{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-pro-2300kv","title":"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV FOC 2-in-1 60A ESC- en motorsysteem voor 1\/10 RC-crawlers","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV\u003c\/strong\u003e combineert een borstelloze crawler-motor en elektronische snelheidsregelaar in één compacte 540-specificatie-voedingseenheid. In plaats van een afzonderlijke motor, ESC en meerdere verbindingsdraden te installeren, past het volledige FOC-voedingssysteem in een cilindrische behuizing met een diameter van slechts 37 mm en een lengte van 58 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV\u003c\/strong\u003e is speciaal ontwikkeld voor \u003cstrong\u003e1\/10 RC-crawlers\u003c\/strong\u003e en is gericht op controle bij lage snelheden in plaats van maximale voertuigsnelheid. De FOC-aandrijving, sinusgolfuitgang en RPM Matching-modus zorgen voor sterk koppel bij lage snelheden, soepel starten, stille werking en een constantere kruipsnelheid wanneer de terreinweerstand verandert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet systeem ondersteunt 2S–3S LiPo- of 6–9-cellige NiMH-accu's, levert 60 A continu en 200 A piek, is voorzien van een af fabriek geïnstalleerde XT60-connector en biedt een instelbare switch-mode-BEC van 6 V\/7,4 V met een continue stroomsterkte van 6 A.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProductnummer:\u003c\/strong\u003e 30120402\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_b798668a-9d72-476b-8196-f19f65705459.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV FOC twee-in-één ESC- en motorsysteem voor 1\/10 RC-crawlers\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSnelle pasvormcontrole\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eToepassing:\u003c\/strong\u003e Ontworpen voor 1\/10 RC-crawlers, schaalgetrouwe trailtrucks en rockcrawling-platforms.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSysteemtype:\u003c\/strong\u003e Geïntegreerd FOC-voedingssysteem met borstelloze motor en ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor-KV:\u003c\/strong\u003e 2300KV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatterij:\u003c\/strong\u003e 2S–3S LiPo of 6–9-cellige NiMH.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStroomclassificatie:\u003c\/strong\u003e 60 A continu \/ 200 A piek.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAfmetingen:\u003c\/strong\u003e Diameter van 37 mm × lengte van 58 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 209 g inclusief draden en connector.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotoras:\u003c\/strong\u003e Diameter van 3,175 mm met een blootgestelde lengte van 16 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Instelbare switch-mode-uitgang van 6 V\/7,4 V, geschikt voor 6 A continu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatterijconnector:\u003c\/strong\u003e Af fabriek geïnstalleerde XT60.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e Compatibel met de Hobbywing LED-programmeerbox via de afzonderlijke poort op de elektronische schakelaar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWaterbescherming:\u003c\/strong\u003e IP67-geclassificeerd geïntegreerd voedingssysteem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eVoor aankoop:\u003c\/strong\u003e Controleer de ruimte voor de motorbevestiging, asafmetingen, overbrenging, accuspanning, belasting van de aandrijflijn en de spanningsvereisten van ontvanger en servo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProductspecificaties\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:640px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProductnaam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro voor crawler, 2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProductnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30120402\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSysteemtype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eFOC-borstelloze motor met geïntegreerde ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBelangrijkste toepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 RC-crawler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor-KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eContinue \/ piekstroom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60A \/ 200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatterijingang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2S–3S LiPo of 6–9-cellige NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-uitgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6,0 V \/ 7,4 V instelbaar, 6 A continue switch-mode-BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotordiameter \/ lengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e37 mm \/ 58 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAsdiameter \/ blootgestelde lengte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3,175 mm \/ 16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorpolen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 polen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eTotaalgewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e209 g inclusief draden en connector\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eIngangsdraden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eRode en zwarte voedingskabels van 14 AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatterijconnector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60, af fabriek