{"product_id":"cnhl-bak-65e-6350mah-21700-li-ion-battery-cell","title":"Ogniwo akumulatorowe Li-ion CNHL Long Range Series BAK 65E 6350mAh 3.54V 21700","description":"\u003cp style=\"font-size: 16px; line-height: 1.75; margin: 0 0 14px; color: #333;\"\u003e\u003cstrong\u003eOgniwo litowo-jonowe CNHL Long Range Series BAK 65E 6350mAh 21700 zostało zaprojektowane z jednym jasnym priorytetem: maksymalną ilością zgromadzonej energii przy zachowaniu niewielkiej masy cylindrycznego ogniwa.\u003c\/strong\u003e Przy energii 22,5Wh i masie wynoszącej według pomiarów CNHL zaledwie około 72–73g, N21700CX-65E osiąga około \u003cstrong\u003e310Wh\/kg gęstości energii na poziomie ogniwa\u003c\/strong\u003e, dzięki czemu stanowi wyjątkową bazę do budowy akumulatorów FPV o długim czasie lotu, modeli stałopłatów i systemów UAV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0 0 14px; color: #333;\"\u003eW przeciwieństwie do bardziej zrównoważonej pod względem mocy i energii platformy 50D 5000mAh, ogniwo 65E 6350mAh zostało opracowane zgodnie z założeniem \u003cstrong\u003eEnergy First \/ Maximum Endurance\u003c\/strong\u003e, czyli „energia przede wszystkim \/ maksymalny czas lotu”. Jego zaletą nie jest ekstremalna moc chwilowa, lecz możliwość zgromadzenia większej liczby watogodzin na każdy kilogram masy akumulatora przenoszonego przez statek powietrzny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0; color: #333;\"\u003eTen produkt jest pojedynczym cylindrycznym ogniwem litowo-jonowym, a nie kompletnym, gotowym do użycia akumulatorem RC. Budowa niestandardowego pakietu wymaga odpowiedniego doboru ogniw, połączeń elektrycznych, izolacji, ładowania, zarządzania temperaturą i stosowania właściwych zasad ochrony.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSzybkie sprawdzenie dopasowania i parametrów\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 14px 0 18px; font-size: 14px; line-height: 1.55;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eFormat ogniwa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eCylindryczne ogniwo litowo-jonowe 21700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eModel ogniwa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eBAK N21700CX-65E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003ePodana pojemność\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e6350mAh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eNapięcie nominalne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e3.54V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eEnergia ogniwa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e22.5Wh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003ePrzybliżona masa próbki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eOkoło 72–73g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eObliczona gęstość energii\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOkoło 308–313Wh\/kg (klasa ~310Wh\/kg)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eKierunek parametrów\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEnergy First \/ Maximum Endurance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eGłówne zastosowania\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eFPV o długim czasie lotu, samoloty RC, stałopłaty i projekty akumulatorów UAV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSpecyfikacja produktu\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 14px 0 18px; font-size: 14px; line-height: 1.55;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eLI635101S70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eMarka \/ seria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eCNHL Long Range Series\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eProducent \/ model ogniwa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eBAK N21700CX-65E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eChemia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eAkumulator litowo-jonowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eFormat ogniwa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e21700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003ePodana pojemność\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e6350mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eNapięcie nominalne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e3.54V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eEnergia ogniwa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e22.5Wh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eMaksymalne napięcie ładowania\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e4.20V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eNapięcie odcięcia rozładowania\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e2.50V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eStandardowy prąd ładowania \/ rozładowania\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e1.3A w standardowych warunkach testowych\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eMaksymalny prąd ładowania według karty katalogowej\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e13A (2C; wartość określona jako maksymalna, a nie standardowy prąd ładowania cyklicznego)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eMaksymalny prąd rozładowania według karty katalogowej\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e26A (4C w określonych maksymalnych warunkach testowych; nie jest podawany jako znamionowy prąd rozładowania ciągłego)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eRezystancja wewnętrzna AC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e≤8mΩ przy 1kHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eWymiary dla użytkownika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eOkoło 21mm średnicy × 70mm długości\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eLimit wymiarów technicznych\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eDo