{"title":"Аккумулятор Team Associated RC12R8 - короткий LiPo 1S","description":"\u003cstyle\u003e\n  .desc-section {\n    max-width: 75rem; \/* 1200px *\/\n    margin: 0 auto;\n    padding: 1.5rem 1rem;\n    background-color: #ffffff;\n    border-radius: 0;\n  }\n  .desc-text p {\n    color: #333333;\n    line-height: 1.75;\n    margin-bottom: 1rem;\n  }\n.desc-text.collapsed .collapsible {\n  display: none;\n}\n@media screen and (min-width: 768px) {\n  .desc-text.collapsed .collapsible {\n    display: block;\n  }\n}\n  .desc-btn-wrapper {\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    margin-top: 1rem;\n  }\n  .desc-button {\n    background-color: #E60073;\n    color: white;\n    border: none;\n    padding: 0.75rem 1.5rem;\n    border-radius: 9999px;\n    font-weight: 700;\n    text-transform: uppercase;\n    font-size: 0.875rem;\n    letter-spacing: 0.05em;\n    cursor: pointer;\n    transition: background-color 0.3s ease;\n  }\n  .desc-button:hover {\n    background-color: #D5006B;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"desc-text collapsed\" id=\"descText\"\u003e\n\u003cp\u003eИщете \u003cstrong\u003eаккумулятор для Team Associated RC12R8\u003c\/strong\u003e? Комплект RC12R8 Factory Team Kit (#4023) — специально разработанное гоночное электрическое шасси масштаба 1\/12 для соревнований на шоссейных трассах с ультранизким центром тяжести, трёхточечной центральной подвеской и широкими возможностями настройки гоночной геометрии. Team Associated рекомендует гоночный аккумулятор LiPo 1S ёмкостью 8300mAh, поэтому низкопрофильный формат аккумулятора в жёстком корпусе 1S — важный отправной пункт при выборе аккумулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003e\n \u003cstrong\u003eАккумулятор CNHL Racing Series 8200mAh 3.8V 1S 130C Shorty LiHV\u003c\/strong\u003e — совместимый вариант для Team Associated RC12R8. Его компактный жёсткий корпус размером 91 × 46 × 18mm немного меньше официально рекомендованного аккумулятора Reedy 8300mAh, а вес около 150g делает его более лёгкой альтернативой без существенной потери ёмкости.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003e\n Ознакомьтесь ниже с гоночным аккумулятором CNHL 8200mAh 1S и узнайте, как его компактные размеры, высокая токоотдача и разъёмы-пули 5 мм подходят для платформы RC12R8. В руководстве по аккумуляторам также рассматриваются зарядка 1S LiPo и LiHV, особенности разъёмов и требования к аккумуляторам в день гонки.\n\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"desc-btn-wrapper\"\u003e\n \u003cbutton class=\"desc-button\" id=\"descToggleBtn\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"descText\"\u003e\n Читать полное руководство\n \u003c\/button\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript\u003e\n  const text = document.getElementById('descText');\n  const btn = document.getElementById('descToggleBtn');\n\n  function updateButton(expanded) {\n    btn.textContent = expanded ? 'Show Less' : 'Read Full Guide';\n    btn.setAttribute('aria-expanded', expanded);\n  }\n\n  btn.addEventListener('click', () =\u003e {\n    const isCollapsed = text.classList.toggle('collapsed');\n    updateButton(!isCollapsed);\n  });\n\n  function handleResize() {\n    if(window.innerWidth \u003e= 768) {\n      text.classList.remove('collapsed');\n      updateButton(true);\n    } else {\n      text.classList.add('collapsed');\n      updateButton(false);\n    }\n  }\n\n  window.addEventListener('resize', handleResize);\n  window.addEventListener('load', handleResize);\n\u003c\/script\u003e","products":[{"product_id":"cnhl-racing-series-lihv-8200mah-130c-1s-3-8v-shorty-lipo-battery-hardcase-with-xt60","title":"Аккумулятор CNHL Racing Series 8200 мА·ч, 3,8 В, 1S Shorty LiHV в жёстком корпусе для пан-каров 1\/12, GT12 и LMP12","description":"\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eЖёсткий аккумулятор CNHL Racing Series 8200mAh 3.8V 1S 130C Shorty LiHV\u003c\/strong\u003e разработан для совместимых \u003cstrong\u003eшоссейных пан-каров масштаба 1\/12, LMP12, GT12 и специализированных гоночных платформ 1S\u003c\/strong\u003e. Низкопрофильный корпус размером 91 × 46 × 18 мм, вес около 150 г и пулевые контакты 5 мм делают его специализированным гоночным аккумулятором, а не обычным коротким аккумулятором 2S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПеред заказом:\u003c\/strong\u003e Убедитесь, что шасси подходит для аккумулятора размером 91 × 46 × 18 мм, использует совместимую с 1S электронику и поддерживает расположение контактов аккумулятора. Проверьте требования к питанию приёмника и сервопривода, надёжность крепления аккумулятора и правила допуска к конкретным гонкам. Этот аккумулятор не является прямой заменой короткого аккумулятора LiPo 2S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eТехнические характеристики\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:600px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:40%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eБренд \/ серия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eCNHL Racing Series\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eАртикул \/ SKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHC8201301HV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eЁмкость\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e8200 мА·ч\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНоминальное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3,8 В\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eХимический