geïnstalleerd\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBeschermingsniveau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67-water- en stofdicht systeem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeeraansluiting\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eOnafhankelijke programmeerinterface geïntegreerd in de elektronische schakelaar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOndersteunde programmer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing LED-programmeerbox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eLCD \/ OTA-programmering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNiet ondersteund\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOnline firmware-upgrade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNiet ondersteund\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eESC en motor geïntegreerd in één aandrijfeenheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe Fusion Pro plaatst de ESC-elektronica in de motorbehuizing. Hierdoor vervalt de afzonderlijke ESC-behuizing die normaal elders in het chassis wordt gemonteerd en zijn de drie externe fasekabels niet meer nodig die anders tussen de motor en regelaar zouden lopen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe geïntegreerde opbouw kan drie praktische voordelen bieden voor een schaalcrawler:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eHet aandrijfsysteem neemt minder ruimte in het chassis in beslag.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe bekabeling is netter en gemakkelijker weg te werken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEr kan meer ruimte overblijven voor een interieur, ontvangerbox, verlichtingscontroller of schaalaccessoires.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMet een lengte van 58mm is de Fusion Pro 6mm korter dan de eerdere Fusion-configuratie van 64mm die in het productvergelijkingsmateriaal wordt getoond. Controleer of je chassis plaats biedt aan de motordiameter van 37mm, de behuizingslengte van 58mm en de positie van de geïntegreerde voedingskabels en schakelaarleiding.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1d68d174-11b0-4ded-b834-e4bc63ca0515.png\" alt=\"Exploded view van de geïntegreerde ESC en 2300KV-crawlermotor van de Hobbywing QUICRUN Fusion Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCompact alles-in-éénontwerp van 58mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEen conventioneel aandrijfsysteem voor crawlers vereist een motor, een afzonderlijke ESC, motorkabels en extra montageruimte. De Fusion Pro combineert deze belangrijkste onderdelen in een cilindrische eenheid van 37 × 58mm, met een gewicht van 209g inclusief kabels en connector.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet compacte ontwerp betekent niet dat het zonder meer op elke 540-motorsteun past. Controleer de beschikbare ruimte rond de transmissie, de draagarmen, de skidplate, de accubak en het interieur. Omdat de ESC geïntegreerd is, moet de volledige motorbehuizing bovendien voldoende luchtstroom krijgen en mag deze niet strak in schuim worden gewikkeld of zonder ventilatie worden ingesloten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_81963245-2a23-4d0c-a3f0-5ebe0585fcdb.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro compact 58mm geïntegreerd aandrijfsysteem geïnstalleerd in een crawlerchassis\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFOC-regeling voor soepel crawlen bij extreem lage snelheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFOC, oftewel veldgeoriënteerde regeling, beheert het motorvermogen op een manier die bijzonder nuttig is bij zeer lage crawlersnelheden. Het doel is niet alleen om de motor langzaam te laten draaien, maar om een bruikbaar koppel en een soepele respons te behouden wanneer de aandrijflijn onder belasting in beweging komt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDit helpt wanneer je een band voorzichtig op een richel laat komen, de wielbeweging over los gesteente controleert of langzaam wilt naderen zonder de gashendel steeds pulserend te bedienen. De sinusvormige aandrijfmethode draagt ook bij aan een stillere en soepelere werking van de motor dan een conventioneel borstelloos systeem met harde schakeling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet systeem wordt nog steeds beïnvloed door de overbrenging, het totale gewicht, de bandenmaat, de wrijving in de aandrijflijn en de conditie van de accu. FOC-regeling kan een overdreven hoge overbrengingsverhouding of een aandrijflijn die klemt niet compenseren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_5b208454-a0f0-4e64-b518-75e93dac2c71.png\" alt=\"FOC-regeling van de Hobbywing Fusion Pro bij lage snelheid voor soepel 1\/10 RC-rockcrawlen\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eToerentalmatching en intelligente koppeluitvoer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe Fusion Pro beschikt over een rijmodus voor toerentalmatching met gesloten snelheidsregeling. Wanneer de terreinweerstand toeneemt, past het systeem automatisch het motorkoppel aan om een snelheid te helpen handhaven die beter overeenkomt met de invoer van de zender.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWanneer een crawler bijvoorbeeld van vlakke grond een steile rotswand oprijdt, kan een conventioneel systeem aanzienlijk vertragen tenzij de bestuurder extra gas geeft. In de modus voor toerentalmatching kan de Fusion Pro het koppel automatisch verhogen naarmate de belasting toeneemt, voor een rijgevoel dat vergelijkbaar is met cruisecontrol.