{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-se-1200kv","title":"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV FOC 2-i-1 40 A-regulator og motorsystem for 1\/10 RC-beltekjøretøy","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV\u003c\/strong\u003e kombinerer en børsteløs ESC og en motor i 540-størrelse til ett integrert FOC-drivsystem for 1\/10 RC-crawlere og skala-trailtrucker. 1200KV-versjonen passer spesielt godt til crawler-oppsett som prioriterer fin gasskontroll i lav hastighet, kontrollert hjulhastighet og jevn teknisk crawling fremfor ren hastighet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMed \u003cstrong\u003estøtte for 2–3S LiPo\u003c\/strong\u003e, en kontinuerlig strømstyrke på 40 A, RPM-\/gassmatching, justerbar drabremse, en 6 V \/ 7,4 V 4 A BEC og IP67-beskyttelse leverer Fusion SE de viktigste fordelene ved Hobbywings integrerte crawler-plattform i en relativt enkel og kompakt pakke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_58007cd1-36f7-406a-9aa2-c86435282680.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV FOC ESC- og motorsystem i ett for 1\/10 RC-crawlere\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRask passformskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBest egnet for:\u003c\/strong\u003e 1\/10 RC-crawlere, rock crawlere og skala-trailtrucker\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemtype:\u003c\/strong\u003e Sensored FOC-børsteløs ESC + motor-i-ett-system\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor-KV:\u003c\/strong\u003e 1200KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontinuerlig \/ maksimal strøm:\u003c\/strong\u003e 40A \/ 120A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e 2–3S LiPo eller 6–9 celler NiMH\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorstørrelse:\u003c\/strong\u003e 36 mm diameter × 58,1 mm lengde\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAksel:\u003c\/strong\u003e 3,175 mm diameter × 16,5 mm utstikkende lengde\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e 6 V \/ 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerlig\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatterikontakt:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBeskyttelsesgrad:\u003c\/strong\u003e IP67\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e Hobbywing LED-programmeringsboks\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBest egnet:\u003c\/strong\u003e Oppsett som prioriterer presisjon i lav hastighet fremfor høyere hjulhastighet\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViktig:\u003c\/strong\u003e Bekreft motorklaring, monteringsgeometri, akselposisjon og utveksling i drivlinjen før installasjon.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProduktspesifikasjoner\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnavn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30404318\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBruksområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 RC-crawler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSystemtype\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensored FOC-børsteløs ESC- og motor-i-ett-system\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig \/ maksimal strøm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e40A \/ 120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteristøtte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2–3S LiPo \/ 6–9 celler NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor-KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1200KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorpoler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 poler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-utgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6 V \/ 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerlig, switch-modus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotordiameter \/ lengde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e36 mm × 58,1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAkseldiameter \/ utstikkende lengde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3.175mm \/ 16.5mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVekt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e201 g inkludert ledninger og kontakter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eStrømledninger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eRød 14AWG 200 mm × 1 \/ svart 14AWG 200 mm × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatterikontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBeskyttelsesgrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUavhengig programmeringsport plassert ved den elektroniske bryteren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammerer som støttes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing LED-programmeringsboks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eHvorfor velge 1200KV Fusion SE?