{"title":"Baterías HPI Stage D10 – baterías LiHV Shorty 2S con XT60","description":"\u003cstyle\u003e\n  .desc-section {\n    max-width: 75rem; \/* 1200px *\/\n    margin: 0 auto;\n    padding: 1.5rem 1rem;\n    background-color: #ffffff;\n    border-radius: 0;\n  }\n  .desc-text p {\n    color: #333333;\n    line-height: 1.75;\n    margin-bottom: 1rem;\n  }\n.desc-text.collapsed .collapsible {\n  display: none;\n}\n@media screen and (min-width: 768px) {\n  .desc-text.collapsed .collapsible {\n    display: block;\n  }\n}\n  .desc-btn-wrapper {\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    margin-top: 1rem;\n  }\n  .desc-button {\n    background-color: #E60073;\n    color: white;\n    border: none;\n    padding: 0.75rem 1.5rem;\n    border-radius: 9999px;\n    font-weight: 700;\n    text-transform: uppercase;\n    font-size: 0.875rem;\n    letter-spacing: 0.05em;\n    cursor: pointer;\n    transition: background-color 0.3s ease;\n  }\n  .desc-button:hover {\n    background-color: #D5006B;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"desc-text collapsed\" id=\"descText\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl HPI Stage D10 utiliza un sistema de batería 2S con conexión XT60, y su soporte de batería ajustable hace que las baterías shorty sean especialmente útiles para este chasis de drift 1\/10 con tracción trasera, diseñado específicamente para este propósito.\u003c\/strong\u003e Las baterías CNHL seleccionadas para esta colección son baterías shorty LiHV 2S compactas de 7,6 V con carcasa rígida, que combinan la conexión XT60 necesaria con dos opciones claramente diferentes de capacidad y peso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eLa elección de la batería para el Stage-D10 no depende únicamente de la autonomía. El chasis permite colocar baterías shorty alrededor de las secciones central y trasera del coche, por lo que el tamaño y el peso de la batería pueden formar parte de la configuración. Una batería más ligera puede ayudar a los conductores a experimentar con la masa total y la distribución del peso, mientras que una batería de mayor capacidad aporta una autonomía útil adicional y cambia la cantidad de peso de la batería que se transporta en el chasis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003ePara una configuración más ligera y enfocada al drift, la Ultra-Thin Shorty de 4600 mAh es la opción más compacta, con un peso de 167,5 g. Para los conductores que desean una mayor autonomía sin renunciar al formato shorty de 96 mm, la Shorty de 6400 mAh aumenta la capacidad hasta 6400 mAh con un peso aproximado de 218 g. Ambas son baterías LiHV de 130C con cables de salida XT60, lo que ofrece a los propietarios del Stage-D10 dos opciones de configuración claras en lugar de una batería única para todos.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"desc-btn-wrapper\"\u003e\n \u003cbutton class=\"desc-button\" id=\"descToggleBtn\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"descText\"\u003e\n Leer la guía completa\n \u003c\/button\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript\u003e\n  const text = document.getElementById('descText');\n  const btn = document.getElementById('descToggleBtn');\n\n  function updateButton(expanded) {\n    btn.textContent = expanded ? 'Show Less' : 'Read Full Guide';\n    btn.setAttribute('aria-expanded', expanded);\n  }\n\n  btn.addEventListener('click', () =\u003e {\n    const isCollapsed = text.classList.toggle('collapsed');\n    updateButton(!isCollapsed);\n  });\n\n  function handleResize() {\n    if(window.innerWidth \u003e= 768) {\n      text.classList.remove('collapsed');\n      updateButton(true);\n    } else {\n      text.classList.add('collapsed');\n      updateButton(false);\n    }\n  }\n\n  window.addEventListener('resize', handleResize);\n  window.addEventListener('load', handleResize);\n\u003c\/script\u003e","products":[{"product_id":"cnhl-racing-series-lihv-6400mah-130c-2s-7-6v-shorty-lipo-battery-hardcase-with-xt60","title":"Batería LiPo LiHV 6400mAh 130C 2S 7.6V Shorty de la serie CNHL Racing con carcasa rígida y conector XT60","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eComprobación rápida de compatibilidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatería hardcase shorty CNHL Racing Series LiHV de 6400 mAh, 7,6 V, 2S y 130C\u003c\/strong\u003e combina una alta capacidad de 6400 mAh con una longitud shorty compacta de 96 mm, por lo que resulta especialmente útil para coches RC de drift, buggies de competición a escala 1\/10, coches de touring, crawlers y otros chasis de alto rendimiento diseñados para baterías de formato shorty.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon aproximadamente \u003cstrong\u003e96 × 46 × 24 mm (L × A × Al)\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e218 g\u003c\/strong\u003e, este pack almacena considerablemente más energía que las baterías shorty ligeras de 4000–5000 mAh, y sigue siendo mucho más corto que una batería hardcase convencional de longitud completa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa batería utiliza una \u003cstrong\u003einterfaz hardcase bullet de 5 mm\u003c\/strong\u003e con un cable de salida XT60. Antes de realizar el pedido, confirma la bandeja de la batería, el sistema de sujeción, el espacio vertical disponible, la disposición de los conectores y el voltaje máximo compatible con el ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eElemento que debes comprobar\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTu modelo debe coincidir\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eEsta batería\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de celdas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSistema de alimentación compatible con 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7,6 V nominales \/ 2S2P LiHV\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVoltaje máximo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eEl ESC admite el voltaje de carga seleccionado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8,70 V con LiHV completamente cargada \/ 8,40 V con el límite estándar de LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspacio para la batería\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLa bandeja admite una batería hardcase shorty de 96 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e96 × 46 × 24mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso instalado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eEl chasis puede transportar y equilibrar el pack de forma segura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAproximadamente 218 g\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eInterfaz