{"product_id":"hobbywing-xrotor-40a-multirotor-esc","title":"Hobbywing XRotor 40A 6S BLDC-multirotormotorregulator – 2–6S, 40A\/60A for drone","description":"\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:14px 16px;margin:0 0 20px;border-left:4px solid #E60073;font-size:15px;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRask kompatibilitetssjekk\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontinuerlig strøm \/ toppstrøm:\u003c\/strong\u003e 40 A \/ 60 A topp\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e 2–6S LiPo\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Nei\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorkontakter:\u003c\/strong\u003e 3,5 mm gullbelagte hunnkontakter\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontakt på batterisiden:\u003c\/strong\u003e Ikke installert\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e Gasskalibrering og middels \/ høy timing\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTypisk bruksområde:\u003c\/strong\u003e Multirotorer i 550\/650-klassen\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTilgjengelige SKU-er for det asiatiske markedet:\u003c\/strong\u003e 30901014 og 30901000\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing XRotor 40A 6S BLDC ESC\u003c\/strong\u003e er en dedikert børsteløs elektronisk hastighetsregulator for fremdriftssystemer i multirotorer og droner. Den er dimensjonert for \u003cstrong\u003e40 A kontinuerlig strøm og 60 A toppstrøm\u003c\/strong\u003e, støtter et bredt \u003cstrong\u003e2–6S LiPo\u003c\/strong\u003e-område og er primært utviklet for multirotorer i 550\/650-klassen når valgt motor- og propellbelastning holder seg innenfor regulatorens elektriske og termiske grenser.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor-styringsprogramvaren er utviklet spesielt for de hyppige motorhastighetsjusteringene som kreves under multirotorflyging. Viktige funksjoner omfatter rask gassrespons, optimalisert kompatibilitet med børsteløse multirotormotorer, en tvunnet signalkabel for gassignalet, MOSFET-design med lav motstand og støtte for gassignalfrekvenser på opptil 621 Hz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDenne siden kombinerer to XRotor 40A-varianter: \u003cstrong\u003e30901014 versjon A\u003c\/strong\u003e og \u003cstrong\u003e30901000 versjon B\u003c\/strong\u003e. De har samme grunnleggende elektriske spesifikasjoner, støttede batteriområde, BEC-konfigurasjon og tiltenkte bruksområde, men motorutgangenes utforming, mål og vekt er forskjellige. Sammenlign de to versjonene nedenfor før du bestiller.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSpesifikasjoner for Hobbywing XRotor 40A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;width:34%;\"\u003eKontinuerlig strøm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eToppstrøm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBatteri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2–6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBEC-utgang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIngen BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStrømkabler for inngang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRød 16AWG × 150 mm × 1; svart 16AWG × 150 mm × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKontakt på batterisiden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIngen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotorkontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3,5 mm gullbelagte hunnkontakter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKalibrering av gassområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStøttes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eProgrammeringsmetode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eProgrammering med gasspaken på senderen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMiddels \/ høy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStøttes ikke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOneShot-modus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStøttes ikke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eProgrammering av LED-farge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStøttes ikke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eProgrammering av motorretning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStøttes ikke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTypisk bruksområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMultirotorer i 550\/650-klassen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e Versjon A kontra versjon B\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe to XRotor 40A-variantene har samme elektriske spesifikasjon på 40 A \/ 60 A, 2–6S LiPo-område, konfigurasjon uten BEC og referansebruksområde i 550\/650-klassen. Den viktige forskjellen er hvordan ESC-ens motorside er konfigurert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eSpesifikasjon\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersjon A\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersjon B\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eArtikkelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30901014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30901000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKontinuerlig strøm \/ toppstrøm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 A \/ 60 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 A \/ 60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLiPo-inngang\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2–6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2–6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorutgangskabler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSvart 16AWG × 75 mm × 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIngen separate utgangskabler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorkontakter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3,5 mm gullbelagte hunnkontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3,5 mm gullbelagte hunnkontakter på