{"product_id":"wen-nan-feng-mitsubishi-evo-9-1-64-rc-drift-car","title":"Carro RC de drift CNHL WNF Mitsubishi Lancer Evolution IX à escala 1:64 com giroscópio e controlo proporcional","description":"\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eO WNF Mitsubishi Lancer Evolution IX é um carro RC de drift à escala 1:64, oficialmente licenciado pela Mitsubishi Motors, que combina o estilo detalhado do Evo IX com um verdadeiro controlo RC proporcional.\u003c\/strong\u003e Em vez de funcionar como um simples carrinho miniatura com comandos liga\/desliga, dispõe de direção proporcional, aceleração proporcional para a frente e para trás, modulação precisa a baixa velocidade, duas velocidades de condução e assistência giroscópica ajustável para uma condução e um drift controlados em interiores.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eA carroçaria oficialmente licenciada capta o caráter reconhecível do Mitsubishi Evo IX, com gráficos detalhados ao estilo de rali, pequenas inscrições impressas, emblemas Mitsubishi, detalhes no para-brisas, um spoiler traseiro proeminente e outras características exteriores à escala. O nível de acabamento também torna o carro adequado para exposição quando não está a ser conduzido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eCom apenas aproximadamente \u003cstrong\u003e77 × 33 × 23mm\u003c\/strong\u003e, é suficientemente pequeno para secretárias, pistas compactas de interior e exposições de transporte em miniatura, proporcionando ainda o controlo de direção, aceleração e giroscópio esperado de um verdadeiro carro RC proporcional.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;text-align:center;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_d713a60d-9d7f-4dac-8190-3d8fa9dffc53.png\" alt=\"Carro RC de drift Wen Nan Feng Mitsubishi Lancer Evolution IX à escala 1:64, com decoração de rali branca e vermelha\" style=\"width:100%;max-width:900px;height:auto;display:block;margin:0 auto;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eVerificação rápida\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:0 0 22px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:34%;background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eEscala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1:64\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eModelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IX \/ Evo 9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eIdeal para\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDrift em interiores, condução sobre mesa, condução de precisão e exposição\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eDireção\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDireção proporcional com ajuste de trim e da taxa de direção\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eAceleração\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAceleração proporcional para a frente e para trás\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eGiroscópio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEstabilização do drift assistida por giroscópio, com ajuste de sensibilidade\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eModos de condução\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModos de alta e baixa velocidade\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eIluminação\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFaróis, iluminação traseira, resposta dos indicadores de mudança de direção, modo de emergência e controlo da iluminação\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eEspecificações do produto\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:0 0 22px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:34%;background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWen Nan Feng \/ WNF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eVeículo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMitsubishi Lancer Evolution IX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eEscala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1:64\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eDimensões (C × L × A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprox. 77 × 33 × 23mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eTipo de controlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDireção e aceleração totalmente proporcionais\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eAvanço \/ marcha-atrás\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim, proporcional em ambas as direções\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eDefinições de velocidade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlta \/ baixa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eAssistência giroscópica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eSim, com sensibilidade ajustável a partir do transmissor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eFunções de iluminação\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFaróis, luzes traseiras, indicadores ligados à direção, luzes de emergência e modos de iluminação selecionáveis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eMétodo de carregamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCabo de carregamento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eIdade recomendada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e14+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eNúmero SKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eZ6759R \/ Z6759W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e  \n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;text-align:center;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_d3217d87-243b-4112-8769-62bc8157217f.png\" alt=\"Dimensões do carro RC Wen Nan Feng Mitsubishi Evo IX à escala 1:64, aproximadamente 77 por 33 por 23 milímetros\" style=\"width:100%;max-width:900px;height:auto;display:block;margin:0 auto;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eEstilo detalhado do Mitsubishi Lancer Evolution IX à escala 1:64\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eCom aproximadamente 77mm de comprimento, o Evo IX é suficientemente pequeno para caber confortavelmente na palma da mão, mas a carroçaria não é tratada como uma simples estrutura miniatura genérica. As inscrições impressas, os gráficos ao estilo de rali, os emblemas Mitsubishi, o tratamento do para-brisas, os detalhes exteriores moldados e o spoiler traseiro proeminente ajudam a preservar o caráter reconhecível do Lancer Evolution IX.