{"title":"Hobbywing SkyWalker ESCs","description":"\u003cstyle\u003e\n  .desc-section {\n    max-width: 75rem; \/* 1200px *\/\n    margin: 0 auto;\n    padding: 1.5rem 1rem;\n    background-color: #ffffff;\n    border-radius: 0;\n  }\n  .desc-text p {\n    color: #333333;\n    line-height: 1.75;\n    margin-bottom: 1rem;\n  }\n.desc-text.collapsed .collapsible {\n  display: none;\n}\n@media screen and (min-width: 768px) {\n  .desc-text.collapsed .collapsible {\n    display: block;\n  }\n}\n  .desc-btn-wrapper {\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    margin-top: 1rem;\n  }\n  .desc-button {\n    background-color: #E60073;\n    color: white;\n    border: none;\n    padding: 0.75rem 1.5rem;\n    border-radius: 9999px;\n    font-weight: 700;\n    text-transform: uppercase;\n    font-size: 0.875rem;\n    letter-spacing: 0.05em;\n    cursor: pointer;\n    transition: background-color 0.3s ease;\n  }\n  .desc-button:hover {\n    background-color: #D5006B;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"desc-section\"\u003e\n  \u003cdiv class=\"desc-text collapsed\" id=\"descText\"\u003e\n \u003cp\u003e Die SkyWalker-Serie umfasst eine breite Palette von V2-ESCs, von leichten 15A- und 20A-Modellen für kleine Flugzeuge bis hin zu 6S BEC-ausgestatteten ESCs, einer 8S 120A-Option und HV-OPTO-ESCs für größere Starrflügel- und EDF-Installationen. Jedes Modell sollte entsprechend dem Flugzeughandbuch, der Motorlast, der LiPo-Spannung, dem Empfänger-Strombedarf, dem Kühlluftstrom und dem Einbauraum ausgewählt werden. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"collapsible\"\u003e SkyWalker ESCs werden hauptsächlich verwendet, wenn Piloten eine praktische Flugzeug-ESC-Plattform mit Gas-Kalibrierung, Bremsoptionen, programmierbaren Einstellungen und Schutzfunktionen benötigen. Ausgewählte V2-Modelle enthalten je nach genauem ESC auch Funktionen wie DEO-Technologie, Rückwärtsbremse, Suchmodus und Hochvolt-OPTO-Layouts. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"collapsible\"\u003e Diese Kollektion konzentriert sich ausschließlich auf die Hobbywing SkyWalker ESC-Serie. Für eine umfassendere Auswahl an Flugzeug-ESCs verwenden Sie die RC-Flugzeug-ESC-Kollektion; für andere Hobbywing-Flugzeugserien vergleichen Sie bitte separat FlyFun- und Platinum-ESCs. \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"desc-btn-wrapper\"\u003e\n    \u003cbutton class=\"desc-button\" id=\"descToggleBtn\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"descText\"\u003e\n      Gesamten Leitfaden lesen\n    \u003c\/button\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cscript\u003e\n  const text = document.getElementById('descText');\n  const btn = document.getElementById('descToggleBtn');\n\n  function updateButton(expanded) {\n    btn.textContent = expanded ? 'Show Less' : 'Read Full Guide';\n    btn.setAttribute('aria-expanded', expanded);\n  }\n\n  btn.addEventListener('click', () =\u003e {\n    const isCollapsed = text.classList.toggle('collapsed');\n    updateButton(!isCollapsed);\n  });\n\n  function handleResize() {\n    if(window.innerWidth \u003e= 768) {\n      text.classList.remove('collapsed');\n      updateButton(true);\n    } else {\n      text.classList.add('collapsed');\n      updateButton(false);\n    }\n  }\n\n  window.addEventListener('resize', handleResize);\n  window.addEventListener('load', handleResize);\n\u003c\/script\u003e","products":[{"product_id":"hobbywing-skywalker-160a-hv-14s-opto-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 bürstenloser ESC für RC-Flugzeuge","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n}\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\nDer \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 bürstenlose ESC\u003c\/strong\u003e ist für Hochvolt-Fernsteuerungsflugzeuge konzipiert, die ernsthafte Stromreserven, saubere Gasannahme und ein fortschrittlicheres Steuerungssystem als ein einfacher Flugzeug-ESC benötigen. Mit \u003cstrong\u003e160A Dauerstrom\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e200A Spitzenstrom\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003e6-14S LiPo-Unterstützung\u003c\/strong\u003e ist er eine starke Wahl für große Starrflügler, leistungsstarke Sportflugzeuge, 3D-Flugzeuge und anspruchsvolle EDF-Elektroanlagen, bei denen ESC-Stabilität und Stromplanung wichtig sind.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDies ist ein \u003cstrong\u003eOPTO ESC\u003c\/strong\u003e, was bedeutet, dass er \u003cstrong\u003ekeinen\u003c\/strong\u003e integrierten BEC enthält. Der ESC steuert den bürstenlosen Motor, während Empfänger und Servos separat über einen externen UBEC, SBEC, ein Stromverteilungssystem oder eine unabhängige \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eEmpfängerbatterie\u003c\/a\u003e mit Strom versorgt werden müssen. Für große Flugzeuge und Hochvolt-EDF-Systeme kann diese getrennte Stromversorgung sauberer, sicherer und leichter skalierbar sein als die Nutzung eines internen BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_9cbb6da6-5a92-45ec-9156-e7cef018b467.png?v=1781057422\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 bürstenloser ESC für Hochvolt-Fernsteuerungsflugzeuge\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchnelle Passformprüfung\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrüfpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Verwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHochvolt-Fernsteuerungsflugzeuge, große Starrflügler, 3D-Flugzeuge, Sportflugzeuge und leistungsstarke EDF-Elektroanlagen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNur bürstenloser Motor. Dieser ESC ist nicht für Bürstenmotoren ausgelegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkku-Bereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStromstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160A Dauerstrom, 200A Spitzenstrom.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOPTO-Design ohne integrierten BEC. Externe Stromversorgung für Empfänger und Servos erforderlich.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammierung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammierbar mit kompatibler LED-Programmierbox oder Sender.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfohlener Käufer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFür Piloten, die einen Hochvolt-Flugzeug-ESC mit starker Strombelastbarkeit, präziser Motorsteuerung, Rückwärtsbremsunterstützung, Suchmodus und separater Empfängerstromversorgung benötigen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Dies ist ein Hochvolt-OPTO-Flugzeug-ESC. Er liefert keine Stromversorgung für Empfänger oder Servos. Planen Sie immer eine separate Stromversorgung für den Empfänger, bevor Sie den ESC in einem Flugzeug anschließen, insbesondere bei großen EDF-Jets, Scale-Flugzeugen, Modellen mit Einziehfahrwerk und Flugzeugen mit mehreren hochbelasteten Servos.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eWichtige Leistungsmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWas es für Piloten bedeutet\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32-Bit ARM M4-Chipsatz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet schnelle Verarbeitung und präzise Motorsteuerung für leistungsstarke Starrflügelflugzeuge und anspruchsvolle Gasannahme.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBetrieb bis zu 120 MHz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnterstützt hochfrequente Steuerlogik für eine sanftere Reaktion und stärkere Konsistenz unter Last.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHohe Drehzahlsteuerung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnterstützt bis zu 300.000 U\/min für 2-Pol-Motoren und bietet dem ESC die nötige Verarbeitungskapazität für anspruchsvolle Flugzeugsysteme.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterstützt 6-14S HV LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePasst zu großen Hochvolt-Flugzeugen, einschließlich 12S- und 14S-Stromversorgungssystemen, bei denen Strom, Kühlung, Anschlüsse und Empfängerstrom sorgfältig geplant werden müssen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-Technologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrive Efficiency Optimization hilft, die Gasannahme zu verbessern, die Stabilität, Effizienz, Betriebstemperatur und Flugzeit zu optimieren.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktives Freilaufen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerbessert die Antriebseffizienz und das Gasgefühl bei vielen Starrflügelanwendungen. Für aggressive 3D-Kunstflugmanöver empfiehlt Hobbywing, diese Funktion auszuschalten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRückwärtsbremse \/ Lineare Rückwärtsbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, ein stärkeres Flugzeug-Landebremsverhalten zu simulieren und kann den Ausrollweg beim Landen verkürzen, wenn das Flugzeug-Setup dies unterstützt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErmöglicht dem Motor, einen hörbaren Piepton auszusenden, der Piloten hilft, das Flugzeug im Gras, Gebüsch oder bei schwieriger Sicht zu finden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMehrfachschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnthält Schutz vor abnormaler Eingangsspannung, Tiefentladeschutz, ESC-Temperaturschutz und Schutz bei Gas-Signalverlust.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-160A-HV-14S-OPTO-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenloser Flugzeug-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDauerstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOPTO, kein eingebauter BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKeine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e262.8g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e104 × 48 × 29mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammiermethode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatible LED-Programmierbox oder Sender\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfohlene Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHochvolt RC-Flugzeuge, große Starrflügelflugzeuge, 3D-Flugzeuge, Sportflugzeuge und leistungsstarke EDF-Elektro-Setups\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfänger-Stromversorgung erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExterner UBEC, SBEC, Stromverteilungssystem oder unabhängiger Empfängerakku erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30222301\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEntwickelt für Hochvolt-Starrflügelantriebe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 ist nicht nur ein ESC mit höherer Amperezahl für Piloten, die auf dem Papier mehr Strom wollen. Er ist für Flugzeugsysteme konzipiert, bei denen Spannung, Motorlast, Gasreaktion und Wärmeregelung zusammenarbeiten müssen. Der 6-14S LiPo Bereich bietet Modellbauern Flexibilität für Hochvolt-Setups, während die 160A Dauerstrombewertung mehr Spielraum als niedrigstromige SkyWalker-Modelle bietet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDas macht ihn besonders nützlich für große Starrflügelflugzeuge, Hochleistungs-Sportflugzeuge, 60-74 Zoll Klasse 3D-Flugzeug-Setups und hochbelastete Elektroflugzeuge, bei denen die Gasreaktion sauber und vorhersehbar bleiben muss. Die Auswahl sollte dennoch gemäß dem Flugzeughandbuch, Motorspezifikation, Propeller- oder Lüfterbelastung, Kühlluftstrom und gemessenem Stromverbrauch erfolgen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nUm diesen ESC mit anderen Flugzeugmodellen zu vergleichen, stöbern Sie in den \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Flugzeug ESCs\u003c\/a\u003e oder der vollständigen \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e Kollektion.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-Bit ARM M4 Steuerung für schnelle Motorreaktion\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nIm Herzen der SkyWalker V2 Plattform befindet sich ein leistungsstarker \u003cstrong\u003e32-Bit ARM M4 Chipset\u003c\/strong\u003e. Dies verleiht dem ESC die nötige Verarbeitungsgeschwindigkeit für eine hohe Betriebsfrequenz und eine präzisere bürstenlose Motorsteuerung. Für große Elektroflugzeuge bedeutet das ein sichereres Gasgefühl, besonders wenn das Flugzeug schnelle Gaswechsel, hohe Propellerbelastung oder anhaltenden Hochleistungsflug bewältigt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDas Steuerungssystem unterstützt einen Betrieb bis zu \u003cstrong\u003e120MHz\u003c\/strong\u003e und bis zu \u003cstrong\u003e300.000 U\/min für 2-Pol-Motoren\u003c\/strong\u003e. Diese Werte sind wichtig, da ein Hochvolt-Flugzeug-ESC die Motorsteuerung schnell und konsistent verarbeiten muss und nicht einfach nur Strom durch das System leitet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_3d7c2cf7-6b8c-49bf-9f4c-ef6c0f560ffa.png?v=1781057743\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 32-Bit ARM M4 120MHz ESC-Steuerungstechnologie\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO-Technologie und aktiver Freilauf\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nHobbywings \u003cstrong\u003eDEO-Technologie\u003c\/strong\u003e, oder Drive Efficiency Optimization, ist darauf ausgelegt, die Gasannahme, Motorstabilität und die Gesamteffizienz des Antriebs zu verbessern. Im praktischen Flugzeugbetrieb kann dies helfen, die Betriebstemperatur des ESC zu senken und längere Flugzeiten zu unterstützen, besonders bei dauerhafter Belastung des Antriebssystems.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nAktiver Freilauf ist Teil dieses auf Effizienz ausgerichteten Verhaltens. Für den Sportflug und viele Starrflügler kann er das Gasgeben geschmeidiger und feiner anfühlen lassen. Für aggressive 3D-Kunstflugmanöver empfiehlt Hobbywing, diese Funktion auszuschalten, daher sollten Piloten die Einstellung je nach Flugzeugtyp, Motoransprechverhalten und Flugstil anpassen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_a52b84b0-4672-4fc5-a1e1-091334aa1c22.png?v=1781057578\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-Technologie mit aktivem Freilauf für sanfteres Gasgeben und niedrigere ESC-Temperatur\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRückwärtsbremse für kontrolliertere Landungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDie SkyWalker V2 Plattform unterstützt \u003cstrong\u003eRückwärtsbremse\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eLineare Rückwärtsbremse\u003c\/strong\u003e Modi. Diese Einstellungen ermöglichen es Piloten, ein stärkeres Bremsverhalten und eine kontrolliertere Ausrollstrecke bei der Landung zu erzeugen, wenn das Flugzeugsetup dies unterstützt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDies kann für größere Starrflügler, asphaltierte Landebahnen, Clubgelände oder engere Flugplätze nützlich sein, bei denen eine Verkürzung der Ausrollstrecke wichtig ist. Normale Brems- und Nichtbremsmodi sind ebenfalls verfügbar, sodass das Bremsverhalten an das Flugzeug angepasst werden kann, anstatt jedes Modell zur gleichen Einstellung zu zwingen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDie Bremseinstellung sollte immer vor dem Flug sorgfältig am Boden getestet werden. Ein Sportflugzeug, 3D-Flugzeug, Scale-Modell oder EDF-Setup benötigt möglicherweise nicht dasselbe Bremsverhalten.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_65777437-12cb-4fb2-a0b7-54b92c540fc7.png?v=1781058038\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Rückwärtsbremse und lineare Bremsmodi für kürzere Ausrollstrecken bei RC-Flugzeugen\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDer Suchmodus hilft, ein verlorenes Flugzeug wiederzufinden\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDer Suchmodus ist eine einfache, aber sehr praktische Flugzeugfunktion. Er ermöglicht es dem ESC, einen hörbaren Piepton über den Motor zu aktivieren, der Piloten hilft, das Flugzeug nach der Landung in hohem Gras, Gebüsch oder schwer einsehbaren Bergungsgebieten zu finden.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFür Piloten, die auf offenen Feldern, ländlichen Landebahnen oder großen Clubgeländen fliegen, kann diese Funktion die Bergung erleichtern, ohne zusätzliche Ortungshardware hinzuzufügen. Sie ist besonders nützlich, wenn das Flugzeug nach einer Landung außerhalb der Landebahn zwar intakt, aber aus dem Blickfeld verborgen ist.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_bffbb9a2-7321-409a-a82a-60833b5faa21.png?v=1781058143\" alt=\"Der Suchmodus-Piepton des Hobbywing SkyWalker V2 hilft, verlorene RC-Flugzeuge zu finden\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammierbare Parameter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 kann mit einer kompatiblen LED-Programmierbox oder über den Sender programmiert werden. Dies gibt Piloten die Kontrolle über wichtige ESC-Einstellungen des Flugzeugs, anstatt den ESC auf ein festes Verhalten zu beschränken.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammierbarer Punkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVerfügbare Einstellrichtung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, normal, rückwärts oder linear rückwärts je nach Flugzeugbedarf.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsabschalttyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeiches oder hartes Abschaltverhalten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-Zellen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatische Berechnung oder manuelle Zellenauswahl von 6S bis 14S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbschaltspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, niedrig, mittel oder hoch.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, weich oder sehr weich.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5°, 10°, 15°, 20° oder 25° je nach Motoranforderungen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktives Freilaufen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin oder aus.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAus, 5 Minuten, 10 Minuten oder 15 Minuten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nDie werkseitigen Standardeinstellungen sind so ausgelegt, dass sie einen sicheren Ausgangspunkt bieten, aber die endgültige Einrichtung sollte entsprechend Motor, Propeller- oder Lüfterlast, Flugzeugtyp und Pilotenvorlieben angepasst werden.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_a0c00866-5b03-45dc-9075-3dff9b80ceb9.png?v=1781058312\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 130A und 160A V2 programmierbare ESC-Parameter-Tabelle\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eWarum OPTO bei einem 160A HV ESC wichtig ist\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDas \u003cstrong\u003eOPTO\u003c\/strong\u003e-Design ist eines der wichtigsten Merkmale dieses ESC. Es bedeutet, dass kein integrierter BEC-Ausgang vorhanden ist. Der ESC steuert Gas und Motor, versorgt aber nicht den Empfänger und die Servos mit Strom.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFür Hochvolt-Flugzeuge ist dies oft das bevorzugte Design. Große Flugzeuge können mehrere Servos, Einziehfahrwerke, Beleuchtung, Stabilisierungssysteme, Bremsen oder andere Bordelektronik verwenden. Die Trennung der Stromversorgung von Empfänger und Servos vom Motor-ESC ermöglicht es dem Erbauer, eine Empfängerstromversorgung zu wählen, die zum Flugzeug passt, anstatt sich auf einen internen BEC zu verlassen, der möglicherweise nicht für die Last geeignet ist.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStrompfad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHaupt-LiPo-Akku zu ESC zum Motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDer ESC steuert Gas und Leistungsabgabe an den bürstenlosen Motor.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eExterner UBEC oder SBEC für Empfänger und Servos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet stabile Niederspannungsversorgung für das Funksystem und die Steuerflächen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStromverteilungssystem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWird häufig in größeren Flugzeugen verwendet, um die Stromversorgung von Empfänger, Servos, Einziehfahrwerk, Bremsen und Zubehör sauberer zu verwalten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnabhängiger Empfängerakku für Empfänger und Servos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEine alternative Konfiguration, die oft verwendet wird, wenn Piloten das Steuersystem vollständig vom Hauptakku trennen möchten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nWenn Sie ESCs für Flugzeuge ohne BEC vergleichen möchten, besuchen Sie die \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESCs\u003c\/a\u003e-Kollektion. Für Hochvolt-Flugzeugsysteme können Sie auch weitere \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e vergleichen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eAkku- und Anschlussplanung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDieser ESC unterstützt \u003cstrong\u003e6-14S LiPo\u003c\/strong\u003e, daher sollte das Akku-Setup gemäß dem Flugzeughandbuch, den Motorspezifikationen, der Propeller- oder EDF-Belastung, der Steckverbinderauslegung und dem gemessenen Stromverbrauch ausgewählt werden. Hochvolt-Systeme verwenden oft in Serie geschaltete LiPo Packs, aber das endgültige Setup muss innerhalb der Grenzen von ESC, Motor, Flugzeug und Akku bleiben.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFür Flugzeug-Akkuoptionen beginnen Sie mit \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Flugzeugakkus\u003c\/a\u003e. Wenn das Flugzeug ein EDF-Jet ist, ist die \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo Akkus für EDF Jets\u003c\/a\u003e-Kollektion ebenfalls ein nützlicher Ort, um geeignete Hochstrom-Packs zu vergleichen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFür ein 14S-Setup verwenden viele Flugzeugbauer \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/7s-lipo-battery\"\u003ezwei 7S Packs in Serie\u003c\/a\u003e oder eine andere Serienkonfiguration, die zum Flugzeugdesign passt. Bestätigen Sie immer die Packgröße, Steckverbindertyp, Kabelabstände, ESC-Kühlung und sicheren Stromspielraum vor dem Flug.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eGeeignete ESC-Richtung für große 12S EDF-Jets\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 ist ebenfalls eine logische ESC-Wahl für große EDF-Flugzeuge, die Hochvolt-Akkusysteme verwenden, insbesondere \u003cstrong\u003e12S EDF-Jets\u003c\/strong\u003e, die zwei aufeinander abgestimmte 6S LiPo Packs in Serie nutzen. In dieser Art von Setup ist der ESC nur ein Teil des Stromversorgungssystems. Der EDF-Motor, die Lüftereinheit, Akkus, Steckverbinder, Kühlung, Empfängerstrom, Einziehfahrwerk, Bremsen und Servolast müssen alle gemeinsam geplant werden.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEin relevanter Anwendungsweg ist das \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/black-horse-p-80-shooting-star-batteries\" title=\"Black Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF Batteries\"\u003eBlack Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF Akku-Setup\u003c\/a\u003e. Ein 120mm EDF-Jet wie der P-80 stellt typischerweise hohe Anforderungen an den ESC und das Akku-System, daher kann ein Hochvolt-OPTO ESC der 160A-Klasse in Betracht gezogen werden, wenn die endgültigen EDF-Motorspezifikationen, 12S-Verkabelung, Steckverbinderauslegung und Kühlungsanordnung den Anforderungen des Flugzeugs entsprechen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDies sollte nicht als universelle Plug-and-Play-ESC-Aussage betrachtet werden. Überprüfen Sie immer das ursprüngliche Stromversorgungssystem des Flugzeugs, die Lüftereinheit, den Motorstrom, die Akku-Konfiguration, den ESC-Komponenten-Luftstrom und das Empfängerstrom-Design, bevor Sie einen ESC in einem großen EDF-Jet verwenden.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWichtige OPTO-Einrichtungshinweise für EDF-Flugzeuge\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDa es sich um einen \u003cstrong\u003eOPTO ESC\u003c\/strong\u003e handelt, sollte er nicht wie ein Standard-ESC mit Empfänger-Stromversorgung behandelt werden. Bei großen EDF-Flugzeugen versorgt das Haupt-12S- oder 14S-Flugakku-System den Motor über den ESC, während der Empfänger, Servos, Einziehfahrwerk, Bremsen und andere Bordsteuerungssysteme eine separate Empfängerstromversorgung verwenden sollten.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC Kalibrierungs- und Startanweisungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nBeim Einbau eines neuen SkyWalker ESC oder beim Wechsel des Senders sollte vor der normalen Nutzung eine Gasbereichskalibrierung durchgeführt werden. Der ESC sollte die hohen und niedrigen Gasstellungen des Senders erkennen, damit Arming, Gasreaktion und Sicherheitsverhalten korrekt funktionieren.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nBeim normalen Start verwendet der ESC akustische Töne, um die Zellzahl der Batterie und den Armiervorgang anzuzeigen. Wenn der ESC nicht normal armiert, prüfen Sie Gas-Stellung, Sender-Einstellungen, Empfängersignal, Batteriespannung und Empfänger-Stromversorgung, bevor Sie versuchen, den Motor zu starten.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDa es sich um einen OPTO ESC handelt, darf nicht angenommen werden, dass der Empfänger mit Strom versorgt wird, nur weil die Hauptbatterie angeschlossen ist. Empfänger und Servos benötigen eine separate Stromquelle, bevor der ESC Gasbefehle korrekt empfangen kann.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchutzfunktionen für Hochvolt-Flugzeuge\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nHochvolt-Flugzeugsysteme stellen hohe Anforderungen an ESC, Akku, Motor, Stecker und Verkabelung. Der SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 bietet mehrere Schutzfunktionen, darunter Schutz vor abnormaler Eingangsspannung, Unterspannungsschutz, ESC Thermoschutz und Schutz bei Gas-Signalverlust.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDiese Schutzfunktionen ersetzen nicht die richtige Einrichtung, Kühlung, Stromprüfung oder sichere Akku-Auswahl, sondern fügen eine wichtige Sicherheitsebene für Flugzeuge hinzu, bei denen Spannung, Strom und Temperatur sorgfältig überwacht werden müssen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSchutz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWas es verhindert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutz vor abnormaler Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Batteriespannung außerhalb des erwarteten Betriebsbereichs liegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterspannungsschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, LiPo Packs zu schützen, indem die Leistung reduziert wird, wenn die Spannung zu niedrig ist.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC Thermoschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Risiko von Schäden zu verringern, falls der ESC während des Betriebs zu heiß wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutz bei Gas-Signalverlust\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Modell zu schützen, falls der ESC ein gültiges Gas-Signal verliert.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOffizielle Broschüre und Benutzerhandbuch\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nFür Piloten, die die originale Hobbywing-Dokumentation vor der Installation prüfen möchten, sind die offizielle SkyWalker V2 Broschüre und das HV OPTO Benutzerhandbuch unten verfügbar. Die Broschüre ist nützlich zum Vergleich der SkyWalker V2 Modelle 120A, 130A und 160A, während das Handbuch Setup, Kalibrierung, Programmierung, Verkabelung und Schutzdetails für die 130A und 160A HV OPTO Versionen bietet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHerunterladen\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A Broschüre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Broschüre ansehen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2 Benutzerhandbuch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker HV OPTO V2 Handbuch ansehen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEmpfohlene Sammlungswege\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBenötigt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEmpfohlene Sammlung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWeitere Hobbywing ESC Optionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug ESC Auswahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Flugzeug ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker Serienvergleich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-freie Flugzeug ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHochvolt ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug LiPo Akkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Flugzeug Akkus\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF Jet Akkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo Akkus für EDF Jets\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Horse P-80 120mm EDF Akku-Setup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/black-horse-p-80-shooting-star-batteries\"\u003eBlack Horse P-80 Shooting Star Akkus\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiFe Empfängerakkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eCNHL LiFe Akkus\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo Ladegeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo Akku-Ladegeräte\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOffizielle Produktbroschüre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A Broschüre\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOffizielles Installationshandbuch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2 Benutzerhandbuch\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHat der Hobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 einen eingebauten BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Dies ist ein OPTO-ESC und verfügt daher nicht über einen eingebauten BEC. Sie müssen einen externen UBEC, SBEC, ein Stromverteilungssystem oder eine unabhängige \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eEmpfängerbatterie\u003c\/a\u003e verwenden, um Empfänger und Servos mit Strom zu versorgen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWelchen Akku-Bereich unterstützt dieser ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDieser ESC unterstützt 6-14S LiPo. Stimmen Sie die Akku-Konfiguration immer auf Flugzeug, Motor, Propeller oder EDF-Einheit, Anschlussbewertung, Kühlkonzept und gemessenen Stromverbrauch ab.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann dieser ESC in einem 12S EDF-Jet verwendet werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa, er kann für geeignete 12S EDF-Flugzeuge in Betracht gezogen werden, wenn der EDF-Motor, die Lüftereinheit, der Stromverbrauch, die Anschlussbewertung, der Kühlluftstrom, die Akku-Konfiguration und das Empfänger-Stromversorgungssystem den Anforderungen des ESC entsprechen. Es ist eine natürliche ESC-Klasse für große 12S EDF-Planungen, sollte jedoch nicht als universeller Drop-in-Ersatz betrachtet werden.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIst dieser ESC für das Black Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nEr kann als Hochvolt-ESC-Lösung für ein kompatibles Black Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF-Antriebssystem betrachtet werden, wenn das finale 12S EDF-System, der Motorstrom, die Anschlussbewertung, das Kühlkonzept und das OPTO-Empfänger-Stromversorgungskonzept richtig abgestimmt sind. Überprüfen Sie stets die Spezifikationen von Flugzeug und Motor vor der Installation.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas ist die DEO-Technologie bei diesem ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO steht für Drive Efficiency Optimization (Antriebswirkungsgrad-Optimierung). Es soll die Gashebel-Glätte, Stabilität und Effizienz verbessern, dabei helfen, die Betriebstemperatur des ESC zu senken und längere Flugzeiten unterstützen. Für 3D-Kunstflug empfiehlt Hobbywing, das Active Freewheeling auszuschalten.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas bewirkt der Suchmodus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer Suchmodus ermöglicht es dem ESC, den Motor einen hörbaren Piepton erzeugen zu lassen, um Piloten zu helfen, ein Flugzeug nach der Landung im Gras, Gebüsch oder in visuell schwer zugänglichen Bereichen zu finden.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann dieser ESC den Empfänger und die Servos mit Strom versorgen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Der ESC steuert den bürstenlosen Motor, liefert jedoch keine BEC-Ausgabe. Empfänger und Servos benötigen eine separate Stromquelle.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann ein bürstenloser ESC einen Bürstenmotor betreiben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Ein bürstenloser ESC ist für dreiphasige bürstenlose Motoren ausgelegt. Ein Bürstenmotor benötigt einen gebürsteten ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIst dieser ESC für RC-Autos oder Boote geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDieses Modell ist als Hochvolt-Flugzeug-ESC positioniert. Für Bodenfahrzeuge oder Marineanwendungen vergleichen Sie stattdessen spezielle Hobbywing RC-Auto-ESCs oder SeaKing Boot-ESCs.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationshinweis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDie Installation eines Hochvolt-ESC sollte sorgfältig durchgeführt werden. Überprüfen Sie vor dem Betrieb die Polarität, die Anschlussbewertung, die Lötqualität, die Motordrehrichtung, den Kühlluftstrom, die Anzahl der LiPo-Zellen, die Gashebelkalibrierung, die Stromversorgung des Empfängers, die Stromversorgung der Servos und das Failsafe-Verhalten. Überschreiten Sie nicht die Strom- oder Spannungswerte des ESC und betreiben Sie diesen OPTO-ESC nicht ohne eine verifizierte Stromversorgung für Empfänger und Servos.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319318261974,"sku":"SKYWALKER-160A-HV-14S-OPTO-V2 GL","price":109.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Skywalker-HV-160A-V2-OPTO-1_2048x_331f0e6b-ace1-467e-88d9-80a1d0e182bb.webp?v=1781057415"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-130a-hv-14s-opto-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 bürstenloser ESC für RC-Flugzeuge","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 bürstenlose ESC\u003c\/strong\u003e ist ein Hochspannungs-Flugzeug-ESC, der für Piloten entwickelt wurde, die ernsthafte 6-14S LiPo-Fähigkeiten, präzise bürstenlose Motorsteuerung und ein separates Empfängerstromsystem benötigen. Mit \u003cstrong\u003e130A Dauerstrom\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e160A Spitzenstrom\u003c\/strong\u003e und der gleichen HV OPTO-Plattform wie die 160A-Version ist er eine praktische Wahl für große Flächenflugzeuge, Sportflugzeuge, 3D-Flugzeuge und EDF-Elektro-Setups, die nicht den vollen Stromspielraum des 160A-Modells benötigen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDies ist ein \u003cstrong\u003eOPTO ESC\u003c\/strong\u003e, daher enthält er \u003cstrong\u003ekeinen\u003c\/strong\u003e integrierten BEC. Der ESC steuert den bürstenlosen Motor, während Empfänger und Servos separat über einen externen UBEC, SBEC, Stromverteilungssystem oder unabhängigen Empfängerakku mit Strom versorgt werden müssen. Für Hochspannungsflugzeuge bietet diese Trennung den Modellbauern mehr Kontrolle bei der Planung der Funkanlagenstromversorgung.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_1d120300-cc22-4cd1-a351-e63c20b24211.png?v=1781074454\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 bürstenloser ESC für Hochspannungs-RC-Flugzeuge\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchnelle Passformprüfung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontrollpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Verwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHochspannungs-RC-Flugzeuge, große Flächenmodelle, Sportflugzeuge, 3D-Flugzeuge und leistungsstarke EDF-Elektro-Setups.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNur bürstenloser Motor. Dieser ESC ist nicht für Bürstenmotoren ausgelegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkku-Bereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrombewertung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130A Dauerstrom, 160A Spitzenstrom.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOPTO-Design ohne integrierten BEC. Externe Stromversorgung für Empfänger und Servos erforderlich.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammierung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammierung über LED-Programmierbox oder Sender.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Wahl für Käufer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloten, die einen hochspannungsfähigen SkyWalker V2 OPTO ESC mit starker Flugzeugleistung, geringerem Gewicht als die 160A-Version und ohne Bedarf an der vollen 160A Dauerstrombewertung wünschen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eWichtige Leistungsmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWas es für Piloten bedeutet\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32-Bit ARM M4-Chipsatz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet schnelle Verarbeitung und präzise Motorsteuerung für leistungsstarke Flächenflugzeuge und anspruchsvolle Gasannahme.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBetrieb bis zu 120 MHz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnterstützt hochfrequente Steuerlogik für eine sanftere Reaktion und stärkere Konsistenz unter Last.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHochdrehzahlsteuerung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnterstützt bis zu 300.000 U\/min für 2-Pol-Motoren und bietet dem ESC die nötige Verarbeitungskapazität für anspruchsvolle Flugzeugantriebssysteme.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-Technologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOptimierung der Antriebseffizienz hilft, die Gasannahme zu glätten, die Stabilität, Effizienz, Betriebstemperatur und Flugzeit zu verbessern.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktives Freilaufen  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerbessert die Antriebseffizienz und das Gasgefühl bei vielen Flächenflugzeuganwendungen. Für aggressive 3D-Kunstflugmanöver empfiehlt Hobbywing, diese Funktion auszuschalten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRückwärtsbremse \/ Lineare Rückwärtsbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Verhalten einer stärkeren Flugzeuglandebremse zu simulieren und kann den Ausrollweg bei der Landung verkürzen, wenn das Flugzeugsetup dies unterstützt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErmöglicht dem Motor, einen hörbaren Piepton von sich zu geben, um Piloten zu helfen, das Flugzeug im Gras, Gebüsch oder in visuell schwierigen Bergungsgebieten zu finden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMehrfachschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnthält Schutz vor abnormaler Eingangsspannung, Unterspannungsschutz, ESC-Temperaturschutz und Schutz bei Gaswegsignalverlust.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-130A-HV-14S-OPTO-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenloser Flugzeug-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDauerstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOPTO, kein eingebauter BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKeine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e253.2g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e104 × 48 × 29mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammiermethode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED-Programmierbox oder Sender\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfohlene Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHochvolt-RC-Flugzeuge, große Festflügel-Flugzeuge, Sportflugzeuge, 3D-Flugzeuge und leistungsstarke EDF-Elektroantriebe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfänger-Strombedarf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExterner UBEC, SBEC, Stromverteilungssystem oder unabhängiger Empfängerakku erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLagernummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30222300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eHochvolt-Flugzeugstromversorgung ohne Sprung auf 160A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 ist die ausgewogenere Hochvolt-Option im 130A\/160A HV OPTO-Paar. Er bietet die gleiche \u003cstrong\u003e6-14S LiPo-Unterstützung\u003c\/strong\u003e, die gleiche OPTO-Architektur ohne BEC für die Flugzeugstromversorgung und die gleiche physische Größe wie die 160A-Version, jedoch mit einer \u003cstrong\u003ekontinuierlichen Stromstärke von 130A\u003c\/strong\u003e und etwas geringerem Gewicht.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDas macht ihn zu einer starken Wahl, wenn das Flugzeug einen echten Hochvolt-ESC benötigt, der Motor und Propeller oder EDF-System jedoch nicht die zusätzliche Stromreserve der 160A-Version erfordern. Für viele große Festflügel-, Sport- und 3D-Flugzeugkonfigurationen kann das 130A-Modell die sinnvollere Wahl sein, wenn Stromaufnahme, Kühlung und Flugzeuggewicht alle in die Entscheidung einfließen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUm diesen ESC mit anderen Flugzeugmodellen zu vergleichen, stöbern Sie in den \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Flugzeug ESCs\u003c\/a\u003e oder der vollständigen \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e Kollektion.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-Bit ARM M4 Steuerung für schnelle Motorreaktion\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie SkyWalker V2 Plattform verwendet einen leistungsstarken \u003cstrong\u003e32-Bit ARM M4-Chipsatz\u003c\/strong\u003e. Dies verleiht dem ESC die nötige Verarbeitungsgeschwindigkeit für hohe Betriebsfrequenzen und eine präzisere bürstenlose Motorsteuerung. Für den Flugzeugeinsatz kann das Gasgefühl dadurch sicherer und vorhersehbarer werden, besonders bei schnellen Gaswechseln, höherer Propellerbelastung oder dauerhaftem Hochleistungsflug.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDas Steuersystem unterstützt den Betrieb bis zu \u003cstrong\u003e120MHz\u003c\/strong\u003e und bis zu \u003cstrong\u003e300.000 U\/min für 2-Pol-Motoren\u003c\/strong\u003e. Diese Werte sind wichtig, da ein Hochvolt-Flugzeug-ESC die Motorsteuerung schnell und konsistent verarbeiten muss und nicht einfach nur Strom durch das System leitet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_3d7c2cf7-6b8c-49bf-9f4c-ef6c0f560ffa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 32-Bit ARM M4 120MHz ESC-Steuerungstechnologie\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO-Technologie und Active Freewheeling\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHobbywings \u003cstrong\u003eDEO-Technologie\u003c\/strong\u003e, oder Drive Efficiency Optimization, ist darauf ausgelegt, die Gasannahme zu verbessern, die Motorstabilität zu erhöhen und die Gesamteffizienz des Antriebs zu optimieren. Im praktischen Einsatz bei Flugzeugen kann dies helfen, die Betriebstemperatur des ESC zu senken und längere Flugzeiten zu unterstützen, insbesondere wenn das Antriebssystem unter Dauerlast steht.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAktives Freilaufen ist Teil dieses auf Effizienz ausgerichteten Verhaltens. Für den Sportflug und viele Starrflügler kann es das Gasgeben sanfter und feiner anfühlen lassen. Für aggressive 3D-Kunstflugmanöver empfiehlt Hobbywing, diese Funktion auszuschalten, daher sollten Piloten die Einstellung je nach Flugzeugtyp, Motoransprache und Flugstil anpassen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_a52b84b0-4672-4fc5-a1e1-091334aa1c22.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-Technologie aktives Freilaufen für sanfteres Gasgeben, niedrigere ESC-Temperatur und längere Flugzeit  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRückwärtsbremse für kontrolliertere Landungen  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie SkyWalker V2 Plattform unterstützt \u003cstrong\u003eRückwärtsbremse\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003elineare Rückwärtsbremse\u003c\/strong\u003e-Modi. Diese Einstellungen ermöglichen es Piloten, ein stärkeres Bremsverhalten und eine kontrolliertere Landeeinrollstrecke zu erzeugen, wenn das Flugzeugsetup dies unterstützt.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDies kann für größere Starrflügler, asphaltierte Landebahnen, Clubgelände oder engere Flugplätze nützlich sein, bei denen die Verkürzung der Ausrollstrecke wichtig ist. Normale Brems- und keine Bremsmodi sind ebenfalls verfügbar, sodass das Bremsverhalten an das Flugzeug angepasst werden kann, anstatt jedes Modell zur gleichen Einstellung zu zwingen.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie Bremseneinstellung sollte immer vor dem Flug sorgfältig am Boden getestet werden. Ein Sportflugzeug, 3D-Flugzeug, Scale-Flugzeug oder EDF-Setup benötigt möglicherweise nicht dasselbe Bremsverhalten.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_65777437-12cb-4fb2-a0b7-54b92c540fc7.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Rückwärtsbremse und lineare Rückwärtsbremse für die Landekontrolle von RC-Flugzeugen  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSuchmodus hilft, ein verlorenes Flugzeug zu finden  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer Suchmodus ist eine einfache, aber sehr praktische Flugzeugfunktion. Er ermöglicht es dem ESC, einen hörbaren Piepton über den Motor zu aktivieren, der Piloten hilft, das Flugzeug nach der Landung im hohen Gras, Gebüsch oder schwer einsehbaren Bergungsgebieten zu finden.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Piloten, die auf offenen Feldern, ländlichen Flugplätzen oder großen Clubgeländen fliegen, kann diese Funktion die Bergung erleichtern, ohne zusätzliche Ortungshardware zu benötigen. Besonders nützlich ist sie, wenn das Flugzeug zwar intakt, aber nach einer Landung außerhalb der Bahn versteckt ist.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_bffbb9a2-7321-409a-a82a-60833b5faa21.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Suchmodus mit Piepton zur Ortung verlorener RC-Flugzeuge  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammierbare Parameter  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 kann mit einer kompatiblen LED-Programmierbox oder über den Sender programmiert werden. Dies gibt Piloten die Kontrolle über wichtige ESC-Einstellungen des Flugzeugs, anstatt den ESC auf ein festes Verhalten zu beschränken.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammierbarer Punkt  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVerfügbare Einstellrichtung  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremstyp  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, normal, rückwärts oder lineares Rückwärtsbremsen je nach Flugzeugbedarf.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremskraft  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsabschalt-Typ  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeiches oder hartes Abschaltverhalten.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-Zellen  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatische Berechnung oder manuelle Zellenauswahl von 6S bis 14S.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbschaltspannung  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, niedrig, mittel oder hoch.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartmodus  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, weich oder sehr weich.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5°, 10°, 15°, 20° oder 25° je nach Motoranforderungen.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktives Freilaufen  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin oder aus.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAus, 5 Minuten, 10 Minuten oder 15 Minuten.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie werkseitigen Standardeinstellungen sind so ausgelegt, dass sie einen sicheren Ausgangspunkt bieten, aber die endgültige Einrichtung sollte entsprechend dem Motor, Propeller- oder Lüfterlast, Flugzeugtyp und den Vorlieben des Piloten angepasst werden.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_a0c00866-5b03-45dc-9075-3dff9b80ceb9.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 130A und 160A V2 programmierbare ESC-Artikelübersicht  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eWarum OPTO bei einem 130A HV ESC wichtig ist  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDas \u003cstrong\u003eOPTO\u003c\/strong\u003e-Design ist eines der wichtigsten Details dieses ESC. Es bedeutet, dass kein eingebauter BEC-Ausgang vorhanden ist. Der ESC steuert Gas und Motor, versorgt jedoch nicht den Empfänger und die Servos mit Strom.