{"title":"Akumulatory Durafly EFXtra i EFX Racer – LiPo 3S i 4S","description":"\u003cstyle\u003e\n  .desc-section {\n    max-width: 75rem; \/* 1200px *\/\n    margin: 0 auto;\n    padding: 1.5rem 1rem;\n    background-color: #ffffff;\n    border-radius: 0;\n  }\n  .desc-text p {\n    color: #333333;\n    line-height: 1.75;\n    margin-bottom: 1rem;\n  }\n.desc-text.collapsed .collapsible {\n  display: none;\n}\n@media screen and (min-width: 768px) {\n  .desc-text.collapsed .collapsible {\n    display: block;\n  }\n}\n  .desc-btn-wrapper {\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    margin-top: 1rem;\n  }\n  .desc-button {\n    background-color: #E60073;\n    color: white;\n    border: none;\n    padding: 0.75rem 1.5rem;\n    border-radius: 9999px;\n    font-weight: 700;\n    text-transform: uppercase;\n    font-size: 0.875rem;\n    letter-spacing: 0.05em;\n    cursor: pointer;\n    transition: background-color 0.3s ease;\n  }\n  .desc-button:hover {\n    background-color: #D5006B;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"desc-text collapsed\" id=\"descText\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWybór akumulatora do Durafly EFXtra lub obecnego Durafly EFX Racer sprowadza się głównie do wyboru między wszechstronnością konfiguracji 3S a lepszymi osiągami konfiguracji 4S.\u003c\/strong\u003e Oba modele wykorzystują bezszczotkowy silnik 3536-1780KV obecnej generacji oraz układ zasilania z regulatorem AeroStar 60A, a także śmigło 8x6 dla 3S i śmigło 7x6.5 dla 4S. Dzięki temu można praktycznie zestawić ich opcje akumulatorów razem, zamiast traktować je jako dwie całkowicie różne platformy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eDla większości pilotów pakiet 4S jest konfiguracją nastawioną bardziej na osiągi. Obecny EFX Racer wykorzystuje akumulator 1800mAh 4S jako fabryczną konfigurację bazową, natomiast EFXtra obsługuje szerszy zakres 1800–2400mAh 4S. Lżejszy pakiet 1800mAh pomaga zachować kompaktowy charakter modelu wyścigowego, podczas gdy pakiet 2200mAh 4S zapewnia większą pojemność pilotom, którym nie przeszkadza dodatkowa masa zamontowanego akumulatora i którzy potwierdzą ostateczne położenie środka ciężkości. W konfiguracji 3S pojemność 2200mAh jest najrozsądniejszym typowym punktem wyjścia dla obu modeli.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eTa kolekcja obejmuje kilka fizycznie pasujących akumulatorów CNHL, ale trzy najłatwiejsze opcje na początek to MiniStar 1800mAh 4S 120C do lżejszej konfiguracji o wysokiej wydajności, G+Plus 2200mAh 4S 70C zapewniający większą pojemność w konfiguracji 4S oraz G+Plus 2200mAh 3S 70C do zrównoważonej konfiguracji 3S. Niezależnie od wybranego pakietu przed lotem potwierdź położenie akumulatora, środek ciężkości, luz przy złączu oraz właściwe śmigło.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"desc-btn-wrapper\"\u003e\n \u003cbutton class=\"desc-button\" id=\"descToggleBtn\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"descText\"\u003e\n Przeczytaj cały przewodnik\n \u003c\/button\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript\u003e\n  const text = document.getElementById('descText');\n  const btn = document.getElementById('descToggleBtn');\n\n  function updateButton(expanded) {\n    btn.textContent = expanded ? 'Show Less' : 'Read Full Guide';\n    btn.setAttribute('aria-expanded', expanded);\n  }\n\n  btn.addEventListener('click', () =\u003e {\n    const isCollapsed = text.classList.toggle('collapsed');\n    updateButton(!isCollapsed);\n  });\n\n  function handleResize() {\n    if(window.innerWidth \u003e= 768) {\n      text.classList.remove('collapsed');\n      updateButton(true);\n    } else {\n      text.classList.add('collapsed');\n      updateButton(false);\n    }\n  }\n\n  window.addEventListener('resize', handleResize);\n  window.addEventListener('load', handleResize);\n\u003c\/script\u003e","products":[{"product_id":"cnhl-gplus-series-2200mah-11-1v-3s-70c-lipo-battery-with-xt60-plug","title":"CNHL G+Plus 2200mAh 11.1V 3S 70C bateria Lipo z wtyczką XT60","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSzybkie sprawdzenie dopasowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAkumulator CNHL G+Plus 2200mAh 11,1V 3S 70C LiPo z wtyczką XT60\u003c\/strong\u003e to praktyczny \u003cstrong\u003eakumulator 3S\u003c\/strong\u003e dla użytkowników, którzy chcą kompaktowego pakietu z wystarczającą mocą do codziennej jazdy i latania RC, bez dodawania niepotrzebnego rozmiaru lub wagi. Najlepiej sprawdza się w modelach już zaprojektowanych pod \u003cstrong\u003esystem zasilania 3S\u003c\/strong\u003e, szczególnie tam, gdzie \u003cstrong\u003eakumulator 2200mAh 3S XT60\u003c\/strong\u003e jest już blisko zamierzonego zakresu konfiguracji.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrzed zamówieniem sprawdź najpierw cztery rzeczy: Twój model powinien obsługiwać \u003cstrong\u003enapięcie 3S\u003c\/strong\u003e, taca lub komora na akumulator powinna pasować do wymiarów tego pakietu, układ powinien odpowiadać \u003cstrong\u003ezłączu XT60\u003c\/strong\u003e, a platforma powinna być odpowiednia dla akumulatora ważącego około \u003cstrong\u003e192g\u003c\/strong\u003e. Jeśli te punkty się zgadzają, ten akumulator jest bardzo naturalnym wyborem dla kompaktowych samochodów RC, platform rajdowych, samolotów sportowych i mniejszych warbirdów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSpecyfikacje produktu\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePojemność\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2200mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNapięcie (S\/ogniwo)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e11,1V \/ 3S \/ 3-ogniwa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eWspółczynnik rozładowania (ciągły\/impulsowy)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e70C \/ 140C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eZłącze wyjściowe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eWtyczka XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eWymiary (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e106 × 35 × 31 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eWaga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eOk. 192g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePrąd ładowania\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5C Maks.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eZłącze balansu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eGrubość przewodu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e12 AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNumer katalogowy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e220703\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCo sprawia, że ten akumulator 2200mAh 3S jest użyteczny\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAkumulator LiPo 2200mAh 3S\u003c\/strong\u003e pozostaje jednym z najbardziej użytecznych rozmiarów w RC, ponieważ znajduje się w bardzo praktycznym środku. Jest na tyle mały, by działać w kompaktowych pojazdach i samolotach, ale nadal na tyle duży, by dostarczyć prawdziwą wydajność 3S bez uczucia niedostatecznej mocy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTo właśnie tutaj ten akumulator ma sens. Nie próbuje być największym pakietem 3S ani najbardziej ekstremalnym akumulatorem wyścigowym. Zamiast tego oferuje użytkownikom bardzo praktyczną równowagę \u003cstrong\u003erozmiaru, wagi, mocy i codziennej użyteczności\u003c\/strong\u003e. Dla wielu konfiguracji ma to większe znaczenie niż dążenie do najwyższych możliwych parametrów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWspółczynnik rozładowania 70C\u003c\/strong\u003e dobrze wspiera tę rolę. Zapewnia pakietowi wystarczającą zdolność prądową dla bezpośredniego i pewnego odczucia 3S, jednocześnie czyniąc akumulator bardziej przystępnym do ogólnego sportowego użytku w samochodach i samolotach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eZastosowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTen akumulator jest dobrze dopasowany do \u003cstrong\u003ekompaktowych samochodów RC, platform rajdowych, samolotów sportowych i mniejszych warbirdów\u003c\/strong\u003e, które używają \u003cstrong\u003eukładu 3S XT60\u003c\/strong\u003e. Jego rozmiar i waga sprawiają, że jest szczególnie przydatny na platformach, gdzie większy pakiet 3S dodałby niepotrzebnej objętości lub zaburzył równowagę modelu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW modelach RC naziemnych sprawdza się dobrze, gdy celem jest responsywny i użyteczny zestaw 3S, a nie ciężka, przerośnięta bateria. W samolotach ma sens tam, gdzie ważniejsze są przewidywalna moc, praktyczna waga i łatwy montaż niż maksymalna pojemność w kadłubie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGłówną zaletą tej baterii nie jest dominacja w jednym ekstremalnym zastosowaniu, lecz to, że naturalnie pasuje do szerokiego zakresu codziennych modeli.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePraktyczna opcja 3S dla hobbyking Flybeam 2 Night Flyer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePoza samochodami i platformami rajdowymi, \u003cstrong\u003eCNHL G+Plus 2200mAh 11.1V 3S 70C LiPo z wtyczką XT60\u003c\/strong\u003e to także dobrze dopasowana opcja zasilania dla lekkich samolotów sportowych, takich jak hobbyking Flybeam 2 i Flybeam V2. Jego moc jest wystarczająca do przyjemnego latania sportowego, a jednocześnie pakiet pozostaje kompaktowy i łatwy do zamontowania w kadłubie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDzięki umiarkowanej wadze i praktycznej pojemności 3S, ta bateria pomaga modelom takim jak Flybeam 2 utrzymać równowagę, która sprawia, że latanie nimi jest przyjemne i częste. Dla pilotów, którzy chcą prostego i niezawodnego zestawu 3S, jest to naturalny wybór mieszczący się w oczekiwanym zakresie użytkowania platformy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWięcej informacji o dopasowaniu znajdziesz tutaj: \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-hobbyking-flybeam-2\"\u003ekolekcja baterii hobbyking Flybeam 2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInteligentny wybór 3S dla Durafly Brewster F2A Buffalo V2 920mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJeśli latasz modelem \u003cstrong\u003eDurafly Brewster F2A Buffalo V2 920mm PNF\u003c\/strong\u003e tak, jak większość pilotów, to \u003cstrong\u003e3S 2200mAh XT60 LiPo\u003c\/strong\u003e jest bardzo rozsądnym wyborem. Buffalo V2 został zaprojektowany z myślą o konfiguracji 3S 2200, która nadal jest najbardziej zrównoważonym sposobem na cieszenie się jego kompaktowym charakterem wojskowego ptaka, łatwymi startami z ręki i codziennym, szybkim lataniem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTen zestaw jest szczególnie odpowiedni dla pilotów, którzy chcą, aby \u003cstrong\u003eDurafly F2A Buffalo V2\u003c\/strong\u003e pozostał wierny swojemu zamierzonemu charakterowi: na tyle żywy, by przypominać prawdziwego małego wojskowego ptaka, ale jednocześnie płynny, praktyczny i łatwy do częstego latania. Więcej informacji o dopasowaniu baterii oraz rekomendacje 3S vs 4S znajdziesz na \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-lipo-battery-for-durafly-brewster-buffalo-v2-920mm\"\u003eNajlepsze baterie LiPo do Durafly Brewster F2A Buffalo V2 920mm PNF\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDobrze sprawdza się również w modelu Pro Boat Recoil 2 18\"\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBateria \u003cstrong\u003eCNHL G+Plus 2200mAh 11.1V 3S 70C LiPo z wtyczką XT60\u003c\/strong\u003e to także bardzo praktyczny rozmiar i dopasowanie mocy do \u003cstrong\u003ePro Boat Recoil 2 18\" Self-Righting Deep-V Brushless RTR\u003c\/strong\u003e. Konfiguracja 3S 2200mAh utrzymuje łódź lekką, responsywną i zabawną, nie obciążając kompaktowego kadłuba zbyt ciężką baterią.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW rzeczywistym użytkowaniu tego typu pakiet szczególnie dobrze pasuje do Recoil 2, ponieważ zachowuje żywiołowe odczucie, z którego znane są mniejsze łodzie samonastawne. Bateria jest na tyle kompaktowa, że mieści się czysto, a jednocześnie dostarcza mocniejszy impuls i przewagę prędkości, której wielu kierowców oczekuje od ulepszenia do 3S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePonieważ Recoil 2 zwykle używa \u003cstrong\u003ezłącza w stylu EC3 \/ IC3\u003c\/strong\u003e, wymagany jest krótki \u003cstrong\u003eadapter XT60 do EC3\u003c\/strong\u003e podczas używania tej baterii. Jak zawsze, potwierdź dopasowanie złącza, prześwit tacki baterii oraz prawidłowe umiejscowienie paska zabezpieczającego przed uruchomieniem łodzi na wodzie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo jakiego rodzaju zestawu ta bateria jest najlepsza?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJest najlepsza do kompaktowych samochodów RC, pojazdów rajdowych, samolotów sportowych i mniejszych statków powietrznych używających napięcia 3S i złączy XT60, szczególnie tam, gdzie pakiet 2200mAh jest już bliski zamierzonego dopasowania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJaka jest główna zaleta tej baterii?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGłówną zaletą jest jej równowaga. Zapewnia praktyczną wydajność 3S w kompaktowym rozmiarze, który naturalnie sprawdza się w szerokim zakresie mniejszych platform RC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ta bateria jest bardziej o mocy czy praktyczności?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTo naprawdę oba aspekty. Ma wystarczającą moc, by czuć się jak prawdziwa bateria 3S, ale jej największą zaletą jest to, jak naturalnie pasuje do wielu codziennych zestawów RC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCo powinienem potwierdzić przed zakupem?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNajpierw sprawdź napięcie, typ złącza, wymiary baterii i całkowite dopasowanie. Zarówno w samochodach, jak i samolotach, te cztery punkty są ważniejsze niż sama nazwa modelu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBateria CNHL G+Plus 2200mAh 11.1V 3S 70C LiPo z wtyczką XT60\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUwaga\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrzed zakupem potwierdź napięcie, typ złącza, rozmiar tacki lub komory baterii oraz dopuszczalny zakres wagi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePomiar ręczny może skutkować niewielkimi różnicami w rozmiarze.