ESC-utgangen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMål\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e56 × 25,2 × 12,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e65,5 × 25,0 × 8,7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVekt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCa. 32 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCa. 28 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eRask gassrespons for multirotorkontroll\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor 40A bruker et dedikert styringsprogram utviklet for ESC-drift i multirotorer. En flykontroller for multirotor justerer kontinuerlig hastigheten til individuelle motorer for å styre pitch, roll, yaw, høyde og flystabilitet. Forutsigbar gassrespons er derfor en viktig del av fremdriftssystemet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHobbywings XRotor-fastvare er utviklet rundt disse gjentatte motorhastighetsjusteringene, i stedet for å tilpasse en konvensjonell styringsstrategi for ESC-er til bilmodeller eller fly.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_a20df5b3-d3f8-4fd8-9d91-498b4725e573.png\" alt=\"Hobbywing XRotor 40A 2–6S multirotor-ESC med rask gassrespons for flykontroll i droner\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eEnkelt oppsett med forhåndsinnstilte multirotorinnstillinger\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe fleste driftsparametrene for XRotor 40A er forhåndsinnstilt, noe som gjør installasjon og oppsett enklere. Den viktigste justerbare parameteren er \u003cstrong\u003emotortiming\u003c\/strong\u003e, som kan velges mellom middels og høy via programmering med gasspaken på senderen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMiddels timing er standardinnstillingen\u003c\/strong\u003e og passer for de fleste motorer. Den gir vanligvis en god balanse mellom effektivitet og driftstemperatur. Høy timing kan øke motorens turtall ved behov, men kan også øke motortemperaturen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEtter endring av timing må både motoren og ESC-en kontrolleres nøye under den tiltenkte belastningen før normal flyging.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_9a4743aa-f24d-4d87-9705-63b4f343dc63.png\" alt=\"Hobbywing XRotor 40A ESC med forhåndsinnstilte multirotorinnstillinger og justerbar motortiming\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eOptimalisert for børsteløse multirotormotorer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHobbywing utviklet XRotor-programvaren for egenskapene til børsteløse motorer som vanligvis brukes i multirotorer, inkludert skivemotorer. Dette bidrar til egnet styringsrespons når ESC-en kontinuerlig reagerer på kommandoer fra flykontrolleren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKompatibiliteten må likevel vurderes for hele fremdriftssystemet. Motorens KV-verdi, propellens diameter og stigning, LiPo-spenning, flyets vekt og kjøling kan alle påvirke motorstrømmen og ESC-temperaturen betydelig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_ca68c9ab-1af4-4afd-bbc5-79e6f8e6705a.png\" alt=\"Hobbywing XRotor 40A ESC optimalisert for børsteløse multirotor- og dronemotorer\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eTvunnet gasskabel bidrar til å redusere signalforstyrrelser\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor 40A bruker en \u003cstrong\u003etvunnet signalkabel for gassignalet\u003c\/strong\u003e, utviklet for å redusere krysstale og forstyrrelser under signaloverføring.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDette er nyttig i multirotorinstallasjoner der flere ESC-er, batterikabler med høy strøm, motorer, strømfordelingskomponenter og flykontrollelektronikk kan være plassert tett sammen. Reduserte forstyrrelser bidrar til pålitelig kommunikasjon mellom flykontrolleren og ESC-en.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_74e1555f-04e9-4289-b91c-6bddc19375fd.png\" alt=\"Hobbywing XRotor 40A ESC med tvunnet signalkabel for gassignal og redusert signalforstyrrelse\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eMOSFET-design med lav motstand\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor 40A kombinerer MOSFET-er med lav motstand med en dedikert MOSFET-driverkonstruksjon for effektiv svitsjing og pålitelig strømstyring under multirotordrift.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eESC-en er dimensjonert for \u003cstrong\u003e40 A kontinuerlig strøm og 60 A toppstrøm\u003c\/strong\u003e. Disse verdiene beskriver ESC-ens elektriske kapasitet, ikke et anbefalt strømmål for alle luftfartøy.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDen faktiske belastningen avhenger av batterispenning, motorens KV-verdi, propellens størrelse og stigning, flyets vekt, luftstrøm og omgivelsestemperatur. Kontroller det faktiske strømforbruket med det tiltenkte fremdriftsoppsettet, og sørg for tilstrekkelig elektrisk og termisk margin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_7c789cae-9689-47c7-88de-648ed16591b6.png\" alt=\"Hobbywing XRotor 40A multirotor-ESC med MOSFET-design med lav motstand for effektiv strømstyring\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eGassignalfrekvens på opptil 621 Hz\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHobbywing XRotor 40A er kompatibel med ulike flykontrollsystemer og støtter gassignalfrekvenser på opptil \u003cstrong\u003e621 Hz\u003c\/strong\u003e. Dette muliggjør hyppige gasskommandoer når flykontrolleren styrer motorhastigheten under multirotordrift.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:12px 0 16px;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMerknad om gassignal:\u003c\/strong\u003e Hobbywing opplyser at gassignaler over 500 Hz er ikke-standardiserte signaler. Kontroller at den valgte flykontrolleren og konfigurasjonen for gassutgangen støtter den tiltenkte frekvensen før bruk.