{"product_id":"hobbywing-seaking-3660sl-v2-2600kv-brushless-rc-boat-motor","title":"Moteur de bateau RC sans balais Hobbywing SEAKING 3660SL V2 2600KV pour 2-4S","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-esc-content {\n  line-height: 1.7;\n  color: #222;\n}\n\n.cnhl-esc-content h2 {\n  font-size:18px;\n  font-weight:700;\n  margin:24px 0 10px;\n  color:#000;\n  border-bottom:1px solid #eee;\n  padding-bottom:6px;\n}\n\n.cnhl-esc-content h3 {\n  font-size:15px;\n  font-weight:bold;\n  margin:14px 0 8px;\n  color:#000;\n}\n\n.cnhl-esc-table-wrap {\n  width:100%;\n  overflow-x:auto;\n  -webkit-overflow-scrolling:touch;\n  margin:14px 0 20px;\n}\n\n.cnhl-esc-table {\n  width:100%;\n  min-width:620px;\n  border-collapse:collapse;\n  font-size:14px;\n  line-height:1.5;\n}\n\n.cnhl-esc-table th,\n.cnhl-esc-table td {\n  padding:10px 12px;\n  border:1px solid #ddd;\n  text-align:left;\n  vertical-align:top;\n}\n\n.cnhl-esc-table th {\n  width:34%;\n  background:#E60073;\n  color:#fff;\n  font-weight:700;\n}\n\n.cnhl-esc-table td {\n  background:#f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-fit-box {\n  background:#f7f7f7;\n  padding:14px 16px;\n  margin:16px 0;\n  border-left:4px solid #E60073;\n  font-size:14px;\n  line-height:1.65;\n}\n\n.cnhl-img {\n  margin:20px 0;\n  text-align:left;\n}\n\n.cnhl-img img {\n  width:auto;\n  height:auto;\n  max-width:100%;\n  display:block;\n}\n\n.cnhl-esc-link {\n  color:#E60073;\n  text-decoration:underline;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#222;line-height:1.75;font-size:15px;\"\u003e\n \u003cp\u003e\n Modernisez le système de propulsion de votre bateau RC avec le\n \u003cstrong\u003emoteur sans balais Hobbywing SEAKING 3660SL V2 2600KV pour bateau RC\u003c\/strong\u003e.\n Ce moteur marin sans capteur à 4 pôles associe une chemise de refroidissement par eau,\n une construction de précision en aluminium usiné CNC et une conception assurant\n une transmission fluide de la puissance pour les bateaux RC électriques haute performance.\n \u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\n Conçu pour les \u003cstrong\u003econfigurations LiPo 2S–4S\u003c\/strong\u003e et les bateaux RC d’une longueur maximale de\n \u003cstrong\u003e80 cm (31,5 pouces)\u003c\/strong\u003e, le SEAKING 3660SL V2\n s’associe au variateur Hobbywing SEAKING 90A V4 pour former un système de propulsion marin sans balais harmonisé.\n \u003c\/p\u003e\n \u003cdiv style=\"background:#f8f8f8;border-left:4px solid #E60073;padding:16px 18px;margin:22px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n \u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#111;margin:0 0 10px;\"\u003eVérification rapide de compatibilité\u003c\/h2\u003e\n \u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e SEAKING 3660SL 2600KV V2 (30419007)\u003c\/p\u003e\n \u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatterie :\u003c\/strong\u003e LiPo 2S–4S\u003c\/p\u003e\n \u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVariateur recommandé :\u003c\/strong\u003e Hobbywing SEAKING 90A V4\u003c\/p\u003e\n \u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eApplication bateau :\u003c\/strong\u003e bateaux RC jusqu’à 80 cm\u003c\/p\u003e\n \u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCorps du moteur :\u003c\/strong\u003e 60 × 36,5 × 36,5 mm (L × W × H, sans la chemise de refroidissement par eau ni l’arbre)\u003c\/p\u003e\n \u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eArbre de sortie :\u003c\/strong\u003e diamètre de 5 mm × longueur de 18 mm\u003c\/p\u003e\n \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixation :\u003c\/strong\u003e six trous de montage M3, profondeur de 6 mm\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_66255e6b-376b-44b6-9ea8-ab4cc3ac48a6.png\" alt=\"Moteur sans balais Hobbywing SEAKING 3660SL V2 2600KV pour bateau RC, conçu pour les systèmes d’alimentation électrique haute performance des bateaux\"\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003ch2 style=\"font-size:22px;font-weight:bold;color:#111;margin:30px 0 12px;border-bottom:2px solid #E60073;padding-bottom:8px;\"\u003e\n Caractéristiques du Hobbywing SEAKING 3660SL V2 2600KV\n \u003c\/h2\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px!important;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;width:40%;font-weight:bold;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eGamme de produits\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eSEAKING SL V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e3660SL 2600KV V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eRéférence du produit \/ SKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e30419007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eType de moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eMoteur sans balais à rotor interne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eType de capteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eSans