{"title":"Регуляторы скорости RC и электронные регуляторы скорости","description":"\u003cstyle\u003e\n .desc-section {\n max-width: 75rem;\n margin: 0 auto;\n padding: 1.5rem 1rem;\n background: #fff;\n border-radius: 0;\n }\n\n .desc-text p {\n color: #333;\n line-height: 1.75;\n margin-bottom: 1rem;\n }\n\n .desc-text.collapsed .collapsible {\n display: none;\n }\n\n @media (min-width: 768px) {\n .desc-text.collapsed .collapsible {\n display: block;\n }\n }\n\n .desc-btn-wrapper {\n display: flex;\n justify-content: center;\n margin-top: 1rem;\n }\n\n .desc-button {\n background: #E60073;\n color: #fff;\n border: 0;\n padding: .75rem 1.5rem;\n border-radius: 9999px;\n font-weight: 700;\n text-transform: uppercase;\n font-size: .875rem;\n letter-spacing: .05em;\n cursor: pointer;\n transition: background-color .3s;\n }\n\n .desc-button:hover {\n background: #D5006B;\n }\n\n .esc-hub {\n max-width: 1100px;\n margin: 0 auto 1rem auto;\n color: #111;\n font-size: 16px;\n line-height: 1.7;\n }\n\n .esc-hub .grid {\n display: grid;\n grid-template-columns: repeat(2, minmax(0, 1fr));\n gap: 18px;\n margin-top: .5rem;\n }\n\n .esc-hub details {\n border: 1px solid #ececec;\n border-radius: 14px;\n background: #fafafa;\n box-shadow: 0 6px 18px rgba(0,0,0,.06);\n overflow: hidden;\n transition: border-color .2s, box-shadow .2s, transform .05s;\n }\n\n .esc-hub details:hover {\n border-color: rgba(230,0,115,.35);\n box-shadow: 0 10px 26px rgba(230,0,115,.09);\n }\n\n .esc-hub summary {\n display: flex;\n align-items: center;\n justify-content: space-between;\n padding: 14px 18px;\n cursor: pointer;\n font-weight: 700;\n color: #111;\n background: linear-gradient(180deg,rgba(255,255,255,.92),rgba(255,255,255,.85));\n user-select: none;\n list-style: none;\n }\n\n .esc-hub summary::-webkit-details-marker {\n display: none;\n }\n\n .esc-hub summary::after {\n content: \"▾\";\n font-size: 16px;\n color: #444;\n transition: transform .2s;\n }\n\n .esc-hub details[open] summary::after {\n transform: rotate(-180deg);\n }\n\n .esc-hub .panel {\n padding: 8px 18px 14px;\n border-top: 1px solid #ececec;\n background: #fff;\n }\n\n .esc-hub ul {\n display: grid;\n grid-template-columns: repeat(2, minmax(0, 1fr));\n gap: 6px 14px;\n margin: .6rem 0 0;\n padding: 0;\n }\n\n .esc-hub li {\n list-style: none;\n }\n\n .esc-hub a {\n border: 1px solid rgba(230,0,115,.18);\n border-radius: 999px;\n padding: 6px 10px;\n display: inline-block;\n background: #fff;\n transition: all .15s;\n }\n\n .esc-hub a:hover {\n background: rgba(230,0,115,.06);\n border-color: rgba(230,0,115,.4);\n }\n\n @media (max-width: 820px) {\n .esc-hub .grid {\n grid-template-columns: 1fr;\n }\n\n .esc-hub ul {\n grid-template-columns: 1fr;\n }\n }\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-section\"\u003e\n \u003cdiv id=\"escDescText\" class=\"desc-text collapsed\"\u003e\n \u003cp\u003e\n \u003cstrong\u003eESC для радиоуправляемых моделей\u003c\/strong\u003e, или \u003cstrong\u003eэлектронный регулятор скорости\u003c\/strong\u003e, управляет подачей мощности от аккумулятора к двигателю. Он влияет на отклик на газ, работу тормоза, направление вращения двигателя, защиту от низкого напряжения, отвод тепла и во многих конфигурациях — на питание приёмника через встроенный BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003e\n Выбор подходящего ESC зависит не только от номинального тока. Радиоуправляемые автомобили, самолёты, лодки, FPV-дроны, краулеры, реактивные модели с EDF и мощные электрические модели предъявляют к регулятору скорости разные требования, поэтому важно подобрать ESC с учётом назначения, типа двигателя, количества LiPo-элементов, потребляемого тока, условий охлаждения и требований приёмника к питанию.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003e\n Используйте эту подборку, чтобы сузить поиск по назначению, типу ESC, напряжению, номинальному току, серии и ключевым характеристикам. Если вам нужен ESC для бесколлекторного или коллекторного двигателя, ESC со встроенным BEC, ESC OPTO, высоковольтный, водонепроницаемый ESC, ESC 4-в-1, ESC для 6S, 8S или 100 А, сначала определите требования модели, а затем сравните доступные варианты.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003e\n Перед выбором ESC проверьте руководство к вашей модели, характеристики двигателя, напряжение аккумулятора, ожидаемое потребление тока, допустимый ток разъёма, воздушный поток для охлаждения, потребляемую мощность сервопривода или приёмника, а также поддерживаемые настройки программирования.\n\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"desc-btn-wrapper\"\u003e\n \u003cbutton aria-controls=\"escDescText\" aria-expanded=\"false\" id=\"escDescToggleBtn\" class=\"desc-button\"\u003eЧитать полное руководство по ESC\u003c\/button\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript\u003e\n (function() {\n var btn = document.getElementById('escDescToggleBtn');\n var text = document.getElementById('escDescText');\n if (!btn || !text) return;\n\n btn.addEventListener('click', function() {\n var collapsed = text.classList.toggle('collapsed');\n btn.setAttribute('aria-expanded', collapsed ? 'false' : 'true');\n btn.textContent = collapsed ? 'Read Full ESC Guide' : 'Show Less';\n });\n })();\n\u003c\/script\u003e\n\u003cstyle\u003e\n :root{--brand:#E60073;--ink:#111;--ink-2:#444;--bg:#fff;--card:#fafafa;--bd:#ececec;--radius:14px;--shadow:0 6px 18px rgba(0,0,0,.06)}\n .rchub{max-width:1100px;margin:0 auto 1rem auto;color:var(--ink);font-size:16px;line-height:1.7}\n .rchub .grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(2,minmax(0,1fr));gap:18px;margin-top:.5rem}\n .rchub details{border:1px solid var(--bd);border-radius:var(--radius);background:var(--card);box-shadow:var(--shadow);overflow:hidden;transition:border-color .2s,box-shadow .2s,transform .05s}\n .rchub details:hover{border-color:rgba(230,0,115,.35);box-shadow:0 10px 26px rgba(230,0,115,.09)}\n .rchub summary{display:flex;align-items:center;justify-content:space-between;padding:14px 18px;cursor:pointer;font-weight:700;color:var(--ink);background:linear-gradient(180deg,rgba(255,255,255,.92),rgba(255,255,255,.85));user-select:none;list-style:none}\n .rchub summary::-webkit-details-marker{display:none}\n .rchub summary::after{content:\"▾\";font-size:16px;color:var(--ink-2);transition:transform .2s}\n .rchub details[open] summary::after{transform:rotate(-180deg)}\n .rchub .panel{padding:8px 18px 14px;border-top:1px solid var(--bd);background:var(--bg)}\n .rchub ul{display:grid;grid-template-columns:repeat(2,minmax(0,1fr));gap:6px 14px;margin:.6rem 0 0;padding:0}\n .rchub li{list-style:none}\n .rchub a{color:var(--brand);text-decoration:none;border:1px solid rgba(230,0,115,.18);border-radius:999px;padding:6px 10px;display:inline-block;background:#fff;transition:all .15s}\n .rchub a:hover{background:rgba(230,0,115,.06);border-color:rgba(230,0,115,.4)}\n @media (max-width:820px){.rchub .grid{grid-template-columns:1fr}.rchub ul{grid-template-columns:1fr}}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"esc-hub\"\u003e\n \u003cdiv class=\"grid\"\u003e\n\u003cdetails open\u003e \u003csummary\u003eПодбор ESC по применению\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"panel\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eESC для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\"\u003eESC для радиоуправляемых автомобилей\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-boat-escs\"\u003eESC для радиоуправляемых лодок\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/drone-escs\"\u003eESC для дронов\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/fpv-escs\"\u003eESC для FPV\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-crawler-escs\"\u003eESC для радиоуправляемых краулеров\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eПодбор ESC по типу\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"panel\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eESC для бесколлекторных двигателей\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushed-escs\"\u003eESC для коллекторных двигателей\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC со встроенным BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eESC OPTO\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eВысоковольтные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eПодбор ESC по напряжению\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"panel\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/2s-escs\"\u003eESC для 2S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/3s-escs\"\u003eESC для 3S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-escs\"\u003eESC для 4S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-escs\"\u003eESC для 6S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-escs\"\u003eESC для 8S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/12s-escs\"\u003eESC для 12S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/14s-escs\"\u003eESC для 14S\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eПоиск ESC по номинальному току\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"panel\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/15a-escs\"\u003eESC на 15 А\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/20a-escs\"\u003eESC на 20 А\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/30a-escs\"\u003eESC на 30 А\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/40a-escs\"\u003eESC на 40 А\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/50a-escs\"\u003eESC на 50 А\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/60a-escs\"\u003eESC на 60 А\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/80a-escs\"\u003eESC на 80 А\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/100a-escs\"\u003eESC на 100 А\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/120a-escs\"\u003eESC на 120 А\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/130a-escs\"\u003eESC на 130 А\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/160a-escs\"\u003eESC на 160 А\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eПодбор серий ESC Hobbywing\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"panel\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eESC SkyWalker\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eESC QuicRun\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-ezrun-escs\"\u003eESC EzRun\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-xerun-escs\"\u003eESC XeRun\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-flyfun-escs\"\u003eESC FlyFun\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eESC Platinum\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-seaking-escs\"\u003eESC SeaKing\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-xrotor-escs\"\u003eESC XRotor\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eПодбор ESC по характеристикам\u003c\/summary\u003e \u003cdiv class=\"panel\"\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/sensored-escs\"\u003eESC с датчиками\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/waterproof-escs\"\u003eВодонепроницаемые ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4-in-1-escs\"\u003eESC 4-в-1\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/water-cooled-rc-boat-escs\"\u003eESC для радиоуправляемых лодок с водяным охлаждением\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры ESC и аксессуары\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/external-bec-ubec\"\u003eBEC \u0026amp; UBEC \u0026amp; SBEC\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","products":[{"product_id":"hobbywing-skywalker-160a-hv-14s-opto-v2-esc","title":"Бесщеточный регулятор Hobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 для радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n width: 100%;\n overflow-x: auto;\n margin: 12px 0 18px;\n}\n.cnhl-product-table {\n width: 100%;\n border-collapse: separate !important;\n border-spacing: 0 8px !important;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.45;\n}\n.cnhl-product-table th {\n background: #E60073;\n color: #fff;\n text-align: left;\n padding: 11px 12px;\n font-weight: 700;\n white-space: nowrap;\n}\n.cnhl-product-table td {\n background: #f7f7f7;\n padding: 11px 12px;\n vertical-align: top;\n}\n.cnhl-product-table td:first-child {\n font-weight: 700;\n color: #222;\n width: 34%;\n background: #f2f2f2;\n}\n.cnhl-product-image {\n margin: 18px 0;\n text-align: center;\n}\n.cnhl-product-image img {\n max-width: 100%;\n height: auto;\n}\n.cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e разработан для высоковольтных RC-самолетов, которым требуется серьезный запас по току, чистый отклик на газ и более продвинутая система управления, чем у базового ESC для самолетов. С \u003cstrong\u003eнепрерывным током 160А\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковым током 200А\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eподдержкой 6-14S LiPo\u003c\/strong\u003e он отлично подходит для больших моделей с фиксированным крылом, мощных спортивных самолетов, 3D-самолетов и требовательных электрических установок EDF, где важны стабильность ESC и планирование мощности.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто \u003cstrong\u003eOPTO ESC\u003c\/strong\u003e, что означает отсутствие встроенного BEC. ESC управляет бесщеточным мотором, а приемник и сервоприводы должны питаться отдельно через внешний UBEC, SBEC, систему распределения питания или независимый \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eаккумулятор приемника\u003c\/a\u003e. Для больших самолетов и высоковольтных EDF-систем такая раздельная схема питания может быть чище, безопаснее и проще в масштабировании, чем использование внутреннего BEC. \n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_9cbb6da6-5a92-45ec-9156-e7cef018b467.png?v=1781057422\" alt=\"Бесщеточный ESC Hobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 для высоковольтных RC-самолетов \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольная точка \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВысоковольтные RC-самолеты, большие модели с фиксированным крылом, 3D-самолеты, спортивные самолеты и мощные электрические установки EDF. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесщеточные моторы. Этот ESC не предназначен для щеточных моторов. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТоковая нагрузка \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160А непрерывный ток, 200А пиковый. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOPTO-дизайн без встроенного BEC. Требуется внешнее питание приемника и сервоприводов. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируется с помощью совместимого LED-программного блока или передатчика. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДля пилотов, которым нужен высоковольтный ESC с высокой пропускной способностью тока, точным управлением мотором, поддержкой обратного торможения, режимом поиска и отдельным планированием питания приемника. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Это высоковольтный OPTO ESC для самолетов. Он не обеспечивает питание приемника или сервоприводов. Всегда планируйте отдельное питание приемника перед подключением ESC в самолет, особенно в больших EDF-джетах, масштабных моделях, моделях с убирающимся шасси и самолетах с несколькими сервоприводами с высокой нагрузкой. \n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенности \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32-битный чипсет ARM M4 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю обработку и точное управление мотором для высокопроизводительных самолетов с фиксированным крылом и требовательным откликом на газ. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 120 МГц \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддерживает логику управления высокой частоты для более плавного отклика и большей стабильности под нагрузкой. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУправление на высокой частоте вращения \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддерживает до 300 000 об\/мин для 2-полюсных моторов, обеспечивая ESC необходимый запас мощности для требовательных силовых установок самолетов. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 6-14S HV LiPo \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для больших высоковольтных самолетов, включая силовые установки 12S и 14S, где необходимо тщательно планировать ток, охлаждение, разъемы и питание приемника.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности привода помогает улучшить плавность газа, стабильность, эффективность, рабочую температуру и время полета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУлучшает эффективность привода и отклик газа во многих самолетах с неподвижным крылом. Для агрессивной 3D-аэробатики Hobbywing рекомендует отключать эту функцию.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРеверсивный тормоз \/ Линейный реверсивный тормоз\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает имитировать более сильное поведение посадочного тормоза и может сократить пробег при посадке, если это поддерживается настройкой самолета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяет мотору издавать звуковой сигнал, помогая пилотам находить самолет в траве, кустах или в условиях плохой видимости.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту от аномального входного напряжения, отключение при низком напряжении, тепловую защиту ESC и защиту от потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-160A-HV-14S-OPTO-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточный ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПостоянный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOPTO, без встроенного BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтсутствует\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e262.8g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e104 × 48 × 29 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСовместим с LED программным блоком или передатчиком\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВысоковольтные радиоуправляемые самолеты, большие самолеты с неподвижным крылом, 3D самолеты, спортивные самолеты и мощные электрические установки EDF-стиля\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТребования к питанию приемника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТребуется внешний UBEC, SBEC, система распределения питания или независимый аккумулятор приемника\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30222301\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСоздан для высоковольтных силовых установок самолетов с неподвижным крылом\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 — это не просто ESC с большим номиналом для пилотов, желающих получить больше ампер на бумаге. Он разработан для силовых систем самолетов, где напряжение, нагрузка мотора, отклик газа и контроль тепла должны работать согласованно. Диапазон 6-14S LiPo дает строителям гибкость для высоковольтных установок, а номинал постоянного тока 160A обеспечивает больший запас по сравнению с моделями SkyWalker с меньшим током.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто делает его особенно полезным для больших самолетов с неподвижным крылом, высокомощных спортивных самолетов, 3D моделей класса 60-74 дюйма и электрических самолетов с высокой нагрузкой, где отклик газа должен оставаться чистым и предсказуемым. Тем не менее, выбор должен осуществляться согласно руководству по самолету, характеристикам мотора, нагрузке на пропеллер или вентилятор, охлаждению и измеренному току.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЧтобы сравнить этот ESC с другими моделями самолетов, просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битный ARM M4 контроллер для быстрого отклика мотора\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nВ основе платформы SkyWalker V2 лежит высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный чипсет ARM M4\u003c\/strong\u003e. Это обеспечивает ESC необходимую скорость обработки для высокой частоты работы и более точного управления бесщеточным мотором. Для больших электрических самолетов это означает более уверенный отклик газа, особенно при быстрых изменениях газа, высокой нагрузке на винт или длительном полете на высокой мощности.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nСистема управления поддерживает работу до \u003cstrong\u003e120 МГц\u003c\/strong\u003e и до \u003cstrong\u003e300 000 об\/мин для 2-полюсных моторов\u003c\/strong\u003e. Эти показатели важны, потому что ESC для самолетов с высоким напряжением должен быстро и стабильно обрабатывать управление мотором, а не просто пропускать ток через систему.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_3d7c2cf7-6b8c-49bf-9f4c-ef6c0f560ffa.png?v=1781057743\" alt=\"Технология управления ESC Hobbywing SkyWalker V2 на базе 32-битного ARM M4 с частотой 120 МГц\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO и активный свободный ход\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Drive Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения плавности газа, стабильности мотора и общей эффективности привода. На практике это помогает снизить рабочую температуру ESC и увеличить время полета, особенно при длительной нагрузке на силовую установку.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nАктивный свободный ход — часть этой ориентированной на эффективность функции. Для спортивных полетов и многих самолетов с фиксированным крылом он делает отклик газа более плавным и точным. Для агрессивного 3D-аэробатика Hobbywing рекомендует отключать эту функцию, поэтому пилоты должны настраивать ее в зависимости от типа самолета, отклика мотора и стиля полета.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_a52b84b0-4672-4fc5-a1e1-091334aa1c22.png?v=1781057578\" alt=\"Технология активного свободного хода Hobbywing SkyWalker V2 DEO для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для более контролируемой посадки\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает режимы \u003cstrong\u003eобратного торможения\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eлинейного обратного торможения\u003c\/strong\u003e. Эти настройки позволяют пилотам создавать более сильное торможение и более контролируемый пробег при посадке, если это поддерживается настройкой самолета.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто может быть полезно для больших самолетов с фиксированным крылом, асфальтированных ВПП, клубных аэродромов или ограниченных площадок, где важно сократить длину пробега. Также доступны обычный режим торможения и режим без торможения, чтобы поведение тормозов можно было адаптировать под конкретный самолет, а не заставлять все модели использовать одинаковую настройку.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nНастройку тормозов всегда следует тщательно проверять на земле перед полетом. Спортивный самолет, 3D-модель, масштабная модель или установка EDF могут требовать разного поведения тормозов.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_65777437-12cb-4fb2-a0b7-54b92c540fc7.png?v=1781058038\" alt=\"Режимы обратного торможения и линейного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для более короткого пробега при посадке моделей самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти потерянный самолет\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска — это простая, но очень практичная функция самолета. Она позволяет ESC активировать звуковой сигнал с мотора, помогая пилотам найти самолет после посадки в высокой траве, кустах или труднодоступных местах.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, летающих на открытых полях, сельских аэродромах или больших клубных площадках, эта функция может облегчить поиск без необходимости установки дополнительного оборудования для отслеживания. Она особенно полезна, когда самолет цел, но скрыт из виду после посадки вне взлетно-посадочной полосы.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_bffbb9a2-7321-409a-a82a-60833b5faa21.png?v=1781058143\" alt=\"Звуковой сигнал режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогает найти потерянную радиоуправляемую модель\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 можно программировать с помощью совместимого LED-программного блока или через передатчик. Это даёт пилотам контроль над важными настройками ESC модели вместо фиксированного поведения.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей модели.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отсечки по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жёсткое поведение при отсечке.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЭлементы LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчёт или ручной выбор количества элементов от 6S до 14S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отсечки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключён, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУгол опережения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5°, 10°, 15°, 20° или 25° в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключён или выключен.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки предназначены для безопасного старта, но окончательная настройка должна быть адаптирована под мотор, пропеллер или нагрузку вентилятора, тип модели и предпочтения пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_a0c00866-5b03-45dc-9075-3dff9b80ceb9.png?v=1781058312\" alt=\"Таблица программируемых параметров Hobbywing SkyWalker 130A и 160A V2 ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПочему OPTO важен для 160A HV ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nДизайн \u003cstrong\u003eOPTO\u003c\/strong\u003e — одна из важнейших особенностей этого ESC. Это означает отсутствие встроенного выхода BEC. ESC управляет дросселем и мотором, но не питает приёмник и сервоприводы.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nДля высоковольтных моделей это часто предпочтительная схема. Большие модели могут использовать несколько сервоприводов, убирающиеся шасси, освещение, системы стабилизации, тормоза и другую бортовую электронику. Отделение питания приёмника и сервоприводов от ESC мотора позволяет выбрать подходящую схему питания приёмника, а не полагаться на встроенный BEC, который может не подходить для нагрузки.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПуть питания\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eФункция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОсновной LiPo аккумулятор → ESC → мотор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC управляет дросселем и подачей мощности на бесщеточный мотор.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВнешний UBEC или SBEC для приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает стабильное низковольтное питание радиосистемы и управляющих поверхностей.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСистема распределения питания\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЧасто используется в больших моделях для более чистого управления питанием приёмника, сервоприводов, убирающихся шасси, тормозов и аксессуаров.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНезависимый аккумулятор приёмника для приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАльтернативная схема, часто используемая, когда пилоты хотят полностью отделить систему управления от основной аккумуляторной батареи.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nЕсли вы сравниваете ESC для моделей без BEC, посетите коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESCs\u003c\/a\u003e. Для высоковольтных силовых систем моделей также можно сравнить \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъёмов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e6-14S LiPo\u003c\/strong\u003e, поэтому конфигурация батареи должна выбираться согласно руководству по самолету, характеристикам мотора, нагрузке на пропеллер или EDF, рейтингу разъемов и измеренному току. Высоковольтные системы часто используют последовательно соединенные LiPo аккумуляторы, но итоговая конфигурация должна соответствовать ограничениям ESC, мотора, самолета и батареи.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nДля выбора батарей для самолета начните с \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC батарей для самолетов\u003c\/a\u003e. Если самолет — EDF-джет, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo батарей для EDF-джетов\u003c\/a\u003e также полезна для сравнения подходящих аккумуляторов с высоким разрядным током.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nДля конфигурации 14S многие авиамоделисты используют \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/7s-lipo-battery\"\u003eдва аккумулятора 7S, соединенных последовательно\u003c\/a\u003e или другую последовательную схему, соответствующую конструкции самолета. Всегда проверяйте размер аккумулятора, тип разъема, зазоры проводов, охлаждение ESC и запас по току перед полетом.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПодходящий ESC для больших 12S EDF-джетов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 также является логичным выбором ESC для больших EDF-самолетов с высоковольтными батарейными системами, особенно для \u003cstrong\u003e12S EDF-джетов\u003c\/strong\u003e, использующих два согласованных 6S LiPo аккумулятора, соединенных последовательно. В такой конфигурации ESC — лишь часть силовой системы. Мотор EDF, вентилятор, батареи, разъемы, охлаждение, питание приемника, убирающиеся шасси, тормоза и нагрузка на сервоприводы должны планироваться совместно.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nОдним из подходящих вариантов применения является \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/black-horse-p-80-shooting-star-batteries\" title=\"Black Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF Batteries\"\u003eнастройка батареи Black Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF\u003c\/a\u003e. EDF-джет с вентилятором 120 мм, как P-80, обычно предъявляет высокие требования к ESC и системе батарей, поэтому можно рассмотреть высоковольтный OPTO ESC класса 160A, если окончательные характеристики мотора EDF, проводка 12S, рейтинг разъемов и схема охлаждения соответствуют требованиям самолета.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто не универсальное заявление о замене ESC. Всегда проверяйте исходную силовую систему самолета, вентилятор, ток мотора, конфигурацию батареи, вентиляцию отсека ESC и схему питания приемника перед использованием любого ESC в большом EDF-джете.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eВажные заметки по настройке OPTO для EDF-самолетов\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nПоскольку это \u003cstrong\u003eOPTO ESC\u003c\/strong\u003e, его не следует рассматривать как стандартный ESC с выходом питания для приемника. В больших EDF-самолетах основная бортовая батарея 12S или 14S питает мотор через ESC, в то время как приемник, сервоприводы, убирающиеся шасси, тормоза и другие системы управления должны использовать отдельное питание для приемника.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКалибровка ESC и заметки по запуску\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nПри установке нового ESC SkyWalker или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед обычным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы корректно работали включение, отклик газа и функции безопасности.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nПри нормальном запуске ESC использует звуковые сигналы для индикации количества ячеек аккумулятора и статуса включения. Если ESC не включается нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приёмника, напряжение аккумулятора и питание приёмника перед попыткой запустить мотор.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nПоскольку это OPTO ESC, не следует считать, что при подключении основной батареи приёмник уже запитан. Приёмник и сервоприводы нуждаются в отдельном источнике питания, прежде чем ESC сможет корректно принимать команды газа.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для самолётов высокого напряжения\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nСистемы самолётов высокого напряжения предъявляют серьёзные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъёмам и проводке. SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 включает несколько функций защиты, включая защиту от аномального входного напряжения, отключение при низком напряжении, тепловую защиту ESC и защиту от потери сигнала газа.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, проверку тока и безопасный выбор аккумуляторов, но добавляют важный уровень безопасности для самолётов, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток и температуру.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение аккумулятора выходит за пределы допустимого диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая мощность при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC перегревается во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, желающих ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing перед установкой, ниже доступны официальная брошюра SkyWalker V2 и руководство пользователя HV OPTO. Брошюра полезна для сравнения моделей SkyWalker V2 120A, 130A и 160A, а руководство содержит информацию по настройке, калибровке, программированию, проводке и защите для версий 130A и 160A HV OPTO.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБрошюра SkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть брошюру SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство SkyWalker HV OPTO V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНеобходимо\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eESC Hobbywing для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eESC Hobbywing SkyWalker\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесколлекторные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC для самолётов без BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC высокого напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНастройка аккумулятора Black Horse P-80 120 мм EDF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/black-horse-p-80-shooting-star-batteries\"\u003eАккумуляторы Black Horse P-80 Shooting Star\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПриёмные аккумуляторы LiFe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eАккумуляторы CNHL LiFe\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная брошюра продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eБрошюра SkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальное руководство по настройке\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eРуководство пользователя SkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Это OPTO ESC, поэтому он не имеет встроенного BEC. Для питания приемника и сервоприводов необходимо использовать внешний UBEC, SBEC, систему распределения питания или независимую \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eбатарею приемника\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон батарей поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает 6-14S LiPo. Всегда подбирайте батарею в соответствии с самолетом, мотором, пропеллером или EDF, номиналом разъема, системой охлаждения и измеренным током.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC в 12S EDF реактивном самолете?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа, его можно рассматривать для подходящих 12S EDF самолетов, если мотор EDF, вентилятор, ток, номинал разъема, поток охлаждающего воздуха, батарея и система питания приемника соответствуют требованиям ESC. Это естественный вариант ESC для крупных 12S EDF, но не следует считать его универсальной заменой.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для Black Horse P-80 Shooting Star 120 мм EDF?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЕго можно рассматривать как высоковольтный ESC для совместимой силовой установки Black Horse P-80 Shooting Star 120 мм EDF, если система 12S EDF, ток мотора, номинал разъема, схема охлаждения и питание OPTO приемника правильно подобраны. Всегда проверяйте характеристики самолета и мотора перед установкой.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Привода. Он предназначен для улучшения плавности газа, стабильности и эффективности, а также помогает снизить рабочую температуру ESC и увеличить время полета. Для 3D-аэробатики Hobbywing рекомендует отключать Активное Свободное Ход.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC издавать звуковой сигнал с мотора, помогая пилотам найти самолет после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожет ли этот ESC питать приемник и сервоприводы?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. ESC управляет бесщеточным мотором, но не обеспечивает выход BEC. Приемник и сервоприводы требуют отдельного источника питания.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать бесщеточный ESC с щеточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Бесщеточный ESC предназначен для трехфазных бесщеточных моторов. Для щеточных моторов требуется щеточный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель позиционируется как высоковольтный ESC для самолетов. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните с специализированными ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nУстановка высоковольтного ESC должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией подтвердите полярность, номинал разъема, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, питание приемника, питание сервоприводов и поведение аварийной защиты. Не превышайте номинальные ток и напряжение ESC и не используйте этот OPTO ESC без проверенного источника питания приемника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319318261974,"sku":"SKYWALKER-160A-HV-14S-OPTO-V2 GL","price":109.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Skywalker-HV-160A-V2-OPTO-1_2048x_331f0e6b-ace1-467e-88d9-80a1d0e182bb.webp?v=1781057415"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-130a-hv-14s-opto-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 бесщеточный регулятор скорости для радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n width: 100%;\n overflow-x: auto;\n margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n width: 100%;\n border-collapse: separate !important;\n border-spacing: 0 8px !important;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n background: #E60073;\n color: #fff;\n text-align: left;\n padding: 11px 12px;\n font-weight: 700;\n white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n background: #f7f7f7;\n padding: 11px 12px;\n vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n font-weight: 700;\n color: #222;\n width: 34%;\n background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n margin: 18px 0;\n text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n max-width: 100%;\n height: auto;\n border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e — это высоковольтный ESC для самолетов, предназначенный для пилотов, которым нужна серьезная поддержка 6-14S LiPo, точное управление бесщеточным мотором и отдельная система питания приемника. С \u003cstrong\u003e130A непрерывного тока\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e160A пикового тока\u003c\/strong\u003e и той же платформой HV OPTO, что и у версии на 160A, это практичный выбор для больших самолетов с фиксированным крылом, спортивных самолетов, 3D-самолетов и электрических установок EDF, которым не требуется полный запас тока модели на 160A.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто \u003cstrong\u003eOPTO ESC\u003c\/strong\u003e, поэтому он \u003cstrong\u003eне\u003c\/strong\u003e включает встроенный BEC. ESC управляет бесщеточным мотором, в то время как приемник и сервоприводы должны питаться отдельно через внешний UBEC, SBEC, систему распределения питания или независимый аккумулятор приемника. Для высоковольтных самолетов такое разделение дает сборщикам больше контроля над планированием питания радиосистемы.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_1d120300-cc22-4cd1-a351-e63c20b24211.png?v=1781074454\" alt=\"Бесщеточный ESC Hobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 для высоковольтных радиоуправляемых самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольная точка\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВысоковольтные радиоуправляемые самолеты, большие модели с фиксированным крылом, спортивные самолеты, 3D-самолеты и мощные электрические установки EDF.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесщеточный мотор. Этот ESC не предназначен для щеточных моторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНоминал тока\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130A непрерывный ток, 160A пиковый.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДизайн OPTO без встроенного BEC. Требуется внешнее питание приемника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируется с помощью LED-программера или передатчика.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен высоковольтный SkyWalker V2 OPTO ESC с высокой мощностью для самолетов, меньшим весом, чем версия на 160A, и без необходимости в полном номинале непрерывного тока 160A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32-битный чипсет ARM M4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю обработку и точное управление мотором для высокопроизводительных самолетов с фиксированным крылом и требовательным откликом газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 120 МГц\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддерживает высокочастотную логику управления для более плавного отклика и большей стабильности под нагрузкой.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУправление на высоких оборотах\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддерживает до 300 000 об\/мин для 2-полюсных моторов, обеспечивая ESC необходимым запасом мощности для требовательных силовых систем самолетов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности привода помогает улучшить плавность газа, стабильность, эффективность, рабочую температуру и время полета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУлучшает эффективность привода и ощущение газа во многих самолетах с фиксированным крылом. Для агрессивной 3D-аэробатики Hobbywing рекомендует отключать эту функцию.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРеверсивный тормоз \/ Линейный реверсивный тормоз\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает имитировать более сильное поведение посадочного тормоза самолета и может сократить пробег при посадке, если это поддерживается настройкой самолета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяет мотору издавать звуковой сигнал, помогая пилотам находить самолет в траве, кустах или в условиях сложного визуального поиска.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту от аномального входного напряжения, отключение при низком напряжении, тепловую защиту ESC и защиту от потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eХарактеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-130A-HV-14S-OPTO-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточный ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПостоянный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOPTO, без встроенного BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтсутствует\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e253.2g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e104 × 48 × 29 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED программный блок или передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВысоковольтные RC самолеты, большие самолеты с неподвижным крылом, спортивные самолеты, 3D самолеты и мощные электрические установки EDF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТребования к питанию приемника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТребуется внешний UBEC, SBEC, система распределения питания или отдельный аккумулятор для приемника\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30222300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВысоковольтное питание для самолетов без перехода на 160A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 — более сбалансированный высоковольтный вариант в паре 130A\/160A HV OPTO. Он поддерживает тот же \u003cstrong\u003e6-14S LiPo\u003c\/strong\u003e, ту же архитектуру питания OPTO без BEC и тот же физический размер, что и версия на 160A, но с \u003cstrong\u003eпостоянным током 130A\u003c\/strong\u003e и немного меньшим весом.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто делает его отличным выбором, когда самолету нужен действительно высоковольтный ESC, но мотор и пропеллер или система EDF не требуют дополнительного запаса тока версии на 160A. Для многих больших самолетов с неподвижным крылом, спортивных и 3D моделей версия на 130A может быть более разумным выбором, учитывая ток, охлаждение и вес самолета.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЧтобы сравнить этот ESC с другими моделями для самолетов, просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битное управление ARM M4 для быстрой реакции мотора\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный ARM M4 чипсет\u003c\/strong\u003e. Это обеспечивает ESC необходимую скорость обработки для высокой рабочей частоты и более точного управления бесщеточным мотором. Для самолетов это делает управление газом более уверенным и предсказуемым, особенно при быстрых изменениях газа, высокой нагрузке на пропеллер или длительном полете на высокой мощности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nСистема управления поддерживает работу до \u003cstrong\u003e120MHz\u003c\/strong\u003e и до \u003cstrong\u003e300 000 об\/мин для 2-полюсных моторов\u003c\/strong\u003e. Эти показатели важны, потому что ESC для высоковольтных самолетов должен быстро и стабильно обрабатывать управление мотором, а не просто пропускать ток через систему.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_3d7c2cf7-6b8c-49bf-9f4c-ef6c0f560ffa.png\" alt=\"Технология управления ESC Hobbywing SkyWalker V2 32-бит ARM M4 120MHz\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO и активное свободное вращение\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e от Hobbywing, или Drive Efficiency Optimization, разработана для улучшения плавности управления газом, стабильности мотора и общей эффективности привода. В практическом использовании в самолетах это помогает снизить рабочую температуру ESC и поддерживать более длительное время полета, особенно при длительной нагрузке на силовую систему.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nАктивное свободное вращение — часть этого ориентированного на эффективность поведения. Для спортивных полётов и многих самолётов с фиксированным крылом оно делает отклик газа более плавным и точным. Для агрессивного 3D-аэробатика Hobbywing рекомендует отключать эту функцию, поэтому пилоты должны настраивать её в зависимости от типа самолёта, отклика мотора и стиля полёта.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_a52b84b0-4672-4fc5-a1e1-091334aa1c22.png\" alt=\"Технология DEO Hobbywing SkyWalker V2 с активным свободным вращением для более плавного управления газом, снижения температуры ESC и увеличения времени полёта \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для более контролируемых посадок \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает режимы \u003cstrong\u003eОбратное торможение\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eЛинейное обратное торможение\u003c\/strong\u003e. Эти настройки позволяют пилотам создавать более сильное торможение и более контролируемый пробег при посадке, если это поддерживается настройкой самолёта. \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто может быть полезно для больших самолётов с фиксированным крылом, асфальтированных ВПП, клубных площадок или ограниченных по размеру зон полётов, где важно сократить длину пробега. Также доступны нормальный и безтормозной режимы, чтобы поведение тормоза соответствовало самолёту, а не заставляло все модели использовать одинаковую настройку. \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНастройку тормоза всегда следует тщательно проверять на земле перед полётом. Спортивный самолёт, 3D-модель, масштабный самолёт или EDF-сборка могут требовать разного поведения торможения. \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_65777437-12cb-4fb2-a0b7-54b92c540fc7.png\" alt=\"Режим обратного торможения и линейного обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для контроля посадки радиоуправляемого самолёта \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти потерянный самолёт \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска — простая, но очень практичная функция самолёта. Она позволяет ESC активировать звуковой сигнал с мотора, помогая пилотам найти самолёт после посадки в высокой траве, кустах или труднодоступных местах. \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, летающих на открытых полях, сельских аэродромах или больших клубных площадках, эта функция облегчает поиск без необходимости дополнительного трекингового оборудования. Особенно полезна, когда самолёт цел, но скрыт из виду после посадки вне взлётно-посадочной полосы. \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_bffbb9a2-7321-409a-a82a-60833b5faa21.png\" alt=\"Звуковой сигнал режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогает найти потерянный радиоуправляемый самолёт \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 можно программировать с помощью совместимого LED-программного блока или через передатчик. Это даёт пилотам контроль над важными настройками ESC самолёта вместо фиксированного поведения ESC. \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый элемент \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолёта. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жёсткое поведение отключения. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЭлементы LiPo \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчёт или ручной выбор количества элементов от 6S до 14S. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, низкий, средний или высокий. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУгол опережения зажигания \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5°, 10°, 15°, 20° или 25° в зависимости от требований мотора. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки предназначены для безопасного начального уровня, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от мотора, нагрузки на пропеллер или вентилятор, типа самолёта и предпочтений пилота. \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_a0c00866-5b03-45dc-9075-3dff9b80ceb9.png\" alt=\"Таблица программируемых элементов Hobbywing SkyWalker 130A и 160A V2 ESC \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПочему OPTO важен в ESC на 130A HV \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nКонструкция \u003cstrong\u003eOPTO\u003c\/strong\u003e — одна из самых важных особенностей этого ESC. Это означает, что встроенного выхода BEC нет. ESC управляет дросселем и мотором, но не питает приемник и сервоприводы.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля высоковольтных самолетов это часто предпочтительная конструкция. Крупные самолеты могут использовать несколько сервоприводов, убирающиеся шасси, освещение, системы стабилизации или другую бортовую электронику. Отделение питания приемника и сервоприводов от ESC мотора позволяет сборщику выбрать подходящую схему питания приемника, а не полагаться на встроенный BEC, который может не подходить для нагрузки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПуть питания\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eФункция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОсновной LiPo аккумулятор к ESC к мотору\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC управляет дросселем и подачей мощности на бесщеточный мотор.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВнешний UBEC или SBEC для приемника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает стабильное низковольтное питание радиосистемы и управляющих поверхностей.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНезависимый аккумулятор приемника для приемника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАльтернативная конфигурация, часто используемая, когда пилоты хотят полностью отделить систему управления от основной аккумуляторной батареи.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЕсли вы сравниваете ESC для самолетов без BEC, посетите коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESC\u003c\/a\u003e. Для высоковольтных силовых систем самолетов вы также можете сравнить больше \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESC\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСравнение SkyWalker 130A и 160A HV OPTO V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nESC SkyWalker 130A и 160A HV OPTO V2 построены на одной и той же платформе SkyWalker V2 для высоковольтных самолетов, но они предназначены для немного разных потребностей в мощности. Версия на 130А — более сбалансированный вариант, когда самолету не требуется непрерывный ток 160А, а версия на 160А обеспечивает дополнительный запас для более высокой нагрузки по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшая причина для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A HV 14S OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вам нужна возможность работы с 6-14S высоковольтными аккумуляторами для самолетов, конструкция OPTO без BEC и непрерывный ток 130А при немного меньшем весе.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вашей силовой системе требуется больший запас по току, с непрерывным током 160А и пиковым током 200А.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъема\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e6-14S LiPo\u003c\/strong\u003e, поэтому выбор аккумулятора должен соответствовать руководству по самолету, характеристикам мотора, нагрузке на пропеллер или EDF, рейтингу разъема и измеренному току. Системы с высоким напряжением часто используют последовательно соединенные LiPo аккумуляторы, но итоговая конфигурация должна оставаться в пределах ограничений ESC, мотора, самолета и аккумулятора.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля вариантов аккумуляторов для самолетов начните с \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eаккумуляторов для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e. Если самолет — это EDF-реактивный самолет, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторов для EDF-реактивных самолетов\u003c\/a\u003e также является полезным местом для сравнения подходящих аккумуляторов с высокой разрядной способностью.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля конфигурации 14S многие моделисты используют\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/7s-lipo-battery\"\u003e два аккумулятора 7S \u003c\/a\u003e последовательно или другую последовательную конфигурацию, соответствующую конструкции модели. Всегда проверяйте размер аккумулятора, тип разъёма, зазоры проводов, охлаждение ESC и запас по току перед полётом.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке ESC и запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового ESC SkyWalker или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед обычным использованием. ESC должен распознать максимальные и минимальные положения газа передатчика, чтобы корректно работали готовность, отклик газа и функции безопасности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри нормальном запуске ESC использует звуковые сигналы для индикации количества ячеек батареи и статуса готовности. Если ESC не готовится к работе нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приёмника, напряжение батареи и питание приёмника перед запуском мотора.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку это OPTO ESC, не следует считать, что при подключении основной батареи приёмник уже запитан. Приёмник и сервоприводы нуждаются в отдельном источнике питания, чтобы ESC мог корректно принимать команды газа.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для высоковольтных моделей\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВысоковольтные системы моделей предъявляют серьёзные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъёмам и проводке. SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 включает несколько функций защиты, включая защиту от аномального входного напряжения, отключение при низком напряжении, тепловую защиту ESC и защиту от потери сигнала газа.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, тестирование тока и безопасный выбор аккумулятора, но добавляют важный уровень безопасности для моделей, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток и температуру.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы допустимого диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить аккумуляторы LiPo, снижая мощность при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC перегревается во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing перед установкой, ниже доступны официальная брошюра SkyWalker V2 и руководство пользователя HV OPTO. Брошюра полезна для сравнения моделей SkyWalker V2 на 120A, 130A и 160A, а руководство содержит информацию по настройке, калибровке, программированию, проводке и защите для версий HV OPTO на 130A и 160A.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБрошюра SkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть брошюру SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство SkyWalker HV OPTO V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщеточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC для самолетов без BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC высокого напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eESC высокого напряжения\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo батареи для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eБатареи для RC самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБатареи для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo батареи для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБатареи для приемников\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eБатареи LiFe (LiFePO4) для приемников\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e \n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo батарей\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная брошюра продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eБрошюра SkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальное руководство по настройке\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eРуководство пользователя SkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Это OPTO ESC, поэтому он не имеет встроенного BEC. Для питания приемника и сервоприводов необходимо использовать внешний UBEC, SBEC, систему распределения питания или отдельную батарею приемника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон батарей поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает 6-14S LiPo. Всегда подбирайте батарею в соответствии с самолетом, мотором, пропеллером или EDF, рейтингом разъема, системой охлаждения и измеренным током.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eВ чем разница между SkyWalker 130A и 160A HV OPTO V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nОбе модели поддерживают 6-14S LiPo и используют OPTO дизайн без BEC. Версия на 130A рассчитана на 130A непрерывного и 160A пикового тока, а версия на 160A — на 160A непрерывного и 200A пикового тока. Модель на 130A также немного легче.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Привода. Он предназначен для улучшения плавности газа, стабильности и эффективности, а также помогает снизить рабочую температуру ESC и увеличить время полета. Для 3D-аэробатики Hobbywing рекомендует отключать Active Freewheeling.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC издавать звуковой сигнал, помогая пилотам найти самолет после посадки в траву, кусты или в условиях затрудненного визуального обнаружения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожет ли этот ESC питать приемник и сервоприводы?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. ESC управляет бесщеточным мотором, но не обеспечивает выход BEC. Приемник и сервоприводы требуют отдельного источника питания.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать бесщеточный ESC с щеточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Бесщеточный ESC предназначен для трехфазных бесщеточных моторов. Для щеточных моторов требуется щеточный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель позиционируется как ESC для самолетов высокого напряжения. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните с специализированными ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка ESC высокого напряжения должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией подтвердите полярность, рейтинг разъема, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество ячеек LiPo, калибровку газа и питание приемника. Не превышайте номинальный ток или напряжение ESC и не используйте этот OPTO ESC без проверенного источника питания для приемника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319323766998,"sku":"SKYWALKER-130A-HV-14S-OPTO-V2 GL","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Skywalker-HV-130A-V2-OPTO-2_2048x_b2eb1035-0ba9-402a-9d8f-20572d348c33.webp?v=1781074439"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-120a-8s-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 120A 8S V2 бесщеточный регулятор скорости для радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n width: 100%;\n overflow-x: auto;\n margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n width: 100%;\n border-collapse: separate !important;\n border-spacing: 0 8px !important;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n background: #E60073;\n color: #fff;\n text-align: left;\n padding: 11px 12px;\n font-weight: 700;\n white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n background: #f7f7f7;\n padding: 11px 12px;\n vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n font-weight: 700;\n color: #222;\n width: 34%;\n background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n margin: 18px 0;\n text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n max-width: 100%;\n height: auto;\n border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 120A 8S V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e — это высокотоковый ESC для самолётов, разработанный для мощных установок с \u003cstrong\u003e3-8S LiPo\u003c\/strong\u003e и неподвижным крылом. Он занимает верхний сегмент линейки SkyWalker V2, предоставляя пилотам \u003cstrong\u003eнепрерывный ток 120A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковый ток 150A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e32-битное управление ARM M4\u003c\/strong\u003e и регулируемый \u003cstrong\u003eимпульсный BEC\u003c\/strong\u003e для питания приёмника и сервоприводов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ отличие от версий HV OPTO 130A и 160A, эта модель на 120A включает встроенный BEC. Это делает её более удобным выбором для создателей самолётов, которым нужна серьёзная мощность с поддержкой 8S без необходимости сразу планировать отдельную систему питания приёмника. Она отлично подходит для крупных спортивных самолётов, мощных моделей с неподвижным крылом, 3D-самолётов и установок EDF, где важны поддержка 8S LiPo, точность дросселя и питание встроенной электроники.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/120A_V2.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 120A 8S V2 бесщёточный ESC для радиоуправляемых самолётов\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПроверка\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМощные радиоуправляемые самолёты, крупные модели с неподвижным крылом, спортивные самолёты, 3D-самолёты и электрические установки EDF с питанием от 3-8S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесщёточные моторы. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-8S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТоковая нагрузка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 120A, пиковый 150A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный регулируемый импульсный BEC: 5В \/ 6В \/ 7,4В \/ 8,4В, 10A \/ 30A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируется с помощью LED-программного блока или передатчика.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен ESC для самолёта с поддержкой 8S, высокой силой тока, встроенным регулируемым BEC, оптимизацией эффективности DEO, обратным тормозом, режимом поиска и программируемым поведением в полёте.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Этот ESC включает мощный регулируемый BEC, но напряжение BEC должно соответствовать характеристикам вашего приёмника и сервоприводов. Не выбирайте 7,4В или 8,4В, если ваш приёмник и сервоприводы не рассчитаны на высоковольтную работу.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32-битный ARM M4 чипсет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю обработку и точное управление мотором для высокопроизводительных силовых систем самолётов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 120 МГц\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддерживает высокочастотную логику управления для более плавного отклика и большей стабильности под нагрузкой.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУправление на высоких оборотах\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддерживает до 300 000 об\/мин для 2-полюсных моторов, обеспечивая ESC необходимым запасом по обработке для требовательных бесщёточных установок.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 3-8S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРаботает с установками для самолётов среднего и высокого напряжения, включая системы 8S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРегулируемый импульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает выбор выходного напряжения 5В \/ 6В \/ 7,4В \/ 8,4В для приёмников и сервоприводов с возможностью BEC 10A \/ 30A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности управления дросселем помогает улучшить плавность, стабильность, эффективность, рабочую температуру и время полёта.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУлучшает эффективность привода и ощущение газа во многих самолётах с неподвижным крылом. Для агрессивного 3D-аэробатика Hobbywing рекомендует отключать эту функцию.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРеверсивное торможение \/ Линейное реверсивное торможение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает создать более сильное торможение при посадке и может сократить пробег после посадки, если это поддерживается настройкой самолёта.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяет мотору издавать звуковой сигнал, помогая пилотам найти самолёт в траве, кустах или в условиях плохой видимости.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту от аномального входного напряжения, отключение при низком напряжении, тепловые проблемы ESC, потерю сигнала газа и другие риски при высокой нагрузке на самолёт.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-120A-8S-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточный ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПостоянный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-8S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5В \/ 6В \/ 7.4В \/ 8.4В, 10A \/ 30A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e117 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e83 × 35 × 22 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED программный блок или передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМощные радиоуправляемые самолёты, крупные самолёты с неподвижным крылом, спортивные самолёты, 3D самолёты и электрические установки EDF-стиля\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приёмника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный регулируемый BEC для питания приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205450\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОпция 8S SkyWalker V2 с встроенным BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 120A 8S V2 — это модель, на которую стоит обратить внимание, если вам нужен ESC для самолёта мощнее стандартного 6S, но вы не хотите полностью без-BEC OPTO конфигурацию версий 130A или 160A HV. Он поддерживает до \u003cstrong\u003e8S LiPo\u003c\/strong\u003e, обеспечивает \u003cstrong\u003eпостоянный ток 120A\u003c\/strong\u003e и включает мощный регулируемый BEC для бортовой электроники.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто сочетание делает версию 120A особенно полезной для самолётов с серьёзной силовой установкой, но при этом с более чистой и простой установкой. Вместо немедленного добавления внешнего UBEC многие пилоты могут питать приёмник и сервоприводы от встроенного в ESC импульсного BEC, если нагрузка на сервоприводы и напряжение подходят для самолёта.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЧтобы сравнить этот ESC с другими моделями для авиации, просмотрите \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битный ARM M4 для быстрого отклика мотора\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 120A 8S V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный ARM M4 чипсет\u003c\/strong\u003e. Это обеспечивает ESC необходимой скоростью обработки для высокой рабочей частоты и более точного управления бесщеточным мотором. Для авиации это может сделать управление газом более уверенным и предсказуемым, особенно при быстрых изменениях газа, высокой нагрузке на пропеллер или длительном полёте на высокой мощности.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eСистема управления поддерживает работу до \u003cstrong\u003e120 МГц\u003c\/strong\u003e и до \u003cstrong\u003e300 000 об\/мин для 2-полюсных моторов\u003c\/strong\u003e. Эти показатели важны, потому что ESC для самолётов с высоким током должен быстро и стабильно обрабатывать управление мотором, а не просто пропускать ток через систему.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_3d7c2cf7-6b8c-49bf-9f4c-ef6c0f560ffa.png\" alt=\"Технология управления ESC Hobbywing SkyWalker V2 на базе 32-битного ARM M4 120 МГц \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРегулируемый импульсный BEC для питания приёмника и сервоприводов \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eОдно из самых важных отличий этой модели на 120А от версий 130А \/ 160А HV OPTO — встроенный BEC. SkyWalker 120A 8S V2 оснащён регулируемым \u003cstrong\u003eимпульсным BEC\u003c\/strong\u003e с выбором выходного напряжения \u003cstrong\u003e5В, 6В, 7.4В и 8.4В\u003c\/strong\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто даёт пилотам больше гибкости при подборе ESC к стандартным сервоприводам, более мощным цифровым сервоприводам или системам приёмника с высоким напряжением. Настройки 5В или 6В обычно используются для стандартных систем приёмника и сервоприводов, тогда как 7.4В или 8.4В следует применять только при наличии приёмника и сервоприводов, рассчитанных на высоковольтную работу. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля крупных самолётов с множеством сервоприводов с высоким крутящим моментом, шасси, освещением или стабилизирующей электроникой всегда рассчитывайте общую нагрузку на сторону приёмника. Встроенный BEC упрощает установку, но его всё равно нужно подбирать под реальную потребность сервоприводов самолёта. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНастройка BEC \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eТипичные рекомендации по использованию \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСтандартные системы приёмника и сервоприводов, требующие традиционного низковольтного питания. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРаспространённый выбор для многих спортивных самолётов с сервоприводами на 6В. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7.4В \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько для приёмников и сервоприводов с поддержкой HV. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8.4В \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько для совместимых систем 2S LiPo \/ HV с сервоприводами. Не использовать, если вся электроника на стороне приёмника не поддерживает эту функцию. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO и активное свободное вращение \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Drive Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения плавности управления газом, стабильности мотора и общей эффективности привода. На практике это помогает снизить рабочую температуру ESC и увеличить время полёта, особенно при длительной нагрузке на силовую систему. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eАктивное свободное вращение является частью этого ориентированного на эффективность поведения. Для спортивных полётов и многих самолётов с фиксированным крылом оно может сделать отклик газа более плавным и точным. Для агрессивной 3D-аэробатики Hobbywing рекомендует отключать эту функцию, поэтому пилоты должны настраивать её в зависимости от типа самолёта, отклика мотора и стиля полёта. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_a52b84b0-4672-4fc5-a1e1-091334aa1c22.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 с технологией DEO — активное свободное вращение для более плавного управления газом, снижения температуры ESC и увеличения времени полёта \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратный тормоз для более контролируемых посадок\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПлатформа SkyWalker V2 поддерживает режимы \u003cstrong\u003eОбратный тормоз\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eЛинейный обратный тормоз\u003c\/strong\u003e. Эти настройки позволяют пилотам создавать более сильное торможение и более контролируемый пробег после посадки, если это поддерживается настройкой самолёта.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто может быть полезно для больших самолётов с неподвижным крылом, асфальтированных ВПП, клубных площадок или более компактных мест для полётов, где важно сократить длину пробега после посадки. Также доступны нормальный режим тормоза и режим без тормоза, чтобы поведение тормоза соответствовало самолёту, а не заставляло все модели использовать одинаковую настройку.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНастройку тормоза всегда следует тщательно проверять на земле перед полётом. Спортивный самолёт, 3D-модель, масштабный самолёт или установка EDF могут не требовать одинакового поведения тормоза.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_65777437-12cb-4fb2-a0b7-54b92c540fc7.png\" alt=\"Режимы обратного тормоза и линейного обратного тормоза Hobbywing SkyWalker V2 для контроля посадки радиоуправляемого самолёта\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти потерянный самолёт\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eРежим поиска — простая, но очень практичная функция самолёта. Она позволяет ESC активировать звуковой сигнал с мотора, помогая пилотам найти самолёт после посадки в высокой траве, кустах или труднодоступных местах.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля пилотов, летающих на открытых полях, сельских аэродромах или больших клубных площадках, эта функция облегчает поиск без необходимости дополнительного трекингового оборудования. Особенно полезна, когда самолёт цел, но скрыт из виду после посадки вне взлётно-посадочной полосы.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_bffbb9a2-7321-409a-a82a-60833b5faa21.png\" alt=\"Режим поиска Hobbywing SkyWalker V2 с звуковым сигналом помогает найти потерянный радиоуправляемый самолёт\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 120A 8S V2 можно программировать с помощью совместимого LED-программного блока или через передатчик. Это даёт пилотам контроль над важными настройками ESC самолёта, включая поведение тормоза, выбор LiPo элементов, поведение отключения, ощущение запуска, тайминг, активное свободное вращение, режим поиска и напряжение BEC.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолёта.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкое, среднее или высокое.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жёсткое поведение отключения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo элементы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчёт или ручной выбор количества элементов от 3S до 8S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, низкое, среднее или высокое.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкое, среднее или высокое в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВкл. или выкл.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыкл., 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 В, 6 В, 7,4 В или 8,4 В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eЗаводские настройки предназначены для обеспечения безопасной отправной точки, но окончательная настройка должна быть скорректирована в соответствии с мотором, пропеллером или нагрузкой вентилятора, типом самолёта, напряжением сервопривода и предпочтениями пилота.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_a65b2edd-f3f3-48db-94fd-5c6199fd43ad.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker 120A V2 с функциями поиска напряжения BEC и активного свободного хода\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСравнение SkyWalker 120A и 130A, 160A HV OPTO V2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eМодели SkyWalker 120A, 130A и 160A V2 принадлежат к одной высококлассной серии ESC для самолетов SkyWalker, но используются не одинаково. Версия 120A — это вариант с встроенным BEC для самолетов 3-8S, а версии 130A и 160A — это высоковольтные OPTO ESC для систем 6-14S, требующих отдельного питания приемника.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшие причины выбрать эту модель\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вам нужна поддержка до 8S LiPo, 120А непрерывного тока и встроенный регулируемый BEC с импульсным режимом.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A HV 14S OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вам нужна поддержка 6-14S высокого напряжения и архитектура OPTO без BEC с 130А непрерывного тока.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вашей высоковольтной установке требуется больший запас по току — 160А непрерывного тока и 200А пикового.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъема\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e3-8S LiPo\u003c\/strong\u003e, что дает пилотам гибкость для средне- и высокомощных самолетов с фиксированным крылом. Для самолетов, работающих на верхнем пределе напряжения, вы можете сравнить совместимые аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e. Всегда подтверждайте размер аккумулятора, тип разъема, способность к разряду, зазоры для проводов и рекомендации из руководства по самолету перед окончательной установкой.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля более широкого выбора аккумуляторов для самолетов начните с \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eаккумуляторов для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e. Если самолет — EDF-реактивный, коллекция \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторов для EDF-джетов\u003c\/a\u003e также полезна для сравнения подходящих аккумуляторов с высокой разрядной способностью.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВыбор разъема должен соответствовать ожидаемому уровню тока и пространству установки на самолете. Не выбирайте разъем только потому, что он физически подходит; выбирайте его, исходя из способности безопасно выдерживать ожидаемую нагрузку, сечение провода и качество пайки, необходимые для силовой системы.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКалибровка ESC и заметки по запуску\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПри установке нового регулятора скорости SkyWalker ESC или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед обычным использованием. ESC должен распознать максимальные и минимальные положения газа передатчика, чтобы правильно работали включение, отклик газа и безопасность.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВо время нормального запуска ESC использует звуковые сигналы для индикации состояния питания, количества LiPo ячеек и статуса активации. Если ESC не активируется нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приёмника, напряжение аккумулятора, напряжение BEC и проводку перед попыткой запустить мотор.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПоскольку эта модель оснащена встроенным BEC, питание приёмника может поступать от ESC. Перед подключением сервоприводов убедитесь, что выбранное напряжение BEC безопасно для всей электроники приёмника. \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для самолётов с высоким током \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСистемы самолётов с высоким током предъявляют серьёзные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъёмам, проводке и BEC. SkyWalker 120A 8S V2 включает несколько функций защиты, предназначенных для защиты системы при аномальных условиях эксплуатации. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, проверку тока или безопасный выбор аккумулятора, но добавляют важный уровень безопасности для самолётов, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток, температуру и качество сигнала. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто помогает предотвратить \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого рабочего диапазона. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки \/ сверхтока \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC при резком увеличении нагрузки сверх безопасного уровня. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_827e08be-f6f4-4d2d-af21-f31cf6f7dbd9.png\" alt=\"Многоуровневая защита Hobbywing SkyWalker V2: защита от низкого напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eДля пилотов, желающих ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing перед установкой, ниже доступны официальные брошюры и руководства SkyWalker V2. Брошюра 120A \/ 130A \/ 160A является наиболее полезным справочником по основным характеристикам модели 120A 8S, а буклет и руководство SkyWalker V2 предоставляют более широкую информацию по настройке, программированию и функциям семейства ESC для самолётов SkyWalker V2. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБрошюра SkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть брошюру SkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A \u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия буклетов SkyWalker V2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть буклет SkyWalker V2 \u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2 \u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНеобходимо \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты регуляторов Hobbywing \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing \u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор регулятора скорости (ESC) для самолёта \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщеточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC со встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение ESC высокого напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eESC высокого напряжения\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВарианты 8S аккумуляторов для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo аккумуляторы\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная брошюра 120A \/ 130A \/ 160A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eБрошюра SkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 120A 8S V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Этот ESC включает регулируемый импульсный BEC с выходными напряжениями 5V, 6V, 7.4V и 8.4V. Всегда выбирайте напряжение BEC, соответствующее номиналам вашего приемника и сервоприводов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 120A 8S V2 поддерживает 3-8S LiPo. Для 8S самолетов сравните варианты аккумуляторов в коллекции \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e и перед полетом подтвердите руководство по самолету, нагрузку мотора, номинал разъема и систему охлаждения.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЭтот ESC такой же, как 130A или 160A HV OPTO V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Модель 120A поддерживает 3-8S LiPo и включает встроенный регулируемый BEC. Версии 130A и 160A HV OPTO поддерживают 6-14S LiPo и не имеют встроенного BEC, поэтому требуют отдельного питания приемника и сервоприводов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDEO означает Оптимизацию Эффективности Привода. Он улучшает плавность газа, стабильность и эффективность, снижая температуру работы ESC и поддерживая более длительное время полета. Для 3D-аэробатики Hobbywing рекомендует отключать функцию Active Freewheeling.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eРежим поиска позволяет ESC издавать звуковой сигнал, помогая пилотам найти самолет после посадки в траву, кусты или в условиях затрудненного визуального обнаружения.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать бесщеточный ESC с щеточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Бесщеточный ESC предназначен для трехфазных бесщеточных моторов. Для щеточных моторов требуется щеточный ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭта модель позиционируется как ESC для самолетов. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eУстановка ESC с высоким током требует осторожности. Перед эксплуатацией проверьте полярность, номинал разъема, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, напряжение BEC и питание приемника. Не превышайте номинальные ток и напряжение ESC и не устанавливайте напряжение BEC выше безопасного для вашего приемника и сервоприводов.\u003c\/p\u003e","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319357518038,"sku":"SKYWALKER-120A-8S-V2 GL","price":57.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/120A.png?v=1782098802"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-100a-v2-esc","title":"Бесколлекторный регулятор скорости Hobbywing SkyWalker 100A 6S V2 с BEC 5V\/7A для моделей самолётов RC Super Tucano V1\/V2","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n width: 100%;\n overflow-x: auto;\n margin: 12px 0 18px;\n}\n.cnhl-product-table {\n width: 100%;\n border-collapse: separate !important;\n border-spacing: 0 8px !important;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.45;\n min-width: 680px;\n}\n.cnhl-product-table th {\n background: #E60073;\n color: #fff;\n text-align: left;\n padding: 11px 12px;\n font-weight: 700;\n white-space: nowrap;\n}\n.cnhl-product-table td {\n background: #f7f7f7;\n padding: 11px 12px;\n vertical-align: top;\n}\n.cnhl-product-table td:first-child {\n font-weight: 700;\n color: #222;\n width: 34%;\n background: #f2f2f2;\n}\n.cnhl-product-image {\n margin: 18px 0;\n text-align: center;\n}\n.cnhl-product-image img {\n max-width: 100%;\n height: auto;\n border-radius: 8px;\n}\n.cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eБесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 100A 6S V2 с BEC 5 В \/ 7 А\u003c\/strong\u003e — это авиационный ESC с высоким током, созданный для мощных моделей с неподвижным крылом, рассчитанных на \u003cstrong\u003eLiPo 3–6S\u003c\/strong\u003e. Как самая мощная стандартная модель SkyWalker V2 в диапазоне 3–6S, он обеспечивает пилотам \u003cstrong\u003eпостоянный ток 100 А\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковый ток 120 А\u003c\/strong\u003e, встроенный \u003cstrong\u003eимпульсный BEC 5 В \/ 7 А\u003c\/strong\u003e и набор функций SkyWalker V2, разработанный для практичного управления радиоуправляемыми самолётами.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC — отличный выбор, когда самолёту нужен больший запас по току, чем может обеспечить ESC на 60 А или 80 А, но не требуется поддержка 8S, как у SkyWalker 120A 8S V2, или архитектура 6–14S OPTO, используемая в версиях HV на 130 А и 160 А. Он особенно полезен для спортивных самолётов 6S, более крупных винтовых моделей, 3D-самолётов и подходящих установок в стиле EDF, где необходимо учитывать потребляемый ток, охлаждение, отклик на газ и питание приёмника.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_75be7e66-f262-4875-89d4-475af2de0de1.png\" alt=\"Бесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 100A V2 для радиоуправляемых самолётов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольная точка\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПодробности\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОптимальное применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМощные радиоуправляемые самолёты 3–6S, модели с неподвижным крылом 6S, спортивные самолёты, 3D-модели и подходящие электрические установки в стиле EDF.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесколлекторные моторы. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo 3–6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДопустимый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 А постоянного тока, 120 А пикового.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный импульсный BEC 5 В \/ 7 А для питания приёмника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтдельный кабель программирования для подключения к совместимому LED-боксу программирования, а также поддержка программирования с передатчика.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДля кого лучше всего подходит\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен авиационный ESC с высоким током, поддержкой 6S, встроенным BEC, оптимизацией эффективности DEO, настройками тормоза самолёта, поисковым режимом и программируемыми параметрами поведения самолёта.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 100A V2 поддерживает LiPo до 6S. Не используйте его с аккумуляторами 8S. Если вашему самолёту требуется питание 8S, выберите ESC, рассчитанный на работу с 8S.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые эксплуатационные характеристики\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eХарактеристика\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это означает для пилотов\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВысокопроизводительный 32-битный микропроцессор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю логику управления и широкую совместимость с различными бесколлекторными моторами для авиамоделей.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота на частоте до 96 МГц\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает отзывчивое управление авиационным ESC для плавной работы газа и стабильной эксплуатации.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка LiPo 3–6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИдеально подходит для самолётов со средней и высокой мощностью, особенно для моделей, рассчитанных на питание от LiPo 6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПостоянный ток 100 А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает больший запас по току, чем авиационные ESC на 60 А или 80 А в том же стандартном модельном ряду SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC 5 В \/ 7 А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПитает приёмник и сервоприводы от основного аккумулятора, помогая сделать установку аккуратнее по сравнению с конфигурацией OPTO без BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности вождения (DEO) улучшает отклик на газ и эффективность движения, одновременно помогая снизить температуру ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНастройки тормоза самолёта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбычные настройки тормоза и реверсивного торможения помогают пилотам настраивать характер замедления самолёта, если такая конфигурация это поддерживает.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы моторной тревоги, чтобы помочь пилотам найти самолёт после посадки в условиях плохой видимости или сложного ландшафта.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту при запуске, тепловую защиту регулятора, тепловую защиту конденсаторов, защиту от сверхтока, защиту от перегрузки, защиту от аномального входного напряжения и защиту при потере сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eСпецификация\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER 100A V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип регулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторный авиационный регулятор\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo 3–6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 7A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмеры\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85 × 36 × 9 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСпособ программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование с помощью LED-бокса через отдельный кабель или с передатчика\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРадиоуправляемые самолёты 3–6S, самолёты с неподвижным крылом 6S, спортивные самолёты, 3D-самолёты и подходящие электрические установки типа EDF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приёмника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный BEC 5 В \/ 7 А для питания приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80060441\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСамый мощный стандартный вариант SkyWalker V2 для систем 3–6S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 занимает верхнюю позицию в стандартной линейке авиационных регуляторов SkyWalker V2 для систем 3–6S. Это логичный выбор, когда модели требуется больший запас по току, чем могут обеспечить младшие регуляторы SkyWalker V2, но самолёт по-прежнему рассчитан на питание от LiPo 6S или менее, а не от высоковольтных систем 8S или 14S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nДля многих пилотов это делает модель 100A очень практичным компромиссным вариантом. Она мощнее моделей 60A и 80A, проще в установке, чем регулятор OPTO без BEC, и хорошо подходит для самолётов, где встроенный BEC 5 В по-прежнему оптимален для системы приёмника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЧтобы сравнить его с другими авиационными регуляторами, посетите раздел \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eавиационных регуляторов Hobbywing для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e или полный раздел \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eрегуляторов Hobbywing SkyWalker\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битная платформа управления для плавного управления газом самолёта\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nВ SkyWalker 100A V2 используется высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный микропроцессор\u003c\/strong\u003e с частотой до \u003cstrong\u003e96 МГц\u003c\/strong\u003e. Эта платформа управления обеспечивает хорошую совместимость с различными бесколлекторными авиационными двигателями, сохраняя плавную и предсказуемую реакцию на газ.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nПри эксплуатации самолёта важны ощущения от управления газом. Для модели с неподвижным крылом недостаточно только высокой мощности: также необходима стабильная реакция при переходе пилота между крейсерским полётом, набором высоты, заходом на посадку и работой с высокой нагрузкой. Система управления SkyWalker V2 помогает сделать передачу мощности более плавной и предсказуемой по сравнению с базовым авиационным регулятором.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Технология управления на базе 32-битного микропроцессора Hobbywing SkyWalker V2 с частотой 96 МГц\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный импульсный BEC 5 В \/ 7 А\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 оснащён встроенным \u003cstrong\u003eимпульсным BEC 5 В \/ 7 А\u003c\/strong\u003e. Это позволяет регулятору обеспечивать питание приёмника и сервоприводов от основного аккумулятора модели, упрощая проводку по сравнению с регулятором OPTO, которому требуется отдельное питание приёмника.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nBEC на 5 В — распространённый выбор для стандартных систем приёмника и сервоприводов, однако перед установкой пилотам всё равно следует проверить нагрузку сервоприводов самолёта. Более крупные самолёты, несколько цифровых сервоприводов с высоким крутящим моментом, убираемые шасси, осветительные приборы или системы стабилизации могут увеличить потребность электроники на стороне приёмника в питании. Если бортовой электронике требуется больше, чем внутренний BEC может безопасно обеспечить, может потребоваться внешнее решение для питания приёмника.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенности BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5 В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПредназначен для стандартных систем приёмника и сервоприводов, работающих при напряжении 5 В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 7 А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает более стабильное питание приёмника, чем небольшие BEC с низким выходным током, но всё равно требует соответствия фактической нагрузке сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсная конструкция\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБольше подходит для более высокой нагрузки на BEC, чем простой линейный BEC в этом классе силовых систем.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для повышения эффективности и более плавного управления газом\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eТехнология DEO\u003c\/strong\u003e Hobbywing, или оптимизация эффективности управления, разработана для улучшения отклика на газ и эффективности управления при одновременном снижении температуры ESC. В радиоуправляемых самолётах это помогает сделать работу мотора более плавной, а ESC — более эффективной при обычных полётных нагрузках.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nБолее эффективный ESC не заменяет правильное охлаждение, проверку тока или правильный выбор пропеллера, но может сделать работу силовой системы более стабильной и плавной. Это особенно полезно для самолётов, где важны как переходные процессы при изменении газа, так и длительное потребление тока.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активный режим свободного вращения Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eНастройки тормоза для управления посадкой самолёта\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает настройки, связанные с торможением самолёта, включая обычное торможение и функции, связанные с реверсивным торможением, если модель, мотор, пропеллер, настройка канала передатчика и действия пилота подходят для этого. Эти настройки помогают пилотам регулировать замедление самолёта после касания земли или в рамках определённых конфигураций самолёта.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта функция нужна не каждому самолёту, и её не следует считать идентичной любой штатной системе реверса тяги. Работу тормоза всегда необходимо тщательно проверять на земле перед полётом, а проводку сигналов реверсивного торможения или вспомогательных сигналов следует настраивать в соответствии с конфигурацией самолёта и инструкциями руководства.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Настройки тормоза самолёта Hobbywing SkyWalker V2 для сокращения пробега после посадки\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти самолёт\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска помогает пилотам найти самолёт после посадки в условиях плохой видимости. При включении ESC может приводить в движение мотор для подачи звуковых сигналов после заданного времени бездействия самолёта. Это может облегчить поиск после посадки за пределами ВПП — в траве, кустарнике или на неровной местности.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, летающих на клубных аэродромах, сельских взлётно-посадочных полосах, открытых площадках или участках с высокой растительностью, режим поиска — практичная функция, которая может сэкономить время после неожиданной посадки.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Звуковые сигналы режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогают найти потерянную радиоуправляемую модель.\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 использует отдельный кабель программирования для подключения к совместимому LED-боксу программирования Hobbywing. Его также можно программировать через передатчик. Это позволяет пилотам настраивать важные параметры авиационного регулятора с учётом выбранного двигателя, типа самолёта, режима торможения и стиля полёта.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, обычный реверс, реверс или линейный реверс — в зависимости от требований самолёта.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отсечки по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкая или жёсткая отсечка.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЯчейки LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчёт или ручной выбор числа ячеек для поддерживаемых конфигураций 3–6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отсечки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключён, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбычный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОпережение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий — в зависимости от требований двигателя.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВкл. или выкл.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыкл., 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки служат безопасной отправной точкой для многих моделей, но окончательную конфигурацию следует корректировать с учётом двигателя, нагрузки от пропеллера или EDF, аккумулятора, охлаждения и предпочтений пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые регуляторы Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных авиационных регуляторов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 100A V2 и 120A 8S V2: сравнение\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 и SkyWalker 120A 8S V2 — это авиационные регуляторы, но их не следует выбирать для одинаковых силовых систем. 100A V2 — регулятор 3–6S с фиксированным BEC 5 В \/ 7 А, тогда как 120A 8S V2 поддерживает 8S и оснащён более продвинутой системой BEC с регулируемым напряжением.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eОсновная причина выбрать эту модель\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 100A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель для высокотоковых авиационных конфигураций 3–6S, где подходит встроенный BEC 5 В \/ 7 А.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если самолёту требуется поддержка до 8S LiPo, больший запас по току и регулируемое напряжение BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эти модели для высоковольтных авиационных систем 6–14S, в которых питание приёмника и сервоприводов осуществляется отдельно.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечание по совместимости регулятора 100 А 6S с реактивными моделями Freewing JL-8 класса с EDF 80 мм\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eБесколлекторный регулятор Hobbywing SkyWalker 100A 6S V2 с BEC 5 В \/ 7 А\u003c\/strong\u003e представляет интерес для пилотов, рассматривающих замену, индивидуальную конфигурацию или запасной регулятор для \u003cstrong\u003eсамолётов с EDF 6S 80 мм\u003c\/strong\u003e, таких как \u003cstrong\u003eFreewing PLAAF JL-8\u003c\/strong\u003e. Диапазон входного напряжения 3–6S LiPo, номинальный продолжительный ток 100 А и встроенный BEC 5 В \/ 7 А помещают его в ту же общую силовую категорию, что и многие системы EDF 6S 80 мм.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFreewing JL-8 использует силовую систему с 6S 80-мм EDF, заводским регулятором на 100 А, разъёмом EC5, источником питания приёмника на 7 А и функцией реверса тяги. Перед использованием SkyWalker 100A V2 в качестве альтернативы убедитесь в совместимости по потребляемому току двигателя EDF, габаритам регулятора, охлаждающему воздушному потоку, схеме проводки, разъёму аккумулятора, нагрузке BEC, настройке приёмника, совместимости с платой управления и возможности сохранить требуемый режим реверса тяги.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто следует рассматривать как \u003cstrong\u003eориентир по совместимости ESC\u003c\/strong\u003e, а не как гарантированную замену без доработок. Реверс торможения в авиационном ESC не обязательно работает так же, как штатная система реверса тяги EDF, поэтому перед установкой пилотам следует проверить настройки передатчика, сигнальную проводку, доступные параметры программирования и логику управления конкретной модели.