{"product_id":"hobbywing-ezrun-max5-hv-plus-g2-350a-esc","title":"Variador de velocidad electrónico sin escobillas con sensores Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 de 350 A, 6-12S, con AS150","description":"\u003cp\u003e\nEl \u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2\u003c\/strong\u003e es un ESC brushless de alto voltaje y alta gama con sensores, desarrollado para sistemas de potencia RC de velocidad extrema y gran escala. Compatible con \u003cstrong\u003eLiPo 6-12S\u003c\/strong\u003e, el MAX5 HV Plus G2 combina una capacidad de corriente muy elevada con funcionamiento completo con sensores, Bluetooth integrado, registro de datos integrado, Turbo Timing ajustable, rueda libre inteligente y un BEC de alta salida.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nSus aplicaciones principales incluyen \u003cstrong\u003ecoches de velocidad extrema a escala 1\/7 y 1\/8\u003c\/strong\u003e, además de \u003cstrong\u003etrucks y monster trucks a escala 1\/5 utilizados para conducción extrema\u003c\/strong\u003e. No se trata simplemente de un ESC generalista más grande: la capacidad de RPM del motor, la relación de transmisión, la velocidad de los neumáticos, la resistencia de la transmisión y la capacidad de corriente de la batería se vuelven factores críticos en un sistema de este nivel de potencia.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_d757ab60-7fdf-4d7e-a096-2539f0704f92.png\" alt=\"ESC brushless con sensores Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 de 350 A, 6-12S, con conectores AS150\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nComprobación rápida de compatibilidad\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProducto:\u003c\/strong\u003e Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNúmero de producto:\u003c\/strong\u003e 30104300\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAplicaciones principales:\u003c\/strong\u003e velocidad extrema 1\/7 y 1\/8; conducción extrema 1\/5 Truck \/ Monster Truck\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de motor:\u003c\/strong\u003e brushless con sensores \/ sin sensores\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntrada LiPo:\u003c\/strong\u003e 6-12S\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEspecificación de corriente del manual oficial:\u003c\/strong\u003e 350A \/ 2000A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSalida continua máxima publicada para 8S:\u003c\/strong\u003e hasta 500 A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSalida continua máxima publicada para 12S:\u003c\/strong\u003e hasta 330 A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferencia de motor para 8S:\u003c\/strong\u003e KV ≤2500\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferencia de motor para 12S:\u003c\/strong\u003e KV ≤1600\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e ajustable de 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V, 8 A continuos\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConectores de entrada:\u003c\/strong\u003e conectores AS150 antichispa\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSalidas del motor:\u003c\/strong\u003e conectores dorados hembra de 8,0 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensiones:\u003c\/strong\u003e 94,5 × 59,4 × 51,6 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e aprox. 425 g, incluidos los cables de entrada\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nAntes de la instalación, verifica el \u003cstrong\u003eespacio de montaje del ESC, el voltaje de la batería, la tensión nominal del motor, el KV del motor, las RPM máximas del motor, el número de polos, la relación de transmisión, el diámetro de los neumáticos, las RPM nominales de los neumáticos, la resistencia de la transmisión, la capacidad de descarga de la batería, los conectores y la refrigeración\u003c\/strong\u003e. Hobbywing advierte específicamente que este ESC está diseñado para velocidades de motor inusualmente altas, por lo que debe confirmarse la capacidad mecánica de RPM del motor en lugar de seleccionar un motor basándose únicamente en el KV.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nEspecificaciones del producto\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;width:38%;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eNombre del producto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eNúmero de producto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e30104300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eAplicaciones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eVelocidad extrema 1\/7 y 1\/8; conducción extrema 1\/5 Truck \/ Monster Truck\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eTipo de motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eSin sensores \/ brushless con sensores\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eCorriente continua \/ de pico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e350A \/ 2000A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eSalida continua publicada para 8S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eHasta 500 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eSalida continua publicada para 12S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eHasta 330 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eEntrada LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eLiPo 6-12S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eReferencia de motor para 8S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eKV ≤2500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eReferencia de motor para 12S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eKV ≤1600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eSalida del BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eBEC de modo conmutado ajustable de 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V, 8 A continuos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eCables de entrada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eRojo 8AWG × 200mm \/ negro 8AWG × 200mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eConectores de entrada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eCarcasa roja AS150-F \/ carcasa negra AS150-M, antichispa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eCables de salida del motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eNo