{"title":"Batteries Durafly EFXtra et EFX Racer – LiPo 3S et 4S","description":"\u003cstyle\u003e\n  .desc-section {\n    max-width: 75rem; \/* 1200px *\/\n    margin: 0 auto;\n    padding: 1.5rem 1rem;\n    background-color: #ffffff;\n    border-radius: 0;\n  }\n  .desc-text p {\n    color: #333333;\n    line-height: 1.75;\n    margin-bottom: 1rem;\n  }\n.desc-text.collapsed .collapsible {\n  display: none;\n}\n@media screen and (min-width: 768px) {\n  .desc-text.collapsed .collapsible {\n    display: block;\n  }\n}\n  .desc-btn-wrapper {\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    margin-top: 1rem;\n  }\n  .desc-button {\n    background-color: #E60073;\n    color: white;\n    border: none;\n    padding: 0.75rem 1.5rem;\n    border-radius: 9999px;\n    font-weight: 700;\n    text-transform: uppercase;\n    font-size: 0.875rem;\n    letter-spacing: 0.05em;\n    cursor: pointer;\n    transition: background-color 0.3s ease;\n  }\n  .desc-button:hover {\n    background-color: #D5006B;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"desc-text collapsed\" id=\"descText\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChoisir une batterie pour le Durafly EFXtra ou l’actuel Durafly EFX Racer revient principalement à choisir entre la polyvalence du 3S et les performances supérieures du 4S.\u003c\/strong\u003e Les deux appareils utilisent le même moteur brushless 3536-1780KV de génération actuelle et la même architecture de système d’alimentation avec un contrôleur AeroStar de 60A, avec une hélice 8x6 en 3S et une hélice 7x6.5 en 4S. Il est donc pratique de regrouper leurs options de batteries plutôt que de les traiter comme deux plateformes complètement différentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003ePour la plupart des pilotes, un pack 4S constitue la configuration la plus axée sur les performances. L’EFX Racer actuel utilise une batterie 4S de 1800mAh comme configuration d’usine de référence, tandis que l’EFXtra accepte une plage plus large de batteries 4S de 1800 à 2400mAh. Un pack léger de 1800mAh aide à préserver les sensations d’un racer compact, tandis qu’un pack 4S de 2200mAh offre davantage de capacité aux pilotes qui acceptent le poids supplémentaire installé et vérifient le centre de gravité final. En 3S, 2200mAh constitue le point de départ courant le plus simple pour les deux appareils.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eCette collection comprend plusieurs options CNHL physiquement adaptées, mais les trois points de départ les plus simples sont la MiniStar 1800mAh 4S 120C pour une configuration légère et performante, la G+Plus 2200mAh 4S 70C pour davantage de capacité en 4S, et la G+Plus 2200mAh 3S 70C pour une configuration 3S équilibrée. Quel que soit le pack choisi, vérifiez la position de la batterie, le centre de gravité, le dégagement du connecteur et l’hélice appropriée avant le vol.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"desc-btn-wrapper\"\u003e\n \u003cbutton class=\"desc-button\" id=\"descToggleBtn\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"descText\"\u003e\n Lire le guide complet\n \u003c\/button\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript\u003e\n  const text = document.getElementById('descText');\n  const btn = document.getElementById('descToggleBtn');\n\n  function updateButton(expanded) {\n    btn.textContent = expanded ? 'Show Less' : 'Read Full Guide';\n    btn.setAttribute('aria-expanded', expanded);\n  }\n\n  btn.addEventListener('click', () =\u003e {\n    const isCollapsed = text.classList.toggle('collapsed');\n    updateButton(!isCollapsed);\n  });\n\n  function handleResize() {\n    if(window.innerWidth \u003e= 768) {\n      text.classList.remove('collapsed');\n      updateButton(true);\n    } else {\n      text.classList.add('collapsed');\n      updateButton(false);\n    }\n  }\n\n  window.addEventListener('resize', handleResize);\n  window.addEventListener('load', handleResize);\n\u003c\/script\u003e","products":[{"product_id":"cnhl-gplus-series-2200mah-11-1v-3s-70c-lipo-battery-with-xt60-plug","title":"CNHL G+Plus 2200mAh 11.1V 3S 70C Batterie Lipo avec prise XT60","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVérification rapide de l’ajustement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie CNHL G+Plus 2200mAh 11,1V 3S 70C LiPo avec connecteur XT60\u003c\/strong\u003e est une \u003cstrong\u003ebatterie 3S\u003c\/strong\u003e pratique pour les utilisateurs qui veulent un pack compact avec assez de puissance pour une conduite et un vol RC quotidiens sans ajouter de taille ou poids superflus. Elle fonctionne mieux sur des modèles déjà conçus pour un \u003cstrong\u003esystème d’alimentation 3S\u003c\/strong\u003e, surtout lorsque la \u003cstrong\u003ebatterie 2200mAh 3S XT60\u003c\/strong\u003e est déjà proche de la plage de configuration prévue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant de commander, vérifiez quatre points : votre modèle doit supporter la \u003cstrong\u003etension 3S\u003c\/strong\u003e, le compartiment ou plateau batterie doit correspondre aux dimensions de ce pack, la configuration doit correspondre à un \u003cstrong\u003econnecteur XT60\u003c\/strong\u003e, et la plateforme doit convenir à une batterie pesant environ \u003cstrong\u003e192g\u003c\/strong\u003e. Si ces points sont réunis, cette batterie est un choix très naturel pour les voitures RC compactes, plateformes de rallye, avions de sport et petits warbirds.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSpécifications du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2200mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTension (S\/cellule)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e11,1V \/ 3S \/ 3 cellules\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de décharge (continu\/rafale)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e70C \/ 140C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eConnecteur XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e106 × 35 × 31 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eEnviron 192g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5C Max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur d’équilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCalibre du fil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e12 AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNuméro de stock\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e220703\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCe qui rend cette batterie 2200mAh 3S utile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne \u003cstrong\u003ebatterie LiPo 3S 2200mAh\u003c\/strong\u003e reste l’une des tailles les plus utiles en RC car elle se situe dans un compromis très pratique. Elle est assez petite pour fonctionner dans des véhicules et avions compacts, mais suffisamment grande pour fournir une vraie performance 3S sans donner l’impression d’être sous-alimentée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est exactement là que cette batterie a du sens. Elle ne cherche pas à être le plus grand pack 3S ni la batterie de course la plus extrême. Au lieu de cela, elle offre aux utilisateurs un équilibre très fonctionnel entre \u003cstrong\u003etaille, poids, puissance et utilisabilité quotidienne\u003c\/strong\u003e. Pour de nombreuses configurations, cela compte plus que de viser la spécification la plus élevée possible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003etaux de décharge 70C\u003c\/strong\u003e soutient bien ce rôle. Il offre au pack une capacité de courant suffisante pour une sensation 3S directe et confiante, tout en rendant la batterie plus accessible pour un usage sportif général sur voitures et avions.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie convient parfaitement aux \u003cstrong\u003evoitures RC compactes, plateformes de rallye, avions de sport et petits warbirds\u003c\/strong\u003e qui utilisent une \u003cstrong\u003econfiguration 3S XT60\u003c\/strong\u003e. Sa taille et son poids la rendent particulièrement utile sur des plateformes où un pack 3S plus grand ajouterait un volume inutile ou déséquilibrerait le modèle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour le RC terrestre, elle fonctionne bien lorsque l’objectif est une configuration 3S réactive et utilisable plutôt qu’une batterie lourde et surdimensionnée. Pour les avions, elle est pertinente là où une puissance prévisible, un poids pratique et une installation facile sont plus importants que de forcer une capacité maximale dans la cellule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa principale force de cette batterie n’est pas de dominer un cas d’usage extrême. C’est qu’elle convient très naturellement à une large gamme de modèles quotidiens réels.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUne option 3S pratique pour le hobbyking Flybeam 2 Night Flyer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAu-delà des voitures et des plateformes de rallye, la \u003cstrong\u003ebatterie CNHL G+Plus 2200mAh 11.1V 3S 70C LiPo avec prise XT60\u003c\/strong\u003e est aussi une option d’alimentation bien adaptée pour les avions de sport légers comme le hobbyking Flybeam 2 et Flybeam V2. Sa puissance est suffisante pour un pilotage sportif agréable, tout en restant compacte et maniable dans la cellule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec son poids modéré et sa capacité 3S pratique, cette batterie aide des avions comme le Flybeam 2 à conserver un équilibre qui les rend agréables à piloter fréquemment. Pour les pilotes qui veulent une configuration 3S simple et fiable, elle s’intègre naturellement dans la plage d’utilisation prévue pour la plateforme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoir plus de notes de compatibilité ici : \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-hobbyking-flybeam-2\"\u003ecollection de batteries hobbyking Flybeam 2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUn choix 3S intelligent pour le Durafly Brewster F2A Buffalo V2 920mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi vous pilotez le \u003cstrong\u003eDurafly Brewster F2A Buffalo V2 920mm PNF\u003c\/strong\u003e comme la plupart des pilotes le feront réellement, cette \u003cstrong\u003eLiPo 3S 2200mAh XT60\u003c\/strong\u003e est très pertinente. Le Buffalo V2 a été conçu autour d'une configuration 3S 2200, ce qui reste la manière la plus équilibrée de profiter de son caractère compact d’avion de guerre, de ses lancements à la main faciles et de sa sensation de prise en main rapide au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe pack est particulièrement adapté aux pilotes qui souhaitent que le \u003cstrong\u003eDurafly F2A Buffalo V2\u003c\/strong\u003e reste fidèle à sa personnalité d'origine : assez vif pour donner l'impression d'un vrai petit avion de guerre, mais toujours fluide, pratique et facile à piloter fréquemment. Pour plus d'informations sur la compatibilité des batteries et les recommandations 3S vs 4S, voir \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-lipo-battery-for-durafly-brewster-buffalo-v2-920mm\"\u003eMeilleure batterie LiPo pour Durafly Brewster F2A Buffalo V2 920mm PNF\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eConvient également bien pour le Pro Boat Recoil 2 18\"\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie LiPo CNHL G+Plus 2200mAh 11,1V 3S 70C avec prise XT60\u003c\/strong\u003e est également une taille et une puissance très pratiques pour le \u003cstrong\u003ePro Boat Recoil 2 18\" Self-Righting Deep-V Brushless RTR\u003c\/strong\u003e. Une configuration 3S 2200mAh maintient le bateau léger, réactif et amusant sans alourdir inutilement la coque compacte avec une batterie trop lourde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans une utilisation réelle, ce type de pack convient particulièrement bien au Recoil 2 car il conserve la sensation vive pour laquelle les petits bateaux auto-redressants sont connus. La batterie est suffisamment compacte pour s'intégrer proprement tout en offrant la puissance et la vitesse accrues qu'attendent de nombreux pilotes d'une mise à niveau 3S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComme le Recoil 2 utilise couramment un \u003cstrong\u003econnecteur de type EC3 \/ IC3\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003eadaptateur court XT60 vers EC3\u003c\/strong\u003e est nécessaire pour utiliser cette batterie. Comme toujours, vérifiez l'ajustement du connecteur, le dégagement du support de batterie et la position sécurisée de la sangle avant de faire naviguer le bateau.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour quel type d'installation cette batterie est-elle la mieux adaptée ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle est idéale pour les voitures RC compactes, les véhicules de rallye, les avions de sport et les petits aéronefs utilisant une tension 3S et des connecteurs XT60, surtout lorsque un pack 2200mAh correspond déjà à l'espace prévu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuel est le principal avantage de cette batterie ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSon principal avantage est son équilibre. Elle offre une performance 3S pratique dans un format compact qui s'adapte naturellement à une large gamme de petites plateformes RC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCette batterie est-elle plus axée sur la puissance ou la praticité ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est vraiment un peu des deux. Elle a assez de puissance pour donner l'impression d'une vraie batterie 3S, mais sa plus grande force est sa compatibilité naturelle avec de nombreux ensembles RC quotidiens.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue dois-je vérifier avant d'acheter ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez d'abord la tension, le type de connecteur, les dimensions de la batterie et l'ajustement total. Sur les voitures comme sur les avions, ces quatre points sont plus importants que le seul nom du modèle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eContenu du paquet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBatterie LiPo CNHL G+Plus 2200mAh 11,1V 3S 70C avec prise XT60\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAvis\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVeuillez confirmer la tension, le type de connecteur, la taille du compartiment ou du support de batterie, ainsi que la plage de poids acceptable avant l'achat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa mesure manuelle peut entraîner de légères différences de taille.