{"title":"Регуляторы скорости Hobbywing","description":"\u003cstyle\u003e\n  .desc-section {\n    max-width: 75rem;\n    margin: 0 auto;\n    padding: 1.5rem 1rem;\n    background: #fff;\n    border-radius: 0;\n  }\n\n  .desc-text p {\n    color: #333;\n    line-height: 1.75;\n    margin-bottom: 1rem;\n  }\n\n  .desc-text.collapsed .collapsible {\n    display: none;\n  }\n\n  @media (min-width: 768px) {\n    .desc-text.collapsed .collapsible {\n      display: block;\n    }\n  }\n\n  .desc-btn-wrapper {\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    margin-top: 1rem;\n  }\n\n  .desc-button {\n    background: #E60073;\n    color: #fff;\n    border: 0;\n    padding: .75rem 1.5rem;\n    border-radius: 9999px;\n    font-weight: 700;\n    text-transform: uppercase;\n    font-size: .875rem;\n    letter-spacing: .05em;\n    cursor: pointer;\n    transition: background-color .3s;\n  }\n\n  .desc-button:hover {\n    background: #D5006B;\n  }\n\n  .esc-hub {\n    max-width: 1100px;\n    margin: 0 auto 1rem auto;\n    color: #111;\n    font-size: 16px;\n    line-height: 1.7;\n  }\n\n  .esc-hub .grid {\n    display: grid;\n    grid-template-columns: repeat(2, minmax(0, 1fr));\n    gap: 18px;\n    margin-top: .5rem;\n  }\n\n  .esc-hub details {\n    border: 1px solid #ececec;\n    border-radius: 14px;\n    background: #fafafa;\n    box-shadow: 0 6px 18px rgba(0,0,0,.06);\n    overflow: hidden;\n    transition: border-color .2s, box-shadow .2s, transform .05s;\n  }\n\n  .esc-hub details:hover {\n    border-color: rgba(230,0,115,.35);\n    box-shadow: 0 10px 26px rgba(230,0,115,.09);\n  }\n\n  .esc-hub summary {\n    display: flex;\n    align-items: center;\n    justify-content: space-between;\n    padding: 14px 18px;\n    cursor: pointer;\n    font-weight: 700;\n    color: #111;\n    background: linear-gradient(180deg,rgba(255,255,255,.92),rgba(255,255,255,.85));\n    user-select: none;\n    list-style: none;\n  }\n\n  .esc-hub summary::-webkit-details-marker {\n    display: none;\n  }\n\n  .esc-hub summary::after {\n    content: \"▾\";\n    font-size: 16px;\n    color: #444;\n    transition: transform .2s;\n  }\n\n  .esc-hub details[open] summary::after {\n    transform: rotate(-180deg);\n  }\n\n  .esc-hub .panel {\n    padding: 8px 18px 14px;\n    border-top: 1px solid #ececec;\n    background: #fff;\n  }\n\n  .esc-hub ul {\n    display: grid;\n    grid-template-columns: repeat(2, minmax(0, 1fr));\n    gap: 6px 14px;\n    margin: .6rem 0 0;\n    padding: 0;\n  }\n\n  .esc-hub li {\n    list-style: none;\n  }\n\n  .esc-hub a {\n    border: 1px solid rgba(230,0,115,.18);\n    border-radius: 999px;\n    padding: 6px 10px;\n    display: inline-block;\n    background: #fff;\n    transition: all .15s;\n  }\n\n  .esc-hub a:hover {\n    background: rgba(230,0,115,.06);\n    border-color: rgba(230,0,115,.4);\n  }\n\n  @media (max-width: 820px) {\n    .esc-hub .grid {\n      grid-template-columns: 1fr;\n    }\n\n    .esc-hub ul {\n      grid-template-columns: 1fr;\n    }\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"desc-section\"\u003e\n  \u003cdiv id=\"escDescText\" class=\"desc-text collapsed\"\u003e\n    \u003cp\u003e Hobbywing не использует одну платформу ESC для всех моделей RC. SkyWalker, FlyFun и Platinum — серии для самолетов. QuicRun, EzRun, XeRun и MAX покрывают разные потребности RC автомобилей и наземных моделей. SeaKing создан для морских систем питания, а XRotor — для дронов, FPV и мультикоптеров. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"collapsible\"\u003e Используйте руководство ниже, чтобы подобрать ESC Hobbywing по применению, серии, классу напряжения, силе тока и ключевым характеристикам. Это облегчает сравнение вариантов, таких как бесщеточные ESC, ESC с датчиками, водонепроницаемые ESC, OPTO ESC, HV ESC, 4-в-1 ESC, ESC для 6S, 8S, ESC на 100А, SkyWalker для самолетов, QuicRun для автомобилей, SeaKing для лодок и XRotor для дронов. \u003c\/p\u003e \u003cp class=\"collapsible\"\u003e Для лучшего выбора всегда проверяйте руководство по вашей модели, тип мотора, количество LiPo ячеек, ожидаемый ток, рейтинг разъема, охлаждение, потребление приемника и требования к программированию перед выбором ESC Hobbywing. \u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"desc-btn-wrapper\"\u003e\n    \u003cbutton aria-controls=\"escDescText\" aria-expanded=\"false\" id=\"escDescToggleBtn\" class=\"desc-button\"\u003eПолное руководство по ESC\u003c\/button\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cscript\u003e\n  (function() {\n    var btn = document.getElementById('escDescToggleBtn');\n    var text = document.getElementById('escDescText');\n    if (!btn || !text) return;\n\n    btn.addEventListener('click', function() {\n      var collapsed = text.classList.toggle('collapsed');\n      btn.setAttribute('aria-expanded', collapsed ? 'false' : 'true');\n      btn.textContent = collapsed ? 'Read Full ESC Guide' : 'Show Less';\n    });\n  })();\n\u003c\/script\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n  :root{--brand:#E60073;--ink:#111;--ink-2:#444;--bg:#fff;--card:#fafafa;--bd:#ececec;--radius:14px;--shadow:0 6px 18px rgba(0,0,0,.06)}\n  .rchub{max-width:1100px;margin:0 auto 1rem auto;color:var(--ink);font-size:16px;line-height:1.7}\n  .rchub .grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(2,minmax(0,1fr));gap:18px;margin-top:.5rem}\n  .rchub details{border:1px solid var(--bd);border-radius:var(--radius);background:var(--card);box-shadow:var(--shadow);overflow:hidden;transition:border-color .2s,box-shadow .2s,transform .05s}\n  .rchub details:hover{border-color:rgba(230,0,115,.35);box-shadow:0 10px 26px rgba(230,0,115,.09)}\n  .rchub summary{display:flex;align-items:center;justify-content:space-between;padding:14px 18px;cursor:pointer;font-weight:700;color:var(--ink);background:linear-gradient(180deg,rgba(255,255,255,.92),rgba(255,255,255,.85));user-select:none;list-style:none}\n  .rchub summary::-webkit-details-marker{display:none}\n  .rchub summary::after{content:\"▾\";font-size:16px;color:var(--ink-2);transition:transform .2s}\n  .rchub details[open] summary::after{transform:rotate(-180deg)}\n  .rchub .panel{padding:8px 18px 14px;border-top:1px solid var(--bd);background:var(--bg)}\n  .rchub ul{display:grid;grid-template-columns:repeat(2,minmax(0,1fr));gap:6px 14px;margin:.6rem 0 0;padding:0}\n  .rchub li{list-style:none}\n  .rchub a{color:var(--brand);text-decoration:none;border:1px solid rgba(230,0,115,.18);border-radius:999px;padding:6px 10px;display:inline-block;background:#fff;transition:all .15s}\n  .rchub a:hover{background:rgba(230,0,115,.06);border-color:rgba(230,0,115,.4)}\n  @media (max-width:820px){.rchub .grid{grid-template-columns:1fr}.rchub ul{grid-template-columns:1fr}}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"esc-hub\"\u003e\n  \u003cdiv class=\"grid\"\u003e\n\n\u003cdetails open\u003e \u003csummary\u003eКупить ESC Hobbywing по применению\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"panel\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eESC для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\"\u003eESC для радиоуправляемых автомобилей\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-boat-escs\"\u003eESC для радиоуправляемых лодок\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/drone-escs\"\u003eESC для дронов\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/fpv-escs\"\u003eESC для FPV\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-crawler-escs\"\u003eESC для RC-кранулеров\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails open\u003e \u003csummary\u003eКупить серии ESC Hobbywing\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"panel\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eSkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eQuicRun ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-ezrun-escs\"\u003eEzRun ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-xerun-escs\"\u003eXeRun ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-flyfun-escs\"\u003eFlyFun ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003ePlatinum ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-seaking-escs\"\u003eSeaKing ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-xrotor-escs\"\u003eXRotor ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eКупить ESC Hobbywing по типу\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"panel\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eESC для бесщеточных двигателей\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushed-escs\"\u003eESC для щеточных двигателей\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eКупить ESC Hobbywing по напряжению\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"panel\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/2s-escs\"\u003eESC для 2S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/3s-escs\"\u003eESC для 3S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-escs\"\u003eESC для 4S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-escs\"\u003eESC для 6S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-escs\"\u003eESC для 8S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/12s-escs\"\u003eESC для 12S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/14s-escs\"\u003eESC для 14S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eНайдите ESC Hobbywing по силе тока\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"panel\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/15a-escs\"\u003eESC на 15А\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/20a-escs\"\u003eESC на 20А\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/30a-escs\"\u003eESC на 30А\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/40a-escs\"\u003eESC на 40А\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/50a-escs\"\u003eESC на 50А\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/60a-escs\"\u003eESC на 60А\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/80a-escs\"\u003eESC на 80А\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/100a-escs\"\u003eESC на 100А\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/120a-escs\"\u003eESC на 120А\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/130a-escs\"\u003eESC на 130А\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/160a-escs\"\u003eESC на 160А\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eКупить ESC Hobbywing — характеристики\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"panel\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/sensored-escs\"\u003eESC с датчиками\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/waterproof-escs\"\u003eВодонепроницаемые ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4-in-1-escs\"\u003e4-в-1 ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/water-cooled-rc-boat-escs\"\u003eВодяное охлаждение ESC для радиоуправляемых лодок\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры ESC и аксессуары\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","products":[{"product_id":"hobbywing-skywalker-160a-hv-14s-opto-v2-esc","title":"Бесщеточный регулятор Hobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 для радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n}\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e разработан для высоковольтных RC-самолетов, которым требуется серьезный запас по току, чистый отклик на газ и более продвинутая система управления, чем у базового ESC для самолетов. С \u003cstrong\u003eнепрерывным током 160А\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковым током 200А\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eподдержкой 6-14S LiPo\u003c\/strong\u003e он отлично подходит для больших моделей с фиксированным крылом, мощных спортивных самолетов, 3D-самолетов и требовательных электрических установок EDF, где важны стабильность ESC и планирование мощности.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто \u003cstrong\u003eOPTO ESC\u003c\/strong\u003e, что означает отсутствие встроенного BEC. ESC управляет бесщеточным мотором, а приемник и сервоприводы должны питаться отдельно через внешний UBEC, SBEC, систему распределения питания или независимый \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eаккумулятор приемника\u003c\/a\u003e. Для больших самолетов и высоковольтных EDF-систем такая раздельная схема питания может быть чище, безопаснее и проще в масштабировании, чем использование внутреннего BEC.  \n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_9cbb6da6-5a92-45ec-9156-e7cef018b467.png?v=1781057422\" alt=\"Бесщеточный ESC Hobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 для высоковольтных RC-самолетов  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки  \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольная точка  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВысоковольтные RC-самолеты, большие модели с фиксированным крылом, 3D-самолеты, спортивные самолеты и мощные электрические установки EDF.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесщеточные моторы. Этот ESC не предназначен для щеточных моторов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТоковая нагрузка  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160А непрерывный ток, 200А пиковый.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOPTO-дизайн без встроенного BEC. Требуется внешнее питание приемника и сервоприводов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируется с помощью совместимого LED-программного блока или передатчика.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДля пилотов, которым нужен высоковольтный ESC с высокой пропускной способностью тока, точным управлением мотором, поддержкой обратного торможения, режимом поиска и отдельным планированием питания приемника.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Это высоковольтный OPTO ESC для самолетов. Он не обеспечивает питание приемника или сервоприводов. Всегда планируйте отдельное питание приемника перед подключением ESC в самолет, особенно в больших EDF-джетах, масштабных моделях, моделях с убирающимся шасси и самолетах с несколькими сервоприводами с высокой нагрузкой.  \n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности  \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенности  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32-битный чипсет ARM M4  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю обработку и точное управление мотором для высокопроизводительных самолетов с фиксированным крылом и требовательным откликом на газ.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 120 МГц  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддерживает логику управления высокой частоты для более плавного отклика и большей стабильности под нагрузкой.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУправление на высокой частоте вращения  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддерживает до 300 000 об\/мин для 2-полюсных моторов, обеспечивая ESC необходимый запас мощности для требовательных силовых установок самолетов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 6-14S HV LiPo  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для больших высоковольтных самолетов, включая силовые установки 12S и 14S, где необходимо тщательно планировать ток, охлаждение, разъемы и питание приемника.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности привода помогает улучшить плавность газа, стабильность, эффективность, рабочую температуру и время полета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУлучшает эффективность привода и отклик газа во многих самолетах с неподвижным крылом. Для агрессивной 3D-аэробатики Hobbywing рекомендует отключать эту функцию.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРеверсивный тормоз \/ Линейный реверсивный тормоз\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает имитировать более сильное поведение посадочного тормоза и может сократить пробег при посадке, если это поддерживается настройкой самолета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяет мотору издавать звуковой сигнал, помогая пилотам находить самолет в траве, кустах или в условиях плохой видимости.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту от аномального входного напряжения, отключение при низком напряжении, тепловую защиту ESC и защиту от потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-160A-HV-14S-OPTO-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточный ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПостоянный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOPTO, без встроенного BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтсутствует\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e262.8g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e104 × 48 × 29 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСовместим с LED программным блоком или передатчиком\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВысоковольтные радиоуправляемые самолеты, большие самолеты с неподвижным крылом, 3D самолеты, спортивные самолеты и мощные электрические установки EDF-стиля\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТребования к питанию приемника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТребуется внешний UBEC, SBEC, система распределения питания или независимый аккумулятор приемника\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30222301\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСоздан для высоковольтных силовых установок самолетов с неподвижным крылом\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 — это не просто ESC с большим номиналом для пилотов, желающих получить больше ампер на бумаге. Он разработан для силовых систем самолетов, где напряжение, нагрузка мотора, отклик газа и контроль тепла должны работать согласованно. Диапазон 6-14S LiPo дает строителям гибкость для высоковольтных установок, а номинал постоянного тока 160A обеспечивает больший запас по сравнению с моделями SkyWalker с меньшим током.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто делает его особенно полезным для больших самолетов с неподвижным крылом, высокомощных спортивных самолетов, 3D моделей класса 60-74 дюйма и электрических самолетов с высокой нагрузкой, где отклик газа должен оставаться чистым и предсказуемым. Тем не менее, выбор должен осуществляться согласно руководству по самолету, характеристикам мотора, нагрузке на пропеллер или вентилятор, охлаждению и измеренному току.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЧтобы сравнить этот ESC с другими моделями самолетов, просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битный ARM M4 контроллер для быстрого отклика мотора\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nВ основе платформы SkyWalker V2 лежит высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный чипсет ARM M4\u003c\/strong\u003e. Это обеспечивает ESC необходимую скорость обработки для высокой частоты работы и более точного управления бесщеточным мотором. Для больших электрических самолетов это означает более уверенный отклик газа, особенно при быстрых изменениях газа, высокой нагрузке на винт или длительном полете на высокой мощности.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nСистема управления поддерживает работу до \u003cstrong\u003e120 МГц\u003c\/strong\u003e и до \u003cstrong\u003e300 000 об\/мин для 2-полюсных моторов\u003c\/strong\u003e. Эти показатели важны, потому что ESC для самолетов с высоким напряжением должен быстро и стабильно обрабатывать управление мотором, а не просто пропускать ток через систему.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_3d7c2cf7-6b8c-49bf-9f4c-ef6c0f560ffa.png?v=1781057743\" alt=\"Технология управления ESC Hobbywing SkyWalker V2 на базе 32-битного ARM M4 с частотой 120 МГц\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO и активный свободный ход\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Drive Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения плавности газа, стабильности мотора и общей эффективности привода. На практике это помогает снизить рабочую температуру ESC и увеличить время полета, особенно при длительной нагрузке на силовую установку.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nАктивный свободный ход — часть этой ориентированной на эффективность функции. Для спортивных полетов и многих самолетов с фиксированным крылом он делает отклик газа более плавным и точным. Для агрессивного 3D-аэробатика Hobbywing рекомендует отключать эту функцию, поэтому пилоты должны настраивать ее в зависимости от типа самолета, отклика мотора и стиля полета.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_a52b84b0-4672-4fc5-a1e1-091334aa1c22.png?v=1781057578\" alt=\"Технология активного свободного хода Hobbywing SkyWalker V2 DEO для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для более контролируемой посадки\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает режимы \u003cstrong\u003eобратного торможения\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eлинейного обратного торможения\u003c\/strong\u003e. Эти настройки позволяют пилотам создавать более сильное торможение и более контролируемый пробег при посадке, если это поддерживается настройкой самолета.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто может быть полезно для больших самолетов с фиксированным крылом, асфальтированных ВПП, клубных аэродромов или ограниченных площадок, где важно сократить длину пробега. Также доступны обычный режим торможения и режим без торможения, чтобы поведение тормозов можно было адаптировать под конкретный самолет, а не заставлять все модели использовать одинаковую настройку.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nНастройку тормозов всегда следует тщательно проверять на земле перед полетом. Спортивный самолет, 3D-модель, масштабная модель или установка EDF могут требовать разного поведения тормозов.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_65777437-12cb-4fb2-a0b7-54b92c540fc7.png?v=1781058038\" alt=\"Режимы обратного торможения и линейного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для более короткого пробега при посадке моделей самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти потерянный самолет\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска — это простая, но очень практичная функция самолета. Она позволяет ESC активировать звуковой сигнал с мотора, помогая пилотам найти самолет после посадки в высокой траве, кустах или труднодоступных местах.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, летающих на открытых полях, сельских аэродромах или больших клубных площадках, эта функция может облегчить поиск без необходимости установки дополнительного оборудования для отслеживания. Она особенно полезна, когда самолет цел, но скрыт из виду после посадки вне взлетно-посадочной полосы.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_bffbb9a2-7321-409a-a82a-60833b5faa21.png?v=1781058143\" alt=\"Звуковой сигнал режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогает найти потерянную радиоуправляемую модель\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 можно программировать с помощью совместимого LED-программного блока или через передатчик. Это даёт пилотам контроль над важными настройками ESC модели вместо фиксированного поведения.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей модели.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отсечки по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жёсткое поведение при отсечке.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЭлементы LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчёт или ручной выбор количества элементов от 6S до 14S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отсечки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключён, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУгол опережения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5°, 10°, 15°, 20° или 25° в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключён или выключен.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки предназначены для безопасного старта, но окончательная настройка должна быть адаптирована под мотор, пропеллер или нагрузку вентилятора, тип модели и предпочтения пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_a0c00866-5b03-45dc-9075-3dff9b80ceb9.png?v=1781058312\" alt=\"Таблица программируемых параметров Hobbywing SkyWalker 130A и 160A V2 ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПочему OPTO важен для 160A HV ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nДизайн \u003cstrong\u003eOPTO\u003c\/strong\u003e — одна из важнейших особенностей этого ESC. Это означает отсутствие встроенного выхода BEC. ESC управляет дросселем и мотором, но не питает приёмник и сервоприводы.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nДля высоковольтных моделей это часто предпочтительная схема. Большие модели могут использовать несколько сервоприводов, убирающиеся шасси, освещение, системы стабилизации, тормоза и другую бортовую электронику. Отделение питания приёмника и сервоприводов от ESC мотора позволяет выбрать подходящую схему питания приёмника, а не полагаться на встроенный BEC, который может не подходить для нагрузки.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПуть питания\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eФункция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОсновной LiPo аккумулятор → ESC → мотор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC управляет дросселем и подачей мощности на бесщеточный мотор.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВнешний UBEC или SBEC для приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает стабильное низковольтное питание радиосистемы и управляющих поверхностей.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСистема распределения питания\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЧасто используется в больших моделях для более чистого управления питанием приёмника, сервоприводов, убирающихся шасси, тормозов и аксессуаров.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНезависимый аккумулятор приёмника для приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАльтернативная схема, часто используемая, когда пилоты хотят полностью отделить систему управления от основной аккумуляторной батареи.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nЕсли вы сравниваете ESC для моделей без BEC, посетите коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESCs\u003c\/a\u003e. Для высоковольтных силовых систем моделей также можно сравнить \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъёмов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e6-14S LiPo\u003c\/strong\u003e, поэтому конфигурация батареи должна выбираться согласно руководству по самолету, характеристикам мотора, нагрузке на пропеллер или EDF, рейтингу разъемов и измеренному току. Высоковольтные системы часто используют последовательно соединенные LiPo аккумуляторы, но итоговая конфигурация должна соответствовать ограничениям ESC, мотора, самолета и батареи.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nДля выбора батарей для самолета начните с \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC батарей для самолетов\u003c\/a\u003e. Если самолет — EDF-джет, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo батарей для EDF-джетов\u003c\/a\u003e также полезна для сравнения подходящих аккумуляторов с высоким разрядным током.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nДля конфигурации 14S многие авиамоделисты используют \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/7s-lipo-battery\"\u003eдва аккумулятора 7S, соединенных последовательно\u003c\/a\u003e или другую последовательную схему, соответствующую конструкции самолета. Всегда проверяйте размер аккумулятора, тип разъема, зазоры проводов, охлаждение ESC и запас по току перед полетом.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПодходящий ESC для больших 12S EDF-джетов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 также является логичным выбором ESC для больших EDF-самолетов с высоковольтными батарейными системами, особенно для \u003cstrong\u003e12S EDF-джетов\u003c\/strong\u003e, использующих два согласованных 6S LiPo аккумулятора, соединенных последовательно. В такой конфигурации ESC — лишь часть силовой системы. Мотор EDF, вентилятор, батареи, разъемы, охлаждение, питание приемника, убирающиеся шасси, тормоза и нагрузка на сервоприводы должны планироваться совместно.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nОдним из подходящих вариантов применения является \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/black-horse-p-80-shooting-star-batteries\" title=\"Black Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF Batteries\"\u003eнастройка батареи Black Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF\u003c\/a\u003e. EDF-джет с вентилятором 120 мм, как P-80, обычно предъявляет высокие требования к ESC и системе батарей, поэтому можно рассмотреть высоковольтный OPTO ESC класса 160A, если окончательные характеристики мотора EDF, проводка 12S, рейтинг разъемов и схема охлаждения соответствуют требованиям самолета.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто не универсальное заявление о замене ESC. Всегда проверяйте исходную силовую систему самолета, вентилятор, ток мотора, конфигурацию батареи, вентиляцию отсека ESC и схему питания приемника перед использованием любого ESC в большом EDF-джете.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eВажные заметки по настройке OPTO для EDF-самолетов\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nПоскольку это \u003cstrong\u003eOPTO ESC\u003c\/strong\u003e, его не следует рассматривать как стандартный ESC с выходом питания для приемника. В больших EDF-самолетах основная бортовая батарея 12S или 14S питает мотор через ESC, в то время как приемник, сервоприводы, убирающиеся шасси, тормоза и другие системы управления должны использовать отдельное питание для приемника.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКалибровка ESC и заметки по запуску\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nПри установке нового ESC SkyWalker или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед обычным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы корректно работали включение, отклик газа и функции безопасности.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nПри нормальном запуске ESC использует звуковые сигналы для индикации количества ячеек аккумулятора и статуса включения. Если ESC не включается нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приёмника, напряжение аккумулятора и питание приёмника перед попыткой запустить мотор.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nПоскольку это OPTO ESC, не следует считать, что при подключении основной батареи приёмник уже запитан. Приёмник и сервоприводы нуждаются в отдельном источнике питания, прежде чем ESC сможет корректно принимать команды газа.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для самолётов высокого напряжения\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nСистемы самолётов высокого напряжения предъявляют серьёзные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъёмам и проводке. SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 включает несколько функций защиты, включая защиту от аномального входного напряжения, отключение при низком напряжении, тепловую защиту ESC и защиту от потери сигнала газа.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, проверку тока и безопасный выбор аккумуляторов, но добавляют важный уровень безопасности для самолётов, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток и температуру.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение аккумулятора выходит за пределы допустимого диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая мощность при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC перегревается во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, желающих ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing перед установкой, ниже доступны официальная брошюра SkyWalker V2 и руководство пользователя HV OPTO. Брошюра полезна для сравнения моделей SkyWalker V2 120A, 130A и 160A, а руководство содержит информацию по настройке, калибровке, программированию, проводке и защите для версий 130A и 160A HV OPTO.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБрошюра SkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть брошюру SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство SkyWalker HV OPTO V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНеобходимо\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eESC Hobbywing для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eESC Hobbywing SkyWalker\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесколлекторные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC для самолётов без BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC высокого напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНастройка аккумулятора Black Horse P-80 120 мм EDF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/black-horse-p-80-shooting-star-batteries\"\u003eАккумуляторы Black Horse P-80 Shooting Star\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПриёмные аккумуляторы LiFe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eАккумуляторы CNHL LiFe\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная брошюра продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eБрошюра SkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальное руководство по настройке\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eРуководство пользователя SkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Это OPTO ESC, поэтому он не имеет встроенного BEC. Для питания приемника и сервоприводов необходимо использовать внешний UBEC, SBEC, систему распределения питания или независимую \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eбатарею приемника\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон батарей поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает 6-14S LiPo. Всегда подбирайте батарею в соответствии с самолетом, мотором, пропеллером или EDF, номиналом разъема, системой охлаждения и измеренным током.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC в 12S EDF реактивном самолете?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа, его можно рассматривать для подходящих 12S EDF самолетов, если мотор EDF, вентилятор, ток, номинал разъема, поток охлаждающего воздуха, батарея и система питания приемника соответствуют требованиям ESC. Это естественный вариант ESC для крупных 12S EDF, но не следует считать его универсальной заменой.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для Black Horse P-80 Shooting Star 120 мм EDF?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЕго можно рассматривать как высоковольтный ESC для совместимой силовой установки Black Horse P-80 Shooting Star 120 мм EDF, если система 12S EDF, ток мотора, номинал разъема, схема охлаждения и питание OPTO приемника правильно подобраны. Всегда проверяйте характеристики самолета и мотора перед установкой.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Привода. Он предназначен для улучшения плавности газа, стабильности и эффективности, а также помогает снизить рабочую температуру ESC и увеличить время полета. Для 3D-аэробатики Hobbywing рекомендует отключать Активное Свободное Ход.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC издавать звуковой сигнал с мотора, помогая пилотам найти самолет после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожет ли этот ESC питать приемник и сервоприводы?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. ESC управляет бесщеточным мотором, но не обеспечивает выход BEC. Приемник и сервоприводы требуют отдельного источника питания.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать бесщеточный ESC с щеточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Бесщеточный ESC предназначен для трехфазных бесщеточных моторов. Для щеточных моторов требуется щеточный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель позиционируется как высоковольтный ESC для самолетов. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните с специализированными ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nУстановка высоковольтного ESC должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией подтвердите полярность, номинал разъема, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, питание приемника, питание сервоприводов и поведение аварийной защиты. Не превышайте номинальные ток и напряжение ESC и не используйте этот OPTO ESC без проверенного источника питания приемника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319318261974,"sku":"SKYWALKER-160A-HV-14S-OPTO-V2 GL","price":109.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Skywalker-HV-160A-V2-OPTO-1_2048x_331f0e6b-ace1-467e-88d9-80a1d0e182bb.webp?v=1781057415"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-130a-hv-14s-opto-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 бесщеточный регулятор скорости для радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e — это высоковольтный ESC для самолетов, предназначенный для пилотов, которым нужна серьезная поддержка 6-14S LiPo, точное управление бесщеточным мотором и отдельная система питания приемника. С \u003cstrong\u003e130A непрерывного тока\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e160A пикового тока\u003c\/strong\u003e и той же платформой HV OPTO, что и у версии на 160A, это практичный выбор для больших самолетов с фиксированным крылом, спортивных самолетов, 3D-самолетов и электрических установок EDF, которым не требуется полный запас тока модели на 160A.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто \u003cstrong\u003eOPTO ESC\u003c\/strong\u003e, поэтому он \u003cstrong\u003eне\u003c\/strong\u003e включает встроенный BEC. ESC управляет бесщеточным мотором, в то время как приемник и сервоприводы должны питаться отдельно через внешний UBEC, SBEC, систему распределения питания или независимый аккумулятор приемника. Для высоковольтных самолетов такое разделение дает сборщикам больше контроля над планированием питания радиосистемы.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_1d120300-cc22-4cd1-a351-e63c20b24211.png?v=1781074454\" alt=\"Бесщеточный ESC Hobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 для высоковольтных радиоуправляемых самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольная точка\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВысоковольтные радиоуправляемые самолеты, большие модели с фиксированным крылом, спортивные самолеты, 3D-самолеты и мощные электрические установки EDF.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесщеточный мотор. Этот ESC не предназначен для щеточных моторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНоминал тока\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130A непрерывный ток, 160A пиковый.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДизайн OPTO без встроенного BEC. Требуется внешнее питание приемника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируется с помощью LED-программера или передатчика.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен высоковольтный SkyWalker V2 OPTO ESC с высокой мощностью для самолетов, меньшим весом, чем версия на 160A, и без необходимости в полном номинале непрерывного тока 160A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32-битный чипсет ARM M4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю обработку и точное управление мотором для высокопроизводительных самолетов с фиксированным крылом и требовательным откликом газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 120 МГц\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддерживает высокочастотную логику управления для более плавного отклика и большей стабильности под нагрузкой.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУправление на высоких оборотах\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддерживает до 300 000 об\/мин для 2-полюсных моторов, обеспечивая ESC необходимым запасом мощности для требовательных силовых систем самолетов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности привода помогает улучшить плавность газа, стабильность, эффективность, рабочую температуру и время полета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУлучшает эффективность привода и ощущение газа во многих самолетах с фиксированным крылом. Для агрессивной 3D-аэробатики Hobbywing рекомендует отключать эту функцию.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРеверсивный тормоз \/ Линейный реверсивный тормоз\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает имитировать более сильное поведение посадочного тормоза самолета и может сократить пробег при посадке, если это поддерживается настройкой самолета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяет мотору издавать звуковой сигнал, помогая пилотам находить самолет в траве, кустах или в условиях сложного визуального поиска.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту от аномального входного напряжения, отключение при низком напряжении, тепловую защиту ESC и защиту от потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eХарактеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-130A-HV-14S-OPTO-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточный ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПостоянный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOPTO, без встроенного BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтсутствует\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e253.2g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e104 × 48 × 29 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED программный блок или передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВысоковольтные RC самолеты, большие самолеты с неподвижным крылом, спортивные самолеты, 3D самолеты и мощные электрические установки EDF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТребования к питанию приемника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТребуется внешний UBEC, SBEC, система распределения питания или отдельный аккумулятор для приемника\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30222300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВысоковольтное питание для самолетов без перехода на 160A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 — более сбалансированный высоковольтный вариант в паре 130A\/160A HV OPTO. Он поддерживает тот же \u003cstrong\u003e6-14S LiPo\u003c\/strong\u003e, ту же архитектуру питания OPTO без BEC и тот же физический размер, что и версия на 160A, но с \u003cstrong\u003eпостоянным током 130A\u003c\/strong\u003e и немного меньшим весом.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто делает его отличным выбором, когда самолету нужен действительно высоковольтный ESC, но мотор и пропеллер или система EDF не требуют дополнительного запаса тока версии на 160A. Для многих больших самолетов с неподвижным крылом, спортивных и 3D моделей версия на 130A может быть более разумным выбором, учитывая ток, охлаждение и вес самолета.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЧтобы сравнить этот ESC с другими моделями для самолетов, просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битное управление ARM M4 для быстрой реакции мотора\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный ARM M4 чипсет\u003c\/strong\u003e. Это обеспечивает ESC необходимую скорость обработки для высокой рабочей частоты и более точного управления бесщеточным мотором. Для самолетов это делает управление газом более уверенным и предсказуемым, особенно при быстрых изменениях газа, высокой нагрузке на пропеллер или длительном полете на высокой мощности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nСистема управления поддерживает работу до \u003cstrong\u003e120MHz\u003c\/strong\u003e и до \u003cstrong\u003e300 000 об\/мин для 2-полюсных моторов\u003c\/strong\u003e. Эти показатели важны, потому что ESC для высоковольтных самолетов должен быстро и стабильно обрабатывать управление мотором, а не просто пропускать ток через систему.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_3d7c2cf7-6b8c-49bf-9f4c-ef6c0f560ffa.png\" alt=\"Технология управления ESC Hobbywing SkyWalker V2 32-бит ARM M4 120MHz\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO и активное свободное вращение\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e от Hobbywing, или Drive Efficiency Optimization, разработана для улучшения плавности управления газом, стабильности мотора и общей эффективности привода. В практическом использовании в самолетах это помогает снизить рабочую температуру ESC и поддерживать более длительное время полета, особенно при длительной нагрузке на силовую систему.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nАктивное свободное вращение — часть этого ориентированного на эффективность поведения. Для спортивных полётов и многих самолётов с фиксированным крылом оно делает отклик газа более плавным и точным. Для агрессивного 3D-аэробатика Hobbywing рекомендует отключать эту функцию, поэтому пилоты должны настраивать её в зависимости от типа самолёта, отклика мотора и стиля полёта.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_a52b84b0-4672-4fc5-a1e1-091334aa1c22.png\" alt=\"Технология DEO Hobbywing SkyWalker V2 с активным свободным вращением для более плавного управления газом, снижения температуры ESC и увеличения времени полёта  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для более контролируемых посадок  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает режимы \u003cstrong\u003eОбратное торможение\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eЛинейное обратное торможение\u003c\/strong\u003e. Эти настройки позволяют пилотам создавать более сильное торможение и более контролируемый пробег при посадке, если это поддерживается настройкой самолёта.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто может быть полезно для больших самолётов с фиксированным крылом, асфальтированных ВПП, клубных площадок или ограниченных по размеру зон полётов, где важно сократить длину пробега. Также доступны нормальный и безтормозной режимы, чтобы поведение тормоза соответствовало самолёту, а не заставляло все модели использовать одинаковую настройку.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНастройку тормоза всегда следует тщательно проверять на земле перед полётом. Спортивный самолёт, 3D-модель, масштабный самолёт или EDF-сборка могут требовать разного поведения торможения.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_65777437-12cb-4fb2-a0b7-54b92c540fc7.png\" alt=\"Режим обратного торможения и линейного обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для контроля посадки радиоуправляемого самолёта  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти потерянный самолёт  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска — простая, но очень практичная функция самолёта. Она позволяет ESC активировать звуковой сигнал с мотора, помогая пилотам найти самолёт после посадки в высокой траве, кустах или труднодоступных местах.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, летающих на открытых полях, сельских аэродромах или больших клубных площадках, эта функция облегчает поиск без необходимости дополнительного трекингового оборудования. Особенно полезна, когда самолёт цел, но скрыт из виду после посадки вне взлётно-посадочной полосы.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_bffbb9a2-7321-409a-a82a-60833b5faa21.png\" alt=\"Звуковой сигнал режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогает найти потерянный радиоуправляемый самолёт  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 можно программировать с помощью совместимого LED-программного блока или через передатчик. Это даёт пилотам контроль над важными настройками ESC самолёта вместо фиксированного поведения ESC.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый элемент  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолёта.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жёсткое поведение отключения.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЭлементы LiPo  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчёт или ручной выбор количества элементов от 6S до 14S.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, низкий, средний или высокий.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУгол опережения зажигания  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5°, 10°, 15°, 20° или 25° в зависимости от требований мотора.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки предназначены для безопасного начального уровня, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от мотора, нагрузки на пропеллер или вентилятор, типа самолёта и предпочтений пилота.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_a0c00866-5b03-45dc-9075-3dff9b80ceb9.png\" alt=\"Таблица программируемых элементов Hobbywing SkyWalker 130A и 160A V2 ESC  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПочему OPTO важен в ESC на 130A HV  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nКонструкция \u003cstrong\u003eOPTO\u003c\/strong\u003e — одна из самых важных особенностей этого ESC. Это означает, что встроенного выхода BEC нет. ESC управляет дросселем и мотором, но не питает приемник и сервоприводы.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля высоковольтных самолетов это часто предпочтительная конструкция. Крупные самолеты могут использовать несколько сервоприводов, убирающиеся шасси, освещение, системы стабилизации или другую бортовую электронику. Отделение питания приемника и сервоприводов от ESC мотора позволяет сборщику выбрать подходящую схему питания приемника, а не полагаться на встроенный BEC, который может не подходить для нагрузки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПуть питания\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eФункция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОсновной LiPo аккумулятор к ESC к мотору\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC управляет дросселем и подачей мощности на бесщеточный мотор.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВнешний UBEC или SBEC для приемника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает стабильное низковольтное питание радиосистемы и управляющих поверхностей.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНезависимый аккумулятор приемника для приемника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАльтернативная конфигурация, часто используемая, когда пилоты хотят полностью отделить систему управления от основной аккумуляторной батареи.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЕсли вы сравниваете ESC для самолетов без BEC, посетите коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESC\u003c\/a\u003e. Для высоковольтных силовых систем самолетов вы также можете сравнить больше \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESC\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСравнение SkyWalker 130A и 160A HV OPTO V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nESC SkyWalker 130A и 160A HV OPTO V2 построены на одной и той же платформе SkyWalker V2 для высоковольтных самолетов, но они предназначены для немного разных потребностей в мощности. Версия на 130А — более сбалансированный вариант, когда самолету не требуется непрерывный ток 160А, а версия на 160А обеспечивает дополнительный запас для более высокой нагрузки по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшая причина для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A HV 14S OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вам нужна возможность работы с 6-14S высоковольтными аккумуляторами для самолетов, конструкция OPTO без BEC и непрерывный ток 130А при немного меньшем весе.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вашей силовой системе требуется больший запас по току, с непрерывным током 160А и пиковым током 200А.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъема\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e6-14S LiPo\u003c\/strong\u003e, поэтому выбор аккумулятора должен соответствовать руководству по самолету, характеристикам мотора, нагрузке на пропеллер или EDF, рейтингу разъема и измеренному току. Системы с высоким напряжением часто используют последовательно соединенные LiPo аккумуляторы, но итоговая конфигурация должна оставаться в пределах ограничений ESC, мотора, самолета и аккумулятора.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля вариантов аккумуляторов для самолетов начните с \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eаккумуляторов для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e. Если самолет — это EDF-реактивный самолет, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторов для EDF-реактивных самолетов\u003c\/a\u003e также является полезным местом для сравнения подходящих аккумуляторов с высокой разрядной способностью.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля конфигурации 14S многие моделисты используют\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/7s-lipo-battery\"\u003e два аккумулятора 7S \u003c\/a\u003e последовательно или другую последовательную конфигурацию, соответствующую конструкции модели. Всегда проверяйте размер аккумулятора, тип разъёма, зазоры проводов, охлаждение ESC и запас по току перед полётом.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке ESC и запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового ESC SkyWalker или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед обычным использованием. ESC должен распознать максимальные и минимальные положения газа передатчика, чтобы корректно работали готовность, отклик газа и функции безопасности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри нормальном запуске ESC использует звуковые сигналы для индикации количества ячеек батареи и статуса готовности. Если ESC не готовится к работе нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приёмника, напряжение батареи и питание приёмника перед запуском мотора.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку это OPTO ESC, не следует считать, что при подключении основной батареи приёмник уже запитан. Приёмник и сервоприводы нуждаются в отдельном источнике питания, чтобы ESC мог корректно принимать команды газа.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для высоковольтных моделей\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВысоковольтные системы моделей предъявляют серьёзные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъёмам и проводке. SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 включает несколько функций защиты, включая защиту от аномального входного напряжения, отключение при низком напряжении, тепловую защиту ESC и защиту от потери сигнала газа.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, тестирование тока и безопасный выбор аккумулятора, но добавляют важный уровень безопасности для моделей, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток и температуру.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы допустимого диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить аккумуляторы LiPo, снижая мощность при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC перегревается во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing перед установкой, ниже доступны официальная брошюра SkyWalker V2 и руководство пользователя HV OPTO. Брошюра полезна для сравнения моделей SkyWalker V2 на 120A, 130A и 160A, а руководство содержит информацию по настройке, калибровке, программированию, проводке и защите для версий HV OPTO на 130A и 160A.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБрошюра SkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть брошюру SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство SkyWalker HV OPTO V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщеточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC для самолетов без BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC высокого напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eESC высокого напряжения\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo батареи для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eБатареи для RC самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБатареи для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo батареи для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБатареи для приемников\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eБатареи LiFe (LiFePO4) для приемников\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e \n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo батарей\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная брошюра продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eБрошюра SkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальное руководство по настройке\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eРуководство пользователя SkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Это OPTO ESC, поэтому он не имеет встроенного BEC. Для питания приемника и сервоприводов необходимо использовать внешний UBEC, SBEC, систему распределения питания или отдельную батарею приемника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон батарей поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает 6-14S LiPo. Всегда подбирайте батарею в соответствии с самолетом, мотором, пропеллером или EDF, рейтингом разъема, системой охлаждения и измеренным током.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eВ чем разница между SkyWalker 130A и 160A HV OPTO V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nОбе модели поддерживают 6-14S LiPo и используют OPTO дизайн без BEC. Версия на 130A рассчитана на 130A непрерывного и 160A пикового тока, а версия на 160A — на 160A непрерывного и 200A пикового тока. Модель на 130A также немного легче.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Привода. Он предназначен для улучшения плавности газа, стабильности и эффективности, а также помогает снизить рабочую температуру ESC и увеличить время полета. Для 3D-аэробатики Hobbywing рекомендует отключать Active Freewheeling.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC издавать звуковой сигнал, помогая пилотам найти самолет после посадки в траву, кусты или в условиях затрудненного визуального обнаружения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожет ли этот ESC питать приемник и сервоприводы?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. ESC управляет бесщеточным мотором, но не обеспечивает выход BEC. Приемник и сервоприводы требуют отдельного источника питания.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать бесщеточный ESC с щеточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Бесщеточный ESC предназначен для трехфазных бесщеточных моторов. Для щеточных моторов требуется щеточный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель позиционируется как ESC для самолетов высокого напряжения. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните с специализированными ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка ESC высокого напряжения должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией подтвердите полярность, рейтинг разъема, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество ячеек LiPo, калибровку газа и питание приемника. Не превышайте номинальный ток или напряжение ESC и не используйте этот OPTO ESC без проверенного источника питания для приемника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319323766998,"sku":"SKYWALKER-130A-HV-14S-OPTO-V2 GL","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Skywalker-HV-130A-V2-OPTO-2_2048x_b2eb1035-0ba9-402a-9d8f-20572d348c33.webp?v=1781074439"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-120a-8s-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 120A 8S V2 бесщеточный регулятор скорости для радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 120A 8S V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e — это высокотоковый ESC для самолётов, разработанный для мощных установок с \u003cstrong\u003e3-8S LiPo\u003c\/strong\u003e и неподвижным крылом. Он занимает верхний сегмент линейки SkyWalker V2, предоставляя пилотам \u003cstrong\u003eнепрерывный ток 120A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковый ток 150A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e32-битное управление ARM M4\u003c\/strong\u003e и регулируемый \u003cstrong\u003eимпульсный BEC\u003c\/strong\u003e для питания приёмника и сервоприводов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ отличие от версий HV OPTO 130A и 160A, эта модель на 120A включает встроенный BEC. Это делает её более удобным выбором для создателей самолётов, которым нужна серьёзная мощность с поддержкой 8S без необходимости сразу планировать отдельную систему питания приёмника. Она отлично подходит для крупных спортивных самолётов, мощных моделей с неподвижным крылом, 3D-самолётов и установок EDF, где важны поддержка 8S LiPo, точность дросселя и питание встроенной электроники.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/120A_V2.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 120A 8S V2 бесщёточный ESC для радиоуправляемых самолётов\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПроверка\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМощные радиоуправляемые самолёты, крупные модели с неподвижным крылом, спортивные самолёты, 3D-самолёты и электрические установки EDF с питанием от 3-8S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесщёточные моторы. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-8S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТоковая нагрузка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 120A, пиковый 150A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный регулируемый импульсный BEC: 5В \/ 6В \/ 7,4В \/ 8,4В, 10A \/ 30A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируется с помощью LED-программного блока или передатчика.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен ESC для самолёта с поддержкой 8S, высокой силой тока, встроенным регулируемым BEC, оптимизацией эффективности DEO, обратным тормозом, режимом поиска и программируемым поведением в полёте.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Этот ESC включает мощный регулируемый BEC, но напряжение BEC должно соответствовать характеристикам вашего приёмника и сервоприводов. Не выбирайте 7,4В или 8,4В, если ваш приёмник и сервоприводы не рассчитаны на высоковольтную работу.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32-битный ARM M4 чипсет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю обработку и точное управление мотором для высокопроизводительных силовых систем самолётов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 120 МГц\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддерживает высокочастотную логику управления для более плавного отклика и большей стабильности под нагрузкой.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУправление на высоких оборотах\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддерживает до 300 000 об\/мин для 2-полюсных моторов, обеспечивая ESC необходимым запасом по обработке для требовательных бесщёточных установок.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 3-8S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРаботает с установками для самолётов среднего и высокого напряжения, включая системы 8S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРегулируемый импульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает выбор выходного напряжения 5В \/ 6В \/ 7,4В \/ 8,4В для приёмников и сервоприводов с возможностью BEC 10A \/ 30A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности управления дросселем помогает улучшить плавность, стабильность, эффективность, рабочую температуру и время полёта.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУлучшает эффективность привода и ощущение газа во многих самолётах с неподвижным крылом. Для агрессивного 3D-аэробатика Hobbywing рекомендует отключать эту функцию.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРеверсивное торможение \/ Линейное реверсивное торможение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает создать более сильное торможение при посадке и может сократить пробег после посадки, если это поддерживается настройкой самолёта.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяет мотору издавать звуковой сигнал, помогая пилотам найти самолёт в траве, кустах или в условиях плохой видимости.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту от аномального входного напряжения, отключение при низком напряжении, тепловые проблемы ESC, потерю сигнала газа и другие риски при высокой нагрузке на самолёт.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-120A-8S-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточный ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПостоянный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-8S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5В \/ 6В \/ 7.4В \/ 8.4В, 10A \/ 30A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e117 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e83 × 35 × 22 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED программный блок или передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМощные радиоуправляемые самолёты, крупные самолёты с неподвижным крылом, спортивные самолёты, 3D самолёты и электрические установки EDF-стиля\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приёмника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный регулируемый BEC для питания приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205450\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОпция 8S SkyWalker V2 с встроенным BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 120A 8S V2 — это модель, на которую стоит обратить внимание, если вам нужен ESC для самолёта мощнее стандартного 6S, но вы не хотите полностью без-BEC OPTO конфигурацию версий 130A или 160A HV. Он поддерживает до \u003cstrong\u003e8S LiPo\u003c\/strong\u003e, обеспечивает \u003cstrong\u003eпостоянный ток 120A\u003c\/strong\u003e и включает мощный регулируемый BEC для бортовой электроники.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто сочетание делает версию 120A особенно полезной для самолётов с серьёзной силовой установкой, но при этом с более чистой и простой установкой. Вместо немедленного добавления внешнего UBEC многие пилоты могут питать приёмник и сервоприводы от встроенного в ESC импульсного BEC, если нагрузка на сервоприводы и напряжение подходят для самолёта.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЧтобы сравнить этот ESC с другими моделями для авиации, просмотрите \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битный ARM M4 для быстрого отклика мотора\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 120A 8S V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный ARM M4 чипсет\u003c\/strong\u003e. Это обеспечивает ESC необходимой скоростью обработки для высокой рабочей частоты и более точного управления бесщеточным мотором. Для авиации это может сделать управление газом более уверенным и предсказуемым, особенно при быстрых изменениях газа, высокой нагрузке на пропеллер или длительном полёте на высокой мощности.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eСистема управления поддерживает работу до \u003cstrong\u003e120 МГц\u003c\/strong\u003e и до \u003cstrong\u003e300 000 об\/мин для 2-полюсных моторов\u003c\/strong\u003e. Эти показатели важны, потому что ESC для самолётов с высоким током должен быстро и стабильно обрабатывать управление мотором, а не просто пропускать ток через систему.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_3d7c2cf7-6b8c-49bf-9f4c-ef6c0f560ffa.png\" alt=\"Технология управления ESC Hobbywing SkyWalker V2 на базе 32-битного ARM M4 120 МГц  \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРегулируемый импульсный BEC для питания приёмника и сервоприводов  \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eОдно из самых важных отличий этой модели на 120А от версий 130А \/ 160А HV OPTO — встроенный BEC. SkyWalker 120A 8S V2 оснащён регулируемым \u003cstrong\u003eимпульсным BEC\u003c\/strong\u003e с выбором выходного напряжения \u003cstrong\u003e5В, 6В, 7.4В и 8.4В\u003c\/strong\u003e.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто даёт пилотам больше гибкости при подборе ESC к стандартным сервоприводам, более мощным цифровым сервоприводам или системам приёмника с высоким напряжением. Настройки 5В или 6В обычно используются для стандартных систем приёмника и сервоприводов, тогда как 7.4В или 8.4В следует применять только при наличии приёмника и сервоприводов, рассчитанных на высоковольтную работу.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля крупных самолётов с множеством сервоприводов с высоким крутящим моментом, шасси, освещением или стабилизирующей электроникой всегда рассчитывайте общую нагрузку на сторону приёмника. Встроенный BEC упрощает установку, но его всё равно нужно подбирать под реальную потребность сервоприводов самолёта.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНастройка BEC  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eТипичные рекомендации по использованию  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСтандартные системы приёмника и сервоприводов, требующие традиционного низковольтного питания.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРаспространённый выбор для многих спортивных самолётов с сервоприводами на 6В.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7.4В  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько для приёмников и сервоприводов с поддержкой HV.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8.4В  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько для совместимых систем 2S LiPo \/ HV с сервоприводами. Не использовать, если вся электроника на стороне приёмника не поддерживает эту функцию.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO и активное свободное вращение  \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Drive Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения плавности управления газом, стабильности мотора и общей эффективности привода. На практике это помогает снизить рабочую температуру ESC и увеличить время полёта, особенно при длительной нагрузке на силовую систему.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eАктивное свободное вращение является частью этого ориентированного на эффективность поведения. Для спортивных полётов и многих самолётов с фиксированным крылом оно может сделать отклик газа более плавным и точным. Для агрессивной 3D-аэробатики Hobbywing рекомендует отключать эту функцию, поэтому пилоты должны настраивать её в зависимости от типа самолёта, отклика мотора и стиля полёта.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_a52b84b0-4672-4fc5-a1e1-091334aa1c22.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 с технологией DEO — активное свободное вращение для более плавного управления газом, снижения температуры ESC и увеличения времени полёта  \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратный тормоз для более контролируемых посадок\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПлатформа SkyWalker V2 поддерживает режимы \u003cstrong\u003eОбратный тормоз\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eЛинейный обратный тормоз\u003c\/strong\u003e. Эти настройки позволяют пилотам создавать более сильное торможение и более контролируемый пробег после посадки, если это поддерживается настройкой самолёта.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто может быть полезно для больших самолётов с неподвижным крылом, асфальтированных ВПП, клубных площадок или более компактных мест для полётов, где важно сократить длину пробега после посадки. Также доступны нормальный режим тормоза и режим без тормоза, чтобы поведение тормоза соответствовало самолёту, а не заставляло все модели использовать одинаковую настройку.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНастройку тормоза всегда следует тщательно проверять на земле перед полётом. Спортивный самолёт, 3D-модель, масштабный самолёт или установка EDF могут не требовать одинакового поведения тормоза.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_65777437-12cb-4fb2-a0b7-54b92c540fc7.png\" alt=\"Режимы обратного тормоза и линейного обратного тормоза Hobbywing SkyWalker V2 для контроля посадки радиоуправляемого самолёта\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти потерянный самолёт\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eРежим поиска — простая, но очень практичная функция самолёта. Она позволяет ESC активировать звуковой сигнал с мотора, помогая пилотам найти самолёт после посадки в высокой траве, кустах или труднодоступных местах.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля пилотов, летающих на открытых полях, сельских аэродромах или больших клубных площадках, эта функция облегчает поиск без необходимости дополнительного трекингового оборудования. Особенно полезна, когда самолёт цел, но скрыт из виду после посадки вне взлётно-посадочной полосы.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_bffbb9a2-7321-409a-a82a-60833b5faa21.png\" alt=\"Режим поиска Hobbywing SkyWalker V2 с звуковым сигналом помогает найти потерянный радиоуправляемый самолёт\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 120A 8S V2 можно программировать с помощью совместимого LED-программного блока или через передатчик. Это даёт пилотам контроль над важными настройками ESC самолёта, включая поведение тормоза, выбор LiPo элементов, поведение отключения, ощущение запуска, тайминг, активное свободное вращение, режим поиска и напряжение BEC.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолёта.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкое, среднее или высокое.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жёсткое поведение отключения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo элементы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчёт или ручной выбор количества элементов от 3S до 8S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, низкое, среднее или высокое.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкое, среднее или высокое в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВкл. или выкл.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыкл., 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 В, 6 В, 7,4 В или 8,4 В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eЗаводские настройки предназначены для обеспечения безопасной отправной точки, но окончательная настройка должна быть скорректирована в соответствии с мотором, пропеллером или нагрузкой вентилятора, типом самолёта, напряжением сервопривода и предпочтениями пилота.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_a65b2edd-f3f3-48db-94fd-5c6199fd43ad.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker 120A V2 с функциями поиска напряжения BEC и активного свободного хода\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСравнение SkyWalker 120A и 130A, 160A HV OPTO V2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eМодели SkyWalker 120A, 130A и 160A V2 принадлежат к одной высококлассной серии ESC для самолетов SkyWalker, но используются не одинаково. Версия 120A — это вариант с встроенным BEC для самолетов 3-8S, а версии 130A и 160A — это высоковольтные OPTO ESC для систем 6-14S, требующих отдельного питания приемника.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшие причины выбрать эту модель\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вам нужна поддержка до 8S LiPo, 120А непрерывного тока и встроенный регулируемый BEC с импульсным режимом.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A HV 14S OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вам нужна поддержка 6-14S высокого напряжения и архитектура OPTO без BEC с 130А непрерывного тока.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вашей высоковольтной установке требуется больший запас по току — 160А непрерывного тока и 200А пикового.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъема\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e3-8S LiPo\u003c\/strong\u003e, что дает пилотам гибкость для средне- и высокомощных самолетов с фиксированным крылом. Для самолетов, работающих на верхнем пределе напряжения, вы можете сравнить совместимые аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e. Всегда подтверждайте размер аккумулятора, тип разъема, способность к разряду, зазоры для проводов и рекомендации из руководства по самолету перед окончательной установкой.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля более широкого выбора аккумуляторов для самолетов начните с \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eаккумуляторов для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e. Если самолет — EDF-реактивный, коллекция \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторов для EDF-джетов\u003c\/a\u003e также полезна для сравнения подходящих аккумуляторов с высокой разрядной способностью.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВыбор разъема должен соответствовать ожидаемому уровню тока и пространству установки на самолете. Не выбирайте разъем только потому, что он физически подходит; выбирайте его, исходя из способности безопасно выдерживать ожидаемую нагрузку, сечение провода и качество пайки, необходимые для силовой системы.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКалибровка ESC и заметки по запуску\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПри установке нового регулятора скорости SkyWalker ESC или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед обычным использованием. ESC должен распознать максимальные и минимальные положения газа передатчика, чтобы правильно работали включение, отклик газа и безопасность.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВо время нормального запуска ESC использует звуковые сигналы для индикации состояния питания, количества LiPo ячеек и статуса активации. Если ESC не активируется нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приёмника, напряжение аккумулятора, напряжение BEC и проводку перед попыткой запустить мотор.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПоскольку эта модель оснащена встроенным BEC, питание приёмника может поступать от ESC. Перед подключением сервоприводов убедитесь, что выбранное напряжение BEC безопасно для всей электроники приёмника.  \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для самолётов с высоким током  \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСистемы самолётов с высоким током предъявляют серьёзные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъёмам, проводке и BEC. SkyWalker 120A 8S V2 включает несколько функций защиты, предназначенных для защиты системы при аномальных условиях эксплуатации.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, проверку тока или безопасный выбор аккумулятора, но добавляют важный уровень безопасности для самолётов, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток, температуру и качество сигнала.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто помогает предотвратить  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого рабочего диапазона.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки \/ сверхтока  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC при резком увеличении нагрузки сверх безопасного уровня.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_827e08be-f6f4-4d2d-af21-f31cf6f7dbd9.png\" alt=\"Многоуровневая защита Hobbywing SkyWalker V2: защита от низкого напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа  \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя  \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eДля пилотов, желающих ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing перед установкой, ниже доступны официальные брошюры и руководства SkyWalker V2. Брошюра 120A \/ 130A \/ 160A является наиболее полезным справочником по основным характеристикам модели 120A 8S, а буклет и руководство SkyWalker V2 предоставляют более широкую информацию по настройке, программированию и функциям семейства ESC для самолётов SkyWalker V2.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБрошюра SkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть брошюру SkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A  \u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия буклетов SkyWalker V2  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть буклет SkyWalker V2  \u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2  \u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции  \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНеобходимо  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты регуляторов Hobbywing  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing  \u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор регулятора скорости (ESC) для самолёта  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщеточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC со встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение ESC высокого напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eESC высокого напряжения\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВарианты 8S аккумуляторов для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo аккумуляторы\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная брошюра 120A \/ 130A \/ 160A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eБрошюра SkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 120A 8S V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Этот ESC включает регулируемый импульсный BEC с выходными напряжениями 5V, 6V, 7.4V и 8.4V. Всегда выбирайте напряжение BEC, соответствующее номиналам вашего приемника и сервоприводов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 120A 8S V2 поддерживает 3-8S LiPo. Для 8S самолетов сравните варианты аккумуляторов в коллекции \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e и перед полетом подтвердите руководство по самолету, нагрузку мотора, номинал разъема и систему охлаждения.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЭтот ESC такой же, как 130A или 160A HV OPTO V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Модель 120A поддерживает 3-8S LiPo и включает встроенный регулируемый BEC. Версии 130A и 160A HV OPTO поддерживают 6-14S LiPo и не имеют встроенного BEC, поэтому требуют отдельного питания приемника и сервоприводов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDEO означает Оптимизацию Эффективности Привода. Он улучшает плавность газа, стабильность и эффективность, снижая температуру работы ESC и поддерживая более длительное время полета. Для 3D-аэробатики Hobbywing рекомендует отключать функцию Active Freewheeling.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eРежим поиска позволяет ESC издавать звуковой сигнал, помогая пилотам найти самолет после посадки в траву, кусты или в условиях затрудненного визуального обнаружения.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать бесщеточный ESC с щеточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Бесщеточный ESC предназначен для трехфазных бесщеточных моторов. Для щеточных моторов требуется щеточный ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭта модель позиционируется как ESC для самолетов. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eУстановка ESC с высоким током требует осторожности. Перед эксплуатацией проверьте полярность, номинал разъема, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, напряжение BEC и питание приемника. Не превышайте номинальные ток и напряжение ESC и не устанавливайте напряжение BEC выше безопасного для вашего приемника и сервоприводов.\u003c\/p\u003e","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319357518038,"sku":"SKYWALKER-120A-8S-V2 GL","price":57.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/120A.png?v=1782098802"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-100a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 100A 6S V2 бесщеточный регулятор скорости с BEC 5В\/7А для радиоуправляемого самолёта Super Tucano","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 100A V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e — высокотоковый ESC для самолетов, созданный для мощных установок с \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e и фиксированным крылом. Как самая мощная стандартная модель SkyWalker V2 в диапазоне 3-6S, он обеспечивает пилотам \u003cstrong\u003e100A непрерывного тока\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e120A пикового тока\u003c\/strong\u003e, встроенный \u003cstrong\u003e5В \/ 7А импульсный BEC\u003c\/strong\u003e и набор функций SkyWalker V2, разработанный для практического управления RC-самолетами.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC — отличный выбор, когда вашему самолету нужен больший запас по току, чем у 60A или 80A ESC, но не требуется поддержка 8S, как у SkyWalker 120A 8S V2, или архитектура OPTO 6-14S у версий 130A и 160A HV. Особенно полезен для 6S спортивных самолетов, больших самолетов с пропеллером, 3D-самолетов и некоторых EDF-установок, где важны ток, охлаждение, отзывчивость газа и питание приемника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_75be7e66-f262-4875-89d4-475af2de0de1.png\" alt=\"Бесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 100A V2 для RC-самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПроверка\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМощные RC-самолеты 3-6S, модели с фиксированным крылом 6S, спортивные самолеты, 3D-самолеты и подходящие электрические установки EDF-стиля.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесколлекторные моторы. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон батарей\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНоминальный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100A непрерывный, 120A пиковый.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный 5В \/ 7А импульсный BEC для питания приемника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку, а также поддержка программирования через передатчик.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен высокотоковый ESC для самолетов с поддержкой 6S, встроенным BEC, оптимизацией эффективности DEO, обратным тормозом, режимом поиска и программируемым поведением самолета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 100A V2 поддерживает до 6S LiPo. Не используйте с 8S батареями. Если вашему самолету требуется питание 8S, выберите ESC, рассчитанный на 8S.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенности\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВысокопроизводительный 32-битный микропроцессор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю логику управления и хорошую совместимость с различными бесколлекторными моторами для самолетов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 96 МГц\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает отзывчивое управление ESC самолета для плавного поведения газа и стабильной работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИдеально подходит для средних и мощных самолетных установок, особенно для пилотов, использующих питание 6S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100A непрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает больший запас по току, чем меньшие 60A или 80A ESC для самолетов в том же стандартном диапазоне SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5В \/ 7А импульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПитает приемник и сервоприводы от основной батареи, помогая сохранить установку чище, чем в OPTO без BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности управления улучшает отклик газа и эффективность работы, а также помогает снизить температуру ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбратное торможение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРежимы нормального и обратного торможения помогают уменьшить пробег при посадке, если установка поддерживает обратное торможение.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи пилотам в поиске самолёта после посадки в условиях сложной или плохо видимой среды.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту при запуске, тепловую защиту ESC, тепловую защиту конденсатора, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрузки, защиту от аномального входного напряжения и защиту от потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER 100A V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточный регулятор скорости для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 7A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85 × 36 × 9 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование через LED Program Box с помощью отдельного программного кабеля или передатчика\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S RC самолёты, 6S самолёты с фиксированным крылом, спортивные самолёты, 3D самолёты и подходящие электрические установки EDF-стиля\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приёмника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный 5V \/ 7A BEC для питания приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80060441\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСамый мощный стандартный вариант 3-6S SkyWalker V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 занимает верхнюю позицию в стандартной линейке 3-6S SkyWalker V2 ESC для самолётов. Это логичный выбор, когда вашей модели требуется больший запас тока, чем у меньших SkyWalker V2 ESC, но самолёт всё ещё рассчитан на питание LiPo 6S или ниже, а не на высоковольтные системы 8S или 14S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля многих пилотов эта модель 100A является очень практичным компромиссом. Она мощнее моделей 60A и 80A, проще в интеграции, чем OPTO ESC без BEC, и хорошо подходит для самолётов, где встроенный 5V BEC всё ещё подходит для питания приёмника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЧтобы сравнить с другими регуляторами скорости для самолётов, просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битная платформа управления для плавного управления газом самолёта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный микропроцессор\u003c\/strong\u003e с тактовой частотой до \u003cstrong\u003e96 МГц\u003c\/strong\u003e. Эта платформа управления разработана для обеспечения хорошей совместимости с различными бесщеточными моторами для моделей самолётов, при этом сохраняя плавный и предсказуемый отклик на газ.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ авиации важно ощущение управления газом. Модель с фиксированным крылом нуждается не только в мощности, но и в стабильном отклике при переходах пилота между крейсерским полетом, набором высоты, заходом на посадку и высокими нагрузками на газ. Система управления SkyWalker V2 делает подачу мощности более отточенной, чем у базового ESC для самолетов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Технология управления Hobbywing SkyWalker V2 с 32-битным микропроцессором 96 МГц\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный импульсный BEC 5В \/ 7А\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 включает встроенный \u003cstrong\u003eимпульсный BEC 5В \/ 7А\u003c\/strong\u003e. Это позволяет ESC питать приемник и сервоприводы от основной батареи полета, что упрощает проводку по сравнению с OPTO ESC, требующим отдельного питания приемника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBEC на 5В — распространенный выбор для стандартных систем приемника и сервоприводов, но пилоты должны проверить нагрузку сервоприводов перед установкой. Крупные модели, несколько цифровых сервоприводов с высоким крутящим моментом, убирающиеся шасси, освещение или системы стабилизации могут увеличить потребление энергии на стороне приемника. Если встроенный BEC не может безопасно обеспечить необходимую мощность, может потребоваться внешнее питание приемника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для стандартных систем приемника и сервоприводов, работающих на 5В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 7A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает более мощную поддержку тока на стороне приемника, чем маленькие BEC с низким током, но все равно должен соответствовать реальной нагрузке сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный дизайн\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБолее подходит для BEC с высоким током, чем простой линейный BEC в этом классе мощности.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для лучшей эффективности и ощущения управления газом\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e от Hobbywing, или оптимизация эффективности управления, разработана для улучшения отклика газа и эффективности работы при снижении температуры ESC. Для радиоуправляемых самолетов это помогает мотору работать плавнее, а ESC — эффективнее при обычных нагрузках полета.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nБолее эффективный ESC не заменяет правильное охлаждение, тестирование тока и правильный выбор пропеллера, но может сделать работу силовой установки более стабильной и отточенной. Это особенно полезно для самолетов, где важны переходы газа и устойчивое потребление тока.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология Hobbywing SkyWalker V2 DEO и активное свободное вращение для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для более короткого пробега при посадке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает обычный режим торможения и режим обратного торможения. Обратное торможение особенно полезно для самолетов, которым необходимо сократить длину пробега при посадке, при условии, что модель, мотор, пропеллер, настройка канала передатчика и процедура пилотирования подходят для работы в режиме обратного торможения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто не функция, необходимая каждому самолету, но она может быть полезна пилотам, летающим с коротких взлетно-посадочных полос, асфальтированных площадок или в ограниченных пространствах. Поведение тормоза всегда следует тщательно проверять на земле перед полетом, а провод сигнала обратного торможения должен быть настроен в соответствии с установкой самолета и инструкциями в руководстве.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для сокращения пробега при посадке радиоуправляемых самолетов  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти самолет  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска помогает пилотам найти самолет после посадки в визуально сложной среде. При включении ESC может запускать мотор для издания звуковых сигналов после того, как самолет неактивен в течение заданного времени. Это облегчает поиск после посадки вне взлетно-посадочной полосы в траве, кустах или на неровной местности.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, летающих на клубных полях, сельских аэродромах, открытых площадках или в местах с высокой растительностью, режим поиска — практичная функция, которая может сэкономить время после неожиданной посадки.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Сигналы режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогают найти потерянный радиоуправляемый самолет  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 использует отдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку Hobbywing. Также его можно программировать через передатчик. Это дает пилотам возможность настраивать важные параметры ESC в зависимости от выбора мотора, типа самолета, поведения тормоза и стиля полета.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолета.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкая, средняя или высокая.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отсечки по напряжению  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое поведение отсечки.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo ячейки  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых установок 3-6S.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отсечки  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУгол опережения  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий в зависимости от требований мотора.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки — безопасная отправная точка для многих самолетов, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от мотора, пропеллера или нагрузки EDF, аккумулятора, охлаждения и предпочтений пилота.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных самолетных регуляторов  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСравнение SkyWalker 100A V2 и 120A 8S V2  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 и SkyWalker 120A 8S V2 — это оба регулятора скорости для самолетов, но их не следует выбирать для одинаковых силовых систем. 100A V2 — это ESC для 3-6S с фиксированным BEC 5V \/ 7A, а 120A 8S V2 — ESC с поддержкой 8S и более продвинутой регулируемой системой BEC.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшие причины выбрать эту модель  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 100A V2  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель для высокотоковых установок 3-6S, где подходит встроенный BEC 5V \/ 7A.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вашему самолёту требуется поддержка до 8S LiPo, больший запас по току и регулируемое напряжение BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эти модели для высоковольтных систем самолётов 6-14S, использующих отдельное питание приёмника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъёмов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e. Для самолётов, работающих на верхнем пределе поддерживаемого напряжения, сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e. Всегда подтверждайте размер аккумулятора, тип разъёма, способность к разряду, зазоры для проводов, охлаждение ESC и рекомендации из руководства по самолёту перед окончательной установкой.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля более широкого выбора аккумуляторов для самолётов вы также можете просмотреть \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолётов\u003c\/a\u003e. Если ваш самолёт — EDF-реактивный, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-реактивных самолётов\u003c\/a\u003e также полезна для сравнения подходящих аккумуляторов с высокой разрядной способностью.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВыбор разъёма должен соответствовать ожидаемому уровню тока и месту установки. ESC на 100A для самолёта может создавать серьёзную нагрузку на разъёмы, провода и пайку, поэтому выбирайте разъём и аккумулятор, которые могут безопасно выдержать нагрузку.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eДля обслуживания и планирования запасных частей 6S Super Tucano\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 также является полезным эталоном ESC для пилотов, обслуживающих более крупные 6S самолёты с фиксированным крылом, такие как модель в стиле A-29 \/ EMB-314 Super Tucano с размахом 1600 мм. Многие самолёты этого класса используют силовую систему 6S LiPo с ESC на 100A, поэтому SkyWalker 100A V2 естественно подходит по категории тока и напряжения, если мотор, разъём, охлаждение, нагрузка BEC и место установки совместимы.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЕсли вы работаете с планером Super Tucano и также нуждаетесь в деталях, специфичных для модели, таких как детали шасси, элементы, связанные с убиранием, крепеж для пропеллера или другие запасные части для самолёта, просмотрите коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/super-tucano-spare-parts\"\u003eЗапасные части Super Tucano\u003c\/a\u003e. Всегда подтверждайте точную версию самолёта, схему проводки, размеры ESC, выбор разъёма и требования к питанию приёмника перед использованием любого ESC в качестве замены.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКалибровка ESC и заметки по запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового ESC SkyWalker или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед обычным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы активация, отклик газа и безопасность работали корректно.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВо время нормального запуска ESC использует звуковые сигналы для индикации состояния питания, количества LiPo ячеек и статуса активации. Если ESC не активируется нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приёмника, напряжение батареи, подключение BEC и проводку перед попыткой запустить мотор.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC включает встроенный BEC, питание приёмника может поступать от ESC. Перед подключением сервоприводов и аксессуаров убедитесь, что вся электроника на стороне приёмника подходит для 5В выхода BEC ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для моделей с высоким током\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nСистемы моделей с высоким током предъявляют серьёзные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъёмам, проводке и BEC. SkyWalker 100A V2 включает несколько функций защиты, предназначенных для защиты системы при аномальных условиях работы.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, проверку тока или безопасный выбор аккумулятора, но добавляют важный уровень безопасности для моделей, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток, температуру и качество сигнала.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого рабочего диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки по току \/ перегрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, когда нагрузка внезапно превышает безопасный уровень.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2: множественные защиты от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальная брошюра и руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схемы подключения, калибровки газа, программирования, звуковых предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛистовка серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть листовку SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщеточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC со встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВарианты 6S аккумуляторов для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eАккумуляторы LiPo для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры ESC и аксессуары\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗапасные части для обслуживания Super Tucano\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/super-tucano-spare-parts\"\u003eЗапасные части Super Tucano\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 100A V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. SkyWalker 100A V2 включает встроенный импульсный BEC 5V \/ 7A для питания приемника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон батарей поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 поддерживает 3-6S LiPo. Для 6S самолетов сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e и подтвердите руководство по самолету, нагрузку мотора, рейтинг разъема и систему охлаждения перед полетом.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для батарей 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Этот ESC поддерживает только LiPo до 6S. Для силовых систем самолетов 8S выберите ESC, рассчитанный на работу с 8S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Он предназначен для улучшения отклика газа и эффективности вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC издавать звуковые сигналы с мотора, помогая пилотам найти самолет после посадки в траву, кусты или в условиях затрудненного визуального поиска.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожет ли этот ESC управлять щеточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 100A V2 — бесщеточный ESC, предназначенный для бесщеточных моторов. Для щеточного мотора требуется щеточный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель позиционируется как ESC для самолетов. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка ESC с высоким током требует осторожности. Перед эксплуатацией подтвердите полярность, рейтинг разъема, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приемника и настройки программирования. Не превышайте номинальный ток или напряжение ESC и не используйте этот ESC с батареями выше 6S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319371313366,"sku":"SKYWALKER 100A V2 GL","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SW-100A-V2_2048x_d27bb87c-7601-467d-8f14-d1fc9575834c.webp?v=1781258349"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-80a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 80A V2 3-6S бесщеточный регулятор скорости с BEC 5В\/7А и реверсивным тормозом для радиоуправляемого самолёта","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eБесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 80A V2\u003c\/strong\u003e — практичный ESC для моделей с питанием от \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e и фиксированным крылом. С \u003cstrong\u003eнепрерывным током 80А\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковым током 100А\u003c\/strong\u003e и встроенным \u003cstrong\u003eимпульсным BEC 5В \/ 7А\u003c\/strong\u003e он отлично подходит для спортивных самолетов, 6S пропеллерных моделей, средних моделей с фиксированным крылом и подходящих EDF-установок, где силовая система не требует дополнительного запаса, как у SkyWalker 100A V2.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта модель входит в стандартный ряд ESC SkyWalker V2. Она предоставляет пилотам полезный набор функций SkyWalker V2, включая \u003cstrong\u003eтехнологию DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eреверсивный тормоз\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые настройки модели и множество защитных функций. Это не OPTO ESC, поэтому он может питать приемник и сервоприводы через встроенный BEC при соответствующей нагрузке на стороне приемника.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_c66053da-357f-4898-be4f-aefa4a33c668.jpg?v=1781515077\" alt=\"Бесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 80A V2 для RC-моделей  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольная точка  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC-модели 3-6S, спортивные самолеты, модели с фиксированным крылом, 6S пропеллерные модели и подходящие установки EDF.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесколлекторный мотор. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон батарей  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80А непрерывный, 100А пиковый.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный импульсный BEC 5В \/ 7А для питания приемника и сервоприводов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку, а также поддержка программирования через передатчик.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен надежный ESC для моделей 3-6S с встроенным BEC, плавным откликом дросселя, поддержкой реверсивного тормоза, режимом поиска и достаточным током для средних и мощных моделей с фиксированным крылом.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 80A V2 поддерживает до 6S LiPo. Не используйте с батареями 8S. Если вашему самолету требуется больший ток или напряжение, сравните с SkyWalker 100A V2 или SkyWalker 120A 8S V2.  \n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВысокопроизводительный 32-битный микропроцессор  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю логику управления и хорошую совместимость с различными бесколлекторными моторами для моделей.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 96 МГц  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает отзывчивое управление ESC для плавного поведения дросселя и стабильной работы.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 3-6S LiPo  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eХорошо подходит для средне- и высокомощных моделей, построенных на базе 4S, 5S или 6S LiPo.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 80А  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает больший запас тока, чем меньшие ESC на 50А или 60А, при этом легче модели на 100А.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC 5В \/ 7А  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПитает приемник и сервоприводы от основной батареи полета, помогая упростить проводку для совместимых моделей.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности вождения улучшает отклик дросселя и эффективность вождения, а также помогает снизить температуру ESC.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРеверсивный тормоз  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРежимы торможения вперёд и назад помогают сократить дистанцию посадки, если установка поддерживает обратное торможение.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи пилотам в поиске самолёта после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту при запуске, термозащиту ESC, термозащиту конденсатора, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрузки, защиту от аномального входного напряжения и защиту от потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторный ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 7A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e79 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85 × 36 × 9 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование через LED-программный блок с отдельным кабелем или через передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC самолёты 3-6S, спортивные самолёты с фиксированным крылом, средние 6S самолёты и подходящие электрические установки EDF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приёмника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный 5В \/ 7А BEC для питания приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80060440\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСбалансированный ESC для самолётов 3-6S с реальным запасом по току\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 — сбалансированный выбор для пилотов, которым нужна большая мощность, чем у маленького ESC, но без лишнего веса, размера и тока версии на 100A. Поддерживает до \u003cstrong\u003e6S LiPo\u003c\/strong\u003e, включает встроенный 5В \/ 7А BEC и обеспечивает более аккуратную установку по сравнению с OPTO-системой без BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля многих моделей 6S с фиксированным крылом, спортивных самолётов и средних электрических самолётов рейтинг 80A является практичным, если мотор, пропеллер, аккумулятор и система охлаждения правильно подобраны. Это даёт запас по току по сравнению с меньшими ESC, оставаясь легче, чем варианты с более высоким током.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля сравнения с другими ESC для самолётов посетите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битная платформа управления для плавного управления газом самолёта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный микропроцессор\u003c\/strong\u003e с тактовой частотой до \u003cstrong\u003e96МГц\u003c\/strong\u003e. Эта платформа управления разработана для хорошей совместимости с разными бесколлекторными моторами самолётов, обеспечивая плавный и предсказуемый отклик на газ.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРегулятор скорости для самолёта с фиксированным крылом требует не только большой силы тока. Он должен обеспечивать стабильность при взлёте, наборе высоты, крейсерском полёте, заходе на посадку и посадке. Логика управления SkyWalker V2 помогает сделать отклик на газ более точным, чем у базового ESC для самолётов, особенно при изменяющейся нагрузке.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Технология управления микропроцессором Hobbywing SkyWalker V2 32-бит 96МГц\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный 5В \/ 7А импульсный BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 включает встроенный \u003cstrong\u003e5В \/ 7А импульсный BEC\u003c\/strong\u003e. Это позволяет ESC питать приемник и сервоприводы от основной батареи полета, уменьшая сложность проводки по сравнению с OPTO ESC, который требует отдельного источника питания приемника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBEC на 5В обычно используется для стандартных систем приемника и сервоприводов. Перед установкой убедитесь, что ваш приемник, сервоприводы, гироскоп, убирающиеся шасси, освещение или стабилизационное оборудование подходят для выхода BEC ESC и что общая нагрузка на сервоприводы находится в безопасных пределах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для стандартных систем приемника и сервоприводов, работающих на 5В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 7A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает более мощную поддержку тока на стороне приемника, чем многие маленькие ESC, но все равно должен соответствовать реальным требованиям сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный дизайн\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБолее подходит для нагрузок на стороне приемника с высоким током, чем простой линейный BEC в этом классе мощности.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для лучшей эффективности и отклика газа\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения отклика газа и эффективности работы, а также для снижения температуры ESC. Для радиоуправляемых самолетов это помогает мотору работать плавнее, а ESC — эффективнее при обычных нагрузках в полете.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nБолее эффективный ESC не заменяет правильное охлаждение, проверку тока и правильный выбор пропеллера, но может сделать силовую систему более стабильной и отточенной. Это особенно важно для самолетов, где важны плавные переходы газа и устойчивое потребление тока.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное колесо Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для более короткого пробега при посадке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает обычный и обратный режим торможения. Обратное торможение может помочь сократить дистанцию посадки, если модель, мотор, пропеллер, настройка канала передатчика и процедура пилота подходят для работы обратного торможения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта функция особенно полезна для пилотов, летающих с коротких взлетно-посадочных полос, асфальтированных участков или на ограниченных площадках. Поведение тормоза всегда следует тщательно проверять на земле перед полетом, а провод сигнала обратного торможения должен быть настроен в соответствии с конфигурацией самолета и инструкциями в руководстве.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для более короткого пробега при посадке радиоуправляемого самолета\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти самолет\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска помогает пилотам найти самолет после посадки в визуально сложной среде. При включении ESC может приводить мотор в движение, издавая звуковые сигналы тревоги после того, как самолет неактивен в течение заданного времени. Это облегчает поиск после посадки вне взлетно-посадочной полосы на траве, кустах или неровной местности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, летающих на клубных аэродромах, сельских полосах, открытых полях или в местах с высокой растительностью, режим поиска — это практичная функция, которая может сэкономить время после неожиданной посадки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Режим поиска Hobbywing SkyWalker V2 с сигналами тревоги помогает найти потерянный радиоуправляемый самолет\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 использует отдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку Hobbywing. Также его можно программировать через передатчик. Это дает пилотам возможность настраивать важные параметры ESC самолета в зависимости от выбора мотора, типа самолета, поведения тормоза и стиля полета.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое поведение отключения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo ячейки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых конфигураций 3-6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки — безопасная отправная точка для многих самолетов, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от мотора, нагрузки пропеллера или EDF, аккумулятора, охлаждения и предпочтений пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных ESC самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 80A V2 против 100A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 и 100A V2 — это стандартные ESC для самолетов SkyWalker 3-6S с встроенным выходом BEC 5V \/ 7A. Основное различие — запас по току и вес. Модель 80A легче и подходит для самолетов, которым не требуется непрерывный ток 100A, в то время как модель 100A дает дополнительный запас для более требовательных 6S силовых систем.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшая причина для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель для самолетов с конфигурацией 3-6S, где достаточно непрерывного тока 80A и предпочтителен меньший вес.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 100A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вашему самолету требуется больший запас по току, с непрерывным током 100A и пиковым током 120A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вашему самолету требуется поддержка до 8S LiPo и регулируемое напряжение BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъема\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e. Для самолетов, работающих на верхнем пределе поддерживаемого напряжения, сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e. Всегда подтверждайте размер аккумулятора, тип разъема, способность к разряду, зазор для проводов, охлаждение ESC и рекомендации из руководства по самолету перед окончательной установкой.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля более широкого выбора аккумуляторов для самолетов вы также можете просмотреть \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e. Если ваш самолет — это EDF-реактивный самолет, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-реактивных самолетов\u003c\/a\u003e также полезна для сравнения подходящих аккумуляторов с высокой разрядной способностью.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВыбор разъема должен соответствовать ожидаемому уровню тока и месту установки. ESC для модели с током 80А может создавать серьезную нагрузку на разъемы, провода и пайку, поэтому выбирайте разъем и аккумуляторную систему, способные безопасно выдерживать нагрузку.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке ESC и запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового ESC SkyWalker или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед нормальным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы правильно работали готовность, отклик газа и функции безопасности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВо время нормального запуска ESC использует звуковые сигналы для индикации состояния включения питания, количества LiPo ячеек и статуса готовности. Если ESC не готовится к работе нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приемника, напряжение батареи, подключение BEC и проводку перед попыткой запустить мотор.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC включает встроенный BEC, питание приемника может поступать от ESC. Перед подключением сервоприводов и аксессуаров убедитесь, что вся электроника на стороне приемника подходит для 5В выхода BEC ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для использования в моделях\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭнергетические системы моделей предъявляют серьезные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъемам, проводке и BEC. SkyWalker 80A V2 включает несколько функций защиты, предназначенных для защиты системы при аномальных условиях эксплуатации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, тестирование тока или безопасный выбор аккумулятора, но добавляют важный уровень безопасности для моделей, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток, температуру и качество сигнала.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого рабочего диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки по току \/ перегрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, когда нагрузка внезапно превышает безопасный уровень.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 с множественной защитой от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальная брошюра и руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схемы подключения, калибровки газа, программирования, звуковых предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛистовка серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть листовку SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщёточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщёточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC со встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВарианты аккумуляторов 6S для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 80A V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. SkyWalker 80A V2 включает встроенный импульсный BEC 5В \/ 7А для питания приёмника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 поддерживает 3-6S LiPo. Для 6S самолётов сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e и подтвердите руководство по самолёту, нагрузку мотора, номинал разъёма и систему охлаждения перед полётом.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для аккумуляторов 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Этот ESC поддерживает только LiPo до 6S. Для силовых систем самолётов 8S выберите ESC, рассчитанный на работу с 8S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой ESC выбрать: SkyWalker 80A V2 или 100A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВыбирайте 80A V2, если ток вашего самолёта не превышает 80А и важен меньший вес. Выбирайте 100A V2, если вашей установке требуется больший запас по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Он предназначен для улучшения отклика газа и эффективности вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC издавать звуковые сигналы с мотора, помогая пилотам найти самолёт после посадки в траву, кусты или в условиях сложного визуального поиска.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожет ли этот ESC управлять коллекторным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 80A V2 — бесщёточный ESC, предназначенный для бесщёточных моторов. Для коллекторного мотора требуется коллекторный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель предназначена для использования в самолётах. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка регулятора скорости (ESC) для самолёта должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией подтвердите полярность, номинал разъёма, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приёмника и настройки программирования. Не превышайте номинальные ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 6S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319375900886,"sku":"SKYWALKER 80A V2 GL","price":31.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SW-80A-V2_2048x_a3b69ed5-046b-4a53-867c-06809abd3d7e.webp?v=1781514522"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-60a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 60A 6S ESC с BEC 5V\/7A и реверсивным тормозом для радиоуправляемого самолёта","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 60A V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e — компактный и мощный ESC для самолётов с силовыми системами \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e с фиксированным крылом. С \u003cstrong\u003eнепрерывным током 60А\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковым током 80А\u003c\/strong\u003e и встроенным \u003cstrong\u003eимпульсным BEC 5В \/ 7А\u003c\/strong\u003e он является практичным выбором для спортивных самолётов, тренажёров с фиксированным крылом, лёгких 6S самолётов и подходящих EDF-установок, где пилоты хотят надёжное управление SkyWalker V2 без размера и веса больших ESC на 80А или 100А.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта модель принадлежит к стандартной серии ESC для самолётов SkyWalker V2. Включает ключевые функции, делающие серию полезной для реального полёта: \u003cstrong\u003eтехнология DEO\u003c\/strong\u003e для более плавного дросселя и лучшей эффективности, поддержка \u003cstrong\u003eобратного торможения\u003c\/strong\u003e для сокращения пробега при посадке, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e для восстановления самолёта, программируемые настройки ESC и множество функций защиты для использования в самолётах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_d6368542-20b9-4197-8219-4363b3250a01.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 60A V2 3-6S бесщёточный ESC для самолётов с BEC 5В 7А и обратным торможением\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольная точка\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC самолёты 3-6S, тренажёры с фиксированным крылом, спортивные самолёты, лёгкие 6S самолёты и подходящие электрические установки EDF-стиля.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесщёточные моторы. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон батарей\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo 3-6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТоковая нагрузка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 60А, пиковый 80А.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный импульсный BEC 5В \/ 7А для питания приёмника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку, а также поддержка программирования через передатчик.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен компактный ESC для самолётов 3-6S с встроенным BEC, оптимизацией дросселя DEO, обратным торможением, режимом поиска и программируемым поведением SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 60A V2 поддерживает до 6S LiPo. Не используйте с батареями 8S. Если вашему самолёту требуется больший запас по току, сравните с SkyWalker 80A V2 или SkyWalker 100A V2.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВысокопроизводительный 32-битный микропроцессор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю логику управления и хорошую совместимость с разными бесщёточными моторами для самолётов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 96 МГц\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает отзывчивое управление ESC самолёта для плавного поведения дросселя и стабильной работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка LiPo 3-6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для распространённых силовых систем самолётов 3S, 4S, 5S и 6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 60А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает полезный шаг вперёд по сравнению с меньшими ESC для самолётов на 40А или 50А, оставаясь легче моделей на 80А и 100А.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC 5В \/ 7А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПитает приёмник и сервоприводы от основной бортовой батареи, упрощая проводку для совместимых самолётов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности управления улучшает отклик дросселя и эффективность вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбратное торможение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРежимы нормального и обратного торможения могут помочь сократить дистанцию посадки самолёта, если установка поддерживает поведение обратного торможения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи пилотам в поиске самолёта после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту при запуске, термозащиту ESC, термозащиту конденсатора, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрузки, защиту от аномального входного напряжения и защиту от потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-60A-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточный ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПереключаемый BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 7A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73 × 30 × 12 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование через LED-программный блок с отдельным кабелем или через передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S RC самолёты, тренажёры с фиксированным крылом, спортивные самолёты, лёгкие 6S модели и подходящие электрические установки EDF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приёмника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный BEC 5В \/ 7А для питания приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30216101\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКомпактное питание 3-6S с мощным BEC 5В\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 60A V2 — полезный ESC среднего класса для самолётов. Он мощнее маленьких контроллеров на 30A, 40A или 50A, но при этом достаточно компактен для моделей, где важны вес и место для установки. Для пилотов, использующих 4S, 5S или лёгкие 6S аккумуляторы, он обеспечивает оптимальный баланс между токовой мощностью, поддержкой встроенного BEC и функциями программирования SkyWalker V2.