incluidos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eConectores de salida del motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eHembra dorada de 8,0mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eVentilador de refrigeración\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eVentilador con marco de 45 × 45 × 10mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eVoltaje del ventilador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e6-8,4V, alimentado por el BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eCondensador integrado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e4080μF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIntegrado de fábrica en el interruptor electrónico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eRegistro de datos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eRegistros máximos, datos en tiempo real y curvas históricas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eActualización del firmware\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eCompatible\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProtección contra el agua y el polvo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eDimensiones (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e94,5 × 59,4 × 51,6mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eAprox. 425g incluidos los cables de entrada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;\"\u003e\nLas cifras de KV del motor son valores recomendados para aplicaciones convencionales. Deben considerarse junto con las RPM compatibles del motor y la carga real del vehículo completo.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nPotencia a velocidad extrema de 6S a 12S\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEl MAX5 HV Plus G2 está diseñado para aplicaciones en las que el rendimiento de los ESC convencionales de gran escala ya no es suficiente. Además de su especificación oficial de \u003cstrong\u003e350A \/ 2000A\u003c\/strong\u003e, el material del producto de Hobbywing publica una capacidad de corriente continua específica según el voltaje de hasta \u003cstrong\u003e500A en 8S\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e330A en 12S\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEstas cifras no deben interpretarse como un objetivo continuo para todas las instalaciones. La resistencia interna de la batería, los conectores, la carga del motor, el cableado, la relación de transmisión y la refrigeración determinan lo que el sistema completo puede soportar de forma segura.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nConectores de batería AS150 antichispa\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEl MAX5 HV Plus G2 se suministra con \u003cstrong\u003econectores de batería AS150 antichispa\u003c\/strong\u003e en sus pesados cables de entrada de 8AWG. Esto resulta especialmente útil con un ESC de 6-12S que incorpora un gran banco de condensadores interno, ya que, de lo contrario, la corriente de conexión puede generar un arco eléctrico intenso.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/12_d0544b1d-1bfa-4495-ac83-598a7c702ae5.png\" alt=\"Conectores antichispa AS150 de Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 para sistemas LiPo de alta tensión de 6-12S\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLos conectores antichispa ayudan a reducir los arcos eléctricos y el desgaste de los conectores, pero la polaridad correcta y una capacidad de corriente adecuada del conector siguen siendo esenciales.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProgramación por Bluetooth más puerto de programación independiente\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPara la configuración diaria, el MAX5 HV Plus G2 tiene \u003cstrong\u003eBluetooth integrado directamente en el interruptor electrónico\u003c\/strong\u003e. Esto permite que un smartphone con HW LINK V2 se conecte sin añadir otro módulo inalámbrico.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEl material del producto MAX5 HV Plus G2 proporcionado también identifica un \u003cstrong\u003epuerto de programación independiente\u003c\/strong\u003e para programadores Hobbywing externos compatibles, lo que ofrece a los usuarios una segunda vía de programación cuando se prefiere un programador con cable.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_43e70946-d025-4452-b678-67815e9a98ef.png\" alt=\"Métodos de programación Bluetooth y mediante LCD independiente para Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;width:38%;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBluetooth integrado \/ HW LINK V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eCompatible\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eCaja de programación LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eNo compatible\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eCaja de programación LCD G2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eCompatible – Legacy \/ Descatalogado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eCaja de programación LCD Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eCompatible\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProgramador OTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eCompatible through an independent programming port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eWiFi Express\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eNo compatible\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nComo el Bluetooth ya está integrado, no se necesita un programador OTA simplemente para utilizar la aplicación móvil.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nGran banco de condensadores integrado de 4080 μF\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEl MAX5 HV Plus G2 integra en el propio ESC un \u003cstrong\u003ebanco de condensadores de gran capacidad de 4080 μF\u003c\/strong\u003e, lo que reduce la necesidad de un módulo de condensadores externo independiente en sus aplicaciones de alta potencia previstas.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/10_cd59ebf0-22f8-46ac-b907-73041aa32d24.