{"title":"Meilleure batterie 4S pour le biplan Skynetic P-12E 1100 mm","description":"\u003cstyle\u003e\n  .desc-section {\n    max-width: 75rem; \/* 1200px *\/\n    margin: 0 auto;\n    padding: 1.5rem 1rem;\n    background-color: #ffffff;\n    border-radius: 0;\n  }\n  .desc-text p {\n    color: #333333;\n    line-height: 1.75;\n    margin-bottom: 1rem;\n  }\n.desc-text.collapsed .collapsible {\n  display: none;\n}\n@media screen and (min-width: 768px) {\n  .desc-text.collapsed .collapsible {\n    display: block;\n  }\n}\n  .desc-btn-wrapper {\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    margin-top: 1rem;\n  }\n  .desc-button {\n    background-color: #E60073;\n    color: white;\n    border: none;\n    padding: 0.75rem 1.5rem;\n    border-radius: 9999px;\n    font-weight: 700;\n    text-transform: uppercase;\n    font-size: 0.875rem;\n    letter-spacing: 0.05em;\n    cursor: pointer;\n    transition: background-color 0.3s ease;\n  }\n  .desc-button:hover {\n    background-color: #D5006B;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"desc-section\"\u003e\n  \u003cdiv class=\"desc-text collapsed\" id=\"descText\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe Skynetic P-12E de 1100 mm est prévu pour une batterie LiPo 4S de 2200 à 3000 mAh équipée d’un connecteur XT60, mais la capacité en mAh ne suffit pas à elle seule pour déterminer quelle batterie constitue le meilleur choix.\u003c\/strong\u003e Le poids de la batterie, ses dimensions physiques et sa position longitudinale influencent tous la position finale du centre de gravité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eCela est particulièrement important avec les batteries récentes à haute densité énergétique. Une batterie de 3200 mAh, voire de 3500 mAh, peut peser autant que certaines batteries 4S classiques de 3000 mAh, ou même moins. Pour le P-12E, comparez la batterie complète plutôt que de considérer 3000 mAh comme une limite physique ou de poids automatique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eVoici trois options CNHL XT60 couvrant une configuration LiPo 4S classique de 2200 mAh et deux possibilités LiHV de plus grande capacité. Comparez chaque batterie en fonction de son \u003cstrong\u003epoids réel, de sa longueur, de sa largeur, de son épaisseur, de la position finale du centre de gravité et de sa compatibilité avec la tension maximale\u003c\/strong\u003e, plutôt que de choisir uniquement selon sa capacité.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"desc-btn-wrapper\"\u003e\n    \u003cbutton class=\"desc-button\" id=\"descToggleBtn\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"descText\"\u003e\n      Lire le guide complet\n    \u003c\/button\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cscript\u003e\n  const text = document.getElementById('descText');\n  const btn = document.getElementById('descToggleBtn');\n\n  function updateButton(expanded) {\n    btn.textContent = expanded ? 'Afficher moins' : 'Lire le guide complet';\n    btn.setAttribute('aria-expanded', expanded);\n  }\n\n  btn.addEventListener('click', () =\u003e {\n    const isCollapsed = text.classList.toggle('collapsed');\n    updateButton(!isCollapsed);\n  });\n\n  function handleResize() {\n    if(window.innerWidth \u003e= 768) {\n      text.classList.remove('collapsed');\n      updateButton(true);\n    } else {\n      text.classList.add('collapsed');\n      updateButton(false);\n    }\n  }\n\n  window.addEventListener('resize', handleResize);\n  window.addEventListener('load', handleResize);\n\u003c\/script\u003e","products":[{"product_id":"cnhl-gplus-series-2200mah-14-8v-4s-70c-lipo-battery-with-xt60-plug","title":"2 Packs CNHL G+Plus 2200mAh 14.8V 4S Batterie Lipo 70C avec prise XT60","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVérification rapide de l’ajustement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003e2 Packs CNHL G+Plus 2200mAh 14.8V 4S LiPo Battery 70C avec prise XT60\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong\u003ecombo batterie 4S\u003c\/strong\u003e pratique pour les utilisateurs qui veulent une réponse en tension plus forte qu’en 3S, tout en gardant la batterie assez compacte pour les avions plus petits et les configurations RC quotidiennes. Il fonctionne mieux sur des modèles déjà conçus pour un \u003cstrong\u003esystème de puissance 4S\u003c\/strong\u003e, surtout lorsque la \u003cstrong\u003ebatterie 2200mAh 4S XT60\u003c\/strong\u003e est déjà proche de la plage d’ajustement prévue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant de commander, vérifiez quatre points : votre modèle doit supporter la \u003cstrong\u003etension 4S\u003c\/strong\u003e, la baie ou le plateau batterie doit correspondre aux dimensions de ce pack, l'installation doit être compatible avec un \u003cstrong\u003econnecteur XT60\u003c\/strong\u003e, et la plateforme doit convenir à une batterie pesant environ \u003cstrong\u003e250g par pack\u003c\/strong\u003e. Si ces critères sont réunis, ce combo 2-pack est une option très naturelle pour les avions STOL, les jets EDF compacts, les avions sportifs rapides et certains setups FPV 4S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSpécifications du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2200mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTension (S\/cellule)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e14,8V \/ 4S \/ 4 cellules\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de décharge (continu\/rafale)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e70C \/ 140C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eConnecteur XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e106 × 35 × 38 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eEnviron 250g par pack\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5C Max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur d’équilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCalibre de fil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e12 AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNuméro de stock\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e220704\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCe qui rend cette batterie 2200mAh 4S utile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne \u003cstrong\u003ebatterie LiPo 2200mAh 4S\u003c\/strong\u003e est utile car elle donne à de nombreux avions compacts et plateformes orientées performance plus petites une sensation 4S plus puissante sans forcer les utilisateurs à prendre une batterie trop grande ou trop lourde. C'est pourquoi cette taille reste un choix populaire pour les avions STOL, les jets EDF compacts et les modèles sportifs agiles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe véritable avantage est l'équilibre. Il offre plus de réactivité et une réponse des gaz plus forte qu'une configuration 3S, tout en gardant la taille de la batterie raisonnable. Pour beaucoup de pilotes, cette combinaison est exactement ce qui rend un modèle excitant sans devenir difficile à lancer, trop lourd sur le nez, ou trop exigeant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003etaux de décharge 70C\u003c\/strong\u003e soutient bien ce rôle. Il n'est pas conçu comme une batterie de course extrême. Au contraire, il offre un niveau de puissance pratique et fiable pour les types d'avions qui bénéficient davantage d'une performance 4S équilibrée que d'un poids de pack surdimensionné.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePourquoi le combo 2-Pack est pertinent\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour de nombreux pilotes RC, une seule batterie ne suffit jamais. C'est pourquoi le \u003cstrong\u003eformat 2-pack\u003c\/strong\u003e est important ici. Deux packs 2200mAh 4S assortis ont beaucoup plus de sens pour des sessions de vol répétées, des journées sur le terrain, ou pour ceux qui veulent moins de temps d'arrêt entre les vols.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe format combo rend également l'installation plus pratique dans l'ensemble. Il offre aux utilisateurs une expérience de vol plus cohérente d'une session à l'autre et facilite la gestion d'un type de batterie éprouvé pour un avion préféré.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eApplications\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie est bien adaptée aux \u003cstrong\u003eavions RC compacts 4S\u003c\/strong\u003e, en particulier les avions STOL, les petits jets EDF, les avions de sport et certaines plateformes FPV 4S qui bénéficient d’un pack compact avec un équilibre pratique entre puissance et poids. Sa taille facilite grandement l’intégration dans des cellules plus petites que les packs 4S plus volumineux, tout en offrant aux pilotes la réactivité accrue pour laquelle les configurations 4S sont reconnues.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIls conviennent aussi aux utilisateurs qui veulent une batterie à la fois puissante et réactive sans alourdir inutilement le modèle. Sur la bonne cellule, un pack 4S 2200mAh offre souvent un mélange très utilisable de punch, de confiance au lancement et de praticité au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRéférences de modèles compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes \u003cstrong\u003epacks 4S 2200mAh\u003c\/strong\u003e sont adaptés à une large gamme d’avions compacts et autres plateformes RC utilisant une \u003cstrong\u003etension 4S\u003c\/strong\u003e, des \u003cstrong\u003econnecteurs XT60\u003c\/strong\u003e et des baies de batterie adaptées à cette catégorie de taille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSelon l’orientation d’installation de ce pack, il peut convenir à des plateformes telles que le \u003cstrong\u003eSkylark M4-FPV250\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eMini Shredder 200\u003c\/strong\u003e, l’\u003cstrong\u003eEmax Nighthawk 250\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003e400mm X-Sled\u003c\/strong\u003e, à condition que l’avion ou le châssis soit vraiment conçu pour une utilisation 4S et que les dimensions correspondent correctement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nUne correspondance 4S naturelle pour le Skynetic Altura 1320mm PNP\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPour les pilotes cherchant une configuration batterie simple pour le \u003cstrong\u003eSkynetic Altura 1320mm PNP\u003c\/strong\u003e, ce \u003cstrong\u003epack de 2 batteries CNHL G+Plus 2200mAh 14.8V 4S LiPo 70C avec connecteur XT60\u003c\/strong\u003e est l’un des choix les plus naturels. L’Altura est le genre d’avion d’entraînement à aile haute et de sport qui se sent mieux quand la batterie soutient l’équilibre de la cellule au lieu d’essayer de la surpuissance, et un pack 4S 2200mAh se situe exactement dans cette zone idéale.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEn pratique, cette configuration correspond à ce que la plupart des propriétaires d’Altura veulent réellement : des décollages propres, un vol de croisière facile, des approches prévisibles, et assez de puissance pour les loopings, tonneaux et un vol sportif détendu une fois les bases maîtrisées. Cela garde l’avion honnête et maniable, ce qui est exactement ce qui rend l’Altura attrayante au départ.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLe format en pack de 2 a aussi beaucoup de sens ici. L’Altura n’est pas un avion de nouveauté pour un seul vol. C’est le type d’avion de terrain quotidien que beaucoup de pilotes veulent piloter plusieurs fois dans une session, donc avoir un second pack assorti prêt à l’emploi est tout simplement pratique.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSi vous préparez une configuration batterie pour ce modèle, consultez notre guide complet ici :\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-lipo-battery-for-skynetic-altura-1320mm-pnp\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eMeilleure batterie LiPo pour Skynetic Altura 1320mm PNP\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nUne voie de mise à niveau 4S pour le Durafly Brewster F2A Buffalo V2 920mm\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPour les pilotes qui connaissent déjà le \u003cstrong\u003eDurafly Brewster F2A Buffalo V2 920mm PNF\u003c\/strong\u003e en 3S et souhaitent une version plus rapide et plus réactive du même fuselage, ce \u003cstrong\u003eLiPo 4S 2200mAh XT60\u003c\/strong\u003e est une étape logique suivante. Le Buffalo V2 peut être piloté en 4S, et cette configuration le fait passer d’une sensation facile et décontractée à un style de warbird de poche plus énergique.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nCe n’est pas la batterie avec laquelle la plupart des propriétaires devraient commencer, mais c’est une option solide pour les pilotes expérimentés qui veulent plus de réactivité, une traction verticale plus forte et une réponse des gaz plus agressive sur le \u003cstrong\u003eDurafly F2A Buffalo V2\u003c\/strong\u003e. Pour la logique complète de la configuration, y compris pourquoi le 3S reste le point de départ principal pour la plupart des utilisateurs, visitez\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-lipo-battery-for-durafly-brewster-buffalo-v2-920mm\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eMeilleure batterie LiPo pour Durafly Brewster F2A Buffalo V2 920mm PNF\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nPlus de guides d’adaptation pour avions 4S\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nCette batterie 2200mAh 4S XT60 est également adaptée à plusieurs avions compacts et configurations EDF où les pilotes recherchent un équilibre pratique entre puissance, poids et encombrement. Consultez plus de guides spécifiques aux modèles ici :\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/fr\/collections\/lipo-batteries-for-skynetic-xcub-1500mm\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eSkynetic XCub 1500mm\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbyking-l39-albatros-64mm-edf-jet-4s-lipo-battery-upgrades\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eHobbyKing L39 Albatros EDF 64mm\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/freewing-bac-lightning-64mm-battery\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eFreewing BAC Lightning 64mm\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-4s-lipo-battery-for-cnhl-havok-racer\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eCNHL Havok Racer\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePlus de choix dans la gamme 2200mAh 4S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi vous cherchez un connecteur différent ou un style de décharge différent dans la même gamme de capacité, CNHL propose également d'autres options de \u003cstrong\u003ebatteries LiPo 2200mAh 4S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePour les versions avec prise T\/Dean, voir les \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-2200mah-14-8v-4s-40c-lipo-battery-with-t-plug\"\u003e4S 2200mAh 40C avec prise Dean\u003c\/a\u003e et \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/combo-2-packs-cnhl-2200mah-14-8v-4s-30c-lipo-battery-with-t-dean-plug\"\u003e4S 2200mAh 30C avec prise Dean\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour plus d'options dans la même plage de tension et de capacité, consultez les collections \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/2200mah-4s-lipo-batteries\"\u003eBatteries LiPo 2200mAh 4S\u003c\/a\u003e et \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-14-8v-4s-lipo-batteries\"\u003eBatteries LiPo 4S 14,8V\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePhoto du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/cdn\/shop\/files\/1_2010d163-8efc-4c00-8817-bcab20011312.jpg\" alt=\"Photo produit de 2 packs Batterie CNHL G+Plus 2200mAh 14,8V 4S LiPo 70C avec prise XT60\" width=\"500\" height=\"500\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour quel type de configuration cette batterie est-elle la mieux adaptée ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle est idéale pour les avions compacts 4S, les modèles STOL, les petits jets EDF et certaines constructions FPV 4S qui utilisent des connecteurs XT60 et bénéficient d'une batterie compacte de 2200mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuel est le principal avantage de cette batterie ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'avantage principal est son équilibre entre la puissance 4S, la taille pratique et le poids maîtrisé. Elle offre à de nombreux petits avions une configuration plus puissante sans les alourdir inutilement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi acheter la version par 2 ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParce qu'une seule batterie ne suffit rarement pour une bonne session de vol. Deux packs assortis sont plus pratiques pour les journées sur le terrain, les vols répétés et pour garder une configuration éprouvée prête à l'emploi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue dois-je vérifier avant d'acheter ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez d'abord la tension, le type de connecteur, les dimensions de la batterie et l'ajustement total. Sur les avions et les plateformes FPV, ces quatre points sont plus importants que le seul nom du modèle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eContenu du paquet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e2 × Batterie CNHL G+Plus 2200mAh 14,8V 4S LiPo 70C avec prise XT60\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAvis\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVeuillez confirmer la tension, le type de connecteur, la taille de la baie ou du plateau de batterie, ainsi que la plage de poids acceptable avant l'achat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa mesure manuelle peut entraîner de légères différences de taille.