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_2605b252-fe31-4d96-9739-41ecb64c3d33.png\" alt=\"Hobbywing XRotor 40A ESC som støtter gassignalfrekvens på opptil 621 Hz\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIngen innebygd BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor 40A er en \u003cstrong\u003emultirotor-ESC uten BEC\u003c\/strong\u003e. Den styrer den børsteløse motoren, men leverer ikke regulert strøm til flykontrolleren, mottakeren eller annen elektronikk om bord.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn separat regulert strømmodul, UBEC, strømfordelingssystem eller annen egnet strømkilde må derfor brukes når flyets elektriske arkitektur krever det.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKontroller alltid spennings- og strømkravene til flykontrolleren og annen elektronikk om bord før strømmen kobles til.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProgrammering av gassområde og timing\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKalibrering av gassområdet bør utføres når en ny XRotor-ESC installeres for første gang, eller når du bytter til en annen sender eller et annet kontrolloppsett.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor 40A kan også programmeres med gasspaken på senderen og motorens varslingstoner. Tilgjengelige programmeringsfunksjoner omfatter gasskalibrering, middels timing og høy timing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFunksjon\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eXRotor 40A\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKalibrering av gassområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStøttes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eProgrammering med senderens gasspak\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStøttes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMiddels timing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStøttes \/ standard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHøy timing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStøttes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStøttes ikke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOneShot-modus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStøttes ikke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eProgrammering av LED-farge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStøttes ikke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eProgrammering av motorretning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStøttes ikke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:14px 0;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSikkerhet:\u003c\/strong\u003e Fjern alle propeller før gasskalibrering, ESC-programmering eller første motortest. Multirotorens strømsystem kan starte uventet hvis gass- eller signalkonfigurasjonen er feil.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eInnebygde beskyttelsesfunksjoner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eStartbeskyttelse\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eHvis ESC-en ikke klarer å starte motoren normalt innen omtrent to sekunder når gassen økes, stoppes motoreffekten. Før gassen tilbake til bunnposisjon før du forsøker å starte på nytt. Mulige årsaker omfatter dårlig motortilkobling, blokkert propell eller annen mekanisk hindring.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eOverbelastningsbeskyttelse\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eHvis belastningen plutselig øker til et uvanlig høyt nivå, kan ESC-en kutte motoreffekten. Normal drift gjenopptas ikke før gassen er ført tilbake på riktig måte. ESC-en kan også forsøke å starte på nytt dersom synkroniseringen mellom motoren og ESC-en går tapt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eBeskyttelse ved tap av gassignal\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eHvis ESC-en registrerer tap av gassignal i mer enn omtrent \u003cstrong\u003e0,25 sekund\u003c\/strong\u003e, kutter den motoreffekten. Den tilsvarende effekten kan gjenopptas når et normalt signal mottas igjen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBeskyttelsesfunksjonene gir et ekstra sikkerhetstiltak, men erstatter ikke riktig valg av batteri, motor, propell, ESC, kabling og kjøling.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eUtviklet for multirotorer i 550\/650-klassen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHobbywing angir XRotor 40A som en referanse-ESC for \u003cstrong\u003emultirotorer og quadkoptere i 550\/650-klassen\u003c\/strong\u003e. Sammenlignet med XRotor 20A går 40A-modellen over i en høyere strømklasse og støtter et bredere LiPo-spenningsområde på 2–6S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRammestørrelsen er bare en referanse. To luftfartøy i 550- eller 650-klassen kan belaste ESC-ene sine svært forskjellig, avhengig av motorens KV-verdi, propellens diameter og stigning, LiPo-spenning, flyets masse og flystil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eDette bør du kontrollere før kjøp\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKontroller at det tiltenkte batteriet ligger innenfor inngangsområdet på 2–6S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSjekk motorprodusentens anbefaling for ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontroller motorens faktiske strømforbruk med det tiltenkte batteriet og den tiltenkte propellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSørg for tilstrekkelig strøm- og termisk margin under ESC-grensene.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVelg mellom 30901014 og 30901000 ut fra utformingen av motorkablene.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontroller monteringsmål og klaring for kablene for den valgte versjonen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSørg for tilstrekkelig luftstrøm og kjøling rundt ESC-en.