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 con un gran banco de condensadores integrado de 4080 μF y protección térmica\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEl ESC también incluye \u003cstrong\u003eprotección específica contra el sobrecalentamiento de los condensadores\u003c\/strong\u003e. Si se activa la protección térmica de los condensadores, revise la relación de transmisión, la carga del sistema, el estado de la batería y la refrigeración en lugar de reiniciar repetidamente el ESC sin corregir la causa.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nHasta 24° de temporización turbo\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nLa temporización del turbo puede añadir temporización electrónica a pleno gas para aumentar las RPM del motor y la velocidad máxima. El MAX5 HV Plus G2 admite hasta \u003cstrong\u003e24° de temporización turbo\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/09_953e1015-ea24-4075-a908-02d53cf27e26.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 con temporización turbo de 24 grados y un aumento de velocidad de hasta aproximadamente el 18 %\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nCon el sistema de motor con sensores Hobbywing EZRUN 5690 \/ 56118 SD G2 previsto, el material del producto indica un aumento de velocidad máxima de aproximadamente \u003cstrong\u003ehasta un 18 %\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLa temporización del turbo no proporciona potencia gratuita. Aumentar la temporización incrementa las RPM del motor, la corriente y la temperatura. El material suministrado también indica que la función Turbo está destinada a motores compatibles de Hobbywing y no se puede asumir que funcione simplemente con cualquier motor de terceros.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nRetardo del turbo\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nEl retardo del turbo controla cuánto tiempo debe mantenerse el acelerador a fondo antes de que se active la temporización del turbo. Esto permite separar el comportamiento del lanzamiento de la temporización adicional en el extremo superior.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nCompatibilidad con RPM ultraelevadas del motor\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nUna de las características definitorias del MAX5 HV Plus G2 es la compatibilidad con una velocidad de rotación del motor excepcionalmente alta. El material del producto especifica hasta \u003cstrong\u003e300.000 RPM con un motor de referencia de 2 polos\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/08_3c782d3c-94da-4ca0-9aec-f7ccccafcd1a.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 admite velocidades de motor ultraelevadas de hasta 300.000 RPM con la referencia de 2 polos\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLas RPM máximas admitidas disminuyen a medida que aumenta el número de polos del motor. Según la relación indicada por Hobbywing:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 polos:\u003c\/strong\u003e hasta aproximadamente 300.000 RPM\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 polos:\u003c\/strong\u003e hasta aproximadamente 150.000 RPM\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 polos:\u003c\/strong\u003e hasta aproximadamente 100.000 RPM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nEstas son referencias del lado del ESC. El motor, los rodamientos, el rotor, el ventilador y el conjunto mecánico también deben estar especificados para la velocidad de rotación prevista.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nBEC de alta salida de 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEl BEC integrado de modo conmutado suministra una \u003cstrong\u003ecorriente continua de 8 A\u003c\/strong\u003e y admite una salida seleccionable de \u003cstrong\u003e6 V, 7,4 V u 8,4 V\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEl material del producto MAX5 HV Plus G2 también anuncia una salida BEC máxima de hasta \u003cstrong\u003e28A\u003c\/strong\u003e, proporcionando margen de potencia de corta duración para servos exigentes de alto par destinados a vehículos grandes.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/07_fffeaa8a-1349-46a6-bcb8-2588b9979957.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 con BEC de 8 A y salida ajustable de 6 V, 7,4 V y 8,4 V\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nConfirme siempre que el receptor, el servo de dirección y todos los accesorios alimentados por el receptor sean compatibles con el voltaje seleccionado. No aplique 7,4 V u 8,4 V a equipos clasificados únicamente para 6 V.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nNo alimente el receptor con dos fuentes\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEl cable del acelerador del MAX5 HV Plus G2 suministra voltaje BEC al receptor. No conecte otra fuente de alimentación del receptor mientras la salida BEC del ESC siga conectada.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nSi se requiere un BEC externo o una batería independiente para el receptor, aísle el cable BEC rojo del ESC de la conexión del receptor antes de aplicar la segunda fuente de alimentación.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProtección IP67 contra el agua y el polvo\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEl MAX5 HV Plus G2 utiliza una carcasa con clasificación \u003cstrong\u003eIP67 y una interfaz de sensores orientada a la resistencia al agua\u003c\/strong\u003e para soportar mejor el polvo, el agua, el barro, la nieve y otros entornos exigentes de RC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_89749eee-2023-4a17-bd55-bebe1fb47175.png\" alt=\"ESC Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 con protección IP67 contra el agua y el polvo para vehículos RC grandes en cualquier clima\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLa protección IP67 no es permanente. El sellado puede deteriorarse con el tiempo y el uso, y el ESC no debe dejarse sumergido durante periodos prolongados. Después de utilizarlo en condiciones húmedas o con suciedad, limpie, seque e inspeccione el sistema de alimentación antes de la siguiente sesión.