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNatychmiast przerwij ładowanie, jeśli bateria zachowuje się nieprawidłowo podczas ładowania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprawdź powierzchnię baterii i napięcie ogniw przed pierwszym użyciem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeśli nowa bateria początkowo nie wydaje się dostarczać pełnej wydajności, użyj odpowiedniej ładowarki balansującej i wykonaj kilka normalnych cykli ładowania i rozładowania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawsze przestrzegaj standardowych procedur bezpieczeństwa LiPo podczas ładowania, przechowywania i transportu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"G+Plus","offers":[{"title":"US \/ 1 opakowanie","offer_id":42646808592598,"sku":"220703 US","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"US \/ 2 opakowania","offer_id":48303759196374,"sku":"220703 Combo 2 US","price":35.98,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global \/ 1 opakowanie","offer_id":42646808789206,"sku":"220703 GL","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global \/ 2 opakowania","offer_id":48303759261910,"sku":"220703 Combo 2 GL","price":35.98,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/products\/1_c66e3aa7-cb51-4593-965d-c1d3ce305e0d.jpg?v=1672884413"},{"product_id":"cnhl-gplus-series-2200mah-14-8v-4s-70c-lipo-battery-with-xt60-plug","title":"2 opakowania CNHL G+Plus 2200mAh 14.8V 4S Lipo bateria 70C z wtyczką XT60","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSzybkie sprawdzenie dopasowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2 Packs CNHL G+Plus 2200mAh 14.8V 4S LiPo Battery 70C z wtyczką XT60\u003c\/strong\u003e to praktyczny \u003cstrong\u003ekomplet baterii 4S\u003c\/strong\u003e dla użytkowników, którzy chcą silniejszej reakcji napięcia niż 3S, a jednocześnie utrzymać baterię na tyle kompaktową, by pasowała do mniejszych samolotów i codziennych zestawów RC. Najlepiej sprawdza się w modelach już zaprojektowanych pod \u003cstrong\u003esystem zasilania 4S\u003c\/strong\u003e, zwłaszcza tam, gdzie \u003cstrong\u003ebateria 2200mAh 4S XT60\u003c\/strong\u003e jest już bliska zamierzonemu zakresowi dopasowania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrzed zamówieniem sprawdź najpierw cztery rzeczy: Twój model powinien obsługiwać \u003cstrong\u003enapięcie 4S\u003c\/strong\u003e, wnęka lub tacka na baterię powinna pasować do wymiarów tego pakietu, konfiguracja powinna odpowiadać \u003cstrong\u003ezłączu XT60\u003c\/strong\u003e, a platforma powinna być odpowiednia dla baterii ważącej około \u003cstrong\u003e250g na pakiet\u003c\/strong\u003e. Jeśli te warunki są spełnione, ten zestaw 2-pack jest bardzo naturalnym wyborem dla samolotów STOL, kompaktowych odrzutowców EDF, szybkich modeli sportowych i wybranych konfiguracji 4S FPV.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSpecyfikacje produktu\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePojemność\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2200mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNapięcie (S\/ogniwo)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e14,8V \/ 4S \/ 4- ogniwa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eWskaźnik rozładowania (ciągły\/pik)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e70C \/ 140C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eZłącze wyjściowe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eWtyczka XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eWymiary (dł. × szer. × wys.)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e106 × 35 × 38 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eWaga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eOkoło 250g na każdy pakiet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePrąd ładowania\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eMaks. 5C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eZłącze balansu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eGrubość przewodu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e12 AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNumer magazynowy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e220704\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCo sprawia, że ta bateria 2200mAh 4S jest użyteczna\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAkumulator LiPo 2200mAh 4S\u003c\/strong\u003e jest przydatny, ponieważ zapewnia wielu kompaktowym samolotom i mniejszym platformom o sportowym charakterze mocniejsze odczucie 4S, nie zmuszając użytkowników do korzystania z baterii zbyt dużej lub zbyt ciężkiej. Dlatego ten rozmiar pozostaje popularnym wyborem dla samolotów STOL, kompaktowych odrzutowców EDF i zwinnych modeli sportowych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrawdziwą zaletą jest równowaga. Daje większą dynamikę i silniejszą reakcję przepustnicy niż konfiguracja 3S, ale nadal utrzymuje rozmiar baterii w rozsądnych granicach. Dla wielu pilotów ta kombinacja dokładnie sprawia, że model jest ekscytujący, nie stając się przy tym trudny do startu, z przodem zbyt ciężkim lub zbyt wymagający.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWspółczynnik rozładowania 70C\u003c\/strong\u003e dobrze wspiera tę rolę. Nie jest to bateria przeznaczona do ekstremalnych wyścigów. Zamiast tego dostarcza praktyczny i niezawodny poziom mocy dla typów samolotów, które bardziej korzystają z zrównoważonej wydajności 4S niż z nadmiernej wagi pakietu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDlaczego 2-Pack Combo ma sens\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDla wielu pilotów RC jedna bateria nigdy nie wystarcza. Dlatego \u003cstrong\u003eformat 2-pack\u003c\/strong\u003e ma tutaj znaczenie. Dwa dopasowane akumulatory 2200mAh 4S mają dużo więcej sensu podczas powtarzających się sesji lotniczych, dni na polu lub dla każdego, kto chce mieć mniej przerw między lotami.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFormat combo sprawia, że konfiguracja jest ogólnie bardziej praktyczna. Zapewnia użytkownikom bardziej spójne doświadczenie latania podczas sesji i ułatwia posiadanie jednego sprawdzonego typu baterii na ulubiony model samolotu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eZastosowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTa bateria jest dobrze dopasowana do \u003cstrong\u003ekompaktowych samolotów RC 4S\u003c\/strong\u003e, zwłaszcza samolotów STOL, mniejszych odrzutowców EDF, modeli sportowych oraz wybranych platform FPV 4S, które korzystają z kompaktowego pakietu o praktycznej równowadze mocy do wagi. Jej rozmiar znacznie ułatwia montaż w mniejszych konstrukcjach niż większe pakiety 4S, a jednocześnie zapewnia pilotom ostrzejszą reakcję, z której znane są zestawy 4S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMa to również sens dla użytkowników, którzy chcą baterii, która jest mocna i responsywna, nie powodując jednocześnie, że model staje się niepotrzebnie ciężki. Na odpowiedniej konstrukcji pakiet 2200mAh 4S często dostarcza bardzo użyteczną mieszankę mocy, pewności startu i codziennej praktyczności.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKompatybilne modele referencyjne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTe \u003cstrong\u003epakiety 4S 2200mAh\u003c\/strong\u003e są odpowiednie dla szerokiego zakresu kompaktowych samolotów i innych platform RC, które używają \u003cstrong\u003enapięcia 4S\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ezłączy XT60\u003c\/strong\u003e oraz kieszeni na baterie dostosowanych do tej klasy rozmiarowej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZe względu na kierunek montażu tego pakietu, może on być odpowiedni dla platform takich jak \u003cstrong\u003eSkylark M4-FPV250\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMini Shredder 200\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEmax Nighthawk 250\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong\u003e400mm X-Sled\u003c\/strong\u003e, pod warunkiem, że samolot lub rama są faktycznie zaprojektowane do pracy z 4S i wymiary pasują prawidłowo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nNaturalne dopasowanie 4S do Skynetic Altura 1320mm PNP\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDla pilotów szukających prostego zestawu akumulatorów do \u003cstrong\u003eSkynetic Altura 1320mm PNP\u003c\/strong\u003e, ten \u003cstrong\u003e2-pakiet CNHL G+Plus 2200mAh 14.8V 4S LiPo 70C z wtyczką XT60\u003c\/strong\u003e jest jednym z najbardziej naturalnych dopasowań. Altura to typ samolotu szkoleniowego i sportowego z wysokim skrzydłem, który najlepiej się sprawdza, gdy akumulator wspiera równowagę konstrukcji zamiast próbować ją przytłoczyć, a pakiet 4S 2200mAh idealnie trafia w ten punkt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nW praktyce ta konfiguracja odpowiada temu, czego większość właścicieli Altury faktycznie oczekuje: czyste starty, łatwe loty przelotowe, przewidywalne podejścia i wystarczająca moc do pętli, beczek i spokojnego latania sportowego, gdy podstawy są opanowane. Utrzymuje samolot w uczciwym i łatwym do kontrolowania stanie, co właśnie czyni Alturę atrakcyjną.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFormat 2-pack ma tu również sens. Altura to nie jest samolot na jedno loty. To typ codziennego samolotu polowego, którym wielu pilotów chce latać więcej niż raz podczas sesji, więc posiadanie drugiego dopasowanego pakietu gotowego do użycia jest po prostu praktyczne.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nJeśli budujesz zestaw akumulatorów do tego modelu, zobacz nasz pełny przewodnik tutaj:\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-lipo-battery-for-skynetic-altura-1320mm-pnp\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eNajlepszy akumulator LiPo do Skynetic Altura 1320mm PNP\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nŚcieżka aktualizacji do 4S dla Durafly Brewster F2A Buffalo V2 920mm\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDla pilotów, którzy już znają \u003cstrong\u003eDurafly Brewster F2A Buffalo V2 920mm PNF\u003c\/strong\u003e na 3S i chcą szybszą, ostrzejszą wersję tego samego kadłuba, ten \u003cstrong\u003e4S 2200mAh XT60 LiPo\u003c\/strong\u003e jest logicznym kolejnym krokiem. Buffalo V2 można latać na 4S, a ta konfiguracja odsuwa go od codziennego, spokojnego charakteru i bardziej kieruje w stronę stylu pocket-warbird o wyższej energii.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nTo nie jest akumulator, od którego większość właścicieli powinna zaczynać, ale jest to mocna opcja dla doświadczonych pilotów, którzy chcą większej dynamiki, silniejszego ciągu pionowego i bardziej agresywnej reakcji przepustnicy w \u003cstrong\u003eDurafly F2A Buffalo V2\u003c\/strong\u003e. Pełną logikę konfiguracji, w tym dlaczego 3S nadal jest głównym punktem startowym dla większości użytkowników, znajdziesz pod\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-lipo-battery-for-durafly-brewster-buffalo-v2-920mm\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eNajlepszy akumulator LiPo do Durafly Brewster F2A Buffalo V2 920mm PNF\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nWięcej przewodników dopasowania akumulatorów 4S do samolotów\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nTen akumulator 2200mAh 4S XT60 jest również odpowiedni do kilku kompaktowych samolotów i zestawów EDF, gdzie piloci szukają praktycznej równowagi między mocą, wagą a dopasowaniem. Zobacz więcej przewodników po akumulatorach dedykowanych modelom tutaj:\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pl\/collections\/lipo-batteries-for-skynetic-xcub-1500mm\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eSkynetic XCub 1500mm\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbyking-l39-albatros-64mm-edf-jet-4s-lipo-battery-upgrades\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eHobbyKing L39 Albatros 64mm EDF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/freewing-bac-lightning-64mm-battery\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eFreewing BAC Lightning 64mm\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-4s-lipo-battery-for-cnhl-havok-racer\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eCNHL Havok Racer\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWięcej opcji w zakresie 2200mAh 4S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJeśli szukasz innego złącza lub innego stylu rozładowania w tym samym zakresie pojemności, CNHL oferuje także inne opcje \u003cstrong\u003ebaterii 2200mAh 4S LiPo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWersje z wtyczką T\/Dean znajdziesz w \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-2200mah-14-8v-4s-40c-lipo-battery-with-t-plug\"\u003e4S 2200mAh 40C z wtyczką Dean\u003c\/a\u003e oraz \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/combo-2-packs-cnhl-2200mah-14-8v-4s-30c-lipo-battery-with-t-dean-plug\"\u003e4S 2200mAh 30C z wtyczką Dean\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAby zobaczyć więcej opcji w tym samym zakresie napięcia i pojemności, przeglądaj kolekcje \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/2200mah-4s-lipo-batteries\"\u003e2200mAh 4S LiPo Battery\u003c\/a\u003e oraz \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-14-8v-4s-lipo-batteries\"\u003e4S LiPo Battery 14.8V\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eZdjęcie produktu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/cdn\/shop\/files\/1_2010d163-8efc-4c00-8817-bcab20011312.jpg\" alt=\"Zdjęcie produktu: 2 pakiety CNHL G+Plus 2200mAh 14,8V 4S LiPo bateria 70C z wtyczką XT60\" width=\"500\" height=\"500\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo jakiego rodzaju zestawu ta bateria jest najlepsza?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNajlepiej sprawdza się w kompaktowych samolotach 4S, modelach STOL, małych odrzutowcach EDF oraz wybranych konstrukcjach FPV 4S, które używają złączy XT60 i korzystają z kompaktowej baterii 2200mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJaka jest główna zaleta tej baterii?