{"product_id":"hobbywing-ezrun-mini28-30a-sensored-brushless-esc","title":"Hobbywing EZRUN MINI28 30A 2S bezszczotkowy regulator ESC z czujnikiem do modeli Mini-Z 1\/28","description":"\u003cdiv style=\"line-height:1.7;color:#222;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN MINI28\u003c\/strong\u003e to kompaktowy, bezszczotkowy regulator czujnikowy 30 A opracowany specjalnie do \u003cstrong\u003eplatform wyścigowych Mini-Z w skali 1\/28 i 1\/27\u003c\/strong\u003e. Przy wymiarach zaledwie \u003cstrong\u003e22,7 × 14,2 × 11,8 mm\u003c\/strong\u003e i masie około \u003cstrong\u003e5 g bez przewodów\u003c\/strong\u003e zapewnia regulację gazu, hamowania i wyprzedzenia zapłonu na poziomie wyścigowym w podwoziach, w których liczą się zarówno miejsce montażu, jak i masa.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nZaprojektowany do zasilania z \u003cstrong\u003eakumulatora LiPo 2S\u003c\/strong\u003e i bezszczotkowych silników w rozmiarze 1626, MINI28 obsługuje pracę z czujnikiem i bez czujnika, regulację wyprzedzenia Boost i Turbo, wybierane napięcie wyjściowe BEC 6 V \/ 7,4 V, programowanie za pomocą wyświetlacza LCD, bezprzewodowe programowanie OTA oraz internetowe aktualizacje oprogramowania układowego.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nWięcej samochodowych regulatorów elektronicznych znajdziesz w naszej ofercie\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eregulatorów do samochodów RC\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\nlub poznaj szerszą ofertę\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKolekcja regulatorów Hobbywing\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSzybkie sprawdzenie dopasowania\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNumer katalogowy:\u003c\/strong\u003e 30101300\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZastosowanie:\u003c\/strong\u003e samochody wyścigowe Mini-Z \/ mikromodele w skali 1\/28 i 1\/27\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp silnika:\u003c\/strong\u003e bezszczotkowy z czujnikiem lub bez czujnika\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZalecany rozmiar silnika:\u003c\/strong\u003e klasa 1626\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAkumulator:\u003c\/strong\u003e LiPo 2S\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrąd ciągły \/ szczytowy:\u003c\/strong\u003e 30A \/ 80A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e 6 V \/ 7,4 V, regulowane, do 3,5 A prądu szczytowego, impulsowe\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWymiary:\u003c\/strong\u003e 22,7 × 14,2 × 11,8 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMasa:\u003c\/strong\u003e około 5 g bez przewodów\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWodoodporność:\u003c\/strong\u003e Nie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_9cf5ddd7-99a6-4a39-9d4c-f3dd5a2262f5.png\" alt=\"Czujnikowy bezszczotkowy regulator Hobbywing EZRUN MINI28 30 A 2S do wyścigów Mini-Z w skali 1\/28\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOpracowany specjalnie do wyścigów Mini-Z w skali 1\/28\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMINI28 nie jest po prostu pomniejszonym uniwersalnym regulatorem samochodowym. Firma Hobbywing opracowała jego oprogramowanie i sprzęt z myślą o wymaganiach \u003cstrong\u003ewyścigów w skali 1\/28\u003c\/strong\u003e, w których bardzo małe zmiany początkowej reakcji na gaz, charakterystyki hamowania i wyprzedzenia zapłonu mogą wyraźnie wpływać na zachowanie samochodu w ciasnych sekcjach technicznych i na krótkich prostych.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNiewielka powierzchnia ułatwia zamontowanie regulatora w kompaktowych podwoziach typu Mini-Z, pozostawiając większą swobodę w rozmieszczeniu odbiornika, prowadzeniu przewodów i rozkładzie masy.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nZaledwie około 5 g do mikromodeli, w których liczy się każdy centymetr\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPrzy wymiarach zaledwie \u003cstrong\u003e22,7 × 14,2 × 11,8 mm\u003c\/strong\u003e i masie samego regulatora wynoszącej około \u003cstrong\u003e5 g bez przewodów\u003c\/strong\u003e, MINI28 został zaprojektowany z myślą o ograniczeniach montażowych mikroskalowych samochodów wyścigowych.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNiska masa po zamontowaniu jest przydatna w podwoziu w skali 1\/28, w którym nawet kilka gramów może wpływać na ogólny balans. Kompaktowy kształt ogranicza także ilość miejsca zajmowanego przez regulator i zapewnia konstruktorom większą swobodę podczas prowadzenia przewodów akumulatora, silnika i odbiornika.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_fda7cb7a-dc7f-4abe-9144-7773096e65e1.png\" alt=\"Kompaktowy, bezszczotkowy regulator Hobbywing EZRUN MINI28 o masie 5 g i wymiarach około 22,7 × 14,2 × 11,8 mm\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nMoc 30 A ze zintegrowanym aluminiowym radiatorem\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPomimo miniaturowych rozmiarów regulator EZRUN MINI28 obsługuje \u003cstrong\u003eprąd ciągły 30 A i prąd szczytowy 80 A\u003c\/strong\u003e. W pełni aluminiowa konstrukcja radiatora pomaga odprowadzać ciepło z elektroniki bez konieczności stosowania rozmiaru i masy typowego zespołu wentylatora.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nRezultatem jest kompaktowy układ napędowy zaprojektowany z myślą o wysokich obrotach, częstym przyspieszaniu i hamowaniu typowych dla halowych wyścigów mikro modeli.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_1c6e29cd-f09d-41a8-a890-cec2f50e44ed.