{"product_id":"hobbywing-ezrun-max10-g2s-140a-esc","title":"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 140A 2–4S sensorstyrt børsteløs ESC med Bluetooth","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-esc-content {\n  line-height: 1.7;\n  color: #222;\n}\n\n.cnhl-esc-content h2 {\n  font-size:18px;\n  font-weight:700;\n  margin:24px 0 10px;\n  color:#000;\n  border-bottom:1px solid #eee;\n  padding-bottom:6px;\n}\n\n.cnhl-esc-content h3 {\n  font-size:15px;\n  font-weight:bold;\n  margin:14px 0 8px;\n  color:#000;\n}\n\n.cnhl-esc-table-wrap {\n  width:100%;\n  overflow-x:auto;\n  -webkit-overflow-scrolling:touch;\n  margin:14px 0 20px;\n}\n\n.cnhl-esc-table {\n  width:100%;\n  min-width:620px;\n  border-collapse:collapse;\n  font-size:14px;\n  line-height:1.5;\n}\n\n.cnhl-esc-table th,\n.cnhl-esc-table td {\n  padding:10px 12px;\n  border:1px solid #ddd;\n  text-align:left;\n  vertical-align:top;\n}\n\n.cnhl-esc-table th {\n  width:34%;\n  background:#E60073;\n  color:#fff;\n  font-weight:700;\n}\n\n.cnhl-esc-table td {\n  background:#f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-fit-box {\n  background:#f7f7f7;\n  padding:14px 16px;\n  margin:16px 0;\n  border-left:4px solid #E60073;\n  font-size:14px;\n  line-height:1.65;\n}\n\n.cnhl-img {\n  margin:20px 0;\n  text-align:left;\n}\n\n.cnhl-img img {\n  width:auto;\n  height:auto;\n  max-width:100%;\n  display:block;\n}\n\n.cnhl-esc-link {\n  color:#E60073;\n  text-decoration:underline;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-esc-content\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN MAX10 G2S 140A er en 2–4S sensorstyrt børsteløs ESC utviklet for kraftige 1\/10 short course-lastebiler, lastebiler og monstertrucker.\u003c\/strong\u003e Med 140 A kontinuerlig strøm, en toppverdi på 880 A, innebygd Bluetooth, justerbar BEC-utgang på 6 V\/7,4 V\/8,4 V, integrert datalogging og opptil 32° turbo-timing kombinerer den kraftig 4S-kompatibel ytelse med praktisk smarttelefonbasert finjustering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDelenummer \u003cstrong\u003e30102500\u003c\/strong\u003e er MAX10 G2S-varianten med høyere strømkapasitet. Sammenlignet med 80A-versjonen utvider den kraftsystemet til \u003cstrong\u003e2–4S LiPo\u003c\/strong\u003e og er utviklet for å fungere med større motorer i størrelsene 3652, 3665 og 4268, avhengig av batterispenningen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-fit-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRask passformskontroll\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSkala: 1\/10\u003cbr\u003e\nBruksområde: short course-lastebil \/ lastebil \/ monstertruck\u003cbr\u003e\nBatteri: 2–4S LiPo\u003cbr\u003e\nKontinuerlig strøm \/ toppstrøm: 140 A \/ 880 A\u003cbr\u003e\nMotortype: sensorstyrt eller sensorløs børsteløs\u003cbr\u003e\nBEC: justerbar 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V, 5 A kontinuerlig\u003cbr\u003e\nInnebygd Bluetooth: Ja\u003cbr\u003e\nTurbo-timing: opptil 32°\u003cbr\u003e\nDelenummer: 30102500\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_f199ee77-3921-4b63-89b0-9710769fdb78.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 140A sensorstyrt børsteløs ESC med Bluetooth for 2–4S RC-biler\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eSpesifikasjoner for Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 140A\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-esc-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-esc-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProdukt\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing EZRUN MAX10 G2S 140A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDelenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30102500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotortype\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSensorstyrt og sensorløs børsteløs motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBruksområder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/10 short course-bil, lastebil og monstertruck\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontinuerlig strøm \/ toppstrøm\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140A \/ 880A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLiPo-inngang\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2–4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbefalt motor for 2S\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKV ≤ 6000, motor i størrelse 3652\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbefalt motor for 3S\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKV ≤ 4000, motor i størrelse 3665\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbefalt motor for 4S\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKV ≤ 2600, motor i størrelse 4268\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-utgang\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJusterbar 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V, 5 A kontinuerlig, switch-mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKjølevifte\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eForsynes med BEC-spenning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTurbo-timing\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJusterbar opptil 32°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammering\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eInnebygd Bluetooth via HW LINK V2-appen; separat programmeringsport for støttede eksterne programmerere\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDatalogging\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eToppregistrering, sanntidsdata og historiske kurvedata via HW LINK V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMål (L × W × H)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53 × 39,5 × 37,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVekt\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCa. 125 g inkludert ledninger og kontakter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLagerenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30102500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003csmall\u003eDe anbefalte KV-verdiene er anbefalinger for standardbruk, basert på motorens RPM-kapasitet og kjøretøyets faktiske belastning. De skal ikke tolkes som det absolutte maksimale motorturtallet ESC-en elektronisk kan støtte.\u003c\/small\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eInnebygd Bluetooth – finjuster ESC-en direkte fra telefonen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2S integrerer sin \u003cstrong\u003eBluetooth-modul direkte i strømbryteren\u003c\/strong\u003e, slik at det ikke er behov for en separat trådløs programmeringsmodul ved vanlig oppsett via smarttelefon. Koble ESC-en til \u003cstrong\u003eHW LINK V2-appen\u003c\/strong\u003e for å justere parametere, se driftsdata og installere støttede fastvareoppdateringer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDette er en av de viktigste forskjellene mellom G2S-plattformen og ESC-er som krever en valgfri OTA-modul bare for å opprette en trådløs forbindelse. For førere som ofte endrer giring, batterispenning, bremse- eller gassegenskaper, gjør direkte app-tilgang oppsettet betydelig enklere på arbeidsbenken eller banen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_329a451b-1f65-4036-9b77-d46e49ae6216.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 140A med innebygd Bluetooth og HW LINK V2-programmering\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eIntegrert datalogging for analyse av kraftsystemet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eESC-en kan registrere og vise driftsinformasjon gjennom HW LINK V2-appen, slik at førere kan forstå hva kraftsystemet faktisk gjør, i stedet for å bare stole på hvordan kjøretøyet føles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTilgjengelig informasjon kan omfatte elementer som \u003cstrong\u003egasspådrag, ESC-spenning, strøm, ESC-temperatur, motortemperatur og o\/min\u003c\/strong\u003e, avhengig av det installerte systemet. Toppverdier, sanntidsdata og historisk kurveinformasjon kan gjennomgås i appen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDette er spesielt nyttig når du eksperimenterer med motorens KV-verdi, utveksling, Turbo-timing eller ulike batterispenninger. Et oppsett som føles raskt, kan også belaste ESC-en og motoren betydelig mer termisk eller elektrisk, så registrerte data kan bidra til mer veloverveide justeringsbeslutninger.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_f651d167-8504-40ff-8478-91ad8aa717e6.png\" alt=\"Hobbywing MAX10 G2S 140A ESC med integrert datalogging og ytelsesdata fra HW LINK\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eEffektiv kjøling for 1\/10-anvendelser med høy belastning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn 140A ESC brukt med et kraftig 3S- eller 4S-oppsett kan utvikle betydelig varme, spesielt i tyngre monstertrucker og short-course-plattformer. MAX10 G2S kombinerer kjøleribbekonstruksjonen med en \u003cstrong\u003ekjølevifte med høy luftgjennomstrømning\u003c\/strong\u003e for å lede varme bort fra elektronikken under krevende kjøring.