{"title":"وحدات التحكّم الإلكتروني بالسرعة للطائرات المسيّرة ومتعدّدة المراوح","description":"\u003cstyle\u003e\n  .desc-section {\n    max-width: 75rem; \/* 1200px *\/\n    margin: 0 auto;\n    padding: 1.5rem 1rem;\n    background-color: #ffffff;\n    border-radius: 0;\n  }\n  .desc-text p {\n    color: #333333;\n    line-height: 1.75;\n    margin-bottom: 1rem;\n  }\n.desc-text.collapsed .collapsible {\n  display: none;\n}\n@media screen and (min-width: 768px) {\n  .desc-text.collapsed .collapsible {\n    display: block;\n  }\n}\n  .desc-btn-wrapper {\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    margin-top: 1rem;\n  }\n  .desc-button {\n    background-color: #E60073;\n    color: white;\n    border: none;\n    padding: 0.75rem 1.5rem;\n    border-radius: 9999px;\n    font-weight: 700;\n    text-transform: uppercase;\n    font-size: 0.875rem;\n    letter-spacing: 0.05em;\n    cursor: pointer;\n    transition: background-color 0.3s ease;\n  }\n  .desc-button:hover {\n    background-color: #D5006B;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"desc-section\"\u003e\n  \u003cdiv class=\"desc-text collapsed\" id=\"descText\"\u003e\n\u003cp\u003eاختر \u003cstrong\u003eوحدة تحكم سرعة إلكترونية للطائرات المسيّرة\u003c\/strong\u003e المناسبة، ولا تكتفِ بمطابقة قيمة التيار بالأمبير. يعتمد نظام الطاقة الموثوق للطائرات متعددة المراوح على دعم وحدة التحكم لعدد خلايا LiPo الصحيح، وحمل المحرك والمروحة، وإشارة وحدة التحكم في الطيران، وتخطيط الأسلاك، والتبريد، وترتيب مصدر الطاقة المدمج.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eتضم هذه المجموعة \u003cstrong\u003eوحدات تحكم سرعة إلكترونية لأنظمة الطاقة الخاصة بالطائرات متعددة المراوح والطائرات رباعية المراوح والمركبات الجوية غير المأهولة\u003c\/strong\u003e، بما في ذلك وحدات تحكم إلكترونية مخصصة للمحركات عديمة الفُرش، ومصممة لتغييرات سرعة المحرك السريعة المطلوبة أثناء طيران الطائرات متعددة المراوح. قارن مواصفات كل طراز بعناية قبل اختيار وحدة التحكم لمشروعك.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003e\u003cstrong\u003eنصيحة سريعة للاختيار:\u003c\/strong\u003e تحقّق أولًا من جهد بطارية LiPo، ثم التيار المستمر، وحمل المحرك\/المروحة، ومتطلبات BEC أو مصدر الطاقة الخارجي، وتوافق الإشارة، والأبعاد، وتكوين الأسلاك، والتبريد. لا يكفي حجم الهيكل وحده لتحديد توافق وحدة تحكم السرعة الإلكترونية.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"desc-btn-wrapper\"\u003e\n    \u003cbutton class=\"desc-button\" id=\"descToggleBtn\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"descText\"\u003e\n      قراءة الدليل الكامل\n    \u003c\/button\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cscript\u003e\n  const text = document.getElementById('descText');\n  const btn = document.getElementById('descToggleBtn');\n\n  function updateButton(expanded) {\n    btn.textContent = expanded ? 'عرض أقل' : 'قراءة الدليل الكامل';\n    btn.setAttribute('aria-expanded', expanded);\n  }\n\n  btn.addEventListener('click', () =\u003e {\n    const isCollapsed = text.classList.toggle('collapsed');\n    updateButton(!isCollapsed);\n  });\n\n  function handleResize() {\n    if(window.innerWidth \u003e= 768) {\n      text.classList.remove('collapsed');\n      updateButton(true);\n    } else {\n      text.classList.add('collapsed');\n      updateButton(false);\n    }\n  }\n\n  window.addEventListener('resize', handleResize);\n  window.addEventListener('load', handleResize);\n\u003c\/script\u003e","products":[{"product_id":"hobbywing-xrotor-20a-multirotor-esc","title":"وحدة تحكم سرعة إلكترونية BLDC متعددة المراوح Hobbywing XRotor بقدرة 20A و4S – ‏3-4S، ‏20A\/30A للطائرات المسيّرة","description":"\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:14px 16px;margin:0 0 20px;border-left:4px solid #E60073;font-size:15px;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eفحص سريع للتوافق\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالتيار المستمر \/ الأقصى:\u003c\/strong\u003e 20A \/ 30A أقصى\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالبطارية:\u003c\/strong\u003e LiPo ‏3-4S\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e لا يوجد\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eموصلات المحرك:\u003c\/strong\u003e موصلات ذهبية أنثى مقاس 3.5mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eموصل البطارية:\u003c\/strong\u003e غير مركّب\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالتطبيق المعتاد:\u003c\/strong\u003e الطائرات متعددة المراوح والرباعيات من فئة 330\/450\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eأرقام SKU المتاحة:\u003c\/strong\u003e 30901004 و30901012\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eوحدة \u003cstrong\u003eHobbywing XRotor 20A 4S BLDC ESC\u003c\/strong\u003e هي وحدة تحكم إلكترونية مخصصة لسرعة المحركات عديمة الفُرش، طُوّرت للطائرات متعددة المراوح. وبقدرة مقدرة تبلغ \u003cstrong\u003e20A للتيار المستمر و30A للتيار الأقصى\u003c\/strong\u003e، فهي تدعم \u003cstrong\u003eبطاريات LiPo ‏3-4S\u003c\/strong\u003e ومخصصة أساسًا لأنظمة الطاقة في الطائرات متعددة المراوح والرباعيات من فئة 330\/450.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eعلى خلاف وحدات التحكم العامة المخصصة للمركبات أو الطائرات، تستخدم XRotor 20A برنامج تحكم طُوّر خصيصًا للتغيرات السريعة والمتكررة في الخانق المطلوبة أثناء طيران الطائرات متعددة المراوح. وتشمل ميزاتها الأساسية الاستجابة السريعة للخانق، والتوافق المحسّن مع محركات الطائرات متعددة المراوح، وتوصيلات إشارة الخانق المجدولة، وترانزستورات MOSFET منخفضة المقاومة، ودعم تردد إشارة الخانق حتى 621Hz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتجمع صفحة المنتج هذه بين إصدارين من XRotor 20A: \u003cstrong\u003e30901004\u003c\/strong\u003e و\u003cstrong\u003e30901012\u003c\/strong\u003e. تتطابق مواصفاتهما الكهربائية الأساسية، ونطاق البطارية المدعوم، وتهيئة BEC، والتوصيلات، والاستخدام المقصود. لكن أبعادهما ووزنهما يختلفان، لذا تحقّق من الإصدار المحدد مقارنة بمساحة التثبيت المتاحة وتخطيط الأسلاك في طائرتك قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eمواصفات Hobbywing XRotor 20A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;width:34%;\"\u003eالتيار المستمر\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e20A\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالتيار الأقصى\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30A\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالبطارية\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiPo ‏3-4S\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eخرج BEC\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eلا يوجد BEC\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eأسلاك الإدخال\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eأحمر 18AWG × 150mm × 1؛ أسود 18AWG × 150mm × 1\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eأسلاك خرج المحرك\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eأسود 18AWG × 75mm × 3\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eموصل الإدخال\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eلا يوجد\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eموصلات المحرك\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eموصلات ذهبية أنثى مقاس 3.5mm\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمعايرة نطاق الخانق\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمدعومة\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eطريقة البرمجة\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالبرمجة باستخدام عصا خانق جهاز الإرسال\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالتوقيت\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمتوسط \/ مرتفع\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعوم\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eوضع خانق OneShot\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعوم\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eبرمجة لون LED\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعومة\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eبرمجة دوران المحرك\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعومة\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالتطبيق المعتاد\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالطائرات متعددة المراوح \/ الرباعيات من فئة 330\/450\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eاختر الإصدار الصحيح من XRotor 20A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eيستخدم كلا الإصدارين في هذه الصفحة تصنيف التيار نفسه، 20A \/ 30A، ونطاق تشغيل بطاريات LiPo ‏3-4S نفسه، وتهيئة دون BEC، وقياس الأسلاك نفسه، وموصلات محرك أنثى مقاس 3.5mm. وتتمثل الفروق الأساسية المهمة عند الطلب في الأبعاد والوزن.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eالإصدار\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eSKU\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eالأبعاد\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eالوزن\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXRotor-20A الإصدار الآسيوي\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30901004\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50.0 × 21.6 × 12.0mm\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eحوالي 15g\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXRotor-20A الإصدار الآسيوي بأسلاك توصيل\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30901012\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e42.0 × 21.6 × 12.0mm\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eحوالي 18.5g\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:12px 14px;margin:14px 0;font-size:14px;line-height:1.65;border-left:4px solid #E60073;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eملاحظة حول الإصدار:\u003c\/strong\u003e اختر الإصدار وفقًا لرقم SKU المحدد المطلوب لبنيتك. تأكد من مساحة تثبيت وحدة ESC، ومسار الأسلاك، وخلوص الموصلات قبل التركيب.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eاستجابة سريعة للخانق أثناء طيران الطائرات متعددة المراوح\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eتستخدم XRotor 20A برنامج تحكم مخصصًا طُوّر خصيصًا لتشغيل وحدات ESC في الطائرات متعددة المراوح. ففي الطائرة متعددة المراوح، يغيّر متحكم الطيران سرعة المحركات باستمرار للتحكم في الميلان والدوران حول المحور والانعراج والارتفاع، لذلك تُعد الاستجابة السريعة لوحدة ESC جزءًا مهمًا من أداء التحكم المستقر في الطيران.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eصُممت برمجية XRotor من Hobbywing لتتعامل مع هذه التغيرات المتكررة في الخانق، بدلًا من تكييف استراتيجية تحكم تقليدية لوحدة ESC مخصصة للمركبات أو الطائرات.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_b2f3eead-1e93-4f27-a1df-31517298a548.png\" alt=\"وحدة Hobbywing XRotor 20A 4S ESC للطائرات متعددة المراوح مع استجابة سريعة للخانق للتحكم في محركات الطائرات المسيّرة\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eإعداد سهل مع إعدادات مسبقة للطائرات متعددة المراوح\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eتُضبط معظم معلمات التشغيل مسبقًا لتبسيط التركيب والإعداد. والمعلمة الأساسية التي يمكن للمستخدم ضبطها في XRotor 20A هي \u003cstrong\u003eتوقيت المحرك\u003c\/strong\u003e، ويمكن ضبطها على متوسط أو مرتفع باستخدام عصا خانق جهاز الإرسال.