{"product_id":"hobbywing-ezrun-mini28-30a-sensored-brushless-esc","title":"ESC sin escobillas sensorizado Hobbywing EZRUN MINI28 30 A 2S para Mini-Z 1\/28","description":"\u003cdiv style=\"line-height:1.7;color:#222;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nEl \u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN MINI28\u003c\/strong\u003e es un ESC brushless compacto de 30 A con sensores, desarrollado específicamente para \u003cstrong\u003eplataformas de carreras Mini-Z de escala 1\/28 y 1\/27\u003c\/strong\u003e. Con solo \u003cstrong\u003e22,7 × 14,2 × 11,8 mm\u003c\/strong\u003e y aproximadamente \u003cstrong\u003e5 g sin cables\u003c\/strong\u003e, ofrece ajustes de nivel de competición para el acelerador, el freno y la temporización en chasis donde tanto el espacio de instalación como el peso son importantes.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDiseñado para funcionar con \u003cstrong\u003epotencia LiPo 2S\u003c\/strong\u003e y motores brushless de tamaño 1626, el MINI28 admite funcionamiento con sensores y sin sensores, temporización Boost y Turbo ajustable, salida BEC seleccionable de 6 V\/7,4 V, programación mediante LCD, programación inalámbrica OTA y actualizaciones de firmware en línea.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nPara consultar más controladores electrónicos de velocidad orientados a coches, explora nuestros\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eESC para coches RC\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\no explora la amplia gama de\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eColección de ESC de Hobbywing\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nComprobación rápida de compatibilidad\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNúmero de pieza:\u003c\/strong\u003e 30101300\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAplicación:\u003c\/strong\u003e Coches de carreras Mini-Z \/ micro de escala 1\/28 y 1\/27\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de motor:\u003c\/strong\u003e Brushless con sensores o sin sensores\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTamaño de motor recomendado:\u003c\/strong\u003e Clase 1626\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatería:\u003c\/strong\u003e LiPo 2S\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorriente continua \/ máxima:\u003c\/strong\u003e 30A \/ 80A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e 6 V \/ 7,4 V ajustable, hasta 3,5 A de pico, de modo conmutado\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTamaño:\u003c\/strong\u003e 22,7 × 14,2 × 11,8 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e Aprox. 5 g sin cables\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpermeable:\u003c\/strong\u003e No\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_9cf5ddd7-99a6-4a39-9d4c-f3dd5a2262f5.png\" alt=\"ESC brushless con sensores Hobbywing EZRUN MINI28 de 30 A y 2S para carreras Mini-Z 1\/28\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nDiseñado específicamente para carreras Mini-Z 1\/28\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEl MINI28 no es simplemente un ESC para coches de uso general reducido de tamaño. Hobbywing desarrolló su software y hardware en torno a las exigencias de las \u003cstrong\u003ecarreras 1\/28\u003c\/strong\u003e, donde cambios muy pequeños en la respuesta inicial del acelerador, la sensación de frenado y la temporización pueden afectar notablemente al coche en secciones técnicas reviradas y rectas cortas.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nSu reducido tamaño facilita la instalación en chasis compactos de estilo Mini-Z, al tiempo que deja más libertad para colocar el receptor, distribuir el cableado y equilibrar el peso.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSolo unos 5 g para montajes micro donde el espacio es crucial\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nCon unas dimensiones de solo \u003cstrong\u003e22,7 × 14,2 × 11,8 mm\u003c\/strong\u003e y un peso del ESC sin cables de aproximadamente \u003cstrong\u003e5 g\u003c\/strong\u003e, el MINI28 está diseñado teniendo en cuenta las limitaciones de espacio de los coches de competición a escala micro.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEse bajo peso instalado resulta útil en un chasis 1\/28, donde incluso unos pocos gramos pueden influir en el equilibrio general. Su forma compacta también reduce el espacio del chasis ocupado por el ESC y ofrece a los constructores más libertad al distribuir el cableado de la batería, el motor y el receptor.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_fda7cb7a-dc7f-4abe-9144-7773096e65e1.png\" alt=\"ESC brushless compacto Hobbywing EZRUN MINI28 de 5 g, con unas dimensiones aproximadas de 22,7 × 14,2 × 11,8 mm\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nPotencia de 30 A con disipador de aleación integrado\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nA pesar de su tamaño miniatura, el EZRUN MINI28 está clasificado para una \u003cstrong\u003ecorriente continua de 30 A y una corriente máxima de 80 A\u003c\/strong\u003e. Su estructura de disipador completamente de aleación ayuda a alejar el calor de los componentes electrónicos sin requerir el tamaño y el peso de un conjunto de ventilador convencional.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEl resultado es un sistema de potencia compacto, diseñado para las altas RPM y los repetidos ciclos de aceleración y frenado habituales en las competiciones de microcoches en interiores.