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eAssim, a carroçaria compacta desempenha duas funções: é um pequeno carro RC para condução em interiores e um modelo de exposição do Evo IX quando está estacionado numa secretária, prateleira ou composição de transporte em miniatura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;text-align:center;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_b11713f3-1f4d-4444-942b-1cd1fca8f01e.png\" alt=\"Carro RC Wen Nan Feng Mitsubishi Lancer Evolution IX à escala 1:64, vermelho, visto de lado, com gráficos de rali detalhados\" style=\"width:100%;max-width:900px;height:auto;display:block;margin:0 auto;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eDireção e aceleração totalmente proporcionais\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eA maior diferença entre este Evo IX e um simples carro miniatura é o sistema de controlo. Tanto a direção como a aceleração são proporcionais, permitindo ao carro responder a pequenos movimentos do transmissor em vez de alternar diretamente entre direção totalmente para a esquerda, totalmente para a direita, paragem e potência máxima.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eA direção precisa é particularmente útil à escala 1:64, onde até uma pequena alteração no ângulo das rodas pode fazer uma grande diferença na trajetória do carro. O mesmo se aplica ao controlo da aceleração: a resposta gradual para a frente e para trás proporciona ao condutor muito mais controlo sobre a velocidade e o posicionamento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eControlo preciso a baixa velocidade para mais do que drift\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eO Evo IX não precisa de ser conduzido a toda a velocidade para ser divertido.\u003c\/strong\u003e A resposta da aceleração a baixa velocidade permite ao carro avançar lentamente em espaços apertados, fazer pequenas correções e recuar devagar o suficiente para manobras semelhantes a estacionamento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eIsto torna o carro mais acessível para quem ainda está a aprender a fazer drift. Pode ser utilizado primeiro como um carro RC proporcional compacto, para condução normal para a frente e para trás, e depois introduzido gradualmente em traçados de drift mais apertados à medida que o controlo da direção e da aceleração melhora.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eModos de drift a alta velocidade e de precisão a baixa velocidade\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eAs duas velocidades de condução selecionáveis facilitam a adaptação do carro ao espaço disponível e ao estilo de condução.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:0 0 22px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMais adequado para\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eBaixa velocidade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCondução de precisão, treino de estacionamento, traçados apertados e aprendizagem dos comandos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eAlta velocidade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCondução interior mais rápida, treino de drift e traçados maiores\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eA entrega de potência privilegia a controlabilidade em vez de um arranque excessivamente agressivo, o que é adequado ao chassis muito pequeno e ajuda a manter a modulação da aceleração utilizável durante o drift.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eControlo do drift assistido por giroscópio ajustável\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eUm giroscópio integrado ajuda a corrigir a direção durante o drift, enquanto a sensibilidade do giroscópio pode ser ajustada a partir do transmissor. Isto permite alterar o nível de assistência de acordo com diferentes superfícies, traçados e preferências de condução.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eUma definição moderada é um bom ponto de partida. Depois, os condutores podem aumentar ou reduzir a assistência, conforme pretendam que o carro corrija mais ou menos durante as transições e a condução em linha reta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;text-align:center;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_90cc823c-748e-4008-a7bf-18c25724e748.png\" alt=\"Comandos do transmissor RC Wen Nan Feng à escala 1:64 para sensibilidade do giroscópio, trim da direção e ajuste da taxa de direção\" style=\"width:100%;max-width:900px;height:auto;display:block;margin:0 auto;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eCapacidade de drift à escala reduzida\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eO controlo proporcional e a assistência giroscópica dão ao Evo IX precisão suficiente para muito mais do que simples piões. Podem ser utilizados traçados compactos para treinar círculos de raio constante, transições da esquerda para a direita, padrões em oito, alteração do raio do drift e estacionamento ao estilo de drift.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eUma plataforma à escala 1:64 exige naturalmente movimentos mais precisos do que um chassis de drift maior à escala 1:43, mas essa compacidade é também a sua maior vantagem. Uma secretária, o chão de uma oficina ou uma pequena pista interior podem transformar-se numa área de condução utilizável, sem exigir o espaço normalmente associado a carros RC de drift maiores.