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВстроенный \u003cstrong\u003eпереключаемый BEC 5В \/ 7А\u003c\/strong\u003e — важная причина выбрать этот ESC вместо меньших контроллеров с низким током. Он может напрямую питать приёмник и сервоприводы от основной батареи полёта, если электроника приёмника рассчитана на 5В, а общая нагрузка сервоприводов находится в безопасных пределах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля сравнения с другими ESC для самолётов просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битная платформа управления для плавного управления газом самолёта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 60A V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный микропроцессор\u003c\/strong\u003e с тактовой частотой до \u003cstrong\u003e96МГц\u003c\/strong\u003e. Эта платформа управления разработана для хорошей совместимости с разными бесщеточными моторами самолётов, обеспечивая плавный и предсказуемый отклик газа.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ авиации ощущение газа так же важно, как и номинальный ток. Модель с фиксированным крылом требует стабильной реакции при взлёте, наборе высоты, крейсерском полёте, заходе на посадку и переходах газа. Логика управления SkyWalker V2 помогает сделать подачу мощности более точной, чем у базового ESC для самолётов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Технология управления микропроцессором Hobbywing SkyWalker V2 32-бит 96МГц\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный переключаемый BEC 5В \/ 7А\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 60A V2 включает встроенный \u003cstrong\u003eимпульсный BEC 5В \/ 7А\u003c\/strong\u003e. Это позволяет ESC питать приемник и сервоприводы от основной батареи полета, уменьшая сложность проводки по сравнению с OPTO ESC, который требует отдельного источника питания приемника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBEC на 5В обычно используется для стандартных систем приемника и сервоприводов. Перед установкой убедитесь, что ваш приемник, сервоприводы, гироскоп, шасси, освещение или стабилизационное оборудование подходят для выхода BEC ESC и что общая нагрузка на сервоприводы находится в безопасных пределах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для стандартных систем приемника и сервоприводов, работающих на 5В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 7A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает более мощную поддержку тока на стороне приемника, чем многие ESC для меньших самолетов, но все равно должен соответствовать фактическим требованиям сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный дизайн\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБолее подходит для высокого потребления тока на стороне приемника, чем простой линейный BEC в этом классе мощности.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для лучшей эффективности и отклика газа\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения отклика газа и эффективности работы, а также для снижения температуры ESC. Для радиоуправляемых самолетов это помогает мотору работать плавнее, а ESC — эффективнее при обычных нагрузках в полете.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nБолее эффективный ESC не заменяет правильное охлаждение, проверку тока или правильный выбор пропеллера, но может сделать силовую систему более стабильной и отточенной. Это особенно важно для самолетов, где важны плавные переходы газа и устойчивое потребление тока.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное колесо Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для более короткого пробега при посадке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает обычный режим торможения и режим обратного торможения. Обратное торможение может помочь сократить дистанцию посадки, если модель, мотор, пропеллер, настройка канала передатчика и процедура пилота подходят для работы обратного торможения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта функция особенно полезна для пилотов, летающих с коротких взлетно-посадочных полос, асфальтированных участков или на ограниченных площадках. Поведение тормоза всегда следует тщательно проверять на земле перед полетом, а провод сигнала обратного торможения должен быть настроен в соответствии с конфигурацией самолета и инструкциями в руководстве.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для более короткого пробега при посадке радиоуправляемого самолета\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти самолет\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска помогает пилотам найти самолет после посадки в визуально сложной среде. При включении ESC может приводить мотор в движение, издавая звуковые сигналы тревоги после того, как самолет неактивен в течение заданного времени. Это облегчает поиск после посадки вне взлетно-посадочной полосы в траве, кустах или на неровной местности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, летающих на клубных аэродромах, сельских полосах, открытых полях или в местах с высокой растительностью, режим поиска — это практичная функция, которая может сэкономить время после неожиданной посадки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Режим поиска Hobbywing SkyWalker V2 с сигналами тревоги помогает найти потерянный радиоуправляемый самолет\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 60A V2 использует отдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку Hobbywing. Также его можно программировать через передатчик. Это дает пилотам возможность настраивать важные параметры ESC самолета в зависимости от выбора мотора, типа самолета, поведения тормоза и стиля полета.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкая, средняя или высокая.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отсечки напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое поведение отсечки.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЯчейки LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых 3-6S конфигураций.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отсечки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкое, среднее или высокое в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки — безопасная отправная точка для многих самолетов, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от мотора, нагрузки пропеллера или EDF, аккумулятора, охлаждения и предпочтений пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 60A V2 против 80A V2 и 100A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nМодели SkyWalker 60A, 80A и 100A V2 — это стандартные ESC для самолетов 3-6S с встроенным выходом BEC 5В. Основное различие — запас тока, размер и вес. Модель 60A — компактный выбор для легких самолетов, а версии 80A и 100A обеспечивают больший запас для мощных 6S систем питания.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшая причина для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 60A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель для 3-6S конфигураций самолетов, где достаточно 60A непрерывного тока и важен компактный размер.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вашему самолету требуется больший запас тока, оставаясь в пределах стандартного диапазона 3-6S SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 100A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если ваша 3-6S конфигурация самолета нуждается в максимальном запасе тока в стандартном диапазоне SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вашему самолету требуется поддержка до 8S LiPo и регулируемое напряжение BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъема\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e. Для самолетов, работающих на верхнем пределе поддерживаемого диапазона напряжения, сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e. Всегда подтверждайте размер аккумулятора, тип разъема, способность к разряду, зазор для проводов, охлаждение ESC и рекомендации из руководства по самолету перед окончательной установкой.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля более широкого выбора аккумуляторов для самолетов вы также можете просмотреть \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e. Если ваш самолет — это EDF-реактивный самолет, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-реактивных самолетов\u003c\/a\u003e также полезна для сравнения подходящих аккумуляторов с высокой разрядной способностью.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВыбор разъёмов должен соответствовать ожидаемому уровню тока и месту установки. ESC для модели на 60А всё равно требует надёжных разъёмов, правильного сечения проводов и чистых пайок, особенно при использовании с 5S или 6S аккумуляторами.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке ESC и запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового SkyWalker ESC или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед нормальным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы правильно работали готовность, отклик газа и функции безопасности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВо время нормального запуска ESC использует звуковые сигналы для индикации состояния включения питания, количества LiPo ячеек и статуса готовности. Если ESC не готовится к работе нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приёмника, напряжение батареи, подключение BEC и проводку перед попыткой запустить мотор.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC включает встроенный BEC, питание приёмника может поступать от ESC. Перед подключением сервоприводов и аксессуаров убедитесь, что вся электроника на стороне приёмника подходит для 5В выхода BEC ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для использования в моделях\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭнергетические системы моделей предъявляют серьёзные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъёмам, проводке и BEC. SkyWalker 60A V2 включает несколько функций защиты, предназначенных для защиты системы при аномальных условиях эксплуатации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, проверку тока или безопасный выбор аккумулятора, но добавляют важный уровень безопасности для моделей, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток, температуру и качество сигнала.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого рабочего диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки по току \/ перегрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, когда нагрузка внезапно превышает безопасный уровень.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 с множественной защитой от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальные брошюра и руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схемы подключения, калибровки газа, программирования, звуковых предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛистовка серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть листовку SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщёточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщёточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC со встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВарианты 6S аккумуляторов для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 60A V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. SkyWalker 60A V2 включает встроенный переключаемый BEC 5В \/ 7А для питания приёмника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 60A V2 поддерживает 3-6S LiPo. Для 6S самолётов сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e и перед полётом подтвердите руководство по самолёту, нагрузку мотора, номинал разъёма и систему охлаждения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для аккумуляторов 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Этот ESC поддерживает только LiPo до 6S. Для силовых систем 8S выбирайте ESC с рейтингом для 8S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой ESC выбрать: SkyWalker 60A V2 или 80A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВыбирайте 60A V2, если ток вашего самолёта не превышает 60А и важен компактный размер. Выбирайте 80A V2, если вашей установке требуется больший запас по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Он улучшает отклик газа и эффективность вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC издавать звуковые сигналы с мотора, помогая пилотам найти самолёт после посадки в траву, кусты или в условиях сложного визуального поиска.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с коллекторным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 60A V2 — бесщёточный ESC, предназначенный для бесщёточных моторов. Для коллекторного мотора требуется коллекторный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель предназначена для использования в самолётах. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка регулятора скорости (ESC) для самолёта должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией проверьте полярность, номинал разъёма, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приёмника и настройки программирования. Не превышайте номинальные ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 6S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319383961814,"sku":"SKYWALKER-60A-V2 GL","price":25.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/60A.png?v=1782099447"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-50a-6s-plus-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 50A 6S Plus V2 3-6S бесщеточный регулятор скорости с BEC 5В\/6А и реверсивным тормозом для радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\u003cp\u003eБесколлекторный ESC \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 50A 6S Plus V2\u003c\/strong\u003e — компактный ESC для самолетов, созданный для пилотов, которым нужна поддержка \u003cstrong\u003eLiPo 3-6S\u003c\/strong\u003e в классе мощности 50А. С \u003cstrong\u003eнепрерывным током 50А\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковым током 70А\u003c\/strong\u003e и встроенным \u003cstrong\u003eUBEC 5В \/ 6А\u003c\/strong\u003e он является практичным выбором для тренажеров с фиксированным крылом, спортивных самолетов, компактных 6S моделей и легких электрических установок EDF, где стандартного ESC на 50А с более низким напряжением недостаточно.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭта модель принадлежит к семейству ESC для самолетов \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker V2\u003c\/strong\u003e и использует название Plus, чтобы отличать версию с поддержкой 6S от стандартной платформы SkyWalker 50A V2. Включает ключевые функции, такие как \u003cstrong\u003eтехнология DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eобратный тормоз\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые настройки ESC и множество функций защиты самолета.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/50A_plus.png?v=1781519127\" alt=\"Бесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 50A-6S Plus V2 для самолетов с встроенным UBEC 5В 6А и обратным тормозом  \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки  \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПроверка  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC самолеты 3-6S, тренажеры с фиксированным крылом, спортивные самолеты, компактные 6S модели и подходящие легкие электрические установки EDF.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесколлекторные моторы. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo 3-6S.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТоковая нагрузка  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 50А, пиковый ток 70А.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUBEC \/ BEC  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный UBEC 5В \/ 6А, работающий как импульсный BEC для питания приемника и сервоприводов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку, а также поддержка программирования через передатчик.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен компактный ESC для самолетов с поддержкой 6S, встроенным UBEC, оптимизацией газа DEO, обратным тормозом, режимом поиска и программируемым поведением SkyWalker V2.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Это \u003cstrong\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2\u003c\/strong\u003e, версия Plus с поддержкой 6S на базе платформы SkyWalker 50A V2. Hobbywing использует название Plus, чтобы отличать эту модель от стандартной версии на 50А с более низким напряжением. Всегда проверяйте точное название модели и поддерживаемый диапазон LiPo перед установкой и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 6S.  \u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности  \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВысокопроизводительный 32-битный микропроцессор  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю логику управления и хорошую совместимость с различными бесколлекторными моторами для самолетов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 96 МГц  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает отзывчивое управление ESC для плавной работы газа и стабильной работы.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка LiPo 3-6S  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяет использовать этот компактный ESC на 50А в самолетах с поддержкой 6S.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 50А  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для компактных и средних по мощности моделей самолетов, где достаточно ESC на 50А, и не требуется вес более крупного ESC.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный UBEC 5В \/ 6А  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает питание приемника и сервоприводов от основной батареи полета. Это также помогает странице соответствовать распространенным поисковым запросам по BEC, так как UBEC является типом выхода BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности управления улучшает отклик газа и эффективность работы, а также помогает снизить температуру ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбратный тормоз\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРежимы нормального и обратного тормоза помогают сократить дистанцию посадки самолета, если установка поддерживает обратный тормоз.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи пилотам в поиске самолета после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту при запуске, тепловую защиту ESC, тепловую защиту конденсатора, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрузки, защиту от аномального входного напряжения и защиту от потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточный регулятор для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный UBEC \/ импульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 6A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73 × 30 × 12 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование через LED Program Box с отдельным кабелем или через передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S RC самолеты, тренажеры с фиксированным крылом, спортивные самолеты, компактные 6S модели и подходящие легкие электрические установки EDF-стиля\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приемника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный UBEC 5V \/ 6A для питания приемника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30216400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКомпактная поддержка 6S в версии Plus\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2 заполняет важную нишу в линейке регуляторов SkyWalker V2 для самолетов. Это не просто стандартный 50A ESC с другим названием; это версия Plus, созданная для пилотов, которым нужна поддержка \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e в компактном 50A регуляторе для самолетов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто делает его полезным для моделей, где важны пространство, вес и расположение проводки. Если ваша силовая система находится в диапазоне непрерывного тока 50A, а модель рассчитана на питание 5S или 6S LiPo, этот регулятор обеспечит компактную установку, при этом предлагая встроенную поддержку UBEC, оптимизацию газа DEO, обратный тормоз, режим поиска и функции программирования SkyWalker V2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЧтобы сравнить с другими регуляторами скорости для самолетов, просмотрите \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битная платформа управления для плавного управления газом самолета\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный микропроцессор\u003c\/strong\u003e с тактовой частотой до \u003cstrong\u003e96 МГц\u003c\/strong\u003e. Эта платформа управления разработана для обеспечения хорошей совместимости с различными бесщеточными моторами для моделей самолетов, при этом сохраняя плавный и предсказуемый отклик на газ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ авиации отклик газа важен не только для максимальной мощности. Модель с фиксированным крылом нуждается в стабильном отклике при взлете, наборе высоты, крейсерском полете, заходе на посадку и быстрых изменениях газа. Логика управления SkyWalker V2 делает подачу мощности более отточенной, чем у простого базового ESC для самолетов.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Технология управления Hobbywing SkyWalker V2 с 32-битным микропроцессором и частотой 96 МГц\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный 5В \/ 6А UBEC для питания приемника и сервоприводов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2 включает встроенный \u003cstrong\u003e5В \/ 6А UBEC\u003c\/strong\u003e, который работает как импульсный BEC для питания приемника и сервоприводов от основной батареи. Это помогает уменьшить сложность проводки по сравнению с OPTO ESC, который требует отдельного источника питания приемника.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ практическом использовании RC \u003cstrong\u003eBEC\u003c\/strong\u003e — это более общий термин для питания приемника и сервоприводов, а \u003cstrong\u003eUBEC\u003c\/strong\u003e — название, которое Hobbywing использует для описания этого встроенного источника питания. Для покупателей главное: этот ESC может обеспечивать питание приемника 5В от основной батареи, если электроника самолета подходит для такого выхода.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПеред установкой убедитесь, что ваш приемник, сервоприводы, гироскоп, шасси, освещение или стабилизационное оборудование подходят для 5В выхода UBEC ESC и что общая нагрузка на сервоприводы находится в безопасном диапазоне.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали UBEC \/ BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для стандартных систем приемника и сервоприводов, работающих на 5В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 6А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает поддержку тока для приемника в подходящих самолетах, но все равно должен соответствовать фактическим требованиям сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный дизайн\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБолее подходит для потребления тока приемником, чем простой линейный BEC в этом классе мощности.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенная схема\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУпрощает установку, так как питание приемника может поступать от ESC, а не от отдельного внешнего UBEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для лучшей эффективности и отклика газа\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения отклика газа и эффективности работы при снижении температуры ESC. Для радиоуправляемых самолетов это помогает сделать работу мотора более плавной и повысить эффективность ESC при обычных нагрузках в полете.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eБолее эффективный ESC не заменяет правильное охлаждение, тестирование тока и правильный выбор пропеллера, но может сделать силовую систему более стабильной и отточенной. Это особенно полезно для моделей самолетов, где важны переходы газа и устойчивое потребление тока.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное колесо Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРеверс тормоза для более короткого пробега при посадке\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПлатформа SkyWalker V2 поддерживает нормальный и обратный режимы торможения. Обратное торможение может помочь сократить дистанцию посадки, если модель, мотор, пропеллер, настройка канала передатчика и процедура пилота подходят для работы обратного тормоза.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭта функция особенно полезна для пилотов, летающих с коротких взлетно-посадочных полос, асфальтированных площадок или на ограниченных пространствах. Поведение тормоза всегда следует тщательно проверять на земле перед полетом, а провод сигнала обратного тормоза должен быть настроен в соответствии с конфигурацией модели и инструкциями.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для сокращения пробега при посадке радиоуправляемой модели  \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти модель  \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eРежим поиска помогает пилотам найти модель после посадки в визуально сложной среде. При включении ESC может приводить мотор в движение, издавая звуковые сигналы после того, как модель была неактивна заданное время. Это облегчает поиск после посадки вне взлетно-посадочной полосы в траве, кустах или на неровной местности.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля пилотов, летающих на клубных площадках, сельских аэродромах, открытых полях или в местах с высокой растительностью, режим поиска — практичная функция, которая может сэкономить время после неожиданной посадки.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Сигналы режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогают найти потерянную радиоуправляемую модель  \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры  \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2 использует отдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку Hobbywing. Также его можно программировать через передатчик. Это дает пилотам возможность настраивать важные параметры ESC в зависимости от выбора мотора, типа модели, поведения тормоза и стиля полета.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей модели.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкая, средняя или высокая.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое поведение отключения.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЯчейки LiPo  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых 3-6S систем.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУгол опережения  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкое, среднее или высокое в зависимости от требований мотора.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eЗаводские настройки являются безопасной отправной точкой для многих моделей, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от мотора, пропеллера или нагрузки EDF, аккумулятора, охлаждения и предпочтений пилота.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных авиамоделей  \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2 против 60A V2 и стандартного 50A V2  \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2 не следует путать со стандартным SkyWalker 50A V2. Главная причина выбрать версию Plus — поддержка 6S LiPo. Она предоставляет пилотам компактный регулятор скорости (ESC) на 50A для более высоковольтных 6S систем, в то время как 60A V2 обеспечивает больший запас по току и более мощный BEC 5V \/ 7A.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучший повод выбрать его  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вам нужна поддержка 3-6S LiPo в компактном ESC для самолета на 50А с встроенным UBEC 5В \/ 6А.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСтандартный SkyWalker 50A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель только если конфигурация вашего самолета остается в пределах стандартного диапазона 50А с низким напряжением.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 60A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вашему самолету требуется больший запас по току с непрерывным током 60А и BEC 5В \/ 7А.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вашему самолету нужна более высокая токовая способность 3-6S при сохранении стандартной платформы SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вашему самолету требуется поддержка до 8S LiPo и регулируемое напряжение BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъемов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e. Для самолетов, работающих на верхнем пределе поддерживаемого напряжения, сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e. Всегда подтверждайте размер аккумулятора, тип разъема, способность к разряду, зазоры для проводов, охлаждение ESC и рекомендации руководства по самолету перед окончательной установкой.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля более широкого выбора аккумуляторов для самолетов вы также можете просмотреть \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e. Если ваш самолет — EDF-реактивный, коллекция \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-реактивных самолетов\u003c\/a\u003e также полезна для сравнения подходящих аккумуляторов с высокой разрядной способностью.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВыбор разъема должен соответствовать ожидаемому уровню тока и месту установки. ESC для самолета на 50А все равно требует надежных разъемов, правильного сечения проводов и чистых пайок, особенно при использовании с 5S или 6S аккумуляторами.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке ESC и запуску\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПри установке нового ESC SkyWalker или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед обычным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы активация, отклик газа и поведение безопасности работали корректно.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВо время обычного запуска ESC использует звуковые сигналы для индикации состояния включения питания, количества элементов LiPo и статуса активации. Если ESC не активируется нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приемника, напряжение батареи, выход UBEC, соединение приемника и проводку перед попыткой запустить мотор.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПоскольку этот регулятор скорости (ESC) включает встроенный UBEC, питание приемника может поступать от ESC. Перед подключением сервоприводов и аксессуаров убедитесь, что вся электроника на стороне приемника подходит для выхода 5В UBEC ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для использования в авиации\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЭнергетические системы самолетов предъявляют серьезные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъемам, проводке и системе питания на стороне приемника. SkyWalker 50A 6S Plus V2 включает несколько функций защиты, предназначенных для защиты системы при ненормальных условиях эксплуатации.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, тестирование тока или безопасный выбор аккумулятора, но добавляют важный уровень безопасности для самолетов, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток, температуру и качество сигнала.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗащищает мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗащищает ESC, если напряжение батареи выходит за пределы допустимого диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗащищает LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСнижает риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки и превышения тока\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC при резком увеличении нагрузки сверх безопасного уровня.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Многоуровневая защита Hobbywing SkyWalker V2 от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eДля пилотов, желающих ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальная брошюра и ссылки на руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схем подключения, калибровки газа, программирования, звуков предупреждений и поведения защиты.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛистовка серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть листовку SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБольше вариантов ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eESC Hobbywing для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eESC Hobbywing SkyWalker\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщеточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC с встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВарианты 6S аккумуляторов для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры ESC и аксессуары\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто означает Plus в названии SkyWalker 50A 6S Plus V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePlus обозначает версию платформы SkyWalker 50A V2, поддерживающую 6S. Она совместима с LiPo 3-6S, в то время как стандартная SkyWalker 50A V2 предназначена для систем с более низким напряжением. Всегда уточняйте точное название модели перед установкой.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 50A 6S Plus V2 встроенный UBEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. SkyWalker 50A-6S Plus V2 включает встроенный UBEC 5V \/ 6A. Он работает как переключающий BEC для питания приёмника и сервоприводов от основного аккумулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧем UBEC отличается от BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBEC — это общий термин для питания приёмника и сервоприводов. UBEC обычно обозначает более специфичный или мощный переключающий BEC. В этом ESC встроенный UBEC 5V \/ 6A обеспечивает питание приёмника и сервоприводов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2 поддерживает 3-6S LiPo. Для 6S самолётов сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e и перед полётом подтвердите руководство по самолёту, нагрузку мотора, номинал разъёма и систему охлаждения.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЯвляется ли SkyWalker 50A 6S Plus V2 таким же, как стандартный SkyWalker 50A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. 50A 6S Plus V2 — это версия Plus с поддержкой 6S. Главная причина выбрать её — компактный ESC для самолётов с производительностью 50A и поддержкой 3-6S LiPo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для аккумуляторов 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Этот ESC поддерживает только LiPo до 6S. Для силовых систем самолётов на 8S выбирайте ESC, рассчитанный на 8S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой ESC выбрать: SkyWalker 50A-6S Plus V2 или 60A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВыбирайте 50A 6S Plus V2, если ток вашего самолёта не превышает 50A и вам нужна компактная поддержка 6S. Выбирайте 60A V2, если вашей установке требуется больший запас по току и более мощный BEC 5V \/ 7A.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Он предназначен для улучшения отклика газа и эффективности вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eРежим поиска позволяет ESC издавать звуковые сигналы с мотора, помогая пилотам найти самолёт после посадки в траву, кусты или в условиях затруднённого визуального поиска.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с щёточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. SkyWalker 50A-6S Plus V2 — бесщёточный ESC, предназначенный для бесщёточных моторов. Для щёточного мотора требуется щёточный ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC-машин или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭта модель предназначена для использования в самолётах. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC-машин или ESC SeaKing для лодок.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eУстановка регулятора скорости (ESC) для самолёта должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией проверьте полярность, номинал разъёма, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку UBEC, подключение приёмника и настройки программирования. Не превышайте номинальные ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 6S.\u003c\/p\u003e","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319387697366,"sku":"SKYWALKER-50A-6S-V2 GL","price":22.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/50A_Plus_d34288fa-1577-4885-92d5-9b31b06e9438.png?v=1782099536"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-50a-4s-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 50A 4S 3-4S бесщеточный регулятор скорости с BEC 5В\/5А и реверсивным тормозом для радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 50A 4S V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e — стандартный ESC на 50А для самолётов, построенных на базе \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. С \u003cstrong\u003eнепрерывным током 50А\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковым током 70А\u003c\/strong\u003e и встроенным \u003cstrong\u003eимпульсным BEC 5В \/ 5А\u003c\/strong\u003e он является практичным выбором для учебных моделей с неподвижным крылом, спортивных самолётов, парковых моделей и электросамолётов средней мощности, которым требуется надёжное управление SkyWalker V2 без лишнего размера и веса ESC, рассчитанного на 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто обычная платформа \u003cstrong\u003eSkyWalker 50A V2\u003c\/strong\u003e, а не версия 50A-6S Plus. Она сохраняет функции, ориентированные на самолёты, которые делают серию SkyWalker V2 полезной в реальном полёте, включая \u003cstrong\u003eтехнологию DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eобратное торможение\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые настройки ESC и множество защитных функций для использования в самолётах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/50A.png\" alt=\"Бесщёточный ESC Hobbywing SkyWalker 50A 4S V2 для самолётов с BEC 5В 5А и обратным торможением\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольная точка\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСамолёты 3-4S RC, учебные модели с неподвижным крылом, спортивные самолёты, парковые модели и электросамолёты средней мощности.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесщёточные моторы. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон батарей\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТоковая нагрузка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 50А, пиковый 70А.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный импульсный BEC 5В \/ 5А для питания приёмника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку, а также поддержка программирования через передатчик.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен лёгкий ESC для самолётов 3-4S с встроенным BEC, оптимизацией дросселя DEO, обратным торможением, режимом поиска и программируемым поведением SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Это стандартная версия \u003cstrong\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/strong\u003e. Она поддерживает \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Если вашему самолёту требуется питание 5S или 6S, выберите \u003cstrong\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/strong\u003e, SkyWalker 60A V2 или другой ESC, рассчитанный на 6S. Не используйте этот ESC с батареями выше 4S.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВысокопроизводительный 32-битный микропроцессор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю логику управления и хорошую совместимость с разными бесщёточными моторами для самолётов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 96 МГц\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает отзывчивое управление ESC самолёта для плавного поведения дросселя и стабильной работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 3-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИдеально для распространённых спортивных самолётов и учебных моделей, которым не требуется питание 5S или 6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 50А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для компактных и средних по мощности самолётов, где достаточно ESC на 50А и предпочтителен меньший вес.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC 5В \/ 5А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПитает приёмник и сервоприводы от основной бортовой батареи, упрощая проводку для совместимых самолётов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности вождения улучшает отклик дросселя и эффективность вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбратное торможение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРежимы нормального и обратного торможения помогают сократить дистанцию посадки самолёта, если установка поддерживает поведение обратного торможения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи пилотам в поиске самолёта после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту при запуске, тепловую защиту ESC, тепловую защиту конденсатора, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрузки, защиту от аномального входного напряжения и защиту от потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторный ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 5A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 × 25 × 8 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование через LED Program Box с отдельным кабелем или через передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S RC самолёты, тренеры с фиксированным крылом, спортивные самолёты, парковые модели и электросамолёты средней мощности\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приёмника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный 5V \/ 5A BEC для питания приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80060442\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСтандартная мощность 50A для самолётов с 3-4S аккумуляторами\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 50A 4S V2 — это стандартный выбор на 50A для самолётов, рассчитанных на питание 3S или 4S LiPo. Он легче и компактнее, чем 50A-6S Plus V2, что делает его лучшим выбором, когда самолёту не нужна поддержка более высокого напряжения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля тренеров, парковых моделей, спортивных самолётов и моделей с средней мощностью этот ESC обеспечивает оптимальный баланс между токовой нагрузкой, весом, встроенным выходом BEC и функциями программирования SkyWalker V2. Он не предназначен для замены 6S ESC; это ESC подходящего размера на 50A для систем самолётов 3-4S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля сравнения с другими ESC для самолётов просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битная платформа управления для плавного управления газом самолёта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 50A 4S V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный микропроцессор\u003c\/strong\u003e с тактовой частотой до \u003cstrong\u003e96 МГц\u003c\/strong\u003e. Эта платформа управления разработана для хорошей совместимости с разными бесколлекторными моторами самолётов, обеспечивая плавный и предсказуемый отклик газа.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ авиации ощущение газа — это не только максимальная мощность. Модель с фиксированным крылом нуждается в стабильной реакции при взлёте, наборе высоты, крейсерском полёте, заходе на посадку и быстрых изменениях газа. Логика управления SkyWalker V2 помогает сделать подачу мощности более точной, чем у простого базового ESC для самолётов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Технология управления на базе 32-битного микропроцессора Hobbywing SkyWalker V2 с частотой 96 МГц\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный 5V \/ 5A BEC для питания приёмника и сервоприводов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 50A 4S V2 включает встроенный \u003cstrong\u003e5V \/ 5A импульсный BEC\u003c\/strong\u003e. Это позволяет ESC питать приёмник и сервоприводы от основной аккумуляторной батареи, уменьшая сложность проводки по сравнению с OPTO ESC, который требует отдельного источника питания для приёмника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBEC на 5В обычно используется для стандартных систем приемника и сервоприводов. Перед установкой убедитесь, что ваш приемник, сервоприводы, гироскоп, убирающиеся шасси, освещение или стабилизационное оборудование подходят для выхода BEC ESC и что общая нагрузка на сервоприводы находится в безопасных пределах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для стандартных систем приемника и сервоприводов, работающих на 5В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 5А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает поддержку тока на стороне приемника для подходящих самолетов, но все равно должен соответствовать фактическому потреблению сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный дизайн\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБолее эффективна, чем простой линейный BEC, и лучше подходит для этого класса мощности.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенная схема\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУпрощает установку, так как питание приемника может поступать от ESC, а не от отдельного внешнего BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для лучшей эффективности и отклика газа\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения отклика газа и эффективности работы, а также для снижения температуры ESC. Для радиоуправляемых самолетов это помогает мотору работать плавнее, а ESC — эффективнее при обычных нагрузках в полете.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nБолее эффективный ESC не заменяет правильное охлаждение, проверку тока и правильный выбор пропеллера, но может сделать силовую систему более стабильной и отточенной. Это особенно важно для самолетов, где важны плавные переходы газа и устойчивое потребление тока.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное колесо Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для сокращения пробега при посадке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает обычный и обратный режим торможения. Обратное торможение может помочь сократить дистанцию посадки, если модель, мотор, пропеллер, настройка канала передатчика и процедура пилота подходят для работы обратного торможения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта функция особенно полезна для пилотов, летающих с коротких взлетно-посадочных полос, асфальтированных участков или на ограниченных площадках. Поведение тормозов всегда следует тщательно проверять на земле перед полетом, а провод сигнала обратного торможения должен быть настроен в соответствии с конфигурацией самолета и инструкциями в руководстве.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для сокращения пробега при посадке коротких радиоуправляемых самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти самолет\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска помогает пилотам найти самолет после посадки в визуально сложной среде. При включении ESC может приводить мотор в движение, издавая звуковые сигналы тревоги после того, как самолет неактивен в течение заданного времени. Это облегчает поиск после посадки вне взлетно-посадочной полосы в траве, кустах или на неровной местности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, летающих на клубных аэродромах, сельских полосах, открытых полях или в местах с высокой растительностью, режим поиска — это практичная функция, которая может сэкономить время после неожиданной посадки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Режим поиска Hobbywing SkyWalker V2 с сигналами тревоги помогает найти потерянный радиоуправляемый самолет\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 50A 4S V2 использует отдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку Hobbywing. Также его можно программировать через передатчик. Это дает пилотам возможность настраивать важные параметры ESC самолета в зависимости от выбора мотора, типа самолета, поведения тормоза и стиля полета.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое поведение отключения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo ячейки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых конфигураций 3-4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки — безопасная отправная точка для многих самолетов, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от мотора, пропеллера или нагрузки EDF, аккумулятора, охлаждения и предпочтений пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных самолетных ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 50A 4S V2 против 50A-6S Plus V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nСтандартные SkyWalker 50A 4S V2 и SkyWalker 50A-6S Plus V2 предназначены для разных систем питания самолетов. Обычная версия 50A 4S легче и рассчитана на конфигурации 3-4S LiPo. Версия 50A-6S Plus — лучший выбор, если вашему самолету нужна поддержка 5S или 6S LiPo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшее основание для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если ваш самолет использует 3-4S LiPo и вы хотите компактный, легкий ESC на 50A с встроенным BEC 5V \/ 5A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вам нужна поддержка 3-6S LiPo в компактном ESC для самолетов на 50A с встроенным UBEC 5V \/ 6A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 60A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вашему самолету требуется больший запас по току и поддержка 3-6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вашему самолету нужна более высокая токовая нагрузка 3-6S при сохранении стандартной платформы SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъема\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Не выбирайте аккумулятор 5S или 6S для этого ESC. Для более широкого выбора аккумуляторов для самолетов просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолетов\u003c\/a\u003e. Если вашему самолету требуется питание 6S, сравните аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e и выберите ESC с поддержкой 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЕсли ваш самолет — это EDF-реактивный самолет, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторов для EDF-реактивных самолетов\u003c\/a\u003e полезна для сравнения аккумуляторов с высоким разрядным током, но всегда убедитесь, что напряжение и ток ESC соответствуют конечной конфигурации EDF.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВыбор разъема должен соответствовать ожидаемому уровню тока и месту установки. ESC для модели на 50A требует надежных разъемов, правильного сечения проводов и чистых пайок, особенно при работе на верхнем пределе тока.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке ESC и запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового SkyWalker ESC или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед нормальным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы правильно работали готовность, отклик газа и безопасность.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВо время нормального запуска ESC использует звуковые сигналы для индикации состояния включения питания, количества LiPo ячеек и статуса готовности. Если ESC не готовится нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приемника, напряжение батареи, выход BEC, подключение приемника и проводку перед попыткой запустить мотор.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC включает встроенный BEC, питание приемника может поступать от ESC. Перед подключением сервоприводов и аксессуаров убедитесь, что вся электроника на стороне приемника подходит для 5V BEC выхода ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для использования в моделях\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭнергетические системы моделей предъявляют серьезные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъемам, проводке и системе питания приемника. SkyWalker 50A 4S V2 включает несколько функций защиты, предназначенных для защиты системы при аномальных условиях эксплуатации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, проверку тока или безопасный выбор аккумулятора, но добавляют важный уровень безопасности для моделей, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток, температуру и качество сигнала.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого рабочего диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки по току \/ перегрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, когда нагрузка внезапно превышает безопасный уровень.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 с множественной защитой от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальные брошюра и руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схемы подключения, калибровки газа, программирования, звуковых предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛистовка серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть листовку SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщёточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщёточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC со встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4S аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 50A 4S V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. SkyWalker 50A 4S V2 включает встроенный импульсный BEC 5В \/ 5А для питания приёмника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 50A 4S V2 поддерживает 3-4S LiPo. Он не предназначен для 5S или 6S аккумуляторов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЯвляется ли SkyWalker 50A 4S V2 таким же, как 50A-6S Plus V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Стандартный 50A 4S V2 поддерживает 3-4S LiPo и использует BEC 5В \/ 5А. 50A-6S Plus V2 поддерживает 3-6S LiPo и использует UBEC 5В \/ 6А.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать 6S LiPo аккумулятор с этим ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Не используйте этот ESC с 6S аккумуляторами. Для 6S самолётов выберите SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 или другой ESC, рассчитанный на 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой ESC выбрать: SkyWalker 50A 4S V2 или 50A-6S Plus V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВыберите 50A 4S V2 для самолётов с 3-4S аккумуляторами, где важны меньший вес и компактный размер. Выберите 50A-6S Plus V2, если вашему самолёту требуется поддержка 5S или 6S LiPo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Он предназначен для улучшения отклика газа и эффективности вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC заставить мотор издавать звуковые сигналы, помогая пилотам найти самолёт после посадки в траву, кусты или в условиях затруднённого визуального поиска.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с щёточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 50A 4S V2 — бесщёточный ESC, предназначенный для бесщёточных моторов. Для щёточного мотора требуется щёточный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель предназначена для использования в самолётах. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка регулятора скорости (ESC) для самолёта должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией подтвердите полярность, рейтинг разъёма, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приёмника и настройки программирования. Не превышайте номинальный ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 4S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319388319958,"sku":"SKYWALKER-50A-4S-V2 GL","price":18.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SW_50A_V2_2048x_1fd4dc38-d70a-48ca-952a-d85434926924.webp?v=1781519778"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-40a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 40A 3-4S бесщеточный регулятор скорости с BEC 5В\/5А и реверсивным тормозом для радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eБесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 40A V2\u003c\/strong\u003e — компактный ESC для моделей с питанием \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e и фиксированным крылом. С \u003cstrong\u003eнепрерывным током 40А\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковым током 60А\u003c\/strong\u003e и встроенным \u003cstrong\u003eимпульсным BEC 5В \/ 5А\u003c\/strong\u003e это практичный выбор для тренеров, парковых самолетов, спортивных моделей и электросамолетов средней мощности, где важны плавное управление дросселем, надежное питание приемника и низкий вес установки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта модель относится к стандартной серии \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker V2\u003c\/strong\u003e. Включает ключевые функции, ожидаемые пилотами серии, такие как \u003cstrong\u003eтехнология DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eреверсивный тормоз\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые настройки ESC и множество защитных функций для использования в моделях. Предназначена для 3-4S, не для 5S, 6S или более высоковольтных систем.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_a23309f1-209f-48b4-bec7-3d94283af742.png\" alt=\"Бесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 40A V2 с BEC 5В 5А и реверсивным тормозом  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольная точка  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S радиоуправляемые модели, тренеры с фиксированным крылом, парковые самолеты, спортивные модели и электросамолеты средней мощности.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесколлекторные моторы. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон батарей  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТоковая нагрузка  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 40А, пиковый 60А.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный импульсный BEC 5В \/ 5А для питания приемника и сервоприводов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку, а также поддержка программирования через передатчик.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший выбор покупателя  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен компактный ESC для 3-4S с встроенным BEC, оптимизацией дросселя DEO, реверсивным тормозом, режимом поиска и программируемым поведением SkyWalker V2.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 40A V2 поддерживает \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Не используйте с батареями 5S, 6S или 8S. Если вашей модели требуется питание 6S, выберите SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 или другой ESC, рассчитанный на 6S.  \n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВысокопроизводительный 32-битный микропроцессор  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю логику управления и хорошую совместимость с разными бесколлекторными моторами.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 96 МГц  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает отзывчивое управление ESC для плавного поведения дросселя и стабильной работы.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 3-4S LiPo  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИдеально для распространенных моделей-тренеров, парковых самолетов и спортивных моделей, не требующих питания 5S или 6S.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 40А  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для компактных и средних по мощности моделей, где достаточно ESC на 40А и важен низкий вес.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC 5В \/ 5А  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПитает приемник и сервоприводы от основной батареи полета, упрощая проводку для совместимых моделей.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности вождения улучшает отклик дросселя и эффективность вождения, помогая снизить температуру ESC.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРеверсивный тормоз  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРежимы торможения вперед и назад помогают сократить дистанцию посадки самолета, если настройка поддерживает обратное торможение.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи пилотам в поиске самолета после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту при запуске, термозащиту ESC, термозащиту конденсатора, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрузки, защиту от аномального входного напряжения и защиту от потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 40A V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторный ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 5A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 × 25 × 8 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование через LED-программный блок с отдельным кабелем или через передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S RC самолеты, тренеры с фиксированным крылом, парковые модели, спортивные самолеты и электрические самолеты средней мощности\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приемника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный BEC 5В \/ 5А для питания приемника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80060022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКомпактная мощность 40А для самолетов с 3-4S аккумуляторами\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 отлично подходит, когда самолету не требуется ток, как у ESC на 50А или 60А. Он предлагает пилотам более легкий и компактный вариант для самолетов на 3S и 4S, сохраняя при этом набор функций SkyWalker V2, включая встроенный выход BEC, программируемое торможение, режим поиска и защитную логику.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля тренеров, парковых самолетов, спортивных моделей и многих моделей с фиксированным крылом средней мощности 40А может быть подходящим размером при правильном подборе мотора, пропеллера, аккумулятора и системы охлаждения. Выбор ESC подходящего размера помогает сохранить самолет легче и аккуратнее, при этом обеспечивая необходимые функции управления для практического полета.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля сравнения с другими ESC для самолетов просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битная платформа управления для плавного управления газом в самолетах\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный микропроцессор\u003c\/strong\u003e с тактовой частотой до \u003cstrong\u003e96МГц\u003c\/strong\u003e. Эта платформа управления разработана для хорошей совместимости с разными бесколлекторными моторами самолетов, обеспечивая при этом плавный и предсказуемый отклик газа.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ авиации важна отзывчивость газа при взлете, наборе высоты, крейсерском полете, заходе на посадку и быстрых изменениях газа. Логика управления SkyWalker V2 помогает сделать подачу мощности более плавной по сравнению с базовым ESC для самолетов, особенно в моделях, где важна плавная реакция газа и стабильное поведение на низких и средних оборотах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Технология управления микропроцессором Hobbywing SkyWalker V2 32-бит 96МГц\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный BEC 5В \/ 5А для питания приемника и сервоприводов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 оснащен встроенным \u003cstrong\u003e5В \/ 5А импульсным BEC\u003c\/strong\u003e. Это позволяет ESC питать приемник и сервоприводы от основной батареи полета, уменьшая сложность проводки по сравнению с OPTO ESC, который требует отдельного источника питания приемника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBEC на 5 В обычно используется для стандартных систем приемника и сервоприводов. Перед установкой убедитесь, что ваш приемник, сервоприводы, гироскоп, убирающиеся шасси, освещение или стабилизационное оборудование совместимы с выходом BEC ESC и что общая нагрузка на сервоприводы находится в безопасных пределах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5 В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПредназначен для стандартных систем приемника и сервоприводов, работающих на 5 В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 5A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает токовую поддержку приемника для подходящих самолетов, но все равно должен соответствовать фактическому потреблению сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный дизайн\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБолее эффективна, чем простой линейный BEC, и лучше подходит для этого класса мощности.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенная схема\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУпрощает установку, так как питание приемника может поступать от ESC, а не от отдельного внешнего BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для лучшей эффективности и отклика газа\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения отклика газа и эффективности работы, а также для снижения температуры ESC. Для радиоуправляемых самолетов это помогает мотору работать плавнее, а ESC — эффективнее при обычных нагрузках в полете.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nБолее эффективный ESC не заменяет правильное охлаждение, проверку тока или правильный выбор пропеллера, но может сделать силовую систему более стабильной и отточенной. Это особенно важно для самолетов, где важны плавные переходы газа и надежная подача мощности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное вращение Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для сокращения пробега при посадке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает обычный и обратный режимы торможения. Обратное торможение может помочь сократить дистанцию посадки, если модель, мотор, пропеллер, настройка канала передатчика и процедура пилотирования подходят для работы с обратным торможением.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта функция особенно полезна для пилотов, летающих с коротких взлетно-посадочных полос, асфальтированных участков или узких полей. Поведение тормозов всегда следует тщательно проверять на земле перед полетом, а провод сигнала обратного торможения должен быть настроен в соответствии с конфигурацией самолета и инструкциями в руководстве.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для сокращения пробега при посадке коротких радиоуправляемых самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти самолет\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска помогает пилотам найти самолет после посадки в условиях с плохой видимостью. При включении ESC может управлять мотором, издавая звуковые сигналы после того, как самолет неактивен в течение заданного времени. Это облегчает поиск после посадки вне взлетно-посадочной полосы на траве, кустах или неровной местности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, летающих на клубных площадках, сельских аэродромах, открытых полях или в местах с высокой растительностью, режим поиска — практичная функция, которая может сэкономить время после неожиданной посадки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Сигналы режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогают найти потерянный радиоуправляемый самолет\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 использует отдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку Hobbywing. Также его можно программировать через передатчик. Это дает пилотам возможность настраивать важные параметры ESC самолета в зависимости от выбора мотора, типа самолета, поведения тормоза и стиля полета.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое поведение отключения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЯчейки LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых 3-4S конфигураций.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключен или выключен.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки — безопасная отправная точка для многих самолетов, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от мотора, нагрузки на пропеллер или EDF, аккумулятора, охлаждения и предпочтений пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных самолетных ESC\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСравнение SkyWalker 40A V2 с 50A V2 и 50A-6S Plus V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 — более легкий вариант для 3-4S самолетов, которым не нужен ESC на 50A. Стандартный SkyWalker 50A 4S V2 обеспечивает больший запас по току, оставаясь в том же диапазоне напряжения 3-4S. SkyWalker 50A-6S Plus V2 отличается тем, что поддерживает 3-6S LiPo и предназначен для самолетов, которым нужна совместимость с более высоким напряжением.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшее основание для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 40A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если ваш самолет использует 3-4S LiPo и достаточно компактного ESC на 40A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вашей установке 3-4S требуется больший запас по току, чем у версии на 40A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вам нужна поддержка 3-6S LiPo в компактном ESC для самолетов на 50A с встроенным UBEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 60A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вашему самолету нужна поддержка 3-6S и больший запас по току, чем у ESC на 50A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъема\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Не выбирайте аккумулятор 5S или 6S для этого ESC. Для более широкого выбора аккумуляторов для моделей самолетов просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e. Если вашему самолету требуется питание 4S, сравните аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e и выберите ESC с поддержкой 4S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЕсли ваша модель — EDF-реактивный самолет, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторов для EDF-реактивных самолетов\u003c\/a\u003e полезна для сравнения аккумуляторов с высоким разрядным током, но всегда убедитесь, что напряжение и ток ESC соответствуют конечной EDF-сборке.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВыбор разъема должен соответствовать ожидаемому уровню тока и месту установки. ESC для модели на 40А требует надежных разъемов, правильного сечения проводов и чистых пайок, особенно при работе на верхнем пределе тока.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке и запуску ESC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового ESC SkyWalker или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед нормальным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы активация, отклик газа и безопасность работали корректно.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВо время нормального запуска ESC использует звуковые сигналы для индикации состояния питания, количества LiPo ячеек и статуса активации. Если ESC не активируется нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приемника, напряжение батареи, выход BEC, подключение приемника и проводку перед попыткой запустить мотор.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC включает встроенный BEC, питание приемника может поступать от ESC. Перед подключением сервоприводов и аксессуаров убедитесь, что вся электроника на стороне приемника подходит для 5В выхода BEC ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для использования в моделях\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭнергетические системы моделей предъявляют серьезные требования к ESC, батарее, мотору, разъемам, проводке и системе питания на стороне приемника. SkyWalker 40A V2 включает несколько функций защиты, предназначенных для защиты системы при аномальных условиях эксплуатации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, тестирование тока или безопасный выбор батареи, но добавляют важный уровень безопасности для моделей, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток, температуру и качество сигнала.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого рабочего диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки по току \/ перегрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, когда нагрузка внезапно превышает безопасный уровень.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 с множественными защитами от низкого входного напряжения, низкого напряжения, температуры ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, желающих ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальная брошюра и ссылки на руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схем подключения, калибровки газа, программирования, звуковых предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛистовка серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть листовку SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщёточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщёточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC с встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4S аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 40A V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. SkyWalker 40A V2 включает встроенный импульсный BEC 5V \/ 5A для питания приёмника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 поддерживает 3-4S LiPo. Он не предназначен для аккумуляторов 5S или 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто выбрать: SkyWalker 40A V2 или 50A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВыбирайте SkyWalker 40A V2, если ток вашего самолёта не превышает 40A и важен меньший вес. Выбирайте 50A V2, если ваша 3-4S установка требует большего запаса по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать аккумулятор 6S LiPo с этим ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Не используйте этот ESC с аккумуляторами 6S. Для 6S самолётов выберите SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 или другой ESC, рассчитанный на работу с 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Он предназначен для улучшения отклика газа и эффективности вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC издавать звуковые сигналы с мотора, помогая пилотам найти самолёт после посадки в траву, кусты или в условиях сложного визуального поиска.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с щёточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 40A V2 — бесщёточный ESC, предназначенный для бесщёточных моторов. Для щёточного мотора требуется щёточный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель предназначена для использования в самолётах. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка регулятора скорости (ESC) для самолёта должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией подтвердите полярность, номинал разъёма, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приёмника и настройки программирования. Не превышайте номинальные ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 4S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319391203542,"sku":"SKYWALKER-40A-V2 GL","price":14.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/40A.png?v=1781693546"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-30a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 30A 3-4S Brushless ESC with 5V\/5A BEC \u0026 Reverse Brake for RC Plane","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 30A V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e is a lightweight aircraft ESC for pilots building efficient \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e fixed-wing power systems. It is a natural choice for compact sport planes, trainers, park flyers, foam aircraft, and lighter 4S setups where smooth throttle control, dependable BEC output, and clean installation matter more than oversized current capacity.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUnlike the higher-current SkyWalker 40A, 50A, and 60A models, this 30A version is aimed at lighter aircraft that still benefit from the full SkyWalker V2 control experience. It brings \u003cstrong\u003eDEO Technology\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eReverse Brake\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSearch Mode\u003c\/strong\u003e, programmable ESC settings, and a built-in \u003cstrong\u003e5V \/ 5A switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e into a compact 30A aircraft ESC package.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_b7536212-3f47-489f-a309-c855012c2914.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 30A V2 3-4S brushless aircraft ESC with 5V 5A BEC and Reverse Brake\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCheck Point\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBest Use\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLightweight 3-4S RC aircraft, park flyers, foam trainers, sport planes, compact fixed-wing models, and efficient 4S aircraft setups.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotor Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrushless motor only. This ESC is not designed for brushed motors.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBattery Range\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCurrent Rating\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A continuous, 50A peak.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuilt-in 5V \/ 5A switch-mode BEC for receiver and servo power.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgramming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeparate programming cable for connection to a compatible LED Program Box, plus transmitter-based programming support.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBest Buyer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilots who want a compact 4S-capable aircraft ESC with reliable BEC output, Reverse Brake, Search Mode, DEO throttle optimization, and SkyWalker V2 programmability.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e The SkyWalker 30A V2 supports \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. It is not a 6S ESC. For aircraft using 4S power, pair it with a suitable 4S airplane LiPo and make sure the motor, propeller, cooling, connector, and expected current draw stay within the ESC rating.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValue\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-30A-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrushless aircraft ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eContinuous Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSwitch-mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 5A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSize\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 × 25 × 8mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgramming Method\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED Program Box via separate programming cable, or transmitter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRecommended Application\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S park flyers, foam trainers, sport planes, compact fixed-wing aircraft, and lightweight 4S airplane setups\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReceiver Power\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuilt-in 5V \/ 5A BEC for receiver and servo power\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205351\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eKey Performance Features\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFeature\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWhy It Matters\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4S-Capable 30A Platform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGives lightweight aircraft builders a compact ESC option for 3S and 4S power systems without stepping up to a larger 40A or 50A controller.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32-bit Microprocessor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupports smooth aircraft throttle behavior and good compatibility with common brushless airplane motors.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V \/ 5A Switch-Mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProvides receiver and servo power from the flight battery, helping simplify wiring in smaller aircraft.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO Technology\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriving Efficiency Optimization helps improve throttle response and operating efficiency while reducing ESC temperature.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReverse Brake\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCan help shorten landing rollout when the aircraft setup and pilot procedure support reverse brake operation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSearch Mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUses alarm beeps from the motor to help locate the aircraft after landing in grass, brush, or visually difficult areas.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammable Setup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAllows pilots to adjust brake behavior, cutoff logic, timing, start-up mode, Active Freewheeling, and Search Mode.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAircraft Protection Logic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIncludes protection functions for start-up, voltage, temperature, overload, over-current, and throttle signal loss conditions.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBuilt for Lightweight 4S Aircraft, Not Oversized Power Systems\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe SkyWalker 30A V2 works best when the aircraft is designed around efficiency and moderate current draw. This is the kind of ESC that makes sense in a lighter 4S sport plane, foam trainer, park flyer, or compact fixed-wing model where adding unnecessary ESC weight would not improve the flying experience.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor many smaller aircraft, a large ESC can be physically harder to mount and may add weight where it is not needed. The 30A V2 keeps the setup more compact while still offering SkyWalker V2 features that matter in actual flight: smooth throttle response, brake options, programmable cutoff behavior, and recovery support through Search Mode.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nTo compare this model with other aircraft ESC choices, browse \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e or the full \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e collection.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eWhy the 30A V2 Is Useful in 4S Airplane Builds\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nA 4S aircraft does not always need a large ESC. If the motor and propeller combination stays within the 30A continuous-current range, the SkyWalker 30A V2 can provide a cleaner and lighter solution than moving straight to a 40A or 50A ESC. This is especially helpful in models where center of gravity, airflow, and internal space are limited.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor aircraft running at the top of the supported voltage range, compare suitable packs in the \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo for Airplanes\u003c\/a\u003e collection. Always confirm battery size, connector, discharge capability, and aircraft manual recommendations before final installation.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-bit Control Platform for Predictable Throttle Response\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe SkyWalker 30A V2 uses a high-performance \u003cstrong\u003e32-bit microprocessor\u003c\/strong\u003e running up to \u003cstrong\u003e96MHz\u003c\/strong\u003e. In practical flying, that matters because a small aircraft still needs clean throttle response during launch, climb, cruising, approach, and landing.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe goal is not only to provide current. The ESC also needs to manage brushless motor timing, startup behavior, throttle smoothness, and protection logic in a way that feels predictable to the pilot. That is why this 30A model is more than a basic entry-level speed controller.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 32-bit 96MHz microprocessor control technology\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBuilt-In 5V \/ 5A BEC for Clean Aircraft Wiring\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe SkyWalker 30A V2 includes a built-in \u003cstrong\u003e5V \/ 5A switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e. This allows the ESC to power the receiver and servos from the main flight battery, which helps keep smaller aircraft builds cleaner and easier to wire.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nA 5V BEC is commonly used for standard receiver and servo systems. Before flying, confirm that your receiver, servos, gyro, retracts, lights, or stabilization equipment are compatible with 5V power and that the total receiver-side load stays within a safe range.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC Detail\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePractical Meaning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDesigned for standard receiver and servo systems that operate at 5V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5A BEC Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuitable for many lightweight aircraft, but final suitability depends on servo count and servo load.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSwitch-Mode Design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImproves efficiency compared with a simple linear BEC, especially when running from higher input voltage.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuilt-In Layout\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReduces the need for a separate external BEC in many compact airplane setups.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO Technology for Smoother Power Delivery\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHobbywing’s \u003cstrong\u003eDEO Technology\u003c\/strong\u003e, or Driving Efficiency Optimization, is designed to improve throttle response and ESC efficiency while helping reduce operating temperature. In a smaller aircraft, smooth throttle feel can make the model easier to manage, especially during launch, low passes, and landing approach.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDEO does not replace correct propeller selection, airflow, or current testing. It is best understood as part of the ESC’s control behavior that helps the aircraft power system feel more refined and efficient when correctly matched.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO technology and active freewheeling for smoother throttle and lower ESC temperature\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eReverse Brake for Shorter Landing Rollout\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe SkyWalker V2 platform supports normal brake and reverse brake modes. On suitable aircraft, reverse brake can help reduce landing rollout, especially when flying from shorter runways, paved surfaces, or tighter fields.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nReverse Brake should be configured carefully and tested on the ground before flight. Whether it is useful depends on the motor, propeller, transmitter setup, aircraft type, and the pilot’s landing procedure.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 reverse brake mode for shorter RC aircraft landing rollout\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSearch Mode for Easier Aircraft Recovery\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSearch Mode is especially helpful for small and mid-size aircraft because they can be difficult to see after an off-runway landing. When enabled, the ESC can make the motor emit alarm beeps after the aircraft has been inactive for the selected time.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor grass fields, club sites, farm fields, and areas with uneven ground, Search Mode can make recovery faster without adding extra equipment to the aircraft.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 search mode alarm beeps help locate lost RC aircraft\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammable Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe SkyWalker 30A V2 uses a separate programming cable for connection to a compatible Hobbywing LED Program Box. It can also be programmed through the transmitter. This gives pilots a practical way to adjust aircraft ESC behavior without replacing hardware.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammable Item\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAvailable Setting Direction\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisabled, normal, reverse, or linear reverse depending on aircraft needs.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Force\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow, medium, or high.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVoltage Cutoff Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoft or hard cutoff behavior.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo Cells\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAuto calculation or manual cell selection for supported 3-4S setups.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCutoff Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisabled, low, medium, or high.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStart-up Mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, soft, or very soft.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow, medium, or high depending on motor requirements.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eActive Freewheeling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOn or off.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSearch Mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOff, 5 minutes, 10 minutes, or 15 minutes.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFactory settings are a safe starting point for many aircraft, but final setup should be adjusted according to the motor, propeller load, battery, cooling, field size, and pilot preference.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 programmable ESC items for standard aircraft ESCs\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 30A V2 vs 40A V2 and 30A Mini V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe SkyWalker 30A V2 should be chosen for the aircraft’s real current demand, not only by model size. It gives 30A continuous current in a standard SkyWalker V2 layout, while the 40A version gives extra current margin for stronger 3-4S systems. The 30A Mini V2 is more compact, but the standard 30A V2 is often easier to work with in aircraft where wiring, cooling, and installation space are less restricted.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBest Reason to Choose It\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChoose this model for lightweight 3-4S aircraft that need a standard-size 30A ESC with 5V \/ 5A BEC output.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A Mini V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChoose the Mini version when the aircraft needs a smaller and lighter ESC package.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 40A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChoose this model when your 3-4S aircraft setup needs more current headroom than the 30A version.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChoose this model when the aircraft remains on 3-4S but needs a stronger 50A current rating.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChoose this model only when the aircraft needs 5S or 6S LiPo support in the 50A class.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBattery and Connector Planning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThis ESC supports \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. For aircraft running 4S power, compare suitable packs in the \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo for Airplanes\u003c\/a\u003e collection. Do not use this ESC with 5S, 6S, or higher-voltage batteries.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor broader aircraft battery options, browse \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Airplane Batteries\u003c\/a\u003e. If your aircraft is an EDF jet, the \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo Batteries for EDF Jets\u003c\/a\u003e collection is useful for comparing high-discharge packs, but always make sure the ESC voltage and current rating match the final setup.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nConnector choice should match the expected current level and the available space inside the fuselage. A 30A ESC still needs clean solder joints, good airflow, and a battery capable of maintaining voltage under load.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC Calibration and Start-up Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWhen installing a new SkyWalker ESC or changing transmitters, complete throttle range calibration before normal use. The ESC needs to recognize the transmitter’s high and low throttle positions so arming, throttle response, and protection behavior work correctly.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDuring start-up, listen to the ESC tones and confirm that the detected cell count matches the connected battery. If the ESC does not arm normally, check throttle position, transmitter settings, receiver signal, battery voltage, BEC output, receiver connection, and motor wiring before attempting to run the propeller.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBecause this ESC includes a built-in BEC, receiver power can come from the ESC. Confirm all receiver-side electronics are suitable for the ESC’s 5V BEC output before connecting servos and accessories.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProtection Functions for Lightweight Aircraft\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSmall aircraft can still place real stress on an ESC, especially when propeller size, cooling, and battery choice are not matched correctly. The SkyWalker 30A V2 includes protection functions designed to help protect the power system during abnormal conditions.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProtection\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWhat It Helps Prevent\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStart-up Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelps protect the motor and ESC if start-up is unstable or the propeller is blocked.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbnormal Input Voltage Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelps protect the ESC when the battery voltage is outside the expected operating range.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLow-Voltage Cutoff\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelps protect LiPo packs by reducing or cutting power when voltage drops too low.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC Thermal Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelps reduce damage risk if the ESC becomes too hot during operation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacitor Thermal Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelps protect the ESC’s capacitor system under excessive heat conditions.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eThrottle Signal Loss Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelps protect the model if the ESC loses a valid throttle signal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOver-Current \/ Overload Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelps protect the ESC when load suddenly increases beyond a safe level.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 multiple protections for input voltage low voltage ESC temperature overload and throttle signal loss\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOfficial Brochure and User Manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor pilots who want to review Hobbywing’s original SkyWalker V2 documentation before installation, the official brochure and user manual references are available below. These documents are useful for checking SkyWalker V2 features, specifications, wiring, throttle calibration, programming, warning tones, and protection behavior.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDocument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDownload\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Series Leaflet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eView SkyWalker V2 Leaflet\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 User Manual Reference\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eView SkyWalker V2 User Manual Reference\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNeed\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRecommended Collection\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMore Hobbywing ESC options\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAircraft ESC selection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker series comparison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrushless ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBrushless ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESCs with built-in BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4S aircraft battery options\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo for Airplanes\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAircraft LiPo batteries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Airplane Batteries\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF jet batteries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo Batteries for EDF Jets\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC setup tools\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo chargers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo Battery Chargers\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficial SkyWalker V2 leaflet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Leaflet\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eDoes the Hobbywing SkyWalker 30A V2 have a built-in BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. The SkyWalker 30A V2 includes a built-in 5V \/ 5A switch-mode BEC for receiver and servo power.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWhat battery range does this ESC support?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nThe SkyWalker 30A V2 supports 3-4S LiPo. For 4S aircraft setups, compare suitable packs in the \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo for Airplanes\u003c\/a\u003e collection.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eCan I use a 6S LiPo battery with this ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. Do not use this ESC with 6S batteries. It is designed for 3-4S LiPo setups only.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eShould I choose the SkyWalker 30A V2 or 40A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nChoose the 30A V2 when your aircraft’s measured current draw fits within the 30A rating and lower weight is preferred. Choose the 40A V2 when the setup needs more current headroom.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIs the SkyWalker 30A V2 the same as the 30A Mini V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. Both are 30A-class SkyWalker V2 ESCs, but the Mini version is smaller and lighter. The standard 30A V2 is often easier to install in aircraft where wiring space and cooling are less restricted.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWhat is DEO Technology on this ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO stands for Driving Efficiency Optimization. It is designed to improve throttle response and driving efficiency while helping reduce ESC temperature.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWhat does Search Mode do?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSearch Mode allows the ESC to make the motor emit alarm beeps, helping pilots locate an aircraft after landing in grass, brush, or visually difficult recovery areas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eCan this ESC run a brushed motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. The SkyWalker 30A V2 is a brushless ESC designed for brushless motors. A brushed motor requires a brushed ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIs this the right ESC for RC cars or boats?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nThis model is positioned as an aircraft ESC. For surface vehicles or marine setups, compare dedicated Hobbywing RC car ESCs or SeaKing boat ESCs instead.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallation Notice\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAircraft ESC installation should be handled carefully. Confirm polarity, connector rating, solder quality, motor direction, cooling airflow, LiPo cell count, throttle calibration, BEC load, receiver connection, and programming settings before operation. Do not exceed the ESC current or voltage rating, and do not use this ESC with batteries above 4S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319396315350,"sku":"SKYWALKER-30A-V2 GL","price":13.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/30A3-4S_jpg.webp?v=1781601005"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-30a-4s-v2-mini-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 30A 4S мини-бесщеточный регулятор скорости с BEC 5В\/3А и реверсивным тормозом для радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 30A 4S V2 Mini Brushless ESC\u003c\/strong\u003e — компактный регулятор для небольших самолётов с фиксированным крылом, где важны размер и вес. Поддерживает \u003cstrong\u003e2-4S LiPo\u003c\/strong\u003e, обеспечивает \u003cstrong\u003eнепрерывный ток 30A\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eпиковый ток 50A\u003c\/strong\u003e, а также включает встроенный \u003cstrong\u003eимпульсный BEC 5В \/ 3А\u003c\/strong\u003e для питания приемника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта мини-версия — не просто сокращённое название стандартного SkyWalker 30A V2. Это меньший и легче вариант на 30A для компактных фюзеляжей, узких отсеков электроники, пенопластовых самолётов, парковых моделей, моделей для ручного запуска и лёгких 4S самолётов, где стандартный ESC может быть сложнее аккуратно установить. При этом сохраняется набор функций SkyWalker V2, включая \u003cstrong\u003eтехнологию DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eобратный тормоз\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые параметры и множество защитных функций.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_79244c2a-fa56-40a3-b19a-db80d556e613.png?v=1781603570\" alt=\"Бесколлекторный регулятор Hobbywing SkyWalker 30A 4S V2 Mini с BEC 5В 3А и обратным тормозом\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольный пункт\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКомпактные радиоуправляемые самолёты, парковые модели, пенопластовые самолёты, небольшие спортивные модели, самолёты с ручным запуском и лёгкие 2-4S самолёты.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесколлекторные моторы. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-4S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТоковая нагрузка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A непрерывный, 50A пиковый.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный импульсный BEC 5В \/ 3А для питания приемника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПреимущество мини-версии\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМеньше и легче стандартного SkyWalker 30A V2, что облегчает установку в ограниченных пространствах самолёта.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируется с помощью совместимого LED-программного блока Hobbywing или через программирование с передатчика.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен компактный ESC для самолётов с поддержкой 30A 4S и функциями SkyWalker V2, но не требуется более мощный BEC 5В \/ 5А стандартной версии 30A V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 30A 4S V2 Mini поддерживает до \u003cstrong\u003e4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Это не ESC для 5S или 6S. Поскольку мини-версия использует \u003cstrong\u003eBEC 5В \/ 3А\u003c\/strong\u003e, внимательно проверьте количество сервоприводов и нагрузку на стороне приемника перед установкой в самолёты с большим количеством серв, шасси, освещения или стабилизационных аксессуаров.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eХарактеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-30A-4S-V2-MINI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМини-бесколлекторный регулятор скорости для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 3A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e44 × 18 × 10 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСовместимо с LED-программным блоком или программированием через передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКомпактные радиоуправляемые самолёты 2-4S, пенопластовые модели, парковые самолёты, модели для ручного запуска, небольшие спортивные самолёты и узкие установки в фюзеляже\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приемника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный BEC 5В \/ 3А для питания приемника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНомер на складе\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205202\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПочему стоит выбрать мини-версию?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nГлавная причина выбрать SkyWalker 30A 4S V2 Mini — это пространство для установки. Во многих маленьких самолётах отсек ESC узкий, лоток для аккумулятора короткий, а провода мотора должны проходить через узкий канал фюзеляжа. ESC полноразмерного типа технически может подойти, но он усложнит проводку, ухудшит воздушный поток или затруднит регулировку центра тяжести.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nМини-версия разработана для таких сборок. Весом всего \u003cstrong\u003e23 г\u003c\/strong\u003e и с компактным размером \u003cstrong\u003e44 × 18 × 10 мм\u003c\/strong\u003e, её легче разместить внутри небольших моделей, при этом обеспечивая ток класса 30А и функции управления самолётом SkyWalker V2.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЧтобы сравнить эту модель с другими ESC для самолётов, просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eМиниатюрный размер, питание самолёта с поддержкой 4S  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A 4S V2 Mini полезен, когда самолёт небольшой, но силовая система всё ещё требует совместимости с 4S. Система 4S может обеспечить компактному самолёту более быстрый отклик газа и более высокую эффективность напряжения, чем система с более низким напряжением, но только при правильном подборе мотора, пропеллера, ESC, аккумулятора, разъёма и охлаждения.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля самолётов, работающих на верхнем пределе поддерживаемого напряжения, сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e. Всегда проверяйте размер аккумулятора, тип разъёма, способность к разряду, зазоры проводов и рекомендации из руководства по эксплуатации самолёта перед окончательной установкой.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПочему это важно для миниатюрного ESC самолёта  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eКомпактная платформа 30А  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает производительность ESC для самолётов с током 30А в компактном корпусе для узких фюзеляжей и лёгких сборок.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка LiPo 2-4S  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для распространённых компактных моделей самолётов, включая сборки 4S, которым требуется большее напряжение, чем у простых систем 2S или 3S.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC 5В \/ 3А  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает питание приёмника и сервоприводов для подходящих небольших самолётов, сохраняя при этом простоту проводки.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности управления помогает улучшить отклик газа и эффективность ESC, снижая рабочую температуру.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРеверсивный тормоз  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМожет помочь сократить пробег при посадке, если настройки самолёта и процедуры пилота поддерживают работу реверсивных тормозов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи в поиске небольших самолётов после посадок вне взлётно-посадочной полосы.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируемая настройка  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяет пилотам настраивать поведение тормозов, логику отключения, тайминги, режим запуска, активное свободное вращение и режим поиска.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛогика защиты самолёта  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему от аномального запуска, перенапряжения, перегрева, перегрузки, превышения тока и потери сигнала газа.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный BEC 5В \/ 3А: Лучший выбор для небольших нагрузок на сервоприводы  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A 4S V2 Mini включает встроенный \u003cstrong\u003eимпульсный BEC 5В \/ 3А\u003c\/strong\u003e. Это позволяет ESC питать приемник и сервоприводы от основной батареи полета, что удобно в компактных самолетах, где установка внешнего BEC заняла бы дополнительное место и усложнила проводку.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nГлавное — подобрать BEC под самолет. Маленький пенопластовый самолет с простым приемником и несколькими легкими сервоприводами сильно отличается от большой модели с множеством цифровых сервоприводов, шасси, освещения и стабилизационной электроники. Для более тяжелых нагрузок на стороне приемника лучше подойдет стандартный SkyWalker 30A V2 с более мощным BEC 5В \/ 5А или более крупный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5 В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПредназначен для стандартных приемников и систем с небольшими сервоприводами, работающими на 5 В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 3A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для электроники легких самолетов, но не идеален для моделей с высокой нагрузкой на сервоприводы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный дизайн\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПовышает эффективность по сравнению с простым линейным BEC, особенно при работе от более высокого входного напряжения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eКомпактная проводка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает упростить сборку небольших самолетов, уменьшая необходимость в отдельном внешнем BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для чистого отклика газа\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ небольшом самолете чувствительность газа очень заметна, так как модель быстро реагирует на изменения мощности. Технология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения отклика газа и эффективности ESC, а также для снижения рабочей температуры.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто полезно для компактных самолетов на 4S, где силовая установка должна работать предсказуемо при ручном запуске, наборе высоты, крейсерском полете и заходе на посадку. DEO не заменяет правильный выбор винта или поток воздуха, но помогает ESC обеспечивать мощность более плавно и контролируемо при правильной настройке.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное колесо Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для полетов с коротких площадок\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает обычный и обратный режим торможения. На подходящем самолете обратное торможение помогает сократить пробег при посадке, что особенно важно при полетах с небольших клубных площадок, асфальтированных полос или ограниченных зон посадки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим обратного торможения следует тщательно настроить и проверить на земле перед полетом. Его полезность зависит от типа самолета, установки винта, конфигурации передатчика и действий пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для сокращения пробега при посадке радиоуправляемых самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска для восстановления небольших самолетов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНебольшие самолеты порой очень трудно найти после посадки вне взлетно-посадочной полосы. Режим поиска позволяет ESC издавать звуковые сигналы после того, как самолет неактивен в течение выбранного времени, помогая пилотам обнаружить модель в траве, кустах или на визуально сложной местности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля легких пенопластовых моделей и парковых самолетов эта функция может быть полезнее, чем кажется на первый взгляд. Маленькая модель, приземлившаяся всего в нескольких метрах, может быстро скрыться в высокой траве.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Аварийные сигналы режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогают найти потерянный радиоуправляемый самолет\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A 4S V2 Mini поддерживает программируемые настройки ESC для самолетов через совместимые методы программирования Hobbywing. Это дает пилотам практический способ настроить ESC для разных самолетов, моторов, посадочных площадок и стилей полета.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкая, средняя или высокая.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отсечки напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое поведение отсечки.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo ячейки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых конфигураций 2-4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отсечки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки являются безопасной отправной точкой для многих самолетов, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от мотора, нагрузки на пропеллер, аккумулятора, охлаждения, размера поля, веса самолета и предпочтений пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных самолетных ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 30A 4S V2 Mini против стандартного SkyWalker 30A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nОбе модели SkyWalker 30A V2 — Mini и стандартная — это ESC для самолетов класса 30A, но они предназначены для разных установок. Мини-версия меньше и легче, а стандартная версия обеспечивает более мощный BEC 5V \/ 5A и больший корпус, который может быть проще установить и охлаждать в более просторных самолетах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшая причина для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если главными приоритетами являются компактный размер, низкий вес и плотная установка в фюзеляже.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСтандартный SkyWalker 30A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вам нужен ESC на 30A с более мощным BEC 5V \/ 5A и стандартным размером корпуса.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 40A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если ваша 3-4S конфигурация самолета нуждается в большем запасе тока, чем может обеспечить ESC на 30A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если самолет работает на 3-4S, но требуется более высокая номинальная сила тока 50A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель только если самолету требуется поддержка 5S или 6S LiPo в классе 50A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъема\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e2-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Для компактных самолетов с питанием 4S сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e. Не используйте этот ESC с аккумуляторами 5S, 6S или с более высоким напряжением.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля более широкого выбора аккумуляторов для самолетов просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e. Если ваш самолет — это EDF-реактивный самолет, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-реактивных самолетов\u003c\/a\u003e будет полезна для сравнения аккумуляторов с высоким разрядным током, но всегда убедитесь, что напряжение и ток ESC соответствуют конечной конфигурации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку это мини-ESC, прокладку разъемов и проводов следует планировать тщательно. Компактный ESC все равно может перегреться, если он спрятан в пене без вентиляции, установлен слишком близко к батарее или подключен проводами недостаточного сечения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке ESC и запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового ESC SkyWalker или смене передатчика выполните калибровку диапазона газа перед обычным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы активация, отклик газа и поведение защиты работали корректно.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри запуске слушайте звуковые сигналы ESC и убедитесь, что обнаруженное количество ячеек соответствует подключенной батарее. Если ESC не активируется нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приемника, напряжение батареи, выход BEC, подключение приемника и проводку мотора перед попыткой запустить пропеллер.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC включает встроенный BEC, питание приемника может поступать от ESC. Перед подключением сервоприводов и аксессуаров убедитесь, что вся электроника на стороне приемника подходит для выхода BEC ESC с 5В \/ 3А.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для компактных моделей\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nМиниатюрные ESC для моделей требуют тщательной настройки. Ограниченное пространство для установки может ограничивать поток воздуха, а в маленьких моделях часто меньше места для отвода тепла. SkyWalker 30A 4S V2 Mini включает функции защиты, предназначенные для защиты силовой системы в ненормальных условиях.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого рабочего диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки по току \/ перегрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC при внезапном увеличении нагрузки сверх безопасного уровня.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Многоуровневая защита Hobbywing SkyWalker V2: защита от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing по SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальные брошюра и ссылки на руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схем подключения, калибровки газа, программирования, звуковых предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБуклет серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть буклет SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщеточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC со встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВарианты аккумуляторов 4S для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры ESC и аксессуары\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eВ чем разница между SkyWalker 30A V2 Mini и стандартным SkyWalker 30A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nМини-версия меньше и легче, с BEC 5V \/ 3A. Стандартный SkyWalker 30A V2 использует более крупный корпус и более мощный BEC 5V \/ 5A. Выбирайте Mini-версию, если важны пространство и вес.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 30A 4S V2 Mini встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. SkyWalker 30A 4S V2 Mini включает встроенный переключаемый BEC 5V \/ 3A для питания приемника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A 4S V2 Mini поддерживает 2-4S LiPo. Для самолетов с 4S сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с LiPo 6S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Этот Mini ESC рассчитан только на LiPo до 4S. Для самолетов с 6S используйте SkyWalker ESC, рассчитанный на 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eДостаточно ли BEC 5V \/ 3A для моего самолета?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто зависит от приемника, количества сервоприводов, их размера и аксессуаров. BEC 5V \/ 3A предназначен для подходящих небольших самолетов. Для большей нагрузки на сервоприводы рассмотрите стандартный SkyWalker 30A V2 или более крупный ESC с более мощным выходом BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC заставить мотор издавать звуковые сигналы, помогая пилотам найти небольшой самолет после посадки в траву, кусты или в условиях сложного визуального поиска.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Она предназначена для улучшения отклика газа и эффективности вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с щеточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 30A 4S V2 Mini — бесщеточный ESC, предназначенный для бесщеточных моторов. Для щеточных моторов требуется щеточный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель позиционируется как ESC для самолетов. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка Mini ESC должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией подтвердите полярность, номинал разъема, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество ячеек LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приемника, прокладку проводов и настройки программирования. Не превышайте номинальные ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 4S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319397363926,"sku":"SKYWALKER-30A-4S-V2-MINI GL","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER-30A-4S-V2-Minin-1_2048x_40787548-f4d4-4d22-853b-cf4ef77bcf21.webp?v=1781603580"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-20a-4s-v2-mini-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 20A 2-4S мини бесщеточный регулятор скорости с BEC 5В\/2А и реверсивным тормозом для малых радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 20A 4S V2 Mini бесщеточный ESC\u003c\/strong\u003e создан для маленьких радиоуправляемых самолётов, где важен каждый грамм и каждый миллиметр пространства для проводов. Он поддерживает \u003cstrong\u003e2-4S LiPo\u003c\/strong\u003e, обеспечивает \u003cstrong\u003e20A непрерывного тока\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003e40A пикового тока\u003c\/strong\u003e, а также включает встроенный \u003cstrong\u003eимпульсный BEC 5В \/ 2А\u003c\/strong\u003e для питания приёмника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто лёгкий Mini вариант в линейке SkyWalker V2 ESC. По сравнению с 30A Mini, 20A 4S V2 Mini лучше подходит для небольших пенопластовых самолётов, компактных парковых моделей, самолётов с ручным запуском, лёгких спортивных моделей и простых сборок на 2S, 3S или 4S, которым не нужна система питания на 30A. Он сохраняет полезные функции для самолётов, такие как \u003cstrong\u003eтехнология DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eобратный тормоз\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые параметры и множество защитных функций, но в меньшем классе по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_ce6257a8-f900-4624-ae71-9cf4907618b7.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 20A 4S V2 Mini бесщеточный ESC для маленьких радиоуправляемых самолётов с BEC 5В 2А и обратным тормозом\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольный пункт\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМаленькие радиоуправляемые самолёты, компактные пенопластовые модели, лёгкие парковые самолёты, модели с ручным запуском, простые спортивные самолёты и эффективные 2-4S конфигурации.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесщеточные моторы. Этот ESC не предназначен для щеточных моторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-4S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20A непрерывный, 40A пиковый.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный импульсный BEC 5В \/ 2А для питания приёмника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПреимущество Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОчень компактный ESC весом 15 г для моделей, где важен низкий вес и аккуратная прокладка проводов больше, чем запас по току.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируется с помощью совместимой LED-программатора Hobbywing или программирования через передатчик.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен небольшой, лёгкий ESC для самолётов с поддержкой 4S и низкой нагрузкой на сервоприводы, а не регулятор с большим током для крупных моделей.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 20A 4S V2 Mini поддерживает до \u003cstrong\u003e4S LiPo\u003c\/strong\u003e, но это всё ещё \u003cstrong\u003eESC класса 20A\u003c\/strong\u003e. Не выбирайте его только из-за поддержки 4S. Перед установкой убедитесь в токе мотора, нагрузке на пропеллер, воздушном потоке, качестве разъёмов и нагрузке BEC. Для более мощных 4S самолётов или более тяжёлых нагрузок на сервоприводы рассмотрите SkyWalker 30A 4S V2 Mini, стандартный SkyWalker 30A V2 или SkyWalker 40A V2.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eХарактеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-20A-4S-V2-MINI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМини бесщеточный регулятор скорости для моделей самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 2A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34 × 15 × 10 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка программирования через LED Program Box или программирование с передатчика\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНебольшие 2-4S RC самолеты, компактные пенопластовые модели, легкие парковые модели, модели с ручным запуском и простые конструкции самолетов с низкой нагрузкой на сервоприводы  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приемника  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный BEC 5V \/ 2A для питания приемника и сервоприводов  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205201\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eМини-ESC на 20A для самолетов, которым важно оставаться легкими  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A 4S V2 Mini лучше рассматривать как ESC для самолетов с экономией веса, а не просто как уменьшенную версию более крупного контроллера. Во многих небольших самолетах установка ESC на 30A или 40A может дать запас по току, но при этом добавит лишний вес, объем и усложнит проводку.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля компактных моделей из пеноматериала или моделей с ручным запуском с правильно подобранным мотором и пропеллером ESC на 20A позволяет сделать силовую систему легче и проще для балансировки. Это особенно важно для моделей с чувствительным центром тяжести, коротким отсеком для аккумулятора или когда ESC должен размещаться в узком канале фюзеляжа.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЧтобы сравнить эту модель с другими ESC для самолетов, просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eГибкость 2-4S для небольших самолетов  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e2S, 3S и 4S LiPo\u003c\/strong\u003e, что делает его универсальным для небольших самолетов, которые могут использовать разные конфигурации питания. Настройка 2S или 3S подойдет для более легких, медленных и простых моделей, а тщательно подобранный 4S обеспечит более сильный отклик по напряжению без перехода на ESC большего класса.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nКлючевой параметр — ток потребления. Аккумулятор 4S не означает автоматически меньшую нагрузку на ESC. Размер пропеллера, KV мотора, охлаждение и использование газа определяют, останется ли система в пределах номинального тока 20A непрерывно.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля самолетов с питанием 4S сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e. Всегда проверяйте размеры аккумулятора, тип разъема, способность к разряду, зазоры для проводов и рекомендации из руководства по самолету перед окончательной установкой.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенности  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПочему это важно для мини-ESC на 20A  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМиниатюрная платформа для самолетов 20A  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для небольших бесколлекторных моделей самолетов, где важнее низкий вес и компактность, чем высокий запас по току.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 2-4S LiPo  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для распространённых силовых систем малых самолётов — от лёгких 2S и 3S сборок до тщательно подобранных 4S установок.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC 5В \/ 2А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает простое питание приёмника и сервоприводов для лёгких самолётов с умеренными требованиями к электронике.