de la batería\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eConexión bullet compatible con hardcase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e5 mm bullet\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eConexión del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eConexión de alimentación del vehículo compatible con XT60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCable de salida XT60\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDemanda de potencia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLa salida de la batería se adapta a la carga del motor y del ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e130C continua \/ 260C de ráfaga\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate!important; border-spacing: 0 8px!important; min-width: 680px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCapacidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e6400mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eVoltaje nominal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e7,6 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eQuímica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003ePolímero de litio LiHV de alto voltaje\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConfiguración de celdas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eEnergía nominal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e48,64 Wh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eVoltaje a plena carga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e8,70 V en modo LiHV \/ 8,40 V con el límite estándar de LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTasa de descarga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e130C continua \/ 260C de ráfaga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTasa máxima de carga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eInterfaz de la batería\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5 mm bullet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCable de salida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5 mm bullet a XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConector de equilibrado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDimensiones (L × A × Al)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e96 × 46 × 24mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePeso aproximado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e218g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCalibre del cable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e12AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTipo de carcasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHardcase shorty\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNúmero de stock\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHC6401302HV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #666;\"\u003eLas dimensiones de la batería pueden variar aproximadamente entre 1 y 5 mm, y la tolerancia de peso es de aproximadamente ±5 g.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left; margin: 16px 0;\"\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/IMG_9467_480x480.jpg?v=1743500323\" alt=\"Batería hardcase shorty CNHL Racing Series de 6400 mAh, 7,6 V, 2S, 130C LiHV, con cable de 5 mm bullet a XT60\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCapacidad de 6400 mAh en una batería shorty de 96 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa principal ventaja de esta batería es la cantidad de energía concentrada en un compacto \u003cstrong\u003eformato shorty de 96 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon 6400 mAh, ofrece una capacidad considerablemente mayor que las baterías shorty ligeras de la clase de 4000–5000 mAh, a la vez que mantiene la longitud corta utilizada por muchos chasis de competición modernos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsto hace que el pack sea especialmente útil para conductores que quieren sesiones de práctica más largas, mangas más largas o menos cambios de batería sin pasar a una batería hardcase convencional de longitud completa de 139 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa contrapartida es la masa de la batería. Con aproximadamente 218 g, no está diseñada para ser la configuración shorty más ligera posible. En su lugar, ofrece un equilibrio entre \u003cstrong\u003ealta capacidad, longitud compacta y un peso útil para el chasis\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e¿Por qué elegir esta batería?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacidad de 6400 mAh:\u003c\/strong\u003e Gran reserva de energía para carreras más largas, sesiones de práctica y uso en rutas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongitud shorty de 96 mm:\u003c\/strong\u003e Se adapta a configuraciones de batería compactas sin requerir una batería con carcasa rígida de longitud completa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerfil de 24 mm:\u003c\/strong\u003e Perfil más bajo que el de muchas baterías convencionales de alta capacidad con carcasa rígida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDescarga continua de 130C:\u003c\/strong\u003e Diseñada para sistemas de carreras RC brushless exigentes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterfaz de conectores tipo bala de 5 mm:\u003c\/strong\u003e Conexión modular con carcasa rígida utilizada habitualmente en aplicaciones RC de alto rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCable de salida XT60:\u003c\/strong\u003e Útil para vehículos ya configurados con XT60.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuímica LiHV:\u003c\/strong\u003e Admite una carga completa de hasta 8,70 V cuando todos los componentes electrónicos son compatibles con ese voltaje.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMás autonomía para el HPI Stage D10 en formato de batería shorty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eCNHL Racing Series LiHV 6400mAh 2S 130C Shorty\u003c\/strong\u003e ofrece a los pilotos del \u003cstrong\u003eHPI Stage D10\u003c\/strong\u003e una alternativa de mayor capacidad frente a las baterías shorty ultraligeras, manteniendo la compacta longitud de batería de 96 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon unas dimensiones aproximadas de \u003cstrong\u003e96 × 46 × 24 mm y 218 g\u003c\/strong\u003e, este paquete resulta especialmente útil para sesiones de práctica de drift más largas, en las que reducir el número de cambios de batería importa más que lograr el peso mínimo absoluto del chasis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa masa adicional también cambia el comportamiento del Stage D10. En comparación con un paquete shorty ligero de 4600 mAh, la batería de 6400 mAh puede concentrar más masa dentro del área ajustable de la batería, creando otra variable de ajuste del chasis para la tracción trasera, las transiciones y la estabilidad general.