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nRegistro de datos integrado: hasta 10 minutos\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEl MAX5 HV Plus G2 incluye un módulo integrado de registro de datos capaz de almacenar aproximadamente \u003cstrong\u003e10 minutos de datos de funcionamiento recientes\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_b40190ea-2b74-4d0b-ab8d-22f0ca6669fd.png\" alt=\"Registro de datos integrado de 10 minutos del Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 con gráficos de curvas históricas\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nA través de HW LINK V2, los usuarios pueden acceder a:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eCinco registros almacenados de valores máximos o extremos\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDatos de funcionamiento en tiempo real\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDatos históricos con gráficos de curvas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nLa conexión Bluetooth está diseñada para la configuración y el acceso a datos a corta distancia. El material del producto indica una distancia efectiva de Bluetooth de aproximadamente 5 m en condiciones adecuadas.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nBluetooth integrado para el control directo desde la aplicación móvil\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEl Bluetooth está integrado en el interruptor electrónico de alimentación, lo que permite que el MAX5 HV Plus G2 se conecte directamente a un smartphone compatible sin necesidad de un módulo inalámbrico adicional.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_b86c993f-59db-46b7-9cd6-5ee9500516e6.png\" alt=\"Conexión Bluetooth integrada directa del Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 con la aplicación móvil HW LINK V2\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nCon HW LINK V2, el conductor puede:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eAjustar los parámetros del ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLeer los datos de funcionamiento\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRevisar los registros históricos de datos\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eActualizar el firmware del ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRestaurar los parámetros del ESC a los valores predeterminados de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nEl nombre Bluetooth del dispositivo de fábrica utiliza el formato \u003cstrong\u003eHW_BLE****\u003c\/strong\u003e y la contraseña predeterminada es \u003cstrong\u003e888888\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nLibertad de giro inteligente para mayor eficiencia y control térmico\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEl MAX5 HV Plus G2 incorpora \u003cstrong\u003etecnología inteligente de rueda libre\u003c\/strong\u003e para mejorar la eficiencia eléctrica en condiciones cambiantes del acelerador y reducir la generación innecesaria de calor.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_bc5485a6-d8e2-483d-bd88-c48a58e2423d.png\" alt=\"Tecnología inteligente de rueda libre del Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 para reducir la temperatura y aumentar la fiabilidad\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nUna menor pérdida eléctrica puede ayudar a controlar la temperatura del ESC y mejorar la estabilidad del sistema, pero la temperatura final de funcionamiento sigue dependiendo de la relación de transmisión, el peso del vehículo, el voltaje de la batería, la eficiencia del motor, el flujo de aire y el estilo de conducción.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n13 parámetros ajustables del ESC\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEl MAX5 HV Plus G2 ofrece trece parámetros programables:\n\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n \u003cli\u003eModo de funcionamiento\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eCeldas LiPo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVoltaje de corte\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRotación del motor\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVoltaje del BEC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFuerza máxima de frenado\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFuerza máxima de reversa\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePunch\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFuerza del freno motor\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFuerza inicial del acelerador\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurbo Timing\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRetardo del turbo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eProtección térmica del ESC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nModos de funcionamiento\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAvance con freno\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAvance \/ Reversa con freno\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAvance \/ Reversa\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nCorte por bajo voltaje\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBaja:\u003c\/strong\u003e 2.8 V\/celda\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedia:\u003c\/strong\u003e 3.1 V\/celda\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlta:\u003c\/strong\u003e 3.4 V\/celda\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nProtección térmica del ESC\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nEl MAX5 HV Plus G2 incorpora un ajuste programable de protección térmica del ESC. Cuando está activado, el ESC reduce la potencia al alcanzar el umbral de protección y puede detener la salida después de aproximadamente 40 segundos si la condición de sobrecalentamiento continúa.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDesactivar la protección térmica elimina esta medida de seguridad. El uso de un sistema de potencia extrema sin protección térmica solo debe contemplarse cuando se comprendan plenamente las consecuencias.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nPunch\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nPunch ajusta la respuesta general de aceleración. Los valores más altos producen una salida más agresiva, mientras que los ajustes más bajos pueden ayudar a controlar el patinaje de las ruedas, los impactos en la transmisión y las vacilaciones del motor en superficies con menor tracción.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nConfiguración de celdas LiPo de 6-12S\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEl rango de funcionamiento del MAX5 HV Plus G2 es de \u003cstrong\u003e6-12S LiPo\u003c\/strong\u003e. Configure el número de celdas LiPo según la configuración real de la batería, especialmente cuando el reconocimiento automático no identifique el estado del paquete de forma fiable.