{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-se-1200kv","title":"نظام Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV FOC 2 في 1، وحدة تحكم إلكترونية للسرعة 40A ومحرك، للزواحف اللاسلكية بمقياس 1\/10","description":"\u003cp\u003eيجمع \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV\u003c\/strong\u003e بين وحدة ESC عديمة الفُرش ومحرك بحجم 540 في نظام طاقة متكامل واحد لمركبات الزحف RC بمقياس 1\/10 وشاحنات المسارات ذات الطابع الواقعي. ويُعد إصدار 1200KV مناسبًا بشكل خاص لتجهيزات الزحف التي تعطي الأولوية للتحكم الدقيق في الخانق عند السرعات المنخفضة، وسرعة العجلات المتحكَّم بها، والزحف التقني السلس بدلًا من السرعة القصوى.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eمع \u003cstrong\u003eدعم بطاريات LiPo بجهد 2-3S\u003c\/strong\u003e، وتصنيف تيار مستمر يبلغ 40 أمبير، وميزة مطابقة عدد الدورات في الدقيقة \/ الخانق، وفرامل سحب قابلة للضبط، وBEC بجهد 6 فولت \/ 7.4 فولت وتيار 4 أمبير، وحماية IP67، يقدّم Fusion SE الفوائد الأساسية لمنصة الزحف المدمجة من Hobbywing في حزمة بسيطة ومدمجة نسبيًا.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_58007cd1-36f7-406a-9aa2-c86435282680.png\" alt=\"نظام ESC ومحرك Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV بتقنية FOC، مدمجان 2 في 1، لمركبات الزحف RC بمقياس 1\/10\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eفحص الملاءمة السريع\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمناسب بشكل أفضل لـ:\u003c\/strong\u003e مركبات الزحف RC بمقياس 1\/10، ومركبات الزحف على الصخور، وشاحنات المسارات ذات الطابع الواقعي\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eنوع النظام:\u003c\/strong\u003e نظام ESC ومحرك عديمي الفُرش بتقنية FOC مع مستشعر، مدمجان 2 في 1\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKV المحرك:\u003c\/strong\u003e 1200KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالتيار المستمر \/ الأقصى:\u003c\/strong\u003e 40A \/ 120A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالبطارية:\u003c\/strong\u003e بطارية LiPo بجهد 2-3S أو بطارية NiMH مكوّنة من 6-9 خلايا\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eحجم المحرك:\u003c\/strong\u003e قطر 36 مم × طول 58.1 مم\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالعمود:\u003c\/strong\u003e قطر 3.175 مم × طول مكشوف 16.5 مم\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e 6 فولت \/ 7.4 فولت قابل للضبط، 4 أمبير مستمر\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eموصل البطارية:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتصنيف الحماية:\u003c\/strong\u003e IP67\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالبرمجة:\u003c\/strong\u003e علبة برمجة LED من Hobbywing\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eأفضل حالة استخدام:\u003c\/strong\u003e التجهيزات التي تعطي الأولوية للدقة عند السرعات المنخفضة بدلًا من سرعة العجلات الأعلى\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمهم:\u003c\/strong\u003e تأكد من الخلوص حول المحرك، وهندسة التثبيت، وموضع العمود، ونسب تروس مجموعة نقل الحركة قبل التركيب.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eمواصفات المنتج\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eاسم المنتج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eرقم المنتج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30404318\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eالتطبيق\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eمركبة زحف RC بمقياس 1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eنوع النظام\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eنظام ESC ومحرك عديمي الفُرش بتقنية FOC مع مستشعر، مدمجان 2 في 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eالتيار المستمر \/ الأقصى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e40A \/ 120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eدعم البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eبطارية LiPo بجهد 