{"title":"Batterie HPI Stage D10 – batterie LiHV Shorty 2S con XT60","description":"\u003cstyle\u003e\n  .desc-section {\n    max-width: 75rem; \/* 1200px *\/\n    margin: 0 auto;\n    padding: 1.5rem 1rem;\n    background-color: #ffffff;\n    border-radius: 0;\n  }\n  .desc-text p {\n    color: #333333;\n    line-height: 1.75;\n    margin-bottom: 1rem;\n  }\n.desc-text.collapsed .collapsible {\n  display: none;\n}\n@media screen and (min-width: 768px) {\n  .desc-text.collapsed .collapsible {\n    display: block;\n  }\n}\n  .desc-btn-wrapper {\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    margin-top: 1rem;\n  }\n  .desc-button {\n    background-color: #E60073;\n    color: white;\n    border: none;\n    padding: 0.75rem 1.5rem;\n    border-radius: 9999px;\n    font-weight: 700;\n    text-transform: uppercase;\n    font-size: 0.875rem;\n    letter-spacing: 0.05em;\n    cursor: pointer;\n    transition: background-color 0.3s ease;\n  }\n  .desc-button:hover {\n    background-color: #D5006B;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"desc-text collapsed\" id=\"descText\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa HPI Stage D10 utilizza un sistema di alimentazione con batteria 2S e connessione XT60, mentre il suo supporto batteria regolabile rende le batterie shorty particolarmente utili per questo telaio da drift 1\/10 RWD progettato per uno scopo specifico.\u003c\/strong\u003e Le batterie CNHL selezionate per questa collezione sono batterie shorty LiHV hardcase compatte da 7,6 V 2S, che combinano la connessione XT60 richiesta con due opzioni nettamente diverse in termini di capacità e peso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eLa scelta della batteria per la Stage-D10 non riguarda solo l’autonomia. Il telaio consente di posizionare le batterie shorty intorno alle sezioni centrale e posteriore dell’auto, così dimensioni e peso della batteria possono diventare parte dell’assetto. Una batteria più leggera può aiutare i piloti a sperimentare con la massa complessiva e la distribuzione del peso, mentre una batteria di maggiore capacità offre una maggiore autonomia e modifica la quantità di peso della batteria trasportata nel telaio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003ePer un assetto più leggero e orientato al drift, la Ultra-Thin Shorty da 4600 mAh è l’opzione più compatta, con un peso di 167,5 g. Per i piloti che desiderano una maggiore autonomia mantenendo il formato shorty corto da 96 mm, la Shorty da 6400 mAh aumenta la capacità a 6400 mAh, con un peso di circa 218 g. Entrambe sono batterie LiHV da 130C con cavi di uscita XT60, offrendo ai possessori della Stage-D10 due chiare direzioni per l’assetto invece di una scelta di batteria valida per tutti.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"desc-btn-wrapper\"\u003e\n \u003cbutton class=\"desc-button\" id=\"descToggleBtn\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"descText\"\u003e\n Leggi la guida completa\n \u003c\/button\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript\u003e\n  const text = document.getElementById('descText');\n  const btn = document.getElementById('descToggleBtn');\n\n  function updateButton(expanded) {\n    btn.textContent = expanded ? 'Show Less' : 'Read Full Guide';\n    btn.setAttribute('aria-expanded', expanded);\n  }\n\n  btn.addEventListener('click', () =\u003e {\n    const isCollapsed = text.classList.toggle('collapsed');\n    updateButton(!isCollapsed);\n  });\n\n  function handleResize() {\n    if(window.innerWidth \u003e= 768) {\n      text.classList.remove('collapsed');\n      updateButton(true);\n    } else {\n      text.classList.add('collapsed');\n      updateButton(false);\n    }\n  }\n\n  window.addEventListener('resize', handleResize);\n  window.addEventListener('load', handleResize);\n\u003c\/script\u003e","products":[{"product_id":"cnhl-racing-series-lihv-6400mah-130c-2s-7-6v-shorty-lipo-battery-hardcase-with-xt60","title":"CNHL Racing Series LiHV 6400mAh 130C 2S 7.6V Batteria LiPo Shorty Hardcase con XT60","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVerifica rapida della compatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatteria hardcase shorty CNHL Racing Series LiHV 6400 mAh 7,6 V 2S 130C\u003c\/strong\u003e combina l'elevata capacità di 6400 mAh con una lunghezza shorty compatta di 96 mm, risultando particolarmente utile per auto RC da drift, buggy da competizione in scala 1\/10, auto da turismo, crawler e altri telai ad alte prestazioni progettati per batterie in formato shorty.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon circa \u003cstrong\u003e96 × 46 × 24 mm (L × P × A)\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003e218 g\u003c\/strong\u003e, questo pacco contiene una quantità di energia sostanzialmente maggiore rispetto alle batterie shorty leggere da 4000–5000 mAh, pur rimanendo molto più corto di un pacco hardcase convenzionale a lunghezza intera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa batteria utilizza un'\u003cstrong\u003einterfaccia hardcase con proiettili da 5 mm\u003c\/strong\u003e e un cavo di uscita XT60. Prima dell'ordine, verifica il vano batteria, il sistema di ritenzione, lo spazio verticale disponibile, la disposizione dei connettori e la tensione massima supportata dall'ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eElemento da controllare\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eIl tuo modello deve corrispondere\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eQuesta batteria\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNumero di celle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSistema di alimentazione compatibile con 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7,6 V nominali \/ 2S2P LiHV\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTensione massima\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eL'ESC supporta la tensione di carica selezionata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8,70 V LiHV a piena carica \/ 8,40 V al limite LiPo standard\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpazio per la batteria\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eIl vano accetta una hardcase shorty da 96 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e96 × 46 × 24mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso installato\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eIl telaio può sostenere e bilanciare il pacco in sicurezza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCirca 218 g\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eInterfaccia della batteria\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eCollegamento a proiettile compatibile