{"title":"Meilleures batteries LiPo 6S pour le Freewing MiG-29 V2 Twin 80 mm EDF","description":"\u003cstyle\u003e\n  .desc-section {\n    max-width: 75rem; \/* 1200px *\/\n    margin: 0 auto;\n    padding: 1.5rem 1rem;\n    background-color: #ffffff;\n    border-radius: 0;\n  }\n  .desc-text p {\n    color: #333333;\n    line-height: 1.75;\n    margin-bottom: 1rem;\n  }\n.desc-text.collapsed .collapsible {\n  display: none;\n}\n@media screen and (min-width: 768px) {\n  .desc-text.collapsed .collapsible {\n    display: block;\n  }\n}\n  .desc-btn-wrapper {\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    margin-top: 1rem;\n  }\n  .desc-button {\n    background-color: #E60073;\n    color: white;\n    border: none;\n    padding: 0.75rem 1.5rem;\n    border-radius: 9999px;\n    font-weight: 700;\n    text-transform: uppercase;\n    font-size: 0.875rem;\n    letter-spacing: 0.05em;\n    cursor: pointer;\n    transition: background-color 0.3s ease;\n  }\n  .desc-button:hover {\n    background-color: #D5006B;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"desc-text collapsed\" id=\"descText\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe Freewing MiG-29 Fulcrum V2 Twin 80mm EDF est un jet à double 6S qui nécessite deux batteries de vol 6S identiques.\u003c\/strong\u003e Pour la plupart des pilotes, le meilleur point de départ se situe dans la catégorie 5000–5200mAh, où le poids du pack, les performances de décharge et l'énergie de vol utilisable restent bien équilibrés pour cette grande plateforme EDF à poussée vectorielle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eCette collection se concentre sur les batteries CNHL 6S équipées de connecteurs EC5, adaptées à la configuration à deux batteries du MiG-29, avec des options LiPo standard et certaines options LiHV légères. Comme l'avion embarque deux packs, le poids des batteries est plus important que sur un EDF à batterie unique : chaque tranche supplémentaire de 100 g par pack ajoute 200 g à l'avion, ce qui affecte directement le positionnement du centre de gravité, le poids au décollage, la réponse en incidence élevée et l'énergie à dissiper à l'atterrissage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003ePour une configuration polyvalente, la CNHL G+Plus 5000mAh 6S 70C EC5 correspond le mieux à la plage de poids de batterie prévue pour le MiG-29 V2. La Racing 5200mAh 6S 90C EC5 offre de meilleures capacités sous forte charge tout en restant dans la plage de capacité principale, tandis que la compacte Lightning LiHV 6000mAh 6S 120C EC5 propose une capacité nominale supérieure sans l'augmentation de poids habituellement associée à un pack plus volumineux.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"desc-btn-wrapper\"\u003e\n \u003cbutton class=\"desc-button\" id=\"descToggleBtn\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"descText\"\u003e\n Lire le guide complet\n \u003c\/button\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript\u003e\n  const text = document.getElementById('descText');\n  const btn = document.getElementById('descToggleBtn');\n\n  function updateButton(expanded) {\n    btn.textContent = expanded ? 'Show Less' : 'Read Full Guide';\n    btn.setAttribute('aria-expanded', expanded);\n  }\n\n  btn.addEventListener('click', () =\u003e {\n    const isCollapsed = text.classList.toggle('collapsed');\n    updateButton(!isCollapsed);\n  });\n\n  function handleResize() {\n    if(window.innerWidth \u003e= 768) {\n      text.classList.remove('collapsed');\n      updateButton(true);\n    } else {\n      text.classList.add('collapsed');\n      updateButton(false);\n    }\n  }\n\n  window.addEventListener('resize', handleResize);\n  window.addEventListener('load', handleResize);\n\u003c\/script\u003e","products":[{"product_id":"cnhl-black-series-5000mah-22-2v-6s-65c-lipo-battery-with-ec5-plug","title":"CNHL Série Noire 5000mAh 22.2V 6S 65C Batterie Lipo avec prise EC5","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eNuméro de stock :\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e 500656BKEC5\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCapacité : \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e5000mAh\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTension : 22,2\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eV \/ 6 cellules \/ 6S1P\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTaux de décharge : 65C continu \/ 130C en pointe\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTaux de charge : 5C max\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDimensions (différence de 1-5 mm) : 52X51X149mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoids approximatif (±5g) : 798g\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConnecteur de sortie : \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEC5\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConnecteur d’équilibrage : JST \/ XH\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eCâble (AWG) : 10#\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eContenu du paquet : 1*Batterie LiPo CNHL Black Series 5000mAh 22,2V 6S 65C avec prise EC5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 20px; font-weight: bold; margin: 20px 0; color: #000;\"\u003e\nLiPo 6S 65C polyvalente pour jets RC, hélicoptères et avions grande échelle\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLa \u003cstrong\u003ebatterie LiPo CNHL Black Series 5000mAh 22,2V 6S 65C avec prise EC5\u003c\/strong\u003e est une option économique mais fiable pour les pilotes souhaitant une puissance 6S solide sans passer aux gammes premium. Son taux de décharge de 65C offre une réponse des gaz fluide et une tension stable, la rendant adaptée à une large gamme d’aéronefs RC, hélicoptères et multirotors.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPour les pilotes de jets EDF, ce pack 6S fonctionne particulièrement bien dans des modèles populaires de taille moyenne tels que le \n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/freewing-f14-64mm-battery\" style=\"color:#e60073; text-decoration: underline;\"\u003e\nFreewing F14 64mm Tomcat\n\u003c\/a\u003e, offrant une répartition équilibrée du poids et une poussée constante pour les vols à géométrie variable, les approches à basse vitesse et les passages à l’échelle.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLes pilotes d’hélicoptères le trouveront également parfaitement adapté à des modèles comme le \u003cstrong\u003eMIKADO LOGO 500\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eALIGN T-REX 550\/600\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eGAUI X5\u003c\/strong\u003e et autres hélicoptères électriques de classe 550–700, où une alimentation stable en courant est essentielle pour une gestion fluide du collectif.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLes pilotes d’avions à voilure fixe cherchant une option 6S abordable pour des avions acrobatiques ou de sport plus grands apprécieront sa puissance prévisible. C’est aussi un pack d’entrée de gamme adapté pour le \n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-e-flite-eratix-3d-sws-1-6m\" style=\"color:#e60073; text-decoration: underline;\"\u003e\nEflite Eratix 3D SWS 1.6m\n\u003c\/a\u003e, fournissant assez de puissance pour un entraînement 3D basique sans dépenser excessivement.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e\nConfiguration 6S 5000mAh pour FlightLine P-51D Mustang 1600mm\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLa \u003cstrong\u003ebatterie LiPo CNHL Black Series 5000mAh 22,2V 6S 65C avec prise EC5\u003c\/strong\u003e est une option équilibrée au quotidien pour le \u003cstrong\u003eFlightLine P-51D Mustang 1600mm\u003c\/strong\u003e. Elle délivre une puissance constante à mi-gaz pour des passages à l’échelle fluides tout en maintenant une tension stable sous charge.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPour les pilotes volant dans un style « warbird » détendu, un pack 6S 5000mAh associé à un minuteur de 8 minutes offre des performances prévisibles sans surcharger le système.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nVoir toutes les configurations recommandées ici :\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-flightline-p-51d-mustang-1600mm\"\u003e\nBatteries LiPo pour FlightLine P-51D Mustang 1600mm\n\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlus de choix pour vous :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCNHL propose également d’autres batteries similaires comme la \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-gplus-series-5000mah-22-2v-6s-70c-lipo-battery-with-ec5-plug\" title=\"CNHL G+Plus 5000mAh 22.2V 6S 70C Lipo Battery with EC5 Plug\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e70C 5000mAh 6S\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/a\u003e, et la \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-racing-series-5200mah-22-2v-6s-90c-lipo-battery-with-ec5-plug\" title=\"CNHL Racing Series 5200mAh 22.2V 6S 90C Lipo Battery with EC5 Plug\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e5200mAh 6S 90C\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e avec un taux de décharge plus élevé, ainsi que la \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-black-series-5000mah-22-2v-6s-65c-lipo-battery-with-xt90-plug\" title=\"CNHL Black Series 5000mAh 22.2V 6S 65C Lipo Battery with XT90 Plug\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e6S 5000mAh 65C avec XT90\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSi vous avez besoin de batteries LiPo 6S avec d’autres capacités, voici plus d’options à choisir : \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-gplus-series-4000mah-22-2v-6s-70c-lipo-battery-with-xt90-plug\" title=\"CNHL G+Plus 4000mAh 22.2V 6S 70C Lipo Battery with XT90 Plug\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cem\u003e6S 4000mAh 70C\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-gplus-series-6000mah-22-2v-6s-70c-lipo-battery-with-ec5-plug\" title=\"CNHL G+Plus 6000mAh 22.2V 6S 70C Lipo Battery with EC5 Plug\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e6S 6000mAh 70C.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Lecteur vidéo YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0xk0Tal4oTA?si=zM4du3jfo2q4CMmH\" height=\"315\" width=\"auto\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRemarques :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePour la batterie RC, elle ne convient que si la tension et la prise correspondent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVeuillez arrêter la charge immédiatement lorsque la tension de la cellule atteint 4,2V (la tension normale d’une cellule est comprise entre 3,7V et 4,2V).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePour garantir la sécurité, vérifiez d’abord que la surface de la batterie est en bon état à la réception et que la tension est normale avant utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSi la nouvelle batterie ne tient pas la charge complète ou se décharge très rapidement, utilisez d’abord un chargeur d’équilibrage pour charger et décharger plusieurs fois.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Black Series","offers":[{"title":"US \/ 1 paquet","offer_id":42646844113110,"sku":"500656BKEC5 US","price":64.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"US \/ 2 Paquets","offer_id":47925212446934,"sku":"500656BKEC5 Combo 2 US","price":129.98,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU \/ 1 paquet","offer_id":42646844145878,"sku":"500656BKEC5 EU","price":64.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU \/ 2 Paquets","offer_id":47925212479702,"sku":"500656BKEC5 Combo 2 EU","price":129.98,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global \/ 1 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UK","price":129.98,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/products\/202012111744.jpg?v=1646122102"},{"product_id":"cnhl-gplus-series-5000mah-22-2v-6s-70c-lipo-battery-with-ec5-plug","title":"CNHL G+Plus Batterie Lipo 5000mAh 22.2V 6S 70C avec prise EC5","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNuméro de stock : 500706EC5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité : 5000mAh\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTension : 22.2V\u003cspan\u003e \/ 6 cellules \/ 6S1P\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaux de décharge : 70C continu \/ 140C rafale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaux de charge : 5C max\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTaille (différence de 1-5mm) : 49\u003cspan\u003eX51X149mm(H*L*P)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids approximatif (±5g) : 714g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur de sortie : EC5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteur d'équilibrage : JST \/ XH\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFil (AWG) : 10#\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu du paquet : 1* Batterie CNHL G+Plus 5000mAh 22.2V 6S Lipo \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e70C avec prise EC5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVeuillez noter que la taille peut légèrement varier en raison de la mesure manuelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 20px; font-weight: bold; margin: 20px 0; color: #000;\"\u003e\nEfficacité 6S 70C LiPo pour jets RC, hélicoptères \u0026amp; avions acrobatiques 3D\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLa \u003cstrong\u003ebatterie CNHL G+Plus 5000mAh 22.2V 6S 70C LiPo avec prise EC5\u003c\/strong\u003e est conçue pour les pilotes qui veulent un pack plus léger et plus efficace sans sacrifier la stabilité ni la puissance utilisable. Sa véritable capacité de décharge 70C offre une puissance fluide et prévisible — idéale pour le vol sportif, les jets EDF et les acrobaties de moyenne à haute demande.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nCe pack léger 6S fonctionne exceptionnellement bien dans une large gamme d’avions RC, y compris le \u003cstrong\u003eHobbyKing Sports Hawk\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eE-flite Turbo Timber SWS\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eFreewing Zeus\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eF-22 Raptor\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eA-10 Thunderbolt II\u003c\/strong\u003e, \nle \u003cstrong\u003eXFLY T-7A Red Hawk\u003c\/strong\u003e, et le \u003cstrong\u003eFMS 80mm F-86 Sabre\u003c\/strong\u003e.  \nIl s’associe également parfaitement avec le populaire \n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/freewing-f14-64mm-battery\" style=\"color:#e60073; text-decoration: underline;\"\u003e\nFreewing F14 64mm Tomcat\n\u003c\/a\u003e, offrant un excellent équilibre et une poussée fluide pour les passages à l’échelle, les passes rapides et la maniabilité stable en vol lent.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPour les grands hélicoptères 6S, ce pack est aussi une option de confiance parmi les pilotes volant le \n\u003cstrong\u003eGoosky Legend RS7\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eT-Rex 550\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eGoblin Kraken 580\u003c\/strong\u003e, et \nle \u003cstrong\u003eXLPower Specter 700 V2\u003c\/strong\u003e, fournissant une tension constante pour les pompes d’inclinaison exigeantes et les grandes transitions aériennes.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLes pilotes d’avions acrobatiques 3D apprécieront sa douceur à la manette des gaz dans le\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-e-flite-eratix-3d-sws-1-6m\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003e \n avion acrobatique Eflite Eratix 1.6m\n\u003c\/a\u003e, où une alimentation fiable aide à maintenir la précision lors des figures XA sans chute de tension.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nCe pack 6S 70C convient également parfaitement au nouveau \n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-freewing-ares-3d-edf\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003e\nFreewing Ares 3D 90mm EDF Jet (Haute performance 6S)\n\u003c\/a\u003e, offrant le bon mélange d’accélération et d’autonomie utilisable pour les routines EDF 3D avancées.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIl s’adapte aussi parfaitement au \n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-freewing-a10-v3\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003e\nFreewing A10 V3 Thunderbolt II RC Jet\n\u003c\/a\u003e, fournissant un excellent placement du CG, une performance efficace à double EDF, et une poussée fluide pour les passages à l’échelle et les sorties prolongées.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 20px; font-weight: bold; margin: 20px 0; color: #000;\"\u003eCorrespondance parfaite pour la série ARRMA Kraton 6S 1\/8\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAu-delà des avions, cette \u003cstrong\u003ebatterie LiPo 6S\u003c\/strong\u003e excelle aussi dans les voitures RC haute performance — en particulier les modèles \u003cstrong\u003eARRMA Kraton 6S\u003c\/strong\u003e 1\/8 BLX, EXB, et V6. Sa forme compacte et sa prise EC5 en font un ajustement direct pour la configuration double 3S ou simple 6S du Kraton, offrant un couple instantané, une tension stable, et une longue autonomie pour les sessions de bashing intensif et les courses de vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous améliorez votre équipement, explorez le guide complet des options de \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-arrma-kraton-6s\"\u003ebatteries arrma kraton 6s\u003c\/a\u003e — des packs légers 5000mAh aux LiPos Racing Series longue endurance 6200mAh et 9500mAh. Que vous préfériez une batterie compacte \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-arrma-kraton-6s\"\u003ekraton 6s\u003c\/a\u003e pour l’agilité ou un pack robuste pour une autonomie maximale, CNHL offre l’équilibre parfait entre puissance et efficacité.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 20px; font-weight: bold; margin: 20px 0; color: #000;\"\u003ePlus de choix pour vous :\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNous avons différents connecteurs \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca title=\"CNHL G+Plus 5000mAh 22.2V 6S 70C Lipo Battery with XT90 Plug\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-gplus-series-5000mah-22-2v-6s-70c-lipo-battery-with-xt90-plug\"\u003e6S 5000mAh LiPo avec prise XT90\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-gplus-series-5000mah-22-2v-6s-70c-lipo-battery-with-ec5-plug\" title=\"CNHL G+Plus 5000mAh 22.2V 6S 70C Lipo Battery with EC5 Plug\"\u003e,  \u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003eet des décharges faibles comme \u003cstrong\u003e\u003ca title=\"CNHL Black Series 5000mAh 22.2V 6S 65C Lipo Battery with EC5 Plug\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-black-series-5000mah-22-2v-6s-65c-lipo-battery-with-ec5-plug\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cem\u003e6s 65c 5000mAh noir\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e et \u003ca title=\"CNHL 5000mAh 22.2V 6S 40C Lipo Battery with XT90 Plug\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-5000mah-22-2v-6s-40c-lipo-battery-with-xt90-plug\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e6s 40c 5000mAh\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e pour vous offrir plus de choix et de commodité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi vous souhaitez une capacité plus élevée, nous recommandons le \u003ca style=\"font-size: 0.875rem;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-racing-series-5200mah-22-2v-6s-90c-lipo-battery-with-ec5-plug\" title=\"CNHL Racing Series 5200mAh 22.2V 6S 90C Lipo Battery with EC5 Plug\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e5200mAh 6s 90c EC5\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e, et \u003c\/span\u003e\u003ca style=\"font-size: 0.875rem;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-gplus-series-6000mah-22-2v-6s-70c-lipo-battery-with-xt90-plug\" title=\"CNHL G+Plus 6000mAh 22.2V 6S 70C Lipo Battery with XT90 Plug\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e6000mAh 6c 70c XT90.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNous avons aussi plus de \u003ca style=\"font-size: 0.875rem;\" title=\"CNHL G+Plus 4000mAh 22.2V 6S 70C Lipo Battery with XT90 Plug\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-gplus-series-4000mah-22-2v-6s-70c-lipo-battery-with-xt90-plug\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003ebatteries lipo 6s 4000mAh\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e avec un poids plus léger pour vous.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 20px; font-weight: bold; margin: 20px 0; color: #000;\"\u003eExplorez plus d’options de batteries LiPo 6S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour plus de configurations, consultez notre collection complète de \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003ebatteries LiPo 22.2V 6S\u003c\/a\u003e et parcourez la série dédiée \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-5000mah-lipo-battery\"\u003ebatteries LiPo 6S 5000mAh\u003c\/a\u003e pour trouver la meilleure correspondance pour vos avions, jets et hélicoptères RC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_62ec0e75-da5a-4e96-85b1-93dd69e618e9_480x480.jpg?v=1692344274\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePour la batterie RC, elle ne conviendra que si la tension et la prise correspondent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVeuillez arrêter la charge immédiatement lorsque la tension de la cellule atteint 4.2V (la tension normale de la cellule est entre 3.7V~4.2V).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour garantir la sécurité, vérifiez d’abord que la surface de la batterie est en bon état à la réception et que la tension est normale avant utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi la nouvelle batterie ne tient pas une charge complète ou perd rapidement sa charge en peu de temps, veuillez utiliser le chargeur d’équilibrage pour charger et recycler plusieurs fois d’abord.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eSi vous cherchez plus d’options ou des batteries LiPo compatibles pour votre voiture RC à l’échelle 1\/10, assurez-vous de consulter notre collection complète \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" title=\"LiPo Battery for 1\/10 Scale RC Cars\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-1-10-scale-rc-cars\"\u003ede batteries LiPo pour voitures RC à l’échelle 1\/10\u003c\/a\u003e. Trouvez le pack parfait adapté à votre style de conduite et type de véhicule, que ce soit un buggy, un camion ou un monster truck.\u003c\/p\u003e","brand":"G+Plus","offers":[{"title":"US","offer_id":42646848602326,"sku":"500706EC5 US","price":65.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":42646848667862,"sku":"500706EC5 GL","price":65.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/products\/202009141000.jpg?v=1672885997"},{"product_id":"cnhl-racing-series-5200mah-22-2v-6s-90c-lipo-battery-with-ec5-plug","title":"CNHL Série Racing Batterie Lipo 5200mAh 22.2V 6S 90C avec prise EC5","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVérification rapide de la compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie LiPo CNHL Racing Series 5200mAh 22.2V 6S 90C avec prise EC5\u003c\/strong\u003e est une batterie 6S axée sur les performances, destinée aux jets EDF, aux avions RC, aux véhicules RC de grande taille et aux autres systèmes 6S à forte consommation nécessitant un équilibre pratique entre capacité, puissance de sortie et poids installé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec environ \u003cstrong\u003e763g\u003c\/strong\u003e, cette batterie est nettement plus légère que les batteries CNHL 6200mAh et autres modèles 6S de grande capacité, ce qui rend la catégorie 5200mAh particulièrement utile pour les avions où la masse de la batterie et le centre de gravité sont importants. Sa capacité nominale continue de 90C, ses câbles de sortie en 10AWG et son connecteur EC5 la rendent également adaptée aux systèmes d’alimentation exigeants des véhicules terrestres et des appareils EDF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant de commander, vérifiez que votre modèle prend en charge une alimentation LiPo 6S standard, accepte les dimensions de batterie \u003cstrong\u003e161 × 49 × 46mm\u003c\/strong\u003e et un poids d’environ 763g, et utilise une connexion d’alimentation principale EC5 ou IC5 physiquement compatible.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eÉlément à vérifier\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eVotre modèle doit être compatible\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eCette batterie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNombre de cellules\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSystème d’alimentation LiPo 6S standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e22.2V nominale \/ 6S1P\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTension maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe variateur prend en charge la tension d’une batterie LiPo 6S pleinement chargée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e25.2V à pleine charge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspace pour la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe compartiment ou le plateau de batterie accepte une batterie 6S pleine taille\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e161 × 49 × 46mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids installé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe modèle peut transporter et équilibrer la batterie en toute sécurité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEnviron 763g\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eConnecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnexion d’alimentation principale EC5 ou IC5 physiquement compatible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrise EC5\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDemande de puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLa batterie et le câblage sont adaptés à la charge réelle du système\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e90C en continu \/ 180C en pointe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate!important; border-spacing: 0 8px!important; min-width: 680px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5200mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e22.2V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConfiguration des cellules\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eÉnergie nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e115.44Wh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTension à pleine charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e25.2V \/ 4.20V par cellule\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e90C en continu \/ 180C en pointe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de charge maximal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003ePrise EC5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur d’équilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH à 7 broches\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e161 × 49 × 46mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePoids approximatif\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e763 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCalibre des fils\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e10AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e520906EC5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #666;\"\u003eLes dimensions de la batterie peuvent varier d’environ 1 à 5mm, et la tolérance de poids est d’environ ±5g.