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e1200KV-versjonen er beregnet for crawler-oppsett der kontrollert hjulhastighet og fin gassoppløsning er prioritert. En motor med lavere KV produserer færre ubelastede o\/min per volt enn 1800KV-versjonen, noe som gjør det enklere å bygge en drivlinje rundt bevisst crawling i lav hastighet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet betyr ikke at 1200KV-versjonen automatisk gir mer nyttig hjuldreiemoment i alle kjøretøy. Den endelige crawler-ytelsen avhenger av \u003cstrong\u003ebatterispenning, pinjongstørrelse, spur gear, akselutveksling, dekkdiameter og kjøretøyets vekt\u003c\/strong\u003e. Den praktiske fordelen er at den lavere motorhastigheten gir et godt grunnlag for teknisk crawler-utveksling.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIntegrert ESC og motor for et ryddigere crawler-oppsett\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE har ESC-elektronikken integrert i motoren i stedet for å kreve en separat ESC. Dette fjerner de vanlige tre eksterne faseledningene mellom ESC-en og motoren og reduserer antallet større komponenter som trenger egen monteringsplass i chassiset.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_9c9730a1-448c-4485-8144-4e04bd1f886c.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV integrert ESC og motor med 58,1 mm kompakt crawler-drivsystem\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen \u003cstrong\u003e36 × 58.1mm\u003c\/strong\u003e karosseri kan forenkle kabeloppsettet og frigjøre mer nyttig plass i chassiset til mottakere, lysstyringer og skalatilbehør. Kontroller alltid klaringen i girkassen og geometrien til motorfestet før montering.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFOC-drift for presis lavhastighetskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeltorientert styring\u003c\/strong\u003e er hovedårsaken til at Fusion SE oppfører seg annerledes enn et konvensjonelt børsteløst crawler-drivsystem. I stedet for å fokusere på høyt turtall styrer kontrolleren motorens dreiemoment kontinuerlig for å gi en jevn respons ved ekstremt lav hastighet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_dc9fd871-218e-44a6-bdba-cf412ef32d8b.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV FOC-drift for jevn lavhastighetskontroll av RC-crawlere\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1200KV-motoren utfyller denne styringsstrategien spesielt godt i crawler-oppsett som er utviklet for lav hjulhastighet. Det blir dermed enklere å gjøre små gassjusteringer når du nærmer deg kanter, steiner og andre tekniske hindringer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStillegående og effektiv sinusdrift\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE bruker sinusdrift for å gi jevn motorgang med relativt lav akustisk støy og reduserte elektriske tap.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDette er spesielt nyttig ved sakte crawling, der motorstøy og brå kommutering er mer merkbare enn i RC-applikasjoner med høyere hastighet. Effektiv drift kan også bidra til å redusere unødvendig varme og utnytte tilgjengelig batterienergi bedre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen faktiske kjøretiden avhenger av hele oppsettet, inkludert utveksling, batterikapasitet, kjøretøyets vekt, terreng og kjørestil. Det bør derfor ikke forventes noen fast forbedring av kjøretiden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTurtalls- og gassmatching i skiftende terreng\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNår \u003cstrong\u003eturtalls- og gassmatching\u003c\/strong\u003e er aktivert, bruker ESC-en lukket hastighetsregulering for å kompensere for endringer i kjøretøyets motstand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_929d751e-2fbf-4fd9-8511-6f999ff17287.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV lukket sløyfe for turtall- og gassmatching ved klatring og nedkjøring med crawlere\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNår crawleren møter ekstra belastning i en stigning, kan Fusion SE automatisk justere motorens dreiemoment slik at kjøretøyets hastighet holder seg nærmere førerens gasskommando. I nedoverbakker kan den samme tilbakekoblede funksjonen gi en kontrollert og langsom kjøring ned bakken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNår RPM-\/gassmatching er deaktivert, får kjøretøyets hastighet endres mer naturlig i takt med terrengmotstanden, på samme måte som med en konvensjonell sensorstyrt børsteløs ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar bremse ved frirulling for å holde bilen i bakker\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE skiller den endelige bremsekraften ved frirulling fra hastigheten som bremsekraften aktiveres med.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_b75987eb-2bcc-4f9f-88ab-f6af2f39be03.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV med justerbar bremsekraft og bremserate for å holde crawlere i bakker\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremsekraft ved frirulling:\u003c\/strong\u003e Deaktivert + nivå 1–8\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremserate:\u003c\/strong\u003e Nivå 1–9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBremsekraft ved frirulling bestemmer hvor stor bremsekraft som til slutt aktiveres ved nøytral gass. Bremseraten bestemmer hvor raskt denne kraften økes fra null til det valgte nivået.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDette gjør det mulig å konfigurere kraftig bremsehold i bakker uten at den første bremsevirkningen nødvendigvis blir for brå.