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVeuillez arrêter immédiatement la charge si la batterie se comporte de manière anormale pendant la charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez la surface de la batterie et la tension des cellules avant la première utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi une nouvelle batterie ne semble pas offrir des performances complètes au début, utilisez un chargeur d'équilibrage approprié et effectuez plusieurs cycles normaux de charge et de décharge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuivez toujours les procédures de sécurité standard pour les LiPo lors de la charge, du stockage et du transport.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"G+Plus","offers":[{"title":"US","offer_id":42646809215190,"sku":"220704 Combo 2 US","price":49.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global","offer_id":42646809379030,"sku":"220704 Combo 2 GL","price":49.98,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/products\/220704-X2.jpg?v=1687773544"},{"product_id":"cnhl-black-series-2200mah-14-8v-4s-40c-lipo-battery-with-xt60-plug","title":"CNHL Série Noire 2200mAh 4S 14.8V Batterie Lipo 40C avec prise XT60 pour avion RC","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVérification rapide de la compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie LiPo CNHL Black Series 2200 mAh 4S 14,8 V 40C avec prise XT60\u003c\/strong\u003e est une batterie d'aéronef 4S à tension standard destinée aux avions RC, aux warbirds, aux modèles STOL, aux plateformes FPV et aux jets EDF compacts utilisant la catégorie de batteries 2200 mAh largement adoptée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant de commander, vérifiez les dimensions complètes de la batterie, son poids, son connecteur et la plage du centre de gravité. Faire correspondre uniquement la tension et le connecteur ne garantit pas une installation correcte.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eÉlément à vérifier\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eVotre modèle doit être compatible\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eCette batterie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNombre de cellules\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSystème LiPo 4S standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e14,8 V nominale \/ 4S1P\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTension maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe contrôleur ESC prend en charge une LiPo 4S standard à pleine charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e16,8 V à pleine charge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eConnecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnexion de batterie XT60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrise XT60\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspace pour la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe compartiment accepte un pack 4S 2200 mAh conventionnel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e106 × 34 × 28 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids installé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eL'aéronef est correctement équilibré avec cette masse de batterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEnviron 211 g\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDemande énergétique\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe système d'alimentation fonctionne dans les limites de la batterie et du connecteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e40C continu \/ 80C en pointe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie constitue un choix pratique lorsque le fabricant de l'aéronef recommande un pack 4S 2200 mAh conventionnel et que le compartiment accepte sa longueur de 106 mm et son poids d'environ 211 g.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; min-width: 680px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2200 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e14,8 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConfiguration des cellules\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e4S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTension à pleine charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e16,8 V \/ 4,20 V par cellule\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e40C continu \/ 80C en pointe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de charge maximal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003ePrise XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur d'équilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH à 5 broches\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e106 × 34 × 28 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePoids approximatif\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e211 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCalibre des câbles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e12AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNuméro de stock\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e220404BK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUne batterie 4S 2200 mAh classique pour avions RC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie LiPo CNHL Black Series 2200 mAh 4S 40C\u003c\/strong\u003e suit l'un des formats de batterie les plus utilisés dans l'aviation RC sportive. Un pack 4S 2200 mAh est couramment choisi pour les warbirds en mousse, les avions-écoles, les aéronefs STOL, les modèles sportifs, les ailes fixes FPV et les jets EDF compacts qui nécessitent une tension supérieure à celle d'une configuration 3S sans passer à une batterie volumineuse ou lourde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSes dimensions de 106 × 34 × 28 mm lui donnent la forme allongée familière de nombreux compartiments à batterie d'aéronefs conventionnels. Avec un poids d'environ 211 g, elle offre un équilibre utile entre capacité, poids installé et contrôle du centre de gravité pour les aéronefs conçus autour de la catégorie standard 4S 2200 mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe taux de décharge continu de 40C est destiné au vol sportif normal, au vol maquette, à la croisière en FPV et à une utilisation avec des EDF correctement adaptés. Le connecteur XT60 et les câbles de 12 AWG permettent une connexion simple à de nombreux systèmes d'alimentation d'aéronefs montés en usine ou personnalisés.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePourquoi choisir cette batterie 4S 2200 mAh ?\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eClasse de capacité largement utilisée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa capacité de 2200 mAh est une référence courante pour les avions RC 4S. Elle fournit suffisamment d'énergie pour une durée de vol utile sans augmenter automatiquement l'encombrement d'un pack de 3000 à 4000 mAh plus volumineux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eTechnologie LiPo standard de 14,8 V\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’une batterie LiPo 4S conventionnelle, avec une tension nominale de 14,8 V et une tension maximale de charge équilibrée de 16,8 V. Ce n’est pas une batterie LiHV ; le système d’alimentation n’a donc pas besoin d’accepter une batterie complètement chargée à 17,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePoids équilibré pour une utilisation aéronautique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe poids d’environ 211 g convient à de nombreux avions en mousse de taille moyenne conçus pour une batterie 4S de 2200 mAh. Il peut fournir la masse avancée nécessaire aux installations à moteur monté à l’avant sans ajouter le poids d’une batterie de capacité nettement supérieure.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eSortie 40C pour un vol sportif quotidien\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe taux de décharge continu de 40C convient à un large éventail de systèmes d’alimentation 4S pour avions correctement dimensionnés. Il est particulièrement adapté lorsque l’objectif est d’obtenir des performances sportives fiables plutôt que la chute de tension minimale possible dans une configuration de course extrême.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eConnecteur XT60 installé en usine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe connecteur XT60 est largement utilisé dans les applications aéronautiques, EDF, FPV et multirotors. Les modèles déjà équipés d’un connecteur XT60 correspondant peuvent utiliser la batterie sans ajouter d’adaptateur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatterie 4S recommandée pour le Durafly P40 Warhawk V2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie LiPo CNHL Black Series 2200 mAh 4S 14,8 V 40C avec connecteur XT60\u003c\/strong\u003e est une option bien adaptée au \u003cstrong\u003eDurafly Curtiss P40 Warhawk V2 « Aleutian Tiger » 1100 mm PNF\u003c\/strong\u003e. Sa tension 4S, sa capacité de 2200 mAh et son connecteur XT60 correspondent étroitement aux spécifications de batterie conventionnelles utilisées par cet avion de guerre compact en mousse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe poids d’environ 211 g de la batterie convient à l’installation avancée de la batterie du P-40 tout en conservant un poids en ordre de vol raisonnable. La configuration 4S fournit une puissance utile pour le décollage, les passages rapides de l’avion, les montées et les remises de gaz, sans nécessiter une batterie de plus grande capacité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFixez fermement la batterie et déplacez-la si nécessaire afin d’atteindre le centre de gravité recommandé par le fabricant de l’avion. Découvrez davantage de \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-battery-for-durafly-p40-warhawk-v2\"\u003ebatteries pour le Durafly P40 Warhawk V2\u003c\/a\u003e, notamment des options standard 3S, 4S et compactes au format court.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eApplications adaptées aux avions RC\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eAvions de guerre en mousse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne batterie 4S de 2200 mAh est couramment utilisée sur les avions de guerre en mousse d’environ 1000 à 1200 mm qui nécessitent une tension supplémentaire pour de bonnes performances au décollage et des passages à grande vitesse réalistes. Vérifiez toujours le centrage final, car la position de la batterie peut avoir un effet important sur le comportement de l’avion.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eModèles STOL, d’entraînement et d’aviation générale\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa batterie convient aux avions-écoles, avions de brousse et modèles d’aviation générale compatibles utilisant un système d’alimentation conventionnel 4S 2200 mAh. Sa capacité convient aux vols à puissance variable, à l’entraînement aux remises de gaz et à l’utilisation sportive générale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’une option pertinente pour les versions compatibles du \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-fms-cessna-182-1500mm\"\u003eFMS Cessna 182 Skylane 1500 mm\u003c\/a\u003e lorsque le compartiment de batterie, le variateur, le connecteur et les exigences de centrage du modèle correspondent.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eJets EDF compacts\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa catégorie 4S 2200 mAh est largement utilisée dans les jets EDF légers de 64 mm. Cette capacité relativement compacte contribue à limiter la masse embarquée, tandis que la tension 4S offre une vitesse de ventilateur et une accélération utiles dans un système EDF correctement adapté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComparez les \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/freewing-bac-lightning-64mm-battery\"\u003eoptions de batteries 4S dédiées au Freewing BAC Lightning 64 mm EDF\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eAvions de sport et de voltige\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles de sport acceptant un boîtier de 106 mm et un poids d’environ 211 g peuvent utiliser ce pack pour la voltige générale, les manœuvres de type programme et les vols à puissance variable. Vérifiez que la puissance de sortie de 40C convient au courant mesuré de l’ensemble moteur-hélice.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eAiles fixes FPV et multirotors\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa batterie peut également être utilisée sur des plateformes FPV et multirotors compatibles telles que le Skylark M4-FPV250, le Mini Shredder 200, l’EMAX Nighthawk 250 et le X-Sled de 400 mm, lorsque les dimensions complètes, le poids, la connexion XT60 et la demande en courant correspondent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes noms de plateformes couvrent différentes versions et configurations assemblées par leurs propriétaires. Mesurez l’espace réel prévu pour la batterie et vérifiez le système d’alimentation au lieu de vous fier uniquement au nom du modèle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eImage du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 18px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_9d1ed972-cbfb-494f-9fb6-3da4a4d7ff5a_500x500.jpg\" alt=\"Batterie LiPo CNHL Black Series 2200 mAh 4S 14,8 V 40C avec connecteur XT60 pour avions RC\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAutres options de batteries 2200 mAh 4S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eChoisissez entre différents connecteurs, capacités de décharge et configurations de packs selon votre avion et votre style de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les modèles utilisant une connexion T\/Deans, comparez la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-2200mah-14-8v-4s-40c-lipo-battery-with-t-plug\"\u003ebatterie LiPo CNHL 2200 mAh 14,8 V 4S 40C avec connecteur T\/Deans\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour une capacité de décharge supérieure avec le même connecteur XT60, pensez à la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-gplus-series-2200mah-14-8v-4s-70c-lipo-battery-with-xt60-plug\"\u003ebatterie LiPo CNHL G+Plus 2200 mAh 14,8 V 4S 70C avec connecteur XT60\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne option économique en lot de deux est disponible sous la forme du \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/combo-2-packs-cnhl-2200mah-14.8v-4s-30c-lipo-battery-with-t-dean-plug\"\u003elot de deux batteries LiPo CNHL 2200 mAh 4S 30C avec connecteurs T\/Deans\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParcourez la sélection complète de \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003ebatteries LiPo CNHL pour avions RC\u003c\/a\u003e afin de comparer d’autres capacités, tensions, taux de décharge et options de connecteurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePoints à vérifier avant le vol\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNombre d’éléments :\u003c\/strong\u003e Vérifiez que l’ESC et le système moteur sont conçus pour une batterie LiPo 4S standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTension maximale :\u003c\/strong\u003e Une batterie LiPo 4S standard complètement chargée atteint 16,8 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompartiment de la batterie :\u003c\/strong\u003e Mesurez l’espace intérieur utilisable et vérifiez qu’il y a suffisamment de dégagement pour le pack de 106 × 34 × 28mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCentre de gravité :\u003c\/strong\u003e Équilibrez l’avion complet avec la batterie installée et le modèle prêt à voler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation de la batterie :\u003c\/strong\u003e Utilisez la sangle, le compartiment ou le système autoagrippant prévu afin que le pack ne puisse pas bouger en vol.