{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-pro-2300kv","title":"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV FOC 2-in-1-60A-Fahrtregler- und Motorsystem für 1\/10-RC-Crawler","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV\u003c\/strong\u003e kombiniert einen bürstenlosen Crawler-Motor und einen elektronischen Drehzahlregler in einer kompakten 540-Spezifikation-Antriebseinheit. Statt einen separaten Motor, ESC und mehrere Verbindungskabel zu installieren, passt das gesamte FOC-Stromversorgungssystem in ein zylindrisches Gehäuse mit nur 37 mm Durchmesser und 58 mm Länge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV\u003c\/strong\u003e wurde speziell für \u003cstrong\u003e1\/10-RC-Crawler\u003c\/strong\u003e entwickelt und ist auf Kontrolle bei niedriger Geschwindigkeit statt auf maximale Fahrzeuggeschwindigkeit ausgelegt. Der FOC-Antrieb, der Sinuswellenausgang und der RPM-Matching-Modus sorgen für kräftiges Drehmoment bei niedriger Geschwindigkeit, sanftes Anfahren, leisen Betrieb und eine gleichmäßigere Kriechgeschwindigkeit, wenn sich der Geländewiderstand verändert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas System unterstützt 2S–3S-LiPo- oder 6–9-Zellen-NiMH-akkus, liefert 60 A kontinuierlichen und 200 A Spitzenstrom, verfügt über einen werkseitig installierten XT60-Anschluss und bietet einen einstellbaren getakteten 6-V-\/7,4-V-BEC mit einer Dauerbelastbarkeit von 6 A.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduktnummer:\u003c\/strong\u003e 30120402\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_b798668a-9d72-476b-8196-f19f65705459.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV FOC-Zwei-in-einem-ESC- und Motorsystem für 1\/10-RC-Crawler\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSchnellpassprüfung\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnwendung:\u003c\/strong\u003e Entwickelt für 1\/10-RC-Crawler, maßstabsgetreue Trail-Trucks und Rock-Crawling-Plattformen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystemtyp:\u003c\/strong\u003e Integriertes FOC-Stromversorgungssystem aus bürstenlosem Motor und ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor-KV:\u003c\/strong\u003e 2300KV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAkku:\u003c\/strong\u003e 2S–3S LiPo oder 6–9 Zellen NiMH.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStrombelastbarkeit:\u003c\/strong\u003e 60 A kontinuierlich \/ 200 A Spitze.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAbmessungen:\u003c\/strong\u003e 37 mm Durchmesser × 58 mm Länge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 209 g einschließlich Kabeln und Anschluss.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorwelle:\u003c\/strong\u003e 3,175 mm Durchmesser mit 16 mm freiliegender Länge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Einstellbarer getakteter 6-V-\/7,4-V-Ausgang, 6 A kontinuierlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAkkuanschluss:\u003c\/strong\u003e Werkseitig installierter XT60.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgrammierung:\u003c\/strong\u003e Kompatibel mit der Hobbywing LED Program Box über den unabhängigen Anschluss am elektronischen Schalter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWasserschutz:\u003c\/strong\u003e Integriertes IP67-zertifiziertes Stromversorgungssystem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eVor dem Kauf:\u003c\/strong\u003e Prüfen Sie den Platz für die Motorhalterung, die Wellenabmessungen, die Übersetzung, die Akkuspannung, die Belastung des Antriebsstrangs sowie die Spannungsanforderungen von Empfänger und Servo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduktspezifikationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:640px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktname\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro für Crawler 2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30120402\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSystemtyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eBürstenloser FOC-Motor mit integriertem ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eHauptanwendung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10-RC-Crawler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor-KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDauer- \/ Spitzenstrom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60A \/ 200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAkku-Eingang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2S–3S LiPo oder 6–9 Zellen NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-Ausgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6,0 V \/ 7,4 V einstellbar, 6 A kontinuierlicher getakteter BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotordurchmesser \/ -länge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e37 mm \/ 58 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWellendurchmesser \/ freiliegende Länge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3,175 mm \/ 16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorpole\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 Pole\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eGesamtgewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e209 g einschließlich Kabeln und Anschluss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eEingangskabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e14-AWG rote und schwarze Stromkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAkkuanschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60, werkseitig installiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSchutzart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67-wasser- und staubdichtes System\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammieranschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUnabhängige Programmierschnittstelle im elektronischen Schalter integriert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eUnterstützter Programmierer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing-LED-Programmierbox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eLCD- \/ OTA-Programmierung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNicht unterstützt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOnline-Firmware-Upgrade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNicht unterstützt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eESC und Motor in einer Antriebseinheit integriert\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeim Fusion Pro befindet sich die ESC-Elektronik in der Motorbaugruppe. Dadurch entfällt das separate ESC-Gehäuse, das normalerweise an anderer Stelle im Chassis montiert wird, ebenso wie die drei externen Phasenkabel, die andernfalls zwischen Motor und Regler verlaufen würden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas integrierte Layout kann für einen Scale-Crawler drei praktische Vorteile bieten:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eDas Antriebssystem beansprucht weniger Platz im Chassis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Verkabelung ist übersichtlicher und leichter zu verlegen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMöglicherweise bleibt mehr Platz für einen Innenraum, eine Empfängerbox, einen Lichtcontroller oder Scale-Zubehör.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMit einer Länge von 58 mm ist der Fusion Pro 6 mm kürzer als das frühere 64-mm-Fusion-Layout, das im Produktvergleichsmaterial gezeigt wird. Vergewissere dich, dass dein Chassis den Motordurchmesser von 37 mm, die Gehäuselänge von 58 mm sowie die Position der integrierten Stromkabel und des Schalterkabels aufnehmen kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1d68d174-11b0-4ded-b834-e4bc63ca0515.png\" alt=\"Explosionsdarstellung des integrierten ESC und des 2300KV-Crawler-Motors Hobbywing QUICRUN Fusion Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKompaktes 58-mm-All-in-One-Design\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin herkömmliches Crawler-Antriebssystem benötigt einen Motor, einen separaten ESC, Motorkabel und zusätzlichen Montageplatz. Der Fusion Pro fasst diese Hauptkomponenten in einer zylindrischen Baugruppe mit 37 × 58 mm und einem Gewicht von 209 g einschließlich Kabeln und Stecker zusammen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas kompakte Design bedeutet nicht, dass es direkt an jede 540-Motorhalterung passt. Prüfe den verfügbaren Freiraum für den Motor rund um Getriebe, Links, Skidplate, Akkuhalterung und Innenraum. Da der ESC integriert ist, muss außerdem das gesamte Motorgehäuse ausreichend Luftstrom erhalten und darf nicht dicht in Schaumstoff eingewickelt oder ohne Belüftung eingeschlossen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_81963245-2a23-4d0c-a3f0-5ebe0585fcdb.png\" alt=\"Kompaktes integriertes 58-mm-Antriebssystem Hobbywing QUICRUN Fusion Pro in einem Crawler-Chassis montiert\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFOC-Regelung für sanftes Crawlen bei extrem niedriger Geschwindigkeit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFOC, also feldorientierte Regelung, steuert die Motorleistung so, dass sie besonders bei sehr niedrigen Crawler-Geschwindigkeiten nützlich ist. Das Ziel besteht nicht einfach darin, den Motor langsam drehen zu lassen, sondern ein nutzbares Drehmoment und eine gleichmäßige Reaktion aufrechtzuerhalten, sobald sich der Antriebsstrang unter Last in Bewegung setzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas hilft dabei, einen Reifen vorsichtig auf eine Kante zu setzen, die Radbewegung über lose Felsen zu kontrollieren oder eine langsame Annäherung beizubehalten, ohne wiederholt Gasimpulse zu geben. Die Sinuswellen-Antriebsmethode trägt außerdem zu einem leiseren und sanfteren Motorbetrieb bei als ein herkömmliches bürstenloses