{"product_id":"hobbywing-xrotor-pro-50a-wire-leaded-esc-dual-pack","title":"Podwójny zestaw regulatorów ESC Hobbywing XRotor PRO 50A z przewodami – 4–6S, 50A\/70A do dronów","description":"\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eZestaw dwóch regulatorów Hobbywing XRotor PRO 50A Wire Leaded ESC zawiera dwa dedykowane bezszczotkowe regulatory do wielowirnikowców zasilanych z akumulatorów LiPo 4–6S.\u003c\/strong\u003e Każdy regulator obsługuje prąd ciągły 50 A oraz prąd szczytowy 70 A przez 10 sekund i nie ma wbudowanego układu BEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eXRotor PRO 50A oferuje kilka funkcji wykraczających poza możliwości podstawowego regulatora do wielowirnikowców, w tym \u003cstrong\u003eoptymalizację wydajności sterowania DEO, wbudowane czerwone\/zielone diody nawigacyjne, automatyczne wyprzedzenie zapłonu, szybką reakcję na przepustnicę oraz czteropozycyjny system przełączników DIP\u003c\/strong\u003e do ustawiania stanu diod LED, ich koloru, stanu DEO i kierunku obrotów silnika.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eJest to \u003cstrong\u003ewersja Wire Leaded\u003c\/strong\u003e, wyposażona w przewody wyjściowe silnika zamiast układu Connector-On-Board stosowanego w niektórych innych modelach XRotor. SKU \u003cstrong\u003e30902052\u003c\/strong\u003e jest dostarczany jako \u003cstrong\u003ezestaw dwóch regulatorów zawierający 2 × XRotor PRO 50A ESC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:14px 16px;margin:20px 0;border-left:4px solid #E60073;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 7px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSzybkie sprawdzenie dopasowania\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZawartość zestawu:\u003c\/strong\u003e 2 × XRotor PRO 50A ESC\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrąd ciągły:\u003c\/strong\u003e 50 A na regulator\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrąd szczytowy:\u003c\/strong\u003e 70 A na regulator \/ 10 sekund\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAkumulator:\u003c\/strong\u003e LiPo 4–6S\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Nie\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrona silnika:\u003c\/strong\u003e Wire Leaded ze złączami 3,5 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgramowalne funkcje:\u003c\/strong\u003e stan diod LED, kolor diod LED, DEO i kierunek obrotów silnika\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNumer katalogowy:\u003c\/strong\u003e 30902052\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSpecyfikacja Hobbywing XRotor PRO 50A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;width:34%;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXRotor PRO 50A Wire Leaded ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiczba sztuk w zestawie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2 regulatory w zestawie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePrąd ciągły\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 A na regulator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePrąd szczytowy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e70 A na regulator \/ 10 sekund\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eZasilanie akumulatorowe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiPo 4–6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBrak wbudowanego BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePołączenie z silnikiem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWire Leaded ze złączami 3,5 mm × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCzęstotliwość sygnału przepustnicy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDo 621 Hz*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSterowanie diodą LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWŁ. \/ WYŁ.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKolor diody LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCzerwony \/ zielony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWŁ. \/ WYŁ.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUstawienie kierunku obrotów silnika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCW \/ CCW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWymiary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e48 × 30 × 15,5 mm na regulator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOkoło 56 g na regulator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNumer katalogowy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30902052\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;line-height:1.6;color:#666;margin:8px 0 18px;\"\u003e*Firma Hobbywing podaje, że częstotliwości sygnału przepustnicy powyżej 500 Hz są sygnałami niestandardowymi. Przed użyciem nietypowo wysokich częstotliwości należy potwierdzić kompatybilność z kontrolerem lotu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSterowanie diodami LED, DEO i kierunkiem obrotów silnika za pomocą przełączników DIP\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eNa spodzie XRotor PRO 50A znajdują się cztery przełączniki DIP, które umożliwiają bezpośrednią sprzętową kontrolę kilku ważnych funkcji regulatora. Dzięki temu kluczowe zmiany konfiguracji można wprowadzać bez użycia dodatkowego urządzenia programującego.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 18px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003ePrzełącznik DIP\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eWŁ.