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnecteur :\u003c\/strong\u003e Vérifiez la polarité du XT60 et inspectez les deux parties du connecteur pour détecter tout jeu ou dommage dû à la chaleur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDemande en courant :\u003c\/strong\u003e Assurez-vous que le moteur, l’hélice ou le système EDF fonctionne dans les limites de la batterie, de l’ESC et du connecteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRefroidissement :\u003c\/strong\u003e Assurez une circulation d’air appropriée autour de la batterie et du contrôleur ESC, en particulier dans les applications EDF ou à plein régime prolongé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRoutage des câbles :\u003c\/strong\u003e Éloignez les câbles principaux et d’équilibrage des pièces en rotation, des servos et des arêtes tranchantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMinuterie de vol :\u003c\/strong\u003e Commencez avec une minuterie prudente et vérifiez la tension au repos après les premiers vols.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eQuels avions RC utilisent une batterie 4S 2200 mAh ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa catégorie 4S 2200 mAh est couramment utilisée dans les warbirds compacts, les avions de sport, les avions-écoles, les appareils STOL, les ailes fixes FPV et les jets EDF de 64 mm. La compatibilité exacte dépend des dimensions, du poids, du connecteur, de la demande en courant et du centre de gravité.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCette batterie est-elle compatible avec le Durafly P-40 Warhawk V2 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC’est une option bien adaptée au Durafly P-40 Warhawk V2 lorsqu’il est utilisé avec la configuration 4S de l’avion. La capacité de 2200 mAh, le connecteur XT60 et la tension standard 4S correspondent à la configuration conventionnelle. Fixez solidement la batterie et vérifiez le centre de gravité final avant le vol.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003e40C est-il suffisant pour un avion à réaction EDF ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCela peut convenir à un système EDF compact correctement adapté, mais la réponse dépend de l’intensité réellement consommée, de la chute de tension, de la température de la batterie, de la circulation de l’air et du style de vol. Les systèmes EDF à forte intensité peuvent bénéficier d’une batterie à indice C plus élevé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePuis-je remplacer une batterie 3S de 2200mAh par ce pack 4S ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUniquement lorsque le variateur ESC, le moteur, l’hélice ou le système EDF, ainsi que le reste du système d’alimentation, sont spécifiquement homologués pour un fonctionnement en 4S. Un pack 4S a une tension nettement supérieure à celle d’une batterie 3S et ne constitue pas un remplacement immédiat automatique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDois-je charger cette batterie à 5C à chaque fois ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. La spécification 5C correspond au taux de charge maximal, et non au taux de charge quotidien requis. Un taux de charge équilibré plus faible produit généralement moins de chaleur et sollicite moins les éléments.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eComment dois-je régler le minuteur de vol ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCommencez prudemment et mesurez la tension au repos des éléments après l’atterrissage. Ajustez progressivement le minuteur en fonction de l’appareil, de l’utilisation des gaz et de la capacité restante de la batterie, plutôt que de poursuivre le vol jusqu’à une perte de puissance importante.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRemarque\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl s’agit d’une batterie LiPo standard 4S, avec une tension de charge maximale de 4.20V par élément et de 16.8V pour l’ensemble du pack.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisez un chargeur LiPo avec équilibrage compatible et sélectionnez le réglage correct pour quatre éléments avant la charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa spécification de charge à 5C est une valeur maximale, et non le taux requis pour chaque session de charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe rechargez jamais la batterie sans surveillance ni à proximité de matériaux inflammables.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisez un emplacement de charge adapté et résistant au feu, et gardez un équipement de sécurité approprié à proximité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixez fermement la batterie afin qu’elle ne puisse pas glisser ou se détacher pendant le décollage, les figures acrobatiques, l’atterrissage ou un impact.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez la polarité XT60 avant de connecter la batterie. Une polarité inversée peut endommager immédiatement le variateur ESC ou d’autres composants électroniques.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintenez les fils principaux et le câble d’équilibrage à l’écart du moteur, de l’hélice, du rotor EDF, des servomoteurs, des tringleries de commande et des arêtes vives.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspectez la surface de la batterie, les fils, le boîtier XT60, le câble d’équilibrage et la tension de chaque élément avant la première utilisation et après un atterrissage brutal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eN’utilisez pas une batterie gonflée, percée, écrasée, surchauffée, présentant une fuite ou autrement endommagée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaissez la batterie refroidir avant de la recharger après utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe déchargez pas excessivement la batterie et ne poursuivez pas le vol après une perte de puissance notable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglez un minuteur de vol prudent et surveillez la tension au repos des éléments après l’atterrissage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisez le programme de stockage du chargeur lorsque la batterie ne sera pas utilisée pendant une période prolongée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStockez et transportez la batterie dans un endroit frais, sec et résistant au feu, avec les bornes XT60 protégées contre les courts-circuits.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Black Series","offers":[{"title":"US \/ 1 paquet","offer_id":42646806167766,"sku":"220404BK US","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"US \/ 2 Paquets","offer_id":48300475810006,"sku":"220404BK Combo 2 US","price":35.98,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU \/ 1 paquet","offer_id":42646806200534,"sku":"220404BK EU","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU \/ 2 Paquets","offer_id":48300475842774,"sku":"220404BKC2 EU","price":35.98,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global \/ 1 paquet","offer_id":42646806397142,"sku":"220404BK GL","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global \/ 2 Paquets","offer_id":48300475875542,"sku":"220404BK Combo 2 GL","price":35.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"AU \/ 1 paquet","offer_id":42646806364374,"sku":"220404BK AU","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"AU \/ 2 Paquets","offer_id":48300475908310,"sku":"220404BK Combo 2 AU","price":35.98,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"UK \/ 1 paquet","offer_id":46195436421334,"sku":"220404BK UK","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"UK \/ 2 Paquets","offer_id":48300475941078,"sku":"220404BKC2 UK","price":35.98,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/202009091400.jpg?v=1786097189"},{"product_id":"cnhl-black-series-3200mah-14-8v-30c-4s-shorty-lipo-battery-with-xt60-plug","title":"CNHL Série Noire 3200mAh 14.8V 30C 4S Batterie Lipo Shorty avec prise XT60","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVérification rapide de la compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie LiPo courte CNHL Black Series 3200 mAh 14,8 V 4S 30C avec prise XT60\u003c\/strong\u003e est une batterie 4S compacte à tension standard destinée aux avions RC, planeurs, modèles STOL, avions bimoteurs et autres installations nécessitant davantage de capacité qu'un pack classique de 2200 mAh sans utiliser un boîtier de batterie long.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSon principal avantage réside dans la combinaison d'une \u003cstrong\u003ecapacité de 3200 mAh, d'un boîtier court de 93 mm et d'un poids approximatif de 279 g\u003c\/strong\u003e. Avant de commander, vérifiez les dimensions complètes de la batterie, le connecteur XT60, le centre de gravité de l'avion et la demande en courant du système d'alimentation.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eÉlément à vérifier\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eVotre modèle doit correspondre\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eCette batterie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNombre d'éléments\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSystème d'alimentation LiPo 4S standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e14,8 V nominale \/ 4S1P\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTension maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eL'ESC prend en charge un pack 4S standard entièrement chargé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e16,8 V à pleine charge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eConnecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnexion d'alimentation XT60 ou adaptateur approprié\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrise XT60\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspace pour la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe compartiment accepte un pack compact, relativement large et au format court\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e93 × 43 × 34 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids installé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe modèle est correctement équilibré avec cette masse de batterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEnviron 279 g\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDemande de puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe courant mesuré reste dans les limites de la batterie et du connecteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e30C continu \/ 60C en pointe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; min-width: 680px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e3200 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e14,8 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConfiguration des éléments\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e4S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTension à pleine charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e16,8 V \/ 4,20 V par élément\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e30C continu \/ 60C en pointe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de charge maximal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003ePrise XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur d'équilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH à 5 broches\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e93 × 43 × 34 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePoids approximatif\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e279 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCalibre des fils\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e12AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e320304BK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #666;\"\u003eLes dimensions de la batterie peuvent varier d'environ 1 à 5 mm, et la tolérance de poids est d'environ ±5 g.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCapacité de 3200 mAh au format compact 4S court\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie LiPo courte CNHL Black Series 3200 mAh 4S\u003c\/strong\u003e est conçue pour les modèles qui nécessitent davantage de capacité qu'un pack classique de 2200 mAh, mais qui ne disposent pas d'une longueur de compartiment suffisante pour une batterie 3200 mAh standard longue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa longueur de 93 mm laisse davantage de place pour régler le centre de gravité, positionner le connecteur et acheminer les câbles. Sa largeur de 43 mm et sa hauteur de 34 mm rendent indispensable la mesure de l'ensemble du compartiment de batterie, plutôt que de se fier uniquement à la faible longueur du pack.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec environ 279 g, cette batterie offre un compromis pratique pour les avions de taille moyenne. Elle peut fournir un temps de vol utile plus long qu'une configuration classique de 2200–2400 mAh, tout en restant nettement plus petite et légère que de nombreux packs de la catégorie 4000 mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePourquoi choisir cette batterie ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacité de 3200 mAh :\u003c\/strong\u003e Fournit une énergie supplémentaire pour des vols sportifs, maquettes et de croisière plus longs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoîtier court de 93 mm :\u003c\/strong\u003e Facilite l'installation lorsque la longueur du compartiment de batterie ou le réglage du centre de gravité est limité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTension standard 4S :\u003c\/strong\u003e Se charge jusqu'à la tension maximale conventionnelle de 16,8 V utilisée par les systèmes LiPo 4S standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids modéré de 279 g :\u003c\/strong\u003e Convient à de nombreux avions situés entre les catégories courantes de batteries de 2200 mAh et 4000 mAh.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTaux de décharge de 30C :\u003c\/strong\u003e conçu pour fournir une puissance fluide et constante dans les systèmes de sport, de maquette, de planeur et bimoteurs correctement dimensionnés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnecteur XT60 :\u003c\/strong\u003e prend directement en charge de nombreux systèmes d’alimentation modernes pour avions et FPV sans adaptateur supplémentaire.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePourquoi la forme Shorty est importante\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne batterie LiPo Shorty n’est pas simplement un pack de capacité réduite. Elle réorganise la disposition des cellules afin de réduire la longueur de la batterie, ce qui peut améliorer la flexibilité d’installation dans les modèles dotés de compartiments de batterie compacts ou sensibles au centre de gravité.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDavantage de possibilités de réglage du centre de gravité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe boîtier de 93 mm peut être déplacé vers l’avant ou l’arrière plus facilement qu’un pack plus long, ce qui aide le pilote à atteindre le centre de gravité recommandé sans ajouter de lest inutile.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eUn placement plus ordonné des connecteurs et des câbles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’espace supplémentaire à l’extrémité du compartiment de batterie peut faciliter l’acheminement du connecteur XT60 et du câble d’équilibrage, sans plier fortement les fils ni les appuyer contre la trappe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eUne capacité utile sans pack long\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa conception courte permet aux pilotes d’installer une capacité de 3200 mAh dans des modèles où une batterie longue traditionnelle de capacité similaire pourrait gêner les couples internes, les récepteurs, les mécanismes de train escamotable ou d’autres équipements.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatterie pour Dynam E-2C Hawkeye 1500 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie LiPo CNHL Black Series 3200 mAh 4S 30C Shorty\u003c\/strong\u003e correspond étroitement à la catégorie de batteries 4S 3200 mAh prévue pour l’avion RC bimoteur Dynam E-2C Hawkeye de 1500 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSon connecteur XT60 se branche sur le système d’alimentation XT60 d’origine, tandis que son boîtier compact de 93 mm laisse de la place pour positionner la batterie et organiser le câblage dans le compartiment à chargement par le dessus. Le taux de décharge de 30C offre une capacité en courant adaptée au système bimoteur du Hawkeye lorsque l’avion conserve sa configuration d’alimentation standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFixez la batterie et le câble XT60 à l’écart du mécanisme de train avant escamotable, puis vérifiez que l’avion est équilibré dans la plage recommandée de centre de gravité de 95 à 100 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComparez davantage de \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-battery-for-dynam-e-2c-hawkeye\"\u003ebatteries pour le Dynam E-2C Hawkeye\u003c\/a\u003e, notamment d’autres options LiPo standard et LiHV à puissance de sortie supérieure.