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Hochvolt-Flugzeuge ist dies oft das bevorzugte Design. Große Flugzeuge können mehrere Servos, Einziehfahrwerke, Beleuchtung, Stabilisierungssysteme oder andere Bordelektronik verwenden. Die Trennung der Stromversorgung von Empfänger und Servos vom Motor-ESC ermöglicht es dem Erbauer, eine Empfängerstromversorgung zu wählen, die zum Flugzeug passt, anstatt sich auf einen internen BEC zu verlassen, der möglicherweise nicht für die Last geeignet ist.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStrompfad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHaupt-LiPo-Akku zu ESC zu Motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDer ESC steuert Gas und Leistungsabgabe an den bürstenlosen Motor.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eExterner UBEC oder SBEC für Empfänger und Servos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet stabile Niederspannungsversorgung für das Funksystem und die Steuerflächen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnabhängiger Empfänger-Akku für Empfänger und Servos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEine alternative Konfiguration, die oft verwendet wird, wenn Piloten das Steuersystem vollständig vom Hauptakku trennen möchten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWenn Sie no-BEC-Flugzeug-ESCs vergleichen, besuchen Sie die \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESCs\u003c\/a\u003e-Kollektion. Für Hochvolt-Flugzeugsysteme können Sie auch weitere \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e vergleichen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 130A vs 160A HV OPTO V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie 130A und 160A HV OPTO V2 ESCs basieren auf derselben SkyWalker V2 Hochvolt-Flugzeugplattform, bedienen jedoch leicht unterschiedliche Leistungsanforderungen. Die 130A-Version ist die ausgewogenere Option, wenn das Flugzeug keinen 160A Dauerstrom benötigt, während die 160A-Version zusätzlichen Spielraum für höhere Stromanforderungen bietet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDer beste Grund für die Wahl\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A HV 14S OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Sie 6-14S Hochvolt-Flugzeugfähigkeit, OPTO ohne BEC-Design und 130A Dauerstrom bei etwas geringerem Gewicht benötigen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Ihr Stromsystem mehr Stromreserve benötigt, mit 160A Dauerstrom und 200A Spitzenstrom.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eAkku- und Steckerverwaltung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDieser ESC unterstützt \u003cstrong\u003e6-14S LiPo\u003c\/strong\u003e, daher sollte die Akku-Konfiguration gemäß dem Flugzeughandbuch, den Motorspezifikationen, der Propeller- oder EDF-Belastung, der Steckerverträglichkeit und dem gemessenen Stromverbrauch ausgewählt werden. Hochvolt-Systeme verwenden oft in Reihe geschaltete LiPo-Akkus, aber die endgültige Konfiguration muss innerhalb der Grenzen von ESC, Motor, Flugzeug und Akku bleiben.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Flugzeug-Akku-Optionen beginnen Sie mit \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Flugzeug-Akkus\u003c\/a\u003e. Wenn das Flugzeug ein EDF-Jet ist, ist die \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-Akkus für EDF-Jets\u003c\/a\u003e-Kollektion ebenfalls ein nützlicher Ort, um geeignete Hochstrom-Akkus zu vergleichen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür eine 14S-Konfiguration verwenden viele Flugzeugbauer \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/7s-lipo-battery\"\u003ezwei 7S-Akkus\u003c\/a\u003e in Reihe oder eine andere Reihenschaltung, die zum Flugzeugdesign passt. Bestätigen Sie immer Akkugröße, Steckertyp, Kabelabstände, ESC-Kühlung und sicheren Stromspielraum vor dem Flug.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC-Kalibrierung und Start-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBeim Einbau eines neuen SkyWalker ESC oder beim Wechsel des Senders sollte vor der normalen Nutzung eine Gasbereichskalibrierung durchgeführt werden. Der ESC muss die hohen und niedrigen Gasstellungen des Senders erkennen, damit Arming, Gasreaktion und Sicherheitsverhalten korrekt funktionieren.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBeim normalen Start verwendet der ESC akustische Signale, um die Anzahl der Batteriezellen und den Armiervorgang anzuzeigen. Wenn der ESC nicht normal armiert, überprüfen Sie Gasstellung, Sender-Einstellungen, Empfängersignal, Akkuspannung und Empfängerstromversorgung, bevor Sie versuchen, den Motor zu starten.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDa es sich um einen OPTO-ESC handelt, darf nicht davon ausgegangen werden, dass der Empfänger mit Strom versorgt wird, nur weil der Hauptakku angeschlossen ist. Der Empfänger und die Servos benötigen eine separate Stromquelle, bevor der ESC Gasbefehle korrekt empfangen kann.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchutzfunktionen für Hochspannungs-Flugzeuge\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHochspannungs-Flugzeugsysteme stellen hohe Anforderungen an ESC, Akku, Motor, Steckverbinder und Verkabelung. Der SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 bietet mehrere Schutzfunktionen, darunter Schutz vor abnormaler Eingangsspannung, Unterspannungsabschaltung, ESC-Thermoschutz und Schutz bei Gas-Signalverlust.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDiese Schutzfunktionen ersetzen nicht die korrekte Einrichtung, Kühlung, Stromprüfung oder sichere Akkuauswahl, sondern fügen eine wichtige Sicherheitsebene für Flugzeuge hinzu, bei denen Spannung, Strom und Temperatur sorgfältig überwacht werden müssen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSchutz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWas es verhindert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutz vor abnormaler Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Akkuspannung außerhalb des erwarteten Betriebsbereichs liegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterspannungsabschaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, LiPo-Akkus zu schützen, indem die Leistung reduziert wird, wenn die Spannung zu niedrig fällt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Thermoschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Risiko von Schäden zu verringern, wenn der ESC während des Betriebs zu heiß wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutz bei Gas-Signalverlust\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Modell zu schützen, falls der ESC ein gültiges Gas-Signal verliert.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOffizielle Broschüre und Benutzerhandbuch\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Piloten, die die originale Hobbywing-Dokumentation vor der Installation einsehen möchten, stehen unten die offizielle SkyWalker V2 Broschüre und das HV OPTO Benutzerhandbuch zur Verfügung. Die Broschüre ist nützlich, um die Modelle SkyWalker V2 120A, 130A und 160A zu vergleichen, während das Handbuch Details zu Einrichtung, Kalibrierung, Programmierung, Verkabelung und Schutz für die HV OPTO Versionen 130A und 160A bietet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHerunterladen\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A Broschüre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Broschüre ansehen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2 Benutzerhandbuch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker HV OPTO V2 Handbuch ansehen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEmpfohlene Sammlungswege\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBenötigt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEmpfohlene Sammlung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWeitere Hobbywing ESC-Optionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug-ESC-Auswahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-Flugzeug-ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker Serienvergleich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNo-BEC-Flugzeug-ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHochvolt-ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug-LiPo-Akkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-Flugzeug-Akkus\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF-Jet-Akkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-Akkus für EDF-Jets\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfängerakkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eLiFe-Akkus (LiFePO4) für Empfänger\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e \n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-Ladegeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo-Akkuladegeräte\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOffizielle Produktbroschüre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A Broschüre\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOffizielles Setup-Handbuch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2 Benutzerhandbuch\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHat der Hobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 einen eingebauten BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Dies ist ein OPTO-ESC, daher ist kein integrierter BEC enthalten. Sie müssen einen externen UBEC, SBEC, ein Stromverteilungssystem oder eine unabhängige Empfängerbatterie verwenden, um Empfänger und Servos mit Strom zu versorgen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWelchen Batteriebereich unterstützt dieser ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDieser ESC unterstützt 6-14S LiPo. Stimmen Sie die Batterieausstattung immer auf das Flugzeug, den Motor, den Propeller oder die EDF-Einheit, die Steckverbinderbewertung, die Kühlungsanlage und den gemessenen Stromverbrauch ab.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas ist der Unterschied zwischen dem SkyWalker 130A und 160A HV OPTO V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nBeide Modelle unterstützen 6-14S LiPo und verwenden ein OPTO-Design ohne BEC. Die 130A-Version ist für 130A Dauerstrom und 160A Spitzenstrom ausgelegt, während die 160A-Version für 160A Dauerstrom und 200A Spitzenstrom ausgelegt ist. Das 130A-Modell ist zudem etwas leichter.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas ist die DEO-Technologie bei diesem ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO steht für Drive Efficiency Optimization. Es soll die Gaswegbarkeit, Stabilität und Effizienz verbessern, während es hilft, die Betriebstemperatur des ESC zu senken und längere Flugzeiten zu unterstützen. Für 3D-Kunstflug empfiehlt Hobbywing, das Active Freewheeling auszuschalten.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas bewirkt der Suchmodus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer Suchmodus ermöglicht es dem ESC, den Motor einen hörbaren Piepton erzeugen zu lassen, um Piloten zu helfen, ein Flugzeug nach der Landung im Gras, Gebüsch oder in visuell schwierigen Bergungsgebieten zu finden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann dieser ESC den Empfänger und die Servos mit Strom versorgen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Der ESC steuert den bürstenlosen Motor, liefert jedoch keine BEC-Ausgabe. Empfänger und Servos benötigen eine separate Stromquelle.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann ein bürstenloser ESC einen Bürstenmotor betreiben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Ein bürstenloser ESC ist für dreiphasige bürstenlose Motoren ausgelegt. Ein Bürstenmotor benötigt einen gebürsteten ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIst dies der richtige ESC für RC-Autos oder Boote?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDieses Modell ist als Hochvolt-Flugzeug-ESC positioniert. Für Bodenfahrzeuge oder Marineanwendungen vergleichen Sie stattdessen dedizierte Hobbywing RC-Auto-ESCs oder SeaKing Boot-ESCs.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationshinweis\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie Installation des Hochvolt-ESC sollte sorgfältig durchgeführt werden. Überprüfen Sie vor dem Betrieb die Polarität, die Steckverbinderbewertung, die Lötqualität, die Motordrehrichtung, den Kühlluftstrom, die Anzahl der LiPo-Zellen, die Gaswegkalibrierung und die Stromversorgung des Empfängers. Überschreiten Sie nicht die Strom- oder Spannungswerte des ESC und betreiben Sie diesen OPTO-ESC nicht ohne eine verifizierte Stromquelle für Empfänger und Servos.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319323766998,"sku":"SKYWALKER-130A-HV-14S-OPTO-V2 GL","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Skywalker-HV-130A-V2-OPTO-2_2048x_b2eb1035-0ba9-402a-9d8f-20572d348c33.webp?v=1781074439"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-120a-8s-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 120A 8S V2 bürstenloser ESC für RC-Flugzeuge","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 120A 8S V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e ist ein Hochstrom-Flugzeug-ESC, der für leistungsstarke \u003cstrong\u003e3-8S LiPo\u003c\/strong\u003e-Flächenmodelle entwickelt wurde. Er gehört zur stärkeren Kategorie der SkyWalker V2 Flugzeug-ESC-Reihe und bietet Piloten \u003cstrong\u003e120A Dauerstrom\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e150A Spitzenstrom\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e32-Bit ARM M4 Steuerung\u003c\/strong\u003e und einen einstellbaren \u003cstrong\u003eSchaltregler-BEC\u003c\/strong\u003e für Empfänger- und Servostrom.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Gegensatz zu den 130A- und 160A-HV-OPTO-Versionen verfügt dieses 120A-Modell über einen eingebauten BEC. Das macht es zu einer praktischeren Wahl für Flugzeugbauer, die ernsthafte 8S-fähige Leistung wünschen, ohne von Anfang an ein komplett separates Empfänger-Stromversorgungssystem planen zu müssen. Es ist eine starke Wahl für größere Sportflugzeuge, Hochleistungs-Flächenmodelle, 3D-Flugzeuge und EDF-ähnliche Systeme, bei denen 8S LiPo-Unterstützung, Gaspräzision und Bordelektronikleistung wichtig sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_681ce26a-7eb4-430f-964e-474f249f3ee2.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 120A 8S V2 bürstenloser ESC für RC-Flugzeuge\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchnellpassprüfung\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrüfpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Verwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsstarke RC-Flugzeuge, größere Flächenmodelle, Sportflugzeuge, 3D-Flugzeuge und EDF-ähnliche elektrische Systeme mit 3-8S LiPo-Stromversorgung.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNur bürstenlose Motoren. Dieser ESC ist nicht für Bürstenmotoren ausgelegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatteriebereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-8S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrombewertung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120A Dauerstrom, 150A Spitzenstrom.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEingebauter einstellbarer Schaltregler-BEC: 5V \/ 6V \/ 7,4V \/ 8,4V, 10A \/ 30A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammierung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammierung per LED-Programmierbox oder Sender.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Wahl für Käufer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloten, die einen 8S-fähigen Flugzeug-ESC mit starker Strombelastbarkeit, eingebautem einstellbarem BEC, DEO-Effizienzoptimierung, Rückwärtsbremse, Suchmodus und programmierbarem Flugverhalten wünschen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Dieser ESC enthält einen leistungsstarken einstellbaren BEC, aber die BEC-Spannung muss mit den Spezifikationen Ihres Empfängers und Servos übereinstimmen. Wählen Sie 7,4V oder 8,4V nur, wenn Ihr Empfänger und Ihre Servos für den Hochspannungseinsatz ausgelegt sind.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eWichtige Leistungsmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWas es für Piloten bedeutet\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32-Bit ARM M4-Chipsatz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet schnelle Verarbeitung und präzise Motorsteuerung für Hochleistungs-Flugzeugsysteme.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBetrieb bis zu 120 MHz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnterstützt hochfrequente Steuerlogik für eine sanftere Reaktion und stärkere Konsistenz unter Last.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHohe Drehzahlsteuerung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnterstützt bis zu 300.000 U\/min für 2-Pol-Motoren und bietet dem ESC die nötige Verarbeitungskapazität für anspruchsvolle bürstenlose Flugzeugkonfigurationen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterstützung für 3-8S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFunktioniert mit mittel- bis hochspannungsfähigen Flugzeugkonfigurationen, einschließlich 8S LiPo-Systemen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEinstellbarer Schaltregler-BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet wählbare 5V \/ 6V \/ 7,4V \/ 8,4V-Ausgänge für Empfänger und Servos mit 10A \/ 30A BEC-Fähigkeit.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-Technologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrive Efficiency Optimization hilft, die Gasannahme zu verbessern, die Stabilität, Effizienz, Betriebstemperatur und Flugzeit zu optimieren.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktives Freilaufen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerbessert die Antriebseffizienz und das Gasgefühl bei vielen Starrflügler-Anwendungen. Für aggressive 3D-Kunstflugmanöver empfiehlt Hobbywing, diese Funktion auszuschalten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRückwärtsbremse \/ Lineare Rückwärtsbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, ein stärkeres Landebremsverhalten zu erzeugen und kann die Landestrecke verkürzen, wenn das Flugzeug-Setup dies unterstützt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErmöglicht dem Motor, einen hörbaren Piepton von sich zu geben, der Piloten hilft, das Flugzeug im Gras, Gebüsch oder in visuell schwierigen Bergungsgebieten zu finden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMehrfachschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnthält Schutzlogik für abnormale Eingangsspannung, Unterspannungsschutz, ESC-Temperaturprobleme, Gas-Signalausfall und andere Hochlast-Risiken bei Flugzeugen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-120A-8S-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenloser Flugzeug-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDauerstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-8S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltregler-BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V \/ 6V \/ 7,4V \/ 8,4V, 10A \/ 30A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e117g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e83 × 35 × 22mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammiermethode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED-Programmierbox oder Sender\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfohlene Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsstarke RC-Flugzeuge, größere Starrflügler, Sportflugzeuge, 3D-Flugzeuge und EDF-Elektro-Setups\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfängerstromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntegriertes, einstellbares BEC für Empfänger- und Servostromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205450\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDie 8S SkyWalker V2 Option mit integriertem BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer SkyWalker 120A 8S V2 ist das Modell, das Sie wählen sollten, wenn Sie mehr als einen Standard-6S-Flugzeug-ESC wollen, aber nicht die vollständige no-BEC OPTO-Konfiguration der 130A- oder 160A-HV-Versionen. Er unterstützt bis zu \u003cstrong\u003e8S LiPo\u003c\/strong\u003e, liefert \u003cstrong\u003e120A Dauerstrom\u003c\/strong\u003e und verfügt über ein starkes, einstellbares BEC für die Bordelektronik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Kombination macht die 120A-Version besonders nützlich für Flugzeuge, bei denen das Antriebssystem ernsthaft ist, der Aufbau aber von einer saubereren, einfacheren Installation profitiert. Anstatt sofort einen externen UBEC hinzuzufügen, können viele Piloten den Empfänger und die Servos über das integrierte Schaltregler-BEC des ESC mit Strom versorgen, solange die Servobelastung und die Spannungseinstellung für das Flugzeug geeignet sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUm diesen ESC mit anderen Flugzeugmodellen zu vergleichen, stöbern Sie in den \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Flugzeug ESCs\u003c\/a\u003e oder in der vollständigen \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e Kollektion.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-Bit ARM M4 Steuerung für schnelle Motorreaktion\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer SkyWalker 120A 8S V2 verwendet einen leistungsstarken \u003cstrong\u003e32-Bit ARM M4 Chipset\u003c\/strong\u003e. Dies verleiht dem ESC die nötige Verarbeitungsgeschwindigkeit für eine hohe Betriebsfrequenz und eine präzisere Steuerung des bürstenlosen Motors. Für den Einsatz in Flugzeugen kann das Gasgefühl dadurch sicherer und vorhersehbarer werden, besonders bei schnellen Gaswechseln, höherer Propellerbelastung oder dauerhaftem Hochleistungsflug.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Steuersystem unterstützt Betrieb bis zu \u003cstrong\u003e120MHz\u003c\/strong\u003e und bis zu \u003cstrong\u003e300.000 U\/min für 2-Pol-Motoren\u003c\/strong\u003e. Diese Werte sind wichtig, da ein Hochstrom-Flugzeug-ESC die Motorsteuerung schnell und konstant verarbeiten muss, und nicht nur den Strom durch das System leiten darf.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_3d7c2cf7-6b8c-49bf-9f4c-ef6c0f560ffa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 32-Bit ARM M4 120MHz ESC-Steuerungstechnologie\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEinstellbarer Schaltregler-BEC für Empfänger- und Servostromversorgung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEiner der wichtigsten Unterschiede zwischen diesem 120A-Modell und den 130A \/ 160A HV OPTO-Versionen ist der integrierte BEC. Der SkyWalker 120A 8S V2 verfügt über einen einstellbaren \u003cstrong\u003eSchaltregler-BEC\u003c\/strong\u003e mit wählbaren \u003cstrong\u003e5V, 6V, 7,4V und 8,4V\u003c\/strong\u003e Ausgängen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDies gibt Piloten mehr Flexibilität bei der Anpassung des ESC an Standardservos, stärkere digitale Servos oder Hochvolt-Empfängersysteme. Eine 5V- oder 6V-Einstellung wird häufig für Standard-Empfänger- und Servosysteme verwendet, während 7,4V oder 8,4V nur genutzt werden sollten, wenn Empfänger und Servos für Hochvoltbetrieb ausgelegt sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür größere Flugzeuge mit vielen Hochdrehmoment-Servos, Einziehfahrwerken, Beleuchtung oder Stabilisierungselektronik sollte immer die gesamte Empfängerseitige Last berechnet werden. Ein integrierter BEC sorgt für eine sauberere Installation, muss aber dennoch auf den tatsächlichen Servo-Bedarf des Flugzeugs abgestimmt sein.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-Einstellung\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypische Anwendungshinweise\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard-Empfänger- und Servosysteme, die einen traditionellen Niederspannungsbetrieb benötigen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHäufige Wahl für viele Sportflugzeug-Setups mit 6V-zertifizierten Servos.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7,4V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNur für HV-zertifizierte Empfänger und Servos.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7,4V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNur für kompatible 2S LiPo \/ HV Servo-Systeme. Nicht verwenden, wenn nicht alle Empfängerseitigen Elektroniken dies unterstützen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO-Technologie und aktives Freilaufen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywings \u003cstrong\u003eDEO-Technologie\u003c\/strong\u003e, oder Drive Efficiency Optimization, ist darauf ausgelegt, die Gasannahme, Motorstabilität und die Gesamteffizienz des Antriebs zu verbessern. Im praktischen Flugzeugbetrieb kann dies helfen, die ESC-Betriebstemperatur zu senken und längere Flugzeiten zu ermöglichen, besonders wenn das Antriebssystem dauerhaft belastet wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAktives Freilaufen ist Teil dieses auf Effizienz ausgerichteten Verhaltens. Für Sportflüge und viele Starrflügler kann es das Gasgeben geschmeidiger und präziser wirken lassen. Für aggressive 3D-Kunstflugmanöver empfiehlt Hobbywing, diese Funktion auszuschalten, daher sollten Piloten die Einstellung je nach Flugzeugtyp, Motoransprechverhalten und Flugstil anpassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_a52b84b0-4672-4fc5-a1e1-091334aa1c22.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-Technologie aktives Freilaufen für sanfteres Gasgeben, niedrigere ESC-Temperatur und längere Flugzeit\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRückwärtsbremse für kontrolliertere Landungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie SkyWalker V2 Plattform unterstützt \u003cstrong\u003eRückwärtsbremse\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eLineare Rückwärtsbremse\u003c\/strong\u003e Modi. Diese Einstellungen ermöglichen es Piloten, ein stärkeres Bremsverhalten und eine kontrolliertere Landungsausrollstrecke zu erzeugen, wenn das Flugzeugsetup dies unterstützt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDies kann für größere Starrflügelflugzeuge, befestigte Landebahnen, Clubgelände oder engere Flugplätze nützlich sein, bei denen die Reduzierung der Ausrollstrecke wichtig ist. Normale Brems- und keine Bremsmodi sind ebenfalls verfügbar, sodass das Bremsverhalten an das Flugzeug angepasst werden kann, anstatt jedes Modell zur gleichen Einstellung zu zwingen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Bremseinstellung sollte immer sorgfältig am Boden vor dem Flug getestet werden. Ein Sportflugzeug, 3D-Flugzeug, Scale-Flugzeug oder EDF-Setup benötigt möglicherweise nicht dasselbe Bremsverhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_65777437-12cb-4fb2-a0b7-54b92c540fc7.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Rückwärtsbremse und lineare Rückwärtsbremse für die Landekontrolle von RC-Flugzeugen\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSuchmodus hilft, ein verlorenes Flugzeug zu bergen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Suchmodus ist eine einfache, aber sehr praktische Flugzeugfunktion. Er ermöglicht es dem ESC, einen hörbaren Piepton vom Motor auszugeben, der Piloten hilft, das Flugzeug nach der Landung in hohem Gras, Gebüsch oder schwer einsehbaren Bergungsgebieten zu finden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür Piloten, die auf offenen Feldern, ländlichen Landebahnen oder großen Clubgeländen fliegen, kann diese Funktion die Bergung erleichtern, ohne separate Ortungshardware hinzuzufügen. Sie ist besonders nützlich, wenn das Flugzeug intakt, aber nach einer Landung außerhalb der Bahn versteckt ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_bffbb9a2-7321-409a-a82a-60833b5faa21.png\" alt=\"Der Suchmodus des Hobbywing SkyWalker V2 mit Piepton hilft, verlorene RC-Flugzeuge zu finden.\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammierbare Parameter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer SkyWalker 120A 8S V2 kann mit einer kompatiblen LED-Programmierbox oder über den Sender programmiert werden. Dies gibt Piloten die Kontrolle über wichtige ESC-Einstellungen des Flugzeugs, einschließlich Bremsverhalten, LiPo-Zellenauswahl, Abschaltverhalten, Startgefühl, Timing, aktives Freilaufen, Suchmodus und BEC-Spannung.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammierbarer Punkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVerfügbare Einstellrichtung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, normal, rückwärts oder linear rückwärts, je nach Bedarf des Flugzeugs.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp der Spannungsabschaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeiches oder hartes Abschaltverhalten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-Zellen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatische Berechnung oder manuelle Zellenauswahl von 3S bis 8S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbschaltspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, niedrig, mittel oder hoch.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, weich oder sehr weich.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch, abhängig von den Motoranforderungen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktives Freilaufen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin oder aus.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAus, 5 Minuten, 10 Minuten oder 15 Minuten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Spannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V, 6V, 7,4V oder 8,4V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDie Werkseinstellungen sind so konzipiert, dass sie einen sicheren Ausgangspunkt bieten, aber die endgültige Einrichtung sollte entsprechend dem Motor, Propeller- oder Lüfterlast, Flugzeugtyp, Servospannung und den Vorlieben des Piloten angepasst werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_a65b2edd-f3f3-48db-94fd-5c6199fd43ad.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 120A V2 programmierbare ESC-Elemente einschließlich BEC-Spannungssuchmodus und aktivem Freilauf\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 120A vs. 130A und 160A HV OPTO V2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie SkyWalker 120A, 130A und 160A V2 Modelle teilen das gleiche hochwertige SkyWalker Flugzeug-ESC-Familiengefühl, werden aber nicht genau gleich verwendet. Die 120A-Version ist die integrierte BEC-Option für 3-8S Flugzeug-Setups, während die 130A- und 160A-Versionen Hochvolt-OPTO-ESCs für 6-14S Systeme sind, die eine separate Empfängerstromversorgung benötigen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDer beste Grund für die Wahl\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Sie bis zu 8S LiPo-Unterstützung, 120A Dauerstrom und einen eingebauten einstellbaren Schaltregler-BEC benötigen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A HV 14S OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Sie 6-14S Hochvoltfähigkeit und OPTO ohne BEC-Architektur mit 130A Dauerstrom benötigen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Ihr Hochvolt-Flugzeugsetup mehr Stromreserve benötigt, mit 160A Dauerstrom und 200A Spitzenstrom.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eAkku- und Steckerplanung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser ESC unterstützt \u003cstrong\u003e3-8S LiPo\u003c\/strong\u003e und bietet Piloten Flexibilität für mittel- bis hochleistungsfähige Flächenflugzeug-Setups. Für Flugzeuge, die am oberen Ende des Spannungsbereichs betrieben werden, können Sie kompatible Akkus in der Sammlung \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo-Akkus\u003c\/a\u003e vergleichen. Bestätigen Sie vor der endgültigen Installation stets Akkugröße, Steckertyp, Entladekapazität, Drahtfreiheit und Empfehlungen des Flugzeughandbuchs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür eine größere Auswahl an Flugzeugakkus beginnen Sie mit \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-Flugzeugakkus\u003c\/a\u003e. Wenn das Flugzeug ein EDF-Jet ist, ist die Sammlung \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-Akkus für EDF-Jets\u003c\/a\u003e ebenfalls ein nützlicher Ort, um geeignete Hochstromakkus zu vergleichen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Wahl des Steckers sollte dem erwarteten Stromniveau und dem Einbauraum des Flugzeugs entsprechen. Wählen Sie einen Stecker nicht nur, weil er physisch passt, sondern weil er die erwartete Last, den Drahtquerschnitt und die erforderliche Lötqualität des Stromsystems sicher bewältigen kann.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC-Kalibrierung und Startanweisungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei der Installation eines neuen SkyWalker ESC oder beim Wechsel des Senders sollte vor der normalen Nutzung eine Drosselbereichskalibrierung durchgeführt werden. Der ESC muss die hohen und niedrigen Drosselpositionen des Senders erkennen, damit das Scharfschalten, die Drosselreaktion und das Sicherheitsverhalten korrekt funktionieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWährend des normalen Starts verwendet der ESC akustische Signale, um den Einschaltstatus, die LiPo-Zellzahl und den Armiervorgang anzuzeigen. Wenn der ESC nicht normal armiert, überprüfen Sie Gasstellung, Sender-Einstellungen, Empfängersignal, Akkuspannung, BEC-Spannung und Verkabelung, bevor Sie versuchen, den Motor zu starten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDa dieses Modell einen integrierten BEC enthält, kann die Empfängerstromversorgung vom ESC kommen. Vor dem Anschluss von Servos bestätigen Sie, dass die gewählte BEC-Spannung für alle Empfängerseitigen Elektroniken sicher ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchutzfunktionen für Hochstrom-Flugzeuge\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHochstrom-Flugzeugsysteme stellen hohe Anforderungen an ESC, Akku, Motor, Stecker, Verkabelung und BEC. Der SkyWalker 120A 8S V2 beinhaltet mehrere Schutzfunktionen, die das System bei abnormalen Betriebsbedingungen schützen sollen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Schutzfunktionen ersetzen nicht die richtige Einrichtung, Kühlung, Stromprüfung oder sichere Akkuauswahl, sondern fügen eine wichtige Sicherheitsebene für Flugzeuge hinzu, bei denen Spannung, Strom, Temperatur und Signalqualität sorgfältig überwacht werden müssen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSchutz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWas es verhindert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, Motor und ESC zu schützen, wenn der Start instabil ist oder der Propeller blockiert ist.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutz vor abnormaler Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Akkuspannung außerhalb des erwarteten Betriebsbereichs liegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterspannungsschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, LiPo-Akkus zu schützen, indem die Leistung reduziert oder abgeschaltet wird, wenn die Spannung zu niedrig wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Thermoschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Schadensrisiko zu verringern, wenn der ESC während des Betriebs zu heiß wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGas-Signalverlustschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Modell zu schützen, wenn der ESC ein gültiges Gas-Signal verliert.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÜberlast- \/ Überstromschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Last plötzlich über ein sicheres Niveau ansteigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_827e08be-f6f4-4d2d-af21-f31cf6f7dbd9.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Mehrfachschutz für Eingangsspannung, Unterspannung, ESC-Temperatur, Überlast und Gas-Signalverlust\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOffizielle Broschüre und Benutzerhandbuch\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür Piloten, die die originale Hobbywing-Dokumentation vor der Installation überprüfen möchten, stehen unten die offiziellen SkyWalker V2 Broschüren und Handbuchressourcen zur Verfügung. Die 120A \/ 130A \/ 160A Broschüre ist die nützlichste Referenz für die Kernspezifikationen dieses 120A 8S Modells, während der SkyWalker V2 Flyer und die Handbuchreferenzen umfassendere Informationen zu Einrichtung, Programmierung und Funktionen der SkyWalker V2 Flugzeug-ESC-Familie bieten.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHerunterladen\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A Broschüre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A Broschüre ansehen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Serienflyer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Flyer ansehen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Benutzerhandbuch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Benutzerhandbuch ansehen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEmpfohlene Sammlungswege\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBenötigt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEmpfohlene Sammlung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWeitere Hobbywing ESC-Optionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAuswahl des Flugzeug-ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Flugzeug ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker Serienvergleich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESCs mit eingebautem BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs mit BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVergleich Hochvolt-ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8S-Flugzeug-Akkuoptionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo-Akkus\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug-LiPo-Akkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-Flugzeug-Akkus\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF-Jet-Akkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-Akkus für EDF-Jets\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Einrichtungswerkzeuge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-Programmiergeräte \u0026amp; Zubehör\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-Ladegeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo-Akku-Ladegeräte\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOffizielle 120A \/ 130A \/ 160A Broschüre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A Broschüre\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHat der Hobbywing SkyWalker 120A 8S V2 einen eingebauten BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Dieser ESC verfügt über einen einstellbaren Schaltregler-BEC mit Ausgangsoptionen von 5V, 6V, 7,4V und 8,4V. Wählen Sie immer eine BEC-Spannung, die zu den Bewertungen Ihres Empfängers und Ihrer Servos passt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWelchen Akku-Bereich unterstützt dieser ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer SkyWalker 120A 8S V2 unterstützt 3-8S LiPo. Für 8S-Flugzeugkonfigurationen vergleichen Sie die Akkupacks in der \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e-Kollektion und bestätigen Sie das Flugzeughandbuch, die Motorbelastung, die Steckverbinderbewertung und die Kühlungsanordnung vor dem Flug.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIst dieser ESC derselbe wie der 130A oder 160A HV OPTO V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Das 120A-Modell unterstützt 3-8S LiPo und verfügt über einen eingebauten, einstellbaren BEC. Die 130A- und 160A-HV-OPTO-Versionen unterstützen 6-14S LiPo und haben keinen eingebauten BEC, daher benötigen sie eine separate Stromversorgung für Empfänger und Servos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas ist die DEO-Technologie bei diesem ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDEO steht für Drive Efficiency Optimization. Es soll die Gasannahme, Stabilität und Effizienz verbessern, während es hilft, die Betriebstemperatur des ESC zu senken und längere Flugzeiten zu unterstützen. Für 3D-Kunstflug empfiehlt Hobbywing, das Active Freewheeling auszuschalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas bewirkt der Suchmodus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Suchmodus ermöglicht es dem ESC, den Motor einen hörbaren Piepton erzeugen zu lassen, was Piloten hilft, ein Flugzeug nach der Landung im Gras, Gebüsch oder in visuell schwer zugänglichen Bereichen zu finden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann ein bürstenloser ESC einen Bürstenmotor betreiben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Ein bürstenloser ESC ist für dreiphasige bürstenlose Motoren ausgelegt. Ein Bürstenmotor benötigt einen bürstenbehafteten ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIst dieser ESC für RC-Autos oder Boote geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Modell ist als Flugzeug-ESC positioniert. Für Bodenfahrzeuge oder Marineanwendungen vergleichen Sie stattdessen spezielle Hobbywing RC-Auto-ESCs oder SeaKing Boot-ESCs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationshinweis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation von Hochstrom-ESCs sollte sorgfältig durchgeführt werden. Überprüfen Sie vor dem Betrieb die Polarität, die Steckverbinderbewertung, die Lötqualität, die Motordrehrichtung, den Kühlluftstrom, die Anzahl der LiPo-Zellen, die Drosselkalibrierung, die BEC-Spannung und die Stromversorgung des Empfängers. Überschreiten Sie nicht die Strom- oder Spannungswerte des ESC und stellen Sie die BEC-Spannung nicht höher ein, als Ihr Empfänger und Ihre Servos sicher verkraften können.\u003c\/p\u003e","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319357518038,"sku":"SKYWALKER-120A-8S-V2 GL","price":55.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Skywalker_120A_V2-1_2048x_00a18ef6-edcc-46fc-a31e-68eeb5901c89.webp?v=1781079145"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-100a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 100A 6S V2 Brushless ESC mit 5V\/7A BEC für RC Super Tucano Flugzeug","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 100A V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e ist ein hochstromfähiger Flugzeug-ESC, der für leistungsstarke \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e Flächenmodelle entwickelt wurde. Als stärkstes Standardmodell der SkyWalker V2 Reihe im 3-6S Bereich bietet er Piloten \u003cstrong\u003e100A Dauerstrom\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e120A Spitzenstrom\u003c\/strong\u003e, einen integrierten \u003cstrong\u003e5V \/ 7A Schaltregler-BEC\u003c\/strong\u003e und das SkyWalker V2 Feature-Set, das für die praktische Steuerung von RC-Flugzeugen konzipiert ist.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDieser ESC ist eine starke Wahl, wenn Ihr Flugzeug mehr Stromreserven als ein 60A- oder 80A-ESC benötigt, aber nicht die 8S-Fähigkeit des SkyWalker 120A 8S V2 oder die 6-14S OPTO-Architektur der 130A- und 160A-HV-Versionen. Besonders nützlich für 6S-Sportflugzeuge, größere Propellerflugzeuge, 3D-Flugzeuge und einige EDF-Setups, bei denen Stromaufnahme, Kühlung, Gasreaktion und Empfängerstrom berücksichtigt werden müssen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_75be7e66-f262-4875-89d4-475af2de0de1.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 100A V2 bürstenloser ESC für RC-Flugzeuge\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchnelle Passformprüfung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrüfpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Verwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsstarke 3-6S RC-Flugzeuge, 6S Flächenmodelle, Sportflugzeuge, 3D-Flugzeuge und geeignete EDF-Elektro-Setups.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNur bürstenloser Motor. Dieser ESC ist nicht für Bürstenmotoren ausgelegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkkubereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrombewertung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100A Dauerstrom, 120A Spitzenstrom.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntegrierter 5V \/ 7A Schaltregler-BEC für Empfänger- und Servostromversorgung.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammierung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeparates Programmierkabel für die Verbindung mit einer kompatiblen LED-Programmierbox sowie Unterstützung für programmierbare Sender.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Käufer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloten, die einen hochstromfähigen 6S-tauglichen Flugzeug-ESC mit integriertem BEC, DEO-Effizienzoptimierung, Rückwärtsbremse, Suchmodus und programmierbarem Flugverhalten wünschen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Der SkyWalker 100A V2 unterstützt bis zu 6S LiPo. Verwenden Sie ihn nicht mit 8S-Akkus. Wenn Ihr Flugzeug 8S-Leistung benötigt, wählen Sie einen ESC, der für 8S Betrieb ausgelegt ist.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eWichtige Leistungsmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWas es für Piloten bedeutet\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHochleistungs-32-Bit-Mikroprozessor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet schnelle Steuerlogik und starke Kompatibilität mit verschiedenen bürstenlosen Flugzeugmotoren.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBis zu 96MHz Betrieb\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnterstützt reaktionsschnelle ESC-Steuerung für sanftes Gasverhalten und stabile Bedienung.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterstützt 3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIdeal für mittel- bis hochleistungsfähige Flugzeugkonfigurationen, besonders für Piloten, die mit 6S LiPo Leistung arbeiten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100A Dauerstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet mehr Stromreserven als kleinere 60A- oder 80A-Flugzeug-ESCs im gleichen SkyWalker V2 Standardbereich.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V \/ 7A Schaltregler-BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgt den Empfänger und die Servos mit Strom aus dem Hauptakku und sorgt so für eine sauberere Installation als ein OPTO-Setup ohne BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-Technologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriving Efficiency Optimization verbessert die Gasannahme und die Antriebseffizienz und hilft gleichzeitig, die ESC-Temperatur zu senken.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRückwärtsbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormale und Rückwärtsbremsmodi helfen dem Flugzeug, den Ausrollweg bei der Landung zu verkürzen, wenn das Setup Rückwärtsbremsverhalten unterstützt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerwendet Motor-Alarmtöne, um Piloten zu helfen, ein Flugzeug nach der Landung in einer visuell schwierigen oder komplexen Umgebung zu finden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMehrfachschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnthält Startschutz, ESC-Temperaturschutz, Kondensatortemperaturschutz, Überstromschutz, Überlastschutz, Schutz vor abnormaler Eingangsspannung und Schutz bei Gas-Signalverlust.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER 100A V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenloser Flugzeug-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDauerstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltregler-BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 7A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85 × 36 × 9 mm (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammiermethode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED-Programmierbox über separates Programmierkabel oder Sender\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfohlene Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S RC-Flugzeuge, 6S Festflügler, Sportflugzeuge, 3D-Flugzeuge und geeignete EDF-Elektro-Setups\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfängerstromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntegrierter 5V \/ 7A BEC für Empfänger- und Servostromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80060441\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDie stärkste Standard-3-6S SkyWalker V2 Option\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 100A V2 steht an der Spitze der Standard 3-6S SkyWalker V2 Flugzeug-ESC-Reihe. Er ist die logische Wahl, wenn Ihr Modell mehr Stromreserve benötigt als die kleineren SkyWalker V2 ESCs, das Flugzeug aber weiterhin für 6S oder weniger LiPo-Leistung und nicht für 8S oder 14S Hochvolt-Systeme ausgelegt ist.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür viele Piloten ist das 100A-Modell ein sehr praktischer Mittelweg. Es ist stärker als die 60A- und 80A-Modelle, leichter zu integrieren als ein OPTO ESC ohne BEC und gut geeignet für Flugzeuge, bei denen ein integrierter 5V BEC noch passend für das Empfänger- und Servosystem ist.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUm ihn mit anderen Flugzeug-ESCs zu vergleichen, stöbern Sie in den \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Flugzeug-ESCs\u003c\/a\u003e oder in der vollständigen \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e-Kollektion.