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriving Efficiency Optimization помогает улучшить отклик газа и эффективность ESC, снижая рабочую температуру.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбратный тормоз\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМожет помочь сократить пробег при посадке, если самолёт, винтовая установка и конфигурация передатчика поддерживают работу обратного тормоза.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для поиска малых самолётов после посадки вне взлётно-посадочной полосы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируемая настройка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяет пилотам настраивать поведение тормоза, логику отключения, тайминг, режим запуска, Active Freewheeling и режим поиска.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛогика защиты самолёта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC от аномального запуска, перенапряжения, перегрева, перегрузки, превышения тока и потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный 5В \/ 2А BEC: упрощает нагрузку приёмника\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A 4S V2 Mini включает встроенный \u003cstrong\u003e5В \/ 2А импульсный BEC\u003c\/strong\u003e. Это удобно для малых самолётов, так как позволяет питать приёмник и сервоприводы от основного аккумулятора без отдельного внешнего BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот BEC следует рассматривать как решение для лёгких самолётов. Он лучше всего подходит для простых схем с небольшим количеством малых сервоприводов. Не подходит для самолётов с множеством цифровых сервоприводов, шасси с убирающимися стойками, осветительными системами, стабилизационными аксессуарами или высоким потреблением тока на стороне приёмника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для стандартных приёмников и систем с малыми сервоприводами, работающих на 5В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 2A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЛучше всего подходит для простой, лёгкой электроники самолётов. Избегайте установок с высокой нагрузкой на сервоприводы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный дизайн\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПовышает эффективность по сравнению с простым линейным BEC, особенно в компактных установках с поддержкой 4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПреимущество мини-проводки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает упростить проводку малых самолётов, уменьшая необходимость в отдельном блоке питания приёмника.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для плавной мощности в малых моделях\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nМалые самолёты часто быстро реагируют на изменения газа. Технология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e от Hobbywing, или Driving Efficiency Optimization, помогает улучшить отклик газа и эффективность ESC, снижая рабочую температуру. В лёгкой модели это делает изменения газа более контролируемыми, а не резкими.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDEO должен поддерживаться правильной настройкой. Винт, KV мотора, напряжение аккумулятора, поток охлаждающего воздуха и ожидаемый ток должны соответствовать характеристикам ESC. При правильном подборе силовой системы DEO помогает 20A Mini работать более плавно, чем простой маленький ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное вращение Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для коротких площадок посадки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает нормальный и обратный режимы торможения. На подходящих маленьких моделях обратное торможение помогает сократить пробег при посадке, что полезно при полетах с короткой травы, узких клубных полос, парковочных площадок с асфальтом или других ограниченных площадок для посадки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку маленькие модели могут резко реагировать, настройки тормоза следует тщательно проверять. Обратное торможение следует настраивать только тогда, когда модель, мотор, пропеллер, передатчик и процедура пилотирования подходят для такого поведения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для сокращения пробега при посадке радиоуправляемых моделей\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти маленькие модели\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска особенно полезен для маленьких моделей, так как их легко потерять в высокой траве или на неровной местности. При включении ESC может издавать звуковые сигналы после того, как модель была неактивна в течение выбранного времени.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля парковых моделей, моделей с пенопластовыми крыльями и небольших самолетов с ручным запуском режим поиска может быть полезной функцией для восстановления. Модель может находиться рядом, но если она приземлится в траву или кусты, звук значительно облегчает её поиск.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Аварийные звуковые сигналы режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогают найти потерянные радиоуправляемые модели\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A 4S V2 Mini поддерживает программируемые настройки регулятора скорости для авиамоделей через совместимые методы программирования Hobbywing. Это позволяет пилотам настраивать ESC под разные размеры моделей, выбор аккумулятора, предпочтения торможения, требования к таймингу мотора и условия на поле.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей модели.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкая, средняя или высокая.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое поведение отключения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo ячейки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых конфигураций 2-4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки являются безопасной отправной точкой для многих небольших моделей, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от нагрузки на мотор, размера пропеллера, напряжения аккумулятора, воздушного потока, размера поля, веса модели и предпочтений пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые регуляторы скорости Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных авиамоделей\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 20A 4S V2 Mini против 30A 4S V2 Mini\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A 4S V2 Mini и 30A 4S V2 Mini — оба компактные ESC для самолётов, но предназначены для разных уровней мощности. Версия 20A подходит для лёгких самолётов с меньшим током и простой электроникой. 30A Mini даёт больший запас тока и более мощный BEC для моделей, которым нужна большая мощность или немного больше возможностей приёмника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшее основание для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель для небольших 2-4S самолётов, где приоритеты — низкий вес, компактный размер и простая электроника.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если самолёту всё ещё нужен Mini ESC, но требуется больший запас тока и более мощный BEC 5V \/ 3A, чем может обеспечить класс 20A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСтандартный SkyWalker 30A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если стандартный ESC 30A и более мощный BEC 5V \/ 5A важнее минимального размера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 40A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если ваша 3-4S установка для самолёта превзошла диапазон тока Mini 20A или 30A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъёмов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e2-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Для небольших самолётов с питанием 4S сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e. Не используйте этот ESC с аккумуляторами 5S, 6S или более высокого напряжения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля более широкого выбора аккумуляторов для самолётов просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолётов\u003c\/a\u003e. Правильный аккумулятор должен соответствовать размеру отсека модели, целевому весу, расположению разъёмов и требуемой способности разряда.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПодключение и прокладка проводов особенно важны для Mini ESC. Маленький контроллер не должен быть глубоко спрятан в пене без вентиляции. Держите провода аккуратными, избегайте резких изгибов возле паяных соединений и убедитесь, что ESC имеет достаточное охлаждение для ожидаемого тока.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке ESC и запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового SkyWalker ESC или смене передатчика выполните калибровку диапазона газа перед обычным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы активация, отклик газа и защитные функции работали корректно.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри запуске слушайте сигналы ESC и убедитесь, что обнаруженное количество ячеек соответствует подключенной батарее. Если ESC не активируется нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приёмника, напряжение батареи, выход BEC, соединение приёмника и проводку мотора перед попыткой запустить пропеллер.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC включает встроенный BEC 5В \/ 2А, держите нагрузку на стороне приёмника простой. Если в самолёте много сервоприводов или аксессуаров, используйте ESC с более мощным BEC или подходящее внешнее питание.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для малых самолётов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nМаленькие ESC для самолётов всё равно могут перегреваться или перегружаться, если пропеллер слишком большой, поток воздуха плохой или аккумуляторная система потребляет больше тока, чем ожидалось. SkyWalker 20A 4S V2 Mini включает функции защиты, предназначенные для защиты силовой системы в ненормальных условиях.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC, если запуск нестабилен или пропеллер заблокирован.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки \/ превышения тока\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, когда нагрузка внезапно превышает безопасный уровень.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Многоуровневая защита Hobbywing SkyWalker V2 от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальная брошюра и ссылки на руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схемы подключения, калибровки газа, программирования, звуков предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛистовка серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть листовку SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБольше вариантов ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eESC для радиоуправляемых самолётов Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eESC Hobbywing SkyWalker\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесколлекторные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC со встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВарианты 4S аккумуляторов для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства для LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eДля чего лучше всего подходит Hobbywing SkyWalker 20A 4S V2 Mini?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nОн лучше всего подходит для небольших бесколлекторных радиоуправляемых моделей с 2-4S, где компактный размер, низкий вес и простая электроника на стороне приёмника важнее, чем большой запас по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у SkyWalker 20A 4S V2 Mini встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Встроенный импульсный BEC 5В \/ 2А обеспечивает питание приёмника и сервоприводов в подходящих лёгких самолётах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A 4S V2 Mini поддерживает LiPo 2-4S. Для 4S самолётов сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с LiPo 6S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Этот ESC рассчитан только на LiPo до 4S. Не используйте его с аккумуляторами 5S, 6S или выше.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто выбрать: 20A Mini или 30A Mini?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВыбирайте 20A Mini для лёгких самолётов с меньшим током и простой электроникой приёмника. Выбирайте 30A Mini, если вашему самолёту требуется больший запас тока и более мощный выход BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eДостаточно ли BEC 5В \/ 2А?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто зависит от самолёта. BEC 5В \/ 2А предназначен для лёгких моделей с умеренной нагрузкой на сервоприводы. Для множества сервоприводов, цифровых сервоприводов, убирающихся шасси, освещения или стабилизационных аксессуаров выберите ESC с более мощным BEC или используйте подходящий внешний BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC заставить мотор издавать звуковые сигналы, помогая пилотам найти маленький самолёт после посадки в траву, кусты или в условиях сложного визуального поиска.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Она разработана для улучшения отклика газа и эффективности работы, а также для снижения температуры ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с коллекторным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 20A 4S V2 Mini — это бесколлекторный ESC, предназначенный для бесколлекторных моторов. Для коллекторного мотора требуется коллекторный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для радиоуправляемых автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель позиционируется как ESC для самолётов. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для радиоуправляемых автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМогу ли я использовать SkyWalker 20A 4S V2 Mini в самолёте UMX?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто зависит от самолёта. Этот ESC может работать в самодельных моделях в стиле UMX или ультрамикро бесколлекторных самолётах с отдельным ESC и током до 20А. Он не является гарантированной заменой для заводских моделей E-flite UMX BNF, так как многие из них используют интегрированную электронику приёмника \/ ESC \/ AS3X \/ SAFE.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка миниатюрного регулятора скорости (ESC) для самолёта должна выполняться аккуратно. Перед эксплуатацией проверьте полярность, номинал разъёма, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приёмника, прокладку проводов и настройки программирования. Не превышайте номинальные ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 4S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319398248662,"sku":"SKYWALKER-20A-4S-V2-MINI GL","price":14.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER-20A-4S-V2-Minin-1_2048x_f321c356-6da4-4034-81dd-fef22059b6ad.webp?v=1781605595"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-20a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 20A V2 2-3S бесщеточный регулятор скорости с линейным BEC 5В\/3А и реверсивным тормозом для маленьких радиоуправляемых самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eБесщеточный ESC Hobbywing SkyWalker 20A V2\u003c\/strong\u003e — это стандартный ESC на 20A для малых моделей с фиксированным крылом на \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e. Он обеспечивает \u003cstrong\u003eнепрерывный ток 20A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковый ток 40A\u003c\/strong\u003e и включает \u003cstrong\u003eлинейный BEC 5V \/ 3A\u003c\/strong\u003e для питания простой системы приемника и сервоприводов от основного аккумулятора.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта версия отличается от SkyWalker 20A 4S V2 Mini. Стандартный SkyWalker 20A V2 ориентирован на малые самолеты на 2S и 3S, которым подходит простой ESC на 20A, немного более мощный BEC для приемника и функции SkyWalker V2, такие как \u003cstrong\u003eтехнология DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eобратный тормоз\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые параметры и множество защитных функций.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_467a6d04-9c4e-4d02-a065-84502abc5ebf.png\" alt=\"Бесщеточный ESC Hobbywing SkyWalker 20A V2 с линейным BEC 5V 3A и функцией обратного тормоза\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПроверка\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМалые радиоуправляемые самолеты на 2-3S, пенопластовые тренажеры, парковые модели, малые спортивные самолеты, легкие модели с фиксированным крылом и простые бесщеточные апгрейды самолетов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесщеточные моторы. Этот ESC не предназначен для щеточных моторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-3S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20A непрерывный, 40A пиковый.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный BEC 5V \/ 3A для простого питания приемника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНе для 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЭта стандартная версия 20A V2 не предназначена для 4S. Используйте 20A 4S V2 Mini только если вашему самолету действительно нужна поддержка 4S и BEC 5V \/ 2A достаточно.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен простой и надежный ESC на 20A для малых самолетов на 2S или 3S с умеренной нагрузкой на электронику приемника.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 20A V2 использует \u003cstrong\u003eлинейный BEC\u003c\/strong\u003e, а не импульсный. Линейные BEC просты и чисты для низковольтных самолетов с небольшой нагрузкой на сервоприводы, но при увеличении входного напряжения и нагрузки на сервоприводы они могут выделять больше тепла. Поддерживайте умеренную нагрузку на электронику приемника, обеспечьте вентиляцию и не используйте этот ESC с аккумуляторами 4S, 5S или 6S.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eХарактеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-20A-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточный ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 3A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45 × 23 × 8 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка программирования через LED-программатор или программирование с передатчика\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМалые радиоуправляемые самолеты на 2-3S, пенопластовые тренажеры, парковые модели, малые спортивные самолеты и простые бесщеточные модели с фиксированным крылом\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приемника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный линейный BEC 5V \/ 3A для питания приемника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСтандартный ESC на 20A для простых самолетов на 2S и 3S\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 лучше всего понимать как стандартный ESC для малых самолетов, а не как деталь для обновления Mini 4S. Его основное применение — компактный самолет на 2S или 3S, которому нужен надежный бесщеточный контроллер на 20A с встроенным питанием приемника и полезными функциями программирования для самолетов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля небольших тренеров, парковых самолетов из пеноматериала и легких спортивных моделей выбор правильного ESC — это не только максимальный ток. Маленькому 2S или 3S самолету часто нужна предсказуемая реакция на газ, аккуратная проводка, простой выход BEC и достаточная логика защиты для облегчения повседневного полета. Именно здесь стандартная версия 20A V2 подходит идеально.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЧтобы сравнить эту модель с другими ESC для самолетов, посетите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПочему линейный BEC важен в этой версии  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 использует \u003cstrong\u003eлинейный 5В \/ 3А BEC\u003c\/strong\u003e. Это важная особенность, которая отличает этот ESC от версии 20A 4S Mini и от более крупных ESC SkyWalker V2 с импульсными BEC.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЛинейный BEC прост и хорошо работает во многих небольших низковольтных самолетах. Его недостаток — нагрев. При повышении входного напряжения или увеличении нагрузки на сервоприводы линейный BEC рассеивает больше энергии в виде тепла. Поэтому этот ESC лучше всего подходит для 2S и 3S самолетов с умеренной нагрузкой на приемник и небольшими сервоприводами.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали линейного BEC  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5В  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для стандартных систем приемника и небольших сервоприводов, работающих на 5В.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 3A  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает больший ток BEC, чем 20A 4S Mini, но все же рекомендуется использовать с умеренной нагрузкой на приемник.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный режим  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПростой и подходящий для низковольтных самолетов, но более чувствительный к нагреву при высокой нагрузке на сервоприводы.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее соответствие  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНебольшие 2S и 3S самолеты с простой электроникой, хорошей вентиляцией и ограниченной нагрузкой на аксессуары.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПитание 2-3S: поддерживайте настройку в правильном классе напряжения  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e. Это делает его подходящим для многих небольших самолетов, где важна чистая, эффективная и умеренная мощность, а не высоковольтная 4S конфигурация. Если в руководстве вашего самолета указано питание 2S или 3S и измеренный ток не превышает 20A, этот ESC будет отличным выбором.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНе используйте этот ESC с аккумуляторами 4S. Если вашему самолету требуется поддержка 4S, рассмотрите SkyWalker 20A 4S V2 Mini, SkyWalker 30A 4S V2 Mini или другой ESC, рассчитанный на работу с 4S. Для более широкого выбора аккумуляторов для самолетов посетите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолетов\u003c\/a\u003e.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПочему это важно для 20A V2  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПлатформа для малых самолетов 20A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для компактных бесколлекторных самолетов 2S и 3S, которым не нужен ESC на 30A или 40A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный BEC 5В \/ 3А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает простое питание приемника и сервоприводов для малых самолетов с небольшой нагрузкой на электронику.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 2-3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для распространенных низковольтных парк-флаеров, тренеров и малых самолетов с фиксированным крылом.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности управления помогает улучшить отклик газа и эффективность ESC, снижая рабочую температуру.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбратное торможение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМожет помочь сократить пробег при посадке, если самолет, установка пропеллера и конфигурация передатчика поддерживают работу обратного тормоза.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи в поиске малых самолетов после посадки вне полосы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируемая настройка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяет пилотам настраивать поведение тормоза, логику отключения, тайминги, режим запуска, активное свободное вращение и режим поиска.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛогика защиты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC от аномального запуска, напряжения, температуры, перегрузки, превышения тока и потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для улучшения управления газом на малых самолетах\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nМалые самолеты могут быть чувствительны к изменениям газа, особенно при ручном запуске, наборе высоты и заходе на посадку на низкой скорости. Технология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e от Hobbywing, или Оптимизация Эффективности Управления, разработана для улучшения отклика газа и эффективности ESC, а также для снижения рабочей температуры.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНа SkyWalker 20A V2 технология DEO наиболее полезна, когда мотор и пропеллер правильно подобраны под номинал 20A. Она не превращает маленький ESC в контроллер высокого тока, но помогает сделать правильно подобранную силовую систему 2S или 3S более плавной и предсказуемой.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное вращение Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для сокращения пробега при посадке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает обычный и обратный режимы торможения. На подходящем малом самолете обратное торможение может помочь сократить пробег при посадке при полетах с небольших полей, асфальтированных площадок или коротких травяных полос.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНастройки тормоза следует тщательно проверять перед полетом. Обратное торможение зависит от типа самолета, установки пропеллера, конфигурации передатчика и процедуры пилотирования. Начинайте с консервативных настроек и убедитесь, что самолет ведет себя предсказуемо на земле, прежде чем полагаться на обратное торможение на аэродроме.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для более короткого пробега при посадке радиоуправляемых самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска для парк-флаеров и малых пенопластовых самолетов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска может оказаться удивительно полезным на малых самолетах. Легкий парк-флаер или пенопластовый тренер могут быстро скрыться в высокой траве после посадки вне взлетно-посадочной полосы. При включении ESC может издавать звуковые сигналы тревоги после того, как самолет неактивен в течение выбранного времени.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля клубных полей, парков, открытых травяных площадок и сельских мест для полётов режим поиска даёт пилотам простой способ восстановления без добавления дополнительного устройства на самолёт.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Сигналы режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогают найти потерянный радиоуправляемый самолёт\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 поддерживает программируемые настройки ESC для самолётов через совместимые методы программирования Hobbywing. Это позволяет пилотам настраивать ESC под разные силовые установки небольших самолётов, предпочтения торможения, требования к таймингу мотора, поведение отключения и настройки восстановления.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолёта.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкая, средняя или высокая.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жёсткое поведение отключения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo ячейки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчёт или ручной выбор ячеек для поддерживаемых 2-3S конфигураций.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключён, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключён или выключен.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки — безопасная отправная точка для многих небольших самолётов, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от нагрузки мотора, размера пропеллера, напряжения аккумулятора, охлаждения, размера поля, веса самолёта и предпочтений пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных самолётов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 20A V2 против 20A 4S V2 Mini\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 и SkyWalker 20A 4S V2 Mini — это ESC для самолётов класса 20A, но их не следует считать одинаковыми продуктами. Стандартный 20A V2 предназначен для 2-3S самолётов и использует линейный BEC 5V \/ 3A. 20A 4S V2 Mini поддерживает 2-4S LiPo, но использует импульсный BEC 5V \/ 2A и имеет меньший миниатюрный корпус весом 15 г.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшее основание для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель для небольших самолётов 2-3S, которым нужен стандартный ESC 20A с линейным выходом BEC 5V \/ 3A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если самолёту нужна поддержка 4S или самый маленький миниатюрный пакет 20A, и BEC 5V \/ 2A достаточно.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если компактной модели самолёта требуется больший запас тока, чем может обеспечить класс 20A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСтандартный SkyWalker 30A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если стандартный ESC на 30A и более мощный BEC 5V \/ 5A важнее, чем оставаться в классе 20A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъёма\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e. Не используйте его с аккумуляторами 4S, 5S или 6S. Для планирования аккумулятора для небольших моделей самолётов просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e и выберите комплект, соответствующий напряжению, размеру, весу, разъёму и требованиям к разряду самолёта.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПодключение и прокладка проводов должны соответствовать уровню тока и компоновке модели. Даже для ESC на 20А необходимы качественные пайки, правильная полярность, подходящая длина проводов и достаточный поток воздуха. Избегайте размещения ESC внутри пенопласта без вентиляции, особенно при использовании BEC для питания нескольких сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке ESC и запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового ESC SkyWalker или смене передатчика выполните калибровку диапазона газа перед обычным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы активация, отклик газа и поведение защиты работали корректно.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри запуске слушайте звуковые сигналы ESC и убедитесь, что определённое количество ячеек соответствует подключённому аккумулятору. Если ESC не активируется нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приёмника, напряжение аккумулятора, выход BEC, соединение приёмника и проводку мотора перед попыткой запустить пропеллер.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC использует линейный BEC 5В \/ 3А, учитывайте нагрузку и нагрев на стороне приёмника. Для многих сервоприводов, цифровых сервоприводов, убирающихся шасси, осветительных систем или стабилизационных аксессуаров выбирайте ESC с более мощным BEC на основе импульсного преобразователя или используйте подходящий внешний BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для малых моделей самолётов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nESC для малых моделей самолётов всё ещё могут перегреваться или перегружаться, если пропеллер слишком большой, поток воздуха плохой или аккумулятор потребляет больше тока, чем ожидалось. SkyWalker 20A V2 включает функции защиты, предназначенные для защиты силовой системы в ненормальных условиях.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за ожидаемый рабочий диапазон.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки по току \/ перегрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC при внезапном увеличении нагрузки сверх безопасного уровня.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Многоуровневая защита Hobbywing SkyWalker V2 от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальный буклет и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing по SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальные буклет и руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схемы подключения, калибровки газа, программирования, звуковых предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБуклет серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть буклет SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщёточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщёточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC с встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eДля чего лучше всего подходит Hobbywing SkyWalker 20A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nОн лучше всего подходит для небольших бесщёточных RC самолётов 2-3S, таких как пенопластовые тренеры, парковые модели и лёгкие самолёты с умеренным потреблением тока и простой электроникой приёмника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли в SkyWalker 20A V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Встроенный линейный BEC 5V \/ 3A обеспечивает питание приёмника и сервоприводов в подходящих небольших самолётах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eBEC в SkyWalker 20A V2 — импульсный или линейный?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 использует линейный BEC. Это делает его подходящим для простых самолётов 2S и 3S с умеренной нагрузкой на сервоприводы, но при высокой нагрузке на приёмник следует учитывать нагрев.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 поддерживает LiPo 2-3S. Он не предназначен для аккумуляторов 4S, 5S или 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто выбрать: 20A V2 или 20A 4S V2 Mini?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВыберите 20A V2 для небольших самолётов 2-3S, если нужен стандартный ESC на 20A с линейным BEC 5V \/ 3A. Выберите 20A 4S V2 Mini, если самолёту нужна поддержка 4S и достаточно BEC 5V \/ 2A.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с LiPo 4S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Этот ESC рассчитан только на LiPo 2-3S. Для самолётов с 4S используйте ESC SkyWalker, рассчитанный на 4S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC заставить мотор издавать звуковые сигналы, помогая пилотам найти небольшой самолёт после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Эта технология улучшает отклик газа и эффективность вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с коллекторным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 20A V2 — это бесщёточный ESC, предназначенный для бесщёточных моторов. Для коллекторного мотора требуется коллекторный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель предназначена для использования в самолётах. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка регулятора скорости (ESC) для самолёта должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией проверьте полярность, рейтинг разъёма, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приёмника, прокладку проводов и настройки программирования. Поскольку этот ESC использует линейный BEC, контролируйте нагрузку на сервоприводы и нагрев. Не превышайте номинальный ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 3S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319415976150,"sku":"SKYWALKER-20A-V2 GL","price":11.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/20A.png?v=1781607189"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-15a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 15A 2-3S бесщеточный регулятор скорости с линейным BEC 5В\/2А и реверсивным тормозом для микро RC самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\nБесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 15A V2 — это лёгкая начальная модель в серии SkyWalker V2. Он разработан для микро и небольших \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e RC самолётов, где важнее низкий вес, аккуратная проводка и простое питание приемника, чем высокий запас по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nС \u003cstrong\u003eнепрерывным током 15А\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковым током 30А\u003c\/strong\u003e, компактным корпусом весом \u003cstrong\u003e10 г\u003c\/strong\u003e и встроенным \u003cstrong\u003eлинейным BEC 5В \/ 2А\u003c\/strong\u003e, этот ESC отлично подходит для микро самолётов с фиксированным крылом, маленьких пенопластовых тренеров, лёгких парковых планеров, самолётов с ручным запуском и бесколлекторных проектов с низким током. Он сохраняет полезные функции SkyWalker V2, такие как \u003cstrong\u003eтехнология DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eобратный тормоз\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые настройки и множество защитных функций.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_f3712844-734a-4d02-83ed-2088a0c9377a.png?v=1781692875\" alt=\"Бесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 15A V2 для микро RC самолётов с линейным BEC 5В 2А и обратным тормозом  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка посадки  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПроверка  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМикро RC самолёты, маленькие пенопластовые модели, лёгкие парковые планеры, модели с ручным запуском и простые бесколлекторные 2-3S самолёты.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько для бесколлекторных моторов. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-3S LiPo.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТоковая нагрузка  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15А непрерывный, 30А пиковый ток.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный BEC 5В \/ 2А для питания простого приемника и малых сервоприводов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eФокус на весе  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВес всего 10 г, что делает его подходящим для самолётов, где вес ESC влияет на баланс, планирование и управление.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНе для 4S  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЭтот ESC рассчитан только на 2-3S LiPo. Не используйте с аккумуляторами 4S, 5S или 6S.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен самый компактный вариант SkyWalker V2 ESC для низкотоковых 2S или 3S самолётов с простой электроникой на стороне приемника.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 15A V2 использует \u003cstrong\u003eлинейный BEC\u003c\/strong\u003e, а не импульсный. Он лучше всего подходит для небольших 2S и 3S самолётов с простой электроникой и низкими требованиями к сервоприводам. Учитывайте вентиляцию, избегайте высокой нагрузки на аксессуары и не используйте этот ESC с аккумуляторами 4S и выше.  \n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eХарактеристики продукта  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-15A-V2  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторный регулятор скорости (ESC) для самолётов  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-3S LiPo  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный BEC  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 2A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 г  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38 × 17 × 5 мм (Д × Ш × В)  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка программирования через LED Program Box или программирование с передатчика  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМикро 2-3S RC самолёты, маленькие пенопластовые модели, лёгкие парковые планеры, самолёты с ручным запуском и простые бесколлекторные модели с низким током  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приемника  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный линейный BEC 5В \/ 2А для питания приемника и малых сервоприводов  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул товара\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУльтралёгкий выбор ESC для малых самолётов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 предназначен для самолётов, где контроль веса является частью настройки производительности. В маленьком пенопластовом самолёте или микро-модели с фиксированным крылом установка слишком большого ESC может сделать нос модели тяжёлым, ухудшить качество планирования, усложнить размещение аккумулятора или создать ненужный объём проводки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВесом всего \u003cstrong\u003e10 г\u003c\/strong\u003e, этот ESC предоставляет пилотам удобный способ питания маленьких бесщёточных самолётов на 2S и 3S без необходимости переходить на более крупные контроллеры 20A, 30A или 40A. Он лучше всего подходит, когда комбинация мотора и пропеллера уверенно работает в пределах 15A.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЧтобы сравнить эту модель с другими вариантами ESC для самолётов, просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОтличия от SkyWalker 20A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 не следует рассматривать или выбирать просто как более дешёвую версию 20A V2. Он предназначен для другого типа самолётов. 20A V2 даёт больший запас по току и более мощный линейный BEC 5V \/ 3A, тогда как 15A V2 подходит для меньших моделей, которым важнее меньший вес и тонкий корпус ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЕсли ваша конфигурация близка к пределу по току или если в самолёте используется больше сервоприводов и аксессуаров, SkyWalker 20A V2 может быть более безопасным выбором. Если же самолёт действительно лёгкий, а силовая система умеренная, SkyWalker 15A V2 обеспечит более аккуратную и лёгкую сборку.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшее основание для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 15A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель для микро- и малых 2-3S самолётов, где важен минимальный вес ESC и компактная установка.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если самолёту требуется больший запас по току и более мощный линейный BEC 5V \/ 3A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если самолёту нужна поддержка 4S и достаточно BEC 5V \/ 2A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если самолёт всё ещё требует мини-формат, но уже превышает класс мощности 15A или 20A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЛинейный BEC 5V \/ 2A для простых настроек приёмника\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 включает встроенный \u003cstrong\u003eлинейный BEC 5V \/ 2A\u003c\/strong\u003e. Это позволяет ESC питать приёмник и маленькие сервоприводы от основной аккумуляторной батареи, что упрощает проводку в небольших моделях и часто исключает необходимость в отдельном аккумуляторе для приёмника или внешнем BEC в базовых конфигурациях.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЛинейный BEC наиболее подходит для моделей с низким напряжением и небольшой нагрузкой на сервоприводы. Он не предназначен для моделей с большим количеством цифровых сервоприводов, шасси с убирающимися колесами, систем освещения, FPV-аксессуаров или высоким потреблением тока на стороне приемника. Для таких установок рекомендуется использовать более мощный ESC с усиленным BEC или подходящее внешнее BEC-решение.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали линейного BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для стандартных приемников и малых сервоприводов, работающих на 5В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 2А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЛучше всего подходит для простой электроники с малым количеством сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный режим\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПростой и подходящий для небольших моделей на 2S или 3S, но при большой нагрузке на сервоприводы следует следить за нагревом.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее соответствие\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМикро- и небольшие самолеты с умеренной электроникой и хорошим охлаждением.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПитание 2-3S для микро- и парковых моделей\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e2S и 3S LiPo\u003c\/strong\u003e. Этот диапазон напряжений подходит для многих небольших моделей, где важны легкий вес, предсказуемый отклик газа и эффективный полет, а не максимальная скорость или высокая мощность.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nESC на 15А всегда должен подбираться тщательно. KV мотора, размер винта, напряжение батареи, охлаждение и использование газа определяют реальный ток. Перед полетом убедитесь, что установка не превышает номинал 15А непрерывного тока и ESC получает достаточный поток воздуха.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля более широкого выбора аккумуляторов для моделей посетите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолетов\u003c\/a\u003e и выберите батарею, соответствующую напряжению, размеру, весу, разъему и требованиям по разряду вашей модели.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПочему это важно для 15A V2\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПлатформа для микро-моделей с током 15А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для бесколлекторных моделей с низким током, где более крупный ESC добавил бы лишний вес и габариты.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 2-3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для распространенных микро-, парковых и небольших самолетных силовых систем.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный BEC 5В \/ 2А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает простое питание приемника и маломощных сервоприводов для легких моделей с небольшой нагрузкой на электронику.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности управления помогает улучшить отклик газа и эффективность ESC, снижая рабочую температуру.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбратный тормоз\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМожет помочь сократить пробег при посадке, если самолет, винтовая установка и конфигурация передатчика поддерживают работу обратного тормоза.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи в поиске небольших моделей после посадки вне взлетно-посадочной полосы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируемая настройка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяет настраивать поведение тормоза, логику отключения, тайминги, режим запуска, активное свободное вращение и режим поиска.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛогика защиты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC от аномального запуска, перенапряжения, перегрева, перегрузки, превышения тока и потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для плавного и предсказуемого управления газом\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nМикро- и малые самолёты часто быстро реагируют на изменения газа. Технология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e от Hobbywing, или Оптимизация Эффективности Управления, разработана для улучшения отклика газа и эффективности ESC, а также для снижения рабочей температуры.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНа SkyWalker 15A V2 технология DEO наиболее полезна при правильном подборе всей силовой системы. Она помогает сделать управление газом более плавным при ручном запуске, наборе высоты, крейсерском полёте и заходе на посадку, но не заменяет правильный выбор мотора, пропеллера, аккумулятора и охлаждения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное вращение Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратный тормоз для небольших площадок для полётов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает нормальный и обратный режимы торможения. На подходящем лёгком самолёте обратный тормоз может помочь сократить пробег при посадке на короткой траве, асфальтированных дорожках, небольших клубных полях или других ограниченных площадках для посадки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nМаленькие самолёты могут резко реагировать на изменения торможения, поэтому настройки тормоза следует тщательно проверять. Подтвердите настройки передатчика, направление мотора, поведение пропеллера и реакцию на земле перед использованием обратного тормоза в обычных полётных операциях.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для сокращения пробега при посадке радиоуправляемых самолётов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска для восстановления маленьких самолётов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска особенно полезен для микро- и парковых моделей, так как маленькие модели могут быстро исчезать в высокой траве. При включении ESC может издавать звуковые сигналы после того, как самолёт неактивен в течение выбранного времени.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто полезно для пилотов, летающих в парках, клубных полях, сельской местности или на открытых травяных площадках. Маленький самолёт может быстро стать трудно заметным, и режим поиска добавляет простое средство для его обнаружения без необходимости отдельного поискового устройства.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Режим поиска Hobbywing SkyWalker V2 с звуковыми сигналами помогает найти потерянный радиоуправляемый самолёт\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 поддерживает программируемые настройки ESC самолёта через совместимые методы программирования Hobbywing. Это позволяет пилотам настраивать ESC для различных моторов малых самолётов, выбора аккумуляторов, предпочтений торможения, поведения отключения и настроек восстановления.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолёта.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое отключение.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo ячейки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых конфигураций 2-3S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУгол опережения зажигания\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключен или выключен.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки — безопасная отправная точка для многих маленьких моделей, но окончательная настройка должна учитывать нагрузку мотора, размер винта, напряжение аккумулятора, охлаждение, размер поля, вес модели и предпочтения пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые параметры Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных ESC моделей\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКогда не стоит выбирать SkyWalker 15A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 не подходит для всех маленьких моделей. Не используйте его, если мотор и винт потребляют ток выше 15А непрерывно, если модель требует питания 4S LiPo или если электроника на стороне приемника требует большего тока BEC, чем может обеспечить линейный BEC 5В \/ 2А.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЕсли установка близка к пределу тока, выберите ESC с большим запасом. Если модель использует питание 4S, используйте ESC SkyWalker, рассчитанный на 4S. Если в модели много сервоприводов, шасси с убирающимися стойками, освещения или стабилизаторов, выберите более мощное решение BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшее направление\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБольше запаса по току на 2-3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПереходите на SkyWalker 20A V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользуйте SkyWalker 20A 4S V2 Mini или другой ESC, рассчитанный на 4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДля большего питания на стороне приемника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите более мощный ESC с более сильным BEC или используйте подходящий внешний BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДля более тяжелых моделей или агрессивной установки винта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИзмерьте ток потребления и выберите ESC с безопасным запасом по току.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъемов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот регулятор поддерживает \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e. Не используйте его с аккумуляторами 4S, 5S или 6S. Для планирования аккумулятора маленькой модели ознакомьтесь с \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eаккумуляторами для RC самолетов\u003c\/a\u003e и выберите батарею, соответствующую напряжению, целевому весу, отсеку для батареи, разъему и требованиям к разряду модели.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку SkyWalker 15A V2 — очень маленький регулятор, выбор разъемов и проводов должен соответствовать размеру модели. Избегайте слишком больших разъемов, которые добавляют лишний вес, но не используйте слабые или ненадежные пайки. Следите за аккуратной прокладкой проводов и обеспечьте поступление воздуха к ESC во время работы.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКалибровка ESC и заметки по запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового регулятора скорости SkyWalker ESC или смене передатчика выполните калибровку полного диапазона газа перед обычным использованием. Регулятор должен распознать максимальные и минимальные положения газа передатчика, чтобы правильно работали включение, отклик газа и защитные функции.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри запуске слушайте звуковые сигналы ESC и убедитесь, что обнаруженное количество ячеек соответствует подключенной батарее. Если ESC не активируется нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приемника, напряжение батареи, выход BEC, соединение приемника и проводку мотора перед попыткой запустить пропеллер.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC использует линейный BEC 5В \/ 2А, нагрузку на приемник следует держать простой. Если в модели используется больше сервоприводов или аксессуаров, чем в базовой микро-самолетной конфигурации, рассмотрите возможность перехода на более мощный BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для микро самолетов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНебольшой ESC все равно требует тщательной настройки. Плохая вентиляция, слишком большой пропеллер, неправильный KV мотора или аккумулятор, вызывающий чрезмерный ток, могут перегрузить силовую систему микро самолета. SkyWalker 15A V2 включает функции защиты, предназначенные для защиты ESC в нестандартных условиях.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки \/ превышения тока\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC при внезапном увеличении нагрузки сверх безопасного уровня.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Многоуровневая защита Hobbywing SkyWalker V2 от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальный буклет и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, желающих ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальные буклет и руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схем подключения, калибровки газа, программирования, звуков предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБуклет серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть буклет SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eESC Hobbywing для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eESC Hobbywing SkyWalker\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесколлекторные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC с встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛитий-полимерные аккумуляторы для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры ESC и аксессуары\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo батарей\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eДля чего лучше всего подходит Hobbywing SkyWalker 15A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nОн лучше всего подходит для микро- и малых бесщеточных моделей 2-3S, где важны низкий вес ESC, компактный размер и простая электроника на стороне приемника, а не большой запас по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли в SkyWalker 15A V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Встроенный линейный BEC 5В \/ 2А обеспечивает питание приемника и небольших сервоприводов в подходящих легких моделях.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eBEC в SkyWalker 15A V2 — импульсный или линейный?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 использует линейный BEC. Он подходит для простых моделей 2S и 3S с умеренной нагрузкой на сервоприводы, но следует учитывать нагрев и токовую нагрузку на стороне приемника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон батарей поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 поддерживает 2-3S LiPo. Он не предназначен для батарей 4S, 5S или 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто выбрать: 15A V2 или 20A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВыбирайте 15A V2 для очень легких моделей 2-3S с низким током и простой электроникой. Выбирайте 20A V2, если модели требуется больший запас по току и более мощный линейный BEC 5В \/ 3А.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМогу ли я использовать этот ESC с 4S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Этот ESC рассчитан только на 2-3S LiPo. Для моделей с 4S используйте ESC SkyWalker, рассчитанный на 4S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМогу ли я использовать SkyWalker 15A V2 в модели UMX-стиля?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЕго можно рассматривать для кастомных моделей UMX-стиля или ультрамикро бесщеточных самолетов с отдельным ESC и в пределах рейтинга 15A. Это не гарантированная замена для заводских UMX BNF моделей с интегрированным приемником, ESC и стабилизационной электроникой.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC заставить мотор издавать звуковые сигналы, помогая пилотам найти маленький самолет после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Управления. Эта технология улучшает отклик газа и эффективность работы, а также помогает снизить температуру ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожет ли этот ESC управлять щеточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 15A V2 — это бесщеточный ESC, предназначенный для бесщеточных моторов. Для щеточного мотора требуется щеточный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка ESC для микро-авиамоделей должна выполняться аккуратно. Перед эксплуатацией проверьте полярность, рейтинг разъема, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приемника, прокладку проводов и настройки программирования. Поскольку этот ESC использует линейный BEC 5В \/ 2А, контролируйте нагрузку на сервоприводы и нагрев. Не превышайте номинальный ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с батареями выше 3S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319417581782,"sku":"SKYWALKER-15A-V2 GL","price":11.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/15A.jpg?v=1781692755"},{"product_id":"hobbywing-flyfun-110a-hv-sbec-v5-esc","title":"Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 14S Brushless ESC with 10A\/25A BEC for RC Airplanes and EDF Jets","description":"\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_6a6be8d6-acbe-42b0-98f6-b65e33f89fc9.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 brushless ESC with built-in BEC for RC aircraft\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e is a high-voltage brushless ESC designed for RC airplanes, EDF jets, sport aircraft, and demanding fixed-wing power systems that need both \u003cstrong\u003e6–14S LiPo support\u003c\/strong\u003e and a built-in high-power receiver supply. With a \u003cstrong\u003e110A continuous current rating\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e140A peak current\u003c\/strong\u003e, and adjustable \u003cstrong\u003e5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e, it is a practical FlyFun V5 option for pilots who want strong aircraft ESC performance without moving to a fully OPTO-style power layout.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompared with OPTO ESCs that require separate receiver power planning, this SBEC version gives builders a cleaner onboard power solution when the BEC output is compatible with the receiver, servos, flight controller, retracts, and other electronics. Before installation, always check motor current, LiPo voltage, BEC load, servo voltage range, connector rating, cooling airflow, and available mounting space.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e110A high-voltage aircraft ESC:\u003c\/strong\u003e suitable for powerful fixed-wing, EDF, and sport aircraft setups when the motor, battery, connector, and cooling system are correctly matched.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6–14S LiPo input range:\u003c\/strong\u003e supports high-voltage aircraft power systems without requiring a larger 160A ESC when the current demand is within range.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBuilt-in switch-mode BEC:\u003c\/strong\u003e adjustable 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V BEC output with 10A continuous and 25A peak capability for compatible receiver and servo systems.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDEO Technology \/ Active Freewheeling:\u003c\/strong\u003e helps improve throttle response, driving efficiency, throttle linearity, and ESC operating temperature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e32-bit MCU platform:\u003c\/strong\u003e designed for stable brushless motor control and reliable aircraft power delivery.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoft and Very Soft start-up modes:\u003c\/strong\u003e useful for EDF jets and large propeller aircraft where smoother spool-up is preferred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammable setup:\u003c\/strong\u003e adjustable parameters can be configured by Hobbywing LED program box or transmitter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultiple protections:\u003c\/strong\u003e includes start-up protection, ESC thermal protection, capacitor thermal protection, over-current protection, overload protection, abnormal input voltage protection, and throttle signal loss protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eFlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eBrushless ESC with built-in switch-mode BEC for RC aircraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eContinuous Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e110A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003ePeak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e140A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6–14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V adjustable, 10A continuous \/ 25A peak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput \/ Output Wire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e10AWG \/ 150mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNo connector\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOutput Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNo connector\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProgramming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing LED program box or transmitter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox. Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e180g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e92.7 × 45.6 × 27mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30201700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWhy Choose the 110A HV SBEC Version?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun 110A HV SBEC V5 is best considered when your aircraft needs a high-voltage 6–14S ESC but does not require the larger size and current rating of a 160A OPTO setup. It gives pilots a strong middle ground: high-voltage aircraft capability, a 110A current rating, and a built-in BEC for compatible receiver and servo systems.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis makes it suitable for aircraft where a cleaner wiring layout is preferred, especially when the onboard electronics can safely run from the ESC’s adjustable BEC output. It can be considered for fixed-wing aircraft, EDF jets, sport planes, and electric conversions when the motor current, cooling, connector, and BEC load are properly checked.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_ddebaa26-222a-4677-88dc-d7b8b54897ae.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 new design heat dissipation and 32-bit MCU performance\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e110A HV SBEC V5 vs 110A HV OPTO V5\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eFlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e and \u003cstrong\u003eFlyFun 110A HV OPTO V5\u003c\/strong\u003e share the same 110A high-voltage aircraft ESC class, but they are built for different receiver power layouts. The SBEC version is easier to justify when you want a built-in receiver power solution, while the OPTO version is better for aircraft where receiver and servo power will be handled separately.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eChoose 110A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eIf you want a 6–14S FlyFun ESC with built-in 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V receiver power and a cleaner wiring layout when the BEC load is compatible.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eChoose 110A HV OPTO V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eIf your aircraft uses an external BEC, power distribution system, or independent receiver battery, especially for heavier servo loads or advanced power layouts.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eIn simple terms, choose the \u003cstrong\u003eSBEC version\u003c\/strong\u003e for a cleaner built-in receiver power solution. Choose the \u003cstrong\u003eOPTO version\u003c\/strong\u003e when you want to separate receiver power from the main ESC. In both cases, confirm motor current, LiPo voltage, servo load, connector rating, cooling airflow, and installation space before use.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eHigh-Power Switch-Mode BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe built-in switch-mode BEC is the main reason to choose the FlyFun 110A HV SBEC V5 over an OPTO version. With adjustable 5.2V, 6.0V, and 7.4V output, it can power compatible receivers, servos, and onboard electronics without requiring a separate receiver battery in many aircraft setups.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBecause aircraft electronics vary widely, BEC capacity should always be checked carefully. Count the number of servos, confirm servo voltage range, consider peak servo load during flight, and verify whether retracts, lights, flight controllers, or other accessories add extra current demand.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_1aee03e4-897e-424e-897c-6ec20020a8a2.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 high-power switch-mode BEC for aircraft receiver and servos\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDEO Technology and Active Freewheeling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing’s DEO Technology, also described as Active Freewheeling, is designed to improve driving efficiency, throttle response, and throttle linearity while helping reduce ESC operating temperature. For fixed-wing aircraft and EDF jets, smoother throttle behavior can make the power system feel more controlled and predictable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor best results, DEO should be supported by a correct overall setup. Propeller size, EDF load, motor KV, battery condition, cooling airflow, soldering quality, and connector rating all have a direct impact on ESC temperature and reliability.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_52a7b3dc-df86-415b-ba65-6c6a886e3852.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 DEO technology active freewheeling for smoother throttle response\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSoft Start-up for EDF Jets and Large Aircraft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun V5 platform includes Normal, Soft, and Very Soft start-up modes. For EDF jet airplanes and large propeller aircraft, Soft or Very Soft start-up should be considered to reduce sudden load on the power system during spool-up.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor EDF applications, always follow the manual guidance for start-up mode selection. Large ducted fans can place heavy load on the motor and ESC during acceleration, so smoother start-up and adequate cooling are especially important.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProgrammable Parameters\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun 110A HV SBEC V5 can be programmed with a Hobbywing LED program box or by transmitter. Adjustable setup items may include voltage cutoff type, LiPo cell setting, cutoff voltage, BEC voltage, start-up mode, timing, motor direction, freewheeling, and factory reset options.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor field setup, the LED program box is usually the more convenient choice because it allows parameters to be checked and adjusted more directly. After changing parameters, power-cycle the ESC so the new settings can take effect.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_d8f6c2fc-1b19-46a7-8b72-08b968d4e044.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 programmable parameters for fixed-wing aircraft setup\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMultiple Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun V5 platform includes protection features designed to help reduce damage risk during abnormal conditions. These include start-up protection, ESC thermal protection, capacitor thermal protection, over-current protection, overload protection, abnormal input voltage protection, and throttle signal loss protection.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProtection features are not a substitute for correct setup. If the ESC overheats, reduces output, stutters, or activates protection during use, check airflow, load, propeller or EDF choice, battery voltage, connectors, and motor condition before flying again.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_2aed86bd-2390-41ae-8b4e-42582db88f83.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 multiple protections for aircraft ESC reliability\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBefore You Install This ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCheck your aircraft manual and recommended ESC current rating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm motor current draw under the selected propeller or EDF load.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse only a compatible 6–14S LiPo power setup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm the receiver and servo voltage range before using the built-in BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstimate total BEC load, including servos, retracts, lights, flight controller, and other electronics.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMake sure the ESC has enough cooling airflow inside the fuselage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm connector current rating and soldering quality before flight.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCheck installation space against the ESC size of 92.7 × 45.6 × 27mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecalibrate throttle range when using a new transmitter or ESC setup.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFor more ESC options, explore \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-flyfun-escs\"\u003eHobbywing FlyFun ESCs\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e, and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e. For aircraft setups that need built-in receiver power, compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e. For high-voltage options, visit \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e. For setups that require separate receiver power, compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESCs\u003c\/a\u003e. For setup accessories, visit \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUser Manual\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDownload the official Hobbywing FlyFun ESC V5 user manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_Flyfun_ESC_V5_User_manual.pdf\"\u003eHobbywing FlyFun ESC V5 User Manual\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the FlyFun 110A HV SBEC V5 have a built-in BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. It includes an adjustable 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V switch-mode BEC rated at 10A continuous and 25A peak. Always confirm your receiver, servo voltage range, and total BEC load before use.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhen should I choose the SBEC version instead of the OPTO version?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChoose the SBEC version when you want built-in receiver and servo power and your electronics are compatible with the BEC output. Choose an OPTO version when your aircraft uses an external BEC, power distribution system, or independent receiver battery.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use the FlyFun 110A HV SBEC V5 for EDF jets?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, it can be considered for EDF jet aircraft when the voltage, motor current, fan size, connector, BEC load, and cooling setup are compatible. For EDF use, Soft or Very Soft start-up should be considered according to the manual guidance and the size of the ducted fan.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384902791382,"sku":"FLYFUN-110A-HV-SBEC-V5 GL","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/FlyfunSBEC_2048x_7818c72d-6dc3-4ba8-acc9-c5902a398240.webp?v=1782802447"},{"product_id":"hobbywing-flyfun-110a-hv-opto-v5-esc","title":"Hobbywing FlyFun 110A 14S HV OPTO V5 Brushless ESC for High-Voltage RC Airplanes and EDF Jets","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_28f8fb01-ab16-48fd-895e-b7d5fa55eb2f.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV OPTO V5 brushless OPTO ESC for RC aircraft\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing FlyFun 110A HV OPTO V5\u003c\/strong\u003e is a high-voltage brushless ESC designed for RC airplanes, EDF jets, sport aircraft, and fixed-wing power systems that need a clean \u003cstrong\u003eOPTO power layout\u003c\/strong\u003e. With a \u003cstrong\u003e110A continuous current rating\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e140A peak current\u003c\/strong\u003e, and \u003cstrong\u003e6–14S LiPo input support\u003c\/strong\u003e, it gives pilots a high-voltage FlyFun V5 option without moving up to a larger 160A ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis is an \u003cstrong\u003eOPTO ESC\u003c\/strong\u003e, so it does not include a built-in BEC. It should be used with a compatible external BEC, power distribution system, or independent receiver battery. This makes it especially useful for aircraft where receiver and servo power should be planned separately from the main propulsion ESC. Before installation, always check motor current, LiPo voltage, servo load, receiver power requirements, connector rating, cooling airflow, and available mounting space.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e110A high-voltage aircraft ESC:\u003c\/strong\u003e suitable for fixed-wing, EDF, and sport aircraft setups when the motor, battery, connector, and cooling system are correctly matched.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6–14S LiPo input range:\u003c\/strong\u003e supports high-voltage aircraft power systems without requiring a larger 160A ESC when the current demand is within range.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOPTO power layout:\u003c\/strong\u003e no built-in BEC, allowing pilots to use an external BEC, power distribution system, or independent receiver battery.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLighter than the SBEC version:\u003c\/strong\u003e approx. 170g, making it a practical choice when the aircraft already has a separate receiver power solution.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDEO Technology \/ Active Freewheeling:\u003c\/strong\u003e helps improve throttle response, driving efficiency, throttle linearity, and ESC operating temperature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e32-bit MCU platform:\u003c\/strong\u003e designed for stable brushless motor control and reliable aircraft power delivery.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoft and Very Soft start-up modes:\u003c\/strong\u003e useful for EDF jets and larger propeller aircraft where smoother spool-up is preferred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammable setup:\u003c\/strong\u003e adjustable parameters can be configured by Hobbywing LED program box or transmitter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultiple protections:\u003c\/strong\u003e includes start-up protection, ESC thermal protection, capacitor thermal protection, over-current protection, overload protection, abnormal input voltage protection, and throttle signal loss protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eFlyFun 110A HV OPTO V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eBrushless OPTO ESC for RC aircraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eContinuous Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e110A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003ePeak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e140A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6–14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNo built-in BEC \/ OPTO layout\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput \/ Output Wire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e10AWG \/ 150mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNo connector\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOutput Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNo connector\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProgramming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing LED program box or transmitter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox. Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e170g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e92.7 × 45.6 × 27mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30201701\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWhy Choose the 110A HV OPTO Version?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun 110A HV OPTO V5 is best considered when your aircraft needs a high-voltage 6–14S ESC, but the receiver and servo power system will be handled separately. It gives pilots the same 110A high-voltage FlyFun class as the SBEC version, but removes the built-in BEC for a cleaner OPTO-style propulsion ESC layout.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis makes it a practical choice for aircraft that already use an external BEC, power distribution board, flight controller power module, or independent receiver battery. It is also lighter than the 110A HV SBEC version, which can matter in EDF jets, performance fixed-wing aircraft, and electric conversion projects where weight and wiring layout are part of the setup decision.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e110A HV OPTO V5 vs 110A HV SBEC V5\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eFlyFun 110A HV OPTO V5\u003c\/strong\u003e and \u003cstrong\u003eFlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e share the same 110A high-voltage aircraft ESC class, but they are built for different receiver power strategies. The OPTO version is for pilots who want to separate receiver power from the ESC, while the SBEC version is for pilots who want built-in receiver power when the BEC load is compatible.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eChoose 110A HV OPTO V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eIf your aircraft uses an external BEC, power distribution system, flight controller power module, or independent receiver battery.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eChoose 110A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eIf you want built-in 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V receiver power and your servos, receiver, and onboard electronics are compatible with the BEC output.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eIn simple terms, choose the \u003cstrong\u003eOPTO version\u003c\/strong\u003e when independent receiver power is part of your aircraft setup. Choose the \u003cstrong\u003eSBEC version\u003c\/strong\u003e when a built-in receiver power solution is preferred and the BEC load is within range.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOPTO Layout: Separate Receiver Power\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe main reason to choose the FlyFun 110A HV OPTO V5 is power layout flexibility. Since there is no built-in BEC, the ESC focuses on propulsion control while the receiver and servo system is powered separately. This is common in aircraft with multiple servos, retracts, lights, flight controllers, stabilized receivers, or higher receiver-power demands.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDepending on your aircraft, this may involve an external UBEC, a power distribution system, or a dedicated receiver battery. Always confirm receiver voltage range, servo voltage range, peak servo load, wire quality, connector reliability, and failsafe behavior before flight.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDEO Technology and Active Freewheeling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing’s DEO Technology, also described as Active Freewheeling, is designed to improve driving efficiency, throttle response, and throttle linearity while helping reduce ESC operating temperature. For fixed-wing aircraft and EDF jets, smoother throttle behavior can make the power system feel more controlled and predictable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor best results, DEO should be supported by a correct overall setup. Propeller size, EDF load, motor KV, battery condition, cooling airflow, soldering quality, and connector rating all have a direct impact on ESC temperature and reliability.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_52a7b3dc-df86-415b-ba65-6c6a886e3852.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV OPTO V5 DEO technology active freewheeling for smoother throttle response\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSoft Start-up for EDF Jets and Large Aircraft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun V5 platform includes Normal, Soft, and Very Soft start-up modes. For EDF jet airplanes and large propeller aircraft, Soft or Very Soft start-up should be considered to reduce sudden load on the power system during spool-up.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor EDF applications, always follow the manual guidance for start-up mode selection. Large ducted fans can place heavy load on the motor and ESC during acceleration, so smoother start-up and adequate cooling are especially important.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProgrammable Parameters\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun 110A HV OPTO V5 can be programmed with a Hobbywing LED program box or by transmitter. Adjustable setup items may include voltage cutoff type, LiPo cell setting, cutoff voltage, start-up mode, timing, motor direction, freewheeling, and factory reset options.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor field setup, the LED program box is usually the more convenient choice because it allows parameters to be checked and adjusted more directly. After changing parameters, power-cycle the ESC so the new settings can take effect.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_d8f6c2fc-1b19-46a7-8b72-08b968d4e044.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV OPTO V5 programmable parameters for fixed-wing aircraft setup\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMultiple Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun V5 platform includes protection features designed to help reduce damage risk during abnormal conditions. These include start-up protection, ESC thermal protection, capacitor thermal protection, over-current protection, overload protection, abnormal input voltage protection, and throttle signal loss protection.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProtection features are not a substitute for correct setup. If the ESC overheats, reduces output, stutters, or activates protection during use, check airflow, load, propeller or EDF choice, battery voltage, connectors, and motor condition before flying again.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_2aed86bd-2390-41ae-8b4e-42582db88f83.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV OPTO V5 multiple protections for aircraft ESC reliability\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBefore You Install This ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCheck your aircraft manual and recommended ESC current rating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm motor current draw under the selected propeller or EDF load.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse only a compatible 6–14S LiPo power setup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlan receiver and servo power separately because this OPTO ESC has no built-in BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm the external BEC, power distribution system, or receiver battery is suitable for your onboard electronics.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMake sure the ESC has enough cooling airflow inside the fuselage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm connector current rating and soldering quality before flight.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCheck installation space against the ESC size of 92.7 × 45.6 × 27mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecalibrate throttle range when using a new transmitter or ESC setup.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFor more ESC options, explore \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-flyfun-escs\"\u003eHobbywing FlyFun ESCs\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e, and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e. For high-voltage aircraft layouts, compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESCs\u003c\/a\u003e. For aircraft setups that need built-in receiver power, compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e. If you need a separate receiver power battery for an OPTO setup, check \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eCNHL LiFe Batteries\u003c\/a\u003e. For setup accessories, visit \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUser Manual\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDownload the official Hobbywing FlyFun ESC V5 user manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_Flyfun_ESC_V5_User_manual.pdf\"\u003eHobbywing FlyFun ESC V5 User Manual\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the FlyFun 110A HV OPTO V5 have a built-in BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. This is an OPTO ESC, so it does not include a built-in BEC. You need to use a compatible external BEC, power distribution system, or independent receiver battery for receiver and servo power.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhen should I choose the OPTO version instead of the SBEC version?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChoose the OPTO version when your aircraft already uses separate receiver power or when you prefer to isolate receiver and servo power from the main ESC. Choose the SBEC version when you want built-in receiver power and your electronics are compatible with the BEC output.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use the FlyFun 110A HV OPTO V5 for EDF jets?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, it can be considered for EDF jet aircraft when the voltage, motor current, fan size, connector, external receiver power setup, and cooling are compatible. For EDF use, Soft or Very Soft start-up should be considered according to the manual guidance and the size of the ducted fan.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384904528086,"sku":"FLYFUN-110A-HV-OPTO-V5 GL","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Flyfun110AOPTO_2048x_f82aae1a-8640-420c-9dde-552d7577471a.webp?v=1782806676"},{"product_id":"hobbywing-flyfun-80a-6s-v5-esc","title":"Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 Brushless ESC with Adjustable BEC for RC Airplanes and EDF Jets","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_de128eca-98e8-48b9-8f55-58f8137304db.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 brushless ESC with adjustable BEC for RC aircraft\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing FlyFun 80A 6S V5\u003c\/strong\u003e is a brushless ESC designed for RC airplanes, EDF jets, sport aircraft, and fixed-wing power systems that need a capable \u003cstrong\u003e3–6S LiPo\u003c\/strong\u003e ESC with built-in receiver power. With an \u003cstrong\u003e80A continuous current rating\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e100A peak current\u003c\/strong\u003e, and adjustable \u003cstrong\u003e5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e, it is a practical FlyFun V5 option for medium-size aircraft where throttle response, cooling, BEC load, and installation space all matter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis model is not an OPTO ESC. It includes a built-in BEC rated at \u003cstrong\u003e8A continuous \/ 20A peak\u003c\/strong\u003e, which can simplify wiring when your receiver, servos, flight controller, retracts, or onboard electronics are compatible with the selected BEC voltage and current load. Before installation, always check motor current, LiPo voltage, servo load, receiver voltage range, connector rating, cooling airflow, and available mounting space.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e80A aircraft ESC:\u003c\/strong\u003e suitable for medium-size fixed-wing, EDF, and sport aircraft setups when the motor, battery, connector, and cooling system are correctly matched.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3–6S LiPo input range:\u003c\/strong\u003e works with common 3S, 4S, 5S, and 6S aircraft power systems.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdjustable switch-mode BEC:\u003c\/strong\u003e 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V output with 8A continuous and 20A peak capability for compatible receiver and servo systems.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDEO Technology \/ Active Freewheeling:\u003c\/strong\u003e helps improve throttle response, driving efficiency, throttle linearity, and ESC operating temperature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e32-bit MCU platform:\u003c\/strong\u003e designed for stable brushless motor control and reliable aircraft power delivery.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoft and Very Soft start-up modes:\u003c\/strong\u003e useful for EDF jets and larger propeller aircraft where smoother spool-up is preferred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammable setup:\u003c\/strong\u003e adjustable parameters can be configured by Hobbywing LED program box or transmitter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultiple protections:\u003c\/strong\u003e includes start-up protection, ESC thermal protection, capacitor thermal protection, over-current protection, overload protection, abnormal input voltage protection, and throttle signal loss protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eFlyFun 80A 6S V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eBrushless ESC with built-in switch-mode BEC for RC aircraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eContinuous Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003ePeak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3–6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V adjustable, 8A continuous \/ 20A peak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProgramming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing LED program box or transmitter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox. Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e92g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e69.8 × 34.6 × 19.2mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30214201\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWhy Choose the FlyFun 80A 6S V5?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun 80A 6S V5 is a strong fit when your aircraft does not need a high-voltage 6–14S ESC, but still needs more capability than a small park-flyer controller. It gives pilots a useful middle ground: 3–6S LiPo support, 80A current capacity, adjustable BEC voltage, and the FlyFun V5 feature set in a compact 92g package.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis makes it practical for medium-size fixed-wing aircraft, EDF jets, sport planes, and electric conversions where a clean built-in BEC layout is preferred. The final match still depends on your motor, propeller or EDF unit, expected current draw, battery voltage, connector quality, BEC load, and airflow inside the aircraft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e80A 6S V5 vs 110A HV SBEC V5\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eFlyFun 80A 6S V5\u003c\/strong\u003e and \u003cstrong\u003eFlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e both include built-in BEC output, but they are not aimed at the same aircraft power class. The 80A 6S version is better for 3–6S setups that need a lighter, more compact ESC, while the 110A HV SBEC version is for 6–14S aircraft that need higher voltage support and more current headroom.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eChoose FlyFun 80A 6S V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eIf your aircraft uses 3–6S LiPo, needs an 80A ESC, and benefits from a lighter 92g controller with adjustable 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V BEC output.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eChoose FlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eIf your aircraft needs 6–14S LiPo support, higher 110A current capacity, and a stronger high-voltage ESC platform with built-in BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eIn simple terms, choose the \u003cstrong\u003e80A 6S V5\u003c\/strong\u003e for lighter 3–6S aircraft power systems. Choose the \u003cstrong\u003e110A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e when your aircraft moves into the 6–14S high-voltage class or needs more current headroom.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAdjustable BEC for Receiver and Servo Power\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe built-in switch-mode BEC is one of the key reasons to choose the FlyFun 80A 6S V5. With adjustable 5.2V, 6.0V, and 7.4V output, it can power compatible receivers, servos, and onboard electronics without requiring a separate receiver battery in many aircraft setups.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBecause aircraft electronics vary widely, BEC capacity should always be checked carefully. Count the number of servos, confirm servo voltage range, consider peak servo load during flight, and verify whether retracts, lights, flight controllers, or other accessories add extra current demand.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_1aee03e4-897e-424e-897c-6ec20020a8a2.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 adjustable BEC for receiver and servo power\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDEO Technology and Active Freewheeling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing’s DEO Technology, also described as Active Freewheeling, is designed to improve driving efficiency, throttle response, and throttle linearity while helping reduce ESC operating temperature. For fixed-wing aircraft and EDF jets, smoother throttle behavior can make the power system feel more controlled and predictable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor best results, DEO should be supported by a correct overall setup. Propeller size, EDF load, motor KV, battery condition, cooling airflow, soldering quality, and connector rating all have a direct impact on ESC temperature and reliability.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_52a7b3dc-df86-415b-ba65-6c6a886e3852.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 DEO technology active freewheeling for smoother throttle response\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSoft Start-up for EDF Jets and Sport Aircraft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun V5 platform includes Normal, Soft, and Very Soft start-up modes. For EDF jet airplanes and larger propeller aircraft, Soft or Very Soft start-up should be considered to reduce sudden load on the power system during spool-up.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor EDF applications, always follow the manual guidance for start-up mode selection. Ducted fans can place heavy load on the motor and ESC during acceleration, so smoother start-up and adequate cooling are especially important.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProgrammable Parameters\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun 80A 6S V5 can be programmed with a Hobbywing LED program box or by transmitter. Adjustable setup items may include voltage cutoff type, LiPo cell setting, cutoff voltage, BEC voltage, start-up mode, timing, motor direction, freewheeling, and factory reset options.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor field setup, the LED program box is usually the more convenient choice because it allows parameters to be checked and adjusted more directly. After changing parameters, power-cycle the ESC so the new settings can take effect.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_d8f6c2fc-1b19-46a7-8b72-08b968d4e044.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 programmable parameters for fixed-wing aircraft setup\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMultiple Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun V5 platform includes protection features designed to help reduce damage risk during abnormal conditions. These include start-up protection, ESC thermal protection, capacitor thermal protection, over-current protection, overload protection, abnormal input voltage protection, and throttle signal loss protection.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProtection features are not a substitute for correct setup. If the ESC overheats, reduces output, stutters, or activates protection during use, check airflow, load, propeller or EDF choice, battery voltage, connectors, and motor condition before flying again.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_2aed86bd-2390-41ae-8b4e-42582db88f83.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 multiple protections for aircraft ESC reliability\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBefore You Install This ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCheck your aircraft manual and recommended ESC current rating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm motor current draw under the selected propeller or EDF load.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse only a compatible 3–6S LiPo power setup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm the receiver and servo voltage range before using the built-in BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstimate total BEC load, including servos, retracts, lights, flight controller, and other electronics.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMake sure the ESC has enough cooling airflow inside the fuselage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm connector current rating and soldering quality before flight.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCheck installation space against the ESC size of 69.8 × 34.6 × 19.2mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecalibrate throttle range when using a new transmitter or ESC setup.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFor more ESC options, explore \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-flyfun-escs\"\u003eHobbywing FlyFun ESCs\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e, and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e. For aircraft setups that need built-in receiver power, compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e. For 6S aircraft power systems, visit \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-escs\"\u003e6S ESCs\u003c\/a\u003e. For setup accessories, visit \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUser Manual\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDownload the official Hobbywing FlyFun ESC V5 user manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_Flyfun_ESC_V5_User_manual.pdf\"\u003eHobbywing FlyFun ESC V5 User Manual\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the FlyFun 80A 6S V5 have a built-in BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. It includes an adjustable 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V switch-mode BEC rated at 8A continuous and 20A peak. Always confirm your receiver, servo voltage range, and total BEC load before use.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use the FlyFun 80A 6S V5 with a 6S LiPo battery?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. This ESC supports 3–6S LiPo input. Make sure your motor, propeller or EDF unit, connector, battery discharge capability, and cooling setup are compatible with the expected current draw.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs the FlyFun 80A 6S V5 suitable for EDF jets?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, it can be considered for EDF jet aircraft when the voltage, motor current, fan size, connector, BEC load, and cooling setup are compatible. For EDF use, Soft or Very Soft start-up should be considered according to the manual guidance and the size of the ducted fan.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384906199254,"sku":"FLYFUN-80A-6S-V5 GL","price":59.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/80A.png?v=1782812410"},{"product_id":"hobbywing-platinum-260a-hv-sbec-v5-esc","title":"Hobbywing Platinum 260A HV 14S SBEC V5 Brushless ESC with Cooling Fan for 800 Helicopters \u0026 Fixed-Wing Aircraft","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 28px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table-wrap {\n    width: 100%;\n    overflow-x: auto;\n    margin: 12px 0 18px;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table {\n    width: 100%;\n    border-collapse: separate !important;\n    border-spacing: 0 8px !important;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.45;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table th {\n    background: #E60073;\n    color: #fff;\n    text-align: left;\n    padding: 11px 12px;\n    font-weight: 700;\n    white-space: nowrap;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table td {\n    background: #f7f7f7;\n    padding: 11px 12px;\n    vertical-align: top;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table td:first-child {\n    font-weight: 700;\n    color: #222;\n    background: #f2f2f2;\n  }\n\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 260A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e is a high-current brushless ESC designed for demanding RC aircraft power systems, especially 700–800 class electric helicopters and large fixed-wing models. With a 6–14S LiPo input range, 260A continuous current, 400A burst current, built-in 5–12V adjustable switch-mode SBEC, and included cooling fan hardware, this ESC is built for pilots who need serious power delivery, active cooling, and strong receiver-side power support.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eUnlike an OPTO-only ESC, the \u003cstrong\u003ePlatinum 260A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e includes a high-output SBEC rated at 10A continuous and 30A peak. This makes it suitable for aircraft setups that need strong onboard receiver and servo power without automatically relying on a separate receiver battery system. Always confirm servo load, BEC voltage, wiring layout, and aircraft manual requirements before installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eThe V5 platform adds advanced aircraft-focused features including a 32-bit processor, improved RPM accuracy algorithm, governor support, synchronous rectification \/ DEO active freewheeling, built-in anti-spark circuitry, telemetry protocol support, LCD \/ OTA programming support, multiple protection functions, and a double-sided hollow cooling structure with flexible fan installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_3c791254-f685-4d23-bed9-bb5c6dc35f93.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 ESC for 700 800 class helicopters and fixed-wing aircraft\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBest for:\u003c\/strong\u003e 700–800 class electric helicopters and large fixed-wing aircraft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBattery platform:\u003c\/strong\u003e 6–14S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurrent rating:\u003c\/strong\u003e 260A continuous \/ 400A burst.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC type:\u003c\/strong\u003e Built-in switch-mode SBEC, 5–12V adjustable, 10A continuous \/ 30A peak.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCooling:\u003c\/strong\u003e SBEC version includes cooling fan hardware and supports no-fan, single-fan, or dual-fan installation layouts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e LCD program box or OTA module support, sold separately.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e Check cooling airflow, connector choice, servo load, wiring layout, and aircraft manual requirements before use.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSeries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 260A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eContinuous \/ Burst Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e260A \/ 400A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6–14S LiPo Battery\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSwitch Mode BEC; 5–12V adjustable output, 0.1V step; 10A continuous \/ 30A peak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eCooling Fan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eCooling fan hardware included with SBEC version; supports no-fan, single-fan, or dual-fan installation layouts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput \/ Output Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × black and 1 × red 8AWG silicone wires \/ 3 × black 10AWG silicone motor wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIndependent Programming Interface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eConnects to LCD program box or OTA module; can also power the cooling fan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLED Indicator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDisplays ESC status and fault alerts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e89 × 50 × 34mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e297g with wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eMounting Holes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eM3, 39 × 98mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e700–800 class electric helicopter, main rotor length 700–880mm, or fixed-wing aircraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30203100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eIncluded Cooling Fan Hardware and Hollow Cooling Structure\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 260A HV SBEC V5 includes cooling fan hardware for active cooling. The ESC uses a double-sided hollow heat-dissipation structure with side-window airflow design, allowing air from the cooling fan to pass through the ESC body and help remove heat generated by the internal circuit board.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThis design supports no-fan, single-fan, or dual-fan installation layouts, giving pilots flexibility between lower weight and stronger heat dissipation. For high-current helicopter or fixed-wing use, install the ESC where cooling air can enter and exit freely, avoid blocking the fan or side windows, and check ESC temperature during early test flights.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1462002b-3e29-4d52-8da5-bd1f2c446353.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 double-sided hollow cooling design\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-bit Processor and Constant-Speed Performance\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum V5 platform is designed for stronger constant-speed performance. The 32-bit processor works with an RPM accuracy algorithm to help the ESC deliver more consistent speed control, especially in helicopter applications where governor performance is critical.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAdjustable constant-speed sensitivity allows pilots to fine-tune the response of the governor according to aircraft setup, flying style, rotor load, and throttle curve. For helicopter use, complete governor setup carefully according to the manual before flight.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_cbaae164-babe-4f16-a05d-d4cb35fe043d.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 32-bit processor and RPM accuracy algorithm\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBuilt-in 5–12V Adjustable SBEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe built-in SBEC is one of the main reasons to choose the Platinum 260A HV SBEC V5. Its 5–12V adjustable output lets pilots set receiver-side voltage according to the aircraft electronics and servo requirements. The 10A continuous and 30A peak output rating gives this ESC a stronger receiver power path than smaller aircraft ESCs.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThis does not mean every aircraft should use the maximum BEC voltage. Always match BEC output to the receiver, flybarless system, servos, telemetry equipment, and any other onboard electronics. If your aircraft uses a special receiver power layout or backup power system, follow the aircraft manual and system manufacturer recommendations.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_d31bd464-23e6-4862-a4d6-d3e04aa2da66.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 built-in 12V switch BEC output\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eTelemetry Protocol Support and Remote Data Checking\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 260A HV SBEC V5 supports multiple data return protocols for compatible helicopter and aircraft systems. Supported systems include Mikado VBar, Futaba S.BUS2, MSH Brain, iKON, and other compatible telemetry or data return protocols.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWith supported equipment, users can adjust parameters through the remote-control device or check the working status of the ESC during setup. Actual telemetry behavior depends on the transmitter, receiver, flybarless system, firmware, and connection method used in the aircraft.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_7e9d0121-049c-469f-bb2e-a3674442c7a6.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 telemetry protocol support for VBar S.Bus2 Brain and iKON\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSynchronous Rectification, DEO, and Active Freewheeling\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe ESC uses synchronous rectification driving efficiency optimization, also known as DEO or Active Freewheeling. This technology is designed to improve throttle response, driving efficiency, operating smoothness, battery life, and ESC temperature behavior under supported operating conditions.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor large aircraft, this matters because high-current power systems can generate significant heat under load. Better efficiency and lower temperature rise help improve reliability, especially when the ESC is installed correctly with suitable airflow and the motor, propeller, or rotor load is within specification.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBuilt-in Anti-Spark Circuitry\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLarge HV aircraft systems can create strong connector spark when batteries are plugged in. The built-in anti-spark circuitry helps reduce electrical spark during connection and can help extend connector life when the system is used correctly.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAnti-spark design does not replace safe handling. Always connect and disconnect high-voltage LiPo systems carefully, use suitable connectors, avoid short circuits, and disconnect the battery after use.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_fd0fc91c-ddb0-4e0e-bb47-62e7a97035e8.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 built-in anti-spark circuitry\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMultiple Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 260A HV SBEC V5 includes multiple protection functions for demanding aircraft use. These include start-up protection, current protection, temperature protection, input voltage abnormality protection, overload protection, throttle signal loss protection, and capacitor temperature protection.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nProtection functions help reduce risk, but they do not make the ESC immune to incorrect setup. Over-propping, excessive rotor load, poor cooling, blocked fan airflow, weak connectors, incorrect battery voltage, overloaded BEC output, or poor soldering can still damage the power system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_2467287d-1d5a-4865-adf1-3a31207bbff9.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 multiple protection functions\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBattery Planning for 700–800 Class Helicopters and Large Aircraft\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 260A HV SBEC V5 supports 6–14S LiPo power systems, but its most important use case is high-power aircraft such as 700–800 class electric helicopters. Many large electric helicopter setups use paired high-current packs, often in a series configuration such as 12S, depending on the helicopter, motor, gearing, rotor load, and flight style.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor helicopter-focused battery planning, start with \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/700-class-helicopter-batteries\"\u003e700 Class Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e. Match the pack size, C rating, connector, wire layout, and series configuration to the helicopter manual and actual current demand. For fixed-wing use, you can also compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Airplane Batteries\u003c\/a\u003e and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo for Airplanes\u003c\/a\u003e when the aircraft power system is built around 6S or paired 6S packs.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBecause this is a high-current HV ESC, connector planning matters as much as battery capacity. Use connectors and wiring that can safely handle the expected current, avoid weak solder joints, leave space for cooling airflow, and confirm actual current draw before aggressive flying.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficial Manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDownload the official manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Users_manual_Platinum_260A_HV_SBEC_-OPTO.pdf\"\u003eHobbywing Platinum 260A HV SBEC \/ OPTO V5 User Manual\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESCs\u003c\/a\u003e — browse the Platinum aircraft ESC series.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e — compare the full Hobbywing ESC lineup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e — shop aircraft ESCs by application.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e — compare high-voltage ESC options.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e — compare ESCs with receiver power output.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e — browse compatible setup and programming tools.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/700-class-helicopter-batteries\"\u003e700 Class Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e — battery planning for large electric helicopter setups.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 used for?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt is a high-current brushless ESC for large RC aircraft, especially 700–800 class electric helicopters and large fixed-wing models using 6–14S LiPo power systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the Platinum 260A HV SBEC V5 include cooling fans?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. The SBEC version includes cooling fan hardware and supports no-fan, single-fan, or dual-fan installation layouts depending on the aircraft cooling requirement and installation plan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the difference between the SBEC and OPTO version?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nThe SBEC version includes a built-in switch-mode BEC with 5–12V adjustable output, 10A continuous current, and 30A peak current. The OPTO version does not provide built-in receiver power and requires a separate receiver power solution.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan this ESC be used for fixed-wing aircraft?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. The official application range includes 700–800 class electric helicopters or fixed-wing aircraft. The final match still depends on motor current, voltage, cooling, connector rating, aircraft manual requirements, and installation space.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the Platinum 260A HV SBEC V5 support 14S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. This ESC supports 6–14S LiPo battery input. Always confirm the full power system, including motor, battery, connectors, cooling, and receiver power setup, before using a high-voltage configuration.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC support programming?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It can be programmed and updated through compatible tools such as an LCD program box or OTA module, sold separately. Programming options depend on the ESC firmware and connected accessory.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC have anti-spark protection?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. The Platinum 260A HV SBEC V5 includes built-in anti-spark circuitry to help reduce spark when connecting high-voltage battery systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use this ESC in an RC car or boat?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. This is an aircraft-focused Platinum ESC for helicopters and fixed-wing aircraft. For RC cars, compare QuicRun, EzRun, or XeRun ESCs. For RC boats, compare SeaKing or water-cooled marine ESCs.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384909934806,"sku":"PLATINUM-260A-HV-SBEC-V5 GL","price":499.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/PL260A.2_2048x_8be610c5-40e6-4f3b-9e66-d04981963816.webp?v=1782384003"},{"product_id":"hobbywing-platinum-260a-hv-opto-v5-esc","title":"Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5 Brushless 14S ESC for 700 Helicopters \u0026 Fixed-Wing Aircraft","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 28px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table-wrap {\n    width: 100%;\n    overflow-x: auto;\n    margin: 12px 0 18px;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table {\n    width: 100%;\n    border-collapse: separate !important;\n    border-spacing: 0 8px !important;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.45;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table th {\n    background: #E60073;\n    color: #fff;\n    text-align: left;\n    padding: 11px 12px;\n    font-weight: 700;\n    white-space: nowrap;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table td {\n    background: #f7f7f7;\n    padding: 11px 12px;\n    vertical-align: top;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table td:first-child {\n    font-weight: 700;\n    color: #222;\n    background: #f2f2f2;\n  }\n\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 260A HV OPTO V5\u003c\/strong\u003e is a high-current brushless ESC designed for demanding high-voltage RC aircraft power systems, especially large electric helicopters and fixed-wing aircraft that use an independent receiver power layout. With a 6–14S LiPo input range, 260A continuous current, 400A burst current, 32-bit control platform, OPTO no-BEC architecture, and advanced aircraft-focused protection functions, this ESC is built for experienced pilots who want motor power and receiver power planned separately.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eUnlike the SBEC version, the \u003cstrong\u003ePlatinum 260A HV OPTO V5\u003c\/strong\u003e does not include built-in BEC output. It controls the motor only, so the receiver, servos, flybarless system, telemetry equipment, and onboard electronics must be powered by a separate UBEC, SBEC, power distribution system, receiver battery, or LiFe receiver pack.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eThe OPTO layout is especially useful when the pilot wants a cleaner high-voltage power architecture, independent receiver power, backup power planning, or a receiver-side battery system that is separate from the main motor battery. This can be relevant for both 700–800 class helicopters and large fixed-wing aircraft, depending on the model, servo load, wiring design, and reliability requirements.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eThe V5 platform also adds advanced aircraft-focused features including a 32-bit processor, improved RPM accuracy algorithm, governor support, synchronous rectification \/ DEO active freewheeling, built-in anti-spark circuitry, telemetry protocol support, LCD \/ OTA programming support, multiple protection functions, and a double-sided hollow cooling structure for high-load operation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_3013ef3c-9a16-404a-a072-171f715c09fa.jpg\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5 ESC for large helicopters and fixed-wing aircraft\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBest for:\u003c\/strong\u003e large electric helicopters, 700–800 class helicopter setups, and large fixed-wing aircraft that use separate receiver power.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBattery platform:\u003c\/strong\u003e 6–14S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurrent rating:\u003c\/strong\u003e 260A continuous \/ 400A burst.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePower layout:\u003c\/strong\u003e OPTO \/ no built-in BEC output.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReceiver power:\u003c\/strong\u003e Requires separate UBEC, SBEC, receiver battery, LiFe pack, or suitable power distribution system.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e LCD program box or OTA module support, sold separately.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e Check motor current, cooling airflow, connector choice, receiver power system, servo load, wiring layout, and aircraft manual requirements before use.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSeries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 260A HV OPTO V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eContinuous \/ Burst Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e260A \/ 400A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6–14S LiPo Battery\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNo BEC \/ OPTO power layout\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eReceiver Power Requirement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eRequires separate receiver power from UBEC, SBEC, receiver battery, LiFe pack, or suitable power distribution system\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eCooling Design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDouble-sided hollow heat-dissipation structure; cooling fan support depends on installation and package configuration\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput \/ Output Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × black and 1 × red 8AWG silicone wires \/ 3 × black 10AWG silicone motor wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIndependent Programming Interface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eConnects to LCD program box or OTA module; can also power compatible cooling fan setups\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLED Indicator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDisplays ESC status and fault alerts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e89 × 50 × 34mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e287g with wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eMounting Holes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eM3, 39 × 98mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e700–800 class electric helicopter, main rotor length approximately 690–880mm, or fixed-wing aircraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30203101\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOPTO No-BEC Layout for Independent Receiver Power\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe biggest difference between the Platinum 260A HV OPTO V5 and the SBEC version is receiver-side power. The OPTO version has no built-in BEC output. It controls motor power only, while the receiver, servos, flybarless system, telemetry equipment, and onboard electronics must receive power from a separate system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThis layout is not mainly about saving weight. It is about power separation, redundancy planning, and control over the receiver-side electronics. In large HV helicopters and fixed-wing aircraft, some pilots prefer an independent receiver power system because servo load, flybarless electronics, telemetry equipment, and main motor current can be planned separately.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDouble-Sided Hollow Cooling Structure\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 260A HV OPTO V5 uses a double-sided hollow heat-dissipation structure with side-window airflow design. This helps air pass through the ESC body and remove heat generated by the internal circuit board during high-load operation.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHigh-current HV ESCs depend heavily on cooling. Install the ESC where airflow can enter and exit freely, avoid blocking the cooling windows, and check ESC temperature during early test runs. Cooling fan hardware or fan configuration may vary by package and installation plan, so confirm the actual package contents before final setup.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1462002b-3e29-4d52-8da5-bd1f2c446353.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5 double-sided hollow cooling design\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-bit Processor and Constant-Speed Performance\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum V5 platform is designed for stronger constant-speed performance. The 32-bit processor works with an RPM accuracy algorithm to help the ESC deliver more consistent speed control, especially in helicopter applications where governor performance is critical.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAdjustable constant-speed sensitivity allows pilots to fine-tune the governor response according to the aircraft setup, flying style, rotor load, and throttle curve. For helicopter use, complete governor setup carefully according to the manual before flight.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_cbaae164-babe-4f16-a05d-d4cb35fe043d.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5 32-bit processor and RPM accuracy algorithm\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eTelemetry Protocol Support and Remote Data Checking\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 260A HV OPTO V5 supports multiple data return protocols for compatible helicopter and aircraft systems. Supported systems include Mikado VBar, Futaba S.BUS2, MSH Brain, iKON, and other compatible telemetry or data return protocols.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWith supported equipment, users can adjust parameters through the remote-control device or check the working status of the ESC during setup. Actual telemetry behavior depends on the transmitter, receiver, flybarless system, firmware, and connection method used in the aircraft.