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_1c6e29cd-f09d-41a8-a890-cec2f50e44ed.png\" alt=\"ESC sin escobillas Hobbywing EZRUN MINI28 de 30 A, con disipador de calor completamente de aleación para un rendimiento de competición a baja temperatura en microcoches\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nBEC ajustable de 6 V \/ 7,4 V para la alimentación del servo de dirección\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEl BEC integrado de modo conmutado puede ajustarse a \u003cstrong\u003e6,0 V o 7,4 V\u003c\/strong\u003e, con una salida máxima de hasta \u003cstrong\u003e3,5 A\u003c\/strong\u003e. Esto ofrece a los usuarios más flexibilidad al elegir entre servos de dirección convencionales y servos de alta tensión compatibles.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nConfirma siempre las especificaciones de tensión del receptor y el servo antes de seleccionar 7,4 V. Una tensión BEC más alta solo debe utilizarse cuando todos los componentes conectados a esa alimentación en el lado del receptor estén diseñados para la tensión seleccionada.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_29e0a3b6-33a9-4cf4-af16-87c8e6d6a2fb.png\" alt=\"BEC ajustable de 6 V \/ 7,4 V del Hobbywing EZRUN MINI28, con una salida máxima de 3,5 A para servos de dirección de microcoches RC\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nDos perfiles de competición: Zero Timing y Modified\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEl MINI28 ofrece directrices de ajuste específicas para distintas categorías y necesidades de potencia. Una configuración \u003cstrong\u003eZero Timing\u003c\/strong\u003e puede utilizarse cuando la asistencia de temporización está restringida, mientras que la configuración \u003cstrong\u003eModified\u003c\/strong\u003e permite acceder a los ajustes de Boost y Turbo para los pilotos que necesitan un mayor control sobre la entrega de potencia y el rendimiento en línea recta.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEsto hace que un mismo ESC sea adecuado para estilos de conducción muy diferentes, sin convertir el proceso de configuración en un compromiso genérico de un solo perfil.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_c92c5d6e-ba3d-4a9b-8abd-061cab8572c7.png\" alt=\"Perfiles de competición duales del Hobbywing EZRUN MINI28 con modos de ajuste Zero Timing y Modified\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nAjuste preciso del acelerador, el freno, el Boost y el Turbo\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nUna de las principales ventajas del MINI28 es la profundidad de sus controles programables. En lugar de limitar el ajuste a la respuesta inicial y la fuerza de frenado básicas, el ESC permite ajustar parámetros clave que influyen directamente en el comportamiento del coche en las distintas secciones de un circuito.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nParámetros ajustables importantes\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eModo de funcionamiento\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFuerza máxima de avance\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFuerza máxima de marcha atrás\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eCorte por baja tensión\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eProtección térmica del ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTensión del BEC de 6 V \/ 7,4 V\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDirección de giro del motor\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eControl de la respuesta del acelerador\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRango de neutro\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFuerza inicial del acelerador\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDesaceleración\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFrecuencia de accionamiento PWM\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eValor y rango de suavizado\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFreno de arrastre\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFuerza máxima de frenado\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eControl de la respuesta del freno\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFrecuencia de freno\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTemporización del Boost\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eActivación del Boost por RPM o acelerador\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRPM de inicio y final del Boost\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTemporización del Turbo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRetardo del Turbo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVelocidad de aumento del Turbo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVelocidad de reducción del Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nLa frecuencia de accionamiento PWM puede ajustarse en un amplio rango, mientras que los controles Boost y Turbo permiten a los pilotos experimentados definir cómo se aplica la temporización adicional. Una temporización agresiva puede aumentar la temperatura del motor y del ESC, por lo que conviene comprobar la relación de transmisión, la temporización del motor y la temperatura de funcionamiento después de realizar cambios importantes en la configuración.