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-Bit-Steuerungsplattform für sanfte Flugzeuggasregelung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 100A V2 verwendet einen leistungsstarken \u003cstrong\u003e32-Bit-Mikroprozessor\u003c\/strong\u003e mit bis zu \u003cstrong\u003e96 MHz\u003c\/strong\u003e. Diese Steuerungsplattform ist darauf ausgelegt, eine gute Kompatibilität mit verschiedenen bürstenlosen Flugzeugmotoren zu bieten und gleichzeitig eine sanfte und vorhersehbare Gasannahme zu gewährleisten.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIm Flugzeuggebrauch ist das Gasgefühl wichtig. Ein Flächenmodell benötigt nicht nur rohe Leistung, sondern auch eine stabile Reaktion, wenn der Pilot zwischen Reiseflug, Steigflug, Landeanflug und hoher Gasbelastung wechselt. Das SkyWalker V2 Steuerungssystem sorgt dafür, dass die Leistungsabgabe feiner wirkt als bei einem einfachen Flugzeug-ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 32-Bit 96MHz Mikroprozessor-Steuerungstechnologie\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEingebauter 5V \/ 7A Schaltregler-BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 100A V2 verfügt über einen eingebauten \u003cstrong\u003e5V \/ 7A Schaltregler-BEC\u003c\/strong\u003e. Dadurch kann der ESC Empfänger- und Servostrom direkt von der Hauptflugbatterie liefern, was die Verkabelung im Vergleich zu einem OPTO-ESC, der eine separate Empfängerstromversorgung benötigt, vereinfacht.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEin 5V BEC ist eine gängige Wahl für Standard-Empfänger- und Servosysteme, Piloten sollten jedoch vor der Installation die Servobelastung des Flugzeugs überprüfen. Größere Flugzeuge, mehrere hochdrehmomentige digitale Servos, Einziehfahrwerke, Beleuchtung oder Stabilisierungssysteme können den Strombedarf auf der Empfängerseite erhöhen. Wenn die Bordelektronik mehr Strom benötigt, als der interne BEC sicher liefern kann, ist möglicherweise eine externe Stromversorgung für den Empfänger erforderlich.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-Details\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePraktische Bedeutung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEntwickelt für Standard-Empfänger- und Servosysteme, die mit 5V arbeiten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7A BEC-Strom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet stärkere Stromversorgung auf der Empfängerseite als kleine BEC-Systeme mit niedrigem Strom, muss aber dennoch an die tatsächliche Servobelastung angepasst werden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltregler-Design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBesser geeignet für höhere BEC-Stromanforderungen als ein einfacher linearer BEC in dieser Leistungsklasse.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO-Technologie für bessere Effizienz und Gasgefühl\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHobbywings \u003cstrong\u003eDEO-Technologie\u003c\/strong\u003e, oder Driving Efficiency Optimization, ist darauf ausgelegt, die Gasansprache und Antriebseffizienz zu verbessern und gleichzeitig die ESC-Temperatur zu senken. Für RC-Flugzeuge kann dies dazu beitragen, dass sich der Motor sanfter anfühlt und der ESC unter normalen Flugbelastungen effizienter arbeitet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEin effizienterer ESC ersetzt nicht die richtige Kühlung, Stromtests oder die korrekte Propellerauswahl, kann aber das Antriebssystem stabiler und feiner wirken lassen. Dies ist besonders nützlich bei Flugzeugen, bei denen Gaswechsel und anhaltender Stromverbrauch wichtig sind.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-Technologie und aktives Freilaufen für sanfteres Gasgeben und niedrigere ESC-Temperatur\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRückwärtsbremse für kürzere Landestrecke\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie SkyWalker V2 Plattform unterstützt normale Brems- und Rückwärtsbremsmodi. Die Rückwärtsbremse ist besonders nützlich für Flugzeuge, die Hilfe bei der Verkürzung der Landestrecke benötigen, vorausgesetzt, das Modell, der Motor, der Propeller, die Senderkanal-Einstellung und das Pilotenverfahren sind für den Betrieb der Rückwärtsbremse geeignet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDies ist keine Funktion, die jedes Flugzeug benötigt, kann aber für Piloten, die von kürzeren Start- und Landebahnen, befestigten Streifen oder engeren Feldern fliegen, wertvoll sein. Das Bremsverhalten sollte immer vor dem Flug sorgfältig am Boden getestet werden, und das Rückwärtsbrems-Signalkabel sollte gemäß Flugzeugkonfiguration und Handbuchanweisungen eingestellt werden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Rückwärtsbremsmodus für kürzere RC-Flugzeug-Landestrecken  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSuchmodus hilft, das Flugzeug zu lokalisieren  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer Suchmodus hilft Piloten, ein Flugzeug zu finden, nachdem es in einer visuell schwierigen Umgebung gelandet ist. Wenn aktiviert, kann der ESC den Motor ansteuern, um Alarmtöne zu erzeugen, nachdem das Flugzeug für die eingestellte Zeit inaktiv war. Dies erleichtert die Bergung nach einer Landung abseits der Piste im Gras, Gebüsch oder unebenem Gelände.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Piloten, die auf Clubfeldern, ländlichen Landebahnen, offenen Feldern oder Gebieten mit hohem Bewuchs fliegen, ist der Suchmodus eine praktische Funktion, die nach einer unerwarteten Landung Zeit sparen kann.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Suchmodus-Alarmtöne helfen, verlorene RC-Flugzeuge zu finden  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammierbare Parameter  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 100A V2 verwendet ein separates Programmierskabel für die Verbindung mit einer kompatiblen Hobbywing LED-Programmierbox. Er kann auch über den Sender programmiert werden. Dies gibt Piloten die Möglichkeit, wichtige ESC-Einstellungen des Flugzeugs basierend auf Motorwahl, Flugzeugtyp, Bremsverhalten und Flugstil anzupassen.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammierbarer Punkt  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVerfügbare Einstellrichtung  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremstyp  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, normal, rückwärts oder linear rückwärts, je nach Flugzeugbedarf.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremskraft  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsabschalt-Typ  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeiches oder hartes Abschaltverhalten.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-Zellen  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatische Berechnung oder manuelle Zellenauswahl für unterstützte 3-6S-Konfigurationen.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbschaltspannung  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, niedrig, mittel oder hoch.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartmodus  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, weich oder sehr weich.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch, je nach Motoranforderungen.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktives Freilaufen  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin oder aus.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAus, 5 Minuten, 10 Minuten oder 15 Minuten.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWerkseinstellungen sind ein sicherer Ausgangspunkt für viele Flugzeuge, aber die endgültige Einrichtung sollte entsprechend Motor, Propeller oder EDF-Belastung, akku, Kühlung und Pilotenvorlieben angepasst werden.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 programmierbare ESC-Artikel für Standard-Flugzeug-ESCs  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 100A V2 vs. 120A 8S V2  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 100A V2 und der SkyWalker 120A 8S V2 sind beide Flugzeug-ESCs, sollten jedoch nicht für dieselben Stromversorgungssysteme ausgewählt werden. Der 100A V2 ist ein 3-6S ESC mit festem 5V \/ 7A BEC, während der 120A 8S V2 ein 8S-fähiger ESC mit einem hochwertigeren, einstellbaren BEC-System ist.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDer beste Grund für die Wahl  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 100A V2  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell für Hochstrom-3-6S-Flugzeugkonfigurationen, bei denen ein integrierter 5V \/ 7A BEC geeignet ist.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Ihr Flugzeug bis zu 8S LiPo-Unterstützung, mehr Stromreserven und einstellbare BEC-Spannung benötigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie diese Modelle für 6-14S Hochvolt-Flugzeugsysteme, die separate Stromversorgung für Empfänger und Servos verwenden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eAkku- und Steckerplanung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDieser ESC unterstützt \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e. Für Flugzeuge, die am oberen Ende des unterstützten Spannungsbereichs betrieben werden, vergleichen Sie geeignete Akkus in der \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e-Kollektion. Bestätigen Sie stets Akkugröße, Steckertyp, Entladekapazität, Kabelabstände, ESC-Kühlung und Empfehlungen im Flugzeughandbuch vor der endgültigen Installation.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür breitere Akku-Optionen für Flugzeuge können Sie auch \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Flugzeug-Akkus\u003c\/a\u003e durchsuchen. Wenn Ihr Flugzeug ein EDF-Jet ist, ist die \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-Akkus für EDF-Jets\u003c\/a\u003e-Kollektion ebenfalls nützlich, um geeignete Hochstrom-Akkus zu vergleichen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie Wahl des Steckers sollte dem erwarteten Stromniveau und dem Einbauraum entsprechen. Ein 100A Flugzeug-ESC kann erhebliche Anforderungen an Stecker, Kabel und Lötstellen stellen, wählen Sie daher einen Stecker und eine Akku-Konfiguration, die die Last sicher bewältigen können.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFür 6S Super Tucano Wartung und Ersatzteilplanung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 100A V2 ist auch eine nützliche ESC-Klassenreferenz für Piloten, die größere 6S-Festflügler wie ein 1600mm A-29 \/ EMB-314 Super Tucano-Modell warten. Viele Flugzeuge dieser Klasse verwenden ein 6S LiPo-Stromsystem mit einem 100A ESC, daher passt der SkyWalker 100A V2 natürlich in dieselbe Strom- und Spannungskategorie, wenn Motor, Stecker, Kühlung, BEC-Last und Einbauraum kompatibel sind.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWenn Sie an einem Super Tucano-Rumpf arbeiten und auch modell-spezifische Teile wie Fahrwerkskomponenten, Einziehfahrwerks-Teile, Propellerzubehör oder andere Ersatzteile für Flugzeuge benötigen, durchsuchen Sie die \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/super-tucano-spare-parts\"\u003eSuper Tucano Ersatzteile\u003c\/a\u003e-Kollektion. Bestätigen Sie stets die genaue Flugzeugversion, die Verkabelung, ESC-Abmessungen, die Wahl des Steckers und die Stromversorgungsanforderungen des Empfängers, bevor Sie einen ESC als Ersatz verwenden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC-Kalibrierung und Startanweisungen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBeim Installieren eines neuen SkyWalker ESC oder beim Wechsel des Senders sollte vor der normalen Nutzung eine Gasbereichskalibrierung durchgeführt werden. Der ESC muss die hohen und niedrigen Gasstellungen des Senders erkennen, damit Arming, Gasreaktion und Sicherheitsverhalten korrekt funktionieren.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWährend des normalen Starts verwendet der ESC akustische Signale, um den Einschaltstatus, die Anzahl der LiPo-Zellen und den Armiervorgang anzuzeigen. Wenn der ESC nicht normal armiert, überprüfen Sie Gasstellung, Sender-Einstellungen, Empfängersignal, Akkuspannung, BEC-Verbindung und Verkabelung, bevor Sie versuchen, den Motor zu starten.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDa dieser ESC einen integrierten BEC enthält, kann die Empfängerstromversorgung vom ESC kommen. Stellen Sie sicher, dass alle Empfängerseitigen Elektroniken für den 5V-BEC-Ausgang des ESC geeignet sind, bevor Sie Servos und Zubehör anschließen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchutzfunktionen für Hochstrom-Flugzeuge\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHochstrom-Flugzeugsysteme stellen hohe Anforderungen an ESC, Akku, Motor, Stecker, Verkabelung und BEC. Der SkyWalker 100A V2 verfügt über mehrere Schutzfunktionen, die das System bei abnormalen Betriebsbedingungen schützen sollen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDiese Schutzfunktionen ersetzen nicht die richtige Einrichtung, Kühlung, Stromprüfung oder sichere Akkuauswahl, sondern fügen eine wichtige Sicherheitsebene für Flugzeuge hinzu, bei denen Spannung, Strom, Temperatur und Signalqualität sorgfältig überwacht werden müssen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSchutz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWas es verhindert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, Motor und ESC zu schützen, wenn der Start instabil ist oder der Propeller blockiert ist.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutz vor abnormaler Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Akkuspannung außerhalb des erwarteten Betriebsbereichs liegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNiederspannungsabschaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, LiPo-Akkus zu schützen, indem die Leistung reduziert oder abgeschaltet wird, wenn die Spannung zu niedrig wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Temperaturschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Risiko von Schäden zu verringern, wenn der ESC während des Betriebs zu heiß wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKondensator-Temperaturschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Kondensatorsystem des ESC bei übermäßiger Hitze zu schützen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGas-Signalausfallschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Modell zu schützen, wenn der ESC ein gültiges Gas-Signal verliert.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÜberstrom- \/ Überlastschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Last plötzlich über ein sicheres Niveau ansteigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Mehrfachschutz für Eingangsspannung, Niederspannung, ESC-Temperatur, Überlast und Gas-Signalausfall\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOffizielle Broschüre und Benutzerhandbuch\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Piloten, die die originale SkyWalker V2-Dokumentation von Hobbywing vor der Installation überprüfen möchten, sind die offiziellen Broschüren und Benutzerhandbücher unten verfügbar. Diese Dokumente sind nützlich, um die Funktionen, Spezifikationen, Verkabelung, Gas-Kalibrierung, Programmierung, Warnsignale und Schutzverhalten des SkyWalker V2 zu überprüfen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHerunterladen\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Serienprospekt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Prospekt ansehen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Benutzerhandbuch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Benutzerhandbuch ansehen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEmpfohlene Kollektion-Pfade\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBenötigt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEmpfohlene Kollektion\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWeitere Hobbywing ESC-Optionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug-ESC-Auswahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-Flugzeug-ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker Serienvergleich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESCs mit eingebautem BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs mit BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6S Flugzeug-Akkuoptionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug-LiPo-Akkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-Flugzeug-Akkus\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF-Jet-Akkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-Akkus für EDF-Jets\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Einrichtungswerkzeuge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-Programmiergeräte \u0026amp; Zubehör\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-Ladegeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo-Akku-Ladegeräte\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOffizieller SkyWalker V2 Prospekt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Prospekt\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Tucano Wartungsteile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/super-tucano-spare-parts\"\u003eSuper Tucano Ersatzteile\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHat der Hobbywing SkyWalker 100A V2 einen eingebauten BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Der SkyWalker 100A V2 verfügt über einen integrierten 5V \/ 7A Schaltregler-BEC zur Stromversorgung von Empfänger und Servos.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWelchen Akku-Bereich unterstützt dieser ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 100A V2 unterstützt 3-6S LiPo. Für 6S-Flugzeugkonfigurationen vergleichen Sie geeignete Packs in der \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e-Kollektion und bestätigen Sie das Flugzeughandbuch, die Motorlast, die Anschlussbewertung und die Kühlungsanordnung vor dem Flug.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIst dieser ESC für 8S-Akkus geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Dieser ESC unterstützt nur bis zu 6S LiPo. Für 8S-Flugzeugsysteme wählen Sie einen ESC, der für 8S ausgelegt ist.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas ist die DEO-Technologie bei diesem ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO steht für Driving Efficiency Optimization (Fahrleistungseffizienz-Optimierung). Es soll die Gasreaktion und Fahrleistung verbessern und gleichzeitig die ESC-Temperatur senken.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas bewirkt der Suchmodus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer Suchmodus ermöglicht es dem ESC, den Motor Alarmtöne abgeben zu lassen, um Piloten zu helfen, ein Flugzeug nach der Landung im Gras, Gebüsch oder schwer sichtbaren Gebieten zu finden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann dieser ESC einen Bürstenmotor betreiben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Der SkyWalker 100A V2 ist ein bürstenloser ESC, der für bürstenlose Motoren entwickelt wurde. Ein Bürstenmotor benötigt einen bürstenbehafteten ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIst dieser ESC für RC-Autos oder Boote geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDieses Modell ist als Flugzeug-ESC positioniert. Für Bodenfahrzeuge oder Marineanwendungen vergleichen Sie stattdessen spezielle Hobbywing RC-Auto-ESCs oder SeaKing Boot-ESCs.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationshinweis\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie Installation von Hochstrom-ESCs sollte sorgfältig durchgeführt werden. Überprüfen Sie vor dem Betrieb die Polarität, die Anschlussbewertung, die Lötqualität, die Laufrichtung des Motors, den Kühlluftstrom, die Anzahl der LiPo-Zellen, die Gaswegkalibrierung, die BEC-Belastung, die Empfängeranschlüsse und die Programmeinstellungen. Überschreiten Sie nicht die Strom- oder Spannungswerte des ESC und verwenden Sie diesen ESC nicht mit Akkus über 6S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319371313366,"sku":"SKYWALKER 100A V2 GL","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SW-100A-V2_2048x_d27bb87c-7601-467d-8f14-d1fc9575834c.webp?v=1781258349"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-80a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 80A V2 3-6S Brushless ESC mit 5V\/7A BEC und Rückwärtsbremse für RC-Flugzeug","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 80A V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e ist ein praktischer Flugzeug-ESC für \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e Flächenantriebssysteme. Mit \u003cstrong\u003e80A Dauerstrom\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e100A Spitzenstrom\u003c\/strong\u003e und einem integrierten \u003cstrong\u003e5V \/ 7A Schaltregler-BEC\u003c\/strong\u003e ist er ideal für Sportflugzeuge, 6S-Propellerflugzeuge, mittelgroße Flächenmodelle und geeignete EDF-Konfigurationen, bei denen das Antriebssystem nicht die zusätzliche Reserve des SkyWalker 100A V2 benötigt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDieses Modell gehört zur Standardreihe der SkyWalker V2 Flugzeug-ESCs. Es bietet Piloten das nützliche SkyWalker V2 Funktionspaket, einschließlich \u003cstrong\u003eDEO-Technologie\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRückwärtsbremse\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSuchmodus\u003c\/strong\u003e, programmierbare Flugzeugeinstellungen und mehrere Schutzfunktionen. Es ist kein OPTO-ESC, daher kann es den Empfänger und die Servos über das integrierte BEC mit Strom versorgen, wenn die Last auf der Empfängerseite des Flugzeugs angemessen ist.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_c66053da-357f-4898-be4f-aefa4a33c668.jpg?v=1781515077\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 80A V2 bürstenloser ESC für RC-Flugzeuge\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchnelle Passformprüfung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrüfpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Verwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S RC-Flugzeuge, Sportflugzeuge, Flächenmodelle, 6S-Propellerflugzeuge und geeignete EDF-Konfigurationen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNur bürstenloser Motor. Dieser ESC ist nicht für Bürstenmotoren ausgelegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkkubereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrombewertung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80A Dauerstrom, 100A Spitzenstrom.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntegrierter 5V \/ 7A Schaltregler-BEC für Empfänger- und Servostromversorgung.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammierung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeparates Programmierkabel für die Verbindung mit einer kompatiblen LED-Programmierbox sowie programmierbare Unterstützung über den Sender.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Käufer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloten, die einen zuverlässigen 3-6S-Flugzeug-ESC mit integriertem BEC, sanfterem Gasgefühl, Rückwärtsbremsunterstützung, Suchmodus und ausreichend Strom für mittelstarke bis starke Flächenflugzeuge suchen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Der SkyWalker 80A V2 unterstützt bis zu 6S LiPo. Verwenden Sie ihn nicht mit 8S-Akkus. Wenn Ihr Flugzeug mehr Strom oder höhere Spannung benötigt, vergleichen Sie stattdessen den SkyWalker 100A V2 oder SkyWalker 120A 8S V2.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eWichtige Leistungsmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWas es für Piloten bedeutet\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHochleistungs-32-Bit-Mikroprozessor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet schnelle Steuerlogik und gute Kompatibilität mit verschiedenen bürstenlosen Flugzeugmotoren.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBis zu 96MHz Betrieb\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnterstützt reaktionsschnelle ESC-Steuerung für sanftes Gasverhalten und stabile Funktion.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo-Unterstützung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEignet sich gut für mittel- bis hochleistungsfähige Flugzeugkonfigurationen mit 4S-, 5S- oder 6S-LiPo-Antrieb.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e80A Dauerstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet mehr Stromreserve als kleinere 50A- oder 60A-ESCs und bleibt dabei leichter als das 100A-Modell.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V \/ 7A Schaltregler-BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgt den Empfänger und die Servos mit Strom aus dem Hauptflugakku und hält die Verkabelung bei kompatiblen Flugzeugen einfach.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-Technologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriving Efficiency Optimization verbessert die Gasannahme und Fahreffizienz und hilft gleichzeitig, die ESC-Temperatur zu senken.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRückwärtsbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormale und Rückwärtsbremsmodi können helfen, die Landestrecke von Flugzeugen zu verkürzen, wenn die Konfiguration das Verhalten der Rückwärtsbremse unterstützt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerwendet Motor-Alarmtöne, um Piloten zu helfen, ein Flugzeug nach der Landung im Gras, Gebüsch oder in einer schwer sichtbaren Umgebung zu finden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMehrfachschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnthält Startschutz, ESC-Temperaturschutz, Kondensatorschutz, Überstromschutz, Überlastschutz, Schutz vor abnormaler Eingangsspannung und Schutz bei Gas-Signalverlust.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenloser Flugzeug-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDauerstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltregler-BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 7A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e79g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85 × 36 × 9mm (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammiermethode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED-Programmierbox über separates Programmierkabel oder Sender\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfohlene Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S RC-Flugzeuge, Sportflugzeuge mit festem Flügel, mittelgroße 6S-Flugzeuge und geeignete EDF-Elektro-Setups\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfängerstromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntegrierter 5V \/ 7A BEC für Empfänger- und Servostromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80060440\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEin ausgewogener 3-6S Flugzeug-ESC mit echtem Stromspielraum\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 80A V2 ist eine ausgewogene Wahl für Piloten, die eine stärkere Leistung als ein kleiner Flugzeug-ESC wünschen, aber nicht die Größe, das Gewicht oder die Stromstärke der 100A-Version benötigen. Er unterstützt bis zu \u003cstrong\u003e6S LiPo\u003c\/strong\u003e, verfügt über einen integrierten 5V \/ 7A BEC und sorgt für eine sauberere Installation als ein OPTO-System ohne BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür viele 6S-Flugzeuge mit festem Flügel, Sportflugzeuge und mittelgroße Elektroflugzeuge ist 80A eine praktische Nennleistung, wenn Motor, Propeller, Akku und Kühlung richtig abgestimmt sind. Es bietet nützlichen Spielraum gegenüber kleineren ESCs und bleibt dabei leichter als die höherstromigen Optionen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nZum Vergleich mit anderen Flugzeug-ESCs stöbern Sie in den \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Flugzeug ESCs\u003c\/a\u003e oder der vollständigen \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e-Kollektion.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-Bit-Steuerungsplattform für sanfte Flugzeuggasregelung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 80A V2 verwendet einen leistungsstarken \u003cstrong\u003e32-Bit-Mikroprozessor\u003c\/strong\u003e mit bis zu \u003cstrong\u003e96MHz\u003c\/strong\u003e. Diese Steuerungsplattform ist darauf ausgelegt, eine gute Kompatibilität mit verschiedenen bürstenlosen Flugzeugmotoren zu bieten und gleichzeitig eine sanfte und vorhersehbare Gasannahme zu gewährleisten.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEin ESC für Flugzeuge mit festem Flügel benötigt mehr als nur Rohstrom. Er sollte sich beim Start, Steigen, Kreuzen, Anflug und Landen stabil anfühlen. Die Steuerungslogik des SkyWalker V2 sorgt für ein feineres Gasgeben als ein einfacher Flugzeug-ESC, besonders wenn das Flugzeug unter wechselnder Last arbeitet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 32-Bit 96MHz Mikroprozessor-Steuerungstechnologie\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eIntegrierter 5V \/ 7A Schaltregler-BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 80A V2 verfügt über einen integrierten \u003cstrong\u003e5V \/ 7A Schaltregler-BEC\u003c\/strong\u003e. Dadurch kann der ESC den Empfänger und die Servos direkt vom Hauptflugakku mit Strom versorgen, was die Verkabelung im Vergleich zu einem OPTO-ESC, der eine separate Stromquelle für den Empfänger benötigt, vereinfacht.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEin 5V BEC wird üblicherweise für Standard-Empfänger- und Servosysteme verwendet. Vor der Installation sollte bestätigt werden, dass Empfänger, Servos, Gyros, Einziehfahrwerke, Beleuchtung oder Stabilisierungsausrüstung für den BEC-Ausgang des ESC geeignet sind und die Gesamtservobelastung im sicheren Bereich liegt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-Details\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePraktische Bedeutung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFür Standard-Empfänger- und Servosysteme ausgelegt, die mit 5V arbeiten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7A BEC-Strom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet stärkere Stromversorgung auf der Empfängerseite als viele kleine ESCs, muss aber dennoch an den tatsächlichen Servobedarf angepasst werden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltregler-Design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBesser geeignet für höhere Strombelastungen auf der Empfängerseite als ein einfacher linearer BEC in dieser Leistungsklasse.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO-Technologie für bessere Effizienz und Gasgefühl\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHobbywings \u003cstrong\u003eDEO-Technologie\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) ist darauf ausgelegt, die Gasansprache und Antriebseffizienz zu verbessern und gleichzeitig die ESC-Temperatur zu senken. Für RC-Flugzeuge kann dies den Motor sanfter laufen lassen und den ESC unter normalen Flugbelastungen effizienter arbeiten lassen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEin effizienterer ESC ersetzt nicht die richtige Kühlung, Stromtests oder die korrekte Propellerauswahl, kann aber das Antriebssystem stabiler und feiner wirken lassen. Dies ist besonders nützlich bei Flugzeugen, bei denen Gaswechsel und dauerhafte Stromaufnahme wichtig sind.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-Technologie und aktives Freilaufen für sanfteres Gasgeben und niedrigere ESC-Temperatur\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRückwärtsbremse für kürzere Ausrollstrecken\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie SkyWalker V2 Plattform unterstützt normale Brems- und Rückwärtsbremsmodi. Die Rückwärtsbremse kann helfen, die Landestrecke zu verkürzen, wenn Modell, Motor, Propeller, Senderkanal-Einstellung und Pilotenverfahren für den Rückwärtsbremsbetrieb geeignet sind.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDiese Funktion ist besonders nützlich für Piloten, die von kürzeren Start- und Landebahnen, asphaltierten Streifen oder engeren Feldern fliegen. Das Bremsverhalten sollte immer vor dem Flug sorgfältig am Boden getestet werden, und das Rückwärtsbrems-Signalkabel sollte entsprechend der Flugzeugkonfiguration und den Anweisungen im Handbuch eingestellt werden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Rückwärtsbremsmodus für kürzere Ausrollstrecken bei RC-Flugzeugen\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSuchmodus hilft, das Flugzeug zu finden\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer Suchmodus hilft Piloten, ein Flugzeug nach der Landung in einer visuell schwierigen Umgebung zu finden. Wenn aktiviert, kann der ESC den Motor ansteuern, um nach einer festgelegten Inaktivitätszeit Alarmpieptöne auszugeben. Dies erleichtert die Bergung nach einer Landung außerhalb der Landebahn im Gras, Gebüsch oder unebenem Gelände.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Piloten, die auf Clubfeldern, ländlichen Landebahnen, offenen Feldern oder Gebieten mit hoher Vegetation fliegen, ist der Suchmodus eine praktische Funktion, die nach einer unerwarteten Landung Zeit sparen kann.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Suchmodus-Alarmpieptöne helfen, verlorene RC-Flugzeuge zu finden\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammierbare Parameter\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 80A V2 verwendet ein separates Programmierskabel für die Verbindung mit einer kompatiblen Hobbywing LED-Programmierbox. Er kann auch über den Sender programmiert werden. Dies gibt Piloten die Möglichkeit, wichtige ESC-Einstellungen des Flugzeugs basierend auf Motorwahl, Flugzeugtyp, Bremsverhalten und Flugstil anzupassen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammierbarer Punkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVerfügbare Einstellrichtung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, normal, rückwärts oder linear rückwärts, je nach Flugzeugbedarf.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsabschaltart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeiches oder hartes Abschaltverhalten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-Zellen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatische Berechnung oder manuelle Zellenauswahl für unterstützte 3-6S-Konfigurationen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbschaltspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, niedrig, mittel oder hoch.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, weich oder sehr weich.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch, je nach Motoranforderungen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktives Freilaufen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin oder aus.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAus, 5 Minuten, 10 Minuten oder 15 Minuten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWerkseinstellungen sind ein sicherer Ausgangspunkt für viele Flugzeuge, aber die endgültige Einstellung sollte entsprechend Motor, Propeller- oder EDF-Belastung, Akku, Kühlung und Pilotenvorlieben angepasst werden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 programmierbare ESC-Artikel für Standard-Flugzeug-ESCs\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 80A V2 vs 100A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 80A V2 und 100A V2 sind beide Standard-3-6S-SkyWalker-Flugzeug-ESCs mit integriertem 5V \/ 7A BEC-Ausgang. Der Hauptunterschied liegt in der Stromreserve und dem Gewicht. Das 80A-Modell ist leichter und eignet sich für Flugzeuge, die keinen 100A Dauerstrom benötigen, während das 100A-Modell eine größere Reserve für anspruchsvollere 6S-Stromsysteme bietet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDer beste Grund für die Wahl\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell für 3-6S-Flugzeugkonfigurationen, bei denen 80A Dauerstrom ausreichen und ein geringeres Gewicht bevorzugt wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 100A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Ihr Flugzeug mehr Stromreserve benötigt, mit 100A Dauerstrom und 120A Spitzenstrom.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Ihr Flugzeug bis zu 8S LiPo-Unterstützung und eine einstellbare BEC-Spannung benötigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003ePlanung von Akku und Steckverbindung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDieser ESC unterstützt \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e. Für Flugzeuge, die am oberen Ende des unterstützten Spannungsbereichs betrieben werden, vergleichen Sie geeignete Akkus in der Sammlung \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e. Bestätigen Sie vor der endgültigen Installation stets die Akkugröße, den Steckertyp, die Entladekapazität, den Kabelabstand, die ESC-Kühlung und die Empfehlungen des Flugzeughandbuchs.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür eine größere Auswahl an Flugzeugakkus können Sie auch \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-Flugzeugakkus\u003c\/a\u003e durchsuchen. Wenn Ihr Flugzeug ein EDF-Jet ist, ist die Sammlung \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-Akkus für EDF-Jets\u003c\/a\u003e ebenfalls nützlich, um geeignete Hochstrom-Akkus zu vergleichen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie Wahl des Steckers sollte dem erwarteten Stromniveau und dem Einbauraum entsprechen. Ein 80A-Flugzeug-ESC kann immer noch hohe Anforderungen an Stecker, Kabel und Lötstellen stellen, daher wählen Sie einen Stecker und eine Akku-Konfiguration, die die Last sicher bewältigen können.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC-Kalibrierungs- und Starthinweise\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBeim Einbau eines neuen SkyWalker ESC oder beim Wechsel des Senders sollte vor der normalen Nutzung eine Gaswegkalibrierung durchgeführt werden. Der ESC muss die hohen und niedrigen Gaswegpositionen des Senders erkennen, damit Arming, Gaswegreaktion und Sicherheitsverhalten korrekt funktionieren.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWährend des normalen Starts verwendet der ESC akustische Signale, um den Einschaltstatus, die Anzahl der LiPo-Zellen und den Armiervorgang anzuzeigen. Wenn der ESC nicht normal armiert, überprüfen Sie Gaswegposition, Sender-Einstellungen, Empfängersignal, Akkuspannung, BEC-Verbindung und Verkabelung, bevor Sie versuchen, den Motor zu starten.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDa dieser ESC einen integrierten BEC enthält, kann die Empfängerstromversorgung vom ESC kommen. Stellen Sie sicher, dass alle Empfängerseitigen Elektroniken für den 5V-BEC-Ausgang des ESC geeignet sind, bevor Sie Servos und Zubehör anschließen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchutzfunktionen für den Flugzeugeinsatz\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFlugzeugsysteme stellen hohe Anforderungen an ESC, Akku, Motor, Stecker, Verkabelung und BEC. Der SkyWalker 80A V2 verfügt über mehrere Schutzfunktionen, die das System bei abnormalen Betriebsbedingungen schützen sollen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDiese Schutzfunktionen ersetzen nicht die richtige Einrichtung, Kühlung, Stromprüfung oder sichere Akkuauswahl, sondern fügen eine wichtige Sicherheitsebene für Flugzeuge hinzu, bei denen Spannung, Strom, Temperatur und Signalqualität sorgfältig überwacht werden müssen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSchutz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWas es verhindert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, Motor und ESC zu schützen, wenn der Start instabil ist oder der Propeller blockiert ist.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutz vor abnormaler Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Akkuspannung außerhalb des erwarteten Betriebsbereichs liegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNiederspannungsabschaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, LiPo-Akkus zu schützen, indem die Leistung reduziert oder abgeschaltet wird, wenn die Spannung zu niedrig wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Temperaturschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Risiko von Schäden zu verringern, wenn der ESC während des Betriebs zu heiß wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKondensator-Temperaturschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Kondensatorsystem des ESC bei übermäßiger Hitze zu schützen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGaswegsignalverlustschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Modell zu schützen, wenn der ESC ein gültiges Gaswegsignal verliert.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÜberstrom- \/ Überlastschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Last plötzlich über ein sicheres Niveau ansteigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Mehrfachschutz für Eingangsspannung, Niederspannung, ESC-Temperatur, Überlast und Gaswegsignalverlust\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOffizielle Broschüre und Benutzerhandbuch\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Piloten, die die originale SkyWalker V2-Dokumentation von Hobbywing vor der Installation überprüfen möchten, sind die offiziellen Broschüren und Benutzerhandbücher unten verfügbar. Diese Dokumente sind nützlich, um SkyWalker V2-Funktionen, Spezifikationen, Verkabelung, Gaswegkalibrierung, Programmierung, Warnsignale und Schutzverhalten zu überprüfen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHerunterladen\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Serienprospekt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Prospekt anzeigen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Benutzerhandbuch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Benutzerhandbuch anzeigen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEmpfohlene Kollektion-Pfade\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBenötigt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEmpfohlene Kollektion\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWeitere Hobbywing ESC-Optionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug-ESC-Auswahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-Flugzeug-ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker Serienvergleich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESCs mit eingebautem BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs mit BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6S Flugzeug-Akkuoptionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug-LiPo-Akkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-Flugzeug-Akkus\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF-Jet-Akkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-Akkus für EDF-Jets\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Einrichtungswerkzeuge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-Programmiergeräte \u0026amp; Zubehör\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-Ladegeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo-Akku-Ladegeräte\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOffizieller SkyWalker V2 Prospekt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Prospekt\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHat der Hobbywing SkyWalker 80A V2 einen eingebauten BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Der SkyWalker 80A V2 verfügt über einen integrierten 5V \/ 7A Schaltregler-BEC zur Stromversorgung von Empfänger und Servos.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWelchen Akku-Bereich unterstützt dieser ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 80A V2 unterstützt 3-6S LiPo. Für 6S-Flugzeugkonfigurationen vergleichen Sie geeignete Packs in der \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e-Kollektion und bestätigen Sie das Flugzeughandbuch, die Motorlast, die Anschlussbewertung und die Kühlungsanordnung vor dem Flug.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIst dieser ESC für 8S-Akkus geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Dieser ESC unterstützt nur bis zu 6S LiPo. Für 8S-Flugzeugsysteme wählen Sie einen ESC, der für den Betrieb mit 8S ausgelegt ist.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eSoll ich den SkyWalker 80A V2 oder 100A V2 wählen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nWählen Sie den 80A V2, wenn der Stromverbrauch Ihres Flugzeugs innerhalb der 80A-Bewertung liegt und ein geringeres Gewicht bevorzugt wird. Wählen Sie den 100A V2, wenn Ihre Konfiguration mehr Stromreserve benötigt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas ist die DEO-Technologie bei diesem ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO steht für Driving Efficiency Optimization (Fahrleistungseffizienz-Optimierung). Es soll die Gasannahme und Fahrleistung verbessern und gleichzeitig die ESC-Temperatur senken helfen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas bewirkt der Suchmodus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer Suchmodus ermöglicht es dem ESC, den Motor Alarmtöne abgeben zu lassen, um Piloten zu helfen, ein Flugzeug nach der Landung im Gras, Gebüsch oder in visuell schwierigen Bergungsgebieten zu finden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann dieser ESC einen Bürstenmotor betreiben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Der SkyWalker 80A V2 ist ein bürstenloser ESC, der für bürstenlose Motoren entwickelt wurde. Ein Bürstenmotor benötigt einen bürstenbehafteten ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIst dieser ESC für RC-Autos oder Boote geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDieses Modell ist als Flugzeug-ESC positioniert. Für Bodenfahrzeuge oder Marineanwendungen vergleichen Sie stattdessen spezielle Hobbywing RC-Auto-ESCs oder SeaKing Boot-ESCs.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationshinweis\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie Installation des Flugzeug-ESC sollte sorgfältig durchgeführt werden. Überprüfen Sie vor dem Betrieb die Polarität, die Anschlussbewertung, die Lötqualität, die Motordrehrichtung, den Kühlluftstrom, die Anzahl der LiPo-Zellen, die Drosselkalibrierung, die BEC-Belastung, die Empfängeranschlüsse und die Programmeinstellungen. Überschreiten Sie nicht die Strom- oder Spannungswerte des ESC und verwenden Sie diesen ESC nicht mit Akkus über 6S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319375900886,"sku":"SKYWALKER 80A V2 GL","price":29.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SW-80A-V2_2048x_a3b69ed5-046b-4a53-867c-06809abd3d7e.webp?v=1781514522"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-60a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 60A 6S ESC mit 5V\/7A BEC und Rückwärtsbremse für RC-Flugzeug","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 60A V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e ist ein kompakter und leistungsfähiger Flugzeug-ESC für \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e Starrflügler-Antriebssysteme. Mit \u003cstrong\u003e60A Dauerstrom\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e80A Spitzenstrom\u003c\/strong\u003e und einem integrierten \u003cstrong\u003e5V \/ 7A Schaltregler-BEC\u003c\/strong\u003e ist er eine praktische Wahl für Sportflugzeuge, Starrflügler-Trainer, leichte 6S-Flugzeuge und geeignete EDF-Setups, bei denen Piloten eine zuverlässige SkyWalker V2 Steuerung ohne die Größe und das Gewicht größerer 80A- oder 100A-ESCs wünschen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDieses Modell gehört zur Standardfamilie der SkyWalker V2 Flugzeug-ESCs. Es umfasst die wichtigsten Funktionen, die die Serie für den echten Flug nützlich machen: \u003cstrong\u003eDEO-Technologie\u003c\/strong\u003e für sanfteres Gas und bessere Effizienz, \u003cstrong\u003eRückwärtsbremse\u003c\/strong\u003e für kürzere Landrollstrecken, \u003cstrong\u003eSuchmodus\u003c\/strong\u003e zur Flugzeugbergung, programmierbare ESC-Einstellungen und mehrere Schutzfunktionen für den Flugzeugeinsatz.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_d6368542-20b9-4197-8219-4363b3250a01.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 60A V2 3-6S bürstenloser Flugzeug-ESC mit 5V 7A BEC und Rückwärtsbremse\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchnellpassprüfung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontrollpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Verwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S RC-Flugzeuge, Starrflügler-Trainer, Sportflugzeuge, leichte 6S-Flugzeuge und geeignete EDF-Elektro-Setups.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNur bürstenloser Motor. Dieser ESC ist nicht für Bürstenmotoren ausgelegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkkubereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrombewertung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60A Dauerstrom, 80A Spitzenstrom.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntegrierter 5V \/ 7A Schaltregler-BEC für Empfänger- und Servostromversorgung.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammierung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeparates Programmierskabel für die Verbindung mit einer kompatiblen LED-Programmierbox sowie Unterstützung für programmieren über den Sender.