{"product_id":"hobbywing-skywalker-160a-hv-14s-opto-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 Brushless ESC voor RC-vliegtuigen","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDe \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 borstelloze ESC\u003c\/strong\u003e is ontworpen voor hoogspannings RC-vliegtuigen die serieuze stroomcapaciteit, een schone gasrespons en een geavanceerder besturingssysteem nodig hebben dan een basis vliegtuig ESC. Met \u003cstrong\u003e160A continue stroom\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e200A piekstroom\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003e6-14S LiPo-ondersteuning\u003c\/strong\u003e is het een sterke match voor grote vastevleugelvliegtuigen, krachtige sportvliegtuigen, 3D-vliegtuigen en veeleisende EDF-stijl elektrische opstellingen waar ESC-stabiliteit en stroomplanning belangrijk zijn.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDit is een \u003cstrong\u003eOPTO ESC\u003c\/strong\u003e, wat betekent dat het \u003cstrong\u003egeen\u003c\/strong\u003e ingebouwde BEC bevat. De ESC bestuurt de borstelloze motor, terwijl de ontvanger en servo’s apart van stroom moeten worden voorzien via een externe UBEC, SBEC, stroomverdelingssysteem of een onafhankelijke \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eontvangerbatterij\u003c\/a\u003e. Voor piloten die grotere vliegtuigen bouwen, kan deze scheiding een schonere en betrouwbaardere manier zijn om hoogspanningsvermogen te beheren.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_9cbb6da6-5a92-45ec-9156-e7cef018b467.png?v=1781057422\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 borstelloze ESC voor hoogspannings RC-vliegtuigen\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSnelle pascontrole\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eControlepunt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste gebruik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHoogspannings RC-vliegtuigen, grote vastevleugelmodellen, 3D-vliegtuigen, sportvliegtuigen en krachtige EDF-stijl elektrische opstellingen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlleen borstelloze motoren. Deze ESC is niet ontworpen voor borstelsmotoren.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterijbereik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStroomwaardering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160A continu, 200A piek.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOPTO-ontwerp zonder ingebouwde BEC. Externe voeding voor ontvanger en servo is vereist.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammeren\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammeert via LED-programmabox of zender.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeste koper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloten die een hoogspannings ESC voor vliegtuigen nodig hebben met sterke stroomcapaciteit, nauwkeurige motorbesturing, ondersteuning voor omgekeerde rem, zoekmodus en aparte ontvangerstroomplanning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBelangrijkste prestatiekenmerken\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKenmerk\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWat het betekent voor piloten\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32-bit ARM M4 Chipset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiedt snelle verwerking en nauwkeurige motorbesturing voor high-performance vastevleugelvliegtuigen en veeleisende gasrespons.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTot 120MHz werking\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOndersteunt hoogfrequente besturingslogica voor soepelere respons en sterkere consistentie onder belasting.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHoge RPM Controle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOndersteunt tot 300.000 RPM voor 2-polige motoren, waardoor de ESC de verwerkingscapaciteit heeft die nodig is voor veeleisende vliegtuigkracht systemen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO Technologie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOptimalisatie van de aandrijfefficiëntie helpt de gasrespons vloeiender, stabieler en efficiënter te maken, verlaagt de bedrijfstemperatuur en verlengt de vliegtijd.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eActief vrijlopen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerbetert de efficiëntie van de aandrijving en het gasgevoel in veel vastevleugeltoepassingen. Voor agressieve 3D-acrobatiek raadt Hobbywing aan deze functie uit te schakelen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOmgekeerde Rem \/ Lineaire Omgekeerde Rem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelpt bij het simuleren van sterker remgedrag bij het landen van vliegtuigen en kan de landingsuitloop verkorten waar de vliegtuigconfiguratie dit ondersteunt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZoekmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaat de motor een hoorbare pieptoon afgeven, wat piloten helpt het vliegtuig te vinden in gras, struikgewas of visueel moeilijke herstelgebieden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMeerdere beschermingen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBevat bescherming tegen abnormale ingangsspanning, laagspanningsuitschakeling, ESC-thermische bescherming en bescherming tegen verlies van gashendelsignaal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProductspecificaties\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecificatie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWaarde\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-160A-HV-14S-OPTO-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBorstelloze vliegtuig ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eContinue stroom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePiekstroom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIngangsspanning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOPTO, geen ingebouwde BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-uitgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e262.8g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e104 × 48 × 29mm (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammeermethode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED-programmeerbox of zender\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAanbevolen toepassing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHoogspannings RC-vliegtuigen, grote vaste vleugel vliegtuigen, 3D vliegtuigen, sportvliegtuigen en krachtige EDF-stijl elektrische configuraties\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVereiste ontvangerstroom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExterne UBEC, SBEC, vermogensverdelingssysteem of onafhankelijke ontvangerbatterij vereist\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30222301\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eGebouwd voor hoogspannings vaste vleugel aandrijving\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDe SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 is niet zomaar een ESC met een hoger ampèrage voor piloten die op papier meer stroom willen. Het is ontworpen voor vliegtuig-energiesystemen waarbij spanning, motorbelasting, gashendelrespons en warmtebeheer samen moeten werken. Het 6-14S LiPo-bereik geeft bouwers flexibiliteit voor hoogspanningsconfiguraties, terwijl de 160A continue stroomwaardering meer speelruimte biedt dan SkyWalker-modellen met een lagere stroom.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDit maakt het vooral nuttig voor grote vaste vleugel vliegtuigen, sterke sportvliegtuigen, 60-74 inch klasse 3D vliegtuigconfiguraties en elektrische vliegtuigen met hoge belasting waarbij de gashendelrespons schoon en voorspelbaar moet blijven. Het moet nog steeds worden geselecteerd volgens de handleiding van het vliegtuig, motorspecificaties, propeller- of ventilatorbelasting, koelluchtstroom en gemeten stroomverbruik.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nOm deze ESC te vergelijken met andere vliegtuigmodellen, bekijk \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e of de volledige \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e collectie.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-bit ARM M4-besturing voor snelle motorrespons\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIn het hart van het SkyWalker V2-platform bevindt zich een krachtige \u003cstrong\u003e32-bit ARM M4 chipset\u003c\/strong\u003e. Dit geeft de ESC de verwerkingssnelheid die nodig is voor een hoge operationele frequentie en een nauwkeurigere borstelloze motorbesturing. Voor grote elektrische vliegtuigen vertaalt dit zich in een zekerder gashendelgevoel, vooral wanneer het vliegtuig snelle gashendelveranderingen, hoge propellerbelasting of langdurige vluchten met hoog vermogen doormaakt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHet besturingssysteem ondersteunt een werking tot \u003cstrong\u003e120MHz\u003c\/strong\u003e en tot \u003cstrong\u003e300.000 RPM voor 2-polige motoren\u003c\/strong\u003e. Deze cijfers zijn belangrijk omdat een hoogspannings ESC voor vliegtuigen de motorbesturing snel en consistent moet verwerken, en niet alleen stroom door het systeem moet laten lopen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_3d7c2cf7-6b8c-49bf-9f4c-ef6c0f560ffa.png?v=1781057743\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 32-bit ARM M4 120MHz ESC-besturingstechnologie\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO Technology en actieve vrijloop\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHobbywing’s \u003cstrong\u003eDEO Technology\u003c\/strong\u003e, of Drive Efficiency Optimization, is ontworpen om de gasrespons, motorstabiliteit en algehele aandrijfefficiëntie te verbeteren. In praktisch gebruik kan dit helpen de ESC-bedrijfstemperatuur te verlagen en een langere vliegtijd te ondersteunen, vooral wanneer het krachtensysteem langdurig belast wordt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nActieve vrijloop maakt deel uit van dit op efficiëntie gerichte gedrag. Voor sportvliegen en veel vaste vleugelvliegtuigen kan het de gasrespons soepeler en verfijnder laten aanvoelen. Voor agressieve 3D-acrobatiek raadt Hobbywing aan deze functie uit te schakelen, dus piloten moeten de instelling aanpassen op basis van het type vliegtuig, motorrespons en vliegstijl.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_a52b84b0-4672-4fc5-a1e1-091334aa1c22.png?v=1781057578\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO Technology actieve vrijloop voor soepelere gashendel en lagere ESC-temperatuur\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eAchteruitrem voor beter gecontroleerde landingen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHet SkyWalker V2-platform ondersteunt \u003cstrong\u003eAchteruitrem\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003eLineaire Achteruitrem\u003c\/strong\u003e-modi. Met deze instellingen kunnen piloten sterker remgedrag creëren en een beter gecontroleerde uitloop bij de landing realiseren wanneer de vliegtuigconfiguratie dit ondersteunt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDit kan nuttig zijn voor grotere vaste vleugelvliegtuigen, verharde start- en landingsbanen, clubvelden of kleinere vliegterreinen waar het verkorten van de uitloopafstand belangrijk is. Normale rem- en geen-rem-modi zijn ook beschikbaar, zodat het remgedrag kan worden afgestemd op het vliegtuig in plaats van elk model dezelfde instelling te laten gebruiken.