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left; margin: 16px 0;\"\u003e\u003cimg style=\"float: none; max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/cdn\/shop\/files\/2_16473a0f-9ad7-4d3d-9a2e-ff4c9bb2b42b_500x500.jpg\" alt=\"Batterie LiPo CNHL Racing Series 5200mAh 22.2V 6S 90C avec prise EC5\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUne batterie 6S 5200mAh équilibrée et performante\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eLiPo CNHL Racing Series 5200mAh 6S 90C\u003c\/strong\u003e se situe dans l’une des plages de capacité les plus utiles pour les modèles RC 6S hautes performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComparée à une batterie de 4000–5000mAh, la capacité de 5200mAh offre une réserve d’énergie légèrement supérieure sans passer immédiatement à la taille et au poids supplémentaires d’une batterie de 6000–6200mAh. Avec environ 763g, elle reste particulièrement pertinente pour les avions EDF, où toute augmentation de la capacité de la batterie doit être mise en balance avec le poids au décollage et le centre de gravité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa capacité nominale continue de 90C et le câblage de sortie en 10AWG rendent également cette batterie adaptée aux systèmes brushless exigeants soumis à des accélérations répétées, à une forte sollicitation des gaz et à une consommation prolongée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePourquoi choisir cette batterie ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacité de 5200 mAh :\u003c\/strong\u003e un équilibre pratique entre énergie utilisable et masse de la batterie installée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids d’environ 763 g :\u003c\/strong\u003e plus adapté aux appareils que de nombreux packs 6S plus grands de 6000–6200 mAh.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDébit continu 90C :\u003c\/strong\u003e convient aux applications EDF et aux surfaces performantes à courant élevé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnecteur EC5 :\u003c\/strong\u003e se branche directement sur les systèmes EC5 et est physiquement compatible avec les connexions d’alimentation principales IC5.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCâbles de sortie 10 AWG :\u003c\/strong\u003e conçus pour les installations 6S exigeant un courant élevé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTension LiPo 6S standard :\u003c\/strong\u003e se charge jusqu’à 25,2 V et ne nécessite pas le mode LiHV.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatterie 6S de 5200 mAh pour l’Eflite Airbus A320neo Twin 64mm EDF\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eCNHL Racing Series 5200mAh 6S 90C\u003c\/strong\u003e s’intègre parfaitement à la catégorie de batteries utilisée par l’\u003cstrong\u003eEflite Airbus A320neo Twin 64mm EDF\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’A320neo est conçu pour fonctionner avec des batteries 6S de 3200–7000 mAh dotées de connexions d’alimentation principales EC5 ou IC5, ce qui fait de 5200 mAh un choix équilibré de capacité intermédiaire plutôt qu’un pack particulièrement volumineux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour un avion de ligne à l’échelle, cette capacité est particulièrement intéressante, car elle fournit une énergie suffisante pour le décollage, les tours de piste et la réserve nécessaire à une remise des gaz, tout en évitant la masse supplémentaire d’une configuration beaucoup plus grande de 6000–7000 mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie utilise un connecteur EC5, physiquement compatible avec la connexion d’alimentation principale IC5 correspondante de l’appareil. Un EC5 standard fournit l’alimentation normale de la batterie, mais ne transmet pas les données de batterie Spektrum Smart.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComparez davantage de capacités dans la \u003ca style=\"color: #e60073; font-weight: bold; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-batteries-for-e-flite-airbus-a320neo\"\u003ecollection de batteries pour l’Eflite Airbus A320neo\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatterie 6S de 5200 mAh pour l’Eflite Habu XS 80mm EDF\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eEflite Habu XS 80mm EDF\u003c\/strong\u003e prend en charge les batteries LiPo 6S de 4000–7000 mAh équipées de connecteurs EC5 ou IC5, ce qui place ce pack CNHL Racing de 5200 mAh près du centre de sa plage de capacités compatible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les pilotes du Habu XS, 5200 mAh représentent un équilibre intéressant entre durée de vol et poids de l’appareil. Des packs plus petits de 4000–5000 mAh peuvent privilégier une sensation de légèreté, tandis que des options plus grandes de 6000–7000 mAh offrent davantage d’énergie au prix d’une masse supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa spécification 90C offre une capacité de courant largement suffisante pour l’application EDF haute performance de 80 mm du Habu, tandis que le connecteur EC5 est directement adapté à son système d’alimentation EC5\/IC5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez toujours le centre de gravité final, la fixation des batteries et le dégagement des câbles avant le vol.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDeux batteries 6S de 5200 mAh pour le Freewing MiG-29 V2 Twin 80mm EDF\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eLiPo CNHL Racing Series 5200 mAh 22,2 V 6S 90C\u003c\/strong\u003e est particulièrement adaptée au \u003cstrong\u003eFreewing MiG-29 V2 Twin 80mm EDF\u003c\/strong\u003e, car 5200 mAh se situe dans la partie supérieure de la plage de batteries 6S prévue pour l’appareil, soit 4000 à 5200 mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe MiG-29 utilise \u003cstrong\u003edeux batteries 6S identiques\u003c\/strong\u003e. Pour cet appareil, utilisez deux packs CNHL de 5200 mAh du même modèle, du même âge, dans le même état et présentant le même niveau de charge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa présence de deux batteries dans l’appareil \u003cstrong\u003ene\u003c\/strong\u003e signifie \u003cstrong\u003epas\u003c\/strong\u003e que la configuration devient une batterie de 10 400 mAh. Chaque côté de l’installation bimoteur utilise toujours son propre pack 6S de 5200 mAh, conformément au câblage de l’appareil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe taux de décharge de 90C offre une réserve de courant importante pour le système à deux EDF, tandis que la capacité de 5200 mAh privilégie la réserve d’énergie sans dépasser la classe de capacité publiée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe poids des batteries est particulièrement important sur un avion à réaction EDF bimoteur. Les deux packs doivent donc être correctement fixés et le centre de gravité indiqué doit toujours être vérifié avant le vol.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComparez les batteries légères de 5000 mAh et d’autres options doubles 6S dans les \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-freewing-mig-29\"\u003ebatteries LiPo pour le Freewing MiG-29 V1 et V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOption de batterie 6S pour l’Eflite Eratix 3D SWS 1.6m\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa capacité de 5200 mAh fait également de ce pack une option intéressante pour l’\u003cstrong\u003eEflite Eratix 3D SWS 1.6m\u003c\/strong\u003e lorsque l’appareil est configuré pour fonctionner en 6S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar rapport à un pack plus volumineux de 6200 à 7000 mAh, le poids d’environ 763 g offre de meilleures chances de préserver la sensation de légèreté de l’appareil, appréciée par de nombreux pilotes de 3D et de XA, tout en offrant une capacité utile pour des séquences plus longues.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa batterie idéale dépend du style de vol : les batteries plus légères favorisent généralement la réactivité et une inertie moindre, tandis que les packs plus volumineux offrent une autonomie accrue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComparez davantage d’options dans la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-e-flite-eratix-3d-sws-1-6m\"\u003ecollection de batteries pour l’Eflite Eratix 3D SWS 1.6m\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOption de batterie pour le FMS 1\/7 Ford Bronco RTR EB\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe format 5200 mAh 6S convient également aux configurations compatibles du \u003cstrong\u003eFMS 1\/7 Ford Bronco RTR EB\u003c\/strong\u003e lorsqu’une seule batterie 6S axée sur les performances est souhaitée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour un véhicule terrestre de grande taille, une capacité de 5200 mAh permet de maintenir un poids de batterie inférieur à celui des packs de très grande capacité, tandis que le taux de 90C offre une capacité en courant adaptée aux accélérations et aux variations de charge répétées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez toujours la version exacte du véhicule, le compartiment de batterie, le connecteur et le cheminement des câbles avant l’installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComparez d’autres capacités dans la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-fms-1-7-ford-bronco-rtr-eb\"\u003ecollection de batteries pour FMS 1\/7 Ford Bronco RTR EB\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eNote sur le choix des batteries pour le Freewing F-14 Twin 64 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eFreewing F-14 Tomcat Twin 64 mm EDF\u003c\/strong\u003e est conçu pour utiliser une seule batterie 6S de 4000 à 5000 mAh avec un connecteur EC5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComme ce pack CNHL offre une capacité de \u003cstrong\u003e5200 mAh\u003c\/strong\u003e, il se situe légèrement au-dessus de la plage de capacité publiée. Il ne doit donc pas être considéré comme la batterie par défaut du F-14 simplement parce qu’il est électriquement en 6S et utilise un connecteur EC5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour le F-14, privilégiez le poids de la batterie, ses dimensions physiques et le centre de gravité, et comparez spécifiquement les options de la catégorie 5000 mAh sélectionnées pour cet avion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConsultez la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/freewing-f14-64mm-battery\"\u003ecollection de batteries pour Freewing F-14 Twin 64 mm\u003c\/a\u003e pour découvrir les options adaptées à chaque modèle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eNote sur la compatibilité des batteries avec l’ARRMA Kraton 6S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe pack Racing Series de 5200 mAh peut également intéresser les propriétaires d’un \u003cstrong\u003eARRMA Kraton 6S\u003c\/strong\u003e, car le véhicule prend en charge les configurations avec une seule batterie 6S et des connexions d’alimentation EC5\/IC5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant, la compatibilité dépend de la génération exacte du Kraton. Le Kraton 6S V6 actuel indique une longueur maximale de compartiment de batterie d’environ \u003cstrong\u003e158 mm\u003c\/strong\u003e, tandis que cette batterie CNHL mesure environ \u003cstrong\u003e161 mm de long\u003c\/strong\u003e. Elle ne doit donc \u003cstrong\u003epas être présentée comme compatible directement avec le V6 de manière garantie\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes configurations BLX, EXB et modifiées plus anciennes peuvent différer ; mesurez donc le véritable compartiment de batterie plutôt que de vous fier uniquement au nom Kraton.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComparez les options correctement dimensionnées en 6S simple et en double 3S dans la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-arrma-kraton-6s\"\u003ecollection de batteries 6S pour ARRMA Kraton\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatteries 6S pour configurations de speed run\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa capacité de décharge continue de 90C rend également cette batterie adaptée aux applications de \u003cstrong\u003espeed run\u003c\/strong\u003e à courant élevé, où la stabilité de la tension, la capacité des connecteurs et l’état de la batterie sont importants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles de speed run tels que l’ARRMA Limitless, la Traxxas XO-1 et la HoBao VTE2 peuvent présenter de grandes différences au niveau du variateur, du moteur, de la transmission, de la tension et de la configuration des batteries. Une batterie 6S doit donc être choisie en fonction des spécifications réelles de la configuration, plutôt que de supposer sa compatibilité sur la seule base du châssis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez d’autres options sélectionnées selon leur usage dans la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/speed-run-batteries\"\u003ecollection de batteries Speed Run\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatterie 6S 5200mAh contre 6200mAh\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 700px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003ePriorité\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003e5200mAh 6S 90C\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003e6200mAh 6S 90C\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacité nominale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e5200mAh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e6200mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids approximatif\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e763 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e902 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDifférence de poids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e139 g de moins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e139 g de plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePriorité principale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePoids réduit + performances\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eAutonomie supplémentaire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eParticulièrement adaptée à\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eJets EDF et modèles sensibles au poids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eConfigurations de surface et d’aéronefs privilégiant l’autonomie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLa batterie de 5200mAh est particulièrement intéressante lorsque le poids de la batterie est important. L’option 6200mAh offre environ 19 % de capacité supplémentaire, mais ajoute également environ 139 g ; le meilleur choix dépend donc de l’intérêt du modèle pour un poids réduit ou une énergie supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCompatibilité des connecteurs EC5 et IC5\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes connecteurs EC5 et IC5 sont physiquement compatibles au niveau de la connexion d’alimentation principale.\u003c\/strong\u003e Cette batterie CNHL peut fournir une alimentation positive et négative normale via un connecteur correspondant côté appareil IC5, lorsque la polarité et l’orientation sont correctes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie n’est pas une batterie Spektrum Smart. Elle ne fournit ni identification automatique de la batterie, ni données de charge Smart, ni télémétrie via le contact de données IC5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes connecteurs XT60, XT90, EC3, IC3, TRX et autres systèmes de connexion ne se branchent pas directement sur un EC5. Utilisez un adaptateur correctement calibré ou faites convertir le connecteur par un professionnel si nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAutres options de batteries 6S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour une configuration 6S légèrement plus légère, consultez la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-gplus-series-5000mah-22-2v-6s-70c-lipo-battery-with-ec5-plug\"\u003e\u003cstrong\u003eCNHL G+Plus 5000mAh 6S 70C avec EC5\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour bénéficier d’une capacité supplémentaire tout en conservant les spécifications de la Racing Series à 90C, consultez la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-racing-series-6200mah-22-2v-6s-90c-lipo-battery-with-ec5-plug\"\u003e\u003cstrong\u003eCNHL Racing Series 6200mAh 6S 90C avec EC5\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eS’agit-il d’une batterie LiPo standard ou LiHV ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’une batterie LiPo 6S standard. Sa tension nominale est de 22,2 V et sa tension maximale de charge équilibrée est de 25,2 V, soit 4,20 V par élément.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eUne capacité de 5200 mAh convient-elle à l’Eflite Airbus A320neo ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. L’A320neo accepte les batteries 6S 3200–7000 mAh avec des connexions EC5 ou IC5, ce qui place confortablement 5200 mAh dans sa plage normale de batteries.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCette batterie peut-elle être utilisée dans l’Eflite Habu XS 80 mm EDF ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Le Habu XS accepte les batteries 6S 4000–7000 mAh 30C ou plus avec des connecteurs EC5 ou IC5 ; une capacité de 5200 mAh se situe donc vers le milieu de sa plage de capacités prise en charge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDe combien de batteries le Freewing MiG-29 V2 a-t-il besoin ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe MiG-29 Twin 80 mm EDF utilise deux batteries 6S identiques. Une paire de batteries de 5200 mAh se situe dans la limite supérieure de la plage de batteries de 4000–5200 mAh de l’aéronef.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eS’agit-il de la meilleure batterie pour le Freewing F-14 64 mm ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePas comme recommandation par défaut. La plage de batteries publiée pour le F-14 est de 6S 4000–5000 mAh ; cette batterie de 5200 mAh se situe donc légèrement au-dessus de cette plage. Comparez d’abord les options de 5000 mAh spécifiques à ce modèle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCette batterie convient-elle à l’ARRMA Kraton 6S V6 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNe présumez pas qu’elle s’adapte directement au V6. Le logement de batterie actuel du V6 indique une longueur maximale d’environ 158 mm, tandis que cette batterie mesure environ 161 mm de long. Les autres générations et les logements de batterie modifiés peuvent différer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eLe connecteur EC5 est-il compatible avec l’IC5 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Les connecteurs EC5 et IC5 sont physiquement compatibles pour la connexion d’alimentation principale positive et négative. Cette batterie EC5 conventionnelle ne fournit pas les données de batterie Spektrum Smart.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCette batterie doit-elle toujours être rechargée à 5C ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. La spécification 5C correspond au courant de charge maximal, et non au courant requis pour la recharge habituelle. Un courant de charge équilibrée plus faible produit généralement moins de chaleur et réduit les contraintes exercées sur la batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRemarque\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl s’agit d’une batterie LiPo standard 6S avec une tension de charge maximale de 4,20 V par cellule.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisez un chargeur d’équilibrage LiPo compatible et sélectionnez le réglage correct pour six cellules.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez les dimensions de 161 × 49 × 46 mm, le poids d’environ 763 g et le connecteur EC5 avant utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes connecteurs EC5 et IC5 sont physiquement compatibles pour l’alimentation principale, mais cette batterie ne fournit pas les données de batterie Spektrum Smart.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour les aéronefs à deux batteries, comme le MiG-29, utilisez des batteries identiques du même modèle, du même âge, dans le même état et présentant le même niveau de charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez le centre de gravité final chaque fois que la batterie est installée dans un aéronef.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixez fermement la batterie et éloignez les câbles de sortie et d’équilibrage des rotors EDF, des hélices, des engrenages, des arbres de transmission et des bords tranchants.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe rechargez jamais la batterie sans surveillance et n’utilisez pas une batterie gonflée, perforée, endommagée ou en surchauffe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaissez la batterie refroidir avant de la recharger et utilisez le mode stockage lorsqu’elle ne sera pas utilisée pendant une période prolongée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racing","offers":[{"title":"US","offer_id":42646851616982,"sku":"520906EC5 US","price":76.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU","offer_id":42646851649750,"sku":"520906EC5 EU","price":76.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global","offer_id":42646851780822,"sku":"520906EC5 GL","price":76.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"UK","offer_id":43988839858390,"sku":"520906EC5 UK","price":76.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"CA","offer_id":45423596667094,"sku":"520906EC5 CA","price":76.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"AU","offer_id":42646851748054,"sku":"520906EC5 AU","price":76.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/products\/202011301760.jpg?v=1646122182"},{"product_id":"cnhl-black-series-6000mah-22-2v-6s-65c-lipo-battery-with-ec5-plug","title":"CNHL Série Noire Batterie Lipo 6000mAh 22.2V 6S 65C avec prise EC5","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eContrôle rapide de l'ajustement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie CNHL Black Series 6000mAh 6S 65C LiPo avec prise EC5\u003c\/strong\u003e est un choix solide pour les pilotes et conducteurs qui veulent un pack 6S à autonomie plus longue avec un caractère de puissance plus détendu et utilisable que les batteries ultra-agressives orientées course. Elle est particulièrement attrayante pour les avions RC plus grands et les jets EDF où le temps de vol, l'équilibre et une sensation globale plus douce comptent autant que la puissance brute.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTension :\u003c\/strong\u003e LiPo 6S (22,2V)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacité :\u003c\/strong\u003e 6000mAh pour une autonomie prolongée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacité de décharge :\u003c\/strong\u003e 65C continu \/ 130C en pointe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnecteur :\u003c\/strong\u003e prise EC5, couramment utilisée dans les systèmes haute puissance et souvent associée aux configurations de type IC5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUsage typique :\u003c\/strong\u003e avions RC plus grands, jets EDF, hélicoptères, bateaux et plateformes RC haute puissance\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSpécifications du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6000mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTension (S\/cellule)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e22,2V (6S \/ 6 cellules)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTaux de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e65C continu \/ 130C en pointe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eConnecteur de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eEC5 (compatible avec de nombreux systèmes de type IC5)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eDimensions (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e155 × 46 × 64 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eEnviron 1000g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTaux de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5C Max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eConnecteur d'équilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eJST-XH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eCalibre de fil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e10 AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eNuméro de stock\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e600656BKEC5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePourquoi ce pack 6S 6000mAh a du sens\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eToutes les configurations 6S n'ont pas besoin de la batterie la plus agressive possible. Un pack comme celui-ci se situe dans un compromis très pratique : assez de capacité pour garder les modèles plus grands en vol plus longtemps, assez de décharge pour éviter une sensation de faiblesse, et un caractère global plus posé que certaines alternatives à haute capacité C qui sont principalement conçues pour la puissance brute.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCet équilibre est ce qui rend cette batterie utile dans différentes catégories de RC. Dans les avions, elle permet des sessions plus longues et plus détendues. En utilisation EDF, elle aide à garder la configuration simple avec une seule alimentation 6S. Sur des plateformes électriques plus grandes, elle offre une autonomie solide sans donner l'impression d'un pack gadget qui existe uniquement pour la fiche technique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMeilleure batterie RC pour CNHL Bison XT STOL (vols 6S plus longs)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour le \u003cstrong\u003eCNHL Bison XT STOL 1750mm PNP\u003c\/strong\u003e fonctionnant en 6S, cette batterie est l'option plus détendue pour des sessions plus longues. Si l'objectif est de faire du vol à l'échelle, des approches STOL répétées, ou simplement de rester en l'air plus longtemps sans changer trop souvent de packs, \u003cstrong\u003e6000mAh\u003c\/strong\u003e est la capacité qui fait vraiment la différence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComparé aux packs 6S plus petits, cette installation offre plus de marge face au vent, plus de confort lors des remises de gaz, et une sensation globale plus stable lors des phases de vol plus lentes. Sur une cellule STOL comme le Bison, ce calme supplémentaire peut réellement rendre l’avion plus agréable. Il suffit de prendre la précaution habituelle et de régler soigneusement votre CG, car une cellule comme celle-ci vous indiquera absolument quand l’équilibre est déséquilibré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoir toutes les options recommandées ici : \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-cnhl-bison-xt-stol\"\u003ebatteries 6S recommandées pour CNHL Bison XT STOL\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInstallation de vol prolongé pour FlightLine P-51D Mustang 1600mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSur le \u003cstrong\u003eFlightLine P-51D Mustang 1600mm\u003c\/strong\u003e, cette batterie convient aux pilotes qui préfèrent des vols de warbird plus longs et plus fluides plutôt que des sessions courtes et dynamiques. Un pack 6S 6000mAh ajoute une durée utile et donne aussi à l’avion une sensation plus ancrée en vol, ce que beaucoup de pilotes d’échelle préfèrent réellement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe type d’installation fonctionne particulièrement bien lorsque l’accent est mis sur les passages bas, les virages larges, et un rythme des gaz plus stable plutôt que sur des montées répétées à pleine puissance. C’est une direction très raisonnable « voler plus longtemps, changer moins » pour un modèle de cette catégorie de taille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoir plus de configurations recommandées ici : \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-flightline-p-51d-mustang-1600mm\"\u003eBatteries LiPo pour FlightLine P-51D Mustang 1600mm\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUne correspondance solide 6S pour le Freewing F22 Raptor V2 90mm EDF\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour les pilotes construisant le \u003cstrong\u003eFreewing F22 Raptor V2 90mm EDF\u003c\/strong\u003e autour d’un parcours simple avec un seul pack 6S, cette batterie est le type de choix qui garde l’installation propre et raisonnable. Sur un gros jet 90mm, le choix de la batterie affecte plus que la simple poussée. Il change aussi la manière dont l’avion se stabilise en vol, comment il maintient la vitesse, et la facilité globale de l’expérience de pilotage lors d’une journée de vol ordinaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn seul pack 6S 6000mAh comme celui-ci rend ce trajet plus facile à gérer. La charge est plus simple, la manipulation sur le terrain est plus propre, et l’installation évite de se transformer en un système multi-pack plus compliqué. Pour de nombreux pilotes, cette simplicité est un véritable avantage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous souhaitez comparer les options de batterie pour ce modèle, consultez le guide complet ici : \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-lipo-battery-for-freewing-f22-raptor-v2-90mm-edf-jet\"\u003emeilleure batterie pour Freewing F22 Raptor V2 90mm EDF Jet\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePhoto du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_0c0e4568-a1e6-43ae-ab6a-05f1e99e1af5.jpg?v=1711448223\" alt=\"Batterie LiPo CNHL Black Series 6000mAh 6S 65C avec connecteur EC5\" width=\"500\" height=\"500\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAlternatives\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi vous souhaitez une configuration similaire de 6000mAh avec un profil de décharge légèrement différent, comparez le \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-gplus-series-6000mah-22-2v-6s-70c-lipo-battery-with-ec5-plug\"\u003eCNHL G+Plus 6000mAh 6S 70C avec EC5\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous préférez une connexion XT90, vous pouvez aussi regarder le \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-gplus-series-6000mah-22-2v-6s-70c-lipo-battery-with-xt90-plug\"\u003eCNHL G+Plus 6000mAh 6S 70C avec XT90\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous souhaitez une configuration 6S plus légère, considérez : \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-gplus-series-5000mah-22-2v-6s-70c-lipo-battery-with-xt90-plug\"\u003eCNHL G+Plus 5000mAh 6S 70C XT90\u003c\/a\u003e ou \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-black-series-5000mah-22-2v-6s-65c-lipo-battery-with-ec5-plug\"\u003eCNHL Black Series 5000mAh 6S 65C avec EC5\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e6000mAh est-elle trop lourde pour un avion 6S ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela dépend de la cellule. Sur des modèles plus grands comme les jets EDF 90mm, les gros avions STOL et les warbirds de classe 1600mm, 6000mAh est souvent une option très pratique pour des « vols plus longs » tant que le CG est correctement réglé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour quel type de pilote cette batterie est-elle la mieux adaptée ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl convient aux pilotes qui souhaitent une configuration 6S plus fluide avec une plus longue autonomie, moins de changements de batterie et une sensation globale plus détendue comparée aux packs ultra-agressifs à haute C.