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGłówną zaletą jest równowaga między mocą 4S, praktycznym rozmiarem i kontrolowaną wagą. Zapewnia wielu mniejszym samolotom mocniejszy zestaw bez niepotrzebnego zwiększania wagi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDlaczego kupić wersję w zestawie 2-pack?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePonieważ jedna bateria rzadko wystarcza na dobrą sesję lotu. Dwa dopasowane pakiety są bardziej praktyczne na dni w terenie, powtarzane loty i utrzymanie jednego sprawdzonego zestawu gotowego do użycia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCo powinienem potwierdzić przed zakupem?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNajpierw sprawdź napięcie, typ złącza, wymiary baterii oraz całkowite dopasowanie. W przypadku samolotów i platform FPV te cztery punkty są ważniejsze niż sama nazwa modelu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e2 × CNHL G+Plus 2200mAh 14,8V 4S LiPo bateria 70C z wtyczką XT60\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUwaga\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProszę potwierdzić napięcie, typ złącza, rozmiar komory lub tacki na baterię oraz dopuszczalny zakres wagi przed zakupem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePomiar ręczny może skutkować niewielkimi różnicami w rozmiarze.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNatychmiast przerwij ładowanie, jeśli bateria zachowuje się nieprawidłowo podczas ładowania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprawdź powierzchnię baterii i napięcie ogniw przed pierwszym użyciem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeśli nowa bateria początkowo nie wydaje się dostarczać pełnej wydajności, użyj odpowiedniej ładowarki balansującej i wykonaj kilka normalnych cykli ładowania i rozładowania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawsze przestrzegaj standardowych procedur bezpieczeństwa LiPo podczas ładowania, przechowywania i transportu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"G+Plus","offers":[{"title":"US","offer_id":42646809215190,"sku":"220704 Combo 2 US","price":49.98,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":42646809379030,"sku":"220704 Combo 2 GL","price":49.98,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/products\/220704-X2.jpg?v=1687773544"},{"product_id":"cnhl-ministar-series-1800mah-14-8v-4s-120c-lipo-battery-with-xt60-plug","title":"CNHL MiniStar 1800mAh 14.8V 4S bateria Lipo 120C (maks. 240C) z wtyczką XT60","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSzybka kontrola dopasowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBateria LiPo CNHL MiniStar 1800 mAh 14,8 V 4S 120C z wtykiem XT60\u003c\/strong\u003e to kompaktowa, wysokowydajna bateria 4S do szybkich samolotów RC, modeli FPV i innych lekkich modeli bezszczotkowych, które wymagają wysokiej wydajności prądowej bez konieczności stosowania większego i cięższego pakietu 2200–3000 mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrzy wymiarach około \u003cstrong\u003e86 × 38,5 × 34 mm (dł. × szer. × wys.)\u003c\/strong\u003e i masie \u003cstrong\u003e209 g\u003c\/strong\u003e pakiet pozostaje stosunkowo kompaktowy jak na baterię 4S, zapewniając jednocześnie użyteczną pojemność 1800 mAh i ciągły prąd rozładowania 120C.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFormat 1800 mAh 4S jest szczególnie odpowiedni do kompaktowych szybkich modeli stałopłatów, takich jak \u003cstrong\u003eDurafly EFXtra i obecny EFX Racer\u003c\/strong\u003e, w których masa baterii, położenie środka ciężkości i przyspieszenie mają istotne znaczenie.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eSprawdzany element\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTwój model powinien pasować\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTa bateria\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLiczba ogniw\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eStandardowy system LiPo 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e14,8 V nominalnie \/ 4S1P\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaksymalne napięcie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eElektronika obsługuje napięcie w pełni naładowanej baterii LiPo 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e16,8 V po pełnym naładowaniu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMiejsce na baterię\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKomora mieści kompaktowy pakiet 1800 mAh 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e86 × 38,5 × 34 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMasa po zainstalowaniu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eModel zachowuje prawidłowe wyważenie z tym pakietem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOkoło 209 g\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eZłącze\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eZłącze zasilania kompatybilne z XT60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eWtyk XT60\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eZapotrzebowanie na moc\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eWyjście baterii jest dostosowane do obciążenia silnika i regulatora ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e120C ciągłego \/ 240C chwilowego\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSpecyfikacja produktu\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate!important; border-spacing: 0 8px!important; min-width: 680px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePojemność\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e1800 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNapięcie nominalne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e14,8 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eKonfiguracja ogniw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e4S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eEnergia nominalna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e26,64 Wh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNapięcie po pełnym naładowaniu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e16,8 V \/ 4,20 V na ogniwo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePrąd rozładowania\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e120C ciągłego \/ 240C chwilowego\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMaksymalny prąd ładowania\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eZłącze wyjściowe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eWtyk XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eZłącze balansera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST \/ XH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eWymiary (dł. × szer. × wys.)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e86 × 38,5 × 34 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePrzybliżona waga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e209 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePrzekrój przewodu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e12AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNumer magazynowy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e1801204G\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #666;\"\u003eWymiary baterii mogą różnić się o około 1–5 mm, a tolerancja masy wynosi około ±5 g.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left; margin: 16px 0;\"\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_ce733fe1-8ae9-475a-a179-07bba0b3bac5_500x500.jpg\" alt=\"Bateria LiPo CNHL MiniStar 1800 mAh 14,8 V 4S 120C z wtykiem XT60\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKompaktowe zasilanie 4S 1800 mAh do wysokowydajnych modeli RC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCNHL MiniStar 1800 mAh 4S 120C\u003c\/strong\u003e jest przeznaczona do modeli, które wymagają dodatkowego napięcia systemu zasilania 4S bez konieczności stosowania baterii o dużej pojemności, zajmującej więcej miejsca i ważącej więcej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMasa wynosząca około 209 g sprawia, że ten pakiet jest szczególnie odpowiedni do kompaktowych szybkich modeli, samolotów FPV i innych modeli nastawionych na osiągi, w których masa baterii bezpośrednio wpływa na przyspieszenie, położenie środka ciężkości i reakcję na sterowanie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParametry 120C ciągłego i 240C chwilowego rozładowania zapewniają deklarowaną wysoką wydajność prądową dla systemów bezszczotkowych pracujących pod dużym obciążeniem. Rzeczywisty pobór prądu nadal zależy od silnika, regulatora ESC, śmigła, jednostki EDF i warunków pracy.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDlaczego warto wybrać tę baterię?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePojemność 1800 mAh:\u003c\/strong\u003e Praktyczna, wydajnościowa pojemność do kompaktowych modeli 4S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga około 209 g:\u003c\/strong\u003e Pomaga utrzymać stosunkowo niską masę szybkich modeli stałopłatów.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość 86 mm:\u003c\/strong\u003e Kompaktowy format do ciasnych komór baterii.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParametr 120C dla pracy ciągłej:\u003c\/strong\u003e Przeznaczony do wymagających bezszczotkowych systemów 4S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZłącze XT60:\u003c\/strong\u003e Jest powszechnie stosowane w wyczynowych samolotach RC i platformach FPV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandardowy akumulator LiPo 4S:\u003c\/strong\u003e Ładuje się do napięcia 16,8 V i nie wymaga trybu ładowania LiHV.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDobry wybór akumulatora 4S do Durafly EFXtra i EFX Racer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAkumulator LiPo CNHL MiniStar 1800 mAh 14,8 V 4S 120C z wtyczką XT60\u003c\/strong\u003e to szczególnie dobry wybór dla osób nastawionych na osiągi w przypadku \u003cstrong\u003eDurafly EFXtra i obecnego modelu EFX Racer\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW przeciwieństwie do akumulatora 3S o mniejszej pojemności, \u003cstrong\u003e1800 mAh 4S idealnie odpowiada głównym założeniom osiągów tych kompaktowych wyścigowych samolotów\u003c\/strong\u003e. Zapewnia wyższe napięcie charakterystyczne dla ich konfiguracji 4S, zachowując przy tym stosunkowo umiarkowaną pojemność i masę zamontowanego akumulatora.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrzy masie około 209 g model MiniStar 1800 mAh 4S pomaga zachować szybkie przyspieszenie i responsywność oczekiwane od kompaktowego samolotu o dużej prędkości, zamiast dodawać masę znacznie większego pakietu 4S 2200–2600 mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParametr 120C dla pracy ciągłej dobrze odpowiada również krótkim skokom wysokiego natężenia prądu, typowym podczas startu, przyspieszania w pionie i przelotów z pełnym gazem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrzed lotem należy również sprawdzić, czy akumulator ma odpowiednią ilość miejsca, jest pewnie zamocowany, przewody są prawidłowo poprowadzone, a środek ciężkości znajduje się we właściwym położeniu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePorównaj ten akumulator 4S 1800 mAh przeznaczony do wydajnych konfiguracji z dodatkowymi opcjami 3S i 4S w \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-durafly-efxtra-efx-racer\"\u003ekolekcji akumulatorów do Durafly EFXtra i EFX Racer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAkumulator 4S do samolotu FPV TBS Chupito 800 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKompaktowy format 1800 mAh sprawia również, że ten akumulator pasuje do kompatybilnych konfiguracji \u003cstrong\u003esamolotu FPV TBS Chupito 800 mm\u003c\/strong\u003e z zasilaniem 4S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW przypadku samolotu FPV pojemność należy rozpatrywać łącznie z masą akumulatora. Większy akumulator może zapewnić dłuższy potencjalny czas lotu, ale dodatkowa masa może wpływać na charakterystykę startu, prędkość przeciągnięcia, położenie środka ciężkości i ogólną wydajność.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModel MiniStar 1800 mAh stanowi kompromis między mniejszymi pakietami 1300–1500 mAh a cięższymi akumulatorami o pojemności co najmniej 2000 mAh, dzięki czemu sprawdza się, gdy samolot może pomieścić dodatkowy zapas energii bez pogorszenia wyważenia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePorównaj dodatkowe pojemności w \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-battery-for-tbs-chupito-800mm-fpv-airplane\"\u003ekolekcji akumulatorów do samolotu FPV TBS Chupito 800 mm\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAkumulator 4S do modeli FPV i freestyle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePołączenie pojemności 1800 mAh, złącza XT60 i parametrów 120C sprawia również, że ten pakiet jest odpowiedni do kompatybilnych konstrukcji FPV i freestyle zaprojektowanych z myślą o zasilaniu 4S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW przypadku wielowirnikowców wybór akumulatora powinien uwzględniać rozmiar ramy, KV silników, rozmiar śmigieł, masę startową i zamierzony styl latania. Pakiet 1800 mAh może zapewnić więcej energii niż popularna klasa akumulatorów freestyle 1300–1550 mAh, ale dodatkowa masa akumulatora zmienia charakterystykę sterowania i bezwładność.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDzięki temu format 1800 mAh jest szczególnie przydatny, gdy ważniejsze jest dłuższe przelotowe latanie lub wszechstronne użytkowanie freestyle niż osiągnięcie możliwie najniższej masy startowej.