2-3S \/ بطارية NiMH مكوّنة من 6-9 خلايا\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKV المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1200KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eأقطاب المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 أقطاب\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eخرج BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6 فولت \/ 7.4 فولت قابل للضبط، 4 أمبير مستمر، بتبديل النمط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eقطر المحرك \/ الطول\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e36 مم × 58.1 مم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eقطر العمود \/ الطول المكشوف\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3.175mm \/ 16.5mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eالوزن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e201 غرامًا، بما في ذلك الأسلاك والموصلات\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eأسلاك الطاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eأحمر 14AWG بطول 200 مم × 1 \/ أسود 14AWG بطول 200 مم × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eموصل البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eتصنيف الحماية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eمنفذ البرمجة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eمنفذ برمجة مستقل موجود عند المفتاح الإلكتروني\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eالمبرمج المدعوم\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eعلبة برمجة LED من Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eلماذا تختار Fusion SE بقدرة 1200KV؟\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eيستهدف إصدار 1200KV إعدادات الزحف التي تكون فيها سرعة العجلات المتحكَّم بها ودقة استجابة الخانق أولوية. ينتج محرك KV الأقل عددًا أقل من دورات الدقيقة دون حمل لكل فولت مقارنةً بإصدار 1800KV، ما يسهّل تصميم مجموعة نقل حركة مخصّصة لسلوك زحف متعمّد ومنخفض السرعة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eلا يعني ذلك أن إصدار 1200KV ينتج تلقائياً عزماً أكبر مفيداً للعجلات في كل مركبة. يعتمد سلوك الزحف النهائي على \u003cstrong\u003eجهد البطارية وحجم ترس المحرك والترس الكبير ونسبة المحور وقطر الإطارات ووزن المركبة\u003c\/strong\u003e. وتتمثل الفائدة العملية في أن سرعة المحرك المنخفضة توفر أساساً مفيداً لتروس المركبات الزاحفة التقنية.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eوحدة تحكم إلكترونية بالسرعة ومحرك مدمجان لتخطيط أنظف للمركبة الزاحفة\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eيضع Fusion SE إلكترونيات وحدة التحكم الإلكترونية بالسرعة داخل مجموعة المحرك بدلاً من الحاجة إلى وحدة تحكم إلكترونية مستقلة. ويلغي ذلك الأسلاك الخارجية الثلاثة المعتادة للمراحل بين وحدة التحكم والمحرك، كما يقلل عدد المكونات الرئيسية التي تحتاج إلى موضع تثبيت خاص بها على الهيكل.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_9c9730a1-448c-4485-8144-4e04bd1f886c.png\" alt=\"نظام طاقة مدمج ومدمج للمركبات الزاحفة من Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV، بوحدة تحكم إلكترونية بالسرعة ومحرك مدمجين، وبحجم صغير يبلغ 58.1 مم\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالـ \u003cstrong\u003e36 × 58.1mm\u003c\/strong\u003e يمكن للهيكل تبسيط التوصيلات وترك مساحة أكبر قابلة للاستخدام لأجهزة الاستقبال ووحدات التحكم في الإضاءة والملحقات ذات المظهر الواقعي. تحقق دائماً من الخلوص حول ناقل الحركة وهندسة تثبيت المحرك قبل التركيب.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eقيادة FOC لتحكم دقيق منخفض السرعة\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eيُعد \u003cstrong\u003eالتحكم الموجّه بالمجال\u003c\/strong\u003e السبب الرئيسي لاختلاف أداء Fusion SE عن نظام طاقة تقليدي بدون فرشاة للمركبات الزاحفة. فبدلاً من التركيز على سرعة دوران عالية، تدير وحدة التحكم عزم المحرك باستمرار لتوفير استجابة سلسة عند سرعة منخفضة للغاية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_dc9fd871-218e-44a6-bdba-cf412ef32d8b.png\" alt=\"قيادة FOC من Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV للتحكم السلس منخفض السرعة في المركبات الزاحفة اللاسلكية\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيتكامل محرك 1200KV مع استراتيجية التحكم هذه بشكل خاص في إعدادات المركبات الزاحفة المصممة حول سرعة عجلات منخفضة، ما يسهل إجراء تصحيحات صغيرة على الخانق أثناء الاقتراب من الحواف والصخور والعوائق التقنية الأخرى.