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'EC5 convient-il aux systèmes RC haute puissance ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOui. Les connecteurs EC5 sont largement utilisés dans les configurations à fort courant et sont couramment associés aux écosystèmes de type IC5 dans les modèles et véhicules RC plus grands.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAvis\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa compatibilité de la batterie dépend de la correspondance de la tension, du connecteur et de l'espace disponible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVeuillez arrêter la charge lorsque chaque cellule atteint 4,2V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspectez l'état et la tension de la batterie avant la première utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi le pack n'atteint pas sa pleine performance initialement, effectuez plusieurs cycles de charge d'équilibrage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Black Series","offers":[{"title":"US","offer_id":42646852501718,"sku":"600656BKEC5 US","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU","offer_id":42646852534486,"sku":"600656BKEC5 EU","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":42646852698326,"sku":"600656BKEC5 GL","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"CA","offer_id":42646852665558,"sku":"600656BKEC5 CA","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"UK","offer_id":45620946075862,"sku":"600656BKEC5 UK","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"AU","offer_id":42646852600022,"sku":"600656BKEC5 AU","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Brésil","offer_id":45890558787798,"sku":"600656BKEC5 BR","price":92.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/products\/202012141624.jpg?v=1646122201"},{"product_id":"cnhl-racing-series-6200mah-22-2v-6s-90c-lipo-battery-with-ec5-plug","title":"CNHL Série Racing Batterie Lipo 6200mAh 22.2V 6S 90C avec prise EC5","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVérification rapide de la compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eCNHL Racing Series 6200mAh 22,2V 6S 90C LiPo Battery with EC5 Plug\u003c\/strong\u003e est une batterie 6S haute capacité à boîtier souple destinée aux grandes voitures, camions et aéronefs RC, ainsi qu’aux autres systèmes haute puissance capables de prendre en charge sa tension, ses dimensions et son poids d’environ 902g.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar rapport aux batteries 6S courantes de 5000 à 5200mAh, la capacité de 6200mAh offre une réserve d’énergie supérieure pour des utilisations et des vols plus longs, tandis que le taux de décharge continu de 90C, les câbles de 10AWG et le connecteur EC5 conviennent aux systèmes d’alimentation brushless exigeants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant de commander, vérifiez les dimensions complètes de la batterie, le poids installé, le connecteur, le dégagement des câbles et la plage de batteries 6S approuvée par le fabricant du modèle.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003ePoint à vérifier\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eVotre modèle doit correspondre\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eCette batterie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNombre d’éléments\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSystème d’alimentation compatible avec les batteries LiPo 6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e22,2V nominale \/ 6S1P\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTension maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe variateur prend en charge une batterie LiPo 6S standard complètement chargée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e25,2V à pleine charge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspace pour la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe compartiment ou le logement accepte une grande batterie 6S à boîtier souple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e162 × 57 × 47mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids installé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe véhicule ou l’aéronef prend en charge cette masse de batterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEnviron 902g\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eConnecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnexion d’alimentation principale EC5 ou IC5 physiquement compatible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrise EC5\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDemande énergétique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLa batterie et le câblage conviennent à la charge mesurée du système\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e90C continu \/ 180C en pointe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate!important; border-spacing: 0 8px!important; min-width: 680px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e6200mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e22,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConfiguration des éléments\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTension à pleine charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e25,2V \/ 4,20V par élément\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e90C continu \/ 180C en pointe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de charge maximal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003ePrise EC5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur d’équilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH à 7 broches\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e162 × 57 × 47mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePoids approx.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e902g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCalibre des câbles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e10AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eType de boîtier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eBoîtier souple\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRéférence produit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e620906EC5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #666;\"\u003eLes dimensions de la batterie peuvent varier d’environ 1 à 5mm, et la tolérance de poids est d’environ ±5g.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAlimentation 6S haute capacité pour grands systèmes RC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eCNHL Racing Series 6200mAh 6S 90C LiPo\u003c\/strong\u003e se situe entre les batteries de performance plus légères de 5000 à 5200mAh et les batteries beaucoup plus grandes conçues pour une autonomie maximale. Sa capacité de 6200mAh fournit davantage d’énergie sans passer à un format de capacité extrême.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les véhicules terrestres, cela signifie des séances d’entraînement plus longues et une utilisation prolongée entre les changements de batterie. Pour les aéronefs, la capacité supplémentaire peut offrir un temps de vol utile accru lorsque la cellule est conçue pour supporter cette masse additionnelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe taux de décharge continu de 90C et les câbles de 10AWG prennent en charge les systèmes brushless à fort courant, tandis que le connecteur EC5 convient à de nombreuses applications RC de grande taille et est physiquement compatible avec les connexions d’alimentation principales IC5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePourquoi choisir cette batterie ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacité de 6200mAh :\u003c\/strong\u003e réserve d’énergie supérieure à celle des batteries 6S courantes de 5000 à 5200mAh.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDécharge continue de 90C :\u003c\/strong\u003e conçue pour les accélérations exigeantes et les charges brushless soutenues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSimplicité d’un pack 6S unique :\u003c\/strong\u003e une seule batterie 6S peut simplifier l’installation par rapport à une configuration double 3S en série.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnexion EC5 :\u003c\/strong\u003e se connecte directement aux systèmes EC5 et aux interfaces d’alimentation principales IC5 physiquement compatibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCâbles de sortie de calibre 10 AWG :\u003c\/strong\u003e adaptés aux installations à courant élevé dans les voitures et les avions radiocommandés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClasse de capacité équilibrée :\u003c\/strong\u003e offre une plus grande autonomie sans passer à des packs très volumineux de 8000 à 9500 mAh.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUne excellente option de batterie 6S pour l’ARRMA MOJAVE 6S V3 et l’EXB\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eCNHL Racing Series 6200mAh 22.2V 6S 90C\u003c\/strong\u003e constitue une excellente option de batterie pour l’\u003cstrong\u003eARRMA MOJAVE 6S V3\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003eMOJAVE 6S EXB RTR\u003c\/strong\u003e, à condition que les dimensions de la batterie, son poids une fois installée et le dégagement des câbles conviennent à la configuration concernée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe MOJAVE offre déjà des performances considérables avec l’alimentation 6S d’origine. Ce pack doit donc être considéré comme un compromis entre \u003cstrong\u003eautonomie, tension soutenue et simplicité d’un pack unique\u003c\/strong\u003e, plutôt que comme un simple moyen de rechercher la batterie la plus grande possible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’utilisation d’un seul pack 6S réduit également le câblage de la batterie par rapport à deux packs 3S montés en série. Il n’y a qu’une seule batterie à fixer, un seul câble d’équilibrage à gérer et une seule connexion principale de batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa batterie utilise un connecteur EC5, physiquement compatible avec une connexion d’alimentation principale IC5. Un EC5 standard fournit les connexions d’alimentation positive et négative habituelles, mais ne prend pas en charge l’identification ni la télémétrie des batteries Spektrum Smart.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour découvrir davantage d’options en 6S unique et en double 3S sélectionnées pour la plateforme MOJAVE actuelle, consultez la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-1-7-mojave-6s\"\u003ecollection de batteries ARRMA MOJAVE 6S\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatterie 6S de 6200 mAh pour l’Eflite Eratix 3D SWS 1.6m\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe pack Racing Series de 6200 mAh se situe également dans le haut de la classe des batteries de grande capacité utilisées par l’\u003cstrong\u003eEflite Eratix 3D SWS 1.6m\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour ce type de grand avion de voltige, un pack de 6200 mAh privilégie \u003cstrong\u003ela durée de vol, la puissance soutenue et la réserve d’énergie\u003c\/strong\u003e plutôt que le poids minimal en vol. Les pilotes axés sur une XA agressive et la sensation la plus légère possible peuvent préférer un pack plus petit, tandis que ceux qui souhaitent enchaîner des séquences plus longues et changer moins souvent de batterie peuvent préférer cette capacité supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa masse de la batterie, d’environ 902 g, signifie qu’il faut vérifier soigneusement la position de la batterie et le centre de gravité avant le vol. Fixez fermement le pack et assurez-vous que les câbles d’alimentation ne peuvent pas entrer en contact avec le moteur, la tringlerie ou le flux d’air de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComparez d’autres options de capacité et de poids dans la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-e-flite-eratix-3d-sws-1-6m\"\u003ecollection de batteries pour l’Eflite Eratix 3D SWS 1,6 m\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eChoisir une batterie pour le Freewing A-10 V3\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eFreewing A-10 Thunderbolt II V3 Twin 64mm EDF\u003c\/strong\u003e est plus sensible au poids de la batterie et au centre de gravité qu’un grand véhicule terrestre. Le choix de la batterie ne doit donc pas reposer uniquement sur sa capacité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que ce pack CNHL soit une batterie 6S, sa capacité de 6200 mAh et son poids d’environ 902 g le placent dans une catégorie plus lourde que celle généralement privilégiée par les avions compacts à double EDF. Une batterie plus grande ne constitue pas automatiquement une amélioration si son poids supplémentaire réduit l’accélération, les performances à l’atterrissage ou la flexibilité du réglage du centre de gravité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous configurez l’appareil, comparez les batteries sélectionnées spécifiquement en fonction de sa plage de batteries et de sa disposition physique dans la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-freewing-a10-v3\"\u003ecollection de batteries pour le Freewing A-10 V3\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eGrandes voitures, camions et monster trucks RC 6S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie est principalement destinée aux grands véhicules RC conçus pour un système d’alimentation 6S complet. Sa capacité de 6200 mAh convient aux modèles de type basher, aux véhicules axés sur la vitesse et aux gros camions, pour lesquels l’autonomie et la puissance soutenue comptent davantage que le poids minimal de la batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez d’autres packs compatibles avec les camions grand format dans la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/monster-truck-batteries\"\u003ecollection de batteries pour monster trucks\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe présumez pas de la compatibilité en vous basant uniquement sur l’échelle du véhicule. De nombreux véhicules au 1\/10 fonctionnent en 2S, 3S ou 4S plutôt qu’en 6S. Vérifiez toujours la limite de tension spécifique de l’ESC, les dimensions du compartiment de batterie, le connecteur et la conception du châssis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUn seul pack 6S contre deux batteries 3S\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 700px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003eConfiguration\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003eUn seul pack 6S\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003eDeux packs 3S appairés en série\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTension nominale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e22,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e22,2 V combinés\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGestion de la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eUne batterie et un câble d’équilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eDeux packs à charger, à apparier et à sécuriser\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCâblage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eInstallation plus simple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eNécessite un câblage en série ou une configuration d’ESC à double entrée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFlexibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eIdéal pour une utilisation dédiée en 6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eLes packs 3S peuvent également être réutilisés individuellement dans d’autres modèles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eAucune des deux configurations n’est automatiquement meilleure. Un seul pack 6S privilégie la simplicité, tandis que deux packs 3S offrent davantage de flexibilité aux utilisateurs qui possèdent déjà des batteries 3S appairées.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCompatibilité des connecteurs EC5 et IC5\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEC5 et IC5 sont physiquement compatibles au niveau de l’interface d’alimentation principale.\u003c\/strong\u003e Cette batterie peut être connectée à un connecteur IC5 correspondant côté appareil et fournir une alimentation positive et négative normale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie CNHL n’est pas une batterie Spektrum Smart. Elle ne fournit ni identification automatique de la batterie, ni paramètres de charge Smart, ni télémétrie via le contact de données IC5 supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes systèmes de connecteurs XT60, XT90, EC3, IC3, T\/Dean, TRX et autres ne se branchent pas directement sur un EC5. Utilisez un adaptateur correctement dimensionné ou faites effectuer une conversion professionnelle du connecteur si nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAutres options de batteries 6S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi 6200 mAh est une capacité supérieure ou un poids plus élevé que ce dont votre modèle a besoin, la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-gplus-series-6000mah-22-2v-6s-70c-lipo-battery-with-ec5-plug\"\u003ebatterie LiPo CNHL G+Plus 6000 mAh 22,2 V 6S 70C avec EC5\u003c\/a\u003e constitue une alternative de capacité légèrement inférieure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour réduire davantage la capacité et le poids installé tout en conservant les spécifications 90C de la Racing Series, comparez la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-racing-series-5200mah-22-2v-6s-90c-lipo-battery-with-ec5-plug\"\u003ebatterie LiPo CNHL Racing Series 5200 mAh 22,2 V 6S 90C avec EC5\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles utilisant une connexion XT90 peuvent être associés à la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-gplus-series-5000mah-22-2v-6s-70c-lipo-battery-with-xt90-plug\"\u003ebatterie LiPo CNHL G+Plus 5000 mAh 22,2 V 6S 70C avec XT90\u003c\/a\u003e lorsque ses spécifications conviennent au modèle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les compartiments de batterie très spacieux où l’autonomie maximale est prioritaire, comparez la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-racing-series-9500mah-22-2v-6s-90c-lipo-battery-with-ec5-plug\"\u003ebatterie LiPo CNHL Racing Series 9500 mAh 22,2 V 6S 90C avec EC5\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous cherchez d’autres configurations de la même gamme de performances ? Parcourez la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-racing-series-lipo-batteries\"\u003ecollection complète de batteries LiPo CNHL Racing Series\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez également comparer toutes les capacités et tous les taux de décharge dans la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003ecollection de batteries LiPo 22,2 V 6S\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eS’agit-il d’une batterie LiPo standard ou LiHV ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’une batterie LiPo 6S standard. Sa tension nominale est de 22.2V et sa tension de charge équilibrée maximale est de 25.2V, soit 4.20V par cellule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eUne capacité de 6200mAh convient-elle à l’ARRMA MOJAVE 6S ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eElle peut constituer une excellente option lorsque les dimensions de la batterie, son poids une fois installée et le cheminement des câbles sont compatibles avec la configuration spécifique du MOJAVE. Vérifiez l’espace disponible et fixez correctement le pack à coque souple avant de conduire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePuis-je utiliser cette batterie dans l’Eflite Eratix 3D SWS 1.6m ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui, lorsque le compartiment de batterie et le réglage du centre de gravité de l’appareil sont adaptés à la capacité de 6200mAh et au poids d’environ 902g. Cette capacité privilégie une durée de vol plus longue plutôt que la configuration 3D la plus légère possible.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eEst-ce la meilleure batterie pour le Freewing A-10 V3 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePas nécessairement. L’A-10 est plus sensible à la masse de la batterie et au centre de gravité qu’un grand véhicule terrestre. Utilisez la collection de batteries spécifique au modèle pour comparer des options 6S plus légères, sélectionnées en fonction de la plage de batteries de l’appareil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eLes connecteurs EC5 sont-ils compatibles avec les connecteurs IC5 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Les connecteurs EC5 et IC5 sont physiquement compatibles pour la connexion d’alimentation principale. Cette batterie ne fournit pas de données de batterie Spektrum Smart.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eUn pack 6S est-il préférable à deux packs 3S ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne seule batterie 6S simplifie le câblage et la gestion de la charge. Deux batteries 3S identiques offrent davantage de flexibilité, car chaque pack peut également être utilisé indépendamment dans des véhicules 3S compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCette batterie peut-elle être utilisée dans n’importe quel véhicule RC 1\/8 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. L’échelle du modèle ne suffit pas à déterminer la compatibilité. Le modèle doit prendre en charge une tension 6S et accepter les dimensions de 162 × 57 × 47mm, le poids d’environ 902g et la connexion EC5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCette batterie doit-elle toujours être chargée à 5C ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. La spécification 5C correspond au courant de charge maximal, et non au courant requis au quotidien. Un courant de charge équilibrée plus faible produit généralement moins de chaleur et sollicite moins la batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRemarque\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl s’agit d’une batterie LiPo 6S standard avec une tension de charge maximale de 4.20V par cellule.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisez un chargeur d’équilibrage LiPo compatible et sélectionnez le réglage correct pour six cellules.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez les dimensions de 162 × 57 × 47mm, le poids d’environ 902g et le connecteur EC5 avant utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes connecteurs EC5 et IC5 sont physiquement compatibles pour l’alimentation principale, mais cette batterie ne fournit pas de données Spektrum Smart.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixez fermement la batterie à coque souple et protégez-la des bords tranchants du compartiment, des chocs et des mouvements excessifs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉloignez les câbles de sortie et d’équilibrage des engrenages, arbres, roues, hélices et autres pièces mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe rechargez jamais la batterie sans surveillance et n’utilisez pas une batterie gonflée, percée, endommagée ou en surchauffe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaissez la batterie refroidir avant de la recharger et utilisez le mode de stockage lorsqu’elle ne sera pas utilisée pendant une période prolongée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racing","offers":[{"title":"US","offer_id":42646858236118,"sku":"620906EC5 US","price":85.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU","offer_id":42646858268886,"sku":"620906EC5 EU","price":85.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":42646858465494,"sku":"620906EC5 GL","price":85.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"UK","offer_id":43988801487062,"sku":"620906EC5 UK","price":85.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"CA","offer_id":42646858498262,"sku":"620906EC5 CA","price":85.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"AU","offer_id":42646858399958,"sku":"620906EC5 AU","price":85.