capteur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eNombre de pôles du moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eValeur KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e2600KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eCompatibilité LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e2S–4S (7,4 V–14,8 V nominal)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eCourant à vide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e8.4A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eDimensions du moteur (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e60 × 36,5 × 36,5 mm (sans chemise de refroidissement par eau)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eDiamètre de l’arbre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eLongueur de l’arbre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e284g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eRoulement avant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eD16 × D5 × T5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eRoulement arrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eD11 × D5 × T5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eFixation du moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e6 trous filetés M3, profondeur de 6 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eSystème de refroidissement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eChemise de refroidissement par eau avec ailettes de refroidissement externes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eVariateur recommandé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eHobbywing SEAKING 90A V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eTaille de bateau recommandée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eJusqu’à 80 cm (31,5 pouces)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin-top:6px;\"\u003e\n Remarque : les dimensions du corps du moteur excluent la chemise de refroidissement par eau, les raccords de tuyau\n et l’arbre saillant. Consultez le plan coté officiel pour vérifier le dégagement nécessaire à l’installation.\n La spécification de 8,4 A correspond au courant à vide, et non\n au courant de fonctionnement maximal.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch2 style=\"font-size:22px;font-weight:bold;color:#111;margin:32px 0 12px;border-bottom:2px solid #E60073;padding-bottom:8px;\"\u003e\n Conçu pour les systèmes d’alimentation haute performance des bateaux RC\n \u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003e\n Un moteur marin doit gérer bien plus qu’une brève accélération.\n La charge de l’hélice varie lorsque le bateau accélère, vire et rencontre\n différentes conditions aquatiques. Un fonctionnement prolongé impose également\n des exigences constantes au moteur et à son système de refroidissement.\n \u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\n Le SEAKING 3660SL V2 adopte une conception à rotor interne sans balais à 4 pôles et affiche une valeur de 2600KV, offrant aux constructeurs de bateaux RC une base pratique pour des configurations de propulsion 2S, 3S et 4S.\n Sa conception sans capteur et sa construction favorisent une accélération réactive\n et un fonctionnement stable lorsqu’il est associé au variateur et à l’hélice adaptés.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch3 style=\"font-size:18px;color:#111;margin:20px 0 8px;\"\u003e\n Démarrage en douceur et commande réactive des gaz\n \u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n Ce moteur est conçu pour un démarrage en douceur et une puissance élevée.\n Associé à un ESC marin compatible, il constitue une plateforme modulable\n permettant de régler la réponse des gaz et l’accélération en fonction\n de l’utilisation prévue du bateau.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch3 style=\"font-size:18px;color:#111;margin:20px 0 8px;\"\u003e\n Conçu pour des bateaux jusqu’à 80cm\n \u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n Hobbywing indique que le 3660SL V2 2600KV convient aux bateaux RC mesurant jusqu’à\n 80cm de long. Il peut être envisagé pour des projets de vedettes rapides\n performantes, des constructions marines sans balais et des installations\n de moteurs de remplacement compatibles.\n \u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\n La longueur de la coque est un critère indicatif et ne garantit pas\n une compatibilité universelle. Le diamètre et le pas de l’hélice, la résistance\n de la transmission, le poids de la coque et la tension de la batterie\n doivent également être pris en compte.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch2 style=\"font-size:22px;font-weight:bold;color:#111;margin:32px 0 12px;border-bottom:2px solid #E60073;padding-bottom:8px;\"\u003e\n Conception avancée du refroidissement à eau\n \u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003e\n Un refroidissement constant est essentiel pour un moteur de bateau RC sans balais à haut rendement.