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eالتوقيت المتوسط هو الإعداد الافتراضي\u003c\/strong\u003e، وهو مناسب لمعظم المحركات، إذ يوفر عمومًا توازنًا عمليًا بين الكفاءة ودرجة حرارة التشغيل. ويمكن أن يزيد التوقيت المرتفع عدد دورات المحرك في التطبيقات التي تتطلب ذلك، لكنه قد يرفع درجة حرارة المحرك أيضًا. افحص درجات حرارة المحرك ووحدة ESC بعناية بعد تغيير إعداد التوقيت.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_6ec79d21-e223-4cbd-8519-96a6e4ed1eb9.png\" alt=\"وحدة Hobbywing XRotor 20A ESC مع إعدادات مسبقة للطائرات متعددة المراوح وتوقيت محرك قابل للضبط\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eمحسّنة لمحركات الطائرات متعددة المراوح عديمة الفُرش\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eطوّرت Hobbywing برمجية XRotor مخصصة لتوفير توافق قوي مع أنواع المحركات عديمة الفُرش الشائعة في الطائرات متعددة المراوح، بما في ذلك المحركات القرصية المخصصة للطائرات متعددة المراوح.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eومع ذلك، يجب تقييم توافق وحدة ESC ضمن نظام الدفع الكامل. إذ يمكن لقيمة KV للمحرك، وقطر المروحة وخطوتها، وجهد البطارية، واستهلاك المحرك للتيار، والتبريد، ووزن الطائرة أن تؤثر جميعًا في الحمل الكهربائي والحراري الواقع على وحدة ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_5d7c29c6-a71d-4120-a43c-5afbf1445a32.png\" alt=\"توافق Hobbywing XRotor 20A ESC مع محركات الطائرات متعددة المراوح والرباعيات عديمة الفُرش\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eكابل خانق مجدول يساعد على تقليل تداخل الإشارة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eتستخدم XRotor 20A كابل إشارة خانق مجدولًا مصممًا لتقليل التداخل والتداخل المتبادل أثناء نقل الإشارة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eويفيد ذلك خصوصًا في تركيبات الطائرات متعددة المراوح التي قد تُركّب فيها عدة وحدات ESC ومحركات وأسلاك طاقة عالية التيار وإلكترونيات التحكم في الطيران بالقرب من بعضها. ويساعد تقليل تداخل الإشارة على دعم اتصال مستقر وموثوق بين متحكم الطيران ووحدة ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_519d8ea7-43f1-4ebb-8484-996b1bf54b48.png\" alt=\"كابل إشارة خانق مزدوج ملتوي لوحدة Hobbywing XRotor 20A ESC مصمم لتقليل التداخل\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eتصميم MOSFET منخفض المقاومة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eتستخدم XRotor 20A ترانزستورات MOSFET منخفضة المقاومة إلى جانب تصميم قيادة MOSFET مخصصًا لتوفير تبديل فعال وقدرة موثوقة على التعامل مع التيار في وحدة ESC مدمجة للطائرات متعددة المراوح.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتُصنّف وحدة ESC للتيار المستمر \u003cstrong\u003e20A وللتيار الأقصى 30A\u003c\/strong\u003e. وهذه التصنيفات هي حدود العتاد وليست أهدافًا تلقائية لكل تركيب. ويعتمد التيار الفعلي أثناء التشغيل على مجموعة المحرك والمروحة والبطارية كاملة، إضافةً إلى تدفق الهواء ودرجة الحرارة المحيطة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_a2e5c241-a64a-42ac-a862-c48115ac6608.png\" alt=\"وحدة Hobbywing XRotor 20A ESC للطائرات متعددة المراوح مع تصميم MOSFET منخفض المقاومة للتعامل الفعال مع التيار\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eتردد إشارة الخانق حتى 621Hz\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eتتوافق Hobbywing XRotor 20A مع أنظمة تحكم مختلفة في الطيران، وتدعم ترددات إشارة الخانق حتى \u003cstrong\u003e621Hz\u003c\/strong\u003e. ويتيح ذلك إرسال تحديثات متكررة للخانق بين متحكم الطيران ووحدة ESC أثناء تشغيل الطائرة متعددة المراوح.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:12px 0 16px;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eمهم:\u003c\/strong\u003e تشير Hobbywing إلى أن إشارات الخانق التي تتجاوز 500Hz هي إشارات غير قياسية. تأكد من أن متحكم الطيران المحدد وتهيئة خرج الخانق فيه يدعمان تردد الإشارة المقصود قبل الاستخدام.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_b7db3070-4af4-43ef-80ed-05d1a4f3d0f1.png\" alt=\"وحدة Hobbywing XRotor 20A ESC تدعم تردد إشارة الخانق للطائرات متعددة المراوح حتى 621Hz\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eلا تحتوي على BEC مدمج\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eإن XRotor 20A هي \u003cstrong\u003eوحدة ESC للطائرات متعددة المراوح دون BEC\u003c\/strong\u003e. فهي لا توفر خرج طاقة منظمًا لمتحكم الطيران أو جهاز الاستقبال أو غيرهما من الإلكترونيات الموجودة على متن الطائرة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eلذلك يجب استخدام مصدر طاقة منظم منفصل مناسب، أو وحدة طاقة، أو UBEC، أو ترتيب آخر لتزويد متحكم الطيران بالطاقة، وفقًا لما يتطلبه النظام الكهربائي للطائرة. تحقّق دائمًا من متطلبات الجهد والتيار للإلكترونيات المتصلة قبل تشغيل الطائرة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eمعايرة نطاق الخانق وبرمجة التوقيت\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eتوصي Hobbywing بمعايرة نطاق الخانق عند استخدام وحدة XRotor جديدة للمرة الأولى أو عند التبديل إلى جهاز إرسال أو إعداد تحكم آخر.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eكما يمكن برمجة XRotor 20A باستخدام عصا خانق جهاز الإرسال. وتحدد نغمات المحرك وظائف البرمجة المتاحة، بما في ذلك معايرة الخانق والتوقيت المتوسط والتوقيت المرتفع.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eالوظيفة\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eXRotor 20A\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمعايرة نطاق الخانق\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمدعومة\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالبرمجة باستخدام جهاز الإرسال\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمدعومة\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالتوقيت المتوسط\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمدعوم \/ افتراضي\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالتوقيت المرتفع\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمدعوم\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعوم\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eوضع خانق OneShot\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعوم\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eبرمجة لون LED\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعومة\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eبرمجة دوران المحرك\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعومة\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:14px 0;font-size:14px;line-height:1.65;border-left:4px solid #f0ad00;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eالسلامة:\u003c\/strong\u003e أزل جميع المراوح قبل معايرة الخانق أو برمجة وحدة ESC أو إجراء الاختبار الأولي لنظام الطاقة. قد يبدأ نظام الطاقة عديم الفُرش للطائرة متعددة المراوح بشكل مفاجئ أثناء الإعداد إذا كان إعداد الخانق أو الإشارة غير صحيح.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eوظائف الحماية المدمجة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eتتضمن XRotor 20A عدة وظائف حماية تهدف إلى تقليل خطر التشغيل غير الطبيعي للمحرك عندما تكتشف وحدة ESC وجود مشكلة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eحماية بدء التشغيل\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eإذا تعذّر على وحدة ESC تشغيل المحرك بصورة طبيعية خلال نحو ثانيتين أثناء زيادة الخانق، فسيتم إيقاف خرج المحرك. أعد عصا الخانق إلى موضعها السفلي قبل إعادة التشغيل. وقد تشمل الأسباب المحتملة ضعف التوصيل بين وحدة ESC والمحرك، أو انسداد المروحة أو المحرك.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eالحماية من الحمل الزائد\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eإذا ارتفع الحمل فجأة إلى مستوى مرتفع بصورة غير معتادة، يمكن لوحدة ESC قطع طاقة المحرك. ولا يستأنف التشغيل الطبيعي حتى تتم إعادة الخانق إلى الوضع المناسب. كما يمكن لوحدة ESC محاولة إعادة التشغيل إذا فُقد التزامن بين المحرك ووحدة ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eالحماية عند فقدان إشارة الخانق\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eإذا اكتشفت وحدة ESC فقدان إشارة الخانق لأكثر من نحو 0.25 ثانية، فإنها تقطع خرج المحرك. ويمكن استئناف الخرج المقابل بعد استقبال إشارة خانق طبيعية مرة أخرى.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eوظائف الحماية هذه وسائل أمان وليست بديلًا عن اختيار المحرك والمروحة والبطارية والأسلاك ووحدة ESC بصورة صحيحة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eمصممة للطائرات متعددة المراوح من فئة 330\/450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eتحدد Hobbywing وحدة XRotor 20A باعتبارها وحدة ESC مرجعية للرباعيات والطائرات متعددة المراوح \u003cstrong\u003eمن فئة 330\/450\u003c\/strong\u003e. وهي خيار عملي للبنى التي تظل فيها مجموعة المحرك والمروحة المقصودة ضمن حدود تيار وحدة ESC عند التشغيل ببطارية LiPo ‏3S أو 4S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتوصية فئة 330\/450 مرجعية وليست ضمانًا عامًا للتوافق. فحجم الإطار وحده لا يحدد الحمل على وحدة ESC. وقد تنتج طائرتان بالحجم نفسه استهلاكًا مختلفًا جدًا للتيار اعتمادًا على قيمة KV للمحرك، وحجم المروحة وخطوتها، وجهد البطارية، ووزن الطائرة، وأسلوب الطيران.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eما الذي يجب التحقق منه قبل الشراء\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eاستخدم بطارية LiPo ‏3S أو 4S فقط ضمن نطاق الإدخال المحدد.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eتحقق من متطلبات تيار وحدة ESC التي توصي بها الشركة المصنعة للمحرك.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eتحقق من تيار المحرك الفعلي باستخدام المروحة المقصودة وجهد البطارية المقصود.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eتأكد من توفر مساحة تثبيت كافية لإصدار 30901004 أو 30901012 المحدد.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eوفّر تدفق هواء وتبريدًا مناسبين حول وحدة ESC.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eتحقق من تصنيف التيار والقطبية لنظام توزيع الطاقة وموصل البطارية.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eتأكد من نوع إشارة الخانق وتردد الخرج في متحكم الطيران.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eخطط لمصدر طاقة منظم منفصل لمتحكم الطيران وجهاز الاستقبال لأن وحدة ESC لا تحتوي على BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eدليل Hobbywing XRotor 20A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eيغطي دليل Hobbywing الرسمي لـ XRotor توصيل المحرك، ومعايرة نطاق الخانق، وبرمجة التوقيت، وإجراءات بدء التشغيل الطبيعية، ووظائف الحماية، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها لوحدة XRotor 20A ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_XRotor_20A_ESC_Manual.pdf?v=1788856147\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eتنزيل دليل Hobbywing XRotor 20A ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيحدد الدليل وحدة XRotor 20A للتشغيل ببطاريات \u003cstrong\u003eLiPo ‏3-4S\u003c\/strong\u003e، مع تصنيف تيار يبلغ 20A مستمرًا و30A أقصى، ومن دون BEC مدمج.