con hardcase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eProiettile da 5 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCollegamento al veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eCollegamento di alimentazione lato veicolo compatibile con XT60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCavo di uscita XT60\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eRichiesta di potenza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eL'uscita della batteria è adatta al carico del motore e dell'ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e130C continuo \/ 260C di picco\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSpecifiche del prodotto\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate!important; border-spacing: 0 8px!important; min-width: 680px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCapacità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e6400mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTensione nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e7,6 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eChimica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003ePolimero di litio ad alta tensione LiHV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConfigurazione delle celle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eEnergia nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e48,64 Wh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTensione a piena carica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e8,70 V in modalità LiHV \/ 8,40 V al limite LiPo standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTasso di scarica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e130C continuo \/ 260C di picco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTasso massimo di carica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eInterfaccia della batteria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eProiettile da 5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCavo di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eDa proiettile da 5 mm a XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnettore di bilanciamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDimensioni (L × P × A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e96 × 46 × 24mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePeso approssimativo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e218g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eSezione del cavo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e12AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTipo di involucro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHardcase shorty\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNumero di scorta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHC6401302HV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #666;\"\u003eLe dimensioni della batteria possono variare di circa 1–5 mm e la tolleranza sul peso è di circa ±5 g.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left; margin: 16px 0;\"\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/IMG_9467_480x480.jpg?v=1743500323\" alt=\"Batteria hardcase shorty CNHL Racing Series 6400 mAh 7,6 V 2S 130C LiHV con cavo da proiettile da 5 mm a XT60\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatteria shorty da 6400 mAh in formato da 96 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl principale vantaggio di questa batteria è la quantità di energia racchiusa in un compatto \u003cstrong\u003eformato shorty da 96 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon 6400 mAh, offre una capacità sostanzialmente maggiore rispetto alle batterie shorty leggere della classe 4000–5000 mAh, mantenendo al contempo la lunghezza ridotta utilizzata da molti moderni telai da competizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto rende il pacco particolarmente utile per i piloti che desiderano sessioni di pratica più lunghe, manche più lunghe o meno sostituzioni della batteria senza passare a una hardcase convenzionale a lunghezza intera da 139 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl compromesso è la massa della batteria. Con circa 218 g, non è pensata per essere la configurazione shorty più leggera possibile. Offre invece un equilibrio tra \u003cstrong\u003eelevata capacità, lunghezza compatta e peso utile per il telaio\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePerché scegliere questa batteria?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacità di 6400 mAh:\u003c\/strong\u003e elevata riserva di energia per gare più lunghe, sessioni di allenamento e utilizzo su percorsi sterrati.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLunghezza shorty di 96 mm:\u003c\/strong\u003e si adatta ai vani batteria compatti senza richiedere un hardcase a lunghezza intera.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProfilo da 24 mm:\u003c\/strong\u003e profilo più basso rispetto a molte batterie hardcase convenzionali ad alta capacità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUscita continua 130C:\u003c\/strong\u003e progettata per i sistemi RC da gara brushless più esigenti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterfaccia a proiettile da 5 mm:\u003c\/strong\u003e collegamento modulare con hardcase, comunemente utilizzato nelle applicazioni RC ad alte prestazioni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCavo di uscita XT60:\u003c\/strong\u003e utile per i veicoli già configurati con XT60.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChimica LiHV:\u003c\/strong\u003e supporta una carica completa fino a 8,70 V quando l’intera elettronica è omologata per questo valore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePiù autonomia per la HPI Stage D10 in formato batteria shorty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eCNHL Racing Series LiHV 6400mAh 2S 130C Shorty\u003c\/strong\u003e offre ai piloti della \u003cstrong\u003eHPI Stage D10\u003c\/strong\u003e un’alternativa di maggiore capacità rispetto alle batterie shorty ultraleggere, mantenendo al contempo la compatta lunghezza di 96 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon dimensioni di circa \u003cstrong\u003e96 × 46 × 24 mm e un peso di 218 g\u003c\/strong\u003e, questo pacco è particolarmente utile per sessioni di allenamento di drift più lunghe, quando ridurre il numero di sostituzioni della batteria è più importante che raggiungere il peso minimo assoluto del telaio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa massa aggiuntiva modifica inoltre il comportamento della Stage D10. Rispetto a un pacco shorty leggero da 4600 mAh, la batteria da 6400 