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nПодходящие лёгкие, сбалансированные аккумуляторы большой ёмкости для этого самолёта можно найти в \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/freewing-jl-8-batteries\"\u003eколлекции аккумуляторов Freewing JL-8\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъёма\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e. Для самолётов, работающих в верхней части поддерживаемого диапазона напряжения, сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e. Перед окончательной установкой всегда проверяйте размер аккумулятора, тип разъёма, допустимый ток разряда, зазор для проводов, охлаждение ESC и рекомендации руководства по эксплуатации самолёта.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nБолее широкий выбор аккумуляторов для самолётов также представлен в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eаккумуляторов для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e. Если ваш самолёт — EDF-реактивная модель, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-аккумуляторов для EDF-реактивных самолётов\u003c\/a\u003e также поможет сравнить подходящие аккумуляторы с высоким током разряда.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nТип разъёма должен соответствовать ожидаемому уровню тока и месту установки. ESC для самолёта на 100 А может создавать значительную нагрузку на разъёмы, провода и паяные соединения, поэтому выбирайте разъём и аккумуляторную конфигурацию, способные безопасно выдерживать эту нагрузку.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eДля планирования технического обслуживания и запасных частей Super Tucano с питанием 6S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 также служит полезным ориентиром по классу ESC для пилотов, обслуживающих более крупные самолёты с неподвижным крылом и питанием 6S, например модель A-29 \/ EMB-314 Super Tucano в масштабе 1600 мм. Многие самолёты этого класса используют систему питания 6S LiPo с ESC на 100 А, поэтому SkyWalker 100A V2 естественно подходит к той же категории по току и напряжению, если совместимы двигатель, разъём, охлаждение, нагрузка BEC и место для установки.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЕсли вы работаете с планером Super Tucano и вам также нужны детали для конкретной модели, например детали шасси, элементы механизма уборки, комплектующие винта или другие запасные компоненты самолёта, посетите коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/super-tucano-spare-parts\"\u003eзапасных частей Super Tucano\u003c\/a\u003e. Прежде чем считать какой-либо ESC заменой, всегда уточняйте точную версию самолёта, схему проводки, размеры ESC, тип разъёма и требования приёмника к питанию.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке и запуску регулятора\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nПри установке нового регулятора SkyWalker или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа до начала обычной эксплуатации. Регулятор должен распознать верхнее и нижнее положения газа передатчика, чтобы корректно работали постановка на охрану, отклик на газ и защитные функции.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nПри обычном запуске регулятор использует звуковые сигналы для индикации включения питания, количества LiPo-банок и состояния готовности. Если регулятор не переходит в состояние готовности штатным образом, перед запуском двигателя проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приёмника, напряжение аккумулятора, подключение BEC и проводку.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот регулятор оснащён встроенным BEC, питание приёмника может поступать от регулятора. Перед подключением сервоприводов и аксессуаров убедитесь, что вся электроника со стороны приёмника совместима с выходным напряжением BEC регулятора 5 В.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЗащитные функции для летательных аппаратов с большим током\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nСистемы летательных аппаратов с большим током создают серьёзную нагрузку на регулятор, аккумулятор, двигатель, разъёмы, проводку и BEC. SkyWalker 100A V2 оснащён несколькими защитными функциями, предназначенными для защиты системы в нештатных условиях эксплуатации.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЭти защитные функции не заменяют правильную настройку, охлаждение, проверку тока или безопасный выбор аккумулятора, но обеспечивают дополнительный важный уровень безопасности для летательных аппаратов, в которых необходимо тщательно контролировать напряжение, ток, температуру и качество сигнала.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eОт чего помогает защитить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить двигатель и регулятор при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить регулятор, если напряжение аккумулятора выходит за пределы ожидаемого рабочего диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтсечка по низкому напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo-аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком сильном падении напряжения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита регулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если регулятор во время работы становится слишком горячим.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить конденсаторную систему регулятора от чрезмерного нагрева.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель при потере регулятором корректного сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от сверхтока \/ перегрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить регулятор, если нагрузка внезапно превышает безопасный уровень.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2: комплексная защита от низкого входного напряжения, перегрева регулятора, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальный буклет и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальные справочные материалы — буклет и руководство пользователя. Эти документы помогут проверить характеристики SkyWalker V2, технические параметры, схему подключения, калибровку газа, программирование, предупреждающие звуковые сигналы и работу защитных функций.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБуклет серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПосмотреть буклет SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСправочник пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПосмотреть справочник пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПути рекомендуемой коллекции\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТребуется\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты регуляторов Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолёта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eАвиационные ESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение моделей серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eESC Hobbywing SkyWalker\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесколлекторные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC со встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC со встроенным BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВарианты аккумуляторов 6S для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003eLiPo 6S для самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАвиационные LiPo-аккумуляторы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для реактивных моделей с EDF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-аккумуляторы для реактивных моделей с EDF\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВарианты аккумуляторов для Freewing JL-8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/freewing-jl-8-batteries\"\u003eАккумуляторы для Freewing JL-8\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты для настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры ESC и аксессуары\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства для LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo-аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная брошюра SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eБрошюра SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗапасные части для обслуживания Super Tucano\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/super-tucano-spare-parts\"\u003eЗапасные части для Super Tucano\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли во встроенном ESC Hobbywing SkyWalker 100A V2 BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. SkyWalker 100A V2 оснащён встроенным импульсным BEC 5 В \/ 7 А для питания приёмника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 поддерживает LiPo 3–6S. Для авиационных систем 6S ознакомьтесь с подходящими аккумуляторами в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003eLiPo 6S для самолётов\u003c\/a\u003e и перед полётом проверьте руководство к самолёту, нагрузку на двигатель, допустимый ток разъёма и систему охлаждения.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для аккумуляторов 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Этот ESC поддерживает только LiPo до 6S. Для самолётов с силовой системой 8S выберите ESC, рассчитанный на работу с 8S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожет ли этот ESC заменить штатный ESC Freewing JL-8?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЕго следует рассматривать как аналогичный по классу ESC, а не как гарантированно совместимую замену без доработок. Freewing JL-8 использует систему EDF 6S 80 мм с заводскими настройками ESC, разъёмом EC5, питанием приёмника и функцией реверса тяги. Перед использованием SkyWalker 100A V2 в качестве альтернативы проверьте ток двигателя, размеры ESC, охлаждение, проводку, требования BEC, настройки приёмника, совместимость с платой управления и работу реверса тяги.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает оптимизацию эффективности управления. Эта технология предназначена для улучшения отклика на газ и эффективности работы, а также для снижения температуры ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC подавать звуковые сигналы через двигатель, помогая пилотам найти самолёт после посадки в траве, кустарнике или других местах, где его трудно обнаружить визуально.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожет ли этот ESC работать с коллекторным двигателем?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 100A V2 — бесколлекторный ESC, предназначенный для бесколлекторных двигателей. Для коллекторного двигателя требуется коллекторный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для радиоуправляемых автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель предназначена для использования в качестве авиационного ESC. Для наземных или водных моделей вместо неё рассмотрите специализированные автомобильные ESC Hobbywing или лодочные ESC SeaKing.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечание по установке\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nУстановку регулятора скорости (ESC) для больших токов следует выполнять осторожно. Перед эксплуатацией проверьте полярность, допустимый ток разъёмов, качество пайки, направление вращения двигателя, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку на BEC, подключение приёмника и настройки программирования. Не превышайте допустимые значения тока или напряжения ESC и не используйте этот ESC с аккумуляторами более 6S.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319371313366,"sku":"SKYWALKER 100A V2 GL","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SW-100A-V2_2048x_d27bb87c-7601-467d-8f14-d1fc9575834c.webp?v=1781258349"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-80a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 80A V2 3-6S бесщеточный регулятор скорости с BEC 5В\/7А и реверсивным тормозом для радиоуправляемого самолёта","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n width: 100%;\n overflow-x: auto;\n margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n width: 100%;\n border-collapse: separate !important;\n border-spacing: 0 8px !important;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n background: #E60073;\n color: #fff;\n text-align: left;\n padding: 11px 12px;\n font-weight: 700;\n white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n background: #f7f7f7;\n padding: 11px 12px;\n vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n font-weight: 700;\n color: #222;\n width: 34%;\n background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n margin: 18px 0;\n text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n max-width: 100%;\n height: auto;\n border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eБесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 80A V2\u003c\/strong\u003e — практичный ESC для моделей с питанием от \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e и фиксированным крылом. С \u003cstrong\u003eнепрерывным током 80А\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковым током 100А\u003c\/strong\u003e и встроенным \u003cstrong\u003eимпульсным BEC 5В \/ 7А\u003c\/strong\u003e он отлично подходит для спортивных самолетов, 6S пропеллерных моделей, средних моделей с фиксированным крылом и подходящих EDF-установок, где силовая система не требует дополнительного запаса, как у SkyWalker 100A V2.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта модель входит в стандартный ряд ESC SkyWalker V2. Она предоставляет пилотам полезный набор функций SkyWalker V2, включая \u003cstrong\u003eтехнологию DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eреверсивный тормоз\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые настройки модели и множество защитных функций. Это не OPTO ESC, поэтому он может питать приемник и сервоприводы через встроенный BEC при соответствующей нагрузке на стороне приемника. \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_c66053da-357f-4898-be4f-aefa4a33c668.jpg?v=1781515077\" alt=\"Бесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 80A V2 для RC-моделей \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольная точка \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC-модели 3-6S, спортивные самолеты, модели с фиксированным крылом, 6S пропеллерные модели и подходящие установки EDF. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесколлекторный мотор. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон батарей \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80А непрерывный, 100А пиковый. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный импульсный BEC 5В \/ 7А для питания приемника и сервоприводов. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку, а также поддержка программирования через передатчик. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен надежный ESC для моделей 3-6S с встроенным BEC, плавным откликом дросселя, поддержкой реверсивного тормоза, режимом поиска и достаточным током для средних и мощных моделей с фиксированным крылом. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 80A V2 поддерживает до 6S LiPo. Не используйте с батареями 8S. Если вашему самолету требуется больший ток или напряжение, сравните с SkyWalker 100A V2 или SkyWalker 120A 8S V2. \n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВысокопроизводительный 32-битный микропроцессор \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю логику управления и хорошую совместимость с различными бесколлекторными моторами для моделей. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 96 МГц \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает отзывчивое управление ESC для плавного поведения дросселя и стабильной работы. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 3-6S LiPo \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eХорошо подходит для средне- и высокомощных моделей, построенных на базе 4S, 5S или 6S LiPo. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 80А \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает больший запас тока, чем меньшие ESC на 50А или 60А, при этом легче модели на 100А. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC 5В \/ 7А \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПитает приемник и сервоприводы от основной батареи полета, помогая упростить проводку для совместимых моделей. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности вождения улучшает отклик дросселя и эффективность вождения, а также помогает снизить температуру ESC. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРеверсивный тормоз \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРежимы торможения вперёд и назад помогают сократить дистанцию посадки, если установка поддерживает обратное торможение.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи пилотам в поиске самолёта после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту при запуске, термозащиту ESC, термозащиту конденсатора, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрузки, защиту от аномального входного напряжения и защиту от потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторный ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 7A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e79 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85 × 36 × 9 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование через LED-программный блок с отдельным кабелем или через передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC самолёты 3-6S, спортивные самолёты с фиксированным крылом, средние 6S самолёты и подходящие электрические установки EDF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приёмника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный 5В \/ 7А BEC для питания приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80060440\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСбалансированный ESC для самолётов 3-6S с реальным запасом по току\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 — сбалансированный выбор для пилотов, которым нужна большая мощность, чем у маленького ESC, но без лишнего веса, размера и тока версии на 100A. Поддерживает до \u003cstrong\u003e6S LiPo\u003c\/strong\u003e, включает встроенный 5В \/ 7А BEC и обеспечивает более аккуратную установку по сравнению с OPTO-системой без BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля многих моделей 6S с фиксированным крылом, спортивных самолётов и средних электрических самолётов рейтинг 80A является практичным, если мотор, пропеллер, аккумулятор и система охлаждения правильно подобраны. Это даёт запас по току по сравнению с меньшими ESC, оставаясь легче, чем варианты с более высоким током.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля сравнения с другими ESC для самолётов посетите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битная платформа управления для плавного управления газом самолёта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный микропроцессор\u003c\/strong\u003e с тактовой частотой до \u003cstrong\u003e96МГц\u003c\/strong\u003e. Эта платформа управления разработана для хорошей совместимости с разными бесколлекторными моторами самолётов, обеспечивая плавный и предсказуемый отклик на газ.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРегулятор скорости для самолёта с фиксированным крылом требует не только большой силы тока. Он должен обеспечивать стабильность при взлёте, наборе высоты, крейсерском полёте, заходе на посадку и посадке. Логика управления SkyWalker V2 помогает сделать отклик на газ более точным, чем у базового ESC для самолётов, особенно при изменяющейся нагрузке.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Технология управления микропроцессором Hobbywing SkyWalker V2 32-бит 96МГц\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный 5В \/ 7А импульсный BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 включает встроенный \u003cstrong\u003e5В \/ 7А импульсный BEC\u003c\/strong\u003e. Это позволяет ESC питать приемник и сервоприводы от основной батареи полета, уменьшая сложность проводки по сравнению с OPTO ESC, который требует отдельного источника питания приемника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBEC на 5В обычно используется для стандартных систем приемника и сервоприводов. Перед установкой убедитесь, что ваш приемник, сервоприводы, гироскоп, убирающиеся шасси, освещение или стабилизационное оборудование подходят для выхода BEC ESC и что общая нагрузка на сервоприводы находится в безопасных пределах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для стандартных систем приемника и сервоприводов, работающих на 5В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 7A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает более мощную поддержку тока на стороне приемника, чем многие маленькие ESC, но все равно должен соответствовать реальным требованиям сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный дизайн\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБолее подходит для нагрузок на стороне приемника с высоким током, чем простой линейный BEC в этом классе мощности.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для лучшей эффективности и отклика газа\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения отклика газа и эффективности работы, а также для снижения температуры ESC. Для радиоуправляемых самолетов это помогает мотору работать плавнее, а ESC — эффективнее при обычных нагрузках в полете.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nБолее эффективный ESC не заменяет правильное охлаждение, проверку тока и правильный выбор пропеллера, но может сделать силовую систему более стабильной и отточенной. Это особенно важно для самолетов, где важны плавные переходы газа и устойчивое потребление тока.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное колесо Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для более короткого пробега при посадке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает обычный и обратный режим торможения. Обратное торможение может помочь сократить дистанцию посадки, если модель, мотор, пропеллер, настройка канала передатчика и процедура пилота подходят для работы обратного торможения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта функция особенно полезна для пилотов, летающих с коротких взлетно-посадочных полос, асфальтированных участков или на ограниченных площадках. Поведение тормоза всегда следует тщательно проверять на земле перед полетом, а провод сигнала обратного торможения должен быть настроен в соответствии с конфигурацией самолета и инструкциями в руководстве.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для более короткого пробега при посадке радиоуправляемого самолета\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти самолет\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска помогает пилотам найти самолет после посадки в визуально сложной среде. При включении ESC может приводить мотор в движение, издавая звуковые сигналы тревоги после того, как самолет неактивен в течение заданного времени. Это облегчает поиск после посадки вне взлетно-посадочной полосы на траве, кустах или неровной местности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, летающих на клубных аэродромах, сельских полосах, открытых полях или в местах с высокой растительностью, режим поиска — это практичная функция, которая может сэкономить время после неожиданной посадки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Режим поиска Hobbywing SkyWalker V2 с сигналами тревоги помогает найти потерянный радиоуправляемый самолет\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 использует отдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку Hobbywing. Также его можно программировать через передатчик. Это дает пилотам возможность настраивать важные параметры ESC самолета в зависимости от выбора мотора, типа самолета, поведения тормоза и стиля полета.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое поведение отключения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo ячейки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых конфигураций 3-6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки — безопасная отправная точка для многих самолетов, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от мотора, нагрузки пропеллера или EDF, аккумулятора, охлаждения и предпочтений пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных ESC самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 80A V2 против 100A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 и 100A V2 — это стандартные ESC для самолетов SkyWalker 3-6S с встроенным выходом BEC 5V \/ 7A. Основное различие — запас по току и вес. Модель 80A легче и подходит для самолетов, которым не требуется непрерывный ток 100A, в то время как модель 100A дает дополнительный запас для более требовательных 6S силовых систем.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшая причина для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель для самолетов с конфигурацией 3-6S, где достаточно непрерывного тока 80A и предпочтителен меньший вес.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 100A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вашему самолету требуется больший запас по току, с непрерывным током 100A и пиковым током 120A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вашему самолету требуется поддержка до 8S LiPo и регулируемое напряжение BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъема\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e. Для самолетов, работающих на верхнем пределе поддерживаемого напряжения, сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e. Всегда подтверждайте размер аккумулятора, тип разъема, способность к разряду, зазор для проводов, охлаждение ESC и рекомендации из руководства по самолету перед окончательной установкой.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля более широкого выбора аккумуляторов для самолетов вы также можете просмотреть \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e. Если ваш самолет — это EDF-реактивный самолет, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-реактивных самолетов\u003c\/a\u003e также полезна для сравнения подходящих аккумуляторов с высокой разрядной способностью.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВыбор разъема должен соответствовать ожидаемому уровню тока и месту установки. ESC для модели с током 80А может создавать серьезную нагрузку на разъемы, провода и пайку, поэтому выбирайте разъем и аккумуляторную систему, способные безопасно выдерживать нагрузку.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке ESC и запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового ESC SkyWalker или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед нормальным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы правильно работали готовность, отклик газа и функции безопасности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВо время нормального запуска ESC использует звуковые сигналы для индикации состояния включения питания, количества LiPo ячеек и статуса готовности. Если ESC не готовится к работе нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приемника, напряжение батареи, подключение BEC и проводку перед попыткой запустить мотор.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC включает встроенный BEC, питание приемника может поступать от ESC. Перед подключением сервоприводов и аксессуаров убедитесь, что вся электроника на стороне приемника подходит для 5В выхода BEC ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для использования в моделях\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭнергетические системы моделей предъявляют серьезные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъемам, проводке и BEC. SkyWalker 80A V2 включает несколько функций защиты, предназначенных для защиты системы при аномальных условиях эксплуатации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, тестирование тока или безопасный выбор аккумулятора, но добавляют важный уровень безопасности для моделей, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток, температуру и качество сигнала.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого рабочего диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки по току \/ перегрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, когда нагрузка внезапно превышает безопасный уровень.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 с множественной защитой от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальная брошюра и руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схемы подключения, калибровки газа, программирования, звуковых предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛистовка серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть листовку SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщёточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщёточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC со встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВарианты аккумуляторов 6S для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 80A V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. SkyWalker 80A V2 включает встроенный импульсный BEC 5В \/ 7А для питания приёмника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 поддерживает 3-6S LiPo. Для 6S самолётов сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e и подтвердите руководство по самолёту, нагрузку мотора, номинал разъёма и систему охлаждения перед полётом.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для аккумуляторов 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Этот ESC поддерживает только LiPo до 6S. Для силовых систем самолётов 8S выберите ESC, рассчитанный на работу с 8S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой ESC выбрать: SkyWalker 80A V2 или 100A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВыбирайте 80A V2, если ток вашего самолёта не превышает 80А и важен меньший вес. Выбирайте 100A V2, если вашей установке требуется больший запас по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Он предназначен для улучшения отклика газа и эффективности вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC издавать звуковые сигналы с мотора, помогая пилотам найти самолёт после посадки в траву, кусты или в условиях сложного визуального поиска.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожет ли этот ESC управлять коллекторным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 80A V2 — бесщёточный ESC, предназначенный для бесщёточных моторов. Для коллекторного мотора требуется коллекторный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель предназначена для использования в самолётах. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка регулятора скорости (ESC) для самолёта должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией подтвердите полярность, номинал разъёма, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приёмника и настройки программирования. Не превышайте номинальные ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 6S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319375900886,"sku":"SKYWALKER 80A V2 GL","price":31.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SW-80A-V2_2048x_a3b69ed5-046b-4a53-867c-06809abd3d7e.webp?v=1781514522"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-60a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 60A 6S ESC с BEC 5V\/7A и реверсивным тормозом для радиоуправляемого самолёта","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n width: 100%;\n overflow-x: auto;\n margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n width: 100%;\n border-collapse: separate !important;\n border-spacing: 0 8px !important;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n background: #E60073;\n color: #fff;\n text-align: left;\n padding: 11px 12px;\n font-weight: 700;\n white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n background: #f7f7f7;\n padding: 11px 12px;\n vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n font-weight: 700;\n color: #222;\n width: 34%;\n background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n margin: 18px 0;\n text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n max-width: 100%;\n height: auto;\n border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 60A V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e — компактный и мощный ESC для самолётов с силовыми системами \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e с фиксированным крылом. С \u003cstrong\u003eнепрерывным током 60А\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковым током 80А\u003c\/strong\u003e и встроенным \u003cstrong\u003eимпульсным BEC 5В \/ 7А\u003c\/strong\u003e он является практичным выбором для спортивных самолётов, тренажёров с фиксированным крылом, лёгких 6S самолётов и подходящих EDF-установок, где пилоты хотят надёжное управление SkyWalker V2 без размера и веса больших ESC на 80А или 100А.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта модель принадлежит к стандартной серии ESC для самолётов SkyWalker V2. Включает ключевые функции, делающие серию полезной для реального полёта: \u003cstrong\u003eтехнология DEO\u003c\/strong\u003e для более плавного дросселя и лучшей эффективности, поддержка \u003cstrong\u003eобратного торможения\u003c\/strong\u003e для сокращения пробега при посадке, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e для восстановления самолёта, программируемые настройки ESC и множество функций защиты для использования в самолётах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_d6368542-20b9-4197-8219-4363b3250a01.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 60A V2 3-6S бесщёточный ESC для самолётов с BEC 5В 7А и обратным торможением\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольная точка\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC самолёты 3-6S, тренажёры с фиксированным крылом, спортивные самолёты, лёгкие 6S самолёты и подходящие электрические установки EDF-стиля.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесщёточные моторы. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон батарей\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo 3-6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТоковая нагрузка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 60А, пиковый 80А.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный импульсный BEC 5В \/ 7А для питания приёмника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку, а также поддержка программирования через передатчик.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен компактный ESC для самолётов 3-6S с встроенным BEC, оптимизацией дросселя DEO, обратным торможением, режимом поиска и программируемым поведением SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 60A V2 поддерживает до 6S LiPo. Не используйте с батареями 8S. Если вашему самолёту требуется больший запас по току, сравните с SkyWalker 80A V2 или SkyWalker 100A V2.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВысокопроизводительный 32-битный микропроцессор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю логику управления и хорошую совместимость с разными бесщёточными моторами для самолётов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 96 МГц\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает отзывчивое управление ESC самолёта для плавного поведения дросселя и стабильной работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка LiPo 3-6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для распространённых силовых систем самолётов 3S, 4S, 5S и 6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 60А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает полезный шаг вперёд по сравнению с меньшими ESC для самолётов на 40А или 50А, оставаясь легче моделей на 80А и 100А.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC 5В \/ 7А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПитает приёмник и сервоприводы от основной бортовой батареи, упрощая проводку для совместимых самолётов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности управления улучшает отклик дросселя и эффективность вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбратное торможение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРежимы нормального и обратного торможения могут помочь сократить дистанцию посадки самолёта, если установка поддерживает поведение обратного торможения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи пилотам в поиске самолёта после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту при запуске, термозащиту ESC, термозащиту конденсатора, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрузки, защиту от аномального входного напряжения и защиту от потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-60A-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточный ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПереключаемый BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 7A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73 × 30 × 12 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование через LED-программный блок с отдельным кабелем или через передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S RC самолёты, тренажёры с фиксированным крылом, спортивные самолёты, лёгкие 6S модели и подходящие электрические установки EDF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приёмника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный BEC 5В \/ 7А для питания приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30216101\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКомпактное питание 3-6S с мощным BEC 5В\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 60A V2 — полезный ESC среднего класса для самолётов. Он мощнее маленьких контроллеров на 30A, 40A или 50A, но при этом достаточно компактен для моделей, где важны вес и место для установки. Для пилотов, использующих 4S, 5S или лёгкие 6S аккумуляторы, он обеспечивает оптимальный баланс между токовой мощностью, поддержкой встроенного BEC и функциями программирования SkyWalker V2.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВстроенный \u003cstrong\u003eпереключаемый BEC 5В \/ 7А\u003c\/strong\u003e — важная причина выбрать этот ESC вместо меньших контроллеров с низким током. Он может напрямую питать приёмник и сервоприводы от основной батареи полёта, если электроника приёмника рассчитана на 5В, а общая нагрузка сервоприводов находится в безопасных пределах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля сравнения с другими ESC для самолётов просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битная платформа управления для плавного управления газом самолёта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 60A V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный микропроцессор\u003c\/strong\u003e с тактовой частотой до \u003cstrong\u003e96МГц\u003c\/strong\u003e. Эта платформа управления разработана для хорошей совместимости с разными бесщеточными моторами самолётов, обеспечивая плавный и предсказуемый отклик газа.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ авиации ощущение газа так же важно, как и номинальный ток. Модель с фиксированным крылом требует стабильной реакции при взлёте, наборе высоты, крейсерском полёте, заходе на посадку и переходах газа. Логика управления SkyWalker V2 помогает сделать подачу мощности более точной, чем у базового ESC для самолётов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Технология управления микропроцессором Hobbywing SkyWalker V2 32-бит 96МГц\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный переключаемый BEC 5В \/ 7А\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 60A V2 включает встроенный \u003cstrong\u003eимпульсный BEC 5В \/ 7А\u003c\/strong\u003e. Это позволяет ESC питать приемник и сервоприводы от основной батареи полета, уменьшая сложность проводки по сравнению с OPTO ESC, который требует отдельного источника питания приемника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBEC на 5В обычно используется для стандартных систем приемника и сервоприводов. Перед установкой убедитесь, что ваш приемник, сервоприводы, гироскоп, шасси, освещение или стабилизационное оборудование подходят для выхода BEC ESC и что общая нагрузка на сервоприводы находится в безопасных пределах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для стандартных систем приемника и сервоприводов, работающих на 5В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 7A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает более мощную поддержку тока на стороне приемника, чем многие ESC для меньших самолетов, но все равно должен соответствовать фактическим требованиям сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный дизайн\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБолее подходит для высокого потребления тока на стороне приемника, чем простой линейный BEC в этом классе мощности.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для лучшей эффективности и отклика газа\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения отклика газа и эффективности работы, а также для снижения температуры ESC. Для радиоуправляемых самолетов это помогает мотору работать плавнее, а ESC — эффективнее при обычных нагрузках в полете.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nБолее эффективный ESC не заменяет правильное охлаждение, проверку тока или правильный выбор пропеллера, но может сделать силовую систему более стабильной и отточенной. Это особенно важно для самолетов, где важны плавные переходы газа и устойчивое потребление тока.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное колесо Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для более короткого пробега при посадке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает обычный режим торможения и режим обратного торможения. Обратное торможение может помочь сократить дистанцию посадки, если модель, мотор, пропеллер, настройка канала передатчика и процедура пилота подходят для работы обратного торможения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта функция особенно полезна для пилотов, летающих с коротких взлетно-посадочных полос, асфальтированных участков или на ограниченных площадках. Поведение тормоза всегда следует тщательно проверять на земле перед полетом, а провод сигнала обратного торможения должен быть настроен в соответствии с конфигурацией самолета и инструкциями в руководстве.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для более короткого пробега при посадке радиоуправляемого самолета\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти самолет\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска помогает пилотам найти самолет после посадки в визуально сложной среде. При включении ESC может приводить мотор в движение, издавая звуковые сигналы тревоги после того, как самолет неактивен в течение заданного времени. Это облегчает поиск после посадки вне взлетно-посадочной полосы в траве, кустах или на неровной местности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, летающих на клубных аэродромах, сельских полосах, открытых полях или в местах с высокой растительностью, режим поиска — это практичная функция, которая может сэкономить время после неожиданной посадки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Режим поиска Hobbywing SkyWalker V2 с сигналами тревоги помогает найти потерянный радиоуправляемый самолет\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 60A V2 использует отдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку Hobbywing. Также его можно программировать через передатчик. Это дает пилотам возможность настраивать важные параметры ESC самолета в зависимости от выбора мотора, типа самолета, поведения тормоза и стиля полета.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкая, средняя или высокая.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отсечки напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое поведение отсечки.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЯчейки LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых 3-6S конфигураций.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отсечки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкое, среднее или высокое в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки — безопасная отправная точка для многих самолетов, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от мотора, нагрузки пропеллера или EDF, аккумулятора, охлаждения и предпочтений пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 60A V2 против 80A V2 и 100A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nМодели SkyWalker 60A, 80A и 100A V2 — это стандартные ESC для самолетов 3-6S с встроенным выходом BEC 5В. Основное различие — запас тока, размер и вес. Модель 60A — компактный выбор для легких самолетов, а версии 80A и 100A обеспечивают больший запас для мощных 6S систем питания.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшая причина для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 60A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель для 3-6S конфигураций самолетов, где достаточно 60A непрерывного тока и важен компактный размер.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вашему самолету требуется больший запас тока, оставаясь в пределах стандартного диапазона 3-6S SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 100A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если ваша 3-6S конфигурация самолета нуждается в максимальном запасе тока в стандартном диапазоне SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вашему самолету требуется поддержка до 8S LiPo и регулируемое напряжение BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъема\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e. Для самолетов, работающих на верхнем пределе поддерживаемого диапазона напряжения, сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e. Всегда подтверждайте размер аккумулятора, тип разъема, способность к разряду, зазор для проводов, охлаждение ESC и рекомендации из руководства по самолету перед окончательной установкой.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля более широкого выбора аккумуляторов для самолетов вы также можете просмотреть \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e. Если ваш самолет — это EDF-реактивный самолет, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-реактивных самолетов\u003c\/a\u003e также полезна для сравнения подходящих аккумуляторов с высокой разрядной способностью.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВыбор разъёмов должен соответствовать ожидаемому уровню тока и месту установки. ESC для модели на 60А всё равно требует надёжных разъёмов, правильного сечения проводов и чистых пайок, особенно при использовании с 5S или 6S аккумуляторами.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке ESC и запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового SkyWalker ESC или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед нормальным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы правильно работали готовность, отклик газа и функции безопасности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВо время нормального запуска ESC использует звуковые сигналы для индикации состояния включения питания, количества LiPo ячеек и статуса готовности. Если ESC не готовится к работе нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приёмника, напряжение батареи, подключение BEC и проводку перед попыткой запустить мотор.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC включает встроенный BEC, питание приёмника может поступать от ESC. Перед подключением сервоприводов и аксессуаров убедитесь, что вся электроника на стороне приёмника подходит для 5В выхода BEC ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для использования в моделях\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭнергетические системы моделей предъявляют серьёзные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъёмам, проводке и BEC. SkyWalker 60A V2 включает несколько функций защиты, предназначенных для защиты системы при аномальных условиях эксплуатации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, проверку тока или безопасный выбор аккумулятора, но добавляют важный уровень безопасности для моделей, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток, температуру и качество сигнала.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого рабочего диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки по току \/ перегрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, когда нагрузка внезапно превышает безопасный уровень.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 с множественной защитой от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальные брошюра и руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схемы подключения, калибровки газа, программирования, звуковых предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛистовка серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть листовку SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщёточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщёточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC со встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВарианты 6S аккумуляторов для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 60A V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. SkyWalker 60A V2 включает встроенный переключаемый BEC 5В \/ 7А для питания приёмника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 60A V2 поддерживает 3-6S LiPo. Для 6S самолётов сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e и перед полётом подтвердите руководство по самолёту, нагрузку мотора, номинал разъёма и систему охлаждения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для аккумуляторов 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Этот ESC поддерживает только LiPo до 6S. Для силовых систем 8S выбирайте ESC с рейтингом для 8S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой ESC выбрать: SkyWalker 60A V2 или 80A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВыбирайте 60A V2, если ток вашего самолёта не превышает 60А и важен компактный размер. Выбирайте 80A V2, если вашей установке требуется больший запас по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Он улучшает отклик газа и эффективность вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC издавать звуковые сигналы с мотора, помогая пилотам найти самолёт после посадки в траву, кусты или в условиях сложного визуального поиска.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с коллекторным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 60A V2 — бесщёточный ESC, предназначенный для бесщёточных моторов. Для коллекторного мотора требуется коллекторный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель предназначена для использования в самолётах. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка регулятора скорости (ESC) для самолёта должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией проверьте полярность, номинал разъёма, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приёмника и настройки программирования. Не превышайте номинальные ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 6S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319383961814,"sku":"SKYWALKER-60A-V2 GL","price":25.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/60A.png?v=1782099447"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-50a-6s-plus-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 50A 6S Plus V2 3-6S бесщеточный регулятор скорости с BEC 5В\/6А и реверсивным тормозом для радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n width: 100%;\n overflow-x: auto;\n margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n width: 100%;\n border-collapse: separate !important;\n border-spacing: 0 8px !important;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n background: #E60073;\n color: #fff;\n text-align: left;\n padding: 11px 12px;\n font-weight: 700;\n white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n background: #f7f7f7;\n padding: 11px 12px;\n vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n font-weight: 700;\n color: #222;\n width: 34%;\n background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n margin: 18px 0;\n text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n max-width: 100%;\n height: auto;\n border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\u003cp\u003eБесколлекторный ESC \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 50A 6S Plus V2\u003c\/strong\u003e — компактный ESC для самолетов, созданный для пилотов, которым нужна поддержка \u003cstrong\u003eLiPo 3-6S\u003c\/strong\u003e в классе мощности 50А. С \u003cstrong\u003eнепрерывным током 50А\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковым током 70А\u003c\/strong\u003e и встроенным \u003cstrong\u003eUBEC 5В \/ 6А\u003c\/strong\u003e он является практичным выбором для тренажеров с фиксированным крылом, спортивных самолетов, компактных 6S моделей и легких электрических установок EDF, где стандартного ESC на 50А с более низким напряжением недостаточно.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭта модель принадлежит к семейству ESC для самолетов \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker V2\u003c\/strong\u003e и использует название Plus, чтобы отличать версию с поддержкой 6S от стандартной платформы SkyWalker 50A V2. Включает ключевые функции, такие как \u003cstrong\u003eтехнология DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eобратный тормоз\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые настройки ESC и множество функций защиты самолета. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/50A_plus.png?v=1781519127\" alt=\"Бесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 50A-6S Plus V2 для самолетов с встроенным UBEC 5В 6А и обратным тормозом \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПроверка \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC самолеты 3-6S, тренажеры с фиксированным крылом, спортивные самолеты, компактные 6S модели и подходящие легкие электрические установки EDF. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесколлекторные моторы. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo 3-6S. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТоковая нагрузка \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 50А, пиковый ток 70А. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUBEC \/ BEC \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный UBEC 5В \/ 6А, работающий как импульсный BEC для питания приемника и сервоприводов. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку, а также поддержка программирования через передатчик. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен компактный ESC для самолетов с поддержкой 6S, встроенным UBEC, оптимизацией газа DEO, обратным тормозом, режимом поиска и программируемым поведением SkyWalker V2. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Это \u003cstrong\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2\u003c\/strong\u003e, версия Plus с поддержкой 6S на базе платформы SkyWalker 50A V2. Hobbywing использует название Plus, чтобы отличать эту модель от стандартной версии на 50А с более низким напряжением. Всегда проверяйте точное название модели и поддерживаемый диапазон LiPo перед установкой и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 6S. \u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВысокопроизводительный 32-битный микропроцессор \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю логику управления и хорошую совместимость с различными бесколлекторными моторами для самолетов. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 96 МГц \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает отзывчивое управление ESC для плавной работы газа и стабильной работы. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка LiPo 3-6S \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяет использовать этот компактный ESC на 50А в самолетах с поддержкой 6S. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 50А \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для компактных и средних по мощности моделей самолетов, где достаточно ESC на 50А, и не требуется вес более крупного ESC. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный UBEC 5В \/ 6А \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает питание приемника и сервоприводов от основной батареи полета. Это также помогает странице соответствовать распространенным поисковым запросам по BEC, так как UBEC является типом выхода BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности управления улучшает отклик газа и эффективность работы, а также помогает снизить температуру ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбратный тормоз\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРежимы нормального и обратного тормоза помогают сократить дистанцию посадки самолета, если установка поддерживает обратный тормоз.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи пилотам в поиске самолета после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту при запуске, тепловую защиту ESC, тепловую защиту конденсатора, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрузки, защиту от аномального входного напряжения и защиту от потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточный регулятор для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный UBEC \/ импульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 6A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73 × 30 × 12 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование через LED Program Box с отдельным кабелем или через передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S RC самолеты, тренажеры с фиксированным крылом, спортивные самолеты, компактные 6S модели и подходящие легкие электрические установки EDF-стиля\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приемника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный UBEC 5V \/ 6A для питания приемника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30216400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКомпактная поддержка 6S в версии Plus\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2 заполняет важную нишу в линейке регуляторов SkyWalker V2 для самолетов. Это не просто стандартный 50A ESC с другим названием; это версия Plus, созданная для пилотов, которым нужна поддержка \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e в компактном 50A регуляторе для самолетов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто делает его полезным для моделей, где важны пространство, вес и расположение проводки. Если ваша силовая система находится в диапазоне непрерывного тока 50A, а модель рассчитана на питание 5S или 6S LiPo, этот регулятор обеспечит компактную установку, при этом предлагая встроенную поддержку UBEC, оптимизацию газа DEO, обратный тормоз, режим поиска и функции программирования SkyWalker V2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЧтобы сравнить с другими регуляторами скорости для самолетов, просмотрите \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битная платформа управления для плавного управления газом самолета\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный микропроцессор\u003c\/strong\u003e с тактовой частотой до \u003cstrong\u003e96 МГц\u003c\/strong\u003e. Эта платформа управления разработана для обеспечения хорошей совместимости с различными бесщеточными моторами для моделей самолетов, при этом сохраняя плавный и предсказуемый отклик на газ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ авиации отклик газа важен не только для максимальной мощности. Модель с фиксированным крылом нуждается в стабильном отклике при взлете, наборе высоты, крейсерском полете, заходе на посадку и быстрых изменениях газа. Логика управления SkyWalker V2 делает подачу мощности более отточенной, чем у простого базового ESC для самолетов.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Технология управления Hobbywing SkyWalker V2 с 32-битным микропроцессором и частотой 96 МГц\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный 5В \/ 6А UBEC для питания приемника и сервоприводов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2 включает встроенный \u003cstrong\u003e5В \/ 6А UBEC\u003c\/strong\u003e, который работает как импульсный BEC для питания приемника и сервоприводов от основной батареи. Это помогает уменьшить сложность проводки по сравнению с OPTO ESC, который требует отдельного источника питания приемника.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ практическом использовании RC \u003cstrong\u003eBEC\u003c\/strong\u003e — это более общий термин для питания приемника и сервоприводов, а \u003cstrong\u003eUBEC\u003c\/strong\u003e — название, которое Hobbywing использует для описания этого встроенного источника питания. Для покупателей главное: этот ESC может обеспечивать питание приемника 5В от основной батареи, если электроника самолета подходит для такого выхода.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПеред установкой убедитесь, что ваш приемник, сервоприводы, гироскоп, шасси, освещение или стабилизационное оборудование подходят для 5В выхода UBEC ESC и что общая нагрузка на сервоприводы находится в безопасном диапазоне.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали UBEC \/ BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для стандартных систем приемника и сервоприводов, работающих на 5В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 6А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает поддержку тока для приемника в подходящих самолетах, но все равно должен соответствовать фактическим требованиям сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный дизайн\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБолее подходит для потребления тока приемником, чем простой линейный BEC в этом классе мощности.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенная схема\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУпрощает установку, так как питание приемника может поступать от ESC, а не от отдельного внешнего UBEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для лучшей эффективности и отклика газа\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения отклика газа и эффективности работы при снижении температуры ESC. Для радиоуправляемых самолетов это помогает сделать работу мотора более плавной и повысить эффективность ESC при обычных нагрузках в полете.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eБолее эффективный ESC не заменяет правильное охлаждение, тестирование тока и правильный выбор пропеллера, но может сделать силовую систему более стабильной и отточенной. Это особенно полезно для моделей самолетов, где важны переходы газа и устойчивое потребление тока.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное колесо Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРеверс тормоза для более короткого пробега при посадке\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПлатформа SkyWalker V2 поддерживает нормальный и обратный режимы торможения. Обратное торможение может помочь сократить дистанцию посадки, если модель, мотор, пропеллер, настройка канала передатчика и процедура пилота подходят для работы обратного тормоза.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭта функция особенно полезна для пилотов, летающих с коротких взлетно-посадочных полос, асфальтированных площадок или на ограниченных пространствах. Поведение тормоза всегда следует тщательно проверять на земле перед полетом, а провод сигнала обратного тормоза должен быть настроен в соответствии с конфигурацией модели и инструкциями. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для сокращения пробега при посадке радиоуправляемой модели \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти модель \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eРежим поиска помогает пилотам найти модель после посадки в визуально сложной среде. При включении ESC может приводить мотор в движение, издавая звуковые сигналы после того, как модель была неактивна заданное время. Это облегчает поиск после посадки вне взлетно-посадочной полосы в траве, кустах или на неровной местности. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля пилотов, летающих на клубных площадках, сельских аэродромах, открытых полях или в местах с высокой растительностью, режим поиска — практичная функция, которая может сэкономить время после неожиданной посадки. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Сигналы режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогают найти потерянную радиоуправляемую модель \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2 использует отдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку Hobbywing. Также его можно программировать через передатчик. Это дает пилотам возможность настраивать важные параметры ESC в зависимости от выбора мотора, типа модели, поведения тормоза и стиля полета. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей модели. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкая, средняя или высокая. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое поведение отключения. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЯчейки LiPo \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых 3-6S систем. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУгол опережения \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкое, среднее или высокое в зависимости от требований мотора. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eЗаводские настройки являются безопасной отправной точкой для многих моделей, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от мотора, пропеллера или нагрузки EDF, аккумулятора, охлаждения и предпочтений пилота. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных авиамоделей \"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2 против 60A V2 и стандартного 50A V2 \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2 не следует путать со стандартным SkyWalker 50A V2. Главная причина выбрать версию Plus — поддержка 6S LiPo. Она предоставляет пилотам компактный регулятор скорости (ESC) на 50A для более высоковольтных 6S систем, в то время как 60A V2 обеспечивает больший запас по току и более мощный BEC 5V \/ 7A. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучший повод выбрать его \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вам нужна поддержка 3-6S LiPo в компактном ESC для самолета на 50А с встроенным UBEC 5В \/ 6А.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСтандартный SkyWalker 50A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель только если конфигурация вашего самолета остается в пределах стандартного диапазона 50А с низким напряжением.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 60A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вашему самолету требуется больший запас по току с непрерывным током 60А и BEC 5В \/ 7А.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вашему самолету нужна более высокая токовая способность 3-6S при сохранении стандартной платформы SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вашему самолету требуется поддержка до 8S LiPo и регулируемое напряжение BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъемов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e. Для самолетов, работающих на верхнем пределе поддерживаемого напряжения, сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e. Всегда подтверждайте размер аккумулятора, тип разъема, способность к разряду, зазоры для проводов, охлаждение ESC и рекомендации руководства по самолету перед окончательной установкой.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля более широкого выбора аккумуляторов для самолетов вы также можете просмотреть \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e. Если ваш самолет — EDF-реактивный, коллекция \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-реактивных самолетов\u003c\/a\u003e также полезна для сравнения подходящих аккумуляторов с высокой разрядной способностью.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВыбор разъема должен соответствовать ожидаемому уровню тока и месту установки. ESC для самолета на 50А все равно требует надежных разъемов, правильного сечения проводов и чистых пайок, особенно при использовании с 5S или 6S аккумуляторами.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке ESC и запуску\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПри установке нового ESC SkyWalker или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед обычным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы активация, отклик газа и поведение безопасности работали корректно.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВо время обычного запуска ESC использует звуковые сигналы для индикации состояния включения питания, количества элементов LiPo и статуса активации. Если ESC не активируется нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приемника, напряжение батареи, выход UBEC, соединение приемника и проводку перед попыткой запустить мотор.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПоскольку этот регулятор скорости (ESC) включает встроенный UBEC, питание приемника может поступать от ESC. Перед подключением сервоприводов и аксессуаров убедитесь, что вся электроника на стороне приемника подходит для выхода 5В UBEC ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для использования в авиации\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЭнергетические системы самолетов предъявляют серьезные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъемам, проводке и системе питания на стороне приемника. SkyWalker 50A 6S Plus V2 включает несколько функций защиты, предназначенных для защиты системы при ненормальных условиях эксплуатации.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, тестирование тока или безопасный выбор аккумулятора, но добавляют важный уровень безопасности для самолетов, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток, температуру и качество сигнала.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗащищает мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗащищает ESC, если напряжение батареи выходит за пределы допустимого диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗащищает LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСнижает риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки и превышения тока\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC при резком увеличении нагрузки сверх безопасного уровня.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Многоуровневая защита Hobbywing SkyWalker V2 от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eДля пилотов, желающих ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальная брошюра и ссылки на руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схем подключения, калибровки газа, программирования, звуков предупреждений и поведения защиты.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛистовка серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть листовку SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБольше вариантов ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eESC Hobbywing для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eESC Hobbywing SkyWalker\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщеточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC с встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВарианты 6S аккумуляторов для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры ESC и аксессуары\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто означает Plus в названии SkyWalker 50A 6S Plus V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePlus обозначает версию платформы SkyWalker 50A V2, поддерживающую 6S. Она совместима с LiPo 3-6S, в то время как стандартная SkyWalker 50A V2 предназначена для систем с более низким напряжением. Всегда уточняйте точное название модели перед установкой.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 50A 6S Plus V2 встроенный UBEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. SkyWalker 50A-6S Plus V2 включает встроенный UBEC 5V \/ 6A. Он работает как переключающий BEC для питания приёмника и сервоприводов от основного аккумулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧем UBEC отличается от BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBEC — это общий термин для питания приёмника и сервоприводов. UBEC обычно обозначает более специфичный или мощный переключающий BEC. В этом ESC встроенный UBEC 5V \/ 6A обеспечивает питание приёмника и сервоприводов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2 поддерживает 3-6S LiPo. Для 6S самолётов сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e и перед полётом подтвердите руководство по самолёту, нагрузку мотора, номинал разъёма и систему охлаждения.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЯвляется ли SkyWalker 50A 6S Plus V2 таким же, как стандартный SkyWalker 50A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. 50A 6S Plus V2 — это версия Plus с поддержкой 6S. Главная причина выбрать её — компактный ESC для самолётов с производительностью 50A и поддержкой 3-6S LiPo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для аккумуляторов 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Этот ESC поддерживает только LiPo до 6S. Для силовых систем самолётов на 8S выбирайте ESC, рассчитанный на 8S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой ESC выбрать: SkyWalker 50A-6S Plus V2 или 60A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВыбирайте 50A 6S Plus V2, если ток вашего самолёта не превышает 50A и вам нужна компактная поддержка 6S. Выбирайте 60A V2, если вашей установке требуется больший запас по току и более мощный BEC 5V \/ 7A.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Он предназначен для улучшения отклика газа и эффективности вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eРежим поиска позволяет ESC издавать звуковые сигналы с мотора, помогая пилотам найти самолёт после посадки в траву, кусты или в условиях затруднённого визуального поиска.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с щёточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. SkyWalker 50A-6S Plus V2 — бесщёточный ESC, предназначенный для бесщёточных моторов. Для щёточного мотора требуется щёточный ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC-машин или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭта модель предназначена для использования в самолётах. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC-машин или ESC SeaKing для лодок.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eУстановка регулятора скорости (ESC) для самолёта должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией проверьте полярность, номинал разъёма, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку UBEC, подключение приёмника и настройки программирования. Не превышайте номинальные ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 6S.\u003c\/p\u003e","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319387697366,"sku":"SKYWALKER-50A-6S-V2 GL","price":22.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/50A_Plus_d34288fa-1577-4885-92d5-9b31b06e9438.png?v=1782099536"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-50a-4s-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 50A 4S 3-4S бесщеточный регулятор скорости с BEC 5В\/5А и реверсивным тормозом для радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n width: 100%;\n overflow-x: auto;\n margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n width: 100%;\n border-collapse: separate !important;\n border-spacing: 0 8px !important;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n background: #E60073;\n color: #fff;\n text-align: left;\n padding: 11px 12px;\n font-weight: 700;\n white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n background: #f7f7f7;\n padding: 11px 12px;\n vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n font-weight: 700;\n color: #222;\n width: 34%;\n background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n margin: 18px 0;\n text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n max-width: 100%;\n height: auto;\n border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 50A 4S V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e — стандартный ESC на 50А для самолётов, построенных на базе \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. С \u003cstrong\u003eнепрерывным током 50А\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковым током 70А\u003c\/strong\u003e и встроенным \u003cstrong\u003eимпульсным BEC 5В \/ 5А\u003c\/strong\u003e он является практичным выбором для учебных моделей с неподвижным крылом, спортивных самолётов, парковых моделей и электросамолётов средней мощности, которым требуется надёжное управление SkyWalker V2 без лишнего размера и веса ESC, рассчитанного на 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто обычная платформа \u003cstrong\u003eSkyWalker 50A V2\u003c\/strong\u003e, а не версия 50A-6S Plus. Она сохраняет функции, ориентированные на самолёты, которые делают серию SkyWalker V2 полезной в реальном полёте, включая \u003cstrong\u003eтехнологию DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eобратное торможение\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые настройки ESC и множество защитных функций для использования в самолётах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/50A.png\" alt=\"Бесщёточный ESC Hobbywing SkyWalker 50A 4S V2 для самолётов с BEC 5В 5А и обратным торможением\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольная точка\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСамолёты 3-4S RC, учебные модели с неподвижным крылом, спортивные самолёты, парковые модели и электросамолёты средней мощности.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесщёточные моторы. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон батарей\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТоковая нагрузка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 50А, пиковый 70А.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный импульсный BEC 5В \/ 5А для питания приёмника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку, а также поддержка программирования через передатчик.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен лёгкий ESC для самолётов 3-4S с встроенным BEC, оптимизацией дросселя DEO, обратным торможением, режимом поиска и программируемым поведением SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Это стандартная версия \u003cstrong\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/strong\u003e. Она поддерживает \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Если вашему самолёту требуется питание 5S или 6S, выберите \u003cstrong\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/strong\u003e, SkyWalker 60A V2 или другой ESC, рассчитанный на 6S. Не используйте этот ESC с батареями выше 4S.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это значит для пилотов\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВысокопроизводительный 32-битный микропроцессор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю логику управления и хорошую совместимость с разными бесщёточными моторами для самолётов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота до 96 МГц\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает отзывчивое управление ESC самолёта для плавного поведения дросселя и стабильной работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 3-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИдеально для распространённых спортивных самолётов и учебных моделей, которым не требуется питание 5S или 6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток 50А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для компактных и средних по мощности самолётов, где достаточно ESC на 50А и предпочтителен меньший вес.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC 5В \/ 5А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПитает приёмник и сервоприводы от основной бортовой батареи, упрощая проводку для совместимых самолётов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности вождения улучшает отклик дросселя и эффективность вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбратное торможение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРежимы нормального и обратного торможения помогают сократить дистанцию посадки самолёта, если установка поддерживает поведение обратного торможения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи пилотам в поиске самолёта после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМногоуровневая защита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключает защиту при запуске, тепловую защиту ESC, тепловую защиту конденсатора, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрузки, защиту от аномального входного напряжения и защиту от потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторный ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 5A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 × 25 × 8 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование через LED Program Box с отдельным кабелем или через передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S RC самолёты, тренеры с фиксированным крылом, спортивные самолёты, парковые модели и электросамолёты средней мощности\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приёмника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный 5V \/ 5A BEC для питания приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80060442\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСтандартная мощность 50A для самолётов с 3-4S аккумуляторами\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 50A 4S V2 — это стандартный выбор на 50A для самолётов, рассчитанных на питание 3S или 4S LiPo. Он легче и компактнее, чем 50A-6S Plus V2, что делает его лучшим выбором, когда самолёту не нужна поддержка более высокого напряжения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля тренеров, парковых моделей, спортивных самолётов и моделей с средней мощностью этот ESC обеспечивает оптимальный баланс между токовой нагрузкой, весом, встроенным выходом BEC и функциями программирования SkyWalker V2. Он не предназначен для замены 6S ESC; это ESC подходящего размера на 50A для систем самолётов 3-4S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля сравнения с другими ESC для самолётов просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битная платформа управления для плавного управления газом самолёта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 50A 4S V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный микропроцессор\u003c\/strong\u003e с тактовой частотой до \u003cstrong\u003e96 МГц\u003c\/strong\u003e. Эта платформа управления разработана для хорошей совместимости с разными бесколлекторными моторами самолётов, обеспечивая плавный и предсказуемый отклик газа.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ авиации ощущение газа — это не только максимальная мощность. Модель с фиксированным крылом нуждается в стабильной реакции при взлёте, наборе высоты, крейсерском полёте, заходе на посадку и быстрых изменениях газа. Логика управления SkyWalker V2 помогает сделать подачу мощности более точной, чем у простого базового ESC для самолётов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Технология управления на базе 32-битного микропроцессора Hobbywing SkyWalker V2 с частотой 96 МГц\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный 5V \/ 5A BEC для питания приёмника и сервоприводов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 50A 4S V2 включает встроенный \u003cstrong\u003e5V \/ 5A импульсный BEC\u003c\/strong\u003e. Это позволяет ESC питать приёмник и сервоприводы от основной аккумуляторной батареи, уменьшая сложность проводки по сравнению с OPTO ESC, который требует отдельного источника питания для приёмника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBEC на 5В обычно используется для стандартных систем приемника и сервоприводов. Перед установкой убедитесь, что ваш приемник, сервоприводы, гироскоп, убирающиеся шасси, освещение или стабилизационное оборудование подходят для выхода BEC ESC и что общая нагрузка на сервоприводы находится в безопасных пределах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для стандартных систем приемника и сервоприводов, работающих на 5В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 5А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает поддержку тока на стороне приемника для подходящих самолетов, но все равно должен соответствовать фактическому потреблению сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный дизайн\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБолее эффективна, чем простой линейный BEC, и лучше подходит для этого класса мощности.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенная схема\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУпрощает установку, так как питание приемника может поступать от ESC, а не от отдельного внешнего BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для лучшей эффективности и отклика газа\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения отклика газа и эффективности работы, а также для снижения температуры ESC. Для радиоуправляемых самолетов это помогает мотору работать плавнее, а ESC — эффективнее при обычных нагрузках в полете.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nБолее эффективный ESC не заменяет правильное охлаждение, проверку тока и правильный выбор пропеллера, но может сделать силовую систему более стабильной и отточенной. Это особенно важно для самолетов, где важны плавные переходы газа и устойчивое потребление тока.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное колесо Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для сокращения пробега при посадке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает обычный и обратный режим торможения. Обратное торможение может помочь сократить дистанцию посадки, если модель, мотор, пропеллер, настройка канала передатчика и процедура пилота подходят для работы обратного торможения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта функция особенно полезна для пилотов, летающих с коротких взлетно-посадочных полос, асфальтированных участков или на ограниченных площадках. Поведение тормозов всегда следует тщательно проверять на земле перед полетом, а провод сигнала обратного торможения должен быть настроен в соответствии с конфигурацией самолета и инструкциями в руководстве.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для сокращения пробега при посадке коротких радиоуправляемых самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти самолет\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска помогает пилотам найти самолет после посадки в визуально сложной среде. При включении ESC может приводить мотор в движение, издавая звуковые сигналы тревоги после того, как самолет неактивен в течение заданного времени. Это облегчает поиск после посадки вне взлетно-посадочной полосы в траве, кустах или на неровной местности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, летающих на клубных аэродромах, сельских полосах, открытых полях или в местах с высокой растительностью, режим поиска — это практичная функция, которая может сэкономить время после неожиданной посадки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Режим поиска Hobbywing SkyWalker V2 с сигналами тревоги помогает найти потерянный радиоуправляемый самолет\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 50A 4S V2 использует отдельный программный кабель для подключения к совместимому LED-программному блоку Hobbywing. Также его можно программировать через передатчик. Это дает пилотам возможность настраивать важные параметры ESC самолета в зависимости от выбора мотора, типа самолета, поведения тормоза и стиля полета.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое поведение отключения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo ячейки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых конфигураций 3-4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки — безопасная отправная точка для многих самолетов, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от мотора, пропеллера или нагрузки EDF, аккумулятора, охлаждения и предпочтений пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных самолетных ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 50A 4S V2 против 50A-6S Plus V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nСтандартные SkyWalker 50A 4S V2 и SkyWalker 50A-6S Plus V2 предназначены для разных систем питания самолетов. Обычная версия 50A 4S легче и рассчитана на конфигурации 3-4S LiPo. Версия 50A-6S Plus — лучший выбор, если вашему самолету нужна поддержка 5S или 6S LiPo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшее основание для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если ваш самолет использует 3-4S LiPo и вы хотите компактный, легкий ESC на 50A с встроенным BEC 5V \/ 5A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вам нужна поддержка 3-6S LiPo в компактном ESC для самолетов на 50A с встроенным UBEC 5V \/ 6A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 60A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вашему самолету требуется больший запас по току и поддержка 3-6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если вашему самолету нужна более высокая токовая нагрузка 3-6S при сохранении стандартной платформы SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъема\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Не выбирайте аккумулятор 5S или 6S для этого ESC. Для более широкого выбора аккумуляторов для самолетов просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолетов\u003c\/a\u003e. Если вашему самолету требуется питание 6S, сравните аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e и выберите ESC с поддержкой 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЕсли ваш самолет — это EDF-реактивный самолет, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторов для EDF-реактивных самолетов\u003c\/a\u003e полезна для сравнения аккумуляторов с высоким разрядным током, но всегда убедитесь, что напряжение и ток ESC соответствуют конечной конфигурации EDF.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВыбор разъема должен соответствовать ожидаемому уровню тока и месту установки. ESC для модели на 50A требует надежных разъемов, правильного сечения проводов и чистых пайок, особенно при работе на верхнем пределе тока.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке ESC и запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового SkyWalker ESC или смене передатчика необходимо выполнить калибровку диапазона газа перед нормальным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы правильно работали готовность, отклик газа и безопасность.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВо время нормального запуска ESC использует звуковые сигналы для индикации состояния включения питания, количества LiPo ячеек и статуса готовности. Если ESC не готовится нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приемника, напряжение батареи, выход BEC, подключение приемника и проводку перед попыткой запустить мотор.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC включает встроенный BEC, питание приемника может поступать от ESC. Перед подключением сервоприводов и аксессуаров убедитесь, что вся электроника на стороне приемника подходит для 5V BEC выхода ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для использования в моделях\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭнергетические системы моделей предъявляют серьезные требования к ESC, аккумулятору, мотору, разъемам, проводке и системе питания приемника. SkyWalker 50A 4S V2 включает несколько функций защиты, предназначенных для защиты системы при аномальных условиях эксплуатации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭти защиты не заменяют правильную настройку, охлаждение, проверку тока или безопасный выбор аккумулятора, но добавляют важный уровень безопасности для моделей, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток, температуру и качество сигнала.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого рабочего диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки по току \/ перегрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, когда нагрузка внезапно превышает безопасный уровень.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 с множественной защитой от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальные брошюра и руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схемы подключения, калибровки газа, программирования, звуковых предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛистовка серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть листовку SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщёточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщёточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC со встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4S аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 50A 4S V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. SkyWalker 50A 4S V2 включает встроенный импульсный BEC 5В \/ 5А для питания приёмника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 50A 4S V2 поддерживает 3-4S LiPo. Он не предназначен для 5S или 6S аккумуляторов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЯвляется ли SkyWalker 50A 4S V2 таким же, как 50A-6S Plus V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Стандартный 50A 4S V2 поддерживает 3-4S LiPo и использует BEC 5В \/ 5А. 50A-6S Plus V2 поддерживает 3-6S LiPo и использует UBEC 5В \/ 6А.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать 6S LiPo аккумулятор с этим ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Не используйте этот ESC с 6S аккумуляторами. Для 6S самолётов выберите SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 или другой ESC, рассчитанный на 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой ESC выбрать: SkyWalker 50A 4S V2 или 50A-6S Plus V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВыберите 50A 4S V2 для самолётов с 3-4S аккумуляторами, где важны меньший вес и компактный размер. Выберите 50A-6S Plus V2, если вашему самолёту требуется поддержка 5S или 6S LiPo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Он предназначен для улучшения отклика газа и эффективности вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC заставить мотор издавать звуковые сигналы, помогая пилотам найти самолёт после посадки в траву, кусты или в условиях затруднённого визуального поиска.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с щёточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 50A 4S V2 — бесщёточный ESC, предназначенный для бесщёточных моторов. Для щёточного мотора требуется щёточный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель предназначена для использования в самолётах. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка регулятора скорости (ESC) для самолёта должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией подтвердите полярность, рейтинг разъёма, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приёмника и настройки программирования. Не превышайте номинальный ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 4S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319388319958,"sku":"SKYWALKER-50A-4S-V2 GL","price":18.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SW_50A_V2_2048x_1fd4dc38-d70a-48ca-952a-d85434926924.webp?v=1781519778"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-40a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 40A 3-4S бесщеточный регулятор скорости с BEC 5В\/5А и реверсивным тормозом для радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n width: 100%;\n overflow-x: auto;\n margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n width: 100%;\n border-collapse: separate !important;\n border-spacing: 0 8px !important;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n background: #E60073;\n color: #fff;\n text-align: left;\n padding: 11px 12px;\n font-weight: 700;\n white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n background: #f7f7f7;\n padding: 11px 12px;\n vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n font-weight: 700;\n color: #222;\n width: 34%;\n background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n margin: 18px 0;\n text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n max-width: 100%;\n height: auto;\n border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eБесколлекторный регулятор Hobbywing SkyWalker 40A V2\u003c\/strong\u003e — компактный авиационный регулятор для силовых систем самолётов с аккумуляторами \u003cstrong\u003e3–4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Благодаря \u003cstrong\u003eдлительному току 40A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковому току 60A\u003c\/strong\u003e и встроенному \u003cstrong\u003eимпульсному BEC 5V \/ 5A\u003c\/strong\u003e он подходит для учебных моделей, паркфлаеров, спортивных самолётов и электрических летательных аппаратов средней мощности, где важны плавное управление газом, надёжное питание приёмника и небольшой вес установки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта модель относится к стандартной серии авиационных регуляторов \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker V2\u003c\/strong\u003e. Она включает основные функции, ожидаемые от этой линейки: \u003cstrong\u003eтехнологию DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eтормоз с реверсом\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые настройки регулятора и несколько защитных функций для авиационного применения. Регулятор рассчитан на модели с питанием 3–4S, а не на системы 5S, 6S или более высокого напряжения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_a23309f1-209f-48b4-bec7-3d94283af742.png\" alt=\"Бесколлекторный авиационный регулятор Hobbywing SkyWalker 40A V2 со встроенным BEC 5V 5A и тормозом с реверсом\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПараметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eОписание\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОптимальное применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC-самолёты 3–4S, учебные модели с неподвижным крылом, паркфлаеры, спортивные самолёты и электрические летательные аппараты средней мощности.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесколлекторные двигатели. Регулятор не предназначен для коллекторных двигателей.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3–4S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНоминальный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40A длительно, 60A в пике.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный импульсный BEC 5V \/ 5A для питания приёмника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтдельный кабель программирования для подключения совместимой LED Program Box, а также поддержка программирования с передатчика.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДля кого подходит\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилотам, которым нужен компактный авиационный регулятор 3–4S со встроенным BEC, оптимизацией управления газом DEO, тормозом с реверсом, режимом поиска и программируемыми функциями SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 40A V2 поддерживает \u003cstrong\u003e3–4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Не используйте его с аккумуляторами 5S, 6S или 8S. Если вашей модели требуется питание 6S, выберите SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 или другой регулятор, рассчитанный на работу с 6S.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОсновные эксплуатационные особенности\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто это даёт пилоту\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВысокопроизводительный 32-битный микропроцессор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает быструю логику управления и хорошую совместимость с различными бесколлекторными авиационными двигателями.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабота на частоте до 96MHz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает отзывчивое управление авиационным регулятором, плавную работу газа и стабильную эксплуатацию.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 3–4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимально для распространённых конфигураций учебных моделей, паркфлаеров и спортивных самолётов, которым не требуется питание 5S или 6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДлительный ток 40A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для компактных и среднеразмерных моделей, где достаточно регулятора на 40A и важен небольшой вес.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC 5V \/ 5A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПитает приёмник и сервоприводы от основного полётного аккумулятора, помогая упростить проводку совместимых моделей.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriving Efficiency Optimization улучшает отклик на газ и эффективность привода, одновременно помогая снизить температуру регулятора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТормоз с реверсом\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбычный и реверсивный режимы тормоза могут сократить пробег модели при посадке, если конфигурация поддерживает работу тормоза с реверсом.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы двигателя, чтобы помочь найти модель после посадки в траве, кустах или другой труднодоступной для визуального обнаружения местности.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНесколько защитных функций\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключают защиту при запуске, термозащиту регулятора, термозащиту конденсаторов, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрузки, защиту от аномального входного напряжения и защиту при потере сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнические характеристики\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eХарактеристика\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 40A V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип регулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторный авиационный регулятор\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДлительный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3–4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 5A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 × 25 × 8mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСпособ программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED Program Box через отдельный кабель программирования или передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRC-самолёты 3–4S, учебные модели с неподвижным крылом, паркфлаеры, спортивные самолёты и электрические летательные аппараты средней мощности\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приёмника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный BEC 5V \/ 5A для питания приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80060022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКомпактная мощность 40A для моделей 3–4S\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 хорошо подходит, если модели не требуется ток, рассчитанный на регуляторы 50A или 60A. Он предлагает более лёгкий и компактный вариант для самолётов 3S и 4S, сохраняя набор функций SkyWalker V2: встроенный BEC, программируемый режим тормоза, режим поиска и защитную логику.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля учебных моделей, паркфлаеров, спортивных самолётов и многих моделей с неподвижным крылом средней мощности 40A может быть оптимальным значением, если двигатель, воздушный винт, аккумулятор и охлаждение правильно согласованы. Выбор регулятора подходящего номинала помогает уменьшить вес и упростить монтаж, сохраняя необходимые для практических полётов функции управления.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЧтобы сравнить его с другими авиационными регуляторами, перейдите в раздел \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eавиационных регуляторов Hobbywing\u003c\/a\u003e или ознакомьтесь со всей коллекцией \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eрегуляторов Hobbywing SkyWalker\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битная платформа управления для плавного газа\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный микропроцессор\u003c\/strong\u003e с частотой до \u003cstrong\u003e96MHz\u003c\/strong\u003e. Эта платформа управления обеспечивает хорошую совместимость с различными бесколлекторными авиационными двигателями, сохраняя плавный и предсказуемый отклик на газ.