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeze modus ondersteunt ook gecontroleerde afdalingen met lage snelheid. Wanneer het voertuig bergafwaarts begint te bewegen, helpt het gesloten regelsysteem het motortoerental te regelen in plaats van de crawler onder invloed van de zwaartekracht vrij te laten versnellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eBelangrijk:\u003c\/strong\u003e automatische koppelcompensatie en gesloten snelheidsregeling zijn van toepassing op de modus voor toerentalmatching. De twee normale modi gedragen zich meer als conventionele systemen met borstelmotor of sensorgestuurde borstelloze motor en handhaven niet automatisch de geselecteerde snelheid.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDrie rijmodi\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eRijmodus\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eAchteruitrijden\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eGesloten snelheidsregeling\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypisch gebruik\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVooruit\/achteruit — toerentalmatching\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDirect achteruitrijden vanuit de neutraalstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eTechnisch crawlen, gecontroleerd klimmen en afdalen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVooruit\/achteruit met rem — normaal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eEerste invoer voor achteruit remt; tweede invoer schakelt achteruitrijden in\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eTrailrijden waarbij onbedoeld achteruitrijden moet worden beperkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eVooruit\/achteruit — normaal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDirect achteruitrijden vanuit de neutraalstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNee\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConventionele crawlerrespons zonder toerentalmatching\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_7844a19e-322f-4647-a991-91e2b78e62d9.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro met toerentalmatching en normale rijmodi voor crawlers\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eInstelbare sleeprem voor sterke houdkracht op hellingen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe sleeprem remt de motor wanneer de gashendel terugkeert naar de neutraalstand. De Fusion Pro splitst de afstelling van de sleeprem op in twee parameters, zodat de bestuurder zowel de uiteindelijke houdkracht als de snelheid waarmee deze kracht wordt toegepast kan instellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(250px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSleepremkracht\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eEr zijn negen keuzes beschikbaar: Uitgeschakeld plus niveaus 1–8. Hogere niveaus zorgen voor meer houdkracht in de neutraalstand.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eOpbouwsnelheid van de sleeprem\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eNiveaus 1–9 bepalen hoe snel de geselecteerde sleepremkracht van nul naar de doelwaarde stijgt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEen sterke remkracht met een gematigde opbouwsnelheid kan helpen om een crawler op een steile helling vast te houden zonder de rem te abrupt in te schakelen. Een te agressieve instelling kan ervoor zorgen dat een lichte crawler plotseling stopt of de tractie op losse ondergrond verstoort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_c6672802-f050-4e17-8b53-d4534e79e919.png\" alt=\"Instelbare sleepremkracht en -snelheid van de Hobbywing Fusion Pro voor het vasthouden van een crawler op hellingen\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eEfficiënte, stille sinusvormige aandrijving\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHet FOC-systeem gebruikt sinusvormige motorregeling om de soepelheid te verbeteren en onnodig geluid tijdens het rijden op lage snelheid te verminderen. Een hogere systeemefficiëntie kan ook energieverspilling en warmteontwikkeling verminderen in vergelijking met een slecht afgestemd conventioneel aandrijfsysteem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe werkelijke gebruiksduur hangt af van de accucapaciteit, het voertuiggewicht, het terrein, de overbrenging, de instellingen van de afremrem, de servobelasting en de rijstijl. Het efficiënte aandrijfsysteem kan een langere bruikbare gebruiksduur bieden, maar zorgt niet bij elk voertuig voor een vaste toename van de gebruiksduur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eInstelbare 6A-BEC van 6 V \/ 7,4 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe geïntegreerde geschakelde BEC voorziet de ontvanger en stuurservo van stroom, zodat bij een normale installatie geen afzonderlijke externe BEC nodig is. De continue uitgangsstroom bedraagt 6 A, wat een bruikbare stroomcapaciteit biedt voor stuurservo's met hoog koppel voor crawlers.