{"product_id":"hobbywing-ezrun-max10-g2-140a-sensored-brushless-esc","title":"Variador eletrónico Hobbywing EZRun MAX10 G2 140A à prova de água, sem escovas e com sensores, 2–4S","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 20px;\n}\n\n.cnhl-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 7px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.5;\n}\n\n.cnhl-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n}\n\n.cnhl-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-table td:first-child {\n  width: 34%;\n  font-weight: 700;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-spec-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 5px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.5;\n}\n\n.cnhl-spec-table td {\n  padding: 10px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-spec-table td:first-child {\n  width: 34%;\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  font-weight: 700;\n}\n\n.cnhl-spec-table td:last-child {\n  background: #f2f2f2;\n  color: #222;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 20px 0 24px;\n  text-align: left;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  width: 100%;\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  display: block;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.6;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003eHobbywing EZRun MAX10 G2 140A\u003c\/strong\u003e é um \u003cstrong\u003eESC para motores sem escovas com sensores ou sem sensores\u003c\/strong\u003e, de elevada potência, concebido para camiões RC à escala 1\/10, camiões de competição e monster trucks potentes. Classificado para funcionamento com \u003cstrong\u003eLiPo 2-4S\u003c\/strong\u003e, com \u003cstrong\u003ecorrente contínua de 140 A\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003ecorrente de pico de 880 A\u003c\/strong\u003e, foi concebido para condutores que necessitam de uma aceleração forte, uma resposta suave a baixa velocidade e margem de potência suficiente para modelos de superfície de alto desempenho com configurações 3S e 4S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEm comparação com a geração MAX10 anterior, a plataforma G2 acrescenta uma interface de sensores melhorada e impermeável, funcionamento com sensores atualizado, roda livre inteligente, arrefecimento sem armação com controlo de temperatura, um sistema de condensadores maior e protegido e temporização Turbo avançada. Quando utilizado com motores com sensores Hobbywing EZRun SD G3 compatíveis, o sistema foi concebido para proporcionar uma resposta do acelerador mais uniforme em toda a gama de rotações, mantendo a flexibilidade para funcionar com motores sem escovas sem sensores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO MAX10 G2 140A inclui também um \u003cstrong\u003eBEC comutado de 6 V \/ 7,4 V ajustável e 5 A\u003c\/strong\u003e, uma porta de programação independente e suporte para programação e registo de dados através de Bluetooth OTA Hobbywing opcional.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVerificação rápida de compatibilidade\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePonto de verificação\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAX10 G2 140A\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAplicação principal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamiões de competição de alto desempenho à escala 1\/10, camiões e monster trucks.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTipo de motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotores sem escovas com sensores ou sem sensores.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBateria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo 2-4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacidade de corrente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140 A contínuos \/ 880 A de pico.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGama recomendada de motores para 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAté 4000KV com um motor de tamanho 3665, de acordo com as orientações de aplicação padrão da Hobbywing.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGama recomendada de motores para 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAté 2600KV com um motor de tamanho 4268, de acordo com as orientações de aplicação padrão da Hobbywing.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBEC comutado de 6 V \/ 7,4 V ajustável, 5 A contínuos.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgramação\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePorta de programação independente para cartão de programação LED compatível, equipamento de programação LCD ou módulo Bluetooth OTA opcional.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAplicação móvel \/ Registo de dados\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuportado quando está ligado um módulo Bluetooth OTA Hobbywing opcional. O Bluetooth não está integrado diretamente neste ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eImportante:\u003c\/strong\u003e Não confunda o MAX10 G2 140A com o MAX10 G2 80A mais pequeno. O modelo de 140A suporta LiPo 2-4S e destina-se a aplicações de carga significativamente mais elevada em camiões e monster trucks.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eEspecificações do produto\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSérie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEZRun MAX10 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEZRUN MAX10 G2-140A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTipo de ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eControlador eletrónico de velocidade para motores sem escovas com sensores \/ sem sensores\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEscala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEscala 1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente contínua\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorrente de pico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e880A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTensão de entrada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo 2-4S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrientação para motor 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKV ≤ 4000, motor de tamanho 3665\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrientação para motor 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKV ≤ 2600, motor de tamanho 