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLa tabla de parámetros EZRUN compartida contiene ajustes utilizados en MAX8 G2S, MAX6 G2 y MAX5 HV Plus G2, pero el rango de funcionamiento del MAX5 HV Plus G2 sigue siendo de 6-12S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nCompatibilidad con motores con y sin sensores\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEl MAX5 HV Plus G2 admite \u003cstrong\u003emotores brushless con y sin sensores\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nAl utilizar un motor con sensores, las fases A, B y C del ESC deben conectarse a las fases A, B y C correspondientes del motor, y el cable del sensor debe instalarse correctamente. Si el cable del sensor está desconectado, el motor con sensores funcionará en modo sin sensores.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nCon un motor sin sensores, no es necesario seguir una secuencia de fases fija; intercambie dos cables cualesquiera del motor si la rotación es incorrecta.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSelección del motor para 8S y 12S\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nHobbywing proporciona las siguientes referencias de motores convencionales:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiPo de 8S:\u003c\/strong\u003e KV ≤2500\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiPo de 12S:\u003c\/strong\u003e KV ≤1600\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nEl manual advierte específicamente que estos valores de KV son solo referencias de aplicación recomendadas. Dado que el MAX5 HV Plus G2 está diseñado para un régimen de RPM del motor muy elevado, la selección del motor también debe tener en cuenta:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eRégimen mecánico nominal del motor\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eNúmero de polos del motor\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTensión nominal del motor\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTamaño del motor y capacidad térmica\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eEngranajes del piñón y la corona\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRelación de transmisión final\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDiámetro de los neumáticos y régimen nominal de RPM de los neumáticos\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePeso del vehículo y carga aerodinámica\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurbo Timing\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eCapacidad de corriente de la batería\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTemperatura de funcionamiento del ESC y del motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nFunciones de protección\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eProtección contra bajo voltaje de LiPo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eProtección térmica del ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eProtección contra el sobrecalentamiento del motor con motores Hobbywing compatibles\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eProtección contra sobrecorriente\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eProtección contra el sobrecalentamiento del condensador\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eProtección de la señal del acelerador y a prueba de fallos mediante una configuración correcta de la radio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eLa protección contra el sobrecalentamiento del motor depende del motor.\u003c\/strong\u003e El manual indica que la protección térmica del motor solo funciona con motores Hobbywing compatibles capaces de proporcionar la información de temperatura necesaria. Con un motor no compatible, no dé por sentado que la protección térmica del motor sigue activa.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nCalibración del acelerador\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nLa calibración del acelerador debe completarse durante la primera instalación y repetirse después de cambiar el transmisor, el receptor o los ajustes correspondientes del canal del acelerador.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nCalibrar:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003ePosición neutra\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePunto final de acelerador máximo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePunto final de freno máximo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nDado que este ESC puede controlar un sistema de transmisión extremadamente potente, mantenga las ruedas motrices separadas del suelo durante la configuración y la calibración. Cuando sea práctico, es preferible retirar el piñón del motor.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nPreguntas frecuentes\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\n¿El MAX5 HV Plus G2 es un ESC de 12S?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSí. Es compatible con \u003cstrong\u003eLiPo de 6-12S\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\n¿La corriente nominal es de 330 A o 350 A?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nEl manual de usuario oficial actual indica \u003cstrong\u003e350A \/ 2000A\u003c\/strong\u003e en la tabla principal de especificaciones. El material independiente de Hobbywing publica una salida continua máxima específica para cada voltaje de hasta 500 A a 8S y 330 A a 12S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\n¿El MAX5 HV Plus G2 es compatible con motores con sensores?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSí. Es compatible tanto con motores brushless con sensores como sin sensores.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\n¿Tiene Bluetooth integrado?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSí. El Bluetooth está integrado en el interruptor electrónico y se conecta directamente con HW LINK V2.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\n¿Necesito un OTA Programmer?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo para la configuración normal mediante smartphone. El Bluetooth integrado permite la conexión directa con HW LINK V2. El material del producto también indica que se puede conectar un OTA Programmer a través del puerto de programación independiente cuando se prefiera ese método.