około Ø21.75 × 71.0mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003ePrzybliżona masa próbki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eOkoło 72–73g; przedstawiona próbka waży 73.0g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eObliczona gęstość energii na poziomie ogniwa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOkoło 308–313Wh\/kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eGęstość energii klasy około 310Wh\/kg – kluczowa zaleta 65E\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0 0 14px; color: #333;\"\u003eNajważniejszą cechą BAK 65E jest jego \u003cstrong\u003ewyjątkowo wysoka grawimetryczna gęstość energii\u003c\/strong\u003e. Oznaczenie ogniwa wskazuje 22.5Wh zgromadzonej energii, a ogniwa ważą według pomiarów około 72–73g. Dzięki temu 65E plasuje się w zakresie gęstości energii około \u003cstrong\u003e310Wh\/kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0; color: #333;\"\u003eW przypadku statków powietrznych ma to znaczenie, ponieważ każdy gram akumulatora musi być przenoszony przez cały lot. Wyższa wartość Wh\/kg oznacza, że można zabrać więcej zgromadzonej energii bez proporcjonalnego zwiększania masy akumulatora, co w wydajnym statku powietrznym może przełożyć się na dłuższy użyteczny czas lotu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e65E vs 50D: o 25% więcej energii ogniwa przy znacznie mniejszym wzroście masy\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0 0 14px; color: #333;\"\u003eRóżnica staje się szczególnie wyraźna przy porównaniu dwóch kierunków rozwoju ogniw CNHL 21700 Long Range na podstawie rzeczywistych danych próbek.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 14px 0 18px; font-size: 14px; line-height: 1.55;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 25%; background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eOgniwo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20%; background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eEnergia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20%; background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eMasa próbki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eObliczona wartość Wh\/kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBAK 50D\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e18Wh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eOkoło 66g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eOkoło 273Wh\/kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBAK 65E\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e22.5Wh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eOkoło 72–73g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOkoło 308–313Wh\/kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0 0 14px; color: #333;\"\u003e65E gromadzi około \u003cstrong\u003e25% więcej energii w jednym ogniwie\u003c\/strong\u003e niż 50D o energii 18Wh, podczas gdy masa próbki CNHL wzrasta tylko o około 9–11%. Rezultatem jest około \u003cstrong\u003e13–15% wyższa obliczona grawimetryczna gęstość energii\u003c\/strong\u003e na poziomie pojedynczego ogniwa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0; color: #333;\"\u003eNie oznacza to, że 65E jest uniwersalnie lepsze. 50D pozostaje lepiej zrównoważonym rozwiązaniem pod względem mocy i energii, natomiast 65E jest oczywistym wyborem, gdy głównym celem projektowym jest \u003cstrong\u003emaksymalna energia przypadająca na jednostkę masy akumulatora\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e6350mAh i 22.5Wh z pojedynczego ogniwa 21700\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0 0 14px; color: #333;\"\u003eKażde ogniwo 65E ma oznaczenie \u003cstrong\u003e6350mAh, 3.54V i 22.5Wh\u003c\/strong\u003e. Tak wysoka energia pojedynczego ogniwa umożliwia budowę akumulatorów o dużej pojemności bez konieczności stosowania wyjątkowo dużej liczby ogniw równoległych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0; color: #333;\"\u003eW przypadku statków powietrznych dalekiego zasięgu korzyścią nie jest wyłącznie większa liczba mAh. Istotne znaczenie ma połączenie całkowitej liczby watogodzin ze stosunkowo niską masą ogniwa, co bezpośrednio zwiększa ilość zgromadzonej energii dostępną przy określonej masie akumulatora.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMożliwości budowy wysokowydajnych akumulatorów 1P, 2P i 3P\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 14px 0 18px; font-size: 14px; line-height: 1.55;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 22%; background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eKonfiguracja równoległa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 24%; background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003ePojemność handlowa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003eZastosowanie dalekiego zasięgu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1P\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e6350mAh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eMaksymalna energia na poziomie ogniwa w kompaktowej konstrukcji pakietu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2P\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e12700mAh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eSystemy FPV, stałopłaty i UAV o wydłużonym czasie lotu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e3P\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e19000mAh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eDuże platformy UAV i stałopłaty o maksymalnym czasie lotu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0; color: #333;\"\u003eCNHL stosuje oznaczenie handlowe 19000mAh dla odpowiedniej serii akumulatorów 65E 3P. Konfiguracje równoległe umożliwiają również rozłożenie obciążenia elektrycznego na wiele ogniw, jednak rzeczywiste możliwości pakietu zależą od limitów ogniw, konstrukcji