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eما البطارية التي تدعمها Hobbywing XRotor 20A؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتدعم XRotor 20A \u003cstrong\u003eبطاريات LiPo ‏3-4S\u003c\/strong\u003e. ولا ينبغي تشغيلها على 2S أو 5S أو 6S استنادًا إلى مواصفات إصدارات XRotor 20A المباعة في هذه الصفحة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل يمكنني استخدام XRotor 20A على 4S؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eنعم. صُممت XRotor 20A للتشغيل ببطاريات LiPo ‏3S و4S. ومع ذلك، يجب أن تظل مجموعة المحرك والمروحة الكاملة ضمن حدود التيار والحرارة لوحدة ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eما تصنيف التيار في XRotor 20A؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتصنيفها 20A للتيار المستمر و30A للتيار الأقصى.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل تحتوي Hobbywing XRotor 20A على BEC؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eلا. لا تتضمن XRotor 20A وحدة BEC. ويتطلب متحكم الطيران وجهاز الاستقبال وغيرهما من الإلكترونيات الموجودة على متن الطائرة مصدر طاقة منظمًا منفصلًا مناسبًا وفقًا للتصميم الكهربائي للطائرة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل تتضمن XRotor 20A موصل بطارية؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eلا. تُورّد أسلاك الطاقة في جانب البطارية من دون موصل إدخال. ركّب موصلًا مناسبًا للتصنيف أو صِل وحدة ESC بنظام توزيع طاقة مناسب، مع مراعاة القطبية الصحيحة وقدرة تحمل التيار.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eما موصلات المحرك المركبة؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتستخدم أسلاك خرج المحرك الثلاثة موصلات ذهبية أنثى مقاس 3.5mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل يمكنني برمجة XRotor 20A؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eنعم. تُدعم معايرة نطاق الخانق والبرمجة باستخدام عصا خانق جهاز الإرسال. ويمكن اختيار توقيت المحرك بين المتوسط والمرتفع، مع استخدام التوقيت المتوسط كإعداد افتراضي.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل تدعم XRotor 20A تقنية OneShot؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eلا. وضع خانق OneShot غير مدعوم في إصدارات XRotor 20A هذه.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eما الفرق بين SKU 30901004 و30901012؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيشترك الإصداران في تصنيف التيار الكهربائي الأساسي 20A \/ 30A، ونطاق إدخال LiPo ‏3-4S، وتهيئة دون BEC، والاستخدام المقصود للطائرات متعددة المراوح من فئة 330\/450. يبلغ قياس SKU \u003cstrong\u003e30901004\u003c\/strong\u003e نحو 50.0 × 21.6 × 12.0mm ووزنه نحو 15g، بينما يبلغ قياس \u003cstrong\u003eإصدار 30901012 ذي أسلاك التوصيل\u003c\/strong\u003e نحو 42.0 × 21.6 × 12.0mm ووزنه نحو 18.5g.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل XRotor 20A مخصصة للرباعيات فقط؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتُذكر مواصفات فئة 330\/450 كمرجع للرباعيات. ويمكن أن تمتد إرشادات Hobbywing للطائرات متعددة المراوح أيضًا إلى الطائرات التي تستخدم أعدادًا أخرى من المحركات، لكن يجب تقييم التوافق بناءً على نظام الدفع الكامل لا على حجم الإطار وحده.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل تقبل XRotor 20A إشارة خانق بتردد 621Hz؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eنعم. تذكر Hobbywing أن وحدة ESC تدعم ترددات إشارة الخانق حتى 621Hz. وتصنف Hobbywing الإشارات التي تتجاوز 500Hz على أنها غير قياسية، لذا يجب التحقق من توافق متحكم الطيران وتهيئته قبل الاستخدام.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eملاحظة:\u003c\/strong\u003e لا يتم تركيب موصل في جانب البطارية. ولا تشمل العبوة البطارية أو المحرك أو متحكم الطيران أو جهاز الاستقبال أو مصدر الطاقة المنظم الخارجي أو مكونات نظام الطاقة الأخرى، ما لم يُذكر خلاف ذلك في خيارات المنتج.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eخيارات Hobbywing ESC إضافية\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eاستكشف المزيد من \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eوحدات Hobbywing ESC\u003c\/a\u003e لتطبيقات أنظمة الطاقة الأخرى في نماذج التحكم عن بُعد، أو تصفح \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/drone-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eوحدات ESC للطائرات المسيّرة\u003c\/a\u003e لمزيد من وحدات التحكم الإلكترونية في سرعة الطائرات متعددة المراوح والطائرات بدون طيار.","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global \/ بدون سلك","offer_id":50344313225430,"sku":"30901004 GL","price":11.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global \/ مع سلك","offer_id":50344313258198,"sku":"30901012 GL","price":11.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/B_d3fcbc1d-b57d-4cbe-b122-0ab4b5e27d76.png?v=1788858764"},{"product_id":"hobbywing-xrotor-40a-multirotor-esc","title":"وحدة تحكم سرعة إلكترونية متعددة المراوح Hobbywing XRotor 40A 6S بمحرك BLDC – 2-6S، 40A\/60A للطائرات المسيّرة","description":"\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:14px 16px;margin:0 0 20px;border-left:4px solid #E60073;font-size:15px;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eتحقق سريع من الملاءمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالتيار المستمر \/ الأقصى:\u003c\/strong\u003e 40 أمبير \/ 60 أمبير كحد أقصى\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالبطارية:\u003c\/strong\u003e LiPo ‏2-6S\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e لا يوجد\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eموصلات المحرك:\u003c\/strong\u003e موصلات ذهبية أنثى مقاس 3.5 مم\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eموصل جانب البطارية:\u003c\/strong\u003e غير مركب\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالبرمجة:\u003c\/strong\u003e معايرة الخانق والتوقيت المتوسط \/ العالي\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالاستخدام النموذجي:\u003c\/strong\u003e طائرات متعددة المراوح من فئة 550\/650\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eأرقام الطرازات المتاحة للسوق الآسيوية:\u003c\/strong\u003e 30901014 و30901000\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eإن \u003cstrong\u003eوحدة التحكم الإلكترونية بسرعة المحرك Hobbywing XRotor 40A 6S BLDC\u003c\/strong\u003e هي وحدة تحكم إلكترونية مخصصة للمحركات عديمة الفُرش لأنظمة دفع الطائرات متعددة المراوح والطائرات المسيّرة. وهي مصنفة لتيار مستمر قدره \u003cstrong\u003e40 أمبير وتيار أقصى قدره 60 أمبير\u003c\/strong\u003e، وتدعم نطاق تشغيل واسعًا للبطاريات من نوع \u003cstrong\u003eLiPo ‏2-6S\u003c\/strong\u003e، وقد صُممت أساسًا للطائرات متعددة المراوح من فئة 550\/650 عندما يبقى حمل المحرك والمروحة المختارين ضمن حدودها الكهربائية والحرارية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eطُوّرت برمجيات التحكم XRotor خصيصًا لتلبية تصحيحات سرعة المحرك المتكررة المطلوبة أثناء تحليق الطائرات متعددة المراوح. وتشمل الميزات الرئيسية استجابة سريعة للخانق، وتوافقًا محسنًا مع محركات الطائرات متعددة المراوح عديمة الفُرش، وكابل إشارة خانق مجدول الزوج، وتصميم MOSFET منخفض المقاومة، ودعم ترددات إشارة الخانق حتى 621 هرتز.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتجمع هذه الصفحة بين إصدارين من XRotor 40A: \u003cstrong\u003eالإصدار A برقم 30901014\u003c\/strong\u003e و\u003cstrong\u003eالإصدار B برقم 30901000\u003c\/strong\u003e. وتشترك النسختان في التصنيفات الكهربائية الأساسية، ونطاق البطارية المدعوم، وتهيئة BEC، والاستخدام المقصود، لكنهما تختلفان في ترتيب مخارج المحرك والأبعاد والوزن. قارن بين الإصدارين أدناه قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eمواصفات Hobbywing XRotor 40A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;width:34%;\"\u003eالتيار المستمر\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 أمبير\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالتيار الأقصى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 أمبير\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالبطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiPo ‏2-6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eخرج BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eلا يوجد BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eأسلاك طاقة الإدخال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eأحمر 16AWG × 150 مم × 1؛ أسود 16AWG × 150 مم × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eموصل جانب البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eلا يوجد\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eموصلات المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eموصلات ذهبية أنثى مقاس 3.5 مم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمعايرة نطاق الخانق\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمدعومة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eطريقة البرمجة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالبرمجة باستخدام عصا خانق جهاز الإرسال\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالتوقيت\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمتوسط \/ عالٍ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eوضع OneShot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eبرمجة لون LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعومة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eبرمجة دوران المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعومة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالاستخدام النموذجي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eطائرات متعددة المراوح من فئة 550\/650\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eالإصدار A مقابل الإصدار B\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eيشترك إصدارا XRotor 40A في التصنيف الكهربائي نفسه، 40 أمبير \/ 60 أمبير، ونطاق LiPo ‏2-6S، وتهيئة عدم وجود BEC، والاستخدام المرجعي للطائرات متعددة المراوح من فئة 550\/650. ويتمثل الاختلاف المهم في كيفية تهيئة جانب المحرك في وحدة التحكم.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eالمواصفة\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eالإصدار A\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eالإصدار B\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eرقم المخزون\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30901014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30901000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eالتيار المستمر \/ الأقصى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 أمبير \/ 60 أمبير\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 أمبير \/ 60 أمبير\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eدخل LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2-6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2-6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eأسلاك خرج المحرك\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eأسود 16AWG × 75 مم × 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eلا توجد أسلاك خرج منفصلة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eموصلات المحرك\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eموصلات ذهبية أنثى مقاس 3.5 مم\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eموصلات ذهبية أنثى مقاس 3.5 مم عند خرج وحدة التحكم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eالأبعاد\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e56 × 25.2 × 12.4 مم\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e65.5 × 25.0 × 8.7 مم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eالوزن\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eحوالي 32 غ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eحوالي 28 غ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eاستجابة سريعة للخانق للتحكم في الطائرات متعددة المراوح\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eيستخدم XRotor 40A برنامج تحكم مخصصًا طُوّر لتشغيل وحدات التحكم الخاصة بالطائرات متعددة المراوح. ويجري متحكم طيران الطائرة متعددة المراوح تعديلات مستمرة على سرعة المحركات الفردية للتحكم في الميل والتدحرج والانحراف والارتفاع واستقرار الطائرة، ما يجعل الاستجابة المتوقعة للخانق جزءًا مهمًا من نظام الدفع.