{"product_id":"hobbywing-xrotor-40a-multirotor-esc","title":"وحدة تحكم سرعة إلكترونية للمركبات متعددة المراوح BLDC من Hobbywing XRotor بقدرة 40A و6S – من 2 إلى 6S، 40A\/60A","description":"\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:14px 16px;margin:0 0 20px;border-left:4px solid #E60073;font-size:15px;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eتحقق سريع من الملاءمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالتيار المستمر \/ الأقصى:\u003c\/strong\u003e 40 أمبير \/ 60 أمبير كحد أقصى\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالبطارية:\u003c\/strong\u003e LiPo ‏2-6S\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e لا يوجد\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eموصلات المحرك:\u003c\/strong\u003e موصلات ذهبية أنثى مقاس 3.5 مم\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eموصل جانب البطارية:\u003c\/strong\u003e غير مركب\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالبرمجة:\u003c\/strong\u003e معايرة الخانق والتوقيت المتوسط \/ العالي\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالاستخدام النموذجي:\u003c\/strong\u003e طائرات متعددة المراوح من فئة 550\/650\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eأرقام الطرازات المتاحة للسوق الآسيوية:\u003c\/strong\u003e 30901014 و30901000\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eإن \u003cstrong\u003eوحدة التحكم الإلكترونية بسرعة المحرك Hobbywing XRotor 40A 6S BLDC\u003c\/strong\u003e هي وحدة تحكم إلكترونية مخصصة للمحركات عديمة الفُرش لأنظمة دفع الطائرات متعددة المراوح والطائرات المسيّرة. وهي مصنفة لتيار مستمر قدره \u003cstrong\u003e40 أمبير وتيار أقصى قدره 60 أمبير\u003c\/strong\u003e، وتدعم نطاق تشغيل واسعًا للبطاريات من نوع \u003cstrong\u003eLiPo ‏2-6S\u003c\/strong\u003e، وقد صُممت أساسًا للطائرات متعددة المراوح من فئة 550\/650 عندما يبقى حمل المحرك والمروحة المختارين ضمن حدودها الكهربائية والحرارية.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eطُوّرت برمجيات التحكم XRotor خصيصًا لتلبية تصحيحات سرعة المحرك المتكررة المطلوبة أثناء تحليق الطائرات متعددة المراوح. وتشمل الميزات الرئيسية استجابة سريعة للخانق، وتوافقًا محسنًا مع محركات الطائرات متعددة المراوح عديمة الفُرش، وكابل إشارة خانق مجدول الزوج، وتصميم MOSFET منخفض المقاومة، ودعم ترددات إشارة الخانق حتى 621 هرتز.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتجمع هذه الصفحة بين إصدارين من XRotor 40A: \u003cstrong\u003eالإصدار A برقم 30901014\u003c\/strong\u003e و\u003cstrong\u003eالإصدار B برقم 30901000\u003c\/strong\u003e. وتشترك النسختان في التصنيفات الكهربائية الأساسية، ونطاق البطارية المدعوم، وتهيئة BEC، والاستخدام المقصود، لكنهما تختلفان في ترتيب مخارج المحرك والأبعاد والوزن. قارن بين الإصدارين أدناه قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eمواصفات Hobbywing XRotor 40A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;width:34%;\"\u003eالتيار المستمر\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 أمبير\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالتيار الأقصى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 أمبير\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالبطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiPo ‏2-6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eخرج BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eلا يوجد BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eأسلاك طاقة الإدخال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eأحمر 16AWG × 150 مم × 1؛ أسود 16AWG × 150 مم × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eموصل جانب البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eلا يوجد\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eموصلات المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eموصلات ذهبية أنثى مقاس 3.5 مم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمعايرة نطاق الخانق\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمدعومة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eطريقة البرمجة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالبرمجة باستخدام