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBEC-instelling\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypisch gebruik\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eControleren vóór selectie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6,0 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eOntvanger en stuurservo voor standaardspanning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eGebruik dit wanneer een aangesloten component niet geschikt is voor hoge spanning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7,4 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eCompatibele stuurservo voor hoge spanning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eOntvanger, servo, verlichtingscontroller en accessoires moeten allemaal 7,4 V ondersteunen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpanningswaarschuwing:\u003c\/strong\u003e selecteer nooit 7,4 V wanneer u een ontvanger of servo met standaardspanning gebruikt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eOpmerking over de voedingsingang:\u003c\/strong\u003e op het meegeleverde productspecificatieblad staat dat een 3S LiPo moet worden gebruikt wanneer een BEC-uitgang van 7,4 V vereist is.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eVoorzie de ontvanger niet van een tweede voedingsbron zolang de rode ontvangerkabel van de ESC aangesloten blijft. Als een extern ontvanger-voedingssysteem vereist is, moet de rode kabel van de gasstekker van de ESC worden verwijderd en correct worden geïsoleerd.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67-bescherming tegen modder, stof en nat terrein\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHet volledige Fusion Pro-aandrijfsysteem heeft beschermingsklasse IP67. Hierdoor kunnen de geïntegreerde motor en ESC functioneren onder de natte, modderige en stoffige omstandigheden die vaak voorkomen bij trailtrucks en rockcrawlers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet afgedichte ontwerp is bedoeld voor terrein met modder, zand, sneeuw, ondiep water en natte rotsen. Waterbestendigheid mag niet worden opgevat als toestemming om het systeem onnodig lang onder te dompelen. Reinig en droog het voertuig na gebruik in natte of modderige omstandigheden en controleer de kabels en de behuizing van de schakelaar op beschadigingen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_3d8c26bf-1223-4143-a8a6-44f3067148f5.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro IP67-waterdicht en stofdicht aandrijfsysteem voor crawlers\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eBeschermde elektronische aan-uitschakelaar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe afzonderlijke elektronische schakelaar bevat de aan-uitknop, status-led en onafhankelijke programmeerinterface. De beschermde behuizing is ontworpen om bestand te zijn tegen stof, vuil, vocht en schokken die problemen kunnen veroorzaken bij conventionele, onbeschermde mechanische schakelaars.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDruk kort op de knop om het systeem in te schakelen. Houd de knop lang ingedrukt om het systeem uit te schakelen. Koppel de accu na gebruik altijd los, omdat het voedingssysteem een kleine stand-bystroom blijft verbruiken zolang de accu aangesloten is.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_b9b2446e-6fd5-4937-99a1-b608a27e47d5.png\" alt=\"Beveiligde elektronische schakelaar en programmeerpoort voor Hobbywing QUICRUN Fusion Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e13 instelbare parameters\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eFunctie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1. Rijmodus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelecteer RPM Matching of een van de twee normale rijmodi.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2. LiPo-cellen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelecteer automatische detectie, 2S- of 3S-accudetectie.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3. Uitschakelspanning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStel de accubeveiliging in op Uitgeschakeld, Laag, Gemiddeld of Hoog.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4. Thermische beveiliging\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelecteer een ESC-beschermingsdrempel van 105 °C of 125 °C.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e5. Motordraairichting\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelecteer de draairichting van de motor: rechtsom of linksom.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6. BEC-spanning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelecteer een ontvanger- en servovoeding van 6,0 V of 7,4 V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7. Sleepremkracht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003ePas de houdkracht in de neutraalstand aan van Uitgeschakeld tot niveau 8.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8. Snelheid van de sleeprem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBepaal hoe snel de geselecteerde sleepremkracht toeneemt, van niveau 1 tot niveau 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e9. Maximale achteruitkracht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStel het achteruitvermogen in op 25%, 50%, 75% of 100%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e10. Maximale remkracht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStel de maximale proportionele remkracht in van 10% tot 100%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e11. RPM-verlagingssnelheid\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003ePas aan hoe snel het motortoerental daalt wanneer het gas in een normale modus wordt teruggenomen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e12. Punch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003ePas de acceleratiereactie aan van niveau 1 tot niveau 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e13. Neutraalbereik\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStel de gasdode zone in op 4%, 6%, 8%, 10% of 12%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:18px 0 6px;color:#000;\"\u003eUitschakelwaarden voor de accu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe lage, gemiddelde en hoge uitschakelinstellingen komen overeen met ongeveer 3,0 V, 3,25 V en 3,5 V per LiPo-cel. Wanneer de spanning onder de geselecteerde drempel daalt, wordt het uitgangsvermogen geleidelijk verlaagd tot ongeveer 50%, waarna het uitgangsvermogen na ongeveer 30 seconden volledig wordt uitgeschakeld.