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eصُممت البرامج الثابتة XRotor من Hobbywing استنادًا إلى تصحيحات سرعة المحرك المتكررة هذه، بدلًا من تكييف استراتيجية تحكم تقليدية خاصة بوحدات تحكم نماذج السيارات أو الطائرات.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_a20df5b3-d3f8-4fd8-9d91-498b4725e573.png\" alt=\"وحدة تحكم Hobbywing XRotor 40A ‏2-6S للطائرات متعددة المراوح مع استجابة سريعة للخانق للتحكم في تحليق الطائرة المسيّرة\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eإعداد بسيط مع إعدادات مسبقة للطائرات متعددة المراوح\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eتُضبط معظم معلمات تشغيل XRotor 40A مسبقًا، مما يساعد على تبسيط التركيب والإعداد. والمعلمة الأساسية القابلة للضبط هي \u003cstrong\u003eتوقيت المحرك\u003c\/strong\u003e، ويمكن اختيارها بين المتوسط والعالي من خلال البرمجة باستخدام عصا خانق جهاز الإرسال.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eالتوقيت المتوسط هو الإعداد الافتراضي\u003c\/strong\u003e، وهو مناسب لمعظم المحركات، إذ يوفر عمومًا توازنًا مفيدًا بين الكفاءة ودرجة حرارة التشغيل. ويمكن للتوقيت العالي زيادة عدد دورات المحرك عند الحاجة، لكنه قد يؤدي أيضًا إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eبعد تغيير التوقيت، افحص المحرك ووحدة التحكم بعناية تحت الحمل المقصود قبل التشغيل الطبيعي أثناء الطيران.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_9a4743aa-f24d-4d87-9705-63b4f343dc63.png\" alt=\"إعدادات مسبقة للطائرات متعددة المراوح في وحدة تحكم Hobbywing XRotor 40A مع توقيت محرك قابل للضبط\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eمحسن لمحركات الطائرات متعددة المراوح عديمة الفُرش\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eطوّرت Hobbywing برامج XRotor لتناسب خصائص المحركات عديمة الفُرش المستخدمة عادةً في الطائرات متعددة المراوح، بما في ذلك المحركات القرصية. ويساعد ذلك على توفير سلوك تحكم مناسب بينما تستجيب وحدة التحكم باستمرار لأوامر متحكم الطيران.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eومع ذلك، يجب تقييم التوافق باعتبار نظام الدفع كاملًا. إذ يمكن لكل من قيمة KV للمحرك، وقطر المروحة وخطوتها، وجهد LiPo، ووزن الطائرة، والتبريد أن يؤثر بشكل كبير في تيار المحرك ودرجة حرارة وحدة التحكم.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_ca68c9ab-1af4-4afd-bbc5-79e6f8e6705a.png\" alt=\"وحدة تحكم Hobbywing XRotor 40A محسنة لمحركات الطائرات متعددة المراوح والطائرات المسيّرة عديمة الفُرش\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eيساعد كابل الخانق المجدول الزوج على تقليل تداخل الإشارة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eيستخدم XRotor 40A \u003cstrong\u003eكابل إشارة خانق مجدول الزوج\u003c\/strong\u003e صُمم لتقليل التداخل المتبادل والتشويش أثناء نقل الإشارة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eويفيد ذلك في تركيبات الطائرات متعددة المراوح حيث قد تكون عدة وحدات تحكم، وأسلاك بطارية عالية التيار، ومحركات، ومكونات توزيع الطاقة، وإلكترونيات التحكم في الطيران موضوعة بالقرب من بعضها. ويساعد تقليل التداخل على دعم الاتصال الموثوق بين متحكم الطيران ووحدة التحكم.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_74e1555f-04e9-4289-b91c-6bddc19375fd.png\" alt=\"كابل إشارة خانق مجدول الزوج في وحدة تحكم Hobbywing XRotor 40A لتقليل تداخل الإشارة\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eتصميم MOSFET منخفض المقاومة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eيجمع XRotor 40A بين MOSFET منخفض المقاومة وتصميم قيادة MOSFET مخصص لتوفير تبديل فعال وقدرة موثوقة على التعامل مع التيار أثناء تشغيل الطائرات متعددة المراوح.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتُصنف وحدة التحكم لتيار مستمر قدره \u003cstrong\u003e40 أمبير وتيار أقصى قدره 60 أمبير\u003c\/strong\u003e. وتحدد هذه الأرقام القدرة الكهربائية لوحدة التحكم، لا هدف تيار موصى به لكل طائرة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيعتمد الحمل الفعلي على جهد البطارية، وقيمة KV للمحرك، وحجم المروحة وخطوتها، ووزن الطائرة، وتدفق الهواء، ودرجة الحرارة المحيطة. تحقق من سحب التيار الفعلي باستخدام نظام الدفع المقصود، وحافظ على هامش كهربائي وحراري مناسب.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_7c789cae-9689-47c7-88de-648ed16591b6.png\" alt=\"وحدة تحكم Hobbywing XRotor 40A للطائرات متعددة المراوح مع تصميم MOSFET منخفض المقاومة للتعامل الفعال مع التيار\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eتردد إشارة الخانق حتى 621 هرتز\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eيتوافق Hobbywing XRotor 40A مع أنظمة تحكم مختلفة في الطيران، ويدعم ترددات إشارة الخانق حتى \u003cstrong\u003e621 هرتز\u003c\/strong\u003e، مما يتيح إرسال أوامر خانق متكررة بينما يدير متحكم الطيران سرعة المحرك أثناء تشغيل الطائرة متعددة المراوح.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:12px 0 16px;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eملاحظة حول إشارة الخانق:\u003c\/strong\u003e تذكر Hobbywing أن إشارات الخانق التي تتجاوز 500 هرتز هي إشارات غير قياسية. تأكد من أن متحكم الطيران المختار وتهيئة خرج الخانق الخاصة به يدعمان التردد المقصود قبل الاستخدام.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_2605b252-fe31-4d96-9739-41ecb64c3d33.png\" alt=\"وحدة تحكم Hobbywing XRotor 40A تدعم تردد إشارة خانق حتى 621 هرتز\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eلا يحتوي على BEC مدمج\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eإن XRotor 40A هو \u003cstrong\u003eوحدة تحكم للطائرات متعددة المراوح بدون BEC\u003c\/strong\u003e. فهو يتحكم في المحرك عديم الفُرش، لكنه لا يوفر طاقة منظمة لمتحكم الطيران أو جهاز الاستقبال أو غيرهما من الإلكترونيات الموجودة على متن الطائرة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eلذلك يجب استخدام وحدة طاقة منظمة منفصلة، أو UBEC، أو نظام توزيع طاقة، أو مصدر طاقة مناسب آخر عند الحاجة وفقًا للبنية الكهربائية للطائرة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتحقق دائمًا من متطلبات الجهد والتيار لمتحكم الطيران والإلكترونيات الأخرى الموجودة على متن الطائرة قبل توصيل الطاقة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eمعايرة نطاق الخانق وبرمجة التوقيت\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eينبغي إجراء معايرة نطاق الخانق عند تركيب وحدة XRotor جديدة لأول مرة أو عند التبديل إلى جهاز إرسال أو إعداد تحكم آخر.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيمكن أيضًا برمجة XRotor 40A باستخدام عصا خانق جهاز الإرسال ونغمات تحذير المحرك. وتشمل وظائف البرمجة المتاحة معايرة الخانق، والتوقيت المتوسط، والتوقيت العالي.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eالوظيفة\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eXRotor 40A\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمعايرة نطاق الخانق\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمدعومة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالبرمجة باستخدام عصا جهاز الإرسال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمدعومة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالتوقيت المتوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمدعوم \/ افتراضي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالتوقيت العالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمدعوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eوضع OneShot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eبرمجة لون LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعومة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eبرمجة دوران المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعومة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:14px 0;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eالسلامة:\u003c\/strong\u003e أزل جميع المراوح قبل معايرة الخانق أو برمجة وحدة التحكم أو إجراء الاختبار الأولي للمحرك. قد تبدأ أنظمة طاقة الطائرات متعددة المراوح بشكل مفاجئ إذا كان إعداد الخانق أو الإشارة غير صحيح.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eوظائف الحماية المدمجة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eحماية بدء التشغيل\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eإذا تعذر على وحدة التحكم تشغيل المحرك بصورة طبيعية خلال نحو ثانيتين أثناء زيادة الخانق، فسيتم إيقاف خرج المحرك. أعد الخانق إلى الوضع السفلي قبل محاولة تشغيل أخرى. وقد تشمل الأسباب المحتملة ضعف توصيل المحرك، أو انسداد المروحة، أو وجود عائق ميكانيكي آخر.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eالحماية من الحمل الزائد\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eإذا زاد الحمل فجأة إلى مستوى مرتفع بصورة غير معتادة، فقد تقطع وحدة التحكم خرج المحرك. ولن تعود العملية الطبيعية حتى يُعاد الخانق إلى الوضع المناسب. ويمكن لوحدة التحكم أيضًا محاولة إعادة التشغيل عند فقدان التزامن بين المحرك ووحدة التحكم.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eالحماية من فقدان إشارة الخانق\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eإذا اكتشفت وحدة التحكم فقدان إشارة الخانق لأكثر من نحو \u003cstrong\u003e0.25 ثانية\u003c\/strong\u003e، فإنها تقطع خرج المحرك. ويمكن استئناف الخرج المقابل عند استقبال إشارة طبيعية مرة أخرى.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتوفر وظائف الحماية إجراءً وقائيًا إضافيًا، لكنها لا تحل محل الاختيار الصحيح للبطارية والمحرك والمروحة ووحدة التحكم والأسلاك والتبريد.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eمصمم للطائرات متعددة المراوح من فئة 550\/650\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eتحدد Hobbywing جهاز XRotor 40A باعتباره وحدة تحكم مرجعية للطائرات متعددة المراوح والطائرات رباعية المراوح من فئة \u003cstrong\u003e550\/650\u003c\/strong\u003e. وبالمقارنة مع XRotor 20A، ينتقل طراز 40A إلى فئة تيار أعلى ويدعم نطاق جهد LiPo أوسع من 2 إلى 6 خلايا.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eحجم الإطار ليس سوى مرجع. فقد تفرض طائرتان من فئة 550 أو 650 أحمالًا كهربائية مختلفة جدًا على وحدات التحكم الخاصة بهما، تبعًا لقيمة KV للمحرك، وقطر المروحة وخطوتها، وجهد LiPo، وكتلة الطائرة، وأسلوب الطيران.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eما يجب التحقق منه قبل الشراء\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eتأكد من أن البطارية المقصودة ضمن نطاق دخل LiPo ‏2-6S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتحقق من توصية الشركة المصنعة للمحرك بشأن وحدة التحكم.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتحقق من تيار المحرك الفعلي باستخدام البطارية والمروحة المقصودتين.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eحافظ على هامش تيار وحرارة مناسبين أقل من حدود وحدة التحكم.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eاختر بين 30901014 و30901000 وفقًا لترتيب أسلاك المحرك.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتأكد من أبعاد التركيب وخلوص الأسلاك للإصدار المختار.