{"product_id":"hobbywing-skywalker-130a-hv-14s-opto-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 Brushless ESC voor RC-vliegtuigen","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 borstelloze ESC\u003c\/strong\u003e is een hoogspanningsvliegtuig ESC ontworpen voor piloten die serieuze 6-14S LiPo-capaciteit, nauwkeurige borstelloze motorbesturing en een apart ontvanger-voedingssysteem nodig hebben. Met \u003cstrong\u003e130A continue stroom\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e160A piekstroom\u003c\/strong\u003e en hetzelfde HV OPTO-platform als de 160A versie, is het een praktische keuze voor grote vaste vleugel vliegtuigen, sportvliegtuigen, 3D-vliegtuigen en EDF-stijl elektrische opstellingen die niet de volledige stroomcapaciteit van het 160A model vereisen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDit is een \u003cstrong\u003eOPTO ESC\u003c\/strong\u003e, dus het bevat \u003cstrong\u003egeen\u003c\/strong\u003e ingebouwde BEC. De ESC bestuurt de borstelloze motor, terwijl de ontvanger en servo's apart van stroom moeten worden voorzien via een externe UBEC, SBEC, stroomverdelingssysteem of onafhankelijke ontvangerbatterij. Voor hoogspanningsvliegtuigen geeft deze scheiding bouwers meer controle over de stroomvoorziening van het radiosysteem.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_1d120300-cc22-4cd1-a351-e63c20b24211.png?v=1781074454\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 borstelloze ESC voor hoogspannings RC-vliegtuigen\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSnelle pascontrole\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eControlepunt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste gebruik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHoogspannings RC-vliegtuigen, grote vaste vleugelmodellen, sportvliegtuigen, 3D-vliegtuigen en krachtige EDF-stijl elektrische opstellingen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlleen borstelloze motor. Deze ESC is niet ontworpen voor borstelsmotoren.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterijbereik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStroomsterkte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130A continu, 160A piek.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOPTO-ontwerp zonder ingebouwde BEC. Externe voeding voor ontvanger en servo's is vereist.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammeert via LED-programmabox of zender.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste koper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloten die een hoogspannings SkyWalker V2 OPTO ESC willen met sterke vliegtuigcapaciteit, lager gewicht dan de 160A versie, en geen volledige 160A continue stroomsterkte nodig hebben.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBelangrijkste prestatiekenmerken\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKenmerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWat het betekent voor piloten\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32-bit ARM M4 Chipset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiedt snelle verwerking en nauwkeurige motorbesturing voor high-performance vaste vleugel vliegtuigen en veeleisende gasrespons.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTot 120MHz werking\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOndersteunt hoogfrequente besturingslogica voor soepelere respons en sterkere consistentie onder belasting.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHoge RPM Controle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOndersteunt tot 300.000 RPM voor 2-polige motoren, waardoor de ESC de verwerkingscapaciteit heeft die nodig is voor veeleisende vliegtuigkracht systemen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO Technologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOptimalisatie van de aandrijfefficiëntie helpt de gasrespons vloeiender, stabieler en efficiënter te maken, verlaagt de bedrijfstemperatuur en verlengt de vliegtijd.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eActief vrijlopen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerbetert de aandrijfefficiëntie en het gassensorgevoel in veel vaste vleugeltoepassingen. Voor agressieve 3D-acrobatiek raadt Hobbywing aan deze functie uit te schakelen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAchteruitrem \/ Lineaire Achteruitrem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelpt bij het simuleren van sterker remgedrag bij het landen van het vliegtuig en kan de uitloop na de landing verminderen waar de vliegtuigconfiguratie dit ondersteunt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZoekmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaat de motor een hoorbaar pieptoon geven, waardoor piloten het vliegtuig kunnen lokaliseren in gras, struikgewas of visueel moeilijke terugvindgebieden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMeerdere Beschermingen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBevat bescherming tegen abnormale ingangsspanning, onderspanningsuitschakeling, ESC-thermische bescherming en bescherming tegen verlies van gassignaal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProductspecificaties\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWaarde\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-130A-HV-14S-OPTO-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBorstelloze vliegtuig ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eContinue stroom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePiekstroom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIngangsspanning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOPTO, geen ingebouwde BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-uitgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e253.2g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e104 × 48 × 29mm (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammeermethode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED Programma Box of zender\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAanbevolen Toepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHoogspannings-RC-vliegtuigen, grote vaste vleugelvliegtuigen, sportvliegtuigen, 3D-vliegtuigen en krachtige EDF-stijl elektrische opstellingen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOntvanger Stroomvereiste\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExterne UBEC, SBEC, stroomverdelingssysteem of onafhankelijke ontvangerbatterij vereist\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30222300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eHoogspanningsvliegtuigvermogen zonder over te stappen op 160A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDe SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 is de meer gebalanceerde hoogspanningsoptie in het 130A\/160A HV OPTO-paar. Het behoudt dezelfde \u003cstrong\u003e6-14S LiPo-ondersteuning\u003c\/strong\u003e, dezelfde OPTO-architectuur zonder ingebouwde BEC voor vliegtuigen en dezelfde fysieke afmetingen als de 160A-versie, maar met een \u003cstrong\u003e130A continue stroomwaardering\u003c\/strong\u003e en iets lager gewicht.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDat maakt het een sterke keuze wanneer het vliegtuig een echte hoogspannings-ESC nodig heeft, maar de motor en propeller of EDF-systeem niet de extra stroommarge van de 160A-versie vereisen. Voor veel grote vaste vleugel-, sport- en 3D-vliegtuigopstellingen kan het 130A-model de verstandiger keuze zijn wanneer stroomverbruik, koeling en vliegtuiggewicht allemaal meespelen in de beslissing.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nOm deze ESC te vergelijken met andere vliegtuigmodellen, bekijk \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Vliegtuig ESC’s\u003c\/a\u003e of de volledige \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC’s\u003c\/a\u003e collectie.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-bit ARM M4-besturing voor Snelle Motorrespons\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHet SkyWalker V2-platform gebruikt een krachtige \u003cstrong\u003e32-bit ARM M4 chipset\u003c\/strong\u003e. Dit geeft de ESC de verwerkingssnelheid die nodig is voor een hoge operationele frequentie en een nauwkeurigere borstelloze motorbesturing. Voor gebruik in vliegtuigen kan dit het gasgevoel zelfverzekerder en voorspelbaarder maken, vooral bij snelle gasveranderingen, hogere propellerbelasting of langdurige vluchten met hoog vermogen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHet besturingssysteem ondersteunt een werking tot \u003cstrong\u003e120MHz\u003c\/strong\u003e en tot \u003cstrong\u003e300.000 RPM voor 2-polige motoren\u003c\/strong\u003e. Deze cijfers zijn belangrijk omdat een hoogspannings-ESC voor vliegtuigen de motorbesturing snel en consistent moet verwerken, en niet alleen stroom door het systeem moet laten lopen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_3d7c2cf7-6b8c-49bf-9f4c-ef6c0f560ffa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 32-bit ARM M4 120MHz ESC-besturingstechnologie\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO Technology en Actief Vrijlopen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHobbywing’s \u003cstrong\u003eDEO Technology\u003c\/strong\u003e, of Drive Efficiency Optimization, is ontworpen om de gasrespons vloeiender te maken, de motorstabiliteit te verbeteren en de algehele efficiëntie van de aandrijving te verhogen. In praktisch gebruik bij vliegtuigen kan dit helpen de bedrijfstemperatuur van de ESC te verlagen en een langere vliegtijd te ondersteunen, vooral wanneer het krachtensysteem langdurig belast wordt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nActief vrijlopen maakt deel uit van dit op efficiëntie gerichte gedrag. Voor sportvliegen en veel vaste vleugelvliegtuigen kan het de gaskleprespons soepeler en verfijnder laten aanvoelen. Voor agressieve 3D-acrobatiek raadt Hobbywing aan deze functie uit te schakelen, dus piloten moeten de instelling aanpassen op basis van het type vliegtuig, motorrespons en vliegstijl.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_a52b84b0-4672-4fc5-a1e1-091334aa1c22.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-technologie actief vrijlopen voor soepelere gasklep, lagere ESC-temperatuur en langere vliegtijd\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eAchteruitrem voor beter gecontroleerde landingen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHet SkyWalker V2-platform ondersteunt \u003cstrong\u003eAchteruitrem\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eLineaire Achteruitrem\u003c\/strong\u003e modi. Deze instellingen stellen piloten in staat een sterkere remwerking en een beter gecontroleerde uitloop bij de landing te creëren wanneer de vliegtuigconfiguratie dit ondersteunt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDit kan nuttig zijn voor grotere vaste vleugelvliegtuigen, verharde startbanen, clubvelden of kleinere vliegterreinen waar het verkorten van de uitloopafstand belangrijk is. Normale rem- en geen-rem-modi zijn ook beschikbaar, zodat het remgedrag kan worden afgestemd op het vliegtuig in plaats van elk model dezelfde instelling te laten gebruiken.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDe reminstelling moet altijd zorgvuldig op de grond worden getest vóór de vlucht. Een sportvliegtuig, 3D-vliegtuig, schaalmodel of EDF-stijl setup heeft mogelijk niet hetzelfde remgedrag nodig.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_65777437-12cb-4fb2-a0b7-54b92c540fc7.