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoor NiMH-accu's kan de uitschakelbeveiliging worden ingesteld op Uitgeschakeld. Schakel de onderspanningsbeveiliging bij gebruik van LiPo-accu's niet uit, tenzij er een andere betrouwbare beveiligingsmethode aanwezig is.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:18px 0 6px;color:#000;\"\u003eRPM-verlagingssnelheid\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe RPM-verlagingssnelheid is alleen van toepassing op de normale rijmodi. Met lagere instellingen daalt het motortoerental geleidelijker wanneer het gas wordt teruggenomen, wat een natuurlijker uitrolgevoel geeft. Hogere instellingen zorgen voor een snellere verlaging van het motortoerental.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:18px 0 6px;color:#000;\"\u003ePunch\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHogere Punch-instellingen zorgen voor een snellere gasrespons. Een agressieve instelling kan wielspin, een hoge startstroom en extra belasting van de accu, aandrijflijn en het voedingssysteem veroorzaken. Begin met een gematigde instelling en verhoog deze alleen wanneer de tractie en de sterkte van de aandrijflijn dit toelaten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProgrammeren met de Hobbywing LED-programmeerbox\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe Fusion Pro maakt gebruik van een speciale driepolige programmeerinterface die in de elektronische schakelaar is geïntegreerd. Parameters worden aangepast met een compatibele Hobbywing LED-programmeerbox, die afzonderlijk verkrijgbaar is.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eSchakel de Fusion Pro uit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit de LED-programmeerbox met een JR-kabel aan op de driepolige programmeerpoort en let daarbij op de juiste polariteit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchakel de Fusion Pro in en wacht tot de parameterwaarden verschijnen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGebruik de knoppen ITEM en VALUE om instellingen te selecteren en te wijzigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDruk op OK om de nieuwe waarden in het voedingssysteem op te slaan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eDe knop van de schakelaar wordt gebruikt voor de stroomregeling, gaskalibratie en het optioneel koppelen van de motor. Het programmeren van alle parameters gebeurt met de LED Program Box.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eGeïntegreerde beschermingsfuncties\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLaagspanningsbeveiliging\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eVermindert eerst en stopt vervolgens de motoruitgang wanneer de accu de geselecteerde uitschakeldrempel bereikt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eThermische bescherming\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStopt de uitgang wanneer de ESC de geselecteerde temperatuurdrempel bereikt en hervat de werking na afkoeling.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBescherming tegen verlies van het gassignaal\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStopt de normale werking van de motor wanneer de ESC geen geldig gassignaal meer ontvangt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBescherming tegen geblokkeerde motor\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eHelpt het geïntegreerde voedingssysteem te beschermen wanneer de aandrijflijn of motor niet normaal kan draaien.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eBeschermingsfuncties beperken het risico, maar kunnen een ongeschikte overbrenging, een te zwaar voertuig, een vastlopende aandrijflijn, omgekeerde accupolariteit of onjuiste bedrading niet corrigeren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKalibratie van het gasbereik\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKalibreer het gasbereik vóór het eerste gebruik, na het vervangen van de zender of ontvanger, of na het wijzigen van de instellingen voor TRIM, D\/R, EPA of ATL van het gaskanaal.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eSchakel de zender in. Stel D\/R, EPA en ATL van het gaskanaal in op 100% en stel vervolgens TRIM van het gaspedaal in op nul of de middelste stand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDruk, terwijl de Fusion Pro is uitgeschakeld, de aan-uitknop in en houd deze ingedrukt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaat de knop los zodra de rode led van de schakelaar begint te knipperen. Blijf de knop niet acht seconden ingedrukt houden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaat de trigger in de neutraalstand staan en druk eenmaal op de knop. De groene led knippert eenmaal en de motor piept eenmaal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZet de trigger volledig in de vooruitstand en druk op de knop. De groene led knippert twee keer en de motor piept twee keer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZet de trigger volledig in de achteruitstand en druk op de knop. De groene led knippert drie keer en de motor piept drie keer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eVeiligheidswaarschuwing:\u003c\/strong\u003e verwijder het rondsel vóór het kalibreren of instellen van parameters, of zorg ervoor dat alle aangedreven wielen stevig vrij van de ondergrond hangen. De Fusion Pro is een krachtig systeem en onverwachte motorbewegingen kunnen letsel of schade veroorzaken.