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAvions RC et applications compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePlaneur de voltige Avios Kobuz\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa longueur compacte de la batterie est utile dans le fuselage étroit de l’Avios Kobuz, où la position de la batterie influe directement sur le centre de gravité. La capacité de 3200 mAh permet de prolonger les séances de montée et de voltige en planeur sans nécessiter un boîtier de batterie long.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez les \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"\/fr\/collections\/lipo-batteries-for-avios-kobuz\"\u003ebatteries LiPo recommandées pour l’Avios Kobuz\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eSkynetic XCub 1500 mm\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe format shorty 4S de 3200 mAh constitue une option pratique pour les configurations compatibles du XCub qui privilégient un poids équilibré, une durée de vol utile et une réponse prévisible des gaz pour le vol STOL, l’utilisation sportive générale et les approches à l’échelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComparez davantage de \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"\/fr\/collections\/lipo-batteries-for-skynetic-xcub-1500mm\"\u003ebatteries pour le Skynetic XCub 1500mm\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eEflite Gee Bee R2 1.0m\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe fuselage court et la sensibilité au centre de gravité de l’Eflite Gee Bee R2 rendent les dimensions de la batterie et son positionnement reproductible particulièrement importants. Le pack de 93 mm permet un réglage longitudinal utile sans devoir installer une longue batterie dans le compartiment.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez les \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/battery-for-eflite-gee-bee-r2-1-0m\"\u003eoptions de batteries compatibles avec l’Eflite Gee Bee R2 1.0m\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCNHL Havok Racer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa disposition courte de cette batterie la rend pertinente pour les installations sur le Havok Racer où la longueur de la batterie et le réglage du centre de gravité sont limités. Sa capacité de 3200 mAh privilégie une durée de vol sportif utile plutôt qu’un poids installé minimal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez davantage de \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-4s-lipo-battery-for-cnhl-havok-racer\"\u003ebatteries LiPo 4S pour le CNHL Havok Racer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eEflite Timber 1.5m\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie peut convenir aux configurations compatibles de l’Eflite Timber 1.5m, notamment lorsque sa capacité de 3200 mAh et son poids d’environ 279 g offrent l’équilibre recherché pour le vol en pleine nature, les décollages courts et le vol sportif général.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe nombreuses versions du Timber utilisent un connecteur d’appareil EC3. Dans cette configuration, un \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/5-packs-xt60-to-ec3-adapter\"\u003eadaptateur XT60 vers EC3\u003c\/a\u003e correctement dimensionné est nécessaire. Les connecteurs EC3 et IC3 sont physiquement compatibles au niveau de l’interface d’alimentation principale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComparez davantage de \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-eflite-timber-1-5m\"\u003ebatteries LiPo pour l’Eflite Timber 1.5m\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eRedcat Vertex-6 et crawlers compacts 4S\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie peut également convenir aux grands crawlers RC acceptant son format de 93 × 43 × 34 mm, son poids d’environ 279 g et son connecteur XT60. Sa faible longueur peut être utile lorsque l’espace dans le châssis est limité, mais son emplacement ne doit pas entraver le débattement de la suspension ni compromettre le centre de gravité du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez les \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/redcat-vertex-6-batteries\"\u003eoptions de batteries compatibles avec le Redcat Vertex-6\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePack shorty 4S de 3200 mAh contre batterie 4S standard de 2200 mAh\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 700px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003eComparaison\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003ePack shorty 4S de 3200 mAh\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003ePack 4S typique de 2200 mAh\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e3200 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e2200 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongueur de la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e93 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eVariable ; de nombreux packs conventionnels sont plus longs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids approximatif\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e279 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eGénéralement plus léger, selon la construction\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAvantage principal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eCapacité et potentiel de durée de vol supérieurs dans un format court\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePoids installé inférieur et grande disponibilité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation recommandée\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eModèles pouvant supporter 279g, mais dont le compartiment de batterie est de longueur limitée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePetits avions conçus pour la catégorie courante des 2200mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLa batterie 3200mAh ne remplace pas automatiquement toutes les batteries 2200mAh. Choisissez-la uniquement si l’avion peut accueillir sa largeur, sa hauteur et son poids supérieurs tout en conservant le centre de gravité approuvé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e \u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eQuel est le principal avantage de cette batterie courte 3200mAh ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eElle offre une capacité de 3200mAh dans un boîtier compact de 93mm de long. Cela peut faciliter le réglage du centre de gravité et l’acheminement des câbles par rapport à une batterie longue classique de capacité similaire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eS’agit-il d’une batterie LiPo standard ou LiHV ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’une batterie LiPo standard 4S. Sa tension nominale est de 14.8V et sa tension de charge équilibrée maximale est de 16.8V, soit 4.20V par cellule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCette batterie est-elle compatible avec le Dynam E-2C Hawkeye ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Ses caractéristiques 4S 3200mAh et son connecteur XT60 correspondent à la catégorie de batterie prévue pour le Dynam E-2C Hawkeye. Fixez la batterie et vérifiez le centre de gravité recommandé après l’installation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePeut-elle remplacer une batterie 4S 2200mAh ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUniquement si le modèle peut accueillir les dimensions de 93 × 43 × 34mm et le poids d’environ 279g. La capacité supplémentaire peut offrir une durée de vol plus longue, mais elle peut également modifier le centre de gravité et le poids total de l’avion.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003e30C suffisent-ils pour un avion RC bimoteur ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eElle peut convenir à une configuration bimoteur correctement adaptée, telle que la configuration standard du Dynam E-2C Hawkeye. Il convient toutefois de confirmer la compatibilité à l’aide de la consommation réelle, de la température de la batterie et des performances en tension.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCette batterie peut-elle être connectée à un modèle EC3 ou IC3 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePas directement. La batterie utilise un connecteur XT60 ; un adaptateur XT60 vers EC3 correctement dimensionné ou une conversion de connecteur est donc nécessaire. Les connecteurs EC3 et IC3 sont physiquement compatibles entre eux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eLa batterie doit-elle toujours être chargée à 5C ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. La spécification 5C correspond au courant de charge maximal, et non au courant habituel requis. Un courant de charge équilibrée plus faible génère généralement moins de chaleur et sollicite moins les cellules.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRemarque\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl s’agit d’une batterie LiPo standard 4S avec une tension de charge maximale de 4.20V par cellule.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisez un chargeur d’équilibrage LiPo compatible et sélectionnez le réglage correct pour quatre cellules.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez les dimensions de 93 × 43 × 34mm, le poids d’environ 279g, le connecteur XT60 et le centre de gravité avant utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixez la batterie courte afin qu’elle ne puisse pas bouger dans un compartiment de batterie plus long.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉloignez les fils principaux et le câble d’équilibrage des moteurs, des hélices, des trains rentrants, des engrenages et des autres pièces mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe rechargez jamais la batterie sans surveillance et n’utilisez pas une batterie gonflée, endommagée ou en surchauffe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaissez la batterie refroidir avant de la recharger et utilisez le mode de stockage si elle ne doit pas être utilisée pendant une période prolongée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CNHL","offers":[{"title":"US","offer_id":44762263879894,"sku":"320304BK US","price":29.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU","offer_id":44762263912662,"sku":"320304BK EU","price":29.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":44762263945430,"sku":"320304BK GL","price":29.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"UK","offer_id":45621161427158,"sku":"320304BK UK","price":29.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"AU","offer_id":46048867385558,"sku":"320304BK AU","price":22.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/320304BK.jpg?v=1701929180"},{"product_id":"cnhl-lightning-lihv-2400mah-15-2v-4s-120c-hv-shorty-lipo-battery-with-xt60-plug","title":"Batterie LiPo shorty haute tension CNHL Lightning LiHV 2400mAh 15.2V 4S 120C avec prise XT60","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVérification rapide de la compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie LiPo courte CNHL Lightning LiHV 2400 mAh 15,2 V 4S 120C HV avec fiche XT60\u003c\/strong\u003e est une batterie compacte pour avion à haut débit de décharge, conçue pour les installations où la longueur, le poids et le contrôle du centre de gravité sont tout aussi importants que la capacité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant de commander, confirmez les cinq éléments ci-dessous. Le simple fait qu’un modèle soit décrit comme « compatible 4S » ne confirme pas automatiquement sa compatibilité avec une batterie LiHV 4S complètement chargée.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eÉlément à vérifier\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eVotre modèle doit être compatible\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eCette batterie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNombre de cellules\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSystème d’alimentation 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e15,2 V nominale \/ LiHV 4S\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTension d’entrée maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eL’ESC et les composants électroniques acceptent jusqu’à 17,4 V lors d’une charge complète en LiHV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4,35 V par cellule \/ 17,4 V à pleine charge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eConnecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnexion de batterie XT60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFiche XT60\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspace pour la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe compartiment accepte une batterie compacte au format court\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e76 × 32 × 35 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids installé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe centre de gravité reste dans la plage approuvée pour le modèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEnviron 185 g\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eCette batterie est particulièrement utile lorsqu’une batterie 4S longue conventionnelle complique l’installation ou limite le réglage du centre de gravité. Vérifiez toujours le compartiment de la batterie, le dégagement de la trappe, le passage des câbles et l’équilibrage final dans l’avion concerné.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; min-width: 680px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2400 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e15,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConfiguration des cellules\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eLiHV 4S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTension à pleine charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e17,4 V une fois chargée à 4,35 V par cellule\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e120C continu \/ 240C en pointe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eFiche XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions (L × l × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e76 × 32 × 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePoids approximatif\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e185 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de charge maximal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur d’équilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH à 5 broches\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCalibre des câbles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e12AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRéférence stock\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHVS2401204XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUne puissance compacte de 2400 mAh sans batterie longue\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie LiPo courte CNHL Lightning LiHV 2400 mAh 4S 120C\u003c\/strong\u003e associe une capacité utile de 2400 mAh à un format inhabituellement compact de 76 mm de long. Elle est destinée aux installations dans des avions et modèles FPV où une batterie longue traditionnelle pourrait gêner la trappe, le récepteur, le contrôleur de vol, le circuit de refroidissement ou le réglage du centre de gravité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec un poids d’environ 185 g, cette batterie reste adaptée à de nombreux modèles généralement conçus autour de batteries 4S compactes. Sa conception courte offre également aux pilotes davantage de liberté pour déplacer la batterie vers l’avant ou l’arrière dans le compartiment disponible, au lieu qu’une batterie plus longue occupe toute la zone d’installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe taux de décharge continue de 120C, les câbles principaux de 12 AWG et le connecteur XT60 conviennent aux systèmes d’alimentation nécessitant une réponse rapide des gaz et une tension stable. Les performances réelles dépendent du moteur, de l’hélice ou de l’unité EDF, des réglages de l’ESC, du