{"product_id":"hobbywing-ezrun-max10-g2s-80a-bluetooth-esc","title":"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 80A 2–3S sensorstyrt børsteløs ESC med innebygd Bluetooth","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-esc-content {\n  line-height: 1.68;\n  color: #222;\n}\n\n.cnhl-esc-content h2 {\n  font-size:18px;\n  font-weight:700;\n  margin:24px 0 10px;\n  color:#000;\n  border-bottom:1px solid #eee;\n  padding-bottom:6px;\n}\n\n.cnhl-esc-content h3 {\n  font-size:15px;\n  font-weight:bold;\n  margin:14px 0 8px;\n  color:#000;\n}\n\n.cnhl-spec-wrap {\n  width:100%;\n  overflow-x:auto;\n  -webkit-overflow-scrolling:touch;\n  margin:14px 0 20px;\n}\n\n.cnhl-spec-table {\n  width:100%;\n  min-width:620px;\n  border-collapse:collapse;\n  font-size:14px;\n  line-height:1.5;\n}\n\n.cnhl-spec-table th,\n.cnhl-spec-table td {\n  padding:10px 12px;\n  border:1px solid #ddd;\n  text-align:left;\n  vertical-align:top;\n}\n\n.cnhl-spec-table th {\n  width:34%;\n  background:#E60073;\n  color:#fff;\n  font-weight:700;\n}\n\n.cnhl-spec-table td {\n  background:#f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-note {\n  background:#f7f7f7;\n  border-left:4px solid #E60073;\n  padding:12px 14px;\n  margin:16px 0;\n  font-size:14px;\n}\n\n.cnhl-img {\n  max-width:100%;\n  height:auto;\n  display:block;\n  margin:18px 0 24px;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-esc-content\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN MAX10 G2S 80A kombinerer direkte Bluetooth-justering, sensorstyring og moderne temperaturstyring i en kompakt 2–3S ESC for 1\/10-skala RC-biler.\u003c\/strong\u003e Den er utviklet for on-road-biler, buggyer, rallybiler og lette short-course-bruksområder, og kombinerer et \u003cstrong\u003e80 A kontinuerlig \/ 520 A maksimalt\u003c\/strong\u003e effekttrinn med et vanntett sensorgrensesnitt, justerbar høyspennings-BEC og direkte tilgang til mobilappen HW LINK V2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen viktigste praktiske oppgraderingen i G2S er integrert direkte i strømbryteren: ingen separat Bluetooth-modul er nødvendig for normalt oppsett med smarttelefon. Førere kan justere parametere, oppdatere fastvaren og se driftsdata fra en kompatibel telefon, samtidig som en separat programmeringsport for støttede Hobbywing-programmeringsenheter beholdes.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_f199ee77-3921-4b63-89b0-9710769fdb78.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 80A Bluetooth-sensorstyrt børsteløs ESC for 1\/10 RC-biler\"\u003e\n\u003ch2\u003eRask passformskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-spec-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing EZRUN MAX10 G2S 80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArtikkelnummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30102700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotortype\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSensorstyrt og sensorløst børsteløst motorsystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontinuerlig \/ maksimal strøm\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80A \/ 520A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLiPo-inngang\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2–3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnbefalt motor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2S LiPo: KV ≤ 6000\u003cbr\u003e3S LiPo: KV ≤ 4200\u003cbr\u003eMotor i størrelse 3652 \/ 3665\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-utgang\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJusterbar 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V, 5 A kontinuerlig, switch-mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBruksområder\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/10 on-road-, buggy-, rally- og short-course-biler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKjølevifte\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eStrømforsynt av BEC-spenning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammering\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eInnebygd Bluetooth via HW LINK V2; separat programmeringsgrensesnitt for støttede Hobbywing-programmeringsenheter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMål (L × B × H)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53 × 39,5 × 37,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVekt\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCa. 125 g inkludert ledninger og kontakter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eViktig BEC-merknad:\u003c\/strong\u003e Ved bruk av et 2S LiPo-batteri kan ESC-en kanskje ikke opprettholde en stabil BEC-utgang på 7,4 V eller 8,4 V når batterispenningen synker. Hobbywing anbefaler å bruke et 3S LiPo-batteri eller høyere når en stabil BEC-utgang på 7,4 V \/ 8,4 V er nødvendig. Bekreft alltid maksimal spenning som mottakeren og servoen støtter, før du endrer BEC-innstillingen.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eInnebygd Bluetooth – ingen separat trådløs modul er nødvendig\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBluetooth er integrert direkte i strømbryteren på MAX10 G2S. Når ESC-en er slått på, kan den kobles direkte til \u003cstrong\u003eHobbywing HW LINK V2\u003c\/strong\u003e-mobilappen for parameterjustering, fastvareoppdateringer og datatilgang uten behov for en ekstern Bluetooth-programmerer ved normal bruk av appen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDette gjør oppsettet spesielt praktisk når utveksling, punch, bremsing eller andre parametere må endres på banen. Fabrikkens Bluetooth-navn og passord kan også gjenopprettes via ESC-bryteren ved behov.