{"product_id":"hobbywing-xrotor-pro-50a-wire-leaded-esc-dual-pack","title":"Hobbywing XRotor PRO 50A ESC com fios, pack duplo – 4-6S, 50A\/70A para drone","description":"\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eO pack duplo Hobbywing XRotor PRO 50A Wire Leaded ESC inclui dois ESC sem escovas dedicados para multirrotores, destinados a sistemas de alimentação LiPo de 4-6S.\u003c\/strong\u003e Cada ESC suporta uma corrente contínua de 50 A e uma corrente de pico de 70 A durante 10 segundos, sem BEC integrado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eO XRotor PRO 50A acrescenta várias funcionalidades em relação a um ESC básico para multirrotores, incluindo \u003cstrong\u003eDEO (Driving Efficiency Optimization), LEDs de navegação integrados vermelhos\/verdes, temporização automática, resposta rápida do acelerador e um sistema de controlo por interruptores DIP de quatro posições\u003c\/strong\u003e para o estado dos LEDs, a cor dos LEDs, o estado do DEO e a rotação do motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eEsta é a \u003cstrong\u003eversão Wire Leaded\u003c\/strong\u003e, com fios de saída para o motor em vez do layout Connector-On-Board utilizado noutros modelos XRotor. O SKU \u003cstrong\u003e30902052\u003c\/strong\u003e é fornecido como um \u003cstrong\u003epack duplo com 2 × ESC XRotor PRO 50A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:14px 16px;margin:20px 0;border-left:4px solid #E60073;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 7px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVerificação rápida de compatibilidade\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePack:\u003c\/strong\u003e 2 × ESC XRotor PRO 50A\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorrente contínua:\u003c\/strong\u003e 50 A por ESC\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorrente de pico:\u003c\/strong\u003e 70 A por ESC \/ 10 segundos\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBateria:\u003c\/strong\u003e LiPo de 4-6S\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Não\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLado do motor:\u003c\/strong\u003e Wire Leaded com conectores de 3,5 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControlos programáveis:\u003c\/strong\u003e estado dos LEDs, cor dos LEDs, DEO e rotação do motor\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNúmero de stock:\u003c\/strong\u003e 30902052\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eEspecificações do Hobbywing XRotor PRO 50A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;width:34%;\"\u003eModelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eESC XRotor PRO 50A Wire Leaded\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eQuantidade por pack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2 ESC por pack\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCorrente contínua\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 A por ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCorrente de pico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e70 A por ESC \/ 10 segundos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEntrada da bateria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiPo de 4-6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSem BEC integrado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLigação do motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWire Leaded com 3 conectores de 3,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFrequência do sinal do acelerador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAté 621 Hz*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eControlo dos LEDs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLIGADO \/ DESLIGADO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCor dos LEDs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVermelho \/ Verde\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLIGADO \/ DESLIGADO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDefinição da rotação do motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCW \/ CCW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDimensões\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e48 × 30 × 15,5 mm por ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprox. 56 g por ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNúmero de stock\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30902052\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;line-height:1.6;color:#666;margin:8px 0 18px;\"\u003e*A Hobbywing indica que as frequências do sinal do acelerador superiores a 500 Hz são sinais não normalizados. Confirme a compatibilidade com o controlador de voo antes de utilizar frequências de sinal invulgarmente elevadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eControlo por interruptores DIP dos LEDs, DEO e rotação do motor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eA parte inferior do XRotor PRO 50A possui quatro interruptores DIP que permitem controlar diretamente várias funções importantes do ESC. Assim, é possível efetuar alterações essenciais à configuração sem um dispositivo de programação separado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 18px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eInterruptor DIP\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eLIGADO\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eDESLIGADO \/ Posição alternativa\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eInterruptor 1 – Estado dos LEDs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLED LIGADO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLED DESLIGADO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eInterruptor 2 – Cor dos LEDs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVermelho\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVerde\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eInterruptor 3 – DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO LIGADO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO DESLIGADO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eInterruptor 4 – Rotação do motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCCW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_f98dfa9e-4d6f-4619-b188-817240f6b515.png\" alt=\"Controlo por interruptores DIP do ESC Hobbywing XRotor Pro 50A para LEDs, DEO e rotação do motor\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.7;color:#555;\"\u003eO manual descreve CW \/ CCW como uma definição selecionável da rotação do motor. Isto não deve ser interpretado como uma função automática de inversão em voo, a menos que todo o sistema de controlo de voo esteja especificamente configurado para esse comportamento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLEDs de navegação integrados vermelhos e verdes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eO XRotor PRO 50A inclui LEDs de elevada visibilidade diretamente no ESC. A cor pode ser selecionada entre \u003cstrong\u003evermelho e verde\u003c\/strong\u003e através do interruptor DIP, e os LEDs também podem ser completamente ligados ou desligados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eNum multirrotor, estes LEDs integrados podem reduzir a necessidade de adicionar luzes de navegação separadas e cablagem adicional exclusivamente para iluminação de orientação.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_1467e541-4f23-4070-bb71-0a4d13f10b69.png\" alt=\"LEDs de navegação vermelhos e verdes integrados no ESC Hobbywing XRotor Pro 50A para multirrotores\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDEO (Driving Efficiency Optimization)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eDEO (Driving Efficiency Optimization)\u003c\/strong\u003e é uma das principais tecnologias de controlo para multirrotores da plataforma XRotor PRO. Com o DEO ativado, o ESC trava ativamente o motor quando o acelerador é reduzido, permitindo que a velocidade do motor diminua mais rapidamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eEsta desaceleração mais rápida pode melhorar a linearidade do acelerador e ajudar a aeronave a responder de forma mais direta durante alterações rápidas de atitude. A Hobbywing também identifica como benefícios do DEO uma maior eficiência de funcionamento e uma temperatura de funcionamento mais baixa do ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_49692c31-e6e8-4867-ba0b-c84829bd323f.png\" alt=\"DEO Driving Efficiency Optimization do ESC Hobbywing XRotor Pro 50A, com travagem ativa e temperatura mais baixa\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eTemporização automática e definições predefinidas inteligentes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eO XRotor PRO 50A utiliza parâmetros predefinidos inteligentes e ajuste automático da temporização para simplificar a configuração inicial de sistemas de alimentação para multirrotores compatíveis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eIsto reduz a necessidade de afinações extensas do ESC, mantendo a possibilidade de o utilizador controlar, através dos interruptores DIP, as funções mais importantes do PRO 50A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_208769fe-0bc3-418b-b70e-a2396ece7b5f.png\" alt=\"Temporização automática e parâmetros predefinidos inteligentes do ESC Hobbywing XRotor Pro 50A para uma configuração mais fácil\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eResposta rápida do acelerador para voo de multirrotores\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eUm programa central dedicado para controladores de multirrotores proporciona ao XRotor PRO 50A uma resposta rápida do acelerador para as alterações repetidas da velocidade do motor necessárias durante o voo estacionário, a correção de atitude e o controlo direcional.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eO ESC é compatível com vários sistemas de controlo de voo e suporta frequências do sinal do acelerador até \u003cstrong\u003e621 Hz\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:12px 0 16px;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eNota sobre o sinal:\u003c\/strong\u003e A Hobbywing identifica os sinais do acelerador superiores a 500 Hz como sinais não normalizados. Confirme o controlador de voo selecionado e a configuração da saída antes de utilizar frequências de sinal mais elevadas.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_0bc552e6-5636-49b1-86ba-96152986321a.png\" alt=\"Resposta rápida do acelerador do ESC Hobbywing XRotor Pro 50A para um controlo de voo estável de multirrotores\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLigação do motor Wire Leaded\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eO SKU 30902052 corresponde ao \u003cstrong\u003eXRotor PRO 50A Wire Leaded\u003c\/strong\u003e. O lado do motor utiliza fios de saída com conectores de 3,5 mm, em vez de um layout de motor Connector-On-Board.