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eوفر تدفق هواء وتبريدًا مناسبين حول وحدة التحكم.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتحقق من قدرة موصل البطارية ونظام توزيع الطاقة على تحمل التيار.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتأكد من توافق تردد إشارة الخانق مع متحكم الطيران.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eوفر مصدر طاقة منظمًا منفصلًا لمتحكم الطيران لأن وحدة التحكم لا تحتوي على BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eدليل Hobbywing XRotor 40A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eيغطي دليل Hobbywing الرسمي لوحدة تحكم الطائرات متعددة المراوح XRotor توصيل الأسلاك، ومعايرة نطاق الخانق، وبرمجة التوقيت المتوسط والعالي، وبدء التشغيل الطبيعي، وسلوك الحماية، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها لوحدة XRotor 40A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_XRotor_20A_ESC_Manual.pdf?v=1788856147\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eتنزيل دليل وحدة تحكم Hobbywing XRotor 40A\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eما البطارية التي يدعمها Hobbywing XRotor 40A؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيدعم XRotor 40A \u003cstrong\u003eبطاريات LiPo ‏2-6S\u003c\/strong\u003e. ويجب أيضًا أن تكون تركيبة المحرك والمروحة مناسبة لجهد البطارية المختار وأن تبقى ضمن حدود التيار والحرارة لوحدة التحكم.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل يمكن تشغيل XRotor 40A على 6S؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eنعم. صُمم XRotor 40A للتشغيل مع بطاريات LiPo حتى 6S. ويتغير سحب التيار عادةً عند تغير جهد البطارية، لذلك لا ينبغي افتراض أن تركيبة محرك ومروحة مناسبة لعدد خلايا أقل آمنة تلقائيًا على 6S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eما تصنيف التيار لوحدة XRotor 40A؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتُصنف وحدة التحكم لتيار مستمر قدره 40 أمبير وتيار أقصى قدره 60 أمبير.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل تحتوي XRotor 40A على BEC؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eلا. لا تحتوي XRotor 40A على BEC مدمج. ويلزم توفير ترتيب طاقة منظم منفصل مناسب لمتحكم الطيران وجهاز الاستقبال والإلكترونيات الأخرى الموجودة على متن الطائرة، عند الاقتضاء.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل تتضمن XRotor 40A موصل بطارية؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eلا. تُورّد أسلاك طاقة الإدخال الحمراء والسوداء من دون موصل في جانب البطارية. استخدم موصلًا أو نظام توزيع طاقة مناسب التصنيف، وتحقق من القطبية قبل تشغيل الطائرة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eما موصلات المحرك التي تستخدمها XRotor 40A؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيستخدم كلا الإصدارين المخصصين للسوق الآسيوية موصلات ذهبية أنثى للمحرك مقاس 3.5 مم. يوفر الإصدار A، ذو رقم الطراز 30901014، ثلاثة أسلاك خرج للمحرك بطول 75 مم ومقياس 16AWG، بينما لا يحتوي الإصدار B، ذو رقم الطراز 30901000، على أسلاك خرج منفصلة للمحرك وتوجد الموصلات عند خرج وحدة التحكم.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eما الفرق بين 30901014 و30901000؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيشترك كلاهما في التصنيف الكهربائي 40 أمبير \/ 60 أمبير، ونطاق دخل LiPo ‏2-6S، وبنية عدم وجود BEC. يحتوي \u003cstrong\u003eالإصدار A الآسيوي 30901014\u003c\/strong\u003e على ثلاثة أسلاك خرج للمحرك بطول 75 مم، وتبلغ أبعاده نحو 56 × 25.2 × 12.4 مم ووزنه نحو 32 غ. أما \u003cstrong\u003eالإصدار B الآسيوي 30901000\u003c\/strong\u003e فلا يحتوي على أسلاك خرج منفصلة للمحرك، وتبلغ أبعاده نحو 65.5 × 25.0 × 8.7 مم ووزنه نحو 28 غ.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل يمكن برمجة XRotor 40A؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eنعم. تُدعم معايرة نطاق الخانق والبرمجة باستخدام عصا خانق جهاز الإرسال. ويمكن اختيار توقيت المحرك بين المتوسط والعالي، مع استخدام التوقيت المتوسط إعدادًا افتراضيًا.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل تدعم XRotor 40A وضع OneShot؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eلا. تدرج Hobbywing وضع OneShot على أنه غير مدعوم في إصداري XRotor 40A هذين.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل يمكن لـ XRotor 40A استقبال إشارة خانق بتردد 621 هرتز؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eنعم. تذكر Hobbywing أنها تدعم ترددات إشارة الخانق حتى 621 هرتز. وتحدد Hobbywing الإشارات التي تتجاوز 500 هرتز على أنها غير قياسية، لذا ينبغي التحقق من توافق متحكم الطيران وتهيئته قبل الاستخدام.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل يضمن توصيف فئة 550\/650 ملاءمة مؤكدة؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eلا. فهو استخدام مرجعي وليس ضمانًا عالميًا للملاءمة. تحقق دائمًا من جهد البطارية، وتيار المحرك، وحمل المروحة، والتبريد، والأسلاك، ومتطلبات التركيب لنظام الدفع الكامل.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eملاحظة:\u003c\/strong\u003e لا تُ included البطارية، وموصل جانب البطارية، والمحرك، والمروحة، ومتحكم الطيران، ومصدر الطاقة المنظم الخارجي، ومكونات نظام الطاقة الأخرى، ما لم يُذكر خلاف ذلك ضمن خيارات المنتج.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eخيارات إضافية من Hobbywing XRotor ووحدات تحكم الطائرات المسيّرة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eقارن هذا الطراز مع غيره من \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-xrotor-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eوحدات تحكم Hobbywing XRotor\u003c\/a\u003e مع توسع مجموعة CNHL XRotor عبر فئات مختلفة من التيار والجهد.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيمكنك أيضًا تصفح \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/drone-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eمجموعة وحدات تحكم الطائرات المسيّرة\u003c\/a\u003e الأوسع لدينا للعثور على وحدات التحكم الإلكترونية بالطاقة للطائرات متعددة المراوح والطائرات غير المأهولة، أو استكشاف جميع \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eوحدات تحكم Hobbywing\u003c\/a\u003e لتطبيقات أنظمة الطاقة الأخرى الخاصة بنماذج التحكم عن بُعد.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global \/ بدون سلك","offer_id":50361913639126,"sku":"30901000 GL","price":16.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global \/ مع سلك","offer_id":50361913671894,"sku":"30901014 GL","price":16.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/A_0826bcb7-f21d-426b-a639-e5b2f3f23527.png?v=1788941249"},{"product_id":"hobbywing-xrotor-pro-40a-esc-dual-pack","title":"حزمة مزدوجة من متحكمي السرعة الإلكترونيين Hobbywing XRotor PRO بقدرة 40A – متحكم سرعة إلكتروني عديم الفُرش للمروحيات متعددة الدوارات، بجهد 3–6S، للطائرات المسيّرة","description":"\u003cp\u003eيوفّر \u003cstrong\u003eHobbywing XRotor PRO 40A ESC Dual Pack\u003c\/strong\u003e حلاً مخصصاً لوحدات التحكم الإلكترونية في السرعة (ESC) عديمة الفرشاة بجهد 3–6S للطائرات متعددة المراوح، بما في ذلك تطبيقات الطائرات رباعية المراوح من فئة 550\/650. تحتوي كل عبوة على \u003cstrong\u003eوحدتي XRotor PRO 40A ESC\u003c\/strong\u003e، وتبلغ شدة التيار المستمر لكل وحدة 40A، بينما تبلغ شدة تيار الذروة 60A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيتوفر إصداران. يستخدم \u003cstrong\u003eالإصدار A (SKU 30902042)\u003c\/strong\u003e أسلاك خرج تقليدية للمحرك، بينما يستخدم \u003cstrong\u003eالإصدار B \/ COB (SKU 30902041)\u003c\/strong\u003e موصلات محرك مطلية بالذهب ومثبتة مباشرة على لوحة دوائر ESC. يتميز كلا الإصدارين بتقنية DEO لتحسين كفاءة القيادة من Hobbywing، واستجابة سريعة للخانق، وضبط تلقائي للتوقيت، وبرنامج تحكم مخصص للطائرات متعددة المراوح.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:12px 15px;margin:18px 0;border-left:4px solid #E60073;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eتحقق سريع من الملاءمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمحتويات العبوة:\u003c\/strong\u003e وحدتا XRotor PRO 40A ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالبطارية:\u003c\/strong\u003e LiPo ‏3–6S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالتيار:\u003c\/strong\u003e 40A مستمر \/ 60A ذروة (10 ثوانٍ)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e لا يوجد BEC مدمج\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالتطبيق:\u003c\/strong\u003e الطائرات متعددة المراوح \/ الطائرات رباعية المراوح من فئة 550–650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالإصدار A:\u003c\/strong\u003e أسلاك خرج المحرك\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالإصدار B \/ COB:\u003c\/strong\u003e موصلات المحرك مثبتة مباشرة على لوحة PCB الخاصة بوحدة ESC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eمواصفات Hobbywing XRotor PRO 40A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;width:34%;\"\u003eالطراز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXRotor PRO 40A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eعدد الوحدات في العبوة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eوحدتا ESC في كل عبوة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالتيار المستمر\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eتيار الذروة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60A \/ 10 ثوانٍ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eدخل البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiPo ‏3–6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eلا يوجد BEC مدمج\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالعنصر القابل للبرمجة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO – تشغيل \/ إيقاف\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eتردد إشارة الخانق\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eحتى 621Hz*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالتطبيق الموصى به\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالطائرات متعددة المراوح \/ الطائرات رباعية المراوح من فئة 550–650\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eأبعاد الإصدار A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e66 × 21.8 × 11mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eوزن الإصدار A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eحوالي 50g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eأبعاد الإصدار B \/ COB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e73.5 × 21.8 × 11mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eوزن الإصدار B \/ COB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eحوالي 45g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eرقم المخزون\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30902042 – الإصدار A\u003cbr\u003e30902041 – الإصدار B \/ COB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin:8px 0 18px;\"\u003e*تحدد Hobbywing دعم إشارة الخانق حتى 621Hz، وتشير إلى أن إشارات الخانق التي تتجاوز 500Hz غير قياسية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eالإصدار A مقابل الإصدار B (COB)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eيشترك إصدارا XRotor PRO 40A في التصنيف الكهربائي الأساسي نفسه وتطبيق الطائرات متعددة المراوح بجهد 3–6S، لكنهما يستخدمان تصميمين مختلفين لتوصيل المحرك.