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_7e9d0121-049c-469f-bb2e-a3674442c7a6.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5 telemetry protocol support for VBar S.Bus2 Brain and iKON\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSynchronous Rectification, DEO, and Active Freewheeling\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe ESC uses synchronous rectification driving efficiency optimization, also known as DEO or Active Freewheeling. This technology is designed to improve throttle response, driving efficiency, operating smoothness, battery life, and ESC temperature behavior under supported operating conditions.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor large aircraft, this matters because high-current power systems can generate significant heat under load. Better efficiency and lower temperature rise help improve reliability, especially when the ESC is installed correctly with suitable airflow and the motor, propeller, or rotor load is within specification.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBuilt-in Anti-Spark Circuitry\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLarge HV aircraft systems can create strong connector spark when batteries are plugged in. The built-in anti-spark circuitry helps reduce electrical spark during connection and can help extend connector life when the system is used correctly.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAnti-spark design does not replace safe handling. Always connect and disconnect high-voltage LiPo systems carefully, use suitable connectors, avoid short circuits, and disconnect the battery after use.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_fd0fc91c-ddb0-4e0e-bb47-62e7a97035e8.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5 built-in anti-spark circuitry\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMultiple Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 260A HV OPTO V5 includes multiple protection functions for demanding aircraft use. These include start-up protection, current protection, temperature protection, input voltage abnormality protection, overload protection, throttle signal loss protection, and capacitor temperature protection.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nProtection functions help reduce risk, but they do not make the ESC immune to incorrect setup. Over-propping, excessive rotor load, poor cooling, weak connectors, incorrect battery voltage, wiring mistakes, or poor soldering can still damage the power system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_2467287d-1d5a-4865-adf1-3a31207bbff9.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5 multiple protection functions\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSeparate Receiver Power Planning for OPTO Setups\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBecause the Platinum 260A HV OPTO V5 has no built-in BEC, the receiver-side power system must be planned before installation. This may include an external UBEC, external SBEC, power distribution system, receiver battery, or LiFe receiver pack depending on the aircraft and electronics.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor pilots who prefer an independent receiver power layout, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eCNHL LiFe Batteries\u003c\/a\u003e can be considered for receiver-side power planning when the voltage, connector, capacity, and onboard electronics are compatible. This is especially relevant for large HV helicopters and fixed-wing aircraft where separating motor power from receiver power is part of the setup strategy.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nCompared with the SBEC version, the OPTO version may require extra components and wiring, but it gives experienced pilots more control over receiver power design, redundancy planning, and power-system separation. Always follow the aircraft, servo, receiver, and flybarless system requirements before choosing an OPTO layout.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBattery Planning for 700–800 Class Helicopters and Large Aircraft\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 260A HV OPTO V5 supports 6–14S LiPo power systems, but its most important use case is high-power aircraft such as 700–800 class electric helicopters and large fixed-wing models. Many large electric helicopter setups use paired high-current packs, often in a series configuration such as 12S, depending on the helicopter, motor, gearing, rotor load, and flight style.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor helicopter-focused main battery planning, start with \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/700-class-helicopter-batteries\"\u003e700 Class Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e. Match pack size, C rating, connector, wire layout, and series configuration to the helicopter manual and actual current demand. For fixed-wing use, compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Airplane Batteries\u003c\/a\u003e and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo for Airplanes\u003c\/a\u003e when the aircraft power system is built around 6S or paired 6S packs.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBecause this is a high-current HV ESC, connector planning matters as much as battery capacity. Use connectors and wiring that can safely handle the expected current, avoid weak solder joints, leave space for cooling airflow, and confirm actual current draw before aggressive flying.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficial Manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDownload the official manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Users_manual_Platinum_260A_HV_SBEC_-OPTO.pdf\"\u003eHobbywing Platinum 260A HV SBEC \/ OPTO V5 User Manual\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESCs\u003c\/a\u003e — browse the Platinum aircraft ESC series.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e — compare the full Hobbywing ESC lineup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e — shop aircraft ESCs by application.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e — compare high-voltage ESC options.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESCs\u003c\/a\u003e — compare no-BEC ESCs for independent receiver power layouts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/700-class-helicopter-batteries\"\u003e700 Class Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e — battery planning for large electric helicopter setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eCNHL LiFe Batteries\u003c\/a\u003e — receiver-side power planning for compatible OPTO setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e — browse compatible setup and programming tools.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5 used for?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt is a high-current brushless ESC for large RC aircraft, especially 700–800 class electric helicopters and large fixed-wing aircraft using 6–14S LiPo power systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the Platinum 260A HV OPTO V5 include BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. This is an OPTO ESC with no built-in BEC output. The receiver, servos, flybarless system, and onboard electronics require separate receiver-side power.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the difference between the OPTO and SBEC version?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nThe OPTO version has no built-in BEC and requires separate receiver power. The SBEC version includes a 5–12V adjustable switch-mode BEC rated at 10A continuous and 30A peak.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use a LiFe receiver battery with this OPTO ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nA compatible LiFe receiver pack can be considered for receiver-side power planning when its voltage, capacity, connector, and onboard electronics compatibility match the aircraft setup. Always check receiver, servo, and flybarless system requirements before use.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs the OPTO version better for helicopters or fixed-wing aircraft?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt is not limited to one category. The OPTO version is better understood as an independent receiver power layout for advanced HV aircraft systems. It can be suitable for large helicopters or fixed-wing aircraft when the pilot wants receiver power separated from motor power.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the Platinum 260A HV OPTO V5 support 14S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. This ESC supports 6–14S LiPo battery input. Always confirm the full power system, including motor, battery, connectors, cooling, receiver power, and actual current draw before using a high-voltage configuration.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC support programming?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It can be programmed and updated through compatible tools such as an LCD program box or OTA module, sold separately. Programming options depend on the ESC firmware and connected accessory.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC have anti-spark protection?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. The Platinum 260A HV OPTO V5 includes built-in anti-spark circuitry to help reduce spark when connecting high-voltage battery systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use this ESC in an RC car or boat?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. This is an aircraft-focused Platinum ESC for helicopters and fixed-wing aircraft. For RC cars, compare QuicRun, EzRun, or XeRun ESCs. For RC boats, compare SeaKing or water-cooled marine ESCs.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384910295254,"sku":"PLATINUM-260A-HV-OPTO-V5 GL","price":449.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/PL260AOPTO_2048x_55203da4-4044-4701-9436-e6dc9bfd7091.webp?v=1782451275"},{"product_id":"hobbywing-platinum-180a-hv-sbec-v5-esc","title":"Hobbywing Platinum 14S 180A HV SBEC V5 Brushless ESC with Single Cooling Fan for 650 Helicopters \u0026 Fixed-Wing Aircraft","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 28px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 180A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e is a high-voltage brushless ESC designed for demanding RC aircraft power systems, especially 550–700 class electric helicopters and large fixed-wing models. With a 6–14S LiPo input range, 180A continuous current, 260A burst current, a built-in 5–12V adjustable switch-mode SBEC, and included single cooling fan hardware, this ESC is built for pilots who need strong power delivery, compact installation, reliable cooling, and integrated receiver-side power support.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eUnlike an OPTO-only ESC, the \u003cstrong\u003ePlatinum 180A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e includes a high-output switch-mode BEC rated at 10A continuous and 30A peak. This makes it suitable for helicopter and aircraft setups that need stable onboard receiver and servo power without automatically relying on a separate receiver battery system. Always confirm servo load, BEC voltage, wiring layout, flybarless system requirements, and aircraft manual recommendations before installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eThe Platinum V5 platform adds advanced aircraft-focused features including a 32-bit processor, RPM accuracy algorithm, constant-speed governor support, synchronous rectification \/ DEO active freewheeling, telemetry protocol support, built-in anti-spark circuitry, LCD \/ OTA programming support, multiple protection functions, and a compact double-sided heat-sink structure with side-vent airflow.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_ac040a56-35f7-45b0-9991-3cfb08021f62.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 ESC for 550 700 class helicopters and fixed-wing aircraft\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBest for:\u003c\/strong\u003e 550–700 class electric helicopters and large fixed-wing aircraft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBattery platform:\u003c\/strong\u003e 6–14S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurrent rating:\u003c\/strong\u003e 180A continuous \/ 260A burst.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC type:\u003c\/strong\u003e Built-in switch-mode SBEC, 5–12V adjustable, 10A continuous \/ 30A peak.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCooling:\u003c\/strong\u003e Single cooling fan hardware included; compact heat-sink structure with side-vent airflow.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e LCD program box or OTA module support, sold separately.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e Check motor current, cooling airflow, connector choice, servo load, BEC voltage, wiring layout, and aircraft manual requirements before use.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSeries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 180A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eContinuous \/ Burst Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e180A \/ 260A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6–14S LiPo Battery\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSwitch Mode BEC; 5–12V adjustable output, 0.1V step; 10A continuous \/ 30A peak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eCooling Fan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSingle cooling fan hardware included with this SBEC version\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput \/ Output Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × black and 1 × red 10AWG silicone input wires \/ 3 × black 10AWG silicone motor wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIndependent Programming Interface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eConnects to LCD program box or OTA module; can also power the cooling fan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLED Indicator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDisplays ESC status and fault alerts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e100.6 × 45.5 × 26.1mm without fan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e250.6g without fan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eMounting Holes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eM3, 16.5 × 90 × 34mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e550–700 class electric helicopter, main rotor length 550–700mm, or fixed-wing aircraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30209103\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCompact Size with Single-Fan Heat Dissipation\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 180A HV SBEC V5 is designed to deliver high-voltage aircraft power in a more compact ESC body. Its double-sided heat sink and side-vent airflow structure allow air to pass through the inside of the ESC and help remove heat from the internal circuit board.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThis version includes single cooling fan hardware, making it a strong fit for 550–700 class helicopter installations where both cooling and weight matter. The fan-assisted airflow helps improve heat dissipation during high-load operation, but the ESC should still be installed where cooling air can enter and exit freely.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_28b32eb9-846d-4797-96f8-50128b611ef9.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 compact heat dissipation design with cooling fan\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBuilt-in 5–12V Adjustable SBEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe built-in switch-mode SBEC is one of the key reasons to choose the Platinum 180A HV SBEC V5 over an OPTO-only ESC. The BEC output is adjustable from 5V to 12V in 0.1V steps, with 10A continuous and 30A peak current capability for receiver-side electronics.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThis gives pilots a strong onboard power path for the receiver, servos, flybarless system, and compatible aircraft electronics. The high-power BEC design also includes anti-reverse protection for supported receiver-side power layouts. Always match BEC voltage and current demand to the actual receiver, servo, and flybarless system requirements.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_59092662-55ce-41c4-8fd5-298d166cb0ac.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 built-in 12V switch BEC output\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-bit Processor and RPM Accuracy Algorithm\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum V5 platform uses a 32-bit processor combined with an RPM accuracy algorithm to improve constant-speed performance. This is especially important for helicopter pilots who need stable rotor speed, smooth governor behavior, and predictable throttle response under changing load.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAdjustable constant-speed sensitivity allows pilots to tune the governor feel according to flying style, rotor load, motor setup, and throttle curve. For helicopter use, complete governor setup carefully according to the manual before flight.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_f66d7f07-d007-49ab-8dc8-ec3bf9f33349.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 32-bit processor and RPM accuracy algorithm\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eTelemetry Protocol Support and Remote Data Checking\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 180A HV SBEC V5 supports data return protocols for compatible helicopter and aircraft systems. Supported systems include Mikado VBar, Futaba S.BUS2, and other compatible devices depending on the setup.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWith supported equipment, pilots can check ESC working status and adjust supported parameters through compatible radio or flybarless systems. Actual telemetry behavior depends on the transmitter, receiver, flybarless system, firmware, adapter, and connection method used in the aircraft.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_c4ec313e-9522-4c10-b6a6-26c76f3d7833.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 telemetry protocol support for VBar and S.Bus2\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBuilt-in Anti-Spark Circuitry\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHigh-voltage aircraft systems can create strong connector spark when batteries are plugged in. The built-in anti-spark circuitry helps reduce electrical spark during battery connection and can help extend connector life when the system is used correctly.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAnti-spark design does not replace safe handling. Always connect and disconnect high-voltage LiPo systems carefully, use suitable connectors, avoid short circuits, and disconnect the battery after use.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_c47df2c5-80e0-4ec1-b1a9-7bd38991a4ae.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 built-in anti-spark circuitry\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMultiple Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 180A HV SBEC V5 includes multiple protection functions for demanding aircraft use. These include start-up protection, current protection, temperature protection, input voltage abnormality protection, overload protection, throttle signal loss protection, and capacitor temperature protection.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nProtection functions help reduce risk, but they do not make the ESC immune to incorrect setup. Over-gearing, excessive rotor load, poor cooling, blocked fan airflow, weak connectors, incorrect battery voltage, overloaded BEC output, or poor soldering can still damage the power system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_334aa32f-bc81-48f3-b064-37752d01653b.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 multiple protection functions\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBattery Planning for 550–700 Class Helicopters and Fixed-Wing Aircraft\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 180A HV SBEC V5 supports 6–14S LiPo power systems, but its most natural use case is 550–700 class electric helicopters and high-power fixed-wing aircraft. Many 550, 600, and 700 class helicopter setups use paired high-current packs in series, depending on the model, motor KV, gearing, rotor load, and flying style.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor helicopter-focused battery planning, browse \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/600-650-class-helicopter-batteries\"\u003e600-650 Class Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e. Match pack size, C rating, connector, wire layout, and series configuration to the helicopter manual and actual current demand. For fixed-wing use, compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Airplane Batteries\u003c\/a\u003e when the aircraft power system is built around 6S or paired 6S packs.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBecause this is a high-current HV ESC, connector planning matters as much as battery capacity. Use connectors and wiring that can safely handle the expected current, avoid weak solder joints, leave space for cooling airflow, and confirm actual current draw before aggressive flying.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficial Manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDownload the official manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing-Platinum-180A-HV-SBEC-V5-Manual.pdf\"\u003eHobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 User Manual\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESCs\u003c\/a\u003e — browse the Platinum aircraft ESC series.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e — compare the full Hobbywing ESC lineup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e — shop aircraft ESCs by application.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e — compare high-voltage ESC options.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e — compare ESCs with receiver power output.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e — battery planning for electric helicopter setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/700-class-helicopter-batteries\"\u003e700 Class Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e — battery options for larger electric helicopter setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e — browse compatible setup and programming tools.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 used for?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt is a high-voltage brushless ESC for large RC aircraft, especially 550–700 class electric helicopters and fixed-wing aircraft using 6–14S LiPo power systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the Platinum 180A HV SBEC V5 include a cooling fan?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. This SBEC version includes single cooling fan hardware, and its compact heat-sink design uses side-vent airflow to help improve heat dissipation during high-load aircraft use.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC include BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It includes a built-in switch-mode SBEC with 5–12V adjustable output, 10A continuous current, and 30A peak current for compatible receiver-side electronics.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the difference between the 180A HV SBEC V5 and the 260A HV SBEC V5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nThe 180A HV SBEC V5 is a smaller and lighter Platinum V5 ESC for 550–700 class helicopters and fixed-wing aircraft. The 260A HV SBEC V5 is a higher-current option for larger 700–800 class helicopters and more demanding aircraft power systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the Platinum 180A HV SBEC V5 support 14S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. This ESC supports 6–14S LiPo battery input. Always confirm the full power system, including motor, battery, connectors, cooling, BEC load, and actual current draw before using a high-voltage configuration.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC support telemetry?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It supports compatible data return protocols such as Mikado VBar, Futaba S.BUS2, and other supported systems depending on the aircraft electronics, firmware, and connection method.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC support programming?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It can be programmed and updated through compatible tools such as an LCD program box or OTA module, sold separately. Programming options depend on the ESC firmware and connected accessory.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC have anti-spark protection?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. The Platinum 180A HV SBEC V5 includes built-in anti-spark circuitry to help reduce spark when connecting high-voltage battery systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use this ESC in an RC car or boat?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. This is an aircraft-focused Platinum ESC for helicopters and fixed-wing aircraft. For RC cars, compare QuicRun, EzRun, or XeRun ESCs. For RC boats, compare SeaKing or water-cooled marine ESCs.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384910983382,"sku":"PLATINUM-180A-HV-SBEC-V5 GL","price":339.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Platinum-180A-V5-2_2048x_a25b410b-8db8-4f9f-9fff-0e48b0292b5c.webp?v=1782453995"},{"product_id":"hobbywing-platinum-150a-v5-1-esc","title":"Hobbywing Platinum 150A V5.1 Brushless 3-8S ESC with 5-12V SBEC for 550 Helicopters \u0026 RC Aircraft","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 28px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 150A V5.1\u003c\/strong\u003e is a compact aircraft brushless ESC designed for 520–580 class electric helicopters and fixed-wing aircraft using 3–8S LiPo power systems. With 150A continuous current, 180A peak current, a built-in 5–12V adjustable switch-mode SBEC, 32-bit processor control, telemetry support, and Platinum V5 heat-sink airflow design, this ESC is built for pilots who want strong mid-size helicopter performance in a lighter, more compact package.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eCompared with larger Platinum HV models, the \u003cstrong\u003ePlatinum 150A V5.1\u003c\/strong\u003e is better suited to 520, 550, and 580 class helicopter builds where weight, installation space, BEC output, and governor feel matter. It is not a 12S or 14S HV ESC; its intended input range is 3–8S LiPo, making it a more focused option for compact high-performance helicopters and suitable fixed-wing aircraft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eThe Platinum V5.1 platform includes a double-sided hollow heat-dissipation structure, programmable 5–12V switch-mode BEC, RPM accuracy algorithm, adjustable constant-speed sensitivity, Mikado VBar \/ Futaba S.BUS2 telemetry support, DEO driving efficiency optimization, LCD \/ OTA programming support, firmware upgrade support, and multiple protection functions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_40de77e0-4062-4d53-8938-1caa958b1704.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 150A V5.1 ESC for 520 580 class helicopters and fixed-wing aircraft\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBest for:\u003c\/strong\u003e 520–580 class electric helicopters and fixed-wing aircraft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBattery platform:\u003c\/strong\u003e 3–8S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurrent rating:\u003c\/strong\u003e 150A continuous \/ 180A peak.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC type:\u003c\/strong\u003e Built-in switch-mode SBEC, 5–12V adjustable, 10A continuous \/ 30A peak.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCooling:\u003c\/strong\u003e Compact double-sided heat-sink design with side-window airflow structure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e LCD program box and OTA programmer supported, sold separately.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e Check motor current, battery voltage, cooling airflow, connector choice, BEC voltage, servo load, flybarless system requirements, and model manual before use.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSeries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 150A V5.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e150A \/ 180A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3–8S LiPo Battery\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSwitch Mode BEC; 5–12V adjustable output, 0.1V step; 10A continuous \/ 30A peak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eCooling Design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDouble-sided hollow heat-sink structure with side-window airflow design\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput \/ Output Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × black and 1 × red 10AWG silicone input wires \/ 3 × black 12AWG silicone motor wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOutput Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e4.0mm gold connectors, female\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIndependent Programming Interface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eConnects to LCD program box or OTA module; can also power compatible cooling fan setup\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eESC Programming by Transmitter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLCD Program Box \/ OTA Programmer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSupported, sold separately\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTelemetry Function\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eMikado VBar, Futaba S.BUS2, and other compatible data return protocols\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLED Indicator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDisplays ESC status and fault alerts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e83.2 × 37.1 × 22.5mm without fan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e150.4g with wires, no fan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e520–580 class electric helicopter, main blade length 520–580mm, or fixed-wing aircraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30203501\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCompact Heat-Sink Design for Mid-Size Helicopters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 150A V5.1 uses the Platinum V5 double-sided hollow heat-dissipation structure with an additional side-window design. This allows airflow to pass through the ESC body and carry heat away from the internal circuit board, helping the ESC stay more stable in compact aircraft installations.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor 520–580 class helicopters, this matters because the ESC often needs to fit into a tight frame while still handling repeated throttle changes, governor load, and high current spikes. Install the ESC where cooling air can enter and exit freely, and confirm ESC temperature during early test flights.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_196ab410-19a8-49aa-bf54-c44546434499.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 150A V5.1 compact heat sink design and airflow cooling\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBuilt-in 5–12V Adjustable Switch BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe built-in switch-mode BEC is one of the key upgrades of the Platinum 150A V5.1. Its output voltage can be adjusted from 5V to 12V in 0.1V steps, giving pilots more flexibility when matching the ESC to receivers, servos, flybarless systems, and compatible onboard electronics.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe official specification lists BEC output as 10A continuous and 30A peak. Always match BEC voltage and current demand to the actual receiver, servo, and flybarless system requirements before flight. Do not assume every onboard electronic device can accept 12V.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_5bd19a9b-eed8-4731-bb03-edbd76d30eca.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 150A V5.1 built-in 12V switch BEC output\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-bit Processor and RPM Accuracy Algorithm\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 150A V5.1 uses a 32-bit processor combined with an RPM accuracy algorithm to improve constant-speed performance. For helicopter pilots, this helps the ESC deliver a more consistent governor feel under changing rotor load.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAdjustable constant-speed sensitivity allows pilots to tune the response according to their motor setup, rotor load, flying style, and throttle curve. For helicopter use, complete governor setup carefully according to the manual before flight.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_776fdb50-4eb1-49f6-a184-8fd9624821f4.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 150A V5.1 32-bit processor and RPM accuracy algorithm\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eTelemetry Protocol Support and Remote Data Checking\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 150A V5.1 supports compatible data return protocols such as Mikado VBar and Futaba S.BUS2. With supported equipment, pilots can check ESC working status and adjust supported parameters through compatible radio or flybarless systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nActual telemetry behavior depends on the transmitter, receiver, flybarless system, firmware, adapter, and connection method used in the aircraft. Always follow the ESC manual and the connected system’s instructions before enabling telemetry or remote parameter adjustment.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_5d4f0030-f15e-46e6-865c-f89b273ca4cb.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 150A V5.1 telemetry protocol support for VBar and S.Bus2\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSynchronous Rectification and DEO Efficiency Optimization\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 150A V5.1 includes synchronous rectification driving efficiency optimization, also known as DEO. This technology is designed to improve throttle response, driving efficiency, battery life, and ESC temperature behavior under supported operating conditions.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor mid-size helicopters and fixed-wing aircraft, better efficiency and lower temperature rise help improve reliability when the motor, gearing, propeller, rotor load, battery, connector, and cooling setup are correctly matched.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_6eb6b410-c59f-4e49-a106-836498f6d8e2.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 150A V5.1 DEO synchronous rectification technology\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMultiple Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 150A V5.1 includes multiple protection functions for aircraft use, including start-up protection, current protection, temperature protection, overload protection, throttle signal loss protection, and input voltage abnormality protection.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nProtection functions help reduce risk, but they do not make the ESC immune to incorrect setup. Over-gearing, excessive rotor load, poor airflow, weak connectors, incorrect battery voltage, overloaded BEC output, or poor soldering can still damage the power system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_a365e61d-b74b-4f81-9afb-4c882ea6a0fa.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 150A V5.1 multiple protection functions\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBattery Planning for 520–580 Class Helicopters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 150A V5.1 supports 3–8S LiPo power systems, so battery choice should be matched to the helicopter manual, motor KV, gearing, blade length, current draw, connector rating, and flight style. Unlike larger 12S helicopter ESCs, this model is better suited to compact 3–8S setups used in 520–580 class helicopters and suitable fixed-wing aircraft.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor helicopter-focused battery planning, browse \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e. For aircraft power systems built around 6S or 8S, you can also compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003e6S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e. Always confirm battery size, connector, C rating, and expected current draw before aggressive flying.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficial Manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDownload the official manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.hobbywing.com\/en\/uploads\/file\/20240614\/33cb0eb710979571a8f551c7136f4323.pdf\"\u003eHobbywing Platinum 150A V5.1 User Manual\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESCs\u003c\/a\u003e — browse the Platinum aircraft ESC series.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e — compare the full Hobbywing ESC lineup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e — shop aircraft ESCs by application.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e — compare ESCs with receiver power output.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/150a-escs\"\u003e150A ESCs\u003c\/a\u003e — compare ESCs by current class.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-escs\"\u003e8S ESCs\u003c\/a\u003e — compare ESCs for up to 8S LiPo platforms.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e — battery planning for electric helicopter setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e — browse compatible setup and programming tools.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: Hobbywing Platinum 150A V5.1\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the Hobbywing Platinum 150A V5.1 used for?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt is a brushless aircraft ESC for 520–580 class electric helicopters and fixed-wing aircraft using 3–8S LiPo power systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the Platinum 150A V5.1 include BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It includes a switch-mode BEC with 5–12V adjustable output, 10A continuous current, and 30A peak current for compatible receiver-side electronics.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs the Platinum 150A V5.1 a high-voltage 14S ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. This model supports 3–8S LiPo. For 12S or 14S aircraft setups, choose a suitable HV ESC instead.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the difference between the 150A V5.1 and the 180A HV SBEC V5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 150A V5.1 is a smaller 3–8S ESC for 520–580 class helicopters and fixed-wing aircraft. The Platinum 180A HV SBEC V5 supports 6–14S and is intended for larger 550–700 class helicopter and fixed-wing setups.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC support telemetry?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It supports compatible data return protocols such as Mikado VBar and Futaba S.BUS2, depending on the aircraft electronics, firmware, and connection method.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC support programming?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It supports LCD program box and OTA programmer setup, sold separately. Programming by transmitter and LED program card are not supported.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use this ESC in an RC car or boat?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. This is an aircraft-focused Platinum ESC for helicopters and fixed-wing aircraft. For RC cars, compare QuicRun, EzRun, or XeRun ESCs. For RC boats, compare SeaKing or water-cooled marine ESCs.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48388049699030,"sku":"PLATINUM-150A-V5.1 GL","price":179.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Platinum-150A-V5.1-2_2048x_741a0541-6e2c-404b-bff5-cc10975fe52e.webp?v=1782458031"},{"product_id":"hobbywing-platinum-120a-v5-esc","title":"Hobbywing Platinum 120A V5 3-8S Brushless ESC with 5-12V SBEC for 450\/500\/520 Class RC Helicopters","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 28px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 120A V5\u003c\/strong\u003e is a compact aircraft brushless ESC designed for 450-size, 500-size, and 420–520mm blade-class electric helicopters using 3–8S LiPo power systems. With 120A continuous current, 150A peak current, a built-in 5–12V adjustable switch-mode SBEC, 32-bit processor control, RPM accuracy algorithm, telemetry support, and Platinum V5 heat-sink airflow design, this ESC is a strong match for pilots who want advanced governor performance in a lighter helicopter setup.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eCompared with larger Platinum ESCs such as the 150A V5.1 and 180A HV SBEC V5, the \u003cstrong\u003ePlatinum 120A V5\u003c\/strong\u003e is better positioned for compact helicopter builds where size, weight, BEC flexibility, and clean installation matter. It is not a 12S or 14S HV ESC; its intended input range is 3–8S LiPo, making it more suitable for 450\/500\/520 class helicopter platforms and compatible fixed-wing aircraft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eThe Platinum V5 platform includes a double-sided hollow heat-dissipation structure, programmable 5–12V switch-mode BEC, RPM accuracy algorithm, adjustable constant-speed sensitivity, Mikado VBar \/ Futaba S.BUS2 telemetry support, DEO driving efficiency optimization, LCD \/ OTA programming support, firmware upgrade support, and multiple protection functions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_1f7a0990-278d-4844-86d8-7eff87a0e166.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 120A V5 ESC for 450 500 520 class RC helicopters\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBest for:\u003c\/strong\u003e 450-size, 500-size, 520 class electric helicopters, and compatible fixed-wing aircraft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOfficial application range:\u003c\/strong\u003e 420–520 class electric helicopter, main blade length 420–520mm, or fixed-wing aircraft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBattery platform:\u003c\/strong\u003e 3–8S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurrent rating:\u003c\/strong\u003e 120A continuous \/ 150A peak.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC type:\u003c\/strong\u003e Built-in switch-mode SBEC, 5–12V adjustable, 10A continuous \/ 30A peak.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCooling:\u003c\/strong\u003e Compact double-sided heat-sink design with side-window airflow structure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e LCD program box and OTA programmer supported, sold separately.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e Check motor current, battery voltage, cooling airflow, connector choice, BEC voltage, servo load, flybarless system requirements, and helicopter manual before use.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSeries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 120A V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e120A \/ 150A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3–8S LiPo Battery\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSwitch Mode BEC; 5–12V adjustable output, 0.1V step; 10A continuous \/ 30A peak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eCooling Design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDouble-sided hollow heat-sink structure with side-window airflow design\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput \/ Output Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × black and 1 × red 10AWG silicone input wires \/ 3 × black 12AWG silicone motor wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNo input connector installed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOutput Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e4.0mm gold connectors, female\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIndependent Programming Interface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eConnects to LCD program box or OTA module; can also power compatible cooling fan setup\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eESC Programming by Transmitter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLCD Program Box \/ OTA Programmer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSupported, sold separately\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTelemetry Function\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eMikado VBar, Futaba S.BUS2, and other compatible data return protocols\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eFirmware Upgrade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSupported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLED Indicator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDisplays ESC status and fault alerts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e83.2 × 37.1 × 22.5mm without fan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e150.4g with wires, no fan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e420–520 class electric helicopter, main blade length 420–520mm, or fixed-wing aircraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30203402\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFocused for 450-Size and 420–520 Class Helicopters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 120A V5 is especially suitable for pilots building a compact but serious helicopter power system. In a 450-size, 500-size, or 420–520mm blade-class helicopter, the ESC needs to balance current headroom, governor feel, BEC output, weight, and installation space.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThis is where the 120A V5 sits below the larger 150A V5.1 and 180A HV SBEC V5. It gives smaller helicopter builds access to the same Platinum V5 feature direction — 32-bit control, adjustable SBEC, telemetry support, DEO efficiency optimization, and modern heat-sink airflow — without forcing the model into a larger HV ESC class.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eSetup note:\u003c\/strong\u003e “450 heli” can mean different sizes depending on brand and generation. Always compare your helicopter manual, main blade length, motor KV, gear ratio, battery voltage, current draw, and physical mounting space before choosing a 120A ESC.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCompact Heat-Sink Design for Tight Helicopter Frames\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 120A V5 uses a compact double-sided hollow heat-dissipation structure with an additional side-window design. This allows air to pass through the ESC body and carry heat away from the internal circuit board, helping the ESC stay stable in tight helicopter frames.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor 450-size and 420–520 class helicopters, installation space is often limited. Keep the ESC away from blocked airflow areas, avoid covering the side vents, and confirm ESC temperature during early test flights before aggressive flying.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_84ac5372-0651-4c82-8911-4957af6d28a4.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 120A V5 compact heat sink design for 450 heli cooling\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBuilt-in 5–12V Adjustable Switch BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe built-in switch-mode BEC is one of the main reasons to choose the Platinum 120A V5 for a compact helicopter build. Its output voltage can be adjusted from 5V to 12V in 0.1V steps, giving pilots flexibility when matching receiver, servo, flybarless system, and onboard electronics requirements.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe official specification lists BEC output as 10A continuous and 30A peak. This gives the ESC strong receiver-side power capability for compatible helicopter electronics, but BEC voltage should never be guessed. Always confirm whether your servos, receiver, and flybarless system can safely accept the selected voltage.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_4dfc2ec6-87fc-45ab-9f74-39b2f5714ed1.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 120A V5 built-in 12V switch BEC output\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-bit Processor and RPM Accuracy Algorithm\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 120A V5 uses a 32-bit processor combined with an RPM accuracy algorithm to improve constant-speed performance. For helicopter pilots, this helps the ESC deliver a more consistent governor feel under changing rotor load.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAdjustable constant-speed sensitivity lets pilots tune response according to motor setup, rotor load, flight style, and throttle curve. This is especially useful for 450-size and 500-size helicopters where rotor speed control can strongly affect flight feel, stability, and punch.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_290eef14-1a0b-471b-808b-43acab7f757e.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 120A V5 32-bit processor and RPM accuracy algorithm\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eTelemetry Protocol Support and Remote Data Checking\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 120A V5 supports compatible data return protocols such as Mikado VBar and Futaba S.BUS2. With supported equipment, pilots can check ESC working status and adjust supported parameters through compatible radio or flybarless systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nActual telemetry behavior depends on the transmitter, receiver, flybarless system, firmware, adapter, and connection method used in the helicopter. Always follow the ESC manual and the connected system’s instructions before enabling telemetry or remote parameter adjustment.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_5d4f0030-f15e-46e6-865c-f89b273ca4cb.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 120A V5 telemetry protocol support for VBar and S.Bus2\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSynchronous Rectification and DEO Efficiency Optimization\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 120A V5 includes synchronous rectification driving efficiency optimization, also known as DEO. This technology is designed to improve throttle response, driving efficiency, flight stability, battery life, and ESC temperature behavior under supported operating conditions.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor compact helicopters, efficient throttle control matters because the ESC often works in a confined installation area with repeated load changes. Better efficiency and lower temperature rise help improve reliability when the motor, gearing, rotor load, battery, connector, and cooling setup are correctly matched.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_897c43b7-b570-4869-93de-4c007a2aa85c.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 120A V5 DEO synchronous rectification technology\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMultiple Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 120A V5 includes multiple protection functions for aircraft use, including start-up protection, current protection, temperature protection, overload protection, throttle signal loss protection, and input voltage abnormality protection.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nProtection functions help reduce risk, but they do not make the ESC immune to incorrect setup. Over-gearing, excessive rotor load, poor airflow, weak connectors, incorrect battery voltage, overloaded BEC output, or poor soldering can still damage the power system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_f9fc23f0-73c3-4764-ad62-ca9059c600a7.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 120A V5 multiple protection functions\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBattery Planning for 450-Size Helicopters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 120A V5 supports 3–8S LiPo power systems, but the correct battery setup depends on the helicopter model, motor KV, gear ratio, blade length, target head speed, connector rating, and flying style. Many compact performance helicopters use 6S or 8S setups, while some smaller or older platforms may use different voltage layouts.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor helicopter-focused battery planning, browse \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e. For common aircraft voltage paths, compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003e6S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e. Always confirm battery size, connector, C rating, and expected current draw before aggressive flying.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nA 120A ESC should not be selected by battery voltage alone. The real fit depends on the full power system: motor current, rotor load, cooling, gear ratio, BEC load, and the helicopter manufacturer’s recommended ESC range.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficial Manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDownload the official manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.hobbywing.com\/en\/uploads\/file\/20240527\/2273240252a029433b4ecff9a249c567.pdf\"\u003eHobbywing Platinum 120A V5 User Manual\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESCs\u003c\/a\u003e — browse the Platinum aircraft ESC series.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e — compare the full Hobbywing ESC lineup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e — shop aircraft ESCs by application.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e — compare ESCs with receiver power output.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/120a-escs\"\u003e120A ESCs\u003c\/a\u003e — compare ESCs by current class.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-escs\"\u003e8S ESCs\u003c\/a\u003e — compare ESCs for up to 8S LiPo platforms.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e — battery planning for electric helicopter setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e — browse compatible setup and programming tools.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: Hobbywing Platinum 120A V5\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the Hobbywing Platinum 120A V5 used for?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt is a brushless aircraft ESC for 450-size, 500-size, and 420–520 class electric helicopters, as well as compatible fixed-wing aircraft using 3–8S LiPo power systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs the Platinum 120A V5 suitable for a 450 heli?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt can be considered for larger 450-size and 420–520mm blade-class helicopter setups when the motor current, battery voltage, BEC load, cooling, connector choice, and mounting space are compatible. Always check the helicopter manual before use.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the Platinum 120A V5 include BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It includes a switch-mode BEC with 5–12V adjustable output, 10A continuous current, and 30A peak current for compatible receiver-side electronics.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs the Platinum 120A V5 a high-voltage 14S ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. This model supports 3–8S LiPo. For 12S or 14S aircraft setups, choose a suitable HV ESC instead.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the difference between the 120A V5 and the 150A V5.1?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 120A V5 is a lower-current 3–8S ESC for 420–520 class helicopters and fixed-wing aircraft. The Platinum 150A V5.1 offers more current headroom for 520–580 class helicopter setups while sharing many of the same Platinum V5 feature concepts.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC support telemetry?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It supports compatible data return protocols such as Mikado VBar and Futaba S.BUS2, depending on the aircraft electronics, firmware, and connection method.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC support programming?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It supports LCD program box and OTA programmer setup, sold separately. Programming by transmitter and LED program card are not supported.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use this ESC in an RC car or boat?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. This is an aircraft-focused Platinum ESC for helicopters and fixed-wing aircraft. For RC cars, compare QuicRun, EzRun, or XeRun ESCs. For RC boats, compare SeaKing or water-cooled marine ESCs.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48388057268438,"sku":"PLATINUM-120A-V5 GL","price":139.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Platinum-120A-V5-2_2048x_70c10e55-7a57-4fb7-85b0-2f8aa12a29c6.webp?v=1782461913"},{"product_id":"hobbywing-platinum-80a-v5-esc","title":"Hobbywing Platinum 80A V5 3-8S Brushless ESC with 5-12V SBEC for 450 RC Helicopters","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 28px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 80A V5\u003c\/strong\u003e is a compact aircraft brushless ESC designed for 450-size and 325–420mm blade-class electric helicopters using 3–8S LiPo power systems. With 80A continuous current, 120A peak current, a built-in 5–12V adjustable switch-mode SBEC, 32-bit processor control, telemetry support, DEO efficiency optimization, and a lightweight 77.5g ESC body, this model is built for pilots who want Platinum V5 helicopter features in a smaller, cleaner power system.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eCompared with the larger Platinum 120A V5 and 150A V5.1, the \u003cstrong\u003ePlatinum 80A V5\u003c\/strong\u003e is better positioned for compact helicopter builds where weight, frame space, BEC flexibility, and cooling airflow matter. It is not a 12S or 14S HV ESC; its intended input range is 3–8S LiPo, making it a focused option for 450-size helicopters, 325–420 class setups, and compatible lightweight fixed-wing aircraft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eThe Platinum V5 platform includes a double-sided hollow heat-dissipation structure, programmable 5–12V switch-mode BEC, RPM accuracy algorithm, adjustable constant-speed sensitivity, Mikado VBar \/ Futaba S.BUS2 telemetry support, DEO driving efficiency optimization, LCD \/ OTA programming support, firmware upgrade support, and multiple protection functions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_a55361a2-3cff-4805-921f-295f38358d84.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 80A V5 ESC for 450 size and 325 420 class RC helicopters\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBest for:\u003c\/strong\u003e 450-size electric helicopters, 325–420mm blade-class helicopters, and compatible lightweight fixed-wing aircraft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOfficial application range:\u003c\/strong\u003e 325–420 class electric helicopter, main blade length 325–420mm, or fixed-wing aircraft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBattery platform:\u003c\/strong\u003e 3–8S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurrent rating:\u003c\/strong\u003e 80A continuous \/ 120A peak.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC type:\u003c\/strong\u003e Built-in switch-mode SBEC, 5–12V adjustable, 8A continuous \/ 20A peak.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCooling:\u003c\/strong\u003e Compact double-sided heat-sink design with side-window airflow structure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeight class:\u003c\/strong\u003e Lightweight 77.5g ESC body with wires.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e LCD program box and OTA programmer supported, sold separately.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e Check motor current, battery voltage, cooling airflow, connector choice, BEC voltage, servo load, flybarless system requirements, and helicopter manual before use.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSeries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 80A V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e80A \/ 120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3–8S LiPo Battery\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSwitch Mode BEC; 5–12V adjustable output, 0.1V step; 8A continuous \/ 20A peak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eCooling Design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDouble-sided hollow heat-sink structure with side-window airflow design\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput \/ Output Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × black and 1 × red 12AWG silicone input wires \/ 3 × black 14AWG silicone motor wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIndependent Programming Interface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eConnects to LCD program box or OTA module; can also power compatible cooling fan setup\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLCD Program Box \/ OTA Programmer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSupported, sold separately\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTelemetry Function\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eMikado VBar, Futaba S.BUS2, and other compatible data return protocols\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eFirmware Upgrade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSupported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLED Indicator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDisplays ESC status and fault alerts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e60.5 × 33 × 17.6mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e77.5g with wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e325–420 class electric helicopter, main blade length 325–420mm, or fixed-wing aircraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30203201\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFocused for 450-Size Helicopter Builds\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 80A V5 is especially suitable for compact 450-size helicopter builds where the ESC must be light, small, responsive, and easy to package inside a narrow frame. Many 450-size helicopters sit within or near the 325–420mm blade class, making the 80A V5 a practical current class when the motor, gearing, LiPo voltage, and flying style match the setup.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThis model sits below the Platinum 120A V5 and 150A V5.1. It is not designed to replace those higher-current ESCs in larger 500, 520, or 550 class helicopters. Instead, it gives 450-size and compact helicopter pilots access to the Platinum V5 feature platform — 32-bit control, adjustable SBEC, telemetry support, DEO efficiency optimization, and compact heat-sink airflow — in a smaller 80A package.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eSetup note:\u003c\/strong\u003e “450 heli” can mean different blade sizes depending on the brand and generation. Always compare your helicopter manual, main blade length, motor KV, gear ratio, battery voltage, expected current draw, and physical mounting space before choosing an 80A ESC.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCompact Heat-Sink Design for Lightweight Frames\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 80A V5 uses a compact double-sided hollow heat-dissipation structure with side-window airflow design. This helps cooling air pass through the ESC body and carry heat away from the internal circuit board.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor 450-size helicopters, cooling performance is not only about the ESC design. Installation matters too. Keep the ESC away from blocked airflow, avoid covering the side vents, leave room around the heat sink, and confirm ESC temperature during early test flights before aggressive 3D or high-headspeed flying.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_dc002312-5c3c-48d5-be04-0b9370953c5d.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 80A V5 compact heat sink design for 450 heli cooling\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBuilt-in 5–12V Adjustable Switch BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe built-in switch-mode BEC gives the Platinum 80A V5 a flexible receiver-side power path for compact helicopter electronics. Output voltage is adjustable from 5V to 12V in 0.1V steps, allowing pilots to match the ESC to compatible receivers, servos, flybarless systems, and onboard electronics.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe official specification lists BEC output as 8A continuous and 20A peak. This is strong for an 80A aircraft ESC, but voltage and current demand should never be guessed. Always confirm whether your servos, receiver, and flybarless system can safely accept the selected BEC voltage, especially when using HV servos in a 450-size helicopter.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_aa4890aa-cd4f-4eb0-922e-b6c284a38af2.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 80A V5 built-in 12V switch BEC output\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-bit Processor and RPM Accuracy Algorithm\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 80A V5 uses a 32-bit processor combined with an RPM accuracy algorithm to improve constant-speed performance. For helicopter pilots, this helps the ESC deliver a more consistent governor feel under changing rotor load.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAdjustable constant-speed sensitivity lets pilots tune response according to motor setup, rotor load, flight style, and throttle curve. In a 450-size helicopter, accurate rotor-speed control can strongly affect flight feel, stability, collective punch, and overall confidence.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_325bd4e1-717b-4327-9dc1-aba6adfd8d97.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 80A V5 32-bit processor and RPM accuracy algorithm\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eTelemetry Protocol Support and Remote Data Checking\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 80A V5 supports compatible data return protocols such as Mikado VBar and Futaba S.BUS2. With supported equipment, pilots can check ESC working status and adjust supported parameters through compatible radio or flybarless systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor 450-size helicopters, telemetry can be useful during setup because it helps pilots monitor voltage, current, temperature, RPM, and other ESC-related data depending on the connected system. Actual telemetry behavior depends on the transmitter, receiver, flybarless system, firmware, adapter, and connection method used in the helicopter.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_5d4f0030-f15e-46e6-865c-f89b273ca4cb.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 80A V5 telemetry protocol support for VBar and S.Bus2\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSynchronous Rectification and DEO Efficiency Optimization\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 80A V5 includes synchronous rectification driving efficiency optimization, also known as DEO. This technology is designed to improve throttle response, driving efficiency, flight stability, battery life, and ESC temperature behavior under supported operating conditions.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor compact helicopters, efficient throttle control matters because the ESC often works in a small frame with repeated load changes. Better efficiency and lower temperature rise help improve reliability when the motor, gearing, rotor load, battery, connector, and cooling setup are correctly matched.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_e896c4c6-856c-418d-80e9-19e7497aa7dc.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 80A V5 DEO synchronous rectification technology\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSeven Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 80A V5 includes multiple protection functions for aircraft use, including start-up protection, current protection, temperature protection, overload protection, throttle signal loss protection, capacitor temperature protection, and input voltage abnormality protection.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nProtection functions help reduce risk, but they do not make the ESC immune to incorrect setup. Excessive rotor load, poor airflow, weak connectors, incorrect battery voltage, overloaded BEC output, poor soldering, or aggressive gearing can still damage the power system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_d765e89f-5b4d-4740-843f-55022a43d200.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 80A V5 seven protection functions\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBattery Planning for 450-Size Helicopters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 80A V5 supports 3–8S LiPo power systems, but the correct battery setup depends on the helicopter model, motor KV, gear ratio, blade length, target head speed, connector rating, and flying style. Many modern 450-size helicopters use 6S-style power systems, while some compact performance builds may use different voltage layouts depending on the motor and frame design.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor helicopter-focused battery planning, browse \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e. For common aircraft voltage paths, compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003e6S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e. Always confirm battery size, connector, C rating, and expected current draw before aggressive flying.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAn 80A ESC should not be selected by battery voltage alone. The real fit depends on the full power system: motor current, rotor load, cooling, gear ratio, BEC load, battery discharge capability, and the helicopter manufacturer’s recommended ESC range.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficial Manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDownload the official manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.hobbywing.com\/en\/uploads\/file\/20240426\/f2e8dad2a4854c8d5fead05690184769.pdf\"\u003eHobbywing Platinum 80A V5 User Manual\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESCs\u003c\/a\u003e — browse the Platinum aircraft ESC series.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e — compare the full Hobbywing ESC lineup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e — shop aircraft ESCs by application.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e — compare ESCs with receiver power output.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/80a-escs\"\u003e80A ESCs\u003c\/a\u003e — compare ESCs by current class.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-escs\"\u003e8S ESCs\u003c\/a\u003e — compare ESCs for up to 8S LiPo platforms.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e — battery planning for electric helicopter setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e — browse compatible setup and programming tools.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: Hobbywing Platinum 80A V5\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the Hobbywing Platinum 80A V5 used for?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt is a brushless aircraft ESC for 450-size and 325–420 class electric helicopters, as well as compatible lightweight fixed-wing aircraft using 3–8S LiPo power systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs the Platinum 80A V5 suitable for a 450 heli?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt can be considered for 450-size and 325–420mm blade-class helicopter setups when the motor current, battery voltage, BEC load, cooling, connector choice, and mounting space are compatible. Always check the helicopter manual before use.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the Platinum 80A V5 include BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It includes a switch-mode BEC with 5–12V adjustable output, 8A continuous current, and 20A peak current for compatible receiver-side electronics.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs the Platinum 80A V5 a high-voltage 14S ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. This model supports 3–8S LiPo. For 12S or 14S aircraft setups, choose a suitable HV ESC instead.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the difference between the 80A V5 and the 120A V5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 80A V5 is a smaller and lighter 3–8S ESC for 325–420 class helicopters. The Platinum 120A V5 provides more current headroom for larger 420–520 class helicopter setups while sharing many of the same Platinum V5 feature concepts.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC support telemetry?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It supports compatible data return protocols such as Mikado VBar and Futaba S.BUS2, depending on the aircraft electronics, firmware, and connection method.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC support programming?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It supports LCD program box and OTA programmer setup, sold separately. Programming by transmitter and LED program card are not supported.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use this ESC in an RC car or boat?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. This is an aircraft-focused Platinum ESC for helicopters and fixed-wing aircraft. For RC cars, compare QuicRun, EzRun, or XeRun ESCs. For RC boats, compare SeaKing or water-cooled marine ESCs.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48388062281942,"sku":"PLATINUM 80A V5 GL","price":85.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/PLT-80A_2048x_53284dfc-3d5f-4974-9828-c1e752d51e84.webp?v=1782466977"},{"product_id":"hobbywing-platinum-25a-6s-v4-esc","title":"Hobbywing Platinum 25A 6S V4 Brushless ESC with 6V\/7.4V BEC for Oxy Heli 2 and Small RC Helicopters","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 28px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 25A 6S V4\u003c\/strong\u003e is a compact aircraft brushless ESC designed for Oxy Heli 2 upgrades, small electric helicopters, and lightweight fixed-wing aircraft using 3–6S LiPo power systems. With 25A continuous current, 40A peak current, a built-in 6V\/7.4V switch-mode BEC, 32-bit 72MHz processor control, DEO technology, Reverse Brake support, and a lightweight 27g body, this ESC is built for pilots who need precise throttle control in a small power system.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eUnlike larger Platinum V5 helicopter ESCs, the \u003cstrong\u003ePlatinum 25A 6S V4\u003c\/strong\u003e is focused on small models where size, weight, governor feel, BEC reliability, and clean wiring matter more than high-current headroom. It is a practical upgrade choice for compact helicopters such as Oxy Heli 2-style builds when the motor, battery voltage, connector, servo load, and installation space are compatible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eKey features include 3–6S LiPo support, 25A continuous current, 40A peak current, 6V\/7.4V switch-mode BEC, 18KHz PWM, 3.5mm female motor connectors, separate programming port, LCD program box \/ OTA programmer support, DEO driving efficiency optimization, Reverse Brake mode, and multiple protection functions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_6c1ff12d-9782-4cb2-9adc-6d5370ca7225.png?v=1782719693\" alt=\"Hobbywing Platinum 25A 6S V4 ESC for Oxy Heli 2 upgrade\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBest for:\u003c\/strong\u003e Oxy Heli 2 upgrades, small RC helicopters, and compact fixed-wing aircraft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBattery platform:\u003c\/strong\u003e 3–6S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurrent rating:\u003c\/strong\u003e 25A continuous \/ 40A peak for 10 seconds.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC type:\u003c\/strong\u003e Built-in switch-mode BEC, 6V \/ 7.4V selectable, 3A continuous \/ 7A peak.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProcessor:\u003c\/strong\u003e High-performance 32-bit processor with 72MHz running frequency.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePWM:\u003c\/strong\u003e 18KHz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor connectors:\u003c\/strong\u003e 3.5mm gold connectors, female.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeight:\u003c\/strong\u003e Approx. 27g.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e Separate programming port for LCD program box or OTA programmer, sold separately.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e Check motor current, LiPo voltage, servo load, BEC voltage, connector type, cooling airflow, and installation space before use.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSeries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum 25A ESC V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e25A \/ 40A for 10 seconds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3–6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSwitch-mode BEC, 6V \/ 7.4V selectable, 3A continuous \/ 7A peak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003ePWM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e18KHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProgramming Port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSeparate programming port for LCD program box or OTA programmer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSignal \/ BEC \/ RPM Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eWhite throttle signal wire, red and black BEC output wires, yellow RPM signal transmission wire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eRed 16AWG 100mm × 1 \/ Black 16AWG 100mm × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOutput Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eBlack 18AWG 75mm × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOutput Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3.5mm gold connectors, female\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e47 × 22 × 10mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e27g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eOxy Heli 2 upgrade, small electric helicopters, and small fixed-wing aircraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM-25A-6S-V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDesigned for Oxy Heli 2 Upgrade and Small Helicopters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 25A 6S V4 is a natural fit for Oxy Heli 2-style upgrade projects because it combines a compact 47 × 22 × 10mm body, 27g weight, 3–6S LiPo support, and a built-in 6V\/7.4V BEC. For small helicopters, every gram and every millimeter matters, so this ESC is much more appropriate than a larger 80A, 120A, or 150A Platinum ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIts 25A continuous current rating gives small helicopter pilots a clean current class for lightweight power systems, while the 40A peak rating provides short-duration headroom. Always confirm the actual motor current, blade load, gear ratio, battery voltage, connector type, and cooling airflow before flight.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eSetup note:\u003c\/strong\u003e Oxy Heli 2 and similar small helicopters can vary by motor, gearing, servo setup, battery voltage, and flying style. Use the ESC only when your setup stays within the 25A continuous \/ 40A peak current range and the 6V\/7.4V BEC is compatible with your electronics.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eExcellent Motor Governing Speed\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 25A 6S V4 uses a high-performance 32-bit processor with a running frequency of 72MHz. Combined with Hobbywing’s helicopter governor algorithm, it is designed to deliver precise speed control for small electric helicopters.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor Oxy Heli 2-style builds, stable governing helps the helicopter feel more consistent during collective changes, climbs, descents, and sport flying. Governor performance still depends on correct motor choice, gearing, throttle setup, battery condition, and mechanical setup.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_f2f5b340-9da9-4a09-93f8-79f4467333ba.png?v=1782719980\" alt=\"Hobbywing Platinum 25A V4 excellent motor governing speed for small RC helicopters\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBuilt-in 6V \/ 7.4V Switch-Mode BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe built-in switch-mode BEC provides selectable 6V or 7.4V output with 3A continuous current and 7A peak current. This gives small helicopter pilots a simple receiver-side power solution without adding a separate external BEC in many compatible setups.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBefore choosing the BEC voltage, confirm your servos, receiver, flybarless controller, and any onboard electronics are compatible with either 6V or 7.4V. Do not select 7.4V unless every connected component supports HV operation.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_7f41b753-eaaa-402a-b879-2bde0ac71d78.png?v=1782720291\" alt=\"Hobbywing Platinum 25A V4 high voltage built-in BEC 6V 7.4V\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDEO Technology for Better Efficiency\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 25A 6S V4 includes DEO, also known as Driving Efficiency Optimization or Active Freewheeling. This technology is designed to improve throttle response, driving efficiency, flight time, and ESC temperature behavior.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIn a small helicopter, efficiency matters because the ESC often sits inside a tight frame with limited cooling space. A clean power setup, correct gearing, properly sized LiPo pack, and good airflow all help the ESC work more reliably.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_d5a141f9-a7e6-4b3e-979d-27e58be6383d.png?v=1782720511\" alt=\"Hobbywing Platinum 25A V4 DEO technology for faster throttle response\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eReverse Brake for Small Fixed-Wing Aircraft\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAlthough the Platinum 25A 6S V4 is strongly positioned for small helicopters, it can also be used in compatible small fixed-wing aircraft. Reverse Brake mode can help reduce landing roll distance when configured correctly for aircraft use.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nReverse Brake is not needed for every model. For helicopter use, focus on governor settings, throttle calibration, BEC voltage, and motor timing. For fixed-wing use, always confirm propeller clearance, ESC settings, motor direction, and safe ground testing before flight.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_307519bb-9e4e-4fa2-b926-1b589ffa3f73.png?v=1782720817\" alt=\"Hobbywing Platinum 25A V4 Reverse Brake mode for fixed-wing aircraft\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMultiple Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 25A 6S V4 includes multiple protection functions for safer operation, including ESC thermal protection, capacitor thermal protection, overload protection, throttle signal loss protection, and low-voltage cutoff.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThese protections help reduce risk, but they do not replace correct setup. Overloading the motor, using the wrong LiPo voltage, choosing poor connectors, blocking airflow, or exceeding the BEC capability can still damage the ESC or model electronics.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_c3e9f239-2cc8-4004-93e8-8baee239c488.png?v=1782721164\" alt=\"Hobbywing Platinum 25A V4 multiple protection functions\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSeparate Programming Port and Firmware Support\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nA separate programming port allows the ESC to connect to a compatible LCD program box or OTA programmer. This can be used for ESC setup, flight data checking, firmware upgrades, and supported parameter adjustment.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor small helicopters, this makes setup cleaner because the programming connection is separated from the main throttle\/BEC wiring. The LCD program box and OTA programmer are sold separately.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_ed5da52a-9555-441a-84e5-7f9afef43a2b.png?v=1782721426\" alt=\"Hobbywing Platinum 25A V4 separate programming port for LCD program box and OTA programmer\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBattery Planning for Oxy Heli 2 and Small Helicopters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 25A 6S V4 supports 3–6S LiPo batteries. For Oxy Heli 2-style and small helicopter setups, battery choice should be based on the model manual, motor KV, gear ratio, connector type, current draw, flight style, and available frame space.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor helicopter battery planning, browse \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e. For 6S aircraft and helicopter setups, you can also compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003e6S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e. Always confirm battery dimensions, connector type, discharge capability, and actual current draw before flight.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDo not select this ESC by voltage alone. A 6S-capable ESC still needs the correct motor current, prop or rotor load, connector, cooling, and BEC load to operate safely.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficial Manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDownload the official manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HW-SM044DUL_Platinum_25A_40A-V4_20170719.pdf?v=1782718880\"\u003eHobbywing Platinum 25A \/ 40A V4 User Manual\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESCs\u003c\/a\u003e — browse the Platinum aircraft ESC series.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e — compare the full Hobbywing ESC lineup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e — shop aircraft ESCs by application.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e — compare ESCs with receiver power output.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-escs\"\u003e6S ESCs\u003c\/a\u003e — compare ESCs for up to 6S LiPo platforms.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e — battery planning for electric helicopter setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e — browse compatible setup and programming tools.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: Hobbywing Platinum 25A 6S V4\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the Hobbywing Platinum 25A 6S V4 used for?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt is a compact aircraft ESC for Oxy Heli 2 upgrades, small RC helicopters, and compatible small fixed-wing aircraft using 3–6S LiPo batteries.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs the Platinum 25A V4 suitable for Oxy Heli 2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes, it is positioned as a strong upgrade option for Oxy Heli 2-style setups when the motor current, battery voltage, connector, BEC load, cooling, and installation space are compatible.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the Platinum 25A V4 include BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It includes a switch-mode BEC with selectable 6V or 7.4V output, 3A continuous current, and 7A peak current.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use the 7.4V BEC setting with any servo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. Only use 7.4V if your servos, receiver, flybarless system, and onboard electronics support HV voltage. If not, use the correct lower voltage setting.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs this ESC suitable for 450-size helicopters?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt depends on the specific 450-size setup. The Platinum 25A V4 is better suited to smaller helicopters and lightweight builds. For higher-current 450-size setups, a larger ESC may be required.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC support programming?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It supports programming and firmware upgrade through a compatible LCD program box or OTA programmer, sold separately.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat connectors does the Platinum 25A V4 use?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nThe ESC uses 3.5mm female gold connectors on the motor output side. The battery-side connector should be selected and soldered according to your battery, current level, and model setup.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48388069032150,"sku":"PLATINUM-25A-6S-V4 GL","price":32.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/PL25-SBEC_2048x_57454acc-b7cf-4abc-b0ef-1a4fcc8e5e2c.webp?v=1782719317"},{"product_id":"hobbywing-esc-led-program-card","title":"Hobbywing ESC LED Program Card for FlyFun, SkyWalker, Platinum, QuicRun, EzRun and SeaKing","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_4be90d28-d490-49bc-a276-720745a187b7.png\" alt=\"Hobbywing ESC LED Program Card for FlyFun SkyWalker Platinum QuicRun EzRun and SeaKing ESCs\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing ESC LED Program Card\u003c\/strong\u003e is a compact programming accessory designed for setting up compatible Hobbywing electronic speed controllers. Instead of relying only on transmitter-based programming, this LED program card gives users a clearer and faster way to adjust ESC parameters during bench setup, workshop tuning, or field use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis program card is suitable for a wide range of Hobbywing ESC families, including \u003cstrong\u003ePlatinum series\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eFlyFun V5 series\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSkyWalker V2 series and later versions\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEzRun series\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eQuicRun series\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSeaKing series\u003c\/strong\u003e, and selected \u003cstrong\u003eXeRun series\u003c\/strong\u003e ESCs. Always check the relevant ESC manual before use, because compatibility, connection method, and available programming items may vary by ESC model and firmware version.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing ESC programming card:\u003c\/strong\u003e designed for quick parameter setup on compatible Hobbywing ESCs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLED interface:\u003c\/strong\u003e makes ESC programming easier and more direct than transmitter-only setup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompact and portable:\u003c\/strong\u003e suitable for workshop setup, bench testing, and field adjustments.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAircraft ESC compatibility:\u003c\/strong\u003e works with Hobbywing Platinum series, FlyFun V5 series, and SkyWalker V2 series and later aircraft ESCs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCar and boat ESC support:\u003c\/strong\u003e also supports EzRun, QuicRun, QuicRun 1080 \/ 880 brushed ESCs, SeaKing brushless boat ESCs, and selected XeRun ESCs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4.8V–8.4V input voltage:\u003c\/strong\u003e can be powered according to the ESC setup and manual instructions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUseful for BEC and OPTO ESC setups:\u003c\/strong\u003e when the ESC has no built-in or external BEC, a separate battery is needed to power the program card.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eESC LED Program Card\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel Reference\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUMPC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProduct Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eESC programmer \/ LED program card\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e4.8V–8.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e88 × 58 × 14mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox. Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e40g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30501003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCompatible Hobbywing ESC Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe Hobbywing ESC LED Program Card works with many Hobbywing ESC families, but not every ESC supports the same programming items. Always check the ESC user manual to confirm compatibility, connection method, supported parameters, and whether an external power source is required.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eAircraft ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum series, FlyFun V5 series brushless aircraft ESCs, SkyWalker V2 series and later versions.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eCar ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eEzRun series, QuicRun brushless car ESCs, QuicRun 1080 and 880 brushed ESCs, and selected XeRun ESCs.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBoat ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSeaKing series brushless boat ESCs.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWhy Use a Hobbywing LED Program Card?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMany Hobbywing ESCs can be programmed through a transmitter, but using a dedicated LED program card is usually faster, clearer, and more convenient. Instead of counting throttle beeps or repeating transmitter stick movements, you can view and adjust supported parameters through the program card interface.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis is especially helpful when setting up aircraft ESCs from the FlyFun, SkyWalker, and Platinum series. Depending on the ESC model, adjustable items may include LiPo cell setting, cutoff voltage, start-up mode, timing, motor direction, freewheeling, BEC voltage on supported ESCs, and factory reset options.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProgram Label and Sticker Notes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe Hobbywing ESC LED Program Card may use different printed parameter tables depending on the ESC series being programmed. For car and boat ESCs, the factory-applied label may already match the required programming table, so relabeling is usually not needed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFor \u003cstrong\u003eFlyFun V5 aircraft ESCs\u003c\/strong\u003e, the correct programming reference is typically \u003cstrong\u003eTable 1\u003c\/strong\u003e, which should be applied to the front side of the program card when required. For \u003cstrong\u003ePlatinum V1 \/ V2 aircraft ESCs\u003c\/strong\u003e, the correct reference is typically \u003cstrong\u003eTable 2\u003c\/strong\u003e, which should be applied to the back side of the program card when required.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBefore programming, check the official manual and make sure the table label on the program card matches your ESC series. Using the wrong table may cause confusion when selecting items and values, even if the program card itself is compatible with the ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePowering the Program Card\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe Hobbywing ESC LED Program Card uses a \u003cstrong\u003e4.8V–8.4V\u003c\/strong\u003e input voltage range. When the connected ESC has a built-in BEC or is connected to an external BEC, the program card may receive power through the ESC setup according to the manual connection method.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIf the ESC has no built-in or external BEC, such as many OPTO aircraft ESCs, a separate battery is needed to power the program card. This is important for high-voltage OPTO airplane ESCs, where receiver power is intentionally handled separately from the main ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eImportant Compatibility Notes\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThis product is an ESC programming accessory, not an ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIt does not power the motor and does not replace a receiver, BEC, or battery.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupported settings vary by ESC model and series.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSome XeRun ESCs may require confirmation from the relevant ESC manual.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor FlyFun V5 aircraft ESCs, use the correct Table 1 reference label when required by the manual.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor Platinum V1 \/ V2 aircraft ESCs, use the correct Table 2 reference label when required by the manual.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor OPTO ESCs with no BEC, use a separate 4.8V–8.4V battery to power the program card when required.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor firmware upgrade or USB-based setup, use the correct Hobbywing USB setting device if your ESC manual requires it.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlways connect the program card according to the official Hobbywing manual before changing parameters.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFor more setup accessories, visit \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e. For compatible aircraft ESCs, explore \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-flyfun-escs\"\u003eHobbywing FlyFun ESCs\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESCs\u003c\/a\u003e, and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e. For all brand ESC options, visit \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUser Manual\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDownload the official Hobbywing LED Program Card user manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_LEDProgarmBox_General_User_manual.pdf\"\u003eHobbywing LED Program Card User Manual\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the Hobbywing ESC LED Program Card used for?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIt is used to program compatible Hobbywing ESCs. It helps users adjust ESC settings more easily than transmitter-only programming, especially for supported setup items such as cutoff behavior, start-up mode, timing, motor direction, freewheeling, and BEC voltage settings on compatible ESCs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this LED program card work with FlyFun V5 ESCs?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. It works with Hobbywing FlyFun V5 series brushless aircraft ESCs. Always check the FlyFun ESC manual for the supported parameters and correct connection method.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this program card work with SkyWalker ESCs?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. It works with Hobbywing SkyWalker V2 series and later versions. For older or special SkyWalker models, check the ESC manual before use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eDo I need a separate battery to power the program card?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOnly in some setups. The program card uses 4.8V–8.4V input. If the ESC has no built-in or external BEC, a separate battery is needed to power the program card. This is common with OPTO ESC setups.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs this a USB programming device?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. This is an LED program card for ESC parameter setup. If your ESC requires firmware upgrade or USB-based setup, use the correct Hobbywing USB setting device specified by the ESC manual.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eDo I need to apply a different label or sticker before using the program card?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIt depends on the ESC series. For FlyFun V5 aircraft ESCs, use the correct Table 1 reference label when required. For Platinum V1 \/ V2 aircraft ESCs, use the correct Table 2 reference label when required. Always check the official manual so the printed table on the program card matches the ESC you are programming.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48552388264150,"sku":"PLATINUMPC GL","price":9.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01.avif?v=1783063762"},{"product_id":"hobbywing-multifunction-lcd-program-box-pro-g3","title":"Hobbywing Multifunction LCD Program Box Pro G3 with OTA Bluetooth and 2-8S Battery Voltage Checker","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_a30f3208-e3a5-4bb7-832a-25fea0d4ef2a.png\" alt=\"Hobbywing Multifunction LCD Program Box PRO G3 for ESC programming OTA Bluetooth and battery voltage checking\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing Multifunction LCD Program Box PRO G3\u003c\/strong\u003e is an advanced ESC programming device for compatible Hobbywing brushless ESCs. Compared with a simple LED program card, this LCD program box gives users a larger screen, menu-based parameter setup, ESC profile import\/export, USB connection for PC-based setup, built-in OTA Bluetooth programming, and battery voltage checking in one compact field-use device.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIt can be used as an independent LCD programming box, a USB adapter for Windows PC setup through Hobbywing USB Link software, an OTA Bluetooth module for mobile app adjustment, and a battery voltage checker for supported lithium battery packs. Compatibility depends on the exact ESC model, so always check the ESC manual before use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultifunction ESC programming device:\u003c\/strong\u003e directly display, set, and share compatible ESC parameters using the built-in LCD screen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLarge LCD interface:\u003c\/strong\u003e easier to read than a basic LED program card, with menu-based navigation for parameter settings, data records, mode settings, and system settings.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBuilt-in OTA Bluetooth module:\u003c\/strong\u003e use the HW Link V2 app to adjust ESC parameters, update firmware, and read data on supported ESCs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWindows USB Link support:\u003c\/strong\u003e connect to a PC through the Type-C USB interface for compatible ESC firmware updates and parameter adjustment.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eESC profile import\/export:\u003c\/strong\u003e save, import, copy, delete, rename, and share ESC setup files for supported ESC models.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBattery voltage checker:\u003c\/strong\u003e detects total battery voltage and individual cell voltage for supported lithium battery packs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2–8S battery checking range:\u003c\/strong\u003e supports 2–8S Li-Polymer, Li-Ion, and Li-Fe voltage detection according to the official manual.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultiple language support:\u003c\/strong\u003e supports Chinese, English, and Japanese language settings.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompact field-use design:\u003c\/strong\u003e portable 85g device for workshop setup, track tuning, flight-line adjustment, and field diagnostics.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eMultifunction LCD Program Box PRO G3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel Reference\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUMPB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProduct Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eLCD ESC program box \/ OTA programmer \/ battery voltage checker\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDC 5V–12.6V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBattery Voltage Check Range\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e2–8S Li-Polymer \/ Li-Ion \/ Li-Fe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBattery Voltage Accuracy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e±0.1V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInterfaces\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eESC programming, power supply, Type-C USB, battery checker\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e105.6 × 59 × 24.4mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox. Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e85g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30502002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_94578f77-cfe4-4e5e-b4ed-804a5f8d895a.png\" alt=\"Hobbywing LCD Program Box PRO G3 interface layout with USB ESC programming power supply and battery checker ports\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCompatible Hobbywing ESC Series\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe Multifunction LCD Program Box PRO G3 is designed for compatible Hobbywing ESCs, but support depends on the specific ESC model. The official manual lists Platinum aircraft brushless ESCs, XeRun and EzRun brushless ESCs V2.0 and later, SeaKing Pro brushless boat ESCs, and some QuicRun ESCs. It also covers ESCs supported by the previous LCD G2 program box and OTA Bluetooth module.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eAircraft ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing Platinum series brushless aircraft ESCs and other compatible ESCs supported by the previous LCD G2 program box \/ OTA Bluetooth module.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eCar ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eXeRun and EzRun MAX series V2.0 and later, plus some QuicRun series ESCs depending on model support.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBoat ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSeaKing Pro series brushless boat ESCs and other supported compatible models.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e Do not assume every Hobbywing ESC is compatible. For FlyFun, SkyWalker, QuicRun, XeRun, EzRun, SeaKing, and Platinum models, always check the ESC manual or product requirement before using this program box.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFour Main Ways to Use This Program Box\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe Hobbywing Multifunction LCD Program Box PRO G3 is more than a basic programming card. It can be used in several different ways depending on your ESC and setup needs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_2a1e4737-562d-4ee5-a187-16b4a5ea0f3f.png\" alt=\"Hobbywing LCD Program Box PRO G3 four in one ESC programming USB Link OTA Bluetooth and battery checker functions\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLCD Program Box\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eUse the built-in LCD screen to display, adjust, save, and share ESC parameters on supported ESCs.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUSB Link Adapter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eConnect the ESC to a Windows PC using the Type-C USB interface and Hobbywing USB Link software for parameter setup and firmware update.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOTA Bluetooth Module\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eUse the HW Link V2 mobile app on iOS or Android to adjust ESC parameters, upgrade firmware, and read data when supported.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBattery Voltage Checker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eConnect the battery balance plug to check total pack voltage and individual cell voltage for supported 2–8S lithium batteries.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eLCD Menu Functions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe LCD menu makes it easier to work with supported ESC settings directly from the program box. Available menus include parameter settings, data record, mode setting, and system settings. The exact options depend on the connected ESC model and firmware support.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_4007c10a-71bb-4e4d-9d9f-b8956fd7188d.png\" alt=\"Hobbywing LCD Program Box PRO G3 large LCD screen for easier ESC parameter setup\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameter settings:\u003c\/strong\u003e view and set supported ESC parameters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eData record:\u003c\/strong\u003e view recorded ESC data such as maximum ESC temperature, maximum motor temperature, minimum battery voltage, and maximum motor RPM when the ESC supports data logging.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMode setting:\u003c\/strong\u003e switch ESC profiles on supported multi-mode ESCs and manage saved setup files.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImport \/ add setup files:\u003c\/strong\u003e save ESC settings, import setup files, copy profiles, rename files, delete files, and share settings between supported ESCs of the same model.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystem settings:\u003c\/strong\u003e adjust language, screen brightness, sound, device information, and reset options.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_603a43ae-33d5-4c50-b5f0-0ca3a7152783.png\" alt=\"Hobbywing LCD Program Box PRO G3 import and export ESC profiles for supported ESC setup files\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOTA Bluetooth and Mobile App Setup\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe built-in OTA Bluetooth module allows the program box to work with the Hobbywing HW Link V2 mobile app. Through the app, users can adjust ESC parameters, update firmware, and read data on supported ESCs. This OTA function works with both iOS and Android devices.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_4a7bda00-0637-4a12-8656-784a21674572.png\" alt=\"Hobbywing LCD Program Box PRO G3 OTA Bluetooth setup with HW Link V2 app for iOS and Android\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eThe factory Bluetooth name and password may be shown in the official manual or app connection process. Always follow the official Hobbywing connection steps when pairing the program box with your phone.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWindows USB Link Firmware Update\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe Type-C USB interface allows the program box to connect to a Windows PC. With Hobbywing USB Link software, compatible ESCs can be connected through the program box for firmware updates and parameter setup. The USB Link computer software is intended for PC users only.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe program box firmware itself can also be updated when needed. The official manual lists two update methods: connecting the program box to a computer through USB Link software, or using the HW Link V2 mobile app through Bluetooth.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBattery Voltage Checker Function\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe Multifunction LCD Program Box PRO G3 can also work as a battery voltage detector. Connect the battery balance plug to the battery checker port to display the total battery pack voltage and the voltage of each individual cell.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_27b4c836-e739-45fb-b73e-96c9e2663ec6.png\" alt=\"Hobbywing LCD Program Box PRO G3 built in 2 to 8S lithium battery voltage checker\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eThe official measuring range is \u003cstrong\u003e2–8S\u003c\/strong\u003e for Li-Polymer, Li-Ion, and Li-Fe batteries, with a measurement accuracy of \u003cstrong\u003e±0.1V\u003c\/strong\u003e. When using the battery checker function, do not connect the ESC and USB port at the same time. Dual power connections may damage the program box or connected devices.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003ePowering the Program Box\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe program box uses a DC 5V–12.6V input range. In many setups, the program box may receive power from the ESC programming interface if the connected ESC provides voltage output.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIf the ESC programming interface has no voltage output, such as some older OPTO ESCs, an independent battery or UBEC may be required through the 5–12.6V power supply interface. Do not supply external power unless the ESC instructions state that the program box requires external power.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eImportant Compatibility and Safety Notes\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThis product is a programming box and battery checker, not an ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibility depends on the specific Hobbywing ESC model.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse the correct ESC programming interface: independent programming port, shared fan interface, or throttle cable, depending on the ESC model.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor OPTO ESCs or older ESCs with no voltage output from the programming interface, external power may be required through the 5–12.6V input.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not supply external power unless the ESC manual states that it is required.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWhen using the battery checker function, do not connect the ESC and USB port at the same time.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSB Link computer software is for Windows PC users only.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOTA Bluetooth app setup works with supported iOS and Android devices.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBattery checker support is 2–8S Li-Polymer, Li-Ion, and Li-Fe according to the manual.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlways follow the official Hobbywing manual before connecting, powering, or updating the program box.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFor more setup accessories, visit \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e. For compatible aircraft ESCs, explore \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESCs\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e, and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e. For OPTO aircraft setups that may need separate receiver power, compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESCs\u003c\/a\u003e and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUser Manual\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDownload the official Hobbywing Multifunction LCD Program Box PRO G3 user manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_LCD_Program_Box_Pro_G3_User_manual.pdf\"\u003eHobbywing LCD Program Box PRO G3 User Manual\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the Hobbywing Multifunction LCD Program Box PRO G3 used for?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIt is used to program compatible Hobbywing ESCs, update supported ESC firmware, adjust ESC parameters through a Windows PC or mobile app, import and export ESC profiles, read supported ESC data, and check 2–8S lithium battery voltage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes it work with all Hobbywing ESCs?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. Compatibility depends on the specific ESC model. It supports many compatible Platinum, XeRun, EzRun, SeaKing Pro, and selected QuicRun ESCs, but you should always check your ESC manual before use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use it with a phone?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. The built-in OTA Bluetooth module can work with the HW Link V2 mobile app on supported iOS and Android devices for ESC parameter adjustment, firmware updates, and data reading when the ESC supports those functions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use it with a computer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. It can connect to a Windows PC through the Type-C USB interface and Hobbywing USB Link software for supported ESC parameter setup and firmware updates. The USB Link computer software is for PC users only.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes it check battery voltage?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. It can check the total battery voltage and individual cell voltage for supported 2–8S Li-Polymer, Li-Ion, and Li-Fe batteries. When using this function, do not connect the ESC and USB port at the same time.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48552700444886,"sku":"PLATINUMMPB GL","price":34.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/LCDProgramBoxPro_2048x_bd45635a-ea67-44d6-a0d3-f1be37dcb269.webp?v=1783070246"},{"product_id":"hobbywing-3a-ubec-5v-6v-external-bec","title":"Hobbywing 3A UBEC 5V\/6V External Switching BEC for 2-6S LiPo RC Models","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_0b118a95-00a5-4c13-8dd0-266f286cd685.jpg\" alt=\"Hobbywing 3A UBEC 5V\/6V external switching BEC for 2-6S LiPo RC models\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing 3A UBEC 5V\/6V External Switching BEC for 2-6S LiPo RC Models\u003c\/strong\u003e is a compact external receiver-power regulator designed for RC setups that need stable voltage for receivers, gyros, servos, and other onboard electronics. It draws power from a 2S to 6S LiPo battery and converts it into a safe, consistent \u003cstrong\u003e5V or 6V output at up to 3A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis external switching BEC is useful when your ESC has no built-in BEC, when you are using an OPTO ESC, or when the ESC’s built-in BEC is not strong enough for your servo load. Compared with a traditional linear BEC, the switch-mode design offers higher efficiency on higher-voltage setups, especially 4S, 5S, and 6S LiPo systems.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWith switchable 5V\/6V output, 2-6S LiPo input support, reverse polarity protection, and EMI reduction design, this Hobbywing UBEC is a practical power accessory for RC airplanes, helicopters, boats, cars, crawlers, and custom RC models.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing 3A UBEC 5V\/6V External Switching BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eUBEC-3A-6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003ePart Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e86010010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eExternal switch-mode UBEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eContinuous Output Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003ePeak Output Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5A \/ 10 seconds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOutput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5V\/3A or 6V\/3A, switchable by jumper cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5.5V-26V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBattery Compatibility\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e2-6S LiPo \/ 5-18 cells NiMH or NiCd\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eRipple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e\u0026lt;50mVp-p @ 2A \/ 12V input\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e41.6 × 16.6 × 7mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e11g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3A external UBEC:\u003c\/strong\u003e Provides stable receiver and servo power for RC models that need a separate BEC solution.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5V\/6V switchable output:\u003c\/strong\u003e Select 5V or 6V output using the jumper cap to match your receiver and servo requirements.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2-6S LiPo input support:\u003c\/strong\u003e Works with common 2S, 3S, 4S, 5S, and 6S LiPo power systems.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSwitch-mode efficiency:\u003c\/strong\u003e More efficient than a traditional linear BEC, especially when used with higher-voltage LiPo packs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5A peak current:\u003c\/strong\u003e Supports short burst current demand up to 5A for 10 seconds.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMI reduction design:\u003c\/strong\u003e Shielded electronics and output filtering help reduce electromagnetic interference.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReverse polarity protection:\u003c\/strong\u003e If battery polarity is connected incorrectly, the UBEC will not work but is designed to avoid damage from that mistake.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompact and lightweight:\u003c\/strong\u003e Small 11g design makes it easy to install in airplanes, helicopters, boats, cars, and other RC models.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWhen Should You Use This Hobbywing 3A UBEC?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUse this Hobbywing 3A UBEC when your RC model needs a stable external BEC instead of relying only on the ESC’s built-in BEC. It is especially helpful for models with multiple servos, higher-voltage LiPo setups, OPTO ESCs, or receiver systems that require a cleaner and more reliable power path.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFor 4S to 6S LiPo systems, a switching BEC is often a better choice than a linear BEC because it reduces wasted heat and improves efficiency. This makes the UBEC-3A-6S a practical option for RC airplanes, helicopters, boats, crawlers, and custom builds where receiver-power stability matters.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInstallation Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConnect the UBEC input wires to the main battery power source.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug the UBEC output lead into a spare receiver channel or receiver power input port.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIf your ESC has no built-in BEC, no ESC-side BEC change is required.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIf your ESC already has a built-in BEC, disable the ESC’s BEC before using this external UBEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep the UBEC at least 5cm away from the receiver to reduce possible electromagnetic interference.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCheck your receiver and servo specifications before selecting 5V or 6V output.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUser Manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFor wiring details, setup notes, and installation guidance, please refer to the official \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/UBEC3A2-6S.pdf\" target=\"_blank\"\u003eHobbywing 3A UBEC user manual\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Applications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRC airplanes using 2S to 6S LiPo power systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRC helicopters with receiver, gyro, and servo power demand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRC boats or cars using external receiver-power setups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOPTO ESC systems that require a separate BEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustom RC models where stable 5V\/6V electronics power is needed\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eFor more ESC and power-system options, explore our \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e, and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/external-bec-ubec\"\u003eExternal BEC \u0026amp; UBEC\u003c\/a\u003e collections.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is this Hobbywing 3A UBEC used for?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis Hobbywing 3A UBEC is used to power your receiver, gyro, servos, and other onboard electronics from a stable 5V or 6V output. It is useful when your ESC has no BEC, when the built-in BEC is not strong enough, or when you want a separate receiver-power solution.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use this UBEC with a 6S LiPo battery?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. This UBEC supports 2-6S LiPo input, with an input voltage range of 5.5V to 26V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eShould I choose 5V or 6V output?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChoose 5V for standard receiver and servo setups that require 5V power. Choose 6V only if your receiver, gyro, and servos support 6V operation. Always check the electronics specifications before changing the jumper setting.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eDo I need to disable the ESC’s built-in BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, if your ESC already has a built-in BEC and you want this UBEC to power the receiver, the ESC’s built-in BEC should be disabled first. This avoids powering the receiver from two BEC outputs at the same time.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs this the same as an ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. This product is not an ESC. It does not control the motor. It is an external BEC used to provide stable power to the receiver, servos, gyro, and other low-voltage electronics.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48552939389142,"sku":"UBEC-3A-6S GL","price":8.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_a7454aa2-cb05-47cb-860c-e45a10372c87.avif?v=1783405911"},{"product_id":"hobbywing-ubec-25a-hv-external-bec","title":"Hobbywing UBEC 25A HV 5.2V\/6V\/7.4V\/8.4V External Switching BEC for 3-18S LiPo","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing UBEC 25A HV 5.2V\/6V\/7.4V\/8.4V External Switching BEC for 3-18S LiPo\u003c\/strong\u003e is a high-current external BEC designed for large RC aircraft, helicopters, and demanding receiver-power systems. It draws power from a \u003cstrong\u003e3S to 18S LiPo main battery\u003c\/strong\u003e and converts it into stable receiver-side voltage for servos, receivers, gyros, flight controllers, and other onboard electronics.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWith \u003cstrong\u003e25A continuous current\u003c\/strong\u003e and up to \u003cstrong\u003e50A peak current\u003c\/strong\u003e, this HV UBEC is built for servo-heavy models where a small internal ESC BEC is not enough. The high-efficiency DC-DC regulator design offers more than 90% conversion efficiency, while the metal case helps with heat dissipation and reduces electromagnetic interference.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis UBEC also supports a \u003cstrong\u003e1S to 2S LiPo backup power supply\u003c\/strong\u003e. If the main power supply or UBEC power path fails, the connected electronics can continue receiving power from the backup battery, making it a strong option for large fixed-wing aircraft, helicopters, and high-value RC builds where receiver-power reliability matters.