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eتشغيل هادئ وفعال بالموجة الجيبية\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eيستخدم Fusion SE قيادة بموجة جيبية لتوفير تشغيل سلس للمحرك مع ضوضاء صوتية منخفضة نسبياً وتقليل الفواقد الكهربائية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيكتسب هذا أهمية خاصة أثناء الزحف البطيء، حيث تكون ضوضاء المحرك والتبديل المفاجئ أكثر وضوحاً من تطبيقات المركبات اللاسلكية ذات السرعات الأعلى. كما يمكن أن يساعد التشغيل الفعال على تقليل الحرارة غير الضرورية والاستفادة بشكل أفضل من طاقة البطارية المتاحة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيعتمد وقت التشغيل الفعلي على الإعداد الكامل، بما في ذلك نسبة التروس وسعة البطارية ووزن المركبة والتضاريس وأسلوب القيادة، لذلك لا ينبغي افتراض تحسن ثابت في وقت التشغيل.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eمطابقة سرعة الدوران \/ الخانق مع تغير التضاريس\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eعند تفعيل \u003cstrong\u003eمطابقة سرعة الدوران \/ الخانق\u003c\/strong\u003e، تستخدم وحدة التحكم الإلكترونية بالسرعة تحكماً بالسرعة ذي حلقة مغلقة للتعويض عن التغيرات في مقاومة المركبة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_929d751e-2fbf-4fd9-8511-6f999ff17287.png\" alt=\"نظام مطابقة سرعة الدوران والخانق ذي الحلقة المغلقة من Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV لتسلق المنحدرات والنزول منها بالمركبات الزاحفة\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eعندما تواجه المركبة الزاحفة حملًا إضافيًا أثناء الصعود، يستطيع Fusion SE ضبط عزم المحرك تلقائيًا بحيث تبقى سرعة المركبة أقرب إلى أمر الخانق الصادر عن السائق. وعند الهبوط، يمكن للسلوك نفسه ذي الحلقة المغلقة أن يوفر تجربة نزول بطيء ومنضبط.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eعند تعطيل مطابقة عدد دورات المحرك\/الخانق، يُسمح لسرعة المركبة بالتغير بصورة أكثر طبيعية تبعًا لمقاومة التضاريس، على نحو مشابه لوحدة تحكم إلكترونية تقليدية بالسرعة ESC عديمة الفُرش مزودة بحساس.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eكبح سحب قابل للضبط لتثبيت المركبة على المنحدرات\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eيفصل Fusion SE بين قوة كبح السحب النهائية ومعدل تطبيق قوة الكبح تلك.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_b75987eb-2bcc-4f9f-88ab-f6af2f39be03.png\" alt=\"قوة ومعدل كبح سحب قابلان للضبط في Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV لتثبيت المركبة الزاحفة على المنحدرات\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eقوة كبح السحب:\u003c\/strong\u003e معطلة + المستويات 1-8\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمعدل كبح السحب:\u003c\/strong\u003e المستويات 1-9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eتحدد قوة كبح السحب مقدار قوة الكبح المطبقة في النهاية عند الخانق المحايد. ويحدد معدل كبح السحب مدى سرعة تصاعد تلك القوة من الصفر إلى المستوى المحدد.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيتيح ذلك ضبط تثبيت قوي على المنحدرات من دون جعل فعل الكبح الأولي حادًا بشكل مفرط بالضرورة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eدعم بطاريات LiPo ‏2-3S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eيدعم QUICRUN Fusion SE 1200KV بطاريات LiPo \u003cstrong\u003e2S و3S\u003c\/strong\u003e أو حزم NiMH مكوّنة من 6 إلى 9 خلايا.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eينبغي اختيار البطارية المناسبة بالاقتران مع تروس المركبة الزاحفة وسرعة العجلات المطلوبة. لا يجعل إعداد 3S النظام «أفضل» ببساطة؛ فالجهد الإضافي يزيد أيضًا عدد دورات المحرك في الدقيقة، لذا ينبغي أخذ نسب التروس وحمل مجموعة نقل الحركة في الاعتبار باعتبارها جزءًا من نظام الطاقة المتكامل.