{"product_id":"1-43-land-rover-defender-110-pick-up-rc-crawler","title":"Chenillard RC Land Rover Defender 110 Pick-Up sous licence officielle CNHL à l’échelle 1:43","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-content {\n  line-height: 1.72;\n  color: #222;\n  font-size: 15px;\n}\n\n.cnhl-product-content h2 {\n  font-size: 18px;\n  font-weight: 700;\n  margin: 26px 0 10px;\n  color: #000;\n  border-bottom: 1px solid #eee;\n  padding-bottom: 6px;\n}\n\n.cnhl-product-content h3 {\n  font-size: 16px;\n  font-weight: 700;\n  margin: 20px 0 8px;\n  color: #000;\n}\n\n.cnhl-product-content p {\n  margin: 0 0 13px;\n}\n\n.cnhl-product-content ul {\n  margin: 8px 0 17px;\n  padding-left: 22px;\n}\n\n.cnhl-product-content li {\n  margin-bottom: 7px;\n}\n\n.cnhl-product-assurance {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 12px 15px;\n  margin: 16px 0 20px;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n}\n\n.cnhl-table-wrap {\n  overflow-x: auto;\n  -webkit-overflow-scrolling: touch;\n  margin: 12px 0 20px;\n}\n\n.cnhl-spec-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: collapse;\n  min-width: 560px;\n  font-size: 14px;\n}\n\n.cnhl-spec-table th,\n.cnhl-spec-table td {\n  border: 1px solid #ddd;\n  padding: 10px 12px;\n  text-align: left;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-spec-table th {\n  width: 34%;\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  font-weight: 700;\n}\n\n.cnhl-spec-table td {\n  background: #f2f2f2;\n  color: #222;\n}\n\n.cnhl-image {\n  text-align: center;\n  margin: 18px 0 24px;\n}\n\n.cnhl-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n}\n\n.cnhl-note {\n  font-size: 13px;\n  color: #666;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-assurance\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEn bref :\u003c\/strong\u003e Ce \u003cstrong\u003ecrawler RC Land Rover Defender 110 Pick-Up de 1993 au 1:43\u003c\/strong\u003e, officiellement sous licence, associe les proportions et les détails du Defender de 1993 à un accélérateur et une direction entièrement proportionnels, une transmission à deux vitesses, des essieux rigides avant et arrière, un éclairage fonctionnel à l’échelle et certains composants en alliage. Sa taille minuscule permet de l’utiliser facilement en intérieur, tandis que le châssis est bien plus orienté crawler que celui d’un jouet RC miniature classique.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_9b88cf3b-e3be-4300-ab40-574266b11b48.png\" alt=\"Crawler RC Land Rover Defender 110 Pick-Up au 1:43, officiellement sous licence\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUn Land Rover Defender 110 Pick-Up de 1993 tenant dans la paume de la main\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eLand Rover Defender 110 Pick-Up de 1993\u003c\/strong\u003e possède une silhouette qui se prête naturellement à un crawler à l’échelle : carrosserie verticale, passages de roue imposants, porte-à-faux courts, benne pratique et face avant de Defender immédiatement reconnaissable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette version au 1:43 est un \u003cstrong\u003emodèle Land Rover officiellement sous licence\u003c\/strong\u003e, offrant aux collectionneurs et aux passionnés de RC un Defender miniature qui conserve l’identité visuelle du véritable véhicule au lieu de se contenter d’une carrosserie tout-terrain générique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui le rend particulièrement intéressant se trouve sous la carrosserie. Malgré son encombrement extrêmement réduit, le véhicule utilise une transmission de type crawler reconnaissable, avec des essieux rigides, des arbres de transmission, des biellettes de suspension et un contrôle proportionnel. Il constitue ainsi à la fois un modèle Land Rover digne d’être exposé et un véritable micro-crawler RC fonctionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_a937a842-724e-46ee-b35f-378198f9ee1f.png\" alt=\"Crawler RC extérieur Land Rover Defender 110 Pick-Up de 1993 à l’échelle 1:43\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDirection et accélérateur entièrement proportionnels\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes véhicules RC miniatures se limitent souvent à un accélérateur basique marche\/arrêt et à une direction braquée à fond à gauche ou à droite. Ce Defender adopte une approche plus aboutie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’\u003cstrong\u003eaccélérateur et la direction sont entièrement proportionnels\u003c\/strong\u003e. De petites actions sur l’émetteur produisent de faibles variations de vitesse et d’angle de braquage, permettant un contrôle bien plus précis à l’approche des obstacles, lors du suivi d’une trajectoire étroite ou pour progresser lentement sur un parcours intérieur.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirection proportionnelle\u003c\/strong\u003e pour un contrôle progressif de l’angle de braquage\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAccélérateur proportionnel\u003c\/strong\u003e pour une conduite plus fluide à basse vitesse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉmetteur 2,4 GHz\u003c\/strong\u003e pour un contrôle radio pratique\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème de direction actionné par servo\u003c\/strong\u003e, visible dans la disposition détaillée du châssis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eÀ l’échelle 1:43, la précision du contrôle compte davantage que la vitesse pure. Un obstacle de seulement quelques centimètres de haut peut devenir une véritable section technique ; pouvoir doser progressivement l’accélérateur rend donc le modèle nettement plus agréable à piloter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_18632149-b1f1-4847-bd5a-c83d44e21e81.png\" alt=\"Direction et accélérateur entièrement proportionnels sur le crawler RC Land Rover Defender au 1:43\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePlage haute et basse à deux vitesses\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne \u003cstrong\u003etransmission à deux vitesses, gamme courte\/longue\u003c\/strong\u003e, offre au Defender une plage d’utilisation plus étendue qu’un micro-crawler bloqué sur un rapport extrêmement court.