mAh può concentrare una maggiore massa nell’area regolabile della batteria, creando un’ulteriore variabile di messa a punto del telaio per la trazione posteriore, i cambi di direzione e la stabilità generale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto non significa che una batteria più pesante sia automaticamente migliore. I piloti che cercano la risposta più rapida potrebbero preferire una batteria più leggera, mentre il pacco da 6400 mAh è pensato per chi desidera una maggiore riserva di energia e un assetto più stabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnche il cavo di uscita XT60 è adatto alle configurazioni Stage D10 che utilizzano un collegamento di alimentazione XT60 sul lato del veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConfronta la configurazione ad alta capacità da 6400 mAh con le opzioni shorty più leggere nella \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-hpi-stage-d10\"\u003eRaccolta batterie CNHL per HPI Stage D10\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatteria shorty 2S per Team Associated RC10B7.1 e RC10B7.1D\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eCNHL Racing Series 6400mAh 2S LiHV Shorty\u003c\/strong\u003e è inoltre adatta alle configurazioni compatibili \u003cstrong\u003eTeam Associated RC10B7.1 e RC10B7.1D\u003c\/strong\u003e in cui si preferisce una batteria shorty di maggiore capacità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa lunghezza di 96 mm corrisponde al formato generale delle batterie shorty corte, ampiamente utilizzato nei moderni buggy da gara 1\/10, mentre la capacità di 6400 mAh favorisce distanze di gara più lunghe e sessioni di allenamento prolungate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnche la massa della batteria entra a far parte della configurazione del telaio. Una batteria shorty da 218 g può rendere l’auto più stabile rispetto a una batteria leggera, soprattutto su superfici sconnesse o con poca aderenza, ma i piloti che privilegiano trasferimenti di carico rapidi potrebbero preferire un’alternativa più leggera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl valore di 130C offre una notevole capacità di erogazione della corrente per i moderni sistemi di alimentazione da gara modificati e stock, anche se il carico effettivo della batteria dipende dal motore, dall’ESC, dal rapporto di trasmissione, dall’aderenza della pista e dallo stile di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConfronta le opzioni più leggere e quelle ad alta capacità nella \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/batteries-for-team-associated-rc10b7-1-rc10b7-1d\"\u003eCollezione di batterie Shorty 2S per Team Associated RC10B7.1 e RC10B7.1D\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eConfigurazione Shorty 2S per TLR 22X-4 2.0 AC e DC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl formato shorty da 96 mm rende inoltre questa batteria adatta alla piattaforma \u003cstrong\u003eTLR 22X-4 2.0\u003c\/strong\u003e quando le dimensioni della batteria e la configurazione del telaio sono compatibili.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSia nelle configurazioni AC che DC, la scelta della batteria influisce su più aspetti oltre alla durata di utilizzo. Il posizionamento longitudinale, il peso della batteria e il bilanciamento complessivo del telaio possono influenzare inserimento in curva, trazione e stabilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa batteria da 6400 mAh favorisce sessioni più lunghe e una maggiore riserva di energia, mentre una batteria shorty più leggera può essere più adatta quando la priorità è ridurre al minimo la massa e ottenere trasferimenti di carico rapidi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eScopri altre batterie delle dimensioni adatte nella \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-tlr-22x-4-2-0\"\u003eCollezione di batterie per TLR 22X-4 2.0\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatteria Shorty LiHV 2S per Auto RC da Turismo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesta batteria può essere presa in considerazione anche per i telai compatibili di \u003cstrong\u003eauto RC da turismo\u003c\/strong\u003e che supportano una batteria shorty da 96 mm invece di richiedere una batteria a lunghezza intera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna batteria shorty modifica la distribuzione della massa all’interno del telaio rispetto a una batteria lunga tradizionale. A seconda dell’auto e del sistema di fissaggio, ciò può offrire maggiore libertà nel posizionamento longitudinale della batteria e nella regolazione del bilanciamento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa capacità di 6400 mAh è particolarmente utile per gli allenamenti e le gare di club, dove una lunga durata di utilizzo è importante, mentre il valore di 130C offre una notevole capacità di erogazione della corrente per configurazioni brushless impegnative.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eScopri altre opzioni di dimensioni e capacità nella \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-touring-car-batteries\"\u003eCollezione di batterie per auto RC da turismo\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatteria Shorty ad Alta Capacità per Modelli FMS FCX10\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa lunghezza compatta di 96 mm rende inoltre questa batteria adatta ai modelli da trail e in scala compatibili con \u003cstrong\u003eFMS FCX10\u003c\/strong\u003e, dove è possibile installare in sicurezza una batteria 2S ad alta capacità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer l'uso sui crawler, la capacità di 6400mAh offre una notevole quantità di energia per sessioni più lunghe sui sentieri. Lo svantaggio è il peso della batteria di circa 218g, quindi la posizione della batteria deve essere valutata attentamente durante la messa a punto dell'equilibrio in salita e della stabilità sui percorsi inclinati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl formato shorty può offrire una maggiore flessibilità di posizionamento rispetto a un involucro rigido a lunghezza intera, ma è comunque necessario verificare la versione esatta per FCX10, le dimensioni del vano, la disposizione della cinghia, il cablaggio XT60 e la tensione massima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eScopri altre opzioni nella \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-rc-batteries-for-fms-fcx10\"\u003eCollezione di batterie FMS FCX10\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e6400mAh vs. 4600mAh Ultra-Thin Shorty\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 