System mit harter Kommutierung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas System wird weiterhin von der Fahrzeugübersetzung, dem Gesamtgewicht, der Reifengröße, der Reibung im Antriebsstrang und dem Zustand des akku beeinflusst. Die FOC-Regelung kann keine übermäßig lange Übersetzung oder einen klemmenden Antriebsstrang ausgleichen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_5b208454-a0f0-4e64-b518-75e93dac2c71.png\" alt=\"Hobbywing Fusion Pro FOC-Niedriggeschwindigkeitsregelung für geschmeidiges 1\/10-RC-Rock-Crawling\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eRPM Matching und intelligente Drehmomentausgabe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Fusion Pro verfügt über einen RPM-Matching-Fahrmodus mit Regelung im geschlossenen Geschwindigkeitsregelkreis. Wenn der Geländewiderstand zunimmt, passt das System das Motordrehmoment automatisch an, um eine Geschwindigkeit beizubehalten, die dem Sendersignal möglichst genau entspricht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn ein Crawler beispielsweise von ebenem Untergrund auf eine steile Felsfläche wechselt, kann ein herkömmliches System deutlich langsamer werden, sofern der Fahrer nicht mehr Gas gibt. Im RPM-Matching-Modus kann der Fusion Pro das Drehmoment bei zunehmender Last automatisch erhöhen und so ein Fahrgefühl ähnlich einem Tempomat erzeugen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Modus unterstützt auch kontrollierte Abfahrten bei niedriger Geschwindigkeit. Wenn das Fahrzeug bergab zu rollen beginnt, hilft das geschlossene Regelsystem dabei, die Motordrehzahl zu regulieren, anstatt den Crawler unter dem Einfluss der Schwerkraft ungehindert beschleunigen zu lassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Die automatische Drehmomentkompensation und die Regelung im geschlossenen Geschwindigkeitsregelkreis gelten für den RPM-Matching-Modus. Die beiden normalen Modi verhalten sich eher wie herkömmliche Bürsten- oder sensorbasierte bürstenlose Systeme und halten die ausgewählte Geschwindigkeit nicht automatisch konstant.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDrei Fahrmodi\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eFahrmodus\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eRückwärtsbetrieb\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eGeschwindigkeitsregelkreis\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypische Verwendung\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVorwärts\/Rückwärts — RPM Matching\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSofortiges Rückwärtsfahren aus der Neutralstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eTechnisches Crawlen, kontrollierte Auf- und Abfahrten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVorwärts\/Rückwärts mit Bremse — Normal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDer erste Rückwärtseingang bremst; der zweite Rückwärtseingang aktiviert den Rückwärtsgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNein\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eTrail-Fahrten, bei denen unbeabsichtigtes Rückwärtsfahren reduziert werden soll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVorwärts\/Rückwärts — Normal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSofortiges Rückwärtsfahren aus der Neutralstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNein\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHerkömmliches Crawler-Ansprechverhalten ohne RPM Matching\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_7844a19e-322f-4647-a991-91e2b78e62d9.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro: RPM-Matching- und normale Fahrmodi für Crawler\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eEinstellbare Schleppbremse für starken Halt an Hängen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Schleppbremse aktiviert die Motorbremse, wenn der Gashebel in die Neutralstellung zurückkehrt. Beim Fusion Pro ist die Abstimmung der Schleppbremse in zwei Parameter unterteilt, sodass der Fahrer sowohl die endgültige Haltekraft als auch die Geschwindigkeit, mit der diese Kraft aufgebaut wird, einstellen kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(250px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSchleppbremskraft\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eNeun Optionen stehen zur Verfügung: Deaktiviert sowie die Stufen 1–8. Höhere Stufen sorgen für eine stärkere Haltekraft in Neutralstellung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSchleppbremsrate\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDie Stufen 1–9 steuern, wie schnell die ausgewählte Schleppbremskraft von null auf ihren Zielwert ansteigt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEine hohe Kraft mit einer moderaten Rate kann dabei helfen, einen Crawler an einem steilen Hang zu halten, ohne die Bremse zu abrupt anzulegen. Eine zu aggressive Einstellung kann dazu führen, dass ein leichter