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa gamme courte convient particulièrement au franchissement contrôlé : une vitesse de rotation des roues plus faible et une meilleure réponse à basse vitesse facilitent le franchissement de petits obstacles. La gamme longue offre au véhicule un mode de conduite plus rapide pour les surfaces intérieures plus planes et la conduite générale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette combinaison permet au modèle de passer d’un franchissement minutieux sur un bureau à une conduite plus détendue sans nécessiter une configuration de transmission différente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eChâssis de crawler à essieux rigides détaillé\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe châssis est l’une des principales raisons pour lesquelles ce modèle se distingue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn examen attentif révèle des \u003cstrong\u003eessieux rigides avant et arrière, des arbres de transmission avant et arrière séparés, des biellettes à rotules et un débattement fonctionnel de la suspension\u003c\/strong\u003e. Il ne s’agit pas de simples détails moulés à des fins esthétiques : ils font partie de la transmission et de l’architecture fonctionnelles de la suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela explique en partie pourquoi le véhicule paraît bien plus détaillé mécaniquement que ne le laisse supposer au premier abord sa minuscule échelle 1:43.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eEssieu rigide avant\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eEssieu rigide arrière\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eArbre de transmission avant\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eArbre de transmission arrière\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTiges et biellettes à rotules\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDébattement fonctionnel de la suspension\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSculpture des pneus orientée franchissement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_f42e9301-249b-4762-886e-5409857c21b9.png\" alt=\"Essieux rigides, doubles arbres de transmission et biellettes de suspension sur un crawler RC à l’échelle 1:43\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eArticulation de la suspension pour le franchissement en micro-crawler\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa suspension permet de voir l’articulation des essieux lorsqu’une roue monte sur une surface surélevée. Sur un véhicule aussi petit, cette capacité est particulièrement utile, car les objets du quotidien peuvent devenir des éléments de terrain à l’échelle intéressants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe petites rampes, des blocs de modélisme, des tasseaux de bois, des accessoires de bureau ou des obstacles pour micro-crawler spécialement conçus peuvent tous servir à créer un parcours compact, sans nécessiter l’espace requis par un crawler à l’échelle 1:10 ou 1:18.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_ed670ed6-6de9-4771-891f-30221dee6bee.png\" alt=\"Articulation de la suspension du crawler RC Land Rover Defender à l’échelle 1:43\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRéduction axée sur le couple et effet de frein moteur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa transmission utilise une réduction importante pour privilégier le \u003cstrong\u003ecouple à basse vitesse et les capacités de franchissement\u003c\/strong\u003e. Plutôt que de rechercher une vitesse maximale, la démultiplication convient mieux à une conduite contrôlée de type crawler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette réduction crée également un effet de \u003cstrong\u003efrein moteur\u003c\/strong\u003e utile lorsque l’accélérateur est relâché, ce qui aide à réduire la roue libre dans les pentes et facilite le positionnement du véhicule lors d’une conduite technique à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vidéo de démonstration montre même le petit Defender tirer un véhicule RC beaucoup plus grand à l’échelle 1:18. Cela ne doit pas être interprété comme une spécification officielle de capacité de remorquage, mais constitue une démonstration utile du couple disponible à basse vitesse grâce à la transmission démultipliée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_c5126480-da6f-4b7b-8b01-6d9b8a728399.png\" alt=\"Crawler RC Defender au 1:43 illustrant le couple à basse vitesse et la réduction de la transmission\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUn éclairage fonctionnel à l’échelle qui réagit à la conduite\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe système d’éclairage fait bien plus qu’illuminer deux phares.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlusieurs feux sont liés aux fonctions du véhicule, ajoutant un niveau de réalisme à l’échelle qui fonctionne particulièrement bien sur un modèle sous licence aussi petit.