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStøtte for 2–3S LiPo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion SE 1200KV støtter \u003cstrong\u003e2S- og 3S-LiPo\u003c\/strong\u003e-batterier eller 6–9-cellers NiMH-pakker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRiktig batterivalg bør gjøres i kombinasjon med crawlerens utveksling og ønsket hjulhastighet. Et 3S-oppsett gjør ikke systemet ganske enkelt «bedre»; den høyere spenningen øker også motorens turtall, så utveksling og belastning på drivlinjen bør vurderes som en del av det komplette drivsystemet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAntall LiPo-celler kan registreres automatisk eller velges manuelt via ESC-programmeringssystemet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar 4 A BEC på 6 V \/ 7,4 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen innebygde switch-mode-BEC-en leverer \u003cstrong\u003e4 A kontinuerlig strøm\u003c\/strong\u003e og har valgfri utgang på \u003cstrong\u003e6 V eller 7,4 V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBruk 6 V for konvensjonell elektronikk på mottakersiden som ikke er utviklet for høy spenning. Innstillingen 7,4 V kan brukes med kompatible høyspenningsservoer og mottakerutstyr.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktig:\u003c\/strong\u003e Alle enheter som er koblet til mottakerens strømforsyningsbuss, må støtte den valgte BEC-spenningen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEt 3S LiPo-batteri bør brukes når det kreves en regulert BEC-utgang på 7,4 V\u003c\/strong\u003e. Et 2S LiPo-batteri gir ikke tilstrekkelig spenningsmargin til å opprettholde en regulert utgang på 7,4 V gjennom hele utladesyklusen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIP67-beskyttelse for våte og støvete løyper\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet komplette Fusion SE-drivsystemet har en \u003cstrong\u003eIP67-beskyttelsesgrad\u003c\/strong\u003e og er utviklet for å tåle vann, støv og smuss som trailtrucks og rock crawlere vanligvis utsettes for.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_ec76eee7-ebec-4388-bc9c-c587e1884c5e.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV IP67 vanntett og støvtett drivsystem for crawlere\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDette gjør systemet egnet for vanlig crawlerkjøring i regn, sprut, gjørme, støv og snø.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIP67-beskyttelse betyr ikke at systemet bør holdes nedsenket over lengre tid. Beskyttelsen mot vann og støv kan også bli dårligere etter støt, skader på tetninger eller langvarig slitasje. Rengjør og tørk strømforsyningssystemet etter bruk i våte eller gjørmete omgivelser.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUtviklet for krevende bruk med beltebil\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen integrerte konstruksjonen, den forseglede elektroniske bryteren og det forenklede ledningsoppsettet reduserer antallet eksponerte eksterne komponenter i strømforsyningssystemet sammenlignet med en konvensjonell installasjon med separat ESC og motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_3a9a9207-0166-44b8-8769-7053f821798c.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV integrert beltebilsystem med elektronisk bryter og XT60-kontakt\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSom med all elektronikk for beltebiler bør ledninger, kontakter, monteringsdeler og bryterenheten kontrolleres etter harde støt eller krevende bruk i vått vær.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNi justerbare ESC-parametere\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE har ni programmerbare innstillinger:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eSamsvar mellom turtall og gass\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-celler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eUtkoblingsspenning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTermisk beskyttelse av ESC-en\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorens rotasjonsretning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBEC-spenning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDrabremsekraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDrabremserate\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaks. reverskraft\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammerbar LiPo-lavspenningsbeskyttelse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE overvåker kontinuerlig batterispenningen når lavspenningsbeskyttelsen er aktivert.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLav:\u003c\/strong\u003e 3,0 V per celle\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMiddels:\u003c\/strong\u003e 3,2 V per celle\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHøy:\u003c\/strong\u003e 3,4 V per celle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNår batterispenningen når den valgte terskelverdien, reduseres effekten gradvis før den til slutt deaktiveres, for å bidra til å beskytte LiPo-batteriet mot overdreven utlading.