{"product_id":"hobbywing-xrotor-pro-50a-wire-leaded-esc-dual-pack","title":"Doppio pacco di ESC Hobbywing XRotor PRO 50A con cavi – 4-6S, 50A\/70A per droni","description":"\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eIl Dual Pack di ESC Hobbywing XRotor PRO 50A Wire Leaded include due ESC brushless dedicati per multirotori, compatibili con sistemi di alimentazione LiPo 4-6S.\u003c\/strong\u003e Ogni ESC è progettato per una corrente continua di 50A e una corrente di picco di 70A per 10 secondi, senza BEC integrato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eL'XRotor PRO 50A offre diverse funzioni aggiuntive rispetto a un ESC base per multirotori, tra cui \u003cstrong\u003eDEO Driving Efficiency Optimization, LED di navigazione integrati rossi\/verdi, temporizzazione automatica, risposta rapida dell'acceleratore e un sistema di controllo con DIP switch a quattro posizioni\u003c\/strong\u003e per lo stato dei LED, il colore dei LED, lo stato del DEO e la rotazione del motore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eQuesta è la \u003cstrong\u003eversione Wire Leaded\u003c\/strong\u003e, con cavi di uscita del motore anziché il layout Connector-On-Board utilizzato su alcuni altri modelli XRotor. Lo SKU \u003cstrong\u003e30902052\u003c\/strong\u003e viene fornito come \u003cstrong\u003eDual Pack contenente 2 × ESC XRotor PRO 50A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:14px 16px;margin:20px 0;border-left:4px solid #E60073;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 7px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVerifica rapida della compatibilità\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfezione:\u003c\/strong\u003e 2 × ESC XRotor PRO 50A\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorrente continua:\u003c\/strong\u003e 50A per ESC\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorrente di picco:\u003c\/strong\u003e 70A per ESC \/ 10 secondi\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteria:\u003c\/strong\u003e LiPo 4-6S\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e No\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLato motore:\u003c\/strong\u003e Wire Leaded con connettori da 3,5 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControlli programmabili:\u003c\/strong\u003e stato dei LED, colore dei LED, DEO e rotazione del motore\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNumero di magazzino:\u003c\/strong\u003e 30902052\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSpecifiche Hobbywing XRotor PRO 50A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;width:34%;\"\u003eModello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eESC XRotor PRO 50A Wire Leaded\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eQuantità nella confezione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2 ESC per confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCorrente continua\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50A per ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCorrente di picco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e70A per ESC \/ 10 secondi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIngresso batteria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiPo 4-6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNessun BEC integrato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConnessione motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWire Leaded con 3 connettori da 3,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFrequenza del segnale dell'acceleratore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFino a 621Hz*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eControllo LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eON \/ OFF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColore LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRosso \/ Verde\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eON \/ OFF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eImpostazione rotazione motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCW \/ CCW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDimensioni\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e48 × 30 × 15,5 mm per ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCirca 56 g per ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNumero di magazzino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30902052\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;line-height:1.6;color:#666;margin:8px 0 18px;\"\u003e*Hobbywing specifica che le frequenze del segnale dell'acceleratore superiori a 500Hz sono segnali non standard. Verificare la compatibilità con il flight controller prima di utilizzare frequenze del segnale insolitamente elevate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eControllo tramite DIP switch per LED, DEO e rotazione del motore\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eLa parte inferiore dell'XRotor PRO 50A presenta quattro DIP switch che consentono il controllo hardware diretto di diverse importanti funzioni dell'ESC. In questo modo, le principali modifiche di configurazione sono accessibili senza richiedere un dispositivo di programmazione separato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 18px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eDIP switch\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eON\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eOFF \/ Posizione alternativa\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSwitch 1 – Stato LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLED ON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLED OFF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSwitch 2 – Colore LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRosso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVerde\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSwitch 3 – DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO ON\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO OFF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSwitch 4 – Rotazione motore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCCW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_f98dfa9e-4d6f-4619-b188-817240f6b515.png\" alt=\"Controllo tramite DIP switch dell'ESC Hobbywing XRotor Pro 50A per LED, DEO e rotazione del motore\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.7;color:#555;\"\u003eIl manuale descrive CW \/ CCW come un'impostazione selezionabile della rotazione del motore. Non deve essere interpretata come una funzione automatica di inversione durante il volo, a meno che l'intero sistema di controllo del volo non sia configurato specificamente per questo comportamento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLED di navigazione integrati rossi e verdi\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eL'XRotor PRO 50A include LED ad alta visibilità direttamente sull'ESC. Il colore può essere selezionato tra \u003cstrong\u003erosso e verde\u003c\/strong\u003e tramite il DIP switch, e i LED possono anche essere completamente accesi o spenti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eSu un multirotore, questi LED integrati possono ridurre la necessità di aggiungere luci di navigazione separate e cablaggi aggiuntivi esclusivamente per l'illuminazione dell'orientamento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_1467e541-4f23-4070-bb71-0a4d13f10b69.png\" alt=\"LED di navigazione rossi e verdi integrati nell'ESC Hobbywing XRotor Pro 50A per multirotori\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDEO Driving Efficiency Optimization\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eDEO (Driving Efficiency Optimization)\u003c\/strong\u003e è una delle principali tecnologie di controllo per multirotori della piattaforma XRotor PRO. Con il DEO attivato, l'ESC frena attivamente il motore quando l'acceleratore viene ridotto, consentendo alla velocità del motore di diminuire più rapidamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eQuesta decelerazione più rapida può migliorare la linearità dell'acceleratore e aiutare il velivolo a rispondere più direttamente durante rapidi cambi di assetto. Hobbywing indica inoltre tra i vantaggi del DEO una maggiore efficienza di pilotaggio e una temperatura operativa inferiore dell'ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_49692c31-e6e8-4867-ba0b-c84829bd323f.png\" alt=\"DEO Driving Efficiency Optimization dell'ESC Hobbywing XRotor Pro 50A con frenata attiva e temperatura ridotta\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eTemporizzazione automatica e impostazioni predefinite intelligenti\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eL'XRotor PRO 50A utilizza parametri predefiniti intelligenti e la regolazione automatica della temporizzazione per semplificare la configurazione iniziale dei sistemi di alimentazione per multirotori compatibili.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eCiò riduce la necessità di una regolazione approfondita dell'ESC, consentendo comunque all'utente di controllare tramite i DIP switch del PRO 50A le funzioni più importanti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_208769fe-0bc3-418b-b70e-a2396ece7b5f.png\" alt=\"Temporizzazione automatica e parametri preimpostati intelligenti dell'ESC Hobbywing XRotor Pro 50A per una configurazione più semplice\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eRisposta rapida dell'acceleratore per il volo dei multirotori\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eUn programma core dedicato ai controller per multirotori offre all'XRotor PRO 50A una risposta rapida dell'acceleratore per i continui cambi di velocità del motore richiesti durante il volo stazionario, le correzioni di assetto e il controllo direzionale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eL'ESC è compatibile con diversi sistemi di controllo del volo e supporta frequenze del segnale dell'acceleratore fino a \u003cstrong\u003e621Hz\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:12px 0 16px;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota sul segnale:\u003c\/strong\u003e Hobbywing identifica i segnali dell'acceleratore superiori a 500Hz come segnali non standard. Verificare il flight controller selezionato e la configurazione dell'uscita prima di utilizzare frequenze del segnale più elevate.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_0bc552e6-5636-49b1-86ba-96152986321a.png\" alt=\"Risposta rapida dell'acceleratore dell'ESC Hobbywing XRotor Pro 50A per un controllo stabile del volo del multirotore\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eConnessione del motore Wire Leaded\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eLo SKU 30902052 è l'\u003cstrong\u003eXRotor PRO 50A Wire Leaded\u003c\/strong\u003e. Il lato motore utilizza cavi di uscita con connettori da 3,5 mm anziché un layout motore Connector-On-Board.