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePhares fonctionnels\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClignotants\u003c\/strong\u003e synchronisés avec la direction\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFeux de freinage\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFeux de recul\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFeux de détresse\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMode toutes lumières éteintes\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eL’effet est particulièrement convaincant lors de déplacements lents en intérieur, car la petite échelle permet d’observer le véhicule beaucoup plus près qu’un crawler RC classique de grande taille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_e8b15574-66b2-47cf-8a7a-f47192e3134b.png\" alt=\"Phares et clignotants fonctionnels sur la voiture RC Land Rover Defender au 1:43 et feux de freinage, de recul et clignotants sur le crawler RC Land Rover Defender 110\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePeinture mate, vitres semi-transparentes et détails à l’échelle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa carrosserie bénéficie d’une \u003cstrong\u003efinition de peinture mate\u003c\/strong\u003e qui convient au caractère robuste du Defender et évite l’aspect trop brillant souvent associé aux petits véhicules RC destinés au grand public.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes vitres adoptent un \u003cstrong\u003edesign semi-transparent\u003c\/strong\u003e, qui ajoute de la profondeur visuelle lorsque le modèle est observé de près. La carrosserie de type pick-up, la structure de cadre extérieure, les passages de roue noirs, la face avant et les pneus à crampons renforcent encore l’apparence à l’échelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes détails permettent au Defender de trouver aussi bien sa place sur une étagère, aux côtés de véhicules de collection à l’échelle, que sur un parcours de crawler miniature.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_ca15d450-e3e8-4dff-86e5-52b2efe9607a.png\" alt=\"Peinture mate et détails à l’échelle sur le modèle Land Rover Defender au 1:43\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eComposants sélectionnés en alliage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe modèle associe une construction en plastique à certaines pièces métalliques, plutôt que de reposer entièrement sur du plastique moulé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeux détails particulièrement visibles sont les \u003cstrong\u003emoyeux de roues en alliage\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003epare-chocs avant en alliage\u003c\/strong\u003e. À cette échelle, ces composants contribuent à la fois à la sensation mécanique du châssis et à l’impression générale d’un crawler miniature conçu avec davantage de soin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/010_cc3dcdd1-85ba-46f3-8f4a-bb2bc9bc3fe9.png\" alt=\"Moyeux de roues en alliage et pare-chocs avant sur le crawler RC Land Rover Defender au 1:43\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLa recharge USB-C au quotidien\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe véhicule intègre un \u003cstrong\u003eport de charge USB-C \/ Type-C\u003c\/strong\u003e sur sa face inférieure, à côté de l’interrupteur d’alimentation principal. La recharge courante reste ainsi simple, sans nécessiter de chargeur spécifique pour modélisme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cnhl-note\"\u003eLa capacité de la batterie, le temps de charge et l’autonomie prévue doivent être confirmés à partir de l’emballage de production actuel ou du manuel d’utilisation avant publication si ces spécifications doivent être indiquées numériquement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-spec-table\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n \u003ctd\u003eWen Nan Feng\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eVéhicule sous licence\u003c\/th\u003e\n \u003ctd\u003eLand Rover Defender 110 Pick-Up de 1993\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eLicence\u003c\/th\u003e\n \u003ctd\u003eProduit Land Rover sous licence officielle\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eÉchelle\u003c\/th\u003e\n \u003ctd\u003e1:43\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eType de véhicule\u003c\/th\u003e\n \u003ctd\u003eCrawler RC miniature \/ mini\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eCommande\u003c\/th\u003e\n \u003ctd\u003eAccélérateur et direction entièrement proportionnels\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eSystème radio\u003c\/th\u003e\n \u003ctd\u003e2,4 GHz\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eTransmission\u003c\/th\u003e\n \u003ctd\u003e2 vitesses hautes \/ basses\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eEssieu avant\u003c\/th\u003e\n \u003ctd\u003eEssieu rigide\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eEssieu arrière\u003c\/th\u003e\n \u003ctd\u003eEssieu rigide\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eSystème de transmission\u003c\/th\u003e\n \u003ctd\u003eArbres de transmission avant et arrière\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eTringlerie\u003c\/th\u003e\n \u003ctd\u003eTiges \/ biellettes à rotule\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eMatériau\u003c\/th\u003e\n \u003ctd\u003ePlastique + composants sélectionnés en alliage\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003ePort de charge\u003c\/th\u003e\n \u003ctd\u003eUSB-C \/ Type-C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eCarrosserie de Land Rover Defender 110 Pick-Up de 1993 sous licence officielle\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÉchelle compacte au 1:43\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAccélérateur et direction entièrement proportionnels\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTransmission à deux vitesses, courte et longue\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eEssieux rigides avant et