refroidissement, de la température ambiante et de la demande totale en courant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePourquoi choisir la batterie courte de 2400 mAh plutôt qu’une batterie standard de 2200 mAh ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne batterie 4S de 2200 mAh reste l’une des options d’alimentation les plus courantes pour les avions en mousse de taille moyenne et les jets EDF compacts. Cette batterie courte CNHL augmente la capacité nominale à 2400 mAh, soit environ 9 % de plus que 2200 mAh, tout en conservant une longueur compacte de 76 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette combinaison peut être utile lorsque le modèle dispose d’une marge suffisante en poids et en centre de gravité pour 185 g, mais pas d’une longueur utilisable suffisante pour une batterie classique de plus grande capacité. Les 200 mAh supplémentaires peuvent fournir davantage d’énergie utilisable, bien que l’amélioration réelle de l’autonomie varie selon l’utilisation des gaz, la traînée de l’aéronef, la charge de l’hélice ou du ventilateur et le style de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 680px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003ePoint de comparaison\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003eCNHL Shorty 2400 mAh\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003eSélection typique de 2200 mAh\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacité nominale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e2400 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e2200 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDifférence de capacité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eEnviron 9 % de capacité nominale supplémentaire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eCapacité de référence de 2200 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLongueur de la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e76 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eVarie selon le modèle et la construction de la batterie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eEnviron 185 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eVarie selon le taux de décharge, les câbles et la construction des cellules\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAvantage principal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eCapacité supérieure dans un format compact et court\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eLarge disponibilité et recommandations courantes pour les modèles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eChoisissez en fonction de l’ajustement mesuré, et pas seulement de la capacité. Comparez les dimensions complètes, le poids réel, le connecteur, la tension maximale après charge et la plage de centre de gravité approuvée pour le modèle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePourquoi les pilotes choisissent des batteries LiPo Shorty\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eRéglage accru du centre de gravité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn pack plus court peut offrir davantage de marge pour déplacer la batterie à l’intérieur du compartiment. Cela est utile lorsque l’aéronef exige que la batterie soit placée plus à l’avant ou plus à l’arrière pour atteindre le centre de gravité recommandé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eInstallation facilitée dans les compartiments de batterie compacts\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCertains aéronefs offrent suffisamment de largeur et de hauteur pour accueillir un pack de plus grande capacité, mais leur longueur utilisable est limitée par une nervure, un support de récepteur, un contrôleur de vol, un conduit de refroidissement ou la structure du nez. Une batterie de 76 mm peut résoudre un problème de longueur auquel un pack classique ne peut pas remédier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eAcheminement plus net des câbles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’espace supplémentaire autour de l’extrémité du pack peut faciliter le passage du connecteur XT60 et du câble d’équilibrage, sans plier fortement les fils ni les plaquer contre la trappe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePlacement flexible des équipements\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDans les appareils FPV et les aéronefs personnalisés, la longueur réduite de la batterie peut libérer davantage d’espace pour un récepteur, un contrôleur de vol, un module GPS, un émetteur vidéo ou la circulation de l’air de refroidissement. Tous les équipements doivent néanmoins être fixés et positionnés dans les limites d’équilibrage de l’aéronef.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePerformances du LiHV 4S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa chimie LiHV permet de charger cette batterie jusqu’à un maximum de 4,35 V par cellule avec le programme de charge LiHV approprié. Un pack LiHV 4S complètement chargé atteint donc 17,4 V, contre 16,8 V pour un LiPo 4S standard chargé à 4,20 V par cellule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa tension de démarrage supplémentaire peut offrir une réponse initiale des gaz plus franche dans un système d’alimentation compatible. Cependant, l’ESC, le BEC, le récepteur, les servos et tous les accessoires connectés doivent supporter les conditions électriques générées par l’ensemble de la configuration.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe présumez pas de la compatibilité en vous basant uniquement sur l’étiquette « 4S ». Vérifiez la tension d’entrée maximale indiquée par le fabricant de l’ESC. Lorsque les composants électroniques sont homologués uniquement pour une tension maximale conventionnelle de 16,8 V en 4S, ne chargez pas la batterie au-delà de la tension prise en charge par le système.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eApplications typiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWarbirds en mousse :\u003c\/strong\u003e avions 4S compacts nécessitant une capacité utile sans qu’une batterie longue occupe tout le compartiment avant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJets EDF de 64–70mm :\u003c\/strong\u003e installations EDF légères acceptant 185g et nécessitant une forte capacité de délivrance de courant grâce à un pack équipé d’un connecteur XT60.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvions RC de sport :\u003c\/strong\u003e modèles pour lesquels une réponse rapide des gaz et un positionnement flexible de la batterie sont utiles pour la voltige et le pilotage général.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvions STOL et de brousse :\u003c\/strong\u003e appareils qui bénéficient d’une autonomie de vol utilisable plus longue tout en conservant un poids installé raisonnable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvions FPV à voilure fixe :\u003c\/strong\u003e configurations compactes où la longueur de la batterie doit laisser de la place pour l’électronique de vol et l’équipement vidéo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultirotors performants :\u003c\/strong\u003e plateformes 4S acceptant la forme inhabituelle de 76 × 32 × 35mm, le poids et le connecteur XT60 du pack.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProjets RC légers personnalisés :\u003c\/strong\u003e installations où une source d’alimentation 4S courte et à haut rendement est plus pratique qu’un pack long conventionnel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAvions et plateformes compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles ci-dessous sont des plateformes pertinentes pour comparer ce format de batterie 4S compact. La compatibilité exacte dépend de la version spécifique, du système de propulsion, du compartiment de batterie, du connecteur, du centre de gravité et de la tension maximale autorisée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWarbirds\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe boîtier compact et le poids d’environ 185g font de cette batterie une option intéressante pour les warbirds qui utilisent normalement des batteries 4S d’environ 2200–2400mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-battery-for-durafly-p40-warhawk-v2\"\u003eOptions de batteries Durafly Curtiss P-40 Warhawk V2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez que l’avion peut atteindre son centre de gravité recommandé avec le pack de 76mm. Une batterie courte devra peut-être être placée plus en avant qu’un pack long conventionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eJets EDF compacts\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour les jets EDF compatibles de 64mm et les jets EDF légers de 70mm, le taux de décharge de 120C prend en charge une utilisation exigeante des gaz, tandis que le boîtier court peut simplifier l’installation dans un fuselage étroit.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbyking-l39-albatros-64mm-edf-jet-4s-lipo-battery-upgrades\"\u003eMises à niveau de batterie pour HobbyKing L-39 Albatros 64mm EDF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/freewing-bac-lightning-64mm-battery\"\u003eBatteries pour Freewing BAC Lightning 64mm EDF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVérifiez le courant du système de propulsion, la limite de tension de l’ESC, le refroidissement de la batterie et le centre de gravité avant une utilisation prolongée à plein régime.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eAvions STOL, de brousse et de sport\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa capacité de 2400mAh peut offrir un équilibre pratique entre autonomie de vol et masse installée pour les configurations sportives, STOL et d’avions de brousse acceptant une batterie 4S compacte.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"\/fr\/collections\/lipo-batteries-for-skynetic-xcub-1500mm\"\u003eBatteries pour Skynetic XCub 1500mm\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-lipo-battery-for-skynetic-altura-1320mm-pnp\"\u003eOptions de batteries Skynetic Altura 1320mm\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eAvions de vitesse et de performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles de sport à fort courant peuvent tirer parti de la capacité de décharge de la série Lightning lorsque les dimensions de la batterie et son poids de 185g correspondent à la configuration prévue.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-4s-lipo-battery-for-cnhl-havok-racer\"\u003eOptions de batteries CNHL Havok Racer 4S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePlateformes FPV et multirotors\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes dimensions compactes peuvent également convenir à des avions FPV et des multirotors personnalisés tels que le Skylark M4-FPV250, le Mini Shredder 200, les EMAX Nighthawk 250 et 400mm X-Sled, lorsque le plateau, les sangles, la connexion XT60 et la tension de fonctionnement correspondent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes noms de modèles couvrent plusieurs configurations et des montages réalisés par leurs propriétaires. Mesurez l’espace réellement disponible au lieu de vous fier uniquement au nom du modèle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eConnecteur XT60 et installation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa batterie est fournie avec une \u003cstrong\u003eprise d’alimentation principale XT60\u003c\/strong\u003e, un connecteur largement utilisé pour les avions 4S, les jets EDF, les appareils FPV et les multirotors. Elle peut être raccordée directement à un connecteur XT60 correspondant côté appareil si la polarité et l’orientation sont correctes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles utilisant un connecteur EC3, IC3, EC5, IC5, T\/Deans, TRX ou un autre connecteur nécessitent un adaptateur correctement câblé et suffisamment dimensionné, ou une conversion de connecteur. Les références EC3\/IC3 et EC5\/IC5 ne signifient pas qu’ils sont directement compatibles avec l’XT60.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFixez le pack à l’aide de la sangle, du support ou du système de fixation auto-agrippant prévu par l’avion. La batterie ne doit pas bouger pendant l’accélération, les figures acrobatiques, l’atterrissage ou un impact. Éloignez le câble principal et le câble d’équilibrage des moteurs en rotation, des entrées EDF, des servos, des tringleries de commande et des bords tranchants en mousse ou en composite.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePoints à vérifier avant le vol\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLimite de tension de l’ESC :\u003c\/strong\u003e Vérifiez la prise en charge d’une tension allant jusqu’à 17.4V si vous chargez complètement le pack en mode LiHV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensions de la batterie :\u003c\/strong\u003e Mesurez l’espace utilisable du compartiment, et pas seulement l’ouverture extérieure de la trappe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCentre de gravité :\u003c\/strong\u003e Vérifiez l’appareil terminé avec la batterie installée et le modèle prêt à voler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaintien de la batterie :\u003c\/strong\u003e Assurez-vous que le pack de 76mm ne peut pas glisser dans un compartiment conçu pour une batterie plus longue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnecteur :\u003c\/strong\u003e Vérifiez la polarité de l’XT60 et inspectez le boîtier pour détecter tout jeu, dommage dû à la chaleur ou contamination.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCheminement des câbles :\u003c\/strong\u003e Évitez les courbures serrées et éloignez les câbles du moteur, de la turbine, des servos et des bords de la trappe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDemande en courant :\u003c\/strong\u003e Vérifiez que la batterie, le contrôleur ESC et le système d’alimentation sont adaptés au courant mesuré en charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRefroidissement :\u003c\/strong\u003e Assurez-vous que la batterie et le contrôleur ESC bénéficient d’un flux d’air suffisant, en particulier pour les applications EDF et à forte accélération.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemps de vol :\u003c\/strong\u003e Réglez un minuteur prudent lors des premiers vols et vérifiez la tension restante des cellules après l’atterrissage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePlus d’options de batteries 4S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eChoisissez la batterie en fonction de la limite de tension de votre modèle, des dimensions du compartiment, du connecteur, du centre de gravité et du temps de vol requis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les avions nécessitant un pack classique de 2200mAh avec un connecteur T\/Deans, pensez à la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-2200mah-14-8v-4s-40c-lipo-battery-with-t-plug\"\u003ebatterie LiPo CNHL 2200mAh 14.8V 4S 40C avec connecteur en T\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne option en pack de deux est disponible avec le \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/combo-2-packs-cnhl-2200mah-14-8v-4s-30c-lipo-battery-with-t-dean-plug\"\u003ecombo de batteries LiPo CNHL 2200mAh 4S avec connecteurs T\/Deans\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour une option 4S à tension standard avec XT60, comparez la \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-gplus-series-2200mah-14-8v-4s-70c-lipo-battery-with-xt60-plug\"\u003ebatterie LiPo CNHL G+Plus 2200 mAh 14,8 V 4S 70C avec prise XT60\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez d’autres \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-high-voltage-15.2v-4s-lipo-batteries\"\u003ebatteries LiHV 4S 15,2 V\u003c\/a\u003e, explorez la gamme complète de \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-lightning-lihv-battery-series\"\u003ebatteries LiHV CNHL Lightning\u003c\/a\u003e ou comparez d’autres \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003ebatteries CNHL pour avions RC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eQuel est le principal avantage de cette batterie shorty de 2400 mAh ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSon principal avantage réside dans l’association d’une capacité de 2400 mAh, d’une longueur compacte de 76 mm et d’un poids approximatif de 185 g. Cela peut faciliter l’installation et le réglage du centre de gravité par rapport à une batterie plus longue.