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Wahl für Käufer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloten, die einen kompakten 3-6S-Flugzeug-ESC mit integriertem BEC, DEO-Gasoptimierung, Rückwärtsbremse, Suchmodus und programmierbarem SkyWalker V2-Flugverhalten wünschen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Der SkyWalker 60A V2 unterstützt bis zu 6S LiPo. Verwenden Sie ihn nicht mit 8S-Akkus. Wenn Ihr Flugzeug einen höheren Strombedarf hat, vergleichen Sie stattdessen den SkyWalker 80A V2 oder SkyWalker 100A V2.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eWichtige Leistungsmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWas es für Piloten bedeutet\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHochleistungs-32-Bit-Mikroprozessor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet schnelle Steuerlogik und gute Kompatibilität mit verschiedenen bürstenlosen Flugzeugmotoren.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBis zu 96MHz Betrieb\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnterstützt eine reaktionsschnelle ESC-Steuerung für sanftes Gasverhalten und stabile Bedienung.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo-Unterstützung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeeignet für gängige 3S-, 4S-, 5S- und 6S-Flugzeugsysteme.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e60A Dauerstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet eine nützliche Steigerung gegenüber kleineren 40A- oder 50A-Flugzeug-ESCs und bleibt dabei leichter als die 80A- und 100A-Modelle.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V \/ 7A Schaltregler-BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgt den Empfänger und die Servos mit Strom aus dem Hauptflugakku, was die Verkabelung bei kompatiblen Flugzeugen vereinfacht.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-Technologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriving Efficiency Optimization verbessert die Gasannahme und Fahreffizienz und hilft gleichzeitig, die ESC-Temperatur zu senken.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRückwärtsbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormale und Rückwärtsbremsmodi können helfen, die Landestrecke zu verkürzen, wenn das Setup Rückwärtsbremsverhalten unterstützt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerwendet Motor-Alarmtöne, um Piloten zu helfen, ein Flugzeug nach der Landung im Gras, Gebüsch oder in schwer sichtbarer Umgebung zu finden.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMehrfachschutz  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnthält Startschutz, ESC-Temperaturschutz, Kondensatorschutz, Überstromschutz, Überlastschutz, Schutz vor abnormaler Eingangsspannung und Schutz bei Gas-Signalverlust.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-60A-V2  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC Typ  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenloser Flugzeug-ESC  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDauerstrom  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenstrom  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEingangsspannung  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC Typ  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltregler-BEC  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC Ausgang  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 7A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68g  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73 × 30 × 12mm (L × B × H)  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammiermethode  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED Programmierbox über separates Programmierkabel oder Sender  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfohlene Anwendung  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S RC-Flugzeuge, Festflügeltrainer, Sportflugzeuge, leichte 6S-Flugzeuge und geeignete EDF-Elektro-Setups  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfängerstromversorgung  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEingebauter 5V \/ 7A BEC für Empfänger- und Servostromversorgung  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30216101\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eKompakte 3-6S Leistung mit starkem 5V BEC  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 60A V2 ist ein nützlicher Mittelklasse-Flugzeug-ESC. Er ist stärker als kleine 30A, 40A oder 50A Regler, aber dennoch kompakt genug für Flugzeuge, bei denen Gewicht und Einbauraum wichtig sind. Für Piloten, die mit 4S, 5S oder leichteren 6S Antrieben bauen, bietet er eine ausgewogene Kombination aus Stromfähigkeit, integriertem BEC-Support und SkyWalker V2 Programmierfunktionen.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer eingebaute \u003cstrong\u003e5V \/ 7A Schaltregler-BEC\u003c\/strong\u003e ist ein wichtiger Grund, diesen ESC gegenüber kleineren Niedrigstrom-Flugzeugreglern zu wählen. Er kann den Empfänger und die Servos direkt von der Hauptflugakku versorgen, wenn die Empfängerseite des Flugzeugs für 5V Betrieb geeignet ist und die Gesamtservo-Last im sicheren Bereich liegt.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nZum Vergleich mit anderen Flugzeug-ESCs stöbern Sie in \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Flugzeug ESCs\u003c\/a\u003e oder der vollständigen \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e Kollektion.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-Bit Steuerplattform für sanftes Flugzeug-Gas  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 60A V2 verwendet einen leistungsstarken \u003cstrong\u003e32-Bit Mikroprozessor\u003c\/strong\u003e mit bis zu \u003cstrong\u003e96MHz\u003c\/strong\u003e. Diese Steuerplattform ist darauf ausgelegt, eine gute Kompatibilität mit verschiedenen bürstenlosen Flugzeugmotoren zu bieten und gleichzeitig eine sanfte und vorhersehbare Gasreaktion zu gewährleisten.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIm Flugzeuggebrauch ist das Gasgefühl genauso wichtig wie der Nennstrom. Ein Modell mit festem Flügel benötigt eine stabile Reaktion während Start, Steigflug, Reiseflug, Landeanflug und Gaswechseln. Die SkyWalker V2 Steuerlogik sorgt für eine feinere Leistungsabgabe als ein einfacher Flugzeug-ESC.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 32-Bit 96MHz Mikroprozessor-Steuerungstechnologie  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEingebauter 5V \/ 7A Schaltregler-BEC  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 60A V2 verfügt über einen integrierten \u003cstrong\u003e5V \/ 7A Schaltregler-BEC\u003c\/strong\u003e. Dadurch kann der ESC den Empfänger und die Servos direkt vom Hauptflugakku versorgen, was die Verkabelung im Vergleich zu einem OPTO-ESC, der eine separate Stromquelle für den Empfänger benötigt, vereinfacht.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEin 5V BEC wird üblicherweise für Standard-Empfänger- und Servosysteme verwendet. Vor der Installation sollte bestätigt werden, dass Empfänger, Servos, Gyros, Einziehfahrwerke, Beleuchtung oder Stabilisierungsausrüstung für den BEC-Ausgang des ESC geeignet sind und die Gesamtservobelastung im sicheren Bereich liegt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-Details\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePraktische Bedeutung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEntwickelt für Standard-Empfänger- und Servosysteme, die mit 5V arbeiten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7A BEC-Strom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet stärkere Stromversorgung auf der Empfängerseite als viele kleinere ESCs für Flugzeuge, muss aber dennoch an den tatsächlichen Servobedarf angepasst werden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltregler-Design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBesser geeignet für höheren Strombedarf auf der Empfängerseite als ein einfacher linearer BEC in dieser Leistungsklasse.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO-Technologie für bessere Effizienz und Gasgefühl\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHobbywings \u003cstrong\u003eDEO-Technologie\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) ist darauf ausgelegt, das Gasansprechen und die Antriebseffizienz zu verbessern und gleichzeitig die ESC-Temperatur zu senken. Für RC-Flugzeuge kann dies den Motor sanfter laufen lassen und den ESC unter normalen Flugbelastungen effizienter arbeiten lassen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEin effizienterer ESC ersetzt nicht die richtige Kühlung, Stromtests oder die korrekte Propellerauswahl, kann aber das Ansprechverhalten des Antriebssystems stabiler und feiner machen. Dies ist besonders nützlich bei Flugzeugen, bei denen Gaswechsel und dauerhafte Stromaufnahme wichtig sind.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-Technologie und aktives Freilaufen für sanfteres Gasgeben und niedrigere ESC-Temperatur\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRückwärtsbremse für kürzere Ausrollstrecke\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie SkyWalker V2 Plattform unterstützt normale Brems- und Rückwärtsbremsmodi. Rückwärtsbremsen kann helfen, die Landestrecke zu verkürzen, wenn Modell, Motor, Propeller, Senderkanal-Einstellung und Pilotenverfahren für den Rückwärtsbremsbetrieb geeignet sind.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDiese Funktion ist besonders nützlich für Piloten, die von kürzeren Start- und Landebahnen, befestigten Streifen oder engeren Feldern fliegen. Das Bremsverhalten sollte immer vor dem Flug sorgfältig am Boden getestet werden, und das Rückwärtsbrems-Signalkabel muss entsprechend der Flugzeugkonfiguration und den Anweisungen im Handbuch eingestellt werden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Rückwärtsbremsmodus für kürzere Ausrollstrecken bei RC-Flugzeugen\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSuchmodus hilft, das Flugzeug zu finden\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer Suchmodus hilft Piloten, ein Flugzeug nach der Landung in einer visuell schwierigen Umgebung zu finden. Wenn aktiviert, kann der ESC den Motor ansteuern, um nach der eingestellten Inaktivitätszeit Alarmpieptöne auszugeben. Dies erleichtert die Bergung nach einer Landung abseits der Piste im Gras, Gebüsch oder unebenem Gelände.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Piloten, die auf Vereinsplätzen, ländlichen Landebahnen, offenen Feldern oder Gebieten mit hoher Vegetation fliegen, ist der Suchmodus eine praktische Funktion, die nach einer unerwarteten Landung Zeit sparen kann.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Suchmodus-Alarmpieptöne helfen, verlorene RC-Flugzeuge zu finden\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammierbare Parameter\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 60A V2 verwendet ein separates Programmierskabel für die Verbindung mit einer kompatiblen Hobbywing LED-Programmierbox. Er kann auch über den Sender programmiert werden. Dies gibt Piloten die Möglichkeit, wichtige ESC-Einstellungen des Flugzeugs basierend auf Motorwahl, Flugzeugtyp, Bremsverhalten und Flugstil anzupassen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammierbarer Punkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVerfügbare Einstellrichtung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, normal, rückwärts oder linear rückwärts, je nach Flugzeugbedarf.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsabschalt-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeiches oder hartes Abschaltverhalten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-Zellen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatische Berechnung oder manuelle Zellenauswahl für unterstützte 3-6S-Setups.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbschaltspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, niedrig, mittel oder hoch.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, weich oder sehr weich.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch, abhängig von den Motoranforderungen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktives Freilaufen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin oder aus.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAus, 5 Minuten, 10 Minuten oder 15 Minuten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWerkseinstellungen sind ein sicherer Ausgangspunkt für viele Flugzeuge, aber die endgültige Einstellung sollte je nach Motor, Propeller- oder EDF-Belastung, Akku, Kühlung und Pilotenvorlieben angepasst werden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 programmierbare ESC-Artikel für Standard-Flugzeug-ESCs\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 60A V2 vs. 80A V2 und 100A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie SkyWalker 60A, 80A und 100A V2 Modelle sind alle Standard-3-6S-Flugzeug-ESCs mit integriertem 5V BEC-Ausgang. Der Hauptunterschied liegt im Stromspielraum, der Größe und dem Gewicht. Das 60A-Modell ist die kompakte Wahl für leichtere Flugzeuge, während die 80A- und 100A-Versionen mehr Spielraum für stärkere 6S-Stromsysteme bieten.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDer beste Grund für die Wahl\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 60A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell für 3-6S-Flugzeugsetups, bei denen 60A Dauerstrom ausreichen und kompakte Größe wichtig ist.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Ihr Flugzeug mehr Stromspielraum benötigt und dabei im Standard-3-6S-SkyWalker-V2-Bereich bleibt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 100A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Ihr 3-6S-Flugzeugsetup den größten Stromspielraum im Standard-SkyWalker-V2-Bereich benötigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Ihr Flugzeug bis zu 8S LiPo-Unterstützung und eine einstellbare BEC-Spannung benötigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eAkku- und Steckerverwaltung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDieser ESC unterstützt \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e. Für Flugzeuge, die am oberen Ende des unterstützten Spannungsbereichs betrieben werden, vergleichen Sie geeignete Akkus in der \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e-Kollektion. Bestätigen Sie vor der endgültigen Installation stets die Akkugröße, den Steckertyp, die Entladekapazität, den Kabelabstand, die ESC-Kühlung und die Empfehlungen des Flugzeughandbuchs.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür eine größere Auswahl an Flugzeugakkus können Sie auch \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-Flugzeugakkus\u003c\/a\u003e durchsuchen. Wenn Ihr Flugzeug ein EDF-Jet ist, ist die \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-Akkus für EDF-Jets\u003c\/a\u003e-Kollektion ebenfalls nützlich, um geeignete Hochstrom-Akkus zu vergleichen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie Wahl des Steckverbinders sollte dem erwarteten Stromniveau und dem Einbauraum entsprechen. Ein 60A-Flugzeug-ESC benötigt dennoch zuverlässige Steckverbinder, den richtigen Drahtquerschnitt und saubere Lötstellen, besonders bei 5S- oder 6S-Konfigurationen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC-Kalibrierung und Starthinweise\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBeim Installieren eines neuen SkyWalker ESC oder beim Wechsel des Senders sollte die Gaswegkalibrierung vor der normalen Nutzung abgeschlossen werden. Der ESC muss die hohen und niedrigen Gaswegpositionen des Senders erkennen, damit Arming, Gaswegreaktion und Sicherheitsverhalten korrekt funktionieren.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWährend des normalen Starts verwendet der ESC akustische Signale, um den Einschaltstatus, die Anzahl der LiPo-Zellen und den Armiervorgang anzuzeigen. Wenn der ESC nicht normal armiert, überprüfen Sie Gaswegposition, Sender-Einstellungen, Empfängersignal, Akkuspannung, BEC-Verbindung und Verkabelung, bevor Sie versuchen, den Motor zu starten.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDa dieser ESC einen integrierten BEC enthält, kann die Empfängerstromversorgung vom ESC kommen. Stellen Sie sicher, dass alle Empfängerseitigen Elektroniken für den 5V-BEC-Ausgang des ESC geeignet sind, bevor Sie Servos und Zubehör anschließen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchutzfunktionen für den Flugzeugeinsatz\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFlugzeugsysteme stellen hohe Anforderungen an ESC, Akku, Motor, Steckverbinder, Verkabelung und BEC. Der SkyWalker 60A V2 verfügt über mehrere Schutzfunktionen, die das System bei abnormalen Betriebsbedingungen schützen sollen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDiese Schutzfunktionen ersetzen nicht die richtige Einrichtung, Kühlung, Stromprüfung oder sichere Akkuauswahl, sondern fügen eine wichtige Sicherheitsebene für Flugzeuge hinzu, bei denen Spannung, Strom, Temperatur und Signalqualität sorgfältig überwacht werden müssen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSchutz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWas es verhindert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, Motor und ESC zu schützen, wenn der Start instabil ist oder der Propeller blockiert ist.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutz vor abnormaler Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Akkuspannung außerhalb des erwarteten Betriebsbereichs liegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNiederspannungsabschaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, LiPo-Akkus zu schützen, indem die Leistung reduziert oder abgeschaltet wird, wenn die Spannung zu niedrig wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Temperaturschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Risiko von Schäden zu verringern, wenn der ESC während des Betriebs zu heiß wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKondensator-Temperaturschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Kondensatorsystem des ESC bei übermäßiger Hitze zu schützen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGaswegsignalverlustschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Modell zu schützen, wenn der ESC ein gültiges Gaswegsignal verliert.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÜberstrom- \/ Überlastschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Last plötzlich über ein sicheres Niveau ansteigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Mehrfachschutz für Eingangsspannung, Niederspannung, ESC-Temperatur, Überlast und Gaswegsignalverlust\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOffizielle Broschüre und Benutzerhandbuch\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Piloten, die die originale SkyWalker V2-Dokumentation von Hobbywing vor der Installation überprüfen möchten, sind die offiziellen Broschüren und Benutzerhandbücher unten verfügbar. Diese Dokumente sind nützlich, um SkyWalker V2-Funktionen, Spezifikationen, Verkabelung, Gaswegkalibrierung, Programmierung, Warnsignale und Schutzverhalten zu überprüfen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHerunterladen\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Serienflyer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Flyer anzeigen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Benutzerhandbuch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Benutzerhandbuch anzeigen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEmpfohlene Kollektion-Pfade\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBenötigt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEmpfohlene Kollektion\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWeitere Hobbywing ESC-Optionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug-ESC-Auswahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-Flugzeug-ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker Serienvergleich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESCs mit eingebautem BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs mit BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6S Flugzeug-Akkuoptionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug-LiPo-Akkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-Flugzeug-Akkus\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF-Jet-Akkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-Akkus für EDF-Jets\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Einrichtungswerkzeuge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-Programmiergeräte \u0026amp; Zubehör\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-Ladegeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo-Akku-Ladegeräte\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOffizieller SkyWalker V2 Flyer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Flyer\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHat der Hobbywing SkyWalker 60A V2 einen eingebauten BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Der SkyWalker 60A V2 verfügt über einen integrierten 5V \/ 7A Schaltregler-BEC zur Stromversorgung von Empfänger und Servos.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWelchen Akku-Bereich unterstützt dieser ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 60A V2 unterstützt 3-6S LiPo. Für 6S-Flugzeugkonfigurationen vergleichen Sie geeignete Packs in der \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e-Kollektion und bestätigen Sie das Flugzeughandbuch, die Motorlast, die Anschlussbewertung und die Kühlungsanordnung vor dem Flug.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIst dieser ESC für 8S-Akkus geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Dieser ESC unterstützt nur bis zu 6S LiPo. Für 8S-Flugzeugsysteme wählen Sie einen ESC, der für den Betrieb mit 8S ausgelegt ist.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eSoll ich den SkyWalker 60A V2 oder 80A V2 wählen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nWählen Sie den 60A V2, wenn der Stromverbrauch Ihres Flugzeugs innerhalb der 60A-Bewertung liegt und eine kompakte Größe bevorzugt wird. Wählen Sie den 80A V2, wenn Ihre Konfiguration mehr Stromreserve benötigt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas ist die DEO-Technologie bei diesem ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO steht für Driving Efficiency Optimization (Fahrleistungseffizienz-Optimierung). Es soll die Gasannahme und Fahrleistung verbessern und gleichzeitig helfen, die ESC-Temperatur zu senken.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas bewirkt der Suchmodus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer Suchmodus ermöglicht es dem ESC, den Motor Alarmtöne abgeben zu lassen, um Piloten zu helfen, ein Flugzeug nach der Landung im Gras, Gebüsch oder in visuell schwierigen Bergungsgebieten zu finden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann dieser ESC einen Bürstenmotor betreiben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Der SkyWalker 60A V2 ist ein bürstenloser ESC, der für bürstenlose Motoren entwickelt wurde. Ein Bürstenmotor benötigt einen bürstenbehafteten ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIst dies der richtige ESC für RC-Autos oder Boote?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDieses Modell ist als Flugzeug-ESC positioniert. Für Bodenfahrzeuge oder Marineanwendungen vergleichen Sie stattdessen spezielle Hobbywing RC-Auto-ESCs oder SeaKing Boot-ESCs.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationshinweis\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie Installation des Flugzeug-ESC sollte sorgfältig durchgeführt werden. Überprüfen Sie vor dem Betrieb die Polarität, die Anschlussbewertung, die Lötqualität, die Motordrehrichtung, den Kühlluftstrom, die Anzahl der LiPo-Zellen, die Drosselkalibrierung, die BEC-Belastung, die Empfängeranschlüsse und die Programmeinstellungen. Überschreiten Sie nicht die Strom- oder Spannungswerte des ESC und verwenden Sie diesen ESC nicht mit Akkus über 6S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319383961814,"sku":"SKYWALKER-60A-V2 GL","price":25.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SW60AV2_2048x_f62b4f3a-1b63-4fea-b02b-45ddef23f12a.webp?v=1781516347"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-50a-6s-plus-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 50A 6S Plus V2 3-6S Brushless ESC mit 5V\/6A BEC \u0026 Rückwärtsbremse für RC-Flugzeuge","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 50A 6S Plus V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e ist ein kompakter Flugzeug-ESC, der für Piloten entwickelt wurde, die \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e-Unterstützung in der 50A-Leistungsklasse benötigen. Mit \u003cstrong\u003e50A Dauerstrom\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e70A Spitzenstrom\u003c\/strong\u003e und einem eingebauten \u003cstrong\u003e5V \/ 6A UBEC\u003c\/strong\u003e ist er eine praktische Wahl für Starrflügler-Trainer, Sportflugzeuge, kompakte 6S-Flugzeuge und leichtere EDF-Elektro-Setups, bei denen ein Standard-50A-ESC mit niedrigerer Spannung nicht ausreicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Modell gehört zur \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker V2\u003c\/strong\u003e Flugzeug-ESC-Familie und verwendet die Plus-Bezeichnung, um die 6S-fähige Version von der Standard-SkyWalker 50A V2 Plattform zu unterscheiden. Es enthält wichtige Funktionen wie \u003cstrong\u003eDEO-Technologie\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRückwärtsbremse\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSuchmodus\u003c\/strong\u003e, programmierbare ESC-Einstellungen und mehrere Flugzeugsicherheitsfunktionen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/50A_plus.png?v=1781519127\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 50A-6S Plus V2 bürstenloser Flugzeug-ESC mit eingebautem 5V 6A UBEC und Rückwärtsbremse\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchnelle Passformprüfung\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrüfpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Verwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S RC-Flugzeuge, Starrflügler-Trainer, Sportflugzeuge, kompakte 6S-Flugzeuge und geeignete leichtere EDF-Elektro-Setups.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNur bürstenloser Motor. Dieser ESC ist nicht für Bürstenmotoren ausgelegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkkubereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrombewertung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Dauerstrom, 70A Spitzenstrom.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUBEC \/ BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEingebauter 5V \/ 6A UBEC, der als Schaltregler-BEC-Ausgang für Empfänger- und Servostromversorgung fungiert.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammierung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeparates Programmierkabel für die Verbindung mit einer kompatiblen LED-Programmierbox sowie programmierbare Unterstützung über den Sender.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Wahl für Käufer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloten, die einen kompakten 6S-fähigen Flugzeug-ESC mit eingebautem UBEC, DEO-Gasoptimierung, Rückwärtsbremse, Suchmodus und programmierbarem SkyWalker V2-Flugverhalten wünschen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Dies ist der \u003cstrong\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2\u003c\/strong\u003e, die 6S-fähige Plus-Version der SkyWalker 50A V2 Plattform. Hobbywing verwendet die Plus-Bezeichnung, um dieses Modell von der Standardversion mit niedrigerer Spannung zu unterscheiden. Bitte bestätigen Sie immer den genauen Modellnamen und den unterstützten LiPo-Bereich vor der Installation und verwenden Sie diesen ESC nicht mit Akkus über 6S.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eWichtige Leistungsmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWas es für Piloten bedeutet\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHochleistungs-32-Bit-Mikroprozessor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet schnelle Steuerlogik und gute Kompatibilität mit verschiedenen bürstenlosen Flugzeugmotoren.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBis zu 96MHz Betrieb\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnterstützt reaktionsschnelle ESC-Steuerung für Flugzeuge für sanftes Gasverhalten und stabile Bedienung.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo Unterstützung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErmöglicht die Verwendung dieses kompakten 50A ESC in Flugzeugkonfigurationen, die 6S-Fähigkeit benötigen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50A Dauerstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePasst zu kompakten bis mittelstarken Flugzeugen, bei denen ein 50A ESC ausreicht und das Gewicht eines größeren ESC nicht erforderlich ist.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEingebauter 5V \/ 6A UBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgt Empfänger und Servos mit Strom aus dem Hauptflugakku. Dies hilft auch, die Seite mit gängigen BEC-Suchbegriffen abzugleichen, da UBEC eine Art BEC-Ausgang ist.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-Technologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriving Efficiency Optimization verbessert die Gasannahme und Fahreffizienz und hilft, die ESC-Temperatur zu senken.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRückwärtsbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormale und Rückwärtsbremsmodi können helfen, die Landestrecke des Flugzeugs zu verkürzen, wenn das Setup Rückwärtsbremsverhalten unterstützt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerwendet Motor-Alarmtöne, um Piloten zu helfen, ein Flugzeug nach der Landung im Gras, Gebüsch oder in schwer sichtbarer Umgebung zu finden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMehrfachschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnthält Startschutz, ESC-Temperaturschutz, Kondensator-Temperaturschutz, Überstromschutz, Überlastschutz, Schutz vor abnormaler Eingangsspannung und Schutz bei Gas-Signalverlust.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenloser Flugzeug-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDauerstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntegrierter UBEC \/ Schaltregler-BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 6A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73 × 30 × 12mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammiermethode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED-Programmierbox über separates Programmierkabel oder Sender\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfohlene Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S RC-Flugzeuge, Starrflügler-Trainer, Sportflugzeuge, kompakte 6S-Flugzeuge und geeignete leichtere EDF-Elektro-Setups\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfängerstromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntegrierter 5V \/ 6A UBEC für Empfänger- und Servostromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30216400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eKompakte 6S-Fähigkeit in der Plus-Version\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer SkyWalker 50A 6S Plus V2 schließt eine wichtige Lücke in der SkyWalker V2 Flugzeug-ESC-Reihe. Er ist nicht nur ein Standard-50A-ESC mit anderem Etikett; es ist die Plus-Version für Piloten, die \u003cstrong\u003e3-6S LiPo-Unterstützung\u003c\/strong\u003e in einem kompakten 50A-Flugzeug-ESC benötigen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas macht ihn nützlich für Flugzeuge, bei denen Platz, Gewicht und Verkabelung wichtig sind. Wenn Ihr Antriebssystem im Bereich von 50A Dauerstrom liegt und Ihr Modell für 5S oder 6S LiPo ausgelegt ist, bietet dieser ESC eine kompakte Installation und gleichzeitig integrierte UBEC-Unterstützung, DEO-Gasoptimierung, Rückwärtsbremse, Suchmodus und SkyWalker V2-Programmierfunktionen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUm ihn mit anderen Flugzeug-ESCs zu vergleichen, stöbern Sie in den \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Flugzeug ESCs\u003c\/a\u003e oder der vollständigen \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e-Kollektion.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-Bit-Steuerungsplattform für sanfte Flugzeuggasregelung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer SkyWalker 50A-6S Plus V2 verwendet einen leistungsstarken \u003cstrong\u003e32-Bit-Mikroprozessor\u003c\/strong\u003e mit bis zu \u003cstrong\u003e96MHz\u003c\/strong\u003e. Diese Steuerungsplattform ist darauf ausgelegt, eine gute Kompatibilität mit verschiedenen bürstenlosen Flugzeugmotoren zu bieten und gleichzeitig eine sanfte und vorhersehbare Gasannahme zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Flugzeugbetrieb geht es beim Gasgefühl nicht nur um maximale Leistung. Ein Flächenmodell benötigt stabile Reaktionen beim Start, Steigflug, Reiseflug, Landeanflug und schnellen Gaswechseln. Die Steuerlogik des SkyWalker V2 sorgt für eine feinere Leistungsabgabe als ein einfacher Basis-ESC für Flugzeuge.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 32-Bit 96MHz Mikroprozessor-Steuerungstechnologie\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eIntegrierter 5V \/ 6A UBEC für Empfänger- und Servostromversorgung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer SkyWalker 50A-6S Plus V2 verfügt über einen integrierten \u003cstrong\u003e5V \/ 6A UBEC\u003c\/strong\u003e, der als Schaltregler-BEC-Ausgang dient, um Empfänger und Servos direkt vom Hauptflugakku zu versorgen. Dies reduziert die Verkabelung im Vergleich zu einem OPTO-ESC, der eine separate Empfängerstromquelle benötigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm praktischen RC-Einsatz ist \u003cstrong\u003eBEC\u003c\/strong\u003e der allgemeinere Begriff für Empfänger- und Servostromversorgung, während \u003cstrong\u003eUBEC\u003c\/strong\u003e bei Hobbywing die Bezeichnung für diese integrierte Stromversorgung ist. Für Käufer ist der wichtigste Punkt: Dieser ESC kann 5V Empfängerseitenspannung direkt aus dem Hauptakku liefern, wenn die Elektronik des Flugzeugs dafür geeignet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVor der Installation bestätigen Sie, dass Ihr Empfänger, Servos, Gyro, Fahrwerke, Lichter oder Stabilisierungsausrüstung für den 5V UBEC-Ausgang des ESC geeignet sind und die Gesamtservo-Last im sicheren Bereich liegt.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eUBEC \/ BEC Details\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePraktische Bedeutung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFür Standard-Empfänger- und Servosysteme ausgelegt, die mit 5V arbeiten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6A BEC-Strom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet Empfänger-Stromversorgung für geeignete Flugzeuge, sollte aber an den tatsächlichen Servobedarf angepasst werden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltregler-Design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBesser geeignet für den Strombedarf auf Empfängerseite als ein einfacher linearer BEC in dieser Leistungsklasse.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIntegriertes Layout\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErleichtert die Installation, da die Empfänger-Stromversorgung vom ESC statt von einem separaten externen UBEC kommen kann.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO-Technologie für bessere Effizienz und Gasgefühl\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywings \u003cstrong\u003eDEO-Technologie\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) ist darauf ausgelegt, die Gasreaktion und Antriebseffizienz zu verbessern und gleichzeitig die ESC-Temperatur zu senken. Für RC-Flugzeuge sorgt dies für einen ruhigeren Motorlauf und einen effizienteren ESC-Betrieb unter normalen Flugbelastungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin effizienterer ESC ersetzt nicht die richtige Kühlung, Stromtests oder die korrekte Propellerauswahl, kann aber das Antriebssystem stabiler und feiner wirken lassen. Dies ist besonders nützlich bei Flugzeugen, bei denen Gaswechsel und dauerhafte Stromaufnahme wichtig sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-Technologie und aktives Freilaufen für sanfteres Gasgeben und niedrigere ESC-Temperatur\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRückwärtsbremse für kürzeren Landelauf\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie SkyWalker V2 Plattform unterstützt normale Brems- und Rückwärtsbremsmodi. Rückwärtsbremsen kann helfen, die Landestrecke des Flugzeugs zu verkürzen, wenn Modell, Motor, Propeller, Senderkanal-Einstellung und Pilotenverfahren für den Rückwärtsbremsbetrieb geeignet sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Funktion ist besonders nützlich für Piloten, die von kürzeren Start- und Landebahnen, befestigten Streifen oder engeren Feldern fliegen. Das Bremsverhalten sollte immer sorgfältig am Boden vor dem Flug getestet werden, und das Rückwärtsbrems-Signalkabel sollte gemäß Flugzeugkonfiguration und Handbuchanweisungen eingestellt werden.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Rückwärtsbremsmodus für kürzere RC-Flugzeug-Landestrecken  \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSuchmodus hilft, das Flugzeug zu finden  \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Suchmodus hilft Piloten, ein Flugzeug zu finden, nachdem es in einer visuell schwierigen Umgebung gelandet ist. Wenn aktiviert, kann der ESC den Motor ansteuern, um Alarmtöne zu erzeugen, nachdem das Flugzeug für die eingestellte Zeit inaktiv war. Dies erleichtert die Bergung nach einer Landung abseits der Piste im Gras, Gebüsch oder unebenem Gelände.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür Piloten, die auf Clubfeldern, ländlichen Streifen, offenen Feldern oder Gebieten mit hohem Bewuchs fliegen, ist der Suchmodus eine praktische Funktion, die nach einer unerwarteten Landung Zeit sparen kann.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Suchmodus-Alarmtöne helfen, verlorene RC-Flugzeuge zu finden  \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammierbare Parameter  \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer SkyWalker 50A 6S Plus V2 verwendet ein separates Programmierskabel für die Verbindung mit einer kompatiblen Hobbywing LED Program Box. Er kann auch über den Sender programmiert werden. Dies gibt Piloten die Möglichkeit, wichtige ESC-Einstellungen des Flugzeugs basierend auf Motorwahl, Flugzeugtyp, Bremsverhalten und Flugstil anzupassen.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammierbares Element  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVerfügbare Einstellrichtung  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremstyp  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, normal, rückwärts oder linear rückwärts, je nach Bedarf des Flugzeugs.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremskraft  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp der Spannungsabschaltung  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeiches oder hartes Abschaltverhalten.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-Zellen  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatische Berechnung oder manuelle Zellenauswahl für unterstützte 3-6S Konfigurationen.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbschaltspannung  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, niedrig, mittel oder hoch.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartmodus  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, weich oder sehr weich.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch, je nach Motoranforderungen.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktives Freilaufen  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin oder aus.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAus, 5 Minuten, 10 Minuten oder 15 Minuten.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eWerkseinstellungen sind ein sicherer Ausgangspunkt für viele Flugzeuge, aber die endgültige Einstellung sollte je nach Motor, Propeller oder EDF-Belastung, Akku, Kühlung und Pilotenpräferenz angepasst werden.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 programmierbare ESC-Elemente für Standard-Flugzeug-ESCs  \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2 vs. 60A V2 und Standard 50A V2  \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer SkyWalker 50A 6S Plus V2 darf nicht mit dem Standard SkyWalker 50A V2 verwechselt werden. Der Hauptgrund für die Wahl der Plus-Version ist die Unterstützung von 6S LiPo-Akkus. Sie bietet Piloten eine kompakte 50A Flugzeug-ESC-Option für höher spannungsstarke 6S-Konfigurationen, während der 60A V2 mehr Stromreserven und einen stärkeren 5V \/ 7A BEC bietet.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDer beste Grund, sich dafür zu entscheiden  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Sie 3-6S LiPo-Unterstützung in einem kompakten 50A Flugzeug-ESC mit integriertem 5V \/ 6A UBEC benötigen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandard SkyWalker 50A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell nur, wenn Ihr Flugzeug-Setup im Standard-Niederspannungsbereich von 50A bleibt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 60A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Ihr Flugzeug mehr Stromreserven benötigt, mit 60A Dauerstrom und einem 5V \/ 7A BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Ihr Flugzeug eine stärkere 3-6S Stromfähigkeit benötigt und dabei auf der Standard SkyWalker V2 Plattform bleibt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Ihr Flugzeug bis zu 8S LiPo-Unterstützung und eine einstellbare BEC-Spannung benötigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eAkku- und Steckerverwaltung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser ESC unterstützt \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e. Für Flugzeuge, die am oberen Ende des unterstützten Spannungsbereichs betrieben werden, vergleichen Sie geeignete Akkus in der \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e-Kollektion. Bestätigen Sie vor der endgültigen Installation stets Akku-Größe, Steckertyp, Entladekapazität, Kabelabstände, ESC-Kühlung und Empfehlungen des Flugzeughandbuchs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür eine größere Auswahl an Flugzeug-Akkus können Sie auch \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-Flugzeug-Akkus\u003c\/a\u003e durchsuchen. Wenn Ihr Flugzeug ein EDF-Jet ist, ist die \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-Akkus für EDF-Jets\u003c\/a\u003e-Kollektion ebenfalls hilfreich, um geeignete Hochstrom-Akkus zu vergleichen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Wahl des Steckers sollte dem erwarteten Stromniveau und dem Einbauraum entsprechen. Ein 50A Flugzeug-ESC benötigt dennoch zuverlässige Stecker, den richtigen Kabelquerschnitt und saubere Lötstellen, besonders bei 5S- oder 6S-Konfigurationen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC-Kalibrierungs- und Starthinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim Einbau eines neuen SkyWalker ESC oder beim Wechsel des Senders sollte vor der normalen Nutzung eine Kalibrierung des Gasbereichs durchgeführt werden. Der ESC muss die hohen und niedrigen Gasstellungen des Senders erkennen, damit Arming, Gasreaktion und Sicherheitsverhalten korrekt funktionieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWährend des normalen Startvorgangs verwendet der ESC akustische Signale, um den Einschaltstatus, die Anzahl der LiPo-Zellen und den Armiervorgang anzuzeigen. Wenn der ESC nicht normal armiert, überprüfen Sie die Gasstellung, die Sender-Einstellungen, das Empfängersignal, die Akku-Spannung, die UBEC-Ausgabe, die Empfänger-Verbindung und die Verkabelung, bevor Sie versuchen, den Motor zu starten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDa dieser ESC einen integrierten UBEC enthält, kann die Stromversorgung des Empfängers vom ESC kommen. Stellen Sie sicher, dass alle Empfängerseitigen Elektroniken für die 5V UBEC-Ausgabe des ESC geeignet sind, bevor Sie Servos und Zubehör anschließen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchutzfunktionen für den Flugzeuggebrauch\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFlugzeugsysteme stellen hohe Anforderungen an ESC, Akku, Motor, Stecker, Verkabelung und Empfängerseitiges Stromsystem. Der SkyWalker 50A 6S Plus V2 beinhaltet mehrere Schutzfunktionen, die das System bei abnormalen Betriebsbedingungen schützen sollen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Schutzfunktionen ersetzen nicht die richtige Einrichtung, Kühlung, Stromprüfung oder sichere Akku-Auswahl, sondern fügen eine wichtige Sicherheitsebene für Flugzeuge hinzu, bei denen Spannung, Strom, Temperatur und Signalqualität sorgfältig überwacht werden müssen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSchutz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWas es verhindert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, Motor und ESC zu schützen, wenn der Start instabil ist oder der Propeller blockiert ist.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutz vor abnormaler Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Batteriespannung außerhalb des erwarteten Betriebsbereichs liegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterspannungsschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, LiPo Packs zu schützen, indem die Leistung reduziert oder abgeschaltet wird, wenn die Spannung zu niedrig wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC Thermoschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Risiko von Schäden zu verringern, wenn der ESC während des Betriebs zu heiß wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKondensator-Thermoschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Kondensatorsystem des ESC bei übermäßiger Hitze zu schützen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGas-Signalverlustschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Modell zu schützen, wenn der ESC ein gültiges Gas-Signal verliert.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÜberstrom- \/ Überlastschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Last plötzlich über ein sicheres Niveau ansteigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Mehrfachschutz für Eingangsspannung, Unterspannung, ESC Temperatur, Überlast und Gas-Signalverlust\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOffizielle Broschüre und Benutzerhandbuch\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür Piloten, die die originale SkyWalker V2 Dokumentation von Hobbywing vor der Installation überprüfen möchten, sind unten die offizielle Broschüre und Benutzerhandbuch-Referenzen verfügbar. Diese Dokumente sind nützlich, um SkyWalker V2 Funktionen, Spezifikationen, Verkabelung, Gas-Kalibrierung, Programmierung, Warnsignale und Schutzverhalten zu prüfen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHerunterladen\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Serienflyer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Flyer ansehen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Benutzerhandbuch Referenz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Benutzerhandbuch Referenz ansehen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEmpfohlene Sammlungswege\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBenötigt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEmpfohlene Sammlung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWeitere Hobbywing ESC Optionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug ESC Auswahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Flugzeug ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker Serienvergleich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESCs mit eingebautem BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs mit BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6S Flugzeug Akku-Optionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug LiPo Akkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Flugzeug Akkus\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF Jet Akkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo Akkus für EDF Jets\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC Einstellwerkzeuge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmierer \u0026amp; Zubehör\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo Ladegeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo Akku-Ladegeräte\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOffizieller SkyWalker V2 Flyer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Flyer\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas bedeutet Plus bei der SkyWalker 50A 6S Plus V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePlus kennzeichnet dies als die 6S-fähige Version der SkyWalker 50A V2 Plattform. Sie unterstützt 3-6S LiPo, während die Standardversion SkyWalker 50A V2 für Niederspannungs-Setups vorgesehen ist. Bestätigen Sie immer den genauen Modellnamen vor der Installation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHat der Hobbywing SkyWalker 50A 6S Plus V2 einen integrierten UBEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Der SkyWalker 50A-6S Plus V2 verfügt über einen integrierten 5V \/ 6A UBEC. Er arbeitet als Schalt-BEC-Ausgang zur Stromversorgung von Empfänger und Servos aus dem Hauptflugakku.