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;text-align:center;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_d214c371-cf53-4ed9-a5fe-0cf916f2011d.png\" alt=\"Carro RC de drift Mitsubishi Evo IX à escala 1:64 a circular num circuito compacto de drift interior\" style=\"width:100%;max-width:900px;height:auto;display:block;margin:0 auto;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eIluminação dianteira e traseira interativa\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eA iluminação é invulgarmente completa para um carro deste tamanho. O Evo IX inclui iluminação dianteira e traseira, juntamente com o comportamento dos indicadores ligado à direção e o funcionamento das luzes de emergência.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eO controlo da iluminação permite alternar entre o funcionamento normal, as luzes de emergência e o modo de iluminação desligada. A iluminação traseira também responde aos comandos de condução, embora o modelo não utilize um elemento branco separado para a luz de marcha-atrás.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;text-align:center;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5a00ce68-0683-4808-9f83-7d12e511f7ed.png\" alt=\"Vistas dianteira e traseira do carro RC Wen Nan Feng Mitsubishi Evo IX à escala 1:64, mostrando detalhes da iluminação\" style=\"width:100%;max-width:900px;height:auto;display:block;margin:0 auto;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eComandos e ajustes do transmissor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eO transmissor disponibiliza mais ajustes do que um comando típico de um brinquedo miniatura, permitindo afinar o carro tanto para condução de precisão como para drift.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:0 0 22px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eComando\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFunção\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eTrim da direção\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCentra a direção dianteira quando o volante é libertado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eTaxa de direção\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAjusta o curso máximo \/ resposta da direção\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eSensibilidade do giroscópio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAltera o nível de assistência da direção pelo giroscópio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eModo de velocidade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSeleciona a condução a alta ou baixa velocidade\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eControlo da iluminação\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;color:#333;padding:10px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlterna entre os modos de iluminação disponíveis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:14px 16px;margin:20px 0;border-left:4px solid #E60073;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.7;margin:0 0 8px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eDica para a primeira configuração:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.7;margin:0;color:#333;\"\u003eLigue o transmissor antes de ligar o carro. Centre primeiro o trim da direção e, em seguida, comece com uma definição moderada do giroscópio. Se a correção da direção parecer demasiado ativa em linha reta, reduza a assistência giroscópica e volte a verificar o centro da direção antes de a aumentar novamente para fazer drift.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eCompatível com o transportador Scania S730 da Wen Nan Feng à escala 1:64\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eA escala 1:64 também cria uma ligação útil com outros modelos RC miniatura da Wen Nan Feng. O Evo IX pode ser colocado na secção de carga do \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/scania-s730-1-64-rc-semi-truck-trailer\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\u003cstrong\u003ecamião semirreboque RC Scania S730 da Wen Nan Feng à escala 1:64\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, sendo possível fechar a cobertura de carga sobre o carro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003ePara os colecionadores, isto faz com que os dois modelos sejam mais do que veículos RC independentes: o Scania pode tornar-se um transportador à escala para o Mitsubishi Evo IX.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin:24px 0;text-align:center;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_35d05e01-9a1a-4700-8fc3-a1fa4a9edfcd.png\" alt=\"Carro RC Wen Nan Feng Mitsubishi Evo IX à escala 1:64 carregado no semirreboque RC Scania S730\" style=\"width:100%;max-width:900px;height:auto;display:block;margin:0 auto;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eParte do ecossistema mini RC da Wen Nan Feng\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eA Wen Nan Feng utiliza hardware de transmissão relacionado em determinados modelos da sua gama RC miniatura, incluindo camiões e veículos ao estilo crawler. Assim, os proprietários de um transmissor compatível poderão conseguir utilizar outros modelos compatíveis sem acrescentar outro comando.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eDescubra mais mini camiões proporcionais, carros de drift e veículos à escala na \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-cars\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\u003cstrong\u003ecoleção de carros RC da CNHL\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003ePara quem é este Evo IX à escala 1:64?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;line-height:1.8;margin:0 0 20px;padding-left:20px;color:#333;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFãs do Mitsubishi Evo IX\u003c\/strong\u003e que pretendem um modelo de exposição pequeno e conduzível.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIniciantes no drift RC\u003c\/strong\u003e que beneficiam do controlo a baixa velocidade e da assistência giroscópica ajustável.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCondutores experientes de mini RC\u003c\/strong\u003e que pretendem praticar traçados de drift mais apertados e transições em oito.