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ авиации характер управления газом важен во время взлёта, набора высоты, крейсерского полёта, захода на посадку и быстрых изменений тяги. Логика управления SkyWalker V2 помогает сделать подачу мощности более плавной по сравнению с базовыми авиационными регуляторами, особенно в моделях, где важны мягкий отклик на газ и стабильная работа на малой и средней мощности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Технология управления Hobbywing SkyWalker V2 на 32-битном микропроцессоре 96MHz\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный BEC 5V \/ 5A для питания приёмника и сервоприводов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 оснащён встроенным \u003cstrong\u003eимпульсным BEC 5V \/ 5A\u003c\/strong\u003e. Это позволяет регулятору питать приёмник и сервоприводы от основного полётного аккумулятора, упрощая проводку по сравнению с OPTO-регулятором, которому требуется отдельный источник питания приёмника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBEC 5V обычно используется со стандартными системами приёмника и сервоприводов. Перед установкой убедитесь, что приёмник, сервоприводы, гироскоп, убираемые шасси, освещение и оборудование стабилизации совместимы с выходом BEC регулятора, а общая нагрузка сервоприводов находится в безопасном диапазоне.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПараметр BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПредназначен для стандартных систем приёмника и сервоприводов, работающих от 5V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 5A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает питание бортовой электроники подходящих моделей, но нагрузку всё равно необходимо сопоставить с фактическим потреблением сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсная схема\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЭффективнее простого линейного BEC и лучше подходит для этого класса мощности.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенная конструкция\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУпрощает монтаж, поскольку питание приёмника может подаваться от регулятора без отдельного внешнего BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для повышения эффективности и улучшения отклика на газ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) от Hobbywing предназначена для улучшения отклика на газ и эффективности привода, а также для снижения температуры регулятора. В RC-самолётах это помогает сделать работу двигателя более плавной, а регулятора — более эффективной при обычных полётных нагрузках.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nБолее эффективный регулятор не заменяет правильное охлаждение, проверку тока и корректный выбор воздушного винта, однако он может сделать силовую систему более стабильной и качественной. Это особенно полезно в моделях, где важны плавные переходы по газу и надёжная передача мощности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное вращение Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного газа и снижения температуры регулятора\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТормоз с реверсом для сокращения пробега при посадке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает обычный тормоз и тормоз с реверсом. Реверсивный тормоз может помочь сократить посадочный пробег модели, если конфигурация самолёта, двигатель, воздушный винт, настройка канала передатчика и действия пилота подходят для работы в таком режиме.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта функция особенно полезна при полётах с коротких взлётно-посадочных полос, твёрдых покрытий или ограниченных площадок. Перед полётом обязательно тщательно проверьте работу тормоза на земле, а сигнальный провод реверсивного тормоза настройте в соответствии с конфигурацией модели и инструкциями руководства.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим тормоза с реверсом Hobbywing SkyWalker V2 для сокращения посадочного пробега RC-самолёта\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска помогает найти модель\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска помогает пилоту обнаружить самолёт после посадки в местности, где его трудно увидеть. После включения этой функции регулятор через заданное время бездействия может заставить двигатель подавать звуковые сигналы. Это облегчает поиск модели после посадки за пределами полосы — в траве, кустах или на неровной местности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, летающих на клубных площадках, сельских полосах, открытых полях или участках с высокой растительностью, режим поиска является практичной функцией, которая экономит время после неожиданной посадки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Звуковые сигналы режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогают найти потерянный RC-самолёт\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 использует отдельный кабель программирования для подключения совместимой LED Program Box Hobbywing. Также возможна настройка через передатчик. Это позволяет пилоту регулировать важные параметры авиационного регулятора с учётом выбранного двигателя, типа самолёта, работы тормоза и стиля полёта.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНастраиваемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступные варианты\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключён, обычный, реверсивный или линейный реверсивный — в зависимости от требований модели.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкая, средняя или высокая.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отсечки по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПлавная или жёсткая отсечка.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eКоличество ячеек LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчёт или ручной выбор числа ячеек для поддерживаемых конфигураций 3–4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отсечки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, низкое, среднее или высокое.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбычный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСинхронизация\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкая, средняя или высокая — в зависимости от требований двигателя.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключен, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки являются безопасной отправной точкой для многих моделей, однако окончательную конфигурацию следует выбирать с учётом двигателя, нагрузки воздушного винта или EDF, аккумулятора, охлаждения и личных предпочтений пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые параметры Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных авиационных регуляторов\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 40A V2 в сравнении с 50A V2 и 50A-6S Plus V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 — более лёгкий вариант 3–4S для моделей, которым не нужен регулятор на 50A. Стандартный SkyWalker 50A 4S V2 обеспечивает больший запас по току при том же диапазоне напряжения 3–4S. SkyWalker 50A-6S Plus V2 отличается поддержкой LiPo 3–6S и предназначен для моделей, которым нужна совместимость с более высоким напряжением.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eОсновная причина выбрать её\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 40A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если самолёт использует LiPo 3–4S и ему достаточно компактного регулятора 40A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если конфигурации самолёта 3–4S требуется больший запас по току, чем у версии 40A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если нужна поддержка LiPo 3–6S в компактном авиационном регуляторе 50A со встроенным UBEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 60A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если самолёту нужна поддержка 3–6S и больший запас по току, чем у регулятора 50A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВыбор аккумулятора и разъёма\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот регулятор поддерживает \u003cstrong\u003e3–4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Не выбирайте для него аккумуляторы 5S или 6S. Чтобы ознакомиться с более широким выбором аккумуляторов для самолётов, посетите раздел \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eаккумуляторов для RC-самолётов\u003c\/a\u003e. Если вашей модели требуется питание 4S, сравните аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003eLiPo 4S для самолётов\u003c\/a\u003e и выберите регулятор, рассчитанный на 4S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЕсли у вас EDF-джет, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-аккумуляторов для EDF-джетов\u003c\/a\u003e поможет сравнить аккумуляторы с высокой токоотдачей, однако всегда проверяйте соответствие регулятора по напряжению и току окончательной конфигурации EDF.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРазъём должен соответствовать ожидаемому уровню тока и доступному месту для монтажа. Даже авиационному регулятору на 40A нужны надёжные разъёмы, провод подходящего сечения и качественные паяные соединения, особенно при работе на верхней границе номинального тока.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОриентир для конфигураций H-King KitFox Sport класса 40A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 также можно рассматривать как ориентир среди авиационных регуляторов класса 40A для спортивных моделей и самолётов типа bush plane с питанием 3S, например H-King KitFox Sport 1100mm \/ 1250mm, штатная силовая система которых рассчитана на аккумулятор LiPo 3S и регулятор класса 40A. Диапазон входного напряжения LiPo 3–4S, длительный ток 40A, встроенный BEC 5V\/5A и авиационные функции тормоза помещают его в аналогичную категорию регуляторов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто не означает гарантированную прямую замену без доработок. Перед заменой штатного регулятора обязательно проверьте ток двигателя, тип разъёма, нагрузку BEC, место для монтажа, воздушное охлаждение, калибровку газа и настройки тормоза. Для подбора аккумулятора для платформы KitFox посетите раздел \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/h-king-kitfox-sport-batteries\"\u003eаккумуляторов H-King KitFox Sport\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКалибровка регулятора и запуск\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового регулятора SkyWalker или смене передатчика перед обычной эксплуатацией необходимо выполнить калибровку диапазона газа. Регулятор должен распознать крайние положения газа передатчика, чтобы постановка на охрану, отклик на газ и функции безопасности работали корректно.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри обычном запуске регулятор подаёт звуковые сигналы, обозначающие включение питания, количество ячеек LiPo и готовность к работе. Если регулятор не переходит в рабочий режим, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приёмника, напряжение аккумулятора, выход BEC, подключение приёмника и проводку, прежде чем запускать двигатель.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот регулятор оснащён встроенным BEC, питание приёмника может поступать от регулятора. Перед подключением сервоприводов и аксессуаров убедитесь, что вся бортовая электроника совместима с выходным напряжением BEC 5V.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЗащитные функции для авиационного применения\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nАвиационные силовые системы предъявляют серьёзные требования к регулятору, аккумулятору, двигателю, разъёмам, проводке и системе питания бортовой электроники. SkyWalker 40A V2 оснащён несколькими защитными функциями, предназначенными для защиты системы при нештатных условиях эксплуатации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭти функции не заменяют правильную настройку, охлаждение, проверку тока и безопасный выбор аккумулятора, но добавляют важный уровень защиты в моделях, где необходимо тщательно контролировать напряжение, ток, температуру и качество сигнала.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eОт чего помогает защитить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить двигатель и регулятор при нестабильном запуске или блокировке воздушного винта.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить регулятор, если напряжение аккумулятора выходит за ожидаемый рабочий диапазон.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтсечка по низкому напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo-аккумуляторы, снижая или отключая мощность при слишком сильном падении напряжения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТермозащита регулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСнижает риск повреждения, если регулятор перегревается во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТермозащита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов регулятора при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при потере сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель при потере регулятором корректного сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от сверхтока и перегрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить регулятор при резком увеличении нагрузки выше безопасного уровня.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Многоуровневая защита Hobbywing SkyWalker V2 от входного и низкого напряжения, перегрева регулятора, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПилоты, желающие ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing по SkyWalker V2 перед установкой, могут воспользоваться приведёнными ниже материалами. В них можно проверить особенности и характеристики SkyWalker V2, схему подключения, калибровку газа, программирование, звуковые сигналы и работу защитных функций.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБрошюра серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eОткрыть брошюру SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eОткрыть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые разделы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПотребность\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемый раздел\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие регуляторы Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор авиационного регулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eАвиационные регуляторы Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing SkyWalker\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторные регуляторы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесколлекторные регуляторы\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРегуляторы со встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eРегуляторы с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC-самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАвиационные аккумуляторы 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003eLiPo 4S для самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты для настройки регуляторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для регуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства для LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo-аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная брошюра SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eБрошюра SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 40A V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. SkyWalker 40A V2 оснащён встроенным импульсным BEC 5V \/ 5A для питания приёмника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакие аккумуляторы поддерживает этот регулятор?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 поддерживает LiPo 3–4S. Он не предназначен для аккумуляторов 5S или 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто выбрать: SkyWalker 40A V2 или 50A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВыбирайте SkyWalker 40A V2, если потребляемый ток вашей модели укладывается в номинал 40A и важен небольшой вес. Версия 50A V2 подходит, если конфигурации самолёта 3–4S требуется больший запас по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать с этим регулятором аккумулятор LiPo 6S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Не используйте этот регулятор с аккумуляторами 6S. Для моделей 6S выберите SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 или другой регулятор, рассчитанный на работу с 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом регуляторе?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Driving Efficiency Optimization — оптимизацию эффективности привода. Технология предназначена для улучшения отклика на газ и эффективности привода, а также для снижения температуры регулятора.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eДля чего нужен режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет регулятору подавать звуковые сигналы через двигатель, помогая пилоту найти самолёт после посадки в траве, кустах или другой трудной для обнаружения местности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот регулятор с коллекторным двигателем?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 40A V2 — бесколлекторный регулятор, предназначенный для бесколлекторных двигателей. Для коллекторного двигателя требуется коллекторный регулятор.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот регулятор для RC-машин или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель предназначена для авиации. Для наземных или водных моделей выбирайте специализированные автомобильные регуляторы Hobbywing или лодочные регуляторы SeaKing.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечание по установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстанавливайте авиационный регулятор внимательно. Перед эксплуатацией проверьте полярность, номинал разъёмов, качество пайки, направление вращения двигателя, воздушное охлаждение, количество ячеек LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приёмника и настройки программирования. Не превышайте допустимые значения тока и напряжения регулятора и не используйте его с аккумуляторами выше 4S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319391203542,"sku":"SKYWALKER-40A-V2 GL","price":14.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/40A.png?v=1781693546"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-30a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 30A 3-4S бесколлекторный регулятор хода (ESC) с BEC 5V\/5A и реверсивным тормозом для радиоуправляемых самолётов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n width: 100%;\n overflow-x: auto;\n margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n width: 100%;\n border-collapse: separate !important;\n border-spacing: 0 8px !important;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n background: #E60073;\n color: #fff;\n text-align: left;\n padding: 11px 12px;\n font-weight: 700;\n white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n background: #f7f7f7;\n padding: 11px 12px;\n vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n font-weight: 700;\n color: #222;\n width: 34%;\n background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n margin: 18px 0;\n text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n max-width: 100%;\n height: auto;\n border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eБесколлекторный регулятор Hobbywing SkyWalker 30A V2\u003c\/strong\u003e - это легкий авиационный регулятор для пилотов, собирающих эффективные силовые установки с аккумуляторами \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Это отличный выбор для компактных спортивных самолетов, учебных моделей, паркфлаеров, пенопластовых самолетов и легких конфигураций 4S, где плавное управление газом, надежное питание от BEC и аккуратная установка важнее повышенного запаса по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ отличие от моделей SkyWalker 40A, 50A и 60A с большим током, эта версия на 30A предназначена для более легких самолетов, которым по-прежнему нужны все преимущества управления SkyWalker V2. В компактном авиационном регуляторе на 30A реализованы \u003cstrong\u003eтехнология DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eреверсивный тормоз\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые настройки и встроенный \u003cstrong\u003eимпульсный BEC 5V \/ 5A\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_b7536212-3f47-489f-a309-c855012c2914.png\" alt=\"Бесколлекторный авиационный регулятор Hobbywing SkyWalker 30A V2 3-4S с BEC 5V 5A и реверсивным тормозом\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПараметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПодробности\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОптимальное применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЛегкие модели 3-4S, паркфлаеры, пенопластовые учебные самолеты, спортивные самолеты, компактные модели с неподвижным крылом и эффективные конфигурации самолетов 4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесколлекторные двигатели. Этот регулятор не предназначен для коллекторных двигателей.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНоминальный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A длительно, 50A пиковый.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный импульсный BEC 5V \/ 5A для питания приемника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтдельный кабель программирования для подключения совместимой LED Program Box, а также программирование с передатчика.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДля кого подходит\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилотам, которым нужен компактный авиационный регулятор для 4S с надежным BEC, реверсивным тормозом, режимом поиска, оптимизацией газа DEO и возможностью программирования SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 30A V2 поддерживает \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Это не регулятор для 6S. При использовании питания 4S сочетайте его с подходящим самолетным LiPo-аккумулятором 4S и убедитесь, что двигатель, пропеллер, охлаждение, разъем и ожидаемый ток нагрузки соответствуют возможностям регулятора.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eХарактеристики товара\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eХарактеристика\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-30A-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип регулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторный авиационный регулятор\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДлительный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 5A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 × 25 × 8mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСпособ программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED Program Box через отдельный кабель программирования или передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПаркфлаеры 3-4S, пенопластовые учебные самолеты, спортивные самолеты, компактные модели с неподвижным крылом и легкие конфигурации самолетов 4S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приемника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный BEC 5V \/ 5A для питания приемника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205351\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОсновные эксплуатационные особенности\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПлатформа 30A с поддержкой 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДает разработчикам легких самолетов компактный вариант регулятора для систем 3S и 4S без перехода на более крупный контроллер 40A или 50A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32-битный микропроцессор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает плавную работу газа и хорошую совместимость с распространенными бесколлекторными авиационными двигателями.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC 5V \/ 5A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПитает приемник и сервоприводы от ходового аккумулятора, помогая упростить проводку в небольших самолетах.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности управления помогает улучшить отклик на газ и эффективность работы, одновременно снижая температуру регулятора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРеверсивный тормоз\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМожет сократить пробег после посадки, если конфигурация самолета и действия пилота поддерживают работу реверсивного тормоза.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы двигателя, чтобы помочь найти самолет после посадки в траве, кустарнике или на трудном для визуального поиска участке.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируемые настройки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяют настроить работу тормоза, логику отсечки, тайминг, режим запуска, Active Freewheeling и режим поиска.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащитные функции самолета\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключают защиту при запуске, по напряжению, температуре, перегрузке, сверхтоку и потере сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eДля легких самолетов 4S, а не для чрезмерно мощных систем\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A V2 лучше всего работает в самолетах, рассчитанных на эффективность и умеренное потребление тока. Такой регулятор уместен в легком спортивном самолете 4S, пенопластовой учебной модели, паркфлаере или компактной модели с неподвижным крылом, где лишний вес большого регулятора не улучшит летные характеристики.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ небольших самолетах крупный регулятор может быть сложнее установить, а его вес может оказаться лишним. 30A V2 делает систему компактнее и при этом сохраняет важные для реального полета функции SkyWalker V2: плавный отклик на газ, варианты торможения, программируемое поведение отсечки и помощь при поиске благодаря режиму поиска.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЧтобы сравнить эту модель с другими авиационными регуляторами, посетите раздел \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eАвиационные регуляторы Hobbywing\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eрегуляторов Hobbywing SkyWalker\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПочему 30A V2 полезен в самолетах 4S\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nСамолету 4S не всегда нужен мощный регулятор. Если сочетание двигателя и пропеллера остается в пределах длительного тока 30A, SkyWalker 30A V2 может стать более легким и аккуратным решением по сравнению с немедленным переходом на регулятор 40A или 50A. Это особенно полезно в моделях, где ограничены положение центра тяжести, воздушный поток и внутреннее пространство.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля самолетов, работающих на верхнем пределе поддерживаемого напряжения, сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e. Перед окончательной установкой всегда проверяйте размер аккумулятора, разъем, возможность отдачи тока и рекомендации производителя самолета.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-битная платформа управления для предсказуемого отклика на газ\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A V2 использует высокопроизводительный \u003cstrong\u003e32-битный микропроцессор\u003c\/strong\u003e с частотой до \u003cstrong\u003e96MHz\u003c\/strong\u003e. В реальном полете это важно, поскольку даже небольшому самолету нужен четкий отклик на газ при запуске, наборе высоты, горизонтальном полете, заходе и посадке.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗадача регулятора заключается не только в подаче тока. Он также должен управлять таймингом бесколлекторного двигателя, запуском, плавностью газа и защитными функциями так, чтобы поведение оставалось предсказуемым для пилота. Поэтому эта модель на 30A представляет собой больше, чем простой регулятор начального уровня.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Технология управления Hobbywing SkyWalker V2 на 32-битном микропроцессоре с частотой 96MHz\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный BEC 5V \/ 5A для аккуратной проводки самолета\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A V2 оснащен встроенным \u003cstrong\u003eимпульсным BEC 5V \/ 5A\u003c\/strong\u003e. Благодаря этому регулятор может питать приемник и сервоприводы от основного ходового аккумулятора, что помогает сделать проводку небольших самолетов аккуратнее и проще.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBEC 5V обычно используется со стандартными приемниками и сервосистемами. Перед полетом убедитесь, что ваш приемник, сервоприводы, гироскоп, убираемое шасси, освещение или стабилизационное оборудование совместимы с питанием 5V, а общая нагрузка на стороне приемника остается в безопасных пределах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПараметр BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПредназначен для стандартных систем приемника и сервоприводов, работающих от 5V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 5A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для многих легких самолетов, но окончательная совместимость зависит от количества сервоприводов и их нагрузки.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсная схема\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПовышает эффективность по сравнению с простым линейным BEC, особенно при более высоком входном напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенная конструкция\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВо многих компактных самолетах позволяет обойтись без отдельного внешнего BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для более плавной подачи мощности\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nТехнология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e от Hobbywing, или Driving Efficiency Optimization, разработана для улучшения отклика на газ и эффективности регулятора при одновременном снижении рабочей температуры. В небольшом самолете плавная работа газа облегчает управление моделью, особенно при запуске, низких проходах и заходе на посадку.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDEO не заменяет правильный выбор пропеллера, эффективное охлаждение и проверку тока. Ее следует рассматривать как часть алгоритма управления регулятора, помогающую силовой установке работать более плавно и эффективно при правильном подборе компонентов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO Hobbywing SkyWalker V2 и активное свободное вращение для более плавного газа и снижения температуры регулятора\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРеверсивный тормоз для сокращения пробега после посадки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает обычный и реверсивный режимы тормоза. На подходящих самолетах реверсивный тормоз может сократить пробег после посадки, особенно при полетах с коротких взлетно-посадочных полос, твердых покрытий или на ограниченных площадках.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРеверсивный тормоз следует настраивать осторожно и проверять на земле перед полетом. Его полезность зависит от двигателя, пропеллера, настроек передатчика, типа самолета и техники посадки пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Реверсивный тормоз Hobbywing SkyWalker V2 для сокращения пробега радиоуправляемого самолета после посадки\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска для более легкого обнаружения самолета\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска особенно полезен для небольших и средних самолетов, которые трудно заметить после посадки за пределами взлетно-посадочной полосы. При включении регулятор может заставить двигатель подавать звуковые сигналы после выбранного периода бездействия.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНа травяных полях, площадках аэроклубов, фермерских полях и неровной местности режим поиска помогает быстрее найти модель без установки на самолет дополнительного оборудования.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Звуковые сигналы режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогают найти потерянный радиоуправляемый самолет\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A V2 использует отдельный кабель программирования для подключения совместимой Hobbywing LED Program Box. Также доступно программирование через передатчик. Это позволяет настраивать поведение авиационного регулятора без замены оборудования.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПараметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступные варианты\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, обычный, реверсивный или линейный реверсивный - в зависимости от требований самолета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкая, средняя или высокая.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отсечки по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПлавная или жесткая отсечка.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eКоличество ячеек LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор числа ячеек для поддерживаемых конфигураций 3-4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отсечки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, низкое, среднее или высокое.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбычный, плавный или очень плавный.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий в зависимости от требований двигателя.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключен, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки являются безопасной отправной точкой для многих самолетов, но окончательную конфигурацию следует выбирать с учетом двигателя, нагрузки пропеллера, аккумулятора, охлаждения, размера площадки и предпочтений пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые параметры Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных авиационных регуляторов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 30A V2, 40A V2 и 30A Mini V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A V2 следует выбирать исходя из реального потребления тока самолетом, а не только из размера модели. Он обеспечивает длительный ток 30A в стандартном исполнении SkyWalker V2, тогда как версия 40A дает дополнительный запас для более мощных систем 3-4S. 30A Mini V2 компактнее, но стандартную версию 30A часто проще использовать в самолетах, где проводка, охлаждение и место для установки не настолько ограничены.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eГлавная причина выбрать ее\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель для легких самолетов 3-4S, которым нужен регулятор стандартного размера на 30A с BEC 5V \/ 5A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A Mini V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте версию Mini, если самолету нужен более компактный и легкий регулятор.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 40A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если конфигурации самолета 3-4S нужен больший запас по току, чем у версии 30A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если самолет остается на 3-4S, но требует номинального тока 50A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель только в том случае, если самолету нужна поддержка LiPo 5S или 6S в классе 50A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВыбор аккумулятора и разъема\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот регулятор поддерживает \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Для самолетов с питанием 4S сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e. Не используйте этот регулятор с аккумуляторами 5S, 6S или более высокого напряжения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nБолее широкий выбор авиационных аккумуляторов представлен в разделе \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e. Если ваш самолет оснащен EDF, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-аккумуляторы для EDF-моделей\u003c\/a\u003e поможет сравнить аккумуляторы с высокой токоотдачей, но всегда проверяйте соответствие напряжения и номинального тока регулятора итоговой конфигурации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВыбор разъема должен соответствовать ожидаемому уровню тока и доступному пространству внутри фюзеляжа. Регулятор на 30A по-прежнему требует качественной пайки, хорошего воздушного потока и аккумулятора, способного сохранять напряжение под нагрузкой.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКалибровка регулятора и запуск\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового регулятора SkyWalker или смене передатчика выполните калибровку диапазона газа перед обычной эксплуатацией. Регулятор должен распознать крайние верхнее и нижнее положения газа передатчика, чтобы корректно работали постановка на охрану, отклик на газ и защитные функции.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри запуске прослушайте звуковые сигналы регулятора и убедитесь, что определенное количество ячеек соответствует подключенному аккумулятору. Если регулятор не ставится на охрану штатно, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приемника, напряжение аккумулятора, выход BEC, подключение приемника и проводку двигателя, прежде чем запускать пропеллер.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот регулятор оснащен встроенным BEC, питание приемника может подаваться от регулятора. Перед подключением сервоприводов и аксессуаров убедитесь, что вся электроника на стороне приемника совместима с выходом BEC 5V.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЗащитные функции для легких самолетов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДаже небольшие самолеты могут создавать значительную нагрузку на регулятор, особенно если размер пропеллера, охлаждение и выбор аккумулятора не согласованы. SkyWalker 30A V2 оснащен защитными функциями, предназначенными для помощи в защите силовой системы при нештатных условиях.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eОт чего помогает защитить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить двигатель и регулятор при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить регулятор, если напряжение аккумулятора выходит за ожидаемый рабочий диапазон.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтсечка по низкому напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo-аккумуляторы, снижая или отключая мощность при слишком сильном падении напряжения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТермозащита регулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если регулятор во время работы перегревается.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТермозащита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов регулятора при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при потере сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель при потере регулятором корректного сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от сверхтока \/ перегрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить регулятор при резком увеличении нагрузки выше безопасного уровня.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Многоуровневая защита Hobbywing SkyWalker V2 от входного напряжения низкого напряжения перегрева регулятора перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПилоты, желающие ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, могут воспользоваться приведенными ниже ссылками на официальную брошюру и руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, характеристик, схем подключения, калибровки газа, программирования, предупреждающих сигналов и работы защитных функций.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБрошюра серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eОткрыть брошюру SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eОткрыть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые разделы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПотребность\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемый раздел\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие регуляторы Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор авиационного регулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eАвиационные регуляторы Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing SkyWalker\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторные регуляторы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесколлекторные регуляторы\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРегуляторы со встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eРегуляторы с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы 4S для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАвиационные LiPo-аккумуляторы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-моделей\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-аккумуляторы для EDF-моделей\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты для настройки регуляторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для регуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства для LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo-аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная брошюра SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eБрошюра SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 30A V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. SkyWalker 30A V2 оснащен встроенным импульсным BEC 5V \/ 5A для питания приемника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот регулятор?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A V2 поддерживает 3-4S LiPo. Для конфигураций самолетов 4S сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать с этим регулятором аккумулятор 6S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Не используйте этот регулятор с аккумуляторами 6S. Он предназначен только для конфигураций 3-4S LiPo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто выбрать: SkyWalker 30A V2 или 40A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВыбирайте 30A V2, если измеренное потребление тока самолета укладывается в номинал 30A и важен меньший вес. Выбирайте 40A V2, если конфигурации нужен больший запас по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eSkyWalker 30A V2 - это то же самое, что 30A Mini V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Обе модели относятся к классу регуляторов SkyWalker V2 на 30A, но версия Mini меньше и легче. Стандартную версию 30A часто проще устанавливать в самолетах, где пространство для проводки и охлаждения не настолько ограничено.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом регуляторе?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Driving Efficiency Optimization - оптимизацию эффективности управления. Она разработана для улучшения отклика на газ и эффективности управления при одновременном снижении температуры регулятора.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет регулятору заставлять двигатель подавать звуковые сигналы, помогая пилотам найти самолет после посадки в траве, кустарнике или на участке, где модель трудно обнаружить визуально.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот регулятор с коллекторным двигателем?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 30A V2 - это бесколлекторный регулятор, предназначенный для бесколлекторных двигателей. Для коллекторного двигателя требуется коллекторный регулятор.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот регулятор для радиоуправляемых машин или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель предназначена для самолетов. Для наземных или водных моделей выбирайте специализированные регуляторы Hobbywing для радиоуправляемых машин или регуляторы SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление по установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстанавливайте авиационный регулятор с особой осторожностью. Перед эксплуатацией проверьте полярность, номинал разъема, качество пайки, направление вращения двигателя, поток охлаждающего воздуха, количество ячеек LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приемника и настройки программирования. Не превышайте номинальные значения тока и напряжения регулятора и не используйте его с аккумуляторами выше 4S.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319396315350,"sku":"SKYWALKER-30A-V2 GL","price":13.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/30A3-4S_jpg.webp?v=1781601005"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-30a-4s-v2-mini-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 30A 4S мини-бесщеточный регулятор скорости с BEC 5В\/3А и реверсивным тормозом для радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n width: 100%;\n overflow-x: auto;\n margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n width: 100%;\n border-collapse: separate !important;\n border-spacing: 0 8px !important;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n background: #E60073;\n color: #fff;\n text-align: left;\n padding: 11px 12px;\n font-weight: 700;\n white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n background: #f7f7f7;\n padding: 11px 12px;\n vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n font-weight: 700;\n color: #222;\n width: 34%;\n background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n margin: 18px 0;\n text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n max-width: 100%;\n height: auto;\n border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 30A 4S V2 Mini Brushless ESC\u003c\/strong\u003e — компактный регулятор для небольших самолётов с фиксированным крылом, где важны размер и вес. Поддерживает \u003cstrong\u003e2-4S LiPo\u003c\/strong\u003e, обеспечивает \u003cstrong\u003eнепрерывный ток 30A\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eпиковый ток 50A\u003c\/strong\u003e, а также включает встроенный \u003cstrong\u003eимпульсный BEC 5В \/ 3А\u003c\/strong\u003e для питания приемника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта мини-версия — не просто сокращённое название стандартного SkyWalker 30A V2. Это меньший и легче вариант на 30A для компактных фюзеляжей, узких отсеков электроники, пенопластовых самолётов, парковых моделей, моделей для ручного запуска и лёгких 4S самолётов, где стандартный ESC может быть сложнее аккуратно установить. При этом сохраняется набор функций SkyWalker V2, включая \u003cstrong\u003eтехнологию DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eобратный тормоз\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые параметры и множество защитных функций.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_79244c2a-fa56-40a3-b19a-db80d556e613.png?v=1781603570\" alt=\"Бесколлекторный регулятор Hobbywing SkyWalker 30A 4S V2 Mini с BEC 5В 3А и обратным тормозом\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольный пункт\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКомпактные радиоуправляемые самолёты, парковые модели, пенопластовые самолёты, небольшие спортивные модели, самолёты с ручным запуском и лёгкие 2-4S самолёты.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесколлекторные моторы. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-4S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТоковая нагрузка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A непрерывный, 50A пиковый.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный импульсный BEC 5В \/ 3А для питания приемника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПреимущество мини-версии\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМеньше и легче стандартного SkyWalker 30A V2, что облегчает установку в ограниченных пространствах самолёта.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируется с помощью совместимого LED-программного блока Hobbywing или через программирование с передатчика.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен компактный ESC для самолётов с поддержкой 30A 4S и функциями SkyWalker V2, но не требуется более мощный BEC 5В \/ 5А стандартной версии 30A V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 30A 4S V2 Mini поддерживает до \u003cstrong\u003e4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Это не ESC для 5S или 6S. Поскольку мини-версия использует \u003cstrong\u003eBEC 5В \/ 3А\u003c\/strong\u003e, внимательно проверьте количество сервоприводов и нагрузку на стороне приемника перед установкой в самолёты с большим количеством серв, шасси, освещения или стабилизационных аксессуаров.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eХарактеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-30A-4S-V2-MINI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМини-бесколлекторный регулятор скорости для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 3A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e44 × 18 × 10 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСовместимо с LED-программным блоком или программированием через передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКомпактные радиоуправляемые самолёты 2-4S, пенопластовые модели, парковые самолёты, модели для ручного запуска, небольшие спортивные самолёты и узкие установки в фюзеляже\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приемника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный BEC 5В \/ 3А для питания приемника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНомер на складе\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205202\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПочему стоит выбрать мини-версию?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nГлавная причина выбрать SkyWalker 30A 4S V2 Mini — это пространство для установки. Во многих маленьких самолётах отсек ESC узкий, лоток для аккумулятора короткий, а провода мотора должны проходить через узкий канал фюзеляжа. ESC полноразмерного типа технически может подойти, но он усложнит проводку, ухудшит воздушный поток или затруднит регулировку центра тяжести.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nМини-версия разработана для таких сборок. Весом всего \u003cstrong\u003e23 г\u003c\/strong\u003e и с компактным размером \u003cstrong\u003e44 × 18 × 10 мм\u003c\/strong\u003e, её легче разместить внутри небольших моделей, при этом обеспечивая ток класса 30А и функции управления самолётом SkyWalker V2. \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЧтобы сравнить эту модель с другими ESC для самолётов, просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e. \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eМиниатюрный размер, питание самолёта с поддержкой 4S \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A 4S V2 Mini полезен, когда самолёт небольшой, но силовая система всё ещё требует совместимости с 4S. Система 4S может обеспечить компактному самолёту более быстрый отклик газа и более высокую эффективность напряжения, чем система с более низким напряжением, но только при правильном подборе мотора, пропеллера, ESC, аккумулятора, разъёма и охлаждения. \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля самолётов, работающих на верхнем пределе поддерживаемого напряжения, сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e. Всегда проверяйте размер аккумулятора, тип разъёма, способность к разряду, зазоры проводов и рекомендации из руководства по эксплуатации самолёта перед окончательной установкой. \n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПочему это важно для миниатюрного ESC самолёта \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eКомпактная платформа 30А \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает производительность ESC для самолётов с током 30А в компактном корпусе для узких фюзеляжей и лёгких сборок. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка LiPo 2-4S \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для распространённых компактных моделей самолётов, включая сборки 4S, которым требуется большее напряжение, чем у простых систем 2S или 3S. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC 5В \/ 3А \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает питание приёмника и сервоприводов для подходящих небольших самолётов, сохраняя при этом простоту проводки. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности управления помогает улучшить отклик газа и эффективность ESC, снижая рабочую температуру. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРеверсивный тормоз \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМожет помочь сократить пробег при посадке, если настройки самолёта и процедуры пилота поддерживают работу реверсивных тормозов. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи в поиске небольших самолётов после посадок вне взлётно-посадочной полосы. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируемая настройка \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяет пилотам настраивать поведение тормозов, логику отключения, тайминги, режим запуска, активное свободное вращение и режим поиска. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛогика защиты самолёта \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему от аномального запуска, перенапряжения, перегрева, перегрузки, превышения тока и потери сигнала газа. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eВстроенный BEC 5В \/ 3А: Лучший выбор для небольших нагрузок на сервоприводы \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A 4S V2 Mini включает встроенный \u003cstrong\u003eимпульсный BEC 5В \/ 3А\u003c\/strong\u003e. Это позволяет ESC питать приемник и сервоприводы от основной батареи полета, что удобно в компактных самолетах, где установка внешнего BEC заняла бы дополнительное место и усложнила проводку.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nГлавное — подобрать BEC под самолет. Маленький пенопластовый самолет с простым приемником и несколькими легкими сервоприводами сильно отличается от большой модели с множеством цифровых сервоприводов, шасси, освещения и стабилизационной электроники. Для более тяжелых нагрузок на стороне приемника лучше подойдет стандартный SkyWalker 30A V2 с более мощным BEC 5В \/ 5А или более крупный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5 В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПредназначен для стандартных приемников и систем с небольшими сервоприводами, работающими на 5 В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 3A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для электроники легких самолетов, но не идеален для моделей с высокой нагрузкой на сервоприводы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный дизайн\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПовышает эффективность по сравнению с простым линейным BEC, особенно при работе от более высокого входного напряжения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eКомпактная проводка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает упростить сборку небольших самолетов, уменьшая необходимость в отдельном внешнем BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для чистого отклика газа\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ небольшом самолете чувствительность газа очень заметна, так как модель быстро реагирует на изменения мощности. Технология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e (Driving Efficiency Optimization) от Hobbywing разработана для улучшения отклика газа и эффективности ESC, а также для снижения рабочей температуры.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто полезно для компактных самолетов на 4S, где силовая установка должна работать предсказуемо при ручном запуске, наборе высоты, крейсерском полете и заходе на посадку. DEO не заменяет правильный выбор винта или поток воздуха, но помогает ESC обеспечивать мощность более плавно и контролируемо при правильной настройке.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное колесо Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для полетов с коротких площадок\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает обычный и обратный режим торможения. На подходящем самолете обратное торможение помогает сократить пробег при посадке, что особенно важно при полетах с небольших клубных площадок, асфальтированных полос или ограниченных зон посадки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим обратного торможения следует тщательно настроить и проверить на земле перед полетом. Его полезность зависит от типа самолета, установки винта, конфигурации передатчика и действий пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для сокращения пробега при посадке радиоуправляемых самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска для восстановления небольших самолетов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНебольшие самолеты порой очень трудно найти после посадки вне взлетно-посадочной полосы. Режим поиска позволяет ESC издавать звуковые сигналы после того, как самолет неактивен в течение выбранного времени, помогая пилотам обнаружить модель в траве, кустах или на визуально сложной местности.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля легких пенопластовых моделей и парковых самолетов эта функция может быть полезнее, чем кажется на первый взгляд. Маленькая модель, приземлившаяся всего в нескольких метрах, может быстро скрыться в высокой траве.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Аварийные сигналы режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогают найти потерянный радиоуправляемый самолет\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A 4S V2 Mini поддерживает программируемые настройки ESC для самолетов через совместимые методы программирования Hobbywing. Это дает пилотам практический способ настроить ESC для разных самолетов, моторов, посадочных площадок и стилей полета.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолета.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкая, средняя или высокая.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отсечки напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое поведение отсечки.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo ячейки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых конфигураций 2-4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отсечки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключено или выключено.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки являются безопасной отправной точкой для многих самолетов, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от мотора, нагрузки на пропеллер, аккумулятора, охлаждения, размера поля, веса самолета и предпочтений пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных самолетных ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 30A 4S V2 Mini против стандартного SkyWalker 30A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nОбе модели SkyWalker 30A V2 — Mini и стандартная — это ESC для самолетов класса 30A, но они предназначены для разных установок. Мини-версия меньше и легче, а стандартная версия обеспечивает более мощный BEC 5V \/ 5A и больший корпус, который может быть проще установить и охлаждать в более просторных самолетах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшая причина для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если главными приоритетами являются компактный размер, низкий вес и плотная установка в фюзеляже.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСтандартный SkyWalker 30A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если вам нужен ESC на 30A с более мощным BEC 5V \/ 5A и стандартным размером корпуса.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 40A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если ваша 3-4S конфигурация самолета нуждается в большем запасе тока, чем может обеспечить ESC на 30A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если самолет работает на 3-4S, но требуется более высокая номинальная сила тока 50A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель только если самолету требуется поддержка 5S или 6S LiPo в классе 50A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъема\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e2-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Для компактных самолетов с питанием 4S сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e. Не используйте этот ESC с аккумуляторами 5S, 6S или с более высоким напряжением.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля более широкого выбора аккумуляторов для самолетов просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e. Если ваш самолет — это EDF-реактивный самолет, коллекция \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-реактивных самолетов\u003c\/a\u003e будет полезна для сравнения аккумуляторов с высоким разрядным током, но всегда убедитесь, что напряжение и ток ESC соответствуют конечной конфигурации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку это мини-ESC, прокладку разъемов и проводов следует планировать тщательно. Компактный ESC все равно может перегреться, если он спрятан в пене без вентиляции, установлен слишком близко к батарее или подключен проводами недостаточного сечения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке ESC и запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового ESC SkyWalker или смене передатчика выполните калибровку диапазона газа перед обычным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы активация, отклик газа и поведение защиты работали корректно.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри запуске слушайте звуковые сигналы ESC и убедитесь, что обнаруженное количество ячеек соответствует подключенной батарее. Если ESC не активируется нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приемника, напряжение батареи, выход BEC, подключение приемника и проводку мотора перед попыткой запустить пропеллер.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC включает встроенный BEC, питание приемника может поступать от ESC. Перед подключением сервоприводов и аксессуаров убедитесь, что вся электроника на стороне приемника подходит для выхода BEC ESC с 5В \/ 3А.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для компактных моделей\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nМиниатюрные ESC для моделей требуют тщательной настройки. Ограниченное пространство для установки может ограничивать поток воздуха, а в маленьких моделях часто меньше места для отвода тепла. SkyWalker 30A 4S V2 Mini включает функции защиты, предназначенные для защиты силовой системы в ненормальных условиях.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого рабочего диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки по току \/ перегрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC при внезапном увеличении нагрузки сверх безопасного уровня.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Многоуровневая защита Hobbywing SkyWalker V2: защита от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальная брошюра и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing по SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальные брошюра и ссылки на руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схем подключения, калибровки газа, программирования, звуковых предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБуклет серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть буклет SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщеточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC со встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВарианты аккумуляторов 4S для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo аккумуляторы для EDF-джетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры ESC и аксессуары\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eВ чем разница между SkyWalker 30A V2 Mini и стандартным SkyWalker 30A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nМини-версия меньше и легче, с BEC 5V \/ 3A. Стандартный SkyWalker 30A V2 использует более крупный корпус и более мощный BEC 5V \/ 5A. Выбирайте Mini-версию, если важны пространство и вес.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Hobbywing SkyWalker 30A 4S V2 Mini встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. SkyWalker 30A 4S V2 Mini включает встроенный переключаемый BEC 5V \/ 3A для питания приемника и сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A 4S V2 Mini поддерживает 2-4S LiPo. Для самолетов с 4S сравните подходящие аккумуляторы в коллекции \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo для самолетов\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с LiPo 6S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Этот Mini ESC рассчитан только на LiPo до 4S. Для самолетов с 6S используйте SkyWalker ESC, рассчитанный на 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eДостаточно ли BEC 5V \/ 3A для моего самолета?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто зависит от приемника, количества сервоприводов, их размера и аксессуаров. BEC 5V \/ 3A предназначен для подходящих небольших самолетов. Для большей нагрузки на сервоприводы рассмотрите стандартный SkyWalker 30A V2 или более крупный ESC с более мощным выходом BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC заставить мотор издавать звуковые сигналы, помогая пилотам найти небольшой самолет после посадки в траву, кусты или в условиях сложного визуального поиска.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Она предназначена для улучшения отклика газа и эффективности вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с щеточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 30A 4S V2 Mini — бесщеточный ESC, предназначенный для бесщеточных моторов. Для щеточных моторов требуется щеточный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель позиционируется как ESC для самолетов. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка Mini ESC должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией подтвердите полярность, номинал разъема, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество ячеек LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приемника, прокладку проводов и настройки программирования. Не превышайте номинальные ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 4S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319397363926,"sku":"SKYWALKER-30A-4S-V2-MINI GL","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER-30A-4S-V2-Minin-1_2048x_40787548-f4d4-4d22-853b-cf4ef77bcf21.webp?v=1781603580"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-20a-4s-v2-mini-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 20A 2-4S мини бесщеточный регулятор скорости с BEC 5В\/2А и реверсивным тормозом для малых радиоуправляемых моделей самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n width: 100%;\n overflow-x: auto;\n margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n width: 100%;\n border-collapse: separate !important;\n border-spacing: 0 8px !important;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.5;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n padding: 11px 12px;\n vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n width: 34%;\n background: #E60073;\n color: #fff;\n font-weight: 700;\n}\n\n.cnhl-product-table td:last-child {\n background: #f2f2f2;\n color: #222;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n margin: 18px 0;\n text-align: left;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n max-width: 100%;\n height: auto;\n display: block;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.6;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 20A V2 Mini\u003c\/strong\u003e — компактный бесколлекторный ESC для небольших радиоуправляемых самолётов, которым нужен лёгкий регулятор без отказа от полезных современных авиационных функций. Рассчитанный на \u003cstrong\u003e20A длительного тока, 40A пикового тока и LiPo 2–4S\u003c\/strong\u003e, он сочетает компактные размеры \u003cstrong\u003e34 × 15 × 10 мм\u003c\/strong\u003e со встроенным \u003cstrong\u003eимпульсным BEC 5V \/ 2A\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nПри весе всего \u003cstrong\u003e15 г\u003c\/strong\u003e SkyWalker 20A V2 Mini особенно полезен в компактных пенопластовых моделях, паркфлаерах, мотопланерах, самолётах с ручным запуском и лёгких спортивных моделях, где размер ESC, прокладка проводов и установленный вес могут влиять на баланс не меньше, чем допустимый ток.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nПлатформа V2 также оснащена \u003cstrong\u003eтехнологией DEO \/ активным свободным ходом, торможением задним ходом, линейным торможением задним ходом, режимом поиска, программируемыми настройками для самолётов и несколькими функциями защиты\u003c\/strong\u003e. Благодаря этому данный регулятор значительно функциональнее обычного авиационного ESC на 20A, но при этом остаётся достаточно компактным для установок, где более крупный регулятор на 30A или 40A создавал бы лишний объём.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_ce6257a8-f900-4624-ae71-9cf4907618b7.png\" alt=\"Бесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 20A V2 Mini для небольших радиоуправляемых моделей 2–4S с BEC 5V 2A и торможением задним ходом\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nБыстрая проверка совместимости\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучше всего подходит для\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНебольшие радиоуправляемые самолёты с неподвижным крылом, пенопластовые модели, паркфлаеры, мотопланеры, модели с ручным запуском и лёгкие спортивные самолёты с правильно подобранной бесколлекторной силовой установкой.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесколлекторные двигатели.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАккумулятор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСтандартные LiPo 2S, 3S или 4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНоминальный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20A длительного \/ 40A пикового тока.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC 5V \/ 2A для приёмника и подходящих сервосистем с низким потреблением.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34 × 15 × 10 мм (L × W × H).\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОколо 15 г.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазъём аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eНе установлены предварительно.\u003c\/strong\u003e Регулятор поставляется с входными проводами аккумулятора; для вашей аккумуляторной системы необходимо установить подходящий разъём.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазъёмы двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗолотые разъёмы 2,0 мм для подключения трёх выходных проводов двигателя.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПередатчик или совместимый программный LED-бокс Hobbywing.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите более мощный ESC, если\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИзмеренный ток двигателя приближается к 20A или превышает его, модель имеет повышенную нагрузку со стороны приёмника либо требуется дополнительный запас по току и BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Регулятор ESC с поддержкой \u003cstrong\u003e4S\u003c\/strong\u003e не обязательно подходит для любой комбинации двигателя и пропеллера 4S. SkyWalker 20A V2 Mini остаётся \u003cstrong\u003eрегулятором с длительным током 20A\u003c\/strong\u003e. Перед полётом проверьте фактический ток двигателя, нагрузку от пропеллера, обдув, потребление BEC и допустимый ток разъёма.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nТехнические характеристики Hobbywing SkyWalker 20A V2 Mini\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНомер изделия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205201\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторный авиационный регулятор скорости с постоянным напряжением\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДлительный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo 2–4S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИмпульсный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 2A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПроцессор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32-битный ARM M0, до 96MHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМаксимальная скорость двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДо 300 000 об\/мин с 2-полюсным двигателем\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходные провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКрасный 18AWG × 150mm и чёрный 18AWG × 150mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходной разъём\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыходные провода двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 × 18AWG × 100mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазъёмы двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗолотистые разъёмы 2,0mm (мама)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПередатчик или светодиодный программный блок Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмеры\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34 × 15 × 10mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОколо 15g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nПочему стоит выбрать 20A V2 Mini?\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nГлавная причина выбрать этот регулятор заключается не только в номинале 20A. Важна комбинация \u003cstrong\u003eвозможности работы с током 20A, поддержки 4S, импульсного BEC и очень компактного корпуса весом всего 15g\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nДля небольших моделей это важно. Установка более крупного регулятора исключительно ради дополнительного запаса по току может увеличить вес и занять ценное место, не давая ощутимых преимуществ, если двигатель и пропеллер уже работают со значительным запасом ниже 20A.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nБолее лёгкий регулятор также упрощает размещение аккумулятора и настройку центра тяжести в компактных моделях, особенно в узких фюзеляжах, мотопланерах и самолётах с ручным запуском, где возможности установки электронных компонентов ограничены.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nОднако если вашей силовой системе требуется значительно больше 20A, лучше перейти на более крупный регулятор, чем постоянно эксплуатировать Mini на пределе или за пределами его номинальных характеристик. Сравните другие варианты в нашем\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eРегуляторы Hobbywing SkyWalker\u003c\/a\u003e\nколлекцию.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nПоддержка LiPo 2–4S без веса более крупного регулятора\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 Mini поддерживает \u003cstrong\u003eLiPo 2S, 3S и 4S\u003c\/strong\u003e, предоставляя конструкторам значительно больше гибкости по напряжению, чем многие традиционные небольшие регуляторы на 20A.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЛёгкая система 2S или 3S может подойти для медленных моделей для полётов в парке и экономичных небольших самолётов, тогда как поддержка 4S даёт конструкторам дополнительный вариант, если двигатель специально рассчитан на работу при более высоком напряжении без превышения предельного тока регулятора.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nОдно лишь напряжение аккумулятора не определяет нагрузку на регулятор. На потребляемый ток влияют \u003cstrong\u003eKV двигателя, диаметр пропеллера, шаг пропеллера, напряжение аккумулятора, охлаждение и использование газа\u003c\/strong\u003e. Поэтому ваттметр или надёжное измерение тока гораздо полезнее, чем выбор регулятора только по количеству ячеек, указанному на аккумуляторе.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПримечание о 4S LiHV:\u003c\/strong\u003e рейтинг 4S LiPo не следует автоматически считать подтверждением совместимости с аккумулятором 4S LiHV, заряженным до более высокого напряжения полного заряда. Если максимальное входное напряжение, указанное производителем регулятора, прямо не подтверждает такую возможность, используйте стандартное напряжение зарядки 4S LiPo или проверьте совместимость перед эксплуатацией.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n32-битное управление с технологией DEO и активным свободным выбегом\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 использует \u003cstrong\u003e32-разрядный процессор ARM M0 с тактовой частотой до 96 МГц\u003c\/strong\u003e и поддерживает скорость вращения двигателя до \u003cstrong\u003e300 000 об\/мин с 2-полюсным двигателем\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nТехнология \u003cstrong\u003eDEO — Driving Efficiency Optimization\u003c\/strong\u003e компании Hobbywing работает совместно с активным свободным вращением, улучшая управление двигателем регулятором при частичном газе. Цель заключается в более плавной реакции дросселя, повышении эффективности управления и снижении температуры регулятора, а не просто в увеличении пиковой мощности.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nТакое поведение особенно полезно для небольших самолётов и мотопланеров, которые значительную часть времени работают не на полном газу. Плавные переходы облегчают управление лёгкой моделью во время набора высоты, крейсерского полёта и захода на посадку, а эффективная работа при частичном газе помогает уменьшить избыточный нагрев.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное вращение Hobbywing SkyWalker V2 обеспечивают плавную реакцию дросселя радиоуправляемого самолёта и снижают температуру регулятора\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nВстроенный импульсный BEC 5 В \/ 2 А\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 Mini оснащён импульсным BEC \u003cstrong\u003e5 В \/ 2 А\u003c\/strong\u003e, благодаря чему основной аккумулятор модели может подавать стабилизированное питание на приёмник и совместимые сервоприводы без отдельного аккумулятора для приёмника.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nВыход 2 А лучше всего подходит для того же типа моделей, для которого предназначен сам регулятор: небольших моделей с относительно простой электрической системой со стороны приёмника. Обычный самолёт с несколькими небольшими сервоприводами создаёт для BEC совершенно иную нагрузку, чем модель с несколькими цифровыми сервоприводами, потребляющими большой ток, убираемым шасси, световыми приборами и дополнительной бортовой электроникой.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nНе определяйте пригодность BEC только по количеству сервоприводов. На потребляемый ток влияют размер сервоприводов, их цифровая или аналоговая конструкция, механическая нагрузка и одновременность перемещения. Если нагрузка системы со стороны приёмника может превысить доступную мощность BEC, выберите регулятор с более мощным BEC или другое подходящее решение для питания приёмника.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nРеверсивный тормоз и линейный реверсивный тормоз\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker V2 предлагает четыре режима торможения: \u003cstrong\u003eТорможение отключено, Обычный тормоз, Реверсивный тормоз и Линейный реверсивный тормоз\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nОбычный тормоз подходит, когда нужно просто остановить или замедлить вращение пропеллера после закрытия дросселя. Реверсивный тормоз идёт дальше: после остановки вращения вперёд он позволяет двигателю вращаться в противоположном направлении, что может помочь сократить пробег после посадки у подходящей модели с колёсным шасси.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто может быть полезно для моделей, запускаемых с коротких взлётно-посадочных полос с твёрдым покрытием или с других площадок, где желательно сократить пробег по земле. Однако не следует считать эту функцию необходимой для каждого самолёта.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eНастройка реверсивного торможения:\u003c\/strong\u003e Для режимов «Реверсивное» и «Линейное реверсивное» используется отдельный сигнальный провод Reverse Brake ESC; требуется свободный канал приёмника и соответствующая настройка передатчика. Перед использованием реверса убедитесь, что двигатель, пропеллер, модель и радиосистема подходят для такой работы.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режимы реверсивного и линейного реверсивного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для сокращения пробега радиоуправляемой модели после посадки\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nРежим поиска для облегчения обнаружения модели\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nНебольшая радиоуправляемая модель может удивительно быстро исчезнуть после посадки в высокой траве или кустах. \u003cstrong\u003eРежим поиска\u003c\/strong\u003e SkyWalker V2 решает эту проблему, используя двигатель для воспроизведения слышимых звуковых сигналов после выбранного периода бездействия.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nФункцию можно настроить на активацию через \u003cstrong\u003e5, 10 или 15 минут\u003c\/strong\u003e либо отключить. Помимо помощи в обнаружении модели, сигнал напоминает пилоту о том, что полётный аккумулятор остаётся подключённым, пока ESC неактивен.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Режим поиска Hobbywing SkyWalker V2: звуковой сигнал двигателя для обнаружения небольшой радиоуправляемой модели в траве или кустах\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nПрограммируемые настройки ESC\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 Mini можно программировать с помощью передатчика или совместимого \u003cstrong\u003eпрограмматора Hobbywing LED Program Box\u003c\/strong\u003e. Это позволяет точнее адаптировать ESC к модели, двигателю и предпочтительному стилю полёта, вместо использования одной фиксированной конфигурации.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eОтключено (заводская настройка)\u003c\/strong\u003e, нормальное, реверсивное или линейное реверсивное.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eНизкий (заводская настройка)\u003c\/strong\u003e, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отсечки по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eМягкая (заводская настройка)\u003c\/strong\u003e или жёсткая.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eКоличество ячеек LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eАвтоматический расчёт (заводская настройка)\u003c\/strong\u003e, 2S, 3S или 4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отсечки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключён, низкий, \u003cstrong\u003eсредний (заводская настройка)\u003c\/strong\u003e или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eНормальный (заводская настройка)\u003c\/strong\u003e, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМомент опережения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, \u003cstrong\u003eсредний (заводская настройка)\u003c\/strong\u003e или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eВкл. (заводская настройка)\u003c\/strong\u003e или выкл.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eВыкл. (заводская настройка)\u003c\/strong\u003e, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки — практичная отправная точка, однако момент опережения двигателя, поведение при запуске и конфигурация тормоза в конечном итоге должны соответствовать рекомендациям производителя двигателя и предполагаемому стилю полёта модели.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Настройки программируемого ESC Hobbywing SkyWalker 20A V2 Mini, включая момент торможения, отсечку, активное свободное вращение и режим поиска\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nНесколько функций защиты\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nПравильно подобранный ESC должен работать с достаточным запасом относительно своих электрических и тепловых пределов. Функции защиты обеспечивают дополнительный уровень безопасности при возникновении нештатных условий, но не должны заменять правильный выбор двигателя, пропеллера, аккумулятора и системы охлаждения.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить силовую систему, если нормальный запуск двигателя не может быть завершён.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСрабатывает, когда обнаруженное входное напряжение выходит за пределы ожидаемого рабочего диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтсечка по низкому напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУменьшает или отключает мощность двигателя в соответствии с выбранным режимом отсечки при слишком сильном падении напряжения аккумулятора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТермозащита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC при чрезмерно высокой рабочей температуре.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТермозащита конденсатора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает дополнительную защиту от чрезмерного нагрева конденсатора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при потере сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСрабатывает при потере корректного сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от сверхтока \/ перегрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает защиту при аномальных условиях, чрезмерном токе или перегрузке.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Функции защиты авиационных ESC Hobbywing SkyWalker V2 от низкого напряжения, перегрева, перегрузки, аномального входного напряжения и потери сигнала газа\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nПланирование аккумулятора и разъёма\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nПеред покупкой этого ESC особенно важно учесть одну деталь: \u003cstrong\u003eвходной разъём аккумулятора не установлен в комплекте\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nВ SkyWalker 20A V2 Mini используются красный и чёрный \u003cstrong\u003eвходные провода 18AWG длиной 150 мм\u003c\/strong\u003e, поэтому перед использованием необходимо установить подходящий разъём аккумулятора. Выберите разъём с достаточной допустимой токовой нагрузкой для силовой системы, соблюдайте правильную полярность и используйте надёжно изолированные паяные соединения.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nСо стороны двигателя используются три \u003cstrong\u003eвыходных провода 18AWG длиной 100 мм\u003c\/strong\u003e, оснащённые \u003cstrong\u003eпозолоченными разъёмами типа «мама» 2,0 мм\u003c\/strong\u003e. Перед тем как предполагать, что два компонента можно соединить напрямую, проверьте размер разъёмов, установленных на двигателе.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nПодходящие полётные аккумуляторы можно найти в разделе\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e.\nДля самолётов, специально рассчитанных на питание 4S, можно также сравнить\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eLiPo-аккумуляторы 4S для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nВыбор аккумулятора должен основываться не только на количестве банок. Перед окончательным выбором проверьте размеры аккумуляторного отсека самолёта, требуемую ёмкость, установленный вес, центр тяжести, тип разъёма, зазор для проводов, ток двигателя и рекомендуемое напряжение.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSkyWalker 20A V2 Mini против 30A V2 Mini\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nОбе версии Mini поддерживают LiPo 2–4S и сохраняют основные функции SkyWalker V2 для самолётов, но выбирать между ними следует прежде всего на основании измеренного тока двигателя и потребления электрооборудования со стороны приёмника.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20A \/ 40A, импульсный BEC 5 В 2 А, 34 × 15 × 10 мм и около 15 г. Оптимален, когда приоритетами являются минимальные размеры и вес, а силовая система уверенно укладывается в номинал 20 А.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A \/ 50A, импульсный BEC 5 В 3 А, 44 × 18 × 10 мм и около 23 г. Лучше подходит, когда самолёту по-прежнему нужен Mini ESC, но требуется больший запас по току двигателя и BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nЕсли модель уже потребляет около 20 А при полном газе с выбранными пропеллером и аккумулятором, версия на 30 А может обеспечить более полезный запас по рабочему току, чем выбор меньшего регулятора ради экономии нескольких граммов.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nДля более мощных вариантов сравните полный\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eколлекцией регуляторов Hobbywing SkyWalker\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nВариант регулятора 20 А для планера HobbyKing Hall Cherokee V2 1700mm\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 20A V2 Mini\u003c\/strong\u003e — практичный вариант регулятора, который стоит рассмотреть при сборке, ремонте или обновлении силовой системы \u003cstrong\u003eHobbyKing Hall Cherokee V2 1700mm\u003c\/strong\u003e. Cherokee использует компактную бесколлекторную силовую систему класса 20 А и обычно эксплуатируется с 3S, поэтому малый вес, компактные размеры и диапазон входного напряжения 2–4S регулятора SkyWalker Mini подходят для такой установки.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nНе следует рассматривать его как гарантированную замену по принципу «подключил и работай». Перед установкой убедитесь, что \u003cstrong\u003eпотребляемый ток двигателя, размер разъёма двигателя, разъём аккумулятора, длина проводов, нагрузка на BEC, охлаждение и свободное место\u003c\/strong\u003e соответствуют электронике Cherokee и системе убираемой толкающей мотогондолы.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nУбираемая толкающая мотогондола Cherokee использует обычную тягу двигателя вперёд как часть стандартной схемы работы, поэтому реверсивный тормоз в штатной конфигурации не требуется. Оставляйте реверс отключённым, если только самолёт и вся силовая система не были специально настроены для его использования.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nРазмер аккумулятора также важен для Cherokee, поскольку его положение напрямую влияет на достижение правильного центра тяжести. Для выбранных компактных вариантов 3S сравните нашу\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-battery-for-hobbyking-hall-cherokee-v2\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eЛучшие аккумуляторы для HobbyKing Hall Cherokee V2\u003c\/a\u003e\nколлекцию.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nКалибровка газа и первый запуск\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nПри установке нового регулятора или замене передатчика либо приёмника выполните необходимую калибровку диапазона газа перед обычной эксплуатацией. Регулятор должен распознать крайние точки полного и нулевого газа передатчика, чтобы правильно выполнить инициализацию и реагировать на команды.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nПо возможности снимайте пропеллер при выполнении первичных проверок радиоаппаратуры, программирования и направления вращения двигателя. Перед первым полётом проверьте правильное направление газа, вращение двигателя, определение числа ячеек LiPo, работу BEC, отклик приёмника и работу отказоустойчивого режима.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЕсли регулятор не выполняет нормальную инициализацию, проверьте положение газа, крайние точки передатчика, подключение приёмника, напряжение аккумулятора и сигнальные провода, прежде чем снова подавать газ.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nОфициальное руководство и листовка SkyWalker V2\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nПри настройке реверсивного тормоза, калибровки газа, поведения отсечки, тайминга и других программируемых параметров используйте оригинальную документацию Hobbywing.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛистовка серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eОткрыть буклет SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя 20A \/ 30A V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eОткрыть руководство SkyWalker 20A \/ 30A V2 Mini\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nДругие регуляторы Hobbywing и варианты силовых систем\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nНужен другой номинальный ток или формат регулятора для авиамоделей? Ознакомьтесь с разделом\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eавиамодельных регуляторов ESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\nили сравнить весь ассортимент\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eколлекцией регуляторов Hobbywing SkyWalker\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nТакже вы можете ознакомиться с\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eРегуляторы ESC Hobbywing\u003c\/a\u003e,\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eБесколлекторные регуляторы ESC\u003c\/a\u003e,\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eРегуляторы ESC со встроенным BEC\u003c\/a\u003e,\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eПрограмматоры ESC и аксессуары\u003c\/a\u003e\nи\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eЗарядные устройства для LiPo-аккумуляторов\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nЧасто задаваемые вопросы: регулятор Hobbywing SkyWalker 20A V2 Mini\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nКакие аккумуляторы поддерживает Hobbywing SkyWalker 20A V2 Mini?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nОн поддерживает стандартные \u003cstrong\u003eLiPo-аккумуляторы 2S, 3S и 4S\u003c\/strong\u003e. При этом комбинация двигателя, пропеллера и аккумулятора по-прежнему должна обеспечивать непрерывный ток в пределах номинала регулятора 20 А.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nДействительно ли SkyWalker 20A V2 Mini поддерживает 4S?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Hobbywing рассчитала 20A V2 Mini на работу с LiPo 2–4S. Однако совместимость с 4S не означает, что любая комбинация двигателя и пропеллера для 4S безопасна. Потребляемый ток должен соответствовать регулятору с длительным током 20 А.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nЕсть ли у этого регулятора Hobbywing 20A BEC?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. В него встроен \u003cstrong\u003eимпульсный BEC 5 В \/ 2 А\u003c\/strong\u003e для питания приёмника и подходящей маломощной сервосистемы от основного аккумулятора.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nВ комплекте SkyWalker 20A V2 Mini есть разъём для аккумулятора?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Со стороны аккумулятора используются красный и чёрный входные провода сечением 18 AWG; заводского входного разъёма нет. Необходимо установить подходящий разъём, соблюдая полярность и обеспечив достаточную допустимую нагрузку по току для предполагаемой силовой системы.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nКакие разъёмы двигателя установлены на SkyWalker 20A V2 Mini?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nТри выходных провода двигателя сечением 18 AWG оснащены \u003cstrong\u003eзолотыми разъёмами 2,0 мм «мама»\u003c\/strong\u003e. Перед подключением напрямую проверьте размер разъёмов двигателя.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nВ чём разница между SkyWalker 20A V2 и 20A V2 Mini?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nСтандартный SkyWalker 20A V2 — регулятор для 2–3S со встроенным линейным BEC 5 В \/ 3 А. \u003cstrong\u003e20A V2 Mini поддерживает 2–4S\u003c\/strong\u003e, оснащён импульсным BEC 5 В \/ 2 А и значительно компактнее: 34 × 15 × 10 мм при массе примерно 15 г.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nЧто выбрать: SkyWalker 20A V2 Mini или 30A V2 Mini?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВыбирайте 20A Mini, если измеренный ток двигателя уверенно не превышает 20 А, а минимальные масса и размер имеют значение. 30A Mini лучше подходит, когда нужен дополнительный запас по току или более мощный BEC 5 В \/ 3 А.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nЧто делает режим обратного торможения?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим обратного торможения позволяет двигателю остановиться, а затем по команде вращаться в противоположном направлении, что может помочь сократить пробег подходящего самолёта после посадки. Для этого сигнальный провод обратного торможения необходимо подключить к свободному каналу приёмника и правильно настроить передатчик.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nНужно ли использовать Reverse Brake на каждом радиоуправляемом самолёте?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Для многих самолётов достаточно обычного тормоза или полного отсутствия торможения. Реверс следует включать только тогда, когда он подходит самолёту, двигателю, пропеллеру, схеме каналов приёмника и предполагаемой технике посадки.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nЧто делает Search Mode?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSearch Mode заставляет двигатель подавать звуковые сигналы после выбранного периода бездействия. Это может помочь найти небольшой самолёт в траве или кустах, а также напомнить пилоту, что полётный аккумулятор всё ещё подключён.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nМожно ли программировать SkyWalker 20A V2 Mini?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Его можно программировать через передатчик или совместимый программатор Hobbywing LED Program Box. Настраиваемые параметры включают тип тормоза, усилие тормоза, поведение при отсечке, количество ячеек LiPo, режим запуска, опережение, Active Freewheeling и Search Mode.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nМожно ли использовать этот ESC в HobbyKing Hall Cherokee V2?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто практичный вариант класса 20 А для HobbyKing Hall Cherokee V2, но не следует считать его штатной заменой, готовой к установке без доработок. Перед установкой проверьте ток двигателя, размеры разъёмов, длину проводов, нагрузку на BEC, охлаждение и свободное место.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nМожно ли использовать SkyWalker 20A V2 Mini в самолёте E-flite UMX?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nТолько при подходящей индивидуальной установке или отдельном подключении в самолёте. Во многих серийных моделях E-flite UMX BNF используются интегрированные приёмник, ESC, стабилизация и электроника SAFE \/ AS3X, поэтому этот отдельный ESC не является универсальной заменой штатной платы управления UMX по принципу «подключи и работай».\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nМожет ли этот ESC работать с коллекторным двигателем?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 20A V2 Mini предназначен для бесколлекторных двигателей. Для коллекторного двигателя требуется совместимый коллекторный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nМожно ли использовать аккумулятор 5S или 6S?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 20A V2 Mini рассчитан максимум на 4S LiPo. Не подключайте полётный аккумулятор 5S, 6S или с более высоким напряжением.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nУведомление об установке\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nПеред эксплуатацией проверьте полярность аккумулятора, установку входного разъёма, надёжность подключения моторного разъёма, качество пайки, направление вращения двигателя, нагрузку от пропеллера, количество ячеек LiPo, калибровку газа, нагрузку на BEC, проводку приёмника, настройку Reverse Brake, поток охлаждающего воздуха и зазор между проводами.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nНе превышайте \u003cstrong\u003eноминальный продолжительный ток 20 А\u003c\/strong\u003e или указанный \u003cstrong\u003eдиапазон входного напряжения 2–4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Обеспечьте ESC достаточный поток охлаждающего воздуха и не закапывайте его глубоко в пенопласт или изоляционный материал, где тепло не сможет отводиться.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nПри изменении размера пропеллера, двигателя, напряжения аккумулятора или других основных компонентов силовой системы перед полётом повторно проверьте потребляемый ток, а не полагайтесь на то, что ранее безопасная конфигурация ESC по-прежнему укладывается в допустимые пределы.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319398248662,"sku":"SKYWALKER-20A-4S-V2-MINI GL","price":14.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER-20A-4S-V2-Minin-1_2048x_f321c356-6da4-4034-81dd-fef22059b6ad.webp?v=1781605595"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-20a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 20A V2 2-3S бесщеточный регулятор скорости с линейным BEC 5В\/3А и реверсивным тормозом для маленьких радиоуправляемых самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n width: 100%;\n overflow-x: auto;\n margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n width: 100%;\n border-collapse: separate !important;\n border-spacing: 0 8px !important;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n background: #E60073;\n color: #fff;\n text-align: left;\n padding: 11px 12px;\n font-weight: 700;\n white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n background: #f7f7f7;\n padding: 11px 12px;\n vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n font-weight: 700;\n color: #222;\n width: 34%;\n background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n margin: 18px 0;\n text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n max-width: 100%;\n height: auto;\n border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eБесщеточный ESC Hobbywing SkyWalker 20A V2\u003c\/strong\u003e — это стандартный ESC на 20A для малых моделей с фиксированным крылом на \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e. Он обеспечивает \u003cstrong\u003eнепрерывный ток 20A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковый ток 40A\u003c\/strong\u003e и включает \u003cstrong\u003eлинейный BEC 5V \/ 3A\u003c\/strong\u003e для питания простой системы приемника и сервоприводов от основного аккумулятора.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта версия отличается от SkyWalker 20A 4S V2 Mini. Стандартный SkyWalker 20A V2 ориентирован на малые самолеты на 2S и 3S, которым подходит простой ESC на 20A, немного более мощный BEC для приемника и функции SkyWalker V2, такие как \u003cstrong\u003eтехнология DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eобратный тормоз\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые параметры и множество защитных функций.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_467a6d04-9c4e-4d02-a065-84502abc5ebf.png\" alt=\"Бесщеточный ESC Hobbywing SkyWalker 20A V2 с линейным BEC 5V 3A и функцией обратного тормоза\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка установки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПроверка\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМалые радиоуправляемые самолеты на 2-3S, пенопластовые тренажеры, парковые модели, малые спортивные самолеты, легкие модели с фиксированным крылом и простые бесщеточные апгрейды самолетов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько бесщеточные моторы. Этот ESC не предназначен для щеточных моторов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-3S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20A непрерывный, 40A пиковый.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный BEC 5V \/ 3A для простого питания приемника и сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНе для 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЭта стандартная версия 20A V2 не предназначена для 4S. Используйте 20A 4S V2 Mini только если вашему самолету действительно нужна поддержка 4S и BEC 5V \/ 2A достаточно.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен простой и надежный ESC на 20A для малых самолетов на 2S или 3S с умеренной нагрузкой на электронику приемника.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 20A V2 использует \u003cstrong\u003eлинейный BEC\u003c\/strong\u003e, а не импульсный. Линейные BEC просты и чисты для низковольтных самолетов с небольшой нагрузкой на сервоприводы, но при увеличении входного напряжения и нагрузки на сервоприводы они могут выделять больше тепла. Поддерживайте умеренную нагрузку на электронику приемника, обеспечьте вентиляцию и не используйте этот ESC с аккумуляторами 4S, 5S или 6S.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eХарактеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-20A-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесщеточный ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 3A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45 × 23 × 8 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка программирования через LED-программатор или программирование с передатчика\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМалые радиоуправляемые самолеты на 2-3S, пенопластовые тренажеры, парковые модели, малые спортивные самолеты и простые бесщеточные модели с фиксированным крылом\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приемника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный линейный BEC 5V \/ 3A для питания приемника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eСтандартный ESC на 20A для простых самолетов на 2S и 3S\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 лучше всего понимать как стандартный ESC для малых самолетов, а не как деталь для обновления Mini 4S. Его основное применение — компактный самолет на 2S или 3S, которому нужен надежный бесщеточный контроллер на 20A с встроенным питанием приемника и полезными функциями программирования для самолетов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля небольших тренеров, парковых самолетов из пеноматериала и легких спортивных моделей выбор правильного ESC — это не только максимальный ток. Маленькому 2S или 3S самолету часто нужна предсказуемая реакция на газ, аккуратная проводка, простой выход BEC и достаточная логика защиты для облегчения повседневного полета. Именно здесь стандартная версия 20A V2 подходит идеально.