arrière\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eArbres de transmission avant et arrière\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBiellettes de suspension et de direction à rotules\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eArticulation de suspension utile\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRéduction de transmission privilégiant le couple\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eEffet de frein moteur pour un meilleur contrôle à basse vitesse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePhares fonctionnels\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eClignotants fonctionnels\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFeux de freinage et de marche arrière\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFonction feux de détresse\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFinition mate de la carrosserie\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVitres semi-transparentes\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMoyeux de roues en alliage\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePare-chocs avant en alliage\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRecharge USB-C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eOptions de couleur et références SKU\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-spec-table\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eNoir\u003c\/th\u003e\n \u003ctd\u003eZ6761B\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eBlanc\u003c\/th\u003e\n \u003ctd\u003eZ6761W\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eJaune\u003c\/th\u003e\n \u003ctd\u003eZ6761Y\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth\u003eRouge\u003c\/th\u003e\n \u003ctd\u003eZ6761R\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/012_c5676057-34da-4754-92d6-fe9bddb71172.png\" alt=\"Crawler RC Land Rover Defender 110 Pick-Up au 1:43, disponible en quatre coloris\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePourquoi ce crawler RC au 1:43 se démarque\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL’attrait de ce modèle repose d’abord sur sa taille et sa carrosserie Land Rover sous licence, mais c’est le châssis qui l’empêche de devenir une simple voiture RC miniature fantaisie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes essieux rigides avant et arrière, les deux arbres de transmission, les biellettes à rotules, la direction à servo proportionnel, le débattement de suspension notable et certains composants en alliage confèrent au dessous du véhicule une apparence particulièrement aboutie pour un modèle au 1:43.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe niveau de détail mécanique s’accompagne d’une expérience de conduite fonctionnelle : transmission courte pour le franchissement, rapport long pour rouler plus vite, commandes proportionnelles pour une précision accrue et système d’éclairage synchronisé qui réagit à la manière dont le véhicule est conduit.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-assurance\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIdéal pour :\u003c\/strong\u003e les collectionneurs de Land Rover et de Defender, les amateurs de micro-crawlers, les parcours RC sur bureau, la conduite à l’échelle en intérieur, l’utilisation de véhicules RC dans les petits espaces et toute personne souhaitant un crawler miniature doté de véritables détails mécaniques et lumineux plutôt que de simples commandes de jouet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003ePetit format, grand potentiel de franchissement en intérieur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn crawler au 1:43 transforme les objets du quotidien en terrain praticable. Une petite rampe, un bloc de modélisme, un organiseur de bureau ou une baguette de bois peuvent devenir un obstacle intéressant à cette échelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Defender est ainsi particulièrement utile lorsqu’un parcours de crawler plus grand n’est pas pratique. Il peut être conduit sur un bureau, un établi ou un petit circuit intérieur, puis remis sur une étagère d’exposition une fois la session terminée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les collectionneurs, ce double rôle fait partie intégrante de son attrait : il s’agit à la fois d’un modèle réduit Land Rover reconnaissable et d’un crawler RC fonctionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous recherchez d’autres véhicules que ce micro Defender ? Découvrez notre \u003ca style=\"color:#E60073; text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-cars\"\u003ecollection de voitures RC\u003c\/a\u003e pour trouver davantage de camions à l’échelle, de crawlers et de véhicules RC performants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eS’agit-il d’une voiture RC Land Rover sous licence officielle ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Le modèle représente le \u003cstrong\u003eLand Rover Defender 110 Pick-Up de 1993\u003c\/strong\u003e et est fabriqué sous licence officielle Land Rover.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuelle est l’échelle de ce crawler radiocommandé Land Rover Defender ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl est à l’\u003cstrong\u003eéchelle 1:43\u003c\/strong\u003e, ce qui le rend bien plus petit que les crawlers radiocommandés courants aux échelles 1:10, 1:18 et 1:24.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa direction est-elle entièrement proportionnelle ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. L’angle de braquage réagit progressivement aux commandes de l’émetteur, plutôt que de basculer simplement entre les positions braquée à gauche, centrale et braquée à droite.