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eUnterscheidet sich UBEC von BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBEC ist der Oberbegriff für die Stromversorgung von Empfänger und Servos. UBEC wird häufig verwendet, um ein spezifischeres oder stärkeres Schalt-BEC-Design zu beschreiben. Bei diesem ESC liefert der integrierte 5V \/ 6A UBEC die BEC-Stromversorgung für Empfänger und Servos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWelchen Batteriebereich unterstützt dieser ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer SkyWalker 50A 6S Plus V2 unterstützt 3-6S LiPo. Für 6S-Flugzeug-Setups vergleichen Sie geeignete Packs in der \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e-Kollektion und bestätigen Sie das Flugzeughandbuch, die Motorlast, die Anschlussbewertung und die Kühlungsanordnung vor dem Fliegen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIst der SkyWalker 50A 6S Plus V2 derselbe wie der Standard SkyWalker 50A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der 50A 6S Plus V2 ist die Plus-Version mit 6S-Unterstützung. Der Hauptgrund für die Wahl ist die kompakte 50A-Flugzeug-ESC-Leistung mit Unterstützung für 3-6S LiPo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIst dieser ESC für 8S-Akkus geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Dieser ESC unterstützt nur bis zu 6S LiPo. Für 8S-Flugzeugsysteme wählen Sie einen ESC, der für den Betrieb mit 8S ausgelegt ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eSoll ich den SkyWalker 50A-6S Plus V2 oder den 60A V2 wählen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWählen Sie den 50A 6S Plus V2, wenn der Stromverbrauch Ihres Flugzeugs innerhalb der 50A-Bewertung liegt und Sie kompakte 6S-Unterstützung wünschen. Wählen Sie den 60A V2, wenn Ihr Setup mehr Stromreserven und einen stärkeren 5V \/ 7A BEC benötigt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas ist die DEO-Technologie bei diesem ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDEO steht für Driving Efficiency Optimization. Es ist darauf ausgelegt, die Gasannahme und Fahreffizienz zu verbessern und gleichzeitig die ESC-Temperatur zu senken.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas bewirkt der Suchmodus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Suchmodus ermöglicht es dem ESC, den Motor Alarmtöne abgeben zu lassen, um Piloten zu helfen, ein Flugzeug nach der Landung im Gras, Gebüsch oder in visuell schwierigen Bergungsgebieten zu finden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann dieser ESC einen Bürstenmotor betreiben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der SkyWalker 50A-6S Plus V2 ist ein bürstenloser ESC, der für bürstenlose Motoren ausgelegt ist. Ein Bürstenmotor benötigt einen bürstenbehafteten ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIst dieser ESC für RC-Autos oder Boote geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Modell ist als Flugzeug-ESC positioniert. Für Bodenfahrzeuge oder Marineanwendungen vergleichen Sie stattdessen die speziellen Hobbywing RC-Auto-ESCs oder SeaKing Boot-ESCs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationshinweis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation des Flugzeug-ESC sollte sorgfältig durchgeführt werden. Überprüfen Sie vor dem Betrieb die Polarität, die Anschlussbewertung, die Lötqualität, die Motordrehrichtung, den Kühlluftstrom, die Anzahl der LiPo-Zellen, die Drosselkalibrierung, die UBEC-Belastung, die Empfängeranschlüsse und die Programmeinstellungen. Überschreiten Sie nicht die Strom- oder Spannungswerte des ESC und verwenden Sie diesen ESC nicht mit Akkus über 6S.\u003c\/p\u003e","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319387697366,"sku":"SKYWALKER-50A-6S-V2 GL","price":22.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SW50V2_2048x_f5573873-07b7-4f65-ae16-631e27af85c6.webp?v=1781518739"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-50a-4s-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 50A 4S 3-4S Brushless ESC mit 5V\/5A BEC und Rückwärtsbremse für RC-Flugzeuge","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 50A 4S V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e ist die Standard-50A-Flugzeug-ESC-Option für Piloten, die auf \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e-Leistung setzen. Mit \u003cstrong\u003e50A Dauerstrom\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e70A Spitzenstrom\u003c\/strong\u003e und einem eingebauten \u003cstrong\u003e5V \/ 5A Schaltregler-BEC\u003c\/strong\u003e ist er eine praktische Wahl für Starrflügler-Trainer, Sportflugzeuge, Parkflieger und mittelstarke Flugzeuge, die eine zuverlässige SkyWalker V2-Steuerung ohne das zusätzliche Gewicht und die Größe eines 6S-fähigen ESC benötigen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDies ist die reguläre \u003cstrong\u003eSkyWalker 50A V2\u003c\/strong\u003e-Plattform, nicht die 50A-6S Plus-Version. Sie behält die flugzeugspezifischen Funktionen bei, die die SkyWalker V2-Serie im echten Flug nützlich machen, einschließlich \u003cstrong\u003eDEO-Technologie\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRückwärtsbremse\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSuchmodus\u003c\/strong\u003e, programmierbare ESC-Einstellungen und mehrere Schutzfunktionen für den Flugzeugeinsatz.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/50A.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 50A 4S V2 bürstenloser Flugzeug-ESC mit 5V 5A BEC und Rückwärtsbremse\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchnelle Passformprüfung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrüfpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Verwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S RC-Flugzeuge, Starrflügler-Trainer, Sportflugzeuge, Parkflieger und mittelstarke Elektroflugzeuge.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNur bürstenloser Motor. Dieser ESC ist nicht für Bürstenmotoren ausgelegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkkubereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStromstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Dauerstrom, 70A Spitzenstrom.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEingebauter 5V \/ 5A Schaltregler-BEC für Empfänger- und Servostromversorgung.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammierung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeparates Programmierkabel für die Verbindung mit einer kompatiblen LED-Programmierbox sowie programmierbare Unterstützung über den Sender.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Wahl für Käufer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloten, die einen leichten 3-4S Flugzeug-ESC mit eingebautem BEC, DEO-Gasoptimierung, Rückwärtsbremse, Suchmodus und programmierbarem SkyWalker V2-Flugverhalten wünschen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Dies ist die Standardversion \u003cstrong\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/strong\u003e. Sie unterstützt \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Wenn Ihr Flugzeug 5S- oder 6S-Leistung benötigt, wählen Sie die \u003cstrong\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/strong\u003e, SkyWalker 60A V2 oder einen anderen ESC, der für 6S-Betrieb ausgelegt ist. Verwenden Sie diesen ESC nicht mit Akkus über 4S.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eWichtige Leistungsmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWas es für Piloten bedeutet\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHochleistungs-32-Bit-Mikroprozessor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet schnelle Steuerlogik und gute Kompatibilität mit verschiedenen bürstenlosen Flugzeugmotoren.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBis zu 96MHz Betrieb\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnterstützt reaktionsschnelle ESC-Steuerung für sanftes Gasverhalten und stabile Bedienung.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo-Unterstützung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIdeal für gängige Sportflugzeuge und Trainer-Setups, die keine 5S- oder 6S-Leistung benötigen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50A Dauerstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePasst zu kompakten bis mittelstarken Flugzeugen, bei denen ein 50A ESC ausreicht und ein geringeres Gewicht bevorzugt wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V \/ 5A Schaltregler-BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgt den Empfänger und die Servos mit Strom aus dem Hauptflugakku, was die Verkabelung für kompatible Flugzeuge vereinfacht.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-Technologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriving Efficiency Optimization verbessert die Gasannahme und Fahreffizienz und hilft gleichzeitig, die ESC-Temperatur zu senken.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRückwärtsbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormale und Rückwärtsbremsmodi können helfen, die Landestrecke von Flugzeugen zu verkürzen, wenn die Einrichtung das Verhalten der Rückwärtsbremse unterstützt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerwendet Motor-Alarmtöne, um Piloten zu helfen, ein Flugzeug nach der Landung im Gras, Gebüsch oder in schwer sichtbarer Umgebung zu finden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMehrfachschutzfunktionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnthält Startschutz, ESC-Temperaturschutz, Kondensatorschutz, Überstromschutz, Überlastschutz, Schutz vor abnormaler Eingangsspannung und Schutz bei Gas-Signalverlust.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenloser Flugzeug-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDauerstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltregler-BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 5A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 × 25 × 8mm (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammiermethode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED-Programmierbox über separates Programmierkabel oder Sender\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfohlene Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S RC-Flugzeuge, Festflügeltrainer, Sportflugzeuge, Parkflieger und mittelstarke Elektroflugzeuge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfängerstromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntegrierter 5V \/ 5A BEC zur Stromversorgung von Empfänger und Servos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80060442\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eStandard-50A-Leistung für 3-4S Flugzeugkonfigurationen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 50A 4S V2 ist die Standard-50A-Wahl für Flugzeuge, die auf 3S- oder 4S-LiPo-Leistung ausgelegt sind. Er ist leichter und kompakter als der 50A-6S Plus V2, was ihn zur besseren Wahl macht, wenn das Flugzeug keine höhere Spannung benötigt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Trainer, Parkflieger, Sportflugzeuge und Mittelklasse-Festflügler bietet dieser ESC eine ausgewogene Kombination aus Stromstärke, Gewicht, integriertem BEC-Ausgang und SkyWalker V2 Programmierfunktionen. Er ist nicht als Ersatz für einen 6S ESC gedacht, sondern als passend dimensionierter 50A ESC für 3-4S Flugzeugsysteme.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nZum Vergleich mit anderen Flugzeug-ESCs stöbern Sie in den \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Flugzeug ESCs\u003c\/a\u003e oder der vollständigen \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e-Kollektion.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-Bit Steuerplattform für sanfte Gassteuerung im Flugzeug\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 50A 4S V2 verwendet einen leistungsstarken \u003cstrong\u003e32-Bit Mikroprozessor\u003c\/strong\u003e mit bis zu \u003cstrong\u003e96MHz\u003c\/strong\u003e. Diese Steuerplattform ist darauf ausgelegt, eine gute Kompatibilität mit verschiedenen bürstenlosen Flugzeugmotoren zu bieten und gleichzeitig eine sanfte und vorhersehbare Gasreaktion zu gewährleisten.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIm Flugzeugbetrieb geht es beim Gasgeben nicht nur um maximale Leistung. Ein Modellflugzeug benötigt eine stabile Reaktion beim Start, Steigflug, Reiseflug, Landeanflug und schnellen Gaswechseln. Die Steuerlogik des SkyWalker V2 sorgt für eine feinere Leistungsabgabe als ein einfacher Basis-ESC für Flugzeuge.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 32-Bit 96MHz Mikroprozessor-Steuerungstechnologie\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eIntegrierter 5V \/ 5A BEC zur Stromversorgung von Empfänger und Servos\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 50A 4S V2 verfügt über einen integrierten \u003cstrong\u003e5V \/ 5A Schaltregler-BEC\u003c\/strong\u003e. Dadurch kann der ESC den Empfänger und die Servos direkt vom Hauptflugakku mit Strom versorgen, was die Verkabelung im Vergleich zu einem OPTO-ESC, der eine separate Stromquelle für den Empfänger benötigt, vereinfacht.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEin 5V BEC wird üblicherweise für Standard-Empfänger- und Servosysteme verwendet. Vor der Installation sollte bestätigt werden, dass Empfänger, Servos, Gyros, Einziehfahrwerke, Beleuchtung oder Stabilisierungsausrüstung für den BEC-Ausgang des ESC geeignet sind und die Gesamtbelastung der Servos im sicheren Bereich liegt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-Details\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePraktische Bedeutung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFür Standard-Empfänger- und Servosysteme ausgelegt, die mit 5V arbeiten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5A BEC-Strom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet empfängerseitige Stromversorgung für geeignete Flugzeuge, sollte aber dennoch an den tatsächlichen Servobedarf angepasst werden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltregler-Design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEffizienter als ein einfacher linearer BEC und besser geeignet für diese Leistungsklasse.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIntegriertes Layout\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, die Installation zu vereinfachen, da die Stromversorgung des Empfängers vom ESC statt von einem separaten externen BEC kommen kann.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO-Technologie für bessere Effizienz und Gasgefühl\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHobbywings \u003cstrong\u003eDEO-Technologie\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) ist darauf ausgelegt, das Gasansprechen und die Antriebseffizienz zu verbessern und gleichzeitig die ESC-Temperatur zu senken. Für RC-Flugzeuge kann dies den Motor sanfter laufen lassen und den ESC unter normalen Flugbelastungen effizienter arbeiten lassen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEin effizienterer ESC ersetzt nicht die richtige Kühlung, Stromtests oder die korrekte Propellerauswahl, kann aber das Ansprechverhalten des Antriebssystems stabiler und feiner machen. Dies ist besonders nützlich bei Flugzeugen, bei denen Gaswechsel und dauerhafte Stromaufnahme wichtig sind.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-Technologie und aktives Freilaufen für sanfteres Gasgeben und niedrigere ESC-Temperatur\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRückwärtsbremse für kürzere Ausrollstrecken\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie SkyWalker V2 Plattform unterstützt normale Brems- und Rückwärtsbremsmodi. Die Rückwärtsbremse kann helfen, die Landestrecke zu verkürzen, wenn Modell, Motor, Propeller, Senderkanal-Einstellung und Pilotenverfahren für den Rückwärtsbremsbetrieb geeignet sind.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDiese Funktion ist besonders nützlich für Piloten, die von kürzeren Start- und Landebahnen, befestigten Streifen oder engeren Feldern fliegen. Das Bremsverhalten sollte immer vor dem Flug sorgfältig am Boden getestet werden, und das Rückwärtsbrems-Signalkabel sollte gemäß der Flugzeugkonfiguration und den Anweisungen im Handbuch eingestellt werden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Rückwärtsbremsmodus für kürzere Ausrollstrecken bei RC-Flugzeugen\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSuchmodus hilft, das Flugzeug zu finden\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer Suchmodus hilft Piloten, ein Flugzeug nach der Landung in einer visuell schwierigen Umgebung zu finden. Wenn aktiviert, kann der ESC den Motor ansteuern, um nach einer festgelegten Inaktivitätszeit Alarmpieptöne auszugeben. Dies erleichtert die Bergung nach einer Landung abseits der Piste im Gras, Gebüsch oder unebenem Gelände.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Piloten, die auf Vereinsplätzen, ländlichen Landebahnen, offenen Feldern oder Gebieten mit hoher Vegetation fliegen, ist der Suchmodus eine praktische Funktion, die nach einer unerwarteten Landung Zeit sparen kann.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Suchmodus-Alarmpieptöne helfen, verlorene RC-Flugzeuge zu finden\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammierbare Parameter\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 50A 4S V2 verwendet ein separates Programmierskabel für die Verbindung mit einer kompatiblen Hobbywing LED-Programmierbox. Er kann auch über den Sender programmiert werden. Dies gibt Piloten die Möglichkeit, wichtige ESC-Einstellungen des Flugzeugs basierend auf Motorwahl, Flugzeugtyp, Bremsverhalten und Flugstil anzupassen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammierbarer Punkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVerfügbare Einstellrichtung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, normal, rückwärts oder linear rückwärts, je nach Flugzeugbedarf.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsabschalt-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeiches oder hartes Abschaltverhalten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-Zellen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatische Berechnung oder manuelle Zellenauswahl für unterstützte 3-4S-Setups.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbschaltspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, niedrig, mittel oder hoch.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, weich oder sehr weich.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch, je nach Motoranforderungen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktives Freilaufen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin oder aus.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAus, 5 Minuten, 10 Minuten oder 15 Minuten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWerkseinstellungen sind ein sicherer Ausgangspunkt für viele Flugzeuge, aber das endgültige Setup sollte entsprechend Motor, Propeller oder EDF-Last, Akku, Kühlung und Pilotenvorlieben angepasst werden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 programmierbare ESC-Artikel für Standard-Flugzeug-ESCs\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 50A 4S V2 vs. 50A-6S Plus V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer Standard SkyWalker 50A 4S V2 und der SkyWalker 50A-6S Plus V2 bedienen unterschiedliche Flugzeug-Stromversorgungssysteme. Die reguläre 50A 4S-Version ist leichter und für 3-4S LiPo-Setups gebaut. Die 50A-6S Plus-Version ist die bessere Wahl, wenn Ihr Flugzeug 5S- oder 6S-LiPo-Unterstützung benötigt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBester Grund für die Wahl\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Ihr Flugzeug 3-4S LiPo verwendet und Sie einen kompakten, leichten 50A ESC mit eingebautem 5V \/ 5A BEC wünschen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Sie 3-6S LiPo-Unterstützung in einem kompakten 50A-Flugzeug-ESC mit eingebautem 5V \/ 6A UBEC benötigen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 60A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Ihr Flugzeug mehr Stromreserven und 3-6S-Unterstützung benötigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Ihr Flugzeug eine stärkere 3-6S-Stromfähigkeit benötigt und dabei in der Standard-SkyWalker V2-Plattform bleiben soll.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eAkku- und Anschlussplanung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDieser ESC unterstützt \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Wählen Sie für diesen ESC keinen 5S- oder 6S-Akku. Für eine größere Auswahl an Flugzeugakkus durchsuchen Sie \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-Flugzeugakkus\u003c\/a\u003e. Wenn Ihr Flugzeug 6S-Leistung benötigt, vergleichen Sie Akkus in der \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e-Kollektion und wählen Sie stattdessen einen ESC mit 6S-Bewertung.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWenn Ihr Flugzeug ein EDF-Jet ist, ist die \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-Akkus für EDF-Jets\u003c\/a\u003e-Kollektion nützlich, um Hochstrom-Akkus zu vergleichen. Stellen Sie jedoch immer sicher, dass die ESC-Spannung und der Stromwert zum endgültigen EDF-Setup passen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie Wahl des Steckverbinders sollte dem erwarteten Stromniveau und dem Installationsraum entsprechen. Ein 50A-Flugzeug-ESC benötigt dennoch zuverlässige Steckverbinder, den richtigen Drahtquerschnitt und saubere Lötstellen, besonders wenn er nahe der oberen Grenze seiner Strombewertung verwendet wird.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC-Kalibrierungs- und Starthinweise\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBeim Installieren eines neuen SkyWalker ESC oder beim Wechsel des Senders sollte die Gaswegkalibrierung vor der normalen Nutzung abgeschlossen werden. Der ESC muss die hohen und niedrigen Gaswegpositionen des Senders erkennen, damit Arming, Gaswegreaktion und Sicherheitsverhalten korrekt funktionieren.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWährend des normalen Starts verwendet der ESC akustische Töne, um den Einschaltstatus, die Anzahl der LiPo-Zellen und den Armiervorgang anzuzeigen. Wenn der ESC nicht normal armiert, überprüfen Sie Gaswegposition, Sender-Einstellungen, Empfängersignal, Akkuspannung, BEC-Ausgang, Empfängeranschluss und Verkabelung, bevor Sie versuchen, den Motor zu starten.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDa dieser ESC einen integrierten BEC enthält, kann die Empfängerstromversorgung vom ESC kommen. Stellen Sie sicher, dass alle Empfängerseitigen Elektroniken für den 5V BEC-Ausgang des ESC geeignet sind, bevor Sie Servos und Zubehör anschließen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchutzfunktionen für den Flugzeugeinsatz\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFlugzeugsysteme stellen hohe Anforderungen an ESC, Akku, Motor, Steckverbinder, Verkabelung und Empfängerseitiges Stromversorgungssystem. Der SkyWalker 50A 4S V2 verfügt über mehrere Schutzfunktionen, die das System bei abnormalen Betriebsbedingungen schützen sollen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDiese Schutzfunktionen ersetzen nicht die richtige Einrichtung, Kühlung, Stromprüfung oder sichere Akkuauswahl, sondern fügen eine wichtige Sicherheitsebene für Flugzeuge hinzu, bei denen Spannung, Strom, Temperatur und Signalqualität sorgfältig überwacht werden müssen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSchutz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWas es verhindert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, Motor und ESC zu schützen, wenn der Start instabil ist oder der Propeller blockiert ist.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutz vor abnormaler Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Akkuspannung außerhalb des erwarteten Betriebsbereichs liegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNiederspannungsabschaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, LiPo-Akkus zu schützen, indem die Leistung reduziert oder abgeschaltet wird, wenn die Spannung zu niedrig wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Temperaturschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Risiko von Schäden zu verringern, wenn der ESC während des Betriebs zu heiß wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKondensator-Temperaturschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Kondensatorsystem des ESC bei übermäßiger Hitze zu schützen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGaswegsignalverlustschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Modell zu schützen, wenn der ESC ein gültiges Gaswegsignal verliert.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÜberstrom- \/ Überlastschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Last plötzlich über ein sicheres Niveau ansteigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Mehrfachschutz für Eingangsspannung, Niederspannung, ESC-Temperatur, Überlast und Gaswegsignalverlust\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOffizielle Broschüre und Benutzerhandbuch\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Piloten, die die originale SkyWalker V2-Dokumentation von Hobbywing vor der Installation überprüfen möchten, sind die offiziellen Broschüren und Benutzerhandbücher unten verfügbar. Diese Dokumente sind nützlich, um die Funktionen, Spezifikationen, Verkabelung, Gaswegkalibrierung, Programmierung, Warnsignale und Schutzverhalten des SkyWalker V2 zu überprüfen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHerunterladen\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Serienprospekt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Prospekt anzeigen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Benutzerhandbuch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Benutzerhandbuch anzeigen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEmpfohlene Sammlungswege\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBenötigt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEmpfohlene Sammlung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWeitere Hobbywing ESC-Optionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug-ESC-Auswahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-Flugzeug-ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker Serienvergleich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESCs mit eingebautem BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs mit BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug-LiPo-Akkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-Flugzeugakkus\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4S Flugzeugakkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF-Jet-Akkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-Akkus für EDF-Jets\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Einrichtungswerkzeuge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-Programmiergeräte \u0026amp; Zubehör\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-Ladegeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo-Akku-Ladegeräte\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOffizieller SkyWalker V2 Prospekt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Prospekt\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHat der Hobbywing SkyWalker 50A 4S V2 einen eingebauten BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Der SkyWalker 50A 4S V2 verfügt über einen integrierten 5V \/ 5A Schaltregler-BEC für Empfänger- und Servostromversorgung.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWelchen Akku-Bereich unterstützt dieser ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 50A 4S V2 unterstützt 3-4S LiPo. Er ist nicht für 5S- oder 6S-Akkus ausgelegt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIst der SkyWalker 50A 4S V2 derselbe wie der 50A-6S Plus V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Der Standard 50A 4S V2 unterstützt 3-4S LiPo und verwendet einen 5V \/ 5A BEC. Der 50A-6S Plus V2 unterstützt 3-6S LiPo und verwendet einen 5V \/ 6A UBEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann ich einen 6S-LiPo-Akku mit diesem ESC verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Verwenden Sie diesen ESC nicht mit 6S-Akkus. Für 6S-Flugzeugkonfigurationen wählen Sie den SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 oder einen anderen ESC, der für 6S-Betrieb ausgelegt ist.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eSoll ich den SkyWalker 50A 4S V2 oder den 50A-6S Plus V2 wählen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nWählen Sie den 50A 4S V2 für 3-4S Flugzeugkonfigurationen, bei denen geringeres Gewicht und kompakte Größe bevorzugt werden. Wählen Sie den 50A-6S Plus V2, wenn Ihr Flugzeug 5S- oder 6S-LiPo-Unterstützung benötigt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas ist die DEO-Technologie bei diesem ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO steht für Driving Efficiency Optimization (Fahrleistungseffizienz-Optimierung). Es soll die Gashebelreaktion und Fahrleistung verbessern und gleichzeitig die ESC-Temperatur senken.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas bewirkt der Suchmodus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer Suchmodus ermöglicht es dem ESC, den Motor Alarmtöne abgeben zu lassen, um Piloten zu helfen, ein Flugzeug nach der Landung im Gras, Gebüsch oder schwer sichtbaren Gebieten zu finden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann dieser ESC einen Bürstenmotor betreiben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Der SkyWalker 50A 4S V2 ist ein bürstenloser ESC, der für bürstenlose Motoren ausgelegt ist. Ein Bürstenmotor benötigt einen bürstenbehafteten ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIst dies der richtige ESC für RC-Autos oder Boote?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDieses Modell ist als Flugzeug-ESC positioniert. Für Bodenfahrzeuge oder Marineanwendungen vergleichen Sie stattdessen spezielle Hobbywing RC-Auto-ESCs oder SeaKing Boot-ESCs.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationshinweis\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie Installation des Flugzeug-ESC sollte sorgfältig durchgeführt werden. Überprüfen Sie vor dem Betrieb die Polarität, die Anschlussbewertung, die Lötqualität, die Motordrehrichtung, den Kühlluftstrom, die Anzahl der LiPo-Zellen, die Gashebelkalibrierung, die BEC-Belastung, die Empfängeranschlüsse und die Programmeinstellungen. Überschreiten Sie nicht die Strom- oder Spannungswerte des ESC und verwenden Sie diesen ESC nicht mit Akkus über 4S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319388319958,"sku":"SKYWALKER-50A-4S-V2 GL","price":18.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SW_50A_V2_2048x_1fd4dc38-d70a-48ca-952a-d85434926924.webp?v=1781519778"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-40a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 40A 3-4S Brushless ESC mit 5V\/5A BEC \u0026 Rückwärtsbremse für RC-Flugzeuge","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 40A V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e ist ein kompakter Flugzeug-ESC für \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e Starrflügel-Antriebssysteme. Mit \u003cstrong\u003e40A Dauerstrom\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e60A Spitzenstrom\u003c\/strong\u003e und einem integrierten \u003cstrong\u003e5V \/ 5A Schaltregler-BEC\u003c\/strong\u003e ist er eine praktische Wahl für Trainer, Parkflyer, Sportflugzeuge und mittelstarke Elektroflugzeuge, bei denen sanfte Gassteuerung, zuverlässige Empfängerstromversorgung und geringes Installationsgewicht wichtig sind.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDieses Modell gehört zur Standardfamilie der \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker V2\u003c\/strong\u003e Flugzeug-ESCs. Es umfasst die wichtigsten Funktionen, die Piloten von der Serie erwarten, darunter \u003cstrong\u003eDEO-Technologie\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRückwärtsbremse\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSuchmodus\u003c\/strong\u003e, programmierbare ESC-Einstellungen und mehrere Schutzfunktionen für den Flugzeugeinsatz. Es ist für 3-4S-Flugzeugkonfigurationen ausgelegt, nicht für 5S-, 6S- oder höherspannungs-Systeme.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_a23309f1-209f-48b4-bec7-3d94283af742.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 40A V2 bürstenloser Flugzeug-ESC mit 5V 5A BEC und Rückwärtsbremse\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchnelle Passformprüfung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontrollpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Verwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S RC-Flugzeuge, Starrflügler-Trainer, Parkflyer, Sportflugzeuge und mittelstarke Elektroflugzeuge.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNur bürstenloser Motor. Dieser ESC ist nicht für Bürstenmotoren ausgelegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkku-Bereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStromstärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40A Dauerstrom, 60A Spitzenstrom.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntegrierter 5V \/ 5A Schaltregler-BEC zur Stromversorgung von Empfänger und Servos.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammierung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeparates Programmierkabel für die Verbindung mit einer kompatiblen LED-Programmierbox sowie Unterstützung für programmierbare Einstellungen über den Sender.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Wahl für Käufer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloten, die einen kompakten 3-4S Flugzeug-ESC mit integriertem BEC, DEO-Gasoptimierung, Rückwärtsbremse, Suchmodus und programmierbarem SkyWalker V2-Flugverhalten wünschen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Der SkyWalker 40A V2 unterstützt \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Verwenden Sie ihn nicht mit 5S-, 6S- oder 8S-Akkus. Wenn Ihr Flugzeug 6S-Leistung benötigt, wählen Sie den SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 oder einen anderen ESC, der für 6S-Betrieb ausgelegt ist.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eWichtige Leistungsmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWas es für Piloten bedeutet\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHochleistungs-32-Bit-Mikroprozessor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet schnelle Steuerlogik und gute Kompatibilität mit verschiedenen bürstenlosen Flugzeugmotoren.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBis zu 96MHz Betrieb\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnterstützt eine reaktionsschnelle ESC-Steuerung für sanftes Gasverhalten und stabile Funktion.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo-Unterstützung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIdeal für gängige Trainer-, Parkflyer- und Sportflugzeug-Konfigurationen, die keine 5S- oder 6S-Leistung benötigen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40A Dauerstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePasst zu kompakten bis mittelstarken Flugzeugen, bei denen ein 40A ESC ausreicht und ein geringeres Gewicht bevorzugt wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V \/ 5A Schaltregler-BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgt den Empfänger und die Servos mit Strom aus dem Hauptflugakku, was die Verkabelung bei kompatiblen Flugzeugen vereinfacht.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-Technologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriving Efficiency Optimization verbessert die Gasannahme und Fahreffizienz und hilft gleichzeitig, die ESC-Temperatur zu senken.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRückwärtsbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormale und umgekehrte Bremsmodi können helfen, die Landestrecke zu verkürzen, wenn das Setup umgekehrtes Bremsverhalten unterstützt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerwendet Motor-Alarmtöne, um Piloten zu helfen, ein Flugzeug nach der Landung im Gras, Gebüsch oder in schwer sichtbarer Umgebung zu finden.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMehrfachschutz  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnthält Startschutz, ESC-Temperaturschutz, Kondensatorschutz, Überstromschutz, Überlastschutz, Schutz vor abnormaler Eingangsspannung und Schutz bei Gas-Signalverlust.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 40A V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Typ  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenloser Flugzeug-ESC  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDauerstrom  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenstrom  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEingangsspannung  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Typ  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltregler-BEC  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Ausgang  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 5A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36g  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 × 25 × 8mm (L × W × H)  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammiermethode  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED-Programmierbox über separates Programmierkabel oder Sender  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfohlene Anwendung  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S RC-Flugzeuge, Festflügel-Trainer, Parkflieger, Sportflugzeuge und mittelstarke Elektroflugzeuge  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfängerstromversorgung  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEingebauter 5V \/ 5A BEC für Empfänger- und Servostromversorgung  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80060022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eKompakte 40A Leistung für 3-4S Flugzeug-Setups  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 40A V2 ist ideal, wenn das Flugzeug keine Stromstärke eines 50A oder 60A ESC benötigt. Er bietet Piloten eine leichtere und kompaktere Option für 3S- und 4S-Flugzeuge und behält dabei den SkyWalker V2 Funktionsumfang bei, inklusive eingebautem BEC-Ausgang, programmierbarem Bremsverhalten, Suchmodus und Schutzlogik.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Trainer, Parkflieger, Sportflugzeuge und viele Mittelklasse-Festflügler kann 40A die richtige Größe sein, wenn Motor, Propeller, akku und Kühlung optimal abgestimmt sind. Die Wahl eines passend dimensionierten ESC hilft, das Flugzeug leichter und sauberer zu halten und dennoch die nötigen Steuerfunktionen für praktisches Fliegen zu bieten.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nZum Vergleich mit anderen Flugzeug-ESCs besuchen Sie \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Flugzeug ESCs\u003c\/a\u003e oder die vollständige \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e Kollektion.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-Bit Steuerplattform für sanftes Flugzeug-Gas  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 40A V2 verwendet einen leistungsstarken \u003cstrong\u003e32-Bit Mikroprozessor\u003c\/strong\u003e mit bis zu \u003cstrong\u003e96MHz\u003c\/strong\u003e. Diese Steuerplattform ist darauf ausgelegt, eine gute Kompatibilität mit verschiedenen bürstenlosen Flugzeugmotoren zu bieten und gleichzeitig ein sanftes und vorhersehbares Gasverhalten zu gewährleisten.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIm Flugzeugbetrieb ist das Gasgefühl während Start, Steigflug, Reiseflug, Landeanflug und schnellen Gaswechseln wichtig. Die SkyWalker V2 Steuerlogik sorgt für eine feinere Leistungsabgabe als ein einfacher Flugzeug-ESC, besonders bei Modellen, bei denen ein sanftes Gasansprechen und stabiles Verhalten im niedrigen bis mittleren Gasbereich entscheidend sind.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 32-Bit 96MHz Mikroprozessor-Steuerungstechnologie  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEingebauter 5V \/ 5A BEC für Empfänger- und Servostromversorgung  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 40A V2 verfügt über einen integrierten \u003cstrong\u003e5V \/ 5A Schaltregler-BEC\u003c\/strong\u003e. Dadurch kann der ESC den Empfänger und die Servos direkt vom Hauptflugakku versorgen, was die Verkabelung im Vergleich zu einem OPTO-ESC, der eine separate Empfängerstromquelle benötigt, vereinfacht.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEin 5V BEC wird üblicherweise für Standard-Empfänger- und Servosysteme verwendet. Vor der Installation sollte bestätigt werden, dass Empfänger, Servos, Gyros, Einziehfahrwerke, Beleuchtung oder Stabilisierungsausrüstung für den BEC-Ausgang des ESC geeignet sind und die Gesamtservobelastung im sicheren Bereich liegt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-Details\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePraktische Bedeutung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFür Standard-Empfänger- und Servosysteme ausgelegt, die mit 5V arbeiten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5A BEC-Strom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet empfängerseitige Stromversorgung für geeignete Flugzeuge, sollte aber dennoch an den tatsächlichen Servobedarf angepasst werden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltregler-Design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEffizienter als ein einfacher linearer BEC und besser geeignet für diese Leistungsklasse.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIntegriertes Layout\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, die Installation zu vereinfachen, da die Stromversorgung des Empfängers vom ESC statt von einem separaten externen BEC kommen kann.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO-Technologie für bessere Effizienz und Gasgefühl\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHobbywings \u003cstrong\u003eDEO-Technologie\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) ist darauf ausgelegt, die Gasansprache und Antriebseffizienz zu verbessern und gleichzeitig die ESC-Temperatur zu senken. Für RC-Flugzeuge kann dies den Motor sanfter wirken lassen und den ESC unter normalen Flugbelastungen effizienter laufen lassen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEin effizienterer ESC ersetzt nicht die richtige Kühlung, Stromtests oder die korrekte Propellerauswahl, kann aber das Antriebssystem stabiler und feiner anfühlen lassen. Dies ist besonders nützlich bei Flugzeugen, bei denen Gaswechsel und zuverlässige Leistungsabgabe wichtig sind.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-Technologie und aktives Freilaufen für sanfteres Gasgeben und niedrigere ESC-Temperatur\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRückwärtsbremse für kürzere Ausrollstrecken bei der Landung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie SkyWalker V2 Plattform unterstützt normale Brems- und Rückwärtsbremsmodi. Rückwärtsbremsen kann helfen, die Landestrecke des Flugzeugs zu verkürzen, wenn Modell, Motor, Propeller, Senderkanal-Einstellung und Pilotenverfahren für den Betrieb der Rückwärtsbremse geeignet sind.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDiese Funktion ist besonders nützlich für Piloten, die von kürzeren Start- und Landebahnen, asphaltierten Streifen oder engeren Feldern fliegen. Das Bremsverhalten sollte immer sorgfältig am Boden vor dem Flug getestet werden, und das Rückwärtsbrems-Signalkabel sollte gemäß der Flugzeugeinrichtung und den Anweisungen im Handbuch konfiguriert werden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Rückwärtsbremsmodus für kürzere Ausrollstrecken bei RC-Flugzeugen\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSuchmodus hilft, das Flugzeug zu lokalisieren\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer Suchmodus hilft Piloten, ein Flugzeug nach der Landung in einer visuell schwierigen Umgebung zu finden. Wenn aktiviert, kann der ESC den Motor ansteuern, um nach einer festgelegten Inaktivitätszeit Alarmpieptöne auszugeben. Dies kann die Bergung nach einer Landung außerhalb der Landebahn im Gras, Gebüsch oder unebenem Gelände erleichtern.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Piloten, die auf Clubfeldern, ländlichen Streifen, offenen Feldern oder Gebieten mit hoher Vegetation fliegen, ist der Suchmodus eine praktische Funktion, die nach einer unerwarteten Landung Zeit sparen kann.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Suchmodus-Alarmpieptöne helfen, verlorene RC-Flugzeuge zu finden\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammierbare Parameter\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 40A V2 verwendet ein separates Programmierkabel für die Verbindung mit einer kompatiblen Hobbywing LED Program Box. Er kann auch über den Sender programmiert werden. Dies gibt Piloten die Möglichkeit, wichtige ESC-Einstellungen des Flugzeugs basierend auf Motorwahl, Flugzeugtyp, Bremsverhalten und Flugstil anzupassen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammierbarer Punkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVerfügbare Einstellrichtung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, normal, rückwärts oder linear rückwärts, je nach Flugzeugbedarf.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsabschalt-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeiches oder hartes Abschaltverhalten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-Zellen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatische Berechnung oder manuelle Zellenauswahl für unterstützte 3-4S-Setups.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbschaltspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, niedrig, mittel oder hoch.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, weich oder sehr weich.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch, je nach Motoranforderungen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktives Freilaufen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin oder aus.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAus, 5 Minuten, 10 Minuten oder 15 Minuten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWerkseinstellungen sind ein sicherer Ausgangspunkt für viele Flugzeuge, aber die endgültige Einrichtung sollte je nach Motor, Propeller- oder EDF-Belastung, Akku, Kühlung und Pilotenvorlieben angepasst werden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 programmierbare ESC-Artikel für Standard-Flugzeug-ESCs\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 40A V2 vs 50A V2 und 50A-6S Plus V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 40A V2 ist die leichtere 3-4S-Option für Flugzeuge, die keinen 50A ESC benötigen. Der Standard SkyWalker 50A 4S V2 bietet mehr Stromreserve und bleibt im gleichen 3-4S-Spannungsbereich. Der SkyWalker 50A-6S Plus V2 ist anders, da er 3-6S LiPo unterstützt und für Flugzeuge gebaut ist, die eine höhere Spannungskompatibilität benötigen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBester Grund für die Wahl\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 40A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Ihr Flugzeug 3-4S LiPo verwendet und ein kompakter 40A ESC ausreicht.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Ihr 3-4S-Flugzeug-Setup mehr Stromreserve als die 40A-Version benötigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Sie 3-6S LiPo-Unterstützung in einem kompakten 50A Flugzeug-ESC mit eingebautem UBEC benötigen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 60A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Ihr Flugzeug 3-6S-Unterstützung und mehr Stromreserve als ein 50A ESC benötigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eAkku- und Anschlussplanung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDieser ESC unterstützt \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Wählen Sie für diesen ESC kein 5S- oder 6S-Pack. Für eine größere Auswahl an Flugzeug-Akkus stöbern Sie in \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Flugzeug-Akkus\u003c\/a\u003e. Wenn Ihr Flugzeug 4S-Leistung benötigt, vergleichen Sie Packs in der \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e-Kollektion und wählen Sie stattdessen einen ESC mit 4S-Bewertung.