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eViften drives av BEC-kretsen og fungerer sammen med ESC-ens termiske styringssystem for å bidra til å opprettholde en mer stabil driftstemperatur.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_3447759b-22ae-42fd-92ac-dc9f5326d8b8.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 140A ESC med effektiv kjølevifte og kjøleribbesystem\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar 6V \/ 7,4V \/ 8,4V BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen innebygde switch-modus-BEC-en gir en \u003cstrong\u003ekontinuerlig utgang på 5A\u003c\/strong\u003e og lar deg velge utgangsspenning mellom \u003cstrong\u003e6,0V, 7,4V og 8,4V\u003c\/strong\u003e. Dette gir byggere fleksibilitet når ESC-en skal kombineres med konvensjonelle servoer eller kompatible høyspenningsstyreservoer.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-fit-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMerknad om BEC-oppsett:\u003c\/strong\u003e Ikke velg en BEC-spenning som er høyere enn den maksimale driftsspenningen mottakeren, styreservoen eller annen elektronikk på mottakersiden støtter. Hobbywing anbefaler også å bruke 3S LiPo eller høyere når det kreves stabil 7,4V eller 8,4V BEC-utgang, fordi et 2S-batteri kanskje ikke opprettholder tilstrekkelig inngangsspenning etter hvert som det utlades.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_6b53790a-be01-47fa-829c-6e23f01af660.png\" alt=\"Hobbywing MAX10 G2S 140A justerbar 6V 7,4V 8,4V switch-modus-BEC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eIntelligent viftekontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKjøleviften trenger ikke å gå kontinuerlig. Intelligent viftekontroll holder viften av mens ESC-temperaturen er lav, og aktiverer den når den termiske terskelen nås.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDette reduserer unødvendig viftestøy og strømforbruk, samtidig som det fortsatt tilføres luft når ESC-en arbeider hardere. Det er en særlig nyttig funksjon i kjøretøy med variert bruk, som kan veksle mellom moderat kjøring og langvarig akselerasjon med høy belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_83d89321-753c-4060-97cf-ad3a2d9d2dc8.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 140 A intelligent temperaturstyrt kjølevifte\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eOpptil 32° Turbo-timing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen \u003cstrong\u003e140 A MAX10 G2S støtter justering av Turbo-timing på opptil 32°\u003c\/strong\u003e. Turbo-timing øker motorens timing ved høy gasspådrag for å gi høyere maksimalt turtall, noe som gjør den spesielt relevant for ytelsesorienterte on-road-, short-course- og høyhastighetsoppsett for lastebiler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVed bruk med egnede Hobbywing EZRUN G3-motorer beskriver Hobbywings produktinformasjon en økning i maksimalt turtall på opptil omtrent 25 % med riktig oppsett. De faktiske resultatene avhenger i stor grad av motor, batterispenning, utveksling, dekk, kjøretøyets vekt og belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-fit-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAdvarsel om Turbo-timing:\u003c\/strong\u003e Mer timing er ikke gratis effekt. Økt Turbo-timing øker også motorens og ESC-ens strømforbruk og driftstemperatur. Start forsiktig, følg med på temperaturene og reduser timing eller utveksling hvis strømsystemet blir svært varmt.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/07_c9f8bee3-a579-4e27-951e-8ed50434f618.png\" alt=\"Hobbywing MAX10 G2S 140 A Turbo-timing på 32 grader for raske RC-biler\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eIP67-beskyttelse for ekte RC-lastebilforhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2S bruker Hobbywings oppgraderte vanntette sensorgrensesnittdesign og er beregnet for bruk i krevende RC-miljøer der vann, støv, gjørme eller våte overflater kan forekomme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDette gjør ESC-en godt egnet for short-course-lastebiler og monstertrucker som ikke er begrenset til rene innendørsflater. Som med all vanntett RC-elektronikk bør vanntett konstruksjon imidlertid ikke tolkes som tillatelse til langvarig nedsenking. Kontakter, motorer, mottakere og andre komponenter må også være egnet for miljøet.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/08_c550f63e-f58f-414b-937e-bb1d2a2f6b17.