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيمكن اكتشاف عدد خلايا LiPo تلقائيًا أو تحديده يدويًا من خلال نظام برمجة وحدة التحكم الإلكترونية بالسرعة ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBEC قابل للضبط بجهد 6 فولت \/ 7.4 فولت وتيار 4 أمبير\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eيوفر BEC المدمج بنمط التبديل \u003cstrong\u003eتيارًا مستمرًا بقوة 4 أمبير\u003c\/strong\u003e وخرجًا قابلًا للاختيار بجهد \u003cstrong\u003e6 فولت أو 7.4 فولت\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eاستخدم 6 فولت للإلكترونيات التقليدية الموجودة جهة المستقبل، والتي لم تُصمم للعمل بجهد مرتفع. ويمكن استخدام إعداد 7.4 فولت مع أجهزة السيرفو والمستقبل المتوافقة مع الجهد المرتفع.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمهم:\u003c\/strong\u003e يجب أن يدعم كل جهاز متصل بناقل طاقة المستقبل جهد BEC المحدد.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eيجب استخدام بطارية LiPo ‏3S عند الحاجة إلى خرج BEC منظّم بجهد 7.4 فولت\u003c\/strong\u003e. لا توفر بطارية LiPo ‏2S هامش جهد كافيًا للحفاظ على خرج منظّم بجهد 7.4 فولت طوال دورة التفريغ الكاملة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eحماية IP67 للمسارات الرطبة والمغبرة\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eيحمل نظام الطاقة Fusion SE الكامل \u003cstrong\u003eتصنيف حماية IP67\u003c\/strong\u003e، وقد صُمم لتحمّل الماء والغبار والحطام الذي تصادفه عادةً شاحنات المسارات والمركبات الزاحفة فوق الصخور.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_ec76eee7-ebec-4388-bc9c-c587e1884c5e.png\" alt=\"نظام الطاقة المقاوم للماء والغبار Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV للمركبات الزاحفة\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eهذا يجعل النظام مناسبًا للاستخدام المعتاد للمركبات الزاحفة، بما يشمل المطر والرذاذ والطين والغبار والثلج.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eلا تعني الحماية وفق معيار IP67 أن النظام ينبغي أن يظل مغمورًا لفترات طويلة. وقد ينخفض أيضًا مستوى مقاومة الماء والغبار بعد الصدمات أو تلف الحواجز المانعة للتسرب أو التآكل طويل الأمد. نظّف نظام الطاقة وجففه بعد التشغيل في ظروف رطبة أو موحلة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eمصمم للاستخدام الشاق في المركبات الزاحفة\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eتقلل البنية المدمجة والمفتاح الإلكتروني المحكم الإغلاق وتخطيط الأسلاك المبسّط عدد مكونات نظام الطاقة الخارجية المكشوفة مقارنةً بتركيب تقليدي يجمع بين ESC ومحرك.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_3a9a9207-0166-44b8-8769-7053f821798c.png\" alt=\"نظام Hobbywing QUICRUN Fusion SE المدمج للمركبات الزاحفة، بقدرة 1200KV، مع مفتاح إلكتروني وموصل XT60\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eكما هو الحال مع أي إلكترونيات للمركبات الزاحفة، افحص الأسلاك والموصلات وملحقات التثبيت وتجميعة المفتاح بعد الصدمات القوية أو الاستخدام الشاق في الطقس الرطب.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eتسعة معلمات قابلة للضبط في جهاز التحكم الإلكتروني بالسرعة (ESC)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eيوفر Fusion SE تسعة إعدادات قابلة للبرمجة:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eمطابقة عدد الدورات في الدقيقة\/دواسة الوقود\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eخلايا LiPo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eجهد الفصل\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eالحماية الحرارية لجهاز التحكم الإلكتروني بالسرعة (ESC)\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eدوران المحرك\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eجهد BEC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eقوة فرملة السحب\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eمعدل فرملة السحب\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eأقصى قوة عكسية\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eالحماية القابلة للبرمجة من انخفاض جهد بطارية LiPo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eيراقب Fusion SE جهد البطارية باستمرار عند تفعيل الحماية من انخفاض الجهد.