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWenn Ihr Flugzeug ein EDF-Jet ist, ist die \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-Akkus für EDF-Jets\u003c\/a\u003e-Kollektion nützlich, um Hochstrom-Akkus zu vergleichen, aber stellen Sie immer sicher, dass die ESC-Spannungs- und Stromwerte zum endgültigen EDF-Setup passen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie Wahl des Steckverbinders sollte dem erwarteten Stromniveau und dem Einbauraum entsprechen. Ein 40A-Flugzeug-ESC benötigt dennoch zuverlässige Steckverbinder, den richtigen Kabelquerschnitt und saubere Lötstellen, besonders wenn er nahe der oberen Stromgrenze betrieben wird.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC-Kalibrierungs- und Starthinweise\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBeim Einbau eines neuen SkyWalker ESC oder beim Wechsel des Senders sollte vor der normalen Nutzung eine Kalibrierung des Gashebels durchgeführt werden. Der ESC muss die hohen und niedrigen Gashebelpositionen des Senders erkennen, damit Arming, Gashebelreaktion und Sicherheitsverhalten korrekt funktionieren.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBeim normalen Start verwendet der ESC akustische Signale, um den Einschaltstatus, die Anzahl der LiPo-Zellen und den Armiervorgang anzuzeigen. Wenn der ESC nicht normal armiert, überprüfen Sie Gashebelposition, Sender-Einstellungen, Empfängersignal, Akkuspannung, BEC-Ausgang, Empfängeranschluss und Verkabelung, bevor Sie versuchen, den Motor zu starten.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDa dieser ESC einen integrierten BEC enthält, kann die Empfängerseite vom ESC mit Strom versorgt werden. Stellen Sie sicher, dass alle Empfängerseitenelektroniken für den 5V-BEC-Ausgang des ESC geeignet sind, bevor Sie Servos und Zubehör anschließen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchutzfunktionen für den Flugzeugeinsatz\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFlugzeugsysteme stellen hohe Anforderungen an ESC, Akku, Motor, Steckverbinder, Verkabelung und Empfängerseite. Der SkyWalker 40A V2 verfügt über mehrere Schutzfunktionen, die das System bei abnormalen Betriebsbedingungen schützen sollen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDiese Schutzfunktionen ersetzen nicht die richtige Einrichtung, Kühlung, Stromprüfung oder sichere Akkuauswahl, sondern fügen eine wichtige Sicherheitsebene für Flugzeuge hinzu, bei denen Spannung, Strom, Temperatur und Signalqualität sorgfältig überwacht werden müssen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSchutz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWas es verhindert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, Motor und ESC zu schützen, wenn der Start instabil ist oder der Propeller blockiert ist.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutz vor abnormaler Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Akkuspannung außerhalb des erwarteten Betriebsbereichs liegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterspannungsschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, LiPo-Akkus zu schützen, indem die Leistung reduziert oder abgeschaltet wird, wenn die Spannung zu niedrig wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Temperaturschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Risiko von Schäden zu verringern, wenn der ESC während des Betriebs zu heiß wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKondensator-Temperaturschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Kondensatorsystem des ESC bei übermäßiger Hitze zu schützen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGashebel-Signalausfallschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Modell zu schützen, wenn der ESC ein gültiges Gashebel-Signal verliert.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÜberstrom- \/ Überlastschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Last plötzlich über ein sicheres Niveau ansteigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 mit mehreren Schutzfunktionen für Eingangsspannung, Unterspannung, ESC-Temperatur, Überlast und Gashebel-Signalausfall\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOffizielles Prospekt und Benutzerhandbuch\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Piloten, die die originale SkyWalker V2 Dokumentation von Hobbywing vor der Installation überprüfen möchten, sind unten der offizielle Prospekt und die Benutzerhandbuchreferenzen verfügbar. Diese Dokumente sind nützlich, um SkyWalker V2 Funktionen, Spezifikationen, Verkabelung, Gashebelkalibrierung, Programmierung, Warnsignale und Schutzverhalten zu überprüfen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHerunterladen\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Serienprospekt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Prospekt ansehen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Benutzerhandbuch Referenz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Benutzerhandbuch Referenz ansehen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEmpfohlene Sammlungspfade\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBenötigt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEmpfohlene Sammlung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWeitere Hobbywing ESC-Optionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug-ESC-Auswahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-Flugzeug-ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker Serienvergleich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESCs mit integriertem BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs mit BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug-LiPo-Akkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-Flugzeugakkus\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4S Flugzeugakkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF-Jet-Akkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-Akkus für EDF-Jets\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Einrichtungswerkzeuge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-Programmiergeräte \u0026amp; Zubehör\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-Ladegeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo-Akku-Ladegeräte\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOffizieller SkyWalker V2 Prospekt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Prospekt\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHat der Hobbywing SkyWalker 40A V2 ein integriertes BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Der SkyWalker 40A V2 verfügt über einen integrierten 5V \/ 5A Schaltregler-BEC für Empfänger- und Servostromversorgung.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWelchen Akku-Bereich unterstützt dieser ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 40A V2 unterstützt 3-4S LiPo. Er ist nicht für 5S- oder 6S-Akkus ausgelegt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eSoll ich den SkyWalker 40A V2 oder 50A V2 wählen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nWählen Sie den SkyWalker 40A V2, wenn der Stromverbrauch Ihres Flugzeugs innerhalb der 40A-Bewertung liegt und ein geringeres Gewicht bevorzugt wird. Wählen Sie den 50A V2, wenn Ihre 3-4S-Flugzeugkonfiguration mehr Stromreserve benötigt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann ich einen 6S LiPo-Akku mit diesem ESC verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Verwenden Sie diesen ESC nicht mit 6S-Akkus. Für 6S-Flugzeugkonfigurationen wählen Sie den SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 oder einen anderen ESC, der für den 6S-Betrieb ausgelegt ist.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas ist die DEO-Technologie bei diesem ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO steht für Driving Efficiency Optimization (Fahrleistungseffizienz-Optimierung). Es soll die Gashebelreaktion und Fahrleistung verbessern und gleichzeitig helfen, die ESC-Temperatur zu senken.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas bewirkt der Suchmodus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer Suchmodus ermöglicht es dem ESC, den Motor Alarmtöne ausgeben zu lassen, um Piloten zu helfen, ein Flugzeug nach der Landung im Gras, Gebüsch oder in visuell schwierigen Bergungsgebieten zu finden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann dieser ESC einen Bürstenmotor betreiben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Der SkyWalker 40A V2 ist ein bürstenloser ESC, der für bürstenlose Motoren entwickelt wurde. Ein Bürstenmotor benötigt einen gebürsteten ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIst dies der richtige ESC für RC-Autos oder Boote?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDieses Modell ist als Flugzeug-ESC positioniert. Für Bodenfahrzeuge oder Marineanwendungen vergleichen Sie stattdessen dedizierte Hobbywing RC-Auto-ESCs oder SeaKing Boot-ESCs.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationshinweis\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie Installation des Flugzeug-ESC sollte sorgfältig durchgeführt werden. Überprüfen Sie vor dem Betrieb die Polarität, die Anschlussbewertung, die Lötqualität, die Motordrehrichtung, den Kühlluftstrom, die Anzahl der LiPo-Zellen, die Gashebelkalibrierung, die BEC-Belastung, den Empfängeranschluss und die Programmeinstellungen. Überschreiten Sie nicht die Strom- oder Spannungswerte des ESC und verwenden Sie diesen ESC nicht mit Akkus über 4S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319391203542,"sku":"SKYWALKER-40A-V2 GL","price":14.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/40A.png?v=1781693546"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-30a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 30A 3-4S Brushless ESC with 5V\/5A BEC \u0026 Reverse Brake for RC Plane","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 30A V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e is a lightweight aircraft ESC for pilots building efficient \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e fixed-wing power systems. It is a natural choice for compact sport planes, trainers, park flyers, foam aircraft, and lighter 4S setups where smooth throttle control, dependable BEC output, and clean installation matter more than oversized current capacity.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUnlike the higher-current SkyWalker 40A, 50A, and 60A models, this 30A version is aimed at lighter aircraft that still benefit from the full SkyWalker V2 control experience. It brings \u003cstrong\u003eDEO Technology\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eReverse Brake\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSearch Mode\u003c\/strong\u003e, programmable ESC settings, and a built-in \u003cstrong\u003e5V \/ 5A switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e into a compact 30A aircraft ESC package.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_b7536212-3f47-489f-a309-c855012c2914.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 30A V2 3-4S brushless aircraft ESC with 5V 5A BEC and Reverse Brake\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCheck Point\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBest Use\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLightweight 3-4S RC aircraft, park flyers, foam trainers, sport planes, compact fixed-wing models, and efficient 4S aircraft setups.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotor Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrushless motor only. This ESC is not designed for brushed motors.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBattery Range\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCurrent Rating\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A continuous, 50A peak.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuilt-in 5V \/ 5A switch-mode BEC for receiver and servo power.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgramming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeparate programming cable for connection to a compatible LED Program Box, plus transmitter-based programming support.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBest Buyer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilots who want a compact 4S-capable aircraft ESC with reliable BEC output, Reverse Brake, Search Mode, DEO throttle optimization, and SkyWalker V2 programmability.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e The SkyWalker 30A V2 supports \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. It is not a 6S ESC. For aircraft using 4S power, pair it with a suitable 4S airplane LiPo and make sure the motor, propeller, cooling, connector, and expected current draw stay within the ESC rating.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValue\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-30A-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrushless aircraft ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eContinuous Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSwitch-mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 5A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSize\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 × 25 × 8mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgramming Method\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED Program Box via separate programming cable, or transmitter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRecommended Application\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S park flyers, foam trainers, sport planes, compact fixed-wing aircraft, and lightweight 4S airplane setups\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReceiver Power\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuilt-in 5V \/ 5A BEC for receiver and servo power\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205351\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eKey Performance Features\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFeature\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWhy It Matters\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4S-Capable 30A Platform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGives lightweight aircraft builders a compact ESC option for 3S and 4S power systems without stepping up to a larger 40A or 50A controller.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32-bit Microprocessor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupports smooth aircraft throttle behavior and good compatibility with common brushless airplane motors.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V \/ 5A Switch-Mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProvides receiver and servo power from the flight battery, helping simplify wiring in smaller aircraft.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO Technology\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriving Efficiency Optimization helps improve throttle response and operating efficiency while reducing ESC temperature.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReverse Brake\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCan help shorten landing rollout when the aircraft setup and pilot procedure support reverse brake operation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSearch Mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUses alarm beeps from the motor to help locate the aircraft after landing in grass, brush, or visually difficult areas.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammable Setup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAllows pilots to adjust brake behavior, cutoff logic, timing, start-up mode, Active Freewheeling, and Search Mode.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAircraft Protection Logic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIncludes protection functions for start-up, voltage, temperature, overload, over-current, and throttle signal loss conditions.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBuilt for Lightweight 4S Aircraft, Not Oversized Power Systems\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe SkyWalker 30A V2 works best when the aircraft is designed around efficiency and moderate current draw. This is the kind of ESC that makes sense in a lighter 4S sport plane, foam trainer, park flyer, or compact fixed-wing model where adding unnecessary ESC weight would not improve the flying experience.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor many smaller aircraft, a large ESC can be physically harder to mount and may add weight where it is not needed. The 30A V2 keeps the setup more compact while still offering SkyWalker V2 features that matter in actual flight: smooth throttle response, brake options, programmable cutoff behavior, and recovery support through Search Mode.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nTo compare this model with other aircraft ESC choices, browse \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e or the full \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e collection.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eWhy the 30A V2 Is Useful in 4S Airplane Builds\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nA 4S aircraft does not always need a large ESC. If the motor and propeller combination stays within the 30A continuous-current range, the SkyWalker 30A V2 can provide a cleaner and lighter solution than moving straight to a 40A or 50A ESC. This is especially helpful in models where center of gravity, airflow, and internal space are limited.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor aircraft running at the top of the supported voltage range, compare suitable packs in the \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo for Airplanes\u003c\/a\u003e collection. Always confirm battery size, connector, discharge capability, and aircraft manual recommendations before final installation.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-bit Control Platform for Predictable Throttle Response\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe SkyWalker 30A V2 uses a high-performance \u003cstrong\u003e32-bit microprocessor\u003c\/strong\u003e running up to \u003cstrong\u003e96MHz\u003c\/strong\u003e. In practical flying, that matters because a small aircraft still needs clean throttle response during launch, climb, cruising, approach, and landing.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe goal is not only to provide current. The ESC also needs to manage brushless motor timing, startup behavior, throttle smoothness, and protection logic in a way that feels predictable to the pilot. That is why this 30A model is more than a basic entry-level speed controller.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 32-bit 96MHz microprocessor control technology\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBuilt-In 5V \/ 5A BEC for Clean Aircraft Wiring\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe SkyWalker 30A V2 includes a built-in \u003cstrong\u003e5V \/ 5A switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e. This allows the ESC to power the receiver and servos from the main flight battery, which helps keep smaller aircraft builds cleaner and easier to wire.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nA 5V BEC is commonly used for standard receiver and servo systems. Before flying, confirm that your receiver, servos, gyro, retracts, lights, or stabilization equipment are compatible with 5V power and that the total receiver-side load stays within a safe range.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC Detail\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePractical Meaning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDesigned for standard receiver and servo systems that operate at 5V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5A BEC Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuitable for many lightweight aircraft, but final suitability depends on servo count and servo load.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSwitch-Mode Design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImproves efficiency compared with a simple linear BEC, especially when running from higher input voltage.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuilt-In Layout\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReduces the need for a separate external BEC in many compact airplane setups.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO Technology for Smoother Power Delivery\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHobbywing’s \u003cstrong\u003eDEO Technology\u003c\/strong\u003e, or Driving Efficiency Optimization, is designed to improve throttle response and ESC efficiency while helping reduce operating temperature. In a smaller aircraft, smooth throttle feel can make the model easier to manage, especially during launch, low passes, and landing approach.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDEO does not replace correct propeller selection, airflow, or current testing. It is best understood as part of the ESC’s control behavior that helps the aircraft power system feel more refined and efficient when correctly matched.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO technology and active freewheeling for smoother throttle and lower ESC temperature\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eReverse Brake for Shorter Landing Rollout\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe SkyWalker V2 platform supports normal brake and reverse brake modes. On suitable aircraft, reverse brake can help reduce landing rollout, especially when flying from shorter runways, paved surfaces, or tighter fields.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nReverse Brake should be configured carefully and tested on the ground before flight. Whether it is useful depends on the motor, propeller, transmitter setup, aircraft type, and the pilot’s landing procedure.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 reverse brake mode for shorter RC aircraft landing rollout\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSearch Mode for Easier Aircraft Recovery\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSearch Mode is especially helpful for small and mid-size aircraft because they can be difficult to see after an off-runway landing. When enabled, the ESC can make the motor emit alarm beeps after the aircraft has been inactive for the selected time.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor grass fields, club sites, farm fields, and areas with uneven ground, Search Mode can make recovery faster without adding extra equipment to the aircraft.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 search mode alarm beeps help locate lost RC aircraft\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammable Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe SkyWalker 30A V2 uses a separate programming cable for connection to a compatible Hobbywing LED Program Box. It can also be programmed through the transmitter. This gives pilots a practical way to adjust aircraft ESC behavior without replacing hardware.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammable Item\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAvailable Setting Direction\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisabled, normal, reverse, or linear reverse depending on aircraft needs.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Force\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow, medium, or high.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVoltage Cutoff Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoft or hard cutoff behavior.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo Cells\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAuto calculation or manual cell selection for supported 3-4S setups.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCutoff Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisabled, low, medium, or high.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStart-up Mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, soft, or very soft.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow, medium, or high depending on motor requirements.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eActive Freewheeling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOn or off.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSearch Mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOff, 5 minutes, 10 minutes, or 15 minutes.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFactory settings are a safe starting point for many aircraft, but final setup should be adjusted according to the motor, propeller load, battery, cooling, field size, and pilot preference.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 programmable ESC items for standard aircraft ESCs\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 30A V2 vs 40A V2 and 30A Mini V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe SkyWalker 30A V2 should be chosen for the aircraft’s real current demand, not only by model size. It gives 30A continuous current in a standard SkyWalker V2 layout, while the 40A version gives extra current margin for stronger 3-4S systems. The 30A Mini V2 is more compact, but the standard 30A V2 is often easier to work with in aircraft where wiring, cooling, and installation space are less restricted.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBest Reason to Choose It\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChoose this model for lightweight 3-4S aircraft that need a standard-size 30A ESC with 5V \/ 5A BEC output.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A Mini V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChoose the Mini version when the aircraft needs a smaller and lighter ESC package.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 40A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChoose this model when your 3-4S aircraft setup needs more current headroom than the 30A version.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChoose this model when the aircraft remains on 3-4S but needs a stronger 50A current rating.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChoose this model only when the aircraft needs 5S or 6S LiPo support in the 50A class.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBattery and Connector Planning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThis ESC supports \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. For aircraft running 4S power, compare suitable packs in the \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo for Airplanes\u003c\/a\u003e collection. Do not use this ESC with 5S, 6S, or higher-voltage batteries.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor broader aircraft battery options, browse \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Airplane Batteries\u003c\/a\u003e. If your aircraft is an EDF jet, the \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo Batteries for EDF Jets\u003c\/a\u003e collection is useful for comparing high-discharge packs, but always make sure the ESC voltage and current rating match the final setup.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nConnector choice should match the expected current level and the available space inside the fuselage. A 30A ESC still needs clean solder joints, good airflow, and a battery capable of maintaining voltage under load.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC Calibration and Start-up Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWhen installing a new SkyWalker ESC or changing transmitters, complete throttle range calibration before normal use. The ESC needs to recognize the transmitter’s high and low throttle positions so arming, throttle response, and protection behavior work correctly.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDuring start-up, listen to the ESC tones and confirm that the detected cell count matches the connected battery. If the ESC does not arm normally, check throttle position, transmitter settings, receiver signal, battery voltage, BEC output, receiver connection, and motor wiring before attempting to run the propeller.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBecause this ESC includes a built-in BEC, receiver power can come from the ESC. Confirm all receiver-side electronics are suitable for the ESC’s 5V BEC output before connecting servos and accessories.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProtection Functions for Lightweight Aircraft\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSmall aircraft can still place real stress on an ESC, especially when propeller size, cooling, and battery choice are not matched correctly. The SkyWalker 30A V2 includes protection functions designed to help protect the power system during abnormal conditions.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProtection\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWhat It Helps Prevent\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStart-up Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelps protect the motor and ESC if start-up is unstable or the propeller is blocked.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbnormal Input Voltage Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelps protect the ESC when the battery voltage is outside the expected operating range.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLow-Voltage Cutoff\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelps protect LiPo packs by reducing or cutting power when voltage drops too low.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC Thermal Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelps reduce damage risk if the ESC becomes too hot during operation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacitor Thermal Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelps protect the ESC’s capacitor system under excessive heat conditions.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eThrottle Signal Loss Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelps protect the model if the ESC loses a valid throttle signal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOver-Current \/ Overload Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelps protect the ESC when load suddenly increases beyond a safe level.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 multiple protections for input voltage low voltage ESC temperature overload and throttle signal loss\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOfficial Brochure and User Manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor pilots who want to review Hobbywing’s original SkyWalker V2 documentation before installation, the official brochure and user manual references are available below. These documents are useful for checking SkyWalker V2 features, specifications, wiring, throttle calibration, programming, warning tones, and protection behavior.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDocument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDownload\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Series Leaflet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eView SkyWalker V2 Leaflet\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 User Manual Reference\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eView SkyWalker V2 User Manual Reference\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNeed\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRecommended Collection\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMore Hobbywing ESC options\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAircraft ESC selection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker series comparison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrushless ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBrushless ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESCs with built-in BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4S aircraft battery options\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo for Airplanes\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAircraft LiPo batteries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Airplane Batteries\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF jet batteries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo Batteries for EDF Jets\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC setup tools\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo chargers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo Battery Chargers\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficial SkyWalker V2 leaflet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Leaflet\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eDoes the Hobbywing SkyWalker 30A V2 have a built-in BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. The SkyWalker 30A V2 includes a built-in 5V \/ 5A switch-mode BEC for receiver and servo power.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWhat battery range does this ESC support?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nThe SkyWalker 30A V2 supports 3-4S LiPo. For 4S aircraft setups, compare suitable packs in the \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo for Airplanes\u003c\/a\u003e collection.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eCan I use a 6S LiPo battery with this ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. Do not use this ESC with 6S batteries. It is designed for 3-4S LiPo setups only.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eShould I choose the SkyWalker 30A V2 or 40A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nChoose the 30A V2 when your aircraft’s measured current draw fits within the 30A rating and lower weight is preferred. Choose the 40A V2 when the setup needs more current headroom.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIs the SkyWalker 30A V2 the same as the 30A Mini V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. Both are 30A-class SkyWalker V2 ESCs, but the Mini version is smaller and lighter. The standard 30A V2 is often easier to install in aircraft where wiring space and cooling are less restricted.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWhat is DEO Technology on this ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO stands for Driving Efficiency Optimization. It is designed to improve throttle response and driving efficiency while helping reduce ESC temperature.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWhat does Search Mode do?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSearch Mode allows the ESC to make the motor emit alarm beeps, helping pilots locate an aircraft after landing in grass, brush, or visually difficult recovery areas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eCan this ESC run a brushed motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. The SkyWalker 30A V2 is a brushless ESC designed for brushless motors. A brushed motor requires a brushed ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIs this the right ESC for RC cars or boats?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nThis model is positioned as an aircraft ESC. For surface vehicles or marine setups, compare dedicated Hobbywing RC car ESCs or SeaKing boat ESCs instead.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallation Notice\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAircraft ESC installation should be handled carefully. Confirm polarity, connector rating, solder quality, motor direction, cooling airflow, LiPo cell count, throttle calibration, BEC load, receiver connection, and programming settings before operation. Do not exceed the ESC current or voltage rating, and do not use this ESC with batteries above 4S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319396315350,"sku":"SKYWALKER-30A-V2 GL","price":13.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/30A3-4S_jpg.webp?v=1781601005"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-30a-4s-v2-mini-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 30A 4S Mini Brushless ESC mit 5V\/3A BEC und Rückwärtsbremse für RC-Flugzeuge","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 30A 4S V2 Mini Brushless ESC\u003c\/strong\u003e ist ein kompakter Flugzeug-ESC für kleine Festflügelmodelle, bei denen Platz und Gewicht wichtig sind. Er unterstützt \u003cstrong\u003e2-4S LiPo\u003c\/strong\u003e, liefert \u003cstrong\u003e30A Dauerstrom\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003e50A Spitzenstrom\u003c\/strong\u003e und verfügt über einen eingebauten \u003cstrong\u003e5V \/ 3A Schaltregler-BEC\u003c\/strong\u003e für Empfänger- und Servostromversorgung.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDiese Mini-Version ist nicht nur eine kürzere Bezeichnung für den Standard SkyWalker 30A V2. Es ist die kleinere, leichtere 30A-Option für kompakte Rümpfe, schmale Elektronikfächer, Schaumstoffflugzeuge, Parkflieger, Handstartmodelle und leichte 4S-Flugzeugbauten, bei denen ein ESC in Standardgröße schwer sauber zu installieren ist. Sie behält weiterhin den SkyWalker V2-Flugzeug-Funktionsumfang bei, einschließlich \u003cstrong\u003eDEO-Technologie\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRückwärtsbremse\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSuchmodus\u003c\/strong\u003e, programmierbaren Parametern und mehreren Schutzfunktionen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_79244c2a-fa56-40a3-b19a-db80d556e613.png?v=1781603570\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 30A 4S V2 Mini bürstenloser Flugzeug-ESC mit 5V 3A BEC und Rückwärtsbremse\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchnelle Passformprüfung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrüfpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Verwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompakte RC-Flugzeuge, Parkflieger, Schaumstoffflugzeuge, kleine Sportmodelle, Handstart-Festflügler und leichte 2-4S-Flugzeugkonfigurationen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNur bürstenloser Motor. Dieser ESC ist nicht für Bürstenmotoren ausgelegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkku-Bereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-4S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrombewertung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A Dauerstrom, 50A Spitzenstrom.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEingebauter 5V \/ 3A Schaltregler-BEC für Empfänger- und Servostromversorgung.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMini-Vorteil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKleiner und leichter als der Standard SkyWalker 30A V2, was die Installation in engen Flugzeuglayouts erleichtert.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammierung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammierbar mit kompatibler Hobbywing LED-Programmierbox oder senderbasierter Programmierung.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Käufergruppe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloten, die einen kompakten 30A 4S-fähigen Flugzeug-ESC mit SkyWalker V2-Funktionen benötigen, aber nicht den größeren 5V \/ 5A BEC des Standard-30A V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Der SkyWalker 30A 4S V2 Mini unterstützt bis zu \u003cstrong\u003e4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Er ist kein 5S- oder 6S-ESC. Da die Mini-Version einen \u003cstrong\u003e5V \/ 3A BEC\u003c\/strong\u003e verwendet, prüfen Sie vor der Installation in Flugzeugen mit vielen Servos, Einziehfahrwerken, Lichtern oder Stabilisierungshilfen sorgfältig die Anzahl der Servos und die Last auf der Empfängerseite.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-30A-4S-V2-MINI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMini bürstenloser Flugzeug-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDauerstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltregler-BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 3A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e44 × 18 × 10mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammiermethode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatible LED-Programmierbox oder Senderprogrammierung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfohlene Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompakte 2-4S RC-Flugzeuge, Schaumstoffflugzeuge, Parkflieger, Handstartmodelle, kleine Sportflugzeuge und enge Rumpfeinbauten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfängerstromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEingebauter 5V \/ 3A BEC für Empfänger- und Servostromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205202\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eWarum die Mini-Version wählen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer Hauptgrund für die Wahl des SkyWalker 30A 4S V2 Mini ist der Einbauraum. In vielen kleinen Flugzeugen ist das ESC-Fach schmal, das Akku-Fach kurz und die Motorleitungen müssen durch einen engen Rumpfkanal geführt werden. Ein ESC in Standardgröße mag auf dem Papier technisch funktionieren, kann aber die Verkabelung unordentlich machen, den Luftstrom verschlechtern oder die Schwerpunktanpassung erschweren.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie Mini-Version ist für solche Bauten konzipiert. Mit nur \u003cstrong\u003e23g\u003c\/strong\u003e und einem kompakten \u003cstrong\u003e44 × 18 × 10mm\u003c\/strong\u003e Format lässt sie sich leichter in kleinere Modelle integrieren und bietet dennoch 30A-Stromstärke und SkyWalker V2 Flugzeugsteuerungsfunktionen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUm dieses Modell mit anderen ESC-Optionen für Flugzeuge zu vergleichen, stöbern Sie in den \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Flugzeug ESCs\u003c\/a\u003e oder der vollständigen \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e-Kollektion.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eMini-Größe, 4S-fähige Flugzeugleistung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 30A 4S V2 Mini ist nützlich, wenn das Flugzeug klein ist, das Antriebssystem aber dennoch 4S-Kompatibilität benötigt. Ein 4S-Setup kann einem kompakten Flugzeug eine stärkere Gasannahme und höhere Spannungseffizienz als ein Niederspannungssystem bieten, allerdings nur, wenn Motor, Propeller, ESC, akku, Stecker und Kühlung richtig aufeinander abgestimmt sind.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Flugzeuge, die am oberen Ende des unterstützten Spannungsbereichs betrieben werden, vergleichen Sie geeignete Akkus in der \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e-Kollektion. Bestätigen Sie vor der endgültigen Installation immer Akkugröße, Steckertyp, Entladekapazität, Kabelabstände und Empfehlungen im Flugzeughandbuch.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eWichtige Leistungsmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWarum das bei einem Mini-Flugzeug-ESC wichtig ist\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompakte 30A-Plattform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet 30A ESC-Leistung in einem kleineren Gehäuse für enge Rumpfkonfigurationen und leichte Bauten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterstützung für 2-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeckt gängige kompakte Flugzeugkonfigurationen ab, einschließlich 4S-Systemen, die mehr Spannung benötigen als einfache 2S- oder 3S-Systeme.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V \/ 3A Schaltregler-BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgt Empfänger und Servos bei geeigneten kleinen Flugzeugen mit Strom und hält die Verkabelung einfach.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-Technologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDie Driving Efficiency Optimization verbessert die Gasannahme und ESC-Effizienz bei gleichzeitiger Reduzierung der Betriebstemperatur.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRückwärtsbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKann die Landestrecke verkürzen, wenn Flugzeugkonfiguration und Pilotenverfahren eine Rückwärtsbremsfunktion unterstützen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerwendet Alarmsignale vom Motor, um kleine Flugzeuge nach Landungen außerhalb der Landebahn leichter zu finden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammierbare Einstellungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErmöglicht Piloten die Anpassung von Bremsverhalten, Abschaltlogik, Timing, Startmodus, aktivem Freilauf und Suchmodus.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug-Schutzlogik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das System vor abnormalen Startbedingungen, Spannung, Temperatur, Überlast, Überstrom und Signalverlust am Gashebel zu schützen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eIntegrierter 5V \/ 3A BEC: Ideal für kleinere Servolasten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 30A 4S V2 Mini verfügt über einen integrierten \u003cstrong\u003e5V \/ 3A Schaltregler-BEC\u003c\/strong\u003e. Dadurch kann der ESC den Empfänger und die Servos direkt vom Hauptflugakku mit Strom versorgen, was besonders bei kompakten Flugzeugen nützlich ist, bei denen ein zusätzlicher externer BEC Platz und Verkabelung erfordern würde.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer Schlüssel ist, den BEC auf das Flugzeug abzustimmen. Ein kleines Schaumflugzeug mit einem einfachen Empfänger und wenigen leichten Servos unterscheidet sich stark von einem größeren Modell mit vielen digitalen Servos, Fahrwerken, Lichtern und Stabilisierungselektronik. Für höhere Empfängerseitige Lasten ist der Standard SkyWalker 30A V2 mit einem stärkeren 5V \/ 5A BEC oder ein größerer ESC möglicherweise besser geeignet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-Details\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePraktische Bedeutung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEntwickelt für Standardempfänger und kleine Servosysteme, die mit 5V arbeiten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3A BEC-Strom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeeignet für leichtere Flugzeugelektronik, aber nicht ideal für Modelle mit hoher Servobelastung.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltregler-Design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerbessert die Effizienz im Vergleich zu einem einfachen linearen BEC, besonders bei höherer Eingangsspannung.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompakte Verkabelung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, kleine Flugzeugaufbauten einfach zu halten, indem der Bedarf an einem separaten externen BEC reduziert wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO-Technologie für saubere Gasansprache\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBei kleinen Flugzeugen ist das Gasgefühl sehr spürbar, da das Modell schnell auf Leistungsänderungen reagiert. Hobbywings \u003cstrong\u003eDEO-Technologie\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) ist darauf ausgelegt, die Gasansprache und ESC-Effizienz zu verbessern und gleichzeitig die Betriebstemperatur zu senken.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDies ist nützlich für kompakte 4S-Flugzeuge, bei denen das Antriebssystem sich beim Handstart, Steigflug, Reiseflug und Anflug vorhersehbar anfühlen muss. DEO ersetzt nicht die richtige Propellerauswahl oder den Luftstrom, hilft aber dem ESC, die Leistung sanfter und kontrollierter abzugeben, wenn das Setup richtig abgestimmt ist.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-Technologie und aktives Freilaufen für sanfteres Gasgeben und niedrigere ESC-Temperatur\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRückwärtsbremse für Kurzstart- und Landefelder\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie SkyWalker V2 Plattform unterstützt normale Brems- und Rückwärtsbremsmodi. Bei einem geeigneten Flugzeug kann die Rückwärtsbremse helfen, die Landrollstrecke zu verkürzen, was besonders nützlich ist, wenn man von kleinen Vereinsplätzen, asphaltierten Streifen oder begrenzten Landeflächen fliegt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer Rückwärtsbremsmodus sollte sorgfältig eingestellt und vor dem Flug am Boden getestet werden. Ob er nützlich ist, hängt vom Flugzeugtyp, der Propellerkonfiguration, der Sender-Einstellung und dem Pilotenverfahren ab.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Rückwärtsbremsmodus für kürzere Landrollstrecken bei RC-Flugzeugen\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSuchmodus zur Bergung kleiner Flugzeuge\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nKleine Flugzeuge können nach einer Landung außerhalb der Startbahn überraschend schwer zu finden sein. Der Suchmodus lässt den ESC den Motor Alarmtöne abgeben, nachdem das Flugzeug für die eingestellte Zeit inaktiv war, und hilft so Piloten, das Modell im Gras, Gebüsch oder schwierigem Gelände zu finden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür leichte Schaumflugzeuge und Parkflieger kann diese Funktion nützlicher sein, als es auf dem Papier aussieht. Ein kleines Modell, das nur eine kurze Strecke entfernt landet, kann im hohen Gras schnell verschwinden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Suchmodus-Alarm piept, um verlorene RC-Flugzeuge zu finden\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammierbare Parameter\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 30A 4S V2 Mini unterstützt programmierbare Flugzeug-ESC-Einstellungen über kompatible Hobbywing-Programmiermethoden. Dies gibt Piloten eine praktische Möglichkeit, den ESC für verschiedene Flugzeuge, Motoren, Landefelder und Flugstile zu optimieren.