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eIsto proporciona flexibilidade ao instalador para posicionar o ESC em relação ao motor, mas ainda assim deve verificar o encaminhamento dos fios do motor, o espaço livre dos conectores e o espaço disponível na estrutura antes da instalação.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSem BEC integrado – é necessária alimentação separada do recetor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eO XRotor PRO 50A \u003cstrong\u003enão possui BEC integrado\u003c\/strong\u003e. Por isso, o cabo do acelerador não fornece alimentação regulada ao recetor ou ao controlador de voo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eUtilize um UBEC externo adequado, um módulo de alimentação regulado ou outra fonte de alimentação apropriada para o recetor\/controlador de voo, de acordo com a arquitetura elétrica do seu multirrotor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCalibração do curso do acelerador\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eA calibração do curso do acelerador deve ser efetuada ao utilizar um ESC sem escovas XRotor novo ou ao mudar para outro transmissor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col style=\"font-size:15px;line-height:1.75;color:#333;\"\u003e\n\u003cli\u003eLigue o transmissor e mova o stick do acelerador para a posição superior.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertifique-se de que o transmissor e o recetor estão corretamente emparelhados e, em seguida, ligue a alimentação do sistema do ESC e do recetor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDepois de o motor emitir dois sinais sonoros curtos de confirmação, mova o stick do acelerador para a posição inferior no prazo de aproximadamente três segundos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO curso do acelerador fica então calibrado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:14px 0;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eSegurança:\u003c\/strong\u003e Retire todas as hélices antes da calibração do acelerador, da configuração do ESC ou dos testes iniciais do motor.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFunções de proteção integradas\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eProteção no arranque\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eSe o ESC não conseguir arrancar o motor normalmente no prazo de aproximadamente dois segundos à medida que o acelerador aumenta, interrompe a saída para o motor. Coloque o acelerador na posição inferior ou neutra adequada antes de tentar um novo arranque.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eProteção contra sobrecarga\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eO ESC pode interromper a saída para o motor quando a carga aumenta subitamente para um nível anormalmente elevado. O funcionamento normal não será retomado até que o acelerador seja colocado corretamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eProteção contra perda do sinal do acelerador\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eSe for detetada perda do sinal do acelerador durante mais de aproximadamente 0,25 segundos, o ESC interrompe imediatamente a saída. A saída correspondente para o motor pode ser retomada depois de voltar a ser recebido um sinal normal do acelerador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eO que verificar antes de comprar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;line-height:1.75;color:#333;\"\u003e\n\u003cli\u003eConfirme que o seu sistema de propulsão utiliza uma \u003cstrong\u003ebateria LiPo de 4S, 5S ou 6S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerifique a corrente real do motor e da hélice relativamente à capacidade contínua de 50 A do ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNão considere a capacidade de pico de 70 A \/ 10 segundos como um objetivo de funcionamento contínuo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirme que a ligação do motor com fios e conectores de 3,5 mm é adequada à cablagem do seu motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerifique as dimensões do ESC, 48 × 30 × 15,5 mm, relativamente ao espaço de montagem disponível.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaranta um fluxo de ar e uma refrigeração adequados em redor do ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eForneça uma fonte de alimentação separada adequada para o recetor e o controlador de voo, uma vez que não existe BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirme a compatibilidade do controlador de voo com o sinal do acelerador.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfigure a cor dos LEDs, o DEO e a rotação do motor antes do funcionamento normal em voo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLembre-se de que o SKU 30902052 é um \u003cstrong\u003epack duplo com dois ESC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eManual do Hobbywing XRotor PRO 50A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eO manual oficial do Hobbywing XRotor PRO 40A \/ 50A abrange a cablagem do ESC, a calibração do acelerador, a programação dos interruptores DIP do XRotor PRO 50A, o arranque normal, as funções de proteção e a resolução de problemas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_XRotor_Pro_40A_50A_ESC_Manual.