عصا خانق جهاز الإرسال\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالتوقيت\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمتوسط \/ عالٍ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eوضع OneShot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eبرمجة لون LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعومة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eبرمجة دوران المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعومة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالاستخدام النموذجي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eطائرات متعددة المراوح من فئة 550\/650\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eالإصدار A مقابل الإصدار B\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eيشترك إصدارا XRotor 40A في التصنيف الكهربائي نفسه، 40 أمبير \/ 60 أمبير، ونطاق LiPo ‏2-6S، وتهيئة عدم وجود BEC، والاستخدام المرجعي للطائرات متعددة المراوح من فئة 550\/650. ويتمثل الاختلاف المهم في كيفية تهيئة جانب المحرك في وحدة التحكم.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eالمواصفة\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eالإصدار A\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eالإصدار B\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eرقم المخزون\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30901014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30901000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eالتيار المستمر \/ الأقصى\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 أمبير \/ 60 أمبير\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 أمبير \/ 60 أمبير\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eدخل LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2-6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2-6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eأسلاك خرج المحرك\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eأسود 16AWG × 75 مم × 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eلا توجد أسلاك خرج منفصلة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eموصلات المحرك\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eموصلات ذهبية أنثى مقاس 3.5 مم\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eموصلات ذهبية أنثى مقاس 3.5 مم عند خرج وحدة التحكم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eالأبعاد\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e56 × 25.2 × 12.4 مم\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e65.5 × 25.0 × 8.7 مم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eالوزن\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eحوالي 32 غ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eحوالي 28 غ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eاستجابة سريعة للخانق للتحكم في الطائرات متعددة المراوح\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eيستخدم XRotor 40A برنامج تحكم مخصصًا طُوّر لتشغيل وحدات التحكم الخاصة بالطائرات متعددة المراوح. ويجري متحكم طيران الطائرة متعددة المراوح تعديلات مستمرة على سرعة المحركات الفردية للتحكم في الميل والتدحرج والانحراف والارتفاع واستقرار الطائرة، ما يجعل الاستجابة المتوقعة للخانق جزءًا مهمًا من نظام الدفع.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eصُممت البرامج الثابتة XRotor من Hobbywing استنادًا إلى تصحيحات سرعة المحرك المتكررة هذه، بدلًا من تكييف استراتيجية تحكم تقليدية خاصة بوحدات تحكم نماذج السيارات أو الطائرات.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_a20df5b3-d3f8-4fd8-9d91-498b4725e573.png\" alt=\"وحدة تحكم Hobbywing XRotor 40A ‏2-6S للطائرات متعددة المراوح مع استجابة سريعة للخانق للتحكم في تحليق الطائرة المسيّرة\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eإعداد بسيط مع إعدادات مسبقة للطائرات متعددة المراوح\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eتُضبط معظم معلمات تشغيل XRotor 40A مسبقًا، مما يساعد على تبسيط التركيب والإعداد. والمعلمة الأساسية القابلة للضبط هي \u003cstrong\u003eتوقيت المحرك\u003c\/strong\u003e، ويمكن اختيارها بين المتوسط والعالي من خلال البرمجة باستخدام عصا خانق جهاز الإرسال.