{"product_id":"hobbywing-ezrun-max10-g2s-80a-bluetooth-esc","title":"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 80A 2-3S sensorloser Brushless-Fahrtenregler mit integriertem Bluetooth","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-esc-content {\n  line-height: 1.68;\n  color: #222;\n}\n\n.cnhl-esc-content h2 {\n  font-size:18px;\n  font-weight:700;\n  margin:24px 0 10px;\n  color:#000;\n  border-bottom:1px solid #eee;\n  padding-bottom:6px;\n}\n\n.cnhl-esc-content h3 {\n  font-size:15px;\n  font-weight:bold;\n  margin:14px 0 8px;\n  color:#000;\n}\n\n.cnhl-spec-wrap {\n  width:100%;\n  overflow-x:auto;\n  -webkit-overflow-scrolling:touch;\n  margin:14px 0 20px;\n}\n\n.cnhl-spec-table {\n  width:100%;\n  min-width:620px;\n  border-collapse:collapse;\n  font-size:14px;\n  line-height:1.5;\n}\n\n.cnhl-spec-table th,\n.cnhl-spec-table td {\n  padding:10px 12px;\n  border:1px solid #ddd;\n  text-align:left;\n  vertical-align:top;\n}\n\n.cnhl-spec-table th {\n  width:34%;\n  background:#E60073;\n  color:#fff;\n  font-weight:700;\n}\n\n.cnhl-spec-table td {\n  background:#f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-note {\n  background:#f7f7f7;\n  border-left:4px solid #E60073;\n  padding:12px 14px;\n  margin:16px 0;\n  font-size:14px;\n}\n\n.cnhl-img {\n  max-width:100%;\n  height:auto;\n  display:block;\n  margin:18px 0 24px;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-esc-content\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 80A vereint direkte Bluetooth-Abstimmung, sensorbehaftete Steuerung und modernes Wärmemanagement in einem kompakten 2–3S-ESC für 1\/10-RC-Fahrzeuge.\u003c\/strong\u003e Er wurde für Onroad-Fahrzeuge, Buggys, Rallye-Fahrzeuge und leichte Short-Course-Anwendungen entwickelt und kombiniert eine \u003cstrong\u003e80 A Dauer- \/ 520 A Spitzenleistungsstufe\u003c\/strong\u003e mit einer wasserdichten sensorbehafteten Schnittstelle, einem einstellbaren Hochvolt-BEC und direktem Zugriff auf die mobile HW LINK V2-App.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas wichtigste Komfort-Upgrade des G2S ist direkt in den Netzschalter integriert: Für die normale Einrichtung per Smartphone ist kein separates Bluetooth-Modul erforderlich. Fahrer können Parameter anpassen, Firmware aktualisieren und Betriebsdaten auf einem kompatiblen Smartphone überprüfen und behalten gleichzeitig einen unabhängigen Programmieranschluss für unterstützte Hobbywing-Programmiergeräte.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_f199ee77-3921-4b63-89b0-9710769fdb78.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 80A Bluetooth-sensorbehafteter bürstenloser ESC für 1\/10-RC-Fahrzeuge\"\u003e\n\u003ch2\u003eSchnellpassformprüfung\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-spec-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing EZRUN MAX10 G2S 80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30102700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotortyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSensorbehafteter und sensorloser bürstenloser Motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDauer-\/Spitzenstrom\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80A \/ 520A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLiPo-Eingang\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2–3S-LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmpfohlener Motor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2S-LiPo: KV ≤ 6000\u003cbr\u003e3S-LiPo: KV ≤ 4200\u003cbr\u003eMotor der Größe 3652 \/ 3665\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-Ausgang\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V einstellbar, 5 A dauerhaft, getaktet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnwendungen\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/10 Onroad-, Buggy-, Rallye- und Short-Course-Truck\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKühlgebläse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVersorgt über die BEC-Spannung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammierung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIntegriertes Bluetooth über HW LINK V2; unabhängige Programmierschnittstelle für unterstützte Hobbywing-Programmiergeräte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAbmessungen (L × W × H)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53 × 39,5 × 37,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGewicht\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCa. 125 g einschließlich Kabeln und Steckverbindern\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWichtiger BEC-Hinweis:\u003c\/strong\u003e Bei Verwendung eines 2S-LiPo-Akkus hält der ESC möglicherweise keine stabile BEC-Ausgangsspannung von 7,4V oder 8,4V aufrecht, wenn die Akkuspannung abfällt. Hobbywing empfiehlt die Verwendung eines 3S-LiPo-Akkus oder höher, wenn eine stabile BEC-Ausgangsspannung von 7,4V \/ 8,4V erforderlich ist. Prüfen Sie vor der Änderung der BEC-Einstellung immer die maximal vom Empfänger und Servo unterstützte Spannung.