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsto no significa que un mayor peso sea automáticamente mejor. Los pilotos que buscan la respuesta más rápida pueden preferir una batería más ligera, mientras que el paquete de 6400 mAh favorece a quienes quieren una mayor reserva de energía y una configuración más estable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl cable de salida XT60 también es adecuado para configuraciones del Stage D10 que utilizan una conexión de alimentación XT60 en el lado del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompara la configuración de alta capacidad de 6400 mAh con opciones shorty más ligeras en la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-hpi-stage-d10\"\u003eColección de baterías CNHL para HPI Stage D10\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatería shorty 2S para Team Associated RC10B7.1 y RC10B7.1D\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eCNHL Racing Series 6400mAh 2S LiHV Shorty\u003c\/strong\u003e también es relevante para configuraciones compatibles de \u003cstrong\u003eTeam Associated RC10B7.1 y RC10B7.1D\u003c\/strong\u003e en las que se prefiere una batería shorty de mayor capacidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa longitud de 96 mm coincide con el formato general de batería shorty corto ampliamente utilizado en los buggies de carreras modernos a escala 1\/10, mientras que la capacidad de 6400 mAh favorece distancias de carrera más largas y sesiones de práctica prolongadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa masa de la batería también forma parte de la configuración del chasis. Un pack shorty de 218 g puede hacer que el coche se sienta más asentado que con una batería ligera, especialmente sobre superficies irregulares o con poco agarre, pero los pilotos que priorizan transferencias de peso rápidas pueden preferir una alternativa más ligera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa clasificación de 130C ofrece una capacidad de corriente considerable para los sistemas de propulsión de competición modernos, tanto modificados como de serie, aunque la carga real de la batería depende del motor, el ESC, la relación de transmisión, el agarre de la pista y el estilo de conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompara opciones más ligeras y de mayor capacidad en la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/batteries-for-team-associated-rc10b7-1-rc10b7-1d\"\u003ecolección de baterías shorty 2S para Team Associated RC10B7.1 y RC10B7.1D\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eConfiguración shorty 2S para TLR 22X-4 2.0 AC y DC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl formato shorty de 96 mm también hace que este pack sea adecuado para la plataforma \u003cstrong\u003eTLR 22X-4 2.0\u003c\/strong\u003e cuando las dimensiones de la batería y la configuración del chasis coinciden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTanto en configuraciones AC como DC, la elección de la batería influye en más aspectos que la autonomía. La posición longitudinal, el peso de la batería y el equilibrio general del chasis pueden afectar a la rotación, la tracción y la estabilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa batería de 6400 mAh favorece las sesiones más largas y una mayor reserva de energía, mientras que un pack shorty más ligero puede ser más adecuado cuando la prioridad es minimizar la masa y lograr transferencias de peso rápidas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConsulta más packs de tamaño adecuado en la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-tlr-22x-4-2-0\"\u003ecolección de baterías para TLR 22X-4 2.0\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatería shorty LiHV 2S para coches RC de touring\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEsta batería también puede considerarse para chasis compatibles de \u003cstrong\u003ecoches RC de touring\u003c\/strong\u003e que acepten una batería shorty de 96 mm en lugar de requerir un pack de longitud completa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna batería shorty cambia la distribución de la masa dentro del chasis en comparación con un pack largo convencional. Según el coche y el sistema de montaje, esto puede ofrecer mayor libertad para ajustar la posición longitudinal de la batería y el equilibrio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa capacidad de 6400 mAh resulta especialmente útil para los entrenamientos y las carreras de club, donde es importante disponer de una larga duración de funcionamiento, mientras que la clasificación de 130C ofrece una capacidad de corriente adecuada para configuraciones brushless exigentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExplora más opciones de tamaño y capacidad en la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-touring-car-batteries\"\u003ecolección de baterías para coches RC de touring\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatería shorty de alta capacidad para construcciones FMS FCX10\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa longitud compacta de 96 mm de la batería también hace que este pack sea adecuado para construcciones trail y a escala compatibles con \u003cstrong\u003eFMS FCX10\u003c\/strong\u003e, en las que se pueda instalar de forma segura una batería 2S de alta capacidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara uso en crawlers, la capacidad de 6400mAh ofrece una cantidad considerable de energía para sesiones más largas en senderos. La contrapartida es el peso aproximado de 218g de la batería, por lo que conviene considerar cuidadosamente su posición al ajustar el equilibrio en ascensos y la estabilidad en pendientes laterales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl formato shorty puede ofrecer más flexibilidad de posicionamiento que una carcasa rígida de longitud completa, pero aún deben comprobarse la versión exacta para FCX10, las dimensiones de la bandeja, la disposición de la correa, el cableado XT60 y el voltaje máximo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExplore más opciones en la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-rc-batteries-for-fms-fcx10\"\u003ecolección de baterías para FMS FCX10\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eShorty ultrafina de 6400mAh frente a shorty ultrafina de 