{"product_id":"hobbywing-xrotor-pro-50a-wire-leaded-esc-dual-pack","title":"Doble paquete de ESC Hobbywing XRotor PRO 50A con cables: 4-6S, 50A\/70A para dron","description":"\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eEl paquete doble de ESC Hobbywing XRotor PRO 50A con cables incluye dos ESC sin escobillas específicos para multirrotores compatibles con sistemas de alimentación LiPo de 4-6S.\u003c\/strong\u003e Cada ESC admite una corriente continua de 50 A y una corriente máxima de 70 A durante 10 segundos, sin BEC integrado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eEl XRotor PRO 50A añade varias funciones más allá de las de un ESC básico para multirrotores, como \u003cstrong\u003eDEO (Driving Efficiency Optimization, optimización de la eficiencia de accionamiento), LED de navegación rojos\/verdes integrados, temporización automática, respuesta rápida del acelerador y un sistema de control mediante interruptores DIP de cuatro posiciones\u003c\/strong\u003e para el estado del LED, el color del LED, el estado de DEO y la rotación del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eEsta es la \u003cstrong\u003eversión con cables\u003c\/strong\u003e, con cables de salida al motor en lugar del diseño Connector-On-Board utilizado en otros modelos XRotor. La referencia \u003cstrong\u003e30902052\u003c\/strong\u003e se suministra como un \u003cstrong\u003epaquete doble que contiene 2 × ESC XRotor PRO 50A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:14px 16px;margin:20px 0;border-left:4px solid #E60073;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 7px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprobación rápida de compatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePaquete:\u003c\/strong\u003e 2 × ESC XRotor PRO 50A\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorriente continua:\u003c\/strong\u003e 50 A por ESC\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorriente máxima:\u003c\/strong\u003e 70 A por ESC \/ 10 segundos\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatería:\u003c\/strong\u003e LiPo de 4-6S\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e No\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLado del motor:\u003c\/strong\u003e Con cables y conectores de 3,5 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControles programables:\u003c\/strong\u003e estado del LED, color del LED, DEO y rotación del motor\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferencia:\u003c\/strong\u003e 30902052\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eEspecificaciones del Hobbywing XRotor PRO 50A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;width:34%;\"\u003eModelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eESC XRotor PRO 50A con cables\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCantidad del paquete\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2 ESC por paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCorriente continua\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 A por ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCorriente máxima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e70 A por ESC \/ 10 segundos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEntrada de batería\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiPo de 4-6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSin BEC integrado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConexión del motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCon cables y 3 conectores de 3,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFrecuencia de la señal del acelerador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHasta 621 Hz*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eControl del LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eENCENDIDO \/ APAGADO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColor del LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRojo \/ Verde\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eENCENDIDO \/ APAGADO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConfiguración de rotación del motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCW \/ CCW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDimensiones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e48 × 30 × 15,5 mm por ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprox. 56 g por ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eReferencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30902052\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;line-height:1.6;color:#666;margin:8px 0 18px;\"\u003e*Hobbywing indica que las frecuencias de señal del acelerador superiores a 500 Hz son señales no estándar. Confirme la compatibilidad con el controlador de vuelo antes de utilizar frecuencias de señal inusualmente altas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eControl mediante interruptores DIP para LED, DEO y rotación del motor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eLa parte inferior del XRotor PRO 50A cuenta con cuatro interruptores DIP que proporcionan control directo por hardware sobre varias funciones importantes del ESC. Esto permite acceder a cambios de configuración clave sin necesidad de un dispositivo de programación independiente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 18px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eInterruptor DIP\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eENCENDIDO\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAPAGADO \/ Posición alternativa\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eInterruptor 1 – Estado del LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLED ENCENDIDO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLED APAGADO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eInterruptor 2 – Color del LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRojo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVerde\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eInterruptor 3 – DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO ENCENDIDO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO APAGADO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eInterruptor 4 – Rotación del motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCCW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_f98dfa9e-4d6f-4619-b188-817240f6b515.png\" alt=\"Control mediante interruptores DIP del ESC Hobbywing XRotor Pro 50A para LED, DEO y rotación del motor\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.7;color:#555;\"\u003eEl manual describe CW \/ CCW como una configuración seleccionable de la rotación del motor. No debe interpretarse como una función automática de inversión durante el vuelo, a menos que todo el sistema de control de vuelo esté configurado específicamente para ese comportamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLED de navegación rojos y verdes integrados\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eEl XRotor PRO 50A incluye LED de alta visibilidad integrados directamente en el ESC. El color puede seleccionarse entre \u003cstrong\u003erojo y verde\u003c\/strong\u003e mediante el interruptor DIP, y el LED también puede apagarse por completo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eEn un multirrotor, estos LED integrados pueden reducir la necesidad de añadir luces de navegación independientes y cableado adicional destinado exclusivamente a la iluminación para orientación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_1467e541-4f23-4070-bb71-0a4d13f10b69.png\" alt=\"LED de navegación rojos y verdes integrados del ESC Hobbywing XRotor Pro 50A para multirrotores\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDEO: optimización de la eficiencia de accionamiento\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eDEO (Driving Efficiency Optimization, optimización de la eficiencia de accionamiento)\u003c\/strong\u003e es una de las principales tecnologías de control para multirrotores de la plataforma XRotor PRO. Con DEO activado, el ESC frena activamente el motor cuando se reduce el acelerador, de modo que la velocidad del motor puede disminuir más rápidamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eEsta desaceleración más rápida puede mejorar la linealidad del acelerador y ayudar a que la aeronave responda de forma más directa durante cambios rápidos de actitud. Hobbywing también señala como beneficios de DEO una mayor eficiencia de accionamiento y una menor temperatura de funcionamiento del ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_49692c31-e6e8-4867-ba0b-c84829bd323f.png\" alt=\"Optimización de la eficiencia de accionamiento DEO del ESC Hobbywing XRotor Pro 50A con frenado activo y menor temperatura\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eTemporización automática y ajustes predeterminados inteligentes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eEl XRotor PRO 50A utiliza parámetros predeterminados inteligentes y ajuste automático de la temporización para simplificar la configuración inicial de sistemas de alimentación compatibles para multirrotores.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eEsto reduce la necesidad de realizar un ajuste exhaustivo del ESC, al tiempo que permite al usuario controlar mediante los interruptores DIP del PRO 50A las funciones más importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_208769fe-0bc3-418b-b70e-a2396ece7b5f.png\" alt=\"Temporización automática y parámetros predeterminados inteligentes del ESC Hobbywing XRotor Pro 50A para facilitar la configuración\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eRespuesta rápida del acelerador para vuelos multirrotor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eUn programa central específico para controladores de multirrotores proporciona al XRotor PRO 50A una respuesta rápida del acelerador para los cambios repetidos de velocidad del motor necesarios durante el vuelo estacionario, la corrección de actitud y el control direccional.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eEl ESC es compatible con varios sistemas de control de vuelo y admite frecuencias de señal del acelerador de hasta \u003cstrong\u003e621 Hz\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:12px 0 16px;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota sobre la señal:\u003c\/strong\u003e Hobbywing considera que las señales del acelerador superiores a 500 Hz son señales no estándar. Confirme el controlador de vuelo seleccionado y su configuración de salida antes de utilizar frecuencias de señal más altas.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_0bc552e6-5636-49b1-86ba-96152986321a.png\" alt=\"Respuesta rápida del acelerador del ESC multirrotor Hobbywing XRotor Pro 50A para un control de vuelo estable\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eConexión del motor mediante cables\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eLa referencia 30902052 corresponde al \u003cstrong\u003eXRotor PRO 50A con cables\u003c\/strong\u003e. El lado del motor utiliza cables de salida con conectores de 3,5 mm en lugar de un diseño de motor Connector-On-Board.