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_47c80696-eab9-4b9f-a93b-3ab410d15e6e.png\" alt=\"Parámetros de competición programables del ESC Hobbywing EZRUN MINI28, incluidos la frecuencia PWM y la sincronización de freno, Boost y Turbo\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProgramación inalámbrica OTA y actualizaciones de firmware\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEl MINI28 se puede configurar mediante un \u003cstrong\u003eHobbywing OTA Programmer\u003c\/strong\u003e opcional y la aplicación móvil HW Link. Esto permite a los pilotos cambiar cómodamente los parámetros desde el teléfono, en lugar de retirar el ESC de un chasis micro con el espacio muy limitado.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEl programador OTA se conecta mediante la conexión del acelerador\/programación del MINI28 usando el cable de transferencia requerido. También puede utilizarse para las actualizaciones de firmware compatibles.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nTambién puedes consultar los compatibles\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/programming-cards\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eTarjetas y programadores de programación para ESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\npara la configuración y el ajuste del ESC Hobbywing.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/07_92bbff5a-2d77-45dc-a4b2-e6b3c8b93f77.png\" alt=\"ESC Hobbywing EZRUN MINI28 conectado al programador Bluetooth OTA opcional y a la aplicación móvil HW Link\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nFuncionamiento sin escobillas con sensor o sin sensor\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPara una configuración con sensor, los cables del motor A, B y C deben conectarse a las fases A, B y C correspondientes del motor, y el cable del sensor también debe conectarse entre el ESC y el motor.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nSi el cable del sensor no está conectado, el MINI28 puede seguir funcionando con un motor sin escobillas compatible en \u003cstrong\u003emodo sin sensor\u003c\/strong\u003e. Con un motor sin sensor, el orden de los cables de fase no depende de la polaridad; si el motor gira en la dirección incorrecta, se pueden intercambiar dos cables del motor o ajustar la rotación del motor cuando corresponda.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nEspecificaciones del producto\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width:38%;padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eNombre del producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eHobbywing EZRUN MINI28\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eNúmero de pieza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e30101300\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEscala\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\/28 y 1\/27\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eSin escobillas con sensor \/ sin sensor\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCorriente continua \/ de pico\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e30A \/ 80A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEntrada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiPo 2S\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLímite del motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotor de tamaño 1626\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSalida del BEC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e6 V \/ 7,4 V ajustable, 3,5 A de pico, modo conmutado\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCables de entrada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e20 AWG, 55 mm × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCables del motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e22 AWG, 80 mm × 3\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eImpermeable\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgramación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eLCD G2 Program Box \/ LCD PRO \/ OTA Programmer\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuerto de programación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eCompartido con el cable del acelerador\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eActualización del firmware\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eCompatible\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensiones (L × W × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e22,7 × 14,2 × 11,8 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprox. 5 g sin cables\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nFunciones de protección\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eProtección contra el corte por bajo voltaje de LiPo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eProtección térmica del ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eProtección contra la pérdida de señal del acelerador y a prueba de fallos\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eCambio automático al modo sin sensor cuando se detecta una señal anómala del sensor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nEl MINI28 \u003cstrong\u003eno es impermeable\u003c\/strong\u003e. Mantén el ESC alejado del agua, la condensación y los residuos conductores, especialmente en chasis micro expuestos.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nQué comprobar antes de la instalación\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eConfirma que tu vehículo tenga espacio suficiente para el cuerpo del ESC de 22,7 × 14,2 × 11,8 mm y el cableado.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eUtiliza únicamente una configuración de alimentación 2S compatible.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eConfirma que el tamaño del motor y la carga sean adecuados para el MINI28.