{"product_id":"hobbywing-ezrun-max4-hv-300a-esc","title":"ESC brushless sensorizzato Hobbywing EZRUN MAX4 HV 300A 6-12S per auto RC in scala 1\/5","description":"\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN MAX4 HV\u003c\/strong\u003e è un ESC brushless ad alta tensione e alta corrente progettato per \u003cstrong\u003eveicoli fuoristrada in scala 1\/5 e camion RC per carichi gravosi\u003c\/strong\u003e. Grazie al supporto per batterie \u003cstrong\u003eLiPo da 6S a 12S\u003c\/strong\u003e, a una corrente nominale di \u003cstrong\u003e300 A continui \/ 2000 A di picco\u003c\/strong\u003e e al funzionamento brushless con o senza sensori, è progettato per sistemi di alimentazione RC di grandi dimensioni, in cui massa del veicolo, dimensioni del motore e carico elettrico sono nettamente superiori a quelli di una configurazione tipica in scala 1\/8.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nOltre alla capacità di corrente nominale, il MAX4 HV integra in un'unica piattaforma ESC di grande formato un potente BEC regolabile, la protezione ambientale IP67, la protezione dalla temperatura dei condensatori, la commutazione elettronica, il circuito di riduzione delle scintille, la programmazione OTA e la registrazione dei dati.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVerifica rapida della compatibilità\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione consigliata:\u003c\/strong\u003e veicoli fuoristrada in scala 1\/5 e camion RC per carichi gravosi\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteria:\u003c\/strong\u003e LiPo 6-12S\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo di motore:\u003c\/strong\u003e motore brushless con o senza sensori\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndicazione per motore a 12S:\u003c\/strong\u003e KV ≤600 con un motore di dimensioni 70125 come riferimento convenzionale\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorrente continua \/ di picco:\u003c\/strong\u003e 300A \/ 2000A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V regolabile, 10 A continui\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensioni:\u003c\/strong\u003e 125 × 85 × 61,7 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e circa 775,4 g\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnettore di ingresso:\u003c\/strong\u003e non incluso\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnettori del motore:\u003c\/strong\u003e connettori femmina dorati da 8,0 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePorta di programmazione:\u003c\/strong\u003e condivisa con l'interfaccia della ventola di raffreddamento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nPrima dell'installazione, verificare \u003cstrong\u003elo spazio per il montaggio dell'ESC, le dimensioni del motore, il regime di rotazione supportato dal motore, il rapporto di trasmissione, la robustezza della trasmissione, la capacità della batteria, la portata di corrente del connettore, il flusso d'aria per il raffreddamento e il carico totale del veicolo\u003c\/strong\u003e. Il solo valore KV del motore non deve essere utilizzato come unico controllo di compatibilità.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSpecifiche del prodotto\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;width:38%;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eNome prodotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing EZRUN MAX4 HV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eNumero prodotto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e30104002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eApplicazione consigliata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eAuto fuoristrada 1\/5 e camion RC per carichi gravosi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eTipo di motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eBrushless con sensori \/ senza sensori\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eCorrente continua \/ di picco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e300A \/ 2000A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eIngresso LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eLiPo 6-12S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eRiferimento motore a 12S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eKV ≤600, motore di dimensioni 70125*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eUscita BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eBEC switching regolabile da 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V, 10 A continui\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eUscita BEC istantanea\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eFino a 25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eCavi di ingresso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eRosso 8 AWG × 200 mm \/ Nero 8 AWG × 200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eConnettore di ingresso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eNon incluso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eCavi di uscita del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eNon incluso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eConnettori di uscita del motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eConnettore femmina dorato da 8,0 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eVentola di raffreddamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e50 × 50 × 15 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eTensione della ventola\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e6-8,4 V, alimentato dal BEC