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eIntegriertes Bluetooth – kein separates Funkmodul erforderlich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBluetooth ist direkt in den Netzschalter des MAX10 G2S integriert. Sobald der ESC eingeschaltet ist, kann er direkt eine Verbindung zur mobilen App \u003cstrong\u003eHobbywing HW LINK V2\u003c\/strong\u003e herstellen, um Parameter anzupassen, Firmware-Updates durchzuführen und auf Daten zuzugreifen, ohne für den normalen App-Betrieb einen externen Bluetooth-Programmierer zu benötigen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDadurch wird die Einrichtung besonders praktisch, wenn am Rennplatz die Übersetzung, der Punch, die Bremse oder andere Parameter geändert werden müssen. Der werkseitige Bluetooth-Name und das Passwort können bei Bedarf auch über den ESC-Schalter wiederhergestellt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_329a451b-1f65-4036-9b77-d46e49ae6216.png\" alt=\"Integrierte Bluetooth-Verbindung des Hobbywing MAX10 G2S zur mobilen HW LINK V2-App\"\u003e\n\u003ch2\u003eIntegrierte Datenaufzeichnung für Einrichtung und Diagnose\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer MAX10 G2S kann über HW LINK V2 nützliche Betriebsinformationen aufzeichnen und anzeigen. Fahrer können Spitzenwerte, Betriebsdaten in Echtzeit und historische Kurveninformationen überprüfen, um besser zu verstehen, wie sich ESC und Motor unter Last verhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJe nach verfügbarem Datenkanal können die Informationen Gashebelposition, akku-Spannung, ESC-Strom, ESC-Temperatur, Motortemperatur und Motordrehzahl umfassen. Dies kann bei der Bewertung von Übersetzung, Kühlung, akku-Belastung und Änderungen an den ESC-Einstellungen hilfreich sein.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_f651d167-8504-40ff-8478-91ad8aa717e6.png\" alt=\"Integrierte Datenaufzeichnung des Hobbywing EZRUN MAX10 G2S ESC in der HW LINK-App\"\u003e\n\u003ch2\u003eSensorbasierte Steuerung mit Unterstützung für sensorlose Motoren\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer MAX10 G2S unterstützt sowohl \u003cstrong\u003esensorbasierte als auch sensorlose bürstenlose Motoren\u003c\/strong\u003e. Bei einem kompatiblen sensorbasierten Motor müssen die A-, B- und C-Phasenkabel mit den entsprechenden Motorphasen verbunden und das Sensorkabel ebenfalls korrekt installiert werden. Wenn das Sensorkabel nicht angeschlossen ist, arbeitet auch ein sensorbasierter Motor im sensorlosen Modus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür das 80A-Modell gibt Hobbywing bis zu \u003cstrong\u003eKV 6000 bei 2S\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eKV 4200 bei 3S\u003c\/strong\u003e innerhalb des standardmäßigen empfohlenen Anwendungsbereichs an. Motoren der Größen 3652 \/ 3665 bilden dabei die wichtigste Motorklasse für diesen ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotortemperaturschutz:\u003c\/strong\u003e Hobbywing gibt an, dass der Überhitzungsschutz des Motors nur verfügbar ist, wenn ein unterstützter Hobbywing-Motor wie ein kompatibler EZRUN 3652 \/ 3665 SD G3-Motor verwendet wird. Gehen Sie nicht davon aus, dass der Motortemperaturschutz mit jedem sensorbasierten Motor eines Drittanbieters verfügbar ist.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eTurbo-Timing für mehr Spitzenleistung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTurbo-Timing kann zusätzliches elektrisches Timing hinzufügen, wenn der Gashebel Vollgas erreicht, und dadurch für Hochgeschwindigkeitsabschnitte eine höhere Motordrehzahl bereitstellen. Beim \u003cstrong\u003eMAX10 G2S 80A\u003c\/strong\u003e lässt sich das Turbo-Timing auf bis zu \u003cstrong\u003e20 Grad\u003c\/strong\u003e einstellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Punkt ist modellspezifisch: Der größere MAX10 G2S 140A unterstützt bis zu 32 Grad, während die hier gezeigte 80A-Version auf 20 Grad begrenzt ist. Eine Erhöhung des Turbo-Timings steigert auch die Stromaufnahme und Betriebstemperatur. Daher sollten Übersetzung und Temperatur nach aggressiven Timing-Änderungen überprüft werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/07_c9f8bee3-a579-4e27-951e-8ed50434f618.