{"title":"RC Airplane ESCs","description":"\u003cstyle\u003e\n  .desc-section {\n    max-width: 75rem; \/* 1200px *\/\n    margin: 0 auto;\n    padding: 1.5rem 1rem;\n    background-color: #ffffff;\n    border-radius: 0;\n  }\n  .desc-text p {\n    color: #333333;\n    line-height: 1.75;\n    margin-bottom: 1rem;\n  }\n.desc-text.collapsed .collapsible {\n  display: none;\n}\n@media screen and (min-width: 768px) {\n  .desc-text.collapsed .collapsible {\n    display: block;\n  }\n}\n  .desc-btn-wrapper {\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    margin-top: 1rem;\n  }\n  .desc-button {\n    background-color: #E60073;\n    color: white;\n    border: none;\n    padding: 0.75rem 1.5rem;\n    border-radius: 9999px;\n    font-weight: 700;\n    text-transform: uppercase;\n    font-size: 0.875rem;\n    letter-spacing: 0.05em;\n    cursor: pointer;\n    transition: background-color 0.3s ease;\n  }\n  .desc-button:hover {\n    background-color: #D5006B;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"desc-section\"\u003e\n  \u003cdiv class=\"desc-text collapsed\" id=\"descText\"\u003e\n \u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/strong\u003e collection is built for fixed-wing pilots who need reliable brushless ESC options for RC airplanes, EDF jets, sport planes, park flyers, gliders, and high-voltage electric conversions. Here you can compare aircraft ESCs from \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eFlyFun\u003c\/strong\u003e, and \u003cstrong\u003ePlatinum\u003c\/strong\u003e series based on voltage, current rating, BEC type, OPTO layout, programming needs, and aircraft power system requirements.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eChoosing an airplane ESC is not only about selecting a higher amp number. A good match depends on your \u003cstrong\u003eLiPo cell count\u003c\/strong\u003e, motor current draw, propeller or EDF load, receiver power requirement, servo count, connector rating, cooling airflow, and available installation space. Smaller aircraft may only need a compact 20A or 30A ESC, while large EDF jets and electric conversions may require 80A, 110A, 130A, 160A, or high-voltage OPTO ESC options with separate receiver power planning.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"desc-btn-wrapper\"\u003e\n    \u003cbutton class=\"desc-button\" id=\"descToggleBtn\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"descText\"\u003e\n      Read Full Guide\n    \u003c\/button\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cscript\u003e\n  const text = document.getElementById('descText');\n  const btn = document.getElementById('descToggleBtn');\n\n  function updateButton(expanded) {\n    btn.textContent = expanded ? 'Show Less' : 'Read Full Guide';\n    btn.setAttribute('aria-expanded', expanded);\n  }\n\n  btn.addEventListener('click', () =\u003e {\n    const isCollapsed = text.classList.toggle('collapsed');\n    updateButton(!isCollapsed);\n  });\n\n  function handleResize() {\n    if(window.innerWidth \u003e= 768) {\n      text.classList.remove('collapsed');\n      updateButton(true);\n    } else {\n      text.classList.add('collapsed');\n      updateButton(false);\n    }\n  }\n\n  window.addEventListener('resize', handleResize);\n  window.addEventListener('load', handleResize);\n\u003c\/script\u003e","products":[{"product_id":"hobbywing-skywalker-160a-hv-14s-opto-v2-esc","title":"Бесщеточный регулятор Hobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 для радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n}\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e разработан для высоковольтных RC-самолетов, которым требуется серьезный запас по току, чистый отклик на газ и более продвинутая система управления, чем у базового ESC для самолетов. С \u003cstrong\u003eнепрерывным током 160А\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковым током 200А\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eподдержкой 6-14S LiPo\u003c\/strong\u003e он отлично подходит для больших моделей с фиксированным крылом, мощных спортивных самолетов, 3D-самолетов и требовательных электрических установок EDF, где важны стабильность ESC и планирование мощности.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто \u003cstrong\u003eOPTO ESC\u003c\/strong\u003e, что означает отсутствие встроенного BEC. ESC управляет бесщеточным мотором, а приемник и сервоприводы должны питаться отдельно через внешний UBEC, SBEC, систему распределения питания или независимый \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eаккумулятор приемника\u003c\/a\u003e. Для больших самолетов и высоковольтных EDF-систем такая раздельная схема питания может быть чище, безопаснее и проще в масштабировании, чем использование внутреннего BEC.  \n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_9cbb6da6-5a92-45ec-9156-e7cef018b467.png?v=1781057422\" alt=\"Бесщеточный ESC Hobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 для высоковольтных RC-самолетов  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки  \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольная точка  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВысоковольтные RC-самолеты, большие модели с фиксированным крылом, 3D-самолеты, спортивные самолеты и мощные электрические установки EDF.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесщеточные моторы. Этот ESC не предназначен для щеточных моторов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТоковая нагрузка  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160А непрерывный ток, 200А пиковый.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOPTO-дизайн без встроенного BEC. Требуется внешнее питание приемника и сервоприводов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируется с помощью совместимого LED-программного блока или передатчика.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДля пилотов, которым нужен высоковольтный ESC с высокой пропускной способностью тока, точным управлением мотором, поддержкой обратного торможения, режимом поиска и отдельным планированием питания приемника.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Это высоковольтный OPTO ESC для самолетов. Он не обеспечивает питание приемника или сервоприводов. Всегда планируйте отдельное питание приемника перед подключением ESC в самолет, особенно в больших EDF-джетах, масштабных моделях, моделях с убирающимся шасси и самолетах с несколькими сервоприводами с высокой нагрузкой.  \n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности  \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенности  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32-битный чипсет ARM M4  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю обработку и точное управление мотором для высокопроизводительных самолетов с фиксированным крылом и требовательным откликом на газ.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 120 МГц  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддерживает логику управления высокой частоты для более плавного отклика и большей стабильности под нагрузкой.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУправление на высокой частоте вращения  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддерживает до 300 000 об\/мин для 2-полюсных моторов, обеспечивая ESC необходимый запас мощности для требовательных силовых установок самолетов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 6-14S HV LiPo  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для больших высоковольтных самолетов, включая силовые установки 12S и 14S, где необходимо тщательно планировать ток, охлаждение, разъемы и питание приемника.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности привода помогает улучшить плавность газа, стабильность, эффективность, рабочую температуру и время полета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУлучшает эффективность привода и отклик газа во многих самолетах с неподвижным крылом. Для агрессивной 3D-аэробатики Hobbywing рекомендует отключать эту функцию.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРеверсивный тормоз \/ Линейный реверсивный тормоз\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает имитировать более сильное поведение посадочного тормоза и может сократить пробег при посадке, если это поддерживается настройкой самолета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяет мотору издавать звуковой сигнал, помогая пилотам находить самолет в траве, кустах или в условиях плохой видимости.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту от аномального входного напряжения, отключение при низком напряжении, тепловую защиту ESC и защиту от потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-160A-HV-14S-OPTO-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточный ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПостоянный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOPTO, без встроенного BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтсутствует\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e262.8g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e104 × 48 × 29 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСовместим с LED программным блоком или передатчиком\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВысоковольтные радиоуправляемые самолеты, большие самолеты с неподвижным крылом, 3D самолеты, спортивные самолеты и мощные электрические установки EDF-стиля\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТребования к питанию приемника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТребуется внешний UBEC, SBEC, система распределения питания или независимый аккумулятор приемника\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30222301\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСоздан для высоковольтных силовых установок самолетов с неподвижным крылом\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 — это не просто ESC с большим номиналом для пилотов, желающих получить больше ампер на бумаге. Он разработан для силовых систем самолетов, где напряжение, нагрузка мотора, отклик газа и контроль тепла должны работать согласованно. Диапазон 6-14S LiPo дает строителям гибкость для высоковольтных установок, а номинал постоянного тока 160A обеспечивает больший запас по сравнению с моделями SkyWalker с меньшим током.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто делает его особенно полезным для больших самолетов с неподвижным крылом, высокомощных спортивных самолетов, 3D моделей класса 60-74 дюйма и электрических самолетов с высокой нагрузкой, где отклик газа должен оставаться чистым и предсказуемым. Тем не менее, выбор должен осуществляться согласно руководству по самолету, характеристикам мотора, нагрузке на пропеллер или вентилятор, охлаждению и измеренному току.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЧтобы сравнить этот ESC с другими моделями самолетов, просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битный ARM M4 контроллер для быстрого отклика мотора\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nВ основе платформы SkyWalker V2 лежит высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный чипсет ARM M4\u003c\/strong\u003e. Это обеспечивает ESC необходимую скорость обработки для высокой частоты работы и более точного управления бесщеточным мотором. Для больших электрических самолетов это означает более уверенный отклик газа, особенно при быстрых изменениях газа, высокой нагрузке на винт или длительном полете на высокой мощности.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nСистема управления поддерживает работу до \u003cstrong\u003e120 МГц\u003c\/strong\u003e и до \u003cstrong\u003e300 000 об\/мин для 2-полюсных моторов\u003c\/strong\u003e. Эти показатели важны, потому что ESC для самолетов с высоким напряжением должен быстро и стабильно обрабатывать управление мотором, а не просто пропускать ток через систему.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_3d7c2cf7-6b8c-49bf-9f4c-ef6c0f560ffa.png?v=1781057743\" alt=\"Технология управления ESC Hobbywing SkyWalker V2 на базе 32-битного ARM M4 с частотой 120 МГц\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO и активный свободный ход\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Drive Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения плавности газа, стабильности мотора и общей эффективности привода. На практике это помогает снизить рабочую температуру ESC и увеличить время полета, особенно при длительной нагрузке на силовую установку.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nАктивный свободный ход — часть этой ориентированной на эффективность функции. Для спортивных полетов и многих самолетов с фиксированным крылом он делает отклик газа более плавным и точным. Для агрессивного 3D-аэробатика Hobbywing рекомендует отключать эту функцию, поэтому пилоты должны настраивать ее в зависимости от типа самолета, отклика мотора и стиля полета.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_a52b84b0-4672-4fc5-a1e1-091334aa1c22.png?v=1781057578\" alt=\"Технология активного свободного хода Hobbywing SkyWalker V2 DEO для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для более контролируемой посадки\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает режимы \u003cstrong\u003eобратного торможения\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eлинейного обратного торможения\u003c\/strong\u003e. Эти настройки позволяют пилотам создавать более сильное торможение и более контролируемый пробег при посадке, если это поддерживается настройкой самолета.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто может быть полезно для больших самолетов с фиксированным крылом, асфальтированных ВПП, клубных аэродромов или ограниченных площадок, где важно сократить длину пробега. Также доступны обычный режим торможения и режим без торможения, чтобы поведение тормозов можно было адаптировать под конкретный самолет, а не заставлять все модели использовать одинаковую настройку.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nНастройку тормозов всегда следует тщательно проверять на земле перед полетом. Спортивный самолет, 3D-модель, масштабная модель или установка EDF могут требовать разного поведения тормозов.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_65777437-12cb-4fb2-a0b7-54b92c540fc7.png?v=1781058038\" alt=\"Режимы обратного торможения и линейного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для более короткого пробега при посадке моделей самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти потерянный самолет\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска — это простая, но очень практичная функция самолета. Она позволяет ESC активировать звуковой сигнал с мотора, помогая пилотам найти самолет после посадки в высокой траве, кустах или труднодоступных местах.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, летающих на открытых полях, сельских аэродромах или больших клубных площадках, эта функция может облегчить поиск без необходимости установки дополнительного оборудования для отслеживания. Она особенно полезна, когда самолет цел, но скрыт из виду после посадки вне взлетно-посадочной полосы.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_bffbb9a2-7321-409a-a82a-60833b5faa21.png?v=1781058143\" alt=\"Звуковой сигнал режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогает найти потерянную радиоуправляемую модель\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 можно программировать с помощью совместимого LED-программного блока или через передатчик. Это даёт пилотам контроль над важными настройками ESC модели вместо фиксированного поведения.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей модели.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отсечки по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жёсткое поведение при отсечке.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЭлементы LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчёт или ручной выбор количества элементов от 6S до 14S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отсечки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключён, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУгол опережения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5°, 10°, 15°, 20° или 25° в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключён или выключен.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки предназначены для безопасного старта, но окончательная настройка должна быть адаптирована под мотор, пропеллер или нагрузку вентилятора, тип модели и предпочтения пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_a0c00866-5b03-45dc-9075-3dff9b80ceb9.png?v=1781058312\" alt=\"Таблица программируемых параметров Hobbywing SkyWalker 130A и 160A V2 ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПочему OPTO важен для 160A HV ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nДизайн \u003cstrong\u003eOPTO\u003c\/strong\u003e — одна из важнейших особенностей этого ESC. Это означает отсутствие встроенного выхода BEC. ESC управляет дросселем и мотором, но не питает приёмник и сервоприводы.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nДля высоковольтных моделей это часто предпочтительная схема. Большие модели могут использовать несколько сервоприводов, убирающиеся шасси, освещение, системы стабилизации, тормоза и другую бортовую электронику. Отделение питания приёмника и сервоприводов от ESC мотора позволяет выбрать подходящую схему питания приёмника, а не полагаться на встроенный BEC, который может не подходить для нагрузки.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПуть питания\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eФункция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОсновной LiPo аккумулятор → ESC → мотор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC управляет дросселем и подачей мощности на бесщеточный мотор.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВнешний UBEC или SBEC для приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает стабильное низковольтное питание радиосистемы и управляющих поверхностей.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСистема распределения питания\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЧасто используется в больших моделях для более чистого управления питанием приёмника, сервоприводов, убирающихся шасси, тормозов и аксессуаров.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНезависимый аккумулятор приёмника для приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАльтернативная схема, часто используемая, когда пилоты хотят полностью отделить систему управления от основной аккумуляторной батареи.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nЕсли вы сравниваете ESC для моделей без BEC, посетите коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESCs\u003c\/a\u003e. Для высоковольтных силовых систем моделей также можно сравнить \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъёмов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e6-14S LiPo\u003c\/strong\u003e, поэтому конфигурация батареи должна выбираться согласно руководству по самолету, характеристикам мотора, нагрузке на пропеллер или EDF, рейтингу разъемов и измеренному току. Высоковольтные системы часто используют последовательно соединенные LiPo аккумуляторы, но итоговая конфигурация должна соответствовать ограничениям ESC, мотора, самолета и батареи.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nДля выбора батарей для самолета начните с \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC батарей для самолетов\u003c\/a\u003e. Если самолет — EDF-джет, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo батарей для EDF-джетов\u003c\/a\u003e также полезна для сравнения подходящих аккумуляторов с высоким разрядным током.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nДля конфигурации 14S многие авиамоделисты используют \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/7s-lipo-battery\"\u003eдва аккумулятора 7S, соединенных последовательно\u003c\/a\u003e или другую последовательную схему, соответствующую конструкции самолета. Всегда проверяйте размер аккумулятора, тип разъема, зазоры проводов, охлаждение ESC и запас по току перед полетом.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПодходящий ESC для больших 12S EDF-джетов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 также является логичным выбором ESC для больших EDF-самолетов с высоковольтными батарейными системами, особенно для \u003cstrong\u003e12S EDF-джетов\u003c\/strong\u003e, использующих два согласованных 6S LiPo аккумулятора, соединенных последовательно. В такой конфигурации ESC — лишь часть силовой системы. Мотор EDF, вентилятор, батареи, разъемы, охлаждение, питание приемника, убирающиеся шасси, тормоза и нагрузка на сервоприводы должны планироваться совместно.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nОдним из подходящих вариантов применения является \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/black-horse-p-80-shooting-star-batteries\" title=\"Black Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF Batteries\"\u003eнастройка батареи Black Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF\u003c\/a\u003e. EDF-джет с вентилятором 120 мм, как P-80, обычно предъявляет высокие требования к ESC и системе батарей, поэтому можно рассмотреть высоковольтный OPTO ESC класса 160A, если окончательные характеристики мотора EDF, проводка 12S, рейтинг разъемов и схема охлаждения соответствуют требованиям самолета.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто не универсальное заявление о замене ESC. Всегда проверяйте исходную силовую систему самолета, вентилятор, ток мотора, конфигурацию батареи, вентиляцию отсека ESC и схему питания приемника перед использованием любого ESC в большом EDF-джете.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eВажные заметки по настройке OPTO для EDF-самолетов\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nПоскольку это \u003cstrong\u003eOPTO ESC\u003c\/strong\u003e, его не следует рассматривать как стандартный ESC с выходом питания для приемника. В больших EDF-самолетах основная бортовая батарея 12S или 14S питает мотор через ESC, в то время как приемник, сервоприводы, убирающиеся шасси, тормоза и другие системы управления должны использовать отдельное питание для приемника.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКалибровка ESC и заметки по запуску\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nПри установке нового ESC SkyWalker или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед обычным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы корректно работали включение, отклик газа и функции безопасности.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nПри нормальном запуске ESC использует звуковые сигналы для индикации количества ячеек аккумулятора и статуса включения. Если ESC не включается нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приёмника, напряжение аккумулятора и питание приёмника перед попыткой запустить мотор.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nПоскольку это OPTO ESC, не следует считать, что при подключении основной батареи приёмник уже запитан. Приёмник и сервоприводы нуждаются в отдельном источнике питания, прежде чем ESC сможет корректно принимать команды газа.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для самолётов высокого напряжения\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nСистемы самолётов высокого напряжения предъявляют серьёзные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъёмам и проводке. SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 включает несколько функций защиты, включая защиту от аномального входного напряжения, отключение при низком напряжении, тепловую защиту ESC и защиту от потери сигнала газа.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, проверку тока и безопасный выбор аккумуляторов, но добавляют важный уровень безопасности для самолётов, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток и температуру.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение аккумулятора выходит за пределы допустимого диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая мощность при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC перегревается во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, желающих ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing перед установкой, ниже доступны официальная брошюра SkyWalker V2 и руководство пользователя HV OPTO. Брошюра полезна для сравнения моделей SkyWalker V2 120A, 130A и 160A, а руководство содержит информацию по настройке, калибровке, программированию, проводке и защите для версий 130A и 160A HV OPTO.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБрошюра SkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть брошюру SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство SkyWalker HV OPTO V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНеобходимо\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eESC Hobbywing для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eESC Hobbywing SkyWalker\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесколлекторные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC для самолётов без BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC высокого напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНастройка аккумулятора Black Horse P-80 120 мм EDF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/black-horse-p-80-shooting-star-batteries\"\u003eАккумуляторы Black Horse P-80 Shooting Star\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПриёмные аккумуляторы LiFe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eАккумуляторы CNHL LiFe\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная брошюра продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eБрошюра SkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальное руководство по настройке\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eРуководство пользователя SkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Это OPTO ESC, поэтому он не имеет встроенного BEC. Для питания приемника и сервоприводов необходимо использовать внешний UBEC, SBEC, систему распределения питания или независимую \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eбатарею приемника\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон батарей поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает 6-14S LiPo. Всегда подбирайте батарею в соответствии с самолетом, мотором, пропеллером или EDF, номиналом разъема, системой охлаждения и измеренным током.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC в 12S EDF реактивном самолете?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа, его можно рассматривать для подходящих 12S EDF самолетов, если мотор EDF, вентилятор, ток, номинал разъема, поток охлаждающего воздуха, батарея и система питания приемника соответствуют требованиям ESC. Это естественный вариант ESC для крупных 12S EDF, но не следует считать его универсальной заменой.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для Black Horse P-80 Shooting Star 120 мм EDF?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЕго можно рассматривать как высоковольтный ESC для совместимой силовой установки Black Horse P-80 Shooting Star 120 мм EDF, если система 12S EDF, ток мотора, номинал разъема, схема охлаждения и питание OPTO приемника правильно подобраны. Всегда проверяйте характеристики самолета и мотора перед установкой.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Привода. Он предназначен для улучшения плавности газа, стабильности и эффективности, а также помогает снизить рабочую температуру ESC и увеличить время полета. Для 3D-аэробатики Hobbywing рекомендует отключать Активное Свободное Ход.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC издавать звуковой сигнал с мотора, помогая пилотам найти самолет после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожет ли этот ESC питать приемник и сервоприводы?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. ESC управляет бесщеточным мотором, но не обеспечивает выход BEC. Приемник и сервоприводы требуют отдельного источника питания.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать бесщеточный ESC с щеточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Бесщеточный ESC предназначен для трехфазных бесщеточных моторов. Для щеточных моторов требуется щеточный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель позиционируется как высоковольтный ESC для самолетов. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните с специализированными ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nУстановка высоковольтного ESC должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией подтвердите полярность, номинал разъема, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, питание приемника, питание сервоприводов и поведение аварийной защиты. Не превышайте номинальные ток и напряжение ESC и не используйте этот OPTO ESC без проверенного источника питания приемника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319318261974,"sku":"SKYWALKER-160A-HV-14S-OPTO-V2 GL","price":109.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Skywalker-HV-160A-V2-OPTO-1_2048x_331f0e6b-ace1-467e-88d9-80a1d0e182bb.webp?v=1781057415"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-130a-hv-14s-opto-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 бесщеточный регулятор скорости для радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e — это высоковольтный ESC для самолетов, предназначенный для пилотов, которым нужна серьезная поддержка 6-14S LiPo, точное управление бесщеточным мотором и отдельная система питания приемника. С \u003cstrong\u003e130A непрерывного тока\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e160A пикового тока\u003c\/strong\u003e и той же платформой HV OPTO, что и у версии на 160A, это практичный выбор для больших самолетов с фиксированным крылом, спортивных самолетов, 3D-самолетов и электрических установок EDF, которым не требуется полный запас тока модели на 160A.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто \u003cstrong\u003eOPTO ESC\u003c\/strong\u003e, поэтому он \u003cstrong\u003eне\u003c\/strong\u003e включает встроенный BEC. ESC управляет бесщеточным мотором, в то время как приемник и сервоприводы должны питаться отдельно через внешний UBEC, SBEC, систему распределения питания или независимый аккумулятор приемника. Для высоковольтных самолетов такое разделение дает сборщикам больше контроля над планированием питания радиосистемы.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_1d120300-cc22-4cd1-a351-e63c20b24211.png?v=1781074454\" alt=\"Бесщеточный ESC Hobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 для высоковольтных радиоуправляемых самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольная точка\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВысоковольтные радиоуправляемые самолеты, большие модели с фиксированным крылом, спортивные самолеты, 3D-самолеты и мощные электрические установки EDF.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесщеточный мотор. Этот ESC не предназначен для щеточных моторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНоминал тока\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130A непрерывный ток, 160A пиковый.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДизайн OPTO без встроенного BEC. Требуется внешнее питание приемника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируется с помощью LED-программера или передатчика.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен высоковольтный SkyWalker V2 OPTO ESC с высокой мощностью для самолетов, меньшим весом, чем версия на 160A, и без необходимости в полном номинале непрерывного тока 160A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32-битный чипсет ARM M4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю обработку и точное управление мотором для высокопроизводительных самолетов с фиксированным крылом и требовательным откликом газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 120 МГц\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддерживает высокочастотную логику управления для более плавного отклика и большей стабильности под нагрузкой.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУправление на высоких оборотах\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддерживает до 300 000 об\/мин для 2-полюсных моторов, обеспечивая ESC необходимым запасом мощности для требовательных силовых систем самолетов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности привода помогает улучшить плавность газа, стабильность, эффективность, рабочую температуру и время полета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУлучшает эффективность привода и ощущение газа во многих самолетах с фиксированным крылом. Для агрессивной 3D-аэробатики Hobbywing рекомендует отключать эту функцию.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРеверсивный тормоз \/ Линейный реверсивный тормоз\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает имитировать более сильное поведение посадочного тормоза самолета и может сократить пробег при посадке, если это поддерживается настройкой самолета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяет мотору издавать звуковой сигнал, помогая пилотам находить самолет в траве, кустах или в условиях сложного визуального поиска.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту от аномального входного напряжения, отключение при низком напряжении, тепловую защиту ESC и защиту от потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eХарактеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-130A-HV-14S-OPTO-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточный ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПостоянный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOPTO, без встроенного BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтсутствует\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e253.2g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e104 × 48 × 29 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED программный блок или передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВысоковольтные RC самолеты, большие самолеты с неподвижным крылом, спортивные самолеты, 3D самолеты и мощные электрические установки EDF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТребования к питанию приемника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТребуется внешний UBEC, SBEC, система распределения питания или отдельный аккумулятор для приемника\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30222300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВысоковольтное питание для самолетов без перехода на 160A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 — более сбалансированный высоковольтный вариант в паре 130A\/160A HV OPTO. Он поддерживает тот же \u003cstrong\u003e6-14S LiPo\u003c\/strong\u003e, ту же архитектуру питания OPTO без BEC и тот же физический размер, что и версия на 160A, но с \u003cstrong\u003eпостоянным током 130A\u003c\/strong\u003e и немного меньшим весом.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто делает его отличным выбором, когда самолету нужен действительно высоковольтный ESC, но мотор и пропеллер или система EDF не требуют дополнительного запаса тока версии на 160A. Для многих больших самолетов с неподвижным крылом, спортивных и 3D моделей версия на 130A может быть более разумным выбором, учитывая ток, охлаждение и вес самолета.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЧтобы сравнить этот ESC с другими моделями для самолетов, просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битное управление ARM M4 для быстрой реакции мотора\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный ARM M4 чипсет\u003c\/strong\u003e. Это обеспечивает ESC необходимую скорость обработки для высокой рабочей частоты и более точного управления бесщеточным мотором. Для самолетов это делает управление газом более уверенным и предсказуемым, особенно при быстрых изменениях газа, высокой нагрузке на пропеллер или длительном полете на высокой мощности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nСистема управления поддерживает работу до \u003cstrong\u003e120MHz\u003c\/strong\u003e и до \u003cstrong\u003e300 000 об\/мин для 2-полюсных моторов\u003c\/strong\u003e. Эти показатели важны, потому что ESC для высоковольтных самолетов должен быстро и стабильно обрабатывать управление мотором, а не просто пропускать ток через систему.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_3d7c2cf7-6b8c-49bf-9f4c-ef6c0f560ffa.png\" alt=\"Технология управления ESC Hobbywing SkyWalker V2 32-бит ARM M4 120MHz\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO и активное свободное вращение\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e от Hobbywing, или Drive Efficiency Optimization, разработана для улучшения плавности управления газом, стабильности мотора и общей эффективности привода. В практическом использовании в самолетах это помогает снизить рабочую температуру ESC и поддерживать более длительное время полета, особенно при длительной нагрузке на силовую систему.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nАктивное свободное вращение — часть этого ориентированного на эффективность поведения. Для спортивных полётов и многих самолётов с фиксированным крылом оно делает отклик газа более плавным и точным. Для агрессивного 3D-аэробатика Hobbywing рекомендует отключать эту функцию, поэтому пилоты должны настраивать её в зависимости от типа самолёта, отклика мотора и стиля полёта.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_a52b84b0-4672-4fc5-a1e1-091334aa1c22.png\" alt=\"Технология DEO Hobbywing SkyWalker V2 с активным свободным вращением для более плавного управления газом, снижения температуры ESC и увеличения времени полёта  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для более контролируемых посадок  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает режимы \u003cstrong\u003eОбратное торможение\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eЛинейное обратное торможение\u003c\/strong\u003e. Эти настройки позволяют пилотам создавать более сильное торможение и более контролируемый пробег при посадке, если это поддерживается настройкой самолёта.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто может быть полезно для больших самолётов с фиксированным крылом, асфальтированных ВПП, клубных площадок или ограниченных по размеру зон полётов, где важно сократить длину пробега. Также доступны нормальный и безтормозной режимы, чтобы поведение тормоза соответствовало самолёту, а не заставляло все модели использовать одинаковую настройку.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНастройку тормоза всегда следует тщательно проверять на земле перед полётом. Спортивный самолёт, 3D-модель, масштабный самолёт или EDF-сборка могут требовать разного поведения торможения.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_65777437-12cb-4fb2-a0b7-54b92c540fc7.png\" alt=\"Режим обратного торможения и линейного обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для контроля посадки радиоуправляемого самолёта  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти потерянный самолёт  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска — простая, но очень практичная функция самолёта. Она позволяет ESC активировать звуковой сигнал с мотора, помогая пилотам найти самолёт после посадки в высокой траве, кустах или труднодоступных местах.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, летающих на открытых полях, сельских аэродромах или больших клубных площадках, эта функция облегчает поиск без необходимости дополнительного трекингового оборудования. Особенно полезна, когда самолёт цел, но скрыт из виду после посадки вне взлётно-посадочной полосы.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_bffbb9a2-7321-409a-a82a-60833b5faa21.png\" alt=\"Звуковой сигнал режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогает найти потерянный радиоуправляемый самолёт  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 можно программировать с помощью совместимого LED-программного блока или через передатчик. Это даёт пилотам контроль над важными настройками ESC самолёта вместо фиксированного поведения ESC.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый элемент  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолёта.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жёсткое поведение отключения.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЭлементы LiPo  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчёт или ручной выбор количества элементов от 6S до 14S.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, низкий, средний или высокий.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУгол опережения зажигания  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5°, 10°, 15°, 20° или 25° в зависимости от требований мотора.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки предназначены для безопасного начального уровня, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от мотора, нагрузки на пропеллер или вентилятор, типа самолёта и предпочтений пилота.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_a0c00866-5b03-45dc-9075-3dff9b80ceb9.png\" alt=\"Таблица программируемых элементов Hobbywing SkyWalker 130A и 160A V2 ESC  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПочему OPTO важен в ESC на 130A HV  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nКонструкция \u003cstrong\u003eOPTO\u003c\/strong\u003e — одна из самых важных особенностей этого ESC. Это означает, что встроенного выхода BEC нет. ESC управляет дросселем и мотором, но не питает приемник и сервоприводы.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля высоковольтных самолетов это часто предпочтительная конструкция. Крупные самолеты могут использовать несколько сервоприводов, убирающиеся шасси, освещение, системы стабилизации или другую бортовую электронику. Отделение питания приемника и сервоприводов от ESC мотора позволяет сборщику выбрать подходящую схему питания приемника, а не полагаться на встроенный BEC, который может не подходить для нагрузки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПуть питания\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eФункция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОсновной LiPo аккумулятор к ESC к мотору\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC управляет дросселем и подачей мощности на бесщеточный мотор.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВнешний UBEC или SBEC для приемника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает стабильное низковольтное питание радиосистемы и управляющих поверхностей.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНезависимый аккумулятор приемника для приемника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАльтернативная конфигурация, часто используемая, когда пилоты хотят полностью отделить систему управления от основной аккумуляторной батареи.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЕсли вы сравниваете ESC для самолетов без BEC, посетите коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESC\u003c\/a\u003e. Для высоковольтных силовых систем самолетов вы также можете сравнить больше \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESC\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСравнение SkyWalker 130A и 160A HV OPTO V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nESC SkyWalker 130A и 160A HV OPTO V2 построены на одной и той же платформе SkyWalker V2 для высоковольтных самолетов, но они предназначены для немного разных потребностей в мощности. Версия на 130А — более сбалансированный вариант, когда самолету не требуется непрерывный ток 160А, а версия на 160А обеспечивает дополнительный запас для более высокой нагрузки по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшая причина для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A HV 14S OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вам нужна возможность работы с 6-14S высоковольтными аккумуляторами для самолетов, конструкция OPTO без BEC и непрерывный ток 130А при немного меньшем весе.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вашей силовой системе требуется больший запас по току, с непрерывным током 160А и пиковым током 200А.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъема\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e6-14S LiPo\u003c\/strong\u003e, поэтому выбор аккумулятора должен соответствовать руководству по самолету, характеристикам мотора, нагрузке на пропеллер или EDF, рейтингу разъема и измеренному току. Системы с высоким напряжением часто используют последовательно соединенные LiPo аккумуляторы, но итоговая конфигурация должна оставаться в пределах ограничений ESC, мотора, самолета и аккумулятора.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля вариантов аккумуляторов для самолетов начните с \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eаккумуляторов для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e. Если самолет — это EDF-реактивный самолет, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторов для EDF-реактивных самолетов\u003c\/a\u003e также является полезным местом для сравнения подходящих аккумуляторов с высокой разрядной способностью.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля конфигурации 14S многие моделисты используют\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/7s-lipo-battery\"\u003e два аккумулятора 7S \u003c\/a\u003e последовательно или другую последовательную конфигурацию, соответствующую конструкции модели. Всегда проверяйте размер аккумулятора, тип разъёма, зазоры проводов, охлаждение ESC и запас по току перед полётом.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке ESC и запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового ESC SkyWalker или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед обычным использованием. ESC должен распознать максимальные и минимальные положения газа передатчика, чтобы корректно работали готовность, отклик газа и функции безопасности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри нормальном запуске ESC использует звуковые сигналы для индикации количества ячеек батареи и статуса готовности. Если ESC не готовится к работе нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приёмника, напряжение батареи и питание приёмника перед запуском мотора.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку это OPTO ESC, не следует считать, что при подключении основной батареи приёмник уже запитан. Приёмник и сервоприводы нуждаются в отдельном источнике питания, чтобы ESC мог корректно принимать команды газа.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для высоковольтных моделей\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВысоковольтные системы моделей предъявляют серьёзные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъёмам и проводке. SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 включает несколько функций защиты, включая защиту от аномального входного напряжения, отключение при низком напряжении, тепловую защиту ESC и защиту от потери сигнала газа.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, тестирование тока и безопасный выбор аккумулятора, но добавляют важный уровень безопасности для моделей, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток и температуру.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы допустимого диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить аккумуляторы LiPo, снижая мощность при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC перегревается во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing перед установкой, ниже доступны официальная брошюра SkyWalker V2 и руководство пользователя HV OPTO. Брошюра полезна для сравнения моделей SkyWalker V2 на 120A, 130A и 160A, а руководство содержит информацию по настройке, калибровке, программированию, проводке и защите для версий HV OPTO на 130A и 160A.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБрошюра SkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть брошюру SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство SkyWalker HV OPTO V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщеточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC для самолетов без BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC высокого напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eESC высокого напряжения\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo батареи для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eБатареи для RC самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБатареи для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo батареи для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБатареи для приемников\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eБатареи LiFe (LiFePO4) для приемников\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e \n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo батарей\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная брошюра продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eБрошюра SkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальное руководство по настройке\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eРуководство пользователя SkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Это OPTO ESC, поэтому он не имеет встроенного BEC. Для питания приемника и сервоприводов необходимо использовать внешний UBEC, SBEC, систему распределения питания или отдельную батарею приемника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон батарей поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает 6-14S LiPo. Всегда подбирайте батарею в соответствии с самолетом, мотором, пропеллером или EDF, рейтингом разъема, системой охлаждения и измеренным током.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eВ чем разница между SkyWalker 130A и 160A HV OPTO V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nОбе модели поддерживают 6-14S LiPo и используют OPTO дизайн без BEC. Версия на 130A рассчитана на 130A непрерывного и 160A пикового тока, а версия на 160A — на 160A непрерывного и 200A пикового тока. Модель на 130A также немного легче.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Привода. Он предназначен для улучшения плавности газа, стабильности и эффективности, а также помогает снизить рабочую температуру ESC и увеличить время полета. Для 3D-аэробатики Hobbywing рекомендует отключать Active Freewheeling.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC издавать звуковой сигнал, помогая пилотам найти самолет после посадки в траву, кусты или в условиях затрудненного визуального обнаружения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожет ли этот ESC питать приемник и сервоприводы?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. ESC управляет бесщеточным мотором, но не обеспечивает выход BEC. Приемник и сервоприводы требуют отдельного источника питания.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать бесщеточный ESC с щеточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Бесщеточный ESC предназначен для трехфазных бесщеточных моторов. Для щеточных моторов требуется щеточный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель позиционируется как ESC для самолетов высокого напряжения. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните с специализированными ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка ESC высокого напряжения должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией подтвердите полярность, рейтинг разъема, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество ячеек LiPo, калибровку газа и питание приемника. Не превышайте номинальный ток или напряжение ESC и не используйте этот OPTO ESC без проверенного источника питания для приемника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319323766998,"sku":"SKYWALKER-130A-HV-14S-OPTO-V2 GL","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Skywalker-HV-130A-V2-OPTO-2_2048x_b2eb1035-0ba9-402a-9d8f-20572d348c33.webp?v=1781074439"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-120a-8s-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 120A 8S V2 бесщеточный регулятор скорости для радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 120A 8S V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e — это высокотоковый ESC для самолётов, разработанный для мощных установок с \u003cstrong\u003e3-8S LiPo\u003c\/strong\u003e и неподвижным крылом. Он занимает верхний сегмент линейки SkyWalker V2, предоставляя пилотам \u003cstrong\u003eнепрерывный ток 120A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковый ток 150A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e32-битное управление ARM M4\u003c\/strong\u003e и регулируемый \u003cstrong\u003eимпульсный BEC\u003c\/strong\u003e для питания приёмника и сервоприводов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ отличие от версий HV OPTO 130A и 160A, эта модель на 120A включает встроенный BEC. Это делает её более удобным выбором для создателей самолётов, которым нужна серьёзная мощность с поддержкой 8S без необходимости сразу планировать отдельную систему питания приёмника. Она отлично подходит для крупных спортивных самолётов, мощных моделей с неподвижным крылом, 3D-самолётов и установок EDF, где важны поддержка 8S LiPo, точность дросселя и питание встроенной электроники.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/120A_V2.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 120A 8S V2 бесщёточный ESC для радиоуправляемых самолётов\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПроверка\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМощные радиоуправляемые самолёты, крупные модели с неподвижным крылом, спортивные самолёты, 3D-самолёты и электрические установки EDF с питанием от 3-8S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесщёточные моторы. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-8S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТоковая нагрузка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 120A, пиковый 150A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный регулируемый импульсный BEC: 5В \/ 6В \/ 7,4В \/ 8,4В, 10A \/ 30A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируется с помощью LED-программного блока или передатчика.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен ESC для самолёта с поддержкой 8S, высокой силой тока, встроенным регулируемым BEC, оптимизацией эффективности DEO, обратным тормозом, режимом поиска и программируемым поведением в полёте.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Этот ESC включает мощный регулируемый BEC, но напряжение BEC должно соответствовать характеристикам вашего приёмника и сервоприводов. Не выбирайте 7,4В или 8,4В, если ваш приёмник и сервоприводы не рассчитаны на высоковольтную работу.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32-битный ARM M4 чипсет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю обработку и точное управление мотором для высокопроизводительных силовых систем самолётов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 120 МГц\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддерживает высокочастотную логику управления для более плавного отклика и большей стабильности под нагрузкой.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУправление на высоких оборотах\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддерживает до 300 000 об\/мин для 2-полюсных моторов, обеспечивая ESC необходимым запасом по обработке для требовательных бесщёточных установок.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 3-8S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРаботает с установками для самолётов среднего и высокого напряжения, включая системы 8S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРегулируемый импульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает выбор выходного напряжения 5В \/ 6В \/ 7,4В \/ 8,4В для приёмников и сервоприводов с возможностью BEC 10A \/ 30A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности управления дросселем помогает улучшить плавность, стабильность, эффективность, рабочую температуру и время полёта.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУлучшает эффективность привода и ощущение газа во многих самолётах с неподвижным крылом. Для агрессивного 3D-аэробатика Hobbywing рекомендует отключать эту функцию.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРеверсивное торможение \/ Линейное реверсивное торможение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает создать более сильное торможение при посадке и может сократить пробег после посадки, если это поддерживается настройкой самолёта.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяет мотору издавать звуковой сигнал, помогая пилотам найти самолёт в траве, кустах или в условиях плохой видимости.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту от аномального входного напряжения, отключение при низком напряжении, тепловые проблемы ESC, потерю сигнала газа и другие риски при высокой нагрузке на самолёт.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-120A-8S-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточный ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПостоянный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-8S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5В \/ 6В \/ 7.4В \/ 8.4В, 10A \/ 30A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e117 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e83 × 35 × 22 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED программный блок или передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМощные радиоуправляемые самолёты, крупные самолёты с неподвижным крылом, спортивные самолёты, 3D самолёты и электрические установки EDF-стиля\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приёмника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный регулируемый BEC для питания приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205450\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОпция 8S SkyWalker V2 с встроенным BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 120A 8S V2 — это модель, на которую стоит обратить внимание, если вам нужен ESC для самолёта мощнее стандартного 6S, но вы не хотите полностью без-BEC OPTO конфигурацию версий 130A или 160A HV. Он поддерживает до \u003cstrong\u003e8S LiPo\u003c\/strong\u003e, обеспечивает \u003cstrong\u003eпостоянный ток 120A\u003c\/strong\u003e и включает мощный регулируемый BEC для бортовой электроники.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто сочетание делает версию 120A особенно полезной для самолётов с серьёзной силовой установкой, но при этом с более чистой и простой установкой. Вместо немедленного добавления внешнего UBEC многие пилоты могут питать приёмник и сервоприводы от встроенного в ESC импульсного BEC, если нагрузка на сервоприводы и напряжение подходят для самолёта.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЧтобы сравнить этот ESC с другими моделями для авиации, просмотрите \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битный ARM M4 для быстрого отклика мотора\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 120A 8S V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный ARM M4 чипсет\u003c\/strong\u003e. Это обеспечивает ESC необходимой скоростью обработки для высокой рабочей частоты и более точного управления бесщеточным мотором. Для авиации это может сделать управление газом более уверенным и предсказуемым, особенно при быстрых изменениях газа, высокой нагрузке на пропеллер или длительном полёте на высокой мощности.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eСистема управления поддерживает работу до \u003cstrong\u003e120 МГц\u003c\/strong\u003e и до \u003cstrong\u003e300 000 об\/мин для 2-полюсных моторов\u003c\/strong\u003e. Эти показатели важны, потому что ESC для самолётов с высоким током должен быстро и стабильно обрабатывать управление мотором, а не просто пропускать ток через систему.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_3d7c2cf7-6b8c-49bf-9f4c-ef6c0f560ffa.png\" alt=\"Технология управления ESC Hobbywing SkyWalker V2 на базе 32-битного ARM M4 120 МГц  \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРегулируемый импульсный BEC для питания приёмника и сервоприводов  \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eОдно из самых важных отличий этой модели на 120А от версий 130А \/ 160А HV OPTO — встроенный BEC. SkyWalker 120A 8S V2 оснащён регулируемым \u003cstrong\u003eимпульсным BEC\u003c\/strong\u003e с выбором выходного напряжения \u003cstrong\u003e5В, 6В, 7.4В и 8.4В\u003c\/strong\u003e.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто даёт пилотам больше гибкости при подборе ESC к стандартным сервоприводам, более мощным цифровым сервоприводам или системам приёмника с высоким напряжением. Настройки 5В или 6В обычно используются для стандартных систем приёмника и сервоприводов, тогда как 7.4В или 8.4В следует применять только при наличии приёмника и сервоприводов, рассчитанных на высоковольтную работу.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля крупных самолётов с множеством сервоприводов с высоким крутящим моментом, шасси, освещением или стабилизирующей электроникой всегда рассчитывайте общую нагрузку на сторону приёмника. Встроенный BEC упрощает установку, но его всё равно нужно подбирать под реальную потребность сервоприводов самолёта.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНастройка BEC  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eТипичные рекомендации по использованию  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСтандартные системы приёмника и сервоприводов, требующие традиционного низковольтного питания.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРаспространённый выбор для многих спортивных самолётов с сервоприводами на 6В.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7.4В  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько для приёмников и сервоприводов с поддержкой HV.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8.4В  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько для совместимых систем 2S LiPo \/ HV с сервоприводами. Не использовать, если вся электроника на стороне приёмника не поддерживает эту функцию.