\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eWYŁ. \/ pozycja alternatywna\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePrzełącznik 1 – stan diody LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDioda LED WŁ.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDioda LED WYŁ.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePrzełącznik 2 – kolor diody LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCzerwony\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eZielony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePrzełącznik 3 – DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO WŁ.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO WYŁ.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePrzełącznik 4 – kierunek obrotów silnika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCCW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_f98dfa9e-4d6f-4619-b188-817240f6b515.png\" alt=\"Sterowanie przełącznikami DIP regulatora Hobbywing XRotor Pro 50A dla diod LED, DEO i kierunku obrotów silnika\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.7;color:#555;\"\u003eInstrukcja opisuje CW \/ CCW jako wybierane ustawienie kierunku obrotów silnika. Nie należy interpretować tej funkcji jako automatycznego odwracania kierunku podczas lotu, chyba że cały system sterowania lotem został specjalnie skonfigurowany do takiego działania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWbudowane czerwone i zielone diody nawigacyjne\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eXRotor PRO 50A ma dobrze widoczne diody LED umieszczone bezpośrednio na regulatorze. Ich kolor można wybrać między \u003cstrong\u003eczerwonym a zielonym\u003c\/strong\u003e za pomocą przełącznika DIP, a same diody można również całkowicie włączyć lub wyłączyć.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eW wielowirnikowcu wbudowane diody mogą ograniczyć konieczność montowania oddzielnych świateł nawigacyjnych i dodatkowego okablowania przeznaczonego wyłącznie do oświetlenia orientacyjnego.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_1467e541-4f23-4070-bb71-0a4d13f10b69.png\" alt=\"Wbudowane czerwone i zielone diody nawigacyjne regulatora Hobbywing XRotor Pro 50A do wielowirnikowców\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDEO – optymalizacja wydajności sterowania\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eDEO (Driving Efficiency Optimization)\u003c\/strong\u003e to jedna z najważniejszych technologii platformy XRotor PRO przeznaczonych do sterowania wielowirnikowcami. Po włączeniu DEO regulator aktywnie hamuje silnik po zmniejszeniu gazu, dzięki czemu prędkość obrotowa silnika może szybciej spaść.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eSzybsze wyhamowanie może poprawić liniowość reakcji na gaz i sprawić, że statek będzie bardziej bezpośrednio reagował podczas gwałtownych zmian położenia. Hobbywing wskazuje również na lepszą wydajność sterowania i niższą temperaturę pracy regulatora jako zalety DEO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_49692c31-e6e8-4867-ba0b-c84829bd323f.png\" alt=\"Optymalizacja wydajności sterowania DEO regulatora Hobbywing XRotor Pro 50A z aktywnym hamowaniem i niższą temperaturą\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eAutomatyczne wyprzedzenie zapłonu i inteligentne ustawienia domyślne\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eXRotor PRO 50A korzysta z inteligentnych parametrów domyślnych i automatycznej regulacji wyprzedzenia zapłonu, aby uprościć początkową konfigurację obsługiwanych systemów napędowych wielowirnikowców.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eOgranicza to potrzebę rozbudowanego dostrajania regulatora, a jednocześnie pozwala użytkownikowi sterować najważniejszymi funkcjami PRO 50A za pomocą przełączników DIP.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_208769fe-0bc3-418b-b70e-a2396ece7b5f.png\" alt=\"Automatyczne wyprzedzenie zapłonu i inteligentne ustawienia wstępne regulatora Hobbywing XRotor Pro 50A ułatwiające konfigurację\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSzybka reakcja na gaz podczas lotu wielowirnikowcem\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eDedykowany program sterujący do kontrolerów wielowirnikowców zapewnia XRotor PRO 50A szybką reakcję na gaz, wymaganą przy częstych zmianach prędkości silników podczas zawisu, korekty położenia i sterowania kierunkowego.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eRegulator jest kompatybilny z różnymi systemami sterowania lotem i obsługuje częstotliwości sygnału przepustnicy do \u003cstrong\u003e621 Hz\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:12px 0 16px;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eUwaga dotycząca sygnału:\u003c\/strong\u003e Hobbywing klasyfikuje sygnały przepustnicy powyżej 500 Hz jako niestandardowe. Przed użyciem wyższych częstotliwości należy potwierdzić kompatybilność wybranego kontrolera lotu i jego konfiguracji wyjściowej.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_0bc552e6-5636-49b1-86ba-96152986321a.png\" alt=\"Szybka reakcja na gaz regulatora wielowirnikowca Hobbywing XRotor Pro 50A zapewniająca stabilne sterowanie lotem\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePołączenie silnika w wersji Wire Leaded\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eSKU 30902052 to \u003cstrong\u003eHobbywing XRotor PRO 50A w wersji Wire Leaded\u003c\/strong\u003e. Po stronie silnika zastosowano przewody wyjściowe ze złączami 3,5 mm zamiast układu Connector-On-Board.