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eUne batterie de 2400 mAh constitue-t-elle une amélioration utile par rapport à une batterie de 2200 mAh ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCela peut être le cas si le modèle accepte les dimensions, le poids et la tension. La capacité nominale de 2400 mAh offre environ 9 % de capacité en plus qu’une batterie de 2200 mAh, mais la différence réelle de temps de vol dépend de la consommation électrique et du style de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eQue signifie « shorty » ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e« Shorty » décrit la configuration physique compacte de la batterie. Ce pack ne mesure que 76 mm de long, ce qui lui permet de s’adapter à des installations où un pack 4S classique plus long occuperait trop d’espace dans le compartiment de batterie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCette batterie peut-elle être utilisée dans n’importe quel modèle RC 4S ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. Le modèle doit accepter les dimensions de 76 × 32 × 35 mm, un poids d’environ 185 g, un connecteur XT60 et la tension de fonctionnement de la batterie. Le système d’alimentation doit également supporter jusqu’à 17,4 V si la batterie est complètement chargée en mode LiHV.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePuis-je utiliser cette batterie avec un ESC 4S standard ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUniquement lorsque la tension d’entrée maximale indiquée pour l’ESC prend en charge la tension de charge choisie. Une batterie LiPo 4S standard complètement chargée atteint 16,8 V, tandis qu’une batterie LiHV 4S complètement chargée atteint 17,4 V. Vérifiez les spécifications de l’ESC plutôt que de vous fier uniquement à la mention « 4S ».\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCette batterie nécessite-t-elle un chargeur LiHV ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn chargeur doté d’un mode LiHV dédié est nécessaire pour charger le pack jusqu’à sa tension maximale de 4,35 V par cellule. Sélectionnez toujours la chimie correcte et le réglage quatre cellules avant la charge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCette batterie peut-elle être chargée uniquement à 4,20 V par cellule ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes cellules LiHV peuvent être utilisées avec une tension de charge inférieure à leur tension maximale, mais la configuration du chargeur et les performances attendues seront différentes. Utilisez un chargeur d’équilibrage de qualité et suivez les instructions relatives à la batterie et au chargeur. Ne sélectionnez jamais une tension supérieure à celle prise en charge par la batterie ou l’équipement connecté.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eLa capacité de décharge de 120C est-elle utile pour les jets EDF ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa capacité de décharge élevée convient aux applications exigeantes, mais l’adéquation de la batterie doit être confirmée à l’aide du courant réel, de la chute de tension, de la température et des performances du connecteur. L’ESC, le moteur et l’unité EDF doivent également être correctement associés.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePuis-je remplacer la prise XT60 par un autre connecteur ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn connecteur peut être remplacé par une personne disposant des outils et de l’expérience appropriés, mais une erreur peut entraîner une inversion de polarité, une surchauffe ou un court-circuit. Un adaptateur correctement dimensionné peut être plus sûr lorsque l’espace et la demande en courant le permettent.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDois-je recharger cette batterie à 5C à chaque fois ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. La valeur de 5C correspond au taux de charge maximal spécifié, et non au taux quotidien requis. Un taux de charge équilibré plus faible produit généralement moins de chaleur et réduit les contraintes exercées sur les éléments.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRemarque\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl s’agit d’une batterie LiHV 4S. Utilisez un chargeur compatible avec la chimie LiHV et le nombre d’éléments appropriés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLorsqu’elle est complètement chargée en mode LiHV, la tension maximale est de 4,35 V par élément et de 17,4 V pour l’ensemble du pack.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez que l’ESC et tous les composants électroniques concernés prennent en charge la tension maximale sélectionnée de la batterie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe vous fiez pas uniquement à la mention « compatible 4S » pour déterminer si le système d’alimentation prend en charge une batterie LiHV complètement chargée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisez toujours la charge d’équilibrage et branchez correctement la prise d’équilibrage JST-XH.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez la chimie de la batterie, le nombre d’éléments, le courant de charge et la tension maximale du chargeur avant chaque recharge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa spécification de charge à 5C est une valeur maximale, et non le taux recommandé pour chaque session de charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe rechargez jamais la batterie sans surveillance ni à proximité de matériaux inflammables.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisez un emplacement de charge résistant au feu et gardez un équipement de sécurité approprié à proximité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez les dimensions et le poids de la batterie, le connecteur XT60 et la position du centre de gravité avant le vol.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUne batterie courte peut nécessiter du matériau autoagrippant supplémentaire, des blocs de mousse ou des butées de bac approuvées pour empêcher tout déplacement dans un compartiment plus long.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe laissez pas la batterie, le connecteur XT60, les fils principaux ni le câble d’équilibrage entrer en contact avec un moteur, un rotor EDF, un bras de servo, une tringlerie de commande ou une arête vive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspectez la surface de la batterie, les fils, le connecteur et la tension de chaque élément avant la première utilisation et après tout atterrissage brutal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eN’utilisez pas une batterie gonflée, perforée, écrasée, surchauffée, présentant une fuite ou physiquement endommagée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaissez la batterie refroidir à une température sûre avant de la recharger après utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglez un minuteur de vol prudent lors des premiers vols et vérifiez la tension restante de chaque élément immédiatement après l’atterrissage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe continuez pas à utiliser le modèle après une perte de puissance notable ou un avertissement de basse tension.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉvitez de stocker la batterie complètement chargée ou profondément déchargée pendant de longues périodes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvant un stockage prolongé, utilisez le programme de stockage compatible LiHV du chargeur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStockez et transportez la batterie dans un endroit frais, sec et résistant au feu, en protégeant les bornes XT60 contre les courts-circuits.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGardez les batteries LiHV hors de portée des enfants et des animaux domestiques, à l’abri de la lumière directe du soleil, de l’humidité et d’une chaleur excessive.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Lightning Series","offers":[{"title":"US","offer_id":47747116007638,"sku":"HVS2401204XT60 US","price":21.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":47747116073174,"sku":"HVS2401204XT60 GL","price":21.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_20a89a06-ed91-47b0-bd40-f5b49193efe0.jpg?v=1772174675"},{"product_id":"cnhl-lightning-lihv-3200mah-15-2v-4s-120c-hv-shorty-lipo-battery-with-xt60-plug","title":"Batterie LiHV CNHL Lightning 3200mAh 15,2V 4S 120C HV Lipo avec prise XT60","description":"\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVérification rapide de compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie LiPo LiHV CNHL Lightning 3200mAh 15.2V 4S 120C HV avec prise XT60\u003c\/strong\u003e est une batterie 4S compacte et performante destinée aux avions RC, jets EDF, appareils FPV et autres modèles pour lesquels une capacité supplémentaire est utile, tout en conservant une taille de batterie et un poids installé raisonnables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAvec des dimensions d'environ \u003cstrong\u003e105 × 32 × 35mm (L × W × H)\u003c\/strong\u003e et un poids de \u003cstrong\u003e265g\u003c\/strong\u003e, cette batterie offre une capacité de 3200mAh dans un format relativement compact. Son taux de décharge continu de 120C, son câble de sortie 12AWG et son connecteur XT60 la rendent particulièrement adaptée aux systèmes d'alimentation 4S exigeants.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComme il s'agit d'une \u003cstrong\u003ebatterie LiHV\u003c\/strong\u003e, une charge complète atteint \u003cstrong\u003e17.4V\u003c\/strong\u003e, soit une tension supérieure aux 16.8V maximum d'une LiPo 4S standard. Ne supposez pas que tous les modèles décrits comme « compatibles 4S » prennent en charge la tension LiHV maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eÉlément à vérifier\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eVotre modèle doit être compatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eCette batterie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNombre d'éléments\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSystème d'alimentation compatible 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e15.2V nominal \/ LiHV 4S\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTension maximale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eESC prenant en charge la tension de charge sélectionnée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e17.4V à pleine charge LiHV \/ 16.8V avec la limite LiPo standard\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEspace disponible pour la batterie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe logement ou le compartiment maintient correctement la batterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e105 × 32 × 35mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids installé\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eL'avion ou le véhicule conserve un équilibrage correct\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEnviron 265g\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eConnecteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnexion côté appareil compatible XT60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrise XT60\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDemande de puissance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eLa sortie de la batterie convient à la charge du moteur et de l'ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e120C continu \/ 240C en pointe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:680px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:40%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3200mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e15.2V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eTechnologie de la batterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLithium-polymère haute tension LiHV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eConfiguration des éléments\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eÉnergie nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e48.64Wh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eTension à pleine charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e17.4V en mode LiHV \/ 16.8V avec la limite LiPo standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e120C continu \/ 240C en pointe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eTaux de charge maximal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e5C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003ePrise XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eConnecteur d'équilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XHP-5P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e105 × 32 × 35mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003ePoids approximatif\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e265g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSection du câble\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e12AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRéférence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHVS3201204XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCapacité de 3200mAh dans une batterie LiHV 4S compacte de 265g\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe principal atout de la \u003cstrong\u003eCNHL Lightning 3200mAh 4S LiHV\u003c\/strong\u003e réside dans l'équilibre entre capacité, encombrement et poids installé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAvec environ \u003cstrong\u003e265g\u003c\/strong\u003e, cette batterie offre une capacité nominale de 3200mAh sans atteindre la catégorie de poids plus élevée de nombreuses batteries 4S de 4000mAh et plus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eElle est donc particulièrement adaptée aux avions performants pour lesquels une réserve d'énergie accrue est utile, mais où une masse excessive peut réduire l'accélération, modifier le centre de gravité ou augmenter l'énergie à l'atterrissage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSa longueur compacte de 105mm la rend également utile pour les modèles dont le compartiment de batterie offre peu d'espace longitudinal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePourquoi choisir cette batterie ?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacité de 3200mAh :\u003c\/strong\u003e Réserve d'énergie supérieure à celle des batteries performantes courantes de 2200–2600mAh.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids d'environ 265g :\u003c\/strong\u003e Maintient une masse de batterie installée relativement modérée pour une batterie 4S de 3200mAh.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur compacte de 105mm :\u003c\/strong\u003e Pratique pour les compartiments de batterie d'avion plus exigus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTaux continu de 120C :\u003c\/strong\u003e Conçue pour les systèmes d'alimentation brushless exigeants.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnecteur XT60 :\u003c\/strong\u003e Connexion d'alimentation courante pour les avions RC, les jets EDF et les plateformes FPV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCâblage 12AWG :\u003c\/strong\u003e Adapté aux applications 4S à courant élevé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTechnologie LiHV :\u003c\/strong\u003e Permet une charge complète jusqu'à 17.4V lorsque l'ensemble du système d'alimentation est prévu pour cette tension.