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLavspenningsbeskyttelse kan deaktiveres, men bør normalt være aktivert ved bruk av LiPo-batterier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammering med LED Program Box\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE bruker et dedikert \u003cstrong\u003e3-pinners programmeringsgrensesnitt integrert i den elektroniske bryteren\u003c\/strong\u003e. ESC-parametrene justeres med Hobbywing LED Program Box.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKoble til programmeringsboksen mens Fusion SE er avslått, og slå deretter på systemet. Med ITEM- og VALUE-kontrollene kan tilgjengelige innstillinger velges, og OK-knappen lagrer den nye verdien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LED Program Box selges separat, med mindre annet er spesifisert i pakkeoppføringen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion SE støtter \u003cstrong\u003eikke\u003c\/strong\u003e programmering med LCD G2, LCD Program Box Pro eller Hobbywing OTA.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFlere beskyttelsesfunksjoner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE har flere beskyttelsesfunksjoner for vanlig beltebilbruk:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mot lav batterispenning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTermisk beskyttelse av ESC-en\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mot bortfall av gassignal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBeskyttelse mot motorblokkering\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eHvis ESC-en går inn i lavspenningsbeskyttelse, blinker den røde LED-en kontinuerlig. Hvis termisk beskyttelse utløses, blinker den grønne LED-en kontinuerlig til driftstemperaturen har sunket tilstrekkelig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eElektronisk bryter og programmeringsport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTrykk kort på den elektroniske bryteren for å slå på systemet, og trykk lenge på den for å slå av systemet. Den samme bryterenheten inneholder det separate programmeringsgrensesnittet som brukes sammen med LED-programmeringsboksen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBatteriet bør fortsatt kobles fysisk fra etter hver kjøretur. Hvis batteriet forblir tilkoblet, kan ESC-en fortsette å trekke en liten mengde strøm selv når den er slått av.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAdvarsel om mottakerstrøm og ekstern BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen røde ledningen i gassledningen fører utgangen fra den interne BEC-en til mottakeren og styreservoen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIkke koble en annen BEC eller et mottakerbatteri til den samme strømforsyningsbussen for mottakeren samtidig som Fusion SEs interne BEC fortsatt er tilkoblet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHvis det er nødvendig med en separat strømkilde til mottakeren, kobler du fra den røde BEC-ledningen fra Fusion SEs gassledning og isolerer den forsvarlig før du kobler til ekstern strøm til mottakeren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGasskalibrering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGasskalibreringen bør fullføres før første gangs bruk og gjentas hvis innstillingene for senderen, mottakeren eller gasskanalen endres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKalibreringsprosessen lagrer:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eNøytralposisjon\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFull fremoverposisjon\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFull reversposisjon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAv sikkerhetsgrunner må du fjerne pinjonghjulet eller på annen måte forhindre at drivverket beveger kjøretøyet under kalibreringen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAutomatisk motorparing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE tilbyr en valgfri automatisk motorparingsprosess hvis motoren utsettes for et kraftig støt, unormal oppvarming eller unormal effekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotorens tannhjul må fjernes før paringsprosessen startes, fordi motoren roterer automatisk under kalibreringen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFusion SE 1200KV vs. 1800KV: Hvilken bør du velge?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBegge Fusion SE-versjonene har samme integrerte FOC-arkitektur, 40 A ESC, batteriområde på 2–3S, 4 A BEC, fysiske mål og programmeringssystem. Den viktigste forskjellen er motorens KV-verdi.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003e1200KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLavere motorturtall per volt; et godt valg for teknisk crawling og oppsett som prioriterer kontrollert hjulhastighet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003e1800KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHøyere motorturtall per volt; bedre egnet når crawleren trenger større potensial for hjulhastighet, samtidig som Fusion SEs kontroll ved lav hastighet beholdes.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eIngen av KV-verdiene er universelt bedre. Kjøretøyets endelige kjøreegenskaper avhenger av giring, batterispenning, dekkdiameter, kjøretøyets vekt og hvilket terreng det skal brukes i.