{"title":"Udsalg på Hobbywing-ESC’er","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eKøb \u003cstrong\u003eEZRUN\u003c\/strong\u003e- og \u003cstrong\u003eQuicRun\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e strømsystemer eller ESC'er, og modtag en eksklusiv \u003cstrong\u003ebatterikupon\u003c\/strong\u003e (udstedes inden for 24 timer efter betaling)!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eKøb 1 kvalificerende produkt\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e→ Få en \u003cstrong\u003ebatterikupon med 10 $ rabat\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eKøb 2 eller flere kvalificerende produkter til en værdi af mindst 150 $\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e→ Få en \u003cstrong\u003ebatterikupon med 25 $ rabat\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTilbuddet slutter: 11. september 2026 kl. 18.00 (UTC+8).\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-16bl30-g2-30a-brushless-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 30A 2-3S Waterproof Brushless ESC for 1\/16 1\/18 RC Cars","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2\u003c\/strong\u003e is a compact 30A waterproof brushless ESC developed for 1\/16 and 1\/18 scale RC cars. It supports 2S and 3S LiPo power and is suitable for on-road cars, off-road vehicles, buggies, short course trucks and mini monster trucks.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompared with the previous QUICRUN WP-16BL30, the G2 version combines a smaller housing, intelligent freewheeling technology and an upgraded selectable 6V\/7.4V BEC. The result is a cleaner installation, improved partial-throttle efficiency and stronger support for compatible steering servos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis is a \u003cstrong\u003esensorless brushless ESC\u003c\/strong\u003e. It can operate a sensored brushless motor, but the motor will work in sensorless mode because the ESC does not use a motor sensor cable. It is not compatible with brushed motors.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_512fca81-598e-498b-9586-d24e708d0b3c.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 30A brushless ESC with XT60 connector\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f7f7f7; border-left: 4px solid #E60073; padding: 14px 16px; margin: 14px 0 20px; font-size: 14px; line-height: 1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle:\u003c\/strong\u003e Designed for suitable 1\/16 and 1\/18 scale on-road cars, off-road vehicles, buggies, short course trucks and monster trucks.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBattery:\u003c\/strong\u003e Supports 2-3S LiPo or 6-9 cell NiMH packs and includes a pre-installed XT60 battery connector.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Use a sensorless brushless motor up to 8000KV on 2S or up to 4500KV on 3S. Suitable 3S setups normally use a 20XX or 24XX motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor Connection:\u003c\/strong\u003e The ESC includes three 3.5mm female bullet connectors. A sensored brushless motor can be used, but it will operate in sensorless mode.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC Setting:\u003c\/strong\u003e Selectable 6V or 7.4V output. Use 7.4V only when the receiver, servo and other receiver-powered electronics are rated for high-voltage operation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; min-width: 620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62%; background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e30110001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eWaterproof sensorless brushless electronic speed controller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eVehicle Scale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e1\/16 and 1\/18 scale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e30A \/ 100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2-3S LiPo or 6-9 cell NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eSelectable 6V\/7.4V, 2A continuous, up to 4A peak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eSupported Motor Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eSensorless brushless motors; sensored brushless motors operating in sensorless mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 8000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 4500, normally using a suitable 20XX or 24XX motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eApplications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e1\/16 and 1\/18 on-road cars, off-road vehicles, buggies, short course trucks and monster trucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e3.5mm female gold bullet connectors × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eInput Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e16AWG, 75mm, red × 1 and black × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e16AWG, 60mm, black × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCooling Fan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eNot included\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Methods\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eESC SET button, LED Program Box and LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Connection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eThrottle cable plus separate yellow signal wire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e33.4 × 26.8 × 15.1mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e38.5g including wires and connectors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWhy Choose the QUICRUN WP 16BL30 G2?\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 22px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e30A Mini Brushless Power\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eProvides 30A continuous and 100A peak current for suitable 1\/16 and 1\/18 scale brushless RC setups.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSmaller G2 Housing\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eThe reduced dimensions make installation easier in tightly packed mini RC chassis.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e2S and 3S Compatible\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eRun a responsive 2S setup or move to an appropriate lower-KV 3S power system.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSelectable 6V\/7.4V BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eSupports standard-voltage servos and compatible high-voltage steering systems.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIP67-Rated Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eDesigned for RC driving in wet, dusty, sandy and muddy outdoor conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePre-Installed Connectors\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eIncludes an XT60 battery plug and three 3.5mm motor connectors for a cleaner installation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eIntelligent Freewheeling for Better Efficiency\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe QUICRUN WP 16BL30 G2 uses Hobbywing intelligent freewheeling technology to improve drive efficiency during partial-throttle operation. This is especially useful in smaller RC vehicles that have limited airflow and little room for a large cooling system.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBy reducing unnecessary electrical loss under suitable operating conditions, the ESC can run at a lower temperature, maintain more consistent output and place less thermal stress on the power system. Actual temperature still depends on motor KV, gearing, vehicle weight, tire size, ambient temperature and driving style.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_96512b59-0ad1-44d5-8870-af75d2bd35e2.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 intelligent freewheeling technology for lower operating temperature\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSmaller G2 Design for Compact Chassis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eInstallation space is often one of the biggest problems when upgrading a 1\/16 or 1\/18 RC car. The G2 version has been redesigned to take up less room than the previous WP 16BL30.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 620px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003ePrevious WP 16BL30\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eWP 16BL30 G2\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eReduction\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLength\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e36mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e33.4mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e8.3% shorter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eWidth\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e28mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e26.8mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e7.1% narrower\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eHeight\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e18mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e15.1mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e16.7% lower\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eThe lower profile helps with body clearance, while the reduced footprint leaves more room for the receiver, wiring and battery leads. This can be especially useful in mini monster trucks, compact buggies and conversion projects where the original electronics tray was designed around a smaller brushed system.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_a0128116-cc4e-4dec-9365-2edda2bb2863.png?v=1784022268\" alt=\"QUICRUN WP 16BL30 G2 compact size comparison with the previous WP 16BL30 ESC\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUpgraded 6V and 7.4V BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe internal BEC provides \u003cstrong\u003e2A continuous current with up to 4A peak output\u003c\/strong\u003e. Its voltage can be switched between 6V and 7.4V, allowing the ESC to work with both conventional steering electronics and compatible high-voltage servos.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6V BEC Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eUse for standard-voltage receivers and steering servos that are not rated for direct 7.4V operation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e7.4V BEC Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eUse only with receivers, servos and accessories specifically rated for high-voltage operation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e selecting a BEC voltage above the rated operating voltage of the receiver or servo can permanently damage the electronics. Check every receiver-powered component before changing the BEC from 6V to 7.4V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eIP67-Rated Protection for Outdoor RC Driving\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe sealed ESC design provides IP67-rated protection under normal operating conditions. It is designed to handle common RC environments involving splashes, rain, dust, sand and mud more reliably than an exposed non-waterproof speed controller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIP67 does not mean the ESC should remain underwater. Do not intentionally submerge it for extended periods. After wet use, disconnect the battery, clean away dirt and allow the vehicle and electronics to dry fully before storage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWater resistance is not permanent. Impact damage, worn seals, damaged wires, incorrect installation and normal aging can reduce protection over time.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_47d62f86-176f-41d1-bd89-7fc85b62f00a.png?v=1784022490\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 IP67 waterproof protection for rain sand and muddy RC conditions\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMotor and Battery Selection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe ESC supports both 2S and 3S LiPo setups, but the same motor should not automatically be used on both voltages. A higher battery voltage requires a lower motor KV or a lighter overall load.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eBattery\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eRecommended Motor Limit\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTypical Direction\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eImportant Check\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 8000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eResponsive general-purpose mini RC setup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eMonitor gearing, tire size and motor temperature.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 4500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eHigher-speed setup using a suitable 20XX or 24XX motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eThe motor must be specifically rated for 3S operation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6-9 Cell NiMH\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelected according to actual pack voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eReplacement or upgrade for vehicles retaining NiMH power\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eDisable LiPo cutoff when required for the NiMH setup.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eThe WP 16BL30 G2 is designed to work well with suitable \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN 2030 and 2435-size brushless motors\u003c\/strong\u003e. The QUICRUN 2435 G2 is a direct system partner for many 1\/16 and 1\/18 applications, provided the selected KV, battery voltage and gearing remain within the recommended limits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA motor being physically small enough does not guarantee that the power system is safe. Excessive gearing, oversized tires, drivetrain resistance or a heavy vehicle can still cause overheating even when the motor KV appears to be within range.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDesigned for 1\/16 and 1\/18 RC Vehicles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe QUICRUN WP 16BL30 G2 is suitable for a broad range of mini RC platforms, including:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e1\/16 on-road RC cars\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/16 off-road buggies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/16 short course trucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/16 mini monster trucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/18 on-road RC cars\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/18 off-road cars and trucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompact brushed-to-brushless conversion projects\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe small housing and fanless design are useful where body clearance is limited. However, the ESC should still be mounted where air can move around the heat sink, and the wiring should be secured away from gears, driveshafts and suspension components.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_da766b7e-60d9-4930-855d-5cdb905c156b.png\" alt=\"1\/16 and 1\/18 RC monster truck compatible with the Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 ESC\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eStraightforward Installation and Good System Value\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe WP 16BL30 G2 offers a practical upgrade route for owners who want a modern brushless system without moving to a physically large competition ESC. The XT60 battery connector and pre-installed 3.5mm motor connectors can reduce the amount of soldering required when the battery and motor already use matching plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIts compact dimensions also leave more space for clean wire routing. This is important in mini RC chassis, where poorly positioned power wires can interfere with suspension travel, steering movement or rotating drivetrain parts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_d43a21c6-bc8c-48f3-8c23-17e9652fad4f.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 installed with a QUICRUN 2435 brushless motor in an RC car chassis\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eThree Current Programming Methods\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe ESC supports three practical programming methods:\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eESC SET Button\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eUseful for calibration, factory reset and parameter changes without purchasing a separate program box.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLED Program Box\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eProvides a faster way to view and change common ESC settings at the workbench.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eOffers a more detailed display for selecting and reviewing compatible parameters.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eWhen using the LED Program Box, the WP 16BL30 G2 uses the throttle cable together with the separate yellow signal wire. Follow the connection diagram in the manual before powering the ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe ESC does not support OTA programming, WiFi Express programming, real-time data logging, historical data curves or online firmware upgrades.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_503b8143-1e54-4c93-a5e7-67e33c57fa9a.png\" alt=\"QUICRUN WP 16BL30 G2 programming with LCD Program Box Pro LED Program Box or SET button\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAdjustable ESC Parameters\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe following settings can be adjusted to suit different vehicles, surfaces and driving preferences:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRunning mode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow-voltage cutoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunch level\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrag brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum reverse force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutral range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiPo cell count\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC output voltage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eAvailable Running Modes\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eOperation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTypical Use\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eForward and proportional brake only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eRacing or applications where reverse is not wanted\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward\/Reverse with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eBrake is applied before reverse engages\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eGeneral bashing and everyday RC driving\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Reverse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eReverse responds directly when commanded\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSpecial vehicle setups requiring direct reverse response\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eThrottle Calibration and Protection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThrottle range calibration should be completed before the first use of the ESC and whenever the transmitter or receiver is replaced. The calibration process stores the neutral, full-throttle and full-brake positions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe ESC uses its LEDs to indicate operating and protection states:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eA flashing red LED indicates low-voltage protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA single repeating green flash indicates ESC overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThree repeating green flashes indicate overcurrent protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIf protection is triggered, do not continue driving without checking the cause. Battery voltage, motor load, gearing, drivetrain resistance and operating temperature should all be inspected before the vehicle is used again.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP-16BL30_Manual.pdf?v=1784019581\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload the Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 manual\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eCan the Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 run on 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. It supports 2S and 3S LiPo batteries. For 3S operation, Hobbywing recommends a suitable motor no higher than 4500KV, normally in the 20XX or 24XX size range. The motor must also be rated for 3S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eCan I use an 8000KV motor on 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The 8000KV recommendation applies to 2S operation. For 3S, the recommended maximum is 4500KV. Using an excessively high-KV motor on 3S can overload the motor, ESC and battery.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eCan the WP 16BL30 G2 run a sensored motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA sensored brushless motor may be connected, but it will operate in sensorless mode. The ESC does not have a motor sensor input.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eIs this ESC compatible with a brushed motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The QUICRUN WP 16BL30 G2 is a brushless ESC and cannot control a brushed motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eShould I use the 6V or 7.4V BEC setting?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUse 6V for conventional receivers and standard-voltage servos. Select 7.4V only when the receiver, steering servo and every connected receiver-powered accessory are rated for high-voltage use.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eDoes IP67 mean the ESC is completely waterproof forever?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. IP67 provides protection under normal test and use conditions, but the ESC should not remain submerged. Water resistance may decrease because of wear, impact damage, damaged wiring or aging seals.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eDo I need a separate program box?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. Basic calibration and parameter changes can be completed with the ESC SET button. The LED Program Box or LCD Program Box Pro provides a faster and more convenient setup method.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eExplore More Hobbywing QUICRUN ESCs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCompare the WP 16BL30 G2 with other brushed, brushless and crawler speed controllers in the \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN ESC collection\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49022095065302,"sku":"30110001 GL","price":33.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/hwa30110001.jpg?v=1784022010"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-12bl45-g2-45a-brushless-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 45A 2-3S vandtæt børsteløs ESC med XT60 til 1\/12- og 1\/14-fjernstyrede biler","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2\u003c\/strong\u003e er en vandtæt 45 A børsteløs ESC, der er udviklet til egnede 1\/12- og 1\/14-skala RC-biler. Den understøtter 2S- og 3S-LiPo-strøm og er udviklet til on-road-biler, off-road-køretøjer, short course-lastbiler og kompakte monstertrucks.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIntelligent friløbsteknologi hjælper med at forbedre køreeffektiviteten og kontrollere driftstemperaturen ved længere tids brug, mens den valgbare 6 V\/7,4 V BEC med høj effekt giver bedre understøttelse af kompatible styreservoer og modtagerelektronik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDette er en \u003cstrong\u003esensorløs børsteløs ESC\u003c\/strong\u003e. En sensorbestykket børsteløs motor kan tilsluttes, men den fungerer i sensorløs tilstand, fordi ESC'en ikke bruger motorens sensorkabel. Den er ikke kompatibel med børstede motorer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_91c5e36d-f3d7-4ceb-b394-2803c0ebb322.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 45 A vandtæt børsteløs ESC med XT60-stik\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eHurtigt kompatibilitetstjek\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f7f7f7; border-left: 4px solid #E60073; padding: 14px 16px; margin: 14px 0 20px; font-size: 14px; line-height: 1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKøretøj:\u003c\/strong\u003e Udviklet til egnede 1\/12- og 1\/14-skala on-road- og off-road-RC-biler, short course-lastbiler og kompakte monstertrucks.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e Understøtter 2–3S LiPo- eller 6–9-cellers NiMH-pakker og har et forudinstalleret XT60-batteristik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Brug en egnet børsteløs motor på op til 6000 KV på 2S eller op til 4000 KV på 3S. Anbefalede 3S-systemer bruger normalt en motor i 28XX-størrelse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotortilslutning:\u003c\/strong\u003e Tre 3,5 mm hun-guldbanankonnektorer er forudinstalleret. Sensorbestykkede børsteløse motorer fungerer kun i sensorløs tilstand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Valgbar 6 V- eller 7,4 V-udgang med 4 A kontinuerlig strøm og op til 7 A maksimal strøm. Brug kun 7,4 V sammen med kompatibel højspændingselektronik.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; min-width: 620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnavn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62%; background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e30107000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eESC-type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eVandtæt sensorløs børsteløs elektronisk hastighedsregulator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eKøretøjsskala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e1\/12- og 1\/14-skala\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig\/maksimal strøm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e45A \/ 200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBatteriindgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2–3S LiPo eller 6–9 celler NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-udgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eValgbar 6 V\/7,4 V, 4 A kontinuerligt, op til 7 A maksimal udgang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eUnderstøttet motortype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eSensorløse børsteløse motorer; sensorbestykkede børsteløse motorer, der fungerer i sensorløs tilstand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eAnbefalet motor på 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 6000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eAnbefalet motor på 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 4000, normalt med en egnet motor i 28XX-størrelse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eAnbefalet motorserie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN 2840\/2850 SL G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eAnvendelser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e1\/12- og 1\/14-on-road-biler, off-road-køretøjer, short course-lastbiler og kompakte monstertrucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBatteristik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMotorstik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e3,5 mm hun-guldbanankonnektorer × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eIndgangsledninger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e14 AWG, 110 mm, rød × 1 og sort × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMotorledninger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e14 AWG, 85 mm, sort × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eKøleblæser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eMedfølger ikke; den separate port understøtter en kompatibel ekstern blæser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eKompatibel blæser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eIndrammet blæser på 20 × 20 × 8 mm, 6–7,4 V, strømforsynet af ESC'ens BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsmetoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eESC SET-knap, LED-programboks og LCD-programboks Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eSeparat programmerings- og ekstra blæserport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eOTA-\/WiFi-programmering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eUnderstøttes ikke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDatalogning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eUnderstøttes ikke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eOnlinefirmwareopdatering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eUnderstøttes ikke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMål\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e39,2 × 29,2 × 25,6 mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eVægt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e57 g inklusive ledninger og stik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eHvorfor vælge QUICRUN WP 12BL45 G2?\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 22px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e45 A-effekt til små modeller\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eLeverer 45 A kontinuerlig og 200 A maksimal strøm til egnede børsteløse 1\/12- og 1\/14-RC-køretøjer.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIntelligent friløb\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eForbedrer den elektriske effektivitet og hjælper med at kontrollere temperaturen under længerevarende drift.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eHøjeffekt-BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eValgbar 6 V\/7,4 V-udgang giver stærkere understøttelse af kompatible styreservoer.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIP67-klassificeret beskyttelse\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eUdviklet til normal RC-brug med stænk, regn, støv, sand og mudder.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eUafhængig port\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eTilslut en kompatibel programmeringsboks uden at frakoble modtagerens gasspjældskabel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eValgfri ventilatorunderstøttelse\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eDen uafhængige port kan også strømforsyne en kompatibel ekstern køleventilator.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eIntelligent friløb til lavere varmeudvikling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN WP 12BL45 G2 bruger intelligent friløbsteknologi til at forbedre drivsystemets effektivitet og reducere unødvendigt elektrisk tab under drift. Det hjælper med at kontrollere ESC'ens temperatur og opretholde en mere stabil ydelse under længere køreture eller ved vedvarende kørsel med høj belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenne teknologi erstatter ikke korrekt opsætning af strømsystemet. Motorens KV, gearing, dækkets diameter, køretøjets vægt, modstand i drivlinjen, omgivelsestemperatur og kørestil påvirker stadig motorens og ESC'ens temperatur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_fc48dbd2-add1-4875-8999-96452d4e5e47.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 intelligent friløbsteknologi til lavere driftstemperatur\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eIndbygget 6 V\/7,4 V højeffekt-BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen indbyggede BEC leverer \u003cstrong\u003e4 A kontinuerlig strøm og op til 7 A maksimal udgangsstrøm\u003c\/strong\u003e. Spændingen kan skiftes mellem 6 V og 7,4 V, så den passer til forskellige krav fra modtagere og styreservoer.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6 V BEC-indstilling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eBruges til modtagere, styreservoer og tilbehør med standardspænding, som ikke er klassificeret til direkte 7,4 V-input.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e7,4 V BEC-indstilling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eBrug kun denne indstilling, når alle modtagerdrevne komponenter understøtter høj spænding.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVigtigt:\u003c\/strong\u003e Kontrollér den maksimale driftsspænding for modtageren, styreservoen og alt tilsluttet tilbehør, før du vælger 7,4 V. En for høj BEC-spænding kan beskadige elektronikken.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eIP67-klassificeret beskyttelse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet forseglede ESC-design har en IP67-beskyttelsesklassificering under normale driftsforhold. Det er udviklet til at modstå almindelig udendørs RC-påvirkning fra stænk, regn, støv, sand og mudder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIP67 betyder ikke, at ESC'en bør forblive under vand. Nedsænk den ikke med vilje i længere perioder. Efter våd eller mudret brug skal du frakoble batteriet, fjerne snavs og lade elektronikken tørre helt, før den opbevares.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVand- og støvbestandighed er ikke permanent. Stødpåvirkninger, slidte tætninger, beskadigede ledninger og normal ældning kan med tiden reducere beskyttelsesniveauet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_cec0576f-8632-45ec-a373-a390951345c9.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 IP67-stænk- og støvbeskyttelse\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eValg af motoropsætning til 2S eller 3S\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eBatteri\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eAnbefalet motorgrænse\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTypisk retning\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eVigtig kontrol\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 6000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eResponsiv allroundopsætning til egnede mindre RC-køretøjer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKontrollér gearing, motortemperatur, dækkets diameter og køretøjets samlede belastning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 4000, normalt motorstørrelse 28XX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eHøjerehastighedsopsætning med en motor, der specifikt er klassificeret til 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eFlyt ikke direkte en motor med høj KV fra en 2S-opsætning til en 3S-opsætning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6-9 celler NiMH\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eVælges ud fra den faktiske pakkespænding og køretøjets belastning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKøretøjer, der fortsat bruger NiMH-batteripakker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKonfigurer lavspændingsbeskyttelsen korrekt til NiMH-brug.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUdviklet til QUICRUN 2840\/2850 SL G2-motorer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWP 12BL45 G2 er udviklet til at fungere sammen med egnede \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN 2840- og 2850 SL G2-børsteløse motorer\u003c\/strong\u003e. Ved at matche ESC og motor inden for samme drivsystemfamilie bliver det nemmere at sikre stikkompatibilitet, og det giver et mere afbalanceret udgangspunkt for små RC-modeller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet præcise motorvalg afhænger stadig af køretøjet. En 2840-motor er generelt bedre egnet til lettere 1\/14-modeller og udvalgte mindre platforme, mens en 2850-motor er et mere passende valg til mange 1\/12- og 1\/14-anvendelser.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBekræft altid motorens KV, batterispænding, motordimensioner, akselstørrelse, gearing, monteringsmønster og den tilgængelige plads i chassiset, før du bestiller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_2a59cd3a-7404-47f2-b669-14d047bba017.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 ESC parret med QUICRUN 2840- og 2850 SL G2-børsteløse motorer\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVelegnet til 1\/12- og 1\/14-skala RC-køretøjer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN WP 12BL45 G2 er beregnet til egnede platforme i 1\/12- og 1\/14-skala til fritidsbrug, herunder:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e1\/12- og 1\/14-skala on-road RC-biler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTerrængående køretøjer i lille skala\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompakte short course-trucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompakte monstertrucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVelegnet til konverteringsprojekter fra børstemotor til børsteløs motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSkalaen alene garanterer ikke kompatibilitet. Et tungt køretøj med store dæk og aggressiv gearing kan belaste ESC'en mere end et lettere køretøj i samme angivne skala.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_adeb32bd-dbae-4805-8073-4ac2a6cd8f9d.png\" alt=\"Kompatibel med 1\/12- og 1\/14-skala terrængående RC-køretøjer med Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eTre programmeringsmetoder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eESC'en understøtter tre praktiske programmeringsmetoder:\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eESC SET-knap\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eGennemfør komplet gaskalibrering, fabriksnulstilling og parameterjustering uden en separat programboks.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLED-programboks\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eGiver en hurtig måde at se og ændre almindelige ESC-indstillinger på arbejdsbordet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eGiver en større skærm til visning og ændring af kompatible parametre.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_b706b625-8c04-4d1c-86f4-8af17d6f09da.png\" alt=\"Programmering af QUICRUN WP 12BL45 G2 med LCD Program Box Pro, LED-programboks eller SET-knap\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUafhængig programmeringsport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen uafhængige programmeringsport gør det muligt at tilslutte en kompatibel LED-programboks eller LCD Program Box Pro uden at frakoble ESC'ens gasspjældskabel fra modtageren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet gør gentagne opsætningsændringer mere praktiske, fordi modtagerledningen kan forblive installeret, mens programboksen tilsluttes direkte til den separate port.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_3e2d849d-10d9-4037-8c59-c31ae1add9b0.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2's uafhængige port tilsluttet en LCD-programboks\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUnderstøttelse af valgfri ekstern blæser\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen samme uafhængige port kan også forsyne en kompatibel ekstern blæser, når der er behov for ekstra luftgennemstrømning omkring ESC'en eller nærliggende elektronik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet anbefalede blæserformat er en indrammet enhed på 20 × 20 × 8 mm, beregnet til drift ved 6–7,4 V og forsynet af ESC'ens BEC. Blæseren medfølger ikke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVigtigt:\u003c\/strong\u003e Porten bruges enten til programboksen eller den eksterne blæser. Fjern blæseren, før du tilslutter en programboks, og bekræft stikpolariteten, før du tænder for ESC'en.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_a93e77d4-96eb-4b71-ace1-db2791bef0be.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 tilsluttet en kompatibel ekstern køleblæser\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eJusterbare ESC-parametre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTilgængelige indstillinger omfatter:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eDriftstilstand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavspændingsafbrydelse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunch-niveau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremsekraft ved træk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaksimal bremsekraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaksimal bakningskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutralområde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorens timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAntal LiPo-celler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC-udgangsspænding\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eTilgængelige kørselstilstande\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTilstand\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eDrift\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTypisk anvendelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFremad med bremse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKun fremadkørsel og proportional bremsning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eRacing eller anvendelser, hvor bakning ikke er nødvendig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFremad\/bakning med bremse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eBremsen aktiveres, før bakning går i gang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eGenerel bashing og daglig RC-kørsel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFremad med bakning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eBakning reagerer direkte, når den aktiveres\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSærlige køretøjsopsætninger, der kræver direkte bakrespons\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eGaskalibrering og beskyttelsesstatus\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGassens rækkeviddekalibrering skal gennemføres, før ESC'en tages i brug første gang, og når senderen eller modtageren udskiftes. Kalibreringen gemmer positionerne for neutral, fuld gas og fuld bremsning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eESC'ens LED'er angiver drifts- og beskyttelsestilstande:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eEt gentaget rødt blink angiver lavspændingsbeskyttelse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEt enkelt gentaget grønt blink angiver overophedningsbeskyttelse af ESC'en.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTre gentagne grønne blink angiver overstrømsbeskyttelse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFem gentagne grønne blink angiver overophedningsbeskyttelse af kondensatoren.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eHvis beskyttelsen udløses, skal du standse køretøjet og kontrollere batterispænding, gearing, motorbelastning, modstand i drivlinjen og systemtemperatur, før du fortsætter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP-12BL45_Manual.pdf?v=1784024941\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload manualen til Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan QUICRUN WP 12BL45 G2 køre på 3S-LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den understøtter 2S- og 3S-LiPo-batterier. Ved drift med 3S skal du bruge en egnet motor på højst 4000KV, normalt i størrelsesområdet 28XX, og bekræfte, at motoren er klassificeret til 3S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan jeg bruge en 6000KV-motor på 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Anbefalingen på 6000KV gælder ved drift med 2S. Den anbefalede maksimale motorstørrelse ved 3S er 4000KV.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan ESC'en køre en sensorbaseret motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn sensorbaseret motor kan tilsluttes, men den fungerer i sensorløs tilstand, fordi ESC'en ikke bruger motorens sensorkabel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eEr denne ESC kompatibel med en børstemotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. WP 12BL45 G2 er en ESC til sensorløse motorer og kan ikke styre en børstemotor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eMedfølger der en køleblæser?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. ESC'en understøtter en kompatibel ekstern blæser via den uafhængige port, men blæseren medfølger ikke.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan programmeringsboksen og blæseren forblive tilsluttet samtidig?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Den uafhængige port bruges enten til en kompatibel programmeringsboks eller den eksterne blæser. Frakobl blæseren, før du tilslutter programmeringsboksen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eSkal jeg vælge 6 V eller 7,4 V BEC-udgang?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBrug 6 V til elektronik med standardspænding. Vælg kun 7,4 V, når modtageren, styreservoen og alle andre komponenter, der strømforsynes af modtageren, understøtter højspændingsdrift.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eBetyder IP67, at ESC'en kan forblive under vand?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. IP67 giver beskyttelse under normale drifts- og testforhold, men længerevarende nedsænkning bør undgås. Modstandsdygtigheden over for vand og støv kan også blive mindre på grund af slitage, skader og ældning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUdforsk flere Hobbywing QUICRUN-ESC'er\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSammenlign denne sensorløse fartregulator til 1\/12- og 1\/14-modeller med andre modeller til børstemotorer, sensorløse motorer og crawlere i \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN ESC-kollektionen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49022572921046,"sku":"30107000 GL","price":37.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/hwa30107000.jpg?v=1784025824"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-10bl60-g2-60a-brushless-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 60A 2-3S Waterproof Brushless ESC with Fan for 1\/10 RC Cars","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2\u003c\/strong\u003e is a 60A waterproof brushless ESC designed for suitable 1\/10 scale on-road cars, off-road buggies and short course trucks. It supports 2S and 3S LiPo power and includes a built-in cooling fan for more consistent temperature control.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompared with the previous generation, the G2 version combines intelligent freewheeling technology, a more compact housing, an upgraded heat-dissipation structure and capacitor overheat protection. It is designed to deliver reliable everyday performance without the complexity of a competition-level sensored system.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis is a \u003cstrong\u003esensorless brushless ESC\u003c\/strong\u003e. A sensored brushless motor may be connected, but it will operate in sensorless mode because the ESC does not use the motor sensor cable. A battery connector is not pre-installed and must be added separately.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_eaad94bb-8cf7-4edf-887f-93883e3489af.png\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle:\u003c\/strong\u003e Designed for suitable 1\/10 scale on-road cars, off-road buggies and short course trucks.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBattery:\u003c\/strong\u003e Supports 2-3S LiPo. No battery connector is pre-installed, so a compatible plug must be soldered to the 14AWG input wires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Use a suitable brushless motor up to 6000KV on 2S or up to 3500KV on 3S. Recommended 3S systems normally use a 3652 or 3660-size motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor Connection:\u003c\/strong\u003e Three 4.0mm female bullet connectors are pre-installed. Sensored brushless motors operate in sensorless mode only.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Fixed switch-mode 6V\/3A output. There is no selectable 7.4V BEC setting.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eFan and Programming:\u003c\/strong\u003e The cooling fan and compatible program box use the same port. Disconnect the fan before programming.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30107300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eWaterproof sensorless brushless electronic speed controller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVehicle Scale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 scale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60A \/ 360A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2-3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSwitch-mode 6V\/3A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSupported Motor Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensorless brushless motors; sensored brushless motors operating in sensorless mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 6000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 3500, normally using a suitable 3652 or 3660-size motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eApplications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 on-road cars, off-road buggies and short course trucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot included or pre-installed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4.0mm female gold bullet connectors × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eInput Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e14AWG, 150mm, red × 1 and black × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e14AWG, 60mm, black × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCooling Fan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30 × 30 × 10mm framed fan, 6V, powered by the built-in BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Methods\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eESC SET button, LED Program Box and LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eShared with the cooling fan port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA \/ WiFi Programming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eData Logging\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOnline Firmware Update\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e46 × 36.5 × 34.3mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e82.6g including wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhy Choose the QUICRUN WP 10BL60 G2?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e60A Brushless Power\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eProvides 60A continuous and 360A peak current for suitable 1\/10 brushless RC platforms.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIntelligent Freewheeling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eImproves electrical efficiency and helps reduce operating temperature during partial-throttle driving.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eActive Fan Cooling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eA mesh-style heat sink, copper thermal paths and built-in fan help move heat away from the power system.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacitor Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eCapacitor overheat protection provides an additional safeguard during excessive thermal load.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIP67-Rated Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDesigned for normal RC use around rain, splashes, dust, sand and muddy surfaces.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMore Compact G2 Housing\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eThe shorter and narrower design makes chassis layout and wire routing easier.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIntelligent Freewheeling for Lower Heat\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN WP 10BL60 G2 uses intelligent freewheeling technology to improve drive efficiency during partial-throttle operation. By reducing unnecessary electrical loss, the ESC can operate at a lower temperature and maintain more consistent performance during longer driving sessions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIntelligent freewheeling cannot compensate for an overloaded setup. Motor KV, gearing, tire diameter, vehicle weight, drivetrain resistance, ambient temperature and driving style must still be considered.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_b17737be-ce46-47b5-a7b9-90a601cd6e47.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 intelligent freewheeling technology for lower operating temperature\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSmaller and Easier to Install\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe G2 housing is 2.5mm shorter and 1.5mm narrower than the previous QUICRUN WP 10BL60. The reduced footprint leaves more room for receiver placement, battery wiring and cleaner chassis organization.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe current ESC measures 46 × 36.5 × 34.3mm. Measure the available electronics tray and check body clearance before ordering, especially when the cooling fan is installed directly above the ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_56be41cb-4bf1-4cbf-af8f-434eeac322df.png\" alt=\"QUICRUN WP 10BL60 G2 compact 46 by 36.5 by 34.3 millimeter ESC dimensions\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eEfficient Heat Sink and Fan Cooling\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC combines a mesh-pattern heat-sink cover, copper thermal paths on each motor phase and a 30 × 30 × 10mm cooling fan. These components work together to conduct heat away from the power board and maintain airflow over the heat sink.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe fan runs from the built-in 6V BEC. Keep the fan blades clear of wires and debris, and inspect the fan after use in dusty, sandy or muddy environments.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA cooling fan improves heat management, but it does not make an overloaded motor and gearing combination safe. If the ESC repeatedly enters thermal protection, reduce the gearing or vehicle load and inspect the drivetrain.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_79c6469d-e000-41e9-b346-27cfbd1e9519.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 mesh heat sink copper thermal bars and cooling fan\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCapacitor Overheat Protection\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN WP 10BL60 G2 includes capacitor overheat protection in addition to its standard low-voltage, ESC overheat and overcurrent protection functions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIf excessive capacitor temperature is detected, the ESC enters protection and reports the condition through a repeating five-flash green LED pattern. Stop the vehicle and allow the system to cool before checking gearing, motor load, wiring and battery condition.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis protection is an emergency safeguard rather than a substitute for correct system setup. Repeated activation indicates that the electrical or thermal load should be reduced.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_07bf7fd4-cd98-4b2e-a8ac-b3dc6e7102aa.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 capacitor overheating protection in a 1\/10 RC car\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eChoosing a 2S or 3S Motor Setup\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBattery\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eRecommended Motor Limit\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Direction\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eImportant Check\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 6000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eResponsive general-purpose 1\/10 setup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMonitor gearing, motor temperature, tire size and vehicle weight.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 3500, normally 3652 or 3660 size\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHigher-voltage setup using a motor specifically rated for 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDo not move a high-KV 2S motor directly into a 3S system.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSuitable 1\/10 RC Applications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 is intended for suitable recreational 1\/10 scale platforms, including:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e1\/10 on-road RC cars\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/10 off-road buggies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/10 short course trucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuitable brushed-to-brushless conversion projects\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eScale alone does not guarantee compatibility. Heavy vehicles, oversized tires, tall gearing and high-grip surfaces can place substantially more load on the ESC than a lightweight 1\/10 buggy or on-road platform.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67-Rated Protection for Outdoor Driving\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe sealed ESC carries an IP67 protection rating under normal operating conditions. It is designed to resist common outdoor exposure involving rain, splashes, dust and sand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIP67 does not mean the ESC should remain underwater. Do not intentionally submerge it for extended periods. After wet or dirty use, disconnect the battery, remove debris and allow the electronics to dry fully before storage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWater and dust resistance are not permanent. Impact damage, worn seals, damaged wires and normal aging can reduce protection over time. The cooling fan should also be checked and cleaned after use in dirty environments.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_98673f35-280d-41e9-8d34-d400e9eea2d9.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 IP67 water dust and sand protection\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThree Programming Methods\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC supports three current programming methods:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eESC SET Button\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eComplete throttle calibration, factory reset and parameter adjustment without a separate program box.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLED Program Box\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eProvides a quick way to view and change common ESC parameters.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUses a larger display for reviewing and changing compatible settings.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_e2ea0b98-d4c6-4485-b6fa-e5a592f4541f.png\" alt=\"QUICRUN WP 10BL60 G2 programming with LCD Program Box Pro LED Program Box or SET button\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eShared Fan and Programming Port\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe cooling fan and compatible program box use the same physical port. To program the ESC with an LED Program Box or LCD Program Box Pro, switch off the ESC, disconnect the cooling fan and connect the program box to the fan port using the correct polarity.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e connecting the program box to the receiver throttle cable will not work. Reconnect the cooling fan after programming is complete.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eAdjustable ESC Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAvailable settings include:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRunning mode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow-voltage cutoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunch level\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrag brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum reverse force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutral range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiPo cell count\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eThe BEC voltage is fixed at 6V and is not a programmable item on the WP 10BL60 G2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eAvailable Running Modes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eOperation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Use\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eForward and proportional braking only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRacing or applications where reverse is not required\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward\/Reverse with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBrake is applied before reverse engages\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eGeneral bashing and everyday RC driving\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Reverse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eReverse responds directly when commanded\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSpecial vehicle setups requiring direct reverse response\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThrottle Calibration and Protection Status\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThrottle range calibration should be completed when the ESC is first installed, when the transmitter is replaced or when the throttle trim or travel settings are changed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC LEDs indicate operating and protection conditions:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eA repeating red flash indicates low-voltage protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA repeating single green flash indicates ESC overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThree repeating green flashes indicate overcurrent protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFive repeating green flashes indicate capacitor overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIf protection is triggered, stop the vehicle and inspect the battery voltage, motor load, gearing, drivetrain resistance, fan operation and system temperature before continuing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP_10BL60_G2_Manual.pdf?v=1784709581\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload the Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 manual\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the QUICRUN WP 10BL60 G2 run on 3S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. For 3S operation, use a suitable brushless motor no higher than 3500KV, normally in the 3652 or 3660 size range, and confirm that the motor is rated for 3S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I use a 6000KV motor on 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The 6000KV recommendation applies to 2S operation. The recommended maximum on 3S is 3500KV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes the ESC include a battery connector?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The battery input wires are supplied without a connector. A compatible plug must be soldered to the red and black 14AWG wires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the ESC run a sensored brushless motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA sensored brushless motor may be connected, but it will operate in sensorless mode because the ESC does not use the motor sensor cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIs the cooling fan included?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe WP 10BL60 G2 uses a 30 × 30 × 10mm 6V cooling fan powered by the built-in BEC. Check the product package and listing images before installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhere should the program box be connected?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConnect the compatible LED or LCD program box to the fan port. Disconnect the fan first. The receiver throttle cable is not the programming connection for this ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the fan and program box stay connected at the same time?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. They share the same physical port. Disconnect the fan before programming and reconnect it afterward.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the BEC output be changed to 7.4V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The WP 10BL60 G2 uses a fixed 6V\/3A switch-mode BEC and does not include a programmable 7.4V setting.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes IP67 mean the ESC can remain underwater?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. IP67 provides protection under normal operating conditions, but prolonged submersion should be avoided. Water and dust resistance may decrease through wear, damage and aging.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eImportant Installation Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eConfirm battery polarity before powering the ESC. Reverse polarity can permanently damage it.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisconnect the battery after use to prevent gradual over-discharge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep the cooling fan clear of wires, body panels and debris.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSecure all solder joints and insulate the battery connector correctly.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalibrate the throttle range before the first run.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduce gearing or load if thermal protection repeatedly activates.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eExplore More Hobbywing QUICRUN ESCs\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCompare this 1\/10 brushless speed controller with other brushed, brushless and crawler models in the \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN ESC collection\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49022912692438,"sku":"30107300 GL","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/61wBNgVJrlL._AC_SL1000.jpg?v=1784710439"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-10bl120-g2-120a-brushless-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 120A 2-4S Waterproof Brushless ESC for 1\/10 RC Trucks","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2\u003c\/strong\u003e is a 120A waterproof brushless ESC developed for suitable 1\/10 scale monster trucks and short course trucks. It supports 2S, 3S and 4S LiPo power systems and is designed for demanding recreational setups using suitable 3660 or 4268-size brushless motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIntelligent freewheeling technology improves partial-throttle efficiency and helps control operating temperature, while the integrated fan-cooled heat sink supports more stable performance under sustained load. A powerful selectable 6V\/7.4V switch-mode BEC provides 5A continuous output and up to 10A instantaneous current for compatible steering electronics.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis is a \u003cstrong\u003esensorless brushless ESC\u003c\/strong\u003e. A sensored brushless motor may be connected, but it will operate in sensorless mode because the ESC does not use the motor sensor cable. The ESC includes an XT60 battery connector and three 4.0mm female motor connectors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_9df804c9-7480-4fb8-ba80-a815afe7c783.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 120A brushless ESC with cooling fan and XT60 connector\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle:\u003c\/strong\u003e Designed for suitable 1\/10 scale monster trucks and short course trucks. Scale alone does not guarantee compatibility, so vehicle weight, tire size and gearing must also be considered.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBattery:\u003c\/strong\u003e Supports 2-4S LiPo batteries and includes a pre-installed XT60 battery connector.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Official guidance lists a 3660-size motor up to 4000KV on 3S and a 4268-size motor up to 2600KV on 4S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor Connection:\u003c\/strong\u003e Three 4.0mm female bullet connectors are pre-installed. Sensored brushless motors operate in sensorless mode only.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Selectable 6V or 7.4V switch-mode output, rated at 5A continuous and up to 10A instantaneous current.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003e7.4V BEC on 2S:\u003c\/strong\u003e The ESC cannot maintain a stable full 7.4V BEC output from a 2S LiPo. Use the 7.4V setting with 3S or 4S power when compatible high-voltage electronics require it.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30107200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eWaterproof sensorless brushless electronic speed controller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVehicle Scale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 scale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e120A \/ 760A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSelectable 6V\/7.4V switch-mode BEC, 5A continuous, up to 10A instantaneous output\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSupported Motor Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensorless brushless motors; sensored brushless motors operating in sensorless mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3660-size motor, KV ≤ 4000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4268-size motor, KV ≤ 2600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eApplications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSuitable 1\/10 monster trucks and short course trucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4.0mm female gold bullet connectors × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eInput Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e12AWG, 150mm, red × 1 and black × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCooling Fan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e25 × 25 × 10mm framed fan, supports 5-7.4V, powered by the built-in BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Methods\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLED Program Box, LCD G2 Program Box and LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSET Button Functions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eThrottle calibration and factory reset; not used for full parameter programming\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIndependent programming port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA \/ WiFi Programming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOnline Firmware Update\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e52.8 × 39.8 × 38.2mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e119g including wires and connectors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhy Choose the QUICRUN WP 10BL120 G2?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e120A Brushless Power\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDelivers 120A continuous and 760A peak current for suitable 1\/10 truck power systems.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e2-4S LiPo Support\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSupports a wide range of voltage setups, from manageable 2S builds to suitable 4S truck systems.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerful 5A BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSelectable 6V\/7.4V output supports compatible standard and high-voltage steering electronics.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIntelligent Freewheeling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eImproves partial-throttle efficiency and helps reduce ESC operating temperature.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eActive Fan Cooling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAn integrated heat sink, internal copper thermal path and cooling fan improve heat dissipation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacitor Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eCapacitor overheat protection provides an additional safeguard during excessive thermal load.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIP67-Rated Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDesigned for normal RC use around water, mud, dust and sand.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIndependent Program Port\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eConnect a compatible program box without removing the throttle cable from the receiver.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIntelligent Freewheeling for Greater Efficiency\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN WP 10BL120 G2 uses intelligent freewheeling technology to improve electrical efficiency during partial-throttle operation. Reducing unnecessary electrical loss helps the ESC operate at a lower temperature and maintain more consistent performance during longer driving sessions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFreewheeling technology does not correct an overloaded power system. Motor KV, gearing, tire diameter, vehicle weight, drivetrain resistance, battery voltage and driving style must still be matched correctly.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_4b055f85-0a05-4358-acd4-b81647f51a74.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 intelligent freewheeling technology for lower ESC operating temperature\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eChoosing a 2S, 3S or 4S Setup\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBattery\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eOfficial Motor Guidance\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Direction\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eImportant Check\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSupported, but the manual does not publish a separate 2S motor-KV limit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eLower-voltage setup with softer power delivery\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect the motor according to its own voltage rating, vehicle load, gearing and temperature.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e3660-size motor, KV ≤ 4000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eResponsive 1\/10 truck power system\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMonitor tire diameter, gearing, motor temperature and overall vehicle weight.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e4268-size motor, KV ≤ 2600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHigh-output truck setup using a motor specifically rated for 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDo not move a high-KV 3S motor directly into a 4S power system.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePowerful 6V\/7.4V Switch-Mode BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe built-in BEC provides \u003cstrong\u003e5A continuous output and up to 10A instantaneous current\u003c\/strong\u003e. Its output voltage can be switched between 6V and 7.4V to support different steering-servo and receiver requirements.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6V BEC Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUse for standard-voltage receivers, steering servos and accessories that are not rated for direct 7.4V input.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e7.4V BEC Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUse only when every receiver-powered component supports high-voltage operation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant for 2S users:\u003c\/strong\u003e when the ESC is powered by a 2S LiPo and the BEC is set to 7.4V, the BEC cannot maintain a stable full 7.4V output. Hobbywing recommends using the 7.4V setting with 3S LiPo or above.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNever set the BEC voltage above the maximum operating voltage of the receiver, steering servo or connected accessories.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_f3a3f002-a7a0-4e88-ab16-129b9fd23b59.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 selectable 6V and 7.4V BEC with 5A continuous and 10A maximum output\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eEfficient Cooling System\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC combines an integrated heat-sink structure, an internal copper thermal path and a 25 × 25 × 10mm cooling fan. Heat is conducted from the internal power board toward the external radiator, while the fan provides active airflow over the assembly.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe fan is powered by the built-in BEC and supports a 5-7.4V operating range. Keep the fan clear of receiver wires, body panels and debris, and inspect it after use in sandy or muddy environments.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFan cooling improves heat management, but it does not make an overloaded motor or gearing combination safe. Repeated thermal protection means the vehicle load, gearing or motor selection should be reviewed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_46eef2fe-409a-4669-a5ff-4074bed025c1.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 integrated heat sink copper thermal path and cooling fan\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCapacitor Thermal Protection\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN WP 10BL120 G2 includes capacitor thermal protection in addition to battery low-voltage, ESC overheat, throttle-signal-loss and current protection.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIf excessive capacitor temperature is detected, the ESC enters protection and indicates the condition with a repeating five-flash green LED sequence. Stop the vehicle, allow the system to cool and inspect the battery, gearing, motor load, wiring and fan operation before continuing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProtection is an emergency safeguard rather than a substitute for correct setup. Repeated activation indicates that the electrical or thermal load should be reduced.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_51843e28-e6c7-4f2b-ad83-0eda9533f949.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 capacitor thermal protection system\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eBuilt-In 1640µF Capacitor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe supplied product material identifies a built-in capacitor capacity of up to \u003cstrong\u003e1640µF\u003c\/strong\u003e. Integrating the capacitors into the ESC housing simplifies installation and reduces the number of separate components that must be positioned on a typical 1\/10 chassis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis should not be interpreted as permission to use excessively long battery wires or an unsupported electrical layout. Keep the battery leads close to the original length and follow the installation limits in the manual.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_e7f6cdb0-14be-47c2-9a08-2b6ac7715310.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 built-in 1640 microfarad capacitor\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67-Rated Protection\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe sealed ESC design carries an IP67 protection rating under normal operating conditions. It is designed to resist common RC exposure involving rain, splashes, mud, dust and sand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIP67 does not mean the ESC should remain underwater. Do not intentionally submerge it for extended periods. After wet or muddy use, disconnect the battery, remove debris and allow the electronics to dry completely before storage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWater and dust resistance are not permanent. Impact damage, worn seals, damaged wires and normal aging can reduce protection over time. The cooling fan also requires inspection and cleaning after dirty use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_f9579159-bd4b-49fc-8ae8-aca0c49961e6.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 IP67 water mud dust and sand protection\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIndependent Programming Port\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eA compatible program box connects to the ESC through its independent programming port. The receiver throttle cable can remain connected while the ESC parameters are being changed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe LED Program Box, discontinued LCD G2 Program Box and current LCD Program Box Pro are listed as supported programming tools. OTA programming, WiFi Express programming and online firmware updating are not supported.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSET button note:\u003c\/strong\u003e the onboard SET button is used for throttle-range calibration and factory reset. Full parameter programming is completed through a compatible program box connected to the independent programming port.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eAdjustable ESC Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAvailable programmable settings include:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRunning mode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow-voltage cutoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunch level\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrag brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum reverse force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutral range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiPo cell count\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC output voltage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eAvailable Running Modes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eOperation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Use\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eForward drive and proportional braking only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRacing or applications where reverse is not required\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward\/Reverse with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eThe first reverse command applies braking before reverse becomes available\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eGeneral bashing and everyday truck use\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Reverse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eReverse responds directly when commanded\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSpecial vehicle setups requiring direct reverse response\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThrottle Calibration and Protection Status\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThrottle-range calibration should be completed when the ESC is first installed, when the transmitter is replaced or when throttle trim, travel or endpoint settings are changed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC LEDs indicate operating and protection conditions:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eA repeating single red flash indicates low-voltage protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA repeating single green flash indicates ESC overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThree repeating green flashes indicate current protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFive repeating green flashes indicate capacitor overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIf protection is triggered, stop the vehicle and inspect battery voltage, gearing, motor load, drivetrain resistance, wiring, fan operation and system temperature before continuing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP_10BL120_G2_Manual.pdf?v=1784715998\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload the Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 manual\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the QUICRUN WP 10BL120 G2 run on 4S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. The ESC supports 2-4S LiPo. For 4S operation, Hobbywing recommends a suitable 4268-size brushless motor no higher than 2600KV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhat motor should I use on 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe official guidance lists a suitable 3660-size brushless motor up to 4000KV on 3S. Vehicle weight, tire size and gearing must still be considered.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes Hobbywing provide a 2S motor-KV limit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe manual confirms that 2S LiPo is supported but does not publish a separate 2S motor-KV limit. Select the motor according to its voltage rating, vehicle load, gearing and operating temperature.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan it run a sensored brushless motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA sensored brushless motor may be connected, but it will operate in sensorless mode because the ESC does not use the motor sensor cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I use the 7.4V BEC setting with a 2S battery?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe setting is available, but the BEC cannot maintain a stable full 7.4V output from a 2S LiPo. Use 3S or 4S power when a compatible high-voltage servo requires stable 7.4V BEC output.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes the ESC include capacitor overheat protection?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. Five repeating green LED flashes indicate capacitor overheat protection. Stop the vehicle and allow the power system to cool before investigating the cause.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I program the ESC with the SET button?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe SET button is used for throttle calibration and factory reset. Full parameter programming requires a compatible programming box connected to the independent programming port.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes IP67 mean the ESC can remain underwater?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. IP67 provides protection under normal operating conditions, but prolonged submersion should be avoided. Water and dust resistance may also decrease through wear, impact damage and aging.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eImportant Installation Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eConfirm battery polarity before connecting power. Reverse polarity can permanently damage the ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse properly soldered and insulated connections to prevent high-resistance joints and short circuits.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep the cooling fan clear of wires, body panels, sand and debris.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not power the receiver from a second source while the ESC BEC red wire remains connected.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalibrate the throttle range before the first run.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisconnect the battery after use to prevent gradual over-discharge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduce gearing or load if thermal or current protection repeatedly activates.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eExplore More Hobbywing QUICRUN ESCs\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCompare this 120A 2-4S brushless speed controller with other brushed, brushless and crawler models in the \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN ESC collection\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49023153406166,"sku":"30107200 GL","price":57.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUNWP-10BL120G2_2_2048x_5ddf28ad-923b-46b2-9a94-ee601b003f6c.webp?v=1784715971"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-8bl150-g2-150a-brushless-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 150A 3-6S Waterproof Brushless ESC for 1\/8 RC Trucks","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2\u003c\/strong\u003e is a 150A waterproof brushless ESC designed for suitable 1\/8 scale RC trucks and monster trucks. It supports 3S to 6S LiPo power systems and is intended for high-load sensorless brushless setups using correctly matched motor KV, gearing and tire size.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe G2 platform combines intelligent freewheeling technology, a selectable 6V\/7.4V switch-mode BEC, active fan cooling, capacitor overheat protection and an upgraded electronic power switch. These features improve thermal management, receiver-power capability and reliability in demanding 1\/8 truck installations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis is a \u003cstrong\u003esensorless brushless ESC\u003c\/strong\u003e. A sensored brushless motor may be connected, but it will operate in sensorless mode because the ESC does not use the motor sensor cable. Battery wires are supplied without a pre-installed battery connector, while three 6.5mm female motor connectors are fitted to the ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_7f05e049-27e4-4c74-8c73-dc9b0d34d71f.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 installed in a 1\/8 RC truck brushless power system\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle:\u003c\/strong\u003e Designed for suitable 1\/8 scale RC trucks and monster trucks. Vehicle scale alone does not guarantee compatibility; weight, tire diameter, gearing and drivetrain load must also be considered.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBattery:\u003c\/strong\u003e Supports 3-6S LiPo. The red and black 10AWG input wires are supplied without a battery connector, so a correctly rated connector must be soldered before use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor on 4S:\u003c\/strong\u003e Use a suitable brushless motor with KV no higher than 3000.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor on 6S:\u003c\/strong\u003e Use a suitable 4274-size brushless motor with KV no higher than 2400.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor Connection:\u003c\/strong\u003e Three 6.5mm female gold connectors are installed. Sensored brushless motors operate in sensorless mode only.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Selectable 6V or 7.4V switch-mode BEC rated at 6A continuous output. The supplied product material also identifies up to 12A maximum output.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgramming Connection:\u003c\/strong\u003e The compatible program box connects through the fan port. Disconnect the cooling fan before programming and reconnect it afterward.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30109003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eWaterproof sensorless brushless electronic speed controller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVehicle Scale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/8 scale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e150A \/ 950A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSelectable 6V\/7.4V switch-mode BEC, 6A continuous\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMaximum BEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUp to 12A according to the supplied G2 product material\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSupported Motor Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensorless brushless motors; sensored brushless motors operating in sensorless mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 3000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4274-size motor, KV ≤ 2400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eApplications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSuitable 1\/8 scale RC trucks and monster trucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot pre-installed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eInput Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e10AWG, 150mm, red × 1 and black × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6.5mm female gold connectors × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCooling Fan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30 × 30 × 10mm framed fan, 5-7.4V, powered by the built-in BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Tools\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLED Program Box, discontinued LCD G2 Program Box and LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSET Button Functions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eThrottle calibration and factory reset; not used for full parameter programming\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eShared with cooling fan port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA \/ WiFi Programming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOnline Firmware Upgrade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBuilt-In Capacitor Capacity\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUp to 2040µF according to the supplied product material\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60 × 48 × 40.4mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e169.5g including input wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhy Choose the QUICRUN WP 8BL150 G2?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e150A Brushless Output\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eProvides 150A continuous and 950A peak current for suitable high-load 1\/8 truck power systems.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e3-6S LiPo Support\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSupports a broad voltage range for correctly matched 1\/8 truck and monster-truck setups.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eUpgraded 6A BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSelectable 6V\/7.4V output supports compatible standard-voltage and high-voltage steering electronics.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIntelligent Freewheeling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eImproves partial-throttle efficiency and helps reduce ESC operating temperature.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eActive Fan Cooling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAn internal copper thermal path and powered cooling fan improve heat transfer under load.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacitor Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eCapacitor overheat protection adds another safeguard against excessive thermal stress.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIP67-Rated Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDesigned for normal RC exposure involving rain, splashes, dust, sand and mud.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eElectronic Power Switch\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eThe upgraded switch is designed to resist common moisture, dust and impact-related problems.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIntelligent Freewheeling for Lower Operating Temperature\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIntelligent freewheeling technology improves electrical efficiency during partial-throttle operation. Reducing unnecessary power loss helps the ESC operate at a lower temperature and maintain more consistent output during longer driving sessions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis feature cannot compensate for an overloaded power system. Motor KV, gearing, tire diameter, vehicle weight, drivetrain resistance, battery voltage and driving style must still be matched correctly.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_7f0fdeca-5be4-4937-86a8-2086994a9800.png?