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 140 A IP67-vanntett ESC for RC-lastebiler\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eVarmebeskyttelse for kondensatoren\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkselerasjon med høy strøm belaster kondensatorsystemet i en ESC betydelig. MAX10 G2S har \u003cstrong\u003eoveropphetingsbeskyttelse for kondensatoren\u003c\/strong\u003e som et ekstra lag med beskyttelse av strømsystemet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHvis det oppdages unormal kondensatortemperatur, kan ESC-en gå inn i en beskyttet tilstand i stedet for å fortsette ukontrollert drift under for høy termisk belastning. ESC-en har også beskyttelsesfunksjoner mot lav batterispenning, overoppheting av ESC-en, overoppheting av støttede motorer, signaltap og for høy strøm.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/09_f0786b57-a299-4139-878c-bfc6f7c4ed4b.png\" alt=\"Hobbywing MAX10 G2S 140 A kondensator-varmebeskyttelse for børsteløs ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eBluetooth- eller ekstern programmerer – to måter å justere på\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFor de fleste brukere vil den innebygde Bluetooth-tilkoblingen og HW LINK V2-appen være den enkleste måten å konfigurere MAX10 G2S på. ESC-en har også en \u003cstrong\u003ereservert uavhengig programmeringsport\u003c\/strong\u003e, slik at erfarne brukere kan velge å bruke støttet Hobbywing-programmeringsmaskinvare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI henhold til MAX10 G2S-manualen kan det uavhengige programmeringsgrensesnittet støtte enheter som \u003cstrong\u003eLCD Pro \/ G2 Program Box og OTA Programmer\u003c\/strong\u003e. Det betyr at ESC-en ikke er begrenset til en arbeidsflyt som bare bruker smarttelefon.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/10_1ce2d32b-8a40-4e79-a95c-becef1b172c7.png\" alt=\"Alternativer for programmering av Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 140A via Bluetooth og LCD-ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e2S, 3S eller 4S – Velg riktig motor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2S 140A dekker et relativt bredt ytelsesområde, men batterispenning og motorens KV-verdi må vurderes samlet. Hvis batterispenningen økes samtidig som en motor med for høy KV-verdi beholdes, kan motorturtall, strøm og temperatur overstige et fornuftig nivå.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-esc-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-esc-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e2S LiPo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKV ≤ 6000 med en motor i størrelse 3652. Egnet for 2S-bygg med høyt turtall, der kompakt motorstørrelse og kraftig akselerasjon er prioritert.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e3S LiPo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKV ≤ 4000 med en motor i størrelse 3665. En solid mellomløsning for kraftige 1\/10-trucker og short-course-bruksområder.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e4S LiPo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKV ≤ 2600 med en motor i størrelse 4268. Beregnet på bruksområder med høyere spenning og høyere dreiemoment, der chassis, drivlinje, utveksling og dekk er konstruert for å tåle den ekstra effekten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDe oppgitte KV-verdiene er anbefalinger for standardbruksområder, ikke en universell garanti for alle kjøretøy. Dekkdiameter, utveksling, kjøretøyets vekt, omgivelsestemperatur og kjørestil påvirker alle den faktiske belastningen på ESC og motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStøtte for børsteløse sensormotorer og sensorløse børsteløse motorer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEZRUN MAX10 G2S 140A kan brukes med både \u003cstrong\u003ebørsteløse sensormotorer og sensorløse børsteløse motorer\u003c\/strong\u003e. Når en kompatibel sensormotor kobles riktig til via sensorgrensesnittet, kan systemet gi mer presis respons ved lav hastighet og jevnere gasskontroll.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVed sensordrift må motorfasene A\/B\/C kobles til de tilsvarende A\/B\/C-utgangene på ESC-en, og sensorkabelen må også kobles til. En sensormotor som brukes uten sensorkabelen, vil fungere i sensorløs modus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOveropphetingsbeskyttelse for motoren krever også en støttet Hobbywing-sensormotor som kan levere den nødvendige temperaturinformasjonen. Det bør ikke antas at denne beskyttelsen er tilgjengelig med alle tredjepartsmotorer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHvilke RC-kjøretøy er MAX10 G2S 140A beregnet på?