{"product_id":"hobbywing-ezrun-mini28-30a-sensored-brushless-esc","title":"ESC brushless sensored Hobbywing EZRUN MINI28 30A 2S per Mini-Z 1\/28","description":"\u003cdiv style=\"line-height:1.7;color:#222;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nL’\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN MINI28\u003c\/strong\u003e è un ESC brushless sensored compatto da 30A, sviluppato specificamente per le \u003cstrong\u003epiattaforme da competizione Mini-Z in stile scala 1\/28 e 1\/27\u003c\/strong\u003e. Con dimensioni di appena \u003cstrong\u003e22,7 × 14,2 × 11,8mm\u003c\/strong\u003e e un peso di circa \u003cstrong\u003e5g senza cavi\u003c\/strong\u003e, offre regolazioni dell’acceleratore, del freno e della fasatura di livello agonistico anche nei telai in cui spazio di installazione e peso sono fondamentali.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nProgettato per l’\u003cstrong\u003ealimentazione LiPo 2S\u003c\/strong\u003e e i motori brushless di dimensioni 1626, il MINI28 supporta il funzionamento sia sensored sia sensorless, la regolazione della fasatura Boost e Turbo, l’uscita BEC selezionabile da 6V\/7,4V, la programmazione tramite LCD, la programmazione wireless OTA e gli aggiornamenti del firmware online.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nPer ulteriori regolatori elettronici di velocità pensati per le auto, consulta la nostra\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eESC per auto RC\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\noppure esplora la gamma più ampia di\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eRaccolta di ESC Hobbywing\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVerifica rapida della compatibilità\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice prodotto:\u003c\/strong\u003e 30101300\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione:\u003c\/strong\u003e auto da competizione Mini-Z \/ micro in scala 1\/28 e 1\/27\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo di motore:\u003c\/strong\u003e Brushless sensored o sensorless\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensioni motore consigliate:\u003c\/strong\u003e classe 1626\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteria:\u003c\/strong\u003e LiPo 2S\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorrente continua \/ di picco:\u003c\/strong\u003e 30A \/ 80A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e 6V \/ 7,4V regolabile, fino a 3,5A di picco, a modalità switching\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensioni:\u003c\/strong\u003e 22,7 × 14,2 × 11,8mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e Circa 5g senza cavi\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpermeabile:\u003c\/strong\u003e No\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_9cf5ddd7-99a6-4a39-9d4c-f3dd5a2262f5.png\" alt=\"ESC brushless sensored Hobbywing EZRUN MINI28 30A 2S per competizioni Mini-Z in scala 1\/28\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProgettato specificamente per le competizioni Mini-Z in scala 1\/28\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nIl MINI28 non è semplicemente un ESC per auto multiuso di dimensioni ridotte. Hobbywing ha sviluppato software e hardware appositamente per le esigenze delle \u003cstrong\u003ecompetizioni in scala 1\/28\u003c\/strong\u003e, dove piccole variazioni nella risposta iniziale dell’acceleratore, nella sensazione di frenata e nella fasatura possono influire sensibilmente sul comportamento dell’auto nei tratti tecnici stretti e nei brevi rettilinei.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nL’ingombro ridotto facilita l’installazione nei telai compatti in stile Mini-Z, lasciando maggiore libertà per il posizionamento del ricevitore, il cablaggio e la distribuzione del peso.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSolo circa 5g per configurazioni micro in cui lo spazio è fondamentale\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nCon dimensioni di appena \u003cstrong\u003e22,7 × 14,2 × 11,8mm\u003c\/strong\u003e e un peso dell’ESC nudo di circa \u003cstrong\u003e5g senza cavi\u003c\/strong\u003e, il MINI28 è progettato tenendo conto dei limiti di spazio delle auto da competizione in scala micro.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nIl peso installato ridotto è utile in un telaio 1\/28, dove anche pochi grammi possono influire sull’equilibrio generale. La forma compatta riduce inoltre lo spazio occupato dall’ESC nel telaio e offre maggiore libertà nel disporre i cavi della batteria, del motore e del ricevitore.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_fda7cb7a-dc7f-4abe-9144-7773096e65e1.png\" alt=\"ESC brushless compatto Hobbywing EZRUN MINI28 da 5g, con dimensioni di circa 22,7 × 14,2 × 11,8mm\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nPotenza di 30A con dissipatore integrato in lega\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nNonostante le dimensioni ridotte, l’EZRUN MINI28 è omologato per una corrente continua di \u003cstrong\u003e30A e una corrente di picco di 80A\u003c\/strong\u003e. La struttura del dissipatore interamente in lega aiuta a smaltire il calore dai componenti elettronici senza richiedere le dimensioni e il peso di una ventola tradizionale.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nIl risultato è un sistema di alimentazione compatto, progettato per gli elevati regimi del motore e per i cicli ripetuti di accelerazione e frenata tipici delle gare indoor con micro modelli.