\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 intelligent freewheeling for higher efficiency and lower ESC temperature\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eChoosing a 3S, 4S, 5S or 6S Setup\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBattery\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eOfficial Motor Guidance\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Direction\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eImportant Check\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSupported, but no separate 3S motor-KV limit is published\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eLower-voltage 1\/8 setup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect the motor using its voltage rating, gearing, vehicle load and temperature.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 3000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eResponsive general-purpose 1\/8 truck system\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMonitor motor temperature, gearing and tire diameter.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e5S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSupported, but no separate 5S motor-KV limit is published\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eIntermediate-voltage truck setup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eUse a motor explicitly rated for 5S and verify the complete drivetrain load.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e4274-size motor, KV ≤ 2400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHigh-output 1\/8 truck or monster-truck system\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDo not move a high-KV 4S motor directly into a 6S setup.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eUpgraded 6V\/7.4V Switch-Mode BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe built-in switch-mode BEC provides \u003cstrong\u003e6A continuous output\u003c\/strong\u003e and can be switched between 6V and 7.4V. The supplied G2 product material also identifies up to 12A maximum output for short-duration steering demands.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6V BEC Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUse for receivers, steering servos and accessories designed for standard receiver voltage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e7.4V BEC Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUse only when every receiver-powered component is rated for high-voltage operation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eDo not set the BEC voltage above the maximum supported voltage of the receiver, steering servo, fan or connected accessories.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_1a6c7f03-1a8b-4133-a9f7-d9969e00c4c4.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 upgraded 6V and 7.4V 6A switch-mode BEC\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eEfficient Cooling System\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe internal power board uses a copper heat-conduction structure to transfer heat toward the external radiator. A 30 × 30 × 10mm fan then provides active airflow over the ESC housing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe cooling fan is powered by the built-in BEC and supports a 5-7.4V operating range. Keep the fan clear of receiver wires, body panels, stones, sand and other debris.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eActive cooling improves temperature control but does not make an overloaded setup safe. Repeated thermal protection indicates that gearing, tire size, vehicle load, drivetrain resistance or motor selection should be reviewed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_d6bebb51-7a81-4c72-b7e6-f3c407ea47b2.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 copper heat conduction structure and active cooling fan\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCapacitor Overheat Protection\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN WP 8BL150 G2 monitors capacitor temperature as part of its protection system. If excessive capacitor temperature is detected, the ESC enters protection to reduce the risk of irreversible electrical damage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA repeating five-flash green LED sequence indicates capacitor overheat protection. Stop the vehicle, disconnect the battery and allow the system to cool before checking motor load, gearing, battery condition, solder joints and fan operation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis is an emergency safeguard rather than a substitute for correct setup. Repeated activation means that the electrical or thermal load should be reduced.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_bdfb304c-c4c1-4a36-bcaf-22504cdec78c.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 capacitor overheating protection function\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eBuilt-In 2040µF Capacitor Bank\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe supplied product material identifies a total built-in capacitor capacity of up to \u003cstrong\u003e2040µF\u003c\/strong\u003e. Integrating the capacitor bank into the ESC housing simplifies chassis layout and removes the need to position a separate external capacitor module in a typical supported installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe three capacitors are positioned beside the cooling fan and power-input wiring, as shown in the product images. They are part of the ESC assembly and should not be relocated or modified.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKeep the battery wires close to their original length. An integrated capacitor bank should not be interpreted as permission to use unnecessarily long input wires or an unsupported electrical layout.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_7f3b3d66-d88c-4433-a103-f016d4fe21f2.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 three built-in capacitors with 2040 microfarad total capacity\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67-Rated Protection for Harsh RC Conditions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe sealed ESC design carries an IP67 protection rating under normal operating conditions. It is intended to resist common RC exposure involving rain, splashes, mud, dust and sand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIP67 does not mean the ESC should remain submerged. Do not intentionally soak it or leave it underwater for extended periods. After wet or muddy driving, disconnect the battery, remove debris and allow the electronics to dry completely before storage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWater and dust resistance are not permanent. Impact damage, damaged wires, worn seals and normal aging may reduce the level of protection over time. The exposed cooling fan also requires cleaning and inspection after dirty use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_dbe5c4ae-d621-4a77-b913-5b36a579746f.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 IP67 water dust sand and mud protection\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDurable Electronic Power Switch\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe upgraded electronic switch is designed to reduce the corrosion, contact wear and accidental shutdown risks associated with traditional mechanical switches in dusty or humid RC environments.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe supplied product material describes the electronic switch as waterproof, dustproof and impact-resistant, with a stated service life of up to 50,000 operating cycles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe switch is used for powering the ESC on and off, throttle calibration and factory-reset procedures. It is not the connection point for full parameter programming.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_327149d3-88d7-420d-b02e-553aba35ae14.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 durable waterproof electronic power switch\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eMultiple ESC Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-Voltage Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eReduces and then cuts power when the selected battery-voltage threshold is reached.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eESC Overheat Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eProtects the power system when ESC temperature exceeds its operating limit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCurrent Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eResponds to excessive electrical load or abnormal current conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSignal-Loss Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStops normal throttle output when a valid throttle signal is no longer detected.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacitor Overheat Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eMonitors capacitor temperature and enters protection under excessive thermal load.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProgramming the WP 8BL150 G2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFull parameter programming requires a compatible LED Program Box, LCD G2 Program Box or LCD Program Box Pro. The program box must be connected to the \u003cstrong\u003efan port\u003c\/strong\u003e, not to the receiver throttle lead.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgramming-port reminder:\u003c\/strong\u003e switch off the ESC, disconnect the cooling fan, connect the compatible program box to the fan port with the correct polarity, and then power on the ESC. Reconnect the fan after programming is complete.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eThe onboard SET button supports throttle-range calibration and factory reset. It is not used for browsing and changing the complete programmable-parameter list.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOTA programming, WiFi Express programming and online firmware updating are not supported.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eAdjustable ESC Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRunning mode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow-voltage cutoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunch level\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrag brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum reverse force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutral range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiPo cell count\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC output voltage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eAvailable Running Modes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eOperation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Use\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eForward drive and proportional braking only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRacing or applications where reverse is not required\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward\/Reverse with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eThe first reverse command applies braking before reverse becomes available\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eGeneral bashing and everyday truck use\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Reverse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eReverse responds directly when commanded\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSpecial vehicle setups requiring immediate reverse response\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThrottle Calibration and LED Status\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThrottle-range calibration should be completed when the ESC is installed for the first time, when the transmitter is replaced or when throttle trim, travel, D\/R or endpoint settings are changed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eA repeating single red flash indicates low-voltage protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA repeating single green flash indicates ESC overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThree repeating green flashes indicate current protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFive repeating green flashes indicate capacitor overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIf protection is triggered, stop the vehicle and inspect the battery voltage, motor load, gearing, drivetrain resistance, wiring, fan operation and system temperature before continuing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HOBBYWING_QUICRUN_WP_8BL150_G2_ESC_Manual.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload the Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 manual\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the QUICRUN WP 8BL150 G2 run on 6S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. It supports 3-6S LiPo. For 6S operation, Hobbywing specifies a suitable 4274-size brushless motor with KV no higher than 2400.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhat motor can I use on 4S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe official motor guidance sets a maximum of 3000KV for 4S operation. Gearing, tire diameter, vehicle weight and motor temperature must still be considered.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan it run a sensored brushless motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA sensored brushless motor may be connected, but it will operate in sensorless mode because the ESC does not use the motor sensor cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes the ESC include a battery connector?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The 10AWG battery wires are supplied without a pre-installed connector. A suitable high-current connector must be soldered to the input wires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the BEC power a high-voltage servo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, provided the servo, receiver and all receiver-powered accessories support 7.4V operation. Set the BEC to 6V when any connected component is not rated for 7.4V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhere do I connect the program box?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConnect the compatible program box to the cooling-fan port. Disconnect the fan first and reconnect it after programming. Do not connect the program box to the receiver throttle cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I program every setting with the SET button?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The SET button is used for throttle calibration and factory reset. Full parameter programming requires a compatible program box.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes IP67 mean the ESC can remain underwater?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The protection applies under normal operating conditions. Prolonged submersion should be avoided, and water resistance may decline through wear, impact damage or aging.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhat do five green LED flashes mean?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFive repeating green flashes indicate capacitor overheat protection. Stop the vehicle and allow the power system to cool before checking the cause.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePackage Includes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eHobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 brushless ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30 × 30 × 10mm cooling fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElectronic power switch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalled 6.5mm female motor connectors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInput wires without a pre-installed battery connector\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eImportant Installation Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eConfirm battery polarity before connecting power. Reverse polarity can permanently damage the ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse a suitable soldering station and fully insulate every battery-connector joint.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not supply the receiver from another power source while the ESC BEC red wire remains connected.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep the fan clear of wires, body panels, stones, mud and sand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalibrate the throttle range before the first run.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisconnect the battery after use to prevent gradual over-discharge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduce gearing or load if thermal, current or capacitor protection repeatedly activates.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eComplete Your RC Power System\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBrushless ESC Collection\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgramming Cards\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003e6S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49023606325462,"sku":"30109003 GL","price":77.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QR8bl150G2_2048x_7f0cc5da-9cfa-4667-bb96-a6a20fb7dbed.webp?v=1784874707"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-10bl60-sensored-g2-esc","title":"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 60A 2S Brushless ESC for 1\/10 Touring, Drift \u0026 Buggy","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2\u003c\/strong\u003e is a compact 60A brushless electronic speed controller developed for 2S-powered 1\/10 touring cars, buggies and drift cars, as well as selected 1\/12 and 1\/14 vehicles. Unlike the sensorless WP models in the QuicRun range, this ESC provides true sensored operation when connected to a compatible sensored brushless motor and six-pin sensor cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIts programmable Boost and Turbo timing functions provide a wider tuning range than a basic sport ESC, while the selectable 6V\/7.4V switch-mode BEC supports both standard-voltage and compatible high-voltage steering servos. It can also operate a sensorless brushless motor, making it suitable for builders who want an affordable entry into sensored on-road, drift or club-racing setups without moving immediately to a premium competition ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e the QUICRUN 10BL60 Sensored G2 is \u003cstrong\u003enot waterproof\u003c\/strong\u003e. Keep it protected from water, wet tracks, mud and conductive debris. It supports \u003cstrong\u003e2S LiPo only\u003c\/strong\u003e and is not intended for 3S operation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_5d7dfb90-ca23-4866-8bd6-f70299154201.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 60A brushless ESC for 1\/10 touring drift and buggy cars\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBattery:\u003c\/strong\u003e 2S LiPo only. Do not connect a 3S LiPo battery.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e 1\/10 touring car, buggy and drift car, plus suitable 1\/12 and 1\/14 vehicles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRecommended Motor:\u003c\/strong\u003e Standard 3650-size two-pole brushless motor rated at 8.5T or higher when ESC timing is set to 0°.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor Type:\u003c\/strong\u003e Compatible with sensored and sensorless brushless motors. A sensored setup requires correct A-to-A, B-to-B and C-to-C phase wiring plus the sensor cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Switchable 6V or 7.4V output, rated at 4A continuous. Use 7.4V only when the receiver, servo and all connected accessories support high-voltage operation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eConnectors:\u003c\/strong\u003e Battery and motor wires are supplied without pre-installed main power or motor connectors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e Adjustable through the onboard SET button, LED Program Box or compatible LCD Program Box. The programming connection shares the fan\/programming interface.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eWater Protection:\u003c\/strong\u003e Not waterproof. Install it in a dry and protected position.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30108001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensored and sensorless brushless ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWater Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNot waterproof\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60A \/ 200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSelectable 6V\/7.4V switch-mode BEC, 4A continuous\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Peak Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUp to 7A according to the supplied product graphic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSupported Motor Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensored or sensorless brushless motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor Limit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3650-size two-pole motor, 8.5T or higher with ESC timing at 0°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eApplications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 touring, buggy and drift cars; suitable 1\/12 and 1\/14 vehicles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eInput Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eRed and black 14AWG wires, 175mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eBlue, yellow and orange 14AWG wires, 175mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot pre-installed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot pre-installed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCooling Fan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e25 × 25 × 10mm framed fan, powered by the built-in BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Methods\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSET button, LED Program Box, LCD G2 Program Box and LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eShared fan\/programming port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA Programmer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eData Logging\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eFirmware Upgrade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e35 × 31 × 30.8mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e66.5g including wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCore Description\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN 10BL60 Sensored G2 is positioned between a basic sport ESC and a higher-priced competition speed controller. It retains a relatively simple QuicRun setup while adding features usually associated with more advanced on-road and drift systems, including sensored operation, Boost timing, Turbo timing, Turbo delay, adjustable motor rotation and a selectable high-voltage BEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFor a sensored installation, the ESC’s A, B and C motor wires must connect to the corresponding A, B and C motor terminals. The six-pin sensor cable must then connect the ESC sensor socket to the motor sensor socket. Incorrect phase sequencing in sensored mode may cause abnormal operation or damage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWhen used with a sensorless motor, there is no fixed phase-wire sequence. Any two motor wires can be exchanged if the motor rotates in the wrong direction. Motor rotation can also be changed through the programmable Motor Rotation setting when using a correctly wired sensored system.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhy Choose the QUICRUN 10BL60 Sensored G2?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTrue Sensored Control\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eProvides smoother low-speed response and more predictable throttle control with a compatible sensored motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBoost and Turbo Timing\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eBoth timing functions can be adjusted up to 24° for additional straight-line speed and full-throttle RPM.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSelectable 6V\/7.4V BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSupports standard-voltage servos or compatible high-voltage steering electronics.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAdjustable Motor Rotation\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eChoose clockwise or counterclockwise rotation without changing phase wiring in a sensored setup.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCompact 60A Platform\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eA 35 × 31mm footprint fits many 1\/10, 1\/12 and 1\/14 chassis layouts.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMultiple Programming Options\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eTune the ESC using the onboard SET button or a compatible Hobbywing program box.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_fce7e32c-1211-484a-a3b0-11c3a7a7bc93.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 paired with a 3650 sensored brushless motor\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSensored and Sensorless Brushless Motor Support\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe defining advantage of this model over a sensorless QuicRun ESC is its ability to use motor sensor feedback. In a compatible sensored system, the ESC knows the rotor position during startup and low-speed operation, helping deliver smoother launches, cleaner low-speed modulation and more consistent response.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis is particularly useful in:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e1\/10 touring cars requiring precise corner-exit throttle control\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRC drift cars that need repeatable low-speed wheel-speed management\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClub-racing buggies where smooth initial acceleration improves traction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSmaller 1\/12 and 1\/14 vehicles where abrupt throttle response can unsettle the chassis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC also supports sensorless brushless motors. However, a sensorless motor will not gain sensored startup or low-speed feedback simply by being connected to this ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSetup\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003ePhase-Wire Requirement\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSensor Cable\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMotor Direction\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSensored Motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eA-to-A, B-to-B and C-to-C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRequired\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eUse the Motor Rotation setting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSensorless Motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNo fixed phase sequence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNot used\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSwap any two motor wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eRecommended Motor and Battery Setup\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe official motor recommendation is a \u003cstrong\u003estandard 3650-size, two-pole brushless motor rated at 8.5T or higher\u003c\/strong\u003e, based on an ESC timing setting of 0°. This recommendation is intended to keep current and thermal load within a reasonable range for the 60A platform.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN 3650 SD G2 is the intended matching motor family, but other correctly specified sensored or sensorless 3650 motors may also be used. Always consider motor turns, gearing, tire diameter, vehicle weight, drivetrain resistance and track conditions together.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor-limit warning:\u003c\/strong\u003e Boost and Turbo timing increase motor RPM, current draw and temperature. A motor that remains cool at 0° timing may run significantly hotter after timing is added. Check motor and ESC temperature after every meaningful setup change.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePowerful 6V\/7.4V Built-In BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe switch-mode BEC supplies \u003cstrong\u003e4A continuous output\u003c\/strong\u003e and can be set to either 6V or 7.4V. The supplied product graphic also states a peak output of up to 7A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6V Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eFor standard-voltage receivers and steering servos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e7.4V Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eFor compatible high-voltage receivers, servos and accessories only.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eDo not choose 7.4V solely because the servo is marketed as powerful or fast. Confirm the maximum operating voltage of every device powered through the receiver. Setting the BEC above a component’s voltage limit may damage the servo, receiver or ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_316cf695-d6e5-4d8a-8ab0-dce1d75bcca5.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 selectable 6V and 7.4V 4A BEC\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eBoost and Turbo Timing up to 24 Degrees\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBoost and Turbo timing are separate tuning tools. They should not be treated as two names for the same function.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eBoost Timing\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eBoost timing operates dynamically through the throttle range. It can increase motor speed on both straight sections and flowing corners, depending on throttle input. Available values are 0°, 4°, 8°, 12°, 16°, 20° and 24°.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eTurbo Timing\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eTurbo timing is applied at full throttle and is mainly used to increase top-end motor RPM. Available values are also adjustable from 0° to 24°. Turbo activation can be delayed from instant engagement through several selectable delay values.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eFunction\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eWhere It Operates\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMain Effect\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMain Risk\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBoost Timing\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAcross the throttle range\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBroader speed increase and stronger mid-to-high throttle output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHigher running current and temperature\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTurbo Timing\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAt full throttle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAdditional top speed and maximum RPM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRapid heat buildup during long full-throttle runs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eStart at 0° and increase timing gradually. After each adjustment, check ESC temperature, motor temperature, battery temperature and drivetrain behavior. Excessive timing can reduce reliability even when the vehicle initially feels faster.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_3b27362c-6309-4a0a-92b9-363b0c9b1cec.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 Boost and Turbo timing adjustment up to 24 degrees\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eMotor Rotation Adjustment\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Motor Rotation parameter lets the driver select clockwise or counterclockwise motor operation. This is especially useful in a sensored setup, where the A, B and C phase wires must remain correctly matched.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWhen viewing the motor shaft from the front, the motor rotates counterclockwise when the ESC is set to CCW. Many vehicles move forward with CCW rotation, but some chassis layouts require clockwise rotation. In that case, change the programmed direction rather than crossing phase wires in sensored mode.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProgrammable ESC Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRunning mode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow-voltage cutoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunch level\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrag brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum reverse force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutral range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoost timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo delay\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC voltage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor rotation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eRunning Modes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eHow It Works\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Use\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eForward drive and proportional braking, without reverse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRacing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward\/Reverse with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eThe first reverse command brakes; reverse becomes available after returning to neutral\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eGeneral use and training\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward\/Reverse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eImmediate reverse response\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSpecial-purpose vehicles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eMultiple Programming Methods\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN 10BL60 Sensored G2 supports three practical programming routes:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnboard SET button:\u003c\/strong\u003e supports throttle calibration, full parameter programming and factory reset.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLED Program Box:\u003c\/strong\u003e provides faster access to programmable items and values.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro or LCD G2 Program Box:\u003c\/strong\u003e provides screen-based parameter selection through a wired connection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eThe programming box connects to the three-pin programming interface on the switch lead with the system powered off. Connect the cable with the correct polarity, then power on the ESC so the parameter values can be read and changed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe LCD Program Box Pro is supported as a wired programming device, but Bluetooth tuning, OTA programming and online firmware upgrading are not supported by this ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_0faada77-a77a-4ded-9799-0dcdefd4ccba.png\" alt=\"Programming options for Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 including LCD Program Box Pro LED Program Box and SET button\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProtection and LED Status\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-Voltage Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eReduces and then cuts power when battery voltage falls below the selected threshold.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eESC Thermal Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eLimits operation when the ESC reaches an excessive temperature.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor Thermal Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eProvides a separate warning sequence when supported motor-temperature protection activates.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eThrottle Signal Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStops normal drive output if a valid throttle signal is not detected.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eOverload Resistance\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eThe 60A\/200A hardware platform is designed to tolerate short-duration load changes within a correctly matched system.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eDuring normal operation, the red LED shows Boost\/Turbo status at neutral, while the green LED indicates forward, brake or reverse operation. A repeating single red flash indicates low-voltage protection; a repeating single green flash indicates ESC thermal protection; and repeating double green flashes indicate motor thermal protection.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_e61facaf-e7d8-4537-b3f1-0183cbb3de1a.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 60A ESC protection functions\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatible RC Applications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN 10BL60 Sensored G2 is best suited to compact 2S brushless vehicles where throttle precision and programmable timing are more important than waterproof operation or high-voltage battery support.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eVehicle Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eWhy It Fits\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSetup Priority\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10 Touring Car\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSensored response, adjustable braking and programmable timing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSmooth throttle and controlled motor temperature\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10 Drift Car\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003ePrecise low-speed control and adjustable Boost\/Turbo behavior\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConsistent wheel speed and servo-voltage compatibility\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10 Buggy\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eCompact 60A system for suitable 2S club and hobby builds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConservative gearing and effective fan airflow\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/12 or 1\/14 Vehicle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eCompact footprint and adjustable response\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003ePhysical fit, weight and motor-current demand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003ePossible applications include suitable chassis from Tamiya, Yokomo, MST, Reve D, Xray, Schumacher, Team Associated, Kyosho and similar manufacturers. These are application examples rather than model-specific fitment approvals. Check chassis space, motor specification, battery voltage and connector layout before installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThrottle Calibration\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThrottle calibration must be completed during first installation and whenever the transmitter, receiver, throttle endpoints, dual rate or trim settings are changed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eSwitch off the ESC and turn on the transmitter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet throttle travel and endpoints to 100% and throttle trim to neutral.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHold the SET button while switching on the ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRelease the SET button as soon as the red LED begins flashing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStore neutral, full throttle and full brake positions in sequence by pressing SET at each position.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003eRemove the pinion gear or keep the driven wheels safely clear of the ground during calibration and programming.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhat to Check Before Buying\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eYour vehicle uses a 2S LiPo power system.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour motor is a suitable sensored or sensorless brushless motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA standard 3650 two-pole motor is rated at 8.5T or higher for the intended setup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe chassis provides at least 35 × 31 × 30.8mm of installation space, with additional clearance for wires and airflow.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYou are prepared to solder appropriate battery and motor connectors.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe ESC can be installed in a dry location because it is not waterproof.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour receiver and servo support the selected 6V or 7.4V BEC setting.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour programming device is compatible with this model and can use a wired connection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIs the Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 waterproof?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. This ESC is not waterproof. Protect it from water, mud, wet tracks and conductive debris.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan it run on 3S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The rated battery input is 2S LiPo only.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I use a sensorless motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. The ESC supports both sensored and sensorless brushless motors. Sensorless operation does not use the motor sensor cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhat motor is recommended?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing specifies a standard 3650-size two-pole brushless motor rated at 8.5T or higher when ESC timing is set to 0°. The QUICRUN 3650 SD G2 is the intended matching motor family.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes it support Boost and Turbo timing?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. Boost and Turbo timing can each be adjusted from 0° to 24°. Turbo delay is also programmable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan it power a high-voltage servo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, when the BEC is set to 7.4V and the receiver, servo and all receiver-powered accessories are rated for 7.4V operation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I change the motor direction without swapping wires?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. The Motor Rotation setting supports clockwise and counterclockwise operation. This is the correct method for reversing direction in a sensored setup.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the SET button program the complete ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. The manual provides a complete SET-button programming process for all 12 adjustable items. A program box is faster and easier, but it is not mandatory for basic parameter changes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes it support Bluetooth or OTA programming?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. OTA programming and Bluetooth parameter adjustment are not supported. Compatible program boxes use a wired connection.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePackage Includes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eHobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e25 × 25 × 10mm cooling fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSwitch and receiver lead assembly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalled battery and motor wires without main connectors\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eImportant Installation Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eDo not connect a battery before confirming correct positive and negative polarity.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully insulate every solder joint to prevent short circuits.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor a sensored motor, connect A-to-A, B-to-B and C-to-C before installing the sensor cable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not power the receiver from another source while the ESC BEC red wire remains connected.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep the cooling fan clear of wires and bodywork.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStop operation if the ESC casing exceeds 90°C \/ 194°F.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisconnect the battery after use. The ESC continues to draw a small amount of current while switched off.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduce timing, gearing or motor load if the motor or ESC repeatedly reaches thermal protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QuicRun_10BL60_Sensored_G2_User_Manual.pdf?v=1784878685\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload the Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 user manual\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eComplete Your RC Power System\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBrushless ESC Collection\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgramming Cards\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-7-4v-2s-lipo-batteries\"\u003e2S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49024137265366,"sku":"30108001 GL","price":38.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-10BL60-SENSORED-G2-1_2048x_a0bc2710-e9c1-4bf1-b833-037ee0fd9d8c.webp?v=1784879439"},{"product_id":"products-hobbywing-quicrun-10bl120-sensored-g2-esc","title":"Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 120A 2S–3S børsteløs ESC til 1\/10 RC-biler","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2\u003c\/strong\u003e er en 120 A børsteløs elektronisk hastighedsregulator udviklet til performanceorienterede 1\/10 touringbiler, driftbiler og buggies. Den understøtter både sensored og sensorless børsteløse motorer, med ægte sensored-drift, når ESC'en er forbundet til en kompatibel motor via det seksbenede sensorkabel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSammenlignet med den mindre QUICRUN 10BL60 Sensored G2 har denne model en væsentligt større strømkapacitet og understøtter både 2S- og 3S-LiPo-strømsystemer. Programmerbar Boost- og Turbo-timing, justerbar motorrotation, en valgbar 6 V\/7,4 V switch-mode-BEC og flere programmeringsmetoder giver byggeren større kontrol over acceleration, tophastighed, bremsning og ydeevnen for styreelektronikken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVigtigt:\u003c\/strong\u003e Denne ESC er \u003cstrong\u003eikke vandtæt\u003c\/strong\u003e. Boost- og Turbo-timing må ikke bruges med et 3S-batteri. ESC'en leveres uden batteri- eller motorstik, så passende stik skal loddes på før installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_75b13ac7-50a0-40b2-9784-27b45be1b782.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 120 A børsteløs ESC til 1\/10 touring-, buggy- og driftbiler\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eHurtigt pasningstjek\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e Understøtter 2S- eller 3S-LiPo-batterier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKøretøjsanvendelser:\u003c\/strong\u003e 1\/10 touringbiler, driftbiler og buggies.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003e2S-motorbegrænsning:\u003c\/strong\u003e Standard børsteløs tokomotor i 3650-størrelse, mærket 4,5T eller højere, når ESC-timingen er indstillet til 0°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S-motorbegrænsning:\u003c\/strong\u003e Standard børsteløs tokomotor i 3650-størrelse, mærket 10,5T eller højere, når ESC-timingen er indstillet til 0°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotortype:\u003c\/strong\u003e Kompatibel med sensored og sensorless børsteløse motorer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Valgbar switch-mode-udgang på 6 V eller 7,4 V, nominel til 4 A kontinuerligt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStik:\u003c\/strong\u003e Batteri- og motorstik er ikke forudinstalleret.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e Indbygget SET-knap, LED-programboks, LCD G2-programboks eller LCD Program Box Pro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S-timingbegrænsning:\u003c\/strong\u003e Brug ikke Boost- eller Turbo-timing med et 3S-batteri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eVandbeskyttelse:\u003c\/strong\u003e Ikke vandtæt. Installer ESC'en på et tørt og beskyttet sted.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnavn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30125002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSkala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eESC-type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensored og sensorless børsteløs ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVandbeskyttelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eIkke vandtæt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig-\/spidsstrøm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e120A \/ 760A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteriindgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2S–3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-udgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eValgbar 6 V\/7,4 V switch-mode-BEC, 4 A kontinuerligt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-spidsudgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eOp til 7 A i henhold til den medfølgende produktgrafik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003e2S-motorbegrænsning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3650-størrelse tokomotor, 4,5T eller højere med ESC-timing på 0°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003e3S-motorbegrænsning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3650-størrelse tokomotor, 10,5T eller højere med ESC-timing på 0°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAnvendelser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 touring-, buggy- og driftbiler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eIndgangskabler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eRøde og sorte 12AWG-ledninger, 200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorledninger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eBlå, gul og orange 12AWG-ledninger, 200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteristik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIkke forudinstalleret\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorstik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIkke forudinstalleret\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKøleblæser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIndrammet blæser på 25 × 25 × 10 mm, strømforsynet af den indbyggede BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSpændingsområde for blæser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e5–8,4 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsmetoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSET-knap, LED-programboks, LCD G2-programboks og LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsforbindelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eGaskabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA-programmer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUnderstøttes ikke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDatalogning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUnderstøttes ikke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eFirmwareopgradering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUnderstøttes ikke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMål\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e44 × 36,8 × 32,3 mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVægt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e101,5 g inklusive ledninger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKernebeskrivelse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN 10BL120 Sensored G2 kombinerer en hardwareplatform med 120 A højstrøm med den blødere opstart og lave hastighedsrespons fra et sensored-børsteløst system. Den er udviklet til byggere, der har brug for større effektkapacitet end en 60 A ESC, men stadig ønsker den lettilgængelige programmering og det prisfokuserede koncept fra Hobbywing QuicRun-serien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI et korrekt tilsluttet sensored-system modtager ESC'en data om rotorens position via sensorkablet. Det forbedrer opstartens ensartethed og gaskontrollen ved lav hastighed, hvilket især kan være værdifuldt ved udgange af touringbilers sving, i tekniske buggysektioner og ved kontrollerede drift-overgange.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eESC'en kan også køre en sensorløs børsteløs motor. I sensorløs tilstand bruges motorens sensorkabel ikke, og motorens rotationsretning kan ændres ved at bytte to vilkårlige faseledninger.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_550decd3-924d-4c04-85e8-4a218c482300.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 installeret i et 1\/10 RC-bilchassis\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eHvorfor vælge QUICRUN 10BL120 Sensored G2?\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e120 A-strømplatform\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eGiver større strømevne til højtydende 1\/10-børsteløse systemer.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eÆgte sensored-drift\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eGiver en blødere opstart og mere forudsigelig gasrespons ved lav hastighed med en kompatibel sensored-motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eUnderstøttelse af 2S- og 3S-LiPo\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUnderstøtter almindelige 1\/10-racingspændinger og sportskonfigurationer med højere spænding, når de matches korrekt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBoost- og turbotiming\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eGiver op til 32° programmerbar elektronisk timing, når ESC'en bruges på 2S.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eValgbar 6 V\/7,4 V BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUnderstøtter styreservos med standardspænding eller kompatible høj spænding.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eJusterbar motorrotation\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eTillader rotation med eller mod uret uden at bytte faseledninger i sensored-tilstand.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e120 A kontinuerlig og 760 A spidsstrøm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen kontinuerlige mærkestrøm på 120 A giver 10BL120 Sensored G2 større elektrisk kapacitetsreserve end QUICRUN 10BL60 Sensored G2. Det gør den bedre egnet til hurtigere touring-, drift- og buggykombinationer med motorer med færre viklinger på 3650 inden for de officielle grænser.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePeakværdien på 760 A angiver en strømevne i kortere perioder og ikke en sikker kontinuerlig driftsværdi. Den faktiske belastning afhænger af batterispænding, motorens viklinger, gearing, køretøjets masse, modstand i drivlinjen, dækkets diameter, vejgreb og timingindstillinger.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eTemperaturen er stadig vigtig:\u003c\/strong\u003e En højere strømklassificering fjerner ikke behovet for at kontrollere motorens og ESC'ens temperatur. Stands driften, hvis ESC-kabinettet overstiger 90 °C \/ 194 °F, og reducer gearing, timing eller motorbelastning, før du fortsætter brugen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eValg af motor til 2S og 3S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe officielle grænser for antal vindinger gælder for en motor i standardstørrelsen 3650 med to poler og ESC-timing indstillet til 0°. De bør betragtes som anbefalinger af minimumsantal vindinger og ikke som universelle garantier for kompatibilitet.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBatteri\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eAnbefalet motor\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBoost\/Turbo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypisk retning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e3650-motor med to poler, 4,5T eller højere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eUnderstøttes; øg gradvist\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eOpsætninger til touring, drift og performance-buggies\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e3650-motor med to poler, 10,5T eller højere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSkal forblive deaktiveret\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSportsopsætninger med højere spænding og konservativ gearing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEt 3S-batteri øger motorens omdrejningstal og den elektriske belastning, selv når motoren har et højere antal vindinger. Start med en konservativ gearing, og kontrollér motorens, ESC'ens og batteriets temperatur efter korte testkørsler.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eMotorforbindelser med og uden sensorer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn motor med sensorer skal forbindes i den korrekte fasesekvens. Forbind ESC-fase A til motorfase A, B til B og C til C, og tilslut derefter det medfølgende seksbenede sensorkabel mellem ESC'ens og motorens sensorporte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVend ikke en motor med sensorer ved at bytte faseledningerne om. Brug i stedet den programmerbare indstilling for motorretning. Forkert fasesekvens kan medføre unormal drift og beskadige ESC'en.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMotoropsætning\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eFaseforbindelse\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSensorkabel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eVend retningen\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMed sensorer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eA-til-A, B-til-B, C-til-C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003ePåkrævet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSkift indstillingen for motorretning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSensorløs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eIngen fast fasesekvens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eIkke anvendt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eByt om på to vilkårlige motorledninger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eJusterbar 6 V\/7,4 V-BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen indbyggede switch-mode-BEC leverer en kontinuerlig udgang på 4 A og kan indstilles til enten 6 V eller 7,4 V. Den medfølgende produktgrafik angiver, at spidsudgangen kan nå 7 A.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6 V-udgang\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eBruges sammen med modtagere og styreservoer til standardspænding.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e7,4 V-udgang\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eBrug kun denne indstilling, når modtageren, servoen og alt tilsluttet tilbehør understøtter drift ved høj spænding.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eIndstil ikke BEC'en til en spænding, der overstiger den maksimale driftsspænding for styreservoen eller modtageren. En inkompatibel indstilling på 7,4 V kan beskadige den tilsluttede elektronik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_c2586581-2d64-4bfe-8f32-6743c0f21432.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 med valgfri 6 V- og 7,4 V-BEC\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eBoost- og Turbo-timing op til 32 grader\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBoost- og Turbo-timing gør det muligt at ændre motorens elektroniske timing og hente mere hastighed ud af et egnet 2S-system. Begge funktioner kan justeres fra 0° til 32°.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eBoost-timing\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBoost-timing fungerer i hele gasspjældets område. ESC'en ændrer dynamisk timingen i forhold til gassignalet, hvilket påvirker hastigheden både på langsider og i flydende sektioner.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eTurbo-timing\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTurbo-timing aktiveres ved fuld gas og øger motorens maksimale omdrejningstal. Indstillingen Turbo Delay bestemmer, hvor længe fuld gas skal holdes, før Turbo-timing aktiveres.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S-begrænsning:\u003c\/strong\u003e Boost- og Turbo-timing må ikke bruges med et 3S-batteri. Ved drift på 3S skal begge værdier indstilles til 0°.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eDriftsområde\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMaksimal indstilling\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003ePrimær effekt\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBoost-timing\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eOver hele gasområdet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e32°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStørre respons ved højere hastighed og over et bredere gasområde\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTurbo-timing\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVed fuld gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e32°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHøjere maksimalt omdrejningstal og større hastighed på lige strækninger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eHøjere timing øger strømforbruget og driftstemperaturen. Start ved 0°, foretag små justeringer, og kontrollér ESC, motor og batteri efter hver væsentlig ændring.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_a56a1fd5-4448-405c-83e2-2c3c02015b9e.png\" alt=\"Justering af Boost- og Turbo-timing på Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 op til 32 grader\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eJustering af motorens rotationsretning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eParameteren Motor Rotation gør det muligt at vælge drift med eller mod uret, så den passer til forskellige chassis- og drivlinjekonstruktioner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNår motorakslen ses forfra, drejer en CCW-indstilling akslen mod uret, og en CW-indstilling drejer den med uret. Mange RC-køretøjer kører fremad ved rotation mod uret, men nogle konstruktioner kræver den modsatte retning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_7040b818-c966-4252-97a1-ff4af5fbb3ec.png\" alt=\"Indstilling af med- og mod uret for Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProgrammerbare parametre\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eKørselstilstand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavspændingsafbrydelse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlæbebremsekraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaksimal bremsekraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaksimal bakkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutralområde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoost-timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo-timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo-forsinkelse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC-spænding\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorens rotationsretning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKørselstilstande\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTilstand\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBetjening\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypisk anvendelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFremad med bremse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eFremad og proportional bremse uden bakning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRacing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFremad\/bak med bremse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDen første bakkommando bremser; bakning bliver tilgængelig, når der igen er valgt neutral\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eGenerel brug og træning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFremad\/bak\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eØjeblikkelig bakrespons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSpecialkøretøjer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFlere programmeringsmetoder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eESC'en har tre praktiske metoder til parameterjustering:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndbygget SET-knap:\u003c\/strong\u003e understøtter gaskalibrering, parameterjustering og nulstilling til fabriksindstillinger.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLED Program Box:\u003c\/strong\u003e gør det hurtigere at vælge punkt og værdi via en kabelforbindelse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLCD G2 Program Box eller LCD Program Box Pro:\u003c\/strong\u003e giver mulighed for skærmbaseret parameterjustering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eHvis du vil bruge en programboks, skal du slukke ESC'en og tilslutte ESC'ens gaskabel til programboksens interface med korrekt polaritet. Tænd ESC'en, vælg det ønskede punkt og den ønskede værdi, og gem derefter indstillingen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOTA-programmering, WiFi Express og firmwareopdatering understøttes ikke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_24c5dd88-2284-457d-8d82-f39c4ae9d62f.png\" alt=\"Programmeringsmetoder til Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2, herunder LCD LED-boks og SET-knap\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eOmfattende beskyttelsessystem\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLavspændingsafbrydelse\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eReducerer og afbryder derefter strømmen, når LiPo-spændingen falder under den valgte grænse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTermisk ESC-beskyttelse\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eBegrænser driften, når ESC'ens temperatur bliver for høj.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTermisk motorbeskyttelse\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eGiver en separat beskyttelsesadvarsel, når den understøttede termiske motorbeskyttelse aktiveres.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBeskyttelse mod gassignalproblemer\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStandser normal kørselsoutput, når der ikke registreres et gyldigt gassignal.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eOverbelastningsbeskyttelse\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eHjælper med at beskytte ESC'en mod unormal belastning inden for det tilsigtede driftsområde.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_56bff532-8407-4f5f-b273-f521ed6336ca.png\" alt=\"Beskyttelsesfunktioner i den sensorbaserede Hobbywing QUICRUN 10BL120 G2-ESC\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLED-status og beskyttelsesadvarsler\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNeutral med aktiveret timing:\u003c\/strong\u003e de røde og grønne LED'er er slukket.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNeutral med Boost og Turbo på 0°:\u003c\/strong\u003e den røde LED blinker i Blinky-tilstand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFremad:\u003c\/strong\u003e den røde LED forbliver tændt; den grønne LED lyser også ved fuld gas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremsning:\u003c\/strong\u003e den røde LED forbliver tændt; den grønne LED lyser ved fuld bremsning, når den maksimale bremsekraft er indstillet til 100 %.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBakning:\u003c\/strong\u003e den røde LED forbliver tændt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLavspændingsbeskyttelse:\u003c\/strong\u003e gentaget enkelt rødt blink.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eESC'ens termiske beskyttelse:\u003c\/strong\u003e gentaget enkelt grønt blink.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorens termiske beskyttelse:\u003c\/strong\u003e gentaget dobbelt grønt blink.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKompatible RC-anvendelser\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eKøretøjstype\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eHvorfor den passer\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eVigtigste opsætningskontrol\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10-touringbil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSensorstyret respons, kraftig bremsning og programmerbar timing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMotorens antal vindinger, gearing og temperatur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10-drifterbil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eJævn kontrol ved lav hastighed, Boost-\/Turbo-justering og justerbar motorrotation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eChassisfrigang og servospænding\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10-buggy\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKapacitet på 120 A til egnede 2S- eller konservative 3S-børsteløse opsætninger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eTraktion, gearing, blæserluftgennemstrømning og vejrbeskyttelse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eMulige anvendelser omfatter egnede chassisser fra Tamiya, Yokomo, MST, Reve D, Xray, Schumacher, Team Associated, Kyosho og lignende producenter. Dette er generelle eksempler på anvendelser og ikke godkendelser af pasform til specifikke modeller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eGaskalibrering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGaskalibrering er påkrævet, når ESC'en installeres første gang, og hver gang sender, modtager, endepunkter eller gastrim ændres.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eTænd senderen, og indstil gas-D\/R, EPA og ATL til 100 % med gastrim i neutral position.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluk ESC'en.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHold SET-knappen nede, mens du tænder ESC'en.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip straks SET, når den røde LED begynder at blinke.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGem positionerne for neutral, fuld gas og fuld bremsning i rækkefølge ved at trykke på SET ved hver position.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eAfmonter piniongearet, eller sørg for, at alle drivende hjul er fri af underlaget under kalibrering eller programmering af ESC'en.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDette skal du kontrollere før køb\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eDit køretøj er en egnet 1\/10-touringbil, drifterbil eller buggy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDit batteri er en 2S- eller 3S-LiPo-pakke.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDin 3650-motor overholder den gældende grænse for antal vindinger ved 2S eller 3S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoost og Turbo forbliver deaktiveret ved brug af 3S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAt dit chassis har mindst 44 × 36,8 × 32,3 mm plads til ESC'en samt plads til ledninger og luftstrøm fra ventilatoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAt du er klar til at lodde passende batteri- og motorstik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAt du beskytter ESC'en mod vand, da den ikke er vandtæt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAt din modtager og servo understøtter den valgte BEC-spænding.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eEr QUICRUN 10BL120 Sensored G2 vandtæt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Den er ikke vandtæt. Hold ESC'en væk fra vand, våde baner, mudder og ledende affald.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan den køre på 3S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den understøtter 2S- og 3S-LiPo-batterier. Ved 3S skal du bruge en standardmotor i størrelse 3650 med to poler, normeret til 10,5T eller højere, og holde Boost- og Turbotiming på 0°.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan jeg bruge Boost- eller Turbotiming ved 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. De medfølgende produktoplysninger angiver specifikt, at Boost- og Turbotiming ikke må bruges sammen med et 3S-batteri.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHvad er motorgrænsen ved 2S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen officielle anbefaling er en standardmotor i størrelse 3650 med to poler, normeret til 4,5T eller højere, og med ESC-timingen indstillet til 0°.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan den køre en sensorløs børsteløs motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. ESC'en understøtter sensorbaserede og sensorløse børsteløse motorer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHvor højt kan Boost- og Turbotiming indstilles?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBoost- og Turbotiming kan hver justeres op til 32° ved brug i et egnet 2S-system.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan den levere strøm til en højspændingsstyreservo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, når BEC'en er indstillet til 7,4 V, og modtageren, servoen og det tilsluttede tilbehør alle understøtter drift ved 7,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eFølger batteri- og motorstik med?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Batteri- og motorstik er ikke formonteret.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eUnderstøtter den OTA- eller Bluetooth-programmering?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Programmeringen udføres via SET-knappen eller en kompatibel kablet Hobbywing-programboks.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePakken indeholder\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eHobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e25 × 25 × 10 mm køleventilator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSamling med kontakt og gas-\/modtagerledning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatteri- og motorledninger monteret uden stik\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVigtige installationsbemærkninger\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eKontroller batteriets polaritet, før strømmen tilsluttes. Omvendt polaritet beskadiger ESC'en.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrug en loddekolbe med en effekt på mindst 50 W, og isoler alle loddeforbindelser fuldstændigt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVed brug med sensorer skal A forbindes til A, B til B og C til C, før sensorkablet monteres.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForsyn ikke modtageren fra en anden strømkilde, medmindre den røde ledning i ESC-gasstikket er frakoblet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHold ventilatorbladene og kølekanalerne fri for ledninger og karrosseri.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStop brugen, hvis ESC-kabinettet overstiger 90 °C \/ 194 °F.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrakobl batteriet efter hver brug, også når ESC-kontakten er slukket.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReducer timing, gearing eller motorbelastning, hvis den termiske beskyttelse aktiveres gentagne gange.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QuicRun_10BL120_Sensored_G2_User_Manual.pdf?v=1784881595\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload brugervejledningen til den sensorsystembaserede Hobbywing QUICRUN 10BL120 G2\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eGør dit komplette RC-strømsystem færdigt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eSamling af sensorløse ESC'er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgrammeringskort\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-7-4v-2s-lipo-batteries\"\u003e2S LiPo-batterier\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-11-1v-3s-lipo-batteries\"\u003e3S LiPo-batterier\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49024482017494,"sku":"30125002 GL","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QR10bl120-4_2048x_4f4feca2-cbca-44f8-ab79-3587d0fe28ec.webp?v=1784882009"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-10bl80-crawler-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 10BL80 Crawler 80A Waterproof Brushed \u0026 Brushless ESC for 1\/10 RC Crawler Car","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler\u003c\/strong\u003e is a compact 80A electronic speed controller developed for 1\/10 RC crawlers that need smooth low-speed control, strong hill-holding performance and flexible motor compatibility. It can operate a sensorless brushless motor or a brushed motor, allowing one ESC to support different crawler power-system directions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA 2S–4S LiPo input range, selectable 6V\/7.4V\/8.4V switch-mode BEC, real-time AUX drag-brake adjustment and crawler-specific parameters give builders more control over low-speed throttle, climbing torque, braking response and steering-servo power. Its independent programming port also keeps setup convenient when using an LED Program Box or LCD Program Box Pro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e select the correct Motor Type before running the vehicle. In brushed mode, connect the motor only to the ESC’s A and C outputs. Do not connect a brushed motor to terminal B. The IP67 protection is intended for normal splash, water and dust exposure; do not leave the ESC submerged for extended periods.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_e132e9f8-1965-4491-8acb-4953b88c8331.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler waterproof brushed and brushless ESC installed in a 1\/10 RC crawler\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Type:\u003c\/strong\u003e Designed for 1\/10 RC crawlers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBattery:\u003c\/strong\u003e Supports 2S, 3S or 4S LiPo batteries.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushless Motor:\u003c\/strong\u003e Supports sensorless brushless motors, including the QuicRun Outer 3530SL crawler outrunner.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushed Motor:\u003c\/strong\u003e Supports 540, 555 and other compatible brushed motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCurrent Rating:\u003c\/strong\u003e 80A continuous \/ 240A peak.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Selectable 6V, 7.4V or 8.4V switch-mode output rated at 5A continuous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDrag Brake:\u003c\/strong\u003e Can be adjusted from the transmitter in real time through the yellow AUX signal wire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWater Protection:\u003c\/strong\u003e IP67-rated splash, water and dust resistance under normal use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e SET button, LED Program Box or LCD Program Box Pro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e 36 × 30 × 15.5mm; confirm chassis clearance for wiring and optional cooling fan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30108002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eScale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eRC crawlers and low-speed trail vehicles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensorless brushless motor or brushed motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e80A \/ 240A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2S–4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Brushless Motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eQuicRun Outer 3530SL sensorless crawler outrunner and compatible sensorless brushless motors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCompatible Brushed Motors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e540, 555 and other compatible brushed motors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6.0V \/ 7.4V \/ 8.4V selectable, 5A switch-mode output\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Peak Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUp to 11A according to the supplied product graphic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Output Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIntegrated 3.5mm female connectors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWater Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67 splash, water and dust resistance under normal use\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIndependent programming port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Methods\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eOnboard SET button, LED Program Box and LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eReal-Time Drag Brake Control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSupported through receiver AUX channel and yellow ESC signal wire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammable Parameters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e36 × 30 × 15.5mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e47.8g including wires and connectors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCore Description\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe WP-10BL80 Crawler is not simply a general-purpose 80A ESC placed in a crawler chassis. Its programming menu includes functions that directly affect low-speed driving, hill holding, braking progression and throttle resolution.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBrushless users can tune FOC Power and Low Speed Throttle to change how much of the trigger range is devoted to precise low-speed operation. Brushed users can select the dedicated Brushed Motor mode and retain access to crawler-focused controls such as drag brake force, drag brake rate, punch, reverse force and motor rotation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ability to switch between brushed and brushless operation also makes the ESC useful for builders who want to retain an existing 540 or 555 brushed motor before later moving to a compatible sensorless brushless crawler system.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_889c2e4c-b6c2-463c-b19b-2352e8dbe47d.png\" alt=\"Compact Hobbywing WP-10BL80 Crawler 80A ESC with 2S to 4S LiPo support\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhy Choose the QUICRUN WP-10BL80 Crawler?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBrushed and Brushless Support\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eRun a compatible brushed motor or a sensorless brushless crawler motor from one ESC platform.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eReal-Time AUX Drag Brake\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAdjust hill-holding force from the transmitter without stopping to reprogram the ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e2S–4S LiPo Capability\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSupports a broad crawler voltage range for trail, technical and higher-voltage builds.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSelectable High-Voltage BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eChoose 6V, 7.4V or 8.4V for compatible receivers, steering servos and accessories.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCompact Low-Profile Case\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eThe 36 × 30 × 15.5mm case helps simplify installation in space-limited crawler chassis.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIndependent Programming Port\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eConnect a compatible program box without removing the throttle lead from the receiver.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eReal-Time Drag Brake Adjustment from the Transmitter\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDrag brake is one of the most important crawler settings because it controls how strongly the vehicle holds when the throttle returns to neutral. A higher value can provide stronger hill holding, while a lower value allows the vehicle to roll more naturally on flowing trail sections.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe yellow signal wire is an AUX input. Connect it to an available receiver channel and assign that channel to a transmitter switch, knob or dial. The transmitter can then change drag-brake force while the crawler is being driven.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe maximum AUX signal corresponds to the programmed Drag Brake Force value. As the channel signal is reduced, drag brake decreases linearly until the lowest signal produces zero drag brake.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eHeat reminder:\u003c\/strong\u003e stronger drag brake increases electrical load and heat. Use only the amount needed for the terrain, and check ESC and motor temperature after changing the setting.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_ff00714c-b5a2-4326-8064-d273894e1dec.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler real-time drag brake adjustment through transmitter AUX channel\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e6V, 7.4V and 8.4V Switch-Mode BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe built-in switch-mode BEC provides 5A continuous output and offers three selectable voltage levels. The supplied marketing material states a peak capability of up to 11A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBEC Setting\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Use\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMain Check\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6.0V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStandard-voltage receiver and servo systems\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSafe starting point for conventional electronics\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7.4V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eCompatible high-voltage steering servos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eReceiver, servo and accessories must all support 7.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8.4V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eCompatible direct-voltage or high-performance HV servo systems\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConfirm the maximum rated voltage of every connected device\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eDo not select a BEC voltage above the maximum operating voltage of the receiver, steering servo, winch controller, lighting controller or other connected accessory. An incorrect voltage setting can damage the electronics and may also damage the ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_53636939-4bb3-4904-ab7a-8e1acf410c46.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler selectable 6V 7.4V and 8.4V high-voltage BEC\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSensorless Brushless and Brushed Motor Modes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe WP-10BL80 Crawler can operate in either Brushless or Brushed Motor mode. This setting must match the installed motor before the vehicle is driven.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMotor Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eESC Outputs\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eDirection Change\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eCrawler-Specific Functions\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSensorless Brushless\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnect motor wires to A, B and C in any sequence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSwap any two wires or change Motor Rotation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eFOC Power and Low Speed Throttle are available\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushed\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnect the two motor wires to A and C only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSwap the two wires or change Motor Rotation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDrag brake, punch, brake and reverse settings remain available\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushed wiring warning:\u003c\/strong\u003e never connect a brushed motor to output B. Use A and C only, and set Motor Type to Brushed before operating the vehicle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_a2be9446-b524-4c69-ae02-39931e86aa28.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler ESC supporting brushed and sensorless brushless motor modes\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFOC Power and Low-Speed Throttle Control\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFOC Power changes low-speed torque in brushless mode. Increasing the value can provide more climbing force in the lower throttle range, but it also increases motor temperature.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLow Speed Throttle determines how much of the trigger range is devoted to low-speed operation. For example, a 60% setting means the first 60% of trigger travel is treated as the low-speed range.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(240px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFOC Power\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAvailable settings: Disabled, 9%, 12%, 15%, 18%, 21%, 24%, 27% and 30%.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLow Speed Throttle\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAvailable settings: 10%, 15%, 20%, 25%, 30%, 40%, 60%, 80% and 100%.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eFOC Power and Low Speed Throttle are effective only when the ESC is operating a brushless motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eOptional Cooling Fan Support\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe low-profile aluminum heat sink includes mounting points for a cooling fan. The supplied product material states that a fan and mounting screws are included, allowing the user to add active cooling when vehicle weight, gearing, motor load, ambient temperature or long crawling sessions require it.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInstall the fan where it receives open airflow and make sure the blades cannot contact wiring. A fan does not correct an overloaded power system; reduce gearing, motor load, drag brake or FOC Power if temperature remains excessive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_9fccd1e8-93ad-4f46-b6a9-d0def49a8667.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler ESC with optional cooling fan installed\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIntegrated 3.5mm Motor Connectors\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe output side uses integrated 3.5mm female connectors. Compatible motors with matching plugs can be connected directly, reducing installation work and keeping the wiring layout compact.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfirm that each plug is fully seated and insulated. Loose or partially connected bullet plugs create resistance, generate heat and may cause stuttering or power loss.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_480f22e6-ea96-48a3-8b8e-0fa70bc47527.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler integrated 3.5mm female motor connectors\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67 Protection for Crawler Environments\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC is designed to handle the wet, dusty and dirty conditions commonly encountered by RC crawlers. Its IP67 protection supports operation around splashes, rain, wet ground, sand and dust under normal use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSplash and Water Resistance\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSuitable for normal wet-trail use, rain and accidental water exposure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDust Resistance\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eHelps protect the electronics when crawling on dry dirt, sand and dusty terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWater protection is not permanent and may decline through wear, impact, aging or damage to the housing and seals. Do not leave the ESC submerged for extended periods. Rinse off corrosive dirt with clean water when appropriate, dry the unit thoroughly and inspect wiring and connectors after wet use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_e4c6593c-c393-4d9f-a7c8-53f834e74c2a.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler IP67 waterproof and dustproof ESC for wet trail conditions\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThree Programming Methods\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC provides an onboard SET button and an independent programming port for compatible Hobbywing setup tools.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eProgramming Method\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBest For\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eConnection\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOnboard SET Button\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBasic field adjustment and throttle calibration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNo external programming device required\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLED Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eFast item and value selection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnect to the independent programming port with a JR programming cable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eScreen-based parameter adjustment and finer setup control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnect to the independent programming port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_c6399a31-f318-4a24-b17a-e79509d57dba.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler compatible with LED Program Box and LCD Program Box Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e13 Adjustable Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003ePurpose\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1. Running Mode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect Forward with Brake, Forward\/Reverse with Brake or Forward\/Reverse.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2. Motor Type\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect Brushed or Brushless operation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3. Cutoff Voltage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eChoose Disabled, Low, Medium or High LiPo protection.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4. Motor Rotation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect clockwise or counterclockwise motor rotation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e5. BEC Voltage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect 6.0V, 7.4V or 8.4V receiver and servo power.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6. Drag Brake Force\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAdjust neutral-position hill-holding force from Disabled to 120%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7. Drag Brake Rate\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eControl how quickly drag brake rises from Level 1 to Level 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8. Maximum Reverse Force\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSet reverse power to 25%, 50%, 75% or 100%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e9. Maximum Brake Force\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSet proportional braking from 10% to 100%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e10. Punch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eChange acceleration response from soft to aggressive.