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO и активное свободное вращение  \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Drive Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения плавности управления газом, стабильности мотора и общей эффективности привода. На практике это помогает снизить рабочую температуру ESC и увеличить время полёта, особенно при длительной нагрузке на силовую систему.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eАктивное свободное вращение является частью этого ориентированного на эффективность поведения. Для спортивных полётов и многих самолётов с фиксированным крылом оно может сделать отклик газа более плавным и точным. Для агрессивной 3D-аэробатики Hobbywing рекомендует отключать эту функцию, поэтому пилоты должны настраивать её в зависимости от типа самолёта, отклика мотора и стиля полёта.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_a52b84b0-4672-4fc5-a1e1-091334aa1c22.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 с технологией DEO — активное свободное вращение для более плавного управления газом, снижения температуры ESC и увеличения времени полёта  \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратный тормоз для более контролируемых посадок\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПлатформа SkyWalker V2 поддерживает режимы \u003cstrong\u003eОбратный тормоз\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eЛинейный обратный тормоз\u003c\/strong\u003e. Эти настройки позволяют пилотам создавать более сильное торможение и более контролируемый пробег после посадки, если это поддерживается настройкой самолёта.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто может быть полезно для больших самолётов с неподвижным крылом, асфальтированных ВПП, клубных площадок или более компактных мест для полётов, где важно сократить длину пробега после посадки. Также доступны нормальный режим тормоза и режим без тормоза, чтобы поведение тормоза соответствовало самолёту, а не заставляло все модели использовать одинаковую настройку.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНастройку тормоза всегда следует тщательно проверять на земле перед полётом. Спортивный самолёт, 3D-модель, масштабный самолёт или установка EDF могут не требовать одинакового поведения тормоза.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_65777437-12cb-4fb2-a0b7-54b92c540fc7.png\" alt=\"Режимы обратного тормоза и линейного обратного тормоза Hobbywing SkyWalker V2 для контроля посадки радиоуправляемого самолёта\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти потерянный самолёт\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eРежим поиска — простая, но очень практичная функция самолёта. Она позволяет ESC активировать звуковой сигнал с мотора, помогая пилотам найти самолёт после посадки в высокой траве, кустах или труднодоступных местах.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля пилотов, летающих на открытых полях, сельских аэродромах или больших клубных площадках, эта функция облегчает поиск без необходимости дополнительного трекингового оборудования. Особенно полезна, когда самолёт цел, но скрыт из виду после посадки вне взлётно-посадочной полосы.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_bffbb9a2-7321-409a-a82a-60833b5faa21.png\" alt=\"Режим поиска Hobbywing SkyWalker V2 с звуковым сигналом помогает найти потерянный радиоуправляемый самолёт\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 120A 8S V2 можно программировать с помощью совместимого LED-программного блока или через передатчик. Это даёт пилотам контроль над важными настройками ESC самолёта, включая поведение тормоза, выбор LiPo элементов, поведение отключения, ощущение запуска, тайминг, активное свободное вращение, режим поиска и напряжение BEC.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолёта.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкое, среднее или высокое.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жёсткое поведение отключения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo элементы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчёт или ручной выбор количества элементов от 3S до 8S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, низкое, среднее или высокое.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкое, среднее или высокое в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВкл. или выкл.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыкл., 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 В, 6 В, 7,4 В или 8,4 В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eЗаводские настройки предназначены для обеспечения безопасной отправной точки, но окончательная настройка должна быть скорректирована в соответствии с мотором, пропеллером или нагрузкой вентилятора, типом самолёта, напряжением сервопривода и предпочтениями пилота.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_a65b2edd-f3f3-48db-94fd-5c6199fd43ad.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker 120A V2 с функциями поиска напряжения BEC и активного свободного хода\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСравнение SkyWalker 120A и 130A, 160A HV OPTO V2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eМодели SkyWalker 120A, 130A и 160A V2 принадлежат к одной высококлассной серии ESC для самолетов SkyWalker, но используются не одинаково. Версия 120A — это вариант с встроенным BEC для самолетов 3-8S, а версии 130A и 160A — это высоковольтные OPTO ESC для систем 6-14S, требующих отдельного питания приемника.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшие причины выбрать эту модель\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вам нужна поддержка до 8S LiPo, 120А непрерывного тока и встроенный регулируемый BEC с импульсным режимом.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A HV 14S OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вам нужна поддержка 6-14S высокого напряжения и архитектура OPTO без BEC с 130А непрерывного тока.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вашей высоковольтной установке требуется больший запас по току — 160А непрерывного тока и 200А пикового.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъема\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e3-8S LiPo\u003c\/strong\u003e, что дает пилотам гибкость для средне- и высокомощных самолетов с фиксированным крылом. Для самолетов, работающих на верхнем пределе напряжения, вы можете сравнить совместимые аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e. Всегда подтверждайте размер аккумулятора, тип разъема, способность к разряду, зазоры для проводов и рекомендации из руководства по самолету перед окончательной установкой.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля более широкого выбора аккумуляторов для самолетов начните с \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eаккумуляторов для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e. Если самолет — EDF-реактивный, коллекция \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторов для EDF-джетов\u003c\/a\u003e также полезна для сравнения подходящих аккумуляторов с высокой разрядной способностью.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВыбор разъема должен соответствовать ожидаемому уровню тока и пространству установки на самолете. Не выбирайте разъем только потому, что он физически подходит; выбирайте его, исходя из способности безопасно выдерживать ожидаемую нагрузку, сечение провода и качество пайки, необходимые для силовой системы.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКалибровка ESC и заметки по запуску\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПри установке нового регулятора скорости SkyWalker ESC или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед обычным использованием. ESC должен распознать максимальные и минимальные положения газа передатчика, чтобы правильно работали включение, отклик газа и безопасность.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВо время нормального запуска ESC использует звуковые сигналы для индикации состояния питания, количества LiPo ячеек и статуса активации. Если ESC не активируется нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приёмника, напряжение аккумулятора, напряжение BEC и проводку перед попыткой запустить мотор.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПоскольку эта модель оснащена встроенным BEC, питание приёмника может поступать от ESC. Перед подключением сервоприводов убедитесь, что выбранное напряжение BEC безопасно для всей электроники приёмника.  \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для самолётов с высоким током  \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСистемы самолётов с высоким током предъявляют серьёзные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъёмам, проводке и BEC. SkyWalker 120A 8S V2 включает несколько функций защиты, предназначенных для защиты системы при аномальных условиях эксплуатации.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, проверку тока или безопасный выбор аккумулятора, но добавляют важный уровень безопасности для самолётов, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток, температуру и качество сигнала.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто помогает предотвратить  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого рабочего диапазона.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки \/ сверхтока  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC при резком увеличении нагрузки сверх безопасного уровня.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_827e08be-f6f4-4d2d-af21-f31cf6f7dbd9.png\" alt=\"Многоуровневая защита Hobbywing SkyWalker V2: защита от низкого напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа  \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя  \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eДля пилотов, желающих ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing перед установкой, ниже доступны официальные брошюры и руководства SkyWalker V2. Брошюра 120A \/ 130A \/ 160A является наиболее полезным справочником по основным характеристикам модели 120A 8S, а буклет и руководство SkyWalker V2 предоставляют более широкую информацию по настройке, программированию и функциям семейства ESC для самолётов SkyWalker V2.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБрошюра SkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть брошюру SkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A  \u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия буклетов SkyWalker V2  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть буклет SkyWalker V2  \u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2  \u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции  \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНеобходимо  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты регуляторов Hobbywing  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing  \u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор регулятора скорости (ESC) для самолёта  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщеточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC со встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение ESC высокого напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eESC высокого напряжения\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВарианты 8S аккумуляторов для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo аккумуляторы\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная брошюра 120A \/ 130A \/ 160A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eБрошюра SkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 120A 8S V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Этот ESC включает регулируемый импульсный BEC с выходными напряжениями 5V, 6V, 7.4V и 8.4V. Всегда выбирайте напряжение BEC, соответствующее номиналам вашего приемника и сервоприводов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 120A 8S V2 поддерживает 3-8S LiPo. Для 8S самолетов сравните варианты аккумуляторов в коллекции \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e и перед полетом подтвердите руководство по самолету, нагрузку мотора, номинал разъема и систему охлаждения.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЭтот ESC такой же, как 130A или 160A HV OPTO V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Модель 120A поддерживает 3-8S LiPo и включает встроенный регулируемый BEC. Версии 130A и 160A HV OPTO поддерживают 6-14S LiPo и не имеют встроенного BEC, поэтому требуют отдельного питания приемника и сервоприводов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDEO означает Оптимизацию Эффективности Привода. Он улучшает плавность газа, стабильность и эффективность, снижая температуру работы ESC и поддерживая более длительное время полета. Для 3D-аэробатики Hobbywing рекомендует отключать функцию Active Freewheeling.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eРежим поиска позволяет ESC издавать звуковой сигнал, помогая пилотам найти самолет после посадки в траву, кусты или в условиях затрудненного визуального обнаружения.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать бесщеточный ESC с щеточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Бесщеточный ESC предназначен для трехфазных бесщеточных моторов. Для щеточных моторов требуется щеточный ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭта модель позиционируется как ESC для самолетов. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eУстановка ESC с высоким током требует осторожности. Перед эксплуатацией проверьте полярность, номинал разъема, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, напряжение BEC и питание приемника. Не превышайте номинальные ток и напряжение ESC и не устанавливайте напряжение BEC выше безопасного для вашего приемника и сервоприводов.\u003c\/p\u003e","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319357518038,"sku":"SKYWALKER-120A-8S-V2 GL","price":55.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/120A.png?v=1782098802"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-100a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 100A 6S V2 бесщеточный регулятор скорости с BEC 5В\/7А для радиоуправляемого самолёта Super Tucano","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 100A V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e — высокотоковый ESC для самолетов, созданный для мощных установок с \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e и фиксированным крылом. Как самая мощная стандартная модель SkyWalker V2 в диапазоне 3-6S, он обеспечивает пилотам \u003cstrong\u003e100A непрерывного тока\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e120A пикового тока\u003c\/strong\u003e, встроенный \u003cstrong\u003e5В \/ 7А импульсный BEC\u003c\/strong\u003e и набор функций SkyWalker V2, разработанный для практического управления RC-самолетами.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC — отличный выбор, когда вашему самолету нужен больший запас по току, чем у 60A или 80A ESC, но не требуется поддержка 8S, как у SkyWalker 120A 8S V2, или архитектура OPTO 6-14S у версий 130A и 160A HV. Особенно полезен для 6S спортивных самолетов, больших самолетов с пропеллером, 3D-самолетов и некоторых EDF-установок, где важны ток, охлаждение, отзывчивость газа и питание приемника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_75be7e66-f262-4875-89d4-475af2de0de1.png\" alt=\"Бесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 100A V2 для RC-самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПроверка\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМощные RC-самолеты 3-6S, модели с фиксированным крылом 6S, спортивные самолеты, 3D-самолеты и подходящие электрические установки EDF-стиля.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесколлекторные моторы. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон батарей\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНоминальный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100A непрерывный, 120A пиковый.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный 5В \/ 7А импульсный BEC для питания приемника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку, а также поддержка программирования через передатчик.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен высокотоковый ESC для самолетов с поддержкой 6S, встроенным BEC, оптимизацией эффективности DEO, обратным тормозом, режимом поиска и программируемым поведением самолета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 100A V2 поддерживает до 6S LiPo. Не используйте с 8S батареями. Если вашему самолету требуется питание 8S, выберите ESC, рассчитанный на 8S.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенности\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВысокопроизводительный 32-битный микропроцессор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю логику управления и хорошую совместимость с различными бесколлекторными моторами для самолетов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 96 МГц\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает отзывчивое управление ESC самолета для плавного поведения газа и стабильной работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИдеально подходит для средних и мощных самолетных установок, особенно для пилотов, использующих питание 6S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100A непрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает больший запас по току, чем меньшие 60A или 80A ESC для самолетов в том же стандартном диапазоне SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5В \/ 7А импульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПитает приемник и сервоприводы от основной батареи, помогая сохранить установку чище, чем в OPTO без BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности управления улучшает отклик газа и эффективность работы, а также помогает снизить температуру ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбратное торможение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРежимы нормального и обратного торможения помогают уменьшить пробег при посадке, если установка поддерживает обратное торможение.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи пилотам в поиске самолёта после посадки в условиях сложной или плохо видимой среды.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту при запуске, тепловую защиту ESC, тепловую защиту конденсатора, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрузки, защиту от аномального входного напряжения и защиту от потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER 100A V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточный регулятор скорости для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 7A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85 × 36 × 9 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование через LED Program Box с помощью отдельного программного кабеля или передатчика\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S RC самолёты, 6S самолёты с фиксированным крылом, спортивные самолёты, 3D самолёты и подходящие электрические установки EDF-стиля\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приёмника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный 5V \/ 7A BEC для питания приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80060441\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСамый мощный стандартный вариант 3-6S SkyWalker V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 занимает верхнюю позицию в стандартной линейке 3-6S SkyWalker V2 ESC для самолётов. Это логичный выбор, когда вашей модели требуется больший запас тока, чем у меньших SkyWalker V2 ESC, но самолёт всё ещё рассчитан на питание LiPo 6S или ниже, а не на высоковольтные системы 8S или 14S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля многих пилотов эта модель 100A является очень практичным компромиссом. Она мощнее моделей 60A и 80A, проще в интеграции, чем OPTO ESC без BEC, и хорошо подходит для самолётов, где встроенный 5V BEC всё ещё подходит для питания приёмника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЧтобы сравнить с другими регуляторами скорости для самолётов, просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битная платформа управления для плавного управления газом самолёта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный микропроцессор\u003c\/strong\u003e с тактовой частотой до \u003cstrong\u003e96 МГц\u003c\/strong\u003e. Эта платформа управления разработана для обеспечения хорошей совместимости с различными бесщеточными моторами для моделей самолётов, при этом сохраняя плавный и предсказуемый отклик на газ.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ авиации важно ощущение управления газом. Модель с фиксированным крылом нуждается не только в мощности, но и в стабильном отклике при переходах пилота между крейсерским полетом, набором высоты, заходом на посадку и высокими нагрузками на газ. Система управления SkyWalker V2 делает подачу мощности более отточенной, чем у базового ESC для самолетов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Технология управления Hobbywing SkyWalker V2 с 32-битным микропроцессором 96 МГц\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный импульсный BEC 5В \/ 7А\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 включает встроенный \u003cstrong\u003eимпульсный BEC 5В \/ 7А\u003c\/strong\u003e. Это позволяет ESC питать приемник и сервоприводы от основной батареи полета, что упрощает проводку по сравнению с OPTO ESC, требующим отдельного питания приемника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBEC на 5В — распространенный выбор для стандартных систем приемника и сервоприводов, но пилоты должны проверить нагрузку сервоприводов перед установкой. Крупные модели, несколько цифровых сервоприводов с высоким крутящим моментом, убирающиеся шасси, освещение или системы стабилизации могут увеличить потребление энергии на стороне приемника. Если встроенный BEC не может безопасно обеспечить необходимую мощность, может потребоваться внешнее питание приемника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для стандартных систем приемника и сервоприводов, работающих на 5В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 7A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает более мощную поддержку тока на стороне приемника, чем маленькие BEC с низким током, но все равно должен соответствовать реальной нагрузке сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный дизайн\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБолее подходит для BEC с высоким током, чем простой линейный BEC в этом классе мощности.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для лучшей эффективности и ощущения управления газом\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e от Hobbywing, или оптимизация эффективности управления, разработана для улучшения отклика газа и эффективности работы при снижении температуры ESC. Для радиоуправляемых самолетов это помогает мотору работать плавнее, а ESC — эффективнее при обычных нагрузках полета.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nБолее эффективный ESC не заменяет правильное охлаждение, тестирование тока и правильный выбор пропеллера, но может сделать работу силовой установки более стабильной и отточенной. Это особенно полезно для самолетов, где важны переходы газа и устойчивое потребление тока.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология Hobbywing SkyWalker V2 DEO и активное свободное вращение для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для более короткого пробега при посадке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает обычный режим торможения и режим обратного торможения. Обратное торможение особенно полезно для самолетов, которым необходимо сократить длину пробега при посадке, при условии, что модель, мотор, пропеллер, настройка канала передатчика и процедура пилотирования подходят для работы в режиме обратного торможения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто не функция, необходимая каждому самолету, но она может быть полезна пилотам, летающим с коротких взлетно-посадочных полос, асфальтированных площадок или в ограниченных пространствах. Поведение тормоза всегда следует тщательно проверять на земле перед полетом, а провод сигнала обратного торможения должен быть настроен в соответствии с установкой самолета и инструкциями в руководстве.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для сокращения пробега при посадке радиоуправляемых самолетов  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти самолет  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска помогает пилотам найти самолет после посадки в визуально сложной среде. При включении ESC может запускать мотор для издания звуковых сигналов после того, как самолет неактивен в течение заданного времени. Это облегчает поиск после посадки вне взлетно-посадочной полосы в траве, кустах или на неровной местности.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, летающих на клубных полях, сельских аэродромах, открытых площадках или в местах с высокой растительностью, режим поиска — практичная функция, которая может сэкономить время после неожиданной посадки.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Сигналы режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогают найти потерянный радиоуправляемый самолет  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 использует отдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку Hobbywing. Также его можно программировать через передатчик. Это дает пилотам возможность настраивать важные параметры ESC в зависимости от выбора мотора, типа самолета, поведения тормоза и стиля полета.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолета.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкая, средняя или высокая.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отсечки по напряжению  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое поведение отсечки.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo ячейки  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых установок 3-6S.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отсечки  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУгол опережения  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий в зависимости от требований мотора.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки — безопасная отправная точка для многих самолетов, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от мотора, пропеллера или нагрузки EDF, аккумулятора, охлаждения и предпочтений пилота.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных самолетных регуляторов  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСравнение SkyWalker 100A V2 и 120A 8S V2  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 и SkyWalker 120A 8S V2 — это оба регулятора скорости для самолетов, но их не следует выбирать для одинаковых силовых систем. 100A V2 — это ESC для 3-6S с фиксированным BEC 5V \/ 7A, а 120A 8S V2 — ESC с поддержкой 8S и более продвинутой регулируемой системой BEC.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшие причины выбрать эту модель  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 100A V2  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель для высокотоковых установок 3-6S, где подходит встроенный BEC 5V \/ 7A.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вашему самолёту требуется поддержка до 8S LiPo, больший запас по току и регулируемое напряжение BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эти модели для высоковольтных систем самолётов 6-14S, использующих отдельное питание приёмника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъёмов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e. Для самолётов, работающих на верхнем пределе поддерживаемого напряжения, сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e. Всегда подтверждайте размер аккумулятора, тип разъёма, способность к разряду, зазоры для проводов, охлаждение ESC и рекомендации из руководства по самолёту перед окончательной установкой.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля более широкого выбора аккумуляторов для самолётов вы также можете просмотреть \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолётов\u003c\/a\u003e. Если ваш самолёт — EDF-реактивный, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-реактивных самолётов\u003c\/a\u003e также полезна для сравнения подходящих аккумуляторов с высокой разрядной способностью.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВыбор разъёма должен соответствовать ожидаемому уровню тока и месту установки. ESC на 100A для самолёта может создавать серьёзную нагрузку на разъёмы, провода и пайку, поэтому выбирайте разъём и аккумулятор, которые могут безопасно выдержать нагрузку.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eДля обслуживания и планирования запасных частей 6S Super Tucano\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 также является полезным эталоном ESC для пилотов, обслуживающих более крупные 6S самолёты с фиксированным крылом, такие как модель в стиле A-29 \/ EMB-314 Super Tucano с размахом 1600 мм. Многие самолёты этого класса используют силовую систему 6S LiPo с ESC на 100A, поэтому SkyWalker 100A V2 естественно подходит по категории тока и напряжения, если мотор, разъём, охлаждение, нагрузка BEC и место установки совместимы.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЕсли вы работаете с планером Super Tucano и также нуждаетесь в деталях, специфичных для модели, таких как детали шасси, элементы, связанные с убиранием, крепеж для пропеллера или другие запасные части для самолёта, просмотрите коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/super-tucano-spare-parts\"\u003eЗапасные части Super Tucano\u003c\/a\u003e. Всегда подтверждайте точную версию самолёта, схему проводки, размеры ESC, выбор разъёма и требования к питанию приёмника перед использованием любого ESC в качестве замены.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКалибровка ESC и заметки по запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового ESC SkyWalker или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед обычным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы активация, отклик газа и безопасность работали корректно.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВо время нормального запуска ESC использует звуковые сигналы для индикации состояния питания, количества LiPo ячеек и статуса активации. Если ESC не активируется нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приёмника, напряжение батареи, подключение BEC и проводку перед попыткой запустить мотор.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC включает встроенный BEC, питание приёмника может поступать от ESC. Перед подключением сервоприводов и аксессуаров убедитесь, что вся электроника на стороне приёмника подходит для 5В выхода BEC ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для моделей с высоким током\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nСистемы моделей с высоким током предъявляют серьёзные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъёмам, проводке и BEC. SkyWalker 100A V2 включает несколько функций защиты, предназначенных для защиты системы при аномальных условиях работы.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, проверку тока или безопасный выбор аккумулятора, но добавляют важный уровень безопасности для моделей, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток, температуру и качество сигнала.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого рабочего диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки по току \/ перегрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, когда нагрузка внезапно превышает безопасный уровень.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2: множественные защиты от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальная брошюра и руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схемы подключения, калибровки газа, программирования, звуковых предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛистовка серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть листовку SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщеточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC со встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВарианты 6S аккумуляторов для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eАккумуляторы LiPo для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры ESC и аксессуары\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗапасные части для обслуживания Super Tucano\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/super-tucano-spare-parts\"\u003eЗапасные части Super Tucano\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 100A V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. SkyWalker 100A V2 включает встроенный импульсный BEC 5V \/ 7A для питания приемника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон батарей поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 поддерживает 3-6S LiPo. Для 6S самолетов сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e и подтвердите руководство по самолету, нагрузку мотора, рейтинг разъема и систему охлаждения перед полетом.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для батарей 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Этот ESC поддерживает только LiPo до 6S. Для силовых систем самолетов 8S выберите ESC, рассчитанный на работу с 8S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Он предназначен для улучшения отклика газа и эффективности вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC издавать звуковые сигналы с мотора, помогая пилотам найти самолет после посадки в траву, кусты или в условиях затрудненного визуального поиска.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожет ли этот ESC управлять щеточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 100A V2 — бесщеточный ESC, предназначенный для бесщеточных моторов. Для щеточного мотора требуется щеточный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель позиционируется как ESC для самолетов. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка ESC с высоким током требует осторожности. Перед эксплуатацией подтвердите полярность, рейтинг разъема, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приемника и настройки программирования. Не превышайте номинальный ток или напряжение ESC и не используйте этот ESC с батареями выше 6S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319371313366,"sku":"SKYWALKER 100A V2 GL","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SW-100A-V2_2048x_d27bb87c-7601-467d-8f14-d1fc9575834c.webp?v=1781258349"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-80a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 80A V2 3-6S бесщеточный регулятор скорости с BEC 5В\/7А и реверсивным тормозом для радиоуправляемого самолёта","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eБесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 80A V2\u003c\/strong\u003e — практичный ESC для моделей с питанием от \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e и фиксированным крылом. С \u003cstrong\u003eнепрерывным током 80А\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковым током 100А\u003c\/strong\u003e и встроенным \u003cstrong\u003eимпульсным BEC 5В \/ 7А\u003c\/strong\u003e он отлично подходит для спортивных самолетов, 6S пропеллерных моделей, средних моделей с фиксированным крылом и подходящих EDF-установок, где силовая система не требует дополнительного запаса, как у SkyWalker 100A V2.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта модель входит в стандартный ряд ESC SkyWalker V2. Она предоставляет пилотам полезный набор функций SkyWalker V2, включая \u003cstrong\u003eтехнологию DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eреверсивный тормоз\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые настройки модели и множество защитных функций. Это не OPTO ESC, поэтому он может питать приемник и сервоприводы через встроенный BEC при соответствующей нагрузке на стороне приемника.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_c66053da-357f-4898-be4f-aefa4a33c668.jpg?v=1781515077\" alt=\"Бесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 80A V2 для RC-моделей  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольная точка  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC-модели 3-6S, спортивные самолеты, модели с фиксированным крылом, 6S пропеллерные модели и подходящие установки EDF.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесколлекторный мотор. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон батарей  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80А непрерывный, 100А пиковый.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный импульсный BEC 5В \/ 7А для питания приемника и сервоприводов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку, а также поддержка программирования через передатчик.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен надежный ESC для моделей 3-6S с встроенным BEC, плавным откликом дросселя, поддержкой реверсивного тормоза, режимом поиска и достаточным током для средних и мощных моделей с фиксированным крылом.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 80A V2 поддерживает до 6S LiPo. Не используйте с батареями 8S. Если вашему самолету требуется больший ток или напряжение, сравните с SkyWalker 100A V2 или SkyWalker 120A 8S V2.  \n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВысокопроизводительный 32-битный микропроцессор  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю логику управления и хорошую совместимость с различными бесколлекторными моторами для моделей.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 96 МГц  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает отзывчивое управление ESC для плавного поведения дросселя и стабильной работы.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 3-6S LiPo  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eХорошо подходит для средне- и высокомощных моделей, построенных на базе 4S, 5S или 6S LiPo.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 80А  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает больший запас тока, чем меньшие ESC на 50А или 60А, при этом легче модели на 100А.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC 5В \/ 7А  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПитает приемник и сервоприводы от основной батареи полета, помогая упростить проводку для совместимых моделей.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности вождения улучшает отклик дросселя и эффективность вождения, а также помогает снизить температуру ESC.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРеверсивный тормоз  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРежимы торможения вперёд и назад помогают сократить дистанцию посадки, если установка поддерживает обратное торможение.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи пилотам в поиске самолёта после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту при запуске, термозащиту ESC, термозащиту конденсатора, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрузки, защиту от аномального входного напряжения и защиту от потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторный ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 7A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e79 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85 × 36 × 9 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование через LED-программный блок с отдельным кабелем или через передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC самолёты 3-6S, спортивные самолёты с фиксированным крылом, средние 6S самолёты и подходящие электрические установки EDF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приёмника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный 5В \/ 7А BEC для питания приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80060440\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСбалансированный ESC для самолётов 3-6S с реальным запасом по току\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 — сбалансированный выбор для пилотов, которым нужна большая мощность, чем у маленького ESC, но без лишнего веса, размера и тока версии на 100A. Поддерживает до \u003cstrong\u003e6S LiPo\u003c\/strong\u003e, включает встроенный 5В \/ 7А BEC и обеспечивает более аккуратную установку по сравнению с OPTO-системой без BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля многих моделей 6S с фиксированным крылом, спортивных самолётов и средних электрических самолётов рейтинг 80A является практичным, если мотор, пропеллер, аккумулятор и система охлаждения правильно подобраны. Это даёт запас по току по сравнению с меньшими ESC, оставаясь легче, чем варианты с более высоким током.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля сравнения с другими ESC для самолётов посетите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битная платформа управления для плавного управления газом самолёта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный микропроцессор\u003c\/strong\u003e с тактовой частотой до \u003cstrong\u003e96МГц\u003c\/strong\u003e. Эта платформа управления разработана для хорошей совместимости с разными бесколлекторными моторами самолётов, обеспечивая плавный и предсказуемый отклик на газ.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРегулятор скорости для самолёта с фиксированным крылом требует не только большой силы тока. Он должен обеспечивать стабильность при взлёте, наборе высоты, крейсерском полёте, заходе на посадку и посадке. Логика управления SkyWalker V2 помогает сделать отклик на газ более точным, чем у базового ESC для самолётов, особенно при изменяющейся нагрузке.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Технология управления микропроцессором Hobbywing SkyWalker V2 32-бит 96МГц\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный 5В \/ 7А импульсный BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 включает встроенный \u003cstrong\u003e5В \/ 7А импульсный BEC\u003c\/strong\u003e. Это позволяет ESC питать приемник и сервоприводы от основной батареи полета, уменьшая сложность проводки по сравнению с OPTO ESC, который требует отдельного источника питания приемника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBEC на 5В обычно используется для стандартных систем приемника и сервоприводов. Перед установкой убедитесь, что ваш приемник, сервоприводы, гироскоп, убирающиеся шасси, освещение или стабилизационное оборудование подходят для выхода BEC ESC и что общая нагрузка на сервоприводы находится в безопасных пределах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для стандартных систем приемника и сервоприводов, работающих на 5В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 7A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает более мощную поддержку тока на стороне приемника, чем многие маленькие ESC, но все равно должен соответствовать реальным требованиям сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный дизайн\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБолее подходит для нагрузок на стороне приемника с высоким током, чем простой линейный BEC в этом классе мощности.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для лучшей эффективности и отклика газа\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения отклика газа и эффективности работы, а также для снижения температуры ESC. Для радиоуправляемых самолетов это помогает мотору работать плавнее, а ESC — эффективнее при обычных нагрузках в полете.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nБолее эффективный ESC не заменяет правильное охлаждение, проверку тока и правильный выбор пропеллера, но может сделать силовую систему более стабильной и отточенной. Это особенно важно для самолетов, где важны плавные переходы газа и устойчивое потребление тока.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное колесо Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для более короткого пробега при посадке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает обычный и обратный режим торможения. Обратное торможение может помочь сократить дистанцию посадки, если модель, мотор, пропеллер, настройка канала передатчика и процедура пилота подходят для работы обратного торможения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта функция особенно полезна для пилотов, летающих с коротких взлетно-посадочных полос, асфальтированных участков или на ограниченных площадках. Поведение тормоза всегда следует тщательно проверять на земле перед полетом, а провод сигнала обратного торможения должен быть настроен в соответствии с конфигурацией самолета и инструкциями в руководстве.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для более короткого пробега при посадке радиоуправляемого самолета\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти самолет\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска помогает пилотам найти самолет после посадки в визуально сложной среде. При включении ESC может приводить мотор в движение, издавая звуковые сигналы тревоги после того, как самолет неактивен в течение заданного времени. Это облегчает поиск после посадки вне взлетно-посадочной полосы на траве, кустах или неровной местности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, летающих на клубных аэродромах, сельских полосах, открытых полях или в местах с высокой растительностью, режим поиска — это практичная функция, которая может сэкономить время после неожиданной посадки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Режим поиска Hobbywing SkyWalker V2 с сигналами тревоги помогает найти потерянный радиоуправляемый самолет\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 использует отдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку Hobbywing. Также его можно программировать через передатчик. Это дает пилотам возможность настраивать важные параметры ESC самолета в зависимости от выбора мотора, типа самолета, поведения тормоза и стиля полета.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое поведение отключения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo ячейки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых конфигураций 3-6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки — безопасная отправная точка для многих самолетов, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от мотора, нагрузки пропеллера или EDF, аккумулятора, охлаждения и предпочтений пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных ESC самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 80A V2 против 100A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 и 100A V2 — это стандартные ESC для самолетов SkyWalker 3-6S с встроенным выходом BEC 5V \/ 7A. Основное различие — запас по току и вес. Модель 80A легче и подходит для самолетов, которым не требуется непрерывный ток 100A, в то время как модель 100A дает дополнительный запас для более требовательных 6S силовых систем.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшая причина для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель для самолетов с конфигурацией 3-6S, где достаточно непрерывного тока 80A и предпочтителен меньший вес.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 100A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вашему самолету требуется больший запас по току, с непрерывным током 100A и пиковым током 120A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вашему самолету требуется поддержка до 8S LiPo и регулируемое напряжение BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъема\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e. Для самолетов, работающих на верхнем пределе поддерживаемого напряжения, сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e. Всегда подтверждайте размер аккумулятора, тип разъема, способность к разряду, зазор для проводов, охлаждение ESC и рекомендации из руководства по самолету перед окончательной установкой.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля более широкого выбора аккумуляторов для самолетов вы также можете просмотреть \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e. Если ваш самолет — это EDF-реактивный самолет, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-реактивных самолетов\u003c\/a\u003e также полезна для сравнения подходящих аккумуляторов с высокой разрядной способностью.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВыбор разъема должен соответствовать ожидаемому уровню тока и месту установки. ESC для модели с током 80А может создавать серьезную нагрузку на разъемы, провода и пайку, поэтому выбирайте разъем и аккумуляторную систему, способные безопасно выдерживать нагрузку.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке ESC и запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового ESC SkyWalker или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед нормальным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы правильно работали готовность, отклик газа и функции безопасности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВо время нормального запуска ESC использует звуковые сигналы для индикации состояния включения питания, количества LiPo ячеек и статуса готовности. Если ESC не готовится к работе нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приемника, напряжение батареи, подключение BEC и проводку перед попыткой запустить мотор.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC включает встроенный BEC, питание приемника может поступать от ESC. Перед подключением сервоприводов и аксессуаров убедитесь, что вся электроника на стороне приемника подходит для 5В выхода BEC ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для использования в моделях\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭнергетические системы моделей предъявляют серьезные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъемам, проводке и BEC. SkyWalker 80A V2 включает несколько функций защиты, предназначенных для защиты системы при аномальных условиях эксплуатации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, тестирование тока или безопасный выбор аккумулятора, но добавляют важный уровень безопасности для моделей, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток, температуру и качество сигнала.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого рабочего диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки по току \/ перегрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, когда нагрузка внезапно превышает безопасный уровень.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 с множественной защитой от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальная брошюра и руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схемы подключения, калибровки газа, программирования, звуковых предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛистовка серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть листовку SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщёточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщёточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC со встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВарианты аккумуляторов 6S для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 80A V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. SkyWalker 80A V2 включает встроенный импульсный BEC 5В \/ 7А для питания приёмника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 поддерживает 3-6S LiPo. Для 6S самолётов сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e и подтвердите руководство по самолёту, нагрузку мотора, номинал разъёма и систему охлаждения перед полётом.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для аккумуляторов 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Этот ESC поддерживает только LiPo до 6S. Для силовых систем самолётов 8S выберите ESC, рассчитанный на работу с 8S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой ESC выбрать: SkyWalker 80A V2 или 100A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВыбирайте 80A V2, если ток вашего самолёта не превышает 80А и важен меньший вес. Выбирайте 100A V2, если вашей установке требуется больший запас по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Он предназначен для улучшения отклика газа и эффективности вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC издавать звуковые сигналы с мотора, помогая пилотам найти самолёт после посадки в траву, кусты или в условиях сложного визуального поиска.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожет ли этот ESC управлять коллекторным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 80A V2 — бесщёточный ESC, предназначенный для бесщёточных моторов. Для коллекторного мотора требуется коллекторный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель предназначена для использования в самолётах. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка регулятора скорости (ESC) для самолёта должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией подтвердите полярность, номинал разъёма, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приёмника и настройки программирования. Не превышайте номинальные ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 6S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319375900886,"sku":"SKYWALKER 80A V2 GL","price":29.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SW-80A-V2_2048x_a3b69ed5-046b-4a53-867c-06809abd3d7e.webp?v=1781514522"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-60a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 60A 6S ESC с BEC 5V\/7A и реверсивным тормозом для радиоуправляемого самолёта","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 60A V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e — компактный и мощный ESC для самолётов с силовыми системами \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e с фиксированным крылом. С \u003cstrong\u003eнепрерывным током 60А\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковым током 80А\u003c\/strong\u003e и встроенным \u003cstrong\u003eимпульсным BEC 5В \/ 7А\u003c\/strong\u003e он является практичным выбором для спортивных самолётов, тренажёров с фиксированным крылом, лёгких 6S самолётов и подходящих EDF-установок, где пилоты хотят надёжное управление SkyWalker V2 без размера и веса больших ESC на 80А или 100А.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта модель принадлежит к стандартной серии ESC для самолётов SkyWalker V2. Включает ключевые функции, делающие серию полезной для реального полёта: \u003cstrong\u003eтехнология DEO\u003c\/strong\u003e для более плавного дросселя и лучшей эффективности, поддержка \u003cstrong\u003eобратного торможения\u003c\/strong\u003e для сокращения пробега при посадке, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e для восстановления самолёта, программируемые настройки ESC и множество функций защиты для использования в самолётах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_d6368542-20b9-4197-8219-4363b3250a01.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 60A V2 3-6S бесщёточный ESC для самолётов с BEC 5В 7А и обратным торможением\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольная точка\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC самолёты 3-6S, тренажёры с фиксированным крылом, спортивные самолёты, лёгкие 6S самолёты и подходящие электрические установки EDF-стиля.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесщёточные моторы. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон батарей\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo 3-6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТоковая нагрузка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 60А, пиковый 80А.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный импульсный BEC 5В \/ 7А для питания приёмника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку, а также поддержка программирования через передатчик.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен компактный ESC для самолётов 3-6S с встроенным BEC, оптимизацией дросселя DEO, обратным торможением, режимом поиска и программируемым поведением SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 60A V2 поддерживает до 6S LiPo. Не используйте с батареями 8S. Если вашему самолёту требуется больший запас по току, сравните с SkyWalker 80A V2 или SkyWalker 100A V2.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВысокопроизводительный 32-битный микропроцессор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю логику управления и хорошую совместимость с разными бесщёточными моторами для самолётов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 96 МГц\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает отзывчивое управление ESC самолёта для плавного поведения дросселя и стабильной работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка LiPo 3-6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для распространённых силовых систем самолётов 3S, 4S, 5S и 6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 60А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает полезный шаг вперёд по сравнению с меньшими ESC для самолётов на 40А или 50А, оставаясь легче моделей на 80А и 100А.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC 5В \/ 7А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПитает приёмник и сервоприводы от основной бортовой батареи, упрощая проводку для совместимых самолётов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности управления улучшает отклик дросселя и эффективность вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбратное торможение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРежимы нормального и обратного торможения могут помочь сократить дистанцию посадки самолёта, если установка поддерживает поведение обратного торможения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи пилотам в поиске самолёта после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту при запуске, термозащиту ESC, термозащиту конденсатора, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрузки, защиту от аномального входного напряжения и защиту от потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-60A-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточный ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПереключаемый BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 7A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73 × 30 × 12 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование через LED-программный блок с отдельным кабелем или через передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S RC самолёты, тренажёры с фиксированным крылом, спортивные самолёты, лёгкие 6S модели и подходящие электрические установки EDF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приёмника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный BEC 5В \/ 7А для питания приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30216101\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКомпактное питание 3-6S с мощным BEC 5В\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 60A V2 — полезный ESC среднего класса для самолётов. Он мощнее маленьких контроллеров на 30A, 40A или 50A, но при этом достаточно компактен для моделей, где важны вес и место для установки. Для пилотов, использующих 4S, 5S или лёгкие 6S аккумуляторы, он обеспечивает оптимальный баланс между токовой мощностью, поддержкой встроенного BEC и функциями программирования SkyWalker V2.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВстроенный \u003cstrong\u003eпереключаемый BEC 5В \/ 7А\u003c\/strong\u003e — важная причина выбрать этот ESC вместо меньших контроллеров с низким током. Он может напрямую питать приёмник и сервоприводы от основной батареи полёта, если электроника приёмника рассчитана на 5В, а общая нагрузка сервоприводов находится в безопасных пределах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля сравнения с другими ESC для самолётов просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битная платформа управления для плавного управления газом самолёта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 60A V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный микропроцессор\u003c\/strong\u003e с тактовой частотой до \u003cstrong\u003e96МГц\u003c\/strong\u003e. Эта платформа управления разработана для хорошей совместимости с разными бесщеточными моторами самолётов, обеспечивая плавный и предсказуемый отклик газа.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ авиации ощущение газа так же важно, как и номинальный ток. Модель с фиксированным крылом требует стабильной реакции при взлёте, наборе высоты, крейсерском полёте, заходе на посадку и переходах газа. Логика управления SkyWalker V2 помогает сделать подачу мощности более точной, чем у базового ESC для самолётов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Технология управления микропроцессором Hobbywing SkyWalker V2 32-бит 96МГц\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный переключаемый BEC 5В \/ 7А\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 60A V2 включает встроенный \u003cstrong\u003eимпульсный BEC 5В \/ 7А\u003c\/strong\u003e. Это позволяет ESC питать приемник и сервоприводы от основной батареи полета, уменьшая сложность проводки по сравнению с OPTO ESC, который требует отдельного источника питания приемника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBEC на 5В обычно используется для стандартных систем приемника и сервоприводов. Перед установкой убедитесь, что ваш приемник, сервоприводы, гироскоп, шасси, освещение или стабилизационное оборудование подходят для выхода BEC ESC и что общая нагрузка на сервоприводы находится в безопасных пределах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для стандартных систем приемника и сервоприводов, работающих на 5В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 7A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает более мощную поддержку тока на стороне приемника, чем многие ESC для меньших самолетов, но все равно должен соответствовать фактическим требованиям сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный дизайн\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБолее подходит для высокого потребления тока на стороне приемника, чем простой линейный BEC в этом классе мощности.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для лучшей эффективности и отклика газа\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения отклика газа и эффективности работы, а также для снижения температуры ESC. Для радиоуправляемых самолетов это помогает мотору работать плавнее, а ESC — эффективнее при обычных нагрузках в полете.