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eالميزة\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eالإصدار A – 30902042\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eالإصدار B \/ COB – 30902041\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eعدد وحدات ESC في العبوة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eتوصيل المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003eبأسلاك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003eموصل على اللوحة (COB)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eأسلاك خرج المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003eنعم\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003eلا\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eالمستمر \/ الذروة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003e40A \/ 60A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003e40A \/ 60A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eLiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003e3–6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003e3–6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eالأبعاد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003e66 × 21.8 × 11mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003e73.5 × 21.8 × 11mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eالوزن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003eحوالي 50g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003eحوالي 45g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eيأتي \u003cstrong\u003eالإصدار A\u003c\/strong\u003e بتكوين تقليدي موصل بأسلاك. ويوفر أسلاك خرج للمحرك من وحدة ESC، ما يجعله مناسباً للتركيبات التي تتطلب مرونة أكبر في توزيع الأسلاك.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيزيل \u003cstrong\u003eالإصدار B (COB – Connector On Board)\u003c\/strong\u003e أسلاك خرج المحرك، ويستخدم بدلاً منها موصلات مطلية بالذهب مثبتة مباشرة على لوحة دوائر ESC. وينتج عن ذلك تصميم تركيب مختلف، وقد يقلل من الأسلاك غير الضرورية في جهة المحرك عندما يتوافق هيكل الطائرة وترتيب المحرك مع تكوين COB.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7fb;padding:12px 15px;margin:18px 0;border-left:4px solid #E60073;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eمهم:\u003c\/strong\u003e الإصداران A وB ليسا مجرد إصدارين مختلفين من الناحية الشكلية. تحقق من تخطيط أسلاك المحركات، ومساحة التركيب المتاحة، وترتيب توصيل المحركات المفضل قبل اختيار الإصدار.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eزعانف تبريد مفتوحة لتبديد حرارة أفضل\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_627df8a5-0f49-473a-bc11-ad7d1d354893.png?v=1788945085\" alt=\"مشتت حراري من الألومنيوم بزعانف تبريد مفتوحة لوحدة Hobbywing XRotor Pro 40A ESC لتبديد حرارة أفضل\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيستخدم XRotor PRO 40A مشتتاً حرارياً من الألومنيوم ذي زعانف، إلى جانب بنية مشقوقة موصلة للحرارة. ويزيد تصميم الزعانف المفتوحة مساحة تبديد الحرارة المتاحة، ويساعد على نقل الحرارة بعيداً عن وحدة ESC أثناء تشغيل الطائرات متعددة المراوح في ظروف تتطلب أداءً عالياً.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eتقنية DEO لتحسين كفاءة القيادة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_a5d882d6-0fdc-4492-be25-af10c21be16e.png?v=1788945032\" alt=\"تقنية DEO لتحسين كفاءة القيادة في Hobbywing XRotor Pro 40A ESC لخفض الحرارة وتنعيم استجابة الخانق\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eصُممت تقنية \u003cstrong\u003eDEO (تحسين كفاءة القيادة)\u003c\/strong\u003e من Hobbywing لتحسين كفاءة القيادة وخطية استجابة الخانق، مع خفض درجة حرارة تشغيل وحدة ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eعند تفعيل DEO، تقوم وحدة ESC بكبح المحرك تلقائياً عند خفض الخانق، ما يسمح بانخفاض سرعة المحرك بسرعة أكبر. وفي الطائرات متعددة المراوح، يمكن أن تسهم هذه الاستجابة الأسرع في توفير حركة أكثر دقة وتحسين استقرار اتجاه الطيران.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eاستجابة سريعة للخانق للطائرات متعددة المراوح\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_41606643-f996-4cfd-acf9-24198df98f6a.png?v=1788945131\" alt=\"البرنامج الأساسي الخاص بوحدة Hobbywing XRotor Pro 40A ESC متعددة المراوح للاستجابة السريعة للخانق\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيوفر برنامج تحكم مخصص للطائرات متعددة المراوح استجابة سريعة للخانق في XRotor PRO 40A، وذلك في حالات مثل تصحيح التحويم والتغييرات السريعة في سرعة المحرك.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتدعم وحدة ESC ترددات إشارة الخانق حتى \u003cstrong\u003e621Hz\u003c\/strong\u003e، ما يساعدها على العمل مع مجموعة من أنظمة التحكم بالطيران. وتشير Hobbywing إلى أن إشارات الخانق التي تتجاوز 500Hz غير قياسية، لذلك يجب دائماً التحقق من إعدادات وحدة التحكم بالطيران قبل الاستخدام.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eالتوقيت التلقائي والمعلمات المحددة مسبقاً\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_2440ec7f-2ebe-48d5-ab64-9bf3af27e05a.png?v=1788945170\" alt=\"ضبط التوقيت التلقائي والمعلمات المحددة مسبقاً في Hobbywing XRotor Pro 40A ESC لإعداد الطائرات متعددة المراوح\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتستخدم منصة XRotor PRO إعدادات افتراضية ذكية وضبطاً تلقائياً للتوقيت لتبسيط إعداد الطائرات متعددة المراوح عبر نطاق واسع من التطبيقات المدعومة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eبدلاً من الحاجة إلى ضبط مكثف لمعلمات ESC، يحصر XRotor PRO 40A الإعدادات القابلة للضبط من المستخدم في \u003cstrong\u003eإعداد تشغيل\/إيقاف DEO\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eتصميم مدمج واقٍ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_a0673c12-b152-41cb-acc2-ae61c0ba026a.png?v=1788944948\" alt=\"تصميم Hobbywing XRotor Pro 40A ESC المدمج والنحيف للتركيب في الطائرات متعددة المراوح\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيجمع الهيكل النحيف بين بنية بلاستيكية واقية وتصميم المشتت الحراري المفتوح، ما يمنح وحدة ESC شكلاً مدمجاً لتركيبات الطائرات متعددة المراوح التي تكون فيها مساحة المكونات الإلكترونية وتوجيه الكابلات أمرين مهمين.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eوبما أن الإصدارين A وB يستخدمان تصميمين مختلفين للمخارج ولهما أطوال إجمالية مختلفة، فقارن دائماً أبعاد الإصدار المختار مع مساحة التركيب المتاحة قبل التثبيت.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eلا يوجد BEC مدمج – يلزم توفير طاقة للمستقبل\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eيُعد XRotor PRO 40A \u003cstrong\u003eوحدة ESC من نمط OPTO دون BEC مدمج\u003c\/strong\u003e. ولذلك لا يوفر طاقة للمستقبل أو لوحدة التحكم بالطيران عبر BEC مدمج.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيجب أن يستخدم تركيبك ترتيبا مناسباً لمصدر طاقة خارجي للمستقبل والمكونات الإلكترونية ذات الصلة. اتبع مخطط التوصيل المحدد لوحدة التحكم بالطيران والمستقبل ونظام الطاقة، ولا تفترض أن سلك الخانق في وحدة ESC يوفر طاقة للمستقبل.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eوظائف الحماية المدمجة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eيتضمن XRotor PRO 40A وظائف حماية تهدف إلى تقليل خطر التلف أو التشغيل غير المتحكم فيه عند اكتشاف ظروف غير طبيعية:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eحماية بدء التشغيل:\u003c\/strong\u003e توقف خرج المحرك إذا تعذر تشغيل المحرك بصورة طبيعية خلال نحو ثانيتين.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالحماية من الحمل الزائد:\u003c\/strong\u003e تقطع الخرج إذا ارتفع الحمل فجأة إلى مستوى مرتفع بصورة غير طبيعية.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالحماية من فقدان إشارة الخانق:\u003c\/strong\u003e تقطع الخرج عند اكتشاف فقدان إشارة الخانق لأكثر من نحو 0.25 ثانية.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eلا تُغني وظائف الحماية عن اختيار المكونات الصحيحة، والتركيب والتبريد وإعداد نظام الطاقة بصورة سليمة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eدليل XRotor PRO 40A والإعداد\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eيجب إجراء معايرة نطاق الخانق عند استخدام وحدة ESC جديدة من XRotor أو عند التبديل إلى جهاز إرسال آخر. كما توصي Hobbywing بإزالة المراوح قبل المعايرة أو البرمجة حفاظاً على السلامة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eللاطلاع على مخططات التوصيل، ومعايرة الخانق، وبرمجة DEO، وإجراءات بدء التشغيل، ووظائف الحماية، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها، نزّل \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_XRotor_Pro_40A_50A_ESC_Manual.pdf?v=1788942877\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eدليل Hobbywing XRotor PRO 40A و50A ESC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eما يجب التحقق منه قبل الشراء\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eتأكد من أن نظام طاقة الطائرة متعددة المراوح لديك يقع ضمن نطاق دخل \u003cstrong\u003eLiPo ‏3–6S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتأكد من بقاء التيار المستمر وتيار الذروة المتوقعين للمحرك ضمن الحدود الكهربائية لوحدة ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eاختر تصميم توصيل المحرك الصحيح: \u003cstrong\u003eالإصدار A الموصل بالأسلاك\u003c\/strong\u003e أو \u003cstrong\u003eالإصدار B COB\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتحقق من الأبعاد الفعلية لوحدة ESC ومساحة التركيب المتاحة.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتذكر أن XRotor PRO 40A لا يحتوي على \u003cstrong\u003eBEC مدمج\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتحقق من ترتيب تزويد المستقبل ووحدة التحكم بالطيران بالطاقة بشكل منفصل.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eوفّر تدفق هواء وتبريداً مناسبين حول وحدة ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتحقق من متطلبات المحرك والموصلات والأسلاك قبل اللحام أو التركيب.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eكم عدد وحدات ESC المضمنة؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eتتضمن العبوة وحدتي ESC.\u003c\/strong\u003e كل من SKU 30902042 وSKU 30902041 عبارة عن عبوة مزدوجة من XRotor PRO 40A تحتوي على 2 × ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eما الفرق بين XRotor PRO 40A الإصدار A والإصدار B؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيستخدم الإصدار A أسلاك خرج للمحرك. أما الإصدار B فهو تكوين COB ‏(Connector On Board)، إذ تكون موصلات المحرك المطلية بالذهب مثبتة مباشرة على لوحة دوائر ESC، من دون أسلاك خرج تقليدية للمحرك.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل يدعم XRotor PRO 40A بطارية LiPo ‏6S؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eنعم. تحدد Hobbywing أن XRotor PRO 40A مخصص لأنظمة الطاقة \u003cstrong\u003eLiPo ‏3–6S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل يحتوي XRotor PRO 40A على BEC؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eلا. لا يحتوي XRotor PRO 40A على BEC مدمج، ولذلك تتطلب إلكترونيات المستقبل والتحكم بالطيران ترتيباً مناسباً لمصدر طاقة منفصل.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eما تقنية DEO؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDEO هو اختصار \u003cstrong\u003eلتحسين كفاءة القيادة\u003c\/strong\u003e. عند تفعيل DEO، يمكن لوحدة ESC كبح المحرك بشكل نشط عند خفض الخانق، ما يساعد المحرك على التباطؤ بسرعة أكبر مع تحسين خطية استجابة الخانق وكفاءة القيادة ودرجة حرارة تشغيل وحدة ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل صُمم XRotor PRO 40A للطائرات أو سيارات التحكم عن بُعد؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eطُوّر XRotor PRO 40A خصيصاً ليكون \u003cstrong\u003eوحدة ESC للطائرات متعددة المراوح\u003c\/strong\u003e. وتدرج Hobbywing الطائرات رباعية المراوح من فئة 550\/650 ضمن فئة الطائرات متعددة المراوح المناسبة له.