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e11. Neutral Range\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAdjust the throttle deadband to suit transmitter stability.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e12. FOC Power\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eIncrease low-speed brushless torque and climbing force.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e13. Low Speed Throttle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDefine how much trigger travel is allocated to low-speed brushless operation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWhen using the LCD Program Box Pro, 1% step adjustment is available for Drag Brake Force, Maximum Brake Force, FOC Power and Low Speed Throttle. An LED box may display the closest rounded setting when reconnected.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/010_04c555b3-332e-4365-bfc2-abcc8a144126.png\" alt=\"Thirteen adjustable crawler parameters for Hobbywing WP-10BL80 ESC\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDrag Brake Force vs Drag Brake Rate\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThese two settings affect different parts of crawler braking:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(250px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDrag Brake Force\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eControls the final amount of holding force when the throttle is at neutral.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDrag Brake Rate\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eControls how quickly the ESC builds up to the selected holding force.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eA high force with a soft rate can provide strong hill holding without an abrupt stop. A high force with an aggressive rate produces a faster and more immediate lock, but may make the crawler pitch forward or feel jerky.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLow-Voltage Cutoff Settings\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSetting\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eApproximate Threshold\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eUse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDisabled\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNo automatic low-voltage cutoff\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNot recommended for LiPo batteries\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eApproximately 2.8V per cell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMaximum usable capacity with less voltage reserve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedium\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eApproximately 3.1V per cell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBalanced general setting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eHigh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eApproximately 3.4V per cell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMore voltage reserve and earlier cutoff\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWhen the voltage falls below the selected threshold, the ESC reduces output to approximately 50% and cuts drive output around ten seconds later. Do not disable low-voltage protection when using a LiPo pack unless a separate reliable battery-protection method is in place.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProtection Functions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor Lock-Up Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eHelps protect the system when the drivetrain or motor cannot rotate normally.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-Voltage Cutoff\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eReduces and then cuts drive output when LiPo voltage falls below the selected threshold.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eThermal Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eLimits operation when ESC temperature becomes excessive.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eThrottle Signal Loss Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStops normal drive output when a valid receiver throttle signal is lost.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eProtection functions reduce risk but do not make an incorrectly geared, overloaded or poorly installed system safe. Repeated protection activation is a warning to check motor load, gearing, drivetrain resistance, battery condition, cooling and parameter settings.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThrottle Calibration\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThrottle calibration must be completed before first use and whenever the transmitter, receiver or throttle endpoints are changed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eTurn on the transmitter and set throttle D\/R, EPA and ATL to 100%, with throttle trim at neutral.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnect the ESC to a suitable battery but leave the ESC switched off.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHold the SET button and press the ON\/OFF button.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRelease SET immediately when the red LED begins flashing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeave the throttle at neutral and press SET. The green LED flashes once.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMove to full throttle and press SET. The green LED flashes twice.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMove to full reverse and press SET. The green LED flashes three times.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003eRemove the pinion or keep all driven wheels clear of the ground during calibration and programming.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLED Status Guide\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStartup:\u003c\/strong\u003e green LED flashes according to the detected LiPo cell count.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNeutral:\u003c\/strong\u003e red and green LEDs are normally off; the green LED may remain on when drag brake is set to 100% or higher.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForward:\u003c\/strong\u003e red LED remains on; green LED also lights at full throttle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReverse:\u003c\/strong\u003e red LED remains on; green LED can also light at the full reverse endpoint when maximum brake force is set to 100%.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-voltage protection:\u003c\/strong\u003e repeating single red flash.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermal protection:\u003c\/strong\u003e repeating single green flash.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatible RC Crawler Applications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe WP-10BL80 Crawler is intended for 1\/10 crawler chassis that can accommodate its dimensions, wiring and selected motor system. Possible applications include trail crawlers, scale crawlers, portal-axle crawlers, lightweight competition-style crawlers and custom builds using compatible brushed or sensorless brushless motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePotential chassis brands may include Axial, Traxxas, Element RC, Vanquish, Redcat, FMS, HPI, Cross RC, MST and other crawler platforms. These are general application examples rather than model-specific fitment guarantees.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eCrawler Setup\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSuggested Direction\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMain Check\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTraditional Brushed Trail Crawler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e540 or 555 brushed motor, 2S or 3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSet Motor Type to Brushed and wire motor to A\/C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushless Outrunner Crawler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eCompatible 3530SL sensorless outrunner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMotor KV, gearing, rotor clearance and temperature\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eHigh-Voltage Servo Build\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e7.4V or 8.4V BEC setting\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eReceiver, servo, winch and accessories must support the selected voltage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTechnical Rock Crawler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAUX drag brake plus tuned FOC and low-speed range\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHeat, drivetrain load and steering-servo current demand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhat to Check Before Buying\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eYour model is a suitable 1\/10 crawler or comparable low-speed vehicle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour battery is a 2S, 3S or 4S LiPo pack.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour motor is a compatible sensorless brushless or brushed motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour chassis has at least 36 × 30 × 15.5mm of ESC space, plus wiring and fan clearance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour receiver has an available AUX channel if real-time drag-brake adjustment is required.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour servo and receiver support the selected 6V, 7.4V or 8.4V BEC output.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour motor plugs match the integrated 3.5mm female ESC outputs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYou understand that a brushed motor must connect to terminals A and C only.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYou have a compatible LED Program Box or LCD Program Box Pro if external programming is required.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIs the Hobbywing WP-10BL80 a brushed or brushless ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIt supports both brushed motors and sensorless brushless motors. Select the correct Motor Type before use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes the WP-10BL80 support sensored brushless motors?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe official specification identifies it as a sensorless brushless and brushed ESC. It does not provide a sensored-motor port.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the WP-10BL80 run on 4S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. The official input range is 2S–4S LiPo. Motor KV, gearing, vehicle weight and temperature must still be kept within a reasonable range.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHow do I connect a brushed motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConnect the brushed motor’s two wires to ESC outputs A and C. Do not use output B, and set Motor Type to Brushed before running the vehicle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHow does real-time drag-brake adjustment work?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConnect the yellow AUX signal wire to an available receiver channel. Assign that channel to a transmitter knob, dial or switch, then adjust drag-brake force while driving.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I use an 8.4V steering servo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, provided the receiver, steering servo and every connected accessory are rated for 8.4V. Do not select 8.4V for standard-voltage electronics.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIs the ESC waterproof?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIt has IP67 protection for normal splash, water and dust exposure. Do not leave it submerged for extended periods, and inspect and dry the unit after wet use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhat is the difference between drag-brake force and drag-brake rate?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDrag-brake force controls how strongly the vehicle holds at neutral. Drag-brake rate controls how quickly that holding force is applied.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhat does FOC Power do?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn brushless mode, FOC Power increases torque in the low-speed throttle range. Higher settings can improve climbing force but also increase motor temperature.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes it need a cooling fan?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNot every setup requires one. A fan is useful when vehicle load, gearing, motor choice, ambient temperature or long run time produces excessive heat. The supplied product material states that a fan and mounting screws are included.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhich programming boxes are compatible?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe ESC supports the Hobbywing LED Program Box and LCD Program Box Pro through its independent programming port. It can also be programmed with the onboard SET button.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePackage Includes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eHobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalled switch, throttle lead and yellow AUX signal lead\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalled power and motor wiring\/connectors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooling fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFan mounting screws\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProgram boxes, receiver, motor, battery and radio system are not included unless separately stated in the product option.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eImportant Installation Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eComplete throttle calibration before first use or after changing the transmitter or receiver.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelect the correct Motor Type before operating the vehicle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor a brushless motor, connect A\/B\/C in any sequence and reverse any two wires if necessary.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor a brushed motor, connect only to A and C. Never connect the brushed motor to B.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm battery polarity before connection. Reverse polarity will damage the ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not supply additional receiver power unless the red wire in the ESC throttle plug has been disconnected and insulated.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not set BEC voltage above the maximum rating of the receiver, servo or accessories.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse conservative FOC Power, drag brake, gearing and punch settings during initial testing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep the optional cooling fan and heat sink clear of wiring and debris.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisconnect the battery after every use. The ESC draws a small amount of current even when switched off.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRepeated thermal or low-voltage protection means the underlying cause should be corrected before further use.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP_10BL80_User_Manual.pdf\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload the Hobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler user manual\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eComplete Your RC Crawler Power System\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBrushless ESC Collection\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgramming Cards\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-rc-car-batteries\"\u003eRC Car LiPo Batteries\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49261248905430,"sku":"30108002 GL","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HD-Product-image-1000SQ_2048x_176e9825-4604-4435-b8d6-a3473b96b00e.webp?v=1784884620"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-mini24-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP Mini24 25A Waterproof Brushed \u0026 Brushless ESC 2–3S for Micro RC Crawlers","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP Mini24\u003c\/strong\u003e is a compact 25A waterproof ESC developed for 1\/24 vehicles and 1\/18 or 1\/16 micro RC crawlers. It supports both sensorless brushless and brushed motors, allowing builders to keep an existing small brushed setup or move to a compatible brushless outrunner without changing to a completely different ESC platform.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDespite its small 28.1 × 17.9 × 12mm case, the Mini24 supports 2S–3S LiPo batteries, a selectable 6V\/7.4V switch-mode BEC, real-time drag-brake adjustment through a transmitter AUX channel, an independent programming port and 13 crawler-focused adjustable parameters.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e select the correct Motor Type before operating the vehicle. The factory default is Brushless. When using a brushed motor, connect it through the correct A\/C brushed-motor wiring arrangement and change Motor Type to Brushed. Selecting the wrong mode can prevent normal operation or damage the power system.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_1285abd8-5dad-4a15-9c06-046b668c5f2d.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP Mini24 25A waterproof brushed and brushless ESC for micro RC crawlers\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Scale:\u003c\/strong\u003e Designed for 1\/24 vehicles and 1\/18 or 1\/16 RC crawlers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBattery:\u003c\/strong\u003e Supports 2S and 3S LiPo batteries.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCurrent Rating:\u003c\/strong\u003e 25A continuous \/ 60A peak.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushless Motors:\u003c\/strong\u003e Compatible with sensorless brushless motors including QUICRUN Outer 1621 and mainstream 1212 or 1806 outrunners.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushed Motors:\u003c\/strong\u003e Compatible with suitable 050, 130, 180 and similar small brushed motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Selectable 6V or 7.4V switch-mode output, rated at 2A continuous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDrag Brake:\u003c\/strong\u003e Supports real-time drag-brake adjustment through the independent programming\/AUX port.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWater Protection:\u003c\/strong\u003e IP67 protection for normal splash, water and dust exposure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e Compatible with the LED Program Box and LCD Program Box Pro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eSize:\u003c\/strong\u003e 28.1 × 17.9 × 12mm according to the official manual. Confirm available chassis space and wiring clearance before installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP Mini24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30109004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Applications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/24 vehicles; 1\/18 and 1\/16 RC crawlers\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Types\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensorless brushless motor or brushed motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e25A \/ 60A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2S–3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCompatible Brushless Motors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eQUICRUN Outer 1621; mainstream 1212 and 1806 sensorless outrunner motors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCompatible Brushed Motors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSuitable 050, 130, 180 and similar brushed motors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6.0V \/ 7.4V selectable, 2A continuous switch-mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Peak Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eThe supplied product graphic states up to 6A maximum output\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003ePH2.0 2-pin female connector\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBrushless Motor Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003ePH2.0 3-pin female connector\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBrushed Motor Connection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUses the supplied brushed-motor adapter cable and A\/C output arrangement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProtection Level\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67 under normal use\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIndependent programming port with optional AUX-channel function\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Devices\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLED Program Box, LCD G2 Program Box and LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOnboard SET Programming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA Programmer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eFirmware Upgrade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e28.1 × 17.9 × 12mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eApproximately 10.8g including wires and connectors, according to the official manual\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDesigned for Smaller-Scale Crawlers\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Mini24 is designed around the space, weight and low-speed control requirements of micro RC platforms. Its compact case is easier to position in a crowded 1\/24 chassis than a conventional 1\/10 ESC, while the 25A continuous rating provides a practical power range for compatible small brushed motors and sensorless brushless outrunners.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC is also suitable for selected 1\/18 and 1\/16 crawlers when the motor, gearing, battery voltage and vehicle load remain within its operating range. Scale alone does not guarantee compatibility, so always confirm motor demand, connector type, installation space and temperature.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_91d41caa-2c93-40ee-aff9-ddb525a2920e.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP Mini24 ESC installed in a smaller-scale RC crawler\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhy Choose the QUICRUN WP Mini24?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMicro Crawler Dimensions\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eThe 28.1 × 17.9 × 12mm case is designed for space-limited small-scale chassis.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBrushed and Brushless Modes\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUse a compatible small brushed motor or a sensorless brushless outrunner.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e2S–3S LiPo Support\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eChoose battery voltage according to the motor, gearing and vehicle load.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eReal-Time Drag Brake\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAdjust neutral-position hill-holding force from a compatible transmitter AUX channel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSelectable BEC Voltage\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eChoose 6V or 7.4V for compatible receivers and steering servos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIndependent Programming Port\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eConnect a compatible LED or LCD programming box without using the throttle lead.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eReal-Time Drag Brake Adjustment\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe independent programming port can also function as an AUX input. Connect it to an available receiver channel using a suitable signal cable, then assign that channel to a transmitter knob, dial or switch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis allows the driver to change drag-brake force while the crawler is moving. A higher setting provides stronger neutral-position holding on steep rock faces, while a lower setting allows the vehicle to roll more naturally on smoother trail sections.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe AUX function is optional. When no spare receiver channel is available, the AUX cable can remain disconnected and Drag Brake Force can be set through a compatible program box.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eHeat warning:\u003c\/strong\u003e drag brake consumes power and creates heat. Use the amount needed for the terrain rather than automatically selecting the maximum value.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_ef096316-995e-41d5-85fd-41f17b151b06.png\" alt=\"Real-time drag brake adjustment on Hobbywing QUICRUN WP Mini24 through a receiver AUX channel\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67 Protection for Wet and Dusty Conditions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Mini24 uses a waterproof design intended for normal exposure to splashes, wet terrain, dust and sand. This makes it better suited to outdoor micro-crawler use than an open, unprotected competition ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIP67 protection does not mean the ESC should remain underwater. Water and dust resistance can decline through impact, aging, damaged wiring seals or repeated wear. Do not soak the ESC for extended periods, and dry the vehicle after wet use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_beec50b7-60cc-4f0c-b631-c552a9074701.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP Mini24 IP67 waterproof and dustproof micro crawler ESC\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIntegrated Waterproof Power Switch\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC uses an integrated push-button power switch rather than a separate mechanical slide switch. This reduces the risk of contact corrosion, switch jamming and accidental shutdown caused by dirt, moisture or impact.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eShort-press the power button to switch the ESC on. Long-press the button to switch it off. The battery must still be disconnected after every run because a small standby current remains even when the system is switched off.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_229793d3-6fc0-4b31-b6a0-72a1cc29a646.png\" alt=\"Integrated waterproof push-button switch on Hobbywing QUICRUN WP Mini24 ESC\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e6V and 7.4V Switch-Mode BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe built-in BEC provides 2A continuous output and allows the voltage to be set to either 6.0V or 7.4V. The supplied product material also states a maximum output of up to 6A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBEC Setting\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Application\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eCheck Before Use\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6.0V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStandard receiver and micro-servo systems\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRecommended starting point when the electronics are not marked as high voltage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7.4V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eCompatible high-voltage steering servos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eReceiver, servo and accessories must all be rated for 7.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eDo not select a BEC voltage higher than the maximum operating voltage of the connected receiver or servo. The higher setting is not automatically better and can damage standard-voltage electronics.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_7e425d66-4df1-47ee-b0e8-47dfdf7ec04f.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP Mini24 selectable 6V and 7.4V BEC for micro crawler steering servos\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSensorless Brushless and Brushed Motor Support\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Mini24 can operate two different motor categories, but Motor Type must always match the installed motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMotor Mode\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Motors\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eConnection\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eDirection Adjustment\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSensorless Brushless\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eQUICRUN Outer 1621; suitable 1212 and 1806 outrunners\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003ePH2.0 3-pin motor connection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eExchange two motor wires where applicable or change Motor Rotation through a program box\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushed\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSuitable 050, 130 and 180 brushed motors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eUse the brushed adapter cable and the A\/C output arrangement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eExchange the two motor wires or change Motor Rotation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor Mode warning:\u003c\/strong\u003e the factory default is Brushless. Change Motor Type to Brushed before running a brushed motor. Incorrect mode selection can cause abnormal operation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_4db51160-be30-4c80-ae27-82dc914ff53d.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP Mini24 supporting brushed and sensorless brushless micro crawler motors\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePH2.0 Plug-and-Play Connections\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe battery input uses a PH2.0 2-pin female connector, while the brushless motor output uses a PH2.0 3-pin female connector. Compatible motors and batteries with matching plugs can be installed without replacing the factory connectors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA brushed-motor adapter cable is supplied for compatible two-wire brushed motors. Always check connector polarity, pin arrangement and wire condition before connecting the battery.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBattery Input\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003ePH2.0 2-pin female connector.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBrushless Output\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003ePH2.0 3-pin female connector.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBrushed Motor\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUse the supplied brushed adapter and correct A\/C wiring arrangement.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_56f981b5-6391-4a48-b841-0dd91df447b6.png\" alt=\"PH2.0 2-pin battery connector and PH2.0 3-pin motor connector for Hobbywing Mini24 ESC\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLED and LCD Programming Options\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Mini24 does not support onboard SET-button parameter programming. A compatible external programming box is required for changing ESC parameters.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eProgramming Device\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSupported\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eUse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLED Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eFast item-and-value parameter adjustment\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLCD G2 Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eScreen-based setup where the compatible unit is available\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDetailed parameter display and 1% adjustment for selected items\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOTA Programmer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eWireless parameter adjustment is not supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOnboard SET Programming\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eThe power button is used for startup and throttle calibration, not full parameter programming\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_ce1cd7b7-64c8-4c75-957f-b1f2c9ee68a5.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP Mini24 compatible with LED Program Box and LCD Program Box Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e13 Adjustable Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003ePurpose\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1. Running Mode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect Forward with Brake, Forward\/Reverse with Brake or Forward\/Reverse.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2. Motor Type\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect Brushed or Brushless operation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3. Cutoff Voltage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eChoose Disabled, Auto Low, Auto Medium or Auto High LiPo protection.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4. Motor Rotation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect clockwise or counterclockwise motor rotation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e5. BEC Voltage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect 6.0V or 7.4V receiver and servo power.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6. Drag Brake Force\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSet neutral-position holding force from 0% to 100%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7. Drag Brake Rate\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eControl how quickly drag brake rises from Level 1 to Level 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8. Maximum Reverse Force\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSet reverse output to 25%, 50%, 75% or 100%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e9. Maximum Brake Force\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSet proportional maximum braking from 10% to 100%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e10. Punch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAdjust acceleration response from Level 1 to Level 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e11. Neutral Range\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAdjust throttle deadband to 4%, 6%, 8%, 10% or 12%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e12. FOC Power\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eIncrease torque in the low-speed brushless throttle range.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e13. Low Speed Throttle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDefine how much trigger travel is allocated to low-speed brushless operation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWhen using an LCD programming box, 1% step adjustment is available for Drag Brake Force, Maximum Brake Force, FOC Power and Low Speed Throttle. FOC Power and Low Speed Throttle are effective only in Brushless mode.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/010_4d8935de-bb45-4be5-b5e1-660753db7835.png\" alt=\"Thirteen adjustable crawler parameters for Hobbywing QUICRUN WP Mini24 ESC\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFOC Power and Low-Speed Throttle\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFOC Power increases torque in the lower portion of the throttle range when using a sensorless brushless motor. Higher values can improve climbing force, but they also increase motor temperature and electrical load.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLow Speed Throttle determines how much of the trigger range is treated as the low-speed region. For example, a 60% setting means the first 60% of trigger travel is allocated to low-speed control.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(240px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFOC Power Options\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDisabled, 9%, 12%, 15%, 18%, 21%, 24%, 27% or 30%.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-Speed Throttle Options\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003e10%, 15%, 20%, 25%, 30%, 40%, 60%, 80% or 100%.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eBegin with moderate values and check motor temperature before increasing either setting.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDrag Brake Force vs Drag Brake Rate\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(250px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDrag Brake Force\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDetermines how strongly the crawler holds when the throttle returns to neutral.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDrag Brake Rate\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDetermines how quickly the selected holding force is applied.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eA strong force with a soft rate can provide firm hill holding without an abrupt stop. An aggressive rate applies drag brake more quickly but may make a short-wheelbase micro crawler feel jerky.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLow-Voltage Cutoff Protection\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSetting\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eApproximate Threshold\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eUse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDisabled\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNo automatic cutoff\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNot recommended for LiPo batteries\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eApproximately 2.8V per cell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eLater intervention with less voltage reserve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedium\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eApproximately 3.1V per cell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBalanced general-use setting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eHigh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eApproximately 3.4V per cell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eEarlier protection with more voltage reserve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWhen low-voltage protection is activated, the ESC gradually reduces output to approximately 50% and later cuts drive output. Do not disable cutoff protection when using a LiPo battery unless another reliable battery-protection method is in place.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProtection Functions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor Lock-Up Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eHelps protect the power system when the drivetrain or motor cannot rotate normally.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-Voltage Cutoff\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eReduces and cuts output when LiPo voltage falls below the selected threshold.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eThermal Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eLimits operation when ESC temperature becomes excessive.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eOverload Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eHelps protect the ESC when electrical demand exceeds the intended operating range.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eThrottle Signal Loss Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStops normal motor operation when the receiver loses a valid throttle signal.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor-Type Error Warning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eRed and green LEDs flash together when the selected Motor Type does not match the connected motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eProtection functions reduce risk but cannot correct unsuitable gearing, an overloaded motor, damaged wiring or incorrect setup. Repeated protection activation means the cause should be identified before further use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThrottle Calibration\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCalibrate the throttle range before first use, after replacing the transmitter or receiver, or after changing throttle trim or endpoints.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eTurn on the transmitter and return throttle trim, EPA, D\/R and ATL settings to their normal 100% or neutral positions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnect the ESC to the battery while leaving the ESC switched off.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHold the ESC power button until the red LED flashes and the motor beeps, then release the button.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeave the trigger at neutral and press the power button. The green LED flashes once.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePull full throttle and press the power button. The green LED flashes twice.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePush full reverse or brake and press the power button. The green LED flashes three times.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003eKeep the driven wheels clear of the ground during calibration. Motor beeps can be quiet on some small motors, so use the LED flashes as the main confirmation if necessary.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLED Status Guide\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStartup:\u003c\/strong\u003e the green LED flashes according to the detected LiPo cell count.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo throttle signal or neutral:\u003c\/strong\u003e the red LED may remain on during startup until a valid signal is detected.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForward:\u003c\/strong\u003e red LED remains on; green LED also lights at full throttle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReverse:\u003c\/strong\u003e red LED remains on; green LED may also light at the full reverse endpoint when maximum brake force is 100%.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-voltage protection:\u003c\/strong\u003e repeating single red flash.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermal protection:\u003c\/strong\u003e repeating single green flash.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor-type error:\u003c\/strong\u003e red and green LEDs flash simultaneously.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatible Applications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Mini24 is designed for small RC vehicles rather than full-size 1\/10 power systems. Typical applications include:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e1\/24 micro crawler platforms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/24 trail and scale vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelected 1\/18 crawler platforms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelected lightweight 1\/16 crawlers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustom micro builds using compatible 050, 130 or 180 brushed motors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustom brushless conversions using compatible 1212, 1621 or 1806 sensorless outrunners\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eModel-specific compatibility depends on chassis space, receiver arrangement, connector type, motor demand, gearing and battery voltage. The official manual defines compatible vehicle scales and motor families but does not provide a guaranteed vehicle-by-vehicle fitment list.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhat to Check Before Buying\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eYour vehicle is a suitable 1\/24 model or a compatible 1\/18 or 1\/16 crawler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour battery is a 2S or 3S LiPo pack.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour motor is a compatible sensorless brushless outrunner or small brushed motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour chassis can accommodate the ESC dimensions and wiring.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour battery connector matches the PH2.0 2-pin input or can be adapted safely.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour brushless motor uses a compatible PH2.0 3-pin connection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour receiver and servo support the selected 6V or 7.4V BEC output.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYou have a compatible LED or LCD programming box for parameter adjustment.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour receiver has an available AUX channel if real-time drag-brake adjustment is required.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIs the Hobbywing Mini24 a brushed or brushless ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIt supports both suitable brushed motors and sensorless brushless motors. The Motor Type parameter must match the connected motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes the QUICRUN WP Mini24 support sensored motors?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The official specification lists sensorless brushless and brushed motor support. It does not include a sensored motor port.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the Mini24 use a 3S LiPo battery?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. The official input range is 2S–3S LiPo. Confirm that the selected motor, gearing and drivetrain are suitable for 3S operation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhich brushless motors are supported?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe official material lists the QUICRUN Outer 1621 and mainstream 1212 or 1806 sensorless outrunner motors. Actual suitability still depends on motor KV, gearing and vehicle load.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhich brushed motors are supported?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe official specification lists suitable 050, 130, 180 and similar brushed motors. Use the supplied brushed adapter and select Brushed Motor mode.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHow do I connect a brushed motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUse the brushed-motor adapter cable and the correct A\/C wiring arrangement. Do not leave the ESC in its factory-default Brushless mode.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the drag brake be adjusted from the transmitter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. Connect the independent programming\/AUX port to an available receiver channel and assign the channel to a transmitter control.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIs the Mini24 waterproof?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIt has IP67 protection for normal splash, water and dust exposure. Do not leave it submerged for extended periods, and dry the vehicle after wet use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I use a 7.4V high-voltage servo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, provided the receiver, servo and connected accessories are all rated for 7.4V. Standard-voltage electronics should remain on the 6V setting.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes it support an LED Program Box?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. It supports the LED Program Box, LCD G2 Program Box and LCD Program Box Pro through the independent programming port.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan it be programmed with the power button?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe power button is used for switching and throttle calibration. Full parameter programming requires a compatible external program box.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes it support OTA programming or firmware updates?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The official product data lists OTA programming, data recording and online firmware upgrading as unsupported.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhat is the official size and weight?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe official manual lists 28.1 × 17.9 × 12mm and approximately 10.8g including wires and connectors. Some separate product tables may show slightly different figures, so check the current production batch when installation space is extremely tight.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eImportant Installation Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRead the complete manual before installation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalibrate the throttle range before first use or after changing the radio system.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelect the correct Motor Type before operating the vehicle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse only 2S or 3S LiPo batteries.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm battery polarity before connection. Reverse polarity can damage the ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not supply additional receiver power unless the ESC’s red receiver-wire connection has been removed and insulated correctly.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not set BEC voltage above the maximum rating of the receiver, servo or accessories.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse moderate drag brake and FOC Power settings during initial testing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCheck motor and ESC temperature after changing battery voltage, gearing or crawler parameters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisconnect the battery after each use. The ESC consumes a small standby current even when switched off.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not leave the ESC submerged for extended periods.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP_Mini24_Manual.pdf?v=1785228600\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload the Hobbywing QUICRUN WP Mini24 user manual\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eComplete Your Micro Crawler Power System\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBrushless ESC Collection\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgramming Cards\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-rc-car-batteries\"\u003eRC Car LiPo Batteries\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49261256212694,"sku":"30109004 GL","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_488afcd7-1dfa-495e-85e8-8acd4f758aea.webp?v=1785229593"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-pro-2300kv","title":"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV FOC 2-i-1 60A ESC- og motorsystem til 1\/10 RC-crawlere","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV\u003c\/strong\u003e kombinerer en børsteløs crawler-motor og en elektronisk hastighedsregulator i én kompakt 540-specifikationsmotorenhed. I stedet for at installere en separat motor, ESC og flere forbindelsesledninger er hele FOC-strømsystemet integreret i et cylindrisk hus, der kun måler 37 mm i diameter og 58 mm i længden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFusion Pro er udviklet specifikt til \u003cstrong\u003e1\/10 RC-crawlere\u003c\/strong\u003e og er bygget til kontrol ved lav hastighed frem for maksimal køretøjshastighed. Dets FOC-drev, sinusformede output og RPM Matching-funktion er udviklet til at levere et kraftigt drejningsmoment ved lav hastighed, jævn opstart, støjsvag drift og en mere konstant crawl-hastighed, når terrænets modstand ændrer sig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSystemet understøtter 2S–3S LiPo- eller 6–9-cellers NiMH-batterier, leverer 60 A kontinuerligt og 200 A maksimalt, omfatter et fabriksinstalleret XT60-stik og har en justerbar 6 V \/ 7,4 V switch-mode-BEC med en kontinuerlig kapacitet på 6 A.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduktnummer:\u003c\/strong\u003e 30120402\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_b798668a-9d72-476b-8196-f19f65705459.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV FOC to-i-én ESC- og motorsystem til 1\/10 RC-crawlere\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eHurtigt pasformstjek\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnvendelse:\u003c\/strong\u003e Udviklet til 1\/10 RC-crawlere, skala-trailere og platforme til rock crawling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystemtype:\u003c\/strong\u003e Integreret FOC-børsteløs motor- og ESC-strømsystem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor-KV:\u003c\/strong\u003e 2300KV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e 2S–3S LiPo eller 6–9-cellers NiMH.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStrømstyrke:\u003c\/strong\u003e 60 A kontinuerligt \/ 200 A maksimalt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensioner:\u003c\/strong\u003e 37 mm diameter × 58 mm længde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVægt:\u003c\/strong\u003e 209 g inklusive ledninger og stik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotoraksel:\u003c\/strong\u003e 3,175 mm diameter med 16 mm frilagt længde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Justerbar 6 V \/ 7,4 V switch-mode-udgang, normeret til 6 A kontinuerligt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatteristik:\u003c\/strong\u003e Fabriksinstalleret XT60.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e Kompatibel med Hobbywing LED-programmeringsboksen via den separate port på den elektroniske kontakt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVandbeskyttelse:\u003c\/strong\u003e Integreret IP67-klassificeret strømsystem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eFør køb:\u003c\/strong\u003e Kontrollér pladsen til motorbeslaget, akseldimensionerne, gearingen, batterispændingen, belastningen på drivlinjen samt kravene til modtagerens og servoens spænding.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:640px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnavn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro til Crawler 2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30120402\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSystemtype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eFOC-børsteløs motor med integreret ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003ePrimær anvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 RC-crawler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor-KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig \/ maksimal strøm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60A \/ 200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteriindgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2S–3S LiPo eller 6–9-cellers NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-udgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eJusterbar 6,0 V \/ 7,4 V, 6 A kontinuerlig switch-mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotordiameter \/ længde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e37 mm \/ 58 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAkseldiameter \/ frilagt længde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3,175 mm \/ 16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorpoler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 poler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSamlet vægt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e209 g inklusive ledninger og stik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eIndgangsledninger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e14AWG røde og sorte strømledninger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteristik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60, fabriksinstalleret\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBeskyttelsesniveau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67-vandtæt og støvtæt system\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUafhængigt programmeringsinterface integreret i den elektroniske kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eUnderstøttet programmeringsenhed\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing LED-programboks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eLCD-\/OTA-programmering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUnderstøttes ikke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOnline-firmwareopgradering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUnderstøttes ikke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eESC og motor integreret i én effektenhed\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Pro placerer ESC-elektronikken inde i motorenheden. Det fjerner det separate ESC-hus, som normalt monteres et andet sted i chassiset, og eliminerer de tre eksterne fasekabler, der ellers skulle løbe mellem motoren og styringen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet integrerede layout kan give tre praktiske fordele for en skalatro crawler:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eEffektsystemet optager mindre plads i chassiset.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKablerne er nemmere at holde ryddelige og føre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer kan være mere plads til en kabine, modtagerboks, lysstyring eller skalatilbehør.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFusion Pro er 58 mm lang og dermed 6 mm kortere end det tidligere 64 mm Fusion-design, der vises i produktsammenligningen. Kontrollér, at dit chassis kan rumme motorens diameter på 37 mm, karrosseriets længde på 58 mm samt placeringen af de integrerede strømkabler og kontakten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1d68d174-11b0-4ded-b834-e4bc63ca0515.png\" alt=\"Sprængskitse af Hobbywing QUICRUN Fusion Pro integreret ESC og 2300KV-crawlermotor\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKompakt alt-i-én-design på 58 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEt konventionelt effektsystem til crawling kræver en motor, en separat ESC, motorkabler og ekstra monteringsplads. Fusion Pro samler disse primære komponenter i en cylindrisk enhed på 37 × 58 mm, der vejer 209 g inklusive kabler og stik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet kompakte design betyder ikke, at den passer direkte på alle 540-motorophæng. Kontrollér den tilgængelige plads omkring transmissionen, linkarme, bundplade, batteribakke og kabine. Den integrerede ESC betyder også, at hele motorhuset skal have tilstrækkelig luftgennemstrømning og ikke bør pakkes tæt ind i skum eller lukkes inde uden ventilation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_81963245-2a23-4d0c-a3f0-5ebe0585fcdb.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro kompakt 58 mm integreret effektsystem monteret i et crawler-chassis\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFOC-styring til jævn crawling ved ekstremt lav hastighed\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFOC, eller feltorienteret styring, regulerer motorens effekt på en måde, der er særligt nyttig ved meget lave crawler-hastigheder. Målet er ikke blot at få motoren til at dreje langsomt, men at opretholde et nyttigt drejningsmoment og en jævn respons, når drivlinjen begynder at bevæge sig under belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet hjælper, når et dæk lempes op på en kant, når hjulenes bevægelse kontrolleres over løse sten, eller når en langsom fremkørsel skal opretholdes uden gentagne gange at give korte gasimpulser. Sinusbølgedrivning bidrager også til en mere støjsvag og blødere motorgang end et konventionelt børsteløst system med hård switching.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSystemet påvirkes stadig af gearudveksling, totalvægt, dækstørrelse, drivlinjens friktion og batteriets tilstand. FOC-styring kan ikke kompensere for en alt for høj gearing eller en drivlinje, der binder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_5b208454-a0f0-4e64-b518-75e93dac2c71.png\" alt=\"Hobbywing Fusion Pro FOC-lavhastighedsstyring til jævn 1\/10 RC-rock crawling\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eRPM Matching og intelligent momentstyring\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Pro omfatter en RPM Matching-køremetode, der bruger hastighedsregulering med lukket sløjfe. Når terrænets modstand øges, justerer systemet automatisk motorens moment for at hjælpe med at opretholde en hastighed, der ligger tættere på den hastighed, som senderinputtet angiver.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNår en crawler for eksempel går fra plant terræn over på en stejl klippeoverflade, kan et konventionelt system sænke hastigheden betydeligt, medmindre føreren øger gassen. I RPM Matching-metoden kan Fusion Pro automatisk øge momentet, når belastningen stiger, hvilket giver en kørefornemmelse, der minder om fartpilot.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenne metode understøtter også kontrollerede nedkørsler ved lav hastighed. Når køretøjet begynder at køre ned ad bakke, hjælper systemet med lukket reguleringssløjfe med at regulere motorhastigheden i stedet for at lade crawleren accelerere frit på grund af tyngdekraften.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eVigtigt:\u003c\/strong\u003e Automatisk momentkompensation og hastighedsregulering med lukket sløjfe gælder for RPM Matching-metoden. De to normale metoder fungerer mere som konventionelle systemer med børstemotor eller sensored brushless-motor og opretholder ikke automatisk den valgte hastighed.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eTre køremetoder\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eKøremetode\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBakkefunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eHastighed med lukket reguleringssløjfe\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypisk anvendelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFremad\/bak — RPM Matching\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eØjeblikkelig bakning fra neutral\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eTeknisk crawling samt kontrollerede op- og nedkørsler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFremad\/bak med bremse — normal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eFørste bakkeinput bremser; andet input aktiverer bakning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNej\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eTrailkørsel, hvor utilsigtet bakning skal reduceres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFremad\/bak — normal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eØjeblikkelig bakning fra neutral\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNej\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKonventionel crawlerrespons uden RPM Matching\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_7844a19e-322f-4647-a991-91e2b78e62d9.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro: RPM Matching og normale køremetoder til crawlere\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eJusterbar slæbebremse til stærk fastholdelse på skråninger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSlæbebremsen aktiverer motorbremsning, når gashåndtaget vender tilbage til neutral. Fusion Pro opdeler justeringen af slæbebremsen i to parametre, så føreren kan justere både den endelige holdekraft og hvor hurtigt denne kraft aktiveres.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(250px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSlæbebremsekraft\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDer er ni valgmuligheder: Deaktiveret samt niveau 1–8. Højere niveauer giver en stærkere holdekraft i neutral position.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSlæbebremserate\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eNiveau 1–9 styrer, hvor hurtigt den valgte slæbebremsekraft stiger fra nul til målværdien.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEn høj kraft med en moderat rate kan hjælpe med at holde en crawler på en stejl skråning uden at aktivere bremsen for brat. En alt for aggressiv indstilling kan få en let crawler til at stoppe pludseligt eller forringe vejgrebet på løse underlag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_c6672802-f050-4e17-8b53-d4534e79e919.png\" alt=\"Justerbar slæbebremsekraft og slæbebremserate i Hobbywing Fusion Pro til fastholdelse af crawleren på skråninger\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eEffektiv, støjsvag sinuskurvedrift\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFOC-systemet bruger sinusformet motorstyring for at forbedre jævnheden og reducere unødvendig støj ved lav hastighed. Højere systemeffektivitet kan også reducere spildt energi og varme sammenlignet med et konventionelt elsystem, der ikke passer godt sammen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen faktiske køretid afhænger af batterikapacitet, køretøjets vægt, terræn, gearing, indstillinger for dragbremse, servobelastning og kørestil. Det effektive drivsystem kan understøtte længere brugstid, men giver ikke en fast øget køretid for alle køretøjer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eJusterbar 6 A BEC på 6 V \/ 7,4 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen integrerede switch-mode-BEC forsyner modtager og styreservo med strøm uden behov for en separat ekstern BEC i en normal installation. Den kontinuerlige udgang er normeret til 6 A, hvilket giver en nyttig strømkapacitet til styreservoer med højt drejningsmoment til crawlers.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBEC-indstilling\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypisk anvendelse\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eKontrollér før valg\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6,0 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eModtager og styreservo med standardspænding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBruges, når en tilsluttet komponent ikke er beregnet til høj spænding\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7,4 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKompatibel styreservo til høj spænding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eModtager, servo, lysstyring og tilbehør skal alle understøtte 7,4 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpændingsadvarsel:\u003c\/strong\u003e Vælg aldrig 7,4 V, når du bruger en modtager eller servo med standardspænding.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eBemærkning om strømindgang:\u003c\/strong\u003e Det medfølgende produktspecifikationsark angiver, at der skal bruges 3S LiPo, når der kræves en BEC-udgang på 7,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eForsyn ikke modtageren med en ekstra strømkilde, mens ESC'ens røde modtagerledning stadig er tilsluttet. Hvis der kræves et eksternt modtagerstrømsystem, skal den røde ledning fra ESC-gasstikket fjernes og isoleres korrekt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67-beskyttelse mod mudder, støv og vådt terræn\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHele Fusion Pro-elsystemet har en IP67-beskyttelsesklasse. Det gør det muligt for den integrerede motor og ESC at fungere under våde, mudrede og støvede forhold, som trail trucks og rock crawlers ofte møder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet forseglede design er beregnet til terræn, der kan omfatte mudder, sand, sne, lavt vand og våd klippe. Vandtæthed bør ikke opfattes som tilladelse til unødvendig, langvarig nedsænkning. Rengør og tør køretøjet efter kørsel i vådt eller mudret terræn, og kontrollér ledningerne og kontaktens kabinet for skader.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_3d8c26bf-1223-4143-a8a6-44f3067148f5.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro IP67-vandtæt og støvtæt crawler-elsystem\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eBeskyttet elektronisk strømafbryder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen separate elektroniske kontakt omfatter tænd\/sluk-knap, status-LED og uafhængigt programmeringsinterface. Det beskyttede kabinet er designet til at modstå støv, snavs, fugt og stød, som kan give problemer for konventionelle, åbne mekaniske kontakter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTryk kort på knappen for at tænde systemet. Tryk længe på knappen for at slukke systemet. Frakobl altid batteriet efter brug, fordi elsystemet fortsat trækker en lille standbystrøm, så længe batteriet er tilsluttet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_b9b2446e-6fd5-4937-99a1-b608a27e47d5.png\" alt=\"Beskyttet elektronisk kontakt og programmeringsport til Hobbywing QUICRUN Fusion Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e13 justerbare parametre\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eHvad den styrer\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1. Køremetode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVælg RPM Matching eller en af de to normale køremetoder.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2. LiPo-celler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVælg automatisk registrering af 2S- eller 3S-batteri.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3. Afbrydelsesspænding\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eIndstil batteribeskyttelsen til Deaktiveret, Lav, Mellem eller Høj.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4. Termisk beskyttelse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVælg en beskyttelsestærskel for ESC'en på 105 °C eller 125 °C.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e5. Motorrotation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVælg motorens rotationsretning med eller mod uret.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6. BEC-spænding\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVælg 6,0 V eller 7,4 V strømforsyning til modtager og servo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7. Slæbebremsekraft\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eJuster holdekraften i neutralpositionen fra Deaktiveret til niveau 8.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8. Slæbebremsehastighed\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStyr, hvor hurtigt den valgte slæbebremse øges, fra niveau 1 til niveau 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e9. Maksimal bakkraft\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eIndstil bak-effekten til 25 %, 50 %, 75 % eller 100 %.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e10. Maksimal bremsekraft\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eIndstil den maksimale proportionale bremsekraft fra 10 % til 100 %.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e11. RPM-reduktionshastighed\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eJuster, hvor hurtigt motorhastigheden falder, når gassen reduceres i en normal køremetode.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e12. Punch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eJuster accelerationsresponsen fra niveau 1 til niveau 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e13. Neutralområde\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eIndstil gasdødgangen til 4 %, 6 %, 8 %, 10 % eller 12 %.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:18px 0 6px;color:#000;\"\u003eBatteriafbrydelsesværdier\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe lave, mellemste og høje afbryderindstillinger svarer til cirka 3,0 V, 3,25 V og 3,5 V pr. LiPo-celle. Når spændingen falder under den valgte tærskel, reduceres effekten gradvist til cirka 50 %, efterfulgt af en fuldstændig afbrydelse af effekten efter cirka 30 sekunder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor NiMH-batterier kan afbryderbeskyttelsen indstilles til Deaktiveret. Deaktivér ikke lavspændingsbeskyttelsen ved brug af LiPo-batterier, medmindre der findes en anden pålidelig beskyttelsesmetode.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:18px 0 6px;color:#000;\"\u003eRPM-reduktionshastighed\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRPM-reduktionshastighed gælder kun for de normale køremetoder. Lavere indstillinger får motorhastigheden til at falde mere gradvist, når gassen reduceres, hvilket giver en mere naturlig friløbsfornemmelse. Højere indstillinger giver et hurtigere fald i motorhastigheden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:18px 0 6px;color:#000;\"\u003ePunch\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHøjere Punch-indstillinger giver en hurtigere gasrespons. En aggressiv værdi kan medføre hjulspin, høj startstrøm og yderligere belastning af batteriet, drivlinjen og strømsystemet. Begynd med en moderat indstilling, og øg den kun, når vejgreb og drivlinjens styrke tillader det.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProgrammering med Hobbywing LED-programmeringsboks\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Pro bruger et dedikeret trebenet programmeringsinterface, der er integreret i den elektroniske kontakt. Parametrene justeres med en kompatibel Hobbywing LED-programmeringsboks, som sælges separat.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eSluk for Fusion Pro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTilslut LED-programmeringsboksen til den trebenede programmeringsport ved hjælp af et kabel af JR-typen, og vær opmærksom på den korrekte polaritet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTænd Fusion Pro, og vent på, at parameterværdierne vises.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrug knapperne ITEM og VALUE til at vælge og ændre indstillinger.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTryk på OK for at gemme de nye værdier i strømsystemet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eKontaktknappen bruges til strømstyring, gaskalibrering og valgfri motorparring. Fuld parameterprogrammering udføres med LED-programmeringsboksen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIntegrerede beskyttelsesfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBeskyttelse mod lav spænding\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eReducerer og stopper derefter motorens output, når batteriet når den valgte afbrydelsesgrænse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTermisk beskyttelse\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStopper outputtet, når ESC'en når den valgte temperaturgrænse, og genoptager driften efter afkøling.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBeskyttelse mod tab af gassignal\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStopper normal motordrift, når ESC'en ikke længere modtager et gyldigt gassignal.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBeskyttelse mod motorblokering\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eBeskytter det integrerede strømsystem, når drivlinjen eller motoren ikke kan rotere normalt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eBeskyttelsesfunktionerne reducerer risikoen, men kan ikke afhjælpe forkert gearing, for høj køretøjsvægt, blokeringer i drivlinjen, omvendt batteripolaritet eller forkert ledningsføring.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKalibrering af gasområde\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKalibrer gassens område før første brug, efter udskiftning af sender eller modtager eller efter ændring af indstillingerne for gaskanalen TRIM, D\/R, EPA eller ATL.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eTænd senderen. Indstil gaskanalen D\/R, EPA og ATL til 100 %, og indstil derefter gassens TRIM til nul eller midterpositionen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMens Fusion Pro er slukket, skal du trykke på tænd\/sluk-knappen og holde den nede.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip knappen, så snart den røde LED på kontakten begynder at blinke. Fortsæt ikke med at holde den nede i otte sekunder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLad gashåndtaget stå i neutral, og tryk én gang på knappen. Den grønne LED blinker én gang, og motoren bipper én gang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFør gashåndtaget helt frem, og tryk på knappen. Den grønne LED blinker to gange, og motoren bipper to gange.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFør gashåndtaget helt tilbage, og tryk på knappen. Den grønne LED blinker tre gange, og motoren bipper tre gange.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eSikkerhedsadvarsel:\u003c\/strong\u003e Fjern tandhjulet før kalibrering eller parameteropsætning, eller sørg for, at alle drivende hjul er hævet sikkert fra underlaget. Fusion Pro er et kraftigt system, og uventede motorbevægelser kan forårsage personskade eller materiel skade.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eValgfri automatisk motorparring\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAutomatisk motorparring er ikke nødvendig under normal installation. Den kan anvendes, hvis motoren har været udsat for et kraftigt stød, eller hvis der opstår unormal opvarmning eller usædvanlig effekt under drift.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eTilslut batteriet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTryk på tænd\/sluk-knappen, og hold den nede.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontaktens LED blinker først rødt og skifter til at blinke grønt efter cirka otte sekunder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlip knappen, når den grønne LED begynder at blinke.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystemet fuldfører parringen og genstarter efter cirka fem sekunder.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eUndersøg drivlinjen, gearingen, lejerne og ledningsføringen, før parring bruges som løsning på gentagen overophedning eller unormal ydeevne.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eGuide til LED-status\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNormal opstart:\u003c\/strong\u003e Den røde LED forbliver tændt, efter systemet er startet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteriregistrering:\u003c\/strong\u003e Den grønne LED blinker i overensstemmelse med det registrerede antal LiPo-celler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHurtige røde blink:\u003c\/strong\u003e Der registreres ikke noget gassignal, eller gassens neutralposition stemmer ikke overens med senderen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKørsel frem eller tilbage:\u003c\/strong\u003e Den grønne LED blinker og lyser konstant ved det tilsvarende fuldgasendepunkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGentagne enkeltvise røde blink:\u003c\/strong\u003e Lavspændingsbeskyttelsen er aktiveret.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGentagne enkeltvise grønne blink:\u003c\/strong\u003e Overophedningsbeskyttelsen er aktiveret.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDette skal du kontrollere før køb\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eKøretøjet er en egnet 1\/10-crawler eller scale-platform til trailkørsel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorbeslaget og transmissionsområdet kan rumme en drivenhed på 37 × 58 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrivlinjen kan anvende en motoraksel på 3,175 mm med 16 mm fri længde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDet valgte pinion og den valgte gearing passer til en 2300KV-crawler-motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatteriet er et 2S–3S LiPo- eller 6–9-cellers NiMH-batteri.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatteritilslutningen er kompatibel med det fabriksmonterede XT60-stik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModtageren og servoen understøtter den valgte BEC-udgang på 6 V eller 7,4 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn Hobbywing LED-programboks fås, når det er nødvendigt at ændre parametre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDen er beregnet til langsom crawling eller trailkørsel frem for hård bash-kørsel eller racing ved høj hastighed.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eEr QUICRUN Fusion Pro en ESC eller en motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen er begge dele. Den elektroniske hastighedsregulator og den børsteløse motor på 2300KV er integreret i én 37 × 58 mm drivenhed.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHvilke køretøjer er Fusion Pro designet til?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen er primært designet til 1\/10 RC-crawlere, scale-trucks til trailkørsel og platforme til klatring på klipper. Den er ikke beregnet som et drivsystem til højhastighedsracing eller hård bash-kørsel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan Fusion Pro bruge et 3S LiPo-batteri?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den understøtter 2S–3S LiPo-batterier og 6–9-cellers NiMH-pakker. Kontrollér, at køretøjets gearing og drivlinje er passende, før du bruger 3S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHvad gør RPM Matching?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRPM Matching bruger lukket hastighedsregulering. Når terrænets belastning ændrer sig, justerer systemet momentet for at hjælpe med at opretholde en motorhastighed, der mere konsekvent svarer til senderens input.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVirker RPM Matching i alle kørselsindstillinger?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Automatisk hastigheds- og momentkompensation gælder for tilstanden Forward\/Reverse RPM Matching. De to Normal-tilstande fungerer som mere konventionelle crawler-drivsystemer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHar Fusion Pro trækbremse?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Trækbremsestyrken har indstillingen Deaktiveret samt niveau 1–8, mens trækbremseraten har ni niveauer, der styrer, hvor hurtigt den valgte styrke aktiveres.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan den levere strøm til en servostyring med høj spænding?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Switch-mode-BEC'en kan indstilles til 7,4 V og er normeret til 6 A kontinuerligt. Alle tilsluttede komponenter skal være normeret til 7,4 V, før denne indstilling vælges.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eEr Fusion Pro vandtæt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet komplette system har en IP67-beskyttelsesklassificering til vådt, mudret og støvet crawlerterræn. Undgå unødvendig længerevarende nedsænkning, og rengør og tør systemet efter brug i vådt terræn.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHvilken programmeringsenhed understøttes?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen understøtter Hobbywing LED-programmeringsboksen via den separate programmeringsport på den elektroniske kontakt. LCD-programmeringsbokse og OTA-programmering understøttes ikke.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eFølger LED-programmeringsboksen med systemet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Programmeringsboksen sælges separat, medmindre den specifikt er inkluderet i den valgte salgspakke.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHvilket stik er installeret?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIndgangsledningerne leveres med et fabriksmonteret XT60-batteristik.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan jeg bruge en ekstern BEC eller et modtagerbatteri?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet er kun muligt, når strømtilslutningen er konfigureret korrekt. Den røde BEC-ledning i Fusion Pros gasledning skal fjernes og isoleres, før modtageren forsynes fra en anden kilde. Lad aldrig to BEC-kilder forsyne modtageren samtidig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHvorfor bevæger køretøjet sig langsomt i neutral?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSenderens neutralposition kan være forskubbet, eller gashåndtagskalibreringen kan være forkert. Kalibrér gasområdet igen, og justér parameteren Neutral Range efter behov.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVigtige bemærkninger om installation og brug\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eLæs hele brugermanualen før installation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBekræft, at drivlinjen, gearingen og køretøjets vægt passer til strømsystemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFjern piniongearet, eller løft alle drivende hjul fri, før kalibrering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTilslut altid positiv til positiv og negativ til negativ. Omvendt polaritet kan beskadige systemet permanent og er ikke dækket af garantien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForsyn ikke modtageren fra en ekstra strømkilde, mens den røde BEC-ledning i Fusion Pro stadig er tilsluttet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVælg ikke 7,4 V BEC-output, medmindre alle tilsluttede modtagere, servoer og tilbehør understøtter 7,4 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrug moderate indstillinger for Punch og slæbebremse under de indledende tests.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollér motortemperaturen efter ændring af batterispænding, gearing, dækstørrelse eller køretøjets vægt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLad ikke systemets udvendige temperatur overstige 90 °C \/ 194 °F.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrakobl batteriet efter hver brug, også når den elektroniske kontakt er slukket.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEfterse og tør systemet efter brug i vådt eller mudret terræn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStop med at bruge systemet, hvis ledningerne, kontakthuset, motorhuset eller batteristikket er beskadiget.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_Pro_for_Crawler-2300KV_540spec_Manual.pdf?v=1786010093\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload brugermanualen til Hobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eGør dit crawler-strømopsætning komplet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eSamling af sensorløse ESC'er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun-ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgrammeringskort\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-rc-car-batteries\"\u003eLiPo-batterier til RC-biler\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49871296954582,"sku":"30120402 GL","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-Fusion-PRO-540SD-2300KV-sq5_2048x_19f21571-c929-46e2-89b3-b088197dadd5.webp?v=1786010104"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-pro-elite-2300kv","title":"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV FOC 2-i-1 50A ESC- og motorsystem til 1\/10 RC-crawlere","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV\u003c\/strong\u003e kombinerer ESC og børsteløs motor i ét ultrakompakt FOC-drivsystem til 1\/10-skala RC-crawlere. Med en længde på kun \u003cstrong\u003e48,5 mm\u003c\/strong\u003e er den 9,5 mm kortere end QUICRUN Fusion Pro 540spec, samtidig med at den understøtter \u003cstrong\u003e2-4S LiPo\u003c\/strong\u003e, en mærkestrøm på 50 A kontinuerligt \/ 150 A maksimalt, justerbar \u003cstrong\u003e6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V BEC\u003c\/strong\u003e, realtidstuning via AUX-kanal og intelligent hastighedsstyring med lukket kredsløb.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen største fordel er ikke højere køretøjshastighed. Fusion Pro Elite er udviklet med fokus på det, der betyder noget ved teknisk crawling: kompakt installation, meget jævn respons ved lav hastighed, kraftigt drejningsmoment ved lave omdrejningstal, kontrollerede nedkørsler, justerbar dragbremsefunktion og mere overskuelig kabelføring i chassiset.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_0a7f314e-faef-44bb-bee1-cf5a4094bb8d.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV integreret FOC-ESC- og motorsystem til 1\/10 RC-crawlere\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHurtigt pasformstjek\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVelegnet til:\u003c\/strong\u003e 1\/10 RC-crawlere, rockcrawlere og scale-trailtrucks\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrivsystem:\u003c\/strong\u003e Integreret sensorbaseret FOC-børsteløs ESC + motor\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorens KV-tal:\u003c\/strong\u003e 2300KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e 2-4S LiPo eller 6-12 celler NiMH\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrøm:\u003c\/strong\u003e 50 A kontinuerligt \/ 150 A maksimal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorstørrelse:\u003c\/strong\u003e 37 mm diameter × 48,5 mm længde\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAkse:\u003c\/strong\u003e 3,175 mm diameter, 16 mm synlig længde\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V justerbar, 5 A kontinuerligt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteristik:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBeskyttelse:\u003c\/strong\u003e IP67\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e LED-programmeringsboks og LCD-programmeringsboks Pro\/G2\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVigtigt:\u003c\/strong\u003e Kontrollér motordiameter, monteringsposition, pladsforhold ved gearkassen og akselgeometrien før installation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnavn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30120500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 RC-crawler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor-\/ESC-type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensorbaseret FOC-børsteløst 2-i-1-ESC- og motorsystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig \/ maksimal strøm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e50A \/ 150A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatterikompatibilitet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2-4S LiPo \/ 6-12 celler NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorens KV-tal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorpoler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 poler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-udgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V justerbar, 5 A kontinuerligt, switch-mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotordiameter \/ længde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e37 mm × 48,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAkseldiameter \/ synlig længde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3,175 mm \/ 16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVægt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e178,5 g inklusive ledninger og stik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eStrømledninger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eRød 14AWG 220 mm × 1 \/ sort 14AWG 220 mm × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteristik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBeskyttelsesklasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUafhængig programmeringsport placeret ved kontakten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eUnderstøttede programmeringsenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing LED-programmeringsboks; LCD-programmeringsboks Pro\/G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e48,5 mm ultrakompakt 2-i-1-design\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion Pro Elite integrerer ESC-elektronikken i motorenheden, så du ikke behøver finde en separat monteringsplacering til en konventionel crawler-ESC, og eliminerer de tre eksterne faseledninger, der normalt kræves mellem ESC og motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_6906a8aa-ac21-40be-a18f-2fe0e788a046.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite med kompakt design på 48,5 mm sammenlignet med Fusion Pro 2300KV på 58 mm\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen \u003cstrong\u003esamlede motorlængde på 48,5 mm\u003c\/strong\u003e er en af de afgørende forbedringer i Elite-versionen. Den er cirka \u003cstrong\u003e9,5 mm kortere end QUICRUN Fusion Pro på 58 mm\u003c\/strong\u003e, hvilket giver ekstra plads omkring transmissioner, links, modtagerbokse, lysstyringer, spil-elektronik og interiørkomponenter i skala.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet kortere hus giver større fleksibilitet ved montering, men bør ikke opfattes som universel kompatibilitet. Før installation skal du kontrollere motordiameteren på 37 mm, monteringsmønstret, frigangen til gearkassen, linkgeometrien og den eksponerede aksellængde på 16 mm i forhold til dit crawlerchassis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFOC-styring til ekstremt jævn crawling ved lav hastighed\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eField-Oriented Control er central for den måde, Fusion Pro Elite leverer kraft på. I stedet for at fokusere på maksimal kørehastighed er systemet udviklet til at give et jævnt og progressivt forhold mellem gasinput, motorens drejningsmoment og køretøjets bevægelse ved meget lave omdrejninger.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_6af40cbb-f0bf-493d-8209-fcea529d2f75.png\" alt=\"QUICRUN Fusion Pro Elite FOC-styring, der leverer jævnt drejningsmoment ved lav hastighed til teknisk RC-crawling\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet giver tekniske crawlere et stærkere drejningsmoment ved lav hastighed, præcis gasmodulering og en mere støjsvag drift, når de kører over sten, rødder, kanter og andre situationer, hvor små gasændringer betyder mere end høj fart.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet integrerede FOC-system reducerer også unødvendige elektriske tab og varme sammenlignet med mindre optimerede drivstrategier, så drivlinjen kan fungere effektivt under længere ture på spor og crawler-sessioner.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIntelligent RPM Matching og drejningsmomentstyring med lukket kredsløb\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI \u003cstrong\u003eForward and Reverse RPM Matching mode\u003c\/strong\u003e anvender Fusion Pro Elite hastighedsstyring med lukket kredsløb for at kompensere for ændringer i køretøjets modstand. Når crawleren møder en stejlere sektion, en sten eller en anden ekstra belastning, kan systemet øge drejningsmomentet for at holde kørehastigheden tættere på førerens gasinput.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_3877d43b-3e55-4b86-a654-1efeb0a2c995.png\" alt=\"Hobbywing Fusion Pro Elite RPM Matching med lukket kredsløb til drejningsmomentstyring ved klatring og kontrollerede nedkørsler\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen samme styringsstrategi kan gøre nedkørsler lettere at håndtere, fordi systemet aktivt regulerer motorens ydelse i stedet for at lade terrænet alene bestemme kørehastigheden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenne RPM Matching-funktion afhænger af den valgte tilstand. I de normale driftsmodi fungerer systemet mere som en konventionel sensorbaseret børsteløs eller børstet ESC og \u003cstrong\u003ekompenserer ikke\u003c\/strong\u003e automatisk for drejningsmomentet for at opretholde samme kørehastighed.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFem valgbare køremoder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eElite-modellen udvider Fusion-platformen med fem tilgængelige driftskonfigurationer:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_4caa64dc-55fc-457d-80ff-677627dd45f4.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite med fem valgbare crawler-køremoder, herunder RPM Matching- og hybridtilstande\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFremad og bak — RPM Matching:\u003c\/strong\u003e direkte fremad-\/bakdrift med hastighedsstyring i lukket sløjfe.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFremad\/bak med bremse — Normal:\u003c\/strong\u003e konventionel fremad-\/bremse-\/bakadfærd uden automatisk momentkompensation.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFremad og bak — Normal:\u003c\/strong\u003e direkte fremad-\/bakadfærd uden RPM Matching.