4268\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTipo de BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComutado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSaída BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 V \/ 7,4 V ajustável, 5 A contínuos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVentoinha de arrefecimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVentoinha de arrefecimento sem armação, com controlo de temperatura e alimentada pelo BEC integrado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibilidade do motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotores sem escovas com sensores ou sem sensores\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePorta de programação\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePorta de programação independente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuporte à programação\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCartão de programação LED compatível, equipamento de programação LCD e módulo Bluetooth OTA opcional\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDados móveis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDados em tempo real e históricos através do HW LINK quando utilizado com o módulo Bluetooth OTA opcional\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensões (C × L × A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53 × 39,5 × 37,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAproximadamente 120 g, incluindo os fios\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNúmero de stock\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30102603\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInterface melhorada e à prova de água para o sensor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUma das alterações mais importantes no MAX10 G2 é o sistema sensorizado redesenhado. A Hobbywing utiliza uma interface melhorada e à prova de água para o cabo do sensor, juntamente com um controlo sensorizado atualizado, para melhorar a resposta e proteger a ligação das condições húmidas, poeirentas e sujas habitualmente encontradas em camiões 1\/10 e monster trucks.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuando combinado com os \u003cstrong\u003emotores sensorizados EZRun 3652SD \/ 3665SD G3\u003c\/strong\u003e correspondentes, o ESC pode funcionar como um sistema de potência sensorizado completo, proporcionando arranques mais suaves, um controlo mais previsível a baixa velocidade e uma resposta mais forte do acelerador.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_16556d29-50a5-4459-91f9-14b125ab5a35.png?v=1787219766\" alt=\"Modo sensorizado à prova de água atualizado do Hobbywing EZRun MAX10 G2 140A com motores sem escovas EZRun 3652SD e 3665SD G3\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNota sobre a proteção da temperatura do motor:\u003c\/strong\u003e A proteção térmica do motor requer um motor com sensores compatível da Hobbywing, como o EZRun 3652SD ou 3665SD G3. Não assuma que a proteção da temperatura do motor está disponível com todos os motores com sensores de terceiros.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePotência de 140A para construções 1\/10 de 3S e 4S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCom uma capacidade de corrente de \u003cstrong\u003e140A contínuos\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003e880A de pico\u003c\/strong\u003e, o MAX10 G2 140A está muito acima dos ESC 1\/10 normais de nível desportivo. Destina-se a pneus mais pesados, motores mais potentes e aplicações de maior carga, nas quais a aceleração e as transições repetidas do acelerador impõem uma exigência significativa ao sistema de potência.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEm 3S, a Hobbywing recomenda até um \u003cstrong\u003emotor de tamanho 3665 e 4000KV\u003c\/strong\u003e nas suas condições de aplicação padrão. Em 4S, as orientações publicadas passam para um \u003cstrong\u003emotor de tamanho 4268 até 2600KV\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEstas são recomendações de aplicação, não uma garantia de que todas as combinações de motor, relação de transmissão e pneus dentro destes valores funcionarão em segurança. O peso do veículo, a relação de transmissão, o diâmetro dos pneus, a aderência da superfície, a temperatura ambiente e o estilo de condução podem alterar a carga no ESC e no motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eTurbo Timing até 32 graus\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eO MAX10 G2 140A suporta até \u003cstrong\u003e32° de Turbo Timing\u003c\/strong\u003e. O Turbo Timing acrescenta timing eletrónico quando o acelerador atinge a condição configurada, permitindo rotações adicionais do motor na parte superior do intervalo do acelerador.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuando o MAX10 G2 é combinado com o sistema de potência Hobbywing EZRun 3652SD \/ 3665SD G3 correspondente, a Hobbywing anuncia até aproximadamente \u003cstrong\u003e25% mais velocidade máxima\u003c\/strong\u003e nas condições de teste e configuração de referência.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsse valor não deve ser interpretado como um aumento garantido de 25% na velocidade de todos os carros RC. A velocidade real depende do KV do motor, da relação de transmissão, da tensão da bateria, da queda de tensão da bateria, do diâmetro dos pneus, da carga do veículo e da resistência aerodinâmica. Um Turbo Timing mais elevado também aumenta a corrente e a temperatura, pelo que o timing deve ser aumentado progressivamente, em vez de ser simplesmente definido no máximo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRoda livre inteligente para maior eficiência\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA tecnologia de roda livre inteligente da Hobbywing foi concebida para melhorar a eficiência de condução durante o funcionamento com aceleração parcial. Em comparação com o MAX10 anterior, a Hobbywing afirma que a plataforma G2 pode funcionar a temperaturas aproximadamente \u003cstrong\u003e25°C mais baixas\u003c\/strong\u003e nas condições de comparação indicadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUma temperatura de funcionamento mais baixa cria uma maior margem térmica durante longas sessões de condução intensa, acelerações repetidas e condução sob cargas elevadas. Também reduz a parte da margem de desempenho do ESC consumida simplesmente pela gestão do calor.