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eEsto ofrece flexibilidad al instalador para colocar el ESC respecto al motor, pero aun así deben comprobarse antes de la instalación el recorrido de los cables del motor, el espacio libre de los conectores y el espacio disponible en la estructura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSin BEC integrado: se requiere alimentación independiente para el receptor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eEl XRotor PRO 50A \u003cstrong\u003eno tiene BEC integrado\u003c\/strong\u003e. Por lo tanto, su cable del acelerador no proporciona alimentación regulada para el receptor ni para el controlador de vuelo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eUtilice un UBEC externo adecuado, un módulo de alimentación regulado u otra fuente apropiada de alimentación para el receptor y el controlador de vuelo, de acuerdo con la arquitectura eléctrica de su multirrotor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCalibración del rango del acelerador\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eLa calibración del rango del acelerador debe realizarse al utilizar un ESC sin escobillas XRotor nuevo o al cambiar a otro transmisor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col style=\"font-size:15px;line-height:1.75;color:#333;\"\u003e\n\u003cli\u003eEncienda el transmisor y mueva la palanca del acelerador a la posición superior.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAsegúrese de que el transmisor y el receptor estén vinculados correctamente; después, conecte la alimentación al sistema del ESC y del receptor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDespués de que el motor emita dos pitidos cortos de confirmación, mueva la palanca del acelerador a la posición inferior en aproximadamente tres segundos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl rango del acelerador quedará calibrado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:14px 0;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eSeguridad:\u003c\/strong\u003e Retire todas las hélices antes de calibrar el acelerador, configurar el ESC o realizar las primeras pruebas del motor.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFunciones de protección integradas\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eProtección durante el arranque\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eSi el ESC no puede arrancar el motor normalmente en aproximadamente dos segundos a medida que aumenta el acelerador, interrumpe la salida al motor. Devuelva el acelerador a la posición inferior o neutra correspondiente antes de intentar arrancar de nuevo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eProtección contra sobrecarga\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eEl ESC puede interrumpir la salida al motor cuando la carga aumenta repentinamente hasta un nivel anormalmente alto. El funcionamiento normal no se reanudará hasta que el acelerador vuelva a la posición adecuada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eProtección contra la pérdida de señal del acelerador\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eSi se detecta una pérdida de señal del acelerador durante más de aproximadamente 0,25 segundos, el ESC interrumpe inmediatamente la salida. La salida al motor correspondiente puede reanudarse cuando vuelva a recibirse una señal normal del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eQué comprobar antes de comprar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;line-height:1.75;color:#333;\"\u003e\n\u003cli\u003eConfirme que su sistema de propulsión utiliza una \u003cstrong\u003ebatería LiPo de 4S, 5S o 6S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompruebe la corriente real del motor y la hélice respecto a la capacidad nominal continua de 50 A del ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo considere la capacidad máxima de 70 A \/ 10 segundos como un objetivo de funcionamiento continuo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirme que la conexión del motor con cables y conectores de 3,5 mm es adecuada para el cableado de su motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompruebe las dimensiones del ESC, 48 × 30 × 15,5 mm, respecto al área de montaje disponible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProporcione un flujo de aire y una refrigeración adecuados alrededor del ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProporcione una fuente de alimentación independiente adecuada para el receptor y el controlador de vuelo, ya que no hay BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirme la compatibilidad de la señal del acelerador con el controlador de vuelo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfigure el color del LED, DEO y la rotación del motor antes del funcionamiento normal en vuelo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecuerde que la referencia 30902052 es un \u003cstrong\u003epaquete doble que contiene dos ESC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eManual del Hobbywing XRotor PRO 50A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eEl manual oficial del Hobbywing XRotor PRO 40A \/ 50A cubre el cableado del ESC, la calibración del acelerador, la programación mediante interruptores DIP del XRotor PRO 50A, el arranque normal, las funciones de protección y la resolución de problemas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_XRotor_Pro_40A_50A_ESC_Manual.