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHybrid-RPM Matching:\u003c\/strong\u003e driftsadfærden ændres afhængigt af, om drag brake er aktiveret.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHybrid-Normal:\u003c\/strong\u003e kombinerer adfærden fra Normal-tilstanden med skift afhængigt af drag brake.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eHybrid-tilstandene giver erfarne crawlerførere en ekstra måde at kombinere friløbsadfærd og drag-brake-styring på uden at begrænse systemet til én fast kørestil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAktiv drag brake med justerbar kraft og rate\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeknisk crawling kræver ofte mere end blot at anvende maksimal drag brake. Fusion Pro Elite giver mulighed for at justere \u003cstrong\u003eDrag Brake Force\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eDrag Brake Rate\u003c\/strong\u003e separat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDrag Brake Force styrer den endelige bremsekraft, der anvendes, når gashåndtaget vender tilbage til neutral, med Deaktiveret samt niveau 1-8 tilgængelige. Drag Brake Rate styrer, hvor aggressivt denne bremsekraft aktiveres, med Auto samt niveau 1-9 tilgængelige.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIndstillingen for automatisk drag-brake-rate kan reagere på strømforbruget, så systemet aktiverer bremsningen mere progressivt efter behov. Det hjælper med at reducere pludselig belastning af drivlinjen eller ustabilitet i køretøjet, samtidig med at den præcise kontrol ved lav hastighed bevares.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJustering af AUX-kanalen i realtid fra din sender\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn dedikeret gul signalledning gør det muligt at slutte Fusion Pro Elite til en ubrugt AUX-kanal på en kompatibel modtager. Det gør det muligt at justere en valgt ESC-parameter direkte fra en knap, drejeskive eller kontakt på senderen, mens køretøjet er i brug.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_e460154c-9250-4122-a534-baf78632ea50.png\" alt=\"Justering af QUICRUN Fusion Pro Elite AUX-kanalens ESC-parametre i realtid fra RC-senderen\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStandardtildelingen for AUX er \u003cstrong\u003eDrag Brake Force\u003c\/strong\u003e, hvilket er særligt nyttigt ved skift mellem stejle klippestykker, løst terræn og fladere trailstrækninger. Andre understøttede parametre kan tildeles via det programmerbare punkt 14, \u003cstrong\u003eAUX CH Function\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen faktiske AUX-funktionalitet afhænger af den tilgængelige modtagerkanal og de kontroller, som dit radiosystem understøtter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e2-4S LiPo-understøttelse til fleksible crawleropsætninger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion Pro Elite understøtter \u003cstrong\u003e2S-, 3S- og 4S-LiPo\u003c\/strong\u003e-batterier samt NiMH-pakker med 6-12 celler. Det bredere inputområde giver konstruktører større fleksibilitet ved opsætning af trailbiler, tungere scale-crawlere eller systemer, der har fordel af en højere systemspænding.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_fb7c2731-403a-4582-9991-1f1518657ce6.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV understøtter 2S-, 3S- og 4S-LiPo til 1\/10-RC-crawlere\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eESC'en kan automatisk registrere antallet af LiPo-celler, men hvis du konsekvent bruger den samme batterikonfiguration, kan manuel indstilling af celleantallet hjælpe med at forhindre, at en fejlagtigt afladet batteripakke identificeres forkert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar 5 A BEC på 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen indbyggede switch-mode-BEC leverer \u003cstrong\u003e5 A kontinuerlig udgangsstrøm\u003c\/strong\u003e og kan indstilles til \u003cstrong\u003e6 V, 7,4 V eller 8,4 V\u003c\/strong\u003e. Det gør systemet velegnet til en bred vifte af standardservoer, højspændingsstyreservoer og kompatibelt tilbehør på modtagersiden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_460ac3ac-9fa0-4ff0-b5a7-4503b8cff99e.png\" alt=\"Hobbywing Fusion Pro Elite justerbar 6 V 7,4 V 8,4 V 5 A BEC til crawler-servoer og modtager-elektronik\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVigtigt:\u003c\/strong\u003e Den valgte BEC-spænding skal være inden for den maksimale spændingsspecifikation for modtageren, styreservoen, spilcontrolleren, lyscontrolleren og alle andre enheder, der er tilsluttet modtagerens strømforsyningsbus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVed brug af en \u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e kan BEC'en ikke opretholde en reguleret udgang på 7,4 V eller 8,4 V, når batterispændingen falder. Hobbywing anbefaler derfor at bruge en \u003cstrong\u003e3S- eller 4S-LiPo\u003c\/strong\u003e, når BEC'en er konfigureret til drift ved 7,4 V eller 8,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIP67-beskyttelse til virkelige crawler-forhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet komplette Fusion Pro Elite-drivsystem har en \u003cstrong\u003eIP67-beskyttelsesklassificering\u003c\/strong\u003e, hvilket gør det velegnet til de våde, støvede og snavsede miljøer, som trail trucks og rock crawlere regelmæssigt møder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_06c28ef5-e7c1-4bfd-93ff-e427cff1716f.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite IP67-vandtæt og støvtæt drivsystem til crawlere\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenne beskyttelse hjælper systemet med at klare regn, mudder, stænk, sand og sne under normal RC-brug. IP67 må ikke fortolkes som tilladelse til langvarig drift under vand. Den vand- og støvtætte ydeevne kan også forringes på grund af slitage, ældning, stød, beskadigede tætninger eller forkert vedligeholdelse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEfter brug i vådt eller mudret terræn skal køretøjet rengøres, fastsiddende snavs fjernes, komponenterne tørre ordentligt, og ledninger og stik kontrolleres før opbevaring.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e14 justerbare parametre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion Pro Elite giver omfattende indstillingsmuligheder via fjorten programmerbare punkter:\u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/012_e1c6f39d-56a0-476b-9f00-12748028b25b.png\" alt=\"Justerbare ESC-parametre til crawler-indstilling for Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 14\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eKøremodus\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-celler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAfbrydelsesspænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTermisk beskyttelse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorens rotationsretning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBEC-spænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSlæbebremsekraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHastighed for slæbebremse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaks. bak-kraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaks. bremsekraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHastighed for omdrejningsreduktion\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePunch\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eNeutralområde\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAUX CH-funktion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammerbar lavspændingsafbrydelse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVed LiPo-brug overvåger afbrydelsessystemet batterispændingen og begrænser gradvist effekten, når den valgte grænse nås.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLav:\u003c\/strong\u003e 3,0 V pr. celle\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMellem:\u003c\/strong\u003e 3,25 V pr. celle\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHøj:\u003c\/strong\u003e 3,5 V pr. celle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNår beskyttelsen mod lav spænding udløses, reduceres effekten gradvist, før den til sidst deaktiveres. Beskyttelsen mod lav spænding kan også deaktiveres til anvendelser som NiMH-drift, hvor det er relevant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUnderstøttelse af LED- og LCD-programmeringsbokse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Pro Elite bruger en \u003cstrong\u003euafhængig programmeringsport placeret på den elektroniske kontakt\u003c\/strong\u003e. Tilslut programmeringsinterfacet, mens systemet er slukket, og tænd derefter køretøjet for at få adgang til ESC-indstillingerne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/010_5061897e-1e9b-4ba4-af3e-c59bccc69950.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite, kompatibel med LED Program Box og LCD Program Box Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnderstøttede programmeringsenheder omfatter:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LED Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LCD Program Box Pro\/G2\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eElite-modellen understøtter derfor bredere programmering end den tidligere Fusion Pro 2300KV-generation. Programmeringsenheden medfølger ikke, medmindre det specifikt fremgår af produktpakken.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFlere beskyttelsesfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIndbyggede beskyttelsesfunktioner hjælper med at beskytte strømsystemet mod almindelige elektriske problemer og driftsproblemer i crawlere:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod lav batterispænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTermisk beskyttelse \/ overophedningsbeskyttelse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod tab af gassignal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod motorblokering\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSystemet bruger også LED-statusindikatorer til at vise normal drift, registreret LiPo-celleantal og beskyttelsesstatusser.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBemærkninger om installation og strømforsyning til modtageren\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMotoren har seks M3-monteringshuller med en maksimal monteringshuldybde på \u003cstrong\u003e5 mm\u003c\/strong\u003e. Kontrollér altid skruernes længde, før motoren monteres. Skruer, der går for langt ind i motoren, kan forårsage indvendige skader.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen røde ledning i ESC'ens gasledning leverer BEC-strøm til modtager- og servosystemet. Forsyn ikke samtidig den samme modtagerbus fra en anden BEC eller et modtagerbatteri, medmindre strømforsyningsarkitekturen er korrekt isoleret.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHvis der er behov for en ekstern strømforsyning til modtageren, skal Fusion Pro Elites røde BEC-ledning frakobles eller fjernes fra gasledningen og isoleres forsvarligt, før den anden strømkilde tilsluttes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGaskalibrering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGaskalibrering skal udføres før første brug, og hver gang senderen eller modtageren udskiftes. Systemet registrerer neutralpositionen samt fuld gas og fuldt bak, så ESC'en kan fortolke radioens gasspjældsområde korrekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAf hensyn til sikkerheden skal du afmontere tandhjulet eller på anden måde sikre, at hjulene er fri af jorden under kalibrerings- og programmeringsprocedurer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAutomatisk motorparring\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHvis motoren udsættes for et kraftigt stød, unormal varme eller unormal effekt, har Fusion Pro Elite en valgfri automatisk motorparringsprocedure. Motoren skal adskilles fra belastningen fra drivlinjen, før denne proces udføres, hvorefter gasspjældsområdet skal kalibreres igen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eEr QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV en ESC eller en motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen er begge dele. ESC-elektronikken og den børsteløse 2300KV-FOC-motor er integreret i ét kompakt 2-i-1-strømsystem til crawlere.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvilket batteri understøtter Fusion Pro Elite?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen understøtter 2S-, 3S- og 4S-LiPo-batterier eller NiMH-pakker med 6-12 celler.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEr Fusion Pro Elite kortere end Fusion Pro 2300KV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Fusion Pro Elite er 48,5 mm lang sammenlignet med 58 mm for den tidligere Fusion Pro 540spec, hvilket er en reduktion på cirka 9,5 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jeg bruge en 8,4 V-servo med Fusion Pro Elite?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBEC'en kan indstilles til 8,4 V, men alle tilsluttede enheder på modtagersiden skal understøtte denne spænding. Hobbywing anbefaler at bruge et 3S- eller 4S-LiPo-batteri ved valg af 7,4 V eller 8,4 V BEC-udgang, fordi en 2S-pakke ikke kan opretholde disse regulerede spændinger under hele afladningen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jeg justere dragbremsen fra min sender?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Tilslut Elite-modellens gule AUX-signalkabel til en ubrugt modtagerkanal, og tildel den ønskede AUX CH-funktion. Drag Brake Force er den standardparameter, der kan justeres i realtid.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUnderstøtter Fusion Pro Elite Hobbywing LCD Program Box?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet understøtter Hobbywing LED Program Box og LCD Program Box Pro\/G2 via den separate programmeringsport på den elektroniske kontakt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEr Fusion Pro Elite vandtæt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet integrerede strømsystem har en IP67-beskyttelsesgrad ved normal RC-eksponering for vand og støv. Det bør ikke betragtes som permanent vandtæt eller efterlades nedsænket i længere tid.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePasser Fusion Pro Elite til alle 1\/10-crawlere?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer bør ikke fremsættes påstande om universel pasform. Den kompakte 37 × 48,5 mm motor passer til mange 1\/10-crawlerlayouts, men gearkassens frirum, motorbeslagets geometri, links, akselposition og den omgivende elektronik bør altid kontrolleres før køb.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVigtig meddelelse\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eFrakobl batteriet efter hver brug. Systemet bruger en lille mængde strøm, selv når det er slukket.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eByt aldrig om på batteriets polaritet. Skader som følge af omvendt polaritet er ikke dækket af garantien.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIndstil ikke BEC-spændingen højere end den nominelle driftsspænding for modtageren, servoen eller det tilsluttede tilbehør.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHvis du bruger et separat modtagerbatteri eller en ekstern BEC, skal Fusion Pro Elites BEC-udgang isoleres korrekt for at forhindre, at to strømkilder forsyner modtagerbussen samtidigt.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOverskrid ikke den anbefalede dybde for motorens monteringsskruer.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHold systemtemperaturen inden for de grænser, der er angivet af Hobbywing, og kontrollér installationen, hvis der opstår unormal varme eller strømforsyning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIP67-beskyttelse betyder ikke, at produktet bør efterlades under vand i længere tid.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eManual til QUICRUN Fusion Pro Elite\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_Pro_Elite_Manual.pdf?v=1786081531\"\u003e\nDownload brugervejledningen til Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFuldend dit strømsetup til RC-crawleren\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eSamling af børsteløse ESC'er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN-ESC'er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programming-cards\"\u003eProgrammeringskort til ESC\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49872199680214,"sku":"30120500 GL","price":139.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-Fusion-Pro-Elite-2_2048x_08c9b616-00a2-470c-9ca5-c2e21dd59a7a.webp?v=1786082018"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-se-1800kv","title":"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV FOC 2-i-1 40A ESC- og motorsystem til 1\/10 RC-crawlere","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV\u003c\/strong\u003e kombinerer en børsteløs ESC og en motor i 540-størrelse i ét kompakt FOC-drivsystem, der er designet til 1\/10 RC-crawlere og trail trucks. Det integrerede layout reducerer kabelrod og leverer samtidig den jævne kontrol ved lav hastighed, det kraftige crawler-moment og den lukkede omdrejningsregulering, som kendetegner Hobbywings Fusion-platform.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMed \u003cstrong\u003eunderstøttelse af 2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e, en kontinuerlig strømkapacitet på 40 A, justerbar 6 V \/ 7,4 V 4 A BEC, IP67-beskyttelse, justering af aktiv dragbremse og tuning via LED-programmeringsboks er Fusion SE et praktisk valg til crawlerbyg, hvor præcis kørsel ved lav hastighed er vigtigere end maksimal køretøjshastighed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_58007cd1-36f7-406a-9aa2-c86435282680.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV FOC 2-i-1 ESC- og motorsystem til 1\/10 RC-crawlere\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHurtigt pasformstjek\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBedst egnet til:\u003c\/strong\u003e 1\/10 RC-crawlere, rock-crawlere og skalatro trail trucks\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemtype:\u003c\/strong\u003e Sensored FOC-børsteløst ESC- og motor-2-i-1-system\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor-KV:\u003c\/strong\u003e 1800KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontinuerlig \/ maksimal strøm:\u003c\/strong\u003e 40A \/ 120A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e 2-3S LiPo eller 6-9 celler NiMH\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorstørrelse:\u003c\/strong\u003e 36 mm diameter × 58,1 mm længde\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAksel:\u003c\/strong\u003e 3,175 mm diameter × 16,5 mm fritliggende længde\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e 6 V \/ 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerligt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteristik:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBeskyttelsesklasse:\u003c\/strong\u003e IP67\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e Hobbywing LED-programmeringsboks\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVigtigt:\u003c\/strong\u003e Kontrollér motorens frigang, monteringsposition, gearkassens geometri og akseldimensioner før installation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnavn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30404317\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 RC-crawler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor-\/ESC-type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensored FOC-børsteløs ESC- og motor-2-i-1-system\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig \/ maksimal strøm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e40A \/ 120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteriunderstøttelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2-3S LiPo \/ 6-9 celler NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor-KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1800KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorpoler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 poler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-udgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6 V \/ 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerligt, switch-mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotordiameter \/ længde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e36 mm × 58,1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAkseldiameter \/ fritliggende længde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3.175mm \/ 16.5mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVægt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e201 g inklusive ledninger og stik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eStrømledninger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eRød 14AWG 200 mm × 1 \/ sort 14AWG 200 mm × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteristik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBeskyttelsesklasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUafhængig programmeringsport placeret ved den elektroniske kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eUnderstøttet programmeringsenhed\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing LED-programmeringsboks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eIntegreret ESC og motor for et mere overskueligt crawler-layout\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE integrerer ESC-elektronikken i motorenheden i stedet for at bruge en separat, konventionel ESC og motor. Det reducerer antallet af større komponenter, der skal monteres inde i chassiset, og fjerner de tre eksterne motorfaseledninger, der normalt kræves mellem en separat ESC og en børsteløs motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_9c9730a1-448c-4485-8144-4e04bd1f886c.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE med integreret ESC- og motordesign og kompakt 58,1 mm crawler-drivsystem\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eResultatet er et enklere ledningslayout, der kan frigøre nyttig plads i chassiset til modtageren, lysstyringen, skalakabinen eller anden elektronik til crawleren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotorhuset måler \u003cstrong\u003e36 mm i diameter og 58,1 mm i længden\u003c\/strong\u003e. Det kompakte integrerede format passer til mange 1\/10-crawlerchassiser, men kompatibiliteten bør stadig kontrolleres individuelt i stedet for at antage, at det passer universelt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFOC-styring til jævn crawling ved lav hastighed\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion SE bruger \u003cstrong\u003eField-Oriented Control\u003c\/strong\u003e til at styre motorens drejningsmoment jævnt gennem crawlerens lave hastighedsområde. Systemet er særligt nyttigt, når køretøjet skal bevæge sig langsomt over klipper, rødder og tekniske forhindringer uden en pludselig reaktion på gashåndtaget.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_dc9fd871-218e-44a6-bdba-cf412ef32d8b.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV FOC-crawler-motor med jævn momentstyring ved lav hastighed\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFOC-styring giver føreren et kraftigt drejningsmoment ved lave omdrejninger og fin modulation af gashåndtaget, samtidig med at kørslen føles jævn og forudsigelig. Det gør Fusion SE særligt velegnet til crawling, hvor præcise bevægelser er vigtigere end maksimal hastighed.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStøjsvag og effektiv sinusformet drift\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen sinusformede drivstrategi, der anvendes af Fusion SE, hjælper motoren med at køre jævnt og støjsvagt, samtidig med at unødvendige elektriske tab og varme reduceres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen lavere driftsstøj er især mærkbar under teknisk crawling, hvor køretøjet bruger det meste af tiden ved lave motoromdrejninger. Den forbedrede effektivitet kan også bidrage til en bedre udnyttelse af den tilgængelige batterienergi, selv om den faktiske køretid stadig afhænger af batterikapacitet, gearing, køretøjets vægt, terræn og kørestil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRPM-\/gashåndtagsmatchning til kontrolleret kørsel op og ned ad bakker\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMed \u003cstrong\u003eRPM-\/gashåndtagsmatchning aktiveret\u003c\/strong\u003e bruger Fusion SE hastighedsstyring med lukket reguleringssløjfe til automatisk at justere motorens drejningsmoment, efterhånden som køretøjets modstand ændrer sig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_929d751e-2fbf-4fd9-8511-6f999ff17287.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE RPM-gashåndtagsmatchning med lukket reguleringssløjfe til crawlerens op- og nedkørsler\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNår crawleren møder en stejlere stigning eller yderligere modstand, kan systemet øge drejningsmomentet for at holde køretøjets hastighed tættere på førerens anmodning via gashåndtaget. På nedkørsler giver den samme lukkede reguleringssløjfe en mere kontrolleret, langsom kørsel ned ad bakken i stedet for at lade tyngdekraften alene bestemme køretøjets hastighed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNår RPM-\/gashåndtagsmatchning er deaktiveret, opfører systemet sig mere som en konventionel sensorbaseret børsteløs ESC: Ændringer i terrænets belastning kan få køretøjets hastighed til at ændre sig tilsvarende.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar trækbremse for bedre fastholdelse på bakker\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE giver mulighed for separat justering af \u003cstrong\u003etrækbremsekraft\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003etrækbremserate\u003c\/strong\u003e, så crawlerens bremseadfærd ved neutralt gashåndtag kan tilpasses forskellige terræner og kørestile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_b75987eb-2bcc-4f9f-88ab-f6af2f39be03.png\" alt=\"Justerbar trækbremsekraft og trækbremserate i Hobbywing QUICRUN Fusion SE til fastholdelse af crawleren på bakker\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrækbremsekraft:\u003c\/strong\u003e Deaktiveret samt niveau 1-8\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrækbremserate:\u003c\/strong\u003e Niveau 1-9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTrækbremsekraft bestemmer den endelige bremsekraft, der aktiveres, når gashåndtaget vender tilbage til neutral. Trækbremserate styrer, hvor hurtigt denne bremsekraft opbygges.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenne adskillelse gør det muligt for en crawler at anvende en kraftig holdekraft uden nødvendigvis at aktivere kraften brat, hvilket kan forbedre stabiliteten og drivlinjens fornemmelse på stejle, tekniske strækninger.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUnderstøttelse af 2-3S LiPo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing Fusion SE 1800KV understøtter \u003cstrong\u003e2S- og 3S-LiPo\u003c\/strong\u003e-batterier samt 6-9-cellers NiMH-pakker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAntallet af LiPo-celler kan registreres automatisk eller vælges manuelt. Hvis det samme antal battericeller bruges konsekvent, kan et manuelt valg af celleantallet reducere risikoen for, at en kraftigt afladet 3S-pakke identificeres forkert som en opladet 2S-pakke.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar 6 V\/7,4 V 4 A BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen integrerede switch-mode-BEC leverer \u003cstrong\u003e4 A kontinuerlig udgang\u003c\/strong\u003e med valgbare indstillinger på \u003cstrong\u003e6 V eller 7,4 V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e6 V er beregnet til konventionelle modtager- og servosystemer, mens 7,4 V kan bruges med kompatibelt højspændingsudstyr.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVigtigt:\u003c\/strong\u003e Indstillingen på 7,4 V må kun bruges, når modtageren, styreservoen og alle tilsluttede enheder understøtter denne spænding.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTil Fusion SE \u003cstrong\u003ekræves en 3S LiPo, når der er behov for en reguleret BEC-udgang på 7,4 V\u003c\/strong\u003e. En 2S-pakke leverer ikke tilstrækkelig spændingsreserve til at opretholde den fulde udgang på 7,4 V gennem hele afladningscyklussen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIP67-beskyttelse til våde og støvede ruter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet komplette Fusion SE-drivsystem har en \u003cstrong\u003eIP67-beskyttelsesklassificering\u003c\/strong\u003e, som giver god modstandsdygtighed over for vand og støv ved normal brug i en crawler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_ec76eee7-ebec-4388-bc9c-c587e1884c5e.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE IP67-vandtæt og støvtæt 1\/10-crawlerdrivsystem\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet gør systemet velegnet til ruter med stænk, mudder, støv, sne og andre krævende udendørsforhold.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIP67-beskyttelsen må ikke fortolkes som tilladelse til længerevarende drift under vand. Beskyttelsen kan også blive forringet over tid på grund af ældning, slagskader, slidte tætninger eller mangelfuld vedligeholdelse. Rengør og tør køretøjet efter brug i vådt eller mudret terræn, og kontrollér ledninger og stik før opbevaring.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNi justerbare ESC-parametre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE har ni programmerbare indstillinger til grundlæggende opsætning og finjustering af crawleren:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eTilpasning af omdrejningstal\/gas\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-celler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAfbrydelsesspænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTermisk beskyttelse af ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorens rotationsretning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBEC-spænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTrækkraftbremsens styrke\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTrækkraftbremsens hastighed\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaks. bak-effekt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammerbar lavspændingsafbrydelse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLavspændingsbeskyttelsessystemet overvåger kontinuerligt LiPo-batteriets spænding og reducerer effekten, når den valgte grænse nås.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLav:\u003c\/strong\u003e 3,0 V pr. celle\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMellem:\u003c\/strong\u003e 3,2 V pr. celle\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHøj:\u003c\/strong\u003e 3,4 V pr. celle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLavspændingsbeskyttelsen kan også deaktiveres, men Hobbywing anbefaler ikke at deaktivere den ved brug af LiPo-batterier, da overafladning kan beskadige batteripakken permanent.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammering med LED Program Box\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE anvender et \u003cstrong\u003euafhængigt programmeringsinterface integreret i den elektroniske kontakt\u003c\/strong\u003e. ESC-parametrene justeres med Hobbywing LED Program Box.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNår systemet er slukket, skal programmeringskablet forbindes mellem kontaktens 3-benede programmeringsinterface og LED Program Box. Når systemet er tændt, viser programboksen de tilgængelige indstillinger og værdier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLED Program Box medfølger ikke, medmindre det specifikt er angivet i produktpakken.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE understøtter \u003cstrong\u003eikke\u003c\/strong\u003e LCD Program Box G2, LCD Program Box Pro eller Hobbywing OTA Programmer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFlere beskyttelsesfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIndbyggede beskyttelsesfunktioner hjælper med at beskytte Fusion SE mod flere almindelige problemer i crawlerens drivsystem:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod lav batterispænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eESC-termisk beskyttelse\/overophedningsbeskyttelse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod tab af gassignal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod motorblokering\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLED-statussignaler hjælper også med at identificere lavspændingsbeskyttelse, termisk beskyttelse og problemer med gassignalet under fejlfinding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eElektronisk kontakt og uafhængig programmeringsport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen elektroniske kontakt styrer systemets normale strømtilslutning og indeholder samtidig det uafhængige programmeringsinterface, der bruges til LED Program Box.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_3a9a9207-0166-44b8-8769-7053f821798c.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE elektronisk kontakt med uafhængig programmeringsport til LED Program Box\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTryk kort på kontakten for at tænde systemet, og hold den nede for at slukke det. Batteriet skal stadig frakobles fysisk efter hver køretur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAdvarsel om modtagerstrøm og ekstern BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen røde ledning i Fusion SE's gassignal forsyner modtageren og styreservoen med BEC-strøm. Forsyn ikke samtidig den samme modtagerbus fra en anden BEC eller et modtagerbatteri, mens denne BEC-forbindelse er aktiv.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHvis der kræves en separat strømforsyning til modtageren, skal den røde BEC-ledning fjernes eller frakobles fra gassignalet, isoleres forsvarligt og holdes adskilt, før den anden strømkilde tilsluttes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGassignalkalibrering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGassignalkalibrering skal udføres før første brug og gentages, hver gang indstillingerne for senderens gas, sender, TRIM, D\/R eller EPA ændres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKalibreringsproceduren gemmer tre positioner:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eNeutral\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFuld frem\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFuld bak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAf sikkerhedshensyn skal du fjerne piniontandhjulet eller på anden måde sikre, at drivlinjen ikke kan få køretøjet til at bevæge sig under kalibreringen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAutomatisk motorparring\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHvis Fusion SE udsættes for et kraftigt stød, unormal opvarmning eller unormal effekt, tilbyder Hobbywing en valgfri automatisk motorparringsprocedure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotorens tandhjul skal fjernes før parring. Når systemet går i parringstilstand, drejer motoren automatisk under matchningsprocessen. Tilslut gassignalet igen, og kontrollér, at systemet fungerer korrekt, når parringen er fuldført.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eHvad er Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet er et integreret 2-i-1-crawlerdrivsystem, der kombinerer en sensorbaseret FOC-børsteløs motor og en ESC i én 540-stor assembly.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvilket batteri bruger Fusion SE 1800KV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen understøtter 2S- og 3S-LiPo-batterier eller NiMH-pakker med 6-9 celler.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEr Fusion SE designet til højhastigheds-RC-biler?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Den primære anvendelse er 1\/10 RC-crawling og trailkørsel, hvor jævnt drejningsmoment ved lav hastighed, præcis gasregulering, drag brake-funktion og kompakt installation er vigtigere end maksimal hastighed.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHar Fusion SE RPM Matching som fartpilot?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Når RPM \/ Throttle Matching er aktiveret, justerer closed-loop-styringen automatisk motorens drejningsmoment, efterhånden som køretøjets modstand ændrer sig, så køretøjets hastighed forbliver tættere på førerens gasinput.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan Fusion SE holde en crawler på en stejl skråning?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen justerbare drag brake er designet til at give stærk holdeevne på skråninger. Drag Brake Force og Drag Brake Rate kan justeres separat for at afbalancere holdekraften og hvor hurtigt bremsningen aktiveres.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jeg bruge en 7,4 V-servo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen indbyggede BEC kan indstilles til 7,4 V, når modtageren, servoen og den tilsluttede elektronik alle understøtter denne spænding. Der bør bruges et 3S LiPo-batteri, når der kræves en reguleret BEC-udgang på 7,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvilken programmeringsboks fungerer med Fusion SE?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE understøtter Hobbywing LED-programmeringsboksen via den separate programmeringsport på den elektroniske kontakt. Den understøtter ikke LCD G2-, LCD Pro- eller OTA-programmering.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEr Fusion SE vandtæt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet komplette system har en IP67-beskyttelsesklasse ved normal udsættelse for vand og støv. Det bør ikke betragtes som permanent vandtæt eller med vilje efterlades nedsænket i længere perioder.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePasser Fusion SE til alle 1\/10-crawlere?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer bør ikke fremsættes påstande om universel pasform. Den integrerede krop på 36 × 58.1mm passer til mange 1\/10-crawlerlayouts, men motorophæng, frigang ved transmissionen, linkgeometri, akselposition og omkringliggende komponenter bør altid kontrolleres før køb.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLED-programmeringsboks, batteri, modtager, servo og anden RC-elektronik medfølger ikke, medmindre det specifikt er angivet i produktbeskrivelsen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVigtig meddelelse\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eAfbryd batteriet efter hver brug. Systemet kan fortsat trække en lille mængde strøm, selv når det er slukket.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVend aldrig batteriets polaritet forkert. Skader forårsaget af omvendt polaritet kan beskadige strømsystemet permanent.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBrug kun 7,4 V BEC-udgang med elektronik på modtagersiden, der er normeret til drift ved 7,4 V.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBrug et 3S LiPo-batteri, når der kræves en reguleret BEC-udgang på 7,4 V.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eForsyn ikke modtageren samtidigt fra den interne BEC og en ekstern BEC eller et modtagerbatteri, medmindre strømkilderne er korrekt isoleret.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLad ikke systemets udvendige temperatur overstige 90°C \/ 194°F.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIP67-beskyttelse betyder ikke, at produktet bør forblive nedsænket i længere perioder.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFjern piniongearet før kalibrering eller automatisk motorparring, hvis det kræves i manualen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eBrugervejledning til QUICRUN Fusion SE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_SE_Manual.pdf?v=1786085162\"\u003e\nDownload brugervejledningen til Hobbywing QUICRUN Fusion SE\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFuldend dit strømopsætning til din RC-crawler\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eSamling af sensorløse ESC'er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN-ESC'er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programming-cards\"\u003eProgrammeringskort til ESC\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49872548135126,"sku":"30404317 GL","price":84.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/FusionSE.3_2048x_9607876d-6b40-4278-b980-917e77dce5fb.webp?v=1786086242"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-se-1200kv","title":"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV FOC 2-i-1 40A ESC- og motorsystem til 1\/10-RC-crawlere","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV\u003c\/strong\u003e kombinerer en børsteløs ESC og en motor i 540-størrelse i ét integreret FOC-drivsystem til 1\/10 RC-crawlere og scale trail trucks. 1200KV-versionen er særligt velegnet til crawler-opbygninger, der prioriterer fin gaskontrol ved lav hastighed, kontrolleret hjulhastighed og jævn teknisk crawling frem for høj topfart.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMed \u003cstrong\u003eunderstøttelse af 2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e, en kontinuerlig strømkapacitet på 40 A, RPM-\/gas-matchning, justerbar dragbremse, en 6 V \/ 7,4 V 4 A BEC og IP67-beskyttelse leverer Fusion SE de vigtigste fordele ved Hobbywings integrerede crawler-platform i en relativt enkel og kompakt pakke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_58007cd1-36f7-406a-9aa2-c86435282680.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV FOC-ESC- og motor-2-i-1-system til 1\/10 RC-crawlere\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHurtigt pasningstjek\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBedst egnet til:\u003c\/strong\u003e 1\/10 RC-crawlere, rock crawlere og scale trail trucks\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemtype:\u003c\/strong\u003e Sensored FOC-børsteløs ESC + motor-2-i-1-system\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor-KV:\u003c\/strong\u003e 1200KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontinuerlig \/ maksimal strøm:\u003c\/strong\u003e 40A \/ 120A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e 2-3S LiPo eller 6-9 celler NiMH\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorstørrelse:\u003c\/strong\u003e 36 mm diameter × 58,1 mm længde\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAksel:\u003c\/strong\u003e 3,175 mm diameter × 16,5 mm synlig længde\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e 6 V \/ 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerlig\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteristik:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBeskyttelsesklasse:\u003c\/strong\u003e IP67\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e Hobbywing LED-programmeringsboks\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBedst egnet til:\u003c\/strong\u003e Opbygninger, der prioriterer præcision ved lav hastighed frem for højere hjulhastighed\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVigtigt:\u003c\/strong\u003e Kontrollér motorfrigang, monteringsgeometri, akselposition og udveksling i drivlinjen før installation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnavn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30404318\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 RC-crawler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSystemtype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensored FOC-børsteløs ESC- og motor-2-i-1-system\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig \/ maksimal strøm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e40A \/ 120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteriunderstøttelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2-3S LiPo \/ 6-9 celler NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor-KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1200KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorpoler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 poler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-udgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6 V \/ 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerlig, switch-mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotordiameter \/ længde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e36 mm × 58,1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAkseldiameter \/ synlig længde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3.175mm \/ 16.5mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVægt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e201 g inklusive ledninger og stik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eStrømledninger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eRød 14AWG 200 mm × 1 \/ sort 14AWG 200 mm × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteristik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBeskyttelsesklasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUafhængig programmeringsport placeret ved den elektroniske kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eUnderstøttet programmeringsenhed\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing LED-programmeringsboks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eHvorfor vælge 1200KV Fusion SE?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e1200KV-versionen er beregnet til crawler-opbygninger, hvor kontrolleret hjulhastighed og fin gasopløsning er afgørende. En motor med lavere KV producerer færre ubelastede omdrejninger pr. volt end 1800KV-versionen, hvilket gør det lettere at opbygge en drivlinje med bevidst, langsom crawler-kørsel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet betyder ikke, at 1200KV-versionen automatisk leverer mere brugbart hjuldrejningsmoment i alle køretøjer. Den endelige crawler-adfærd afhænger af \u003cstrong\u003ebatterispænding, pinionstørrelse, hovedgear, akseludveksling, dækkets diameter og køretøjets vægt\u003c\/strong\u003e. Den praktiske fordel er, at motorens lavere hastighed giver et nyttigt grundlag for teknisk crawler-gearing.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIntegreret fartregulator og motor for et mere overskueligt crawler-layout\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE placerer fartregulatorens elektronik inde i motorenheden i stedet for at kræve en separat fartregulator. Det fjerner de normale tre eksterne faseledninger mellem fartregulator og motor og reducerer antallet af større komponenter, der hver især kræver en monteringsplads i chassiset.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_9c9730a1-448c-4485-8144-4e04bd1f886c.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV integreret fartregulator og motor med 58,1 mm kompakt crawler-drivsystem\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen \u003cstrong\u003e36 × 58.1mm\u003c\/strong\u003e huset kan forenkle kabelføringen og frigøre mere anvendelig plads i chassiset til modtagere, lysstyringer og skalatilbehør. Kontrollér altid pladsforholdene omkring transmissionen og motorholderens geometri før installation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFOC-drift til præcis styring ved lav hastighed\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeltorienteret styring\u003c\/strong\u003e er den primære årsag til, at Fusion SE opfører sig anderledes end et konventionelt børsteløst crawler-drivsystem. I stedet for at fokusere på højt omdrejningstal styrer regulatoren kontinuerligt motorens drejningsmoment for at give en jævn reaktion ved ekstremt lav hastighed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_dc9fd871-218e-44a6-bdba-cf412ef32d8b.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV FOC-drift til jævn styring af RC-crawlere ved lav hastighed\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1200KV-motoren passer særligt godt til denne styringsstrategi i crawleropsætninger, der er designet til lav hjulhastighed, og gør det lettere at foretage små gasspjældsjusteringer ved passage af afsatser, klipper og andre tekniske forhindringer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStøjsvag og effektiv sinuskurvedrift\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE bruger sinuskurvedrevet styring, der sikrer jævn motordrift med relativt lav akustisk støj og reducerede elektriske tab.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDette er især værdifuldt ved langsom crawling, hvor motorstøj og pludselig kommutering er mere mærkbar end i RC-anvendelser ved højere hastigheder. Effektiv drift kan også bidrage til at reducere unødvendig varme og udnytte den tilgængelige batterienergi bedre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen faktiske køretid afhænger af hele opsætningen, herunder gearing, batterikapacitet, køretøjets vægt, terræn og kørestil, så der bør ikke forventes en bestemt forbedring af køretiden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOmdrejningstal-\/gasspjældsmatchning til skiftende terræn\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNår \u003cstrong\u003eomdrejningstal-\/gasspjældsmatchning\u003c\/strong\u003e er aktiveret, bruger fartregulatoren lukket hastighedsstyring til at kompensere for ændringer i køretøjets modstand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_929d751e-2fbf-4fd9-8511-6f999ff17287.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV lukket kredsløbsomdrejningstal-matchning af gasspjæld til klatring og nedkørsel med crawler\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNår crawleren møder ekstra belastning på en stigning, kan Fusion SE automatisk justere motorens drejningsmoment, så køretøjets hastighed forbliver tættere på førerens gaskommando. På nedkørsler kan den samme lukket-sløjfe-funktion give en kontrolleret, langsom kørsel ned ad bakke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNår RPM-\/gas-matchning er deaktiveret, får køretøjets hastighed lov til at ændre sig mere naturligt i takt med terrænets modstand, ligesom med en konventionel sensorbaseret børsteløs ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar slæbebremse til at holde på bakker\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE adskiller den endelige slæbebremsekraft fra den hastighed, hvormed bremsekraften aktiveres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_b75987eb-2bcc-4f9f-88ab-f6af2f39be03.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV med justerbar slæbebremsekraft og -rate til at holde crawlere på bakker\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSlæbebremsekraft:\u003c\/strong\u003e Deaktiveret + niveau 1-8\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSlæbebremserate:\u003c\/strong\u003e Niveau 1-9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSlæbebremsekraft bestemmer, hvor stor en bremsekraft der i sidste ende anvendes ved neutral gas. Slæbebremseraten bestemmer, hvor hurtigt kraften opbygges fra nul til det valgte niveau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet gør det muligt at konfigurere et kraftigt bremsehold på bakker uden nødvendigvis at gøre den indledende bremsevirkning for brat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUnderstøtter 2-3S LiPo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion SE 1200KV understøtter \u003cstrong\u003e2S- og 3S-LiPo-batterier\u003c\/strong\u003e eller 6-9-cellers NiMH-pakker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet korrekte batterivalg bør foretages sammen med crawlerens gearing og den ønskede hjulhastighed. En 3S-opsætning gør ikke bare systemet “bedre”; den ekstra spænding øger også motorens omdrejningstal, så gearing og belastning af drivlinjen bør vurderes som en del af det samlede drivsystem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAntallet af LiPo-celler kan registreres automatisk eller vælges manuelt via ESC-programmeringssystemet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar 4 A-BEC på 6 V \/ 7,4 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen indbyggede switch-mode-BEC leverer \u003cstrong\u003e4 A kontinuerlig strøm\u003c\/strong\u003e og en valgfri udgang på \u003cstrong\u003e6 V eller 7,4 V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrug 6 V til konventionel elektronik på modtagersiden, der ikke er designet til højspænding. Indstillingen 7,4 V kan bruges sammen med kompatible højspændingsservoer og modtagerudstyr.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVigtigt:\u003c\/strong\u003e Alle enheder, der er tilsluttet modtagerens strømforsyningsbus, skal understøtte den valgte BEC-spænding.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer bør bruges et 3S LiPo-batteri, når der kræves en reguleret BEC-udgang på 7,4 V\u003c\/strong\u003e. Et 2S LiPo-batteri giver ikke tilstrækkelig spændingsmargin til at opretholde en reguleret udgang på 7,4 V gennem hele afladningscyklussen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIP67-beskyttelse til våde og støvede stier\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet komplette Fusion SE-drivsystem har en \u003cstrong\u003eIP67-beskyttelsesklassificering\u003c\/strong\u003e og er designet til at modstå det vand, støv og snavs, som trail trucks og rock crawlere typisk udsættes for.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_ec76eee7-ebec-4388-bc9c-c587e1884c5e.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV IP67-vandtæt og støvtæt drivsystem til crawlere\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet gør systemet velegnet til almindelig crawler-kørsel i regn, ved stænk samt i mudder, støv og sne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIP67-beskyttelse betyder ikke, at systemet bør forblive nedsænket i længere tid. Vand- og støvbeskyttelsen kan også blive forringet efter stød, beskadigelse af tætninger eller langvarigt slid. Rengør og tør strømsystemet efter brug i vådt eller mudret terræn.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUdviklet til krævende crawler-brug\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen integrerede konstruktion, den forseglede elektroniske kontakt og det forenklede ledningslayout reducerer antallet af blottede eksterne strømforsyningskomponenter sammenlignet med en konventionel installation med separat ESC og motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_3a9a9207-0166-44b8-8769-7053f821798c.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV integreret crawlersystem med elektronisk kontakt og XT60-stik\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSom med al crawler-elektronik bør ledninger, stik, monteringsdele og kontaktenheden efterses efter hårde stød eller krævende brug i vådt vejr.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNi justerbare ESC-parametre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE har ni programmerbare indstillinger:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eRPM-\/gasoverensstemmelse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-celler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAfbrydelsesspænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTermisk beskyttelse af ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorens rotationsretning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBEC-spænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTrækbremsekraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTrækbremserate\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaks. baktryk\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammerbar LiPo-lavspændingsbeskyttelse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE overvåger løbende batterispændingen, mens lavspændingsbeskyttelsen er aktiveret.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLav:\u003c\/strong\u003e 3,0 V pr. celle\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMellem:\u003c\/strong\u003e 3,2 V pr. celle\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHøj:\u003c\/strong\u003e 3,4 V pr. celle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNår batterispændingen når den valgte grænse, reduceres outputtet gradvist, før det til sidst deaktiveres, for at hjælpe med at beskytte LiPo-batteriet mod overafladning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLavspændingsbeskyttelse kan deaktiveres, men den bør normalt forblive aktiveret ved brug af LiPo-batterier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammering med LED Program Box\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE bruger en dedikeret \u003cstrong\u003e3-bens programmeringsgrænseflade integreret i den elektroniske kontakt\u003c\/strong\u003e. ESC-parametre justeres via Hobbywing LED Program Box.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTilslut programboksen, mens Fusion SE er slukket, og tænd derefter systemet. Med knapperne ITEM og VALUE kan de tilgængelige indstillinger vælges, og knappen OK gemmer den nye værdi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LED Program Box sælges separat, medmindre andet specifikt er angivet i pakkeoversigten.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion SE understøtter \u003cstrong\u003eikke\u003c\/strong\u003e LCD G2, LCD Program Box Pro eller Hobbywing OTA-programmering.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFlere beskyttelsesfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE har flere beskyttelsesfunktioner til almindelig crawler-brug:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod lav batterispænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTermisk beskyttelse af ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod tab af gassignal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod motorblokering\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eHvis ESC'en går i lavspændingsbeskyttelse, blinker den røde LED konstant. Hvis den termiske beskyttelse udløses, blinker den grønne LED konstant, indtil driftstemperaturen er faldet tilstrækkeligt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eElektronisk kontakt og programmeringsport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTryk kort på den elektroniske kontakt for at tænde systemet, og tryk længe på den for at slukke systemet. Den samme kontakt indeholder det uafhængige programmeringsinterface, der bruges sammen med LED Program Box.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBatteriet skal stadig frakobles fysisk efter hver køretur. Hvis et batteri forbliver tilsluttet, kan ESC'en fortsætte med at trække en lille mængde strøm, selv når den er slukket.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAdvarsel om strømforsyning til modtager og ekstern BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen røde ledning i gassignal-ledningen fører den interne BEC-udgang til modtageren og styreservoen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTilslut ikke samtidig en anden BEC eller et modtagerbatteri til den samme strømforsyningsbus til modtageren, mens Fusion SE's interne BEC stadig er tilsluttet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHvis der kræves en separat strømforsyning til modtageren, skal den røde BEC-ledning frakobles Fusion SE's gassignal-ledning og isoleres sikkert, før den eksterne strømforsyning til modtageren tilsluttes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGaskalibrering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGaskalibreringen skal gennemføres før første brug og gentages, hvis senderen, modtageren eller indstillingerne for gaskanal ændres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKalibreringsprocessen gemmer:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eNeutral position\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePosition for fuld fremadkørsel\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePosition for fuld bakning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAf hensyn til sikkerheden skal du fjerne piniontandhjulet eller på anden måde forhindre drivlinjen i at få køretøjet til at bevæge sig under kalibreringen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAutomatisk motorparring\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE har en valgfri automatisk motorparringsproces, hvis motoren udsættes for kraftige stød, unormal opvarmning eller unormal effekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotorens tandhjul skal fjernes, før parringen påbegyndes, fordi motoren roterer automatisk under kalibreringen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e1200KV vs. 1800KV Fusion SE: Hvilken skal du vælge?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBegge Fusion SE-versioner har samme integrerede FOC-arkitektur, 40 A ESC, batteriområde på 2-3S, 4 A BEC, fysiske mål og programmeringssystem. Den vigtigste forskel er motorens KV.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003e1200KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLavere motoromdrejningstal pr. volt; et stærkt valg til teknisk crawling og konstruktioner, der prioriterer kontrolleret hjulhastighed.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003e1800KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHøjere motoromdrejningstal pr. volt; bedre egnet, når crawleren har brug for større potentiale for hjulhastighed, samtidig med at Fusion SE's kontrol ved lav hastighed bevares.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eIngen af KV-varianterne er universelt bedre. Køretøjets endelige køreegenskaber afhænger af udveksling, batterispænding, dæksdiameter, køretøjets vægt og det tilsigtede terræn.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eHvad er Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet er et integreret sensoreret FOC-børsteløst motor- og ESC-system, der primært er udviklet til 1\/10 RC-crawlere og trail trucks.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvad er forskellen mellem Fusion SE 1200KV og 1800KV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen primære forskel er motorhastigheden pr. volt. 1200KV-versionen har lavere motoromdrejningstal og er særligt attraktiv til tekniske crawler-opsætninger, hvor kontrolleret hjulhastighed prioriteres. 1800KV-versionen giver større potentiale for motorhastighed. Udvekslingen spiller stadig en vigtig rolle for køretøjets endelige køreegenskaber.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan Fusion SE 1200KV køre på 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den understøtter både 2S- og 3S-LiPo-batterier. Gearingen og drivlinjens belastning skal passe til den valgte batterispænding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHar Fusion SE 1200KV RPM Matching?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Når RPM-\/gasspjældsmatching er aktiveret, justerer den lukkede hastighedsregulering automatisk motorens drejningsmoment, efterhånden som terrænets modstand ændrer sig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHar Fusion SE en justerbar trækbremse?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Trækbremsekraft har Deaktiveret samt niveau 1-8, mens trækbremseraten har niveau 1-9.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jeg bruge en styreservo på 7,4 V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, forudsat at modtageren, servoen og alle andre enheder på modtagerens strømforsyningsbus understøtter 7,4 V. Brug et 3S LiPo-batteri, når der kræves en reguleret BEC-udgang på 7,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvilken programmeringsboks fungerer sammen med Fusion SE?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE understøtter Hobbywing LED-programmeringsboksen via den separate programmeringsport på den elektroniske kontakt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUnderstøtter Fusion SE LCD- eller OTA-programmering?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Den understøtter ikke LCD G2, LCD-programmeringsboks Pro eller Hobbywing OTA-programmering.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEr Fusion SE vandtæt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eStrømsystemet har en IP67-beskyttelsesklassificering til normal udsættelse for vand og støv under crawlerkørsel. Det bør ikke betragtes som permanent vandtæt eller egnet til længerevarende nedsænkning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePasser Fusion SE 1200KV til alle 1\/10-crawlere?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Dets kabinet på 36 × 58,1 mm passer til mange crawler-layouts, men transmissionsfrigang, monteringsgeometri, links, akselplacering og omkringliggende komponenter skal kontrolleres for hvert chassis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePakken indeholder\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV fartregulator-\/motorsystem 2-i-1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLED-programmeringsboks, modtager, servo, batteri og anden crawler-elektronik medfølger ikke, medmindre det specifikt er angivet i produktbeskrivelsen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVigtig meddelelse\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eAfbryd batteriet efter hver brug.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVend aldrig batteriets polaritet om.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBrug kun BEC-udgangen på 7,4 V sammen med elektronik på modtagersiden, der er normeret til denne spænding.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBrug et 3S LiPo-batteri, når der kræves en reguleret BEC-udgang på 7,4 V.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eForsyn ikke modtageren samtidigt fra Fusion SE's interne BEC og en anden BEC eller et modtagerbatteri, medmindre strømkilderne er korrekt isoleret.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLad ikke systemets udvendige temperatur overstige 90 °C \/ 194 °F.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIP67 betyder ikke, at systemet bør forblive nedsænket i længere tid.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAfmonter tandhjulet før gaskalibrering eller automatisk motortilpasning, hvis det er påkrævet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eBrugervejledning til QUICRUN Fusion SE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_SE_Manual.pdf\"\u003e\nDownload brugervejledningen til Hobbywing QUICRUN Fusion SE\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFærdiggør dit strømopsætning til en RC-crawler\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eSamling af børsteløse fartregulatorer\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN-fartregulatorer\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programming-cards\"\u003eProgrammeringskort til fartregulatorer\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49873294393558,"sku":"30404318 GL","price":74.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/40A1200KV.jpg?v=1786087790"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-mini16-3000kv","title":"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 3000KV FOC 2-i-1 30A ESC- og motorsystem til 1\/16- og 1\/18-RC-crawlere","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Mini16 3000KV\u003c\/strong\u003e bringer Hobbywings integrerede FOC-crawlerkoncept til kompakte 1\/16- og 1\/18-platforme. ESC'en og den børsteløse motor er kombineret i én \u003cstrong\u003e24 mm × 42 mm\u003c\/strong\u003e drivenhed, der kun vejer \u003cstrong\u003e72 g inklusive ledninger og stik\u003c\/strong\u003e, hvilket hjælper med at løse en af de største udfordringer ved små crawlere: at finde tilstrækkelig plads i chassiset til motor, ESC og ledninger.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrods sin kompakte størrelse bevarer Fusion Mini16 seriøse crawlerfokuserede styrefunktioner, herunder \u003cstrong\u003eFOC-kørsel ved lav hastighed, RPM Matching-hastighedsstyring med lukket kredsløb, justerbar slæbebremse, tre køremetoder, 13 programmerbare parametre, justering af slæbebremsen i realtid via AUX-kanal, understøttelse af 2-3S LiPo samt en justerbar 6 V \/ 7,4 V 4 A BEC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHurtigt pasformstjek\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimær anvendelse:\u003c\/strong\u003e 1\/16- og 1\/18-RC-crawlere\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemtype:\u003c\/strong\u003e Sensored FOC-børsteløs ESC + motor-2-i-1-system\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorens KV-værdi:\u003c\/strong\u003e 3000KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontinuerlig strøm \/ spidsstrøm:\u003c\/strong\u003e 30A \/ 80A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e 2-3S LiPo eller 6-9 celler NiMH\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorstørrelse:\u003c\/strong\u003e 24 mm diameter × 42 mm længde\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVægt:\u003c\/strong\u003e 72 g inklusive ledninger og stik\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAksel:\u003c\/strong\u003e 2,3 mm diameter × 13,5 mm synlig længde\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e 6 V \/ 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerligt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBeskyttelsesklasse:\u003c\/strong\u003e IP65\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e LED-programboks, LCD-programboks G2 og LCD-programboks Pro\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJustering i realtid:\u003c\/strong\u003e Slæbebremsekraft via AUX-kanal på modtageren\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVigtigt:\u003c\/strong\u003e Kontrollér motorophæng, akseldimensioner, transmissionens udveksling og frihøjden i chassiset før installation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnavn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Mini16 3000KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30120403\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003ePrimær anvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/16- og 1\/18-RC-crawlere\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSystemtype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensored FOC-børsteløs ESC- og motor-2-i-1-system\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig strøm \/ spidsstrøm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30A \/ 80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteriunderstøttelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2-3S LiPo \/ 6-9 celler NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorens KV-værdi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3000KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorpoler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 poler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-udgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6 V \/ 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerligt, switch-mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotordiameter \/ længde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e24 mm × 42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAkseldiameter \/ synlig længde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2.3mm \/ 13.5mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVægt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e72 g inklusive ledninger og stik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBeskyttelsesklasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsinterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUafhængigt gult programmerings-\/AUX-signalkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eUnderstøttede programmeringsenheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLED-programboks \/ LCD-programboks G2 \/ LCD-programboks Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eUltrakompakt integreret drivsystem til mini-crawlere\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen afgørende egenskab ved Fusion Mini16 er størrelsen. ESC-elektronikken og den børsteløse 3000KV-motor er integreret i én enkelt \u003cstrong\u003eenhed med en diameter på 24 mm og en længde på 42 mm\u003c\/strong\u003e, der kun vejer 72 g.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_a25ba572-a1fb-4724-8f86-f0fa1a1cdab5.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 3000KV kompakt integreret crawler-ESC og motor på 24 mm × 42 mm\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet kompakte layout er langt vigtigere i en crawler i skala 1\/16 eller 1\/18 end i et chassis i fuld størrelse i skala 1\/10. Ved at integrere ESC'en i motoren fjernes behovet for en separat monteringsplads til ESC'en, og de eksterne motorfaseledninger, der bruges i konventionelle børsteløse systemer, elimineres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet frigør værdifuld plads til modtageren, batteriet, lyselektronikken og skalainteriøret, samtidig med at ledningsføringen bliver mere overskuelig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFOC-drift til præcis styring ved lav hastighed\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 bruger \u003cstrong\u003efeltorienteret styring\u003c\/strong\u003e til at regulere motorens drejningsmoment jævnt ved meget lave omdrejningstal. Det er særligt nyttigt i små crawlere, hvor en pludselig motorrespons kan gøre præcis placering ved forhindringer vanskelig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_6fee7cab-dacb-4a86-b89c-32a0f4777b1e.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 med FOC-drift til jævn crawlerstyring ved lav hastighed i skala 1\/16 og 1\/18\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFOC giver en progressiv gasrespons og et kraftigt, anvendeligt drejningsmoment ved lav hastighed, så køretøjet kan nærme sig klipper, kanter og tekniske forhindringer med større præcision end et drivsystem, der primært er udviklet til drift ved højere omdrejningstal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSystemet arbejder også støjsvagt og effektivt, hvilket hjælper med at reducere unødvendig varme og motorstøj under langsom crawlerkørsel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIntelligent drejningsmoment og RPM Matching i et lukket kredsløb\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI \u003cstrong\u003eRPM Matching-tilstanden for fremad- og bakning\u003c\/strong\u003e bruger Fusion Mini16 hastighedsstyring i et lukket kredsløb til at kompensere for skiftende modstand i terrænet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_24451209-969b-47a0-8c7c-04c9ca15cc51.png\" alt=\"Hobbywing Fusion Mini16 med RPM Matching i et lukket kredsløb til kontrolleret opstigning og nedkørsel med crawler\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNår crawleren møder yderligere modstand under en opstigning, øger systemet automatisk drejningsmomentet for at holde køretøjets hastighed tættere på førerens gassignal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnder nedkørsler kan styringen reducere drejningsmomentet og stabilisere køretøjets hastighed, så Mini16 får en kontrolleret langsom nedkørsel i stedet for at lade terrænet alene bestemme hastigheden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenne automatiske hastighedskompensation gælder kun for RPM Matching-tilstanden. I begge normaltilstande ændres køretøjets hastighed naturligt, når belastningen på drivlinjen og modstanden fra terrænet ændrer sig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTre valgbare køremoder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 tilbyder tre køremoder til forskellige præferencer inden for crawlerkørsel:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/9_2b627905-cc4c-492c-8e3d-be2c12c71682.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 med tre køremoder, herunder RPM Matching og normale crawlertilstande\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFremad \/ bak — RPM Matching:\u003c\/strong\u003e direkte frem- og bakbevægelse med regulering af hastigheden i et lukket kredsløb.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFremad \/ bak med bremse — normaltilstand:\u003c\/strong\u003e fremadkørsel, proportional bremse og bakning uden automatisk RPM Matching.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFremad \/ bak — normaltilstand:\u003c\/strong\u003e direkte frem- og bakbevægelse uden regulering af hastigheden i et lukket kredsløb.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eJustering af realtidsbremse fra din sender\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMini16's \u003cstrong\u003egule signalkabel\u003c\/strong\u003e har to funktioner. Den fungerer som programmeringssignalkabel, når der bruges en programboks, og den kan også tilsluttes en ubrugt AUX-kanal på en kompatibel modtager.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_36f7fc12-c7f4-4c65-b7fe-039c6443ec9c.png\" alt=\"Hobbywing Fusion Mini16 justering af slæbebremse i realtid via AUX-kanalen ved hjælp af det gule signalkabel\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNår den er tilsluttet som AUX-styring, kan \u003cstrong\u003eslæbebremsekraften justeres i realtid med en knap eller kontakt på senderen\u003c\/strong\u003e. Det giver føreren mulighed for at ændre køretøjets holdeevne på bakker uden at standse for at tilslutte en programmeringsboks.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet højeste AUX-signal svarer til den programmerede slæbebremseindstilling, mens en reduktion af signalet gradvist reducerer slæbebremsekraften til nul ved den laveste signalposition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar slæbebremsekraft og -rate\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 giver crawlerførere separat kontrol over, hvor meget slæbebremse der aktiveres, og hvor hurtigt bremsekraften opbygges.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSlæbebremsekraft:\u003c\/strong\u003e Deaktiveret + niveau 1-8\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSlæbebremserate:\u003c\/strong\u003e Auto + niveau 1-9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSlæbebremsekraft bestemmer den endelige holdekraft ved neutral gas. Slæbebremserate bestemmer, hvor aggressivt denne kraft opbygges.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIndstillingen \u003cstrong\u003eAutomatisk\u003c\/strong\u003e slæbebremserate kan justere bremseaktiveringen efter det aktuelle strømforbrug. Det hjælper med at forhindre for brat bremsning ved høj belastning, samtidig med at den fine kontrol ved lavere hastigheder bevares.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUnderstøtter 2-3S LiPo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion Mini16 understøtter \u003cstrong\u003e2S- og 3S-LiPo\u003c\/strong\u003e-batterier samt 6-9-cellers NiMH-pakker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAntallet af LiPo-celler kan registreres automatisk eller vælges manuelt. Hvis der konsekvent bruges samme celleantal, kan manuelt valg reducere risikoen for, at et batteri med forkert afladning identificeres forkert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar 4 A BEC på 6 V\/7,4 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen indbyggede switch-mode-BEC leverer \u003cstrong\u003e4 A kontinuerlig strøm\u003c\/strong\u003e og et valgbart output på \u003cstrong\u003e6 V eller 7,4 V\u003c\/strong\u003e til elektronikken på modtagersiden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_a3c3380c-4d0f-4c70-99ef-7c1f8dc04459.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 justerbar 6 V\/7,4 V 4 A BEC til crawler-styreservoer\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e6 V er velegnet til konventionelle servoer og modtagere, der er beregnet til drift ved standardspænding, mens 7,4 V kan vælges til kompatible højvoltsmodtagere og -servosystemer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKontrollér altid den maksimale driftsspænding for modtageren, styreservoen og alle andre enheder, der er tilsluttet modtagerens strømforsyningsbus, før du vælger 7,4 V.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIP65-beskyttelse til reelle terrænforhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet komplette Fusion Mini16-system har en \u003cstrong\u003eIP65-beskyttelsesklassificering\u003c\/strong\u003e, som giver modstandsdygtighed over for vand og støv ved normal crawler-brug.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_ffa32761-9282-48d6-b0be-1a79b02d518e.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 IP65-vand- og støvbestandigt mikrocrawler-drivsystem\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet gør den velegnet til typiske udendørs crawler-miljøer med støv, fugtigt terræn og vandsprøjt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIP65 er ikke det samme som IP67.\u003c\/strong\u003e Mini16 bør ikke beskrives som eller behandles som et system, der er beregnet til nedsænkning. Undgå længerevarende eller unødvendig udsættelse for vand, og rengør og tør køretøjet efter brug i vådt eller mudret terræn.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e13 justerbare ESC-parametre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 har tretten programmerbare indstillinger:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/11_33688297-dc6d-4d2a-bad9-43fb43ecad62.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 – 13 justerbare ESC-parametre til finjustering af micro-crawlere\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDriftstilstand\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-celler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFrakoblingsspænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTermisk beskyttelse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorens rotationsretning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBEC-spænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTrækbremsekraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTrækbremsehastighed\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaks. bak-kraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaks. bremsekraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHastighed for reduktion af omdrejningstal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePunch\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eNeutralområde\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammerbar lavspændingsbeskyttelse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLavspændingsfrakoblingssystemet overvåger LiPo-batteriets spænding og reducerer gradvist motoreffekten, når den valgte grænse nås.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLav:\u003c\/strong\u003e 3,0 V pr. celle\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMellem:\u003c\/strong\u003e 3,25 V pr. celle\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHøj:\u003c\/strong\u003e 3,5 V pr. celle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNår lavspændingsbeskyttelsen udløses, reduceres motoreffekten til cirka 50 %, før den til sidst deaktiveres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLavspændingsbeskyttelsen kan deaktiveres til anvendelser som NiMH-batterier, men den bør normalt forblive aktiveret ved brug af LiPo-pakker.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUnderstøttelse af LED- og LCD-programmeringsbokse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 tilbyder bredere programmeringskompatibilitet end flere andre QUICRUN Fusion-systemer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/10_33573a85-b6a8-44e5-87d9-ad75d685c58b.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 er kompatibel med LED-, LCD G2- og LCD Pro-programmeringsbokse\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnderstøttede programmeringsenheder omfatter:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LED Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LCD Program Box G2\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGassignalet og det gule signalkabel tilsluttes de tilsvarende stik på programmeringsenheden ved justering af ESC-indstillinger.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProgrammeringsbokse sælges separat, medmindre andet specifikt fremgår af pakkelisten.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBredt anvendelsesområde — med opsætningsbegrænsninger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMini16 er primært designet til \u003cstrong\u003e1\/16- og 1\/18-crawlere\u003c\/strong\u003e. Hobbywing viser også systemet anvendt i udvalgte lette single-speed-platforme i større skala.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/8_ad3582b2-8193-4945-9e0e-7e019a8fe562.png\" alt=\"Hobbywing Fusion Mini16 til 1\/16- og 1\/18-crawlere samt udvalgte lette crawlere i større skala\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTil større anvendelser angiver Hobbywings kompatibilitetsvejledning til markedsføringsbrug lette single-speed-modeller omkring \u003cstrong\u003e1\/14-, 1\/12- og udvalgte 1\/10-skala-anvendelser\u003c\/strong\u003e med begrænsninger for køretøjets vægt og drivlinjens udveksling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisse bør derfor betragtes som \u003cstrong\u003eanvendelser med forbehold frem for universel 1\/10-kompatibilitet\u003c\/strong\u003e. Ved almindelig købsvejledning er 1\/16- og 1\/18-crawlere fortsat den primære kompatibilitetskategori.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFlere motormonteringsmønstre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMotorfladen på Mini16 har flere monteringshulsmønstre, der understøtter kompakte crawlerchassiser:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e14 mm-mønster:\u003c\/strong\u003e M2,5-monteringshuller\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e16 mm-mønster:\u003c\/strong\u003e M2,5-monteringshuller\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e17 mm-mønster:\u003c\/strong\u003e M3-monteringshuller\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_fc2c7735-f230-4da6-b763-0843e643422f.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16-monteringsmønstre med mulighed for understøttelse af en 25,4 mm adapterplade\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotoren har fire M2.5- og to M3-monteringshuller med en maksimal dybde på \u003cstrong\u003e4 mm\u003c\/strong\u003e for monteringshullerne. Kontrollér altid skruelængden før installation, da skruer, der rager for langt ind, kan beskadige motoren indvendigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing viser også en \u003cstrong\u003evalgfri motorombygningsplade\u003c\/strong\u003e til chassis med et motorbeslagmønster på 25,4 mm. Ombygningspladen er ekstraudstyr og bør ikke antages at være inkluderet med Fusion Mini16.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFlere beskyttelsesfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 har flere beskyttelsesfunktioner til crawlerkørsel:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod lav batterispænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTermisk beskyttelse \/ overophedningsbeskyttelse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse ved tab af gassignal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod motorblokering\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMotorens bipmønstre giver også diagnosticeringsoplysninger om problemer med gassignalet, fejl i neutralpositionen, batterispændingsfejl, lavspændingsbeskyttelse og termisk beskyttelse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAdvarsel om modtagerstrøm og ekstern BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen røde ledning i gaskablet leverer strøm fra den interne BEC til modtageren og styreservoen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eForsyn ikke samtidig modtagerbussen fra en anden BEC eller et modtagerbatteri, mens Fusion Mini16's interne BEC stadig er tilsluttet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHvis der kræves en uafhængig strømforsyning til modtageren, skal du \u003cstrong\u003efjerne eller frakoble den røde ledning fra Fusion Mini16-gaskablet og isolere den forsvarligt\u003c\/strong\u003e, før du tilslutter ekstern strøm til modtageren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGashåndtagskalibrering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGashåndtagskalibrering skal gennemføres før første brug, og hver gang senderen, modtageren eller indstillingerne for gaskanal ændres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKalibreringsproceduren registrerer tre gashåndtagspositioner:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eNeutral\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFuld frem\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFuld bak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAf hensyn til sikkerheden skal du fjerne tandhjulet eller på anden måde adskille drivlinjen fra belastningen under kalibrering af drivsystemet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAutomatisk motorparring\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHvis Mini16 udsættes for et kraftigt stød, unormal opvarmning, unormal effekt eller usædvanlig opstartsadfærd, tilbyder Hobbywing en valgfri motorparringsprocedure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotoren skal adskilles fra gearkassen før parring. I modsætning til nogle større Fusion-systemer roterer Mini16-motoren ikke under den automatiske parringsprocedure, men den skal stadig være ubelastet som angivet i manualen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eHvilke køretøjer er QUICRUN Fusion Mini16 beregnet til?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen primære anvendelse er 1\/16- og 1\/18-RC-crawlere. Hobbywing angiver også betinget brug i udvalgte større, lette crawlere med ét gear, men disse anvendelser kræver passende køretøjsvægt, gearing og motorbeslag.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEr Fusion Mini16 en ESC eller en motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet er begge dele. Den sensorløse ESC og den 3000KV FOC-motor er integreret i ét kompakt 2-i-1-drivsystem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvilket batteri bruger Fusion Mini16?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen understøtter 2S- og 3S-LiPo-batterier samt 6-9-cellers NiMH-pakker.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvor lille er Fusion Mini16?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen integrerede motor har en diameter på 24 mm og en længde på 42 mm, og det komplette system vejer cirka 72 g inklusive ledninger og stik.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHar Fusion Mini16 RPM Matching?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. I tilstanden Forward \/ Reverse RPM Matching justerer den lukkede hastighedsregulering automatisk motorens drejningsmoment, når køretøjets modstand ændrer sig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jeg justere trækkraftbremsen fra min sender?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Det gule signalkabel kan tilsluttes en ubrugt AUX-kanal på modtageren, så trækkraftbremsens styrke kan ændres i realtid via en kompatibel senderstyring.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUnderstøtter den en 7,4 V-servo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen interne BEC kan indstilles til 7,4 V, men modtageren, servoen og alle andre enheder, der er tilsluttet modtagerens strømforsyningsbus, skal understøtte denne spænding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvilke programmeringsbokse fungerer med Fusion Mini16?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 understøtter Hobbywing LED-programmeringsboks, LCD-programmeringsboks G2 og LCD-programmeringsboks Pro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEr Fusion Mini16 IP67-vandtæt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Fusion Mini16 er klassificeret til \u003cstrong\u003eIP65\u003c\/strong\u003e. Den er designet til at modstå vandsprøjt og støv ved normal crawler-brug, men bør ikke betragtes som et IP67-system eller forsætligt nedsænkes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePasser Fusion Mini16 til alle crawlere i størrelsen 1\/16 eller 1\/18?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer bør ikke fremsættes påstande om universel pasform. Kontrollér motordiameteren på 24 mm, kabinettets længde på 42 mm, monteringshulsmønsteret, akseldiameteren på 2,3 mm, den eksponerede aksellængde på 13,5 mm, pladsforholdene omkring gearkassen og drivlinjens gearing før køb.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePakken indeholder\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 3000KV ESC-\/motor-2-i-1-system\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProgrammeringsboks, valgfri motoradapter, batteri, modtager, servo og anden RC-elektronik medfølger ikke, medmindre det specifikt er angivet i produktbeskrivelsen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVigtig meddelelse\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eAfbryd batteriet efter hver brug. Systemet fortsætter med at trække en lille mængde strøm, selv når det er slukket.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVend aldrig batteriets polaritet.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBrug kun 7,4 V BEC-udgang, når al elektronik på modtagersiden understøtter drift ved 7,4 V.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eForsyn ikke modtageren samtidigt fra den interne BEC og en anden modtagerstrømkilde, medmindre den interne BEC-udgang er korrekt isoleret.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorens monteringshuller er 4 mm dybe. Kontrollér monteringsskruernes længde før installation.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLad ikke systemets udvendige temperatur overstige 90 °C \/ 194 °F.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSystemet er klassificeret til IP65, ikke IP67, og bør ikke forsætligt nedsænkes.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontrollér gearing og belastningen på drivlinjen, og færdiggør installationen, før køretøjet tages i brug.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eBrugervejledning til QUICRUN Fusion Mini16\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_Mini16_Manual.pdf?v=1786088977\"\u003e\nDownload brugervejledningen til Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFuldend dit crawler-strømsetup\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eSamling af sensorløse ESC'er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN-ESC'er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programming-cards\"\u003eESC-programmeringskort\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49874269044950,"sku":"30120403 GL","price":64.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-Fusion-Mini16-1_2048x_ff36b39b-89dd-414f-a161-269f8931aaed.webp?v=1786089509"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-8ight-2300kv","title":"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV FOC 2-i-1 80A ESC- og motorsystem til 1\/8 RC-crawlere","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV\u003c\/strong\u003e er et integreret FOC-børsteløst ESC- og motorsystem, der er udviklet til \u003cstrong\u003e1\/8-skala RC-crawlere\u003c\/strong\u003e. I stedet for at montere et separat ESC og en separat motor kombinerer Fusion 8IGHT begge dele i én effektenhed med en diameter på 42 mm. Det forenkler kabelføringen og leverer samtidig den højere strømbelastning, det større motorformat og den modtagerstrøm, der kræves af tungere crawler-platforme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMed en \u003cstrong\u003eESC på 80 A kontinuerligt \/ 240 A spidsværdi\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eunderstøttelse af 2-4S LiPo\u003c\/strong\u003e, en 2300KV-motor, RPM Matching-hastighedsstyring med lukket kredsløb, justerbar slæbebremse, IP67-beskyttelse og en kraftig \u003cstrong\u003eBEC på 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V med en nominel kontinuerlig strøm på 6 A og op til 13 A spidsværdi\u003c\/strong\u003e er Fusion 8IGHT udviklet til kontrolleret crawling ved lav hastighed frem for højhastighedskørsel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_0661a07e-9ab4-4395-b09c-c9570625f22f.