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_98aca646-78ee-41cb-8cd6-1897a0e72097.png?v=1787219854\" alt=\"Tecnologia de roda livre inteligente Hobbywing EZRun MAX10 G2 140A para maior eficiência e menor temperatura do ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e74% mais capacidade dos condensadores\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eO MAX10 G2 também atualiza a secção de condicionamento de energia do ESC. A Hobbywing afirma que a capacidade total dos condensadores aumentou aproximadamente \u003cstrong\u003e74%\u003c\/strong\u003e em comparação com a geração MAX10 anterior.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUm sistema de condensadores de maior capacidade ajuda a gerir mudanças rápidas de corrente entre a bateria e o ESC durante arranques bruscos e acelerações repetidas. O sistema de condensadores inclui também proteção térmica, acrescentando uma camada adicional de proteção quando o ESC é utilizado em condições exigentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_4e722138-5bcf-4f75-8fc3-ba70b0f9a463.png?v=1787219913\" alt=\"Atualização dos condensadores do Hobbywing EZRun MAX10 G2 140A, com mais 74% de capacidade e proteção térmica dos condensadores\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVentoinha de arrefecimento sem moldura com controlo de temperatura\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eO MAX10 G2 utiliza o design de ventoinha sem moldura da Hobbywing para fazer circular o ar de arrefecimento através da estrutura integrada de dissipação de calor do ESC. A ventoinha é controlada pela temperatura, em vez de funcionar continuamente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuando a temperatura do ESC é baixa, a ventoinha permanece desligada para reduzir o ruído e o consumo elétrico. Assim que a temperatura atinge o limiar de controlo programado, a ventoinha começa automaticamente a funcionar para aumentar o fluxo de ar.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_45208d00-2ada-4468-b2f0-38939364761e.png?v=1787219950\" alt=\"Ventoinha de arrefecimento sem moldura com controlo de temperatura e sistema de dissipação de calor Hobbywing EZRun MAX10 G2 140A\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProteção IP67 para condições reais de RC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eO sistema de alimentação MAX10 G2 foi concebido com base numa \u003cstrong\u003earquitetura à prova de água e resistente ao pó com classificação IP67\u003c\/strong\u003e, tornando-o adequado para as condições variáveis normalmente encontradas em camiões e monster trucks: pavimento molhado, lama, pó, areia, neve e salpicos de água.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA interface de sensores atualizada é especialmente importante neste caso, uma vez que a ligação do sensor é tradicionalmente um dos pontos mais expostos num sistema sem escovas com sensores.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_66ec454d-4b73-4e5e-8c35-9804675ecd9b.png?v=1787219995\" alt=\"ESC Hobbywing EZRun MAX10 G2 140A IP67 à prova de água e de poeiras, para condução de RC na lama, água, neve e em todas as condições meteorológicas\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilização à prova de água:\u003c\/strong\u003e A proteção contra a água destina-se a melhorar a fiabilidade durante a utilização normal de RC em ambientes húmidos e sujos. Depois de conduzir em condições húmidas, inspecione e seque devidamente o veículo e os conectores. À prova de água não significa que todo o sistema de alimentação possa permanecer submerso durante períodos prolongados.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBEC ajustável de 5 A \/ 6 V \/ 7,4 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eO BEC integrado de modo comutado fornece uma \u003cstrong\u003esaída contínua de 5 A\u003c\/strong\u003e com tensão selecionável de \u003cstrong\u003e6 V ou 7,4 V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIsto permite ao MAX10 G2 suportar tanto componentes eletrónicos convencionais do lado do recetor como servos de direção compatíveis com alta tensão, sem exigir automaticamente um BEC externo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note\"\u003eVerifique sempre a tensão máxima de funcionamento do recetor, do servo e dos restantes acessórios alimentados pelo recetor antes de selecionar a saída BEC de 7,4 V. Não selecione 7,4 V apenas porque o ESC é compatível com essa tensão.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRegisto de dados em tempo real com Bluetooth OTA opcional\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eO MAX10 G2 140A suporta a monitorização de dados através do Hobbywing HW LINK, mas, ao contrário de alguns ESC Hobbywing mais recentes, o \u003cstrong\u003eBluetooth não está integrado diretamente neste ESC\u003c\/strong\u003e. É necessário ligar um módulo Bluetooth OTA Hobbywing opcional à porta de programação independente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDepois de ligado, a aplicação HW LINK pode apresentar informações de funcionamento, como a posição do acelerador, a tensão do ESC, a corrente, a temperatura do ESC, a temperatura do motor e as RPM, quando suportadas pelo sistema ligado. Também é possível consultar os dados históricos de funcionamento através da interface de registo de dados.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_971117db-a218-4ccb-ae02-9978adae5dbd.png?v=1787220039\" alt=\"Registo de dados em tempo real do Hobbywing EZRun MAX10 G2 140A com módulo Bluetooth OTA opcional e aplicação móvel HW LINK\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eSe precisar de um módulo OTA, cartão de programação ou ferramenta de configuração compatível, consulte os nossos \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\"\u003e Programadores e acessórios para ESC \u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOpções de programação\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA porta de programação independente permite configurar o ESC sem utilizar o cabo do acelerador do recetor. Os métodos de programação compatíveis incluem equipamentos de programação LED Hobbywing, equipamentos de programação LCD e o módulo Bluetooth OTA opcional.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eItem programável\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFunção\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModo de funcionamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarcha em frente com travão, marcha em frente\/marcha-atrás com travão ou marcha em frente\/marcha-atrás, consoante a aplicação.