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eL’accélérateur est-il proportionnel ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. L’accélérateur est également entièrement proportionnel, ce qui permet des accélérations plus fluides et un franchissement d’obstacles à basse vitesse plus précis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDispose-t-il de deux vitesses ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. La transmission comprend des \u003cstrong\u003egammes courte et longue\u003c\/strong\u003e. La gamme courte convient mieux au franchissement contrôlé d’obstacles, tandis que la gamme longue permet une conduite générale plus rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilise-t-il des essieux rigides ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Le châssis utilise des essieux rigides à l’avant et à l’arrière, ainsi que des arbres de transmission avant et arrière séparés.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa suspension est-elle fonctionnelle ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. La suspension permet un mouvement fonctionnel et une articulation visible des essieux lors de la conduite sur des surfaces irrégulières.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDispose-t-il d’un frein moteur ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa transmission à réduction crée un \u003cstrong\u003eeffet de frein moteur\u003c\/strong\u003e perceptible lorsque l’accélérateur est relâché, ce qui aide à limiter le déplacement en roue libre lors du franchissement d’obstacles à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuels feux fonctionnent sur le véhicule ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe système d’éclairage comprend des phares, des clignotants, des feux stop, des feux de recul et des feux de détresse. Il est également possible de désactiver le système d’éclairage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtilise-t-il des pièces en alliage ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Le modèle utilise certains composants en alliage, notamment les moyeux de roues et le pare-chocs avant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eComment recharge-t-on la voiture radiocommandée ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe véhicule comprend un \u003cstrong\u003eport de charge USB-C \/ Type-C intégré\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEst-il adapté au franchissement d’obstacles en intérieur ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. La combinaison de l’échelle 1:43, du contrôle proportionnel, de la transmission à gamme courte et de la suspension de type crawler le rend particulièrement adapté aux parcours d’obstacles de bureau et d’intérieur compacts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuelles couleurs sont disponibles ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuatre versions colorées sont actuellement identifiées : \u003cstrong\u003enoire Z6761B, blanche Z6761W, jaune Z6761Y et rouge Z6761R\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe moteur est-il à balais ou sans balais ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes informations disponibles ne fournissent actuellement pas de spécification vérifiée du moteur. Le type de moteur doit donc être confirmé à partir des spécifications actuelles du fabricant avant d’être indiqué comme à balais ou sans balais.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAvis relatif aux marques commerciales et aux spécifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"cnhl-note\"\u003eLe Land Rover et le logo Land Rover sont des marques commerciales détenues et concédées sous licence par Jaguar Land Rover Limited. L’apparence du produit, ses spécifications, ses accessoires et son emballage peuvent être mis à jour par le fabricant. Lorsque la capacité de la batterie, l’autonomie, le temps de charge, la vitesse maximale ou le type de moteur ne sont pas indiqués dans les spécifications confirmées actuelles, ils ne doivent pas être déduits de démonstrations ou de commentaires de tiers.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Cars","offers":[{"title":"Global \/ Black","offer_id":50324138983638,"sku":"Z6761B GL","price":55.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global \/ White","offer_id":50324291420374,"sku":"Z6761W GL","price":55.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global \/ Yellow","offer_id":50324291453142,"sku":"Z6761Y GL","price":55.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global \/ Red","offer_id":50324291485910,"sku":"Z6761R GL","price":55.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"US \/ Black","offer_id":50324139114710,"sku":"Z6761B US","price":55.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"US \/ White","offer_id":50324291518678,"sku":"Z6761W US","price":55.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"US \/ Yellow","offer_id":50324291551446,"sku":"Z6761Y US","price":55.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"US \/ Red","offer_id":50324291584214,"sku":"Z6761R US","price":55.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU \/ Black","offer_id":50324139245782,"sku":"Z6761B EU","price":55.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU \/ White","offer_id":50324291616982,"sku":"Z6761W EU","price":55.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU \/ Yellow","offer_id":50324291649750,"sku":"Z6761Y EU","price":55.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU \/ Red","offer_id":50324291682518,"sku":"Z6761R EU","price":55.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/00007_10.png?v=1787736430","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/fr\/products\/1-43-land-rover-defender-110-pick-up-rc-crawler","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}