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV FOC-ESC- og motorsystem i ét til 1\/8 RC-crawlere\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHurtigt pasformstjek\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimær anvendelse:\u003c\/strong\u003e 1\/8 RC-crawlere og store rock-crawlere\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemtype:\u003c\/strong\u003e Sensored FOC-børsteløst ESC- og motorsystem i ét\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor-KV:\u003c\/strong\u003e 2300KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontinuerlig strøm \/ spidsstrøm:\u003c\/strong\u003e 80A \/ 240A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e 2-4S LiPo eller 6-12-cellet NiMH\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorstørrelse:\u003c\/strong\u003e 42 mm diameter × 69 mm længde\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVægt:\u003c\/strong\u003e 338 g inklusive ledninger og stik\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAksel:\u003c\/strong\u003e 5 mm diameter × 18,5 mm synlig længde\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V justerbar, 6 A kontinuerlig \/ op til 13 A spidsværdi\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteristik:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBeskyttelsesklasse:\u003c\/strong\u003e IP67\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJustering i realtid:\u003c\/strong\u003e Slæbebremsekraft via modtagerens AUX-kanal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e LED-programmeringsboks, LCD-programmeringsboks G2 og LCD-programmeringsboks Pro\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVigtigt:\u003c\/strong\u003e Kontrollér motordiameteren på 42 mm, kabinettets længde på 69 mm, akslen på 5 mm, monteringsmønsteret, pladsen omkring gearkassen og drivlinjens gearing før installation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnavn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30120404\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/8 RC-crawler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSystemtype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensored FOC-børsteløst ESC- og motorsystem i ét\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig strøm \/ spidsstrøm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e80A \/ 240A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteriunderstøttelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2-4S LiPo \/ 6-12-cellet NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor-KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorpoler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 poler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-udgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V justerbar, 6 A kontinuerlig \/ op til 13 A spidsværdi, switch-mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotordiameter \/ længde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e42 mm × 69 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAkseldiameter \/ synlig længde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e5 mm \/ 18,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVægt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e338 g inklusive ledninger og stik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eStrømledninger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eRød 13AWG 250 mm × 1 \/ sort 13AWG 250 mm × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteristik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBeskyttelsesklasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUafhængig programmeringsport på den elektroniske kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eUnderstøttede programmeringsbokse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLED-programmeringsboks \/ LCD-programmeringsboks G2 \/ LCD-programmeringsboks Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eIntegreret 42 × 69 mm-strømsystem til 1\/8-crawlere\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT kombinerer ESC-elektronikken og 2300KV-motoren i én integreret enhed. Det fjerner behovet for et separat monteringssted til ESC'en og eliminerer de tre eksterne motorfaseledninger, der normalt bruges mellem en separat børsteløs ESC og motoren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_cf690f97-d02b-4893-9c2a-0aa1e578e0e4.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV integreret 42 mm × 69 mm ESC og motor til 1\/8-crawlere\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor store crawlerchassiser betyder det mere overskuelig kabelføring og større fleksibilitet ved placering af modtager, batteri, servoelektronik, vinschestyring og skalatilbehør.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotorhuset måler \u003cstrong\u003e42 mm i diameter og 69 mm i længden\u003c\/strong\u003e, så installationen bør stadig kontrolleres omhyggeligt i forhold til transmissionen, ledforbindelserne og de omgivende chassisdele.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFOC-drift for jævnt moment ved lav hastighed\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT bruger \u003cstrong\u003efeltorienteret styring\u003c\/strong\u003e til præcis regulering af motorens moment ved lave omdrejningstal. Det giver en stor crawler en jævnere gasrespons, når den nærmer sig klipper, kanter og teknisk terræn, hvor pludselige hjulbevægelser kan reducere vejgrebet eller bringe chassiset ud af balance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_7a1ff708-d3e2-41fe-9842-74eefb1967ee.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT med FOC-styring, der leverer jævnt moment ved lav hastighed til 1\/8 RC-crawlere\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFOC-systemet arbejder også støjsvagt og effektivt, hvilket reducerer unødvendigt elektrisk tab og motorstøj under langsom crawlerkørsel. Den faktiske temperatur og driftstid afhænger stadig af batterispænding, gearing, køretøjets vægt, terræn og kørestil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIntelligent momentudgang og RPM Matching\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI \u003cstrong\u003eRPM Matching-tilstanden for frem-\/bakgear\u003c\/strong\u003e justerer hastighedsstyringen med lukket kredsløb automatisk motorens moment, når drivlinjens modstand ændrer sig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_d705c7c7-3b52-4db4-820a-96077486d749.png\" alt=\"Hobbywing Fusion 8IGHT med RPM Matching og momentstyring med lukket kredsløb til crawlerkørsel op og ned ad bakker\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnder en stigning kan controlleren øge momentudgangen, når modstanden stiger, så køretøjets hastighed forbliver tættere på førerens gasinput. På nedkørsler hjælper styring med lukket kredsløb med at stabilisere hastigheden, så nedkørslen føles mere kontrolleret.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenne automatiske momentkompensation gælder for RPM Matching-tilstanden. I de to normaltilstande ændres køretøjets hastighed naturligt, når belastning og terrænmodstand ændrer sig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTre valgbare køretilstande\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT har tre crawlerorienterede driftstilstande:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/9_a3d1fbcb-3935-4726-b97d-e1b6348caeb0.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT med tre valgbare køretilstande: RPM Matching og normaltilstande\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrem \/ bak — omdrejningstilpasning:\u003c\/strong\u003e direkte frem- og bakgear med hastighedskompensation med lukket kredsløb.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrem \/ bak med bremse — normal tilstand:\u003c\/strong\u003e fremadkørsel, proportional bremse og bakgear uden automatisk hastighedstilpasning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrem \/ bak — normal tilstand:\u003c\/strong\u003e direkte frem- og bakgear uden momentkompensation med lukket kredsløb.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e2-4S LiPo-effekt til crawling i stor skala\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion 8IGHT understøtter \u003cstrong\u003e2S-, 3S- og 4S-LiPo-batterier\u003c\/strong\u003e samt NiMH-pakker med 6-12 celler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_912b1c63-b77a-4352-8b24-2cc6bc7897f1.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV understøtter 2S, 3S og 4S LiPo med 80 A kontinuerlig strøm\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDens \u003cstrong\u003ekontinuerlige strømkapacitet på 80 A \/ spidsstrøm på 240 A\u003c\/strong\u003e giver systemet betydeligt større elektrisk råderum end mindre Fusion-crawlersystemer, hvilket gør det velegnet til de større belastninger i drivlinjen på crawlere i 1\/8-skala.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBatterispændingen bør stadig vælges sammen med gearing, dækkets diameter, køretøjets vægt og den krævede hjulhastighed. Et 4S-setup bør ikke automatisk betragtes som det bedste valg til alle crawlere.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBEC med høj udgangseffekt på 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen indbyggede switch-mode-BEC er en af de vigtigste forskelle mellem Fusion 8IGHT og de mindre Fusion-systemer. Den leverer \u003cstrong\u003e6 A kontinuerlig strøm med spidskapacitet på op til 13 A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/8_878aa45c-b113-49fc-9ea3-9e5c59fe116a.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT justerbar 6 V, 7,4 V, 8,4 V 6 A BEC til crawlere med styreservoer med højt drejningsmoment\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVælg mellem \u003cstrong\u003e6 V, 7,4 V eller 8,4 V\u003c\/strong\u003e, så det passer til spændingskravene for modtageren, styreservoen og anden elektronik på modtagersiden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet gør Fusion 8IGHT særligt velegnet til store crawlere med styreservoer med højt drejningsmoment, kompatible højspændingsservoer, belysningssystemer eller elektronik til spil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVigtigt:\u003c\/strong\u003e Indstil aldrig BEC-spændingen til over den maksimale driftsspænding for modtageren, servoen eller andet tilsluttet udstyr.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVed brug af et \u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e kan BEC'en ikke opretholde en reguleret udgang på 7,4 V eller 8,4 V under hele batteriets afladning. Hobbywing anbefaler at bruge \u003cstrong\u003e3S eller 4S LiPo\u003c\/strong\u003e, når der kræves en reguleret BEC-udgang på 7,4 V eller 8,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJustering af slæbebremsen i realtid fra senderen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT har et dedikeret \u003cstrong\u003egult AUX-signalkabel\u003c\/strong\u003e. Tilslut det til en ubrugt modtagerkanal, og tildel kanalen til en kompatibel drejeknap eller kontakt på senderen for at justere slæbebremsekraften under kørslen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_8e2c88a8-2f3e-45a6-9924-aeca682079d2.png\" alt=\"Hobbywing Fusion 8IGHT: justering af slæbebremsen i realtid via senderens AUX-kanal\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet højeste AUX-signal svarer til den programmerede slæbebremsekraft, mens en gradvis reduktion af kanalsignalet reducerer bremsekraften. Ved det laveste signal reduceres slæbebremsen til nul.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet giver føreren mulighed for at tilpasse køretøjets evne til at holde på skråninger til forskellige terræner uden at standse for at tilslutte en programmeringsboks igen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar slæbebremsekraft og -hastighed\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSlæbebremsekraft og slæbebremsehastighed kan justeres uafhængigt af hinanden:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSlæbebremsekraft:\u003c\/strong\u003e Deaktiveret + niveau 1-8\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSlæbebremsehastighed:\u003c\/strong\u003e Auto + niveau 1-9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDrag Brake Force bestemmer den endelige holdekraft, når gashåndtaget vender tilbage til neutral. Drag Brake Rate bestemmer, hvor kraftigt denne kraft aktiveres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNår Drag Brake Rate er indstillet til \u003cstrong\u003eAuto\u003c\/strong\u003e, justerer systemet bremseaktiveringshastigheden efter strømforbruget. En højere belastning giver en blødere aktiveringshastighed, hvilket hjælper med at reducere risikoen for at bringe køretøjet ud af balance eller give drivlinjen stød, samtidig med at den præcise kontrol ved lav hastighed bevares.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIP67-beskyttelse til våde, mudrede og støvede spor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet komplette Fusion 8IGHT-kraftsystem har en \u003cstrong\u003eIP67-beskyttelsesklassificering\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_5a950080-8b51-4dcd-8ff4-4fe975bbfce8.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT IP67-vand- og støvtæt kraftsystem til 1\/8-crawlere\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet giver systemet stærk modstandsdygtighed over for vand og støv ved normal crawlerkørsel i regn, mudder, stænk, sand og sne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIP67 bør ikke fortolkes som permanent vandtæthed eller som tilladelse til langvarig nedsænkning. Beskyttelsen kan også aftage med tiden på grund af stød, slid på tætninger eller ældning. Rengør, tør og efterse systemet efter krævende brug i vådt eller mudret terræn.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e13 justerbare ESC-parametre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion 8IGHT har tretten programmerbare indstillinger:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDriftstilstand\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-celler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFrakoblingsspænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOverophedningsbeskyttelse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorens rotationsretning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBEC-spænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDragbremsekraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDragbremsehastighed\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaks. bak-kraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaks. bremsekraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eReduktionshastighed for omdrejningstal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePunch\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eNeutralområde\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammerbar lavspændingsbeskyttelse til LiPo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT overvåger kontinuerligt LiPo-spændingen, når lavspændingsbeskyttelsen er aktiveret.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLav:\u003c\/strong\u003e 3,0 V pr. celle\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMellem:\u003c\/strong\u003e 3,25 V pr. celle\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHøj:\u003c\/strong\u003e 3,5 V pr. celle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNår den valgte grænse nås, reduceres motorydelsen gradvist til cirka 50 %, og efter cirka 40 sekunder deaktiveres effektudgangen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFrakoblingsfunktionen kan deaktiveres til anvendelser med f.eks. NiMH-batterier, men lavspændingsbeskyttelsen bør normalt forblive aktiv ved brug af LiPo-pakker.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammeringsunderstøttelse til LED, LCD G2 og LCD Pro\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT anvender en \u003cstrong\u003euafhængig 3-benet programmeringsport integreret i den elektroniske kontakt\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/10_335dca48-116f-4708-9d59-d1892c456570.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT er kompatibel med LED LCD G2 og LCD Program Box Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnderstøttede programmeringsenheder omfatter:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LED Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LCD Program Box G2\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing LCD Program Box Pro kan bruges til parameterjustering, men \u003cstrong\u003eBluetooth-tuning understøttes ikke\u003c\/strong\u003e. Support til Hobbywing OTA Programmer og onlinefirmwareopgraderinger er ikke tilgængelig for dette system.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProgrammeringsenheder sælges separat, medmindre andet specifikt er angivet i pakkeoversigten.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMål for motorophæng og aksel\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT anvender et større monteringsmønster til motoren, der passer til dens 42 mm-motorformat.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotordiameter:\u003c\/strong\u003e 42 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorlængde:\u003c\/strong\u003e 69 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAkseldiameter:\u003c\/strong\u003e 5 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSynlig aksellængde:\u003c\/strong\u003e 18.5mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonteringshuller:\u003c\/strong\u003e 4 × M3 og 4 × M4\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaksimal dybde for monteringshul:\u003c\/strong\u003e 5 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonteringscirkel:\u003c\/strong\u003e 25.4mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eKontrollér altid skruelængden før installation. Skruer, der rager længere ind end den angivne dybde for monteringshullerne, kan beskadige motorens indvendige struktur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFlere beskyttelsesfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIndbyggede beskyttelsesfunktioner omfatter:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod lav batterispænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTermisk beskyttelse \/ overophedningsbeskyttelse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod tab af gassignal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod motorblokering\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eHvis den termiske beskyttelse udløses, reduceres motoreffekten, før systemet til sidst slukkes. Den normale effekt kan automatisk vende tilbage, når systemtemperaturen er faldet tilstrækkeligt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eElektronisk kontakt og uafhængig programmeringsport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTryk kort på den elektroniske kontakt for at tænde systemet, og tryk længe på den for at slukke systemet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet samme kontakthus indeholder den uafhængige programmeringsport, der bruges sammen med understøttede Hobbywing-programmeringsbokse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBatteriet skal stadig frakobles fysisk efter hver køretur. Systemet kan fortsat trække en lille mængde strøm, selv når det er slukket.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStrømforsyning til modtageren og advarsel om ekstern BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen røde ledning i gassignalkablet leverer strøm fra den interne BEC til modtager- og servosystemet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTilslut ikke en anden BEC eller et modtagerbatteri til den samme strømforsyningsbus til modtageren, mens Fusion 8IGHTs interne BEC stadig er tilsluttet.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHvis der kræves en separat strømforsyning til modtageren, skal den røde BEC-ledning i gassignalkablet fjernes eller frakobles og isoleres forsvarligt, før den eksterne strømforsyning til modtageren tilsluttes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGassignalkalibrering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGassignalkalibrering skal gennemføres før første brug, og hver gang indstillingerne for sender, modtager eller gassignalkanal ændres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKalibreringsprocessen gemmer tre positioner:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eNeutral\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFuld frem\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFuld bak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDa Fusion 8IGHT er et 1\/8-crawlersystem med høj effekt, anbefaler Hobbywing kraftigt, at du afmonterer piniongearet eller på anden måde sikrer, at drivlinjen ikke kan flytte køretøjet under kalibrering og programmering.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAutomatisk motorparring\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHvis motoren udsættes for et kraftigt stød, unormal opvarmning eller unormal effekt, er en valgfri automatisk motorparringsprocedure tilgængelig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGassignalkablet skal frakobles, og motoren skal adskilles fra gearkassen, så den forbliver ubelastet. Motoren roterer \u003cstrong\u003eikke\u003c\/strong\u003e under den automatiske parringsproces.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eHvad er Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet er et integreret 2300KV FOC-børsteløst motor- og ESC-system, primært designet til 1\/8 RC-crawlere og storskala-klippecrawlerapplikationer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvilket batteri understøtter Fusion 8IGHT?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen understøtter 2S-, 3S- og 4S-LiPo-batterier eller NiMH-pakker med 6-12 celler.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvor kraftig er Fusion 8IGHT-ESC'en?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen integrerede ESC er normeret til en kontinuerlig strøm på 80 A og en spidsstrøm på 240 A.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUnderstøtter Fusion 8IGHT RPM Matching?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. I tilstanden Forward \/ Reverse RPM Matching justerer den lukkede reguleringssløjfe automatisk motorens drejningsmoment, når køretøjets modstand ændrer sig, så hastigheden forbliver tættere på førerens gasanmodning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jeg justere slæbebremsen fra senderen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Tilslut det gule AUX-signalkabel til en ubrugt modtagerkanal, og tildel kanalen til en kompatibel senderstyring for at justere slæbebremsekraften i realtid.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvor kraftig er den indbyggede BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSwitch-mode-BEC'en leverer en kontinuerlig strøm på 6 A med en spidsbelastningskapacitet på op til 13 A samt en valgfri udgang på 6 V, 7,4 V eller 8,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jeg bruge BEC-indstillingen på 8,4 V med 2S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEt 2S-LiPo kan ikke opretholde en reguleret udgang på 8,4 V gennem hele afladningscyklussen. Hobbywing anbefaler at bruge et 3S- eller 4S-LiPo, når der kræves en reguleret BEC-udgang på 7,4 V eller 8,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvilke programmeringsbokse fungerer med Fusion 8IGHT?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSystemet understøtter Hobbywing LED Program Box, LCD Program Box G2 og LCD Program Box Pro. OTA-programmering understøttes ikke.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEr Fusion 8IGHT vandtæt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet komplette system har en IP67-beskyttelsesgrad ved normal udsættelse for vand og støv. Det bør ikke betragtes som permanent vandtæt eller med vilje efterlades nedsænket i længere perioder.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePasser Fusion 8IGHT til alle 1\/8-crawlere?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer bør ikke fremsættes påstande om universel pasform. Kontrollér motorens diameter på 42 mm, kabinettets længde på 69 mm, akslen på 5 mm, den fritliggende aksellængde på 18,5 mm, monteringscirklen på 25,4 mm, pladsforholdene ved gearkassen og drivlinjens gearing før køb.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVigtig meddelelse\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eAfbryd batteriet efter hver brug.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVend aldrig batteriets polaritet.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontrollér, at modtageren, servoen og al anden elektronik på modtagersiden understøtter den valgte BEC-spænding.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBrug 3S- eller 4S-LiPo, når der kræves en reguleret BEC-udgang på 7,4 V eller 8,4 V.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eForsyn ikke modtageren samtidig fra den interne BEC og en anden BEC eller et modtagerbatteri, medmindre den interne BEC-udgang er korrekt isoleret.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorens monteringshuller er 5 mm dybe. Kontrollér monteringsskruernes længde før installation.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLad ikke systemets udvendige temperatur overstige 90 °C \/ 194 °F.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIP67-beskyttelse betyder ikke, at systemet bør forblive nedsænket i længere perioder.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAfmonter piniongearet, eller aflast drivlinjen før kalibrering eller parring af motoren, når det er angivet i brugervejledningen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eBrugervejledning til QUICRUN Fusion 8IGHT\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_8IGHT_Manual.pdf?v=1786093393\"\u003e\nDownload brugervejledningen til Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFærdiggør dit kraftsystem til 1\/8-crawleren\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eKollektionsside for sensorløse ESC'er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN-ESC'er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programming-cards\"\u003eESC-programmeringskort\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-14-8v-4s-lipo-batteries\"\u003e4S LiPo-batterier\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49874597707990,"sku":"30120404 GL","price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUNFusion8IGHT4269SD2300KV1_2048x_b3083d96-dde0-4f8a-8ea5-e3e8969bbd92.webp?v=1786093878"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-8ight-se-1800kv","title":"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV FOC 2-i-1 60A ESC- og motorsystem til 1\/8 RC-crawlere","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV\u003c\/strong\u003e kombinerer ESC'en og den børsteløse motor i én FOC-styret drivenhed til 1\/8-skala RC-crawlere. Den er beregnet til \u003cstrong\u003e2–4S LiPo\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003e60 A kontinuerlig \/ 200 A maksimal strøm\u003c\/strong\u003e, intelligent omdrejningstilpasning, justerbar dragbremse og et kompakt integreret design på 41 × 69 mm. Den er udviklet til førere, der prioriterer kontrolleret drejningsmoment ved lav hastighed, mere overskuelig kabelføring og forudsigelig crawlerrespons frem for maksimal hastighed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_cb260961-026e-4578-a2b9-33bd8faa13e8.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV ESC- og motorsystem\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:24px 0 12px;color:#000;\"\u003eHurtigt pasformstjek\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimær anvendelse:\u003c\/strong\u003e 1\/8-skala RC-crawlere\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor-KV:\u003c\/strong\u003e 1800KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e 2–4S LiPo \/ 6–12 celler NiMH\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontinuerlig \/ maksimal strøm:\u003c\/strong\u003e 60A \/ 200A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotordiameter:\u003c\/strong\u003e 41 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSamlet motorlængde:\u003c\/strong\u003e 69 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAksel:\u003c\/strong\u003e 5 mm diameter × 18,5 mm synlig længde\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteristik:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e 6 V \/ 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerligt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBeskyttelse:\u003c\/strong\u003e IP67-klassificeret system\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFør installation:\u003c\/strong\u003e Antag ikke, at alle 1\/8-crawlerchassiser passer direkte. Kontrollér motorens diameter på 41 mm, længde på 69 mm, aksel på 5 mm, monteringsmønster, plads omkring drivlinjen, gearing og den tilgængelige chassisplads i forhold til dit køretøj.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnavn\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnr.\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30109100\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAnvendelse\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/8 RC-crawler\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotortype\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eFOC-børsteløst integreret ESC- og motorsystem\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor-KV\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1800KV\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig \/ maksimal strøm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60A \/ 200A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteriunderstøttelse\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2–4S LiPo \/ 6–12 celler NiMH\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6 V \/ 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerligt, switch-mode\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAntal motorpoler\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorstørrelse\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e41 mm diameter × 69 mm længde\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAksel\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e5 mm diameter × 18,5 mm synlig længde\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVægt\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e326,5 g inklusive ledninger og stik\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eStrømledninger\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e13 AWG, 200 mm rød + 200 mm sort\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteristik\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUafhængig programmeringsport på den elektroniske kontakt\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsunderstøttelse\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLED-programmeringsboks \/ LCD-programmeringsboks Pro \/ LCD G2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA-programmering\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUnderstøttes ikke\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eIntegreret ESC og motor til mere overskuelige 1\/8-crawlerbyg\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT SE kombinerer den elektroniske fartregulator og motoren i én integreret 41 × 69 mm drivenhed. Den største fordel er ikke blot færre komponenter: Ved at fjerne en separat ESC og de sædvanlige eksterne motorfaseledninger bliver chassisindretningen mere overskuelig, og der bliver mere fleksibilitet til modtager, lysstyring, spil-elektronik og andet crawler-tilbehør.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMed en vægt på 326,5 g inklusive ledninger og stik er det stadig et betydeligt 1\/8-skala-drivsystem. Byggere bør derfor kontrollere monteringsplads og køretøjets balance i stedet for at betragte det integrerede design som automatisk kompatibelt med alle crawlerchassiser.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eFOC-drev til kontrolleret drejningsmoment ved lav hastighed\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFeltorienteret styring er det definerende kendetegn ved QUICRUN Fusion-familien. I stedet for udelukkende at fokusere på maksimale omdrejninger er systemet indstillet efter den præcision ved lav hastighed, som teknisk crawling kræver.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVed meget små gasåbninger hjælper FOC-styringen med at give en jævn opstart, et stærkt moment ved lav hastighed og en mere lineær respons. Sinusbølgedrift bidrager også til mere støjsvag drift, mindre unødvendig varmeudvikling og en jævnere kraftoverførsel end et konventionelt børsteløst system uden sensorer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpecifikationen på 1800KV understreger den crawlerorienterede karakter. Den bør primært betragtes som et kontrolleret, momentfokuseret 1\/8-crawlersystem snarere end en kombination til højhastighedskørsel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_9b44d231-2cc1-4247-8b1d-a66730c4d31f.png\" alt=\"Hobbywing Fusion 8IGHT SE 1800KV FOC-momentstyring ved lav hastighed til RC-crawling\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eRPM Matching til klatring og kontrollerede nedkørsler\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI tilstanden \u003cstrong\u003eFremad og bak – RPM Matching\u003c\/strong\u003e bruger Fusion 8IGHT SE lukket hastighedsregulering til at reagere på ændringer i drivlinjens belastning. Hvis modstanden øges, mens en forhindring bestiges, kan controlleren øge momentudgangen for at holde køretøjets hastighed tættere på førerens gashåndtagskommando.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen samme lukkede regulering bidrager til en mere kontrolleret fornemmelse på nedkørsler. I stedet for at lade terrænmodstanden alene bestemme hjulenes hastighed justerer systemet løbende momentet omkring den angivne hastighed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenne funktion er specifik for køremetoden RPM Matching. De to normale tilstande opretholder \u003cstrong\u003eikke\u003c\/strong\u003e automatisk køretøjets hastighed, når terrænmodstanden ændrer sig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_dcca6272-8ab6-4da1-a823-db1415853908.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE RPM Matching med intelligent momentstyring på stigninger og nedkørsler\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eTre køremetoder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT SE tilbyder tre valgbare driftstilstande, så kraftoverførslen kan tilpasses forskellige præferencer for crawlerkørsel:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFremad og bak – RPM Matching:\u003c\/strong\u003e direkte fremad- og bakfunktion med lukket hastighedsregulering.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFremad\/bak med bremse – normal tilstand:\u003c\/strong\u003e bremse-først-bakadfærd svarende til en konventionel sensoreret børsteløs eller børstet ESC.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFremad og bak – normal tilstand:\u003c\/strong\u003e direkte bakning uden automatisk RPM Matching.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDet er vigtigt at vælge den korrekte tilstand, fordi RPM Matching grundlæggende ændrer, hvordan systemet reagerer på belastningen fra terrænet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_d23a740f-bd19-4611-b6da-bc7a111cfa92.png\" alt=\"Tre køremetoder i Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV-crawlersystemet\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eJusterbar slæbebremse for bedre fastholdelse på bakker\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCrawleropsætning handler ofte mindre om maksimal bremsekraft end om, hvor naturligt køretøjet falder til ro, når gashåndtaget vender tilbage til neutral. Derfor adskiller Fusion 8IGHT SE \u003cstrong\u003eslæbebremsekraft\u003c\/strong\u003e fra \u003cstrong\u003eslæ\u003cbremserate\u003e\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSlæbebremsekraften bestemmer den endelige bremsemængde, der aktiveres i neutral, mens hastigheden for slæbebremsen bestemmer, hvor kraftigt bremsekraften opbygges. Det gør det muligt at indstille køretøjet til et stærkere hold på stigninger uden nødvendigvis at gøre enhver gasudløsning brat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSlæbebremsekraft kan deaktiveres eller justeres fra niveau 1–8. Hastigheden for slæbebremsen omfatter Auto samt niveau 1–8.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003e2–4S LiPo-understøttelse med 60 A kontinuerlig udgang\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT SE understøtter \u003cstrong\u003e2S-, 3S- og 4S-LiPo-batterier\u003c\/strong\u003e og er klassificeret til \u003cstrong\u003e60 A kontinuerligt \/ 200 A spidsstrøm\u003c\/strong\u003e. Det gør systemet velegnet til crawler-drivlinjer, der kræver mere kraft end mindre Fusion-systemer beregnet til 1\/10, samtidig med at den fine kontrol ved lav hastighed bevares.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBatterispændingen bør vælges ud fra gearing, dækstørrelse, belastningen på drivlinjen og den ønskede hjulhastighed frem for blot at vælge det højest tilgængelige celleantal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_07263481-2cf7-4cca-8c8a-beb3b6c7f6b2.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV 4S 60A-drivsystem til 1\/8-crawler\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eJusterbar 4 A switch-mode-BEC på 6 V \/ 7.4 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen indbyggede switch-mode-BEC leverer en \u003cstrong\u003ekontinuerlig udgang på 4 A\u003c\/strong\u003e og kan indstilles til enten \u003cstrong\u003e6.0 V eller 7.4 V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrug 6.0 V med modtager- og servoudstyr med standardspænding, medmindre elektronikken specifikt understøtter en højere spænding. Indstillingen 7.4 V er beregnet til kompatible højspændingsmodtagere og -servoer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVigtig bemærkning om 7.4 V BEC:\u003c\/strong\u003e Med en 2S LiPo-indgang kan BEC'en ikke opretholde en reguleret 7.4 V-udgang, efterhånden som batterispændingen falder. I så fald følger BEC-udgangen den tilgængelige batterispænding. Hobbywing anbefaler derfor at bruge et \u003cstrong\u003e3S- eller 4S-LiPo\u003c\/strong\u003e, når BEC'en er indstillet til 7.4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVælg aldrig en BEC-spænding, der overstiger den maksimale driftsspænding for modtageren, styreservoen, spilcontrolleren, belysningssystemet eller andet tilsluttet elektronik.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eIP67-beskyttelse til virkelige crawler-forhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet komplette Fusion 8IGHT SE-system har en IP67-beskyttelsesklassificering, som hjælper med at beskytte drivenheden mod vand, støv, mudder, sne og andre forhold, der ofte forekommer ved trail- og rock-crawling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIP67 bør ikke fortolkes som tilladelse til permanent eller langvarig drift under vand. Beskyttelsen kan også blive dårligere med tiden, efter stød, ved slitage af tætninger eller på grund af mangelfuld vedligeholdelse. Efter kørsel i vådt eller mudret terræn skal køretøjet rengøres, drivsystemet tørre, og ledninger og stik kontrolleres før næste køretur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_12b6caf5-64c5-4241-b914-daf01e2bbaaf.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE IP67-vandtæt og støvtæt crawler-drivsystem\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003e11 justerbare parametre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion 8IGHT SE har elleve programmerbare parametre:\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n \u003cli\u003eDriftstilstand\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-celler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAfskæringsspænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTermisk beskyttelse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorens rotationsretning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBEC-spænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSlæbebremsekraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHastighed for slæbebremse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaks. bakgear-kraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaks. bremsekraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRPM-reduktionshastighed\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRPM-reduktionshastighed\u003c\/strong\u003e gælder kun i normale driftstilstande. Et højere niveau får omdrejningstallet til at falde hurtigere, når gassen reduceres, mens lavere indstillinger giver en mere naturlig friløbsfornemmelse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/9_f9837beb-4080-47d6-ba8d-94d99873d7cc.png\" alt=\"11 programmerbare parametre til Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eIndstillinger for LiPo-afbrydelsesspænding\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeskyttelse mod lav spænding kan indstilles til:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDeaktiveret\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLav:\u003c\/strong\u003e 3,0 V pr. celle\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMellem:\u003c\/strong\u003e 3,25 V pr. celle\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHøj:\u003c\/strong\u003e 3,5 V pr. celle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eStandardindstillingen for LiPo-celleantal er Auto. Hvis der konsekvent bruges samme antal battericeller, kan manuel valg af det korrekte celleantal reducere risikoen for, at ESC'en registrerer en kraftigt afladet batteripakke forkert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eUnderstøttelse af LED- og LCD-programmering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT SE bruger det uafhængige programmeringsinterface, der er integreret i den elektroniske kontakt. Det understøtter:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eHobbywing LED Program Box\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHobbywing LCD Program Box Pro\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKompatibel LCD G2-programmeringsboks\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSystemet understøtter \u003cstrong\u003eikke\u003c\/strong\u003e justering via OTA Programmer, og onlinefirmwareopgradering understøttes ikke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgrammeringsbokse er tilbehør, medmindre det specifikt er angivet, at de følger med produktpakken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/8_1740750f-5eed-4275-b3a4-dfcce9fded78.png\" alt=\"Programmering med Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE-kompatibel LED- og LCD Program Box Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eBeskyttelsesfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSystemet omfatter flere elektroniske beskyttelsesfunktioner:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod lav batterispænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTermisk beskyttelse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod tab af gassignal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod motorblokering\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNår den termiske beskyttelse udløses, reduceres effekten, før systemet til sidst lukker ned, hvis temperaturen forbliver for høj. Effekten kan automatisk vende tilbage, når systemet er kølet tilstrækkeligt af.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSystemets udvendige temperatur må ikke overstige 90 °C \/ 194 °F under brug.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eBemærkninger om installation og modtagerstrøm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMotoren har både \u003cstrong\u003e4 × M3\u003c\/strong\u003e- og \u003cstrong\u003e4 × M4\u003c\/strong\u003e-monteringshuller med en maksimal monteringsdybde på 5,0 mm. Kontrollér altid skruelængden før installation. Skruer, der går for langt ind i motoren, kan forårsage indvendige skader.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen røde ledning i gasspjældskablet leverer BEC-strøm til modtageren. Modtageren må ikke samtidig forsynes fra en anden BEC eller et modtagerbatteri, medmindre Fusions røde BEC-ledning først er blevet frakoblet og forsvarligt isoleret. To strømkilder, der er tilsluttet modtagerbussen samtidig, kan beskadige ESC'en eller anden elektronik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBatteriets polaritet skal også kontrolleres før tilslutning. Tilslutning med omvendt polaritet kan beskadige strømforsyningssystemet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eGasspjældskalibrering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGasspjældskalibrering skal udføres før første brug, og hver gang senderen eller modtageren udskiftes. Kalibreringsproceduren gemmer positionerne for neutral, fuld gas og fuldt bakgear, så ESC'en kan fortolke sendersignalet korrekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAf hensyn til sikkerheden skal du fjerne piniongearet eller sørge for, at de drivende hjul er helt fri af jorden, mens du udfører kalibrering og opsætning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eAutomatisk motorparring\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHvis systemet udsættes for et kraftigt stød, unormal opvarmning eller unormal effekt, tilbyder Hobbywing en automatisk procedure til motorparring. Motoren skal først adskilles fra gearkassen, så den er helt uden belastning. Når parringen er gennemført, skal gasspjældsområdet kalibreres igen, før køretøjet tages i normal brug.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eEr Fusion 8IGHT SE en kombination af separat ESC og motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. ESC-elektronikken og motoren er integreret i én 2-i-1-FOC-strømenhed. De bør ikke betragtes som to komponenter, der kan udskiftes uafhængigt af hinanden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eKan QUICRUN Fusion 8IGHT SE køre på 4S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Systemet understøtter 2–4S LiPo-batterier og er normeret til 60 A kontinuerlig strøm og 200 A spidsstrøm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eKan jeg bruge BEC-indstillingen på 7,4 V med 2S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIndstillingen er tilgængelig, men med en 2S LiPo kan BEC'en ikke opretholde en reguleret udgang på 7,4 V, når pakkens spænding falder. Hobbywing anbefaler 3S eller 4S ved brug af BEC-indstillingen på 7,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eFungerer RPM Matching i alle kørselstilstande?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Der bruges automatisk hastighedsmatching med lukket kredsløb i tilstanden RPM Matching for fremad- og bakgear. Normale tilstande fungerer mere som traditionel drift med sensorløse eller børstede ESC'er, hvor køretøjets hastighed ændres, når terrænets modstand ændres.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eHvilke programmeringsbokse fungerer med Fusion 8IGHT SE?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSystemet understøtter Hobbywing LED-programmeringsboksen og kompatible LCD Program Box Pro\/G2-enheder via den separate programmeringsport på den elektroniske kontakt. OTA-programmering understøttes ikke.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eEr Fusion 8IGHT SE vandtæt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSystemet har en IP67-beskyttelsesklassificering og er designet til crawler-miljøer med vand, mudder og støv. Det betyder ikke, at systemet bør efterlades nedsænket i længere tid, og ved kørsel i vådt føre er vedligeholdelse stadig nødvendig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eVigtig meddelelse\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eKontrollér chassisklaring, motorens monteringsmål og gearing før køb.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOverskrid ikke modtagerens, styreservoens eller tilbehørets spændingsgrænse, når du vælger BEC-spænding.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTilslut ikke en anden modtagerstrømkilde, mens ESC'ens røde BEC-ledning stadig er tilsluttet.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVend ikke batteriets polaritet forkert.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBrug ikke unødigt lange skruer til montering af motoren.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAfbryd batteriet efter hver køretur. Systemet trækker stadig en lille strøm, når det er slukket.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIP67-beskyttelse betyder ikke, at produktet kan bruges permanent under vand.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eBrugervejledning til QUICRUN Fusion 8IGHT SE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_8IGHT_SE_Manual.pdf?v=1786094945\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\nDownload brugervejledningen til Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eUdforsk flere strømforsyninger til RC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eSamling af sensorløse ESC'er\u003c\/a\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eHobbywing QUICRUN-ESC'er og strømsystemer\u003c\/a\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-lipo-batteries\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eLiPo-batterier til RC-biler\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49874732450006,"sku":"30109100 GL","price":97.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-Fusion-8IGHT-SE-2_2048x_cb84d2bc-4fb5-4a4c-842a-fbd890b48b24.webp?v=1786095716"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-1625-brushed-esc","title":"Hobbywing QuicRun WP-1625 børstet ESC 25A til 1\/16- og 1\/18-fjernstyrede biler","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QuicRun WP-1625-fartregulatoren med børstemotor\u003c\/strong\u003e er en kompakt elektronisk fartregulator på 25 A, der er udviklet til små RC-køretøjer med børstemotor. Med understøttelse af \u003cstrong\u003e2S–3S LiPo-batterier\u003c\/strong\u003e, børstemotorer i størrelse 280\/370\/380, vandtæt og støvafvisende konstruktion, automatisk gaskalibrering og enkel jumperbaseret opsætning er den en ligetil strømløsning til mange \u003cstrong\u003e1\/16- og 1\/18-touringbiler, buggyer, monstertrucks og truggyer\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI modsætning til de større QuicRun-fartregulatorer til crawlere og Fusion-systemer med børsteløs motor fokuserer WP-1625 på enkelhed. Der er ingen programmeringsboks, køleblæser eller kompliceret menusystem, der skal konfigureres. Tilslut motoren og batteriet korrekt, kalibrer gashåndtaget, vælg batteritypen med jumperen, og systemet er klar til brug.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHurtigt kompatibilitetstjek\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProdukt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing QuicRun WP-1625-fartregulator med børstemotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e30120000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBedst egnet til\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e1\/16- og 1\/18-RC-biler med børstemotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotortype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eBørstemotorer i størrelse 280 \/ 370 \/ 380\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBatteri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e2–3S LiPo- eller kompatible NiMH-pakker\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig \/ maksimal strøm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e25A \/ 100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e5 V \/ 1 A lineær BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVigtigt:\u003c\/strong\u003e Motorens maksimale omdrejningstal ændres med batterispændingen. Hobbywing angiver maksimalt \u003cstrong\u003e30.000 omdr.\/min. ved 7,2 V\u003c\/strong\u003e ved drift med 2S LiPo \/ 6-cellers NiMH og \u003cstrong\u003e20.000 omdr.\/min. ved 7,2 V\u003c\/strong\u003e ved drift med 3S LiPo \/ 9-cellers NiMH, når der anvendes kompatible børstemotorer i størrelse 280, 370 eller 380.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBred anvendelse til 1\/16- og 1\/18-RC-biler\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuicRun WP-1625 er udviklet til kompakte køretøjsplatforme med børstemotor frem for et bestemt chassis. Det kompakte kabinet på 34 × 24 × 14 mm gør den velegnet til en lang række \u003cstrong\u003e1\/18- og 1\/16-touringbiler, buggyer, monstertrucks og truggyer\u003c\/strong\u003e, hvor pladsen i chassiset og til ledninger er begrænset.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_94ffded3-e4f5-4218-8047-aefd531703fd.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun WP-1625-fartregulator med børstemotor til 1\/16- og 1\/18-touringbiler, buggyer og monstertrucks\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFør installation skal du kontrollere køretøjets motorstørrelse, motorens omdrejningstal, batterispænding, tilgængelig plads til fartregulatoren og stiktypen i stedet for kun at antage kompatibilitet ud fra køretøjets skala.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eQuicRun WP-1625 med børstemotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e30120000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotortype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eBørstemotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig \/ maksimal strøm fremad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e25A \/ 100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig \/ maksimal strøm ved bak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e25A \/ 100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eModstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e0,003 Ω fremad \/ 0,003 Ω bak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eIndgangsspænding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e2–3S LiPo \/ 5–9 celler NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBEC-udgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e5 V \/ 1 A lineær tilstand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003ePWM-frekvens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e1 kHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBatteriledninger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e18 AWG, ca. 75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotorledninger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e18 AWG, ca. 75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBatteristik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eLille Tamiya-stik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotorstik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e4,0 mm hun-bananstik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKøleblæser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIngen blæser påkrævet \/ inkluderet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eDriftstilstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eFremad \/ Bak \/ Bremse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMål\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e34 × 24 × 14 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eVægt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eCa. 23,5–24 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eEnkel opsætning til små RC-modeller med børstemotor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn af de væsentligste grunde til at vælge QuicRun 1625 er den ukomplicerede opsætning. ESC'en kalibrerer automatisk gasområdet under opstart, mens batteritypen konfigureres via det indbyggede jumpersystem. Der kræves ikke noget separat programmeringskort eller nogen softwareforbindelse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_8c1b7e80-996d-4476-81e4-b75c178af416.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun WP-1625 ESC med børster, automatisk gaskalibrering og enkel jumperopsætning\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVed den første opsætning skal du tænde senderen først og sætte gastrimningen i neutral. Når ESC'en er tændt, skal gassen forblive i neutral, mens den automatiske kalibrering af gasområdet udføres i cirka tre sekunder. En vellykket kalibrering bekræftes af ESC'ens opstartstone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompakt ESC på 34 × 24 × 14mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWP-1625 kombinerer sin styreelektronik og kondensatormodul i et meget lille kabinet. Med målene \u003cstrong\u003e34 × 24 × 14mm\u003c\/strong\u003e er den særligt velegnet til kompakte chassis, hvor en ESC i fuld 1\/10-størrelse ville optage unødvendig plads eller gøre ledningsføringen vanskelig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eESC'en fungerer uden køleventilator, hvilket yderligere reducerer størrelsen og eliminerer behovet for ekstra ventilatorledninger.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHøj pålidelighed og flere beskyttelsesfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTrods den kompakte størrelse har QuicRun 1625 flere beskyttelsesfunktioner, der er beregnet til at beskytte ESC'en og køretøjets strømsystem under normal brug:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLavspændingsafbrydelsesbeskyttelse\u003c\/strong\u003e for drivbatteriet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eOverophedningsbeskyttelse\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBeskyttelse mod tab af gassignal\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_a641445f-75ab-457a-953d-f45c5119b024.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun WP-1625 ESC med børster, kompakt konstruktion og elektroniske beskyttelsesfunktioner\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVed LiPo-drift reducerer lavspændingsbeskyttelsen gradvist motoreffekten, før systemet slukker, når batterispændingen bliver for lav. ESC'en reducerer også effekten, hvis den interne temperatur overskrider beskyttelsesgrænsen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVandtæt og støvtæt til skiftende forhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuicRun WP-1625 anvender Hobbywings vand- og støvtætte konstruktion til brug under skiftende udendørsforhold. Det gør den særligt velegnet til små buggyer og monstertrucks, der kan møde fugtige baner, snavs, mudder eller vådt græs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_2379798b-21c1-4293-94b0-7f96843e7168.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun WP-1625 vandtæt ESC med børster til RC-kørsel i al slags vejr med 1\/16- og 1\/18-modeller\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVandtæt betyder ikke vedligeholdelsesfri.\u003c\/strong\u003e Efter kørsel under våde eller snavsede forhold skal køretøjet og stikkene rengøres og tørres, før de opbevares. Undgå at betragte den vandtætte beskyttelse som en tilladelse til unødvendig langvarig nedsænkning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilitet med 280-, 370- og 380-motorer med børster\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuicRun 1625 er designet til almindeligt anvendte \u003cstrong\u003e280-, 370- og 380-motorer med børster\u003c\/strong\u003e, men batterispænding og motorens omdrejningstal skal vurderes samlet.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e2S LiPo \/ 6-cellet NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e280 \/ 370 \/ 380-motor, omdrejningstal \u0026lt; 30.000 ved 7,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e3S LiPo \/ 9-cellet NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e280 \/ 370 \/ 380-motor, RPM \u0026lt; 20.000 @ 7,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDenne forskel er vigtig. En børstemotor, der er egnet til 2S, er ikke automatisk egnet til drift på 3S. Når spændingen øges, skal du vælge en motor med tilstrækkeligt lavt RPM-tal og bruge et passende gearforhold for at undgå for højt strømforbrug, varmeudvikling eller belastning af drivlinjen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStyring af fremadkørsel, bakning og bremsning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWP-1625 bruger en dedikeret kørselstilstand med \u003cstrong\u003efremad \/ bakning \/ bremsning\u003c\/strong\u003e. Når der anmodes om bakning, mens køretøjet stadig bevæger sig fremad, aktiverer ESC'en først bremsning; bakning bliver mulig, når køretøjet er bremset tilstrækkeligt ned.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet gør controlleren velegnet til hobby-touringbiler, buggies, monstertrucks og truggies, hvor både bremsning og bakning er nødvendigt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNem betjening for begyndere og til almindelige RC-byggeprojekter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAutomatisk gassignalkalibrering, batterivalg med jumper og en fast kørselstilstand gør WP-1625 særligt nem at konfigurere. For brugere, der bygger eller reparerer en kompakt børstet RC-bil, eliminerer dette meget af den programmeringskompleksitet, der er forbundet med mere avancerede børsteløse systemer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_75fb6196-7e06-4d77-9d03-3cfc2f679692.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun WP-1625 Brushed ESC – nem betjening til begynderopsætninger med 1\/16- og 1\/18-RC-biler\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilitet med batteri og stik\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eESC'en understøtter \u003cstrong\u003e2S–3S LiPo\u003c\/strong\u003e-batterier og leveres som standard med et \u003cstrong\u003elille Tamiya-batteristik\u003c\/strong\u003e. Kontrollér altid, hvilket stik der er monteret på dit batteri, før du bestiller. Hvis dit batteri bruger et andet stik, kan det være nødvendigt med en korrekt dimensioneret adapter eller ændring af stikket.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDa WP-1625 er udviklet til kompakte RC-platforme, bør batterivalget også tage højde for køretøjets batteribakkes mål, stikplacering og motorens RPM-grænse – ikke kun spændingen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHvorfor vælge Hobbywing QuicRun 1625 Brushed ESC?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompakt ESC, der er udviklet specifikt til 1\/16- og 1\/18-børstede RC-platforme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontinuerlig strøm på 25 A og spidsstrøm på 100 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnderstøtter 2S- og 3S-LiPo-batterier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel med passende børstemotorer i størrelserne 280, 370 og 380\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVandtæt og støvtæt konstruktion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutomatisk kalibrering af gassignalområdet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnkel opsætning med jumper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKørsel fremad, bakning og bremsning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndbygget lineær BEC på 5 V\/1 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeskyttelse mod lav spænding, overophedning og tab af gassignal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompakt, ventilatorløst design på 34 × 24 × 14 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eQuicRun WP-1625 Brushed ESC-manual\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFor ledningsvejledning, gasspjældskalibrering, opsætning af batteristik, beskyttelsesfunktioner og fejlfinding henvises til den officielle \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing-QuicRun_1625_Brushed_ESC_Manual.pdf?v=1786352045\"\u003eHobbywing QuicRun 1625 Brushed ESC-manual\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eEr Hobbywing QuicRun 1625 en ESC til børstemotorer eller børsteløse motorer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet er en \u003cstrong\u003eESC til børstemotorer\u003c\/strong\u003e. Den er beregnet til kompatible børstemotorer i størrelse 280, 370 og 380 og bør ikke bruges til at drive en børsteløs motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan QuicRun 1625 køre på 3S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den understøtter 2S- og 3S-LiPo-batterier. Hobbywing angiver dog en lavere motorhastighedsgrænse ved 3S-drift: Kompatible motorer i størrelse 280, 370 eller 380 bør holdes under 20.000 o\/min ved 7,2 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvilken motor kan jeg bruge sammen med QuicRun WP-1625?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTil 2S LiPo eller 6-cellers NiMH angiver Hobbywing 280-, 370- eller 380-størrelse børstemotorer under 30.000 o\/min ved 7,2 V. Til 3S LiPo eller 9-cellers NiMH er grænsen under 20.000 o\/min ved 7,2 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEr Hobbywing 1625 vandtæt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eESC'en er designet med beskyttelse mod vand og støv til udendørs RC-brug. Den kan klare typiske våde og snavsede køreforhold, men køretøjet bør stadig rengøres og tørres efter kontakt med vand, mudder eller snavs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHar QuicRun 1625 brug for et programmeringskort?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. WP-1625 bruger ikke Hobbywings LED- eller LCD-programmeringsbokse. De grundlæggende indstillinger håndteres via det indbyggede jumpersystem, mens kalibrering af gasspjældsområdet sker automatisk.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jeg ændre køremodusen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Selvom andre ESC'er i den ældre QuicRun-familie med børstemotorer tilbyder flere køremodi, bruger \u003cstrong\u003eWP-1625 specifikt kun Fremad \/ Bak \/ Bremse\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvilken BEC bruger QuicRun 1625?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWP-1625 bruger en \u003cstrong\u003e5 V\/1 A lineær BEC\u003c\/strong\u003e til at forsyne modtageren og en kompatibel styreservo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvilken størrelse RC-biler er QuicRun 1625 beregnet til?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen er primært beregnet til \u003cstrong\u003e1\/16- og 1\/18-touringbiler, buggies, monstertrucks og truggies\u003c\/strong\u003e. Den faktiske kompatibilitet afhænger stadig af motorspecifikation, batterispænding, gearing, mål og stik.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFlere Hobbywing-ESC-muligheder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHvis du bygger en anden RC-platform eller har brug for et børsteløst strømsystem, kan du se vores \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing-ESC'er\u003c\/a\u003e og \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003ebørsteløse ESC'er\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallationsmeddelelse:\u003c\/strong\u003e Kontrollér altid batteriets polaritet, før strømmen tilsluttes. Omvendt batteripolaritet kan beskadige ESC'en permanent. Kontrollér motorstørrelse, motorens omdrejningstal, batterispænding, gearing og kompatibilitet mellem stik, før enheden tages i brug.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49875013501142,"sku":"30120000 GL","price":19.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/IMG_4388_2048x_8497582b-f469-42e6-996d-5d5046c76de8.webp?v=1786353339"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-0880-dual-brushed-esc-30120301","title":"Hobbywing QuicRun 0880 dobbelt børstemotor-ESC 60 A 2-4S til 1\/8- og 1\/10-RC-crawlere","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QuicRun 0880 Dual Brushed ESC\u003c\/strong\u003e er udviklet til RC-platforme, der har brug for én elektronisk hastighedsregulator til at drive \u003cstrong\u003eto børstede motorer samtidigt\u003c\/strong\u003e. Med understøttelse af 2S- til 4S-LiPo-strømforsyning, børstede motorer i størrelserne 540\/550\/775 og en lang række anvendelser i skala 1\/10 og 1\/8 er den særligt velegnet til crawlere med to motorer, kampvogne og andre børstede RC-opbygninger med høj belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI modsætning til en konventionel ESC til én børstet motor har designet med to udgange to par motorudgange, der styres af det samme gassignal. Det gør installationen betydeligt mere enkel i køretøjer, hvor begge motorer er beregnet til at køre sammen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHurtigt kompatibilitetstjek\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProdukt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing QuicRun 0880 \/ WP-860 Dual Brushed ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e30120301\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotortype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eBørstet – dobbelt motorudgang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eSkala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e1\/10 og 1\/8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLiPo-understøttelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e2S–4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig-\/spidsstrøm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e60A \/ 360A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e5 V \/ 3 A switch-mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eVandtæt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eÉn ESC til to børstede motorer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet særlige ved \u003cstrong\u003eQuicRun 0880 Dual Brushed ESC\u003c\/strong\u003e er de to motorudgange. Begge børstede motorer drives af én ESC og reagerer på den samme gaskanal, hvilket gør denne opbygning ideel til køretøjer, hvor to motorer skal arbejde sammen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVigtigt:\u003c\/strong\u003e De to udgange styres ikke uafhængigt. Begge motorer reagerer på det samme gassignal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_1e402158-db79-434f-904e-b017306cda2c.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun 0880 Dual Brushed ESC med dobbelte motorudgange til to børstede motorer\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e60 A børstet effekt til 1\/10- og 1\/8-RC-modeller\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMed en nominel \u003cstrong\u003ekontinuerlig strøm på 60 A og en spidsstrøm på 360 A\u003c\/strong\u003e er QuicRun Dual Brushed ESC'en udviklet til betydeligt større børstede drivsystemer end kompakte 1\/16- eller 1\/18-ESC'er. Den kan bruges på en lang række RC-platforme i skala 1\/10 og 1\/8.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTypiske anvendelser omfatter:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1\/10- og 1\/8-rockcrawlere\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCrawler-opbygninger med to motorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCrawler-konfigurationer i MOA-stil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRC-kampvogne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouringbiler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBuggier og truggier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonstertrucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLastbiler i short-course-stil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/8_7b2c0ba7-65ed-4351-9cee-c1136c20eb59.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun 0880 Dual Brushed ESC til RC-crawlere, kampvogne, lastbiler og både\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUnderstøttelse af 2S til 4S LiPo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuicRun 0880 Dual Brushed understøtter \u003cstrong\u003e2S-, 3S- og 4S-LiPo-batterier\u003c\/strong\u003e samt kompatible NiMH-pakker. Den tilladte motorbelastning ændres med batterispændingen, så motorens hastighed og viklingstal altid skal tilpasses det anvendte batteri.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e2S LiPo \/ 6-cellet NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e540 \/ 550 \/ 775 børstet motor: ≥12T eller under 30.000 o\/min ved 7,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e3S LiPo \/ 9-cellet NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e540 \/ 550 \/ 775 børstet motor: ≥18T eller under 20.000 o\/min ved 7,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e4S LiPo \/ 12-cellet NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e540 \/ 550 \/ 775 børstet motor: ≥24T eller under 15.000 o\/min ved 7,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBemærkning om to motorer:\u003c\/strong\u003e Når to motorer er tilsluttet samtidigt, skal der anvendes en mere konservativ motorbelastning end ved brug af én motor. Den samlede belastning fra begge motorer skal forblive inden for ESC'ens kapacitet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFlere køretilstande\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eESC'en kan konfigureres til forskellige køreprogrammer i stedet for at være låst til én bestemt frem-\/bakfunktion. Afhængigt af modellen kan gas- og bremsefunktionen tilpasses konventionelle køretøjer, crawlere, kampvogne og andre børstede RC-platforme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_47162f46-532c-4291-907a-7353dfe68e34.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun 0880 Dual Brushed ESC – flere køremoduser\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar motorbremse og gasrespons\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDette er mere end en grundlæggende dual-motorstyring til kulbørstemotorer. Den justerbare motorbremsefunktion gør ESC'en særligt nyttig til crawlere, hvor holdekraften og den måde, køretøjet falder til ro på, når gashåndtaget vender tilbage til neutral, kan have en mærkbar effekt på kontrollen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eESC'en har også justerbare parametre for acceleration og bremsning, så responsen kan indstilles fra blødere og lettere kontrollerbar til mere aggressiv, afhængigt af køretøjet, gearing og terræn.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e5 V 3 A switch-mode BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen integrerede \u003cstrong\u003e5 V \/ 3 A switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e leverer strøm direkte fra ESC'en til modtager og servo, så behovet for et separat modtagerbatteri i mange konventionelle installationer bortfalder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKontrollér altid spændings- og strømkravene for din modtager, styreservo og ekstraelektronik, før du tilslutter dem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVandtæt design til krævende RC-brug\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen vandtætte og støvafvisende konstruktion gør det muligt at bruge QuicRun 0880 Dual Brushed i våde, mudrede, støvede og andre krævende RC-miljøer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVandbeskyttelse bør ikke fortolkes som vedligeholdelsesfri drift. Efter kørsel i vand, mudder eller sne skal ESC'en, motorstikkene og blotlagte metaldele rengøres og tørres grundigt for at mindske risikoen for korrosion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_d0441bf9-653d-4989-98fb-c8f3aa216845.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun 0880 Dual Brushed vandtæt ESC til våde, mudrede og snedækkede RC-forhold\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEffektiv varmeafledning til kulbørstesystemer med høj belastning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAluminiumskøleprofilen hjælper med at lede varmen væk fra ESC-elektronikken under vedvarende belastning. Det er især vigtigt i tunge køretøjer, ved forhold med høj trækkraft og i konfigurationer med to motorer, hvor ESC'en kan være i drift i længere tid med betydelig strømstyrke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_c17133f2-2f33-43dc-8172-1de472b4b29d.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun 0880 Dual Brushed ESC med aluminiumskøleprofil for driftssikkerhed og varmeafledning\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUnderstøttelse af LED-programmeringskort\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn separat programmeringsport gør det muligt at tilslutte kompatible \u003cstrong\u003eHobbywing LED-programmeringskort\u003c\/strong\u003e uden at forstyrre modtagerens ledningsføring. Det giver en mere praktisk måde at justere understøttede ESC-parametre på end gentagne ændringer af ledningsføring eller transmitterindstillinger.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLED-programmeringskortet sælges separat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eQuicRun WP-860 \/ 0880 Dual Brushed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e30120301\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eMotortype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eKulfiber\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eMotorudgange\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eDobbelt udgang — to kulbørstemotorer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eKontinuerlig-\/spidsstrøm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e60A \/ 360A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eBatteri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e2–4S LiPo \/ 5–12 celler NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eBEC-udgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e5 V \/ 3 A switch-mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eUnderstøttede motorstørrelser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e540-\/550-\/775-kulfibermotorer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eIndgangsstik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eIntet fabriksmonteret batteristik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eMotorstik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e4,0 mm hun-bananstik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eHobbywing LED-programmeringskort via separat port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eVandtæt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eKøleblæser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eIngen blæser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eMål\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e46,5 × 34 × 28,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:0 0 0 6px;\"\u003eAnvendelser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 0 6px 0;\"\u003e1\/10- og 1\/8-skala RC-køretøjer med børstede motorer, crawlere, tanke og byg med to motorer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eEr QuicRun 0880 Dual Brushed det rigtige valg til dit byggeri?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVælg denne ESC, når dit projekt kræver en \u003cstrong\u003estrømstærk regulator til børstede motorer med to synkroniserede motorudgange\u003c\/strong\u003e. Den er især attraktiv til crawler- og tankbyg med to motorer, hvor brugen af to separate ESC'er ville medføre unødvendigt meget kabelføring og kompleks opsætning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTil et traditionelt RC-køretøj med én motor kan en mindre ESC med én udgang være enklere. Den primære grund til at vælge 0880 Dual Brushed er kombinationen af understøttelse af to motorer, batterier på 2–4S, crawler-orienterede justeringsmuligheder og kompatibilitet med børstede motorer i stor størrelse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eKan QuicRun 0880 styre to børstede motorer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den har to motorudgange til børstede motorer og er udviklet til at drive to motorer samtidigt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan de to motorer styres uafhængigt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Begge motorudgange modtager den samme gasspjældskommando og fungerer derfor sammen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUnderstøtter den 4S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. ESC'en understøtter op til 4S LiPo, men den tilladte hastighed og det tilladte viklingstal for børstede motorer bliver mere begrænsede, når batterispændingen øges.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jeg bruge en 775-børstemotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Børstede motorer i størrelse 540, 550 og 775 understøttes, forudsat at motorens omdrejningstal, batterispændingen og den samlede belastning forbliver inden for de angivne grænser.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEr denne ESC egnet til en crawler med to motorer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Crawler- og tankanvendelser med to motorer er blandt de vigtigste grunde til at vælge denne ESC, da begge børstede motorer kan drives af én regulator.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEr den vandtæt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, men vedligeholdelse efter brug i våde omgivelser er stadig nødvendig. Rengør og tør ESC'en og stikkene efter brug i vand, mudder eller sne for at minimere korrosion.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvilken programmeringsenhed understøtter den?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eESC'en understøtter Hobbywings LED-programkort via sin separate programmeringsport.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eManual og opsætningsoplysninger\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QuicRun_0880_Dual_Brushed_Manual.pdf?v=1786353870\"\u003e\nDownload manualen til Hobbywing QuicRun 0880 Dual Brushed ESC\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 18px 0 10px; color: #000;\"\u003eUdforsk flere Hobbywing ESC'er og programmeringstilbehør\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n Leder du efter flere Hobbywing-elektroniske hastighedsregulatorer til forskellige RC-anvendelser? Udforsk vores\n \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC-samling\u003c\/a\u003e\n for yderligere muligheder inden for hastighedsregulering til børstede og børsteløse motorer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n Du kan også gennemse\n \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun ESC-samling\u003c\/a\u003e\n for at sammenligne andre QuicRun-modeller, der er udviklet til RC-biler, crawlere og andre landkøretøjer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n Besøg vores\n \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eHobbywing QuicRun ESC-programmerere og tilbehør\u003c\/a\u003e\n samling.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVigtige opsætningsbemærkninger\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBegge motorudgange fungerer via den samme gasspjældskanal og kan ikke styres uafhængigt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVed brug af to motorer skal du vælge en konservativ motorbelastning, da den samlede strømstyrke håndteres af én ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOverhold de angivne grænser for motorens omdrejningstal og viklingstal ved brug med 2S, 3S og 4S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollér batteriets polaritet, før ESC'en tændes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSørg for, at alle motor- og batteriforbindelser er forsvarligt isolerede.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRengør og tør stik efter brug i våde, mudrede eller snedækkede omgivelser.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49875336397014,"sku":"30120301 GL","price":34.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6C358987-34EF-4C37-A82B-F8D568CEA8E8_2048x_2a4bdb4e-7f54-4604-afcb-1a175a127bb1.webp?v=1786354517"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-1080-g2-brushed-esc-30120202","title":"Hobbywing QuicRun WP 1080 G2 børstet ESC 80A 2-3S til 1\/10 RC-crawlere","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QuicRun WP 1080 G2 Brushed ESC\u003c\/strong\u003e er en specialudviklet 1\/10-crawlerfartregulator, der er designet til førere, som stadig ønsker den jævne og forudsigelige fornemmelse fra en børstemotor, men samtidig vil have langt mere kontrol over gasrespons, slæbebremseadfærd, BEC-spænding og køreegenskaber ved lav hastighed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMed en nominel kapacitet på \u003cstrong\u003e80 A kontinuerligt \/ 400 A spidsbelastning\u003c\/strong\u003e understøtter QuicRun 1080 G2 \u003cstrong\u003e2S-3S LiPo\u003c\/strong\u003e-strøm, børstemotorer i størrelse 540\/550, en justerbar \u003cstrong\u003e6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V BEC\u003c\/strong\u003e, 15 programmerbare parametre, justering af slæbebremsen i realtid og Hobbywings karakteristiske \u003cstrong\u003eReal Car Mode\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTil rockcrawlere, scaletrucks og trailbiler, hvor præcis kontrol ved lav hastighed er vigtigere end maksimal topfart, er 1080 G2 fortsat en af de mest funktionsrige børstemotor-ESC'er i QuicRun-serien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHurtigt kompatibilitetstjek\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBedst til\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e1\/10-rockcrawlere, scalecrawlere og trail trucks\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotortype\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eBørstemotorer i størrelse 540 \/ 550\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatteri\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e2S-3S LiPo\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKontinuerlig strøm \/ spidsstrøm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e80A \/ 400A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V ved 4 A kontinuerligt, 6 A spidsbelastning\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVigtigt:\u003c\/strong\u003e BEC-indstillingerne på 7,4 V og 8,4 V må kun bruges, når modtageren og styreservoen er specificeret til den valgte spænding. Hobbywing angiver også, at output på 7,4 V og 8,4 V kræver en 3S LiPo-indgang.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProdukt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003eHobbywing QuicRun WP 1080 G2 Brushed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSKU\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003e30120202\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eScale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003e1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotortype\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003eBørstemotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnvendelse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003eRockcrawler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKontinuerlig strøm \/ spidsstrøm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003e80A \/ 400A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIndgangsspænding\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003e2-3S LiPo \/ 5-9S NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC-output\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003e6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V ved 4 A kontinuerligt, 6 A spidsbelastning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatteristik\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorstik\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003e4,0 mm hun-bulletstik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatteriledninger\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003e14 AWG, 200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorledninger\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003e14 AWG, 200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensioner\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003e37,2 × 31,9 × 18,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVægt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003e70,2 g inklusive ledninger og stik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgrammering\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003eSET-knap \/ LED-programmeringskort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgrammeringsport\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003eSeparat programmeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eBygget til 1\/10-børstemotor-rockcrawlere\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuicRun WP 1080 G2 er ikke en generisk børstemotor-ESC, der er tilpasset crawling. Dens styrelogik og programmerbare parametre er centreret omkring den lavhastighedsadfærd, der er vigtig i en crawler: indledende gasrespons, kraft fremad, kraft i bakgear, slæbebremsens styrke, slæbebremsens reaktionshastighed, neutralområde, punch, PWM-frekvens og friløbsadfærd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet gør den særligt nyttig til scalecrawlere, hvor føreren har brug for, at bilen bevæger sig jævnt ved meget små gasinput, holder positionen på en stigning og skifter mellem klatring, bremsning og nedkørsel uden pludselige ændringer i kraften.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e15 programmerbare parametre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_0f0e14ec-a8d7-447b-ad66-e5356ba90628.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun WP 1080 G2 børstemotor-ESC med 15 programmerbare crawlerindstillinger\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1080 G2 har \u003cstrong\u003e15 programmerbare indstillinger\u003c\/strong\u003e, som giver crawlerførere usædvanligt fin kontrol for en børstemotor-ESC. Indstillingerne omfatter køremodus, batteritype, afbrydelsesspænding, indledende startkraft, maksimal kraft fremad og i bakgear, bremsning, slæbebremse, neutralområde, punch, PWM-frekvens, BEC-spænding og friløb.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgrammering kan udføres med den indbyggede SET-knap eller via et kompatibelt Hobbywing LED-programmeringskort, der tilsluttes den dedikerede programmeringsport.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_c35fb486-c319-4d9e-915a-7682dae36a6d.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun 1080 G2 justerbar BEC på 6 V, 7,4 V eller 8,4 V til crawler-servoer\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModerne crawlere bruger ofte stadig kraftigere styreservoer, så Hobbywing har opgraderet BEC'en betydeligt til G2-platformen. Udgangen kan indstilles til \u003cstrong\u003e6 V, 7,4 V eller 8,4 V\u003c\/strong\u003e med en nominel kontinuerlig strøm på 4 A og en maksimal spidsbelastning på 6 A.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet giver byggeren større fleksibilitet ved sammenkobling af ESC'en med styreservoer med standardspænding eller høj spænding uden automatisk at kræve en separat ekstern BEC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpændingsadvarsel:\u003c\/strong\u003e Kontrollér altid den maksimalt understøttede spænding for både modtageren og servoen, før du vælger 7,4 V eller 8,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLavere driftstemperatur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_7d19ac3b-7535-4926-8b6c-d660b8e000b3.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun 1080 G2 forbedret varmehåndtering for lavere driftstemperatur i ESC'en\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eG2-designet forbedrer varmehåndteringen sammenlignet med den tidligere generation. Hobbywing bruger varmeledende kobberplader til at overføre varme fra MOSFET-kortet til den CNC-bearbejdede aluminiumsvarmeafleder, så ESC'en kan opretholde mere stabile temperaturer under krævende crawling ved lav hastighed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChassiset understøtter også ekstra blæserkøling, når installations- eller kørselsforholdene gør det relevant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJustering af bremsekraft i realtid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_e2506319-c7f0-48fa-9549-eed23492a0e3.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun 1080 G2 justering af bremsekraft i realtid via AUX-kanal på senderen\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn af de mest nyttige crawlerfunktioner i G2 er muligheden for at justere \u003cstrong\u003ebremsekraften i realtid fra senderen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eForbind ESC'ens orange signalledning til en ledig AUX-kanal på modtageren, så føreren kan ændre bremsekraften uden at standse køretøjet for at tilslutte et programmeringskort igen. Det er særligt nyttigt, når man skifter mellem flade trailstrækninger, stejle klippesektioner og nedkørsler, hvor én fast indstilling af bremsekraften ikke føles ideel overalt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFire køremetoder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_7132106a-9a3d-4ea7-a6a5-b5438df221e0.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun WP 1080 G2 med fire køremetoder, herunder Real Car Mode\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuicRun 1080 G2 understøtter fire køremetoder:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eForward with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eForward \/ Reverse with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eForward \/ Reverse\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eReal Car Mode\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFor en konventionel crawler giver Forward \/ Reverse øjeblikkelige retningsskift, der egner sig til teknisk klippekørsel. Førere, der ønsker en mere skalaagtig oplevelse på nedkørsler, kan i stedet prøve Real Car Mode.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHvad er Real Car Mode?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_93265a52-caec-4279-88d0-19d2462db516.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun 1080 G2 Real Car Mode til realistisk fremadkørsel, bremsning og bakning med crawler\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReal Car Mode ændrer den normale crawler-styringslogik. I denne tilstand fungerer gashåndtaget som en bremse i stedet for automatisk at aktivere bakgear. Motorretningen skiftes i stedet via en separat AUX-kanal på senderen, der er forbundet til ESC'ens hvide signalledning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenne funktion er beregnet til at simulere separat valg af fremad\/bak og bremseadfærd som i et køretøj i fuld størrelse og kan gøre kontrolleret kørsel ned ad bakke mere bevidst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet er en specialfunktion til crawlere og ikke en tilstand, som alle førere har brug for, men det er en af de tydeligste forskelle mellem 1080 G2 og en konventionel, simpel børstet ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFinjustering af crawlerens fornemmelse ved lav hastighed\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUd over selve slæbebremsens styrke giver ESC'en mulighed for, at flere parametre arbejder sammen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndledende startkraft\u003c\/strong\u003e styrer, hvor kraftigt motoren reagerer, når den forlader neutralpositionen.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSlæbebremserate\u003c\/strong\u003e styrer, hvor hurtigt slæbebremsen opbygger kraft mod den valgte værdi.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNeutralområde\u003c\/strong\u003e kan kompensere for forskellige radiosystemer og førerpræferencer.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStarttilstand \/ punch\u003c\/strong\u003e justerer accelerationen fra meget blød til aggressiv.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePWM-frekvens\u003c\/strong\u003e ændrer balancen mellem en aggressiv indledende reaktion og mere jævn drift.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFriløb\u003c\/strong\u003e kan forbedre lineariteten ved lav hastighed og reducere varmeudviklingen i crawleranvendelser.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDet er denne kombination, der gør Hobbywing 1080 G2 til meget mere end en 80 A børstet ESC. Dens største fordel er den kontrol, den giver føreren over crawlerens reaktion ved meget lav hastighed.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVandtæt design til trailbrug\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuicRun WP 1080 G2 har et vandtæt design, der er udviklet til brug med crawlere i våde, snavsede og støvede miljøer. Det gør den velegnet til typiske trailforhold, hvor lavt vand, mudder, våde klipper og støv er en del af den normale kørsel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVandtæt må ikke fortolkes som vedligeholdelsesfri. Efter kørsel i vådt eller mudret terræn skal ESC'en og stikkene rengøres og tørres, før de opbevares, for at mindske risikoen for korrosion.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBeskyttelsesfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eESC'en indeholder flere elektroniske beskyttelsesfunktioner, der er udviklet til at beskytte drivsystemet under unormale driftsforhold:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod lavspændingsafbrydelse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTermisk beskyttelse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod tab af gassignal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDen programmerbare LiPo-afbrydelse kan indstilles til Deaktiveret, Auto lav, Auto mellem eller Auto høj, afhængigt af batteriets kapacitet og førerens foretrukne beskyttelsesniveau.