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЧтобы сравнить эту модель с другими ESC для самолетов, посетите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e. \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПочему линейный BEC важен в этой версии \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 использует \u003cstrong\u003eлинейный 5В \/ 3А BEC\u003c\/strong\u003e. Это важная особенность, которая отличает этот ESC от версии 20A 4S Mini и от более крупных ESC SkyWalker V2 с импульсными BEC. \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЛинейный BEC прост и хорошо работает во многих небольших низковольтных самолетах. Его недостаток — нагрев. При повышении входного напряжения или увеличении нагрузки на сервоприводы линейный BEC рассеивает больше энергии в виде тепла. Поэтому этот ESC лучше всего подходит для 2S и 3S самолетов с умеренной нагрузкой на приемник и небольшими сервоприводами. \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали линейного BEC \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5В \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для стандартных систем приемника и небольших сервоприводов, работающих на 5В. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 3A \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает больший ток BEC, чем 20A 4S Mini, но все же рекомендуется использовать с умеренной нагрузкой на приемник. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный режим \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПростой и подходящий для низковольтных самолетов, но более чувствительный к нагреву при высокой нагрузке на сервоприводы. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее соответствие \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНебольшие 2S и 3S самолеты с простой электроникой, хорошей вентиляцией и ограниченной нагрузкой на аксессуары. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПитание 2-3S: поддерживайте настройку в правильном классе напряжения \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e. Это делает его подходящим для многих небольших самолетов, где важна чистая, эффективная и умеренная мощность, а не высоковольтная 4S конфигурация. Если в руководстве вашего самолета указано питание 2S или 3S и измеренный ток не превышает 20A, этот ESC будет отличным выбором. \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНе используйте этот ESC с аккумуляторами 4S. Если вашему самолету требуется поддержка 4S, рассмотрите SkyWalker 20A 4S V2 Mini, SkyWalker 30A 4S V2 Mini или другой ESC, рассчитанный на работу с 4S. Для более широкого выбора аккумуляторов для самолетов посетите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолетов\u003c\/a\u003e. \n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики производительности \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПочему это важно для 20A V2 \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПлатформа для малых самолетов 20A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для компактных бесколлекторных самолетов 2S и 3S, которым не нужен ESC на 30A или 40A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный BEC 5В \/ 3А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает простое питание приемника и сервоприводов для малых самолетов с небольшой нагрузкой на электронику.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 2-3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для распространенных низковольтных парк-флаеров, тренеров и малых самолетов с фиксированным крылом.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности управления помогает улучшить отклик газа и эффективность ESC, снижая рабочую температуру.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбратное торможение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМожет помочь сократить пробег при посадке, если самолет, установка пропеллера и конфигурация передатчика поддерживают работу обратного тормоза.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи в поиске малых самолетов после посадки вне полосы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируемая настройка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяет пилотам настраивать поведение тормоза, логику отключения, тайминги, режим запуска, активное свободное вращение и режим поиска.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛогика защиты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC от аномального запуска, напряжения, температуры, перегрузки, превышения тока и потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для улучшения управления газом на малых самолетах\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nМалые самолеты могут быть чувствительны к изменениям газа, особенно при ручном запуске, наборе высоты и заходе на посадку на низкой скорости. Технология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e от Hobbywing, или Оптимизация Эффективности Управления, разработана для улучшения отклика газа и эффективности ESC, а также для снижения рабочей температуры.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНа SkyWalker 20A V2 технология DEO наиболее полезна, когда мотор и пропеллер правильно подобраны под номинал 20A. Она не превращает маленький ESC в контроллер высокого тока, но помогает сделать правильно подобранную силовую систему 2S или 3S более плавной и предсказуемой.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное вращение Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратное торможение для сокращения пробега при посадке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает обычный и обратный режимы торможения. На подходящем малом самолете обратное торможение может помочь сократить пробег при посадке при полетах с небольших полей, асфальтированных площадок или коротких травяных полос.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНастройки тормоза следует тщательно проверять перед полетом. Обратное торможение зависит от типа самолета, установки пропеллера, конфигурации передатчика и процедуры пилотирования. Начинайте с консервативных настроек и убедитесь, что самолет ведет себя предсказуемо на земле, прежде чем полагаться на обратное торможение на аэродроме.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для более короткого пробега при посадке радиоуправляемых самолетов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска для парк-флаеров и малых пенопластовых самолетов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска может оказаться удивительно полезным на малых самолетах. Легкий парк-флаер или пенопластовый тренер могут быстро скрыться в высокой траве после посадки вне взлетно-посадочной полосы. При включении ESC может издавать звуковые сигналы тревоги после того, как самолет неактивен в течение выбранного времени.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля клубных полей, парков, открытых травяных площадок и сельских мест для полётов режим поиска даёт пилотам простой способ восстановления без добавления дополнительного устройства на самолёт.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Сигналы режима поиска Hobbywing SkyWalker V2 помогают найти потерянный радиоуправляемый самолёт\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 поддерживает программируемые настройки ESC для самолётов через совместимые методы программирования Hobbywing. Это позволяет пилотам настраивать ESC под разные силовые установки небольших самолётов, предпочтения торможения, требования к таймингу мотора, поведение отключения и настройки восстановления.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолёта.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкая, средняя или высокая.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жёсткое поведение отключения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo ячейки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчёт или ручной выбор ячеек для поддерживаемых 2-3S конфигураций.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключён, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключён или выключен.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки — безопасная отправная точка для многих небольших самолётов, но окончательная настройка должна быть скорректирована в зависимости от нагрузки мотора, размера пропеллера, напряжения аккумулятора, охлаждения, размера поля, веса самолёта и предпочтений пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые ESC Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных самолётов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 20A V2 против 20A 4S V2 Mini\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 и SkyWalker 20A 4S V2 Mini — это ESC для самолётов класса 20A, но их не следует считать одинаковыми продуктами. Стандартный 20A V2 предназначен для 2-3S самолётов и использует линейный BEC 5V \/ 3A. 20A 4S V2 Mini поддерживает 2-4S LiPo, но использует импульсный BEC 5V \/ 2A и имеет меньший миниатюрный корпус весом 15 г.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшее основание для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель для небольших самолётов 2-3S, которым нужен стандартный ESC 20A с линейным выходом BEC 5V \/ 3A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если самолёту нужна поддержка 4S или самый маленький миниатюрный пакет 20A, и BEC 5V \/ 2A достаточно.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если компактной модели самолёта требуется больший запас тока, чем может обеспечить класс 20A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСтандартный SkyWalker 30A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите эту модель, если стандартный ESC на 30A и более мощный BEC 5V \/ 5A важнее, чем оставаться в классе 20A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъёма\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e. Не используйте его с аккумуляторами 4S, 5S или 6S. Для планирования аккумулятора для небольших моделей самолётов просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e и выберите комплект, соответствующий напряжению, размеру, весу, разъёму и требованиям к разряду самолёта.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПодключение и прокладка проводов должны соответствовать уровню тока и компоновке модели. Даже для ESC на 20А необходимы качественные пайки, правильная полярность, подходящая длина проводов и достаточный поток воздуха. Избегайте размещения ESC внутри пенопласта без вентиляции, особенно при использовании BEC для питания нескольких сервоприводов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПримечания по калибровке ESC и запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового ESC SkyWalker или смене передатчика выполните калибровку диапазона газа перед обычным использованием. ESC должен распознать высокие и низкие положения газа передатчика, чтобы активация, отклик газа и поведение защиты работали корректно.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри запуске слушайте звуковые сигналы ESC и убедитесь, что определённое количество ячеек соответствует подключённому аккумулятору. Если ESC не активируется нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приёмника, напряжение аккумулятора, выход BEC, соединение приёмника и проводку мотора перед попыткой запустить пропеллер.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC использует линейный BEC 5В \/ 3А, учитывайте нагрузку и нагрев на стороне приёмника. Для многих сервоприводов, цифровых сервоприводов, убирающихся шасси, осветительных систем или стабилизационных аксессуаров выбирайте ESC с более мощным BEC на основе импульсного преобразователя или используйте подходящий внешний BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для малых моделей самолётов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nESC для малых моделей самолётов всё ещё могут перегреваться или перегружаться, если пропеллер слишком большой, поток воздуха плохой или аккумулятор потребляет больше тока, чем ожидалось. SkyWalker 20A V2 включает функции защиты, предназначенные для защиты силовой системы в ненормальных условиях.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за ожидаемый рабочий диапазон.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки по току \/ перегрузки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC при внезапном увеличении нагрузки сверх безопасного уровня.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Многоуровневая защита Hobbywing SkyWalker V2 от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальный буклет и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, которые хотят ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing по SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальные буклет и руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схемы подключения, калибровки газа, программирования, звуковых предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБуклет серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть буклет SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing ESC для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесщёточные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесщёточные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC с встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo аккумуляторы для самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолётов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo аккумуляторов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eДля чего лучше всего подходит Hobbywing SkyWalker 20A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nОн лучше всего подходит для небольших бесщёточных RC самолётов 2-3S, таких как пенопластовые тренеры, парковые модели и лёгкие самолёты с умеренным потреблением тока и простой электроникой приёмника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли в SkyWalker 20A V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Встроенный линейный BEC 5V \/ 3A обеспечивает питание приёмника и сервоприводов в подходящих небольших самолётах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eBEC в SkyWalker 20A V2 — импульсный или линейный?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 использует линейный BEC. Это делает его подходящим для простых самолётов 2S и 3S с умеренной нагрузкой на сервоприводы, но при высокой нагрузке на приёмник следует учитывать нагрев.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон аккумуляторов поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 поддерживает LiPo 2-3S. Он не предназначен для аккумуляторов 4S, 5S или 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто выбрать: 20A V2 или 20A 4S V2 Mini?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВыберите 20A V2 для небольших самолётов 2-3S, если нужен стандартный ESC на 20A с линейным BEC 5V \/ 3A. Выберите 20A 4S V2 Mini, если самолёту нужна поддержка 4S и достаточно BEC 5V \/ 2A.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с LiPo 4S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Этот ESC рассчитан только на LiPo 2-3S. Для самолётов с 4S используйте ESC SkyWalker, рассчитанный на 4S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC заставить мотор издавать звуковые сигналы, помогая пилотам найти небольшой самолёт после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Вождения. Эта технология улучшает отклик газа и эффективность вождения, а также помогает снизить температуру ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот ESC с коллекторным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 20A V2 — это бесщёточный ESC, предназначенный для бесщёточных моторов. Для коллекторного мотора требуется коллекторный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот ESC для RC автомобилей или лодок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель предназначена для использования в самолётах. Для наземных транспортных средств или морских установок сравните специализированные ESC Hobbywing для RC автомобилей или ESC SeaKing для лодок.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка регулятора скорости (ESC) для самолёта должна выполняться с осторожностью. Перед эксплуатацией проверьте полярность, рейтинг разъёма, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приёмника, прокладку проводов и настройки программирования. Поскольку этот ESC использует линейный BEC, контролируйте нагрузку на сервоприводы и нагрев. Не превышайте номинальный ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с аккумуляторами выше 3S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319415976150,"sku":"SKYWALKER-20A-V2 GL","price":11.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/20A.png?v=1781607189"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-15a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 15A 2-3S бесщеточный регулятор скорости с линейным BEC 5В\/2А и реверсивным тормозом для микро RC самолетов","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n width: 100%;\n overflow-x: auto;\n margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n width: 100%;\n border-collapse: separate !important;\n border-spacing: 0 8px !important;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n background: #E60073;\n color: #fff;\n text-align: left;\n padding: 11px 12px;\n font-weight: 700;\n white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n background: #f7f7f7;\n padding: 11px 12px;\n vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n font-weight: 700;\n color: #222;\n width: 34%;\n background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n margin: 18px 0;\n text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n max-width: 100%;\n height: auto;\n border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\nБесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 15A V2 — это лёгкая начальная модель в серии SkyWalker V2. Он разработан для микро и небольших \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e RC самолётов, где важнее низкий вес, аккуратная проводка и простое питание приемника, чем высокий запас по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nС \u003cstrong\u003eнепрерывным током 15А\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковым током 30А\u003c\/strong\u003e, компактным корпусом весом \u003cstrong\u003e10 г\u003c\/strong\u003e и встроенным \u003cstrong\u003eлинейным BEC 5В \/ 2А\u003c\/strong\u003e, этот ESC отлично подходит для микро самолётов с фиксированным крылом, маленьких пенопластовых тренеров, лёгких парковых планеров, самолётов с ручным запуском и бесколлекторных проектов с низким током. Он сохраняет полезные функции SkyWalker V2, такие как \u003cstrong\u003eтехнология DEO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eобратный тормоз\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eрежим поиска\u003c\/strong\u003e, программируемые настройки и множество защитных функций. \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_f3712844-734a-4d02-83ed-2088a0c9377a.png?v=1781692875\" alt=\"Бесколлекторный ESC Hobbywing SkyWalker 15A V2 для микро RC самолётов с линейным BEC 5В 2А и обратным тормозом \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eБыстрая проверка посадки \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПроверка \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДетали \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее применение \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМикро RC самолёты, маленькие пенопластовые модели, лёгкие парковые планеры, модели с ручным запуском и простые бесколлекторные 2-3S самолёты. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип мотора \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТолько для бесколлекторных моторов. Этот ESC не предназначен для коллекторных моторов. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДиапазон аккумуляторов \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-3S LiPo. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТоковая нагрузка \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15А непрерывный, 30А пиковый ток. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный BEC 5В \/ 2А для питания простого приемника и малых сервоприводов. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eФокус на весе \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВес всего 10 г, что делает его подходящим для самолётов, где вес ESC влияет на баланс, планирование и управление. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНе для 4S \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЭтот ESC рассчитан только на 2-3S LiPo. Не используйте с аккумуляторами 4S, 5S или 6S. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучший покупатель \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПилоты, которым нужен самый компактный вариант SkyWalker V2 ESC для низкотоковых 2S или 3S самолётов с простой электроникой на стороне приемника. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 15A V2 использует \u003cstrong\u003eлинейный BEC\u003c\/strong\u003e, а не импульсный. Он лучше всего подходит для небольших 2S и 3S самолётов с простой электроникой и низкими требованиями к сервоприводам. Учитывайте вентиляцию, избегайте высокой нагрузки на аксессуары и не используйте этот ESC с аккумуляторами 4S и выше. \n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eХарактеристики продукта \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТехнические характеристики \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЗначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерия \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-15A-V2 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторный регулятор скорости (ESC) для самолётов \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНепрерывный ток \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПиковый ток \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-3S LiPo \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный BEC \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход BEC \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 2A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 г \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмер\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38 × 17 × 5 мм (Д × Ш × В) \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМетод программирования \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка программирования через LED Program Box или программирование с передатчика \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендуемое применение \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМикро 2-3S RC самолёты, маленькие пенопластовые модели, лёгкие парковые планеры, самолёты с ручным запуском и простые бесколлекторные модели с низким током \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПитание приемника \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстроенный линейный BEC 5В \/ 2А для питания приемника и малых сервоприводов \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул товара\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУльтралёгкий выбор ESC для малых самолётов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 предназначен для самолётов, где контроль веса является частью настройки производительности. В маленьком пенопластовом самолёте или микро-модели с фиксированным крылом установка слишком большого ESC может сделать нос модели тяжёлым, ухудшить качество планирования, усложнить размещение аккумулятора или создать ненужный объём проводки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВесом всего \u003cstrong\u003e10 г\u003c\/strong\u003e, этот ESC предоставляет пилотам удобный способ питания маленьких бесщёточных самолётов на 2S и 3S без необходимости переходить на более крупные контроллеры 20A, 30A или 40A. Он лучше всего подходит, когда комбинация мотора и пропеллера уверенно работает в пределах 15A.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЧтобы сравнить эту модель с другими вариантами ESC для самолётов, просмотрите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e или полную коллекцию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОтличия от SkyWalker 20A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 не следует рассматривать или выбирать просто как более дешёвую версию 20A V2. Он предназначен для другого типа самолётов. 20A V2 даёт больший запас по току и более мощный линейный BEC 5V \/ 3A, тогда как 15A V2 подходит для меньших моделей, которым важнее меньший вес и тонкий корпус ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЕсли ваша конфигурация близка к пределу по току или если в самолёте используется больше сервоприводов и аксессуаров, SkyWalker 20A V2 может быть более безопасным выбором. Если же самолёт действительно лёгкий, а силовая система умеренная, SkyWalker 15A V2 обеспечит более аккуратную и лёгкую сборку.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшее основание для выбора\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 15A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель для микро- и малых 2-3S самолётов, где важен минимальный вес ESC и компактная установка.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если самолёту требуется больший запас по току и более мощный линейный BEC 5V \/ 3A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если самолёту нужна поддержка 4S и достаточно BEC 5V \/ 2A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыбирайте эту модель, если самолёт всё ещё требует мини-формат, но уже превышает класс мощности 15A или 20A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЛинейный BEC 5V \/ 2A для простых настроек приёмника\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 включает встроенный \u003cstrong\u003eлинейный BEC 5V \/ 2A\u003c\/strong\u003e. Это позволяет ESC питать приёмник и маленькие сервоприводы от основной аккумуляторной батареи, что упрощает проводку в небольших моделях и часто исключает необходимость в отдельном аккумуляторе для приёмника или внешнем BEC в базовых конфигурациях.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЛинейный BEC наиболее подходит для моделей с низким напряжением и небольшой нагрузкой на сервоприводы. Он не предназначен для моделей с большим количеством цифровых сервоприводов, шасси с убирающимися колесами, систем освещения, FPV-аксессуаров или высоким потреблением тока на стороне приемника. Для таких установок рекомендуется использовать более мощный ESC с усиленным BEC или подходящее внешнее BEC-решение.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДетали линейного BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПрактическое значение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыход 5В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для стандартных приемников и малых сервоприводов, работающих на 5В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТок BEC 2А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЛучше всего подходит для простой электроники с малым количеством сервоприводов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный режим\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПростой и подходящий для небольших моделей на 2S или 3S, но при большой нагрузке на сервоприводы следует следить за нагревом.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛучшее соответствие\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМикро- и небольшие самолеты с умеренной электроникой и хорошим охлаждением.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПитание 2-3S для микро- и парковых моделей\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот ESC поддерживает \u003cstrong\u003e2S и 3S LiPo\u003c\/strong\u003e. Этот диапазон напряжений подходит для многих небольших моделей, где важны легкий вес, предсказуемый отклик газа и эффективный полет, а не максимальная скорость или высокая мощность.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nESC на 15А всегда должен подбираться тщательно. KV мотора, размер винта, напряжение батареи, охлаждение и использование газа определяют реальный ток. Перед полетом убедитесь, что установка не превышает номинал 15А непрерывного тока и ESC получает достаточный поток воздуха.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля более широкого выбора аккумуляторов для моделей посетите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC самолетов\u003c\/a\u003e и выберите батарею, соответствующую напряжению, размеру, весу, разъему и требованиям по разряду вашей модели.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКлючевые характеристики\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОсобенность\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПочему это важно для 15A V2\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПлатформа для микро-моделей с током 15А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРазработан для бесколлекторных моделей с низким током, где более крупный ESC добавил бы лишний вес и габариты.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 2-3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПодходит для распространенных микро-, парковых и небольших самолетных силовых систем.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛинейный BEC 5В \/ 2А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбеспечивает простое питание приемника и маломощных сервоприводов для легких моделей с небольшой нагрузкой на электронику.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТехнология DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОптимизация эффективности управления помогает улучшить отклик газа и эффективность ESC, снижая рабочую температуру.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбратный тормоз\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМожет помочь сократить пробег при посадке, если самолет, винтовая установка и конфигурация передатчика поддерживают работу обратного тормоза.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользует звуковые сигналы мотора для помощи в поиске небольших моделей после посадки вне взлетно-посадочной полосы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограммируемая настройка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПозволяет настраивать поведение тормоза, логику отключения, тайминги, режим запуска, активное свободное вращение и режим поиска.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛогика защиты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC от аномального запуска, перенапряжения, перегрева, перегрузки, превышения тока и потери сигнала газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eТехнология DEO для плавного и предсказуемого управления газом\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nМикро- и малые самолёты часто быстро реагируют на изменения газа. Технология \u003cstrong\u003eDEO\u003c\/strong\u003e от Hobbywing, или Оптимизация Эффективности Управления, разработана для улучшения отклика газа и эффективности ESC, а также для снижения рабочей температуры.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНа SkyWalker 15A V2 технология DEO наиболее полезна при правильном подборе всей силовой системы. Она помогает сделать управление газом более плавным при ручном запуске, наборе высоты, крейсерском полёте и заходе на посадку, но не заменяет правильный выбор мотора, пропеллера, аккумулятора и охлаждения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное вращение Hobbywing SkyWalker V2 для более плавного управления газом и снижения температуры ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОбратный тормоз для небольших площадок для полётов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа SkyWalker V2 поддерживает нормальный и обратный режимы торможения. На подходящем лёгком самолёте обратный тормоз может помочь сократить пробег при посадке на короткой траве, асфальтированных дорожках, небольших клубных полях или других ограниченных площадках для посадки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nМаленькие самолёты могут резко реагировать на изменения торможения, поэтому настройки тормоза следует тщательно проверять. Подтвердите настройки передатчика, направление мотора, поведение пропеллера и реакцию на земле перед использованием обратного тормоза в обычных полётных операциях.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Режим обратного торможения Hobbywing SkyWalker V2 для сокращения пробега при посадке радиоуправляемых самолётов\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРежим поиска для восстановления маленьких самолётов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРежим поиска особенно полезен для микро- и парковых моделей, так как маленькие модели могут быстро исчезать в высокой траве. При включении ESC может издавать звуковые сигналы после того, как самолёт неактивен в течение выбранного времени.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто полезно для пилотов, летающих в парках, клубных полях, сельской местности или на открытых травяных площадках. Маленький самолёт может быстро стать трудно заметным, и режим поиска добавляет простое средство для его обнаружения без необходимости отдельного поискового устройства.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Режим поиска Hobbywing SkyWalker V2 с звуковыми сигналами помогает найти потерянный радиоуправляемый самолёт\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 поддерживает программируемые настройки ESC самолёта через совместимые методы программирования Hobbywing. Это позволяет пилотам настраивать ESC для различных моторов малых самолётов, выбора аккумуляторов, предпочтений торможения, поведения отключения и настроек восстановления.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограммируемый параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eДоступное направление настройки\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип тормоза\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключено, нормальное, обратное или линейное обратное в зависимости от потребностей самолёта.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСила торможения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип отключения по напряжению\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМягкое или жесткое отключение.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo ячейки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАвтоматический расчет или ручной выбор ячеек для поддерживаемых конфигураций 2-3S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение отключения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОтключен, низкий, средний или высокий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим запуска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНормальный, мягкий или очень мягкий.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eУгол опережения зажигания\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНизкий, средний или высокий в зависимости от требований мотора.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАктивное свободное вращение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВключен или выключен.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим поиска\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыключено, 5 минут, 10 минут или 15 минут.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗаводские настройки — безопасная отправная точка для многих маленьких моделей, но окончательная настройка должна учитывать нагрузку мотора, размер винта, напряжение аккумулятора, охлаждение, размер поля, вес модели и предпочтения пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Программируемые параметры Hobbywing SkyWalker V2 для стандартных ESC моделей\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКогда не стоит выбирать SkyWalker 15A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 не подходит для всех маленьких моделей. Не используйте его, если мотор и винт потребляют ток выше 15А непрерывно, если модель требует питания 4S LiPo или если электроника на стороне приемника требует большего тока BEC, чем может обеспечить линейный BEC 5В \/ 2А.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЕсли установка близка к пределу тока, выберите ESC с большим запасом. Если модель использует питание 4S, используйте ESC SkyWalker, рассчитанный на 4S. Если в модели много сервоприводов, шасси с убирающимися стойками, освещения или стабилизаторов, выберите более мощное решение BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЛучшее направление\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБольше запаса по току на 2-3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПереходите на SkyWalker 20A V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПоддержка 4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИспользуйте SkyWalker 20A 4S V2 Mini или другой ESC, рассчитанный на 4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДля большего питания на стороне приемника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВыберите более мощный ESC с более сильным BEC или используйте подходящий внешний BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДля более тяжелых моделей или агрессивной установки винта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИзмерьте ток потребления и выберите ESC с безопасным запасом по току.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eПланирование аккумулятора и разъемов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭтот регулятор поддерживает \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e. Не используйте его с аккумуляторами 4S, 5S или 6S. Для планирования аккумулятора маленькой модели ознакомьтесь с \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eаккумуляторами для RC самолетов\u003c\/a\u003e и выберите батарею, соответствующую напряжению, целевому весу, отсеку для батареи, разъему и требованиям к разряду модели.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку SkyWalker 15A V2 — очень маленький регулятор, выбор разъемов и проводов должен соответствовать размеру модели. Избегайте слишком больших разъемов, которые добавляют лишний вес, но не используйте слабые или ненадежные пайки. Следите за аккуратной прокладкой проводов и обеспечьте поступление воздуха к ESC во время работы.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eКалибровка ESC и заметки по запуску\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке нового регулятора скорости SkyWalker ESC или смене передатчика выполните калибровку полного диапазона газа перед обычным использованием. Регулятор должен распознать максимальные и минимальные положения газа передатчика, чтобы правильно работали включение, отклик газа и защитные функции.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри запуске слушайте звуковые сигналы ESC и убедитесь, что обнаруженное количество ячеек соответствует подключенной батарее. Если ESC не активируется нормально, проверьте положение газа, настройки передатчика, сигнал приемника, напряжение батареи, выход BEC, соединение приемника и проводку мотора перед попыткой запустить пропеллер.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку этот ESC использует линейный BEC 5В \/ 2А, нагрузку на приемник следует держать простой. Если в модели используется больше сервоприводов или аксессуаров, чем в базовой микро-самолетной конфигурации, рассмотрите возможность перехода на более мощный BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eФункции защиты для микро самолетов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНебольшой ESC все равно требует тщательной настройки. Плохая вентиляция, слишком большой пропеллер, неправильный KV мотора или аккумулятор, вызывающий чрезмерный ток, могут перегрузить силовую систему микро самолета. SkyWalker 15A V2 включает функции защиты, предназначенные для защиты ESC в нестандартных условиях.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗащита\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eЧто помогает предотвратить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита при запуске\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить мотор и ESC при нестабильном запуске или блокировке пропеллера.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от аномального входного напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC, если напряжение батареи выходит за пределы ожидаемого диапазона.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить LiPo аккумуляторы, снижая или отключая питание при слишком низком напряжении.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает снизить риск повреждения, если ESC становится слишком горячим во время работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить систему конденсаторов ESC при чрезмерном нагреве.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить модель, если ESC теряет действительный сигнал газа.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗащита от перегрузки \/ превышения тока\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПомогает защитить ESC при внезапном увеличении нагрузки сверх безопасного уровня.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Многоуровневая защита Hobbywing SkyWalker V2 от низкого входного напряжения, перегрева ESC, перегрузки и потери сигнала газа\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eОфициальный буклет и руководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля пилотов, желающих ознакомиться с оригинальной документацией Hobbywing SkyWalker V2 перед установкой, ниже доступны официальные буклет и руководство пользователя. Эти документы полезны для проверки функций SkyWalker V2, технических характеристик, схем подключения, калибровки газа, программирования, звуков предупреждений и поведения защиты.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eДокумент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСкачать\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБуклет серии SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть буклет SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРуководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eПросмотреть руководство пользователя SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eРекомендуемые пути коллекции\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eНужно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендуемая коллекция\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eДругие варианты ESC Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыбор ESC для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eESC Hobbywing для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСравнение серии SkyWalker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eESC Hobbywing SkyWalker\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБесколлекторные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eБесколлекторные ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC с встроенным BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC с BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЛитий-полимерные аккумуляторы для самолетов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолетов\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнструменты настройки ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры ESC и аксессуары\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗарядные устройства LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eЗарядные устройства для LiPo батарей\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОфициальная листовка SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eЛистовка SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eДля чего лучше всего подходит Hobbywing SkyWalker 15A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nОн лучше всего подходит для микро- и малых бесщеточных моделей 2-3S, где важны низкий вес ESC, компактный размер и простая электроника на стороне приемника, а не большой запас по току.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЕсть ли в SkyWalker 15A V2 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Встроенный линейный BEC 5В \/ 2А обеспечивает питание приемника и небольших сервоприводов в подходящих легких моделях.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eBEC в SkyWalker 15A V2 — импульсный или линейный?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 использует линейный BEC. Он подходит для простых моделей 2S и 3S с умеренной нагрузкой на сервоприводы, но следует учитывать нагрев и токовую нагрузку на стороне приемника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон батарей поддерживает этот ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 поддерживает 2-3S LiPo. Он не предназначен для батарей 4S, 5S или 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто выбрать: 15A V2 или 20A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВыбирайте 15A V2 для очень легких моделей 2-3S с низким током и простой электроникой. Выбирайте 20A V2, если модели требуется больший запас по току и более мощный линейный BEC 5В \/ 3А.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМогу ли я использовать этот ESC с 4S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Этот ESC рассчитан только на 2-3S LiPo. Для моделей с 4S используйте ESC SkyWalker, рассчитанный на 4S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМогу ли я использовать SkyWalker 15A V2 в модели UMX-стиля?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЕго можно рассматривать для кастомных моделей UMX-стиля или ультрамикро бесщеточных самолетов с отдельным ESC и в пределах рейтинга 15A. Это не гарантированная замена для заводских UMX BNF моделей с интегрированным приемником, ESC и стабилизационной электроникой.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто делает режим поиска?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРежим поиска позволяет ESC заставить мотор издавать звуковые сигналы, помогая пилотам найти маленький самолет после посадки в траву, кусты или в условиях плохой видимости.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eЧто такое технология DEO в этом ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO означает Оптимизацию Эффективности Управления. Эта технология улучшает отклик газа и эффективность работы, а также помогает снизить температуру ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожет ли этот ESC управлять щеточным мотором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. SkyWalker 15A V2 — это бесщеточный ESC, предназначенный для бесщеточных моторов. Для щеточного мотора требуется щеточный ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eУведомление об установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУстановка ESC для микро-авиамоделей должна выполняться аккуратно. Перед эксплуатацией проверьте полярность, рейтинг разъема, качество пайки, направление вращения мотора, поток охлаждающего воздуха, количество элементов LiPo, калибровку газа, нагрузку BEC, подключение приемника, прокладку проводов и настройки программирования. Поскольку этот ESC использует линейный BEC 5В \/ 2А, контролируйте нагрузку на сервоприводы и нагрев. Не превышайте номинальный ток и напряжение ESC и не используйте этот ESC с батареями выше 3S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319417581782,"sku":"SKYWALKER-15A-V2 GL","price":11.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/15A.jpg?v=1781692755"},{"product_id":"hobbywing-flyfun-110a-hv-sbec-v5-esc","title":"Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 14S бесколлекторный регулятор хода (ESC) с BEC 10A\/25A для радиоуправляемых самолётов и EDF-джетов","description":"\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_6a6be8d6-acbe-42b0-98f6-b65e33f89fc9.png\" alt=\"Бесколлекторный регулятор Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 со встроенным BEC для радиоуправляемых самолётов\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e — это высоковольтный бесколлекторный регулятор, предназначенный для радиоуправляемых самолётов, EDF-моделей, спортивных самолётов и требовательных силовых установок самолётов с неподвижным крылом, которым необходимы поддержка \u003cstrong\u003eLiPo 6–14S\u003c\/strong\u003e и встроенное мощное питание приёмника. Благодаря \u003cstrong\u003eдлительному току 110A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковому току 140A\u003c\/strong\u003e и настраиваемому импульсному \u003cstrong\u003eBEC 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V\u003c\/strong\u003e это практичный вариант FlyFun V5 для пилотов, которым нужна высокая производительность регулятора без перехода на полностью OPTO-схему питания.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ отличие от OPTO-регуляторов, для которых требуется отдельно планировать питание приёмника, эта версия SBEC обеспечивает более простое бортовое питание, если выход BEC совместим с приёмником, сервоприводами, полётным контроллером, шасси и другими электронными компонентами. Перед установкой обязательно проверьте ток двигателя, напряжение LiPo, нагрузку BEC, допустимый диапазон напряжения сервоприводов, допустимый ток разъёмов, воздушное охлаждение и доступное место для монтажа.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОсновные особенности\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВысоковольтный регулятор для самолётов на 110A:\u003c\/strong\u003e подходит для мощных моделей с неподвижным крылом, EDF-моделей и спортивных самолётов при правильном подборе двигателя, аккумулятора, разъёмов и системы охлаждения.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДиапазон входного напряжения LiPo 6–14S:\u003c\/strong\u003e поддерживает высоковольтные силовые установки самолётов без необходимости использовать более крупный регулятор на 160A, если потребляемый ток находится в допустимом диапазоне.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВстроенный импульсный BEC:\u003c\/strong\u003e настраиваемый выход BEC 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V с длительной нагрузкой 10A и пиковой нагрузкой 25A для совместимых систем приёмника и сервоприводов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТехнология DEO \/ активное свободное вращение:\u003c\/strong\u003e помогает улучшить отклик на газ, эффективность, линейность газа и рабочую температуру регулятора.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e32-разрядная платформа MCU:\u003c\/strong\u003e предназначена для стабильного управления бесколлекторным двигателем и надёжной подачи питания в самолётной модели.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРежимы плавного и очень плавного запуска:\u003c\/strong\u003e полезны для EDF-моделей и больших винтовых самолётов, где предпочтителен более мягкий набор оборотов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограммируемые настройки:\u003c\/strong\u003e регулируемые параметры можно настраивать с помощью программной карты Hobbywing LED или передатчика.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eМногоуровневая защита:\u003c\/strong\u003e включает защиту при запуске, защиту регулятора от перегрева, защиту конденсаторов от перегрева, защиту от сверхтока, перегрузки, аномального входного напряжения и потери сигнала газа.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eТехнические характеристики\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eFlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eТип регулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eБесколлекторный регулятор со встроенным импульсным BEC для радиоуправляемых самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eДлительный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e110A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e140A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eLiPo 6–14S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V, настраиваемый, 10A длительный \/ 25A пиковый\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходной \/ выходной провод\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e10AWG \/ 150mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходной разъём\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eОтсутствует\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыходной разъём\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eОтсутствует\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eПрограммная карта Hobbywing LED или передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПримерный вес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e180g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРазмер (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e92.7 × 45.6 × 27mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30201700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПочему стоит выбрать версию 110A HV SBEC?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFlyFun 110A HV SBEC V5 стоит рассматривать, если вашей модели требуется высоковольтный регулятор 6–14S, но не нужны увеличенные размеры и токовая нагрузка OPTO-версии на 160A. Он предлагает оптимальный баланс: возможности высоковольтной самолётной системы, ток 110A и встроенный BEC для совместимых систем приёмника и сервоприводов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто делает регулятор подходящим для моделей, где предпочтительна более аккуратная разводка проводов, особенно если бортовая электроника может безопасно работать от настраиваемого BEC регулятора. Его можно использовать в самолётах с неподвижным крылом, EDF-моделях, спортивных самолётах и моделях с электрической силовой установкой при условии правильной проверки тока двигателя, охлаждения, разъёмов и нагрузки BEC.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_ddebaa26-222a-4677-88dc-d7b8b54897ae.png\" alt=\"Новая конструкция теплоотвода и производительность 32-разрядного MCU Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e110A HV SBEC V5 и 110A HV OPTO V5\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eFlyFun 110A HV OPTO V5\u003c\/strong\u003e относятся к одному классу высоковольтных самолётных регуляторов на 110A, но рассчитаны на разные схемы питания приёмника. Версия SBEC удобнее, если требуется встроенное питание приёмника, а версия OPTO лучше подходит для моделей, где питание приёмника и сервоприводов организовано отдельно.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыбирайте 110A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eЕсли вам нужен регулятор FlyFun 6–14S со встроенным питанием приёмника 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V и более аккуратной разводкой проводов при совместимой нагрузке BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыбирайте 110A HV OPTO V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eЕсли в вашей модели используется внешний BEC, система распределения питания или отдельный аккумулятор приёмника, особенно при высокой нагрузке сервоприводов или сложной схеме питания.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eПроще говоря, выбирайте \u003cstrong\u003eверсию SBEC\u003c\/strong\u003e для более аккуратного встроенного питания приёмника. Выбирайте \u003cstrong\u003eверсию OPTO\u003c\/strong\u003e, если хотите отделить питание приёмника от основного регулятора. В обоих случаях перед использованием проверьте ток двигателя, напряжение LiPo, нагрузку сервоприводов, допустимый ток разъёмов, воздушное охлаждение и место для установки.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eМощный импульсный BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВстроенный импульсный BEC — главная причина выбрать FlyFun 110A HV SBEC V5 вместо OPTO-версии. Благодаря настраиваемому выходу 5.2V, 6.0V и 7.4V он может питать совместимые приёмники, сервоприводы и бортовую электронику без отдельного аккумулятора приёмника во многих конфигурациях моделей.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПоскольку электронные системы самолётов значительно различаются, возможности BEC всегда следует тщательно проверять. Учитывайте количество сервоприводов, подтверждайте диапазон их рабочего напряжения, принимайте во внимание пиковую нагрузку сервоприводов во время полёта и проверяйте, не создают ли шасси, освещение, полётные контроллеры или другие аксессуары дополнительную потребность в токе.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_1aee03e4-897e-424e-897c-6ec20020a8a2.png\" alt=\"Мощный импульсный BEC Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 для приёмника и сервоприводов самолёта\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eТехнология DEO и активное свободное вращение\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eТехнология DEO Hobbywing, также называемая активным свободным вращением, разработана для повышения эффективности, улучшения отклика на газ и линейности газа, а также снижения рабочей температуры регулятора. Для самолётов с неподвижным крылом и EDF-моделей более плавная работа газа может сделать силовую установку более управляемой и предсказуемой.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля достижения наилучшего результата технология DEO должна дополняться правильной общей настройкой. Размер винта, нагрузка EDF, KV двигателя, состояние аккумулятора, воздушное охлаждение, качество пайки и допустимый ток разъёмов напрямую влияют на температуру и надёжность регулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_52a7b3dc-df86-415b-ba65-6c6a886e3852.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное вращение Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 для более плавного отклика на газ\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПлавный запуск для EDF-моделей и больших самолётов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПлатформа FlyFun V5 поддерживает обычный, плавный и очень плавный режимы запуска. Для EDF-самолётов и больших винтовых моделей следует рассмотреть плавный или очень плавный запуск, чтобы уменьшить резкую нагрузку на силовую установку во время набора оборотов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПри использовании EDF всегда следуйте указаниям руководства по выбору режима запуска. Большие импеллеры могут создавать значительную нагрузку на двигатель и регулятор при разгоне, поэтому особенно важны плавный запуск и достаточное охлаждение.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFlyFun 110A HV SBEC V5 можно программировать с помощью программной карты Hobbywing LED или передатчика. Доступные для настройки параметры могут включать тип отсечки по напряжению, настройку числа ячеек LiPo, напряжение отсечки, напряжение BEC, режим запуска, опережение, направление вращения двигателя, свободное вращение и сброс к заводским настройкам.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля настройки на месте программная карта LED обычно удобнее, поскольку позволяет напрямую проверять и изменять параметры. После изменения настроек выключите и снова включите питание регулятора, чтобы новые параметры вступили в силу.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_d8f6c2fc-1b19-46a7-8b72-08b968d4e044.png\" alt=\"Программируемые параметры Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 для настройки самолётов с неподвижным крылом\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eМногоуровневая защита\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПлатформа FlyFun V5 оснащена функциями защиты, предназначенными для снижения риска повреждений при нештатных условиях. К ним относятся защита при запуске, защита регулятора от перегрева, защита конденсаторов от перегрева, защита от сверхтока, перегрузки, аномального входного напряжения и потери сигнала газа.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eФункции защиты не заменяют правильную настройку. Если регулятор перегревается, снижает мощность, работает рывками или включает защиту во время эксплуатации, перед следующим полётом проверьте воздушный поток, нагрузку, выбор винта или EDF, напряжение аккумулятора, разъёмы и состояние двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_2aed86bd-2390-41ae-8b4e-42582db88f83.png\" alt=\"Многоуровневая защита Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 для надёжной работы самолётного регулятора\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПеред установкой этого регулятора\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eПроверьте руководство к модели и рекомендуемый номинальный ток регулятора.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПодтвердите потребляемый ток двигателя с выбранным винтом или нагрузкой EDF.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИспользуйте только совместимую силовую установку LiPo 6–14S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред использованием встроенного BEC подтвердите диапазон напряжения приёмника и сервоприводов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОцените общую нагрузку BEC, включая сервоприводы, шасси, освещение, полётный контроллер и другую электронику.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУбедитесь, что внутри фюзеляжа обеспечивается достаточное воздушное охлаждение регулятора.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред полётом проверьте допустимый ток разъёмов и качество пайки.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСопоставьте доступное место для установки с размером регулятора 92.7 × 45.6 × 27mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПовторно откалибруйте диапазон газа при использовании нового передатчика или новой настройки регулятора.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРекомендуемые категории\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЧтобы посмотреть другие варианты регуляторов, изучите \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-flyfun-escs\"\u003eрегуляторы Hobbywing FlyFun\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eрегуляторы Hobbywing\u003c\/a\u003e и \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eрегуляторы для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e. Для самолётных систем со встроенным питанием приёмника сравните \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eрегуляторы с BEC\u003c\/a\u003e. Для высоковольтных вариантов посетите категорию \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eвысоковольтных регуляторов\u003c\/a\u003e. Для систем с отдельным питанием приёмника сравните \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO-регуляторы\u003c\/a\u003e. Аксессуары для настройки доступны в категории \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eпрограмматоров и аксессуаров для регуляторов\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРуководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСкачать официальное руководство пользователя Hobbywing FlyFun ESC V5 можно здесь: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_Flyfun_ESC_V5_User_manual.pdf\"\u003eруководство пользователя Hobbywing FlyFun ESC V5\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eЕсть ли во FlyFun 110A HV SBEC V5 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Он оснащён настраиваемым импульсным BEC 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V с длительным током 10A и пиковым током 25A. Перед использованием обязательно проверьте совместимость приёмника, диапазон напряжения сервоприводов и общую нагрузку BEC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eКогда следует выбирать версию SBEC вместо OPTO?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВыбирайте версию SBEC, если вам нужно встроенное питание приёмника и сервоприводов, а ваша электроника совместима с выходным напряжением BEC. Выбирайте версию OPTO, если в модели используется внешний BEC, система распределения питания или отдельный аккумулятор приёмника.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать FlyFun 110A HV SBEC V5 в EDF-моделях?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа, его можно использовать в EDF-самолётах, если совместимы напряжение, ток двигателя, размер вентилятора, разъёмы, нагрузка BEC и система охлаждения. Для EDF рекомендуется рассмотреть плавный или очень плавный запуск в соответствии с руководством и размером импеллера.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384902791382,"sku":"FLYFUN-110A-HV-SBEC-V5 GL","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/FlyfunSBEC_2048x_7818c72d-6dc3-4ba8-acc9-c5902a398240.webp?v=1782802447"},{"product_id":"hobbywing-flyfun-110a-hv-opto-v5-esc","title":"Hobbywing FlyFun 110A 14S HV OPTO V5 бесколлекторный регулятор хода (ESC) для высоковольтных радиоуправляемых самолётов и EDF-джетов","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_28f8fb01-ab16-48fd-895e-b7d5fa55eb2f.png\" alt=\"Бесколлекторный OPTO-регулятор Hobbywing FlyFun 110A HV OPTO V5 для радиоуправляемых самолётов\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing FlyFun 110A HV OPTO V5\u003c\/strong\u003e — это высоковольтный бесколлекторный регулятор, разработанный для радиоуправляемых самолётов, EDF-джетов, спортивных самолётов и силовых систем самолётов с фиксированным крылом, которым требуется продуманная \u003cstrong\u003eсхема питания OPTO\u003c\/strong\u003e. Благодаря \u003cstrong\u003eдлительному току 110A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eпиковому току 140A\u003c\/strong\u003e и поддержке входного напряжения \u003cstrong\u003e6–14S LiPo\u003c\/strong\u003e он предлагает пилотам высоковольтный вариант FlyFun V5 без необходимости переходить на более крупный регулятор 160A.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто \u003cstrong\u003eOPTO-регулятор\u003c\/strong\u003e, поэтому встроенный BEC отсутствует. Его следует использовать с совместимым внешним BEC, системой распределения питания или отдельной батареей приёмника. Это особенно удобно для самолётов, в которых питание приёмника и сервоприводов должно быть организовано отдельно от основного регулятора привода. Перед установкой обязательно проверьте ток двигателя, напряжение LiPo, нагрузку сервоприводов, требования приёмника к питанию, допустимый ток разъёмов, охлаждение и доступное монтажное пространство.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОсновные особенности\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВысоковольтный регулятор для самолётов на 110A:\u003c\/strong\u003e подходит для самолётов с фиксированным крылом, EDF и спортивных самолётов при правильном подборе двигателя, аккумулятора, разъёмов и системы охлаждения.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДиапазон входного напряжения 6–14S LiPo:\u003c\/strong\u003e поддерживает высоковольтные силовые системы самолётов без необходимости использовать более крупный регулятор 160A, если потребляемый ток находится в допустимом диапазоне.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСхема питания OPTO:\u003c\/strong\u003e встроенный BEC отсутствует, поэтому можно использовать внешний BEC, систему распределения питания или отдельную батарею приёмника.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЛегче версии с SBEC:\u003c\/strong\u003e около 170 г, что делает его практичным выбором, если в самолёте уже предусмотрено отдельное решение для питания приёмника.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТехнология DEO \/ активное свободное вращение:\u003c\/strong\u003e помогает улучшить отклик на газ, эффективность привода, линейность газа и рабочую температуру регулятора.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e32-битная платформа MCU:\u003c\/strong\u003e разработана для стабильного управления бесколлекторным двигателем и надёжной подачи питания в самолётной силовой системе.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРежимы плавного и очень плавного запуска:\u003c\/strong\u003e полезны для EDF-джетов и самолётов с крупными винтами, где предпочтителен более мягкий набор оборотов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограммируемая настройка:\u003c\/strong\u003e регулируемые параметры можно настроить с помощью LED-программатора Hobbywing или передатчика.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eМногоуровневая защита:\u003c\/strong\u003e включает защиту при запуске, защиту регулятора от перегрева, защиту конденсаторов от перегрева, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрузки, защиту от аномального входного напряжения и защиту при потере сигнала газа.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eХарактеристики товара\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eFlyFun 110A HV OPTO V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eТип регулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eБесколлекторный OPTO-регулятор для радиоуправляемых самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eДлительный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e110A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e140A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6–14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eВстроенный BEC отсутствует \/ схема OPTO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходной \/ выходной провод\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e10AWG \/ 150mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходной разъём\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eБез разъёма\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыходной разъём\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eБез разъёма\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eLED-программатор Hobbywing или передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПримерный вес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e170g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРазмер (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e92.7 × 45.6 × 27mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30201701\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПочему стоит выбрать версию 110A HV OPTO?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFlyFun 110A HV OPTO V5 стоит рассматривать, если самолёту требуется высоковольтный регулятор 6–14S, а питание приёмника и сервоприводов будет организовано отдельно. Он предлагает тот же высоковольтный класс FlyFun на 110A, что и версия SBEC, но без встроенного BEC, обеспечивая более чистую схему силового OPTO-регулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто практичный выбор для самолётов, в которых уже используется внешний BEC, плата распределения питания, силовой модуль полётного контроллера или отдельная батарея приёмника. Кроме того, он легче версии 110A HV SBEC, что может иметь значение для EDF-джетов, скоростных самолётов с фиксированным крылом и проектов электрической конверсии, где вес и схема прокладки проводов влияют на выбор компонентов.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e110A HV OPTO V5 и 110A HV SBEC V5\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlyFun 110A HV OPTO V5\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eFlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e относятся к одному высоковольтному классу самолётных регуляторов на 110A, но рассчитаны на разные способы организации питания приёмника. Версия OPTO предназначена для пилотов, которые хотят отделить питание приёмника от регулятора, а версия SBEC — для тех, кому требуется встроенное питание приёмника при совместимой нагрузке BEC.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыбирайте 110A HV OPTO V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eЕсли в самолёте используется внешний BEC, система распределения питания, силовой модуль полётного контроллера или отдельная батарея приёмника.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыбирайте 110A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eЕсли требуется встроенное питание приёмника 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V, а сервоприводы, приёмник и бортовая электроника совместимы с выходом BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eПроще говоря, выбирайте \u003cstrong\u003eверсию OPTO\u003c\/strong\u003e, если отдельное питание приёмника является частью схемы вашего самолёта. Выбирайте \u003cstrong\u003eверсию SBEC\u003c\/strong\u003e, если предпочтительно встроенное решение для питания приёмника и нагрузка BEC находится в допустимом диапазоне.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eСхема OPTO: отдельное питание приёмника\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eГлавная причина выбрать FlyFun 110A HV OPTO V5 — гибкость схемы питания. Поскольку встроенный BEC отсутствует, регулятор сосредоточен на управлении приводом, а приёмник и сервоприводы получают питание отдельно. Такая схема распространена в самолётах с несколькими сервоприводами, убирающимися шасси, подсветкой, полётными контроллерами, стабилизированными приёмниками или повышенными требованиями к питанию приёмника.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ зависимости от самолёта это может быть внешний UBEC, система распределения питания или отдельная батарея приёмника. Перед полётом обязательно проверьте диапазон напряжения приёмника, диапазон напряжения сервоприводов, пиковую нагрузку сервоприводов, качество проводов, надёжность разъёмов и работу отказоустойчивого режима.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eТехнология DEO и активное свободное вращение\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eТехнология DEO Hobbywing, также называемая активным свободным вращением, предназначена для повышения эффективности привода, улучшения отклика на газ и линейности газа, а также для снижения рабочей температуры регулятора. Для самолётов с фиксированным крылом и EDF-джетов более плавная работа газа может сделать силовую систему более управляемой и предсказуемой.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля достижения наилучших результатов технологию DEO необходимо дополнять правильной настройкой всей системы. Размер винта, нагрузка EDF, KV двигателя, состояние аккумулятора, поток охлаждающего воздуха, качество пайки и допустимый ток разъёмов напрямую влияют на температуру и надёжность регулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_52a7b3dc-df86-415b-ba65-6c6a886e3852.png\" alt=\"Технология DEO и активное свободное вращение Hobbywing FlyFun 110A HV OPTO V5 для более плавного отклика на газ\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПлавный запуск для EDF-джетов и крупных самолётов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПлатформа FlyFun V5 включает режимы запуска Normal, Soft и Very Soft. Для EDF-джетов и крупных самолётов с винтами следует рассмотреть режим Soft или Very Soft, чтобы снизить резкую нагрузку на силовую систему во время набора оборотов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПри использовании EDF всегда следуйте рекомендациям руководства по выбору режима запуска. Крупные импеллеры могут создавать значительную нагрузку на двигатель и регулятор во время разгона, поэтому особенно важны плавный запуск и достаточное охлаждение.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFlyFun 110A HV OPTO V5 можно программировать с помощью LED-программатора Hobbywing или передатчика. Доступные для настройки параметры могут включать тип отсечки по напряжению, количество LiPo-банок, напряжение отсечки, режим запуска, тайминг, направление вращения двигателя, свободное вращение и сброс к заводским настройкам.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля настройки в полевых условиях LED-программатор обычно удобнее, поскольку позволяет более непосредственно проверять и изменять параметры. После изменения настроек выключите и снова включите питание регулятора, чтобы новые параметры вступили в силу.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_d8f6c2fc-1b19-46a7-8b72-08b968d4e044.png\" alt=\"Программируемые параметры Hobbywing FlyFun 110A HV OPTO V5 для настройки самолётов с фиксированным крылом\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eМногоуровневые функции защиты\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПлатформа FlyFun V5 включает функции защиты, предназначенные для снижения риска повреждений при нештатных условиях. Они включают защиту при запуске, защиту регулятора от перегрева, защиту конденсаторов от перегрева, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрузки, защиту от аномального входного напряжения и защиту при потере сигнала газа.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eФункции защиты не заменяют правильную настройку. Если регулятор перегревается, снижает выходную мощность, работает рывками или активирует защиту во время использования, перед следующим полётом проверьте воздушный поток, нагрузку, выбор винта или EDF, напряжение аккумулятора, разъёмы и состояние двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_2aed86bd-2390-41ae-8b4e-42582db88f83.png\" alt=\"Многоуровневые функции защиты Hobbywing FlyFun 110A HV OPTO V5 для надёжности самолётного регулятора\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПеред установкой этого регулятора\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eПроверьте руководство по самолёту и рекомендуемый номинальный ток регулятора.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУбедитесь, что потребляемый двигателем ток соответствует выбранной нагрузке винта или EDF.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИспользуйте только совместимую силовую систему 6–14S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОрганизуйте питание приёмника и сервоприводов отдельно, поскольку этот OPTO-регулятор не имеет встроенного BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУбедитесь, что внешний BEC, система распределения питания или батарея приёмника подходят для бортовой электроники.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОбеспечьте достаточный поток охлаждающего воздуха внутри фюзеляжа.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред полётом проверьте допустимый ток разъёмов и качество пайки.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСопоставьте монтажное пространство с размером регулятора 92.7 × 45.6 × 27mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗаново откалибруйте диапазон газа при использовании нового передатчика или новой настройки регулятора.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРекомендуемые разделы каталога\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЧтобы ознакомиться с другими регуляторами, посетите разделы \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-flyfun-escs\"\u003eрегуляторов Hobbywing FlyFun\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eрегуляторов Hobbywing\u003c\/a\u003e и \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eрегуляторов для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e. Для высоковольтных самолётных систем сравните \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eвысоковольтные регуляторы HV\u003c\/a\u003e и \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO-регуляторы\u003c\/a\u003e. Для самолётных систем, которым требуется встроенное питание приёмника, сравните \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eрегуляторы с BEC\u003c\/a\u003e. Если для OPTO-схемы требуется отдельная батарея питания приёмника, ознакомьтесь с разделом \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eLiFe-батарей CNHL\u003c\/a\u003e. Аксессуары для настройки доступны в разделе \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eпрограмматоров и аксессуаров для регуляторов\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРуководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСкачать официальное руководство пользователя Hobbywing FlyFun ESC V5 можно здесь: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_Flyfun_ESC_V5_User_manual.pdf\"\u003eруководство пользователя Hobbywing FlyFun ESC V5\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eЕсть ли во FlyFun 110A HV OPTO V5 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Это OPTO-регулятор, поэтому встроенный BEC отсутствует. Для питания приёмника и сервоприводов необходимо использовать совместимый внешний BEC, систему распределения питания или отдельную батарею приёмника.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eКогда следует выбирать версию OPTO вместо версии SBEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВыбирайте версию OPTO, если в самолёте уже используется отдельное питание приёмника или вы хотите изолировать питание приёмника и сервоприводов от основного регулятора. Выбирайте версию SBEC, если требуется встроенное питание приёмника, а электроника совместима с выходом BEC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать FlyFun 110A HV OPTO V5 для EDF-джетов?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа, его можно использовать в EDF-джетах, если совместимы напряжение, ток двигателя, размер вентилятора, разъёмы, внешняя система питания приёмника и охлаждение. Для EDF рекомендуется выбирать режим Soft или Very Soft в соответствии с руководством и размером импеллера.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384904528086,"sku":"FLYFUN-110A-HV-OPTO-V5 GL","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Flyfun110AOPTO_2048x_f82aae1a-8640-420c-9dde-552d7577471a.webp?v=1782806676"},{"product_id":"hobbywing-flyfun-80a-6s-v5-esc","title":"Бесколлекторный регулятор скорости Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 с регулируемым BEC для радиоуправляемых самолётов и реактивных моделей с импеллером","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_de128eca-98e8-48b9-8f55-58f8137304db.png\" alt=\"Бесколлекторный регулятор скорости Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 с регулируемым BEC для радиоуправляемых самолётов\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing FlyFun 80A 6S V5\u003c\/strong\u003e — это бесколлекторный регулятор скорости, разработанный для радиоуправляемых самолётов, EDF-реактивных моделей, спортивных самолётов и силовых систем с фиксированным крылом, которым требуется производительный регулятор \u003cstrong\u003e3–6S LiPo\u003c\/strong\u003e со встроенным питанием приёмника. Благодаря номинальному непрерывному току \u003cstrong\u003e80 А\u003c\/strong\u003e, пиковому току \u003cstrong\u003e100 А\u003c\/strong\u003e и регулируемому импульсному BEC \u003cstrong\u003e5,2 В \/ 6,0 В \/ 7,4 В\u003c\/strong\u003e это практичный вариант FlyFun V5 для среднемасштабных самолётов, где важны отклик на газ, охлаждение, нагрузка BEC и место для установки.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭта модель не является OPTO-регулятором. Она оснащена встроенным BEC с номиналом \u003cstrong\u003e8 А непрерывно \/ 20 А в пике\u003c\/strong\u003e, что может упростить подключение, если ваш приёмник, сервоприводы, полётный контроллер, шасси или бортовая электроника совместимы с выбранным напряжением BEC и потребляемым током. Перед установкой обязательно проверьте ток двигателя, напряжение LiPo, нагрузку сервоприводов, диапазон напряжения приёмника, допустимый ток разъёма, воздушный поток для охлаждения и доступное место для монтажа.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОсновные характеристики\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАвиационный регулятор 80 А:\u003c\/strong\u003e подходит для среднемасштабных самолётов с фиксированным крылом, EDF- и спортивных моделей при правильном подборе двигателя, аккумулятора, разъёма и системы охлаждения.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДиапазон входного напряжения LiPo 3–6S:\u003c\/strong\u003e подходит для распространённых силовых систем самолётов 3S, 4S, 5S и 6S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРегулируемый импульсный BEC:\u003c\/strong\u003e выход 5,2 В \/ 6,0 В \/ 7,4 В, сила тока 8 А непрерывно и 20 А в пике для совместимых приёмников и сервосистем.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТехнология DEO \/ активное свободное вращение:\u003c\/strong\u003e помогает улучшить отклик на газ, эффективность привода, линейность газа и рабочую температуру регулятора.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e32-разрядная платформа MCU:\u003c\/strong\u003e обеспечивает стабильное управление бесколлекторным двигателем и надёжную подачу питания бортовой системы самолёта.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПлавный и очень плавный режимы запуска:\u003c\/strong\u003e полезны для EDF-реактивных моделей и крупных винтовых самолётов, где требуется более плавный набор оборотов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограммируемая настройка:\u003c\/strong\u003e регулируемые параметры можно настраивать с помощью светодиодного программатора Hobbywing или передатчика.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eМногоуровневая защита:\u003c\/strong\u003e включает защиту при запуске, защиту регулятора от перегрева, защиту конденсатора от перегрева, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрузки, защиту от аномального входного напряжения и защиту при потере сигнала газа.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eТехнические характеристики\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eFlyFun 80A 6S V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eТип регулятора скорости\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eБесколлекторный регулятор скорости с встроенным импульсным BEC для радиоуправляемых самолётов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eНепрерывный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eLiPo 3–6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eРегулируемый: 5,2 В \/ 6,0 В \/ 7,4 В, 8 А непрерывно \/ 20 А в пике\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПрограммирование\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eПрограмматор Hobbywing LED или передатчик\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПримерный вес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e92 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРазмер (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e69,8 × 34,6 × 19,2 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30214201\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПочему стоит выбрать FlyFun 80A 6S V5?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFlyFun 80A 6S V5 хорошо подходит, если вашему самолёту не требуется высоковольтный ESC 6–14S, но возможностей небольшого контроллера для парк-флаеров уже недостаточно. Он предлагает полезный компромисс: поддержку LiPo 3–6S, токовую нагрузку 80A, регулируемое напряжение BEC и набор функций FlyFun V5 в компактном корпусе массой 92 г.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто делает его практичным выбором для среднеразмерных самолётов, реактивных моделей с EDF, спортивных самолётов и моделей с электрифицированной силовой установкой, где предпочтительна аккуратная компоновка со встроенным BEC. Окончательный выбор зависит от двигателя, воздушного винта или EDF-установки, ожидаемого потребления тока, напряжения аккумулятора, качества разъёмов, нагрузки BEC и воздушного потока внутри самолёта.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e80A 6S V5 и 110A HV SBEC V5\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlyFun 80A 6S V5\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eFlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e оснащены встроенным выходом BEC, но предназначены для разных классов силовых систем самолётов. Версия 80A 6S лучше подходит для конфигураций 3–6S, которым нужен более лёгкий и компактный ESC, тогда как версия 110A HV SBEC предназначена для самолётов 6–14S, которым требуется поддержка более высокого напряжения и больший запас по току.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыберите FlyFun 80A 6S V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eЕсли ваш самолёт использует LiPo 3–6S, ему требуется ESC на 80A, а также важен более лёгкий контроллер массой 92 г с регулируемым выходом BEC 5,2 В \/ 6,0 В \/ 7,4 В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыберите FlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eЕсли вашему самолёту требуется поддержка LiPo 6–14S, более высокая токовая нагрузка 110A и более мощная высоковольтная платформа ESC со встроенным BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eПроще говоря, выбирайте \u003cstrong\u003e80A 6S V5\u003c\/strong\u003e для лёгких силовых систем самолётов с аккумуляторами 3–6S. Выбирайте \u003cstrong\u003e110A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e, если ваш самолёт переходит в класс высокого напряжения 6–14S или ему требуется больший запас по току.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРегулируемый BEC для питания приёмника и сервоприводов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВстроенный импульсный BEC — одна из ключевых причин выбрать FlyFun 80A 6S V5. Благодаря регулируемому выходному напряжению 5,2 В, 6,0 В и 7,4 В он может питать совместимые приёмники, сервоприводы и бортовую электронику, поэтому во многих конфигурациях самолётов отдельный аккумулятор приёмника не требуется.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПоскольку электронные системы самолётов сильно различаются, параметры BEC всегда следует тщательно проверять. Подсчитайте количество сервоприводов, уточните диапазон напряжения сервоприводов, учтите пиковую нагрузку на сервоприводы во время полёта и проверьте, увеличивают ли потребление тока шасси, освещение, полётные контроллеры или другие аксессуары.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_1aee03e4-897e-424e-897c-6ec20020a8a2.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 с регулируемым BEC для питания приёмника и сервоприводов\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eТехнология DEO и активное свободное вращение\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eТехнология DEO от Hobbywing, также называемая активным свободным ходом, предназначена для повышения эффективности управления, скорости отклика на газ и линейности газа, а также для снижения рабочей температуры ESC. Для самолётов с фиксированным крылом и реактивных моделей с EDF более плавное управление газом делает поведение силовой системы более контролируемым и предсказуемым.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля достижения наилучших результатов технологию DEO следует использовать как часть правильно настроенной системы. Размер пропеллера, нагрузка EDF, KV мотора, состояние аккумулятора, воздушный поток для охлаждения, качество пайки и номинал разъёмов напрямую влияют на температуру и надёжность ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_52a7b3dc-df86-415b-ba65-6c6a886e3852.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 80A 6S V5: технология DEO с активным свободным ходом для более плавной реакции на газ\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПлавный запуск для реактивных моделей с EDF и спортивных самолётов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПлатформа FlyFun V5 поддерживает режимы запуска Normal, Soft и Very Soft. Для реактивных моделей с EDF и более крупных самолётов с пропеллером следует рассмотреть режим Soft или Very Soft, чтобы снизить резкую нагрузку на силовую систему при раскрутке.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля систем EDF всегда следуйте указаниям руководства при выборе режима запуска. Воздуховодные вентиляторы могут создавать значительную нагрузку на мотор и ESC при разгоне, поэтому особенно важны плавный запуск и достаточное охлаждение.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFlyFun 80A 6S V5 можно программировать с помощью программной LED-карты Hobbywing или передатчика. Доступные для настройки параметры могут включать тип отсечки по напряжению, настройку числа LiPo-ячеек, напряжение отсечки, напряжение BEC, режим запуска, тайминг, направление вращения мотора, свободный ход и сброс к заводским настройкам.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля настройки в полевых условиях обычно удобнее использовать программную LED-карту, поскольку она позволяет напрямую проверять и изменять параметры. После изменения параметров выключите и снова включите питание ESC, чтобы новые настройки вступили в силу.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_d8f6c2fc-1b19-46a7-8b72-08b968d4e044.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 80A 6S V5: программируемые параметры для настройки самолётов с фиксированным крылом\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eНесколько функций защиты\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПлатформа FlyFun V5 оснащена защитными функциями, предназначенными для снижения риска повреждений при нештатных условиях. К ним относятся защита при запуске, тепловая защита ESC, тепловая защита конденсаторов, защита от перегрузки по току, защита от перегрузки, защита от аномального входного напряжения и защита при потере сигнала газа.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЗащитные функции не заменяют правильную настройку. Если ESC перегревается, снижает выходную мощность, работает рывками или активирует защиту во время использования, перед следующим полётом проверьте воздушный поток, нагрузку, выбор пропеллера или EDF, напряжение аккумулятора, разъёмы и состояние мотора.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_2aed86bd-2390-41ae-8b4e-42582db88f83.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 80A 6S V5: несколько защитных функций для повышения надёжности авиационного ESC\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПеред установкой этого ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eПроверьте руководство по эксплуатации самолёта и рекомендуемый номинальный ток ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПроверьте потребляемый мотором ток при выбранной нагрузке от пропеллера или EDF.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИспользуйте только совместимую силовую установку LiPo 3–6S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред использованием встроенного BEC проверьте диапазон напряжения приёмника и сервоприводов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОцените общую нагрузку BEC, включая сервоприводы, убирающиеся шасси, освещение, полётный контроллер и другую электронику.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУбедитесь, что внутри фюзеляжа регулятор получает достаточный поток охлаждающего воздуха.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред полётом убедитесь, что номинальный ток разъёма и качество пайки соответствуют требованиям.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПроверьте соответствие места установки размерам регулятора: 69,8 × 34,6 × 19,2 мм.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗаново откалибруйте диапазон газа при использовании нового передатчика или новой конфигурации регулятора.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРекомендуемые разделы\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЧтобы ознакомиться с другими вариантами регуляторов, посетите разделы \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-flyfun-escs\"\u003eрегуляторов Hobbywing FlyFun\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eрегуляторов Hobbywing\u003c\/a\u003e и \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eрегуляторов для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e. Для моделей, которым требуется встроенное питание приёмника, сравните \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eрегуляторы с BEC\u003c\/a\u003e. Для силовых систем моделей с аккумуляторами 6S посетите раздел \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-escs\"\u003eрегуляторов 6S\u003c\/a\u003e. Аксессуары для настройки доступны в разделе \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eпрограмматоров и аксессуаров для регуляторов\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРуководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСкачайте официальное руководство пользователя Hobbywing FlyFun ESC V5 здесь: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_Flyfun_ESC_V5_User_manual.pdf\"\u003eРуководство пользователя Hobbywing FlyFun ESC V5\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у FlyFun 80A 6S V5 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Он оснащён регулируемым импульсным BEC на 5,2 В \/ 6,0 В \/ 7,4 В с номинальным продолжительным током 8 А и пиковым током 20 А. Перед использованием обязательно проверьте диапазон напряжения приёмника и сервоприводов, а также общую нагрузку BEC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать FlyFun 80A 6S V5 с аккумулятором 6S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Этот регулятор поддерживает входное питание 3–6S LiPo. Убедитесь, что двигатель, воздушный винт или блок EDF, разъём, допустимый ток разряда аккумулятора и система охлаждения совместимы с ожидаемым потребляемым током.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eПодходит ли FlyFun 80A 6S V5 для реактивных моделей с EDF?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа, его можно рассматривать для реактивных моделей с EDF, если совместимы напряжение, ток двигателя, размер вентилятора, разъём, нагрузка BEC и система охлаждения. При использовании с EDF следует выбрать режим плавного или очень плавного запуска в соответствии с руководством и размером канального вентилятора.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384906199254,"sku":"FLYFUN-80A-6S-V5 GL","price":59.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/80A.png?v=1782812410"},{"product_id":"hobbywing-platinum-260a-hv-sbec-v5-esc","title":"Hobbywing Platinum 260A HV 14S SBEC V5 бесколлекторный регулятор хода (ESC) с охлаждающим вентилятором для вертолётов 800-го класса и самолётов","description":"\u003cstyle\u003e\n .cnhl-feature-section {\n margin: 28px 0;\n }\n\n .cnhl-feature-img {\n width: 100%;\n max-width: 100%;\n height: auto;\n display: block;\n margin: 16px auto;\n border-radius: 12px;\n }\n\n .cnhl-esc-table-wrap {\n width: 100%;\n overflow-x: auto;\n margin: 12px 0 18px;\n }\n\n .cnhl-esc-table {\n width: 100%;\n border-collapse: separate !important;\n border-spacing: 0 8px !important;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.45;\n }\n\n .cnhl-esc-table th {\n background: #E60073;\n color: #fff;\n text-align: left;\n padding: 11px 12px;\n font-weight: 700;\n white-space: nowrap;\n }\n\n .cnhl-esc-table td {\n background: #f7f7f7;\n padding: 11px 12px;\n vertical-align: top;\n }\n\n .cnhl-esc-table td:first-child {\n font-weight: 700;\n color: #222;\n background: #f2f2f2;\n }\n\n .cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.55;\n }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 260A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e — высокотоковый бесколлекторный регулятор скорости, разработанный для требовательных силовых систем радиоуправляемых моделей, особенно электрических вертолётов класса 700–800 и крупных моделей самолётов. Благодаря диапазону входного напряжения 6–14S LiPo, постоянному току 260 А, кратковременному току 400 А, встроенному импульсному SBEC с регулируемым напряжением 5–12 В и комплектному оборудованию для охлаждающего вентилятора этот регулятор создан для пилотов, которым необходимы высокая мощность, активное охлаждение и надёжное питание приёмника.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eВ отличие от регулятора только с OPTO, \u003cstrong\u003ePlatinum 260A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e оснащён мощным SBEC с постоянным током 10 А и пиковым током 30 А. Это делает его подходящим для моделей, которым требуется надёжное питание приёмника и сервоприводов без обязательного использования отдельной аккумуляторной системы приёмника. Перед установкой обязательно проверьте нагрузку сервоприводов, напряжение BEC, схему подключения и требования инструкции к модели.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eПлатформа V5 получила расширенные функции для авиационных моделей, включая 32-битный процессор, улучшенный алгоритм точности поддержания оборотов, поддержку губернатора, синхронное выпрямление \/ активный режим свободного выбега DEO, встроенную схему защиты от искрения, поддержку протоколов телеметрии, программирование через LCD \/ OTA, несколько функций защиты и двустороннюю полую конструкцию охлаждения с гибкими вариантами установки вентиляторов.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_3c791254-f685-4d23-bed9-bb5c6dc35f93.png\" alt=\"Регулятор Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 для вертолётов класса 700–800 и самолётов\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОптимально подходит для:\u003c\/strong\u003e электрических вертолётов класса 700–800 и крупных самолётов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАккумуляторная платформа:\u003c\/strong\u003e 6–14S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНоминальный ток:\u003c\/strong\u003e 260 А постоянный \/ 400 А кратковременный.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТип BEC:\u003c\/strong\u003e встроенный импульсный SBEC, регулируемый диапазон 5–12 В, 10 А постоянный \/ 30 А пиковый ток.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОхлаждение:\u003c\/strong\u003e версия SBEC включает оборудование для охлаждающего вентилятора и поддерживает установку без вентилятора, с одним или с двумя вентиляторами.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограммирование:\u003c\/strong\u003e поддержка LCD-программатора или OTA-модуля, приобретаются отдельно.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e перед использованием проверьте воздушный поток для охлаждения, выбор разъёмов, нагрузку сервоприводов, схему подключения и требования инструкции к модели.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eХарактеристики товара\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 260A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПостоянный \/ кратковременный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e260 А \/ 400 А\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eАккумулятор LiPo 6–14S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eИмпульсный BEC; регулируемый выход 5–12 В с шагом 0,1 В; 10 А постоянный \/ 30 А пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eОхлаждающий вентилятор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eОборудование для охлаждающего вентилятора входит в комплект версии SBEC; поддерживается установка без вентилятора, с одним или с двумя вентиляторами\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходные \/ выходные провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × чёрный и 1 × красный силиконовый провод 8AWG \/ 3 × чёрных силиконовых моторных провода 10AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eНезависимый интерфейс программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eПодключается к LCD-программатору или OTA-модулю; также может питать охлаждающий вентилятор\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eСветодиодный индикатор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eОтображает состояние регулятора и предупреждения о неисправностях\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРазмер (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e89 × 50 × 34 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПримерный вес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e297 г с проводами\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eМонтажные отверстия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eM3, 39 × 98 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eЭлектрические вертолёты класса 700–800 с длиной лопастей основного ротора 700–880 мм или самолёты\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30203100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eКомплектное оборудование для охлаждающего вентилятора и полая конструкция охлаждения\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 260A HV SBEC V5 включает оборудование для активного охлаждения с помощью вентилятора. В регуляторе используется двусторонняя полая конструкция отвода тепла с боковыми окнами для воздушного потока, позволяющая воздуху от вентилятора проходить через корпус регулятора и отводить тепло, выделяемое внутренней платой.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nТакая конструкция поддерживает установку без вентилятора, с одним или с двумя вентиляторами, позволяя пилоту выбирать между меньшим весом и более эффективным отводом тепла. При использовании на вертолётах или самолётах с большими токами устанавливайте регулятор так, чтобы охлаждающий воздух свободно входил и выходил, не закрывайте вентилятор или боковые окна и проверяйте температуру регулятора во время первых тестовых полётов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1462002b-3e29-4d52-8da5-bd1f2c446353.png\" alt=\"Двусторонняя полая конструкция охлаждения Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-битный процессор и стабильное поддержание оборотов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа Platinum V5 разработана для более стабильного поддержания оборотов. 32-битный процессор работает совместно с алгоритмом точности определения оборотов, помогая регулятору обеспечивать более стабильное управление скоростью, особенно в вертолётных системах, где работа губернатора имеет критическое значение.