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل يمكنني برمجة دوران المحرك للطيران ثلاثي الأبعاد على XRotor PRO 40A؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيسرد دليل XRotor PRO 40A \u003cstrong\u003eتشغيل\/إيقاف DEO\u003c\/strong\u003e باعتباره العنصر القابل للبرمجة. أما التحكم في اتجاه دوران المحرك عبر مفتاح DIP الموصوف في الدليل نفسه فينطبق على XRotor PRO 50A، لذلك لا ينبغي افتراض أنه وظيفة قابلة للبرمجة في PRO 40A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eمحتويات العبوة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e2 × وحدات Hobbywing XRotor PRO 40A ESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eيعتمد تكوين جهة المحرك على الإصدار المحدد، A أو B \/ COB.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eاستكشف المزيد من وحدات ESC للطائرات المسيرة وHobbywing\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eهل تبني نظام طاقة آخر لطائرة متعددة المراوح أو تجري صيانته؟ تصفح \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/drone-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eوحدات ESC للطائرات المسيرة\u003c\/a\u003e لدينا للاطلاع على خيارات إضافية لوحدات التحكم الإلكترونية في السرعة، أو استكشف \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eمجموعة Hobbywing ESC الكاملة\u003c\/a\u003e للطائرات والسيارات والقوارب التي تعمل بالتحكم عن بُعد وغيرها من التطبيقات.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:12px 15px;margin:20px 0 0;border-left:4px solid #E60073;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eإشعار السلامة:\u003c\/strong\u003e يمكن أن تتسبب أنظمة الطاقة عديمة الفرشاة للطائرات متعددة المراوح في إصابات خطيرة إذا تم تركيبها أو تشغيلها بشكل غير صحيح. اقرأ دليل Hobbywing قبل الاستخدام، وتحقق من القطبية والتوصيلات قبل توصيل البطارية، وأزل المراوح عند إجراء معايرة الخانق أو برمجة وحدة ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global \/ بدون سلك","offer_id":50361951781078,"sku":"30902041 GL","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global \/ مع سلك","offer_id":50361951813846,"sku":"30902042 GL","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/20260909173602_52_298.jpg?v=1788946671"},{"product_id":"hobbywing-xrotor-pro-50a-wire-leaded-esc-dual-pack","title":"وحدة تحكم سرعة إلكترونية Hobbywing XRotor PRO 50A بأسلاك، عبوة مزدوجة – ‏4-6S، ‏50A\/70A للطائرات المسيّرة","description":"\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eتتضمن حزمة Hobbywing XRotor PRO 50A Wire Leaded ESC Dual Pack وحدتي تحكم إلكترونيتين مخصصتين للمحركات متعددة المراوح عديمة الفرشاة، ومصممتين لأنظمة طاقة LiPo بجهد 4-6S.\u003c\/strong\u003e تبلغ شدة التيار المستمرة لكل وحدة تحكم 50A، وتصل شدة تيار الذروة إلى 70A لمدة 10 ثوانٍ، من دون BEC مدمج.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eتضيف XRotor PRO 50A العديد من الميزات مقارنة بوحدة تحكم أساسية للمحركات متعددة المراوح، بما في ذلك \u003cstrong\u003eتقنية DEO لتحسين كفاءة تشغيل المحرك، ومصابيح LED مدمجة للملاحة باللونين الأحمر والأخضر، وضبط التوقيت تلقائيًا، واستجابة سريعة للخانق، ونظام تحكم بمفتاح DIP رباعي المواضع\u003c\/strong\u003e للتحكم في حالة LED ولونه وحالة DEO واتجاه دوران المحرك.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eهذه هي \u003cstrong\u003eنسخة Wire Leaded\u003c\/strong\u003e، المزودة بأسلاك خرج للمحرك بدلًا من تصميم Connector-On-Board المستخدم في بعض طرز XRotor الأخرى. يُورَّد SKU \u003cstrong\u003e30902052\u003c\/strong\u003e على شكل \u003cstrong\u003eحزمة مزدوجة تحتوي على 2 × وحدتي XRotor PRO 50A ESC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:14px 16px;margin:20px 0;border-left:4px solid #E60073;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 7px;\"\u003e\u003cstrong\u003eتحقق سريع من الملاءمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالحزمة:\u003c\/strong\u003e 2 × وحدتي XRotor PRO 50A ESC\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالتيار المستمر:\u003c\/strong\u003e 50A لكل وحدة تحكم\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتيار الذروة:\u003c\/strong\u003e 70A لكل وحدة تحكم \/ 10 ثوانٍ\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالبطارية:\u003c\/strong\u003e 4-6S LiPo\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e لا\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eجهة المحرك:\u003c\/strong\u003e Wire Leaded مع موصلات 3.5mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eعناصر التحكم القابلة للبرمجة:\u003c\/strong\u003e حالة LED، ولون LED، وDEO، ودوران المحرك\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eرقم المخزون:\u003c\/strong\u003e 30902052\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eمواصفات Hobbywing XRotor PRO 50A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;width:34%;\"\u003eالطراز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXRotor PRO 50A Wire Leaded ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eعدد الوحدات في الحزمة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eوحدتا ESC في كل حزمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالتيار المستمر\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50A لكل وحدة تحكم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eتيار الذروة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e70A لكل وحدة تحكم \/ 10 ثوانٍ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eدخل البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eلا يوجد BEC مدمج\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eتوصيل المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWire Leaded مع 3 موصلات 3.5mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eتردد إشارة الخانق\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eحتى 621Hz*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالتحكم في LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eتشغيل \/ إيقاف\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eلون LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eأحمر \/ أخضر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eتشغيل \/ إيقاف\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eإعداد دوران المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCW \/ CCW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالأبعاد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e48 × 30 × 15.5mm لكل وحدة تحكم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالوزن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eنحو 56g لكل وحدة تحكم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eرقم المخزون\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30902052\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;line-height:1.6;color:#666;margin:8px 0 18px;\"\u003e*توضح Hobbywing أن ترددات إشارة الخانق التي تتجاوز 500Hz تُعد إشارات غير قياسية. تحقق من توافق وحدة التحكم في الطيران قبل استخدام ترددات إشارة مرتفعة بشكل غير معتاد.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eالتحكم بمفتاح DIP في LED وDEO ودوران المحرك\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eيضم الجانب السفلي من XRotor PRO 50A أربعة مفاتيح DIP توفر تحكمًا مباشرًا في العديد من وظائف ESC المهمة. ويتيح ذلك إجراء تغييرات الإعداد الأساسية من دون الحاجة إلى جهاز برمجة منفصل.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 18px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eمفتاح DIP\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eتشغيل\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eإيقاف \/ الوضع البديل\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالمفتاح 1 – حالة LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLED قيد التشغيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLED متوقف\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالمفتاح 2 – لون LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eأحمر\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eأخضر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالمفتاح 3 – DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO قيد التشغيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO متوقف\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالمفتاح 4 – دوران المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCCW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_f98dfa9e-4d6f-4619-b188-817240f6b515.png\" alt=\"تحكم مفتاح DIP في ESC Hobbywing XRotor Pro 50A لإضاءة LED وDEO ودوران المحرك\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.7;color:#555;\"\u003eيصف الدليل CW \/ CCW بأنهما إعداد قابل للاختيار لدوران المحرك. ولا ينبغي تفسير ذلك على أنه وظيفة عكس تلقائي أثناء الطيران، ما لم يكن نظام التحكم الكامل في الطيران مهيأً خصيصًا لهذا السلوك.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eمصابيح LED مدمجة للملاحة باللونين الأحمر والأخضر\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eتتضمن XRotor PRO 50A مصابيح LED عالية الوضوح مدمجة مباشرة في ESC. ويمكن اختيار اللون بين \u003cstrong\u003eالأحمر والأخضر\u003c\/strong\u003e باستخدام مفتاح DIP، كما يمكن إيقاف تشغيل LED بالكامل.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eفي الطائرات متعددة المراوح، يمكن لهذه المصابيح المدمجة تقليل الحاجة إلى إضافة مصابيح ملاحة وأسلاك إضافية مخصصة لإضاءة الاتجاه.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_1467e541-4f23-4070-bb71-0a4d13f10b69.png\" alt=\"مصابيح LED مدمجة حمراء وخضراء للملاحة في ESC Hobbywing XRotor Pro 50A للطائرات متعددة المراوح\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eتقنية DEO لتحسين كفاءة تشغيل المحرك\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eDEO (Driving Efficiency Optimization)\u003c\/strong\u003e هي إحدى تقنيات التحكم الأساسية في الطائرات متعددة المراوح ضمن منصة XRotor PRO. عند تفعيل DEO، تقوم ESC بكبح المحرك بفعالية عند خفض الخانق، مما يسمح بانخفاض سرعة المحرك بسرعة أكبر.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eيمكن لهذا التباطؤ الأسرع تحسين خطية الخانق ومساعدة الطائرة على الاستجابة بصورة أكثر مباشرة أثناء التغيرات السريعة في الوضعية. كما تحدد Hobbywing تحسين كفاءة التشغيل وانخفاض درجة حرارة تشغيل ESC ضمن فوائد DEO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_49692c31-e6e8-4867-ba0b-c84829bd323f.png\" alt=\"تقنية DEO لتحسين كفاءة تشغيل ESC Hobbywing XRotor Pro 50A مع الكبح الفعال وخفض درجة الحرارة\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eالتوقيت التلقائي والإعدادات الافتراضية الذكية\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eتستخدم XRotor PRO 50A معلمات افتراضية ذكية وضبطًا تلقائيًا للتوقيت لتبسيط الإعداد الأولي لأنظمة الطاقة المدعومة للطائرات متعددة المراوح.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eويقلل ذلك الحاجة إلى ضبط ESC بشكل موسع، مع الاستمرار في إتاحة التحكم للمستخدم في الوظائف الأهم في PRO 50A عبر مفاتيح DIP.