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVeuillez arrêter immédiatement la charge si la batterie se comporte de manière anormale pendant la charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez la surface de la batterie et la tension des cellules avant la première utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi une nouvelle batterie ne semble pas fournir toute sa performance au début, utilisez un chargeur d'équilibrage approprié et effectuez plusieurs cycles normaux de charge et de décharge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuivez toujours les procédures de sécurité standard pour les LiPo lors de la charge, du stockage et du transport.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"G+Plus","offers":[{"title":"US \/ 1 paquet","offer_id":42646808592598,"sku":"220703 US","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"US \/ 2 Paquets","offer_id":48303759196374,"sku":"220703 Combo 2 US","price":35.98,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global \/ 1 paquet","offer_id":42646808789206,"sku":"220703 GL","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global \/ 2 Paquets","offer_id":48303759261910,"sku":"220703 Combo 2 GL","price":35.98,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/products\/1_c66e3aa7-cb51-4593-965d-c1d3ce305e0d.jpg?v=1672884413"},{"product_id":"cnhl-gplus-series-2200mah-14-8v-4s-70c-lipo-battery-with-xt60-plug","title":"2 Packs CNHL G+Plus 2200mAh 14.8V 4S Batterie Lipo 70C avec prise XT60","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVérification rapide de l’ajustement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003e2 Packs CNHL G+Plus 2200mAh 14.8V 4S LiPo Battery 70C avec prise XT60\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong\u003ecombo batterie 4S\u003c\/strong\u003e pratique pour les utilisateurs qui veulent une réponse en tension plus forte qu’en 3S, tout en gardant la batterie assez compacte pour les avions plus petits et les configurations RC quotidiennes. Il fonctionne mieux sur des modèles déjà conçus pour un \u003cstrong\u003esystème de puissance 4S\u003c\/strong\u003e, surtout lorsque la \u003cstrong\u003ebatterie 2200mAh 4S XT60\u003c\/strong\u003e est déjà proche de la plage d’ajustement prévue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant de commander, vérifiez quatre points : votre modèle doit supporter la \u003cstrong\u003etension 4S\u003c\/strong\u003e, la baie ou le plateau batterie doit correspondre aux dimensions de ce pack, l'installation doit être compatible avec un \u003cstrong\u003econnecteur XT60\u003c\/strong\u003e, et la plateforme doit convenir à une batterie pesant environ \u003cstrong\u003e250g par pack\u003c\/strong\u003e. Si ces critères sont réunis, ce combo 2-pack est une option très naturelle pour les avions STOL, les jets EDF compacts, les avions sportifs rapides et certains setups FPV 4S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSpécifications du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2200mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTension (S\/cellule)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e14,8V \/ 4S \/ 4 cellules\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de décharge (continu\/rafale)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e70C \/ 140C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eConnecteur XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e106 × 35 × 38 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eEnviron 250g par pack\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5C Max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur d’équilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCalibre de fil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e12 AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNuméro de stock\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e220704\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCe qui rend cette batterie 2200mAh 4S utile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne \u003cstrong\u003ebatterie LiPo 2200mAh 4S\u003c\/strong\u003e est utile car elle donne à de nombreux avions compacts et plateformes orientées performance plus petites une sensation 4S plus puissante sans forcer les utilisateurs à prendre une batterie trop grande ou trop lourde. C'est pourquoi cette taille reste un choix populaire pour les avions STOL, les jets EDF compacts et les modèles sportifs agiles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe véritable avantage est l'équilibre. Il offre plus de réactivité et une réponse des gaz plus forte qu'une configuration 3S, tout en gardant la taille de la batterie raisonnable. Pour beaucoup de pilotes, cette combinaison est exactement ce qui rend un modèle excitant sans devenir difficile à lancer, trop lourd sur le nez, ou trop exigeant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003etaux de décharge 70C\u003c\/strong\u003e soutient bien ce rôle. Il n'est pas conçu comme une batterie de course extrême. Au contraire, il offre un niveau de puissance pratique et fiable pour les types d'avions qui bénéficient davantage d'une performance 4S équilibrée que d'un poids de pack surdimensionné.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePourquoi le combo 2-Pack est pertinent\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour de nombreux pilotes RC, une seule batterie ne suffit jamais. C'est pourquoi le \u003cstrong\u003eformat 2-pack\u003c\/strong\u003e est important ici. Deux packs 2200mAh 4S assortis ont beaucoup plus de sens pour des sessions de vol répétées, des journées sur le terrain, ou pour ceux qui veulent moins de temps d'arrêt entre les vols.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe format combo rend également l'installation plus pratique dans l'ensemble. Il offre aux utilisateurs une expérience de vol plus cohérente d'une session à l'autre et facilite la gestion d'un type de batterie éprouvé pour un avion préféré.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie est bien adaptée aux \u003cstrong\u003eavions RC compacts 4S\u003c\/strong\u003e, en particulier les avions STOL, les petits jets EDF, les avions de sport et certaines plateformes FPV 4S qui bénéficient d’un pack compact avec un équilibre pratique entre puissance et poids. Sa taille facilite grandement l’intégration dans des cellules plus petites que les packs 4S plus volumineux, tout en offrant aux pilotes la réactivité accrue pour laquelle les configurations 4S sont reconnues.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIls conviennent aussi aux utilisateurs qui veulent une batterie à la fois puissante et réactive sans alourdir inutilement le modèle. Sur la bonne cellule, un pack 4S 2200mAh offre souvent un mélange très utilisable de punch, de confiance au lancement et de praticité au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRéférences de modèles compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes \u003cstrong\u003epacks 4S 2200mAh\u003c\/strong\u003e sont adaptés à une large gamme d’avions compacts et autres plateformes RC utilisant une \u003cstrong\u003etension 4S\u003c\/strong\u003e, des \u003cstrong\u003econnecteurs XT60\u003c\/strong\u003e et des baies de batterie adaptées à cette catégorie de taille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSelon l’orientation d’installation de ce pack, il peut convenir à des plateformes telles que le \u003cstrong\u003eSkylark M4-FPV250\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eMini Shredder 200\u003c\/strong\u003e, l’\u003cstrong\u003eEmax Nighthawk 250\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003e400mm X-Sled\u003c\/strong\u003e, à condition que l’avion ou le châssis soit vraiment conçu pour une utilisation 4S et que les dimensions correspondent correctement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nUne correspondance 4S naturelle pour le Skynetic Altura 1320mm PNP\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPour les pilotes cherchant une configuration batterie simple pour le \u003cstrong\u003eSkynetic Altura 1320mm PNP\u003c\/strong\u003e, ce \u003cstrong\u003epack de 2 batteries CNHL G+Plus 2200mAh 14.8V 4S LiPo 70C avec connecteur XT60\u003c\/strong\u003e est l’un des choix les plus naturels. L’Altura est le genre d’avion d’entraînement à aile haute et de sport qui se sent mieux quand la batterie soutient l’équilibre de la cellule au lieu d’essayer de la surpuissance, et un pack 4S 2200mAh se situe exactement dans cette zone idéale.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEn pratique, cette configuration correspond à ce que la plupart des propriétaires d’Altura veulent réellement : des décollages propres, un vol de croisière facile, des approches prévisibles, et assez de puissance pour les loopings, tonneaux et un vol sportif détendu une fois les bases maîtrisées. Cela garde l’avion honnête et maniable, ce qui est exactement ce qui rend l’Altura attrayante au départ.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLe format en pack de 2 a aussi beaucoup de sens ici. L’Altura n’est pas un avion de nouveauté pour un seul vol. C’est le type d’avion de terrain quotidien que beaucoup de pilotes veulent piloter plusieurs fois dans une session, donc avoir un second pack assorti prêt à l’emploi est tout simplement pratique.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSi vous préparez une configuration batterie pour ce modèle, consultez notre guide complet ici :\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-lipo-battery-for-skynetic-altura-1320mm-pnp\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eMeilleure batterie LiPo pour Skynetic Altura 1320mm PNP\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nUne voie de mise à niveau 4S pour le Durafly Brewster F2A Buffalo V2 920mm\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPour les pilotes qui connaissent déjà le \u003cstrong\u003eDurafly Brewster F2A Buffalo V2 920mm PNF\u003c\/strong\u003e en 3S et souhaitent une version plus rapide et plus réactive du même fuselage, ce \u003cstrong\u003eLiPo 4S 2200mAh XT60\u003c\/strong\u003e est une étape logique suivante. Le Buffalo V2 peut être piloté en 4S, et cette configuration le fait passer d’une sensation facile et décontractée à un style de warbird de poche plus énergique.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nCe n’est pas la batterie avec laquelle la plupart des propriétaires devraient commencer, mais c’est une option solide pour les pilotes expérimentés qui veulent plus de réactivité, une traction verticale plus forte et une réponse des gaz plus agressive sur le \u003cstrong\u003eDurafly F2A Buffalo V2\u003c\/strong\u003e. Pour la logique complète de la configuration, y compris pourquoi le 3S reste le point de départ principal pour la plupart des utilisateurs, visitez\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-lipo-battery-for-durafly-brewster-buffalo-v2-920mm\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eMeilleure batterie LiPo pour Durafly Brewster F2A Buffalo V2 920mm PNF\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nPlus de guides d’adaptation pour avions 4S\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nCette batterie 2200mAh 4S XT60 est également adaptée à plusieurs avions compacts et configurations EDF où les pilotes recherchent un équilibre pratique entre puissance, poids et encombrement. Consultez plus de guides spécifiques aux modèles ici :\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fr\/collections\/lipo-batteries-for-skynetic-xcub-1500mm\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eSkynetic XCub 1500mm\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbyking-l39-albatros-64mm-edf-jet-4s-lipo-battery-upgrades\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eHobbyKing L39 Albatros EDF 64mm\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/freewing-bac-lightning-64mm-battery\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eFreewing BAC Lightning 64mm\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-4s-lipo-battery-for-cnhl-havok-racer\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eCNHL Havok Racer\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePlus de choix dans la gamme 2200mAh 4S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi vous cherchez un connecteur différent ou un style de décharge différent dans la même gamme de capacité, CNHL propose également d'autres options de \u003cstrong\u003ebatteries LiPo 2200mAh 4S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePour les versions avec prise T\/Dean, voir les \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-2200mah-14-8v-4s-40c-lipo-battery-with-t-plug\"\u003e4S 2200mAh 40C avec prise Dean\u003c\/a\u003e et \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/combo-2-packs-cnhl-2200mah-14-8v-4s-30c-lipo-battery-with-t-dean-plug\"\u003e4S 2200mAh 30C avec prise Dean\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour plus d'options dans la même plage de tension et de capacité, consultez les collections \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/2200mah-4s-lipo-batteries\"\u003eBatteries LiPo 2200mAh 4S\u003c\/a\u003e et \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-14-8v-4s-lipo-batteries\"\u003eBatteries LiPo 4S 14,8V\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePhoto du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/cdn\/shop\/files\/1_2010d163-8efc-4c00-8817-bcab20011312.jpg\" alt=\"Photo produit de 2 packs Batterie CNHL G+Plus 2200mAh 14,8V 4S LiPo 70C avec prise XT60\" width=\"500\" height=\"500\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour quel type de configuration cette batterie est-elle la mieux adaptée ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle est idéale pour les avions compacts 4S, les modèles STOL, les petits jets EDF et certaines constructions FPV 4S qui utilisent des connecteurs XT60 et bénéficient d'une batterie compacte de 2200mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuel est le principal avantage de cette batterie ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'avantage principal est son équilibre entre la puissance 4S, la taille pratique et le poids maîtrisé. Elle offre à de nombreux petits avions une configuration plus puissante sans les alourdir inutilement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi acheter la version par 2 ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParce qu'une seule batterie ne suffit rarement pour une bonne session de vol. Deux packs assortis sont plus pratiques pour les journées sur le terrain, les vols répétés et pour garder une configuration éprouvée prête à l'emploi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue dois-je vérifier avant d'acheter ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez d'abord la tension, le type de connecteur, les dimensions de la batterie et l'ajustement total. Sur les avions et les plateformes FPV, ces quatre points sont plus importants que le seul nom du modèle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eContenu du paquet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e2 × Batterie CNHL G+Plus 2200mAh 14,8V 4S LiPo 70C avec prise XT60\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAvis\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVeuillez confirmer la tension, le type de connecteur, la taille de la baie ou du plateau de batterie, ainsi que la plage de poids acceptable avant l'achat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa mesure manuelle peut entraîner de légères différences de taille.