{"product_id":"hobbywing-ezrun-max10-g2-80a-esc","title":"Hobbywing EZRun MAX10 G2 80A sensorstyret vandtæt børsteløs ESC 2-3S","description":"\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing EZRun MAX10 G2 80A\u003c\/strong\u003e er en kompakt børsteløs ESC med sensor og sensorløs funktion, udviklet til performanceorienterede \u003cstrong\u003e1\/10 on-road-biler, buggies og short course-køretøjer til let brug\u003c\/strong\u003e. Den er klassificeret til \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e og leverer \u003cstrong\u003e80 A kontinuerlig strøm og 520 A spidsstrøm\u003c\/strong\u003e, samtidig med at den kombinerer et opgraderet vandtæt sensorinterface, intelligent køling, programmerbar Turbo Timing, smart freewheeling-teknologi og valgfri OTA-dataovervågning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n80A-versionen er den mindre belastbare model i MAX10 G2-familien. Den passer bedst sammen med korrekt gearede \u003cstrong\u003emotorer i størrelse 3652\u003c\/strong\u003e frem for de større 3665\/4268-kombinationer, der typisk forbindes med MAX10 G2 140A. For byggere, der ønsker en kompakt sensored ESC til en hurtig 2S- eller 3S 1\/10-platform uden at gå op i den større 140A-effektklasse, tilbyder MAX10 G2 80A en stærk balance mellem kontrol, effektivitet og fleksible indstillingsmuligheder.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nHurtigt kompatibilitetstjek\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width:34%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBedste anvendelse\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\/10 on-road-biler, buggies og short course-køretøjer til let brug.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotortype\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSensored eller sensorless børsteløs motor.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiPo-område\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKun 2-3S LiPo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStrømklassificering\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e80 A kontinuerligt \/ 520 A spidsbelastning.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotorgrænse\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2S: KV ≤ 6000; 3S: KV ≤ 4200 med en motor i størrelse 3652.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSwitch-mode, 6 V \/ 7,4 V justerbar, 5 A kontinuerligt.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTurbo Timing\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOp til 20° på MAX10 G2 80A.\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDataovervågning\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUnderstøttes via et valgfrit Hobbywing OTA Bluetooth-modul og HW LINK-appen.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fafafa;border-left:4px solid #E60073;padding:12px 14px;margin:16px 0;line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e80A vs. 140A:\u003c\/strong\u003e Anvend ikke MAX10 G2 140A-specifikationerne på denne model. 80A-versionen er begrænset til \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e og understøtter en maksimal Turbo Timing-indstilling på \u003cstrong\u003e20°\u003c\/strong\u003e. Hvis din opbygning kræver 4S-effekt, en 3665-klasse opsætning til høj belastning eller betydeligt større strømreserve, er MAX10 G2 140A det mere passende valg.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProduktspecifikationer\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width:34%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMærke\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEZRun MAX10 G2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEZRun MAX10 G2-80A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotortype\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSensored \/ sensorless børsteløs motor\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnvendelser\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\/10 on-road-bil, buggy og short course-bil til let brug\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKontinuerlig strøm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e80A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaksimal strøm\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e520A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiPo-celler\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2-3S LiPo\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2S-motorgrænse\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKV ≤ 6000\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3S-motorgrænse\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKV ≤ 4200, motor i størrelse 3652\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBEC-type\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSwitch-mode\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBEC-udgang\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6 V \/ 7,4 V justerbar, 5 A kontinuerligt\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTurbo Timing\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaks. 0-20° på 80A-versionen\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSeparat programmeringsport\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndgangsstik\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKøleblæser\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTemperaturstyret blæser uden ramme, strømforsynet af den indbyggede BEC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMål (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e53 × 39,5 × 37,2 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVægt\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCa. 120 g inklusive ledninger\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVarenummer\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30102604\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOpgraderet sensorstyring til 1\/10-performancebyg\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX10 G2-platformen bruger et forbedret vandtæt interface til sensorkablet og en opgraderet driftstilstand med sensor. Med en korrekt afstemt sensormotor kan ESC'en levere mere jævn drift ved lav hastighed, mere forudsigelig gasrespons og mere præcis effektoverførsel end en grundlæggende sensorløs opsætning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFor \u003cstrong\u003e80A-versionen\u003c\/strong\u003e bør den officielle vejledning om motorstørrelse fortsat være afgørende. Selvom MAX10 G2-sensorsystemet anvendes på tværs af den bredere 3652\/3665 SD G3-familie, er 80A-modellen primært specificeret til \u003cstrong\u003emotorer i 3652-størrelse\u003c\/strong\u003e: op til KV 6000 på 2S og KV 4200 på 3S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:18px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_16556d29-50a5-4459-91f9-14b125ab5a35.png?v=1787219766\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\" alt=\"Hobbywing EZRun MAX10 G2 80A opgraderet sensorbaseret tilstand med vandtæt sensorinterface for jævn gasrespons i 1\/10-RC-biler\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fafafa;border-left:4px solid #E60073;padding:12px 14px;margin:16px 0;line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBemærkning om motorens temperaturbeskyttelse:\u003c\/strong\u003e Beskyttelse mod overophedning af motoren afhænger af kompatible sensorbaserede Hobbywing-motorer som EZRun 3652SD\/3665SD G3-familien. Med andre motorer er motorens temperaturbeskyttelse muligvis ikke tilgængelig. ESC'ens termiske beskyttelse er en separat funktion.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nTemperaturstyret rammeløs blæser\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nKøling er især vigtig i en kompakt 1\/10-ESC med høj ydelse. Hobbywing bruger et patenteret rammeløst blæserdesign, der leder en stor luftmængde gennem og omkring kølepladestrukturen for at forbedre varmeafledningen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nBlæseren er også temperaturstyret. Den behøver ikke køre konstant ved lave ESC-temperaturer, hvilket hjælper med at reducere unødig støj og strømforbrug. Når temperaturen stiger til den forudindstillede driftstærskel, aktiveres kølesystemet automatisk.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:18px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_45208d00-2ada-4468-b2f0-38939364761e.png?v=1787219950\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\" alt=\"Hobbywing EZRun MAX10 G2 80A rammeløs køleblæser med temperaturstyret luftstrøm for forbedret varmeafledning fra ESC'en\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nStørre kondensatorsystem med termisk beskyttelse\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSammenlignet med MAX10-platformen fra den tidligere generation er MAX10 G2's kondensatorsystem blevet væsentligt udvidet. Hobbywings materiale om MAX10 G2 beskriver en \u003cstrong\u003estigning på 74 % i den samlede kapacitet\u003c\/strong\u003e, hvilket bidrager til bedre strømforsyning fra batteriet til ESC'en ved hurtige belastningsændringer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKondensatorsystemet omfatter også beskyttelse mod overophedning. Det er især nyttigt i kraftige 2S- og 3S-opbygninger, hvor gentagne accelerationer, opbremsninger og ændringer i høj strømstyrke kan belaste ESC'ens indgangsside betydeligt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:18px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_4e722138-5bcf-4f75-8fc3-ba70b0f9a463.png\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\" alt=\"Hobbywing EZRun MAX10 G2 80A opgraderet kondensatorsystem med 74 procent større kapacitet og beskyttelse mod overophedning af kondensatorerne\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIntelligent friløb for højere effektivitet\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nHobbywings intelligente friløbsteknologi er udviklet til at forbedre køreeffektiviteten og reducere varmeudviklingen under drift. På MAX10 G2-platformen rapporterer Hobbywing en reduktion af driftstemperaturen på op til cirka \u003cstrong\u003e25 °C sammenlignet med den tidligere generation under relevante forhold\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLavere driftstemperatur kan give større termisk spillerum under længere kørsler og gentagne accelerationscyklusser, men den erstatter ikke korrekt gearing og motorvalg. For store dæk, for høj gearing, høj omgivelsestemperatur eller en motor med for høj KV-værdi kan stadig overbelaste ESC'en.