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilitet med børstede 540- og 550-motorer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuicRun WP 1080 G2 er udviklet til \u003cstrong\u003e540- og 550-størrelse børstede crawlermotorer\u003c\/strong\u003e. Den passer derfor naturligt til mange konventionelle crawlere i 1\/10-skala, trailtrucks og skalabyg, der fortsat bruger børstede drivsystemer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVed valg af motor bør der stadig tages højde for køretøjets vægt, gearing, dækstørrelse og det tiltænkte terræn. En tungt gearet skalamodel, der klatrer ved lav hastighed, belaster ESC'en og motoren meget anderledes end en let trailtruck på relativt fladt terræn.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e2S- eller 3S-LiPo?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBåde 2S- og 3S-LiPo-konfigurationer understøttes. Et \u003cstrong\u003e2S-setup\u003c\/strong\u003e er ofte passende, når jævn kørsel og moderat hjulhastighed er prioriteterne. Et \u003cstrong\u003e3S-setup\u003c\/strong\u003e giver en højere tilgængelig spænding og hjulhastighed og er også nødvendigt, hvis du vil vælge de højere BEC-indstillinger på 7,4 V eller 8,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVælg batterispændingen sammen med motorens egenskaber og gearing i stedet for automatisk at betragte højere spænding som bedre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammeringskompatibilitet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuicRun WP 1080 G2 kan programmeres ved hjælp af den indbyggede SET-knap eller et kompatibelt \u003cstrong\u003eHobbywing LED Program Card\u003c\/strong\u003e. ESC'en har en separat programmeringsport, så kortet ikke behøver at blive tilsluttet via den normale gassignalforbindelse til modtageren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIfølge de medfølgende specifikationer understøttes LCD G2, LCD Pro, OTA Programmer og WiFi Express-programmering ikke af denne ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHvorfor vælge QuicRun WP 1080 G2?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eSpecialudviklet børstet ESC til 1\/10-crawlere\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e80 A kontinuerlig og 400 A spidsstrøm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eUnderstøtter 2S-3S LiPo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eJusterbar 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V BEC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e15 programmerbare parametre\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eJustering af slæbebremse i realtid via AUX\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eReal Car Mode til alternativ kontrol ved nedkørsel\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eJusterbar PWM-frekvens og friløb\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVandtæt konstruktion til crawler-miljøer\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKompakt mål på 37,2 × 31,9 × 18,4 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eEr Hobbywing QuicRun 1080 G2 børsteløs?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. QuicRun WP 1080 G2 er en \u003cstrong\u003ebørstet ESC\u003c\/strong\u003e, der er udviklet til børstede motorer i størrelse 540 og 550.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan Hobbywing 1080 G2 køre på 3S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den understøtter både 2S- og 3S-LiPo-batterier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jeg bruge en styreservo på 8,4 V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eESC'en kan levere en BEC-indstilling på 8,4 V ved brug af en passende 3S LiPo-indgang, men både modtageren og servoen skal være klassificeret til at acceptere 8,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUnderstøtter QuicRun 1080 G2 justering af slæbebremsen i realtid?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Tilslut den enkelte orange signalledning til en ledig AUX-kanal på modtageren for at justere slæbebremsekraften fra senderen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvad er Real Car Mode?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eReal Car Mode adskiller bremsning fra valg af motorretning. Udløseren styrer gas og bremsning, mens en AUX-kanal bruges til at skifte motoren mellem fremad og bak.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFungerer 1080 G2 med Hobbywing LED Program Card?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. ESC'en har en separat programmeringsport og understøtter Hobbywing LED Program Card.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEr Hobbywing QuicRun 1080 G2 vandtæt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, den er designet som en vandtæt crawler-ESC. Rengør og tør ESC'en og stikforbindelserne efter brug i vådt føre for at forebygge korrosion.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eManual til QuicRun WP 1080 G2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n Se\n \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP-1080_G2-Brushed_Manual.pdf?v=1786355655\"\u003eBrugermanual til Hobbywing QuicRun WP 1080 G2 Brushed\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUdforsk flere Hobbywing-ESC'er og crawler-elektronik\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n Sammenlign andre modeller i vores\n \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun ESC-samling\u003c\/a\u003e\n hvis du vælger mellem børstede, børsteløse og integrerede crawler-drivsystemer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n Du kan også gennemse den bredere\n \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC-samling\u003c\/a\u003e\n for flere elektroniske fartregulatorer til forskellige RC-køretøjer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n Har du brug for et kompatibelt indstillingsværktøj? Besøg vores\n \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmeringsenheder og tilbehør\u003c\/a\u003e\n samling.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVigtig opsætningsmeddelelse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKalibrér altid gasspjældsområdet før første brug. Kontrollér, at batteriets polaritet er korrekt, før strømmen tilsluttes, og indstil aldrig BEC-udgangen til en spænding, der overstiger spændingsklassificeringen for din modtager eller styreservo. Af hensyn til sikkerheden under kalibrering og programmering anbefaler Hobbywing, at du afmonterer motorens tandhjul eller holder de drevne hjul fri af jorden.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49875647430870,"sku":"30120202 GL","price":43.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QR1080G2-sq1_2048x_22c2fdbc-0748-41e4-b2f5-1051f496c258.webp?v=1786356355"},{"product_id":"hobbywing-ezrun-max4-hv-300a-esc","title":"Hobbywing EZRUN MAX4 HV 300A 6-12S sensorbaseret børsteløs ESC til 1\/5 RC-biler","description":"\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN MAX4 HV\u003c\/strong\u003e er en højvolts- og højstrøms-ESC uden børster, udviklet til \u003cstrong\u003e1\/5-skala terrængående køretøjer og lasttunge RC-lastbiler\u003c\/strong\u003e. Med understøttelse af \u003cstrong\u003e6S til 12S LiPo\u003c\/strong\u003e, en nominel \u003cstrong\u003e300 A kontinuerlig \/ 2000 A spidsstrøm\u003c\/strong\u003e og både sensorbaseret og sensorløs børsteløs drift er den udviklet til storskala-RC-strømsystemer, hvor køretøjets masse, motorstørrelse og elektriske belastning ligger langt over niveauet i et typisk 1\/8-skala-setup.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nUd over den rå strømkapacitet kombinerer MAX4 HV en kraftig justerbar BEC, IP67-miljøbeskyttelse, beskyttelse mod kondensatoroverophedning, elektronisk kontakt, gnistreduktionskredsløb, OTA-programmering og datalogning i én ESC-platform i stort format.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nHurtigt kompatibilitetstjek\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnbefalet anvendelse:\u003c\/strong\u003e 1\/5-skala terrængående køretøjer og lasttunge RC-lastbiler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e 6-12S LiPo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotortype:\u003c\/strong\u003e Sensorbaseret eller sensorløs børsteløs motor\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12S-motorretningslinje:\u003c\/strong\u003e KV ≤600 med en motor i størrelsen 70125 som konventionel reference\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontinuerlig \/ spidsstrøm:\u003c\/strong\u003e 300A \/ 2000A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Justerbar 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V, 10 A kontinuerligt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMål:\u003c\/strong\u003e 125 × 85 × 61,7 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVægt:\u003c\/strong\u003e Ca. 775,4 g\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndgangsstik:\u003c\/strong\u003e Medfølger ikke\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorstik:\u003c\/strong\u003e 8,0 mm guldbøsninger, hun\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammeringsport:\u003c\/strong\u003e Delt med køleblæserens interface\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nFør installation skal du kontrollere \u003cstrong\u003emonteringspladsen til ESC'en, motorens mål, motorens understøttede omdrejningshastighed, gearing, drivlinjens styrke, batteriets kapacitet, stikkenes strømklassificering, køleluftstrømmen og køretøjets samlede belastning\u003c\/strong\u003e. Motorens KV-værdi bør ikke være det eneste kompatibilitetstjek.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProduktspecifikationer\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;width:38%;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnavn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing EZRUN MAX4 HV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e30104002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eAnbefalet anvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e1\/5 terrængående biler og lasttunge lastbiler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotortype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eSensorbaseret \/ sensorløs børsteløs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig \/ spidsstrøm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e300A \/ 2000A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLiPo-indgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e6-12S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e12S-motorreference\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eKV ≤600, motor i størrelsen 70125*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBEC-udgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eJusterbar 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V, 10 A kontinuerlig switch-mode-BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eØjeblikkelig BEC-udgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eOp til 25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eIndgangsledninger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eRød 8AWG × 200 mm \/ sort 8AWG × 200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eIndgangsstik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eMedfølger ikke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotorudgangsledninger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eMedfølger ikke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotorudgangsstik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e8,0 mm guldbøsning, hun\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKøleblæser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e50 × 50 × 15 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBlæserspænding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e6-8,4 V, strømforsynes via indbygget BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBeskyttelse mod vand og støv\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eElektronisk kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eDelt med køleblæserens interface\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMål (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e125 × 85 × 61,7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eVægt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eCa. 775,4 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;\"\u003e\n*Den oplyste værdi på 600KV er en konventionel anbefaling for en motor i størrelsen 70125 på 12S. Det endelige motorvalg skal også tage højde for den understøttede motoromdrejningshastighed og den faktiske køretøjsbelastning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n300A effekt til kraftige 1\/5-RC-systemer\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX4 HV er udviklet til den langt højere elektriske belastning, som RC-køretøjer i stor skala genererer. Dens \u003cstrong\u003ekontinuerlige strømkapacitet på 300 A\u003c\/strong\u003e og understøttelse af op til \u003cstrong\u003e12S LiPo\u003c\/strong\u003e gør den til en mulighed for kraftsystemer i tunge 1\/5-platforme med korrekt afstemte motorer, batterier, gearing og drivlinjer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDet interne effekttrin anvender en varmeafledningsstruktur med høj kapacitet, kobberbaserede varmeledningselementer, store køleflader og aktiv køling, som hjælper med at lede varmen væk fra kritiske komponenter under høj belastning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_0caede68-fee5-4676-a8fd-a3732b15b693.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX4 HV 300 A ESC med termisk design til kraftige 1\/5-RC-biler\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nSpecifikationen på \u003cstrong\u003e2000 A spidsstrøm\u003c\/strong\u003e bør ikke betragtes som et mål for kontinuerlig drift. Batteriets afladningskapacitet, stik, loddesamlinger, motorbelastning, gearing, luftgennemstrømning og køretøjets vægt påvirker alle den reelle belastning, som ESC'en udsættes for.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nFuld sensorbestykket styring med understøttelse af sensorløs drift\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEZRUN MAX4 HV understøtter både \u003cstrong\u003esensorbestykkede og sensorløse børsteløse motorer\u003c\/strong\u003e. Når den bruges sammen med en kompatibel sensorbestykket motor og den korrekte sensorforbindelse, kan systemet fungere i fuldt sensorbestykket tilstand, hvilket giver en mere jævn respons ved lav hastighed og mere kontrolleret kraftoverførsel.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_92379a70-a8e3-4d82-9488-9b93ea02ba6c.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX4 HV sensorbestykket børsteløs ESC-tilstand til RC-biler i stor skala\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVed brug af en sensorbestykket motor skal ESC'ens A-, B- og C-udgange svare til motorens A-, B- og C-faseforbindelser. Hvis sensorkablet ikke er tilsluttet, kan en sensorbestykket motor stadig køre, men den vil fungere i \u003cstrong\u003esensorløs tilstand\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nNyt sensorinterface med fokus på vandtæthed\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX4 HV anvender et dedikeret sensorinterface, der er udviklet med henblik på miljøforseglingskravene i offroad-systemer i stor skala. For den højeste grad af vandtæthed ved sensorforbindelsen anbefaler Hobbywing at bruge deres matchende sensorbestykkede motor og det tilhørende forbindelsessystem.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/11_edaa7a24-ba0f-466f-89ff-fab5ea549928.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX4 HV med nyt sensorinterface og vandtæt sensorforbindelse\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nESC'en kan også fungere med understøttede standard-sensorinterfaces ved hjælp af den rette konfiguration. \u003cstrong\u003eMotorsensorkonverteringskablet medfølger ikke\u003c\/strong\u003e, så bekræft det nødvendige kabel eller den nødvendige adapter, før MAX4 HV forbindes med en anden sensorbestykket motor.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIP67-beskyttelse mod mudder, sand, sne og våde forhold\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nRC-køretøjer i stor skala udsættes ofte for miljøer, der belaster elektronikken. MAX4 HV anvender et \u003cstrong\u003eIP67-vandtæt og støvtæt design\u003c\/strong\u003e, som er udviklet til bedre at kunne håndtere mudder, sand, vådt terræn, is og sne.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_f89fa61e-7d26-4f05-9151-6d0c72e1542d.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX4 HV IP67-vandtæt ESC til mudrede, snedækkede og våde RC-forhold\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nIP67-beskyttelse bør ikke fortolkes som tilladelse til permanent drift under vand. Efter kørsel i vand, mudder, sne eller andre forurenede miljøer skal køretøjet rengøres efter behov, ESC'en og stikforbindelserne skal tørre grundigt, og ledningerne og kølesystemet skal inspiceres før næste køretur.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n10 A BEC med kontinuerlig høj udgangseffekt\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDen indbyggede switch-mode-BEC leverer \u003cstrong\u003e10 A kontinuerlig udgang\u003c\/strong\u003e og op til \u003cstrong\u003e25 A øjeblikkelig udgang\u003c\/strong\u003e, hvilket giver modeller i stor skala væsentligt mere strøm på modtagersiden end en almindelig BEC med lav strømstyrke.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nBEC-spændingen kan vælges mellem \u003cstrong\u003e6 V, 7,4 V og 8,4 V\u003c\/strong\u003e, så ESC'en understøtter servosystemer med standardspænding samt kompatible højspændingsservosystemer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/08_c9afb9a1-9dce-4d0c-aab2-84342cc62059.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX4 HV justerbar 6 V 7,4 V 8,4 V 10 A BEC med 25 A øjeblikkelig udgang\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eVigtigt:\u003c\/strong\u003e Alt elektronisk udstyr, der får strøm fra modtagerbussen, skal understøtte den valgte BEC-spænding. Brug ikke 7,4 V eller 8,4 V sammen med en modtager, servo, lyscontroller eller andet tilbehør, der kun er klassificeret til 6 V.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nForsyn ikke modtageren med strøm fra to kilder\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDen røde ledning i MAX4 HV's modtagerkabel leverer den valgte BEC-spænding til modtager- og servosystemet. Tilslut ikke en anden strømforsyning til modtageren samtidig, mens ESC'ens BEC-udgang stadig er tilsluttet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHvis der kræves en ekstern BEC eller et separat modtagerbatteri, skal MAX4 HV's BEC-udgang isoleres elektrisk i henhold til installationskravene, før den ekstra strømkilde tilsluttes.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIndbygget gnistbeskyttelse til højspændingsbatteritilslutninger\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nTilslutning af et stort 6-12S-batterisystem kan skabe en tydelig elektrisk gnist, når ESC'ens kondensatorer oplades. MAX4 HV har et \u003cstrong\u003eindbygget gnistreducerende kredsløb\u003c\/strong\u003e, der er udviklet til at reducere denne lysbuedannelse ved batteristikket.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/09_3e863133-8627-4a9b-9de1-118aef298ad2.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX4 HV indbygget gnistbeskyttelse til 6S- til 12S-LiPo-batteritilslutninger\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDenne funktion kan bidrage til at reducere belastningen på batteristik med høj strøm, men den erstatter ikke behovet for stik med korrekt mærkestrøm, ordentlige lodninger, korrekt polaritet og omhyggelige tilslutningsprocedurer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nTermisk kondensatorbeskyttelse\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nKondensatorbanken spiller en vigtig rolle i håndteringen af spændingsrippel og pludselige belastninger i et strømsystem med høj strøm. MAX4 HV har dedikeret \u003cstrong\u003eoverophedningsbeskyttelse af kondensatorerne\u003c\/strong\u003e, som hjælper med at beskytte ESC'en, når der registreres for høj kondensatortemperatur.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/07_b6157286-e59d-481e-a20a-edd8afe5c3ce.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX4 HV termisk kondensatorbeskyttelse til 1\/5 RC-strømsystemer med høj strøm\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHvis den termiske kondensatorbeskyttelse udløses, rapporterer ESC'en tilstanden via sin LED-advarselssekvens, så årsagen til den kraftige belastning eller høje temperatur kan undersøges, før den fortsatte brug.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nHoldbar elektronisk strømafbryder\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX4 HV bruger en \u003cstrong\u003eelektronisk tænd\/sluk-kontakt\u003c\/strong\u003e i stedet for en traditionel mekanisk kontakt. Dette design er udviklet til bedre at kunne modstå snavs, fugt, vibrationer og stød i terrængående modeller i stor skala.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/10_11b94289-35e2-47a0-adfa-a67dedb551c3.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX4 HV holdbar vandtæt støvtæt elektronisk strømafbryder\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEt kort tryk tænder ESC'en, mens et langt tryk slukker den. Frakobl altid batteriet efter brug; at slukke ESC'en elektronisk kan ikke erstatte fysisk frakobling af LiPo-batteriet under opbevaring.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n9 justerbare ESC-parametre\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX4 HV har ni primære programmerbare parametre:\n\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n \u003cli\u003eKøremetode\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-celler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLavspændingsafbrydelse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorens rotationsretning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBEC-spænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaksimal bremsekraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaksimal bakkraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePunch\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBremsekraft ved gasafslag\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nTre køremetoder\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFremad med bremse\u003c\/strong\u003e – fremadkørsel med bremsning uden bakfunktion.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFremad \/ bak med bremse\u003c\/strong\u003e – bakfunktion med bremsen først til almindelig fritidskørsel.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFremad \/ bak\u003c\/strong\u003e – direkte fremad- og bakfunktion til anvendelser, der kræver det.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nJustering af punch\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nAccelerationsresponsen kan justeres via \u003cstrong\u003eniveau 1-9\u003c\/strong\u003e. Højere indstillinger giver en mere aggressiv indledende respons, men den passende indstilling afhænger af dækkenes vejgreb, køretøjets vægt, gearing, drivlinjens styrke og batteriets kapacitet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nLavspændingsafbrydelse\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLav:\u003c\/strong\u003e 2,8 V\/celle\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMellem:\u003c\/strong\u003e 3,1 V\/celle\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHøj:\u003c\/strong\u003e 3,4 V\/celle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVigtig indstilling af celleantal for 7S, 9S og 11S\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX4 HV understøtter \u003cstrong\u003e6S til 12S LiPo\u003c\/strong\u003e. Den automatiske registrering af celleantal er beregnet til konfigurationer med et lige antal celler, f.eks. \u003cstrong\u003e6S, 8S, 10S og 12S\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVed brug af \u003cstrong\u003e7S, 9S eller 11S\u003c\/strong\u003e skal det korrekte celleantal vælges manuelt før kørsel. Dette hjælper med at forhindre, at et delvist afladet batteri med et ulige antal celler identificeres forkert som en lavere konfiguration med et lige antal celler.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nUnderstøttelse af LED-, LCD- og OTA-programmering\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;width:38%;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eESC SET-knap\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eKalibrerings-\/fabriksnulstillingsfunktioner; ikke fuld parameterprogrammering\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLED-programkort\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eUnderstøttes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLCD Program Box G2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eUnderstøttes – ældre model \/ udgået\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eUnderstøttes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eOTA-programmeringsenhed\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eUnderstøttes – valgfri, ikke inkluderet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eWiFi Express-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eUnderstøttes ikke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProgrammeringsinterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eDelt med køleblæserens interface\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nLED-programkortet, LCD-programboksen eller OTA-programmeringsenheden skal tilsluttes via MAX4 HV's \u003cstrong\u003eblæser-\/programmeringsinterface\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nTrådløs OTA-programmering og firmwareopdateringer\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMed den valgfri \u003cstrong\u003eHobbywing OTA-programmeringsenhed\u003c\/strong\u003e og HOBBYWING HW LINK-appen kan brugere af kompatible smartphones justere ESC-parametre og opdatere firmwaren trådløst.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_664ae086-8e66-4610-aef7-74ff1ed05882.png\" alt=\"Trådløs firmwareopdatering og ESC-parameteropsætning med Hobbywing EZRUN MAX4 HV OTA-programmering\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nOTA-programmeringsenheden er et valgfrit tilbehør og er \u003cstrong\u003eikke inkluderet\u003c\/strong\u003e med MAX4 HV, medmindre det specifikt er angivet i den valgte pakke.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nRealtidsdata og historisk logning\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nOTA-systemet kan også bruges til at se driftsoplysninger i realtid via HW LINK-appen. De tilgængelige oplysninger kan omfatte værdier som gashåndtagets position, motorens omdrejningstal, ESC-spænding, ESC-strøm og ESC-temperatur.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_e7959a6d-55ad-4251-a7a5-8447f16cd12e.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX4 HV-realtidsdata fra ESC og historisk OTA-datalogning i HW Link-appen\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX4 HV understøtter realtidsdata og ekstern historisk datalogning via OTA med grafiske registreringer. Den tilbyder \u003cstrong\u003eikke\u003c\/strong\u003e indbygget historisk kurvelogning uden det eksterne OTA-system.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nBeskyttelsesfunktioner\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-beskyttelse mod lav spænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod overophedning af ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod overophedning af motoren med understøttede matchende Hobbywing-motorer\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod tab af gassignal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOverstrømsbeskyttelse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod overophedning af kondensator\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBeskyttelse mod overophedning af motoren er ikke universel.\u003c\/strong\u003e Manualen angiver, at denne funktion er effektiv, når der anvendes en kompatibel Hobbywing-motor, som kan levere de nødvendige temperaturdata, f.eks. EZRUN 70125SD. En anden motor kan fungere normalt, men uden ESC-styret termisk motorbeskyttelse.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nMotorvalg og 12S-opsætning\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVed 12S-drift anbefaler Hobbywing konventionelt \u003cstrong\u003eKV ≤600 med en motor i størrelse 70125\u003c\/strong\u003e. Dette bør betragtes som en reference ved valg og ikke som en garanti for, at alle 600KV-motorer passer til alle køretøjer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nOvervej også:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eMotorens spænding og maksimale omdrejningstal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorstørrelse og termisk kapacitet\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKøretøjets vægt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePinion-\/spur- eller slutudveksling\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDækkets diameter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTerræn og kørestil\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBatteriets strømkapacitet\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eStikkets og ledningernes kapacitet\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotor- og ESC-temperaturer under vedvarende belastning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOpsætning af batteri og stik\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX4 HV \u003cstrong\u003eleveres ikke med et forudinstalleret batteristik\u003c\/strong\u003e. Det gør det muligt at konfigurere strømsystemet efter den batterikombination, der anvendes i køretøjet, men det valgte stik skal have en passende mærkning til installationens spænding og strømstyrke.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKontrollér altid polariteten, før et batteri tilsluttes. Omvendt polaritet kan øjeblikkeligt beskadige ESC'en.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nGaskalibrering\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nKalibrering af gassignalområdet skal udføres ved den første installation og gentages, hvis senderen eller indstillingerne for gaskanalens trim, EPA eller D\/R ændres.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDa MAX4 HV styrer et ekstremt kraftigt børsteløst system til store modeller, bør motorens piniontandhjul om muligt afmonteres, eller de drivende hjul hæves sikkert, før kalibrering og programmering.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOfte stillede spørgsmål\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nEr Hobbywing EZRUN MAX4 HV en 12S-ESC?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. MAX4 HV understøtter \u003cstrong\u003e6S til 12S LiPo\u003c\/strong\u003e, herunder korrekt konfigurerede 12S-strømsystemer til store modeller.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nUnderstøtter MAX4 HV sensorbaserede motorer?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den understøtter fuldt sensorbaseret børsteløs drift, når den korrekte motorfasesekvens og en kompatibel sensortilslutning anvendes. Den understøtter også sensorløse børsteløse motorer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKan en sensorbaseret motor køre uden sensorkablet?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa, men den fungerer i \u003cstrong\u003esensorløs tilstand\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nMedfølger der et batteristik til MAX4 HV?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. ESC'en leveres ikke med et forudinstalleret indgangsstik.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHvilken BEC-spænding skal jeg vælge?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nVælg den spænding, som hver enhed på modtagersiden understøtter. Brug kun 7,4 V eller 8,4 V, når modtageren, styreservoen og anden tilsluttet elektronik udtrykkeligt er klassificeret til den pågældende spænding.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nUnderstøtter MAX4 HV Hobbywing OTA-programmering?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den valgfri Hobbywing OTA-programmeringsenhed understøtter parameterjustering, firmwareopdateringer, realtidsdata og registrering af historiske data via HW LINK-appen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKan LiPo-celleantallet stå på Auto ved 7S, 9S eller 11S?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Indstil \u003cstrong\u003e7S, 9S eller 11S manuelt\u003c\/strong\u003e. Automatisk registrering er beregnet til konfigurationerne med lige antal celler: 6S, 8S, 10S og 12S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nVirker beskyttelsen mod overophedning af motoren med alle motorer?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Beskyttelse mod overophedning af motoren kræver en understøttet, kompatibel Hobbywing-motor, der kan levere de nødvendige temperaturdata.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nEr MAX4 HV kompatibel med alle RC-biler i skala 1\/5?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer kan ikke forventes universel pasform. Kontrollér pladsen til montering af ESC'en, batterispændingen, motorens størrelse og omdrejningstal, gearingen, drivlinjens styrke, stikopsætningen og kølingen før installation.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nPakken indeholder\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × Hobbywing EZRUN MAX4 HV-ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × 8AWG rød ledning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × adapter til programmeringskabel\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × brugervejledning til ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × Hobbywing-klistermærkeark\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e2 × krympeflex\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e2 × kabelbindere\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorsensor-konverteringskabel, batteristik, motorudgangsledninger, programmeringsboks og OTA-programmeringsenhed medfølger ikke, medmindre andet specifikt er angivet i den valgte pakke.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVigtig meddelelse\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eLæs hele brugervejledningen før installation eller betjening.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMå kun bruges inden for det angivne 6-12S LiPo-indgangsområde.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontrollér motorens omdrejningstal, KV-værdi, størrelse, gearing og køretøjets belastning før brug.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontrollér altid batteriets polaritet før tilslutning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIndstil ikke BEC-spændingen højere end den maksimale driftsspænding for modtageren, servoen eller anden tilsluttet elektronik.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eForsyn ikke modtageren med strøm fra MAX4 HV's BEC og en anden strømkilde samtidig, medmindre ESC'ens BEC-udgang er korrekt isoleret.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHold de drevne hjul fri af underlaget, eller afmonter piniongearet under opsætning og kalibrering.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAfbryd batteriet efter hver brug.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIP67-beskyttelse betyder ikke, at enheden kan anvendes permanent under vand eller våd drift uden vedligeholdelse.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nHobbywing EZRUN MAX4 HV-manual\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSe den officielle\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MAX4_HV_Manual.pdf?v=1787121643\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nBrugervejledning til Hobbywing EZRUN MAX4 HV\n\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSe flere RC-ESC-muligheder\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSe flere elektroniske hastighedsregulatorer fra Hobbywing til RC-biler i forskellige køretøjsstørrelser, spændingsområder og med forskellige krav til drivsystemet:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-ezrun-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003e\nHobbywing EZRUN-ESC'er\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003e\nESC'er til RC-biler\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nSensorløse ESC'er\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nHobbywing-ESC'er\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nProgrammeringskort og tilbehør til ESC\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50234676543702,"sku":"30104002 GL","price":399.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_6a824c72-de21-40f3-a33b-64b9f762923a.webp?v=1787126206"},{"product_id":"hobbywing-ezrun-max8-g2s-160a-esc","title":"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S 160A 3-6S Bluetooth-sensorstyret ESC med XT90 til 1\/8 RC-biler","description":"\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN MAX8 G2S\u003c\/strong\u003e er en højtydende \u003cstrong\u003e160 A sensorbaseret børsteløs ESC til 1\/8 RC-biler\u003c\/strong\u003e, der kombinerer understøttelse af 3-6S LiPo, fuld sensorbaseret drift, indbygget Bluetooth, indbygget datalogning, justerbar Turbo Timing og en kraftig højspændings-BEC i en kompakt pakke på 60 × 48 × 40,5 mm.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S er udviklet til krævende 1\/8-anvendelser, herunder \u003cstrong\u003eon-road-biler, short-course-trucks og monstertrucks\u003c\/strong\u003e, og leverer kraftig acceleration uden at give afkald på god gasregulering ved lav hastighed. Det integrerede Bluetooth-system eliminerer også behovet for et separat OTA-programmeringsmodul: Opret direkte forbindelse til HW LINK V2-appen for at ændre indstillinger, gennemse driftsdata eller opdatere firmware.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0001_860a687d-fe47-4791-aaaf-ad4b8a06c3d6.png?v=1787132179\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S 160 A 3-6S Bluetooth-sensorbaseret ESC med XT90 til 1\/8 RC-biler\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nHurtigt pasformstjek\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnbefalet skala:\u003c\/strong\u003e 1\/8\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnvendelser:\u003c\/strong\u003e 1\/8 on-road-biler, short-course-trucks og monstertrucks\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotortype:\u003c\/strong\u003e Sensorbaseret eller sensorløs børsteløs motor\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiPo-indgang:\u003c\/strong\u003e 3-6S\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontinuerlig strøm \/ spidsstrøm:\u003c\/strong\u003e 160A \/ 1050A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4S-motorreference:\u003c\/strong\u003e KV ≤3000\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6S-motorreference:\u003c\/strong\u003e KV ≤2400 med motor i størrelse 4278\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V justerbar, 6 A kontinuerlig\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndgangsstik:\u003c\/strong\u003e XT90\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorudgangskonnektorer:\u003c\/strong\u003e 6,5 mm hun-guldkonnektorer\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndbygget Bluetooth:\u003c\/strong\u003e Ja\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndbygget datalogning:\u003c\/strong\u003e Ja\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMål:\u003c\/strong\u003e 60 × 48 × 40,5 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVægt:\u003c\/strong\u003e Ca. 192 g inklusive indgangsledninger og stik\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nKontrollér før installation \u003cstrong\u003epladsen til montering af ESC'en, batterispændingen, motorens KV-værdi og omdrejningstal, motorstørrelsen, gearingen, drivlinjens styrke, dækkenes diameter, stikkonfigurationen og driftstemperaturen\u003c\/strong\u003e. De angivne KV-grænser er referenceværdier for anvendelsen og ikke universelle maksimale grænser for motorens omdrejningstal.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProduktspecifikationer\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;width:38%;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnavn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing EZRUN MAX8 G2S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e30103205\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eSkala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e1\/8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eAnbefalede anvendelser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e1\/8 on-road-biler, short-course-trucks, monstertrucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotortype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eSensorbaseret \/ sensorløs børsteløs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig strøm \/ spidsstrøm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e160A \/ 1050A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLiPo-indgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotorbegrænsning – 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eKV ≤3000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotorbegrænsning – 6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eKV ≤2400, reference for motor i størrelse 4278\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBEC-udgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V justerbar, 6 A kontinuerlig switch-mode-BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMaksimal BEC-udgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eOp til 15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eIndgangsledninger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eRød 10AWG × 150 mm \/ sort 10AWG × 150 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eIndgangsstik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eXT90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotorudgangsledninger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eMedfølger ikke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotorudgangskonnektorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e6,5 mm hun-guldkonnektorer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKøleventilator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e30 × 30 × 10 mm rammeløs ventilator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eVentilatorspænding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e6-8,4 V, forsynet af indbygget BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIndbygget, integreret i den elektroniske kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eHW LINK V2-appen via indbygget Bluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eIndbygget datalogning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eFirmwareopgradering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eUnderstøttes via HW LINK V2-appen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBeskyttelse mod vand og støv\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMål (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e60 × 48 × 40,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eVægt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eCa. 192 g inklusive indgangsledninger og stik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;\"\u003e\nAnbefalinger for motorens KV-værdi forudsætter en standardanvendelse og skal vurderes sammen med motorens omdrejningskapacitet, gearing og køretøjets faktiske belastning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVandtæt sensorledning til fuld sensorstyret drift\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S understøtter både \u003cstrong\u003esensorstyrede og sensorløse børsteløse motorer\u003c\/strong\u003e. Når den bruges sammen med en kompatibel sensormotor, hjælper den vandtætte sensorledning med at bevare den kontrollerede respons ved lav hastighed, som kendetegner et sensorstyret system, uden at give afkald på den miljøbeskyttelse, der forventes af en højtydende offroad-ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0012_0ab5994e-ad78-4a65-99b8-6c23560567c4.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S-vandtæt sensorledning til sensorstyrede 1\/8-børsteløse motorer\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed en sensormotor skal ESC'ens faser A, B og C tilsluttes de tilsvarende A-, B- og C-motorterminaler. Hvis en sensormotor kører uden sensortilslutning, fungerer systemet i \u003cstrong\u003esensorløs tilstand\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nSensormotorer med standardinterface kan kræve den passende Hobbywing-sensoradapter eller et konverteringskabel. Bekræft den nødvendige tilslutning for den specifikke motor før installation.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nJusterbar højspændings-BEC på 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S har en switch-mode-BEC med \u003cstrong\u003e6 A kontinuerlig udgang\u003c\/strong\u003e og valgbar \u003cstrong\u003eudgangsspænding på 6 V, 7,4 V eller 8,4 V\u003c\/strong\u003e. Det giver fleksibilitet til styresystemer med standardspænding samt kompatible højspændingsservomotorer med højt drejningsmoment.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDet officielle produktmateriale angiver også en maksimal BEC-udgang på op til \u003cstrong\u003e15A\u003c\/strong\u003e, hvilket hjælper modtagerens strømsystem med at håndtere korte behov for høj strøm fra store styreservoer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0011.png?v=1787132183\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S justerbar BEC på 6 V, 7,4 V eller 8,4 V med 6 A kontinuerlig udgang\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eVigtigt:\u003c\/strong\u003e Indstil BEC-spændingen i overensstemmelse med den maksimale driftsspænding for modtageren, styreservoen og alt andet tilbehør, der får strøm fra modtageren. Brug ikke 7,4 V eller 8,4 V sammen med udstyr, der kun er normeret til 6 V.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nForsyn ikke modtageren med strøm fra to kilder\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nESC'ens gassignalkabel forsyner modtageren med BEC-spænding. Tilslut ikke en ekstra strømkilde til modtageren, mens MAX8 G2S' BEC stadig er elektrisk tilsluttet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHvis der kræves en separat ekstern BEC eller et modtagerbatteri, skal ESC'ens BEC-udgang isoleres korrekt, før den ekstra strømkilde tilsluttes.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nBeskyttelse mod overophedning af kondensatoren\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nAcceleration med høj strøm, aggressiv gearing og tunge køretøjer belaster ESC'ens kondensatorbank betydeligt. MAX8 G2S har dedikeret \u003cstrong\u003ebeskyttelse mod overophedning af kondensatoren\u003c\/strong\u003e, som overvåger denne del af strømsystemet og kan udløse beskyttelse, når der registreres for stor termisk belastning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0010_e9b6b7e1-4540-4dc3-b9f6-a67f4e81b700.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S-beskyttelse mod overophedning af kondensatoren til 1\/8 RC-systemer med høj strøm\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHvis kondensatorens termiske beskyttelse udløses, skal du undersøge gearing, køretøjets belastning, køling og driftstemperatur i stedet for gentagne gange at genstarte ESC'en uden at løse årsagen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOp til 32° turbofortænding\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S tilfører justerbar \u003cstrong\u003eTurbo Timing\u003c\/strong\u003e til et 1\/8 EZRUN-drivsystem. Turbo Timing kan øge motorens omdrejningstal, når gashåndtaget når fuld gas, hvilket gør funktionen særligt nyttig, når der ønskes højere topfart fra en korrekt afstemt sensoreret motor.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nPå MAX8 G2S kan Turbo Timing justeres fra \u003cstrong\u003e0° til 32°\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0009_1e29d6d8-79b1-4bfd-b7e2-1d567716007e.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S med 32 graders Turbo Timing til 1\/8 sensorede børsteløse drivsystemer\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nTurbo Timing bør betragtes som et indstillingsværktøj og ikke som gratis ekstra effekt. Øget timing kan øge \u003cstrong\u003emotorens omdrejningstal, strømforbruget og driftstemperaturen\u003c\/strong\u003e. Hold nøje øje med motorens og ESC'ens temperaturer, især når gearingen allerede er aggressiv.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nTurboforsinkelse\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nTurboaktivering kan også forsinkes, efter at fuld gas er nået. De tilgængelige forsinkelsesindstillinger giver føreren mulighed for at vælge, om Turbo Timing aktiveres med det samme, eller først efter at fuld gas har været holdt i et bestemt tidsrum.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIP67-beskyttelse til krævende RC-forhold\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S har en vandtæt og støvtæt konstruktion, der er beregnet til mudder, vand, sne, sediment og skiftende vejrforhold, som højtydende RC-lastbiler kan blive udsat for.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0008_b517c876-4730-4413-826c-c695092f4066.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S IP67-vandtæt og støvtæt ESC til 1\/8 RC-biler og -lastbiler\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nIP67-beskyttelse betyder ikke, at produktet kan bruges permanent under vand. Efter kørsel i vådt, mudret eller snedækket terræn skal køretøjet rengøres efter behov, elektronikken og stikforbindelserne tørres grundigt, og kabelføringen kontrolleres før næste køretur.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nEffektivt kølesystem\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S anvender en integreret køleprofilstruktur sammen med en højtydende \u003cstrong\u003e30 × 30 × 10 mm rammeløs køleblæser\u003c\/strong\u003e til at lede varmen væk fra effektdelen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0007_dd2da0b2-26f4-4855-a094-81441929160e.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S rammeløs blæser og effektivt kølesystem\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKøleevnen afhænger stadig af køretøjets luftgennemstrømning, gearing, omgivelsestemperatur og vedvarende belastning. Et effektivt kølesystem kan ikke kompensere ubegrænset for for høj gearing eller en overbelastet motor.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIntelligent start og stop af blæseren\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nKøleblæseren behøver ikke køre konstant. MAX8 G2S anvender en \u003cstrong\u003eintelligent start-stop-funktion for blæseren\u003c\/strong\u003e, som holder blæseren slukket, når ESC-temperaturen er lav, og automatisk starter kølingen, når den forudindstillede temperaturgrænse nås.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0006_c1646fa6-bbea-40df-b38c-1774cbf2d95d.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S intelligent automatisk start- og stopfunktion for køleblæseren\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDette reducerer unødvendig blæserstøj og strømforbrug, samtidig med at der stadig leveres aktiv køling, når ESC-temperaturen kræver det.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIndbygget datalogning\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nI modsætning til en ESC, der kræver et separat telemetrimodul, har MAX8 G2S indbygget dataregistrering. Driftsoplysninger, der er gemt af ESC'en, kan tilgås fra \u003cstrong\u003eHW LINK V2-appen\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nSystemet kan gemme data fra den seneste kørsel og viser fem gemte registreringer af ekstremværdier samt realtidsdata og historiske grafiske oplysninger via appen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0005_bdc99903-1dc8-4828-9006-e9e8968deea9.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S med indbygget datalogning og historiske kørselsdata i HW LINK V2\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDet gør det lettere at gennemgå variabler som ESC-belastning og temperatur efter en køretur, når gearing, turbovinkel eller Punch-indstillinger finjusteres.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIndbygget Bluetooth – intet separat OTA-modul nødvendigt\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEn af de største forskelle mellem MAX8 G2S og mange tidligere Hobbywing-ESC'er er dets \u003cstrong\u003eindbyggede Bluetooth-modul integreret i den elektroniske kontakt\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0004_e69e877e-0e87-49a6-95e1-2a6c41f26eb2.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S' indbyggede Bluetooth-forbindelse til HW LINK V2-mobilappen\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNår ESC'en er tændt, kan du oprette direkte forbindelse fra HW LINK V2-appen til:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eJuster ESC-parametre\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSe driftsdata i realtid\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eGennemse gemte og historiske data\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOpdater ESC-firmware\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nDer kræves ikke en separat OTA-programmeringsenhed til disse funktioner.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nFirmwareopdateringer via HW LINK V2\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDen indbyggede Bluetooth-forbindelse understøtter også onlineopdatering af ESC-firmware. Tilgængelig firmware kan vælges i HW LINK V2-appen, så MAX8 G2S-softwaren kan opdateres uden at tilføje et separat programmeringsmodul.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFabrikkens Bluetooth-enhedsnavn følger formatet \u003cstrong\u003eHW_BLE****\u003c\/strong\u003e, og standardadgangskoden er \u003cstrong\u003e888888\u003c\/strong\u003e. Den elektroniske kontakt kan bruges til at gendanne fabrikkens Bluetooth-navn og adgangskode efter behov.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOptimeret hardware og intelligent friløbsteknologi\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nG2S-hardwareplatformen indeholder optimeret elektronik og \u003cstrong\u003eintelligent friløbsteknologi\u003c\/strong\u003e, der forbedrer stabiliteten og effektiviteten ved skiftende gasforhold.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0003_3f9fea4f-ed6c-463c-b81f-ac55a3d9313a.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S med optimeret hardware og intelligent friløbsteknologi\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMålet er ikke blot højere effekt, men en mere forudsigelig effektlevering, når et tungt 1\/8-køretøj skifter mellem delvis gas, acceleration og kørsel under høj belastning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nKraftig effekt med lineær gaskontrol\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEn ESC på 160 A til et 1\/8-køretøj har brug for mere end blot høj strømtåleevne. MAX8 G2S er indstillet til at kombinere kraftig acceleration med en jævn og progressiv gasrespons, så føreren bedre kan kontrollere den tilgængelige effekt i stedet for blot at få den leveret brat.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0002_ca53c171-8494-4079-8a98-3aded925a590.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S med kraftig, lineær gasrespons til 1\/8 RC-biler og monstertrucks\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDen faktiske igangsætningsadfærd afhænger stadig i høj grad af Punch-indstillingen, motorens KV, gearing, dæk, underlagets vejgreb og køretøjets vægt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n12 justerbare ESC-parametre\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S har tolv hovedparametre, der kan programmeres via HW LINK V2:\n\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n \u003cli\u003eKøretilstand\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-celler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFrakoblingsspænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorens rotationsretning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBEC-spænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaksimal bremsekraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaksimal bakkraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePunch\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBremsekraft ved gasafslag\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIndledende gasrespons\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurbotiming\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurboforsinkelse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKøretilstande\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFremad med bremse\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFremad \/ bak med bremse\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFremad \/ bak\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nFrakobling ved lav spænding\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLav:\u003c\/strong\u003e 2,8 V\/celle\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMellem:\u003c\/strong\u003e 3,1 V\/celle\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHøj:\u003c\/strong\u003e 3,4 V\/celle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nPunch\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nPunch justerer den samlede acceleration. Højere værdier giver en mere aggressiv respons, mens lavere værdier kan gøre igangsætninger lettere at kontrollere på underlag med lavt vejgreb og kan hjælpe med at reducere motorens tøven, når gassen aktiveres brat.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nIndledende gasrespons\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nStartgasstyrke justerer den minimale starteffekt, der tilføres, når gassen begynder at åbne. Lavere indstillinger er nyttige, når vejgrebet er begrænset, mens højere indstillinger kan give en kraftigere første reaktion på underlag med godt vejgreb.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVigtig 5S LiPo-indstilling\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S understøtter \u003cstrong\u003e3S, 4S, 5S og 6S LiPo\u003c\/strong\u003e. Automatisk celleregistrering identificerer ikke 5S, så det korrekte antal battericeller skal \u003cstrong\u003eindstilles manuelt til 5S\u003c\/strong\u003e, når denne konfiguration anvendes.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nSelvom 2S fremgår af den fælles programmeringstabel, angiver manualen specifikt, at \u003cstrong\u003e2S ikke understøttes\u003c\/strong\u003e af denne ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nBeskyttelsesfunktioner\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-beskyttelse mod lav spænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod overophedning af ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotoroverophedningsbeskyttelse med understøttede sensorerede Hobbywing-motorer\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod tab af gassignal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eStrømbeskyttelse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod overophedning af kondensator\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBeskyttelse mod overophedning af motoren afhænger af motoren.\u003c\/strong\u003e For MAX8 G2S kræver denne funktion en understøttet Hobbywing-motor, der kan levere de nødvendige temperaturdata, f.eks. kompatible EZRUN 4268SD \/ 4278SD G2- eller G2R-motorer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nMotorvalg til 4S og 6S\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nHobbywing angiver følgende konventionelle motorreferencer:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4S LiPo:\u003c\/strong\u003e KV ≤3000\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6S LiPo:\u003c\/strong\u003e KV ≤2400 med en motor i størrelse 4278\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nDisse værdier kan ikke erstatte kontrol af hele opsætningen. Overvej også:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eMotorspænding og maksimal nominel omdrejningstal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorstørrelse og termisk kapacitet\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePinion- og spur-gearing\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSlutudveksling\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDækkets diameter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKøretøjets vægt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eUnderlag og vejgreb\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurbotiming\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBatteriets afladningskapacitet\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eESC- og motortemperatur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nXT90-indgang og 6,5 mm-motortilslutninger\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S bruger et forudinstalleret \u003cstrong\u003eXT90-batteristik\u003c\/strong\u003e med 10 AWG-indgangsledninger. Motorudgangen bruger \u003cstrong\u003e6,5 mm hun-guldkontakter\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKontrollér altid, at polariteten er korrekt, før batteriet tilsluttes. Omvendt batteripolaritet kan øjeblikkeligt beskadige ESC'en.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nGaskalibrering\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nKalibrer gasspjældsområdet, når MAX8 G2S installeres første gang, efter udskiftning af senderen, eller når gastrim, EPA eller andre relevante senderindstillinger ændres.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDa et 1\/8-børsteløst system kan udvikle et betydeligt drejningsmoment, skal de drevne hjul holdes fri af jorden under kalibrering, eller motorens pinion bør afmonteres, når det er praktisk muligt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOfte stillede spørgsmål\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHvilke batterier kan EZRUN MAX8 G2S bruge?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S understøtter \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e. Ved 5S-drift skal du manuelt vælge det korrekte antal LiPo-celler i stedet for at stole på automatisk registrering.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nEr MAX8 G2S en sensoreret ESC?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den understøtter både sensorerede og sensorløse børsteløse motorer. For fuld sensorstyring kræves en kompatibel sensoreret motor og korrekt sensortilslutning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHar MAX8 G2S brug for en OTA-programmerer?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Bluetooth er indbygget direkte i ESC'ens elektroniske kontakt. Parameterjustering, dataaflæsning og firmwareopdateringer kan håndteres direkte via mobilappen HW LINK V2.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nVirker den med LED- eller LCD-programbokse?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S er udviklet med udgangspunkt i sin \u003cstrong\u003eindbyggede Bluetooth- og HW LINK V2-app\u003c\/strong\u003e. LED-programkortet, den ældre LCD G2-boks, LCD Program Box Pro og den eksterne OTA Programmer er ikke den programmeringsmetode, der bruges til denne G2S-model.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHvad er den maksimale Turbo Timing?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S understøtter op til \u003cstrong\u003e32° Turbo Timing\u003c\/strong\u003e. Højere timing kan øge motorens omdrejningstal, men øger også strømforbruget og temperaturen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHvilken BEC-udgang har MAX8 G2S?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDen switch-mode-baserede BEC leverer \u003cstrong\u003e6 A kontinuerlig udgang\u003c\/strong\u003e med valgbare udgangsspændinger på 6 V, 7,4 V og 8,4 V. Produktmaterialet angiver desuden en maksimal udgang på op til 15 A.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nGemmer den kørselsdata?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. ESC'en har indbygget dataregistrering. Gemte ekstremværdier, realtidsdata og historiske kurveoplysninger kan vises i HW LINK V2.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nFindes der beskyttelse mod motoroverophedning med alle motorer?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Motorens overophedningsbeskyttelse kræver en understøttet Hobbywing-sensormotor, der kan levere temperaturdata til ESC'en.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nEr MAX8 G2S egnet til alle 1\/8 RC-biler?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer må ikke antages universel pasform. Kontrollér monteringsmål, batterispænding, motorens KV og størrelse, gearing, belastning på drivlinjen, stiktype og køling før installation.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nPakken indeholder\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × Hobbywing EZRUN MAX8 G2S ESC med XT90-indgangsstik\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIntegreret køleventilator på 30 × 30 × 10 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eElektronisk strømafbryder med indbygget Bluetooth-modul\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nYderligere tilbehør, der følger med individuelle detailpakker, kan variere. Se indholdet af den valgte pakke før bestilling.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVigtig meddelelse\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eLæs hele brugervejledningen før installation og brug.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMå kun bruges inden for det angivne LiPo-indgangsområde på 3–6S.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e2S LiPo understøttes ikke, selvom en 2S-mulighed vises i den fælles parametertabel.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVælg manuelt 5S ved brug af et 5S LiPo-batteri.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOverskrid ikke modtagerens, servoens eller tilbehørets driftsspænding, når du vælger BEC-spænding.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eForsyn ikke modtageren samtidigt fra MAX8 G2S' BEC og en anden kilde, medmindre ESC'ens BEC-udgang er blevet korrekt isoleret.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBrug Turbo Timing med forsigtighed, og overvåg ESC'ens og motorens temperatur.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontrollér altid batteriets polaritet før tilslutning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFrakobl LiPo-batteriet efter hver brug.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIP67-beskyttelse betyder ikke, at enheden kan bruges permanent under vand eller er vedligeholdelsesfri efter kørsel i vådt føre.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nManual til Hobbywing EZRUN MAX8 G2S\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSe den officielle brugervejledning til Hobbywing EZRUN MAX8 G2S for komplette ledningsinstruktioner, gasspjældskalibrering, Bluetooth-opsætning, programmerbare parametre, LED-statuskoder og fejlfinding\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MAX8_G2S_Manual.pdf?v=1787124566\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nBrugervejledning til Hobbywing EZRUN MAX8 G2S\n\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSe flere RC-ESC- og strømforsyningsmuligheder\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSe flere Hobbywing- og RC-bilstrømforsyningsløsninger til forskellige køretøjsstørrelser, spændingsområder og anvendelser:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-ezrun-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003e\nHobbywing EZRUN-ESC'er\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003e\nESC'er til RC-biler\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nBørsteløse ESC'er\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nHobbywing-ESC'er\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\n6S LiPo-batterier\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50234777764054,"sku":"30103205 GL","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/EZRUN-MAX8-G2S-3_2048x_2fefc070-ccf9-4f1b-bce7-bb8481bde807.webp?v=1787132078"},{"product_id":"hobbywing-ezrun-max6-g2-200a-esc","title":"Hobbywing EZRUN MAX6 G2 200A 3-8S sensorløs børsteløs fartregulator til 1\/6- og 1\/7-fjernstyrede biler","description":"\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN MAX6 G2\u003c\/strong\u003e er en højtydende \u003cstrong\u003e200 A sensorbaseret børsteløs ESC\u003c\/strong\u003e, der primært er udviklet til store 1\/6- og 1\/7-skala RC-drivsystemer. Den understøtter \u003cstrong\u003e3-8S LiPo\u003c\/strong\u003e samt både sensorbaserede og sensorløse børsteløse motorer og kombinerer den strømkapacitet, der kræves til tunge køretøjer med høj effekt, med fuld sensorbaseret styring, indbygget Bluetooth, indbygget datalogning og avanceret ESC-justering.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFunktionerne rækker langt ud over den rå strømkapacitet. MAX6 G2 har en justerbar \u003cstrong\u003e6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V 8 A switch-mode-BEC\u003c\/strong\u003e, op til 24° turboforsinkelse med understøttede motorer, intelligent friløb, termisk beskyttelse af kondensatorerne, en intelligent køleventilator, IP67-miljøbeskyttelse og indbygget anti-gnist-kredsløb til højspændingsbatterisystemer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_0dd42c87-9ec3-431c-962e-d46ae756c81c.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX6 G2 200 A 3-8S sensorbaseret børsteløs ESC til 1\/6- og 1\/7-skala RC-biler og -lastbiler\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nHurtigt kompatibilitetstjek\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimære anvendelser:\u003c\/strong\u003e 1\/6- og 1\/7-skala onroad-biler, lastbiler og monstertrucks\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eYderligere anvendelsesretning:\u003c\/strong\u003e Udvalgte 1\/5-modeller med lav belastning, efter fuld kompatibilitet med hele systemet er bekræftet\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotortype:\u003c\/strong\u003e Sensorbaseret \/ sensorløs børsteløs\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiPo-indgang:\u003c\/strong\u003e 3-8S\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontinuerlig strøm \/ spidsstrøm:\u003c\/strong\u003e 200A \/ 1200A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6S-motorreference:\u003c\/strong\u003e KV ≤2400\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8S-motorreference:\u003c\/strong\u003e KV ≤1700 med motor i størrelsen 4990 \/ 5690\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Justerbar 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V, 8 A kontinuerligt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaksimal BEC-udgang:\u003c\/strong\u003e Op til 25 A øjeblikkeligt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorudgangsstik:\u003c\/strong\u003e 6,5 mm guldfarvede hunstik\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndbygget Bluetooth:\u003c\/strong\u003e Ja\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndbygget datalogning:\u003c\/strong\u003e Ja\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMål:\u003c\/strong\u003e 70 × 56 × 45,5 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVægt:\u003c\/strong\u003e Ca. 245 g inklusive indgangsledninger\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nFør installation af MAX6 G2 skal du bekræfte \u003cstrong\u003epladsen til ESC'en, batterispændingen, motorens KV-tal og maksimale omdrejningstal, gearing, dækkenes diameter, drivlinjens styrke, stikopsætningen, batteriets strømkapacitet, luftgennemstrømningen og køretøjets samlede belastning\u003c\/strong\u003e. De angivne motor-KV-tal er konventionelle anvendelsesreferencer og ikke universelle grænser for ESC'ens omdrejningstal.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProduktspecifikationer\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;width:38%;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnavn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing EZRUN MAX6 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e30105100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003ePrimær skala \/ anvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e1\/6- og 1\/7-skala onroad-biler, lastbiler og monstertrucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotortype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eSensorbaseret \/ sensorløs børsteløs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig strøm \/ spidsstrøm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e200A \/ 1200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLiPo-indgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e3-8S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e6S-motorreference\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eKV ≤2400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e8S-motorreference\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eKV ≤1700, motorreference i størrelserne 4990 \/ 5690\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBEC-udgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eJusterbar 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V, 8 A kontinuerlig switch-mode-BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eØjeblikkelig BEC-udgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eOp til 25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eIndgangsledninger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eRød 10 AWG × 200 mm \/ sort 10 AWG × 200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotorudgangsstik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e6,5 mm guldfarvet hunstik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKøleventilator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e35 × 35 × 10 mm indrammet ventilator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eVentilatorkraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eForsynes af indbygget BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIndbygget, integreret i den elektroniske kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eHW LINK V2-app via indbygget Bluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eIndbygget datalogning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eEkstreme værdier, realtidsdata og historiske kurver\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eFirmwareopgradering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eUnderstøttes via HW LINK V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBeskyttelse mod vand og støv\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMål (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e70 × 56 × 45,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eVægt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eCa. 245 g inklusive indgangsledninger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;\"\u003e\nDe offentliggjorte motor-KV-værdier er anbefalede referenceværdier ved standardanvendelser. Det endelige motorvalg bør også tage højde for motorens understøttede omdrejningstal og den faktiske belastning fra hele køretøjet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n200 A sensorbaseret effekt til storformatmodeller med 8S\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMed en nominel \u003cstrong\u003ekontinuerlig strøm på 200 A \/ spidsstrøm på 1200 A\u003c\/strong\u003e og understøttelse af op til \u003cstrong\u003e8S LiPo\u003c\/strong\u003e placerer MAX6 G2 sig mellem konventionelle 1\/8-strømsystemer og de langt større fartregulatorer, der bruges i kraftige 1\/5-installationer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDet er især relevant for højtydende 1\/6- og 1\/7-byg, der har brug for høj strømkapacitet uden at gå op i den fysiske størrelse og vægt, som en endnu større fartregulator til storformatmodeller medfører.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX6 G2 understøtter både sensorbaserede og sensorløse børsteløse motorer. En kompatibel sensorbaseret motor og korrekt sensortilslutning giver fuld sensorbaseret drift, mens den samme fartregulator også kan drive en sensorløs motor efter behov.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIndbygget antignistdesign\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nHøjspændingsbatterisystemer kan danne en tydelig elektrisk lysbue, når batteriet tilsluttes, og fartregulatorens kondensatorbank begynder at blive opladet. MAX6 G2 har \u003cstrong\u003eindbygget antignistkredsløb\u003c\/strong\u003e, der er beregnet til at reducere denne lysbuedannelse ved tilslutning af 6-8S-batterier.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/09_2e3633ae-7dca-4f5f-a4e3-6c6038963d3d.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX6 G2 med indbygget antignistdesign til højspændingssystemer med 6S til 8S LiPo\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nAntignistkredsløbet kan reducere slitage på stikket og intensiteten af gnister ved tilslutning, men det erstatter ikke korrekt polaritet, korrekt lodning eller højstrømsstik med passende specifikationer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n8 A kontinuerlig \/ 25 A øjeblikkelig BEC-udgang med høj kapacitet\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX6 G2 har en kraftig switch-mode-BEC med \u003cstrong\u003e8 A kontinuerlig udgangsstrøm\u003c\/strong\u003e. Udgangsspændingen kan vælges mellem \u003cstrong\u003e6 V, 7,4 V og 8,4 V\u003c\/strong\u003e, så fartregulatoren kan understøtte forskellige modtager- og højmoment-servosystemer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDet officielle produktmateriale angiver desuden en øjeblikkelig udgangskapacitet på op til \u003cstrong\u003e25A\u003c\/strong\u003e, hvilket giver strømforsyningen på modtagersiden ekstra reservekapacitet til kortvarige krav fra servoer med højt strømforbrug.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/08_17fc124c-a040-49eb-97bc-fa6fa1d00b28.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX6 G2 8 A BEC med 25 A øjeblikkelig udgangsstrøm og justerbar spænding på 6 V, 7,4 V eller 8,4 V\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eVigtigt:\u003c\/strong\u003e Alle enheder, der er tilsluttet modtagerens strømskinne, skal understøtte den valgte BEC-spænding. Vælg ikke 7,4 V eller 8,4 V til en modtager, servo, lyscontroller eller et tilbehør, der kun er beregnet til 6 V.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nDobbeltforsyn ikke modtageren\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nGaskablet fra MAX6 G2 leverer BEC-spænding til modtageren. Tilslut ikke en ekstra strømforsyning til modtageren, mens ESC'ens BEC-udgang stadig er tilsluttet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHvis der kræves en ekstern BEC eller et separat modtagerbatteri, skal den røde BEC-ledning fra ESC'ens modtagerledning fjernes eller isoleres, før den ekstra strømforsyning tilsluttes.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOp til 24° turbo-timing\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX6 G2 understøtter justerbar \u003cstrong\u003eturbo-timing på op til 24°\u003c\/strong\u003e. Turbo-timing tilføjer elektronisk timing, efter at fuld gas er nået, så et korrekt tilpasset sensoreret system kan opnå et højere motoromdrejningstal i toppen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/07_692c9485-9c92-4c3c-9070-b93f5b7c2306.png?\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX6 G2 med 24 graders turbo-timing til sensorerede 4990SD- og 5690SD G2-motorer\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNår den kombineres med det tilsigtede sensorerede Hobbywing EZRUN 4990SD \/ 5690SD G2-motorsystem, angiver reklamematerialet, at den maksimale hastighed kan øges med cirka \u003cstrong\u003eop til 20 %\u003c\/strong\u003e ved den rette opsætning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDette bør ikke betragtes som en garanteret hastighedsforøgelse for alle køretøjer. Gearudveksling, batterispænding, dækkets diameter, aerodynamisk belastning og selve motoren afgør det faktiske resultat.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eTurbo-timing øger strømforbruget, motorens omdrejningstal og temperaturen.\u003c\/strong\u003e Brug funktionen gradvist, og overvåg både ESC'ens og motorens temperatur. Det medfølgende produktmateriale angiver, at turbofunktionen er beregnet til det matchende Hobbywing-motorsystem og ikke til ikke-understøttede tredjepartsmotorer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nTurboforsinkelse\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nTurbo kan konfigureres til at aktiveres med det samme, når fuld gas nås, eller efter en valgt forsinkelse. Det gør det muligt at adskille ekstra timing ved højeste omdrejninger fra den indledende accelerationsfase.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIP67-beskyttelse til kørsel i al slags vejr\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX6 G2 anvender et \u003cstrong\u003eIP67-klassificeret vand- og støvtæt design\u003c\/strong\u003e sammen med en vandtæt sensorforbindelse, hvilket gør ESC'en bedre egnet til store RC-køretøjer, der kan komme i kontakt med snavs, sediment, våde overflader, sne og stænk.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_ac7259a8-a525-4c87-a555-af5f3984d46c.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX6 G2 IP67-vand- og støvtæt ESC til RC-kørsel i al slags vejr\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nIP67-beskyttelse betyder ikke permanent brug under vand. Efter kørsel i vand, mudder, sand eller sne skal køretøjet rengøres efter behov, ESC'en og stikkene skal tørre grundigt, og systemet skal efterses før næste kørsel.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIntelligent start-stop-styring af blæseren\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX6 G2 anvender en temperaturstyret køleblæser i stedet for at tvinge blæseren til at køre konstant.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNår ESC'ens temperatur er lav, forbliver blæseren slukket. Når ESC'en når den forudindstillede temperaturgrænse, og der er behov for luftgennemstrømning, starter blæseren automatisk.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_073b21ab-78ed-4e9e-848e-4ed41f59ed9c.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX6 G2 intelligent køleblæser med automatisk start- og stopfunktion\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDette reducerer unødvendig blæserstøj og strømforbrug, samtidig med at der stadig leveres aktiv køling, når den elektriske og termiske belastning øges.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIndbygget dataregistrering med grafhistorik\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX6 G2 har indbygget dataregistrering, som kan gennemgås via \u003cstrong\u003eHW LINK V2\u003c\/strong\u003e-mobilappen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_fa56e6f0-17a4-4678-96ec-b0c9319e661a.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX6 G2 indbygget dataregistrering med realtidsdata og historiske grafer i HW LINK V2\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nESC'en understøtter:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eFem gemte registreringer af ekstreme værdier\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDriftsdata i realtid\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHistoriske køredata med kurvegrafer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nDette kan være nyttigt ved sammenligning af gearing, turbotiming, punch-indstillinger eller køretøjsbelastning, fordi driftsdata kan gennemgås i stedet for udelukkende at basere sig på kørefornemmelsen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIndbygget Bluetooth – intet separat OTA-modul nødvendigt\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nBluetooth er integreret direkte i MAX6 G2's elektroniske kontakt. Det gør det muligt for en kompatibel smartphone at oprette direkte forbindelse til ESC'en uden at installere et separat OTA-modul.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia HW LINK V2-appen kan brugeren:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eJuster ESC-parametre\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVis lagrede data og realtidsdata\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eGennemse historiske datagrafer\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOpdater ESC-firmware\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eGendan ESC-parametre til fabriksindstillingerne\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nFabriksnavnet på Bluetooth-enheden følger formatet \u003cstrong\u003eHW_BLE****\u003c\/strong\u003e, og standardadgangskoden er \u003cstrong\u003e888888\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIntelligent friløb for højere effektivitet\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX6 G2 anvender \u003cstrong\u003eintelligent friløbsteknologi\u003c\/strong\u003e for at forbedre driveffektiviteten og reducere unødvendigt elektrisk tab under drift.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_fe06faaf-8946-4aff-ba0f-820e2a561fd1.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX6 G2 intelligent friløbsteknologi for højere effektivitet og lavere ESC-temperatur\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDet tilsigtede resultat er en bedre samlet effektivitet sammen med en lavere driftstemperatur under passende forhold. Produktmaterialet sammenligner G2-systemet med den tidligere generation og viser en driftstemperatur, der er cirka \u003cstrong\u003e15 °C lavere\u003c\/strong\u003e under de angivne testforhold.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDenne temperaturforskel bør ikke betragtes som en garanteret reduktion i alle køretøjer. Motoreffektivitet, gearing, køretøjets masse, omgivelsestemperatur, luftgennemstrømning og kørestil påvirker alle den endelige driftstemperatur.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n12 justerbare ESC-parametre\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX6 G2 har tolv hovedparametre, der kan programmeres via HW LINK V2-appen:\n\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n \u003cli\u003eKøretilstand\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-celler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAfbrydelsesspænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorens rotationsretning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBEC-spænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaksimal bremsekraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaksimal bakkraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePunch\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSlæbebremsekraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eInitial Throttle Force\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurbotiming\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurboforsinkelse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKøretilstande\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFremad med bremse\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFremad \/ bak med bremse\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFremad \/ bak\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nLavspændingsafbrydelse\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLav:\u003c\/strong\u003e 2,8 V\/celle\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMellem:\u003c\/strong\u003e 3,1 V\/celle\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHøj:\u003c\/strong\u003e 3,4 V\/celle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nPunch\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nPunch styrer motorens samlede respons på gassignalet. Højere indstillinger giver kraftigere acceleration, mens lavere indstillinger kan give en blødere start på underlag med lavt vejgreb og muligvis reducere motorens tøven, når gassen aktiveres aggressivt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nInitial Throttle Force\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nInitial Throttle Force styrer den minimale motorkraft, der tilføres, når gashåndtaget åbnes første gang. Lavere værdier kan hjælpe på underlag med lavt vejgreb, mens højere værdier giver en kraftigere indledende respons, når der er tilstrækkeligt vejgreb.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVigtig indstilling for 5S og 7S LiPo\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX6 G2 understøtter \u003cstrong\u003e3S til 8S LiPo\u003c\/strong\u003e, men automatisk cellegenkendelse identificerer ikke \u003cstrong\u003e5S eller 7S\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVed brug af en 5S- eller 7S-batterikonfiguration skal du manuelt vælge det korrekte antal LiPo-celler, før du kører. Det forhindrer, at en delvist afladet batteripakke identificeres forkert som et andet celleantal.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nSelvom \u003cstrong\u003e2S\u003c\/strong\u003e vises i den fælles parametertabel, angiver manualen specifikt, at \u003cstrong\u003e2S LiPo ikke understøttes\u003c\/strong\u003e af MAX6 G2.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nLedningsføring til motor med sensor\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVed tilslutning af en børsteløs motor med sensor skal ESC-faserne \u003cstrong\u003eA, B og C forbindes med de tilsvarende motorfaser A, B og C\u003c\/strong\u003e. Forkert faserrækkefølge ved drift med sensor kan beskadige systemet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nTilslut motorens sensorkabel i henhold til justeringsmærket på sensortilslutningen. Hvis sensorkablet ikke er tilsluttet, kan en motor med sensor stadig køre, men systemet fungerer i \u003cstrong\u003esensorløs tilstand\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNår der bruges en sensorløs motor, kræver de tre faseledninger ikke en fast A\/B\/C-rækkefølge; to motorledninger kan byttes om, hvis rotationsretningen er forkert.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nMotorvalg til 6S og 8S\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nHobbywing angiver følgende konventionelle referencer:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6S LiPo:\u003c\/strong\u003e KV ≤2400\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8S LiPo:\u003c\/strong\u003e KV ≤1700 med en motor i størrelsen 4990 \/ 5690\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nDisse tal bør ikke bruges som selvstændige kompatibilitetsgarantier. Kontrollér også:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eMotorens maksimalt understøttede omdrejningstal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorens nominelle spænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorens dimensioner og termiske kapacitet\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eUdvekslingsforhold mellem pinion- og spurhjul\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eUdvekslingsforhold for slutdrev\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDækkets diameter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKøretøjets masse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTerræn og rullemodstand\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIndstilling af turbotiming\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBatteriets strømkapacitet\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eESC- og motortemperaturer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProgrammeringskompatibilitet\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;width:38%;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eESC SET-knap\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eKalibrering \/ nulstilling af Bluetooth; ikke fuld parameterprogrammering\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eIndbygget Bluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eUnderstøttet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eHW LINK V2-appen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eUnderstøttet – primær programmeringsmetode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLED Program Box\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIkke understøttet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLCD Program Box G2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIkke understøttet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIkke understøttet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eOTA-programmerer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIkke påkrævet \/ understøttes ikke som programmeringsmetode til denne G2-model\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eWiFi Express\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIkke understøttet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nTil denne MAX6 G2 skal du bruge \u003cstrong\u003eden indbyggede Bluetooth-forbindelse og HW LINK V2-appen\u003c\/strong\u003e til justering af ESC-parametre, firmwareopdateringer og dataadgang. Der kræves ikke noget eksternt Bluetooth-programmeringsmodul.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nBeskyttelsesfunktioner\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-beskyttelse mod lav spænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eESC'ens overophedningsbeskyttelse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorens overophedningsbeskyttelse med understøttede Hobbywing-motorer\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse ved tab af gassignal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eStrømbeskyttelse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod overophedning af kondensatoren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eBeskyttelse mod overophedning af motoren er ikke tilgængelig med alle motorer.\u003c\/strong\u003e Manualen angiver, at denne beskyttelse kun er effektiv med en understøttet Hobbywing-motor, der kan levere de nødvendige temperaturdata, f.eks. EZRUN 5690SD \/ 4990SD G2. Med en motor, der ikke matcher, er ESC'ens overophedningsbeskyttelse stadig tilgængelig, men motorens overophedningsbeskyttelse er ikke.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nGaskalibrering\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nKalibrering af gasområdet skal gennemføres før første brug og gentages, hver gang senderen udskiftes, eller relevante gasindstillinger som trim, EPA eller D\/R ændres.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nUnder kalibreringen skal neutralpunktet, endepunktet for fuld gas og endepunktet for fuld bremsning indstilles ved hjælp af knappen på den elektroniske kontakt som beskrevet i manualen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDa et 200 A børsteløst system i stor skala kan generere et betydeligt drejningsmoment, skal de drevne hjul holdes fri af underlaget under opsætningen, eller motorens tandhjul bør afmonteres, når det er praktisk muligt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nFAQ\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nEr Hobbywing EZRUN MAX6 G2 en 8S-ESC?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. MAX6 G2 understøtter \u003cstrong\u003e3-8S LiPo\u003c\/strong\u003e og er normeret til 200 A kontinuerligt \/ 1200 A spidsstrøm.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHar MAX6 G2 sensorteknologi?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den understøtter både sensored og sensorless børsteløse motorer. Fuld sensored-drift kræver en kompatibel motor og korrekt sensortilslutning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nUnderstøtter den 5S eller 7S LiPo?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa, men \u003cstrong\u003e5S og 7S skal vælges manuelt\u003c\/strong\u003e. Indstillingen til automatisk registrering af celleantal genkender ikke disse to konfigurationer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKan den køre på 2S?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Der vises en 2S-mulighed i den fælles programmeringstabel, men manualen til MAX6 G2 angiver udtrykkeligt, at 2S LiPo ikke understøttes.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHar MAX6 G2 indbygget Bluetooth?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Bluetooth er integreret i den elektroniske kontakt og opretter direkte forbindelse til mobilappen HW LINK V2.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHar jeg brug for en Hobbywing OTA-programmeringsenhed?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. MAX6 G2 har allerede indbygget Bluetooth til parameterindstilling, firmwareopdateringer og dataadgang via HW LINK V2.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHvor meget turbomoment understøtter den?