Crawler plötzlich stoppt oder die Traktion auf losem Untergrund beeinträchtigt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_c6672802-f050-4e17-8b53-d4534e79e919.png\" alt=\"Einstellbare Schleppbremskraft und Schleppbremsrate des Hobbywing Fusion Pro für das Halten von Crawlern an Hängen\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eEffizienter, leiser Sinuswellenantrieb\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas FOC-System verwendet eine sinusförmige Motorsteuerung, um die Laufruhe zu verbessern und unnötige Geräusche bei niedriger Drehzahl zu reduzieren. Die höhere Systemeffizienz kann im Vergleich zu einem schlecht abgestimmten herkömmlichen Stromversorgungssystem außerdem Energieverluste und Wärmeentwicklung verringern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie tatsächliche Fahrzeit hängt von der akku-Kapazität, dem Fahrzeuggewicht, dem Gelände, der Übersetzung, den Einstellungen der aktiven Bremse, der Servobelastung und dem Fahrstil ab. Das effiziente Antriebssystem kann eine längere nutzbare Fahrzeit ermöglichen, führt jedoch nicht bei jedem Fahrzeug zu einer festen Verlängerung der Fahrzeit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eEinstellbares 6A-BEC mit 6V \/ 7,4V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas integrierte getaktete BEC versorgt Empfänger und Lenkservo mit Strom, sodass bei einer normalen Installation kein separates externes BEC erforderlich ist. Der Dauerausgang ist für 6A ausgelegt und bietet eine ausreichende Stromkapazität für drehmomentstarke Crawler-Lenkservos.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBEC-Einstellung\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypische Verwendung\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eVor der Auswahl prüfen\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6,0V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eEmpfänger und Lenkservo mit Standardspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVerwenden, wenn eine angeschlossene Komponente nicht für Hochspannung ausgelegt ist\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7,4V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKompatibles Hochvolt-Lenkservo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eEmpfänger, Servo, Lichtsteuerung und Zubehör müssen alle 7,4V unterstützen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpannungswarnung:\u003c\/strong\u003e Wählen Sie niemals 7,4V, wenn Sie einen Empfänger oder ein Servo mit Standardspannung verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eHinweis zur Stromversorgung:\u003c\/strong\u003e Im mitgelieferten Produktspezifikationsblatt steht, dass ein 3S-LiPo verwendet werden sollte, wenn ein 7,4V-BEC-Ausgang erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eVersorgen Sie den Empfänger nicht mit einer zweiten Stromquelle, solange das rote Empfängerkabel des ESC angeschlossen ist. Wenn ein externes Empfängerstromversorgungssystem erforderlich ist, muss das rote Kabel des ESC-Gassteckers entfernt und ordnungsgemäß isoliert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67-Schutz für Schlamm, Staub und nasses Gelände\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas gesamte Fusion Pro-Stromversorgungssystem erfüllt die Schutzart IP67. Dadurch können der integrierte Motor und der ESC unter den nassen, schlammigen und staubigen Bedingungen betrieben werden, die bei Trail-Trucks und Rock-Crawlern häufig auftreten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas abgedichtete Design ist für Gelände vorgesehen, in dem Schlamm, Sand, Schnee, seichtes Wasser und nasser Fels vorkommen können. Die Wasserbeständigkeit sollte nicht als Erlaubnis für unnötig langes Eintauchen verstanden werden. Reinigen und trocknen Sie das Fahrzeug nach Fahrten bei Nässe oder Schlamm und überprüfen Sie die Kabel sowie das Schaltergehäuse auf Schäden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_3d8c26bf-1223-4143-a8a6-44f3067148f5.png\" alt=\"Wasserdichtes und staubdichtes Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Crawler-Stromversorgungssystem nach IP67\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eGeschützter elektronischer Ein-\/Ausschalter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer separate elektronische Schalter umfasst die Einschalttaste, eine Status-LED und eine unabhängige Programmierschnittstelle. Sein geschütztes Gehäuse ist darauf ausgelegt, Staub, Schmutz, Feuchtigkeit und Stößen zu widerstehen, die bei herkömmlichen offenen mechanischen Schaltern Probleme verursachen können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDrücken Sie die Taste kurz, um das System einzuschalten. Halten Sie die Taste lange gedrückt, um das System auszuschalten. Trennen Sie den akku nach der Verwendung immer, da das Stromversorgungssystem weiterhin einen geringen Standby-Strom zieht, solange der akku angeschlossen ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_b9b2446e-6fd5-4937-99a1-b608a27e47d5.png\" alt=\"Geschützter elektronischer Schalter und Programmieranschluss für Hobbywing QUICRUN Fusion Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e13 einstellbare Parameter\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1. Fahrmodus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eWählen Sie RPM Matching oder einen der beiden normalen Fahrmodi.