{"title":"Team Associated RC12R8-batteri – 1S kort LiPo","description":"\u003cstyle\u003e\n  .desc-section {\n    max-width: 75rem; \/* 1200px *\/\n    margin: 0 auto;\n    padding: 1.5rem 1rem;\n    background-color: #ffffff;\n    border-radius: 0;\n  }\n  .desc-text p {\n    color: #333333;\n    line-height: 1.75;\n    margin-bottom: 1rem;\n  }\n.desc-text.collapsed .collapsible {\n  display: none;\n}\n@media screen and (min-width: 768px) {\n  .desc-text.collapsed .collapsible {\n    display: block;\n  }\n}\n  .desc-btn-wrapper {\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    margin-top: 1rem;\n  }\n  .desc-button {\n    background-color: #E60073;\n    color: white;\n    border: none;\n    padding: 0.75rem 1.5rem;\n    border-radius: 9999px;\n    font-weight: 700;\n    text-transform: uppercase;\n    font-size: 0.875rem;\n    letter-spacing: 0.05em;\n    cursor: pointer;\n    transition: background-color 0.3s ease;\n  }\n  .desc-button:hover {\n    background-color: #D5006B;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"desc-text collapsed\" id=\"descText\"\u003e\n\u003cp\u003eSer du etter et \u003cstrong\u003ebatteri til Team Associated RC12R8\u003c\/strong\u003e? RC12R8 Factory Team Kit (#4023) er et spesialbygd elektrisk on-road-racingchassis i skala 1\/12, med et ekstremt lavt tyngdepunkt, tri-pivot-oppheng og svært justerbar racinggeometri. Team Associated anbefaler et 1S 8300mAh LiPo-racingbatteri, noe som gjør det lavprofilerte 1S-hardcaseformatet til et viktig utgangspunkt når du skal velge batteri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003e\n \u003cstrong\u003eCNHL Racing Series 8200mAh 3.8V 1S 130C Shorty LiHV-batteriet\u003c\/strong\u003e er et kompatibelt batterialternativ for Team Associated RC12R8. Det kompakte hardcaset på 91 × 46 × 18mm er litt mindre enn den offisielt anbefalte Reedy 8300mAh-pakken, mens vekten på cirka 150g gir et lettere alternativ uten at det går nevneverdig utover kapasiteten.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003e\n Utforsk CNHL 8200mAh 1S racingbatteri nedenfor, og se hvordan de kompakte målene, høyutladningsdesignet og 5mm bullet-kontaktene passer til RC12R8-plattformen. Batteriveiledningen vår dekker også lading av 1S LiPo kontra LiHV, hensyn ved valg av kontakt og krav til batterier på løpsdagen.\n\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"desc-btn-wrapper\"\u003e\n \u003cbutton class=\"desc-button\" id=\"descToggleBtn\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"descText\"\u003e\n Les hele veiledningen\n \u003c\/button\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript\u003e\n  const text = document.getElementById('descText');\n  const btn = document.getElementById('descToggleBtn');\n\n  function updateButton(expanded) {\n    btn.textContent = expanded ? 'Show Less' : 'Read Full Guide';\n    btn.setAttribute('aria-expanded', expanded);\n  }\n\n  btn.addEventListener('click', () =\u003e {\n    const isCollapsed = text.classList.toggle('collapsed');\n    updateButton(!isCollapsed);\n  });\n\n  function handleResize() {\n    if(window.innerWidth \u003e= 768) {\n      text.classList.remove('collapsed');\n      updateButton(true);\n    } else {\n      text.classList.add('collapsed');\n      updateButton(false);\n    }\n  }\n\n  window.addEventListener('resize', handleResize);\n  window.addEventListener('load', handleResize);\n\u003c\/script\u003e","products":[{"product_id":"cnhl-racing-series-lihv-8200mah-130c-1s-3-8v-shorty-lipo-battery-hardcase-with-xt60","title":"CNHL Racing Series 8200mAh 3.8V 1S Shorty LiHV-batteri med hardt deksel for 1\/12 pan cars, GT12 og LMP12","description":"\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eRask kompatibilitetskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCNHL Racing Series 8200 mAh 3,8 V 1S 130C Shorty LiHV-hardcasebatteri\u003c\/strong\u003e er utviklet for kompatible \u003cstrong\u003e1\/12-skala onroad pan cars, LMP12, GT12 og dedikerte 1S-racingplattformer\u003c\/strong\u003e. Den lavprofilerte kassen på 91 × 46 × 18 mm, vekten på omtrent 150 g og 5 mm bullet-poler gjør det til et spesialbatteri for racing, ikke en vanlig 2S Shorty-pakke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFør du bestiller:\u003c\/strong\u003e Kontroller at chassiset ditt har plass til et batteri på 91 × 46 × 18 mm, bruker 1S-kompatibel elektronikk og støtter batteriets poloppsett. Sjekk strømkravene til mottaker og servo, at batteriet kan festes sikkert, og eventuelle godkjenningsregler for racing. Dette batteriet er ikke en direkte erstatning for en 2S Shorty LiPo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduktspesifikasjoner\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:600px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:40%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMerke \/ serie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eCNHL Racing Series\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVarenummer \/ SKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHC8201301HV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKapasitet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e8200 