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\n¿Es compatible con la LED Program Box?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. La tabla de compatibilidad incluida del MAX5 HV Plus G2 indica que la LED Program Box no es compatible.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\n¿Cuál es el Turbo Timing máximo?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nEl Turbo Timing se puede ajustar hasta \u003cstrong\u003e24°\u003c\/strong\u003e. Aumentar el Turbo Timing incrementa las RPM del motor, el consumo de corriente y la temperatura.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\n¿Cuántos datos puede registrar?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nLas especificaciones del producto indican aproximadamente \u003cstrong\u003e10 minutos\u003c\/strong\u003e de datos históricos de funcionamiento almacenados, junto con registros de picos y acceso a datos en tiempo real mediante HW LINK V2.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\n¿El ESC necesita un módulo de condensadores externo?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nEl MAX5 HV Plus G2 incluye un amplio \u003cstrong\u003ebanco de condensadores internos de 4080μF\u003c\/strong\u003e diseñado para eliminar la necesidad de un módulo de condensadores externo independiente en las aplicaciones previstas.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\n¿Qué conectores de batería están instalados?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nEl ESC utiliza \u003cstrong\u003econectores AS150 antichispas\u003c\/strong\u003e instalados de fábrica en su cableado de entrada de 8AWG.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\n¿Se puede utilizar cualquier motor de 1600KV con 12S?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. KV ≤1600 es solo una referencia convencional para 12S. También deben confirmarse la tensión nominal del motor, el número de polos, las RPM mecánicas máximas, la relación de transmisión, la capacidad térmica y la carga del vehículo.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\n¿Es adecuado para cualquier vehículo RC a escala 1\/5?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. Hobbywing lo destina al uso intensivo extremo con camiones y monster trucks a escala 1\/5, así como a aplicaciones de velocidad extrema a escala 1\/7 y 1\/8, pero el ajuste físico y los requisitos completos del sistema de alimentación deben comprobarse para cada vehículo.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nContenido del paquete\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × ESC Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eConectores de batería AS150 antichispas instalados de fábrica\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDocumentación del usuario y accesorios comerciales suministrados según el paquete de producción actual\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;\"\u003e\nConfirma el contenido final del paquete del almacén de CNHL antes de publicar si el lote de producción recibido contiene accesorios adicionales.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nAviso importante\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eLee el manual de usuario completo antes de instalarlo y utilizarlo.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eUtilízalo únicamente dentro del rango de entrada LiPo especificado de 6-12S.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eConfirma la capacidad mecánica de RPM del motor, además de su KV.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eNo superes los valores nominales de voltaje del receptor, el servo o los accesorios al seleccionar el voltaje del BEC.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eNo suministres alimentación simultáneamente al receptor desde el BEC del ESC y otra fuente, a menos que la salida del BEC del ESC esté correctamente aislada.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eEl avance Turbo aumenta las RPM, la corriente y la temperatura; úsalo con moderación.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eNo desactives la protección térmica del ESC a menos que comprendas plenamente el riesgo resultante.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLa protección térmica del motor requiere un motor Hobbywing compatible.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eComprueba siempre la polaridad de la batería antes de conectarla.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDesconecta la batería LiPo después de cada uso.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLa protección IP67 no implica un uso permanente bajo el agua.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nManual oficial del Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPara consultar las instrucciones completas de cableado, la calibración del acelerador, los parámetros programables, la configuración de Bluetooth, la actualización del firmware, el registro de datos y la resolución de problemas, consulta el\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MAX5_HV_Plus_G2_Manual.pdf?v=1787133301\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nManual de usuario del Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2\n\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nExplora más opciones de ESC para RC\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nExplora más controladores electrónicos de velocidad Hobbywing y para coches RC, para diferentes escalas de vehículos, rangos de voltaje y requisitos de potencia:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-ezrun-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003e\nESC Hobbywing EZRUN\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003e\nESC para coches RC\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nESC sin escobillas\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nHobbywing ESC\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50234812465366,"sku":"30104300 GL","price":279.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/EZRUN-MAX5-HV-Plus-G2-1_2048x_d117145e-f055-4f38-a6bc-a85548d17cc0.webp?v=1787135308","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/es\/products\/hobbywing-ezrun-max5-hv-plus-g2-350a-esc","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}