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e1800 mAh vs. 1500–1550 mAh vs. 2000 mAh 4S\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 760px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003ePriorytet\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003e1500–1550 mAh\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003e1800 mAh\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003e2000 mAh\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZapas energii\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eNiższa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eZrównoważona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eWyższa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKierunek masy\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eZwykle najlżejszy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eRozwiązanie pośrednie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eZwykle cięższy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCharakterystyka lotu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eNajbardziej responsywny\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eOsiągi + użyteczny zapas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eBardziej nastawiony na długi czas lotu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eNajlepszy kierunek\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eMinimalna masa i zwinność\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eZrównoważone osiągi 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eWiększa pojemność, jeśli model na to pozwala\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eMasa akumulatora różni się w zależności od modelu, dlatego sama pojemność nie powinna służyć do przewidywania właściwości lotnych statku powietrznego. Zawsze porównuj rzeczywiste wymiary i masę konkretnych rozważanych pakietów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWięcej opcji akumulatorów 4S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAby uzyskać większą pojemność, porównaj \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-black-series-2000mah-14-8v-4s-100c-lipo-battery-with-tx60-plug\"\u003e\u003cstrong\u003eCNHL Black Series 2000 mAh 4S 100C ze złączem XT60\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJeśli szukasz lżejszej konfiguracji o wysokiej wydajności rozładowania, porównaj \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/2-packs-cnhl-black-series-v2-0-1500mah-14-8v-4s-130c-lipo-battery-with-xt60-plug\"\u003e\u003cstrong\u003e2 pakiety CNHL Black Series V2.0 1500 mAh 4S 130C ze złączem XT60\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAby uzyskać jeszcze wyższą deklarowaną wydajność rozładowania w klasie 1550 mAh, porównaj \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-ultra-black-1550mah-14-8v-4s-150c-lipo-battery-with-xt60-plug\"\u003e\u003cstrong\u003eCNHL Ultra Black 1550 mAh 4S 150C ze złączem XT60\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eZłącze XT60\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTen akumulator wykorzystuje \u003cstrong\u003ezłącze wyjściowe XT60\u003c\/strong\u003e, popularne złącze zasilające stosowane w wyczynowych samolotach RC, statkach powietrznych FPV i wielowirnikowcach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePakiet można podłączyć bezpośrednio tylko wtedy, gdy model korzysta z odpowiedniego złącza XT60 po stronie urządzenia i ma prawidłową polaryzację.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eXT60 nie jest bezpośrednio kompatybilne ze złączami EC3, IC3, EC5 ani IC5. Modele korzystające z tych systemów złączy wymagają odpowiednio dobranego adaptera lub profesjonalnej wymiany złącza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eStandardowe ładowanie LiPo 4S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTo jest \u003cstrong\u003estandardowy akumulator LiPo 4S\u003c\/strong\u003e. Maksymalne napięcie ładowania z balanserem wynosi \u003cstrong\u003e4,20 V na celę, czyli łącznie 16,80 V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNie używaj z tym akumulatorem trybu ładowania LiHV z napięciem 4.35V na ogniwo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePodana wartość 5C oznacza maksymalny prąd ładowania. \u003cstrong\u003eDo rutynowego ładowania zalecany jest zbalansowany prąd 1C. 5C to podane maksimum, a nie wartość docelowa na co dzień.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy ten akumulator ma parametr 120C czy 200C?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpecyfikacja produktu to \u003cstrong\u003e120C ciągłego i 240C chwilowego prądu rozładowania\u003c\/strong\u003e. Nie należy używać starszego opisu odnoszącego się do maksymalnej wartości 200C dla tego SKU.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy jest to standardowy akumulator LiPo czy LiHV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTo standardowy akumulator 4S LiPo o napięciu nominalnym 14.8V i maksymalnym napięciu po pełnym naładowaniu wynoszącym 16.8V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eJakie są wymiary?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWymiary akumulatora wynoszą około \u003cstrong\u003e86 × 38.5 × 34mm w kolejności D × S × W\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy 1800mAh nadaje się do Durafly EFXtra?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTak, 1800mAh to bardzo dobry kierunek pojemności 4S dla osiągów modelu EFXtra. Przed lotem potwierdź dopasowanie fizyczne, położenie akumulatora i końcowe położenie środka ciężkości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy to dobry akumulator do obecnego Durafly EFX Racer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTak. Format 1800mAh 4S dobrze odpowiada charakterystyce obecnego EFX Racer i jest szczególnie atrakcyjny dla pilotów, którzy chcą utrzymać stosunkowo niską masę akumulatora.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDlaczego wybrać 1800mAh zamiast 2000mAh?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePojemność 1800mAh zazwyczaj sprzyja mniejszej masie akumulatora i responsywnemu sterowaniu, podczas gdy pakiet 2000mAh przechowuje więcej energii. Lepszy wybór zależy od rzeczywistej masy i wymiarów akumulatorów oraz zakresu położenia środka ciężkości samolotu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy 120C oznacza, że samolot zawsze pobiera duży prąd?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNie. 120C to deklarowany ciągły prąd rozładowania akumulatora. Rzeczywisty pobór prądu zależy od silnika, regulatora ESC, śmigła, zespołu EDF i warunków pracy.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy ten akumulator należy zawsze ładować prądem 5C?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNie. Do rutynowego ładowania zalecany jest zbalansowany prąd 1C. Specyfikacja 5C oznacza maksymalny prąd ładowania, a nie wartość docelową na co dzień.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUwaga\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTo standardowy akumulator 4S LiPo o maksymalnym napięciu ładowania 4.20V na ogniwo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUżywaj kompatybilnej ładowarki balansującej LiPo i wybierz prawidłowe standardowe ustawienie 4S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie ładuj tego akumulatora w trybie LiHV z napięciem 4.35V na ogniwo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzed użyciem potwierdź wymiary 86 × 38.5 × 34mm, masę około 209g oraz złącze XT60.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSamo napięcie i złącze nie potwierdzają kompatybilności; muszą również odpowiadać wymiary i masa akumulatora, zapotrzebowanie na prąd oraz końcowe wyważenie modelu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW przypadku samolotów stałopłatów sprawdź końcowe położenie środka ciężkości po zmianie rozmiaru, pojemności lub położenia akumulatora.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMocno zabezpiecz akumulator i trzymaj przewody wyjściowe oraz przewody balansera z dala od śmigieł, zespołów EDF, przekładni i ostrych krawędzi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNigdy nie ładuj akumulatora bez nadzoru i nie używaj akumulatora spuchniętego, przebitego, uszkodzonego ani przegrzanego.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzed ponownym ładowaniem pozwól akumulatorowi ostygnąć i używaj trybu przechowywania, gdy nie będzie używany przez dłuższy czas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"MiniStar","offers":[{"title":"US \/ 1 sztuka","offer_id":42646798893270,"sku":"1801204G US","price":23.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"US \/ 2 sztuki","offer_id":48278936223958,"sku":"1801204G Combo 2 US","price":47.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"EU \/ 1 sztuka","offer_id":42646798926038,"sku":"1801204G EU","price":23.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU \/ 2 sztuki","offer_id":48278936256726,"sku":"1801204GC2 EU","price":47.98,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global \/ 1 sztuka","offer_id":42646799155414,"sku":"1801204G GL","price":23.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global \/ 2 sztuki","offer_id":48278936289494,"sku":"1801204G Combo 2 GL","price":47.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"AU \/ 1 sztuka","offer_id":42646799024342,"sku":"1801204G AU","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"AU \/ 2 sztuki","offer_id":48278936322262,"sku":"1801204G Combo 2 AU","price":35.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"UK \/ 1 sztuka","offer_id":48278936453334,"sku":"1801204G UK","price":23.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"UK \/ 2 sztuki","offer_id":48278936486102,"sku":"1801204GC2 UK","price":35.98,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"CA \/ 1 sztuka","offer_id":48278936518870,"sku":"1801204G CA","price":23.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"CA \/ 2 sztuki","offer_id":48278936551638,"sku":"1801204GC2 CA","price":47.98,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/products\/202004201510.jpg?v=1646121585"},{"product_id":"cnhl-black-series-2000mah-11-1v-3s-100c-lipo-battery-with-xt60-plug","title":"CNHL Czarna Seria 2000mAh 11.1V 3S 100C Akumulator Lipo z wtyczką XT60","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSzybkie sprawdzenie dopasowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAkumulator LiPo CNHL Black Series 2000mAh 11.1V 3S 100C z wtyczką XT60\u003c\/strong\u003e to kompaktowy akumulator 3S o wysokiej wydajności rozładowania, przeznaczony do samolotów RC, platform FPV i innych modeli wyczynowych, w których rozmiar akumulatora i masa po zamontowaniu są równie istotne jak pojemność.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrzy wymiarach około \u003cstrong\u003e76 × 38 × 36mm (dł. × szer. × wys.)\u003c\/strong\u003e i masie \u003cstrong\u003e178g\u003c\/strong\u003e ten pakiet jest szczególnie przydatny, gdy standardowy akumulator klasy 2200mAh okazuje się nieco większy lub cięższy, niż oczekiwano. Stała klasa 100C i złącze XT60 sprawiają również, że nadaje się do kompaktowych systemów zasilania 3S o dużym natężeniu prądu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrzed zamówieniem potwierdź, że Twój model obsługuje standardowe napięcie LiPo 3S, mieści akumulator o podanych wymiarach i masie, korzysta ze złącza kompatybilnego z XT60 oraz umożliwia prawidłowe wyważenie po zamontowaniu.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eSprawdź\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTwój model powinien pasować\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTen akumulator\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLiczba ogniw\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eStandardowy system LiPo 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e11.1V znamionowo \/ 3S1P\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaksymalne napięcie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eElektronika obsługuje w pełni naładowany akumulator LiPo 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e12.6V po pełnym naładowaniu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMiejsce na akumulator\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eTaca lub komora mieści kompaktowy pakiet 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e76 × 38 × 36mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMasa po zamontowaniu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSamolot lub pojazd jest prawidłowo wyważony\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOkoło 178g\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eZłącze\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eZłącze zasilania kompatybilne z XT60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eWtyczka XT60\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eZapotrzebowanie na moc\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eWydajność prądowa akumulatora odpowiada obciążeniu silnika i regulatora ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e100C ciągłe \/ 200C impulsowe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSpecyfikacja produktu\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate!important; border-spacing: 0 8px!important; min-width: 680px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePojemność\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2000 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNapięcie znamionowe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e11.1V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eKonfiguracja ogniw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e3S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eEnergia znamionowa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e22.2Wh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNapięcie po pełnym naładowaniu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e12.6V \/ 4.20V na ogniwo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePrąd rozładowania\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e100C ciągłe \/ 200C impulsowe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMaksymalny prąd ładowania\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eZłącze wyjściowe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eWtyczka XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eZłącze balansera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST \/ XH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eWymiary (dł. × szer. × wys.)