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2. LiPo-Zellen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eWählen Sie die automatische Erkennung sowie die Erkennung von 2S- oder 3S-Akkus.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3. Abschaltspannung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStellen Sie den Akkuschutz auf Deaktiviert, Niedrig, Mittel oder Hoch ein.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4. Temperaturschutz\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eWählen Sie eine Schutzschwelle des Reglers von 105 °C oder 125 °C.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e5. Motordrehrichtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eWählen Sie die Motordrehrichtung im oder gegen den Uhrzeigersinn.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6. BEC-Spannung\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eWählen Sie die Empfängerversorgung und Servospannung 6,0V oder 7,4V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7. Schleppbremskraft\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003ePassen Sie die Haltekraft in Neutralstellung von Deaktiviert bis Stufe 8 an.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8. Anstiegsrate der Schleppbremse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSteuern Sie, wie schnell die ausgewählte Schleppbremskraft ansteigt, von Stufe 1 bis Stufe 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e9. Maximale Rückwärtskraft\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStellen Sie die Rückwärtsleistung auf 25 %, 50 %, 75 % oder 100 % ein.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e10. Maximale Bremskraft\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStellen Sie die maximale proportionale Bremskraft von 10 % bis 100 % ein.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e11. Drehzahlabnahme\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003ePassen Sie an, wie schnell die Motordrehzahl bei verringerter Gasstellung in einem normalen Modus abfällt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e12. Punch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003ePassen Sie die Beschleunigungsreaktion von Stufe 1 bis Stufe 9 an.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e13. Neutralbereich\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStellen Sie das Gas-Totband auf 4 %, 6 %, 8 %, 10 % oder 12 % ein.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:18px 0 6px;color:#000;\"\u003eAkku-Abschaltwerte\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie niedrigen, mittleren und hohen Abschalteinstellungen entsprechen etwa 3,0V, 3,25V und 3,5V pro LiPo-Zelle. Wenn die Spannung unter den gewählten Schwellenwert fällt, wird die Leistung schrittweise auf etwa 50 % reduziert, gefolgt von einer vollständigen Abschaltung der Leistung nach etwa 30 Sekunden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei NiMH-Akkus kann der Abschaltschutz deaktiviert werden. Deaktivieren Sie den Unterspannungsschutz bei Verwendung von LiPo-Akkus nicht, es sei denn, eine andere zuverlässige Schutzmethode ist vorhanden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:18px 0 6px;color:#000;\"\u003eDrehzahlabnahme\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Drehzahlabnahme gilt nur für die normalen Fahrmodi. Niedrigere Einstellungen lassen die Motordrehzahl bei verringerter Gasstellung allmählicher abfallen und sorgen für ein natürlicheres Ausrollverhalten. Höhere Einstellungen bewirken eine schnellere Verringerung der Motordrehzahl.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:18px 0 6px;color:#000;\"\u003ePunch\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHöhere Punch-Einstellungen sorgen für eine schnellere Gasannahme. Ein aggressiver Wert kann zu durchdrehenden Reifen, einem hohen Anlaufstrom und zusätzlicher Belastung von Akku, Antriebsstrang und Stromversorgungssystem führen. Beginnen Sie mit einer moderaten Einstellung und erhöhen Sie sie nur, wenn Traktion und Belastbarkeit des Antriebsstrangs dies zulassen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProgrammierung mit der Hobbywing-LED-Programmierbox\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Fusion Pro verfügt über eine spezielle, dreipolige Programmierschnittstelle, die in den elektronischen Schalter integriert ist. Die Parameter werden mit einer kompatiblen Hobbywing-LED-Programmierbox eingestellt, die separat erhältlich ist.