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nБолее эффективный ESC не заменяет правильное охлаждение, проверку тока или правильный выбор пропеллера, но может сделать силовую систему более стабильной и отточенной. Это особенно важно для самолетов, где важны плавные переходы газа и устойчивое потребление тока.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное колесо Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для более короткого пробега при посадке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает обычный режим торможения и режим обратного торможения. Обратное торможение может помочь сократить дистанцию посадки, если модель, мотор, пропеллер, настройка канала передатчика и процедура пилота подходят для работы обратного торможения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта функция особенно полезна для пилотов, летающих с коротких взлетно-посадочных полос, асфальтированных участков или на ограниченных площадках. Поведение тормоза всегда следует тщательно проверять на земле перед полетом, а провод сигнала обратного торможения должен быть настроен в соответствии с конфигурацией самолета и инструкциями в руководстве.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для более короткого пробега при посадке радиоуправляемого самолета\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти самолет\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска помогает пилотам найти самолет после посадки в визуально сложной среде. При включении ESC может приводить мотор в движение, издавая звуковые сигналы тревоги после того, как самолет неактивен в течение заданного времени. Это облегчает поиск после посадки вне взлетно-посадочной полосы в траве, кустах или на неровной местности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, летающих на клубных аэродромах, сельских полосах, открытых полях или в местах с высокой растительностью, режим поиска — это практичная функция, которая может сэкономить время после неожиданной посадки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Режим поиска Hobbywing SkyWalker V2 с сигналами тревоги помогает найти потерянный радиоуправляемый самолет\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 60A V2 использует отдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку Hobbywing. Также его можно программировать через передатчик. Это дает пилотам возможность настраивать важные параметры ESC самолета в зависимости от выбора мотора, типа самолета, поведения тормоза и стиля полета.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкая, средняя или высокая.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отсечки напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое поведение отсечки.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЯчейки LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых 3-6S конфигураций.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отсечки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкое, среднее или высокое в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки — безопасная отправная точка для многих самолетов, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от мотора, нагрузки пропеллера или EDF, аккумулятора, охлаждения и предпочтений пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 60A V2 против 80A V2 и 100A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nМодели SkyWalker 60A, 80A и 100A V2 — это стандартные ESC для самолетов 3-6S с встроенным выходом BEC 5В. Основное различие — запас тока, размер и вес. Модель 60A — компактный выбор для легких самолетов, а версии 80A и 100A обеспечивают больший запас для мощных 6S систем питания.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшая причина для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 60A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель для 3-6S конфигураций самолетов, где достаточно 60A непрерывного тока и важен компактный размер.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вашему самолету требуется больший запас тока, оставаясь в пределах стандартного диапазона 3-6S SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 100A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если ваша 3-6S конфигурация самолета нуждается в максимальном запасе тока в стандартном диапазоне SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вашему самолету требуется поддержка до 8S LiPo и регулируемое напряжение BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъема\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e. Для самолетов, работающих на верхнем пределе поддерживаемого диапазона напряжения, сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e. Всегда подтверждайте размер аккумулятора, тип разъема, способность к разряду, зазор для проводов, охлаждение ESC и рекомендации из руководства по самолету перед окончательной установкой.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля более широкого выбора аккумуляторов для самолетов вы также можете просмотреть \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e. Если ваш самолет — это EDF-реактивный самолет, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-реактивных самолетов\u003c\/a\u003e также полезна для сравнения подходящих аккумуляторов с высокой разрядной способностью.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВыбор разъёмов должен соответствовать ожидаемому уровню тока и месту установки. ESC для модели на 60А всё равно требует надёжных разъёмов, правильного сечения проводов и чистых пайок, особенно при использовании с 5S или 6S аккумуляторами.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке ESC и запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового SkyWalker ESC или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед нормальным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы правильно работали готовность, отклик газа и функции безопасности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВо время нормального запуска ESC использует звуковые сигналы для индикации состояния включения питания, количества LiPo ячеек и статуса готовности. Если ESC не готовится к работе нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приёмника, напряжение батареи, подключение BEC и проводку перед попыткой запустить мотор.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC включает встроенный BEC, питание приёмника может поступать от ESC. Перед подключением сервоприводов и аксессуаров убедитесь, что вся электроника на стороне приёмника подходит для 5В выхода BEC ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для использования в моделях\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭнергетические системы моделей предъявляют серьёзные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъёмам, проводке и BEC. SkyWalker 60A V2 включает несколько функций защиты, предназначенных для защиты системы при аномальных условиях эксплуатации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, проверку тока или безопасный выбор аккумулятора, но добавляют важный уровень безопасности для моделей, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток, температуру и качество сигнала.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого рабочего диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки по току \/ перегрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, когда нагрузка внезапно превышает безопасный уровень.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 с множественной защитой от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальные брошюра и руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схемы подключения, калибровки газа, программирования, звуковых предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛистовка серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть листовку SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщёточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщёточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC со встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВарианты 6S аккумуляторов для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 60A V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. SkyWalker 60A V2 включает встроенный переключаемый BEC 5В \/ 7А для питания приёмника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 60A V2 поддерживает 3-6S LiPo. Для 6S самолётов сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e и перед полётом подтвердите руководство по самолёту, нагрузку мотора, номинал разъёма и систему охлаждения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для аккумуляторов 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Этот ESC поддерживает только LiPo до 6S. Для силовых систем 8S выбирайте ESC с рейтингом для 8S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой ESC выбрать: SkyWalker 60A V2 или 80A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВыбирайте 60A V2, если ток вашего самолёта не превышает 60А и важен компактный размер. Выбирайте 80A V2, если вашей установке требуется больший запас по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Он улучшает отклик газа и эффективность вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC издавать звуковые сигналы с мотора, помогая пилотам найти самолёт после посадки в траву, кусты или в условиях сложного визуального поиска.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с коллекторным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 60A V2 — бесщёточный ESC, предназначенный для бесщёточных моторов. Для коллекторного мотора требуется коллекторный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель предназначена для использования в самолётах. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка регулятора скорости (ESC) для самолёта должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией проверьте полярность, номинал разъёма, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приёмника и настройки программирования. Не превышайте номинальные ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 6S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319383961814,"sku":"SKYWALKER-60A-V2 GL","price":25.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/60A.png?v=1782099447"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-50a-6s-plus-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 50A 6S Plus V2 3-6S бесщеточный регулятор скорости с BEC 5В\/6А и реверсивным тормозом для радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\u003cp\u003eБесколлекторный ESC \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 50A 6S Plus V2\u003c\/strong\u003e — компактный ESC для самолетов, созданный для пилотов, которым нужна поддержка \u003cstrong\u003eLiPo 3-6S\u003c\/strong\u003e в классе мощности 50А. С \u003cstrong\u003eнепрерывным током 50А\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковым током 70А\u003c\/strong\u003e и встроенным \u003cstrong\u003eUBEC 5В \/ 6А\u003c\/strong\u003e он является практичным выбором для тренажеров с фиксированным крылом, спортивных самолетов, компактных 6S моделей и легких электрических установок EDF, где стандартного ESC на 50А с более низким напряжением недостаточно.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭта модель принадлежит к семейству ESC для самолетов \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker V2\u003c\/strong\u003e и использует название Plus, чтобы отличать версию с поддержкой 6S от стандартной платформы SkyWalker 50A V2. Включает ключевые функции, такие как \u003cstrong\u003eтехнология DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eобратный тормоз\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые настройки ESC и множество функций защиты самолета.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/50A_plus.png?v=1781519127\" alt=\"Бесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 50A-6S Plus V2 для самолетов с встроенным UBEC 5В 6А и обратным тормозом  \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки  \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПроверка  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC самолеты 3-6S, тренажеры с фиксированным крылом, спортивные самолеты, компактные 6S модели и подходящие легкие электрические установки EDF.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесколлекторные моторы. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo 3-6S.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТоковая нагрузка  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 50А, пиковый ток 70А.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUBEC \/ BEC  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный UBEC 5В \/ 6А, работающий как импульсный BEC для питания приемника и сервоприводов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку, а также поддержка программирования через передатчик.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен компактный ESC для самолетов с поддержкой 6S, встроенным UBEC, оптимизацией газа DEO, обратным тормозом, режимом поиска и программируемым поведением SkyWalker V2.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Это \u003cstrong\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2\u003c\/strong\u003e, версия Plus с поддержкой 6S на базе платформы SkyWalker 50A V2. Hobbywing использует название Plus, чтобы отличать эту модель от стандартной версии на 50А с более низким напряжением. Всегда проверяйте точное название модели и поддерживаемый диапазон LiPo перед установкой и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 6S.  \u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности  \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВысокопроизводительный 32-битный микропроцессор  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю логику управления и хорошую совместимость с различными бесколлекторными моторами для самолетов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 96 МГц  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает отзывчивое управление ESC для плавной работы газа и стабильной работы.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка LiPo 3-6S  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяет использовать этот компактный ESC на 50А в самолетах с поддержкой 6S.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 50А  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для компактных и средних по мощности моделей самолетов, где достаточно ESC на 50А, и не требуется вес более крупного ESC.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный UBEC 5В \/ 6А  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает питание приемника и сервоприводов от основной батареи полета. Это также помогает странице соответствовать распространенным поисковым запросам по BEC, так как UBEC является типом выхода BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности управления улучшает отклик газа и эффективность работы, а также помогает снизить температуру ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбратный тормоз\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРежимы нормального и обратного тормоза помогают сократить дистанцию посадки самолета, если установка поддерживает обратный тормоз.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи пилотам в поиске самолета после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту при запуске, тепловую защиту ESC, тепловую защиту конденсатора, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрузки, защиту от аномального входного напряжения и защиту от потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточный регулятор для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный UBEC \/ импульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 6A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73 × 30 × 12 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование через LED Program Box с отдельным кабелем или через передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S RC самолеты, тренажеры с фиксированным крылом, спортивные самолеты, компактные 6S модели и подходящие легкие электрические установки EDF-стиля\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приемника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный UBEC 5V \/ 6A для питания приемника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30216400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКомпактная поддержка 6S в версии Plus\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2 заполняет важную нишу в линейке регуляторов SkyWalker V2 для самолетов. Это не просто стандартный 50A ESC с другим названием; это версия Plus, созданная для пилотов, которым нужна поддержка \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e в компактном 50A регуляторе для самолетов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто делает его полезным для моделей, где важны пространство, вес и расположение проводки. Если ваша силовая система находится в диапазоне непрерывного тока 50A, а модель рассчитана на питание 5S или 6S LiPo, этот регулятор обеспечит компактную установку, при этом предлагая встроенную поддержку UBEC, оптимизацию газа DEO, обратный тормоз, режим поиска и функции программирования SkyWalker V2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЧтобы сравнить с другими регуляторами скорости для самолетов, просмотрите \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битная платформа управления для плавного управления газом самолета\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный микропроцессор\u003c\/strong\u003e с тактовой частотой до \u003cstrong\u003e96 МГц\u003c\/strong\u003e. Эта платформа управления разработана для обеспечения хорошей совместимости с различными бесщеточными моторами для моделей самолетов, при этом сохраняя плавный и предсказуемый отклик на газ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ авиации отклик газа важен не только для максимальной мощности. Модель с фиксированным крылом нуждается в стабильном отклике при взлете, наборе высоты, крейсерском полете, заходе на посадку и быстрых изменениях газа. Логика управления SkyWalker V2 делает подачу мощности более отточенной, чем у простого базового ESC для самолетов.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Технология управления Hobbywing SkyWalker V2 с 32-битным микропроцессором и частотой 96 МГц\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный 5В \/ 6А UBEC для питания приемника и сервоприводов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2 включает встроенный \u003cstrong\u003e5В \/ 6А UBEC\u003c\/strong\u003e, который работает как импульсный BEC для питания приемника и сервоприводов от основной батареи. Это помогает уменьшить сложность проводки по сравнению с OPTO ESC, который требует отдельного источника питания приемника.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ практическом использовании RC \u003cstrong\u003eBEC\u003c\/strong\u003e — это более общий термин для питания приемника и сервоприводов, а \u003cstrong\u003eUBEC\u003c\/strong\u003e — название, которое Hobbywing использует для описания этого встроенного источника питания. Для покупателей главное: этот ESC может обеспечивать питание приемника 5В от основной батареи, если электроника самолета подходит для такого выхода.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПеред установкой убедитесь, что ваш приемник, сервоприводы, гироскоп, шасси, освещение или стабилизационное оборудование подходят для 5В выхода UBEC ESC и что общая нагрузка на сервоприводы находится в безопасном диапазоне.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали UBEC \/ BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для стандартных систем приемника и сервоприводов, работающих на 5В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 6А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает поддержку тока для приемника в подходящих самолетах, но все равно должен соответствовать фактическим требованиям сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный дизайн\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБолее подходит для потребления тока приемником, чем простой линейный BEC в этом классе мощности.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенная схема\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУпрощает установку, так как питание приемника может поступать от ESC, а не от отдельного внешнего UBEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для лучшей эффективности и отклика газа\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения отклика газа и эффективности работы при снижении температуры ESC. Для радиоуправляемых самолетов это помогает сделать работу мотора более плавной и повысить эффективность ESC при обычных нагрузках в полете.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eБолее эффективный ESC не заменяет правильное охлаждение, тестирование тока и правильный выбор пропеллера, но может сделать силовую систему более стабильной и отточенной. Это особенно полезно для моделей самолетов, где важны переходы газа и устойчивое потребление тока.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное колесо Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРеверс тормоза для более короткого пробега при посадке\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПлатформа SkyWalker V2 поддерживает нормальный и обратный режимы торможения. Обратное торможение может помочь сократить дистанцию посадки, если модель, мотор, пропеллер, настройка канала передатчика и процедура пилота подходят для работы обратного тормоза.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭта функция особенно полезна для пилотов, летающих с коротких взлетно-посадочных полос, асфальтированных площадок или на ограниченных пространствах. Поведение тормоза всегда следует тщательно проверять на земле перед полетом, а провод сигнала обратного тормоза должен быть настроен в соответствии с конфигурацией модели и инструкциями.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для сокращения пробега при посадке радиоуправляемой модели  \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти модель  \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eРежим поиска помогает пилотам найти модель после посадки в визуально сложной среде. При включении ESC может приводить мотор в движение, издавая звуковые сигналы после того, как модель была неактивна заданное время. Это облегчает поиск после посадки вне взлетно-посадочной полосы в траве, кустах или на неровной местности.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля пилотов, летающих на клубных площадках, сельских аэродромах, открытых полях или в местах с высокой растительностью, режим поиска — практичная функция, которая может сэкономить время после неожиданной посадки.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Сигналы режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогают найти потерянную радиоуправляемую модель  \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры  \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2 использует отдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку Hobbywing. Также его можно программировать через передатчик. Это дает пилотам возможность настраивать важные параметры ESC в зависимости от выбора мотора, типа модели, поведения тормоза и стиля полета.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей модели.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкая, средняя или высокая.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое поведение отключения.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЯчейки LiPo  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых 3-6S систем.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУгол опережения  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкое, среднее или высокое в зависимости от требований мотора.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eЗаводские настройки являются безопасной отправной точкой для многих моделей, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от мотора, пропеллера или нагрузки EDF, аккумулятора, охлаждения и предпочтений пилота.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных авиамоделей  \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2 против 60A V2 и стандартного 50A V2  \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2 не следует путать со стандартным SkyWalker 50A V2. Главная причина выбрать версию Plus — поддержка 6S LiPo. Она предоставляет пилотам компактный регулятор скорости (ESC) на 50A для более высоковольтных 6S систем, в то время как 60A V2 обеспечивает больший запас по току и более мощный BEC 5V \/ 7A.  \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучший повод выбрать его  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вам нужна поддержка 3-6S LiPo в компактном ESC для самолета на 50А с встроенным UBEC 5В \/ 6А.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСтандартный SkyWalker 50A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель только если конфигурация вашего самолета остается в пределах стандартного диапазона 50А с низким напряжением.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 60A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вашему самолету требуется больший запас по току с непрерывным током 60А и BEC 5В \/ 7А.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вашему самолету нужна более высокая токовая способность 3-6S при сохранении стандартной платформы SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вашему самолету требуется поддержка до 8S LiPo и регулируемое напряжение BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъемов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e. Для самолетов, работающих на верхнем пределе поддерживаемого напряжения, сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e. Всегда подтверждайте размер аккумулятора, тип разъема, способность к разряду, зазоры для проводов, охлаждение ESC и рекомендации руководства по самолету перед окончательной установкой.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля более широкого выбора аккумуляторов для самолетов вы также можете просмотреть \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e. Если ваш самолет — EDF-реактивный, коллекция \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-реактивных самолетов\u003c\/a\u003e также полезна для сравнения подходящих аккумуляторов с высокой разрядной способностью.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВыбор разъема должен соответствовать ожидаемому уровню тока и месту установки. ESC для самолета на 50А все равно требует надежных разъемов, правильного сечения проводов и чистых пайок, особенно при использовании с 5S или 6S аккумуляторами.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке ESC и запуску\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПри установке нового ESC SkyWalker или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед обычным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы активация, отклик газа и поведение безопасности работали корректно.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВо время обычного запуска ESC использует звуковые сигналы для индикации состояния включения питания, количества элементов LiPo и статуса активации. Если ESC не активируется нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приемника, напряжение батареи, выход UBEC, соединение приемника и проводку перед попыткой запустить мотор.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПоскольку этот регулятор скорости (ESC) включает встроенный UBEC, питание приемника может поступать от ESC. Перед подключением сервоприводов и аксессуаров убедитесь, что вся электроника на стороне приемника подходит для выхода 5В UBEC ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для использования в авиации\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЭнергетические системы самолетов предъявляют серьезные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъемам, проводке и системе питания на стороне приемника. SkyWalker 50A 6S Plus V2 включает несколько функций защиты, предназначенных для защиты системы при ненормальных условиях эксплуатации.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, тестирование тока или безопасный выбор аккумулятора, но добавляют важный уровень безопасности для самолетов, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток, температуру и качество сигнала.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗащищает мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗащищает ESC, если напряжение батареи выходит за пределы допустимого диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗащищает LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСнижает риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки и превышения тока\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC при резком увеличении нагрузки сверх безопасного уровня.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Многоуровневая защита Hobbywing SkyWalker V2 от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eДля пилотов, желающих ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальная брошюра и ссылки на руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схем подключения, калибровки газа, программирования, звуков предупреждений и поведения защиты.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛистовка серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть листовку SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБольше вариантов ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eESC Hobbywing для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eESC Hobbywing SkyWalker\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщеточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC с встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВарианты 6S аккумуляторов для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры ESC и аксессуары\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто означает Plus в названии SkyWalker 50A 6S Plus V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePlus обозначает версию платформы SkyWalker 50A V2, поддерживающую 6S. Она совместима с LiPo 3-6S, в то время как стандартная SkyWalker 50A V2 предназначена для систем с более низким напряжением. Всегда уточняйте точное название модели перед установкой.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 50A 6S Plus V2 встроенный UBEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. SkyWalker 50A-6S Plus V2 включает встроенный UBEC 5V \/ 6A. Он работает как переключающий BEC для питания приёмника и сервоприводов от основного аккумулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧем UBEC отличается от BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBEC — это общий термин для питания приёмника и сервоприводов. UBEC обычно обозначает более специфичный или мощный переключающий BEC. В этом ESC встроенный UBEC 5V \/ 6A обеспечивает питание приёмника и сервоприводов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2 поддерживает 3-6S LiPo. Для 6S самолётов сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e и перед полётом подтвердите руководство по самолёту, нагрузку мотора, номинал разъёма и систему охлаждения.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЯвляется ли SkyWalker 50A 6S Plus V2 таким же, как стандартный SkyWalker 50A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. 50A 6S Plus V2 — это версия Plus с поддержкой 6S. Главная причина выбрать её — компактный ESC для самолётов с производительностью 50A и поддержкой 3-6S LiPo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для аккумуляторов 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Этот ESC поддерживает только LiPo до 6S. Для силовых систем самолётов на 8S выбирайте ESC, рассчитанный на 8S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой ESC выбрать: SkyWalker 50A-6S Plus V2 или 60A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВыбирайте 50A 6S Plus V2, если ток вашего самолёта не превышает 50A и вам нужна компактная поддержка 6S. Выбирайте 60A V2, если вашей установке требуется больший запас по току и более мощный BEC 5V \/ 7A.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Он предназначен для улучшения отклика газа и эффективности вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eРежим поиска позволяет ESC издавать звуковые сигналы с мотора, помогая пилотам найти самолёт после посадки в траву, кусты или в условиях затруднённого визуального поиска.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с щёточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. SkyWalker 50A-6S Plus V2 — бесщёточный ESC, предназначенный для бесщёточных моторов. Для щёточного мотора требуется щёточный ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC-машин или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭта модель предназначена для использования в самолётах. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC-машин или ESC SeaKing для лодок.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eУстановка регулятора скорости (ESC) для самолёта должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией проверьте полярность, номинал разъёма, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку UBEC, подключение приёмника и настройки программирования. Не превышайте номинальные ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 6S.\u003c\/p\u003e","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319387697366,"sku":"SKYWALKER-50A-6S-V2 GL","price":22.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/50A_Plus_d34288fa-1577-4885-92d5-9b31b06e9438.png?v=1782099536"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-50a-4s-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 50A 4S 3-4S бесщеточный регулятор скорости с BEC 5В\/5А и реверсивным тормозом для радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 50A 4S V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e — стандартный ESC на 50А для самолётов, построенных на базе \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. С \u003cstrong\u003eнепрерывным током 50А\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковым током 70А\u003c\/strong\u003e и встроенным \u003cstrong\u003eимпульсным BEC 5В \/ 5А\u003c\/strong\u003e он является практичным выбором для учебных моделей с неподвижным крылом, спортивных самолётов, парковых моделей и электросамолётов средней мощности, которым требуется надёжное управление SkyWalker V2 без лишнего размера и веса ESC, рассчитанного на 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто обычная платформа \u003cstrong\u003eSkyWalker 50A V2\u003c\/strong\u003e, а не версия 50A-6S Plus. Она сохраняет функции, ориентированные на самолёты, которые делают серию SkyWalker V2 полезной в реальном полёте, включая \u003cstrong\u003eтехнологию DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eобратное торможение\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые настройки ESC и множество защитных функций для использования в самолётах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/50A.png\" alt=\"Бесщёточный ESC Hobbywing SkyWalker 50A 4S V2 для самолётов с BEC 5В 5А и обратным торможением\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольная точка\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСамолёты 3-4S RC, учебные модели с неподвижным крылом, спортивные самолёты, парковые модели и электросамолёты средней мощности.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесщёточные моторы. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон батарей\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТоковая нагрузка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 50А, пиковый 70А.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный импульсный BEC 5В \/ 5А для питания приёмника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку, а также поддержка программирования через передатчик.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен лёгкий ESC для самолётов 3-4S с встроенным BEC, оптимизацией дросселя DEO, обратным торможением, режимом поиска и программируемым поведением SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Это стандартная версия \u003cstrong\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/strong\u003e. Она поддерживает \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Если вашему самолёту требуется питание 5S или 6S, выберите \u003cstrong\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/strong\u003e, SkyWalker 60A V2 или другой ESC, рассчитанный на 6S. Не используйте этот ESC с батареями выше 4S.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВысокопроизводительный 32-битный микропроцессор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю логику управления и хорошую совместимость с разными бесщёточными моторами для самолётов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 96 МГц\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает отзывчивое управление ESC самолёта для плавного поведения дросселя и стабильной работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 3-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИдеально для распространённых спортивных самолётов и учебных моделей, которым не требуется питание 5S или 6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 50А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для компактных и средних по мощности самолётов, где достаточно ESC на 50А и предпочтителен меньший вес.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC 5В \/ 5А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПитает приёмник и сервоприводы от основной бортовой батареи, упрощая проводку для совместимых самолётов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности вождения улучшает отклик дросселя и эффективность вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбратное торможение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРежимы нормального и обратного торможения помогают сократить дистанцию посадки самолёта, если установка поддерживает поведение обратного торможения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи пилотам в поиске самолёта после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту при запуске, тепловую защиту ESC, тепловую защиту конденсатора, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрузки, защиту от аномального входного напряжения и защиту от потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторный ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 5A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 × 25 × 8 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование через LED Program Box с отдельным кабелем или через передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S RC самолёты, тренеры с фиксированным крылом, спортивные самолёты, парковые модели и электросамолёты средней мощности\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приёмника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный 5V \/ 5A BEC для питания приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80060442\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСтандартная мощность 50A для самолётов с 3-4S аккумуляторами\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 50A 4S V2 — это стандартный выбор на 50A для самолётов, рассчитанных на питание 3S или 4S LiPo. Он легче и компактнее, чем 50A-6S Plus V2, что делает его лучшим выбором, когда самолёту не нужна поддержка более высокого напряжения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля тренеров, парковых моделей, спортивных самолётов и моделей с средней мощностью этот ESC обеспечивает оптимальный баланс между токовой нагрузкой, весом, встроенным выходом BEC и функциями программирования SkyWalker V2. Он не предназначен для замены 6S ESC; это ESC подходящего размера на 50A для систем самолётов 3-4S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля сравнения с другими ESC для самолётов просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битная платформа управления для плавного управления газом самолёта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 50A 4S V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный микропроцессор\u003c\/strong\u003e с тактовой частотой до \u003cstrong\u003e96 МГц\u003c\/strong\u003e. Эта платформа управления разработана для хорошей совместимости с разными бесколлекторными моторами самолётов, обеспечивая плавный и предсказуемый отклик газа.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ авиации ощущение газа — это не только максимальная мощность. Модель с фиксированным крылом нуждается в стабильной реакции при взлёте, наборе высоты, крейсерском полёте, заходе на посадку и быстрых изменениях газа. Логика управления SkyWalker V2 помогает сделать подачу мощности более точной, чем у простого базового ESC для самолётов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Технология управления на базе 32-битного микропроцессора Hobbywing SkyWalker V2 с частотой 96 МГц\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный 5V \/ 5A BEC для питания приёмника и сервоприводов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 50A 4S V2 включает встроенный \u003cstrong\u003e5V \/ 5A импульсный BEC\u003c\/strong\u003e. Это позволяет ESC питать приёмник и сервоприводы от основной аккумуляторной батареи, уменьшая сложность проводки по сравнению с OPTO ESC, который требует отдельного источника питания для приёмника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBEC на 5В обычно используется для стандартных систем приемника и сервоприводов. Перед установкой убедитесь, что ваш приемник, сервоприводы, гироскоп, убирающиеся шасси, освещение или стабилизационное оборудование подходят для выхода BEC ESC и что общая нагрузка на сервоприводы находится в безопасных пределах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для стандартных систем приемника и сервоприводов, работающих на 5В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 5А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает поддержку тока на стороне приемника для подходящих самолетов, но все равно должен соответствовать фактическому потреблению сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный дизайн\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБолее эффективна, чем простой линейный BEC, и лучше подходит для этого класса мощности.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенная схема\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУпрощает установку, так как питание приемника может поступать от ESC, а не от отдельного внешнего BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для лучшей эффективности и отклика газа\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения отклика газа и эффективности работы, а также для снижения температуры ESC. Для радиоуправляемых самолетов это помогает мотору работать плавнее, а ESC — эффективнее при обычных нагрузках в полете.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nБолее эффективный ESC не заменяет правильное охлаждение, проверку тока и правильный выбор пропеллера, но может сделать силовую систему более стабильной и отточенной. Это особенно важно для самолетов, где важны плавные переходы газа и устойчивое потребление тока.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное колесо Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для сокращения пробега при посадке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает обычный и обратный режим торможения. Обратное торможение может помочь сократить дистанцию посадки, если модель, мотор, пропеллер, настройка канала передатчика и процедура пилота подходят для работы обратного торможения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта функция особенно полезна для пилотов, летающих с коротких взлетно-посадочных полос, асфальтированных участков или на ограниченных площадках. Поведение тормозов всегда следует тщательно проверять на земле перед полетом, а провод сигнала обратного торможения должен быть настроен в соответствии с конфигурацией самолета и инструкциями в руководстве.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для сокращения пробега при посадке коротких радиоуправляемых самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти самолет\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска помогает пилотам найти самолет после посадки в визуально сложной среде. При включении ESC может приводить мотор в движение, издавая звуковые сигналы тревоги после того, как самолет неактивен в течение заданного времени. Это облегчает поиск после посадки вне взлетно-посадочной полосы в траве, кустах или на неровной местности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, летающих на клубных аэродромах, сельских полосах, открытых полях или в местах с высокой растительностью, режим поиска — это практичная функция, которая может сэкономить время после неожиданной посадки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Режим поиска Hobbywing SkyWalker V2 с сигналами тревоги помогает найти потерянный радиоуправляемый самолет\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 50A 4S V2 использует отдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку Hobbywing. Также его можно программировать через передатчик. Это дает пилотам возможность настраивать важные параметры ESC самолета в зависимости от выбора мотора, типа самолета, поведения тормоза и стиля полета.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое поведение отключения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo ячейки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых конфигураций 3-4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки — безопасная отправная точка для многих самолетов, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от мотора, пропеллера или нагрузки EDF, аккумулятора, охлаждения и предпочтений пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных самолетных ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 50A 4S V2 против 50A-6S Plus V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nСтандартные SkyWalker 50A 4S V2 и SkyWalker 50A-6S Plus V2 предназначены для разных систем питания самолетов. Обычная версия 50A 4S легче и рассчитана на конфигурации 3-4S LiPo. Версия 50A-6S Plus — лучший выбор, если вашему самолету нужна поддержка 5S или 6S LiPo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшее основание для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если ваш самолет использует 3-4S LiPo и вы хотите компактный, легкий ESC на 50A с встроенным BEC 5V \/ 5A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вам нужна поддержка 3-6S LiPo в компактном ESC для самолетов на 50A с встроенным UBEC 5V \/ 6A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 60A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вашему самолету требуется больший запас по току и поддержка 3-6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вашему самолету нужна более высокая токовая нагрузка 3-6S при сохранении стандартной платформы SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъема\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Не выбирайте аккумулятор 5S или 6S для этого ESC. Для более широкого выбора аккумуляторов для самолетов просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолетов\u003c\/a\u003e. Если вашему самолету требуется питание 6S, сравните аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e и выберите ESC с поддержкой 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЕсли ваш самолет — это EDF-реактивный самолет, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторов для EDF-реактивных самолетов\u003c\/a\u003e полезна для сравнения аккумуляторов с высоким разрядным током, но всегда убедитесь, что напряжение и ток ESC соответствуют конечной конфигурации EDF.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВыбор разъема должен соответствовать ожидаемому уровню тока и месту установки. ESC для модели на 50A требует надежных разъемов, правильного сечения проводов и чистых пайок, особенно при работе на верхнем пределе тока.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке ESC и запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового SkyWalker ESC или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед нормальным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы правильно работали готовность, отклик газа и безопасность.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВо время нормального запуска ESC использует звуковые сигналы для индикации состояния включения питания, количества LiPo ячеек и статуса готовности. Если ESC не готовится нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приемника, напряжение батареи, выход BEC, подключение приемника и проводку перед попыткой запустить мотор.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC включает встроенный BEC, питание приемника может поступать от ESC. Перед подключением сервоприводов и аксессуаров убедитесь, что вся электроника на стороне приемника подходит для 5V BEC выхода ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для использования в моделях\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭнергетические системы моделей предъявляют серьезные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъемам, проводке и системе питания приемника. SkyWalker 50A 4S V2 включает несколько функций защиты, предназначенных для защиты системы при аномальных условиях эксплуатации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, проверку тока или безопасный выбор аккумулятора, но добавляют важный уровень безопасности для моделей, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток, температуру и качество сигнала.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого рабочего диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки по току \/ перегрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, когда нагрузка внезапно превышает безопасный уровень.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 с множественной защитой от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальные брошюра и руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схемы подключения, калибровки газа, программирования, звуковых предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛистовка серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть листовку SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщёточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщёточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC со встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4S аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 50A 4S V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. SkyWalker 50A 4S V2 включает встроенный импульсный BEC 5В \/ 5А для питания приёмника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 50A 4S V2 поддерживает 3-4S LiPo. Он не предназначен для 5S или 6S аккумуляторов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЯвляется ли SkyWalker 50A 4S V2 таким же, как 50A-6S Plus V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Стандартный 50A 4S V2 поддерживает 3-4S LiPo и использует BEC 5В \/ 5А. 50A-6S Plus V2 поддерживает 3-6S LiPo и использует UBEC 5В \/ 6А.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать 6S LiPo аккумулятор с этим ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Не используйте этот ESC с 6S аккумуляторами. Для 6S самолётов выберите SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 или другой ESC, рассчитанный на 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой ESC выбрать: SkyWalker 50A 4S V2 или 50A-6S Plus V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВыберите 50A 4S V2 для самолётов с 3-4S аккумуляторами, где важны меньший вес и компактный размер. Выберите 50A-6S Plus V2, если вашему самолёту требуется поддержка 5S или 6S LiPo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Он предназначен для улучшения отклика газа и эффективности вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC заставить мотор издавать звуковые сигналы, помогая пилотам найти самолёт после посадки в траву, кусты или в условиях затруднённого визуального поиска.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с щёточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 50A 4S V2 — бесщёточный ESC, предназначенный для бесщёточных моторов. Для щёточного мотора требуется щёточный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель предназначена для использования в самолётах. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка регулятора скорости (ESC) для самолёта должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией подтвердите полярность, рейтинг разъёма, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приёмника и настройки программирования. Не превышайте номинальный ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 4S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319388319958,"sku":"SKYWALKER-50A-4S-V2 GL","price":18.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SW_50A_V2_2048x_1fd4dc38-d70a-48ca-952a-d85434926924.webp?v=1781519778"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-40a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 40A 3-4S бесщеточный регулятор скорости с BEC 5В\/5А и реверсивным тормозом для радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eБесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 40A V2\u003c\/strong\u003e — компактный ESC для моделей с питанием \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e и фиксированным крылом. С \u003cstrong\u003eнепрерывным током 40А\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковым током 60А\u003c\/strong\u003e и встроенным \u003cstrong\u003eимпульсным BEC 5В \/ 5А\u003c\/strong\u003e это практичный выбор для тренеров, парковых самолетов, спортивных моделей и электросамолетов средней мощности, где важны плавное управление дросселем, надежное питание приемника и низкий вес установки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта модель относится к стандартной серии \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker V2\u003c\/strong\u003e. Включает ключевые функции, ожидаемые пилотами серии, такие как \u003cstrong\u003eтехнология DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eреверсивный тормоз\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые настройки ESC и множество защитных функций для использования в моделях. Предназначена для 3-4S, не для 5S, 6S или более высоковольтных систем.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_a23309f1-209f-48b4-bec7-3d94283af742.png\" alt=\"Бесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 40A V2 с BEC 5В 5А и реверсивным тормозом  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольная точка  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S радиоуправляемые модели, тренеры с фиксированным крылом, парковые самолеты, спортивные модели и электросамолеты средней мощности.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесколлекторные моторы. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон батарей  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТоковая нагрузка  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 40А, пиковый 60А.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный импульсный BEC 5В \/ 5А для питания приемника и сервоприводов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку, а также поддержка программирования через передатчик.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший выбор покупателя  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен компактный ESC для 3-4S с встроенным BEC, оптимизацией дросселя DEO, реверсивным тормозом, режимом поиска и программируемым поведением SkyWalker V2.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 40A V2 поддерживает \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Не используйте с батареями 5S, 6S или 8S. Если вашей модели требуется питание 6S, выберите SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 или другой ESC, рассчитанный на 6S.  \n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВысокопроизводительный 32-битный микропроцессор  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю логику управления и хорошую совместимость с разными бесколлекторными моторами.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 96 МГц  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает отзывчивое управление ESC для плавного поведения дросселя и стабильной работы.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 3-4S LiPo  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИдеально для распространенных моделей-тренеров, парковых самолетов и спортивных моделей, не требующих питания 5S или 6S.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 40А  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для компактных и средних по мощности моделей, где достаточно ESC на 40А и важен низкий вес.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC 5В \/ 5А  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПитает приемник и сервоприводы от основной батареи полета, упрощая проводку для совместимых моделей.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности вождения улучшает отклик дросселя и эффективность вождения, помогая снизить температуру ESC.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРеверсивный тормоз  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРежимы торможения вперед и назад помогают сократить дистанцию посадки самолета, если настройка поддерживает обратное торможение.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи пилотам в поиске самолета после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту при запуске, термозащиту ESC, термозащиту конденсатора, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрузки, защиту от аномального входного напряжения и защиту от потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 40A V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторный ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 5A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 × 25 × 8 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование через LED-программный блок с отдельным кабелем или через передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S RC самолеты, тренеры с фиксированным крылом, парковые модели, спортивные самолеты и электрические самолеты средней мощности\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приемника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный BEC 5В \/ 5А для питания приемника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80060022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКомпактная мощность 40А для самолетов с 3-4S аккумуляторами\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 отлично подходит, когда самолету не требуется ток, как у ESC на 50А или 60А. Он предлагает пилотам более легкий и компактный вариант для самолетов на 3S и 4S, сохраняя при этом набор функций SkyWalker V2, включая встроенный выход BEC, программируемое торможение, режим поиска и защитную логику.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля тренеров, парковых самолетов, спортивных моделей и многих моделей с фиксированным крылом средней мощности 40А может быть подходящим размером при правильном подборе мотора, пропеллера, аккумулятора и системы охлаждения. Выбор ESC подходящего размера помогает сохранить самолет легче и аккуратнее, при этом обеспечивая необходимые функции управления для практического полета.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля сравнения с другими ESC для самолетов просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битная платформа управления для плавного управления газом в самолетах\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный микропроцессор\u003c\/strong\u003e с тактовой частотой до \u003cstrong\u003e96МГц\u003c\/strong\u003e. Эта платформа управления разработана для хорошей совместимости с разными бесколлекторными моторами самолетов, обеспечивая при этом плавный и предсказуемый отклик газа.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ авиации важна отзывчивость газа при взлете, наборе высоты, крейсерском полете, заходе на посадку и быстрых изменениях газа. Логика управления SkyWalker V2 помогает сделать подачу мощности более плавной по сравнению с базовым ESC для самолетов, особенно в моделях, где важна плавная реакция газа и стабильное поведение на низких и средних оборотах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Технология управления микропроцессором Hobbywing SkyWalker V2 32-бит 96МГц\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный BEC 5В \/ 5А для питания приемника и сервоприводов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 оснащен встроенным \u003cstrong\u003e5В \/ 5А импульсным BEC\u003c\/strong\u003e. Это позволяет ESC питать приемник и сервоприводы от основной батареи полета, уменьшая сложность проводки по сравнению с OPTO ESC, который требует отдельного источника питания приемника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBEC на 5 В обычно используется для стандартных систем приемника и сервоприводов. Перед установкой убедитесь, что ваш приемник, сервоприводы, гироскоп, убирающиеся шасси, освещение или стабилизационное оборудование совместимы с выходом BEC ESC и что общая нагрузка на сервоприводы находится в безопасных пределах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5 В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПредназначен для стандартных систем приемника и сервоприводов, работающих на 5 В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 5A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает токовую поддержку приемника для подходящих самолетов, но все равно должен соответствовать фактическому потреблению сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный дизайн\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБолее эффективна, чем простой линейный BEC, и лучше подходит для этого класса мощности.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенная схема\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУпрощает установку, так как питание приемника может поступать от ESC, а не от отдельного внешнего BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для лучшей эффективности и отклика газа\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения отклика газа и эффективности работы, а также для снижения температуры ESC. Для радиоуправляемых самолетов это помогает мотору работать плавнее, а ESC — эффективнее при обычных нагрузках в полете.