integrato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProtezione da acqua e polvere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eInterruttore elettronico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eSì\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003ePorta di programmazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eCondivisa con l'interfaccia della ventola di raffreddamento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eDimensioni (L × P × A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e125 × 85 × 61,7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eCirca 775,4 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;\"\u003e\n*Il valore pubblicato di 600 KV è una raccomandazione convenzionale per un motore di dimensioni 70125 a 12S. La scelta finale del motore deve considerare anche il regime di rotazione supportato e il carico effettivo del veicolo.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nPotenza da 300 A per sistemi RC 1\/5 per impieghi gravosi\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nIl MAX4 HV è progettato per gestire il carico elettrico molto più elevato prodotto dai veicoli RC di grandi dimensioni. La sua \u003cstrong\u003ecorrente nominale continua di 300 A\u003c\/strong\u003e e il supporto fino a \u003cstrong\u003e12S LiPo\u003c\/strong\u003e lo rendono una soluzione per il sistema di alimentazione di piattaforme 1\/5 pesanti, con motori, batterie, rapporti di trasmissione e trasmissioni adeguatamente abbinati.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLo stadio di potenza interno utilizza una struttura termica ad alta capacità con elementi in rame per la conduzione del calore, ampie superfici del dissipatore e raffreddamento attivo, per contribuire ad allontanare il calore dai componenti critici durante il funzionamento ad alto carico.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_0caede68-fee5-4676-a8fd-a3732b15b693.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX4 HV: ESC da 300 A con design termico per auto RC 1\/5 ad alta potenza\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLa \u003cstrong\u003especifica di picco di 2000 A\u003c\/strong\u003e non deve essere considerata un obiettivo operativo continuo. La capacità di scarica della batteria, i connettori, i punti di saldatura, il carico del motore, i rapporti di trasmissione, il flusso d'aria e il peso del veicolo influenzano tutti il carico operativo reale a cui è sottoposto l'ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nControllo completamente sensorizzato con supporto sensorless\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nL'EZRUN MAX4 HV supporta sia i \u003cstrong\u003emotori brushless sensorizzati sia quelli sensorless\u003c\/strong\u003e. Se utilizzato con un motore sensorizzato compatibile e il collegamento corretto del sensore, il sistema può operare in modalità completamente sensorizzata, offrendo una risposta più fluida ai bassi regimi e un'erogazione della potenza più controllata.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_92379a70-a8e3-4d82-9488-9b93ea02ba6c.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX4 HV: modalità ESC brushless sensorizzata per auto RC di grandi dimensioni\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nQuando si utilizza un motore sensorizzato, le uscite A, B e C dell'ESC devono corrispondere ai collegamenti delle fasi A, B e C del motore. Se il cavo del sensore non è collegato, un motore sensorizzato può comunque funzionare, ma opererà in \u003cstrong\u003emodalità sensorless\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nNuova interfaccia per cavo sensore progettata per l'impermeabilità\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nIl MAX4 HV utilizza un'interfaccia sensore dedicata, progettata in base ai requisiti di tenuta ambientale dei sistemi fuoristrada di grandi dimensioni. Per ottenere il massimo livello di impermeabilità della connessione del sensore, Hobbywing consiglia di utilizzare il motore sensorizzato corrispondente e il relativo sistema di connessione.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/11_edaa7a24-ba0f-466f-89ff-fab5ea549928.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX4 HV: nuova interfaccia per cavo sensore e connessione sensore impermeabile\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nL'ESC può funzionare anche con interfacce sensore standard supportate, utilizzando la configurazione di conversione appropriata. \u003cstrong\u003eIl cavo convertitore per il sensore del motore non è incluso\u003c\/strong\u003e, quindi verificare il cavo o l'adattatore richiesto prima di abbinare il MAX4 HV a un motore sensorizzato diverso.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProtezione IP67 contro fango, sabbia, neve e condizioni umide\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nI veicoli RC di grandi dimensioni si trovano spesso ad affrontare ambienti difficili per i componenti elettronici. Il MAX4 HV utilizza un \u003cstrong\u003edesign impermeabile e antipolvere IP67\u003c\/strong\u003e, pensato per gestire meglio fango, sabbia, terreni bagnati, ghiaccio e neve.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_f89fa61e-7d26-4f05-9151-6d0c72e1542d.png\" alt=\"ESC impermeabile Hobbywing EZRUN MAX4 HV IP67 per condizioni fangose, nevose e umide dei modelli RC\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLa protezione IP67 non deve essere interpretata come autorizzazione al funzionamento permanente sott'acqua. Dopo l'utilizzo in acqua, fango, neve o altri ambienti contaminati, pulire il veicolo come necessario, lasciare asciugare completamente l'ESC e i connettori e ispezionare il cablaggio e il sistema di raffreddamento prima dell'utilizzo successivo.