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eNominell spenning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3,8 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatterikjemi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHøyspenningslitiumpolymer (LiHV)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCellekonfigurasjon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1S2P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eNominell energi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e31,16 Wh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMaksimal ladespenning for LiHV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4,35 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eStandard ladegrense for LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4,20 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eUtladingsklassifisering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e130C kontinuerlig \/ 260C burst\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMaksimal ladehastighet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eMaks. 5C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eStrømtilkobling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e5 mm bullet-poler med XT60-tilkoblingsledning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBalansekontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMål (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e91 × 46 × 18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCa. vekt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e150 g (±5 g)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eLedningstverrsnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e12AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKassetype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLavprofilert hardcase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAntall i pakken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1 batteri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eMålene kan variere med omtrent 1–5 mm. Kontroller batteristopperens justering, klaringen ved polene og eventuelle spesifikke dimensjonsbegrensninger for racing før montering.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e8200 mAh 1S LiHV-kraft til 1\/12 Pan Car-racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCNHL Racing Series 8200 mAh 1S LiHV\u003c\/strong\u003e kombinerer omtrent 31,16 Wh nominell energi med en slank hardcase på 18 mm. Produsentens klassifisering på 130C kontinuerlig og 260C burst er rettet mot dedikerte 1S-racingsystemer der strømbehov, elektrisk motstand og batterikonsistens er viktig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1S-formatet med høy kapasitet egner seg til trening på banen, justering av chassis og lengre kjøreøkter. Faktisk kjøretid og spenningsoppførsel avhenger av utveksling, motortiming, ESC-innstillinger, baneforhold og kjørestil. C-klassifiseringen garanterer ikke en bestemt driftsstrøm eller forbedret rundetid.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eHvorfor velge CNHL Racing Series 8200 mAh 1S Shorty?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8200 mAh kapasitet:\u003c\/strong\u003e Stor nominell energireserve for kompatible 1S-racerbiler og treningsøkter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLavprofilert 18 mm hardcase:\u003c\/strong\u003e Bidrar til å holde batteriet lavt montert i egnede pan car-chassiser.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e130C kontinuerlig \/ 260C burst-klassifisering:\u003c\/strong\u003e Høy oppgitt utladingskapasitet for dedikerte 1S-racingsystemer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e91 × 46 mm fotavtrykk:\u003c\/strong\u003e Kompakt format som ligner på vanlige lavprofilerte 1S-racingbatterier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCa. 150 g vekt:\u003c\/strong\u003e Nyttig for planlegging av chassisets vektfordeling og krav til minimumsvekt i racing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5 mm bullet-terminaler:\u003c\/strong\u003e Elektrisk tilkobling i racingstil med mulighet for XT60-ledning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiHV-kjemi:\u003c\/strong\u003e Støtter lading opptil 4,35 V når utstyret og løpsreglene tillater det.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e8200 mAh 1S-batteri til Team Associated RC12R8 Factory Team\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTeam Associated RC12R8 Factory Team\u003c\/strong\u003e er en 1\/12-skala pan car for banekjøring med en offisiell anbefaling om Reedy STOCKSTAR 8300 mAh 1S-batteri. Denne CNHL 8200 mAh LiHV-pakken har nesten samme oppgitte kapasitet i et \u003cstrong\u003ehardcase-hus på 91 × 46 × 18 mm som veier omtrent 150 g\u003c\/strong\u003e, noe som gjør den til et kompatibelt batterivalg for RC12R8s 1S-racingplattform. Kontroller batterifeste, klaring for 5 mm bullet-terminaler og montering av ESC. Se \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-team-associated-rc12r8\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003ebatterisamlingen for Team Associated RC12R8\u003c\/a\u003e for flere spesifikasjoner og sammenligninger.