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_1c6e29cd-f09d-41a8-a890-cec2f50e44ed.png\" alt=\"ESC brushless Hobbywing EZRUN MINI28 da 30A con dissipatore interamente in lega, per prestazioni a bassa temperatura nelle gare con micro modelli\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nBEC regolabile da 6V \/ 7,4V per l’alimentazione del servo dello sterzo\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nIl BEC integrato a commutazione può essere impostato su \u003cstrong\u003e6,0V o 7,4V\u003c\/strong\u003e, con un’uscita di picco fino a \u003cstrong\u003e3,5A\u003c\/strong\u003e. Questo offre ai costruttori maggiore flessibilità nella scelta tra servi dello sterzo convenzionali e compatibili con l’alta tensione.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVerificare sempre i valori di tensione nominale del ricevitore e del servo prima di selezionare 7,4V. Un’impostazione BEC più elevata deve essere utilizzata solo quando tutti i componenti collegati all’alimentazione lato ricevitore sono progettati per la tensione selezionata.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_29e0a3b6-33a9-4cf4-af16-87c8e6d6a2fb.png\" alt=\"BEC regolabile Hobbywing EZRUN MINI28 da 6V e 7,4V, con uscita di picco fino a 3,5A per i servi dello sterzo dei micro modelli RC\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nDue profili di gara: Zero Timing e Modified\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nIl MINI28 offre impostazioni di regolazione dedicate a diverse categorie e requisiti di potenza. Una configurazione \u003cstrong\u003eZero Timing\u003c\/strong\u003e può essere utilizzata quando l’assistenza del timing è limitata, mentre la modalità \u003cstrong\u003eModified\u003c\/strong\u003e permette di accedere alle impostazioni Boost e Turbo per i piloti che necessitano di un maggiore controllo sull’erogazione della potenza e sulle prestazioni in rettilineo.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nIn questo modo, un unico ESC è adatto a stili di guida molto diversi, senza trasformare la procedura di configurazione in un compromesso generico basato su un solo profilo.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_c92c5d6e-ba3d-4a9b-8abd-061cab8572c7.png\" alt=\"Profili di gara doppi Hobbywing EZRUN MINI28 con modalità di regolazione Zero Timing e Modified\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nRegolazione fine di acceleratore, freno, Boost e Turbo\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nUn vantaggio importante del MINI28 è la profondità dei suoi controlli programmabili. Invece di limitare le regolazioni all’erogazione iniziale e alla forza frenante di base, l’ESC consente ai piloti di regolare parametri chiave che influenzano direttamente il comportamento dell’auto nei diversi tratti della pista.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nParametri regolabili principali\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eModalità di funzionamento\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eForza massima in marcia avanti\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eForza massima in retromarcia\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eInterruzione per bassa tensione\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eProtezione termica dell'ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTensione BEC 6V \/ 7,4V\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDirezione di rotazione del motore\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eControllo del tasso di accelerazione\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIntervallo del neutro\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eForza iniziale dell’acceleratore\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRilascio\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFrequenza di pilotaggio PWM\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eValore e intervallo di ammorbidimento\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFreno a trascinamento\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eForza frenante massima\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eControllo del tasso di frenata\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFrequenza del freno\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTiming del Boost\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAttivazione del Boost in base agli RPM o all’acceleratore\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRPM di inizio e fine del Boost\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTiming del Turbo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRitardo del Turbo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTasso di aumento del Turbo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTasso di diminuzione del Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nLa frequenza di pilotaggio PWM può essere regolata su un ampio intervallo, mentre i controlli Boost e Turbo consentono ai piloti esperti di modulare l’erogazione del timing aggiuntivo. Un timing aggressivo può aumentare la temperatura del motore e dell’ESC, quindi dopo modifiche sostanziali alla configurazione è consigliabile controllare rapporto di trasmissione, timing del motore e temperatura di esercizio.