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nBEC ad alta potenza con uscita continua da 10A\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nIl BEC integrato a modalità switching fornisce una \u003cstrong\u003euscita continua da 10A\u003c\/strong\u003e e fino a \u003cstrong\u003e25A di uscita istantanea\u003c\/strong\u003e, offrendo ai modelli di grandi dimensioni una potenza sul lato ricevitore notevolmente superiore rispetto a un BEC base a bassa corrente.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLa tensione BEC può essere selezionata tra \u003cstrong\u003e6V, 7.4V e 8.4V\u003c\/strong\u003e, consentendo all'ESC di supportare sistemi di servi a tensione standard e sistemi compatibili ad alta tensione.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/08_c9afb9a1-9dce-4d0c-aab2-84342cc62059.png\" alt=\"BEC Hobbywing EZRUN MAX4 HV regolabile a 6V, 7.4V e 8.4V, 10A, con uscita istantanea da 25A\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e tutti i dispositivi elettronici alimentati dal bus del ricevitore devono supportare la tensione BEC selezionata. Non utilizzare 7.4V o 8.4V con un ricevitore, un servo, un controller per luci o un accessorio progettato esclusivamente per 6V.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nNon alimentare il ricevitore da due fonti\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nIl filo rosso del cavo del ricevitore del MAX4 HV fornisce la tensione BEC selezionata al ricevitore e al sistema dei servi. Non collegare contemporaneamente un'altra alimentazione del ricevitore mentre l'uscita BEC dell'ESC rimane collegata.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nSe è necessario un BEC esterno o una batteria separata per il ricevitore, isolare elettricamente l'uscita BEC del MAX4 HV secondo i requisiti di installazione prima di collegare la fonte di alimentazione aggiuntiva.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nDesign anti-scintilla integrato per collegamenti di batterie ad alta tensione\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nIl collegamento di un sistema batteria di grandi dimensioni da 6-12S può generare una scintilla elettrica evidente mentre i condensatori dell'ESC si caricano. Il MAX4 HV integra un \u003cstrong\u003ecircuito integrato di riduzione delle scintille\u003c\/strong\u003e progettato per ridurre questo arco elettrico sul connettore della batteria.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/09_3e863133-8627-4a9b-9de1-118aef298ad2.png\" alt=\"Design anti-scintilla integrato Hobbywing EZRUN MAX4 HV per collegamenti di batterie LiPo da 6S a 12S\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nQuesta funzione può contribuire a ridurre lo stress sui connettori della batteria ad alta corrente, ma non sostituisce la necessità di utilizzare connettori adeguatamente dimensionati, saldature corrette, polarità corretta e procedure di collegamento attente.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProtezione termica dei condensatori\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nIl banco di condensatori svolge un ruolo importante nella gestione dell'ondulazione di tensione e dei carichi transitori in un sistema di alimentazione ad alta corrente. Il MAX4 HV include una \u003cstrong\u003eprotezione dedicata dal surriscaldamento dei condensatori\u003c\/strong\u003e per contribuire a proteggere l'ESC quando viene rilevata una temperatura eccessiva dei condensatori.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/07_b6157286-e59d-481e-a20a-edd8afe5c3ce.png\" alt=\"Protezione termica dei condensatori Hobbywing EZRUN MAX4 HV per sistemi di alimentazione RC 1\/5 ad alta corrente\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nSe si attiva la protezione termica dei condensatori, l'ESC segnala la condizione tramite la sequenza di avvisi LED, consentendo di individuare la causa del carico o della temperatura eccessivi prima di continuare a utilizzare il sistema.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nInterruttore elettronico di potenza robusto\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nIl MAX4 HV utilizza un \u003cstrong\u003einterruttore elettronico\u003c\/strong\u003e anziché affidarsi a un comune interruttore meccanico. Questo design è pensato per tollerare meglio sporco, umidità, vibrazioni e urti nelle applicazioni fuoristrada di grandi dimensioni.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/10_11b94289-35e2-47a0-adfa-a67dedb551c3.png\" alt=\"Interruttore elettronico di potenza Hobbywing EZRUN MAX4 HV robusto, impermeabile e antipolvere\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nUna pressione breve accende l'ESC, mentre una pressione prolungata lo spegne. Scollegare sempre la batteria dopo l'uso; lo spegnimento elettronico dell'ESC non sostituisce il distacco fisico della LiPo durante il rimessaggio.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n9 parametri ESC regolabili\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nIl MAX4 HV offre nove principali parametri programmabili:\n\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n \u003cli\u003eModalità di funzionamento\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eCelle LiPo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eInterruzione per bassa tensione\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRotazione del motore\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTensione BEC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eForza frenante massima\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eForza massima in retromarcia\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eProntezza\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eForza del freno di trascinamento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nTre modalità di funzionamento\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvanti con freno\u003c\/strong\u003e – funzionamento in avanti con frenata e senza retromarcia.