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S Turbo-Timing-Leistungsabstimmung für bürstenlose RC-Autos\"\u003e\n\u003ch2\u003eIntelligente Kühlung und Lüftersteuerung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin rahmenloser Kühllüfter arbeitet mit dem integrierten Kühlkörpergehäuse zusammen, um während anspruchsvoller Betriebsbedingungen Wärme vom ESC abzuleiten. Der Lüfter muss nicht dauerhaft laufen: Eine intelligente temperaturbasierte Steuerung ermöglicht, dass er bei geringem Kühlbedarf ausgeschaltet bleibt und sich aktiviert, wenn die ESC-Temperatur steigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDies hilft, unnötige Lüftergeräusche und den Stromverbrauch zu reduzieren und dennoch eine aktive Kühlung bereitzustellen, wenn das Stromversorgungssystem stärker belastet wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_83d89321-753c-4060-97cf-ad3a2d9d2dc8.png\" alt=\"Intelligenter, temperaturgesteuerter ESC-Kühllüfter des Hobbywing MAX10 G2S\"\u003e \u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_3447759b-22ae-42fd-92ac-dc9f5326d8b8.png\" alt=\"Rahmenloser Lüfter und integriertes Kühlkörper-Kühlsystem des Hobbywing EZRUN MAX10 G2S\"\u003e\n\u003ch2\u003eEinstellbarer 6V- \/ 7,4V- \/ 8,4V-BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer integrierte BEC im Schaltnetzteilbetrieb liefert einen \u003cstrong\u003ekontinuierlichen Ausgangsstrom von 5A\u003c\/strong\u003e mit drei wählbaren Spannungsstufen: \u003cstrong\u003e6,0V, 7,4V und 8,4V\u003c\/strong\u003e. Dadurch kann der ESC sowohl mit herkömmlicher Empfängerelektronik als auch mit unterstützten Hochvolt-Lenkservos verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWählen Sie nicht einfach die höchste BEC-Spannung für mehr Lenkkraft. Empfänger, Servo und sämtliches Zubehör am Empfängerbus müssen die ausgewählte Spannung unterstützen.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_6b53790a-be01-47fa-829c-6e23f01af660.png\" alt=\"Hobbywing MAX10 G2S mit einstellbarem 6V-, 7,4V- und 8,4V-BEC für RC-Servos\"\u003e\n\u003ch2\u003eThermischer Kondensatorschutz\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Überhitzungsschutz des Kondensators bietet bei hoher Last eine zusätzliche Schutzebene. Wird der Temperaturschutz des Kondensators ausgelöst, zeigt der ESC den Zustand mit einem speziellen LED-Warnmuster an.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schutz arbeitet zusammen mit dem Unterspannungsschutz, dem ESC-Überhitzungsschutz, dem Motorüberhitzungsschutz und dem Überstromschutz, um das Risiko schwerer Schäden am Stromversorgungssystem zu verringern, wenn die Betriebsbedingungen außerhalb des vorgesehenen Bereichs liegen.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/09_f0786b57-a299-4139-878c-bfc6f7c4ed4b.png\" alt=\"Thermisches Schutzsystem für den Kondensator des Hobbywing EZRUN MAX10 G2S\"\u003e\n\u003ch2\u003eIP67-Schutz für reale RC-Fahrbedingungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Produktmaterial des MAX10 G2S gibt für den ESC die Schutzart \u003cstrong\u003eIP67\u003c\/strong\u003e an. Die verbesserte wasserdichte Sensorschnittstelle wurde entwickelt, um den Schutz vor Wasser und Staub bei typischer RC-Nutzung zu erhöhen. Dadurch eignet sich der ESC besser für nasse Strecken, lockeren Schmutz und andere anspruchsvolle Bedingungen im Freien als ein ungeschützter ESC im Wettbewerbsstil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWasserbeständigkeit sollte dennoch nicht als Freigabe für einen längeren Betrieb unter Wasser verstanden werden. Überprüfen Sie nach der Verwendung unter nassen Bedingungen die Steckverbinder, die Sensorkabel und das gesamte Stromversorgungssystem und lassen Sie die Komponenten vor der Lagerung trocknen.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/08_c550f63e-f58f-414b-937e-bb1d2a2f6b17.png\" alt=\"Wasserdichter Hobbywing EZRUN MAX10 G2S IP67-ESC für nasses und staubiges RC-Fahren\"\u003e\n\u003ch2\u003eZwei Möglichkeiten zur Programmierung des MAX10 G2S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür die meisten Nutzer ist die integrierte Bluetooth-Verbindung mit der HW LINK V2 App die einfachste Methode. Sie ermöglicht den direkten Zugriff auf ESC-Parameter, Firmware-Updates und Datenfunktionen über ein Smartphone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer ESC verfügt außerdem über eine reservierte, unabhängige dreipolige Programmierschnittstelle. Hobbywing gibt die Unterstützung für kompatible \u003cstrong\u003eLCD Pro \/ LCD G2 Program Box\u003c\/strong\u003e-Geräte und den \u003cstrong\u003eOTA Programmer\u003c\/strong\u003e an. Damit steht bei Bedarf eine kabelgebundene oder dedizierte Programmieroption zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/10_1ce2d32b-8a40-4e79-a95c-becef1b172c7.png\" alt=\"Hobbywing MAX10 G2S mit zwei Programmieroptionen: Bluetooth-App und LCD-Programmiergerät\"\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammierbare Schlüsselfunktionen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eBetriebsmodus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWählen Sie „Vorwärts mit Bremse“, „Vorwärts\/Rückwärts mit Bremse“ oder „Vorwärts und Rückwärts“ – je nach vorgesehenem Fahrzeug und Fahrstil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUnterspannungsabschaltung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer ESC bietet einen wählbaren LiPo-Unterspannungsschutz. Hobbywing gibt niedrige, mittlere und hohe Schutzschwellen an, die etwa 2,8V, 3,1V und 3,4V pro Zelle entsprechen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePunch\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePunch steuert, wie stark die Motorausgabe auf die Gasbetätigung reagiert. Höhere Einstellungen sorgen für eine stärkere Beschleunigung, während niedrigere Werte das Fahrzeug auf Oberflächen mit geringer Traktion leichter kontrollierbar machen können.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDrag Brake und anfängliche Gasstärke\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Drag Brake steuert die Bremskraft, die angelegt wird, wenn der Gashebel in die Neutralstellung zurückkehrt, während die anfängliche Gasstärke angepasst werden kann, um sie besser an Traktion und Ansprechverhalten des Antriebsstrangs anzupassen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTurbo-Timing\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 80A-Version unterstützt bis zu 20° Turbo-Timing. Höhere Werte können die maximale Drehzahl erhöhen, steigern jedoch auch die elektrische und thermische Belastung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIst der MAX10 G2S 80A der richtige ESC für Ihr RC-Car?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese Version eignet sich am besten für \u003cstrong\u003eOnroad-Fahrzeuge, Buggys, Rallyeautos und leichtere Short-Course-Plattformen im Maßstab 1:10\u003c\/strong\u003e, die mit 2S- oder 3S-LiPo betrieben werden. Sie ist besonders attraktiv für Aufbauten, bei denen ein sanftes sensorbasiertes Ansprechverhalten, die Einstellung per Smartphone und eine kompakte Bauweise wichtiger sind als die höhere Strombelastbarkeit der 140A-Version.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür schwerere 1:10-4WD-Trucks, Monstertrucks, 4S-Aufbauten mit höherem Strombedarf oder größere Motoren der Klasse 4268 kann ein leistungsstärkerer ESC wie der MAX10 G2S 140A die geeignetere Wahl sein.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWeitere Hobbywing-ESC-Optionen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVergleichen Sie diesen ESC mit anderen leistungsstarken Fahrtenreglern in der \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-ezrun-escs\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing-EZRUN-ESC-Kollektion\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, einschließlich MAX-Serienoptionen für verschiedene Fahrzeugmaßstäbe, Akkuspannungen und Stromanforderungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie können auch die umfassendere \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eRC-Car-ESC-Kollektion\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e durchsuchen, um Hobbywing-ESCs nach Anwendung, Motortyp und Leistungsstufe zu vergleichen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas Sie vor dem Kauf prüfen sollten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug für einen 80A-ESC im Maßstab 1:10 geeignet ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwenden Sie mit diesem MAX10 G2S 80A-Modell ausschließlich 2S- oder 3S-LiPo-Akkus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrüfen Sie Motormaße und KV-Wert im Verhältnis zur Akkuspannung und zur Antriebslast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStellen Sie sicher, dass die Abmessungen des ESC in den verfügbaren Montagebereich des Chassis passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrüfen Sie vor der Auswahl eines 7,4V- oder 8,4V-BEC-Ausgangs die Spannungsgrenzen von Empfänger und Servo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür einen stabilen 7,4V-\/8,4V-BEC-Betrieb empfiehlt Hobbywing 3S-LiPo oder höher.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGehen Sie nicht davon aus, dass ein Motortemperaturschutz mit jedem Motor eines Drittanbieters verfügbar ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrüfen Sie vor dem Löten oder Anpassen von Steckverbindern die Anforderungen an akku- und Motorstecker für Ihre konkrete Installation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eVerfügt der MAX10 G2S 80A über integriertes Bluetooth?