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePara el funcionamiento con sensor, conecta A-A, B-B y C-C, e instala el cable del sensor.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eConfirma los valores nominales de voltaje del receptor y el servo antes de cambiar el BEC a 7,4 V.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eCompruebe la relación de transmisión, el avance y las temperaturas después de cambiar la configuración de Boost, Turbo o PWM.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAísle todas las uniones soldadas para evitar cortocircuitos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOpciones de programación\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEl MINI28 no depende de su propio botón SET del ESC ni de una tarjeta de programación LED básica para la programación avanzada de parámetros. Entre las opciones de programación compatibles se incluyen el hardware de programación LCD compatible de Hobbywing y el programador OTA opcional.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nAl utilizar el programador OTA, el MINI28 utiliza su cable del acelerador como conexión de programación y requiere el cable de transferencia adecuado. Las actualizaciones de firmware también son compatibles mediante hardware de programación Hobbywing compatible.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nPreguntas frecuentes\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\n¿El Hobbywing EZRUN MINI28 está diseñado para coches Mini-Z?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nEstá diseñado para aplicaciones de microcompetición a escala 1\/28 y 1\/27, y es especialmente adecuado para configuraciones estilo Mini-Z cuando el chasis, el motor, la batería, el receptor y la disposición del cableado cumplen los requisitos del ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\n¿Puede funcionar el MINI28 con 3S?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. La especificación publicada del EZRUN MINI28 es \u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\n¿El MINI28 admite motores con sensores?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSí. Admite el funcionamiento con sensores de motores brushless. Los cables de fase A\/B\/C deben conectarse en el orden correspondiente correcto y el cable del sensor debe instalarse para el funcionamiento con sensores.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\n¿Puede funcionar con un motor brushless sin sensores?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSí. El MINI28 también admite el funcionamiento sin sensores de motores brushless.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\n¿Cuál es la salida del BEC del MINI28?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nEl BEC de modo conmutado puede ajustarse entre \u003cstrong\u003e6.0V y 7.4V\u003c\/strong\u003e y admite una \u003cstrong\u003esalida máxima de 3.5A\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\n¿El MINI28 admite avance Boost y Turbo?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSí. El ESC incluye funciones ajustables de avance Boost y Turbo destinadas a configuraciones avanzadas de competición. Los cambios de avance deben probarse cuidadosamente, ya que los ajustes agresivos pueden aumentar la temperatura del ESC y del motor.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\n¿Puedo programar el MINI28 desde un teléfono?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSí, con el programador OTA opcional de Hobbywing y la aplicación HW Link. El hardware OTA no está integrado en el MINI28.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\n¿El EZRUN MINI28 es resistente al agua?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. El MINI28 no es resistente al agua.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nManual de usuario\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPara consultar la calibración, el cableado, los parámetros programables, la configuración de Boost\/Turbo, los códigos de estado de los LED y la solución de problemas, consulte el\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MINI28_Manual.pdf?v=1787195584\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\n\u003cstrong\u003eManual de usuario del Hobbywing EZRUN MINI28\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nContenido del paquete\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × ESC Hobbywing EZRUN MINI28, n.º de pieza 30101300\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHardware de cableado y conexión incluido con el paquete del ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × Manual de usuario\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nNota importante de configuración\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nAntes de calibrar o programar, retire el piñón del motor o mantenga las ruedas motrices elevadas de forma segura. Desconecte siempre la batería después de usar el dispositivo. Verifique la polaridad de la batería, aísle todas las conexiones soldadas y controle la temperatura del ESC y del motor después de cambiar la relación de transmisión, la frecuencia PWM, el avance Boost o el avance Turbo.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50234895073494,"sku":"30101300 GL","price":84.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Mini28-2_2048x_66c0be0c-92a9-4024-8224-ca6c11c2fdd4.webp?v=1787220912","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/es\/products\/hobbywing-ezrun-mini28-30a-sensored-brushless-esc","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}