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eDescargar el manual del ESC Hobbywing XRotor PRO 40A y 50A\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e¿Cuántos ESC XRotor PRO 50A se incluyen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eSe incluyen dos ESC.\u003c\/strong\u003e La referencia 30902052 se suministra como un paquete doble XRotor PRO 50A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e¿Qué batería admite el XRotor PRO 50A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eEl XRotor PRO 50A está especificado para \u003cstrong\u003ebaterías LiPo de 4-6S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e¿Cuál es la capacidad de corriente?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eCada ESC admite una corriente continua de 50 A y una corriente máxima de 70 A durante 10 segundos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e¿El XRotor PRO 50A tiene BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eNo. El XRotor PRO 50A no incluye un BEC integrado. El receptor y el controlador de vuelo requieren una fuente de alimentación regulada independiente adecuada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e¿Qué controla el interruptor DIP?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eLos cuatro interruptores DIP controlan el estado de ENCENDIDO\/APAGADO del LED, el color rojo o verde del LED, el estado de ENCENDIDO\/APAGADO de DEO y la rotación del motor CW \/ CCW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e¿Tiene LED de navegación?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eSí. Los LED integrados de alta visibilidad pueden configurarse en rojo o verde y también pueden apagarse mediante los interruptores DIP.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e¿Qué es DEO?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eDEO significa Driving Efficiency Optimization, optimización de la eficiencia de accionamiento. Cuando está activado, el frenado activo del motor ayuda a reducir más rápidamente su velocidad al bajar el acelerador; Hobbywing también señala una mejora de la linealidad del acelerador, la eficiencia de accionamiento y una menor temperatura de funcionamiento del ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e¿Se puede cambiar la dirección del motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eSí. El sistema de interruptores DIP del XRotor PRO 50A permite seleccionar la rotación del motor entre CW y CCW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e¿El control CW \/ CCW significa inversión automática 3D?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eEl manual de Hobbywing describe esta función como una configuración de rotación del motor mediante interruptor DIP. No debe interpretarse automáticamente como inversión dinámica durante el vuelo, a menos que todo el sistema esté configurado y documentado específicamente para ese comportamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e¿Admite el XRotor PRO 50A señales del acelerador de 621 Hz?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eSí. Hobbywing indica que admite frecuencias de señal del acelerador de hasta 621 Hz. Las señales superiores a 500 Hz se clasifican como no estándar, por lo que debe verificarse la compatibilidad con el controlador de vuelo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eContenido del paquete\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;line-height:1.75;color:#333;\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e2 × ESC Hobbywing XRotor PRO 50A con cables\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eLa batería, el receptor, el UBEC \/ la fuente de alimentación del receptor, los motores, las hélices y otros componentes del multirrotor no están incluidos, salvo que se indique lo contrario.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eMás ESC Hobbywing XRotor y para drones\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eCompare el XRotor PRO 50A con otros \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-xrotor-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eESC Hobbywing XRotor\u003c\/a\u003e de distintas clases de corriente y voltaje LiPo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eTambién puede consultar nuestra \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/drone-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003ecolección de ESC para drones\u003c\/a\u003e para controladores electrónicos de velocidad destinados a multirrotores y UAV, o explorar todos los \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:12px 15px;margin:20px 0 0;border-left:4px solid #E60073;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eAviso de seguridad:\u003c\/strong\u003e Los sistemas de alimentación sin escobillas para multirrotores pueden causar lesiones graves si se instalan o utilizan incorrectamente. Lea el manual de Hobbywing antes de usar el producto, verifique todo el cableado y la polaridad antes de conectar una batería y retire las hélices durante la calibración del acelerador, la configuración del ESC y las primeras pruebas del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50361969311958,"sku":"30902052 GL","price":62.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/20260909173601_50_298.jpg?v=1788947263","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/es\/products\/hobbywing-xrotor-pro-50a-wire-leaded-esc-dual-pack","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}