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVeuillez arrêter immédiatement la charge si la batterie se comporte de manière anormale pendant la charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez la surface de la batterie et la tension des cellules avant la première utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi une nouvelle batterie ne semble pas offrir des performances complètes au début, utilisez un chargeur d'équilibrage approprié et effectuez plusieurs cycles normaux de charge et de décharge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuivez toujours les procédures de sécurité standard pour les LiPo lors de la charge, du stockage et du transport.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"G+Plus","offers":[{"title":"US","offer_id":42646809215190,"sku":"220704 Combo 2 US","price":49.98,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":42646809379030,"sku":"220704 Combo 2 GL","price":49.98,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/products\/220704-X2.jpg?v=1687773544"},{"product_id":"cnhl-ministar-series-1800mah-14-8v-4s-120c-lipo-battery-with-xt60-plug","title":"CNHL MiniStar 1800mAh 14.8V 4S Batterie Lipo 120C(max 240C) avec prise XT60","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVérification rapide de la compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie LiPo CNHL MiniStar 1800mAh 14.8V 4S 120C avec prise XT60\u003c\/strong\u003e est une batterie 4S compacte et haute performance destinée aux avions RC axés sur la vitesse, aux appareils FPV et aux autres modèles brushless légers qui nécessitent une forte capacité en courant sans emporter la taille et le poids d’un pack plus volumineux de 2200–3000mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec environ \u003cstrong\u003e86 × 38.5 × 34mm (L × l × H)\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e209g\u003c\/strong\u003e, ce pack reste relativement compact pour une batterie 4S tout en offrant une capacité utile de 1800mAh et un taux de décharge continue de 120C.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe format 1800mAh 4S est particulièrement adapté aux avions compacts à aile fixe et haute vitesse, tels que le \u003cstrong\u003eDurafly EFXtra et l’EFX Racer actuel\u003c\/strong\u003e, pour lesquels le poids de la batterie, le centre de gravité et l’accélération sont essentiels.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eÉlément à vérifier\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eVotre modèle doit correspondre\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eCette batterie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNombre d’éléments\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSystème LiPo 4S standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e14.8V nominale \/ 4S1P\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTension maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eL’électronique prend en charge la tension d’une LiPo 4S à pleine charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e16.8V à pleine charge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspace pour la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe compartiment accepte un pack compact 1800mAh 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e86 × 38.5 × 34 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids installé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eL’avion est correctement équilibré avec le pack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEnviron 209 g\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eConnecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnexion d’alimentation compatible XT60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrise XT60\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDemande en puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLa sortie de la batterie convient à la charge du moteur et du contrôleur ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e120C en continu \/ 240C en pointe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSpécifications du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate!important; border-spacing: 0 8px!important; min-width: 680px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e1800 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e14.8V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConfiguration des éléments\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e4S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eÉnergie nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e26.64Wh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTension à pleine charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e16.8V \/ 4.20V par élément\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e120C en continu \/ 240C en pointe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCourant de charge maximal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003ePrise XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur d’équilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST \/ XH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e86 × 38.5 × 34 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePoids approx.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e209 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCalibre du câble\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e12AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNuméro de stock\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e1801204G\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #666;\"\u003eLes dimensions de la batterie peuvent varier d’environ 1 à 5 mm, et la tolérance de poids est d’environ ±5 g.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left; margin: 16px 0;\"\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_ce733fe1-8ae9-475a-a179-07bba0b3bac5_500x500.jpg\" alt=\"Batterie LiPo CNHL MiniStar 1800mAh 14.8V 4S 120C avec prise XT60\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAlimentation 4S compacte de 1800 mAh pour avions RC haute performance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eCNHL MiniStar 1800mAh 4S 120C\u003c\/strong\u003e est destinée aux modèles qui nécessitent la tension supplémentaire d’un système d’alimentation 4S sans emporter la taille et le poids d’une batterie de grande capacité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec son poids d’environ 209 g, ce pack convient particulièrement aux avions compacts rapides, aux avions FPV et aux autres modèles axés sur les performances, pour lesquels la masse de la batterie influe directement sur l’accélération, le centre de gravité et la réactivité des commandes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes valeurs de décharge continue de 120C et en pointe de 240C offrent une capacité de décharge annoncée importante pour les systèmes brushless fortement sollicités. L’intensité réellement consommée dépend toujours du moteur, du contrôleur ESC, de l’hélice, de l’unité EDF et des conditions d’utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePourquoi choisir cette batterie ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacité de 1800 mAh :\u003c\/strong\u003e Une capacité axée sur les performances, adaptée aux avions compacts en 4S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids d’environ 209 g :\u003c\/strong\u003e Aide à maintenir les modèles à aile fixe haute vitesse relativement légers.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur de 86 mm :\u003c\/strong\u003e Format compact pour les compartiments de batterie exigus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCourant continu nominal de 120C :\u003c\/strong\u003e conçu pour les systèmes brushless 4S exigeants.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnecteur XT60 :\u003c\/strong\u003e couramment utilisé par les avions RC performants et les plateformes FPV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiPo 4S standard :\u003c\/strong\u003e se charge jusqu'à 16,8 V et ne nécessite pas le mode de charge LiHV.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUn choix de batterie 4S performant pour les Durafly EFXtra et EFX Racer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie LiPo CNHL MiniStar 1800 mAh 14,8 V 4S 120C avec prise XT60\u003c\/strong\u003e constitue un choix particulièrement performant pour le \u003cstrong\u003eDurafly EFXtra et l'EFX Racer actuel\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContrairement à une alternative 3S de capacité inférieure, la \u003cstrong\u003e1800 mAh 4S s'inscrit directement dans l'orientation axée sur les performances de ces racers compacts\u003c\/strong\u003e. Elle fournit la tension supérieure associée à leurs configurations 4S, tout en conservant une capacité et une masse installée relativement modérées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec environ 209 g, la MiniStar 1800 mAh 4S contribue à préserver l'accélération rapide et la réactivité attendues d'un avion compact à grande vitesse, plutôt que d'ajouter la masse supplémentaire d'un pack 4S beaucoup plus volumineux de 2200 à 2600 mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe courant continu nominal de 120C est également bien adapté aux brèves pointes de courant élevées courantes lors du lancement, de l'accélération verticale et des passages à pleine puissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'installation de la batterie doit néanmoins être vérifiée avant le vol afin de contrôler le dégagement disponible, la bonne fixation, le cheminement des câbles et le centre de gravité final.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComparez cette configuration performante 4S de 1800 mAh avec d'autres options 3S et 4S dans la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-durafly-efxtra-efx-racer\"\u003ecollection de batteries pour Durafly EFXtra et EFX Racer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOption de batterie 4S pour l'avion FPV TBS Chupito 800 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe format compact de 1800 mAh rend également cette batterie pertinente pour les configurations compatibles du \u003cstrong\u003eTBS Chupito 800mm FPV Airplane\u003c\/strong\u003e utilisant une alimentation 4S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour un avion FPV, la capacité doit être considérée avec la masse de la batterie. Une batterie plus grande peut offrir davantage d'autonomie potentielle, mais son poids supplémentaire peut affecter les caractéristiques du lancement, la vitesse de décrochage, le centre de gravité et l'efficacité globale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa MiniStar 1800 mAh offre un compromis entre les packs plus petits de 1300 à 1500 mAh et les batteries plus lourdes de 2000 mAh ou plus. Elle est donc utile lorsque l'avion peut accueillir cette énergie supplémentaire sans compromettre son équilibre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComparez les capacités supplémentaires dans la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-battery-for-tbs-chupito-800mm-fpv-airplane\"\u003ecollection de batteries pour avion FPV TBS Chupito 800 mm\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatterie 4S pour constructions FPV et freestyle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa combinaison d’une capacité de 1800 mAh, d’une connexion XT60 et d’un indice de décharge de 120C rend également ce pack pertinent pour les configurations FPV et freestyle compatibles conçues pour une alimentation 4S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les multirotors, le choix de la batterie doit tenir compte de la taille du châssis, du KV des moteurs, de la taille des hélices, du poids au décollage et du style de vol prévu. Un pack de 1800 mAh peut fournir plus d’énergie que la catégorie courante des batteries freestyle de 1300 à 1550 mAh, mais la masse supplémentaire de la batterie modifie la maniabilité et l’inertie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela rend le format 1800 mAh particulièrement utile lorsque les croisières plus longues ou une utilisation freestyle mixte sont plus importantes que l’obtention du poids au décollage le plus faible possible.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e1800 mAh contre 1500–1550 mAh contre 2000 mAh en 4S\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 760px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003ePriorité\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003e1500–1550 mAh\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003e1800 mAh\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003e2000 mAh\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéserve d’énergie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eFaible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eÉquilibrée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eÉlevée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOrientation du poids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eGénéralement le plus léger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eCompromis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eGénéralement plus lourd\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSensation en vol\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eLa plus réactive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePerformances + réserve utile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eDavantage axée sur l’endurance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOrientation optimale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eMasse et agilité minimales\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePerformances équilibrées en 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePlus d’autonomie lorsque le modèle le permet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLe poids de la batterie varie selon le modèle ; la capacité seule ne doit donc pas servir à prévoir le comportement de l’appareil. Comparez toujours les dimensions et le poids réels des packs envisagés.