4600mAh\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 740px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003eShorty de 6400mAh\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003eShorty ultrafina de 4600mAh\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e6400mAh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e4600mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensiones\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e96 × 46 × 24mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e96 × 46 × 18mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso aproximado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e218g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e167.5g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiferencia de capacidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eAproximadamente un 39% más de capacidad nominal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eMenor capacidad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiferencia de peso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eAproximadamente 50.5g más pesada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eAproximadamente 50.5g más ligera\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrioridad principal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eAutonomía y sensación de chasis asentado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePerfil bajo, poca masa y respuesta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMejor orientación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eSesiones de práctica largas y configuraciones enfocadas en la resistencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eConfiguraciones de drift y competición sensibles al peso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLa versión de 6400mAh ofrece aproximadamente \u003cstrong\u003eun 39% más de capacidad nominal\u003c\/strong\u003e que el paquete de 4600mAh, aunque añade unos 50.5g y 6mm de grosor. Por lo tanto, la mejor elección depende de si es más importante la autonomía o minimizar la masa de la batería en la configuración del chasis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInterfaz de conectores tipo bala de 5mm y cable de salida XT60\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEsta batería shorty con carcasa rígida utiliza una \u003cstrong\u003einterfaz de batería con conectores tipo bala de 5mm\u003c\/strong\u003e. La configuración de salida suministrada conecta la batería a una \u003cstrong\u003econexión de alimentación XT60 del lado del vehículo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsto difiere de una batería con carcasa blanda y un cable XT60 conectado permanentemente a la propia batería. La disposición modular con carcasa rígida permite dirigir el cable externo según la distribución del chasis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi su vehículo utiliza EC3, IC3, EC5, IC5, T\/Dean u otro conector, XT60 no se conecta directamente. Utilice un cable adecuado, un adaptador o una conversión profesional del conector.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCarga LiHV y voltaje máximo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEsta es una \u003cstrong\u003ebatería LiHV 2S\u003c\/strong\u003e. Cuando se carga por completo en modo LiHV, el paquete alcanza un máximo de \u003cstrong\u003e4.35V por celda, o 8.70V en total\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa cifra anterior de 4.38V que a veces aparece en descripciones antiguas de baterías no debe utilizarse como objetivo de carga. \u003cstrong\u003eNo supere los 4.35V por celda.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQue un vehículo se describa simplemente como «compatible con 2S» no confirma automáticamente la compatibilidad con 8.70V. Algunos ESC están diseñados en torno al voltaje máximo de 8.40V de una batería LiPo 2S estándar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi no se ha confirmado la compatibilidad total con LiHV, esta batería puede cargarse de forma equilibrada hasta el límite estándar de LiPo de \u003cstrong\u003e4.20V por celda, o 8.40V en total\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa especificación de 5C es la tasa de carga máxima. Para la carga habitual, se recomienda una \u003cstrong\u003etasa de carga equilibrada de 1C\u003c\/strong\u003e cuando la velocidad de carga no sea prioritaria.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003e¿Es una batería de longitud completa o shorty?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta es una batería shorty con carcasa rígida. Su longitud de 96 mm es considerablemente menor que la longitud aproximada de 139 mm que suelen tener las baterías con carcasa rígida de tamaño completo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003e¿Es adecuada esta batería para el HPI Stage D10?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs una opción shorty de gran capacidad para configuraciones Stage D10 que admitan sus dimensiones de 96 × 46 × 24 mm. En comparación con una batería más ligera de 4600 mAh, favorece sesiones más largas y añade más masa al chasis para su ajuste.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003e¿Se puede utilizar esta batería en el Team Associated RC10B7.1 o B7.1D?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs una opción shorty relevante de 96 mm cuando la configuración del chasis, la sujeción de la batería y la disposición de los conectores permiten utilizarla. Su capacidad de 6400 mAh favorece sesiones más largas, mientras que las baterías más ligeras pueden proporcionar una respuesta más reactiva del chasis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003e¿Esta batería tiene el XT60 conectado directamente a la carcasa rígida?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa batería utiliza una interfaz de conectores tipo bala de 5 mm con una cable de salida de conector bala de 5 mm a XT60, en lugar de un cable XT60 conectado permanentemente que salga de la carcasa de la batería.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003e¿Es una batería LiPo estándar o LiHV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta es una batería LiHV 2S con un voltaje nominal de 7.6 V. El voltaje máximo de carga completa es de 8.70 V, o 4.35 V por celda.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003e¿Puedo cargarla solo hasta 8.40 V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. Una batería LiHV puede cargarse de forma equilibrada hasta el límite estándar de una LiPo 2S de 8.40 V cuando no se requiera el voltaje LiHV completo de 8.70 V o no se haya confirmado su compatibilidad con la electrónica del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003e¿Debe cargarse siempre esta batería a 5C?