740px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003eCaratteristica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003e6400mAh Shorty\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003e4600mAh Ultra-Thin Shorty\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCapacità\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e6400mAh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e4600mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensioni\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e96 × 46 × 24mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e96 × 46 × 18mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso approssimativo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e218g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e167.5g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDifferenza di capacità\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eCirca il 39% in più di capacità nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eCapacità inferiore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDifferenza di peso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eCirca 50,5g in più\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eCirca 50,5g in meno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePriorità principale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eAutonomia e sensazione di telaio ben piantato\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eProfilo ribassato, peso ridotto e reattività\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDirezione migliore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eSessioni di allenamento lunghe e configurazioni orientate alla durata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eConfigurazioni da drift e da gara sensibili al peso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLa versione da 6400mAh offre una \u003cstrong\u003ecapacità nominale superiore di circa il 39%\u003c\/strong\u003e rispetto al pacco da 4600mAh, aggiungendo circa 50,5g e 6mm di spessore. La scelta migliore dipende quindi dal fatto che per la configurazione del telaio siano più importanti l'autonomia o il peso minimo della batteria.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInterfaccia a proiettile da 5mm e cavo di uscita XT60\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesta batteria con involucro rigido in formato shorty utilizza un \u003cstrong\u003einterfaccia batteria a proiettile da 5mm\u003c\/strong\u003e. La configurazione di uscita fornita collega la batteria a un \u003cstrong\u003ecollegamento di alimentazione XT60 lato veicolo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta configurazione differisce da una batteria con involucro morbido e cavo XT60 fissato permanentemente alla batteria. La configurazione modulare con involucro rigido consente di instradare il cavo esterno in base alla disposizione del telaio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe il tuo veicolo utilizza EC3, IC3, EC5, IC5, T\/Dean o un altro connettore, XT60 non si collega direttamente. Utilizza un cavo, un adattatore o una conversione professionale del connettore con valori nominali adeguati.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCarica LiHV e tensione massima\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesta è una \u003cstrong\u003ebatteria LiHV 2S\u003c\/strong\u003e. Quando è completamente carica in modalità LiHV, il pacco raggiunge un massimo di \u003cstrong\u003e4.35V per cella, ovvero 8.70V totali\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl valore precedente di 4.38V, talvolta presente nelle vecchie descrizioni delle batterie, non deve essere usato come obiettivo di carica. \u003cstrong\u003eNon superare 4.35V per cella.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl fatto che un veicolo sia descritto semplicemente come “compatibile con 2S” non conferma automaticamente il supporto per 8.70V. Alcuni ESC sono progettati per la tensione massima di 8.40V di una batteria LiPo 2S standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe non è stato confermato il supporto completo LiHV, questa batteria può essere caricata in modalità bilanciata fino al limite standard LiPo di \u003cstrong\u003e4.20V per cella, ovvero 8.40V totali\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa specifica 5C indica la corrente di carica massima. Per la ricarica ordinaria, quando la velocità di ricarica non è la priorità, è preferibile una \u003cstrong\u003ecorrente di carica bilanciata di 1C\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eÈ una batteria a lunghezza intera o shorty?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesta è una batteria shorty hardcase. La sua lunghezza di 96mm è notevolmente inferiore ai circa 139mm comunemente utilizzati dai pacchi hardcase a grandezza naturale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eQuesta batteria è adatta alla HPI Stage D10?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ un'opzione shorty ad alta capacità molto adatta alle configurazioni Stage D10 che possono ospitare le sue dimensioni di 96 × 46 × 24mm. Rispetto a una batteria più leggera da 4600mAh, favorisce sessioni più lunghe e aggiunge più massa al telaio per la messa a punto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eQuesta batteria può essere utilizzata nella Team Associated RC10B7.1 o B7.1D?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ un'opzione shorty da 96mm adatta quando la configurazione del telaio, il fissaggio della batteria e la disposizione dei connettori consentono di utilizzare questo pacco. La capacità di 6400mAh favorisce sessioni più lunghe, mentre i pacchi più leggeri possono offrire una risposta del telaio più reattiva.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eQuesta batteria ha un connettore XT60 fissato direttamente all'hardcase?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa batteria utilizza un'interfaccia hardcase con connettori bullet da 5 mm e un cavo di uscita da bullet da 5 mm a XT60, invece di un cavo XT60 fissato permanentemente che fuoriesce dal case della batteria.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eÈ una batteria LiPo standard o LiHV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesta è una batteria LiHV 2S con una tensione nominale di 7.6V. La tensione massima a piena carica è di 8.70V, ovvero 4.35V per cella.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePosso caricarla solo fino a 8.40V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì. Una batteria LiHV può essere caricata con bilanciamento fino al limite LiPo standard 2S di 8.40V quando non sono necessari o non sono stati confermati per l'elettronica del veicolo i 8.70V completi della batteria LiHV.