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eالتوقيت المتوسط هو الإعداد الافتراضي\u003c\/strong\u003e، وهو مناسب لمعظم المحركات، إذ يوفر عمومًا توازنًا مفيدًا بين الكفاءة ودرجة حرارة التشغيل. ويمكن للتوقيت العالي زيادة عدد دورات المحرك عند الحاجة، لكنه قد يؤدي أيضًا إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eبعد تغيير التوقيت، افحص المحرك ووحدة التحكم بعناية تحت الحمل المقصود قبل التشغيل الطبيعي أثناء الطيران.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_9a4743aa-f24d-4d87-9705-63b4f343dc63.png\" alt=\"إعدادات مسبقة للطائرات متعددة المراوح في وحدة تحكم Hobbywing XRotor 40A مع توقيت محرك قابل للضبط\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eمحسن لمحركات الطائرات متعددة المراوح عديمة الفُرش\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eطوّرت Hobbywing برامج XRotor لتناسب خصائص المحركات عديمة الفُرش المستخدمة عادةً في الطائرات متعددة المراوح، بما في ذلك المحركات القرصية. ويساعد ذلك على توفير سلوك تحكم مناسب بينما تستجيب وحدة التحكم باستمرار لأوامر متحكم الطيران.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eومع ذلك، يجب تقييم التوافق باعتبار نظام الدفع كاملًا. إذ يمكن لكل من قيمة KV للمحرك، وقطر المروحة وخطوتها، وجهد LiPo، ووزن الطائرة، والتبريد أن يؤثر بشكل كبير في تيار المحرك ودرجة حرارة وحدة التحكم.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_ca68c9ab-1af4-4afd-bbc5-79e6f8e6705a.png\" alt=\"وحدة تحكم Hobbywing XRotor 40A محسنة لمحركات الطائرات متعددة المراوح والطائرات المسيّرة عديمة الفُرش\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eيساعد كابل الخانق المجدول الزوج على تقليل تداخل الإشارة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eيستخدم XRotor 40A \u003cstrong\u003eكابل إشارة خانق مجدول الزوج\u003c\/strong\u003e صُمم لتقليل التداخل المتبادل والتشويش أثناء نقل الإشارة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eويفيد ذلك في تركيبات الطائرات متعددة المراوح حيث قد تكون عدة وحدات تحكم، وأسلاك بطارية عالية التيار، ومحركات، ومكونات توزيع الطاقة، وإلكترونيات التحكم في الطيران موضوعة بالقرب من بعضها. ويساعد تقليل التداخل على دعم الاتصال الموثوق بين متحكم الطيران ووحدة التحكم.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_74e1555f-04e9-4289-b91c-6bddc19375fd.png\" alt=\"كابل إشارة خانق مجدول الزوج في وحدة تحكم Hobbywing XRotor 40A لتقليل تداخل الإشارة\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eتصميم MOSFET منخفض المقاومة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eيجمع XRotor 40A بين MOSFET منخفض المقاومة وتصميم قيادة MOSFET مخصص لتوفير تبديل فعال وقدرة موثوقة على التعامل مع التيار أثناء تشغيل الطائرات متعددة المراوح.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتُصنف وحدة التحكم لتيار مستمر قدره \u003cstrong\u003e40 أمبير وتيار أقصى قدره 60 أمبير\u003c\/strong\u003e. وتحدد هذه الأرقام القدرة الكهربائية لوحدة التحكم، لا هدف تيار موصى به لكل طائرة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيعتمد الحمل الفعلي على جهد البطارية، وقيمة KV للمحرك، وحجم المروحة وخطوتها، ووزن الطائرة، وتدفق الهواء، ودرجة الحرارة المحيطة. تحقق من سحب التيار الفعلي باستخدام نظام الدفع المقصود، وحافظ على هامش كهربائي وحراري مناسب.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_7c789cae-9689-47c7-88de-648ed16591b6.png\" alt=\"وحدة تحكم Hobbywing XRotor 40A للطائرات متعددة المراوح مع تصميم MOSFET منخفض المقاومة للتعامل الفعال مع التيار\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eتردد إشارة الخانق حتى 621 هرتز\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eيتوافق Hobbywing XRotor 40A مع أنظمة تحكم مختلفة في الطيران، ويدعم ترددات إشارة الخانق حتى \u003cstrong\u003e621 هرتز\u003c\/strong\u003e، مما يتيح إرسال أوامر خانق متكررة بينما يدير متحكم الطيران سرعة المحرك أثناء تشغيل الطائرة متعددة المراوح.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:12px 0 16px;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eملاحظة حول إشارة الخانق:\u003c\/strong\u003e تذكر Hobbywing أن إشارات الخانق التي تتجاوز 500 هرتز هي إشارات غير قياسية. تأكد من أن متحكم الطيران المختار وتهيئة خرج الخانق الخاصة به يدعمان التردد المقصود قبل الاستخدام.