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX6 G2 understøtter op til \u003cstrong\u003e24° turbomoment\u003c\/strong\u003e. Turbo øger omdrejningstallet i toppen, men øger også strømforbruget og temperaturen, så det bør bruges med forsigtighed sammen med et understøttet motorsystem.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHvilken BEC bruger MAX6 G2?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDen switch-mode-baserede BEC leverer \u003cstrong\u003e8 A kontinuerlig udgangsstrøm\u003c\/strong\u003e med valgfri spænding på 6 V, 7,4 V og 8,4 V. Produktmaterialet angiver desuden op til 25 A øjeblikkelig udgangsstrøm.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nRegistrerer den driftsdata?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Via HW LINK V2 understøtter MAX6 G2 gemte ekstremværdier, realtidsdata og historiske driftskurver.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nVirker motorens overophedningsbeskyttelse med alle motorer?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Den kræver en understøttet Hobbywing-motor, der kan levere de nødvendige oplysninger om motortemperaturen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKan jeg bruge MAX6 G2 i en 1\/5 RC-bil?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDen officielle vejledning angiver primært MAX6 G2 til \u003cstrong\u003e1\/6- og 1\/7-skala on-road-biler, lastbiler og monstertrucks\u003c\/strong\u003e. Udvalgte 1\/5-skalaapplikationer med lav belastning kan kun overvejes, efter at motorbelastning, gearing, dimensioner, batterikonfiguration, køling og krav til drivlinjen er bekræftet. Den bør ikke betragtes som en universel 1\/5-ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nPakken indeholder\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × Hobbywing EZRUN MAX6 G2 ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × Ekstra rød 10 AWG-strømledning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × Dobbeltsidet tape\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e2 × Krympeflexrør\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × Hobbywing-dekalsæt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × Brugervejledning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;\"\u003e\nOvenstående pakkens indhold følger oplysningerne i den medfølgende detailhandelsliste. Kontrollér den endelige CNHL-lagerpakke, hvis det modtagne parti afviger.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVigtig meddelelse\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eLæs hele brugervejledningen før installation og brug.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMå kun bruges inden for det angivne LiPo-indgangsområde på 3-8S.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e2S LiPo understøttes ikke.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVælg manuelt 5S eller 7S, når disse batterikonfigurationer anvendes.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontrollér motorens KV-værdi, maksimale omdrejningstal, motorstørrelse, gearing og den faktiske køretøjsbelastning før brug.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIndstil ikke BEC-spændingen højere end den maksimale driftsspænding for modtageren, servoen eller anden tilsluttet elektronik.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eForsyn ikke modtageren samtidigt fra ESC'ens BEC og en anden strømkilde, medmindre ESC'ens BEC-udgang er korrekt isoleret.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBrug Turbo Timing med forsigtighed, og overvåg temperaturen på både ESC'en og motoren.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorens termiske beskyttelse kræver en understøttet Hobbywing-motor.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontrollér altid batteriets polaritet før tilslutning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFrakobl LiPo-batteriet efter hver brug.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIP67-beskyttelse betyder ikke permanent drift under vand eller vedligeholdelsesfri brug i våde omgivelser.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVejledning til Hobbywing EZRUN MAX6 G2\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSe den officielle vejledning til Hobbywing EZRUN MAX6 G2 for komplette ledningsinstruktioner, gashåndtagskalibrering, programmerbare parametre, Bluetooth-opsætning, firmwareopdatering, datalogning, LED-statuskoder og fejlfinding\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MAX6_G2_Manual.pdf?v=1787130678\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nBrugervejledning til Hobbywing EZRUN MAX6 G2\n\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nUdforsk flere RC-ESC-muligheder\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSe flere elektroniske hastighedsregulatorer fra Hobbywing til RC-biler i forskellige køretøjsskalaer, spændingsområder og med forskellige effektkrav:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-ezrun-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003e\nHobbywing EZRUN-ESC'er\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003e\nESC'er til RC-biler\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nBørsteløse ESC'er\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nHobbywing-ESC'er\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-29-6v-8s-lipo-batteries\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\n8S LiPo-batterier\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50234788020438,"sku":"30105100 GL","price":155.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/MAX61_2048x_8d3559e7-0cc0-4bf4-a610-6aa910448786.webp?v=1787134025"},{"product_id":"hobbywing-ezrun-max5-hv-plus-g2-350a-esc","title":"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 350 A 6-12S sensorstyret børsteløs ESC med AS150","description":"\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2\u003c\/strong\u003e er en avanceret højvolt-sensorstyret børsteløs ESC, der er udviklet til ekstreme hastigheder og RC-kraftsystemer i stor skala. MAX5 HV Plus G2 understøtter \u003cstrong\u003e6-12S LiPo\u003c\/strong\u003e og kombinerer meget høj strømbelastning med fuld sensorstyring, indbygget Bluetooth, datalogning ombord, justerbar Turbo Timing, intelligent friløb og en BEC med høj udgangseffekt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDe primære anvendelser omfatter \u003cstrong\u003e1\/7- og 1\/8-biler til ekstremhastighed\u003c\/strong\u003e samt \u003cstrong\u003e1\/5-lastbiler og monstertrucks til ekstrem bashing\u003c\/strong\u003e. Dette er ikke blot en større ESC til almindelig brug: motorens omdrejningskapacitet, gearing, dækkenes hastighed, drivlinjens styrke og batteriets strømkapacitet bliver kritiske dele af systemet ved dette effektniveau.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_d757ab60-7fdf-4d7e-a096-2539f0704f92.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 350 A 6-12S sensorstyret børsteløs ESC med AS150-stik\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nHurtigt pasformstjek\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukt:\u003c\/strong\u003e Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktnummer:\u003c\/strong\u003e 30104300\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimære anvendelser:\u003c\/strong\u003e 1\/7- og 1\/8-ekstremhastighed; 1\/5-lastbiler \/ monstertrucks til ekstrem bashing\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotortype:\u003c\/strong\u003e Sensorstyret \/ sensorløs børsteløs\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiPo-indgang:\u003c\/strong\u003e 6-12S\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOfficiel strømklassificering i manualen:\u003c\/strong\u003e 350A \/ 2000A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOplyst maksimal kontinuerlig udgang ved 8S:\u003c\/strong\u003e Op til 500 A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOplyst maksimal kontinuerlig udgang ved 12S:\u003c\/strong\u003e Op til 330 A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotortilreference ved 8S:\u003c\/strong\u003e KV ≤2500\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotortilreference ved 12S:\u003c\/strong\u003e KV ≤1600\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Justerbar 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V, 8 A kontinuerlig\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndgangsstik:\u003c\/strong\u003e AS150-antignistik\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorudgange:\u003c\/strong\u003e 8,0 mm hun-guldbananstik\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMål:\u003c\/strong\u003e 94,5 × 59,4 × 51,6 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVægt:\u003c\/strong\u003e Ca. 425 g inklusive indgangsledninger\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nFør installation skal du kontrollere \u003cstrong\u003epladsen til montering af ESC'en, batterispændingen, motorens spændingsklassificering, motorens KV, motorens maksimale omdrejningstal, antal poler, gearing, dækkenes diameter, dækkenes omdrejningstal, drivlinjens styrke, batteriets afladningskapacitet, stik og køling\u003c\/strong\u003e. Hobbywing advarer specifikt om, at denne ESC er beregnet til usædvanligt høje motorhastigheder, så motorens mekaniske omdrejningskapacitet skal bekræftes i stedet for kun at vælge motor ud fra KV.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProduktspecifikationer\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;width:38%;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnavn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e30104300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eAnvendelser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e1\/7- og 1\/8-ekstremhastighed; 1\/5-lastbiler \/ monstertrucks til ekstrem bashing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotortype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eSensorstyret \/ sensorløs børsteløs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig strøm \/ spidsstrøm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e350A \/ 2000A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eOplyst kontinuerlig udgang ved 8S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eOp til 500 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eOplyst kontinuerlig udgang ved 12S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eOp til 330 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLiPo-indgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e6-12S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotortilreference ved 8S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eKV ≤2500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotortilreference ved 12S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eKV ≤1600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBEC-udgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eJusterbar 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V, 8 A kontinuerlig switch-mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eIndgangsledninger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eRød 8AWG × 200 mm \/ sort 8AWG × 200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eIndgangskonnektorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eAS150-F rød skal \/ AS150-M sort skal, antistikk\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotorudgangsledninger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eMedfølger ikke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotorudgangskonnektorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e8,0 mm guldbelagt hunstik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKøleventilator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e45 × 45 × 10 mm ventilator med ramme\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eVentilatorspænding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e6-8,4 V, forsynet af BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eIndbygget kondensator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e4080 μF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIndbygget, integreret i den elektroniske kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eDatalogning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eTopmålinger, data i realtid og historiske kurver\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eFirmwareopgradering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eUnderstøttet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBeskyttelse mod vand \/ støv\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMål (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e94,5 × 59,4 × 51,6 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eVægt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eCa. 425 g inklusive indgangsledninger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;\"\u003e\nMotorens KV-tal er anbefalede værdier til konventionelle anvendelser. De skal vurderes sammen med motorens understøttede omdrejningstal og den faktiske belastning fra det komplette køretøj.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nEkstrem effekt fra 6S til 12S\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV Plus G2 er udviklet til anvendelser, hvor ydeevnen fra konventionelle ESC'er i stor skala ikke længere er tilstrækkelig. Ud over den officielle specifikation på \u003cstrong\u003e350A \/ 2000A\u003c\/strong\u003e offentliggør Hobbywings produktmateriale en spændingsspecifik kontinuerlig strømkapacitet på op til \u003cstrong\u003e500A ved 8S\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003e330A ved 12S\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDisse tal bør ikke fortolkes som et kontinuerligt mål for enhver installation. Batteriets indre modstand, konnektorer, motorbelastning, ledningsføring, gearing og køling afgør, hvad det komplette system sikkert kan klare.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nAS150-antistikkonnektorer til batteri\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV Plus G2 leveres med \u003cstrong\u003eAS150-antistikkonnektorer til batteri\u003c\/strong\u003e på de kraftige 8AWG-indgangsledninger. Det er særligt nyttigt med en 6-12S-ESC med en stor intern kondensatorbank, da tilslutningsstrømmen ellers kan skabe en kraftig elektrisk lysbue.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/12_d0544b1d-1bfa-4495-ac83-598a7c702ae5.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 AS150-antistikkonnektorer til højspændingssystemer med 6-12S LiPo\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nAntistikkonnektorer hjælper med at reducere lysbuedannelse og slid på konnektorerne, men korrekt polaritet og passende strømkapacitet for konnektorerne er stadig afgørende.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nBluetooth-programmering plus uafhængig programmeringsport\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nTil daglig opsætning har MAX5 HV Plus G2 \u003cstrong\u003eBluetooth integreret direkte i den elektroniske kontakt\u003c\/strong\u003e. Det gør det muligt for en smartphone med HW LINK V2 at oprette forbindelse uden at tilføje et ekstra trådløst modul.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDet medfølgende produktmateriale til MAX5 HV Plus G2 identificerer også en \u003cstrong\u003euafhængig programmeringsport\u003c\/strong\u003e til understøttede eksterne Hobbywing-programmerere, hvilket giver konstruktører en ekstra programmeringsmulighed, når en kablet programmerer foretrækkes.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_43e70946-d025-4452-b678-67815e9a98ef.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 Bluetooth samt uafhængige LCD-programmeringsmetoder\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;width:38%;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eIndbygget Bluetooth \/ HW LINK V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eUnderstøttet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLED-programmeringsboks\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIkke understøttet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLCD-programmeringsboks G2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eUnderstøttet – ældre \/ udgået\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLCD-programmeringsboks Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eUnderstøttet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eOTA-programmerer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eUnderstøttet via uafhængig programmeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eWiFi Express\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIkke understøttet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nDa Bluetooth allerede er indbygget, kræves en OTA-programmeringsenhed ikke blot for at bruge mobilappen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nStor indbygget kondensatorbank på 4080 μF\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV Plus G2 integrerer en kondensatorbank med høj kapacitet på \u003cstrong\u003e4080 μF\u003c\/strong\u003e direkte i ESC'en, hvilket reducerer behovet for et separat eksternt kondensatormodul i de tilsigtede højeffektanvendelser.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/10_cd59ebf0-22f8-46ac-b907-73041aa32d24.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 stor indbygget kondensatorbank på 4080 μF med termisk beskyttelse\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nESC'en har også dedikeret \u003cstrong\u003ebeskyttelse mod overophedning af kondensatorer\u003c\/strong\u003e. Hvis den termiske kondensatorbeskyttelse udløses, skal du undersøge gearing, systembelastning, batteriets tilstand og køling i stedet for gentagne gange at genstarte ESC'en uden at afhjælpe årsagen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOp til 24° Turbo Timing\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nTurbo Timing kan tilføje elektronisk timing ved fuld gas for at øge motorens omdrejningstal og tophastighed. MAX5 HV Plus G2 understøtter op til \u003cstrong\u003e24° Turbo Timing\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/09_953e1015-ea24-4075-a908-02d53cf27e26.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 turbo-timing på 24 grader med op til cirka 18 procents hastighedsforøgelse\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed det tilsigtede Hobbywing EZRUN 5690 \/ 56118 SD G2-sensorsystem angiver produktmaterialet en maksimal hastighedsforøgelse på cirka \u003cstrong\u003eop til 18 %\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nTurbo Timing er ikke gratis effekt. Højere timing øger motorens omdrejningstal, strømforbrug og temperatur. Det medfølgende produktmateriale angiver også, at turbofunktionen er beregnet til kompatible Hobbywing-matchende motorer og ikke uden videre kan antages at fungere med alle tredjepartsmotorer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nTurbo-forsinkelse\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nTurbo Delay styrer, hvor længe fuld gas skal holdes, før Turbo Timing aktiveres. Det gør det muligt at adskille starternes egenskaber fra ekstra timing ved højeste hastighed.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nUnderstøttelse af ultrahøj motorhastighed\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEt af de kendetegnende træk ved MAX5 HV Plus G2 er understøttelsen af en usædvanligt høj motoromdrejningshastighed. Produktmaterialet angiver op til \u003cstrong\u003e300.000 o\/min med en 2-polet motor som reference\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/08_3c782d3c-94da-4ca0-9aec-f7ccccafcd1a.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 understøtter ultrahøj motorhastighed på op til 300.000 o\/min med en 2-polet reference\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDen maksimalt understøttede omdrejningshastighed falder, når antallet af motorpoler øges. Baseret på Hobbywings angivne sammenhæng:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2-polet:\u003c\/strong\u003e op til cirka 300.000 o\/min\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4-polet:\u003c\/strong\u003e op til cirka 150.000 o\/min\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6-polet:\u003c\/strong\u003e op til cirka 100.000 o\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nDette er angivelser for ESC'en. Selve motoren, lejerne, rotoren, ventilatoren og den mekaniske konstruktion skal også være klassificeret til den tilsigtede omdrejningshastighed.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V BEC med høj udgangseffekt\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDen indbyggede BEC med switch-mode leverer \u003cstrong\u003e8 A kontinuerlig strøm\u003c\/strong\u003e og understøtter valgbar udgang på \u003cstrong\u003e6 V, 7,4 V eller 8,4 V\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nProduktmaterialet for MAX5 HV Plus G2 angiver desuden en maksimal BEC-udgang på op til \u003cstrong\u003e28A\u003c\/strong\u003e, hvilket giver kortvarig ekstra kapacitet til krævende servomotorer med højt drejningsmoment i stor skala.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/07_fffeaa8a-1349-46a6-bcb8-2588b9979957.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 med 8 A BEC og justerbar udgang på 6 V, 7,4 V og 8,4 V\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nBekræft altid, at modtageren, styreservoen og alt tilbehør, der får strøm fra modtageren, understøtter den valgte spænding. Tilfør ikke 7,4 V eller 8,4 V til udstyr, der kun er klassificeret til 6 V.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nForsyn ikke modtageren med strøm fra to kilder\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV Plus G2's gasspjældskabel leverer BEC-spænding til modtageren. Tilslut ikke en anden strømforsyning til modtageren, mens ESC'ens BEC-udgang stadig er tilsluttet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHvis der kræves en ekstern BEC eller et separat modtagerbatteri, skal ESC'ens røde BEC-ledning isoleres fra modtagerforbindelsen, før den anden strømkilde tilsluttes.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIP67-vand- og støvbeskyttelse\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV Plus G2 bruger et \u003cstrong\u003eIP67-klassificeret kabinet og et vandtæthedsorienteret sensorinterface\u003c\/strong\u003e, der bedre kan håndtere støv, vand, mudder, sne og andre krævende RC-miljøer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_89749eee-2023-4a17-bd55-bebe1fb47175.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 IP67-vandtæt og støvtæt ESC til RC-brug i stor skala under alle vejrforhold\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nIP67-beskyttelsen er ikke permanent. Forseglingen kan forringes med tiden og ved brug, og ESC'en bør ikke efterlades nedsænket i længere tid. Efter kørsel i vådt eller snavset miljø skal strømsystemet rengøres, tørres og efterses før næste session.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIndbygget datalogning – op til 10 minutter\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV Plus G2 har et indbygget dataregistreringsmodul, der kan gemme cirka \u003cstrong\u003e10 minutters seneste driftsdata\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_b40190ea-2b74-4d0b-ab8d-22f0ca6669fd.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 med indbygget datalogning i 10 minutter og historiske kurvediagrammer\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia HW LINK V2 kan brugerne få adgang til:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eFem gemte registreringer af topværdier\/ekstremværdier\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDriftsdata i realtid\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHistoriske data med kurvediagrammer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nBluetooth-forbindelsen er beregnet til opsætning og dataadgang på kort afstand. Produktmaterialet angiver en effektiv Bluetooth-rækkevidde på cirka 5 m under egnede forhold.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIndbygget Bluetooth til direkte styring via mobilapp\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nBluetooth er integreret i den elektroniske strømafbryder, så MAX5 HV Plus G2 kan oprette direkte forbindelse til en kompatibel smartphone uden behov for et ekstra trådløst modul.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_b86c993f-59db-46b7-9cd6-5ee9500516e6.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 med indbygget Bluetooth og direkte forbindelse til mobilappen HW LINK V2\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed HW LINK V2 kan føreren:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eJuster ESC-parametre\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAflæs driftsdata\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eGennemse historiske datalogs\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOpdater ESC-firmware\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eGendan ESC-parametre til fabriksindstillingerne\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nFabrikkens Bluetooth-enhedsnavn bruger formatet \u003cstrong\u003eHW_BLE****\u003c\/strong\u003e, og standardadgangskoden er \u003cstrong\u003e888888\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIntelligent friløb for effektivitet og termisk kontrol\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV Plus G2 indeholder \u003cstrong\u003eintelligent friløbsteknologi\u003c\/strong\u003e, der forbedrer den elektriske effektivitet ved skiftende gasforhold og reducerer unødvendig varmeudvikling.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_bc5485a6-d8e2-483d-bd88-c48a58e2423d.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2's intelligente friløbsteknologi for lavere temperatur og højere pålidelighed\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLavere elektrisk tab kan hjælpe med at kontrollere ESC-temperaturen og forbedre systemets stabilitet, men den endelige driftstemperatur afhænger stadig af gearing, køretøjets vægt, batterispænding, motorens effektivitet, luftgennemstrømning og kørestil.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n13 justerbare ESC-parametre\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV Plus G2 har tretten programmerbare parametre:\n\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n \u003cli\u003eKøretilstand\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-celler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAfskæringsspænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorens rotationsretning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBEC-spænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaksimal bremsekraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaksimal bak-kraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePunch\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBremsekraft ved friløb\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIndledende gaspåvirkning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurbo-timing\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurbo-forsinkelse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eESC-termisk beskyttelse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKøretilstande\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFremad med bremse\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFremad \/ Bak med bremse\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFremad \/ Bak\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nAfskæring ved lav spænding\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLav:\u003c\/strong\u003e 2,8 V\/celle\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMellem:\u003c\/strong\u003e 3,1 V\/celle\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHøj:\u003c\/strong\u003e 3,4 V\/celle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nESC-termisk beskyttelse\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV Plus G2 har en programmerbar indstilling for ESC-termisk beskyttelse. Når den er aktiveret, reducerer ESC'en effekten, når beskyttelsestærsklen nås, og kan afbryde udgangseffekten efter cirka 40 sekunder, hvis overophedningen fortsætter.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDeaktivering af termisk beskyttelse fjerner denne sikkerhedsforanstaltning. Drift af et system med ekstrem effekt uden termisk beskyttelse bør kun overvejes, når konsekvenserne er fuldt ud forstået.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nPunch\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nPunch justerer den generelle acceleration. Højere værdier giver en mere aggressiv igangsætning, mens lavere indstillinger kan hjælpe med at kontrollere hjulspin, belastningsstød i drivlinjen og motorens tøven på overflader med lavt vejgreb.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIndstilling af 6-12S LiPo-celler\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDriftsområdet for MAX5 HV Plus G2 er \u003cstrong\u003e6-12S LiPo\u003c\/strong\u003e. Indstil antallet af LiPo-celler i overensstemmelse med den faktiske batterikonfiguration, især når automatisk registrering muligvis ikke identificerer batteripakkens tilstand pålideligt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDen fælles EZRUN-parametertabel indeholder indstillinger, der bruges på tværs af MAX8 G2S, MAX6 G2 og MAX5 HV Plus G2, men MAX5 HV Plus G2's driftsområde er fortsat 6-12S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nUnderstøttelse af sensorbestykkede og sensorløse motorer\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV Plus G2 understøtter både \u003cstrong\u003esensorbestykkede og sensorløse børsteløse motorer\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVed brug af en sensorbestykket motor skal ESC-faserne A, B og C forbindes til de tilsvarende motorfaser A, B og C, og sensorkablet skal monteres korrekt. Hvis sensorkablet frakobles, fungerer den sensorbestykkede motor i sensorløs tilstand.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed en sensorløs motor er en fast fasefølge ikke nødvendig. Byt om på to af motorledningerne, hvis rotationsretningen er forkert.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nMotorvalg til 8S og 12S\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nHobbywing angiver følgende konventionelle motorreferencer:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8S LiPo:\u003c\/strong\u003e KV ≤2500\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12S LiPo:\u003c\/strong\u003e KV ≤1600\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nManualen advarer specifikt om, at disse KV-værdier kun er anbefalede referenceværdier for anvendelsen. Da MAX5 HV Plus G2 er udviklet til meget høje motoromdrejningstal, bør motorvalget også tage højde for:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eMotorens nominelle mekaniske omdrejningstal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAntal motorpoler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorens nominelle spænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorens størrelse og termiske kapacitet\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorens pinion- og spur-drev\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSlutudveksling\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDækkenes diameter og omdrejningshastighed\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKøretøjets vægt og aerodynamiske belastning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurbo-timing\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBatteriets strømevne\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eESC'ens og motorens driftstemperatur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nBeskyttelsesfunktioner\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-beskyttelse mod lav spænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eESC'ens termiske beskyttelse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod motoroverophedning med understøttede Hobbywing-motorer\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eStrømbeskyttelse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod overophedning af kondensatorer\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse af gassignalet\/failsafe via korrekt radioopsætning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorens overophedningsbeskyttelse afhænger af motortypen.\u003c\/strong\u003e Manualen angiver, at motorens termiske beskyttelse kun fungerer med understøttede Hobbywing-motorer, der kan levere de nødvendige temperaturdata. Ved brug af en motor, der ikke understøttes, må du ikke gå ud fra, at motorens overophedningsbeskyttelse fortsat er aktiv.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nGaskalibrering\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nGaskalibrering skal udføres ved første installation og gentages efter udskiftning af sender, modtager eller relevante indstillinger for gaskanal.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKalibrer:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eNeutral position\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eEndepunkt for fuld gas\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eEndepunkt for fuld bremsning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nDa denne ESC kan styre et ekstremt kraftigt drivsystem, skal de drevne hjul holdes fri af underlaget under opsætning og kalibrering. Fjern helst motorens tandhjul, når det er praktisk muligt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOfte stillede spørgsmål\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nEr MAX5 HV Plus G2 en 12S-ESC?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den understøtter \u003cstrong\u003e6-12S LiPo\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nEr strømklassificeringen 330 A eller 350 A?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDen aktuelle officielle brugermanual angiver \u003cstrong\u003e350A \/ 2000A\u003c\/strong\u003e i hovedspecifikationstabellen. Separat produktmateriale fra Hobbywing angiver en spændingsspecifik maksimal kontinuerlig strøm på op til 500 A ved 8S og 330 A ved 12S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nUnderstøtter MAX5 HV Plus G2 sensorede motorer?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den understøtter både sensorede og sensorløse børsteløse motorer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHar den indbygget Bluetooth?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Bluetooth er integreret i den elektroniske kontakt og opretter direkte forbindelse til HW LINK V2.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHar jeg brug for en OTA-programmeringsenhed?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej, ikke ved normal opsætning via smartphone. Indbygget Bluetooth muliggør direkte forbindelse til HW LINK V2. Det medfølgende produktmateriale angiver desuden, at en OTA-programmeringsenhed kan tilsluttes via den separate programmeringsport, hvis denne metode foretrækkes.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nUnderstøtter den LED-programmeringsboksen?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Den medfølgende kompatibilitetstabel for MAX5 HV Plus G2 angiver LED-programmeringsboksen som ikke understøttet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHvad er den maksimale Turbo-timing?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nTurbo-timing kan justeres op til \u003cstrong\u003e24°\u003c\/strong\u003e. En øgning af Turbo-timing øger motorens omdrejningstal, strømforbrug og temperatur.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHvor meget data kan den registrere?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nProduktmaterialet angiver cirka \u003cstrong\u003e10 minutters\u003c\/strong\u003e historiske driftsdata ombord samt registrering af spidsværdier og adgang til realtidsdata via HW LINK V2.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHar ESC'en brug for et eksternt kondensatormodul?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV Plus G2 har en stor \u003cstrong\u003eintern kondensatorbank på 4080 μF\u003c\/strong\u003e, der er designet til at eliminere behovet for et separat eksternt kondensatormodul i de tilsigtede anvendelser.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHvilke batteristik er monteret?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nESC'en bruger fabriksmonterede \u003cstrong\u003eAS150-antignistik\u003c\/strong\u003e på dens 8AWG-indgangsledninger.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKan alle 1600KV-motorer bruges på 12S?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. KV ≤1600 er kun en konventionel 12S-reference. Motorens spændingsklassificering, poltal, maksimale mekaniske omdrejningstal, gearing, termiske kapacitet og køretøjets belastning skal også bekræftes.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nEr den egnet til alle RC-køretøjer i skala 1\/5?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Hobbywing angiver den til ekstrem bashing med 1\/5-lastbiler og monstertrucks samt til ekstreme højhastighedsapplikationer i skala 1\/7 og 1\/8, men den fysiske pasform og de komplette krav til kraftsystemet skal stadig kontrolleres for hvert køretøj.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nPakken indeholder\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFabriksmonterede AS150-antignistik til batteriet\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBrugerdokumentation og medfølgende detailtilbehør i henhold til den aktuelle produktionspakke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;\"\u003e\nBekræft indholdet af den endelige CNHL-lagerpakke før offentliggørelse, hvis det modtagne produktionsparti indeholder ekstra tilbehør.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVigtig meddelelse\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eLæs hele brugermanualen før installation og brug.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMå kun bruges inden for det angivne LiPo-indgangsområde på 6-12S.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBekræft motorens mekaniske omdrejningskapacitet ud over KV-værdien.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOverskrid ikke spændingsangivelserne for modtager, servo eller tilbehør ved valg af BEC-spænding.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eForsyn ikke modtageren samtidigt fra ESC'ens BEC og en anden kilde, medmindre ESC'ens BEC-udgang er korrekt isoleret.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurbo-timing øger omdrejningstal, strømforbrug og temperatur; brug den med omtanke.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDeaktivér ikke ESC'ens termiske beskyttelse, medmindre du fuldt ud forstår den medfølgende risiko.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorens termiske beskyttelse kræver en understøttet Hobbywing-motor.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontrollér altid batteriets polaritet før tilslutning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFrakobl LiPo-batteriet efter hver brug.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIP67-beskyttelse betyder ikke, at produktet kan bruges permanent under vand.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nManual til Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSe den officielle\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MAX5_HV_Plus_G2_Manual.pdf?v=1787133301\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nBrugermanual til Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2\n\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nUdforsk flere RC-ESC-muligheder\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSe flere elektroniske hastighedsregulatorer fra Hobbywing til RC-biler i forskellige køretøjsskalaer, spændingsområder og med forskellige strømkrav:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-ezrun-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003e\nHobbywing EZRUN-ESC'er\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003e\nESC'er til RC-biler\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nBørsteløse ESC'er\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nHobbywing-ESC'er\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50234812465366,"sku":"30104300 GL","price":279.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/EZRUN-MAX5-HV-Plus-G2-1_2048x_d117145e-f055-4f38-a6bc-a85548d17cc0.webp?v=1787135308"},{"product_id":"hobbywing-ezrun-max5-hv-g2-250a-6-12s-esc","title":"Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2 250A 6-12S vandtæt sensorbaseret børsteløs ESC til 1\/5 RC-biler","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 16px 0 24px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: collapse;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\n.cnhl-product-table th,\n.cnhl-product-table td {\n  padding: 10px 12px;\n  border: 1px solid #ddd;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  width: 34%;\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  font-weight: 700;\n  text-align: left;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f2f2f2;\n  color: #222;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 14px 16px;\n  margin: 18px 0;\n  line-height: 1.65;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN MAX5 HV G2\u003c\/strong\u003e er en højspændings\n\u003cstrong\u003e250 A sensorbaseret børsteløs ESC\u003c\/strong\u003e udviklet til RC-køretøjer i stor skala, som kræver væsentligt større strømkapacitet, spændingsmargin og motorkontrol end et typisk 1\/8-drivsystem.\nMed understøttelse af \u003cstrong\u003e6-12S LiPo\u003c\/strong\u003e, en nominel kontinuerlig strøm på 250 A \/ spidsstrøm på 1600 A og børsteløse motorer i størrelsen 56118 er den primært beregnet til kraftige \u003cstrong\u003ebuggyer og trucks i 1\/5-skala\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDenne generation kombinerer sensorbaseret drift, en opgraderet vandtæt sensorgrænseflade, intelligent friløbsteknologi, justerbar Turbo Timing, en 8 A højspændings-BEC, et opgraderet kondensatorsystem, gnistbeskyttelse og fleksibel ekstern programmering.\nDen er et stærkt valg til drivsystemet i køretøjer som \u003cstrong\u003eLosi DBXL-E\u003c\/strong\u003e, elektrificerede \u003cstrong\u003eLosi 5IVE-T \/ 5T\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eARRMA Kraton 8S\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eARRMA Outcast 8S\u003c\/strong\u003e, når motorspecifikation, gearing, batterispænding, monteringsplads og belastningen på drivlinjen passer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_cf219baf-1f35-4ba9-87c9-b4a6ed2e5121.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2 250 A 6-12S sensorbaseret børsteløs ESC til RC-biler i 1\/5-skala\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMAX5 HV G2 vs. MAX5 HV Plus G2:\u003c\/strong\u003e\nDette er \u003cstrong\u003eEZRUN MAX5 HV G2 30104200\u003c\/strong\u003e.\nDen har ikke det direkte indbyggede Bluetooth-system, som anvendes i den nyere MAX5 HV Plus G2.\nProgrammering via mobilapp og adgang til data i realtid kræver et valgfrit Hobbywing OTA Bluetooth-modul.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nHurtigt kompatibilitetstjek\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProdukt\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing EZRUN MAX5 HV G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduktnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30104200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrimær anvendelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/5-skala buggyer, trucks og børsteløse højtydende modeller i stor skala\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotortype\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSensorbaseret \/ sensorløs børsteløs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontinuerlig strøm \/ spidsstrøm\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250A \/ 1600A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBatteri\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6-12S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e8S-motorvejledning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKV ≤1200, motor i størrelsen 56118\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e12S-motorvejledning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKV ≤800, motor i størrelsen 56118\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V justerbar, 8 A kontinuerligt, op til 25 A momentan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBatterikonnektor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIkke forudinstalleret\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotoreffekt\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8,0 mm hun-guldkonnektorer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMål\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e94,5 × 59,4 × 50,9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVægt\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCa. 428,5 g inklusive indgangsledninger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nBekræft pladsen til montering af ESC'en, batterispænding, motorens KV-værdi, motorstørrelse, gearing, drivlinjens styrke, krav til konnektorer og køling før bestilling.\nDe angivne KV-grænser er anbefalinger til anvendelsen og ikke en universel maksimal grænse for motorens omdrejningstal.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProduktspecifikationer\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduktnavn\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing EZRUN MAX5 HV G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduktnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30104200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSkala\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/5-skala\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eESC-type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBørsteløs elektronisk hastighedsregulator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotorkompatibilitet\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSensorbaseret \/ sensorløs børsteløs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontinuerlig strøm\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e250A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpidsstrøm\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1600A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLiPo-indgang\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6-12S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-spænding\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V justerbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-strøm\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8 A kontinuerligt \/ op til 25 A momentan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSwitch-mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e8S-motorgrænse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKV ≤1200, motor i størrelsen 56118\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e12S-motorgrænse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKV ≤800, motor i størrelsen 56118\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbefalet Hobbywing-motor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEZRUN 56118SD G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIndgangsledninger\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRød 8AWG × 200 mm \/ sort 8AWG × 200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBatterikonnektor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMedfølger ikke \/ ikke forudinstalleret\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotoreffekt\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8,0 mm hun-guldkonnektorer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKøleventilator\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45 × 45 × 10 mm ventilator med ramme\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVentilatorspænding\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5-8.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVentilatoreffekt\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStrømforsynes fra BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammeringsport\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUafhængig programmeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMål (L × W × H)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e94,5 × 59,4 × 50,9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVægt\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCa. 428,5 g inklusive inputledninger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n12S højspænding til RC-modeller i 1\/5-skala\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV G2 understøtter \u003cstrong\u003e6-12S LiPo\u003c\/strong\u003e og er klassificeret til\n\u003cstrong\u003e250 A kontinuerlig strøm med en spidsbelastning på 1600 A\u003c\/strong\u003e.\nDette giver konstruktører af store modeller betydeligt mere spændings- og strømreserve end konventionelle 1\/8-skala-drivsystemer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVed 8S anbefaler Hobbywing motorer på op til cirka \u003cstrong\u003e1200KV\u003c\/strong\u003e i 56118-størrelsesklassen.\nVed 12S falder den anbefalede værdi til cirka \u003cstrong\u003e800KV\u003c\/strong\u003e.\nMotorens KV-værdi skal derfor vurderes sammen med batterispænding, gearing, dækkenes diameter og den samlede belastning af drivlinjen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_80ec9f5c-4af0-407d-8ef2-13cc2ed597fb.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2 250 A 12S-højspændings-ESC til RC-lastbiler og buggies i 1\/5-skala\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOpgraderet vandtæt sensorinterface\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV G2 bruger et redesignet interface til sensorkablet, der er beregnet til at forbedre tætningen mod omgivelserne omkring et af de mere sårbare forbindelsespunkter i et sensored børsteløst system.\nDette hjælper ESC'en med at bevare præcis sensored-styring, samtidig med at den er bedre egnet til brug i store offroad-køretøjer på jord, vådt græs, mudder, sne og andre krævende underlag.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/10_66325ac9-4b39-470d-a7f7-f1f425914828.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2 opgraderet vandtæt interface til sensorkabel\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVed brug af en sensored motor skal ESC-faserne \u003cstrong\u003eA, B og C forbindes til de tilsvarende A-, B- og C-motorfaser\u003c\/strong\u003e.\nSensorkablet skal også tilsluttes i den korrekte retning.\nHvis sensorkablet frakobles, kan en sensored børsteløs motor stadig køre i sensorless-tilstand.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIntelligent friløb for mindre varme\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nHobbywings intelligente friløbsteknologi er udviklet til at reducere elektriske tab ved skiftende gasforhold.\nI et 1\/5-system med høj strømstyrke bidrager forbedret effektivitet også til at reducere unødvendig varmeudvikling inde i ESC'en.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_d72555b1-cdb4-4535-a41f-4f8be41947f4.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2 intelligent friløbsteknologi for forbedret effektivitet og lavere driftstemperatur\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHobbywings salgsfremmende sammenligning viser en markant temperaturreduktion sammenlignet med den tidligere MAX5-generation under deres testforhold.\nDen faktiske driftstemperatur afhænger stadig af gearing, køretøjets vægt, motorbelastning, luftgennemstrømning, omgivelsestemperatur og kørestil.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nTurbo Timing på op til 24°\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV G2 understøtter justerbar \u003cstrong\u003eTurbo Timing på op til 24 grader\u003c\/strong\u003e.\nTurbo Timing tilføjer elektronisk timing, når gashåndtaget når fuldt output, hvilket giver ekstra motoromdrejninger til højhastighedssektioner og bedre topfart.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_2eb255d4-9bb5-4881-82f9-b62e0e8725ef.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2 med 24 graders Turbo Timing og sensored motoren EZRUN 56118SD G2\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHobbywings salgsfremmende materiale for det matchede system viser en performanceforbedring på cirka \u003cstrong\u003e18 %\u003c\/strong\u003e, når ESC'en kombineres med den passende EZRUN 56118 SD G2-motor.\nDette er en systemspecifik sammenligning og bør ikke fortolkes som en garanteret stigning på 18 % i alle RC-køretøjer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTurbo-timing øger belastningen.\u003c\/strong\u003e\nHøjere timing kan øge motorens omdrejningstal, strømforbruget og driftstemperaturen.\nBrug konservativ gearing, og overvåg ESC'ens og motorens temperaturer efter ændring af Turbo-indstillingerne.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nKraftig 8 A højspændings-BEC\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDen indbyggede switch-mode-BEC leverer valgfri \u003cstrong\u003e6 V, 7,4 V eller 8,4 V\u003c\/strong\u003e udgangsspænding med\n\u003cstrong\u003e8 A kontinuerlig strøm\u003c\/strong\u003e og op til cirka\n\u003cstrong\u003e25 A øjeblikkelig strøm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/07_56c1e84c-b2f7-4fa4-a91e-12c507b6dd35.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2 med justerbar 6 V, 7,4 V eller 8,4 V BEC med 8 A kontinuerlig og 25 A øjeblikkelig udgangsstrøm\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDette er nyttigt til styreservoer med højt drejningsmoment i store modeller, men den valgte BEC-spænding skal forblive inden for driftsgrænserne for modtageren, servoen og andet tilbehør, der får strøm fra modtageren.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eForsyn ikke modtageren med strøm fra to kilder.\u003c\/strong\u003e\nESC'ens gassignal-ledning leverer BEC-spænding til modtageren.\nHvis der bruges et separat modtagerbatteri eller en ekstern BEC, skal den røde BEC-ledning isoleres fra ESC'ens gassignal-ledning, før en anden strømkilde tilsluttes.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOpgraderet kondensatorsystem\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV G2 bruger et større internt kondensatorsystem end den tidligere generation af MAX5.\nHobbywings produktmateriale angiver en samlet kapacitet på cirka \u003cstrong\u003e1260µF\u003c\/strong\u003e, hvilket svarer til en stigning på omkring \u003cstrong\u003e45%\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_a9244fdf-1a49-4e61-a5d9-18c7a3434f34.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2 med opgraderet kondensatorsystem og cirka 45 procent højere samlet kapacitet\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nESC'en har også beskyttelse mod overtemperatur i kondensatorerne.\nHvis kondensatorbeskyttelsen aktiveres, skal du kontrollere gearing, belastningen på drivlinjen, batteriets tilstand, køling og det vedvarende strømforbrug, før du fortsætter med at køre køretøjet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIndbygget antignistbeskyttelse\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nStore kondensatorbanker kan skabe en kraftig elektrisk lysbue, når et højspændingsbatteri tilsluttes.\nMAX5 HV G2 har et internt antignistkredsløb, der er beregnet til at reducere lysbuedannelse ved tilslutning og slitage på batteristikket ved brug af højspændingssystemer på 6-12S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/08_1d024924-6d28-4b7c-978f-2f26fa564d67.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2 med indbygget antignistbeskyttelse til 6-12S LiPo-systemer med høj spænding\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nESC'en leveres \u003cstrong\u003eikke\u003c\/strong\u003e med et forudinstalleret batteristik, så vælg et stik med tilstrækkelig strømkapacitet til det pågældende system, og kontrollér polariteten, før batteriet tilsluttes.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIP67-beskyttelse til al slags vejr\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV G2 er designet til bedre at kunne modstå de forhold, der normalt forekommer ved store RC-lastbiler og buggyer, herunder vandsprøjt, mudder, sand, støv, is og sne.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_ccce3724-9d4c-469b-86a9-b10b5a8de7ba.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2 med IP67-beskyttelse mod vand og støv til brug i 1\/5-RC-køretøjer i al slags vejr\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nIP67-beskyttelse betyder ikke, at enheden kan bruges permanent under vand.\nTætningen kan forringes med tiden, ved stød eller på grund af beskadigede ledninger, og længerevarende nedsænkning bør undgås.\nEfter kørsel i vådt eller snavset terræn skal ESC'en, stikforbindelserne og blæseren rengøres, tørres og efterses før opbevaring.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProgrammeringsmuligheder\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV G2 bruger en \u003cstrong\u003euafhængig programmeringsport\u003c\/strong\u003e.\nDenne port skal bruges ved tilslutning af kompatibelt Hobbywing-programmeringsudstyr.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLED-programmeringskort\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUnderstøttes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLCD G2-programmeringsboks\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUnderstøttes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLCD PRO\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUnderstøttes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOTA-programmeringsenhed\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUnderstøttes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWiFi Express\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUnderstøttes ikke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammeringsport\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUafhængig programmeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nProgrammeringsboksen eller OTA-modulet skal tilsluttes den dedikerede programmeringsport i stedet for modtagerens gassignal-ledning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOTA-data i realtid og datalogning\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV G2 kan bruges sammen med det valgfri \u003cstrong\u003eHobbywing OTA Bluetooth Module\u003c\/strong\u003e og HW LINK-appen til trådløs programmering og dataadgang.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/09_39386f13-e9f5-4e5a-8f2c-f6709bc1bad1.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2 OTA Bluetooth-overvågning af data i realtid via HW LINK-mobilappen\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNår OTA-modulet er tilsluttet, kan føreren se driftsoplysninger som gasspjældsposition, ESC-spænding, strøm, ESC-temperatur, motortemperatur og omdrejningsrelaterede data, når systemet understøtter det.\nDette kan hjælpe med beslutninger om gearing, køling og opsætning efter kørsel under høj belastning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eOTA Bluetooth-modulet er valgfrit og er ikke indbygget i denne ESC.\u003c\/strong\u003e\nForveksl ikke MAX5 HV G2 30104200 med nyere EZRUN-modeller, der har Bluetooth integreret direkte i den elektroniske kontakt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n12 programmerbare parametre\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKørselstilstand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiPo-celler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfbrydelsesspænding\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorens rotationsretning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC-spænding\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaksimal bremsekraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaksimal bak-kraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKraft ved trækbremse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndledende gasspjældskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo-timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo-forsinkelse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nLavspændingsafbrydelse\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLav:\u003c\/strong\u003e 2,8 V\/celle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMellem:\u003c\/strong\u003e 3,1 V\/celle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHøj:\u003c\/strong\u003e 3,4 V\/celle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKørselstilstande\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFremad med bremse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFremad \/ bak med bremse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFremad \/ bak\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nBeskyttelsesfunktioner\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBeskyttelse mod lav batterispænding\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC-overophedningsbeskyttelse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotoroverophedningsbeskyttelse med understøttede Hobbywing-motorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrømbeskyttelse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeskyttelse mod overophedning af kondensatorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGassignal-\/failsafe-beskyttelse, når radioens failsafe er konfigureret korrekt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nBeskyttelse mod overophedning af motoren kræver en kompatibel Hobbywing-motor, der kan levere de nødvendige temperaturdata.\nMed en ikke-understøttet motor må du ikke gå ud fra, at motorens varmebeskyttelse stadig er tilgængelig.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nKompatible RC-modeller og anvendelser\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV G2 er primært beregnet til kraftige \u003cstrong\u003e1\/5-skala buggyer og trucks\u003c\/strong\u003e.\nEgnede anvendelser omfatter:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLosi DBXL-E\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLosi 5IVE-T \/ 5T elektriske ombygninger\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eARRMA Kraton 8S\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eARRMA Outcast 8S\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAndre store 6-12S børsteløse modeller med en passende matchet motor og drivlinje\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nDisse referencer bør ikke betragtes som universel plug-and-play-kompatibilitet.\nBekræft pladsen til ESC'en, motorophænget, batterikonfigurationen, stikopsætningen, gearingen og ledningsføringen for det konkrete køretøj.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nGasspjældskalibrering\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nGasspjældskalibrering skal udføres ved den første installation og gentages efter udskiftning af sender, modtager, gasspjældstrim, EPA eller relaterede indstillinger for gasspjældskanalen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKalibreringsprocessen registrerer:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeutralposition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEndepunkt for fuld gas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEndepunkt for fuld bremsning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nKonfigurér senderens failsafe, så et mistet radiosignal bringer gasspjældskanalen tilbage til neutral eller afbryder motoreffekten.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOfte stillede spørgsmål\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nEr Hobbywing MAX5 HV G2 en 12S-ESC?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. MAX5 HV G2 understøtter 6-12S LiPo.\nTil konventionelle 12S-anvendelser anbefaler Hobbywing en motor i størrelsen 56118 med omkring 800 KV eller lavere.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHvor mange ampere er MAX5 HV G2?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDen officielle klassificering er \u003cstrong\u003e250 A kontinuerligt \/ 1600 A spidsbelastning\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nUnderstøtter MAX5 HV G2 sensorerede motorer?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den understøtter både sensorerede og sensorløse børsteløse motorer.\nVed sensoredrift skal motorens A\/B\/C-faser og sensorkablet tilsluttes korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHar den indbygget Bluetooth?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Forbindelse til HW LINK-appen kræver det valgfri Hobbywing OTA Bluetooth-modul.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nUnderstøtter den turbo-timing?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Turbo-timing kan justeres op til 24°.\nHøjere turboindstillinger kan øge motorens omdrejningstal, strømforbrug og temperatur.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHvilken BEC-spænding kan jeg bruge?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nBEC'en kan indstilles til 6 V, 7,4 V eller 8,4 V.\nVælg kun en spænding, der understøttes af modtageren, servoen og andet tilsluttet elektronik.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nFølger der et batteristik med?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. MAX5 HV G2 har 8AWG-batteriledninger, men intet forudinstalleret batteristik.\nVælg et stik med passende klassificering til den tilsigtede spænding og strømstyrke.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKan den bruges i ARRMA Kraton 8S eller Outcast 8S?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nBegge er velegnede anvendelsesområder for MAX5 HV G2, men fysisk installation, gearing, motorspecifikation, stiksystem og ledningsafstand skal stadig bekræftes.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nPakken indeholder\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2 ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriksinstallerede 8AWG-indgangsledninger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHobbywing-dokumentation\/medfølgende tilbehør i henhold til den aktuelle detailhandelspakke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVigtig meddelelse\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrug den kun inden for det angivne 6-12S LiPo-område.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollér batteriets polaritet, før strømmen tilsluttes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBekræft motorens KV-værdi, spændingsklassificering, gearing og belastningen på drivlinjen før brug.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVælg ikke en BEC-udgang på 7,4 V eller 8,4 V, medmindre modtageren og servoen understøtter det.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForsyn ikke modtageren samtidigt fra ESC'ens BEC og en anden kilde, medmindre ESC'ens BEC-udgang er isoleret korrekt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo-timing øger den elektriske og termiske belastning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorens overophedningsbeskyttelse kræver en understøttet Hobbywing-motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVandbestandighed betyder ikke, at den kan bruges nedsænket i længere tid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrakobl batteriet efter hver brug.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nManual til Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSe den officielle for komplet tilslutning, gasspjældskalibrering, programmerbare parametre, LED-statuskoder og fejlfinding\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_Ezrun_Max5_Manual.pdf?v=1787191294\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nBrugervejledning til Hobbywing EZRUN MAX5 HV G2\n\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nUdforsk flere ESC-muligheder til RC\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSammenlign andre elektroniske hastighedsregulatorer til Hobbywing- og RC-biler efter serie, køretøjsskala, spændingsområde og effektniveau:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-ezrun-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003e\nHobbywing EZRUN-ESC'er\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003e\nESC'er til RC-biler\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nHobbywing-ESC'er\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nSensorløse ESC'er\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50234836123862,"sku":"30104200 GL","price":229.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/EZRUNMAX5G2-HV_1_2048x_5d8e3aed-42c1-4c1b-b34b-715f3471181a.webp?v=1787218480"},{"product_id":"hobbywing-ezrun-max10-g2-140a-sensored-brushless-esc","title":"Hobbywing EZRun MAX10 G2 140A vandtæt sensorstyret børsteløs fartregulator 2-4S","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 20px;\n}\n\n.cnhl-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 7px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.5;\n}\n\n.cnhl-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n}\n\n.cnhl-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-table td:first-child {\n  width: 34%;\n  font-weight: 700;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-spec-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 5px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.5;\n}\n\n.cnhl-spec-table td {\n  padding: 10px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-spec-table td:first-child {\n  width: 34%;\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  font-weight: 700;\n}\n\n.cnhl-spec-table td:last-child {\n  background: #f2f2f2;\n  color: #222;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 20px 0 24px;\n  text-align: left;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  width: 100%;\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  display: block;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.6;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing EZRun MAX10 G2 140A\u003c\/strong\u003e er en højtydende \u003cstrong\u003esensorstyret og sensorløs børsteløs ESC\u003c\/strong\u003e, der er designet til kraftige radiostyrede lastbiler, short course-lastbiler og monstertrucks i skala 1\/10. Den er klassificeret til drift med \u003cstrong\u003e2-4S LiPo\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e140 A kontinuerlig strøm\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003e880 A spidsstrøm\u003c\/strong\u003e og er bygget til førere, der har brug for kraftig acceleration, jævn respons ved lav hastighed og tilstrækkelig effektreserve til højtydende 3S- og 4S-køretøjer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSammenlignet med den tidligere MAX10-generation tilføjer G2-platformen et forbedret vandtæt sensorinterface, opgraderet sensorstyret drift, intelligent friløb, temperaturstyret rammeløs køling, et større beskyttet kondensatorsystem og avanceret Turbo Timing. Når systemet bruges sammen med kompatible Hobbywing EZRun SD G3-sensorstyrede motorer, er det designet til at give en mere sammenhængende gasfornemmelse over hele omdrejningsområdet, samtidig med at det bevarer fleksibiliteten til at drive sensorløse børsteløse motorer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2 140A har også en \u003cstrong\u003ejusterbar 6 V \/ 7,4 V 5 A switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e, uafhængig programmeringsport og understøttelse af valgfri Hobbywing OTA-Bluetooth-programmering og datalogning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eHurtigt kompatibilitetstjek\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontrolpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAX10 G2 140A\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrimær anvendelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHøjtydende short course-lastbiler, lastbiler og monstertrucks i skala 1\/10.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSensorstyrede eller sensorløse børsteløse motorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatteri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-4S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrømklassifikation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140 A kontinuerligt \/ 880 A spidsstrøm.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnbefalet motorområde til 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOp til 4000KV med en motor i størrelse 3665 i henhold til Hobbywings standardanbefalinger.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnbefalet motorområde til 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOp til 2600KV med en motor i størrelse 4268 i henhold til Hobbywings standardanbefalinger.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJusterbar 6 V \/ 7,4 V, 5 A kontinuerlig switch-mode BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUafhængig programmeringsport til kompatibelt LED-programmeringskort, LCD-programmeringsudstyr eller valgfrit OTA-Bluetooth-modul.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMobilapp \/ Datalogning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnderstøttes, når et valgfrit Hobbywing OTA-Bluetooth-modul er tilsluttet. Bluetooth er ikke indbygget direkte i denne ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVigtigt:\u003c\/strong\u003e Forveksl ikke MAX10 G2 140A med den mindre MAX10 G2 80A. 140A-modellen understøtter 2-4S LiPo og er beregnet til markant mere belastende anvendelser i lastbiler og monstertrucks.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEZRun MAX10 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEZRUN MAX10 G2-140A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSensorstyret \/ sensorløs børsteløs elektronisk fartregulator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkala 1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKontinuerlig strøm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpidsstrøm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e880A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIndgangsspænding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorvejledning til 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKV ≤ 4000, motor i størrelse 3665\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorvejledning til 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKV ≤ 2600, motor i størrelse 4268\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSwitch-mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-udgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJusterbar 6 V \/ 7,4 V, 5 A kontinuerligt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKøleblæser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTemperaturstyret rammeløs køleblæser, der får strøm fra den indbyggede BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorkompatibilitet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSensorstyrede og sensorløse børsteløse motorer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUafhængig programmeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammeringssupport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatibelt LED-programmeringskort, LCD-programmeringsudstyr og valgfrit OTA-Bluetooth-modul\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMobildata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eData i realtid og historiske data via HW LINK ved brug af valgfrit OTA-Bluetooth-modul\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMål (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53 × 39,5 × 37,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVægt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCa. 120 g inklusive ledninger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVarenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30102603\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eForbedret vandtæt sensorinterface\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn af de vigtigste ændringer i MAX10 G2 er det redesignede sensorsystem. Hobbywing bruger et forbedret vandtæt sensor-kabelinterface sammen med opgraderet sensorstyring for at forbedre responsen og samtidig beskytte forbindelsen mod de våde, støvede og snavsede forhold, som 1\/10-trucks og monstertrucks ofte udsættes for.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNår ESC'en kombineres med matchende \u003cstrong\u003eEZRun 3652SD \/ 3665SD G3-sensormotorer\u003c\/strong\u003e, kan den fungere som et komplet sensorbaseret strømsystem med blødere opstart, mere forudsigelig styring ved lav hastighed og bedre gasrespons.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_16556d29-50a5-4459-91f9-14b125ab5a35.png?v=1787219766\" alt=\"Hobbywing EZRun MAX10 G2 140A opgraderet vandtæt sensortilstand med EZRun 3652SD- og 3665SD G3-børsteløse motorer\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBemærkning om motorens temperaturbeskyttelse:\u003c\/strong\u003e Motorens varmebeskyttelse kræver en understøttet Hobbywing-sensormotor såsom EZRun 3652SD eller 3665SD G3. Antag ikke, at motorens temperaturbeskyttelse er tilgængelig med alle sensormotorer fra tredjeparter.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e140A-effekt til 3S- og 4S 1\/10-byg\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMed en mærkestrøm på \u003cstrong\u003e140A kontinuerligt\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003e880A spidsbelastning\u003c\/strong\u003e ligger MAX10 G2 140A væsentligt over almindelige 1\/10-ESC'er til sportsbrug. Den er beregnet til tungere dæk, kraftigere motorer og anvendelser med højere belastning, hvor acceleration og gentagne gasovergange stiller betydelige krav til strømsystemet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePå 3S anbefaler Hobbywing op til en \u003cstrong\u003e4000KV-motor i størrelsen 3665\u003c\/strong\u003e under virksomhedens standardforhold for anvendelse. På 4S gælder den offentliggjorte vejledning en større \u003cstrong\u003e4268-motor på op til 2600KV\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDette er anbefalinger til anvendelse og ikke en garanti for, at enhver kombination af motor, gearing og dæk inden for disse tal fungerer sikkert. Køretøjets vægt, gearing, dækkenes diameter, vejgreb, omgivelsestemperatur og kørestil kan alle ændre belastningen på ESC'en og motoren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eTurbo Timing op til 32 grader\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2 140A understøtter op til \u003cstrong\u003e32° Turbo Timing\u003c\/strong\u003e. Turbo Timing tilføjer elektronisk timing, når gashåndtaget når den konfigurerede betingelse, hvilket giver ekstra motoromdrejninger i den øverste del af gasområdet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNår MAX10 G2 kombineres med det matchende Hobbywing EZRun 3652SD \/ 3665SD G3-strømsystem, angiver Hobbywing en maksimal hastighed på op til cirka \u003cstrong\u003e25 % højere\u003c\/strong\u003e under de test- og opsætningsforhold, der henvises til.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDette tal bør ikke betragtes som en garanteret hastighedsstigning på 25 % for alle RC-biler. Den faktiske hastighed afhænger af motorens KV, gearing, batterispænding, batteriets spændingsfald, dækkenes diameter, køretøjets belastning og aerodynamisk modstand. Højere Turbo Timing øger også strømforbruget og temperaturen, så timingen bør øges gradvist i stedet for blot at blive indstillet til maksimum.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eIntelligent friløb for højere effektivitet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywings intelligente friløbsteknologi er udviklet til at forbedre køreeffektiviteten ved delvis gas. Sammenlignet med den tidligere MAX10 oplyser Hobbywing, at G2-platformen kan fungere ved temperaturer, der er cirka \u003cstrong\u003e25 °C lavere\u003c\/strong\u003e under de angivne sammenligningsforhold.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLavere driftstemperatur giver større termisk råderum under lange bash-sessioner, gentagne accelerationer og kørsel med høj belastning. Det reducerer også, hvor stor en del af ESC'ens ydeevneområde der blot bruges på at håndtere varme.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_98aca646-78ee-41cb-8cd6-1897a0e72097.png?v=1787219854\" alt=\"Hobbywing EZRun MAX10 G2 140A intelligent friløbsteknologi for højere effektivitet og lavere ESC-temperatur\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e74 % større kondensatorkapacitet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2 opgraderer også ESC'ens strømudjævnende del. Hobbywing oplyser, at den samlede kondensatorkapacitet er øget med cirka \u003cstrong\u003e74%\u003c\/strong\u003e sammenlignet med den tidligere MAX10-generation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEt større kondensatorsystem hjælper med at håndtere hurtige strømændringer mellem batteriet og ESC'en under hårde starter og gentagne accelerationer. Kondensatorsystemet omfatter også termisk beskyttelse, hvilket giver et ekstra beskyttelseslag, når ESC'en bruges under krævende forhold.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_4e722138-5bcf-4f75-8fc3-ba70b0f9a463.png?v=1787219913\" alt=\"Hobbywing EZRun MAX10 G2 140A kondensatoropgradering med 74 procent større kapacitet og termisk kondensatorbeskyttelse\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eTemperaturstyret rammeløs køleventilator\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2 bruger Hobbywings rammeløse ventilatordesign til at lede køleluft hen over ESC'ens integrerede varmeafledningsstruktur. Ventilatoren er temperaturstyret og kører ikke konstant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNår ESC-temperaturen er lav, forbliver ventilatoren slukket for at reducere støj og strømforbrug. Når temperaturen når den programmerede kontrolgrænse, starter ventilatoren automatisk for at øge luftgennemstrømningen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_45208d00-2ada-4468-b2f0-38939364761e.png?v=1787219950\" alt=\"Hobbywing EZRun MAX10 G2 140A temperaturstyret rammeløs køleventilator og varmeafledningssystem\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eIP67-beskyttelse til virkelige RC-forhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2-strømsystemet er baseret på en \u003cstrong\u003eIP67-klassificeret vandtæt og støvafvisende konstruktion\u003c\/strong\u003e, hvilket gør det velegnet til de blandede forhold, som lastbiler og monstertrucks ofte møder: våd asfalt, mudder, støv, sand, sne og vandsprøjt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet opgraderede sensorinterface er særligt vigtigt her, fordi sensorforbindelsen traditionelt er et af de mere udsatte punkter i et sensorbaseret børsteløst system.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_66ec454d-4b73-4e5e-8c35-9804675ecd9b.png?v=1787219995\" alt=\"Hobbywing EZRun MAX10 G2 140A IP67-vandtæt og støvtæt ESC til mudder, vand, sne og RC-kørsel i al slags vejr\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVandtæt brug:\u003c\/strong\u003e Vandtæt beskyttelse er beregnet til at øge driftssikkerheden under normal RC-kørsel i våde og snavsede omgivelser. Efter kørsel i vådt terræn skal køretøjet og stikforbindelserne efterses og tørres ordentligt. Vandtæt betyder ikke, at hele strømsystemet bør efterlades nedsænket i længere tid.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eJusterbar 5 A-BEC på 6 V \/ 7,4 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen indbyggede switch-mode-BEC leverer \u003cstrong\u003e5 A kontinuerligt\u003c\/strong\u003e med valgbar spænding på \u003cstrong\u003e6 V eller 7,4 V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDette gør det muligt for MAX10 G2 at understøtte både konventionel elektronik på modtagersiden og kompatible højvoltservostyringer uden automatisk at kræve en ekstern BEC.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note\"\u003eKontrollér altid den maksimale driftsspænding for modtageren, servoen og andet modtagerdrevet tilbehør, før du vælger en BEC-udgang på 7,4 V. Vælg ikke 7,4 V blot fordi ESC'en understøtter det.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRealtidsdatalogning med valgfrit OTA-Bluetooth\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2 140A understøtter Hobbywing HW LINK-dataovervågning, men i modsætning til nogle nyere Hobbywing-ESC'er er \u003cstrong\u003eBluetooth ikke indbygget direkte i denne ESC\u003c\/strong\u003e. Et valgfrit Hobbywing OTA-Bluetooth-modul skal tilsluttes den uafhængige programmeringsport.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNår den er tilsluttet, kan HW LINK-appen vise driftsoplysninger som gasposition, ESC-spænding, strøm, ESC-temperatur, motortemperatur og omdrejningstal, når det understøttes af det tilsluttede system. Tidligere kørselsdata kan også gennemgås via datalogbrugerfladen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_971117db-a218-4ccb-ae02-9978adae5dbd.png?v=1787220039\" alt=\"Hobbywing EZRun MAX10 G2 140A-logning af realtidsdata med valgfrit OTA-Bluetooth-modul og HW LINK-mobilapp\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eHvis du har brug for et OTA-modul, et programmeringskort eller et kompatibelt opsætningsværktøj, kan du se vores \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\"\u003e ESC-programmeringsudstyr og tilbehør \u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProgrammeringsmuligheder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen uafhængige programmeringsport gør det muligt at konfigurere ESC'en uden at bruge modtagerens gasledning. Understøttede programmeringsmetoder omfatter kompatibelt Hobbywing LED-programmeringsudstyr, LCD-programmeringsudstyr og det valgfri OTA-Bluetooth-modul.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammerbart punkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKøremodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFremad med bremse, fremad\/bak med bremse eller fremad\/bak afhængigt af anvendelsen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-celler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndstil den korrekte batterikonfiguration på 2S, 3S eller 4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLavspændingsafbrydelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjælper med at beskytte LiPo-batterier mod for kraftig afladning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorrotation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eValg af motorens rotationsretning med eller mod uret.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-spænding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,0 V eller 7,4 V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaksimal bremsekraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJusterer bremsekraften, så den passer til køretøjets vejgreb og drivlinje.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaksimal bakstyrke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStyrer bakydelsen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePunch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNi accelerationsniveauer til justering af, hvor aggressiv igangsætningen er.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTrækbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJusterer bremseadfærden ved neutral gas.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIndledende gasstyrke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStyrer den minimale indledende gasrespons.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTurbo Timing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOp til 32° på MAX10 G2 140A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTurbo-forsinkelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStyrer, hvor hurtigt Turbo Timing aktiveres ved fuld gas.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBeskyttelsesfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBeskyttelse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFormål\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLavspændingsbeskyttelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjælper med at beskytte LiPo-batterier mod for kraftig afladning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOverophedningsbeskyttelse af ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReducerer risikoen for skader, når ESC-temperaturen bliver for høj.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOverophedningsbeskyttelse af motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTilgængelig ved brug sammen med kompatible Hobbywing-sensorstyrede motorer såsom EZRun 3652SD \/ 3665SD G3.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeskyttelse mod tab af gassignal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjælper med at forhindre ukontrolleret drift efter tab af et gyldigt gassignal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrømbeskyttelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjælper med at beskytte ESC'en under forhold med for høj strøm.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOverophedningsbeskyttelse af kondensator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeskytter det opgraderede kondensatorsystem, når der registreres for høj temperatur.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBedste anvendelser for MAX10 G2 140A\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2 på 140A egner sig bedst til højtydende køretøjer i skalaen 1\/10, hvor en mindre sports-ESC kan løbe tør for termisk kapacitet eller strømreserve.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1\/10 4WD-short course-lastbiler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/10-lastbiler med høj ydeevne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/10-monstertrucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKraftige 3S 3665-opbygninger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelastede 4S 4268-opbygninger inden for Hobbywings offentliggjorte motorguidance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensorerede opsætninger, hvor en jævn respons ved lav hastighed og en forudsigelig gasfornemmelse er vigtig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVåde, mudrede eller støvede kørselsmiljøer, hvor forbedret tætning er en fordel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFor andre styreenheder til terrængående køretøjer kan du se \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eESC'er til RC-biler\u003c\/a\u003e eller sammenligne det bredere udvalg af \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\"\u003eHobbywing-ESC'er\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatterivalg til 2S, 3S og 4S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2 140A understøtter \u003cstrong\u003e2S til 4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Valget af batteri bør baseres på det komplette køretøj og ikke kun ESC'ens spændingsunderstøttelse. Kontrollér køretøjets batteriholder, motorens KV, gearing, stiksystem, batterikabelføring, installerede vægt og forventede strømforbrug, før du vælger en batteripakke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTil 4S-opbygninger kan du se \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-14-8v-4s-lipo-batteries\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eCNHL 4S LiPo-batterier\u003c\/a\u003e. Et batteri med højere spænding bør kun bruges, når motoren, gearingen og den samlede køretøjsopsætning er egnet til 4S-drift.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficiel brugermanual fra Hobbywing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBrug den officielle MAX10 G2-manual, når du kontrollerer ledningsføring, gaskalibrering, programmerbare parametre, beskyttelsesindikatorer, procedurer for nulstilling til fabriksindstillinger og OTA-datalogning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MAX10_G2_Manual.pdf?v=1787193204\" rel=\"noopener\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" target=\"_blank\"\u003e Se brugermanualen til Hobbywing EZRUN MAX10 G2 \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFlere ESC-muligheder og opsætningsværktøjer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHar du brug for\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnbefalet udvalg\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlere Hobbywing-ESC'er\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eHobbywing-ESC'er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC'er til RC-biler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eESC'er til RC-biler\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBørsteløse ESC'er\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eBørsteløse ESC'er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC'er med indbygget BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eESC'er med BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammeringskort og OTA-værktøjer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eESC-programmeringsenheder og tilbehør\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4S-batterimuligheder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-14-8v-4s-lipo-batteries\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003e4S LiPo-batterier\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eHar Hobbywing MAX10 G2 140A sensorer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den understøtter både sensorerede og sensorløse børsteløse motorer. For den fulde sensorerede oplevelse og understøttet overvågning af motortemperaturen anbefaler Hobbywing at matche den med sensorerede EZRun SD G3-motorer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eKan MAX10 G2 140A køre med 4S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. ESC'en understøtter 2-4S LiPo. Hobbywings offentliggjorte motorguidance til 4S-versionen på 140A er en motor i størrelse 4268 på op til 2600KV under standardanvendelsesforhold.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eKan jeg bruge en 3000KV-motor på 4S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen officielle specifikation for MAX10 G2 140A angiver op til 2600KV for en motor i størrelse 4268 på 4S under Hobbywings standardretningslinjer for anvendelse. En 3000KV 4S-opsætning bør derfor ikke betragtes som en officielt anbefalet standardkonfiguration.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eHar MAX10 G2 140A indbygget Bluetooth?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Mobil programmering og dataregistrering kræver det valgfrie Hobbywing OTA-Bluetooth-modul, som tilsluttes den separate programmeringsport.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eHvilken BEC-spænding understøtter MAX10 G2 140A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen indbyggede 5A switch-mode-BEC kan indstilles til 6,0 V eller 7,4 V. Kontrollér, at modtageren og servoen understøtter den valgte spænding, før BEC-indstillingen ændres.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eHvad er den maksimale Turbo Timing?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e140A MAX10 G2 understøtter op til 32 graders Turbo Timing. Mere timing kan øge motorens omdrejningstal, men øger også strømforbrug og temperatur, så det bør justeres i henhold til motoren og den samlede køretøjsopsætning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eFungerer beskyttelse mod overophedning af motoren med alle sensorbaserede motorer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Hobbywing angiver, at beskyttelse mod overophedning af motoren er tilgængelig, når ESC'en bruges sammen med understøttede sensorbaserede Hobbywing-motorer som EZRun 3652SD \/ 3665SD G3. Antag ikke, at funktionen er tilgængelig med alle tredjepartsmotorer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eHvad er forskellen mellem MAX10 G2 140A og MAX10 G2 80A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e140A-modellen er versionen med højere effekt til tungere og mere krævende 1\/10-lastbil- og monstertruckopsætninger. Den understøtter 2-4S LiPo og er normeret til 140A kontinuerligt \/ 880A spidsbelastning, mens MAX10 G2 80A er en controller med lavere strømstyrke til lettere 1\/10-anvendelser med 2-3S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePakken indeholder\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × Hobbywing EZRun MAX10 G2 140A ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 × Brugerdokumentation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHobbywing-mærkat \/ medfølgende tilbehør i henhold til produktionspakken\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBemærk:\u003c\/strong\u003e OTA-Bluetooth-modul, programmeringskort, motor og batteri medfølger ikke, medmindre det specifikt er angivet i produktpakken.