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. 5C es la tasa de carga máxima especificada. Para la carga habitual, se recomienda una tasa equilibrada de 1C cuando el tiempo de carga no sea prioritario.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAviso\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEsta es una batería LiHV 2S con un voltaje máximo de carga de 4.35 V por celda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilice un cargador de equilibrado compatible y seleccione el modo LiHV solo cuando cargue por encima del voltaje estándar de LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo utilice 4.38 V por celda como objetivo de carga; el voltaje máximo de carga completa es de 4.35 V por celda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi no se ha confirmado la compatibilidad total con LiHV, la batería puede cargarse hasta el límite estándar de LiPo de 8.40 V \/ 4.20 V por celda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirme las dimensiones de 96 × 46 × 24 mm, el peso aproximado de 218 g y el soporte para batería shorty de 96 mm antes de usarla.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirme que la interfaz de conectores tipo bala de 5 mm y el cable de salida XT60 sean compatibles con el cableado del vehículo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa masa de la batería afecta al equilibrio y al comportamiento del chasis; no seleccione la capacidad sin tener en cuenta la configuración completa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFije firmemente la batería y mantenga los cables de alimentación y equilibrado alejados de los engranajes, ejes de transmisión, componentes de la suspensión y bordes afilados del chasis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNunca cargue la batería sin supervisión ni utilice una batería hinchada, perforada, dañada o sobrecalentada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeje que la batería se enfríe antes de recargarla y utilice el modo de almacenamiento cuando no vaya a utilizarla durante un período prolongado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racing","offers":[{"title":"US","offer_id":46584761286870,"sku":"HC6401302HV US","price":45.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU","offer_id":46584761319638,"sku":"HC6401302HV EU","price":45.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":46584761352406,"sku":"HC6401302HV GL","price":45.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"UK","offer_id":47418823704790,"sku":"HC6401302HV UK","price":45.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"AU","offer_id":49915239071958,"sku":"HC6401302HV AU","price":45.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_92260cff-eeab-4790-95cd-98b4f50be6d1.jpg?v=1744279992"},{"product_id":"cnhl-racing-series-lihv-4600mah-130c-2s-7-6v-shorty-lipo-battery-hardcase-with-xt60","title":"Batería LiPo CNHL Ultra-Delgada Serie Racing LiHV 4600mAh 130C 2S1P 7.6V Shorty con carcasa rígida y conector XT60","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eComprobación rápida de compatibilidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatería hardcase shorty CNHL Ultra-Thin Racing Series LiHV de 4600 mAh, 7.6 V, 2S y 130C\u003c\/strong\u003e está diseñada para configuraciones RC en las que el grosor de la batería, la distribución del peso y la integración en el chasis importan tanto como la capacidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu característica más distintiva es el \u003cstrong\u003eperfil ultradelgado de 18 mm\u003c\/strong\u003e. Con unas dimensiones aproximadas de \u003cstrong\u003e96 × 46 × 18 mm (L × W × H)\u003c\/strong\u003e y un peso de solo \u003cstrong\u003e167.5 g\u003c\/strong\u003e, este pack hardcase shorty resulta especialmente relevante para coches de drift, lowriders, crawlers y otros chasis en los que una batería más delgada y ligera puede ofrecer mayor libertad para ajustar la posición de la batería y el equilibrio del peso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa batería utiliza una \u003cstrong\u003einterfaz hardcase bullet de 5 mm\u003c\/strong\u003e con un cable de salida XT60, combinando el estilo de conexión modular utilizado por los packs hardcase de alto rendimiento con una conexión XT60 en el lado del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eElemento que se debe comprobar\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTu modelo debe coincidir\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eEsta batería\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de celdas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSistema de alimentación compatible con 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7.6 V nominales \/ 2S1P LiHV\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVoltaje máximo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eEl ESC admite el voltaje de carga seleccionado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8.70 V completamente cargada en LiHV \/ 8.40 V con el límite estándar de LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspacio para la batería\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLa bandeja shorty admite una carcasa hardcase ultradelgada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e96 × 46 × 18 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eGrosor de la batería\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eEl chasis se beneficia de una batería de perfil bajo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e18 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso instalado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eEl vehículo puede sujetar y equilibrar el pack de forma segura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eAproximadamente 167.5 g\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eInterfaz de la batería\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eConexión bullet hardcase compatible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e5 mm bullet\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eConexión del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSistema de alimentación compatible con XT60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCable de salida XT60\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eEspecificaciones del producto\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate!important; border-spacing: 0 8px!important; min-width: 680px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCapacidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e4600 