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nБолее эффективный ESC не заменяет правильное охлаждение, проверку тока или правильный выбор пропеллера, но может сделать силовую систему более стабильной и отточенной. Это особенно важно для самолетов, где важны плавные переходы газа и надежная подача мощности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное вращение Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для сокращения пробега при посадке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает обычный и обратный режимы торможения. Обратное торможение может помочь сократить дистанцию посадки, если модель, мотор, пропеллер, настройка канала передатчика и процедура пилотирования подходят для работы с обратным торможением.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта функция особенно полезна для пилотов, летающих с коротких взлетно-посадочных полос, асфальтированных участков или узких полей. Поведение тормозов всегда следует тщательно проверять на земле перед полетом, а провод сигнала обратного торможения должен быть настроен в соответствии с конфигурацией самолета и инструкциями в руководстве.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для сокращения пробега при посадке коротких радиоуправляемых самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти самолет\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска помогает пилотам найти самолет после посадки в условиях с плохой видимостью. При включении ESC может управлять мотором, издавая звуковые сигналы после того, как самолет неактивен в течение заданного времени. Это облегчает поиск после посадки вне взлетно-посадочной полосы на траве, кустах или неровной местности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, летающих на клубных площадках, сельских аэродромах, открытых полях или в местах с высокой растительностью, режим поиска — практичная функция, которая может сэкономить время после неожиданной посадки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Сигналы режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогают найти потерянный радиоуправляемый самолет\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 использует отдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку Hobbywing. Также его можно программировать через передатчик. Это дает пилотам возможность настраивать важные параметры ESC самолета в зависимости от выбора мотора, типа самолета, поведения тормоза и стиля полета.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое поведение отключения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЯчейки LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых 3-4S конфигураций.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключен или выключен.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки — безопасная отправная точка для многих самолетов, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от мотора, нагрузки на пропеллер или EDF, аккумулятора, охлаждения и предпочтений пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных самолетных ESC\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСравнение SkyWalker 40A V2 с 50A V2 и 50A-6S Plus V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 — более легкий вариант для 3-4S самолетов, которым не нужен ESC на 50A. Стандартный SkyWalker 50A 4S V2 обеспечивает больший запас по току, оставаясь в том же диапазоне напряжения 3-4S. SkyWalker 50A-6S Plus V2 отличается тем, что поддерживает 3-6S LiPo и предназначен для самолетов, которым нужна совместимость с более высоким напряжением.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшее основание для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 40A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если ваш самолет использует 3-4S LiPo и достаточно компактного ESC на 40A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вашей установке 3-4S требуется больший запас по току, чем у версии на 40A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вам нужна поддержка 3-6S LiPo в компактном ESC для самолетов на 50A с встроенным UBEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 60A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вашему самолету нужна поддержка 3-6S и больший запас по току, чем у ESC на 50A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъема\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Не выбирайте аккумулятор 5S или 6S для этого ESC. Для более широкого выбора аккумуляторов для моделей самолетов просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e. Если вашему самолету требуется питание 4S, сравните аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e и выберите ESC с поддержкой 4S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЕсли ваша модель — EDF-реактивный самолет, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторов для EDF-реактивных самолетов\u003c\/a\u003e полезна для сравнения аккумуляторов с высоким разрядным током, но всегда убедитесь, что напряжение и ток ESC соответствуют конечной EDF-сборке.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВыбор разъема должен соответствовать ожидаемому уровню тока и месту установки. ESC для модели на 40А требует надежных разъемов, правильного сечения проводов и чистых пайок, особенно при работе на верхнем пределе тока.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке и запуску ESC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового ESC SkyWalker или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед нормальным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы активация, отклик газа и безопасность работали корректно.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВо время нормального запуска ESC использует звуковые сигналы для индикации состояния питания, количества LiPo ячеек и статуса активации. Если ESC не активируется нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приемника, напряжение батареи, выход BEC, подключение приемника и проводку перед попыткой запустить мотор.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC включает встроенный BEC, питание приемника может поступать от ESC. Перед подключением сервоприводов и аксессуаров убедитесь, что вся электроника на стороне приемника подходит для 5В выхода BEC ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для использования в моделях\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭнергетические системы моделей предъявляют серьезные требования к ESC, батарее, мотору, разъемам, проводке и системе питания на стороне приемника. SkyWalker 40A V2 включает несколько функций защиты, предназначенных для защиты системы при аномальных условиях эксплуатации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, тестирование тока или безопасный выбор батареи, но добавляют важный уровень безопасности для моделей, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток, температуру и качество сигнала.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого рабочего диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки по току \/ перегрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, когда нагрузка внезапно превышает безопасный уровень.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 с множественными защитами от низкого входного напряжения, низкого напряжения, температуры ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, желающих ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальная брошюра и ссылки на руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схем подключения, калибровки газа, программирования, звуковых предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛистовка серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть листовку SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщёточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщёточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC с встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4S аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 40A V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. SkyWalker 40A V2 включает встроенный импульсный BEC 5V \/ 5A для питания приёмника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 поддерживает 3-4S LiPo. Он не предназначен для аккумуляторов 5S или 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто выбрать: SkyWalker 40A V2 или 50A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВыбирайте SkyWalker 40A V2, если ток вашего самолёта не превышает 40A и важен меньший вес. Выбирайте 50A V2, если ваша 3-4S установка требует большего запаса по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать аккумулятор 6S LiPo с этим ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Не используйте этот ESC с аккумуляторами 6S. Для 6S самолётов выберите SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 или другой ESC, рассчитанный на работу с 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Он предназначен для улучшения отклика газа и эффективности вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC издавать звуковые сигналы с мотора, помогая пилотам найти самолёт после посадки в траву, кусты или в условиях сложного визуального поиска.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с щёточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 40A V2 — бесщёточный ESC, предназначенный для бесщёточных моторов. Для щёточного мотора требуется щёточный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель предназначена для использования в самолётах. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка регулятора скорости (ESC) для самолёта должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией подтвердите полярность, номинал разъёма, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приёмника и настройки программирования. Не превышайте номинальные ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 4S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319391203542,"sku":"SKYWALKER-40A-V2 GL","price":14.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/40A.png?v=1781693546"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-30a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 30A 3-4S Brushless ESC with 5V\/5A BEC \u0026 Reverse Brake for RC Plane","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 30A V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e is a lightweight aircraft ESC for pilots building efficient \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e fixed-wing power systems. It is a natural choice for compact sport planes, trainers, park flyers, foam aircraft, and lighter 4S setups where smooth throttle control, dependable BEC output, and clean installation matter more than oversized current capacity.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUnlike the higher-current SkyWalker 40A, 50A, and 60A models, this 30A version is aimed at lighter aircraft that still benefit from the full SkyWalker V2 control experience. It brings \u003cstrong\u003eDEO Technology\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eReverse Brake\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSearch Mode\u003c\/strong\u003e, programmable ESC settings, and a built-in \u003cstrong\u003e5V \/ 5A switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e into a compact 30A aircraft ESC package.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_b7536212-3f47-489f-a309-c855012c2914.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 30A V2 3-4S brushless aircraft ESC with 5V 5A BEC and Reverse Brake\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCheck Point\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBest Use\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLightweight 3-4S RC aircraft, park flyers, foam trainers, sport planes, compact fixed-wing models, and efficient 4S aircraft setups.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotor Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrushless motor only. This ESC is not designed for brushed motors.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBattery Range\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCurrent Rating\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A continuous, 50A peak.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuilt-in 5V \/ 5A switch-mode BEC for receiver and servo power.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgramming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeparate programming cable for connection to a compatible LED Program Box, plus transmitter-based programming support.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBest Buyer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePilots who want a compact 4S-capable aircraft ESC with reliable BEC output, Reverse Brake, Search Mode, DEO throttle optimization, and SkyWalker V2 programmability.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e The SkyWalker 30A V2 supports \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. It is not a 6S ESC. For aircraft using 4S power, pair it with a suitable 4S airplane LiPo and make sure the motor, propeller, cooling, connector, and expected current draw stay within the ESC rating.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValue\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-30A-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBrushless aircraft ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eContinuous Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSwitch-mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 5A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSize\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 × 25 × 8mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgramming Method\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED Program Box via separate programming cable, or transmitter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRecommended Application\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S park flyers, foam trainers, sport planes, compact fixed-wing aircraft, and lightweight 4S airplane setups\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReceiver Power\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBuilt-in 5V \/ 5A BEC for receiver and servo power\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205351\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eKey Performance Features\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFeature\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWhy It Matters\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4S-Capable 30A Platform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGives lightweight aircraft builders a compact ESC option for 3S and 4S power systems without stepping up to a larger 40A or 50A controller.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32-bit Microprocessor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupports smooth aircraft throttle behavior and good compatibility with common brushless airplane motors.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V \/ 5A Switch-Mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProvides receiver and servo power from the flight battery, helping simplify wiring in smaller aircraft.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO Technology\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriving Efficiency Optimization helps improve throttle response and operating efficiency while reducing ESC temperature.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReverse Brake\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCan help shorten landing rollout when the aircraft setup and pilot procedure support reverse brake operation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSearch Mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUses alarm beeps from the motor to help locate the aircraft after landing in grass, brush, or visually difficult areas.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammable Setup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAllows pilots to adjust brake behavior, cutoff logic, timing, start-up mode, Active Freewheeling, and Search Mode.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAircraft Protection Logic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIncludes protection functions for start-up, voltage, temperature, overload, over-current, and throttle signal loss conditions.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBuilt for Lightweight 4S Aircraft, Not Oversized Power Systems\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe SkyWalker 30A V2 works best when the aircraft is designed around efficiency and moderate current draw. This is the kind of ESC that makes sense in a lighter 4S sport plane, foam trainer, park flyer, or compact fixed-wing model where adding unnecessary ESC weight would not improve the flying experience.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor many smaller aircraft, a large ESC can be physically harder to mount and may add weight where it is not needed. The 30A V2 keeps the setup more compact while still offering SkyWalker V2 features that matter in actual flight: smooth throttle response, brake options, programmable cutoff behavior, and recovery support through Search Mode.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nTo compare this model with other aircraft ESC choices, browse \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e or the full \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e collection.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eWhy the 30A V2 Is Useful in 4S Airplane Builds\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nA 4S aircraft does not always need a large ESC. If the motor and propeller combination stays within the 30A continuous-current range, the SkyWalker 30A V2 can provide a cleaner and lighter solution than moving straight to a 40A or 50A ESC. This is especially helpful in models where center of gravity, airflow, and internal space are limited.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor aircraft running at the top of the supported voltage range, compare suitable packs in the \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo for Airplanes\u003c\/a\u003e collection. Always confirm battery size, connector, discharge capability, and aircraft manual recommendations before final installation.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-bit Control Platform for Predictable Throttle Response\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe SkyWalker 30A V2 uses a high-performance \u003cstrong\u003e32-bit microprocessor\u003c\/strong\u003e running up to \u003cstrong\u003e96MHz\u003c\/strong\u003e. In practical flying, that matters because a small aircraft still needs clean throttle response during launch, climb, cruising, approach, and landing.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe goal is not only to provide current. The ESC also needs to manage brushless motor timing, startup behavior, throttle smoothness, and protection logic in a way that feels predictable to the pilot. That is why this 30A model is more than a basic entry-level speed controller.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 32-bit 96MHz microprocessor control technology\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBuilt-In 5V \/ 5A BEC for Clean Aircraft Wiring\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe SkyWalker 30A V2 includes a built-in \u003cstrong\u003e5V \/ 5A switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e. This allows the ESC to power the receiver and servos from the main flight battery, which helps keep smaller aircraft builds cleaner and easier to wire.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nA 5V BEC is commonly used for standard receiver and servo systems. Before flying, confirm that your receiver, servos, gyro, retracts, lights, or stabilization equipment are compatible with 5V power and that the total receiver-side load stays within a safe range.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC Detail\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePractical Meaning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDesigned for standard receiver and servo systems that operate at 5V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5A BEC Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuitable for many lightweight aircraft, but final suitability depends on servo count and servo load.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSwitch-Mode Design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImproves efficiency compared with a simple linear BEC, especially when running from higher input voltage.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBuilt-In Layout\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReduces the need for a separate external BEC in many compact airplane setups.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO Technology for Smoother Power Delivery\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHobbywing’s \u003cstrong\u003eDEO Technology\u003c\/strong\u003e, or Driving Efficiency Optimization, is designed to improve throttle response and ESC efficiency while helping reduce operating temperature. In a smaller aircraft, smooth throttle feel can make the model easier to manage, especially during launch, low passes, and landing approach.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDEO does not replace correct propeller selection, airflow, or current testing. It is best understood as part of the ESC’s control behavior that helps the aircraft power system feel more refined and efficient when correctly matched.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO technology and active freewheeling for smoother throttle and lower ESC temperature\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eReverse Brake for Shorter Landing Rollout\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe SkyWalker V2 platform supports normal brake and reverse brake modes. On suitable aircraft, reverse brake can help reduce landing rollout, especially when flying from shorter runways, paved surfaces, or tighter fields.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nReverse Brake should be configured carefully and tested on the ground before flight. Whether it is useful depends on the motor, propeller, transmitter setup, aircraft type, and the pilot’s landing procedure.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 reverse brake mode for shorter RC aircraft landing rollout\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSearch Mode for Easier Aircraft Recovery\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSearch Mode is especially helpful for small and mid-size aircraft because they can be difficult to see after an off-runway landing. When enabled, the ESC can make the motor emit alarm beeps after the aircraft has been inactive for the selected time.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor grass fields, club sites, farm fields, and areas with uneven ground, Search Mode can make recovery faster without adding extra equipment to the aircraft.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 search mode alarm beeps help locate lost RC aircraft\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammable Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe SkyWalker 30A V2 uses a separate programming cable for connection to a compatible Hobbywing LED Program Box. It can also be programmed through the transmitter. This gives pilots a practical way to adjust aircraft ESC behavior without replacing hardware.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammable Item\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAvailable Setting Direction\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisabled, normal, reverse, or linear reverse depending on aircraft needs.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Force\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow, medium, or high.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVoltage Cutoff Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoft or hard cutoff behavior.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo Cells\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAuto calculation or manual cell selection for supported 3-4S setups.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCutoff Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisabled, low, medium, or high.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStart-up Mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, soft, or very soft.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow, medium, or high depending on motor requirements.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eActive Freewheeling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOn or off.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSearch Mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOff, 5 minutes, 10 minutes, or 15 minutes.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFactory settings are a safe starting point for many aircraft, but final setup should be adjusted according to the motor, propeller load, battery, cooling, field size, and pilot preference.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 programmable ESC items for standard aircraft ESCs\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 30A V2 vs 40A V2 and 30A Mini V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe SkyWalker 30A V2 should be chosen for the aircraft’s real current demand, not only by model size. It gives 30A continuous current in a standard SkyWalker V2 layout, while the 40A version gives extra current margin for stronger 3-4S systems. The 30A Mini V2 is more compact, but the standard 30A V2 is often easier to work with in aircraft where wiring, cooling, and installation space are less restricted.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBest Reason to Choose It\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChoose this model for lightweight 3-4S aircraft that need a standard-size 30A ESC with 5V \/ 5A BEC output.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A Mini V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChoose the Mini version when the aircraft needs a smaller and lighter ESC package.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 40A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChoose this model when your 3-4S aircraft setup needs more current headroom than the 30A version.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChoose this model when the aircraft remains on 3-4S but needs a stronger 50A current rating.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChoose this model only when the aircraft needs 5S or 6S LiPo support in the 50A class.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBattery and Connector Planning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThis ESC supports \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. For aircraft running 4S power, compare suitable packs in the \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo for Airplanes\u003c\/a\u003e collection. Do not use this ESC with 5S, 6S, or higher-voltage batteries.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor broader aircraft battery options, browse \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Airplane Batteries\u003c\/a\u003e. If your aircraft is an EDF jet, the \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo Batteries for EDF Jets\u003c\/a\u003e collection is useful for comparing high-discharge packs, but always make sure the ESC voltage and current rating match the final setup.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nConnector choice should match the expected current level and the available space inside the fuselage. A 30A ESC still needs clean solder joints, good airflow, and a battery capable of maintaining voltage under load.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC Calibration and Start-up Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWhen installing a new SkyWalker ESC or changing transmitters, complete throttle range calibration before normal use. The ESC needs to recognize the transmitter’s high and low throttle positions so arming, throttle response, and protection behavior work correctly.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDuring start-up, listen to the ESC tones and confirm that the detected cell count matches the connected battery. If the ESC does not arm normally, check throttle position, transmitter settings, receiver signal, battery voltage, BEC output, receiver connection, and motor wiring before attempting to run the propeller.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBecause this ESC includes a built-in BEC, receiver power can come from the ESC. Confirm all receiver-side electronics are suitable for the ESC’s 5V BEC output before connecting servos and accessories.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProtection Functions for Lightweight Aircraft\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSmall aircraft can still place real stress on an ESC, especially when propeller size, cooling, and battery choice are not matched correctly. The SkyWalker 30A V2 includes protection functions designed to help protect the power system during abnormal conditions.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProtection\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWhat It Helps Prevent\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStart-up Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelps protect the motor and ESC if start-up is unstable or the propeller is blocked.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbnormal Input Voltage Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelps protect the ESC when the battery voltage is outside the expected operating range.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLow-Voltage Cutoff\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelps protect LiPo packs by reducing or cutting power when voltage drops too low.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC Thermal Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelps reduce damage risk if the ESC becomes too hot during operation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacitor Thermal Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelps protect the ESC’s capacitor system under excessive heat conditions.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eThrottle Signal Loss Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelps protect the model if the ESC loses a valid throttle signal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOver-Current \/ Overload Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelps protect the ESC when load suddenly increases beyond a safe level.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 multiple protections for input voltage low voltage ESC temperature overload and throttle signal loss\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOfficial Brochure and User Manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor pilots who want to review Hobbywing’s original SkyWalker V2 documentation before installation, the official brochure and user manual references are available below. These documents are useful for checking SkyWalker V2 features, specifications, wiring, throttle calibration, programming, warning tones, and protection behavior.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDocument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDownload\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Series Leaflet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eView SkyWalker V2 Leaflet\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 User Manual Reference\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eView SkyWalker V2 User Manual Reference\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNeed\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRecommended Collection\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMore Hobbywing ESC options\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAircraft ESC selection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker series comparison\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrushless ESCs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBrushless ESCs\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESCs with built-in BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4S aircraft battery options\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo for Airplanes\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAircraft LiPo batteries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Airplane Batteries\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF jet batteries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo Batteries for EDF Jets\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC setup tools\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo chargers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo Battery Chargers\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficial SkyWalker V2 leaflet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 Leaflet\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eDoes the Hobbywing SkyWalker 30A V2 have a built-in BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. The SkyWalker 30A V2 includes a built-in 5V \/ 5A switch-mode BEC for receiver and servo power.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWhat battery range does this ESC support?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nThe SkyWalker 30A V2 supports 3-4S LiPo. For 4S aircraft setups, compare suitable packs in the \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo for Airplanes\u003c\/a\u003e collection.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eCan I use a 6S LiPo battery with this ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. Do not use this ESC with 6S batteries. It is designed for 3-4S LiPo setups only.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eShould I choose the SkyWalker 30A V2 or 40A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nChoose the 30A V2 when your aircraft’s measured current draw fits within the 30A rating and lower weight is preferred. Choose the 40A V2 when the setup needs more current headroom.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIs the SkyWalker 30A V2 the same as the 30A Mini V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. Both are 30A-class SkyWalker V2 ESCs, but the Mini version is smaller and lighter. The standard 30A V2 is often easier to install in aircraft where wiring space and cooling are less restricted.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWhat is DEO Technology on this ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO stands for Driving Efficiency Optimization. It is designed to improve throttle response and driving efficiency while helping reduce ESC temperature.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eWhat does Search Mode do?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSearch Mode allows the ESC to make the motor emit alarm beeps, helping pilots locate an aircraft after landing in grass, brush, or visually difficult recovery areas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eCan this ESC run a brushed motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. The SkyWalker 30A V2 is a brushless ESC designed for brushless motors. A brushed motor requires a brushed ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eIs this the right ESC for RC cars or boats?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nThis model is positioned as an aircraft ESC. For surface vehicles or marine setups, compare dedicated Hobbywing RC car ESCs or SeaKing boat ESCs instead.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallation Notice\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAircraft ESC installation should be handled carefully. Confirm polarity, connector rating, solder quality, motor direction, cooling airflow, LiPo cell count, throttle calibration, BEC load, receiver connection, and programming settings before operation. Do not exceed the ESC current or voltage rating, and do not use this ESC with batteries above 4S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319396315350,"sku":"SKYWALKER-30A-V2 GL","price":13.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/30A3-4S_jpg.webp?v=1781601005"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-30a-4s-v2-mini-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 30A 4S мини-бесщеточный регулятор скорости с BEC 5В\/3А и реверсивным тормозом для радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 30A 4S V2 Mini Brushless ESC\u003c\/strong\u003e — компактный регулятор для небольших самолётов с фиксированным крылом, где важны размер и вес. Поддерживает \u003cstrong\u003e2-4S LiPo\u003c\/strong\u003e, обеспечивает \u003cstrong\u003eнепрерывный ток 30A\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eпиковый ток 50A\u003c\/strong\u003e, а также включает встроенный \u003cstrong\u003eимпульсный BEC 5В \/ 3А\u003c\/strong\u003e для питания приемника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта мини-версия — не просто сокращённое название стандартного SkyWalker 30A V2. Это меньший и легче вариант на 30A для компактных фюзеляжей, узких отсеков электроники, пенопластовых самолётов, парковых моделей, моделей для ручного запуска и лёгких 4S самолётов, где стандартный ESC может быть сложнее аккуратно установить. При этом сохраняется набор функций SkyWalker V2, включая \u003cstrong\u003eтехнологию DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eобратный тормоз\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые параметры и множество защитных функций.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_79244c2a-fa56-40a3-b19a-db80d556e613.png?v=1781603570\" alt=\"Бесколлекторный регулятор Hobbywing SkyWalker 30A 4S V2 Mini с BEC 5В 3А и обратным тормозом\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольный пункт\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКомпактные радиоуправляемые самолёты, парковые модели, пенопластовые самолёты, небольшие спортивные модели, самолёты с ручным запуском и лёгкие 2-4S самолёты.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесколлекторные моторы. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-4S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТоковая нагрузка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A непрерывный, 50A пиковый.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный импульсный BEC 5В \/ 3А для питания приемника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПреимущество мини-версии\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМеньше и легче стандартного SkyWalker 30A V2, что облегчает установку в ограниченных пространствах самолёта.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируется с помощью совместимого LED-программного блока Hobbywing или через программирование с передатчика.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен компактный ESC для самолётов с поддержкой 30A 4S и функциями SkyWalker V2, но не требуется более мощный BEC 5В \/ 5А стандартной версии 30A V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 30A 4S V2 Mini поддерживает до \u003cstrong\u003e4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Это не ESC для 5S или 6S. Поскольку мини-версия использует \u003cstrong\u003eBEC 5В \/ 3А\u003c\/strong\u003e, внимательно проверьте количество сервоприводов и нагрузку на стороне приемника перед установкой в самолёты с большим количеством серв, шасси, освещения или стабилизационных аксессуаров.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eХарактеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-30A-4S-V2-MINI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМини-бесколлекторный регулятор скорости для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 3A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e44 × 18 × 10 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСовместимо с LED-программным блоком или программированием через передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКомпактные радиоуправляемые самолёты 2-4S, пенопластовые модели, парковые самолёты, модели для ручного запуска, небольшие спортивные самолёты и узкие установки в фюзеляже\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приемника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный BEC 5В \/ 3А для питания приемника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНомер на складе\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205202\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПочему стоит выбрать мини-версию?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nГлавная причина выбрать SkyWalker 30A 4S V2 Mini — это пространство для установки. Во многих маленьких самолётах отсек ESC узкий, лоток для аккумулятора короткий, а провода мотора должны проходить через узкий канал фюзеляжа. ESC полноразмерного типа технически может подойти, но он усложнит проводку, ухудшит воздушный поток или затруднит регулировку центра тяжести.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nМини-версия разработана для таких сборок. Весом всего \u003cstrong\u003e23 г\u003c\/strong\u003e и с компактным размером \u003cstrong\u003e44 × 18 × 10 мм\u003c\/strong\u003e, её легче разместить внутри небольших моделей, при этом обеспечивая ток класса 30А и функции управления самолётом SkyWalker V2.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЧтобы сравнить эту модель с другими ESC для самолётов, просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eМиниатюрный размер, питание самолёта с поддержкой 4S  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A 4S V2 Mini полезен, когда самолёт небольшой, но силовая система всё ещё требует совместимости с 4S. Система 4S может обеспечить компактному самолёту более быстрый отклик газа и более высокую эффективность напряжения, чем система с более низким напряжением, но только при правильном подборе мотора, пропеллера, ESC, аккумулятора, разъёма и охлаждения.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля самолётов, работающих на верхнем пределе поддерживаемого напряжения, сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e. Всегда проверяйте размер аккумулятора, тип разъёма, способность к разряду, зазоры проводов и рекомендации из руководства по эксплуатации самолёта перед окончательной установкой.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПочему это важно для миниатюрного ESC самолёта  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eКомпактная платформа 30А  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает производительность ESC для самолётов с током 30А в компактном корпусе для узких фюзеляжей и лёгких сборок.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка LiPo 2-4S  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для распространённых компактных моделей самолётов, включая сборки 4S, которым требуется большее напряжение, чем у простых систем 2S или 3S.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC 5В \/ 3А  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает питание приёмника и сервоприводов для подходящих небольших самолётов, сохраняя при этом простоту проводки.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности управления помогает улучшить отклик газа и эффективность ESC, снижая рабочую температуру.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРеверсивный тормоз  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМожет помочь сократить пробег при посадке, если настройки самолёта и процедуры пилота поддерживают работу реверсивных тормозов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи в поиске небольших самолётов после посадок вне взлётно-посадочной полосы.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируемая настройка  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяет пилотам настраивать поведение тормозов, логику отключения, тайминги, режим запуска, активное свободное вращение и режим поиска.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛогика защиты самолёта  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему от аномального запуска, перенапряжения, перегрева, перегрузки, превышения тока и потери сигнала газа.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный BEC 5В \/ 3А: Лучший выбор для небольших нагрузок на сервоприводы  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A 4S V2 Mini включает встроенный \u003cstrong\u003eимпульсный BEC 5В \/ 3А\u003c\/strong\u003e. Это позволяет ESC питать приемник и сервоприводы от основной батареи полета, что удобно в компактных самолетах, где установка внешнего BEC заняла бы дополнительное место и усложнила проводку.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nГлавное — подобрать BEC под самолет. Маленький пенопластовый самолет с простым приемником и несколькими легкими сервоприводами сильно отличается от большой модели с множеством цифровых сервоприводов, шасси, освещения и стабилизационной электроники. Для более тяжелых нагрузок на стороне приемника лучше подойдет стандартный SkyWalker 30A V2 с более мощным BEC 5В \/ 5А или более крупный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5 В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПредназначен для стандартных приемников и систем с небольшими сервоприводами, работающими на 5 В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 3A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для электроники легких самолетов, но не идеален для моделей с высокой нагрузкой на сервоприводы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный дизайн\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПовышает эффективность по сравнению с простым линейным BEC, особенно при работе от более высокого входного напряжения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eКомпактная проводка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает упростить сборку небольших самолетов, уменьшая необходимость в отдельном внешнем BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для чистого отклика газа\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ небольшом самолете чувствительность газа очень заметна, так как модель быстро реагирует на изменения мощности. Технология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения отклика газа и эффективности ESC, а также для снижения рабочей температуры.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто полезно для компактных самолетов на 4S, где силовая установка должна работать предсказуемо при ручном запуске, наборе высоты, крейсерском полете и заходе на посадку. DEO не заменяет правильный выбор винта или поток воздуха, но помогает ESC обеспечивать мощность более плавно и контролируемо при правильной настройке.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное колесо Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для полетов с коротких площадок\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает обычный и обратный режим торможения. На подходящем самолете обратное торможение помогает сократить пробег при посадке, что особенно важно при полетах с небольших клубных площадок, асфальтированных полос или ограниченных зон посадки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим обратного торможения следует тщательно настроить и проверить на земле перед полетом. Его полезность зависит от типа самолета, установки винта, конфигурации передатчика и действий пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для сокращения пробега при посадке радиоуправляемых самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска для восстановления небольших самолетов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНебольшие самолеты порой очень трудно найти после посадки вне взлетно-посадочной полосы. Режим поиска позволяет ESC издавать звуковые сигналы после того, как самолет неактивен в течение выбранного времени, помогая пилотам обнаружить модель в траве, кустах или на визуально сложной местности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля легких пенопластовых моделей и парковых самолетов эта функция может быть полезнее, чем кажется на первый взгляд. Маленькая модель, приземлившаяся всего в нескольких метрах, может быстро скрыться в высокой траве.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Аварийные сигналы режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогают найти потерянный радиоуправляемый самолет\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A 4S V2 Mini поддерживает программируемые настройки ESC для самолетов через совместимые методы программирования Hobbywing. Это дает пилотам практический способ настроить ESC для разных самолетов, моторов, посадочных площадок и стилей полета.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкая, средняя или высокая.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отсечки напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое поведение отсечки.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo ячейки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых конфигураций 2-4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отсечки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки являются безопасной отправной точкой для многих самолетов, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от мотора, нагрузки на пропеллер, аккумулятора, охлаждения, размера поля, веса самолета и предпочтений пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных самолетных ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 30A 4S V2 Mini против стандартного SkyWalker 30A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nОбе модели SkyWalker 30A V2 — Mini и стандартная — это ESC для самолетов класса 30A, но они предназначены для разных установок. Мини-версия меньше и легче, а стандартная версия обеспечивает более мощный BEC 5V \/ 5A и больший корпус, который может быть проще установить и охлаждать в более просторных самолетах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшая причина для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если главными приоритетами являются компактный размер, низкий вес и плотная установка в фюзеляже.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСтандартный SkyWalker 30A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вам нужен ESC на 30A с более мощным BEC 5V \/ 5A и стандартным размером корпуса.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 40A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если ваша 3-4S конфигурация самолета нуждается в большем запасе тока, чем может обеспечить ESC на 30A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если самолет работает на 3-4S, но требуется более высокая номинальная сила тока 50A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель только если самолету требуется поддержка 5S или 6S LiPo в классе 50A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъема\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e2-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Для компактных самолетов с питанием 4S сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e. Не используйте этот ESC с аккумуляторами 5S, 6S или с более высоким напряжением.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля более широкого выбора аккумуляторов для самолетов просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e. Если ваш самолет — это EDF-реактивный самолет, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-реактивных самолетов\u003c\/a\u003e будет полезна для сравнения аккумуляторов с высоким разрядным током, но всегда убедитесь, что напряжение и ток ESC соответствуют конечной конфигурации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку это мини-ESC, прокладку разъемов и проводов следует планировать тщательно. Компактный ESC все равно может перегреться, если он спрятан в пене без вентиляции, установлен слишком близко к батарее или подключен проводами недостаточного сечения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке ESC и запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового ESC SkyWalker или смене передатчика выполните калибровку диапазона газа перед обычным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы активация, отклик газа и поведение защиты работали корректно.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри запуске слушайте звуковые сигналы ESC и убедитесь, что обнаруженное количество ячеек соответствует подключенной батарее. Если ESC не активируется нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приемника, напряжение батареи, выход BEC, подключение приемника и проводку мотора перед попыткой запустить пропеллер.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC включает встроенный BEC, питание приемника может поступать от ESC. Перед подключением сервоприводов и аксессуаров убедитесь, что вся электроника на стороне приемника подходит для выхода BEC ESC с 5В \/ 3А.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для компактных моделей\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nМиниатюрные ESC для моделей требуют тщательной настройки. Ограниченное пространство для установки может ограничивать поток воздуха, а в маленьких моделях часто меньше места для отвода тепла. SkyWalker 30A 4S V2 Mini включает функции защиты, предназначенные для защиты силовой системы в ненормальных условиях.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого рабочего диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки по току \/ перегрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC при внезапном увеличении нагрузки сверх безопасного уровня.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Многоуровневая защита Hobbywing SkyWalker V2: защита от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing по SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальные брошюра и ссылки на руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схем подключения, калибровки газа, программирования, звуковых предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБуклет серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть буклет SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщеточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC со встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВарианты аккумуляторов 4S для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры ESC и аксессуары\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eВ чем разница между SkyWalker 30A V2 Mini и стандартным SkyWalker 30A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nМини-версия меньше и легче, с BEC 5V \/ 3A. Стандартный SkyWalker 30A V2 использует более крупный корпус и более мощный BEC 5V \/ 5A. Выбирайте Mini-версию, если важны пространство и вес.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 30A 4S V2 Mini встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. SkyWalker 30A 4S V2 Mini включает встроенный переключаемый BEC 5V \/ 3A для питания приемника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A 4S V2 Mini поддерживает 2-4S LiPo. Для самолетов с 4S сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с LiPo 6S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Этот Mini ESC рассчитан только на LiPo до 4S. Для самолетов с 6S используйте SkyWalker ESC, рассчитанный на 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eДостаточно ли BEC 5V \/ 3A для моего самолета?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто зависит от приемника, количества сервоприводов, их размера и аксессуаров. BEC 5V \/ 3A предназначен для подходящих небольших самолетов. Для большей нагрузки на сервоприводы рассмотрите стандартный SkyWalker 30A V2 или более крупный ESC с более мощным выходом BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC заставить мотор издавать звуковые сигналы, помогая пилотам найти небольшой самолет после посадки в траву, кусты или в условиях сложного визуального поиска.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Она предназначена для улучшения отклика газа и эффективности вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с щеточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 30A 4S V2 Mini — бесщеточный ESC, предназначенный для бесщеточных моторов. Для щеточных моторов требуется щеточный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель позиционируется как ESC для самолетов. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка Mini ESC должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией подтвердите полярность, номинал разъема, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество ячеек LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приемника, прокладку проводов и настройки программирования. Не превышайте номинальные ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 4S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319397363926,"sku":"SKYWALKER-30A-4S-V2-MINI GL","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER-30A-4S-V2-Minin-1_2048x_40787548-f4d4-4d22-853b-cf4ef77bcf21.webp?v=1781603580"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-20a-4s-v2-mini-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 20A 2-4S мини бесщеточный регулятор скорости с BEC 5В\/2А и реверсивным тормозом для малых радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 20A 4S V2 Mini бесщеточный ESC\u003c\/strong\u003e создан для маленьких радиоуправляемых самолётов, где важен каждый грамм и каждый миллиметр пространства для проводов. Он поддерживает \u003cstrong\u003e2-4S LiPo\u003c\/strong\u003e, обеспечивает \u003cstrong\u003e20A непрерывного тока\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003e40A пикового тока\u003c\/strong\u003e, а также включает встроенный \u003cstrong\u003eимпульсный BEC 5В \/ 2А\u003c\/strong\u003e для питания приёмника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто лёгкий Mini вариант в линейке SkyWalker V2 ESC. По сравнению с 30A Mini, 20A 4S V2 Mini лучше подходит для небольших пенопластовых самолётов, компактных парковых моделей, самолётов с ручным запуском, лёгких спортивных моделей и простых сборок на 2S, 3S или 4S, которым не нужна система питания на 30A. Он сохраняет полезные функции для самолётов, такие как \u003cstrong\u003eтехнология DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eобратный тормоз\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые параметры и множество защитных функций, но в меньшем классе по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_ce6257a8-f900-4624-ae71-9cf4907618b7.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 20A 4S V2 Mini бесщеточный ESC для маленьких радиоуправляемых самолётов с BEC 5В 2А и обратным тормозом\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольный пункт\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМаленькие радиоуправляемые самолёты, компактные пенопластовые модели, лёгкие парковые самолёты, модели с ручным запуском, простые спортивные самолёты и эффективные 2-4S конфигурации.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесщеточные моторы. Этот ESC не предназначен для щеточных моторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-4S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20A непрерывный, 40A пиковый.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный импульсный BEC 5В \/ 2А для питания приёмника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПреимущество Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОчень компактный ESC весом 15 г для моделей, где важен низкий вес и аккуратная прокладка проводов больше, чем запас по току.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируется с помощью совместимой LED-программатора Hobbywing или программирования через передатчик.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен небольшой, лёгкий ESC для самолётов с поддержкой 4S и низкой нагрузкой на сервоприводы, а не регулятор с большим током для крупных моделей.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 20A 4S V2 Mini поддерживает до \u003cstrong\u003e4S LiPo\u003c\/strong\u003e, но это всё ещё \u003cstrong\u003eESC класса 20A\u003c\/strong\u003e. Не выбирайте его только из-за поддержки 4S. Перед установкой убедитесь в токе мотора, нагрузке на пропеллер, воздушном потоке, качестве разъёмов и нагрузке BEC. Для более мощных 4S самолётов или более тяжёлых нагрузок на сервоприводы рассмотрите SkyWalker 30A 4S V2 Mini, стандартный SkyWalker 30A V2 или SkyWalker 40A V2.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eХарактеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-20A-4S-V2-MINI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМини бесщеточный регулятор скорости для моделей самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 2A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34 × 15 × 10 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка программирования через LED Program Box или программирование с передатчика\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНебольшие 2-4S RC самолеты, компактные пенопластовые модели, легкие парковые модели, модели с ручным запуском и простые конструкции самолетов с низкой нагрузкой на сервоприводы  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приемника  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный BEC 5V \/ 2A для питания приемника и сервоприводов  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205201\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eМини-ESC на 20A для самолетов, которым важно оставаться легкими  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A 4S V2 Mini лучше рассматривать как ESC для самолетов с экономией веса, а не просто как уменьшенную версию более крупного контроллера. Во многих небольших самолетах установка ESC на 30A или 40A может дать запас по току, но при этом добавит лишний вес, объем и усложнит проводку.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля компактных моделей из пеноматериала или моделей с ручным запуском с правильно подобранным мотором и пропеллером ESC на 20A позволяет сделать силовую систему легче и проще для балансировки. Это особенно важно для моделей с чувствительным центром тяжести, коротким отсеком для аккумулятора или когда ESC должен размещаться в узком канале фюзеляжа.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЧтобы сравнить эту модель с другими ESC для самолетов, просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eГибкость 2-4S для небольших самолетов  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e2S, 3S и 4S LiPo\u003c\/strong\u003e, что делает его универсальным для небольших самолетов, которые могут использовать разные конфигурации питания. Настройка 2S или 3S подойдет для более легких, медленных и простых моделей, а тщательно подобранный 4S обеспечит более сильный отклик по напряжению без перехода на ESC большего класса.