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInstallationsmeddelelse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKontrollér batteripolaritet, LiPo-celleantal, motorens KV, motorstørrelse, gearing, dækmeter, modtagerforbindelse, BEC-spænding, køling, sensor-kablets orientering og ledningsføring før installation. Ved brug af en sensorbaseret motor skal A\/B\/C-motorfaserne forbindes med de tilsvarende A\/B\/C-udgange på ESC'en, og sensorkablet skal tilsluttes korrekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKalibrer gasspjældets område igen, når ESC'en installeres første gang, ved udskiftning af sender eller efter væsentlige ændringer af indstillingerne for gasspjældskanalen. Indstil senderens failsafe, så gassen vender tilbage til neutral, eller output deaktiveres, hvis radiosignalet går tabt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFrakobl altid LiPo-batteriet efter brug. Vælg ikke maksimal Turbo, Punch eller gearing, blot fordi ESC'en understøtter indstillingen; motortemperatur, ESC-temperatur, batteribelastning og belastningen på drivlinjen bør kontrolleres efter ændringer i opsætningen.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50234842808534,"sku":"30102603 GL","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/hwa30102603.jpg?v=1787219590"},{"product_id":"hobbywing-ezrun-max10-g2-80a-esc","title":"Hobbywing EZRun MAX10 G2 80A sensorstyret vandtæt børsteløs ESC 2-3S","description":"\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing EZRun MAX10 G2 80A\u003c\/strong\u003e er en kompakt børsteløs ESC med sensor og sensorløs funktion, udviklet til performanceorienterede \u003cstrong\u003e1\/10 on-road-biler, buggies og short course-køretøjer til let brug\u003c\/strong\u003e. Den er klassificeret til \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e og leverer \u003cstrong\u003e80 A kontinuerlig strøm og 520 A spidsstrøm\u003c\/strong\u003e, samtidig med at den kombinerer et opgraderet vandtæt sensorinterface, intelligent køling, programmerbar Turbo Timing, smart freewheeling-teknologi og valgfri OTA-dataovervågning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n80A-versionen er den mindre belastbare model i MAX10 G2-familien. Den passer bedst sammen med korrekt gearede \u003cstrong\u003emotorer i størrelse 3652\u003c\/strong\u003e frem for de større 3665\/4268-kombinationer, der typisk forbindes med MAX10 G2 140A. For byggere, der ønsker en kompakt sensored ESC til en hurtig 2S- eller 3S 1\/10-platform uden at gå op i den større 140A-effektklasse, tilbyder MAX10 G2 80A en stærk balance mellem kontrol, effektivitet og fleksible indstillingsmuligheder.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nHurtigt kompatibilitetstjek\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width:34%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBedste anvendelse\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\/10 on-road-biler, buggies og short course-køretøjer til let brug.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotortype\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSensored eller sensorless børsteløs motor.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiPo-område\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKun 2-3S LiPo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStrømklassificering\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e80 A kontinuerligt \/ 520 A spidsbelastning.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotorgrænse\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2S: KV ≤ 6000; 3S: KV ≤ 4200 med en motor i størrelse 3652.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSwitch-mode, 6 V \/ 7,4 V justerbar, 5 A kontinuerligt.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTurbo Timing\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOp til 20° på MAX10 G2 80A.\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDataovervågning\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUnderstøttes via et valgfrit Hobbywing OTA Bluetooth-modul og HW LINK-appen.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fafafa;border-left:4px solid #E60073;padding:12px 14px;margin:16px 0;line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e80A vs. 140A:\u003c\/strong\u003e Anvend ikke MAX10 G2 140A-specifikationerne på denne model. 80A-versionen er begrænset til \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e og understøtter en maksimal Turbo Timing-indstilling på \u003cstrong\u003e20°\u003c\/strong\u003e. Hvis din opbygning kræver 4S-effekt, en 3665-klasse opsætning til høj belastning eller betydeligt større strømreserve, er MAX10 G2 140A det mere passende valg.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProduktspecifikationer\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width:34%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEZRun MAX10 G2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEZRun MAX10 G2-80A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotortype\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSensored \/ sensorless børsteløs motor\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnvendelser\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\/10 on-road-bil, buggy og short course-bil til let brug\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKontinuerlig strøm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e80A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaksimal strøm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e520A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiPo-celler\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2-3S LiPo\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2S-motorgrænse\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKV ≤ 6000\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3S-motorgrænse\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKV ≤ 4200, motor i størrelse 3652\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBEC-type\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSwitch-mode\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBEC-udgang\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6 V \/ 7,4 V justerbar, 5 A kontinuerligt\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTurbo Timing\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaks. 0-20° på 80A-versionen\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSeparat programmeringsport\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndgangsstik\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKøleblæser\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTemperaturstyret blæser uden ramme, strømforsynet af den indbyggede BEC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMål (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e53 × 39,5 × 37,2 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVægt\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCa. 120 g inklusive ledninger\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVarenummer\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30102604\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOpgraderet sensorstyring til 1\/10-performancebyg\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX10 G2-platformen bruger et forbedret vandtæt interface til sensorkablet og en opgraderet driftstilstand med sensor. Med en korrekt afstemt sensormotor kan ESC'en levere mere jævn drift ved lav hastighed, mere forudsigelig gasrespons og mere præcis effektoverførsel end en grundlæggende sensorløs opsætning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFor \u003cstrong\u003e80A-versionen\u003c\/strong\u003e bør den officielle vejledning om motorstørrelse fortsat være afgørende. Selvom MAX10 G2-sensorsystemet anvendes på tværs af den bredere 3652\/3665 SD G3-familie, er 80A-modellen primært specificeret til \u003cstrong\u003emotorer i 3652-størrelse\u003c\/strong\u003e: op til KV 6000 på 2S og KV 4200 på 3S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:18px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_16556d29-50a5-4459-91f9-14b125ab5a35.png?v=1787219766\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\" alt=\"Hobbywing EZRun MAX10 G2 80A opgraderet sensorbaseret tilstand med vandtæt sensorinterface for jævn gasrespons i 1\/10-RC-biler\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fafafa;border-left:4px solid #E60073;padding:12px 14px;margin:16px 0;line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBemærkning om motorens temperaturbeskyttelse:\u003c\/strong\u003e Beskyttelse mod overophedning af motoren afhænger af kompatible sensorbaserede Hobbywing-motorer som EZRun 3652SD\/3665SD G3-familien. Med andre motorer er motorens temperaturbeskyttelse muligvis ikke tilgængelig. ESC'ens termiske beskyttelse er en separat funktion.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nTemperaturstyret rammeløs blæser\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nKøling er især vigtig i en kompakt 1\/10-ESC med høj ydelse. Hobbywing bruger et patenteret rammeløst blæserdesign, der leder en stor luftmængde gennem og omkring kølepladestrukturen for at forbedre varmeafledningen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nBlæseren er også temperaturstyret. Den behøver ikke køre konstant ved lave ESC-temperaturer, hvilket hjælper med at reducere unødig støj og strømforbrug. Når temperaturen stiger til den forudindstillede driftstærskel, aktiveres kølesystemet automatisk.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:18px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_45208d00-2ada-4468-b2f0-38939364761e.png?v=1787219950\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\" alt=\"Hobbywing EZRun MAX10 G2 80A rammeløs køleblæser med temperaturstyret luftstrøm for forbedret varmeafledning fra ESC'en\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nStørre kondensatorsystem med termisk beskyttelse\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSammenlignet med MAX10-platformen fra den tidligere generation er MAX10 G2's kondensatorsystem blevet væsentligt udvidet. Hobbywings materiale om MAX10 G2 beskriver en \u003cstrong\u003estigning på 74 % i den samlede kapacitet\u003c\/strong\u003e, hvilket bidrager til bedre strømforsyning fra batteriet til ESC'en ved hurtige belastningsændringer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKondensatorsystemet omfatter også beskyttelse mod overophedning. Det er især nyttigt i kraftige 2S- og 3S-opbygninger, hvor gentagne accelerationer, opbremsninger og ændringer i høj strømstyrke kan belaste ESC'ens indgangsside betydeligt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:18px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_4e722138-5bcf-4f75-8fc3-ba70b0f9a463.png\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\" alt=\"Hobbywing EZRun MAX10 G2 80A opgraderet kondensatorsystem med 74 procent større kapacitet og beskyttelse mod overophedning af kondensatorerne\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIntelligent friløb for højere effektivitet\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nHobbywings intelligente friløbsteknologi er udviklet til at forbedre køreeffektiviteten og reducere varmeudviklingen under drift. På MAX10 G2-platformen rapporterer Hobbywing en reduktion af driftstemperaturen på op til cirka \u003cstrong\u003e25 °C sammenlignet med den tidligere generation under relevante forhold\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLavere driftstemperatur kan give større termisk spillerum under længere kørsler og gentagne accelerationscyklusser, men den erstatter ikke korrekt gearing og motorvalg. For store dæk, for høj gearing, høj omgivelsestemperatur eller en motor med for høj KV-værdi kan stadig overbelaste ESC'en.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:18px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_98aca646-78ee-41cb-8cd6-1897a0e72097.png\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\" alt=\"Hobbywing EZRun MAX10 G2 80 A med intelligent frihjulsteknologi for højere effektivitet og lavere driftstemperatur\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nTurbo Timing: Op til 20° på 80 A-versionen\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nTurbo Timing øger motorens omdrejningstal, når fuld gas holdes aktiveret, og er derfor mest nyttig i anvendelser, hvor der ønskes højere topfart på længere lige strækninger.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEn vigtig forskel mellem de to MAX10 G2-versioner er det tilgængelige timingområde. \u003cstrong\u003eMAX10 G2 140 A understøtter op til 32°\u003c\/strong\u003e, mens denne \u003cstrong\u003eMAX10 G2 80 A understøtter op til 20°\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nØget Turbo Timing øger også motorens omdrejningstal, strømforbrug og driftstemperatur. Det bør derfor betragtes som et tuningværktøj snarere end en gratis ydelsesforbedring. Start forsigtigt, og overvåg ESC- og motortemperaturerne efter ændring af timing, gearing eller dækstørrelse.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nDatalogning i realtid med valgfrit OTA-modul\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nI modsætning til nyere EZRun-ESC'er med Bluetooth integreret direkte i kontakten bruger MAX10 G2 80 A et \u003cstrong\u003evalgfrit OTA Bluetooth-modul\u003c\/strong\u003e til trådløs appforbindelse.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNår OTA-modulet er tilsluttet ESC'ens separate programmeringsport, og kommunikationen er oprettet med Hobbywing HW LINK-appen, kan brugerne se driftsoplysninger som gasinput, spænding, strøm, ESC-temperatur, kompatibel motortemperatur og hastighedsdata. Historiske kørselsoplysninger kan også gennemgås via appens datalogfunktioner.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:18px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_971117db-a218-4ccb-ae02-9978adae5dbd.png\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\" alt=\"Hobbywing EZRun MAX10 G2 80 A-datalogning med valgfrit OTA Bluetooth-modul og HW LINK-overvågning i realtid\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fafafa;border-left:4px solid #E60073;padding:12px 14px;margin:16px 0;line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVigtigt:\u003c\/strong\u003e OTA Bluetooth-modulet er ikke indbygget i denne ESC. Det er et valgfrit tilbehør til programmering og dataadgang og skal tilsluttes den separate programmeringsport for appbaseret overvågning.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIP67-beskyttelse mod snavs, stænk og våde kørselsforhold\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX10 G2-platformen bruger et opgraderet vandtæt design og et vandtæt sensorinterface for at forbedre modstandsdygtigheden over for vand, støv og snavs under normal RC-brug. Det medfølgende MAX10 G2-materiale identificerer systemet som \u003cstrong\u003eIP67\u003c\/strong\u003e, hvilket gør det velegnet til krævende udendørsforhold som våd asfalt, løst snavs, mudder, sne og andre forhold, hvor en grundlæggende åben elektronikløsning ville være mere sårbar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVandresistens betyder ikke, at ESC'en bør nedsænkes med vilje i længere tid. Den beskyttende ydeevne kan også forringes på grund af slitage, beskadigede tætninger, snavs i stik eller forkert installation. Efter kørsel i vådt føre skal køretøjet rengøres og tørres, og stik, sensorkabler og ledninger skal kontrolleres før opbevaring.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:18px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_66ec454d-4b73-4e5e-8c35-9804675ecd9b.png\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\" alt=\"Hobbywing EZRun MAX10 G2 80 A IP67-vandtæt og støvtæt ESC til al slags vejr i 1\/10 RC-biler\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n6 V \/ 7,4 V 5 A switching-BEC\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDen indbyggede switch-mode-BEC leverer en valgfri \u003cstrong\u003e6 V- eller 7,4 V-udgang\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003e5 A kontinuerlig strøm\u003c\/strong\u003e. Det gør det muligt for ESC'en at understøtte modtager- og servosystemer med standardspænding samt kompatible højspændingsservoer uden automatisk at kræve en separat ekstern BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVælg BEC-spænding i henhold til modtagerens og servoens specifikationer. Indstil ikke BEC'en til 7,4 V, medmindre alle enheder, der får strøm fra modtagerbussen, er klassificeret til denne spænding.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProgrammeringsmuligheder\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX10 G2 80A bruger en separat programmeringsport. Understøttede Hobbywing-programmeringsmetoder omfatter LED-programkortet, den kompatible LCD G2-programboks og OTA-Bluetooth-modulet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width:34%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDriftstilstand\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFremad med bremse \/ fremad-bakgear med bremse \/ fremad og bakgear\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiPo-celler\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2S \/ 3S \/ automatisk\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLavspændingsafbrydelse\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDeaktiveret \/ lav \/ mellem \/ høj \/ automatisk niveau afhængigt af programmeringsmetoden\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotorrotation\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMed uret \/ mod uret\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBEC-spænding\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6,0 V \/ 7,4 V\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBremse \/ bakgear \/ Punch\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJusterbar\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTrækbremse\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJusterbar; LCD \/ OTA muliggør finjustering\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTurbo Timing\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOp til 20°\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTurbo-forsinkelse\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJusterbar\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nFlere beskyttelsesfunktioner\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width:34%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLavspændingsbeskyttelse\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eReducerer eller afbryder outputtet, når LiPo-spændingen falder under den programmerede grænse.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeskyttelse mod overophedning af ESC\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHjælper med at beskytte controlleren, når driftstemperaturen bliver for høj.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeskyttelse mod overophedning af motor\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTilgængelig, når en kompatibel Hobbywing-sensorbaseret motor leverer de nødvendige motortemperaturdata.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStrømbeskyttelse\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHjælper med at beskytte ESC'en under forhold med for høj strøm.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeskyttelse mod overophedning af kondensator\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOvervåger kondensatorsystemet for for høj temperatur.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeskyttelse mod tab af gassignal\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHjælper med at forhindre usikker effektudgang, når et gyldigt gassignal går tabt.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nMAX10 G2 80A sammenlignet med MAX10 G2 140A\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSpecifikation\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMAX10 G2 80A\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMAX10 G2 140A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eKontinuerlig \/ spids\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e80A \/ 520A\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e140A \/ 880A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eLiPo-område\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2-3S\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2-4S\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eTypisk motorretning\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStørrelse 3652\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3665 \/ 4268 afhængigt af spændingen\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMaksimal Turbo Timing\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e20°\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e32°\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eBedst egnet til\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLettere 2S\/3S-onroad-, buggy- og SCT-modeller\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\/10-short course-, truck- og monstertruck-modeller med højere belastning\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nDette skal du kontrollere før køb\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eBekræft, at dit køretøj er beregnet til et 2S- eller 3S-LiPo-strømsystem.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontrollér motorstørrelse og KV i forhold til MAX10 G2 80A's motorgrænser.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBekræft, at XT60-batteritilslutningen passer til dit batteri, eller planlæg en korrekt dimensioneret stiktilslutning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontrollér den tilgængelige plads til ESC'en i forhold til 53 × 39,5 × 37,2 mm.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBekræft, at din modtager og servo er kompatible med den valgte 6 V- eller 7,4 V-BEC-indstilling.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontrollér gearing, dækdiameter og køretøjets vægt, før du øger Punch eller Turbo Timing.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBrug den korrekte A\/B\/C-fasetrådsrækkefølge med en sensorbaseret motor, og tilslut sensorkablet korrekt.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSørg for tilstrækkelig luftcirkulation omkring blæseren og kølelegemet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOfte stillede spørgsmål\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKan EZRun MAX10 G2 80A køre med 4S LiPo?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. MAX10 G2 80A er beregnet til \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e. MAX10 G2 140A er den model i denne serie, der understøtter op til 4S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nUnderstøtter MAX10 G2 80A sensorbaserede motorer?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den understøtter både sensorbaserede og sensorløse børsteløse motorer. Når der installeres en sensorbaseret motor, skal ESC'ens og motorens fasetråde forbindes A-til-A, B-til-B og C-til-C, og sensorkablet skal også tilsluttes korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHvilken motor bør jeg bruge sammen med MAX10 G2 80A?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDen officielle vejledning angiver op til KV 6000 på 2S og op til KV 4200 på 3S, med en \u003cstrong\u003e3652-motor\u003c\/strong\u003e som den primære anbefalede motorstørrelse.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nUnderstøtter 80A-versionen 32° Turbo Timing?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. \u003cstrong\u003e80A-versionen understøtter op til 20°\u003c\/strong\u003e. Maksimum på 32° gælder for MAX10 G2 140A.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHar MAX10 G2 80A indbygget Bluetooth?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Appbaseret parameteradgang og dataovervågning kræver et \u003cstrong\u003evalgfrit OTA-Bluetooth-modul\u003c\/strong\u003e, der er tilsluttet ESC'ens separate programmeringsport.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHvilke data kan jeg overvåge med OTA-modulet?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nAfhængigt af den installerede motor og de tilgængelige sensordata kan HW LINK-appen vise oplysninger som gasspjæld, omdrejningstal, ESC-spænding, ESC-strøm, ESC-temperatur og temperaturen på kompatible motorer samt historikdata for driften.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nEr MAX10 G2 80A vandtæt?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX10 G2-platformen har et opgraderet vandtæt og støvafvisende design, og det medfølgende produktmateriale angiver systemet som IP67. Den bør dog stadig ikke betragtes som en ESC, der er beregnet til længerevarende drift under vand.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKan jeg bruge en 3665-motor med denne ESC?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSensorsystemet kan fungere med kompatible Hobbywing-sensormotorer på tværs af MAX10 G2-familien, men den officielle tabel over motorbegrænsninger angiver specifikt en motor i størrelsen 3652 for \u003cstrong\u003e80A-versionen\u003c\/strong\u003e. En 3665-installation med høj belastning bør vurderes i forhold til 140A-versionen i stedet for at blive antaget egnet til 80A-modellen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nPakken indeholder\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × Hobbywing EZRun MAX10 G2 80A ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × Brugervejledning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × Hobbywing-dekalsæt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOfficiel brugervejledning\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSe den officielle brugervejledning til Hobbywing EZRun MAX10 G2 for oplysninger om gasspjældskalibrering, ledningsføring, programmerbare parametre, LED-statuskoder, procedurer for fabriksnulstilling og fejlfinding:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MAX10_G2_Manual.pdf?v=1787193204\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003e\nBrugervejledning til Hobbywing EZRun MAX10 G2\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nUdforsk flere ESC-muligheder til RC\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSammenlign MAX10 G2 80A med større og mindre regulatorer i\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-ezrun-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eHobbywing EZRun-ESC'er\u003c\/a\u003e\nsamlingen, eller gennemse\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eESC'er til RC-biler\u003c\/a\u003e\nfor at se flere elektroniske fartregulatorer til forskellige køretøjsstørrelser, batterispændinger og effektniveauer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nInstallationsmeddelelse\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nKontrollér altid batteriets polaritet, LiPo-celleantal, motorens KV, motorstørrelse, gearing, fasetrådenes rækkefølge, sensorkablets tilslutning, BEC-spænding, modtagerkompatibilitet og køling før brug. Genkalibrér gasspjældets område, når ESC'en installeres første gang, når senderen udskiftes, eller når vigtige indstillinger for gasspjældskanalen ændres. Frakobl batteriet efter brug, også når ESC-kontakten er slukket.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50234874069206,"sku":"30102604 GL","price":59.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/hwa30102604.jpg?v=1787220237"},{"product_id":"hobbywing-ezrun-mini28-30a-sensored-brushless-esc","title":"Hobbywing EZRUN MINI28 30A 2S sensorstyret børsteløs ESC til 1\/28 Mini-Z","description":"\u003cdiv style=\"line-height:1.7;color:#222;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN MINI28\u003c\/strong\u003e er en kompakt 30 A sensorstyret ESC med børsteløs motor, udviklet specifikt til \u003cstrong\u003e1\/28- og 1\/27-skala Mini-Z-lignende racingplatforme\u003c\/strong\u003e. Med en størrelse på blot \u003cstrong\u003e22,7 × 14,2 × 11,8 mm\u003c\/strong\u003e og en vægt på cirka \u003cstrong\u003e5 g uden ledninger\u003c\/strong\u003e giver den justering af gas, bremse og timing på racerniveau i chassis, hvor både installationsplads og vægt er afgørende.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMINI28 er udviklet til \u003cstrong\u003e2S LiPo-effekt\u003c\/strong\u003e og børsteløse motorer i 1626-størrelse og understøtter både sensorstyret og sensorløs drift, justerbar Boost- og Turbo-timing, valgfri 6 V\/7,4 V BEC-udgang, LCD-programmering, trådløs OTA-programmering og online-firmwareopgraderinger.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHvis du leder efter flere elektroniske hastighedsregulatorer til biler, kan du se vores\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eESC'er til RC-biler\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\neller udforsk det bredere udvalg af\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing ESC-samling\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nHurtigt pasformstjek\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVarenummer:\u003c\/strong\u003e 30101300\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnvendelse:\u003c\/strong\u003e 1\/28- og 1\/27-skala Mini-Z-\/mikroracingbiler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotortype:\u003c\/strong\u003e Sensorstyret eller sensorløs børsteløs\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnbefalet motorstørrelse:\u003c\/strong\u003e 1626-klasse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e 2S LiPo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontinuerlig strøm \/ spidsstrøm:\u003c\/strong\u003e 30A \/ 80A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e 6 V \/ 7,4 V justerbar, op til 3,5 A spidsstrøm, switch-mode\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStørrelse:\u003c\/strong\u003e 22,7 × 14,2 × 11,8 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVægt:\u003c\/strong\u003e Cirka 5 g uden ledninger\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVandtæt:\u003c\/strong\u003e Nej\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_9cf5ddd7-99a6-4a39-9d4c-f3dd5a2262f5.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MINI28 30 A 2S sensored ESC med børsteløs motor til 1\/28 Mini-Z-racing\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nUdviklet specifikt til 1\/28 Mini-Z-racing\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMINI28 er ikke blot en formindsket universal-ESC til biler. Hobbywing har udviklet softwaren og hardwaren med fokus på kravene ved \u003cstrong\u003e1\/28-racing\u003c\/strong\u003e, hvor meget små ændringer i den indledende gasrespons, bremsefornemmelsen og timingen mærkbart kan påvirke bilen gennem snævre tekniske sektioner og korte langsider.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDet lille pladsbehov gør det nemmere at placere den i kompakte Mini-Z-lignende chassis, samtidig med at der er større frihed til placering af modtager, ledningsføring og vægtfordeling.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nKun cirka 5 g til pladskritiske mikrobyg\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMed dimensioner på blot \u003cstrong\u003e22,7 × 14,2 × 11,8 mm\u003c\/strong\u003e og en ESC-vægt på cirka \u003cstrong\u003e5 g uden ledninger\u003c\/strong\u003e er MINI28 udviklet med udgangspunkt i de begrænsede pladsforhold i mikroskala-konkurrencebiler.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDen lave monterede vægt er nyttig i et 1\/28-chassis, hvor selv få gram kan påvirke den samlede balance. Den kompakte form reducerer også den plads, ESC'en optager i chassiset, og giver byggeren større frihed ved føring af batteri-, motor- og modtagerledninger.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_fda7cb7a-dc7f-4abe-9144-7773096e65e1.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MINI28 kompakt 5 g sensorløs ESC med børsteløs motor, cirka 22,7 × 14,2 × 11,8 mm\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n30 A effekt med integreret køleprofil i metal\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPå trods af sin miniaturestørrelse er EZRUN MINI28 normeret til \u003cstrong\u003e30 A kontinuerlig strøm og 80 A spidsstrøm\u003c\/strong\u003e. En køleprofil i fuldmetalkonstruktion hjælper med at lede varmen væk fra elektronikken uden at kræve størrelsen og vægten fra en konventionel ventilatorenhed.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nResultatet er et kompakt kraftsystem, der er udviklet til de høje omdrejningstal, gentagne accelerations- og bremsecyklusser, som er typiske for indendørs mikro-racing.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_1c6e29cd-f09d-41a8-a890-cec2f50e44ed.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MINI28 30 A børsteløs ESC med komplet aluminiums-køleprofil til kølig drift ved mikro-racing\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nJusterbar 6 V \/ 7,4 V BEC til strømforsyning af styreservo\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDen indbyggede switch-mode-BEC kan indstilles til \u003cstrong\u003e6,0 V eller 7,4 V\u003c\/strong\u003e med en spidsudgang på op til \u003cstrong\u003e3,5 A\u003c\/strong\u003e. Det giver konstruktører større fleksibilitet, når de vælger mellem konventionelle styreservoer og kompatible højspændingsstyreservoer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKontrollér altid modtagerens og servoens spændingsspecifikationer, før du vælger 7,4 V. En højere BEC-indstilling bør kun bruges, når alle komponenter på modtagersiden, der er tilsluttet denne strømforsyning, er beregnet til den valgte spænding.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_29e0a3b6-33a9-4cf4-af16-87c8e6d6a2fb.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MINI28 med justerbar 6 V- eller 7,4 V-BEC og op til 3,5 A spidsudgang til styreservoer i mikro-RC-biler\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nTo racingprofiler: Zero Timing og Modified\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMINI28 har dedikerede tuningretninger til forskellige klasser og effektkrav. En \u003cstrong\u003eZero Timing\u003c\/strong\u003e-konfiguration kan bruges, hvor timingassistance er begrænset, mens \u003cstrong\u003eModified\u003c\/strong\u003e-retningen giver adgang til Boost- og Turbo-indstillinger for racere, der har brug for mere kontrol over kraftleveringen og præstationerne på langsiderne.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDet gør én ESC egnet til meget forskellige kørestile uden at gøre opsætningsprocessen til et generisk kompromis med én profil.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_c92c5d6e-ba3d-4a9b-8abd-061cab8572c7.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MINI28 med to racingprofiler og tuningstilstandene Zero Timing og Modified\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nFinjuster gas, bremse, Boost og Turbo\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEn væsentlig fordel ved MINI28 er dybden i de programmerbare kontroller. I stedet for kun at begrænse justeringen til grundlæggende punch- og bremsekraft giver ESC'en racere mulighed for at finjustere vigtige parametre, der direkte påvirker, hvordan bilen opfører sig gennem forskellige dele af en bane.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nVigtige justerbare parametre\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDriftstilstand\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaksimal fremadkraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaksimal bak-kraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLavspændingsafbrydelse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTermisk beskyttelse af ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e6 V \/ 7,4 V BEC-spænding\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorens rotationsretning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eGashåndtagsratekontrol\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eNeutralområde\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIndledende gaskraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFriløb\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePWM-drivfrekvens\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBlødgøringsværdi og -område\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTrækbremse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaksimal bremsekraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBremseratekontrol\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBremsefrekvens\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBoost-timing\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBoost-aktivering via omdrejningstal eller gashåndtag\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBoost-start- og slutomdrejningstal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurbo-timing\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurbo-forsinkelse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurbo-øgningshastighed\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurbo-reduktionshastighed\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nPWM-drivfrekvensen kan justeres over et bredt område, mens Boost- og Turbo-kontrollerne giver erfarne racere mulighed for at forme, hvordan ekstra timing leveres. Aggressiv timing kan øge temperaturen i motor og ESC, så gearing, motortiming og driftstemperatur bør kontrolleres efter væsentlige ændringer af opsætningen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_47c80696-eab9-4b9f-a93b-3ab410d15e6e.png\" alt=\"Programmerbare løbsparametre for Hobbywing EZRUN MINI28 ESC, herunder PWM-frekvens samt bremse-, Boost- og Turbo-timing\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOTA-trådløs programmering og firmwareopdateringer\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMINI28 kan konfigureres via en valgfri \u003cstrong\u003eHobbywing OTA-programmer\u003c\/strong\u003e og HW Link-mobilappen. Det giver racerkørere en nem måde at ændre parametre fra en telefon på uden at afmontere ESC'en fra et kompakt mikrochassis.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nOTA-programmeren forbindes via MINI28's gas-\/programmeringsforbindelse ved hjælp af det nødvendige overførselskabel. Den kan også bruges til understøttede firmwareopdateringer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDu kan også gennemse kompatible\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/programming-cards\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eESC-programmeringskort og programmeringsenheder\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\ntil opsætning og justering af Hobbywing ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/07_92bbff5a-2d77-45dc-a4b2-e6b3c8b93f77.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MINI28 ESC forbundet til en valgfri OTA Bluetooth-programmer og HW Link-mobilapp\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSensorbaseret eller sensorløs børsteløs drift\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVed en sensorbaseret opsætning skal motorledningerne A, B og C forbindes til de tilsvarende A-, B- og C-faser på motoren, og sensorkablet skal også forbindes mellem ESC'en og motoren.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHvis sensorkablet ikke er tilsluttet, kan MINI28 stadig drive en kompatibel børsteløs motor i \u003cstrong\u003esensorløs tilstand\u003c\/strong\u003e. Med en sensorløs motor er fasetrådenes rækkefølge ikke polaritetsfølsom; hvis motoren drejer den forkerte vej, kan to motorledninger byttes om, eller motorens rotationsretning kan justeres, hvor det er relevant.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProduktspecifikationer\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width:38%;padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eProduktnavn\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eHobbywing EZRUN MINI28\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVarenummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e30101300\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSkala\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\/28 og 1\/27\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotortype\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eSensorbaseret \/ sensorløs børsteløs\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKontinuerlig \/ spidsstrøm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e30A \/ 80A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eIndgang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e2S LiPo\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorbegrænsning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e1626-motor\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC-udgang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e6 V \/ 7,4 V justerbar, 3,5 A spidsbelastning, switch-mode\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eIndgangsledninger\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e20AWG, 55 mm × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorledninger\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e22AWG, 80 mm × 3\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVandtæt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eNej\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgrammering\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eLCD G2-programboks \/ LCD PRO \/ OTA-programmer\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgrammeringsport\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eDelt med gaskablet\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFirmwareopgradering\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eUnderstøttet\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMål (L × B × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e22,7 × 14,2 × 11,8 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVægt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eCa. 5 g uden ledninger\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nBeskyttelsesfunktioner\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod lavspændingsafbrydelse for LiPo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTermisk beskyttelse af ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mod tab af gassignal \/ fejlsikring\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAutomatisk sensorløs fallback, når der registreres et unormalt sensorsignal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nMINI28 er \u003cstrong\u003eikke vandtæt\u003c\/strong\u003e. Hold ESC'en væk fra vand, kondens og ledende snavs, især i åbne mikrochassiser.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nDette skal kontrolleres før installation\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eBekræft, at dit køretøj har tilstrækkelig plads til ESC-enheden på 22,7 × 14,2 × 11,8 mm og ledningsføringen.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBrug kun en kompatibel 2S-strømforsyning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBekræft, at motorstørrelsen og belastningen passer til MINI28.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVed drift med sensor skal A-A, B-B og C-C forbindes, og sensorkablet skal monteres.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBekræft modtagerens og servoens spændingsklassificeringer, før du skifter BEC'en til 7,4 V.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontrollér gearing, timing og temperaturer efter ændring af Boost-, Turbo- eller PWM-indstillinger.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIsolér alle loddesamlinger for at forhindre kortslutninger.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProgrammeringsmuligheder\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMINI28 er ikke afhængig af ESC'ens egen SET-knap eller et simpelt LED-programmeringskort til avanceret parameterprogrammering. Kompatible programmeringsmuligheder omfatter understøttet Hobbywing-LCD-programmeringshardware og den valgfri OTA-programmerer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVed brug af OTA-programmereren anvender MINI28 sit gaskabel som programmeringsforbindelse og kræver det passende overførselskabel. Firmwareopdateringer understøttes også via kompatibel Hobbywing-programmeringshardware.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nFAQ\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nEr Hobbywing EZRUN MINI28 lavet til Mini-Z-biler?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDen er udviklet til mikro-racinganvendelser i skala 1\/28 og 1\/27 og er særligt velegnet til Mini-Z-lignende byggerier, når chassis, motor, batteri, modtager og ledningsføring passer til ESC'ens krav.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKan MINI28 køre på 3S?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Den offentliggjorte specifikation for EZRUN MINI28 er \u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nUnderstøtter MINI28 sensored-motorer?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den understøtter sensored brushless-drift. A\/B\/C-faseledningerne skal tilsluttes i den korrekte rækkefølge, og sensorkablet skal være installeret ved sensored-drift.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKan den køre en sensorløs brushless-motor?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. MINI28 understøtter også sensorløs brushless-drift.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHvad er MINI28's BEC-udgang?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSwitch-mode-BEC'en kan justeres mellem \u003cstrong\u003e6.0 V og 7.4 V\u003c\/strong\u003e og er normeret til op til \u003cstrong\u003e3.5 A spidsudgang\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nUnderstøtter MINI28 Boost- og Turbo-timing?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. ESC'en har justerbare Boost- og Turbo-timingfunktioner til avanceret racingopsætning. Timingændringer skal testes omhyggeligt, da aggressive indstillinger kan øge temperaturen i ESC'en og motoren.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKan jeg programmere MINI28 fra en telefon?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa, med den valgfri Hobbywing OTA-programmerer og HW Link-appen. OTA-hardwaren er ikke indbygget i selve MINI28.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nEr EZRUN MINI28 vandtæt?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. MINI28 er ikke klassificeret som vandtæt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nBrugermanual\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSe brugermanualen for oplysninger om kalibrering, ledningsføring, programmerbare parametre, Boost-\/Turbo-opsætning, LED-statuskoder og fejlfinding\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MINI28_Manual.pdf?v=1787195584\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN MINI28-brugermanual\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nPakken indeholder\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × Hobbywing EZRUN MINI28 ESC, varenr. 30101300\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMedfølgende lednings-\/tilslutningshardware til ESC-pakken\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × Brugermanual\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVigtig opsætningsbemærkning\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nFjern motorens tandhjul, eller sørg for, at de drivende hjul er sikkert løftet fra jorden, før kalibrering eller programmering. Frakobl altid batteriet efter brug. Kontrollér batteriets polaritet, isolér alle loddede forbindelser, og overvåg ESC'ens og motorens temperaturer efter ændring af gearing, PWM-frekvens, Boost-timing eller Turbo-timing.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50234895073494,"sku":"30101300 GL","price":84.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Mini28-2_2048x_66c0be0c-92a9-4024-8224-ca6c11c2fdd4.webp?v=1787220912"},{"product_id":"hobbywing-ezrun-max10-g2s-80a-bluetooth-esc","title":"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 80A 2-3S sensorstyret børsteløs ESC med indbygget Bluetooth","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-esc-content {\n  line-height: 1.68;\n  color: #222;\n}\n\n.cnhl-esc-content h2 {\n  font-size:18px;\n  font-weight:700;\n  margin:24px 0 10px;\n  color:#000;\n  border-bottom:1px solid #eee;\n  padding-bottom:6px;\n}\n\n.cnhl-esc-content h3 {\n  font-size:15px;\n  font-weight:bold;\n  margin:14px 0 8px;\n  color:#000;\n}\n\n.cnhl-spec-wrap {\n  width:100%;\n  overflow-x:auto;\n  -webkit-overflow-scrolling:touch;\n  margin:14px 0 20px;\n}\n\n.cnhl-spec-table {\n  width:100%;\n  min-width:620px;\n  border-collapse:collapse;\n  font-size:14px;\n  line-height:1.5;\n}\n\n.cnhl-spec-table th,\n.cnhl-spec-table td {\n  padding:10px 12px;\n  border:1px solid #ddd;\n  text-align:left;\n  vertical-align:top;\n}\n\n.cnhl-spec-table th {\n  width:34%;\n  background:#E60073;\n  color:#fff;\n  font-weight:700;\n}\n\n.cnhl-spec-table td {\n  background:#f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-note {\n  background:#f7f7f7;\n  border-left:4px solid #E60073;\n  padding:12px 14px;\n  margin:16px 0;\n  font-size:14px;\n}\n\n.cnhl-img {\n  max-width:100%;\n  height:auto;\n  display:block;\n  margin:18px 0 24px;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-esc-content\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN MAX10 G2S 80A kombinerer direkte Bluetooth-tuning, sensorbaseret styring og moderne varmestyring i en kompakt 2–3S ESC til RC-biler i skala 1\/10.\u003c\/strong\u003e Den er designet til on-road-biler, buggyer, rallybiler og lette short course-anvendelser og kombinerer et \u003cstrong\u003e80 A kontinuerligt \/ 520 A spids\u003c\/strong\u003e-effekttrin med et vandtæt sensorinterface, justerbar højvolt-BEC og direkte adgang til mobilappen HW LINK V2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen vigtigste G2S-opgradering er integreret direkte i strømafbryderen: Der kræves ikke et separat Bluetooth-modul til normal opsætning via smartphone. Førere kan justere parametre, opdatere firmware og gennemgå driftsdata fra en kompatibel telefon, samtidig med at der stadig er en separat programmeringsport til understøttede Hobbywing-programmeringsenheder.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_f199ee77-3921-4b63-89b0-9710769fdb78.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 80A Bluetooth-sensorbaseret børsteløs ESC til 1\/10 RC-biler\"\u003e\n\u003ch2\u003eHurtigt pasformstjek\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-spec-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing EZRUN MAX10 G2S 80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVarenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30102700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotortype\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSensorbaseret og sensorløs børsteløs motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontinuerlig \/ spidsstrøm\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80A \/ 520A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLiPo-input\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2–3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbefalet motor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2S LiPo: KV ≤ 6000\u003cbr\u003e3S LiPo: KV ≤ 4200\u003cbr\u003eMotor i størrelsen 3652 \/ 3665\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-udgang\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V justerbar, 5 A kontinuerligt, switch-mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnvendelser\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/10 on-road-, buggy-, rally- og short course-lastbiler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKøleblæser\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eForsynes via BEC-spænding\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammering\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIndbygget Bluetooth via HW LINK V2; separat programmeringsinterface til understøttede Hobbywing-programmeringsenheder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMål (L × W × H)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53 × 39,5 × 37,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVægt\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCa. 125 g inklusive ledninger og stik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVigtig BEC-bemærkning:\u003c\/strong\u003e Ved brug af et 2S LiPo-batteri opretholder ESC'en muligvis ikke en stabil BEC-udgang på 7,4 V eller 8,4 V, efterhånden som batterispændingen falder. Hobbywing anbefaler at bruge et 3S LiPo-batteri eller højere, når der kræves en stabil BEC-udgang på 7,4 V \/ 8,4 V. Kontrollér altid den maksimale spænding, som modtageren og servoen understøtter, før BEC-indstillingen ændres.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eIndbygget Bluetooth – intet separat trådløst modul påkrævet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBluetooth er integreret direkte i MAX10 G2S-strømafbryderen. Når ESC'en er tændt, kan den oprette direkte forbindelse til mobilappen \u003cstrong\u003eHobbywing HW LINK V2\u003c\/strong\u003e for parameterjustering, firmwareopdateringer og dataadgang uden behov for en ekstern Bluetooth-programmeringsenhed ved normal brug af appen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet gør opsætningen særligt praktisk, når gearing, punch, bremsning eller andre parametre skal ændres på banen. Det fabriksindstillede Bluetooth-navn og den fabriksindstillede adgangskode kan også gendannes via ESC-kontakten, hvis det er nødvendigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_329a451b-1f65-4036-9b77-d46e49ae6216.png\" alt=\"Hobbywing MAX10 G2S med indbygget Bluetooth-forbindelse til mobilappen HW LINK V2\"\u003e\n\u003ch2\u003eIntegreret datalogning til opsætning og diagnostik\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2S kan registrere og vise nyttige driftsoplysninger via HW LINK V2. Førere kan gennemgå spidsværdier, driftsdata i realtid og historiske kurveoplysninger for bedre at forstå, hvordan ESC'en og motoren opfører sig under belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfhængigt af den tilgængelige datakanal kan oplysningerne omfatte gashåndtagets position, batterispænding, ESC-strøm, ESC-temperatur, motortemperatur og motorhastighed. Dette kan være nyttigt ved evaluering af gearing, køling, batteribelastning og ændringer af ESC-indstillinger.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_f651d167-8504-40ff-8478-91ad8aa717e6.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S ESC med integreret datalogning i HW LINK-appen\"\u003e\n\u003ch2\u003eSensoreret styring med understøttelse af sensorløse motorer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2S understøtter både \u003cstrong\u003esensorerede og sensorløse børsteløse motorer\u003c\/strong\u003e. Med en kompatibel sensoreret motor skal A-, B- og C-faseledningerne forbindes til de tilsvarende motorfaser, og sensorkablet skal også monteres korrekt. Hvis sensorkablet ikke er tilsluttet, vil selv en sensoreret motor fungere i sensorløs tilstand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor 80A-modellen angiver Hobbywing op til \u003cstrong\u003eKV 6000 på 2S\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eKV 4200 på 3S\u003c\/strong\u003e inden for det almindeligt anbefalede anvendelsesområde, hvor motorer i størrelsen 3652 \/ 3665 udgør den primære motorklasse for denne ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBeskyttelse mod overophedning af motoren:\u003c\/strong\u003e Hobbywing oplyser, at beskyttelse mod overophedning af motoren kun er tilgængelig, når der bruges en understøttet Hobbywing-motor, f.eks. en kompatibel EZRUN 3652 \/ 3665 SD G3-motor. Gå ikke ud fra, at motorens temperaturbeskyttelse er tilgængelig med alle sensorerede motorer fra tredjeparter.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eTurbo Timing for bedre topfart\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTurbo Timing kan tilføje elektrisk timing, når gashåndtaget når fuld gas, hvilket giver ekstra motoromdrejninger til højhastighedssektioner. På \u003cstrong\u003eMAX10 G2S 80A\u003c\/strong\u003e kan Turbo Timing justeres op til \u003cstrong\u003e20 grader\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDette punkt er modelspecifikt: Den større MAX10 G2S 140A understøtter op til 32 grader, mens 80A-versionen, der vises her, er begrænset til 20 grader. Øget Turbo Timing øger også strømforbruget og driftstemperaturen, så gearing og temperatur bør kontrolleres efter aggressive timingændringer.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/07_c9f8bee3-a579-4e27-951e-8ed50434f618.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S Turbo Timing-ydeevnejustering til børsteløse RC-biler\"\u003e\n\u003ch2\u003eIntelligent køling og blæserstyring\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn rammeløs køleblæser arbejder sammen med det integrerede kølelegeme for at lede varmen væk fra ESC'en under krævende drift. Blæseren behøver ikke køre konstant: Intelligent temperaturbaseret styring gør det muligt for den at forblive slukket, når kølebehovet er lavt, og aktivere sig, efterhånden som ESC-temperaturen stiger.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDette hjælper med at reducere unødvendig blæserstøj og strømforbrug, samtidig med at der stadig leveres aktiv køling, når strømsystemet belastes hårdere.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_83d89321-753c-4060-97cf-ad3a2d9d2dc8.png\" alt=\"Hobbywing MAX10 G2S intelligent temperaturstyret køleventilator til ESC'en\"\u003e \u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_3447759b-22ae-42fd-92ac-dc9f5326d8b8.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S rammeløs ventilator og integreret køleprofil\"\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V-BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen indbyggede switch-mode-BEC leverer \u003cstrong\u003e5 A kontinuerlig strøm\u003c\/strong\u003e med tre valgbare spændingsniveauer: \u003cstrong\u003e6,0 V, 7,4 V og 8,4 V\u003c\/strong\u003e. Det gør det muligt for ESC'en at fungere sammen med både konventionel modtagerelektronik og understøttede højspændingsstyreservoer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVælg ikke bare den højeste BEC-spænding for at få mere styrekraft. Modtageren, servoen og alt tilbehør, der er tilsluttet modtagerbussen, skal alle understøtte den valgte spænding.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_6b53790a-be01-47fa-829c-6e23f01af660.png\" alt=\"Hobbywing MAX10 G2S justerbar 6 V-, 7,4 V- og 8,4 V-BEC til RC-servoer\"\u003e\n\u003ch2\u003eTermisk beskyttelse af kondensatoren\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeskyttelse mod overophedning af kondensatoren tilføjer et ekstra beskyttelseslag under drift med høj belastning. Hvis kondensatorens temperaturbeskyttelse udløses, bruger ESC'en et særligt LED-advarselsmønster til at angive tilstanden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenne beskyttelse fungerer sammen med beskyttelse mod lav spænding, overophedning af ESC'en, overophedning af motoren og overstrøm for at reducere risikoen for alvorlige skader på strømsystemet, når driftsforholdene bevæger sig uden for det tilsigtede område.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/09_f0786b57-a299-4139-878c-bfc6f7c4ed4b.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S-system til termisk beskyttelse af kondensator\"\u003e\n\u003ch2\u003eIP67-beskyttelse til realistiske RC-kørselsforhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2S-produktmaterialet angiver ESC'en til \u003cstrong\u003eIP67\u003c\/strong\u003e med et opgraderet vandtæt sensorinterface, der er udviklet til at forbedre modstandsdygtigheden over for vand og støv under typisk RC-brug. Det gør den bedre egnet til våde baner, løst snavs og andre krævende udendørsforhold end en ubeskyttet ESC til konkurrencebrug.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVandbestandighed bør stadig ikke betragtes som tilladelse til længerevarende drift under vand. Efter våd brug skal stik, sensorledninger og hele strømsystemet inspiceres, og komponenterne skal tørre, før de opbevares.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/08_c550f63e-f58f-414b-937e-bb1d2a2f6b17.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S IP67-vandtæt ESC til våd og støvet RC-kørsel\"\u003e\n\u003ch2\u003eTo måder at programmere MAX10 G2S på\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFor de fleste brugere er den enkleste metode den indbyggede Bluetooth-forbindelse og HW LINK V2-appen. Den giver direkte adgang til ESC-parametre, firmwareopdateringer og datafunktioner fra en smartphone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eESC'en har også et reserveret, uafhængigt trebenet programmeringsinterface. Hobbywing angiver support for kompatible \u003cstrong\u003eLCD Pro \/ LCD G2 Program Box\u003c\/strong\u003e-enheder og \u003cstrong\u003eOTA Programmer\u003c\/strong\u003e, så brugerne kan vælge en kablet løsning eller en dedikeret programmeringsenhed.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/10_1ce2d32b-8a40-4e79-a95c-becef1b172c7.png\" alt=\"Hobbywing MAX10 G2S med to programmeringsmuligheder via Bluetooth-app og LCD-programmeringsenhed\"\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammerbare nøglefunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eKørselstilstand\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVælg Fremad med bremse, Fremad \/ bak med bremse eller Fremad og bak afhængigt af det ønskede køretøj og kørestilen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrakobling ved lav spænding\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eESC'en har valgfri LiPo-beskyttelse mod lav spænding. Hobbywing angiver lave, mellemste og høje beskyttelsestærskler, der svarer til cirka 2,8 V, 3,1 V og 3,4 V pr. celle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePunch\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePunch styrer, hvor aggressivt motorens output reagerer på gashåndtaget. Højere indstillinger giver kraftigere acceleration, mens lavere værdier kan gøre køretøjet lettere at styre på underlag med lavt vejgreb.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDrag brake og indledende gasstyrke\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDrag brake styrer den bremsekraft, der anvendes, når gashåndtaget vender tilbage til neutral, mens den indledende gasstyrke kan justeres, så den bedre passer til vejgreb og drivlinjens respons.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTurbo Timing\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e80A-versionen understøtter op til 20° Turbo Timing. Højere værdier kan øge de maksimale omdrejninger, men øger også den elektriske og termiske belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEr MAX10 G2S 80A det rigtige valg til din RC-bil?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenne version er bedst egnet til \u003cstrong\u003e1\/10-skala onroad-biler, buggies, rallybiler og lettere short-course-modeller\u003c\/strong\u003e, der kører på 2S- eller 3S-LiPo. Den er særligt attraktiv til modeller, hvor en jævn, sensorstyret respons, justering via smartphone og kompakt indbygning er vigtigere end 140A-versionens højere strømevne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTil tungere 1\/10 4WD-lastbiler, monstertrucks, 4S-modeller med højere strømforbrug eller større motorer i 4268-klassen kan en ESC med højere kapacitet, f.eks. MAX10 G2S 140A, være et mere passende valg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFlere Hobbywing-ESC-muligheder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSammenlign denne ESC med andre højtydende fartregulatorer til biler i \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-ezrun-escs\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN-ESC-samlingen\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, herunder MAX-seriens modeller til forskellige køretøjsskalaer, batterispændinger og strømkrav.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDu kan også se den bredere \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003esamling af ESC'er til RC-biler\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e for at sammenligne Hobbywing-ESC'er efter anvendelse, motortype og effektniveau.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDette skal du kontrollere, før du køber\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBekræft, at dit køretøj er egnet til en 80A ESC i 1\/10-skala.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrug kun 2S eller 3S LiPo med denne MAX10 G2S 80A-model.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollér motorstørrelse og KV-værdi i forhold til batterispænding og belastningen på drivlinjen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBekræft, at ESC'ens mål passer til det tilgængelige monteringsområde på chassiset.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollér modtagerens og servoens spændingsgrænser, før du vælger en BEC-udgang på 7,4 V eller 8,4 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor stabil BEC-drift ved 7,4 V \/ 8,4 V anbefaler Hobbywing 3S LiPo eller højere.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAntag ikke, at beskyttelse mod motortemperatur er tilgængelig med alle tredjepartsmotorer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollér kravene til batteri- og motortilslutninger for din specifikke installation, før du lodder eller tilpasser stik.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eHar MAX10 G2S 80A indbygget Bluetooth?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Bluetooth er integreret i tænd\/sluk-kontakten, så der kan oprettes direkte forbindelse til HW LINK V2-appen uden et ekstra Bluetooth-modul ved normal programmering via smartphone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUnderstøtter den 4S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. MAX10 G2S \u003cstrong\u003e80A\u003c\/strong\u003e understøtter 2–3S LiPo. MAX10 G2S 140A er versionen, der er udviklet til at udvide området til 4S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvor meget Turbo-timing understøtter 80 A-versionen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOp til \u003cstrong\u003e20 grader\u003c\/strong\u003e. Specifikationen på 32 grader gælder MAX10 G2S-versionen på 140 A.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan den køre en sensorløs børsteløs motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den understøtter både sensorstyrede og sensorløse børsteløse motorer. En sensorstyret motor uden tilsluttet sensorkabel fungerer i sensorløs tilstand.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jeg bruge en 8,4 V-servo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eESC'en har en BEC-indstilling på 8,4 V, men modtageren, servoen og alt tilbehør på modtagersiden skal understøtte denne spænding. Hobbywing anbefaler også et 3S LiPo-batteri eller højere, når der kræves en stabil BEC-udgang på 7,4 V \/ 8,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHar jeg brug for en OTA Programmer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej, ikke til normal opsætning via smartphone. Bluetooth er allerede indbygget i ESC-kontakten. OTA Programmer forbliver et valgfrit alternativ via det uafhængige programmeringsinterface.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEr MAX10 G2S 80A vandtæt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet medfølgende produktmateriale angiver IP67-beskyttelse og et opgraderet vandtæt sensorinterface. Vandbestandigheden er beregnet til normal RC-brug og skal ikke betragtes som tilladelse til længerevarende nedsænkning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvilke motorer anbefales?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTil standardanvendelser angiver Hobbywing op til KV 6000 på 2S og KV 4200 på 3S, hvor motorer i størrelserne 3652 \/ 3665 udgør den primært anbefalede motorklasse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBrugermanual\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSe \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MAX10_G2S_Manual.pdf?v=1787738197\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN MAX10 G2S-brugermanualen\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e for oplysninger om kalibrering, ledningsføring, programmerbare parametre, beskyttelseskoder og firmwareinstruktioner.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVigtige brugsanvisninger\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKalibrer gassignalet, når ESC'en installeres første gang, eller når senderen eller modtageren udskiftes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTilslut altid batteriets poler korrekt. Omvendt polaritet kan beskadige ESC'en.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndstil ikke BEC-spændingen til over modtagerens eller servoens nominelle driftsspænding.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo-timing øger strømforbruget og varmen. Overvåg ESC'ens og motorens temperatur efter ændring af timing eller gearing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStop driften, hvis ESC-kabinettets temperatur overstiger 90 °C \/ 194 °F.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrakobl batteriet efter brug. Systemet trækker en lille mængde strøm, selv når det er slukket.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50324195967190,"sku":"30102700 GL","price":71.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/MAX1080G2S_ESC_2048x_f8b80bed-e100-4789-9eb4-1631fed7502f.webp?v=1787738840"},{"product_id":"hobbywing-ezrun-max10-g2s-140a-esc","title":"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 140A 2-4S sensored børsteløs ESC med Bluetooth","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-esc-content {\n  line-height: 1.7;\n  color: #222;\n}\n\n.cnhl-esc-content h2 {\n  font-size:18px;\n  font-weight:700;\n  margin:24px 0 10px;\n  color:#000;\n  border-bottom:1px solid #eee;\n  padding-bottom:6px;\n}\n\n.cnhl-esc-content h3 {\n  font-size:15px;\n  font-weight:bold;\n  margin:14px 0 8px;\n  color:#000;\n}\n\n.cnhl-esc-table-wrap {\n  width:100%;\n  overflow-x:auto;\n  -webkit-overflow-scrolling:touch;\n  margin:14px 0 20px;\n}\n\n.cnhl-esc-table {\n  width:100%;\n  min-width:620px;\n  border-collapse:collapse;\n  font-size:14px;\n  line-height:1.5;\n}\n\n.cnhl-esc-table th,\n.cnhl-esc-table td {\n  padding:10px 12px;\n  border:1px solid #ddd;\n  text-align:left;\n  vertical-align:top;\n}\n\n.cnhl-esc-table th {\n  width:34%;\n  background:#E60073;\n  color:#fff;\n  font-weight:700;\n}\n\n.cnhl-esc-table td {\n  background:#f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-fit-box {\n  background:#f7f7f7;\n  padding:14px 16px;\n  margin:16px 0;\n  border-left:4px solid #E60073;\n  font-size:14px;\n  line-height:1.65;\n}\n\n.cnhl-img {\n  margin:20px 0;\n  text-align:left;\n}\n\n.cnhl-img img {\n  width:auto;\n  height:auto;\n  max-width:100%;\n  display:block;\n}\n\n.cnhl-esc-link {\n  color:#E60073;\n  text-decoration:underline;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-esc-content\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN MAX10 G2S 140A er en 2-4S sensored børsteløs ESC, der er udviklet til kraftige 1\/10 short course-trucks, trucks og monstertrucks.\u003c\/strong\u003e Med 140 A kontinuerlig strøm, en spidsværdi på 880 A, indbygget Bluetooth, justerbar BEC-udgang på 6 V\/7,4 V\/8,4 V, integreret datalogning og op til 32° Turbo-timing kombinerer den seriøs 4S-kompatibel effekt med praktisk smartphone-baseret finjustering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDelnummer \u003cstrong\u003e30102500\u003c\/strong\u003e er MAX10 G2S-varianten med højere strømkapacitet. Sammenlignet med 80A-versionen udvider den strømsystemet til \u003cstrong\u003e2-4S LiPo\u003c\/strong\u003e og er designet til at fungere med større motorer i størrelse 3652, 3665 og 4268 afhængigt af batterispændingen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-fit-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eHurtigt tjek af kompatibilitet\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSkala: 1\/10\u003cbr\u003e\nAnvendelse: Short course-truck \/ truck \/ monstertruck\u003cbr\u003e\nBatteri: 2-4S LiPo\u003cbr\u003e\nKontinuerlig strøm \/ spidsstrøm: 140 A \/ 880 A\u003cbr\u003e\nMotortype: Sensored eller sensorless børsteløs\u003cbr\u003e\nBEC: 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V justerbar, 5 A kontinuerligt\u003cbr\u003e\nIndbygget Bluetooth: Ja\u003cbr\u003e\nTurbo-timing: Op til 32°\u003cbr\u003e\nDelnummer: 30102500\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_f199ee77-3921-4b63-89b0-9710769fdb78.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 140A sensored børsteløs ESC med Bluetooth til 2-4S RC-biler\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eSpecifikationer for Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 140A\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-esc-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-esc-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProdukt\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing EZRUN MAX10 G2S 140A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30102500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotortype\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSensored og sensorless børsteløs motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnvendelser\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/10 short course-bil, truck og monstertruck\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontinuerlig strøm \/ spidsstrøm\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140A \/ 880A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLiPo-indgang\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbefalet 2S-motor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKV ≤ 6000, motor i størrelse 3652\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbefalet 3S-motor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKV ≤ 4000, motor i størrelse 3665\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbefalet 4S-motor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKV ≤ 2600, motor i størrelse 4268\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-udgang\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V justerbar, 5 A kontinuerligt, switch-mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKøleblæser\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eForsynes med BEC-spænding\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTurbo-timing\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJusterbar op til 32°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammering\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIndbygget Bluetooth via HW LINK V2 App; uafhængig programmeringsport til understøttede eksterne programmører\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDatalogning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePeak-registrering, realtidsdata og historiske kurvedata via HW LINK V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMål (L × W × H)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53 × 39,5 × 37,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVægt\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCa. 125 g inklusive ledninger og stik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLagernummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30102500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eDe anbefalede KV-værdier er anbefalinger til standardanvendelser baseret på motorens omdrejningskapacitet og køretøjets faktiske belastning. De bør ikke fortolkes som det absolutte maksimale motoromdrejningstal, som ESC'en elektronisk kan understøtte.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIndbygget Bluetooth – Finjustér ESC'en direkte fra din telefon\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2S integrerer sit \u003cstrong\u003eBluetooth-modul direkte i strømafbryderen\u003c\/strong\u003e, så behovet for et separat trådløst programmeringsmodul til normal opsætning via smartphone bortfalder. Tilslut ESC'en til \u003cstrong\u003eHW LINK V2 App\u003c\/strong\u003e for at justere parametre, gennemgå driftsdata og installere understøttede firmwareopdateringer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDette er en af de vigtigste forskelle mellem G2S-platformen og ESC'er, der kræver et valgfrit OTA-modul blot for at oprette en trådløs forbindelse. For førere, der ofte ændrer gearing, batterispænding, bremse- eller gasegenskaber, gør direkte app-adgang opsætningen betydeligt lettere på arbejdsbordet eller banen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_329a451b-1f65-4036-9b77-d46e49ae6216.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 140A med indbygget Bluetooth og HW LINK V2-programmering\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eIntegreret datalogning til analyse af drivsystemet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eESC'en kan registrere og vise driftsoplysninger via HW LINK V2-appen, så førere kan forstå, hvad drivsystemet faktisk foretager sig, i stedet for kun at stole på bilens køreegenskaber.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTilgængelige oplysninger kan omfatte elementer som \u003cstrong\u003egasinput, ESC-spænding, strøm, ESC-temperatur, motortemperatur og omdrejningstal\u003c\/strong\u003e, afhængigt af det installerede system. Maksimalværdier, realtidsdata og historiske kurveoplysninger kan gennemgås i appen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDette er særligt nyttigt, når du eksperimenterer med motorens KV, gearing, turbomoment eller forskellige batterispændinger. En opsætning, der føles hurtig, kan også belaste ESC'en og motoren betydeligt mere termisk eller elektrisk, så registrerede data kan hjælpe med at træffe mere velinformerede beslutninger om finjustering.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_f651d167-8504-40ff-8478-91ad8aa717e6.png\" alt=\"Hobbywing MAX10 G2S 140A ESC med integreret datalogning og HW LINK-ydelsesdata\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eEffektiv køling til 1\/10-anvendelser med høj belastning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn 140A ESC, der bruges sammen med en kraftig 3S- eller 4S-opsætning, kan generere betydelig varme, især i tungere monstertrucks og short-course-modeller. MAX10 G2S kombinerer sin kølelegemestruktur med en \u003cstrong\u003ekøleblæser med høj luftgennemstrømning\u003c\/strong\u003e for at lede varmen væk fra elektronikken under krævende kørsel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBlæseren får strøm fra BEC-kredsløbet og fungerer sammen med ESC'ens termiske styringssystem for at bidrage til at opretholde en mere stabil driftstemperatur.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_3447759b-22ae-42fd-92ac-dc9f5326d8b8.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 140A ESC med effektivt køleblæser- og kølelegemesystem\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar 6V \/ 7,4V \/ 8,4V BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen indbyggede switch-mode BEC leverer en \u003cstrong\u003ekontinuerlig udgang på 5A\u003c\/strong\u003e og gør det muligt at vælge udgangsspændingen mellem \u003cstrong\u003e6,0V, 7,4V og 8,4V\u003c\/strong\u003e. Det giver konstruktører fleksibilitet ved sammenkobling af ESC'en med konventionelle servoer eller kompatible styreservoer til højspænding.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-fit-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBemærkning om BEC-opsætning:\u003c\/strong\u003e Vælg ikke en BEC-spænding, der er højere end den maksimale driftsspænding, som modtageren, styreservoen eller andet elektronik på modtagersiden understøtter. Hobbywing anbefaler også at bruge 3S LiPo eller højere, når der kræves en stabil BEC-udgang på 7,4V eller 8,4V, da et 2S-batteri muligvis ikke kan opretholde tilstrækkelig indgangsspænding, efterhånden som det aflades.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_6b53790a-be01-47fa-829c-6e23f01af660.png\" alt=\"Hobbywing MAX10 G2S 140A justerbar 6V 7,4V 8,4V switch-mode BEC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eIntelligent blæserstyring\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKøleblæseren behøver ikke køre konstant. Intelligent blæserstyring holder blæseren slukket, mens ESC-temperaturen er lav, og aktiverer den, når den termiske grænse nås.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet reducerer unødig ventilatorstøj og strømforbrug, samtidig med at der stadig tilføres luft, når ESC'en arbejder hårdere. Det er en særligt nyttig funktion i køretøjer til blandet brug, som kan skifte mellem moderat kørsel og vedvarende acceleration under høj belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_83d89321-753c-4060-97cf-ad3a2d9d2dc8.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 140 A intelligent temperaturstyret køleventilator\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eOp til 32° Turbo-timing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen \u003cstrong\u003e140 A MAX10 G2S understøtter justering af Turbo-timing op til 32°\u003c\/strong\u003e. Turbo-timing øger motorens timing ved høj gas for at give et højere maksimalt omdrejningstal, hvilket gør den særligt relevant for præstationsorienterede on-road-, short-course- og højhastigheds-lastbilopsætninger.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVed brug sammen med egnede Hobbywing EZRUN G3-motorer beskriver Hobbywings produktmateriale en stigning i det maksimale omdrejningstal på op til cirka 25 % ved den rette opsætning. De faktiske resultater afhænger i høj grad af motor, batterispænding, gearing, dæk, køretøjets vægt og belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-fit-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvarsel om Turbo-timing:\u003c\/strong\u003e Mere timing er ikke det samme som gratis effekt. Øget Turbo-timing øger også motorens og ESC'ens strømforbrug og driftstemperatur. Start forsigtigt, overvåg temperaturerne, og reducér timing eller gearing, hvis strømsystemet bliver for varmt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/07_c9f8bee3-a579-4e27-951e-8ed50434f618.png\" alt=\"Hobbywing MAX10 G2S 140 A Turbo-timing på 32 grader til hurtige RC-biler\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eIP67-beskyttelse til virkelige RC-lastbilforhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2S bruger Hobbywings opgraderede vandtætte sensortilslutning og er beregnet til brug i krævende RC-miljøer, hvor der kan forekomme vand, støv, mudder eller våde overflader.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet gør ESC'en velegnet til short-course-lastbiler og monstertrucks, som ikke er begrænset til rene indendørs overflader. Som med al vandtæt RC-elektronik bør vandtæt konstruktion dog ikke opfattes som tilladelse til længerevarende nedsænkning. Stik, motorer, modtagere og andre komponenter skal også være egnede til miljøet.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/08_c550f63e-f58f-414b-937e-bb1d2a2f6b17.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 140 A IP67-vandtæt ESC til RC-lastbiler\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eTermisk kondensatorbeskyttelse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAcceleration med høj strøm belaster ESC'ens kondensatorsystem betydeligt. MAX10 G2S har \u003cstrong\u003eoverophedningsbeskyttelse af kondensatoren\u003c\/strong\u003e som endnu et lag af beskyttelse af strømsystemet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHvis der registreres en unormal kondensatortemperatur, kan ESC'en gå i en beskyttelsestilstand i stedet for at fortsætte driften ukontrolleret under for høj termisk belastning. ESC'en har også beskyttelsesfunktioner mod lav batterispænding, overophedning af ESC'en, overophedning af understøttede motorer, signaltab og for høj strøm.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/09_f0786b57-a299-4139-878c-bfc6f7c4ed4b.png\" alt=\"Hobbywing MAX10 G2S 140 A termisk beskyttelse af kondensatoren til børsteløs ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eBluetooth eller ekstern programmeringsenhed – to måder at tune på\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFor de fleste brugere vil den indbyggede Bluetooth-forbindelse og HW LINK V2-appen være den nemmeste måde at konfigurere MAX10 G2S på. ESC'en har også en \u003cstrong\u003ereserveret separat programmeringsport\u003c\/strong\u003e, så erfarne brugere kan vælge at arbejde med understøttet Hobbywing-programmeringshardware.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIfølge manualen til MAX10 G2S kan det separate programmeringsinterface understøtte enheder som \u003cstrong\u003eLCD Pro \/ G2 Program Box og OTA Programmer\u003c\/strong\u003e. Det betyder, at ESC'en ikke er begrænset til kun at kunne konfigureres via en smartphone.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/10_1ce2d32b-8a40-4e79-a95c-becef1b172c7.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 140A – programmeringsmuligheder via Bluetooth og LCD til ESC'en\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e2S, 3S eller 4S – Valg af den rigtige motor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2S 140A dækker et relativt bredt ydelsesområde, men batterispænding og motorens KV-værdi skal vurderes samlet. Hvis batterispændingen øges, mens der bruges en motor med for høj KV-værdi, kan motorens omdrejningstal, strømforbrug og temperatur overstige et fornuftigt niveau.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-esc-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-esc-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e2S LiPo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKV ≤ 6000 med en motor i størrelse 3652. Velegnet til 2S-konfigurationer med høje omdrejningstal, hvor kompakt motorstørrelse og kraftig acceleration er prioriteter.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e3S LiPo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKV ≤ 4000 med en motor i størrelse 3665. En stærk mellemkonfiguration til kraftige 1\/10-lastbiler og short course-anvendelser.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e4S LiPo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKV ≤ 2600 med en motor i størrelse 4268. Beregnet til anvendelser med højere spænding og højere drejningsmoment, hvor chassis, drivlinje, gearing og dæk er designet til at håndtere den ekstra effekt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDe angivne KV-værdier er anbefalinger til standardanvendelser og ikke en universel garanti for alle køretøjer. Dækdiameter, gearing, køretøjets vægt, omgivelsestemperatur og kørestil påvirker alle den faktiske belastning af ESC og motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUnderstøttelse af sensormotorer og sensorløse børsteløse motorer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEZRUN MAX10 G2S 140A kan fungere med både \u003cstrong\u003esensormotorer og sensorløse børsteløse motorer\u003c\/strong\u003e. Når en kompatibel sensormotor tilsluttes korrekt via sensorinterfacet, kan systemet give mere præcis respons ved lav hastighed og jævnere gashåndtering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVed sensorstyring skal motorfaserne A\/B\/C forbindes med de tilsvarende A\/B\/C-udgange på ESC'en, og sensorkablet skal også være tilsluttet. En sensormotor, der bruges uden sensorkablet, fungerer i sensorløs tilstand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeskyttelse mod overophedning af motoren kræver også en understøttet Hobbywing-sensormotor, der kan levere de nødvendige temperaturdata. Man bør ikke antage, at denne beskyttelse er tilgængelig med alle tredjepartsmotorer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHvilke RC-køretøjer er MAX10 G2S 140A beregnet til?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenne ESC er primært beregnet til \u003cstrong\u003e1\/10 short course-lastbiler, lastbiler og monstertrucks\u003c\/strong\u003e med højere effekt. Dens strømstyrke på 140 A og 4S-kompatibilitet placerer den over lette, racerorienterede ESC'er, der kun understøtter 2S, mens de kompakte mål på 53 × 39,5 × 37,2 mm holder den inden for det konventionelle 1\/10-format.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet kan være en stærk opgraderingsmulighed til specialbyggede modeller, der har brug for større strømreserve, sensored-styring, 3S- eller 4S-kapacitet og smartphone-justering, forudsat at chassiset har tilstrækkelig plads, og drivlinjen er egnet til det ønskede effektniveau.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHvad skal du kontrollere før køb?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatterispænding:\u003c\/strong\u003e Brug kun en understøttet 2S-, 3S- eller 4S-LiPo-konfiguration.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorstørrelse og KV:\u003c\/strong\u003e Sammenlign din motor med de anbefalede grænser for den valgte batterispænding.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlads til montering af ESC:\u003c\/strong\u003e Sørg for plads til ESC'ens kabinet på 53 × 39,5 × 37,2 mm samt ledninger og luftgennemstrømning omkring blæseren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteristik:\u003c\/strong\u003e Kontrollér stiktypen og kravene til strømklassificering for hele dit strømsystem før installation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eServospænding:\u003c\/strong\u003e Vælg kun 6 V, 7,4 V eller 8,4 V, når du har bekræftet modtagerens og servoens specifikationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrivlinje:\u003c\/strong\u003e 4S-effekt kan belaste gear, aksler, differentialer og dæk væsentligt mere end en typisk 2S-opsætning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUdveksling og temperatur:\u003c\/strong\u003e Overvåg ESC'ens og motorens temperaturer, når du ændrer spænding, motorens KV, udveksling eller turbotiming.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMAX10 G2S 140A vs. MAX10 G2S 80A\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-esc-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-esc-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontinuerlig strøm\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140A-version: 140 A\u003cbr\u003e80A-version: 80 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpidsstrøm\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140A-version: 880 A\u003cbr\u003e80A-version: 520 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBatteriunderstøttelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140A-version: 2-4S LiPo\u003cbr\u003e80A-version: 2-3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaksimal turbovinkel\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140A-version: op til 32°\u003cbr\u003e80A-version: op til 20°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTypisk anvendelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140A: Short course truck, truck, monstertruck\u003cbr\u003e80A: On-road, buggy, rally, short course truck\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eHvis køretøjet er let og holder sig til 2S- eller 3S-effekt, kan 80A-versionen være tilstrækkelig. 140A-modellen giver mere mening, når konstruktionen kræver væsentligt større strømreserve, større motorer eller 4S-drift.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eUnderstøtter Hobbywing MAX10 G2S 140A 4S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Varenummer 30102500 understøtter \u003cstrong\u003e2-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Til en almindelig 4S-anvendelse anbefaler Hobbywing en motor omkring størrelse 4268 med KV ≤ 2600.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEr MAX10 G2S 140A en sensored ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den understøtter både sensored og sensorløse børsteløse motorer. Et kompatibelt sensorkabel skal tilsluttes ved sensored drift.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHar den indbygget Bluetooth?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Bluetooth er integreret i ESC'ens afbryderenhed, så den kan forbindes direkte til HW LINK V2-appen uden behov for et ekstra Bluetooth-modul ved normal appbaseret programmering.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHar jeg brug for en OTA Programmer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej, ikke ved normal programmering via en Bluetooth-smartphone. En OTA Programmer er fortsat en understøttet ekstern programmeringsmulighed via det separate programmeringsinterface.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jeg ændre BEC-spændingen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. BEC'en kan indstilles til 6 V, 7,4 V eller 8,4 V og leverer en kontinuerlig udgangsstrøm på 5 A. Kontrollér altid servoens og modtagerens spændingsspecifikationer, før du vælger en højere indstilling.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jeg bruge en BEC-udgangsspænding på 8,4 V med et 2S-batteri?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet er ikke den foretrukne opsætning. Når et 2S LiPo-batteri aflades, kan spændingen blive for lav til, at BEC'en kan opretholde en stabil udgangsspænding på 7,4 V eller 8,4 V. Hobbywing anbefaler 3S eller højere, når der kræves en stabil BEC-udgangsspænding med høj spænding.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvad er den maksimale Turbo-timing?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e140A MAX10 G2S understøtter op til \u003cstrong\u003e32° Turbo-timing\u003c\/strong\u003e. Mere timing øger potentialet for højere omdrejningstal, men øger også den elektriske og termiske belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEr MAX10 G2S vandtæt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen bruger et opgraderet vandtæt sensorinterface og er designet til RC-miljøer, der udsættes for vand og støv. Undgå langvarig nedsænkning, og husk, at hele køretøjets vandtæthed også afhænger af motor, modtager, servo, stik og installation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVirker motoroverophedningsbeskyttelsen med alle motorer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Motoroverophedningsbeskyttelsen afhænger af, at der bruges en kompatibel Hobbywing-sensormotor, som kan levere de nødvendige temperaturdata. Gå ikke ud fra, at denne beskyttelse er aktiv med en ikke-understøttet tredjepartsmotor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEr 140A-versionen den samme som MAX10 G2S 80A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe deler den samme G2S-platform og mange kernefunktioner, men de er ikke elektrisk identiske. 140A-versionen understøtter højere strøm, 2-4S LiPo og op til 32° Turbo-timing, mens 80A-modellen er beregnet til 2-3S-drift og har en lavere grænse for Turbo-timing.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePakken indeholder\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 140A ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 × Brugervejledning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 × Hobbywing-dekal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eManual og flere Hobbywing ESC-muligheder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSe \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MAX10_G2S_Manual.pdf?v=1787738197\" class=\"cnhl-esc-link\"\u003e\u003cstrong\u003ebrugervejledningen til Hobbywing EZRUN MAX10 G2S\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e for oplysninger om installation, gaskalibrering, programmerbare parametre, LED-koder og beskyttelsesfunktioner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSammenlign denne 140A-model med andre højtydende fartregulatorer til biler i \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-ezrun-escs\" class=\"cnhl-esc-link\"\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN ESC-kollektionen\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, eller se det bredere udvalg i \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" class=\"cnhl-esc-link\"\u003e\u003cstrong\u003eRC-bil-ESC-kollektionen\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e for flere muligheder inden for børstede og børsteløse strømsystemer.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-fit-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallationsbemærkning:\u003c\/strong\u003e Børsteløse RC-strømsystemer kan producere høj strøm og betydelig mekanisk kraft. Kontrollér batterispænding, polaritet, motorens KV, gearing, stikkets strømstyrke og servospænding, før systemet tændes. Genkalibrér gassignalet, når ESC'en installeres første gang eller efter udskiftning af sender eller modtager, og frakobl batteriet efter brug.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50324198785238,"sku":"30102500 GL","price":94.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/MAX10G2S_2048x_6a95b4eb-278a-44c7-a44e-e0bded5d0259.webp?v=1787740156"}],"url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/da\/collections\/hobbywing-escs-sale.oembed","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}