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenne ESC-en er først og fremst beregnet på \u003cstrong\u003e1\/10 short-course-trucker, trucker og monstertrucker med høyere effekt\u003c\/strong\u003e. Strømstyrken på 140 A og 4S-støtten plasserer den over lette 2S-racing-ESC-er, mens de kompakte målene på 53 × 39,5 × 37,2 mm holder den innenfor det konvensjonelle fotavtrykket for 1\/10-klassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDette kan være en god oppgraderingsretning for spesialbygde kjøretøy som trenger større strømmargin, sensorstyring, 3S- eller 4S-kompatibilitet og justering via smarttelefon, forutsatt at chassiset har nok plass og drivlinjen passer til det aktuelle effektnivået.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDette bør du kontrollere før kjøp\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatterispenning:\u003c\/strong\u003e Bruk kun en støttet 2S-, 3S- eller 4S-LiPo-konfigurasjon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorstørrelse og KV:\u003c\/strong\u003e Sammenlign motoren din med de anbefalte grensene for den valgte batterispenningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonteringsplass for ESC:\u003c\/strong\u003e Beregn plass til ESC-en på 53 × 39,5 × 37,2 mm samt ledninger og luftstrøm rundt viften.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatterikontakt:\u003c\/strong\u003e Bekreft kravene til kontakt og strømklassifisering for hele strømsystemet før installasjon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eServospenning:\u003c\/strong\u003e Velg 6 V, 7,4 V eller 8,4 V først etter at du har bekreftet spesifikasjonene til mottakeren og servoen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrivlinje:\u003c\/strong\u003e 4S-effekt kan gi betydelig høyere belastning på gir, aksler, differensialer og dekk enn et typisk 2S-oppsett.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtveksling og temperatur:\u003c\/strong\u003e Overvåk temperaturen til ESC-en og motoren hver gang du endrer spenning, motorens KV-verdi, utveksling eller turbovinkel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMAX10 G2S 140A kontra MAX10 G2S 80A\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-esc-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-esc-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontinuerlig strøm\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140A-versjon: 140A\u003cbr\u003e80A-versjon: 80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaksimal strøm\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140A-versjon: 880A\u003cbr\u003e80A-versjon: 520A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBatteristøtte\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140A-versjon: 2–4S LiPo\u003cbr\u003e80A-versjon: 2–3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaksimal turbovinkel\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140A-versjon: opptil 32°\u003cbr\u003e80A-versjon: opptil 20°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTypisk bruksområde\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140A: Short course-truck, truck, monstertruck\u003cbr\u003e80A: On-road, buggy, rally, short course-truck\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eHvis kjøretøyet er lett og holder seg innenfor 2S- eller 3S-effekt, kan 80A-versjonen være tilstrekkelig. 140A-modellen er et bedre valg når konstruksjonen krever betydelig større strømmargin, større motorer eller 4S-drift.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVanlige spørsmål\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eStøtter Hobbywing MAX10 G2S 140A 4S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Delenummer 30102500 støtter \u003cstrong\u003e2–4S LiPo\u003c\/strong\u003e. For en standard 4S-applikasjon anbefaler Hobbywing en motor på rundt størrelse 4268 med KV ≤ 2600.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEr MAX10 G2S 140A en sensorkompatibel ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den støtter både sensorerte og sensorløse børsteløse motorer. En kompatibel sensorkabel må være tilkoblet ved sensordrift.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHar den innebygd Bluetooth?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Bluetooth er integrert i ESC-ens strømbryterenhet, slik at den kan kobles direkte til HW LINK V2-appen uten behov for en ekstra Bluetooth-modul ved vanlig appbasert programmering.