\n Le SEAKING 3660SL V2 intègre une chemise de refroidissement à eau conçue\n pour évacuer la chaleur du moteur pendant son fonctionnement.\n \u003c\/p\u003e\n \u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_1f168e4a-fa2a-480c-872e-0884ba1fd984.png\" alt=\"Conception de la chemise de refroidissement à eau du moteur marin sans balais Hobbywing SEAKING 3660SL V2 2600KV\"\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cul style=\"padding-left:22px;margin:12px 0;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCirculation d’eau interne :\u003c\/strong\u003e Dirige l’eau de refroidissement dans la chemise qui entoure le moteur afin d’aider à évacuer la chaleur.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAilettes de refroidissement usinées CNC :\u003c\/strong\u003e Augmentent la surface extérieure disponible pour le transfert de chaleur.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOuvertures d’extrémité en forme de pales de ventilateur :\u003c\/strong\u003e Apportent une ventilation distinctive à l’ensemble moteur.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRefroidissement pour les longues sessions :\u003c\/strong\u003e Aide à maîtriser la température de fonctionnement lorsque le circuit de refroidissement à eau du bateau fonctionne correctement.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_d212f534-cef4-4c13-b863-2b7c808db15b.png\" alt=\"Évents en forme de pales de ventilateur et ailettes de refroidissement polies sur le moteur de bateau RC sans balais Hobbywing SEAKING 3660SL V2\"\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv style=\"background:#fff5f9;border:1px solid #f3b4d0;border-radius:5px;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\n \u003cstrong\u003eImportant :\u003c\/strong\u003e Raccordez la chemise de refroidissement à eau du moteur\n au système de refroidissement à eau du bateau avant toute utilisation. Fixez tous les tuyaux\n et vérifiez que l’eau de refroidissement circule correctement.\n Une chemise de refroidissement ne dispense pas de surveiller la température du moteur.\n \u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003ch2 style=\"font-size:22px;font-weight:bold;color:#111;margin:32px 0 12px;border-bottom:2px solid #E60073;padding-bottom:8px;\"\u003e\n Fabrication haut de gamme pour une utilisation marine\n \u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003e\n La série SEAKING V2 allie usinage de précision et matériaux\n internes sélectionnés pour améliorer la durabilité mécanique et garantir\n une alimentation fiable.\n \u003c\/p\u003e\n \u003cul style=\"padding-left:22px;margin:12px 0;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoîtier en aluminium usiné CNC :\u003c\/strong\u003e Offre une structure rigide et un alignement précis des composants.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBobinages en cuivre haute température :\u003c\/strong\u003e Conçus pour résister aux contraintes thermiques du fonctionnement d’un moteur sans balais.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStratifications en acier au silicium ultrafines :\u003c\/strong\u003e Favorisent un fonctionnement magnétique efficace dans le stator.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRotor renforcé de Kevlar :\u003c\/strong\u003e renforce l'ensemble rotatif pour les utilisations exigeantes.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArbre de sortie de précision et roulements de qualité :\u003c\/strong\u003e assurent une rotation régulière et une stabilité mécanique.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConception facile à entretenir :\u003c\/strong\u003e permet l'inspection, le nettoyage et l'entretien conformément aux instructions du fabricant.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_8dbd1b08-8c4e-458e-a149-59e8efad47ec.png\" alt=\"Matériaux haut de gamme du moteur brushless pour bateau RC Hobbywing SEAKING 3660SL V2\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e\n \u003cp\u003e\n Ces détails de fabrication font du 3660SL V2 un excellent choix\n pour les modélistes qui privilégient le refroidissement, la précision des dimensions\n et la facilité d'entretien à long terme lors du choix d'un moteur marin brushless.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch2 style=\"font-size:22px;font-weight:bold;color:#111;margin:32px 0 12px;border-bottom:2px solid #E60073;padding-bottom:8px;\"\u003e\n Variateur recommandé : Hobbywing SEAKING 90A V4\n \u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003e\n Hobbywing indique le \u003cstrong\u003evariateur SEAKING 90A V4\u003c\/strong\u003e comme\n le variateur recommandé pour le moteur 3660SL V2 2600KV.\n \u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\n Associer un moteur marin à un variateur adapté est important pour\n le contrôle des gaz, la compatibilité avec la tension de la batterie, le sens de rotation du moteur\n et les réglages de protection. La plateforme SEAKING V4 est conçue\n pour fonctionner avec les moteurs marins brushless correspondants de Hobbywing.