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eSchalten Sie den Fusion Pro aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbinden Sie die LED-Programmierbox über ein JR-Kabel mit dem dreipoligen Programmieranschluss und achten Sie dabei auf die richtige Polarität.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchalten Sie den Fusion Pro ein und warten Sie, bis die Parameterwerte angezeigt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwenden Sie die Tasten ITEM und VALUE, um Einstellungen auszuwählen und zu ändern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrücken Sie OK, um die neuen Werte im Stromversorgungssystem zu speichern.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eDie Taste des Schalters dient zur Stromsteuerung, Gaskalibrierung und optionalen Motorkopplung. Die vollständige Parametrierung erfolgt mit der LED-Programmierbox.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIntegrierte Schutzfunktionen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eUnterspannungsschutz\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eVerringert zunächst die Motorleistung und stoppt sie anschließend, wenn der akku den ausgewählten Abschaltschwellenwert erreicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eÜberhitzungsschutz\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStoppt die Ausgabe, wenn der ESC den ausgewählten Temperaturschwellenwert erreicht, und stellt den Betrieb nach dem Abkühlen wieder her.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSchutz bei Verlust des Gassignals\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStoppt den normalen Motorbetrieb, wenn der ESC kein gültiges Gassignal mehr empfängt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorsperrschutz\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSchützt das integrierte Stromversorgungssystem, wenn sich der Antriebsstrang oder der Motor nicht normal drehen kann.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eSchutzfunktionen verringern das Risiko, können jedoch eine ungeeignete Übersetzung, ein zu hohes Fahrzeuggewicht, eine blockierte Antriebskette, eine verpolte akku-Polarität oder eine falsche Verkabelung nicht korrigieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKalibrierung des Gasbereichs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKalibrieren Sie den Gasbereich vor der ersten Verwendung, nach dem Wechsel von Sender oder Empfänger sowie nach einer Änderung der Einstellungen für Gas-TRIM, D\/R, EPA oder ATL.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eSchalten Sie den Sender ein. Stellen Sie D\/R, EPA und ATL des Gaskanals auf 100 % und anschließend den Gas-TRIM auf null oder die Mittelstellung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrücken und halten Sie bei ausgeschaltetem Fusion Pro die Einschalttaste.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLassen Sie die Taste los, sobald die rote LED des Schalters zu blinken beginnt. Halten Sie sie nicht weiter acht Sekunden lang gedrückt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLassen Sie den Gashebel in der Neutralstellung und drücken Sie die Taste einmal. Die grüne LED blinkt einmal und der Motor piept einmal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBewegen Sie den Gashebel ganz nach vorn und drücken Sie die Taste. Die grüne LED blinkt zweimal und der Motor piept zweimal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBewegen Sie den Gashebel ganz nach hinten und drücken Sie die Taste. Die grüne LED blinkt dreimal und der Motor piept dreimal.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eSicherheitswarnung:\u003c\/strong\u003e Entfernen Sie vor der Kalibrierung oder Parametereinrichtung das Ritzel, oder halten Sie alle angetriebenen Räder sicher in der Luft. Der Fusion Pro ist ein leistungsstarkes System, und unerwartete Motorbewegungen können Verletzungen oder Schäden verursachen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eOptionale automatische Motorkopplung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine automatische Motorkopplung ist bei der normalen Installation nicht erforderlich. Sie kann verwendet werden, wenn der Motor einen schweren Aufprall erlitten hat oder während des Betriebs eine ungewöhnliche Erwärmung oder ungewöhnliche Leistungsabgabe auftritt.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eSchließen Sie den akku an.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHalten Sie die Einschalttaste gedrückt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie LED des Schalters blinkt zunächst rot und wechselt nach etwa acht Sekunden zu grünem Blinken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLassen Sie die Taste los, sobald die grüne LED zu blinken beginnt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas System schließt den Kopplungsvorgang ab und startet nach etwa fünf Sekunden neu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eUntersuchen Sie Antriebsstrang, Übersetzung, Lager und Verkabelung, bevor Sie das Pairing als Reaktion auf wiederholte Überhitzung oder ungewöhnliches Verhalten durchführen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLED-Statusübersicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNormaler Start:\u003c\/strong\u003e Die rote LED leuchtet nach dem Start des Systems dauerhaft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAkkuerkennung:\u003c\/strong\u003e Die grüne LED blinkt entsprechend der erkannten LiPo-Zellenzahl.