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/products\/03.jpg?v=1652361155"},{"product_id":"cnhl-g-plus-5000mah-22-2v-6s-100c-lipo-battery-with-ec5-plug","title":"CNHL G+Plus Batterie Lipo 5000mAh 22.2V 6S 100C avec prise EC5","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVérification rapide de l’ajustement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie CNHL G+Plus 5000mAh 22,2V 6S 100C LiPo avec prise EC5\u003c\/strong\u003e est un choix solide pour les pilotes RC qui ont besoin d’une \u003cstrong\u003ebatterie 6S 5000mAh\u003c\/strong\u003e pleine taille avec une capacité de décharge élevée, une tension stable et un format de connecteur couramment utilisé dans de nombreux \u003cstrong\u003esystèmes d’alimentation EC5 \/ IC5\u003c\/strong\u003e. Elle est particulièrement adaptée aux avions RC, jets EDF et hélicoptères où une réponse des gaz forte et une puissance soutenue sous charge comptent plus que de simplement choisir le pack le plus léger possible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant de commander, vérifiez d’abord quatre points : votre modèle doit être conçu autour d’un \u003cstrong\u003esystème d’alimentation 6S\u003c\/strong\u003e, la configuration du connecteur doit correspondre à une \u003cstrong\u003eprise EC5\u003c\/strong\u003e ou à la même classe de connecteur souvent associée aux configurations \u003cstrong\u003ebatterie IC5\u003c\/strong\u003e, le compartiment batterie doit accueillir la taille physique de ce pack, et la cellule doit supporter confortablement un poids de batterie d’environ \u003cstrong\u003e811,5 g\u003c\/strong\u003e. Si ces points sont réunis, cette batterie se situe dans une zone très pratique pour les plateformes 6S plus grandes et plus exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSpécifications du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5000mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTension (S\/cellule)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e22,2V \/ 6S1P \/ 6 cellules\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de décharge (continu\/rafale)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e100C \/ 200C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003ePrise EC5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e146 × 48 × 53 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eEnviron 811,5 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5C Max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur d’équilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCalibre de fil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e10 AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNuméro de stock\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5001006EC5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCe pour quoi cette batterie 6S 5000mAh 100C est la meilleure\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne \u003cstrong\u003eLiPo 6S 5000mAh\u003c\/strong\u003e se situe dans l’une des zones les plus utiles du marché RC car elle couvre un large éventail d’applications exigeantes sans devenir aussi surdimensionnée que certains packs plus gros. Dans ce cas, l’attrait ne réside pas seulement dans la capacité. Le principal argument de vente est la combinaison de \u003cstrong\u003e5000mAh\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003edécharge 100C\u003c\/strong\u003e et du \u003cstrong\u003econnecteur EC5\u003c\/strong\u003e, ce qui rend ce pack particulièrement attractif pour les pilotes utilisant des avions et systèmes de puissance à courant élevé déjà conçus autour de ce type de connecteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ecapacité de décharge 100C\u003c\/strong\u003e confère au pack une sensation plus sérieuse sous la poussée que les alternatives à décharge plus faible. En usage pratique, cela signifie souvent une poussée plus nette au décollage, une meilleure récupération après de longues sections verticales, moins de mollesse dans les montées agressives, et une tension plus constante lorsque le système est sollicité intensément. Cela compte pour les jets EDF, les avions de sport puissants et les hélicoptères où les batteries « assez bonnes » ont tendance à s’essouffler dès que la charge augmente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est aussi l’une de ces batteries qui ont du sens pour les pilotes qui ne veulent pas constamment se demander si le pack limite la configuration. Ce n’est pas l’option 6S la plus légère, mais c’est en partie la raison pour laquelle certains utilisateurs la préfèrent. Le pack donne aux modèles 6S plus grands une sensation plus stable et plus solide en vol.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie est parfaitement adaptée à une large gamme d’\u003cstrong\u003eavions RC 6S\u003c\/strong\u003e, en particulier les avions de sport plus grands, les modèles acrobatiques et les appareils qui bénéficient d’un pack stable à haute puissance plutôt que de la batterie la plus légère possible. Elle est aussi très pertinente pour les \u003cstrong\u003ejets EDF\u003c\/strong\u003e où une bonne récupération d’accélération et un soutien en tension font la différence entre une configuration satisfaisante et une décevante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle convient tout autant à certains \u003cstrong\u003ehélicoptères RC 6S\u003c\/strong\u003e, surtout lorsque le pilote souhaite une puissance constante lors de manœuvres exigeantes. Pour les hélicoptères, une batterie comme celle-ci est souvent appréciée non pas pour une seule caractéristique, mais parce qu’elle maintient le système de puissance stable quand la routine devient plus agressive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParce que cette version utilise une \u003cstrong\u003eprise EC5\u003c\/strong\u003e, elle intéresse aussi le large groupe d’acheteurs qui recherchent ensemble des options de \u003cstrong\u003ebatterie EC5\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003ebatterie IC5\u003c\/strong\u003e. Dans de nombreuses configurations modernes d’avions et de jets, cette catégorie de connecteurs reste l’une des plus recherchées et pratiques pour la puissance 6S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRéférences de modèles compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe pack a la taille et la puissance qui le rendent adapté à une grande variété d’avions 6S plus grands. Il est souvent envisagé pour des modèles comme le \u003cstrong\u003eAvios Super Tucano\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eHobbyKing Sports Hawk\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003eE-flite Turbo Timber SWS\u003c\/strong\u003e, où les utilisateurs recherchent une forte poussée au décollage, une puissance verticale assurée et une batterie qui ne donne pas une impression de mollesse une fois la manette des gaz maintenue ouverte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans la catégorie EDF, cette batterie est également pertinente pour des configurations très sollicitées comme le \u003cstrong\u003eFreewing Zeus\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eF-22 Raptor\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eA-10 Thunderbolt II\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eXFLY T-7A Red Hawk\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003eFMS F-86 Sabre 80mm\u003c\/strong\u003e. Ce sont précisément les types de cellules où un pack 6S 100C plus puissant se révèle utile en vol réel, pas seulement sur le papier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les utilisateurs d’hélicoptères, ce pack est aussi adapté à des modèles tels que le \u003cstrong\u003eGoosky Legend RS7\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eT-Rex 550\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eGoblin Kraken 580\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003eXLPower Specter 700 V2\u003c\/strong\u003e, surtout lorsque l’objectif est une puissance fiable et une bonne tenue sous des styles de vol exigeants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl correspond également parfaitement au \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-e-flite-eratix-3d-sws-1-6m\"\u003eE-flite Eratix 1.6m\u003c\/a\u003e, où une bonne batterie 6S doit offrir puissance, fluidité et une sensation globale nette lors de vols acrobatiques agressifs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn utilisation EDF, c’est aussi une option recommandée pour le \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-freewing-ares-3d-edf\"\u003eFreewing Ares 3D 90mm EDF (version 6S haute performance)\u003c\/a\u003e, où les pilotes accordent généralement de l’importance à la réactivité, à la récupération d’accélération et à la stabilité de la tension lors de changements répétés de la manette des gaz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe pack peut aussi bien fonctionner avec des configurations EDF 6S plus légères comme le \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/freewing-f14-64mm-battery\"\u003eFreewing F14 64mm\u003c\/a\u003e, particulièrement pour les pilotes qui veulent un pack au format EC5 et construisent autour d’une configuration 6S plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePourquoi certains pilotes du V1200 V2 préfèreront le 5000mAh 6S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie CNHL G+Plus 5000mAh 22.2V 6S 100C LiPo avec prise EC5\u003c\/strong\u003e est également un excellent choix pour les pilotes du \u003cstrong\u003eEflite V1200 V2 1.2m PNP\u003c\/strong\u003e, surtout si l’objectif est une configuration 6S plus ancrée et engagée. Sur un avion de sport rapide basé sur une piste comme le V1200 V2, un pack 5000mAh donne à l’avion une sensation plus pleine et plus substantielle en vol et soutient le type de passages longs et puissants pour lesquels beaucoup de pilotes achètent ce modèle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe n’est pas la batterie la plus légère pour le V1200 V2, et c’est précisément pour cette raison que certains pilotes la choisiront. Un pack de classe 4000mAh peut sembler plus neutre et globalement plus léger, mais une \u003cstrong\u003ebatterie 5000mAh 6S\u003c\/strong\u003e offre souvent à l’avion une poussée soutenue plus forte et une sensation plus stable en vol à haute vitesse. Pour les pilotes volant depuis des terrains plus grands avec assez de piste, ce pack EC5 est l’une des options les plus naturelles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConsultez le guide complet ici : \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-eflite-v1200-v2\"\u003eMeilleure batterie LiPo pour Eflite V1200 V2 1.2m PNP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePlus d’options de batteries 6S\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSi vous préférez un autre format de connecteur, voyez la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-gplus-series-5000mah-22-2v-6s-70c-lipo-battery-with-xt90-plug\"\u003ebatterie CNHL G+Plus 5000mAh 22.2V 6S LiPo avec prise XT90\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi vous souhaitez une alternative à décharge plus faible dans la même catégorie de capacité, consultez la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-black-series-5000mah-22-2v-6s-65c-lipo-battery-with-ec5-plug\"\u003ebatterie CNHL Black Series 5000mAh 22.2V 6S 65C LiPo avec prise EC5\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour une option XT90 à décharge plus douce, voyez la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-5000mah-22-2v-6s-40c-lipo-battery-with-xt90-plug\"\u003ebatterie CNHL 5000mAh 22.2V 6S 40C LiPo avec prise XT90\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi vous souhaitez une capacité légèrement supérieure, considérez la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-racing-series-5200mah-22-2v-6s-90c-lipo-battery-with-ec5-plug\"\u003ebatterie CNHL Racing Series 5200mAh 22.2V 6S 90C LiPo avec prise EC5\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi un poids plus léger est plus important que l'autonomie maximale, la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-gplus-series-4000mah-22-2v-6s-70c-lipo-battery-with-xt90-plug\"\u003ebatterie CNHL G+Plus 4000mAh 22.2V 6S LiPo\u003c\/a\u003e mérite d'être envisagée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePhoto du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_62ec0e75-da5a-4e96-85b1-93dd69e618e9_480x480.jpg?v=1692344274\" alt=\"Photo produit de la batterie CNHL G+Plus 5000mAh 22.2V 6S 100C LiPo avec prise EC5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour qui cette batterie 6S 5000mAh 100C est-elle la mieux adaptée ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle est idéale pour les utilisateurs RC qui veulent une batterie 6S à haute puissance pour avions, jets EDF et hélicoptères où une réponse rapide des gaz, un support de tension propre et une performance stable sous charge sont importants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe connecteur EC5 est-il pertinent pour les utilisateurs IC5 ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeaucoup d'acheteurs recherchent les batteries EC5 et IC5 ensemble car elles sont souvent associées à la même catégorie de systèmes d'alimentation RC plus puissants. Les acheteurs doivent néanmoins confirmer la configuration exacte du connecteur sur leur propre modèle avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir 5000mAh plutôt que 4000mAh ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn pack 5000mAh offre généralement plus d'autonomie et une sensation globale plus stable, surtout dans les avions plus grands et les modèles basés sur piste. Un pack 4000mAh peut sembler plus léger et plus neutre, mais certains pilotes préfèrent la sensation plus pleine d'une batterie 5000mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCette batterie peut-elle fonctionner pour les jets EDF ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOui, cette batterie est un choix très pratique pour de nombreux jets EDF conçus autour d'une alimentation 6S et pouvant physiquement accueillir un pack 5000mAh avec connecteur EC5.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAvis\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVeuillez confirmer la tension, le type de connecteur, la taille du plateau de batterie et la plage de poids acceptable avant l'achat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa mesure manuelle peut entraîner de légères différences de taille.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVeuillez arrêter immédiatement la charge si la batterie se comporte de manière anormale pendant la charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez la surface de la batterie, le connecteur et la tension des cellules avant la première utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi une nouvelle batterie ne semble pas offrir des performances complètes au début, utilisez un chargeur d'équilibrage approprié et effectuez plusieurs cycles normaux de charge et de décharge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuivez toujours les procédures de sécurité standard pour les LiPo lors de la charge, du stockage et du transport.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"G+Plus","offers":[{"title":"US","offer_id":47311479963862,"sku":"5001006EC5 US","price":71.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":47311480029398,"sku":"5001006EC5 GL","price":71.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_c377b815-9305-44b4-a686-96480b4360d8.jpg?v=1758794023"},{"product_id":"cnhl-lightning-6700mah-6s-lihv-ec5-lipo-battery","title":"Batterie LiHV CNHL Lightning 6700mAh 22,8V 6S 120C HV Lipo avec prise EC5","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVérification rapide de la compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie LiPo HV LiHV CNHL Lightning 6700 mAh 22,8 V 6S 120C avec prise EC5\u003c\/strong\u003e est une batterie 6S LiHV haute capacité et performante destinée aux pilotes et conducteurs RC qui souhaitent une autonomie prolongée, une tension stable et une sortie à fort courant dans les systèmes 6S exigeants. Avec sa capacité de 6700 mAh, sa tension LiHV de 22,8 V 6S, sa capacité de décharge continue de 120C, son câble 10AWG et sa prise EC5, cette batterie constitue une excellente option pour les jets EDF, les avions RC, les hélicoptères, les véhicules ARRMA 6S et les configurations 6S fortement sollicitées lorsque l’espace disponible et l’équilibre du poids le permettent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie est particulièrement adaptée lorsque votre modèle prend en charge une \u003cstrong\u003ealimentation 6S LiHV\u003c\/strong\u003e, dispose de suffisamment d’espace pour une batterie de 150 × 49 × 51 mm, peut supporter en toute sécurité une batterie d’environ 758 g et utilise un connecteur EC5 ou une configuration compatible à fort courant. Les connecteurs EC5 et IC5 sont souvent recherchés ensemble dans les systèmes de propulsion RC de grande taille, mais cette batterie ne fournit pas de données de batterie Spektrum Smart.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; min-width: 680px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e6700 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTension (S\/cellule)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e22,8 V \/ 6S LiHV \/ 6 cellules\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de décharge (continu\/en pointe)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e120C \/ 240C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003ePrise EC5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e150 × 49 × 51 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eEnviron 758 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5C max.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur d’équilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH-7P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eSection du câble\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e10AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHV6701206EC5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDescription principale\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa batterie LiPo HV LiHV CNHL Lightning 6700 mAh 6S 120C est conçue pour les configurations RC qui nécessitent davantage de capacité utilisable sans renoncer à une puissance élevée. Sa capacité de 6700 mAh la rend intéressante pour les pilotes et les conducteurs qui souhaitent prolonger leurs sessions de vol ou d’utilisation, tandis que son taux de décharge de 120C contribue à alimenter les systèmes exigeants sous charge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa technologie LiHV contribue aux performances de cette batterie. Lorsqu’elle est chargée correctement en mode LiHV avec un chargeur compatible, elle peut offrir une tension plus vive en début d’utilisation qu’une batterie LiPo 6S standard de taille similaire. Cela peut être utile sur les jets EDF, les hélicoptères, les avions haute performance et les véhicules terrestres 6S, où la réponse des gaz et la constance de la tension sont perceptibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe câble 10AWG et la prise EC5 rendent cette batterie adaptée aux systèmes 6S à fort courant. La prise EC5 est couramment utilisée sur les jets EDF, les avions RC de grande taille, les hélicoptères, les véhicules ARRMA 6S et d’autres plateformes performantes. Les utilisateurs d’IC5 recherchent souvent des options de batterie similaires, mais cette batterie n’est pas une batterie Spektrum Smart et ne fournit pas de télémétrie Smart.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOption de batterie haute capacité pour le Freewing JL-8 EDF de 80 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie LiPo HV LiHV CNHL Lightning 6700 mAh 22,8 V 6S 120C avec prise EC5\u003c\/strong\u003e est une option haute capacité pour le \u003cstrong\u003ejet EDF Freewing PLAAF JL-8 de 80 mm\u003c\/strong\u003e. Malgré sa capacité de 6700 mAh, cette batterie pèse environ 758 g, ce qui la maintient dans une plage pratique pour les pilotes qui souhaitent davantage de capacité utilisable sans passer à une configuration 6S excessivement lourde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour le JL-8, ce pack doit être présenté comme l’option haute capacité offrant une autonomie prolongée, plutôt que comme la configuration sportive la plus légère. Par rapport à un pack 6S de 4000 mAh, il ajoute du poids, mais peut prolonger le temps de vol. Comparé à de nombreux packs 6S très volumineux, il reste raisonnable pour un EDF de 80 mm lorsque les dimensions, la masse installée et le centre de gravité sont soigneusement vérifiés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComme ce pack dépasse la capacité recommandée de 6000 mAh publiée par Freewing, vérifiez toujours l’ajustement dans le compartiment de batterie, la fixation sécurisée, la tension approuvée du système, le dégagement de l’admission d’air et des câbles, le refroidissement de l’ESC, le poids au décollage et le centre de gravité spécifié de 78 mm avant le vol. Découvrez toute la gamme dans notre \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/freewing-jl-8-batteries\"\u003ecollection de batteries pour Freewing JL-8\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eApplications pour jets EDF, avions, hélicoptères et voitures RC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette \u003cstrong\u003ebatterie LiHV 6S de 6700 mAh\u003c\/strong\u003e convient particulièrement aux avions RC de taille moyenne à grande et aux véhicules hautes performances pour lesquels la stabilité de la tension, la capacité et la fourniture de courant sont essentielles. Elle est particulièrement utile lorsqu’un pack de 5000 mAh offre une autonomie trop courte, mais que le modèle nécessite toujours une forte puissance en 6S et un connecteur EC5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les avions RC et les jets EDF, ce pack peut être envisagé pour des modèles tels que le \u003cstrong\u003eHobbyKing Sports Hawk\u003c\/strong\u003e, l’\u003cstrong\u003eE-flite Turbo Timber SWS\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eFreewing Zeus\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eFMS F-86 Sabre 80mm\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003eXFLY T-7A Red Hawk\u003c\/strong\u003e, lorsque la taille du compartiment de batterie, le centre de gravité, le connecteur, le calibre de l’ESC et le poids au décollage sont adaptés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl constitue également une bonne option pour le \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-freewing-a10-v3\"\u003ejet RC Freewing A-10 V3 Thunderbolt II\u003c\/a\u003e, dont la configuration à double EDF bénéficie d’une tension stable et d’une forte capacité de décharge. Pour les appareils à double EDF, vérifiez toujours le centrage, la masse totale des batteries installées, la température des ESC, le flux d’air et le comportement à l’approche de l’atterrissage avant les vols réguliers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les pilotes d’hélicoptères, ce pack peut être envisagé pour des modèles tels que le \u003cstrong\u003eT-Rex 550\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eGoblin Kraken 580\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003eXLPower Specter 700 V2\u003c\/strong\u003e, lorsque le logement, le système de fixation par sangle, le connecteur, la demande en courant et le style de pilotage sont adaptés. Un vol 3D agressif peut nécessiter une surveillance attentive de la température et de la chute de tension lors des premiers vols.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVoitures RC compatibles : ARRMA Kraton 6S et bashers 1\/8\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie peut également être utilisée dans des voitures RC 6S haute puissance comme la série \u003cstrong\u003eARRMA Kraton 6S\u003c\/strong\u003e, à condition que la taille du compartiment, la configuration des connecteurs, la fixation de la batterie et les exigences du variateur soient compatibles. Sa capacité de 6700 mAh est utile pour prolonger les sessions de bash, tandis que son taux de décharge de 120C assure de fortes accélérations et des pointes de charge répétées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe connecteur EC5 rend cette batterie compatible avec de nombreux systèmes d’alimentation IC5 \/ EC5 de type ARRMA, mais il ne s’agit pas d’une batterie Spektrum Smart et elle ne fournit pas de données Smart. Si votre véhicule utilise un variateur équipé d’un connecteur IC5, vérifiez avant utilisation la compatibilité physique des connecteurs, la polarité, le dégagement des câbles et la configuration du chargeur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSon format compact permet d’utiliser cette batterie comme \u003cstrong\u003ebatterie 6S unique\u003c\/strong\u003e dans certains bashers au 1\/8 adaptés, ou dans une configuration à double batterie compatible uniquement lorsque le véhicule est spécifiquement conçu pour cette configuration. Si vous recherchez un guide de configuration complet, consultez le \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-arrma-kraton-6s\"\u003eguide des batteries pour ARRMA Kraton 6S\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePourquoi choisir une batterie LiHV 6S de 6700 mAh ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne \u003cstrong\u003ebatterie LiHV 6S de 6700 mAh\u003c\/strong\u003e est un choix pertinent si vous souhaitez une autonomie supérieure à celle des batteries courantes de 4000 mAh ou 5000 mAh, tout en conservant d’excellentes performances de décharge. Elle convient bien aux grands jets EDF, aux avions de sport 6S, aux hélicoptères et aux bashers 1\/8 lorsque le modèle peut transporter physiquement et en toute sécurité cette capacité supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComparée à une batterie plus légère de 4000 mAh, cette batterie de 6700 mAh offre une réserve d’énergie plus importante et des sessions d’utilisation plus longues. Comparée aux batteries 6S extrêmement volumineuses, elle reste dans une catégorie de taille et de poids plus pratique pour de nombreux modèles performants. L’essentiel n’est pas uniquement la capacité : le modèle doit toujours être correctement équilibré et le système d’alimentation doit rester suffisamment refroidi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa série Lightning LiHV fait également partie de la gamme CNHL orientée performances. Découvrez la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-lightning-lihv-battery-series\"\u003esérie complète de batteries CNHL Lightning LiHV\u003c\/a\u003e pour trouver d’autres capacités et options de connecteurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRemarques sur la compatibilité des recherches « prise EC5 » et « IC5 »\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie est équipée d’une \u003cstrong\u003eprise EC5\u003c\/strong\u003e, un type de connecteur couramment utilisé sur les avions RC de grande taille, les jets EDF, les hélicoptères, les bateaux et les véhicules terrestres 6S. EC5 et IC5 sont souvent recherchés ensemble, car ils apparaissent dans des discussions similaires sur les systèmes d’alimentation RC ARRMA, Spektrum et haute intensité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie n’est pas une batterie Spektrum Smart et ne fournit pas de données Smart. Si votre modèle utilise un variateur équipé d’un connecteur IC5, vérifiez avant utilisation la compatibilité physique des connecteurs, la polarité, l’intensité nominale, le dégagement des câbles et la configuration de charge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConfiguration 6S haute capacité pour Freewing PLAAF JL-8 80 mm EDF, avec vérification attentive du centre de gravité et de l’espace disponible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJet RC Freewing A-10 V3 Thunderbolt II et autres avions à double EDF lorsque le poids de la batterie est adapté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHobbyKing Sports Hawk, Freewing Zeus, FMS F-86 Sabre 80 mm et modèles EDF de type XFLY T-7A Red Hawk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE-flite Turbo Timber SWS et avions de sport ou utilitaires 6S de plus grande taille lorsque l’espace disponible et le centre de gravité le permettent\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eT-Rex 550, Goblin Kraken 580, XLPower Specter 700 V2 et configurations similaires d’hélicoptères 6S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eARRMA Kraton 6S et certains véhicules de bash en 1\/8 équipés de systèmes d’alimentation compatibles EC5 \/ IC5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfigurations LiHV 6S haute capacité nécessitant un courant de décharge élevé de 120C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisateurs de modèles radiocommandés souhaitant une autonomie supérieure à celle offerte par les packs 6S de 4 000 mAh ou 5 000 mAh, tout en conservant des performances élevées sous fort courant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePoints à vérifier avant l’achat\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTension :\u003c\/strong\u003e votre modèle doit prendre en charge le fonctionnement avec une batterie LiHV 6S \/ 22,8 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnecteur :\u003c\/strong\u003e cette batterie utilise une prise EC5. Les connecteurs EC5 et IC5 sont souvent recherchés ensemble, mais il ne s’agit pas d’une batterie Spektrum Smart.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensions de la batterie :\u003c\/strong\u003e vérifiez que le support ou le compartiment de la batterie peut accueillir une batterie de 150 × 49 × 51 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e avec environ 758 g, vérifiez avant utilisation le centre de gravité de l’avion, le poids au décollage de l’EDF, l’équilibre du support de l’hélicoptère, le comportement de la voiture ou l’assiette du bateau.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRemarque concernant le Freewing JL-8 :\u003c\/strong\u003e ce pack dépasse la capacité recommandée de 6 000 mAh indiquée dans les spécifications publiées. Vérifiez donc avant le vol l’espace disponible dans le compartiment de la batterie, sa fixation, la tension approuvée, le dégagement des câbles, la température de l’ESC et le centre de gravité à 78 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge LiHV :\u003c\/strong\u003e utilisez le mode LiHV uniquement avec un chargeur conçu pour prendre en charge les batteries LiHV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOption de charge LiPo standard :\u003c\/strong\u003e certains pilotes chargent les packs LiHV de manière prudente comme des packs LiPo standard, mais ne dépassez pas les limites de tension des LiPo standard dans ce cas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfiguration d’alimentation :\u003c\/strong\u003e vérifiez avant toute utilisation à pleine puissance les caractéristiques de l’ESC, la consommation du moteur ou de l’EDF, la démultiplication, la charge de l’hélice, le refroidissement et les recommandations du fabricant concernant la tension.