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_208769fe-0bc3-418b-b70e-a2396ece7b5f.png\" alt=\"التوقيت التلقائي والمعلمات الافتراضية الذكية في ESC Hobbywing XRotor Pro 50A لتسهيل الإعداد\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eاستجابة سريعة للخانق أثناء طيران الطائرات متعددة المراوح\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eيوفر البرنامج الأساسي المخصص لوحدات التحكم في الطائرات متعددة المراوح استجابة سريعة للخانق في XRotor PRO 50A، للتعامل مع التغيرات المتكررة في سرعة المحرك المطلوبة أثناء التحويم وتصحيح الوضعية والتحكم الاتجاهي.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eتتوافق ESC مع أنظمة تحكم مختلفة في الطيران وتدعم ترددات إشارة الخانق حتى \u003cstrong\u003e621Hz\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:12px 0 16px;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eملاحظة حول الإشارة:\u003c\/strong\u003e تعتبر Hobbywing إشارات الخانق التي تتجاوز 500Hz إشارات غير قياسية. تحقق من وحدة التحكم في الطيران المحددة وإعداد الخرج قبل استخدام ترددات إشارة أعلى.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_0bc552e6-5636-49b1-86ba-96152986321a.png\" alt=\"استجابة الخانق السريعة في ESC Hobbywing XRotor Pro 50A للطائرات متعددة المراوح من أجل تحكم مستقر في الطيران\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eتوصيل المحرك بنظام Wire Leaded\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eSKU 30902052 هو طراز \u003cstrong\u003eWire Leaded XRotor PRO 50A\u003c\/strong\u003e. يستخدم جانب المحرك أسلاك خرج مزودة بموصلات 3.5mm بدلًا من تصميم محرك Connector-On-Board.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eيوفر ذلك للمركّب مرونة في تحديد موضع ESC بالنسبة إلى المحرك، إلا أنه ينبغي أيضًا التحقق من مسار أسلاك المحرك وخلوص الموصلات والمساحة المتاحة في هيكل الطائرة قبل التركيب.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eلا يوجد BEC مدمج – يلزم توفير طاقة منفصلة للمستقبل\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eلا تحتوي XRotor PRO 50A على \u003cstrong\u003eBEC مدمج\u003c\/strong\u003e. لذلك لا يوفر سلك الخانق الخاص بها طاقة منظمة للمستقبل أو لوحدة التحكم في الطيران.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eاستخدم UBEC خارجيًا مناسبًا أو وحدة طاقة منظمة أو مصدر طاقة آخر ملائمًا للمستقبل \/ وحدة التحكم في الطيران، وفقًا للبنية الكهربائية لطائرتك متعددة المراوح.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eمعايرة نطاق الخانق\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eينبغي إجراء معايرة نطاق الخانق عند استخدام ESC جديدة من XRotor أو عند التبديل إلى جهاز إرسال آخر.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col style=\"font-size:15px;line-height:1.75;color:#333;\"\u003e\n\u003cli\u003eشغّل جهاز الإرسال وحرك عصا الخانق إلى الموضع العلوي.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتأكد من اقتران جهاز الإرسال والمستقبل بشكل صحيح، ثم صِل الطاقة إلى نظام ESC والمستقبل.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eبعد أن يصدر المحرك صفارتَي تأكيد قصيرتين، حرك عصا الخانق إلى الموضع السفلي خلال نحو ثلاث ثوانٍ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتتم معايرة نطاق الخانق بعد ذلك.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:14px 0;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eالسلامة:\u003c\/strong\u003e أزل جميع المراوح قبل معايرة الخانق أو إعداد ESC أو إجراء الاختبار الأولي للمحرك.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eوظائف الحماية المدمجة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eالحماية عند بدء التشغيل\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eإذا تعذر على ESC تشغيل المحرك بصورة طبيعية خلال نحو ثانيتين مع زيادة الخانق، فإنها توقف خرج المحرك. أعد الخانق إلى الموضع السفلي أو المحايد المناسب قبل محاولة التشغيل مرة أخرى.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eالحماية من الحمل الزائد\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eيمكن لـ ESC قطع خرج المحرك عندما يرتفع الحمل فجأة إلى مستوى مرتفع بشكل غير طبيعي. ولن تُستأنف العملية الطبيعية حتى يُعاد الخانق إلى الموضع المناسب.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eالحماية عند فقدان إشارة الخانق\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eإذا تم اكتشاف فقدان إشارة الخانق لأكثر من نحو 0.25 ثانية، تقطع ESC الخرج فورًا. ويمكن استئناف خرج المحرك بعد استقبال إشارة خانق طبيعية مرة أخرى.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eما ينبغي التحقق منه قبل الشراء\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;line-height:1.75;color:#333;\"\u003e\n\u003cli\u003eتأكد من أن نظام الدفع لديك يستخدم \u003cstrong\u003eبطارية LiPo بجهد 4S أو 5S أو 6S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتحقق من تيار المحرك والمروحة الفعلي مقارنة بتصنيف ESC المستمر البالغ 50A.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eلا تعتبر تصنيف الذروة 70A \/ 10 ثوانٍ هدفًا للتشغيل المستمر.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتأكد من ملاءمة وصلة المحرك السلكية بموصل 3.5mm لأسلاك محركك.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتحقق من توافق أبعاد ESC البالغة 48 × 30 × 15.5mm مع مساحة التركيب المتاحة.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eوفّر تدفق هواء وتبريدًا مناسبين حول ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eوفّر مصدر طاقة منفصلًا مناسبًا للمستقبل ووحدة التحكم في الطيران، لعدم وجود BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتحقق من توافق تردد إشارة الخانق مع وحدة التحكم في الطيران.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eاضبط لون LED وDEO ودوران المحرك قبل التشغيل العادي للطيران.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتذكر أن SKU 30902052 عبارة عن \u003cstrong\u003eحزمة مزدوجة تحتوي على وحدتي ESC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eدليل Hobbywing XRotor PRO 50A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eيغطي دليل Hobbywing الرسمي لطرازي XRotor PRO 40A \/ 50A توصيلات ESC، ومعايرة الخانق، وبرمجة مفتاح DIP في XRotor PRO 50A، وبدء التشغيل العادي، ووظائف الحماية، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_XRotor_Pro_40A_50A_ESC_Manual.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eتنزيل دليل ESC Hobbywing XRotor PRO 40A و50A\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eكم عدد وحدات XRotor PRO 50A المضمنة؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eتتضمن الحزمة وحدتي ESC.\u003c\/strong\u003e يُورَّد SKU 30902052 على شكل حزمة XRotor PRO 50A مزدوجة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eما البطارية التي تدعمها XRotor PRO 50A؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eصُممت XRotor PRO 50A للعمل مع \u003cstrong\u003eبطاريات LiPo بجهد 4-6S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eما تصنيف التيار؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eتبلغ شدة التيار المستمرة لكل وحدة ESC مقدار 50A، وتبلغ شدة تيار الذروة 70A لمدة 10 ثوانٍ.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل تحتوي XRotor PRO 50A على BEC؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eلا. لا تتضمن XRotor PRO 50A وحدة BEC مدمجة. ويحتاج المستقبل ووحدة التحكم في الطيران إلى مصدر طاقة منفصل ومنظم مناسب.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eما الذي يتحكم فيه مفتاح DIP؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eتتحكم مفاتيح DIP الأربعة في حالة تشغيل \/ إيقاف LED، ولون LED الأحمر أو الأخضر، وحالة تشغيل \/ إيقاف DEO، ودوران المحرك CW \/ CCW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل تحتوي على مصابيح للملاحة؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eنعم. يمكن ضبط مصابيح LED المدمجة عالية الوضوح باللون الأحمر أو الأخضر، كما يمكن إيقاف تشغيلها باستخدام مفاتيح DIP.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eما المقصود بـ DEO؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eتعني DEO تحسين كفاءة تشغيل المحرك. عند تفعيلها، يساعد الكبح الفعال للمحرك على خفض سرعته بسرعة أكبر عند تقليل الخانق، كما تحدد Hobbywing تحسين خطية الخانق وكفاءة التشغيل وانخفاض درجة حرارة تشغيل ESC ضمن فوائدها.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل يمكن تغيير اتجاه المحرك؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eنعم. يتيح نظام مفاتيح DIP في XRotor PRO 50A الاختيار بين دوران المحرك CW وCCW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل يعني التحكم CW \/ CCW العكس التلقائي ثلاثي الأبعاد؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eيصف دليل Hobbywing الوظيفة بأنها إعداد لدوران المحرك عبر مفتاح DIP. ولا ينبغي تفسيرها تلقائيًا على أنها عكس ديناميكي أثناء الطيران، ما لم يكن النظام الكامل مهيأً وموثقًا خصيصًا لهذا السلوك.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل تدعم XRotor PRO 50A إشارات خانق بتردد 621Hz؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eنعم. توضح Hobbywing دعم ترددات إشارة الخانق حتى 621Hz. وتُصنف الإشارات التي تتجاوز 500Hz على أنها غير قياسية، لذلك ينبغي التحقق من توافق وحدة التحكم في الطيران.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eمحتويات الحزمة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;line-height:1.75;color:#333;\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e2 × وحدتي Hobbywing XRotor PRO 50A Wire Leaded ESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eلا تشمل الحزمة البطارية أو المستقبل أو UBEC \/ مصدر طاقة المستقبل أو المحركات أو المراوح أو مكونات الطائرة متعددة المراوح الأخرى، ما لم يُذكر خلاف ذلك.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eالمزيد من وحدات Hobbywing XRotor وESC للطائرات المسيّرة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eقارن XRotor PRO 50A مع وحدات \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-xrotor-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eHobbywing XRotor ESC\u003c\/a\u003e الأخرى ضمن فئات مختلفة للتيار وجهد LiPo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eيمكنك أيضًا تصفح \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/drone-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eمجموعة ESC للطائرات المسيّرة\u003c\/a\u003e الأوسع لدينا لوحدات التحكم الإلكترونية في السرعة للطائرات متعددة المراوح والطائرات غير المأهولة، أو استكشاف جميع \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eوحدات Hobbywing ESC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:12px 15px;margin:20px 0 0;border-left:4px solid #E60073;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eتنبيه أمان:\u003c\/strong\u003e يمكن أن تتسبب أنظمة الطاقة عديمة الفرشاة للطائرات متعددة المراوح في إصابات خطيرة إذا تم تركيبها أو تشغيلها بصورة غير صحيحة. اقرأ دليل Hobbywing قبل الاستخدام، وتحقق من جميع التوصيلات والقطبية قبل توصيل البطارية، وأزل المراوح أثناء معايرة الخانق وإعداد ESC والاختبار الأولي للمحرك.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50361969311958,"sku":"30902052 GL","price":62.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/20260909173601_50_298.jpg?v=1788947263"}],"url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/ar\/collections\/drone-escs.oembed","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}