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchnelles rotes Blinken:\u003c\/strong\u003e Es wird kein Gassignal erkannt oder die Gas-Neutralstellung stimmt nicht mit dem Sender überein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVorwärts- oder Rückwärtsfahrt:\u003c\/strong\u003e Die grüne LED blinkt und leuchtet am entsprechenden Vollgas-Endpunkt dauerhaft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWiederholtes einmaliges rotes Blinken:\u003c\/strong\u003e Der Unterspannungsschutz wurde aktiviert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWiederholtes einmaliges grünes Blinken:\u003c\/strong\u003e Der Überhitzungsschutz wurde aktiviert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWas Sie vor dem Kauf prüfen sollten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eDas Fahrzeug ist ein geeigneter 1\/10-Crawler oder eine maßstabsgetreue Trail-Plattform.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorhalterung und Getriebebereich können eine 37 × 58 mm große Antriebseinheit aufnehmen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Antriebsstrang nimmt eine Motorwelle mit 3,175 mm Durchmesser und 16 mm freiliegender Länge auf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas ausgewählte Ritzel und die Übersetzung sind für einen 2300KV-Crawler-Motor geeignet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Akku ist ein 2S–3S-LiPo- oder 6–9-zelliger NiMH-Pack.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Akkuanschluss ist mit dem werkseitig installierten XT60-Stecker kompatibel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmpfänger und Servo unterstützen den ausgewählten BEC-Ausgang mit 6 V oder 7,4 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWenn Parameteränderungen erforderlich sind, ist eine Hobbywing-LED-Programmbox erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVorgesehen ist langsames Crawlen oder Fahren auf Trails, nicht schnelles Bashen oder Rennen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIst die QUICRUN Fusion Pro ein ESC oder ein Motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBeides. Der elektronische Fahrtenregler und der bürstenlose 2300KV-Motor sind in einer 37 × 58 mm großen Antriebseinheit integriert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eFür welche Fahrzeuge wurde die Fusion Pro entwickelt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSie wurde hauptsächlich für 1\/10-RC-Crawler, maßstabsgetreue Trail-Trucks und Rock-Crawling-Plattformen entwickelt. Sie ist nicht als Antriebssystem für Hochgeschwindigkeitsrennen oder Basher-Fahrzeuge vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKann die Fusion Pro einen 3S-LiPo-Akku verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Sie unterstützt 2S–3S-LiPo-Akkus und 6–9-zellige NiMH-Packs. Vergewissern Sie sich vor der Verwendung von 3S, dass Übersetzung und Antriebsstrang des Fahrzeugs geeignet sind.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWas bewirkt die Drehzahlanpassung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Drehzahlanpassung verwendet eine geschlossene Drehzahlregelung. Wenn sich die Belastung durch das Gelände ändert, passt das System das Drehmoment an, um eine Motordrehzahl aufrechtzuerhalten, die dem Sendereingang gleichmäßiger entspricht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eFunktioniert die Drehzahlanpassung in jedem Fahrmodus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die automatische Geschwindigkeits- und Drehmomentkompensation gilt für den Modus zur Drehzahlanpassung bei Vorwärts-\/Rückwärtsfahrt. Die beiden Normalmodi verhalten sich wie herkömmlichere Antriebssysteme für Crawler.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVerfügt die Fusion Pro über eine Schleppbremse?