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MINI28 — bezszczotkowy regulator ESC 30 A z pełnym aluminiowym radiatorem, zapewniający niską temperaturę podczas wyścigów mikro modeli\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nRegulowany BEC 6 V \/ 7,4 V do zasilania serwa kierowniczego\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nWbudowany impulsowy BEC można ustawić na \u003cstrong\u003e6,0 V lub 7,4 V\u003c\/strong\u003e, a jego maksymalny prąd szczytowy wynosi do \u003cstrong\u003e3,5 A\u003c\/strong\u003e. Zapewnia to konstruktorom większą elastyczność przy wyborze między standardowymi serwami kierowniczymi a kompatybilnymi serwami wysokonapięciowymi.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nPrzed wybraniem napięcia 7,4 V zawsze sprawdź zakresy napięcia odbiornika i serwa. Wyższe ustawienie BEC można stosować wyłącznie wtedy, gdy każdy element po stronie odbiornika podłączony do tego zasilania jest przystosowany do wybranego napięcia.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_29e0a3b6-33a9-4cf4-af16-87c8e6d6a2fb.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MINI28 z regulowanym BEC 6 V \/ 7,4 V i maksymalnym prądem szczytowym do 3,5 A, przeznaczonym do mikroserwomechanizmów układu kierowniczego RC\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nDwa profile wyścigowe: Zero Timing i Modified\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMINI28 oferuje dedykowane kierunki konfiguracji dla różnych klas i wymagań dotyczących mocy. Konfigurację \u003cstrong\u003eZero Timing\u003c\/strong\u003e można stosować tam, gdzie wspomaganie wyprzedzenia zapłonu jest ograniczone, natomiast tryb \u003cstrong\u003eModified\u003c\/strong\u003e udostępnia ustawienia Boost i Turbo zawodnikom, którzy potrzebują większej kontroli nad dostarczaniem mocy i osiągami na prostych.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDzięki temu jeden regulator ESC sprawdzi się w bardzo różnych stylach jazdy, bez zamieniania procesu konfiguracji w kompromis oparty na jednym, uniwersalnym profilu.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_c92c5d6e-ba3d-4a9b-8abd-061cab8572c7.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MINI28 z dwoma profilami wyścigowymi: Zero Timing i Modified\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nPrecyzyjne dostrajanie przepustnicy, hamulca, Boost i Turbo\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nJedną z największych zalet MINI28 jest szeroki zakres programowalnych ustawień. Zamiast ograniczać regulację do podstawowych parametrów, takich jak siła ruszania i hamowania, regulator ESC pozwala zawodnikom dostosować kluczowe parametry, które bezpośrednio wpływają na zachowanie samochodu w różnych sekcjach toru.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nNajważniejsze regulowane parametry\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eTryb pracy\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaksymalna siła biegu do przodu\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaksymalna siła biegu wstecznego\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOdcięcie przy niskim napięciu\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eZabezpieczenie termiczne regulatora ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eNapięcie BEC 6 V \/ 7,4 V\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKierunek obrotów silnika\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRegulacja szybkości przepustnicy\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eZakres neutralny\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePoczątkowa siła przepustnicy\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eWybieg\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eCzęstotliwość sterowania PWM\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eWartość i zakres zmiękczania\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHamulec oporowy\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaksymalna siła hamowania\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eRegulacja siły hamowania\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eCzęstotliwość hamulca\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eWyprzedzenie Boost\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAktywacja Boost na podstawie obrotów lub położenia przepustnicy\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePoczątkowe i końcowe obroty Boost\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eWyprzedzenie Turbo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOpóźnienie Turbo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTempo zwiększania Turbo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTempo zmniejszania Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nCzęstotliwość sterowania PWM można regulować w szerokim zakresie, a ustawienia Boost i Turbo pozwalają doświadczonym zawodnikom kształtować sposób dostarczania dodatkowego wyprzedzenia zapłonu. Agresywne ustawienia wyprzedzenia mogą zwiększać temperaturę silnika i regulatora ESC, dlatego po istotnych zmianach konfiguracji należy sprawdzić przełożenie, wyprzedzenie zapłonu silnika oraz temperaturę pracy.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_47c80696-eab9-4b9f-a93b-3ab410d15e6e.png\" alt=\"Programowalne parametry wyścigowe regulatora Hobbywing EZRUN MINI28, w tym częstotliwość PWM oraz wyprzedzenie hamowania, Boost i Turbo\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nBezprzewodowe programowanie OTA i aktualizacje oprogramowania układowego\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMINI28 można konfigurować za pomocą opcjonalnego \u003cstrong\u003eprogramatora Hobbywing OTA\u003c\/strong\u003e i aplikacji mobilnej HW Link. Umożliwia to wygodną zmianę parametrów z telefonu, bez wyjmowania regulatora ESC ze ściśle zabudowanego mikropodwozia.