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_329a451b-1f65-4036-9b77-d46e49ae6216.png\" alt=\"Hobbywing MAX10 G2S med innebygd Bluetooth-tilkobling til mobilappen HW LINK V2\"\u003e\n\u003ch2\u003eIntegrert datalogging for oppsett og diagnostikk\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2S kan registrere og vise nyttig driftsinformasjon gjennom HW LINK V2. Førere kan gjennomgå toppverdier, driftsdata i sanntid og historisk kurveinformasjon for å få bedre innsikt i hvordan ESC-en og motoren oppfører seg under belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvhengig av tilgjengelig datakanal kan informasjonen omfatte gassposisjon, batterispenning, ESC-strøm, ESC-temperatur, motortemperatur og motorhastighet. Dette kan være nyttig ved vurdering av utveksling, kjøling, batteribelastning og endringer i ESC-innstillinger.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_f651d167-8504-40ff-8478-91ad8aa717e6.png\" alt=\"Integrert datalogging for Hobbywing EZRUN MAX10 G2S ESC i HW LINK-appen\"\u003e\n\u003ch2\u003eSensorstyring med støtte for sensorløse motorer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2S støtter både \u003cstrong\u003ebørsteløse motorer med sensor og uten sensor\u003c\/strong\u003e. Med en kompatibel sensormotor må A-, B- og C-faseledningene kobles til de tilsvarende motorfasene, og sensorkabelen må også installeres korrekt. Hvis sensorkabelen ikke er tilkoblet, vil selv en sensormotor fungere i sensorløs modus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor 80A-modellen oppgir Hobbywing opptil \u003cstrong\u003eKV 6000 på 2S\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003eKV 4200 på 3S\u003c\/strong\u003e innenfor det standardiserte anbefalte bruksområdet, med motorer i størrelsene 3652 \/ 3665 som den primære motorklassen for denne ESC-en.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorens temperaturbeskyttelse:\u003c\/strong\u003e Hobbywing opplyser at beskyttelse mot overoppheting av motoren bare er tilgjengelig når en støttet Hobbywing-motor, for eksempel en kompatibel EZRUN 3652 \/ 3665 SD G3-motor, brukes. Ikke anta at motorens temperaturbeskyttelse er tilgjengelig med alle sensormotorer fra tredjeparter.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eTurbo Timing for bedre toppytelse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTurbo Timing kan legge til elektrisk timing når gasspådraget når full gass, noe som gir ekstra motoromdreininger i høyhastighetsseksjoner. På \u003cstrong\u003eMAX10 G2S 80A\u003c\/strong\u003e kan Turbo Timing justeres opptil \u003cstrong\u003e20 grader\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDette punktet er modellspesifikt: Den større MAX10 G2S 140A støtter opptil 32 grader, mens 80A-versjonen som vises her, er begrenset til 20 grader. Økt Turbo Timing øker også strømforbruket og driftstemperaturen, så utveksling og temperatur bør kontrolleres etter aggressive timing-endringer.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/07_c9f8bee3-a579-4e27-951e-8ed50434f618.png\" alt=\"Ytelsesjustering av Hobbywing EZRUN MAX10 G2S Turbo Timing for børsteløse RC-biler\"\u003e\n\u003ch2\u003eIntelligent kjøling og viftekontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn rammeløs kjølevifte samarbeider med det integrerte kjøleribbehuset for å lede varme bort fra ESC-en under krevende drift. Viften trenger ikke å gå kontinuerlig: Intelligent temperaturbasert styring gjør at den kan forbli avslått når kjølebehovet er lavt, og aktiveres når temperaturen i ESC-en øker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDette bidrar til å redusere unødvendig viftestøy og strømforbruk, samtidig som aktiv kjøling opprettholdes når strømsystemet belastes mer.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_83d89321-753c-4060-97cf-ad3a2d9d2dc8.png\" alt=\"Hobbywing MAX10 G2S intelligent, temperaturstyrt kjølevifte for ESC-en\"\u003e \u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_3447759b-22ae-42fd-92ac-dc9f5326d8b8.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S rammeløs vifte og integrert kjøleribbesystem\"\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen innebygde BEC-en med svitsjemodus gir \u003cstrong\u003e5 A kontinuerlig utgang\u003c\/strong\u003e med tre valgbare spenningsnivåer: \u003cstrong\u003e6,0 V, 7,4 V og 8,4 V\u003c\/strong\u003e. Dette gjør at ESC-en kan brukes med både vanlig mottakerelektronikk og støttede høyspenningsstyreservoer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIkke velg bare den høyeste BEC-spenningen for å få mer styrekraft. Mottakeren, servoen og eventuelt tilbehør som er koblet til mottakerbussen, må alle støtte den valgte spenningen.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_6b53790a-be01-47fa-829c-6e23f01af660.png\" alt=\"Hobbywing MAX10 G2S justerbar 6 V, 7,4 V og 8,4 V BEC for RC-servoer\"\u003e\n\u003ch2\u003eTermisk beskyttelse av kondensatoren\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOveropphetingsbeskyttelse for kondensatoren gir et ekstra beskyttelseslag under bruk med høy belastning. Hvis temperaturbeskyttelsen for kondensatoren utløses, bruker ESC-en et eget LED-varslingsmønster for å angi tilstanden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenne beskyttelsen fungerer sammen med lavspenningsbeskyttelse, overopphetingsbeskyttelse for ESC-en, overopphetingsbeskyttelse for motoren og strømvern for å redusere risikoen for alvorlige skader på strømsystemet når driftsforholdene beveger seg utenfor det tiltenkte området.