pakietu, połączeń, przewodów i warunków termicznych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWysokoenergetyczne ogniwo 21700 do FPV dalekiego zasięgu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0 0 14px; color: #333;\"\u003eW przypadku FPV dalekiego zasięgu 65E jest najbardziej atrakcyjne, gdy statek powietrzny został już zoptymalizowany pod kątem wydajnego lotu przelotowego i umiarkowanego zapotrzebowania na energię elektryczną. W takich systemach maksymalna energia przypadająca na jednostkę masy akumulatora może być cenniejsza niż dodatkowa możliwość dostarczania wysokiego prądu chwilowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0; color: #333;\"\u003ePoznaj zmontowane i przeznaczone do konkretnych zastosowań rozwiązania w \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/li-ion-fpv-battery\"\u003ekolekcji akumulatorów CNHL Li-ion do FPV dalekiego zasięgu\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOgniwo o maksymalnym czasie lotu do samolotów RC i stałopłatów\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0 0 14px; color: #333;\"\u003eWydajne statki powietrzne ze stałym skrzydłem są szczególnie dobrze przygotowane do wykorzystania zalet 65E, ponieważ siła nośna może umożliwiać stosunkowo niskie zużycie energii podczas stabilnego lotu przelotowego. Daje to większą możliwość przełożenia wysokiej wartości Wh\/kg ogniwa na rzeczywisty czas lotu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0 0 14px; color: #333;\"\u003eSkrzydła FPV, szybowce, motoszybowce i inne statki powietrzne nastawione na długi czas lotu są dobrym kierunkiem zastosowania, o ile prąd wymagany podczas startu i wznoszenia mieści się w możliwościach gotowego akumulatora.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0; color: #333;\"\u003ePrzejrzyj kolekcję \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/li-ion-airplane-batteries\"\u003eakumulatorów CNHL Li-ion do samolotów RC i stałopłatów\u003c\/a\u003e, aby znaleźć gotowe warianty pakietów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWysoka gęstość energii dla systemów akumulatorów UAV\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0 0 14px; color: #333;\"\u003eGęstość energii ma szczególne znaczenie w zastosowaniach UAV, ponieważ dodatkowa masa akumulatora bezpośrednio konkuruje z ładunkiem użytecznym i zwiększa energię potrzebną do utrzymania statku powietrznego w locie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0 0 14px; color: #333;\"\u003eGęstość energii 65E na poziomie ogniwa, wynosząca około 310Wh\/kg, czyni je atrakcyjną platformą do projektów UAV związanych z mapowaniem, pomiarami, inspekcjami i długotrwałymi lotami stałopłatów, w których energia potrzebna do realizacji misji ma większe znaczenie niż ekstremalna moc chwilowa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0; color: #333;\"\u003eW przypadku gotowych pakietów przeznaczonych do konkretnych misji odwiedź \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/li-ion-uav-batteries\"\u003eserię akumulatorów CNHL Li-ion UAV\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eEnergy First: kiedy wybrać 65E zamiast 50D\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin: 14px 0 18px; font-size: 14px; line-height: 1.55;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 29%; background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003ePriorytet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35%; background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003e50D 5000mAh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\"\u003e65E 6350mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eZapas mocy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSilniejszy kierunek\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePriorytet drugorzędny\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePojemność ogniwa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e5000mAh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e6350mAh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eEnergia ogniwa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e18Wh\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e22.5Wh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eObliczona wartość Wh\/kg próbki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eOkoło 273Wh\/kg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOkoło 308–313Wh\/kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eNajlepszy kierunek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eRównowaga mocy i energii\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; color: #333; padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEnergy First \/ Maximum Endurance\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0; color: #333;\"\u003eWybierz 65E, gdy statek powietrzny jest wystarczająco wydajny, aby maksymalna ilość zgromadzonej energii była najważniejszym priorytetem. Wybierz 50D, gdy większy użyteczny zapas mocy jest ważniejszy niż maksymalizacja wartości Wh\/kg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCzęść serii CNHL Long Range\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0 0 14px; color: #333;\"\u003e65E należy do \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-long-range-series\"\u003eserii CNHL Long Range\u003c\/a\u003e, czyli rodziny akumulatorów nastawionych na długi czas lotu i wykorzystujących cylindryczną technologię litowo-jonową o wysokiej gęstości energii.