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eUne solution de batterie 4S intéressante pour le Skynetic P-12E 1100mm\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eCNHL Lightning LiHV 3200mAh 4S 120C\u003c\/strong\u003e constitue une solution de batterie intéressante à envisager pour le \u003cstrong\u003ebiplan Skynetic P-12E 1100mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSon \u003cstrong\u003epoids d'environ 265g et ses dimensions de 105 × 32 × 35mm\u003c\/strong\u003e rendent sa capacité de 3200mAh particulièrement intéressante pour les pilotes qui souhaitent disposer d'une réserve d'énergie supérieure à celle d'une configuration typique de 2200mAh, tout en conservant une batterie relativement compacte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa limitation importante concerne la tension. Le P-12E est présenté comme fonctionnant autour d'une configuration LiPo 4S standard ; le simple fait qu'une batterie soit recommandée pour le 4S ne prouve donc pas que l'ESC d'origine est conçu pour une charge LiHV complète à \u003cstrong\u003e17.4V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi la tension d'entrée maximale de l'ESC ne peut pas être confirmée comme supérieure à celle d'une LiPo 4S standard, chargez cette batterie uniquement jusqu'à \u003cstrong\u003e16.8V \/ 4.20V par élément\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa position de la batterie doit également servir à définir le centre de gravité final. Passer d'une batterie de 2200mAh à une batterie de 3200mAh modifie à la fois la masse installée et l'ampleur du réglage longitudinal éventuellement nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComparez les options 2200mAh, 3200mAh et 3500mAh dans le \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-skynetic-p-12e-1100mm\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eGuide des batteries pour Skynetic P-12E 1100mm\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eOption de batterie 4S pour le Freewing BAC Lightning 64mm EDF\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCette batterie LiHV 4S de 3200mAh peut également être envisagée pour les configurations compatibles du \u003cstrong\u003eFreewing BAC Lightning 64mm EDF\u003c\/strong\u003e lorsqu'une capacité supplémentaire est souhaitée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour un jet EDF compact, l'avantage d'une batterie de 3200mAh réside dans sa réserve d'énergie accrue, mais celle-ci doit être mise en balance avec le poids de la batterie. Des batteries plus grandes peuvent affecter la distance de décollage, l'accélération, le centre de gravité et la vitesse d'atterrissage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAvec environ 265g, cette batterie reste relativement facile à gérer compte tenu de sa capacité, mais l'ajustement physique, la fixation de la batterie et le centre de gravité doivent tout de même être vérifiés avant le vol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi l'ESC de l'appareil est spécifié uniquement pour une tension LiPo 4S standard, ne supposez pas qu'il accepte la charge LiHV complète de 17.4V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDécouvrez d'autres batteries adaptées dans le \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/freewing-bac-lightning-64mm-battery\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eGuide des batteries pour Freewing BAC Lightning 64mm\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eBatterie 4S pour avions RC de sport\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eL'association d'une capacité de 3200mAh, d'un poids d'environ 265g et de dimensions compactes rend également cette batterie intéressante pour les avions de sport 4S compatibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes modèles des catégories Habu, Turbo Timber, Ultra Stick et autres appareils performants similaires peuvent utiliser des batteries 4S, mais les différentes versions varient en termes de dimensions du compartiment de batterie, de limites de tension de l'ESC et de capacité recommandée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCes avions doivent donc être considérés comme des applications potentielles plutôt que comme des modèles automatiquement compatibles. Vérifiez toujours la version exacte du modèle, le compartiment de batterie, la connexion XT60, le poids installé et le centre de gravité final.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eBatterie 4S de 3200mAh contre batterie 4S de 2200mAh\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;min-width:720px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;text-align:left;\"\u003ePriorité\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;text-align:left;\"\u003eCatégorie 2200mAh\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;text-align:left;\"\u003eLightning LiHV 3200mAh\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacité nominale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEnviron 2200mAh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3200mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDifférence de capacité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003eInférieure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEnviron 45 % de capacité nominale supplémentaire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéserve d'énergie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003eInférieure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSupérieure\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMasse installée\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGénéralement inférieure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEnviron 265g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSolution idéale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePoids réduit et comportement agile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRéserve d'énergie accrue lorsque le modèle peut supporter cette capacité supplémentaire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eLa batterie de 3200mAh offre environ \u003cstrong\u003e45 % de capacité nominale supplémentaire\u003c\/strong\u003e par rapport à une batterie de 2200mAh, mais cela ne signifie pas une autonomie supérieure de 45 %. La durée réelle dépend du poids de l'avion, de l'utilisation des gaz, de la traînée et du rendement du système d'alimentation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eRemarques sur le connecteur XT60 et les adaptateurs\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCette batterie utilise un \u003cstrong\u003econnecteur de sortie XT60\u003c\/strong\u003e et se branche directement uniquement sur la connexion XT60 correspondante côté appareil, avec la polarité et l'orientation appropriées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe XT60 n'est pas directement compatible avec les systèmes de connecteurs XT90, EC3, IC3, EC5 ou IC5. Si votre configuration nécessite une conversion entre XT90 et XT60, utilisez un adaptateur correctement dimensionné, tel que le \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/3-packs-xt90-to-xt60-adapter\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003elot de 3 adaptateurs XT90 vers XT60\u003c\/a\u003e, uniquement lorsque le type de connecteur, la polarité et les exigences de courant correspondent à votre installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn adaptateur doit servir à résoudre une véritable incompatibilité de connecteurs ; il n'est pas nécessaire lorsque le modèle utilise déjà le connecteur XT60 correspondant côté appareil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCharge LiHV et tension maximale\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIl s'agit d'une \u003cstrong\u003ebatterie LiHV 4S\u003c\/strong\u003e. Une charge LiHV complète atteint \u003cstrong\u003e4.35V par élément, soit 17.40V au total\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUne LiPo 4S standard atteint seulement \u003cstrong\u003e4.20V par élément, soit 16.80V au total\u003c\/strong\u003e. Cette différence de 0.60V sur l'ensemble de la batterie est importante lors de la vérification de la compatibilité de l'ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNe supposez pas qu'un ESC prend en charge 17.4V simplement parce qu'il est indiqué comme compatible 4S. Vérifiez la spécification de tension d'entrée maximale du fabricant avant d'utiliser une charge LiHV complète.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi la compatibilité LiHV complète n'a pas été confirmée, cette batterie peut être chargée avec équilibrage jusqu'à la limite LiPo standard de \u003cstrong\u003e16.8V \/ 4.20V par élément\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour la charge courante, un taux équilibré de 1C est recommandé. 5C correspond au maximum indiqué, et non à la valeur à utiliser quotidiennement.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eS'agit-il d'une batterie LiPo standard ou LiHV ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit d'une batterie LiHV 4S d'une tension nominale de 15.2V. La tension maximale à pleine charge est de 17.4V, soit 4.35V par élément.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003ePuis-je charger cette batterie uniquement jusqu'à 16.8V ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Une batterie LiHV peut être chargée avec équilibrage jusqu'à la limite LiPo 4S standard de 16.8V lorsque la tension LiHV complète de 17.4V n'est pas nécessaire ou n'a pas été confirmée pour l'électronique du modèle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eCette batterie convient-elle au Skynetic P-12E 1100mm ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit d'une option 4S de capacité supérieure intéressante à envisager. Vérifiez les dimensions de 105 × 32 × 35mm, le poids d'environ 265g, le centre de gravité final et la tension d'entrée maximale de l'ESC avant utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eCette batterie peut-elle être utilisée dans le Freewing BAC Lightning 64mm ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eElle peut être envisagée comme option 4S de capacité supérieure lorsque le compartiment de batterie, la connexion XT60, l'équilibrage de l'appareil et la limite de tension de l'ESC sont adaptés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003ePourquoi choisir 3200mAh plutôt que 2200mAh ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa batterie de 3200mAh offre environ 45 % de capacité nominale supplémentaire, ce qui augmente la réserve d'énergie. Une batterie de 2200mAh est généralement plus légère ; le meilleur choix dépend donc de la plage de réglage du centre de gravité et des priorités de performance de l'avion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e120C signifie-t-il que le moteur consomme toujours un courant extrêmement élevé ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. 120C est le taux de décharge continu indiqué pour la batterie. Le courant réel dépend du moteur, de l'ESC, de l'hélice ou de l'unité EDF, de l'utilisation des gaz et des conditions de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eUne batterie XT60 nécessite-t-elle un adaptateur XT90 vers XT60 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon, pas lorsque le modèle dispose déjà du connecteur XT60 correspondant côté appareil. Un adaptateur n'est nécessaire que lorsque le système de connecteurs utilisé est différent et que l'adaptateur est correctement dimensionné pour l'installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eCette batterie doit-elle toujours être chargée à 5C ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. Pour la charge courante, un taux équilibré de 1C est recommandé. La spécification 5C correspond au taux de charge maximal indiqué, et non à la valeur à utiliser quotidiennement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eAvertissement\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIl s'agit d'une batterie LiHV 4S avec une tension de charge maximale de 4.35V par élément.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisez un chargeur avec équilibrage compatible et sélectionnez le mode LiHV uniquement pour une charge dépassant la limite de tension LiPo standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez que l'ESC prend en charge la tension LiHV complète de 17.4V avant de charger à 4.35V par élément.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi la compatibilité LiHV complète n'a pas été confirmée, la batterie peut être chargée jusqu'à la limite LiPo standard de 16.8V \/ 4.20V par élément.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez les dimensions de 105 × 32 × 35mm, le poids d'environ 265g et le connecteur XT60 avant utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa tension et le connecteur seuls ne suffisent pas à établir la compatibilité ; la taille de la batterie, son poids, sa fixation, la demande de courant et le centre de gravité final doivent également correspondre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour une utilisation dans un avion, vérifiez le centre de gravité final chaque fois que la capacité, le poids ou la position de la batterie change.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixez fermement la batterie et éloignez les câbles de sortie et d'équilibrage des hélices, des unités EDF, des engrenages et des arêtes coupantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe chargez jamais la batterie sans surveillance et n'utilisez pas une batterie gonflée, perforée, endommagée ou surchauffée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaissez la batterie refroidir avant de la recharger et utilisez le mode stockage lorsqu'elle ne sera pas utilisée pendant une période prolongée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Lightning Series","offers":[{"title":"US","offer_id":47771050410198,"sku":"HVS3201204XT60 US","price":29.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":47771050475734,"sku":"HVS3201204XT60 GL","price":29.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_11befba2-b6f5-4562-a93d-0d5fa7c90c53.jpg?v=1772176349"},{"product_id":"cnhl-lightning-3500mah-4s-lihv-xt60-lipo-battery","title":"Batterie LiHV CNHL Lightning 3500mAh 15,2V 4S 120C HV Lipo avec prise XT60","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVérification rapide de l'ajustement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi vous sélectionnez une \u003cstrong\u003ebatterie LiHV 4S\u003c\/strong\u003e pour un avion RC, un bateau RC ou un véhicule RC utilisant un connecteur XT60, confirmez ces points avant de commander :\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eVérifier l'article\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eVotre modèle doit correspondre\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eCette batterie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eTension\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSystème d'alimentation 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e15.2V \/ 4S LiHV\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnecteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eCâble batterie XT60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrise XT60\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eEspace batterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe plateau supporte cette taille de batterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e104 × 33 × 38 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe modèle supporte ce poids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEnviron 290 g\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 10px;\"\u003eCette \u003cstrong\u003ebatterie LiPo LiHV 4S 3500mAh\u003c\/strong\u003e est conçue pour les aéronefs RC et autres plateformes basées sur XT60 qui nécessitent une forte réponse des gaz et une performance stable à haute tension sans passer à un pack surdimensionné.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSpécifications du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px; width: 40%;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3500mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTension\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e15.2V \/ 4S LiHV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTaux de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e120C continu \/ 240C rafale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eConnecteur de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePrise XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eDimensions (L×l×H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e104 × 33 × 38 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eEnviron 290 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTaux de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5C Max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eConnecteur d'équilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eJST-XHP-5P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eCalibre du fil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e12 AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eNuméro de stock\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHVS3501204XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie CNHL Lightning LiHV 3500mAh 15.2V 4S 120C LiPo avec prise XT60\u003c\/strong\u003e est conçue pour les pilotes RC qui veulent une forte puissance tout en maintenant un poids total de batterie dans une plage pratique pour une performance de vol équilibrée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParce qu'il s'agit d'une \u003cstrong\u003ebatterie LiHV\u003c\/strong\u003e, elle peut être chargée à une tension plus élevée qu'une LiPo 4S standard. En utilisation réelle, cela signifie généralement un coup de puissance initial plus fort, une sensation des gaz plus énergique et une meilleure réponse du pack en début de vol sur les aéronefs et autres plateformes 4S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec un \u003cstrong\u003etaux de décharge continu de 120C\u003c\/strong\u003e, cette batterie est destinée aux configurations exigeantes qui ont besoin d'une livraison de courant stable, en particulier là où une puissance de décollage propre, une traction soutenue et une réponse fiable des gaz sont importantes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eApplications typiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAvions RC sportifs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAéronefs à réaction EDF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBateaux RC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAéronefs FPV à voilure fixe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules RC nécessitant une batterie 4S XT60\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nAjustement typique : configurations aéronefs 4S XT60 et performance\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLa \u003cstrong\u003ebatterie CNHL Lightning LiHV 3500mAh 4S 120C avec prise XT60\u003c\/strong\u003e est une option 4S haut de gamme pour les aéronefs RC et les configurations de performance qui nécessitent une forte réponse des gaz, une tension stable et une capacité pratique de taille moyenne.