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVanlige spørsmål\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eHva er Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet er et integrert sensordrevet, sensorløst FOC-børsteløst motor- og ESC-system som primært er utviklet for 1\/10 RC-crawlere og trail trucks.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHva er forskjellen mellom Fusion SE 1200KV og 1800KV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHovedforskjellen er motorhastighet per volt. 1200KV-versjonen har lavere motorturtall og er spesielt attraktiv for tekniske crawler-oppsett som prioriterer kontrollert hjulhastighet. 1800KV-versjonen gir større potensial for motorturtall. Giring spiller fortsatt en viktig rolle for kjøretøyets endelige kjøreegenskaper.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan Fusion SE 1200KV kjøres på 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den støtter både 2S- og 3S-LiPo-batterier. Gearing og belastningen på drivverket må være tilpasset den valgte batterispenningen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHar Fusion SE 1200KV RPM Matching?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Når RPM \/ Throttle Matching er aktivert, justerer hastighetsreguleringen med tilbakekobling automatisk motorens dreiemoment etter hvert som motstanden i terrenget endres.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHar Fusion SE justerbar drabremse?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Drag Brake Force har Disabled samt nivå 1–8, mens Drag Brake Rate har nivå 1–9.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jeg bruke en styreservo på 7,4 V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, forutsatt at mottakeren, servoen og alle andre enheter på mottakerens strømforsyningsbuss støtter 7,4 V. Bruk et 3S LiPo-batteri når det kreves regulert BEC-utgang på 7,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHvilket programmeringskort fungerer med Fusion SE?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE støtter Hobbywing LED-programmeringskort via den separate programmeringsporten på den elektroniske bryteren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eStøtter Fusion SE LCD- eller OTA-programmering?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNei. Den støtter ikke LCD G2, LCD Program Box Pro eller Hobbywing OTA-programmering.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEr Fusion SE vanntett?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDrivsystemet har IP67-beskyttelse mot normal eksponering for vann og støv ved kjøring med beltekjøretøy. Det må ikke anses som permanent vanntett eller egnet for langvarig nedsenking.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePasser Fusion SE 1200KV til alle beltekjøretøy i skala 1\/10?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNei. Huset på 36 × 58,1 mm passer i mange oppsett for beltekjøretøy, men klaring til girkassen, monteringsgeometri, stag, akselposisjon og omkringliggende komponenter må kontrolleres for hvert chassis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePakken inneholder\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV ESC-\/motor-system 2-i-1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLED-programmeringskort, mottaker, servo, batteri og annen elektronikk til beltekjøretøy er ikke inkludert med mindre det er spesifikt angitt i produktoppføringen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eViktig merknad\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eKoble fra batteriet etter hver bruk.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBytt aldri om batteripolariteten.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBruk BEC-utgangen på 7,4 V kun med elektronikk på mottakersiden som er klassifisert for denne spenningen.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBruk et 3S LiPo-batteri når det kreves regulert BEC-utgang på 7,4 V.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIkke forsyn mottakeren samtidig fra den interne BEC-en i Fusion SE og en annen BEC eller et mottakerbatteri, med mindre strømkildene er ordentlig isolert.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIkke la systemets utvendige temperatur overstige 90 °C \/ 194 °F.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIP67 betyr ikke at systemet skal forbli nedsenket over lengre tid.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFjern pinjongdrevet før gasskalibrering eller automatisk motorparing når dette er nødvendig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eBrukerveiledning for QUICRUN Fusion SE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_SE_Manual.pdf\"\u003e\nLast ned brukerveiledningen for Hobbywing QUICRUN Fusion SE\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFullfør strømoppsettet til RC-beltekjøretøyet ditt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eSamling av børsteløse ESC-er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN-ESC-er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programming-cards\"\u003eProgrammeringskort for ESC\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49873294393558,"sku":"30404318 GL","price":74.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/40A1200KV.jpg?v=1786087790","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/no\/products\/hobbywing-quicrun-fusion-se-1200kv","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}