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ quelles utilisations cette batterie LiHV 6S de 6 700 mAh convient-elle le mieux ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle convient particulièrement aux jets EDF, aux avions 6S de grande taille, aux hélicoptères, aux véhicules ARRMA 6S et aux configurations 6S haute performance nécessitant une plus grande capacité, un courant de décharge élevé et la compatibilité avec un connecteur EC5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCette batterie peut-elle être utilisée dans le Freewing JL-8 80 mm EDF ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOui, elle peut être considérée comme une option haute capacité pour le Freewing JL-8 80 mm EDF, mais sa capacité dépasse les 6 000 mAh recommandés dans les spécifications publiées. Vérifiez avant le vol la compatibilité de la batterie, sa fixation, la température de l’ESC, le poids au décollage et le centre de gravité spécifié à 78 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCette batterie peut-elle faire fonctionner une ARRMA Kraton 6S ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOui, elle peut être utilisée dans des véhicules de type ARRMA Kraton 6S lorsque la taille du compartiment, la compatibilité du connecteur de type EC5 \/ IC5, la fixation de la batterie, le calibre de l’ESC et la configuration du véhicule sont adaptés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir 6700mAh plutôt que 5000mAh ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne batterie de 6700mAh peut offrir une autonomie plus longue et une réserve d’énergie supérieure à une batterie de 5000mAh. En contrepartie, elle est plus volumineuse et plus lourde ; il faut donc vérifier attentivement le centrage, le comportement, le refroidissement et la fixation de la batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuel est le principal avantage d’une batterie LiHV ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa technologie LiHV prend en charge un mode de charge par cellule à tension plus élevée lorsqu’elle est utilisée avec un chargeur LiHV compatible. En pratique, dans le cadre d’une utilisation RC, cela peut offrir une réponse plus dynamique en début d’utilisation et un comportement plus énergique à l’accélération qu’une batterie LiPo standard 6S de taille similaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuel chargeur faut-il utiliser pour les batteries LiHV ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtilisez un chargeur avec équilibrage compatible avec la charge LiHV. Si vous la chargez prudemment comme une batterie LiPo standard, ne dépassez pas les limites de tension d’une batterie LiPo standard. N’utilisez jamais un mode de charge non pris en charge ou incorrect.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’EC5 est-il compatible avec les systèmes IC5 ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEC5 et IC5 sont souvent recherchés ensemble parce qu’ils apparaissent dans des systèmes RC haute intensité similaires, mais cette batterie possède une prise EC5 et n’inclut pas les données de batterie Spektrum Smart. Vérifiez toujours l’ajustement physique du connecteur, la polarité et la configuration de charge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRemarque\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl s’agit d’une batterie LiHV. Utilisez uniquement le mode de charge LiHV avec un chargeur conçu pour prendre en charge les batteries LiHV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLors de la charge en mode LiHV, arrêtez immédiatement la charge si une cellule dépasse 4.35V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi vous la chargez comme une batterie LiPo standard, ne dépassez pas les limites de tension d’une batterie LiPo standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCette batterie possède une prise EC5, mais ce n’est pas une batterie Spektrum Smart et elle ne fournit pas de télémétrie de batterie Smart.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez la tension, le type de connecteur, la taille du compartiment de batterie, le dégagement des câbles, le calibre de l’ESC, la demande en courant, le refroidissement et le centrage avant l’achat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour une utilisation avec le Freewing JL-8, vérifiez l’ajustement dans le compartiment de batterie, la fixation, la tension approuvée, la température de l’ESC, le poids au décollage et le centrage à 78 mm avant de voler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspectez la surface de la batterie, le connecteur, les câbles, le câble d’équilibrage et la tension des cellules avant la première utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eN’utilisez pas la batterie si elle est gonflée, endommagée, en surchauffe ou physiquement déformée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour une utilisation avec un EDF ou un aéronef, vérifiez le centrage, la fixation de la batterie, le refroidissement et la température du système de propulsion avant de voler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour une utilisation dans une voiture RC, fixez fermement la batterie et éloignez les câbles des pièces rotatives de la transmission.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour un stockage de longue durée, entreposez la batterie à la tension de stockage appropriée, dans un endroit frais et sec.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi une batterie neuve n’atteint pas immédiatement ses performances maximales, plusieurs cycles normaux de charge et de décharge équilibrées peuvent contribuer à stabiliser les cellules.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRespectez toujours les procédures de sécurité standard relatives aux batteries LiPo et LiHV lors de la charge, du stockage, du transport et de l’utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Lightning Series","offers":[{"title":"US","offer_id":47786406969558,"sku":"HV6701206EC5 US","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":47786407035094,"sku":"HV6701206EC5 GL","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_6d0e88f5-9f80-4b33-9d38-a2068d4c8015.jpg?v=1772182407"},{"product_id":"cnhl-lightning-5500mah-6s-lihv-ec5-lipo-battery","title":"Batterie LiHV CNHL Lightning 5500mAh 22,8V 6S 120C HV Lipo avec prise EC5","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVérification rapide de l’ajustement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie CNHL Lightning LiHV 5500mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo avec prise EC5\u003c\/strong\u003e est un excellent choix pour les pilotes RC qui veulent une \u003cstrong\u003ebatterie 6S LiHV\u003c\/strong\u003e pleine taille avec plus d’autonomie utilisable que de nombreux packs de 4000mAh à 5000mAh, tout en restant dans une taille que de nombreux avions et hélicoptères grands peuvent gérer de manière réaliste. Elle fonctionne mieux sur des modèles déjà conçus pour un \u003cstrong\u003esystème d’alimentation 6S\u003c\/strong\u003e, surtout lorsque la forte réponse en tension, la puissance stable et les vols plus longs sont importants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant de commander, vérifiez quatre points : votre modèle doit supporter la \u003cstrong\u003etension 6S LiHV\u003c\/strong\u003e, le compartiment batterie doit correspondre aux dimensions de ce pack, la configuration doit correspondre à un \u003cstrong\u003econnecteur EC5\u003c\/strong\u003e, et la cellule ou le châssis doit convenir à une batterie pesant environ \u003cstrong\u003e688g\u003c\/strong\u003e. Si ces points sont réunis, cette batterie se situe dans une zone très utile pour les configurations 6S plus grandes.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eSystème d’alimentation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eConfiguration 6S LiHV \/ 22,8V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eCompatibilité du connecteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePrise EC5, souvent recherchée avec les systèmes IC5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eEspace pour batterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eLe compartiment doit pouvoir accueillir 150 × 51 × 45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePlage de poids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eLe modèle doit supporter un poids de batterie d’environ 688g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSpécifications du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px; width: 40%;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5500mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTension (S\/élément)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e22,8V \/ 6S LiHV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTaux de décharge (continu\/impulsion)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e120C \/ 240C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eConnecteur de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePrise EC5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e150 × 51 × 45 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eEnviron 688g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTaux de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eCharge maximale 5C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eConnecteur d’équilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eJST-XH-7P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eCalibre de fil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eCalibre de fil 10 AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eNuméro de stock\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHV5501206EC5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePourquoi cette taille 6S LiHV 5500mAh a du sens\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne \u003cstrong\u003ebatterie 6S LiHV 5500mAh\u003c\/strong\u003e se situe dans une partie très utile du marché. Elle offre plus d’autonomie et plus de réserve d’énergie que de nombreux packs de 4000mAh à 5000mAh, tout en évitant le volume et les contraintes d’installation liés au passage direct à une batterie beaucoup plus grande. Pour de nombreux avions et hélicoptères plus grands, c’est l’une des directions « 6S plus grandes » les plus pratiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCet équilibre est important en utilisation réelle. Certains pilotes veulent la sensation plus forte et plus stable d’une configuration 6S complète, mais ne souhaitent pas passer à une taille tellement plus grande que l’ajustement de la batterie, le réglage du CG ou la maniabilité deviennent compliqués. Ce pack comble parfaitement cette lacune.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003echimie LiHV\u003c\/strong\u003e ajoute une raison supplémentaire de la considérer. Comparée à une LiPo standard, les packs LiHV peuvent offrir une sensation plus puissante dès le début et une réponse des gaz plus énergique. Sur les avions plus grands, jets EDF et hélicoptères, cela peut se traduire par une accélération plus nette, une récupération plus assurée sous charge, et une configuration qui semble plus vivante tout au long de la phase initiale du vol.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie CNHL Lightning LiHV 5500mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo avec prise EC5\u003c\/strong\u003e appartient à la série CNHL Lightning LiHV, une gamme de batteries à décharge élevée conçue pour les pilotes et conducteurs qui ont besoin d'une tension stable, d'une puissance d'impulsion forte et d'une autonomie fiable dans les modèles RC plus grands.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParce que ce pack utilise une \u003cstrong\u003echimie LiHV\u003c\/strong\u003e, il se charge à une tension maximale plus élevée qu'une batterie LiPo standard. En vol ou en conduite pratique, cela signifie généralement une réponse plus forte dès le début, une sensation d'accélérateur plus nette et un meilleur soutien lorsque le système est déjà sous charge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003econnecteur EC5\u003c\/strong\u003e est également pertinent ici. Il est largement utilisé sur les systèmes RC plus grands et est souvent recherché avec les configurations de batterie \u003cstrong\u003eIC5\u003c\/strong\u003e, ce qui rend cette batterie particulièrement adaptée aux utilisateurs travaillant avec des systèmes d'alimentation à courant élevé de type EC5 ou IC5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie convient mieux aux \u003cstrong\u003egrands avions RC, jets EDF, hélicoptères et autres plateformes 6S à haute puissance\u003c\/strong\u003e qui bénéficient d'un pack pleine taille avec une sortie soutenue puissante. Elle est particulièrement intéressante pour les configurations où le pilote souhaite une plus grande autonomie et une sensation 6S plus complète que ce que les packs plus légers offrent généralement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes directions d'application typiques incluent les avions acrobatiques de 1,5m à 2,3m, les warbirds plus grands, les avions de sport, les jets EDF et les hélicoptères plus grands déjà conçus pour gérer des batteries 6S pleine taille avec des systèmes de connecteurs EC5.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRéférences de modèles compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie est particulièrement adaptée aux avions 6S plus grands et aux plateformes RC à haute puissance. Elle correspond parfaitement aux modèles et collections tels que le \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/freewing-f14-64mm-battery\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eFreewing F14 64mm Tomcat\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-e-flite-eratix-3d-sws-1-6m\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eavion acrobatique Eflite Eratix 1.6m\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-freewing-ares-3d-edf\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eFreewing Ares 3D 90mm EDF Jet\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-freewing-a10-v3\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eFreewing A10 V3 Thunderbolt II RC Jet\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-lipo-battery-for-arrma-talion-6s-exb\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003e1\/7 Arrma Talion 6S\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-arrma-kraton-6s\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eoptions de batterie ARRMA Kraton 6S\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle est également couramment envisagée pour des modèles tels que le HobbyKing Sports Hawk, l'E-flite Turbo Timber SWS, le Freewing Zeus, le F-22 Raptor, le A-10 Thunderbolt II, le XFLY T-7A Red Hawk, le FMS 80mm F-86 Sabre, le Goosky Legend RS7, le T-Rex 550, le Goblin Kraken 580 et le XLPower Specter 700 V2 lorsque la plateforme bénéficie d'une batterie 6S pleine taille avec une sortie soutenue puissante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUne option 6S à tension plus élevée pour les pilotes Eflite Conscendo 2.0m\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour les pilotes explorant une orientation 6S plus agressive sur le \u003cstrong\u003eEflite Conscendo 2.0m PNP\u003c\/strong\u003e, ce pack Lightning LiHV 5500mAh se distingue comme une option EC5 à tension plus élevée qui mérite un examen approfondi. Il convient mieux aux pilotes qui savent déjà qu'ils veulent une sensation de puissance plus forte et plus affirmée et qui sont à l'aise pour comparer la taille, le poids et l'équilibre de la configuration du pack sur un planeur performant de plus grande taille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComparé à des orientations de batterie plus modérées, ce pack penche davantage vers une configuration 6S plus complète et engagée. Si vous souhaitez comparer cette configuration LiHV avec d'autres choix 4S et 6S pour le même modèle, visitez notre collection \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-lipo-battery-for-e-flite-conscendo-2-0m-pnp\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eMeilleure batterie LiPo pour E-flite Conscendo 2.0m PNP\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDécouvrez plus d'options de batteries LiPo 6S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi cette configuration exacte n'est pas la mieux adaptée à votre modèle, vous pouvez également comparer d'autres options de \u003cstrong\u003ebatteries LiPo 6S\u003c\/strong\u003e par connecteur, capacité ou profil de décharge.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-gplus-series-5000mah-22-2v-6s-70c-lipo-battery-with-xt90-plug\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eCNHL G+Plus 5000mAh 6S 70C Batterie LiPo avec prise XT90\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-gplus-series-5000mah-22-2v-6s-70c-lipo-battery-with-ec5-plug\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eCNHL G+Plus 5000mAh 6S 70C Batterie LiPo avec prise EC5\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-black-series-5000mah-22-2v-6s-65c-lipo-battery-with-ec5-plug\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eCNHL Black Series 5000mAh 6S 65C Batterie LiPo avec prise EC5\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-racing-series-5200mah-22-2v-6s-90c-lipo-battery-with-ec5-plug\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eCNHL Racing Series 5200mAh 6S 90C Batterie LiPo avec prise EC5\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-gplus-series-6000mah-22-2v-6s-70c-lipo-battery-with-xt90-plug\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eCNHL G+Plus 6000mAh 6S 70C Batterie LiPo avec prise XT90\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-high-voltage-22-8v-6s-lipo-batteries\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eDécouvrez toutes les batteries LiPo 22.8V 6S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuel est l'avantage des batteries LiHV ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes batteries LiHV se chargent à une tension légèrement plus élevée que les batteries LiPo standard, ce qui améliore souvent la réponse des gaz et les performances en début de course.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e5500mAh convient-il pour une configuration d'avion 6S ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour de nombreux grands avions RC, jets EDF et hélicoptères, 5500mAh offre un bon équilibre entre une réserve d'autonomie plus importante et un ajustement pratique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi utiliser des connecteurs EC5 sur une batterie comme celle-ci ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes connecteurs EC5 sont largement utilisés sur les modèles RC plus grands car ils supportent un courant élevé et offrent une connexion sécurisée pour les systèmes d'alimentation exigeants. Ils sont également souvent recherchés avec les configurations de batterie IC5.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCette batterie peut-elle fonctionner pour les configurations Kraton 6S ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela peut être une option solide pour les plateformes de style ARRMA Kraton 6S lorsque le véhicule supporte la taille, le poids et le format de connecteur de la batterie que vous utilisez.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eContenu du paquet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e1 × CNHL Lightning LiHV 5500mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo Batterie avec prise EC5\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAvis\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePour les batteries RC, un ajustement correct dépend à la fois de la tension et de la compatibilité du connecteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCeci est une \u003cstrong\u003ebatterie LiHV\u003c\/strong\u003e. Arrêtez la charge lorsque la tension de chaque cellule atteint \u003cstrong\u003e4,35 V par cellule\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa taille de la batterie peut varier légèrement en raison de la mesure manuelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVeuillez vérifier l'état et la tension de la batterie avant la première utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi la batterie ne tient pas une charge complète au départ, effectuez plusieurs cycles avec un chargeur d'équilibrage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisez toujours un chargeur d'équilibrage compatible LiHV et suivez les procédures normales de sécurité LiPo lors de la charge, du stockage et du transport.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Lightning Series","offers":[{"title":"US","offer_id":47886404026582,"sku":"HV5501206EC5 US","price":69.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":47886404092118,"sku":"HV5501206EC5 GL","price":69.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_d7d32cba-647d-41cf-95f4-0eced8ba1cd8.jpg?v=1772185456"},{"product_id":"cnhl-lightning-6000mah-6s-lihv-ec5-lipo-battery","title":"Batterie LiHV CNHL Lightning 6000mAh 22,8V 6S 120C HV Lipo avec prise EC5","description":"\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVérification rapide de l’ajustement\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie CNHL Lightning LiHV 6000mAh 6S\u003c\/strong\u003e est conçue pour les avions et véhicules RC haute performance nécessitant un courant de pointe élevé et une tension stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eVérifier l’élément\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eExigence\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003ePourquoi c’est important\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eTension\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSystème compatible 6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAssure la sécurité de l’ESC et du moteur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnecteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003ePrise EC5 (couramment utilisée sur les systèmes IC5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSupporte les configurations RC à fort courant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eEspace pour batterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConvient aux batteries 147×48×48 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMaintient le centre de gravité correct\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eUtilisation typique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAvions RC, jets EDF, hélicoptères, voitures\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003ePuissance stable pour configurations exigeantes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSpécifications du produit\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate !important;border-spacing:0 8px !important;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:6px 0 0 6px;width:40%;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e6000mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eTension\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e22,8 V \/ 6S LiHV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eTaux de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e120C continu \/ 240C en pointe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eConnecteur de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003ePrise EC5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e147 × 48 × 48 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eEnviron 693 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eTaux de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e5C Max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eConnecteur d’équilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eJST-XH-7P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eCalibre du fil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e10 AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eNuméro de stock\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eHV6001206EC5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nPrésentation du produit\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie CNHL Lightning LiHV 6000mAh 22,8V 6S 120C LiPo avec prise EC5\u003c\/strong\u003e fait partie de la série Lightning LiHV conçue pour les systèmes d’alimentation RC exigeants.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa chimie LiHV permet une charge jusqu’à \u003cstrong\u003e4,35 V par cellule\u003c\/strong\u003e, offrant une réponse des gaz plus rapide et une puissance de pointe plus élevée comparée aux batteries LiPo standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSa \u003cstrong\u003ecapacité de décharge 120C\u003c\/strong\u003e assure une tension stable même lors d’accélérations agressives, ce qui la rend idéale pour les avions et véhicules RC haute performance.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nApplications\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAvions à réaction EDF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvions acrobatiques 3D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHélicoptères RC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules RC à l’échelle 1\/8\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nModèles RC compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCette batterie fonctionne sur plusieurs plateformes RC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl fonctionne bien dans des avions tels que le \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/freewing-f14-64mm-battery\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eFreewing F14 64mm Tomcat\u003c\/a\u003e, le \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-freewing-a10-v3\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eFreewing A10 V3 Thunderbolt II\u003c\/a\u003e et le \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-e-flite-eratix-3d-sws-1-6m\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eEflite Eratix 1.6m\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eC'est aussi un excellent choix pour le \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-freewing-ares-3d-edf\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eFreewing Ares 3D 90mm EDF Jet\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nAlternatives\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDécouvrez plus de batteries dans la \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-lightning-lihv-battery-series\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003esérie CNHL Lightning LiHV\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nFAQ\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuel est l'avantage des batteries LiHV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLes batteries LiHV permettent une tension maximale par cellule plus élevée que les batteries LiPo standard, ce qui améliore la réponse des gaz et la puissance de pointe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCette batterie convient-elle aux jets EDF et aux avions RC 3D ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. Un pack 6S de 6000mAh est une option pratique pour de nombreux jets EDF et avions acrobatiques plus grands qui nécessitent une tension stable et un courant d'appel puissant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCette batterie EC5 peut-elle être utilisée dans des systèmes IC5 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCette batterie est pertinente pour les utilisateurs recherchant à la fois des configurations EC5 et IC5 car ces écosystèmes de connecteurs sont souvent évoqués ensemble dans les applications RC. L'ajustement réel doit toujours être confirmé sur votre modèle avant utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCette batterie peut-elle fonctionner sur les plateformes ARRMA Kraton 6S ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui, cela peut être une option intéressante pour les configurations de type ARRMA Kraton 6S lorsque le véhicule supporte la taille, le poids et le format de connecteur de la batterie que vous utilisez.