{"product_id":"wen-nan-feng-mitsubishi-evo-9-1-64-rc-drift-car","title":"CNHL WNF Mitsubishi Lancer Evolution IX 1:64 Auto RC da drift con giroscopio e controllo proporzionale","description":"\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa WNF Mitsubishi Lancer Evolution IX è un'auto radiocomandata da drift in scala 1:64, ufficialmente autorizzata da Mitsubishi Motors, che combina lo stile dettagliato della Evo IX con un autentico controllo RC proporzionale.\u003c\/strong\u003e Invece di comportarsi come una semplice macchinina giocattolo con comandi tutto-o-niente, offre sterzo proporzionale, acceleratore proporzionale in avanti e retromarcia, modulazione precisa alle basse velocità, due velocità di guida e assistenza giroscopica regolabile per una guida e un drifting controllati negli ambienti interni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eLa carrozzeria ufficialmente autorizzata riproduce il carattere riconoscibile della Mitsubishi Evo IX con grafiche dettagliate in stile rally, piccole scritte stampate, stemmi Mitsubishi, dettagli del parabrezza, un vistoso alettone posteriore e altri elementi esterni in scala. Il livello di finitura rende l'auto adatta anche all'esposizione quando non viene utilizzata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eCon dimensioni di soli circa \u003cstrong\u003e77 × 33 × 23mm\u003c\/strong\u003e, è abbastanza piccola per scrivanie, piste indoor compatte ed esposizioni di trasporti in miniatura, offrendo comunque il controllo di sterzo, acceleratore e giroscopio previsto da una vera auto RC proporzionale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;text-align:center;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_d713a60d-9d7f-4dac-8190-3d8fa9dffc53.png\" alt=\"Auto RC da drift Wen Nan Feng Mitsubishi Lancer Evolution IX 1:64 con livrea rally bianca e rossa\" style=\"width:100%;max-width:900px;height:auto;display:block;margin:0 auto;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eVerifica rapida\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:0 0 22px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:34%;background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eScala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1:64\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eModello\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IX \/ Evo 9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eIdeale per\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDrifting indoor, guida su tavolo, guida di precisione ed esposizione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eSterzo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSterzo proporzionale con regolazione del trim e della velocità di sterzata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eAcceleratore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcceleratore proporzionale in avanti e in retromarcia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eGiroscopio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStabilizzazione del drift assistita dal giroscopio con sensibilità regolabile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eModalità di guida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModalità ad alta e bassa velocità\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eIlluminazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFari anteriori, luci posteriori, risposta degli indicatori di direzione, modalità di emergenza e controllo dell'illuminazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eSpecifiche del prodotto\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:0 0 22px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:34%;background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWen Nan Feng \/ WNF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eVeicolo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eScala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1:64\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eDimensioni (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCirca 77 × 33 × 23mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eTipo di controllo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSterzo e acceleratore completamente proporzionali\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eAvanti \/ Retromarcia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSì, proporzionali in entrambe le direzioni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eImpostazioni di velocità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlta \/ Bassa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eAssistenza giroscopica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSì, sensibilità regolabile dal trasmettitore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eFunzioni di illuminazione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFari anteriori, luci posteriori, indicatori collegati allo sterzo, luci di emergenza e modalità di illuminazione selezionabili\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMetodo di ricarica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCavo di ricarica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eEtà consigliata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e14+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNumero SKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eZ6759R \/ Z6759W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e  \n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;text-align:center;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_d3217d87-243b-4112-8769-62bc8157217f.png\" alt=\"Dimensioni dell'auto RC Wen Nan Feng Mitsubishi Evo IX 1:64, circa 77 × 33 × 23 millimetri\" style=\"width:100%;max-width:900px;height:auto;display:block;margin:0 auto;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eStile dettagliato della Mitsubishi Lancer Evolution IX in scala 1:64\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eCon una lunghezza di circa 77mm, la Evo IX è abbastanza piccola da stare comodamente nel palmo della mano, ma la carrozzeria non è trattata come una generica scocca in miniatura. Le scritte stampate finemente, le grafiche in stile rally, gli stemmi Mitsubishi, il trattamento del parabrezza, i dettagli esterni stampati e il vistoso alettone posteriore contribuiscono a preservare il carattere riconoscibile della Lancer Evolution IX.