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDe reminstelling moet altijd zorgvuldig op de grond worden getest vóór de vlucht. Een sportvliegtuig, 3D-vliegtuig, schaalmodel of EDF-configuratie heeft mogelijk niet hetzelfde remgedrag nodig.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_65777437-12cb-4fb2-a0b7-54b92c540fc7.png?v=1781058038\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 achteruitrem en lineaire remmodus voor kortere uitloop bij RC-vliegtuiglandingen\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eZoekmodus helpt bij het terugvinden van een verloren vliegtuig\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDe zoekmodus is een eenvoudige maar zeer praktische vliegtuigfunctie. Hiermee kan de ESC een hoorbare pieptoon vanuit de motor activeren, wat piloten helpt het vliegtuig terug te vinden na een landing in hoog gras, struikgewas of moeilijk zichtbare gebieden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nVoor piloten die vliegen op open velden, landelijke banen of grote clubterreinen kan deze functie het terugvinden vergemakkelijken zonder aparte trackinghardware toe te voegen. Het is vooral nuttig wanneer het vliegtuig intact is maar uit het zicht ligt na een landing buiten de baan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_bffbb9a2-7321-409a-a82a-60833b5faa21.png?v=1781058143\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 zoekmodus pieptoon helpt bij het terugvinden van verloren RC-vliegtuigen\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammeervariabelen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDe SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 kan worden geprogrammeerd met een compatibele LED Program Box of via de zender. Dit geeft piloten controle over belangrijke ESC-instellingen van het vliegtuig in plaats van de ESC vast te zetten in één vaste modus.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammeerelement\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBeschikbare instelrichting\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRemtype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUitgeschakeld, normaal, achteruit of lineair achteruit afhankelijk van de behoeften van het vliegtuig.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRemkracht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaag, medium of hoog.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType spanningsafkap\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZacht of hard afkappingsgedrag.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-cellen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatische berekening of handmatige celkeuze van 6S tot 14S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAfkappingspanning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUitgeschakeld, laag, medium of hoog.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormaal, zacht of zeer zacht.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5°, 10°, 15°, 20° of 25° afhankelijk van de motorvereisten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eActief vrijlopen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAan of uit.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZoekmodus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUit, 5 minuten, 10 minuten of 15 minuten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDe fabrieksinstellingen zijn ontworpen om een veilig startpunt te bieden, maar de uiteindelijke configuratie moet worden aangepast aan de motor, propeller- of ventilatorbelasting, het type vliegtuig en de voorkeur van de piloot.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_a0c00866-5b03-45dc-9075-3dff9b80ceb9.png?v=1781058312\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 130A en 160A V2 programmeerbare ESC-parameters tabel\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eWaarom OPTO belangrijk is bij een 160A HV ESC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHet \u003cstrong\u003eOPTO\u003c\/strong\u003e-ontwerp is een van de belangrijkste details van deze ESC. Dit betekent dat er geen ingebouwde BEC-uitgang is. De ESC regelt het gas en de motor, maar voedt de ontvanger en servo's niet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nVoor hoogspanningsvliegtuigen is dit vaak het voorkeursontwerp. Grote vliegtuigen kunnen meerdere servo's, intrekmechanismen, verlichting, stabilisatiesystemen of andere boordelektronica gebruiken. Het gescheiden houden van de ontvanger- en servovoeding van de motor ESC stelt de bouwer in staat een ontvangerstroomconfiguratie te kiezen die bij het vliegtuig past in plaats van te vertrouwen op een interne BEC die mogelijk niet geschikt is voor de belasting.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStroompad\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFunctie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHoofdbatterij LiPo naar ESC naar motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDe ESC regelt het gas en de stroomtoevoer naar de borstelloze motor.