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nRemarque\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAssurez-vous que la tension et le type de connecteur correspondent à votre modèle RC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe dépassez pas \u003cstrong\u003e4,35 V par cellule\u003c\/strong\u003e pendant la charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez l'état et la tension de la batterie avant la première utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi la batterie ne tient pas une charge complète au départ, effectuez plusieurs cycles avec un chargeur d'équilibrage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Lightning Series","offers":[{"title":"US","offer_id":47889018847446,"sku":"HV6001206EC5 US","price":75.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":47889018945750,"sku":"HV6001206EC5 GL","price":75.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_f677e1a9-7f39-4c44-bfd1-903a802727ac.jpg?v=1772259236"},{"product_id":"cnhl-lightning-7200mah-6s-lihv-ec5-lipo-battery","title":"Batterie LiHV CNHL Lightning 7200mAh 22,8V 6S 120C HV Lipo avec prise EC5","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVérification rapide de la compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie CNHL Lightning LiHV 7200 mAh 22,8 V 6S 120C avec connecteur EC5\u003c\/strong\u003e associe une capacité nominale de 7200 mAh à un format 6S particulièrement compact et léger. Avec environ 800 g et des dimensions de 149 × 52 × 50 mm, elle reste proche de la catégorie de taille et de poids de nombreuses batteries LiPo 6S conventionnelles de 6000 mAh, tout en offrant \u003cstrong\u003e20 % de capacité nominale supplémentaire\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe rapport capacité\/poids élevé rend ce pack particulièrement utile pour les grands jets EDF et avions radiocommandés qui nécessitent davantage d’énergie utilisable, mais qui ne peuvent pas accueillir confortablement la taille et la masse d’une batterie conventionnelle lourde de 7200 mAh. Il a également reçu des avis positifs de clients confirmant sa compatibilité avec le \u003cstrong\u003ejet EDF FMS J-11 Twin de 70 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant d’acheter cette batterie pour un autre modèle, vérifiez l’espace disponible de 149 × 52 × 50 mm, le poids installé d’environ 800 g, la connexion EC5, la fixation de la batterie, la tension d’entrée maximale du contrôleur de vitesse et le centre de gravité final. Pour un système 12S, deux packs identiques doivent être connectés au moyen d’un faisceau série correctement dimensionné.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; min-width: 680px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e7200 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTension\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e22,8 V (6S LiHV)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eChimie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eLithium-polymère haute tension LiHV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e120C en continu \/ 240C en pointe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eConnecteur EC5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e149 × 52 × 50 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eEnviron 800 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCourant de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJusqu’à 5C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur d’équilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH-7P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCalibre des câbles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e10AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNuméro de stock\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHV7201206EC5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left; margin: 16px 0;\"\u003e\u003cimg style=\"float: none; max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HV-7200-120-6-EC5.jpg?v=1775035912\" alt=\"Batterie LiHV légère CNHL Lightning 7200 mAh 22,8 V 6S 120C avec connecteur EC5 pour FMS J-11 à deux EDF de 70 mm et grands jets radiocommandés\" width=\"500\" height=\"500\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCapacité de 7200 mAh dans un format conventionnel de la catégorie 6000 mAh\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe principal avantage de cette batterie CNHL Lightning ne réside pas uniquement dans sa capacité. Sa valeur vient du fait qu’elle intègre \u003cstrong\u003e7200 mAh dans un format dont le poids et les dimensions sont proches de ceux de nombreux packs LiPo 6S classiques de 6000 mAh\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasser de 6000 mAh à 7200 mAh offre 1200 mAh supplémentaires, soit une \u003cstrong\u003eaugmentation de 20 % de la capacité nominale\u003c\/strong\u003e. Dans un aéronef ou un véhicule correctement adapté, cela peut offrir une autonomie utilisable accrue, une réserve plus importante à l’atterrissage et une meilleure disponibilité d’énergie en fin de vol ou de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne batterie conventionnelle de 7200 mAh peut être trop grande ou trop lourde pour les modèles conçus autour de la catégorie 5000–6000 mAh. Avec environ 800 g, ce pack Lightning rend l’augmentation de capacité pratique pour davantage d’applications EDF et d’avions à voilure fixe sensibles au poids.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePourquoi choisir cette batterie ?\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eExcellent rapport capacité\/poids\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa capacité de 7200 mAh est associée à un poids installé d’environ 800 g. Cela en fait une option intéressante pour les pilotes qui souhaitent davantage d’énergie qu’avec un pack conventionnel de 6000 mAh sans passer à une batterie haute capacité nettement plus lourde.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePlus de capacité avec un encombrement d’installation maîtrisé\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes dimensions de 149 × 52 × 50 mm permettent à la batterie de rester utilisable dans des compartiments conçus pour des packs 6S conventionnels de grande taille. Les dimensions du logement de batterie, le dégagement de la trappe, les sangles et le cheminement des câbles doivent toutefois être vérifiés pour chaque modèle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePuissance élevée pour les turbines EDF et les systèmes à forte intensité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes capacités de 120C en continu et de 240C en pointe, le connecteur EC5 et le câblage 10 AWG sont conçus pour les systèmes d’alimentation exigeants, où l’intensité répétée à plein régime et la stabilité de la tension sont importantes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eUtile comme batterie 6S unique ou comme paire 12S appairée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne batterie peut alimenter un modèle 6S compatible. Deux batteries identiques peuvent être connectées en série pour créer un système 12S de 7200 mAh destiné aux grandes turbines EDF et aux avions spécifiquement conçus pour fonctionner en 12S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCompatibilité de la batterie avec le FMS J11 Twin EDF de 70 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie CNHL Lightning LiHV 7200 mAh 6S 120C avec prise EC5\u003c\/strong\u003e est particulièrement adaptée au \u003cstrong\u003ejet EDF FMS J11 Twin de 70 mm\u003c\/strong\u003e. Son boîtier compact de 149 × 52 × 50 mm s’insère bien dans l’espace disponible pour la batterie, tandis que son poids d’environ 800 g reste comparable à celui de nombreuses batteries LiPo 6S classiques de 6000 mAh utilisées sur cet avion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette construction légère offre au FMS J 11 une capacité nominale de 7200 mAh, soit 20 % de plus qu’une batterie de 6000 mAh, sans l’encombrement ni le poids excessifs habituellement associés à une batterie 6S standard de 7200 mAh. La prise EC5 se connecte directement au système d’alimentation EC5 d’origine de l’avion, sans adaptateur, ce qui en fait une option pratique pour les pilotes souhaitant disposer d’une réserve d’énergie utilisable plus importante sur cette turbine EDF double de 70 mm très énergivore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFixez fermement la batterie et vérifiez le centre de gravité final de l’avion avant chaque vol, en particulier après avoir modifié la position de la batterie, l’armement externe ou tout autre équipement embarqué. Pour les batteries LiPo standard de 5000 à 6000 mAh et les autres options LiHV légères, consultez nos \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-battery-for-fms-j11-twin-70mm-edf\"\u003emeilleures batteries pour le jet EDF FMS J11 Twin de 70 mm\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePaire de batteries 12S appairées pour grandes turbines EDF\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDeux batteries CNHL Lightning 7200 mAh 6S identiques, connectées au moyen d’un faisceau série correctement dimensionné, forment un \u003cstrong\u003esystème LiHV 12S de 7200 mAh\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe câblage en série double la tension, tandis que la capacité reste inchangée. Deux batteries 6S de 7200 mAh ne deviennent pas une batterie 12S de 14 400 mAh. Le poids total des batteries est d’environ 1600 g, sans compter le faisceau série ni le câblage supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux batteries doivent être du même modèle, avoir la même capacité, le même type de connecteur, le même âge et le même état, avec une résistance interne similaire et le même niveau de charge avant leur connexion. Ne mélangez pas cette batterie avec un modèle de capacité, de chimie ou de batterie différent dans un système d’alimentation en série.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOption 12S haute capacité pour le Black Horse P-80 Shooting Star\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne paire appairée de \u003cstrong\u003ebatteries CNHL Lightning LiHV 7200 mAh 6S 120C\u003c\/strong\u003e peut être envisagée pour une configuration électrique 12S sur le Black Horse P-80 Shooting Star équipé d’une turbine EDF de 120 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar rapport à une configuration composée de deux batteries de 6 000 mAh, la paire de 7 200 mAh offre une capacité nominale supérieure de 20 %. La conception Lightning contribue à limiter l’augmentation de poids qui serait normalement associée au passage à des batteries classiques de 7 200 mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant l’installation, vérifiez les dimensions et le positionnement des deux packs, le faisceau série correctement dimensionné, le dégagement des connecteurs, le centre de gravité final, le poids total au décollage, la tension d’entrée maximale du variateur, le refroidissement, la course au décollage et le comportement à l’atterrissage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; font-weight: bold; text-decoration: underline;\" title=\"Black Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF batteries\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/black-horse-p-80-shooting-star-batteries\"\u003eComparez les options de batteries pour le Black Horse P-80 Shooting Star EDF de 120 mm\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eModèles et applications RC compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eGrands jets EDF 6S\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe format léger de 7 200 mAh est particulièrement utile dans les jets EDF qui nécessitent plus de capacité qu’une batterie classique de 5 000 mAh ou 6 000 mAh, tout en restant sensibles au poids installé et aux dimensions du compartiment de batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eAvions RC haute puissance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes grands avions de sport, maquettes et avions de voltige peuvent bénéficier de la capacité supplémentaire et des solides performances en décharge. Vérifiez le centre de gravité, le poids au décollage, le courant de l’hélice, les limites du variateur, la fixation de la batterie et le comportement à l’atterrissage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eHélicoptères RC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe pack peut convenir aux hélicoptères conçus pour une batterie 6S d’environ 800 g. Vérifiez le dégagement du châssis, la position des sangles, le KV du moteur, les caractéristiques du variateur, le régime rotor et l’équilibrage final de l’appareil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eAvions 12S avec packs appairés\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDeux packs appairés peuvent alimenter de grands avions EDF 12S ou des avions à hélice lorsque l’ensemble du système d’alimentation est conçu pour une tension de 12S et que la cellule peut accueillir en toute sécurité environ 1 600 g de batteries.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePlateformes RC 6S haute puissance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa batterie peut également être utilisée dans des modèles électriques haute intensité compatibles pouvant accueillir ses dimensions, son poids et son connecteur EC5. Vérifiez l’installation mécanique et électrique complète plutôt que de vous baser uniquement sur la tension.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCompatibilité physique EC5 et IC5\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes connecteurs EC5 et IC5 sont physiquement compatibles pour la connexion d’alimentation principale.\u003c\/strong\u003e La fiche EC5 de la batterie peut être branchée sur un connecteur IC5 correspondant lorsque la polarité et l’orientation des connecteurs sont correctes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie CNHL n’est pas une batterie Spektrum Smart. Elle fournit l’alimentation principale positive et négative standard par son connecteur EC5, mais n’intègre pas la connexion de données Smart ni les composants électroniques utilisés pour transmettre les informations de la batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLorsque cette batterie EC5 est utilisée avec un modèle ou un variateur équipé d’un connecteur IC5, le système d’alimentation principal peut fonctionner normalement, mais l’identification Smart de la batterie, les données automatiques de la batterie et la télémétrie Smart associée ne seront pas disponibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSelon le chargeur, l’utilisateur devra peut-être sélectionner manuellement la technologie LiHV, le nombre de six cellules, le courant de charge et la tension. Vérifiez la configuration du chargeur avant de commencer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eÀ propos de la série CNHL Lightning LiHV\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003esérie CNHL Lightning LiHV\u003c\/strong\u003e est conçue pour offrir de hautes performances en décharge, une tension stable sous charge et un excellent rapport capacité\/poids.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe modèle 6S 7200 mAh illustre cette orientation de conception en offrant une capacité supérieure à celle d’un pack conventionnel de 6000 mAh, tout en restant dans une catégorie d’installation pratique d’environ 800 g.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; font-weight: bold; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-lightning-lihv-battery-series\"\u003eDécouvrez la gamme de batteries LiHV CNHL Lightning\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAutres options de batteries\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003eComparez les batteries LiPo et LiHV 6S de CNHL\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-lightning-lihv-battery-series\"\u003eDécouvrez la gamme de batteries LiHV CNHL Lightning\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/black-horse-p-80-shooting-star-batteries\"\u003eTrouvez des batteries pour le Black Horse P-80 Shooting Star\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePoints à vérifier avant l’achat\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEspace pour la batterie :\u003c\/strong\u003e Vérifiez que le modèle peut accueillir une batterie de 149 × 52 × 50 mm sans comprimer les cellules ni exercer une tension excessive sur les câbles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids installé :\u003c\/strong\u003e Vérifiez qu’un poids d’environ 800 g convient au centre de gravité, à la masse au décollage et au comportement à l’atterrissage de l’appareil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnecteur :\u003c\/strong\u003e Cette batterie utilise un connecteur EC5. L’EC5 est physiquement compatible avec l’interface d’alimentation principale IC5 correspondante, mais cette batterie ne fournit pas de données de batterie Smart.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutres systèmes de connecteurs :\u003c\/strong\u003e Les modèles utilisant des connecteurs XT60, XT90, T\/Dean, TRX, Traxxas iD ou un autre type de connecteur nécessitent un adaptateur correctement dimensionné ou une conversion de connecteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTension de l’ESC :\u003c\/strong\u003e Vérifiez la tension d’entrée maximale de l’ESC avant de charger la batterie à sa tension LiHV maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDemande de courant :\u003c\/strong\u003e Vérifiez que l’ESC, le moteur, les unités EDF, l’hélice, le câblage et les connecteurs restent dans leurs limites de courant et de température admissibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉquilibrage de l’appareil :\u003c\/strong\u003e Vérifiez le centre de gravité final lorsque la batterie est fixée dans sa position réelle de vol.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRefroidissement et dégagement :\u003c\/strong\u003e Maintenez la batterie et les câbles à l’écart des rotors EDF, des hélices, des engrenages, des arbres et des arêtes vives, tout en assurant une circulation d’air suffisante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation en série :\u003c\/strong\u003e Pour une utilisation en 12S, vérifiez l’espace disponible, la fixation et l’équilibrage des deux batteries, et utilisez uniquement un câble de mise en série correctement dimensionné.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCette batterie est-elle compatible avec l’EDF double de 70 mm du FMS J-11 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Un client a installé et utilisé cette batterie avec succès dans le FMS J-11, et a fait état d’un excellent ajustement, d’un bon équilibrage et de très bonnes performances. Son poids d’environ 800 g et ses dimensions compactes la maintiennent dans la catégorie des batteries conventionnelles de 6000 mAh, tout en offrant une capacité de 7200 mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePourquoi utiliser 7200 mAh au lieu de 6000 mAh ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe pack de 7200 mAh offre une capacité nominale supérieure de 1200 mAh, soit une augmentation de 20 %. La conception Lightning fournit cette capacité supplémentaire sans atteindre les dimensions et le poids normalement associés à une lourde batterie conventionnelle de 7200 mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eS’agit-il d’une lourde batterie conventionnelle de 7200 mAh ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. Son principal avantage est son excellent rapport capacité\/poids. Avec un poids d’environ 800 g, il reste proche du poids de nombreuses batteries 6S conventionnelles de 6000 mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePeut-on utiliser deux packs pour une configuration EDF 12S ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Deux packs 6S 7200 mAh identiques, connectés à l’aide d’un câble de mise en série correctement dimensionné, forment un système 12S 7200 mAh. Le câblage en série double la tension, tandis que la capacité reste inchangée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eLe connecteur EC5 est-il physiquement compatible avec le connecteur IC5 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Les connecteurs EC5 et IC5 sont physiquement compatibles au niveau de la connexion d’alimentation principale. Cette batterie EC5 peut fournir une alimentation normale via un connecteur IC5 correspondant, mais elle n’intègre ni électronique de batterie Smart ni communication de données Smart.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eLa batterie peut-elle être chargée comme une LiPo standard ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Elle peut être chargée en équilibrage dans les limites de tension d’une LiPo standard. Pour atteindre la limite de tension LiHV plus élevée, il faut un chargeur doté d’un mode LiHV dédié et un ESC prenant en charge la tension maximale d’une batterie LiHV 6S complètement chargée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eLe taux de charge maximal de 5C est-il requis ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. La valeur de 5C correspond au taux maximal spécifié, et non au taux quotidien requis. Un taux de charge équilibrée plus faible produit généralement moins de chaleur et sollicite moins la batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRemarque\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl s’agit d’une batterie LiHV. Utilisez le mode de charge LiHV uniquement avec un chargeur conçu pour prendre en charge les batteries LiHV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLors d’une charge en mode LiHV, arrêtez immédiatement la charge si une cellule dépasse 4,35 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi vous chargez la batterie comme une batterie LiPo standard, ne dépassez pas les limites de tension des LiPo standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvant d’utiliser un pack LiHV complètement chargé, vérifiez la tension d’entrée maximale de l’ESC. La seule indication « 6S » ne confirme pas la prise en charge de la tension maximale d’une batterie LiHV 6S complètement chargée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisez toujours la charge équilibrée et sélectionnez le mode correct pour une batterie à six cellules avant de commencer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes connecteurs EC5 et IC5 sont physiquement compatibles au niveau de la connexion d’alimentation principale, mais cette batterie ne fournit pas de données de batterie Spektrum Smart.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez la polarité du connecteur, l’intensité nominale, le dégagement des fils et les réglages du chargeur avant utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez les dimensions de la batterie, le poids installé, le centre de gravité, la fixation et le refroidissement avant d’utiliser le modèle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour une utilisation en série, ne connectez que deux packs identiques présentant le même modèle, la même capacité, le même connecteur, le même âge, le même état, une plage de résistance interne identique et le même niveau de charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisez un câblage en série correctement dimensionné. Ne remplacez pas ce câblage par un câblage en parallèle ou une connexion improvisée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspectez la surface de la batterie, le connecteur EC5, les fils, le câble d’équilibrage et la tension de chaque cellule avant utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eN’utilisez pas une batterie gonflée, perforée, en surchauffe ou autrement endommagée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe rechargez jamais la batterie sans surveillance ni à proximité de matériaux inflammables.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChargez, stockez et transportez la batterie dans un environnement approprié et résistant au feu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaissez la batterie refroidir avant de la recharger. Ne rechargez pas une batterie encore chaude après son utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe déchargez pas excessivement la batterie. Arrêtez l’utilisation lorsque la protection contre la basse tension s’active ou que les performances diminuent sensiblement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisez la fonction de stockage du chargeur lorsque la batterie ne sera pas utilisée pendant une période prolongée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtégez les bornes de la batterie pendant le stockage et le transport afin d’éviter les courts-circuits.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi une batterie neuve n’offre pas immédiatement toutes ses performances, plusieurs cycles normaux de charge et de décharge équilibrées peuvent contribuer à stabiliser les cellules.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Lightning Series","offers":[{"title":"US","offer_id":47901311434966,"sku":"HV7201206EC5 US","price":109.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":47901311533270,"sku":"HV7201206EC5 GL","price":109.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_564c93b8-39d5-48ac-9ac8-7dbb1a93c346.jpg?v=1772605065"},{"product_id":"cnhl-lightning-lihv-7800mah-6s-120c-ec5","title":"Batterie LiHV CNHL Lightning 7800mAh 22,8V 6S 120C HV Lipo avec prise EC5","description":"\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVérification rapide de la compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie LiPo HV LiHV CNHL Lightning 7800mAh 22.8V 6S 120C avec prise EC5\u003c\/strong\u003e combine une capacité exceptionnellement élevée de 7800mAh avec des dimensions et un poids plus proches de ceux de nombreuses batteries 6S classiques de la catégorie 6000mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec environ \u003cstrong\u003e875g\u003c\/strong\u003e et seulement \u003cstrong\u003e152 × 51 × 59mm\u003c\/strong\u003e, ce pack permet aux pilotes et aux conducteurs d’emporter nettement plus d’énergie sans passer au format beaucoup plus grand et plus lourd généralement associé à une batterie 6S classique de 7800mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar rapport à une batterie de 6000mAh, 7800mAh représente une \u003cstrong\u003eaugmentation de 30 % de la capacité nominale\u003c\/strong\u003e. Ce pack est donc particulièrement adapté aux grands jets EDF, aux avions RC performants, aux véhicules RC haute puissance et aux autres systèmes 6S pour lesquels une autonomie accrue est utile, tout en conservant un poids de batterie raisonnable.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eÉlément à vérifier\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eVotre modèle doit être compatible\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eCette batterie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNombre de cellules\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSystème d’alimentation compatible 6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e22.8V nominale \/ LiHV 6S\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTension maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eL’ESC prend en charge la tension de charge sélectionnée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e26.1V en LiHV pleine charge \/ 25.2V à la limite LiPo standard\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspace pour la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe compartiment ou le plateau accepte un pack 6S haute capacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e152 × 51 × 59mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids installé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe modèle peut transporter et équilibrer le pack en toute sécurité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEnviron 875g\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eConnecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnexion d’alimentation principale EC5 ou IC5 physiquement compatible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrise EC5\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDemande de puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eLa batterie, l’ESC et le câblage prennent en charge la charge réelle du système\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e120C continu \/ 240C en pointe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:680px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:40%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e7800 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e22.8V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eTechnologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003ePolymère de lithium haute tension LiHV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eConfiguration des cellules\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eÉnergie nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e177.84Wh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eTension à pleine charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e26.1V en mode LiHV \/ 25.2V à la limite LiPo standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e120C continu \/ 240C en pointe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de charge maximal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e5C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003ePrise EC5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur d’équilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH-7P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e152 × 51 × 59mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003ePoids approximatif\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e875g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCalibre des fils\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e10AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eNuméro de stock\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHV7801206EC5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCapacité de 7800mAh dans une plage de poids correspondant aux batteries de 6000mAh\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL’avantage déterminant de cette \u003cstrong\u003ebatterie LiHV 6S CNHL Lightning de 7800mAh\u003c\/strong\u003e ne réside pas uniquement dans sa capacité. Il tient à l’équilibre entre capacité, dimensions et poids installé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasser de 6000mAh à 7800mAh implique normalement d’accepter une batterie nettement plus grande et plus lourde. Ce pack est conçu différemment. Avec environ 875g et des dimensions de 152 × 51 × 59mm, il reste proche de la classe d’installation de nombreuses batteries 6S classiques de 6000mAh tout en offrant une \u003cstrong\u003ecapacité nominale supérieure de 1800mAh\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’une \u003cstrong\u003eaugmentation de capacité de 30 %\u003c\/strong\u003e par rapport à 6000mAh, offrant davantage d’énergie utilisable pour des vols ou des sessions plus longs sans faire automatiquement passer le modèle dans la catégorie de taille et de poids d’une batterie classique haute capacité de 7800mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePourquoi choisir cette batterie ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacité de 7800mAh :\u003c\/strong\u003e capacité nominale supérieure de 30 % à celle d’une batterie de 6000mAh.