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 achteruitrem en lineaire achteruitrem modus voor RC-vliegtuig landingscontrole\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eZoekmodus helpt bij het terugvinden van een verloren vliegtuig\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nZoekmodus is een eenvoudige maar zeer praktische vliegtuigfunctie. Het stelt de ESC in staat een hoorbare pieptoon via de motor te activeren, waardoor piloten het vliegtuig kunnen vinden na een landing in hoog gras, struikgewas of moeilijk zichtbare gebieden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nVoor piloten die vliegen op open velden, landelijke banen of grote clubterreinen kan deze functie het terugvinden vergemakkelijken zonder extra trackinghardware toe te voegen. Het is vooral nuttig wanneer het vliegtuig intact is maar verborgen ligt na een landing buiten de baan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_bffbb9a2-7321-409a-a82a-60833b5faa21.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 zoekmodus pieptoon helpt bij het vinden van verloren RC-vliegtuigen\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammeervariabelen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDe SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 kan worden geprogrammeerd met een compatibele LED-programmabox of via de zender. Dit geeft piloten controle over belangrijke ESC-instellingen van het vliegtuig in plaats van de ESC vast te zetten op één vaste instelling.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammeerelement\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBeschikbare instelrichting\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRemtype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUitgeschakeld, normaal, achteruit of lineaire achteruit afhankelijk van de behoeften van het vliegtuig.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRemkracht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaag, medium of hoog.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType spanningsafkap\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZachte of harde afkapgedrag.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-cellen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatische berekening of handmatige celkeuze van 6S tot 14S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAfkapspanning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUitgeschakeld, laag, medium of hoog.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormaal, zacht of zeer zacht.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5°, 10°, 15°, 20° of 25° afhankelijk van de motorvereisten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eActief vrijlopen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAan of uit.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZoekmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUit, 5 minuten, 10 minuten of 15 minuten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDe fabrieksinstellingen zijn ontworpen om een veilig startpunt te bieden, maar de uiteindelijke configuratie moet worden aangepast aan de motor, propeller of ventilatorbelasting, het type vliegtuig en de voorkeur van de piloot.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_a0c00866-5b03-45dc-9075-3dff9b80ceb9.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 130A en 160A V2 programmeerbare ESC-items tabel\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eWaarom OPTO belangrijk is bij een 130A HV ESC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHet \u003cstrong\u003eOPTO\u003c\/strong\u003e-ontwerp is een van de belangrijkste details van deze ESC. Dit betekent dat er geen ingebouwde BEC-uitgang is. De ESC regelt gas en motorbesturing, maar voedt de ontvanger en servo's niet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nVoor hoogspanningsvliegtuigen is dit vaak het voorkeursontwerp. Grote vliegtuigen kunnen meerdere servo's, intrekmechanismen, verlichting, stabilisatiesystemen of andere boordelektronica gebruiken. Het gescheiden houden van de ontvanger- en servovoeding van de motor ESC stelt de bouwer in staat een ontvangerstroomconfiguratie te kiezen die bij het vliegtuig past in plaats van te vertrouwen op een interne BEC die mogelijk niet geschikt is voor de belasting.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStroompad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFunctie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHoofdbatterij LiPo naar ESC naar motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDe ESC regelt het gas en de stroomtoevoer naar de borstelloze motor.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eExterne UBEC of SBEC voor ontvanger en servo's\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiedt stabiele laagspanningsvoeding voor het radiosysteem en de besturingsvlakken.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOnafhankelijke ontvangerbatterij voor ontvanger en servo's\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEen alternatieve opstelling die vaak wordt gebruikt wanneer piloten het besturingssysteem volledig gescheiden willen houden van de hoofdbatterij.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAls u no-BEC vliegtuig ESC's vergelijkt, bezoek dan de \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESC's\u003c\/a\u003e collectie. Voor hoogspanningsvliegtuigstroomsystemen kunt u ook meer \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESC's\u003c\/a\u003e vergelijken.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 130A versus 160A HV OPTO V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDe 130A en 160A HV OPTO V2 ESC's zijn gebouwd op hetzelfde SkyWalker V2 hoogspanningsvliegtuigplatform, maar ze bedienen iets verschillende stroombehoeften. De 130A-versie is de meer gebalanceerde optie wanneer het vliegtuig geen 160A continue stroom nodig heeft, terwijl de 160A-versie extra ruimte biedt voor zwaardere stroomvraag.