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eZapewnia to instalatorowi większą swobodę w rozmieszczeniu regulatora względem silnika, jednak przed montażem należy sprawdzić prowadzenie przewodów silnika, odstępy przy złączach i dostępną przestrzeń w ramie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eBrak wbudowanego BEC – wymagane oddzielne zasilanie odbiornika\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eXRotor PRO 50A \u003cstrong\u003enie ma wbudowanego układu BEC\u003c\/strong\u003e. Jego przewód sygnałowy przepustnicy nie dostarcza więc stabilizowanego zasilania do odbiornika ani kontrolera lotu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eNależy użyć odpowiedniego zewnętrznego UBEC, stabilizowanego modułu zasilania lub innego właściwego źródła zasilania odbiornika \/ kontrolera lotu, zgodnie z architekturą elektryczną danego wielowirnikowca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKalibracja zakresu przepustnicy\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eKalibrację zakresu przepustnicy należy wykonać przy użyciu nowego bezszczotkowego regulatora XRotor lub po zmianie nadajnika.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col style=\"font-size:15px;line-height:1.75;color:#333;\"\u003e\n\u003cli\u003eWłącz nadajnik i ustaw drążek przepustnicy w górnym położeniu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpewnij się, że nadajnik i odbiornik są prawidłowo sparowane, a następnie podłącz zasilanie do układu regulatora i odbiornika.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePo usłyszeniu przez silnik dwóch krótkich sygnałów potwierdzających przesuń drążek przepustnicy do dolnego położenia w ciągu około trzech sekund.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZakres przepustnicy zostanie skalibrowany.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:14px 0;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eBezpieczeństwo:\u003c\/strong\u003e Przed kalibracją przepustnicy, konfiguracją regulatora lub pierwszym testem silnika zdejmij wszystkie śmigła.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWbudowane funkcje ochronne\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eOchrona podczas uruchamiania\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eJeśli regulator nie może prawidłowo uruchomić silnika w ciągu około dwóch sekund od zwiększenia gazu, wyłącza wyjście silnika. Przed kolejną próbą uruchomienia ustaw przepustnicę w odpowiednim dolnym lub neutralnym położeniu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eOchrona przed przeciążeniem\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eRegulator może odciąć zasilanie silnika, gdy obciążenie nagle wzrośnie do nietypowo wysokiego poziomu. Normalna praca nie zostanie wznowiona, dopóki przepustnica nie powróci do właściwego położenia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eOchrona w przypadku utraty sygnału przepustnicy\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eJeśli utrata sygnału przepustnicy zostanie wykryta przez ponad około 0,25 sekundy, regulator natychmiast odcina wyjście. Odpowiednie sterowanie silnikiem może zostać wznowione po ponownym odebraniu prawidłowego sygnału przepustnicy.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCo sprawdzić przed zakupem\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;line-height:1.75;color:#333;\"\u003e\n\u003cli\u003eUpewnij się, że system napędowy korzysta z \u003cstrong\u003eakumulatora LiPo 4S, 5S lub 6S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprawdź rzeczywisty prąd silnika i śmigła w odniesieniu do znamionowego prądu ciągłego regulatora wynoszącego 50 A.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie traktuj wartości szczytowej 70 A \/ 10 sekund jako docelowej wartości pracy ciągłej.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePotwierdź, że przewodowe złącze silnika 3,5 mm pasuje do używanego okablowania silnika.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSprawdź wymiary regulatora 48 × 30 × 15,5 mm w odniesieniu do dostępnego miejsca montażowego.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZapewnij odpowiedni przepływ powietrza i chłodzenie wokół regulatora.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZapewnij odpowiednie oddzielne źródło zasilania odbiornika i kontrolera lotu, ponieważ regulator nie ma BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePotwierdź kompatybilność częstotliwości sygnału przepustnicy z kontrolerem lotu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrzed normalnym lotem skonfiguruj kolor diod LED, DEO i kierunek obrotów silnika.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePamiętaj, że SKU 30902052 to \u003cstrong\u003ezestaw dwóch regulatorów\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eInstrukcja Hobbywing XRotor PRO 50A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eOficjalna instrukcja Hobbywing XRotor PRO 40A \/ 50A obejmuje okablowanie regulatora, kalibrację przepustnicy, programowanie przełączników DIP XRotor PRO 50A, normalne uruchamianie, funkcje ochronne i rozwiązywanie problemów.