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCélulas LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDefina a configuração correta da bateria: 2S, 3S ou 4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorte por baixa tensão\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAjuda a proteger as baterias LiPo contra uma descarga excessiva.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRotação do motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeleção do sentido de rotação do motor: horário ou anti-horário.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTensão do BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,0 V ou 7,4 V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eForça máxima de travagem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAjusta a força de travagem à aderência do veículo e à transmissão.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eForça máxima em marcha-atrás\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eControla a potência em marcha-atrás.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePotência inicial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNove níveis de aceleração para ajustar a intensidade do arranque.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTravão de arrasto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAjusta o comportamento da travagem com o acelerador em ponto morto.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eForça inicial do acelerador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eControla a resposta inicial mínima do acelerador.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTurbo Timing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAté 32° no MAX10 G2 140A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAtraso do Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eControla a rapidez com que o Turbo Timing é ativado à aceleração máxima.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFunções de proteção\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProteção\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFinalidade\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProteção contra baixa tensão\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAjuda a proteger as baterias LiPo contra uma descarga excessiva.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProteção contra sobreaquecimento do ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReduz o risco de danos quando a temperatura do ESC se torna excessiva.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProteção contra sobreaquecimento do motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisponível quando combinado com motores Hobbywing com sensores compatíveis, como o EZRun 3652SD \/ 3665SD G3.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProteção contra perda do sinal do acelerador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAjuda a impedir o funcionamento descontrolado após a perda de um sinal de acelerador válido.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProteção contra corrente excessiva\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAjuda a proteger o ESC em situações de corrente excessiva.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProteção contra sobreaquecimento dos condensadores\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProtege o sistema de condensadores atualizado quando é detetada uma temperatura excessiva.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAplicações ideais para o MAX10 G2 140 A\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eO MAX10 G2 de 140 A é mais adequado para veículos de alto desempenho à escala 1\/10, nos quais um ESC desportivo mais pequeno pode ficar sem margem térmica ou de corrente.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrucks short course 4WD à escala 1\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrucks de alto desempenho à escala 1\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonster trucks à escala 1\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfigurações 3S potentes com motores 3665\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfigurações 4S de alta carga com motores 4268, dentro da orientação publicada pela Hobbywing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfigurações sensorizadas onde são importantes uma resposta suave a baixa velocidade e uma sensação previsível do acelerador\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmbientes de utilização intensiva molhados, lamacentos ou poeirentos, onde uma melhor vedação é útil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePara outros controladores de veículos terrestres, consulte \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eESCs para carros RC\u003c\/a\u003e ou compare a gama mais ampla de \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\"\u003eESCs Hobbywing\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSeleção de baterias para 2S, 3S e 4S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eO MAX10 G2 140 A suporta \u003cstrong\u003eLiPo de 2S a 4S\u003c\/strong\u003e. A escolha da bateria deve basear-se no veículo completo, e não apenas no suporte de tensão do ESC. Verifique o compartimento da bateria, o KV do motor, a relação de transmissão, o sistema de conectores, o encaminhamento dos cabos da bateria, o peso instalado e a corrente prevista do veículo antes de escolher uma bateria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara configurações 4S, consulte \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-14-8v-4s-lipo-batteries\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003ebaterias LiPo 4S CNHL\u003c\/a\u003e. Uma bateria de tensão mais elevada só deve ser utilizada quando o motor, a relação de transmissão e a configuração completa do veículo forem adequados ao funcionamento em 4S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eManual oficial do utilizador Hobbywing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUtilize o manual oficial do MAX10 G2 para verificar a cablagem, a calibração do acelerador, os parâmetros programáveis, os indicadores de proteção, os procedimentos de reposição de fábrica e o registo de dados OTA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MAX10_G2_Manual.pdf?v=1787193204\" rel=\"noopener\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" target=\"_blank\"\u003e