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvanti \/ Retromarcia con freno\u003c\/strong\u003e – logica di retromarcia con frenata prima dell'inversione, per la guida ricreativa generale.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvanti \/ Retromarcia\u003c\/strong\u003e – funzionamento diretto in avanti e in retromarcia per le applicazioni che lo richiedono.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nRegolazione della prontezza\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nLa risposta all'accelerazione può essere regolata tramite i \u003cstrong\u003elivelli 1-9\u003c\/strong\u003e. Impostazioni più elevate offrono una risposta iniziale più aggressiva, ma l'impostazione appropriata dipende dall'aderenza degli pneumatici, dal peso del veicolo, dai rapporti di trasmissione, dalla robustezza della trasmissione e dalle capacità della batteria.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nInterruzione per bassa tensione\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBasso:\u003c\/strong\u003e 2,8 V\/cella\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedio:\u003c\/strong\u003e 3,1 V\/cella\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlto:\u003c\/strong\u003e 3,4 V\/cella\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nImpostazione importante del numero di celle per 7S, 9S e 11S\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nIl MAX4 HV supporta batterie LiPo da \u003cstrong\u003e6S a 12S\u003c\/strong\u003e. Il riconoscimento automatico del numero di celle è previsto per configurazioni con un numero pari di celle, come \u003cstrong\u003e6S, 8S, 10S e 12S\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nQuando si utilizza una batteria \u003cstrong\u003e7S, 9S o 11S\u003c\/strong\u003e, selezionare manualmente il numero corretto di celle prima di mettersi alla guida. Ciò aiuta a evitare che una batteria a celle dispari parzialmente scarica venga identificata erroneamente come una configurazione con un numero inferiore pari di celle.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSupporto alla programmazione LED, LCD e OTA\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;width:38%;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003ePulsante SET dell'ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eFunzioni di calibrazione \/ ripristino delle impostazioni di fabbrica; non consente la programmazione completa dei parametri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eScheda di programmazione LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eSupportato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLCD Program Box G2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eSupportato – obsoleto \/ fuori produzione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eSupportato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProgrammatore OTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eSupportato – opzionale, non incluso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eModulo WiFi Express\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eNon supportato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eInterfaccia di programmazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eCondivisa con l'interfaccia della ventola di raffreddamento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nLa scheda di programmazione LED, il box di programmazione LCD o il programmatore OTA devono essere collegati tramite l'\u003cstrong\u003einterfaccia ventola \/ programmazione\u003c\/strong\u003e del MAX4 HV.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProgrammazione wireless OTA e aggiornamenti del firmware\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nCon l'\u003cstrong\u003eHobbywing OTA Programmer\u003c\/strong\u003e opzionale e l'app HOBBYWING HW LINK, gli utenti di smartphone compatibili possono regolare i parametri dell'ESC e aggiornare il firmware in modalità wireless.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_664ae086-8e66-4610-aef7-74ff1ed05882.png\" alt=\"Aggiornamento del firmware e configurazione dei parametri dell'ESC wireless tramite OTA per Hobbywing EZRUN MAX4 HV\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nIl programmatore OTA è un accessorio opzionale e \u003cstrong\u003enon è incluso\u003c\/strong\u003e con il MAX4 HV, salvo diversa indicazione specifica nella confezione selezionata.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nDati in tempo reale e registrazione dello storico\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nIl sistema OTA può essere utilizzato anche per visualizzare informazioni operative in tempo reale tramite l'app HW LINK. Le informazioni disponibili possono includere valori quali posizione dell'acceleratore, giri\/min del motore, tensione dell'ESC, corrente dell'ESC e temperatura dell'ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_e7959a6d-55ad-4251-a7a5-8447f16cd12e.png\" alt=\"Dati ESC in tempo reale dell'Hobbywing EZRUN MAX4 HV e registrazione storica dei dati OTA nell'app HW Link\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nIl MAX4 HV supporta dati in tempo reale e la registrazione storica dei dati tramite OTA esterna con rappresentazioni grafiche. \u003cstrong\u003eNon\u003c\/strong\u003e fornisce la registrazione integrata delle curve storiche senza il sistema OTA esterno.