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePlus d’options de batteries 4S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour une capacité supplémentaire, comparez la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-black-series-2000mah-14-8v-4s-100c-lipo-battery-with-tx60-plug\"\u003e\u003cstrong\u003eCNHL Black Series 2000 mAh 4S 100C avec XT60\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour une configuration légère à forte décharge, comparez les \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/2-packs-cnhl-black-series-v2-0-1500mah-14-8v-4s-130c-lipo-battery-with-xt60-plug\"\u003e\u003cstrong\u003e2 packs CNHL Black Series V2.0 1500 mAh 4S 130C avec XT60\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour une capacité de décharge annoncée encore plus élevée dans la catégorie 1550 mAh, comparez la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-ultra-black-1550mah-14-8v-4s-150c-lipo-battery-with-xt60-plug\"\u003e\u003cstrong\u003eCNHL Ultra Black 1550 mAh 4S 150C avec XT60\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eConnecteur XT60\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie utilise un \u003cstrong\u003econnecteur de sortie XT60\u003c\/strong\u003e, une connexion d’alimentation courante pour les avions RC performants, les appareils FPV et les multirotors.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa batterie se branche directement uniquement lorsque le modèle utilise le connecteur XT60 correspondant côté appareil, avec une polarité correcte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe XT60 n’est pas directement compatible avec les connecteurs EC3, IC3, EC5 ou IC5. Les modèles utilisant ces systèmes de connecteurs nécessitent un adaptateur correctement dimensionné ou une conversion professionnelle du connecteur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCharge standard d’une LiPo 4S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’une \u003cstrong\u003ebatterie LiPo 4S standard\u003c\/strong\u003e. La tension de charge équilibrée maximale est de \u003cstrong\u003e4,20 V par cellule, soit 16,80 V au total\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eN’utilisez pas de mode de charge LiHV à 4,35V par cellule avec cette batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa valeur indiquée de 5C correspond au taux de charge maximal. \u003cstrong\u003ePour la recharge courante, un taux équilibré de 1C est préférable. 5C est la valeur maximale indiquée, et non la valeur cible quotidienne.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCette batterie est-elle de 120C ou de 200C ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa spécification du produit est de \u003cstrong\u003e120C en continu et 240C en pointe\u003c\/strong\u003e. L’ancienne mention d’un maximum de 200C ne doit pas être utilisée pour ce SKU.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eS’agit-il d’une batterie LiPo standard ou LiHV ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’une batterie LiPo 4S standard avec une tension nominale de 14,8V et une tension maximale à pleine charge de 16,8V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eQuelles sont les dimensions ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa batterie mesure environ \u003cstrong\u003e86 × 38,5 × 34mm dans l’ordre L × W × H\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003e1800mAh convient-elle au Durafly EFXtra ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui, 1800mAh constitue une capacité 4S performante particulièrement adaptée à l’EFXtra. Vérifiez l’installation physique, la position de la batterie et le centrage final avant le vol.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCette batterie convient-elle à l’EFX Racer Durafly actuel ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Le format 1800mAh 4S correspond étroitement à l’orientation des performances de l’EFX Racer actuel et est particulièrement intéressant pour les pilotes qui souhaitent maintenir le poids de la batterie à un niveau relativement faible.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePourquoi choisir 1800mAh plutôt que 2000mAh ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa capacité de 1800mAh privilégie généralement une masse de batterie plus faible et une maniabilité réactive, tandis qu’une batterie de 2000mAh emmagasine davantage d’énergie. Le meilleur choix dépend du poids et des dimensions réels des batteries ainsi que de la plage de centrage de l’appareil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003e120C signifie-t-il que l’appareil consomme toujours un courant élevé ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. 120C est le taux de décharge continue indiqué pour la batterie. L’intensité réellement consommée dépend du moteur, du contrôleur ESC, de l’hélice, de l’unité EDF et des conditions d’utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCette batterie doit-elle toujours être rechargée à 5C ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. Pour la recharge courante, un taux équilibré de 1C est préférable. La spécification de 5C correspond au taux de charge maximal, et non à la valeur cible quotidienne.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRemarque\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl s’agit d’une batterie LiPo 4S standard avec une tension de charge maximale de 4,20V par cellule.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisez un chargeur d’équilibrage LiPo compatible et sélectionnez le réglage standard LiPo 4S approprié.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe rechargez pas cette batterie avec un mode LiHV à 4,35V par cellule.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvant utilisation, vérifiez les dimensions de 86 × 38,5 × 34mm, le poids d’environ 209g et le connecteur XT60.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa tension et le connecteur seuls ne suffisent pas à confirmer la compatibilité ; les dimensions de la batterie, son poids, la demande en courant et l’équilibrage final du modèle doivent également correspondre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour les appareils à voilure fixe, vérifiez le centre de gravité final après avoir modifié la taille, la capacité ou la position de la batterie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixez fermement la batterie et éloignez les câbles de sortie et d’équilibrage des hélices, des unités EDF, des engrenages et des bords tranchants.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe rechargez jamais la batterie sans surveillance et n’utilisez pas une batterie gonflée, perforée, endommagée ou en surchauffe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaissez la batterie refroidir avant de la recharger et utilisez le mode stockage lorsqu’elle ne sera pas utilisée pendant une période prolongée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MiniStar","offers":[{"title":"US \/ 1 Paquet","offer_id":42646798893270,"sku":"1801204G US","price":23.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"US \/ 2 paquets","offer_id":48278936223958,"sku":"1801204G Combo 2 US","price":47.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"EU \/ 1 Paquet","offer_id":42646798926038,"sku":"1801204G EU","price":23.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU \/ 2 paquets","offer_id":48278936256726,"sku":"1801204GC2 EU","price":47.98,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global \/ 1 Paquet","offer_id":42646799155414,"sku":"1801204G GL","price":23.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global \/ 2 paquets","offer_id":48278936289494,"sku":"1801204G Combo 2 GL","price":47.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"AU \/ 1 Paquet","offer_id":42646799024342,"sku":"1801204G AU","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"AU \/ 2 paquets","offer_id":48278936322262,"sku":"1801204G Combo 2 AU","price":35.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"UK \/ 1 Paquet","offer_id":48278936453334,"sku":"1801204G UK","price":23.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"UK \/ 2 paquets","offer_id":48278936486102,"sku":"1801204GC2 UK","price":35.98,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"CA \/ 1 Paquet","offer_id":48278936518870,"sku":"1801204G CA","price":23.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"CA \/ 2 paquets","offer_id":48278936551638,"sku":"1801204GC2 CA","price":47.98,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/products\/202004201510.jpg?v=1646121585"},{"product_id":"cnhl-black-series-2000mah-11-1v-3s-100c-lipo-battery-with-xt60-plug","title":"CNHL Série Noire Batterie Lipo 2000mAh 11.1V 3S 100C avec prise XT60","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVérification rapide de la compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie LiPo CNHL Black Series 2000mAh 11.1V 3S 100C avec prise XT60\u003c\/strong\u003e est une batterie 3S compacte à forte capacité de décharge destinée aux avions RC, aux plateformes FPV et à d’autres modèles performants pour lesquels la taille de la batterie et le poids installé comptent autant que la capacité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec environ \u003cstrong\u003e76 × 38 × 36mm (L × W × H)\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e178g\u003c\/strong\u003e, ce pack est particulièrement utile lorsqu’une batterie classique de 2200mAh semble légèrement plus grande ou plus lourde que souhaité. Son taux de décharge continu de 100C et son connecteur XT60 conviennent également aux systèmes électriques 3S compacts à courant élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant de commander, vérifiez que votre modèle prend en charge la tension standard d’une LiPo 3S, accepte les dimensions et le poids de la batterie, utilise une connexion compatible XT60 et peut être correctement équilibré après l’installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eÉlément à vérifier\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eVotre modèle doit correspondre\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eCette batterie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNombre d’éléments\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSystème LiPo 3S standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e11.1V nominale \/ 3S1P\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTension maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eL’électronique prend en charge une LiPo 3S entièrement chargée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e12.6V à pleine charge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspace pour la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe plateau ou le compartiment accepte un pack 3S compact\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e76 × 38 × 36mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids installé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eL’aéronef ou le véhicule est correctement équilibré\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEnviron 178g\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eConnecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnexion d’alimentation compatible XT60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrise XT60\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDemande de puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLa sortie de la batterie convient à la charge du moteur et du contrôleur ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e100C en continu \/ 200C en pointe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate!important; border-spacing: 0 8px!important; min-width: 680px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2000 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e11.1V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConfiguration des éléments\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e3S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eÉnergie nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e22.2Wh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTension à pleine charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e12.6V \/ 4.20V par élément\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e100C en continu \/ 200C en pointe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de charge maximal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003ePrise XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur d’équilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST \/ XH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e76 × 38 × 36mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePoids approximatif\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e178g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCalibre du câble\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e12AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRéférence de stock\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2001003BK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #666;\"\u003eLes dimensions de la batterie peuvent varier d’environ 1 à 5mm, et la tolérance de poids est d’environ ±5g.