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids d’environ 875 g :\u003c\/strong\u003e exceptionnellement léger pour cette catégorie de capacité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur compacte de 152 mm :\u003c\/strong\u003e permet une utilisation pratique du pack dans les jets EDF et les grands modèles RC compatibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDébit continu de 120C :\u003c\/strong\u003e conçu pour les systèmes d’alimentation exigeants à courant élevé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉnergie nominale de 177,84 Wh :\u003c\/strong\u003e offre une réserve d’énergie substantielle pour les configurations privilégiant l’autonomie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnecteur EC5 :\u003c\/strong\u003e adapté aux applications à courant élevé et physiquement compatible avec les connexions d’alimentation principales IC5.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité LiHV :\u003c\/strong\u003e prend en charge une charge complète jusqu’à 26,1 V lorsque l’ensemble du système d’alimentation est prévu pour cette tension.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eValidée pour le jet EDF Freewing Eurofighter Typhoon V2 6S de 90 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie CNHL Lightning LiHV 7800mAh 6S 120C avec EC5\u003c\/strong\u003e a été testée et validée pour une utilisation dans le \u003cstrong\u003ejet EDF Freewing Eurofighter Typhoon V2 6S de 90 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est ici que le faible poids du pack par rapport à sa capacité devient particulièrement utile. Une batterie conventionnelle de 7800 mAh serait souvent trop grande ou trop lourde pour un avion EDF de 90 mm, mais ce pack Lightning reste proche du format physique et de la catégorie de poids des batteries de 6000 mAh couramment utilisées dans les grands jets EDF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasser de 6000 mAh à 7800 mAh offre une capacité nominale supérieure de 30 %, tout en conservant un format de batterie installé et équilibré avec succès dans l’Eurofighter Typhoon V2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa prise de sortie EC5 correspond également à la connexion d’alimentation EC5 de l’avion : aucun adaptateur de connecteur n’est donc nécessaire lorsque l’avion reste dans sa configuration EC5 standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa capacité supplémentaire ne doit pas être interprétée comme une augmentation garantie de 30 % du temps de vol. La consommation de courant d’un EDF varie considérablement selon la position des gaz, le vol vertical, les manœuvres à forte incidence, le vent et les charges externes. L’avantage pratique réside dans une énergie utilisable supplémentaire et une réserve accrue pour l’atterrissage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez toujours le centre de gravité final après l’installation et fixez fermement la batterie avant le vol.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color:#E60073;font-weight:bold;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-battery-for-freewing-eurofighter-typhoon-v2\"\u003eComparez les batteries pour le jet EDF Freewing Eurofighter Typhoon V2 6S et 8S de 90 mm\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eOption de batterie haute capacité pour l’Eflite Pilatus PC 21 1.3m\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eCNHL Lightning LiHV 7800mAh 6S 120C\u003c\/strong\u003e constitue également une option intéressante de grande capacité pour l’\u003cstrong\u003eEflite Pilatus PC 21 1.3m\u003c\/strong\u003e, notamment pour les pilotes qui privilégient l’autonomie et acceptent d’ajuster la position de la batterie et le centre de gravité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’avantage principal est que 7800 mAh ne signifie pas automatiquement qu’il faut transporter le poids habituellement associé à une batterie de cette capacité. Avec environ 875 g, ce pack reste bien plus proche de la catégorie de poids que les pilotes envisagent généralement lorsqu’ils expérimentent des configurations d’avion 6S de plus grande capacité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour le PC 21, l’option 7800 mAh doit être considérée principalement comme une \u003cstrong\u003econfiguration axée sur l’autonomie\u003c\/strong\u003e. Une batterie plus petite de 5000 à 6000 mAh peut favoriser un poids en vol plus faible et une sensation de légèreté, tandis que les options de 7200 à 7800 mAh offrent davantage d’énergie pour des vols plus longs à régime moteur variable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant le vol, vérifiez le dégagement de la trappe, la fixation de la batterie, le cheminement des câbles et le centre de gravité final. La capacité de la batterie, à elle seule, ne détermine pas si un pack convient à l’aéronef.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConsultez la \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/e-flite-pilatus-pc-21-battery\"\u003ecollection complète de batteries pour Eflite Pilatus PC 21\u003c\/a\u003e afin de comparer les options 6S de 5000 mAh, 6000 mAh, 7200 mAh et 7800 mAh selon leur capacité, leur poids et leur style de vol.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eGrands jets EDF 6S et avions RC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe format léger à haute capacité rend cette batterie particulièrement adaptée aux grands jets EDF 6S et aux avions à hélice qui fonctionnent généralement avec des batteries d’environ 5000 à 6000 mAh, mais disposent de suffisamment d’espace et de possibilités de réglage du centre de gravité pour accepter une capacité supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les aéronefs, le choix de la batterie doit toujours tenir compte d’autres éléments que la capacité. Vérifiez les dimensions du compartiment de batterie, le centre de gravité final, le poids au décollage, la tension maximale du variateur ESC, le refroidissement, le cheminement des câbles et la fixation de la batterie avant de passer à un pack plus grand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe courant de décharge de 120C offre une capacité importante en courant, mais le courant réel dépend du moteur, du variateur ESC, de l’unité EDF, de l’hélice et des conditions d’utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVoitures, camions et bateaux RC 6S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa capacité de 7800 mAh peut également offrir des sessions plus longues dans les grandes voitures, les camions et les bateaux RC compatibles, lorsque les dimensions de 152 × 51 × 59 mm et le poids d’environ 875 g peuvent être acceptés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les véhicules terrestres, une capacité supplémentaire peut réduire le nombre de changements de batterie pendant les longues sessions de bash. En contrepartie, le châssis est plus lourd qu’avec un pack plus petit de 5000 à 6000 mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les bateaux, vérifiez les dimensions du compartiment de batterie, le dégagement au niveau de la trappe, le réglage de l’assiette de la coque, le dégagement des conduites de refroidissement, la position du connecteur et la bonne fixation avant la navigation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez davantage d’options pour les véhicules terrestres dans la \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-batteries\"\u003ecollection de batteries pour voitures RC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eBatterie 6S 6000 mAh ou 7800 mAh\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;min-width:720px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;text-align:left;\"\u003ePriorité\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;text-align:left;\"\u003eLiHV Lightning 7800 mAh\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;text-align:left;\"\u003eClasse conventionnelle 6000 mAh\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacité nominale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003e7800 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6000 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDifférence de capacité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003e+30 %\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePriorité principale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDavantage d’énergie et d’autonomie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCapacité inférieure et généralement masse installée plus faible\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConfigurations axées sur l’autonomie avec une plage de réglage du centre de gravité disponible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConfigurations privilégiant les performances et la légèreté\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLa batterie adaptée dépend du modèle et du style de pilotage. Une capacité supérieure fournit davantage d’énergie stockée, mais un pack plus petit peut rester préférable lorsque le poids minimal, l’accélération ou l’agilité sont prioritaires.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité des connecteurs EC5 et IC5\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes connecteurs EC5 et IC5 sont physiquement compatibles au niveau de la connexion d’alimentation principale.\u003c\/strong\u003e Cette batterie peut fournir une alimentation positive et négative normale via un connecteur IC5 correspondant côté appareil, à condition que la polarité et l’orientation soient correctes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’une batterie CNHL EC5 conventionnelle qui ne prend pas en charge la communication avec les batteries Spektrum Smart, l’identification automatique de la batterie ni la télémétrie des batteries Smart.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles utilisant un connecteur XT60, XT90, EC3, IC3, TRX ou un autre connecteur nécessitent un adaptateur correctement calibré ou une conversion professionnelle du connecteur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCharge LiHV et tension maximale\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’une \u003cstrong\u003ebatterie LiHV 6S\u003c\/strong\u003e. En mode de charge LiHV, la tension maximale est de \u003cstrong\u003e4,35 V par élément, soit 26,1 V au total\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe fait qu’un système d’alimentation soit présenté comme « compatible 6S » ne prouve pas automatiquement qu’il prend en charge 26,1 V. De nombreux systèmes 6S conventionnels sont conçus autour de la tension maximale de 25,2 V d’une batterie LiPo standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant de charger la batterie jusqu’à la tension LiHV maximale, vérifiez la tension d’entrée maximale indiquée par le fabricant du variateur ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi la prise en charge complète du LiHV n’a pas été confirmée, cette batterie peut être chargée en équilibrage jusqu’à la limite LiPo standard de \u003cstrong\u003e4,20 V par élément, soit 25,2 V au total\u003c\/strong\u003e. Cela réduit quelque peu l’énergie utilisable, mais maintient la batterie dans les limites de tension conventionnelles d’une batterie LiPo 6S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa spécification 5C correspond au courant de charge maximal. Pour la charge courante, il est généralement préférable d’utiliser un courant de charge équilibrée inférieur, car il génère moins de chaleur et sollicite moins la batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eÀ propos de la série CNHL Lightning LiHV\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003esérie CNHL Lightning LiHV\u003c\/strong\u003e se concentre sur la combinaison d’une capacité de décharge élevée et d’un meilleur rapport capacité-poids pour les avions à réaction EDF, les avions RC, les véhicules, les bateaux et autres modèles électriques haute puissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa version 6S de 7800 mAh illustre particulièrement bien ce concept : une capacité exceptionnellement élevée est intégrée dans une gamme de dimensions et de poids qui reste pratique pour des applications habituellement associées à des batteries 6S beaucoup plus petites.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color:#E60073;font-weight:bold;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-lightning-lihv-battery-series\"\u003eDécouvrir la série de batteries CNHL Lightning LiHV\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eAutres options de batteries 6S\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003eComparer les batteries CNHL LiPo et LiHV 6S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-lightning-lihv-battery-series\"\u003eAcheter la série de batteries CNHL Lightning LiHV\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-battery-for-freewing-eurofighter-typhoon-v2\"\u003eTrouver des batteries pour le Freewing Eurofighter Typhoon V2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/e-flite-pilatus-pc-21-battery\"\u003eComparer les batteries pour l’Eflite Pilatus PC 21 1.3m\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-batteries\"\u003eParcourir les batteries pour voitures et camions RC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eImage du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HV-7800-120-6-EC5.jpg?v=1776924368\" alt=\"Batterie légère CNHL Lightning LiHV 7800 mAh 22,8 V 6S 120C avec connecteur EC5\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:18px auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003ePourquoi cette batterie 6S de 7800 mAh est-elle inhabituelle ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSon principal avantage réside dans la combinaison d’une capacité de 7800 mAh, d’un poids d’environ 875 g et de dimensions compactes de 152 × 51 × 59 mm. Elle offre une capacité nettement supérieure à celle d’une batterie de 6000 mAh, sans atteindre les dimensions et le poids généralement associés à de nombreuses batteries classiques de 7800 mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eQuelle capacité supplémentaire 7800mAh offre-t-elle par rapport à 6000mAh ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eElle offre une capacité nominale supérieure de 1800mAh, soit une augmentation de 30 %. L’amélioration réelle de l’autonomie dépend de l’utilisation des gaz, du rendement du modèle, du vent, de la charge en fonctionnement et de la réserve conservée en fin d’utilisation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eCette batterie convient-elle au Freewing Eurofighter Typhoon V2 6S ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Cette batterie a été vérifiée pour une utilisation dans le jet EDF Freewing Eurofighter Typhoon V2 6S 90mm. Vérifiez toujours le centre de gravité final et la bonne fixation de la batterie avant le vol.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eCette batterie peut-elle être utilisée dans l’Eflite Pilatus PC 21 1.3m ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC’est une option axée sur l’autonomie à envisager lorsque l’aéronef peut accueillir ses dimensions, son poids d’environ 875g et le centre de gravité final. Comparez-la aux options plus légères de 5000–7200mAh afin de choisir la configuration la mieux adaptée à votre style de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eLe connecteur EC5 est-il compatible avec l’IC5 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Les connecteurs EC5 et IC5 sont physiquement compatibles pour la connexion d’alimentation principale. Cette batterie EC5 conventionnelle ne fournit pas de données de batterie Spektrum Smart.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eQuelle est la tension de charge complète de cette batterie LiHV 6S ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne charge LiHV complète atteint 26.1V, soit 4.35V par élément. Vérifiez que l’ESC prend en charge cette tension avant d’utiliser une charge LiHV complète.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003ePuis-je recharger cette batterie LiHV uniquement jusqu’à 25.2V ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Elle peut être rechargée en équilibrage jusqu’à la limite LiPo standard 6S de 25.2V, soit 4.20V par élément, lorsque la tension LiHV maximale n’est pas requise ou n’a pas été confirmée pour le modèle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eCette batterie doit-elle toujours être rechargée à 5C ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. La valeur de 5C correspond au courant de charge maximal spécifié. Pour les recharges courantes, il est généralement préférable d’utiliser un courant de charge équilibré plus faible.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eRemarque\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl s’agit d’une batterie LiHV 6S dont la tension de charge maximale est de 4.35V par élément.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisez un chargeur d’équilibrage LiHV compatible pour charger la batterie au-delà de la limite de tension LiPo standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez que l’ESC prend en charge la tension LiHV maximale de 26.1V avant de charger la batterie à 4.35V par élément.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi la prise en charge complète du LiHV n’a pas été confirmée, la batterie peut être rechargée jusqu’à la limite LiPo standard de 25.2V \/ 4.20V par élément.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez les dimensions de 152 × 51 × 59mm, le poids d’environ 875g et le connecteur EC5 avant utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes connecteurs EC5 et IC5 sont physiquement compatibles pour l’alimentation principale, mais cette batterie ne fournit pas de données de batterie Spektrum Smart.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez la fixation de la batterie, le centre de gravité et le dégagement des câbles chaque fois que le pack est installé dans un aéronef.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintenez les câbles de sortie et d’équilibrage éloignés des rotors EDF, des hélices, des arbres de transmission, des engrenages et des arêtes tranchantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe rechargez jamais la batterie sans surveillance et n’utilisez pas une batterie gonflée, perforée, endommagée ou en surchauffe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaissez la batterie refroidir avant de la recharger et utilisez le mode de stockage lorsqu’elle ne sera pas utilisée pendant une période prolongée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Lightning Series","offers":[{"title":"US","offer_id":47907041542358,"sku":"HV7801206EC5 US","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":47907041640662,"sku":"HV7801206EC5 GL","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_55767ac2-5fc3-42ef-b9a5-a66aca2cc6c2.jpg?v=1772691879"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-100a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 100A 6S V2 ESC sans balais avec BEC 5V\/7A pour avion RC Super Tucano","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n  min-width: 680px;\n}\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\nLe \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 100A 6S V2 Brushless ESC with 5V \/ 7A BEC\u003c\/strong\u003e est un ESC d’aéronef haute intensité conçu pour les configurations à voilure fixe puissantes en \u003cstrong\u003eLiPo 3-6S\u003c\/strong\u003e. En tant que modèle standard SkyWalker V2 le plus puissant de la gamme 3-6S, il offre aux pilotes un \u003cstrong\u003ecourant continu de 100 A\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003ecourant de pointe de 120 A\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003eBEC à découpage intégré de 5 V \/ 7 A\u003c\/strong\u003e et l’ensemble de fonctionnalités SkyWalker V2 conçu pour un contrôle pratique des aéronefs RC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nCet ESC constitue un excellent choix lorsque votre aéronef nécessite davantage de marge de courant qu’un ESC 60A ou 80A, sans toutefois exiger la compatibilité 8S du SkyWalker 120A 8S V2 ni l’architecture OPTO 6-14S des versions HV 130A et 160A. Il est particulièrement adapté aux avions de sport 6S, aux aéronefs équipés d’hélices plus grandes, aux aéronefs 3D et aux configurations de type EDF compatibles, pour lesquelles la consommation de courant, le refroidissement, la réponse des gaz et l’alimentation du récepteur doivent toutes être prises en compte.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_75be7e66-f262-4875-89d4-475af2de0de1.png\" alt=\"ESC brushless Hobbywing SkyWalker 100A V2 pour aéronefs RC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVérification rapide de la compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoint de contrôle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUtilisation idéale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAéronefs RC puissants 3-6S, modèles à voilure fixe 6S, avions de sport, aéronefs 3D et configurations électriques de type EDF compatibles.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur brushless uniquement. Cet ESC n’est pas conçu pour les moteurs à balais.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePlage de batteries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo 3-6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIntensité nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 A en continu, 120 A en pointe.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBEC à découpage intégré 5 V \/ 7 A pour alimenter le récepteur et les servos.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCâble de programmation séparé pour la connexion à une LED Program Box compatible, avec prise en charge de la programmation depuis l’émetteur.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAcheteur idéal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLes pilotes qui recherchent un ESC d’aéronef haute intensité compatible 6S, avec BEC intégré, optimisation de l’efficacité DEO, réglages des freins de l’aéronef, mode recherche et comportement programmable de l’aéronef.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant :\u003c\/strong\u003e Le SkyWalker 100A V2 prend en charge jusqu’à 6S LiPo. Ne l’utilisez pas avec des batteries 8S. Si votre aéronef nécessite une alimentation 8S, choisissez un ESC conçu pour fonctionner en 8S.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eCaractéristiques clés de performance\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFonctionnalité\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCe que cela signifie pour les pilotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMicroprocesseur 32 bits haute performance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFournit une logique de contrôle rapide et une large compatibilité avec différents moteurs d’aéronef brushless.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFonctionnement jusqu’à 96 MHz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrend en charge un contrôle réactif de l’ESC d’aéronef pour un fonctionnement fluide des gaz et une utilisation stable.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibilité LiPo 3-6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIdéal pour les configurations d’aéronefs de puissance moyenne à élevée, notamment pour les pilotes utilisant une alimentation LiPo 6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant continu de 100 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOffre davantage de marge de courant que les ESC d’aéronef 60 A ou 80 A de la même gamme standard SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC à découpage 5 V \/ 7 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlimente le récepteur et les servos depuis la batterie principale, pour une installation plus propre qu’une configuration OPTO sans BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTechnologie DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL’optimisation de l’efficacité de conduite améliore la réponse des gaz et l’efficacité de conduite tout en contribuant à réduire la température de l’ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéglages des freins de l’aéronef\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLes réglages normaux du frein et du frein inversé peuvent aider les pilotes à ajuster le comportement de décélération de l’aéronef lorsque la configuration le permet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMode recherche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUtilise des bips d’alarme du moteur pour aider les pilotes à retrouver un aéronef après son atterrissage dans un environnement visuellement difficile ou complexe.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtections multiples\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComprend une protection au démarrage, une protection thermique du variateur, une protection thermique des condensateurs, une protection contre les surintensités, une protection contre les surcharges, une protection contre une tension d’entrée anormale et une protection contre la perte du signal des gaz.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSpécifications du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSérie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER 100A V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de variateur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVariateur brushless pour avion\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant continu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant de crête\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension d’entrée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo 3-6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBEC à découpage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSortie BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 7A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85 × 36 × 9 mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMéthode de programmation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoîtier de programmation LED via un câble de programmation séparé, ou émetteur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eApplication recommandée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvions RC 3-6S, avions à voilure fixe 6S, avions de sport, avions 3D et configurations électriques de type EDF adaptées\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentation du récepteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBEC intégré 5 V \/ 7 A pour l’alimentation du récepteur et des servos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80060441\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eL’option SkyWalker V2 standard 3-6S la plus puissante\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nLe SkyWalker 100A V2 est le modèle le plus puissant de la gamme standard de variateurs avioniques SkyWalker V2 3-6S. C’est le choix logique lorsque votre modèle nécessite une marge de courant supérieure à celle des variateurs SkyWalker V2 plus petits, tout en étant conçu pour fonctionner avec une alimentation LiPo de 6S ou moins, plutôt qu’avec des systèmes haute tension de 8S ou 14S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nPour de nombreux pilotes, le modèle 100A constitue un compromis très pratique. Il est plus puissant que les modèles 60A et 80A, plus facile à intégrer qu’un variateur OPTO sans BEC et bien adapté aux avions pour lesquels un BEC intégré 5 V reste approprié au système de récepteur et de servos.