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eQuesta soluzione offre all'installatore una maggiore flessibilità nel posizionamento dell'ESC rispetto al motore, ma prima dell'installazione è comunque necessario verificare il percorso dei cavi del motore, lo spazio libero intorno ai connettori e lo spazio disponibile sulla struttura del velivolo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eNessun BEC integrato – Alimentazione separata necessaria per ricevitore e flight controller\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eL'XRotor PRO 50A \u003cstrong\u003enon dispone di un BEC integrato\u003c\/strong\u003e. Il relativo cavo dell'acceleratore non fornisce quindi alimentazione regolata al ricevitore o al flight controller.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eUtilizzare un UBEC esterno appropriato, un modulo di alimentazione regolato o un'altra fonte di alimentazione idonea per ricevitore \/ flight controller, in base all'architettura elettrica del proprio multirotore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCalibrazione dell'intervallo dell'acceleratore\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eLa calibrazione dell'intervallo dell'acceleratore deve essere eseguita quando si utilizza un nuovo ESC brushless XRotor o quando si passa a un altro trasmettitore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col style=\"font-size:15px;line-height:1.75;color:#333;\"\u003e\n\u003cli\u003eAccendere il trasmettitore e portare lo stick dell'acceleratore nella posizione superiore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssicurarsi che trasmettitore e ricevitore siano correttamente associati, quindi collegare l'alimentazione all'ESC e al sistema ricevitore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopo che il motore emette due brevi segnali acustici di conferma, portare lo stick dell'acceleratore nella posizione inferiore entro circa tre secondi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'intervallo dell'acceleratore è quindi calibrato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:14px 0;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eSicurezza:\u003c\/strong\u003e Rimuovere tutte le eliche prima della calibrazione dell'acceleratore, della configurazione dell'ESC o dei test iniziali del motore.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFunzioni di protezione integrate\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eProtezione all'avviamento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eSe l'ESC non riesce ad avviare normalmente il motore entro circa due secondi mentre l'acceleratore aumenta, interrompe l'uscita verso il motore. Riportare l'acceleratore nella posizione inferiore o neutra appropriata prima di tentare un nuovo avviamento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eProtezione dal sovraccarico\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eL'ESC può interrompere l'uscita verso il motore quando il carico aumenta improvvisamente fino a un livello anormalmente elevato. Il funzionamento normale non riprenderà finché l'acceleratore non sarà riportato nella posizione appropriata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eProtezione dalla perdita del segnale dell'acceleratore\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eSe viene rilevata una perdita del segnale dell'acceleratore per più di circa 0,25 secondi, l'ESC interrompe immediatamente l'uscita. L'uscita verso il motore può riprendere dopo che viene nuovamente ricevuto un segnale dell'acceleratore normale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCosa verificare prima dell'acquisto\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;line-height:1.75;color:#333;\"\u003e\n\u003cli\u003eVerificare che il sistema di propulsione utilizzi una \u003cstrong\u003ebatteria LiPo 4S, 5S o 6S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControllare la corrente effettiva del motore e dell'elica rispetto alla capacità continua di 50A dell'ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon considerare la capacità di picco di 70A \/ 10 secondi come un valore operativo continuo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificare che la connessione del motore Wire Leaded con connettori da 3,5 mm sia adatta al cablaggio del motore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificare le dimensioni dell'ESC, pari a 48 × 30 × 15,5 mm, rispetto all'area di montaggio disponibile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantire un flusso d'aria e un raffreddamento adeguati intorno all'ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFornire una fonte di alimentazione separata appropriata per ricevitore e flight controller, poiché non è presente alcun BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerificare la compatibilità del segnale dell'acceleratore con il flight controller.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfigurare il colore dei LED, il DEO e la rotazione del motore prima del normale utilizzo in volo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRicordare che lo SKU 30902052 è un \u003cstrong\u003eDual Pack contenente due ESC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eManuale Hobbywing XRotor PRO 50A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eIl manuale ufficiale Hobbywing XRotor PRO 40A \/ 50A tratta il cablaggio dell'ESC, la calibrazione dell'acceleratore, la programmazione tramite DIP switch dell'XRotor PRO 50A, l'avviamento normale, le funzioni di protezione e la risoluzione dei problemi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_XRotor_Pro_40A_50A_ESC_Manual.