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_2605b252-fe31-4d96-9739-41ecb64c3d33.png\" alt=\"وحدة تحكم Hobbywing XRotor 40A تدعم تردد إشارة خانق حتى 621 هرتز\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eلا يحتوي على BEC مدمج\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eإن XRotor 40A هو \u003cstrong\u003eوحدة تحكم للطائرات متعددة المراوح بدون BEC\u003c\/strong\u003e. فهو يتحكم في المحرك عديم الفُرش، لكنه لا يوفر طاقة منظمة لمتحكم الطيران أو جهاز الاستقبال أو غيرهما من الإلكترونيات الموجودة على متن الطائرة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eلذلك يجب استخدام وحدة طاقة منظمة منفصلة، أو UBEC، أو نظام توزيع طاقة، أو مصدر طاقة مناسب آخر عند الحاجة وفقًا للبنية الكهربائية للطائرة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتحقق دائمًا من متطلبات الجهد والتيار لمتحكم الطيران والإلكترونيات الأخرى الموجودة على متن الطائرة قبل توصيل الطاقة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eمعايرة نطاق الخانق وبرمجة التوقيت\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eينبغي إجراء معايرة نطاق الخانق عند تركيب وحدة XRotor جديدة لأول مرة أو عند التبديل إلى جهاز إرسال أو إعداد تحكم آخر.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيمكن أيضًا برمجة XRotor 40A باستخدام عصا خانق جهاز الإرسال ونغمات تحذير المحرك. وتشمل وظائف البرمجة المتاحة معايرة الخانق، والتوقيت المتوسط، والتوقيت العالي.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eالوظيفة\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eXRotor 40A\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمعايرة نطاق الخانق\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمدعومة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالبرمجة باستخدام عصا جهاز الإرسال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمدعومة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالتوقيت المتوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمدعوم \/ افتراضي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eالتوقيت العالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eمدعوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eوضع OneShot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعوم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eبرمجة لون LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعومة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eبرمجة دوران المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eغير مدعومة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:14px 0;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eالسلامة:\u003c\/strong\u003e أزل جميع المراوح قبل معايرة الخانق أو برمجة وحدة التحكم أو إجراء الاختبار الأولي للمحرك. قد تبدأ أنظمة طاقة الطائرات متعددة المراوح بشكل مفاجئ إذا كان إعداد الخانق أو الإشارة غير صحيح.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eوظائف الحماية المدمجة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eحماية بدء التشغيل\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eإذا تعذر على وحدة التحكم تشغيل المحرك بصورة طبيعية خلال نحو ثانيتين أثناء زيادة الخانق، فسيتم إيقاف خرج المحرك. أعد الخانق إلى الوضع السفلي قبل محاولة تشغيل أخرى. وقد تشمل الأسباب المحتملة ضعف توصيل المحرك، أو انسداد المروحة، أو وجود عائق ميكانيكي آخر.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eالحماية من الحمل الزائد\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eإذا زاد الحمل فجأة إلى مستوى مرتفع بصورة غير معتادة، فقد تقطع وحدة التحكم خرج المحرك. ولن تعود العملية الطبيعية حتى يُعاد الخانق إلى الوضع المناسب. ويمكن لوحدة التحكم أيضًا محاولة إعادة التشغيل عند فقدان التزامن بين المحرك ووحدة التحكم.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eالحماية من فقدان إشارة الخانق\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eإذا اكتشفت وحدة التحكم فقدان إشارة الخانق لأكثر من نحو \u003cstrong\u003e0.25 ثانية\u003c\/strong\u003e، فإنها تقطع خرج المحرك. ويمكن استئناف الخرج المقابل عند استقبال إشارة طبيعية مرة أخرى.