{"product_id":"cnhl-bison-xt-stol-1750mm-float-set","title":"CNHL Bison XT STOL 1750 mm avec flotteurs et gouverne aquatique – kit de conversion en hydravion en option","description":"\u003cp\u003eNuméro de stock : \u003cspan\u003eOZBN008\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEmmenez le \u003cstrong\u003eCNHL Bison XT STOL 1750mm\u003c\/strong\u003e au-delà de l’herbe et de la terre grâce au \u003cstrong\u003ejeu de flotteurs\u003c\/strong\u003e. Cet accessoire spécifique au modèle transforme le Bison, équipé de sa configuration standard à roues, en avion STOL apte à évoluer sur l’eau pour les décollages, les exercices de touch-and-go et les atterrissages sur des étangs et lacs adaptés.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLa configuration à deux flotteurs est adaptée à la cellule du Bison et utilise des jambes de fixation métalliques dédiées ainsi qu’un système de gouvernail marin orientable. Une fois installé et correctement équilibré, le Bison à grande aile conserve les caractéristiques de vol lent qui le rendent agréable comme avion de brousse, tout en ouvrant la possibilité de pratiquer un style de pilotage totalement différent.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eConçu pour le CNHL Bison XT STOL 1750mm\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nOZBN008 est spécifiquement conçu pour les points de fixation et la géométrie du \u003cstrong\u003eCNHL Bison XT STOL 1750mm\u003c\/strong\u003e. Le système de jambes fourni remplace la configuration standard du train d’atterrissage principal et positionne correctement les flotteurs sous le fuselage pour les opérations sur l’eau.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvion compatible :\u003c\/strong\u003e CNHL Bison XT STOL 1750mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType d’accessoire :\u003c\/strong\u003e Jeu de conversion en hydravion à deux flotteurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNuméro de stock :\u003c\/strong\u003e OZBN008\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilisation principale :\u003c\/strong\u003e Décollage, atterrissage et roulage sur l’eau\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eGouvernail marin orientable pour un meilleur contrôle au roulage\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLa maniabilité sur l’eau est importante avant même que l’avion ne quitte la surface. Le système de flotteurs du Bison intègre un \u003cstrong\u003egouvernail marin orientable\u003c\/strong\u003e, afin que l’action sur la gouverne de direction aide également à contrôler la trajectoire pendant le roulage et l’alignement pour le décollage.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLa commande du gouvernail marin est reliée au canal de la gouverne de direction de l’avion, ce qui permet à la gouverne de direction aérienne et au système de direction sur l’eau de fonctionner ensemble une fois l’installation des flotteurs et les connexions au récepteur terminées.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eQu’est-ce qui change lorsque vous faites voler le Bison avec des flotteurs ?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLes flotteurs ajoutent de la traînée ainsi que du poids sous et derrière la configuration normale à roues. L’avion doit donc être considéré comme une nouvelle configuration, plutôt que de simplement fixer les flotteurs et de voler avec les anciens réglages.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEn pratique, lors des vols sur l’eau, la grande aile du Bison fournit beaucoup de portance et la traînée supplémentaire des flotteurs aide l’avion à ralentir efficacement en approche. Le système de propulsion standard en 6S fournit également une poussée utile pour faire monter les flotteurs sur le redan et les libérer de la surface de l’eau.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLe changement le plus important concerne le \u003cstrong\u003ecentre de gravité\u003c\/strong\u003e. L’installation des flotteurs peut rendre l’avion plus lourd de l’arrière ; la batterie de vol devra donc peut-être être avancée davantage que dans la configuration standard à roues. Rééquilibrez toujours l’avion avant le premier vol sur l’eau, plutôt que de supposer que la position de la batterie utilisée sur terre restera correcte.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eNotes d’installation\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRetirez le train d’atterrissage principal standard avant d’installer l’ensemble de flotteurs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallez les jambes de fixation avant et arrière des flotteurs dans les positions et l’orientation appropriées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerrez toute la visserie de fixation avant de raccorder la commande du gouvernail marin.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAcheminez soigneusement le câble du servo du gouvernail marin et éloignez le câblage des pièces mobiles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRebranchez le système de direction et vérifiez le bon sens de braquage avant de mettre l’avion à l’eau.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez à nouveau le centre de gravité de l’avion avec la batterie de vol installée après la conversion avec flotteurs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUn court essai de roulage est recommandé avant le premier décollage. Vérifiez que l’avion suit correctement sa trajectoire, que le gouvernail marin réagit dans le bon sens et que les deux flotteurs reposent de manière uniforme sur l’eau.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eQue comprend le kit ?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 × flotteurs pour Bison\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJambes de fixation métalliques et tiges de support spécifiques au modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème de gouvernail marin et visserie d’installation associée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVisserie de fixation pour la conversion avec flotteurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eL’avion, la batterie de vol, le récepteur, l’émetteur et le chargeur ne sont pas inclus.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eComplétez la configuration de votre Bison\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSi vous commencez avec l’avion complet, consultez le\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-bison-xt-stol-1750mm-pnp-orange\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eavion RC CNHL Bison XT STOL 1750mm PNP\u003c\/a\u003e\npour obtenir tous les détails sur la cellule, le système de propulsion et la configuration.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPour les autres composants de rechange de la cellule et les pièces spécifiques au Bison, parcourez la\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-bison-xt-stol-spare-parts\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003ecollection de pièces de rechange CNHL Bison XT STOL\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nComme l’installation de flotteurs modifie l’équilibre de l’avion, le choix et le positionnement de la batterie deviennent particulièrement importants. Comparez les packs compatibles dans notre\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-cnhl-bison-xt-stol\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003ecollection de batteries 6S pour CNHL Bison XT STOL\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVérification importante avant les vols sur l’eau\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAvant chaque session sur l’eau, inspectez les flotteurs, les jambes de fixation, les vis de montage, la tringlerie de direction et le câblage. Vérifiez que l’avion est correctement équilibré dans sa configuration à flotteurs et choisissez une étendue d’eau suffisamment grande et dégagée, offrant assez d’espace pour le décollage, l’atterrissage et la récupération.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Airplane","offers":[{"title":"US (US2)","offer_id":50041359171798,"sku":"OZBN008 US","price":59.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":50041359237334,"sku":"OZBN008 GL","price":59.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/CNHLBisonXTSTOLFloatSetwithWaterRudder.png?v=1786603837","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/fr\/products\/cnhl-bison-xt-stol-1750mm-float-set","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}