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e76 × 38 × 36mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePrzybliżona masa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e178g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePrzekrój przewodu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e12AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNumer katalogowy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2001003BK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; color: #666;\"\u003eWymiary akumulatora mogą różnić się o około 1–5mm, a tolerancja masy wynosi około ±5g.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left; margin: 16px 0;\"\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2000_500x500.jpg\" alt=\"Akumulator LiPo CNHL Black Series 2000mAh 11.1V 3S 100C z wtyczką XT60\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKompaktowa moc 2000mAh 3S z klasą 100C\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCNHL Black Series 2000mAh 3S 100C\u003c\/strong\u003e plasuje się między bardzo małymi, lekkimi pakietami 3S a bardziej popularną klasą akumulatorów 2200–3000mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePojemność 2000mAh pozwala zachować kompaktowe wymiary akumulatora, zapewniając jednocześnie użyteczną ilość energii dla wyczynowych samolotów RC i innych systemów 3S. Przy masie około 178g może być również przydatny, gdy masa akumulatora musi pozostać mniejsza niż w przypadku pakietu o większej pojemności.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStałe obciążenie 100C i impulsowe 200C zapewniają deklarowaną wysoką wydajność rozładowania przy szybkich zmianach przepustnicy i systemach zasilania o większym obciążeniu, choć rzeczywisty pobór prądu zależy od silnika, regulatora ESC, śmigła, EDF, przekładni i warunków pracy.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDlaczego warto wybrać ten akumulator?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePojemność 2000 mAh:\u003c\/strong\u003e Zachowuje kompaktowe wymiary pakietu, zapewniając jednocześnie więcej energii niż mniejsze akumulatory 1300–1800 mAh.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMasa około 178 g:\u003c\/strong\u003e Przydatna, gdy masa zamontowanego akumulatora ma wpływ na właściwości pilotażowe modelu i położenie środka ciężkości.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDługość 76 mm:\u003c\/strong\u003e Kompaktowa obudowa do modeli z krótszymi komorami akumulatora.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStały prąd rozładowania 100C:\u003c\/strong\u003e Zaprojektowany z myślą o wymagających układach zasilania 3S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZłącze XT60:\u003c\/strong\u003e Popularne złącze w wyczynowych samolotach RC i zastosowaniach FPV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandardowa chemia LiPo:\u003c\/strong\u003e Ładuje się do napięcia 12,6 V i nie wymaga trybu LiHV.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKompaktowa opcja 3S do Durafly EFXtra i EFX Racer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAkumulator LiPo CNHL Black Series 2000 mAh 11,1 V 3S 100C ze złączem XT60\u003c\/strong\u003e to przydatna opcja o mniejszej pojemności dla \u003cstrong\u003eDurafly EFXtra i aktualnego EFX Racer\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTe kompaktowe samoloty nastawione na szybkość są zwykle kojarzone z konfiguracjami 3S o pojemności około 2200 mAh, dlatego ten akumulator 2000 mAh należy traktować jako \u003cstrong\u003elżejszą alternatywę 3S\u003c\/strong\u003e, a nie zamiennik referencyjnej pojemności.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMniejsza pojemność 2000 mAh może być atrakcyjna dla pilotów, którzy przedkładają mniejszą masę zamontowanego akumulatora, przyspieszenie i lżejsze odczucie modelu nad maksymalny czas lotu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZnamionowy prąd rozładowania 100C jest również odpowiedni dla wysokoprądowego charakteru kompaktowych modeli szybkich, a złącze XT60 odpowiada rozwiązaniom powszechnie stosowanym w tego typu konfiguracjach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSama pojemność akumulatora nie potwierdza jego kompatybilności. Przed lotem sprawdź \u003cstrong\u003ewymiary 76 × 38 × 36 mm\u003c\/strong\u003e, położenie akumulatora, jego mocowanie, prześwit przewodów oraz końcowe położenie środka ciężkości.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePorównaj lżejsze opcje 3S oraz wydajniejsze pakiety 4S w \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-durafly-efxtra-efx-racer\"\u003ekolekcji akumulatorów do Durafly EFXtra i EFX Racer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAkumulator 3S 2000 mAh vs. 2200 mAh\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 720px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003ePriorytet\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003e2000 mAh 3S\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003eKlasa 2200 mAh 3S\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePojemność znamionowa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e2000 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eOkoło 2200 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eZapas energii\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eNieco niższa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eNieco wyższa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGłówny priorytet\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eKompaktowy rozmiar i mniejsza pojemność\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eBardziej konwencjonalna pojemność uniwersalna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKierunek konfiguracji samolotu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eLżejsza w odczuciu charakterystyka konfiguracji\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eWiększy zapas energii\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eNajlepszy wybór\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eGdy preferowana jest mniejsza zainstalowana pojemność i kompaktowy rozmiar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePrzy wyborze konfiguracji bliższej referencyjnemu układowi 2200 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eRóżnica jest stosunkowo niewielka, dlatego najlepszy wybór zależy od konkretnego modelu. Akumulator 2000 mAh może zmniejszyć pojemność i czasami masę zamontowanego zestawu, podczas gdy pakiet 2200 mAh zapewnia około 10% większą pojemność znamionową.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKompaktowy akumulator 3S do samolotów RC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKompaktowe wymiary sprawiają, że ten akumulator szczególnie dobrze sprawdza się w małych i średnich samolotach RC zaprojektowanych do zasilania 3S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW przypadku samolotów sportowych, wyścigowych i akrobatycznych wybór akumulatora wpływa nie tylko na czas lotu. Masa i położenie akumulatora bezpośrednio wpływają na środek ciężkości, reakcję na wychylenia steru wysokości oraz ogólne właściwości lotne modelu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePojemność 2000 mAh jest przydatna, gdy większy akumulator 2200–3000 mAh sprawia, że model wydaje się cięższy, niż jest to pożądane, a znacznie mniejszy pakiet 1300–1500 mAh nie zapewnia wystarczającego zapasu energii.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrzed lotem zawsze sprawdź zalecany przez producenta zakres akumulatora, wymiary komory akumulatora oraz ostateczne położenie środka ciężkości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAkumulator 3S do FPV i kompaktowych konstrukcji bezszczotkowych\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePołączenie pojemności 2000 mAh, złącza XT60 i parametrów 100C sprawia również, że ten pakiet jest odpowiedni do kompatybilnych konstrukcji FPV i niestandardowych modeli bezszczotkowych z zasilaniem 3S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW zastosowaniach FPV należy potwierdzić nie tylko napięcie i typ złącza, lecz także wymiary akumulatora, masę startową, prześwit ramy oraz wymagania prądowe silnika i układu ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAkumulator o masie 178 g może być stosunkowo lekki dla samolotu RC, a jednocześnie zbyt ciężki dla niektórych platform FPV, dlatego kompatybilność należy oceniać na podstawie kompletnej konstrukcji, a nie tylko oznaczenia „3S FPV”.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eZłącze XT60\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTen akumulator ma \u003cstrong\u003ewyjściowe złącze XT60\u003c\/strong\u003e, powszechnie stosowane w wyczynowych modelach samolotów RC, systemach FPV i niestandardowych konstrukcjach elektrycznych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAkumulator można podłączyć bezpośrednio tylko wtedy, gdy złącze po stronie urządzenia jest odpowiednim złączem XT60 z prawidłową polaryzacją.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eXT60 nie jest bezpośrednio kompatybilne ze złączami EC3, IC3, EC5 ani IC5. Modele korzystające z tych systemów złączy wymagają odpowiednio dobranego adaptera lub profesjonalnej wymiany złącza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eStandardowe ładowanie akumulatora LiPo 3S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTo \u003cstrong\u003estandardowy akumulator LiPo 3S\u003c\/strong\u003e. Maksymalne napięcie zrównoważonego ładowania wynosi \u003cstrong\u003e4,20 V na ogniwo, czyli 12,60 V łącznie\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNie używaj trybu ładowania LiHV 4,35 V na ogniwo z tym akumulatorem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePodana wartość 5C to maksymalny prąd ładowania. Do rutynowego ładowania zalecany jest \u003cstrong\u003ezrównoważony prąd 1C\u003c\/strong\u003e. 5C to podane maksimum, a nie wartość docelowa na co dzień.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy jest to standardowy akumulator LiPo czy LiHV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTo standardowy akumulator 3S LiPo o napięciu znamionowym 11,1V i maksymalnym napięciu po pełnym naładowaniu wynoszącym 12,6V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eJakie są wymiary tego akumulatora?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAkumulator ma wymiary około \u003cstrong\u003e76 × 38 × 36mm w kolejności L × W × H\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy tego akumulatora można używać w Durafly EFXtra?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMożna go rozważyć jako nieco mniejszą pojemnościowo alternatywę 3S dla konfiguracji klasy około 2200mAh powszechnie kojarzonej z EFXtra. Przed lotem potwierdź dopasowanie fizyczne, położenie akumulatora i ostateczne położenie środka ciężkości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy można go używać w obecnym Durafly EFX Racer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJest również odpowiednią, kompaktową opcją 3S dla obecnego EFX Racer, jeśli jego wymiary, położenie po zamontowaniu i ostateczne położenie środka ciężkości są odpowiednie dla samolotu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDlaczego wybrać 2000mAh zamiast 2200mAh?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWersja 2000mAh ma nieco mniejszą energię i może być przydatna, gdy pilot preferuje bardziej kompaktową konfigurację o mniejszej pojemności. Akumulator 2200mAh zapewnia około 10% większą pojemność znamionową.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy 100C oznacza, że model zawsze pobiera bardzo wysoki prąd?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNie. 100C to deklarowany przez producenta ciągły prąd rozładowania akumulatora. Rzeczywisty prąd zależy od silnika, regulatora ESC, śmigła, EDF, przekładni i warunków pracy.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy XT60 można bezpośrednio połączyć z EC3 lub IC3?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNie. XT60 oraz EC3\/IC3 to różne systemy złączy i nie można ich bezpośrednio ze sobą połączyć. W razie potrzeby użyj prawidłowo dobranego adaptera lub przejściówki złącza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy ten akumulator należy zawsze ładować prądem 5C?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNie. Do rutynowego ładowania zalecane jest zbalansowane ładowanie prądem 1C. Specyfikacja 5C oznacza podany maksymalny prąd ładowania, a nie wartość docelową na co dzień.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUwaga\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTo standardowy akumulator 3S LiPo o maksymalnym napięciu ładowania 4,20V na ogniwo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUżyj kompatybilnej ładowarki balansującej LiPo i wybierz prawidłowe standardowe ustawienie 3S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie ładuj tego akumulatora w trybie LiHV 4,35V na ogniwo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzed użyciem potwierdź wymiary 76 × 38 × 36mm, masę około 178g oraz złącze XT60.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSamo napięcie i złącze nie potwierdzają kompatybilności; rozmiar akumulatora, masa, zapotrzebowanie na prąd i wyważenie modelu również muszą się zgadzać.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW przypadku samolotów sprawdź ostateczne położenie środka ciężkości po zamontowaniu akumulatora o innej pojemności lub w innym miejscu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSolidnie zamocuj akumulator i trzymaj przewody wyjściowe oraz balansera z dala od śmigieł, zespołów EDF, przekładni i ostrych krawędzi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNigdy nie ładuj bez nadzoru i nie używaj spuchniętego, przebitego, uszkodzonego ani przegrzanego akumulatora.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzed ponownym ładowaniem pozwól pakietowi ostygnąć i użyj trybu przechowywania, jeśli nie będzie używany przez dłuższy czas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Black Series","offers":[{"title":"US","offer_id":42802310447318,"sku":"2001003BK US","price":20.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU","offer_id":42802310480086,"sku":"2001003BK EU","price":20.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":42802310512854,"sku":"2001003BK GL","price":20.