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Bluetooth ist in den Netzschalter integriert und ermöglicht die direkte Verbindung mit der HW LINK V2-App für die normale Programmierung per Smartphone, ohne zusätzliches Bluetooth-Modul.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUnterstützt er 4S-LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der MAX10 G2S \u003cstrong\u003e80A\u003c\/strong\u003e unterstützt 2–3S-LiPo. Der MAX10 G2S 140A ist die Version, die den Bereich auf 4S erweitert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie viel Turbo-Timing unterstützt die 80-A-Version?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBis zu \u003cstrong\u003e20 Grad\u003c\/strong\u003e. Die Spezifikation von 32 Grad gehört zur MAX10 G2S-Version mit 140 A.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann er einen sensorlosen bürstenlosen Motor betreiben?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Er unterstützt sowohl sensorbestückte als auch sensorlose bürstenlose Motoren. Ein sensorbestückter Motor funktioniert ohne angeschlossenes Sensorkabel im sensorlosen Modus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich ein 8,4-V-Servo verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer ESC bietet eine BEC-Einstellung von 8,4 V, aber der Empfänger, das Servo und sämtliches Zubehör auf der Empfängerseite müssen diese Spannung unterstützen. Hobbywing empfiehlt außerdem einen 3S-LiPo oder höher, wenn eine stabile BEC-Ausgabe von 7,4 V \/ 8,4 V erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBenötige ich einen OTA Programmer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein, nicht für die normale Einrichtung per Smartphone. Bluetooth ist bereits im ESC-Schalter integriert. Der OTA Programmer bleibt eine optionale Alternative über die unabhängige Programmierschnittstelle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIst der MAX10 G2S 80A wasserdicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas bereitgestellte Produktmaterial gibt einen IP67-Schutz und eine verbesserte wasserdichte Sensorschnittstelle an. Die Wasserbeständigkeit ist für den normalen RC-Einsatz vorgesehen und sollte nicht als Erlaubnis für längeres Eintauchen verstanden werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWelche Motoren werden empfohlen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür Standardanwendungen gibt Hobbywing bis zu KV 6000 bei 2S und KV 4200 bei 3S an, wobei Motoren der Größen 3652 \/ 3665 die wichtigste empfohlene Motorklasse bilden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBenutzerhandbuch\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eInformationen zur Kalibrierung, Verkabelung, zu programmierbaren Parametern, Schutzcodes und Firmware-Anweisungen finden Sie im \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MAX10_G2S_Manual.pdf?v=1787738197\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN MAX10 G2S Benutzerhandbuch\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWichtige Hinweise zur Verwendung\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKalibrieren Sie den Gasbereich, wenn der ESC erstmals installiert wird oder wenn Sie den Sender oder Empfänger wechseln.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAchten Sie immer auf die richtige Polarität des akkus. Eine Verpolung kann den ESC beschädigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStellen Sie die BEC-Spannung nicht über die zulässige Betriebsspannung des Empfängers oder Servos ein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo-Timing erhöht die Stromaufnahme und die Wärmeentwicklung. Überwachen Sie die Temperatur von ESC und Motor, nachdem Sie das Timing oder die Übersetzung geändert haben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeenden Sie den Betrieb, wenn die Gehäusetemperatur des ESC 90 °C \/ 194 °F überschreitet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrennen Sie den akku nach der Verwendung. Das System zieht auch im ausgeschalteten Zustand eine geringe Strommenge.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50324195967190,"sku":"30102700 GL","price":71.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/MAX1080G2S_ESC_2048x_f8b80bed-e100-4789-9eb4-1631fed7502f.webp?v=1787738840","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/de\/products\/hobbywing-ezrun-max10-g2s-80a-bluetooth-esc","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}