Ver o manual do utilizador do Hobbywing EZRUN MAX10 G2 \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMais opções de ESCs e ferramentas de configuração\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrecisa de\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eColeção recomendada\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMais ESCs Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eESCs Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESCs para carros RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eESCs para carros RC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESCs brushless\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eESCs brushless\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESCs com BEC integrado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eESCs com BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCartões de programação e ferramentas OTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eProgramadores e acessórios para ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOpções de baterias 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-14-8v-4s-lipo-batteries\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eBaterias LiPo 4S\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eO Hobbywing MAX10 G2 140 A tem sensores?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSim. Suporta motores brushless com e sem sensores. Para uma experiência totalmente sensorizada e monitorização da temperatura do motor compatível, a Hobbywing recomenda combinar com motores sensorizados EZRun SD G3.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eO MAX10 G2 140 A pode funcionar com LiPo 4S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSim. O ESC suporta LiPo 2–4S. A orientação publicada pela Hobbywing para motores de 4S na versão de 140 A é um motor de tamanho 4268 até 2600 KV, em condições de aplicação normais.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePosso utilizar um motor de 3000KV em 4S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA especificação oficial do MAX10 G2 140A indica até 2600KV para um motor de tamanho 4268 em 4S, segundo as orientações de aplicação padrão da Hobbywing. Assim, uma configuração de 3000KV em 4S não deve ser considerada uma configuração padrão oficialmente recomendada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eO MAX10 G2 140A tem Bluetooth integrado?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNão. A programação através de dispositivos móveis e o registo de dados requerem o módulo Bluetooth OTA Hobbywing opcional, ligado à porta de programação independente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eQue tensão do BEC é suportada pelo MAX10 G2 140A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eO BEC de modo comutado integrado de 5A pode ser definido para 6,0V ou 7,4V. Confirme que o recetor e o servo suportam a tensão selecionada antes de alterar a definição do BEC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eQual é o avanço máximo do Turbo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eO MAX10 G2 140A suporta até 32 graus de avanço do Turbo. Um avanço superior pode aumentar as rotações do motor, mas também aumenta a corrente e a temperatura, pelo que deve ser ajustado de acordo com o motor e a configuração completa do veículo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eA proteção contra sobreaquecimento do motor funciona com todos os motores com sensores?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNão. A Hobbywing indica que a proteção contra sobreaquecimento do motor está disponível quando o ESC é utilizado com motores Hobbywing com sensores compatíveis, como o EZRun 3652SD \/ 3665SD G3. Não assuma que a função está disponível com todos os motores de terceiros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eQual é a diferença entre o MAX10 G2 140A e o MAX10 G2 80A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eO modelo de 140A é a versão de maior potência para configurações de camiões e monster trucks 1\/10 mais pesadas e exigentes. Suporta LiPo 2–4S e está especificado para 140A contínuos \/ 880A de pico, enquanto o MAX10 G2 80A é um controlador de corrente inferior para 2–3S, destinado a aplicações 1\/10 mais leves.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × ESC Hobbywing EZRun MAX10 G2 140A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 × Documentação do utilizador\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutocolante Hobbywing \/ acessórios fornecidos de acordo com a embalagem de produção\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e O módulo Bluetooth OTA, o cartão de programação, o motor e a bateria não estão incluídos, salvo indicação específica na embalagem do produto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAviso de instalação\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAntes da instalação, confirme a polaridade da bateria, o número de células LiPo, o KV do motor, o tamanho do motor, a relação de transmissão, o diâmetro dos pneus, a ligação do recetor, a tensão do BEC, a refrigeração, a orientação do cabo do sensor e o encaminhamento dos fios. Ao utilizar um motor com sensores, ligue as fases A\/B\/C do motor às saídas A\/B\/C correspondentes do ESC e ligue corretamente o cabo do sensor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRecalibre o intervalo do acelerador quando instalar o ESC pela primeira vez, ao trocar de transmissor ou após alterações significativas nas definições do canal do acelerador. Configure o failsafe do transmissor para que o acelerador volte à posição neutra ou que a saída seja desativada se o sinal de rádio for perdido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDesligue sempre a bateria LiPo após a utilização. Não selecione o Turbo, o Punch ou a relação de transmissão máximos simplesmente porque o ESC suporta essa configuração; após alterações na configuração, verifique a temperatura do motor, a temperatura do ESC, a carga da bateria e o esforço exercido sobre a transmissão.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50234842808534,"sku":"30102603 GL","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/hwa30102603.jpg?v=1787219590","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/pt\/products\/hobbywing-ezrun-max10-g2-140a-sensored-brushless-esc","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}