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nКлючевой параметр — ток потребления. Аккумулятор 4S не означает автоматически меньшую нагрузку на ESC. Размер пропеллера, KV мотора, охлаждение и использование газа определяют, останется ли система в пределах номинального тока 20A непрерывно.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля самолетов с питанием 4S сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e. Всегда проверяйте размеры аккумулятора, тип разъема, способность к разряду, зазоры для проводов и рекомендации из руководства по самолету перед окончательной установкой.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенности  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПочему это важно для мини-ESC на 20A  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМиниатюрная платформа для самолетов 20A  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для небольших бесколлекторных моделей самолетов, где важнее низкий вес и компактность, чем высокий запас по току.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 2-4S LiPo  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для распространённых силовых систем малых самолётов — от лёгких 2S и 3S сборок до тщательно подобранных 4S установок.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC 5В \/ 2А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает простое питание приёмника и сервоприводов для лёгких самолётов с умеренными требованиями к электронике.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriving Efficiency Optimization помогает улучшить отклик газа и эффективность ESC, снижая рабочую температуру.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбратный тормоз\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМожет помочь сократить пробег при посадке, если самолёт, винтовая установка и конфигурация передатчика поддерживают работу обратного тормоза.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для поиска малых самолётов после посадки вне взлётно-посадочной полосы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируемая настройка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяет пилотам настраивать поведение тормоза, логику отключения, тайминг, режим запуска, Active Freewheeling и режим поиска.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛогика защиты самолёта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC от аномального запуска, перенапряжения, перегрева, перегрузки, превышения тока и потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный 5В \/ 2А BEC: упрощает нагрузку приёмника\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A 4S V2 Mini включает встроенный \u003cstrong\u003e5В \/ 2А импульсный BEC\u003c\/strong\u003e. Это удобно для малых самолётов, так как позволяет питать приёмник и сервоприводы от основного аккумулятора без отдельного внешнего BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот BEC следует рассматривать как решение для лёгких самолётов. Он лучше всего подходит для простых схем с небольшим количеством малых сервоприводов. Не подходит для самолётов с множеством цифровых сервоприводов, шасси с убирающимися стойками, осветительными системами, стабилизационными аксессуарами или высоким потреблением тока на стороне приёмника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для стандартных приёмников и систем с малыми сервоприводами, работающих на 5В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 2A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЛучше всего подходит для простой, лёгкой электроники самолётов. Избегайте установок с высокой нагрузкой на сервоприводы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный дизайн\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПовышает эффективность по сравнению с простым линейным BEC, особенно в компактных установках с поддержкой 4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПреимущество мини-проводки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает упростить проводку малых самолётов, уменьшая необходимость в отдельном блоке питания приёмника.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для плавной мощности в малых моделях\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nМалые самолёты часто быстро реагируют на изменения газа. Технология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e от Hobbywing, или Driving Efficiency Optimization, помогает улучшить отклик газа и эффективность ESC, снижая рабочую температуру. В лёгкой модели это делает изменения газа более контролируемыми, а не резкими.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDEO должен поддерживаться правильной настройкой. Винт, KV мотора, напряжение аккумулятора, поток охлаждающего воздуха и ожидаемый ток должны соответствовать характеристикам ESC. При правильном подборе силовой системы DEO помогает 20A Mini работать более плавно, чем простой маленький ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное вращение Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для коротких площадок посадки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает нормальный и обратный режимы торможения. На подходящих маленьких моделях обратное торможение помогает сократить пробег при посадке, что полезно при полетах с короткой травы, узких клубных полос, парковочных площадок с асфальтом или других ограниченных площадок для посадки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку маленькие модели могут резко реагировать, настройки тормоза следует тщательно проверять. Обратное торможение следует настраивать только тогда, когда модель, мотор, пропеллер, передатчик и процедура пилотирования подходят для такого поведения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для сокращения пробега при посадке радиоуправляемых моделей\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти маленькие модели\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска особенно полезен для маленьких моделей, так как их легко потерять в высокой траве или на неровной местности. При включении ESC может издавать звуковые сигналы после того, как модель была неактивна в течение выбранного времени.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля парковых моделей, моделей с пенопластовыми крыльями и небольших самолетов с ручным запуском режим поиска может быть полезной функцией для восстановления. Модель может находиться рядом, но если она приземлится в траву или кусты, звук значительно облегчает её поиск.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Аварийные звуковые сигналы режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогают найти потерянные радиоуправляемые модели\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A 4S V2 Mini поддерживает программируемые настройки регулятора скорости для авиамоделей через совместимые методы программирования Hobbywing. Это позволяет пилотам настраивать ESC под разные размеры моделей, выбор аккумулятора, предпочтения торможения, требования к таймингу мотора и условия на поле.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей модели.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкая, средняя или высокая.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое поведение отключения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo ячейки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых конфигураций 2-4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки являются безопасной отправной точкой для многих небольших моделей, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от нагрузки на мотор, размера пропеллера, напряжения аккумулятора, воздушного потока, размера поля, веса модели и предпочтений пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые регуляторы скорости Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных авиамоделей\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 20A 4S V2 Mini против 30A 4S V2 Mini\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A 4S V2 Mini и 30A 4S V2 Mini — оба компактные ESC для самолётов, но предназначены для разных уровней мощности. Версия 20A подходит для лёгких самолётов с меньшим током и простой электроникой. 30A Mini даёт больший запас тока и более мощный BEC для моделей, которым нужна большая мощность или немного больше возможностей приёмника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшее основание для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель для небольших 2-4S самолётов, где приоритеты — низкий вес, компактный размер и простая электроника.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если самолёту всё ещё нужен Mini ESC, но требуется больший запас тока и более мощный BEC 5V \/ 3A, чем может обеспечить класс 20A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСтандартный SkyWalker 30A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если стандартный ESC 30A и более мощный BEC 5V \/ 5A важнее минимального размера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 40A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если ваша 3-4S установка для самолёта превзошла диапазон тока Mini 20A или 30A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъёмов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e2-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Для небольших самолётов с питанием 4S сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e. Не используйте этот ESC с аккумуляторами 5S, 6S или более высокого напряжения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля более широкого выбора аккумуляторов для самолётов просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолётов\u003c\/a\u003e. Правильный аккумулятор должен соответствовать размеру отсека модели, целевому весу, расположению разъёмов и требуемой способности разряда.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПодключение и прокладка проводов особенно важны для Mini ESC. Маленький контроллер не должен быть глубоко спрятан в пене без вентиляции. Держите провода аккуратными, избегайте резких изгибов возле паяных соединений и убедитесь, что ESC имеет достаточное охлаждение для ожидаемого тока.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке ESC и запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового SkyWalker ESC или смене передатчика выполните калибровку диапазона газа перед обычным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы активация, отклик газа и защитные функции работали корректно.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри запуске слушайте сигналы ESC и убедитесь, что обнаруженное количество ячеек соответствует подключенной батарее. Если ESC не активируется нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приёмника, напряжение батареи, выход BEC, соединение приёмника и проводку мотора перед попыткой запустить пропеллер.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC включает встроенный BEC 5В \/ 2А, держите нагрузку на стороне приёмника простой. Если в самолёте много сервоприводов или аксессуаров, используйте ESC с более мощным BEC или подходящее внешнее питание.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для малых самолётов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nМаленькие ESC для самолётов всё равно могут перегреваться или перегружаться, если пропеллер слишком большой, поток воздуха плохой или аккумуляторная система потребляет больше тока, чем ожидалось. SkyWalker 20A 4S V2 Mini включает функции защиты, предназначенные для защиты силовой системы в ненормальных условиях.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC, если запуск нестабилен или пропеллер заблокирован.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки \/ превышения тока\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, когда нагрузка внезапно превышает безопасный уровень.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Многоуровневая защита Hobbywing SkyWalker V2 от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальная брошюра и ссылки на руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схемы подключения, калибровки газа, программирования, звуков предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛистовка серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть листовку SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБольше вариантов ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eESC для радиоуправляемых самолётов Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eESC Hobbywing SkyWalker\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесколлекторные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC со встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВарианты 4S аккумуляторов для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства для LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eДля чего лучше всего подходит Hobbywing SkyWalker 20A 4S V2 Mini?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nОн лучше всего подходит для небольших бесколлекторных радиоуправляемых моделей с 2-4S, где компактный размер, низкий вес и простая электроника на стороне приёмника важнее, чем большой запас по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у SkyWalker 20A 4S V2 Mini встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Встроенный импульсный BEC 5В \/ 2А обеспечивает питание приёмника и сервоприводов в подходящих лёгких самолётах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A 4S V2 Mini поддерживает LiPo 2-4S. Для 4S самолётов сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с LiPo 6S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Этот ESC рассчитан только на LiPo до 4S. Не используйте его с аккумуляторами 5S, 6S или выше.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто выбрать: 20A Mini или 30A Mini?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВыбирайте 20A Mini для лёгких самолётов с меньшим током и простой электроникой приёмника. Выбирайте 30A Mini, если вашему самолёту требуется больший запас тока и более мощный выход BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eДостаточно ли BEC 5В \/ 2А?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто зависит от самолёта. BEC 5В \/ 2А предназначен для лёгких моделей с умеренной нагрузкой на сервоприводы. Для множества сервоприводов, цифровых сервоприводов, убирающихся шасси, освещения или стабилизационных аксессуаров выберите ESC с более мощным BEC или используйте подходящий внешний BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC заставить мотор издавать звуковые сигналы, помогая пилотам найти маленький самолёт после посадки в траву, кусты или в условиях сложного визуального поиска.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Она разработана для улучшения отклика газа и эффективности работы, а также для снижения температуры ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с коллекторным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 20A 4S V2 Mini — это бесколлекторный ESC, предназначенный для бесколлекторных моторов. Для коллекторного мотора требуется коллекторный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для радиоуправляемых автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель позиционируется как ESC для самолётов. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для радиоуправляемых автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМогу ли я использовать SkyWalker 20A 4S V2 Mini в самолёте UMX?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто зависит от самолёта. Этот ESC может работать в самодельных моделях в стиле UMX или ультрамикро бесколлекторных самолётах с отдельным ESC и током до 20А. Он не является гарантированной заменой для заводских моделей E-flite UMX BNF, так как многие из них используют интегрированную электронику приёмника \/ ESC \/ AS3X \/ SAFE.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка миниатюрного регулятора скорости (ESC) для самолёта должна выполняться аккуратно. Перед эксплуатацией проверьте полярность, номинал разъёма, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приёмника, прокладку проводов и настройки программирования. Не превышайте номинальные ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 4S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319398248662,"sku":"SKYWALKER-20A-4S-V2-MINI GL","price":14.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER-20A-4S-V2-Minin-1_2048x_f321c356-6da4-4034-81dd-fef22059b6ad.webp?v=1781605595"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-20a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 20A V2 2-3S бесщеточный регулятор скорости с линейным BEC 5В\/3А и реверсивным тормозом для маленьких радиоуправляемых самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eБесщеточный ESC Hobbywing SkyWalker 20A V2\u003c\/strong\u003e — это стандартный ESC на 20A для малых моделей с фиксированным крылом на \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e. Он обеспечивает \u003cstrong\u003eнепрерывный ток 20A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковый ток 40A\u003c\/strong\u003e и включает \u003cstrong\u003eлинейный BEC 5V \/ 3A\u003c\/strong\u003e для питания простой системы приемника и сервоприводов от основного аккумулятора.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта версия отличается от SkyWalker 20A 4S V2 Mini. Стандартный SkyWalker 20A V2 ориентирован на малые самолеты на 2S и 3S, которым подходит простой ESC на 20A, немного более мощный BEC для приемника и функции SkyWalker V2, такие как \u003cstrong\u003eтехнология DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eобратный тормоз\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые параметры и множество защитных функций.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_467a6d04-9c4e-4d02-a065-84502abc5ebf.png\" alt=\"Бесщеточный ESC Hobbywing SkyWalker 20A V2 с линейным BEC 5V 3A и функцией обратного тормоза\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПроверка\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМалые радиоуправляемые самолеты на 2-3S, пенопластовые тренажеры, парковые модели, малые спортивные самолеты, легкие модели с фиксированным крылом и простые бесщеточные апгрейды самолетов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесщеточные моторы. Этот ESC не предназначен для щеточных моторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-3S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20A непрерывный, 40A пиковый.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный BEC 5V \/ 3A для простого питания приемника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНе для 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЭта стандартная версия 20A V2 не предназначена для 4S. Используйте 20A 4S V2 Mini только если вашему самолету действительно нужна поддержка 4S и BEC 5V \/ 2A достаточно.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен простой и надежный ESC на 20A для малых самолетов на 2S или 3S с умеренной нагрузкой на электронику приемника.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 20A V2 использует \u003cstrong\u003eлинейный BEC\u003c\/strong\u003e, а не импульсный. Линейные BEC просты и чисты для низковольтных самолетов с небольшой нагрузкой на сервоприводы, но при увеличении входного напряжения и нагрузки на сервоприводы они могут выделять больше тепла. Поддерживайте умеренную нагрузку на электронику приемника, обеспечьте вентиляцию и не используйте этот ESC с аккумуляторами 4S, 5S или 6S.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eХарактеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-20A-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточный ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 3A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45 × 23 × 8 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка программирования через LED-программатор или программирование с передатчика\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМалые радиоуправляемые самолеты на 2-3S, пенопластовые тренажеры, парковые модели, малые спортивные самолеты и простые бесщеточные модели с фиксированным крылом\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приемника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный линейный BEC 5V \/ 3A для питания приемника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСтандартный ESC на 20A для простых самолетов на 2S и 3S\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 лучше всего понимать как стандартный ESC для малых самолетов, а не как деталь для обновления Mini 4S. Его основное применение — компактный самолет на 2S или 3S, которому нужен надежный бесщеточный контроллер на 20A с встроенным питанием приемника и полезными функциями программирования для самолетов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля небольших тренеров, парковых самолетов из пеноматериала и легких спортивных моделей выбор правильного ESC — это не только максимальный ток. Маленькому 2S или 3S самолету часто нужна предсказуемая реакция на газ, аккуратная проводка, простой выход BEC и достаточная логика защиты для облегчения повседневного полета. Именно здесь стандартная версия 20A V2 подходит идеально.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЧтобы сравнить эту модель с другими ESC для самолетов, посетите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПочему линейный BEC важен в этой версии  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 использует \u003cstrong\u003eлинейный 5В \/ 3А BEC\u003c\/strong\u003e. Это важная особенность, которая отличает этот ESC от версии 20A 4S Mini и от более крупных ESC SkyWalker V2 с импульсными BEC.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЛинейный BEC прост и хорошо работает во многих небольших низковольтных самолетах. Его недостаток — нагрев. При повышении входного напряжения или увеличении нагрузки на сервоприводы линейный BEC рассеивает больше энергии в виде тепла. Поэтому этот ESC лучше всего подходит для 2S и 3S самолетов с умеренной нагрузкой на приемник и небольшими сервоприводами.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали линейного BEC  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5В  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для стандартных систем приемника и небольших сервоприводов, работающих на 5В.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 3A  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает больший ток BEC, чем 20A 4S Mini, но все же рекомендуется использовать с умеренной нагрузкой на приемник.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный режим  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПростой и подходящий для низковольтных самолетов, но более чувствительный к нагреву при высокой нагрузке на сервоприводы.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее соответствие  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНебольшие 2S и 3S самолеты с простой электроникой, хорошей вентиляцией и ограниченной нагрузкой на аксессуары.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПитание 2-3S: поддерживайте настройку в правильном классе напряжения  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e. Это делает его подходящим для многих небольших самолетов, где важна чистая, эффективная и умеренная мощность, а не высоковольтная 4S конфигурация. Если в руководстве вашего самолета указано питание 2S или 3S и измеренный ток не превышает 20A, этот ESC будет отличным выбором.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНе используйте этот ESC с аккумуляторами 4S. Если вашему самолету требуется поддержка 4S, рассмотрите SkyWalker 20A 4S V2 Mini, SkyWalker 30A 4S V2 Mini или другой ESC, рассчитанный на работу с 4S. Для более широкого выбора аккумуляторов для самолетов посетите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолетов\u003c\/a\u003e.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПочему это важно для 20A V2  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПлатформа для малых самолетов 20A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для компактных бесколлекторных самолетов 2S и 3S, которым не нужен ESC на 30A или 40A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный BEC 5В \/ 3А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает простое питание приемника и сервоприводов для малых самолетов с небольшой нагрузкой на электронику.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 2-3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для распространенных низковольтных парк-флаеров, тренеров и малых самолетов с фиксированным крылом.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности управления помогает улучшить отклик газа и эффективность ESC, снижая рабочую температуру.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбратное торможение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМожет помочь сократить пробег при посадке, если самолет, установка пропеллера и конфигурация передатчика поддерживают работу обратного тормоза.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи в поиске малых самолетов после посадки вне полосы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируемая настройка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяет пилотам настраивать поведение тормоза, логику отключения, тайминги, режим запуска, активное свободное вращение и режим поиска.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛогика защиты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC от аномального запуска, напряжения, температуры, перегрузки, превышения тока и потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для улучшения управления газом на малых самолетах\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nМалые самолеты могут быть чувствительны к изменениям газа, особенно при ручном запуске, наборе высоты и заходе на посадку на низкой скорости. Технология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e от Hobbywing, или Оптимизация Эффективности Управления, разработана для улучшения отклика газа и эффективности ESC, а также для снижения рабочей температуры.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНа SkyWalker 20A V2 технология DEO наиболее полезна, когда мотор и пропеллер правильно подобраны под номинал 20A. Она не превращает маленький ESC в контроллер высокого тока, но помогает сделать правильно подобранную силовую систему 2S или 3S более плавной и предсказуемой.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное вращение Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для сокращения пробега при посадке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает обычный и обратный режимы торможения. На подходящем малом самолете обратное торможение может помочь сократить пробег при посадке при полетах с небольших полей, асфальтированных площадок или коротких травяных полос.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНастройки тормоза следует тщательно проверять перед полетом. Обратное торможение зависит от типа самолета, установки пропеллера, конфигурации передатчика и процедуры пилотирования. Начинайте с консервативных настроек и убедитесь, что самолет ведет себя предсказуемо на земле, прежде чем полагаться на обратное торможение на аэродроме.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для более короткого пробега при посадке радиоуправляемых самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска для парк-флаеров и малых пенопластовых самолетов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска может оказаться удивительно полезным на малых самолетах. Легкий парк-флаер или пенопластовый тренер могут быстро скрыться в высокой траве после посадки вне взлетно-посадочной полосы. При включении ESC может издавать звуковые сигналы тревоги после того, как самолет неактивен в течение выбранного времени.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля клубных полей, парков, открытых травяных площадок и сельских мест для полётов режим поиска даёт пилотам простой способ восстановления без добавления дополнительного устройства на самолёт.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Сигналы режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогают найти потерянный радиоуправляемый самолёт\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 поддерживает программируемые настройки ESC для самолётов через совместимые методы программирования Hobbywing. Это позволяет пилотам настраивать ESC под разные силовые установки небольших самолётов, предпочтения торможения, требования к таймингу мотора, поведение отключения и настройки восстановления.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолёта.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкая, средняя или высокая.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жёсткое поведение отключения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo ячейки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчёт или ручной выбор ячеек для поддерживаемых 2-3S конфигураций.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключён, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключён или выключен.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки — безопасная отправная точка для многих небольших самолётов, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от нагрузки мотора, размера пропеллера, напряжения аккумулятора, охлаждения, размера поля, веса самолёта и предпочтений пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных самолётов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 20A V2 против 20A 4S V2 Mini\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 и SkyWalker 20A 4S V2 Mini — это ESC для самолётов класса 20A, но их не следует считать одинаковыми продуктами. Стандартный 20A V2 предназначен для 2-3S самолётов и использует линейный BEC 5V \/ 3A. 20A 4S V2 Mini поддерживает 2-4S LiPo, но использует импульсный BEC 5V \/ 2A и имеет меньший миниатюрный корпус весом 15 г.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшее основание для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель для небольших самолётов 2-3S, которым нужен стандартный ESC 20A с линейным выходом BEC 5V \/ 3A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если самолёту нужна поддержка 4S или самый маленький миниатюрный пакет 20A, и BEC 5V \/ 2A достаточно.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если компактной модели самолёта требуется больший запас тока, чем может обеспечить класс 20A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСтандартный SkyWalker 30A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если стандартный ESC на 30A и более мощный BEC 5V \/ 5A важнее, чем оставаться в классе 20A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъёма\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e. Не используйте его с аккумуляторами 4S, 5S или 6S. Для планирования аккумулятора для небольших моделей самолётов просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e и выберите комплект, соответствующий напряжению, размеру, весу, разъёму и требованиям к разряду самолёта.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПодключение и прокладка проводов должны соответствовать уровню тока и компоновке модели. Даже для ESC на 20А необходимы качественные пайки, правильная полярность, подходящая длина проводов и достаточный поток воздуха. Избегайте размещения ESC внутри пенопласта без вентиляции, особенно при использовании BEC для питания нескольких сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке ESC и запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового ESC SkyWalker или смене передатчика выполните калибровку диапазона газа перед обычным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы активация, отклик газа и поведение защиты работали корректно.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри запуске слушайте звуковые сигналы ESC и убедитесь, что определённое количество ячеек соответствует подключённому аккумулятору. Если ESC не активируется нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приёмника, напряжение аккумулятора, выход BEC, соединение приёмника и проводку мотора перед попыткой запустить пропеллер.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC использует линейный BEC 5В \/ 3А, учитывайте нагрузку и нагрев на стороне приёмника. Для многих сервоприводов, цифровых сервоприводов, убирающихся шасси, осветительных систем или стабилизационных аксессуаров выбирайте ESC с более мощным BEC на основе импульсного преобразователя или используйте подходящий внешний BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для малых моделей самолётов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nESC для малых моделей самолётов всё ещё могут перегреваться или перегружаться, если пропеллер слишком большой, поток воздуха плохой или аккумулятор потребляет больше тока, чем ожидалось. SkyWalker 20A V2 включает функции защиты, предназначенные для защиты силовой системы в ненормальных условиях.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за ожидаемый рабочий диапазон.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки по току \/ перегрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC при внезапном увеличении нагрузки сверх безопасного уровня.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Многоуровневая защита Hobbywing SkyWalker V2 от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальный буклет и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing по SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальные буклет и руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схемы подключения, калибровки газа, программирования, звуковых предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБуклет серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть буклет SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщёточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщёточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC с встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eДля чего лучше всего подходит Hobbywing SkyWalker 20A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nОн лучше всего подходит для небольших бесщёточных RC самолётов 2-3S, таких как пенопластовые тренеры, парковые модели и лёгкие самолёты с умеренным потреблением тока и простой электроникой приёмника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли в SkyWalker 20A V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Встроенный линейный BEC 5V \/ 3A обеспечивает питание приёмника и сервоприводов в подходящих небольших самолётах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eBEC в SkyWalker 20A V2 — импульсный или линейный?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 использует линейный BEC. Это делает его подходящим для простых самолётов 2S и 3S с умеренной нагрузкой на сервоприводы, но при высокой нагрузке на приёмник следует учитывать нагрев.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 поддерживает LiPo 2-3S. Он не предназначен для аккумуляторов 4S, 5S или 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто выбрать: 20A V2 или 20A 4S V2 Mini?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВыберите 20A V2 для небольших самолётов 2-3S, если нужен стандартный ESC на 20A с линейным BEC 5V \/ 3A. Выберите 20A 4S V2 Mini, если самолёту нужна поддержка 4S и достаточно BEC 5V \/ 2A.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с LiPo 4S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Этот ESC рассчитан только на LiPo 2-3S. Для самолётов с 4S используйте ESC SkyWalker, рассчитанный на 4S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC заставить мотор издавать звуковые сигналы, помогая пилотам найти небольшой самолёт после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Эта технология улучшает отклик газа и эффективность вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с коллекторным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 20A V2 — это бесщёточный ESC, предназначенный для бесщёточных моторов. Для коллекторного мотора требуется коллекторный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель предназначена для использования в самолётах. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка регулятора скорости (ESC) для самолёта должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией проверьте полярность, рейтинг разъёма, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приёмника, прокладку проводов и настройки программирования. Поскольку этот ESC использует линейный BEC, контролируйте нагрузку на сервоприводы и нагрев. Не превышайте номинальный ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 3S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319415976150,"sku":"SKYWALKER-20A-V2 GL","price":11.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/20A.png?v=1781607189"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-15a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 15A 2-3S бесщеточный регулятор скорости с линейным BEC 5В\/2А и реверсивным тормозом для микро RC самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\nБесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 15A V2 — это лёгкая начальная модель в серии SkyWalker V2. Он разработан для микро и небольших \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e RC самолётов, где важнее низкий вес, аккуратная проводка и простое питание приемника, чем высокий запас по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nС \u003cstrong\u003eнепрерывным током 15А\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковым током 30А\u003c\/strong\u003e, компактным корпусом весом \u003cstrong\u003e10 г\u003c\/strong\u003e и встроенным \u003cstrong\u003eлинейным BEC 5В \/ 2А\u003c\/strong\u003e, этот ESC отлично подходит для микро самолётов с фиксированным крылом, маленьких пенопластовых тренеров, лёгких парковых планеров, самолётов с ручным запуском и бесколлекторных проектов с низким током. Он сохраняет полезные функции SkyWalker V2, такие как \u003cstrong\u003eтехнология DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eобратный тормоз\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые настройки и множество защитных функций.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_f3712844-734a-4d02-83ed-2088a0c9377a.png?v=1781692875\" alt=\"Бесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 15A V2 для микро RC самолётов с линейным BEC 5В 2А и обратным тормозом  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка посадки  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПроверка  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМикро RC самолёты, маленькие пенопластовые модели, лёгкие парковые планеры, модели с ручным запуском и простые бесколлекторные 2-3S самолёты.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько для бесколлекторных моторов. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-3S LiPo.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТоковая нагрузка  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15А непрерывный, 30А пиковый ток.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный BEC 5В \/ 2А для питания простого приемника и малых сервоприводов.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eФокус на весе  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВес всего 10 г, что делает его подходящим для самолётов, где вес ESC влияет на баланс, планирование и управление.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНе для 4S  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЭтот ESC рассчитан только на 2-3S LiPo. Не используйте с аккумуляторами 4S, 5S или 6S.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен самый компактный вариант SkyWalker V2 ESC для низкотоковых 2S или 3S самолётов с простой электроникой на стороне приемника.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 15A V2 использует \u003cstrong\u003eлинейный BEC\u003c\/strong\u003e, а не импульсный. Он лучше всего подходит для небольших 2S и 3S самолётов с простой электроникой и низкими требованиями к сервоприводам. Учитывайте вентиляцию, избегайте высокой нагрузки на аксессуары и не используйте этот ESC с аккумуляторами 4S и выше.  \n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eХарактеристики продукта  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-15A-V2  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторный регулятор скорости (ESC) для самолётов  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-3S LiPo  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный BEC  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 2A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 г  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38 × 17 × 5 мм (Д × Ш × В)  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка программирования через LED Program Box или программирование с передатчика  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМикро 2-3S RC самолёты, маленькие пенопластовые модели, лёгкие парковые планеры, самолёты с ручным запуском и простые бесколлекторные модели с низким током  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приемника  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный линейный BEC 5В \/ 2А для питания приемника и малых сервоприводов  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул товара\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУльтралёгкий выбор ESC для малых самолётов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 предназначен для самолётов, где контроль веса является частью настройки производительности. В маленьком пенопластовом самолёте или микро-модели с фиксированным крылом установка слишком большого ESC может сделать нос модели тяжёлым, ухудшить качество планирования, усложнить размещение аккумулятора или создать ненужный объём проводки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВесом всего \u003cstrong\u003e10 г\u003c\/strong\u003e, этот ESC предоставляет пилотам удобный способ питания маленьких бесщёточных самолётов на 2S и 3S без необходимости переходить на более крупные контроллеры 20A, 30A или 40A. Он лучше всего подходит, когда комбинация мотора и пропеллера уверенно работает в пределах 15A.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЧтобы сравнить эту модель с другими вариантами ESC для самолётов, просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОтличия от SkyWalker 20A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 не следует рассматривать или выбирать просто как более дешёвую версию 20A V2. Он предназначен для другого типа самолётов. 20A V2 даёт больший запас по току и более мощный линейный BEC 5V \/ 3A, тогда как 15A V2 подходит для меньших моделей, которым важнее меньший вес и тонкий корпус ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЕсли ваша конфигурация близка к пределу по току или если в самолёте используется больше сервоприводов и аксессуаров, SkyWalker 20A V2 может быть более безопасным выбором. Если же самолёт действительно лёгкий, а силовая система умеренная, SkyWalker 15A V2 обеспечит более аккуратную и лёгкую сборку.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшее основание для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 15A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель для микро- и малых 2-3S самолётов, где важен минимальный вес ESC и компактная установка.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если самолёту требуется больший запас по току и более мощный линейный BEC 5V \/ 3A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если самолёту нужна поддержка 4S и достаточно BEC 5V \/ 2A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если самолёт всё ещё требует мини-формат, но уже превышает класс мощности 15A или 20A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЛинейный BEC 5V \/ 2A для простых настроек приёмника\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 включает встроенный \u003cstrong\u003eлинейный BEC 5V \/ 2A\u003c\/strong\u003e. Это позволяет ESC питать приёмник и маленькие сервоприводы от основной аккумуляторной батареи, что упрощает проводку в небольших моделях и часто исключает необходимость в отдельном аккумуляторе для приёмника или внешнем BEC в базовых конфигурациях.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЛинейный BEC наиболее подходит для моделей с низким напряжением и небольшой нагрузкой на сервоприводы. Он не предназначен для моделей с большим количеством цифровых сервоприводов, шасси с убирающимися колесами, систем освещения, FPV-аксессуаров или высоким потреблением тока на стороне приемника. Для таких установок рекомендуется использовать более мощный ESC с усиленным BEC или подходящее внешнее BEC-решение.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали линейного BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для стандартных приемников и малых сервоприводов, работающих на 5В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 2А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЛучше всего подходит для простой электроники с малым количеством сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный режим\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПростой и подходящий для небольших моделей на 2S или 3S, но при большой нагрузке на сервоприводы следует следить за нагревом.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее соответствие\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМикро- и небольшие самолеты с умеренной электроникой и хорошим охлаждением.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПитание 2-3S для микро- и парковых моделей\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e2S и 3S LiPo\u003c\/strong\u003e. Этот диапазон напряжений подходит для многих небольших моделей, где важны легкий вес, предсказуемый отклик газа и эффективный полет, а не максимальная скорость или высокая мощность.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nESC на 15А всегда должен подбираться тщательно. KV мотора, размер винта, напряжение батареи, охлаждение и использование газа определяют реальный ток. Перед полетом убедитесь, что установка не превышает номинал 15А непрерывного тока и ESC получает достаточный поток воздуха.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля более широкого выбора аккумуляторов для моделей посетите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолетов\u003c\/a\u003e и выберите батарею, соответствующую напряжению, размеру, весу, разъему и требованиям по разряду вашей модели.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПочему это важно для 15A V2\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПлатформа для микро-моделей с током 15А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для бесколлекторных моделей с низким током, где более крупный ESC добавил бы лишний вес и габариты.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 2-3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для распространенных микро-, парковых и небольших самолетных силовых систем.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный BEC 5В \/ 2А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает простое питание приемника и маломощных сервоприводов для легких моделей с небольшой нагрузкой на электронику.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности управления помогает улучшить отклик газа и эффективность ESC, снижая рабочую температуру.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбратный тормоз\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМожет помочь сократить пробег при посадке, если самолет, винтовая установка и конфигурация передатчика поддерживают работу обратного тормоза.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи в поиске небольших моделей после посадки вне взлетно-посадочной полосы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируемая настройка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяет настраивать поведение тормоза, логику отключения, тайминги, режим запуска, активное свободное вращение и режим поиска.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛогика защиты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC от аномального запуска, перенапряжения, перегрева, перегрузки, превышения тока и потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для плавного и предсказуемого управления газом\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nМикро- и малые самолёты часто быстро реагируют на изменения газа. Технология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e от Hobbywing, или Оптимизация Эффективности Управления, разработана для улучшения отклика газа и эффективности ESC, а также для снижения рабочей температуры.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНа SkyWalker 15A V2 технология DEO наиболее полезна при правильном подборе всей силовой системы. Она помогает сделать управление газом более плавным при ручном запуске, наборе высоты, крейсерском полёте и заходе на посадку, но не заменяет правильный выбор мотора, пропеллера, аккумулятора и охлаждения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное вращение Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратный тормоз для небольших площадок для полётов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает нормальный и обратный режимы торможения. На подходящем лёгком самолёте обратный тормоз может помочь сократить пробег при посадке на короткой траве, асфальтированных дорожках, небольших клубных полях или других ограниченных площадках для посадки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nМаленькие самолёты могут резко реагировать на изменения торможения, поэтому настройки тормоза следует тщательно проверять. Подтвердите настройки передатчика, направление мотора, поведение пропеллера и реакцию на земле перед использованием обратного тормоза в обычных полётных операциях.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для сокращения пробега при посадке радиоуправляемых самолётов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска для восстановления маленьких самолётов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска особенно полезен для микро- и парковых моделей, так как маленькие модели могут быстро исчезать в высокой траве. При включении ESC может издавать звуковые сигналы после того, как самолёт неактивен в течение выбранного времени.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто полезно для пилотов, летающих в парках, клубных полях, сельской местности или на открытых травяных площадках. Маленький самолёт может быстро стать трудно заметным, и режим поиска добавляет простое средство для его обнаружения без необходимости отдельного поискового устройства.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Режим поиска Hobbywing SkyWalker V2 с звуковыми сигналами помогает найти потерянный радиоуправляемый самолёт\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 поддерживает программируемые настройки ESC самолёта через совместимые методы программирования Hobbywing. Это позволяет пилотам настраивать ESC для различных моторов малых самолётов, выбора аккумуляторов, предпочтений торможения, поведения отключения и настроек восстановления.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолёта.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое отключение.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo ячейки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых конфигураций 2-3S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУгол опережения зажигания\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключен или выключен.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки — безопасная отправная точка для многих маленьких моделей, но окончательная настройка должна учитывать нагрузку мотора, размер винта, напряжение аккумулятора, охлаждение, размер поля, вес модели и предпочтения пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые параметры Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных ESC моделей\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКогда не стоит выбирать SkyWalker 15A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 не подходит для всех маленьких моделей. Не используйте его, если мотор и винт потребляют ток выше 15А непрерывно, если модель требует питания 4S LiPo или если электроника на стороне приемника требует большего тока BEC, чем может обеспечить линейный BEC 5В \/ 2А.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЕсли установка близка к пределу тока, выберите ESC с большим запасом. Если модель использует питание 4S, используйте ESC SkyWalker, рассчитанный на 4S. Если в модели много сервоприводов, шасси с убирающимися стойками, освещения или стабилизаторов, выберите более мощное решение BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшее направление\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБольше запаса по току на 2-3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПереходите на SkyWalker 20A V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользуйте SkyWalker 20A 4S V2 Mini или другой ESC, рассчитанный на 4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДля большего питания на стороне приемника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите более мощный ESC с более сильным BEC или используйте подходящий внешний BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДля более тяжелых моделей или агрессивной установки винта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИзмерьте ток потребления и выберите ESC с безопасным запасом по току.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъемов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот регулятор поддерживает \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e. Не используйте его с аккумуляторами 4S, 5S или 6S. Для планирования аккумулятора маленькой модели ознакомьтесь с \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eаккумуляторами для RC самолетов\u003c\/a\u003e и выберите батарею, соответствующую напряжению, целевому весу, отсеку для батареи, разъему и требованиям к разряду модели.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку SkyWalker 15A V2 — очень маленький регулятор, выбор разъемов и проводов должен соответствовать размеру модели. Избегайте слишком больших разъемов, которые добавляют лишний вес, но не используйте слабые или ненадежные пайки. Следите за аккуратной прокладкой проводов и обеспечьте поступление воздуха к ESC во время работы.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКалибровка ESC и заметки по запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового регулятора скорости SkyWalker ESC или смене передатчика выполните калибровку полного диапазона газа перед обычным использованием. Регулятор должен распознать максимальные и минимальные положения газа передатчика, чтобы правильно работали включение, отклик газа и защитные функции.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри запуске слушайте звуковые сигналы ESC и убедитесь, что обнаруженное количество ячеек соответствует подключенной батарее. Если ESC не активируется нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приемника, напряжение батареи, выход BEC, соединение приемника и проводку мотора перед попыткой запустить пропеллер.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC использует линейный BEC 5В \/ 2А, нагрузку на приемник следует держать простой. Если в модели используется больше сервоприводов или аксессуаров, чем в базовой микро-самолетной конфигурации, рассмотрите возможность перехода на более мощный BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для микро самолетов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНебольшой ESC все равно требует тщательной настройки. Плохая вентиляция, слишком большой пропеллер, неправильный KV мотора или аккумулятор, вызывающий чрезмерный ток, могут перегрузить силовую систему микро самолета. SkyWalker 15A V2 включает функции защиты, предназначенные для защиты ESC в нестандартных условиях.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки \/ превышения тока\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC при внезапном увеличении нагрузки сверх безопасного уровня.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Многоуровневая защита Hobbywing SkyWalker V2 от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальный буклет и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, желающих ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальные буклет и руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схем подключения, калибровки газа, программирования, звуков предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБуклет серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть буклет SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eESC Hobbywing для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eESC Hobbywing SkyWalker\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесколлекторные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC с встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛитий-полимерные аккумуляторы для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры ESC и аксессуары\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo батарей\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eДля чего лучше всего подходит Hobbywing SkyWalker 15A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nОн лучше всего подходит для микро- и малых бесщеточных моделей 2-3S, где важны низкий вес ESC, компактный размер и простая электроника на стороне приемника, а не большой запас по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли в SkyWalker 15A V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Встроенный линейный BEC 5В \/ 2А обеспечивает питание приемника и небольших сервоприводов в подходящих легких моделях.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eBEC в SkyWalker 15A V2 — импульсный или линейный?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 использует линейный BEC. Он подходит для простых моделей 2S и 3S с умеренной нагрузкой на сервоприводы, но следует учитывать нагрев и токовую нагрузку на стороне приемника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон батарей поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 поддерживает 2-3S LiPo. Он не предназначен для батарей 4S, 5S или 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто выбрать: 15A V2 или 20A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВыбирайте 15A V2 для очень легких моделей 2-3S с низким током и простой электроникой. Выбирайте 20A V2, если модели требуется больший запас по току и более мощный линейный BEC 5В \/ 3А.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМогу ли я использовать этот ESC с 4S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Этот ESC рассчитан только на 2-3S LiPo. Для моделей с 4S используйте ESC SkyWalker, рассчитанный на 4S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМогу ли я использовать SkyWalker 15A V2 в модели UMX-стиля?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЕго можно рассматривать для кастомных моделей UMX-стиля или ультрамикро бесщеточных самолетов с отдельным ESC и в пределах рейтинга 15A. Это не гарантированная замена для заводских UMX BNF моделей с интегрированным приемником, ESC и стабилизационной электроникой.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC заставить мотор издавать звуковые сигналы, помогая пилотам найти маленький самолет после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Управления. Эта технология улучшает отклик газа и эффективность работы, а также помогает снизить температуру ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожет ли этот ESC управлять щеточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 15A V2 — это бесщеточный ESC, предназначенный для бесщеточных моторов. Для щеточного мотора требуется щеточный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка ESC для микро-авиамоделей должна выполняться аккуратно. Перед эксплуатацией проверьте полярность, рейтинг разъема, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приемника, прокладку проводов и настройки программирования. Поскольку этот ESC использует линейный BEC 5В \/ 2А, контролируйте нагрузку на сервоприводы и нагрев. Не превышайте номинальный ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с батареями выше 3S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319417581782,"sku":"SKYWALKER-15A-V2 GL","price":11.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/15A.jpg?v=1781692755"},{"product_id":"hobbywing-flyfun-160a-hv-opto-v5-esc","title":"FLYFUN-160A-HV-OPTO-V5","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_90c76d5b-381f-4d84-9eed-42459d5675eb.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 160A HV OPTO V5 ESC white background product image\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing FlyFun 160A HV OPTO V5\u003c\/strong\u003e is a high-voltage brushless ESC designed for demanding RC aircraft power systems, including large fixed-wing airplanes, EDF jets, sport aircraft, and high-power electric conversions. With a \u003cstrong\u003e160A continuous current rating\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e200A peak current\u003c\/strong\u003e, and \u003cstrong\u003e6–14S LiPo input support\u003c\/strong\u003e, it is built for setups where current capacity, throttle control, cooling, and receiver power planning all matter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis is an \u003cstrong\u003eOPTO ESC\u003c\/strong\u003e, which means it does not include a built-in BEC. It should be used with a suitable external BEC, power distribution system, or independent receiver battery when compatible with your aircraft electronics. Before installation, always check motor current, LiPo voltage, receiver power requirements, servo load, connector rating, cooling airflow, and available mounting space.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e160A high-current aircraft ESC:\u003c\/strong\u003e built for high-power fixed-wing and EDF aircraft setups when the motor, battery, connector, and cooling system are correctly matched.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6–14S LiPo input range:\u003c\/strong\u003e supports high-voltage aircraft power systems for large electric airplanes, EDF jets, and demanding sport aircraft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOPTO power layout:\u003c\/strong\u003e no built-in BEC, allowing pilots to plan receiver and servo power separately with an external BEC, power distribution system, or independent receiver battery.