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eLa carrozzeria compatta svolge quindi due funzioni: è una piccola auto RC per la guida indoor e un modello da esposizione della Evo IX quando è parcheggiata su una scrivania, uno scaffale o in un allestimento di trasporto in miniatura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;text-align:center;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_b11713f3-1f4d-4444-942b-1cd1fca8f01e.png\" alt=\"Auto RC Wen Nan Feng Mitsubishi Lancer Evolution IX 1:64 rossa, vista laterale, con grafiche rally dettagliate\" style=\"width:100%;max-width:900px;height:auto;display:block;margin:0 auto;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eSterzo e acceleratore completamente proporzionali\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eLa differenza principale tra questa Evo IX e una semplice macchinina giocattolo in miniatura è il sistema di controllo. Sia lo sterzo sia l'acceleratore sono proporzionali, consentendo all'auto di rispondere a piccoli input del controller invece di passare direttamente da tutto a sinistra a tutto a destra, da ferma alla massima potenza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eUn input preciso sullo sterzo è particolarmente utile in scala 1:64, dove anche una piccola variazione dell'angolo delle ruote può cambiare notevolmente la traiettoria dell'auto. Lo stesso vale per il controllo dell'acceleratore: una risposta graduale in avanti e in retromarcia offre al pilota molto più controllo sulla velocità e sul posizionamento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eControllo preciso alle basse velocità, non solo per il drifting\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa Evo IX non deve essere guidata sempre al massimo per essere divertente.\u003c\/strong\u003e La risposta dell'acceleratore alle basse velocità permette all'auto di avanzare lentamente negli spazi stretti, effettuare piccole correzioni e procedere in retromarcia abbastanza lentamente per le manovre di parcheggio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eQuesto rende l'auto più accessibile ai piloti che stanno ancora imparando a fare drifting. Inizialmente può essere utilizzata come una compatta auto RC proporzionale per la normale guida in avanti e in retromarcia, per poi passare gradualmente a tracciati da drift più stretti man mano che migliorano il controllo di sterzo e acceleratore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eModalità drift ad alta velocità e precisione a bassa velocità\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eLe due velocità di guida selezionabili facilitano l'adattamento dell'auto allo spazio disponibile e allo stile di guida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:0 0 22px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModalità\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eIdeale per\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eBassa velocità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGuida di precisione, pratica dei parcheggi, tracciati stretti e apprendimento dei comandi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eAlta velocità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGuida indoor più veloce, pratica del drift e tracciati più ampi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eL'erogazione della potenza privilegia il controllo rispetto a una partenza eccessivamente aggressiva, caratteristica adatta al telaio molto piccolo e utile per mantenere modulabile l'acceleratore durante un drift.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eControllo del drift assistito dal giroscopio e regolabile\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eUn giroscopio integrato assiste la correzione dello sterzo durante il drifting, mentre la sensibilità del giroscopio può essere regolata dal trasmettitore. È quindi possibile modificare il livello di assistenza in base a superfici, tracciati e preferenze di guida differenti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eUn'impostazione moderata è un buon punto di partenza. In seguito, i piloti possono aumentare o ridurre l'assistenza in base a quanto desiderano che l'auto corregga durante i cambi di direzione e la guida in linea retta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;text-align:center;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_90cc823c-748e-4008-a7bf-18c25724e748.png\" alt=\"Comandi del trasmettitore Wen Nan Feng 1:64 per sensibilità del giroscopio, trim dello sterzo e regolazione della velocità di sterzata\" style=\"width:100%;max-width:900px;height:auto;display:block;margin:0 auto;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eCapacità di drifting in scala ridotta\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eIl controllo proporzionale e l'assistenza del giroscopio offrono alla Evo IX una precisione sufficiente per fare molto più dei semplici testacoda. I tracciati compatti possono essere utilizzati per esercitarsi in cerchi a raggio costante, cambi di direzione da sinistra a destra, percorsi a otto, variazioni del raggio di drift e parcheggi in stile drift.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eUna piattaforma in scala 1:64 richiede naturalmente input più precisi rispetto a un telaio da drift più grande in scala 1:43, ma questa compattezza è anche il suo principale vantaggio. Una scrivania, il pavimento di un'officina o una piccola pista indoor possono diventare aree di guida utilizzabili senza richiedere lo spazio normalmente associato alle auto RC da drift più grandi.