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:18px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_98aca646-78ee-41cb-8cd6-1897a0e72097.png\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\" alt=\"Hobbywing EZRun MAX10 G2 80 A med intelligent frihjulsteknologi for højere effektivitet og lavere driftstemperatur\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nTurbo Timing: Op til 20° på 80 A-versionen\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nTurbo Timing øger motorens omdrejningstal, når fuld gas holdes aktiveret, og er derfor mest nyttig i anvendelser, hvor der ønskes højere topfart på længere lige strækninger.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEn vigtig forskel mellem de to MAX10 G2-versioner er det tilgængelige timingområde. \u003cstrong\u003eMAX10 G2 140 A understøtter op til 32°\u003c\/strong\u003e, mens denne \u003cstrong\u003eMAX10 G2 80 A understøtter op til 20°\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nØget Turbo Timing øger også motorens omdrejningstal, strømforbrug og driftstemperatur. Det bør derfor betragtes som et tuningværktøj snarere end en gratis ydelsesforbedring. Start forsigtigt, og overvåg ESC- og motortemperaturerne efter ændring af timing, gearing eller dækstørrelse.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nDatalogning i realtid med valgfrit OTA-modul\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nI modsætning til nyere EZRun-ESC'er med Bluetooth integreret direkte i kontakten bruger MAX10 G2 80 A et \u003cstrong\u003evalgfrit OTA Bluetooth-modul\u003c\/strong\u003e til trådløs appforbindelse.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNår OTA-modulet er tilsluttet ESC'ens separate programmeringsport, og kommunikationen er oprettet med Hobbywing HW LINK-appen, kan brugerne se driftsoplysninger som gasinput, spænding, strøm, ESC-temperatur, kompatibel motortemperatur og hastighedsdata. Historiske kørselsoplysninger kan også gennemgås via appens datalogfunktioner.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:18px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_971117db-a218-4ccb-ae02-9978adae5dbd.png\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\" alt=\"Hobbywing EZRun MAX10 G2 80 A-datalogning med valgfrit OTA Bluetooth-modul og HW LINK-overvågning i realtid\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fafafa;border-left:4px solid #E60073;padding:12px 14px;margin:16px 0;line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVigtigt:\u003c\/strong\u003e OTA Bluetooth-modulet er ikke indbygget i denne ESC. Det er et valgfrit tilbehør til programmering og dataadgang og skal tilsluttes den separate programmeringsport for appbaseret overvågning.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIP67-beskyttelse mod snavs, stænk og våde kørselsforhold\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX10 G2-platformen bruger et opgraderet vandtæt design og et vandtæt sensorinterface for at forbedre modstandsdygtigheden over for vand, støv og snavs under normal RC-brug. Det medfølgende MAX10 G2-materiale identificerer systemet som \u003cstrong\u003eIP67\u003c\/strong\u003e, hvilket gør det velegnet til krævende udendørsforhold som våd asfalt, løst snavs, mudder, sne og andre forhold, hvor en grundlæggende åben elektronikløsning ville være mere sårbar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVandresistens betyder ikke, at ESC'en bør nedsænkes med vilje i længere tid. Den beskyttende ydeevne kan også forringes på grund af slitage, beskadigede tætninger, snavs i stik eller forkert installation. Efter kørsel i vådt føre skal køretøjet rengøres og tørres, og stik, sensorkabler og ledninger skal kontrolleres før opbevaring.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:18px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_66ec454d-4b73-4e5e-8c35-9804675ecd9b.png\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\" alt=\"Hobbywing EZRun MAX10 G2 80 A IP67-vandtæt og støvtæt ESC til al slags vejr i 1\/10 RC-biler\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n6 V \/ 7,4 V 5 A switching-BEC\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDen indbyggede switch-mode-BEC leverer en valgfri \u003cstrong\u003e6 V- eller 7,4 V-udgang\u003c\/strong\u003e med \u003cstrong\u003e5 A kontinuerlig strøm\u003c\/strong\u003e. Det gør det muligt for ESC'en at understøtte modtager- og servosystemer med standardspænding samt kompatible højspændingsservoer uden automatisk at kræve en separat ekstern BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVælg BEC-spænding i henhold til modtagerens og servoens specifikationer. Indstil ikke BEC'en til 7,4 V, medmindre alle enheder, der får strøm fra modtagerbussen, er klassificeret til denne spænding.