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eExterne UBEC of SBEC voor ontvanger en servo's\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiedt stabiele laagspanningsvoeding voor het radiosysteem en de besturingsvlakken.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOnafhankelijke ontvangerbatterij voor ontvanger en servo's\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEen alternatieve opstelling die vaak wordt gebruikt wanneer piloten het besturingssysteem volledig gescheiden willen houden van de hoofdbatterij.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAls u ESC's zonder BEC voor vliegtuigen vergelijkt, bezoek dan de \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESCs\u003c\/a\u003e collectie. Voor hoogspanningsvliegtuigen kunt u ook meer \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e vergelijken.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBatterij- en Connectorplanning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDeze ESC ondersteunt \u003cstrong\u003e6-14S LiPo\u003c\/strong\u003e, dus de batterijconfiguratie moet worden gekozen volgens de handleiding van het vliegtuig, motorspecificaties, propeller- of EDF-belasting, connectorclassificatie en gemeten stroomverbruik. Hoogspanningssystemen gebruiken vaak in serie geschakelde LiPo-packs, maar de uiteindelijke configuratie moet binnen de limieten van de ESC, motor, het vliegtuig en de batterij blijven.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nVoor vliegtuigbatterijopties begin met \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Vliegtuigbatterijen\u003c\/a\u003e. Als het vliegtuig een EDF-jet is, is de collectie \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo Batterijen voor EDF Jets\u003c\/a\u003e ook een nuttige plek om geschikte hoogontladingsaccu's te vergelijken.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nVoor een 14S-configuratie gebruiken veel vliegtuigbouwers \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/7s-lipo-battery\"\u003etwee 7S-accu's in serie\u003c\/a\u003e of een andere serieconfiguratie die past bij het ontwerp van het vliegtuig. Bevestig altijd de accugrootte, type connector, draadvrijheid, ESC-koeling en veilige stroomcapaciteit vóór het vliegen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC Kalibratie- en Opstartnotities\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBij het installeren van een nieuwe SkyWalker ESC of het wisselen van zenders, moet de gaskalibratie worden voltooid vóór normaal gebruik. De ESC moet de hoge en lage gasklepstanden van de zender herkennen zodat armeren, gasrespons en veiligheidsgedrag correct werken.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nTijdens het normale opstarten gebruikt de ESC hoorbare tonen om het aantal batterijcellen en de armeringsstatus aan te geven. Als de ESC niet normaal armt, controleer dan de gasklepstand, zenderinstellingen, ontvangersignaal, accuspanning en ontvangerstroom voordat u probeert de motor te starten.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nOmdat dit een OPTO ESC is, ga er niet vanuit dat de ontvanger van stroom wordt voorzien alleen omdat de hoofdbatterij is aangesloten. De ontvanger en servo's hebben een aparte stroombron nodig voordat de ESC gassignalen correct kan ontvangen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOfficiële Brochure en Gebruikershandleiding\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nVoor piloten die de originele Hobbywing-documentatie willen bekijken vóór installatie, zijn de officiële SkyWalker V2 brochure en HV OPTO gebruikershandleiding hieronder beschikbaar. De brochure is handig om de 120A, 130A en 160A SkyWalker V2 modellen te vergelijken, terwijl de handleiding installatie-, kalibratie-, programmeer-, bedrading- en beschermingsdetails biedt voor de 130A en 160A HV OPTO versies.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDocument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDownloaden\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A Brochure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eBekijk de SkyWalker V2 Brochure\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2 Gebruikershandleiding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eBekijk de SkyWalker HV OPTO V2 Handleiding\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBeschermingsfuncties voor hoge-spanningsvliegtuigen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHoge-spanningsvliegtuigen stellen serieuze eisen aan de ESC, batterij, motor, connectoren en bedrading. De SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 bevat meerdere beschermingsfuncties, waaronder bescherming tegen abnormale ingangsspanning, laagspanningsafschakeling, ESC-thermische bescherming en bescherming tegen verlies van gassignaal.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDeze beschermingen vervangen geen juiste installatie, koeling, stroomtesten of veilige batterijkeuze, maar ze voegen een belangrijke veiligheidslaag toe voor vliegtuigen waarbij spanning, stroom en temperatuur zorgvuldig moeten worden beheerd.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBescherming\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWat het helpt voorkomen\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBescherming tegen abnormale ingangsspanning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelpt de ESC te beschermen wanneer de accuspanning buiten het verwachte werkbereik valt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaagspanningsafschakeling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelpt LiPo-accu's te beschermen door het vermogen te verminderen wanneer de spanning te laag wordt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eThermische bescherming ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelpt het risico op schade te verminderen als de ESC te heet wordt tijdens gebruik.