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontroller strømkapasiteten til batterikontakten og strømfordelingen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontroller kompatibiliteten med flykontrollerens gassignal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSørg for en separat regulert strømkilde til flykontrolleren, siden ESC-en ikke har BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eHobbywing XRotor 40A-bruksanvisning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDen offisielle Hobbywing-bruksanvisningen for XRotor-multirotor-ESC-er beskriver kabling, kalibrering av gassområde, programmering av middels og høy timing, normal oppstart, beskyttelsesfunksjoner og feilsøking for XRotor 40A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_XRotor_20A_ESC_Manual.pdf?v=1788856147\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eLast ned bruksanvisningen for Hobbywing XRotor 40A ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVanlige spørsmål\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eHvilket batteri støtter Hobbywing XRotor 40A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eXRotor 40A støtter \u003cstrong\u003e2–6S LiPo-batterier\u003c\/strong\u003e. Motor- og propellkombinasjonen må også passe til den valgte batterispenningen og holde seg innenfor ESC-ens strøm- og termiske grenser.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eKan XRotor 40A brukes på 6S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. XRotor 40A er beregnet for drift med opptil 6S LiPo. Strømforbruket endres vanligvis når batterispenningen endres, så en motor- og propellkombinasjon som er egnet for et lavere antall celler, må ikke automatisk anses som trygg på 6S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eHva er strømspesifikasjonen til XRotor 40A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eESC-en er dimensjonert for 40 A kontinuerlig strøm og 60 A toppstrøm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eHar XRotor 40A BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNei. XRotor 40A har ingen innebygd BEC. Der det er nødvendig, må det brukes en egnet separat løsning med regulert strøm til flykontrolleren, mottakeren og annen elektronikk om bord.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eFølger det med batterikontakt til XRotor 40A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNei. De røde og svarte inngangsledningene leveres uten kontakt på batterisiden. Bruk en kontakt eller et strømfordelingssystem med riktig kapasitet, og kontroller polariteten før flyet får strøm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eHvilke motorkontakter bruker XRotor 40A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBegge versjonene for det asiatiske markedet bruker 3,5 mm gullbelagte hunnkontakter for motor. Versjon A, SKU 30901014, har tre 75 mm lange motorutgangskabler i 16AWG, mens versjon B, SKU 30901000, ikke har separate motorutgangskabler og har kontaktene plassert på ESC-utgangen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eHva er forskjellen mellom 30901014 og 30901000?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBegge har samme elektriske spesifikasjon på 40 A \/ 60 A, inngangsområde på 2–6S LiPo og arkitektur uten BEC. SKU \u003cstrong\u003e30901014, asiatisk versjon A\u003c\/strong\u003e, har tre 75 mm lange motorutgangskabler og måler omtrent 56 × 25,2 × 12,4 mm med en vekt på rundt 32 g. SKU \u003cstrong\u003e30901000, asiatisk versjon B\u003c\/strong\u003e, har ingen separate motorutgangskabler og måler omtrent 65,5 × 25,0 × 8,7 mm med en vekt på rundt 28 g.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eKan XRotor 40A programmeres?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Kalibrering av gassområdet og programmering med senderens gasspak støttes. Motortiming kan velges mellom middels og høy, og middels timing brukes som standardinnstilling.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eStøtter XRotor 40A OneShot?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNei. Hobbywing oppgir at OneShot-modus ikke støttes på disse XRotor 40A-variantene.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eKan XRotor 40A motta et gassignal på 621 Hz?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Hobbywing oppgir at den støtter gassignalfrekvenser på opptil 621 Hz. Signaler over 500 Hz identifiseres av Hobbywing som ikke-standardiserte, så kompatibilitet og konfigurasjon for flykontrolleren bør kontrolleres før bruk.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eEr anbefalingen for 550\/650-klassen en garantert passform?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNei. Det er et referansebruksområde, ikke en universell garanti for passform. Kontroller alltid batterispenning, motorstrøm, propellbelastning, kjøling, kabling og monteringskrav for hele fremdriftssystemet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMerk:\u003c\/strong\u003e Batteri, kontakt på batterisiden, motor, propell, flykontroller, ekstern regulert strømforsyning og andre komponenter i strømsystemet følger ikke med med mindre annet er angitt i produktalternativene.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFlere Hobbywing XRotor- og drone-ESC-alternativer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eSammenlign denne modellen med andre \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-xrotor-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eHobbywing XRotor-ESC-er\u003c\/a\u003e etter hvert som CNHLs XRotor-serie utvides med ulike strøm- og spenningsklasser.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDu kan også se vårt bredere \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/drone-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eutvalg av drone-ESC-er\u003c\/a\u003e for elektroniske hastighetsregulatorer til multirotorer og UAV-er, eller utforske alle \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eHobbywing-ESC-er\u003c\/a\u003e for andre RC-strømsystemer.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global \/ Uten ledning","offer_id":50361913639126,"sku":"30901000 GL","price":16.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global \/ Med ledning","offer_id":50361913671894,"sku":"30901014 GL","price":16.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/A_0826bcb7-f21d-426b-a639-e5b2f3f23527.png?v=1788941249","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/no\/products\/hobbywing-xrotor-40a-multirotor-esc","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}