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРегулируемая чувствительность стабильного поддержания оборотов позволяет пилотам точно настроить отклик губернатора в соответствии с конфигурацией модели, стилем пилотирования, нагрузкой на ротор и кривой газа. При использовании на вертолёте тщательно выполните настройку губернатора по инструкции перед полётом.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_cbaae164-babe-4f16-a05d-d4cb35fe043d.png\" alt=\"32-битный процессор и алгоритм точности оборотов Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eВстроенный регулируемый SBEC 5–12 В\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВстроенный SBEC — одна из главных причин выбрать Platinum 260A HV SBEC V5. Регулируемый выход 5–12 В позволяет пилотам установить напряжение питания приёмника в соответствии с требованиями электроники модели и сервоприводов. Постоянный ток 10 А и пиковый ток 30 А обеспечивают этому регулятору более мощную цепь питания приёмника по сравнению с небольшими авиационными регуляторами.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто не означает, что в каждой модели следует использовать максимальное напряжение BEC. Всегда согласовывайте выход BEC с приёмником, системой стабилизации, сервоприводами, телеметрическим оборудованием и другой бортовой электроникой. Если в модели используется особая схема питания приёмника или резервная система питания, следуйте инструкции к модели и рекомендациям производителя системы.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_d31bd464-23e6-4862-a4d6-d3e04aa2da66.png\" alt=\"Встроенный импульсный BEC с выходом 12 В Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПоддержка протоколов телеметрии и удалённая проверка данных\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 260A HV SBEC V5 поддерживает несколько протоколов обратной передачи данных для совместимых вертолётных и авиационных систем. Поддерживаются Mikado VBar, Futaba S.BUS2, MSH Brain, iKON и другие совместимые протоколы телеметрии или обратной передачи данных.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри использовании совместимого оборудования пользователи могут изменять параметры через пульт управления или проверять рабочее состояние регулятора во время настройки. Фактическая работа телеметрии зависит от передатчика, приёмника, системы стабилизации, прошивки и способа подключения, используемых в модели.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_7e9d0121-049c-469f-bb2e-a3674442c7a6.png\" alt=\"Поддержка протоколов телеметрии Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 для VBar, S.Bus2, Brain и iKON\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eСинхронное выпрямление, DEO и активный свободный выбег\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ регуляторе используется технология оптимизации эффективности управления с синхронным выпрямлением, также известная как DEO или активный свободный выбег. Эта технология разработана для улучшения отклика на газ, эффективности управления, плавности работы, времени работы аккумулятора и температурного режима регулятора в поддерживаемых условиях эксплуатации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля крупных моделей это особенно важно, поскольку силовые системы с большими токами могут выделять значительное количество тепла под нагрузкой. Более высокая эффективность и меньший рост температуры помогают повысить надёжность, особенно если регулятор установлен правильно, обеспечен подходящий воздушный поток, а нагрузка от двигателя, винта или ротора соответствует спецификации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eВстроенная схема защиты от искрения\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nКрупные авиационные системы высокого напряжения могут создавать сильную искру при подключении аккумулятора. Встроенная схема защиты от искрения помогает уменьшить искрение при подключении и может продлить срок службы разъёмов при правильной эксплуатации системы.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗащита от искрения не заменяет безопасное обращение. Всегда осторожно подключайте и отключайте высоковольтные LiPo-системы, используйте подходящие разъёмы, избегайте коротких замыканий и отключайте аккумулятор после использования.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_fd0fc91c-ddb0-4e0e-bb47-62e7a97035e8.png\" alt=\"Встроенная схема защиты от искрения Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eНесколько функций защиты\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 260A HV SBEC V5 оснащён несколькими функциями защиты для требовательной эксплуатации в авиамоделях. К ним относятся защита при запуске, защита от перегрузки по току, защита от перегрева, защита от аномального входного напряжения, защита от перегрузки, защита при потере сигнала газа и защита от перегрева конденсаторов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nФункции защиты помогают снизить риски, но не делают регулятор неуязвимым при неправильной настройке. Слишком большой винт, чрезмерная нагрузка на ротор, недостаточное охлаждение, заблокированный воздушный поток вентилятора, слабые разъёмы, неправильное напряжение аккумулятора, перегруженный выход BEC или некачественная пайка всё ещё могут повредить силовую систему.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_2467287d-1d5a-4865-adf1-3a31207bbff9.png\" alt=\"Несколько функций защиты Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eВыбор аккумуляторов для вертолётов класса 700–800 и крупных моделей\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 260A HV SBEC V5 поддерживает силовые системы 6–14S LiPo, но главным вариантом применения являются мощные модели, например электрические вертолёты класса 700–800. Во многих крупных электрических вертолётах используются пары аккумуляторных сборок с большими токами, часто соединённые последовательно, например в конфигурации 12S, в зависимости от вертолёта, двигателя, передаточного отношения, нагрузки на ротор и стиля пилотирования.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри выборе аккумулятора для вертолёта начните с раздела \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/700-class-helicopter-batteries\"\u003eАккумуляторы для вертолётов класса 700\u003c\/a\u003e. Согласуйте ёмкость, рейтинг C, разъём, схему проводов и последовательную конфигурацию с инструкцией к вертолёту и фактическим потреблением тока. Для самолётов также можно сравнить \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для RC-самолётов\u003c\/a\u003e и \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e, если силовая система модели рассчитана на 6S или на пары аккумуляторов 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку это высокотоковый HV-регулятор, выбор разъёмов не менее важен, чем ёмкость аккумулятора. Используйте разъёмы и проводку, рассчитанные на ожидаемый ток, избегайте слабых паяных соединений, оставляйте пространство для охлаждающего воздушного потока и проверяйте фактическое потребление тока перед агрессивными полётами.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОфициальная инструкция\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nСкачать официальную инструкцию можно здесь: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Users_manual_Platinum_260A_HV_SBEC_-OPTO.pdf\"\u003eинструкция пользователя Hobbywing Platinum 260A HV SBEC \/ OPTO V5\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРекомендуемые разделы каталога\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing Platinum\u003c\/a\u003e — просмотрите серию авиационных регуляторов Platinum.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing\u003c\/a\u003e — сравните полный ассортимент регуляторов Hobbywing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eРегуляторы для RC-самолётов\u003c\/a\u003e — выбирайте авиационные регуляторы по назначению.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV-регуляторы\u003c\/a\u003e — сравните варианты регуляторов высокого напряжения.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eРегуляторы с BEC\u003c\/a\u003e — сравните регуляторы с выходом питания для приёмника.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для регуляторов\u003c\/a\u003e — просмотрите совместимые инструменты для настройки и программирования.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/700-class-helicopter-batteries\"\u003eАккумуляторы для вертолётов класса 700\u003c\/a\u003e — выбор аккумуляторов для крупных электрических вертолётов.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eДля чего используется Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто высокотоковый бесколлекторный регулятор для крупных радиоуправляемых моделей, особенно электрических вертолётов класса 700–800 и больших самолётов с силовыми системами 6–14S LiPo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eВходит ли охлаждающий вентилятор в комплект Platinum 260A HV SBEC V5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Версия SBEC включает оборудование для охлаждающего вентилятора и поддерживает установку без вентилятора, с одним или с двумя вентиляторами в зависимости от требований к охлаждению модели и выбранной схемы установки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eВ чём разница между версиями SBEC и OPTO?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВерсия SBEC оснащена встроенным импульсным BEC с регулируемым выходом 5–12 В, постоянным током 10 А и пиковым током 30 А. Версия OPTO не обеспечивает встроенное питание приёмника и требует отдельного решения для его питания.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот регулятор на самолётах?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Официальный диапазон применения включает электрические вертолёты класса 700–800 и самолёты. Окончательная совместимость зависит от тока двигателя, напряжения, охлаждения, допустимой нагрузки разъёмов, требований инструкции к модели и места для установки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eПоддерживает ли Platinum 260A HV SBEC V5 аккумуляторы 14S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Этот регулятор поддерживает входное питание от аккумулятора 6–14S LiPo. Перед использованием высоковольтной конфигурации обязательно проверьте всю силовую систему, включая двигатель, аккумулятор, разъёмы, охлаждение и схему питания приёмника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eПоддерживает ли этот регулятор программирование?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Его можно программировать и обновлять с помощью совместимых инструментов, например LCD-программатора или OTA-модуля, которые приобретаются отдельно. Доступные параметры зависят от прошивки регулятора и подключённого аксессуара.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у этого регулятора защита от искрения?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Platinum 260A HV SBEC V5 оснащён встроенной схемой защиты от искрения, помогающей уменьшить искрение при подключении высоковольтных аккумуляторных систем.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот регулятор в радиоуправляемой машине или лодке?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Это авиационный регулятор Platinum для вертолётов и самолётов. Для радиоуправляемых машин сравните регуляторы QuicRun, EzRun или XeRun. Для радиоуправляемых лодок сравните морские регуляторы SeaKing или регуляторы с водяным охлаждением.\u003c\/p\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384909934806,"sku":"PLATINUM-260A-HV-SBEC-V5 GL","price":499.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/PL260A.2_2048x_8be610c5-40e6-4f3b-9e66-d04981963816.webp?v=1782384003"},{"product_id":"hobbywing-platinum-260a-hv-opto-v5-esc","title":"Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5 бесколлекторный регулятор хода (ESC) 14S для вертолётов 700-го класса и самолётов","description":"\u003cstyle\u003e\n .cnhl-feature-section {\n margin: 28px 0;\n }\n\n .cnhl-feature-img {\n width: 100%;\n max-width: 100%;\n height: auto;\n display: block;\n margin: 16px auto;\n border-radius: 12px;\n }\n\n .cnhl-esc-table-wrap {\n width: 100%;\n overflow-x: auto;\n margin: 12px 0 18px;\n }\n\n .cnhl-esc-table {\n width: 100%;\n border-collapse: separate !important;\n border-spacing: 0 8px !important;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.45;\n }\n\n .cnhl-esc-table th {\n background: #E60073;\n color: #fff;\n text-align: left;\n padding: 11px 12px;\n font-weight: 700;\n white-space: nowrap;\n }\n\n .cnhl-esc-table td {\n background: #f7f7f7;\n padding: 11px 12px;\n vertical-align: top;\n }\n\n .cnhl-esc-table td:first-child {\n font-weight: 700;\n color: #222;\n background: #f2f2f2;\n }\n\n .cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.55;\n }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 260A HV OPTO V5\u003c\/strong\u003e - это высокоточный бесколлекторный регулятор оборотов для требовательных высоковольтных силовых систем радиоуправляемых самолётов, особенно крупных электрических вертолётов и самолётов с отдельной схемой питания приёмника. Благодаря диапазону входного напряжения 6–14S LiPo, постоянному току 260 А, кратковременному току 400 А, 32-битной платформе управления, архитектуре OPTO без BEC и расширенным функциям защиты для авиационных моделей этот регулятор предназначен для опытных пилотов, которые хотят раздельно планировать питание двигателя и приёмника.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eВ отличие от версии SBEC, \u003cstrong\u003ePlatinum 260A HV OPTO V5\u003c\/strong\u003e не имеет встроенного выхода BEC. Он управляет только двигателем, поэтому приёмник, сервоприводы, система стабилизации, телеметрическое оборудование и бортовая электроника должны получать питание от отдельного UBEC, SBEC, системы распределения питания, аккумулятора приёмника или LiFe-аккумулятора приёмника.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eСхема OPTO особенно полезна, когда пилот хочет более чистую высоковольтную архитектуру питания, независимое питание приёмника, резервирование питания или отдельную аккумуляторную систему на стороне приёмника, не связанную с основным аккумулятором двигателя. Это может быть актуально как для вертолётов классов 700–800, так и для крупных самолётов, в зависимости от модели, нагрузки на сервоприводы, схемы проводки и требований к надёжности.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eПлатформа V5 также оснащена расширенными функциями для авиационных моделей, включая 32-битный процессор, улучшенный алгоритм точности поддержания оборотов, поддержку governor, синхронное выпрямление \/ активное свободное вращение DEO, встроенную схему защиты от искрения, поддержку протоколов телеметрии, программирование через LCD \/ OTA, несколько функций защиты и двустороннюю полую охлаждающую конструкцию для работы под высокой нагрузкой.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_3013ef3c-9a16-404a-a072-171f715c09fa.jpg\" alt=\"Регулятор Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5 для крупных вертолётов и самолётов\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЛучше всего подходит для:\u003c\/strong\u003e крупных электрических вертолётов, вертолётных систем класса 700–800 и больших самолётов с отдельным питанием приёмника.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАккумуляторная платформа:\u003c\/strong\u003e 6–14S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНоминальный ток:\u003c\/strong\u003e 260 А постоянный \/ 400 А кратковременный.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСхема питания:\u003c\/strong\u003e OPTO \/ без встроенного выхода BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПитание приёмника:\u003c\/strong\u003e требуется отдельный UBEC, SBEC, аккумулятор приёмника, LiFe-аккумулятор или подходящая система распределения питания.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограммирование:\u003c\/strong\u003e поддержка LCD-программатора или OTA-модуля, приобретаемых отдельно.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e перед использованием проверьте ток двигателя, воздушное охлаждение, выбор разъёмов, систему питания приёмника, нагрузку на сервоприводы, схему проводки и требования инструкции к самолёту.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eХарактеристики товара\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 260A HV OPTO V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПостоянный \/ кратковременный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e260 А \/ 400 А\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eLiPo-аккумулятор 6–14S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eБез BEC \/ схема питания OPTO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eТребования к питанию приёмника\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eТребуется отдельное питание приёмника от UBEC, SBEC, аккумулятора приёмника, LiFe-аккумулятора или подходящей системы распределения питания\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eКонструкция охлаждения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eДвусторонняя полая конструкция для отвода тепла; поддержка вентилятора охлаждения зависит от установки и комплектации\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходные \/ выходные провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × чёрный и 1 × красный силиконовый провод 8AWG \/ 3 × чёрных силиконовых провода двигателя 10AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eОтдельный интерфейс программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eПодключается к LCD-программатору или OTA-модулю; также может питать совместимые системы охлаждения с вентилятором\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eСветодиодный индикатор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eОтображает состояние регулятора и предупреждения о неисправностях\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРазмер (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e89 × 50 × 34 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПримерный вес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e287 г с проводами\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eМонтажные отверстия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eM3, 39 × 98 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eЭлектрические вертолёты класса 700–800, длина лопастей основного ротора примерно 690–880 мм, или самолёты\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30203101\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eСхема OPTO без BEC для независимого питания приёмника\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nГлавное отличие Platinum 260A HV OPTO V5 от версии SBEC заключается в питании на стороне приёмника. Версия OPTO не имеет встроенного выхода BEC. Она управляет только питанием двигателя, тогда как приёмник, сервоприводы, система стабилизации, телеметрическое оборудование и бортовая электроника должны получать питание от отдельной системы.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта схема предназначена не столько для снижения веса, сколько для разделения питания, планирования резервирования и контроля электроники на стороне приёмника. В крупных высоковольтных вертолётах и самолётах некоторые пилоты предпочитают независимую систему питания приёмника, поскольку нагрузку на сервоприводы, электронику стабилизации, телеметрическое оборудование и основной ток двигателя можно планировать раздельно.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eДвусторонняя полая конструкция охлаждения\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ Platinum 260A HV OPTO V5 используется двусторонняя полая конструкция для отвода тепла с боковыми окнами для воздушного потока. Это помогает воздуху проходить через корпус регулятора и отводить тепло, выделяемое внутренней печатной платой во время работы под высокой нагрузкой.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВысокоточные высоковольтные регуляторы сильно зависят от охлаждения. Устанавливайте регулятор так, чтобы воздух свободно поступал и выходил, не перекрывайте охлаждающие окна и проверяйте температуру регулятора во время первых тестовых запусков. Аппаратное обеспечение вентилятора или его конфигурация могут различаться в зависимости от комплектации и плана установки, поэтому перед окончательной сборкой проверьте фактическое содержимое упаковки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1462002b-3e29-4d52-8da5-bd1f2c446353.png\" alt=\"Двусторонняя полая конструкция охлаждения Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-битный процессор и стабильная работа с постоянными оборотами\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа Platinum V5 разработана для более стабильной работы с постоянными оборотами. 32-битный процессор работает совместно с алгоритмом точности поддержания оборотов, помогая регулятору обеспечивать более стабильное управление скоростью, особенно в вертолётных системах, где критически важна работа governor.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРегулируемая чувствительность поддержания постоянных оборотов позволяет пилотам точно настроить реакцию governor в соответствии с конфигурацией модели, стилем пилотирования, нагрузкой на ротор и кривой газа. При использовании на вертолёте тщательно выполните настройку governor в соответствии с инструкцией до полёта.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_cbaae164-babe-4f16-a05d-d4cb35fe043d.png\" alt=\"32-битный процессор и алгоритм точности поддержания оборотов Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПоддержка протоколов телеметрии и удалённая проверка данных\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 260A HV OPTO V5 поддерживает несколько протоколов передачи данных для совместимых вертолётных и самолётных систем. Поддерживаются Mikado VBar, Futaba S.BUS2, MSH Brain, iKON и другие совместимые протоколы телеметрии или передачи данных.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри использовании совместимого оборудования пользователи могут изменять параметры через пульт управления или проверять рабочее состояние регулятора во время настройки. Фактическая работа телеметрии зависит от передатчика, приёмника, системы стабилизации, прошивки и способа подключения, используемого в модели.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_7e9d0121-049c-469f-bb2e-a3674442c7a6.png\" alt=\"Поддержка протоколов телеметрии Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5 для VBar, S.Bus2, Brain и iKON\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eСинхронное выпрямление, DEO и активное свободное вращение\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ регуляторе используется оптимизация эффективности управления с синхронным выпрямлением, также известная как DEO или Active Freewheeling. Эта технология предназначена для улучшения реакции на газ, эффективности управления, плавности работы, срока службы аккумулятора и температурных характеристик регулятора в поддерживаемых условиях эксплуатации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля крупных моделей это важно, поскольку силовые системы с высоким током могут выделять значительное количество тепла под нагрузкой. Более высокая эффективность и меньший рост температуры помогают повысить надёжность, особенно при правильной установке регулятора, достаточном воздушном потоке и соответствии нагрузки двигателя, пропеллера или ротора техническим требованиям.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eВстроенная схема защиты от искрения\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ крупных высоковольтных авиационных системах при подключении аккумуляторов на разъёмах может возникать сильная искра. Встроенная схема защиты от искрения помогает уменьшить электрическую искру при подключении и может продлить срок службы разъёмов при правильной эксплуатации системы.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЗащита от искрения не заменяет безопасное обращение. Всегда осторожно подключайте и отключайте высоковольтные LiPo-системы, используйте подходящие разъёмы, не допускайте коротких замыканий и отключайте аккумулятор после использования.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_fd0fc91c-ddb0-4e0e-bb47-62e7a97035e8.png\" alt=\"Встроенная схема защиты от искрения Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eНесколько функций защиты\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 260A HV OPTO V5 оснащён несколькими функциями защиты для требовательного использования в авиационных моделях. К ним относятся защита при запуске, защита от перегрузки по току, температурная защита, защита от аномального входного напряжения, защита от перегрузки, защита при потере сигнала газа и защита от перегрева конденсаторов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nФункции защиты помогают снизить риск, но не делают регулятор невосприимчивым к неправильной настройке. Избыточный размер пропеллера, чрезмерная нагрузка на ротор, плохое охлаждение, слабые разъёмы, неправильное напряжение аккумулятора, ошибки в проводке или некачественная пайка всё равно могут повредить силовую систему.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_2467287d-1d5a-4865-adf1-3a31207bbff9.png\" alt=\"Несколько функций защиты Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПланирование отдельного питания приёмника для систем OPTO\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку Platinum 260A HV OPTO V5 не имеет встроенного BEC, систему питания приёмника необходимо спланировать до установки. В зависимости от модели и электроники это может быть внешний UBEC, внешний SBEC, система распределения питания, аккумулятор приёмника или LiFe-аккумулятор приёмника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПилоты, предпочитающие независимую схему питания приёмника, могут рассмотреть \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eLiFe-аккумуляторы CNHL\u003c\/a\u003e для планирования питания на стороне приёмника, если напряжение, разъём, ёмкость и совместимость с бортовой электроникой соответствуют требованиям. Это особенно актуально для крупных высоковольтных вертолётов и самолётов, где разделение питания двигателя и приёмника является частью стратегии настройки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПо сравнению с версией SBEC, версия OPTO может потребовать дополнительных компонентов и проводки, но предоставляет опытным пилотам больше контроля над проектированием питания приёмника, планированием резервирования и разделением силовых систем. Перед выбором схемы OPTO всегда учитывайте требования модели, сервоприводов, приёмника и системы стабилизации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПланирование аккумуляторов для вертолётов классов 700–800 и крупных моделей\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 260A HV OPTO V5 поддерживает силовые системы 6–14S LiPo, но в первую очередь предназначен для мощных моделей, таких как электрические вертолёты классов 700–800 и крупные самолёты. Во многих крупных электрических вертолётах используются пары аккумуляторов с высоким током, часто соединённые последовательно, например в конфигурации 12S, в зависимости от вертолёта, двигателя, передаточного отношения, нагрузки на ротор и стиля полёта.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля планирования основного аккумулятора вертолёта начните с раздела \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/700-class-helicopter-batteries\"\u003eАккумуляторы для вертолётов класса 700\u003c\/a\u003e. Подбирайте размер аккумулятора, показатель C, разъём, схему проводки и последовательное соединение в соответствии с инструкцией к вертолёту и фактическим потребляемым током. Для самолётов сравните \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eАккумуляторы для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e и \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo для самолётов\u003c\/a\u003e, если силовая система модели рассчитана на 6S или пары аккумуляторов 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку это высокоточный высоковольтный регулятор, выбор разъёмов так же важен, как и ёмкость аккумулятора. Используйте разъёмы и проводку, способные безопасно выдерживать ожидаемый ток, избегайте слабых паяных соединений, оставляйте место для воздушного охлаждения и проверяйте фактическое потребление тока до выполнения агрессивных полётов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОфициальная инструкция\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nСкачать официальную инструкцию можно здесь: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Users_manual_Platinum_260A_HV_SBEC_-OPTO.pdf\"\u003eруководство пользователя Hobbywing Platinum 260A HV SBEC \/ OPTO V5\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРекомендуемые разделы каталога\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing Platinum\u003c\/a\u003e — ознакомьтесь с авиационной серией регуляторов Platinum.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing\u003c\/a\u003e — сравните весь ассортимент регуляторов Hobbywing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eРегуляторы для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e — выбирайте авиационные регуляторы по назначению.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eВысоковольтные регуляторы\u003c\/a\u003e — сравните варианты высоковольтных регуляторов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eРегуляторы OPTO\u003c\/a\u003e — сравните регуляторы без BEC для схем с независимым питанием приёмника.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/700-class-helicopter-batteries\"\u003eАккумуляторы для вертолётов класса 700\u003c\/a\u003e — планирование аккумуляторов для крупных электрических вертолётов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eLiFe-аккумуляторы CNHL\u003c\/a\u003e — планирование питания на стороне приёмника для совместимых систем OPTO.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры регуляторов и аксессуары\u003c\/a\u003e — ознакомьтесь с совместимыми инструментами настройки и программирования.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы: Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eДля чего используется Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто высокоточный бесколлекторный регулятор для крупных радиоуправляемых моделей, особенно электрических вертолётов классов 700–800 и больших самолётов с силовыми системами 6–14S LiPo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Platinum 260A HV OPTO V5 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Это регулятор OPTO без встроенного выхода BEC. Приёмнику, сервоприводам, системе стабилизации и бортовой электронике требуется отдельное питание на стороне приёмника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eВ чём разница между версиями OPTO и SBEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВерсия OPTO не имеет встроенного BEC и требует отдельного питания приёмника. Версия SBEC оснащена регулируемым импульсным BEC на 5–12 В с номинальным током 10 А и пиковым током 30 А.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать LiFe-аккумулятор приёмника с этим регулятором OPTO?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nСовместимый LiFe-аккумулятор можно рассмотреть для питания на стороне приёмника, если его напряжение, ёмкость, разъём и совместимость с бортовой электроникой соответствуют конфигурации модели. Перед использованием всегда проверяйте требования приёмника, сервоприводов и системы стабилизации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eВерсия OPTO лучше подходит для вертолётов или самолётов?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nОна не ограничена одной категорией моделей. Версию OPTO правильнее рассматривать как схему с независимым питанием приёмника для продвинутых высоковольтных авиационных систем. Она может подойти для крупных вертолётов или самолётов, если пилот хочет отделить питание приёмника от питания двигателя.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eПоддерживает ли Platinum 260A HV OPTO V5 аккумуляторы 14S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Этот регулятор поддерживает входное питание от аккумулятора 6–14S LiPo. Перед использованием высоковольтной конфигурации всегда проверяйте всю силовую систему, включая двигатель, аккумулятор, разъёмы, охлаждение, питание приёмника и фактическое потребление тока.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eПоддерживает ли этот регулятор программирование?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Его можно программировать и обновлять с помощью совместимых инструментов, таких как LCD-программатор или OTA-модуль, приобретаемых отдельно. Возможности программирования зависят от прошивки регулятора и подключённого аксессуара.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у этого регулятора защита от искрения?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Platinum 260A HV OPTO V5 оснащён встроенной схемой защиты от искрения, которая помогает уменьшить искру при подключении высоковольтных аккумуляторных систем.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот регулятор в радиоуправляемой машине или лодке?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Это авиационный регулятор Platinum для вертолётов и самолётов. Для радиоуправляемых машин сравните регуляторы QuicRun, EzRun или XeRun. Для радиоуправляемых лодок сравните морские регуляторы SeaKing или регуляторы с водяным охлаждением.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384910295254,"sku":"PLATINUM-260A-HV-OPTO-V5 GL","price":449.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/PL260AOPTO_2048x_55203da4-4044-4701-9436-e6dc9bfd7091.webp?v=1782451275"},{"product_id":"hobbywing-platinum-180a-hv-sbec-v5-esc","title":"Hobbywing Platinum 14S 180A HV SBEC V5 бесколлекторный регулятор хода (ESC) с одним охлаждающим вентилятором для вертолётов 650-го класса и самолётов","description":"\u003cstyle\u003e\n .cnhl-feature-section {\n margin: 28px 0;\n }\n\n .cnhl-feature-img {\n width: 100%;\n max-width: 100%;\n height: auto;\n display: block;\n margin: 16px auto;\n border-radius: 12px;\n }\n\n .cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.55;\n }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 180A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e - высоковольтный бесколлекторный регулятор оборотов, разработанный для требовательных силовых систем радиоуправляемых моделей, особенно электрических вертолётов класса 550–700 и крупных моделей самолётов. Благодаря диапазону входного напряжения 6–14S LiPo, постоянному току 180 A, кратковременному току 260 A, встроенному регулируемому импульсному SBEC на 5–12 В и комплектному одиночному вентилятору охлаждения этот регулятор создан для пилотов, которым нужны высокая мощность, компактная установка, надёжное охлаждение и интегрированное питание приёмника.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eВ отличие от регуляторов только с OPTO, \u003cstrong\u003ePlatinum 180A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e оснащён мощным импульсным BEC с постоянным током 10 A и пиковым током 30 A. Это делает его подходящим для вертолётных и самолётных конфигураций, которым требуется стабильное питание бортового приёмника и сервоприводов без обязательного использования отдельного аккумулятора приёмника. Перед установкой всегда проверяйте нагрузку сервоприводов, напряжение BEC, схему подключения, требования системы flybarless и рекомендации руководства по эксплуатации модели.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eПлатформа Platinum V5 оснащена расширенными функциями для авиационных моделей, включая 32-битный процессор, алгоритм повышения точности оборотов, поддержку регулятора постоянных оборотов, синхронное выпрямление \/ активное обратное прохождение DEO, поддержку протоколов телеметрии, встроенную схему антискры, поддержку программирования через LCD \/ OTA, несколько функций защиты и компактную двухстороннюю конструкцию с радиатором и боковыми вентиляционными каналами.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_ac040a56-35f7-45b0-9991-3cfb08021f62.png\" alt=\"Регулятор Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 для вертолётов класса 550 700 и самолётов\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЛучше всего подходит для:\u003c\/strong\u003e электрических вертолётов класса 550–700 и крупных самолётов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАккумуляторная платформа:\u003c\/strong\u003e 6–14S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНоминальный ток:\u003c\/strong\u003e 180 A постоянный \/ 260 A кратковременный.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТип BEC:\u003c\/strong\u003e встроенный импульсный SBEC, регулируемый диапазон 5–12 В, 10 A постоянный \/ 30 A пиковый ток.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОхлаждение:\u003c\/strong\u003e одиночный вентилятор в комплекте; компактная конструкция радиатора с боковыми вентиляционными каналами.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограммирование:\u003c\/strong\u003e поддержка LCD-программатора или OTA-модуля, приобретаются отдельно.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e перед использованием проверьте ток двигателя, воздушный поток охлаждения, выбор разъёмов, нагрузку сервоприводов, напряжение BEC, схему подключения и требования руководства по эксплуатации модели.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eХарактеристики товара\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 180A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПостоянный \/ кратковременный ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e180 A \/ 260 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eАккумулятор LiPo 6–14S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eИмпульсный BEC; регулируемое выходное напряжение 5–12 В с шагом 0,1 В; 10 A постоянный \/ 30 A пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВентилятор охлаждения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eОдиночный вентилятор входит в комплект версии с SBEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходные \/ выходные провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × чёрный и 1 × красный силиконовый входной провод 10AWG \/ 3 × чёрных силиконовых моторных провода 10AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eОтдельный интерфейс программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eПодключается к LCD-программатору или OTA-модулю; также может питать вентилятор охлаждения\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eСветодиодный индикатор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eОтображает состояние регулятора и предупреждения о неисправностях\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРазмеры (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e100,6 × 45,5 × 26,1 мм без вентилятора\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПримерный вес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e250,6 г без вентилятора\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eМонтажные отверстия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eM3, 16,5 × 90 × 34 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eЭлектрический вертолёт класса 550–700 с длиной лопастей основного ротора 550–700 мм или самолёт\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30209103\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eКомпактный размер и охлаждение одним вентилятором\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 180A HV SBEC V5 создан для обеспечения высоковольтного питания авиационных моделей в более компактном корпусе регулятора. Двухсторонний радиатор и конструкция с боковыми вентиляционными каналами позволяют воздуху проходить через внутреннюю часть регулятора и отводить тепло от внутренней платы.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭта версия оснащена одиночным вентилятором охлаждения, что делает её отличным выбором для установки в вертолёты класса 550–700, где важны одновременно охлаждение и вес. Поток воздуха от вентилятора помогает улучшить отвод тепла при высокой нагрузке, однако регулятор всё равно следует устанавливать так, чтобы охлаждающий воздух мог свободно входить и выходить.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_28b32eb9-846d-4797-96f8-50128b611ef9.png\" alt=\"Компактная конструкция охлаждения Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 с вентилятором\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eВстроенный регулируемый SBEC 5–12 В\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВстроенный импульсный SBEC - одна из главных причин выбрать Platinum 180A HV SBEC V5 вместо регулятора только с OPTO. Выходное напряжение BEC регулируется от 5 до 12 В с шагом 0,1 В, а допустимый ток составляет 10 A постоянный и 30 A пиковый для бортовой электроники.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭто обеспечивает пилотов мощной встроенной цепью питания для приёмника, сервоприводов, системы flybarless и совместимой бортовой электроники. Конструкция мощного BEC также включает защиту от обратной полярности для поддерживаемых схем питания бортовой части. Всегда согласовывайте напряжение BEC и потребляемый ток с фактическими требованиями приёмника, сервоприводов и системы flybarless.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_59092662-55ce-41c4-8fd5-298d166cb0ac.png\" alt=\"Встроенный импульсный выход BEC 12 В Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-битный процессор и алгоритм повышения точности оборотов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПлатформа Platinum V5 использует 32-битный процессор в сочетании с алгоритмом повышения точности оборотов для улучшения работы регулятора постоянных оборотов. Это особенно важно для пилотов вертолётов, которым нужны стабильные обороты ротора, плавная работа гувернёра и предсказуемая реакция на газ при изменении нагрузки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРегулируемая чувствительность регулятора постоянных оборотов позволяет пилотам настраивать его работу в соответствии со стилем пилотирования, нагрузкой на ротор, конфигурацией двигателя и кривой газа. При использовании на вертолёте тщательно выполните настройку гувернёра согласно руководству перед полётом.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_f66d7f07-d007-49ab-8dc8-ec3bf9f33349.png\" alt=\"32-битный процессор и алгоритм повышения точности оборотов Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПоддержка протоколов телеметрии и удалённая проверка данных\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 180A HV SBEC V5 поддерживает протоколы возврата данных для совместимых вертолётных и самолётных систем. В зависимости от конфигурации поддерживаются Mikado VBar, Futaba S.BUS2 и другие совместимые устройства.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри использовании совместимого оборудования пилоты могут проверять рабочее состояние регулятора и изменять поддерживаемые параметры через совместимые передатчики или системы flybarless. Фактическая работа телеметрии зависит от используемых передатчика, приёмника, системы flybarless, прошивки, адаптера и способа подключения в модели.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_c4ec313e-9522-4c10-b6a6-26c76f3d7833.png\" alt=\"Поддержка протоколов телеметрии Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 для VBar и S.Bus2\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eВстроенная схема антискры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ высоковольтных авиационных системах при подключении аккумулятора может возникать сильная искра в разъёме. Встроенная схема антискры помогает уменьшить электрическую искру при подключении аккумулятора и при правильном использовании может продлить срок службы разъёмов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nКонструкция антискры не отменяет необходимость безопасного обращения. Всегда осторожно подключайте и отключайте высоковольтные LiPo-системы, используйте подходящие разъёмы, избегайте коротких замыканий и отключайте аккумулятор после использования.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_c47df2c5-80e0-4ec1-b1a9-7bd38991a4ae.png\" alt=\"Встроенная схема антискры Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eНесколько функций защиты\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 180A HV SBEC V5 оснащён несколькими функциями защиты для требовательного использования в авиационных моделях. К ним относятся защита при запуске, защита по току, защита от перегрева, защита при аномальном входном напряжении, защита от перегрузки, защита при потере сигнала газа и защита от перегрева конденсатора.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nФункции защиты помогают снизить риск, но не делают регулятор неуязвимым к неправильной настройке. Избыточное передаточное отношение, чрезмерная нагрузка на ротор, недостаточное охлаждение, перекрытый поток воздуха от вентилятора, слабые разъёмы, неправильное напряжение аккумулятора, перегруженный выход BEC или некачественная пайка всё ещё могут повредить силовую систему.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_334aa32f-bc81-48f3-b064-37752d01653b.png\" alt=\"Несколько функций защиты Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eВыбор аккумулятора для вертолётов класса 550–700 и самолётов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 180A HV SBEC V5 поддерживает силовые системы 6–14S LiPo, но наиболее естественная область его применения - электрические вертолёты класса 550–700 и мощные самолёты. Во многих конфигурациях вертолётов классов 550, 600 и 700 используются соединённые последовательно пары аккумуляторов с высоким током разряда в зависимости от модели, KV двигателя, передаточного отношения, нагрузки на ротор и стиля пилотирования.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля выбора аккумуляторов для вертолётов посетите раздел \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e и \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/600-650-class-helicopter-batteries\"\u003e600-650 Class Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e. Подбирайте ёмкость, рейтинг C, разъём, схему проводов и последовательную конфигурацию в соответствии с руководством по эксплуатации вертолёта и фактическим потребляемым током. Для самолётов обратите внимание на раздел \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Airplane Batteries\u003c\/a\u003e, если силовая система модели рассчитана на 6S или сдвоенные аккумуляторы 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку это высокотоковый HV-регулятор, выбор разъёмов не менее важен, чем ёмкость аккумулятора. Используйте разъёмы и проводку, рассчитанные на ожидаемый ток, избегайте слабых паяных соединений, оставляйте пространство для потока охлаждающего воздуха и проверяйте фактическое потребление тока перед агрессивными полётами.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОфициальное руководство\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nСкачать официальное руководство можно здесь: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing-Platinum-180A-HV-SBEC-V5-Manual.pdf\"\u003eРуководство пользователя Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРекомендуемые разделы каталога\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESCs\u003c\/a\u003e - вся серия авиационных регуляторов Platinum.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e - сравнение всей линейки регуляторов Hobbywing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e - авиационные регуляторы по области применения.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e - сравнение высоковольтных регуляторов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e - сравнение регуляторов с выходом питания приёмника.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e - аккумуляторы для электрических вертолётов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/700-class-helicopter-batteries\"\u003e700 Class Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e - аккумуляторы для крупных электрических вертолётов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e - совместимые инструменты настройки и программирования.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eДля чего используется Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто высоковольтный бесколлекторный регулятор для крупных радиоуправляемых моделей, особенно электрических вертолётов класса 550–700 и самолётов с силовыми системами 6–14S LiPo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eВходит ли вентилятор охлаждения в комплект Platinum 180A HV SBEC V5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Эта версия с SBEC включает одиночный вентилятор охлаждения, а компактная конструкция радиатора с боковыми вентиляционными каналами помогает улучшить отвод тепла при высокой нагрузке на модель.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у этого регулятора BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Он оснащён встроенным импульсным SBEC с регулируемым выходом 5–12 В, постоянным током 10 A и пиковым током 30 A для совместимой бортовой электроники.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЧем отличаются 180A HV SBEC V5 и 260A HV SBEC V5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n180A HV SBEC V5 - более компактный и лёгкий регулятор Platinum V5 для вертолётов класса 550–700 и самолётов. 260A HV SBEC V5 - более мощный вариант с повышенным допустимым током для крупных вертолётов класса 700–800 и более требовательных силовых систем авиационных моделей.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eПоддерживает ли Platinum 180A HV SBEC V5 аккумуляторы 14S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Этот регулятор поддерживает входное питание от аккумуляторов LiPo 6–14S. Перед использованием высоковольтной конфигурации всегда проверяйте всю силовую систему, включая двигатель, аккумулятор, разъёмы, охлаждение, нагрузку BEC и фактическое потребление тока.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eПоддерживает ли этот регулятор телеметрию?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Он поддерживает совместимые протоколы возврата данных, такие как Mikado VBar, Futaba S.BUS2 и другие системы в зависимости от электроники модели, прошивки и способа подключения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eПоддерживает ли этот регулятор программирование?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Его можно программировать и обновлять с помощью совместимых устройств, таких как LCD-программатор или OTA-модуль, приобретаемых отдельно. Возможности программирования зависят от прошивки регулятора и подключённого аксессуара.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у этого регулятора защита от искрения?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Platinum 180A HV SBEC V5 оснащён встроенной схемой антискры, которая помогает уменьшить искрение при подключении высоковольтных аккумуляторов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот регулятор в радиоуправляемой машине или лодке?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Это авиационный регулятор Platinum для вертолётов и самолётов. Для радиоуправляемых машин сравните регуляторы QuicRun, EzRun или XeRun. Для радиоуправляемых лодок сравните морские регуляторы SeaKing или регуляторы с водяным охлаждением.\u003c\/p\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384910983382,"sku":"PLATINUM-180A-HV-SBEC-V5 GL","price":339.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Platinum-180A-V5-2_2048x_a25b410b-8db8-4f9f-9fff-0e48b0292b5c.webp?v=1782453995"},{"product_id":"hobbywing-platinum-150a-v5-1-esc","title":"Hobbywing Platinum 150A V5.1 бесколлекторный регулятор хода (ESC) 3-8S с SBEC 5-12V для вертолётов 550-го класса и радиоуправляемых самолётов","description":"\u003cstyle\u003e\n .cnhl-feature-section {\n margin: 28px 0;\n }\n\n .cnhl-feature-img {\n width: 100%;\n max-width: 100%;\n height: auto;\n display: block;\n margin: 16px auto;\n border-radius: 12px;\n }\n\n .cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.55;\n }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 150A V5.1\u003c\/strong\u003e - это компактный бесколлекторный авиационный регулятор оборотов, предназначенный для электровертолётов класса 520–580 и самолётов с силовыми системами 3–8S LiPo. Благодаря постоянному току 150 А, пиковому току 180 А, встроенному регулируемому импульсному SBEC на 5–12 В, 32-битному процессорному управлению, поддержке телеметрии и конструкции теплоотвода с воздушным потоком Platinum V5 этот регулятор создан для пилотов, которым нужны высокие характеристики вертолёта среднего класса в более лёгком и компактном корпусе.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\\\"collapsible\\\"\u003eПо сравнению с более крупными моделями Platinum HV, \u003cstrong\u003ePlatinum 150A V5.1\u003c\/strong\u003e лучше подходит для вертолётов классов 520, 550 и 580, где важны вес, место установки, мощность BEC и работа губернатора. Это не HV-регулятор на 12S или 14S; его рабочий диапазон входного напряжения составляет 3–8S LiPo, поэтому он лучше подходит для компактных высокопроизводительных вертолётов и совместимых самолётов.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\\\"collapsible\\\"\u003eПлатформа Platinum V5.1 включает двухстороннюю полую конструкцию теплоотвода, программируемый импульсный BEC на 5–12 В, алгоритм точности поддержания оборотов, регулируемую чувствительность губернатора, поддержку телеметрии Mikado VBar \/ Futaba S.BUS2, оптимизацию эффективности управления DEO, поддержку программирования через LCD \/ OTA, обновление прошивки и несколько функций защиты.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_40de77e0-4062-4d53-8938-1caa958b1704.png\" alt=\"Регулятор Hobbywing Platinum 150A V5.1 для вертолётов классов 520–580 и самолётов\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЛучше всего подходит для:\u003c\/strong\u003e электровертолётов классов 520–580 и самолётов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТип аккумулятора:\u003c\/strong\u003e 3–8S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНоминальный ток:\u003c\/strong\u003e 150 А постоянный \/ 180 А пиковый.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТип BEC:\u003c\/strong\u003e встроенный импульсный SBEC, регулируемый диапазон 5–12 В, 10 А постоянный \/ 30 А пиковый ток.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОхлаждение:\u003c\/strong\u003e компактная двухсторонняя конструкция теплоотвода с боковыми окнами для воздушного потока.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограммирование:\u003c\/strong\u003e поддерживаются LCD-программатор и OTA-программатор, продаются отдельно.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e перед использованием проверьте ток двигателя, напряжение аккумулятора, воздушный поток для охлаждения, выбор разъёмов, напряжение BEC, нагрузку сервоприводов, требования системы стабилизации и руководство к модели.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eТехнические характеристики\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 150A V5.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПостоянный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e150 А \/ 180 А\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eАккумулятор 3–8S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eИмпульсный BEC; регулируемый выход 5–12 В с шагом 0,1 В; 10 А постоянный \/ 30 А пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eКонструкция охлаждения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eДвухсторонняя полая конструкция теплоотвода с боковыми окнами для воздушного потока\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходные \/ выходные провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × чёрный и 1 × красный силиконовый входной провод 10AWG \/ 3 × чёрных силиконовых провода двигателя 12AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыходные разъёмы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eЗолотые разъёмы 4,0 мм, гнездовые\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eОтдельный интерфейс программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eПодключается к LCD-программатору или OTA-модулю; также может питать совместимую систему охлаждающего вентилятора\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПрограммирование регулятора с передатчика\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLCD-программатор \/ OTA-программатор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eПоддерживаются, продаются отдельно\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eФункция телеметрии\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eMikado VBar, Futaba S.BUS2 и другие совместимые протоколы обратной передачи данных\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eСветодиодный индикатор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eОтображает состояние регулятора и предупреждения об ошибках\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРазмер (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e83,2 × 37,1 × 22,5 мм без вентилятора\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПримерный вес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e150,4 г с проводами, без вентилятора\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eЭлектровертолёт класса 520–580 с длиной основных лопастей 520–580 мм или самолёт\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30203501\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eКомпактная конструкция теплоотвода для вертолётов среднего класса\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 150A V5.1 использует двухстороннюю полую конструкцию теплоотвода Platinum V5 с дополнительными боковыми окнами. Это позволяет воздуху проходить через корпус регулятора и отводить тепло от внутренней платы, помогая регулятору работать стабильнее в компактных авиационных установках.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля вертолётов класса 520–580 это важно, поскольку регулятор часто приходится размещать в тесной раме, при этом он должен выдерживать повторяющиеся изменения газа, нагрузку губернатора и резкие скачки тока. Устанавливайте регулятор так, чтобы охлаждающий воздух свободно поступал внутрь и выходил наружу, а во время первых испытательных полётов проверяйте температуру регулятора.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_196ab410-19a8-49aa-bf54-c44546434499.png\" alt=\"Компактная конструкция теплоотвода и воздушного охлаждения Hobbywing Platinum 150A V5.1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eВстроенный регулируемый импульсный BEC на 5–12 В\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВстроенный импульсный BEC - одно из ключевых улучшений Platinum 150A V5.1. Выходное напряжение можно регулировать от 5 до 12 В с шагом 0,1 В, что даёт пилотам больше возможностей при согласовании регулятора с приёмниками, сервоприводами, системами стабилизации и совместимой бортовой электроникой.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nСогласно официальным характеристикам, выход BEC составляет 10 А постоянного и 30 А пикового тока. Перед полётом обязательно сопоставьте напряжение BEC и потребляемый ток с фактическими требованиями приёмника, сервоприводов и системы стабилизации. Не следует предполагать, что любое бортовое электронное устройство может работать от 12 В.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_5bd19a9b-eed8-4731-bb03-edbd76d30eca.png\" alt=\"Встроенный импульсный BEC Hobbywing Platinum 150A V5.1 с выходом 12 В\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-битный процессор и алгоритм точности оборотов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 150A V5.1 использует 32-битный процессор в сочетании с алгоритмом точности оборотов для улучшения работы в режиме постоянной скорости. Для пилотов вертолётов это помогает регулятору обеспечивать более стабильную работу губернатора при изменении нагрузки на ротор.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРегулируемая чувствительность губернатора позволяет пилотам настроить отклик в соответствии с конфигурацией двигателя, нагрузкой на ротор, стилем пилотирования и кривой газа. При использовании на вертолёте тщательно выполните настройку губернатора согласно руководству перед полётом.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_776fdb50-4eb1-49f6-a184-8fd9624821f4.png\" alt=\"32-битный процессор и алгоритм точности оборотов Hobbywing Platinum 150A V5.1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПоддержка протоколов телеметрии и удалённая проверка данных\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 150A V5.1 поддерживает совместимые протоколы обратной передачи данных, такие как Mikado VBar и Futaba S.BUS2. При использовании совместимого оборудования пилоты могут проверять рабочее состояние регулятора и изменять поддерживаемые параметры через совместимые радиосистемы или системы стабилизации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nФактическая работа телеметрии зависит от используемых передатчика, приёмника, системы стабилизации, прошивки, адаптера и способа подключения в модели. Перед включением телеметрии или удалённой настройки параметров всегда следуйте руководству регулятора и инструкциям подключённой системы.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_5d4f0030-f15e-46e6-865c-f89b273ca4cb.png\" alt=\"Поддержка протоколов телеметрии Hobbywing Platinum 150A V5.1 для VBar и S.Bus2\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eСинхронное выпрямление и оптимизация эффективности DEO\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 150A V5.1 оснащён системой оптимизации эффективности управления с синхронным выпрямлением, также известной как DEO. Эта технология разработана для улучшения отклика на газ, эффективности привода, срока службы аккумулятора и температурного режима регулятора в поддерживаемых условиях эксплуатации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля вертолётов среднего класса и самолётов более высокая эффективность и меньший нагрев помогают повысить надёжность, если двигатель, передаточное отношение, воздушный винт, нагрузка на ротор, аккумулятор, разъёмы и система охлаждения правильно согласованы.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_6eb6b410-c59f-4e49-a106-836498f6d8e2.png\" alt=\"Технология синхронного выпрямления DEO Hobbywing Platinum 150A V5.1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eНесколько функций защиты\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 150A V5.1 включает несколько функций защиты для авиационного применения, включая защиту при запуске, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрева, защиту от перегрузки, защиту при потере сигнала газа и защиту от аномального входного напряжения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nФункции защиты помогают снизить риски, но не делают регулятор неуязвимым для неправильной настройки. Слишком высокое передаточное отношение, чрезмерная нагрузка на ротор, недостаточный воздушный поток, слабые разъёмы, неправильное напряжение аккумулятора, перегрузка выхода BEC или некачественная пайка всё равно могут повредить силовую систему.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_a365e61d-b74b-4f81-9afb-4c882ea6a0fa.png\" alt=\"Несколько функций защиты Hobbywing Platinum 150A V5.1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eВыбор аккумулятора для вертолётов класса 520–580\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 150A V5.1 поддерживает силовые системы 3–8S LiPo, поэтому аккумулятор следует выбирать с учётом руководства к вертолёту, KV двигателя, передаточного отношения, длины лопастей, потребляемого тока, номинала разъёмов и стиля пилотирования. В отличие от более крупных вертолётных регуляторов на 12S, эта модель лучше подходит для компактных систем 3–8S, используемых в вертолётах класса 520–580 и совместимых самолётах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля выбора аккумуляторов для вертолётов посетите раздел \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eАккумуляторы CNHL для вертолётов\u003c\/a\u003e. Для авиационных силовых систем на 6S или 8S также можно сравнить \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003eаккумуляторы 6S LiPo\u003c\/a\u003e и \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003eаккумуляторы 8S LiPo\u003c\/a\u003e. Перед интенсивными полётами обязательно проверьте размер аккумулятора, разъём, рейтинг C и ожидаемый потребляемый ток.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОфициальное руководство\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nСкачать официальное руководство можно здесь: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.hobbywing.com\/en\/uploads\/file\/20240614\/33cb0eb710979571a8f551c7136f4323.pdf\"\u003eРуководство пользователя Hobbywing Platinum 150A V5.1\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРекомендуемые разделы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing Platinum\u003c\/a\u003e - вся серия авиационных регуляторов Platinum.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing\u003c\/a\u003e - сравните весь ассортимент регуляторов Hobbywing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eРегуляторы для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e - авиационные регуляторы по назначению.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eРегуляторы с BEC\u003c\/a\u003e - сравните регуляторы с выходом питания для приёмника.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/150a-escs\"\u003eРегуляторы 150 А\u003c\/a\u003e - сравните регуляторы по классу тока.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-escs\"\u003eРегуляторы 8S\u003c\/a\u003e - сравните регуляторы для платформ до 8S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eАккумуляторы CNHL для вертолётов\u003c\/a\u003e - подбор аккумуляторов для электрических вертолётов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры регуляторов и аксессуары\u003c\/a\u003e - совместимые инструменты настройки и программирования.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы: Hobbywing Platinum 150A V5.1\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eДля чего используется Hobbywing Platinum 150A V5.1?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто бесколлекторный авиационный регулятор для электровертолётов классов 520–580 и самолётов с силовыми системами 3–8S LiPo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Platinum 150A V5.1 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Он оснащён импульсным BEC с регулируемым выходом 5–12 В, постоянным током 10 А и пиковым током 30 А для совместимой электроники со стороны приёмника.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЯвляется ли Platinum 150A V5.1 высоковольтным регулятором 14S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Эта модель поддерживает 3–8S LiPo. Для авиационных систем 12S или 14S выбирайте подходящий HV-регулятор.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eВ чём разница между 150A V5.1 и 180A HV SBEC V5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nPlatinum 150A V5.1 - это меньший регулятор на 3–8S для вертолётов классов 520–580 и самолётов. Platinum 180A HV SBEC V5 поддерживает 6–14S и предназначен для более крупных вертолётов классов 550–700 и самолётов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eПоддерживает ли этот регулятор телеметрию?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Он поддерживает совместимые протоколы обратной передачи данных, такие как Mikado VBar и Futaba S.BUS2, в зависимости от электроники модели, прошивки и способа подключения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eПоддерживает ли этот регулятор программирование?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Поддерживаются LCD-программатор и OTA-программатор, продающиеся отдельно. Программирование с передатчика и программная LED-карта не поддерживаются.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот регулятор в радиоуправляемой машине или лодке?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Это авиационный регулятор Platinum для вертолётов и самолётов. Для радиоуправляемых машин сравните регуляторы QuicRun, EzRun или XeRun. Для радиоуправляемых лодок сравните морские регуляторы SeaKing или регуляторы с водяным охлаждением.\u003c\/p\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48388049699030,"sku":"PLATINUM-150A-V5.1 GL","price":179.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Platinum-150A-V5.1-2_2048x_741a0541-6e2c-404b-bff5-cc10975fe52e.webp?v=1782458031"},{"product_id":"hobbywing-platinum-120a-v5-esc","title":"Hobbywing Platinum 120A V5 3-8S бесколлекторный регулятор хода (ESC) с SBEC 5-12V для радиоуправляемых вертолётов классов 450\/500\/520","description":"\u003cstyle\u003e\n .cnhl-feature-section {\n margin: 28px 0;\n }\n\n .cnhl-feature-img {\n width: 100%;\n max-width: 100%;\n height: auto;\n display: block;\n margin: 16px auto;\n border-radius: 12px;\n }\n\n .cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.55;\n }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 120A V5\u003c\/strong\u003e — это компактный бесколлекторный регулятор оборотов для летательных аппаратов, предназначенный для электрических вертолётов класса 450, 500 и с лопастями длиной 420–520 мм, использующих силовые системы 3–8S LiPo. Благодаря длительному току 120 А, пиковому току 150 А, встроенному регулируемому импульсному SBEC на 5–12 В, управлению 32-битным процессором, алгоритму точного поддержания оборотов, поддержке телеметрии и конструкции радиатора Platinum V5 с воздушным охлаждением этот регулятор отлично подходит пилотам, которым нужны расширенные возможности работы гувернёра в более лёгкой вертолётной конфигурации.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eПо сравнению с более крупными регуляторами Platinum, такими как 150A V5.1 и 180A HV SBEC V5, \u003cstrong\u003ePlatinum 120A V5\u003c\/strong\u003e лучше подходит для компактных вертолётных сборок, где важны размер, вес, гибкость BEC и аккуратная установка. Это не HV-регулятор на 12S или 14S: его рабочий диапазон составляет 3–8S LiPo, поэтому он больше подходит для вертолётных платформ класса 450\/500\/520 и совместимых самолётов.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eПлатформа Platinum V5 включает двухстороннюю полую конструкцию для отвода тепла, программируемый импульсный BEC на 5–12 В, алгоритм точного поддержания оборотов, регулируемую чувствительность постоянной скорости, поддержку телеметрии Mikado VBar \/ Futaba S.BUS2, оптимизацию эффективности управления DEO, поддержку программирования через LCD \/ OTA, обновление прошивки и несколько функций защиты.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_1f7a0990-278d-4844-86d8-7eff87a0e166.png\" alt=\"Регулятор Hobbywing Platinum 120A V5 для радиоуправляемых вертолётов класса 450, 500 и 520\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЛучше всего подходит для:\u003c\/strong\u003e электрических вертолётов класса 450, 500 и 520, а также совместимых самолётов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОфициальный диапазон применения:\u003c\/strong\u003e электрические вертолёты класса 420–520, основные лопасти длиной 420–520 мм или самолёты.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАккумуляторная платформа:\u003c\/strong\u003e 3–8S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНоминальный ток:\u003c\/strong\u003e 120 А длительный \/ 150 А пиковый.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТип BEC:\u003c\/strong\u003e встроенный импульсный SBEC, регулируемый диапазон 5–12 В, 10 А длительный \/ 30 А пиковый.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОхлаждение:\u003c\/strong\u003e компактная двухсторонняя конструкция радиатора с боковыми окнами для прохождения воздуха.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограммирование:\u003c\/strong\u003e поддерживаются LCD-программатор и OTA-программатор, приобретаются отдельно.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e перед использованием проверьте ток двигателя, напряжение аккумулятора, воздушный поток охлаждения, выбор разъёмов, напряжение BEC, нагрузку сервоприводов, требования системы стабилизации и руководство по эксплуатации вертолёта.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eТехнические характеристики\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 120A V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eДлительный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e120 А \/ 150 А\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eАккумулятор 3–8S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eИмпульсный BEC; регулируемый выход 5–12 В с шагом 0,1 В; 10 А длительный \/ 30 А пиковый\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eКонструкция охлаждения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eДвухсторонняя полая конструкция радиатора с боковыми окнами для воздушного потока\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходные \/ выходные провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × чёрный и 1 × красный силиконовый входной провод 10AWG \/ 3 × чёрных силиконовых провода двигателя 12AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходные разъёмы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eВходной разъём не установлен\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыходные разъёмы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eЗолотые разъёмы 4,0 мм, гнёзда\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eНезависимый интерфейс программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eПодключение к LCD-программатору или OTA-модулю; также может питать совместимую систему охлаждения с вентилятором\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПрограммирование регулятора с передатчика\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLCD-программатор \/ OTA-программатор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eПоддерживаются, приобретаются отдельно\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eФункция телеметрии\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eMikado VBar, Futaba S.BUS2 и другие совместимые протоколы обратной передачи данных\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eОбновление прошивки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eПоддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eСветодиодный индикатор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eОтображает состояние регулятора и предупреждения о неисправностях\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРазмер (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e83,2 × 37,1 × 22,5 мм без вентилятора\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПримерный вес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e150,4 г с проводами, без вентилятора\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eЭлектрические вертолёты класса 420–520, основные лопасти длиной 420–520 мм или самолёты\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30203402\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОптимизирован для вертолётов класса 450 и 420–520\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 120A V5 особенно хорошо подходит пилотам, собирающим компактную, но серьёзную вертолётную силовую систему. В вертолёте класса 450, 500 или с лопастями длиной 420–520 мм регулятор должен обеспечивать баланс запаса по току, работы гувернёра, мощности BEC, веса и места для установки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nИменно поэтому 120A V5 находится ниже более крупных 150A V5.1 и 180A HV SBEC V5. Он предоставляет компактным вертолётным сборкам доступ к тем же основным возможностям платформы Platinum V5 — управлению 32-битным процессором, регулируемому SBEC, поддержке телеметрии, оптимизации эффективности DEO и современной конструкции радиатора с воздушным охлаждением — без необходимости переходить на более крупный класс HV-регуляторов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n \u003cstrong\u003eПримечание по настройке:\u003c\/strong\u003e «Вертолёт 450» может иметь разные размеры в зависимости от бренда и поколения модели. Перед выбором регулятора на 120 А обязательно сопоставьте руководство по эксплуатации вертолёта, длину основных лопастей, KV двигателя, передаточное отношение, напряжение аккумулятора, потребляемый ток и доступное место для установки.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eКомпактная конструкция радиатора для тесных рам вертолётов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 120A V5 использует компактную двухстороннюю полую конструкцию для отвода тепла с дополнительными боковыми окнами. Благодаря этому воздух проходит через корпус регулятора и отводит тепло от внутренней печатной платы, помогая регулятору сохранять стабильность в тесных вертолётных рамах.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ вертолётах класса 450 и 420–520 место для установки часто ограничено. Не размещайте регулятор в зоне с перекрытым воздушным потоком, не закрывайте боковые вентиляционные отверстия и проверяйте температуру регулятора во время первых тестовых полётов, прежде чем переходить к агрессивному пилотированию.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_84ac5372-0651-4c82-8911-4957af6d28a4.png\" alt=\"Компактная конструкция радиатора Hobbywing Platinum 120A V5 для охлаждения вертолёта класса 450\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eВстроенный регулируемый импульсный BEC на 5–12 В\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВстроенный импульсный BEC — одна из главных причин выбрать Platinum 120A V5 для компактной вертолётной сборки. Выходное напряжение регулируется от 5 до 12 В с шагом 0,1 В, что даёт пилотам гибкость при согласовании требований приёмника, сервоприводов, системы стабилизации и бортовой электроники.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nСогласно официальным характеристикам, выход BEC составляет 10 А длительного и 30 А пикового тока. Это обеспечивает регулятору высокую способность питать совместимую бортовую электронику вертолёта, однако напряжение BEC нельзя выбирать наугад. Всегда проверяйте, поддерживают ли ваши сервоприводы, приёмник и система стабилизации выбранное напряжение.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_4dfc2ec6-87fc-45ab-9f74-39b2f5714ed1.png\" alt=\"Встроенный импульсный BEC Hobbywing Platinum 120A V5 с выходом 12 В\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-битный процессор и алгоритм точного поддержания оборотов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 120A V5 использует 32-битный процессор в сочетании с алгоритмом точного поддержания оборотов для улучшения работы в режиме постоянной скорости. Для пилотов вертолётов это помогает регулятору обеспечивать более стабильную работу гувернёра при изменении нагрузки на ротор.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРегулируемая чувствительность постоянной скорости позволяет пилотам настраивать реакцию в соответствии с конфигурацией двигателя, нагрузкой на ротор, стилем полёта и кривой газа. Это особенно полезно для вертолётов класса 450 и 500, где контроль оборотов ротора существенно влияет на ощущения от полёта, стабильность и динамику.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_290eef14-1a0b-471b-808b-43acab7f757e.png\" alt=\"32-битный процессор и алгоритм точного поддержания оборотов Hobbywing Platinum 120A V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПоддержка протоколов телеметрии и удалённая проверка данных\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 120A V5 поддерживает совместимые протоколы обратной передачи данных, такие как Mikado VBar и Futaba S.BUS2. При использовании совместимого оборудования пилоты могут проверять рабочее состояние регулятора и изменять поддерживаемые параметры через совместимые радиосистемы или системы стабилизации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nФактическая работа телеметрии зависит от используемых передатчика, приёмника, системы стабилизации, прошивки, адаптера и способа подключения в вертолёте. Перед включением телеметрии или удалённой настройки параметров всегда следуйте руководству по эксплуатации регулятора и инструкциям подключённой системы.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_5d4f0030-f15e-46e6-865c-f89b273ca4cb.png\" alt=\"Поддержка протоколов телеметрии Hobbywing Platinum 120A V5 для VBar и S.Bus2\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eСинхронное выпрямление и оптимизация эффективности DEO\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 120A V5 оснащён функцией оптимизации эффективности управления с синхронным выпрямлением, также известной как DEO. Эта технология предназначена для улучшения отклика на газ, эффективности управления, стабильности полёта, времени работы аккумулятора и температурных характеристик регулятора в совместимых условиях эксплуатации.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля компактных вертолётов эффективное управление газом особенно важно, поскольку регулятор часто работает в ограниченном пространстве установки при постоянных изменениях нагрузки. Более высокая эффективность и меньшее повышение температуры помогают улучшить надёжность при правильном согласовании двигателя, передаточного механизма, нагрузки ротора, аккумулятора, разъёмов и системы охлаждения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_897c43b7-b570-4869-93de-4c007a2aa85c.png\" alt=\"Технология синхронного выпрямления DEO Hobbywing Platinum 120A V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eНесколько функций защиты\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 120A V5 оснащён несколькими функциями защиты для использования в летательных аппаратах, включая защиту при запуске, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрева, защиту от перегрузки, защиту при потере сигнала газа и защиту от аномального входного напряжения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nФункции защиты помогают снизить риск, но не делают регулятор невосприимчивым к неправильной настройке. Слишком большое передаточное отношение, чрезмерная нагрузка на ротор, недостаточный воздушный поток, слабые разъёмы, неправильное напряжение аккумулятора, перегрузка выхода BEC или некачественная пайка по-прежнему могут повредить силовую систему.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_f9fc23f0-73c3-4764-ad62-ca9059c600a7.png\" alt=\"Несколько функций защиты Hobbywing Platinum 120A V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eВыбор аккумулятора для вертолётов класса 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 120A V5 поддерживает силовые системы 3–8S LiPo, однако правильная конфигурация аккумулятора зависит от модели вертолёта, KV двигателя, передаточного отношения, длины лопастей, целевых оборотов ротора, допустимого тока разъёмов и стиля полёта. Многие компактные производительные вертолёты используют конфигурации 6S или 8S, тогда как некоторые небольшие или старые платформы могут работать с другим напряжением.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля выбора аккумуляторов для вертолётов посетите раздел \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eАккумуляторы CNHL для вертолётов\u003c\/a\u003e. Для распространённых вариантов напряжения в летательных аппаратах сравните \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003eаккумуляторы 6S LiPo\u003c\/a\u003e и \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003eаккумуляторы 8S LiPo\u003c\/a\u003e. Перед агрессивными полётами всегда проверяйте размер аккумулятора, разъём, рейтинг C и ожидаемый потребляемый ток.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nРегулятор на 120 А нельзя выбирать только по напряжению аккумулятора. Реальная совместимость зависит от всей силовой системы: тока двигателя, нагрузки ротора, охлаждения, передаточного отношения, нагрузки BEC и рекомендованного производителем вертолёта диапазона регуляторов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОфициальное руководство\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nСкачать официальное руководство можно здесь: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.hobbywing.com\/en\/uploads\/file\/20240527\/2273240252a029433b4ecff9a249c567.pdf\"\u003eруководство пользователя Hobbywing Platinum 120A V5\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРекомендуемые разделы каталога\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing Platinum\u003c\/a\u003e — обзор серии авиационных регуляторов Platinum.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing\u003c\/a\u003e — сравнение всей линейки регуляторов Hobbywing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eРегуляторы для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e — выбор авиационных регуляторов по назначению.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eРегуляторы с BEC\u003c\/a\u003e — сравнение регуляторов с выходом питания для приёмника.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/120a-escs\"\u003eРегуляторы на 120 А\u003c\/a\u003e — сравнение регуляторов по классу тока.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-escs\"\u003eРегуляторы 8S\u003c\/a\u003e — сравнение регуляторов для платформ с аккумуляторами до 8S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eАккумуляторы CNHL для вертолётов\u003c\/a\u003e — подбор аккумуляторов для электрических вертолётов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для регуляторов\u003c\/a\u003e — совместимые инструменты для настройки и программирования.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: Hobbywing Platinum 120A V5\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eДля чего используется Hobbywing Platinum 120A V5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто бесколлекторный авиационный регулятор для электрических вертолётов класса 450, 500 и 420–520, а также совместимых самолётов, использующих силовые системы 3–8S LiPo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eПодходит ли Platinum 120A V5 для вертолёта 450?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nОн может использоваться в крупных конфигурациях вертолётов класса 450 и с лопастями длиной 420–520 мм, если совместимы ток двигателя, напряжение аккумулятора, нагрузка BEC, охлаждение, выбранные разъёмы и место для установки. Перед использованием всегда проверяйте руководство по эксплуатации вертолёта.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Platinum 120A V5 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Он оснащён импульсным BEC с регулируемым выходом 5–12 В, длительным током 10 А и пиковым током 30 А для совместимой бортовой электроники.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЯвляется ли Platinum 120A V5 высоковольтным регулятором 14S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Эта модель поддерживает 3–8S LiPo. Для авиационных конфигураций 12S или 14S выбирайте подходящий HV-регулятор.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eВ чём разница между 120A V5 и 150A V5.1?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nPlatinum 120A V5 — это регулятор 3–8S с меньшим номинальным током, предназначенный для вертолётов класса 420–520 и самолётов. Platinum 150A V5.1 обеспечивает больший запас по току для вертолётов класса 520–580, сохраняя многие основные особенности платформы Platinum V5.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eПоддерживает ли этот регулятор телеметрию?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Он поддерживает совместимые протоколы обратной передачи данных, такие как Mikado VBar и Futaba S.BUS2, в зависимости от бортовой электроники, прошивки и способа подключения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eПоддерживает ли этот регулятор программирование?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Он поддерживает настройку через LCD-программатор и OTA-программатор, которые приобретаются отдельно. Программирование с передатчика и программная карта со светодиодами не поддерживаются.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот регулятор в радиоуправляемой машине или лодке?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Это авиационный регулятор Platinum для вертолётов и самолётов. Для радиоуправляемых машин сравните регуляторы QuicRun, EzRun или XeRun. Для радиоуправляемых лодок сравните судовые регуляторы SeaKing или регуляторы с водяным охлаждением.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48388057268438,"sku":"PLATINUM-120A-V5 GL","price":139.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Platinum-120A-V5-2_2048x_70c10e55-7a57-4fb7-85b0-2f8aa12a29c6.webp?v=1782461913"},{"product_id":"hobbywing-platinum-80a-v5-esc","title":"Бесколлекторный регулятор скорости Hobbywing Platinum 80A V5 3–8S с SBEC 5–12 В для радиоуправляемых вертолётов 450-го класса","description":"\u003cstyle\u003e\n .cnhl-feature-section {\n margin: 28px 0;\n }\n\n .cnhl-feature-img {\n width: 100%;\n max-width: 100%;\n height: auto;\n display: block;\n margin: 16px auto;\n border-radius: 12px;\n }\n\n .cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.55;\n }\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 80A V5\u003c\/strong\u003e — компактный бесколлекторный регулятор для летательных моделей, разработанный для электрических вертолётов 450-го класса и с лопастями 325–420 мм, использующих силовые системы LiPo 3–8S. Благодаря току 80 А в непрерывном режиме, пиковому току 120 А, встроенному импульсному SBEC с регулировкой 5–12 В, 32-битному процессору, поддержке телеметрии, оптимизации эффективности DEO и лёгкому корпусу регулятора массой 77,5 г эта модель предназначена для пилотов, которым нужны функции вертолётных регуляторов Platinum V5 в более компактной и аккуратной силовой системе.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eПо сравнению с более крупными Platinum 120A V5 и 150A V5.1, \u003cstrong\u003ePlatinum 80A V5\u003c\/strong\u003e лучше подходит для компактных вертолётных сборок, где важны масса, свободное место в раме, гибкость BEC и воздушный поток для охлаждения. Это не HV-регулятор для систем 12S или 14S; его рабочий диапазон — LiPo 3–8S, поэтому он особенно подходит для вертолётов 450-го класса, конфигураций 325–420 и совместимых лёгких самолётов с неподвижным крылом.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eПлатформа Platinum V5 включает двустороннюю полую конструкцию теплоотвода, программируемый импульсный BEC 5–12 В, алгоритм повышения точности оборотов, регулируемую чувствительность поддержания постоянных оборотов, поддержку телеметрии Mikado VBar \/ Futaba S.BUS2, оптимизацию эффективности управления DEO, поддержку программирования через ЖК-дисплей \/ OTA, обновление прошивки и несколько функций защиты.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_a55361a2-3cff-4805-921f-295f38358d84.png\" alt=\"Регулятор Hobbywing Platinum 80A V5 для радиоуправляемых вертолётов 450-го и 325–420-го классов\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЛучше всего подходит для:\u003c\/strong\u003e Электрических вертолётов 450-го класса, вертолётов с лопастями 325–420 мм и совместимых лёгких самолётов с неподвижным крылом.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОфициальный диапазон применения:\u003c\/strong\u003e Электрические вертолёты класса 325–420, длина основных лопастей 325–420 мм, либо самолёты с неподвижным крылом.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТип аккумулятора:\u003c\/strong\u003e LiPo 3–8S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНоминальный ток:\u003c\/strong\u003e 80 А непрерывно \/ 120 А в пике.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТип BEC:\u003c\/strong\u003e Встроенный импульсный SBEC, регулируемое напряжение 5–12 В, 8 А непрерывно \/ 20 А в пике.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОхлаждение:\u003c\/strong\u003e Компактная двусторонняя конструкция радиатора с боковыми окнами для воздушного потока.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВесовая категория:\u003c\/strong\u003e Лёгкий корпус регулятора с проводами, масса 77,5 г.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограммирование:\u003c\/strong\u003e Поддерживаются ЖК-блок программирования и программатор OTA, продаются отдельно.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Перед использованием проверьте ток двигателя, напряжение аккумулятора, воздушный поток для охлаждения, выбор разъёмов, напряжение BEC, нагрузку сервоприводов, требования системы стабилизации без флайбара и руководство по эксплуатации вертолёта.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eХарактеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 80A V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eНепрерывный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e80A \/ 120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eLiPo-аккумулятор 3–8S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eИмпульсный BEC; регулируемое выходное напряжение 5–12 В с шагом 0,1 В; 8 А непрерывно \/ 20 А в пике\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eСистема охлаждения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eДвусторонняя полая конструкция радиатора с боковыми окнами для воздушного потока\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходные \/ выходные провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × чёрный и 1 × красный силиконовый входной провод 12 AWG \/ 3 × чёрных силиконовых провода двигателя 14 AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eОтдельный интерфейс программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eПодключается к ЖК-боксу программирования или модулю OTA; также может питать совместную конфигурацию охлаждающего вентилятора\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eЖК-бокс программирования \/ программатор OTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eПоддерживается, продаётся отдельно\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eФункция телеметрии\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eMikado VBar, Futaba S.BUS2 и другие совместимые протоколы возврата данных\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eОбновление прошивки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eПоддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eСветодиодный индикатор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eОтображает состояние ESC и предупреждения о неисправностях\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРазмеры (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e60,5 × 33 × 17,6 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПримерный вес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e77,5 г с проводами\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eЭлектрический вертолёт класса 325–420, основные лопасти длиной 325–420 мм или самолёт с неподвижным крылом\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30203201\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОптимизирован для сборок вертолётов класса 450\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPlatinum 80A V5 особенно подходит для компактных вертолётов класса 450, где ESC должен быть лёгким, небольшим, отзывчивым и удобным для размещения внутри узкой рамы. Многие вертолёты класса 450 используют лопасти длиной 325–420 мм или близки к этому диапазону, поэтому 80A V5 представляет собой практичный вариант по допустимому току, если характеристики двигателя, передаточное число, напряжение LiPo-аккумулятора и стиль полёта соответствуют конфигурации.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЭта модель уступает Platinum 120A V5 и 150A V5.1. Она не предназначена для замены этих ESC с более высоким допустимым током на крупных вертолётах классов 500, 520 или 550. Вместо этого она предоставляет пилотам вертолётов класса 450 и компактных моделей доступ к функциональной платформе Platinum V5 — 32-битному управлению, регулируемому SBEC, поддержке телеметрии, оптимизации эффективности DEO и компактному радиатору с воздушным охлаждением — в меньшем корпусе на 80 A.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n \u003cstrong\u003eПримечание по настройке:\u003c\/strong\u003e «450 heli» может обозначать разные размеры лопастей в зависимости от бренда и поколения модели. Перед выбором ESC на 80 A всегда сверяйте руководство к вертолёту, длину основных лопастей, KV двигателя, передаточное число, напряжение аккумулятора, ожидаемый ток потребления и доступное место для установки.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eКомпактная конструкция радиатора для лёгких рам\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nВ Platinum 80A V5 используется компактная двусторонняя полая конструкция теплоотвода с боковыми окнами для прохода воздуха. Это помогает охлаждающему воздуху проходить через корпус ESC и отводить тепло от внутренней печатной платы.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nДля вертолётов класса 450 эффективность охлаждения зависит не только от конструкции ESC. Важна и установка. Размещайте ESC вдали от зон с затруднённым воздушным потоком, не закрывайте боковые вентиляционные отверстия, оставляйте свободное пространство вокруг радиатора и проверяйте температуру ESC во время первых тестовых полётов, прежде чем переходить к агрессивному 3D-пилотированию или полётам на высоких оборотах ротора.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_dc002312-5c3c-48d5-be04-0b9370953c5d.png\" alt=\"Компактная конструкция радиатора Hobbywing Platinum 80A V5 для охлаждения вертолётов класса 450\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eВстроенный регулируемый импульсный BEC 5–12 В\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nВстроенный импульсный BEC обеспечивает Platinum 80A V5 гибкий канал питания электроники вертолёта со стороны приёмника. Выходное напряжение регулируется от 5 до 12 В с шагом 0,1 В, позволяя пилотам подобрать ESC для совместимых приёмников, сервоприводов, систем flybarless и бортовой электроники.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nСогласно официальным характеристикам, выход BEC рассчитан на постоянный ток 8 А и пиковый ток 20 А. Для авиационного регулятора на 80 А это высокие показатели, однако требования к напряжению и току нельзя определять наугад. Всегда проверяйте, могут ли ваши сервоприводы, приёмник и система стабилизации безопасно работать при выбранном напряжении BEC, особенно при использовании HV-сервоприводов в вертолёте класса 450.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_aa4890aa-cd4f-4eb0-922e-b6c284a38af2.png\" alt=\"Встроенный импульсный BEC-выход 12 В в Hobbywing Platinum 80A V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-битный процессор и алгоритм точности измерения оборотов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPlatinum 80A V5 использует 32-битный процессор в сочетании с алгоритмом точности измерения оборотов для улучшения работы системы поддержания постоянных оборотов. Для пилотов вертолётов это помогает регулятору обеспечивать более стабильную работу губернатора при изменении нагрузки на ротор.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nРегулируемая чувствительность поддержания постоянных оборотов позволяет пилотам настраивать отклик с учётом конфигурации двигателя, нагрузки на ротор, стиля полёта и кривой газа. В вертолёте класса 450 точное управление оборотами ротора может существенно влиять на ощущения от полёта, стабильность, резкость набора высоты и общую уверенность пилота.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_325bd4e1-717b-4327-9dc1-aba6adfd8d97.png\" alt=\"32-битный процессор и алгоритм точности измерения оборотов Hobbywing Platinum 80A V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПоддержка протоколов телеметрии и удалённая проверка данных\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPlatinum 80A V5 поддерживает совместимые протоколы обратной передачи данных, такие как Mikado VBar и Futaba S.BUS2. При использовании совместимого оборудования пилоты могут проверять рабочее состояние регулятора и изменять поддерживаемые параметры через совместимые радиосистемы или системы стабилизации.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nДля вертолётов класса 450 телеметрия может быть полезна при настройке, поскольку позволяет пилотам отслеживать напряжение, ток, температуру, обороты и другие данные регулятора в зависимости от подключённой системы. Фактическая работа телеметрии зависит от используемых передатчика, приёмника, системы стабилизации, прошивки, адаптера и способа подключения в вертолёте.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_5d4f0030-f15e-46e6-865c-f89b273ca4cb.png\" alt=\"Поддержка протоколов телеметрии Hobbywing Platinum 80A V5 для VBar и S.Bus2\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eСинхронное выпрямление и оптимизация эффективности DEO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPlatinum 80A V5 оснащён системой оптимизации эффективности управления с синхронным выпрямлением, также известной как DEO. Эта технология предназначена для улучшения отклика на газ, эффективности управления, стабильности полёта, времени работы аккумулятора и температурного режима регулятора при поддерживаемых условиях эксплуатации.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nДля компактных вертолётов эффективное управление газом имеет большое значение, поскольку регулятор часто работает в небольшой раме при повторяющихся изменениях нагрузки. Более высокая эффективность и меньший нагрев помогают повысить надёжность, если двигатель, редуктор, нагрузка на ротор, аккумулятор, разъём и система охлаждения правильно согласованы.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_e896c4c6-856c-418d-80e9-19e7497aa7dc.png\" alt=\"Технология синхронного выпрямления DEO Hobbywing Platinum 80A V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eСемь функций защиты\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPlatinum 80A V5 оснащён несколькими функциями защиты для авиамоделей, включая защиту при запуске, защиту от перегрузки по току, защиту от перегрева, защиту от перегрузки, защиту при потере сигнала газа, защиту от перегрева конденсаторов и защиту от аномального входного напряжения.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nФункции защиты помогают снизить риски, но не делают регулятор неуязвимым к неправильной настройке. Чрезмерная нагрузка на ротор, недостаточный воздушный поток, слабые разъёмы, неправильное напряжение аккумулятора, перегруженный выход BEC, некачественная пайка или агрессивное передаточное отношение всё ещё могут повредить силовую систему.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_d765e89f-5b4d-4740-843f-55022a43d200.png\" alt=\"Семь функций защиты Hobbywing Platinum 80A V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПодбор аккумулятора для вертолётов класса 450\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPlatinum 80A V5 поддерживает силовые системы LiPo 3–8S, однако правильная конфигурация аккумулятора зависит от модели вертолёта, KV двигателя, передаточного отношения, длины лопастей, целевой частоты вращения ротора, допустимого тока разъёма и стиля пилотирования. Многие современные вертолёты класса 450 используют силовые системы формата 6S, тогда как в некоторых компактных высокопроизводительных сборках могут применяться другие варианты напряжения в зависимости от двигателя и конструкции рамы.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nДля подбора аккумуляторов для вертолётов ознакомьтесь с разделом \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eаккумуляторы CNHL для вертолётов\u003c\/a\u003e. Для распространённых вариантов напряжения в авиамоделях сравните \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003eLiPo-аккумуляторы 6S\u003c\/a\u003e и \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003eLiPo-аккумуляторы 8S\u003c\/a\u003e. Перед агрессивными полётами всегда проверяйте размер аккумулятора, разъём, рейтинг C и ожидаемое потребление тока.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nРегулятор на 80 А не следует выбирать только по напряжению аккумулятора. Реальная совместимость зависит от всей силовой системы: тока двигателя, нагрузки на ротор, охлаждения, передаточного отношения, нагрузки на BEC, способности аккумулятора отдавать ток и диапазона регуляторов, рекомендованного производителем вертолёта.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОфициальное руководство\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nСкачайте официальное руководство здесь: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.hobbywing.com\/en\/uploads\/file\/20240426\/f2e8dad2a4854c8d5fead05690184769.pdf\"\u003eРуководство пользователя Hobbywing Platinum 80A V5\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРекомендуемые пути к коллекциям\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing Platinum\u003c\/a\u003e — ознакомьтесь с серией авиационных регуляторов Platinum.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing\u003c\/a\u003e — сравните весь ассортимент регуляторов Hobbywing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eРегуляторы для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e — выбирайте регуляторы для авиамоделей по назначению.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eРегуляторы с BEC\u003c\/a\u003e — сравните регуляторы с выходом питания для приёмника.