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left; margin: 16px 0;\"\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2000_500x500.jpg\" alt=\"Batterie LiPo CNHL Black Series 2000mAh 11.1V 3S 100C avec prise XT60\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePuissance 3S compacte de 2000mAh avec un taux de décharge de 100C\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eCNHL Black Series 2000mAh 3S 100C\u003c\/strong\u003e se situe entre les très petits packs 3S légers et la catégorie plus courante des batteries de 2200 à 3000mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa capacité de 2000mAh permet de conserver une batterie compacte tout en fournissant une énergie utile aux avions RC axés sur les performances et autres systèmes 3S. Avec environ 178g, elle peut également être utile lorsque le poids de la batterie doit rester inférieur à celui d’un pack de plus grande capacité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes capacités de décharge annoncées de 100C en continu et de 200C en pointe offrent une capacité de décharge substantielle pour les variations rapides des gaz et les systèmes électriques plus fortement sollicités, bien que le courant réellement consommé soit déterminé par le moteur, le contrôleur ESC, l’hélice, l’EDF, la transmission et les conditions d’utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePourquoi choisir cette batterie ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacité de 2000 mAh :\u003c\/strong\u003e conserve un format compact tout en fournissant plus d’énergie que les batteries de 1300 à 1800 mAh plus petites.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids d’environ 178 g :\u003c\/strong\u003e utile lorsque la masse de la batterie installée influe sur le comportement de l’aéronef et le centrage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur de 76 mm :\u003c\/strong\u003e format compact pour les modèles dotés de compartiments de batterie plus courts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTaux de décharge continu de 100C :\u003c\/strong\u003e conçu pour les systèmes d’alimentation 3S exigeants.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnecteur XT60 :\u003c\/strong\u003e connexion courante pour les aéronefs RC performants et les applications FPV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChimie LiPo standard :\u003c\/strong\u003e se charge à 12,6 V et ne nécessite pas le mode LiHV.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUne option 3S compacte pour le Durafly EFXtra et l’EFX Racer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie LiPo CNHL Black Series 2000 mAh 11,1 V 3S 100C avec XT60\u003c\/strong\u003e constitue une option de capacité réduite et plus légère à envisager pour le \u003cstrong\u003eDurafly EFXtra et l’EFX Racer actuel\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes aéronefs compacts orientés vitesse sont généralement associés à des configurations 3S d’environ 2200 mAh. Cette batterie de 2000 mAh doit donc être considérée comme une \u003cstrong\u003ealternative 3S plus légère\u003c\/strong\u003e, et non comme un remplacement de la capacité de référence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa capacité plus faible de 2000 mAh peut séduire les pilotes qui privilégient une masse de batterie installée réduite, l’accélération et une sensation de légèreté de l’aéronef plutôt qu’une durée de vol maximale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSon taux de décharge de 100C convient également aux besoins en courant élevé des modèles compacts et rapides, tandis que le connecteur XT60 correspond au type de connecteur couramment utilisé pour ce genre de configuration.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa capacité de la batterie ne suffit pas à confirmer la compatibilité. Vérifiez les \u003cstrong\u003edimensions de 76 × 38 × 36 mm\u003c\/strong\u003e, la position de la batterie, sa fixation, le dégagement des câbles et le centrage final avant le vol.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComparez les options 3S plus légères et les packs 4S plus performants dans la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-durafly-efxtra-efx-racer\"\u003ecollection de batteries pour Durafly EFXtra et EFX Racer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatterie 3S 2000 mAh contre 2200 mAh\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 720px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003ePriorité\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003e3S 2000 mAh\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003e3S de classe 2200 mAh\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacité nominale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e2000 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eEnviron 2200 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéserve d’énergie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eLégèrement inférieure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eLégèrement supérieure\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePriorité principale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eFormat compact et capacité plus faible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eCapacité polyvalente plus conventionnelle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOrientation de la configuration de l’aéronef\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eConfiguration plus légère et plus réactive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eRéserve d’énergie accrue\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMeilleur choix\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eLorsqu’une capacité installée plus faible et un format compact sont privilégiés\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eLorsqu’on souhaite se rapprocher davantage d’une configuration de référence de 2200 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLa différence est relativement faible ; le meilleur choix dépend donc du modèle réel. Une batterie de 2000 mAh peut réduire la capacité et parfois la masse installée, tandis qu’une batterie de 2200 mAh offre environ 10 % de capacité nominale supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatterie 3S compacte pour avions RC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes dimensions compactes rendent cette batterie particulièrement adaptée aux petits et moyens avions RC conçus pour une alimentation 3S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les avions de sport, les racers et les avions acrobatiques, le choix de la batterie influe sur bien plus que l’autonomie. La masse et la position de la batterie influencent directement le centre de gravité, la réponse en tangage et le comportement général de l’avion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa capacité de 2000 mAh est utile lorsqu’une batterie plus grande de 2200 à 3000 mAh rend le modèle plus lourd que souhaité, tandis qu’une batterie beaucoup plus petite de 1300 à 1500 mAh n’offre pas une réserve d’énergie suffisante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez toujours la plage de batteries recommandée par le fabricant, les dimensions du compartiment de la batterie et le centrage final avant de voler.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatterie 3S pour FPV et modèles compacts à moteurs brushless\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa combinaison d’une capacité de 2000 mAh, d’une connexion XT60 et d’un taux de décharge de 100C rend également cette batterie pertinente pour les modèles FPV et les configurations personnalisées à moteurs brushless compatibles utilisant une alimentation 3S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les applications FPV, vérifiez non seulement la tension et le connecteur, mais aussi les dimensions de la batterie, la masse au décollage, l’espace disponible dans le châssis et les besoins en courant du système moteur-ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne batterie de 178 g peut être relativement légère pour un avion RC tout en étant trop lourde pour certaines plateformes FPV. La compatibilité doit donc être déterminée à partir de la configuration complète, et non de la seule mention « 3S FPV ».\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eConnecteur XT60\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie utilise un \u003cstrong\u003econnecteur de sortie XT60\u003c\/strong\u003e, couramment utilisé sur les avions RC performants, les systèmes FPV et les modèles électriques personnalisés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa batterie se connecte directement uniquement lorsque le connecteur côté appareil est un XT60 correspondant, avec une polarité correcte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe connecteur XT60 n’est pas directement compatible avec les connecteurs EC3, IC3, EC5 ou IC5. Les modèles utilisant ces systèmes de connexion nécessitent un adaptateur adapté aux caractéristiques requises ou une conversion professionnelle du connecteur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCharge d’une batterie LiPo standard 3S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’une \u003cstrong\u003ebatterie LiPo standard 3S\u003c\/strong\u003e. La tension de charge équilibrée maximale est de \u003cstrong\u003e4,20 V par cellule, soit 12,60 V au total\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eN’utilisez pas un mode de charge LiHV à 4,35 V par cellule avec cette batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa valeur indiquée de 5C correspond au courant de charge maximal. Pour une charge courante, un \u003cstrong\u003ecourant équilibré de 1C est préférable\u003c\/strong\u003e. 5C est le maximum indiqué, et non le courant recommandé au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eS’agit-il d’une batterie LiPo standard ou LiHV ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’une batterie LiPo 3S standard avec une tension nominale de 11,1V et une tension maximale à pleine charge de 12,6V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eQuelles sont les dimensions de cette batterie ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa batterie mesure environ \u003cstrong\u003e76 × 38 × 36mm dans l’ordre L × W × H\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCette batterie peut-elle être utilisée dans le Durafly EFXtra ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eElle peut être envisagée comme une alternative 3S de capacité légèrement inférieure à la configuration d’environ 2200mAh généralement associée à l’EFXtra. Confirmez l’ajustement physique, la position de la batterie et le centre de gravité final avant le vol.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePeut-elle être utilisée dans l’EFX Racer Durafly actuel ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit également d’une option 3S compacte pertinente pour l’EFX Racer actuel, lorsque ses dimensions, sa position d’installation et son centre de gravité final conviennent à l’avion.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePourquoi choisir 2000mAh plutôt que 2200mAh ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’option 2000mAh offre légèrement moins d’énergie et peut être utile lorsqu’un pilote préfère une configuration plus compacte et de moindre capacité. Une batterie de 2200mAh fournit environ 10 % de capacité nominale supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003e100C signifie-t-il que le modèle consomme toujours un courant extrêmement élevé ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. 100C est le taux de décharge continue indiqué pour la batterie. Le courant réel est déterminé par le moteur, l’ESC, l’hélice, l’EDF, la transmission et les conditions d’utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eLe XT60 peut-il être branché directement sur un EC3 ou un IC3 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. XT60 et EC3\/IC3 sont des systèmes de connecteurs différents et ne se branchent pas directement l’un à l’autre. Utilisez un adaptateur correctement homologué ou convertissez le connecteur lorsque nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCette batterie doit-elle toujours être chargée à 5C ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. Pour une charge courante, un taux équilibré de 1C est préférable. La spécification 5C correspond au taux de charge maximal indiqué, et non à la valeur à utiliser au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAvis\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl s’agit d’une batterie LiPo 3S standard avec une tension de charge maximale de 4,20V par élément.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisez un chargeur d’équilibrage LiPo compatible et sélectionnez le réglage standard correct pour une LiPo 3S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe chargez pas cette batterie avec un mode LiHV à 4,35V par élément.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvant utilisation, confirmez les dimensions de 76 × 38 × 36mm, le poids d’environ 178g et le connecteur XT60.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa tension et le connecteur seuls ne suffisent pas à confirmer la compatibilité ; la taille, le poids, la demande en courant de la batterie et l’équilibre du modèle doivent également correspondre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour un avion, vérifiez le centre de gravité final après avoir installé une batterie d’une capacité ou d’une position différente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixez fermement la batterie et éloignez les câbles de sortie et d’équilibrage des hélices, des unités EDF, des engrenages et des bords tranchants.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe chargez jamais la batterie sans surveillance et n’utilisez pas une batterie gonflée, perforée, endommagée ou en surchauffe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaissez la batterie refroidir avant de la recharger et utilisez le mode stockage lorsqu’elle ne sera pas utilisée pendant une période prolongée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Black Series","offers":[{"title":"US","offer_id":42802310447318,"sku":"2001003BK US","price":20.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU","offer_id":42802310480086,"sku":"2001003BK EU","price":20.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":42802310512854,"sku":"2001003BK GL","price":20.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"AU","offer_id":42802310545622,"sku":"2001003BK AU","price":20.