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمنخفض:\u003c\/strong\u003e ‏3.0 فولت لكل خلية\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمتوسط:\u003c\/strong\u003e ‏3.2 فولت لكل خلية\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمرتفع:\u003c\/strong\u003e ‏3.4 فولت لكل خلية\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eعندما يصل جهد البطارية إلى الحد المحدد، يُخفَّض الخرج تدريجيًا قبل تعطيله في النهاية للمساعدة على حماية بطارية LiPo من التفريغ المفرط.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيمكن تعطيل الحماية من انخفاض الجهد، لكن يُنصح عادةً بتركها مفعّلة عند استخدام بطاريات LiPo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eالبرمجة باستخدام LED Program Box\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eيستخدم Fusion SE \u003cstrong\u003eواجهة برمجة مخصصة ثلاثية السنون مدمجة في المفتاح الإلكتروني\u003c\/strong\u003e. وتُضبط معلمات ESC عبر Hobbywing LED Program Box.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eصِل صندوق البرمجة بينما يكون Fusion SE متوقفًا، ثم شغّل النظام. تتيح لك عناصر التحكم ITEM وVALUE تحديد الإعدادات المتاحة، بينما يحفظ زر OK القيمة الجديدة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eيُباع Hobbywing LED Program Box بشكل منفصل ما لم يُذكر خلاف ذلك صراحةً في قائمة محتويات العبوة.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eلا يدعم QUICRUN Fusion SE أجهزة LCD G2 أو LCD Program Box Pro أو برمجة Hobbywing OTA.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eوظائف حماية متعددة\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eيتضمن Fusion SE عدة وظائف حماية للاستخدام العادي في المركبات الزاحفة:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eحماية البطارية من انخفاض الجهد\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eحماية حرارية لجهاز التحكم الإلكتروني بالسرعة (ESC)\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eحماية من فقدان إشارة دواسة الوقود\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eحماية من توقف المحرك\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eإذا دخل جهاز التحكم الإلكتروني بالسرعة (ESC) في وضع الحماية من انخفاض الجهد، يومض مؤشر LED الأحمر باستمرار. وإذا تم تفعيل الحماية الحرارية، يومض مؤشر LED الأخضر باستمرار حتى تنخفض درجة حرارة التشغيل بما يكفي.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eمفتاح إلكتروني ومنفذ برمجة\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eاضغط ضغطة قصيرة على المفتاح الإلكتروني لتشغيل النظام، واضغط عليه ضغطة مطولة لإيقاف تشغيل النظام. وتحتوي مجموعة المفاتيح نفسها على واجهة البرمجة المستقلة المستخدمة مع صندوق برامج LED.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيجب فصل البطارية فعليًا بعد كل جلسة قيادة. فقد يؤدي ترك البطارية متصلة إلى استمرار وحدة التحكم الإلكترونية بالسرعة في سحب قدر صغير من التيار حتى عند إيقاف تشغيلها.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eتحذير بشأن طاقة جهاز الاستقبال ووحدة BEC الخارجية\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eينقل السلك الأحمر في كابل الخانق خرج BEC الداخلي إلى جهاز الاستقبال ومؤازر التوجيه.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eلا توصل في الوقت نفسه وحدة BEC أخرى أو بطارية جهاز استقبال أخرى بناقل طاقة جهاز الاستقبال نفسه، ما دام نظام BEC الداخلي في Fusion SE متصلًا.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eإذا تطلب الأمر استخدام مصدر طاقة منفصل لجهاز الاستقبال، فافصل سلك BEC الأحمر من كابل الخانق الخاص بـ Fusion SE واعزله بإحكام قبل توصيل الطاقة الخارجية لجهاز الاستقبال.