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_240677a0-d4b0-489a-b183-bb00d02adb86.png\" alt=\"Hobbywing UBEC 25A HV metal case external BEC with powerful 25A 50A core component\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing UBEC 25A HV External Switching BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eUBEC-25A-HV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003ePart Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30606000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eExternal switch-mode HV UBEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eMain Input Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3S-18S LiPo \/ 9V-80V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBackup Input Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1S-2S LiPo \/ 3V-9V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOutput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V \/ 8.4V, adjustable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOutput Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eContinuous 25A, peak 50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOutput Channels\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eUp to 8-channel parallel outputs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eEfficiency\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eMore than 90%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eMain Input Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eRed 16AWG 270mm × 1 \/ Black 16AWG 270mm × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOutput Interface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3P vertical pin header; four 3P-JR male connector wires included\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOutput Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e55 × 40.2 × 17.6mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e74g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eElegant Look \u0026amp; Powerful Core Component\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Hobbywing UBEC 25A HV uses an elegant metal case that helps dissipate heat and reduce electromagnetic interference. Inside, the high-efficiency DC-DC voltage-regulating chip works with a specially designed circuit to deliver more than 90% conversion efficiency.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIts \u003cstrong\u003e25A continuous current\u003c\/strong\u003e and \u003cstrong\u003e50A peak current\u003c\/strong\u003e meet the needs of demanding receiver-power systems, especially large helicopters, large fixed-wing aircraft, and models using multiple servos or high-current HV servo setups.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVarious Functions \u0026amp; Different Applications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAn external switch allows users to turn the UBEC output on or off easily. The wide voltage input range allows the main power supply from \u003cstrong\u003e3S to 18S LiPo\u003c\/strong\u003e to be connected to the UBEC, making it suitable for high-voltage RC aircraft power systems.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_99542407-8b5c-48dd-9409-41befdf7c452.png\" alt=\"Hobbywing UBEC 25A HV external switch 3S to 18S LiPo input and adjustable output voltage for RC applications\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe output voltage is adjustable between \u003cstrong\u003e5.2V, 6.0V, 7.4V, and 8.4V\u003c\/strong\u003e, covering different receiver and servo voltage requirements. Up to \u003cstrong\u003e8 channels of parallel outputs\u003c\/strong\u003e can help distribute current to multiple connected devices, while the internal LED indicators show the working status of the UBEC and the backup power connection status.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMultiple Protections\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThis UBEC is designed with several protection functions for large RC models. BEC shoot-through protection helps prevent the main input voltage from directly flowing to the UBEC output if the UBEC is accidentally damaged, helping protect connected electronic devices.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_d3f1de69-be0a-4fa8-a6f4-829cf582e3ab.png\" alt=\"Hobbywing UBEC 25A HV multiple protections including overcurrent short circuit overheat and low voltage cutoff\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIt also includes \u003cstrong\u003eover-current protection\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eoutput short-circuit protection\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eoverheat protection\u003c\/strong\u003e, and \u003cstrong\u003elow-voltage cutoff protection\u003c\/strong\u003e. When the main power supply voltage drops below 9V, the UBEC activates low-voltage cutoff and can switch to the backup power supply if a backup battery is connected.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBackup Power Supply\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe backup power supply function allows electronic devices connected to the UBEC to receive power directly from a backup battery when the main power supply is damaged or the UBEC fails due to internal faults. This helps maintain receiver-side operation in critical situations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_c2d37ce4-1837-4a5f-b6bf-c38bc14c223f.png\" alt=\"Hobbywing UBEC 25A HV backup power supply function for large RC aircraft receiver power\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe backup input supports \u003cstrong\u003e1S to 2S LiPo\u003c\/strong\u003e. When using a backup battery, make sure the UBEC output voltage is not set much lower than the backup battery voltage. For example, do not set the UBEC output to 5.2V while using a 2S LiPo backup battery with voltage higher than the connected electronics can safely handle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOutput Voltage Guide\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5.2V output:\u003c\/strong\u003e Suitable for many standard receiver and servo systems.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6.0V output:\u003c\/strong\u003e Suitable for receivers and servos that support 6V operation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e7.4V output:\u003c\/strong\u003e Suitable for compatible HV receivers and HV servos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8.4V output:\u003c\/strong\u003e Suitable only for compatible HV servo systems rated for 8.4V operation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eThe output voltage can be changed with the built-in DIP switch. Always check the voltage rating of your receiver, gyro, flight controller, and servos before changing the UBEC output voltage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInstallation Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConnect the UBEC main input wires in parallel with the main battery power supply.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnect a 1S to 2S LiPo backup battery if backup power operation is required.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug the UBEC output into the receiver, flight controller, gyro, or servo power system as required by your model setup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIf your brushless ESC has no built-in BEC, no ESC-side BEC change is required.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIf your brushless ESC already has a built-in BEC, disconnect the ESC’s BEC output before using this external UBEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep the UBEC more than 5cm away from the receiver to reduce possible electromagnetic interference.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe external switch turns the UBEC output on or off, but it does not fully disconnect the backup power supply. To completely stop backup output, disconnect the backup battery.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUser Manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFor wiring diagrams, DIP-switch voltage settings, backup power notes, LED indicator details, and safety instructions, please refer to the official \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_UBEC_25A_User_manual.pdf\" target=\"_blank\"\u003eHobbywing UBEC 25A HV user manual\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Applications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLarge RC helicopters using multiple servos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLarge fixed-wing aircraft with high receiver-side power demand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3S to 18S LiPo high-voltage aircraft power systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOPTO ESC systems that require a separate BEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHV servo setups using 7.4V or 8.4V receiver power\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustom RC aircraft builds where backup receiver power is required\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eFor more ESC and power-system options, explore our \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e, and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/external-bec-ubec\"\u003eExternal BEC \u0026amp; UBEC\u003c\/a\u003e collections.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the Hobbywing UBEC 25A HV used for?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIt is used to provide stable power to receivers, servos, gyros, flight controllers, and other onboard electronics. It is especially useful for large helicopters, large fixed-wing aircraft, OPTO ESC setups, and servo-heavy models that need more receiver-side current than a small internal ESC BEC can provide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan this UBEC be used with an 18S LiPo battery?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. The main input supports 3S to 18S LiPo, or 9V to 80V, making it suitable for high-voltage RC aircraft power systems.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the backup power supply used for?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe backup power supply allows connected electronics to receive power from a 1S to 2S LiPo backup battery if the main power supply is damaged, the main voltage drops too low, or the UBEC fails internally. It is designed to help maintain receiver-side operation in critical situations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eShould I choose 5.2V, 6.0V, 7.4V, or 8.4V output?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChoose 5.2V for standard receiver and servo setups, 6.0V for electronics that support 6V operation, and 7.4V or 8.4V only for compatible HV receivers and HV servos. Always check the voltage rating of every connected device before changing the output voltage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eDo I need to disable the ESC’s built-in BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, if your ESC already has a built-in BEC and you want this external UBEC to power the receiver, the ESC’s BEC output should be disconnected first. This avoids powering the receiver from two BEC outputs at the same time.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs this product an ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. This product is not an ESC and does not control the motor. It is an external HV switching BEC used to power receivers, servos, gyros, flight controllers, and other low-voltage electronics.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48553109487830,"sku":"UBEC-25A-HV GL","price":73.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/UBEC25A_2048x_ab297900-a434-4250-a116-34e5f5144432.webp?v=1783419879"},{"product_id":"hobbywing-10a-hv-ubec-3-14s-lipo","title":"Hobbywing 10A HV UBEC 6V\/7.4V\/8.4V External Switching BEC for 3-14S LiPo","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_24e4c69a-01f4-4e20-8d97-4c786ad2f319.jpg\" alt=\"Hobbywing 10A HV UBEC external switching BEC for 3-14S LiPo RC aircraft\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing 10A HV UBEC 6V\/7.4V\/8.4V External Switching BEC for 3-14S LiPo\u003c\/strong\u003e is a high-voltage external DC voltage regulator designed to provide stable receiver and servo power for larger RC aircraft and other demanding RC setups. It draws power from a \u003cstrong\u003e3S to 14S LiPo battery\u003c\/strong\u003e and converts it into a safe, consistent output voltage for receivers, servos, gyros, and other onboard electronics.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis HV UBEC uses an efficient DC-DC regulator chip with a conversion efficiency of more than 90%. Compared with a traditional linear BEC, the switch-mode design helps reduce wasted heat and is better suited for high-voltage RC power systems, especially larger fixed-wing aircraft and servo-heavy builds.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWith \u003cstrong\u003e6.0V, 7.4V, and 8.4V adjustable output\u003c\/strong\u003e, 10A continuous current, 25A instantaneous current, overcurrent protection, output short-circuit protection, and overheat protection, this Hobbywing 10A HV UBEC is a practical external BEC upgrade for large aircraft, OPTO ESC setups, and HV servo systems.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing 10A HV UBEC External Switching BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eUBEC-10A-HV(3-14S)-V1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30608000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eExternal switch-mode HV UBEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3-14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOutput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6.0V \/ 7.4V \/ 8.4V, 3 options adjustable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOutput Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eContinuous 10A, instantaneous 25A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eEfficiency\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eMore than 90%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProtection Functions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eOvercurrent protection, output short-circuit protection, overheat protection\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eRecommended Use\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eLarge RC fixed-wing aircraft, HV receiver and servo power systems\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e55 × 25 × 12mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e35g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e10A HV external UBEC:\u003c\/strong\u003e Provides stable receiver and servo power for larger RC aircraft and other high-demand RC models.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3-14S LiPo input:\u003c\/strong\u003e Supports high-voltage aircraft power systems where a small internal BEC may not be suitable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6.0V \/ 7.4V \/ 8.4V adjustable output:\u003c\/strong\u003e Three voltage options make it suitable for different receiver, servo, and HV servo setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e25A instantaneous current:\u003c\/strong\u003e Helps handle short current spikes from servo movement and receiver-side load changes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-efficiency DC-DC regulator:\u003c\/strong\u003e More than 90% conversion efficiency helps reduce heat compared with traditional linear BEC designs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection design:\u003c\/strong\u003e Includes overcurrent protection, output short-circuit protection, and overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMetal shield structure:\u003c\/strong\u003e Helps with heat dissipation and reduces electromagnetic interference.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLED status indicator:\u003c\/strong\u003e The red LED indicates whether the UBEC is outputting normal voltage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWhen Should You Use This Hobbywing 10A HV UBEC?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUse this Hobbywing 10A HV UBEC when your RC aircraft needs stronger and more stable receiver power than the ESC’s built-in BEC can provide. It is especially useful for larger fixed-wing aircraft, high-voltage 6S to 14S power systems, OPTO ESC setups, HV servo systems, or models with multiple high-load servos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFor large aircraft or servo-heavy setups, relying only on a small internal BEC may create heat or voltage stability issues. A dedicated external switching BEC helps separate receiver and servo power from motor control, giving the electronics a more reliable power path.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOutput Voltage Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6.0V output:\u003c\/strong\u003e Suitable for receivers and servos that support 6V operation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e7.4V output:\u003c\/strong\u003e Suitable only for compatible HV receivers and HV servos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8.4V output:\u003c\/strong\u003e Suitable only for compatible HV servo systems rated for 8.4V operation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e When using 8.4V output, 4S LiPo or higher input is recommended for more stable output. With 3S LiPo, the UBEC may not maintain stable 8.4V output as battery voltage drops.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInstallation Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConnect the UBEC input wires in parallel with the main battery power supply.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug the UBEC output lead into an idle receiver channel or receiver power input port.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIf your brushless ESC has no built-in BEC, no ESC-side BEC change is required.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIf your brushless ESC already has a built-in BEC, disconnect the ESC’s BEC output before using this external UBEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep the UBEC more than 5cm away from the receiver to reduce possible electromagnetic interference.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlways check your receiver and servo voltage ratings before selecting 6.0V, 7.4V, or 8.4V output.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUser Manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFor wiring diagrams, voltage adjustment instructions, safety notes, and setup guidance, please refer to the official \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_UBEC_10A_User_manual.pdf?v=1783418771\" target=\"_blank\"\u003eHobbywing 10A HV UBEC user manual\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Applications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLarge RC fixed-wing aircraft using 3S to 14S LiPo power systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAircraft with multiple servos or higher receiver-side power demand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOPTO ESC systems that require a separate BEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHV servo setups that support 7.4V or 8.4V receiver power\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustom RC aircraft builds where stable external HV BEC power is required\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eFor more ESC and power-system options, explore our \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e, and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/external-bec-ubec\"\u003eExternal BEC \u0026amp; UBEC\u003c\/a\u003e collections.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the Hobbywing 10A HV UBEC used for?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIt is used to provide stable power to the receiver, servos, gyro, and other onboard electronics. It is useful when the ESC has no built-in BEC, when the internal BEC is not strong enough, or when a separate high-current receiver-power solution is preferred.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan this UBEC be used with a 14S LiPo battery?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. This Hobbywing 10A HV UBEC supports 3-14S LiPo input, making it suitable for many larger RC aircraft power systems.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eShould I use 6V, 7.4V, or 8.4V output?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUse 6V for electronics that support 6V operation, 7.4V for compatible HV receivers and HV servos, and 8.4V only for HV servo systems rated for 8.4V operation. Always check your electronics specifications before changing the output voltage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use 8.4V output with a 3S LiPo battery?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIt is not recommended if you need stable 8.4V output. As the 3S LiPo voltage drops during use, the UBEC may not be able to maintain a stable 8.4V output. For 8.4V output, 4S LiPo or higher input is recommended.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eDo I need to disable the ESC’s built-in BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, if your ESC already has a built-in BEC and you want this external UBEC to power the receiver, the ESC’s BEC output should be disconnected first. This avoids powering the receiver from two BEC outputs at the same time.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs this product an ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. This product is not an ESC and does not control the motor. It is an external switching HV BEC used to power the receiver, servos, gyro, and other low-voltage electronics.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48553336045782,"sku":"UBEC-10A-HV(3-14S)-V1 GL","price":38.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/UBEC-10A-HV_2048x_c4040e38-c495-4ba9-8f0c-200f2e834475.webp?v=1783418967"},{"product_id":"hobbywing-5a-ubec-v2-air-2-8s-lipo","title":"Hobbywing 5A UBEC V2 Air 5V\/6V\/7.4V External Switching BEC for 2-8S LiPo","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_21072488-de9a-4cd1-a4eb-7adbc3a7138e.jpg\" alt=\"Hobbywing 5A UBEC V2 Air external switching BEC for 2-8S LiPo RC aircraft\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing 5A UBEC V2 Air 5V\/6V\/7.4V External Switching BEC for 2-8S LiPo\u003c\/strong\u003e is an external switch-mode DC voltage regulator designed to provide stable power for receivers, servos, gyros, and other onboard electronics in RC aircraft and custom RC models. It takes power from a \u003cstrong\u003e2S to 8S LiPo battery\u003c\/strong\u003e and converts it into a safe receiver-side output voltage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis UBEC uses an efficient DC-DC regulator chip with a conversion efficiency of more than 90%. Compared with a traditional linear BEC, the switching design helps reduce wasted heat and is better suited for higher-voltage RC power systems.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWith \u003cstrong\u003e5.0V, 6.0V, and 7.4V adjustable output\u003c\/strong\u003e, 5A continuous current, 15A instantaneous current, overcurrent protection, output short-circuit protection, and overheat protection, this Hobbywing UBEC is a practical external BEC upgrade for fixed-wing aircraft, OPTO ESC setups, and servo-heavy RC builds.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing 5A UBEC V2 Air External Switching BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eUBEC-5A-V2-Air 2-8S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003ePart Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30607000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eExternal switch-mode UBEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e2-8S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOutput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5.0V \/ 6.0V \/ 7.4V, 3 options adjustable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOutput Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eContinuous 5A, instantaneous 15A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eEfficiency\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eMore than 90%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProtection Functions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eOvercurrent protection, output short-circuit protection, overheat protection\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eRecommended Use\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eRC fixed-wing aircraft, receiver and servo power systems\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e50 × 17 × 10mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e21g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5A external UBEC:\u003c\/strong\u003e Provides stable receiver and servo power for RC aircraft and other models that need a separate BEC solution.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2-8S LiPo input:\u003c\/strong\u003e Supports a wide input range for medium and larger RC power systems.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5.0V \/ 6.0V \/ 7.4V adjustable output:\u003c\/strong\u003e Three voltage options make it suitable for different receiver, servo, and HV servo setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e15A instantaneous current:\u003c\/strong\u003e Helps handle short current spikes from servo movement and receiver-side load changes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-efficiency DC-DC regulator:\u003c\/strong\u003e Conversion efficiency of more than 90% helps reduce heat compared with traditional linear BEC designs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection design:\u003c\/strong\u003e Includes overcurrent protection, output short-circuit protection, and overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMetal shield structure:\u003c\/strong\u003e Helps with heat dissipation and reduces electromagnetic interference.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLED status indicator:\u003c\/strong\u003e The red LED indicates whether the UBEC is outputting normal voltage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWhen Should You Use This Hobbywing 5A UBEC?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUse this Hobbywing 5A UBEC when your aircraft or RC model needs stronger and more stable receiver power than the ESC’s built-in BEC can provide. It is especially useful for fixed-wing aircraft with multiple servos, higher-voltage LiPo systems, OPTO ESC setups, or models using compatible HV servos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFor larger aircraft or servo-heavy setups, relying only on a small internal BEC may create heat or voltage stability issues. A dedicated external switching BEC helps separate receiver and servo power from motor control, giving the electronics a more reliable power path.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOutput Voltage Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5.0V output:\u003c\/strong\u003e Suitable for many standard receiver and servo setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6.0V output:\u003c\/strong\u003e Suitable for receivers and servos that support 6V operation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e7.4V output:\u003c\/strong\u003e Suitable only for compatible HV receivers and HV servos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e When using 7.4V output, 3S LiPo or higher input is recommended for more stable output. With 2S LiPo, the UBEC may not maintain stable 7.4V output as battery voltage drops.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInstallation Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConnect the UBEC input wires in parallel with the main battery power supply.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug the UBEC output lead into an idle receiver channel or receiver power input port.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIf your brushless ESC has no built-in BEC, no ESC-side BEC change is required.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIf your brushless ESC already has a built-in BEC, disconnect the ESC’s BEC output before using this external UBEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep the UBEC more than 5cm away from the receiver to reduce possible electromagnetic interference.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlways check your receiver and servo voltage ratings before selecting 5.0V, 6.0V, or 7.4V output.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUser Manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFor wiring diagrams, voltage adjustment instructions, safety notes, and setup guidance, please refer to the official \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_UBEC_5A_User_manual.pdf?v=1783417710\" target=\"_blank\"\u003eHobbywing 5A UBEC user manual\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Applications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRC fixed-wing aircraft using 2S to 8S LiPo power systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAirplanes with multiple servos or higher receiver-side power demand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOPTO ESC systems that require a separate BEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHV servo setups that support 7.4V receiver power\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustom RC aircraft builds where stable external BEC power is required\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eFor more ESC and power-system options, explore our \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e, and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/external-bec-ubec\"\u003eExternal BEC \u0026amp; UBEC\u003c\/a\u003e collections.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the Hobbywing 5A UBEC V2 Air used for?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIt is used to provide stable power to the receiver, servos, gyro, and other onboard electronics. It is useful when the ESC has no built-in BEC, when the internal BEC is not strong enough, or when a separate receiver-power solution is preferred.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan this UBEC be used with an 8S LiPo battery?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. This Hobbywing 5A UBEC supports 2-8S LiPo input, making it suitable for many medium and larger RC aircraft power systems.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eShould I use 5V, 6V, or 7.4V output?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUse 5V for standard receiver and servo systems, 6V for electronics that support 6V operation, and 7.4V only for compatible HV receivers and HV servos. Always check your electronics specifications before changing the output voltage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use 7.4V output with a 2S LiPo battery?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIt is not recommended if you need stable 7.4V output. As the 2S LiPo voltage drops during use, the UBEC may not be able to maintain a stable 7.4V output. For 7.4V output, 3S LiPo or higher input is recommended.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eDo I need to disable the ESC’s built-in BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, if your ESC already has a built-in BEC and you want this external UBEC to power the receiver, the ESC’s BEC output should be disconnected first. This avoids powering the receiver from two BEC outputs at the same time.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs this product an ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. This product is not an ESC and does not control the motor. It is an external switching BEC used to power the receiver, servos, gyro, and other low-voltage electronics.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48553564274902,"sku":"UBEC-5A-V2-Air  2-8S GL","price":13.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/UBEC-5A-Air_2048x_9e91bf51-2851-4b38-b303-795fdf597b46.webp?v=1783418344"},{"product_id":"hobbywing-sbus2-telemetry-adapter-for-futaba","title":"Hobbywing S.BUS2 5-9V Telemetry Adapter for Futaba Data Transmission Module","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 26px 0;\n  }\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing S.BUS2 Telemetry Adapter for Futaba\u003c\/strong\u003e is a compact data transmission module designed to send ESC telemetry information from supported Hobbywing ESCs to compatible Futaba S.BUS2 radio systems. When used with a supported ESC and Futaba equipment, it allows pilots to view operating data such as voltage, current, RPM, temperature, and ESC status information in real time.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eThis adapter is especially useful for pilots using Hobbywing Platinum V4, V4.1, or V5 aircraft ESCs with data backhaul support, as well as selected Hobbywing car ESCs that support telemetry data output. Its small 25 × 13 × 6mm body and 3.5g weight make it easy to install in RC helicopters, airplanes, and advanced power-system setups where real-time ESC data is important.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eUse this adapter only with compatible Hobbywing ESCs and Futaba equipment that supports the S.BUS2 protocol. Always check the ESC manual, Futaba transmitter firmware, receiver compatibility, wiring direction, voltage supply, and telemetry support before installation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunction:\u003c\/strong\u003e Sends Hobbywing ESC telemetry data to compatible Futaba S.BUS2 systems.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBest for:\u003c\/strong\u003e Supported Hobbywing Platinum V4 \/ V4.1 \/ V5 ESCs and selected Hobbywing ESCs with data backhaul function.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtocol:\u003c\/strong\u003e Futaba S.BUS2 telemetry data transmission.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWorking voltage:\u003c\/strong\u003e 5–9V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSize:\u003c\/strong\u003e 25 × 13 × 6mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeight:\u003c\/strong\u003e Approx. 3.5g.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLED status:\u003c\/strong\u003e Red and green LEDs show adapter communication status.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e The “-P” port does not provide power input. Follow the manual wiring diagram carefully.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eS.BUS2 Telemetry Adapter for Futaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eS.BUS2 5–9V Telemetry Adapter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eWorking Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5–9V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProtocol\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eFutaba S.BUS2 telemetry data transmission\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eMain Function\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eTransmits supported Hobbywing ESC telemetry data to compatible Futaba S.BUS2 equipment\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSupported ESC Direction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSupported Hobbywing Platinum V4 \/ V4.1 \/ V5 ESCs with data backhaul function and selected Hobbywing ESCs that support real-time data output\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLED Indicators\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eRed and green LEDs show ESC-adapter and adapter-receiver communication status\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e25 × 13 × 6mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3.5g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003ePackage Included\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × Hobbywing S.BUS2 Telemetry Adapter for Futaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30850500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eReal-Time ESC Telemetry for Futaba S.BUS2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nThe S.BUS2 Telemetry Adapter works as a data bridge between a supported Hobbywing ESC and compatible Futaba S.BUS2 radio equipment. Instead of changing the ESC’s throttle signal path, it adds a telemetry data path so the ESC can send real-time operating information to the Futaba system.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDepending on the ESC and radio system, telemetry data may include information such as voltage, current, RPM, temperature, and ESC status. Some ESC models may not provide every data type, so always check the supported ESC list and the relevant product manual before installation.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibility note:\u003c\/strong\u003e This adapter does not make every Hobbywing ESC compatible with Futaba telemetry. It is for supported ESCs with data backhaul function and Futaba equipment that supports S.BUS2 telemetry.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eHow the S.BUS2 Adapter Connects to Your ESC and Futaba Receiver\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nThe adapter is installed between the ESC telemetry\/programming port and the Futaba receiver’s S.BUS2 channel. The supported ESC port, usually identified as “- + P”, connects to the adapter “-P” side. The adapter “-S.BUS2” side then connects to the Futaba receiver’s S.BUS2 channel.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nThe ESC throttle signal wire still connects to the normal throttle channel on the Futaba receiver. This means the S.BUS2 adapter is not replacing the throttle signal connection; it is only adding telemetry data transmission so the ESC can send real-time operating data to compatible Futaba equipment.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant wiring note:\u003c\/strong\u003e The adapter input voltage is 5–9V, and the “-P” port does not provide power input. Follow the manual wiring direction carefully before powering the system.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/A_45fffeff-7601-4a62-9e7b-584027db66c3.png\" alt=\"Hobbywing S.BUS2 Telemetry Adapter wiring diagram for ESC and Futaba receiver\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eParameter Setup with LCD Program Box\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nFor adapter parameter setup, connect the S.BUS2 adapter to a compatible Hobbywing LCD Program Box as shown in the manual. The adapter “-P” side connects to the LCD Program Box “ESC” side, while the “-S.BUS2” cable is connected through a Y-wire. A battery supplies power at the program box side, and the manual recommends using a 2S battery for this setup.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nAfter connection, press “OK” on the LCD Program Box. Once the connection is successful, the current firmware version will be displayed. Use “ITEM” to browse parameter items, “VALUE” to change the selected value, and “OK” to save the setting. After setup is complete, disconnect the adapter from the battery and power it up again to confirm the parameters are current.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSetup note:\u003c\/strong\u003e This parameter setup is for the S.BUS2 Telemetry Adapter, not for changing every ESC parameter. ESC setup still depends on the supported ESC model, LCD Program Box compatibility, and the ESC manual.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/B_000bc8cf-23e7-4207-ab42-f93896e6e768.png\" alt=\"Hobbywing S.BUS2 Telemetry Adapter parameter setting with LCD Program Box and battery\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSupported Hobbywing ESC Direction\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nThis adapter is designed for supported Hobbywing ESCs with real-time data output. Always confirm compatibility from the ESC manual or Hobbywing official product information before use.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eSupported Futaba Air ESC Direction\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum 25A V4 — no current data\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum 60A V4 — no current data\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum 80A V4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum 120A V4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum HV 130A V4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum HV 130A V4 OPTO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum HV 200A V4.1 SBEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum HV 200A V4.1 OPTO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum 150A V5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum HV 260A V5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eSelected Supported Car ESC Direction\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eXERUN XR10 PRO G2S — no current data\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXERUN XR8 PLUS G2S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXERUN XR8 PRO G2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXERUN XR8 PRO G3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXERUN XD10 PRO — no current data\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEZRUN MAX10 G2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEZRUN MAX8 G2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEZRUN MAX4 HV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEZRUN MAX5 HV G2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFutaba radio note:\u003c\/strong\u003e Please consult Futaba official information for compatible transmitter models and firmware versions. Known supported examples include T32MZ, T16IZ, T18SZ, and T10PX, but compatibility should be confirmed before use.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProgrammable Parameters for Adapter Telemetry Data\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nThe S.BUS2 adapter parameter setup is mainly used to help Futaba equipment display telemetry data correctly. Parameters include motor pole logarithm, pinion, main gear, and start slot. These values help the radio system calculate and display data such as RPM or telemetry positioning correctly.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eMotor Pole Logarithm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1–50, default 1. Used to set the motor pole information for telemetry calculation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003ePinion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1–100, default 1. Used to set the number of teeth on the motor output shaft.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eMain Gear\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1–255, default 1. Used to set the number of teeth on the main gear for gear ratio calculation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStart Slot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e8 \/ 16 \/ 24, default 24. Used to manually set the starting data position on the Futaba remote control sensor menu.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eLED Status Guide\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nThe two LEDs on the adapter help show whether the ESC, adapter, and receiver are communicating correctly.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eRed LED Flashes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eESC is communicating with the adapter.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eGreen LED Flashes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eAdapter is communicating with the receiver.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eRed LED Not On\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eESC is not connected properly or is not communicating with the adapter.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eGreen LED Not On\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eAdapter is not connected to the receiver properly or is not communicating with the receiver.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eRed and Green LEDs Not Flashing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNo communication between ESC and receiver, or the adapter contact point is not connected properly.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficial Manual\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDownload the official manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HOBBYWING_S.BUS2_Telemetry_Adapter_for_FUTABA_User_Manual.pdf?v=1783476080\"\u003eHobbywing S.BUS2 Telemetry Adapter for Futaba User Manual\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e — browse Hobbywing setup tools, programmers, telemetry adapters, and ESC accessories.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESCs\u003c\/a\u003e — compare supported Platinum aircraft ESC options.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e — explore the full Hobbywing ESC lineup.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: Hobbywing S.BUS2 Telemetry Adapter for Futaba\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat does the Hobbywing S.BUS2 Telemetry Adapter do?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt allows supported Hobbywing ESCs to transmit telemetry data to compatible Futaba S.BUS2 radio systems, helping pilots monitor ESC operating status in real time.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this adapter control the throttle signal?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. The ESC throttle signal wire still connects to the normal throttle channel on the Futaba receiver. The adapter adds S.BUS2 telemetry data transmission and does not replace the throttle connection.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the “-P” port provide power?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. The “-P” port does not provide power input. The adapter working voltage is 5–9V, and wiring should follow the official manual diagram.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this adapter work with every Hobbywing ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. It only works with supported Hobbywing ESCs that have data backhaul or real-time data output support. Check the ESC manual or official compatibility information before use.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this adapter work with every Futaba transmitter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. The Futaba transmitter and receiver system must support S.BUS2 telemetry, and firmware compatibility should be confirmed with Futaba official information.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use it with Hobbywing Platinum V5 ESCs?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt is intended for supported Platinum V4 \/ V4.1 \/ V5 ESCs with data backhaul function. Confirm the exact ESC model and telemetry support before installation.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDo I need an LCD Program Box to use this adapter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nAn LCD Program Box is used for adapter parameter setup, such as motor pole, pinion, main gear, and start slot. Normal telemetry use depends on correct ESC, adapter, and Futaba S.BUS2 receiver wiring.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48553906634966,"sku":"Futaba Telemtery Adapter GL","price":29.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/FutabaTelemetryAdapter_2048x_a62e4917-ba13-4cff-9354-0db0f3eb26ec.webp?v=1783476610"},{"product_id":"hobbywing-rpm-sensor","title":"Hobbywing RPM Sensor for Brushless Motor Speed Signal and V-Bar Governor Systems","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 26px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing RPM Sensor\u003c\/strong\u003e is a compact brushless motor speed signal sensor designed to detect voltage changes from brushless motor wires and output an RPM signal for compatible speed control, governor, and telemetry-related systems. It is commonly used in RC helicopter setups where a separate RPM signal is required for systems such as V-Bar-style governor applications.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eThis sensor works with different brushless motors and different PWM driving methods. Its lightweight 23 × 10 × 2mm body, 3.5–8.4V working voltage range, 2–14S motor wire voltage range, and 1000–300000rpm measuring range for 2-pole brushless motors make it a practical accessory for advanced ESC and helicopter power-system setup.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eUse this RPM sensor only when your ESC, flybarless system, governor system, or receiver-side electronics require an external RPM signal input. Always confirm voltage supply, signal wiring, motor wire connection, and system compatibility before installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunction:\u003c\/strong\u003e Detects brushless motor wire voltage changes and outputs an RPM signal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBest for:\u003c\/strong\u003e Compatible governor systems, V-Bar-style RPM signal applications, and supported ESC \/ flight control setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor type:\u003c\/strong\u003e Brushless motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWorking voltage:\u003c\/strong\u003e 3.5–8.4V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor wire voltage range:\u003c\/strong\u003e 2–14S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRPM range:\u003c\/strong\u003e 1000–300000rpm for 2-pole brushless motors.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSize:\u003c\/strong\u003e 23 × 10 × 2mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeight:\u003c\/strong\u003e Approx. 6g including input and output wires.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e Leads A and B connect to any two brushless motor wires and do not require polarity matching.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eRPM Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eFunction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDetects brushless motor wire voltage changes and outputs RPM signal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eWorking Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3.5–8.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eCurrent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1–5mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eMotor Wire Voltage Range\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e2–14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eRPM Range\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1000–300000rpm for 2-pole brushless motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eWorking Temperature\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e0–50°C \/ 32–122°F\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e23 × 10 × 2mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6g including input and output wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTypical Application\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eRPM signal input for compatible speed control systems and V-Bar-style governor systems\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e86060041\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWhat the RPM Sensor Does\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Hobbywing RPM Sensor reads voltage changes from the brushless motor wires and converts that information into an RPM signal. This makes it useful when a compatible governor system, flight controller, flybarless unit, or ESC-related system needs a separate motor speed signal.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nOne typical application is using the sensor as an RPM signal source for V-Bar-style systems in RC helicopters. The sensor does not control throttle by itself, and it does not replace the ESC. It only provides RPM signal output to a compatible system that can read and use that signal.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibility note:\u003c\/strong\u003e This sensor should only be used with systems that support external RPM signal input. Check your flybarless controller, governor system, ESC manual, and wiring requirement before installation.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eHow to Wire the RPM Sensor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe sensor has two motor-side leads and one signal-side lead group. Leads A and B connect to any two wires of the brushless motor. Polarity does not matter for the A and B motor wire connection.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLead C is the three-color signal wire with a connector at the end. The black wire is ground, the red wire connects to 3.3V or 5V to supply the sensor, and the white wire outputs the RPM signal.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWiring note:\u003c\/strong\u003e Connect A and B to any two brushless motor wires without polarity concern. On the three-color lead, black is ground, red is 3.3V or 5V sensor power, and white is RPM signal output.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_2b4243d4-5dba-4f38-bbc8-2a601087a889.png\" alt=\"Hobbywing RPM Sensor wiring diagram for brushless motor RPM signal output\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFor RC Helicopter Governor and V-Bar-Style Setups\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIn electric helicopter setups, RPM signal quality can be important for governor performance and head-speed monitoring. The Hobbywing RPM Sensor can be used as a compact signal source when the helicopter electronics require an external RPM input.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBecause different helicopters, ESCs, motors, and flybarless systems use different wiring layouts, the RPM sensor should be treated as a setup accessory rather than a universal plug-and-play module. Confirm your system wiring before applying power.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInstallation and Safety Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDo not disassemble, modify, or repair the RPM sensor yourself.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not allow water or moisture to enter the sensor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep wiring secure and away from rotating parts, gears, motor shafts, and high-heat areas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm 3.3V or 5V sensor power before connecting the signal-side lead.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCheck motor wire routing carefully when working with 2–14S LiPo power systems.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficial Manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDownload the official manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HOBBYWING-SM824DUL-RPM_Sensor_User_Manual.pdf\"\u003eHobbywing RPM Sensor User Manual\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e — browse Hobbywing setup tools, telemetry adapters, RPM sensors, programmers, and ESC accessories.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESCs\u003c\/a\u003e — compare Platinum aircraft ESC options for helicopter and aircraft setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e — explore the full Hobbywing ESC lineup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e — battery options for electric helicopter power systems.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: Hobbywing RPM Sensor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat does the Hobbywing RPM Sensor do?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt detects voltage changes from brushless motor wires and outputs an RPM signal for compatible speed control, governor, or flybarless systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs the RPM Sensor an ESC programmer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. It is not an ESC programmer or programming card. It is an RPM signal sensor used to provide motor speed information to compatible systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eHow do I connect the RPM Sensor to the motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nConnect leads A and B to any two brushless motor wires. Polarity does not matter for these two motor-side leads.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat do the three signal wires do?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nOn lead C, the black wire is ground, the red wire connects to 3.3V or 5V to power the sensor, and the white wire outputs the RPM signal.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat voltage range does the RPM Sensor support?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nThe sensor working voltage is 3.5–8.4V, and the motor wire signal voltage range supports 2–14S LiPo systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use it with V-Bar-style helicopter systems?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes, one typical application is using it as an RPM sensor for V-Bar-style systems, as long as your setup supports this kind of external RPM signal input.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48554085613782,"sku":"RPMSENSOR GL","price":4.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1.avif?v=1783477780"},{"product_id":"hobbywing-rpm-telemetry-signal-coupler-module","title":"Hobbywing RPM \u0026 Telemetry Signal Coupler Module for ESC, FBL and Receiver Systems","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 26px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing RPM \u0026amp; Telemetry Signal Coupler Module\u003c\/strong\u003e, also called SCM, is a compact signal accessory designed to help ESC RPM and telemetry signals communicate correctly with compatible flybarless systems, receivers, gyros, and other electronic devices. It is especially useful when an ESC already outputs RPM or telemetry data, but the receiving device cannot recognize the signal reliably.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eThis module helps solve issues such as RPM signal recognition failure, telemetry ground-level mismatch, and telemetry signal interference. It can be used with selected Hobbywing ESCs and may also be suitable for ESCs from other brands when the wiring, voltage, and signal requirements match the system.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eThe RPM \u0026amp; Telemetry Signal Coupler Module is not an ESC, not an ESC programmer, and not a brushless motor RPM sensor. It does not create RPM data from motor wires. Instead, it works as a signal coupling and matching module between an ESC signal output and a receiver, gyro, flybarless controller, or other compatible device.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunction:\u003c\/strong\u003e Couples and stabilizes ESC RPM \/ telemetry signal transmission.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBest for:\u003c\/strong\u003e ESC-to-FBL, ESC-to-receiver, ESC-to-gyro, or ESC-to-compatible-device signal connection issues.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTypical use case:\u003c\/strong\u003e When RPM or telemetry signal from an ESC cannot be correctly recognized by a flybarless device or receiver.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSignal direction:\u003c\/strong\u003e ESC IN connects to the ESC; Signal OUT connects to the receiver, flybarless system, gyro, or other compatible device.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePower requirement:\u003c\/strong\u003e Both ESC IN and Signal OUT ends need to be powered through their own VCC ports.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAcceptable voltage:\u003c\/strong\u003e 3.3V–12V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSize:\u003c\/strong\u003e 45.4 × 11.6 × 7.7mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeight:\u003c\/strong\u003e Approx. 2.1g.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e This is a signal coupler module, not a standalone RPM sensor or ESC programmer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eRPM \u0026amp; Telemetry Signal Coupler Module\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eShort Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSCM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eMain Function\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eESC RPM and telemetry signal coupling, matching, and communication support\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTypical Application\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eConnecting ESC RPM \/ telemetry signal output to compatible flybarless systems, receivers, gyros, or other electronics\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eAcceptable Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3.3V–12V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003ePower Requirement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eBoth ESC IN and Signal OUT ends need to be powered through their respective VCC ports\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eESC Side\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eESC IN end connects to ESC signal output\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOutput Side\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSignal OUT end connects to flybarless system, receiver, gyro, or compatible device\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e45.4 × 11.6 × 7.7mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e2.1g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30850200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWhat the RPM \u0026amp; Telemetry Signal Coupler Module Does\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe RPM \u0026amp; Telemetry Signal Coupler Module is designed for situations where the ESC already provides RPM or telemetry output, but the receiving device cannot read the signal correctly. This may happen because of RPM signal recognition issues, telemetry ground-level mismatch, or unwanted signal noise.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBy placing the SCM between the ESC and the receiver, gyro, flybarless system, or compatible device, the signal path becomes easier for the receiving device to recognize. This is especially useful in advanced RC helicopter and ESC setups where RPM or telemetry data is important for governor, monitoring, or control functions.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSimple explanation:\u003c\/strong\u003e If the ESC already outputs RPM or telemetry data but your FBL, receiver, or gyro cannot read it reliably, this module helps couple and match the signal between both sides.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRPM Sensor vs RPM \u0026amp; Telemetry Signal Coupler Module\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eHobbywing RPM Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eReads brushless motor wire voltage changes and outputs an RPM signal. It is used when the system needs an external RPM signal source.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eRPM \u0026amp; Telemetry SCM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eCouples and matches an existing ESC RPM \/ telemetry signal so another device can recognize it more reliably.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDo not confuse the two:\u003c\/strong\u003e The RPM Sensor creates or provides RPM signal from motor wires. The SCM helps an existing ESC RPM or telemetry signal communicate correctly with another device.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eTypical Problems It Helps Solve\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThe RPM signal from the ESC cannot be correctly recognized by a flybarless device.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe telemetry signal ground level from the ESC does not match the ground level of the flybarless device.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe telemetry signal is affected by clutter, noise, or unstable communication.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe ESC telemetry or RPM output needs signal coupling before connecting to another device.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA receiver, gyro, or flybarless controller needs a cleaner or better-matched signal path.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eConnection Direction: ESC IN and Signal OUT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe “ESC IN” end is for connecting the ESC. The “Signal OUT” end is for connecting other devices such as a gyro, flybarless system, receiver, or compatible electronics. The module works between the ESC signal output and the receiving device input.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBoth the “ESC IN” end and the “Signal OUT” end need to be powered through their respective VCC ports. The acceptable voltage range is 3.3V to 12V. Always follow the official wiring diagram and confirm signal, VCC, and GND direction before powering the system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePower note:\u003c\/strong\u003e This module needs correct power on both sides. Do not assume one side automatically powers the other side. Check ESC IN, Signal OUT, VCC, GND, RPM, and telemetry data wiring before use.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"IMAGE_URL_SCM_CONNECTION\" alt=\"Hobbywing RPM and Telemetry Signal Coupler Module connection diagram for ESC and flybarless systems\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFor RC Helicopter and Flybarless Systems\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe SCM is especially relevant to RC helicopter setups where ESC RPM and telemetry data may be used by flybarless systems, receivers, or governor-related electronics. If the signal from the ESC is not recognized correctly, or if telemetry data behaves unreliably, this module can be considered as part of the signal path.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBecause ESCs, flybarless systems, receivers, and gyros can use different signal and power layouts, the SCM should be installed only after checking the relevant manuals. It is a useful compatibility accessory, but it is not a universal fix for every wiring or firmware issue.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCompatibility and Safety Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConfirm whether your ESC outputs RPM or telemetry signal before using this module.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm whether your receiver, gyro, or flybarless system supports the signal type being connected.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCheck ESC IN and Signal OUT direction carefully before powering the system.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoth sides need correct VCC and GND connection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse only within the accepted 3.3V–12V voltage range.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not treat this module as an ESC programmer, telemetry display, BEC, or RPM sensor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep wiring secure and away from rotating parts, gears, motors, and high-heat areas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficial Manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDownload the official manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HOBBYWING_RPM_Telemetryen_Manual.pdf\"\u003eHobbywing RPM \u0026amp; Telemetry Signal Coupler Module User Manual\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e — browse Hobbywing setup tools, telemetry adapters, RPM sensors, signal modules, and ESC accessories.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESCs\u003c\/a\u003e — compare Platinum ESC options for helicopter and aircraft setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e — explore the full Hobbywing ESC lineup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e — battery options for electric helicopter power systems.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: Hobbywing RPM \u0026amp; Telemetry Signal Coupler Module\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat does the Hobbywing RPM \u0026amp; Telemetry Signal Coupler Module do?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt helps ESC RPM and telemetry signals communicate correctly with compatible flybarless systems, receivers, gyros, or other electronics. It is mainly used when signal recognition, ground-level mismatch, or interference causes unstable communication.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs this the same as the Hobbywing RPM Sensor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. The RPM Sensor reads brushless motor wire voltage changes and outputs an RPM signal. The RPM \u0026amp; Telemetry Signal Coupler Module works with an existing ESC RPM or telemetry signal and helps another device recognize that signal more reliably.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs this an ESC programmer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. It is not an ESC programmer or programming card. It is a signal coupling module for RPM and telemetry signal paths.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhere does the ESC connect?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nThe ESC connects to the “ESC IN” end of the module. The “Signal OUT” end connects to the receiver, gyro, flybarless system, or compatible electronics.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the module need power?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. Both the ESC IN end and the Signal OUT end need to be powered through their respective VCC ports. The acceptable voltage range is 3.3V–12V.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan it be used only with Hobbywing ESCs?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nThe manual describes it as a general product that is not only applicable for Hobbywing ESCs, but may also be used with ESCs from other brands when the signal, voltage, and wiring requirements match.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhen should I consider using this module?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nConsider it when your ESC already outputs RPM or telemetry data, but the flybarless system, receiver, gyro, or compatible device cannot recognize the signal correctly or the data transmission is unstable.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48554372038870,"sku":"RPMTelemetry GL","price":10.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_c35ba745-60a9-49d7-89aa-3d920c962336.jpg?v=1783478762"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-16bl30-g2-30a-brushless-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 30A 2-3S Waterproof Brushless ESC for 1\/16 1\/18 RC Cars","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2\u003c\/strong\u003e is a compact 30A waterproof brushless ESC developed for 1\/16 and 1\/18 scale RC cars. It supports 2S and 3S LiPo power and is suitable for on-road cars, off-road vehicles, buggies, short course trucks and mini monster trucks.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompared with the previous QUICRUN WP-16BL30, the G2 version combines a smaller housing, intelligent freewheeling technology and an upgraded selectable 6V\/7.4V BEC. The result is a cleaner installation, improved partial-throttle efficiency and stronger support for compatible steering servos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis is a \u003cstrong\u003esensorless brushless ESC\u003c\/strong\u003e. It can operate a sensored brushless motor, but the motor will work in sensorless mode because the ESC does not use a motor sensor cable. It is not compatible with brushed motors.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_512fca81-598e-498b-9586-d24e708d0b3c.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 30A brushless ESC with XT60 connector\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f7f7f7; border-left: 4px solid #E60073; padding: 14px 16px; margin: 14px 0 20px; font-size: 14px; line-height: 1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle:\u003c\/strong\u003e Designed for suitable 1\/16 and 1\/18 scale on-road cars, off-road vehicles, buggies, short course trucks and monster trucks.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBattery:\u003c\/strong\u003e Supports 2-3S LiPo or 6-9 cell NiMH packs and includes a pre-installed XT60 battery connector.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Use a sensorless brushless motor up to 8000KV on 2S or up to 4500KV on 3S. Suitable 3S setups normally use a 20XX or 24XX motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor Connection:\u003c\/strong\u003e The ESC includes three 3.5mm female bullet connectors. A sensored brushless motor can be used, but it will operate in sensorless mode.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC Setting:\u003c\/strong\u003e Selectable 6V or 7.4V output. Use 7.4V only when the receiver, servo and other receiver-powered electronics are rated for high-voltage operation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; min-width: 620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62%; background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e30110001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eWaterproof sensorless brushless electronic speed controller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eVehicle Scale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e1\/16 and 1\/18 scale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e30A \/ 100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2-3S LiPo or 6-9 cell NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eSelectable 6V\/7.4V, 2A continuous, up to 4A peak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eSupported Motor Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eSensorless brushless motors; sensored brushless motors operating in sensorless mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 8000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 4500, normally using a suitable 20XX or 24XX motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eApplications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e1\/16 and 1\/18 on-road cars, off-road vehicles, buggies, short course trucks and monster trucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e3.5mm female gold bullet connectors × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eInput Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e16AWG, 75mm, red × 1 and black × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e16AWG, 60mm, black × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCooling Fan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eNot included\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Methods\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eESC SET button, LED Program Box and LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Connection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eThrottle cable plus separate yellow signal wire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e33.4 × 26.8 × 15.1mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e38.5g including wires and connectors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWhy Choose the QUICRUN WP 16BL30 G2?\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 22px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e30A Mini Brushless Power\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eProvides 30A continuous and 100A peak current for suitable 1\/16 and 1\/18 scale brushless RC setups.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSmaller G2 Housing\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eThe reduced dimensions make installation easier in tightly packed mini RC chassis.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e2S and 3S Compatible\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eRun a responsive 2S setup or move to an appropriate lower-KV 3S power system.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSelectable 6V\/7.4V BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eSupports standard-voltage servos and compatible high-voltage steering systems.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIP67-Rated Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eDesigned for RC driving in wet, dusty, sandy and muddy outdoor conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePre-Installed Connectors\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eIncludes an XT60 battery plug and three 3.5mm motor connectors for a cleaner installation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eIntelligent Freewheeling for Better Efficiency\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe QUICRUN WP 16BL30 G2 uses Hobbywing intelligent freewheeling technology to improve drive efficiency during partial-throttle operation. This is especially useful in smaller RC vehicles that have limited airflow and little room for a large cooling system.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBy reducing unnecessary electrical loss under suitable operating conditions, the ESC can run at a lower temperature, maintain more consistent output and place less thermal stress on the power system. Actual temperature still depends on motor KV, gearing, vehicle weight, tire size, ambient temperature and driving style.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_96512b59-0ad1-44d5-8870-af75d2bd35e2.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 intelligent freewheeling technology for lower operating temperature\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSmaller G2 Design for Compact Chassis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eInstallation space is often one of the biggest problems when upgrading a 1\/16 or 1\/18 RC car. The G2 version has been redesigned to take up less room than the previous WP 16BL30.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 620px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003ePrevious WP 16BL30\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eWP 16BL30 G2\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eReduction\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLength\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e36mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e33.4mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e8.3% shorter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eWidth\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e28mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e26.8mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e7.1% narrower\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eHeight\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e18mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e15.1mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e16.7% lower\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eThe lower profile helps with body clearance, while the reduced footprint leaves more room for the receiver, wiring and battery leads. This can be especially useful in mini monster trucks, compact buggies and conversion projects where the original electronics tray was designed around a smaller brushed system.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_a0128116-cc4e-4dec-9365-2edda2bb2863.png?v=1784022268\" alt=\"QUICRUN WP 16BL30 G2 compact size comparison with the previous WP 16BL30 ESC\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUpgraded 6V and 7.4V BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe internal BEC provides \u003cstrong\u003e2A continuous current with up to 4A peak output\u003c\/strong\u003e. Its voltage can be switched between 6V and 7.4V, allowing the ESC to work with both conventional steering electronics and compatible high-voltage servos.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6V BEC Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eUse for standard-voltage receivers and steering servos that are not rated for direct 7.4V operation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e7.4V BEC Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eUse only with receivers, servos and accessories specifically rated for high-voltage operation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e selecting a BEC voltage above the rated operating voltage of the receiver or servo can permanently damage the electronics. Check every receiver-powered component before changing the BEC from 6V to 7.4V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eIP67-Rated Protection for Outdoor RC Driving\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe sealed ESC design provides IP67-rated protection under normal operating conditions. It is designed to handle common RC environments involving splashes, rain, dust, sand and mud more reliably than an exposed non-waterproof speed controller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIP67 does not mean the ESC should remain underwater. Do not intentionally submerge it for extended periods. After wet use, disconnect the battery, clean away dirt and allow the vehicle and electronics to dry fully before storage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWater resistance is not permanent. Impact damage, worn seals, damaged wires, incorrect installation and normal aging can reduce protection over time.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_47d62f86-176f-41d1-bd89-7fc85b62f00a.png?v=1784022490\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 IP67 waterproof protection for rain sand and muddy RC conditions\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMotor and Battery Selection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe ESC supports both 2S and 3S LiPo setups, but the same motor should not automatically be used on both voltages. A higher battery voltage requires a lower motor KV or a lighter overall load.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eBattery\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eRecommended Motor Limit\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTypical Direction\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eImportant Check\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 8000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eResponsive general-purpose mini RC setup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eMonitor gearing, tire size and motor temperature.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 4500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eHigher-speed setup using a suitable 20XX or 24XX motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eThe motor must be specifically rated for 3S operation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6-9 Cell NiMH\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelected according to actual pack voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eReplacement or upgrade for vehicles retaining NiMH power\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eDisable LiPo cutoff when required for the NiMH setup.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eThe WP 16BL30 G2 is designed to work well with suitable \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN 2030 and 2435-size brushless motors\u003c\/strong\u003e. The QUICRUN 2435 G2 is a direct system partner for many 1\/16 and 1\/18 applications, provided the selected KV, battery voltage and gearing remain within the recommended limits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA motor being physically small enough does not guarantee that the power system is safe. Excessive gearing, oversized tires, drivetrain resistance or a heavy vehicle can still cause overheating even when the motor KV appears to be within range.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDesigned for 1\/16 and 1\/18 RC Vehicles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe QUICRUN WP 16BL30 G2 is suitable for a broad range of mini RC platforms, including:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e1\/16 on-road RC cars\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/16 off-road buggies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/16 short course trucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/16 mini monster trucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/18 on-road RC cars\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/18 off-road cars and trucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompact brushed-to-brushless conversion projects\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe small housing and fanless design are useful where body clearance is limited. However, the ESC should still be mounted where air can move around the heat sink, and the wiring should be secured away from gears, driveshafts and suspension components.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_da766b7e-60d9-4930-855d-5cdb905c156b.png\" alt=\"1\/16 and 1\/18 RC monster truck compatible with the Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 ESC\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eStraightforward Installation and Good System Value\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe WP 16BL30 G2 offers a practical upgrade route for owners who want a modern brushless system without moving to a physically large competition ESC. The XT60 battery connector and pre-installed 3.5mm motor connectors can reduce the amount of soldering required when the battery and motor already use matching plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIts compact dimensions also leave more space for clean wire routing. This is important in mini RC chassis, where poorly positioned power wires can interfere with suspension travel, steering movement or rotating drivetrain parts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_d43a21c6-bc8c-48f3-8c23-17e9652fad4f.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 installed with a QUICRUN 2435 brushless motor in an RC car chassis\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eThree Current Programming Methods\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe ESC supports three practical programming methods:\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eESC SET Button\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eUseful for calibration, factory reset and parameter changes without purchasing a separate program box.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLED Program Box\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eProvides a faster way to view and change common ESC settings at the workbench.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eOffers a more detailed display for selecting and reviewing compatible parameters.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eWhen using the LED Program Box, the WP 16BL30 G2 uses the throttle cable together with the separate yellow signal wire. Follow the connection diagram in the manual before powering the ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe ESC does not support OTA programming, WiFi Express programming, real-time data logging, historical data curves or online firmware upgrades.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_503b8143-1e54-4c93-a5e7-67e33c57fa9a.png\" alt=\"QUICRUN WP 16BL30 G2 programming with LCD Program Box Pro LED Program Box or SET button\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAdjustable ESC Parameters\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe following settings can be adjusted to suit different vehicles, surfaces and driving preferences:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRunning mode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow-voltage cutoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunch level\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrag brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum reverse force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutral range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiPo cell count\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC output voltage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eAvailable Running Modes\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eOperation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTypical Use\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eForward and proportional brake only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eRacing or applications where reverse is not wanted\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward\/Reverse with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eBrake is applied before reverse engages\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eGeneral bashing and everyday RC driving\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Reverse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eReverse responds directly when commanded\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSpecial vehicle setups requiring direct reverse response\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eThrottle Calibration and Protection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThrottle range calibration should be completed before the first use of the ESC and whenever the transmitter or receiver is replaced. The calibration process stores the neutral, full-throttle and full-brake positions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe ESC uses its LEDs to indicate operating and protection states:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eA flashing red LED indicates low-voltage protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA single repeating green flash indicates ESC overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThree repeating green flashes indicate overcurrent protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIf protection is triggered, do not continue driving without checking the cause. Battery voltage, motor load, gearing, drivetrain resistance and operating temperature should all be inspected before the vehicle is used again.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP-16BL30_Manual.pdf?v=1784019581\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload the Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 manual\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eCan the Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 run on 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. It supports 2S and 3S LiPo batteries. For 3S operation, Hobbywing recommends a suitable motor no higher than 4500KV, normally in the 20XX or 24XX size range. The motor must also be rated for 3S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eCan I use an 8000KV motor on 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The 8000KV recommendation applies to 2S operation. For 3S, the recommended maximum is 4500KV. Using an excessively high-KV motor on 3S can overload the motor, ESC and battery.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eCan the WP 16BL30 G2 run a sensored motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA sensored brushless motor may be connected, but it will operate in sensorless mode. The ESC does not have a motor sensor input.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eIs this ESC compatible with a brushed motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The QUICRUN WP 16BL30 G2 is a brushless ESC and cannot control a brushed motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eShould I use the 6V or 7.4V BEC setting?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUse 6V for conventional receivers and standard-voltage servos. Select 7.4V only when the receiver, steering servo and every connected receiver-powered accessory are rated for high-voltage use.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eDoes IP67 mean the ESC is completely waterproof forever?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. IP67 provides protection under normal test and use conditions, but the ESC should not remain submerged. Water resistance may decrease because of wear, impact damage, damaged wiring or aging seals.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eDo I need a separate program box?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. Basic calibration and parameter changes can be completed with the ESC SET button. The LED Program Box or LCD Program Box Pro provides a faster and more convenient setup method.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eExplore More Hobbywing QUICRUN ESCs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCompare the WP 16BL30 G2 with other brushed, brushless and crawler speed controllers in the \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN ESC collection\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49022095065302,"sku":"30110001 GL","price":33.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/hwa30110001.jpg?v=1784022010"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-12bl45-g2-45a-brushless-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 45A 2-3S Waterproof Brushless ESC with XT60 for 1\/12 1\/14 RC Cars","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2\u003c\/strong\u003e is a waterproof 45A brushless ESC developed for suitable 1\/12 and 1\/14 scale RC cars. It supports 2S and 3S LiPo power and is designed for on-road cars, off-road vehicles, short course trucks and compact monster trucks.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIntelligent freewheeling technology helps improve drive efficiency and control operating temperature during extended use, while the selectable 6V\/7.4V high-power BEC provides stronger support for compatible steering servos and receiver electronics.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis is a \u003cstrong\u003esensorless brushless ESC\u003c\/strong\u003e. A sensored brushless motor may be connected, but it will operate in sensorless mode because the ESC does not use the motor sensor cable. It is not compatible with brushed motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_91c5e36d-f3d7-4ceb-b394-2803c0ebb322.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 45A waterproof brushless ESC with XT60 connector\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f7f7f7; border-left: 4px solid #E60073; padding: 14px 16px; margin: 14px 0 20px; font-size: 14px; line-height: 1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle:\u003c\/strong\u003e Designed for suitable 1\/12 and 1\/14 scale on-road and off-road RC cars, short course trucks and compact monster trucks.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBattery:\u003c\/strong\u003e Supports 2-3S LiPo or 6-9 cell NiMH packs and includes a pre-installed XT60 battery connector.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Use a suitable brushless motor up to 6000KV on 2S or up to 4000KV on 3S. Recommended 3S systems normally use a 28XX-size motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor Connection:\u003c\/strong\u003e Three 3.5mm female bullet connectors are pre-installed. Sensored brushless motors operate in sensorless mode only.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Selectable 6V or 7.4V output with 4A continuous and up to 7A maximum current. Use 7.4V only with compatible high-voltage electronics.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; min-width: 620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62%; background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e30107000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eWaterproof sensorless brushless electronic speed controller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eVehicle Scale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e1\/12 and 1\/14 scale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e45A \/ 200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2-3S LiPo or 6-9 cell NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eSelectable 6V\/7.4V, 4A continuous, up to 7A maximum output\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eSupported Motor Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eSensorless brushless motors; sensored brushless motors operating in sensorless mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 6000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 4000, normally using a suitable 28XX-size motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor Family\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN 2840\/2850 SL G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eApplications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e1\/12 and 1\/14 on-road cars, off-road vehicles, short course trucks and compact monster trucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e3.5mm female gold bullet connectors × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eInput Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e14AWG, 110mm, red × 1 and black × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e14AWG, 85mm, black × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCooling Fan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eNot included; independent port supports a compatible external fan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCompatible Fan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e20 × 20 × 8mm framed fan, 6-7.4V, powered by the ESC BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Methods\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eESC SET button, LED Program Box and LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eIndependent programming and auxiliary fan port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eOTA \/ WiFi Programming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eData Logging\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eOnline Firmware Update\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e39.2 × 29.2 × 25.6mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e57g including wires and connectors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWhy Choose the QUICRUN WP 12BL45 G2?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e45A Small-Scale Power\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eProvides 45A continuous and 200A peak current for suitable 1\/12 and 1\/14 brushless RC vehicles.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIntelligent Freewheeling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eImproves electrical efficiency and helps control temperature during prolonged operation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Power BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eSelectable 6V\/7.4V output provides stronger support for compatible steering servos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIP67-Rated Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eDesigned for normal RC use around splashes, rain, dust, sand and mud.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIndependent Port\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eConnect a compatible program box without unplugging the receiver throttle cable.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eOptional Fan Support\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eThe independent port may also power a compatible external cooling fan.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eIntelligent Freewheeling for Lower Heat\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN WP 12BL45 G2 uses intelligent freewheeling technology to improve drive efficiency and reduce unnecessary electrical loss during operation. This helps control ESC temperature and maintain more stable output during longer runs or sustained high-load driving.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis technology does not replace correct power-system setup. Motor KV, gearing, tire diameter, vehicle weight, drivetrain resistance, ambient temperature and driving style still affect motor and ESC temperature.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_fc48dbd2-add1-4875-8999-96452d4e5e47.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 intelligent freewheeling technology for lower operating temperature\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBuilt-In 6V\/7.4V High-Power BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe internal BEC provides \u003cstrong\u003e4A continuous current and up to 7A maximum output\u003c\/strong\u003e. Its voltage can be switched between 6V and 7.4V to suit different receiver and steering-servo requirements.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6V BEC Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eUse for standard-voltage receivers, steering servos and accessories that are not rated for direct 7.4V input.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e7.4V BEC Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eUse only when every receiver-powered component supports high-voltage operation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e check the maximum operating voltage of the receiver, steering servo and every connected accessory before selecting 7.4V. An excessive BEC voltage can damage the electronics.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eIP67-Rated Protection\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe sealed ESC design carries an IP67 protection rating under normal operating conditions. It is designed to resist common outdoor RC exposure involving splashes, rain, dust, sand and mud.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIP67 does not mean that the ESC should remain underwater. Do not intentionally submerge it for extended periods. After wet or muddy use, disconnect the battery, remove dirt and allow the electronics to dry completely before storage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWater and dust resistance are not permanent. Impact damage, worn seals, damaged wires and normal aging can reduce the level of protection over time.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_cec0576f-8632-45ec-a373-a390951345c9.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 IP67 splash water and dust protection\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eChoosing a 2S or 3S Motor Setup\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eBattery\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eRecommended Motor Limit\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTypical Direction\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eImportant Check\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 6000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eResponsive general-purpose setup for suitable small-scale RC vehicles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eCheck gearing, motor temperature, tire diameter and total vehicle load.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 4000, normally 28XX motor size\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eHigher-speed setup using a motor specifically rated for 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eDo not move a high-KV 2S motor directly into a 3S setup.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6-9 Cell NiMH\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelected according to actual pack voltage and vehicle load\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eVehicles that continue to use NiMH battery packs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eConfigure the low-voltage protection correctly for NiMH use.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDesigned to Pair with QUICRUN 2840\/2850 SL G2 Motors\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe WP 12BL45 G2 is designed to pair with suitable \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN 2840 and 2850 SL G2 brushless motors\u003c\/strong\u003e. Matching the ESC and motor within the same power-system family can simplify connector compatibility and provide a more balanced starting point for small-scale RC builds.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe exact motor still depends on the vehicle. A 2840 motor is generally better suited to lighter 1\/14 and selected smaller platforms, while a 2850 motor provides a more appropriate direction for many 1\/12 and 1\/14 applications.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAlways confirm motor KV, battery voltage, motor dimensions, shaft size, gearing, mounting pattern and available chassis space before ordering.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_2a59cd3a-7404-47f2-b669-14d047bba017.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 ESC paired with QUICRUN 2840 and 2850 SL G2 brushless motors\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSuitable for 1\/12 and 1\/14 RC Vehicles\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN WP 12BL45 G2 is intended for suitable recreational 1\/12 and 1\/14 scale platforms, including:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e1\/12 and 1\/14 on-road RC cars\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSmall-scale off-road vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompact short course trucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompact monster trucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuitable brushed-to-brushless conversion projects\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eScale alone does not guarantee compatibility. A heavy vehicle with large tires and aggressive gearing may place more load on the ESC than a lighter vehicle of the same stated scale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_adeb32bd-dbae-4805-8073-4ac2a6cd8f9d.png\" alt=\"1\/12 and 1\/14 off-road RC vehicle compatible with Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eThree Programming Methods\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC supports three convenient programming methods:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eESC SET Button\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eComplete throttle calibration, factory reset and parameter adjustment without a separate program box.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLED Program Box\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eProvides a quick way to view and change common ESC settings at the workbench.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eOffers a larger display for reviewing and changing compatible parameters.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_b706b625-8c04-4d1c-86f4-8af17d6f09da.png\" alt=\"QUICRUN WP 12BL45 G2 programming with LCD Program Box Pro LED Program Box or SET button\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eIndependent Programming Port\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe independent programming port allows a compatible LED Program Box or LCD Program Box Pro to be connected without unplugging the ESC throttle cable from the receiver.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis makes repeated setup changes more convenient because the receiver wiring can remain installed while the program box is connected directly to the separate port.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_3e2d849d-10d9-4037-8c59-c31ae1add9b0.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 independent port connected to an LCD program box\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOptional External Fan Support\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe same independent port can also power a compatible external fan when additional airflow is needed around the ESC or nearby electronics.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe recommended fan format is a framed 20 × 20 × 8mm unit rated for 6-7.4V operation and powered by the ESC BEC. The fan is not included.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e the port is used for either the program box or the external fan. Remove the fan before connecting a program box, and confirm connector polarity before powering the ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_a93e77d4-96eb-4b71-ace1-db2791bef0be.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 connected to a compatible external cooling fan\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAdjustable ESC Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAvailable settings include:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRunning mode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow-voltage cutoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunch level\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrag brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum reverse force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutral range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiPo cell count\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC output voltage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eAvailable Running Modes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eOperation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTypical Use\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eForward and proportional braking only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eRacing or applications where reverse is not required\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward\/Reverse with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eBrake is applied before reverse engages\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eGeneral bashing and everyday RC driving\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Reverse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eReverse responds directly when commanded\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSpecial vehicle setups requiring direct reverse response\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eThrottle Calibration and Protection Status\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThrottle range calibration should be completed before the first use of the ESC and whenever the transmitter or receiver is replaced. Calibration stores the neutral, full-throttle and full-brake positions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC LEDs indicate operating and protection conditions:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eA repeating red flash indicates low-voltage protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA repeating single green flash indicates ESC overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThree repeating green flashes indicate overcurrent protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFive repeating green flashes indicate capacitor overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIf protection is triggered, stop the vehicle and check battery voltage, gearing, motor load, drivetrain resistance and system temperature before continuing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP-12BL45_Manual.pdf?v=1784024941\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload the Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 manual\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eCan the QUICRUN WP 12BL45 G2 run on 3S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. It supports 2S and 3S LiPo batteries. For 3S operation, use a suitable motor no higher than 4000KV, normally in the 28XX size range, and confirm that the motor is rated for 3S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eCan I use a 6000KV motor on 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The 6000KV recommendation applies to 2S operation. The recommended maximum on 3S is 4000KV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eCan the ESC run a sensored brushless motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA sensored brushless motor may be connected, but it will operate in sensorless mode because the ESC does not use the motor sensor cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eIs this ESC compatible with a brushed motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The WP 12BL45 G2 is a brushless ESC and cannot control a brushed motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eIs a cooling fan included?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The ESC supports a compatible external fan through its independent port, but the fan is not included.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eCan the program box and fan stay connected at the same time?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The independent port is used for either a compatible program box or the external fan. Disconnect the fan before connecting the program box.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eShould I select 6V or 7.4V BEC output?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUse 6V for standard-voltage electronics. Select 7.4V only when the receiver, steering servo and every other receiver-powered component support high-voltage operation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eDoes IP67 mean the ESC can remain underwater?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. IP67 provides protection under normal operating and test conditions, but prolonged submersion should be avoided. Water and dust resistance may also decrease through wear, damage and aging.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eExplore More Hobbywing QUICRUN ESCs\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCompare this 1\/12 and 1\/14 brushless speed controller with other brushed, brushless and crawler models in the \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN ESC collection\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49022572921046,"sku":"30107000 GL","price":37.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/hwa30107000.jpg?v=1784025824"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-10bl60-g2-60a-brushless-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 60A 2-3S Waterproof Brushless ESC with Fan for 1\/10 RC Cars","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2\u003c\/strong\u003e is a 60A waterproof brushless ESC designed for suitable 1\/10 scale on-road cars, off-road buggies and short course trucks. It supports 2S and 3S LiPo power and includes a built-in cooling fan for more consistent temperature control.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompared with the previous generation, the G2 version combines intelligent freewheeling technology, a more compact housing, an upgraded heat-dissipation structure and capacitor overheat protection. It is designed to deliver reliable everyday performance without the complexity of a competition-level sensored system.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis is a \u003cstrong\u003esensorless brushless ESC\u003c\/strong\u003e. A sensored brushless motor may be connected, but it will operate in sensorless mode because the ESC does not use the motor sensor cable. A battery connector is not pre-installed and must be added separately.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_eaad94bb-8cf7-4edf-887f-93883e3489af.png\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle:\u003c\/strong\u003e Designed for suitable 1\/10 scale on-road cars, off-road buggies and short course trucks.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBattery:\u003c\/strong\u003e Supports 2-3S LiPo. No battery connector is pre-installed, so a compatible plug must be soldered to the 14AWG input wires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Use a suitable brushless motor up to 6000KV on 2S or up to 3500KV on 3S. Recommended 3S systems normally use a 3652 or 3660-size motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor Connection:\u003c\/strong\u003e Three 4.0mm female bullet connectors are pre-installed. Sensored brushless motors operate in sensorless mode only.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Fixed switch-mode 6V\/3A output. There is no selectable 7.4V BEC setting.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eFan and Programming:\u003c\/strong\u003e The cooling fan and compatible program box use the same port. Disconnect the fan before programming.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30107300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eWaterproof sensorless brushless electronic speed controller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVehicle Scale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 scale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60A \/ 360A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2-3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSwitch-mode 6V\/3A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSupported Motor Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensorless brushless motors; sensored brushless motors operating in sensorless mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 6000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 3500, normally using a suitable 3652 or 3660-size motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eApplications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 on-road cars, off-road buggies and short course trucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot included or pre-installed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4.0mm female gold bullet connectors × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eInput Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e14AWG, 150mm, red × 1 and black × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e14AWG, 60mm, black × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCooling Fan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30 × 30 × 10mm framed fan, 6V, powered by the built-in BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Methods\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eESC SET button, LED Program Box and LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eShared with the cooling fan port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA \/ WiFi Programming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eData Logging\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOnline Firmware Update\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e46 × 36.5 × 34.3mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e82.6g including wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhy Choose the QUICRUN WP 10BL60 G2?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e60A Brushless Power\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eProvides 60A continuous and 360A peak current for suitable 1\/10 brushless RC platforms.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIntelligent Freewheeling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eImproves electrical efficiency and helps reduce operating temperature during partial-throttle driving.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eActive Fan Cooling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eA mesh-style heat sink, copper thermal paths and built-in fan help move heat away from the power system.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacitor Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eCapacitor overheat protection provides an additional safeguard during excessive thermal load.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIP67-Rated Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDesigned for normal RC use around rain, splashes, dust, sand and muddy surfaces.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMore Compact G2 Housing\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eThe shorter and narrower design makes chassis layout and wire routing easier.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIntelligent Freewheeling for Lower Heat\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN WP 10BL60 G2 uses intelligent freewheeling technology to improve drive efficiency during partial-throttle operation. By reducing unnecessary electrical loss, the ESC can operate at a lower temperature and maintain more consistent performance during longer driving sessions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIntelligent freewheeling cannot compensate for an overloaded setup. Motor KV, gearing, tire diameter, vehicle weight, drivetrain resistance, ambient temperature and driving style must still be considered.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_b17737be-ce46-47b5-a7b9-90a601cd6e47.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 intelligent freewheeling technology for lower operating temperature\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSmaller and Easier to Install\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe G2 housing is 2.5mm shorter and 1.5mm narrower than the previous QUICRUN WP 10BL60. The reduced footprint leaves more room for receiver placement, battery wiring and cleaner chassis organization.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe current ESC measures 46 × 36.5 × 34.3mm. Measure the available electronics tray and check body clearance before ordering, especially when the cooling fan is installed directly above the ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_56be41cb-4bf1-4cbf-af8f-434eeac322df.png\" alt=\"QUICRUN WP 10BL60 G2 compact 46 by 36.5 by 34.3 millimeter ESC dimensions\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eEfficient Heat Sink and Fan Cooling\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC combines a mesh-pattern heat-sink cover, copper thermal paths on each motor phase and a 30 × 30 × 10mm cooling fan. These components work together to conduct heat away from the power board and maintain airflow over the heat sink.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe fan runs from the built-in 6V BEC. Keep the fan blades clear of wires and debris, and inspect the fan after use in dusty, sandy or muddy environments.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA cooling fan improves heat management, but it does not make an overloaded motor and gearing combination safe. If the ESC repeatedly enters thermal protection, reduce the gearing or vehicle load and inspect the drivetrain.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_79c6469d-e000-41e9-b346-27cfbd1e9519.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 mesh heat sink copper thermal bars and cooling fan\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCapacitor Overheat Protection\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN WP 10BL60 G2 includes capacitor overheat protection in addition to its standard low-voltage, ESC overheat and overcurrent protection functions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIf excessive capacitor temperature is detected, the ESC enters protection and reports the condition through a repeating five-flash green LED pattern. Stop the vehicle and allow the system to cool before checking gearing, motor load, wiring and battery condition.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis protection is an emergency safeguard rather than a substitute for correct system setup. Repeated activation indicates that the electrical or thermal load should be reduced.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_07bf7fd4-cd98-4b2e-a8ac-b3dc6e7102aa.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 capacitor overheating protection in a 1\/10 RC car\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eChoosing a 2S or 3S Motor Setup\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBattery\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eRecommended Motor Limit\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Direction\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eImportant Check\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 6000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eResponsive general-purpose 1\/10 setup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMonitor gearing, motor temperature, tire size and vehicle weight.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 3500, normally 3652 or 3660 size\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHigher-voltage setup using a motor specifically rated for 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDo not move a high-KV 2S motor directly into a 3S system.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSuitable 1\/10 RC Applications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 is intended for suitable recreational 1\/10 scale platforms, including:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e1\/10 on-road RC cars\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/10 off-road buggies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/10 short course trucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuitable brushed-to-brushless conversion projects\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eScale alone does not guarantee compatibility. Heavy vehicles, oversized tires, tall gearing and high-grip surfaces can place substantially more load on the ESC than a lightweight 1\/10 buggy or on-road platform.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67-Rated Protection for Outdoor Driving\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe sealed ESC carries an IP67 protection rating under normal operating conditions. It is designed to resist common outdoor exposure involving rain, splashes, dust and sand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIP67 does not mean the ESC should remain underwater. Do not intentionally submerge it for extended periods. After wet or dirty use, disconnect the battery, remove debris and allow the electronics to dry fully before storage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWater and dust resistance are not permanent. Impact damage, worn seals, damaged wires and normal aging can reduce protection over time. The cooling fan should also be checked and cleaned after use in dirty environments.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_98673f35-280d-41e9-8d34-d400e9eea2d9.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 IP67 water dust and sand protection\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThree Programming Methods\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC supports three current programming methods:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eESC SET Button\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eComplete throttle calibration, factory reset and parameter adjustment without a separate program box.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLED Program Box\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eProvides a quick way to view and change common ESC parameters.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUses a larger display for reviewing and changing compatible settings.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_e2ea0b98-d4c6-4485-b6fa-e5a592f4541f.png\" alt=\"QUICRUN WP 10BL60 G2 programming with LCD Program Box Pro LED Program Box or SET button\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eShared Fan and Programming Port\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe cooling fan and compatible program box use the same physical port. To program the ESC with an LED Program Box or LCD Program Box Pro, switch off the ESC, disconnect the cooling fan and connect the program box to the fan port using the correct polarity.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e connecting the program box to the receiver throttle cable will not work. Reconnect the cooling fan after programming is complete.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eAdjustable ESC Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAvailable settings include:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRunning mode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow-voltage cutoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunch level\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrag brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum reverse force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutral range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiPo cell count\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eThe BEC voltage is fixed at 6V and is not a programmable item on the WP 10BL60 G2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eAvailable Running Modes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eOperation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Use\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eForward and proportional braking only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRacing or applications where reverse is not required\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward\/Reverse with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBrake is applied before reverse engages\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eGeneral bashing and everyday RC driving\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Reverse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eReverse responds directly when commanded\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSpecial vehicle setups requiring direct reverse response\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThrottle Calibration and Protection Status\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThrottle range calibration should be completed when the ESC is first installed, when the transmitter is replaced or when the throttle trim or travel settings are changed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC LEDs indicate operating and protection conditions:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eA repeating red flash indicates low-voltage protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA repeating single green flash indicates ESC overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThree repeating green flashes indicate overcurrent protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFive repeating green flashes indicate capacitor overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIf protection is triggered, stop the vehicle and inspect the battery voltage, motor load, gearing, drivetrain resistance, fan operation and system temperature before continuing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP_10BL60_G2_Manual.pdf?v=1784709581\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload the Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 manual\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the QUICRUN WP 10BL60 G2 run on 3S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. For 3S operation, use a suitable brushless motor no higher than 3500KV, normally in the 3652 or 3660 size range, and confirm that the motor is rated for 3S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I use a 6000KV motor on 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The 6000KV recommendation applies to 2S operation. The recommended maximum on 3S is 3500KV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes the ESC include a battery connector?