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_XRotor_Pro_40A_50A_ESC_Manual.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003ePobierz instrukcję regulatorów Hobbywing XRotor PRO 40A i 50A\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eIle regulatorów XRotor PRO 50A zawiera zestaw?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eZestaw zawiera dwa regulatory.\u003c\/strong\u003e SKU 30902052 jest dostarczany jako zestaw dwóch regulatorów XRotor PRO 50A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eJaki akumulator obsługuje XRotor PRO 50A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eXRotor PRO 50A jest przeznaczony do \u003cstrong\u003eakumulatorów LiPo 4–6S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eJaki jest zakres prądowy?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eKażdy regulator obsługuje prąd ciągły 50 A oraz prąd szczytowy 70 A przez 10 sekund.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eCzy XRotor PRO 50A ma BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eNie. XRotor PRO 50A nie ma wbudowanego BEC. Odbiornik i kontroler lotu wymagają odpowiedniego, oddzielnego stabilizowanego źródła zasilania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eCzym steruje przełącznik DIP?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eCztery przełączniki DIP sterują stanem diod LED WŁ.\/WYŁ., kolorem diod LED czerwonym lub zielonym, stanem DEO WŁ.\/WYŁ. oraz kierunkiem obrotów silnika CW \/ CCW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eCzy regulator ma diody nawigacyjne?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eTak. Wbudowane, dobrze widoczne diody LED można skonfigurować na kolor czerwony lub zielony, a także wyłączyć za pomocą przełączników DIP.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eCzym jest DEO?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eDEO oznacza Driving Efficiency Optimization, czyli optymalizację wydajności sterowania. Po włączeniu aktywne hamowanie silnika pomaga szybciej zmniejszyć jego prędkość po zredukowaniu gazu, a według Hobbywing poprawia również liniowość reakcji na gaz, wydajność sterowania i obniża temperaturę pracy regulatora.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eCzy można zmienić kierunek obrotów silnika?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eTak. System przełączników DIP XRotor PRO 50A pozwala wybrać kierunek obrotów silnika CW lub CCW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eCzy sterowanie CW \/ CCW oznacza automatyczne odwracanie kierunku w trybie 3D?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eInstrukcja Hobbywing opisuje tę funkcję jako ustawienie kierunku obrotów silnika za pomocą przełącznika DIP. Nie należy automatycznie interpretować jej jako dynamicznego odwracania kierunku podczas lotu, chyba że cały system został specjalnie skonfigurowany i opisany jako obsługujący takie działanie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eCzy XRotor PRO 50A obsługuje sygnały przepustnicy 621 Hz?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eTak. Hobbywing podaje obsługę częstotliwości sygnału przepustnicy do 621 Hz. Sygnały powyżej 500 Hz są klasyfikowane jako niestandardowe, dlatego należy sprawdzić kompatybilność z kontrolerem lotu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;line-height:1.75;color:#333;\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e2 × Hobbywing XRotor PRO 50A Wire Leaded ESC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eAkumulator, odbiornik, UBEC \/ zasilacz odbiornika, silniki, śmigła i inne elementy wielowirnikowca nie są dołączone, chyba że zaznaczono inaczej.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWięcej regulatorów Hobbywing XRotor i regulatorów do dronów\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003ePorównaj XRotor PRO 50A z innymi \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-xrotor-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eregulatorami Hobbywing XRotor\u003c\/a\u003e o różnych klasach prądowych i napięciach akumulatorów LiPo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eMożesz również przejrzeć naszą szerszą \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/drone-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003ekolekcję regulatorów do dronów\u003c\/a\u003e przeznaczonych do wielowirnikowców i bezzałogowych statków powietrznych lub zobaczyć wszystkie \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eregulatory Hobbywing\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:12px 15px;margin:20px 0 0;border-left:4px solid #E60073;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eInformacja dotycząca bezpieczeństwa:\u003c\/strong\u003e Bezszczotkowe systemy napędowe wielowirnikowców mogą spowodować poważne obrażenia w przypadku nieprawidłowego montażu lub użytkowania. Przed użyciem przeczytaj instrukcję Hobbywing, sprawdź całe okablowanie i polaryzację przed podłączeniem akumulatora oraz zdejmij śmigła podczas kalibracji przepustnicy, konfiguracji regulatora i pierwszych testów silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50361969311958,"sku":"30902052 GL","price":62.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/20260909173601_50_298.jpg?v=1788947263","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/pl\/products\/hobbywing-xrotor-pro-50a-wire-leaded-esc-dual-pack","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}