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eتوفر وظائف الحماية إجراءً وقائيًا إضافيًا، لكنها لا تحل محل الاختيار الصحيح للبطارية والمحرك والمروحة ووحدة التحكم والأسلاك والتبريد.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eمصمم للطائرات متعددة المراوح من فئة 550\/650\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eتحدد Hobbywing جهاز XRotor 40A باعتباره وحدة تحكم مرجعية للطائرات متعددة المراوح والطائرات رباعية المراوح من فئة \u003cstrong\u003e550\/650\u003c\/strong\u003e. وبالمقارنة مع XRotor 20A، ينتقل طراز 40A إلى فئة تيار أعلى ويدعم نطاق جهد LiPo أوسع من 2 إلى 6 خلايا.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eحجم الإطار ليس سوى مرجع. فقد تفرض طائرتان من فئة 550 أو 650 أحمالًا كهربائية مختلفة جدًا على وحدات التحكم الخاصة بهما، تبعًا لقيمة KV للمحرك، وقطر المروحة وخطوتها، وجهد LiPo، وكتلة الطائرة، وأسلوب الطيران.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eما يجب التحقق منه قبل الشراء\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eتأكد من أن البطارية المقصودة ضمن نطاق دخل LiPo ‏2-6S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتحقق من توصية الشركة المصنعة للمحرك بشأن وحدة التحكم.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتحقق من تيار المحرك الفعلي باستخدام البطارية والمروحة المقصودتين.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eحافظ على هامش تيار وحرارة مناسبين أقل من حدود وحدة التحكم.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eاختر بين 30901014 و30901000 وفقًا لترتيب أسلاك المحرك.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتأكد من أبعاد التركيب وخلوص الأسلاك للإصدار المختار.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eوفر تدفق هواء وتبريدًا مناسبين حول وحدة التحكم.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتحقق من قدرة موصل البطارية ونظام توزيع الطاقة على تحمل التيار.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتأكد من توافق تردد إشارة الخانق مع متحكم الطيران.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eوفر مصدر طاقة منظمًا منفصلًا لمتحكم الطيران لأن وحدة التحكم لا تحتوي على BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eدليل Hobbywing XRotor 40A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eيغطي دليل Hobbywing الرسمي لوحدة تحكم الطائرات متعددة المراوح XRotor توصيل الأسلاك، ومعايرة نطاق الخانق، وبرمجة التوقيت المتوسط والعالي، وبدء التشغيل الطبيعي، وسلوك الحماية، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها لوحدة XRotor 40A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_XRotor_20A_ESC_Manual.pdf?v=1788856147\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eتنزيل دليل وحدة تحكم Hobbywing XRotor 40A\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eما البطارية التي يدعمها Hobbywing XRotor 40A؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيدعم XRotor 40A \u003cstrong\u003eبطاريات LiPo ‏2-6S\u003c\/strong\u003e. ويجب أيضًا أن تكون تركيبة المحرك والمروحة مناسبة لجهد البطارية المختار وأن تبقى ضمن حدود التيار والحرارة لوحدة التحكم.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل يمكن تشغيل XRotor 40A على 6S؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eنعم. صُمم XRotor 40A للتشغيل مع بطاريات LiPo حتى 6S. ويتغير سحب التيار عادةً عند تغير جهد البطارية، لذلك لا ينبغي افتراض أن تركيبة محرك ومروحة مناسبة لعدد خلايا أقل آمنة تلقائيًا على 6S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eما تصنيف التيار لوحدة XRotor 40A؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتُصنف وحدة التحكم لتيار مستمر قدره 40 أمبير وتيار أقصى قدره 60 أمبير.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل تحتوي XRotor 40A على BEC؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eلا. لا تحتوي XRotor 40A على BEC مدمج. ويلزم توفير ترتيب طاقة منظم منفصل مناسب لمتحكم الطيران وجهاز الاستقبال والإلكترونيات الأخرى الموجودة على متن الطائرة، عند الاقتضاء.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل تتضمن XRotor 40A موصل بطارية؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eلا. تُورّد أسلاك طاقة الإدخال الحمراء والسوداء من دون موصل في جانب البطارية. استخدم موصلًا أو نظام توزيع طاقة مناسب التصنيف، وتحقق من القطبية قبل تشغيل الطائرة.