\n \u003c\/p\u003e\n \u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_d0c83987-622f-4581-b3dd-366846ed0508.png\" alt=\"Moteur Hobbywing SEAKING 3660SL V2 2600KV associé au variateur SeaKing 90A V4\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e\n \u003cp\u003e\n Ce moteur est compatible avec les batteries LiPo 2S à 4S. Avant de choisir une\n hélice ou d'augmenter la tension de la batterie, vérifiez que l'ensemble du\n système de propulsion respecte les limites du variateur, de la batterie, du moteur\n et de la transmission.\n \u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\n Découvrez les variateurs marins compatibles dans la\n \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-seaking-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003ecollection de variateurs Hobbywing SEAKING\u003c\/a\u003e.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch2 style=\"font-size:22px;font-weight:bold;color:#111;margin:32px 0 12px;border-bottom:2px solid #E60073;padding-bottom:8px;\"\u003e\n 2600KV ou 3400KV : quel SEAKING 3660SL V2 choisir ?\n \u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003e\n La gamme SEAKING 3660SL V2 comprend deux configurations KV.\n Bien que les deux moteurs partagent le même format général 3660,\n leurs plages LiPo officiellement prises en charge diffèrent.\n \u003c\/p\u003e\n \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:16px 0;\"\u003e\n \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:420px;\"\u003e\n \u003cthead\u003e\n \u003ctr style=\"background:#E60073;color:white;\"\u003e\n \u003cth style=\"padding:11px;text-align:left;\"\u003eCaractéristiques\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:11px;text-align:left;\"\u003e2600KV V2\u003c\/th\u003e\n \u003cth style=\"padding:11px;text-align:left;\"\u003e3400KV V2\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/thead\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003eKV du moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e2600KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e3400KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003ePlage LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e2S–4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e2S–3S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003eCourant à vide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e8.4A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e7.6A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003ePoids du moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e284g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003e290g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003eVariateur recommandé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003eSEAKING 90A V4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;\"\u003eSEAKING 90A V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cp\u003e\n \u003cstrong\u003eChoisissez le 2600KV\u003c\/strong\u003e si votre configuration nécessite la\n plage de tension prise en charge par le fabricant, de 2S à 4S.\n La version \u003cstrong\u003e3400KV\u003c\/strong\u003e offre un régime théorique à vide par volt\n plus élevé, mais sa plage de fonctionnement officiellement homologuée est de\n 2S à 3S LiPo.\n \u003c\/p\u003e\n \u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_1057909c-ad6f-4657-82e5-4aeaac3d5d72.png\" alt=\"Gamme de moteurs marins brushless Hobbywing SEAKING, comprenant les tailles 3674, 3660, 2850 et 2040\"\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cp\u003e\n Un nombre de KV plus élevé ne signifie pas automatiquement un bateau plus rapide.\n Les performances réelles dépendent de la charge de l'hélice, de la conception de la coque,\n du rendement de la transmission, de la tension de la batterie et du courant disponible.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch2 style=\"font-size:22px;font-weight:bold;color:#111;margin:32px 0 12px;border-bottom:2px solid #E60073;padding-bottom:8px;\"\u003e\n Installation, montage du moteur et câblage\n \u003c\/h2\u003e\n \u003ch3 style=\"font-size:18px;color:#111;margin:20px 0 8px;\"\u003e\n 1. Vérifiez les dimensions de montage du moteur\n \u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n Le 3660SL V2 comporte six trous de fixation filetés M3\n d’une profondeur spécifiée de 6mm. Vérifiez le support moteur,\n le diamètre des vis, leur profondeur de vissage et l’espace disponible\n autour du moteur avant de le serrer.\n \u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\n Le corps du moteur mesure 36.5mm de diamètre et 60mm de longueur,\n sans la chemise de refroidissement par eau. L’arbre mesure\n 5mm de diamètre et sa longueur spécifiée est de 18mm.\n Vérifiez la compatibilité et l’alignement de l’accouplement avant l’installation.