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/80a-escs\"\u003eРегуляторы 80A\u003c\/a\u003e — сравните регуляторы по классу тока.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-escs\"\u003eРегуляторы 8S\u003c\/a\u003e — сравните регуляторы для платформ с питанием до 8S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eАккумуляторы CNHL для вертолётов\u003c\/a\u003e — планирование аккумуляторной системы для электрических вертолётов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры и аксессуары для регуляторов\u003c\/a\u003e — ознакомьтесь с совместимыми инструментами настройки и программирования.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы: Hobbywing Platinum 80A V5\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eДля чего используется Hobbywing Platinum 80A V5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто бесколлекторный авиационный регулятор для электрических вертолётов размера 450 и класса 325–420, а также для совместимых лёгких самолётов с системами питания LiPo 3–8S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eПодходит ли Platinum 80A V5 для вертолёта 450-го класса?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЕго можно рассматривать для вертолётов размера 450 и конфигураций с лопастями 325–420 мм, если ток двигателя, напряжение аккумулятора, нагрузка BEC, охлаждение, выбор разъёмов и место установки совместимы. Перед использованием обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вертолёта.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЕсть ли в Platinum 80A V5 BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Он оснащён импульсным BEC с регулируемым выходом 5–12 В, постоянным током 8 А и пиковым током 20 А для совместимой электроники на стороне приёмника.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЯвляется ли Platinum 80A V5 высоковольтным регулятором 14S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Эта модель поддерживает LiPo 3–8S. Для авиационных конфигураций 12S или 14S выберите подходящий высоковольтный регулятор.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eВ чём разница между 80A V5 и 120A V5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nPlatinum 80A V5 — это более компактный и лёгкий регулятор 3–8S для вертолётов класса 325–420. Platinum 120A V5 обеспечивает больший запас по току для более крупных вертолётных конфигураций класса 420–520, сохраняя многие общие концепции функций Platinum V5.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eПоддерживает ли этот регулятор телеметрию?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Он поддерживает совместимые протоколы обратной передачи данных, такие как Mikado VBar и Futaba S.BUS2, в зависимости от электроники самолёта, прошивки и способа подключения.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eПоддерживает ли этот регулятор программирование?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Он поддерживает настройку с помощью LCD-бокса программирования и OTA-программатора, которые продаются отдельно. Программирование с передатчика и с помощью светодиодной карты программирования не поддерживается.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот регулятор в радиоуправляемом автомобиле или катере?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Это регулятор Platinum ESC, ориентированный на авиацию, для вертолётов и самолётов. Для радиоуправляемых автомобилей сравните регуляторы QuicRun, EzRun или XeRun. Для радиоуправляемых катеров сравните SeaKing или регуляторы для судомоделей с водяным охлаждением.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48388062281942,"sku":"PLATINUM 80A V5 GL","price":85.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/PLT-80A_2048x_53284dfc-3d5f-4974-9828-c1e752d51e84.webp?v=1782466977"},{"product_id":"hobbywing-platinum-25a-6s-v4-esc","title":"Hobbywing Platinum 25A 6S V4 бесколлекторный регулятор хода (ESC) с BEC 6V\/7.4V для Oxy Heli 2 и небольших радиоуправляемых вертолётов","description":"\u003cstyle\u003e\n .cnhl-feature-section {\n margin: 28px 0;\n }\n\n .cnhl-feature-img {\n width: 100%;\n max-width: 100%;\n height: auto;\n display: block;\n margin: 16px auto;\n border-radius: 12px;\n }\n\n .cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.55;\n }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 25A 6S V4\u003c\/strong\u003e — компактный бесколлекторный регулятор оборотов для Oxy Heli 2, небольших электрических вертолётов и лёгких самолётов с силовыми системами 3–6S LiPo. Благодаря длительному току 25A, пиковому току 40A, встроенному импульсному BEC 6V\/7.4V, управлению 32-битным процессором с частотой 72MHz, технологии DEO, поддержке Reverse Brake и лёгкому корпусу весом 27g этот регулятор создан для пилотов, которым необходимо точное управление газом в компактной силовой системе.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eВ отличие от более крупных вертолётных регуляторов Platinum V5, \u003cstrong\u003ePlatinum 25A 6S V4\u003c\/strong\u003e предназначен для небольших моделей, где компактность, вес, работа governor, надёжность BEC и аккуратная прокладка проводов важнее запаса по максимальному току. Это практичный вариант для модернизации компактных вертолётов, например сборок в стиле Oxy Heli 2, если совместимы мотор, напряжение аккумулятора, разъёмы, нагрузка сервоприводов и место установки.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eКлючевые особенности: поддержка LiPo 3–6S, длительный ток 25A, пиковый ток 40A, импульсный BEC 6V\/7.4V, PWM 18KHz, 3.5mm гнездовые разъёмы для мотора, отдельный порт программирования, поддержка LCD program box \/ OTA programmer, оптимизация эффективности управления DEO, режим Reverse Brake и несколько функций защиты.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_6c1ff12d-9782-4cb2-9adc-6d5370ca7225.png?v=1782719693\" alt=\"Регулятор Hobbywing Platinum 25A 6S V4 для модернизации Oxy Heli 2\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЛучше всего подходит для:\u003c\/strong\u003e модернизации Oxy Heli 2, небольших радиоуправляемых вертолётов и компактных самолётов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАккумуляторная платформа:\u003c\/strong\u003e 3–6S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНоминальный ток:\u003c\/strong\u003e 25A длительный \/ 40A пиковый в течение 10 секунд.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТип BEC:\u003c\/strong\u003e встроенный импульсный BEC, выбор 6V \/ 7.4V, 3A длительный \/ 7A пиковый.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПроцессор:\u003c\/strong\u003e высокопроизводительный 32-битный процессор с рабочей частотой 72MHz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePWM:\u003c\/strong\u003e 18KHz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазъёмы мотора:\u003c\/strong\u003e 3.5mm позолоченные гнездовые разъёмы.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВес:\u003c\/strong\u003e около 27g.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограммирование:\u003c\/strong\u003e отдельный порт программирования для LCD program box или OTA programmer, приобретаются отдельно.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e перед использованием проверьте ток мотора, напряжение LiPo, нагрузку сервоприводов, напряжение BEC, тип разъёмов, охлаждение и место установки.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eТехнические характеристики\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum 25A ESC V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eДлительный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e25A \/ 40A в течение 10 секунд\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3–6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eИмпульсный BEC, выбор 6V \/ 7.4V, 3A длительный \/ 7A пиковый\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003ePWM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e18KHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПорт программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eОтдельный порт программирования для LCD program box или OTA programmer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПровода сигнала \/ BEC \/ RPM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eБелый провод сигнала газа, красный и чёрный провода выхода BEC, жёлтый провод передачи сигнала RPM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходные провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eКрасный 16AWG 100mm × 1 \/ чёрный 16AWG 100mm × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыходные провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eЧёрный 18AWG 75mm × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыходные разъёмы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3.5mm позолоченные гнездовые разъёмы\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРазмер (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e47 × 22 × 10mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПримерный вес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e27g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eМодернизация Oxy Heli 2, небольшие электрические вертолёты и небольшие самолёты\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM-25A-6S-V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРазработан для модернизации Oxy Heli 2 и небольших вертолётов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 25A 6S V4 отлично подходит для проектов модернизации в стиле Oxy Heli 2 благодаря компактному корпусу размером 47 × 22 × 10mm, весу 27g, поддержке LiPo 3–6S и встроенному BEC 6V\/7.4V. В небольших вертолётах важен каждый грамм и каждый миллиметр, поэтому этот регулятор гораздо лучше подходит для таких моделей, чем более крупные регуляторы Platinum на 80A, 120A или 150A.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНоминальный длительный ток 25A обеспечивает пилотам небольших вертолётов подходящий токовый класс для лёгких силовых систем, а пиковый ток 40A даёт кратковременный запас. Перед полётом обязательно проверьте фактический ток мотора, нагрузку лопастей, передаточное отношение, напряжение аккумулятора, тип разъёмов и охлаждение.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n \u003cstrong\u003eПримечание по настройке:\u003c\/strong\u003e Oxy Heli 2 и другие небольшие вертолёты могут различаться по мотору, передаточному отношению, настройке сервоприводов, напряжению аккумулятора и стилю пилотирования. Используйте регулятор только в конфигурации, которая укладывается в диапазон 25A длительного \/ 40A пикового тока и совместима с BEC 6V\/7.4V.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eВысокая скорость работы governor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 25A 6S V4 использует высокопроизводительный 32-битный процессор с рабочей частотой 72MHz. В сочетании с вертолётным алгоритмом governor от Hobbywing он обеспечивает точное управление оборотами небольших электрических вертолётов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля сборок в стиле Oxy Heli 2 стабильная работа governor помогает сделать поведение вертолёта более предсказуемым при изменении шага, наборе высоты, снижении и спортивном пилотировании. Эффективность governor по-прежнему зависит от правильного выбора мотора, передаточного отношения, настройки газа, состояния аккумулятора и механической настройки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_f2f5b340-9da9-4a09-93f8-79f4467333ba.png?v=1782719980\" alt=\"Высокая скорость работы governor Hobbywing Platinum 25A V4 для небольших радиоуправляемых вертолётов\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eВстроенный импульсный BEC 6V \/ 7.4V\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВстроенный импульсный BEC обеспечивает выбор выходного напряжения 6V или 7.4V, длительный ток 3A и пиковый ток 7A. Для многих совместимых конфигураций небольших вертолётов это позволяет запитать приёмник без установки отдельного внешнего BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПеред выбором напряжения BEC убедитесь, что сервоприводы, приёмник, контроллер flybarless и вся установленная электроника совместимы с 6V или 7.4V. Не выбирайте 7.4V, если все подключённые компоненты не поддерживают работу в режиме HV.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_7f41b753-eaaa-402a-b879-2bde0ac71d78.png?v=1782720291\" alt=\"Встроенный высоковольтный BEC Hobbywing Platinum 25A V4 6V 7.4V\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eТехнология DEO для повышения эффективности\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 25A 6S V4 оснащён технологией DEO, также известной как Driving Efficiency Optimization или Active Freewheeling. Она предназначена для улучшения отклика на газ, эффективности управления, продолжительности полёта и температурного режима регулятора.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ небольшом вертолёте эффективность особенно важна, поскольку регулятор часто размещается внутри тесной рамы с ограниченным охлаждением. Чистая силовая система, правильное передаточное отношение, LiPo подходящей ёмкости и хорошая вентиляция помогают регулятору работать надёжнее.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_d5a141f9-a7e6-4b3e-979d-27e58be6383d.png?v=1782720511\" alt=\"Технология DEO Hobbywing Platinum 25A V4 для более быстрого отклика на газ\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eReverse Brake для небольших самолётов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nХотя Platinum 25A 6S V4 в первую очередь предназначен для небольших вертолётов, его также можно использовать в совместимых небольших самолётах. При правильной настройке режим Reverse Brake может помочь сократить длину пробега при посадке.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nReverse Brake нужен не каждой модели. При использовании в вертолёте сосредоточьтесь на настройках governor, калибровке газа, напряжении BEC и тайминге мотора. Для самолётов перед полётом обязательно проверьте зазор до винта, настройки регулятора, направление вращения мотора и выполните безопасное наземное тестирование.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_307519bb-9e4e-4fa2-b926-1b589ffa3f73.png?v=1782720817\" alt=\"Режим Reverse Brake Hobbywing Platinum 25A V4 для самолётов\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eНесколько функций защиты\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 25A 6S V4 оснащён несколькими функциями защиты для более безопасной эксплуатации, включая защиту регулятора от перегрева, защиту конденсаторов от перегрева, защиту от перегрузки, защиту при потере сигнала газа и отсечку по низкому напряжению.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nЭти функции помогают снизить риски, но не заменяют правильную настройку. Перегрузка мотора, неправильное напряжение LiPo, некачественные разъёмы, перекрытие воздушного потока или превышение возможностей BEC всё равно могут повредить регулятор или электронику модели.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_c3e9f239-2cc8-4004-93e8-8baee239c488.png?v=1782721164\" alt=\"Несколько функций защиты Hobbywing Platinum 25A V4\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОтдельный порт программирования и поддержка прошивки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nОтдельный порт программирования позволяет подключить регулятор к совместимому LCD program box или OTA programmer. С их помощью можно настроить регулятор, проверить данные полёта, обновить прошивку и изменить поддерживаемые параметры.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля небольших вертолётов это упрощает установку, поскольку соединение для программирования отделено от основных проводов газа и BEC. LCD program box и OTA programmer приобретаются отдельно.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_ed5da52a-9555-441a-84e5-7f9afef43a2b.png?v=1782721426\" alt=\"Отдельный порт программирования Hobbywing Platinum 25A V4 для LCD program box и OTA programmer\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eВыбор аккумулятора для Oxy Heli 2 и небольших вертолётов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 25A 6S V4 поддерживает аккумуляторы LiPo 3–6S. Для конфигураций в стиле Oxy Heli 2 и небольших вертолётов выбор аккумулятора следует основывать на руководстве к модели, KV мотора, передаточном отношении, типе разъёма, потребляемом токе, стиле пилотирования и доступном месте в раме.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДля выбора аккумуляторов для вертолётов посетите раздел \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eАккумуляторы CNHL для вертолётов\u003c\/a\u003e. Для конфигураций 6S самолётов и вертолётов также можно сравнить \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003eLiPo-аккумуляторы 6S\u003c\/a\u003e. Перед полётом обязательно проверьте размеры аккумулятора, тип разъёма, ток отдачи и фактическое потребление тока.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nНе выбирайте этот регулятор только по напряжению. Регулятор с поддержкой 6S также требует подходящих тока мотора, нагрузки винта или ротора, разъёмов, охлаждения и нагрузки BEC для безопасной работы.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОфициальное руководство\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nСкачать официальное руководство можно здесь: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HW-SM044DUL_Platinum_25A_40A-V4_20170719.pdf?v=1782718880\"\u003eРуководство пользователя Hobbywing Platinum 25A \/ 40A V4\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРекомендуемые разделы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing Platinum\u003c\/a\u003e — вся серия авиационных регуляторов Platinum.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing\u003c\/a\u003e — сравните весь ассортимент регуляторов Hobbywing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eРегуляторы для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e — регуляторы для самолётов по сфере применения.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eРегуляторы с BEC\u003c\/a\u003e — сравните регуляторы с выходом питания для приёмника.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-escs\"\u003eРегуляторы 6S\u003c\/a\u003e — регуляторы для платформ с LiPo до 6S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eАккумуляторы CNHL для вертолётов\u003c\/a\u003e — аккумуляторы для электрических вертолётов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры регуляторов и аксессуары\u003c\/a\u003e — совместимые инструменты для настройки и программирования.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: Hobbywing Platinum 25A 6S V4\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eДля чего используется Hobbywing Platinum 25A 6S V4?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто компактный авиационный регулятор для модернизации Oxy Heli 2, небольших радиоуправляемых вертолётов и совместимых небольших самолётов с аккумуляторами LiPo 3–6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eПодходит ли Platinum 25A V4 для Oxy Heli 2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа, это удачный вариант модернизации для конфигураций в стиле Oxy Heli 2, если совместимы ток мотора, напряжение аккумулятора, разъёмы, нагрузка BEC, охлаждение и место установки.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЕсть ли у Platinum 25A V4 встроенный BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Он оснащён импульсным BEC с выбором выходного напряжения 6V или 7.4V, длительным током 3A и пиковым током 7A.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать настройку BEC 7.4V с любым сервоприводом?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Используйте 7.4V только в том случае, если сервоприводы, приёмник, система flybarless и бортовая электроника поддерживают напряжение HV. В противном случае выберите подходящее более низкое напряжение.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eПодходит ли этот регулятор для вертолётов класса 450?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЭто зависит от конкретной конфигурации класса 450. Platinum 25A V4 лучше подходит для небольших вертолётов и лёгких сборок. Для конфигураций класса 450 с более высоким током может потребоваться более мощный регулятор.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eПоддерживает ли этот регулятор программирование?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. Он поддерживает программирование и обновление прошивки через совместимый LCD program box или OTA programmer, которые приобретаются отдельно.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eКакие разъёмы используются в Platinum 25A V4?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНа стороне выхода к мотору регулятор использует 3.5mm позолоченные гнездовые разъёмы. Разъём со стороны аккумулятора следует выбрать и припаять с учётом аккумулятора, уровня тока и конфигурации модели.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48388069032150,"sku":"PLATINUM-25A-6S-V4 GL","price":32.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/PL25-SBEC_2048x_57454acc-b7cf-4abc-b0ef-1a4fcc8e5e2c.webp?v=1782719317"},{"product_id":"hobbywing-esc-led-program-card","title":"Hobbywing светодиодная карта программирования ESC для FlyFun, SkyWalker, Platinum, QuicRun, EzRun и SeaKing","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_4be90d28-d490-49bc-a276-720745a187b7.png\" alt=\"Светодиодная карта программирования Hobbywing ESC для регуляторов FlyFun, SkyWalker, Platinum, QuicRun, EzRun и SeaKing\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eСветодиодная карта программирования Hobbywing ESC\u003c\/strong\u003e — это компактный аксессуар для настройки совместимых электронных регуляторов скорости Hobbywing. Вместо программирования только с помощью передатчика эта светодиодная карта позволяет быстрее и нагляднее изменять параметры ESC при настройке на столе, в мастерской или в полевых условиях.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eКарта подходит для широкого ряда регуляторов Hobbywing, включая \u003cstrong\u003eсерии Platinum\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eсерии FlyFun V5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eсерии SkyWalker V2 и более поздние версии\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eсерии EzRun\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eсерии QuicRun\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eсерии SeaKing\u003c\/strong\u003e, а также некоторые регуляторы \u003cstrong\u003eсерии XeRun\u003c\/strong\u003e. Перед использованием обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации соответствующего ESC, поскольку совместимость, способ подключения и доступные пункты программирования могут различаться в зависимости от модели регулятора и версии прошивки.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОсновные особенности\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eКарта программирования Hobbywing ESC:\u003c\/strong\u003e предназначена для быстрой настройки параметров совместимых регуляторов Hobbywing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСветодиодный интерфейс:\u003c\/strong\u003e делает программирование ESC более простым и наглядным по сравнению с настройкой только через передатчик.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eКомпактность и портативность:\u003c\/strong\u003e подходит для настройки в мастерской, стендовых испытаний и регулировок в полевых условиях.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСовместимость с авиационными ESC:\u003c\/strong\u003e работает с авиационными регуляторами Hobbywing серий Platinum, FlyFun V5, а также SkyWalker V2 и более поздних версий.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПоддержка автомобильных и судомодельных ESC:\u003c\/strong\u003e также совместима с регуляторами EzRun, бесколлекторными регуляторами QuicRun, коллекторными регуляторами QuicRun 1080 \/ 880, бесколлекторными судомодельными регуляторами SeaKing и некоторыми регуляторами XeRun.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВходное напряжение 4.8V–8.4V:\u003c\/strong\u003e питание подаётся в соответствии с настройкой ESC и инструкциями руководства.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПодходит для ESC с BEC и OPTO:\u003c\/strong\u003e если регулятор не имеет встроенного или внешнего BEC, для питания карты программирования требуется отдельная батарея.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eТехнические характеристики\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eНазвание товара\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eСветодиодная карта программирования ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eОбозначение модели\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUMPC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eТип товара\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eПрограмматор ESC \/ светодиодная карта программирования\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e4.8V–8.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРазмер (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e88 × 58 × 14 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПримерный вес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e40 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30501003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eСовместимые серии Hobbywing ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСветодиодная карта программирования Hobbywing ESC работает со многими сериями регуляторов Hobbywing, однако разные ESC поддерживают разные пункты программирования. Всегда проверяйте руководство пользователя ESC, чтобы подтвердить совместимость, способ подключения, поддерживаемые параметры и необходимость внешнего источника питания.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАвиационные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eСерии Platinum, бесколлекторные авиационные регуляторы серии FlyFun V5, серия SkyWalker V2 и более поздние версии.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАвтомобильные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eСерия EzRun, бесколлекторные автомобильные регуляторы QuicRun, коллекторные регуляторы QuicRun 1080 и 880, а также некоторые регуляторы XeRun.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eСудомодельные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eБесколлекторные судомодельные регуляторы серии SeaKing.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eЗачем нужна светодиодная карта программирования Hobbywing?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eМногие ESC Hobbywing можно программировать с помощью передатчика, однако специальная светодиодная карта обычно обеспечивает более быструю, понятную и удобную настройку. Вместо подсчёта звуковых сигналов газа или повторения движений стиками передатчика можно просматривать и изменять поддерживаемые параметры через интерфейс карты программирования.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЭто особенно удобно при настройке авиационных регуляторов серий FlyFun, SkyWalker и Platinum. В зависимости от модели ESC доступные параметры могут включать настройку количества ячеек LiPo, напряжение отсечки, режим запуска, тайминг, направление вращения двигателя, режим свободного вращения, напряжение BEC на совместимых регуляторах и восстановление заводских настроек.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПримечания к таблицам и наклейкам программирования\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eНа светодиодной карте программирования Hobbywing ESC могут использоваться разные напечатанные таблицы параметров в зависимости от программируемой серии регулятора. Для автомобильных и судомодельных ESC заводская наклейка уже может соответствовать необходимой таблице программирования, поэтому обычно менять её не требуется.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eДля \u003cstrong\u003eавиационных ESC FlyFun V5\u003c\/strong\u003e обычно используется таблица \u003cstrong\u003eTable 1\u003c\/strong\u003e, которую при необходимости следует разместить на лицевой стороне карты программирования. Для \u003cstrong\u003eавиационных ESC Platinum V1 \/ V2\u003c\/strong\u003e обычно используется таблица \u003cstrong\u003eTable 2\u003c\/strong\u003e, которую при необходимости следует разместить на обратной стороне карты программирования.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПеред программированием ознакомьтесь с официальным руководством и убедитесь, что таблица на карте программирования соответствует серии вашего ESC. Использование неправильной таблицы может привести к путанице при выборе пунктов и значений, даже если сама карта программирования совместима с регулятором.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПитание карты программирования\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСветодиодная карта программирования Hobbywing ESC рассчитана на входное напряжение \u003cstrong\u003e4.8V–8.4V\u003c\/strong\u003e. Если подключённый ESC имеет встроенный BEC или соединён с внешним BEC, карта программирования может получать питание через систему ESC в соответствии со способом подключения, указанным в руководстве.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЕсли регулятор не имеет встроенного или внешнего BEC, как у многих авиационных ESC типа OPTO, для питания карты программирования требуется отдельная батарея. Это особенно важно для высоковольтных авиационных ESC OPTO, в которых питание приёмника намеренно отделено от основного регулятора.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eВажные примечания о совместимости\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eЭтот товар является аксессуаром для программирования ESC, а не регулятором.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОн не питает двигатель и не заменяет приёмник, BEC или батарею.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДоступные настройки зависят от модели и серии ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДля некоторых регуляторов XeRun может потребоваться подтверждение по соответствующему руководству ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДля авиационных ESC FlyFun V5 при необходимости используйте правильную наклейку со ссылкой на Table 1, указанную в руководстве.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДля авиационных ESC Platinum V1 \/ V2 при необходимости используйте правильную наклейку со ссылкой на Table 2, указанную в руководстве.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДля ESC OPTO без BEC при необходимости используйте отдельную батарею 4.8V–8.4V для питания карты программирования.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДля обновления прошивки или настройки через USB используйте подходящее USB-устройство настройки Hobbywing, если это требуется руководством по эксплуатации ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред изменением параметров всегда подключайте карту программирования в соответствии с официальным руководством Hobbywing.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРекомендуемые разделы каталога\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eДругие аксессуары для настройки можно найти в разделе \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры ESC и аксессуары\u003c\/a\u003e. Совместимые авиационные ESC представлены в разделах \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-flyfun-escs\"\u003eESC Hobbywing FlyFun\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eESC Hobbywing SkyWalker\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eESC Hobbywing Platinum\u003c\/a\u003e и \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eАвиационные ESC для радиоуправляемых моделей\u003c\/a\u003e. Все ESC бренда представлены в разделе \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРуководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСкачать официальное руководство пользователя для светодиодной карты программирования Hobbywing можно здесь: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_LEDProgarmBox_General_User_manual.pdf\"\u003eРуководство пользователя светодиодной карты программирования Hobbywing\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eДля чего используется светодиодная карта программирования Hobbywing ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОна предназначена для программирования совместимых регуляторов Hobbywing ESC. Карта упрощает настройку ESC по сравнению с программированием только через передатчик, особенно для таких поддерживаемых параметров, как режим отсечки, режим запуска, тайминг, направление вращения двигателя, свободное вращение и напряжение BEC на совместимых регуляторах.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eРаботает ли эта светодиодная карта программирования с ESC FlyFun V5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Она работает с бесколлекторными авиационными ESC серии Hobbywing FlyFun V5. Всегда проверяйте руководство по эксплуатации FlyFun, чтобы узнать поддерживаемые параметры и правильный способ подключения.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eРаботает ли эта карта программирования с ESC SkyWalker?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Она работает с серией Hobbywing SkyWalker V2 и более поздними версиями. Перед использованием старых или специальных моделей SkyWalker проверьте руководство по эксплуатации ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eНужна ли отдельная батарея для питания карты программирования?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТолько в некоторых конфигурациях. Карта программирования рассчитана на входное напряжение 4.8V–8.4V. Если ESC не имеет встроенного или внешнего BEC, для питания карты требуется отдельная батарея. Это часто встречается в конфигурациях с ESC OPTO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eЯвляется ли это USB-устройством программирования?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Это светодиодная карта для настройки параметров ESC. Если для вашего регулятора требуется обновление прошивки или настройка через USB, используйте соответствующее USB-устройство настройки Hobbywing, указанное в руководстве по эксплуатации ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eНужно ли устанавливать другую наклейку перед использованием карты программирования?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭто зависит от серии ESC. Для авиационных ESC FlyFun V5 при необходимости используйте правильную наклейку со ссылкой на Table 1. Для авиационных ESC Platinum V1 \/ V2 при необходимости используйте правильную наклейку со ссылкой на Table 2. Всегда проверяйте официальное руководство, чтобы напечатанная на карте программирования таблица соответствовала программируемому ESC.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48552388264150,"sku":"PLATINUMPC GL","price":9.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01.avif?v=1783063762"},{"product_id":"hobbywing-multifunction-lcd-program-box-pro-g3","title":"Программатор Hobbywing Multifunction LCD Program Box Pro G3 с Bluetooth OTA и тестером напряжения аккумуляторов 2–8S","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_a30f3208-e3a5-4bb7-832a-25fea0d4ef2a.png\" alt=\"Hobbywing Multifunction LCD Program Box PRO G3 для программирования ESC, OTA по Bluetooth и проверки напряжения аккумулятора\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Multifunction LCD Program Box PRO G3\u003c\/strong\u003e — это современное устройство для программирования совместимых бесколлекторных ESC Hobbywing. По сравнению с простой светодиодной картой программирования этот LCD-программ-бокс оснащён большим экраном, меню для настройки параметров, функцией импорта и экспорта профилей ESC, USB-подключением для настройки через ПК, встроенным OTA-программированием по Bluetooth и функцией проверки напряжения аккумулятора в одном компактном устройстве для использования в полевых условиях.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЕго можно использовать как автономный LCD-программ-бокс, USB-адаптер для настройки через ПК с Windows с помощью программного обеспечения Hobbywing USB Link, OTA-модуль Bluetooth для настройки через мобильное приложение и измеритель напряжения поддерживаемых литиевых аккумуляторов. Совместимость зависит от конкретной модели ESC, поэтому перед использованием обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eКлючевые особенности\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eМногофункциональное устройство для программирования ESC:\u003c\/strong\u003e напрямую отображайте, настраивайте и делитесь параметрами совместимых ESC с помощью встроенного LCD-экрана.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eБольшой LCD-интерфейс:\u003c\/strong\u003e читать информацию проще, чем с обычной светодиодной карты программирования; предусмотрена навигация по меню для настройки параметров, просмотра записей данных, режимов и системных параметров.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВстроенный OTA-модуль Bluetooth:\u003c\/strong\u003e используйте приложение HW Link V2 для настройки параметров ESC, обновления прошивки и считывания данных с поддерживаемых ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПоддержка Windows USB Link:\u003c\/strong\u003e подключайтесь к ПК через интерфейс USB Type-C для обновления прошивки и настройки параметров совместимых ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eИмпорт и экспорт профилей ESC:\u003c\/strong\u003e сохраняйте, импортируйте, копируйте, удаляйте, переименовывайте и делитесь файлами настроек ESC для поддерживаемых моделей ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПроверка напряжения аккумулятора:\u003c\/strong\u003e измеряет общее напряжение аккумулятора и напряжение отдельных ячеек поддерживаемых литиевых аккумуляторных сборок.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДиапазон проверки аккумуляторов 2–8S:\u003c\/strong\u003e поддерживается определение напряжения литий-полимерных, литий-ионных и литий-железо-фосфатных аккумуляторов 2–8S согласно официальному руководству.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПоддержка нескольких языков:\u003c\/strong\u003e доступны китайский, английский и японский языки интерфейса.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eКомпактная конструкция для использования в полевых условиях:\u003c\/strong\u003e портативное устройство весом 85 г для настройки в мастерской, регулировки на трассе, корректировки перед полётом и диагностики на месте.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eХарактеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eНазвание продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eМногофункциональный LCD Program Box PRO G3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eОбозначение модели\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUMPB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eТип продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eПрограмм-бокс LCD для ESC \/ программатор OTA \/ измеритель напряжения аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5–12,6 В постоянного тока\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eДиапазон проверки напряжения аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eLi-Polymer \/ Li-Ion \/ Li-Fe 2–8S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eТочность измерения напряжения аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e±0,1 В\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eИнтерфейсы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eПрограммирование ESC, источник питания, USB Type-C, проверка аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРазмер (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e105,6 × 59 × 24,4 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПримерный вес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e85 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30502002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_94578f77-cfe4-4e5e-b4ed-804a5f8d895a.png\" alt=\"Схема интерфейсов Hobbywing LCD Program Box PRO G3 с USB-питанием для программирования ESC и портами для проверки аккумулятора\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eСовместимые серии ESC Hobbywing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eМногофункциональная ЖК-программная карта LCD Program Box PRO G3 предназначена для совместимых ESC Hobbywing, однако поддержка зависит от конкретной модели ESC. В официальном руководстве перечислены бесколлекторные авиационные ESC серии Platinum, бесколлекторные ESC серий XeRun и EzRun V2.0 и новее, бесколлекторные судовые ESC серии SeaKing Pro, а также некоторые ESC серии QuicRun. Кроме того, поддерживаются ESC, совместимые с предыдущей программной картой LCD G2 и модулем OTA Bluetooth.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАвиационные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eБесколлекторные авиационные ESC серии Hobbywing Platinum и другие совместимые ESC, поддерживаемые предыдущей программной картой LCD G2 \/ модулем OTA Bluetooth.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАвтомобильные ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eСерии XeRun и EzRun MAX V2.0 и новее, а также некоторые ESC серии QuicRun в зависимости от поддержки конкретной модели.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eСудовые ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eБесколлекторные судовые ESC серии SeaKing Pro и другие поддерживаемые совместимые модели.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e не следует считать, что каждый ESC Hobbywing совместим с устройством. Для моделей FlyFun, SkyWalker, QuicRun, XeRun, EzRun, SeaKing и Platinum перед использованием этой программной карты обязательно проверьте руководство по эксплуатации ESC или требования к продукту.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eЧетыре основных способа использования этой программной карты\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eМногофункциональная ЖК-программная карта Hobbywing LCD Program Box PRO G3 — это больше, чем обычная карта программирования. Её можно использовать несколькими способами в зависимости от вашего ESC и задач настройки.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_2a1e4737-562d-4ee5-a187-16b4a5ea0f3f.png\" alt=\"Hobbywing LCD Program Box PRO G3: четыре функции в одном — программирование ESC, USB Link, OTA Bluetooth и проверка аккумулятора\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eЖК-программная карта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eИспользуйте встроенный ЖК-экран для отображения, настройки, сохранения и обмена параметрами ESC на поддерживаемых ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАдаптер USB Link\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eПодключите ESC к ПК с Windows через интерфейс USB Type-C и используйте программу Hobbywing USB Link для настройки параметров и обновления прошивки.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eМодуль Bluetooth OTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eИспользуйте мобильное приложение HW Link V2 для iOS или Android, чтобы настраивать параметры ESC, обновлять прошивку и считывать данные, если эти функции поддерживаются.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПроверка напряжения аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eПодключите балансировочный разъём аккумулятора, чтобы проверить общее напряжение сборки и напряжение отдельных ячеек поддерживаемых литиевых аккумуляторов 2–8S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eФункции меню ЖК-экрана\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eМеню ЖК-экрана упрощает работу с поддерживаемыми настройками ESC непосредственно с программной карты. Доступны меню настройки параметров, записи данных, настройки режима и системных настроек. Набор доступных параметров зависит от подключённой модели ESC и поддержки со стороны прошивки.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_4007c10a-71bb-4e4d-9d9f-b8956fd7188d.png\" alt=\"Hobbywing LCD Program Box PRO G3 с большим ЖК-экраном для более удобной настройки параметров ESC\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНастройки параметров:\u003c\/strong\u003e просмотр и настройка поддерживаемых параметров ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗапись данных:\u003c\/strong\u003e просмотр записанных данных ESC, таких как максимальная температура ESC, максимальная температура двигателя, минимальное напряжение аккумулятора и максимальные обороты двигателя, если ESC поддерживает запись данных.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНастройка режима:\u003c\/strong\u003e переключение профилей ESC на поддерживаемых многорежимных ESC и управление сохранёнными файлами настроек.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eИмпорт \/ добавление файлов настроек:\u003c\/strong\u003e сохранение настроек ESC, импорт файлов настроек, копирование профилей, переименование и удаление файлов, а также обмен настройками между поддерживаемыми ESC одной модели.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСистемные настройки:\u003c\/strong\u003e настройка языка, яркости экрана, звука, информации об устройстве и параметров сброса.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_603a43ae-33d5-4c50-b5f0-0ca3a7152783.png\" alt=\"Hobbywing LCD Program Box PRO G3 импортирует и экспортирует профили регуляторов для поддерживаемых файлов настроек ESC\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eНастройка OTA Bluetooth и мобильного приложения\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВстроенный модуль OTA Bluetooth позволяет программному блоку работать с мобильным приложением Hobbywing HW Link V2. Через приложение пользователи могут изменять параметры ESC, обновлять прошивку и считывать данные с поддерживаемых ESC. Функция OTA работает на устройствах под управлением iOS и Android.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_4a7bda00-0637-4a12-8656-784a21674572.png\" alt=\"Настройка OTA Bluetooth для Hobbywing LCD Program Box PRO G3 с помощью приложения HW Link V2 для iOS и Android\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eЗаводские имя Bluetooth и пароль могут быть указаны в официальном руководстве или отображаться в процессе подключения к приложению. При сопряжении программного блока с телефоном всегда следуйте официальным инструкциям Hobbywing по подключению.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОбновление прошивки через Windows USB Link\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eИнтерфейс USB Type-C позволяет подключать программный блок к ПК с Windows. С помощью программного обеспечения Hobbywing USB Link совместимые ESC можно подключать через программный блок для обновления прошивки и настройки параметров. Компьютерное программное обеспечение USB Link предназначено только для пользователей ПК.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПри необходимости можно также обновить прошивку самого программного блока. В официальном руководстве указаны два способа обновления: подключение программного блока к компьютеру через программное обеспечение USB Link или использование мобильного приложения HW Link V2 через Bluetooth.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eФункция проверки напряжения аккумулятора\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eМногофункциональный ЖК-программный блок PRO G3 также может работать как детектор напряжения аккумулятора. Подключите балансировочный разъём аккумулятора к порту тестера аккумулятора, чтобы отобразить общее напряжение аккумуляторной сборки и напряжение каждой отдельной ячейки.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_27b4c836-e739-45fb-b73e-96c9e2663ec6.png\" alt=\"Hobbywing LCD Program Box PRO G3 со встроенным тестером напряжения литиевых аккумуляторов от 2 до 8S\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eОфициальный диапазон измерений составляет \u003cstrong\u003e2–8S\u003c\/strong\u003e для литий-полимерных, литий-ионных и литий-железо-фосфатных аккумуляторов, а точность измерения — \u003cstrong\u003e±0,1 В\u003c\/strong\u003e. При использовании функции проверки аккумулятора не подключайте ESC и USB-порт одновременно. Подключение двух источников питания может повредить программный блок или подключённые устройства.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПитание программного блока\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПрограммный блок поддерживает входное напряжение постоянного тока 5–12,6 В. Во многих конфигурациях программный блок может получать питание через интерфейс программирования ESC, если подключённый ESC обеспечивает выходное напряжение.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЕсли на интерфейсе программирования ESC отсутствует выходное напряжение, как у некоторых старых OPTO ESC, может потребоваться отдельный аккумулятор или UBEC, подключённый через интерфейс питания 5–12,6 В. Не подключайте внешнее питание, если в инструкции к ESC не указано, что программному блоку требуется внешнее питание.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eВажные примечания о совместимости и безопасности\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eЭто устройство является программным блоком и тестером аккумулятора, а не ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСовместимость зависит от конкретной модели ESC Hobbywing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИспользуйте соответствующий интерфейс программирования ESC: отдельный порт программирования, общий интерфейс вентилятора или кабель газа — в зависимости от модели ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДля OPTO ESC или более старых ESC без выходного напряжения на интерфейсе программирования может потребоваться внешнее питание через вход 5–12,6 В.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе подключайте внешнее питание, если в руководстве к ESC не указано, что оно требуется.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПри использовании функции проверки аккумулятора не подключайте ESC и USB-порт одновременно.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПрограммное обеспечение USB Link предназначено только для пользователей ПК с Windows.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНастройка через приложение по OTA Bluetooth работает с поддерживаемыми устройствами iOS и Android.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСогласно руководству, поддерживаются аккумуляторы Li-Polymer, Li-Ion и Li-Fe с конфигурацией 2–8S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред подключением, включением питания или обновлением прошивки программатора всегда следуйте официальному руководству Hobbywing.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРекомендуемые разделы\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eДополнительные аксессуары для настройки можно найти в разделе \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры регуляторов скорости и аксессуары\u003c\/a\u003e. Совместимые авиационные регуляторы скорости представлены в разделах \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eавиационные регуляторы скорости Hobbywing Platinum\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eрегуляторы скорости для радиоуправляемых самолётов\u003c\/a\u003e и \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eрегуляторы скорости Hobbywing\u003c\/a\u003e. Для авиационных конфигураций OPTO, которым может потребоваться отдельное питание приёмника, сравните \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eрегуляторы скорости OPTO\u003c\/a\u003e и \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eрегуляторы скорости со встроенным BEC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРуководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСкачать официальное руководство пользователя Hobbywing Multifunction LCD Program Box PRO G3 можно здесь: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_LCD_Program_Box_Pro_G3_User_manual.pdf\"\u003eРуководство пользователя Hobbywing LCD Program Box PRO G3\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eДля чего используется Hobbywing Multifunction LCD Program Box PRO G3?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОн используется для программирования совместимых регуляторов скорости Hobbywing, обновления прошивки поддерживаемых регуляторов скорости, настройки параметров регулятора скорости через ПК под управлением Windows или мобильное приложение, импорта и экспорта профилей регулятора скорости, считывания поддерживаемых данных регулятора скорости и проверки напряжения литиевых аккумуляторов с конфигурацией 2–8S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eРаботает ли он со всеми регуляторами скорости Hobbywing?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Совместимость зависит от конкретной модели регулятора скорости. Он поддерживает многие совместимые регуляторы Platinum, XeRun, EzRun, SeaKing Pro и отдельные регуляторы QuicRun, но перед использованием всегда проверяйте руководство по эксплуатации своего регулятора скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать его с телефоном?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Встроенный Bluetooth-модуль OTA может работать с мобильным приложением HW Link V2 на поддерживаемых устройствах iOS и Android для настройки параметров регулятора скорости, обновления прошивки и считывания данных, если регулятор скорости поддерживает эти функции.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать его с компьютером?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Его можно подключить к ПК под управлением Windows через интерфейс USB Type-C и программу Hobbywing USB Link для настройки параметров поддерживаемых регуляторов скорости и обновления прошивки. Компьютерная программа USB Link предназначена только для пользователей ПК.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eПроверяет ли он напряжение аккумулятора?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Он может проверять общее напряжение аккумулятора и напряжение отдельных ячеек поддерживаемых аккумуляторов Li-Polymer, Li-Ion и Li-Fe с конфигурацией 2–8S. При использовании этой функции не подключайте регулятор скорости и USB-порт одновременно.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48552700444886,"sku":"PLATINUMMPB GL","price":34.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/LCDProgramBoxPro_2048x_bd45635a-ea67-44d6-a0d3-f1be37dcb269.webp?v=1783070246"},{"product_id":"hobbywing-3a-ubec-5v-6v-external-bec","title":"Внешний импульсный BEC Hobbywing 3A UBEC 5 В\/6 В для радиоуправляемых моделей с аккумуляторами LiPo 2–6S","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_0b118a95-00a5-4c13-8dd0-266f286cd685.jpg\" alt=\"Внешний импульсный BEC Hobbywing 3A UBEC 5 В\/6 В для радиоуправляемых моделей с LiPo 2–6S\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВнешний импульсный BEC Hobbywing 3A UBEC 5 В\/6 В для радиоуправляемых моделей с LiPo 2–6S\u003c\/strong\u003e — это компактный регулятор питания внешнего приёмника, предназначенный для радиоуправляемых моделей, которым требуется стабильное напряжение для приёмников, гироскопов, сервоприводов и другой бортовой электроники. Он получает питание от аккумулятора LiPo 2S–6S и преобразует его в безопасное и стабильное напряжение \u003cstrong\u003e5 или 6 В с током до 3 А\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЭтот внешний импульсный BEC пригодится, если в вашем регуляторе хода нет встроенного BEC, используется OPTO-регулятор или встроенный BEC регулятора недостаточно мощный для подключённых сервоприводов. По сравнению с традиционным линейным BEC импульсная схема обеспечивает более высокий КПД в системах с повышенным напряжением, особенно с аккумуляторами LiPo 4S, 5S и 6S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eБлагодаря переключаемому выходному напряжению 5\/6 В, поддержке входного питания LiPo 2–6S, защите от обратной полярности и конструкции со снижением электромагнитных помех этот UBEC Hobbywing станет практичным источником питания для радиоуправляемых самолётов, вертолётов, лодок, автомобилей, краулеров и самодельных моделей.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eХарактеристики товара\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eНазвание товара\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eВнешний импульсный BEC Hobbywing 3A UBEC 5 В\/6 В\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eUBEC-3A-6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e86010010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eВнешний импульсный UBEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eДлительный выходной ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3 А\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПиковый выходной ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5 А \/ 10 секунд\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5 В\/3 А или 6 В\/3 А, переключается перемычкой\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5,5–26 В\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eСовместимость с аккумуляторами\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eLiPo 2–6S \/ NiMH или NiCd 5–18 элементов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПульсации\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e\u0026lt;50 мВ от пика до пика при токе 2 А \/ входном напряжении 12 В\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРазмеры\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e41,6 × 16,6 × 7 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e11 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОсновные особенности\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВнешний UBEC на 3 А:\u003c\/strong\u003e обеспечивает стабильное питание приёмника и сервоприводов в радиоуправляемых моделях, которым требуется отдельный BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПереключаемое выходное напряжение 5\/6 В:\u003c\/strong\u003e выберите выход 5 или 6 В с помощью перемычки в соответствии с требованиями приёмника и сервоприводов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПоддержка входного питания LiPo 2–6S:\u003c\/strong\u003e совместим с распространёнными системами питания LiPo 2S, 3S, 4S, 5S и 6S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЭффективная импульсная схема:\u003c\/strong\u003e эффективнее традиционного линейного BEC, особенно при использовании аккумуляторов LiPo с повышенным напряжением.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПиковый ток 5 А:\u003c\/strong\u003e поддерживает кратковременную нагрузку до 5 А в течение 10 секунд.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eКонструкция со снижением электромагнитных помех:\u003c\/strong\u003e экранированная электроника и выходная фильтрация помогают уменьшить электромагнитные помехи.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита от обратной полярности:\u003c\/strong\u003e при неправильном подключении полярности аккумулятора UBEC не будет работать, но конструкция рассчитана на предотвращение повреждений из-за такой ошибки.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eКомпактный и лёгкий:\u003c\/strong\u003e небольшая конструкция весом 11 г упрощает установку в самолёты, вертолёты, лодки, автомобили и другие радиоуправляемые модели.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eКогда следует использовать UBEC Hobbywing 3A?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eИспользуйте этот UBEC Hobbywing 3A, когда вашей радиоуправляемой модели требуется стабильный внешний BEC вместо питания только от встроенного BEC регулятора. Он особенно полезен для моделей с несколькими сервоприводами, аккумуляторами LiPo с повышенным напряжением, OPTO-регуляторами или системами приёмника, которым требуется более чистая и надёжная линия питания.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВ системах LiPo 4S–6S импульсный BEC часто является лучшим выбором по сравнению с линейным BEC, поскольку он уменьшает потери тепла и повышает эффективность. Поэтому UBEC-3A-6S станет практичным решением для радиоуправляемых самолётов, вертолётов, лодок, краулеров и самодельных моделей, где важна стабильность питания приёмника.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПримечания по установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eПодключите входные провода UBEC к основному источнику питания аккумулятора.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПодключите выходной провод UBEC к свободному каналу приёмника или разъёму питания приёмника.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЕсли в вашем регуляторе нет встроенного BEC, никаких изменений со стороны регулятора не требуется.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЕсли в регуляторе уже есть встроенный BEC, отключите BEC регулятора перед использованием этого внешнего UBEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eРазмещайте UBEC на расстоянии не менее 5 см от приёмника, чтобы уменьшить возможные электромагнитные помехи.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред выбором выходного напряжения 5 или 6 В проверьте характеристики приёмника и сервоприводов.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРуководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eСведения о подключении, настройке и установке приведены в официальном \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/UBEC3A2-6S.pdf\" target=\"_blank\"\u003eруководстве пользователя Hobbywing 3A UBEC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРекомендуемые применения\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eРадиоуправляемые самолёты с системами питания LiPo 2S–6S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eРадиоуправляемые вертолёты с нагрузкой от приёмника, гироскопа и сервоприводов\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eРадиоуправляемые лодки и автомобили с внешней системой питания приёмника\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСистемы с OPTO-регуляторами, которым требуется отдельный BEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСамодельные радиоуправляемые модели, которым требуется стабильное питание электроники 5\/6 В\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eДругие варианты регуляторов и систем питания представлены в наших коллекциях \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eрегуляторов Hobbywing\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eпрограмматоров и аксессуаров для регуляторов\u003c\/a\u003e и \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/external-bec-ubec\"\u003eвнешних BEC и UBEC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eДля чего используется этот UBEC Hobbywing 3A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭтот UBEC Hobbywing 3A используется для питания приёмника, гироскопа, сервоприводов и другой бортовой электроники стабильным напряжением 5 или 6 В. Он пригодится, если в регуляторе нет BEC, встроенный BEC недостаточно мощный или требуется отдельное питание приёмника.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот UBEC с аккумулятором LiPo 6S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Этот UBEC поддерживает входное питание LiPo 2–6S при диапазоне входного напряжения от 5,5 до 26 В.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eКакое выходное напряжение выбрать — 5 или 6 В?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВыберите 5 В для стандартных систем приёмника и сервоприводов, рассчитанных на питание 5 В. Выбирайте 6 В только в том случае, если ваш приёмник, гироскоп и сервоприводы поддерживают работу при 6 В. Перед изменением положения перемычки обязательно проверьте характеристики электроники.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eНужно ли отключать встроенный BEC регулятора?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Если в вашем регуляторе уже есть встроенный BEC и вы хотите использовать этот UBEC для питания приёмника, сначала отключите встроенный BEC регулятора. Это позволит избежать одновременного питания приёмника от двух выходов BEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eЭто то же самое, что регулятор хода?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Этот товар не является регулятором хода и не управляет двигателем. Это внешний BEC, предназначенный для стабильного питания приёмника, сервоприводов, гироскопа и другой низковольтной электроники.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48552939389142,"sku":"UBEC-3A-6S GL","price":8.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_a7454aa2-cb05-47cb-860c-e45a10372c87.avif?v=1783405911"},{"product_id":"hobbywing-ubec-25a-hv-external-bec","title":"Внешний импульсный BEC Hobbywing UBEC 25 А HV 5,2 В\/6 В\/7,4 В\/8,4 В для LiPo 3–18S","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВнешний импульсный BEC Hobbywing UBEC 25A HV 5,2 В\/6 В\/7,4 В\/8,4 В для 3–18S LiPo\u003c\/strong\u003e — это внешний BEC с высокой токовой нагрузкой, предназначенный для больших радиоуправляемых самолётов, вертолётов и требовательных систем питания приёмника. Он получает питание от \u003cstrong\u003eосновной батареи LiPo 3S–18S\u003c\/strong\u003e и преобразует его в стабильное напряжение для сервоприводов, приёмников, гироскопов, полётных контроллеров и другой бортовой электроники.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eБлагодаря \u003cstrong\u003eнепрерывному току 25 А\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eпиковому току до 50 А\u003c\/strong\u003e этот HV UBEC предназначен для моделей с большим количеством сервоприводов, где встроенного BEC небольшого ESC недостаточно. Высокоэффективная конструкция DC–DC-регулятора обеспечивает КПД преобразования более 90 %, а металлический корпус способствует отводу тепла и снижает электромагнитные помехи.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЭтот UBEC также поддерживает \u003cstrong\u003eрезервное питание от LiPo 1S–2S\u003c\/strong\u003e. Если основное питание или цепь питания UBEC выйдет из строя, подключённая электроника сможет продолжить получать питание от резервной батареи. Это делает устройство отличным выбором для больших самолётов, вертолётов и дорогостоящих радиоуправляемых моделей, в которых особенно важна надёжность питания приёмника.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_240677a0-d4b0-489a-b183-bb00d02adb86.png\" alt=\"Металлический корпус внешнего BEC Hobbywing UBEC 25A HV с мощным компонентом на 25 А и 50 А\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eТехнические характеристики\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eНазвание продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eВнешний импульсный BEC Hobbywing UBEC 25A HV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eUBEC-25A-HV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30606000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eВнешний импульсный HV UBEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eОсновное входное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eLiPo 3S–18S \/ 9–80 В\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходное напряжение резервного питания\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eLiPo 1S–2S \/ 3–9 В\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5,2 В \/ 6,0 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В, регулируемое\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыходной ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eНепрерывный 25 А, пиковый 50 А\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыходные каналы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eДо 8 параллельных выходных каналов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eКПД\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eБолее 90 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПровода основного входа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eКрасный 16AWG 270 мм × 1 \/ чёрный 16AWG 270 мм × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыходной интерфейс\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eВертикальный штыревой разъём 3P; в комплект входят четыре провода с разъёмами 3P-JR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходные разъёмы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыходные разъёмы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРазмеры\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e55 × 40,2 × 17,6 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e74 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eЭлегантный внешний вид и мощный компонент\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHobbywing UBEC 25A HV оснащён элегантным металлическим корпусом, который способствует отводу тепла и снижает электромагнитные помехи. Внутри высокоэффективная микросхема стабилизации напряжения DC–DC работает со специально разработанной схемой и обеспечивает КПД преобразования более 90 %.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЕго \u003cstrong\u003eнепрерывный ток 25 А\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eпиковый ток 50 А\u003c\/strong\u003e отвечают требованиям мощных систем питания приёмника, особенно в больших вертолётах, больших самолётах и моделях с несколькими сервоприводами или высокотоковыми HV-сервоприводами.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРазличные функции и области применения\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eВнешний переключатель позволяет легко включать и выключать выход UBEC. Широкий диапазон входного напряжения позволяет подключать к UBEC основное питание от \u003cstrong\u003eLiPo 3S до 18S\u003c\/strong\u003e, что делает его подходящим для высоковольтных систем питания радиоуправляемых самолётов.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_99542407-8b5c-48dd-9409-41befdf7c452.png\" alt=\"Внешний переключатель Hobbywing UBEC 25A HV, вход LiPo 3S–18S и регулируемое выходное напряжение для радиоуправляемых моделей\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВыходное напряжение регулируется в диапазоне от \u003cstrong\u003e5,2 В, 6,0 В, 7,4 В до 8,4 В\u003c\/strong\u003e, что позволяет учитывать различные требования приёмников и сервоприводов к напряжению. До \u003cstrong\u003e8 параллельных выходных каналов\u003c\/strong\u003e помогают распределять ток между несколькими подключёнными устройствами, а встроенные светодиодные индикаторы показывают рабочее состояние UBEC и состояние подключения резервного питания.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eМногоуровневая защита\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eЭтот UBEC оснащён несколькими функциями защиты для больших радиоуправляемых моделей. Защита от сквозного пробоя BEC предотвращает прямое попадание входного напряжения на выход UBEC в случае случайного повреждения UBEC и помогает защитить подключённые электронные устройства.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_d3f1de69-be0a-4fa8-a6f4-829cf582e3ab.png\" alt=\"Многоуровневая защита Hobbywing UBEC 25A HV: защита от перегрузки по току, короткого замыкания, перегрева и отключение при низком напряжении\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТакже предусмотрены \u003cstrong\u003eзащита от перегрузки по току\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eзащита выхода от короткого замыкания\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eзащита от перегрева\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eзащита с отключением при низком напряжении\u003c\/strong\u003e. Когда напряжение основного питания опускается ниже 9 В, UBEC активирует отключение при низком напряжении и может переключиться на резервное питание, если подключена резервная батарея.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРезервное питание\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eФункция резервного питания позволяет подключённым к UBEC электронным устройствам напрямую получать питание от резервной батареи, если основное питание повреждено или UBEC выходит из строя из-за внутренних неисправностей. Это помогает сохранять работоспособность оборудования на стороне приёмника в критических ситуациях.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_c2d37ce4-1837-4a5f-b6bf-c38bc14c223f.png\" alt=\"Функция резервного питания Hobbywing UBEC 25A HV для питания приёмника больших радиоуправляемых самолётов\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВход резервного питания поддерживает \u003cstrong\u003eLiPo 1S–2S\u003c\/strong\u003e. При использовании резервной батареи убедитесь, что выходное напряжение UBEC не установлено значительно ниже напряжения резервной батареи. Например, не устанавливайте выход UBEC на 5,2 В при использовании резервной батареи LiPo 2S с напряжением, превышающим безопасное напряжение подключённой электроники.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРуководство по выбору выходного напряжения\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВыход 5,2 В:\u003c\/strong\u003e подходит для многих стандартных систем приёмника и сервоприводов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВыход 6,0 В:\u003c\/strong\u003e подходит для приёмников и сервоприводов, поддерживающих работу при 6 В.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВыход 7,4 В:\u003c\/strong\u003e подходит для совместимых HV-приёмников и HV-сервоприводов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВыход 8,4 В:\u003c\/strong\u003e подходит только для совместимых систем HV-сервоприводов, рассчитанных на работу при 8,4 В.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eВыходное напряжение можно изменить с помощью встроенного DIP-переключателя. Перед изменением выходного напряжения обязательно проверьте допустимое напряжение приёмника, гироскопа, полётного контроллера и сервоприводов.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПримечания по установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eПодключите провода основного входа UBEC параллельно к источнику питания основной батареи.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПодключите резервную батарею LiPo 1S–2S, если требуется работа от резервного питания.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПодключите выход UBEC к приёмнику, полётному контроллеру, гироскопу или системе питания сервоприводов в соответствии с конфигурацией модели.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЕсли ваш бесколлекторный ESC не имеет встроенного BEC, никаких изменений со стороны BEC ESC не требуется.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЕсли в вашем бесколлекторном ESC уже есть встроенный BEC, отключите выход BEC ESC перед использованием этого внешнего UBEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eРазмещайте UBEC на расстоянии более 5 см от приёмника, чтобы снизить возможные электромагнитные помехи.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВнешний переключатель включает и выключает выход UBEC, но не полностью отключает резервное питание. Чтобы полностью прекратить подачу резервного питания, отсоедините резервную батарею.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРуководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eСхемы подключения, настройки напряжения DIP-переключателя, примечания по резервному питанию, сведения о светодиодных индикаторах и инструкции по безопасности см. в официальном \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_UBEC_25A_User_manual.pdf\" target=\"_blank\"\u003eруководстве пользователя Hobbywing UBEC 25A HV\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРекомендуемые области применения\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eБольшие радиоуправляемые вертолёты с несколькими сервоприводами\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eБольшие самолёты с высокой потребностью в питании оборудования на стороне приёмника\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВысоковольтные системы питания самолётов с LiPo 3S–18S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСистемы с OPTO ESC, требующие отдельного BEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eКонфигурации с HV-сервоприводами и питанием приёмника 7,4 В или 8,4 В\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИндивидуальные сборки радиоуправляемых самолётов, которым требуется резервное питание приёмника\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eДругие варианты ESC и систем питания представлены в наших коллекциях \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eпрограмматоров и аксессуаров для ESC\u003c\/a\u003e, а также \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/external-bec-ubec\"\u003eвнешних BEC и UBEC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eДля чего используется Hobbywing UBEC 25A HV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОн используется для подачи стабильного питания на приёмники, сервоприводы, гироскопы, полётные контроллеры и другую бортовую электронику. Устройство особенно полезно для больших вертолётов, больших самолётов, конфигураций с OPTO ESC и моделей с большим количеством сервоприводов, которым требуется больший ток питания на стороне приёмника, чем может обеспечить небольшой встроенный BEC ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот UBEC с батареей LiPo 18S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Основной вход поддерживает LiPo 3S–18S или 9–80 В, поэтому устройство подходит для высоковольтных систем питания радиоуправляемых самолётов.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eДля чего используется резервное питание?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eРезервное питание позволяет подключённой электронике получать питание от резервной батареи LiPo 1S–2S, если основное питание повреждено, напряжение основного источника падает слишком низко или UBEC выходит из строя. Эта функция помогает сохранять работоспособность оборудования на стороне приёмника в критических ситуациях.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eКакое выходное напряжение выбрать: 5,2 В, 6,0 В, 7,4 В или 8,4 В?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВыбирайте 5,2 В для стандартных конфигураций приёмника и сервоприводов, 6,0 В — для электроники, поддерживающей работу при 6 В, а 7,4 В или 8,4 В — только для совместимых HV-приёмников и HV-сервоприводов. Перед изменением выходного напряжения обязательно проверьте допустимое напряжение каждого подключённого устройства.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eНужно ли отключать встроенный BEC ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Если в вашем ESC уже есть встроенный BEC и вы хотите использовать этот внешний UBEC для питания приёмника, сначала отключите выход BEC ESC. Это предотвращает одновременное питание приёмника от двух выходов BEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eЯвляется ли этот продукт ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Этот продукт не является ESC и не управляет двигателем. Это внешний импульсный HV BEC, предназначенный для питания приёмников, сервоприводов, гироскопов, полётных контроллеров и другой низковольтной электроники.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48553109487830,"sku":"UBEC-25A-HV GL","price":73.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/UBEC25A_2048x_ab297900-a434-4250-a116-34e5f5144432.webp?v=1783419879"},{"product_id":"hobbywing-10a-hv-ubec-3-14s-lipo","title":"Внешний импульсный BEC Hobbywing 10A HV UBEC 6V\/7.4V\/8.4V для LiPo 3–14S","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_24e4c69a-01f4-4e20-8d97-4c786ad2f319.jpg\" alt=\"Внешний импульсный BEC Hobbywing 10A HV UBEC для 3–14S LiPo и радиоуправляемых моделей\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВнешний импульсный BEC Hobbywing 10A HV UBEC 6 В\/7,4 В\/8,4 В для 3–14S LiPo\u003c\/strong\u003e — это высоковольтный внешний стабилизатор постоянного напряжения, предназначенный для стабильного питания приёмника и сервоприводов в крупных радиоуправляемых моделях самолётов и других требовательных RC-системах. Устройство получает питание от \u003cstrong\u003eаккумулятора LiPo 3S–14S\u003c\/strong\u003e и преобразует его в безопасное стабильное выходное напряжение для приёмников, сервоприводов, гироскопов и другой бортовой электроники.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВ этом HV UBEC используется эффективная микросхема DC–DC-преобразователя с КПД более 90%. По сравнению с традиционным линейным BEC импульсная схема помогает уменьшить выделение избыточного тепла и лучше подходит для высоковольтных систем питания радиоуправляемых моделей, особенно крупных самолётов и моделей с большим количеством сервоприводов.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eБлагодаря \u003cstrong\u003eрегулируемому выходному напряжению 6,0 В, 7,4 В и 8,4 В\u003c\/strong\u003e, длительному току 10 А, кратковременному току 25 А, защите от перегрузки по току, короткого замыкания на выходе и перегрева этот Hobbywing 10A HV UBEC станет практичным внешним BEC для крупных самолётов, систем с OPTO ESC и HV-сервоприводов.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eХарактеристики товара\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eНазвание товара\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eВнешний импульсный BEC Hobbywing 10A HV UBEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eUBEC-10A-HV(3-14S)-V1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30608000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eВнешний импульсный высоковольтный UBEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eLiPo 3–14S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6,0 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В, 3 регулируемых варианта\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыходной ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eДлительный 10 А, кратковременный 25 А\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eКПД\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eБолее 90%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eЗащита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eЗащита от перегрузки по току, короткого замыкания на выходе и перегрева\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eКрупные радиоуправляемые самолёты, высоковольтные системы питания приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРазмеры\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e55 × 25 × 12 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e35 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОсновные особенности\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВнешний HV UBEC на 10 А:\u003c\/strong\u003e обеспечивает стабильное питание приёмника и сервоприводов в крупных радиоуправляемых самолётах и других моделях с высоким энергопотреблением.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВход 3–14S LiPo:\u003c\/strong\u003e поддерживает высоковольтные системы питания самолётов, в которых небольшой встроенный BEC может оказаться неподходящим.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРегулируемый выход 6,0 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В:\u003c\/strong\u003e три варианта напряжения подходят для различных конфигураций приёмников, сервоприводов и HV-сервоприводов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eКратковременный ток 25 А:\u003c\/strong\u003e помогает выдерживать кратковременные скачки тока при работе сервоприводов и изменениях нагрузки со стороны приёмника.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВысокоэффективный DC–DC-преобразователь:\u003c\/strong\u003e КПД более 90% помогает уменьшить нагрев по сравнению с традиционными линейными BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСистема защиты:\u003c\/strong\u003e включает защиту от перегрузки по току, короткого замыкания на выходе и перегрева.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eМеталлический корпус-экран:\u003c\/strong\u003e способствует отводу тепла и снижает электромагнитные помехи.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСветодиодный индикатор состояния:\u003c\/strong\u003e красный светодиод показывает, выдаёт ли UBEC нормальное выходное напряжение.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eКогда следует использовать этот Hobbywing 10A HV UBEC?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eИспользуйте этот Hobbywing 10A HV UBEC, если вашему радиоуправляемому самолёту требуется более мощное и стабильное питание приёмника, чем может обеспечить встроенный BEC регулятора. Он особенно полезен для крупных самолётов, высоковольтных систем питания 6S–14S, конфигураций с OPTO ESC, систем с HV-сервоприводами и моделей с несколькими сервоприводами, потребляющими большой ток.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВ крупных самолётах и конфигурациях с большим количеством сервоприводов использование только небольшого встроенного BEC может привести к перегреву или нестабильности напряжения. Специализированный внешний импульсный BEC отделяет питание приёмника и сервоприводов от управления двигателем, обеспечивая более надёжную цепь питания электроники.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПримечания по выходному напряжению\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВыход 6,0 В:\u003c\/strong\u003e подходит для приёмников и сервоприводов, поддерживающих работу от 6 В.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВыход 7,4 В:\u003c\/strong\u003e подходит только для совместимых высоковольтных приёмников и HV-сервоприводов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВыход 8,4 В:\u003c\/strong\u003e подходит только для совместимых систем с HV-сервоприводами, рассчитанных на работу от 8,4 В.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e при использовании выхода 8,4 В рекомендуется вход от аккумулятора 4S LiPo или выше для большей стабильности. При питании от 3S LiPo UBEC может не поддерживать стабильные 8,4 В по мере снижения напряжения аккумулятора.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПримечания по установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eПодключите входные провода UBEC параллельно основному источнику питания от аккумулятора.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПодключите выходной провод UBEC к свободному каналу приёмника или разъёму питания приёмника.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЕсли в вашем бесколлекторном регуляторе нет встроенного BEC, никаких изменений со стороны BEC регулятора не требуется.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЕсли в бесколлекторном регуляторе уже есть встроенный BEC, отключите выход BEC регулятора перед использованием этого внешнего UBEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eРазмещайте UBEC на расстоянии более 5 см от приёмника, чтобы уменьшить возможные электромагнитные помехи.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред выбором выхода 6,0 В, 7,4 В или 8,4 В обязательно проверьте допустимое напряжение приёмника и сервоприводов.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРуководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eСхемы подключения, инструкции по регулировке напряжения, сведения по безопасности и рекомендации по настройке приведены в официальном \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_UBEC_10A_User_manual.pdf?v=1783418771\" target=\"_blank\"\u003eруководстве пользователя Hobbywing 10A HV UBEC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРекомендуемое применение\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eКрупные радиоуправляемые самолёты с системами питания LiPo 3S–14S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСамолёты с несколькими сервоприводами или повышенным энергопотреблением со стороны приёмника\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСистемы с OPTO ESC, которым требуется отдельный BEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eКонфигурации с HV-сервоприводами, поддерживающими питание приёмника 7,4 В или 8,4 В\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСамостоятельно собранные радиоуправляемые самолёты, которым требуется стабильное внешнее питание от высоковольтного BEC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eБольше вариантов регуляторов и систем питания вы найдёте в коллекциях \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eрегуляторов Hobbywing\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eпрограмматоров и аксессуаров для ESC\u003c\/a\u003e, а также \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/external-bec-ubec\"\u003eвнешних BEC и UBEC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eДля чего используется Hobbywing 10A HV UBEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОн используется для стабильного питания приёмника, сервоприводов, гироскопа и другой бортовой электроники. Устройство полезно, если в регуляторе нет встроенного BEC, встроенный BEC недостаточно мощный или предпочтительно отдельное решение с большим током для питания приёмника.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот UBEC с аккумулятором 14S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Этот Hobbywing 10A HV UBEC поддерживает входное питание 3–14S LiPo и подходит для многих систем питания крупных радиоуправляемых самолётов.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eКакой выход выбрать: 6 В, 7,4 В или 8,4 В?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eИспользуйте 6 В для электроники, поддерживающей работу от 6 В, 7,4 В — для совместимых высоковольтных приёмников и HV-сервоприводов, а 8,4 В — только для систем с HV-сервоприводами, рассчитанных на работу от 8,4 В. Перед изменением выходного напряжения обязательно проверьте характеристики электроники.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать выход 8,4 В с аккумулятором 3S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭто не рекомендуется, если вам требуется стабильное напряжение 8,4 В. По мере разряда аккумулятора 3S LiPo UBEC может не поддерживать стабильные 8,4 В. Для выхода 8,4 В рекомендуется вход от аккумулятора 4S LiPo или выше.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eНужно ли отключать встроенный BEC регулятора?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Если в вашем регуляторе уже есть встроенный BEC и вы хотите питать приёмник от этого внешнего UBEC, сначала необходимо отключить выход BEC регулятора. Это предотвращает одновременное питание приёмника от двух выходов BEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eЭто регулятор скорости?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Этот товар не является регулятором скорости и не управляет двигателем. Это внешний импульсный высоковольтный BEC, предназначенный для питания приёмника, сервоприводов, гироскопа и другой низковольтной электроники.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48553336045782,"sku":"UBEC-10A-HV(3-14S)-V1 GL","price":38.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/UBEC-10A-HV_2048x_c4040e38-c495-4ba9-8f0c-200f2e834475.webp?v=1783418967"},{"product_id":"hobbywing-5a-ubec-v2-air-2-8s-lipo","title":"Внешний импульсный BEC Hobbywing 5A UBEC V2 Air 5V\/6V\/7.4V для LiPo 2–8S","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_21072488-de9a-4cd1-a4eb-7adbc3a7138e.jpg\" alt=\"Внешний импульсный BEC Hobbywing 5A UBEC V2 Air для авиамоделей с LiPo 2–8S\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВнешний импульсный BEC Hobbywing 5A UBEC V2 Air 5V\/6V\/7,4V для LiPo 2–8S\u003c\/strong\u003e — это внешний импульсный стабилизатор постоянного напряжения, предназначенный для стабильного питания приёмников, сервоприводов, гироскопов и другой бортовой электроники в радиоуправляемых самолётах и кастомных RC-моделях. Он получает питание от \u003cstrong\u003eLiPo-аккумулятора 2S–8S\u003c\/strong\u003e и преобразует его в безопасное выходное напряжение для приёмника.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВ этом UBEC используется эффективный микросхемный DC-DC-преобразователь с КПД более 90%. По сравнению с традиционным линейным BEC импульсная схема помогает снизить тепловые потери и лучше подходит для радиоуправляемых силовых систем с более высоким напряжением.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eБлагодаря \u003cstrong\u003eрегулируемому выходному напряжению 5,0V, 6,0V и 7,4V\u003c\/strong\u003e, постоянному току 5A, мгновенному току 15A, защите от перегрузки по току, короткого замыкания на выходе и перегрева этот UBEC Hobbywing станет практичным внешним BEC для самолётов, систем с OPTO ESC и радиоуправляемых моделей с большим количеством сервоприводов.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eТехнические характеристики\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eНазвание товара\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eВнешний импульсный BEC Hobbywing 5A UBEC V2 Air\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eUBEC-5A-V2-Air 2-8S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30607000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eВнешний импульсный UBEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eLiPo 2–8S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5,0V \/ 6,0V \/ 7,4V, 3 регулируемых варианта\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыходной ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eПостоянный 5A, мгновенный 15A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eКПД\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eБолее 90%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eЗащитные функции\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eЗащита от перегрузки по току, короткого замыкания на выходе и перегрева\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eРадиоуправляемые самолёты, системы питания приёмника и сервоприводов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРазмеры\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e50 × 17 × 10мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e21г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОсновные особенности\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВнешний UBEC 5A:\u003c\/strong\u003e Обеспечивает стабильное питание приёмника и сервоприводов в радиоуправляемых самолётах и других моделях, которым требуется отдельный BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВход 2–8S LiPo:\u003c\/strong\u003e Поддерживает широкий диапазон входного напряжения для радиоуправляемых моделей среднего и крупного размера.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРегулируемый выход 5,0V \/ 6,0V \/ 7,4V:\u003c\/strong\u003e Три варианта напряжения подходят для различных конфигураций приёмников, стандартных и высоковольтных сервоприводов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eМгновенный ток 15A:\u003c\/strong\u003e Помогает справляться с кратковременными скачками тока при работе сервоприводов и изменении нагрузки на стороне приёмника.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВысокоэффективный DC-DC-преобразователь:\u003c\/strong\u003e КПД более 90% помогает снизить нагрев по сравнению с традиционными линейными BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСистема защиты:\u003c\/strong\u003e Включает защиту от перегрузки по току, короткого замыкания на выходе и перегрева.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eМеталлический экран:\u003c\/strong\u003e Способствует отводу тепла и снижает электромагнитные помехи.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСветодиодный индикатор:\u003c\/strong\u003e Красный светодиод показывает, выдаёт ли UBEC нормальное выходное напряжение.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eКогда следует использовать этот UBEC Hobbywing 5A?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eИспользуйте этот UBEC Hobbywing 5A, когда вашему самолёту или радиоуправляемой модели требуется более мощное и стабильное питание приёмника, чем может обеспечить встроенный BEC регулятора. Он особенно полезен для самолётов с неподвижным крылом и несколькими сервоприводами, систем с LiPo повышенного напряжения, конфигураций с OPTO ESC или моделей с совместимыми HV-сервоприводами.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВ крупных самолётах или моделях с большим количеством сервоприводов использование только небольшого встроенного BEC может привести к перегреву или нестабильности напряжения. Отдельный внешний импульсный BEC помогает отделить питание приёмника и сервоприводов от управления двигателем, обеспечивая более надёжную цепь питания электроники.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПримечания по выходному напряжению\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВыход 5,0V:\u003c\/strong\u003e Подходит для многих стандартных систем с приёмниками и сервоприводами.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВыход 6,0V:\u003c\/strong\u003e Подходит для приёмников и сервоприводов, поддерживающих работу при 6V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВыход 7,4V:\u003c\/strong\u003e Подходит только для совместимых HV-приёмников и HV-сервоприводов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e При использовании выхода 7,4V рекомендуется вход от LiPo 3S или выше для более стабильной работы. При LiPo 2S UBEC может не поддерживать стабильный выход 7,4V по мере снижения напряжения аккумулятора.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПримечания по установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eПодключите входные провода UBEC параллельно основной цепи питания от аккумулятора.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПодключите выходной провод UBEC к свободному каналу приёмника или к разъёму питания приёмника.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЕсли бесколлекторный ESC не имеет встроенного BEC, никаких изменений на стороне BEC регулятора не требуется.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЕсли бесколлекторный ESC уже оснащён встроенным BEC, отключите выход BEC регулятора перед использованием этого внешнего UBEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eРазмещайте UBEC на расстоянии более 5см от приёмника, чтобы уменьшить возможные электромагнитные помехи.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред выбором выхода 5,0V, 6,0V или 7,4V обязательно проверьте допустимое напряжение приёмника и сервоприводов.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРуководство пользователя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eСхемы подключения, инструкции по регулировке напряжения, сведения о безопасности и рекомендации по настройке приведены в официальном \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_UBEC_5A_User_manual.pdf?v=1783417710\" target=\"_blank\"\u003eруководстве пользователя Hobbywing 5A UBEC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРекомендуемые области применения\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eРадиоуправляемые самолёты с силовыми системами LiPo 2S–8S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСамолёты с несколькими сервоприводами или повышенной нагрузкой на стороне приёмника\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСистемы с OPTO ESC, требующие отдельного BEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eКонфигурации с HV-сервоприводами, поддерживающими питание приёмника 7,4V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eКастомные радиоуправляемые самолёты, которым требуется стабильное питание от внешнего BEC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eЧтобы ознакомиться с другими вариантами ESC и силовых систем, посетите разделы \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eпрограмматоров и аксессуаров для ESC\u003c\/a\u003e, а также \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/external-bec-ubec\"\u003eвнешних BEC и UBEC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eДля чего используется Hobbywing 5A UBEC V2 Air?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОн используется для стабильного питания приёмника, сервоприводов, гироскопа и другой бортовой электроники. Он полезен, если в ESC нет встроенного BEC, встроенный BEC недостаточно мощный или требуется отдельное решение для питания приёмника.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать этот UBEC с аккумулятором LiPo 8S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Этот UBEC Hobbywing поддерживает вход от LiPo 2–8S, поэтому подходит для многих силовых систем радиоуправляемых самолётов среднего и крупного размера.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eКакой выход выбрать: 5V, 6V или 7,4V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eИспользуйте 5V для стандартных систем с приёмником и сервоприводами, 6V — для электроники, поддерживающей работу при 6V, а 7,4V — только для совместимых HV-приёмников и HV-сервоприводов. Перед изменением выходного напряжения обязательно проверьте характеристики электроники.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать выход 7,4V с аккумулятором LiPo 2S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭто не рекомендуется, если требуется стабильный выход 7,4V. По мере разряда LiPo 2S UBEC может оказаться не способен поддерживать стабильное напряжение 7,4V. Для выхода 7,4V рекомендуется вход от LiPo 3S или выше.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eНужно ли отключать встроенный BEC регулятора?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Если в вашем ESC уже есть встроенный BEC и вы хотите питать приёмник от этого внешнего UBEC, сначала необходимо отключить выход BEC регулятора. Это предотвращает одновременное питание приёмника от двух выходов BEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eЯвляется ли этот продукт ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Этот продукт не является ESC и не управляет двигателем. Это внешний импульсный BEC для питания приёмника, сервоприводов, гироскопа и другой низковольтной электроники.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48553564274902,"sku":"UBEC-5A-V2-Air 2-8S GL","price":13.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/UBEC-5A-Air_2048x_9e91bf51-2851-4b38-b303-795fdf597b46.webp?v=1783418344"},{"product_id":"hobbywing-sbus2-telemetry-adapter-for-futaba","title":"Hobbywing адаптер телеметрии S.BUS2 5-9V для модуля передачи данных Futaba","description":"\u003cstyle\u003e\n .cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.55;\n }\n .cnhl-feature-section {\n margin: 26px 0;\n }\n .cnhl-feature-img {\n width: 100%;\n max-width: 100%;\n height: auto;\n display: block;\n margin: 16px auto;\n border-radius: 12px;\n }\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eТелеметрический адаптер Hobbywing S.BUS2 для Futaba\u003c\/strong\u003e - это компактный модуль передачи данных, предназначенный для отправки телеметрической информации ESC от поддерживаемых регуляторов Hobbywing в совместимые радиосистемы Futaba S.BUS2. При использовании с поддерживаемыми ESC и оборудованием Futaba он позволяет пилотам в режиме реального времени просматривать такие рабочие данные, как напряжение, ток, обороты, температура и информация о состоянии ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eЭтот адаптер особенно полезен пилотам, использующим авиационные ESC Hobbywing Platinum V4, V4.1 или V5 с поддержкой обратной передачи данных, а также отдельные автомобильные ESC Hobbywing, поддерживающие вывод телеметрических данных. Компактные размеры 25 × 13 × 6mm и вес 3,5g упрощают установку в радиоуправляемые вертолёты, самолёты и сложные силовые системы, где важен мониторинг данных ESC в реальном времени.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eИспользуйте этот адаптер только с совместимыми ESC Hobbywing и оборудованием Futaba, поддерживающим протокол S.BUS2. Перед установкой обязательно проверьте руководство ESC, прошивку передатчика Futaba, совместимость приёмника, направление подключения, напряжение питания и поддержку телеметрии.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eФункция:\u003c\/strong\u003e Передаёт телеметрические данные ESC Hobbywing в совместимые системы Futaba S.BUS2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОптимально для:\u003c\/strong\u003e поддерживаемых ESC Hobbywing Platinum V4 \/ V4.1 \/ V5 и отдельных ESC Hobbywing с функцией обратной передачи данных.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПротокол:\u003c\/strong\u003e передача телеметрических данных Futaba S.BUS2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРабочее напряжение:\u003c\/strong\u003e 5–9V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазмер:\u003c\/strong\u003e 25 × 13 × 6mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВес:\u003c\/strong\u003e примерно 3,5g.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСостояние LED:\u003c\/strong\u003e красный и зелёный светодиоды показывают состояние связи адаптера.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e порт «-P» не служит входом питания. Внимательно следуйте схеме подключения из руководства.