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"AU","offer_id":42802310545622,"sku":"2001003BK AU","price":20.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/products\/1_229dcbec-9807-4472-bfc2-573adc6a7fd5.jpg?v=1736408298"},{"product_id":"cnhl-racing-series-lihv-2400mah-11-4v-3s-120c-hv-lipo-battery-with-xt60-plug","title":"Akumulator LiHV CNHL Lightning 2400mAh 11,4V 3S 120C HV Shorty Lipo z wtyczką XT60","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSzybkie sprawdzenie dopasowania\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBateria \u003cstrong\u003eCNHL Lightning LiHV 2400mAh 11.4V 3S 120C HV Shorty LiPo z wtyczką XT60\u003c\/strong\u003e to kompaktowa, wysokonapięciowa bateria 3S zaprojektowana dla modeli RC, które potrzebują ostrej reakcji na gaz, mocnego uderzenia i kompaktowego rozmiaru baterii. Jest szczególnie przydatna dla kompaktowych bezszczotkowych samochodów RC, buggy 1\/12, pojazdów rajdowych, małych platform terenowych oraz lekkich samolotów sportowych, które mogą bezpiecznie korzystać z mocy 3S LiHV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTa bateria jest doskonałym wyborem, gdy Twój model obsługuje \u003cstrong\u003ebaterię 3S LiHV\u003c\/strong\u003e, używa złącza XT60 i ma wystarczająco miejsca na pakiet shorty o wymiarach 77 × 33 × 27mm. Ponieważ jest to bateria LiHV, można ją ładować do 4,35V na ogniwo tylko za pomocą ładowarki obsługującej tryb LiHV. Zawsze potwierdź zgodność ESC, ładowarki, tacki baterii i instrukcji modelu przed użyciem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSpecyfikacja produktu\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; min-width: 680px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePojemność\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2400mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNapięcie (S\/ogniwo)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e11.4V \/ 3S LiHV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePrąd rozładowania (ciągły\/impulsowy)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e120C \/ 240C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eZłącze wyjściowe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eWtyczka XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eWymiary (D × S × W)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e77 × 33 × 27mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eWaga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eOk. 144g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePrąd ładowania\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eMaks. 5C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eZłącze balansu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XHP-4P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePrzekrój przewodu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e12AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNumer magazynowy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHVS2401203XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOpis podstawowy\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBateria CNHL Lightning LiHV 2400mAh 3S 120C shorty jest zaprojektowana dla użytkowników, którzy chcą kompaktowy pakiet o bardziej energetycznym charakterze niż standardowa bateria 3S LiPo. Chemia 11.4V LiHV daje baterii dodatkowy zapas napięcia przy ładowaniu w trybie LiHV, a rating rozładowania 120C wspiera szybką reakcję na gaz pod obciążeniem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eW małych bezszczotkowych samochodach RC zaleta jest łatwa do zrozumienia. Cięższa bateria może sprawić, że kompaktowe podwozie będzie odczuwać się jako ociężałe, ale mały pakiet o niskiej pojemności może szybko się wyczerpać. Ten 2400mAh 3S LiHV shorty plasuje się pośrodku: na tyle kompaktowy, by utrzymać żywotność pojazdu, ale z wystarczającą pojemnością i wydajnością rozładowania do poważnej jazdy 3S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWtyczka XT60 sprawia, że ten pakiet jest wygodny dla wielu nowoczesnych, kompaktowych zestawów RC. Unika słabego odczucia mniejszych systemów złącz i upraszcza instalację w modelach już wyposażonych w XT60.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePolecana bateria 3S Shorty LiHV dla Maverick QByte XB Pro\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBateria CNHL Lightning LiHV 2400mAh 11.4V 3S 120C HV Shorty LiPo z wtyczką XT60 to mocna, nastawiona na wydajność opcja dla \u003cstrong\u003eMaverick QByte XB Pro 1\/12 bezszczotkowego buggy 4WD\u003c\/strong\u003e. Jej krótki kształt pozwala kontrolować wagę, podczas gdy napięcie 3S LiHV i wydajność 120C zapewniają QByte XB Pro ostrą reakcję na gaz, do której ten mały bezszczotkowy buggy został zaprojektowany.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDla kierowców, którzy chcą bardziej agresywne ustawienie niż standardowa bateria 2200mAh 3S LiPo, ten pakiet 2400mAh Lightning LiHV oferuje użyteczną równowagę między kompaktowym rozmiarem, mocniejszym uderzeniem i wygodą wtyczki XT60. Sprawdza się szczególnie dobrze podczas jazdy terenowej, po żwirze, na krótkiej trawie, w skateparku oraz podczas kompaktowych sesji buggy 3S, gdzie reakcja na gaz jest równie ważna jak czas pracy.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZobacz więcej dopasowanych opcji w naszej kolekcji \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/maverick-qbyte-xb-pro-batteries\"\u003eMaverick QByte XB Pro Batteries\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eZastosowania\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTa \u003cstrong\u003ebateria 3S LiHV shorty\u003c\/strong\u003e to praktyczny wybór dla kompaktowych pojazdów RC, które korzystają z wyższego napięcia i niższej wagi baterii. Szczególnie nadaje się do małych bezszczotkowych buggy, kompaktowych samochodów rajdowych, platform typu touring oraz lekkich pojazdów terenowych zaprojektowanych do zasilania 3S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDo użytku w samolotach kompaktowy rozmiar i waga 144 g czynią ją przydatną w wybranych lekkich samolotach sportowych i nocnych lotnikach, które mogą korzystać z zasilania 3S LiHV. Ważne jest sprawdzenie rozmiaru wnęki na baterię, typu złącza, równowagi CG oraz czy ESC i ładowarka są odpowiednie do użycia LiHV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1\/12 bezszczotkowe buggy 4WD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktowe samochody RC 3S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMini rajdówki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMałe pojazdy terenowe RC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktowe platformy typu touring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLekkie samoloty sportowe używające zasilania 3S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePojazdy wymagające układu baterii shorty LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKompatybilne modele\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTa bateria jest powszechnie stosowana w kompaktowych platformach kompatybilnych z 3S, gdzie układ shorty, złącze XT60 i silny prąd rozładowania mają sens. Jednym z kluczowych zastosowań jest \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-traxxas-ford-rs200\" style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\"\u003eTraxxas Ford RS200 Mini Rally VXL\u003c\/a\u003e, gdzie kompaktowy, wysokowydajny pakiet 3S wspiera szybkie przyspieszenie bez dodawania zbędnej masy baterii.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMoże być również używana w wybranych lekkich samolotach, takich jak \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-hobbyking-flybeam-2\" style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\"\u003eHobbyKing Flybeam 2 Night Flyer\u003c\/a\u003e, pod warunkiem, że wnęka na baterię, równowaga CG, ocena ESC i konfiguracja złącza są odpowiednie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePonieważ kompaktowe platformy RC różnią się znacznie, dopasowanie należy zawsze sprawdzić, porównując napięcie, złącze, rozmiar tacy, wagę i prześwit przewodów z instrukcją modelu lub oryginalną rekomendacją baterii.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCo sprawdzić przed zakupem\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNapięcie:\u003c\/strong\u003e Twój model musi obsługiwać zasilanie 3S LiHV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZłącze:\u003c\/strong\u003e Ta bateria używa wtyczki XT60.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMiejsce na baterię:\u003c\/strong\u003e Potwierdź, że taca lub wnęka na baterię może pomieścić 77 × 33 × 27 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaga:\u003c\/strong\u003e Przy około 144 g ten pakiet jest lekki, ale równowaga nadal ma znaczenie w małych samochodach RC i samolotach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŁadowarka:\u003c\/strong\u003e Używaj trybu LiHV tylko z ładowarką obsługującą ładowanie do 4,35 V na ogniwo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatybilność ESC:\u003c\/strong\u003e Potwierdź, że twój ESC i elektronika mogą bezpiecznie obsłużyć wybrane napięcie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo czego najlepiej nadaje się ta bateria LiHV 2400mAh 3S shorty?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNajlepiej sprawdza się w kompaktowych samochodach RC 3S, małych buggy bezszczotkowych, pojazdach rajdowych, lekkich platformach off-roadowych oraz wybranych sportowych samolotach, które mogą obsługiwać zasilanie 3S LiHV i okablowanie XT60.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ta bateria będzie działać w Maverick QByte XB Pro?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTak. Ten pakiet LiHV 2400mAh 3S shorty to mocna opcja dla Maverick QByte XB Pro, zwłaszcza dla kierowców, którzy chcą ostrzejszej reakcji na gaz i bardziej agresywnej konfiguracji 3S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDlaczego wybrać LiHV zamiast standardowego LiPo?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBaterie LiHV można ładować do wyższego maksymalnego napięcia ogniwa, używając odpowiedniego trybu ładowania. Może to dać modelowi silniejsze odczucie mocy na początku jazdy, szczególnie w kompaktowych pojazdach wyczynowych.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy mogę ładować tę baterię zwykłą ładowarką LiPo?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTylko jeśli ładowarka ma dedykowany tryb LiHV. Nie ładuj tej baterii do 4,35 V na ogniwo, chyba że twoja ładowarka specjalnie obsługuje ładowanie LiHV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy XT60 to to samo co EC3 lub IC3?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNie. XT60, EC3 i IC3 to różne formaty złączy. EC3 i IC3 często są omawiane razem w wyszukiwaniach baterii RC, ale ta konkretna bateria ma wtyczkę XT60. Użyj odpowiedniego złącza lub odpowiednio ocenianego adaptera do swojego modelu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ta bateria jest lepsza niż 2200mAh 3S LiPo?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTo zależy od konfiguracji. W porównaniu z wieloma pakietami 2200mAh 3S, ta bateria LiHV 2400mAh oferuje nieco większą pojemność i silniejsze odczucie wysokiego napięcia, zachowując kompaktowy format shorty.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e1 × CNHL Lightning LiHV 2400mAh 11,4V 3S 120C HV Shorty LiPo z wtyczką XT60\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUwaga\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTo jest bateria LiHV. Używaj trybu ładowania LiHV tylko z ładowarką zaprojektowaną do obsługi baterii LiHV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodczas ładowania w trybie LiHV natychmiast przerwij ładowanie, jeśli którekolwiek ogniwo przekroczy 4,35 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeśli ładujesz jako standardową baterię LiPo, nie przekraczaj standardowych limitów napięcia LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzed zakupem sprawdź napięcie, typ złącza, rozmiar tacki na baterię, prześwit przewodów, wyważenie CG oraz parametry ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprawdź powierzchnię baterii, złącze, przewody i napięcie ogniw przed pierwszym użyciem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie używaj baterii, jeśli jest spuchnięta, uszkodzona, przegrzana lub fizycznie zdeformowana.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo długotrwałego przechowywania przechowuj baterię przy odpowiednim napięciu magazynowania w chłodnym i suchym miejscu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeśli nowa bateria początkowo nie osiąga pełnej wydajności, kilka normalnych cykli zrównoważonego ładowania i rozładowania może pomóc ustabilizować ogniwa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawsze przestrzegaj standardowych procedur bezpieczeństwa LiPo i LiHV podczas ładowania, przechowywania, transportu i użytkowania.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Lightning Series","offers":[{"title":"US","offer_id":47740895527126,"sku":"HVS2401203XT60 US","price":15.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":47740895592662,"sku":"HVS2401203XT60 GL","price":15.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_6a47bcc8-f4b7-4a42-97b7-3ed60a999e0c.jpg?v=1772174102"},{"product_id":"cnhl-lightning-lihv-2400mah-15-2v-4s-120c-hv-shorty-lipo-battery-with-xt60-plug","title":"Akumulator LiPo CNHL Lightning LiHV 2400 mAh 15,2 V 4S 120C HV Shorty ze złączem XT60","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSzybka kontrola dopasowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrótki akumulator LiPo CNHL Lightning LiHV 2400 mAh 15,2 V 4S 120C HV ze wtyczką XT60\u003c\/strong\u003e to kompaktowy akumulator lotniczy o wysokiej wydajności, przeznaczony do instalacji, w których długość i masa akumulatora oraz kontrola środka ciężkości są równie ważne jak pojemność.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrzed zamówieniem potwierdź wszystkie pięć poniższych elementów. Opis modelu jako „kompatybilnego z 4S” nie potwierdza automatycznie zgodności z w pełni naładowanym akumulatorem 4S LiHV.