состав аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eВысоковольтный литий-полимерный аккумулятор (LiHV)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eКонфигурация ячеек\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1S2P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНоминальная энергия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e31,16 Вт·ч\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eМаксимальное напряжение зарядки LiHV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4,35 В\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСтандартный предел зарядки LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4,20 В\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eХарактеристики разряда\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e130C непрерывно \/ 260C кратковременно\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eМаксимальный ток зарядки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eМакс. 5C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСиловое подключение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eПулевые разъёмы 5 мм с кабелем подключения XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eБалансировочный разъём\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазмеры (L × W × В)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e91 × 46 × 18 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПримерный вес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e150 г (±5 г)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eКалибр провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e12AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eТип корпуса\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНизкопрофильный жёсткий корпус\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eКоличество в упаковке\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1 аккумулятор\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eРазмеры могут отличаться примерно на 1–5 мм. Перед установкой проверьте регулировку упора аккумулятора, зазор для контактов и ограничения по габаритам, установленные правилами конкретной гонки.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eМощный аккумулятор 8200 мА·ч 1S LiHV для гонок на пан-карах масштаба 1\/12\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCNHL Racing Series 8200mAh 1S LiHV\u003c\/strong\u003e сочетает около 31,16 Вт·ч номинальной энергии с тонким жёстким корпусом толщиной 18 мм. Заявленные производителем характеристики разряда — 130C непрерывно и 260C кратковременно — предназначены для специализированных гоночных систем питания 1S, где важны потребляемый ток, электрическое сопротивление и стабильность аккумулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eАккумулятор 1S большой ёмкости подходит для тренировок на трассе, настройки шасси и более длительных заездов. Фактическое время работы и поведение напряжения зависят от передаточного числа, угла опережения зажигания двигателя, настроек ESC, условий на трассе и стиля вождения. Значение C не гарантирует определённый рабочий ток или улучшение времени круга.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПочему стоит выбрать CNHL Racing Series 8200mAh 1S Shorty?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЁмкость 8200 мА·ч:\u003c\/strong\u003e Большой номинальный запас энергии для совместимых гоночных машин 1S и тренировочных заездов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНизкопрофильный жёсткий корпус толщиной 18 мм:\u003c\/strong\u003e Позволяет установить аккумулятор низко в подходящих шасси пан-каров.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНепрерывный разряд 130C \/ кратковременный разряд 260C:\u003c\/strong\u003e Высокая заявленная токоотдача для специализированных гоночных систем 1S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eГабариты 91 × 46 мм:\u003c\/strong\u003e Компактный формат, близкий к распространённым низкопрофильным гоночным аккумуляторам 1S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВес около 150 г:\u003c\/strong\u003e Полезно при расчёте распределения веса шасси и соблюдении требований гонки к минимальному весу.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eКонтакты-пули 5 мм:\u003c\/strong\u003e Разъём для гоночных моделей с возможностью подключения провода XT60.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eХимический состав LiHV:\u003c\/strong\u003e Допускает зарядку до 4,35 В, если это разрешено оборудованием и правилами соревнований.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eБатарея 1S 8200 мА·ч для Team Associated RC12R8 Factory Team\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTeam Associated RC12R8 Factory Team\u003c\/strong\u003e — шоссейный пан-кар масштаба 1\/12, для которого производитель рекомендует батарею Reedy STOCKSTAR 8300 мА·ч 1S. Эта батарея CNHL 8200 мА·ч LiHV обладает почти такой же заявленной ёмкостью и выполнена в \u003cstrong\u003eжёстком корпусе размером 91 × 46 × 18 мм и весом около 150 г\u003c\/strong\u003e, поэтому она совместима с платформой RC12R8 для гонок 1S. Проверьте крепление батареи, зазор для 5-мм контактов-пуль и установку регулятора скорости. Ознакомьтесь с \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-team-associated-rc12r8\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eколлекцией батарей для Team Associated RC12R8\u003c\/a\u003e, чтобы узнать больше характеристик и сравнить модели.