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/products\/1_229dcbec-9807-4472-bfc2-573adc6a7fd5.jpg?v=1736408298"},{"product_id":"cnhl-racing-series-lihv-2400mah-11-4v-3s-120c-hv-lipo-battery-with-xt60-plug","title":"Batterie LiHV CNHL Lightning 2400mAh 11,4V 3S 120C HV Shorty Lipo avec prise XT60","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVérification rapide de compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie CNHL Lightning LiHV 2400mAh 11.4V 3S 120C HV Shorty LiPo avec prise XT60\u003c\/strong\u003e est une batterie compacte haute tension 3S conçue pour les modèles RC nécessitant une réponse d'accélérateur vive, une puissance élevée et un format shorty. Elle est particulièrement utile pour les petites voitures RC brushless, les buggys 1\/12, les véhicules de rallye, les petites plateformes tout-terrain et les avions de sport légers pouvant fonctionner en toute sécurité avec une puissance 3S LiHV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCette batterie est parfaitement adaptée si votre modèle supporte une \u003cstrong\u003ebatterie 3S LiHV\u003c\/strong\u003e, utilise un connecteur XT60 et dispose d'assez d'espace pour un pack shorty de 77 × 33 × 27mm. Étant une batterie LiHV, elle ne peut être chargée jusqu'à 4,35V par cellule qu'avec un chargeur compatible mode LiHV. Vérifiez toujours votre ESC, chargeur, plateau batterie et manuel du modèle avant utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSpécifications du produit\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; min-width: 680px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2400mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTension (S\/élément)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e11.4V \/ 3S LiHV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de décharge (continu\/rafale)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e120C \/ 240C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003ePrise XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e77 × 33 × 27mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eEnviron 144g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5C Max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur d'équilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XHP-4P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCalibre du fil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e12AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNuméro de stock\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHVS2401203XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDescription principale\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa batterie CNHL Lightning LiHV 2400mAh 3S 120C shorty est conçue pour les utilisateurs qui veulent un pack compact avec une sensation plus énergique qu'une LiPo 3S standard. La chimie LiHV 11.4V offre une tension supplémentaire lorsque la batterie est chargée en mode LiHV approprié, tandis que la capacité de décharge 120C soutient une réponse rapide de l'accélérateur sous charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDans les petites voitures RC brushless, l'avantage est facile à comprendre. Une batterie plus lourde peut rendre un châssis compact moins vif, mais un pack de faible capacité peut s'épuiser trop rapidement. Ce LiHV shorty 2400mAh 3S se situe au milieu : assez compact pour garder le véhicule dynamique, mais avec une capacité et une puissance de décharge suffisantes pour une conduite sérieuse en 3S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa prise XT60 rend également ce pack pratique pour de nombreuses configurations RC compactes modernes. Elle évite la sensation de fragilité des connecteurs plus petits et simplifie l'installation sur les modèles déjà câblés avec XT60.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatterie LiHV 3S Shorty recommandée pour Maverick QByte XB Pro\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa batterie CNHL Lightning LiHV 2400mAh 11.4V 3S 120C HV Shorty LiPo avec prise XT60 est une option performante axée sur la puissance pour le \u003cstrong\u003eMaverick QByte XB Pro 1\/12 buggy brushless 4WD\u003c\/strong\u003e. Sa conception shorty permet de maîtriser le poids, tandis que la tension 3S LiHV et la puissance 120C offrent au QByte XB Pro une réponse d'accélérateur vive, idéale pour ce petit buggy brushless.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour les pilotes qui souhaitent une configuration plus agressive qu'une LiPo 3S standard de 2200mAh, ce pack Lightning LiHV 2400mAh offre un équilibre utile entre taille compacte, puissance accrue et la commodité de la prise XT60. Il est particulièrement adapté pour le tout-terrain, les parcours sur gravier, l'herbe courte, la conduite en skate-park et les sessions compactes de buggy 3S où la réactivité de l'accélérateur est aussi importante que l'autonomie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDécouvrez plus d'options compatibles dans notre collection \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/maverick-qbyte-xb-pro-batteries\"\u003eMaverick QByte XB Pro Batteries\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCette \u003cstrong\u003ebatterie shorty 3S LiHV\u003c\/strong\u003e est un choix pratique pour les véhicules RC compacts qui bénéficient d'une tension plus élevée et d'un poids de batterie réduit. Elle convient particulièrement aux petits buggys brushless, voitures de rallye compactes, plateformes de style touring et véhicules tout-terrain légers conçus pour une alimentation 3S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour une utilisation en avion, la taille compacte et le poids de 144 g la rendent utile dans certains avions de sport légers et flyers de nuit pouvant utiliser une alimentation 3S LiHV. Les vérifications importantes sont la taille de la baie de batterie, le type de connecteur, l'équilibre CG, et si la configuration ESC et chargeur convient à l'usage LiHV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBuggys brushless 4WD 1\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoitures RC compactes 3S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules mini rallye\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePetits véhicules RC tout-terrain\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlateformes compactes de style touring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvions de sport légers utilisant une alimentation 3S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules nécessitant une batterie LiPo shorty\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRéférences de modèles compatibles\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCette batterie est couramment utilisée dans des plateformes compactes compatibles 3S où une configuration shorty, un connecteur XT60 et une forte puissance de décharge sont pertinents. Une application clé est le \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-traxxas-ford-rs200\" style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\"\u003eTraxxas Ford RS200 Mini Rally VXL\u003c\/a\u003e, où un pack 3S compact à haute puissance aide à soutenir une accélération rapide sans ajouter de volume de batterie inutile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eElle peut également être utilisée dans certains avions légers tels que le \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-hobbyking-flybeam-2\" style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\"\u003eHobbyKing Flybeam 2 Night Flyer\u003c\/a\u003e, à condition que la baie de batterie, l'équilibre CG, la cote ESC et la configuration du connecteur soient appropriés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComme les plateformes RC compactes varient largement, l'ajustement doit toujours être vérifié en comparant la tension, le connecteur, la taille du plateau, le poids et le dégagement des fils avec le manuel du modèle ou la recommandation de batterie d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCe qu'il faut vérifier avant d'acheter\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTension :\u003c\/strong\u003e Votre modèle doit supporter une alimentation 3S LiHV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnecteur :\u003c\/strong\u003e Cette batterie utilise une prise XT60.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEmplacement de la batterie :\u003c\/strong\u003e Vérifiez que votre plateau ou baie de batterie peut accueillir 77 × 33 × 27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e Avec environ 144 g, ce pack est léger, mais l'équilibre reste important dans les petites voitures RC et les avions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChargeur :\u003c\/strong\u003e Utilisez le mode LiHV uniquement avec un chargeur qui supporte la charge à 4,35 V par cellule.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité ESC :\u003c\/strong\u003e Confirmez que votre ESC et votre électronique peuvent gérer en toute sécurité la configuration de tension sélectionnée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour quoi cette batterie shorty LiHV 2400mAh 3S est-elle la mieux adaptée ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle est mieux utilisée dans des voitures RC compactes 3S, des buggys brushless petits, des véhicules de rallye, des plateformes tout-terrain légères et certains avions de sport pouvant supporter la puissance 3S LiHV et le câblage XT60.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCette batterie peut-elle fonctionner dans le Maverick QByte XB Pro ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOui. Ce pack shorty LiHV 2400mAh 3S est une option performante pour le Maverick QByte XB Pro, surtout pour les pilotes qui veulent une réponse d'accélérateur plus vive et une configuration 3S plus agressive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir LiHV plutôt que LiPo standard ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes batteries LiHV peuvent être chargées à une tension maximale par cellule plus élevée en utilisant le mode de charge approprié. Cela peut donner au modèle une sensation plus puissante dès le début de la course, surtout dans les véhicules compacts de performance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je charger cette batterie avec un chargeur LiPo normal ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeulement si le chargeur dispose d'un mode LiHV dédié. Ne chargez pas cette batterie à 4,35 V par cellule à moins que votre chargeur ne supporte spécifiquement la charge LiHV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eXT60 est-il identique à EC3 ou IC3 ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon. XT60, EC3 et IC3 sont des formats de connecteurs différents. EC3 et IC3 sont souvent évoqués ensemble dans les recherches de batteries RC, mais cette batterie spécifique est équipée d'une prise XT60. Utilisez le connecteur correct ou un adaptateur correctement dimensionné pour votre modèle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCette batterie est-elle meilleure qu'une LiPo 2200mAh 3S ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela dépend de la configuration. Comparée à de nombreux packs 2200mAh 3S, cette batterie LiHV 2400mAh peut offrir une capacité légèrement supérieure et une sensation de haute tension plus forte, tout en conservant un format compact shorty.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eLe paquet comprend\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e1 × Batterie CNHL Lightning LiHV 2400mAh 11,4V 3S 120C HV Shorty LiPo avec prise XT60\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAvis\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCeci est une batterie LiHV. Utilisez le mode de charge LiHV uniquement avec un chargeur conçu pour supporter les batteries LiHV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLors de la charge en mode LiHV, arrêtez immédiatement la charge si une cellule dépasse 4,35 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi vous chargez comme une batterie LiPo standard, ne dépassez pas les limites de tension standard LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez la tension, le type de connecteur, la taille du plateau de batterie, le dégagement des fils, l'équilibre du centre de gravité et la capacité de l'ESC avant l'achat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspectez la surface de la batterie, le connecteur, les fils et la tension des cellules avant la première utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eN'utilisez pas la batterie si elle devient gonflée, endommagée, surchauffée ou déformée physiquement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour un stockage à long terme, conservez la batterie à la tension de stockage appropriée dans un endroit frais et sec.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi une nouvelle batterie ne tient pas immédiatement toute sa performance, plusieurs cycles normaux de charge et décharge équilibrées peuvent aider à stabiliser les cellules.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuivez toujours les procédures de sécurité standard LiPo et LiHV lors de la charge, du stockage, du transport et de l'utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Lightning Series","offers":[{"title":"US","offer_id":47740895527126,"sku":"HVS2401203XT60 US","price":15.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":47740895592662,"sku":"HVS2401203XT60 GL","price":15.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_6a47bcc8-f4b7-4a42-97b7-3ed60a999e0c.jpg?v=1772174102"},{"product_id":"cnhl-lightning-lihv-2400mah-15-2v-4s-120c-hv-shorty-lipo-battery-with-xt60-plug","title":"Batterie LiPo shorty haute tension CNHL Lightning LiHV 2400mAh 15.2V 4S 120C avec prise XT60","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVérification rapide de la compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie LiPo courte CNHL Lightning LiHV 2400 mAh 15,2 V 4S 120C HV avec fiche XT60\u003c\/strong\u003e est une batterie compacte pour avion à haut débit de décharge, conçue pour les installations où la longueur, le poids et le contrôle du centre de gravité sont tout aussi importants que la capacité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant de commander, confirmez les cinq éléments ci-dessous. Le simple fait qu’un modèle soit décrit comme « compatible 4S » ne confirme pas automatiquement sa compatibilité avec une batterie LiHV 4S complètement chargée.