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammierbarer Punkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVerfügbare Einstellrichtung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, normal, rückwärts oder linear rückwärts, je nach Flugzeugbedarf.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsabschaltart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeiches oder hartes Abschaltverhalten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-Zellen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatische Berechnung oder manuelle Zellenauswahl für unterstützte 2-4S-Setups.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbschaltspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, niedrig, mittel oder hoch.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, weich oder sehr weich.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch, je nach Motoranforderungen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktives Freilaufen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin oder aus.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAus, 5 Minuten, 10 Minuten oder 15 Minuten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWerkseinstellungen sind ein sicherer Ausgangspunkt für viele Flugzeuge, aber das endgültige Setup sollte entsprechend Motor, Propellerlast, Akku, Kühlung, Flugfeldgröße, Flugzeuggewicht und Pilotenvorlieben angepasst werden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 programmierbare ESC-Artikel für Standard-Flugzeug-ESCs\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 30A 4S V2 Mini vs Standard SkyWalker 30A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSowohl die Mini- als auch die Standardversion des SkyWalker 30A V2 sind ESCs der 30A-Klasse für Flugzeuge, richten sich jedoch nicht genau an dieselbe Einbausituation. Die Mini-Version ist kleiner und leichter, während die Standardversion einen stärkeren 5V \/ 5A BEC und ein größeres Gehäuse bietet, das in geräumigeren Flugzeugen leichter zu montieren und zu kühlen sein kann.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDer beste Grund für die Wahl\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn kompakte Größe, geringes Gewicht und enge Rumpfintegration die Hauptprioritäten sind.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandard SkyWalker 30A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Sie einen 30A ESC mit einem stärkeren 5V \/ 5A BEC und einem Standard-Layout wünschen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 40A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Ihr 3-4S-Flugzeugsetup mehr Stromreserve benötigt, als ein 30A ESC bieten kann.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn das Flugzeug bei 3-4S bleibt, aber eine stärkere 50A-Stromstärke benötigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell nur, wenn das Flugzeug 5S- oder 6S-LiPo-Unterstützung in der 50A-Klasse benötigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003ePlanung von Akku und Anschluss\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDieser ESC unterstützt \u003cstrong\u003e2-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Für kompakte Flugzeuge mit 4S-Leistung vergleichen Sie geeignete Akkus in der \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e-Kollektion. Verwenden Sie diesen ESC nicht mit 5S-, 6S- oder höher spannenden Akkus.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür eine größere Auswahl an Flugzeugakkus stöbern Sie in \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Flugzeugakkus\u003c\/a\u003e. Wenn Ihr Flugzeug ein EDF-Jet ist, ist die \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-Akkus für EDF-Jets\u003c\/a\u003e-Kollektion nützlich, um Hochstrom-Akkus zu vergleichen. Stellen Sie jedoch immer sicher, dass die ESC-Spannungs- und Stromwerte zum endgültigen Setup passen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDa es sich um einen Mini-ESC handelt, sollten Anschluss und Kabelführung sorgfältig geplant werden. Ein kompakter ESC kann trotzdem überhitzen, wenn er in Schaumstoff ohne Luftzirkulation eingebettet, zu nah am Akku platziert oder mit zu dünner Verkabelung angeschlossen wird.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC-Kalibrierungs- und Starthinweise\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBei der Installation eines neuen SkyWalker ESC oder beim Wechsel des Senders führen Sie vor der normalen Nutzung eine Gasbereichskalibrierung durch. Der ESC muss die hohen und niedrigen Gasstellungen des Senders erkennen, damit Scharfschaltung, Gasreaktion und Schutzverhalten korrekt funktionieren.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHören Sie beim Starten auf die ESC-Töne und bestätigen Sie, dass die erkannte Zellzahl mit dem angeschlossenen Akku übereinstimmt. Wenn der ESC nicht normal scharf geschaltet wird, überprüfen Sie Gasstellung, Sender-Einstellungen, Empfängersignal, Akkuspannung, BEC-Ausgang, Empfängeranschluss und Motorverkabelung, bevor Sie den Propeller starten.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDa dieser ESC einen eingebauten BEC enthält, kann die Empfängerstromversorgung vom ESC kommen. Stellen Sie sicher, dass alle Empfängerseitigen Elektroniken für den 5V \/ 3A BEC-Ausgang des ESC geeignet sind, bevor Sie Servos und Zubehör anschließen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchutzfunktionen für kompakte Flugzeuge\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nMini-Flugzeug-ESCs benötigen dennoch eine sorgfältige Einrichtung. Enge Einbauräume können den Luftstrom einschränken, und kleine Flugzeuge haben oft weniger Platz für Wärmeabfuhr. Der SkyWalker 30A 4S V2 Mini enthält Schutzfunktionen, die helfen, das Stromversorgungssystem bei abnormalen Bedingungen zu schützen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSchutz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWas es verhindert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, Motor und ESC zu schützen, wenn der Start instabil ist oder der Propeller blockiert ist.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutz bei abnormaler Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Akkuspannung außerhalb des erwarteten Betriebsbereichs liegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNiederspannungsabschaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, LiPo-Akkus zu schützen, indem die Leistung reduziert oder abgeschaltet wird, wenn die Spannung zu niedrig ist.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Thermoschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Risiko von Schäden zu verringern, wenn der ESC während des Betriebs zu heiß wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKondensator-Thermoschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Kondensatorsystem des ESC bei übermäßiger Hitze zu schützen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGas-Signalausfall-Schutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Modell zu schützen, wenn der ESC ein gültiges Gas-Signal verliert.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÜberstrom- \/ Überlastschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Last plötzlich über ein sicheres Niveau ansteigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Mehrfachschutz für Eingangsspannung, Niederspannung, ESC-Temperatur, Überlast und Gas-Signalausfall\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOffizielle Broschüre und Benutzerhandbuch\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Piloten, die die originale SkyWalker V2 Dokumentation von Hobbywing vor der Installation überprüfen möchten, sind die offizielle Broschüre und Benutzerhandbuch-Referenzen unten verfügbar. Diese Dokumente sind nützlich, um SkyWalker V2 Funktionen, Spezifikationen, Verkabelung, Gas-Kalibrierung, Programmierung, Warnsignale und Schutzverhalten zu überprüfen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHerunterladen\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Serienbroschüre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Broschüre ansehen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Benutzerhandbuch Referenz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Benutzerhandbuch anzeigen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEmpfohlene Kollektion-Pfade\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBenötigt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEmpfohlene Kollektion\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWeitere Hobbywing ESC-Optionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug-ESC-Auswahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-Flugzeug-ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker Serienvergleich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESCs mit eingebautem BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs mit BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4S-Flugzeug-Akkuoptionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug-LiPo-Akkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-Flugzeug-Akkus\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF-Jet-Akkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-Akkus für EDF-Jets\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Einrichtungswerkzeuge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-Programmiergeräte \u0026amp; Zubehör\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-Ladegeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo-Akku-Ladegeräte\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOffizieller SkyWalker V2 Flyer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Flyer\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas ist der Unterschied zwischen dem SkyWalker 30A V2 Mini und dem Standard SkyWalker 30A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDie Mini-Version ist kleiner und leichter und hat einen 5V \/ 3A BEC. Der Standard SkyWalker 30A V2 verwendet ein größeres Layout und einen stärkeren 5V \/ 5A BEC. Wählen Sie die Mini-Version, wenn Platz und Gewicht die Hauptkriterien sind.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHat der Hobbywing SkyWalker 30A 4S V2 Mini einen eingebauten BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Der SkyWalker 30A 4S V2 Mini verfügt über einen eingebauten 5V \/ 3A Schaltregler-BEC für Empfänger- und Servostromversorgung.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWelchen Akku-Bereich unterstützt dieser ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 30A 4S V2 Mini unterstützt 2-4S LiPo. Für 4S-Flugzeugkonfigurationen vergleichen Sie geeignete Packs in der \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e-Kollektion.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann ich diesen ESC mit 6S LiPo verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Dieser Mini-ESC ist nur bis 4S LiPo ausgelegt. Für 6S-Flugzeugkonfigurationen wählen Sie einen SkyWalker ESC, der für 6S ausgelegt ist.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eReicht der 5V \/ 3A BEC für mein Flugzeug aus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDas hängt vom Empfänger, der Anzahl der Servos, der Servogröße und dem Zubehör ab. Der 5V \/ 3A BEC ist für kleinere geeignete Flugzeuge gedacht. Für höhere Servobelastungen sollten Sie den Standard SkyWalker 30A V2 oder einen größeren ESC mit stärkerem BEC-Ausgang in Betracht ziehen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas bewirkt der Suchmodus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer Suchmodus ermöglicht es dem ESC, den Motor Alarmtöne abgeben zu lassen, um Piloten zu helfen, ein kleines Flugzeug nach der Landung im Gras, Gebüsch oder schwer sichtbaren Gebieten zu finden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas ist die DEO-Technologie bei diesem ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO steht für Driving Efficiency Optimization. Es soll die Gashebelreaktion und Fahreffizienz verbessern und gleichzeitig helfen, die ESC-Temperatur zu senken.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann dieser ESC einen Bürstenmotor betreiben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Der SkyWalker 30A 4S V2 Mini ist ein bürstenloser ESC, der für bürstenlose Motoren entwickelt wurde. Ein Bürstenmotor benötigt einen bürstenbehafteten ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIst dieser ESC für RC-Autos oder Boote geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDieses Modell ist als Flugzeug-ESC positioniert. Für Bodenfahrzeuge oder Marineanwendungen vergleichen Sie stattdessen spezielle Hobbywing RC-Auto-ESCs oder SeaKing Boot-ESCs.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationshinweis\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie Installation des Mini-ESC sollte sorgfältig durchgeführt werden. Überprüfen Sie vor dem Betrieb die Polarität, die Anschlussbewertung, die Lötqualität, die Drehrichtung des Motors, den Kühlluftstrom, die Anzahl der LiPo-Zellen, die Gashebelkalibrierung, die BEC-Belastung, den Empfängeranschluss, die Kabelführung und die Programmeinstellungen. Überschreiten Sie nicht die Strom- oder Spannungswerte des ESC und verwenden Sie diesen ESC nicht mit akkus über 4S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319397363926,"sku":"SKYWALKER-30A-4S-V2-MINI GL","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER-30A-4S-V2-Minin-1_2048x_40787548-f4d4-4d22-853b-cf4ef77bcf21.webp?v=1781603580"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-20a-4s-v2-mini-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 20A 2-4S Mini Brushless ESC mit 5V\/2A BEC und Rückwärtsbremse für kleine RC-Flugzeuge","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 20A 4S V2 Mini Brushless ESC\u003c\/strong\u003e ist für kleine RC-Flugzeuge gebaut, bei denen jedes Gramm und jeder Millimeter Kabelraum zählt. Er unterstützt \u003cstrong\u003e2-4S LiPo\u003c\/strong\u003e, liefert \u003cstrong\u003e20A Dauerstrom\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003e40A Spitzenstrom\u003c\/strong\u003e und verfügt über einen eingebauten \u003cstrong\u003e5V \/ 2A Schaltregler-BEC\u003c\/strong\u003e für einfache Stromversorgung von Empfänger und Servos.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDies ist die leichte Mini-Variante in der SkyWalker V2 Flugzeug-ESC-Reihe. Im Vergleich zum 30A Mini ist der 20A 4S V2 Mini besser geeignet für kleinere Schaumflugzeuge, kompakte Parkflieger, Handstart-Flugzeuge, leichte Sportmodelle und einfache 2S-, 3S- oder 4S-Bauten, die kein 30A-Stromsystem benötigen. Er behält nützliche Flugzeugfunktionen wie \u003cstrong\u003eDEO-Technologie\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRückwärtsbremse\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSuchmodus\u003c\/strong\u003e, programmierbare Parameter und mehrere Schutzfunktionen, jedoch in einer kleineren Stromklasse.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_ce6257a8-f900-4624-ae71-9cf4907618b7.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 20A 4S V2 Mini bürstenloser ESC für kleine RC-Flugzeuge mit 5V 2A BEC und Rückwärtsbremse\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchnelle Passformprüfung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrüfpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Verwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKleine RC-Flugzeuge, kompakte Schaumflugzeuge, leichte Parkflieger, Handstart-Festflügler, einfache Sportflugzeuge und effiziente 2-4S Flugzeugkonfigurationen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNur bürstenloser Motor. Dieser ESC ist nicht für Bürstenmotoren ausgelegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatteriebereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-4S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrombewertung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20A Dauerstrom, 40A Spitzenstrom.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEingebauter 5V \/ 2A Schaltregler-BEC für einfache Stromversorgung von Empfänger und Servos.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMini-Vorteil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSehr kompakter 15g Flugzeug-ESC für Modelle, bei denen geringes Gewicht und saubere Kabelführung wichtiger sind als hoher Stromspielraum.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammierung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammierbar mit kompatibler Hobbywing LED-Programmierbox-Unterstützung oder senderbasierter Programmierung.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBester Käufer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloten, die einen kleinen, leichten, 4S-fähigen Flugzeug-ESC für einfache Flugzeuge mit geringer Servobelastung benötigen, nicht einen ESC mit höherem Strom für größere Modelle.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Der SkyWalker 20A 4S V2 Mini unterstützt bis zu \u003cstrong\u003e4S LiPo\u003c\/strong\u003e, ist aber dennoch ein \u003cstrong\u003e20A-Klasse ESC\u003c\/strong\u003e. Wählen Sie ihn nicht nur wegen der 4S-Unterstützung. Bestätigen Sie Motorstrom, Propellerbelastung, Luftstrom, Steckverbinderqualität und BEC-Last vor der Installation. Für stärkere 4S-Flugzeuge oder höhere Servobelastungen sollten Sie den SkyWalker 30A 4S V2 Mini, den Standard SkyWalker 30A V2 oder den SkyWalker 40A V2 in Betracht ziehen.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-20A-4S-V2-MINI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMini bürstenloser Flugzeug-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDauerstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltregler-BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 2A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34 × 15 × 10 mm (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammiermethode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatible LED-Programmierbox-Unterstützung oder Senderprogrammierung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfohlene Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKleine 2-4S RC-Flugzeuge, kompakte Schaumflugzeuge, leichte Parkflyer, Handstartmodelle und einfache Flugzeuge mit geringer Servobelastung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfängerstromversorgung  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntegrierter 5V \/ 2A BEC für Empfänger- und Servostromversorgung  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205201\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEin 20A Mini ESC für Flugzeuge, die leicht bleiben sollen  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 20A 4S V2 Mini ist am besten als gewichtsoptimierter Flugzeug-ESC zu verstehen, nicht einfach als kleinere Version eines größeren Reglers. In vielen kleinen Flugzeugen kann ein 30A- oder 40A-ESC zwar mehr Stromspielraum bieten, aber auch unnötiges Gewicht, Volumen und Verkabelungsschwierigkeiten hinzufügen.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür ein kompaktes Schaumflugzeug oder Handstartmodell mit richtig abgestimmtem Motor und Propeller kann ein 20A ESC das Antriebssystem leichter und einfacher auszubalancieren machen. Das ist besonders wichtig bei Modellen, bei denen der Schwerpunkt empfindlich ist, das Akkufach kurz ist oder der ESC in einem schmalen Rumpfkanal sitzen muss.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUm dieses Modell mit anderen ESC-Optionen für Flugzeuge zu vergleichen, stöbern Sie in den \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Flugzeug ESCs\u003c\/a\u003e oder der vollständigen \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e-Kollektion.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e2-4S Flexibilität für kleine Flugzeuge  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDieser ESC unterstützt \u003cstrong\u003e2S, 3S und 4S LiPo\u003c\/strong\u003e, was ihn flexibel für kleinere Flugzeuge macht, die in verschiedenen Leistungs-Konfigurationen geflogen werden können. Ein 2S- oder 3S-Setup eignet sich für leichtere, langsamere und nachgiebigere Modelle, während ein sorgfältig abgestimmtes 4S-Setup eine stärkere Spannungsreaktion bieten kann, ohne in eine größere ESC-Klasse wechseln zu müssen.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer Schlüssel ist der Stromverbrauch. Ein 4S-Akku bedeutet nicht automatisch, dass der ESC weniger belastet wird. Propellergröße, MotorkV, Kühlung und Gashebelgebrauch bestimmen alle, ob das System innerhalb der 20A Dauerstromgrenze bleibt.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Flugzeuge mit 4S-Antrieb vergleichen Sie geeignete Akkus in der \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e-Kollektion. Bestätigen Sie vor der endgültigen Installation stets Akkuabmessungen, Steckertyp, Entladekapazität, Kabelabstände und Empfehlungen im Flugzeughandbuch.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eWichtige Leistungsmerkmale  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWarum es bei einem 20A Mini ESC wichtig ist  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20A Mini-Flugzeugplattform  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEntwickelt für kleine bürstenlose Flugzeuge, bei denen geringes Gewicht und kompakte Bauweise wichtiger sind als hoher Stromspielraum.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterstützung für 2-4S LiPo  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeckt gängige Stromversorgungssysteme kleiner Flugzeuge ab, von sanften 2S- und 3S-Konfigurationen bis hin zu sorgfältig abgestimmten 4S-Setups.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V \/ 2A Schaltregler-BEC  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet einfache Empfänger- und Servostromversorgung für leichte Flugzeuge mit moderatem Elektronikbedarf.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-Technologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriving Efficiency Optimization verbessert die Gasreaktion und ESC-Effizienz und senkt die Betriebstemperatur.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRückwärtsbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKann helfen, die Landestrecke zu verkürzen, wenn Flugzeug, Propeller-Setup und Senderkonfiguration die Rückwärtsbremsfunktion unterstützen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerwendet Motor-Alarmtöne, um kleine Flugzeuge nach einer Landung außerhalb der Bahn zu finden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammierbare Einrichtung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErmöglicht Piloten, Bremsverhalten, Abschaltlogik, Timing, Startmodus, aktives Freilaufen und Suchmodus einzustellen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug-Schutzlogik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC vor abnormalem Start, Spannung, Temperatur, Überlast, Überstrom und Gas-Signalverlust zu schützen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEingebauter 5V \/ 2A BEC: Halten Sie die Empfängerbelastung einfach\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 20A 4S V2 Mini enthält einen eingebauten \u003cstrong\u003e5V \/ 2A Schaltregler-BEC\u003c\/strong\u003e. Das ist nützlich für kleine Flugzeuge, da es ermöglicht, Empfänger und Servos direkt vom Hauptflugakku zu versorgen, ohne einen separaten externen BEC hinzuzufügen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDieser BEC sollte als Lösung für leichte Flugzeuge betrachtet werden. Er eignet sich am besten für einfache Empfängerseiten-Layouts mit einer moderaten Anzahl kleiner Servos. Er ist nicht die richtige Wahl für Flugzeuge mit vielen digitalen Servos, Einziehfahrwerken, Beleuchtungssystemen, Stabilisationszubehör oder hohem Strombedarf auf der Empfängerseite.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-Details\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePraktische Bedeutung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEntwickelt für Standard-Empfänger und kleine Servosysteme, die mit 5V arbeiten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2A BEC-Strom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAm besten für einfache, leichte Flugzeugelektronik. Vermeiden Sie Installationen mit hoher Servobelastung.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltregler-Design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerbessert die Effizienz im Vergleich zu einem einfachen linearen BEC, besonders in kompakten 4S-fähigen Setups.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVorteil der Mini-Verkabelung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, die Verkabelung kleiner Flugzeuge einfach zu halten, indem der Bedarf an einer separaten Empfänger-Stromversorgung reduziert wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO-Technologie für sanfte Leistung in kleinen Modellen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nKleine Flugzeuge reagieren oft schnell auf Gasänderungen. Hobbywings \u003cstrong\u003eDEO-Technologie\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) verbessert die Gasreaktion und die ESC-Effizienz und senkt gleichzeitig die Betriebstemperatur. In einem leichten Modell können Gasänderungen dadurch kontrollierter statt abrupt wirken.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDEO sollte weiterhin durch eine korrekte Einrichtung unterstützt werden. Propeller, Motor-KV, Akku-Spannung, Kühlluftstrom und erwarteter Strom müssen alle zur ESC-Bewertung passen. Wenn das Antriebssystem richtig dimensioniert ist, sorgt DEO dafür, dass sich der 20A Mini feiner anfühlt als ein einfacher kleiner ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-Technologie und aktives Freilaufen für sanfteres Gasgeben und niedrigere ESC-Temperatur\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRückwärtsbremse für kurze Landebahnen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie SkyWalker V2 Plattform unterstützt normale Brems- und Rückwärtsbremsmodi. Bei geeigneten kleinen Flugzeugen kann die Rückwärtsbremse helfen, den Landeeinlauf zu verkürzen, was beim Fliegen von kurzen Grasflächen, schmalen Clubstreifen, parkplatzähnlichen befestigten Flächen oder anderen begrenzten Landeplätzen nützlich ist.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDa kleine Flugzeuge scharf reagieren können, sollten Bremseinstellungen sorgfältig getestet werden. Die Rückwärtsbremse sollte nur konfiguriert werden, wenn Flugzeug, Motor, Propeller, Sender-Setup und Pilotenvorgehen für dieses Verhalten geeignet sind.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Rückwärtsbremsmodus für kürzere RC-Flugzeug-Landeeinläufe\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSuchmodus hilft, kleine Flugzeuge zu finden\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer Suchmodus ist besonders bei kleinen Modellen nützlich, da sie im hohen Gras oder unebenem Gelände leicht verloren gehen können. Wenn aktiviert, kann der ESC den Motor Alarmtöne ausgeben lassen, nachdem das Flugzeug für die ausgewählte Zeit inaktiv war.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Parkflieger, Schaumstoffflügel und kleine Handstart-Flugzeuge kann der Suchmodus eine praktische Wiederfindefunktion sein. Das Flugzeug ist möglicherweise in der Nähe, aber wenn es im Gras oder Gebüsch landet, erleichtert der Ton das Auffinden erheblich.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Suchmodus-Alarmtöne helfen, verlorene RC-Flugzeuge zu finden\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammierbare Parameter\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 20A 4S V2 Mini unterstützt programmierbare Flugzeug-ESC-Einstellungen über kompatible Hobbywing-Programmiermethoden. Dies ermöglicht es Piloten, den ESC für verschiedene Flugzeuggrößen, Akku-Auswahlen, Bremspräferenzen, Motor-Timing-Bedürfnisse und Flugfeldbedingungen anzupassen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammierbarer Punkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVerfügbare Einstellrichtung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, normal, rückwärts oder linear rückwärts, je nach Bedarf des Flugzeugs.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsabschalt-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeiches oder hartes Abschaltverhalten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-Zellen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatische Berechnung oder manuelle Zellenauswahl für unterstützte 2-4S-Konfigurationen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbschaltspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, niedrig, mittel oder hoch.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, weich oder sehr weich.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch, je nach Motoranforderungen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktives Freilaufen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin oder aus.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAus, 5 Minuten, 10 Minuten oder 15 Minuten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWerkseinstellungen sind ein sicherer Ausgangspunkt für viele kleine Flugzeuge, aber die endgültige Einstellung sollte je nach Motorlast, Propellergröße, Akku-Spannung, Luftstrom, Flugfeldgröße, Flugzeuggewicht und Pilotenvorlieben angepasst werden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 programmierbare ESC-Artikel für Standard-Flugzeug-ESCs\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 20A 4S V2 Mini vs 30A 4S V2 Mini\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 20A 4S V2 Mini und der 30A 4S V2 Mini sind beide kompakte Flugzeug-ESCs, dienen jedoch unterschiedlichen Leistungsstufen. Die 20A-Version ist für leichtere Flugzeuge mit geringerem Stromverbrauch und einfacherer Elektronik gedacht. Der 30A Mini bietet mehr Stromreserve und einen stärkeren BEC für Modelle, die mehr Leistung oder etwas mehr Empfängerseitige Kapazität benötigen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDer beste Grund, es zu wählen\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell für kleine 2-4S-Flugzeuge, bei denen geringes Gewicht, kompakte Größe und einfache Elektronik im Vordergrund stehen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn das Flugzeug noch einen Mini ESC benötigt, aber mehr Stromreserven und einen stärkeren 5V \/ 3A BEC als die 20A-Klasse erfordert.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandard SkyWalker 30A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn ein Standard-30A-ESC und ein stärkerer 5V \/ 5A BEC wichtiger sind als die kleinste mögliche Baugröße.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 40A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn Ihr 3-4S-Flugzeug-Setup den Mini-Strombereich von 20A oder 30A überschritten hat.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eAkku- und Steckerverwaltung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDieser ESC unterstützt \u003cstrong\u003e2-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Für kleine Flugzeuge mit 4S-Antrieb vergleichen Sie geeignete Akkus in der \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e-Kollektion. Verwenden Sie diesen ESC nicht mit 5S-, 6S- oder höher spannenden Akkus.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür eine größere Auswahl an Flugzeugakkus stöbern Sie in \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Flugzeugakkus\u003c\/a\u003e. Der richtige Akku sollte zum Modellfach, zum Gewichtsziel, zur Steckerkonfiguration und zur erforderlichen Entladekapazität passen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAnschluss und Kabelführung sind besonders wichtig bei einem Mini ESC. Ein kleiner Regler sollte nicht tief im Schaumstoff ohne Luftzirkulation versteckt werden. Halten Sie die Kabel sauber, vermeiden Sie scharfe Biegungen in der Nähe von Lötstellen und stellen Sie sicher, dass der ESC für den erwarteten Stromverbrauch ausreichend gekühlt wird.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC-Kalibrierung und Start-Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBei der Installation eines neuen SkyWalker ESC oder beim Wechsel des Senders führen Sie vor der normalen Nutzung eine Kalibrierung des Gasbereichs durch. Der ESC muss die hohen und niedrigen Gasstellungen des Senders erkennen, damit Scharfschaltung, Gasreaktion und Schutzfunktionen korrekt arbeiten.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHören Sie beim Starten auf die ESC-Töne und bestätigen Sie, dass die erkannte Zellanzahl mit dem angeschlossenen Akku übereinstimmt. Wenn der ESC nicht normal scharf geschaltet wird, überprüfen Sie die Gasstellung, die Sender-Einstellungen, das Empfängersignal, die Akkuspannung, die BEC-Ausgabe, die Empfänger-Verbindung und die Motorverkabelung, bevor Sie versuchen, den Propeller zu starten.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDa dieser ESC einen integrierten 5V \/ 2A BEC enthält, halten Sie die Last auf der Empfängerseite einfach. Wenn das Flugzeug viele Servos oder Zubehörteile verwendet, wechseln Sie zu einem ESC mit einem stärkeren BEC oder verwenden Sie eine geeignete externe Stromversorgung.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchutzfunktionen für kleine Flugzeuge\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nKleine Flugzeug-ESCs können trotzdem überhitzen oder überlastet werden, wenn der Propeller zu groß ist, der Luftstrom schlecht ist oder die Akku-Konfiguration mehr Strom zieht als erwartet. Der SkyWalker 20A 4S V2 Mini enthält Schutzfunktionen, die helfen, das Stromversorgungssystem bei abnormalen Bedingungen zu schützen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSchutz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWas es verhindert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, Motor und ESC zu schützen, wenn der Start instabil ist oder der Propeller blockiert ist.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutz vor abnormaler Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Batteriespannung außerhalb des erwarteten Betriebsbereichs liegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterspannungsschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, LiPo-Akkus zu schützen, indem die Leistung reduziert oder abgeschaltet wird, wenn die Spannung zu niedrig ist.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Thermoschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Risiko von Schäden zu verringern, wenn der ESC während des Betriebs zu heiß wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKondensator-Thermoschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Kondensatorsystem des ESC bei übermäßiger Hitze zu schützen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGas-Signalverlustschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Modell zu schützen, wenn der ESC ein gültiges Gas-Signal verliert.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÜberstrom- \/ Überlastschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Last plötzlich über ein sicheres Niveau ansteigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Mehrfachschutz für Eingangsspannung, Unterspannung, ESC-Temperatur, Überlast und Gas-Signalverlust\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOffizielle Broschüre und Benutzerhandbuch\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Piloten, die die originale SkyWalker V2 Dokumentation von Hobbywing vor der Installation prüfen möchten, sind unten die offizielle Broschüre und Benutzerhandbuch-Referenzen verfügbar. Diese Dokumente sind nützlich, um SkyWalker V2 Funktionen, Spezifikationen, Verkabelung, Gas-Kalibrierung, Programmierung, Warnsignale und Schutzverhalten zu überprüfen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHerunterladen\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Serienflyer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Flyer ansehen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Benutzerhandbuch Referenz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Benutzerhandbuch Referenz ansehen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEmpfohlene Sammlungswege\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBenötigt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEmpfohlene Sammlung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWeitere Hobbywing ESC-Optionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug ESC-Auswahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-Flugzeug ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker Serienvergleich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESCs mit eingebautem BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs mit BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4S Flugzeug Akku-Optionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug LiPo Akkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-Flugzeug Akkus\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Einrichtungswerkzeuge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-Programmierer \u0026amp; Zubehör\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo Ladegeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo Akku-Ladegeräte\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOffizieller SkyWalker V2 Flyer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Flyer\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWofür ist der Hobbywing SkyWalker 20A 4S V2 Mini am besten geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nEr eignet sich am besten für kleine 2-4S bürstenlose RC-Flugzeuge, bei denen kompakte Größe, geringes Gewicht und einfache Empfängerseitige Elektronik wichtiger sind als hoher Stromspielraum.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHat der SkyWalker 20A 4S V2 Mini einen eingebauten BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Er enthält einen integrierten 5V \/ 2A Schaltregler-BEC zur Stromversorgung von Empfänger und Servos in geeigneten leichten Flugzeugen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWelchen Akku-Bereich unterstützt dieser ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 20A 4S V2 Mini unterstützt 2-4S LiPo. Für 4S-Flugzeugkonfigurationen vergleichen Sie geeignete Akkus in der \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo für Flugzeuge\u003c\/a\u003e-Kollektion.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann ich diesen ESC mit 6S LiPo verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Dieser ESC ist nur für bis zu 4S LiPo ausgelegt. Verwenden Sie ihn nicht mit 5S-, 6S- oder höher spannenden Akkus.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eSoll ich den 20A Mini oder 30A Mini wählen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nWählen Sie den 20A Mini für leichtere Flugzeuge mit geringerem Stromverbrauch und einfacherer Empfängerseitelektronik. Wählen Sie den 30A Mini, wenn Ihr Flugzeug mehr Stromreserve und eine stärkere BEC-Ausgabe benötigt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eReicht der 5V \/ 2A BEC aus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nEs hängt vom Flugzeug ab. Der 5V \/ 2A BEC ist für leichte Modelle mit moderatem Servobedarf gedacht. Für viele Servos, digitale Servos, Einziehfahrwerke, Beleuchtung oder Stabilisationszubehör wählen Sie einen ESC mit stärkerem BEC oder verwenden Sie einen geeigneten externen BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas bewirkt der Suchmodus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer Suchmodus ermöglicht es dem ESC, den Motor Alarmtöne abgeben zu lassen, um Piloten zu helfen, ein kleines Flugzeug nach der Landung im Gras, Gebüsch oder schwer sichtbaren Gebieten zu finden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas ist DEO-Technologie bei diesem ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO steht für Driving Efficiency Optimization. Es ist darauf ausgelegt, die Gashebelreaktion und Fahreffizienz zu verbessern und gleichzeitig die ESC-Temperatur zu senken.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann dieser ESC einen Bürstenmotor betreiben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Der SkyWalker 20A 4S V2 Mini ist ein bürstenloser ESC, der für bürstenlose Motoren ausgelegt ist. Ein Bürstenmotor benötigt einen bürstenbehafteten ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIst dieser ESC für RC-Autos oder Boote geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDieses Modell ist als Flugzeug-ESC positioniert. Für Bodenfahrzeuge oder Marineanwendungen vergleichen Sie bitte dedizierte Hobbywing RC-Auto-ESCs oder SeaKing Boot-ESCs.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann ich den SkyWalker 20A 4S V2 Mini in einem UMX-Flugzeug verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nEs hängt vom Flugzeug ab. Dieser ESC kann in kundenspezifischen UMX-ähnlichen oder ultrakleinen bürstenlosen Flugzeugen verwendet werden, die einen separaten ESC nutzen und innerhalb der 20A-Bewertung bleiben. Er ist kein garantierter direkter Ersatz für werkseitige E-flite UMX BNF-Flugzeuge, da viele von ihnen integrierte Empfänger-\/ESC-\/AS3X-\/SAFE-Elektronik verwenden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationshinweis\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie Installation des Mini-Flugzeug-ESC sollte sorgfältig durchgeführt werden. Überprüfen Sie vor dem Betrieb die Polarität, die Anschlussbewertung, die Lötqualität, die Motordrehrichtung, den Kühlluftstrom, die Anzahl der LiPo-Zellen, die Gashebelkalibrierung, die BEC-Belastung, die Empfängeranschlüsse, die Kabelführung und die Programmeinstellungen. Überschreiten Sie nicht die Strom- oder Spannungswerte des ESC und verwenden Sie diesen ESC nicht mit Akkus über 4S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319398248662,"sku":"SKYWALKER-20A-4S-V2-MINI GL","price":14.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER-20A-4S-V2-Minin-1_2048x_f321c356-6da4-4034-81dd-fef22059b6ad.webp?v=1781605595"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-20a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 20A V2 2-3S Brushless ESC mit linearem 5V\/3A BEC und Rückwärtsbremse für kleine RC-Flugzeuge","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 20A V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e ist ein Standard-20A-Flugzeug-ESC für kleine \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e Flächenmodelle. Er liefert \u003cstrong\u003e20A Dauerstrom\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e40A Spitzenstrom\u003c\/strong\u003e und beinhaltet einen \u003cstrong\u003elinearen 5V \/ 3A BEC\u003c\/strong\u003e zur Stromversorgung eines einfachen Empfängers und Servos aus dem Hauptflugakku.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDiese Version unterscheidet sich vom SkyWalker 20A 4S V2 Mini. Der Standard SkyWalker 20A V2 konzentriert sich auf kleine 2S- und 3S-Flugzeuge, die von einem einfachen 20A ESC-Layout, etwas stärkerem BEC-Strom auf der Empfängerseite und SkyWalker V2 Flugzeugfunktionen wie \u003cstrong\u003eDEO Technology\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eReverse Brake\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSearch Mode\u003c\/strong\u003e, programmierbaren Parametern und mehreren Schutzfunktionen profitieren.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_467a6d04-9c4e-4d02-a065-84502abc5ebf.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 20A V2 bürstenloser Flugzeug-ESC mit linearem 5V 3A BEC und Rückwärtsbremse\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchnelle Passformprüfung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrüfpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Verwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKleine 2-3S RC-Flugzeuge, Schaummodelle, Parkflieger, kleine Sportflugzeuge, leichte Flächenflugmodelle und einfache bürstenlose Flugzeug-Upgrades.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNur bürstenloser Motor. Dieser ESC ist nicht für Bürstenmotoren ausgelegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkku-Bereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-3S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrombewertung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20A Dauerstrom, 40A Spitzenstrom.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLinearer 5V \/ 3A BEC für einfache Empfänger- und Servostromversorgung.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNicht für 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiese Standard-20A-V2-Version ist kein 4S-ESC. Verwenden Sie den 20A 4S V2 Mini nur, wenn Ihr Flugzeug speziell 4S-Unterstützung benötigt und der 5V \/ 2A BEC ausreicht.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Käufer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloten, die einen einfachen, zuverlässigen 20A ESC für kleine 2S- oder 3S-Flugzeuge mit bescheidener Empfängerseite benötigen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Der SkyWalker 20A V2 verwendet einen \u003cstrong\u003elinearen BEC\u003c\/strong\u003e, keinen Schaltregler-BEC. Lineare BECs sind einfach und sauber für Niederspannungs- und geringe Servobelastung bei Flugzeugen, können aber bei steigender Eingangsspannung und Servobelastung mehr Wärme erzeugen. Halten Sie die Empfängerseite bescheiden, sorgen Sie für Luftzirkulation und verwenden Sie diesen ESC nicht mit 4S-, 5S- oder 6S-Akkus.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-20A-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenloser Flugzeug-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDauerstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLinearer BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 3A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45 × 23 × 8mm (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammiermethode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatible LED-Programmierbox oder Senderprogrammierung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfohlene Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKleine 2-3S RC-Flugzeuge, Schaummodelle, Parkflieger, kleine Sportflugzeuge und einfache bürstenlose Flächenflugzeug-Setups\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfängerstromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEingebauter linearer 5V \/ 3A BEC für Empfänger- und Servostromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEin Standard 20A ESC für einfache 2S- und 3S-Flugzeuge\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 20A V2 ist am besten als ein Standard-ESC für kleine Flugzeuge zu verstehen, nicht als Upgrade-Teil für Mini 4S. Sein stärkster Anwendungsfall ist ein kompaktes 2S- oder 3S-Flugzeug, das einen zuverlässigen 20A bürstenlosen Regler mit eingebauter Empfänger-Stromversorgung und nützlichen Flugzeug-Programmierfunktionen benötigt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür kleine Trainer, Schaumstoff-Parkflieger und leichte Sportflugzeuge geht es bei der Wahl des richtigen ESC nicht nur um den maximalen Strom. Ein kleineres 2S- oder 3S-Flugzeug benötigt oft eine vorhersehbare Gasannahme, saubere Verkabelung, einen einfachen BEC-Ausgang und ausreichend Schutzlogik, um das tägliche Fliegen zu erleichtern. Genau hier passt diese Standard-20A-V2-Version gut hinein.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUm dieses Modell mit anderen ESC-Optionen für Flugzeuge zu vergleichen, stöbern Sie in \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Flugzeug ESCs\u003c\/a\u003e oder in der vollständigen \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e-Kollektion.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eWarum der lineare BEC bei dieser Version wichtig ist  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 20A V2 verwendet einen \u003cstrong\u003elinearen 5V \/ 3A BEC\u003c\/strong\u003e. Das ist ein wichtiges Detail, da es den ESC von der 20A 4S Mini-Version und von größeren SkyWalker V2 ESCs unterscheidet, die schaltende BEC-Designs verwenden.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEin linearer BEC ist einfach und funktioniert gut in vielen kleinen, niederohmigen Flugzeugkonfigurationen. Der Nachteil ist Wärme. Wenn die Eingangsspannung steigt oder die Servobelastung zunimmt, muss ein linearer BEC mehr Energie als Wärme ableiten. Deshalb passt dieser ESC am besten zu 2S- und 3S-Flugzeugen mit moderatem Empfänger- und kleinem Servolayout.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDetails zum linearen BEC  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePraktische Bedeutung  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V Ausgang  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEntwickelt für Standardempfänger- und kleine Servosysteme, die mit 5V arbeiten.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3A BEC-Strom  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet mehr BEC-Strom als der 20A 4S Mini, sollte aber dennoch mit moderaten Empfängerseitenlasten verwendet werden.