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e1S-batteri til XRAY X12- og Awesomatix A12-pan cars\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKompatible \u003cstrong\u003eXRAY X12-, Awesomatix A12- og A12X\u003c\/strong\u003e 1S-racingoppsett kan bruke dette lavprofilbatteriet der chassiset har plass til målene på 91 × 46 × 18 mm og terminalenes plassering. Kapasiteten på 8200 mAh egner seg godt til klubbtrening og forberedelser til konkurranser på banen. Kontroller den nøyaktige chassisgenerasjonen, batterifestesystemet og 1S-elektronikkoppsettet før montering.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e1S Shorty-batteri til Roche P12, Yokomo YRX12 og Team Saxo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCNHL Racing Series 8200 mAh 1S LiHV er også egnet for kompatible \u003cstrong\u003eRoche Rapide P12-, Yokomo YRX12- og Team Saxo GT-300W-serie\u003c\/strong\u003e pan car-oppsett. Det korte, flate hardcase-huset gir et praktisk format for passende 1S-batterirom. Kontroller den spesifikke chassisversjonen, batteristopperens plassering, kontaktenes utforming og løpsreglene før bruk.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e8200 mAh 1S-batteri til GT12- og LMP12-racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFor \u003cstrong\u003eGT12- og LMP12\u003c\/strong\u003e-klasser som tillater 1S-hardcase-batterier, gir 8200 mAh-pakken et alternativ med høy kapasitet til racing, trening og testing av chassis. Reglene for antall celler, godkjente batterilister og maksimal ladespenning varierer imidlertid mellom mesterskap og klubber. Sjekk kravene for arrangementet før du bestiller et konkurransebatteri.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e1S LiHV Shorty vs. standard 2S Shorty-batteri\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEt \u003cstrong\u003e1S LiHV-batteri\u003c\/strong\u003e har en nominell spenning på 3,8 V, mens vanlige 2S LiPo-batterier har en nominell spenning på 7,4 V. Selv om begge kan beskrives som Shorty-batterier, er de utviklet for ulike elektriske systemer.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.5;min-width:580px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;text-align:left;\"\u003eSpesifikasjon\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;text-align:left;\"\u003eCNHL 8200 mAh 1S LiHV\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;text-align:left;\"\u003eStandard 2S LiPo Shorty\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAntall celler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1S2P\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVanligvis 2S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNominell spenning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3,8 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e7,4 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFulladespenning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOpptil 4,35 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8,40 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTypisk bruksområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\/12 pan car \/ LMP12 \/ GT12 1S-klasser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\/10 touring \/ drift \/ terreng\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNødvendig elektronikk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eESC som er kompatibel med 1S og strømforsyningsløsning for mottakeren\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eESC og BEC som er kompatible med 2S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktig:\u003c\/strong\u003e Dette 1S-batteriet kan ikke brukes som en vanlig erstatning for et 2S-batteri. Velg alltid celletallet som er angitt for det komplette strømforsyningssystemet med motor, ESC og mottaker.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKontroller strømforsyningen til 1S-ESC-en, mottakeren og servoen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn vanlig ESC-BEC reduserer ofte batterispenningen for å forsyne mottakeren og servoen. Siden et 1S-batteri har en nominell spenning på bare 3.8V, trenger noe elektronikk en \u003cstrong\u003eboost-BEC, ekstern spenningsforsterker eller separat regulert strømforsyning til mottakeren\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKontroller at ESC-en støtter 1S-drift, og at mottakeren, styreservoen, transponderen og andre komponenter om bord får spenningen de trenger. At batteriet fysisk passer i chassiset, betyr ikke automatisk at det elektriske oppsettet er komplett og fungerer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e5mm banankontakter og XT60-tilkoblingsledning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBatteriet har \u003cstrong\u003e5mm banankontakter\u003c\/strong\u003e med en XT60-tilkoblingsledning. Denne utformingen passer til de kompakte ledningsoppleggene som er vanlige i spesialbygde 1\/12-racerbiler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKontroller polariteten på terminalene, banandiameteren, innstikksdybden, klaringen rundt ledningene og kontaktenes plassering før montering. La aldri de blottlagte