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eScarica il manuale degli ESC Hobbywing XRotor PRO 40A e 50A\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eQuanti ESC XRotor PRO 50A sono inclusi?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eSono inclusi due ESC.\u003c\/strong\u003e Lo SKU 30902052 viene fornito come Dual Pack XRotor PRO 50A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eQuale batteria supporta l'XRotor PRO 50A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eL'XRotor PRO 50A è specificato per \u003cstrong\u003ebatterie LiPo 4-6S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eQual è la capacità di corrente?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eOgni ESC è progettato per una corrente continua di 50A e una corrente di picco di 70A per 10 secondi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eL'XRotor PRO 50A dispone di un BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eNo. L'XRotor PRO 50A non include un BEC integrato. Il ricevitore e il flight controller richiedono un'alimentazione regolata separata appropriata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eCosa controlla il DIP switch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eI quattro DIP switch controllano lo stato ON\/OFF dei LED, il colore rosso o verde dei LED, lo stato ON\/OFF del DEO e la rotazione del motore CW \/ CCW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eDispone di LED di navigazione?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eSì. I LED ad alta visibilità integrati possono essere configurati in rosso o verde e possono anche essere spenti tramite i DIP switch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eChe cos'è il DEO?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eDEO significa Driving Efficiency Optimization. Quando è attivato, la frenata attiva del motore aiuta a ridurre più rapidamente la velocità del motore quando l'acceleratore viene abbassato; Hobbywing indica inoltre una maggiore linearità dell'acceleratore, una migliore efficienza di pilotaggio e una temperatura operativa inferiore dell'ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eÈ possibile cambiare la direzione del motore?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eSì. Il sistema di DIP switch dell'XRotor PRO 50A consente di selezionare la rotazione del motore tra CW e CCW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eIl controllo CW \/ CCW indica un'inversione automatica 3D?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eIl manuale Hobbywing descrive la funzione come un'impostazione della rotazione del motore tramite DIP switch. Non deve essere automaticamente interpretata come un'inversione dinamica durante il volo, a meno che l'intero sistema non sia configurato e documentato specificamente per questo comportamento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eL'XRotor PRO 50A supporta segnali dell'acceleratore a 621Hz?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eSì. Hobbywing dichiara il supporto per frequenze del segnale dell'acceleratore fino a 621Hz. I segnali superiori a 500Hz sono classificati come non standard, quindi è necessario verificare la compatibilità con il flight controller.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;line-height:1.75;color:#333;\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e2 × ESC Hobbywing XRotor PRO 50A Wire Leaded\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eBatteria, ricevitore, UBEC \/ alimentatore per ricevitore, motori, eliche e altri componenti per multirotori non sono inclusi, salvo diversa indicazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eAltri ESC Hobbywing XRotor e per droni\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eConfronta l'XRotor PRO 50A con altri \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-xrotor-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eESC Hobbywing XRotor\u003c\/a\u003e con diverse classi di corrente e tensione LiPo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003ePuoi anche consultare la nostra più ampia \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/drone-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003ecollezione di ESC per droni\u003c\/a\u003e per controller elettronici di velocità per multirotori e UAV, oppure esplorare tutti gli \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:12px 15px;margin:20px 0 0;border-left:4px solid #E60073;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eAvviso di sicurezza:\u003c\/strong\u003e I sistemi di alimentazione brushless per multirotori possono causare lesioni gravi se installati o utilizzati in modo scorretto. Leggere il manuale Hobbywing prima dell'uso, verificare tutti i cablaggi e la polarità prima di collegare una batteria e rimuovere le eliche durante la calibrazione dell'acceleratore, la configurazione dell'ESC e i test iniziali del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50361969311958,"sku":"30902052 GL","price":62.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/20260909173601_50_298.jpg?v=1788947263","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/it\/products\/hobbywing-xrotor-pro-50a-wire-leaded-esc-dual-pack","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}