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eما موصلات المحرك التي تستخدمها XRotor 40A؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيستخدم كلا الإصدارين المخصصين للسوق الآسيوية موصلات ذهبية أنثى للمحرك مقاس 3.5 مم. يوفر الإصدار A، ذو رقم الطراز 30901014، ثلاثة أسلاك خرج للمحرك بطول 75 مم ومقياس 16AWG، بينما لا يحتوي الإصدار B، ذو رقم الطراز 30901000، على أسلاك خرج منفصلة للمحرك وتوجد الموصلات عند خرج وحدة التحكم.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eما الفرق بين 30901014 و30901000؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيشترك كلاهما في التصنيف الكهربائي 40 أمبير \/ 60 أمبير، ونطاق دخل LiPo ‏2-6S، وبنية عدم وجود BEC. يحتوي \u003cstrong\u003eالإصدار A الآسيوي 30901014\u003c\/strong\u003e على ثلاثة أسلاك خرج للمحرك بطول 75 مم، وتبلغ أبعاده نحو 56 × 25.2 × 12.4 مم ووزنه نحو 32 غ. أما \u003cstrong\u003eالإصدار B الآسيوي 30901000\u003c\/strong\u003e فلا يحتوي على أسلاك خرج منفصلة للمحرك، وتبلغ أبعاده نحو 65.5 × 25.0 × 8.7 مم ووزنه نحو 28 غ.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل يمكن برمجة XRotor 40A؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eنعم. تُدعم معايرة نطاق الخانق والبرمجة باستخدام عصا خانق جهاز الإرسال. ويمكن اختيار توقيت المحرك بين المتوسط والعالي، مع استخدام التوقيت المتوسط إعدادًا افتراضيًا.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل تدعم XRotor 40A وضع OneShot؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eلا. تدرج Hobbywing وضع OneShot على أنه غير مدعوم في إصداري XRotor 40A هذين.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل يمكن لـ XRotor 40A استقبال إشارة خانق بتردد 621 هرتز؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eنعم. تذكر Hobbywing أنها تدعم ترددات إشارة الخانق حتى 621 هرتز. وتحدد Hobbywing الإشارات التي تتجاوز 500 هرتز على أنها غير قياسية، لذا ينبغي التحقق من توافق متحكم الطيران وتهيئته قبل الاستخدام.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eهل يضمن توصيف فئة 550\/650 ملاءمة مؤكدة؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eلا. فهو استخدام مرجعي وليس ضمانًا عالميًا للملاءمة. تحقق دائمًا من جهد البطارية، وتيار المحرك، وحمل المروحة، والتبريد، والأسلاك، ومتطلبات التركيب لنظام الدفع الكامل.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eملاحظة:\u003c\/strong\u003e لا تُ included البطارية، وموصل جانب البطارية، والمحرك، والمروحة، ومتحكم الطيران، ومصدر الطاقة المنظم الخارجي، ومكونات نظام الطاقة الأخرى، ما لم يُذكر خلاف ذلك ضمن خيارات المنتج.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eخيارات إضافية من Hobbywing XRotor ووحدات تحكم الطائرات المسيّرة\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eقارن هذا الطراز مع غيره من \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-xrotor-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eوحدات تحكم Hobbywing XRotor\u003c\/a\u003e مع توسع مجموعة CNHL XRotor عبر فئات مختلفة من التيار والجهد.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eيمكنك أيضًا تصفح \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/drone-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eمجموعة وحدات تحكم الطائرات المسيّرة\u003c\/a\u003e الأوسع لدينا للعثور على وحدات التحكم الإلكترونية بالطاقة للطائرات متعددة المراوح والطائرات غير المأهولة، أو استكشاف جميع \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eوحدات تحكم Hobbywing\u003c\/a\u003e لتطبيقات أنظمة الطاقة الأخرى الخاصة بنماذج التحكم عن بُعد.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global \/ بدون سلك","offer_id":50361913639126,"sku":"30901000 GL","price":16.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global \/ مع سلك","offer_id":50361913671894,"sku":"30901014 GL","price":16.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/A_0826bcb7-f21d-426b-a639-e5b2f3f23527.png?v=1788941249","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/ar\/products\/hobbywing-xrotor-40a-multirotor-esc","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}