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eБатарея 1S для пан-каров XRAY X12 и Awesomatix A12\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСовместимые гоночные конфигурации 1S для \u003cstrong\u003eXRAY X12, Awesomatix A12 и A12X\u003c\/strong\u003e могут использовать батарею такого низкого профиля, если шасси подходит для её размеров 91 × 46 × 18 мм и положения контактов. Ёмкость 8200 мА·ч отлично подходит для клубных тренировок и подготовки к соревнованиям. Перед установкой проверьте поколение шасси, систему фиксации батареи и электронику 1S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКороткая батарея 1S для Roche P12, Yokomo YRX12 и Team Saxo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСерия CNHL Racing 8200 мА·ч 1S LiHV также подойдёт для совместимых конфигураций пан-каров \u003cstrong\u003eRoche Rapide P12, Yokomo YRX12 и Team Saxo серии GT-300W\u003c\/strong\u003e. Её короткий плоский жёсткий корпус удобен для отсеков, рассчитанных на батареи 1S. Перед использованием проверьте конкретную версию шасси, положение упора батареи, расположение разъёмов и правила соревнований.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eБатарея 1S 8200 мА·ч для гонок GT12 и LMP12\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eДля классов \u003cstrong\u003eGT12 и LMP12\u003c\/strong\u003e, в которых разрешены батареи 1S в жёстком корпусе, аккумулятор ёмкостью 8200 мА·ч станет отличным вариантом для гонок, тренировок и настройки шасси. Однако правила по количеству элементов, списки одобренных батарей и максимальное напряжение зарядки различаются в зависимости от чемпионата и клуба. Перед заказом батареи для соревнований уточните требования вашего мероприятия.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКороткая батарея 1S LiHV и стандартная короткая батарея 2S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eУ \u003cstrong\u003eбатареи 1S LiHV\u003c\/strong\u003e номинальное напряжение составляет 3,8 В, тогда как у обычных LiPo-батарей 2S оно составляет 7,4 В. Хотя обе могут называться короткими батареями, они предназначены для разных электрических систем.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.5;min-width:580px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;text-align:left;\"\u003eХарактеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;text-align:left;\"\u003eCNHL 8200 мА·ч 1S LiHV\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;text-align:left;\"\u003eСтандартная короткая LiPo-батарея 2S\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eКоличество элементов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1S2P\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eОбычно 2S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНоминальное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3,8 В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e7,4 В\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНапряжение полного заряда\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eДо 4,35 В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8,40 В\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eТипичное применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eКлассы пан-каров 1\/12, LMP12 и GT12 с батареями 1S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eДля туринговых, дрифт- и внедорожных моделей масштаба 1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНеобходимая электроника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРегулятор скорости с поддержкой 1S и решение для питания приёмника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРегулятор скорости и BEC с поддержкой 2S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Этот аккумулятор 1S не подходит в качестве обычной замены аккумулятору 2S. Всегда выбирайте число ячеек, соответствующее всей системе питания двигателя, регулятора скорости и приёмника.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПроверьте совместимость регулятора скорости, приёмника и питания сервопривода с 1S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eОбычный BEC в регуляторе скорости часто понижает напряжение аккумулятора для питания приёмника и сервопривода. Поскольку номинальное напряжение аккумулятора 1S составляет всего 3,8 В, некоторым электронным компонентам требуется \u003cstrong\u003eповышающий BEC, внешний повышающий преобразователь напряжения или отдельный стабилизированный источник питания приёмника\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eУбедитесь, что регулятор скорости поддерживает работу с 1S и что приёмник, сервопривод рулевого управления, транспондер и другие бортовые компоненты получают необходимое напряжение. Аккумулятор, который физически помещается в шасси, не гарантирует совместимость всей электрической системы.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПульные разъёмы 5 мм и соединительный провод с разъёмом XT60\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eАккумулятор оснащён \u003cstrong\u003eпульными разъёмами 5 мм\u003c\/strong\u003e и соединительным проводом с разъёмом XT60. Такой формат подходит для компактной прокладки проводов, распространённой в специализированных гоночных автомобилях масштаба 1\/12.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПеред установкой проверьте полярность клемм, диаметр пульных разъёмов, глубину установки, зазор для проводов и прокладку соединительных проводов. Не допускайте соприкосновения открытых положительного и отрицательного контактов разъёмов. Провода не должны мешать трансмиссии или кузову.