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eOptioneel automatisch koppelen van de motor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAutomatisch koppelen van de motor is tijdens een normale installatie niet nodig. U kunt dit gebruiken als de motor een zware klap heeft gekregen of als er tijdens het gebruik abnormale verhitting of een ongebruikelijk uitgangsvermogen optreedt.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eSluit de accu aan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHoud de aan-uitknop ingedrukt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe led van de schakelaar knippert eerst rood en gaat na ongeveer acht seconden groen knipperen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaat de knop los zodra de groene led begint te knipperen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHet systeem voltooit het koppelingsproces en start na ongeveer vijf seconden opnieuw.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eControleer de aandrijflijn, overbrenging, lagers en bedrading voordat u koppelen gebruikt als oplossing voor herhaalde oververhitting of afwijkende prestaties.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eStatusoverzicht van de led\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNormaal opstarten:\u003c\/strong\u003e de rode led blijft branden nadat het systeem is gestart.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAccudetectie:\u003c\/strong\u003e de groene led knippert overeenkomstig het gedetecteerde aantal LiPo-cellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSnel rood knipperen:\u003c\/strong\u003e er wordt geen gassignaal gedetecteerd of de neutraalstand van het gas komt niet overeen met die van de zender.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVooruit- of achteruitrijden:\u003c\/strong\u003e de groene led knippert en blijft branden bij het overeenkomstige eindpunt van volledig gas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHerhaaldelijk één rode flits:\u003c\/strong\u003e de onderspanningsbeveiliging is geactiveerd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHerhaaldelijk één groene flits:\u003c\/strong\u003e de thermische beveiliging is geactiveerd.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWat u vóór aankoop moet controleren\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eHet voertuig is een geschikte 1\/10-crawler of trailplatform op schaal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe motorbevestiging en de transmissieruimte bieden plaats aan een aandrijfunit van 37 × 58 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe aandrijflijn is geschikt voor een motoras van 3,175 mm met een blootliggende lengte van 16 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHet geselecteerde rondsel en de overbrenging zijn geschikt voor een 2300KV-crawlermotor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe accu is een 2S–3S LiPo- of 6–9-cellig NiMH-pakket.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe accu-aansluiting is compatibel met de in de fabriek geïnstalleerde XT60-stekker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe ontvanger en servo ondersteunen de geselecteerde BEC-uitgang van 6 V of 7,4 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEen Hobbywing LED-programmeerbox is verkrijgbaar wanneer parameterwijzigingen nodig zijn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHet beoogde gebruik is crawlen op lage snelheid of rijden op trails, niet bashen of racen op hoge snelheid.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIs de QUICRUN Fusion Pro een ESC of een motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet is beide. De elektronische snelheidsregelaar en de borstelloze motor van 2300KV zijn geïntegreerd in één aandrijfunit van 37 × 58 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVoor welke voertuigen is de Fusion Pro ontworpen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet systeem is voornamelijk ontworpen voor 1\/10-RC-crawlers, trailtrucks op schaal en rock-crawlingplatforms. Het is niet bedoeld als aandrijfsysteem voor racen op hoge snelheid of bashen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan de Fusion Pro een 3S LiPo gebruiken?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Het ondersteunt 2S–3S LiPo-accu's en NiMH-pakketten met 6–9 cellen. Controleer vóór gebruik van 3S of de overbrenging en aandrijflijn van het voertuig geschikt zijn.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWat doet toerentalaanpassing?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eToerentalaanpassing gebruikt een gesloten snelheidsregeling. Naarmate de belasting door het terrein verandert, past het systeem het koppel aan om een motorsnelheid te handhaven die consistenter overeenkomt met de invoer van de zender.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWerkt toerentalaanpassing in elke rijmodus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNee. Automatische compensatie van snelheid en koppel is van toepassing op de modus voor toerentalaanpassing in vooruit\/achteruit. De twee normale modi werken als meer conventionele aandrijfsystemen voor crawlers.