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDEO Technology \/ Active Freewheeling:\u003c\/strong\u003e helps improve throttle response, driving efficiency, throttle linearity, and ESC operating temperature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e32-bit MCU platform:\u003c\/strong\u003e designed for stable brushless motor control and reliable high-power aircraft operation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoft and Very Soft start-up modes:\u003c\/strong\u003e useful for large propeller aircraft and EDF jets where smoother spool-up is preferred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammable setup:\u003c\/strong\u003e adjustable parameters can be configured by Hobbywing LED program box or transmitter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultiple protections:\u003c\/strong\u003e includes start-up protection, ESC thermal protection, capacitor thermal protection, over-current protection, overload protection, abnormal input voltage protection, and throttle signal loss protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eFlyFun 160A HV OPTO V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eBrushless OPTO ESC for RC aircraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eContinuous Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e160A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003ePeak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6–14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNo built-in BEC \/ OPTO layout\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProgramming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing LED program box or transmitter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox. Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e221.5g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e110 × 50.3 × 33.2mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30201650\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWhy Choose the 160A HV OPTO Version?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun 160A HV OPTO V5 sits at the high-power end of the FlyFun V5 aircraft ESC range. Compared with lower-current FlyFun options, it is better suited for aircraft where the power system may demand more current headroom, higher-voltage LiPo support, and more deliberate receiver power planning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis makes it a practical choice to consider for large fixed-wing aircraft, high-output EDF jets, and electric conversion projects where the ESC is part of a larger power system rather than a simple plug-and-play upgrade. The final match still depends on your motor, propeller or EDF unit, expected amp draw, battery voltage, connector quality, and airflow inside the aircraft.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_0528319b-7560-490f-9bfc-714b3d80c83e.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 160A HV OPTO V5 new design heat dissipation and 32-bit MCU performance\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFlyFun 160A HV OPTO V5 vs SkyWalker 160A HV OPTO V2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eFlyFun 160A HV OPTO V5\u003c\/strong\u003e and \u003cstrong\u003eSkyWalker 160A HV OPTO V2\u003c\/strong\u003e are both 160A, 6–14S, OPTO aircraft ESCs with no built-in BEC. The reason to choose the more premium FlyFun version is not a higher amp rating, but its \u003cstrong\u003elighter high-power layout\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003elow-impedance PCB design\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecurrent endurance\u003c\/strong\u003e, and \u003cstrong\u003eheat-dissipating construction\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eFlyFun 160A HV OPTO V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eBetter if you want a lighter premium 160A ESC, FlyFun V5 build quality, low-resistance power design, DEO efficiency, and smoother Soft \/ Very Soft start-up behavior for EDF or large fixed-wing setups.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSkyWalker 160A HV OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eBetter if you want a more practical 160A HV OPTO airplane ESC with the SkyWalker V2 platform, 120MHz ARM M4 control, very high motor RPM support, and Search Mode for aircraft recovery.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eIn simple terms, choose \u003cstrong\u003eFlyFun 160A HV OPTO V5\u003c\/strong\u003e when weight, current endurance, heat management, and premium power-system feel matter more than price. Choose \u003cstrong\u003eSkyWalker 160A HV OPTO V2\u003c\/strong\u003e when value, SkyWalker familiarity, and practical aircraft utility features are the bigger priority.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOPTO Layout: Plan Receiver Power Separately\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun 160A HV OPTO V5 does not include a built-in BEC. For large aircraft, an OPTO layout is often selected when the receiver and servo power system needs to be planned separately from the main propulsion ESC. Depending on your aircraft, this may involve an external UBEC, a power distribution system, or a dedicated receiver battery.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis can be useful for high-power aircraft with multiple servos, retracts, lights, flight controllers, or other onboard electronics. It also means the setup requires more careful wiring. Always confirm the receiver voltage range, servo voltage range, total servo current demand, connector quality, and power redundancy requirements before flight.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDEO Technology and Active Freewheeling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing’s DEO Technology, also described as Active Freewheeling, is designed to improve driving efficiency, throttle response, and throttle linearity while helping reduce ESC operating temperature. For large propeller aircraft and EDF jets, smoother throttle behavior can make the power system feel more controlled and predictable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor best results, DEO should be supported by a correct overall setup. Propeller size, EDF load, motor KV, battery condition, cooling airflow, soldering quality, and connector rating all have a direct impact on ESC temperature and reliability.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_52a7b3dc-df86-415b-ba65-6c6a886e3852.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 160A HV OPTO V5 DEO technology active freewheeling for throttle response and lower ESC temperature\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSoft Start-up for EDF Jets and Large Aircraft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun V5 platform includes Normal, Soft, and Very Soft start-up modes. For EDF jet airplanes and large propeller aircraft, Soft or Very Soft start-up should be considered to reduce sudden load on the power system during spool-up.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor EDF applications, always follow the manual guidance for start-up mode selection. Large ducted fans can place heavy load on the motor and ESC during acceleration, so smoother start-up and adequate cooling are especially important.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProgrammable Parameters\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun 160A HV OPTO V5 can be programmed with a Hobbywing LED program box or by transmitter. Adjustable setup items may include brake type, brake force, voltage cutoff type, LiPo cell setting, cutoff voltage, start-up mode, timing, motor direction, freewheeling, and factory reset options.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor field setup, the LED program box is usually the more convenient choice because it allows parameters to be checked and adjusted more directly. After changing parameters, power-cycle the ESC so the new settings can take effect.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_d8f6c2fc-1b19-46a7-8b72-08b968d4e044.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 160A HV OPTO V5 programmable parameters for fixed-wing aircraft setup\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMultiple Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun V5 platform includes protection features designed to help reduce damage risk during abnormal conditions. These include start-up protection, ESC thermal protection, capacitor thermal protection, over-current protection, overload protection, abnormal input voltage protection, and throttle signal loss protection.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProtection features are not a substitute for correct setup. If the ESC overheats, reduces output, stutters, or activates protection during use, check airflow, load, propeller or EDF choice, battery voltage, connectors, and motor condition before flying again.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_2aed86bd-2390-41ae-8b4e-42582db88f83.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 160A HV OPTO V5 multiple protections for aircraft ESC reliability\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBefore You Install This ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCheck your aircraft manual and recommended ESC current rating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm motor current draw under the selected propeller or EDF load.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse only a compatible 6–14S LiPo power setup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlan receiver and servo power separately because this OPTO ESC has no built-in BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMake sure the ESC has enough cooling airflow inside the fuselage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm connector current rating and soldering quality before flight.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCheck installation space against the ESC size of 110 × 50.3 × 33.2mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecalibrate throttle range when using a new transmitter or ESC setup.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFor more ESC options, explore \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-flyfun-escs\"\u003eHobbywing FlyFun ESCs\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e, and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e. For high-voltage aircraft layouts, you can also compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESCs\u003c\/a\u003e. If you need receiver power planning for OPTO setups, check \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eCNHL LiFe Batteries\u003c\/a\u003e. For setup accessories, visit \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUser Manual\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDownload the official Hobbywing FlyFun ESC V5 user manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_Flyfun_ESC_V5_User_manual.pdf\"\u003eHobbywing FlyFun ESC V5 User Manual\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the FlyFun 160A HV OPTO V5 have a built-in BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. This is an OPTO ESC, so it does not include a built-in BEC. You need to plan receiver and servo power separately with a compatible external BEC, power distribution system, or independent receiver battery.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use the FlyFun 160A HV OPTO V5 for EDF jets?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, it can be considered for EDF jet aircraft when the voltage, motor current, fan size, connector, and cooling setup are compatible. For EDF use, Soft or Very Soft start-up should be considered according to the manual guidance and the size of the ducted fan.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs this ESC suitable for every 14S aircraft setup?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNot automatically. Although the ESC supports 6–14S LiPo, the final setup depends on motor current, propeller or EDF load, airflow, installation space, connector rating, battery performance, and receiver power planning. Always confirm the complete power system before use.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384889618646,"sku":"FLYFUN-160A-HV-OPTO-V5 GL","price":159.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_e9a0c651-ae03-4764-a207-5f9e286a3889.png?v=1782727730"},{"product_id":"hobbywing-flyfun-110a-hv-sbec-v5-esc","title":"Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 14S Brushless ESC with 10A\/25A BEC for RC Airplanes and EDF Jets","description":"\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_6a6be8d6-acbe-42b0-98f6-b65e33f89fc9.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 brushless ESC with built-in BEC for RC aircraft\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e is a high-voltage brushless ESC designed for RC airplanes, EDF jets, sport aircraft, and demanding fixed-wing power systems that need both \u003cstrong\u003e6–14S LiPo support\u003c\/strong\u003e and a built-in high-power receiver supply. With a \u003cstrong\u003e110A continuous current rating\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e140A peak current\u003c\/strong\u003e, and adjustable \u003cstrong\u003e5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e, it is a practical FlyFun V5 option for pilots who want strong aircraft ESC performance without moving to a fully OPTO-style power layout.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompared with OPTO ESCs that require separate receiver power planning, this SBEC version gives builders a cleaner onboard power solution when the BEC output is compatible with the receiver, servos, flight controller, retracts, and other electronics. Before installation, always check motor current, LiPo voltage, BEC load, servo voltage range, connector rating, cooling airflow, and available mounting space.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e110A high-voltage aircraft ESC:\u003c\/strong\u003e suitable for powerful fixed-wing, EDF, and sport aircraft setups when the motor, battery, connector, and cooling system are correctly matched.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6–14S LiPo input range:\u003c\/strong\u003e supports high-voltage aircraft power systems without requiring a larger 160A ESC when the current demand is within range.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBuilt-in switch-mode BEC:\u003c\/strong\u003e adjustable 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V BEC output with 10A continuous and 25A peak capability for compatible receiver and servo systems.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDEO Technology \/ Active Freewheeling:\u003c\/strong\u003e helps improve throttle response, driving efficiency, throttle linearity, and ESC operating temperature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e32-bit MCU platform:\u003c\/strong\u003e designed for stable brushless motor control and reliable aircraft power delivery.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoft and Very Soft start-up modes:\u003c\/strong\u003e useful for EDF jets and large propeller aircraft where smoother spool-up is preferred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammable setup:\u003c\/strong\u003e adjustable parameters can be configured by Hobbywing LED program box or transmitter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultiple protections:\u003c\/strong\u003e includes start-up protection, ESC thermal protection, capacitor thermal protection, over-current protection, overload protection, abnormal input voltage protection, and throttle signal loss protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eFlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eBrushless ESC with built-in switch-mode BEC for RC aircraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eContinuous Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e110A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003ePeak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e140A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6–14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V adjustable, 10A continuous \/ 25A peak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput \/ Output Wire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e10AWG \/ 150mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNo connector\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOutput Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNo connector\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProgramming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing LED program box or transmitter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox. Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e180g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e92.7 × 45.6 × 27mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30201700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWhy Choose the 110A HV SBEC Version?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun 110A HV SBEC V5 is best considered when your aircraft needs a high-voltage 6–14S ESC but does not require the larger size and current rating of a 160A OPTO setup. It gives pilots a strong middle ground: high-voltage aircraft capability, a 110A current rating, and a built-in BEC for compatible receiver and servo systems.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis makes it suitable for aircraft where a cleaner wiring layout is preferred, especially when the onboard electronics can safely run from the ESC’s adjustable BEC output. It can be considered for fixed-wing aircraft, EDF jets, sport planes, and electric conversions when the motor current, cooling, connector, and BEC load are properly checked.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_ddebaa26-222a-4677-88dc-d7b8b54897ae.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 new design heat dissipation and 32-bit MCU performance\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e110A HV SBEC V5 vs 110A HV OPTO V5\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eFlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e and \u003cstrong\u003eFlyFun 110A HV OPTO V5\u003c\/strong\u003e share the same 110A high-voltage aircraft ESC class, but they are built for different receiver power layouts. The SBEC version is easier to justify when you want a built-in receiver power solution, while the OPTO version is better for aircraft where receiver and servo power will be handled separately.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eChoose 110A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eIf you want a 6–14S FlyFun ESC with built-in 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V receiver power and a cleaner wiring layout when the BEC load is compatible.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eChoose 110A HV OPTO V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eIf your aircraft uses an external BEC, power distribution system, or independent receiver battery, especially for heavier servo loads or advanced power layouts.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eIn simple terms, choose the \u003cstrong\u003eSBEC version\u003c\/strong\u003e for a cleaner built-in receiver power solution. Choose the \u003cstrong\u003eOPTO version\u003c\/strong\u003e when you want to separate receiver power from the main ESC. In both cases, confirm motor current, LiPo voltage, servo load, connector rating, cooling airflow, and installation space before use.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eHigh-Power Switch-Mode BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe built-in switch-mode BEC is the main reason to choose the FlyFun 110A HV SBEC V5 over an OPTO version. With adjustable 5.2V, 6.0V, and 7.4V output, it can power compatible receivers, servos, and onboard electronics without requiring a separate receiver battery in many aircraft setups.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBecause aircraft electronics vary widely, BEC capacity should always be checked carefully. Count the number of servos, confirm servo voltage range, consider peak servo load during flight, and verify whether retracts, lights, flight controllers, or other accessories add extra current demand.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_1aee03e4-897e-424e-897c-6ec20020a8a2.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 high-power switch-mode BEC for aircraft receiver and servos\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDEO Technology and Active Freewheeling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing’s DEO Technology, also described as Active Freewheeling, is designed to improve driving efficiency, throttle response, and throttle linearity while helping reduce ESC operating temperature. For fixed-wing aircraft and EDF jets, smoother throttle behavior can make the power system feel more controlled and predictable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor best results, DEO should be supported by a correct overall setup. Propeller size, EDF load, motor KV, battery condition, cooling airflow, soldering quality, and connector rating all have a direct impact on ESC temperature and reliability.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_52a7b3dc-df86-415b-ba65-6c6a886e3852.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 DEO technology active freewheeling for smoother throttle response\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSoft Start-up for EDF Jets and Large Aircraft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun V5 platform includes Normal, Soft, and Very Soft start-up modes. For EDF jet airplanes and large propeller aircraft, Soft or Very Soft start-up should be considered to reduce sudden load on the power system during spool-up.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor EDF applications, always follow the manual guidance for start-up mode selection. Large ducted fans can place heavy load on the motor and ESC during acceleration, so smoother start-up and adequate cooling are especially important.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProgrammable Parameters\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun 110A HV SBEC V5 can be programmed with a Hobbywing LED program box or by transmitter. Adjustable setup items may include voltage cutoff type, LiPo cell setting, cutoff voltage, BEC voltage, start-up mode, timing, motor direction, freewheeling, and factory reset options.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor field setup, the LED program box is usually the more convenient choice because it allows parameters to be checked and adjusted more directly. After changing parameters, power-cycle the ESC so the new settings can take effect.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_d8f6c2fc-1b19-46a7-8b72-08b968d4e044.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 programmable parameters for fixed-wing aircraft setup\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMultiple Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun V5 platform includes protection features designed to help reduce damage risk during abnormal conditions. These include start-up protection, ESC thermal protection, capacitor thermal protection, over-current protection, overload protection, abnormal input voltage protection, and throttle signal loss protection.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProtection features are not a substitute for correct setup. If the ESC overheats, reduces output, stutters, or activates protection during use, check airflow, load, propeller or EDF choice, battery voltage, connectors, and motor condition before flying again.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_2aed86bd-2390-41ae-8b4e-42582db88f83.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 multiple protections for aircraft ESC reliability\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBefore You Install This ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCheck your aircraft manual and recommended ESC current rating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm motor current draw under the selected propeller or EDF load.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse only a compatible 6–14S LiPo power setup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm the receiver and servo voltage range before using the built-in BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstimate total BEC load, including servos, retracts, lights, flight controller, and other electronics.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMake sure the ESC has enough cooling airflow inside the fuselage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm connector current rating and soldering quality before flight.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCheck installation space against the ESC size of 92.7 × 45.6 × 27mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecalibrate throttle range when using a new transmitter or ESC setup.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFor more ESC options, explore \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-flyfun-escs\"\u003eHobbywing FlyFun ESCs\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e, and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e. For aircraft setups that need built-in receiver power, compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e. For high-voltage options, visit \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e. For setups that require separate receiver power, compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESCs\u003c\/a\u003e. For setup accessories, visit \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUser Manual\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDownload the official Hobbywing FlyFun ESC V5 user manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_Flyfun_ESC_V5_User_manual.pdf\"\u003eHobbywing FlyFun ESC V5 User Manual\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the FlyFun 110A HV SBEC V5 have a built-in BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. It includes an adjustable 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V switch-mode BEC rated at 10A continuous and 25A peak. Always confirm your receiver, servo voltage range, and total BEC load before use.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhen should I choose the SBEC version instead of the OPTO version?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChoose the SBEC version when you want built-in receiver and servo power and your electronics are compatible with the BEC output. Choose an OPTO version when your aircraft uses an external BEC, power distribution system, or independent receiver battery.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use the FlyFun 110A HV SBEC V5 for EDF jets?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, it can be considered for EDF jet aircraft when the voltage, motor current, fan size, connector, BEC load, and cooling setup are compatible. For EDF use, Soft or Very Soft start-up should be considered according to the manual guidance and the size of the ducted fan.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384902791382,"sku":"FLYFUN-110A-HV-SBEC-V5 GL","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/FlyfunSBEC_2048x_7818c72d-6dc3-4ba8-acc9-c5902a398240.webp?v=1782802447"},{"product_id":"hobbywing-flyfun-110a-hv-opto-v5-esc","title":"Hobbywing FlyFun 110A 14S HV OPTO V5 Brushless ESC for High-Voltage RC Airplanes and EDF Jets","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_28f8fb01-ab16-48fd-895e-b7d5fa55eb2f.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV OPTO V5 brushless OPTO ESC for RC aircraft\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing FlyFun 110A HV OPTO V5\u003c\/strong\u003e is a high-voltage brushless ESC designed for RC airplanes, EDF jets, sport aircraft, and fixed-wing power systems that need a clean \u003cstrong\u003eOPTO power layout\u003c\/strong\u003e. With a \u003cstrong\u003e110A continuous current rating\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e140A peak current\u003c\/strong\u003e, and \u003cstrong\u003e6–14S LiPo input support\u003c\/strong\u003e, it gives pilots a high-voltage FlyFun V5 option without moving up to a larger 160A ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis is an \u003cstrong\u003eOPTO ESC\u003c\/strong\u003e, so it does not include a built-in BEC. It should be used with a compatible external BEC, power distribution system, or independent receiver battery. This makes it especially useful for aircraft where receiver and servo power should be planned separately from the main propulsion ESC. Before installation, always check motor current, LiPo voltage, servo load, receiver power requirements, connector rating, cooling airflow, and available mounting space.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e110A high-voltage aircraft ESC:\u003c\/strong\u003e suitable for fixed-wing, EDF, and sport aircraft setups when the motor, battery, connector, and cooling system are correctly matched.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6–14S LiPo input range:\u003c\/strong\u003e supports high-voltage aircraft power systems without requiring a larger 160A ESC when the current demand is within range.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOPTO power layout:\u003c\/strong\u003e no built-in BEC, allowing pilots to use an external BEC, power distribution system, or independent receiver battery.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLighter than the SBEC version:\u003c\/strong\u003e approx. 170g, making it a practical choice when the aircraft already has a separate receiver power solution.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDEO Technology \/ Active Freewheeling:\u003c\/strong\u003e helps improve throttle response, driving efficiency, throttle linearity, and ESC operating temperature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e32-bit MCU platform:\u003c\/strong\u003e designed for stable brushless motor control and reliable aircraft power delivery.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoft and Very Soft start-up modes:\u003c\/strong\u003e useful for EDF jets and larger propeller aircraft where smoother spool-up is preferred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammable setup:\u003c\/strong\u003e adjustable parameters can be configured by Hobbywing LED program box or transmitter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultiple protections:\u003c\/strong\u003e includes start-up protection, ESC thermal protection, capacitor thermal protection, over-current protection, overload protection, abnormal input voltage protection, and throttle signal loss protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eFlyFun 110A HV OPTO V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eBrushless OPTO ESC for RC aircraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eContinuous Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e110A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003ePeak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e140A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6–14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNo built-in BEC \/ OPTO layout\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput \/ Output Wire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e10AWG \/ 150mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNo connector\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOutput Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNo connector\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProgramming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing LED program box or transmitter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox. Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e170g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e92.7 × 45.6 × 27mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30201701\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWhy Choose the 110A HV OPTO Version?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun 110A HV OPTO V5 is best considered when your aircraft needs a high-voltage 6–14S ESC, but the receiver and servo power system will be handled separately. It gives pilots the same 110A high-voltage FlyFun class as the SBEC version, but removes the built-in BEC for a cleaner OPTO-style propulsion ESC layout.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis makes it a practical choice for aircraft that already use an external BEC, power distribution board, flight controller power module, or independent receiver battery. It is also lighter than the 110A HV SBEC version, which can matter in EDF jets, performance fixed-wing aircraft, and electric conversion projects where weight and wiring layout are part of the setup decision.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e110A HV OPTO V5 vs 110A HV SBEC V5\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eFlyFun 110A HV OPTO V5\u003c\/strong\u003e and \u003cstrong\u003eFlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e share the same 110A high-voltage aircraft ESC class, but they are built for different receiver power strategies. The OPTO version is for pilots who want to separate receiver power from the ESC, while the SBEC version is for pilots who want built-in receiver power when the BEC load is compatible.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eChoose 110A HV OPTO V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eIf your aircraft uses an external BEC, power distribution system, flight controller power module, or independent receiver battery.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eChoose 110A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eIf you want built-in 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V receiver power and your servos, receiver, and onboard electronics are compatible with the BEC output.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eIn simple terms, choose the \u003cstrong\u003eOPTO version\u003c\/strong\u003e when independent receiver power is part of your aircraft setup. Choose the \u003cstrong\u003eSBEC version\u003c\/strong\u003e when a built-in receiver power solution is preferred and the BEC load is within range.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOPTO Layout: Separate Receiver Power\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe main reason to choose the FlyFun 110A HV OPTO V5 is power layout flexibility. Since there is no built-in BEC, the ESC focuses on propulsion control while the receiver and servo system is powered separately. This is common in aircraft with multiple servos, retracts, lights, flight controllers, stabilized receivers, or higher receiver-power demands.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDepending on your aircraft, this may involve an external UBEC, a power distribution system, or a dedicated receiver battery. Always confirm receiver voltage range, servo voltage range, peak servo load, wire quality, connector reliability, and failsafe behavior before flight.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDEO Technology and Active Freewheeling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing’s DEO Technology, also described as Active Freewheeling, is designed to improve driving efficiency, throttle response, and throttle linearity while helping reduce ESC operating temperature. For fixed-wing aircraft and EDF jets, smoother throttle behavior can make the power system feel more controlled and predictable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor best results, DEO should be supported by a correct overall setup. Propeller size, EDF load, motor KV, battery condition, cooling airflow, soldering quality, and connector rating all have a direct impact on ESC temperature and reliability.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_52a7b3dc-df86-415b-ba65-6c6a886e3852.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV OPTO V5 DEO technology active freewheeling for smoother throttle response\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSoft Start-up for EDF Jets and Large Aircraft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun V5 platform includes Normal, Soft, and Very Soft start-up modes. For EDF jet airplanes and large propeller aircraft, Soft or Very Soft start-up should be considered to reduce sudden load on the power system during spool-up.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor EDF applications, always follow the manual guidance for start-up mode selection. Large ducted fans can place heavy load on the motor and ESC during acceleration, so smoother start-up and adequate cooling are especially important.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProgrammable Parameters\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun 110A HV OPTO V5 can be programmed with a Hobbywing LED program box or by transmitter. Adjustable setup items may include voltage cutoff type, LiPo cell setting, cutoff voltage, start-up mode, timing, motor direction, freewheeling, and factory reset options.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor field setup, the LED program box is usually the more convenient choice because it allows parameters to be checked and adjusted more directly. After changing parameters, power-cycle the ESC so the new settings can take effect.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_d8f6c2fc-1b19-46a7-8b72-08b968d4e044.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV OPTO V5 programmable parameters for fixed-wing aircraft setup\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMultiple Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun V5 platform includes protection features designed to help reduce damage risk during abnormal conditions. These include start-up protection, ESC thermal protection, capacitor thermal protection, over-current protection, overload protection, abnormal input voltage protection, and throttle signal loss protection.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProtection features are not a substitute for correct setup. If the ESC overheats, reduces output, stutters, or activates protection during use, check airflow, load, propeller or EDF choice, battery voltage, connectors, and motor condition before flying again.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_2aed86bd-2390-41ae-8b4e-42582db88f83.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV OPTO V5 multiple protections for aircraft ESC reliability\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBefore You Install This ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCheck your aircraft manual and recommended ESC current rating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm motor current draw under the selected propeller or EDF load.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse only a compatible 6–14S LiPo power setup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlan receiver and servo power separately because this OPTO ESC has no built-in BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm the external BEC, power distribution system, or receiver battery is suitable for your onboard electronics.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMake sure the ESC has enough cooling airflow inside the fuselage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm connector current rating and soldering quality before flight.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCheck installation space against the ESC size of 92.7 × 45.6 × 27mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecalibrate throttle range when using a new transmitter or ESC setup.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFor more ESC options, explore \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-flyfun-escs\"\u003eHobbywing FlyFun ESCs\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e, and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e. For high-voltage aircraft layouts, compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESCs\u003c\/a\u003e. For aircraft setups that need built-in receiver power, compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e. If you need a separate receiver power battery for an OPTO setup, check \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eCNHL LiFe Batteries\u003c\/a\u003e. For setup accessories, visit \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUser Manual\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDownload the official Hobbywing FlyFun ESC V5 user manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_Flyfun_ESC_V5_User_manual.pdf\"\u003eHobbywing FlyFun ESC V5 User Manual\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the FlyFun 110A HV OPTO V5 have a built-in BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. This is an OPTO ESC, so it does not include a built-in BEC. You need to use a compatible external BEC, power distribution system, or independent receiver battery for receiver and servo power.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhen should I choose the OPTO version instead of the SBEC version?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChoose the OPTO version when your aircraft already uses separate receiver power or when you prefer to isolate receiver and servo power from the main ESC. Choose the SBEC version when you want built-in receiver power and your electronics are compatible with the BEC output.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use the FlyFun 110A HV OPTO V5 for EDF jets?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, it can be considered for EDF jet aircraft when the voltage, motor current, fan size, connector, external receiver power setup, and cooling are compatible. For EDF use, Soft or Very Soft start-up should be considered according to the manual guidance and the size of the ducted fan.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384904528086,"sku":"FLYFUN-110A-HV-OPTO-V5 GL","price":109.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Flyfun110AOPTO_2048x_f82aae1a-8640-420c-9dde-552d7577471a.webp?v=1782806676"},{"product_id":"hobbywing-flyfun-80a-6s-v5-esc","title":"Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 Brushless ESC with Adjustable BEC for RC Airplanes and EDF Jets","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_de128eca-98e8-48b9-8f55-58f8137304db.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 brushless ESC with adjustable BEC for RC aircraft\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing FlyFun 80A 6S V5\u003c\/strong\u003e is a brushless ESC designed for RC airplanes, EDF jets, sport aircraft, and fixed-wing power systems that need a capable \u003cstrong\u003e3–6S LiPo\u003c\/strong\u003e ESC with built-in receiver power. With an \u003cstrong\u003e80A continuous current rating\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e100A peak current\u003c\/strong\u003e, and adjustable \u003cstrong\u003e5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e, it is a practical FlyFun V5 option for medium-size aircraft where throttle response, cooling, BEC load, and installation space all matter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis model is not an OPTO ESC. It includes a built-in BEC rated at \u003cstrong\u003e8A continuous \/ 20A peak\u003c\/strong\u003e, which can simplify wiring when your receiver, servos, flight controller, retracts, or onboard electronics are compatible with the selected BEC voltage and current load. Before installation, always check motor current, LiPo voltage, servo load, receiver voltage range, connector rating, cooling airflow, and available mounting space.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e80A aircraft ESC:\u003c\/strong\u003e suitable for medium-size fixed-wing, EDF, and sport aircraft setups when the motor, battery, connector, and cooling system are correctly matched.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3–6S LiPo input range:\u003c\/strong\u003e works with common 3S, 4S, 5S, and 6S aircraft power systems.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdjustable switch-mode BEC:\u003c\/strong\u003e 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V output with 8A continuous and 20A peak capability for compatible receiver and servo systems.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDEO Technology \/ Active Freewheeling:\u003c\/strong\u003e helps improve throttle response, driving efficiency, throttle linearity, and ESC operating temperature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e32-bit MCU platform:\u003c\/strong\u003e designed for stable brushless motor control and reliable aircraft power delivery.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoft and Very Soft start-up modes:\u003c\/strong\u003e useful for EDF jets and larger propeller aircraft where smoother spool-up is preferred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammable setup:\u003c\/strong\u003e adjustable parameters can be configured by Hobbywing LED program box or transmitter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultiple protections:\u003c\/strong\u003e includes start-up protection, ESC thermal protection, capacitor thermal protection, over-current protection, overload protection, abnormal input voltage protection, and throttle signal loss protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eFlyFun 80A 6S V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eBrushless ESC with built-in switch-mode BEC for RC aircraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eContinuous Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003ePeak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3–6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V adjustable, 8A continuous \/ 20A peak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProgramming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing LED program box or transmitter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox. Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e92g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e69.8 × 34.6 × 19.2mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30214201\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWhy Choose the FlyFun 80A 6S V5?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun 80A 6S V5 is a strong fit when your aircraft does not need a high-voltage 6–14S ESC, but still needs more capability than a small park-flyer controller. It gives pilots a useful middle ground: 3–6S LiPo support, 80A current capacity, adjustable BEC voltage, and the FlyFun V5 feature set in a compact 92g package.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis makes it practical for medium-size fixed-wing aircraft, EDF jets, sport planes, and electric conversions where a clean built-in BEC layout is preferred. The final match still depends on your motor, propeller or EDF unit, expected current draw, battery voltage, connector quality, BEC load, and airflow inside the aircraft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e80A 6S V5 vs 110A HV SBEC V5\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eFlyFun 80A 6S V5\u003c\/strong\u003e and \u003cstrong\u003eFlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e both include built-in BEC output, but they are not aimed at the same aircraft power class. The 80A 6S version is better for 3–6S setups that need a lighter, more compact ESC, while the 110A HV SBEC version is for 6–14S aircraft that need higher voltage support and more current headroom.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eChoose FlyFun 80A 6S V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eIf your aircraft uses 3–6S LiPo, needs an 80A ESC, and benefits from a lighter 92g controller with adjustable 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V BEC output.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eChoose FlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eIf your aircraft needs 6–14S LiPo support, higher 110A current capacity, and a stronger high-voltage ESC platform with built-in BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eIn simple terms, choose the \u003cstrong\u003e80A 6S V5\u003c\/strong\u003e for lighter 3–6S aircraft power systems. Choose the \u003cstrong\u003e110A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e when your aircraft moves into the 6–14S high-voltage class or needs more current headroom.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAdjustable BEC for Receiver and Servo Power\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe built-in switch-mode BEC is one of the key reasons to choose the FlyFun 80A 6S V5. With adjustable 5.2V, 6.0V, and 7.4V output, it can power compatible receivers, servos, and onboard electronics without requiring a separate receiver battery in many aircraft setups.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBecause aircraft electronics vary widely, BEC capacity should always be checked carefully. Count the number of servos, confirm servo voltage range, consider peak servo load during flight, and verify whether retracts, lights, flight controllers, or other accessories add extra current demand.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_1aee03e4-897e-424e-897c-6ec20020a8a2.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 adjustable BEC for receiver and servo power\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDEO Technology and Active Freewheeling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing’s DEO Technology, also described as Active Freewheeling, is designed to improve driving efficiency, throttle response, and throttle linearity while helping reduce ESC operating temperature. For fixed-wing aircraft and EDF jets, smoother throttle behavior can make the power system feel more controlled and predictable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor best results, DEO should be supported by a correct overall setup. Propeller size, EDF load, motor KV, battery condition, cooling airflow, soldering quality, and connector rating all have a direct impact on ESC temperature and reliability.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_52a7b3dc-df86-415b-ba65-6c6a886e3852.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 DEO technology active freewheeling for smoother throttle response\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSoft Start-up for EDF Jets and Sport Aircraft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun V5 platform includes Normal, Soft, and Very Soft start-up modes. For EDF jet airplanes and larger propeller aircraft, Soft or Very Soft start-up should be considered to reduce sudden load on the power system during spool-up.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor EDF applications, always follow the manual guidance for start-up mode selection. Ducted fans can place heavy load on the motor and ESC during acceleration, so smoother start-up and adequate cooling are especially important.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProgrammable Parameters\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun 80A 6S V5 can be programmed with a Hobbywing LED program box or by transmitter. Adjustable setup items may include voltage cutoff type, LiPo cell setting, cutoff voltage, BEC voltage, start-up mode, timing, motor direction, freewheeling, and factory reset options.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor field setup, the LED program box is usually the more convenient choice because it allows parameters to be checked and adjusted more directly. After changing parameters, power-cycle the ESC so the new settings can take effect.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_d8f6c2fc-1b19-46a7-8b72-08b968d4e044.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 programmable parameters for fixed-wing aircraft setup\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMultiple Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun V5 platform includes protection features designed to help reduce damage risk during abnormal conditions. These include start-up protection, ESC thermal protection, capacitor thermal protection, over-current protection, overload protection, abnormal input voltage protection, and throttle signal loss protection.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProtection features are not a substitute for correct setup. If the ESC overheats, reduces output, stutters, or activates protection during use, check airflow, load, propeller or EDF choice, battery voltage, connectors, and motor condition before flying again.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_2aed86bd-2390-41ae-8b4e-42582db88f83.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 multiple protections for aircraft ESC reliability\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBefore You Install This ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCheck your aircraft manual and recommended ESC current rating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm motor current draw under the selected propeller or EDF load.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse only a compatible 3–6S LiPo power setup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm the receiver and servo voltage range before using the built-in BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstimate total BEC load, including servos, retracts, lights, flight controller, and other electronics.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMake sure the ESC has enough cooling airflow inside the fuselage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm connector current rating and soldering quality before flight.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCheck installation space against the ESC size of 69.8 × 34.6 × 19.2mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecalibrate throttle range when using a new transmitter or ESC setup.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFor more ESC options, explore \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-flyfun-escs\"\u003eHobbywing FlyFun ESCs\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e, and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e. For aircraft setups that need built-in receiver power, compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e. For 6S aircraft power systems, visit \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-escs\"\u003e6S ESCs\u003c\/a\u003e. For setup accessories, visit \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUser Manual\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDownload the official Hobbywing FlyFun ESC V5 user manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_Flyfun_ESC_V5_User_manual.pdf\"\u003eHobbywing FlyFun ESC V5 User Manual\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the FlyFun 80A 6S V5 have a built-in BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. It includes an adjustable 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V switch-mode BEC rated at 8A continuous and 20A peak. Always confirm your receiver, servo voltage range, and total BEC load before use.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use the FlyFun 80A 6S V5 with a 6S LiPo battery?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. This ESC supports 3–6S LiPo input. Make sure your motor, propeller or EDF unit, connector, battery discharge capability, and cooling setup are compatible with the expected current draw.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs the FlyFun 80A 6S V5 suitable for EDF jets?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, it can be considered for EDF jet aircraft when the voltage, motor current, fan size, connector, BEC load, and cooling setup are compatible. For EDF use, Soft or Very Soft start-up should be considered according to the manual guidance and the size of the ducted fan.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384906199254,"sku":"FLYFUN-80A-6S-V5 GL","price":49.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/80A.png?v=1782812410"},{"product_id":"hobbywing-flyfun-30a-mini-v5-esc","title":"Hobbywing FlyFun 30A Mini V5 4S ESC for RC Aircraft","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_f913be7b-d508-42d8-846e-3d9b2bfa56b6.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 30A Mini V5 brushless ESC with 5V BEC for small RC aircraft\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing FlyFun 30A Mini V5\u003c\/strong\u003e is a compact brushless ESC designed for small RC airplanes, park flyers, lightweight fixed-wing aircraft, and compact electric setups that need a reliable \u003cstrong\u003e2–4S LiPo\u003c\/strong\u003e power controller. With a \u003cstrong\u003e30A continuous current rating\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e45A peak current\u003c\/strong\u003e, and built-in \u003cstrong\u003e5V switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e, it is a practical choice when space, weight, wiring simplicity, and clean throttle control matter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnlike larger FlyFun HV ESCs, this Mini version is built for smaller aircraft where every gram and every millimeter of installation space matters. Before installation, always check motor current, LiPo voltage, propeller or fan load, receiver and servo power demand, connector rating, cooling airflow, and available mounting space.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e30A Mini aircraft ESC:\u003c\/strong\u003e suitable for small fixed-wing aircraft, park flyers, lightweight sport planes, and compact electric setups when properly matched.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2–4S LiPo input range:\u003c\/strong\u003e works with common 2S, 3S, and 4S aircraft power systems.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBuilt-in switch-mode BEC:\u003c\/strong\u003e 5V output with 3.5A continuous and 5A peak capability for compatible receiver and small servo systems.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompact and lightweight:\u003c\/strong\u003e approx. 23g with a small 37 × 17 × 5mm footprint for tight aircraft installations.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDEO Technology \/ Active Freewheeling:\u003c\/strong\u003e helps improve throttle response, driving efficiency, throttle linearity, and ESC operating temperature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammable setup:\u003c\/strong\u003e adjustable parameters can be configured by Hobbywing LED program box or transmitter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoft and Very Soft start-up modes:\u003c\/strong\u003e useful for small aircraft setups where smoother motor start-up is preferred.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultiple protections:\u003c\/strong\u003e includes start-up protection, ESC thermal protection, over-current protection, overload protection, abnormal input voltage protection, and throttle signal loss protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eFlyFun 30A Mini V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eMini brushless ESC with built-in switch-mode BEC for RC aircraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eContinuous Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003ePeak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e45A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e2–4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5V, 3.5A continuous \/ 5A peak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSwitch-mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProgramming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing LED program box or transmitter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox. Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e23g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e37 × 17 × 5mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30202307\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWhy Choose the FlyFun 30A Mini V5?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun 30A Mini V5 is best suited for aircraft where a full-size ESC would be unnecessary or difficult to install. Its small 37 × 17 × 5mm body and approx. 23g weight make it useful for compact fixed-wing aircraft, lightweight park flyers, and small electric models where size and weight are part of the setup decision.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAt the same time, it still belongs to the FlyFun V5 aircraft ESC family, so it is not just a basic small ESC. It gives pilots 2–4S LiPo support, a built-in 5V switch-mode BEC, programmable setup, DEO Technology, and protection features in a compact package.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_ae0c4ce0-4165-4f8b-9c74-cd6a37b384d9.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 30A Mini V5 compact ESC design for small RC aircraft\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e30A Mini V5 vs 30A V5\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eFlyFun 30A Mini V5\u003c\/strong\u003e and \u003cstrong\u003eFlyFun 30A V5\u003c\/strong\u003e share the same 30A current class, but they are not aimed at exactly the same installation style. The Mini version is better when space and weight are the main limits. The regular 30A V5 is better when the aircraft has more room and a larger ESC body is acceptable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eChoose 30A Mini V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eIf your aircraft has a tight ESC bay, needs a very compact controller, or benefits from the lighter 23g Mini layout.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eChoose 30A V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eIf your aircraft has more installation space and you prefer the regular FlyFun 30A body layout.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003eIn simple terms, choose the \u003cstrong\u003eMini version\u003c\/strong\u003e when installation space and weight are the priority. Choose the \u003cstrong\u003eregular 30A version\u003c\/strong\u003e when size is less restricted.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBuilt-in 5V BEC for Small Aircraft Electronics\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun 30A Mini V5 includes a 5V switch-mode BEC rated at 3.5A continuous and 5A peak. This can simplify wiring for small aircraft that use compatible receivers and small servo systems.