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЗарядка LiHV 1S: 4,35 В или 4,20 В\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЭто \u003cstrong\u003eодносекционный аккумулятор LiHV с номинальным напряжением 3,8 В\u003c\/strong\u003e и максимальным зарядным напряжением \u003cstrong\u003e4,35 В\u003c\/strong\u003e. Совместимое зарядное устройство для LiHV можно настроить на это значение, если оно допустимо для всей системы и согласно действующим правилам соревнований.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВо многих классах гонок 1\/12 и GT12 установлен максимальный уровень напряжения аккумулятора \u003cstrong\u003e4,20 В\u003c\/strong\u003e. Аккумулятор можно заряжать до этого стандартного предела, однако допустимое напряжение необходимо сверить с регламентом конкретных соревнований.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля обычной зарядки консервативным начальным значением будет \u003cstrong\u003eток 1C, или 8,2 А\u003c\/strong\u003e. Заявленный производителем максимум составляет 5C, что соответствует 41 А, однако зарядное устройство, силовые провода, температура аккумулятора и правила соревнований могут накладывать более строгие ограничения. Используйте подходящее зарядное устройство с поддержкой LiHV 1S и соответствующий разъём аккумулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПодберите подходящее зарядное устройство в разделе \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eзарядных устройств CNHL для аккумуляторов LiPo и LiHV\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eДопуск к гонкам и правила соревнований\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eДопуск аккумулятора зависит от действующего технического регламента соревнований. Эта модель CNHL с артикулом \u003cstrong\u003eHC8201301HV не заявлена как омологированная ROAR, EFRA, IFMAR или BRCA\u003c\/strong\u003e. На некоторых клубных гонках с открытым регламентом разрешены доступные в продаже аккумуляторы в жёстком корпусе, тогда как на соревнованиях под эгидой федераций могут требовать аккумулятор из списка одобренных моделей.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПеред участием в соревнованиях с регламентом проверьте список одобренных батарей, допустимое напряжение при зарядке, размеры корпуса, требования к разъёмам и правила зарядки по току. Физическая совместимость не означает, что батарея допущена к соревнованиям.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eБатареи для радиоуправляемых гоночных моделей\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСравните варианты для конкретных моделей в \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-team-associated-rc12r8\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eколлекции батарей для Team Associated RC12R8\u003c\/a\u003e и ознакомьтесь с другими \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-1-12-scale-rc-cars\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eбатареями для радиоуправляемых машин масштаба 1\/12\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля других форматов элементов и гоночных конфигураций ознакомьтесь с \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-high-voltage-3-8v-1s-lipo-batteries\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eбатареями CNHL 1S LiHV\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/racing-series-lihv-hardcase-batteries\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eжёсткими батареями серии Racing LiHV\u003c\/a\u003e и \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/shorty-lipo-batteries\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eколлекцией коротких LiPo-батарей CNHL\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eСовместима ли эта батарея с Team Associated RC12R8?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Жёсткая батарея CNHL 8200 мА·ч 1S совместима с гоночной платформой 1S модели RC12R8, а её ёмкость почти такая же, как у официально рекомендованного аккумулятора Reedy 8300 мА·ч. Убедитесь, что батарея надёжно закреплена, а клеммы 5 мм подходят для вашей сборки.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eМожно ли использовать её с XRAY X12 или Awesomatix A12?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОна подходит для совместимых конфигураций 1S, в которых предусмотрено место для жёсткого корпуса размером 91 × 46 × 18 мм. Перед установкой проверьте точное поколение шасси, систему фиксации, силовые клеммы и расположение ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eМожно ли использовать эту батарею для гонок GT12?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа, для классов GT12, в которых разрешены жёсткие батареи 1S с такими характеристиками. Правила соревнований различаются, поэтому проверьте список одобренных батарей, ограничение по напряжению и требования к размерам для конкретного мероприятия.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЭта батарея одобрена ROAR?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭта конкретная батарея не заявлена как одобренная ROAR. Перед участием в гонках, где требуется омологированное оборудование, проверьте актуальный список одобренных батарей и требования мероприятия.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eНужен ли для пан-кары 1S повышающий преобразователь напряжения?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭто зависит от регулятора скорости (ESC) и электроники приёмника. Если ESC не обеспечивает подходящее повышающее напряжение для BEC, может потребоваться внешний повышающий DC-DC-преобразователь или другой одобренный источник питания для приёмника.