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eÉlément à vérifier\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eVotre modèle doit être compatible\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eCette batterie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNombre de cellules\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSystème d’alimentation 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e15,2 V nominale \/ LiHV 4S\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTension d’entrée maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eL’ESC et les composants électroniques acceptent jusqu’à 17,4 V lors d’une charge complète en LiHV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4,35 V par cellule \/ 17,4 V à pleine charge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eConnecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnexion de batterie XT60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFiche XT60\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspace pour la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe compartiment accepte une batterie compacte au format court\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e76 × 32 × 35 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids installé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe centre de gravité reste dans la plage approuvée pour le modèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEnviron 185 g\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie est particulièrement utile lorsqu’une batterie 4S longue conventionnelle complique l’installation ou limite le réglage du centre de gravité. Vérifiez toujours le compartiment de la batterie, le dégagement de la trappe, le passage des câbles et l’équilibrage final dans l’avion concerné.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; min-width: 680px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2400 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e15,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConfiguration des cellules\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eLiHV 4S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTension à pleine charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e17,4 V une fois chargée à 4,35 V par cellule\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e120C continu \/ 240C en pointe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eFiche XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e76 × 32 × 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePoids approximatif\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e185 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de charge maximal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur d’équilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH à 5 broches\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCalibre des câbles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e12AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRéférence stock\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHVS2401204XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUne puissance compacte de 2400 mAh sans batterie longue\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie LiPo courte CNHL Lightning LiHV 2400 mAh 4S 120C\u003c\/strong\u003e associe une capacité utile de 2400 mAh à un format inhabituellement compact de 76 mm de long. Elle est destinée aux installations dans des avions et modèles FPV où une batterie longue traditionnelle pourrait gêner la trappe, le récepteur, le contrôleur de vol, le circuit de refroidissement ou le réglage du centre de gravité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec un poids d’environ 185 g, cette batterie reste adaptée à de nombreux modèles généralement conçus autour de batteries 4S compactes. Sa conception courte offre également aux pilotes davantage de liberté pour déplacer la batterie vers l’avant ou l’arrière dans le compartiment disponible, au lieu qu’une batterie plus longue occupe toute la zone d’installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe taux de décharge continue de 120C, les câbles principaux de 12 AWG et le connecteur XT60 conviennent aux systèmes d’alimentation nécessitant une réponse rapide des gaz et une tension stable. Les performances réelles dépendent du moteur, de l’hélice ou de l’unité EDF, des réglages de l’ESC, du refroidissement, de la température ambiante et de la demande totale en courant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePourquoi choisir la batterie courte de 2400 mAh plutôt qu’une batterie standard de 2200 mAh ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne batterie 4S de 2200 mAh reste l’une des options d’alimentation les plus courantes pour les avions en mousse de taille moyenne et les jets EDF compacts. Cette batterie courte CNHL augmente la capacité nominale à 2400 mAh, soit environ 9 % de plus que 2200 mAh, tout en conservant une longueur compacte de 76 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette combinaison peut être utile lorsque le modèle dispose d’une marge suffisante en poids et en centre de gravité pour 185 g, mais pas d’une longueur utilisable suffisante pour une batterie classique de plus grande capacité. Les 200 mAh supplémentaires peuvent fournir davantage d’énergie utilisable, bien que l’amélioration réelle de l’autonomie varie selon l’utilisation des gaz, la traînée de l’aéronef, la charge de l’hélice ou du ventilateur et le style de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 680px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003ePoint de comparaison\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003eCNHL Shorty 2400 mAh\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003eSélection typique de 2200 mAh\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacité nominale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e2400 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e2200 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDifférence de capacité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eEnviron 9 % de capacité nominale supplémentaire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eCapacité de référence de 2200 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongueur de la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e76 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eVarie selon le modèle et la construction de la batterie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eEnviron 185 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eVarie selon le taux de décharge, les câbles et la construction des cellules\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAvantage principal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eCapacité supérieure dans un format compact et court\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eLarge disponibilité et recommandations courantes pour les modèles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eChoisissez en fonction de l’ajustement mesuré, et pas seulement de la capacité. Comparez les dimensions complètes, le poids réel, le connecteur, la tension maximale après charge et la plage de centre de gravité approuvée pour le modèle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePourquoi les pilotes choisissent des batteries LiPo Shorty\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eRéglage accru du centre de gravité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn pack plus court peut offrir davantage de marge pour déplacer la batterie à l’intérieur du compartiment. Cela est utile lorsque l’aéronef exige que la batterie soit placée plus à l’avant ou plus à l’arrière pour atteindre le centre de gravité recommandé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eInstallation facilitée dans les compartiments de batterie compacts\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCertains aéronefs offrent suffisamment de largeur et de hauteur pour accueillir un pack de plus grande capacité, mais leur longueur utilisable est limitée par une nervure, un support de récepteur, un contrôleur de vol, un conduit de refroidissement ou la structure du nez. Une batterie de 76 mm peut résoudre un problème de longueur auquel un pack classique ne peut pas remédier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eAcheminement plus net des câbles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’espace supplémentaire autour de l’extrémité du pack peut faciliter le passage du connecteur XT60 et du câble d’équilibrage, sans plier fortement les fils ni les plaquer contre la trappe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePlacement flexible des équipements\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDans les appareils FPV et les aéronefs personnalisés, la longueur réduite de la batterie peut libérer davantage d’espace pour un récepteur, un contrôleur de vol, un module GPS, un émetteur vidéo ou la circulation de l’air de refroidissement. Tous les équipements doivent néanmoins être fixés et positionnés dans les limites d’équilibrage de l’aéronef.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePerformances du LiHV 4S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa chimie LiHV permet de charger cette batterie jusqu’à un maximum de 4,35 V par cellule avec le programme de charge LiHV approprié. Un pack LiHV 4S complètement chargé atteint donc 17,4 V, contre 16,8 V pour un LiPo 4S standard chargé à 4,20 V par cellule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa tension de démarrage supplémentaire peut offrir une réponse initiale des gaz plus franche dans un système d’alimentation compatible. Cependant, l’ESC, le BEC, le récepteur, les servos et tous les accessoires connectés doivent supporter les conditions électriques générées par l’ensemble de la configuration.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe présumez pas de la compatibilité en vous basant uniquement sur l’étiquette « 4S ». Vérifiez la tension d’entrée maximale indiquée par le fabricant de l’ESC. Lorsque les composants électroniques sont homologués uniquement pour une tension maximale conventionnelle de 16,8 V en 4S, ne chargez pas la batterie au-delà de la tension prise en charge par le système.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eApplications typiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWarbirds en mousse :\u003c\/strong\u003e avions 4S compacts nécessitant une capacité utile sans qu’une batterie longue occupe tout le compartiment avant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJets EDF de 64–70mm :\u003c\/strong\u003e installations EDF légères acceptant 185g et nécessitant une forte capacité de délivrance de courant grâce à un pack équipé d’un connecteur XT60.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvions RC de sport :\u003c\/strong\u003e modèles pour lesquels une réponse rapide des gaz et un positionnement flexible de la batterie sont utiles pour la voltige et le pilotage général.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvions STOL et de brousse :\u003c\/strong\u003e appareils qui bénéficient d’une autonomie de vol utilisable plus longue tout en conservant un poids installé raisonnable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvions FPV à voilure fixe :\u003c\/strong\u003e configurations compactes où la longueur de la batterie doit laisser de la place pour l’électronique de vol et l’équipement vidéo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultirotors performants :\u003c\/strong\u003e plateformes 4S acceptant la forme inhabituelle de 76 × 32 × 35mm, le poids et le connecteur XT60 du pack.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProjets RC légers personnalisés :\u003c\/strong\u003e installations où une source d’alimentation 4S courte et à haut rendement est plus pratique qu’un pack long conventionnel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAvions et plateformes compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles ci-dessous sont des plateformes pertinentes pour comparer ce format de batterie 4S compact. La compatibilité exacte dépend de la version spécifique, du système de propulsion, du compartiment de batterie, du connecteur, du centre de gravité et de la tension maximale autorisée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWarbirds\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe boîtier compact et le poids d’environ 185g font de cette batterie une option intéressante pour les warbirds qui utilisent normalement des batteries 4S d’environ 2200–2400mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-battery-for-durafly-p40-warhawk-v2\"\u003eOptions de batteries Durafly Curtiss P-40 Warhawk V2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez que l’avion peut atteindre son centre de gravité recommandé avec le pack de 76mm. Une batterie courte devra peut-être être placée plus en avant qu’un pack long conventionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eJets EDF compacts\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour les jets EDF compatibles de 64mm et les jets EDF légers de 70mm, le taux de décharge de 120C prend en charge une utilisation exigeante des gaz, tandis que le boîtier court peut simplifier l’installation dans un fuselage étroit.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbyking-l39-albatros-64mm-edf-jet-4s-lipo-battery-upgrades\"\u003eMises à niveau de batterie pour HobbyKing L-39 Albatros 64mm EDF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/freewing-bac-lightning-64mm-battery\"\u003eBatteries pour Freewing BAC Lightning 64mm EDF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez le courant du système de propulsion, la limite de tension de l’ESC, le refroidissement de la batterie et le centre de gravité avant une utilisation prolongée à plein régime.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eAvions STOL, de brousse et de sport\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa capacité de 2400mAh peut offrir un équilibre pratique entre autonomie de vol et masse installée pour les configurations sportives, STOL et d’avions de brousse acceptant une batterie 4S compacte.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"\/fr\/collections\/lipo-batteries-for-skynetic-xcub-1500mm\"\u003eBatteries pour Skynetic XCub 1500mm\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-lipo-battery-for-skynetic-altura-1320mm-pnp\"\u003eOptions de batteries Skynetic Altura 1320mm\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eAvions de vitesse et de performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles de sport à fort courant peuvent tirer parti de la capacité de décharge de la série Lightning lorsque les dimensions de la batterie et son poids de 185g correspondent à la configuration prévue.