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;text-align:center;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_d214c371-cf53-4ed9-a5fe-0cf916f2011d.png\" alt=\"Auto RC da drift Mitsubishi Evo IX 1:64 su un compatto percorso indoor\" style=\"width:100%;max-width:900px;height:auto;display:block;margin:0 auto;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eIlluminazione anteriore e posteriore interattiva\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eL'illuminazione è sorprendentemente completa per un'auto così piccola. La Evo IX include luci anteriori e posteriori, oltre al comportamento degli indicatori collegato allo sterzo e all'attivazione delle luci di emergenza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eIl controllo dell'illuminazione consente di alternare il funzionamento normale, le luci di emergenza e la modalità con luci spente. Anche le luci posteriori reagiscono agli input di guida, sebbene il modello non utilizzi un elemento separato con luce bianca per la retromarcia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;text-align:center;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5a00ce68-0683-4808-9f83-7d12e511f7ed.png\" alt=\"Vista anteriore e posteriore dell'auto RC Wen Nan Feng Mitsubishi Evo IX 1:64 con dettagli dell'illuminazione in scala\" style=\"width:100%;max-width:900px;height:auto;display:block;margin:0 auto;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eComandi e regolazioni del trasmettitore\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eIl trasmettitore offre più regolazioni rispetto a un tipico controller per giocattoli in miniatura, consentendo di configurare l'auto sia per la guida di precisione sia per il drifting.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:0 0 22px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eControllo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFunzione\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eTrim dello sterzo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCentra lo sterzo anteriore quando il volante viene rilasciato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eVelocità di sterzata\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRegola l'escursione massima e la risposta dello sterzo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eSensibilità del giroscopio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModifica il livello di assistenza dello sterzo fornito dal giroscopio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eModalità di velocità\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSeleziona la guida ad alta o bassa velocità\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eControllo delle luci\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCicla tra le modalità di illuminazione disponibili\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:14px 16px;margin:20px 0;border-left:4px solid #E60073;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.7;margin:0 0 8px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eConsiglio per la prima configurazione:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.7;margin:0;color:#333;\"\u003eAccendi il trasmettitore prima di alimentare l'auto. Centra innanzitutto il trim dello sterzo, quindi inizia con un'impostazione moderata del giroscopio. Se la correzione dello sterzo risulta troppo attiva in linea retta, riduci l'assistenza del giroscopio e ricontrolla il centraggio dello sterzo prima di aumentarla nuovamente per il drifting.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eCompatibile con il trasportatore Wen Nan Feng Scania S730 in scala 1:64\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eLa scala 1:64 crea anche un'utile connessione con gli altri mini modelli RC Wen Nan Feng. La Evo IX può essere inserita nel vano di carico del \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/scania-s730-1-64-rc-semi-truck-trailer\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\u003cstrong\u003esemirimorchio RC Wen Nan Feng Scania S730 in scala 1:64\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, con la copertura del vano che può chiudersi sopra l'auto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003ePer i collezionisti, questo rende i due modelli qualcosa di più di semplici veicoli RC separati: lo Scania può diventare un trasportatore in scala per la Mitsubishi Evo IX.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;text-align:center;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_35d05e01-9a1a-4700-8fc3-a1fa4a9edfcd.png\" alt=\"Auto RC Wen Nan Feng Mitsubishi Evo IX 1:64 caricata all'interno del semirimorchio RC Scania S730\" style=\"width:100%;max-width:900px;height:auto;display:block;margin:0 auto;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eParte dell'ecosistema Mini RC Wen Nan Feng\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eWen Nan Feng utilizza hardware del trasmettitore correlato su alcuni modelli della sua gamma RC in miniatura, inclusi camion e veicoli in stile crawler. I proprietari che possiedono già un trasmettitore compatibile potrebbero quindi riuscire a controllare altri modelli compatibili senza aggiungere un altro controller.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eScopri altri mini camion proporzionali, auto da drift e veicoli in scala nella \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-cars\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\u003cstrong\u003ecollezione di auto RC CNHL\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eA chi è destinata questa Evo IX in scala 1:64?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;line-height:1.8;margin:0 0 20px;padding-left:20px;color:#333;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAppassionati della Mitsubishi Evo IX\u003c\/strong\u003e che desiderano un piccolo modello da esposizione guidabile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrincipianti del drift RC\u003c\/strong\u003e che possono trarre vantaggio dal controllo alle basse velocità e dall'assistenza giroscopica regolabile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEsperti di mini RC\u003c\/strong\u003e che vogliono esercitarsi su tracciati da drift più stretti e nei cambi di direzione a otto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtenti RC indoor\u003c\/strong\u003e che non dispongono dello spazio per una pista da drift più grande in scala 1:10 o 1:43.