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0; color: #333;\"\u003ePorównaj to ogniwo z innymi wariantami w \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/21700-li-ion-cells\"\u003ekolekcji ogniw CNHL 21700 Li-ion\u003c\/a\u003e, przejrzyj pełną \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/21700-li-ion-batteries\"\u003eserię akumulatorów 21700 Li-ion\u003c\/a\u003e lub poznaj wszystkie \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/li-ion-batteries\"\u003eakumulatory CNHL Li-ion\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eŁadowanie i bezpieczeństwo ogniwa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0 0 14px; color: #333;\"\u003eŁaduj BAK 65E wyłącznie za pomocą urządzeń i ustawień odpowiednich dla akumulatorów litowo-jonowych. Maksymalne napięcie ładowania wynosi 4.20V na ogniwo. W codziennym użytkowaniu należy preferować standardowe warunki ładowania, a każdy wyższy prąd ładowania musi mieścić się w specyfikacji ogniwa i odpowiednich limitach termicznych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0 0 14px; color: #333;\"\u003eNie należy traktować maksymalnych wartości prądu ładowania ani rozładowania z warunków testowych jako normalnych znamionowych prądów pracy ciągłej. Możliwości prądowe gotowego akumulatora zależą również od liczby ogniw równoległych, połączeń, przekroju przewodów, złącza, chłodzenia i temperatury ogniw.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0 0 14px; color: #333;\"\u003eNie zwieraj, nie zgniataj, nie przebijaj, nie podłączaj z odwrotną polaryzacją, nie przeładowuj, nie rozładowuj nadmiernie ani nie wystawiaj ogniwa na działanie wysokiej temperatury. Pojedyncze ogniwa cylindryczne powinny być zabezpieczone mechanicznie i nigdy nie powinny być przenoszone luzem wraz z przedmiotami przewodzącymi, które mogłyby połączyć ich zaciski.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0; color: #333;\"\u003eBudowa niestandardowego akumulatora litowego z wielu ogniw wymaga właściwego doboru ogniw, izolacji, niezawodnych połączeń elektrycznych oraz odpowiednich zasad ładowania i ochrony. To pojedyncze ogniwo jest przeznaczone dla użytkowników znających zasady bezpiecznego obchodzenia się z akumulatorami Li-ion i ich montażu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: ogniwo CNHL BAK 65E 6350mAh 21700\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eJaka jest pojemność ogniwa BAK 65E?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0 0 14px; color: #333;\"\u003eProdukt CNHL 65E ma handlową i podaną na ogniwie pojemność 6350mAh. Ogniwo ma oznaczenie 3.54V i 22.5Wh.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eJaka jest gęstość energii tego ogniwa 21700?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0 0 14px; color: #333;\"\u003eNa podstawie energii ogniwa wynoszącej 22.5Wh i mas próbek CNHL na poziomie około 72–73g obliczona grawimetryczna gęstość energii na poziomie ogniwa wynosi około 308–313Wh\/kg, czyli należy do klasy około 310Wh\/kg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDlaczego wartość Wh\/kg jest ważna w statkach powietrznych dalekiego zasięgu?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0 0 14px; color: #333;\"\u003eKażdy gram akumulatora musi być przenoszony przez cały lot. Wyższa wartość Wh\/kg oznacza, że przy określonej masie akumulatora dostępna jest większa ilość zgromadzonej energii, co może poprawić czas lotu, jeśli statek powietrzny jest wystarczająco wydajny, aby tę energię wykorzystać.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy 65E jest lepsze od 50D?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0 0 14px; color: #333;\"\u003eNie w każdym zastosowaniu. 65E zapewnia znacznie wyższą gęstość energii na poziomie ogniwa i reprezentuje kierunek Energy First \/ Maximum Endurance. 50D oferuje lepszy kompromis między magazynowaniem energii a użytecznym zapasem mocy.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy mogę użyć 65E do akumulatora FPV dalekiego zasięgu?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0 0 14px; color: #333;\"\u003eTak, szczególnie w bardzo wydajnych systemach nastawionych na lot przelotowy, w których zgromadzona energia ma większe znaczenie niż ekstremalna moc chwilowa. Rzeczywiste wymagania dotyczące prądu i temperatury gotowego pakietu nadal muszą być dopasowane do statku powietrznego.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy 65E nadaje się do pakietów akumulatorów UAV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0 0 14px; color: #333;\"\u003eMoże być szczególnie atrakcyjne w zastosowaniach związanych z mapowaniem, inspekcjami, pomiarami i wydajnymi stałopłatami UAV, ponieważ jego wysoka gęstość energii może zapewnić dużą ilość energii potrzebnej do realizacji misji bez zwiększania masy ogniw w takim samym tempie jak zgromadzonej energii.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eJakie pojemności można uzyskać przy użyciu ogniw 65E połączonych równolegle?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0 0 14px; color: #333;\"\u003eKonfiguracja 1P zapewnia 6350mAh, 2P zapewnia 12700mAh, a CNHL stosuje handlowe oznaczenie 19000mAh dla odpowiedniej serii akumulatorów 3P.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCzy jest to kompletny akumulator RC lub UAV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0 0 14px; color: #333;\"\u003eNie. LI635101S70 to pojedyncze cylindryczne ogniwo litowo-jonowe 21700. Nie zawiera gotowego wieloogniwowego pakietu, głównego złącza zasilania ani złącza balansera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eJakie jest maksymalne napięcie ładowania?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.75; margin: 0; color: #333;\"\u003eMaksymalne napięcie ładowania wynosi 4.20V na ogniwo. Zawsze używaj urządzeń i ustawień odpowiednich dla chemii Li-ion oraz końcowej konfiguracji akumulatora.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"US","offer_id":50361370607830,"sku":"LI635101S70 US","price":16.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":50361370706134,"sku":"LI635101S70 GL","price":16.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_57d4e65d-ef78-42f1-bb7c-9078aadbfeef.png?v=1789725268","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/pl\/products\/cnhl-bak-65e-6350mah-21700-li-ion-battery-cell","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}