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eVoltaje nominal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e7.6 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eQuímica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003ePolímero de litio de alto voltaje LiHV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConfiguración de celdas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eEnergía nominal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e34.96 Wh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eVoltaje completamente cargado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e8.70 V en modo LiHV \/ 8.40 V con el límite estándar de LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTasa de descarga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e130C continua \/ 260C de ráfaga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTasa máxima de carga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eInterfaz de la batería\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5 mm bullet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCable de salida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eDe 5 mm bullet a XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConector de equilibrado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDimensiones (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e96 × 46 × 18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePeso aproximado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e167.5g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCalibre del cable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e12AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTipo de carcasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHardcase shorty ultradelgada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNúmero de stock\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHC4601302HV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #666;\"\u003eLas dimensiones de la batería pueden variar aproximadamente entre 1 y 5 mm, y la tolerancia de peso es de aproximadamente ±5 g.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left; margin: 16px 0;\"\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/IMG_9476_480x480.jpg?v=1743500048\" alt=\"Batería hardcase shorty CNHL Ultra-Thin Racing Series de 4600 mAh, 7.6 V, 2S, 130C LiHV, con cable de 5 mm bullet a XT60\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSolo 18 mm de grosor: una batería 2S shorty ultradelgada\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa característica más destacada de esta batería es su \u003cstrong\u003egrosor de 18 mm\u003c\/strong\u003e. Muchas baterías convencionales 2S hardcase utilizan bastante más espacio vertical, mientras que este pack CNHL ultradelgado concentra 4600 mAh en un formato shorty de perfil bajo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsa diferencia es importante en vehículos donde la altura de la batería influye en la configuración del chasis, el centro de gravedad o la posición de los componentes. Un pack más delgado puede crear espacio adicional alrededor de la carrocería, la electrónica y el sistema de fijación de la batería, además de ofrecer mayor libertad para colocar la masa dentro del chasis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon aproximadamente 167.5g, la batería también sigue siendo relativamente ligera para una batería de 4600mAh con carcasa rígida, por lo que resulta especialmente relevante para coches de drift y otras configuraciones sensibles al comportamiento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e¿Por qué elegir esta batería?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerfil ultrafino de 18mm:\u003c\/strong\u003e Ofrece más espacio libre en el chasis que muchas baterías convencionales con carcasa rígida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongitud shorty de 96mm:\u003c\/strong\u003e Útil para diseños de baterías shorty compactos y ajustables.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso aproximado de 167.5g:\u003c\/strong\u003e Ayuda a mantener baja la masa de la batería en configuraciones RC sensibles al comportamiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacidad de 4600mAh:\u003c\/strong\u003e Equilibra una autonomía útil con unas dimensiones compactas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDescarga continua de 130C:\u003c\/strong\u003e Diseñada para sistemas RC de drift y carreras exigentes con motor brushless.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterfaz de conectores tipo bala de 5mm con carcasa rígida:\u003c\/strong\u003e Conexión modular de batería utilizada habitualmente en configuraciones RC de alto rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCable de salida XT60:\u003c\/strong\u003e Práctico para vehículos que ya utilizan conexiones XT60.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUna opción de batería shorty ligera para el HPI Stage D10\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatería shorty CNHL Ultra-Thin Racing Series LiHV 4600mAh 2S 130C\u003c\/strong\u003e resulta especialmente interesante para el \u003cstrong\u003eHPI Stage D10\u003c\/strong\u003e porque el chasis permite que la posición de la batería forme parte de la configuración general del comportamiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon aproximadamente \u003cstrong\u003e96mm de largo, 18mm de grosor y 167.5g\u003c\/strong\u003e, esta batería ofrece a los pilotos de drift una alternativa compacta y ligera a las baterías shorty más grandes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa construcción ultrafina puede resultar útil al experimentar con la altura y la posición de la batería, mientras que el cuerpo más corto deja mayor libertad alrededor del área de montaje ajustable de la batería.