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/09_f0786b57-a299-4139-878c-bfc6f7c4ed4b.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S-system for termisk beskyttelse av kondensatoren\"\u003e\n\u003ch2\u003eIP67-beskyttelse for reelle RC-kjøreforhold\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProduktmaterialet for MAX10 G2S angir at ESC-en har klassifiseringen \u003cstrong\u003eIP67\u003c\/strong\u003e, med et oppgradert vanntett sensorgrensesnitt som er utviklet for å gi bedre motstand mot vann og støv under vanlig RC-bruk. Dette gjør den bedre egnet for våte baner, løs jord og andre krevende utendørsforhold enn en ubeskyttet ESC av konkurransetypen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVannbestandighet bør likevel ikke tolkes som tillatelse til langvarig bruk under vann. Kontroller kontakter, sensorkabler og hele strømsystemet etter bruk i våte forhold, og la komponentene tørke før oppbevaring.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/08_c550f63e-f58f-414b-937e-bb1d2a2f6b17.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX10 G2S IP67-vanntett ESC for våt og støvete RC-kjøring\"\u003e\n\u003ch2\u003eTo måter å programmere MAX10 G2S på\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFor de fleste brukere er den enkleste metoden den innebygde Bluetooth-tilkoblingen og HW LINK V2-appen. Den gir direkte tilgang til ESC-parametere, fastvareoppdateringer og datafunksjoner fra en smarttelefon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eESC-en har også et reservert, separat trepolet programmeringsgrensesnitt. Hobbywing oppgir støtte for kompatible \u003cstrong\u003eLCD Pro \/ LCD G2 Program Box\u003c\/strong\u003e-enheter og \u003cstrong\u003eOTA Programmer\u003c\/strong\u003e, slik at brukerne kan velge en kablet løsning eller en dedikert programmerer.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/10_1ce2d32b-8a40-4e79-a95c-becef1b172c7.png\" alt=\"Hobbywing MAX10 G2S med to programmeringsalternativer: Bluetooth-app og LCD-programmerer\"\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammerbare nøkkelfunksjoner\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eDriftsmodus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVelg Forward with Brake, Forward \/ Reverse with Brake eller Forward and Reverse, avhengig av kjøretøyet og kjørestilen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFrakobling ved lav spenning\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eESC-en har valbar LiPo-beskyttelse mot lav spenning. Hobbywing oppgir lave, middels og høye beskyttelsesgrenser som tilsvarer omtrent 2,8 V, 3,1 V og 3,4 V per celle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePunch\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePunch styrer hvor aggressivt motorens ytelse reagerer på gasspådrag. Høyere innstillinger gir kraftigere akselerasjon, mens lavere verdier kan gjøre kjøretøyet enklere å kjøre på underlag med lite grep.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDrag brake og innledende gasskraft\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDrag brake styrer bremsekraften som aktiveres når gassen går tilbake til nøytral, mens den innledende gasskraften kan justeres for å passe bedre til grep og respons i drivverket.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTurbo Timing\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e80A-versjonen støtter opptil 20° Turbo Timing. Høyere verdier kan øke maksimalt turtall, men også øke elektrisk og termisk belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEr MAX10 G2S 80A riktig for RC-bilen din?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenne versjonen egner seg best for \u003cstrong\u003e1\/10-skala onroad-biler, buggyer, rallybiler og lettere short-course-plattformer\u003c\/strong\u003e som kjører på 2S- eller 3S-LiPo. Den er særlig attraktiv for bygg der jevn sensored-respons, justering via smarttelefon og kompakt innpakking er viktigere enn den høyere strømskapasiteten til 140A-versjonen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor tyngre 1\/10 4WD-lastebiler, monstertrucker, 4S-bygg med høyere strømforbruk eller større motorer i 4268-klassen kan en ESC med høyere kapasitet, som MAX10 G2S 140A, være et mer passende valg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFlere Hobbywing ESC-alternativer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSammenlign denne ESC-en med andre høytytende hastighetsregulatorer for biler i \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-ezrun-escs\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN ESC-kolleksjonen\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, inkludert MAX-seriealternativer for ulike kjøretøyskalaer, batterispenninger og strømkrav.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDu kan også se gjennom den bredere \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eRC ESC-kolleksjonen\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e for å sammenligne Hobbywing ESC-er etter bruksområde, motortype og effektnivå.