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eTransferir o manual do ESC Hobbywing XRotor PRO 40A e 50A\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eQuantos ESC XRotor PRO 50A estão incluídos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstão incluídos dois ESC.\u003c\/strong\u003e O SKU 30902052 é fornecido como um pack duplo XRotor PRO 50A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eQue bateria suporta o XRotor PRO 50A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eO XRotor PRO 50A foi especificado para \u003cstrong\u003ebaterias LiPo de 4-6S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eQual é a capacidade de corrente?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eCada ESC suporta uma corrente contínua de 50 A e uma corrente de pico de 70 A durante 10 segundos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eO XRotor PRO 50A possui BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eNão. O XRotor PRO 50A não inclui BEC integrado. O recetor e o controlador de voo necessitam de uma fonte de alimentação regulada separada adequada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eO que controla o interruptor DIP?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eOs quatro interruptores DIP controlam o estado LIGADO\/DESLIGADO dos LEDs, a cor vermelha ou verde dos LEDs, o estado LIGADO\/DESLIGADO do DEO e a rotação do motor CW \/ CCW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003ePossui LEDs de navegação?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eSim. Os LEDs integrados de elevada visibilidade podem ser configurados como vermelhos ou verdes e também podem ser desligados através dos interruptores DIP.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eO que é o DEO?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eDEO significa Driving Efficiency Optimization. Quando ativado, a travagem ativa do motor ajuda a reduzir mais rapidamente a velocidade do motor quando o acelerador é reduzido. A Hobbywing também identifica uma maior linearidade do acelerador, maior eficiência de funcionamento e menor temperatura de funcionamento do ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eÉ possível alterar o sentido de rotação do motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eSim. O sistema de interruptores DIP do XRotor PRO 50A permite selecionar a rotação do motor entre CW e CCW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eO controlo CW \/ CCW significa inversão automática 3D?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eO manual da Hobbywing descreve esta função como uma definição da rotação do motor através de interruptores DIP. Não deve ser automaticamente interpretada como uma inversão dinâmica em voo, a menos que todo o sistema esteja especificamente configurado e documentado para esse comportamento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eO XRotor PRO 50A suporta sinais do acelerador de 621 Hz?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eSim. A Hobbywing indica suporte para frequências do sinal do acelerador até 621 Hz. Os sinais superiores a 500 Hz são classificados como não normalizados, pelo que deve ser verificada a compatibilidade com o controlador de voo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;line-height:1.75;color:#333;\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e2 × ESC Hobbywing XRotor PRO 50A Wire Leaded\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eA bateria, o recetor, o UBEC \/ a fonte de alimentação do recetor, os motores, as hélices e os restantes componentes do multirrotor não estão incluídos, salvo indicação em contrário.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eMais ESC Hobbywing XRotor e para drones\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eCompare o XRotor PRO 50A com outros \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-xrotor-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eESC Hobbywing XRotor\u003c\/a\u003e com diferentes capacidades de corrente e classes de tensão LiPo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eTambém pode consultar a nossa \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/drone-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003ecoleção de ESC para drones\u003c\/a\u003e para controladores eletrónicos de velocidade destinados a multirrotores e UAV, ou explorar todos os \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:12px 15px;margin:20px 0 0;border-left:4px solid #E60073;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eAviso de segurança:\u003c\/strong\u003e Os sistemas de alimentação de multirrotores sem escovas podem causar ferimentos graves se forem instalados ou utilizados incorretamente. Leia o manual da Hobbywing antes de utilizar o produto, verifique toda a cablagem e a polaridade antes de ligar uma bateria e retire as hélices durante a calibração do acelerador, a configuração do ESC e os testes iniciais do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50361969311958,"sku":"30902052 GL","price":62.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/20260909173601_50_298.jpg?v=1788947263","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/pt\/products\/hobbywing-xrotor-pro-50a-wire-leaded-esc-dual-pack","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}