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_47c80696-eab9-4b9f-a93b-3ab410d15e6e.png\" alt=\"Parametri di gara programmabili dell'ESC Hobbywing EZRUN MINI28, tra cui frequenza PWM e temporizzazione Boost e Turbo del freno\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProgrammazione wireless OTA e aggiornamenti del firmware\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nIl MINI28 può essere configurato tramite un \u003cstrong\u003eHobbywing OTA Programmer\u003c\/strong\u003e opzionale e l'app mobile HW Link. In questo modo i piloti possono modificare comodamente i parametri dal telefono senza dover rimuovere l'ESC da un microtelaio con componenti disposti in modo compatto.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nL'OTA Programmer si collega tramite la connessione acceleratore\/programmazione del MINI28 usando il cavo di trasferimento richiesto. Può essere utilizzato anche per gli aggiornamenti del firmware supportati.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nÈ inoltre possibile consultare i\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/programming-cards\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eSchede e programmatori per la programmazione degli ESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\nper la configurazione e la regolazione dell'ESC Hobbywing.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/07_92bbff5a-2d77-45dc-a4b2-e6b3c8b93f77.png\" alt=\"ESC Hobbywing EZRUN MINI28 collegato all'OTA Bluetooth Programmer opzionale e all'app mobile HW Link\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nFunzionamento brushless con sensore o senza sensore\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPer una configurazione con sensore, i cavi del motore A, B e C devono essere collegati alle fasi A, B e C corrispondenti del motore, e il cavo del sensore deve essere collegato tra l'ESC e il motore.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nSe il cavo del sensore non è collegato, il MINI28 può comunque azionare un motore brushless compatibile in \u003cstrong\u003emodalità senza sensore\u003c\/strong\u003e. Con un motore senza sensore, l'ordine dei cavi di fase non è sensibile alla polarità; se il motore ruota nella direzione errata, è possibile scambiare due cavi del motore o regolare il senso di rotazione del motore, ove appropriato.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSpecifiche del prodotto\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width:38%;padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eNome del prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eHobbywing EZRUN MINI28\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eNumero di parte\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e30101300\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eScala\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\/28 e 1\/27\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di motore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eBrushless con sensore \/ senza sensore\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCorrente continua \/ di picco\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e30A \/ 80A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eIngresso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiPo 2S\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLimite motore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotore di dimensioni 1626\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eUscita BEC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e6 V \/ 7,4 V regolabile, 3,5 A di picco, switching\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCavi di ingresso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e20 AWG, 55 mm × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCavi del motore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e22 AWG, 80 mm × 3\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eImpermeabile\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgrammazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eLCD G2 Program Box \/ LCD PRO \/ OTA Programmer\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorta di programmazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eCondivisa con il cavo dell'acceleratore\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAggiornamento del firmware\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eSupportato\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensioni (L × L × A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e22,7 × 14,2 × 11,8 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eCirca 5 g senza cavi\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nFunzioni di protezione\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eProtezione contro il cutoff per bassa tensione della batteria LiPo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eProtezione termica dell'ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eProtezione contro la perdita del segnale dell'acceleratore \/ protezione fail-safe\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePassaggio automatico al funzionamento senza sensore quando viene rilevato un segnale anomalo del sensore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nIl MINI28 \u003cstrong\u003enon è impermeabile\u003c\/strong\u003e. Tenere l'ESC lontano da acqua, condensa e detriti conduttivi, in particolare nei microtelai esposti.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nCosa verificare prima dell'installazione\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eVerificare che il veicolo disponga di spazio sufficiente per il corpo dell'ESC da 22,7 × 14,2 × 11,8 mm e per il cablaggio.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eUtilizzare esclusivamente una configurazione di alimentazione 2S compatibile.