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProgrammeringsmuligheder\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX10 G2 80A bruger en separat programmeringsport. Understøttede Hobbywing-programmeringsmetoder omfatter LED-programkortet, den kompatible LCD G2-programboks og OTA-Bluetooth-modulet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width:34%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDriftstilstand\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFremad med bremse \/ fremad-bakgear med bremse \/ fremad og bakgear\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiPo-celler\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2S \/ 3S \/ automatisk\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLavspændingsafbrydelse\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDeaktiveret \/ lav \/ mellem \/ høj \/ automatisk niveau afhængigt af programmeringsmetoden\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotorrotation\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMed uret \/ mod uret\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBEC-spænding\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6,0 V \/ 7,4 V\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBremse \/ bakgear \/ Punch\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJusterbar\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTrækbremse\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJusterbar; LCD \/ OTA muliggør finjustering\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTurbo Timing\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOp til 20°\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTurbo-forsinkelse\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJusterbar\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nFlere beskyttelsesfunktioner\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width:34%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLavspændingsbeskyttelse\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eReducerer eller afbryder outputtet, når LiPo-spændingen falder under den programmerede grænse.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeskyttelse mod overophedning af ESC\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHjælper med at beskytte controlleren, når driftstemperaturen bliver for høj.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeskyttelse mod overophedning af motor\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTilgængelig, når en kompatibel Hobbywing-sensorbaseret motor leverer de nødvendige motortemperaturdata.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStrømbeskyttelse\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHjælper med at beskytte ESC'en under forhold med for høj strøm.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeskyttelse mod overophedning af kondensator\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOvervåger kondensatorsystemet for for høj temperatur.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeskyttelse mod tab af gassignal\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHjælper med at forhindre usikker effektudgang, når et gyldigt gassignal går tabt.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nMAX10 G2 80A sammenlignet med MAX10 G2 140A\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSpecifikation\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMAX10 G2 80A\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMAX10 G2 140A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eKontinuerlig \/ spids\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e80A \/ 520A\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e140A \/ 880A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eLiPo-område\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2-3S\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2-4S\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eTypisk motorretning\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStørrelse 3652\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3665 \/ 4268 afhængigt af spændingen\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMaksimal Turbo Timing\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e20°\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e32°\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eBedst egnet til\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLettere 2S\/3S-onroad-, buggy- og SCT-modeller\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\/10-short course-, truck- og monstertruck-modeller med højere belastning\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nDette skal du kontrollere før køb\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eBekræft, at dit køretøj er beregnet til et 2S- eller 3S-LiPo-strømsystem.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontrollér motorstørrelse og KV i forhold til MAX10 G2 80A's motorgrænser.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBekræft, at XT60-batteritilslutningen passer til dit batteri, eller planlæg en korrekt dimensioneret stiktilslutning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontrollér den tilgængelige plads til ESC'en i forhold til 53 × 39,5 × 37,2 mm.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBekræft, at din modtager og servo er kompatible med den valgte 6 V- eller 7,4 V-BEC-indstilling.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontrollér gearing, dækdiameter og køretøjets vægt, før du øger Punch eller Turbo Timing.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBrug den korrekte A\/B\/C-fasetrådsrækkefølge med en sensorbaseret motor, og tilslut sensorkablet korrekt.