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eQuesta batteria deve essere sempre caricata a 5C?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. 5C è la corrente di carica massima specificata. Per la ricarica ordinaria, quando il tempo di ricarica non è la priorità, è preferibile una corrente bilanciata di 1C.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAvviso\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eQuesta è una batteria LiHV 2S con una tensione di carica massima di 4.35V per cella.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilizzare un caricabatterie con bilanciamento compatibile e selezionare la modalità LiHV solo per la ricarica oltre la tensione LiPo standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon utilizzare 4.38V per cella come tensione di carica; la tensione massima a piena carica è di 4.35V per cella.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe il supporto completo per LiHV non è stato confermato, la batteria può essere caricata fino al limite LiPo standard di 8.40V \/ 4.20V per cella.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificare le dimensioni di 96 × 46 × 24mm, il peso di circa 218g e il supporto per batteria shorty da 96mm prima dell'uso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificare che l'interfaccia hardcase con connettori bullet da 5 mm e il cavo di uscita XT60 siano compatibili con il cablaggio del veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa massa della batteria influisce sull'equilibrio e sul comportamento del telaio; non scegliere la capacità senza considerare la configurazione completa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissare saldamente la batteria e tenere i cavi di alimentazione e di bilanciamento lontani da ingranaggi, alberi di trasmissione, componenti delle sospensioni e bordi affilati del telaio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon ricaricare mai la batteria senza sorveglianza e non utilizzare una batteria gonfia, perforata, danneggiata o surriscaldata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasciare raffreddare la batteria prima di ricaricarla e usare la modalità di conservazione quando non verrà utilizzata per un periodo prolungato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racing","offers":[{"title":"US","offer_id":46584761286870,"sku":"HC6401302HV US","price":45.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU","offer_id":46584761319638,"sku":"HC6401302HV EU","price":45.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":46584761352406,"sku":"HC6401302HV GL","price":45.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"UK","offer_id":47418823704790,"sku":"HC6401302HV UK","price":45.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"AU","offer_id":49915239071958,"sku":"HC6401302HV AU","price":45.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_92260cff-eeab-4790-95cd-98b4f50be6d1.jpg?v=1744279992"},{"product_id":"cnhl-racing-series-lihv-4600mah-130c-2s-7-6v-shorty-lipo-battery-hardcase-with-xt60","title":"CNHL Serie Racing Ultra-Sottile LiHV 4600mAh 130C 2S1P 7,6V Batteria LiPo Shorty Hardcase con XT60","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVerifica rapida della compatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatteria hardcase shorty LiHV CNHL Ultra-Thin Racing Series da 4600 mAh, 7,6 V, 2S, 130C\u003c\/strong\u003e è progettata per modelli RC in cui lo spessore della batteria, la distribuzione del peso e l’integrazione nel telaio sono importanti tanto quanto la capacità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa sua caratteristica più distintiva è il \u003cstrong\u003eprofilo ultra-sottile da 18 mm\u003c\/strong\u003e. Con dimensioni di circa \u003cstrong\u003e96 × 46 × 18 mm (L × P × A)\u003c\/strong\u003e e un peso di soli \u003cstrong\u003e167,5 g\u003c\/strong\u003e, questo pacco hardcase shorty è particolarmente indicato per drift car, lowrider, crawler e altri telai in cui una batteria più sottile e leggera può offrire maggiore libertà nel posizionamento della batteria e nella regolazione del bilanciamento dei pesi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa batteria utilizza un’\u003cstrong\u003einterfaccia hardcase a proiettile da 5 mm\u003c\/strong\u003e con un cavo di uscita XT60, combinando lo stile di connessione modulare usato dai pacchi hardcase ad alte prestazioni con una connessione XT60 lato veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eElemento da verificare\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eIl tuo modello dovrebbe corrispondere\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eQuesta batteria\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNumero di celle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSistema di alimentazione compatibile con 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7,6 V nominali \/ 2S1P LiHV\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTensione massima\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eL’ESC supporta la tensione di carica selezionata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8,70 V LiHV a piena carica \/ 8,40 V al limite LiPo standard\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpazio per la batteria\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eIl vano shorty accetta un hardcase ultra-sottile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e96 × 46 × 18 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpessore della batteria\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eIl telaio beneficia di una batteria a basso profilo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e18 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso installato\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eIl veicolo può sostenere e bilanciare il pacco in sicurezza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCirca 167,5 g\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eInterfaccia della batteria\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnessione a proiettile compatibile con hardcase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eProiettile da 5 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eConnessione al veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSistema di alimentazione compatibile con XT60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCavo di uscita XT60\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSpecifiche del prodotto\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate!important; border-spacing: 0 8px!important; min-width: 680px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCapacità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e4600 