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eمعايرة الخانق\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eيجب إكمال معايرة الخانق قبل الاستخدام الأول، وإعادتها إذا جرى تغيير جهاز الإرسال أو جهاز الاستقبال أو إعدادات قناة الخانق.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتخزّن عملية المعايرة ما يلي:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eالوضع المحايد\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eوضع التقدم الكامل\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eوضع الرجوع الكامل\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eللسلامة، أزل ترس البنيون أو امنع بأي طريقة أخرى منظومة نقل الحركة من تحريك المركبة أثناء المعايرة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eاقتران المحرك تلقائيًا\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eيوفر Fusion SE عملية اقتران تلقائي اختيارية للمحرك إذا تعرض المحرك لصدم شديد، أو ارتفعت حرارته بشكل غير طبيعي، أو صدر عنه خرج طاقة غير طبيعي.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيجب إزالة ترس المحرك قبل بدء عملية الاقتران، لأن المحرك يدور تلقائيًا أثناء المعايرة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFusion SE 1200KV مقابل 1800KV: أيهما تختار؟\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eيشترك إصدارا Fusion SE في بنية FOC المتكاملة نفسها، ووحدة تحكم إلكترونية بالسرعة بقدرة 40 أمبير، ونطاق بطارية 2-3S، ووحدة BEC بقدرة 4 أمبير، والأبعاد المادية نفسها، ونظام البرمجة نفسه. والاختلاف الرئيسي هو قيمة KV للمحرك.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003e1200KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eعدد دورات أقل للمحرك في الدقيقة لكل فولت؛ وهو خيار قوي للزحف التقني وللتركيبات التي تعطي الأولوية لسرعة عجلات يمكن التحكم فيها.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003e1800KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eعدد دورات أعلى للمحرك في الدقيقة لكل فولت؛ وهو أنسب عندما تحتاج مركبة الزحف إلى إمكانية أكبر لسرعة العجلات مع الحفاظ على التحكم منخفض السرعة الذي يوفره Fusion SE.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eلا يُعد أي من خياري KV أفضل بشكل عام. يعتمد السلوك النهائي للمركبة على نسب التروس، وجهد البطارية، وقطر الإطارات، ووزن المركبة، ونوع التضاريس المقصود.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eما هو Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eإنه نظام متكامل يضم محركًا عديم الفُرش مزودًا بمستشعرات بتقنية FOC ووحدة تحكم إلكترونية بالسرعة، وقد صُمم أساسًا لمركبات الزحف والتحرك على المسارات بالتحكم عن بُعد بمقياس 1\/10.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eما الفرق بين Fusion SE 1200KV و1800KV؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيتمثل الاختلاف الرئيسي في سرعة المحرك لكل فولت. إذ يوفر إصدار 1200KV عدد دورات أقل للمحرك في الدقيقة، ويُعد جذابًا بشكل خاص لإعدادات الزحف التقني التي تعطي الأولوية لسرعة عجلات يمكن التحكم فيها. أما إصدار 1800KV فيوفر إمكانية أكبر لسرعة المحرك. ولا يزال لنسب التروس دور رئيسي في السلوك النهائي للمركبة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eهل يمكن تشغيل Fusion SE 1200KV ببطارية 3S؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eنعم. فهو يدعم بطاريات LiPo ثنائية الخلايا (2S) وثلاثية الخلايا (3S). ويجب أن تكون نسب التروس وحمل مجموعة نقل الحركة مناسبين لجهد البطارية المختار.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eهل يدعم Fusion SE 1200KV ميزة RPM Matching؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eنعم. عند تفعيل RPM \/ Throttle Matching، يضبط التحكم في السرعة بحلقة مغلقة عزم المحرك تلقائيًا مع تغيّر مقاومة التضاريس.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eهل يحتوي Fusion SE على فرامل سحب قابلة للضبط؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eنعم. يوفّر Drag Brake Force خيار التعطيل بالإضافة إلى المستويات 1-8، بينما يوفّر Drag Brake Rate المستويات 1-9.