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilizadores de RC em interiores\u003c\/strong\u003e que não têm espaço para uma pista de drift maior à escala 1:10 ou 1:43.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColecionadores WNF\u003c\/strong\u003e que estejam a construir uma coleção interligada de veículos e transportadores à escala 1:64.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:700;margin:20px 0 7px;color:#000;\"\u003eA direção do Wen Nan Feng Mitsubishi Evo IX é proporcional?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eSim. A direção dianteira é proporcional, pelo que pequenos movimentos do transmissor podem produzir pequenos movimentos da direção, em vez de uma operação simples totalmente para a esquerda ou totalmente para a direita.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:700;margin:20px 0 7px;color:#000;\"\u003eO Evo 9 à escala 1:64 tem aceleração proporcional?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eSim. A aceleração para a frente e para trás é proporcional, com uma modulação particularmente útil a baixa velocidade para condução precisa em interiores e manobras semelhantes a estacionamento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:700;margin:20px 0 7px;color:#000;\"\u003eÉ possível ajustar a sensibilidade do giroscópio?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eSim. A assistência giroscópica pode ser ajustada a partir do transmissor, para que o nível de estabilização da direção possa ser adaptado a diferentes superfícies e estilos de condução.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:700;margin:20px 0 7px;color:#000;\"\u003eOs iniciantes podem conduzir este carro RC de drift à escala 1:64?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eSim. Os condutores não precisam de começar pelo drift. O modo de baixa velocidade e o controlo proporcional para a frente e para trás permitem conduzir o Evo IX como um carro RC miniatura normal enquanto se aprende a configurar a direção, a aceleração e o giroscópio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:700;margin:20px 0 7px;color:#000;\"\u003eUm carro de drift à escala 1:64 é tão fácil de fazer deslizar como um carro à escala 1:43?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eNão necessariamente. Um chassis maior à escala 1:43 proporciona geralmente mais espaço para correções, enquanto um carro à escala 1:64 exige movimentos mais precisos. A vantagem do Evo IX é conseguir realizar manobras de drift controladas num espaço interior muito mais pequeno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:700;margin:20px 0 7px;color:#000;\"\u003eO Evo IX cabe no reboque do Wen Nan Feng Scania S730?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eSim. O Evo IX à escala 1:64 cabe na secção de carga compatível do Wen Nan Feng Scania S730, e a cobertura de carga pode ser fechada com o carro no interior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:700;margin:20px 0 7px;color:#000;\"\u003eO carro tem indicadores de mudança de direção e luzes de emergência?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eSim. O sistema de iluminação inclui faróis, iluminação traseira, resposta dos indicadores de mudança de direção e um modo de luzes de emergência. As luzes também podem ser desligadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:700;margin:20px 0 7px;color:#000;\"\u003eTem uma luz branca de marcha-atrás separada?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eNão é utilizado nenhum elemento branco separado para a luz de marcha-atrás. A iluminação traseira responde aos comandos de condução, mas não deve ser confundida com uma luz branca dedicada de marcha-atrás, como num veículo de tamanho real.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:700;margin:20px 0 7px;color:#000;\"\u003eO transmissor está incluído?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eIsto depende da versão do conjunto selecionado. Se forem disponibilizadas opções com transmissor e apenas com o carro, escolha o conjunto com transmissor, a menos que já possua um comando Wen Nan Feng cuja compatibilidade esteja confirmada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:700;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003ePorquê escolher o Wen Nan Feng Mitsubishi Evo IX?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eO atrativo deste modelo não é simplesmente o seu tamanho reduzido. A combinação de uma carroçaria reconhecível de Mitsubishi Lancer Evolution IX, direção proporcional, aceleração proporcional, controlo útil a baixa velocidade, dois modos de velocidade e assistência giroscópica ajustável dá ao chassis à escala 1:64 uma verdadeira versatilidade de condução.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003ePode deslizar num circuito de drift compacto, avançar lentamente num exercício de estacionamento, percorrer traçados em oito ou simplesmente ficar em exposição junto de um transportador correspondente à escala 1:64. Para os condutores que pretendem mais do que um brinquedo RC miniatura com comandos liga\/desliga, sem passar para uma plataforma muito maior, o Evo IX ocupa uma posição intermédia particularmente útil.\u003c\/p\u003e","brand":"Cars","offers":[{"title":"Global \/ Red","offer_id":50380585664726,"sku":"Z6759R GL","price":49.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global \/ White","offer_id":50380585599190,"sku":"Z6759W GL","price":49.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"US \/ Red","offer_id":50380585795798,"sku":"Z6759R US","price":49.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"US \/ White","offer_id":50380585730262,"sku":"Z6759W US","price":49.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU \/ Red","offer_id":50380585926870,"sku":"Z6759R EU","price":49.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"EU \/ White","offer_id":50380585861334,"sku":"Z6759W EU","price":49.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/red.webp?v=1788778011","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/pt\/products\/wen-nan-feng-mitsubishi-evo-9-1-64-rc-drift-car","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}