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCollezionisti WNF\u003c\/strong\u003e che stanno creando una collezione collegata di veicoli e trasportatori in scala 1:64.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:700;margin:20px 0 7px;color:#000;\"\u003eLo sterzo della Wen Nan Feng Mitsubishi Evo IX è proporzionale?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eSì. Lo sterzo anteriore è proporzionale, quindi piccoli input sul trasmettitore producono piccoli movimenti dello sterzo invece del semplice funzionamento tutto a sinistra o tutto a destra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:700;margin:20px 0 7px;color:#000;\"\u003eLa Evo 9 in scala 1:64 ha un acceleratore proporzionale?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eSì. L'acceleratore in avanti e in retromarcia è proporzionale, con una modulazione particolarmente utile alle basse velocità per la guida indoor di precisione e le manovre di parcheggio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:700;margin:20px 0 7px;color:#000;\"\u003eÈ possibile regolare la sensibilità del giroscopio?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eSì. L'assistenza del giroscopio può essere regolata dal trasmettitore, così il livello di stabilizzazione dello sterzo può essere adattato a superfici e stili di guida differenti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:700;margin:20px 0 7px;color:#000;\"\u003eI principianti possono guidare questa auto RC da drift in scala 1:64?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eSì. Non è necessario iniziare dal drifting. La modalità a bassa velocità e il controllo proporzionale in avanti e in retromarcia permettono di guidare la Evo IX come una normale mini auto RC mentre si imparano lo sterzo, l'acceleratore e la configurazione del giroscopio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:700;margin:20px 0 7px;color:#000;\"\u003eUn'auto da drift in scala 1:64 è facile da far derapare quanto una in scala 1:43?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eNon necessariamente. Un telaio più grande in scala 1:43 offre generalmente più spazio per le correzioni, mentre un'auto in scala 1:64 richiede input più precisi. Il vantaggio della Evo IX è che può comunque eseguire manovre di drifting controllate in uno spazio indoor molto più ridotto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:700;margin:20px 0 7px;color:#000;\"\u003eLa Evo IX entra nel rimorchio Wen Nan Feng Scania S730?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eSì. La Evo IX in scala 1:64 entra nel vano di carico compatibile del Wen Nan Feng Scania S730 e la copertura del vano può chiudersi con l'auto all'interno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:700;margin:20px 0 7px;color:#000;\"\u003eL'auto ha indicatori di direzione e luci di emergenza?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eSì. Il sistema di illuminazione comprende fari anteriori, luci posteriori, risposta degli indicatori di direzione e una modalità con luci di emergenza. Le luci possono anche essere spente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:700;margin:20px 0 7px;color:#000;\"\u003eHa una luce bianca separata per la retromarcia?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eNon viene utilizzato alcun elemento separato con luce bianca per la retromarcia. Le luci posteriori reagiscono agli input di guida, ma non devono essere confuse con una lampada bianca dedicata alla retromarcia in stile automobilistico reale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:700;margin:20px 0 7px;color:#000;\"\u003eIl trasmettitore è incluso?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eDipende dalla versione del pacchetto selezionato. Se sono disponibili sia l'opzione con trasmettitore sia quella con la sola auto, scegli il pacchetto con trasmettitore a meno che tu non possieda già un controller Wen Nan Feng sicuramente compatibile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003ePerché scegliere la Wen Nan Feng Mitsubishi Evo IX?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eIl fascino di questo modello non dipende soltanto dalle sue dimensioni ridotte. La combinazione di una carrozzeria riconoscibile della Mitsubishi Lancer Evolution IX, sterzo proporzionale, acceleratore proporzionale, controllo utile alle basse velocità, due modalità di velocità e assistenza giroscopica regolabile offre al telaio in scala 1:64 una versatilità di guida autentica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003ePuò scivolare su un compatto tracciato da drift, avanzare lentamente durante un esercizio di parcheggio, affrontare percorsi a otto oppure semplicemente essere esposta accanto a un trasportatore coordinato in scala 1:64. Per chi desidera qualcosa di più di un giocattolo RC in miniatura con comandi tutto-o-niente, senza passare a una piattaforma molto più grande, la Evo IX occupa una posizione intermedia particolarmente interessante.\u003c\/p\u003e","brand":"Cars","offers":[{"title":"Global \/ Red","offer_id":50380585664726,"sku":"Z6759R GL","price":49.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global \/ White","offer_id":50380585599190,"sku":"Z6759W GL","price":49.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"US \/ Red","offer_id":50380585795798,"sku":"Z6759R US","price":49.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"US \/ White","offer_id":50380585730262,"sku":"Z6759W US","price":49.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU \/ Red","offer_id":50380585926870,"sku":"Z6759R EU","price":49.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU \/ White","offer_id":50380585861334,"sku":"Z6759W EU","price":49.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/red.webp?v=1788778011","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/it\/products\/wen-nan-feng-mitsubishi-evo-9-1-64-rc-drift-car","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}