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eХарактеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eНазвание продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eТелеметрический адаптер S.BUS2 для Futaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eТелеметрический адаптер S.BUS2 5–9V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРабочее напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5–9V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПротокол\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eПередача телеметрических данных Futaba S.BUS2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eОсновная функция\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eПередаёт телеметрические данные поддерживаемых ESC Hobbywing в совместимое оборудование Futaba S.BUS2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПоддерживаемые ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eПоддерживаемые ESC Hobbywing Platinum V4 \/ V4.1 \/ V5 с функцией обратной передачи данных и отдельные ESC Hobbywing с поддержкой вывода данных в реальном времени\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eИндикаторы LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eКрасный и зелёный светодиоды показывают состояние связи между ESC и адаптером, а также адаптером и приёмником\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРазмер (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e25 × 13 × 6mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПримерный вес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3,5g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eКомплектация\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × телеметрический адаптер Hobbywing S.BUS2 для Futaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30850500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eТелеметрия ESC в реальном времени для Futaba S.BUS2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nТелеметрический адаптер S.BUS2 работает как мост передачи данных между поддерживаемым ESC Hobbywing и совместимым радиооборудованием Futaba S.BUS2. Он не изменяет канал сигнала газа ESC, а добавляет канал телеметрии, позволяя ESC отправлять в систему Futaba текущую рабочую информацию.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nВ зависимости от ESC и радиосистемы телеметрические данные могут включать напряжение, ток, обороты, температуру и состояние ESC. Некоторые модели ESC могут не передавать все типы данных, поэтому перед установкой всегда проверяйте список поддерживаемых ESC и соответствующее руководство по эксплуатации.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПримечание о совместимости:\u003c\/strong\u003e Этот адаптер не делает все ESC Hobbywing совместимыми с телеметрией Futaba. Он предназначен для поддерживаемых ESC с функцией обратной передачи данных и оборудования Futaba с поддержкой телеметрии S.BUS2.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПодключение адаптера S.BUS2 к ESC и приёмнику Futaba\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nАдаптер устанавливается между телеметрическим\/программным портом ESC и каналом S.BUS2 приёмника Futaba. Поддерживаемый порт ESC, обычно обозначенный как «- + P», подключается к стороне адаптера «-P». Затем сторона адаптера «-S.BUS2» подключается к каналу S.BUS2 приёмника Futaba.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nПровод сигнала газа ESC по-прежнему подключается к обычному каналу газа приёмника Futaba. Это означает, что адаптер S.BUS2 не заменяет соединение сигнала газа, а только добавляет передачу телеметрических данных, чтобы ESC мог отправлять текущую рабочую информацию в совместимое оборудование Futaba.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажное замечание о подключении:\u003c\/strong\u003e Входное напряжение адаптера составляет 5–9V, а порт «-P» не служит входом питания. Перед включением системы внимательно проверьте направление подключения согласно руководству.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/A_45fffeff-7601-4a62-9e7b-584027db66c3.png\" alt=\"Схема подключения телеметрического адаптера Hobbywing S.BUS2 к ESC и приёмнику Futaba\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eНастройка параметров с помощью LCD Program Box\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nДля настройки параметров адаптера подключите телеметрический адаптер S.BUS2 к совместимому LCD Program Box Hobbywing, как показано в руководстве. Сторона адаптера «-P» подключается к стороне «ESC» LCD Program Box, а кабель «-S.BUS2» подключается через Y-образный кабель. Батарея подаёт питание со стороны программной коробки; для такой настройки руководство рекомендует использовать батарею 2S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nПосле подключения нажмите «OK» на LCD Program Box. После успешного соединения отобразится текущая версия прошивки. Используйте «ITEM» для просмотра параметров, «VALUE» для изменения выбранного значения и «OK» для сохранения настройки. После завершения настройки отключите адаптер от батареи и снова подайте питание, чтобы убедиться, что параметры обновлены.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПримечание по настройке:\u003c\/strong\u003e Эта настройка параметров предназначена для телеметрического адаптера S.BUS2, а не для изменения всех параметров ESC. Настройка ESC зависит от конкретной поддерживаемой модели, совместимости с LCD Program Box и руководства по эксплуатации ESC.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/B_000bc8cf-23e7-4207-ab42-f93896e6e768.png\" alt=\"Настройка параметров телеметрического адаптера Hobbywing S.BUS2 с LCD Program Box и батареей\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПоддерживаемые ESC Hobbywing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nЭтот адаптер предназначен для поддерживаемых ESC Hobbywing с выводом данных в реальном времени. Перед использованием всегда подтверждайте совместимость по руководству ESC или официальной информации Hobbywing.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eПоддерживаемые авиационные ESC Futaba\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum 25A V4 — без данных о токе\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum 60A V4 — без данных о токе\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum 80A V4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum 120A V4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum HV 130A V4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum HV 130A V4 OPTO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum HV 200A V4.1 SBEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum HV 200A V4.1 OPTO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum 150A V5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum HV 260A V5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eОтдельные поддерживаемые автомобильные ESC\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eXERUN XR10 PRO G2S — без данных о токе\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXERUN XR8 PLUS G2S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXERUN XR8 PRO G2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXERUN XR8 PRO G3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXERUN XD10 PRO — без данных о токе\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEZRUN MAX10 G2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEZRUN MAX8 G2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEZRUN MAX4 HV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEZRUN MAX5 HV G2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПримечание о радиосистемах Futaba:\u003c\/strong\u003e Информацию о совместимых моделях передатчиков и версиях прошивки смотрите в официальных материалах Futaba. К известным поддерживаемым примерам относятся T32MZ, T16IZ, T18SZ и T10PX, однако перед использованием необходимо подтвердить совместимость.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПрограммируемые параметры телеметрических данных адаптера\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nНастройка параметров адаптера S.BUS2 в основном используется для корректного отображения телеметрических данных оборудованием Futaba. Параметры включают логарифм числа магнитных полюсов двигателя, ведущую шестерню, главную шестерню и начальный слот. Эти значения помогают радиосистеме правильно рассчитывать и отображать такие данные, как обороты или положение телеметрии.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eЛогарифм числа полюсов двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1–50, по умолчанию 1. Используется для задания информации о магнитных полюсах двигателя при расчёте телеметрии.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВедущая шестерня\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1–100, по умолчанию 1. Используется для задания количества зубьев на выходном валу двигателя.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eГлавная шестерня\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1–255, по умолчанию 1. Используется для задания количества зубьев главной шестерни при расчёте передаточного отношения.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eНачальный слот\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e8 \/ 16 \/ 24, по умолчанию 24. Используется для ручной установки начальной позиции данных в меню датчиков пульта Futaba.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eИндикация состояния LED\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nДва светодиода на адаптере помогают определить, правильно ли установлена связь между ESC, адаптером и приёмником.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eМигает красный LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eESC обменивается данными с адаптером.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eМигает зелёный LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eАдаптер обменивается данными с приёмником.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eКрасный LED не горит\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eESC подключён неправильно или не обменивается данными с адаптером.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eЗелёный LED не горит\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eАдаптер неправильно подключён к приёмнику или не обменивается данными с приёмником.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eКрасный и зелёный LED не мигают\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eОтсутствует связь между ESC и приёмником либо контакт адаптера подключён неправильно.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОфициальное руководство\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nСкачать официальное руководство можно здесь: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HOBBYWING_S.BUS2_Telemetry_Adapter_for_FUTABA_User_Manual.pdf?v=1783476080\"\u003eРуководство пользователя телеметрического адаптера Hobbywing S.BUS2 для Futaba\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРекомендуемые разделы каталога\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры ESC и аксессуары\u003c\/a\u003e — ознакомьтесь с инструментами настройки Hobbywing, программаторами, телеметрическими адаптерами и аксессуарами для ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eESC Hobbywing Platinum\u003c\/a\u003e — сравните поддерживаемые авиационные ESC Platinum.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e — ознакомьтесь со всем ассортиментом ESC Hobbywing.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: Телеметрический адаптер Hobbywing S.BUS2 для Futaba\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eДля чего нужен телеметрический адаптер Hobbywing S.BUS2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nОн позволяет поддерживаемым ESC Hobbywing передавать телеметрические данные в совместимые радиосистемы Futaba S.BUS2, помогая пилотам отслеживать рабочее состояние ESC в реальном времени.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eУправляет ли этот адаптер сигналом газа?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Провод сигнала газа ESC по-прежнему подключается к обычному каналу газа приёмника Futaba. Адаптер добавляет передачу телеметрических данных S.BUS2 и не заменяет подключение газа.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eПодаёт ли порт «-P» питание?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Порт «-P» не служит входом питания. Рабочее напряжение адаптера составляет 5–9V, а подключение следует выполнять согласно официальной схеме из руководства.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eРаботает ли этот адаптер с любым ESC Hobbywing?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Он работает только с поддерживаемыми ESC Hobbywing, имеющими функцию обратной передачи данных или вывода данных в реальном времени. Перед использованием проверьте руководство ESC или официальную информацию о совместимости.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eРаботает ли этот адаптер с любым передатчиком Futaba?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Система передатчика и приёмника Futaba должна поддерживать телеметрию S.BUS2, а совместимость прошивки следует подтвердить по официальной информации Futaba.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать его с ESC Hobbywing Platinum V5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nОн предназначен для поддерживаемых ESC Platinum V4 \/ V4.1 \/ V5 с функцией обратной передачи данных. Перед установкой подтвердите точную модель ESC и поддержку телеметрии.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eНужен ли LCD Program Box для использования этого адаптера?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nLCD Program Box используется для настройки параметров адаптера, таких как число полюсов двигателя, ведущая шестерня, главная шестерня и начальный слот. Для обычного использования телеметрии необходимо правильно подключить ESC, адаптер и приёмник Futaba S.BUS2.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48553906634966,"sku":"Futaba Telemtery Adapter GL","price":29.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/FutabaTelemetryAdapter_2048x_a62e4917-ba13-4cff-9354-0db0f3eb26ec.webp?v=1783476610"},{"product_id":"hobbywing-rpm-sensor","title":"Датчик оборотов Hobbywing для передачи сигнала скорости бесколлекторного двигателя и систем управления V-Bar","description":"\u003cstyle\u003e\n .cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.55;\n }\n\n .cnhl-feature-section {\n margin: 26px 0;\n }\n\n .cnhl-feature-img {\n width: 100%;\n max-width: 100%;\n height: auto;\n display: block;\n margin: 16px auto;\n border-radius: 12px;\n }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eДатчик оборотов Hobbywing\u003c\/strong\u003e - это компактный датчик сигнала скорости бесколлекторного двигателя, предназначенный для обнаружения изменений напряжения на проводах бесколлекторного двигателя и выдачи сигнала оборотов для совместимых систем управления скоростью, регуляторов и телеметрических систем. Он часто используется в конфигурациях радиоуправляемых вертолетов, где требуется отдельный сигнал оборотов, например в системах управления оборотами типа V-Bar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eЭтот датчик совместим с различными бесколлекторными двигателями и методами управления PWM. Легкий корпус размером 23 × 10 × 2mm, рабочее напряжение 3.5–8.4V, диапазон напряжения проводов двигателя 2–14S и диапазон измерения 1000–300000rpm для 2-полюсных бесколлекторных двигателей делают его практичным аксессуаром для расширенных настроек ESC и силовых систем вертолетов.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eИспользуйте этот датчик оборотов только в том случае, если вашему ESC, системе flybarless, системе управления оборотами или электронике со стороны приемника требуется внешний вход сигнала оборотов. Перед установкой обязательно проверьте напряжение питания, подключение сигнальных проводов, соединение с проводами двигателя и совместимость системы.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eФункция:\u003c\/strong\u003e обнаруживает изменения напряжения на проводах бесколлекторного двигателя и выдает сигнал оборотов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОптимальное применение:\u003c\/strong\u003e совместимые системы управления оборотами, приложения с сигналом оборотов типа V-Bar и поддерживаемые конфигурации ESC \/ полетных контроллеров.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТип двигателя:\u003c\/strong\u003e бесколлекторный двигатель.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРабочее напряжение:\u003c\/strong\u003e 3.5–8.4V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДиапазон напряжения проводов двигателя:\u003c\/strong\u003e 2–14S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДиапазон оборотов:\u003c\/strong\u003e 1000–300000rpm для 2-полюсных бесколлекторных двигателей.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазмер:\u003c\/strong\u003e 23 × 10 × 2mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВес:\u003c\/strong\u003e около 6g вместе с входными и выходными проводами.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e провода A и B подключаются к любым двум проводам бесколлекторного двигателя; соблюдение полярности не требуется.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eХарактеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eНазвание продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eДатчик оборотов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eФункция\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eОбнаруживает изменения напряжения на проводах бесколлекторного двигателя и выдает сигнал оборотов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРабочее напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3.5–8.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eТок\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1–5mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eДиапазон напряжения проводов двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e2–14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eДиапазон оборотов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1000–300000rpm для 2-полюсного бесколлекторного двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРабочая температура\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e0–50°C \/ 32–122°F\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРазмер (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e23 × 10 × 2mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПримерный вес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6g вместе с входными и выходными проводами\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eТипичное применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eВход сигнала оборотов для совместимых систем управления скоростью и систем управления оборотами типа V-Bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e86060041\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eЧто делает датчик оборотов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nДатчик оборотов Hobbywing считывает изменения напряжения на проводах бесколлекторного двигателя и преобразует эту информацию в сигнал оборотов. Это делает его полезным, когда совместимой системе управления оборотами, полетному контроллеру, модулю flybarless или системе, связанной с ESC, требуется отдельный сигнал скорости двигателя.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nОдно из типичных применений - использование датчика в качестве источника сигнала оборотов для систем типа V-Bar в радиоуправляемых вертолетах. Датчик сам по себе не управляет газом и не заменяет ESC. Он только передает сигнал оборотов совместимой системе, способной считывать и использовать этот сигнал.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПримечание о совместимости:\u003c\/strong\u003e этот датчик следует использовать только с системами, поддерживающими внешний вход сигнала оборотов. Перед установкой проверьте руководство по эксплуатации вашего контроллера flybarless, системы управления оборотами и ESC, а также требования к подключению.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eКак подключить датчик оборотов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nУ датчика есть два провода со стороны двигателя и одна группа сигнальных проводов. Провода A и B подключаются к любым двум проводам бесколлекторного двигателя. Полярность при подключении проводов двигателя A и B не имеет значения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПровод C - это трехжильный сигнальный кабель с разъемом на конце. Черный провод - земля, красный подключается к 3.3V или 5V для питания датчика, а белый передает сигнал оборотов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПримечание о подключении:\u003c\/strong\u003e подключите A и B к любым двум проводам бесколлекторного двигателя, не беспокоясь о полярности. В трехжильном кабеле черный провод - земля, красный - питание датчика 3.3V или 5V, белый - выход сигнала оборотов.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_2b4243d4-5dba-4f38-bbc8-2a601087a889.png\" alt=\"Схема подключения датчика оборотов Hobbywing для вывода сигнала оборотов бесколлекторного двигателя\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eДля систем управления оборотами и конфигураций типа V-Bar радиоуправляемых вертолетов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nВ конфигурациях электрических вертолетов качество сигнала оборотов может быть важно для работы системы управления оборотами и контроля скорости вращения ротора. Датчик оборотов Hobbywing можно использовать как компактный источник сигнала, если электронике вертолета требуется внешний вход сигнала оборотов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку в разных вертолетах, ESC, двигателях и системах flybarless используются разные схемы подключения, датчик оборотов следует рассматривать как аксессуар для настройки, а не как универсальный модуль с возможностью подключения и работы без дополнительных настроек. Перед подачей питания проверьте схему подключения вашей системы.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПримечания по установке и безопасности\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eНе разбирайте, не модифицируйте и не ремонтируйте датчик оборотов самостоятельно.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе допускайте попадания воды или влаги внутрь датчика.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНадежно закрепляйте провода и держите их вдали от вращающихся деталей, шестерен, валов двигателей и зон с высокой температурой.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред подключением сигнального кабеля убедитесь, что питание датчика составляет 3.3V или 5V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eТщательно проверьте прокладку проводов двигателя при работе с силовыми системами 2–14S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОфициальное руководство\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nСкачать официальное руководство можно здесь: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HOBBYWING-SM824DUL-RPM_Sensor_User_Manual.pdf\"\u003eРуководство пользователя датчика оборотов Hobbywing\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРекомендуемые разделы коллекций\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры ESC и аксессуары\u003c\/a\u003e — ознакомьтесь с инструментами настройки Hobbywing, телеметрическими адаптерами, датчиками оборотов, программаторами и аксессуарами для ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eESC Hobbywing Platinum\u003c\/a\u003e — сравните варианты авиационных ESC Platinum для конфигураций вертолетов и самолетов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e — изучите полный ассортимент ESC Hobbywing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eАккумуляторы CNHL для вертолетов\u003c\/a\u003e — варианты аккумуляторов для силовых систем электрических вертолетов.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы: датчик оборотов Hobbywing\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЧто делает датчик оборотов Hobbywing?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nОн обнаруживает изменения напряжения на проводах бесколлекторного двигателя и выдает сигнал оборотов для совместимых систем управления скоростью, управления оборотами или flybarless-систем.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЯвляется ли датчик оборотов программатором ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Это не программатор ESC и не карта программирования. Это датчик сигнала оборотов, предназначенный для передачи информации о скорости двигателя совместимым системам.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eКак подключить датчик оборотов к двигателю?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nПодключите провода A и B к любым двум проводам бесколлекторного двигателя. Полярность для этих двух проводов со стороны двигателя не имеет значения.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eДля чего нужны три сигнальных провода?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВ проводе C черный провод является землей, красный подключается к 3.3V или 5V для питания датчика, а белый выдает сигнал оборотов.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eКакой диапазон напряжения поддерживает датчик оборотов?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРабочее напряжение датчика составляет 3.5–8.4V, а диапазон напряжения сигнала на проводах двигателя поддерживает системы 2–14S LiPo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать его с вертолетными системами типа V-Bar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа, одним из типичных применений является использование датчика в качестве датчика оборотов для систем типа V-Bar, если ваша конфигурация поддерживает такой внешний вход сигнала оборотов.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48554085613782,"sku":"RPMSENSOR GL","price":4.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1.avif?v=1783477780"},{"product_id":"hobbywing-rpm-telemetry-signal-coupler-module","title":"Модуль сопряжения сигналов оборотов и телеметрии Hobbywing для систем регуляторов скорости, FBL и приёмников","description":"\u003cstyle\u003e\n .cnhl-note-box {\n background: #fafafa;\n border-left: 4px solid #E60073;\n padding: 12px 14px;\n margin: 16px 0;\n font-size: 14px;\n line-height: 1.55;\n }\n\n .cnhl-feature-section {\n margin: 26px 0;\n }\n\n .cnhl-feature-img {\n width: 100%;\n max-width: 100%;\n height: auto;\n display: block;\n margin: 16px auto;\n border-radius: 12px;\n }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eМодуль сопряжения сигналов оборотов и телеметрии Hobbywing\u003c\/strong\u003e, также называемый SCM, представляет собой компактный аксессуар для сигналов, предназначенный для корректной передачи сигналов оборотов и телеметрии регулятора совместимым бесфлайбарным системам, приёмникам, гироскопам и другим электронным устройствам. Он особенно полезен, когда регулятор уже выдаёт данные об оборотах или телеметрии, но принимающее устройство не может надёжно распознать сигнал.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eЭтот модуль помогает решить такие проблемы, как сбой распознавания сигнала оборотов, несоответствие уровня земли телеметрии и помехи в сигнале телеметрии. Его можно использовать с некоторыми регуляторами Hobbywing, а также с регуляторами других брендов, если требования системы к проводке, напряжению и сигналу совпадают.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eМодуль сопряжения сигналов оборотов и телеметрии не является регулятором, программатором регулятора или датчиком оборотов бесколлекторного двигателя. Он не создаёт данные об оборотах из проводов двигателя. Вместо этого он работает как модуль сопряжения и согласования сигнала между выходом сигнала регулятора и приёмником, гироскопом, бесфлайбарным контроллером или другим совместимым устройством.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eФункция:\u003c\/strong\u003e Сопряжение и стабилизация передачи сигналов оборотов \/ телеметрии регулятора.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОптимально для:\u003c\/strong\u003e Решения проблем с подключением сигнала регулятора к бесфлайбарной системе, приёмнику, гироскопу или совместимому устройству.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТипичный сценарий использования:\u003c\/strong\u003e Когда сигнал оборотов или телеметрии регулятора не может быть корректно распознан бесфлайбарным устройством или приёмником.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНаправление сигнала:\u003c\/strong\u003e ESC IN подключается к регулятору; Signal OUT подключается к приёмнику, бесфлайбарной системе, гироскопу или другому совместимому устройству.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТребования к питанию:\u003c\/strong\u003e Оба конца, ESC IN и Signal OUT, должны получать питание через собственные порты VCC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДопустимое напряжение:\u003c\/strong\u003e 3.3V–12V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазмер:\u003c\/strong\u003e 45.4 × 11.6 × 7.7mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВес:\u003c\/strong\u003e Около 2.1g.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Это модуль сопряжения сигналов, а не автономный датчик оборотов или программатор регулятора.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eХарактеристики товара\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eНазвание товара\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eМодуль сопряжения сигналов оборотов и телеметрии\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eКраткое название\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSCM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eОсновная функция\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eСопряжение, согласование и поддержка передачи сигналов оборотов и телеметрии регулятора\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eТипичное применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eПодключение выхода сигнала оборотов \/ телеметрии регулятора к совместимым бесфлайбарным системам, приёмникам, гироскопам или другой электронике\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eДопустимое напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3.3V–12V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eТребования к питанию\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eОба конца, ESC IN и Signal OUT, должны получать питание через соответствующие порты VCC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eСторона регулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eКонец ESC IN подключается к выходу сигнала регулятора\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eВыходная сторона\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eКонец Signal OUT подключается к бесфлайбарной системе, приёмнику, гироскопу или совместимому устройству\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eРазмер (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e45.4 × 11.6 × 7.7mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eПримерный вес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e2.1g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30850200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eЧто делает модуль сопряжения сигналов оборотов и телеметрии\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nМодуль сопряжения сигналов оборотов и телеметрии предназначен для ситуаций, когда регулятор уже выдаёт данные об оборотах или телеметрии, но принимающее устройство не может корректно прочитать сигнал. Это может происходить из-за проблем с распознаванием сигнала оборотов, несоответствия уровня земли телеметрии или нежелательных помех в сигнале.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПри установке SCM между регулятором и приёмником, гироскопом, бесфлайбарной системой или совместимым устройством путь сигнала становится более понятным для принимающего устройства. Это особенно полезно в сложных конфигурациях радиоуправляемых вертолётов и регуляторов, где данные об оборотах или телеметрии важны для функций гувернёра, мониторинга или управления.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПростое объяснение:\u003c\/strong\u003e Если регулятор уже выдаёт данные об оборотах или телеметрии, но ваша FBL-система, приёмник или гироскоп не могут надёжно их прочитать, этот модуль помогает сопрячь и согласовать сигнал между обеими сторонами.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eДатчик оборотов и модуль сопряжения сигналов оборотов и телеметрии\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eДатчик оборотов Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eСчитывает изменения напряжения на проводах бесколлекторного двигателя и выдаёт сигнал оборотов. Используется, когда системе необходим внешний источник сигнала оборотов.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eRPM \u0026amp; Telemetry SCM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eСопрягает и согласует существующий сигнал оборотов \/ телеметрии регулятора, чтобы другое устройство могло надёжнее его распознать.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eНе путайте эти устройства:\u003c\/strong\u003e Датчик оборотов создаёт или выдаёт сигнал оборотов с проводов двигателя. SCM помогает существующему сигналу оборотов или телеметрии регулятора корректно взаимодействовать с другим устройством.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eТипичные проблемы, которые он помогает решить\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eСигнал оборотов регулятора не может быть корректно распознан бесфлайбарным устройством.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУровень земли сигнала телеметрии регулятора не совпадает с уровнем земли бесфлайбарного устройства.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНа сигнал телеметрии влияют помехи, шум или нестабильная связь.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред подключением к другому устройству выход телеметрии или оборотов регулятора требует сопряжения сигнала.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПриёмнику, гироскопу или бесфлайбарному контроллеру требуется более чистый или лучше согласованный путь сигнала.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eНаправление подключения: ESC IN и Signal OUT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nКонец «ESC IN» предназначен для подключения регулятора. Конец «Signal OUT» предназначен для подключения других устройств, таких как гироскоп, бесфлайбарная система, приёмник или совместимая электроника. Модуль устанавливается между выходом сигнала регулятора и входом принимающего устройства.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nИ конец «ESC IN», и конец «Signal OUT» должны получать питание через соответствующие порты VCC. Допустимый диапазон напряжения составляет от 3.3V до 12V. Перед включением системы всегда следуйте официальной схеме подключения и проверяйте направление сигналов, VCC и GND.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПримечание о питании:\u003c\/strong\u003e Модулю требуется корректное питание с обеих сторон. Не предполагайте, что одна сторона автоматически питает другую. Перед использованием проверьте проводку ESC IN, Signal OUT, VCC, GND, RPM и передачи данных телеметрии.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"IMAGE_URL_SCM_CONNECTION\" alt=\"Схема подключения модуля сопряжения сигналов оборотов и телеметрии Hobbywing к регулятору и бесфлайбарным системам\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eДля радиоуправляемых вертолётов и бесфлайбарных систем\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSCM особенно актуален для конфигураций радиоуправляемых вертолётов, где данные об оборотах и телеметрии регулятора могут использоваться бесфлайбарными системами, приёмниками или электроникой, связанной с гувернёром. Если сигнал регулятора распознаётся неправильно или данные телеметрии передаются нестабильно, этот модуль можно рассматривать как часть сигнального тракта.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nПоскольку регуляторы, бесфлайбарные системы, приёмники и гироскопы могут использовать разные схемы сигналов и питания, SCM следует устанавливать только после проверки соответствующих руководств. Это полезный аксессуар для обеспечения совместимости, но не универсальное решение всех проблем с проводкой или прошивкой.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПримечания о совместимости и безопасности\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eПеред использованием модуля убедитесь, что ваш регулятор выдаёт сигнал оборотов или телеметрии.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУбедитесь, что ваш приёмник, гироскоп или бесфлайбарная система поддерживает подключаемый тип сигнала.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред включением системы внимательно проверьте направление ESC IN и Signal OUT.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОбе стороны требуют корректного подключения VCC и GND.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИспользуйте модуль только в пределах допустимого диапазона напряжения 3.3V–12V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе рассматривайте этот модуль как программатор регулятора, дисплей телеметрии, BEC или датчик оборотов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНадёжно закрепляйте проводку вдали от вращающихся деталей, шестерён, двигателей и зон с высокой температурой.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОфициальное руководство\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nСкачайте официальное руководство здесь: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HOBBYWING_RPM_Telemetryen_Manual.pdf\"\u003eРуководство пользователя модуля сопряжения сигналов оборотов и телеметрии Hobbywing\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРекомендуемые категории\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры регуляторов и аксессуары\u003c\/a\u003e — изучите инструменты настройки Hobbywing, адаптеры телеметрии, датчики оборотов, сигнальные модули и аксессуары для регуляторов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing Platinum\u003c\/a\u003e — сравните варианты регуляторов Platinum для вертолётов и самолётов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing\u003c\/a\u003e — ознакомьтесь со всей линейкой регуляторов Hobbywing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eВертолётные аккумуляторы CNHL\u003c\/a\u003e — варианты аккумуляторов для силовых систем электрических вертолётов.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFAQ: Модуль сопряжения сигналов оборотов и телеметрии Hobbywing\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЧто делает модуль сопряжения сигналов оборотов и телеметрии Hobbywing?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nОн помогает сигналам оборотов и телеметрии регулятора корректно взаимодействовать с совместимыми бесфлайбарными системами, приёмниками, гироскопами или другой электроникой. В основном он используется, когда проблемы с распознаванием сигнала, несоответствие уровня земли или помехи приводят к нестабильной связи.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЭто то же самое, что датчик оборотов Hobbywing?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Датчик оборотов считывает изменения напряжения на проводах бесколлекторного двигателя и выдаёт сигнал оборотов. Модуль сопряжения сигналов оборотов и телеметрии работает с существующим сигналом оборотов или телеметрии регулятора и помогает другому устройству надёжнее его распознать.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЭто программатор регулятора?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНет. Это не программатор регулятора и не карта программирования. Это модуль сопряжения сигнальных трактов оборотов и телеметрии.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eКуда подключается регулятор?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРегулятор подключается к концу «ESC IN» модуля. Конец «Signal OUT» подключается к приёмнику, гироскопу, бесфлайбарной системе или совместимой электронике.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eНужно ли модулю питание?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nДа. И конец ESC IN, и конец Signal OUT должны получать питание через соответствующие порты VCC. Допустимый диапазон напряжения составляет 3.3V–12V.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать его только с регуляторами Hobbywing?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВ руководстве он описан как универсальный продукт, предназначенный не только для регуляторов Hobbywing, но и для регуляторов других брендов, если совпадают требования к сигналу, напряжению и проводке.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eКогда стоит использовать этот модуль?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nРассмотрите его использование, когда ваш регулятор уже выдаёт данные об оборотах или телеметрии, но бесфлайбарная система, приёмник, гироскоп или совместимое устройство не могут корректно распознать сигнал либо передача данных нестабильна.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48554372038870,"sku":"RPMTelemetry GL","price":10.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_c35ba745-60a9-49d7-89aa-3d920c962336.jpg?v=1783478762"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-16bl30-g2-30a-brushless-esc","title":"Водонепроницаемый бесколлекторный регулятор скорости Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 30A 2-3S для радиоуправляемых машин 1\/16 1\/18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2\u003c\/strong\u003e - это компактный водонепроницаемый бесколлекторный регулятор скорости на 30 A, разработанный для радиоуправляемых автомобилей масштаба 1\/16 и 1\/18. Он поддерживает питание от LiPo 2S и 3S и подходит для шоссейных автомобилей, внедорожников, багги, шорт-корс грузовиков и мини-монстр-траков.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПо сравнению с предыдущей моделью QUICRUN WP-16BL30, версия G2 сочетает уменьшенный корпус, интеллектуальную технологию свободного хода и модернизированный переключаемый BEC 6 В\/7,4 В. В результате установка становится аккуратнее, эффективность при частичном газе повышается, а поддержка совместимых рулевых сервоприводов становится лучше.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто \u003cstrong\u003eбесколлекторный регулятор без датчиков\u003c\/strong\u003e. Он может работать с датчиковым бесколлекторным двигателем, но двигатель будет работать в режиме без датчиков, поскольку регулятор не использует кабель датчика двигателя. Регулятор несовместим с коллекторными двигателями.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_512fca81-598e-498b-9586-d24e708d0b3c.png\" alt=\"Бесколлекторный регулятор Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 на 30 A с разъёмом XT60\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f7f7f7; border-left: 4px solid #E60073; padding: 14px 16px; margin: 14px 0 20px; font-size: 14px; line-height: 1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eМодель:\u003c\/strong\u003e предназначен для подходящих шоссейных автомобилей, внедорожников, багги, шорт-корс грузовиков и монстр-траков масштаба 1\/16 и 1\/18.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eАккумулятор:\u003c\/strong\u003e поддерживает LiPo 2-3S или NiMH аккумуляторы на 6-9 элементов и оснащён предварительно установленным аккумуляторным разъёмом XT60.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eДвигатель:\u003c\/strong\u003e используйте бесколлекторный двигатель без датчиков до 8000KV с аккумулятором 2S или до 4500KV с аккумулятором 3S. В подходящих системах 3S обычно используются двигатели 20XX или 24XX.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eПодключение двигателя:\u003c\/strong\u003e регулятор оснащён тремя гнездовыми пулевыми разъёмами 3,5 мм. Датчиковый бесколлекторный двигатель можно использовать, но он будет работать в режиме без датчиков.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eНастройка BEC:\u003c\/strong\u003e переключаемый выход 6 В или 7,4 В. Используйте 7,4 В только в том случае, если приёмник, сервопривод и другая электроника, питаемая от приёмника, рассчитаны на работу с высоким напряжением.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eТехнические характеристики\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; min-width: 620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eНазвание продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62%; background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eНомер продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e30110001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eТип регулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eВодонепроницаемый бесколлекторный электронный регулятор скорости без датчиков\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eМасштаб модели\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eМасштаб 1\/16 и 1\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eПродолжительный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e30 A \/ 100 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eВходное питание\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eLiPo 2-3S или NiMH 6-9 элементов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eПереключаемый 6 В\/7,4 В, 2 A продолжительно, до 4 A пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемый тип двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eБесколлекторные двигатели без датчиков; датчиковые бесколлекторные двигатели, работающие в режиме без датчиков\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eРекомендуемый двигатель для 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 8000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eРекомендуемый двигатель для 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 4500, обычно подходит двигатель 20XX или 24XX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eШоссейные автомобили, внедорожники, багги, шорт-корс грузовики и монстр-траки масштаба 1\/16 и 1\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49022095065302,"sku":"30110001 GL","price":33.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/hwa30110001.jpg?v=1784022010"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-12bl45-g2-45a-brushless-esc","title":"Водонепроницаемый бесколлекторный регулятор скорости Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2, 45 А, 2–3S, с разъёмом XT60 для радиоуправляемых автомобилей 1\/12 и 1\/14","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2\u003c\/strong\u003e — водонепроницаемый бесколлекторный ESC на 45 A, разработанный для подходящих радиоуправляемых автомобилей масштаба 1\/12 и 1\/14. Он поддерживает питание от LiPo 2S и 3S и предназначен для шоссейных автомобилей, внедорожных моделей, шорт-корс грузовиков и компактных монстр-траков.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eИнтеллектуальная технология свободного хода помогает повысить эффективность привода и контролировать рабочую температуру при длительном использовании, а переключаемый мощный BEC на 6 В\/7,4 В обеспечивает более надёжную работу совместимых рулевых сервоприводов и электроники приёмника.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто \u003cstrong\u003eбесколлекторный ESC без датчиков\u003c\/strong\u003e. Сенсорный бесколлекторный двигатель можно подключить, но он будет работать в режиме без датчиков, поскольку ESC не использует кабель датчика двигателя. Регулятор несовместим с коллекторными двигателями.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_91c5e36d-f3d7-4ceb-b394-2803c0ebb322.png\" alt=\"Водонепроницаемый бесколлекторный ESC Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 на 45 A с разъёмом XT60\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f7f7f7; border-left: 4px solid #E60073; padding: 14px 16px; margin: 14px 0 20px; font-size: 14px; line-height: 1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eМодель:\u003c\/strong\u003e Предназначен для подходящих радиоуправляемых шоссейных и внедорожных автомобилей, шорт-корс грузовиков и компактных монстр-траков масштаба 1\/12 и 1\/14.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eАккумулятор:\u003c\/strong\u003e Поддерживает аккумуляторные сборки LiPo 2–3S или NiMH 6–9 элементов и оснащён предварительно установленным разъёмом аккумулятора XT60.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eДвигатель:\u003c\/strong\u003e Используйте подходящий бесколлекторный двигатель до 6000KV с 2S или до 4000KV с 3S. В системах 3S обычно используется двигатель типоразмера 28XX.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eПодключение двигателя:\u003c\/strong\u003e Предварительно установлены три золотых цилиндрических разъёма 3,5 мм, гнезда. Сенсорные бесколлекторные двигатели работают только в режиме без датчиков.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Переключаемый выход 6 В или 7,4 В с постоянным током 4 A и максимальным током до 7 A. Используйте 7,4 В только с совместимой электроникой высокого напряжения.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eХарактеристики изделия\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; min-width: 620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eНазвание изделия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62%; background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eНомер изделия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e30107000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eВодонепроницаемый электронный регулятор скорости для бесколлекторных двигателей без датчиков\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eМасштаб модели\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eМасштаб 1\/12 и 1\/14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eПостоянный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e45A \/ 200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eВходное напряжение аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eLiPo 2–3S или NiMH 6–9 элементов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eПереключаемое напряжение 6 В\/7,4 В, постоянный ток 4 A, максимальный выходной ток до 7 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемый тип двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eБесколлекторные двигатели без датчиков; сенсорные бесколлекторные двигатели, работающие в режиме без датчиков\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eРекомендуемый двигатель для 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 6000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eРекомендуемый двигатель для 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 4000, обычно с подходящим двигателем типоразмера 28XX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eРекомендуемая серия двигателей\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN 2840\/2850 SL G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eШоссейные автомобили, внедорожные модели, шорт-корс грузовики и компактные монстр-траки масштаба 1\/12 и 1\/14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eРазъём аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eРазъёмы двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eЗолотые цилиндрические разъёмы 3,5 мм, гнездо × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eВходные провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e14AWG, 110 мм, красный × 1 и чёрный × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eПровода двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e14AWG, 85 мм, чёрный × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eОхлаждающий вентилятор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eНе входит в комплект; отдельный порт поддерживает совместимый внешний вентилятор\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eСовместимый вентилятор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eРамочный вентилятор 20 × 20 × 8 мм, 6–7,4 В, питается от BEC регулятора\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eСпособы программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eКнопка ESC SET, светодиодный блок программирования и ЖК-блок программирования Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eПорт программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eОтдельные порты для программирования и дополнительного вентилятора\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eПрограммирование OTA \/ по Wi‑Fi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eРегистрация данных\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eОнлайн-обновление прошивки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eРазмеры\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e39,2 × 29,2 × 25,6 мм (Д × Ш × В)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e57 г, включая провода и разъёмы\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПочему стоит выбрать QUICRUN WP 12BL45 G2?\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 22px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eМощность 45 A для малых моделей\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eОбеспечивает постоянный ток 45 A и пиковый ток 200 A для подходящих бесколлекторных радиоуправляемых моделей масштаба 1\/12 и 1\/14.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eИнтеллектуальный свободный ход\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eПовышает электрическую эффективность и помогает контролировать температуру при длительной работе.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eМощный BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eВыбираемый выход 6 В\/7,4 В обеспечивает более мощную поддержку совместимых рулевых сервомашинок.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита класса IP67\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eПредназначен для обычного использования радиоуправляемых моделей в условиях брызг, дождя, пыли, песка и грязи.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eНезависимый порт\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eПодключите совместимый программатор, не отсоединяя кабель газа от приёмника.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПоддержка дополнительного вентилятора\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eНезависимый порт также может питать совместимый внешний вентилятор охлаждения.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eИнтеллектуальный свободный ход для снижения нагрева\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ QUICRUN WP 12BL45 G2 используется интеллектуальная технология свободного хода для повышения эффективности привода и снижения ненужных электрических потерь во время работы. Это помогает контролировать температуру регулятора скорости и поддерживать более стабильную выходную мощность при длительных заездах или продолжительном движении с высокой нагрузкой.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭта технология не заменяет правильную настройку силовой системы. Значения KV двигателя, передаточное отношение, диаметр шин, масса транспортного средства, сопротивление трансмиссии, температура окружающей среды и стиль вождения по-прежнему влияют на температуру двигателя и регулятора скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_fc48dbd2-add1-4875-8999-96452d4e5e47.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 с интеллектуальной технологией свободного хода для снижения рабочей температуры\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eВстроенный мощный BEC 6 В\/7,4 В\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВстроенный BEC обеспечивает \u003cstrong\u003eнепрерывный ток 4 А и максимальный выходной ток до 7 А\u003c\/strong\u003e. Его напряжение можно переключать между 6 В и 7,4 В в соответствии с требованиями разных приёмников и рулевых сервомашинок.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eНастройка BEC 6 В\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eИспользуйте для приёмников стандартного напряжения, рулевых сервомашинок и аксессуаров, не рассчитанных на прямую подачу 7,4 В.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eНастройка BEC 7,4 В\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eИспользуйте только в том случае, если все компоненты, питаемые от приёмника, поддерживают работу при повышенном напряжении.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e перед выбором напряжения 7,4 В проверьте максимальное рабочее напряжение приёмника, рулевой сервомашинки и каждого подключённого аксессуара. Чрезмерно высокое напряжение BEC может повредить электронику.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eЗащита класса IP67\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eГерметичная конструкция регулятора скорости обеспечивает степень защиты IP67 при нормальных условиях эксплуатации. Устройство рассчитано на обычные воздействия при использовании радиоуправляемых моделей на открытом воздухе: брызги, дождь, пыль, песок и грязь.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIP67 не означает, что регулятор скорости должен оставаться под водой. Не погружайте его в воду намеренно на длительное время. После использования во влажных или грязных условиях отсоедините аккумулятор, удалите загрязнения и полностью высушите электронику перед хранением.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВодо- и пылезащита не является постоянной. Повреждения от ударов, изношенные уплотнения, повреждённые провода и естественное старение со временем могут снизить уровень защиты.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_cec0576f-8632-45ec-a373-a390951345c9.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 с защитой IP67 от брызг воды и пыли\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eВыбор конфигурации двигателя 2S или 3S\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eАккумулятор\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eРекомендуемый предел для двигателя\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eТиповое направление\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eВажная проверка\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLiPo 2S\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 6000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eОтзывчивая универсальная конфигурация для подходящих малогабаритных радиоуправляемых моделей\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eПроверьте передаточное отношение, температуру двигателя, диаметр шин и общую нагрузку на транспортное средство.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLiPo 3S\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 4000, обычно двигатель типоразмера 28XX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eБолее скоростная конфигурация с двигателем, специально рассчитанным на 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eНе устанавливайте двигатель с высоким значением KV, рассчитанный на 2S, напрямую в конфигурацию 3S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNiMH на 6–9 ячеек\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eВыбирается с учётом фактического напряжения аккумуляторной сборки и нагрузки на транспортное средство\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eТранспортные средства, в которых по-прежнему используются аккумуляторные сборки NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eПравильно настройте защиту от низкого напряжения для использования с NiMH.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРазработан для работы с двигателями QUICRUN 2840\/2850 SL G2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWP 12BL45 G2 разработан для работы с подходящими \u003cstrong\u003eбесколлекторными двигателями Hobbywing QUICRUN 2840 и 2850 SL G2\u003c\/strong\u003e. Сочетание регулятора скорости и двигателя из одной линейки силовой системы упрощает совместимость разъёмов и обеспечивает более сбалансированную отправную точку для небольших радиоуправляемых моделей.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eТочный выбор двигателя зависит от модели. Двигатель 2840 обычно лучше подходит для более лёгких моделей 1\/14 и некоторых небольших платформ, тогда как двигатель 2850 во многих случаях более уместен для моделей 1\/12 и 1\/14.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПеред заказом обязательно проверьте значение KV двигателя, напряжение аккумулятора, размеры двигателя, диаметр вала, передаточное число, схему крепления и доступное место в шасси.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_2a59cd3a-7404-47f2-b669-14d047bba017.png\" alt=\"Регулятор скорости Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 в комплекте с бесколлекторными двигателями QUICRUN 2840 и 2850 SL G2\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПодходит для радиоуправляемых моделей масштаба 1\/12 и 1\/14\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN WP 12BL45 G2 предназначен для подходящих любительских платформ масштаба 1\/12 и 1\/14, включая:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eРадиоуправляемые шоссейные модели масштаба 1\/12 и 1\/14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eМалогабаритные внедорожные модели\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eКомпактные шорт-корс-траки\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eКомпактные монстр-траки\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПодходит для проектов по переоборудованию с коллекторного двигателя на бесколлекторный\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eОдин только масштаб не гарантирует совместимость. Тяжёлая модель с большими шинами и агрессивными передаточными числами может создавать для регулятора скорости большую нагрузку, чем более лёгкая модель того же заявленного масштаба.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_adeb32bd-dbae-4805-8073-4ac2a6cd8f9d.png\" alt=\"Радиоуправляемые внедорожные модели масштаба 1\/12 и 1\/14, совместимые с Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eТри способа программирования\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eРегулятор скорости поддерживает три удобных способа программирования:\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eКнопка SET регулятора скорости\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eПолная калибровка газа, сброс к заводским настройкам и регулировка параметров без отдельной программной карты.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eСветодиодная программная карта\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eПозволяет быстро просматривать и изменять основные настройки регулятора скорости на рабочем месте.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЖК-программная карта Pro\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eОбеспечивает увеличенный дисплей для просмотра и изменения совместимых параметров.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_b706b625-8c04-4d1c-86f4-8af17d6f09da.png\" alt=\"Программирование QUICRUN WP 12BL45 G2 с помощью ЖК-программной карты Pro, светодиодной программной карты или кнопки SET\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОтдельный порт программирования\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eОтдельный порт программирования позволяет подключить совместимую светодиодную программную карту или ЖК-программную карту Pro без отсоединения кабеля газа регулятора скорости от приёмника.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто упрощает повторную настройку, поскольку проводку приёмника можно оставить подключённой, а программную карту подсоединить непосредственно к отдельному порту.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_3e2d849d-10d9-4037-8c59-c31ae1add9b0.png\" alt=\"Отдельный порт Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2, подключённый к ЖК-программной карте\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПоддержка дополнительного внешнего вентилятора\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЭтот же отдельный порт можно использовать для питания совместимого внешнего вентилятора, если требуется дополнительный обдув регулятора скорости или расположенной рядом электроники.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eРекомендуется использовать вентилятор в рамке размером 20 × 20 × 8 мм, рассчитанный на работу при напряжении 6–7,4 В и питающийся от BEC регулятора скорости. Вентилятор не входит в комплект.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e порт используется либо для программной карты, либо для внешнего вентилятора. Перед подключением программной карты снимите вентилятор и проверьте полярность разъёма перед включением регулятора скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_a93e77d4-96eb-4b71-ace1-db2791bef0be.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2, подключённый к совместимому внешнему вентилятору охлаждения\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРегулируемые параметры регулятора скорости\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eДоступные настройки:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eРежим работы\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОтключение при низком напряжении\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУровень резкости старта\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУсилие торможения при отпускании газа\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eМаксимальное усилие торможения\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eМаксимальная сила заднего хода\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДиапазон нейтрали\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОпережение зажигания двигателя\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eКоличество LiPo-элементов\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВыходное напряжение BEC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eДоступные режимы работы\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eРежим\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eРабота\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eТипичное применение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд с тормозом\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eТолько движение вперёд и пропорциональное торможение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eГонки или сценарии, в которых задний ход не требуется\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд\/назад с тормозом\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eПеред включением заднего хода применяется торможение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eОбычная езда по бездорожью и повседневное управление радиоуправляемой моделью\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд с задним ходом\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eЗадний ход включается непосредственно при подаче команды\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eСпециальные настройки модели, требующие прямого включения заднего хода\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eКалибровка газа и состояние защиты\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКалибровку диапазона газа следует выполнить перед первым использованием регулятора, а также при замене передатчика или приёмника. При калибровке сохраняются положения нейтрали, полного газа и полного торможения.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eСветодиоды регулятора указывают на рабочее состояние и срабатывание защиты:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eПовторяющееся красное мигание указывает на срабатывание защиты от низкого напряжения.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОдиночное повторяющееся зелёное мигание указывает на срабатывание защиты регулятора от перегрева.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eТри повторяющихся зелёных мигания указывают на срабатывание защиты от перегрузки по току.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПять повторяющихся зелёных миганий указывают на срабатывание защиты от перегрева конденсаторов.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eПри срабатывании защиты остановите модель и перед продолжением проверьте напряжение батареи, передаточное число, нагрузку на двигатель, сопротивление трансмиссии и температуру системы.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP-12BL45_Manual.pdf?v=1784024941\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eСкачать руководство по Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожет ли QUICRUN WP 12BL45 G2 работать с LiPo 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Регулятор поддерживает LiPo-батареи 2S и 3S. Для работы с 3S используйте подходящий двигатель не более 4000KV, обычно размера 28XX, и убедитесь, что двигатель рассчитан на 3S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли использовать двигатель 6000KV с батареей 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Рекомендация 6000KV относится к работе с батареей 2S. Для 3S рекомендуемое максимальное значение составляет 4000KV.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожет ли регулятор работать с бесколлекторным двигателем с датчиками?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eБесколлекторный двигатель с датчиками можно подключить, но он будет работать в бездатчиковом режиме, поскольку регулятор не использует кабель датчика двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eСовместим ли этот регулятор с коллекторным двигателем?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. WP 12BL45 G2 — бесколлекторный регулятор, поэтому он не может управлять коллекторным двигателем.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eВходит ли охлаждающий вентилятор в комплект?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Регулятор поддерживает совместимый внешний вентилятор через независимый порт, но вентилятор в комплект не входит.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eМожно ли одновременно оставить подключёнными программатор и вентилятор?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Независимый порт используется либо для совместимого программатора, либо для внешнего вентилятора. Отключите вентилятор перед подключением программатора.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eВыбрать выходное напряжение BEC 6 В или 7,4 В?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eИспользуйте 6 В для электроники со стандартным напряжением. Выбирайте 7,4 В только в том случае, если приёмник, рулевая сервомашинка и все остальные компоненты, питающиеся от приёмника, поддерживают работу при высоком напряжении.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eОзначает ли IP67, что регулятор может оставаться под водой?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Степень защиты IP67 обеспечивает защиту при обычных условиях эксплуатации и испытаний, однако длительного погружения следует избегать. Устойчивость к воде и пыли также может снижаться из-за износа, повреждений и старения.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eУзнайте больше о регуляторах Hobbywing QUICRUN\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСравните этот бесколлекторный регулятор скорости для моделей масштаба 1\/12 и 1\/14 с другими коллекторными, бесколлекторными моделями и моделями для краулеров в \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eколлекции регуляторов Hobbywing QUICRUN\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49022572921046,"sku":"30107000 GL","price":37.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/hwa30107000.jpg?v=1784025824"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-10bl60-g2-60a-brushless-esc","title":"Водонепроницаемый бесколлекторный регулятор скорости Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 60A 2-3S с вентилятором для радиоуправляемых машин 1\/10","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2\u003c\/strong\u003e представляет собой водонепроницаемый бесколлекторный регулятор скорости на 60 А, предназначенный для подходящих шоссейных моделей масштаба 1\/10, внедорожных багги и шорт-корс-траков. Он поддерживает питание от LiPo-аккумуляторов 2S и 3S и оснащён встроенным вентилятором охлаждения для более стабильного контроля температуры.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПо сравнению с предыдущим поколением версия G2 объединяет интеллектуальную технологию свободного хода, более компактный корпус, улучшенную конструкцию теплоотвода и защиту конденсаторов от перегрева. Регулятор рассчитан на надёжную повседневную эксплуатацию без сложности сенсорной системы гоночного уровня.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЭто \u003cstrong\u003eсенсорless-бесколлекторный регулятор скорости\u003c\/strong\u003e. Сенсорный бесколлекторный двигатель можно подключить, но он будет работать в сенсорless-режиме, поскольку регулятор не использует кабель датчика двигателя. Разъём аккумулятора не установлен заранее и приобретается отдельно.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_eaad94bb-8cf7-4edf-887f-93883e3489af.png\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eМодель:\u003c\/strong\u003e Предназначен для подходящих шоссейных моделей масштаба 1\/10, внедорожных багги и шорт-корс-траков.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eАккумулятор:\u003c\/strong\u003e Поддерживает LiPo 2-3S. Разъём аккумулятора не установлен заранее, поэтому совместимый штекер необходимо припаять к входным проводам 14AWG.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eДвигатель:\u003c\/strong\u003e Используйте подходящий бесколлекторный двигатель до 6000KV для 2S или до 3500KV для 3S. В системах 3S обычно применяются двигатели размера 3652 или 3660.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eПодключение двигателя:\u003c\/strong\u003e Три позолоченных разъёма типа «мама» 4,0 мм установлены заранее. Сенсорные бесколлекторные двигатели работают только в сенсорless-режиме.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Фиксированный импульсный выход 6V\/3A. Выбрать режим BEC 7.4V невозможно.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eВентилятор и программирование:\u003c\/strong\u003e Вентилятор охлаждения и совместимый программатор используют один и тот же порт. Перед программированием отключите вентилятор.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eХарактеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНазвание продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНомер продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30107300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eТип регулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eВодонепроницаемый сенсорless-бесколлекторный электронный регулятор скорости\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eМасштаб модели\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПостоянный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60A \/ 360A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВходное питание\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLiPo 2-3S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eИмпульсный 6V\/3A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемый тип двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eСенсорless-бесколлекторные двигатели; сенсорные бесколлекторные двигатели, работающие в сенсорless-режиме\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРекомендуемый двигатель для 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 6000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРекомендуемый двигатель для 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 3500, обычно подходящий двигатель размера 3652 или 3660\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eШоссейные модели 1\/10, внедорожные багги и шорт-корс-траки\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазъём аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНе входит в комплект и не установлен заранее\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазъёмы двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eПозолоченные разъёмы типа «мама» 4,0 мм × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВходные провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e14AWG, 150 мм, красный × 1 и чёрный × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПровода двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e14AWG, 60 мм, чёрные × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВентилятор охлаждения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eВентилятор в рамке 30 × 30 × 10 мм, 6V, с питанием от встроенного BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСпособы программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eКнопка ESC SET, LED Program Box и LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПорт программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eОбщий с портом вентилятора охлаждения\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрограммирование OTA \/ WiFi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eЗапись данных\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eОнлайн-обновление прошивки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазмеры\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e46 × 36.5 × 34.3 мм (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e82.6 г с проводами\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПочему стоит выбрать QUICRUN WP 10BL60 G2?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eБесколлекторная мощность 60A\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eОбеспечивает постоянный ток 60A и пиковый ток 360A для подходящих бесколлекторных RC-платформ масштаба 1\/10.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eИнтеллектуальный свободный ход\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПовышает электрическую эффективность и помогает снизить рабочую температуру при движении с частичным газом.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eАктивное охлаждение вентилятором\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eРадиатор сетчатого типа, медные теплопроводящие элементы и встроенный вентилятор помогают отводить тепло от силовой системы.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита конденсаторов\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eЗащита от перегрева конденсаторов обеспечивает дополнительную безопасность при чрезмерной тепловой нагрузке.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита уровня IP67\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПредназначен для обычной эксплуатации RC-моделей под дождём, при попадании брызг, пыли, песка и грязи.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eБолее компактный корпус G2\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eБолее короткая и узкая конструкция упрощает размещение компонентов и прокладку проводов в шасси.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eИнтеллектуальный свободный ход для снижения нагрева\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQUICRUN WP 10BL60 G2 использует интеллектуальную технологию свободного хода для повышения эффективности привода при частичном открытии газа. Благодаря снижению ненужных электрических потерь регулятор может работать при более низкой температуре и обеспечивать более стабильную производительность во время длительных заездов.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eИнтеллектуальный свободный ход не компенсирует перегрузку системы. Необходимо учитывать KV двигателя, передаточное число, диаметр шин, массу модели, сопротивление трансмиссии, температуру окружающей среды и стиль вождения.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_b17737be-ce46-47b5-a7b9-90a601cd6e47.png\" alt=\"Интеллектуальная технология свободного хода Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 для снижения рабочей температуры\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eМеньше размер и проще установка\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eКорпус G2 на 2.5 мм короче и на 1.5 мм уже, чем у предыдущего QUICRUN WP 10BL60. Уменьшенные габариты оставляют больше места для размещения приёмника, проводов аккумулятора и более аккуратной организации шасси.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eРазмеры текущего регулятора составляют 46 × 36.5 × 34.3 мм. Перед заказом измерьте доступное место в отсеке электроники и проверьте зазор до кузова, особенно если вентилятор охлаждения устанавливается непосредственно над регулятором.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_56be41cb-4bf1-4cbf-af8f-434eeac322df.png\" alt=\"Компактные размеры регулятора QUICRUN WP 10BL60 G2: 46 на 36.5 на 34.3 миллиметра\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЭффективный радиатор и охлаждение вентилятором\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eРегулятор объединяет радиатор с сетчатой крышкой, медные теплопроводящие элементы на каждой фазе двигателя и вентилятор охлаждения размером 30 × 30 × 10 мм. Эти компоненты работают вместе, отводя тепло от силовой платы и обеспечивая поток воздуха через радиатор.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВентилятор работает от встроенного BEC 6V. Следите, чтобы лопасти вентилятора не касались проводов и не были забиты мусором, а после эксплуатации в пыльных, песчаных или грязных условиях проверяйте вентилятор.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВентилятор улучшает отвод тепла, но не делает безопасной перегруженную комбинацию двигателя и передаточного числа. Если регулятор регулярно переходит в режим тепловой защиты, уменьшите передаточное число или нагрузку на модель и проверьте трансмиссию.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_79c6469d-e000-41e9-b346-27cfbd1e9519.png\" alt=\"Сетчатый радиатор, медные теплопроводящие элементы и вентилятор охлаждения Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЗащита конденсаторов от перегрева\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQUICRUN WP 10BL60 G2 оснащён защитой конденсаторов от перегрева в дополнение к стандартным функциям защиты от низкого напряжения, перегрева регулятора и перегрузки по току.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПри обнаружении чрезмерной температуры конденсаторов регулятор включает защиту и сообщает об этом повторяющейся последовательностью из пяти зелёных вспышек светодиода. Остановите модель и дайте системе остыть, прежде чем проверять передаточное число, нагрузку двигателя, проводку и состояние аккумулятора.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЭта защита является аварийной мерой безопасности, а не заменой правильной настройки системы. Повторное срабатывание означает, что электрическую или тепловую нагрузку необходимо уменьшить.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_07bf7fd4-cd98-4b2e-a8ac-b3dc6e7102aa.png\" alt=\"Защита от перегрева конденсаторов Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 в RC-модели масштаба 1\/10\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВыбор конфигурации двигателя для 2S или 3S\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eАккумулятор\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eРекомендуемый предел двигателя\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eТипичное применение\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eВажная проверка\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLiPo 2S\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 6000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eОтзывчивая универсальная конфигурация 1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eКонтролируйте передаточное число, температуру двигателя, размер шин и массу модели.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLiPo 3S\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 3500, обычно размер 3652 или 3660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eКонфигурация с более высоким напряжением и двигателем, специально рассчитанным на 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНе устанавливайте двигатель с высоким KV для 2S напрямую в систему 3S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПодходящие применения для RC-моделей 1\/10\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 предназначен для подходящих любительских платформ масштаба 1\/10, включая:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eШоссейные RC-модели 1\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВнедорожные багги 1\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eШорт-корс-траки 1\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПодходящие проекты перехода с коллекторного двигателя на бесколлекторный\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eОдин только масштаб не гарантирует совместимость. Тяжёлые модели, увеличенные шины, высокое передаточное число и покрытия с хорошим сцеплением могут создавать значительно большую нагрузку на регулятор, чем лёгкий багги или шоссейная модель масштаба 1\/10.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЗащита уровня IP67 для эксплуатации на улице\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eГерметичный регулятор имеет степень защиты IP67 при нормальных условиях эксплуатации. Он рассчитан на защиту от обычного воздействия дождя, брызг, пыли и песка на открытом воздухе.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIP67 не означает, что регулятор можно оставлять под водой. Не погружайте его намеренно на длительное время. После эксплуатации во влажных или грязных условиях отключите аккумулятор, удалите загрязнения и полностью высушите электронику перед хранением.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВодонепроницаемость и пылезащита не являются постоянными. Повреждения от ударов, изношенные уплотнения, повреждённые провода и естественное старение могут со временем снизить степень защиты. После эксплуатации в грязных условиях также необходимо проверять и очищать вентилятор охлаждения.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_98673f35-280d-41e9-8d34-d400e9eea2d9.png\" alt=\"Защита Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 от воды, пыли и песка по стандарту IP67\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eТри способа программирования\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eРегулятор поддерживает три способа программирования:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eКнопка ESC SET\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПозволяет выполнить калибровку газа, сбросить настройки и изменить параметры без отдельного программатора.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLED Program Box\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eОбеспечивает быстрый просмотр и изменение основных параметров регулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eИспользует увеличенный дисплей для просмотра и изменения совместимых настроек.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_e2ea0b98-d4c6-4485-b6fa-e5a592f4541f.png\" alt=\"Программирование QUICRUN WP 10BL60 G2 с помощью LCD Program Box Pro, LED Program Box или кнопки SET\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eОбщий порт вентилятора и программирования\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eВентилятор охлаждения и совместимый программатор используют один физический порт. Чтобы запрограммировать регулятор с помощью LED Program Box или LCD Program Box Pro, выключите регулятор, отключите вентилятор охлаждения и подключите программатор к порту вентилятора, соблюдая правильную полярность.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e подключение программатора к кабелю газа приёмника не сработает. После завершения программирования снова подключите вентилятор охлаждения.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eНастраиваемые параметры регулятора\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eДоступные настройки включают:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eРежим работы\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОтсечка по низкому напряжению\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУровень резкости старта\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСила торможения двигателем\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eМаксимальная сила торможения\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eМаксимальная сила заднего хода\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНейтральный диапазон\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eТайминг двигателя\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eКоличество ячеек LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eНапряжение BEC фиксировано на уровне 6V и не настраивается в WP 10BL60 G2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eДоступные режимы работы\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eРежим\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eРабота\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eТипичное применение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд с тормозом\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eТолько движение вперёд и пропорциональное торможение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eГонки или применение, где задний ход не требуется\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд\/назад с тормозом\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПеред включением заднего хода применяется торможение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eОбычные покатушки и повседневная эксплуатация RC-модели\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд с задним ходом\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eЗадний ход включается непосредственно при подаче соответствующей команды\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eСпециальные конфигурации моделей, требующие прямого включения заднего хода\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКалибровка газа и состояния защиты\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eКалибровку диапазона газа следует выполнить при первой установке регулятора, после замены передатчика или изменения триммера и хода газа.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eСветодиоды регулятора показывают рабочие состояния и срабатывание защиты:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eПовторяющаяся красная вспышка означает защиту от низкого напряжения.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПовторяющаяся одиночная зелёная вспышка означает защиту регулятора от перегрева.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eТри повторяющиеся зелёные вспышки означают защиту от перегрузки по току.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПять повторяющихся зелёных вспышек означают защиту конденсаторов от перегрева.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eЕсли сработала защита, остановите модель и проверьте напряжение аккумулятора, нагрузку двигателя, передаточное число, сопротивление трансмиссии, работу вентилятора и температуру системы, прежде чем продолжить движение.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP_10BL60_G2_Manual.pdf?v=1784709581\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eСкачать руководство Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожет ли QUICRUN WP 10BL60 G2 работать от LiPo 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Для работы от 3S используйте подходящий бесколлекторный двигатель не более 3500KV, обычно размера 3652 или 3660, и убедитесь, что двигатель рассчитан на 3S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожно ли использовать двигатель 6000KV с 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Рекомендация 6000KV относится к работе от 2S. Рекомендуемый максимум для 3S составляет 3500KV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eВходит ли в комплект разъём аккумулятора?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Входные провода аккумулятора поставляются без разъёма. Совместимый штекер необходимо припаять к красному и чёрному проводам 14AWG.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожет ли регулятор работать с сенсорным бесколлекторным двигателем?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eСенсорный бесколлекторный двигатель можно подключить, но он будет работать в сенсорless-режиме, поскольку регулятор не использует кабель датчика двигателя.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eВходит ли вентилятор охлаждения в комплект?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВ WP 10BL60 G2 используется вентилятор охлаждения 30 × 30 × 10 мм, 6V, с питанием от встроенного BEC. Перед установкой проверьте комплектацию продукта и изображения в объявлении.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eКуда подключать программатор?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПодключите совместимый LED- или LCD-программатор к порту вентилятора. Сначала отключите вентилятор. Кабель газа приёмника не является разъёмом программирования этого регулятора.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожно ли одновременно оставить подключёнными вентилятор и программатор?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Они используют один физический порт. Перед программированием отключите вентилятор, а после завершения подключите его снова.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожно ли изменить выход BEC на 7.4V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. В WP 10BL60 G2 используется фиксированный импульсный BEC 6V\/3A без программируемого режима 7.4V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eОзначает ли IP67, что регулятор может оставаться под водой?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. IP67 обеспечивает защиту при нормальных условиях эксплуатации, но длительного погружения следует избегать. Водонепроницаемость и пылезащита могут снижаться из-за износа, повреждений и старения.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВажные замечания по установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eПеред включением регулятора проверьте полярность аккумулятора. Обратная полярность может привести к его необратимому повреждению.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПосле эксплуатации отключайте аккумулятор, чтобы предотвратить постепенный чрезмерный разряд.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе допускайте контакта вентилятора охлаждения с проводами, панелями кузова и мусором.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНадёжно закрепляйте все паяные соединения и правильно изолируйте разъём аккумулятора.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред первым запуском откалибруйте диапазон газа.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЕсли тепловая защита срабатывает повторно, уменьшите передаточное число или нагрузку.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eДругие регуляторы Hobbywing QUICRUN\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eСравните этот бесколлекторный регулятор скорости для моделей 1\/10 с другими коллекторными, бесколлекторными моделями и регуляторами для краулеров в \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eколлекции регуляторов Hobbywing QUICRUN\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49022912692438,"sku":"30107300 GL","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/61wBNgVJrlL._AC_SL1000.jpg?v=1784710439"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-10bl120-g2-120a-brushless-esc","title":"Водонепроницаемый бесколлекторный регулятор скорости Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 120A 2-4S для радиоуправляемых грузовиков 1\/10","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2\u003c\/strong\u003e представляет собой водонепроницаемый бесколлекторный регулятор скорости на 120 А, разработанный для подходящих монстр-траков и шорт-корс машин масштаба 1\/10. Он поддерживает силовые системы LiPo 2S, 3S и 4S и предназначен для требовательных любительских конфигураций с подходящими бесколлекторными моторами размера 3660 или 4268.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eИнтеллектуальная технология свободного хода повышает эффективность при частичном газе и помогает контролировать рабочую температуру, а встроенный радиатор с охлаждающим вентилятором обеспечивает более стабильную работу при продолжительной нагрузке. Мощный импульсный BEC с выбираемым напряжением 6 В\/7,4 В обеспечивает непрерывный ток 5 А и кратковременный ток до 10 А для совместимой рулевой электроники.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЭто \u003cstrong\u003eбесколлекторный регулятор без датчиков\u003c\/strong\u003e. К нему можно подключить бесколлекторный мотор с датчиками, но он будет работать в бездатчиковом режиме, поскольку регулятор не использует кабель датчиков мотора. В комплект входят аккумуляторный разъём XT60 и три гнездовых разъёма мотора 4,0 мм.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_9df804c9-7480-4fb8-ba80-a815afe7c783.png\" alt=\"Бесколлекторный регулятор Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 на 120 А с охлаждающим вентилятором и разъёмом XT60\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eМодель:\u003c\/strong\u003e предназначен для подходящих монстр-траков и шорт-корс машин масштаба 1\/10. Один только масштаб не гарантирует совместимость, поэтому также необходимо учитывать массу модели, размер шин и передаточное отношение.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eАккумулятор:\u003c\/strong\u003e поддерживает LiPo-аккумуляторы 2-4S и оснащён предварительно установленным аккумуляторным разъёмом XT60.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eМотор:\u003c\/strong\u003e официальные рекомендации предусматривают мотор размера 3660 до 4000KV при 3S и мотор размера 4268 до 2600KV при 4S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eПодключение мотора:\u003c\/strong\u003e предварительно установлены три гнездовых позолоченных разъёма 4,0 мм. Бесколлекторные моторы с датчиками работают только в бездатчиковом режиме.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e выбираемое импульсное напряжение 6 В или 7,4 В, номинальный непрерывный ток 5 А и кратковременный ток до 10 А.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC 7,4 В при 2S:\u003c\/strong\u003e регулятор не может поддерживать стабильное полное выходное напряжение BEC 7,4 В от LiPo 2S. Используйте настройку 7,4 В с питанием 3S или 4S, если совместимой высоковольтной электронике это необходимо.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eХарактеристики товара\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНазвание товара\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНомер товара\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30107200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eТип регулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eВодонепроницаемый бездатчиковый бесколлекторный электронный регулятор скорости\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eМасштаб модели\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНепрерывный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e120 А \/ 760 А\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВходное питание\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLiPo 2-4S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eВыбираемый импульсный BEC 6 В\/7,4 В, непрерывный ток 5 А, кратковременный выходной ток до 10 А\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемый тип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБесколлекторные моторы без датчиков; бесколлекторные моторы с датчиками, работающие в бездатчиковом режиме\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРекомендуемый мотор при 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eМотор размера 3660, KV ≤ 4000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРекомендуемый мотор при 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eМотор размера 4268, KV ≤ 2600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eОбласть применения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eПодходящие монстр-траки и шорт-корс машины масштаба 1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eАккумуляторный разъём\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазъёмы мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eГнездовые позолоченные разъёмы 4,0 мм × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВходные провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e12AWG, 150 мм, красный × 1 и чёрный × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eОхлаждающий вентилятор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eВентилятор в рамке 25 × 25 × 10 мм, поддерживает 5-7,4 В, питается от встроенного BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСпособы программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLED Program Box, LCD G2 Program Box и LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eФункции кнопки SET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eКалибровка газа и сброс к заводским настройкам; не используется для полного программирования параметров\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПорт программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eОтдельный порт программирования\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрограммирование OTA \/ WiFi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eОнлайн-обновление прошивки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазмеры\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e52,8 × 39,8 × 38,2 мм (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eМасса\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e119 г с проводами и разъёмами\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПочему стоит выбрать QUICRUN WP 10BL120 G2?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eБесколлекторная мощность 120 А\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eОбеспечивает непрерывный ток 120 А и пиковый ток 760 А для подходящих силовых систем моделей 1\/10.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПоддержка LiPo 2-4S\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПоддерживает широкий диапазон конфигураций питания: от умеренных сборок 2S до подходящих систем 4S для грузовиков.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eМощный BEC 5 А\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eВыбираемое выходное напряжение 6 В\/7,4 В поддерживает совместимую стандартную и высоковольтную рулевую электронику.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eИнтеллектуальный свободный ход\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПовышает эффективность при частичном газе и помогает снизить рабочую температуру регулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eАктивное охлаждение вентилятором\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eВстроенный радиатор, внутренняя медная теплопроводящая система и охлаждающий вентилятор улучшают отвод тепла.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита конденсаторов\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eЗащита от перегрева конденсаторов обеспечивает дополнительную безопасность при чрезмерной тепловой нагрузке.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита класса IP67\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПредназначен для обычной эксплуатации радиоуправляемых моделей в условиях воды, грязи, пыли и песка.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eОтдельный порт программирования\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПозволяет подключить совместимый программатор без отключения кабеля газа от приёмника.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eИнтеллектуальный свободный ход для большей эффективности\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eВ QUICRUN WP 10BL120 G2 используется интеллектуальная технология свободного хода, повышающая электрическую эффективность при работе с частичным газом. Снижение ненужных электрических потерь помогает регулятору работать при более низкой температуре и сохранять стабильную производительность во время длительных заездов.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТехнология свободного хода не исправляет перегруженную силовую систему. KV мотора, передаточное отношение, диаметр шин, масса модели, сопротивление трансмиссии, напряжение аккумулятора и стиль вождения по-прежнему должны быть правильно согласованы.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_4b055f85-0a05-4358-acd4-b81647f51a74.png\" alt=\"Интеллектуальная технология свободного хода Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 для снижения рабочей температуры регулятора\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВыбор конфигурации 2S, 3S или 4S\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eАккумулятор\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eОфициальные рекомендации по мотору\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eТипичное назначение\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eЧто важно проверить\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLiPo 2S\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПоддерживается, но в руководстве не указано отдельное ограничение KV мотора для 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eКонфигурация с более низким напряжением и более плавной отдачей мощности\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВыбирайте мотор с учётом его собственного допустимого напряжения, нагрузки модели, передаточного отношения и температуры.