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBescherming bij verlies van gassignaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelpt het model te beschermen als de ESC een geldig gassignaal verliest.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eAanbevolen Collectiepaden\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNodig\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAanbevolen Collectie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMeer Hobbywing ESC-opties\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC's\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSelectie vliegtuig ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Vliegtuig ESC's\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVergelijking SkyWalker-serie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC's\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBorstelloze ESC's\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBorstelloze ESC's\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC's zonder BEC voor vliegtuigen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESC's\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHoogspannings-ESC's\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESC's\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVliegtuig LiPo-batterijen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Vliegtuigbatterijen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF jetbatterijen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo Batterijen voor EDF Jets\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo laders\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo Batterijladers\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficiële productbrochure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A Brochure\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficiële installatiehandleiding\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2 Gebruikershandleiding\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHeeft de Hobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 een ingebouwde BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNee. Dit is een OPTO ESC, dus het heeft geen ingebouwde BEC. Je moet een externe UBEC, SBEC, stroomverdelingssysteem of een onafhankelijke \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eontvangerbatterij\u003c\/a\u003e gebruiken om de ontvanger en servo's van stroom te voorzien.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWelke batterijrange ondersteunt deze ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDeze ESC ondersteunt 6-14S LiPo. Stem de batterijconfiguratie altijd af op het vliegtuig, de motor, de propeller of EDF-eenheid, connectorclassificatie, koelsysteem en gemeten stroomverbruik.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWat is DEO-technologie op deze ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO staat voor Drive Efficiency Optimization. Het is ontworpen om de gaskalibratie soepeler, stabieler en efficiënter te maken, terwijl het helpt de bedrijfstemperatuur van de ESC te verlagen en een langere vliegtijd ondersteunt. Voor 3D-acrobatiek raadt Hobbywing aan Active Freewheeling uit te schakelen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWat doet de Zoekmodus?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDe Zoekmodus laat de ESC de motor een hoorbare pieptoon laten geven, wat piloten helpt een vliegtuig te vinden na landing in gras, struikgewas of visueel moeilijke herstelgebieden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan deze ESC de ontvanger en servo's van stroom voorzien?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNee. De ESC bestuurt de borstelloze motor, maar levert geen BEC-uitgang. De ontvanger en servo's hebben een aparte stroombron nodig.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan een borstelloze ESC een geborstelde motor aansturen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNee. Een borstelloze ESC is ontworpen voor driefasige borstelloze motoren. Een geborstelde motor vereist een geborstelde ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIs dit de juiste ESC voor RC-auto's of boten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDit model is gepositioneerd als een hoogspanningsvliegtuig-ESC. Voor voertuigen op het land of maritieme toepassingen, vergelijk in plaats daarvan speciale Hobbywing RC-auto ESC's of SeaKing boot ESC's.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallatiebericht\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nInstallatie van een hoogspannings-ESC moet zorgvuldig gebeuren. Controleer de polariteit, connectorclassificatie, soldeerkwaliteit, motorrichting, koelluchtstroom, aantal LiPo-cellen, gaskalibratie en ontvangerstroomvoorziening vóór gebruik. Overschrijd de stroom- of spanningsclassificatie van de ESC niet en gebruik deze OPTO ESC niet zonder een geverifieerde ontvanger- en servostroombron.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319318261974,"sku":"SKYWALKER-160A-HV-14S-OPTO-V2 GL","price":109.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Skywalker-HV-160A-V2-OPTO-1_2048x_331f0e6b-ace1-467e-88d9-80a1d0e182bb.webp?v=1781057415","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/nl\/products\/hobbywing-skywalker-160a-hv-14s-opto-v2-esc","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}