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eSprawdzany element\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTwój model powinien spełniać\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTen akumulator\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLiczba ogniw\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eUkład zasilania 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e15,2 V nominalnie \/ LiHV 4S\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaksymalne napięcie wejściowe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eESC i elektronika obsługują napięcie do 17,4 V podczas pełnego ładowania w trybie LiHV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4,35 V na ogniwo \/ 17,4 V po pełnym naładowaniu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eZłącze\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003ePołączenie akumulatora XT60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eWtyczka XT60\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMiejsce na akumulator\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKomora obsługuje kompaktowy pakiet o krótkim formacie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e76 × 32 × 35 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMasa po zamontowaniu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eŚrodek ciężkości pozostaje w zatwierdzonym zakresie modelu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOkoło 185 g\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eTen pakiet jest szczególnie przydatny, gdy konwencjonalny długi akumulator 4S utrudnia montaż lub ogranicza możliwość regulacji środka ciężkości. Zawsze sprawdź komorę akumulatora, prześwit pokrywy, prowadzenie przewodów i końcowe wyważenie w rzeczywistym samolocie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSpecyfikacja produktu\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; min-width: 680px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePojemność\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2400 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNapięcie nominalne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e15,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eKonfiguracja ogniw\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eLiHV 4S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNapięcie w pełni naładowanego akumulatora\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e17,4 V po naładowaniu do 4,35 V na ogniwo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eParametr rozładowania\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e120C ciągłe \/ 240C chwilowe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eZłącze wyjściowe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eWtyczka XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eWymiary (dł. × szer. × wys.)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e76 × 32 × 35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePrzybliżona masa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e185 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMaksymalny prąd ładowania\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eZłącze balansera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH 5-pinowe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePrzekrój przewodu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e12AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eNumer katalogowy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHVS2401204XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKompaktowe zasilanie 2400 mAh bez długiego pakietu akumulatorów\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrótki akumulator LiPo CNHL Lightning LiHV 2400 mAh 4S 120C\u003c\/strong\u003e łączy użyteczną pojemność 2400 mAh z wyjątkowo kompaktowym formatem o długości 76 mm. Jest przeznaczony do samolotów i instalacji FPV, w których tradycyjny długi akumulator może kolidować z pokrywą, odbiornikiem, kontrolerem lotu, kanałem chłodzenia lub regulacją środka ciężkości.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrzy masie około 185 g pakiet nadal nadaje się do wielu modeli projektowanych z myślą o kompaktowych akumulatorach 4S. Krótka konstrukcja daje również pilotom większą swobodę przesuwania akumulatora do przodu lub do tyłu w dostępnej komorze, zamiast zajmowania całej przestrzeni montażowej przez dłuższy pakiet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParametr ciągłego rozładowania 120C, główne przewody 12 AWG i złącze XT60 obsługują układy napędowe wymagające szybkiej reakcji na przepustnicę i stabilnego dostarczania napięcia. Rzeczywista wydajność zależy od silnika, śmigła lub jednostki EDF, ustawień ESC, chłodzenia, temperatury otoczenia i całkowitego zapotrzebowania na prąd.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDlaczego warto wybrać krótki pakiet 2400 mAh zamiast standardowego pakietu 2200 mAh?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkumulator 4S 2200 mAh pozostaje jedną z najpopularniejszych opcji zasilania dla samolotów piankowych średniej wielkości i kompaktowych odrzutowców EDF. Ten krótki pakiet CNHL zwiększa pojemność znamionową do 2400 mAh — około 9% więcej niż 2200 mAh — zachowując kompaktową długość 76 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTakie połączenie może być przydatne, gdy model ma wystarczający zapas masy i zakres regulacji środka ciężkości dla 185 g, ale nie ma wystarczającej użytecznej długości na konwencjonalny akumulator o większej pojemności. Dodatkowe 200 mAh może zapewnić więcej użytecznej energii, choć rzeczywista poprawa czasu lotu zależy od użycia przepustnicy, oporu aerodynamicznego samolotu, obciążenia śmigła lub wentylatora oraz stylu latania.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 680px; font-size: 14px; line-height: 1.5;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003ePunkt porównania\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003eCNHL 2400 mAh Shorty\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd; background: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003eTypowy wybór 2200 mAh\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePojemność znamionowa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e2400 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e2200 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRóżnica pojemności\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eOkoło 9% większa znamionowa pojemność\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eBazowa pojemność 2200 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDługość akumulatora\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e76 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eZależy od modelu i konstrukcji akumulatora\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMasa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eOkoło 185 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eZależy od parametrów rozładowania, przewodów i konstrukcji ogniw\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGłówna zaleta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eWiększa pojemność w kompaktowej obudowie o krótkim formacie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eSzeroka dostępność i częste rekomendacje do różnych modeli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eWybieraj na podstawie rzeczywistego dopasowania, a nie wyłącznie pojemności. Porównaj pełne wymiary, rzeczywistą masę, złącze, maksymalne napięcie ładowania oraz zatwierdzony zakres środka ciężkości danego modelu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDlaczego piloci wybierają krótkie akumulatory LiPo\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWiększy zakres regulacji środka ciężkości\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKrótszy pakiet może zapewnić dodatkowe miejsce na przesuwanie akumulatora wewnątrz komory. Jest to przydatne, gdy samolot wymaga umieszczenia akumulatora bardziej z przodu lub z tyłu w celu osiągnięcia zalecanego środka ciężkości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eŁatwiejszy montaż w kompaktowych komorach akumulatora\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNiektóre samoloty mają wystarczającą szerokość i wysokość na pakiet o większej pojemności, ale ograniczoną użyteczną długość z powodu wręgi, półki odbiornika, kontrolera lotu, kanału chłodzącego lub konstrukcji dziobu. Akumulator o długości 76 mm może rozwiązać problem ograniczonej długości, którego nie da się rozwiązać konwencjonalnym pakietem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eLepsze prowadzenie przewodów\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDodatkowa przestrzeń wokół końca pakietu może ułatwić poprowadzenie złącza XT60 i przewodu balansera bez ostrego zginania przewodów ani układania ich przy klapie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eElastyczne rozmieszczenie wyposażenia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eW modelach FPV i samolotach wykonywanych na zamówienie zaoszczędzona długość akumulatora może pozostawić więcej miejsca na odbiornik, kontroler lotu, moduł GPS, nadajnik wideo lub przepływ powietrza chłodzącego. Całe wyposażenie musi jednak być zamocowane i rozmieszczone w granicach dopuszczalnego wyważenia samolotu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWydajność 4S LiHV\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTechnologia LiHV umożliwia ładowanie tego akumulatora do maksymalnie 4,35 V na ogniwo przy użyciu właściwego programu ładowania LiHV. W pełni naładowany pakiet 4S LiHV osiąga zatem 17,4 V, w porównaniu z 16,8 V w przypadku standardowego pakietu 4S LiPo ładowanego do 4,20 V na ogniwo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWyższe napięcie początkowe może zapewnić mocniejszą początkową reakcję na przepustnicę w kompatybilnym układzie napędowym. Jednak ESC, BEC, odbiornik, serwa i wszelkie podłączone akcesoria muszą wytrzymywać warunki elektryczne wynikające z kompletnej konfiguracji.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNie zakładaj kompatybilności wyłącznie na podstawie oznaczenia „4S”. Sprawdź specyfikację maksymalnego napięcia wejściowego producenta ESC. Jeśli elektronika jest zatwierdzona wyłącznie do standardowego maksymalnego napięcia 4S wynoszącego 16,8 V, nie ładuj akumulatora powyżej napięcia obsługiwanego przez system.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eTypowe zastosowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiankowe modele warbird:\u003c\/strong\u003e Kompaktowe samoloty 4S, które potrzebują użytecznej pojemności bez długiego akumulatora zajmującego całą komorę dziobową.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdrzutowce EDF 64–70 mm:\u003c\/strong\u003e Lekkie instalacje EDF obsługujące masę 185 g i wymagające wysokiej wydajności prądowej z pakietu wyposażonego w złącze XT60.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSportowe samoloty RC:\u003c\/strong\u003e Modele, w których dynamiczna reakcja na gaz i elastyczne rozmieszczenie akumulatora są przydatne podczas akrobacji i zwykłych lotów.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSamoloty STOL i bush:\u003c\/strong\u003e Samoloty, które korzystają z dłuższego użytecznego czasu lotu przy zachowaniu możliwej do opanowania masy zamontowanego akumulatora.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSamoloty FPV z nieruchomym skrzydłem:\u003c\/strong\u003e Kompaktowe konstrukcje, w których długość akumulatora musi pozostawiać miejsce na elektronikę pokładową i sprzęt wideo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyczynowe wielowirnikowce:\u003c\/strong\u003e Platformy 4S obsługujące nietypowy kształt pakietu 76 × 32 × 35 mm, jego masę oraz złącze XT60.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNiestandardowe lekkie projekty RC:\u003c\/strong\u003e Instalacje, w których krótkie źródło zasilania 4S o wysokiej wydajności jest praktyczniejsze niż konwencjonalny długi pakiet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKompatybilne samoloty i platformy\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePoniższe modele to odpowiednie platformy do porównania tego kompaktowego formatu akumulatora 4S. Dokładne dopasowanie zależy od konkretnej wersji, układu napędowego, komory akumulatora, złącza, środka ciężkości oraz dopuszczalnego maksymalnego napięcia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eModele warbird\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKompaktowa obudowa i masa około 185 g sprawiają, że ten akumulator jest przydatną opcją dla modeli warbird, które zwykle korzystają z akumulatorów 4S o pojemności około 2200–2400 mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-battery-for-durafly-p40-warhawk-v2\"\u003eAkumulatory do Durafly Curtiss P-40 Warhawk V2\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUpewnij się, że samolot może osiągnąć zalecany środek ciężkości z pakietem 76 mm. Krótki akumulator może wymagać umieszczenia bardziej z przodu niż konwencjonalny długi pakiet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eKompaktowe odrzutowce EDF\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eW przypadku kompatybilnych odrzutowców EDF 64 mm i lekkich 70 mm parametr rozładowania 120C obsługuje wymagającą pracę na wysokim gazie, a krótka obudowa może ułatwić montaż w wąskim kadłubie.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbyking-l39-albatros-64mm-edf-jet-4s-lipo-battery-upgrades\"\u003eModernizacje akumulatorów do HobbyKing L-39 Albatros 64 mm EDF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/freewing-bac-lightning-64mm-battery\"\u003eAkumulatory do Freewing BAC Lightning 64 mm EDF\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePrzed długotrwałą pracą z pełnym gazem sprawdź prąd układu wentylatora, limit napięcia regulatora ESC, chłodzenie akumulatora oraz środek ciężkości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eSamoloty STOL, bush i sportowe\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePojemność 2400 mAh może zapewnić praktyczny kompromis między czasem lotu a masą zamontowanego akumulatora w konfiguracjach sportowych, STOL i samolotach typu bush, które obsługują kompaktowy akumulator 4S.