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn la configuración de un chasis de drift, una menor masa de la batería no hace que el coche sea automáticamente más rápido. Cambia la forma en que se distribuye la masa, lo que puede afectar la respuesta en las transiciones, la tracción trasera y las sensaciones generales del chasis. Por eso, esta batería resulta especialmente útil para los pilotos que ajustan activamente la posición de la batería en lugar de limitarse a instalar la batería de mayor capacidad disponible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl cable de salida XT60 también es adecuado para configuraciones del Stage D10 que utilizan una conexión de alimentación XT60, evitando un adaptador adicional innecesario en la ruta principal de alimentación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompara esta opción ligera de 4600mAh con baterías shorty de mayor capacidad en la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-hpi-stage-d10\"\u003ecolección de baterías CNHL para HPI Stage D10\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatería 2S ultradelgada para coches RC de drift\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa combinación de dimensiones shorty, poco grosor y un peso aproximado de 167,5 g hace que esta batería sea especialmente adecuada para \u003cstrong\u003ecoches RC de drift 2S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos chasis de drift suelen ofrecer varias posiciones de montaje para la batería, ya que su ubicación modifica el equilibrio entre la parte delantera y trasera, el momento polar y la carga sobre el eje trasero. Una batería ultradelgada añade otra variable de ajuste al reducir el espacio vertical que ocupa la batería.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa clasificación de 130C también proporciona una capacidad de corriente considerable para sistemas de drift sin escobillas compatibles, aunque la demanda real de corriente depende del ESC, el motor, la relación de transmisión, los ajustes de boost y turbo, el agarre de los neumáticos y el estilo de conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOpción de batería compacta para el Redcat Caprice Classic Lowrider\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEsta batería shorty de 4600 mAh también puede considerarse para configuraciones compatibles del \u003cstrong\u003eRedcat Caprice Classic RC Lowrider\u003c\/strong\u003e en las que sean adecuadas una batería compacta 2S y una conexión XT60.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn un lowrider, el beneficio es diferente al de un coche de drift de competición. El grosor y las dimensiones generales de la batería son importantes porque el chasis debe alojar no solo la transmisión y los componentes electrónicos, sino también la suspensión y los mecanismos de rebote.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna batería corta de 96 mm puede ofrecer mayor libertad de distribución, mientras que la capacidad de 4600 mAh proporciona energía suficiente para paseos y el uso repetido de las funciones de escala.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConfirma siempre el voltaje, el compartimento de la batería, el cableado XT60 y el espacio libre alrededor de los componentes móviles de la suspensión antes de instalarla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompara otras opciones adecuadas en la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/redcat-caprice-lowrider-batteries\"\u003ecolección de baterías para lowriders RC Redcat Caprice Classic\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatería LiHV 2S Shorty para modelos FMS FCX10\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLas dimensiones compactas de la batería también hacen que esta batería sea adecuada para modelos de trail y escala compatibles con \u003cstrong\u003eFMS FCX10\u003c\/strong\u003e, cuando el vehículo puede admitir una batería con carcasa rígida de 96 × 18 × 46 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara uso en crawlers, la construcción ultradelgada puede ser útil cuando se utiliza la posición de la batería para ajustar el equilibrio del chasis. Una batería de perfil más bajo puede ofrecer mayor flexibilidad que una batería convencional con carcasa rígida de altura completa al distribuir el peso dentro del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa capacidad de 4600 mAh también ofrece mucha más energía que las baterías pequeñas para crawlers de competición, por lo que resulta más adecuada para sesiones prolongadas en senderos cuando la capacidad y el peso adicionales se adaptan a la configuración.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAntes de usarla, confirme la versión exacta del FCX10, la bandeja de la batería, el conector, la disposición de la correa y el voltaje máximo de batería compatible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDescubra más opciones en la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-rc-batteries-for-fms-fcx10\"\u003ecolección de baterías para FMS FCX10\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatería shorty ultradelgada frente a batería shorty convencional\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 720px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003ePrioridad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003eShorty ultradelgada de 4600mAh\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003eShorty convencional\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGrosor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eNormalmente más gruesa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspacio libre del chasis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eMás espacio vertical disponible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eUtiliza más espacio vertical\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosicionamiento de la batería\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eMayor flexibilidad de ajuste\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eColocación más convencional\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrioridad principal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePerfil bajo y menor masa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eCapacidad o compatibilidad convencional\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspecialmente útil para\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eConfiguraciones para drift, lowrider y ajuste del chasis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eAplicaciones generales de baterías shorty\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInterfaz de conectores tipo bala de 5 mm y cable de salida XT60\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEsta batería utiliza una \u003cstrong\u003einterfaz de carcasa rígida con conectores tipo bala de 5 mm\u003c\/strong\u003e. La disposición de salida suministrada conecta la batería con carcasa rígida a una \u003cstrong\u003econexión XT60 del lado del vehículo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsto es diferente de una batería con carcasa blanda y un cable XT60 que sale permanentemente del pack. La disposición modular de carcasa rígida resulta útil en aplicaciones de vehículos RC de alto rendimiento, ya que el cableado externo puede colocarse según las necesidades del chasis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi su vehículo utiliza EC3, IC3, EC5, IC5, T\/Dean u otro conector, la batería no se conecta directamente mediante XT60. Utilice un cable, adaptador o conversión profesional de conectores con la clasificación adecuada para todo el sistema de alimentación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCarga LiHV y voltaje máximo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEsta es una \u003cstrong\u003ebatería LiHV 2S\u003c\/strong\u003e. Cuando está completamente cargada en modo LiHV, la batería alcanza un máximo de \u003cstrong\u003e4.35V por celda, u 8.70V en total\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl valor original de 4.38V que a veces aparece en descripciones antiguas de baterías no debe utilizarse como objetivo de carga. \u003cstrong\u003e4.35V por celda es el voltaje máximo de carga LiHV para este pack.