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eهل يمكنني استخدام مؤازر توجيه بجهد 7.4V؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eنعم، بشرط أن يدعم جهاز الاستقبال والمؤازر وجميع الأجهزة الأخرى على ناقل طاقة جهاز الاستقبال جهد 7.4V. استخدم بطارية LiPo ثلاثية الخلايا (3S) عند الحاجة إلى خرج BEC منظّم بجهد 7.4V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eما صندوق البرمجة المتوافق مع Fusion SE؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيدعم Fusion SE صندوق البرامج LED من Hobbywing عبر منفذ البرمجة المستقل الموجود على المفتاح الإلكتروني.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eهل يدعم Fusion SE البرمجة عبر LCD أو OTA؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eلا. فهو لا يدعم LCD G2 أو LCD Program Box Pro أو برمجة Hobbywing OTA.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eهل Fusion SE مقاوم للماء؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيحمل نظام الطاقة تصنيف حماية IP67 للتعرض المعتاد للماء والغبار أثناء استخدام السيارات الزاحفة. ولا ينبغي اعتباره مقاومًا للماء بشكل دائم أو مناسبًا للغمر المطول.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eهل يتناسب Fusion SE 1200KV مع كل سيارة زاحفة بمقياس 1\/10؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eلا. يتناسب هيكله، بأبعاد 36 × 58.1mm، مع العديد من تصميمات السيارات الزاحفة، لكن يجب التحقق من الخلوص حول ناقل الحركة وهندسة التثبيت ووضعية الوصلات والعمود والمكونات المحيطة لكل هيكل.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eمحتويات العبوة\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × نظام Hobbywing QUICRUN Fusion SE بقدرة 1200KV، يجمع بين وحدة تحكم إلكتروني بالسرعة ومحرك\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eلا يتضمن المنتج صندوق البرامج LED أو جهاز الاستقبال أو المؤازر أو البطارية أو الإلكترونيات الأخرى للسيارات الزاحفة، ما لم يُذكر ذلك تحديدًا في قائمة المنتج.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eإشعار مهم\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eافصل البطارية بعد كل استخدام.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eلا تعكس قطبية البطارية مطلقًا.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eاستخدم خرج BEC بجهد 7.4V فقط مع الأجهزة الإلكترونية الموجودة في جهة جهاز الاستقبال والمصنفة للعمل بهذا الجهد.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eاستخدم بطارية LiPo ثلاثية الخلايا (3S) عند الحاجة إلى خرج BEC منظّم بجهد 7.4V.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eلا تُغذِّ جهاز الاستقبال بالطاقة من BEC الداخلي في Fusion SE ومن BEC آخر أو بطارية جهاز استقبال في الوقت نفسه، إلا إذا كانت مصادر الطاقة معزولة بشكل صحيح.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eلا تسمح بتجاوز درجة الحرارة الخارجية للنظام 90°C \/ 194°F.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eلا يعني تصنيف IP67 أن النظام ينبغي أن يظل مغمورًا لفترات طويلة.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eأزل ترس البنيون قبل معايرة دواسة الوقود أو الاقتران التلقائي بالمحرك عند الحاجة.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eدليل مستخدم QUICRUN Fusion SE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_SE_Manual.pdf\"\u003e\nتنزيل دليل مستخدم Hobbywing QUICRUN Fusion SE\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eأكمل إعداد الطاقة لسيارتك الزاحفة بالتحكم عن بُعد\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eمجموعة وحدات التحكم الإلكتروني بالسرعة عديمة الفُرش\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eوحدات التحكم الإلكتروني بالسرعة Hobbywing QUICRUN\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programming-cards\"\u003eبطاقات برمجة وحدات التحكم الإلكتروني بالسرعة (ESC)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49873294393558,"sku":"30404318 GL","price":74.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/40A1200KV.jpg?v=1786087790","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/ar\/products\/hobbywing-quicrun-fusion-se-1200kv","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}