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch3 style=\"font-size:18px;color:#111;margin:20px 0 8px;\"\u003e\n 2. Raccorder le moteur à l’ESC\n \u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n Raccordez les trois fils de phase du moteur aux sorties correspondantes\n de l’ESC brushless. Le fabricant n’impose\n aucun ordre particulier pour les fils de phase.\n \u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\n Si le moteur tourne dans le mauvais sens, inversez deux fils de phase\n du moteur ou utilisez le réglage de sens de rotation du moteur pris en charge par l’ESC.\n Débranchez toujours la batterie de propulsion avant\n de modifier le câblage.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch3 style=\"font-size:18px;color:#111;margin:20px 0 8px;\"\u003e\n 3. Raccorder le système de refroidissement par eau\n \u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n Raccordez les tuyaux de refroidissement du bateau aux raccords de la chemise du moteur.\n Respectez la configuration du circuit de refroidissement par eau prévue\n pour votre bateau et fixez les raccordements pour éviter qu’ils ne se desserrent.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch3 style=\"font-size:18px;color:#111;margin:20px 0 8px;\"\u003e\n 4. Vérifier avant l’utilisation\n \u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n Avant de mettre l’ESC sous tension, vérifiez le montage du moteur,\n l’alignement de l’arbre d’hélice, les connexions de phase, le câblage de la batterie\n et les tuyaux de refroidissement. Éloignez les mains et les objets non fixés\n de la transmission en rotation.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch2 style=\"font-size:22px;font-weight:bold;color:#111;margin:32px 0 12px;border-bottom:2px solid #E60073;padding-bottom:8px;\"\u003e\n Précautions d’entretien et d’utilisation\n \u003c\/h2\u003e\n \u003cul style=\"padding-left:22px;margin:12px 0;\"\u003e\n \u003cli\u003eVérifiez régulièrement que les roulements du moteur ne présentent pas de bruits inhabituels, de résistance ou d’usure.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVérifiez que les tuyaux et raccords de refroidissement ne présentent pas de fuites, de pliures ou de connexions desserrées.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÉliminez la saleté et les contaminants conformément aux recommandations du manuel du fabricant.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVérifiez que l’hélice et l’accouplement d’arbre tournent sans frottement excessif ni vibrations.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSurveillez la température de fonctionnement, surtout après avoir changé la taille de l’hélice ou la tension de la batterie.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eCessez d’utiliser le moteur si sa température dépasse 100 °C (212 °F), comme le spécifie Hobbywing.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003e\n La construction modulaire du moteur permet des inspections\n et un entretien périodiques. Pour le démontage, l’inspection des roulements et\n le remontage, suivez le manuel d’utilisation SEAKING V2.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch2 style=\"font-size:22px;font-weight:bold;color:#111;margin:32px 0 12px;border-bottom:2px solid #E60073;padding-bottom:8px;\"\u003e\n Manuel d’utilisation du Hobbywing SEAKING 3660SL V2 (PDF)\n \u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003e\n Pour obtenir les instructions complètes d’installation, les plans cotés du moteur,\n les raccordements du refroidissement par eau, les conseils de câblage et les informations de service,\n téléchargez le manuel officiel Hobbywing SEAKING V2.\n \u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\n \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_Seaking_Motor_V2_Manual.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" style=\"display:inline-block;background:#E60073;color:#fff;text-decoration:none;padding:12px 18px;border-radius:5px;font-weight:bold;\"\u003e\n Télécharger le manuel officiel des moteurs SEAKING V2 (PDF)\n \u003c\/a\u003e\n \u003c\/p\u003e\n \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\n Le document officiel couvre les familles de moteurs SEAKING 2040SL, 2850SL,\n 3660SL, 3674SL, 4082SL, 4685SL et 54113SL V2.\n Lors de l’installation de ce produit, utilisez les spécifications et le plan coté\n du 3660SL V2.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch2 style=\"font-size:22px;font-weight:bold;color:#111;margin:32px 0 12px;border-bottom:2px solid #E60073;padding-bottom:8px;\"\u003e\n Questions fréquentes\n \u003c\/h2\u003e\n \u003ch3 style=\"font-size:17px;color:#111;margin:20px 0 7px;\"\u003e\n Le moteur Hobbywing SEAKING 3660SL V2 2600KV est-il brushless ?\n \u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n Oui. Il s’agit d’un moteur brushless inrunner sans capteur à 4 pôles, conçu\n pour la propulsion de bateaux RC électriques. Il nécessite un ESC brushless compatible.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch3 style=\"font-size:17px;color:#111;margin:20px 0 7px;\"\u003e\n Le SEAKING 3660SL 2600KV V2 peut-il fonctionner avec une batterie LiPo 4S ?