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHeeft de Fusion Pro een sleeprem?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. De sleepremkracht heeft de stand Uit plus niveaus 1–8, terwijl de sleepsnelheid negen niveaus heeft die bepalen hoe snel de geselecteerde kracht wordt toegepast.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan het een stuurservo met hoge spanning van stroom voorzien?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. De schakelende BEC kan worden ingesteld op 7,4 V en is geschikt voor continu 6 A. Elk aangesloten onderdeel moet geschikt zijn voor 7,4 V voordat je deze instelling selecteert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIs de Fusion Pro waterdicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet complete systeem heeft een IP67-beschermingsgraad voor natte, modderige en stoffige crawleromstandigheden. Vermijd onnodig langdurig onderdompelen en reinig en droog het systeem na gebruik in natte omstandigheden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWelk programmeerapparaat wordt ondersteund?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet systeem ondersteunt de Hobbywing LED Program Box via de onafhankelijke programmeerpoort op de elektronische schakelaar. LCD Program Boxes en OTA-programmering worden niet ondersteund.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWordt de LED Program Box bij het systeem geleverd?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNee. Het programmeerkastje wordt afzonderlijk verkocht, tenzij het specifiek in het geselecteerde verkooppakket is inbegrepen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWelke connector is geïnstalleerd?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe voedingsdraden zijn voorzien van een in de fabriek geïnstalleerde XT60-accuconnector.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan ik een externe BEC of ontvangeraccu gebruiken?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDat is alleen mogelijk wanneer de voedingsbedrading correct is geconfigureerd. De rode BEC-draad in de gassignaalkabel van de Fusion Pro moet worden verwijderd en geïsoleerd voordat je de ontvanger vanuit een andere bron voedt. Zorg er altijd voor dat twee BEC-bronnen de ontvanger niet tegelijkertijd voeden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWaarom beweegt het voertuig langzaam in de neutraalstand?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe neutraalstand van de zender kan zijn verlopen of de gaskalibratie kan onjuist zijn. Kalibreer het gasbereik opnieuw en pas indien nodig de parameter voor het neutraalbereik aan.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eBelangrijke opmerkingen over installatie en gebruik\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eLees vóór de installatie de volledige gebruikershandleiding.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer of de aandrijflijn, overbrenging en voertuigmassa geschikt zijn voor het aandrijfsysteem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwijder het rondsel of hang alle aangedreven wielen vrij voordat je kalibreert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluit positief altijd aan op positief en negatief op negatief. Een omgekeerde polariteit kan het systeem permanent beschadigen en valt niet onder de garantie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoed de ontvanger niet vanuit een extra voedingsbron zolang de rode BEC-draad van de Fusion Pro aangesloten blijft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelecteer geen BEC-uitgang van 7,4 V tenzij elke aangesloten ontvanger, servo en elk accessoire 7,4 V ondersteunt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGebruik gematigde instellingen voor Punch en sleeprem tijdens de eerste tests.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de motortemperatuur nadat je de accuspanning, overbrenging, bandenmaat of voertuigmassa hebt gewijzigd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaat de externe systeemtemperatuur niet hoger worden dan 90°C \/ 194°F.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoppel de accu na elk gebruik los, ook wanneer de elektronische schakelaar is uitgeschakeld.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer en droog het systeem na gebruik in natte of modderige omstandigheden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGebruik het systeem niet meer als de draden, de behuizing van de schakelaar, de motorbehuizing of de accuconnector beschadigd is.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_Pro_for_Crawler-2300KV_540spec_Manual.pdf?v=1786010093\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload de gebruikershandleiding van de Hobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eMaak je crawler-voedingssysteem compleet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eCollectie sensorloze ESC's\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun-ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgrammeerkastjes\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-rc-car-batteries\"\u003eLiPo-accu's voor RC-auto's\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49871296954582,"sku":"30120402 GL","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-Fusion-PRO-540SD-2300KV-sq5_2048x_19f21571-c929-46e2-89b3-b088197dadd5.webp?v=1786010104","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/nl\/products\/hobbywing-quicrun-fusion-pro-2300kv","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}