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinearer Modus  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinfach und geeignet für Flugzeuge mit niedrigerer Spannung, aber bei höherer Servobelastung hitzeempfindlicher.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Übereinstimmung  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKleine 2S- und 3S-Flugzeuge mit einfacher Elektronik, guter Luftzirkulation und begrenzter Zubehörlast.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e2-3S Leistung: Halten Sie die Konfiguration in der richtigen Spannungsklasse  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDieser ESC unterstützt \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e. Das macht ihn geeignet für viele kleine Flugzeuge, bei denen saubere, effiziente und moderate Leistung statt einer Hochvolt-4S-Konfiguration im Vordergrund steht. Wenn Ihr Flugzeughandbuch 2S- oder 3S-Leistung vorsieht und der gemessene Stromverbrauch innerhalb der 20A-Bewertung bleibt, ist dieser ESC eine saubere Lösung.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nVerwenden Sie diesen ESC nicht mit 4S-Akkus. Wenn Ihr Flugzeug speziell 4S-Unterstützung benötigt, ziehen Sie den SkyWalker 20A 4S V2 Mini, SkyWalker 30A 4S V2 Mini oder einen anderen ESC in Betracht, der für den 4S-Betrieb ausgelegt ist. Für eine breitere Planung von Flugzeugakkus stöbern Sie in \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Flugzeugakkus\u003c\/a\u003e.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eWichtige Leistungsmerkmale  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWarum es beim 20A V2 wichtig ist  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20A Plattform für kleine Flugzeuge  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEntwickelt für kompakte 2S- und 3S-Brushless-Flugzeuge, die keinen 30A- oder 40A-ESC benötigen.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinearer 5V \/ 3A BEC  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet einfache Stromversorgung für Empfänger und Servos bei kleinen Flugzeugen mit moderater Elektronikbelastung.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterstützt 2-3S LiPo-Akkus  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePasst zu gängigen Niederspannungs-Parkflieger-, Trainer- und kleinen Starrflügel-Stromsystemen.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-Technologie  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriving Efficiency Optimization verbessert die Gasansprache und ESC-Effizienz und senkt die Betriebstemperatur.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRückwärtsbremse  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKann helfen, die Ausrollstrecke zu verkürzen, wenn Flugzeug, Propellerkonfiguration und Sender die Rückwärtsbremsfunktion unterstützen.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerwendet Motor-Alarmpieptöne, um kleine Flugzeuge nach einer Landung außerhalb der Startbahn zu finden.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammierbare Einstellungen  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErmöglicht Piloten die Anpassung von Bremsverhalten, Abschaltlogik, Timing, Startmodus, aktivem Freilaufen und Suchmodus.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutzlogik  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchützt den ESC vor abnormalen Start-, Spannungs-, Temperatur-, Überlast-, Überstrom- und Gas-Signalverlustbedingungen.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO-Technologie für das Gasgefühl bei kleinen Flugzeugen  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nKleine Flugzeuge reagieren besonders beim Handstart, Steigflug und langsamen Anflug empfindlich auf Gasänderungen. Hobbywings \u003cstrong\u003eDEO-Technologie\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) verbessert die Gasansprache und ESC-Effizienz und hilft, die Betriebstemperatur zu senken.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBeim SkyWalker 20A V2 ist DEO am nützlichsten, wenn Motor und Propeller korrekt auf die 20A-Bewertung abgestimmt sind. Es verwandelt keinen kleinen ESC in einen Hochstromregler, hilft aber, ein richtig dimensioniertes 2S- oder 3S-Stromsystem sanfter und vorhersehbarer zu machen.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-Technologie und aktives Freilaufen für sanfteres Gasgeben und niedrigere ESC-Temperatur  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRückwärtsbremse für kürzere Ausrollstrecken  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie SkyWalker V2 Plattform unterstützt normale Brems- und Rückwärtsbremsmodi. Bei einem geeigneten kleinen Flugzeug kann die Rückwärtsbremse helfen, die Ausrollstrecke bei Starts und Landungen auf kleineren Feldern, befestigten Flächen oder kurzen Grasstreifen zu verkürzen.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie Bremseinstellungen sollten vor dem Flug sorgfältig getestet werden. Die Rückwärtsbremse hängt vom Flugzeugtyp, der Propellerkonfiguration, der Sender-Einstellung und dem Pilotenverfahren ab. Beginnen Sie vorsichtig und stellen Sie sicher, dass sich das Flugzeug am Boden vorhersehbar verhält, bevor Sie sich auf die Rückwärtsbremse auf dem Flugplatz verlassen.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Rückwärtsbremsmodus für kürzere Ausrollstrecken bei RC-Flugzeugen  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSuchmodus für Parkflieger und kleine Schaumstoffflugzeuge  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer Suchmodus kann bei kleinen Flugzeugen überraschend nützlich sein. Ein leichter Parkflieger oder Schaumstofftrainer kann nach einer Landung außerhalb der Startbahn schnell im hohen Gras verschwinden. Wenn aktiviert, kann der ESC den Motor nach der eingestellten Inaktivitätszeit Alarmpieptöne ausgeben lassen.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Clubgelände, Parks, offene Grasflächen und ländliche Flugplätze bietet der Suchmodus Piloten eine einfache Bergungshilfe, ohne ein weiteres Gerät am Flugzeug anzubringen.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Suchmodus-Alarmpieptöne helfen, verlorene RC-Flugzeuge zu finden  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammierbare Parameter\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 20A V2 unterstützt programmierbare ESC-Einstellungen für Flugzeuge über kompatible Hobbywing-Programmiermethoden. Dies ermöglicht es Piloten, den ESC für verschiedene kleine Flugzeugantriebssysteme, Bremspräferenzen, Motor-Timing-Anforderungen, Abschaltverhalten und Wiederherstellungseinstellungen zu optimieren.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammierbarer Punkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVerfügbare Einstellrichtung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, normal, rückwärts oder linear rückwärts, je nach Flugzeugbedarf.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpannungsabschalt-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeiches oder hartes Abschaltverhalten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-Zellen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatische Berechnung oder manuelle Zellenauswahl für unterstützte 2-3S-Konfigurationen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbschaltspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, niedrig, mittel oder hoch.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, weich oder sehr weich.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch, abhängig von den Motoranforderungen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktives Freilaufen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin oder aus.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAus, 5 Minuten, 10 Minuten oder 15 Minuten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWerkseinstellungen sind ein sicherer Ausgangspunkt für viele kleine Flugzeuge, aber die endgültige Einstellung sollte je nach Motorlast, Propellergröße, Akkuspannung, Kühlluftstrom, Flugfeldgröße, Flugzeuggewicht und Pilotenvorlieben angepasst werden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 programmierbare ESC-Artikel für Standard-Flugzeug-ESCs\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 20A V2 vs 20A 4S V2 Mini\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 20A V2 und der SkyWalker 20A 4S V2 Mini sind beide ESCs der 20A-Klasse, sollten aber nicht als dasselbe Produkt betrachtet werden. Der Standard-20A V2 ist für 2-3S-Flugzeuge und verwendet einen linearen 5V \/ 3A BEC. Der 20A 4S V2 Mini unterstützt 2-4S LiPo, verwendet jedoch einen 5V \/ 2A Schaltregler-BEC und hat ein kleineres 15g Mini-Layout.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBester Grund für die Wahl\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell für kleine 2-3S-Flugzeuge, die einen Standard-20A ESC mit linearem 5V \/ 3A BEC-Ausgang benötigen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn das Flugzeug 4S-Unterstützung oder das kleinste 20A Mini-Paket benötigt und der 5V \/ 2A BEC ausreicht.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn ein kompaktes Flugzeug mehr Stromreserven als die 20A-Klasse benötigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandard SkyWalker 30A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn ein Standard-30A ESC und ein stärkerer 5V \/ 5A BEC wichtiger sind als die Einhaltung der 20A-Klasse.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eAkku- und Anschlussplanung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDieser ESC unterstützt \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e. Verwenden Sie ihn nicht mit 4S-, 5S- oder 6S-Akkus. Für die Planung von Akkus für kleine Flugzeuge durchsuchen Sie \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Flugzeugakkus\u003c\/a\u003e und wählen Sie ein Pack, das zur Spannung, Größe, Gewicht, Anschluss und Entladeanforderungen des Flugzeugs passt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAnschluss und Kabelverlegung sollten dem aktuellen Level und dem Flugzeuglayout entsprechen. Selbst ein 20A ESC benötigt saubere Lötstellen, sichere Polarität, geeignete Kabellänge und ausreichend Luftstrom. Vermeiden Sie es, den ESC ohne Belüftung im Schaumstoff zu vergraben, besonders wenn der BEC mehrere Servos mit Strom versorgt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC-Kalibrierungs- und Starthinweise\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBei der Installation eines neuen SkyWalker ESC oder beim Wechsel des Senders führen Sie vor der normalen Nutzung eine Gasbereichskalibrierung durch. Der ESC muss die hohen und niedrigen Gasstellungen des Senders erkennen, damit Scharfschaltung, Gasreaktion und Schutzverhalten korrekt funktionieren.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHören Sie beim Starten auf die ESC-Töne und bestätigen Sie, dass die erkannte Zellzahl mit dem angeschlossenen Akku übereinstimmt. Wenn der ESC nicht normal scharf geschaltet wird, überprüfen Sie Gas-Stellung, Sender-Einstellungen, Empfängersignal, Akkuspannung, BEC-Ausgang, Empfängeranschluss und Motorverkabelung, bevor Sie den Propeller starten.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDa dieser ESC einen linearen 5V \/ 3A BEC verwendet, sollte die Last und Wärme auf der Empfängerseite berücksichtigt werden. Für viele Servos, digitale Servos, Einziehfahrwerke, Beleuchtungssysteme oder Stabilisationszubehör wählen Sie einen ESC mit stärkerem Schaltregler-BEC oder verwenden Sie einen geeigneten externen BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchutzfunktionen für kleine Flugzeuge\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nKleine Flugzeug-ESCs können trotzdem überhitzen oder überlastet werden, wenn der Propeller zu groß ist, der Luftstrom schlecht ist oder die Akku-Konfiguration mehr Strom zieht als erwartet. Der SkyWalker 20A V2 beinhaltet Schutzfunktionen, die helfen, das Stromversorgungssystem bei abnormalen Bedingungen zu schützen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSchutz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWas es verhindert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, Motor und ESC zu schützen, wenn der Start instabil ist oder der Propeller blockiert ist.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutz vor abnormaler Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Akkuspannung außerhalb des erwarteten Betriebsbereichs liegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNiederspannungsabschaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, LiPo-Akkus zu schützen, indem die Leistung reduziert oder abgeschaltet wird, wenn die Spannung zu niedrig ist.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Thermoschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Risiko von Schäden zu verringern, wenn der ESC während des Betriebs zu heiß wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKondensator-Thermoschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Kondensatorsystem des ESC bei übermäßiger Hitze zu schützen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGas-Signalausfallschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Modell zu schützen, wenn der ESC ein gültiges Gas-Signal verliert.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÜberstrom- \/ Überlastschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Last plötzlich über ein sicheres Niveau ansteigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Mehrfachschutz für Eingangsspannung, Niederspannung, ESC-Temperatur, Überlast und Gas-Signalausfall\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOffizielle Broschüre und Benutzerhandbuch\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Piloten, die die originale SkyWalker V2 Dokumentation von Hobbywing vor der Installation überprüfen möchten, sind die offizielle Broschüre und Benutzerhandbuch-Referenzen unten verfügbar. Diese Dokumente sind nützlich, um SkyWalker V2 Funktionen, Spezifikationen, Verkabelung, Gas-Kalibrierung, Programmierung, Warnsignale und Schutzverhalten zu überprüfen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHerunterladen\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Serienflyer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Flyer anzeigen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Benutzerhandbuch Referenz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Benutzerhandbuch Referenz anzeigen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEmpfohlene Sammlungspfade\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBenötigt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEmpfohlene Sammlung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWeitere Hobbywing ESC-Optionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug-ESC-Auswahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-Flugzeug-ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker Serienvergleich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESCs mit eingebautem BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs mit BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug-LiPo-Akkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-Flugzeug-Akkus\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Einrichtungswerkzeuge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-Programmiergeräte \u0026amp; Zubehör\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-Ladegeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo-Akku-Ladegeräte\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOffizieller SkyWalker V2 Flyer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Flyer\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWofür ist der Hobbywing SkyWalker 20A V2 am besten geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nEr ist am besten geeignet für kleine 2-3S bürstenlose RC-Flugzeuge wie Schaumstofftrainer, Parkflieger und leichte Starrflügler mit moderatem Stromverbrauch und einfacher Empfängerselektronik.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHat der SkyWalker 20A V2 einen eingebauten BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Er verfügt über einen eingebauten linearen 5V \/ 3A BEC zur Stromversorgung von Empfänger und Servos in geeigneten kleinen Flugzeugen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIst der BEC des SkyWalker 20A V2 schaltend oder linear?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 20A V2 verwendet einen linearen BEC. Das macht ihn geeignet für einfache 2S- und 3S-Flugzeugkonfigurationen mit moderater Servobelastung, aber die Wärmeentwicklung sollte berücksichtigt werden, wenn die Empfängerseite stark beansprucht wird.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWelchen Akku-Bereich unterstützt dieser ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 20A V2 unterstützt 2-3S LiPo. Er ist nicht für 4S-, 5S- oder 6S-Akkus ausgelegt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eSoll ich den 20A V2 oder den 20A 4S V2 Mini wählen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nWählen Sie den 20A V2 für kleine 2-3S-Flugzeuge, wenn Sie einen Standard-20A-ESC mit linearem 5V \/ 3A BEC wünschen. Wählen Sie den 20A 4S V2 Mini, wenn das Flugzeug 4S-Unterstützung benötigt und der 5V \/ 2A BEC ausreicht.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann ich diesen ESC mit 4S LiPo verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Dieser ESC ist nur für 2-3S LiPo ausgelegt. Für 4S-Flugzeugkonfigurationen wählen Sie einen SkyWalker ESC, der für 4S geeignet ist.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas bewirkt der Suchmodus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer Suchmodus ermöglicht es dem ESC, den Motor Alarmtöne abgeben zu lassen, um Piloten zu helfen, ein kleines Flugzeug nach der Landung im Gras, Gebüsch oder schwer sichtbaren Gebieten zu finden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas ist die DEO-Technologie bei diesem ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO steht für Driving Efficiency Optimization. Es wurde entwickelt, um die Gashebelreaktion und Fahreffizienz zu verbessern und gleichzeitig die ESC-Temperatur zu senken.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann dieser ESC einen Bürstenmotor betreiben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Der SkyWalker 20A V2 ist ein bürstenloser ESC, der für bürstenlose Motoren entwickelt wurde. Ein Bürstenmotor benötigt einen bürstenbehafteten ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIst dieser ESC für RC-Autos oder Boote geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDieses Modell ist als Flugzeug-ESC positioniert. Für Bodenfahrzeuge oder Marineanwendungen vergleichen Sie stattdessen spezielle Hobbywing RC-Auto-ESCs oder SeaKing Boot-ESCs.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationshinweis\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie Installation des Flugzeug-ESC sollte sorgfältig durchgeführt werden. Überprüfen Sie vor dem Betrieb die Polarität, die Anschlussbewertung, die Lötqualität, die Motordrehrichtung, den Kühlluftstrom, die Anzahl der LiPo-Zellen, die Gashebelkalibrierung, die BEC-Belastung, die Empfängeranschlüsse, die Kabelführung und die Programmeinstellungen. Da dieser ESC einen linearen BEC verwendet, halten Sie die Servobelastung und die Wärmeentwicklung unter Kontrolle. Überschreiten Sie nicht die Strom- oder Spannungswerte des ESC und verwenden Sie diesen ESC nicht mit Akkus über 3S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319415976150,"sku":"SKYWALKER-20A-V2 GL","price":11.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/20A.png?v=1781607189"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-15a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 15A 2-3S Brushless ESC mit linearem 5V\/2A BEC und Rückwärtsbremse für Micro RC Flugzeuge","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 15A V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e ist der leichte Einstiegspunkt der SkyWalker V2 Flugzeug-ESC-Familie. Er ist für Micro- und kleine \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e RC-Flugzeuge konzipiert, bei denen geringes Gewicht, saubere Verkabelung und einfache Empfängerstromversorgung wichtiger sind als hoher Stromspielraum.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nMit \u003cstrong\u003e15A Dauerstrom\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e30A Spitzenstrom\u003c\/strong\u003e, einem kompakten \u003cstrong\u003e10g\u003c\/strong\u003e Gehäuse und einem eingebauten \u003cstrong\u003elinearen 5V \/ 2A BEC\u003c\/strong\u003e ist dieser ESC eine praktische Lösung für Micro-Flächenflugzeuge, kleine Schaumstofftrainer, leichte Parkflieger, Handstart-Flugzeuge und bürstenlose Flugzeugprojekte mit niedrigem Stromverbrauch. Er behält weiterhin nützliche SkyWalker V2 Flugzeugfunktionen wie \u003cstrong\u003eDEO-Technologie\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRückwärtsbremse\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSuchmodus\u003c\/strong\u003e, programmierbare Einstellungen und mehrere Schutzfunktionen bei.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_f3712844-734a-4d02-83ed-2088a0c9377a.png?v=1781692875\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 15A V2 bürstenloser ESC für Micro RC-Flugzeuge mit linearem 5V 2A BEC und Rückwärtsbremse\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchnelle Passformprüfung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrüfpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Verwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMicro RC-Flugzeuge, kleine Schaumstoffflugzeuge, leichte Parkflieger, Handstart-Flugmodelle und einfache 2-3S bürstenlose Flugzeug-Setups.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNur bürstenloser Motor. Dieser ESC ist nicht für Bürstenmotoren ausgelegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkkubereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-3S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrombewertung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15A Dauerstrom, 30A Spitzenstrom.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLinearer 5V \/ 2A BEC für einfache Empfänger- und Kleinservo-Stromversorgung.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewichts-Fokus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNur 10g, daher geeignet für Flugzeuge, bei denen das ESC-Gewicht Balance, Gleitflug und Handling beeinflusst.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNicht für 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDieser ESC ist nur für 2-3S LiPo ausgelegt. Verwenden Sie ihn nicht mit 4S-, 5S- oder 6S-Akkus.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Käufer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloten, die die kleinste SkyWalker V2 ESC-Option für stromsparende 2S- oder 3S-Flugzeuge mit moderater Empfängerseite-Elektronik benötigen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Der SkyWalker 15A V2 verwendet einen \u003cstrong\u003elinearen BEC\u003c\/strong\u003e, keinen Schaltregler-BEC. Er ist am besten für kleine 2S- und 3S-Flugzeuge mit einfacher Elektronik und geringem Servobedarf geeignet. Achten Sie auf Luftzirkulation, vermeiden Sie hohe Zubehörlasten und verwenden Sie diesen ESC nicht mit 4S- oder höher spannenden Akkus.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-15A-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenloser Flugzeug-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDauerstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLinearer BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 2A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38 × 17 × 5mm (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammiermethode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatibel mit LED-Programmierbox oder Senderprogrammierung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfohlene Anwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMicro 2-3S RC-Flugzeuge, kleine Schaumstoffflugzeuge, leichte Parkflieger, Handstart-Flugzeuge und einfache bürstenlose Flächenflugzeug-Setups mit niedrigem Stromverbrauch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfänger-Stromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEingebauter linearer 5V \/ 2A BEC für Empfänger- und Kleinservo-Stromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eUltraleichte ESC-Wahl für kleine Flugzeuge\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 15A V2 ist für Flugzeuge gedacht, bei denen Gewichtskontrolle Teil des Leistungs-Setups ist. In einem kleinen Schaumstoffflugzeug oder Mikro-Festflügelmodell kann ein überdimensionierter ESC das Modell nase-lastig machen, die Gleitqualität verringern, die Anordnung des Akkufachs erschweren oder unnötigen Kabelsalat verursachen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nMit nur \u003cstrong\u003e10g\u003c\/strong\u003e bietet dieser ESC Piloten eine saubere Möglichkeit, kleine 2S- und 3S-Brushless-Flugzeuge zu betreiben, ohne auf einen größeren 20A-, 30A- oder 40A-Regler umzusteigen. Er eignet sich am besten, wenn die Kombination aus Motor und Propeller bequem im 15A-Strombereich bleibt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUm dieses Modell mit anderen ESC-Optionen für Flugzeuge zu vergleichen, stöbern Sie in den \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Flugzeug ESCs\u003c\/a\u003e oder in der vollständigen \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e-Kollektion.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eUnterschiede zum SkyWalker 20A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 15A V2 sollte nicht einfach als günstigere Version des 20A V2 betrachtet oder ausgewählt werden. Er ist für eine andere Art von Flugzeug gedacht. Der 20A V2 bietet mehr Stromreserven und einen stärkeren linearen 5V \/ 3A BEC, während der 15A V2 für kleinere Flugzeuge gedacht ist, die von geringerem Gewicht und einem schlankeren ESC-Gehäuse profitieren.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWenn Ihr Setup nahe an der Stromgrenze liegt oder Ihr Flugzeug mehr Servos und Zubehör verwendet, ist der SkyWalker 20A V2 möglicherweise die sicherere Wahl. Ist das Flugzeug wirklich leicht und das Stromsystem moderat, hält der SkyWalker 15A V2 den Aufbau sauberer und leichter.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDer beste Grund für die Wahl\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 15A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell für Mikro- und kleine 2-3S-Flugzeuge, bei denen minimales ESC-Gewicht und kompakte Installation am wichtigsten sind.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn das Flugzeug mehr Stromreserven und einen stärkeren linearen 5V \/ 3A BEC benötigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn das Flugzeug 4S-Unterstützung benötigt und der 5V \/ 2A BEC ausreicht.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie dieses Modell, wenn das Flugzeug noch ein Mini-Layout benötigt, aber die 15A- oder 20A-Leistungsklasse bereits zu klein ist.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eLinearer 5V \/ 2A BEC für einfache Empfänger-Setups\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 15A V2 verfügt über einen integrierten \u003cstrong\u003elinearen 5V \/ 2A BEC\u003c\/strong\u003e. Dadurch kann der ESC den Empfänger und kleine Servos direkt vom Hauptflugakku mit Strom versorgen, was die Verkabelung kleiner Flugzeuge vereinfacht und in vielen einfachen Setups den Bedarf an einem separaten Empfängerakku oder externen BEC vermeidet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDas lineare BEC-Design eignet sich am besten für Flugzeuge mit niedriger Spannung und geringem Servoverbrauch. Es ist nicht für Modelle mit vielen digitalen Servos, Einziehfahrwerken, Beleuchtungssystemen, FPV-Zubehör oder hohem Strombedarf auf der Empfängerseite gedacht. Für solche Setups sollte ein größerer ESC mit stärkerem BEC oder eine geeignete externe BEC-Lösung verwendet werden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDetails zum linearen BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePraktische Bedeutung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEntwickelt für Standardempfänger und kleine Servos, die mit 5V arbeiten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2A BEC-Strom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAm besten für einfache Flugzeuge mit geringem Servoverbrauch.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinearer Modus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEinfach und geeignet für kleine 2S- oder 3S-Flugzeuge, aber die Temperatur sollte bei höherer Servobelastung überwacht werden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste Übereinstimmung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMikro- und kleine Starrflügler mit geringem Elektronikverbrauch und guter Luftzirkulation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e2-3S Leistung für Mikro- und Parkflieger-Bauten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDieser ESC unterstützt \u003cstrong\u003e2S und 3S LiPo\u003c\/strong\u003e. Dieser Spannungsbereich passt zu vielen kleinen Flugzeugen, bei denen Gewicht, vorhersehbare Gasannahme und effizientes Fliegen wichtiger sind als maximale Geschwindigkeit oder Hochstromleistung.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEin 15A ESC sollte immer sorgfältig abgestimmt werden. Motor-KV, Propellergröße, Akkuspannung, Kühlluftstrom und Gashebelgebrauch bestimmen den tatsächlichen Stromverbrauch. Vor dem Flug bestätigen Sie, dass die Konfiguration innerhalb der Dauerstromgrenze von 15A bleibt und der ESC ausreichend Luftzufuhr erhält.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür eine umfassendere Planung der Flugzeugakkus stöbern Sie in \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Flugzeugakkus\u003c\/a\u003e und wählen Sie einen Akku, der zu Spannung, Größe, Gewicht, Anschluss und Entladeanforderungen Ihres Flugzeugs passt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eWichtige Leistungsmerkmale\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWarum es beim 15A V2 wichtig ist\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15A Mikro-Flugzeugplattform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEntwickelt für bürstenlose Flugzeuge mit geringem Stromverbrauch, bei denen ein größerer ESC unnötiges Gewicht und Volumen hinzufügen würde.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterstützt 2-3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePasst zu gängigen Mikro-, Parkflieger- und kleinen Starrflügelsystemen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinearer 5V \/ 2A BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBietet einfache Stromversorgung für Empfänger und kleine Servos bei leichten Flugzeugen mit geringem Elektronikverbrauch.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-Technologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDie Optimierung der Fahrleistung (DEO) verbessert die Gasannahme und die Effizienz des ESC und reduziert gleichzeitig die Betriebstemperatur.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRückwärtsbremse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKann helfen, die Ausrollstrecke bei der Landung zu verkürzen, wenn Flugzeug, Propellerkonfiguration und Senderkonfiguration die Rückwärtsbremsfunktion unterstützen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerwendet Motoralarmsignale, um kleine Flugzeuge nach einer Landung außerhalb der Landebahn zu lokalisieren.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammierbare Einstellungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErmöglicht die Anpassung des Bremsverhaltens, der Abschaltlogik, der Timing-Einstellungen, des Startmodus, des aktiven Freilaufs und des Suchmodus.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutzlogik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC vor abnormalem Start, Spannung, Temperatur, Überlast, Überstrom und Signalverlust des Gashebels zu schützen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO-Technologie für sanftes und vorhersehbares Gasgeben\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nMikro- und kleine Flugzeuge reagieren oft schnell auf Gasänderungen. Hobbywings \u003cstrong\u003eDEO-Technologie\u003c\/strong\u003e, oder Driving Efficiency Optimization, ist darauf ausgelegt, die Gasannahme und ESC-Effizienz zu verbessern und gleichzeitig die Betriebstemperatur zu senken.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBeim SkyWalker 15A V2 ist DEO am nützlichsten, wenn das gesamte Antriebssystem richtig dimensioniert ist. Es kann helfen, ein kleines Flugzeug beim Handstart, Steigflug, Reiseflug und Anflug sanfter zu machen, ersetzt aber nicht die korrekte Auswahl von Motor, Propeller, Akku und Kühlung.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-Technologie und aktives Freilaufen für sanfteres Gasgeben und niedrigere ESC-Temperatur\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRückwärtsbremse für kleine Flugfelder\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie SkyWalker V2 Plattform unterstützt normale Brems- und Rückwärtsbremsmodi. Bei einem geeigneten Leichtflugzeug kann die Rückwärtsbremse helfen, die Landrollstrecke auf kurzem Gras, befestigten Wegen, kleineren Vereinsgeländen oder anderen begrenzten Landeflächen zu verkürzen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nKleine Flugzeuge reagieren empfindlich auf Bremsänderungen, daher sollten Bremseneinstellungen sorgfältig getestet werden. Bestätigen Sie die Senderkonfiguration, Motordrehrichtung, Propellerverhalten und Bodenreaktion, bevor Sie sich im normalen Flugbetrieb auf die Rückwärtsbremse verlassen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Rückwärtsbremsmodus für kürzere Landrollstrecken bei RC-Flugzeugen\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSuchmodus zur Wiederfindung kleiner Flugzeuge\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer Suchmodus kann besonders bei Mikro- und Parkfliegern hilfreich sein, da kleine Modelle im hohen Gras schnell verschwinden können. Wenn aktiviert, kann der ESC nach der eingestellten Inaktivitätszeit Alarmtöne über den Motor abgeben.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDies ist nützlich für Piloten, die in Parks, auf Vereinsgeländen, in ländlichen Gebieten oder auf offenen Grasflächen fliegen. Ein kleines Flugzeug muss nicht weit entfernt sein, um schwer zu sehen zu sein, und der Suchmodus fügt eine einfache Wiederfindehilfe hinzu, ohne ein separates Ortungsgerät zu benötigen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Suchmodus-Alarmtöne helfen, verlorene RC-Flugzeuge zu finden\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammierbare Parameter\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 15A V2 unterstützt programmierbare ESC-Einstellungen für Flugzeuge über kompatible Hobbywing-Programmiermethoden. Dies ermöglicht Piloten, den ESC für verschiedene kleine Flugzeugmotoren, Akku-Auswahlen, Bremspräferenzen, Abschaltverhalten und Wiederherstellungseinstellungen anzupassen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammierbarer Punkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVerfügbare Einstellrichtung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, normal, rückwärts oder lineares Rückwärtsbremsen je nach Bedarf des Flugzeugs.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp der Abschaltspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeiches oder hartes Abschaltverhalten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-Zellen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatische Berechnung oder manuelle Zellenauswahl für unterstützte 2-3S-Konfigurationen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbschaltspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeaktiviert, niedrig, mittel oder hoch.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, weich oder sehr weich.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNiedrig, mittel oder hoch, je nach Motoranforderungen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktives Freilaufen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEin oder aus.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuchmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAus, 5 Minuten, 10 Minuten oder 15 Minuten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWerkseinstellungen sind ein sicherer Ausgangspunkt für viele kleine Flugzeuge, aber die endgültige Einstellung sollte je nach Motorlast, Propellergröße, Akkuspannung, Kühlluftstrom, Flugfeldgröße, Flugzeuggewicht und Pilotenvorlieben angepasst werden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 programmierbare ESC-Elemente für Standard-Flugzeug-ESCs\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eWann der SkyWalker 15A V2 nicht gewählt werden sollte\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 15A V2 ist nicht für jedes kleine Flugzeug geeignet. Verwenden Sie ihn nicht, wenn die Kombination aus Motor und Propeller mehr als die 15A Dauerstrombewertung zieht, wenn das Flugzeug 4S LiPo-Leistung benötigt oder wenn die Empfängerseite mehr BEC-Strom verlangt, als ein lineares 5V \/ 2A BEC leisten sollte.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWenn die Konfiguration nahe am Stromlimit liegt, wählen Sie mehr ESC-Reserve. Wenn das Flugzeug 4S-Leistung verwendet, verwenden Sie einen für 4S ausgelegten SkyWalker ESC. Wenn das Flugzeug viele Servos, Einziehfahrwerke, Beleuchtung oder Stabilisationszubehör hat, wählen Sie eine stärkere BEC-Lösung.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBenötigt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBessere Steuerung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMehr Stromreserve bei 2-3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSteigen Sie auf den SkyWalker 20A V2 um.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4S LiPo-Unterstützung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerwenden Sie den SkyWalker 20A 4S V2 Mini oder einen anderen ESC, der für 4S ausgelegt ist.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMehr Stromversorgung auf der Empfängerseite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWählen Sie einen größeren ESC mit stärkerem BEC oder verwenden Sie ein geeignetes externes BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchwerere Flugzeuge oder aggressive Propellerkonfiguration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMessen Sie den Stromverbrauch und wählen Sie einen ESC mit sicherer Stromreserve.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eAkku- und Steckerverwaltung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDieser ESC unterstützt \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e. Verwenden Sie ihn nicht mit 4S-, 5S- oder 6S-Akkus. Für die Planung von Akkus für kleine Flugzeuge besuchen Sie \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Flugzeugakkus\u003c\/a\u003e und wählen Sie ein Pack, das zur Spannung, zum Gewichtsziel, zum Akku-Fach, zum Stecker und zu den Entladeanforderungen des Flugzeugs passt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDa der SkyWalker 15A V2 ein sehr kleiner ESC ist, sollten Stecker- und Kabelwahl zum Flugzeug passen. Vermeiden Sie überdimensionierte Stecker, die unnötiges Gewicht hinzufügen, verwenden Sie jedoch keine schwachen oder unzuverlässigen Lötstellen. Halten Sie die Kabelführung sauber und sorgen Sie dafür, dass der ESC während des Betriebs Luftzufuhr erhält.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC-Kalibrierung und Startanweisungen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBei der Installation eines neuen SkyWalker ESC oder beim Wechsel des Senders sollte vor der normalen Nutzung eine vollständige Gaswegkalibrierung durchgeführt werden. Der ESC muss die hohen und niedrigen Gaspositionen des Senders erkennen, damit das Scharfschalten, die Gasreaktion und das Schutzverhalten korrekt funktionieren.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHören Sie beim Start die ESC-Töne und bestätigen Sie, dass die erkannte Zellzahl mit dem angeschlossenen Akku übereinstimmt. Wenn der ESC nicht normal scharf geschaltet wird, überprüfen Sie Gasstellung, Sender-Einstellungen, Empfängersignal, Akkuspannung, BEC-Ausgang, Empfängeranschluss und Motorverkabelung, bevor Sie den Propeller starten.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDa dieser ESC einen linearen 5V \/ 2A BEC verwendet, sollte die Last auf der Empfängerseite einfach gehalten werden. Wenn das Modell mehr Servos oder Zubehör als eine einfache Mikroflugzeug-Konfiguration verwendet, sollte eine stärkere BEC-Lösung in Betracht gezogen werden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSchutzfunktionen für Mikroflugzeuge\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEin kleiner ESC benötigt dennoch eine sorgfältige Einrichtung. Schlechte Luftzirkulation, ein zu großer Propeller, falscher Motor-KV oder ein Akku, der zu hohen Stromverbrauch fördert, können ein Mikroflugzeug-Leistungssystem überlasten. Der SkyWalker 15A V2 enthält Schutzfunktionen, die den ESC bei abnormalen Bedingungen schützen sollen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSchutz\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWas es verhindert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, Motor und ESC zu schützen, wenn der Start instabil ist oder der Propeller blockiert ist.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchutz vor abnormaler Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Akkuspannung außerhalb des erwarteten Betriebsbereichs liegt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterspannungsschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, LiPo-Akkus zu schützen, indem die Leistung reduziert oder abgeschaltet wird, wenn die Spannung zu niedrig ist.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Thermoschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Risiko von Schäden zu verringern, wenn der ESC während des Betriebs zu heiß wird.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKondensator-Thermoschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Kondensatorsystem des ESC bei übermäßiger Hitze zu schützen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGas-Signalausfallschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, das Modell zu schützen, wenn der ESC ein gültiges Gas-Signal verliert.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÜberstrom- \/ Überlastschutz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHilft, den ESC zu schützen, wenn die Last plötzlich über ein sicheres Niveau ansteigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Mehrfachschutz für Eingangsspannung, Unterspannung, ESC-Temperatur, Überlast und Gas-Signalausfall\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOffizielle Broschüre und Benutzerhandbuch\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFür Piloten, die die originale SkyWalker V2 Dokumentation von Hobbywing vor der Installation überprüfen möchten, sind die offizielle Broschüre und das Benutzerhandbuch unten verfügbar. Diese Dokumente sind nützlich, um SkyWalker V2 Funktionen, Spezifikationen, Verkabelung, Gas-Kalibrierung, Programmierung, Warnsignale und Schutzverhalten zu prüfen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHerunterladen\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Serienflyer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Flyer ansehen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Benutzerhandbuch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Benutzerhandbuch ansehen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEmpfohlene Sammlungswege\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBenötigt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEmpfohlene Sammlung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWeitere Hobbywing ESC-Optionen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAuswahl von Flugzeug-ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-Flugzeug ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker Serienvergleich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBürstenlose ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESCs mit eingebautem BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs mit BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlugzeug-LiPo-Akkus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-Flugzeug-Akkus\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-Einrichtungswerkzeuge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-Programmierer \u0026amp; Zubehör\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-Ladegeräte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo-Akku-Ladegeräte\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOffizieller SkyWalker V2 Flyer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Flyer\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWofür ist der Hobbywing SkyWalker 15A V2 am besten geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nEr ist am besten für Mikro- und kleine 2-3S bürstenlose RC-Flugzeuge geeignet, bei denen geringes ESC-Gewicht, kompakte Größe und einfache Empfängerseite wichtiger sind als hohe Stromreserven.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHat der SkyWalker 15A V2 einen eingebauten BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Er verfügt über einen eingebauten linearen 5V \/ 2A BEC zur Stromversorgung von Empfänger und kleinen Servos in geeigneten leichten Flugzeugen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIst der BEC des SkyWalker 15A V2 schaltend oder linear?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 15A V2 verwendet einen linearen BEC. Dieser ist für einfache 2S- und 3S-Flugzeuge mit moderater Servobelastung geeignet, aber Wärme und Strombedarf auf der Empfängerseite sollten berücksichtigt werden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWelchen Akku-Bereich unterstützt dieser ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer SkyWalker 15A V2 unterstützt 2-3S LiPo. Er ist nicht für 4S-, 5S- oder 6S-Akkus ausgelegt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eSoll ich den 15A V2 oder den 20A V2 wählen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nWählen Sie den 15A V2 für sehr leichte 2-3S-Flugzeuge mit geringem Stromverbrauch und einfacher Elektronik. Wählen Sie den 20A V2, wenn das Flugzeug mehr Stromreserve und einen stärkeren linearen 5V \/ 3A BEC benötigt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann ich diesen ESC mit 4S LiPo verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Dieser ESC ist nur für 2-3S LiPo ausgelegt. Für 4S-Flugzeugkonfigurationen wählen Sie einen SkyWalker ESC mit 4S-Bewertung.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann ich den SkyWalker 15A V2 in einem UMX-ähnlichen Flugzeug verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nEr kann für maßgeschneiderte UMX-ähnliche oder ultrakleine bürstenlose Flugzeuge in Betracht gezogen werden, die einen separaten ESC verwenden und innerhalb der 15A-Bewertung bleiben. Er ist kein garantierter direkter Ersatz für werkseitige UMX BNF-Flugzeuge mit integriertem Empfänger \/ ESC \/ Stabilisierungselektronik.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas bewirkt der Suchmodus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDer Suchmodus ermöglicht es dem ESC, den Motor Alarmtöne ausgeben zu lassen, um Piloten zu helfen, ein kleines Flugzeug nach der Landung im Gras, Gebüsch oder in schwer sichtbaren Gebieten zu finden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWas ist die DEO-Technologie bei diesem ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO steht für Driving Efficiency Optimization. Es wurde entwickelt, um die Gasannahme und die Fahreffizienz zu verbessern und gleichzeitig die ESC-Temperatur zu senken.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKann dieser ESC einen Bürstenmotor betreiben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNein. Der SkyWalker 15A V2 ist ein bürstenloser ESC, der für bürstenlose Motoren entwickelt wurde. Ein Bürstenmotor benötigt einen bürstenbehafteten ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationshinweis\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDie Installation des ESC für Mikroflugzeuge sollte sorgfältig durchgeführt werden. Überprüfen Sie vor dem Betrieb die Polarität, die Anschlussbewertung, die Lötqualität, die Motordrehrichtung, den Kühlluftstrom, die Anzahl der LiPo-Zellen, die Drosselkalibrierung, die BEC-Belastung, die Empfängeranschlüsse, die Kabelführung und die Programmeinstellungen. Da dieser ESC einen linearen 5V \/ 2A BEC verwendet, halten Sie die Servobelastung und die Wärmeentwicklung unter Kontrolle. Überschreiten Sie nicht die Strom- oder Spannungswerte des ESC und verwenden Sie diesen ESC nicht mit Akkus über 3S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319417581782,"sku":"SKYWALKER-15A-V2 GL","price":11.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/15A.jpg?v=1781692755"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/collections\/SkyWalker_ESC.png?v=1781774829","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/de\/collections\/hobbywing-skywalker-escs.oembed","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}