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nFunzioni di protezione\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eProtezione da bassa tensione LiPo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eProtezione dal surriscaldamento dell'ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eProtezione dal surriscaldamento del motore con motori Hobbywing compatibili e abbinati\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eProtezione dalla perdita del segnale del gas\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eProtezione dalla corrente\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eProtezione dal surriscaldamento del condensatore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eLa protezione dal surriscaldamento del motore non è universale.\u003c\/strong\u003e Il manuale specifica che questa funzione è efficace quando viene utilizzato un motore Hobbywing compatibile e abbinato, in grado di fornire le informazioni sulla temperatura richieste, come l'EZRUN 70125SD. Un motore diverso può funzionare normalmente, ma senza la protezione termica del motore controllata dall'ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nScelta del motore e configurazione 12S\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPer il funzionamento 12S, Hobbywing pubblica una raccomandazione convenzionale di \u003cstrong\u003eKV ≤600 con un motore di dimensioni 70125\u003c\/strong\u003e. Questa deve essere considerata un riferimento per la scelta, non una garanzia che ogni motore da 600KV sia adatto a ogni veicolo.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nConsiderare anche:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eTensione del motore e regime massimo nominale\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDimensioni e capacità termica del motore\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePeso del veicolo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRapporto di trasmissione pignone\/corona o rapporto finale\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDiametro degli pneumatici\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTerreno e stile di guida\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eCapacità di corrente della batteria\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eCapacità del connettore e dei cavi\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTemperature del motore e dell'ESC sotto carico prolungato\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nConfigurazione della batteria e del connettore\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nIl MAX4 HV \u003cstrong\u003enon include un connettore per batteria preinstallato\u003c\/strong\u003e. Ciò consente di configurare il sistema di alimentazione in base alla disposizione della batteria utilizzata nel veicolo, ma il connettore scelto deve essere adeguatamente dimensionato per la tensione e la corrente dell'installazione.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVerificare sempre la polarità prima di collegare una batteria. Una polarità invertita può danneggiare immediatamente l'ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nCalibrazione del gas\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nLa calibrazione dell'escursione del gas deve essere completata durante l'installazione iniziale e ripetuta se vengono modificate le impostazioni del trasmettitore o del canale del gas, come trim, EPA o D\/R.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nPoiché il MAX4 HV controlla un sistema brushless per modelli di grandi dimensioni estremamente potente, quando possibile rimuovere il pignone del motore oppure sollevare saldamente le ruote motrici prima della calibrazione e della programmazione.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nDomande frequenti\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nL'Hobbywing EZRUN MAX4 HV è un ESC 12S?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSì. Il MAX4 HV supporta batterie LiPo da \u003cstrong\u003e6S a 12S\u003c\/strong\u003e, inclusi sistemi di alimentazione 12S per modelli di grandi dimensioni configurati correttamente.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nIl MAX4 HV supporta i motori sensorizzati?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSì. Supporta il funzionamento brushless completamente sensorizzato quando vengono utilizzati la sequenza corretta delle fasi del motore e un collegamento del sensore compatibile. Supporta anche motori brushless senza sensori.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nUn motore con sensore può funzionare senza il cavo del sensore?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSì, ma funzionerà in \u003cstrong\u003emodalità senza sensori\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nIl MAX4 HV include un connettore per la batteria?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. L'ESC non include un connettore di ingresso preinstallato.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nQuale tensione BEC devo selezionare?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSeleziona la tensione supportata da ogni dispositivo collegato al ricevitore. Utilizza 7,4 V o 8,4 V solo quando il ricevitore, il servo dello sterzo e gli altri dispositivi elettronici collegati sono esplicitamente classificati per quella tensione.