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nProgramator OTA łączy się przez złącze przepustnicy\/programowania MINI28 za pomocą wymaganego przewodu transferowego. Można go również używać do obsługiwanych aktualizacji oprogramowania układowego.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKarty programujące i programatory ESC\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/programming-cards\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eMożesz także przeglądać zgodne\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\ndo konfiguracji i dostrajania regulatora ESC Hobbywing.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:22px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/07_92bbff5a-2d77-45dc-a4b2-e6b3c8b93f77.png\" alt=\"Regulator ESC Hobbywing EZRUN MINI28 połączony z opcjonalnym programatorem Bluetooth OTA i aplikacją mobilną HW Link\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nPraca bezszczotkowa z czujnikiem lub bez czujnika\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nW konfiguracji z czujnikiem przewody silnika A, B i C należy podłączyć odpowiednio do faz A, B i C silnika, a przewód czujnika należy również podłączyć między regulatorem ESC a silnikiem.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nJeśli przewód czujnika nie jest podłączony, MINI28 nadal może sterować zgodnym silnikiem bezszczotkowym w \u003cstrong\u003etrybie bez czujnika\u003c\/strong\u003e. W przypadku silnika bez czujnika kolejność przewodów fazowych nie ma znaczenia dla polaryzacji; jeśli silnik obraca się w niewłaściwym kierunku, można zamienić miejscami dwa przewody silnika lub, jeśli jest to możliwe, zmienić kierunek obrotów silnika.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSpecyfikacja produktu\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width:38%;padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eNazwa produktu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eHobbywing EZRUN MINI28\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eNumer katalogowy\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e30101300\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSkala\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\/28 i 1\/27\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp silnika\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eBezszczotkowy z czujnikiem \/ bez czujnika\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrąd ciągły \/ szczytowy\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e30A \/ 80A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eWejście\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiPo 2S\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLimit silnika\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilnik w rozmiarze 1626\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eWyjście BEC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eRegulowane 6 V \/ 7,4 V, szczytowo 3,5 A, impulsowy\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrzewody wejściowe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e20 AWG, 55 mm × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrzewody silnika\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e22 AWG, 80 mm × 3\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eWodoodporność\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eNie\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgramowanie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eProgramator LCD G2 Program Box \/ LCD PRO \/ OTA Programmer\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePort programowania\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eWspółdzielony z przewodem przepustnicy\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAktualizacja oprogramowania układowego\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eObsługiwane\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eWymiary (L × W × H)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003e22,7 × 14,2 × 11,8 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#E60073;color:#fff;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMasa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"padding:10px;background:#f2f2f2;border:1px solid #ddd;\"\u003eOkoło 5 g bez przewodów\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nFunkcje zabezpieczające\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eZabezpieczenie LiPo przed nadmiernym rozładowaniem\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eZabezpieczenie termiczne regulatora ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eZabezpieczenie przed utratą sygnału przepustnicy \/ funkcja fail-safe\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAutomatyczne przełączenie na tryb bez czujnika po wykryciu nieprawidłowego sygnału czujnika\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nMINI28 \u003cstrong\u003enie jest wodoodporny\u003c\/strong\u003e. Chroń regulator ESC przed wodą, skraplaniem i przewodzącymi zanieczyszczeniami, szczególnie w odsłoniętych mikropodwoziach.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nCo sprawdzić przed instalacją\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eSprawdź, czy w pojeździe jest wystarczająco dużo miejsca na korpus regulatora ESC o wymiarach 22,7 × 14,2 × 11,8 mm oraz przewody.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eUżywaj wyłącznie zgodnego układu zasilania 2S.