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBecause Mini aircraft setups can still vary widely, BEC load should not be ignored. Check the number of servos, servo type, receiver voltage requirement, flight controller or stabilizer use, and any added lights or accessories before final setup.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDEO Technology and Active Freewheeling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing’s DEO Technology, also described as Active Freewheeling, is designed to improve driving efficiency, throttle response, and throttle linearity while helping reduce ESC operating temperature. For smaller aircraft, smoother throttle behavior can make power delivery feel more predictable and controlled.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFor best results, DEO should be supported by a correct overall setup. Propeller size, motor KV, battery condition, cooling airflow, soldering quality, and connector rating all have a direct impact on ESC temperature and reliability.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_52a7b3dc-df86-415b-ba65-6c6a886e3852.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 30A Mini V5 DEO technology active freewheeling for smoother throttle response\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSoft Start-up for Lightweight Aircraft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun V5 platform includes Normal, Soft, and Very Soft start-up modes. For small fixed-wing aircraft and lightweight electric models, a smoother start-up mode can help reduce sudden load on the motor, ESC, battery, and propeller system.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAlways match the start-up mode to the aircraft type, propeller load, motor behavior, and throttle feel you want during takeoff and general flying.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProgrammable Parameters\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun 30A Mini V5 can be programmed with a Hobbywing LED program box or by transmitter. Adjustable setup items may include voltage cutoff type, LiPo cell setting, cutoff voltage, start-up mode, timing, motor direction, freewheeling, and factory reset options.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFor field setup, the LED program box is usually the more convenient choice because it allows parameters to be checked and adjusted more directly. After changing parameters, power-cycle the ESC so the new settings can take effect.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_d8f6c2fc-1b19-46a7-8b72-08b968d4e044.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 30A Mini V5 programmable parameters for small fixed-wing aircraft setup\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMultiple Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe FlyFun V5 platform includes protection features designed to help reduce damage risk during abnormal conditions. These include start-up protection, ESC thermal protection, over-current protection, overload protection, abnormal input voltage protection, and throttle signal loss protection.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProtection features are not a substitute for correct setup. If the ESC overheats, reduces output, stutters, or activates protection during use, check airflow, load, propeller choice, battery voltage, connectors, and motor condition before flying again.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_2aed86bd-2390-41ae-8b4e-42582db88f83.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 30A Mini V5 multiple protections for small aircraft ESC reliability\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBefore You Install This ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCheck your aircraft manual and recommended ESC current rating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm motor current draw under the selected propeller load.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse only a compatible 2–4S LiPo power setup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm receiver and servo voltage requirements before using the built-in BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstimate total BEC load, especially if using multiple servos, a stabilizer, lights, or accessories.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMake sure the ESC has enough cooling airflow inside the aircraft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm connector current rating and soldering quality before flight.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCheck installation space against the ESC size of 37 × 17 × 5mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecalibrate throttle range when using a new transmitter or ESC setup.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFor more ESC options, explore \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-flyfun-escs\"\u003eHobbywing FlyFun ESCs\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e, and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e. For aircraft setups that need built-in receiver power, compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e. For compact and lightweight aircraft, compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/mini-escs\"\u003eMini ESCs\u003c\/a\u003e. For setup accessories, visit \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUser Manual\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDownload the official Hobbywing FlyFun ESC V5 user manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_Flyfun_ESC_V5_User_manual.pdf\"\u003eHobbywing FlyFun ESC V5 User Manual\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the FlyFun 30A Mini V5 have a built-in BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. It includes a 5V switch-mode BEC rated at 3.5A continuous and 5A peak. Always confirm your receiver, servo voltage range, and total BEC load before use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use the FlyFun 30A Mini V5 with a 4S LiPo battery?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. This ESC supports 2–4S LiPo input. Make sure your motor, propeller, connector, battery discharge capability, and cooling setup are compatible with the expected current draw.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhen should I choose the Mini version instead of the regular 30A version?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChoose the Mini version when your aircraft has limited ESC space or needs a lighter controller. Choose the regular 30A version when installation space is less restricted and a larger ESC body is acceptable.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384909344982,"sku":"Flyfun-30A-Mini-V5 GL","price":19.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/30Amini.png?v=1782813824"},{"product_id":"hobbywing-platinum-260a-hv-sbec-v5-esc","title":"Hobbywing Platinum 260A HV 14S SBEC V5 Brushless ESC with Cooling Fan for 800 Helicopters \u0026 Fixed-Wing Aircraft","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 28px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table-wrap {\n    width: 100%;\n    overflow-x: auto;\n    margin: 12px 0 18px;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table {\n    width: 100%;\n    border-collapse: separate !important;\n    border-spacing: 0 8px !important;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.45;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table th {\n    background: #E60073;\n    color: #fff;\n    text-align: left;\n    padding: 11px 12px;\n    font-weight: 700;\n    white-space: nowrap;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table td {\n    background: #f7f7f7;\n    padding: 11px 12px;\n    vertical-align: top;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table td:first-child {\n    font-weight: 700;\n    color: #222;\n    background: #f2f2f2;\n  }\n\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 260A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e is a high-current brushless ESC designed for demanding RC aircraft power systems, especially 700–800 class electric helicopters and large fixed-wing models. With a 6–14S LiPo input range, 260A continuous current, 400A burst current, built-in 5–12V adjustable switch-mode SBEC, and included cooling fan hardware, this ESC is built for pilots who need serious power delivery, active cooling, and strong receiver-side power support.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eUnlike an OPTO-only ESC, the \u003cstrong\u003ePlatinum 260A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e includes a high-output SBEC rated at 10A continuous and 30A peak. This makes it suitable for aircraft setups that need strong onboard receiver and servo power without automatically relying on a separate receiver battery system. Always confirm servo load, BEC voltage, wiring layout, and aircraft manual requirements before installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eThe V5 platform adds advanced aircraft-focused features including a 32-bit processor, improved RPM accuracy algorithm, governor support, synchronous rectification \/ DEO active freewheeling, built-in anti-spark circuitry, telemetry protocol support, LCD \/ OTA programming support, multiple protection functions, and a double-sided hollow cooling structure with flexible fan installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_3c791254-f685-4d23-bed9-bb5c6dc35f93.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 ESC for 700 800 class helicopters and fixed-wing aircraft\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBest for:\u003c\/strong\u003e 700–800 class electric helicopters and large fixed-wing aircraft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBattery platform:\u003c\/strong\u003e 6–14S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurrent rating:\u003c\/strong\u003e 260A continuous \/ 400A burst.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC type:\u003c\/strong\u003e Built-in switch-mode SBEC, 5–12V adjustable, 10A continuous \/ 30A peak.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCooling:\u003c\/strong\u003e SBEC version includes cooling fan hardware and supports no-fan, single-fan, or dual-fan installation layouts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e LCD program box or OTA module support, sold separately.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e Check cooling airflow, connector choice, servo load, wiring layout, and aircraft manual requirements before use.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSeries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 260A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eContinuous \/ Burst Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e260A \/ 400A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6–14S LiPo Battery\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSwitch Mode BEC; 5–12V adjustable output, 0.1V step; 10A continuous \/ 30A peak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eCooling Fan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eCooling fan hardware included with SBEC version; supports no-fan, single-fan, or dual-fan installation layouts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput \/ Output Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × black and 1 × red 8AWG silicone wires \/ 3 × black 10AWG silicone motor wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIndependent Programming Interface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eConnects to LCD program box or OTA module; can also power the cooling fan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLED Indicator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDisplays ESC status and fault alerts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e89 × 50 × 34mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e297g with wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eMounting Holes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eM3, 39 × 98mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e700–800 class electric helicopter, main rotor length 700–880mm, or fixed-wing aircraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30203100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eIncluded Cooling Fan Hardware and Hollow Cooling Structure\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 260A HV SBEC V5 includes cooling fan hardware for active cooling. The ESC uses a double-sided hollow heat-dissipation structure with side-window airflow design, allowing air from the cooling fan to pass through the ESC body and help remove heat generated by the internal circuit board.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThis design supports no-fan, single-fan, or dual-fan installation layouts, giving pilots flexibility between lower weight and stronger heat dissipation. For high-current helicopter or fixed-wing use, install the ESC where cooling air can enter and exit freely, avoid blocking the fan or side windows, and check ESC temperature during early test flights.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1462002b-3e29-4d52-8da5-bd1f2c446353.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 double-sided hollow cooling design\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-bit Processor and Constant-Speed Performance\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum V5 platform is designed for stronger constant-speed performance. The 32-bit processor works with an RPM accuracy algorithm to help the ESC deliver more consistent speed control, especially in helicopter applications where governor performance is critical.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAdjustable constant-speed sensitivity allows pilots to fine-tune the response of the governor according to aircraft setup, flying style, rotor load, and throttle curve. For helicopter use, complete governor setup carefully according to the manual before flight.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_cbaae164-babe-4f16-a05d-d4cb35fe043d.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 32-bit processor and RPM accuracy algorithm\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBuilt-in 5–12V Adjustable SBEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe built-in SBEC is one of the main reasons to choose the Platinum 260A HV SBEC V5. Its 5–12V adjustable output lets pilots set receiver-side voltage according to the aircraft electronics and servo requirements. The 10A continuous and 30A peak output rating gives this ESC a stronger receiver power path than smaller aircraft ESCs.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThis does not mean every aircraft should use the maximum BEC voltage. Always match BEC output to the receiver, flybarless system, servos, telemetry equipment, and any other onboard electronics. If your aircraft uses a special receiver power layout or backup power system, follow the aircraft manual and system manufacturer recommendations.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_d31bd464-23e6-4862-a4d6-d3e04aa2da66.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 built-in 12V switch BEC output\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eTelemetry Protocol Support and Remote Data Checking\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 260A HV SBEC V5 supports multiple data return protocols for compatible helicopter and aircraft systems. Supported systems include Mikado VBar, Futaba S.BUS2, MSH Brain, iKON, and other compatible telemetry or data return protocols.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWith supported equipment, users can adjust parameters through the remote-control device or check the working status of the ESC during setup. Actual telemetry behavior depends on the transmitter, receiver, flybarless system, firmware, and connection method used in the aircraft.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_7e9d0121-049c-469f-bb2e-a3674442c7a6.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 telemetry protocol support for VBar S.Bus2 Brain and iKON\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSynchronous Rectification, DEO, and Active Freewheeling\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe ESC uses synchronous rectification driving efficiency optimization, also known as DEO or Active Freewheeling. This technology is designed to improve throttle response, driving efficiency, operating smoothness, battery life, and ESC temperature behavior under supported operating conditions.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor large aircraft, this matters because high-current power systems can generate significant heat under load. Better efficiency and lower temperature rise help improve reliability, especially when the ESC is installed correctly with suitable airflow and the motor, propeller, or rotor load is within specification.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBuilt-in Anti-Spark Circuitry\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLarge HV aircraft systems can create strong connector spark when batteries are plugged in. The built-in anti-spark circuitry helps reduce electrical spark during connection and can help extend connector life when the system is used correctly.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAnti-spark design does not replace safe handling. Always connect and disconnect high-voltage LiPo systems carefully, use suitable connectors, avoid short circuits, and disconnect the battery after use.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_fd0fc91c-ddb0-4e0e-bb47-62e7a97035e8.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 built-in anti-spark circuitry\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMultiple Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 260A HV SBEC V5 includes multiple protection functions for demanding aircraft use. These include start-up protection, current protection, temperature protection, input voltage abnormality protection, overload protection, throttle signal loss protection, and capacitor temperature protection.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nProtection functions help reduce risk, but they do not make the ESC immune to incorrect setup. Over-propping, excessive rotor load, poor cooling, blocked fan airflow, weak connectors, incorrect battery voltage, overloaded BEC output, or poor soldering can still damage the power system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_2467287d-1d5a-4865-adf1-3a31207bbff9.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 multiple protection functions\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBattery Planning for 700–800 Class Helicopters and Large Aircraft\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 260A HV SBEC V5 supports 6–14S LiPo power systems, but its most important use case is high-power aircraft such as 700–800 class electric helicopters. Many large electric helicopter setups use paired high-current packs, often in a series configuration such as 12S, depending on the helicopter, motor, gearing, rotor load, and flight style.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor helicopter-focused battery planning, start with \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/700-class-helicopter-batteries\"\u003e700 Class Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e. Match the pack size, C rating, connector, wire layout, and series configuration to the helicopter manual and actual current demand. For fixed-wing use, you can also compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Airplane Batteries\u003c\/a\u003e and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo for Airplanes\u003c\/a\u003e when the aircraft power system is built around 6S or paired 6S packs.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBecause this is a high-current HV ESC, connector planning matters as much as battery capacity. Use connectors and wiring that can safely handle the expected current, avoid weak solder joints, leave space for cooling airflow, and confirm actual current draw before aggressive flying.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficial Manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDownload the official manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Users_manual_Platinum_260A_HV_SBEC_-OPTO.pdf\"\u003eHobbywing Platinum 260A HV SBEC \/ OPTO V5 User Manual\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESCs\u003c\/a\u003e — browse the Platinum aircraft ESC series.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e — compare the full Hobbywing ESC lineup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e — shop aircraft ESCs by application.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e — compare high-voltage ESC options.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e — compare ESCs with receiver power output.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e — browse compatible setup and programming tools.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/700-class-helicopter-batteries\"\u003e700 Class Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e — battery planning for large electric helicopter setups.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 used for?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt is a high-current brushless ESC for large RC aircraft, especially 700–800 class electric helicopters and large fixed-wing models using 6–14S LiPo power systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the Platinum 260A HV SBEC V5 include cooling fans?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. The SBEC version includes cooling fan hardware and supports no-fan, single-fan, or dual-fan installation layouts depending on the aircraft cooling requirement and installation plan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the difference between the SBEC and OPTO version?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nThe SBEC version includes a built-in switch-mode BEC with 5–12V adjustable output, 10A continuous current, and 30A peak current. The OPTO version does not provide built-in receiver power and requires a separate receiver power solution.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan this ESC be used for fixed-wing aircraft?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. The official application range includes 700–800 class electric helicopters or fixed-wing aircraft. The final match still depends on motor current, voltage, cooling, connector rating, aircraft manual requirements, and installation space.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the Platinum 260A HV SBEC V5 support 14S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. This ESC supports 6–14S LiPo battery input. Always confirm the full power system, including motor, battery, connectors, cooling, and receiver power setup, before using a high-voltage configuration.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC support programming?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It can be programmed and updated through compatible tools such as an LCD program box or OTA module, sold separately. Programming options depend on the ESC firmware and connected accessory.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC have anti-spark protection?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. The Platinum 260A HV SBEC V5 includes built-in anti-spark circuitry to help reduce spark when connecting high-voltage battery systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use this ESC in an RC car or boat?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. This is an aircraft-focused Platinum ESC for helicopters and fixed-wing aircraft. For RC cars, compare QuicRun, EzRun, or XeRun ESCs. For RC boats, compare SeaKing or water-cooled marine ESCs.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384909934806,"sku":"PLATINUM-260A-HV-SBEC-V5 GL","price":499.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/PL260A.2_2048x_8be610c5-40e6-4f3b-9e66-d04981963816.webp?v=1782384003"},{"product_id":"hobbywing-platinum-260a-hv-opto-v5-esc","title":"Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5 Brushless 14S ESC for 700 Helicopters \u0026 Fixed-Wing Aircraft","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 28px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table-wrap {\n    width: 100%;\n    overflow-x: auto;\n    margin: 12px 0 18px;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table {\n    width: 100%;\n    border-collapse: separate !important;\n    border-spacing: 0 8px !important;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.45;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table th {\n    background: #E60073;\n    color: #fff;\n    text-align: left;\n    padding: 11px 12px;\n    font-weight: 700;\n    white-space: nowrap;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table td {\n    background: #f7f7f7;\n    padding: 11px 12px;\n    vertical-align: top;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table td:first-child {\n    font-weight: 700;\n    color: #222;\n    background: #f2f2f2;\n  }\n\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 260A HV OPTO V5\u003c\/strong\u003e is a high-current brushless ESC designed for demanding high-voltage RC aircraft power systems, especially large electric helicopters and fixed-wing aircraft that use an independent receiver power layout. With a 6–14S LiPo input range, 260A continuous current, 400A burst current, 32-bit control platform, OPTO no-BEC architecture, and advanced aircraft-focused protection functions, this ESC is built for experienced pilots who want motor power and receiver power planned separately.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eUnlike the SBEC version, the \u003cstrong\u003ePlatinum 260A HV OPTO V5\u003c\/strong\u003e does not include built-in BEC output. It controls the motor only, so the receiver, servos, flybarless system, telemetry equipment, and onboard electronics must be powered by a separate UBEC, SBEC, power distribution system, receiver battery, or LiFe receiver pack.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eThe OPTO layout is especially useful when the pilot wants a cleaner high-voltage power architecture, independent receiver power, backup power planning, or a receiver-side battery system that is separate from the main motor battery. This can be relevant for both 700–800 class helicopters and large fixed-wing aircraft, depending on the model, servo load, wiring design, and reliability requirements.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eThe V5 platform also adds advanced aircraft-focused features including a 32-bit processor, improved RPM accuracy algorithm, governor support, synchronous rectification \/ DEO active freewheeling, built-in anti-spark circuitry, telemetry protocol support, LCD \/ OTA programming support, multiple protection functions, and a double-sided hollow cooling structure for high-load operation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_3013ef3c-9a16-404a-a072-171f715c09fa.jpg\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5 ESC for large helicopters and fixed-wing aircraft\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBest for:\u003c\/strong\u003e large electric helicopters, 700–800 class helicopter setups, and large fixed-wing aircraft that use separate receiver power.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBattery platform:\u003c\/strong\u003e 6–14S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurrent rating:\u003c\/strong\u003e 260A continuous \/ 400A burst.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePower layout:\u003c\/strong\u003e OPTO \/ no built-in BEC output.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReceiver power:\u003c\/strong\u003e Requires separate UBEC, SBEC, receiver battery, LiFe pack, or suitable power distribution system.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e LCD program box or OTA module support, sold separately.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e Check motor current, cooling airflow, connector choice, receiver power system, servo load, wiring layout, and aircraft manual requirements before use.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSeries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 260A HV OPTO V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eContinuous \/ Burst Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e260A \/ 400A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6–14S LiPo Battery\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNo BEC \/ OPTO power layout\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eReceiver Power Requirement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eRequires separate receiver power from UBEC, SBEC, receiver battery, LiFe pack, or suitable power distribution system\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eCooling Design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDouble-sided hollow heat-dissipation structure; cooling fan support depends on installation and package configuration\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput \/ Output Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × black and 1 × red 8AWG silicone wires \/ 3 × black 10AWG silicone motor wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIndependent Programming Interface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eConnects to LCD program box or OTA module; can also power compatible cooling fan setups\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLED Indicator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDisplays ESC status and fault alerts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e89 × 50 × 34mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e287g with wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eMounting Holes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eM3, 39 × 98mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e700–800 class electric helicopter, main rotor length approximately 690–880mm, or fixed-wing aircraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30203101\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOPTO No-BEC Layout for Independent Receiver Power\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe biggest difference between the Platinum 260A HV OPTO V5 and the SBEC version is receiver-side power. The OPTO version has no built-in BEC output. It controls motor power only, while the receiver, servos, flybarless system, telemetry equipment, and onboard electronics must receive power from a separate system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThis layout is not mainly about saving weight. It is about power separation, redundancy planning, and control over the receiver-side electronics. In large HV helicopters and fixed-wing aircraft, some pilots prefer an independent receiver power system because servo load, flybarless electronics, telemetry equipment, and main motor current can be planned separately.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDouble-Sided Hollow Cooling Structure\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 260A HV OPTO V5 uses a double-sided hollow heat-dissipation structure with side-window airflow design. This helps air pass through the ESC body and remove heat generated by the internal circuit board during high-load operation.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHigh-current HV ESCs depend heavily on cooling. Install the ESC where airflow can enter and exit freely, avoid blocking the cooling windows, and check ESC temperature during early test runs. Cooling fan hardware or fan configuration may vary by package and installation plan, so confirm the actual package contents before final setup.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1462002b-3e29-4d52-8da5-bd1f2c446353.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5 double-sided hollow cooling design\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-bit Processor and Constant-Speed Performance\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum V5 platform is designed for stronger constant-speed performance. The 32-bit processor works with an RPM accuracy algorithm to help the ESC deliver more consistent speed control, especially in helicopter applications where governor performance is critical.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAdjustable constant-speed sensitivity allows pilots to fine-tune the governor response according to the aircraft setup, flying style, rotor load, and throttle curve. For helicopter use, complete governor setup carefully according to the manual before flight.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_cbaae164-babe-4f16-a05d-d4cb35fe043d.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5 32-bit processor and RPM accuracy algorithm\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eTelemetry Protocol Support and Remote Data Checking\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 260A HV OPTO V5 supports multiple data return protocols for compatible helicopter and aircraft systems. Supported systems include Mikado VBar, Futaba S.BUS2, MSH Brain, iKON, and other compatible telemetry or data return protocols.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWith supported equipment, users can adjust parameters through the remote-control device or check the working status of the ESC during setup. Actual telemetry behavior depends on the transmitter, receiver, flybarless system, firmware, and connection method used in the aircraft.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_7e9d0121-049c-469f-bb2e-a3674442c7a6.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5 telemetry protocol support for VBar S.Bus2 Brain and iKON\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSynchronous Rectification, DEO, and Active Freewheeling\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe ESC uses synchronous rectification driving efficiency optimization, also known as DEO or Active Freewheeling. This technology is designed to improve throttle response, driving efficiency, operating smoothness, battery life, and ESC temperature behavior under supported operating conditions.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor large aircraft, this matters because high-current power systems can generate significant heat under load. Better efficiency and lower temperature rise help improve reliability, especially when the ESC is installed correctly with suitable airflow and the motor, propeller, or rotor load is within specification.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBuilt-in Anti-Spark Circuitry\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLarge HV aircraft systems can create strong connector spark when batteries are plugged in. The built-in anti-spark circuitry helps reduce electrical spark during connection and can help extend connector life when the system is used correctly.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAnti-spark design does not replace safe handling. Always connect and disconnect high-voltage LiPo systems carefully, use suitable connectors, avoid short circuits, and disconnect the battery after use.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_fd0fc91c-ddb0-4e0e-bb47-62e7a97035e8.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5 built-in anti-spark circuitry\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMultiple Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 260A HV OPTO V5 includes multiple protection functions for demanding aircraft use. These include start-up protection, current protection, temperature protection, input voltage abnormality protection, overload protection, throttle signal loss protection, and capacitor temperature protection.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nProtection functions help reduce risk, but they do not make the ESC immune to incorrect setup. Over-propping, excessive rotor load, poor cooling, weak connectors, incorrect battery voltage, wiring mistakes, or poor soldering can still damage the power system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_2467287d-1d5a-4865-adf1-3a31207bbff9.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5 multiple protection functions\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSeparate Receiver Power Planning for OPTO Setups\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBecause the Platinum 260A HV OPTO V5 has no built-in BEC, the receiver-side power system must be planned before installation. This may include an external UBEC, external SBEC, power distribution system, receiver battery, or LiFe receiver pack depending on the aircraft and electronics.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor pilots who prefer an independent receiver power layout, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eCNHL LiFe Batteries\u003c\/a\u003e can be considered for receiver-side power planning when the voltage, connector, capacity, and onboard electronics are compatible. This is especially relevant for large HV helicopters and fixed-wing aircraft where separating motor power from receiver power is part of the setup strategy.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nCompared with the SBEC version, the OPTO version may require extra components and wiring, but it gives experienced pilots more control over receiver power design, redundancy planning, and power-system separation. Always follow the aircraft, servo, receiver, and flybarless system requirements before choosing an OPTO layout.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBattery Planning for 700–800 Class Helicopters and Large Aircraft\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 260A HV OPTO V5 supports 6–14S LiPo power systems, but its most important use case is high-power aircraft such as 700–800 class electric helicopters and large fixed-wing models. Many large electric helicopter setups use paired high-current packs, often in a series configuration such as 12S, depending on the helicopter, motor, gearing, rotor load, and flight style.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor helicopter-focused main battery planning, start with \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/700-class-helicopter-batteries\"\u003e700 Class Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e. Match pack size, C rating, connector, wire layout, and series configuration to the helicopter manual and actual current demand. For fixed-wing use, compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Airplane Batteries\u003c\/a\u003e and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo for Airplanes\u003c\/a\u003e when the aircraft power system is built around 6S or paired 6S packs.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBecause this is a high-current HV ESC, connector planning matters as much as battery capacity. Use connectors and wiring that can safely handle the expected current, avoid weak solder joints, leave space for cooling airflow, and confirm actual current draw before aggressive flying.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficial Manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDownload the official manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Users_manual_Platinum_260A_HV_SBEC_-OPTO.pdf\"\u003eHobbywing Platinum 260A HV SBEC \/ OPTO V5 User Manual\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESCs\u003c\/a\u003e — browse the Platinum aircraft ESC series.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e — compare the full Hobbywing ESC lineup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e — shop aircraft ESCs by application.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e — compare high-voltage ESC options.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESCs\u003c\/a\u003e — compare no-BEC ESCs for independent receiver power layouts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/700-class-helicopter-batteries\"\u003e700 Class Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e — battery planning for large electric helicopter setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eCNHL LiFe Batteries\u003c\/a\u003e — receiver-side power planning for compatible OPTO setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e — browse compatible setup and programming tools.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5 used for?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt is a high-current brushless ESC for large RC aircraft, especially 700–800 class electric helicopters and large fixed-wing aircraft using 6–14S LiPo power systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the Platinum 260A HV OPTO V5 include BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. This is an OPTO ESC with no built-in BEC output. The receiver, servos, flybarless system, and onboard electronics require separate receiver-side power.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the difference between the OPTO and SBEC version?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nThe OPTO version has no built-in BEC and requires separate receiver power. The SBEC version includes a 5–12V adjustable switch-mode BEC rated at 10A continuous and 30A peak.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use a LiFe receiver battery with this OPTO ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nA compatible LiFe receiver pack can be considered for receiver-side power planning when its voltage, capacity, connector, and onboard electronics compatibility match the aircraft setup. Always check receiver, servo, and flybarless system requirements before use.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs the OPTO version better for helicopters or fixed-wing aircraft?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt is not limited to one category. The OPTO version is better understood as an independent receiver power layout for advanced HV aircraft systems. It can be suitable for large helicopters or fixed-wing aircraft when the pilot wants receiver power separated from motor power.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the Platinum 260A HV OPTO V5 support 14S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. This ESC supports 6–14S LiPo battery input. Always confirm the full power system, including motor, battery, connectors, cooling, receiver power, and actual current draw before using a high-voltage configuration.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC support programming?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It can be programmed and updated through compatible tools such as an LCD program box or OTA module, sold separately. Programming options depend on the ESC firmware and connected accessory.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC have anti-spark protection?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. The Platinum 260A HV OPTO V5 includes built-in anti-spark circuitry to help reduce spark when connecting high-voltage battery systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use this ESC in an RC car or boat?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. This is an aircraft-focused Platinum ESC for helicopters and fixed-wing aircraft. For RC cars, compare QuicRun, EzRun, or XeRun ESCs. For RC boats, compare SeaKing or water-cooled marine ESCs.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384910295254,"sku":"PLATINUM-260A-HV-OPTO-V5 GL","price":429.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/PL260AOPTO_2048x_55203da4-4044-4701-9436-e6dc9bfd7091.webp?v=1782451275"},{"product_id":"hobbywing-platinum-180a-hv-sbec-v5-esc","title":"Hobbywing Platinum 14S 180A HV SBEC V5 Brushless ESC with Single Cooling Fan for 650 Helicopters \u0026 Fixed-Wing Aircraft","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 28px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 180A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e is a high-voltage brushless ESC designed for demanding RC aircraft power systems, especially 550–700 class electric helicopters and large fixed-wing models. With a 6–14S LiPo input range, 180A continuous current, 260A burst current, a built-in 5–12V adjustable switch-mode SBEC, and included single cooling fan hardware, this ESC is built for pilots who need strong power delivery, compact installation, reliable cooling, and integrated receiver-side power support.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eUnlike an OPTO-only ESC, the \u003cstrong\u003ePlatinum 180A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e includes a high-output switch-mode BEC rated at 10A continuous and 30A peak. This makes it suitable for helicopter and aircraft setups that need stable onboard receiver and servo power without automatically relying on a separate receiver battery system. Always confirm servo load, BEC voltage, wiring layout, flybarless system requirements, and aircraft manual recommendations before installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eThe Platinum V5 platform adds advanced aircraft-focused features including a 32-bit processor, RPM accuracy algorithm, constant-speed governor support, synchronous rectification \/ DEO active freewheeling, telemetry protocol support, built-in anti-spark circuitry, LCD \/ OTA programming support, multiple protection functions, and a compact double-sided heat-sink structure with side-vent airflow.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_ac040a56-35f7-45b0-9991-3cfb08021f62.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 ESC for 550 700 class helicopters and fixed-wing aircraft\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBest for:\u003c\/strong\u003e 550–700 class electric helicopters and large fixed-wing aircraft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBattery platform:\u003c\/strong\u003e 6–14S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurrent rating:\u003c\/strong\u003e 180A continuous \/ 260A burst.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC type:\u003c\/strong\u003e Built-in switch-mode SBEC, 5–12V adjustable, 10A continuous \/ 30A peak.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCooling:\u003c\/strong\u003e Single cooling fan hardware included; compact heat-sink structure with side-vent airflow.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e LCD program box or OTA module support, sold separately.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e Check motor current, cooling airflow, connector choice, servo load, BEC voltage, wiring layout, and aircraft manual requirements before use.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSeries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 180A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eContinuous \/ Burst Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e180A \/ 260A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6–14S LiPo Battery\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSwitch Mode BEC; 5–12V adjustable output, 0.1V step; 10A continuous \/ 30A peak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eCooling Fan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSingle cooling fan hardware included with this SBEC version\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput \/ Output Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × black and 1 × red 10AWG silicone input wires \/ 3 × black 10AWG silicone motor wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIndependent Programming Interface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eConnects to LCD program box or OTA module; can also power the cooling fan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLED Indicator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDisplays ESC status and fault alerts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e100.6 × 45.5 × 26.1mm without fan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e250.6g without fan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eMounting Holes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eM3, 16.5 × 90 × 34mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e550–700 class electric helicopter, main rotor length 550–700mm, or fixed-wing aircraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30209103\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCompact Size with Single-Fan Heat Dissipation\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 180A HV SBEC V5 is designed to deliver high-voltage aircraft power in a more compact ESC body. Its double-sided heat sink and side-vent airflow structure allow air to pass through the inside of the ESC and help remove heat from the internal circuit board.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThis version includes single cooling fan hardware, making it a strong fit for 550–700 class helicopter installations where both cooling and weight matter. The fan-assisted airflow helps improve heat dissipation during high-load operation, but the ESC should still be installed where cooling air can enter and exit freely.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_28b32eb9-846d-4797-96f8-50128b611ef9.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 compact heat dissipation design with cooling fan\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBuilt-in 5–12V Adjustable SBEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe built-in switch-mode SBEC is one of the key reasons to choose the Platinum 180A HV SBEC V5 over an OPTO-only ESC. The BEC output is adjustable from 5V to 12V in 0.1V steps, with 10A continuous and 30A peak current capability for receiver-side electronics.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThis gives pilots a strong onboard power path for the receiver, servos, flybarless system, and compatible aircraft electronics. The high-power BEC design also includes anti-reverse protection for supported receiver-side power layouts. Always match BEC voltage and current demand to the actual receiver, servo, and flybarless system requirements.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_59092662-55ce-41c4-8fd5-298d166cb0ac.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 built-in 12V switch BEC output\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-bit Processor and RPM Accuracy Algorithm\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum V5 platform uses a 32-bit processor combined with an RPM accuracy algorithm to improve constant-speed performance. This is especially important for helicopter pilots who need stable rotor speed, smooth governor behavior, and predictable throttle response under changing load.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAdjustable constant-speed sensitivity allows pilots to tune the governor feel according to flying style, rotor load, motor setup, and throttle curve. For helicopter use, complete governor setup carefully according to the manual before flight.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_f66d7f07-d007-49ab-8dc8-ec3bf9f33349.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 32-bit processor and RPM accuracy algorithm\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eTelemetry Protocol Support and Remote Data Checking\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 180A HV SBEC V5 supports data return protocols for compatible helicopter and aircraft systems. Supported systems include Mikado VBar, Futaba S.BUS2, and other compatible devices depending on the setup.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nWith supported equipment, pilots can check ESC working status and adjust supported parameters through compatible radio or flybarless systems. Actual telemetry behavior depends on the transmitter, receiver, flybarless system, firmware, adapter, and connection method used in the aircraft.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_c4ec313e-9522-4c10-b6a6-26c76f3d7833.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 telemetry protocol support for VBar and S.Bus2\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBuilt-in Anti-Spark Circuitry\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHigh-voltage aircraft systems can create strong connector spark when batteries are plugged in. The built-in anti-spark circuitry helps reduce electrical spark during battery connection and can help extend connector life when the system is used correctly.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAnti-spark design does not replace safe handling. Always connect and disconnect high-voltage LiPo systems carefully, use suitable connectors, avoid short circuits, and disconnect the battery after use.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_c47df2c5-80e0-4ec1-b1a9-7bd38991a4ae.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 built-in anti-spark circuitry\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMultiple Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 180A HV SBEC V5 includes multiple protection functions for demanding aircraft use. These include start-up protection, current protection, temperature protection, input voltage abnormality protection, overload protection, throttle signal loss protection, and capacitor temperature protection.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nProtection functions help reduce risk, but they do not make the ESC immune to incorrect setup. Over-gearing, excessive rotor load, poor cooling, blocked fan airflow, weak connectors, incorrect battery voltage, overloaded BEC output, or poor soldering can still damage the power system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_334aa32f-bc81-48f3-b064-37752d01653b.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 multiple protection functions\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBattery Planning for 550–700 Class Helicopters and Fixed-Wing Aircraft\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 180A HV SBEC V5 supports 6–14S LiPo power systems, but its most natural use case is 550–700 class electric helicopters and high-power fixed-wing aircraft. Many 550, 600, and 700 class helicopter setups use paired high-current packs in series, depending on the model, motor KV, gearing, rotor load, and flying style.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor helicopter-focused battery planning, browse \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/600-650-class-helicopter-batteries\"\u003e600-650 Class Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e. Match pack size, C rating, connector, wire layout, and series configuration to the helicopter manual and actual current demand. For fixed-wing use, compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Airplane Batteries\u003c\/a\u003e when the aircraft power system is built around 6S or paired 6S packs.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBecause this is a high-current HV ESC, connector planning matters as much as battery capacity. Use connectors and wiring that can safely handle the expected current, avoid weak solder joints, leave space for cooling airflow, and confirm actual current draw before aggressive flying.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficial Manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDownload the official manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing-Platinum-180A-HV-SBEC-V5-Manual.pdf\"\u003eHobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 User Manual\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESCs\u003c\/a\u003e — browse the Platinum aircraft ESC series.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e — compare the full Hobbywing ESC lineup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e — shop aircraft ESCs by application.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e — compare high-voltage ESC options.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e — compare ESCs with receiver power output.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e — battery planning for electric helicopter setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/700-class-helicopter-batteries\"\u003e700 Class Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e — battery options for larger electric helicopter setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e — browse compatible setup and programming tools.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 used for?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt is a high-voltage brushless ESC for large RC aircraft, especially 550–700 class electric helicopters and fixed-wing aircraft using 6–14S LiPo power systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the Platinum 180A HV SBEC V5 include a cooling fan?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. This SBEC version includes single cooling fan hardware, and its compact heat-sink design uses side-vent airflow to help improve heat dissipation during high-load aircraft use.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC include BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It includes a built-in switch-mode SBEC with 5–12V adjustable output, 10A continuous current, and 30A peak current for compatible receiver-side electronics.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the difference between the 180A HV SBEC V5 and the 260A HV SBEC V5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nThe 180A HV SBEC V5 is a smaller and lighter Platinum V5 ESC for 550–700 class helicopters and fixed-wing aircraft. The 260A HV SBEC V5 is a higher-current option for larger 700–800 class helicopters and more demanding aircraft power systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the Platinum 180A HV SBEC V5 support 14S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. This ESC supports 6–14S LiPo battery input. Always confirm the full power system, including motor, battery, connectors, cooling, BEC load, and actual current draw before using a high-voltage configuration.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC support telemetry?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It supports compatible data return protocols such as Mikado VBar, Futaba S.BUS2, and other supported systems depending on the aircraft electronics, firmware, and connection method.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC support programming?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It can be programmed and updated through compatible tools such as an LCD program box or OTA module, sold separately. Programming options depend on the ESC firmware and connected accessory.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC have anti-spark protection?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. The Platinum 180A HV SBEC V5 includes built-in anti-spark circuitry to help reduce spark when connecting high-voltage battery systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use this ESC in an RC car or boat?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. This is an aircraft-focused Platinum ESC for helicopters and fixed-wing aircraft. For RC cars, compare QuicRun, EzRun, or XeRun ESCs. For RC boats, compare SeaKing or water-cooled marine ESCs.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384910983382,"sku":"PLATINUM-180A-HV-SBEC-V5 GL","price":325.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Platinum-180A-V5-2_2048x_a25b410b-8db8-4f9f-9fff-0e48b0292b5c.webp?v=1782453995"},{"product_id":"hobbywing-platinum-150a-v5-1-esc","title":"Hobbywing Platinum 150A V5.1 Brushless 3-8S ESC with 5-12V SBEC for 550 Helicopters \u0026 RC Aircraft","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 28px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 150A V5.1\u003c\/strong\u003e is a compact aircraft brushless ESC designed for 520–580 class electric helicopters and fixed-wing aircraft using 3–8S LiPo power systems. With 150A continuous current, 180A peak current, a built-in 5–12V adjustable switch-mode SBEC, 32-bit processor control, telemetry support, and Platinum V5 heat-sink airflow design, this ESC is built for pilots who want strong mid-size helicopter performance in a lighter, more compact package.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eCompared with larger Platinum HV models, the \u003cstrong\u003ePlatinum 150A V5.1\u003c\/strong\u003e is better suited to 520, 550, and 580 class helicopter builds where weight, installation space, BEC output, and governor feel matter. It is not a 12S or 14S HV ESC; its intended input range is 3–8S LiPo, making it a more focused option for compact high-performance helicopters and suitable fixed-wing aircraft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eThe Platinum V5.1 platform includes a double-sided hollow heat-dissipation structure, programmable 5–12V switch-mode BEC, RPM accuracy algorithm, adjustable constant-speed sensitivity, Mikado VBar \/ Futaba S.BUS2 telemetry support, DEO driving efficiency optimization, LCD \/ OTA programming support, firmware upgrade support, and multiple protection functions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_40de77e0-4062-4d53-8938-1caa958b1704.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 150A V5.1 ESC for 520 580 class helicopters and fixed-wing aircraft\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBest for:\u003c\/strong\u003e 520–580 class electric helicopters and fixed-wing aircraft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBattery platform:\u003c\/strong\u003e 3–8S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurrent rating:\u003c\/strong\u003e 150A continuous \/ 180A peak.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC type:\u003c\/strong\u003e Built-in switch-mode SBEC, 5–12V adjustable, 10A continuous \/ 30A peak.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCooling:\u003c\/strong\u003e Compact double-sided heat-sink design with side-window airflow structure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e LCD program box and OTA programmer supported, sold separately.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e Check motor current, battery voltage, cooling airflow, connector choice, BEC voltage, servo load, flybarless system requirements, and model manual before use.