positive og negative banankontaktene berøre hverandre, og sørg for at ledningene ikke kommer i veien for drivverket eller karosseriet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLading av 1S LiHV: 4.35V vs. 4.20V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDette er et \u003cstrong\u003e1S LiHV-batteri med nominell spenning på 3.8V\u003c\/strong\u003e og en spesifisert maksimal ladespenning på \u003cstrong\u003e4.35V\u003c\/strong\u003e. En kompatibel LiHV-lader kan bruke denne innstillingen når det er tillatt for hele oppsettet og i henhold til gjeldende løpsregler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMange organiserte racingklasser for 1\/12 og GT12 krever en maksimal batterispenning på \u003cstrong\u003e4.20V\u003c\/strong\u003e. Batteriet kan lades opp til denne standardgrensen, men tillatt spenning må sjekkes mot reglene for det aktuelle arrangementet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor vanlig lading er en \u003cstrong\u003e1C-rate på 8.2A\u003c\/strong\u003e et forsiktig utgangspunkt. Produsentens oppgitte maksimum er 5C, tilsvarende 41A, men laderen, strømledningene, batteritemperaturen og løpsreglene kan sette lavere grenser. Bruk en egnet 1S LiHV-kompatibel lader og passende batteritilkobling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtforsk \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eCNHL-ladere for LiPo- og LiHV-batterier\u003c\/a\u003e for å finne passende ladeutstyr.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eGodkjenning for racing og konkurranseregler\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBatteriets godkjenning avhenger av gjeldende tekniske regler for arrangementet. Dette spesifikke CNHL-lagerførte produktet \u003cstrong\u003eHC8201301HV er ikke oppført som godkjent av ROAR, EFRA, IFMAR eller BRCA\u003c\/strong\u003e. Noen klubbløp med åpne regler tillater kommersielt tilgjengelige batterier med hardt kabinett, mens sanksjonerte løp kan kreve en batterimodell som står på en godkjent liste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFør du deltar i et regulert løp, bør du kontrollere listen over godkjente batterier, tillatt ladespenning, kassens dimensjoner, krav til kontakter og regler for ladestrøm. At batteriet passer fysisk, betyr ikke at det er godkjent for konkurranse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eRelaterte RC-racingbatterier\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSammenlign alternativer for spesifikke modeller i \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-team-associated-rc12r8\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003ebatterikolleksjonen for Team Associated RC12R8\u003c\/a\u003e, og se flere \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-1-12-scale-rc-cars\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eRC-batterier for 1\/12-skala biler\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor flere celleformater og racingkonfigurasjoner kan du se \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-high-voltage-3-8v-1s-lipo-batteries\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eCNHL 1S LiHV-batterier\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/racing-series-lihv-hardcase-batteries\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eLiHV-hardcasebatterier i Racing-serien\u003c\/a\u003e og \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/shorty-lipo-batteries\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eCNHL Shorty LiPo-batterikolleksjonen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVanlige spørsmål\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eEr dette batteriet kompatibelt med Team Associated RC12R8?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. CNHL 8200mAh 1S-hardcasebatteriet er kompatibelt med 1S-racingbatteriplattformen i RC12R8 og har nesten samme kapasitet som den offisielt anbefalte Reedy 8300mAh-pakken. Kontroller batterifestet og monteringen av 5mm-kontaktene for ditt oppsett.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eKan jeg bruke det i XRAY X12 eller Awesomatix A12?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet passer for kompatible 1S-konfigurasjoner med plass til et 91 × 46 × 18mm hardcase. Sjekk den nøyaktige chassisgenerasjonen, festesystemet, strømkontaktene og ESC-oppsettet før montering.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eKan dette batteriet brukes til GT12-racing?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, i GT12-klasser som tillater 1S-hardcasebatterier med denne spesifikasjonen. Konkurransereglene varierer, så sjekk arrangementets liste over godkjente batterier, spenningsgrense og dimensjonskrav.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eEr dette batteriet ROAR-godkjent?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDette spesifikke batteriet er ikke annonsert som ROAR-godkjent. Sjekk den nyeste listen over godkjente batterier og kravene til arrangementet før du melder deg på et løp som krever homologert utstyr.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eTrenger en 1S-panbil en spenningsbooster?