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSprawdź, czy rozmiar silnika i obciążenie są odpowiednie dla MINI28.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eW przypadku pracy z czujnikiem połącz A-A, B-B i C-C oraz podłącz przewód czujnika.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePrzed przełączeniem BEC na 7,4 V sprawdź zakresy napięcia odbiornika i serwa.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePo zmianie ustawień Boost, Turbo lub PWM sprawdź przełożenie, wyprzedzenie i temperatury.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eZaizoluj wszystkie połączenia lutowane, aby zapobiec zwarciom.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOpcje programowania\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMINI28 nie korzysta z własnego przycisku SET na regulatorze ESC ani z podstawowej karty programującej LED do zaawansowanego programowania parametrów. Zgodne opcje programowania obejmują obsługiwany programator LCD Hobbywing oraz opcjonalny programator OTA.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nPodczas korzystania z programatora OTA model MINI28 używa przewodu przepustnicy jako połączenia programującego i wymaga odpowiedniego przewodu transferowego. Aktualizacje oprogramowania układowego są również obsługiwane za pomocą zgodnego sprzętu programującego Hobbywing.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nNajczęściej zadawane pytania\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nCzy Hobbywing EZRUN MINI28 jest przeznaczony do samochodów Mini-Z?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nZostał zaprojektowany z myślą o mikromodelach wyścigowych w skali 1\/28 i 1\/27, a szczególnie dobrze sprawdza się w konstrukcjach typu Mini-Z, gdy podwozie, silnik, akumulator, odbiornik i układ przewodów są zgodne z wymaganiami regulatora ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nCzy MINI28 może działać z akumulatorem 3S?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNie. W opublikowanej specyfikacji modelu EZRUN MINI28 wymieniono akumulator \u003cstrong\u003eLiPo 2S\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nCzy MINI28 obsługuje silniki czujnikowe?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nTak. Obsługuje pracę z czujnikowym silnikiem bezszczotkowym. Przewody fazowe A\/B\/C należy podłączyć w odpowiedniej kolejności, a do pracy z czujnikiem trzeba również podłączyć przewód czujnika.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nCzy może współpracować z bezczujnikowym silnikiem bezszczotkowym?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nTak. MINI28 obsługuje również bezczujnikową pracę z silnikiem bezszczotkowym.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nJaki jest prąd wyjściowy BEC regulatora MINI28?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nPrzełączany BEC można regulować w zakresie od \u003cstrong\u003e6.0V do 7.4V\u003c\/strong\u003e i jest przystosowany do maksymalnego \u003cstrong\u003eszczytowego prądu wyjściowego 3.5A\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nCzy MINI28 obsługuje wyprzedzenie Boost i Turbo?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nTak. Regulator ESC oferuje regulowane funkcje wyprzedzenia Boost i Turbo, przeznaczone do zaawansowanej konfiguracji wyścigowej. Zmiany wyprzedzenia należy dokładnie testować, ponieważ agresywne ustawienia mogą zwiększyć temperaturę regulatora ESC i silnika.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nCzy mogę programować MINI28 za pomocą telefonu?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nTak, za pomocą opcjonalnego programatora Hobbywing OTA i aplikacji HW Link. Moduł OTA nie jest wbudowany w sam model MINI28.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nCzy EZRUN MINI28 jest wodoodporny?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNie. Model MINI28 nie jest wodoodporny.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nInstrukcji obsługi\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nInformacje dotyczące kalibracji, podłączania przewodów, programowalnych parametrów, konfiguracji Boost\/Turbo, kodów stanu diody LED i rozwiązywania problemów znajdziesz w\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MINI28_Manual.pdf?v=1787195584\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\n\u003cstrong\u003eInstrukcja obsługi regulatora Hobbywing EZRUN MINI28\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nZawartość opakowania\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × regulator ESC Hobbywing EZRUN MINI28, nr części 30101300\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePrzewody i elementy sprzętowe do podłączenia dostarczane w zestawie z regulatorem ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × Instrukcja obsługi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nWażna uwaga dotycząca konfiguracji\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPrzed kalibracją lub programowaniem zdejmij zębatkę silnika albo bezpiecznie unieś koła napędzane nad podłożem. Po użyciu zawsze odłączaj akumulator. Sprawdź biegunowość akumulatora, zaizoluj wszystkie połączenia lutowane i monitoruj temperaturę regulatora ESC oraz silnika po zmianie przełożenia, częstotliwości PWM, wyprzedzenia Boost lub wyprzedzenia Turbo.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50234895073494,"sku":"30101300 GL","price":84.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Mini28-2_2048x_66c0be0c-92a9-4024-8224-ca6c11c2fdd4.webp?v=1787220912","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/pl\/products\/hobbywing-ezrun-mini28-30a-sensored-brushless-esc","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}