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBeste reden om te kiezen\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A HV 14S OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKies dit model wanneer u 6-14S hoogspanningsvliegtuigcapaciteit nodig heeft, OPTO zonder BEC-ontwerp, en 130A continue stroom met iets lager gewicht.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKies dit model wanneer uw stroomvoorzieningssysteem meer stroommarge nodig heeft, met 160A continue stroom en 200A piekstroom.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBatterij- en Connectorplanning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDeze ESC ondersteunt \u003cstrong\u003e6-14S LiPo\u003c\/strong\u003e, dus de batterijconfiguratie moet worden gekozen volgens de handleiding van het vliegtuig, motorspecificaties, propeller- of EDF-belasting, connectorclassificatie en gemeten stroomverbruik. Hoogspanningssystemen gebruiken vaak in serie geschakelde LiPo-packs, maar de uiteindelijke configuratie moet binnen de limieten van de ESC, motor, vliegtuig en batterij blijven.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nVoor vliegtuigbatterijopties begint u met \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Vliegtuigen Batterijen\u003c\/a\u003e. Als het vliegtuig een EDF-jet is, is de collectie \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo Batterijen voor EDF Jets\u003c\/a\u003e ook een handige plek om geschikte hoogontladingspacks te vergelijken.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nVoor een 14S-configuratie gebruiken veel vliegtuigbouwers \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/7s-lipo-battery\"\u003etwee 7S-accu’s\u003c\/a\u003e in serie of een andere seriële configuratie die past bij het ontwerp van het vliegtuig. Bevestig altijd de accugrootte, type connector, draadvrijheid, ESC-koeling en veilige stroomcapaciteit vóór het vliegen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eNotities over ESC-Kalibratie en Opstarten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBij het installeren van een nieuwe SkyWalker ESC of het wisselen van zenders moet de gasklepbereikkalibratie worden voltooid vóór normaal gebruik. De ESC moet de hoge en lage gasklepstanden van de zender herkennen zodat armeren, gasrespons en veiligheidsgedrag correct werken.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nTijdens normale opstart gebruikt de ESC hoorbare tonen om het aantal batterijcellen en de armeringsstatus aan te geven. Als de ESC niet normaal armt, controleer dan de gasklepstand, zenderinstellingen, ontvangersignaal, batterijspanning en ontvangerstroom voordat je de motor probeert te starten.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nOmdat dit een OPTO ESC is, ga er niet vanuit dat de ontvanger wordt gevoed alleen omdat de hoofdbatterij is aangesloten. De ontvanger en servo’s hebben een aparte stroombron nodig voordat de ESC gassignalen correct kan ontvangen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBeschermingsfuncties voor Hoge-Spannings Vliegtuigen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHoge-spannings vliegtuigsysteem leggen serieuze eisen op aan de ESC, batterij, motor, connectoren en bedrading. De SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 bevat meerdere beschermingsfuncties, waaronder bescherming tegen abnormale ingangsspanning, spanningsonderbreking bij lage spanning, thermische ESC-bescherming en bescherming bij verlies van gassignaal.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDeze beschermingen vervangen geen correcte installatie, koeling, stroomtesten of veilige batterijkeuze, maar ze voegen een belangrijke veiligheidslaag toe voor vliegtuigen waarbij spanning, stroom en temperatuur zorgvuldig moeten worden beheerd.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBescherming\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWat het helpt te voorkomen\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBescherming tegen Abnormale Ingangsspanning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelpt de ESC te beschermen wanneer de accuspanning buiten het verwachte werkbereik valt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpanningsonderbreking bij Lage Spanning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelpt LiPo-accu’s te beschermen door het vermogen te verminderen wanneer de spanning te laag wordt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eThermische Bescherming van de ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelpt het risico op schade te verminderen als de ESC te heet wordt tijdens gebruik.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBescherming bij Verlies van Gassignaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelpt het model te beschermen als de ESC een geldig gassignaal verliest.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOfficiële Brochure en Gebruikershandleiding\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nVoor piloten die de originele Hobbywing-documentatie willen bekijken vóór installatie, zijn de officiële SkyWalker V2 brochure en HV OPTO gebruikershandleiding hieronder beschikbaar. De brochure is handig voor het vergelijken van de 120A, 130A en 160A SkyWalker V2 modellen, terwijl de handleiding details geeft over installatie, kalibratie, programmering, bedrading en bescherming voor de 130A en 160A HV OPTO versies.