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDette bør du kontrollere før kjøp\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBekreft at kjøretøyet ditt passer til en 80A ESC i 1\/10-skala.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruk kun 2S eller 3S LiPo med denne MAX10 G2S 80A-modellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontroller motorstørrelse og KV opp mot batterispenning og belastning på drivverket.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBekreft at ESC-dimensjonene passer til det tilgjengelige monteringsområdet på chassiset.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontroller spenningsgrensene for mottaker og servo før du velger 7,4 V eller 8,4 V BEC-utgang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor stabil BEC-drift på 7,4 V \/ 8,4 V anbefaler Hobbywing 3S LiPo eller høyere.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIkke anta at motor-temperaturbeskyttelse er tilgjengelig med alle tredjepartsmotorer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontroller kravene til batteri- og motorkontakter for den aktuelle installasjonen før du lodder eller tilpasser kontakter.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eVanlige spørsmål\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eHar MAX10 G2S 80A innebygd Bluetooth?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Bluetooth er integrert i strømbryteren, slik at den kan kobles direkte til HW LINK V2-appen uten en ekstra Bluetooth-modul for vanlig programmering med smarttelefon.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eStøtter den 4S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNei. MAX10 G2S \u003cstrong\u003e80A\u003c\/strong\u003e støtter 2–3S LiPo. MAX10 G2S 140A er versjonen som er utviklet for å utvide området til 4S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvor mye Turbo Timing støtter 80A-versjonen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOpptil \u003cstrong\u003e20 grader\u003c\/strong\u003e. Spesifikasjonen på 32 grader gjelder MAX10 G2S 140A-versjonen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan den kjøre en sensorløs børsteløs motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den støtter både sensorstyrte og sensorløse børsteløse motorer. En sensorstyrt motor uten tilkoblet sensorkabel vil fungere i sensorløs modus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jeg bruke en 8,4 V-servo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eESC-en har en BEC-innstilling på 8,4 V, men mottakeren, servoen og alt tilbehør på mottakersiden må støtte denne spenningen. Hobbywing anbefaler også et 3S LiPo-batteri eller høyere når det kreves stabil BEC-utgang på 7,4 V \/ 8,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTrenger jeg en OTA Programmer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNei, ikke for vanlig oppsett med smarttelefon. Bluetooth er allerede innebygd i ESC-bryteren. OTA Programmer er fortsatt et valgfritt alternativ via det separate programmeringsgrensesnittet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEr MAX10 G2S 80A vanntett?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet medfølgende produktmaterialet spesifiserer IP67-beskyttelse og et oppgradert vanntett sensorgrensesnitt. Vannbestandigheten er beregnet for normal RC-bruk og skal ikke tolkes som tillatelse til langvarig nedsenking.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvilke motorer anbefales?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFor standardapplikasjoner oppgir Hobbywing opptil KV 6000 på 2S og KV 4200 på 3S, med motorer i størrelsene 3652 \/ 3665 som den viktigste anbefalte motorklassen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBrukerhåndbok\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFor kalibrering, kabling, programmerbare parametere, beskyttelseskoder og fastvareinstruksjoner, se \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MAX10_G2S_Manual.pdf?v=1787738197\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eBrukerhåndbok for Hobbywing EZRUN MAX10 G2S\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eViktige merknader om bruk\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKalibrer gassområdet når ESC-en installeres for første gang, eller når senderen eller mottakeren byttes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoble alltid batteriet med riktig polaritet. Omvendt polaritet kan skade ESC-en.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIkke still inn BEC-spenningen høyere enn mottakerens eller servoens nominelle driftsspenning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo Timing øker strømforbruket og varmeutviklingen. Overvåk temperaturen på ESC-en og motoren etter endring av timing eller utveksling.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStans driften hvis temperaturen i ESC-kabinettet overstiger 90 °C \/ 194 °F.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoble fra batteriet etter bruk. Systemet trekker en liten mengde strøm selv når det er slått av.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50324195967190,"sku":"30102700 GL","price":71.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/MAX1080G2S_ESC_2048x_f8b80bed-e100-4789-9eb4-1631fed7502f.webp?v=1787738840","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/no\/products\/hobbywing-ezrun-max10-g2s-80a-bluetooth-esc","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}