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЭто то же самое, что короткий аккумулятор LiPo 2S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Это аккумулятор LiHV 1S с номинальным напряжением 3,8 В. Номинальное напряжение обычного LiPo 2S — 7,4 В. Они несовместимы с точки зрения электрических характеристик.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eКаковы размеры аккумулятора?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eРазмеры жёсткого корпуса — примерно 91 × 46 × 18 мм (L × W × H), вес — около 150 г. Перед установкой проверьте упоры аккумулятора, зазор у контактов и место под кузовом.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧем отличаются соединения с круглыми контактами 5 мм и разъёмом XT60?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eАккумулятор оснащён круглыми контактами 5 мм и соединительным проводом с разъёмом XT60. Перед использованием любого из вариантов подключения проверьте схему проводки, полярность и требования к разъёму ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЗаряжать этот аккумулятор LiHV 1S до 4,20 В или 4,35 В?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eАккумулятор поддерживает зарядку LiHV до 4,35 В. Однако во многих гоночных классах допустимое напряжение перед заездом ограничено 4,20 В. Соблюдайте спецификации аккумулятора, инструкции к зарядному устройству и правила соревнований.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eКакой ток зарядки рекомендуется?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТок зарядки при 1C составляет 8,2 А. Хотя указанная максимальная скорость зарядки аккумулятора — 5C, или 41 А, устанавливайте более низкое значение, если этого требуют зарядное устройство, соединительная арматура или правила соревнований.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eГарантирует ли показатель 130C максимальное ускорение?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Непрерывный ток разряда 130C — это характеристика аккумулятора, указанная производителем. Фактические ускорение и производительность зависят от нагрузки двигателя, настроек ESC, передаточного числа, электрического сопротивления и состояния трассы.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:bold;color:#111;margin:24px 0 10px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВажное уведомление об аккумуляторе\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eЭто аккумулятор LiHV 1S. Максимальное указанное напряжение заряда LiHV — 4,35 В.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВ некоторых гоночных классах напряжение заряда аккумулятора ограничено 4,20 В. Соблюдайте правила соответствующих соревнований.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИспользуйте совместимое зарядное устройство для LiPo\/LiHV 1S с правильными настройками напряжения и тока.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред заказом проверьте размеры 91 × 46 × 18 мм, вес около 150 г и конфигурацию с круглыми контактами 5 мм.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе используйте этот аккумулятор 1S вместо обычного аккумулятора 2S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУбедитесь, что ESC поддерживает 1S и обеспечивает достаточное стабилизированное питание приёмника, рулевой сервомашинки и другой электроники.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред подключением аккумулятора проверьте полярность разъёма, посадку круглых контактов и надёжность проводки.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе допускайте соприкосновения оголённых положительного и отрицательного выводов аккумулятора.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНадёжно закрепляйте аккумулятор в жёстком корпусе и проверяйте его после аварий или повреждения шасси.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе считайте, что этот аккумулятор допущен к соревнованиям ROAR, EFRA, IFMAR, BRCA или другим регулируемым гоночным мероприятиям, не проверив актуальный список допущенного оборудования.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе оставляйте аккумулятор без присмотра во время зарядки. Не заряжайте и не используйте вздутые, проколотые, повреждённые или перегретые аккумуляторы.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе превышайте указанную максимальную скорость зарядки 5C или более низкий предел, установленный зарядным устройством, разъёмом или правилами соревнований.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИспользуйте подходящую программу хранения, если аккумулятор не будет использоваться длительное время.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"Racing","offers":[{"title":"США","offer_id":46584830001366,"sku":"HC8201301HV US","price":12.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ЕС","offer_id":46584830034134,"sku":"HC8201301HV EU","price":12.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Глобальный","offer_id":46584830066902,"sku":"HC8201301HV GL","price":12.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_9d5cb130-9ffc-4973-86c7-066e569855fb.jpg?v=1744279944"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/collections\/001_eff8f163-c543-482d-8181-1de0419bc8a8.png?v=1794305886","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/ru\/collections\/lipo-battery-for-team-associated-rc12r8.oembed","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}