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nIl MAX4 HV supporta la programmazione OTA di Hobbywing?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSì. Il programmatore OTA Hobbywing opzionale supporta la regolazione dei parametri, gli aggiornamenti del firmware, i dati in tempo reale e la registrazione dei dati storici tramite l'app HW LINK.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nIl numero di celle LiPo può rimanere su Auto con 7S, 9S o 11S?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. Imposta manualmente \u003cstrong\u003e7S, 9S o 11S\u003c\/strong\u003e. Il riconoscimento automatico è previsto per le configurazioni con numero pari di celle: 6S, 8S, 10S e 12S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nLa protezione contro il surriscaldamento del motore funziona con ogni motore?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. La protezione contro il surriscaldamento del motore richiede un motore Hobbywing compatibile in grado di fornire le informazioni sulla temperatura necessarie.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nIl MAX4 HV è compatibile con ogni auto RC in scala 1\/5?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNon si deve presumere che sia compatibile con ogni veicolo. Prima dell'installazione, verifica lo spazio di montaggio dell'ESC, la tensione della batteria, le dimensioni e il regime del motore, il rapporto di trasmissione, la robustezza della trasmissione, la configurazione dei connettori e il raffreddamento.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nContenuto della confezione\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × ESC Hobbywing EZRUN MAX4 HV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × cavo rosso da 8 AWG\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × adattatore per cavo di programmazione\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × manuale utente dell'ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × foglio di adesivi Hobbywing\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e2 × tubi termorestringenti\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e2 × fascette\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eIl cavo convertitore per il sensore del motore, il connettore della batteria, i cavi di uscita del motore, la scatola di programmazione e il programmatore OTA non sono inclusi, salvo diversa indicazione specifica nella confezione selezionata.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nAvviso importante\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eLeggi integralmente il manuale utente prima dell'installazione o dell'utilizzo.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eUtilizza il prodotto esclusivamente nell'intervallo di ingresso specificato, da 6 a 12S LiPo.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePrima dell'utilizzo, verifica il regime del motore, il valore KV, le dimensioni, il rapporto di trasmissione e il carico del veicolo.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVerifica sempre la polarità della batteria prima del collegamento.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eNon impostare la tensione BEC al di sopra della tensione operativa massima del ricevitore, del servo o di altri dispositivi elettronici collegati.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eNon alimentare il ricevitore contemporaneamente dal BEC del MAX4 HV e da un'altra fonte di alimentazione, a meno che l'uscita BEC dell'ESC non sia stata correttamente isolata.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDurante la configurazione e la calibrazione, tieni le ruote motrici sollevate da terra o rimuovi il pignone.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eScollega la batteria dopo ogni utilizzo.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLa protezione IP67 non implica un funzionamento permanente sott'acqua né un utilizzo in condizioni di umidità senza manutenzione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nManuale Hobbywing EZRUN MAX4 HV\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPer le istruzioni complete sul cablaggio, la calibrazione dell'acceleratore, i parametri programmabili, i codici di avviso LED e la risoluzione dei problemi, consulta il manuale ufficiale\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MAX4_HV_Manual.pdf?v=1787121643\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nManuale utente Hobbywing EZRUN MAX4 HV\n\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nScopri altre opzioni di ESC per auto RC\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nScopri altri regolatori elettronici di velocità Hobbywing e per auto RC, adatti a diverse scale di veicoli, intervalli di tensione e requisiti dei sistemi di alimentazione:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-ezrun-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003e\nESC Hobbywing EZRUN\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003e\nESC per auto RC\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nESC brushless\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nESC Hobbywing\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nSchede di programmazione e accessori per ESC\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50234676543702,"sku":"30104002 GL","price":399.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_6a824c72-de21-40f3-a33b-64b9f762923a.webp?v=1787126206","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/it\/products\/hobbywing-ezrun-max4-hv-300a-esc","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}