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nCe pack peut être envisagé pour les aéronefs et véhicules utilisant un \u003cstrong\u003esystème d'alimentation 4S XT60\u003c\/strong\u003e, y compris des modèles tels que le \u003cstrong\u003eE-flite Habu SS\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eTurbo Timber SWS\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003esérie Ultra Stick\u003c\/strong\u003e. Comme toujours, l'ajustement réel dépend de la tension, du connecteur, de la taille de la baie batterie, de la plage CG et du poids de vol acceptable.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPour un autre cas d'utilisation d'aéronef 4S, voir :\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-fms-cessna-182-1500mm\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eBatteries LiPo pour FMS Cessna 182 1500mm PNP\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nCas d'utilisation liés aux aéronefs : Havok Racer et E-flite Beechcraft D18\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLa \u003cstrong\u003ecapacité de 3500mAh\u003c\/strong\u003e est un choix pratique pour les pilotes qui souhaitent des sessions de vol plus longues et une alimentation plus fluide sur le \u003cstrong\u003eCNHL Havok Racer\u003c\/strong\u003e. Comparée aux packs plus légers, cette batterie ajoute un peu plus de poids sur le nez, ce qui peut aider à la stabilité lors des passages rapides et par temps venteux.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nExplorez plus d'options compatibles ici :\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-4s-lipo-battery-for-cnhl-havok-racer\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eMeilleure batterie LiPo 4S pour CNHL Havok Racer\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nCette batterie peut également être envisagée pour le \u003cstrong\u003eE-flite Beechcraft D18 \/ RC-45J 1.5m\u003c\/strong\u003e en configuration 4S, pour un roulage au décollage plus puissant et une meilleure marge de montée. Comme l'avion utilise couramment un \u003cstrong\u003econnecteur de type IC3 \/ EC3\u003c\/strong\u003e tandis que ce pack utilise XT60, un adaptateur court XT60 vers EC3 ou une conversion de connecteur appropriée est nécessaire.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nVoir les options compatibles ici :\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-e-flite-beechcraft-d18-rc-45j-1-5m\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eBatteries LiPo pour E-flite Beechcraft D18 \/ RC-45J 1.5m\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nUne option LiHV 4S Premium pour le CNHL KAVAN Pulse 2200 V2\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSi vous cherchez une configuration batterie plus haut de gamme pour le\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-kavan-pulse-2200-v2-pnp-glider-orange\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003ePlaneur CNHL KAVAN Pulse 2200 V2 PNP - Orange\u003c\/a\u003e,\ncette \u003cstrong\u003ebatterie CNHL Lightning LiHV 3500mAh 15,2V 4S 120C avec prise XT60\u003c\/strong\u003e est l'une des options les plus intéressantes de la gamme.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLe Pulse 2200 V2 est sensible non seulement à la tension et à la capacité sur le papier. Il réagit aussi clairement à la taille du pack, à la répartition du poids et à l'équilibre global de la configuration. Comparée à un pack 4S plus ordinaire, cette batterie LiHV 3500mAh donne au planeur une sensation plus vive sous la puissance tout en restant dans une taille et une capacité pratiques pour un planeur sportif électrique complet de 2206 mm.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nElle convient particulièrement aux propriétaires qui souhaitent que le Pulse 2200 V2 conserve son caractère de planeur tout en profitant de montées motorisées nettes, d'une forte réactivité et d'une configuration 4S raffinée. Pour plus de recommandations, parcourez le\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-battery-for-kavan-pulse-2200-v2\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003emeilleure collection de batteries pour le CNHL KAVAN Pulse 2200 V2\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuel est l'avantage d'une batterie LiHV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes batteries LiHV peuvent être chargées à une tension plus élevée que les packs LiPo standard, ce qui offre souvent une puissance plus forte et une sensation de vol plus énergique au début.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e3500mAh est-il une bonne capacité pour une configuration avion RC 4S ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Une batterie 4S 3500mAh est souvent un choix pratique intermédiaire pour les avions qui nécessitent plus d'autonomie qu'un pack plus petit, tout en gardant un poids raisonnable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCette batterie peut-elle être utilisée dans le E-flite Beechcraft D18 \/ RC-45J 1.5m ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, sur une configuration 4S. Comme l'avion utilise généralement un connecteur de type IC3 \/ EC3 et que cette batterie utilise XT60, un adaptateur court est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuel connecteur utilise cette batterie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCette batterie utilise un \u003cstrong\u003econnecteur XT60\u003c\/strong\u003e, largement utilisé sur les avions RC, les plateformes FPV et de nombreux autres systèmes d'alimentation RC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRemarque\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePour les batteries RC, la tension et le connecteur doivent correspondre à votre modèle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCeci est une \u003cstrong\u003ebatterie LiHV\u003c\/strong\u003e. Arrêtez la charge immédiatement lorsque la tension de la cellule atteint \u003cstrong\u003e4,35 V par cellule\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspectez la batterie avant la première utilisation pour vous assurer que la tension et l'état de surface sont normaux.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi une nouvelle batterie ne tient pas une charge complète au départ, effectuez plusieurs cycles avec un chargeur d'équilibrage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ctabbit-translation-selection data-wxt-shadow-root=\"\" style=\"overflow: visible; position: relative; width: 0px; height: 0px; display: block;\"\u003e\u003c\/tabbit-translation-selection\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Lightning Series","offers":[{"title":"US","offer_id":47771438383318,"sku":"HVS3501204XT60 US","price":35.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":47771438448854,"sku":"HVS3501204XT60 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style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eVérifier l’élément\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eVotre modèle doit correspondre\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eCette batterie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eTension\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSystème d’alimentation 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e14,8 V \/ 4S\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnecteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eCâble batterie XT60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eConnecteur XT60\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eEspace batterie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003ePlateau compatible avec le format shorty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e78 × 34 × 35 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eLe modèle supporte ce poids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEnviron 183 g\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top:10px;\"\u003e\nCette \u003cstrong\u003ebatterie LiPo 4S 2200mAh\u003c\/strong\u003e est conçue pour les avions légers et plateformes RC compactes où il est important de maintenir un bon équilibre entre puissance et poids.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSpécifications du produit\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate !important;border-spacing:0 8px !important;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:6px 0 0 6px;width:40%;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e2200mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eTension\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e14,8 V \/ 4S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eTaux de décharge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e40C continu \/ 80C en pointe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eConnecteur de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eConnecteur XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eDimensions (L×l×H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e78 × 34 × 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eEnviron 183 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eTaux de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e5C Max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eConnecteur d’équilibrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eJST-XH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eCalibre de fil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e12 AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eNuméro de stock\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eS220404BK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nPrésentation du produit\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie CNHL Black Series 2200mAh 4S 14.8V Shorty LiPo 40C avec prise XT60\u003c\/strong\u003e est conçue pour les pilotes RC qui ont besoin d'un pack d'alimentation léger sans sacrifier la fiabilité des performances.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAvec un rapport poids-puissance équilibré, cette batterie convient bien aux avions et plateformes RC compactes où garder la cellule réactive et efficace est plus important que de maximiser la capacité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe format \u003cstrong\u003eshorty compact\u003c\/strong\u003e facilite également son installation dans les compartiments batteries étroits que l'on trouve souvent dans les petits avions sportifs, jets EDF légers et plateformes FPV.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nApplications typiques\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAvions RC légers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvions jets EDF compacts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrones FPV et plateformes à voilure fixe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePetits bateaux RC et véhicules RC sportifs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nModèles RC compatibles\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCette batterie LiPo shorty 4S 2200mAh est couramment utilisée dans les petits avions et plateformes RC légères, notamment :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSkylark M4-FPV250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMini Shredder 200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEmax Nighthawk 250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400mm X-Sled\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIl peut également bien fonctionner dans des modèles de style aviation générale tels que le \n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-fms-cessna-182-1500mm\"\u003e\nFMS 1500mm Cessna 182 Skylane\n\u003c\/a\u003e, où un pack 4S de capacité modérée aide à garder l'avion léger tout en fournissant une puissance stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour les avions EDF compacts, le format 4S 2200mAh reste l'une des tailles de batterie les plus utilisées. Il convient à de nombreux jets légers lancés à la main et offre une forte accélération sans ajouter de masse inutile. Vous pouvez explorer les options compatibles pour la plateforme Freewing 64mm ici :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/freewing-bac-lightning-64mm-battery\"\u003e\nBatteries LiPo 4S recommandées pour le Freewing BAC Lightning 64mm\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/11_880726de-416e-4f1f-a40e-a78e21f59ae7.jpg?v=1772700993\" alt=\"Aperçu de la taille et du poids de la batterie CNHL 2200mAh 4S 40C LiPo\" width=\"500\" height=\"500\"\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nFAQ\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2200mAh est-il suffisant pour un avion RC 4S ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPour les avions légers et les jets EDF compacts, une batterie 4S 2200mAh offre souvent un bon compromis entre autonomie et poids total en vol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuel connecteur utilise cette batterie ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCette batterie utilise un \u003cstrong\u003econnecteur XT60\u003c\/strong\u003e, l'un des connecteurs les plus courants utilisés dans les avions RC, les drones FPV et les petits véhicules RC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCette batterie peut-elle être utilisée dans des drones FPV ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOui. La taille compacte et le poids modéré la rendent adaptée à de nombreuses configurations FPV nécessitant un système d'alimentation 4S.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nAvis\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePour les batteries RC, la tension et le connecteur doivent correspondre à votre modèle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArrêtez la charge lorsque la tension de chaque cellule atteint \u003cstrong\u003e4,2 V par cellule\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVeuillez vérifier l'état et la tension de la batterie avant la première utilisation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi la batterie ne tient pas une charge complète au départ, effectuez plusieurs cycles avec un chargeur d'équilibrage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Black Series","offers":[{"title":"US \/ 1 paquet","offer_id":47907581624534,"sku":"S220404BK US","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"US \/ 2 Paquets","offer_id":47969709555926,"sku":"S220404BK Combo 2 US","price":35.98,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU \/ 1 paquet","offer_id":47907581657302,"sku":"S220404BK EU","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU \/ 2 Paquets","offer_id":47969709588694,"sku":"S220404BK Combo 2 EU","price":35.98,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"UK \/ 1 paquet","offer_id":47907581755606,"sku":"S220404BK UK","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"UK \/ 2 Paquets","offer_id":47969709621462,"sku":"S220404BKC2 UK","price":35.98,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global \/ 1 paquet","offer_id":47907581690070,"sku":"S220404BK GL","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global \/ 2 Paquets","offer_id":47969709654230,"sku":"S220404BK Combo 2 GL","price":35.98,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"AU \/ 1 paquet","offer_id":47907581722838,"sku":"S220404BK AU","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"AU \/ 2 Paquets","offer_id":47969709686998,"sku":"S220404BK Combo 2 AU","price":35.98,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"CA \/ 1 paquet","offer_id":47907662332118,"sku":"S220404BK CA","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"CA \/ 2 Paquets","offer_id":47969709719766,"sku":"S220404BKC2 CA","price":35.98,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/220404_2f7017d9-0061-48f5-bd48-4102986094bc.jpg?v=1772700993"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/collections\/001_0e73a144-e1d4-41d7-aeed-77ddf77150ac.webp?v=1789025981","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/fr\/collections\/lipo-battery-for-skynetic-p-12e-1100mm.oembed","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}