\n \u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n Oui. Hobbywing indique une plage de fonctionnement de 2S–4S LiPo\n pour la version 2600KV. Une batterie LiPo 4S a une tension\n nominale de 14,8 V. Utilisez un variateur compatible et choisissez\n soigneusement la charge de l’hélice pour éviter de surcharger le moteur.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch3 style=\"font-size:17px;color:#111;margin:20px 0 7px;\"\u003e\n Quel variateur est recommandé pour le 3660SL V2 2600KV ?\n \u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n Le variateur officiellement recommandé est le\n \u003cstrong\u003evariateur Hobbywing SEAKING 90A V4\u003c\/strong\u003e.\n Vérifiez l’ensemble de l’installation électrique, y compris la tension\n de la batterie, les connecteurs et les exigences de refroidissement.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch3 style=\"font-size:17px;color:#111;margin:20px 0 7px;\"\u003e\n Le moteur nécessite-t-il un refroidissement par eau ?\n \u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n Oui. Le moteur est doté d’une chemise de refroidissement par eau et est conçu\n pour être installé dans un système de refroidissement marin\n en bon état de fonctionnement. Fixez les tuyaux et vérifiez\n la circulation de l’eau avant de faire fonctionner le bateau.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch3 style=\"font-size:17px;color:#111;margin:20px 0 7px;\"\u003e\n Quel est le diamètre de l’arbre du 3660SL V2 ?\n \u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n L’arbre de sortie a un diamètre de 5 mm et une\n longueur spécifiée de 18 mm. Adaptez le coupleur du moteur\n aux dimensions de l’arbre et vérifiez l’alignement de la transmission.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch3 style=\"font-size:17px;color:#111;margin:20px 0 7px;\"\u003e\n Quelle est la différence entre les modèles 2600KV et 3400KV ?\n \u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n Le moteur 2600KV prend en charge les batteries LiPo 2S–4S, tandis que\n la version 3400KV prend en charge les batteries 2S–3S. Les deux font partie de\n la famille 3660SL V2, mais ont des valeurs KV différentes\n et des spécifications de courant à vide distinctes.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch3 style=\"font-size:17px;color:#111;margin:20px 0 7px;\"\u003e\n Puis-je inverser le sens de rotation du moteur ?\n \u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n Oui. Vous pouvez inverser le sens de rotation en intervertissant\n deux fils de phase quelconques du moteur. Vous pouvez aussi utiliser le\n réglage du sens de rotation du moteur si votre variateur le prend en charge.\n Débranchez la batterie avant de modifier les connexions.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch3 style=\"font-size:17px;color:#111;margin:20px 0 7px;\"\u003e\n Quelle taille de bateau RC peut utiliser ce moteur ?\n \u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e\n Hobbywing recommande ce moteur pour les bateaux jusqu’à 80 cm\n (environ 31,5 pouces). La compatibilité réelle dépend\n du poids de la coque, du montage du moteur, du choix de l’hélice,\n de la configuration de la transmission et de la capacité de refroidissement.\n \u003c\/p\u003e\n \u003ch2 style=\"font-size:22px;font-weight:bold;color:#111;margin:32px 0 12px;border-bottom:2px solid #E60073;padding-bottom:8px;\"\u003e\n Complétez le système de propulsion de votre bateau RC\n \u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003e\n Un système de propulsion bien adapté pour bateau RC réunit\n le moteur, le variateur, la batterie, l’hélice et le circuit de refroidissement.\n Découvrez les composants associés pour votre prochain montage marin\n sans balais :\n \u003c\/p\u003e\n \u003cul style=\"padding-left:22px;margin:12px 0;\"\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-seaking-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eVariateurs Hobbywing SEAKING\u003c\/a\u003e – Variateurs marins pour les systèmes de propulsion sans balais Hobbywing.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-boat-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eVariateurs pour bateau RC\u003c\/a\u003e – Comparez les variateurs électroniques de vitesse pour bateaux électriques.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-boat-battery\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eBatteries LiPo pour bateau RC\u003c\/a\u003e – Trouvez des batteries adaptées aux exigences électriques et physiques de votre bateau.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":67967721504982,"sku":"30419007 GL","price":57.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SEAKING-3660SL-V2-2_2048x_6a69d361-b7cf-4643-931c-56b22885c75f.webp?v=1794549336","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/fr\/products\/hobbywing-seaking-3660sl-v2-2600kv-brushless-rc-boat-motor","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}