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTensione nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e7,6 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eChimica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003ePolimero di litio ad alta tensione LiHV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConfigurazione delle celle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eEnergia nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e34,96 Wh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTensione a piena carica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e8,70 V in modalità LiHV \/ 8,40 V al limite LiPo standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTasso di scarica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e130C continui \/ 260C di picco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTasso massimo di carica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eInterfaccia della batteria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eProiettile da 5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCavo di uscita\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eDa proiettile da 5 mm a XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eConnettore di bilanciamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDimensioni (L × P × A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e96 × 46 × 18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePeso approssimativo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e167.5g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eSezione del cavo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e12AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTipo di custodia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHardcase shorty ultra-sottile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNumero di magazzino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHC4601302HV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #666;\"\u003eLe dimensioni della batteria possono variare di circa 1–5 mm e la tolleranza sul peso è di circa ±5 g.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left; margin: 16px 0;\"\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/IMG_9476_480x480.jpg?v=1743500048\" alt=\"Batteria hardcase shorty CNHL Ultra-Thin Racing Series 4600 mAh 7,6 V 2S 130C LiHV con cavo da proiettile da 5 mm a XT60\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSolo 18 mm di spessore: una batteria 2S shorty ultra-sottile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa caratteristica distintiva di questa batteria è il suo \u003cstrong\u003espessore di 18 mm\u003c\/strong\u003e. Molte batterie convenzionali 2S con hardcase occupano molto più spazio in verticale, mentre questo pacco CNHL Ultra-Thin concentra 4600 mAh in un formato shorty a basso profilo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuella differenza è importante nei veicoli in cui l’altezza della batteria influisce sulla configurazione del telaio, sul baricentro o sul posizionamento dei componenti. Un pacco più sottile può creare maggiore spazio libero intorno alla carrozzeria, all’elettronica e al sistema di fissaggio della batteria, consentendo inoltre una maggiore libertà nel posizionare la massa all’interno del telaio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon un peso di circa 167.5g, la batteria rimane inoltre relativamente leggera per un pacco hardcase da 4600mAh, risultando particolarmente adatta alle auto da drift e ad altri modelli sensibili alla guidabilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePerché scegliere questa batteria?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProfilo ultrasottile da 18mm:\u003c\/strong\u003e Offre più spazio libero nel telaio rispetto a molte batterie hardcase convenzionali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLunghezza shorty di 96mm:\u003c\/strong\u003e Utile per configurazioni compatte e regolabili con batteria shorty.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso di circa 167.5g:\u003c\/strong\u003e Contribuisce a mantenere ridotta la massa della batteria nei setup RC sensibili alla guidabilità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacità di 4600mAh:\u003c\/strong\u003e Bilancia un’autonomia utile con dimensioni compatte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScarica continua 130C:\u003c\/strong\u003e Progettata per i sistemi RC brushless da competizione e da drift più impegnativi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterfaccia bullet da 5mm con hardcase:\u003c\/strong\u003e Collegamento modulare della batteria comunemente utilizzato nei setup RC ad alte prestazioni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCavo di uscita XT60:\u003c\/strong\u003e Pratico per i veicoli già cablati con XT60.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUn’opzione di batteria shorty leggera per HPI Stage D10\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eCNHL Ultra-Thin Racing Series LiHV 4600mAh 2S 130C Shorty\u003c\/strong\u003e è particolarmente interessante per la \u003cstrong\u003eHPI Stage D10\u003c\/strong\u003e perché il telaio consente di integrare la posizione della batteria nella configurazione generale della guidabilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon dimensioni di circa \u003cstrong\u003e96mm di lunghezza, 18mm di spessore e 167.5g\u003c\/strong\u003e, questa batteria offre ai piloti di drift un’alternativa compatta e leggera ai pacchi shorty più grandi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa struttura ultrasottile può essere utile quando si sperimentano l’altezza e il posizionamento della batteria, mentre il corpo più corto lascia maggiore libertà attorno all’area regolabile di montaggio della batteria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel setup di un telaio da drift, una massa ridotta della batteria non rende automaticamente l’auto più veloce. Modifica la distribuzione dei pesi, influenzando la risposta nei trasferimenti, la trazione posteriore e la sensazione generale del telaio. Per questo, questo pacco è particolarmente utile ai piloti che regolano attivamente la posizione della batteria invece di installare semplicemente il pacco con la capacità più alta disponibile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl cavo di uscita XT60 è inoltre adatto ai setup Stage D10 che utilizzano un collegamento di alimentazione XT60, evitando un adattatore aggiuntivo non necessario nel percorso di alimentazione principale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConfronta questa leggera opzione da 4600mAh con i pacchi shorty ad alta capacità nella \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-hpi-stage-d10\"\u003eCollezione di batterie CNHL per HPI Stage D10\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatteria 2S ultrasottile per auto RC da drift\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa combinazione di dimensioni shorty, ridotto spessore della batteria e peso di circa 167,5 g rende questo pacco particolarmente adatto alle \u003cstrong\u003eauto RC da drift 2S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI telai da drift offrono spesso diverse posizioni di montaggio della batteria perché la sua posizione modifica l’equilibrio tra avantreno e retrotreno, il momento polare e il carico sull’asse posteriore. Una batteria ultrasottile aggiunge un’ulteriore variabile di regolazione riducendo lo spazio verticale occupato dalla batteria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl valore di 130C offre inoltre una notevole capacità di erogazione della corrente per i sistemi brushless da drift compatibili, anche se la richiesta effettiva di corrente dipende da ESC, motore, rapporto di trasmissione, impostazioni di boost e turbo, aderenza degli pneumatici e stile di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOpzione di batteria compatta per Redcat Caprice Classic Lowrider\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesta batteria shorty da 4600 mAh può essere presa in considerazione anche per configurazioni compatibili di \u003cstrong\u003eRedcat Caprice Classic RC Lowrider\u003c\/strong\u003e in cui siano appropriate una batteria compatta 2S e una connessione XT60.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer un lowrider, il vantaggio è diverso rispetto a un’auto da drift da competizione. Lo spessore e le dimensioni complessive della batteria sono importanti perché il telaio deve alloggiare non solo la trasmissione e l’elettronica, ma anche le sospensioni e i meccanismi di sollevamento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna batteria corta da 96 mm può offrire maggiore libertà di configurazione, mentre la capacità di 4600 mAh fornisce energia utile per la marcia e il funzionamento ripetuto delle funzioni in scala.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrima dell’installazione, verifica sempre la tensione, il vano batteria, il cablaggio XT60 e lo spazio libero attorno ai componenti mobili delle sospensioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConfronta altre opzioni adatte nella \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/redcat-caprice-lowrider-batteries\"\u003eCollezione di batterie per Redcat Caprice Classic RC Lowrider\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatteria LiHV 2S Shorty per configurazioni FMS FCX10\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe dimensioni compatte della batteria rendono questo pacco adatto anche a configurazioni trail e in scala compatibili con \u003cstrong\u003eFMS FCX10\u003c\/strong\u003e, in cui il veicolo può alloggiare una batteria hardcase da 96 × 18 × 46 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer l’uso sui crawler, la struttura ultrasottile può essere utile quando la posizione della batteria viene sfruttata per regolare l’equilibrio del telaio. Una batteria a profilo ribassato può offrire maggiore flessibilità rispetto a un convenzionale pacco hardcase a tutta altezza quando si posiziona il peso all’interno del veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa capacità di 4600 mAh offre inoltre una quantità di energia nettamente superiore rispetto ai piccoli pacchi batteria da crawler da competizione, rendendola più adatta a sessioni sui trail più lunghe quando capacità e peso aggiuntivi sono compatibili con la configurazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrima dell’uso, verifica la versione esatta dell’FCX10, il vano batteria, il connettore, la disposizione della cinghia e la tensione massima supportata dalla batteria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eScopri altre opzioni nella \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-rc-batteries-for-fms-fcx10\"\u003ecollezione di batterie per FMS FCX10\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatteria shorty ultra-sottile vs. batteria shorty convenzionale\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 720px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003ePriorità\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003eShorty ultra-sottile da 4600 mAh\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003eShorty convenzionale\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpessore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eIn genere più spesso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpazio libero dal telaio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eMaggiore spazio verticale disponibile\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eRichiede più spazio verticale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizionamento della batteria\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eMaggiore flessibilità nella messa a punto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePosizionamento più convenzionale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePriorità principale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eProfilo ribassato e massa ridotta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eCapacità o installazione convenzionale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eParticolarmente utile per\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eConfigurazioni drift, lowrider e per la messa a punto del telaio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eApplicazioni generiche per batterie shorty\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInterfaccia con proiettili da 5 mm e cavo di uscita XT60\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesta batteria utilizza un \u003cstrong\u003einterfaccia hardcase con proiettili da 5 mm\u003c\/strong\u003e. La configurazione di uscita fornita collega la batteria con involucro rigido a un \u003cstrong\u003ecollegamento XT60 sul lato del veicolo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta configurazione è diversa da una batteria con involucro morbido e cavo XT60 che fuoriesce permanentemente dal pacco. La configurazione modulare con involucro rigido è utile nelle applicazioni RC ad alte prestazioni perché il cablaggio esterno può essere instradato in base al telaio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe il veicolo utilizza EC3, IC3, EC5, IC5, T\/Dean o un altro connettore, la batteria non si collega direttamente tramite XT60. Utilizza un cavo, un adattatore o una conversione professionale del connettore adeguatamente dimensionati per l’intero sistema di alimentazione.