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Die Schleppbremskraft bietet „Deaktiviert“ sowie die Stufen 1–8, während die Schleppbremsrate über neun Stufen steuert, wie schnell die ausgewählte Kraft angewendet wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKann es ein Hochspannungs-Lenkservo mit Strom versorgen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Der BEC mit Schaltnetzteil kann auf 7,4V eingestellt werden und ist für einen Dauerstrom von 6A ausgelegt. Jede angeschlossene Komponente muss für 7,4V ausgelegt sein, bevor diese Einstellung ausgewählt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIst der Fusion Pro wasserdicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas vollständige System verfügt über die Schutzart IP67 für den Einsatz bei Nässe, Schlamm und Staub eines Crawlers. Vermeiden Sie unnötiges längeres Eintauchen und reinigen und trocknen Sie das System nach der Verwendung bei Nässe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWelches Programmiergerät wird unterstützt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSie unterstützt die Hobbywing LED-Programmierbox über den unabhängigen Programmieranschluss am elektronischen Schalter. LCD-Programmierboxen und OTA-Programmierung werden nicht unterstützt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIst die LED-Programmierbox im Lieferumfang des Systems enthalten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die Programmierbox wird separat verkauft, sofern sie nicht ausdrücklich im ausgewählten Verkaufspaket enthalten ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWelcher Anschluss ist installiert?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Eingangsleitungen werden mit einem werkseitig installierten XT60-Akkuanschluss geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKann ich ein externes BEC oder einen Empfängerakku verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDies ist nur möglich, wenn die Stromverkabelung korrekt konfiguriert ist. Das rote BEC-Kabel im Gasanschluss des Fusion Pro muss entfernt und isoliert werden, bevor der Empfänger aus einer anderen Quelle versorgt wird. Lassen Sie niemals zwei BEC-Quellen den Empfänger gleichzeitig versorgen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWarum bewegt sich das Fahrzeug in der Neutralstellung langsam?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Neutralposition des Senders kann sich verstellt haben oder die Gaskalibrierung kann fehlerhaft sein. Kalibrieren Sie den Gasbereich neu und passen Sie bei Bedarf den Parameter „Neutralbereich“ an.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWichtige Hinweise zur Installation und Verwendung\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eLesen Sie vor der Installation die vollständige Bedienungsanleitung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVergewissern Sie sich, dass Antriebsstrang, Übersetzung und Fahrzeuggewicht für das Antriebssystem geeignet sind.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntfernen Sie das Ritzel oder hängen Sie alle angetriebenen Räder frei, bevor Sie die Kalibrierung durchführen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbinden Sie immer Plus mit Plus und Minus mit Minus. Eine Verpolung kann das System dauerhaft beschädigen und wird nicht von der Garantie abgedeckt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersorgen Sie den Empfänger nicht aus einer zusätzlichen Quelle, solange das rote BEC-Kabel des Fusion Pro angeschlossen bleibt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWählen Sie den BEC-Ausgang 7,4V nur, wenn jeder angeschlossene Empfänger, jedes Servo und jedes Zubehör 7,4V unterstützt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwenden Sie während der ersten Tests moderate Einstellungen für Punch und Schleppbremse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÜberprüfen Sie die Motortemperatur nach einer Änderung der Akkuspannung, Übersetzung, Reifengröße oder des Fahrzeuggewichts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLassen Sie nicht zu, dass die Außentemperatur des Systems 90°C \/ 194°F überschreitet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrennen Sie den Akku nach jeder Verwendung, auch wenn der elektronische Schalter ausgeschaltet ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÜberprüfen und trocknen Sie das System nach dem Betrieb bei Nässe oder Schlamm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwenden Sie das System nicht weiter, wenn Kabel, Schaltergehäuse, Motorgehäuse oder Akkuanschluss beschädigt sind.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_Pro_for_Crawler-2300KV_540spec_Manual.pdf?v=1786010093\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eLaden Sie die Bedienungsanleitung für den Hobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV herunter\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVervollständigen Sie Ihr Antriebssetup für Crawler\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eSammlung bürstenloser Fahrtregler\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun-Fahrtregler\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgrammierkarten\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-rc-car-batteries\"\u003eLiPo-Akkus für RC-Autos\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49871296954582,"sku":"30120402 GL","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-Fusion-PRO-540SD-2300KV-sq5_2048x_19f21571-c929-46e2-89b3-b088197dadd5.webp?v=1786010104","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/de\/products\/hobbywing-quicrun-fusion-pro-2300kv","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}