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-4s-lipo-battery-for-cnhl-havok-racer\"\u003eOptions de batteries CNHL Havok Racer 4S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePlateformes FPV et multirotors\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes dimensions compactes peuvent également convenir à des avions FPV et des multirotors personnalisés tels que le Skylark M4-FPV250, le Mini Shredder 200, les EMAX Nighthawk 250 et 400mm X-Sled, lorsque le plateau, les sangles, la connexion XT60 et la tension de fonctionnement correspondent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes noms de modèles couvrent plusieurs configurations et des montages réalisés par leurs propriétaires. Mesurez l’espace réellement disponible au lieu de vous fier uniquement au nom du modèle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eConnecteur XT60 et installation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa batterie est fournie avec une \u003cstrong\u003eprise d’alimentation principale XT60\u003c\/strong\u003e, un connecteur largement utilisé pour les avions 4S, les jets EDF, les appareils FPV et les multirotors. Elle peut être raccordée directement à un connecteur XT60 correspondant côté appareil si la polarité et l’orientation sont correctes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles utilisant un connecteur EC3, IC3, EC5, IC5, T\/Deans, TRX ou un autre connecteur nécessitent un adaptateur correctement câblé et suffisamment dimensionné, ou une conversion de connecteur. Les références EC3\/IC3 et EC5\/IC5 ne signifient pas qu’ils sont directement compatibles avec l’XT60.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFixez le pack à l’aide de la sangle, du support ou du système de fixation auto-agrippant prévu par l’avion. La batterie ne doit pas bouger pendant l’accélération, les figures acrobatiques, l’atterrissage ou un impact. Éloignez le câble principal et le câble d’équilibrage des moteurs en rotation, des entrées EDF, des servos, des tringleries de commande et des bords tranchants en mousse ou en composite.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePoints à vérifier avant le vol\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLimite de tension de l’ESC :\u003c\/strong\u003e Vérifiez la prise en charge d’une tension allant jusqu’à 17.4V si vous chargez complètement le pack en mode LiHV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensions de la batterie :\u003c\/strong\u003e Mesurez l’espace utilisable du compartiment, et pas seulement l’ouverture extérieure de la trappe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCentre de gravité :\u003c\/strong\u003e Vérifiez l’appareil terminé avec la batterie installée et le modèle prêt à voler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaintien de la batterie :\u003c\/strong\u003e Assurez-vous que le pack de 76mm ne peut pas glisser dans un compartiment conçu pour une batterie plus longue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnecteur :\u003c\/strong\u003e Vérifiez la polarité de l’XT60 et inspectez le boîtier pour détecter tout jeu, dommage dû à la chaleur ou contamination.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCheminement des câbles :\u003c\/strong\u003e Évitez les courbures serrées et éloignez les câbles du moteur, de la turbine, des servos et des bords de la trappe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDemande en courant :\u003c\/strong\u003e Vérifiez que la batterie, le contrôleur ESC et le système d’alimentation sont adaptés au courant mesuré en charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRefroidissement :\u003c\/strong\u003e Assurez-vous que la batterie et le contrôleur ESC bénéficient d’un flux d’air suffisant, en particulier pour les applications EDF et à forte accélération.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemps de vol :\u003c\/strong\u003e Réglez un minuteur prudent lors des premiers vols et vérifiez la tension restante des cellules après l’atterrissage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePlus d’options de batteries 4S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eChoisissez la batterie en fonction de la limite de tension de votre modèle, des dimensions du compartiment, du connecteur, du centre de gravité et du temps de vol requis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les avions nécessitant un pack classique de 2200mAh avec un connecteur T\/Deans, pensez à la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-2200mah-14-8v-4s-40c-lipo-battery-with-t-plug\"\u003ebatterie LiPo CNHL 2200mAh 14.8V 4S 40C avec connecteur en T\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne option en pack de deux est disponible avec le \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/combo-2-packs-cnhl-2200mah-14-8v-4s-30c-lipo-battery-with-t-dean-plug\"\u003ecombo de batteries LiPo CNHL 2200mAh 4S avec connecteurs T\/Deans\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour une option 4S à tension standard avec XT60, comparez la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-gplus-series-2200mah-14-8v-4s-70c-lipo-battery-with-xt60-plug\"\u003ebatterie LiPo CNHL G+Plus 2200 mAh 14,8 V 4S 70C avec prise XT60\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez d’autres \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-high-voltage-15.2v-4s-lipo-batteries\"\u003ebatteries LiHV 4S 15,2 V\u003c\/a\u003e, explorez la gamme complète de \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-lightning-lihv-battery-series\"\u003ebatteries LiHV CNHL Lightning\u003c\/a\u003e ou comparez d’autres \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003ebatteries CNHL pour avions RC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eQuel est le principal avantage de cette batterie shorty de 2400 mAh ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSon principal avantage réside dans l’association d’une capacité de 2400 mAh, d’une longueur compacte de 76 mm et d’un poids approximatif de 185 g. Cela peut faciliter l’installation et le réglage du centre de gravité par rapport à une batterie plus longue.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eUne batterie de 2400 mAh constitue-t-elle une amélioration utile par rapport à une batterie de 2200 mAh ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCela peut être le cas si le modèle accepte les dimensions, le poids et la tension. La capacité nominale de 2400 mAh offre environ 9 % de capacité en plus qu’une batterie de 2200 mAh, mais la différence réelle de temps de vol dépend de la consommation électrique et du style de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eQue signifie « shorty » ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e« Shorty » décrit la configuration physique compacte de la batterie. Ce pack ne mesure que 76 mm de long, ce qui lui permet de s’adapter à des installations où un pack 4S classique plus long occuperait trop d’espace dans le compartiment de batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCette batterie peut-elle être utilisée dans n’importe quel modèle RC 4S ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. Le modèle doit accepter les dimensions de 76 × 32 × 35 mm, un poids d’environ 185 g, un connecteur XT60 et la tension de fonctionnement de la batterie. Le système d’alimentation doit également supporter jusqu’à 17,4 V si la batterie est complètement chargée en mode LiHV.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePuis-je utiliser cette batterie avec un ESC 4S standard ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUniquement lorsque la tension d’entrée maximale indiquée pour l’ESC prend en charge la tension de charge choisie. Une batterie LiPo 4S standard complètement chargée atteint 16,8 V, tandis qu’une batterie LiHV 4S complètement chargée atteint 17,4 V. Vérifiez les spécifications de l’ESC plutôt que de vous fier uniquement à la mention « 4S ».\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCette batterie nécessite-t-elle un chargeur LiHV ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn chargeur doté d’un mode LiHV dédié est nécessaire pour charger le pack jusqu’à sa tension maximale de 4,35 V par cellule. Sélectionnez toujours la chimie correcte et le réglage quatre cellules avant la charge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCette batterie peut-elle être chargée uniquement à 4,20 V par cellule ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes cellules LiHV peuvent être utilisées avec une tension de charge inférieure à leur tension maximale, mais la configuration du chargeur et les performances attendues seront différentes. Utilisez un chargeur d’équilibrage de qualité et suivez les instructions relatives à la batterie et au chargeur. Ne sélectionnez jamais une tension supérieure à celle prise en charge par la batterie ou l’équipement connecté.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eLa capacité de décharge de 120C est-elle utile pour les jets EDF ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa capacité de décharge élevée convient aux applications exigeantes, mais l’adéquation de la batterie doit être confirmée à l’aide du courant réel, de la chute de tension, de la température et des performances du connecteur. L’ESC, le moteur et l’unité EDF doivent également être correctement associés.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePuis-je remplacer la prise XT60 par un autre connecteur ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn connecteur peut être remplacé par une personne disposant des outils et de l’expérience appropriés, mais une erreur peut entraîner une inversion de polarité, une surchauffe ou un court-circuit. Un adaptateur correctement dimensionné peut être plus sûr lorsque l’espace et la demande en courant le permettent.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDois-je recharger cette batterie à 5C à chaque fois ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. La valeur de 5C correspond au taux de charge maximal spécifié, et non au taux quotidien requis. Un taux de charge équilibré plus faible produit généralement moins de chaleur et réduit les contraintes exercées sur les éléments.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRemarque\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl s’agit d’une batterie LiHV 4S. Utilisez un chargeur compatible avec la chimie LiHV et le nombre d’éléments appropriés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLorsqu’elle est complètement chargée en mode LiHV, la tension maximale est de 4,35 V par élément et de 17,4 V pour l’ensemble du pack.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez que l’ESC et tous les composants électroniques concernés prennent en charge la tension maximale sélectionnée de la batterie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe vous fiez pas uniquement à la mention « compatible 4S » pour déterminer si le système d’alimentation prend en charge une batterie LiHV complètement chargée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisez toujours la charge d’équilibrage et branchez correctement la prise d’équilibrage JST-XH.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez la chimie de la batterie, le nombre d’éléments, le courant de charge et la tension maximale du chargeur avant chaque recharge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa spécification de charge à 5C est une valeur maximale, et non le taux recommandé pour chaque session de charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe rechargez jamais la batterie sans surveillance ni à proximité de matériaux inflammables.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisez un emplacement de charge résistant au feu et gardez un équipement de sécurité approprié à proximité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez les dimensions et le poids de la batterie, le connecteur XT60 et la position du centre de gravité avant le vol.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUne batterie courte peut nécessiter du matériau autoagrippant supplémentaire, des blocs de mousse ou des butées de bac approuvées pour empêcher tout déplacement dans un compartiment plus long.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe laissez pas la batterie, le connecteur XT60, les fils principaux ni le câble d’équilibrage entrer en contact avec un moteur, un rotor EDF, un bras de servo, une tringlerie de commande ou une arête vive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspectez la surface de la batterie, les fils, le connecteur et la tension de chaque élément avant la première utilisation et après tout atterrissage brutal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eN’utilisez pas une batterie gonflée, perforée, écrasée, surchauffée, présentant une fuite ou physiquement endommagée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaissez la batterie refroidir à une température sûre avant de la recharger après utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglez un minuteur de vol prudent lors des premiers vols et vérifiez la tension restante de chaque élément immédiatement après l’atterrissage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe continuez pas à utiliser le modèle après une perte de puissance notable ou un avertissement de basse tension.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉvitez de stocker la batterie complètement chargée ou profondément déchargée pendant de longues périodes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvant un stockage prolongé, utilisez le programme de stockage compatible LiHV du chargeur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStockez et transportez la batterie dans un endroit frais, sec et résistant au feu, en protégeant les bornes XT60 contre les courts-circuits.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGardez les batteries LiHV hors de portée des enfants et des animaux domestiques, à l’abri de la lumière directe du soleil, de l’humidité et d’une chaleur excessive.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Lightning Series","offers":[{"title":"US","offer_id":47747116007638,"sku":"HVS2401204XT60 US","price":21.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":47747116073174,"sku":"HVS2401204XT60 GL","price":21.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_20a89a06-ed91-47b0-bd40-f5b49193efe0.jpg?v=1772174675"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/collections\/002_57e372f8-2823-42e2-9b22-966e7a15010e.png?v=1787910832","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/fr\/collections\/lipo-battery-for-durafly-efxtra-efx-racer.oembed","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}