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The battery input wires are supplied without a connector. A compatible plug must be soldered to the red and black 14AWG wires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the ESC run a sensored brushless motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA sensored brushless motor may be connected, but it will operate in sensorless mode because the ESC does not use the motor sensor cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIs the cooling fan included?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe WP 10BL60 G2 uses a 30 × 30 × 10mm 6V cooling fan powered by the built-in BEC. Check the product package and listing images before installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhere should the program box be connected?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConnect the compatible LED or LCD program box to the fan port. Disconnect the fan first. The receiver throttle cable is not the programming connection for this ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the fan and program box stay connected at the same time?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. They share the same physical port. Disconnect the fan before programming and reconnect it afterward.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the BEC output be changed to 7.4V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The WP 10BL60 G2 uses a fixed 6V\/3A switch-mode BEC and does not include a programmable 7.4V setting.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes IP67 mean the ESC can remain underwater?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. IP67 provides protection under normal operating conditions, but prolonged submersion should be avoided. Water and dust resistance may decrease through wear, damage and aging.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eImportant Installation Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eConfirm battery polarity before powering the ESC. Reverse polarity can permanently damage it.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisconnect the battery after use to prevent gradual over-discharge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep the cooling fan clear of wires, body panels and debris.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSecure all solder joints and insulate the battery connector correctly.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalibrate the throttle range before the first run.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduce gearing or load if thermal protection repeatedly activates.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eExplore More Hobbywing QUICRUN ESCs\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCompare this 1\/10 brushless speed controller with other brushed, brushless and crawler models in the \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN ESC collection\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49022912692438,"sku":"30107300 GL","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/61wBNgVJrlL._AC_SL1000.jpg?v=1784710439"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-10bl120-g2-120a-brushless-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 120A 2-4S Waterproof Brushless ESC for 1\/10 RC Trucks","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2\u003c\/strong\u003e is a 120A waterproof brushless ESC developed for suitable 1\/10 scale monster trucks and short course trucks. It supports 2S, 3S and 4S LiPo power systems and is designed for demanding recreational setups using suitable 3660 or 4268-size brushless motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIntelligent freewheeling technology improves partial-throttle efficiency and helps control operating temperature, while the integrated fan-cooled heat sink supports more stable performance under sustained load. A powerful selectable 6V\/7.4V switch-mode BEC provides 5A continuous output and up to 10A instantaneous current for compatible steering electronics.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis is a \u003cstrong\u003esensorless brushless ESC\u003c\/strong\u003e. A sensored brushless motor may be connected, but it will operate in sensorless mode because the ESC does not use the motor sensor cable. The ESC includes an XT60 battery connector and three 4.0mm female motor connectors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_9df804c9-7480-4fb8-ba80-a815afe7c783.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 120A brushless ESC with cooling fan and XT60 connector\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle:\u003c\/strong\u003e Designed for suitable 1\/10 scale monster trucks and short course trucks. Scale alone does not guarantee compatibility, so vehicle weight, tire size and gearing must also be considered.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBattery:\u003c\/strong\u003e Supports 2-4S LiPo batteries and includes a pre-installed XT60 battery connector.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Official guidance lists a 3660-size motor up to 4000KV on 3S and a 4268-size motor up to 2600KV on 4S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor Connection:\u003c\/strong\u003e Three 4.0mm female bullet connectors are pre-installed. Sensored brushless motors operate in sensorless mode only.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Selectable 6V or 7.4V switch-mode output, rated at 5A continuous and up to 10A instantaneous current.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003e7.4V BEC on 2S:\u003c\/strong\u003e The ESC cannot maintain a stable full 7.4V BEC output from a 2S LiPo. Use the 7.4V setting with 3S or 4S power when compatible high-voltage electronics require it.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30107200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eWaterproof sensorless brushless electronic speed controller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVehicle Scale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 scale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e120A \/ 760A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSelectable 6V\/7.4V switch-mode BEC, 5A continuous, up to 10A instantaneous output\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSupported Motor Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensorless brushless motors; sensored brushless motors operating in sensorless mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3660-size motor, KV ≤ 4000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4268-size motor, KV ≤ 2600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eApplications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSuitable 1\/10 monster trucks and short course trucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4.0mm female gold bullet connectors × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eInput Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e12AWG, 150mm, red × 1 and black × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCooling Fan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e25 × 25 × 10mm framed fan, supports 5-7.4V, powered by the built-in BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Methods\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLED Program Box, LCD G2 Program Box and LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSET Button Functions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eThrottle calibration and factory reset; not used for full parameter programming\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIndependent programming port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA \/ WiFi Programming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOnline Firmware Update\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e52.8 × 39.8 × 38.2mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e119g including wires and connectors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhy Choose the QUICRUN WP 10BL120 G2?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e120A Brushless Power\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDelivers 120A continuous and 760A peak current for suitable 1\/10 truck power systems.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e2-4S LiPo Support\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSupports a wide range of voltage setups, from manageable 2S builds to suitable 4S truck systems.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerful 5A BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSelectable 6V\/7.4V output supports compatible standard and high-voltage steering electronics.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIntelligent Freewheeling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eImproves partial-throttle efficiency and helps reduce ESC operating temperature.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eActive Fan Cooling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAn integrated heat sink, internal copper thermal path and cooling fan improve heat dissipation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacitor Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eCapacitor overheat protection provides an additional safeguard during excessive thermal load.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIP67-Rated Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDesigned for normal RC use around water, mud, dust and sand.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIndependent Program Port\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eConnect a compatible program box without removing the throttle cable from the receiver.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIntelligent Freewheeling for Greater Efficiency\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN WP 10BL120 G2 uses intelligent freewheeling technology to improve electrical efficiency during partial-throttle operation. Reducing unnecessary electrical loss helps the ESC operate at a lower temperature and maintain more consistent performance during longer driving sessions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFreewheeling technology does not correct an overloaded power system. Motor KV, gearing, tire diameter, vehicle weight, drivetrain resistance, battery voltage and driving style must still be matched correctly.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_4b055f85-0a05-4358-acd4-b81647f51a74.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 intelligent freewheeling technology for lower ESC operating temperature\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eChoosing a 2S, 3S or 4S Setup\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBattery\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eOfficial Motor Guidance\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Direction\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eImportant Check\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSupported, but the manual does not publish a separate 2S motor-KV limit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eLower-voltage setup with softer power delivery\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect the motor according to its own voltage rating, vehicle load, gearing and temperature.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e3660-size motor, KV ≤ 4000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eResponsive 1\/10 truck power system\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMonitor tire diameter, gearing, motor temperature and overall vehicle weight.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e4268-size motor, KV ≤ 2600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHigh-output truck setup using a motor specifically rated for 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDo not move a high-KV 3S motor directly into a 4S power system.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePowerful 6V\/7.4V Switch-Mode BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe built-in BEC provides \u003cstrong\u003e5A continuous output and up to 10A instantaneous current\u003c\/strong\u003e. Its output voltage can be switched between 6V and 7.4V to support different steering-servo and receiver requirements.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6V BEC Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUse for standard-voltage receivers, steering servos and accessories that are not rated for direct 7.4V input.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e7.4V BEC Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUse only when every receiver-powered component supports high-voltage operation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant for 2S users:\u003c\/strong\u003e when the ESC is powered by a 2S LiPo and the BEC is set to 7.4V, the BEC cannot maintain a stable full 7.4V output. Hobbywing recommends using the 7.4V setting with 3S LiPo or above.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNever set the BEC voltage above the maximum operating voltage of the receiver, steering servo or connected accessories.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_f3a3f002-a7a0-4e88-ab16-129b9fd23b59.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 selectable 6V and 7.4V BEC with 5A continuous and 10A maximum output\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eEfficient Cooling System\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC combines an integrated heat-sink structure, an internal copper thermal path and a 25 × 25 × 10mm cooling fan. Heat is conducted from the internal power board toward the external radiator, while the fan provides active airflow over the assembly.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe fan is powered by the built-in BEC and supports a 5-7.4V operating range. Keep the fan clear of receiver wires, body panels and debris, and inspect it after use in sandy or muddy environments.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFan cooling improves heat management, but it does not make an overloaded motor or gearing combination safe. Repeated thermal protection means the vehicle load, gearing or motor selection should be reviewed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_46eef2fe-409a-4669-a5ff-4074bed025c1.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 integrated heat sink copper thermal path and cooling fan\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCapacitor Thermal Protection\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN WP 10BL120 G2 includes capacitor thermal protection in addition to battery low-voltage, ESC overheat, throttle-signal-loss and current protection.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIf excessive capacitor temperature is detected, the ESC enters protection and indicates the condition with a repeating five-flash green LED sequence. Stop the vehicle, allow the system to cool and inspect the battery, gearing, motor load, wiring and fan operation before continuing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProtection is an emergency safeguard rather than a substitute for correct setup. Repeated activation indicates that the electrical or thermal load should be reduced.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_51843e28-e6c7-4f2b-ad83-0eda9533f949.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 capacitor thermal protection system\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eBuilt-In 1640µF Capacitor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe supplied product material identifies a built-in capacitor capacity of up to \u003cstrong\u003e1640µF\u003c\/strong\u003e. Integrating the capacitors into the ESC housing simplifies installation and reduces the number of separate components that must be positioned on a typical 1\/10 chassis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis should not be interpreted as permission to use excessively long battery wires or an unsupported electrical layout. Keep the battery leads close to the original length and follow the installation limits in the manual.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_e7f6cdb0-14be-47c2-9a08-2b6ac7715310.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 built-in 1640 microfarad capacitor\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67-Rated Protection\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe sealed ESC design carries an IP67 protection rating under normal operating conditions. It is designed to resist common RC exposure involving rain, splashes, mud, dust and sand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIP67 does not mean the ESC should remain underwater. Do not intentionally submerge it for extended periods. After wet or muddy use, disconnect the battery, remove debris and allow the electronics to dry completely before storage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWater and dust resistance are not permanent. Impact damage, worn seals, damaged wires and normal aging can reduce protection over time. The cooling fan also requires inspection and cleaning after dirty use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_f9579159-bd4b-49fc-8ae8-aca0c49961e6.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 IP67 water mud dust and sand protection\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIndependent Programming Port\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eA compatible program box connects to the ESC through its independent programming port. The receiver throttle cable can remain connected while the ESC parameters are being changed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe LED Program Box, discontinued LCD G2 Program Box and current LCD Program Box Pro are listed as supported programming tools. OTA programming, WiFi Express programming and online firmware updating are not supported.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSET button note:\u003c\/strong\u003e the onboard SET button is used for throttle-range calibration and factory reset. Full parameter programming is completed through a compatible program box connected to the independent programming port.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eAdjustable ESC Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAvailable programmable settings include:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRunning mode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow-voltage cutoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunch level\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrag brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum reverse force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutral range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiPo cell count\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC output voltage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eAvailable Running Modes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eOperation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Use\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eForward drive and proportional braking only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRacing or applications where reverse is not required\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward\/Reverse with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eThe first reverse command applies braking before reverse becomes available\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eGeneral bashing and everyday truck use\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Reverse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eReverse responds directly when commanded\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSpecial vehicle setups requiring direct reverse response\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThrottle Calibration and Protection Status\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThrottle-range calibration should be completed when the ESC is first installed, when the transmitter is replaced or when throttle trim, travel or endpoint settings are changed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC LEDs indicate operating and protection conditions:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eA repeating single red flash indicates low-voltage protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA repeating single green flash indicates ESC overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThree repeating green flashes indicate current protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFive repeating green flashes indicate capacitor overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIf protection is triggered, stop the vehicle and inspect battery voltage, gearing, motor load, drivetrain resistance, wiring, fan operation and system temperature before continuing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP_10BL120_G2_Manual.pdf?v=1784715998\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload the Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 manual\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the QUICRUN WP 10BL120 G2 run on 4S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. The ESC supports 2-4S LiPo. For 4S operation, Hobbywing recommends a suitable 4268-size brushless motor no higher than 2600KV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhat motor should I use on 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe official guidance lists a suitable 3660-size brushless motor up to 4000KV on 3S. Vehicle weight, tire size and gearing must still be considered.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes Hobbywing provide a 2S motor-KV limit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe manual confirms that 2S LiPo is supported but does not publish a separate 2S motor-KV limit. Select the motor according to its voltage rating, vehicle load, gearing and operating temperature.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan it run a sensored brushless motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA sensored brushless motor may be connected, but it will operate in sensorless mode because the ESC does not use the motor sensor cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I use the 7.4V BEC setting with a 2S battery?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe setting is available, but the BEC cannot maintain a stable full 7.4V output from a 2S LiPo. Use 3S or 4S power when a compatible high-voltage servo requires stable 7.4V BEC output.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes the ESC include capacitor overheat protection?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. Five repeating green LED flashes indicate capacitor overheat protection. Stop the vehicle and allow the power system to cool before investigating the cause.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I program the ESC with the SET button?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe SET button is used for throttle calibration and factory reset. Full parameter programming requires a compatible programming box connected to the independent programming port.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes IP67 mean the ESC can remain underwater?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. IP67 provides protection under normal operating conditions, but prolonged submersion should be avoided. Water and dust resistance may also decrease through wear, impact damage and aging.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eImportant Installation Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eConfirm battery polarity before connecting power. Reverse polarity can permanently damage the ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse properly soldered and insulated connections to prevent high-resistance joints and short circuits.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep the cooling fan clear of wires, body panels, sand and debris.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not power the receiver from a second source while the ESC BEC red wire remains connected.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalibrate the throttle range before the first run.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisconnect the battery after use to prevent gradual over-discharge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduce gearing or load if thermal or current protection repeatedly activates.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eExplore More Hobbywing QUICRUN ESCs\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCompare this 120A 2-4S brushless speed controller with other brushed, brushless and crawler models in the \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN ESC collection\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49023153406166,"sku":"30107200 GL","price":57.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUNWP-10BL120G2_2_2048x_5ddf28ad-923b-46b2-9a94-ee601b003f6c.webp?v=1784715971"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-8bl150-g2-150a-brushless-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 150A 3-6S Waterproof Brushless ESC for 1\/8 RC Trucks","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2\u003c\/strong\u003e is a 150A waterproof brushless ESC designed for suitable 1\/8 scale RC trucks and monster trucks. It supports 3S to 6S LiPo power systems and is intended for high-load sensorless brushless setups using correctly matched motor KV, gearing and tire size.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe G2 platform combines intelligent freewheeling technology, a selectable 6V\/7.4V switch-mode BEC, active fan cooling, capacitor overheat protection and an upgraded electronic power switch. These features improve thermal management, receiver-power capability and reliability in demanding 1\/8 truck installations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis is a \u003cstrong\u003esensorless brushless ESC\u003c\/strong\u003e. A sensored brushless motor may be connected, but it will operate in sensorless mode because the ESC does not use the motor sensor cable. Battery wires are supplied without a pre-installed battery connector, while three 6.5mm female motor connectors are fitted to the ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_7f05e049-27e4-4c74-8c73-dc9b0d34d71f.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 installed in a 1\/8 RC truck brushless power system\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle:\u003c\/strong\u003e Designed for suitable 1\/8 scale RC trucks and monster trucks. Vehicle scale alone does not guarantee compatibility; weight, tire diameter, gearing and drivetrain load must also be considered.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBattery:\u003c\/strong\u003e Supports 3-6S LiPo. The red and black 10AWG input wires are supplied without a battery connector, so a correctly rated connector must be soldered before use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor on 4S:\u003c\/strong\u003e Use a suitable brushless motor with KV no higher than 3000.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor on 6S:\u003c\/strong\u003e Use a suitable 4274-size brushless motor with KV no higher than 2400.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor Connection:\u003c\/strong\u003e Three 6.5mm female gold connectors are installed. Sensored brushless motors operate in sensorless mode only.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Selectable 6V or 7.4V switch-mode BEC rated at 6A continuous output. The supplied product material also identifies up to 12A maximum output.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgramming Connection:\u003c\/strong\u003e The compatible program box connects through the fan port. Disconnect the cooling fan before programming and reconnect it afterward.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30109003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eWaterproof sensorless brushless electronic speed controller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVehicle Scale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/8 scale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e150A \/ 950A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSelectable 6V\/7.4V switch-mode BEC, 6A continuous\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMaximum BEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUp to 12A according to the supplied G2 product material\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSupported Motor Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensorless brushless motors; sensored brushless motors operating in sensorless mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 3000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4274-size motor, KV ≤ 2400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eApplications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSuitable 1\/8 scale RC trucks and monster trucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot pre-installed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eInput Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e10AWG, 150mm, red × 1 and black × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6.5mm female gold connectors × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCooling Fan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30 × 30 × 10mm framed fan, 5-7.4V, powered by the built-in BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Tools\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLED Program Box, discontinued LCD G2 Program Box and LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSET Button Functions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eThrottle calibration and factory reset; not used for full parameter programming\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eShared with cooling fan port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA \/ WiFi Programming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOnline Firmware Upgrade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBuilt-In Capacitor Capacity\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUp to 2040µF according to the supplied product material\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60 × 48 × 40.4mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e169.5g including input wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhy Choose the QUICRUN WP 8BL150 G2?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e150A Brushless Output\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eProvides 150A continuous and 950A peak current for suitable high-load 1\/8 truck power systems.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e3-6S LiPo Support\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSupports a broad voltage range for correctly matched 1\/8 truck and monster-truck setups.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eUpgraded 6A BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSelectable 6V\/7.4V output supports compatible standard-voltage and high-voltage steering electronics.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIntelligent Freewheeling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eImproves partial-throttle efficiency and helps reduce ESC operating temperature.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eActive Fan Cooling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAn internal copper thermal path and powered cooling fan improve heat transfer under load.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacitor Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eCapacitor overheat protection adds another safeguard against excessive thermal stress.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIP67-Rated Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDesigned for normal RC exposure involving rain, splashes, dust, sand and mud.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eElectronic Power Switch\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eThe upgraded switch is designed to resist common moisture, dust and impact-related problems.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIntelligent Freewheeling for Lower Operating Temperature\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIntelligent freewheeling technology improves electrical efficiency during partial-throttle operation. Reducing unnecessary power loss helps the ESC operate at a lower temperature and maintain more consistent output during longer driving sessions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis feature cannot compensate for an overloaded power system. Motor KV, gearing, tire diameter, vehicle weight, drivetrain resistance, battery voltage and driving style must still be matched correctly.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_7f0fdeca-5be4-4937-86a8-2086994a9800.png?\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 intelligent freewheeling for higher efficiency and lower ESC temperature\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eChoosing a 3S, 4S, 5S or 6S Setup\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBattery\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eOfficial Motor Guidance\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Direction\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eImportant Check\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSupported, but no separate 3S motor-KV limit is published\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eLower-voltage 1\/8 setup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect the motor using its voltage rating, gearing, vehicle load and temperature.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 3000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eResponsive general-purpose 1\/8 truck system\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMonitor motor temperature, gearing and tire diameter.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e5S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSupported, but no separate 5S motor-KV limit is published\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eIntermediate-voltage truck setup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eUse a motor explicitly rated for 5S and verify the complete drivetrain load.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e4274-size motor, KV ≤ 2400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHigh-output 1\/8 truck or monster-truck system\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDo not move a high-KV 4S motor directly into a 6S setup.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eUpgraded 6V\/7.4V Switch-Mode BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe built-in switch-mode BEC provides \u003cstrong\u003e6A continuous output\u003c\/strong\u003e and can be switched between 6V and 7.4V. The supplied G2 product material also identifies up to 12A maximum output for short-duration steering demands.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6V BEC Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUse for receivers, steering servos and accessories designed for standard receiver voltage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e7.4V BEC Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUse only when every receiver-powered component is rated for high-voltage operation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eDo not set the BEC voltage above the maximum supported voltage of the receiver, steering servo, fan or connected accessories.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_1a6c7f03-1a8b-4133-a9f7-d9969e00c4c4.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 upgraded 6V and 7.4V 6A switch-mode BEC\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eEfficient Cooling System\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe internal power board uses a copper heat-conduction structure to transfer heat toward the external radiator. A 30 × 30 × 10mm fan then provides active airflow over the ESC housing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe cooling fan is powered by the built-in BEC and supports a 5-7.4V operating range. Keep the fan clear of receiver wires, body panels, stones, sand and other debris.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eActive cooling improves temperature control but does not make an overloaded setup safe. Repeated thermal protection indicates that gearing, tire size, vehicle load, drivetrain resistance or motor selection should be reviewed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_d6bebb51-7a81-4c72-b7e6-f3c407ea47b2.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 copper heat conduction structure and active cooling fan\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCapacitor Overheat Protection\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN WP 8BL150 G2 monitors capacitor temperature as part of its protection system. If excessive capacitor temperature is detected, the ESC enters protection to reduce the risk of irreversible electrical damage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA repeating five-flash green LED sequence indicates capacitor overheat protection. Stop the vehicle, disconnect the battery and allow the system to cool before checking motor load, gearing, battery condition, solder joints and fan operation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis is an emergency safeguard rather than a substitute for correct setup. Repeated activation means that the electrical or thermal load should be reduced.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_bdfb304c-c4c1-4a36-bcaf-22504cdec78c.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 capacitor overheating protection function\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eBuilt-In 2040µF Capacitor Bank\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe supplied product material identifies a total built-in capacitor capacity of up to \u003cstrong\u003e2040µF\u003c\/strong\u003e. Integrating the capacitor bank into the ESC housing simplifies chassis layout and removes the need to position a separate external capacitor module in a typical supported installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe three capacitors are positioned beside the cooling fan and power-input wiring, as shown in the product images. They are part of the ESC assembly and should not be relocated or modified.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKeep the battery wires close to their original length. An integrated capacitor bank should not be interpreted as permission to use unnecessarily long input wires or an unsupported electrical layout.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_7f3b3d66-d88c-4433-a103-f016d4fe21f2.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 three built-in capacitors with 2040 microfarad total capacity\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67-Rated Protection for Harsh RC Conditions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe sealed ESC design carries an IP67 protection rating under normal operating conditions. It is intended to resist common RC exposure involving rain, splashes, mud, dust and sand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIP67 does not mean the ESC should remain submerged. Do not intentionally soak it or leave it underwater for extended periods. After wet or muddy driving, disconnect the battery, remove debris and allow the electronics to dry completely before storage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWater and dust resistance are not permanent. Impact damage, damaged wires, worn seals and normal aging may reduce the level of protection over time. The exposed cooling fan also requires cleaning and inspection after dirty use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_dbe5c4ae-d621-4a77-b913-5b36a579746f.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 IP67 water dust sand and mud protection\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDurable Electronic Power Switch\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe upgraded electronic switch is designed to reduce the corrosion, contact wear and accidental shutdown risks associated with traditional mechanical switches in dusty or humid RC environments.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe supplied product material describes the electronic switch as waterproof, dustproof and impact-resistant, with a stated service life of up to 50,000 operating cycles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe switch is used for powering the ESC on and off, throttle calibration and factory-reset procedures. It is not the connection point for full parameter programming.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_327149d3-88d7-420d-b02e-553aba35ae14.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 durable waterproof electronic power switch\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eMultiple ESC Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-Voltage Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eReduces and then cuts power when the selected battery-voltage threshold is reached.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eESC Overheat Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eProtects the power system when ESC temperature exceeds its operating limit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCurrent Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eResponds to excessive electrical load or abnormal current conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSignal-Loss Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStops normal throttle output when a valid throttle signal is no longer detected.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacitor Overheat Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eMonitors capacitor temperature and enters protection under excessive thermal load.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProgramming the WP 8BL150 G2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFull parameter programming requires a compatible LED Program Box, LCD G2 Program Box or LCD Program Box Pro. The program box must be connected to the \u003cstrong\u003efan port\u003c\/strong\u003e, not to the receiver throttle lead.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgramming-port reminder:\u003c\/strong\u003e switch off the ESC, disconnect the cooling fan, connect the compatible program box to the fan port with the correct polarity, and then power on the ESC. Reconnect the fan after programming is complete.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eThe onboard SET button supports throttle-range calibration and factory reset. It is not used for browsing and changing the complete programmable-parameter list.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOTA programming, WiFi Express programming and online firmware updating are not supported.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eAdjustable ESC Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRunning mode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow-voltage cutoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunch level\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrag brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum reverse force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutral range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiPo cell count\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC output voltage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eAvailable Running Modes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eOperation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Use\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eForward drive and proportional braking only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRacing or applications where reverse is not required\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward\/Reverse with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eThe first reverse command applies braking before reverse becomes available\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eGeneral bashing and everyday truck use\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Reverse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eReverse responds directly when commanded\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSpecial vehicle setups requiring immediate reverse response\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThrottle Calibration and LED Status\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThrottle-range calibration should be completed when the ESC is installed for the first time, when the transmitter is replaced or when throttle trim, travel, D\/R or endpoint settings are changed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eA repeating single red flash indicates low-voltage protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA repeating single green flash indicates ESC overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThree repeating green flashes indicate current protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFive repeating green flashes indicate capacitor overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIf protection is triggered, stop the vehicle and inspect the battery voltage, motor load, gearing, drivetrain resistance, wiring, fan operation and system temperature before continuing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HOBBYWING_QUICRUN_WP_8BL150_G2_ESC_Manual.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload the Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 manual\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the QUICRUN WP 8BL150 G2 run on 6S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. It supports 3-6S LiPo. For 6S operation, Hobbywing specifies a suitable 4274-size brushless motor with KV no higher than 2400.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhat motor can I use on 4S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe official motor guidance sets a maximum of 3000KV for 4S operation. Gearing, tire diameter, vehicle weight and motor temperature must still be considered.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan it run a sensored brushless motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA sensored brushless motor may be connected, but it will operate in sensorless mode because the ESC does not use the motor sensor cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes the ESC include a battery connector?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The 10AWG battery wires are supplied without a pre-installed connector. A suitable high-current connector must be soldered to the input wires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the BEC power a high-voltage servo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, provided the servo, receiver and all receiver-powered accessories support 7.4V operation. Set the BEC to 6V when any connected component is not rated for 7.4V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhere do I connect the program box?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConnect the compatible program box to the cooling-fan port. Disconnect the fan first and reconnect it after programming. Do not connect the program box to the receiver throttle cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I program every setting with the SET button?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The SET button is used for throttle calibration and factory reset. Full parameter programming requires a compatible program box.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes IP67 mean the ESC can remain underwater?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The protection applies under normal operating conditions. Prolonged submersion should be avoided, and water resistance may decline through wear, impact damage or aging.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhat do five green LED flashes mean?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFive repeating green flashes indicate capacitor overheat protection. Stop the vehicle and allow the power system to cool before checking the cause.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePackage Includes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eHobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 brushless ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30 × 30 × 10mm cooling fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElectronic power switch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalled 6.5mm female motor connectors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInput wires without a pre-installed battery connector\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eImportant Installation Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eConfirm battery polarity before connecting power. Reverse polarity can permanently damage the ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse a suitable soldering station and fully insulate every battery-connector joint.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not supply the receiver from another power source while the ESC BEC red wire remains connected.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep the fan clear of wires, body panels, stones, mud and sand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalibrate the throttle range before the first run.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisconnect the battery after use to prevent gradual over-discharge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduce gearing or load if thermal, current or capacitor protection repeatedly activates.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eComplete Your RC Power System\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBrushless ESC Collection\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgramming Cards\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003e6S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49023606325462,"sku":"30109003 GL","price":77.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QR8bl150G2_2048x_7f0cc5da-9cfa-4667-bb96-a6a20fb7dbed.webp?v=1784874707"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-10bl60-sensored-g2-esc","title":"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 60A 2S Brushless ESC for 1\/10 Touring, Drift \u0026 Buggy","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2\u003c\/strong\u003e is a compact 60A brushless electronic speed controller developed for 2S-powered 1\/10 touring cars, buggies and drift cars, as well as selected 1\/12 and 1\/14 vehicles. Unlike the sensorless WP models in the QuicRun range, this ESC provides true sensored operation when connected to a compatible sensored brushless motor and six-pin sensor cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIts programmable Boost and Turbo timing functions provide a wider tuning range than a basic sport ESC, while the selectable 6V\/7.4V switch-mode BEC supports both standard-voltage and compatible high-voltage steering servos. It can also operate a sensorless brushless motor, making it suitable for builders who want an affordable entry into sensored on-road, drift or club-racing setups without moving immediately to a premium competition ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e the QUICRUN 10BL60 Sensored G2 is \u003cstrong\u003enot waterproof\u003c\/strong\u003e. Keep it protected from water, wet tracks, mud and conductive debris. It supports \u003cstrong\u003e2S LiPo only\u003c\/strong\u003e and is not intended for 3S operation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_5d7dfb90-ca23-4866-8bd6-f70299154201.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 60A brushless ESC for 1\/10 touring drift and buggy cars\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBattery:\u003c\/strong\u003e 2S LiPo only. Do not connect a 3S LiPo battery.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e 1\/10 touring car, buggy and drift car, plus suitable 1\/12 and 1\/14 vehicles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRecommended Motor:\u003c\/strong\u003e Standard 3650-size two-pole brushless motor rated at 8.5T or higher when ESC timing is set to 0°.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor Type:\u003c\/strong\u003e Compatible with sensored and sensorless brushless motors. A sensored setup requires correct A-to-A, B-to-B and C-to-C phase wiring plus the sensor cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Switchable 6V or 7.4V output, rated at 4A continuous. Use 7.4V only when the receiver, servo and all connected accessories support high-voltage operation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eConnectors:\u003c\/strong\u003e Battery and motor wires are supplied without pre-installed main power or motor connectors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e Adjustable through the onboard SET button, LED Program Box or compatible LCD Program Box. The programming connection shares the fan\/programming interface.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eWater Protection:\u003c\/strong\u003e Not waterproof. Install it in a dry and protected position.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30108001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensored and sensorless brushless ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWater Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNot waterproof\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60A \/ 200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSelectable 6V\/7.4V switch-mode BEC, 4A continuous\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Peak Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUp to 7A according to the supplied product graphic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSupported Motor Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensored or sensorless brushless motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor Limit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3650-size two-pole motor, 8.5T or higher with ESC timing at 0°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eApplications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 touring, buggy and drift cars; suitable 1\/12 and 1\/14 vehicles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eInput Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eRed and black 14AWG wires, 175mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eBlue, yellow and orange 14AWG wires, 175mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot pre-installed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot pre-installed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCooling Fan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e25 × 25 × 10mm framed fan, powered by the built-in BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Methods\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSET button, LED Program Box, LCD G2 Program Box and LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eShared fan\/programming port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA Programmer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eData Logging\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eFirmware Upgrade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e35 × 31 × 30.8mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e66.5g including wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCore Description\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN 10BL60 Sensored G2 is positioned between a basic sport ESC and a higher-priced competition speed controller. It retains a relatively simple QuicRun setup while adding features usually associated with more advanced on-road and drift systems, including sensored operation, Boost timing, Turbo timing, Turbo delay, adjustable motor rotation and a selectable high-voltage BEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFor a sensored installation, the ESC’s A, B and C motor wires must connect to the corresponding A, B and C motor terminals. The six-pin sensor cable must then connect the ESC sensor socket to the motor sensor socket. Incorrect phase sequencing in sensored mode may cause abnormal operation or damage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWhen used with a sensorless motor, there is no fixed phase-wire sequence. Any two motor wires can be exchanged if the motor rotates in the wrong direction. Motor rotation can also be changed through the programmable Motor Rotation setting when using a correctly wired sensored system.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhy Choose the QUICRUN 10BL60 Sensored G2?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTrue Sensored Control\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eProvides smoother low-speed response and more predictable throttle control with a compatible sensored motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBoost and Turbo Timing\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eBoth timing functions can be adjusted up to 24° for additional straight-line speed and full-throttle RPM.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSelectable 6V\/7.4V BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSupports standard-voltage servos or compatible high-voltage steering electronics.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAdjustable Motor Rotation\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eChoose clockwise or counterclockwise rotation without changing phase wiring in a sensored setup.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCompact 60A Platform\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eA 35 × 31mm footprint fits many 1\/10, 1\/12 and 1\/14 chassis layouts.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMultiple Programming Options\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eTune the ESC using the onboard SET button or a compatible Hobbywing program box.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_fce7e32c-1211-484a-a3b0-11c3a7a7bc93.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 paired with a 3650 sensored brushless motor\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSensored and Sensorless Brushless Motor Support\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe defining advantage of this model over a sensorless QuicRun ESC is its ability to use motor sensor feedback. In a compatible sensored system, the ESC knows the rotor position during startup and low-speed operation, helping deliver smoother launches, cleaner low-speed modulation and more consistent response.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis is particularly useful in:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e1\/10 touring cars requiring precise corner-exit throttle control\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRC drift cars that need repeatable low-speed wheel-speed management\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClub-racing buggies where smooth initial acceleration improves traction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSmaller 1\/12 and 1\/14 vehicles where abrupt throttle response can unsettle the chassis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC also supports sensorless brushless motors. However, a sensorless motor will not gain sensored startup or low-speed feedback simply by being connected to this ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSetup\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003ePhase-Wire Requirement\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSensor Cable\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMotor Direction\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSensored Motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eA-to-A, B-to-B and C-to-C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRequired\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eUse the Motor Rotation setting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSensorless Motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNo fixed phase sequence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNot used\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSwap any two motor wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eRecommended Motor and Battery Setup\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe official motor recommendation is a \u003cstrong\u003estandard 3650-size, two-pole brushless motor rated at 8.5T or higher\u003c\/strong\u003e, based on an ESC timing setting of 0°. This recommendation is intended to keep current and thermal load within a reasonable range for the 60A platform.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN 3650 SD G2 is the intended matching motor family, but other correctly specified sensored or sensorless 3650 motors may also be used. Always consider motor turns, gearing, tire diameter, vehicle weight, drivetrain resistance and track conditions together.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor-limit warning:\u003c\/strong\u003e Boost and Turbo timing increase motor RPM, current draw and temperature. A motor that remains cool at 0° timing may run significantly hotter after timing is added. Check motor and ESC temperature after every meaningful setup change.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePowerful 6V\/7.4V Built-In BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe switch-mode BEC supplies \u003cstrong\u003e4A continuous output\u003c\/strong\u003e and can be set to either 6V or 7.4V. The supplied product graphic also states a peak output of up to 7A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6V Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eFor standard-voltage receivers and steering servos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e7.4V Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eFor compatible high-voltage receivers, servos and accessories only.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eDo not choose 7.4V solely because the servo is marketed as powerful or fast. Confirm the maximum operating voltage of every device powered through the receiver. Setting the BEC above a component’s voltage limit may damage the servo, receiver or ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_316cf695-d6e5-4d8a-8ab0-dce1d75bcca5.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 selectable 6V and 7.4V 4A BEC\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eBoost and Turbo Timing up to 24 Degrees\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBoost and Turbo timing are separate tuning tools. They should not be treated as two names for the same function.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eBoost Timing\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eBoost timing operates dynamically through the throttle range. It can increase motor speed on both straight sections and flowing corners, depending on throttle input. Available values are 0°, 4°, 8°, 12°, 16°, 20° and 24°.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eTurbo Timing\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eTurbo timing is applied at full throttle and is mainly used to increase top-end motor RPM. Available values are also adjustable from 0° to 24°. Turbo activation can be delayed from instant engagement through several selectable delay values.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eFunction\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eWhere It Operates\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMain Effect\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMain Risk\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBoost Timing\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAcross the throttle range\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBroader speed increase and stronger mid-to-high throttle output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHigher running current and temperature\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTurbo Timing\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAt full throttle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAdditional top speed and maximum RPM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRapid heat buildup during long full-throttle runs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eStart at 0° and increase timing gradually. After each adjustment, check ESC temperature, motor temperature, battery temperature and drivetrain behavior. Excessive timing can reduce reliability even when the vehicle initially feels faster.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_3b27362c-6309-4a0a-92b9-363b0c9b1cec.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 Boost and Turbo timing adjustment up to 24 degrees\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eMotor Rotation Adjustment\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Motor Rotation parameter lets the driver select clockwise or counterclockwise motor operation. This is especially useful in a sensored setup, where the A, B and C phase wires must remain correctly matched.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWhen viewing the motor shaft from the front, the motor rotates counterclockwise when the ESC is set to CCW. Many vehicles move forward with CCW rotation, but some chassis layouts require clockwise rotation. In that case, change the programmed direction rather than crossing phase wires in sensored mode.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProgrammable ESC Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRunning mode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow-voltage cutoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunch level\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrag brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum reverse force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutral range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoost timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo delay\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC voltage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor rotation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eRunning Modes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eHow It Works\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Use\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eForward drive and proportional braking, without reverse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRacing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward\/Reverse with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eThe first reverse command brakes; reverse becomes available after returning to neutral\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eGeneral use and training\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward\/Reverse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eImmediate reverse response\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSpecial-purpose vehicles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eMultiple Programming Methods\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN 10BL60 Sensored G2 supports three practical programming routes:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnboard SET button:\u003c\/strong\u003e supports throttle calibration, full parameter programming and factory reset.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLED Program Box:\u003c\/strong\u003e provides faster access to programmable items and values.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro or LCD G2 Program Box:\u003c\/strong\u003e provides screen-based parameter selection through a wired connection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eThe programming box connects to the three-pin programming interface on the switch lead with the system powered off. Connect the cable with the correct polarity, then power on the ESC so the parameter values can be read and changed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe LCD Program Box Pro is supported as a wired programming device, but Bluetooth tuning, OTA programming and online firmware upgrading are not supported by this ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_0faada77-a77a-4ded-9799-0dcdefd4ccba.png\" alt=\"Programming options for Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 including LCD Program Box Pro LED Program Box and SET button\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProtection and LED Status\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-Voltage Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eReduces and then cuts power when battery voltage falls below the selected threshold.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eESC Thermal Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eLimits operation when the ESC reaches an excessive temperature.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor Thermal Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eProvides a separate warning sequence when supported motor-temperature protection activates.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eThrottle Signal Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStops normal drive output if a valid throttle signal is not detected.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eOverload Resistance\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eThe 60A\/200A hardware platform is designed to tolerate short-duration load changes within a correctly matched system.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eDuring normal operation, the red LED shows Boost\/Turbo status at neutral, while the green LED indicates forward, brake or reverse operation. A repeating single red flash indicates low-voltage protection; a repeating single green flash indicates ESC thermal protection; and repeating double green flashes indicate motor thermal protection.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_e61facaf-e7d8-4537-b3f1-0183cbb3de1a.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 60A ESC protection functions\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatible RC Applications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN 10BL60 Sensored G2 is best suited to compact 2S brushless vehicles where throttle precision and programmable timing are more important than waterproof operation or high-voltage battery support.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eVehicle Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eWhy It Fits\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSetup Priority\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10 Touring Car\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSensored response, adjustable braking and programmable timing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSmooth throttle and controlled motor temperature\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10 Drift Car\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003ePrecise low-speed control and adjustable Boost\/Turbo behavior\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConsistent wheel speed and servo-voltage compatibility\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10 Buggy\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eCompact 60A system for suitable 2S club and hobby builds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConservative gearing and effective fan airflow\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/12 or 1\/14 Vehicle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eCompact footprint and adjustable response\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003ePhysical fit, weight and motor-current demand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003ePossible applications include suitable chassis from Tamiya, Yokomo, MST, Reve D, Xray, Schumacher, Team Associated, Kyosho and similar manufacturers. These are application examples rather than model-specific fitment approvals. Check chassis space, motor specification, battery voltage and connector layout before installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThrottle Calibration\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThrottle calibration must be completed during first installation and whenever the transmitter, receiver, throttle endpoints, dual rate or trim settings are changed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eSwitch off the ESC and turn on the transmitter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet throttle travel and endpoints to 100% and throttle trim to neutral.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHold the SET button while switching on the ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRelease the SET button as soon as the red LED begins flashing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStore neutral, full throttle and full brake positions in sequence by pressing SET at each position.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003eRemove the pinion gear or keep the driven wheels safely clear of the ground during calibration and programming.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhat to Check Before Buying\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eYour vehicle uses a 2S LiPo power system.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour motor is a suitable sensored or sensorless brushless motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA standard 3650 two-pole motor is rated at 8.5T or higher for the intended setup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe chassis provides at least 35 × 31 × 30.8mm of installation space, with additional clearance for wires and airflow.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYou are prepared to solder appropriate battery and motor connectors.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe ESC can be installed in a dry location because it is not waterproof.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour receiver and servo support the selected 6V or 7.4V BEC setting.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour programming device is compatible with this model and can use a wired connection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIs the Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 waterproof?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. This ESC is not waterproof. Protect it from water, mud, wet tracks and conductive debris.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan it run on 3S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The rated battery input is 2S LiPo only.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I use a sensorless motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. The ESC supports both sensored and sensorless brushless motors. Sensorless operation does not use the motor sensor cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhat motor is recommended?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing specifies a standard 3650-size two-pole brushless motor rated at 8.5T or higher when ESC timing is set to 0°. The QUICRUN 3650 SD G2 is the intended matching motor family.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes it support Boost and Turbo timing?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. Boost and Turbo timing can each be adjusted from 0° to 24°. Turbo delay is also programmable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan it power a high-voltage servo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, when the BEC is set to 7.4V and the receiver, servo and all receiver-powered accessories are rated for 7.4V operation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I change the motor direction without swapping wires?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. The Motor Rotation setting supports clockwise and counterclockwise operation. This is the correct method for reversing direction in a sensored setup.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the SET button program the complete ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. The manual provides a complete SET-button programming process for all 12 adjustable items. A program box is faster and easier, but it is not mandatory for basic parameter changes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes it support Bluetooth or OTA programming?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. OTA programming and Bluetooth parameter adjustment are not supported. Compatible program boxes use a wired connection.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePackage Includes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eHobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e25 × 25 × 10mm cooling fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSwitch and receiver lead assembly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalled battery and motor wires without main connectors\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eImportant Installation Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eDo not connect a battery before confirming correct positive and negative polarity.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully insulate every solder joint to prevent short circuits.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor a sensored motor, connect A-to-A, B-to-B and C-to-C before installing the sensor cable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not power the receiver from another source while the ESC BEC red wire remains connected.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep the cooling fan clear of wires and bodywork.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStop operation if the ESC casing exceeds 90°C \/ 194°F.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisconnect the battery after use. The ESC continues to draw a small amount of current while switched off.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduce timing, gearing or motor load if the motor or ESC repeatedly reaches thermal protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QuicRun_10BL60_Sensored_G2_User_Manual.pdf?v=1784878685\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload the Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 user manual\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eComplete Your RC Power System\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBrushless ESC Collection\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgramming Cards\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-7-4v-2s-lipo-batteries\"\u003e2S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49024137265366,"sku":"30108001 GL","price":38.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-10BL60-SENSORED-G2-1_2048x_a0bc2710-e9c1-4bf1-b833-037ee0fd9d8c.webp?v=1784879439"},{"product_id":"products-hobbywing-quicrun-10bl120-sensored-g2-esc","title":"Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 120A 2S–3S Brushless ESC for 1\/10 RC Cars","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2\u003c\/strong\u003e is a 120A brushless electronic speed controller developed for performance-oriented 1\/10 touring cars, drift cars and buggies. It supports both sensored and sensorless brushless motors, with true sensored operation available when the ESC is connected to a compatible motor through the six-pin sensor cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompared with the smaller QUICRUN 10BL60 Sensored G2, this model provides substantially greater current capacity and supports both 2S and 3S LiPo power systems. Programmable Boost and Turbo timing, adjustable motor rotation, a selectable 6V\/7.4V switch-mode BEC and multiple programming methods give builders more control over acceleration, top speed, braking and steering-electronics performance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e this ESC is \u003cstrong\u003enot waterproof\u003c\/strong\u003e. Boost and Turbo timing must not be used with a 3S battery. The ESC is supplied without battery or motor connectors, so suitable connectors must be soldered before installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_75b13ac7-50a0-40b2-9784-27b45be1b782.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 120A brushless ESC for 1\/10 touring buggy and drift cars\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBattery:\u003c\/strong\u003e Supports 2S or 3S LiPo batteries.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e 1\/10 touring cars, drift cars and buggies.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003e2S Motor Limit:\u003c\/strong\u003e Standard 3650-size, two-pole brushless motor rated at 4.5T or higher when ESC timing is set to 0°.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S Motor Limit:\u003c\/strong\u003e Standard 3650-size, two-pole brushless motor rated at 10.5T or higher when ESC timing is set to 0°.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor Type:\u003c\/strong\u003e Compatible with sensored and sensorless brushless motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Selectable 6V or 7.4V switch-mode output rated at 4A continuous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eConnectors:\u003c\/strong\u003e Battery and motor connectors are not pre-installed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e Onboard SET button, LED Program Box, LCD G2 Program Box or LCD Program Box Pro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S Timing Restriction:\u003c\/strong\u003e Do not use Boost or Turbo timing with a 3S battery.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eWater Protection:\u003c\/strong\u003e Not waterproof. Install the ESC in a dry and protected location.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30125002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eScale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensored and sensorless brushless ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWater Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNot waterproof\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e120A \/ 760A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2S–3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSelectable 6V\/7.4V switch-mode BEC, 4A continuous\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Peak Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUp to 7A according to the supplied product graphic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003e2S Motor Limit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3650-size two-pole motor, 4.5T or higher with ESC timing at 0°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003e3S Motor Limit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3650-size two-pole motor, 10.5T or higher with ESC timing at 0°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eApplications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 touring, buggy and drift cars\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eInput Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eRed and black 12AWG wires, 200mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eBlue, yellow and orange 12AWG wires, 200mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot pre-installed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot pre-installed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCooling Fan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e25 × 25 × 10mm framed fan, powered by the built-in BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eFan Voltage Range\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e5–8.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Methods\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSET button, LED Program Box, LCD G2 Program Box and LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Connection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eThrottle cable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA Programmer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eData Logging\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eFirmware Upgrade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e44 × 36.8 × 32.3mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e101.5g including wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCore Description\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN 10BL120 Sensored G2 combines a high-current 120A hardware platform with the smoother startup and low-speed response of a sensored brushless system. It is designed for builders who need more power capacity than a 60A ESC but still want the accessible programming and value-focused positioning of the Hobbywing QuicRun series.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn a correctly connected sensored system, the ESC receives rotor-position data through the sensor cable. This improves startup consistency and low-speed throttle control, which can be particularly valuable in touring-car corner exits, technical buggy sections and controlled drift transitions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC can also run a sensorless brushless motor. In sensorless mode, the motor sensor cable is not used, and motor direction can be changed by swapping any two phase wires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_550decd3-924d-4c04-85e8-4a218c482300.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 installed in a 1\/10 RC car chassis\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhy Choose the QUICRUN 10BL120 Sensored G2?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e120A Current Platform\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eProvides greater current capacity for higher-performance 1\/10 brushless systems.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTrue Sensored Operation\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDelivers smoother startup and more predictable low-speed throttle response with a compatible sensored motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e2S and 3S LiPo Support\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSupports common 1\/10 racing voltage and higher-voltage sport configurations when correctly matched.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBoost and Turbo Timing\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eProvides up to 32° of programmable electronic timing when the ESC is operated on 2S.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSelectable 6V\/7.4V BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSupports standard-voltage or compatible high-voltage steering servos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAdjustable Motor Rotation\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAllows clockwise or counterclockwise rotation without crossing phase wires in sensored mode.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e120A Continuous and 760A Peak Current\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe 120A continuous rating gives the 10BL120 Sensored G2 more electrical headroom than the QUICRUN 10BL60 Sensored G2. This makes it better suited to faster touring, drift and buggy combinations using lower-turn 3650 motors within the official limits.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe 760A peak figure represents short-duration current capability rather than a safe continuous operating target. Actual load depends on battery voltage, motor turns, gearing, vehicle mass, drivetrain resistance, tire diameter, traction and timing settings.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eTemperature still matters:\u003c\/strong\u003e a higher current rating does not remove the need to check motor and ESC temperature. Stop operation if the ESC casing exceeds 90°C \/ 194°F, and reduce gearing, timing or motor load before further use.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e2S and 3S Motor Selection\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe official turn limits apply to a standard 3650-size, two-pole motor with ESC timing set to 0°. They should be treated as minimum motor-turn recommendations rather than universal fitment guarantees.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBattery\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMotor Recommendation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBoost\/Turbo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Direction\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e3650 two-pole motor, 4.5T or higher\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSupported; increase gradually\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eTouring, drift and performance buggy setups\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e3650 two-pole motor, 10.5T or higher\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMust remain disabled\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHigher-voltage sport setups with conservative gearing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eA 3S battery increases motor RPM and electrical load even when the motor has a higher turn count. Start with conservative gearing and inspect motor, ESC and battery temperature after short test runs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSensored and Sensorless Motor Connections\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eA sensored motor must be wired in the correct phase sequence. Connect ESC phase A to motor phase A, B to B and C to C, then connect the stock six-pin sensor cable between the ESC and motor sensor ports.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDo not reverse a sensored motor by swapping phase wires. Use the programmable Motor Rotation setting instead. Incorrect phase sequencing can cause abnormal operation and may damage the ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMotor Setup\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003ePhase Wiring\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSensor Cable\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eReverse Direction\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSensored\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eA-to-A, B-to-B, C-to-C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRequired\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eChange Motor Rotation setting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSensorless\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNo fixed phase sequence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNot used\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSwap any two motor wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eAdjustable 6V\/7.4V BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe built-in switch-mode BEC supplies 4A continuous output and can be set to either 6V or 7.4V. The supplied product graphic states that peak output can reach 7A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6V Output\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUse with standard-voltage receivers and steering servos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e7.4V Output\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUse only when the receiver, servo and connected accessories all support high-voltage operation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eDo not set the BEC above the maximum operating voltage of the steering servo or receiver. An incompatible 7.4V setting may damage the connected electronics.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_c2586581-2d64-4bfe-8f32-6743c0f21432.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 selectable 6V and 7.4V BEC\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eBoost and Turbo Timing up to 32 Degrees\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBoost and Turbo timing allow the user to alter electronic motor timing and extract more speed from a suitable 2S system. Both functions can be adjusted from 0° to 32°.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eBoost Timing\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eBoost timing operates throughout the throttle range. The ESC dynamically changes timing in relation to throttle input, affecting speed on both straights and flowing sections.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eTurbo Timing\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eTurbo timing operates at full throttle and increases maximum motor RPM. The Turbo Delay setting controls how long full throttle must be held before Turbo timing activates.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S restriction:\u003c\/strong\u003e Boost and Turbo timing must not be used with a 3S battery. When operating on 3S, set both values to 0°.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eFunction\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eOperating Area\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMaximum Setting\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003ePrimary Effect\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBoost Timing\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAcross the throttle range\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e32°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBroader speed and throttle-range response increase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTurbo Timing\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAt full throttle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e32°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAdditional top-end RPM and straight-line speed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eHigher timing increases current draw and operating temperature. Start at 0°, make small adjustments and check the ESC, motor and battery after every meaningful change.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_a56a1fd5-4448-405c-83e2-2c3c02015b9e.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 Boost and Turbo timing adjustment up to 32 degrees\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eMotor Rotation Adjustment\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Motor Rotation parameter allows clockwise or counterclockwise operation to suit different chassis and drivetrain layouts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWhen viewing the motor shaft from the front, a CCW setting rotates the shaft counterclockwise and a CW setting rotates it clockwise. Many RC vehicles move forward with counterclockwise rotation, but some layouts require the opposite direction.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_7040b818-c966-4252-97a1-ff4af5fbb3ec.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 clockwise and counterclockwise motor rotation setting\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProgrammable Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRunning mode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow-voltage cutoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrag brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum reverse force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutral range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoost timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo delay\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC voltage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor rotation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eRunning Modes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eOperation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Application\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eForward and proportional brake without reverse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRacing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward\/Reverse with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eFirst reverse command brakes; reverse becomes available after returning to neutral\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eGeneral use and training\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward\/Reverse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eImmediate reverse response\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSpecial-purpose vehicles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eMultiple Programming Methods\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC provides three practical parameter-adjustment routes:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnboard SET button:\u003c\/strong\u003e supports throttle calibration, parameter adjustment and factory reset.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLED Program Box:\u003c\/strong\u003e offers quicker item and value selection through a wired connection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLCD G2 Program Box or LCD Program Box Pro:\u003c\/strong\u003e provides screen-based parameter adjustment.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eTo use a program box, switch off the ESC and connect the ESC throttle cable to the programming-box interface with the correct polarity. Power on the ESC, select the required item and value, then save the setting.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOTA programming, WiFi Express and firmware updating are not supported.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_24c5dd88-2284-457d-8d82-f39c4ae9d62f.png\" alt=\"Programming methods for Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 including LCD LED box and SET key\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eComprehensive Protection System\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-Voltage Cutoff\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eReduces and then cuts power when LiPo voltage falls below the selected threshold.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eESC Thermal Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eLimits operation when ESC temperature becomes excessive.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor Thermal Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eProvides a separate protection warning when supported motor thermal protection activates.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eThrottle Signal Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStops normal drive output when a valid throttle signal is not detected.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eOverload Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eHelps protect the ESC against abnormal loading within the intended operating range.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_56bff532-8407-4f5f-b273-f521ed6336ca.png\" alt=\"Protection functions of the Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 ESC\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLED Status and Protection Warnings\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNeutral with timing enabled:\u003c\/strong\u003e red and green LEDs are off.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNeutral with Boost and Turbo at 0°:\u003c\/strong\u003e red LED flashes in Blinky mode.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForward:\u003c\/strong\u003e red LED remains on; green LED also lights at full throttle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrake:\u003c\/strong\u003e red LED remains on; green LED lights at full brake when maximum brake force is set to 100%.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReverse:\u003c\/strong\u003e red LED remains on.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-voltage protection:\u003c\/strong\u003e repeating single red flash.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eESC thermal protection:\u003c\/strong\u003e repeating single green flash.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor thermal protection:\u003c\/strong\u003e repeating double green flash.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatible RC Applications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eVehicle Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eWhy It Fits\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMain Setup Check\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10 Touring Car\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSensored response, strong braking and programmable timing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMotor turns, gearing and temperature\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10 Drift Car\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSmooth low-speed control, Boost\/Turbo tuning and adjustable motor rotation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eChassis clearance and servo voltage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10 Buggy\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e120A capacity for suitable 2S or conservative 3S brushless setups\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eTraction, gearing, fan airflow and weather protection\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003ePotential applications include suitable chassis from Tamiya, Yokomo, MST, Reve D, Xray, Schumacher, Team Associated, Kyosho and similar manufacturers. These are general application examples rather than model-specific fitment approvals.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThrottle Calibration\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThrottle calibration is required when the ESC is first installed and whenever the transmitter, receiver, endpoints or throttle trim are changed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eTurn on the transmitter and set throttle D\/R, EPA and ATL to 100% with throttle trim at neutral.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSwitch off the ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHold the SET button while switching on the ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRelease SET immediately when the red LED begins flashing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStore neutral, full throttle and full brake positions in sequence by pressing SET at each position.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003eRemove the pinion gear or keep all driven wheels clear of the ground while calibrating or programming the ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhat to Check Before Buying\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eYour vehicle is a suitable 1\/10 touring car, drift car or buggy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour battery is a 2S or 3S LiPo pack.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour 3650 motor meets the applicable 2S or 3S turn limit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoost and Turbo will remain disabled when using 3S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour chassis provides at least 44 × 36.8 × 32.3mm of ESC space, plus room for wires and fan airflow.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYou are prepared to solder appropriate battery and motor connectors.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe ESC can be protected from water because it is not waterproof.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour receiver and servo support the selected BEC voltage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIs the QUICRUN 10BL120 Sensored G2 waterproof?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. It is not waterproof. Keep the ESC away from water, wet tracks, mud and conductive debris.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan it run on 3S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. It supports 2S and 3S LiPo batteries. With 3S, use a standard 3650 two-pole motor rated at 10.5T or higher and keep Boost and Turbo timing at 0°.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I use Boost or Turbo timing on 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The supplied product information specifically states that Boost and Turbo timing must not be used with a 3S battery.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhat is the motor limit on 2S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe official recommendation is a standard 3650-size two-pole motor rated at 4.5T or higher with ESC timing set to 0°.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan it run a sensorless brushless motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. The ESC supports sensored and sensorless brushless motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHow high can Boost and Turbo timing be set?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBoost and Turbo timing can each be adjusted up to 32° when used in a suitable 2S system.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan it power a high-voltage steering servo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, when the BEC is set to 7.4V and the receiver, servo and connected accessories all support 7.4V operation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes it include battery and motor connectors?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. Battery and motor connectors are not pre-installed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes it support OTA or Bluetooth programming?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. Programming is completed through the SET button or a compatible wired Hobbywing program box.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePackage Includes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eHobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e25 × 25 × 10mm cooling fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSwitch and throttle\/receiver lead assembly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalled battery and motor wires without connectors\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eImportant Installation Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eConfirm battery polarity before connecting power. Reverse polarity will damage the ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse a soldering iron rated at 50W or higher and fully insulate every solder joint.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor sensored operation, connect A-to-A, B-to-B and C-to-C before installing the sensor cable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not power the receiver from another source unless the red wire in the ESC throttle plug has been disconnected.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep fan blades and cooling passages clear of wires and bodywork.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStop operation if the ESC casing exceeds 90°C \/ 194°F.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisconnect the battery after every use, even when the ESC switch is off.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduce timing, gearing or motor load if thermal protection repeatedly activates.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QuicRun_10BL120_Sensored_G2_User_Manual.pdf?v=1784881595\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload the Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 user manual\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eComplete Your RC Power System\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBrushless ESC Collection\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgramming Cards\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-7-4v-2s-lipo-batteries\"\u003e2S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-11-1v-3s-lipo-batteries\"\u003e3S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49024482017494,"sku":"30125002 GL","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QR10bl120-4_2048x_4f4feca2-cbca-44f8-ab79-3587d0fe28ec.webp?v=1784882009"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-10bl80-crawler-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 10BL80 Crawler 80A Waterproof Brushed \u0026 Brushless ESC for 1\/10 RC Crawler Car","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler\u003c\/strong\u003e is a compact 80A electronic speed controller developed for 1\/10 RC crawlers that need smooth low-speed control, strong hill-holding performance and flexible motor compatibility. It can operate a sensorless brushless motor or a brushed motor, allowing one ESC to support different crawler power-system directions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA 2S–4S LiPo input range, selectable 6V\/7.4V\/8.4V switch-mode BEC, real-time AUX drag-brake adjustment and crawler-specific parameters give builders more control over low-speed throttle, climbing torque, braking response and steering-servo power. Its independent programming port also keeps setup convenient when using an LED Program Box or LCD Program Box Pro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e select the correct Motor Type before running the vehicle. In brushed mode, connect the motor only to the ESC’s A and C outputs. Do not connect a brushed motor to terminal B. The IP67 protection is intended for normal splash, water and dust exposure; do not leave the ESC submerged for extended periods.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_e132e9f8-1965-4491-8acb-4953b88c8331.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler waterproof brushed and brushless ESC installed in a 1\/10 RC crawler\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Type:\u003c\/strong\u003e Designed for 1\/10 RC crawlers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBattery:\u003c\/strong\u003e Supports 2S, 3S or 4S LiPo batteries.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushless Motor:\u003c\/strong\u003e Supports sensorless brushless motors, including the QuicRun Outer 3530SL crawler outrunner.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushed Motor:\u003c\/strong\u003e Supports 540, 555 and other compatible brushed motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCurrent Rating:\u003c\/strong\u003e 80A continuous \/ 240A peak.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Selectable 6V, 7.4V or 8.4V switch-mode output rated at 5A continuous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDrag Brake:\u003c\/strong\u003e Can be adjusted from the transmitter in real time through the yellow AUX signal wire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWater Protection:\u003c\/strong\u003e IP67-rated splash, water and dust resistance under normal use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e SET button, LED Program Box or LCD Program Box Pro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e 36 × 30 × 15.5mm; confirm chassis clearance for wiring and optional cooling fan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30108002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eScale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eRC crawlers and low-speed trail vehicles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensorless brushless motor or brushed motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e80A \/ 240A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2S–4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Brushless Motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eQuicRun Outer 3530SL sensorless crawler outrunner and compatible sensorless brushless motors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCompatible Brushed Motors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e540, 555 and other compatible brushed motors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6.0V \/ 7.4V \/ 8.4V selectable, 5A switch-mode output\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Peak Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUp to 11A according to the supplied product graphic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Output Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIntegrated 3.5mm female connectors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWater Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67 splash, water and dust resistance under normal use\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIndependent programming port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Methods\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eOnboard SET button, LED Program Box and LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eReal-Time Drag Brake Control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSupported through receiver AUX channel and yellow ESC signal wire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammable Parameters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e36 × 30 × 15.5mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e47.8g including wires and connectors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCore Description\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe WP-10BL80 Crawler is not simply a general-purpose 80A ESC placed in a crawler chassis. Its programming menu includes functions that directly affect low-speed driving, hill holding, braking progression and throttle resolution.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBrushless users can tune FOC Power and Low Speed Throttle to change how much of the trigger range is devoted to precise low-speed operation. Brushed users can select the dedicated Brushed Motor mode and retain access to crawler-focused controls such as drag brake force, drag brake rate, punch, reverse force and motor rotation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ability to switch between brushed and brushless operation also makes the ESC useful for builders who want to retain an existing 540 or 555 brushed motor before later moving to a compatible sensorless brushless crawler system.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_889c2e4c-b6c2-463c-b19b-2352e8dbe47d.png\" alt=\"Compact Hobbywing WP-10BL80 Crawler 80A ESC with 2S to 4S LiPo support\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhy Choose the QUICRUN WP-10BL80 Crawler?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBrushed and Brushless Support\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eRun a compatible brushed motor or a sensorless brushless crawler motor from one ESC platform.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eReal-Time AUX Drag Brake\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAdjust hill-holding force from the transmitter without stopping to reprogram the ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e2S–4S LiPo Capability\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSupports a broad crawler voltage range for trail, technical and higher-voltage builds.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSelectable High-Voltage BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eChoose 6V, 7.4V or 8.4V for compatible receivers, steering servos and accessories.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCompact Low-Profile Case\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eThe 36 × 30 × 15.5mm case helps simplify installation in space-limited crawler chassis.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIndependent Programming Port\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eConnect a compatible program box without removing the throttle lead from the receiver.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eReal-Time Drag Brake Adjustment from the Transmitter\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDrag brake is one of the most important crawler settings because it controls how strongly the vehicle holds when the throttle returns to neutral. A higher value can provide stronger hill holding, while a lower value allows the vehicle to roll more naturally on flowing trail sections.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe yellow signal wire is an AUX input. Connect it to an available receiver channel and assign that channel to a transmitter switch, knob or dial. The transmitter can then change drag-brake force while the crawler is being driven.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe maximum AUX signal corresponds to the programmed Drag Brake Force value. As the channel signal is reduced, drag brake decreases linearly until the lowest signal produces zero drag brake.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eHeat reminder:\u003c\/strong\u003e stronger drag brake increases electrical load and heat. Use only the amount needed for the terrain, and check ESC and motor temperature after changing the setting.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_ff00714c-b5a2-4326-8064-d273894e1dec.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler real-time drag brake adjustment through transmitter AUX channel\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e6V, 7.4V and 8.4V Switch-Mode BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe built-in switch-mode BEC provides 5A continuous output and offers three selectable voltage levels. The supplied marketing material states a peak capability of up to 11A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBEC Setting\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Use\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMain Check\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6.0V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStandard-voltage receiver and servo systems\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSafe starting point for conventional electronics\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7.4V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eCompatible high-voltage steering servos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eReceiver, servo and accessories must all support 7.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8.4V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eCompatible direct-voltage or high-performance HV servo systems\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConfirm the maximum rated voltage of every connected device\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eDo not select a BEC voltage above the maximum operating voltage of the receiver, steering servo, winch controller, lighting controller or other connected accessory. An incorrect voltage setting can damage the electronics and may also damage the ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_53636939-4bb3-4904-ab7a-8e1acf410c46.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler selectable 6V 7.4V and 8.4V high-voltage BEC\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSensorless Brushless and Brushed Motor Modes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe WP-10BL80 Crawler can operate in either Brushless or Brushed Motor mode. This setting must match the installed motor before the vehicle is driven.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMotor Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eESC Outputs\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eDirection Change\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eCrawler-Specific Functions\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSensorless Brushless\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnect motor wires to A, B and C in any sequence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSwap any two wires or change Motor Rotation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eFOC Power and Low Speed Throttle are available\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushed\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnect the two motor wires to A and C only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSwap the two wires or change Motor Rotation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDrag brake, punch, brake and reverse settings remain available\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushed wiring warning:\u003c\/strong\u003e never connect a brushed motor to output B. Use A and C only, and set Motor Type to Brushed before operating the vehicle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_a2be9446-b524-4c69-ae02-39931e86aa28.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler ESC supporting brushed and sensorless brushless motor modes\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFOC Power and Low-Speed Throttle Control\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFOC Power changes low-speed torque in brushless mode. Increasing the value can provide more climbing force in the lower throttle range, but it also increases motor temperature.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLow Speed Throttle determines how much of the trigger range is devoted to low-speed operation. For example, a 60% setting means the first 60% of trigger travel is treated as the low-speed range.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(240px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFOC Power\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAvailable settings: Disabled, 9%, 12%, 15%, 18%, 21%, 24%, 27% and 30%.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLow Speed Throttle\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAvailable settings: 10%, 15%, 20%, 25%, 30%, 40%, 60%, 80% and 100%.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eFOC Power and Low Speed Throttle are effective only when the ESC is operating a brushless motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eOptional Cooling Fan Support\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe low-profile aluminum heat sink includes mounting points for a cooling fan. The supplied product material states that a fan and mounting screws are included, allowing the user to add active cooling when vehicle weight, gearing, motor load, ambient temperature or long crawling sessions require it.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInstall the fan where it receives open airflow and make sure the blades cannot contact wiring. A fan does not correct an overloaded power system; reduce gearing, motor load, drag brake or FOC Power if temperature remains excessive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_9fccd1e8-93ad-4f46-b6a9-d0def49a8667.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler ESC with optional cooling fan installed\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIntegrated 3.5mm Motor Connectors\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe output side uses integrated 3.5mm female connectors. Compatible motors with matching plugs can be connected directly, reducing installation work and keeping the wiring layout compact.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfirm that each plug is fully seated and insulated. Loose or partially connected bullet plugs create resistance, generate heat and may cause stuttering or power loss.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_480f22e6-ea96-48a3-8b8e-0fa70bc47527.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler integrated 3.5mm female motor connectors\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67 Protection for Crawler Environments\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC is designed to handle the wet, dusty and dirty conditions commonly encountered by RC crawlers. Its IP67 protection supports operation around splashes, rain, wet ground, sand and dust under normal use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSplash and Water Resistance\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSuitable for normal wet-trail use, rain and accidental water exposure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDust Resistance\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eHelps protect the electronics when crawling on dry dirt, sand and dusty terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWater protection is not permanent and may decline through wear, impact, aging or damage to the housing and seals. Do not leave the ESC submerged for extended periods. Rinse off corrosive dirt with clean water when appropriate, dry the unit thoroughly and inspect wiring and connectors after wet use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_e4c6593c-c393-4d9f-a7c8-53f834e74c2a.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler IP67 waterproof and dustproof ESC for wet trail conditions\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThree Programming Methods\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC provides an onboard SET button and an independent programming port for compatible Hobbywing setup tools.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eProgramming Method\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBest For\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eConnection\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOnboard SET Button\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBasic field adjustment and throttle calibration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNo external programming device required\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLED Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eFast item and value selection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnect to the independent programming port with a JR programming cable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eScreen-based parameter adjustment and finer setup control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnect to the independent programming port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_c6399a31-f318-4a24-b17a-e79509d57dba.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler compatible with LED Program Box and LCD Program Box Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e13 Adjustable Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003ePurpose\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1. Running Mode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect Forward with Brake, Forward\/Reverse with Brake or Forward\/Reverse.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2. Motor Type\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect Brushed or Brushless operation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3. Cutoff Voltage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eChoose Disabled, Low, Medium or High LiPo protection.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4. Motor Rotation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect clockwise or counterclockwise motor rotation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e5. BEC Voltage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect 6.0V, 7.4V or 8.4V receiver and servo power.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6. Drag Brake Force\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAdjust neutral-position hill-holding force from Disabled to 120%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7. Drag Brake Rate\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eControl how quickly drag brake rises from Level 1 to Level 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8. Maximum Reverse Force\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSet reverse power to 25%, 50%, 75% or 100%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e9. Maximum Brake Force\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSet proportional braking from 10% to 100%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e10. Punch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eChange acceleration response from soft to aggressive.