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSeries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 150A V5.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e150A \/ 180A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3–8S LiPo Battery\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSwitch Mode BEC; 5–12V adjustable output, 0.1V step; 10A continuous \/ 30A peak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eCooling Design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDouble-sided hollow heat-sink structure with side-window airflow design\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput \/ Output Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × black and 1 × red 10AWG silicone input wires \/ 3 × black 12AWG silicone motor wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOutput Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e4.0mm gold connectors, female\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIndependent Programming Interface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eConnects to LCD program box or OTA module; can also power compatible cooling fan setup\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eESC Programming by Transmitter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLCD Program Box \/ OTA Programmer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSupported, sold separately\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTelemetry Function\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eMikado VBar, Futaba S.BUS2, and other compatible data return protocols\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLED Indicator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDisplays ESC status and fault alerts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e83.2 × 37.1 × 22.5mm without fan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e150.4g with wires, no fan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e520–580 class electric helicopter, main blade length 520–580mm, or fixed-wing aircraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30203501\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCompact Heat-Sink Design for Mid-Size Helicopters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 150A V5.1 uses the Platinum V5 double-sided hollow heat-dissipation structure with an additional side-window design. This allows airflow to pass through the ESC body and carry heat away from the internal circuit board, helping the ESC stay more stable in compact aircraft installations.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor 520–580 class helicopters, this matters because the ESC often needs to fit into a tight frame while still handling repeated throttle changes, governor load, and high current spikes. Install the ESC where cooling air can enter and exit freely, and confirm ESC temperature during early test flights.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_196ab410-19a8-49aa-bf54-c44546434499.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 150A V5.1 compact heat sink design and airflow cooling\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBuilt-in 5–12V Adjustable Switch BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe built-in switch-mode BEC is one of the key upgrades of the Platinum 150A V5.1. Its output voltage can be adjusted from 5V to 12V in 0.1V steps, giving pilots more flexibility when matching the ESC to receivers, servos, flybarless systems, and compatible onboard electronics.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe official specification lists BEC output as 10A continuous and 30A peak. Always match BEC voltage and current demand to the actual receiver, servo, and flybarless system requirements before flight. Do not assume every onboard electronic device can accept 12V.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_5bd19a9b-eed8-4731-bb03-edbd76d30eca.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 150A V5.1 built-in 12V switch BEC output\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-bit Processor and RPM Accuracy Algorithm\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 150A V5.1 uses a 32-bit processor combined with an RPM accuracy algorithm to improve constant-speed performance. For helicopter pilots, this helps the ESC deliver a more consistent governor feel under changing rotor load.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAdjustable constant-speed sensitivity allows pilots to tune the response according to their motor setup, rotor load, flying style, and throttle curve. For helicopter use, complete governor setup carefully according to the manual before flight.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_776fdb50-4eb1-49f6-a184-8fd9624821f4.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 150A V5.1 32-bit processor and RPM accuracy algorithm\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eTelemetry Protocol Support and Remote Data Checking\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 150A V5.1 supports compatible data return protocols such as Mikado VBar and Futaba S.BUS2. With supported equipment, pilots can check ESC working status and adjust supported parameters through compatible radio or flybarless systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nActual telemetry behavior depends on the transmitter, receiver, flybarless system, firmware, adapter, and connection method used in the aircraft. Always follow the ESC manual and the connected system’s instructions before enabling telemetry or remote parameter adjustment.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_5d4f0030-f15e-46e6-865c-f89b273ca4cb.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 150A V5.1 telemetry protocol support for VBar and S.Bus2\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSynchronous Rectification and DEO Efficiency Optimization\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 150A V5.1 includes synchronous rectification driving efficiency optimization, also known as DEO. This technology is designed to improve throttle response, driving efficiency, battery life, and ESC temperature behavior under supported operating conditions.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor mid-size helicopters and fixed-wing aircraft, better efficiency and lower temperature rise help improve reliability when the motor, gearing, propeller, rotor load, battery, connector, and cooling setup are correctly matched.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_6eb6b410-c59f-4e49-a106-836498f6d8e2.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 150A V5.1 DEO synchronous rectification technology\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMultiple Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 150A V5.1 includes multiple protection functions for aircraft use, including start-up protection, current protection, temperature protection, overload protection, throttle signal loss protection, and input voltage abnormality protection.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nProtection functions help reduce risk, but they do not make the ESC immune to incorrect setup. Over-gearing, excessive rotor load, poor airflow, weak connectors, incorrect battery voltage, overloaded BEC output, or poor soldering can still damage the power system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_a365e61d-b74b-4f81-9afb-4c882ea6a0fa.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 150A V5.1 multiple protection functions\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBattery Planning for 520–580 Class Helicopters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 150A V5.1 supports 3–8S LiPo power systems, so battery choice should be matched to the helicopter manual, motor KV, gearing, blade length, current draw, connector rating, and flight style. Unlike larger 12S helicopter ESCs, this model is better suited to compact 3–8S setups used in 520–580 class helicopters and suitable fixed-wing aircraft.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor helicopter-focused battery planning, browse \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e. For aircraft power systems built around 6S or 8S, you can also compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003e6S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e. Always confirm battery size, connector, C rating, and expected current draw before aggressive flying.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficial Manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDownload the official manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.hobbywing.com\/en\/uploads\/file\/20240614\/33cb0eb710979571a8f551c7136f4323.pdf\"\u003eHobbywing Platinum 150A V5.1 User Manual\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESCs\u003c\/a\u003e — browse the Platinum aircraft ESC series.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e — compare the full Hobbywing ESC lineup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e — shop aircraft ESCs by application.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e — compare ESCs with receiver power output.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/150a-escs\"\u003e150A ESCs\u003c\/a\u003e — compare ESCs by current class.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-escs\"\u003e8S ESCs\u003c\/a\u003e — compare ESCs for up to 8S LiPo platforms.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e — battery planning for electric helicopter setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e — browse compatible setup and programming tools.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: Hobbywing Platinum 150A V5.1\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the Hobbywing Platinum 150A V5.1 used for?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt is a brushless aircraft ESC for 520–580 class electric helicopters and fixed-wing aircraft using 3–8S LiPo power systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the Platinum 150A V5.1 include BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It includes a switch-mode BEC with 5–12V adjustable output, 10A continuous current, and 30A peak current for compatible receiver-side electronics.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs the Platinum 150A V5.1 a high-voltage 14S ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. This model supports 3–8S LiPo. For 12S or 14S aircraft setups, choose a suitable HV ESC instead.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the difference between the 150A V5.1 and the 180A HV SBEC V5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 150A V5.1 is a smaller 3–8S ESC for 520–580 class helicopters and fixed-wing aircraft. The Platinum 180A HV SBEC V5 supports 6–14S and is intended for larger 550–700 class helicopter and fixed-wing setups.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC support telemetry?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It supports compatible data return protocols such as Mikado VBar and Futaba S.BUS2, depending on the aircraft electronics, firmware, and connection method.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC support programming?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It supports LCD program box and OTA programmer setup, sold separately. Programming by transmitter and LED program card are not supported.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use this ESC in an RC car or boat?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. This is an aircraft-focused Platinum ESC for helicopters and fixed-wing aircraft. For RC cars, compare QuicRun, EzRun, or XeRun ESCs. For RC boats, compare SeaKing or water-cooled marine ESCs.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48388049699030,"sku":"PLATINUM-150A-V5.1 GL","price":169.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Platinum-150A-V5.1-2_2048x_741a0541-6e2c-404b-bff5-cc10975fe52e.webp?v=1782458031"},{"product_id":"hobbywing-platinum-120a-v5-esc","title":"Hobbywing Platinum 120A V5 3-8S Brushless ESC with 5-12V SBEC for 450\/500\/520 Class RC Helicopters","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 28px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 120A V5\u003c\/strong\u003e is a compact aircraft brushless ESC designed for 450-size, 500-size, and 420–520mm blade-class electric helicopters using 3–8S LiPo power systems. With 120A continuous current, 150A peak current, a built-in 5–12V adjustable switch-mode SBEC, 32-bit processor control, RPM accuracy algorithm, telemetry support, and Platinum V5 heat-sink airflow design, this ESC is a strong match for pilots who want advanced governor performance in a lighter helicopter setup.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eCompared with larger Platinum ESCs such as the 150A V5.1 and 180A HV SBEC V5, the \u003cstrong\u003ePlatinum 120A V5\u003c\/strong\u003e is better positioned for compact helicopter builds where size, weight, BEC flexibility, and clean installation matter. It is not a 12S or 14S HV ESC; its intended input range is 3–8S LiPo, making it more suitable for 450\/500\/520 class helicopter platforms and compatible fixed-wing aircraft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eThe Platinum V5 platform includes a double-sided hollow heat-dissipation structure, programmable 5–12V switch-mode BEC, RPM accuracy algorithm, adjustable constant-speed sensitivity, Mikado VBar \/ Futaba S.BUS2 telemetry support, DEO driving efficiency optimization, LCD \/ OTA programming support, firmware upgrade support, and multiple protection functions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_1f7a0990-278d-4844-86d8-7eff87a0e166.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 120A V5 ESC for 450 500 520 class RC helicopters\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBest for:\u003c\/strong\u003e 450-size, 500-size, 520 class electric helicopters, and compatible fixed-wing aircraft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOfficial application range:\u003c\/strong\u003e 420–520 class electric helicopter, main blade length 420–520mm, or fixed-wing aircraft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBattery platform:\u003c\/strong\u003e 3–8S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurrent rating:\u003c\/strong\u003e 120A continuous \/ 150A peak.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC type:\u003c\/strong\u003e Built-in switch-mode SBEC, 5–12V adjustable, 10A continuous \/ 30A peak.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCooling:\u003c\/strong\u003e Compact double-sided heat-sink design with side-window airflow structure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e LCD program box and OTA programmer supported, sold separately.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e Check motor current, battery voltage, cooling airflow, connector choice, BEC voltage, servo load, flybarless system requirements, and helicopter manual before use.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSeries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 120A V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e120A \/ 150A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3–8S LiPo Battery\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSwitch Mode BEC; 5–12V adjustable output, 0.1V step; 10A continuous \/ 30A peak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eCooling Design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDouble-sided hollow heat-sink structure with side-window airflow design\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput \/ Output Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × black and 1 × red 10AWG silicone input wires \/ 3 × black 12AWG silicone motor wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNo input connector installed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOutput Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e4.0mm gold connectors, female\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIndependent Programming Interface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eConnects to LCD program box or OTA module; can also power compatible cooling fan setup\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eESC Programming by Transmitter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLCD Program Box \/ OTA Programmer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSupported, sold separately\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTelemetry Function\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eMikado VBar, Futaba S.BUS2, and other compatible data return protocols\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eFirmware Upgrade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSupported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLED Indicator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDisplays ESC status and fault alerts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e83.2 × 37.1 × 22.5mm without fan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e150.4g with wires, no fan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e420–520 class electric helicopter, main blade length 420–520mm, or fixed-wing aircraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30203402\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFocused for 450-Size and 420–520 Class Helicopters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 120A V5 is especially suitable for pilots building a compact but serious helicopter power system. In a 450-size, 500-size, or 420–520mm blade-class helicopter, the ESC needs to balance current headroom, governor feel, BEC output, weight, and installation space.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThis is where the 120A V5 sits below the larger 150A V5.1 and 180A HV SBEC V5. It gives smaller helicopter builds access to the same Platinum V5 feature direction — 32-bit control, adjustable SBEC, telemetry support, DEO efficiency optimization, and modern heat-sink airflow — without forcing the model into a larger HV ESC class.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eSetup note:\u003c\/strong\u003e “450 heli” can mean different sizes depending on brand and generation. Always compare your helicopter manual, main blade length, motor KV, gear ratio, battery voltage, current draw, and physical mounting space before choosing a 120A ESC.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCompact Heat-Sink Design for Tight Helicopter Frames\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 120A V5 uses a compact double-sided hollow heat-dissipation structure with an additional side-window design. This allows air to pass through the ESC body and carry heat away from the internal circuit board, helping the ESC stay stable in tight helicopter frames.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor 450-size and 420–520 class helicopters, installation space is often limited. Keep the ESC away from blocked airflow areas, avoid covering the side vents, and confirm ESC temperature during early test flights before aggressive flying.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_84ac5372-0651-4c82-8911-4957af6d28a4.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 120A V5 compact heat sink design for 450 heli cooling\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBuilt-in 5–12V Adjustable Switch BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe built-in switch-mode BEC is one of the main reasons to choose the Platinum 120A V5 for a compact helicopter build. Its output voltage can be adjusted from 5V to 12V in 0.1V steps, giving pilots flexibility when matching receiver, servo, flybarless system, and onboard electronics requirements.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe official specification lists BEC output as 10A continuous and 30A peak. This gives the ESC strong receiver-side power capability for compatible helicopter electronics, but BEC voltage should never be guessed. Always confirm whether your servos, receiver, and flybarless system can safely accept the selected voltage.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_4dfc2ec6-87fc-45ab-9f74-39b2f5714ed1.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 120A V5 built-in 12V switch BEC output\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-bit Processor and RPM Accuracy Algorithm\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 120A V5 uses a 32-bit processor combined with an RPM accuracy algorithm to improve constant-speed performance. For helicopter pilots, this helps the ESC deliver a more consistent governor feel under changing rotor load.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAdjustable constant-speed sensitivity lets pilots tune response according to motor setup, rotor load, flight style, and throttle curve. This is especially useful for 450-size and 500-size helicopters where rotor speed control can strongly affect flight feel, stability, and punch.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_290eef14-1a0b-471b-808b-43acab7f757e.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 120A V5 32-bit processor and RPM accuracy algorithm\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eTelemetry Protocol Support and Remote Data Checking\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 120A V5 supports compatible data return protocols such as Mikado VBar and Futaba S.BUS2. With supported equipment, pilots can check ESC working status and adjust supported parameters through compatible radio or flybarless systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nActual telemetry behavior depends on the transmitter, receiver, flybarless system, firmware, adapter, and connection method used in the helicopter. Always follow the ESC manual and the connected system’s instructions before enabling telemetry or remote parameter adjustment.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_5d4f0030-f15e-46e6-865c-f89b273ca4cb.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 120A V5 telemetry protocol support for VBar and S.Bus2\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSynchronous Rectification and DEO Efficiency Optimization\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 120A V5 includes synchronous rectification driving efficiency optimization, also known as DEO. This technology is designed to improve throttle response, driving efficiency, flight stability, battery life, and ESC temperature behavior under supported operating conditions.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor compact helicopters, efficient throttle control matters because the ESC often works in a confined installation area with repeated load changes. Better efficiency and lower temperature rise help improve reliability when the motor, gearing, rotor load, battery, connector, and cooling setup are correctly matched.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_897c43b7-b570-4869-93de-4c007a2aa85c.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 120A V5 DEO synchronous rectification technology\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMultiple Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 120A V5 includes multiple protection functions for aircraft use, including start-up protection, current protection, temperature protection, overload protection, throttle signal loss protection, and input voltage abnormality protection.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nProtection functions help reduce risk, but they do not make the ESC immune to incorrect setup. Over-gearing, excessive rotor load, poor airflow, weak connectors, incorrect battery voltage, overloaded BEC output, or poor soldering can still damage the power system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_f9fc23f0-73c3-4764-ad62-ca9059c600a7.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 120A V5 multiple protection functions\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBattery Planning for 450-Size Helicopters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 120A V5 supports 3–8S LiPo power systems, but the correct battery setup depends on the helicopter model, motor KV, gear ratio, blade length, target head speed, connector rating, and flying style. Many compact performance helicopters use 6S or 8S setups, while some smaller or older platforms may use different voltage layouts.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor helicopter-focused battery planning, browse \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e. For common aircraft voltage paths, compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003e6S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e. Always confirm battery size, connector, C rating, and expected current draw before aggressive flying.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nA 120A ESC should not be selected by battery voltage alone. The real fit depends on the full power system: motor current, rotor load, cooling, gear ratio, BEC load, and the helicopter manufacturer’s recommended ESC range.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficial Manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDownload the official manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.hobbywing.com\/en\/uploads\/file\/20240527\/2273240252a029433b4ecff9a249c567.pdf\"\u003eHobbywing Platinum 120A V5 User Manual\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESCs\u003c\/a\u003e — browse the Platinum aircraft ESC series.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e — compare the full Hobbywing ESC lineup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e — shop aircraft ESCs by application.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e — compare ESCs with receiver power output.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/120a-escs\"\u003e120A ESCs\u003c\/a\u003e — compare ESCs by current class.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-escs\"\u003e8S ESCs\u003c\/a\u003e — compare ESCs for up to 8S LiPo platforms.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e — battery planning for electric helicopter setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e — browse compatible setup and programming tools.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: Hobbywing Platinum 120A V5\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the Hobbywing Platinum 120A V5 used for?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt is a brushless aircraft ESC for 450-size, 500-size, and 420–520 class electric helicopters, as well as compatible fixed-wing aircraft using 3–8S LiPo power systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs the Platinum 120A V5 suitable for a 450 heli?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt can be considered for larger 450-size and 420–520mm blade-class helicopter setups when the motor current, battery voltage, BEC load, cooling, connector choice, and mounting space are compatible. Always check the helicopter manual before use.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the Platinum 120A V5 include BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It includes a switch-mode BEC with 5–12V adjustable output, 10A continuous current, and 30A peak current for compatible receiver-side electronics.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs the Platinum 120A V5 a high-voltage 14S ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. This model supports 3–8S LiPo. For 12S or 14S aircraft setups, choose a suitable HV ESC instead.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the difference between the 120A V5 and the 150A V5.1?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 120A V5 is a lower-current 3–8S ESC for 420–520 class helicopters and fixed-wing aircraft. The Platinum 150A V5.1 offers more current headroom for 520–580 class helicopter setups while sharing many of the same Platinum V5 feature concepts.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC support telemetry?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It supports compatible data return protocols such as Mikado VBar and Futaba S.BUS2, depending on the aircraft electronics, firmware, and connection method.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC support programming?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It supports LCD program box and OTA programmer setup, sold separately. Programming by transmitter and LED program card are not supported.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use this ESC in an RC car or boat?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. This is an aircraft-focused Platinum ESC for helicopters and fixed-wing aircraft. For RC cars, compare QuicRun, EzRun, or XeRun ESCs. For RC boats, compare SeaKing or water-cooled marine ESCs.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48388057268438,"sku":"PLATINUM-120A-V5 GL","price":139.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Platinum-120A-V5-2_2048x_70c10e55-7a57-4fb7-85b0-2f8aa12a29c6.webp?v=1782461913"},{"product_id":"hobbywing-platinum-80a-v5-esc","title":"Hobbywing Platinum 80A V5 3-8S Brushless ESC with 5-12V SBEC for 450 RC Helicopters","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 28px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 80A V5\u003c\/strong\u003e is a compact aircraft brushless ESC designed for 450-size and 325–420mm blade-class electric helicopters using 3–8S LiPo power systems. With 80A continuous current, 120A peak current, a built-in 5–12V adjustable switch-mode SBEC, 32-bit processor control, telemetry support, DEO efficiency optimization, and a lightweight 77.5g ESC body, this model is built for pilots who want Platinum V5 helicopter features in a smaller, cleaner power system.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eCompared with the larger Platinum 120A V5 and 150A V5.1, the \u003cstrong\u003ePlatinum 80A V5\u003c\/strong\u003e is better positioned for compact helicopter builds where weight, frame space, BEC flexibility, and cooling airflow matter. It is not a 12S or 14S HV ESC; its intended input range is 3–8S LiPo, making it a focused option for 450-size helicopters, 325–420 class setups, and compatible lightweight fixed-wing aircraft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eThe Platinum V5 platform includes a double-sided hollow heat-dissipation structure, programmable 5–12V switch-mode BEC, RPM accuracy algorithm, adjustable constant-speed sensitivity, Mikado VBar \/ Futaba S.BUS2 telemetry support, DEO driving efficiency optimization, LCD \/ OTA programming support, firmware upgrade support, and multiple protection functions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_a55361a2-3cff-4805-921f-295f38358d84.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 80A V5 ESC for 450 size and 325 420 class RC helicopters\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBest for:\u003c\/strong\u003e 450-size electric helicopters, 325–420mm blade-class helicopters, and compatible lightweight fixed-wing aircraft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOfficial application range:\u003c\/strong\u003e 325–420 class electric helicopter, main blade length 325–420mm, or fixed-wing aircraft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBattery platform:\u003c\/strong\u003e 3–8S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurrent rating:\u003c\/strong\u003e 80A continuous \/ 120A peak.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC type:\u003c\/strong\u003e Built-in switch-mode SBEC, 5–12V adjustable, 8A continuous \/ 20A peak.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCooling:\u003c\/strong\u003e Compact double-sided heat-sink design with side-window airflow structure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeight class:\u003c\/strong\u003e Lightweight 77.5g ESC body with wires.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e LCD program box and OTA programmer supported, sold separately.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e Check motor current, battery voltage, cooling airflow, connector choice, BEC voltage, servo load, flybarless system requirements, and helicopter manual before use.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSeries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 80A V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e80A \/ 120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3–8S LiPo Battery\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSwitch Mode BEC; 5–12V adjustable output, 0.1V step; 8A continuous \/ 20A peak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eCooling Design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDouble-sided hollow heat-sink structure with side-window airflow design\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput \/ Output Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × black and 1 × red 12AWG silicone input wires \/ 3 × black 14AWG silicone motor wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIndependent Programming Interface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eConnects to LCD program box or OTA module; can also power compatible cooling fan setup\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLCD Program Box \/ OTA Programmer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSupported, sold separately\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTelemetry Function\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eMikado VBar, Futaba S.BUS2, and other compatible data return protocols\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eFirmware Upgrade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSupported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLED Indicator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDisplays ESC status and fault alerts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e60.5 × 33 × 17.6mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e77.5g with wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e325–420 class electric helicopter, main blade length 325–420mm, or fixed-wing aircraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30203201\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFocused for 450-Size Helicopter Builds\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 80A V5 is especially suitable for compact 450-size helicopter builds where the ESC must be light, small, responsive, and easy to package inside a narrow frame. Many 450-size helicopters sit within or near the 325–420mm blade class, making the 80A V5 a practical current class when the motor, gearing, LiPo voltage, and flying style match the setup.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThis model sits below the Platinum 120A V5 and 150A V5.1. It is not designed to replace those higher-current ESCs in larger 500, 520, or 550 class helicopters. Instead, it gives 450-size and compact helicopter pilots access to the Platinum V5 feature platform — 32-bit control, adjustable SBEC, telemetry support, DEO efficiency optimization, and compact heat-sink airflow — in a smaller 80A package.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eSetup note:\u003c\/strong\u003e “450 heli” can mean different blade sizes depending on the brand and generation. Always compare your helicopter manual, main blade length, motor KV, gear ratio, battery voltage, expected current draw, and physical mounting space before choosing an 80A ESC.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eCompact Heat-Sink Design for Lightweight Frames\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 80A V5 uses a compact double-sided hollow heat-dissipation structure with side-window airflow design. This helps cooling air pass through the ESC body and carry heat away from the internal circuit board.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor 450-size helicopters, cooling performance is not only about the ESC design. Installation matters too. Keep the ESC away from blocked airflow, avoid covering the side vents, leave room around the heat sink, and confirm ESC temperature during early test flights before aggressive 3D or high-headspeed flying.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_dc002312-5c3c-48d5-be04-0b9370953c5d.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 80A V5 compact heat sink design for 450 heli cooling\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBuilt-in 5–12V Adjustable Switch BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe built-in switch-mode BEC gives the Platinum 80A V5 a flexible receiver-side power path for compact helicopter electronics. Output voltage is adjustable from 5V to 12V in 0.1V steps, allowing pilots to match the ESC to compatible receivers, servos, flybarless systems, and onboard electronics.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe official specification lists BEC output as 8A continuous and 20A peak. This is strong for an 80A aircraft ESC, but voltage and current demand should never be guessed. Always confirm whether your servos, receiver, and flybarless system can safely accept the selected BEC voltage, especially when using HV servos in a 450-size helicopter.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_aa4890aa-cd4f-4eb0-922e-b6c284a38af2.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 80A V5 built-in 12V switch BEC output\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-bit Processor and RPM Accuracy Algorithm\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 80A V5 uses a 32-bit processor combined with an RPM accuracy algorithm to improve constant-speed performance. For helicopter pilots, this helps the ESC deliver a more consistent governor feel under changing rotor load.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAdjustable constant-speed sensitivity lets pilots tune response according to motor setup, rotor load, flight style, and throttle curve. In a 450-size helicopter, accurate rotor-speed control can strongly affect flight feel, stability, collective punch, and overall confidence.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_325bd4e1-717b-4327-9dc1-aba6adfd8d97.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 80A V5 32-bit processor and RPM accuracy algorithm\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eTelemetry Protocol Support and Remote Data Checking\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 80A V5 supports compatible data return protocols such as Mikado VBar and Futaba S.BUS2. With supported equipment, pilots can check ESC working status and adjust supported parameters through compatible radio or flybarless systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor 450-size helicopters, telemetry can be useful during setup because it helps pilots monitor voltage, current, temperature, RPM, and other ESC-related data depending on the connected system. Actual telemetry behavior depends on the transmitter, receiver, flybarless system, firmware, adapter, and connection method used in the helicopter.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_5d4f0030-f15e-46e6-865c-f89b273ca4cb.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 80A V5 telemetry protocol support for VBar and S.Bus2\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSynchronous Rectification and DEO Efficiency Optimization\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 80A V5 includes synchronous rectification driving efficiency optimization, also known as DEO. This technology is designed to improve throttle response, driving efficiency, flight stability, battery life, and ESC temperature behavior under supported operating conditions.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor compact helicopters, efficient throttle control matters because the ESC often works in a small frame with repeated load changes. Better efficiency and lower temperature rise help improve reliability when the motor, gearing, rotor load, battery, connector, and cooling setup are correctly matched.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_e896c4c6-856c-418d-80e9-19e7497aa7dc.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 80A V5 DEO synchronous rectification technology\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSeven Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 80A V5 includes multiple protection functions for aircraft use, including start-up protection, current protection, temperature protection, overload protection, throttle signal loss protection, capacitor temperature protection, and input voltage abnormality protection.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nProtection functions help reduce risk, but they do not make the ESC immune to incorrect setup. Excessive rotor load, poor airflow, weak connectors, incorrect battery voltage, overloaded BEC output, poor soldering, or aggressive gearing can still damage the power system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_d765e89f-5b4d-4740-843f-55022a43d200.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 80A V5 seven protection functions\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBattery Planning for 450-Size Helicopters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 80A V5 supports 3–8S LiPo power systems, but the correct battery setup depends on the helicopter model, motor KV, gear ratio, blade length, target head speed, connector rating, and flying style. Many modern 450-size helicopters use 6S-style power systems, while some compact performance builds may use different voltage layouts depending on the motor and frame design.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor helicopter-focused battery planning, browse \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e. For common aircraft voltage paths, compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003e6S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e and \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e. Always confirm battery size, connector, C rating, and expected current draw before aggressive flying.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAn 80A ESC should not be selected by battery voltage alone. The real fit depends on the full power system: motor current, rotor load, cooling, gear ratio, BEC load, battery discharge capability, and the helicopter manufacturer’s recommended ESC range.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficial Manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDownload the official manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.hobbywing.com\/en\/uploads\/file\/20240426\/f2e8dad2a4854c8d5fead05690184769.pdf\"\u003eHobbywing Platinum 80A V5 User Manual\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESCs\u003c\/a\u003e — browse the Platinum aircraft ESC series.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e — compare the full Hobbywing ESC lineup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e — shop aircraft ESCs by application.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e — compare ESCs with receiver power output.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/80a-escs\"\u003e80A ESCs\u003c\/a\u003e — compare ESCs by current class.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-escs\"\u003e8S ESCs\u003c\/a\u003e — compare ESCs for up to 8S LiPo platforms.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e — battery planning for electric helicopter setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e — browse compatible setup and programming tools.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: Hobbywing Platinum 80A V5\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the Hobbywing Platinum 80A V5 used for?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt is a brushless aircraft ESC for 450-size and 325–420 class electric helicopters, as well as compatible lightweight fixed-wing aircraft using 3–8S LiPo power systems.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs the Platinum 80A V5 suitable for a 450 heli?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt can be considered for 450-size and 325–420mm blade-class helicopter setups when the motor current, battery voltage, BEC load, cooling, connector choice, and mounting space are compatible. Always check the helicopter manual before use.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the Platinum 80A V5 include BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It includes a switch-mode BEC with 5–12V adjustable output, 8A continuous current, and 20A peak current for compatible receiver-side electronics.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs the Platinum 80A V5 a high-voltage 14S ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. This model supports 3–8S LiPo. For 12S or 14S aircraft setups, choose a suitable HV ESC instead.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the difference between the 80A V5 and the 120A V5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 80A V5 is a smaller and lighter 3–8S ESC for 325–420 class helicopters. The Platinum 120A V5 provides more current headroom for larger 420–520 class helicopter setups while sharing many of the same Platinum V5 feature concepts.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC support telemetry?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It supports compatible data return protocols such as Mikado VBar and Futaba S.BUS2, depending on the aircraft electronics, firmware, and connection method.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC support programming?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It supports LCD program box and OTA programmer setup, sold separately. Programming by transmitter and LED program card are not supported.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use this ESC in an RC car or boat?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. This is an aircraft-focused Platinum ESC for helicopters and fixed-wing aircraft. For RC cars, compare QuicRun, EzRun, or XeRun ESCs. For RC boats, compare SeaKing or water-cooled marine ESCs.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48388062281942,"sku":"PLATINUM 80A V5 GL","price":85.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/PLT-80A_2048x_53284dfc-3d5f-4974-9828-c1e752d51e84.webp?v=1782466977"},{"product_id":"hobbywing-platinum-25a-6s-v4-esc","title":"Hobbywing Platinum 25A 6S V4 Brushless ESC with 6V\/7.4V BEC for Oxy Heli 2 and Small RC Helicopters","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 28px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 25A 6S V4\u003c\/strong\u003e is a compact aircraft brushless ESC designed for Oxy Heli 2 upgrades, small electric helicopters, and lightweight fixed-wing aircraft using 3–6S LiPo power systems. With 25A continuous current, 40A peak current, a built-in 6V\/7.4V switch-mode BEC, 32-bit 72MHz processor control, DEO technology, Reverse Brake support, and a lightweight 27g body, this ESC is built for pilots who need precise throttle control in a small power system.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eUnlike larger Platinum V5 helicopter ESCs, the \u003cstrong\u003ePlatinum 25A 6S V4\u003c\/strong\u003e is focused on small models where size, weight, governor feel, BEC reliability, and clean wiring matter more than high-current headroom. It is a practical upgrade choice for compact helicopters such as Oxy Heli 2-style builds when the motor, battery voltage, connector, servo load, and installation space are compatible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eKey features include 3–6S LiPo support, 25A continuous current, 40A peak current, 6V\/7.4V switch-mode BEC, 18KHz PWM, 3.5mm female motor connectors, separate programming port, LCD program box \/ OTA programmer support, DEO driving efficiency optimization, Reverse Brake mode, and multiple protection functions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_6c1ff12d-9782-4cb2-9adc-6d5370ca7225.png?v=1782719693\" alt=\"Hobbywing Platinum 25A 6S V4 ESC for Oxy Heli 2 upgrade\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBest for:\u003c\/strong\u003e Oxy Heli 2 upgrades, small RC helicopters, and compact fixed-wing aircraft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBattery platform:\u003c\/strong\u003e 3–6S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCurrent rating:\u003c\/strong\u003e 25A continuous \/ 40A peak for 10 seconds.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC type:\u003c\/strong\u003e Built-in switch-mode BEC, 6V \/ 7.4V selectable, 3A continuous \/ 7A peak.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProcessor:\u003c\/strong\u003e High-performance 32-bit processor with 72MHz running frequency.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePWM:\u003c\/strong\u003e 18KHz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor connectors:\u003c\/strong\u003e 3.5mm gold connectors, female.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWeight:\u003c\/strong\u003e Approx. 27g.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e Separate programming port for LCD program box or OTA programmer, sold separately.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e Check motor current, LiPo voltage, servo load, BEC voltage, connector type, cooling airflow, and installation space before use.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSeries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum 25A ESC V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e25A \/ 40A for 10 seconds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3–6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSwitch-mode BEC, 6V \/ 7.4V selectable, 3A continuous \/ 7A peak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003ePWM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e18KHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProgramming Port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSeparate programming port for LCD program box or OTA programmer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSignal \/ BEC \/ RPM Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eWhite throttle signal wire, red and black BEC output wires, yellow RPM signal transmission wire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInput Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eRed 16AWG 100mm × 1 \/ Black 16AWG 100mm × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOutput Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eBlack 18AWG 75mm × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOutput Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3.5mm gold connectors, female\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSize (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e47 × 22 × 10mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApprox Weight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e27g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eOxy Heli 2 upgrade, small electric helicopters, and small fixed-wing aircraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStock Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM-25A-6S-V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDesigned for Oxy Heli 2 Upgrade and Small Helicopters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 25A 6S V4 is a natural fit for Oxy Heli 2-style upgrade projects because it combines a compact 47 × 22 × 10mm body, 27g weight, 3–6S LiPo support, and a built-in 6V\/7.4V BEC. For small helicopters, every gram and every millimeter matters, so this ESC is much more appropriate than a larger 80A, 120A, or 150A Platinum ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIts 25A continuous current rating gives small helicopter pilots a clean current class for lightweight power systems, while the 40A peak rating provides short-duration headroom. Always confirm the actual motor current, blade load, gear ratio, battery voltage, connector type, and cooling airflow before flight.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eSetup note:\u003c\/strong\u003e Oxy Heli 2 and similar small helicopters can vary by motor, gearing, servo setup, battery voltage, and flying style. Use the ESC only when your setup stays within the 25A continuous \/ 40A peak current range and the 6V\/7.4V BEC is compatible with your electronics.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eExcellent Motor Governing Speed\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 25A 6S V4 uses a high-performance 32-bit processor with a running frequency of 72MHz. Combined with Hobbywing’s helicopter governor algorithm, it is designed to deliver precise speed control for small electric helicopters.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor Oxy Heli 2-style builds, stable governing helps the helicopter feel more consistent during collective changes, climbs, descents, and sport flying. Governor performance still depends on correct motor choice, gearing, throttle setup, battery condition, and mechanical setup.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_f2f5b340-9da9-4a09-93f8-79f4467333ba.png?v=1782719980\" alt=\"Hobbywing Platinum 25A V4 excellent motor governing speed for small RC helicopters\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBuilt-in 6V \/ 7.4V Switch-Mode BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe built-in switch-mode BEC provides selectable 6V or 7.4V output with 3A continuous current and 7A peak current. This gives small helicopter pilots a simple receiver-side power solution without adding a separate external BEC in many compatible setups.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBefore choosing the BEC voltage, confirm your servos, receiver, flybarless controller, and any onboard electronics are compatible with either 6V or 7.4V. Do not select 7.4V unless every connected component supports HV operation.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_7f41b753-eaaa-402a-b879-2bde0ac71d78.png?v=1782720291\" alt=\"Hobbywing Platinum 25A V4 high voltage built-in BEC 6V 7.4V\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDEO Technology for Better Efficiency\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 25A 6S V4 includes DEO, also known as Driving Efficiency Optimization or Active Freewheeling. This technology is designed to improve throttle response, driving efficiency, flight time, and ESC temperature behavior.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nIn a small helicopter, efficiency matters because the ESC often sits inside a tight frame with limited cooling space. A clean power setup, correct gearing, properly sized LiPo pack, and good airflow all help the ESC work more reliably.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_d5a141f9-a7e6-4b3e-979d-27e58be6383d.png?v=1782720511\" alt=\"Hobbywing Platinum 25A V4 DEO technology for faster throttle response\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eReverse Brake for Small Fixed-Wing Aircraft\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAlthough the Platinum 25A 6S V4 is strongly positioned for small helicopters, it can also be used in compatible small fixed-wing aircraft. Reverse Brake mode can help reduce landing roll distance when configured correctly for aircraft use.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nReverse Brake is not needed for every model. For helicopter use, focus on governor settings, throttle calibration, BEC voltage, and motor timing. For fixed-wing use, always confirm propeller clearance, ESC settings, motor direction, and safe ground testing before flight.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_307519bb-9e4e-4fa2-b926-1b589ffa3f73.png?v=1782720817\" alt=\"Hobbywing Platinum 25A V4 Reverse Brake mode for fixed-wing aircraft\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMultiple Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 25A 6S V4 includes multiple protection functions for safer operation, including ESC thermal protection, capacitor thermal protection, overload protection, throttle signal loss protection, and low-voltage cutoff.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThese protections help reduce risk, but they do not replace correct setup. Overloading the motor, using the wrong LiPo voltage, choosing poor connectors, blocking airflow, or exceeding the BEC capability can still damage the ESC or model electronics.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_c3e9f239-2cc8-4004-93e8-8baee239c488.png?v=1782721164\" alt=\"Hobbywing Platinum 25A V4 multiple protection functions\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSeparate Programming Port and Firmware Support\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nA separate programming port allows the ESC to connect to a compatible LCD program box or OTA programmer. This can be used for ESC setup, flight data checking, firmware upgrades, and supported parameter adjustment.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor small helicopters, this makes setup cleaner because the programming connection is separated from the main throttle\/BEC wiring. The LCD program box and OTA programmer are sold separately.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_ed5da52a-9555-441a-84e5-7f9afef43a2b.png?v=1782721426\" alt=\"Hobbywing Platinum 25A V4 separate programming port for LCD program box and OTA programmer\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBattery Planning for Oxy Heli 2 and Small Helicopters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe Platinum 25A 6S V4 supports 3–6S LiPo batteries. For Oxy Heli 2-style and small helicopter setups, battery choice should be based on the model manual, motor KV, gear ratio, connector type, current draw, flight style, and available frame space.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFor helicopter battery planning, browse \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e. For 6S aircraft and helicopter setups, you can also compare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003e6S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e. Always confirm battery dimensions, connector type, discharge capability, and actual current draw before flight.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDo not select this ESC by voltage alone. A 6S-capable ESC still needs the correct motor current, prop or rotor load, connector, cooling, and BEC load to operate safely.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficial Manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDownload the official manual here: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HW-SM044DUL_Platinum_25A_40A-V4_20170719.pdf?v=1782718880\"\u003eHobbywing Platinum 25A \/ 40A V4 User Manual\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRecommended Collection Paths\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESCs\u003c\/a\u003e — browse the Platinum aircraft ESC series.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e — compare the full Hobbywing ESC lineup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e — shop aircraft ESCs by application.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e — compare ESCs with receiver power output.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-escs\"\u003e6S ESCs\u003c\/a\u003e — compare ESCs for up to 6S LiPo platforms.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e — battery planning for electric helicopter setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e — browse compatible setup and programming tools.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: Hobbywing Platinum 25A 6S V4\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat is the Hobbywing Platinum 25A 6S V4 used for?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt is a compact aircraft ESC for Oxy Heli 2 upgrades, small RC helicopters, and compatible small fixed-wing aircraft using 3–6S LiPo batteries.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs the Platinum 25A V4 suitable for Oxy Heli 2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes, it is positioned as a strong upgrade option for Oxy Heli 2-style setups when the motor current, battery voltage, connector, BEC load, cooling, and installation space are compatible.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes the Platinum 25A V4 include BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It includes a switch-mode BEC with selectable 6V or 7.4V output, 3A continuous current, and 7A peak current.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eCan I use the 7.4V BEC setting with any servo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNo. Only use 7.4V if your servos, receiver, flybarless system, and onboard electronics support HV voltage. If not, use the correct lower voltage setting.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eIs this ESC suitable for 450-size helicopters?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIt depends on the specific 450-size setup. The Platinum 25A V4 is better suited to smaller helicopters and lightweight builds. For higher-current 450-size setups, a larger ESC may be required.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eDoes this ESC support programming?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nYes. It supports programming and firmware upgrade through a compatible LCD program box or OTA programmer, sold separately.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eWhat connectors does the Platinum 25A V4 use?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nThe ESC uses 3.5mm female gold connectors on the motor output side. The battery-side connector should be selected and soldered according to your battery, current level, and model setup.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48388069032150,"sku":"PLATINUM-25A-6S-V4 GL","price":28.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/PL25-SBEC_2048x_57454acc-b7cf-4abc-b0ef-1a4fcc8e5e2c.webp?v=1782719317"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/collections\/rc_airplane_esc.png?v=1782815857","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/ru\/collections\/rc-airplane-escs.oembed","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}