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTrenger jeg en OTA-programmerer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNei, ikke for vanlig Bluetooth-programmering med smarttelefon. En OTA-programmerer er fortsatt et av de støttede eksterne programmeringsalternativene via det uavhengige programmeringsgrensesnittet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jeg endre BEC-spenningen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. BEC-en kan stilles inn på 6 V, 7,4 V eller 8,4 V og leverer en kontinuerlig utgang på 5 A. Bekreft alltid spenningsklassifiseringen til servoen og mottakeren før du velger en høyere innstilling.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jeg bruke 8,4 V BEC-utgang med et 2S-batteri?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet er ikke det anbefalte oppsettet. Når et 2S LiPo-batteri lades ut, kan spenningen bli for lav til at BEC-en opprettholder en stabil utgang på 7,4 V eller 8,4 V. Hobbywing anbefaler 3S eller høyere når det kreves en stabil høyspent BEC-utgang.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHva er maksimal turbomating?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e140 A MAX10 G2S støtter opptil \u003cstrong\u003e32° turbomating\u003c\/strong\u003e. Mer timing øker potensialet for høyere turtall, men øker også elektrisk og termisk belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEr MAX10 G2S vanntett?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen bruker et oppgradert vanntett sensorgrensesnitt og er utviklet for RC-miljøer som utsettes for vann og støv. Unngå langvarig nedsenking, og husk at hele kjøretøyets vanntetthet også avhenger av motoren, mottakeren, servoen, kontaktene og installasjonen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFungerer motoroveropphetingsbeskyttelsen med alle motorer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNei. Motoroveropphetingsbeskyttelsen avhenger av at du bruker en kompatibel Hobbywing-sensormotor som kan levere nødvendig temperaturinformasjon. Ikke anta at denne beskyttelsen er aktiv med en ikke-støttet tredjepartsmotor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEr 140 A-versjonen den samme som MAX10 G2S 80 A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe deler den samme G2S-plattformen og mange grunnleggende funksjoner, men de er ikke elektrisk identiske. 140 A-versjonen støtter høyere strøm, 2–4S LiPo og opptil 32° turbomating, mens 80 A-modellen er utformet for 2–3S-drift og har en lavere grense for turbomating.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePakken inneholder\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 140 A ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 × brukerhåndbok\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 × Hobbywing-klistremerke\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHobbywing ESC-alternativer – håndbok og mer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFor informasjon om installasjon, gasskalibrering, programmerbare parametere, LED-koder og beskyttelsesfunksjoner, se \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MAX10_G2S_Manual.pdf?v=1787738197\" class=\"cnhl-esc-link\"\u003e\u003cstrong\u003ebrukerhåndboken for Hobbywing EZRUN MAX10 G2S\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSammenlign denne 140 A-modellen med andre høyytelses-hastighetsregulatorer for biler i \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-ezrun-escs\" class=\"cnhl-esc-link\"\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN ESC-samlingen\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, eller se det bredere utvalget i \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" class=\"cnhl-esc-link\"\u003e\u003cstrong\u003eRC-bil-ESC-samlingen\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e for flere alternativer for børstede og børsteløse kraftsystemer.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-fit-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallasjonsmerknad:\u003c\/strong\u003e Børsteløse RC-kraftsystemer kan generere høy strøm og betydelig mekanisk kraft. Kontroller batterispenning, polaritet, motorens KV-verdi, utveksling, kontaktenes strømmating og servospenning før systemet slås på. Kalibrer gassområdet på nytt når ESC-en installeres for første gang, eller etter at sender eller mottaker er byttet, og koble fra batteriet etter bruk.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50324198785238,"sku":"30102500 GL","price":94.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/MAX10G2S_2048x_6a95b4eb-278a-44c7-a44e-e0bded5d0259.webp?v=1787740156","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/no\/products\/hobbywing-ezrun-max10-g2s-140a-esc","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}