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVerificare che le dimensioni del motore e il carico siano adatti al MINI28.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePer il funzionamento con sensore, collegare A-A, B-B e C-C e installare il cavo del sensore.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVerificare i valori nominali di tensione del ricevitore e del servo prima di impostare il BEC a 7,4 V.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eControllare rapportatura, timing e temperature dopo aver modificato le impostazioni Boost, Turbo o PWM.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIsolare tutti i punti di saldatura per prevenire cortocircuiti.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOpzioni di programmazione\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nIl MINI28 non utilizza il proprio pulsante SET dell’ESC né una semplice scheda di programmazione a LED per la programmazione avanzata dei parametri. Le opzioni di programmazione compatibili includono l’hardware di programmazione LCD Hobbywing supportato e il programmatore OTA opzionale.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nQuando si utilizza il programmatore OTA, il MINI28 usa il cavo dell’acceleratore come collegamento di programmazione e richiede il cavo di trasferimento appropriato. Gli aggiornamenti del firmware sono inoltre supportati tramite hardware di programmazione Hobbywing compatibile.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nFAQ\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nL’Hobbywing EZRUN MINI28 è realizzato per le auto Mini-Z?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nÈ progettato per applicazioni di micro racing in scala 1\/28 e 1\/27 ed è particolarmente adatto ai modelli in stile Mini-Z quando telaio, motore, batteria, ricevitore e disposizione dei cavi sono conformi ai requisiti dell’ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nIl MINI28 può funzionare a 3S?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. La specifica pubblicata per l’EZRUN MINI28 è \u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nIl MINI28 supporta motori sensored?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSì. Supporta il funzionamento con motori brushless sensored. I cavi di fase A\/B\/C devono essere collegati nell’ordine corrispondente corretto e il cavo del sensore deve essere installato per il funzionamento sensored.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nPuò funzionare con un motore brushless sensorless?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSì. Il MINI28 supporta anche il funzionamento con motori brushless sensorless.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nQual è l’uscita BEC del MINI28?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIl BEC switching può essere regolato tra \u003cstrong\u003e6.0V e 7.4V\u003c\/strong\u003e ed è progettato per un’uscita di picco fino a \u003cstrong\u003e3.5A\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nIl MINI28 supporta il timing Boost e Turbo?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSì. L’ESC include funzioni regolabili di timing Boost e Turbo destinate alle configurazioni da gara avanzate. Le modifiche al timing devono essere testate con attenzione, poiché impostazioni aggressive possono aumentare la temperatura dell’ESC e del motore.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nPosso programmare il MINI28 da uno smartphone?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSì, con il programmatore OTA opzionale Hobbywing e l’app HW Link. L’hardware OTA non è integrato nel MINI28.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nL’EZRUN MINI28 è impermeabile?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. Il MINI28 non è certificato come impermeabile.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nManuale d’uso\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPer la calibrazione, il cablaggio, i parametri programmabili, la configurazione Boost\/Turbo, i codici di stato dei LED e la risoluzione dei problemi, consultare il\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MINI28_Manual.pdf?v=1787195584\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\n\u003cstrong\u003eManuale d’uso Hobbywing EZRUN MINI28\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nContenuto della confezione\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × ESC Hobbywing EZRUN MINI28, codice prodotto 30101300\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eCavi e componenti per il cablaggio\/collegamento forniti con il pacchetto ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × Manuale d’uso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nNota importante sulla configurazione\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPrima della calibrazione o della programmazione, rimuovere il pignone del motore oppure tenere le ruote motrici sollevate da terra in sicurezza. Scollegare sempre la batteria dopo l’uso. Verificare la polarità della batteria, isolare tutti i collegamenti saldati e controllare la temperatura dell’ESC e del motore dopo aver modificato la rapportatura, la frequenza PWM, il timing Boost o il timing Turbo.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50234895073494,"sku":"30101300 GL","price":84.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Mini28-2_2048x_66c0be0c-92a9-4024-8224-ca6c11c2fdd4.webp?v=1787220912","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/it\/products\/hobbywing-ezrun-mini28-30a-sensored-brushless-esc","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}