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e11. Neutral Range\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAdjust the throttle deadband to suit transmitter stability.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e12. FOC Power\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eIncrease low-speed brushless torque and climbing force.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e13. Low Speed Throttle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDefine how much trigger travel is allocated to low-speed brushless operation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWhen using the LCD Program Box Pro, 1% step adjustment is available for Drag Brake Force, Maximum Brake Force, FOC Power and Low Speed Throttle. An LED box may display the closest rounded setting when reconnected.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/010_04c555b3-332e-4365-bfc2-abcc8a144126.png\" alt=\"Thirteen adjustable crawler parameters for Hobbywing WP-10BL80 ESC\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDrag Brake Force vs Drag Brake Rate\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThese two settings affect different parts of crawler braking:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(250px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDrag Brake Force\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eControls the final amount of holding force when the throttle is at neutral.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDrag Brake Rate\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eControls how quickly the ESC builds up to the selected holding force.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eA high force with a soft rate can provide strong hill holding without an abrupt stop. A high force with an aggressive rate produces a faster and more immediate lock, but may make the crawler pitch forward or feel jerky.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLow-Voltage Cutoff Settings\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSetting\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eApproximate Threshold\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eUse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDisabled\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNo automatic low-voltage cutoff\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNot recommended for LiPo batteries\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eApproximately 2.8V per cell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMaximum usable capacity with less voltage reserve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedium\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eApproximately 3.1V per cell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBalanced general setting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eHigh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eApproximately 3.4V per cell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMore voltage reserve and earlier cutoff\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWhen the voltage falls below the selected threshold, the ESC reduces output to approximately 50% and cuts drive output around ten seconds later. Do not disable low-voltage protection when using a LiPo pack unless a separate reliable battery-protection method is in place.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProtection Functions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor Lock-Up Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eHelps protect the system when the drivetrain or motor cannot rotate normally.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-Voltage Cutoff\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eReduces and then cuts drive output when LiPo voltage falls below the selected threshold.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eThermal Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eLimits operation when ESC temperature becomes excessive.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eThrottle Signal Loss Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStops normal drive output when a valid receiver throttle signal is lost.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eProtection functions reduce risk but do not make an incorrectly geared, overloaded or poorly installed system safe. Repeated protection activation is a warning to check motor load, gearing, drivetrain resistance, battery condition, cooling and parameter settings.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThrottle Calibration\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThrottle calibration must be completed before first use and whenever the transmitter, receiver or throttle endpoints are changed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eTurn on the transmitter and set throttle D\/R, EPA and ATL to 100%, with throttle trim at neutral.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnect the ESC to a suitable battery but leave the ESC switched off.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHold the SET button and press the ON\/OFF button.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRelease SET immediately when the red LED begins flashing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeave the throttle at neutral and press SET. The green LED flashes once.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMove to full throttle and press SET. The green LED flashes twice.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMove to full reverse and press SET. The green LED flashes three times.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003eRemove the pinion or keep all driven wheels clear of the ground during calibration and programming.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLED Status Guide\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStartup:\u003c\/strong\u003e green LED flashes according to the detected LiPo cell count.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNeutral:\u003c\/strong\u003e red and green LEDs are normally off; the green LED may remain on when drag brake is set to 100% or higher.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForward:\u003c\/strong\u003e red LED remains on; green LED also lights at full throttle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReverse:\u003c\/strong\u003e red LED remains on; green LED can also light at the full reverse endpoint when maximum brake force is set to 100%.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-voltage protection:\u003c\/strong\u003e repeating single red flash.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermal protection:\u003c\/strong\u003e repeating single green flash.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatible RC Crawler Applications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe WP-10BL80 Crawler is intended for 1\/10 crawler chassis that can accommodate its dimensions, wiring and selected motor system. Possible applications include trail crawlers, scale crawlers, portal-axle crawlers, lightweight competition-style crawlers and custom builds using compatible brushed or sensorless brushless motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePotential chassis brands may include Axial, Traxxas, Element RC, Vanquish, Redcat, FMS, HPI, Cross RC, MST and other crawler platforms. These are general application examples rather than model-specific fitment guarantees.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eCrawler Setup\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSuggested Direction\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMain Check\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTraditional Brushed Trail Crawler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e540 or 555 brushed motor, 2S or 3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSet Motor Type to Brushed and wire motor to A\/C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushless Outrunner Crawler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eCompatible 3530SL sensorless outrunner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMotor KV, gearing, rotor clearance and temperature\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eHigh-Voltage Servo Build\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e7.4V or 8.4V BEC setting\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eReceiver, servo, winch and accessories must support the selected voltage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTechnical Rock Crawler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAUX drag brake plus tuned FOC and low-speed range\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHeat, drivetrain load and steering-servo current demand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhat to Check Before Buying\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eYour model is a suitable 1\/10 crawler or comparable low-speed vehicle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour battery is a 2S, 3S or 4S LiPo pack.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour motor is a compatible sensorless brushless or brushed motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour chassis has at least 36 × 30 × 15.5mm of ESC space, plus wiring and fan clearance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour receiver has an available AUX channel if real-time drag-brake adjustment is required.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour servo and receiver support the selected 6V, 7.4V or 8.4V BEC output.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour motor plugs match the integrated 3.5mm female ESC outputs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYou understand that a brushed motor must connect to terminals A and C only.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYou have a compatible LED Program Box or LCD Program Box Pro if external programming is required.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIs the Hobbywing WP-10BL80 a brushed or brushless ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIt supports both brushed motors and sensorless brushless motors. Select the correct Motor Type before use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes the WP-10BL80 support sensored brushless motors?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe official specification identifies it as a sensorless brushless and brushed ESC. It does not provide a sensored-motor port.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the WP-10BL80 run on 4S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. The official input range is 2S–4S LiPo. Motor KV, gearing, vehicle weight and temperature must still be kept within a reasonable range.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHow do I connect a brushed motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConnect the brushed motor’s two wires to ESC outputs A and C. Do not use output B, and set Motor Type to Brushed before running the vehicle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHow does real-time drag-brake adjustment work?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConnect the yellow AUX signal wire to an available receiver channel. Assign that channel to a transmitter knob, dial or switch, then adjust drag-brake force while driving.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I use an 8.4V steering servo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, provided the receiver, steering servo and every connected accessory are rated for 8.4V. Do not select 8.4V for standard-voltage electronics.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIs the ESC waterproof?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIt has IP67 protection for normal splash, water and dust exposure. Do not leave it submerged for extended periods, and inspect and dry the unit after wet use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhat is the difference between drag-brake force and drag-brake rate?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDrag-brake force controls how strongly the vehicle holds at neutral. Drag-brake rate controls how quickly that holding force is applied.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhat does FOC Power do?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn brushless mode, FOC Power increases torque in the low-speed throttle range. Higher settings can improve climbing force but also increase motor temperature.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes it need a cooling fan?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNot every setup requires one. A fan is useful when vehicle load, gearing, motor choice, ambient temperature or long run time produces excessive heat. The supplied product material states that a fan and mounting screws are included.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhich programming boxes are compatible?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe ESC supports the Hobbywing LED Program Box and LCD Program Box Pro through its independent programming port. It can also be programmed with the onboard SET button.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePackage Includes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eHobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalled switch, throttle lead and yellow AUX signal lead\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalled power and motor wiring\/connectors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooling fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFan mounting screws\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProgram boxes, receiver, motor, battery and radio system are not included unless separately stated in the product option.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eImportant Installation Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eComplete throttle calibration before first use or after changing the transmitter or receiver.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelect the correct Motor Type before operating the vehicle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor a brushless motor, connect A\/B\/C in any sequence and reverse any two wires if necessary.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor a brushed motor, connect only to A and C. Never connect the brushed motor to B.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm battery polarity before connection. Reverse polarity will damage the ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not supply additional receiver power unless the red wire in the ESC throttle plug has been disconnected and insulated.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not set BEC voltage above the maximum rating of the receiver, servo or accessories.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse conservative FOC Power, drag brake, gearing and punch settings during initial testing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep the optional cooling fan and heat sink clear of wiring and debris.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisconnect the battery after every use. The ESC draws a small amount of current even when switched off.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRepeated thermal or low-voltage protection means the underlying cause should be corrected before further use.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP_10BL80_User_Manual.pdf\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload the Hobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler user manual\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eComplete Your RC Crawler Power System\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBrushless ESC Collection\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgramming Cards\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-rc-car-batteries\"\u003eRC Car LiPo Batteries\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49261248905430,"sku":"30108002 GL","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HD-Product-image-1000SQ_2048x_176e9825-4604-4435-b8d6-a3473b96b00e.webp?v=1784884620"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-mini24-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP Mini24 25A Waterproof Brushed \u0026 Brushless ESC 2–3S for Micro RC Crawlers","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP Mini24\u003c\/strong\u003e is a compact 25A waterproof ESC developed for 1\/24 vehicles and 1\/18 or 1\/16 micro RC crawlers. It supports both sensorless brushless and brushed motors, allowing builders to keep an existing small brushed setup or move to a compatible brushless outrunner without changing to a completely different ESC platform.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDespite its small 28.1 × 17.9 × 12mm case, the Mini24 supports 2S–3S LiPo batteries, a selectable 6V\/7.4V switch-mode BEC, real-time drag-brake adjustment through a transmitter AUX channel, an independent programming port and 13 crawler-focused adjustable parameters.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e select the correct Motor Type before operating the vehicle. The factory default is Brushless. When using a brushed motor, connect it through the correct A\/C brushed-motor wiring arrangement and change Motor Type to Brushed. Selecting the wrong mode can prevent normal operation or damage the power system.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_1285abd8-5dad-4a15-9c06-046b668c5f2d.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP Mini24 25A waterproof brushed and brushless ESC for micro RC crawlers\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Scale:\u003c\/strong\u003e Designed for 1\/24 vehicles and 1\/18 or 1\/16 RC crawlers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBattery:\u003c\/strong\u003e Supports 2S and 3S LiPo batteries.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCurrent Rating:\u003c\/strong\u003e 25A continuous \/ 60A peak.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushless Motors:\u003c\/strong\u003e Compatible with sensorless brushless motors including QUICRUN Outer 1621 and mainstream 1212 or 1806 outrunners.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushed Motors:\u003c\/strong\u003e Compatible with suitable 050, 130, 180 and similar small brushed motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Selectable 6V or 7.4V switch-mode output, rated at 2A continuous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDrag Brake:\u003c\/strong\u003e Supports real-time drag-brake adjustment through the independent programming\/AUX port.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWater Protection:\u003c\/strong\u003e IP67 protection for normal splash, water and dust exposure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e Compatible with the LED Program Box and LCD Program Box Pro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eSize:\u003c\/strong\u003e 28.1 × 17.9 × 12mm according to the official manual. Confirm available chassis space and wiring clearance before installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP Mini24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30109004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Applications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/24 vehicles; 1\/18 and 1\/16 RC crawlers\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Types\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensorless brushless motor or brushed motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e25A \/ 60A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2S–3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCompatible Brushless Motors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eQUICRUN Outer 1621; mainstream 1212 and 1806 sensorless outrunner motors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCompatible Brushed Motors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSuitable 050, 130, 180 and similar brushed motors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6.0V \/ 7.4V selectable, 2A continuous switch-mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Peak Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eThe supplied product graphic states up to 6A maximum output\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003ePH2.0 2-pin female connector\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBrushless Motor Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003ePH2.0 3-pin female connector\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBrushed Motor Connection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUses the supplied brushed-motor adapter cable and A\/C output arrangement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProtection Level\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67 under normal use\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIndependent programming port with optional AUX-channel function\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Devices\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLED Program Box, LCD G2 Program Box and LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOnboard SET Programming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA Programmer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eFirmware Upgrade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e28.1 × 17.9 × 12mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eApproximately 10.8g including wires and connectors, according to the official manual\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDesigned for Smaller-Scale Crawlers\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Mini24 is designed around the space, weight and low-speed control requirements of micro RC platforms. Its compact case is easier to position in a crowded 1\/24 chassis than a conventional 1\/10 ESC, while the 25A continuous rating provides a practical power range for compatible small brushed motors and sensorless brushless outrunners.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC is also suitable for selected 1\/18 and 1\/16 crawlers when the motor, gearing, battery voltage and vehicle load remain within its operating range. Scale alone does not guarantee compatibility, so always confirm motor demand, connector type, installation space and temperature.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_91d41caa-2c93-40ee-aff9-ddb525a2920e.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP Mini24 ESC installed in a smaller-scale RC crawler\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhy Choose the QUICRUN WP Mini24?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMicro Crawler Dimensions\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eThe 28.1 × 17.9 × 12mm case is designed for space-limited small-scale chassis.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBrushed and Brushless Modes\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUse a compatible small brushed motor or a sensorless brushless outrunner.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e2S–3S LiPo Support\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eChoose battery voltage according to the motor, gearing and vehicle load.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eReal-Time Drag Brake\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAdjust neutral-position hill-holding force from a compatible transmitter AUX channel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSelectable BEC Voltage\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eChoose 6V or 7.4V for compatible receivers and steering servos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIndependent Programming Port\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eConnect a compatible LED or LCD programming box without using the throttle lead.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eReal-Time Drag Brake Adjustment\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe independent programming port can also function as an AUX input. Connect it to an available receiver channel using a suitable signal cable, then assign that channel to a transmitter knob, dial or switch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis allows the driver to change drag-brake force while the crawler is moving. A higher setting provides stronger neutral-position holding on steep rock faces, while a lower setting allows the vehicle to roll more naturally on smoother trail sections.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe AUX function is optional. When no spare receiver channel is available, the AUX cable can remain disconnected and Drag Brake Force can be set through a compatible program box.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eHeat warning:\u003c\/strong\u003e drag brake consumes power and creates heat. Use the amount needed for the terrain rather than automatically selecting the maximum value.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_ef096316-995e-41d5-85fd-41f17b151b06.png\" alt=\"Real-time drag brake adjustment on Hobbywing QUICRUN WP Mini24 through a receiver AUX channel\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67 Protection for Wet and Dusty Conditions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Mini24 uses a waterproof design intended for normal exposure to splashes, wet terrain, dust and sand. This makes it better suited to outdoor micro-crawler use than an open, unprotected competition ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIP67 protection does not mean the ESC should remain underwater. Water and dust resistance can decline through impact, aging, damaged wiring seals or repeated wear. Do not soak the ESC for extended periods, and dry the vehicle after wet use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_beec50b7-60cc-4f0c-b631-c552a9074701.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP Mini24 IP67 waterproof and dustproof micro crawler ESC\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIntegrated Waterproof Power Switch\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC uses an integrated push-button power switch rather than a separate mechanical slide switch. This reduces the risk of contact corrosion, switch jamming and accidental shutdown caused by dirt, moisture or impact.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eShort-press the power button to switch the ESC on. Long-press the button to switch it off. The battery must still be disconnected after every run because a small standby current remains even when the system is switched off.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_229793d3-6fc0-4b31-b6a0-72a1cc29a646.png\" alt=\"Integrated waterproof push-button switch on Hobbywing QUICRUN WP Mini24 ESC\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e6V and 7.4V Switch-Mode BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe built-in BEC provides 2A continuous output and allows the voltage to be set to either 6.0V or 7.4V. The supplied product material also states a maximum output of up to 6A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBEC Setting\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Application\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eCheck Before Use\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6.0V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStandard receiver and micro-servo systems\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRecommended starting point when the electronics are not marked as high voltage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7.4V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eCompatible high-voltage steering servos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eReceiver, servo and accessories must all be rated for 7.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eDo not select a BEC voltage higher than the maximum operating voltage of the connected receiver or servo. The higher setting is not automatically better and can damage standard-voltage electronics.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_7e425d66-4df1-47ee-b0e8-47dfdf7ec04f.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP Mini24 selectable 6V and 7.4V BEC for micro crawler steering servos\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSensorless Brushless and Brushed Motor Support\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Mini24 can operate two different motor categories, but Motor Type must always match the installed motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMotor Mode\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Motors\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eConnection\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eDirection Adjustment\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSensorless Brushless\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eQUICRUN Outer 1621; suitable 1212 and 1806 outrunners\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003ePH2.0 3-pin motor connection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eExchange two motor wires where applicable or change Motor Rotation through a program box\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushed\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSuitable 050, 130 and 180 brushed motors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eUse the brushed adapter cable and the A\/C output arrangement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eExchange the two motor wires or change Motor Rotation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor Mode warning:\u003c\/strong\u003e the factory default is Brushless. Change Motor Type to Brushed before running a brushed motor. Incorrect mode selection can cause abnormal operation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_4db51160-be30-4c80-ae27-82dc914ff53d.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP Mini24 supporting brushed and sensorless brushless micro crawler motors\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePH2.0 Plug-and-Play Connections\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe battery input uses a PH2.0 2-pin female connector, while the brushless motor output uses a PH2.0 3-pin female connector. Compatible motors and batteries with matching plugs can be installed without replacing the factory connectors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA brushed-motor adapter cable is supplied for compatible two-wire brushed motors. Always check connector polarity, pin arrangement and wire condition before connecting the battery.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBattery Input\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003ePH2.0 2-pin female connector.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBrushless Output\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003ePH2.0 3-pin female connector.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBrushed Motor\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUse the supplied brushed adapter and correct A\/C wiring arrangement.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_56f981b5-6391-4a48-b841-0dd91df447b6.png\" alt=\"PH2.0 2-pin battery connector and PH2.0 3-pin motor connector for Hobbywing Mini24 ESC\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLED and LCD Programming Options\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Mini24 does not support onboard SET-button parameter programming. A compatible external programming box is required for changing ESC parameters.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eProgramming Device\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSupported\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eUse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLED Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eFast item-and-value parameter adjustment\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLCD G2 Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eScreen-based setup where the compatible unit is available\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDetailed parameter display and 1% adjustment for selected items\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOTA Programmer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eWireless parameter adjustment is not supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOnboard SET Programming\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eThe power button is used for startup and throttle calibration, not full parameter programming\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_ce1cd7b7-64c8-4c75-957f-b1f2c9ee68a5.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP Mini24 compatible with LED Program Box and LCD Program Box Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e13 Adjustable Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003ePurpose\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1. Running Mode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect Forward with Brake, Forward\/Reverse with Brake or Forward\/Reverse.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2. Motor Type\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect Brushed or Brushless operation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3. Cutoff Voltage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eChoose Disabled, Auto Low, Auto Medium or Auto High LiPo protection.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4. Motor Rotation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect clockwise or counterclockwise motor rotation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e5. BEC Voltage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect 6.0V or 7.4V receiver and servo power.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6. Drag Brake Force\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSet neutral-position holding force from 0% to 100%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7. Drag Brake Rate\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eControl how quickly drag brake rises from Level 1 to Level 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8. Maximum Reverse Force\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSet reverse output to 25%, 50%, 75% or 100%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e9. Maximum Brake Force\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSet proportional maximum braking from 10% to 100%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e10. Punch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAdjust acceleration response from Level 1 to Level 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e11. Neutral Range\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAdjust throttle deadband to 4%, 6%, 8%, 10% or 12%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e12. FOC Power\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eIncrease torque in the low-speed brushless throttle range.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e13. Low Speed Throttle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDefine how much trigger travel is allocated to low-speed brushless operation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWhen using an LCD programming box, 1% step adjustment is available for Drag Brake Force, Maximum Brake Force, FOC Power and Low Speed Throttle. FOC Power and Low Speed Throttle are effective only in Brushless mode.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/010_4d8935de-bb45-4be5-b5e1-660753db7835.png\" alt=\"Thirteen adjustable crawler parameters for Hobbywing QUICRUN WP Mini24 ESC\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFOC Power and Low-Speed Throttle\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFOC Power increases torque in the lower portion of the throttle range when using a sensorless brushless motor. Higher values can improve climbing force, but they also increase motor temperature and electrical load.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLow Speed Throttle determines how much of the trigger range is treated as the low-speed region. For example, a 60% setting means the first 60% of trigger travel is allocated to low-speed control.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(240px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFOC Power Options\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDisabled, 9%, 12%, 15%, 18%, 21%, 24%, 27% or 30%.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-Speed Throttle Options\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003e10%, 15%, 20%, 25%, 30%, 40%, 60%, 80% or 100%.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eBegin with moderate values and check motor temperature before increasing either setting.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDrag Brake Force vs Drag Brake Rate\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(250px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDrag Brake Force\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDetermines how strongly the crawler holds when the throttle returns to neutral.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDrag Brake Rate\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDetermines how quickly the selected holding force is applied.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eA strong force with a soft rate can provide firm hill holding without an abrupt stop. An aggressive rate applies drag brake more quickly but may make a short-wheelbase micro crawler feel jerky.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLow-Voltage Cutoff Protection\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSetting\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eApproximate Threshold\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eUse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDisabled\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNo automatic cutoff\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNot recommended for LiPo batteries\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eApproximately 2.8V per cell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eLater intervention with less voltage reserve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedium\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eApproximately 3.1V per cell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBalanced general-use setting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eHigh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eApproximately 3.4V per cell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eEarlier protection with more voltage reserve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWhen low-voltage protection is activated, the ESC gradually reduces output to approximately 50% and later cuts drive output. Do not disable cutoff protection when using a LiPo battery unless another reliable battery-protection method is in place.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProtection Functions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor Lock-Up Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eHelps protect the power system when the drivetrain or motor cannot rotate normally.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-Voltage Cutoff\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eReduces and cuts output when LiPo voltage falls below the selected threshold.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eThermal Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eLimits operation when ESC temperature becomes excessive.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eOverload Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eHelps protect the ESC when electrical demand exceeds the intended operating range.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eThrottle Signal Loss Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStops normal motor operation when the receiver loses a valid throttle signal.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor-Type Error Warning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eRed and green LEDs flash together when the selected Motor Type does not match the connected motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eProtection functions reduce risk but cannot correct unsuitable gearing, an overloaded motor, damaged wiring or incorrect setup. Repeated protection activation means the cause should be identified before further use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThrottle Calibration\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCalibrate the throttle range before first use, after replacing the transmitter or receiver, or after changing throttle trim or endpoints.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eTurn on the transmitter and return throttle trim, EPA, D\/R and ATL settings to their normal 100% or neutral positions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnect the ESC to the battery while leaving the ESC switched off.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHold the ESC power button until the red LED flashes and the motor beeps, then release the button.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeave the trigger at neutral and press the power button. The green LED flashes once.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePull full throttle and press the power button. The green LED flashes twice.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePush full reverse or brake and press the power button. The green LED flashes three times.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003eKeep the driven wheels clear of the ground during calibration. Motor beeps can be quiet on some small motors, so use the LED flashes as the main confirmation if necessary.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLED Status Guide\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStartup:\u003c\/strong\u003e the green LED flashes according to the detected LiPo cell count.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo throttle signal or neutral:\u003c\/strong\u003e the red LED may remain on during startup until a valid signal is detected.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForward:\u003c\/strong\u003e red LED remains on; green LED also lights at full throttle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReverse:\u003c\/strong\u003e red LED remains on; green LED may also light at the full reverse endpoint when maximum brake force is 100%.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-voltage protection:\u003c\/strong\u003e repeating single red flash.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermal protection:\u003c\/strong\u003e repeating single green flash.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor-type error:\u003c\/strong\u003e red and green LEDs flash simultaneously.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatible Applications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Mini24 is designed for small RC vehicles rather than full-size 1\/10 power systems. Typical applications include:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e1\/24 micro crawler platforms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/24 trail and scale vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelected 1\/18 crawler platforms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelected lightweight 1\/16 crawlers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustom micro builds using compatible 050, 130 or 180 brushed motors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustom brushless conversions using compatible 1212, 1621 or 1806 sensorless outrunners\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eModel-specific compatibility depends on chassis space, receiver arrangement, connector type, motor demand, gearing and battery voltage. The official manual defines compatible vehicle scales and motor families but does not provide a guaranteed vehicle-by-vehicle fitment list.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhat to Check Before Buying\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eYour vehicle is a suitable 1\/24 model or a compatible 1\/18 or 1\/16 crawler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour battery is a 2S or 3S LiPo pack.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour motor is a compatible sensorless brushless outrunner or small brushed motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour chassis can accommodate the ESC dimensions and wiring.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour battery connector matches the PH2.0 2-pin input or can be adapted safely.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour brushless motor uses a compatible PH2.0 3-pin connection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour receiver and servo support the selected 6V or 7.4V BEC output.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYou have a compatible LED or LCD programming box for parameter adjustment.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour receiver has an available AUX channel if real-time drag-brake adjustment is required.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIs the Hobbywing Mini24 a brushed or brushless ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIt supports both suitable brushed motors and sensorless brushless motors. The Motor Type parameter must match the connected motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes the QUICRUN WP Mini24 support sensored motors?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The official specification lists sensorless brushless and brushed motor support. It does not include a sensored motor port.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the Mini24 use a 3S LiPo battery?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. The official input range is 2S–3S LiPo. Confirm that the selected motor, gearing and drivetrain are suitable for 3S operation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhich brushless motors are supported?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe official material lists the QUICRUN Outer 1621 and mainstream 1212 or 1806 sensorless outrunner motors. Actual suitability still depends on motor KV, gearing and vehicle load.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhich brushed motors are supported?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe official specification lists suitable 050, 130, 180 and similar brushed motors. Use the supplied brushed adapter and select Brushed Motor mode.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHow do I connect a brushed motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUse the brushed-motor adapter cable and the correct A\/C wiring arrangement. Do not leave the ESC in its factory-default Brushless mode.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the drag brake be adjusted from the transmitter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. Connect the independent programming\/AUX port to an available receiver channel and assign the channel to a transmitter control.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIs the Mini24 waterproof?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIt has IP67 protection for normal splash, water and dust exposure. Do not leave it submerged for extended periods, and dry the vehicle after wet use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I use a 7.4V high-voltage servo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, provided the receiver, servo and connected accessories are all rated for 7.4V. Standard-voltage electronics should remain on the 6V setting.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes it support an LED Program Box?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. It supports the LED Program Box, LCD G2 Program Box and LCD Program Box Pro through the independent programming port.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan it be programmed with the power button?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe power button is used for switching and throttle calibration. Full parameter programming requires a compatible external program box.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes it support OTA programming or firmware updates?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The official product data lists OTA programming, data recording and online firmware upgrading as unsupported.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhat is the official size and weight?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe official manual lists 28.1 × 17.9 × 12mm and approximately 10.8g including wires and connectors. Some separate product tables may show slightly different figures, so check the current production batch when installation space is extremely tight.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eImportant Installation Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRead the complete manual before installation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalibrate the throttle range before first use or after changing the radio system.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelect the correct Motor Type before operating the vehicle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse only 2S or 3S LiPo batteries.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm battery polarity before connection. Reverse polarity can damage the ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not supply additional receiver power unless the ESC’s red receiver-wire connection has been removed and insulated correctly.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not set BEC voltage above the maximum rating of the receiver, servo or accessories.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse moderate drag brake and FOC Power settings during initial testing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCheck motor and ESC temperature after changing battery voltage, gearing or crawler parameters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisconnect the battery after each use. The ESC consumes a small standby current even when switched off.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not leave the ESC submerged for extended periods.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP_Mini24_Manual.pdf?v=1785228600\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload the Hobbywing QUICRUN WP Mini24 user manual\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eComplete Your Micro Crawler Power System\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBrushless ESC Collection\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgramming Cards\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-rc-car-batteries\"\u003eRC Car LiPo Batteries\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49261256212694,"sku":"30109004 GL","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_488afcd7-1dfa-495e-85e8-8acd4f758aea.webp?v=1785229593"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-pro-2300kv","title":"Система Hobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV FOC 2-в-1: регулятор скорости 60 А и двигатель для радиоуправляемых краулеров масштаба 1\/10","description":"\u003cp\u003eВ модели \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV\u003c\/strong\u003e бесколлекторный двигатель для гусеничных моделей и электронный регулятор скорости объединены в одном компактном силовом агрегате формата 540. Вместо установки отдельного двигателя, ESC и нескольких соединительных проводов вся силовая система FOC размещена в цилиндрическом корпусе диаметром всего 37 мм и длиной 58 мм.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eРазработанная специально для \u003cstrong\u003eгусеничных моделей 1\/10\u003c\/strong\u003e, Fusion Pro ориентирована на управление на низкой скорости, а не на максимальную скорость модели. Система управления FOC, синусоидальный выход и режим согласования оборотов предназначены для обеспечения высокого крутящего момента на низкой скорости, плавного запуска, тихой работы и более стабильной скорости движения по пересечённой местности при изменении сопротивления.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eСистема поддерживает аккумуляторы LiPo 2S–3S или NiMH 6–9 элементов, обеспечивает ток 60 А в непрерывном режиме и 200 А пиковый, оснащена установленным на заводе разъёмом XT60 и регулируемым импульсным BEC 6 В \/ 7,4 В с номинальным током 6 А в непрерывном режиме.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eНомер товара:\u003c\/strong\u003e 30120402\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_b798668a-9d72-476b-8196-f19f65705459.png\" alt=\"Двухкомпонентная система ESC и двигателя Hobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV FOC для гусеничных моделей 1\/10\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eПрименение:\u003c\/strong\u003e разработано для гусеничных моделей 1\/10, масштабных трейловых грузовиков и платформ для скалолазания.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eТип системы:\u003c\/strong\u003e интегрированная система питания с бесколлекторным двигателем FOC и ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKV двигателя:\u003c\/strong\u003e 2300KV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eАккумулятор:\u003c\/strong\u003e LiPo 2S–3S или NiMH 6–9 элементов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eНоминальный ток:\u003c\/strong\u003e 60 А в непрерывном режиме \/ 200 А пиковый.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eРазмеры:\u003c\/strong\u003e диаметр 37 мм × длина 58 мм.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eВес:\u003c\/strong\u003e 209 г, включая провода и разъём.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eВал двигателя:\u003c\/strong\u003e диаметр 3,175 мм, выступающая длина 16 мм.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e регулируемый импульсный выход 6 В \/ 7,4 В, 6 А в непрерывном режиме.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eРазъём аккумулятора:\u003c\/strong\u003e XT60, установлен на заводе.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eПрограммирование:\u003c\/strong\u003e совместимо с LED-программатором Hobbywing через отдельный порт на электронном выключателе.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eЗащита от воды:\u003c\/strong\u003e интегрированная система питания со степенью защиты IP67.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eПеред покупкой:\u003c\/strong\u003e проверьте пространство для крепления двигателя, размеры вала, передаточное отношение, напряжение аккумулятора, нагрузку на трансмиссию и требования приёмника\/сервопривода к напряжению.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eХарактеристики товара\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:640px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНазвание товара\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro для гусеничных моделей, 2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНомер товара\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30120402\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eТип системы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБесколлекторный двигатель FOC со встроенным ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eОсновное применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eГусеничная модель 1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKV двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНепрерывный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60A \/ 200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВход аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLiPo 2S–3S или NiMH 6–9 элементов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eРегулируемый импульсный BEC 6,0 В \/ 7,4 В, 6 А в непрерывном режиме\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр \/ длина двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e37 мм \/ 58 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр вала \/ выступающая длина\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3,175 мм \/ 16 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eЧисло полюсов двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 полюса\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eОбщий вес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e209 г, включая провода и разъём\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВходные провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eКрасный и чёрный силовые провода 14 AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазъём аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60, установлен на заводе\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСтепень защиты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eВодонепроницаемая и пылезащищённая система IP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПорт программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНезависимый интерфейс программирования, встроенный в электронный выключатель\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемый программатор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eПрограммная LED-коробка Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрограммирование через ЖК-дисплей \/ OTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eОнлайн-обновление прошивки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eРегулятор и мотор объединены в один силовой блок\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ Fusion Pro электроника регулятора размещена внутри корпуса мотора. Это устраняет отдельный корпус регулятора, который обычно устанавливается в другой части шасси, и избавляет от трёх внешних фазных проводов, которые в противном случае соединяли бы мотор и контроллер.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eИнтегрированная конструкция может дать краулеру в масштабном стиле три практических преимущества:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eСиловая система занимает меньше места в шасси.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПроводку проще аккуратно проложить.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eМожет остаться больше места для интерьера, приёмника, контроллера освещения или масштабных аксессуаров.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eПри длине 58 мм Fusion Pro на 6 мм короче предыдущей версии Fusion длиной 64 мм, показанной в материалах сравнения продуктов. Убедитесь, что шасси рассчитано на диаметр мотора 37 мм, длину корпуса 58 мм, а также на расположение встроенных силовых проводов и провода выключателя.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1d68d174-11b0-4ded-b834-e4bc63ca0515.png\" alt=\"Взрыв-схема интегрированных регулятора Hobbywing QUICRUN Fusion Pro и мотора для краулера с номиналом 2300 кВ\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКомпактная конструкция «всё в одном» длиной 58 мм\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eОбычная силовая система краулера включает мотор, отдельный регулятор, провода мотора и дополнительное место для крепления. Fusion Pro объединяет эти основные компоненты в цилиндрическом корпусе размером 37 × 58 мм и массой 209 г вместе с проводами и разъёмом.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКомпактная конструкция не означает совместимость с любым креплением мотора 540. Проверьте доступное пространство вокруг трансмиссии, тяг, защитной пластины, аккумуляторного отсека и интерьера. Интегрированный регулятор также означает, что весь корпус мотора должен получать достаточный поток воздуха; не следует плотно оборачивать его пеноматериалом или размещать в закрытом пространстве без вентиляции.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_81963245-2a23-4d0c-a3f0-5ebe0585fcdb.png\" alt=\"Компактная интегрированная силовая система Hobbywing QUICRUN Fusion Pro диаметром 58 мм, установленная в шасси краулера\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eУправление FOC для плавного краулинга на экстремально низкой скорости\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFOC, или поле-ориентированное управление, регулирует мощность мотора таким образом, что это особенно полезно на очень низких скоростях при краулинге. Цель заключается не просто в медленном вращении мотора, а в поддержании полезного крутящего момента и плавной реакции трансмиссии, когда она начинает двигаться под нагрузкой.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто помогает плавно наезжать шиной на уступ, контролировать движение колёс по рыхлым камням или поддерживать медленное приближение без повторных импульсов газа. Синусоидальный метод управления также обеспечивает более тихую и мягкую работу мотора по сравнению с обычной бесколлекторной системой с жёсткой коммутацией.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНа работу системы по-прежнему влияют передаточное число трансмиссии, общая масса, размер шин, трение в трансмиссии и состояние аккумулятора. Управление FOC не может компенсировать чрезмерно «длинное» передаточное число или заедающую трансмиссию.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_5b208454-a0f0-4e64-b518-75e93dac2c71.png\" alt=\"Плавное низкоскоростное управление FOC Hobbywing Fusion Pro для ползания по камням на радиоуправляемой модели масштаба 1\/10\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eСогласование оборотов и интеллектуальная выдача крутящего момента\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Pro оснащён режимом работы с согласованием оборотов, использующим замкнутый контур регулирования скорости. При увеличении сопротивления рельефа система автоматически регулирует крутящий момент двигателя, помогая поддерживать скорость, которая точнее соответствует положению органов управления передатчика.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНапример, когда краулер переезжает с ровной поверхности на крутой каменный склон, обычная система может значительно замедлиться, если водитель не добавит газ. В режиме согласования оборотов Fusion Pro может автоматически увеличивать крутящий момент по мере роста нагрузки, создавая ощущения, близкие к круиз-контролю.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭтот режим также поддерживает контролируемые медленные спуски. Когда автомобиль начинает двигаться вниз по склону, система с замкнутым контуром помогает регулировать скорость двигателя, не позволяя краулеру свободно ускоряться под действием силы тяжести.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e автоматическая компенсация крутящего момента и замкнутый контур регулирования скорости работают в режиме согласования оборотов. Два обычных режима больше похожи на традиционные щёточные или сенсорные бесщёточные системы и не поддерживают выбранную скорость автоматически.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eТри режима работы\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eРежим работы\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eРабота реверса\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eЗамкнутый контур регулирования скорости\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eТипичное применение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд\/назад — согласование оборотов\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНемедленное включение реверса из нейтрального положения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eДа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eТехнический краулинг, контролируемые подъёмы и спуски\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд\/назад с тормозом — обычный режим\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПервый сигнал реверса включает торможение; второй сигнал включает реверс\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eЕзда по трейлам, при которой следует уменьшить вероятность случайного включения реверса\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд\/назад — обычный режим\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНемедленное включение реверса из нейтрального положения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eОтклик обычного краулера без согласования оборотов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_7844a19e-322f-4647-a991-91e2b78e62d9.png\" alt=\"Режимы согласования оборотов и обычной езды краулера Hobbywing QUICRUN Fusion Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eРегулируемый тормоз удержания для надёжного удержания на склоне\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eТормоз удержания задействует торможение двигателем, когда курок газа возвращается в нейтральное положение. Fusion Pro разделяет настройку тормоза удержания на два параметра, чтобы водитель мог отдельно регулировать итоговое усилие удержания и скорость его нарастания.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(250px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eУсилие тормоза удержания\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eДоступно девять вариантов: отключено и уровни 1–8. Более высокие уровни обеспечивают большее усилие удержания в нейтральном положении.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eСкорость срабатывания тормоза удержания\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eУровни 1–9 определяют, насколько быстро выбранное усилие тормоза удержания возрастает от нуля до заданного значения.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eВысокое усилие при умеренной скорости срабатывания помогает удерживать краулер на крутом склоне без слишком резкого торможения. Чрезмерно агрессивная настройка может привести к внезапной остановке лёгкого краулера или нарушить сцепление на рыхлой поверхности.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_c6672802-f050-4e17-8b53-d4534e79e919.png\" alt=\"Регулируемые усилие и скорость срабатывания тормоза удержания Hobbywing Fusion Pro для удержания краулера на склоне\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЭффективный малошумный синусоидальный привод\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСистема FOC использует синусоидальное управление двигателем для повышения плавности и снижения лишнего шума при работе на низкой скорости. Более высокая эффективность системы также может уменьшить потери энергии и нагрев по сравнению с обычной плохо подобранной системой питания.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eФактическое время работы зависит от ёмкости аккумулятора, массы модели, типа поверхности, передаточного отношения, настроек тормоза при отпускании газа, нагрузки на сервопривод и стиля вождения. Эффективная система привода может обеспечить более длительное полезное время работы, но не гарантирует фиксированного увеличения времени работы для каждой модели.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eРегулируемый BEC 6 А, 6 и 7,4 В\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eИнтегрированный импульсный BEC обеспечивает питание приёмника и сервопривода рулевого управления без отдельного внешнего BEC при обычной установке. Номинальный продолжительный выходной ток составляет 6 А, что обеспечивает достаточный запас тока для мощных сервоприводов рулевого управления краулеров.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eНастройка BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eТипичное применение\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eПроверьте перед выбором\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6,0 В\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПриёмник и сервопривод рулевого управления со стандартным напряжением\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eИспользуйте, если любой подключённый компонент не рассчитан на высокое напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7,4 В\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eСовместимый высоковольтный сервопривод рулевого управления\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПриёмник, сервопривод, контроллер освещения и аксессуары должны поддерживать напряжение 7,4 В\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eПредупреждение о напряжении:\u003c\/strong\u003e никогда не выбирайте 7,4 В при использовании приёмника или сервопривода со стандартным напряжением.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eПримечание о входном питании:\u003c\/strong\u003e в прилагаемой таблице характеристик продукта указано, что при необходимости выходного напряжения BEC 7,4 В следует использовать LiPo-аккумулятор 3S.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eНе подключайте к приёмнику второй источник питания, пока красный провод приёмника регулятора скорости остаётся подключённым. Если требуется внешняя система питания приёмника, красный провод от разъёма газа регулятора скорости необходимо удалить и правильно изолировать.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЗащита IP67 от грязи, пыли и влаги\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВся система питания Fusion Pro имеет степень защиты IP67. Благодаря этому интегрированные двигатель и регулятор скорости могут работать во влажных, грязных и пыльных условиях, часто встречающихся при езде по пересечённой местности и скалам.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eГерметичная конструкция предназначена для езды по местности, где могут встречаться грязь, песок, снег, мелководье и мокрые камни. Водостойкость не следует воспринимать как разрешение на ненужное длительное погружение в воду. После эксплуатации во влажных или грязных условиях очистите и высушите модель, а также проверьте провода и корпус выключателя на наличие повреждений.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_3d8c26bf-1223-4143-a8a6-44f3067148f5.png\" alt=\"Водонепроницаемая и пылезащищённая система питания для краулеров Hobbywing QUICRUN Fusion Pro с защитой IP67\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЗащищённый электронный выключатель питания\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eОтдельный электронный выключатель включает кнопку питания, светодиодный индикатор состояния и независимый интерфейс программирования. Его защищённый корпус устойчив к пыли, грязи, влаге и ударам, которые могут вывести из строя обычные открытые механические выключатели.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНажмите кнопку, чтобы включить систему. Нажмите и удерживайте кнопку, чтобы выключить систему. После использования всегда отсоединяйте аккумулятор, поскольку при подключённом аккумуляторе система питания продолжает потреблять небольшой ток в режиме ожидания.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_b9b2446e-6fd5-4937-99a1-b608a27e47d5.png\" alt=\"Защищённый электронный выключатель и порт программирования для Hobbywing QUICRUN Fusion Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e13 настраиваемых параметров\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eПараметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eЧто регулируется\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1. Режим работы\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВыберите режим RPM Matching или один из двух обычных режимов движения Normal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2. Количество ячеек LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВыберите автоматическое определение аккумулятора, 2S или 3S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3. Напряжение отсечки\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eУстановите защиту аккумулятора Disabled, Low, Medium или High.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4. Температурная защита\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВыберите порог температурной защиты регулятора: 105 °C или 125 °C.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e5. Направление вращения двигателя\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВыберите направление вращения двигателя: по часовой стрелке или против часовой стрелки.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6. Напряжение BEC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВыберите напряжение питания приёмника и сервопривода: 6,0 или 7,4 В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7. Сила торможения накатом\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНастройте удерживающую силу в нейтральном положении от Disabled до уровня 8.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8. Скорость нарастания торможения накатом\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНастройте скорость нарастания выбранной силы торможения накатом от уровня 1 до уровня 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e9. Максимальная мощность заднего хода\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eУстановите мощность заднего хода на 25 %, 50 %, 75 % или 100 %.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e10. Максимальная сила торможения\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eУстановите максимальную пропорциональную силу торможения от 10 % до 100 %.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e11. RPM Decrease Rate\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНастройте скорость снижения оборотов двигателя при уменьшении газа в режиме Normal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e12. Punch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНастройте реакцию на ускорение от уровня 1 до уровня 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e13. Нейтральная зона\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eУстановите нейтральную зону газа на 4 %, 6 %, 8 %, 10 % или 12 %.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:18px 0 6px;color:#000;\"\u003eЗначения отсечки аккумулятора\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНастройки отсечки Low, Medium и High соответствуют примерно 3,0, 3,25 и 3,5 В на одну ячейку LiPo. Когда напряжение опускается ниже выбранного порога, мощность постепенно снижается примерно до 50 %, после чего примерно через 30 секунд выход полностью отключается.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля аккумуляторов NiMH защиту по напряжению можно установить в положение Disabled. При использовании аккумуляторов LiPo не отключайте защиту от низкого напряжения, если не предусмотрен другой надёжный способ защиты.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:18px 0 6px;color:#000;\"\u003eRPM Decrease Rate\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПараметр RPM Decrease Rate применяется только в режимах Normal. При низких значениях обороты двигателя снижаются более постепенно при уменьшении газа, создавая более естественное ощущение свободного хода. Более высокие значения обеспечивают более быстрое снижение оборотов двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:18px 0 6px;color:#000;\"\u003ePunch\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eБолее высокие значения Punch обеспечивают более быструю реакцию на газ. Слишком агрессивное значение может вызвать пробуксовку шин, высокий пусковой ток и дополнительную нагрузку на аккумулятор, трансмиссию и силовую систему. Начните с умеренного значения и повышайте его только при достаточном сцеплении с поверхностью и прочности трансмиссии.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПрограммирование с помощью Hobbywing LED Program Box\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ Fusion Pro используется отдельный трёхконтактный интерфейс программирования, встроенный в электронный выключатель. Параметры настраиваются с помощью совместимого программатора Hobbywing LED Program Box, который приобретается отдельно.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eВыключите Fusion Pro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПодключите программатор LED Program Box к трёхконтактному порту программирования с помощью кабеля типа JR, соблюдая правильную полярность.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВключите Fusion Pro и подождите, пока появятся значения параметров.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИспользуйте кнопки ITEM и VALUE для выбора и изменения настроек.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНажмите OK, чтобы сохранить новые значения в силовой системе.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eКнопка переключателя используется для управления питанием, калибровки газа и дополнительного сопряжения двигателя. Полное программирование параметров выполняется с помощью LED Program Box.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВстроенные функции защиты\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита от низкого напряжения\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eСнижает, а затем отключает мощность двигателя, когда аккумулятор достигает выбранного порога отключения.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eТепловая защита\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eОстанавливает выходной сигнал, когда ESC достигает выбранного температурного порога, и возобновляет работу после охлаждения.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита при потере сигнала газа\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПрекращает нормальную работу двигателя, когда ESC больше не получает действительный сигнал газа.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита от блокировки двигателя\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПомогает защитить интегрированную силовую систему, если трансмиссия или двигатель не могут нормально вращаться.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eЗащитные функции снижают риск, но не могут исправить неподходящее передаточное отношение, чрезмерный вес модели, заклинивание трансмиссии, обратную полярность аккумулятора или неправильное подключение проводов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКалибровка диапазона газа\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eОткалибруйте диапазон газа перед первым использованием, после замены передатчика или приёмника либо после изменения настроек TRIM, D\/R, EPA или ATL канала газа.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eВключите передатчик. Установите D\/R, EPA и ATL канала газа на 100 %, затем установите TRIM газа на ноль или в центральное положение.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВыключив Fusion Pro, нажмите и удерживайте кнопку питания.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОтпустите кнопку, как только красный светодиод переключателя начнёт мигать. Не продолжайте удерживать кнопку в течение восьми секунд.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОставьте курок в нейтральном положении и один раз нажмите кнопку. Зелёный светодиод мигнёт один раз, а двигатель подаст один звуковой сигнал.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПереведите курок в положение полного хода вперёд и нажмите кнопку. Зелёный светодиод мигнёт два раза, а двигатель подаст два звуковых сигнала.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПереведите курок в положение полного реверса и нажмите кнопку. Зелёный светодиод мигнёт три раза, а двигатель подаст три звуковых сигнала.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eПредупреждение о безопасности:\u003c\/strong\u003e снимите ведущую шестерню перед калибровкой или настройкой параметров либо надёжно подвесьте все приводные колёса. Fusion Pro — мощная система, и неожиданное движение двигателя может привести к травмам или повреждениям.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eДополнительное автоматическое сопряжение двигателя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eАвтоматическое сопряжение двигателя не требуется при обычной установке. Его можно использовать, если двигатель подвергся сильному удару или во время работы наблюдаются необычный нагрев либо нестандартная мощность.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eПодключите аккумулятор.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНажмите и удерживайте кнопку питания.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСначала светодиод переключателя мигает красным, а примерно через восемь секунд начинает мигать зелёным.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОтпустите кнопку, когда зелёный светодиод начнёт мигать.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСистема завершает процесс сопряжения и перезапускается примерно через пять секунд.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eПеред повторным сопряжением из-за постоянного перегрева или нестабильной работы проверьте трансмиссию, передаточное число, подшипники и проводку.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eРуководство по состояниям светодиода\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОбычный запуск:\u003c\/strong\u003e после запуска системы красный светодиод продолжает гореть.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОпределение аккумулятора:\u003c\/strong\u003e зелёный светодиод мигает в соответствии с определённым количеством LiPo-элементов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eБыстрое красное мигание:\u003c\/strong\u003e сигнал газа не обнаружен или нейтральное положение газа не совпадает с передатчиком.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДвижение вперёд или назад:\u003c\/strong\u003e зелёный светодиод мигает и начинает гореть непрерывно при достижении соответствующего крайнего положения полного газа.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОдиночное повторяющееся красное мигание:\u003c\/strong\u003e сработала защита от низкого напряжения.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОдиночное повторяющееся зелёное мигание:\u003c\/strong\u003e сработала защита от перегрева.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЧто проверить перед покупкой\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eАвтомобиль должен быть подходящим краулером 1\/10 или масштабной трейловой платформой.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eКрепление двигателя и область трансмиссии вмещают силовой блок размером 37 × 58 мм.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eТрансмиссия рассчитана на вал двигателя диаметром 3,175 мм с выступающей частью длиной 16 мм.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВыбранная ведущая шестерня и передаточное число подходят для краулерного двигателя 2300KV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eАккумулятор — LiPo 2S–3S или NiMH-аккумулятор на 6–9 элементов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eРазъём аккумулятора совместим с установленным на заводе штекером XT60.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПриёмник и серва поддерживают выбранное выходное напряжение BEC 6 В или 7,4 В.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДля изменения параметров можно использовать программную LED-карту Hobbywing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОн предназначен для медленного преодоления препятствий или движения по трейлам, а не для высокоскоростного башинга или гонок.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eQUICRUN Fusion Pro — это регулятор или двигатель?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭто и то и другое. Электронный регулятор скорости и бесколлекторный двигатель 2300KV объединены в одном силовом блоке размером 37 × 58 мм.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eДля каких автомобилей предназначен Fusion Pro?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОн предназначен прежде всего для краулеров 1\/10, масштабных трейловых грузовиков и платформ для скалолазания. Это не силовая система для высокоскоростных гонок или башинга.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожно ли использовать Fusion Pro с LiPo 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Он поддерживает LiPo-аккумуляторы 2S–3S и NiMH-аккумуляторы на 6–9 элементов. Перед использованием 3S убедитесь, что передаточное число и трансмиссия автомобиля подходят для этого.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eЧто делает функция согласования оборотов?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eСогласование оборотов использует замкнутый контур управления скоростью. При изменении нагрузки на трассе система регулирует крутящий момент, помогая поддерживать обороты двигателя, которые более стабильно соответствуют сигналу передатчика.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eРаботает ли согласование оборотов во всех режимах движения?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Автоматическая компенсация скорости и крутящего момента применяется в режиме согласования оборотов при движении вперёд\/назад. Два обычных режима работают как более традиционные силовые системы для краулеров.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eЕсть ли у Fusion Pro торможение накатом?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Сила торможения накатом имеет состояние «Отключено» и уровни 1–8, а скорость торможения накатом предлагает девять уровней, регулирующих скорость приложения выбранной силы.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eПодходит ли он для мощной высоковольтной рулевой сервы?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. BEC с импульсным режимом работы можно настроить на 7,4 В; его номинальный непрерывный ток составляет 6 А. Перед выбором этой настройки каждый подключённый компонент должен поддерживать 7,4 В.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eЯвляется ли Fusion Pro водонепроницаемым?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПолная система имеет степень защиты IP67 и подходит для эксплуатации краулера во влажных, грязных и пыльных условиях. Избегайте ненужного длительного погружения в воду; после эксплуатации во влажных условиях очистите и высушите систему.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eКакое устройство программирования поддерживается?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОн поддерживает светодиодный программный блок Hobbywing через отдельный порт программирования на электронном выключателе. ЖК-программные блоки и программирование по OTA не поддерживаются.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eПоставляется ли в комплекте светодиодный программный блок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Программный блок продаётся отдельно, если только он специально не включён в выбранный комплект поставки.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eКакой разъём установлен?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВходные провода поставляются с установленным на заводе аккумуляторным разъёмом XT60.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожно ли использовать внешний BEC или аккумулятор приёмника?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭто возможно только при правильной конфигурации силовой проводки. Перед питанием приёмника от другого источника красный провод BEC в кабеле газа Fusion Pro необходимо удалить и изолировать. Никогда не допускайте одновременного питания приёмника от двух источников BEC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eПочему автомобиль медленно движется в нейтральном положении?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНейтральное положение передатчика могло сместиться, либо калибровка газа может быть выполнена неправильно. При необходимости повторно откалибруйте диапазон газа и отрегулируйте параметр Neutral Range.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВажные примечания по установке и эксплуатации\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eПеред установкой полностью прочитайте руководство пользователя.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУбедитесь, что трансмиссия, передаточное число и масса автомобиля соответствуют силовой системе.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред калибровкой снимите шестерню двигателя или вывесите все ведущие колёса.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВсегда соединяйте положительный контакт с положительным, а отрицательный — с отрицательным. Обратная полярность может навсегда повредить систему; такой случай не покрывается гарантией.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе подключайте приёмник к дополнительному источнику питания, пока красный провод BEC Fusion Pro остаётся подключённым.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе выбирайте выходное напряжение BEC 7,4 В, если не каждый подключённый приёмник, сервопривод и аксессуар поддерживает 7,4 В.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНа этапе первоначального тестирования используйте умеренные настройки Punch и торможения при отпускании газа.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПроверяйте температуру двигателя после изменения напряжения аккумулятора, передаточного числа, размера шин или массы автомобиля.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе допускайте превышения внешней температуры системы 90 °C \/ 194 °F.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОтсоединяйте аккумулятор после каждого использования, даже если электронный выключатель выключен.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОсмотрите систему и высушите её после эксплуатации во влажных или грязных условиях.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПрекратите использовать систему, если повреждены провода, корпус выключателя, корпус двигателя или разъём аккумулятора.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_Pro_for_Crawler-2300KV_540spec_Manual.pdf?v=1786010093\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eСкачать руководство пользователя Hobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПолностью укомплектуйте силовую систему вашего краулера\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eКоллекция бесколлекторных регуляторов скорости\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eРегулятор скорости Hobbywing QuicRun\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eКарты программирования\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-rc-car-batteries\"\u003eLiPo-аккумуляторы для радиоуправляемых автомобилей\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49871296954582,"sku":"30120402 GL","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-Fusion-PRO-540SD-2300KV-sq5_2048x_19f21571-c929-46e2-89b3-b088197dadd5.webp?v=1786010104"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-pro-elite-2300kv","title":"Система Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV FOC 2-в-1: регулятор хода 50 А и мотор для радиоуправляемых краулеров масштаба 1\/10","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV\u003c\/strong\u003e объединяет регулятор скорости и бесколлекторный мотор в одну ультракомпактную силовую систему FOC для радиоуправляемых краулеров масштаба 1\/10. При длине всего \u003cstrong\u003e48,5 мм\u003c\/strong\u003e она на \u003cstrong\u003e9,5 мм\u003c\/strong\u003e короче, чем QUICRUN Fusion Pro 540spec, поддерживает \u003cstrong\u003eLiPo 2–4S\u003c\/strong\u003e, рассчитана на постоянный ток \u003cstrong\u003e50 А\u003c\/strong\u003e и пиковый ток \u003cstrong\u003e150 А\u003c\/strong\u003e, оснащена регулируемым \u003cstrong\u003eBEC 6 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В\u003c\/strong\u003e, поддерживает настройку в реальном времени через AUX-канал и интеллектуальное замкнутое управление скоростью.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЕё главное преимущество — не максимальная скорость автомобиля. Fusion Pro Elite разработана с учётом характеристик, важных для технического краулинга: компактной установки, очень плавной реакции на низкой скорости, высокого крутящего момента на низких оборотах, контролируемого спуска, настраиваемого поведения тормоза сопротивлением и более аккуратной разводки проводов на шасси.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_0a7f314e-faef-44bb-bee1-cf5a4094bb8d.png\" alt=\"Интегрированная система с регулятором FOC и мотором Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV для радиоуправляемых краулеров масштаба 1\/10\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЛучше всего подходит для:\u003c\/strong\u003e радиоуправляемых краулеров масштаба 1\/10, рок-краулеров и масштабных трейловых грузовиков\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСиловая система:\u003c\/strong\u003e интегрированные бесколлекторные регулятор скорости и мотор с датчиками и FOC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKV мотора:\u003c\/strong\u003e 2300KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАккумулятор:\u003c\/strong\u003e LiPo 2–4S или NiMH 6–12 элементов\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТок:\u003c\/strong\u003e постоянный 50 А \/ пиковый 150 А\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазмер мотора:\u003c\/strong\u003e диаметр 37 мм × длина 48,5 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВал:\u003c\/strong\u003e диаметр 3,175 мм, выступающая длина 16 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e регулируемые 6 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В, постоянный ток 5 А\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазъём аккумулятора:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита:\u003c\/strong\u003e IP67\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограммирование:\u003c\/strong\u003e светодиодный программный блок и ЖК-программный блок Pro\/G2\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Перед установкой проверьте диаметр мотора, положение крепления, зазор до коробки передач и геометрию вала.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eХарактеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНазвание продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНомер продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30120500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eРадиоуправляемый краулер масштаба 1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eТип мотора \/ регулятора скорости\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБесколлекторная система 2-в-1 с датчиками и FOC: регулятор скорости и мотор\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПостоянный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e50A \/ 150A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемые аккумуляторы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLiPo 2–4S \/ NiMH 6–12 элементов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKV мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eЧисло полюсов мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 полюса\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eРегулируемые 6 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В, постоянный ток 5 А, импульсный режим\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр \/ длина мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e37 мм × 48,5 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр вала \/ выступающая длина\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3,175 мм \/ 16 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eМасса\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e178,5 г, включая провода и разъёмы\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСиловые провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eКрасный 14 AWG, 220 мм × 1 \/ чёрный 14 AWG, 220 мм × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазъём аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСтепень защиты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПорт программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eОтдельный порт программирования, расположенный на переключателе\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемые программаторы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eСветодиодный программный блок Hobbywing; ЖК-программный блок Pro\/G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eУльтракомпактная конструкция 2-в-1 длиной 48,5 мм\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion Pro Elite объединяет электронику регулятора скорости внутри моторного блока, устраняя необходимость искать отдельное место для установки обычного регулятора скорости для краулеров и исключая три внешних фазных провода, обычно соединяющих регулятор и мотор.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_6906a8aa-ac21-40be-a18f-2fe0e788a046.png\" alt=\"Компактная конструкция Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite длиной 48,5 мм по сравнению с Fusion Pro 2300KV длиной 58 мм\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЕго \u003cstrong\u003eобщая длина двигателя 48,5 мм\u003c\/strong\u003e — одно из ключевых улучшений версии Elite. Он примерно на \u003cstrong\u003e9,5 мм короче, чем QUICRUN Fusion Pro длиной 58 мм\u003c\/strong\u003e, благодаря чему появляется дополнительное пространство вокруг трансмиссий, тяг, блоков приёмника, контроллеров освещения, электроники лебёдки и компонентов масштабного салона.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eБолее короткий корпус упрощает размещение компонентов, но это не означает универсальную совместимость. Перед установкой проверьте соответствие диаметра двигателя 37 мм, схемы крепления, зазора возле коробки передач, геометрии тяг и длины выступающего вала 16 мм вашему шасси краулера.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eУправление FOC для исключительно плавного краулинга на низкой скорости\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВекторное управление (FOC) играет центральную роль в передаче мощности Fusion Pro Elite. Вместо ориентации на максимальную скорость модели система рассчитана на плавную, прогрессивную связь между положением курка газа, крутящим моментом двигателя и движением модели на очень низких оборотах.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_6af40cbb-f0bf-493d-8209-fcea529d2f75.png\" alt=\"QUICRUN Fusion Pro Elite с управлением FOC, обеспечивающим плавный крутящий момент на низких оборотах для технического RC-краулинга\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто обеспечивает техническим краулерам более высокий крутящий момент на низких оборотах, точную модуляцию газа и более тихую работу при преодолении камней, корней, уступов и других препятствий, где небольшие изменения газа важнее максимальной скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eИнтегрированная система FOC также снижает ненужные электрические потери и нагрев по сравнению с менее оптимизированными стратегиями управления, помогая силовой установке эффективно работать во время длительных поездок по бездорожью и технических заездов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eИнтеллектуальное согласование оборотов и замкнутое управление крутящим моментом\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ \u003cstrong\u003eрежиме согласования оборотов при движении вперёд и назад\u003c\/strong\u003e Fusion Pro Elite использует замкнутую систему управления скоростью, компенсируя изменения сопротивления движению. Когда краулер сталкивается с более крутым участком, камнем или другой дополнительной нагрузкой, система может увеличить крутящий момент на выходе, чтобы скорость модели оставалась ближе к значению, заданному водителем курком газа.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_3877d43b-3e55-4b86-a654-1efeb0a2c995.png\" alt=\"Hobbywing Fusion Pro Elite: замкнутое управление крутящим моментом с согласованием оборотов для подъёмов и контролируемых спусков\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eТакая стратегия управления также упрощает прохождение спусков, поскольку система активно регулирует мощность двигателя, вместо того чтобы позволять рельефу самостоятельно определять скорость модели.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПоведение функции согласования оборотов зависит от режима. В обычных режимах работы система ведёт себя скорее как традиционный сенсорный бесколлекторный или щёточный регулятор скорости и \u003cstrong\u003eне\u003c\/strong\u003e компенсирует крутящий момент автоматически для поддержания постоянной скорости модели.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПять выбираемых режимов работы\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eМодель Elite расширяет платформу Fusion, предлагая пять доступных конфигураций работы:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_4caa64dc-55fc-457d-80ff-677627dd45f4.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite: пять выбираемых режимов работы для краулеров, включая режимы согласования оборотов и гибридные режимы\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForward and Reverse — RPM Matching:\u003c\/strong\u003e прямое движение вперёд и назад с замкнутым управлением скоростью.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForward\/Reverse with Brake — Normal:\u003c\/strong\u003e стандартное движение вперёд\/торможение\/назад без автоматической компенсации крутящего момента.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForward and Reverse — Normal:\u003c\/strong\u003e прямое движение вперёд и назад без RPM Matching.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHybrid-RPM Matching:\u003c\/strong\u003e поведение системы меняется в зависимости от того, включено ли торможение двигателем.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHybrid-Normal:\u003c\/strong\u003e сочетает поведение режима Normal с переключением в зависимости от торможения двигателем.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eГибридные режимы дают опытным водителям краулеров ещё один способ сочетать свободный ход и управление торможением двигателем, не ограничивая систему одним фиксированным стилем вождения.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eАктивное торможение двигателем с регулируемыми усилием и скоростью нарастания\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eТехническое крауление часто требует большего, чем просто максимальное торможение двигателем. Fusion Pro Elite позволяет раздельно настраивать \u003cstrong\u003eDrag Brake Force\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eDrag Brake Rate\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDrag Brake Force управляет конечным усилием торможения, применяемым при возврате газа в нейтральное положение; доступны Disabled и уровни 1–8. Drag Brake Rate определяет, насколько резко вводится это тормозное усилие; доступны Auto и уровни 1–9.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНастройка Auto drag-brake-rate может учитывать потребляемый ток, чтобы система при необходимости более плавно задействовала торможение, помогая снизить резкую нагрузку на трансмиссию или нестабильность модели, сохраняя точный контроль на низкой скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eНастройка AUX-канала с передатчика в реальном времени\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСпециальный жёлтый сигнальный провод позволяет подключить Fusion Pro Elite к неиспользуемому AUX-каналу совместимого приёмника. Это даёт возможность напрямую настраивать выбранный параметр ESC с помощью ручки, диска или переключателя передатчика во время использования модели.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_e460154c-9250-4122-a534-baf78632ea50.png\" alt=\"Настройка параметров ESC QUICRUN Fusion Pro Elite в реальном времени через AUX-канал с передатчика\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПо умолчанию AUX назначен на параметр \u003cstrong\u003eDrag Brake Force\u003c\/strong\u003e, что особенно полезно при переходе между крутыми каменными участками, рыхлым грунтом и более ровными участками трассы. Другие поддерживаемые параметры можно назначить через программируемый пункт 14 \u003cstrong\u003eAUX CH Function\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eФактическая функциональность AUX зависит от доступного канала приёмника и элементов управления, поддерживаемых вашей радиосистемой.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПоддержка LiPo 2–4S для гибкой настройки краулеров\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion Pro Elite поддерживает аккумуляторы \u003cstrong\u003eLiPo 2S, 3S и 4S\u003c\/strong\u003e, а также сборки NiMH на 6–12 элементов. Такой более широкий диапазон входного напряжения даёт больше гибкости при настройке трейловых моделей, тяжёлых масштабных краулеров и конфигураций, которым требуется более высокое напряжение системы.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_fb7c2731-403a-4582-9991-1f1518657ce6.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV с поддержкой LiPo 2S, 3S и 4S для краулеров 1\/10\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eРегулятор может автоматически определять количество элементов LiPo, но если вы постоянно используете одну и ту же конфигурацию аккумулятора, ручная установка количества элементов поможет предотвратить ошибочное определение неправильно разряженного аккумулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eРегулируемый BEC 5 А с напряжением 6 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВстроенный импульсный BEC обеспечивает \u003cstrong\u003eнепрерывный выходной ток 5 А\u003c\/strong\u003e и может быть настроен на \u003cstrong\u003e6 В, 7,4 В или 8,4 В\u003c\/strong\u003e. Благодаря этому система подходит для широкого спектра стандартных сервомашинок, высоковольтных рулевых сервомашинок и совместимых аксессуаров, подключаемых к приёмнику.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_460ac3ac-9fa0-4ff0-b5a7-4503b8cff99e.png\" alt=\"Регулируемый BEC Hobbywing Fusion Pro Elite 6 В, 7,4 В или 8,4 В, 5 А, для сервомашинок и электроники приёмника краулера\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e выбранное напряжение BEC должно оставаться в пределах максимального напряжения, указанного для приёмника, рулевой сервомашинки, контроллера лебёдки, контроллера освещения и любого другого устройства, подключённого к шине питания приёмника.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПри использовании \u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e BEC не может поддерживать стабилизированный выход 7,4 В или 8,4 В по мере снижения напряжения аккумулятора. Поэтому Hobbywing рекомендует использовать \u003cstrong\u003e3S или 4S LiPo\u003c\/strong\u003e, если BEC настроен на работу при 7,4 В или 8,4 В.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЗащита IP67 для реальных условий эксплуатации краулера\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКомплектная силовая система Fusion Pro Elite имеет \u003cstrong\u003eстепень защиты IP67\u003c\/strong\u003e, благодаря чему хорошо подходит для влажных, пыльных и грязных условий, регулярно встречающихся при эксплуатации трейловых грузовиков и рок-краулеров.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_06c28ef5-e7c1-4bfd-93ff-e427cff1716f.png\" alt=\"Водонепроницаемая и пылезащищённая силовая система Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite для краулеров, IP67\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭта защита помогает системе работать под дождём, в грязи, при брызгах, в песке и снегу во время обычной эксплуатации радиоуправляемой модели. Степень защиты IP67 не следует воспринимать как разрешение на длительную работу под водой. Водонепроницаемость и пылезащищённость также могут снижаться из-за износа, старения, ударов, повреждённых уплотнений или ненадлежащего обслуживания.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПосле эксплуатации во влажных или грязных условиях очистите модель, удалите застрявший мусор, тщательно просушите компоненты и перед хранением проверьте проводку и разъёмы.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e14 регулируемых параметров\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion Pro Elite предоставляет широкие возможности настройки с помощью четырнадцати программируемых параметров:\u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/012_e1c6f39d-56a0-476b-9f00-12748028b25b.png\" alt=\"Регулируемые параметры Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 14 для настройки краулера\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eРежим работы\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eКоличество элементов LiPo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНапряжение отсечки\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eТермозащита\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНаправление вращения двигателя\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНапряжение BEC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eУсилие тормоза при сбросе газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСкорость срабатывания тормоза при сбросе газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eМаксимальное усилие реверса\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eМаксимальное тормозное усилие\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСкорость снижения оборотов\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eРезкость старта\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eДиапазон нейтрали\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eФункция канала AUX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eПрограммируемая отсечка по низкому напряжению\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПри использовании LiPo система отсечки отслеживает напряжение аккумулятора и постепенно ограничивает выходную мощность при достижении выбранного порога.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНизкий:\u003c\/strong\u003e 3,0 В на элемент\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСредний:\u003c\/strong\u003e 3,25 В на элемент\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВысокий:\u003c\/strong\u003e 3,5 В на элемент\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eПри срабатывании защиты от низкого напряжения выходная мощность постепенно снижается, а затем полностью отключается. Защиту от низкого напряжения также можно отключить для таких применений, как эксплуатация с NiMH, если это уместно.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПоддержка LED- и LCD-программаторов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ Fusion Pro Elite используется \u003cstrong\u003eотдельный порт программирования, расположенный на электронном выключателе\u003c\/strong\u003e. Подключайте интерфейс программирования при выключенной системе, затем включите автомобиль, чтобы получить доступ к настройкам регулятора скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/010_5061897e-1e9b-4ba4-af3e-c59bccc69950.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite совместим с LED Program Box и LCD Program Box Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПоддерживаемые устройства программирования:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LED Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LCD Program Box Pro\/G2\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eТаким образом, Elite поддерживает более широкие возможности программирования, чем предыдущее поколение Fusion Pro 2300KV. Программатор не входит в комплект, если это отдельно не указано в комплектации товара.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eНесколько функций защиты\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВстроенные функции защиты помогают предохранить систему питания от распространённых электрических и эксплуатационных проблем, возникающих у краулеров:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от низкого напряжения аккумулятора\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eТермозащита \/ защита от перегрева\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита при потере сигнала газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от блокировки двигателя\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eСистема также использует светодиодные индикаторы состояния для отображения нормальной работы, определённого количества ячеек LiPo и состояний защиты.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПримечания по установке и питанию приёмника\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eДвигатель оснащён шестью крепёжными отверстиями M3 с максимальной глубиной \u003cstrong\u003e5 мм\u003c\/strong\u003e. Перед установкой всегда проверяйте длину винтов двигателя. Винты, которые входят в двигатель слишком глубоко, могут повредить его внутренние компоненты.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКрасный провод в кабеле газа регулятора скорости подаёт питание BEC на приёмник и сервосистему. Не подключайте одновременно к той же шине приёмника другой BEC или аккумулятор приёмника, если схема питания не была должным образом изолирована.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЕсли требуется внешний источник питания приёмника, отсоедините красный провод BEC от кабеля газа Fusion Pro Elite или извлеките его из разъёма и надёжно изолируйте перед подключением второго источника питания.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eКалибровка газа\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКалибровку газа следует выполнить перед первым использованием, а также при замене передатчика или приёмника. Система сохраняет положения нейтрали, полного газа и полного реверса, чтобы регулятор скорости мог правильно интерпретировать диапазон газа радиосистемы.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ целях безопасности снимите ведущую шестерню или иным образом убедитесь, что колёса не касаются земли во время калибровки и программирования.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eАвтоматическое сопряжение двигателя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЕсли двигатель подвергся сильному удару, перегревается или выдаёт аномальную мощность, Fusion Pro Elite поддерживает дополнительную процедуру автоматического сопряжения двигателя. Перед её выполнением двигатель следует отсоединить от нагрузки трансмиссии, после чего заново откалибровать диапазон газа.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV — это регулятор скорости или двигатель?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eИ то и другое. Электроника ESC и бесколлекторный двигатель 2300KV с FOC интегрированы в одну компактную силовую систему 2-в-1 для краулера.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКакие аккумуляторы поддерживает Fusion Pro Elite?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПоддерживаются LiPo-аккумуляторы 2S, 3S и 4S или NiMH-аккумуляторы на 6–12 элементов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFusion Pro Elite короче Fusion Pro 2300KV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Длина Fusion Pro Elite составляет 48,5 мм по сравнению с 58 мм у предыдущей модели Fusion Pro 540spec, то есть она уменьшилась примерно на 9,5 мм.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eМожно ли использовать с Fusion Pro Elite сервопривод на 8,4 В?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBEC можно установить на 8,4 В, но каждое подключённое устройство со стороны приёмника должно поддерживать это напряжение. Hobbywing рекомендует использовать LiPo-аккумулятор 3S или 4S при выборе выходного напряжения BEC 7,4 В или 8,4 В, поскольку аккумулятор 2S не может поддерживать эти стабилизированные напряжения на протяжении всего разряда.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eМожно ли регулировать торможение двигателем с передатчика?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Подключите жёлтый сигнальный кабель AUX Elite к свободному каналу приёмника и назначьте нужную функцию AUX CH. По умолчанию в реальном времени можно регулировать силу торможения двигателем.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eПоддерживает ли Fusion Pro Elite LCD-программатор Hobbywing?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПоддерживаются LED-программатор Hobbywing и LCD-программаторы Program Box Pro\/G2 через отдельный порт программирования на электронном выключателе.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЯвляется ли Fusion Pro Elite водонепроницаемой?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eИнтегрированная силовая система имеет степень защиты IP67 для обычного использования радиоуправляемой модели в условиях воздействия воды и пыли. Её не следует считать полностью водонепроницаемой или оставлять погружённой в воду на длительное время.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eПодойдёт ли Fusion Pro Elite для любого краулера масштаба 1\/10?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНе следует заявлять о совместимости со всеми моделями. Компактный корпус двигателя размером 37 × 48,5 мм подходит для многих компоновок краулеров масштаба 1\/10, однако перед покупкой всегда проверяйте зазор до коробки передач, геометрию крепления двигателя, тяги, положение вала и окружающую электронику.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eВажное уведомление\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eПосле каждого использования отключайте аккумулятор. Система потребляет небольшое количество тока даже в выключенном состоянии.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНикогда не меняйте полярность аккумулятора. Повреждения из-за обратной полярности не покрываются гарантией.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе устанавливайте напряжение BEC выше номинального рабочего напряжения приёмника, сервопривода или подключённых аксессуаров.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПри использовании отдельной батареи приёмника или внешнего BEC правильно изолируйте выход BEC Fusion Pro Elite, чтобы два источника питания одновременно не подавали ток на шину приёмника.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе превышайте рекомендуемую глубину вкручивания крепёжных винтов двигателя.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПоддерживайте температуру системы в пределах, указанных Hobbywing, и проверьте установку, если температура или энергопотребление отклоняются от нормы.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСтепень защиты IP67 не означает, что изделие можно оставлять под водой на длительное время.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eРуководство по QUICRUN Fusion Pro Elite\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_Pro_Elite_Manual.pdf?v=1786081531\"\u003e\nСкачать руководство пользователя Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЗавершите настройку силовой системы для вашего радиоуправляемого краулера\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eКоллекция бесколлекторных регуляторов скорости\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eРегуляторы скорости Hobbywing QUICRUN\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programming-cards\"\u003eПрограммные карты для ESC\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49872199680214,"sku":"30120500 GL","price":139.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-Fusion-Pro-Elite-2_2048x_08c9b616-00a2-470c-9ca5-c2e21dd59a7a.webp?v=1786082018"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-se-1800kv","title":"Система Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV FOC 2-в-1: регулятор скорости и двигатель на 40 А для моделей 1\/10 класса RC Crawler","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV\u003c\/strong\u003e объединяет бесколлекторный ESC и двигатель размера 540 в компактную силовую систему на основе FOC, разработанную для радиоуправляемых краулеров 1\/10 и трейловых грузовиков. Интегрированная конструкция уменьшает количество проводов и обеспечивает плавное управление на малой скорости, высокий крутящий момент, необходимый краулерам, и замкнутое управление оборотами, характерное для платформы Hobbywing Fusion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eБлагодаря поддержке \u003cstrong\u003eLiPo 2–3S\u003c\/strong\u003e, номинальному непрерывному току 40 А, регулируемому BEC 6 В \/ 7,4 В с током 4 А, защите IP67, настройке активного тормоза сопротивлением и регулировке с помощью программатора LED, Fusion SE — практичный выбор для краулеров, где точное поведение на малой скорости важнее максимальной скорости модели.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_58007cd1-36f7-406a-9aa2-c86435282680.png\" alt=\"Система 2-в-1 Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV с ESC и двигателем на основе FOC для радиоуправляемых краулеров 1\/10\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЛучше всего подходит для:\u003c\/strong\u003e радиоуправляемых краулеров 1\/10, рок-краулеров и масштабных трейловых грузовиков\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТип системы:\u003c\/strong\u003e бесколлекторная система 2-в-1 с ESC и двигателем на основе сенсорного FOC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKV двигателя:\u003c\/strong\u003e 1800KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНепрерывный \/ пиковый ток:\u003c\/strong\u003e 40A \/ 120A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАккумулятор:\u003c\/strong\u003e LiPo 2–3S или NiMH 6–9 элементов\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазмер двигателя:\u003c\/strong\u003e диаметр 36 мм × длина 58,1 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВал:\u003c\/strong\u003e диаметр 3,175 мм × длина выступающей части 16,5 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e регулируемые 6 В \/ 7,4 В, 4 А непрерывно\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазъём аккумулятора:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСтепень защиты:\u003c\/strong\u003e IP67\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограммирование:\u003c\/strong\u003e программатор Hobbywing LED\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Перед установкой проверьте зазор вокруг двигателя, положение крепления, геометрию редуктора и размеры вала.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eХарактеристики изделия\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНазвание изделия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНомер изделия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30404317\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eРадиоуправляемые краулеры масштаба 1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eТип двигателя \/ ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБесколлекторная система 2-в-1 с ESC и двигателем на основе сенсорного FOC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНепрерывный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e40A \/ 120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемые аккумуляторы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLiPo 2–3S \/ NiMH 6–9 элементов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKV двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1800KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eЧисло полюсов двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 полюса\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eРегулируемые 6 В \/ 7,4 В, 4 А непрерывно, импульсный режим\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр \/ длина двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e36 мм × 58,1 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр вала \/ длина выступающей части\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3.175mm \/ 16.5mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eМасса\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e201 г, включая провода и разъёмы\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСиловые провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eКрасный 14 AWG, 200 мм × 1 \/ чёрный 14 AWG, 200 мм × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазъём аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСтепень защиты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПорт программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eОтдельный порт программирования, расположенный на электронном выключателе\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемый программатор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eПрограмматор Hobbywing LED\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eИнтегрированные ESC и двигатель для более аккуратной компоновки краулера\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ Fusion SE электроника ESC встроена в корпус двигателя, поэтому отдельные ESC и двигатель не требуются. Это уменьшает количество основных компонентов, которые нужно разместить внутри шасси, и устраняет три внешних фазных провода двигателя, обычно необходимые между отдельными ESC и бесколлекторным двигателем.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_9c9730a1-448c-4485-8144-4e04bd1f886c.png\" alt=\"Интегрированная конструкция Hobbywing QUICRUN Fusion SE с ESC и двигателем, компактная силовая система для краулеров длиной 58,1 мм\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ результате получается более простая схема проводки, которая освобождает полезное место в шасси для приёмника, контроллера освещения, интерьера кузова или другой электроники краулера.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДиаметр корпуса двигателя составляет \u003cstrong\u003e36 мм, а длина — 58,1 мм\u003c\/strong\u003e. Компактная интегрированная конструкция подходит для многих компоновок краулеров масштаба 1\/10, однако совместимость с шасси всё же следует проверять отдельно, не предполагая универсальную совместимость.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eУправление FOC для плавного краулинга на низких скоростях\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ QUICRUN Fusion SE используется \u003cstrong\u003eуправление по полю\u003c\/strong\u003e для плавного регулирования крутящего момента двигателя во всём диапазоне низких скоростей краулера. Эта система особенно полезна, когда автомобилю требуется медленно преодолевать камни, корни и технические препятствия без резкой реакции на газ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_dc9fd871-218e-44a6-bdba-cf412ef32d8b.png\" alt=\"Коллекторный двигатель Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV с управлением FOC и плавным крутящим моментом на низких скоростях для краулеров\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eУправление FOC обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и точную модуляцию газа, сохраняя плавное и предсказуемое управление. Благодаря этому Fusion SE особенно хорошо подходит для краулинга, где точность движения важнее максимальной скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eТихий и эффективный синусоидальный привод\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСтратегия синусоидального управления, используемая в Fusion SE, обеспечивает плавную и тихую работу двигателя, одновременно снижая ненужные электрические потери и нагрев.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eСнижение уровня шума особенно заметно при техническом краулинге, когда автомобиль большую часть времени движется на низких оборотах двигателя. Повышенная эффективность также помогает лучше использовать доступную энергию аккумулятора, однако фактическое время работы по-прежнему зависит от ёмкости аккумулятора, передаточного числа, массы автомобиля, рельефа и стиля вождения.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eСогласование оборотов и положения газа для контролируемого движения на подъёмах и спусках\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПри \u003cstrong\u003eвключённом согласовании оборотов и положения газа\u003c\/strong\u003e Fusion SE использует управление скоростью с обратной связью, автоматически регулируя крутящий момент двигателя по мере изменения сопротивления движению.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_929d751e-2fbf-4fd9-8511-6f999ff17287.png\" alt=\"Замкнутое управление согласованием оборотов и газа Hobbywing QUICRUN Fusion SE для подъёмов и спусков краулера\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКогда краулер начинает преодолевать более крутой подъём или сталкивается с дополнительным сопротивлением, система может увеличить крутящий момент, чтобы скорость автомобиля оставалась ближе к заданной водителем степени нажатия газа. На спусках та же стратегия с обратной связью обеспечивает более контролируемое медленное движение вниз, вместо того чтобы позволять одной лишь силе тяжести определять скорость автомобиля.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЕсли функция согласования оборотов и положения газа отключена, система работает скорее как обычный сенсорный бесколлекторный регулятор: при изменении нагрузки из-за рельефа скорость автомобиля может изменяться соответствующим образом.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eРегулируемое торможение двигателем для лучшего удержания на склоне\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE позволяет раздельно регулировать \u003cstrong\u003eсилу торможения двигателем\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eскорость нарастания торможения двигателем\u003c\/strong\u003e, благодаря чему поведение краулера при торможении в нейтральном положении газа можно настроить под разные типы рельефа и стили вождения.