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDocument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDownloaden\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A Brochure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eBekijk SkyWalker V2 Brochure\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2 Gebruikershandleiding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eBekijk SkyWalker HV OPTO V2 Handleiding\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eAanbevolen Collectiepaden\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNodig\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAanbevolen Collectie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMeer Hobbywing ESC-opties\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC's\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVliegtuig ESC-selectie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Vliegtuig ESC's\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker-serie vergelijking\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC's\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBorstelloze ESC's\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBorstelloze ESC's\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNo-BEC vliegtuig-ESC's\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESC's\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHoogspannings-ESC's\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESC's\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVliegtuig LiPo-batterijen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Vliegtuigen Batterijen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF-jetbatterijen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo Batterijen voor EDF Jets\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOntvangerbatterijen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eLiFe Batterijen (LiFePO4) voor Ontvangers\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e \n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-laders\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo Batterijladers\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficiële productbrochure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A Brochure\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficiële installatiehandleiding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2 Gebruikershandleiding\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHeeft de Hobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 een ingebouwde BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNee. Dit is een OPTO ESC, dus het bevat geen ingebouwde BEC. U moet een externe UBEC, SBEC, stroomverdelingssysteem of onafhankelijke ontvangerbatterij gebruiken om de ontvanger en servo's van stroom te voorzien.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWelke batterijrange ondersteunt deze ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDeze ESC ondersteunt 6-14S LiPo. Stem de batterijconfiguratie altijd af op het vliegtuig, de motor, de propeller of EDF-eenheid, connectorclassificatie, koelsysteem en gemeten stroomverbruik.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWat is het verschil tussen de SkyWalker 130A en 160A HV OPTO V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nBeide modellen ondersteunen 6-14S LiPo en gebruiken een OPTO-ontwerp zonder BEC. De 130A-versie is geschikt voor 130A continu en 160A piekstroom, terwijl de 160A-versie geschikt is voor 160A continu en 200A piekstroom. Het 130A-model is ook iets lichter.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWat is DEO-technologie op deze ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO staat voor Drive Efficiency Optimization. Het is ontworpen om de gaskalibratie soepeler, stabieler en efficiënter te maken, terwijl het helpt de bedrijfstemperatuur van de ESC te verlagen en een langere vliegtijd ondersteunt. Voor 3D-acrobatiek raadt Hobbywing aan Active Freewheeling uit te schakelen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWat doet de Zoekmodus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDe Zoekmodus laat de ESC de motor een hoorbare pieptoon laten geven, wat piloten helpt een vliegtuig te vinden na een landing in gras, struikgewas of visueel moeilijke herstelgebieden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan deze ESC de ontvanger en servo's van stroom voorzien?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNee. De ESC bestuurt de borstelloze motor, maar levert geen BEC-uitgang. De ontvanger en servo's hebben een aparte stroombron nodig.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan een borstelloze ESC een geborstelde motor aansturen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNee. Een borstelloze ESC is ontworpen voor driefasige borstelloze motoren. Een geborstelde motor vereist een geborstelde ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIs dit de juiste ESC voor RC-auto's of boten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDit model is gepositioneerd als een hoogspanningsvliegtuig-ESC. Voor voertuigen op het oppervlak of maritieme toepassingen, vergelijk in plaats daarvan speciale Hobbywing RC-auto ESC's of SeaKing boot ESC's.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallatie-opmerking\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nInstallatie van een hoogspannings-ESC moet zorgvuldig gebeuren. Controleer de polariteit, connectorclassificatie, soldeerkwaliteit, motorrichting, koelluchtstroom, aantal LiPo-cellen, gaskalibratie en ontvangerstroom voordat u het apparaat gebruikt. Overschrijd de stroom- of spanningsclassificatie van de ESC niet en gebruik deze OPTO ESC niet zonder een geverifieerde ontvanger- en servostroombron.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319323766998,"sku":"SKYWALKER-130A-HV-14S-OPTO-V2 GL","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Skywalker-HV-130A-V2-OPTO-2_2048x_b2eb1035-0ba9-402a-9d8f-20572d348c33.webp?v=1781074439","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/nl\/products\/hobbywing-skywalker-130a-hv-14s-opto-v2-esc","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}