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"\/pl\/collections\/lipo-batteries-for-skynetic-xcub-1500mm\"\u003eAkumulatory do Skynetic XCub 1500 mm\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-lipo-battery-for-skynetic-altura-1320mm-pnp\"\u003eAkumulatory do Skynetic Altura 1320 mm\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eSzybkie i wyczynowe samoloty\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eModele sportowe o wysokim poborze prądu mogą skorzystać z możliwości rozładowywania serii Lightning, jeśli wymiary akumulatora i masa 185 g pasują do planowanej konfiguracji.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-4s-lipo-battery-for-cnhl-havok-racer\"\u003eAkumulatory CNHL Havok Racer 4S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePlatformy FPV i wielowirnikowce\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKompaktowe wymiary mogą również pasować do niestandardowych samolotów FPV i wielowirnikowców, takich jak Skylark M4-FPV250, Mini Shredder 200, EMAX Nighthawk 250 oraz X-Sled 400 mm, jeśli taca, paski, złącze XT60 i napięcie robocze są zgodne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNazwy tych modeli obejmują wiele konfiguracji i konstrukcji wykonywanych przez właścicieli. Zmierz rzeczywiście dostępną przestrzeń, zamiast polegać wyłącznie na nazwie modelu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eZłącze XT60 i instalacja\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAkumulator jest dostarczany z \u003cstrong\u003egłówną wtyczką zasilającą XT60\u003c\/strong\u003e — powszechnie stosowanym złączem w samolotach 4S, odrzutowcach EDF, modelach FPV i wielowirnikowcach. Można go bezpośrednio podłączyć do odpowiedniego złącza XT60 po stronie urządzenia, jeśli biegunowość i orientacja są prawidłowe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModele wykorzystujące złącza EC3, IC3, EC5, IC5, T\/Deans, TRX lub inne wymagają prawidłowo okablowanego adaptera albo odpowiednio dobranej konwersji złącza. Oznaczenia EC3\/IC3 i EC5\/IC5 nie oznaczają bezpośredniej kompatybilności z XT60.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZamocuj pakiet za pomocą zatwierdzonego przez producenta modelu paska, tacki lub systemu mocowania na rzep. Akumulator nie może się poruszać podczas przyspieszania, wykonywania akrobacji, lądowania ani uderzenia. Trzymaj zarówno główny przewód zasilający, jak i przewód balansera z dala od obracających się silników, wlotów EDF, serw, cięgien sterowania oraz ostrych krawędzi piankowych lub kompozytowych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCo sprawdzić przed lotem\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLimit napięcia regulatora ESC:\u003c\/strong\u003e Upewnij się, że obsługuje napięcie do 17,4 V, jeśli pakiet będzie w pełni ładowany w trybie LiHV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWymiary akumulatora:\u003c\/strong\u003e Zmierz użyteczne wymiary komory, a nie tylko zewnętrzny otwór pokrywy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŚrodek ciężkości:\u003c\/strong\u003e Sprawdź kompletny model z zainstalowanym akumulatorem i przygotowany do lotu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMocowanie akumulatora:\u003c\/strong\u003e Upewnij się, że pakiet o długości 76 mm nie może przesuwać się w komorze przeznaczonej na dłuższy akumulator.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZłącze:\u003c\/strong\u003e Sprawdź biegunowość XT60 i skontroluj obudowę pod kątem luzów, uszkodzeń cieplnych lub zanieczyszczeń.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProwadzenie przewodów:\u003c\/strong\u003e Unikaj ostrych zagięć i trzymaj przewody z dala od silnika, wentylatora, serw oraz krawędzi pokrywy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZapotrzebowanie prądowe:\u003c\/strong\u003e Upewnij się, że akumulator, regulator ESC i układ zasilania są odpowiednie dla zmierzonego prądu pod obciążeniem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChłodzenie:\u003c\/strong\u003e Zapewnij akumulatorowi i regulatorowi ESC odpowiedni przepływ powietrza, szczególnie w zastosowaniach z EDF i przy wysokim ustawieniu przepustnicy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCzas lotu:\u003c\/strong\u003e Podczas pierwszych lotów ustaw zachowawczy timer i po wylądowaniu sprawdź napięcie pozostałe na poszczególnych celach.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWięcej opcji akumulatorów 4S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDobierz akumulator odpowiednio do limitu napięcia modelu, wymiarów komory, złącza, środka ciężkości oraz wymaganego czasu lotu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW przypadku modeli wymagających standardowego pakietu 2200 mAh ze złączem T\/Deans warto rozważyć \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-2200mah-14-8v-4s-40c-lipo-battery-with-t-plug\"\u003eakumulator CNHL 2200 mAh 14,8 V 4S 40C LiPo z wtyczką T\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDostępna jest opcja dwupaku w postaci \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/combo-2-packs-cnhl-2200mah-14-8v-4s-30c-lipo-battery-with-t-dean-plug\"\u003ezestawu dwóch akumulatorów CNHL 2200 mAh 4S LiPo z wtyczkami T\/Deans\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW przypadku opcji 4S o standardowym napięciu i ze złączem XT60 porównaj \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-gplus-series-2200mah-14-8v-4s-70c-lipo-battery-with-xt60-plug\"\u003eakumulator CNHL G+Plus 2200 mAh 14,8 V 4S 70C LiPo ze złączem XT60\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrzeglądaj więcej \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-high-voltage-15.2v-4s-lipo-batteries\"\u003eakumulatorów 4S LiHV 15,2 V\u003c\/a\u003e, poznaj pełną \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-lightning-lihv-battery-series\"\u003eserię akumulatorów CNHL Lightning LiHV\u003c\/a\u003e lub porównaj dodatkowe \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eakumulatory CNHL do samolotów RC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eJaka jest główna zaleta tego akumulatora shorty 2400 mAh?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJego główną zaletą jest połączenie pojemności 2400 mAh, kompaktowej długości 76 mm i masy około 185 g. Może to ułatwić montaż i regulację środka ciężkości w porównaniu z dłuższym akumulatorem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy 2400 mAh to przydatne ulepszenie w porównaniu z akumulatorem 2200 mAh?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMoże tak być, jeśli model obsługuje podane wymiary, masę i napięcie. Parametr 2400 mAh zapewnia około 9% większą pojemność niż 2200 mAh, ale rzeczywista różnica w czasie lotu zależy od zużycia energii i stylu latania.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCo oznacza „shorty”?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOkreślenie „shorty” opisuje kompaktowy układ fizyczny akumulatora. Ten pakiet ma tylko 76 mm długości, dzięki czemu pasuje do instalacji, w których konwencjonalny, dłuższy pakiet 4S zajmowałby zbyt dużo miejsca w komorze akumulatora.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy tego akumulatora można używać w dowolnym modelu RC 4S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNie. Model musi obsługiwać wymiary 76 × 32 × 35 mm, masę około 185 g, złącze XT60 oraz napięcie robocze akumulatora. Układ zasilania musi również tolerować napięcie do 17,4 V, jeśli akumulator zostanie w pełni naładowany w trybie LiHV.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy mogę używać tego akumulatora ze zwykłym regulatorem ESC 4S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTylko wtedy, gdy podane przez producenta maksymalne napięcie wejściowe regulatora ESC obsługuje wybrane napięcie ładowania. W pełni naładowany standardowy akumulator 4S LiPo osiąga 16,8 V, natomiast w pełni naładowany akumulator 4S LiHV osiąga 17,4 V. Sprawdź specyfikację ESC, zamiast polegać wyłącznie na oznaczeniu „4S”.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy ten akumulator wymaga ładowarki LiHV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDo naładowania pakietu do pełnego napięcia 4,35 V na ogniwo wymagana jest ładowarka z dedykowanym trybem LiHV. Przed rozpoczęciem ładowania zawsze wybierz właściwą chemię ogniw i ustawienie dla czterech ogniw.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy ten akumulator można ładować tylko do napięcia 4,20 V na ogniwo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOgniwa LiHV mogą być używane przy napięciu ładowania niższym od maksymalnego, ale konfiguracja ładowarki i oczekiwana wydajność będą inne. Używaj dobrej ładowarki z balanserem i postępuj zgodnie z instrukcjami dotyczącymi akumulatora i ładowarki. Nigdy nie wybieraj napięcia wyższego niż obsługiwane przez akumulator lub podłączone urządzenie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy parametr 120C jest przydatny w odrzutowcach EDF?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWysoka wydajność prądowa jest odpowiednia do wymagających zastosowań, ale przydatność akumulatora należy potwierdzić na podstawie rzeczywistego prądu, spadku napięcia, temperatury i parametrów złącza. Regulator ESC, silnik i zespół EDF również muszą być prawidłowo dobrane.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy mogę wymienić wtyczkę XT60 na inne złącze?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZłącze może wymienić osoba dysponująca odpowiednimi narzędziami i doświadczeniem, ale błąd może spowodować odwrotną polaryzację, przegrzanie lub zwarcie. Prawidłowo dobrany adapter może być bezpieczniejszy, jeśli pozwala na to ilość miejsca i wymagany prąd.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy powinienem ładować ten akumulator prądem 5C za każdym razem?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNie. Wartość 5C to maksymalny określony prąd ładowania, a nie wymagane tempo codziennego ładowania. Niższy, zbalansowany prąd ładowania zazwyczaj wytwarza mniej ciepła i zmniejsza obciążenie cel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUwaga\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTo akumulator LiHV 4S. Używaj ładowarki obsługującej właściwą chemię LiHV i liczbę cel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePo pełnym naładowaniu w trybie LiHV maksymalne napięcie wynosi 4,35 V na celę i 17,4 V dla całego pakietu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePotwierdź, że regulator ESC i cała powiązana elektronika obsługują wybrane maksymalne napięcie akumulatora.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzy ustalaniu, czy układ zasilania obsługuje w pełni naładowany akumulator LiHV, nie polegaj wyłącznie na oznaczeniu „zgodny z 4S”.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZawsze używaj ładowania z balanserem i prawidłowo podłącz wtyczkę balansera JST-XH.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzed rozpoczęciem każdego ładowania sprawdź chemię akumulatora obsługiwaną przez ładowarkę, liczbę cel, prąd ładowania i maksymalne napięcie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpecyfikacja ładowania 5C oznacza wartość maksymalną, a nie zalecane tempo podczas każdej sesji ładowania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNigdy nie ładuj akumulatora bez nadzoru ani w pobliżu materiałów łatwopalnych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKorzystaj z ognioodpornego miejsca do ładowania i trzymaj w pobliżu odpowiedni sprzęt zabezpieczający.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzed lotem potwierdź wymiary i masę akumulatora, typ złącza XT60 oraz położenie środka ciężkości.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKrótki akumulator może wymagać dodatkowego materiału rzepowego, bloków piankowych lub zatwierdzonych ograniczników tacki, aby zapobiec jego przemieszczaniu się wewnątrz dłuższego przedziału.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie dopuszczaj do kontaktu akumulatora, złącza XT60, głównych przewodów ani przewodu balansera z silnikiem, wirnikiem EDF, ramieniem serwa, cięgnem sterowania lub ostrą krawędzią.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzed pierwszym użyciem oraz po każdym twardym lądowaniu sprawdź powierzchnię akumulatora, przewody, złącze i napięcia poszczególnych cel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie używaj akumulatora, który jest spuchnięty, przebity, zgnieciony, przegrzany, nieszczelny lub uszkodzony fizycznie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePo użyciu przed rozpoczęciem ładowania pozwól akumulatorowi ostygnąć do bezpiecznej temperatury.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodczas pierwszych lotów ustaw ostrożny czasomierz lotu i natychmiast po lądowaniu sprawdź napięcie pozostałe w poszczególnych celach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie kontynuuj użytkowania modelu po zauważalnym spadku mocy lub ostrzeżeniu o niskim napięciu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnikaj przechowywania akumulatora przez dłuższy czas w pełni naładowanego lub głęboko rozładowanego.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzed długotrwałym przechowywaniem użyj programu przechowywania akumulatorów LiHV w ładowarce.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzechowuj i transportuj akumulator w chłodnym, suchym i ognioodpornym miejscu, z zaciskami XT60 zabezpieczonymi przed zwarciem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrzymaj akumulatory LiHV z dala od dzieci, zwierząt domowych, bezpośredniego światła słonecznego, wilgoci i nadmiernego ciepła.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Lightning Series","offers":[{"title":"US","offer_id":47747116007638,"sku":"HVS2401204XT60 US","price":21.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":47747116073174,"sku":"HVS2401204XT60 GL","price":21.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_20a89a06-ed91-47b0-bd40-f5b49193efe0.jpg?v=1772174675"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/collections\/002_57e372f8-2823-42e2-9b22-966e7a15010e.png?v=1787910832","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/pl\/collections\/lipo-battery-for-durafly-efxtra-efx-racer.oembed","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}