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet avhenger av ESC-en og mottakerelektronikken. Hvis ESC-en ikke har en egnet boost-BEC, kan det være nødvendig med en ekstern DC-DC-booster eller en annen godkjent strømforsyning til mottakeren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eEr dette det samme som et 2S shorty LiPo-batteri?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNei. Dette er et 1S LiHV-batteri med en nominell spenning på 3,8 V. Et vanlig 2S LiPo-batteri har en nominell spenning på 7,4 V. De kan ikke brukes om hverandre elektrisk.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eHva er målene på batteriet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHardcasen måler omtrent 91 × 46 × 18 mm (L × W × H) og veier cirka 150 g. Kontroller batteristoppere, klaring ved polene og plassen under karosseriet før montering.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eHva er forskjellen mellom 5 mm bullet-kontakter og XT60-kontakter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBatteriet har 5 mm bullet-kontakter og en XT60-tilkoblingsledning. Kontroller ledningsoppsett, polaritet og kravene til ESC-kontakten før du bruker noen av tilkoblingsløsningene.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eBør jeg lade dette 1S LiHV-batteriet til 4,20 V eller 4,35 V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBatteriet støtter LiHV-lading opptil 4,35 V. Mange racingklasser begrenser imidlertid tillatt spenning før løp til 4,20 V. Følg batterispesifikasjonen, instruksjonene for laderen og konkurransereglene.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eHvilken ladestrøm anbefales?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn ladestrøm på 1C tilsvarer 8,2 A. Selv om batteriets oppgitte maksimum er 5C, eller 41 A, må du bruke en lavere grense når laderen, tilkoblingsutstyret eller konkurransereglene krever det.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eGaranterer 130C maksimal akselerasjon?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNei. Den kontinuerlige klassifiseringen på 130C er en batterispesifikasjon oppgitt av produsenten. Faktisk akselerasjon og ytelse avhenger av motorbelastning, ESC-konfigurasjon, utveksling, elektrisk motstand og baneforhold.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eViktig batteriinformasjon\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDette er et 1S LiHV-batteri. Maksimal spesifisert ladespenning for LiHV er 4,35 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI noen racingklasser er ladespenningen for batteriet begrenset til 4,20 V. Følg gjeldende konkurranseregler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruk en kompatibel 1S LiPo\/LiHV-lader med riktige innstillinger for spenning og strøm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontroller målene på 91 × 46 × 18 mm, vekten på omtrent 150 g og bullet-kontaktene på 5 mm før du bestiller.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIkke bruk denne 1S-pakken som erstatning for et vanlig 2S-batteri.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontroller at ESC-en støtter 1S, og at det er tilstrekkelig regulert strøm til mottakeren, styreservoen og annet elektronisk utstyr.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontroller polariteten på kontakten, tilpasningen til bullet-kontaktene og at ledningene er godt festet før du kobler til batteriet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa aldri eksponerte positive og negative batteripoler komme i kontakt med hverandre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSørg for forsvarlig feste i hardcasen, og kontroller batteripakken etter krasj eller skader på chassiset.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIkke anta at dette batteriet er godkjent for ROAR-, EFRA-, IFMAR-, BRCA- eller andre regulerte racingarrangementer uten å sjekke den gjeldende listen over godkjent utstyr.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLad aldri uten tilsyn. Ikke lad eller bruk batterier som er oppsvulmet, punktert, skadet eller overopphetet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIkke overskrid den oppgitte maksimale ladestrømmen på 5C eller noen lavere grense satt av laderen, kontakten eller konkurransereglene.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruk et egnet lagringsladeprogram når batteriet ikke skal brukes på lengre tid.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"Racing","offers":[{"title":"US","offer_id":46584830001366,"sku":"HC8201301HV US","price":12.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"EU","offer_id":46584830034134,"sku":"HC8201301HV EU","price":12.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global","offer_id":46584830066902,"sku":"HC8201301HV GL","price":12.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_9d5cb130-9ffc-4973-86c7-066e569855fb.jpg?v=1744279944"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/collections\/001_eff8f163-c543-482d-8181-1de0419bc8a8.png?v=1794305886","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/no\/collections\/lipo-battery-for-team-associated-rc12r8.oembed","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}