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSørg for tilstrækkelig luftcirkulation omkring blæseren og kølelegemet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOfte stillede spørgsmål\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKan EZRun MAX10 G2 80A køre med 4S LiPo?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. MAX10 G2 80A er beregnet til \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e. MAX10 G2 140A er den model i denne serie, der understøtter op til 4S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nUnderstøtter MAX10 G2 80A sensorbaserede motorer?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den understøtter både sensorbaserede og sensorløse børsteløse motorer. Når der installeres en sensorbaseret motor, skal ESC'ens og motorens fasetråde forbindes A-til-A, B-til-B og C-til-C, og sensorkablet skal også tilsluttes korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHvilken motor bør jeg bruge sammen med MAX10 G2 80A?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDen officielle vejledning angiver op til KV 6000 på 2S og op til KV 4200 på 3S, med en \u003cstrong\u003e3652-motor\u003c\/strong\u003e som den primære anbefalede motorstørrelse.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nUnderstøtter 80A-versionen 32° Turbo Timing?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. \u003cstrong\u003e80A-versionen understøtter op til 20°\u003c\/strong\u003e. Maksimum på 32° gælder for MAX10 G2 140A.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHar MAX10 G2 80A indbygget Bluetooth?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Appbaseret parameteradgang og dataovervågning kræver et \u003cstrong\u003evalgfrit OTA-Bluetooth-modul\u003c\/strong\u003e, der er tilsluttet ESC'ens separate programmeringsport.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHvilke data kan jeg overvåge med OTA-modulet?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nAfhængigt af den installerede motor og de tilgængelige sensordata kan HW LINK-appen vise oplysninger som gasspjæld, omdrejningstal, ESC-spænding, ESC-strøm, ESC-temperatur og temperaturen på kompatible motorer samt historikdata for driften.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nEr MAX10 G2 80A vandtæt?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX10 G2-platformen har et opgraderet vandtæt og støvafvisende design, og det medfølgende produktmateriale angiver systemet som IP67. Den bør dog stadig ikke betragtes som en ESC, der er beregnet til længerevarende drift under vand.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKan jeg bruge en 3665-motor med denne ESC?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSensorsystemet kan fungere med kompatible Hobbywing-sensormotorer på tværs af MAX10 G2-familien, men den officielle tabel over motorbegrænsninger angiver specifikt en motor i størrelsen 3652 for \u003cstrong\u003e80A-versionen\u003c\/strong\u003e. En 3665-installation med høj belastning bør vurderes i forhold til 140A-versionen i stedet for at blive antaget egnet til 80A-modellen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nPakken indeholder\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × Hobbywing EZRun MAX10 G2 80A ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × Brugervejledning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × Hobbywing-dekalsæt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOfficiel brugervejledning\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSe den officielle brugervejledning til Hobbywing EZRun MAX10 G2 for oplysninger om gasspjældskalibrering, ledningsføring, programmerbare parametre, LED-statuskoder, procedurer for fabriksnulstilling og fejlfinding:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MAX10_G2_Manual.pdf?v=1787193204\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003e\nBrugervejledning til Hobbywing EZRun MAX10 G2\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nUdforsk flere ESC-muligheder til RC\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSammenlign MAX10 G2 80A med større og mindre regulatorer i\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-ezrun-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eHobbywing EZRun-ESC'er\u003c\/a\u003e\nsamlingen, eller gennemse\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eESC'er til RC-biler\u003c\/a\u003e\nfor at se flere elektroniske fartregulatorer til forskellige køretøjsstørrelser, batterispændinger og effektniveauer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nInstallationsmeddelelse\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nKontrollér altid batteriets polaritet, LiPo-celleantal, motorens KV, motorstørrelse, gearing, fasetrådenes rækkefølge, sensorkablets tilslutning, BEC-spænding, modtagerkompatibilitet og køling før brug. Genkalibrér gasspjældets område, når ESC'en installeres første gang, når senderen udskiftes, eller når vigtige indstillinger for gasspjældskanalen ændres. Frakobl batteriet efter brug, også når ESC-kontakten er slukket.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50234874069206,"sku":"30102604 GL","price":59.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/hwa30102604.jpg?v=1787220237","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/da\/products\/hobbywing-ezrun-max10-g2-80a-esc","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}