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRicarica LiHV e tensione massima\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuesta è una \u003cstrong\u003ebatteria LiHV 2S\u003c\/strong\u003e. Quando è completamente carica in modalità LiHV, la batteria raggiunge un massimo di \u003cstrong\u003e4,35 V per cella, ovvero 8,70 V totali\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl valore originale di 4,38 V talvolta presente nelle descrizioni più datate delle batterie non deve essere utilizzato come tensione di ricarica. \u003cstrong\u003e4,35 V per cella è la tensione massima di ricarica LiHV per questo pacco.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon dare per scontato che ogni veicolo descritto come “compatibile con 2S” supporti 8,70 V. Alcuni ESC sono progettati per il limite massimo di 8,40 V di una batteria LiPo standard 2S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe la compatibilità completa con LiHV non è stata confermata, questa batteria può essere caricata in modalità bilanciata fino al limite standard LiPo di \u003cstrong\u003e4,20 V per cella, ovvero 8,40 V totali\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl valore dichiarato di 5C è la velocità massima di ricarica. Per la ricarica ordinaria, è preferibile una \u003cstrong\u003evelocità di ricarica bilanciata di 1C\u003c\/strong\u003e quando la velocità di ricarica non è la priorità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eQuanto è sottile questa batteria?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa batteria ha uno spessore di circa 18 mm. Le sue dimensioni complessive sono 96 × 18 × 46 mm, nell’ordine L × W × H.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePerché usare una batteria shorty ultra-sottile?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUna batteria ultra-sottile occupa meno spazio verticale nel telaio e può offrire maggiore libertà per il posizionamento della batteria, la regolazione del baricentro e la disposizione dell'elettronica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eQuesta batteria è adatta all'HPI Stage D10?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ un'opzione shorty robusta e leggera per configurazioni Stage D10 che possono ospitare le sue dimensioni di 96 × 18 × 46 mm. La massa ridotta e il profilo sottile sono particolarmente rilevanti perché il posizionamento della batteria fa parte della strategia di messa a punto del telaio Stage D10.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eLa batteria ha un connettore XT60 direttamente sull'involucro rigido?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa batteria utilizza un'interfaccia con connettori bullet da 5 mm e un cavo di uscita XT60. Non va confusa con una batteria con involucro morbido dotata di un cavo XT60 collegato in modo permanente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eQuesta batteria è una LiPo standard o una LiHV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesta è una batteria LiHV 2S con tensione nominale di 7,6 V e tensione massima a piena carica di 8,70 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePosso caricare questa batteria solo fino a 8,40 V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSì. Un pacco LiHV può essere caricato con bilanciamento fino al limite LiPo standard 2S di 8,40 V quando non è necessaria la tensione LiHV completa o questa non è stata confermata per l'elettronica del veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003e130C significa che il veicolo assorbe sempre una corrente estremamente elevata?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. Il valore di 130C è la capacità di scarica dichiarata della batteria. La corrente effettiva assorbita è determinata da motore, ESC, rapporti di trasmissione, impostazioni del boost, peso del veicolo, trazione e condizioni di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eQuesta batteria deve essere sempre caricata a 5C?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. 5C è la velocità massima di carica specificata. Per la ricarica ordinaria, è preferibile una velocità bilanciata di 1C quando il tempo di ricarica non è la priorità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAvviso\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eQuesta è una batteria LiHV 2S con una tensione massima di carica di 4,35 V per cella.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsa un caricabatterie di bilanciamento compatibile e seleziona la modalità LiHV solo per caricare oltre la tensione LiPo standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon usare 4,38 V per cella come tensione di carica target; la tensione massima a piena carica è di 4,35 V per cella.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe il pieno supporto LiHV non è stato confermato, la batteria può essere caricata fino al limite LiPo standard di 8,40 V \/ 4,20 V per cella.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrima dell'uso, verifica le dimensioni di 96 × 18 × 46 mm, il peso di circa 167,5 g e il supporto per batteria shorty.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerifica che l'interfaccia con connettori bullet da 5 mm e il cavo di uscita XT60 siano compatibili con il cablaggio del veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissa saldamente la batteria e tieni i cavi di alimentazione e di bilanciamento lontani da ingranaggi, alberi di trasmissione, componenti delle sospensioni e bordi affilati del telaio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon ricaricare mai la batteria senza sorveglianza e non usare una batteria gonfia, perforata, danneggiata o surriscaldata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLascia raffreddare il pacco prima di ricaricarlo e usa la modalità di conservazione quando la batteria non verrà utilizzata per un periodo prolungato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Racing","offers":[{"title":"US","offer_id":46584821481686,"sku":"HC4601302HV US","price":36.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU","offer_id":46584821514454,"sku":"HC4601302HV EU","price":36.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":46584821547222,"sku":"HC4601302HV GL","price":36.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_d45b820c-7bfd-46b9-9340-c8743f7479dc.jpg?v=1744279961"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/collections\/01_b7cccd6d-ead2-4d41-9d25-48251bb98e17.png?v=1787733336","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/it\/collections\/lipo-battery-for-hpi-stage-d10.oembed","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}