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nPour le comparer à d’autres variateurs pour avions, consultez les \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003evariateurs pour avions RC Hobbywing\u003c\/a\u003e ou la collection complète de \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003evariateurs Hobbywing SkyWalker\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003ePlateforme de contrôle 32 bits pour une réponse fluide des gaz\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nLe SkyWalker 100A V2 utilise un \u003cstrong\u003emicroprocesseur 32 bits\u003c\/strong\u003e haute performance fonctionnant jusqu’à \u003cstrong\u003e96 MHz\u003c\/strong\u003e. Cette plateforme de contrôle est conçue pour offrir une bonne compatibilité avec différents moteurs d’avion brushless, tout en maintenant une réponse des gaz fluide et prévisible.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEn aéronautique, le comportement des gaz est important. Un modèle à voilure fixe n’a pas seulement besoin de puissance brute ; il doit également offrir une réponse stable lorsque le pilote passe du vol de croisière à la montée, à l’approche d’atterrissage ou à une forte sollicitation des gaz. Le système de contrôle du SkyWalker V2 contribue à rendre cette distribution de puissance plus progressive qu’avec un variateur avionique basique.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Technologie de contrôle par microprocesseur 32 bits à 96 MHz Hobbywing SkyWalker V2\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBEC à découpage intégré 5 V \/ 7 A\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nLe SkyWalker 100A V2 intègre un \u003cstrong\u003eBEC à découpage 5 V \/ 7 A\u003c\/strong\u003e. Cela permet au variateur de fournir l’alimentation du récepteur et des servos depuis la batterie de vol principale, ce qui contribue à simplifier le câblage par rapport à un variateur OPTO nécessitant une alimentation séparée pour le récepteur.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nUn BEC de 5 V est un choix courant pour les systèmes standard de récepteur et de servos, mais les pilotes doivent tout de même vérifier la charge des servos de l’avion avant l’installation. Les avions plus grands, plusieurs servos numériques à couple élevé, les trains rentrants, les éclairages ou les systèmes de stabilisation peuvent accroître la demande en alimentation du côté du récepteur. Si les équipements électroniques embarqués nécessitent davantage que ce que le BEC interne peut fournir en toute sécurité, une solution d’alimentation externe pour le récepteur peut rester nécessaire.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDétails du BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSignification pratique\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSortie 5 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConçu pour les systèmes standard de récepteur et de servos fonctionnant à 5 V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourant du BEC : 7 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFournit un courant plus important au niveau du récepteur que les petits systèmes BEC à faible courant, mais doit tout de même être adapté à la charge réelle des servos.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConception à découpage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlus adaptée à une demande élevée de courant du BEC qu’un BEC linéaire simple dans cette catégorie de puissance.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eTechnologie DEO pour une meilleure efficacité et une réponse d’accélérateur plus agréable\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nLa \u003cstrong\u003etechnologie DEO\u003c\/strong\u003e de Hobbywing, ou optimisation de l’efficacité de la commande, est conçue pour améliorer la réponse de l’accélérateur et l’efficacité de la commande tout en réduisant la température de l’ESC. Pour les avions RC, cela peut rendre le fonctionnement du moteur plus fluide et permettre à l’ESC de fonctionner plus efficacement dans des conditions de vol normales.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nUn ESC plus efficace ne remplace ni un refroidissement approprié, ni des tests de courant, ni le choix correct de l’hélice, mais il peut rendre le système de propulsion plus stable et plus abouti. Cela est particulièrement utile sur les avions où les transitions d’accélérateur et la consommation de courant prolongée sont toutes deux importantes.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Technologie DEO et roue libre active du Hobbywing SkyWalker V2 pour un accélérateur plus fluide et une température d’ESC réduite\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRéglages du frein pour le contrôle de l’atterrissage de l’avion\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nLa plateforme SkyWalker V2 prend en charge des réglages liés au freinage de l’avion, notamment le frein normal et le comportement associé au freinage inversé lorsque le modèle, le moteur, l’hélice, la configuration du canal de l’émetteur et la procédure du pilote sont adaptés. Ces réglages peuvent aider les pilotes à ajuster la manière dont l’avion ralentit après le toucher des roues ou dans certaines configurations spécifiques.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nCette fonction n’est pas nécessaire sur tous les avions et ne doit pas être considérée comme identique à tous les systèmes d’inversion de poussée d’origine. Le comportement du frein doit toujours être testé soigneusement au sol avant le vol, et tout câblage de signal de freinage inversé ou de signal auxiliaire doit être configuré conformément à la configuration de l’avion et aux instructions du manuel.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Réglages du frein de l’avion Hobbywing SkyWalker V2 pour raccourcir la distance de roulage à l’atterrissage\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eLe mode Recherche aide à localiser l’avion\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nLe mode Recherche aide les pilotes à retrouver un avion après son atterrissage dans un environnement où la visibilité est difficile. Lorsqu’il est activé, l’ESC peut faire tourner le moteur pour émettre des bips d’alarme une fois l’avion resté inactif pendant la durée définie. Cela peut faciliter la récupération après un atterrissage hors piste dans l’herbe, les broussailles ou sur un terrain irrégulier.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nPour les pilotes qui volent sur des terrains de club, des pistes rurales, des champs dégagés ou des zones où la végétation est haute, le mode Recherche est une fonction pratique qui peut faire gagner du temps après un atterrissage imprévu.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Les bips d’alarme du mode recherche du Hobbywing SkyWalker V2 aident à localiser les aéronefs radiocommandés perdus.\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eParamètres programmables\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nLe SkyWalker 100A V2 utilise un câble de programmation séparé pour se connecter à une LED Program Box Hobbywing compatible. Il peut également être programmé via l’émetteur. Les pilotes peuvent ainsi ajuster des réglages importants de l’ESC en fonction du choix du moteur, du type d’aéronef, du comportement du frein et du style de pilotage.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÉlément programmable\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDirection du réglage disponible\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de frein\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDésactivé, normal, inversé ou inversion linéaire selon les besoins de l’aéronef.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eForce du frein\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFaible, moyen ou élevé.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de coupure de tension\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCoupure progressive ou brutale.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉléments LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCalcul automatique ou sélection manuelle du nombre d’éléments pour les configurations prises en charge de 3 à 6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension de coupure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDésactivé, faible, moyen ou élevé.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMode de démarrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, progressif ou très progressif.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFaible, moyen ou élevé selon les exigences du moteur.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoue libre active\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eActivé ou désactivé.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMode recherche\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDésactivé, 5 minutes, 10 minutes ou 15 minutes.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nLes réglages d’usine constituent un point de départ sûr pour de nombreux aéronefs, mais la configuration finale doit être ajustée en fonction du moteur, de la charge de l’hélice ou de l’EDF, de la batterie, du refroidissement et des préférences du pilote.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Éléments programmables des ESC Hobbywing SkyWalker V2 pour ESC d’aéronefs standard\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 100A V2 contre 120A 8S V2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nLe SkyWalker 100A V2 et le SkyWalker 120A 8S V2 sont tous deux des ESC pour aéronefs, mais ils ne doivent pas être sélectionnés pour les mêmes systèmes de propulsion. Le 100A V2 est un ESC de 3 à 6S doté d’un BEC fixe de 5 V \/ 7 A, tandis que le 120A 8S V2 est un ESC compatible 8S équipé d’un système BEC réglable plus avancé.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMeilleure raison de le choisir\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 100A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChoisissez ce modèle pour les configurations d’aéronefs à courant élevé en 3 à 6S lorsqu’un BEC intégré de 5 V \/ 7 A convient.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChoisissez ce modèle lorsque votre aéronef nécessite la prise en charge de batteries LiPo jusqu’à 8S, une plus grande marge de courant et une tension de BEC réglable.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChoisissez ces modèles pour les systèmes d’aéronefs haute tension de 6 à 14S utilisant une alimentation séparée pour le récepteur et les servos.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eNote d’adéquation de l’ESC 100A 6S pour les jets EDF de 80 mm de la classe du Freewing JL-8\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nLe \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 100A 6S V2 Brushless ESC with 5V \/ 7A BEC\u003c\/strong\u003e est pertinent pour les pilotes qui évaluent un ESC de remplacement, personnalisé ou de rechange pour des \u003cstrong\u003eavions EDF de 80 mm en 6S\u003c\/strong\u003e, tels que le \u003cstrong\u003eFreewing PLAAF JL-8\u003c\/strong\u003e. Sa plage d’entrée de 3 à 6S LiPo, son courant continu nominal de 100 A et son BEC intégré de 5 V \/ 7 A le placent dans la même catégorie générale de puissance que de nombreux systèmes EDF de 80 mm en 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLe Freewing JL-8 utilise un système de propulsion EDF de 80 mm en 6S avec un ESC de 100 A installé en usine, un connecteur EC5, une alimentation du récepteur de 7 A et une fonction d’inversion de poussée. Avant d’utiliser le SkyWalker 100A V2 comme alternative, vérifiez la consommation de courant du moteur EDF, les dimensions de l’ESC, le flux d’air de refroidissement, la disposition du câblage, le connecteur de batterie, la charge du BEC, la configuration du récepteur, la compatibilité avec la carte de commande et la possibilité de conserver le comportement souhaité d’inversion de poussée.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nCela doit être considéré comme une \u003cstrong\u003eréférence de compatibilité pour la catégorie des ESC\u003c\/strong\u003e, et non comme un remplacement garanti prêt à installer. Le comportement du frein inversé d’un ESC d’avion n’est pas automatiquement identique à celui d’un système d’inversion de poussée EDF d’origine ; les pilotes doivent donc vérifier la configuration de l’émetteur, le câblage du signal, les options de programmation et la logique de commande spécifique au modèle avant l’installation.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nPour trouver des packs d’alimentation légers, équilibrés et de grande capacité adaptés à cet avion, consultez la \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/freewing-jl-8-batteries\"\u003ecollection de batteries pour Freewing JL-8\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003ePlanification de la batterie et des connecteurs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nCet ESC prend en charge les batteries LiPo \u003cstrong\u003e3-6S\u003c\/strong\u003e. Pour les avions fonctionnant à la limite supérieure de la plage de tension prise en charge, comparez les packs adaptés dans la collection \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003eLiPo 6S pour avions\u003c\/a\u003e. Confirmez toujours la taille de la batterie, le type de connecteur, la capacité de décharge, le dégagement des câbles, le refroidissement de l’ESC et les recommandations du manuel de l’avion avant l’installation finale.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nPour découvrir un plus large choix de batteries pour avions, vous pouvez également consulter les \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eBatteries pour avions RC\u003c\/a\u003e. Si votre appareil est un jet EDF, la collection \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eBatteries LiPo pour jets EDF\u003c\/a\u003e est également utile pour comparer des packs haute décharge adaptés.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLe choix du connecteur doit correspondre au niveau de courant prévu et à l’espace disponible pour l’installation. Un ESC d’avion de 100 A peut imposer une forte sollicitation aux connecteurs, aux câbles et aux soudures ; choisissez donc un connecteur et une configuration de batterie capables de supporter la charge en toute sécurité.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003ePlanification de l’entretien et des pièces détachées pour Super Tucano 6S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nLe SkyWalker 100A V2 constitue également une référence utile dans la catégorie des ESC pour les pilotes qui entretiennent des avions à voilure fixe 6S de plus grande taille, comme un modèle de type A-29 \/ EMB-314 Super Tucano de 1600 mm. De nombreux avions de cette catégorie utilisent un système d’alimentation LiPo 6S avec un ESC de 100 A ; le SkyWalker 100A V2 s’inscrit donc naturellement dans la même catégorie de courant et de tension lorsque le moteur, le connecteur, le refroidissement, la charge du BEC et l’espace d’installation sont compatibles.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nSi vous travaillez sur une cellule de Super Tucano et avez également besoin de pièces spécifiques au modèle, telles que des pièces de train d’atterrissage, des éléments liés à la rentrée du train, de la quincaillerie d’hélice ou d’autres composants de remplacement pour avion, consultez la collection \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/super-tucano-spare-parts\"\u003ePièces détachées pour Super Tucano\u003c\/a\u003e. Confirmez toujours la version exacte de l’avion, le schéma de câblage, les dimensions de l’ESC, le type de connecteur et les besoins d’alimentation du récepteur avant de considérer un ESC comme pièce de remplacement.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRemarques sur l’étalonnage du variateur et le démarrage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nLors de l’installation d’un nouveau variateur SkyWalker ou du changement d’émetteur, l’étalonnage de la plage des gaz doit être effectué avant toute utilisation normale. Le variateur doit reconnaître les positions haute et basse des gaz de l’émetteur afin que l’armement, la réponse des gaz et le comportement de sécurité fonctionnent correctement.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLors du démarrage normal, le variateur utilise des tonalités sonores pour indiquer la mise sous tension, le nombre d’éléments LiPo et l’état d’armement. Si le variateur ne s’arme pas normalement, vérifiez la position des gaz, les réglages de l’émetteur, le signal du récepteur, la tension de la batterie, la connexion du BEC et le câblage avant d’essayer de faire tourner le moteur.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nComme ce variateur intègre un BEC, le récepteur peut être alimenté par le variateur. Vérifiez que tous les composants électroniques côté récepteur sont compatibles avec la sortie 5 V du BEC du variateur avant de connecter les servos et les accessoires.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFonctions de protection pour les aéronefs à fort courant\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nLes systèmes d’aéronefs à fort courant imposent des exigences importantes au variateur, à la batterie, au moteur, aux connecteurs, au câblage et au BEC. Le SkyWalker 100A V2 intègre plusieurs fonctions de protection conçues pour contribuer à protéger le système dans des conditions de fonctionnement anormales.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nCes protections ne remplacent pas une configuration appropriée, un refroidissement efficace, des tests de courant ou un choix sûr de la batterie, mais elles ajoutent une couche de sécurité importante pour les aéronefs dont la tension, le courant, la température et la qualité du signal doivent être gérés avec soin.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProtection\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCe que cela contribue à prévenir\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtection au démarrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContribue à protéger le moteur et le variateur si le démarrage est instable ou si l’hélice est bloquée.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtection contre une tension d’entrée anormale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContribue à protéger le variateur lorsque la tension de la batterie sort de la plage de fonctionnement prévue.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCoupure basse tension\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContribue à protéger les batteries LiPo en réduisant ou en coupant l’alimentation lorsque la tension devient trop faible.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtection thermique du variateur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContribue à réduire le risque de dommages si le variateur devient trop chaud pendant son fonctionnement.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtection thermique des condensateurs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContribue à protéger le système de condensateurs du variateur en cas de chaleur excessive.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtection contre la perte du signal des gaz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContribue à protéger le modèle si le variateur perd un signal de gaz valide.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtection contre la surintensité \/ la surcharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContribue à protéger le variateur lorsque la charge augmente soudainement au-delà d’un niveau sûr.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 : protections multiples contre la basse tension d’entrée, la température du variateur, la surcharge et la perte du signal des gaz\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDépliant officiel et manuel utilisateur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPour les pilotes qui souhaitent consulter la documentation originale du SkyWalker V2 de Hobbywing avant l’installation, les références officielles du dépliant et du manuel utilisateur sont disponibles ci-dessous. Ces documents sont utiles pour vérifier les fonctionnalités, les caractéristiques techniques, le câblage, l’étalonnage des gaz, la programmation, les tonalités d’avertissement et le comportement des protections du SkyWalker V2.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDocument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTélécharger\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDépliant de la série SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eConsulter le dépliant du SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence du manuel utilisateur du SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eConsulter la référence du manuel utilisateur du SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eParcours de la collection recommandée\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBesoin\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCollection recommandée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePlus d’options de variateurs Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChoix d’un ESC pour avion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eESC Hobbywing pour avions RC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eComparatif de la gamme SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eESC Hobbywing SkyWalker\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC brushless\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eESC brushless\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC avec BEC intégré\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC avec BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOptions de batteries 6S pour avions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003eLiPo 6S pour avions\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatteries LiPo pour avions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eBatteries pour avions RC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatteries pour jets EDF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eBatteries LiPo pour jets EDF\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOptions de batteries pour Freewing JL-8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/freewing-jl-8-batteries\"\u003eBatteries pour Freewing JL-8\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOutils de configuration des ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgrammeurs d’ESC et accessoires\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChargeurs LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eChargeurs de batteries LiPo\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrochure officielle du SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eBrochure du SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePièces d’entretien du Super Tucano\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/super-tucano-spare-parts\"\u003ePièces de rechange du Super Tucano\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eLe Hobbywing SkyWalker 100A V2 possède-t-il un BEC intégré ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nOui. Le SkyWalker 100A V2 intègre un BEC à découpage de 5 V \/ 7 A pour alimenter le récepteur et les servos.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eQuelle plage de batteries cet ESC prend-il en charge ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nLe SkyWalker 100A V2 prend en charge les batteries LiPo de 3 à 6S. Pour les configurations d’avion en 6S, comparez les packs adaptés dans la collection \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003eLiPo 6S pour avions\u003c\/a\u003e et vérifiez le manuel de l’avion, la charge du moteur, le calibre du connecteur et la configuration du refroidissement avant le vol.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eCet ESC convient-il aux batteries 8S ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNon. Cet ESC prend uniquement en charge les batteries LiPo jusqu’à 6S. Pour les systèmes d’alimentation d’avion en 8S, choisissez un ESC prévu pour fonctionner en 8S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eCet ESC peut-il remplacer l’ESC d’origine du Freewing JL-8 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIl doit être considéré comme une référence de la catégorie des ESC, et non comme un remplacement garanti directement compatible. Le Freewing JL-8 utilise un système EDF 6S de 80 mm avec le comportement d’origine de l’ESC, un connecteur EC5, une alimentation du récepteur et une fonction d’inversion de poussée. Avant d’utiliser le SkyWalker 100A V2 comme alternative, vérifiez le courant du moteur, la taille de l’ESC, le refroidissement, les exigences du BEC, la configuration du récepteur, la compatibilité avec la carte de commande et le fonctionnement de l’inversion de poussée.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eQu’est-ce que la technologie DEO sur cet ESC ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO signifie Driving Efficiency Optimization, soit optimisation de l’efficacité de pilotage. Cette technologie est conçue pour améliorer la réponse des gaz et l’efficacité de pilotage tout en contribuant à réduire la température de l’ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eQue fait le mode Recherche ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nLe mode Recherche permet à l’ESC d’émettre des bips d’alarme via le moteur, afin d’aider les pilotes à localiser un avion après son atterrissage dans l’herbe, les broussailles ou une zone où sa récupération est visuellement difficile.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eCet ESC peut-il faire fonctionner un moteur à balais ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNon. Le SkyWalker 100A V2 est un ESC sans balais conçu pour les moteurs brushless. Un moteur à balais nécessite un ESC pour moteur à balais.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eCet ESC convient-il aux voitures ou aux bateaux RC ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nCe modèle est conçu comme un ESC pour avion. Pour les véhicules terrestres ou les installations marines, comparez plutôt les ESC dédiés Hobbywing pour voitures RC ou les ESC SeaKing pour bateaux.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eAvis d’installation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nL’installation d’un ESC à courant élevé doit être effectuée avec précaution. Vérifiez la polarité, le calibre des connecteurs, la qualité des soudures, le sens de rotation du moteur, le flux d’air de refroidissement, le nombre d’éléments LiPo, l’étalonnage des gaz, la charge du BEC, la connexion du récepteur et les paramètres de programmation avant toute utilisation. Ne dépassez pas les valeurs nominales de courant ou de tension de l’ESC et n’utilisez pas cet ESC avec des batteries de plus de 6S.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319371313366,"sku":"SKYWALKER 100A V2 GL","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SW-100A-V2_2048x_d27bb87c-7601-467d-8f14-d1fc9575834c.webp?v=1781258349"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/collections\/001_cc3fcc76-b7f2-4cd7-aa6e-3ea3273ddd84.png?v=1787641583","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/fr\/collections\/lipo-battery-for-freewing-mig-29.oembed","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}