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo dé por hecho que todos los vehículos descritos como «compatibles con 2S» admiten 8.70V. Algunos ESC están diseñados en torno al máximo de 8.40V de una batería LiPo 2S estándar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi no se ha confirmado la compatibilidad total con LiHV, esta batería puede cargarse de forma equilibrada hasta el límite estándar de LiPo de \u003cstrong\u003e4.20V por celda, o 8.40V en total\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl valor indicado de 5C es la tasa máxima de carga. Para la carga habitual, se recomienda una \u003cstrong\u003etasa de carga equilibrada de 1C\u003c\/strong\u003e cuando la velocidad de carga no sea prioritaria.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003e¿Qué grosor tiene esta batería?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa batería tiene un grosor aproximado de 18 mm. Sus dimensiones completas son 96 × 18 × 46 mm, en el orden L × W × H.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003e¿Por qué utilizar una batería shorty ultradelgada?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUna batería ultradelgada ocupa menos espacio vertical en el chasis y puede ofrecer mayor libertad para colocar la batería, ajustar el centro de gravedad y ubicar la electrónica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003e¿Es esta batería adecuada para el HPI Stage D10?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs una opción shorty ligera y resistente para configuraciones Stage D10 que puedan alojar sus dimensiones de 96 × 18 × 46 mm. Su bajo peso y perfil delgado son especialmente relevantes porque la colocación de la batería forma parte de la estrategia de ajuste del chasis del Stage D10.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003e¿La batería tiene el XT60 directamente en la carcasa rígida?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa batería utiliza una interfaz de conectores tipo bala de 5 mm con carcasa rígida y un cable de salida XT60. No debe confundirse con una batería con carcasa blanda que tiene un cable XT60 fijado permanentemente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003e¿Esta batería es una LiPo estándar o una LiHV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEsta es una batería LiHV 2S con una tensión nominal de 7,6 V y una tensión máxima de carga completa de 8,70 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003e¿Puedo cargar esta batería solo hasta 8,40 V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSí. Un paquete LiHV puede cargarse con equilibrado hasta el límite estándar de LiPo 2S de 8,40 V cuando no se requiera la tensión LiHV completa o no se haya confirmado su compatibilidad con la electrónica del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003e¿Significa 130C que el vehículo siempre consume una corriente extremadamente alta?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. La cifra de 130C es la tasa de descarga indicada para la batería. La corriente real depende del motor, el ESC, la relación de transmisión, los ajustes de impulso, el peso del vehículo, la tracción y las condiciones de conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003e¿Debe cargarse siempre esta batería a 5C?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. 5C es la tasa máxima de carga especificada. Para la carga habitual, se recomienda una tasa equilibrada de 1C cuando el tiempo de carga no sea prioritario.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAviso\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEsta es una batería LiHV 2S con una tensión máxima de carga de 4,35 V por celda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilice un cargador con equilibrado compatible y seleccione el modo LiHV solo cuando cargue por encima de la tensión estándar de LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo utilice 4,38 V por celda como objetivo de carga; la tensión máxima de carga completa es de 4,35 V por celda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi no se ha confirmado la compatibilidad total con LiHV, la batería puede cargarse hasta el límite estándar de LiPo de 8,40 V \/ 4,20 V por celda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirme las dimensiones de 96 × 18 × 46 mm, el peso aproximado de 167,5 g y el soporte para batería shorty antes de utilizarla.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirme que la interfaz de conectores tipo bala de 5 mm con carcasa rígida y el cable de salida XT60 sean compatibles con el cableado del vehículo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFije firmemente la batería y mantenga los cables de alimentación y equilibrado alejados de los engranajes, los ejes de transmisión, los componentes de la suspensión y los bordes afilados del chasis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNunca cargue la batería sin supervisión ni utilice una batería hinchada, perforada, dañada o sobrecalentada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeje que el paquete se enfríe antes de recargarlo y use el modo de almacenamiento cuando la batería no vaya a utilizarse durante un periodo prolongado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racing","offers":[{"title":"US","offer_id":46584821481686,"sku":"HC4601302HV US","price":36.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU","offer_id":46584821514454,"sku":"HC4601302HV EU","price":36.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":46584821547222,"sku":"HC4601302HV GL","price":36.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_d45b820c-7bfd-46b9-9340-c8743f7479dc.jpg?v=1744279961"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/collections\/01_b7cccd6d-ead2-4d41-9d25-48251bb98e17.png?v=1787733336","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/es\/collections\/lipo-battery-for-hpi-stage-d10.oembed","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}