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_b75987eb-2bcc-4f9f-88ab-f6af2f39be03.png\" alt=\"Регулируемые сила и скорость нарастания торможения двигателем Hobbywing QUICRUN Fusion SE для удержания краулера на склоне\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСила торможения двигателем:\u003c\/strong\u003e отключено и уровни 1–8\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСкорость нарастания торможения двигателем:\u003c\/strong\u003e уровни 1–9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eСила торможения двигателем определяет конечную тормозную силу, применяемую при возврате газа в нейтральное положение. Скорость нарастания торможения двигателем определяет, насколько быстро эта тормозная сила увеличивается.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eТакое разделение позволяет краулеру использовать сильное удерживающее усилие без его резкого приложения, что может повысить устойчивость и улучшить ощущения от работы трансмиссии на крутых технических участках.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПоддержка LiPo 2–3S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing Fusion SE 1800KV поддерживает \u003cstrong\u003eLiPo-аккумуляторы 2S и 3S\u003c\/strong\u003e, а также NiMH-аккумуляторы на 6–9 ячеек.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКоличество ячеек LiPo можно определить автоматически или выбрать вручную. Если постоянно используется аккумулятор с одинаковым количеством ячеек, ручной выбор этого количества снижает риск того, что сильно разряженный аккумулятор 3S будет ошибочно распознан как заряженный аккумулятор 2S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eРегулируемый BEC 6 В \/ 7,4 В, 4 А\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eИнтегрированный импульсный BEC обеспечивает \u003cstrong\u003eнепрерывный выходной ток 4 А\u003c\/strong\u003e с возможностью выбора напряжения \u003cstrong\u003e6 В или 7,4 В\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНапряжение 6 В предназначено для обычных систем с приёмником и сервомашиной, а 7,4 В можно использовать с совместимым высоковольтным оборудованием.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e настройку 7,4 В следует использовать только в том случае, если приёмник, рулевая сервомашина и все подключённые устройства поддерживают это напряжение.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля Fusion SE \u003cstrong\u003eтребуется LiPo-аккумулятор 3S, если необходим стабилизированный выход BEC 7,4 В\u003c\/strong\u003e. Аккумулятор 2S не обеспечивает достаточного запаса напряжения для поддержания полного выхода 7,4 В на протяжении всего цикла разряда.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЗащита IP67 для влажных и пыльных маршрутов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПолная силовая система Fusion SE имеет \u003cstrong\u003eстепень защиты IP67\u003c\/strong\u003e, обеспечивая высокую устойчивость к воде и пыли при обычной эксплуатации краулера.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_ec76eee7-ebec-4388-bc9c-c587e1884c5e.png\" alt=\"Водонепроницаемая и пылезащищённая силовая система Hobbywing QUICRUN Fusion SE IP67 для краулеров масштаба 1\/10\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто делает систему подходящей для маршрутов с брызгами, грязью, пылью, снегом и другими сложными условиями эксплуатации на открытом воздухе.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЗащиту IP67 не следует воспринимать как разрешение на длительную эксплуатацию под водой. Со временем защитные свойства также могут ухудшаться из-за старения, повреждений от ударов, износа уплотнений или ненадлежащего обслуживания. После эксплуатации во влажных или грязных условиях очистите и высушите модель, а перед хранением проверьте проводку и разъёмы.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eДевять регулируемых параметров ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE предлагает девять программируемых настроек для базовой настройки и регулировки краулера:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eСогласование оборотов и газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eКоличество ячеек LiPo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНапряжение отключения\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eТермозащита ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНаправление вращения двигателя\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНапряжение BEC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСила торможения двигателем\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСкорость торможения двигателем\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eМаксимальная сила реверса\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eПрограммируемое отключение при низком напряжении\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСистема защиты от низкого напряжения непрерывно контролирует напряжение LiPo-аккумулятора и снижает мощность при достижении выбранного порога.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНизкий:\u003c\/strong\u003e 3,0 В на ячейку\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСредний:\u003c\/strong\u003e 3,2 В на ячейку\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВысокий:\u003c\/strong\u003e 3,4 В на ячейку\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eЗащиту от низкого напряжения также можно отключить, однако Hobbywing не рекомендует делать это при использовании LiPo-аккумуляторов, поскольку переразряд может необратимо повредить аккумулятор.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПрограммирование с помощью светодиодного программатора\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ Fusion SE используется \u003cstrong\u003eнезависимый интерфейс программирования, интегрированный в электронный переключатель\u003c\/strong\u003e. Параметры ESC настраиваются с помощью светодиодного программатора Hobbywing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПри выключенной системе подключите кабель программирования между 3-контактным интерфейсом программирования переключателя и LED Program Box. После включения системы программатор отобразит доступные настройки и значения.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLED Program Box не входит в комплект, если это прямо не указано в комплектации товара.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE\u003cstrong\u003eне\u003c\/strong\u003e поддерживает LCD Program Box G2, LCD Program Box Pro или Hobbywing OTA Programmer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eНесколько функций защиты\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВстроенные функции защиты помогают предохранить Fusion SE от нескольких распространённых проблем силовой системы краулера:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eЗащита аккумулятора от низкого напряжения\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eТепловая защита регулятора скорости \/ защита от перегрева\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита при потере сигнала газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от блокировки двигателя\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eСигналы состояния светодиода также помогают выявлять срабатывание защиты от низкого напряжения, тепловой защиты и проблемы с сигналом газа при поиске неисправностей.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЭлектронный переключатель и отдельный порт программирования\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЭлектронный переключатель обеспечивает обычное управление питанием системы и одновременно содержит отдельный интерфейс программирования, используемый LED Program Box.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_3a9a9207-0166-44b8-8769-7053f821798c.png\" alt=\"Электронный переключатель Hobbywing QUICRUN Fusion SE с отдельным портом программирования LED Program Box\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКратко нажмите переключатель, чтобы включить систему, и нажмите и удерживайте его, чтобы выключить её. После каждого сеанса вождения аккумулятор всё равно следует физически отсоединять.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПитание приёмника и предупреждение о внешнем BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКрасный провод в кабеле газа Fusion SE подаёт питание BEC на приёмник и рулевую сервомашину. Не подключайте одновременно ту же шину приёмника к другому BEC или аккумулятору приёмника, если это соединение BEC остаётся активным.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЕсли требуется отдельный источник питания для приёмника, извлеките или отсоедините красный провод BEC от кабеля газа, надёжно изолируйте его и оставьте отключённым перед подключением второго источника питания.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eКалибровка газа\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКалибровку диапазона газа следует выполнить перед первым использованием и повторять при каждом изменении настроек газа на передатчике, а также настроек передатчика, приёмника, TRIM, D\/R или EPA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПроцедура калибровки сохраняет три положения:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eНейтраль\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПолный ход вперёд\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПолный задний ход\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eВ целях безопасности снимите ведущую шестерню или иным способом убедитесь, что трансмиссия не сможет привести модель в движение во время калибровки.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eАвтоматическое сопряжение двигателя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЕсли Fusion SE подвергся сильному удару, чрезмерно нагревается или выдаёт нестабильную мощность, Hobbywing предлагает дополнительную процедуру автоматического сопряжения двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПеред сопряжением необходимо снять шестерню двигателя. После перехода системы в режим сопряжения двигатель автоматически начнёт вращаться в процессе согласования. После завершения сопряжения снова подключите кабель газа и убедитесь в правильности работы системы.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eЧто такое Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭто интегрированная силовая система 2-в-1 для краулеров, объединяющая бесколлекторный двигатель FOC с датчиками и регулятор скорости в одном корпусе размера 540.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКакой аккумулятор используется в Fusion SE 1800KV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОн поддерживает LiPo-аккумуляторы 2S и 3S или NiMH-аккумуляторные сборки на 6–9 элементов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eПредназначен ли Fusion SE для скоростных радиоуправляемых моделей?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Основное назначение устройства — краулеры и модели для езды по пересечённой местности в масштабе 1\/10, где плавный крутящий момент на низких скоростях, точное управление газом, работа тормоза удержания и компактность установки важнее максимальной скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЕсть ли в Fusion SE функция сопоставления оборотов в стиле круиз-контроля?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. При включённой функции RPM \/ Throttle Matching замкнутая система управления автоматически регулирует крутящий момент мотора при изменении сопротивления движению, благодаря чему скорость модели точнее соответствует команде газа водителя.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eМожет ли Fusion SE удерживать краулер на крутом склоне?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eРегулируемый тормоз удержания предназначен для надёжного удержания модели на склоне. Силу тормоза удержания и скорость его срабатывания можно настраивать отдельно, чтобы сбалансировать удерживающую способность и скорость приложения торможения.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eМожно ли использовать сервопривод на 7,4 В?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВстроенный BEC можно настроить на 7,4 В, если приёмник, сервопривод и подключённая электроника поддерживают это напряжение. Если требуется стабилизированный выход BEC 7,4 В, следует использовать LiPo 3S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКакой программатор совместим с Fusion SE?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE поддерживает программатор Hobbywing LED Program Box через отдельный порт программирования, расположенный на электронном переключателе. Программирование с помощью LCD G2, LCD Pro или OTA не поддерживается.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЯвляется ли Fusion SE водонепроницаемой?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВся система имеет степень защиты IP67 для нормального воздействия воды и пыли. Её не следует считать полностью водонепроницаемой или намеренно оставлять погружённой в воду на длительное время.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eПодойдёт ли Fusion SE для любого краулера 1\/10?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНе следует заявлять о совместимости со всеми моделями. Интегрированный корпус размером 36 × 58.1 мм подходит для многих компоновок краулеров 1\/10, однако перед покупкой всегда следует проверить крепление мотора, зазор до трансмиссии, геометрию тяг, положение вала и окружающие компоненты.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПрограмматор LED Program Box, аккумулятор, приёмник, сервопривод и другая электроника для радиоуправляемых моделей не входят в комплект, если иное прямо не указано в описании товара.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eВажное уведомление\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eОтсоединяйте аккумулятор после каждого использования. Система может продолжать потреблять небольшой ток даже в выключенном состоянии.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНикогда не меняйте полярность подключения аккумулятора. Повреждение из-за обратной полярности может привести к необратимой неисправности системы питания.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eИспользуйте выход BEC 7,4 В только с электроникой на стороне приёмника, рассчитанной на работу при напряжении 7,4 В.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eИспользуйте LiPo 3S, если требуется стабилизированный выход BEC 7,4 В.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе подключайте приёмник одновременно к встроенному BEC и внешнему BEC или аккумулятору приёмника, если источники питания не изолированы надлежащим образом.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе допускайте превышения температуры внешней системы 90°C \/ 194°F.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСтепень защиты IP67 не означает, что изделие можно оставлять погружённым в воду на длительное время.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПеред калибровкой или автоматическим сопряжением с мотором, если это требуется руководством, снимите ведущую шестерню.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eРуководство пользователя QUICRUN Fusion SE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_SE_Manual.pdf?v=1786085162\"\u003e\nСкачать руководство пользователя Hobbywing QUICRUN Fusion SE\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЗавершите настройку питания вашего радиоуправляемого краулера\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eКоллекция бесколлекторных регуляторов скорости\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eРегуляторы скорости Hobbywing QUICRUN\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programming-cards\"\u003eКарты программирования ESC\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49872548135126,"sku":"30404317 GL","price":84.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/FusionSE.3_2048x_9607876d-6b40-4278-b980-917e77dce5fb.webp?v=1786086242"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-se-1200kv","title":"Система Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV FOC 2-в-1: регулятор скорости 40 А и двигатель для радиоуправляемых краулеров 1\/10","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV\u003c\/strong\u003e объединяет бесколлекторный регулятор ESC и двигатель размера 540 в одну интегрированную силовую систему FOC для краулеров 1\/10 и масштабных трейловых грузовиков. Версия 1200KV особенно хорошо подходит для краулеров, в которых приоритет отдан точному управлению газом на низкой скорости, контролируемой скорости вращения колёс и плавному техническому прохождению препятствий, а не максимальной скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eБлагодаря \u003cstrong\u003eподдержке LiPo 2–3S\u003c\/strong\u003e, номинальному непрерывному току 40 А, согласованию оборотов \/ газа, регулируемому тормозу при нейтральном положении, BEC 6 В \/ 7,4 В с током 4 А и защите IP67 Fusion SE предлагает основные преимущества интегрированной платформы Hobbywing для краулеров в относительно простом и компактном корпусе.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_58007cd1-36f7-406a-9aa2-c86435282680.png\" alt=\"Система 2-в-1 Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV FOC — регулятор ESC и двигатель для краулеров 1\/10\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЛучше всего подходит для:\u003c\/strong\u003e краулеров 1\/10, рок-краулеров и масштабных трейловых грузовиков\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТип системы:\u003c\/strong\u003e Бесколлекторная система 2-в-1 с сенсорным FOC-регулятором ESC и двигателем\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKV двигателя:\u003c\/strong\u003e 1200KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНепрерывный \/ пиковый ток:\u003c\/strong\u003e 40A \/ 120A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАккумулятор:\u003c\/strong\u003e LiPo 2–3S или NiMH 6–9 ячеек\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазмер двигателя:\u003c\/strong\u003e диаметр 36 мм × длина 58,1 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВал:\u003c\/strong\u003e диаметр 3,175 мм × длина выступающей части 16,5 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e регулируемые 6 В \/ 7,4 В, 4 А непрерывно\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазъём аккумулятора:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСтепень защиты:\u003c\/strong\u003e IP67\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограммирование:\u003c\/strong\u003e Светодиодный программный бокс Hobbywing\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОптимальный сценарий использования:\u003c\/strong\u003e Сборки, в которых точность на низкой скорости важнее высокой скорости вращения колёс\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Перед установкой проверьте зазор для двигателя, геометрию крепления, положение вала и передаточное число трансмиссии.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eТехнические характеристики изделия\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНазвание изделия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНомер изделия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30404318\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eКраулер 1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eТип системы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБесколлекторная система 2-в-1 с сенсорным FOC-регулятором ESC и двигателем\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНепрерывный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e40A \/ 120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемые аккумуляторы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLiPo 2–3S \/ NiMH 6–9 ячеек\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKV двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1200KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eКоличество полюсов двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 полюса\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eРегулируемые 6 В \/ 7,4 В, 4 А непрерывно, импульсный режим\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр \/ длина двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e36 мм × 58,1 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр вала \/ длина выступающей части\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3.175mm \/ 16.5mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e201 г, включая провода и разъёмы\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСиловые провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eКрасный провод 14AWG, 200 мм × 1 \/ чёрный провод 14AWG, 200 мм × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазъём аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСтепень защиты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПорт программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eОтдельный порт программирования, расположенный на электронном выключателе\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемый программатор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eСветодиодный программный бокс Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eПочему стоит выбрать Fusion SE 1200KV?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВерсия 1200KV предназначена для краулеров, где приоритетами являются контролируемая скорость вращения колёс и точная реакция на газ. Двигатель с меньшим значением KV развивает меньше оборотов без нагрузки на каждый вольт, чем версия 1800KV, поэтому трансмиссию проще настроить для размеренного движения на низкой скорости по пересечённой местности.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто не означает, что версия на 1200KV автоматически обеспечивает больший полезный крутящий момент на колёсах в любой модели. Итоговое поведение краулера зависит от \u003cstrong\u003eнапряжения аккумулятора, размера пиньона, ведомой шестерни, передаточного отношения мостов, диаметра шин и массы модели\u003c\/strong\u003e. Практическое преимущество заключается в том, что более низкая скорость вращения мотора создаёт хорошую основу для технически ориентированного подбора передаточных чисел.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eИнтегрированные регулятор и мотор для более аккуратной компоновки краулера\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ Fusion SE электронные компоненты регулятора размещены внутри мотора, поэтому отдельный регулятор не требуется. Это устраняет обычные три внешних фазных провода между регулятором и мотором и уменьшает количество основных компонентов, для которых нужно отдельное место крепления на шасси.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_9c9730a1-448c-4485-8144-4e04bd1f886c.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV: интегрированные регулятор и мотор, компактная силовая система краулера длиной 58,1 мм\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003e36 × 58.1mm\u003c\/strong\u003e корпус может упростить прокладку проводов и освободить полезное место на шасси для приёмников, контроллеров освещения и масштабных аксессуаров. Перед установкой обязательно проверьте зазор в трансмиссии и геометрию крепления мотора.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eУправление FOC для точного контроля на низкой скорости\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВекторное управление (FOC)\u003c\/strong\u003e — главная причина, по которой Fusion SE работает иначе, чем обычная бесколлекторная силовая система краулера. Вместо ориентации на высокие обороты контроллер непрерывно управляет крутящим моментом мотора, обеспечивая плавную реакцию на исключительно низкой скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_dc9fd871-218e-44a6-bdba-cf412ef32d8b.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV с управлением FOC для плавного контроля краулера на низкой скорости\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eМотор с 1200KV особенно хорошо сочетается с такой системой управления в конфигурациях краулеров, рассчитанных на низкую скорость вращения колёс: это облегчает точную корректировку газа при подъезде к уступам, камням и другим технически сложным препятствиям.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eТихая и эффективная работа с синусоидальным управлением\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE использует синусоидальное управление, обеспечивая плавную работу мотора с относительно низким акустическим шумом и уменьшенными электрическими потерями.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто особенно важно при медленном краулинге, где шум мотора и резкая коммутация заметнее, чем в радиоуправляемых моделях, рассчитанных на более высокую скорость. Эффективная работа также помогает уменьшить лишний нагрев и лучше использовать доступную энергию аккумулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eФактическое время работы зависит от всей конфигурации, включая передаточное отношение, ёмкость аккумулятора, массу модели, рельеф и стиль вождения, поэтому не следует ожидать фиксированного увеличения времени работы.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eСогласование оборотов и газа при изменении рельефа\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКогда включено \u003cstrong\u003eсогласование оборотов и газа\u003c\/strong\u003e, регулятор использует замкнутую систему управления скоростью, компенсируя изменения сопротивления движению модели.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_929d751e-2fbf-4fd9-8511-6f999ff17287.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV: замкнутое согласование оборотов и газа для подъёмов и спусков на краулере\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКогда при подъёме краулер сталкивается с дополнительной нагрузкой, Fusion SE может автоматически регулировать крутящий момент двигателя, чтобы скорость автомобиля оставалась ближе к заданному водителем положению газа. На спусках такое же замкнутое управление обеспечивает контролируемое медленное движение вниз.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЕсли согласование оборотов и положения газа отключено, скорость автомобиля изменяется более естественно в зависимости от сопротивления рельефа, как у обычного сенсорного бесколлекторного ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eРегулируемое торможение накатом для удержания на склоне\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE позволяет отдельно настраивать конечную силу торможения накатом и скорость её приложения.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_b75987eb-2bcc-4f9f-88ab-f6af2f39be03.png\" alt=\"Регулируемые сила и скорость торможения накатом Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV для удержания краулера на склоне\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСила торможения накатом:\u003c\/strong\u003e отключено + уровни 1–8\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСкорость нарастания торможения накатом:\u003c\/strong\u003e уровни 1–9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eСила торможения накатом определяет, какая тормозная сила в итоге прикладывается при нейтральном положении газа. Скорость нарастания торможения накатом определяет, как быстро эта сила увеличивается от нуля до выбранного уровня.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто позволяет настроить сильное удержание на склоне, не делая начальное торможение чрезмерно резким.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПоддержка LiPo 2–3S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion SE 1200KV поддерживает аккумуляторы LiPo 2S и 3S или сборки NiMH из 6–9 ячеек.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПравильный выбор аккумулятора следует делать с учётом передаточного отношения трансмиссии краулера и желаемой скорости вращения колёс. Конфигурация 3S не делает систему просто «лучше»: дополнительное напряжение также повышает обороты двигателя, поэтому передаточное отношение и нагрузку на трансмиссию следует рассматривать как часть всей силовой системы.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКоличество ячеек LiPo можно определить автоматически или выбрать вручную через систему программирования ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eРегулируемый BEC 4 А с настройкой 6 В \/ 7,4 В\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВстроенный импульсный BEC обеспечивает \u003cstrong\u003eнепрерывный ток 4 А\u003c\/strong\u003e и позволяет выбрать выходное напряжение \u003cstrong\u003e6 В или 7,4 В\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eИспользуйте 6 В для обычной электроники со стороны приёмника, не рассчитанной на высокое напряжение. Настройку 7,4 В можно использовать с совместимыми высоковольтными сервоприводами и приёмным оборудованием.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e каждое устройство, подключённое к шине питания приёмника, должно поддерживать выбранное напряжение BEC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПри необходимости стабилизированного выхода BEC 7,4 В следует использовать LiPo 3S\u003c\/strong\u003e. LiPo 2S не обеспечивает достаточного запаса по напряжению для поддержания стабилизированного выхода 7,4 В на протяжении всего цикла разряда.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЗащита IP67 для влажных и пыльных маршрутов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПолная силовая система Fusion SE имеет \u003cstrong\u003eстепень защиты IP67\u003c\/strong\u003e и рассчитана на воздействие воды, пыли и грязи, с которыми обычно сталкиваются трейловые грузовики и рок-краулеры.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_ec76eee7-ebec-4388-bc9c-c587e1884c5e.png\" alt=\"Влагозащищённая и пылезащищённая силовая система для краулеров Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV с защитой IP67\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто делает систему подходящей для обычной эксплуатации краулера в условиях дождя, брызг, грязи, пыли и снега.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eСтепень защиты IP67 не означает, что систему следует надолго оставлять погружённой в воду. Водонепроницаемость и пылезащищённость также могут ухудшиться после ударов, повреждения уплотнений или длительного износа. После эксплуатации во влажных или грязных условиях очистите и высушите систему питания.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eРазработано для требовательной эксплуатации краулера\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eИнтегрированная конструкция, герметичный электронный выключатель и упрощённая схема прокладки проводов уменьшают количество открытых внешних компонентов системы питания по сравнению с обычной установкой ESC и двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_3a9a9207-0166-44b8-8769-7053f821798c.png\" alt=\"Интегрированная система для краулеров Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV с электронным выключателем и разъёмом XT60\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКак и в случае с любой электроникой краулера, после сильных ударов или эксплуатации в сложных влажных условиях проверяйте проводку, разъёмы, крепёжные элементы и узел выключателя.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eДевять настраиваемых параметров ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE предоставляет девять программируемых настроек:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eСогласование оборотов и газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eКоличество элементов LiPo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНапряжение отключения\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eТепловая защита ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНаправление вращения двигателя\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНапряжение BEC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСила торможения качением\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСкорость торможения качением\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eМаксимальная сила реверса\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eПрограммируемая защита LiPo от низкого напряжения\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE непрерывно контролирует напряжение аккумулятора, когда защита от низкого напряжения включена.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНизкий:\u003c\/strong\u003e 3,0 В на элемент\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСредний:\u003c\/strong\u003e 3,2 В на элемент\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВысокий:\u003c\/strong\u003e 3,4 В на элемент\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eКогда напряжение аккумулятора достигает выбранного порога, выходная мощность постепенно снижается, а затем отключается, что помогает защитить аккумулятор LiPo от чрезмерного разряда.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЗащиту от низкого напряжения можно отключить, однако при использовании аккумуляторов LiPo обычно рекомендуется оставлять её включённой.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПрограммирование с помощью светодиодного программного блока\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE использует специальный \u003cstrong\u003e3-контактный интерфейс программирования, встроенный в электронный выключатель\u003c\/strong\u003e. Параметры ESC настраиваются с помощью светодиодного программного блока Hobbywing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПодключите программный блок при выключенном Fusion SE, затем включите систему. С помощью элементов управления ITEM и VALUE можно выбрать доступные настройки, а кнопка OK сохраняет новое значение.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eСветодиодный программный блок Hobbywing приобретается отдельно, если иное прямо не указано в описании комплекта.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion SE \u003cstrong\u003eне поддерживает\u003c\/strong\u003e программирование с помощью LCD G2, LCD Program Box Pro или Hobbywing OTA.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eНесколько функций защиты\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE оснащён несколькими функциями защиты для обычной эксплуатации краулера:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eЗащита аккумулятора от низкого напряжения\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eТепловая защита ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от блокировки двигателя\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eЕсли ESC переходит в режим защиты от низкого напряжения, красный светодиод непрерывно мигает. При срабатывании тепловой защиты зелёный светодиод непрерывно мигает, пока рабочая температура не снизится до достаточного уровня.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЭлектронный выключатель и порт программирования\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКратковременно нажмите электронный переключатель, чтобы включить систему, и удерживайте его, чтобы выключить систему. В тот же блок переключателя встроен отдельный интерфейс программирования, используемый с LED Program Box.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПосле каждого сеанса вождения аккумулятор всё равно следует физически отключать. Подключённый аккумулятор может позволить регулятору скорости продолжать потреблять небольшой ток даже в выключенном состоянии.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПитание приёмника и предупреждение о внешнем BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКрасный провод в кабеле газа передаёт выходное напряжение внутреннего BEC на приёмник и рулевую сервомашинку.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНе подключайте одновременно другой BEC или аккумулятор приёмника к той же шине питания приёмника, пока внутренний BEC Fusion SE остаётся подключённым.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЕсли требуется отдельный источник питания приёмника, отсоедините красный провод BEC от кабеля газа Fusion SE и надёжно изолируйте его перед подключением внешнего питания приёмника.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eКалибровка газа\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКалибровку газа следует выполнить перед первым использованием и повторить, если были изменены настройки передатчика, приёмника или канала газа.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ процессе калибровки сохраняются:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eНейтральное положение\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПоложение полного хода вперёд\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПоложение полного реверса\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eВ целях безопасности снимите ведущую шестерню или иным образом предотвратите движение трансмиссии и автомобиля во время калибровки.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eАвтоматическое сопряжение двигателя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE поддерживает дополнительный процесс автоматического сопряжения двигателя, если двигатель подвергся сильному удару, аномально нагревается или выдаёт аномальную мощность.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПеред началом процесса сопряжения необходимо снять шестерню с двигателя, поскольку во время калибровки двигатель вращается автоматически.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFusion SE 1200KV или 1800KV: что выбрать?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eОбе версии Fusion SE имеют одинаковую интегрированную архитектуру FOC, регулятор скорости на 40 А, диапазон аккумуляторов 2–3S, BEC на 4 А, физические размеры и систему программирования. Ключевое различие — KV двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003e1200KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБолее низкая частота вращения двигателя на вольт; отличный выбор для технического краулинга и моделей, в которых приоритетом является контролируемая скорость вращения колёс.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003e1800KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБолее высокая частота вращения двигателя на вольт; лучше подходит для краулеров, которым требуется больший потенциал скорости вращения колёс при сохранении контроля Fusion SE на низких скоростях.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eНи один из вариантов KV не является универсально лучшим. Конечные ходовые характеристики автомобиля зависят от передаточного числа, напряжения аккумулятора, диаметра шин, массы автомобиля и типа местности.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eЧто такое Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭто интегрированная бесколлекторная система с датчиками, использующая технологию FOC и включающая двигатель и регулятор скорости; она разработана преимущественно для радиоуправляемых краулеров и трейловых грузовиков масштаба 1\/10.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eВ чём разница между Fusion SE 1200KV и 1800KV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОсновное различие заключается в частоте вращения двигателя на вольт. Версия 1200KV имеет более низкие обороты двигателя и особенно привлекательна для технических краулеров, где приоритетом является контролируемая скорость вращения колёс. Версия 1800KV обеспечивает больший потенциал частоты вращения двигателя. Передаточное число по-прежнему играет важную роль в конечных ходовых характеристиках автомобиля.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eМожет ли Fusion SE 1200KV работать с аккумулятором 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Она поддерживает LiPo-аккумуляторы 2S и 3S. Передаточное число и нагрузка на трансмиссию должны соответствовать выбранному напряжению аккумулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЕсть ли у Fusion SE 1200KV функция RPM Matching?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. При включённом RPM \/ Throttle Matching система управления скоростью с обратной связью автоматически регулирует крутящий момент двигателя по мере изменения сопротивления поверхности.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЕсть ли у Fusion SE регулируемый тормоз удержания?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Для параметра Drag Brake Force доступны значения Disabled и уровни 1–8, а для Drag Brake Rate — уровни 1–9.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eМожно ли использовать рулевой сервопривод на 7,4 В?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа, при условии, что приёмник, сервопривод и все остальные устройства на шине питания приёмника поддерживают 7,4 В. Используйте LiPo-аккумулятор 3S, если требуется стабилизированный выход BEC 7,4 В.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКакой программатор совместим с Fusion SE?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE поддерживает светодиодный программатор Hobbywing, подключаемый через отдельный порт программирования, расположенный на электронном выключателе.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eПоддерживает ли Fusion SE программирование через LCD или OTA?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Она не поддерживает LCD G2, LCD Program Box Pro или программирование через Hobbywing OTA.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЯвляется ли Fusion SE водонепроницаемой?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eСиловая система имеет степень защиты IP67 для обычного воздействия воды и пыли при эксплуатации краулера. Её не следует считать полностью водонепроницаемой или подходящей для длительного погружения в воду.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eПодойдёт ли Fusion SE 1200KV для любого краулера масштаба 1\/10?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Корпус размером 36 × 58,1 мм подходит для многих конфигураций краулеров, но для каждого шасси необходимо проверить зазор до трансмиссии, геометрию крепления, тяги, положение валов и окружающие компоненты.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eКомплект включает\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × силовая система 2-в-1 Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV ESC \/ Motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eСветодиодный программатор, приёмник, сервопривод, аккумулятор и другая электроника краулера не входят в комплект, если иное прямо не указано в описании товара.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eВажное примечание\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eПосле каждого использования отключайте аккумулятор.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНикогда не меняйте полярность подключения аккумулятора.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eИспользуйте выход BEC 7,4 В только с электроникой на стороне приёмника, рассчитанной на это напряжение.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eИспользуйте LiPo-аккумулятор 3S, если требуется стабилизированный выход BEC 7,4 В.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе подключайте одновременно приёмник к внутреннему BEC Fusion SE и другому BEC или аккумулятору приёмника, если источники питания не имеют надлежащей развязки.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе допускайте повышения внешней температуры системы выше 90°C \/ 194°F.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСтепень защиты IP67 не означает, что систему можно оставлять погружённой в воду на длительное время.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПеред калибровкой газа или автоматическим сопряжением с двигателем, если это требуется, снимите ведущую шестерню.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eРуководство пользователя QUICRUN Fusion SE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_SE_Manual.pdf\"\u003e\nСкачать руководство пользователя Hobbywing QUICRUN Fusion SE\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЗавершите настройку силовой системы для вашего радиоуправляемого краулера\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eКоллекция бесколлекторных регуляторов\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing QUICRUN\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programming-cards\"\u003eПрограмматоры ESC\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49873294393558,"sku":"30404318 GL","price":74.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/40A1200KV.jpg?v=1786087790"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-mini16-3000kv","title":"Система Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 3000KV FOC 2-в-1: регулятор скорости 30 А и двигатель для радиоуправляемых краулеров 1\/16 и 1\/18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Mini16 3000KV\u003c\/strong\u003e переносит интегрированную концепцию краулерной системы FOC от Hobbywing на компактные платформы 1\/16 и 1\/18. ESC и бесколлекторный двигатель объединены в один \u003cstrong\u003eсиловой блок размером 24 × 42 мм\u003c\/strong\u003e весом всего \u003cstrong\u003e72 г, включая провода и разъёмы\u003c\/strong\u003e, что помогает решить одну из главных проблем небольших краулеров: найти достаточно места в шасси для двигателя, ESC и проводки.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНесмотря на компактные размеры, Fusion Mini16 сохраняет расширенные функции управления, ориентированные на краулеры, включая \u003cstrong\u003eдвижение на низкой скорости с FOC, замкнутое управление скоростью RPM Matching, регулируемый тормоз при свободном ходе, три режима работы, 13 программируемых параметров, регулировку тормоза при свободном ходе в реальном времени через AUX-канал, поддержку LiPo 2–3S и регулируемый BEC 6 В \/ 7,4 В 4 А\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОсновное применение:\u003c\/strong\u003e радиоуправляемые краулеры 1\/16 и 1\/18\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТип системы:\u003c\/strong\u003e бесколлекторная система 2-в-1: ESC с сенсорным FOC и двигатель\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKV двигателя:\u003c\/strong\u003e 3000KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНепрерывный \/ пиковый ток:\u003c\/strong\u003e 30A \/ 80A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАккумулятор:\u003c\/strong\u003e LiPo 2–3S или NiMH 6–9 элементов\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазмер двигателя:\u003c\/strong\u003e диаметр 24 мм × длина 42 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВес:\u003c\/strong\u003e 72 г, включая провода и разъёмы\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВал:\u003c\/strong\u003e диаметр 2,3 мм × длина выступающей части 13,5 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e 6 В \/ 7,4 В с регулировкой, 4 А непрерывно\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСтепень защиты:\u003c\/strong\u003e IP65\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограммирование:\u003c\/strong\u003e LED Program Box, LCD Program Box G2 и LCD Program Box Pro\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНастройка в реальном времени:\u003c\/strong\u003e усилие тормоза при свободном ходе через AUX-канал приёмника\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e перед установкой проверьте крепление двигателя, размеры вала, передаточное отношение трансмиссии и зазор в шасси.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eХарактеристики изделия\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНазвание изделия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Mini16 3000KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНомер изделия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30120403\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eОсновное применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eРадиоуправляемые краулеры 1\/16 и 1\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eТип системы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБесколлекторная система 2-в-1: ESC с сенсорным FOC и двигатель\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНепрерывный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30A \/ 80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемые аккумуляторы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLiPo 2–3S \/ NiMH 6–9 элементов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKV двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3000KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eЧисло полюсов двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 полюса\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6 В \/ 7,4 В с регулировкой, 4 А непрерывно, импульсный\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр \/ длина двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e24 мм × 42 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр вала \/ длина выступающей части\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2.3mm \/ 13.5mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e72 г, включая провода и разъёмы\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСтепень защиты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eИнтерфейс программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eОтдельный жёлтый кабель программирования \/ сигнальный кабель AUX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемые программаторы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLED Program Box \/ LCD Program Box G2 \/ LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eУльтракомпактная интегрированная силовая система для мини-краулеров\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eГлавная особенность Fusion Mini16 — его компактные размеры. Электроника ESC и бесколлекторный двигатель 3000KV объединены в один блок диаметром \u003cstrong\u003e24 мм и длиной 42 мм\u003c\/strong\u003e, вес которого составляет всего 72 г.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_a25ba572-a1fb-4724-8f86-f0fa1a1cdab5.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 3000KV: компактный интегрированный регулятор скорости и двигатель для краулеров, 24 × 42 мм\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eТакая компактная компоновка гораздо важнее в краулере 1\/16 или 1\/18, чем в полноразмерном шасси 1\/10. Встраивание регулятора в двигатель устраняет необходимость в отдельном месте для установки регулятора и исключает внешние силовые провода фаз двигателя, используемые обычными бесколлекторными системами.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто освобождает ценное место для приёмника, аккумулятора, осветительной электроники и салона в масштабе, сохраняя при этом более аккуратную прокладку проводов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПривод FOC для точного управления на низкой скорости\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 использует \u003cstrong\u003eуправление с ориентацией поля\u003c\/strong\u003e для плавного регулирования крутящего момента двигателя на очень низких оборотах. Это особенно полезно в небольших краулерах, где резкая реакция двигателя может затруднить точную постановку автомобиля перед препятствием.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_6fee7cab-dacb-4a86-b89c-32a0f4777b1e.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 с приводом FOC для плавного управления краулерами 1\/16 и 1\/18 на низкой скорости\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFOC обеспечивает плавную реакцию на газ и высокий полезный крутящий момент на низкой скорости, помогая автомобилю преодолевать камни, уступы и технические препятствия с более точным управлением, чем силовая система, рассчитанная преимущественно на работу при высоких оборотах.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eСистема также работает тихо и эффективно, помогая снизить избыточный нагрев и шум двигателя при движении на низкой скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eИнтеллектуальное управление крутящим моментом и согласование оборотов по замкнутому контуру\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ \u003cstrong\u003eрежиме движения вперёд и назад с согласованием оборотов\u003c\/strong\u003e Fusion Mini16 использует управление скоростью по замкнутому контуру для компенсации изменений сопротивления поверхности.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_24451209-969b-47a0-8c7c-04c9ca15cc51.png\" alt=\"Hobbywing Fusion Mini16: согласование оборотов по замкнутому контуру для контролируемого подъёма и спуска краулера\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКогда во время подъёма краулер сталкивается с дополнительным сопротивлением, система автоматически увеличивает выходной крутящий момент, чтобы скорость автомобиля оставалась ближе к заданной водителем величине газа.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНа спусках регулятор может снижать выходной крутящий момент и стабилизировать скорость автомобиля, обеспечивая Mini16 контролируемое медленное спускание вместо того, чтобы позволять поверхности полностью определять его скорость.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭта автоматическая компенсация скорости применяется только в режиме согласования оборотов. В обоих обычных режимах скорость автомобиля естественным образом меняется при изменении нагрузки на трансмиссию и сопротивления поверхности.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eТри выбираемых режима движения\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 предлагает три режима движения для разных предпочтений при управлении краулером:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/9_2b627905-cc4c-492c-8e3d-be2c12c71682.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16: три режима движения, включая согласование оборотов и обычные режимы для краулеров\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВперёд \/ назад — согласование оборотов:\u003c\/strong\u003e прямое движение вперёд и назад с компенсацией скорости по замкнутому контуру.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВперёд \/ назад с торможением — обычный режим:\u003c\/strong\u003e движение вперёд, пропорциональное торможение и движение назад без автоматического согласования оборотов.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВперёд \/ назад — обычный режим:\u003c\/strong\u003e прямое движение вперёд и назад без компенсации скорости по замкнутому контуру.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eРегулировка торможения двигателем в реальном времени с передатчика\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eУ жёлтого сигнального кабеля Mini16 \u003cstrong\u003eдве функции\u003c\/strong\u003e. При использовании программной карты он служит сигнальным кабелем для программирования, а также может подключаться к неиспользуемому каналу AUX совместимого приёмника.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_36f7fc12-c7f4-4c65-b7fe-039c6443ec9c.png\" alt=\"Регулировка торможения двигателем Fusion Mini16 в реальном времени через канал AUX с использованием жёлтого сигнального кабеля\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПри подключении в качестве управления AUX \u003cstrong\u003eсилу торможения двигателем можно регулировать в реальном времени с помощью ручки или переключателя передатчика\u003c\/strong\u003e. Это позволяет водителю изменять поведение модели при удержании на склоне без остановки для подключения программной карты.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eМаксимальному сигналу AUX соответствует запрограммированная настройка торможения двигателем, а при постепенном уменьшении сигнала сила торможения двигателем пропорционально снижается до нуля при минимальном положении сигнала.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eРегулируемая сила и интенсивность торможения двигателем\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 позволяет водителю краулера отдельно регулировать силу торможения двигателем и скорость нарастания этого тормозного усилия.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСила торможения двигателем:\u003c\/strong\u003e отключено + уровни 1–8\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eИнтенсивность торможения двигателем:\u003c\/strong\u003e Auto + уровни 1–9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eСила торможения двигателем определяет итоговое удерживающее усилие при нейтральном положении газа. Интенсивность торможения двигателем определяет, насколько резко нарастает это усилие.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНастройка \u003cstrong\u003eAuto\u003c\/strong\u003e для интенсивности торможения двигателем может регулировать применение торможения в зависимости от потребляемого тока. Это помогает избежать чрезмерно резкого торможения при высокой нагрузке, сохраняя точность управления на низких скоростях.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПоддержка LiPo 2–3S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion Mini16 поддерживает \u003cstrong\u003eLiPo-аккумуляторы 2S и 3S\u003c\/strong\u003e, а также NiMH-аккумуляторы на 6–9 элементов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКоличество элементов LiPo можно определить автоматически или выбрать вручную. Если постоянно используется аккумулятор с одинаковым количеством элементов, ручной выбор снижает риск неправильного определения аккумулятора, разряженного ниже допустимого уровня.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eРегулируемый BEC 4 А: 6 В \/ 7,4 В\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВстроенный импульсный BEC обеспечивает \u003cstrong\u003eнепрерывный ток 4 А\u003c\/strong\u003e и позволяет выбирать выходное напряжение \u003cstrong\u003e6 В или 7,4 В\u003c\/strong\u003e для электроники, подключённой к приёмнику.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_a3c3380c-4d0f-4c70-99ef-7c1f8dc04459.png\" alt=\"Регулируемый BEC Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16: 6 В \/ 7,4 В, 4 А, для рулевых сервоприводов краулера\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНапряжение 6 В подходит для обычных сервоприводов и приёмников, рассчитанных на стандартное напряжение, а 7,4 В можно выбрать для совместимых высоковольтных систем приёмника и сервопривода.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПеред выбором напряжения 7,4 В обязательно убедитесь в максимальном рабочем напряжении приёмника, рулевой сервы и всех других устройств, подключённых к шине питания приёмника.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЗащита IP65 для реальных внедорожных условий\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПолная система Fusion Mini16 имеет \u003cstrong\u003eстепень защиты IP65\u003c\/strong\u003e, обеспечивая устойчивость к воде и пыли при обычной эксплуатации краулера.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_ffa32761-9282-48d6-b0be-1a79b02d518e.png\" alt=\"Влагозащищённая и пылезащищённая силовая система для микро-краулеров Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 с классом защиты IP65\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто делает систему подходящей для типичных условий эксплуатации внедорожных краулеров: пыль, влажный грунт и брызги воды.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIP65 — это не то же самое, что IP67.\u003c\/strong\u003e Mini16 не следует описывать или использовать как систему, предназначенную для погружения в воду. Избегайте длительного или ненужного контакта с водой, а после эксплуатации в мокрых или грязных условиях очищайте и просушивайте модель.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e13 регулируемых параметров ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 предоставляет тринадцать программируемых настроек:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/11_33688297-dc6d-4d2a-bad9-43fb43ecad62.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 — 13 регулируемых параметров ESC для настройки микро-краулера\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eРежим работы\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eКоличество элементов LiPo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНапряжение отсечки\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от перегрева\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНаправление вращения двигателя\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНапряжение BEC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eУсилие торможения двигателем\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСкорость торможения двигателем\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eМаксимальное усилие заднего хода\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eМаксимальное усилие торможения\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСкорость снижения оборотов\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eРезкость\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНейтральный диапазон\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eПрограммируемая защита от низкого напряжения\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСистема отсечки по низкому напряжению контролирует напряжение аккумулятора LiPo и постепенно снижает мощность двигателя при достижении выбранного порога.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНизкий:\u003c\/strong\u003e 3,0 В на элемент\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСредний:\u003c\/strong\u003e 3,25 В на элемент\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВысокий:\u003c\/strong\u003e 3,5 В на элемент\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eПри срабатывании защиты от низкого напряжения мощность двигателя сначала снижается примерно до 50%, а затем полностью отключается.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЗащиту от низкого напряжения можно отключить для таких аккумуляторов, как NiMH, однако при использовании LiPo её обычно следует оставлять включённой.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПоддержка программаторов LED и LCD\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 поддерживает более широкий спектр программирования, чем некоторые другие системы QUICRUN Fusion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/10_33573a85-b6a8-44e5-87d9-ad75d685c58b.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 совместим с программаторами LED LCD G2 и LCD Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПоддерживаются следующие программаторы:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LED Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LCD Program Box G2\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eПри настройке параметров ESC дроссельный провод и жёлтый сигнальный кабель подключаются к соответствующим разъёмам программатора.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПрограмматоры продаются отдельно, если иное прямо не указано в описании комплектации.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eШирокий спектр применения — с ограничениями по настройке\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMini16 в первую очередь предназначен для \u003cstrong\u003eкраулеров масштаба 1\/16 и 1\/18\u003c\/strong\u003e. Hobbywing также демонстрирует использование системы на отдельных лёгких односкоростных масштабных платформах большего размера.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/8_ad3582b2-8193-4945-9e0e-7e019a8fe562.png\" alt=\"Hobbywing Fusion Mini16 для краулеров масштаба 1\/16 и 1\/18, а также отдельных лёгких краулеров большего масштаба\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля более крупных моделей в рекламных рекомендациях Hobbywing указаны лёгкие односкоростные модели масштаба около \u003cstrong\u003e1\/14, 1\/12 и отдельные модели масштаба 1\/10\u003c\/strong\u003e с ограничениями по массе автомобиля и передаточному отношению трансмиссии.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПоэтому их следует рассматривать как \u003cstrong\u003eусловно совместимые варианты, а не универсальную совместимость с моделями масштаба 1\/10\u003c\/strong\u003e. Для обычного выбора покупки краулеры масштаба 1\/16 и 1\/18 остаются основной категорией совместимости.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eНесколько схем крепления двигателя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПередняя часть двигателя Mini16 имеет несколько схем расположения монтажных отверстий для компактных шасси краулеров:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСхема 14 мм:\u003c\/strong\u003e монтажные отверстия M2,5\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСхема 16 мм:\u003c\/strong\u003e монтажные отверстия M2,5\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСхема 17 мм:\u003c\/strong\u003e монтажные отверстия M3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_fc2c7735-f230-4da6-b763-0843e643422f.png\" alt=\"Монтажные схемы двигателя Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 с поддержкой опциональной переходной пластины 25,4 мм\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДвигатель имеет четыре крепёжных отверстия M2.5 и два отверстия M3 с максимальной глубиной \u003cstrong\u003e4 мм\u003c\/strong\u003e. Перед установкой всегда проверяйте длину винтов, поскольку слишком длинные винты могут повредить двигатель изнутри.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing также показывает \u003cstrong\u003eдополнительную монтажную пластину для двигателя\u003c\/strong\u003e для шасси с крепёжным шаблоном двигателя 25,4 мм. Пластина является дополнительным аксессуаром, поэтому не следует считать, что она входит в комплект Fusion Mini16.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eНесколько функций защиты\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 оснащён несколькими функциями защиты для эксплуатации краулеров:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eЗащита аккумулятора от низкого напряжения\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eТепловая защита \/ защита от перегрева\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита при потере сигнала газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от блокировки двигателя\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eЗвуковые сигналы двигателя также предоставляют диагностическую информацию о проблемах сигнала газа, ошибках положения нейтрали, ошибках напряжения аккумулятора, защите от низкого напряжения и тепловой защите.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПитание приёмника и предупреждение о внешнем BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКрасный провод в кабеле газа подаёт питание от внутреннего BEC на приёмник и сервопривод рулевого управления.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНе следует одновременно запитывать шину приёмника от другого BEC или аккумулятора приёмника, оставляя внутренний BEC Fusion Mini16 подключённым.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЕсли требуется отдельный источник питания для приёмника, \u003cstrong\u003eизвлеките красный провод из разъёма кабеля газа Fusion Mini16 или отсоедините его и надёжно изолируйте\u003c\/strong\u003e перед подключением внешнего питания приёмника.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eКалибровка газа\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКалибровку газа следует выполнить перед первым использованием, а также при изменении передатчика, приёмника или настроек канала газа.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПроцедура калибровки сохраняет три положения газа:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eНейтраль\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПолный ход вперёд\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПолный задний ход\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eВ целях безопасности снимите ведущую шестерню или иным образом отсоедините трансмиссию от нагрузки во время калибровки силовой системы.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eАвтоматическое сопряжение двигателя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЕсли Mini16 подвергся сильному удару, перегревается, выдаёт аномальную мощность или необычно запускается, Hobbywing предоставляет дополнительную процедуру сопряжения двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПеред сопряжением двигатель следует отделить от редуктора. В отличие от некоторых более крупных систем Fusion, двигатель Mini16 не вращается во время автоматической процедуры сопряжения, однако он всё равно должен оставаться без нагрузки, как указано в руководстве.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eДля каких автомобилей предназначен QUICRUN Fusion Mini16?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВ первую очередь он предназначен для радиоуправляемых краулеров масштаба 1\/16 и 1\/18. Hobbywing также указывает возможность условного применения на отдельных более крупных лёгких краулерах с одной передачей, однако для этого необходимы подходящие масса автомобиля, передаточное число и крепление двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFusion Mini16 — это регулятор скорости или двигатель?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eИ то и другое. Бесколлекторный регулятор скорости (ESC) и бесколлекторный двигатель 3000KV с управлением FOC объединены в одну компактную силовую систему 2-в-1.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКакой аккумулятор используется в Fusion Mini16?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПоддерживаются аккумуляторы LiPo 2S и 3S, а также аккумуляторные сборки NiMH на 6–9 элементов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eНасколько компактен Fusion Mini16?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДиаметр встроенного корпуса двигателя составляет 24 мм, длина — 42 мм, а вес всей системы вместе с проводами и разъёмами — примерно 72 г.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЕсть ли у Fusion Mini16 функция согласования оборотов?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. В режиме согласования оборотов вперёд \/ назад замкнутая система управления скоростью автоматически регулирует крутящий момент двигателя при изменении сопротивления движению автомобиля.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eМожно ли регулировать торможение двигателем с передатчика?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Жёлтый сигнальный кабель можно подключить к неиспользуемому каналу AUX приёмника, чтобы в реальном времени изменять Drag Brake Force с помощью совместимого органа управления передатчика.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eПоддерживает ли он сервопривод 7,4 В?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВстроенный BEC можно настроить на 7,4 В, но приёмник, сервопривод и все остальные устройства, подключённые к шине питания приёмника, должны поддерживать это напряжение.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКакие программаторы совместимы с Fusion Mini16?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 поддерживает светодиодный программатор Hobbywing, программатор LCD Program Box G2 и программатор LCD Program Box Pro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eИмеет ли Fusion Mini16 водонепроницаемость IP67?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Fusion Mini16 имеет степень защиты \u003cstrong\u003eIP65\u003c\/strong\u003e. Он рассчитан на защиту от брызг воды и пыли при обычной эксплуатации краулера, но его не следует считать системой IP67 или намеренно погружать в воду.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eПодойдёт ли Fusion Mini16 для любого краулера 1\/16 или 1\/18?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНе следует заявлять о совместимости с любыми моделями. Перед покупкой проверьте диаметр двигателя 24 мм, длину корпуса 42 мм, схему монтажных отверстий, диаметр вала 2,3 мм, длину выступающей части вала 13,5 мм, зазор до редуктора и передаточное число трансмиссии.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eКомплект поставки\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × система Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 3000KV 2-в-1: ESC и двигатель\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПрограмматор, дополнительный адаптер для крепления двигателя, аккумулятор, приёмник, сервопривод и другая электроника для радиоуправляемых моделей не входят в комплект, если иное прямо не указано в описании товара.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eВажное уведомление\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eОтключайте аккумулятор после каждого использования. Даже в выключенном состоянии система продолжает потреблять небольшое количество энергии.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНикогда не меняйте полярность подключения аккумулятора.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eИспользуйте выход BEC 7,4 В только в том случае, если вся электроника со стороны приёмника поддерживает работу при напряжении 7,4 В.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе подключайте приёмник одновременно к встроенному BEC и другому источнику питания приёмника, если выход встроенного BEC не изолирован надлежащим образом.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eМонтажные отверстия двигателя имеют глубину 4 мм. Перед установкой проверьте длину крепёжных винтов.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе допускайте повышения внешней температуры системы выше 90°C \/ 194°F.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСистема имеет степень защиты IP65, а не IP67, и её не следует намеренно погружать в воду.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПеред эксплуатацией автомобиля проверьте передаточное число, нагрузку на трансмиссию и завершите установку.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eРуководство пользователя QUICRUN Fusion Mini16\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_Mini16_Manual.pdf?v=1786088977\"\u003e\nСкачать руководство пользователя Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЗавершите силовую установку для краулера\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eКоллекция бесколлекторных регуляторов\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing QUICRUN\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programming-cards\"\u003eКарты программирования ESC\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49874269044950,"sku":"30120403 GL","price":64.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-Fusion-Mini16-1_2048x_ff36b39b-89dd-414f-a161-269f8931aaed.webp?v=1786089509"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-8ight-2300kv","title":"Система Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV FOC 2-в-1: регулятор скорости 80 А и двигатель для радиоуправляемых краулеров масштаба 1\/8","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV\u003c\/strong\u003e — интегрированная бесколлекторная система ESC и двигателя с FOC, разработанная для \u003cstrong\u003eрадиоуправляемых краулеров масштаба 1\/8\u003c\/strong\u003e. Вместо установки отдельных ESC и двигателя Fusion 8IGHT объединяет их в одном силовом блоке диаметром 42 мм, упрощая подключение и обеспечивая более высокую токовую нагрузку, увеличенный формат двигателя и питание от приёмника, необходимые для более тяжёлых платформ-краулеров.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eБлагодаря \u003cstrong\u003eESC с постоянным током 80 А и пиковым током 240 А\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eподдержке LiPo 2–4S\u003c\/strong\u003e, двигателю 2300KV, замкнутому регулированию скорости RPM Matching, регулируемому торможению двигателем, защите IP67 и мощному \u003cstrong\u003eBEC 6 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В с постоянным током 6 А и пиковым током до 13 А\u003c\/strong\u003e Fusion 8IGHT создан для контролируемого движения на малой скорости, а не для высокоскоростных заездов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_0661a07e-9ab4-4395-b09c-c9570625f22f.png\" alt=\"Система Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV FOC 2-в-1, ESC и двигателя, для радиоуправляемых краулеров 1\/8\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОсновное применение:\u003c\/strong\u003e радиоуправляемые краулеры 1\/8 и крупные скальные краулеры\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТип системы:\u003c\/strong\u003e бесколлекторная система ESC и двигателя 2-в-1 с датчиками и FOC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKV двигателя:\u003c\/strong\u003e 2300KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПостоянный \/ пиковый ток:\u003c\/strong\u003e 80A \/ 240A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАккумулятор:\u003c\/strong\u003e LiPo 2–4S или NiMH 6–12 элементов\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазмер двигателя:\u003c\/strong\u003e диаметр 42 мм × длина 69 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВес:\u003c\/strong\u003e 338 г, включая провода и разъёмы\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВал:\u003c\/strong\u003e диаметр 5 мм × выступающая длина 18,5 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e регулируемые 6 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В, постоянный ток 6 А \/ пиковый ток до 13 А\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазъём аккумулятора:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСтепень защиты:\u003c\/strong\u003e IP67\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНастройка в реальном времени:\u003c\/strong\u003e усилие торможения двигателем через канал AUX приёмника\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограммирование:\u003c\/strong\u003e светодиодный программатор, ЖК-программатор G2 и ЖК-программатор Pro\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Перед установкой убедитесь, что диаметр двигателя составляет 42 мм, длина корпуса — 69 мм, диаметр вала — 5 мм, а также проверьте схему крепления, зазор до коробки передач и передаточное отношение трансмиссии.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eХарактеристики изделия\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНазвание изделия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНомер изделия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30120404\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eРадиоуправляемый краулер 1\/8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eТип системы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБесколлекторная система ESC и двигателя 2-в-1 с датчиками и FOC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПостоянный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e80A \/ 240A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемые аккумуляторы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLiPo 2–4S \/ NiMH 6–12 элементов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKV двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eЧисло полюсов двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 полюса\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eРегулируемые 6 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В, постоянный ток 6 А \/ пиковый ток до 13 А, импульсный режим\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр \/ длина двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e42 мм × 69 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр вала \/ выступающая длина\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e5 мм \/ 18,5 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e338 г, включая провода и разъёмы\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСиловые провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eКрасный провод 13 AWG 250 мм × 1 \/ чёрный провод 13 AWG 250 мм × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазъём аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСтепень защиты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПорт программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eОтдельный порт программирования на электронном выключателе\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемые программаторы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eСветодиодный программатор \/ ЖК-программатор G2 \/ ЖК-программатор Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eИнтегрированная силовая система 42 × 69 мм для краулеров 1\/8\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT объединяет электронику регулятора и двигатель 2300KV в одном интегрированном блоке. Это устраняет необходимость в отдельном месте для установки регулятора и исключает три внешних фазных провода двигателя, которые обычно соединяют отдельные бесколлекторные регуляторы и двигатели.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_cf690f97-d02b-4893-9c2a-0aa1e578e0e4.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV: интегрированные регулятор и двигатель размером 42 × 69 мм для триальных моделей 1\/8\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля крупного шасси триальной модели это означает более аккуратную прокладку проводов и больше свободы при размещении приёмника, аккумулятора, электроники сервоприводов, контроллера лебёдки и масштабных аксессуаров.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДиаметр корпуса двигателя составляет \u003cstrong\u003e42 мм, а длина — 69 мм\u003c\/strong\u003e, поэтому перед установкой необходимо тщательно проверить совместимость с трансмиссией, тягами и расположенными рядом компонентами шасси.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПривод FOC для плавной тяги на низких оборотах\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT использует \u003cstrong\u003eориентированное на поле управление\u003c\/strong\u003e для точного регулирования крутящего момента двигателя на низких оборотах. Благодаря этому крупная триальная модель плавнее реагирует на газ при подъезде к камням, уступам и сложному рельефу, где резкое движение колёс может снизить сцепление или нарушить устойчивость шасси.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_7a1ff708-d3e2-41fe-9842-74eefb1967ee.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT: управление FOC для плавной тяги на низких оборотах в триальных моделях 1\/8\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eСистема FOC также работает тихо и эффективно, снижая ненужные электрические потери и шум двигателя при медленном движении триальной модели. Фактические температура и время работы по-прежнему зависят от напряжения аккумулятора, передаточного отношения, массы модели, поверхности и стиля вождения.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eИнтеллектуальная отдача крутящего момента и согласование оборотов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ \u003cstrong\u003eрежиме движения вперёд \/ назад с согласованием оборотов\u003c\/strong\u003e управление скоростью по замкнутому контуру автоматически регулирует крутящий момент двигателя при изменении сопротивления трансмиссии.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_d705c7c7-3b52-4db4-820a-96077486d749.png\" alt=\"Hobbywing Fusion 8IGHT: управление крутящим моментом по замкнутому контуру с согласованием оборотов для подъёма и спуска триальных моделей\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПри подъёме регулятор может увеличивать крутящий момент по мере роста сопротивления, чтобы скорость модели оставалась ближе к заданному водителем положению курка газа. На спусках управление по замкнутому контуру помогает стабилизировать скорость для более контролируемого движения вниз.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭта автоматическая компенсация крутящего момента применяется в режиме согласования оборотов. В двух обычных режимах скорость модели естественно изменяется в зависимости от нагрузки и сопротивления поверхности.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eТри выбираемых режима работы\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT предлагает три режима работы, ориентированных на триальные модели:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/9_a3d1fbcb-3935-4726-b97d-e1b6348caeb0.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT: три выбираемых режима работы, включая режимы согласования оборотов и обычные режимы\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВперёд \/ назад — согласование оборотов:\u003c\/strong\u003e прямое движение вперёд и назад с компенсацией скорости по замкнутому контуру.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВперёд \/ назад с торможением — обычный режим:\u003c\/strong\u003e движение вперёд, пропорциональное торможение и движение назад без автоматического согласования скорости.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВперёд \/ назад — обычный режим:\u003c\/strong\u003e прямое движение вперёд и назад без компенсации крутящего момента по замкнутому контуру.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eПитание 2–4S LiPo для крупномасштабных краулеров\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion 8IGHT поддерживает \u003cstrong\u003eаккумуляторы LiPo 2S, 3S и 4S\u003c\/strong\u003e, а также аккумуляторные сборки NiMH на 6–12 элементов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_912b1c63-b77a-4352-8b24-2cc6bc7897f1.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV с поддержкой LiPo 2S, 3S и 4S и непрерывным током 80 А\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eБлагодаря \u003cstrong\u003eнепрерывному току 80 А и пиковому току 240 А\u003c\/strong\u003e система имеет значительно больший запас по электропитанию, чем младшие системы Fusion для краулеров, поэтому подходит для повышенных нагрузок на трансмиссию тяжёлых краулеров масштаба 1\/8.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНапряжение аккумулятора по-прежнему следует выбирать с учётом передаточного числа, диаметра шин, массы автомобиля и требуемой скорости вращения колёс. Конфигурацию 4S не следует автоматически считать оптимальным выбором для каждого краулера.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eВысокомощный BEC 6 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВстроенный импульсный BEC — одно из ключевых отличий Fusion 8IGHT от младших систем Fusion. Он обеспечивает \u003cstrong\u003eнепрерывный ток 6 А с пиковой нагрузкой до 13 А\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/8_878aa45c-b113-49fc-9ea3-9e5c59fe116a.png\" alt=\"Регулируемый BEC Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT: 6 В, 7,4 В, 8,4 В, 6 А — для мощных сервоприводов краулеров\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВыберите \u003cstrong\u003e6, 7,4 или 8,4 В\u003c\/strong\u003e в соответствии с требованиями к напряжению приёмника, рулевого сервопривода и другой электроники на стороне приёмника.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто делает Fusion 8IGHT особенно полезным для крупных краулеров с мощными рулевыми сервоприводами, совместимыми высоковольтными сервоприводами, системами освещения или электроникой лебёдки.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e никогда не устанавливайте напряжение BEC выше максимального рабочего напряжения приёмника, сервопривода или другого подключённого оборудования.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПри использовании \u003cstrong\u003eLiPo 2S\u003c\/strong\u003e BEC не может поддерживать стабилизированное выходное напряжение 7,4 или 8,4 В на протяжении всего разряда аккумулятора. Hobbywing рекомендует использовать \u003cstrong\u003eLiPo 3S или 4S\u003c\/strong\u003e, если требуется стабилизированное выходное напряжение BEC 7,4 или 8,4 В.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eРегулировка торможения накатом в реальном времени с передатчика\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT оснащён отдельным \u003cstrong\u003eжёлтым кабелем сигнала AUX\u003c\/strong\u003e. Подключите его к свободному каналу приёмника и назначьте этот канал на совместимую ручку или переключатель передатчика, чтобы регулировать силу торможения накатом во время движения.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_8e2c88a8-2f3e-45a6-9924-aeca682079d2.png\" alt=\"Регулировка торможения накатом Hobbywing Fusion 8IGHT в реальном времени через дополнительный канал AUX передатчика\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eМаксимальный сигнал AUX соответствует запрограммированной силе торможения накатом, а постепенное уменьшение сигнала канала пропорционально снижает тормозное усилие. При минимальном сигнале торможение накатом полностью отключается.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто позволяет водителю адаптировать поведение автомобиля при удержании на склоне к разным типам местности без остановки для повторного подключения программной карты.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eРегулируемые сила и скорость торможения накатом\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСилу и скорость торможения накатом можно настраивать независимо:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСила торможения накатом:\u003c\/strong\u003e Отключено + уровни 1–8\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСкорость торможения накатом:\u003c\/strong\u003e Авто + уровни 1–9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eУсилие торможения двигателем определяет конечное удерживающее усилие при возврате газа в нейтральное положение. Скорость торможения двигателем определяет, насколько резко прикладывается это усилие.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЕсли для скорости торможения двигателем установлено значение \u003cstrong\u003eAuto\u003c\/strong\u003e, система регулирует скорость срабатывания торможения в зависимости от потребляемого тока. При более высокой нагрузке торможение срабатывает мягче, что помогает снизить вероятность потери устойчивости автомобиля или резкой нагрузки на трансмиссию, сохраняя при этом точный контроль на низкой скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЗащита IP67 для мокрых, грязных и пыльных трасс\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПолная силовая система Fusion 8IGHT соответствует \u003cstrong\u003eстепени защиты IP67\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_5a950080-8b51-4dcd-8ff4-4fe975bbfce8.png\" alt=\"Водонепроницаемая и пылезащищённая силовая система для краулеров 1\/8 Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT с защитой IP67\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто обеспечивает системе высокую устойчивость к воде и пыли при обычной эксплуатации краулера под дождём, в грязи, при брызгах, на песке и снегу.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIP67 не следует интерпретировать как постоянную водонепроницаемость или разрешение на длительное погружение. Защита также может со временем ухудшаться из-за ударов, износа уплотнений или старения. После использования в условиях сильной влажности или грязи очистите, высушите и осмотрите систему.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e13 регулируемых параметров ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion 8IGHT предлагает тринадцать программируемых настроек:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eРежим работы\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eКоличество LiPo-элементов\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПороговое напряжение\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eТермозащита\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eВращение двигателя\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНапряжение BEC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eУсилие торможения двигателем\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСкорость торможения двигателем\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eМаксимальное усилие заднего хода\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eМаксимальное тормозное усилие\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСкорость снижения оборотов\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eРезкость\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНейтральный диапазон\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eПрограммируемая защита LiPo от низкого напряжения\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT непрерывно контролирует напряжение LiPo при включённой защите от низкого напряжения.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНизкий:\u003c\/strong\u003e 3,0 В на элемент\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСредний:\u003c\/strong\u003e 3,25 В на элемент\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВысокий:\u003c\/strong\u003e 3,5 В на элемент\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eПри достижении выбранного порога мощность двигателя постепенно снижается примерно до 50%, а примерно через 40 секунд выходная мощность отключается.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eОграничение можно отключить для таких применений, как аккумуляторы NiMH, однако при использовании LiPo-аккумуляторов защиту от низкого напряжения обычно следует оставлять включённой.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПоддержка программирования с помощью LED, LCD G2 и LCD Pro\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ Fusion 8IGHT используется \u003cstrong\u003eотдельный 3-контактный порт программирования, встроенный в электронный переключатель\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/10_335dca48-116f-4708-9d59-d1892c456570.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT совместим с LED LCD G2 и LCD Program Box Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПоддерживаемые устройства программирования:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LED Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LCD Program Box G2\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLCD Program Box Pro можно использовать для настройки параметров, но \u003cstrong\u003eнастройка по Bluetooth не поддерживается\u003c\/strong\u003e. Поддержка Hobbywing OTA Programmer и онлайн-обновление прошивки для этой системы недоступны.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eУстройства программирования продаются отдельно, если иное прямо не указано в описании комплектации.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eРазмеры крепления двигателя и вала\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT использует увеличенную схему крепления двигателя, соответствующую формату двигателя 42 мм.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДиаметр двигателя:\u003c\/strong\u003e 42 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДлина двигателя:\u003c\/strong\u003e 69 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДиаметр вала:\u003c\/strong\u003e 5 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДлина выступающей части вала:\u003c\/strong\u003e 18.5mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eМонтажные отверстия:\u003c\/strong\u003e 4 × M3 и 4 × M4\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eМаксимальная глубина монтажных отверстий:\u003c\/strong\u003e 5 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eМонтажный диаметр:\u003c\/strong\u003e 25.4mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eПеред установкой всегда проверяйте длину винтов. Винты, выступающие за пределы указанной глубины монтажных отверстий, могут повредить внутреннюю конструкцию двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eМногофункциональная система защиты\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВстроенные функции защиты включают:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eЗащита аккумулятора от низкого напряжения\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eТепловая защита \/ защита от перегрева\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от блокировки двигателя\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eПри срабатывании тепловой защиты выходная мощность двигателя сначала снижается, а затем двигатель полностью отключается. После достаточного снижения температуры системы нормальная выходная мощность может восстановиться автоматически.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЭлектронный переключатель и независимый порт программирования\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКратковременно нажмите электронный переключатель, чтобы включить систему, и нажмите и удерживайте его, чтобы выключить систему.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ том же корпусе переключателя находится независимый порт программирования, используемый с совместимыми программными картами Hobbywing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПосле каждого сеанса вождения аккумулятор необходимо физически отключать. Система может продолжать потреблять небольшой ток даже в выключенном состоянии.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПитание приемника и предупреждение о внешнем BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКрасный провод в составе провода газа подает питание от встроенного BEC на приемник и сервосистему.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eНе подключайте другой BEC или аккумулятор приемника к той же шине питания приемника, пока встроенный BEC Fusion 8IGHT остается подключенным.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЕсли требуется отдельный источник питания приемника, извлеките или отсоедините красный провод BEC от провода газа и надежно изолируйте его перед подключением внешнего питания приемника.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eКалибровка газа\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКалибровку газа необходимо выполнить перед первым использованием, а также при изменении передатчика, приемника или настроек канала газа.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПроцедура калибровки сохраняет три положения:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eНейтраль\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПолный ход вперед\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПолный задний ход\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eПоскольку Fusion 8IGHT — это мощная система для краулеров масштаба 1\/8, Hobbywing настоятельно рекомендует снять ведущую шестерню или иным образом убедиться, что трансмиссия не сможет привести модель в движение во время калибровки и программирования.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eАвтоматическое сопряжение двигателя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЕсли двигатель подвергся сильному удару, аномально нагревается или выдает ненормальную мощность, можно воспользоваться дополнительной процедурой автоматического сопряжения двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПровод газа необходимо отсоединить, а двигатель — отделить от коробки передач, чтобы он оставался без нагрузки. Во время автоматического сопряжения двигатель \u003cstrong\u003eне\u003c\/strong\u003e вращается.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eЧто такое Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭто интегрированная система бесколлекторного двигателя FOC на 2300 кВ и регулятора скорости, разработанная главным образом для радиоуправляемых краулеров масштаба 1\/8 и крупномасштабных рок-краулеров.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКакие аккумуляторы поддерживает Fusion 8IGHT?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОн поддерживает LiPo-аккумуляторы 2S, 3S и 4S или NiMH-аккумуляторные сборки из 6–12 элементов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКакова мощность регулятора скорости Fusion 8IGHT?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВстроенный регулятор скорости рассчитан на постоянный ток 80 А и пиковый ток 240 А.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eПоддерживает ли Fusion 8IGHT согласование оборотов?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. В режиме согласования оборотов вперёд\/назад замкнутая система управления автоматически регулирует крутящий момент двигателя по мере изменения сопротивления автомобиля, благодаря чему скорость точнее соответствует запросу водителя, заданному регулятором газа.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eМожно ли регулировать торможение двигателем с передатчика?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Подключите жёлтый сигнальный кабель AUX к свободному каналу приёмника и назначьте этот канал совместимому органу управления передатчика, чтобы регулировать Drag Brake Force в реальном времени.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКакова мощность встроенного BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eИмпульсный BEC обеспечивает постоянный ток 6 А, пиковый ток до 13 А и позволяет выбирать выходное напряжение 6, 7,4 или 8,4 В.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eМожно ли использовать настройку BEC 8,4 В с аккумулятором 2S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLiPo 2S не может поддерживать стабилизированный выход 8,4 В на протяжении всего цикла разряда. Hobbywing рекомендует использовать LiPo 3S или 4S, если требуется стабилизированный выход BEC 7,4 или 8,4 В.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКакие программные блоки работают с Fusion 8IGHT?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eСистема поддерживает Hobbywing LED Program Box, LCD Program Box G2 и LCD Program Box Pro. Программирование по OTA не поддерживается.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЯвляется ли Fusion 8IGHT водонепроницаемой?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВся система имеет степень защиты IP67 при обычном воздействии воды и пыли. Не следует считать её полностью водонепроницаемой или намеренно оставлять погружённой в воду на длительное время.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eПодойдёт ли Fusion 8IGHT для любого краулера 1\/8?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНе следует заявлять об универсальной совместимости. Перед покупкой убедитесь в соответствии диаметра двигателя 42 мм, длины корпуса 69 мм, диаметра вала 5 мм, длины выступающей части вала 18,5 мм, установочного диаметра 25,4 мм, зазора для коробки передач и передаточного отношения трансмиссии.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eВажное уведомление\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eОтключайте аккумулятор после каждого использования.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНикогда не меняйте полярность подключения аккумулятора.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eУбедитесь, что приёмник, сервопривод и вся остальная электроника со стороны приёмника поддерживают выбранное напряжение BEC.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eИспользуйте LiPo 3S или 4S, если требуется стабилизированное выходное напряжение BEC 7,4 или 8,4 В.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе подключайте одновременно приёмник к внутреннему BEC и другому BEC или аккумулятору приёмника, если выход внутреннего BEC не изолирован должным образом.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eКрепёжные отверстия двигателя имеют глубину 5 мм. Перед установкой убедитесь, что длина крепёжных винтов подходит.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе допускайте превышения внешней температуры системы 90°C \/ 194°F.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСтепень защиты IP67 не означает, что систему можно оставлять погружённой в воду на длительное время.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПеред калибровкой или сопряжением с двигателем, если это указано в руководстве, снимите ведущую шестерню или разгрузите трансмиссию.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eРуководство пользователя QUICRUN Fusion 8IGHT\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_8IGHT_Manual.pdf?v=1786093393\"\u003e\nСкачать руководство пользователя Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЗавершите настройку силовой системы для краулера 1\/8\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eКоллекция бесколлекторных регуляторов скорости\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eРегуляторы скорости Hobbywing QUICRUN\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programming-cards\"\u003eКарты программирования ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-14-8v-4s-lipo-batteries\"\u003eLiPo-аккумуляторы 4S\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49874597707990,"sku":"30120404 GL","price":159.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUNFusion8IGHT4269SD2300KV1_2048x_b3083d96-dde0-4f8a-8ea5-e3e8969bbd92.webp?v=1786093878"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-8ight-se-1800kv","title":"Система Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV FOC 2-в-1: регулятор скорости 60 А и двигатель для радиоуправляемых краулеров масштаба 1\/8","description":"\u003cp\u003eСистема \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV\u003c\/strong\u003e объединяет ESC и бесколлекторный двигатель в один силовой блок с управлением FOC для радиоуправляемых краулеров масштаба 1\/8. Рассчитанная на \u003cstrong\u003eLiPo 2–4S\u003c\/strong\u003e, с \u003cstrong\u003eнепрерывным \/ пиковым током 60 А \/ 200 А\u003c\/strong\u003e, интеллектуальным согласованием оборотов, регулируемым тормозом при отпускании газа и компактной интегрированной конструкцией 41 × 69 мм, она предназначена для водителей, которые ставят контролируемый крутящий момент на низких скоростях, аккуратную проводку и предсказуемую реакцию краулера выше максимальной скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_cb260961-026e-4578-a2b9-33bd8faa13e8.png\" alt=\"Система Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV, ESC и двигатель\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:24px 0 12px;color:#000;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОсновное применение:\u003c\/strong\u003e радиоуправляемые краулеры масштаба 1\/8\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKV двигателя:\u003c\/strong\u003e 1800KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАккумулятор:\u003c\/strong\u003e LiPo 2–4S \/ NiMH 6–12 ячеек\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНепрерывный \/ пиковый ток:\u003c\/strong\u003e 60A \/ 200A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДиаметр двигателя:\u003c\/strong\u003e 41 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОбщая длина двигателя:\u003c\/strong\u003e 69 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВал:\u003c\/strong\u003e диаметр 5 мм × открытая длина 18,5 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазъём аккумулятора:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e регулируемый 6 В \/ 7,4 В, непрерывный ток 4 А\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита:\u003c\/strong\u003e система с классом защиты IP67\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПеред установкой:\u003c\/strong\u003e не следует считать, что любое шасси краулера масштаба 1\/8 совместимо без доработок. Проверьте диаметр двигателя 41 мм, длину 69 мм, вал 5 мм, схему крепления, зазоры в трансмиссии, передаточное число и доступное пространство в шасси вашего автомобиля.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНазвание товара\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНомер товара\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30109100\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eРадиоуправляемый краулер масштаба 1\/8\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eТип двигателя\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБесколлекторная система с интегрированными FOC ESC и двигателем\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKV двигателя\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1800KV\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНепрерывный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60A \/ 200A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемые аккумуляторы\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLiPo 2–4S \/ NiMH 6–12 ячеек\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6 В \/ 7,4 В, регулируемое, 4 А непрерывный ток, импульсный режим\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eКоличество полюсов двигателя\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазмеры двигателя\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eДиаметр 41 мм × длина 69 мм\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВал\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eДиаметр 5 мм × открытая длина 18,5 мм\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eМасса\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e326,5 г вместе с проводами и разъёмами\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПровода питания\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eПровода питания 13 AWG, красный 200 мм + чёрный 200 мм\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазъём аккумулятора\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПорт программирования\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eОтдельный порт программирования на электронном выключателе\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддержка программирования\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eСветодиодный программный бокс \/ LCD-программатор Pro \/ LCD-программатор G2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрограмматор OTA\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eИнтегрированные ESC и двигатель для более аккуратной сборки краулера масштаба 1\/8\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT SE объединяет электронный регулятор скорости и двигатель в одном интегрированном силовом блоке размером 41 × 69 мм. Главное преимущество заключается не только в уменьшении количества компонентов: отказ от отдельного ESC и стандартных внешних фазных проводов двигателя упрощает компоновку шасси и оставляет больше возможностей для размещения приёмника, контроллера освещения, электроники лебёдки и других аксессуаров краулера.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПри массе 326,5 г вместе с проводами и разъёмами это всё же массивная силовая система масштаба 1\/8. Поэтому перед установкой следует проверить зазоры для крепления и баланс автомобиля, а не считать интегрированную конструкцию автоматически совместимой с любым шасси краулера.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eFOC-привод для контролируемого крутящего момента на низких скоростях\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВекторное управление магнитным полем — ключевая особенность семейства QUICRUN Fusion. Вместо ориентации исключительно на максимальные обороты система настроена на точность на низких скоростях, необходимую для технического краулинга.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПри очень малом открытии газа управление FOC обеспечивает плавный запуск, высокий крутящий момент на низких оборотах и более линейную реакцию. Работа с синусоидальной формой сигнала также способствует более тихой работе, меньшему выделению избыточного тепла и более плавной подаче мощности по сравнению с обычной бессенсорной бесколлекторной системой.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eХарактеристики 1800KV подчёркивают краулерную направленность системы. В первую очередь её следует рассматривать как силовую систему для технического краулера масштаба 1\/8 с контролируемым крутящим моментом, а не как комбинацию для скоростных заездов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_9b44d231-2cc1-4247-8b1d-a66730c4d31f.png\" alt=\"FOC-управление низкоскоростным крутящим моментом в Hobbywing Fusion 8IGHT SE 1800KV для радиоуправляемого краулинга\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eСогласование оборотов для подъёмов и контролируемых спусков\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ режиме \u003cstrong\u003e«Вперёд и назад — согласование оборотов»\u003c\/strong\u003e Fusion 8IGHT SE использует управление скоростью с замкнутым контуром, чтобы реагировать на изменение нагрузки трансмиссии. Если при преодолении препятствия сопротивление возрастает, контроллер может увеличить выходной крутящий момент, чтобы скорость автомобиля оставалась ближе к заданной водителем положением газа.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто же управление с замкнутым контуром помогает добиться более контролируемого поведения на спусках. Вместо того чтобы позволять сопротивлению рельефа самостоятельно определять скорость вращения колёс, система постоянно регулирует крутящий момент в соответствии с заданной скоростью.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eТакое поведение характерно только для режима согласования оборотов. Два обычных режима \u003cstrong\u003eне\u003c\/strong\u003e поддерживают скорость автомобиля автоматически при изменении сопротивления рельефа.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_dcca6272-8ab6-4da1-a823-db1415853908.png\" alt=\"Интеллектуальное управление крутящим моментом Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV с согласованием оборотов при подъёмах и спусках\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eТри режима работы\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT SE предлагает три выбираемых режима работы, чтобы подстроить подачу мощности под разные предпочтения при управлении краулером:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВперёд и назад — согласование оборотов:\u003c\/strong\u003e прямое движение вперёд\/назад с замкнутым контуром управления скоростью.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВперёд\/назад с тормозом — обычный режим:\u003c\/strong\u003e движение назад после торможения, аналогично обычному сенсорному бесколлекторному или коллекторному регулятору.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВперёд и назад — обычный режим:\u003c\/strong\u003e прямое движение назад без автоматического согласования оборотов.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eВыбор правильного режима важен, поскольку согласование оборотов принципиально меняет реакцию системы на нагрузку от рельефа.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_d23a740f-bd19-4611-b6da-bc7a111cfa92.png\" alt=\"Три режима работы краулерной системы Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eРегулируемое торможение накатом для лучшего удержания на склоне\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eНастройка краулера часто зависит не столько от максимального тормозного усилия, сколько от того, насколько естественно автомобиль замедляется, когда газ возвращается в нейтральное положение. Поэтому в Fusion 8IGHT SE отдельно настраиваются \u003cstrong\u003eусилие торможения накатом\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eскорость срабатывания торможения накатом\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eСила торможения при отпускании газа определяет итоговую величину торможения в нейтральном положении, а скорость срабатывания определяет, насколько быстро нарастает это торможение. Благодаря этому можно настроить модель на более сильное удержание на склоне, не делая каждое отпускание газа резким.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eСилу торможения при отпускании газа можно отключить или настроить на уровни 1–8. Скорость срабатывания тормоза при отпускании газа включает автоматический режим и уровни 1–8.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eПоддержка LiPo 2–4S с непрерывным током 60 А\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT SE поддерживает \u003cstrong\u003eаккумуляторы 2S, 3S и 4S LiPo\u003c\/strong\u003e и рассчитана на \u003cstrong\u003eнепрерывный ток 60 А и пиковый ток 200 А\u003c\/strong\u003e. Это делает её подходящей для трансмиссий краулеров, которым требуется больше мощности, чем небольшим системам Fusion, ориентированным на модели 1\/10, при сохранении точного управления на низкой скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНапряжение аккумулятора следует выбирать с учётом передаточного числа, размера шин, нагрузки на трансмиссию и желаемой скорости вращения колёс, а не просто выбирать максимально доступное количество ячеек.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_07263481-2cf7-4cca-8c8a-beb3b6c7f6b2.png\" alt=\"Силовая система Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800 кВ, 4S, 60 А для краулеров 1\/8\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eИмпульсный BEC 4 А с регулируемым напряжением 6 или 7,4 В\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВстроенный импульсный BEC обеспечивает \u003cstrong\u003eнепрерывный ток 4 А\u003c\/strong\u003e и может быть настроен на \u003cstrong\u003e6,0 или 7,4 В\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eИспользуйте 6,0 В со стандартными приёмниками и сервомашинами, если электроника специально не поддерживает более высокое напряжение. Вариант 7,4 В предназначен для совместимых высоковольтных приёмников и сервомашин.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВажное примечание о BEC 7,4 В:\u003c\/strong\u003e при входном напряжении от аккумулятора 2S LiPo BEC не может поддерживать стабилизированный выход 7,4 В по мере снижения напряжения аккумулятора. В этом случае выходное напряжение BEC соответствует доступному напряжению аккумулятора. Поэтому Hobbywing рекомендует использовать \u003cstrong\u003eаккумулятор 3S или 4S LiPo\u003c\/strong\u003e, если для BEC настроено напряжение 7,4 В.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНикогда не выбирайте напряжение BEC выше максимального рабочего напряжения приёмника, рулевой сервомашины, контроллера лебёдки, системы освещения или другой подключённой электроники.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eЗащита IP67 для реальных условий эксплуатации краулера\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВся система Fusion 8IGHT SE имеет степень защиты IP67, помогая защищать силовой блок от воды, пыли, грязи, снега и других условий, часто встречающихся при езде по пересечённой местности и камням.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIP67 не следует воспринимать как разрешение на постоянную или длительную эксплуатацию под водой. Защитные свойства также могут ухудшаться со временем, из-за ударов, износа уплотнений или ненадлежащего обслуживания. После поездок по мокрой или грязной поверхности очистите модель, дайте силовой системе высохнуть и проверьте проводку и разъёмы перед следующим запуском.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_12b6caf5-64c5-4241-b914-daf01e2bbaaf.png\" alt=\"Влагозащищённая и пылезащищённая силовая система для краулеров Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE с защитой IP67\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003e11 регулируемых параметров\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion 8IGHT SE предоставляет одиннадцать программируемых параметров:\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n \u003cli\u003eРежим работы\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eКоличество ячеек LiPo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНапряжение отсечки\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eТепловая защита\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНаправление вращения двигателя\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНапряжение BEC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСила торможения при отпускании газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСкорость срабатывания тормоза при отпускании газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eМаксимальная сила заднего хода\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eМаксимальная сила торможения\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСкорость снижения оборотов\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eПараметр \u003cstrong\u003e«Скорость снижения оборотов»\u003c\/strong\u003e применяется только в обычных режимах работы. Более высокий уровень обеспечивает более быстрое падение оборотов при уменьшении газа, а более низкие настройки позволяют двигателю естественнее работать накатом.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/9_f9837beb-4080-47d6-ba8d-94d99873d7cc.png\" alt=\"11 программируемых параметров для Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eНастройки напряжения отсечки LiPo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЗащиту от низкого напряжения можно установить на следующие значения:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eОтключено\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНизкий:\u003c\/strong\u003e 3,0 В на банку\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСредний:\u003c\/strong\u003e 3,25 В на банку\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВысокий:\u003c\/strong\u003e 3,5 В на банку\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eПо умолчанию для числа LiPo-банок установлен режим Auto. Если постоянно используется аккумулятор с одинаковым числом банок, ручной выбор правильного числа банок может снизить риск неправильного определения регулятором сильно разряженного аккумулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eПоддержка программирования с помощью светодиодного и ЖК-бокса\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ Fusion 8IGHT SE используется независимый интерфейс программирования, встроенный в электронный выключатель. Он поддерживает:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eСветодиодный бокс Hobbywing LED Program Box\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЖК-бокс Hobbywing LCD Program Box Pro\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСовместимый ЖК-бокс G2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eСистема \u003cstrong\u003eне\u003c\/strong\u003e поддерживает настройку через OTA Programmer, а обновление прошивки онлайн не поддерживается.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПрограммные боксы являются аксессуарами, если иное прямо не указано в комплектации продукта.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/8_1740750f-5eed-4275-b3a4-dfcce9fded78.png\" alt=\"Программирование с помощью совместимых светодиодного и ЖК-бокса Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE Program Box Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eФункции защиты\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСистема оснащена несколькими электронными функциями защиты:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от низкого напряжения аккумулятора\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eТепловая защита\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от блокировки двигателя\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eПри срабатывании тепловой защиты мощность снижается, а затем система полностью отключается, если температура остаётся слишком высокой. После достаточного охлаждения системы мощность может восстановиться автоматически.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВо время эксплуатации внешняя температура системы не должна превышать 90 °C \/ 194 °F.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eПримечания по установке и питанию приёмника\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eДвигатель оснащён крепёжными отверстиями \u003cstrong\u003e4 × M3\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003e4 × M4\u003c\/strong\u003e с максимальной глубиной установки 5,0 мм. Перед установкой всегда проверяйте длину винтов. Винты, которые входят в двигатель слишком глубоко, могут повредить его внутренние компоненты.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКрасный провод кабеля газа подаёт питание BEC на приёмник. Не подключайте одновременно к приёмнику другой BEC или аккумулятор приёмника, если перед этим красный провод BEC системы Fusion не был отсоединён и надёжно изолирован. Одновременное подключение двух источников питания к шине приёмника может повредить регулятор скорости или другую электронику.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПеред подключением также необходимо проверить полярность аккумулятора. Подключение с обратной полярностью может повредить систему питания.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eКалибровка газа\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКалибровку газа следует выполнить перед первым использованием, а также при каждой замене передатчика или приёмника. В процессе калибровки сохраняются положения нейтрали, полного газа и полного реверса, чтобы регулятор скорости мог корректно интерпретировать сигнал передатчика.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ целях безопасности снимите ведущую шестерню или полностью поднимите ведущие колёса над землёй во время калибровки и настройки.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eАвтоматическое сопряжение двигателя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЕсли система подверглась сильному удару, перегревается или выдаёт аномальную мощность, Hobbywing предоставляет процедуру автоматического сопряжения двигателя. Сначала двигатель необходимо отсоединить от коробки передач, чтобы он оказался полностью без нагрузки. После завершения сопряжения повторно откалибруйте диапазон газа, прежде чем возвращать модель к обычной эксплуатации.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eЯвляется ли Fusion 8IGHT SE отдельной комбинацией регулятора и двигателя?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Электроника регулятора и двигатель объединены в один силовой блок 2-в-1 с FOC. Их не следует рассматривать как два компонента, заменяемых независимо друг от друга.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eМожет ли QUICRUN Fusion 8IGHT SE работать с LiPo 4S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Система поддерживает LiPo-аккумуляторы 2–4S и рассчитана на постоянный ток 60 А и пиковый ток 200 А.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eМожно ли использовать настройку BEC 7,4 В с аккумулятором 2S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭта настройка доступна, но при использовании LiPo 2S BEC не может поддерживать стабилизированное выходное напряжение 7,4 В по мере падения напряжения аккумуляторной сборки. Hobbywing рекомендует использовать 3S или 4S при выборе настройки BEC 7,4 В.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eРаботает ли сопоставление оборотов во всех режимах?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. В режиме сопоставления оборотов вперёд и назад используется автоматическое замкнутое регулирование для согласования скорости. В обычных режимах система работает скорее как традиционный сенсорный или коллекторный регулятор скорости: скорость модели изменяется вместе с сопротивлением поверхности.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eКакие программаторы совместимы с Fusion 8IGHT SE?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eСистема поддерживает светодиодный программатор Hobbywing и совместимые устройства LCD Program Box Pro\/G2 через отдельный порт программирования на электронном выключателе. Программирование по OTA не поддерживается.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eЯвляется ли Fusion 8IGHT SE водонепроницаемой?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eСистема имеет степень защиты IP67 и предназначена для эксплуатации краулеров в условиях воды, грязи и пыли. Это не означает, что систему можно оставлять погружённой на длительное время; после эксплуатации во влажных условиях также требуется техническое обслуживание.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eВажное уведомление\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eПеред покупкой проверьте зазор в шасси, монтажные размеры двигателя и передаточное число.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПри выборе напряжения BEC не превышайте допустимое напряжение приёмника, рулевой сервы или аксессуаров.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе подключайте другой источник питания приёмника, пока красный провод BEC регулятора остаётся подключённым.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе подключайте аккумулятор с обратной полярностью.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе используйте слишком длинные винты для крепления двигателя.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eОтсоединяйте аккумулятор после каждого заезда. Даже в выключенном состоянии система потребляет небольшой ток.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСтепень защиты IP67 не означает возможность постоянной работы под водой.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eРуководство QUICRUN Fusion 8IGHT SE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_8IGHT_SE_Manual.pdf?v=1786094945\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\nСкачать руководство пользователя Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eУзнайте больше о силовых системах для радиоуправляемых моделей\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eКоллекция бесколлекторных регуляторов скорости\u003c\/a\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eРегуляторы скорости и силовые системы Hobbywing QUICRUN\u003c\/a\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-lipo-batteries\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eLiPo-аккумуляторы для радиоуправляемых машин\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49874732450006,"sku":"30109100 GL","price":97.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-Fusion-8IGHT-SE-2_2048x_cb84d2bc-4fb5-4a4c-842a-fbd890b48b24.webp?v=1786095716"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/collections\/2_7b65285a-c8f5-4ffb-b6bf-a103bdd8941d.png?v=1781773027","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/ru\/collections\/hobbywing-escs.oembed?page=2","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}