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLiPo 3S\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eМотор размера 3660, KV ≤ 4000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eДинамичная силовая система для модели 1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eКонтролируйте диаметр шин, передаточное отношение, температуру мотора и общую массу модели.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLiPo 4S\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eМотор размера 4268, KV ≤ 2600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВысокомощная конфигурация с мотором, специально рассчитанным на 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНе устанавливайте напрямую высокооборотистый мотор для 3S в силовую систему 4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eМощный импульсный BEC 6 В\/7,4 В\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eВстроенный BEC обеспечивает \u003cstrong\u003eнепрерывный выходной ток 5 А и кратковременный ток до 10 А\u003c\/strong\u003e. Выходное напряжение можно переключать между 6 В и 7,4 В для поддержки различных требований рулевых сервоприводов и приёмников.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eНастройка BEC 6 В\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eИспользуйте для приёмников, рулевых сервоприводов и аксессуаров со стандартным напряжением, которые не рассчитаны на прямой вход 7,4 В.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eНастройка BEC 7,4 В\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eИспользуйте только в том случае, если все компоненты, питаемые от приёмника, поддерживают высоковольтный режим.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВажно для пользователей 2S:\u003c\/strong\u003e когда регулятор питается от LiPo 2S, а BEC настроен на 7,4 В, BEC не может поддерживать стабильное полное выходное напряжение 7,4 В. Hobbywing рекомендует использовать настройку 7,4 В с LiPo 3S или выше.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eНикогда не устанавливайте напряжение BEC выше максимального рабочего напряжения приёмника, рулевого сервопривода или подключённых аксессуаров.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_f3a3f002-a7a0-4e88-ab16-129b9fd23b59.png\" alt=\"Выбираемый BEC Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 6 В и 7,4 В с непрерывным током 5 А и максимальным выходным током 10 А\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЭффективная система охлаждения\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eРегулятор сочетает встроенную конструкцию радиатора, внутреннюю медную теплопроводящую систему и охлаждающий вентилятор размером 25 × 25 × 10 мм. Тепло отводится от внутренней силовой платы к внешнему радиатору, а вентилятор обеспечивает активный обдув узла.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВентилятор питается от встроенного BEC и поддерживает рабочий диапазон 5-7,4 В. Следите, чтобы вентилятор не блокировался проводами приёмника, элементами кузова и мусором, и проверяйте его после эксплуатации в песке или грязи.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eОхлаждение вентилятором улучшает отвод тепла, но не делает перегруженную комбинацию мотора и передаточного отношения безопасной. Если тепловая защита срабатывает неоднократно, следует пересмотреть нагрузку модели, передаточное отношение или выбор мотора.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_46eef2fe-409a-4669-a5ff-4074bed025c1.png\" alt=\"Встроенный радиатор, медная теплопроводящая система и охлаждающий вентилятор Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eТепловая защита конденсаторов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQUICRUN WP 10BL120 G2 оснащён защитой от перегрева конденсаторов, а также защитой от низкого напряжения аккумулятора, перегрева регулятора, потери сигнала газа и перегрузки по току.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПри обнаружении чрезмерной температуры конденсаторов регулятор включает защиту и сообщает об этом повторяющейся последовательностью из пяти зелёных вспышек светодиода. Остановите модель, дайте системе остыть и перед продолжением проверьте аккумулятор, передаточное отношение, нагрузку мотора, проводку и работу вентилятора.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЗащита является аварийной мерой безопасности, а не заменой правильной настройке. Повторное срабатывание означает, что электрическую или тепловую нагрузку необходимо снизить.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_51843e28-e6c7-4f2b-ad83-0eda9533f949.png\" alt=\"Система тепловой защиты конденсаторов Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВстроенный конденсатор 1640µF\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eВ предоставленных материалах товара указана ёмкость встроенного конденсатора до \u003cstrong\u003e1640µF\u003c\/strong\u003e. Интеграция конденсаторов в корпус регулятора упрощает установку и уменьшает количество отдельных компонентов, которые необходимо разместить на типичном шасси 1\/10.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЭто не следует воспринимать как разрешение использовать чрезмерно длинные аккумуляторные провода или неподдерживаемую электрическую схему. Сохраняйте длину силовых проводов близкой к исходной и соблюдайте ограничения по установке, указанные в руководстве.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_e7f6cdb0-14be-47c2-9a08-2b6ac7715310.png\" alt=\"Встроенный конденсатор 1640 микрофарад Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЗащита класса IP67\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eГерметичная конструкция регулятора соответствует степени защиты IP67 при нормальных условиях эксплуатации. Она рассчитана на защиту от обычного воздействия дождя, брызг, грязи, пыли и песка при использовании радиоуправляемой модели.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIP67 не означает, что регулятор следует оставлять под водой. Не погружайте его намеренно на длительное время. После эксплуатации во влажной или грязной среде отключите аккумулятор, удалите загрязнения и полностью высушите электронику перед хранением.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВодонепроницаемость и пылезащита не являются постоянными. Повреждения от ударов, изношенные уплотнения, повреждённые провода и естественное старение могут со временем снизить уровень защиты. Вентилятор также необходимо осматривать и очищать после эксплуатации в загрязнённых условиях.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_f9579159-bd4b-49fc-8ae8-aca0c49961e6.png\" alt=\"Защита Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 от воды, грязи, пыли и песка класса IP67\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eОтдельный порт программирования\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eСовместимый программатор подключается к регулятору через отдельный порт программирования. Кабель газа приёмника может оставаться подключённым во время изменения параметров регулятора.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВ качестве совместимых инструментов программирования указаны LED Program Box, снятый с производства LCD G2 Program Box и актуальный LCD Program Box Pro. Программирование OTA, программирование через WiFi Express и онлайн-обновление прошивки не поддерживаются.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПримечание о кнопке SET:\u003c\/strong\u003e встроенная кнопка SET используется для калибровки диапазона газа и сброса к заводским настройкам. Полное программирование параметров выполняется через совместимый программатор, подключённый к отдельному порту программирования.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eРегулируемые параметры регулятора\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eДоступные программируемые настройки включают:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eРежим работы\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОтсечка по низкому напряжению\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУровень начального ускорения\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСила торможения при отпускании газа\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eМаксимальная сила торможения\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eМаксимальная сила заднего хода\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНейтральный диапазон\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУгол опережения мотора\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eКоличество ячеек LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВыходное напряжение BEC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eДоступные режимы работы\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eРежим\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eРабота\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eТипичное применение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд с тормозом\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eТолько движение вперёд и пропорциональное торможение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eГонки или применение, где задний ход не требуется\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд\/назад с тормозом\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПервая команда заднего хода сначала включает торможение, после чего становится доступен задний ход\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eОбычная любительская эксплуатация и повседневное использование грузовика\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд с задним ходом\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eЗадний ход включается непосредственно по команде\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eСпециальные конфигурации моделей, требующие прямого отклика заднего хода\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКалибровка газа и индикация защиты\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eКалибровку диапазона газа следует выполнить при первой установке регулятора, после замены передатчика или при изменении настроек триммера газа, хода или конечных точек.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eСветодиоды регулятора отображают рабочие состояния и состояния защиты:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eПовторяющаяся одиночная красная вспышка означает срабатывание защиты от низкого напряжения.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПовторяющаяся одиночная зелёная вспышка означает срабатывание защиты регулятора от перегрева.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eТри повторяющиеся зелёные вспышки означают срабатывание защиты по току.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПять повторяющихся зелёных вспышек означают срабатывание защиты от перегрева конденсаторов.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eЕсли сработала защита, остановите модель и перед продолжением проверьте напряжение аккумулятора, передаточное отношение, нагрузку мотора, сопротивление трансмиссии, проводку, работу вентилятора и температуру системы.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP_10BL120_G2_Manual.pdf?v=1784715998\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eСкачать руководство Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожет ли QUICRUN WP 10BL120 G2 работать с LiPo 4S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Регулятор поддерживает LiPo 2-4S. Для работы с 4S Hobbywing рекомендует подходящий бесколлекторный мотор размера 4268 с максимальным значением 2600KV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eКакой мотор использовать с 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВ официальных рекомендациях указан подходящий бесколлекторный мотор размера 3660 с максимальным значением 4000KV при 3S. При этом необходимо учитывать массу модели, размер шин и передаточное отношение.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eУказывает ли Hobbywing ограничение KV мотора для 2S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВ руководстве подтверждается поддержка LiPo 2S, но отдельное ограничение KV мотора для 2S не указано. Выбирайте мотор с учётом его допустимого напряжения, нагрузки модели, передаточного отношения и рабочей температуры.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожно ли использовать бесколлекторный мотор с датчиками?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eБесколлекторный мотор с датчиками можно подключить, но он будет работать в бездатчиковом режиме, поскольку регулятор не использует кабель датчиков мотора.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожно ли использовать настройку BEC 7,4 В с аккумулятором 2S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТакая настройка доступна, но BEC не может поддерживать стабильное полное выходное напряжение 7,4 В от LiPo 2S. Используйте питание 3S или 4S, если совместимому высоковольтному сервоприводу требуется стабильный выход BEC 7,4 В.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eЕсть ли в регуляторе защита от перегрева конденсаторов?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Пять повторяющихся зелёных вспышек светодиода указывают на срабатывание защиты от перегрева конденсаторов. Остановите модель и дайте силовой системе остыть, прежде чем выяснять причину.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожно ли программировать регулятор кнопкой SET?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eКнопка SET используется для калибровки газа и сброса к заводским настройкам. Для полного программирования параметров требуется совместимый программатор, подключённый к отдельному порту программирования.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eОзначает ли IP67, что регулятор может оставаться под водой?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. IP67 обеспечивает защиту при нормальных условиях эксплуатации, но длительного погружения следует избегать. Водонепроницаемость и пылезащита также могут снижаться из-за износа, повреждений от ударов и старения.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВажные замечания по установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eПеред подключением питания проверьте полярность аккумулятора. Обратная полярность может необратимо повредить регулятор.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИспользуйте правильно спаянные и изолированные соединения, чтобы избежать высокоомных контактов и коротких замыканий.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСледите, чтобы охлаждающий вентилятор не блокировался проводами, элементами кузова, песком и мусором.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе запитывайте приёмник от второго источника питания, пока красный провод BEC регулятора остаётся подключённым.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред первым заездом выполните калибровку диапазона газа.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПосле использования отключайте аккумулятор, чтобы предотвратить постепенный переразряд.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУменьшите передаточное отношение или нагрузку, если тепловая защита или защита по току срабатывает неоднократно.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eДругие регуляторы Hobbywing QUICRUN\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eСравните этот бесколлекторный регулятор скорости 120 А 2-4S с другими коллекторными, бесколлекторными моделями и регуляторами для краулеров в \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eколлекции регуляторов Hobbywing QUICRUN\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49023153406166,"sku":"30107200 GL","price":57.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUNWP-10BL120G2_2_2048x_5ddf28ad-923b-46b2-9a94-ee601b003f6c.webp?v=1784715971"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-8bl150-g2-150a-brushless-esc","title":"Водонепроницаемый бесколлекторный регулятор скорости Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 150A 3-6S для радиоуправляемых грузовиков 1\/8","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2\u003c\/strong\u003e - водонепроницаемый бесколлекторный ESC на 150 А, предназначенный для подходящих радиоуправляемых грузовиков и монстр-траков масштаба 1\/8. Он поддерживает LiPo-системы 3S-6S и рассчитан на бесколлекторные системы без датчиков с высокой нагрузкой при правильном подборе KV двигателя, передаточного числа и размера шин.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПлатформа G2 объединяет интеллектуальную технологию свободного хода, переключаемый импульсный BEC 6V\/7.4V, активное охлаждение вентилятором, защиту конденсаторов от перегрева и усовершенствованный электронный выключатель питания. Эти функции улучшают управление температурой, возможности питания приёмника и надёжность в требовательных установках масштаба 1\/8.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЭто \u003cstrong\u003eбесколлекторный ESC без датчиков\u003c\/strong\u003e. Бесколлекторный двигатель с датчиками можно подключить, но он будет работать в режиме без датчиков, поскольку ESC не использует кабель датчиков двигателя. Силовые провода аккумулятора поставляются без предварительно установленного разъёма, а на ESC установлены три 6,5-мм позолоченных разъёма для двигателя.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_7f05e049-27e4-4c74-8c73-dc9b0d34d71f.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2, установленный в бесколлекторной силовой системе радиоуправляемого грузовика масштаба 1\/8\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eТранспортное средство:\u003c\/strong\u003e предназначен для подходящих радиоуправляемых грузовиков и монстр-траков масштаба 1\/8. Один только масштаб не гарантирует совместимость; необходимо также учитывать массу, диаметр шин, передаточное число и нагрузку на трансмиссию.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eАккумулятор:\u003c\/strong\u003e поддерживает LiPo 3-6S. Красный и чёрный входные провода 10AWG поставляются без разъёма аккумулятора, поэтому перед использованием необходимо припаять разъём с подходящими характеристиками.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eДвигатель при 4S:\u003c\/strong\u003e используйте подходящий бесколлекторный двигатель с KV не более 3000.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eДвигатель при 6S:\u003c\/strong\u003e используйте подходящий бесколлекторный двигатель размера 4274 с KV не более 2400.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eПодключение двигателя:\u003c\/strong\u003e установлены три 6,5-мм позолоченных разъёма типа «мама». Бесколлекторные двигатели с датчиками работают только в режиме без датчиков.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e переключаемый импульсный BEC 6V или 7.4V с постоянным выходным током 6A. В предоставленных материалах продукта также указана максимальная выходная мощность до 12A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eПодключение для программирования:\u003c\/strong\u003e совместимая программная карта подключается через порт вентилятора. Перед программированием отключите вентилятор охлаждения, а после завершения подключите его снова.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eХарактеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНазвание продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНомер продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30109003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eВодонепроницаемый электронный регулятор скорости для бесколлекторных двигателей без датчиков\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eМасштаб модели\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПостоянный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e150A \/ 950A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВходное питание\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLiPo 3-6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eПереключаемый импульсный BEC 6V\/7.4V, постоянный ток 6A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eМаксимальный выход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eДо 12A согласно предоставленным материалам продукта G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемый тип двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБесколлекторные двигатели без датчиков; бесколлекторные двигатели с датчиками, работающие в режиме без датчиков\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРекомендуемый двигатель при 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 3000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРекомендуемый двигатель при 6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eДвигатель размера 4274, KV ≤ 2400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eПодходящие радиоуправляемые грузовики и монстр-траки масштаба 1\/8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазъём аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНе установлен предварительно\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВходные провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e10AWG, 150mm, красный × 1 и чёрный × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазъёмы двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6,5-мм позолоченные разъёмы типа «мама» × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВентилятор охлаждения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eВентилятор в рамке 30 × 30 × 10mm, 5-7.4V, питание от встроенного BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eИнструменты программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLED Program Box, снятая с производства LCD G2 Program Box и LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eФункции кнопки SET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eКалибровка газа и сброс к заводским настройкам; не используется для полного программирования параметров\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПорт программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eОбщий с портом вентилятора охлаждения\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрограммирование OTA \/ WiFi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eОнлайн-обновление прошивки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eЁмкость встроенных конденсаторов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eДо 2040µF согласно предоставленным материалам продукта\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазмеры\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60 × 48 × 40.4mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e169.5g вместе с входными проводами\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПочему стоит выбрать QUICRUN WP 8BL150 G2?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eБесколлекторный выход 150A\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eОбеспечивает постоянный ток 150A и пиковый ток 950A для подходящих силовых систем грузовиков масштаба 1\/8 с высокой нагрузкой.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПоддержка LiPo 3-6S\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПоддерживает широкий диапазон напряжений для правильно подобранных систем грузовиков и монстр-траков масштаба 1\/8.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eУсовершенствованный BEC 6A\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПереключаемый выход 6V\/7.4V поддерживает совместимую электронику рулевого управления со стандартным и высоким напряжением.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eИнтеллектуальный свободный ход\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПовышает эффективность при частичном газе и помогает снизить рабочую температуру ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eАктивное охлаждение вентилятором\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eВнутренний медный теплопроводящий элемент и вентилятор охлаждения улучшают отвод тепла под нагрузкой.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита конденсаторов\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eЗащита от перегрева конденсаторов обеспечивает дополнительную защиту от чрезмерной тепловой нагрузки.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита по стандарту IP67\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПредназначен для обычных условий эксплуатации радиоуправляемых моделей с дождём, брызгами, пылью, песком и грязью.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЭлектронный выключатель питания\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eУсовершенствованный выключатель рассчитан на устойчивость к распространённым проблемам, связанным с влагой, пылью и ударами.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eИнтеллектуальный свободный ход для снижения рабочей температуры\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eТехнология интеллектуального свободного хода повышает электрическую эффективность при частичном газе. Снижение ненужных потерь мощности помогает ESC работать при более низкой температуре и поддерживать более стабильную отдачу во время продолжительных заездов.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЭта функция не может компенсировать перегруженную силовую систему. KV двигателя, передаточное число, диаметр шин, масса модели, сопротивление трансмиссии, напряжение аккумулятора и стиль вождения по-прежнему должны быть правильно согласованы.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_7f0fdeca-5be4-4937-86a8-2086994a9800.png?\" alt=\"Интеллектуальный свободный ход Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 для повышения эффективности и снижения температуры ESC\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВыбор системы 3S, 4S, 5S или 6S\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eАккумулятор\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eОфициальные рекомендации по двигателю\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eТипичное направление\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eВажная проверка\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLiPo 3S\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПоддерживается, но отдельный предел KV двигателя для 3S не опубликован\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eСистема 1\/8 с более низким напряжением\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВыбирайте двигатель с учётом его номинального напряжения, передаточного числа, нагрузки на модель и температуры.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLiPo 4S\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 3000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eОтзывчивая универсальная система для грузовика масштаба 1\/8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eКонтролируйте температуру двигателя, передаточное число и диаметр шин.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLiPo 5S\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПоддерживается, но отдельный предел KV двигателя для 5S не опубликован\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eСистема грузовика со средним напряжением\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eИспользуйте двигатель, явно рассчитанный на 5S, и проверьте нагрузку всей трансмиссии.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLiPo 6S\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eДвигатель размера 4274, KV ≤ 2400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВысокопроизводительная система для грузовика или монстр-трака масштаба 1\/8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНе устанавливайте двигатель с высоким KV, рассчитанный на 4S, непосредственно в систему 6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eУсовершенствованный импульсный BEC 6V\/7.4V\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eВстроенный импульсный BEC обеспечивает \u003cstrong\u003eпостоянный выходной ток 6A\u003c\/strong\u003e и переключается между 6V и 7.4V. В предоставленных материалах продукта G2 также указана максимальная выходная мощность до 12A для кратковременных пиковых нагрузок рулевого управления.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eНастройка BEC 6V\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eИспользуйте для приёмников, рулевых сервоприводов и аксессуаров, рассчитанных на стандартное напряжение приёмника.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eНастройка BEC 7.4V\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eИспользуйте только в том случае, если все компоненты, питаемые от приёмника, рассчитаны на работу с высоким напряжением.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eНе устанавливайте напряжение BEC выше максимального напряжения, поддерживаемого приёмником, рулевым сервоприводом, вентилятором или подключёнными аксессуарами.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_1a6c7f03-1a8b-4133-a9f7-d9969e00c4c4.png\" alt=\"Усовершенствованный импульсный BEC Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 6V и 7.4V 6A\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЭффективная система охлаждения\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eВнутренняя силовая плата использует медную конструкцию для отвода тепла к внешнему радиатору. Затем вентилятор размером 30 × 30 × 10mm обеспечивает активный воздушный поток над корпусом ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВентилятор охлаждения питается от встроенного BEC и работает в диапазоне 5-7.4V. Следите, чтобы вентилятору не мешали провода приёмника, панели кузова, камни, песок и другой мусор.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eАктивное охлаждение улучшает контроль температуры, но не делает перегруженную систему безопасной. Повторное срабатывание тепловой защиты означает, что необходимо проверить передаточное число, размер шин, нагрузку на модель, сопротивление трансмиссии или выбор двигателя.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_d6bebb51-7a81-4c72-b7e6-f3c407ea47b2.png\" alt=\"Медная конструкция для отвода тепла и активный вентилятор охлаждения Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЗащита конденсаторов от перегрева\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQUICRUN WP 8BL150 G2 контролирует температуру конденсаторов как часть системы защиты. При обнаружении чрезмерной температуры конденсаторов ESC переходит в защитный режим, снижая риск необратимого электрического повреждения.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПовторяющаяся последовательность из пяти зелёных вспышек означает срабатывание защиты от перегрева конденсаторов. Остановите модель, отсоедините аккумулятор и дайте системе остыть, затем проверьте нагрузку двигателя, передаточное число, состояние аккумулятора, паяные соединения и работу вентилятора.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЭто аварийная мера защиты, а не замена правильной настройке. Повторное срабатывание означает, что электрическую или тепловую нагрузку необходимо уменьшить.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_bdfb304c-c4c1-4a36-bcaf-22504cdec78c.png\" alt=\"Функция защиты Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 от перегрева конденсаторов\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВстроенная батарея конденсаторов 2040µF\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eВ предоставленных материалах продукта указана общая встроенная ёмкость конденсаторов до \u003cstrong\u003e2040µF\u003c\/strong\u003e. Интеграция батареи конденсаторов в корпус ESC упрощает размещение компонентов на шасси и устраняет необходимость размещать отдельный внешний модуль конденсаторов в обычной поддерживаемой установке.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТри конденсатора расположены рядом с вентилятором охлаждения и силовыми входными проводами, как показано на изображениях продукта. Они являются частью сборки ESC и не должны перемещаться или модифицироваться.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eСохраняйте длину проводов аккумулятора близкой к исходной. Встроенная батарея конденсаторов не означает, что можно использовать неоправданно длинные входные провода или неподдерживаемую электрическую схему.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_7f3b3d66-d88c-4433-a103-f016d4fe21f2.png\" alt=\"Три встроенных конденсатора Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 с общей ёмкостью 2040 микрофарад\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЗащита по стандарту IP67 для сложных условий эксплуатации\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eГерметичная конструкция ESC имеет степень защиты IP67 при нормальных условиях эксплуатации. Она рассчитана на защиту от обычного воздействия дождя, брызг, грязи, пыли и песка.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIP67 не означает, что ESC должен оставаться погружённым в воду. Не погружайте его намеренно и не оставляйте под водой на длительное время. После езды по воде или грязи отсоедините аккумулятор, удалите загрязнения и полностью высушите электронику перед хранением.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВлагозащита и пылезащита не являются постоянными. Повреждения от ударов, повреждённые провода, изношенные уплотнения и естественное старение могут со временем снизить уровень защиты. Открытый вентилятор охлаждения также необходимо очищать и проверять после эксплуатации в грязных условиях.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_dbe5c4ae-d621-4a77-b913-5b36a579746f.png\" alt=\"Защита Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 от воды, пыли, песка и грязи по стандарту IP67\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eНадёжный электронный выключатель питания\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eУсовершенствованный электронный выключатель предназначен для снижения риска коррозии, износа контактов и случайного отключения, характерных для традиционных механических выключателей в пыльных или влажных условиях эксплуатации радиоуправляемых моделей.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВ предоставленных материалах продукта электронный выключатель описывается как водонепроницаемый, пылезащищённый и ударостойкий, с заявленным сроком службы до 50 000 циклов включения.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВыключатель используется для включения и выключения ESC, калибровки газа и сброса к заводским настройкам. Он не является точкой подключения для полного программирования параметров.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_327149d3-88d7-420d-b02e-553aba35ae14.png\" alt=\"Надёжный водонепроницаемый электронный выключатель питания Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eМногоуровневые функции защиты ESC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита от низкого напряжения\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eСначала снижает, а затем отключает мощность при достижении заданного порога напряжения аккумулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита ESC от перегрева\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eЗащищает силовую систему, когда температура ESC превышает рабочий предел.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита от перегрузки по току\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eРеагирует на чрезмерную электрическую нагрузку или аномальные токовые условия.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита при потере сигнала\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eОстанавливает обычную подачу газа, когда действительный сигнал газа больше не обнаруживается.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита конденсаторов от перегрева\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eКонтролирует температуру конденсаторов и включает защиту при чрезмерной тепловой нагрузке.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПрограммирование WP 8BL150 G2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eДля полного программирования параметров требуется совместимая LED Program Box, LCD G2 Program Box или LCD Program Box Pro. Программная карта подключается к \u003cstrong\u003eпорту вентилятора\u003c\/strong\u003e, а не к кабелю газа приёмника.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eНапоминание о порте программирования:\u003c\/strong\u003e выключите ESC, отсоедините вентилятор охлаждения, подключите совместимую программную карту к порту вентилятора с соблюдением правильной полярности, затем включите ESC. После завершения программирования снова подключите вентилятор.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eВстроенная кнопка SET поддерживает калибровку диапазона газа и сброс к заводским настройкам. Она не используется для просмотра и изменения полного списка программируемых параметров.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПрограммирование OTA, WiFi Express и онлайн-обновление прошивки не поддерживаются.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eРегулируемые параметры ESC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eРежим работы\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОтключение по низкому напряжению\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУровень начальной мощности\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСила торможения при отпускании газа\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eМаксимальная сила торможения\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eМаксимальная сила заднего хода\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНейтральный диапазон\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eТайминг двигателя\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eКоличество ячеек LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВыходное напряжение BEC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eДоступные режимы работы\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eРежим\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eРабота\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eТипичное применение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд с тормозом\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eТолько движение вперёд и пропорциональное торможение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eГонки или применение, где задний ход не требуется\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд\/назад с тормозом\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПервая команда на задний ход сначала включает торможение, после чего становится доступен задний ход\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eОбычные покатушки и повседневная эксплуатация грузовика\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд с задним ходом\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eЗадний ход включается непосредственно по команде\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eСпециальные установки, требующие немедленной реакции заднего хода\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКалибровка газа и состояние светодиодов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eКалибровку диапазона газа следует выполнять при первой установке ESC, после замены передатчика или после изменения триммера газа, хода, D\/R или настроек конечных точек.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eПовторяющаяся одиночная красная вспышка указывает на защиту от низкого напряжения.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПовторяющаяся одиночная зелёная вспышка указывает на защиту ESC от перегрева.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eТри повторяющиеся зелёные вспышки указывают на защиту от перегрузки по току.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПять повторяющихся зелёных вспышек указывают на защиту конденсаторов от перегрева.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eПри срабатывании защиты остановите модель и проверьте напряжение аккумулятора, нагрузку двигателя, передаточное число, сопротивление трансмиссии, проводку, работу вентилятора и температуру системы, прежде чем продолжить эксплуатацию.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HOBBYWING_QUICRUN_WP_8BL150_G2_ESC_Manual.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eСкачать руководство Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожет ли QUICRUN WP 8BL150 G2 работать от LiPo 6S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Он поддерживает LiPo 3-6S. Для работы с 6S Hobbywing указывает подходящий бесколлекторный двигатель размера 4274 с KV не более 2400.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eКакой двигатель можно использовать с 4S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eСогласно официальным рекомендациям, максимальное значение составляет 3000KV для работы с 4S. Также необходимо учитывать передаточное число, диаметр шин, массу модели и температуру двигателя.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожно ли использовать бесколлекторный двигатель с датчиками?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eБесколлекторный двигатель с датчиками можно подключить, но он будет работать в режиме без датчиков, поскольку ESC не использует кабель датчиков двигателя.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eВходит ли разъём аккумулятора в комплект ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Провода аккумулятора 10AWG поставляются без предварительно установленного разъёма. К входным проводам необходимо припаять подходящий сильноточный разъём.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожет ли BEC питать высоковольтный сервопривод?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа, если сервопривод, приёмник и все аксессуары, питаемые от приёмника, поддерживают работу при 7.4V. Установите BEC на 6V, если любой подключённый компонент не рассчитан на 7.4V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eКуда подключать программную карту?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПодключите совместимую программную карту к порту вентилятора охлаждения. Сначала отключите вентилятор, а после программирования подключите его снова. Не подключайте программную карту к кабелю газа приёмника.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожно ли запрограммировать все настройки кнопкой SET?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Кнопка SET используется для калибровки газа и сброса к заводским настройкам. Для полного программирования параметров требуется совместимая программная карта.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eОзначает ли IP67, что ESC может оставаться под водой?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Защита действует при нормальных условиях эксплуатации. Длительного погружения следует избегать, а влагозащита может ухудшаться из-за износа, повреждений от ударов или старения.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eЧто означают пять зелёных вспышек светодиода?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПять повторяющихся зелёных вспышек указывают на защиту конденсаторов от перегрева. Остановите модель и дайте силовой системе остыть, прежде чем искать причину.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКомплектация\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eБесколлекторный ESC Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВентилятор охлаждения 30 × 30 × 10mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЭлектронный выключатель питания\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУстановленные 6,5-мм разъёмы двигателя типа «мама»\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВходные провода без предварительно установленного разъёма аккумулятора\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВажные указания по установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eПеред подключением питания проверьте полярность аккумулятора. Обратная полярность может навсегда повредить ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИспользуйте подходящую паяльную станцию и полностью изолируйте каждое соединение разъёма аккумулятора.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе подключайте приёмник к другому источнику питания, пока красный провод BEC ESC остаётся подключённым.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСледите, чтобы вентилятору не мешали провода, панели кузова, камни, грязь и песок.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред первым заездом выполните калибровку диапазона газа.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПосле использования отсоединяйте аккумулятор, чтобы предотвратить постепенный переразряд.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУменьшите передаточное число или нагрузку, если тепловая защита, защита от перегрузки по току или защита конденсаторов срабатывает повторно.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eСоберите полную силовую систему для радиоуправляемой модели\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eКоллекция бесколлекторных ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eESC Hobbywing QuicRun\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограммные карты\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003eLiPo-аккумуляторы 6S\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49023606325462,"sku":"30109003 GL","price":77.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QR8bl150G2_2048x_7f0cc5da-9cfa-4667-bb96-a6a20fb7dbed.webp?v=1784874707"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-10bl60-sensored-g2-esc","title":"Бесколлекторный регулятор скорости Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 60A 2S для моделей 1\/10 Touring, Drift и Buggy","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2\u003c\/strong\u003e — это компактный бессенсорный электронный регулятор скорости на 60 А, разработанный для полноприводных шоссейных моделей, багги и дрифт-моделей масштаба 1\/10 с питанием от 2S, а также некоторых моделей 1\/12 и 1\/14. В отличие от бессенсорных моделей WP в линейке QuicRun, этот ESC обеспечивает полноценную сенсорную работу при подключении совместимого сенсорного бесколлекторного двигателя и шестиконтактного сенсорного кабеля.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПрограммируемые функции опережения Boost и Turbo обеспечивают более широкий диапазон настройки по сравнению с базовым спортивным ESC, а переключаемый импульсный BEC 6 В\/7,4 В поддерживает стандартные сервоприводы руля и совместимые высоковольтные сервоприводы. Регулятор также может работать с бессенсорным бесколлекторным двигателем, поэтому подходит тем, кто хочет доступно перейти к сенсорным шоссейным, дрифт- или клубным гоночным настройкам без немедленного перехода на профессиональный гоночный ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e QUICRUN 10BL60 Sensored G2 \u003cstrong\u003eне является водонепроницаемым\u003c\/strong\u003e. Защищайте его от воды, мокрых трасс, грязи и токопроводящего мусора. Регулятор поддерживает только \u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e и не предназначен для работы с 3S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\\\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\\\" src=\\\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_5d7dfb90-ca23-4866-8bd6-f70299154201.png\\\" alt=\\\"Бессенсорный ESC Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 на 60 А для шоссейных моделей, дрифт-моделей и багги масштаба 1\/10\\\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\\\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\\\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\\\"\u003e\n\n\u003cp style=\\\"margin:0 0 8px;\\\"\u003e\u003cstrong\u003eАккумулятор:\u003c\/strong\u003e только 2S LiPo. Не подключайте аккумулятор 3S LiPo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\\\"margin:0 0 8px;\\\"\u003e\u003cstrong\u003eПрименение:\u003c\/strong\u003e шоссейные модели, багги и дрифт-модели масштаба 1\/10, а также подходящие модели 1\/12 и 1\/14.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\\\"margin:0 0 8px;\\\"\u003e\u003cstrong\u003eРекомендуемый двигатель:\u003c\/strong\u003e стандартный двухполюсный бесколлекторный двигатель типоразмера 3650 с параметром 8.5T или выше при установке опережения ESC на 0°.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\\\"margin:0 0 8px;\\\"\u003e\u003cstrong\u003eТип двигателя:\u003c\/strong\u003e совместим с сенсорными и бессенсорными бесколлекторными двигателями. Для сенсорной системы требуется правильное подключение фаз A-to-A, B-to-B и C-to-C, а также сенсорный кабель.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\\\"margin:0 0 8px;\\\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e переключаемый выход 6 В или 7,4 В, рассчитанный на постоянный ток 4 А. Используйте 7,4 В только в том случае, если приёмник, сервопривод и все подключённые аксессуары поддерживают высоковольтный режим.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\\\"margin:0 0 8px;\\\"\u003e\u003cstrong\u003eРазъёмы:\u003c\/strong\u003e силовые провода аккумулятора и двигателя поставляются без предварительно установленных основных силовых или моторных разъёмов.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\\\"margin:0 0 8px;\\\"\u003e\u003cstrong\u003eПрограммирование:\u003c\/strong\u003e выполняется с помощью встроенной кнопки SET, LED Program Box или совместимого LCD Program Box. Интерфейс программирования совмещён с разъёмом вентилятора\/программирования.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\\\"margin:0;\\\"\u003e\u003cstrong\u003eЗащита от воды:\u003c\/strong\u003e отсутствует. Устанавливайте регулятор в сухом и защищённом месте.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\\\"\u003eХарактеристики товара\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\\\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\\\"\u003e\n\u003ctable style=\\\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\\\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\\\"\u003eНазвание товара\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\\\"\u003eHobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\\\"\u003eНомер товара\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\\\"\u003e30108001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\\\"\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\\\"\u003eСенсорный и бессенсорный ESC для бесколлекторных двигателей\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\\\"\u003eЗащита от воды\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\\\"\u003e\u003cstrong\u003eНе является водонепроницаемым\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\\\"\u003eПостоянный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\\\"\u003e60 А \/ 200 А\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\\\"\u003eВходное напряжение аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\\\"\u003e2S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\\\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\\\"\u003eПереключаемый импульсный BEC 6 В\/7,4 В, постоянный ток 4 А\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\\\"\u003eПиковый выход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\\\"\u003eДо 7 А согласно прилагаемой графике товара\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\\\"\u003eПоддерживаемый тип двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\\\"\u003eСенсорный или бессенсорный бесколлекторный двигатель\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\\\"\u003eРекомендуемый предел двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\\\"\u003eДвухполюсный двигатель типоразмера 3650, 8.5T или выше при опережении ESC 0°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\\\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\\\"\u003eШоссейные модели, багги и дрифт-модели 1\/10; подходящие модели 1\/12 и 1\/14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\\\"\u003eВходные провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\\\"\u003eКрасный и чёрный провода 14AWG, 175 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\\\"\u003eПровода двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\\\"\u003eСиний, жёлтый и оранжевый провода 14AWG, 175 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\\\"\u003eРазъём аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\\\"\u003eНе установлен\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\\\"\u003eРазъёмы двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\\\"\u003eНе установлены\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\\\"\u003eОхлаждающий вентилятор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\\\"\u003eВентилятор в рамке 25 × 25 × 10 мм, питается от встроенного BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\\\"\u003eСпособы программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\\\"\u003eКнопка SET, LED Program Box, LCD G2 Program Box и LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\\\"\u003eПорт программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\\\"\u003eОбщий порт вентилятора\/программирования\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\\\"\u003eOTA-программатор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\\\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\\\"\u003eРегистрация данных\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\\\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\\\"\u003eОбновление прошивки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\\\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\\\"\u003eРазмеры\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\\\"\u003e35 × 31 × 30,8 мм (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\\\"\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\\\"\u003e66,5 г с проводами\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\\\"\u003eОсновное описание\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQUICRUN 10BL60 Sensored G2 занимает промежуточное положение между базовым спортивным ESC и более дорогим профессиональным регулятором скорости. Он сохраняет относительно простую настройку QuicRun, добавляя функции, обычно характерные для более продвинутых шоссейных и дрифт-систем: сенсорный режим, опережение Boost, опережение Turbo, задержку Turbo, настройку направления вращения двигателя и переключаемый высоковольтный BEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПри сенсорной установке провода двигателя ESC A, B и C должны быть подключены к соответствующим выводам двигателя A, B и C. Затем шестиконтактный сенсорный кабель необходимо подключить к разъёму датчика ESC и разъёму датчика двигателя. Неправильная последовательность фаз в сенсорном режиме может привести к нестабильной работе или повреждению оборудования.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПри использовании бессенсорного двигателя фиксированной последовательности фазовых проводов нет. Если двигатель вращается в неправильную сторону, можно поменять местами любые два провода двигателя. Направление вращения также можно изменить с помощью программируемого параметра Motor Rotation при использовании правильно подключённой сенсорной системы.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\\\"\u003eПочему стоит выбрать QUICRUN 10BL60 Sensored G2?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\\\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\\\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\\\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\\\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПолноценное сенсорное управление\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\\\"margin:8px 0 0;\\\"\u003eОбеспечивает более плавную реакцию на низкой скорости и более предсказуемое управление газом с совместимым сенсорным двигателем.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\\\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\\\"\u003e\n\u003cstrong\u003eОпережение Boost и Turbo\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\\\"margin:8px 0 0;\\\"\u003eОбе функции можно настраивать в диапазоне до 24° для увеличения скорости на прямых и оборотов при полном газе.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\\\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\\\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПереключаемый BEC 6 В\/7,4 В\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\\\"margin:8px 0 0;\\\"\u003eПоддерживает стандартные сервоприводы или совместимую высоковольтную электронику рулевого управления.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\\\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\\\"\u003e\n\u003cstrong\u003eРегулировка направления вращения двигателя\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\\\"margin:8px 0 0;\\\"\u003eПозволяет выбрать вращение по часовой или против часовой стрелки без изменения фазовых проводов в сенсорной системе.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\\\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\\\"\u003e\n\u003cstrong\u003eКомпактная платформа на 60 А\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\\\"margin:8px 0 0;\\\"\u003eРазмеры 35 × 31 мм позволяют установить регулятор во многие шасси 1\/10, 1\/12 и 1\/14.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\\\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\\\"\u003e\n\u003cstrong\u003eНесколько вариантов программирования\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\\\"margin:8px 0 0;\\\"\u003eНастраивайте ESC с помощью встроенной кнопки SET или совместимого программатора Hobbywing.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\\\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\\\" src=\\\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_fce7e32c-1211-484a-a3b0-11c3a7a7bc93.png\\\" alt=\\\"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 в комплекте с сенсорным бесколлекторным двигателем 3650\\\" loading=\\\"lazy\\\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\\\"\u003eПоддержка сенсорных и бессенсорных бесколлекторных двигателей\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eГлавное преимущество этой модели перед бессенсорным ESC QuicRun — возможность использовать обратную связь от датчиков двигателя. В совместимой сенсорной системе ESC определяет положение ротора при запуске и на низких оборотах, обеспечивая более плавный старт, точное управление на малой скорости и стабильную реакцию.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЭто особенно полезно для:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\\\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\\\"\u003e\n\u003cli\u003eшоссейных моделей 1\/10, которым требуется точное управление газом на выходе из поворота\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eдрифт-моделей, которым необходимо стабильное управление скоростью вращения колёс на малой скорости\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eклубных гоночных багги, где плавное начальное ускорение улучшает сцепление\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eмоделей 1\/12 и 1\/14, где резкая реакция на газ может нарушить стабильность шасси\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eESC также поддерживает бессенсорные бесколлекторные двигатели. Однако бессенсорный двигатель не получит сенсорный старт или обратную связь на низких оборотах только благодаря подключению к этому ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\\\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\\\"\u003e\n\u003ctable style=\\\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\\\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\\\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\\\"\u003eСистема\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\\\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\\\"\u003eТребования к фазовым проводам\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\\\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\\\"\u003eСенсорный кабель\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\\\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\\\"\u003eНаправление вращения двигателя\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003e\u003cstrong\u003eСенсорный двигатель\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eA-to-A, B-to-B и C-to-C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eТребуется\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eИспользуйте параметр Motor Rotation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003e\u003cstrong\u003eБессенсорный двигатель\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eФиксированная последовательность фаз не требуется\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eНе используется\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eПоменяйте местами любые два провода двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\\\"\u003eРекомендуемая конфигурация двигателя и аккумулятора\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eОфициально рекомендуется использовать \u003cstrong\u003eстандартный двухполюсный бесколлекторный двигатель типоразмера 3650 с параметром 8.5T или выше\u003c\/strong\u003e при установке опережения ESC на 0°. Эта рекомендация помогает удерживать ток и тепловую нагрузку в разумных пределах для платформы на 60 А.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQUICRUN 3650 SD G2 является подходящей линейкой двигателей, но также можно использовать другие правильно подобранные сенсорные или бессенсорные двигатели 3650. Всегда учитывайте одновременно количество витков двигателя, передаточное число, диаметр шин, массу модели, сопротивление трансмиссии и состояние трассы.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\\\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\\\"\u003e\n\u003cp style=\\\"margin:0;\\\"\u003e\u003cstrong\u003eПредупреждение о пределах двигателя:\u003c\/strong\u003e опережение Boost и Turbo увеличивает обороты двигателя, потребляемый ток и температуру. Двигатель, который остаётся холодным при опережении 0°, после добавления опережения может работать значительно горячее. Проверяйте температуру двигателя и ESC после каждого существенного изменения настроек.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\\\"\u003eМощный встроенный BEC 6 В\/7,4 В\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eИмпульсный BEC обеспечивает \u003cstrong\u003eпостоянный выходной ток 4 А\u003c\/strong\u003e и может быть настроен на 6 В или 7,4 В. На прилагаемой графике товара также указана пиковая мощность до 7 А.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\\\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\\\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\\\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\\\"\u003e\n\u003cstrong\u003eНастройка 6 В\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\\\"margin:8px 0 0;\\\"\u003eДля стандартных приёмников и сервоприводов рулевого управления.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\\\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\\\"\u003e\n\u003cstrong\u003eНастройка 7,4 В\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\\\"margin:8px 0 0;\\\"\u003eТолько для совместимых высоковольтных приёмников, сервоприводов и аксессуаров.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eНе выбирайте 7,4 В только потому, что сервопривод позиционируется как мощный или быстрый. Убедитесь, что максимальное рабочее напряжение каждого устройства, питаемого через приёмник, соответствует этому значению. Установка напряжения BEC выше допустимого для компонента может повредить сервопривод, приёмник или ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\\\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\\\" src=\\\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_316cf695-d6e5-4d8a-8ab0-dce1d75bcca5.png\\\" alt=\\\"Переключаемый BEC Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 на 6 В и 7,4 В, 4 А\\\" loading=\\\"lazy\\\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\\\"\u003eОпережение Boost и Turbo до 24 градусов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eОпережение Boost и Turbo — это отдельные инструменты настройки. Их не следует воспринимать как два названия одной и той же функции.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\\\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\\\"\u003eОпережение Boost\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eОпережение Boost динамически работает во всём диапазоне газа. Оно может увеличивать скорость двигателя на прямых участках и в плавных поворотах в зависимости от положения газа. Доступные значения: 0°, 4°, 8°, 12°, 16°, 20° и 24°.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\\\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\\\"\u003eОпережение Turbo\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eОпережение Turbo применяется при полном газе и в основном используется для увеличения максимальных оборотов двигателя. Доступные значения также регулируются от 0° до 24°. Активацию Turbo можно задержать: от мгновенного включения до нескольких выбираемых значений задержки.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\\\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\\\"\u003e\n\u003ctable style=\\\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:700px;\\\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\\\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\\\"\u003eФункция\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\\\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\\\"\u003eУсловия работы\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\\\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\\\"\u003eОсновной эффект\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\\\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\\\"\u003eОсновной риск\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003e\u003cstrong\u003eОпережение Boost\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eВо всём диапазоне газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eБолее широкий прирост скорости и усиление отдачи на среднем и высоком газе\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eПовышенные рабочие ток и температура\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003e\u003cstrong\u003eОпережение Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eПри полном газе\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eДополнительная максимальная скорость и обороты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eБыстрый рост температуры при длительных заездах на полном газе\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eНачните с 0° и постепенно увеличивайте опережение. После каждой корректировки проверяйте температуру ESC, двигателя и аккумулятора, а также работу трансмиссии. Чрезмерное опережение может снизить надёжность, даже если модель изначально ощущается более быстрой.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\\\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\\\" src=\\\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_3b27362c-6309-4a0a-92b9-363b0c9b1cec.png\\\" alt=\\\"Настройка опережения Boost и Turbo до 24 градусов в Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2\\\" loading=\\\"lazy\\\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\\\"\u003eНастройка направления вращения двигателя\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eПараметр Motor Rotation позволяет выбрать вращение двигателя по часовой или против часовой стрелки. Это особенно полезно в сенсорной системе, где фазовые провода A, B и C должны оставаться подключёнными правильно.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЕсли смотреть на вал двигателя спереди, при настройке ESC на CCW двигатель вращается против часовой стрелки. Многие модели движутся вперёд при вращении CCW, однако некоторым шасси требуется вращение по часовой стрелке. В этом случае измените запрограммированное направление, а не меняйте местами фазовые провода в сенсорном режиме.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\\\"\u003eПрограммируемые параметры ESC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\\\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\\\"\u003e\n\u003cli\u003eРежим работы\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОтсечка по низкому напряжению\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУровень стартовой мощности\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСила торможения двигателем\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eМаксимальная сила торможения\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eМаксимальная сила заднего хода\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНейтральный диапазон\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОпережение Boost\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОпережение Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗадержка Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНапряжение BEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНаправление вращения двигателя\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\\\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\\\"\u003eРежимы работы\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\\\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\\\"\u003e\n\u003ctable style=\\\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\\\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\\\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\\\"\u003eРежим\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\\\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\\\"\u003eПринцип работы\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\\\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\\\"\u003eТипичное применение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд с тормозом\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eДвижение вперёд и пропорциональное торможение без заднего хода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eГонки\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд\/назад с тормозом\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eПервая команда на задний ход включает торможение; задний ход становится доступен после возврата в нейтральное положение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eОбычное использование и обучение\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд\/назад\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eМгновенная реакция на задний ход\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eСпециальные модели\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\\\"\u003eНесколько способов программирования\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQUICRUN 10BL60 Sensored G2 поддерживает три практичных способа программирования:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\\\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\\\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВстроенная кнопка SET:\u003c\/strong\u003e поддерживает калибровку газа, полное программирование параметров и сброс к заводским настройкам.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLED Program Box:\u003c\/strong\u003e обеспечивает быстрый доступ к программируемым параметрам и значениям.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro или LCD G2 Program Box:\u003c\/strong\u003e обеспечивает выбор параметров с экрана через проводное подключение.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eПрограмматор подключается к трёхконтактному интерфейсу программирования на проводе выключателя при выключенном питании. Подключите кабель, соблюдая полярность, затем включите ESC, чтобы считать и изменить значения параметров.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLCD Program Box Pro поддерживается как проводное устройство программирования, однако Bluetooth-настройка, OTA-программирование и обновление прошивки через интернет этим ESC не поддерживаются.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\\\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\\\" src=\\\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_0faada77-a77a-4ded-9799-0dcdefd4ccba.png\\\" alt=\\\"Варианты программирования Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2, включая LCD Program Box Pro, LED Program Box и кнопку SET\\\" loading=\\\"lazy\\\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\\\"\u003eЗащитные функции и индикация LED\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\\\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\\\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\\\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\\\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита от низкого напряжения\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\\\"margin:8px 0 0;\\\"\u003eСначала снижает, а затем отключает мощность, когда напряжение аккумулятора опускается ниже выбранного порога.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\\\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\\\"\u003e\n\u003cstrong\u003eТермозащита ESC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\\\"margin:8px 0 0;\\\"\u003eОграничивает работу при достижении ESC чрезмерной температуры.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\\\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\\\"\u003e\n\u003cstrong\u003eТермозащита двигателя\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\\\"margin:8px 0 0;\\\"\u003eПодаёт отдельную последовательность сигналов при срабатывании защиты по температуре двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\\\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\\\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита сигнала газа\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\\\"margin:8px 0 0;\\\"\u003eОстанавливает обычную подачу мощности, если действительный сигнал газа не обнаружен.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\\\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\\\"\u003e\n\u003cstrong\u003eУстойчивость к перегрузкам\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\\\"margin:8px 0 0;\\\"\u003eАппаратная платформа 60 А\/200 А рассчитана на кратковременные изменения нагрузки в правильно подобранной системе.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eВо время нормальной работы красный LED отображает состояние Boost\/Turbo в нейтральном положении, а зелёный LED указывает на движение вперёд, торможение или задний ход. Повторяющаяся одиночная красная вспышка означает срабатывание защиты от низкого напряжения; повторяющаяся одиночная зелёная вспышка — термозащиту ESC; повторяющиеся двойные зелёные вспышки — термозащиту двигателя.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\\\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\\\" src=\\\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_e61facaf-e7d8-4537-b3f1-0183cbb3de1a.png\\\" alt=\\\"Защитные функции ESC Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 на 60 А\\\" loading=\\\"lazy\\\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\\\"\u003eСовместимые модели\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQUICRUN 10BL60 Sensored G2 лучше всего подходит для компактных бесколлекторных моделей с питанием 2S, где точность управления газом и программируемое опережение важнее водонепроницаемости или поддержки аккумуляторов с более высоким напряжением.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\\\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\\\"\u003e\n\u003ctable style=\\\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\\\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\\\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\\\"\u003eТип модели\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\\\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\\\"\u003eПочему подходит\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\\\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\\\"\u003eПриоритет при настройке\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003e\u003cstrong\u003eШоссейная модель 1\/10\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eСенсорная реакция, регулируемое торможение и программируемое опережение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eПлавный газ и контроль температуры двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003e\u003cstrong\u003eДрифт-модель 1\/10\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eТочное управление на малой скорости и регулируемая работа Boost\/Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eСтабильная скорость колёс и совместимость по напряжению сервопривода\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003e\u003cstrong\u003eБагги 1\/10\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eКомпактная система на 60 А для подходящих клубных и любительских моделей 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eКонсервативное передаточное число и эффективный обдув вентилятором\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003e\u003cstrong\u003eМодель 1\/12 или 1\/14\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eКомпактные размеры и регулируемая реакция\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\\\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\\\"\u003eФизическая совместимость, масса и потребляемый ток двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eВозможные варианты применения включают подходящие шасси Tamiya, Yokomo, MST, Reve D, Xray, Schumacher, Team Associated, Kyosho и аналогичных производителей. Это примеры применения, а не подтверждение совместимости с конкретными моделями. Перед установкой проверьте свободное место в шасси, характеристики двигателя, напряжение аккумулятора и расположение разъёмов.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\\\"\u003eКалибровка газа\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eКалибровку газа необходимо выполнить при первой установке, а также каждый раз после изменения аппаратуры, крайних точек газа, двойных расходов или триммера.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col style=\\\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\\\"\u003e\n\u003cli\u003eВыключите ESC и включите передатчик.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУстановите ход газа и крайние точки на 100%, а триммер газа — в нейтральное положение.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУдерживайте кнопку SET при включении ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОтпустите кнопку SET, как только красный LED начнёт мигать.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСохраните положения нейтрали, полного газа и полного торможения, нажимая SET в каждом положении.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003eСнимите ведущую шестерню или обеспечьте безопасный подъём ведущих колёс над землёй во время калибровки и программирования.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\\\"\u003eЧто проверить перед покупкой\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\\\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\\\"\u003e\n\u003cli\u003eВ вашей модели используется система питания 2S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВаш двигатель является подходящим сенсорным или бессенсорным бесколлекторным двигателем.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСтандартный двухполюсный двигатель 3650 имеет параметр 8.5T или выше для предполагаемой конфигурации.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВ шасси имеется минимум 35 × 31 × 30,8 мм свободного места, а также дополнительное пространство для проводов и циркуляции воздуха.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВы готовы самостоятельно установить подходящие разъёмы аккумулятора и двигателя пайкой.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC можно установить в сухом месте, поскольку он не является водонепроницаемым.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВаши приёмник и сервопривод поддерживают выбранную настройку BEC 6 В или 7,4 В.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВаше устройство программирования совместимо с этой моделью и поддерживает проводное подключение.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\\\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\\\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\\\"\u003eЯвляется ли Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 водонепроницаемым?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Этот ESC не является водонепроницаемым. Защищайте его от воды, грязи, мокрых трасс и токопроводящего мусора.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\\\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\\\"\u003eМожно ли использовать его с 3S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Номинальное входное напряжение аккумулятора — только 2S LiPo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\\\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\\\"\u003eМожно ли использовать бессенсорный двигатель?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. ESC поддерживает сенсорные и бессенсорные бесколлекторные двигатели. При бессенсорной работе сенсорный кабель двигателя не используется.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\\\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\\\"\u003eКакой двигатель рекомендуется?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing указывает стандартный двухполюсный бесколлекторный двигатель типоразмера 3650 с параметром 8.5T или выше при установке опережения ESC на 0°. Подходящей линейкой двигателей является QUICRUN 3650 SD G2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\\\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\\\"\u003eПоддерживает ли он опережение Boost и Turbo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Опережение Boost и Turbo можно настраивать независимо в диапазоне от 0° до 24°. Задержка Turbo также программируется.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\\\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\\\"\u003eМожет ли он питать высоковольтный сервопривод?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа, если BEC настроен на 7,4 В, а приёмник, сервопривод и все устройства, питаемые через приёмник, рассчитаны на работу при 7,4 В.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\\\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\\\"\u003eМожно ли изменить направление вращения двигателя без перестановки проводов?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Параметр Motor Rotation поддерживает вращение по часовой и против часовой стрелки. Это правильный способ изменить направление в сенсорной системе.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\\\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\\\"\u003eМожно ли полностью запрограммировать ESC кнопкой SET?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Руководство содержит полный процесс программирования всех 12 регулируемых параметров с помощью кнопки SET. Программатор быстрее и удобнее, но для базового изменения параметров не обязателен.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\\\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\\\"\u003eПоддерживает ли он Bluetooth или OTA-программирование?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. OTA-программирование и настройка параметров через Bluetooth не поддерживаются. Совместимые программаторы используют проводное подключение.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\\\"\u003eКомплект поставки\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\\\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\\\"\u003e\n\u003cli\u003eESC Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОхлаждающий вентилятор 25 × 25 × 10 мм\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВыключатель и кабель приёмника\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУстановленные провода аккумулятора и двигателя без основных разъёмов\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\\\"\u003eВажные замечания по установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\\\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\\\"\u003e\n\u003cli\u003eНе подключайте аккумулятор, пока не убедитесь в правильной полярности положительного и отрицательного контактов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПолностью изолируйте каждый паяный контакт, чтобы предотвратить короткое замыкание.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДля сенсорного двигателя подключите A-to-A, B-to-B и C-to-C до установки сенсорного кабеля.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе подключайте приёмник к другому источнику питания, пока красный провод BEC ESC остаётся подключённым.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСледите, чтобы охлаждающий вентилятор не перекрывался проводами или кузовом.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПрекратите эксплуатацию, если корпус ESC нагревается выше 90°C \/ 194°F.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПосле использования отключайте аккумулятор. В выключенном состоянии ESC продолжает потреблять небольшое количество тока.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУменьшите опережение, передаточное число или нагрузку двигателя, если двигатель или ESC регулярно достигают режима термозащиты.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003ca style=\\\"color:#E60073;text-decoration:underline;\\\" href=\\\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QuicRun_10BL60_Sensored_G2_User_Manual.pdf?v=1784878685\\\" target=\\\"_blank\\\" rel=\\\"noopener\\\"\u003eСкачать руководство пользователя Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\\\"\u003eДополните силовую систему модели\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n \u003ca style=\\\"color:#E60073;text-decoration:underline;\\\" href=\\\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\\\"\u003eКоллекция бесколлекторных ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n \u003ca style=\\\"color:#E60073;text-decoration:underline;\\\" href=\\\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\\\"\u003eESC Hobbywing QuicRun\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n \u003ca style=\\\"color:#E60073;text-decoration:underline;\\\" href=\\\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\\\"\u003eКарты программирования\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n \u003ca style=\\\"color:#E60073;text-decoration:underline;\\\" href=\\\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-7-4v-2s-lipo-batteries\\\"\u003eАккумуляторы 2S LiPo\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49024137265366,"sku":"30108001 GL","price":38.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-10BL60-SENSORED-G2-1_2048x_a0bc2710-e9c1-4bf1-b833-037ee0fd9d8c.webp?v=1784879439"},{"product_id":"products-hobbywing-quicrun-10bl120-sensored-g2-esc","title":"Бесколлекторный регулятор скорости Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 120 А, 2S–3S, для радиоуправляемых моделей масштаба 1\/10","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2\u003c\/strong\u003e — это бесколлекторный электронный регулятор скорости на 120 А, разработанный для спортивных туринг-каров, дрифт-каров и багги масштаба 1\/10. Он поддерживает бесколлекторные моторы с датчиком и без датчика; полноценный режим работы с датчиком доступен при подключении ESC к совместимому мотору через шестиконтактный кабель датчика.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПо сравнению с более компактной моделью QUICRUN 10BL60 Sensored G2 эта модель обеспечивает значительно больший допустимый ток и поддерживает силовые системы LiPo 2S и 3S. Программируемые углы опережения Boost и Turbo, регулируемое направление вращения мотора, переключаемый импульсный BEC 6 В\/7,4 В и несколько способов программирования позволяют точнее настраивать ускорение, максимальную скорость, торможение и работу рулевой электроники.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e этот ESC \u003cstrong\u003eне является водонепроницаемым\u003c\/strong\u003e. При использовании аккумулятора 3S нельзя применять угол опережения Boost и Turbo. ESC поставляется без разъёмов аккумулятора и мотора, поэтому перед установкой необходимо припаять подходящие разъёмы.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_75b13ac7-50a0-40b2-9784-27b45be1b782.png\" alt=\"Бесколлекторный ESC Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 на 120 А для туринг-каров, багги и дрифт-каров масштаба 1\/10\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eАккумулятор:\u003c\/strong\u003e Поддерживает LiPo-аккумуляторы 2S или 3S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eПрименение для моделей:\u003c\/strong\u003e Туринг-кары, дрифт-кары и багги масштаба 1\/10.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eОграничение для мотора при 2S:\u003c\/strong\u003e Стандартный бесколлекторный двухполюсный мотор типоразмера 3650 с номиналом 4,5T или выше при угле опережения ESC 0°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eОграничение для мотора при 3S:\u003c\/strong\u003e Стандартный бесколлекторный двухполюсный мотор типоразмера 3650 с номиналом 10,5T или выше при угле опережения ESC 0°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eТип мотора:\u003c\/strong\u003e Совместим с бесколлекторными моторами с датчиком и без датчика.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Переключаемый импульсный выход 6 В или 7,4 В, рассчитанный на непрерывный ток 4 А.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eРазъёмы:\u003c\/strong\u003e Разъёмы аккумулятора и мотора не установлены заранее.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eПрограммирование:\u003c\/strong\u003e Встроенная кнопка SET, LED Program Box, LCD G2 Program Box или LCD Program Box Pro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eОграничение угла опережения для 3S:\u003c\/strong\u003e Не используйте Boost или Turbo с аккумулятором 3S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eЗащита от воды:\u003c\/strong\u003e Не водонепроницаемый. Устанавливайте ESC в сухом и защищённом месте.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eХарактеристики товара\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНазвание товара\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНомер товара\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30125002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eМасштаб\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБесколлекторный ESC с датчиком и без датчика\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eЗащита от воды\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eНе водонепроницаемый\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНепрерывный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e120A \/ 760A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВход аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLiPo 2S–3S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eПереключаемый импульсный BEC 6 В\/7,4 В, 4 А в непрерывном режиме\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПиковый выходной ток BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eДо 7 А согласно прилагаемой иллюстрации товара\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eОграничение для мотора при 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБесколлекторный двухполюсный мотор типоразмера 3650, 4,5T или выше, при угле опережения ESC 0°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eОграничение для мотора при 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБесколлекторный двухполюсный мотор типоразмера 3650, 10,5T или выше, при угле опережения ESC 0°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eТуринг, багги и дрифт-кары масштаба 1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВходные провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eКрасный и чёрный провода 12AWG длиной 200 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПровода двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eСиние, жёлтые и оранжевые провода 12AWG длиной 200 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазъём аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНе установлен предварительно\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазъёмы двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНе установлен предварительно\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eОхлаждающий вентилятор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eРамочный вентилятор 25 × 25 × 10 мм с питанием от встроенного BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиапазон напряжения вентилятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e5–8,4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСпособы программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eКнопка SET, светодиодная программная карта, программная карта LCD G2 и программная карта LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПодключение для программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eКабель газа\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрограмматор OTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРегистрация данных\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eОбновление прошивки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазмеры\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e44 × 36,8 × 32,3 мм (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e101,5 г, включая провода\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eОсновное описание\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN 10BL120 Sensored G2 сочетает аппаратную платформу с током 120A с более плавным запуском и улучшенной реакцией на низких скоростях, характерными для сенсорной бесколлекторной системы. Он предназначен для сборщиков, которым нужна большая мощность, чем может обеспечить ESC на 60A, но при этом важны доступное программирование и выгодное соотношение цены и возможностей серии Hobbywing QuicRun.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ правильно подключённой сенсорной системе ESC получает данные о положении ротора через кабель датчика. Это повышает стабильность запуска и улучшает управление газом на низких скоростях, что особенно полезно при выходе из поворотов на шоссейных моделях, прохождении технических участков на багги и контролируемых переходах в дрифте.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eESC также может работать с бессенсорным бесколлекторным двигателем. В бессенсорном режиме кабель датчика двигателя не используется, а направление вращения двигателя можно изменить, поменяв местами любые два фазных провода.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_550decd3-924d-4c04-85e8-4a218c482300.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2, установленный на шасси радиоуправляемого автомобиля 1\/10\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПочему стоит выбрать QUICRUN 10BL120 Sensored G2?\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПлатформа с током 120A\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eОбеспечивает больший запас по току для высокопроизводительных бесколлекторных систем 1\/10.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПолноценный сенсорный режим\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eОбеспечивает более плавный запуск и предсказуемую реакцию на газ на низких скоростях с совместимым сенсорным двигателем.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПоддержка LiPo 2S и 3S\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПоддерживает распространённое гоночное напряжение 1\/10 и спортивные конфигурации с более высоким напряжением при правильном подборе компонентов.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eТайминг Boost и Turbo\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eОбеспечивает до 32° программируемого электронного тайминга при работе ESC с аккумулятором 2S.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПереключаемый BEC 6V\/7.4V\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПоддерживает рулевые сервоприводы со стандартным напряжением или совместимые высоковольтные сервоприводы.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eРегулируемое направление вращения двигателя\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПозволяет вращаться по часовой стрелке или против часовой стрелки без перестановки фазных проводов в сенсорном режиме.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eНепрерывный ток 120A и пиковый ток 760A\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eНоминальный непрерывный ток 120A обеспечивает 10BL120 Sensored G2 больший запас по току, чем QUICRUN 10BL60 Sensored G2. Поэтому он лучше подходит для скоростных шоссейных, дрифт- и багги-компоновок с двигателями 3650 с меньшим числом витков в пределах официальных ограничений.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПиковое значение 760A отражает способность выдерживать кратковременный ток, а не безопасный целевой ток для непрерывной работы. Фактическая нагрузка зависит от напряжения аккумулятора, числа витков двигателя, передаточного числа, массы модели, сопротивления трансмиссии, диаметра шин, сцепления и настроек тайминга.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eТемпература по-прежнему важна:\u003c\/strong\u003e более высокий номинальный ток не отменяет необходимости проверять температуру двигателя и регулятора. Прекратите эксплуатацию, если температура корпуса регулятора превышает 90°C \/ 194°F, и перед дальнейшим использованием уменьшите передаточное отношение, тайминг или нагрузку на двигатель.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВыбор двигателя для 2S и 3S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eОфициальные ограничения по числу витков относятся к стандартному двухполюсному двигателю типоразмера 3650 при тайминге регулятора 0°. Их следует рассматривать как минимальные рекомендации по числу витков двигателя, а не как универсальную гарантию совместимости.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eАккумулятор\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eРекомендации по двигателю\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBoost\/Turbo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eОбычное направление\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLiPo 2S\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eДвухполюсный двигатель типоразмера 3650, 4,5T или выше\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПоддерживается; увеличивайте постепенно\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eСистемы для шоссейных моделей, дрифта и производительных багги\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLiPo 3S\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eДвухполюсный двигатель типоразмера 3650, 10,5T или выше\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eДолжно оставаться отключённым\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eСпортивные системы с более высоким напряжением и консервативным передаточным отношением\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eАккумулятор 3S увеличивает обороты двигателя и электрическую нагрузку, даже если двигатель имеет большее число витков. Начните с консервативного передаточного отношения и проверяйте температуру двигателя, регулятора и аккумулятора после коротких тестовых заездов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПодключение двигателей с датчиком и без датчика\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eДвигатель с датчиком необходимо подключать в правильной последовательности фаз. Соедините фазу A регулятора с фазой A двигателя, B с B и C с C, затем подключите штатный шестиконтактный кабель датчика между разъёмами датчика регулятора и двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНе меняйте направление вращения двигателя с датчиком перестановкой фазных проводов. Вместо этого используйте программируемую настройку направления вращения двигателя. Неправильная последовательность фаз может привести к некорректной работе и повредить регулятор.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eНастройка двигателя\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eПодключение фаз\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eКабель датчика\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eОбратное направление\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eС датчиком\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eA-к-A, B-к-B, C-к-C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eТребуется\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eИзмените настройку направления вращения двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eБездатчиковый\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eФиксированная последовательность фаз отсутствует\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНе используется\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПоменяйте местами любые два провода двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eРегулируемый BEC 6 В\/7,4 В\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВстроенный импульсный BEC обеспечивает постоянный выходной ток 4 А и может быть настроен на 6 В или 7,4 В. На предоставленной графике продукта указано, что пиковый выходной ток может достигать 7 А.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВыход 6 В\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eИспользуйте со стандартными низковольтными приёмниками и рулевыми сервомашинами.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВыход 7,4 В\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eИспользуйте только в том случае, если приёмник, сервомашина и подключённые аксессуары поддерживают работу при высоком напряжении.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eНе устанавливайте напряжение BEC выше максимального рабочего напряжения рулевой сервомашины или приёмника. Несовместимая настройка 7,4 В может повредить подключённую электронику.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_c2586581-2d64-4bfe-8f32-6743c0f21432.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 с переключаемым BEC 6 В и 7,4 В\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eТайминг Boost и Turbo до 32°\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eФункции Boost и Turbo позволяют изменять электронный тайминг двигателя и получать более высокую скорость от подходящей системы 2S. Обе функции можно настраивать от 0° до 32°.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eОпережение Boost\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eФункция Boost работает во всём диапазоне газа. Регулятор динамически изменяет тайминг в зависимости от положения газа, влияя на скорость как на прямых участках, так и на участках с плавными поворотами.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eОпережение Turbo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОпережение Turbo работает при полном газе и увеличивает максимальные обороты двигателя. Настройка задержки Turbo определяет, как долго необходимо удерживать полный газ до активации опережения Turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eОграничение для 3S:\u003c\/strong\u003e опережение Boost и Turbo нельзя использовать с аккумулятором 3S. При работе от 3S установите оба значения на 0°.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eФункция\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eРабочая область\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eМаксимальная настройка\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eОсновной эффект\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eОпережение Boost\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВо всём диапазоне газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e32°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eУвеличение диапазона скоростей и отклика на газ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eОпережение Turbo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПри полном газе\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e32°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eДополнительное увеличение максимальных оборотов и скорости на прямой\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eБольшее опережение увеличивает потребляемый ток и рабочую температуру. Начните с 0°, вносите небольшие изменения и после каждого существенного изменения проверяйте регулятор, двигатель и аккумулятор.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_a56a1fd5-4448-405c-83e2-2c3c02015b9e.png\" alt=\"Настройка опережения Boost и Turbo Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 до 32 градусов\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eНастройка вращения двигателя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПараметр «Вращение двигателя» позволяет выбрать вращение по часовой или против часовой стрелки в соответствии с конструкцией шасси и трансмиссии.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЕсли смотреть на вал двигателя спереди, настройка CCW вращает вал против часовой стрелки, а настройка CW — по часовой стрелке. Многие радиоуправляемые модели движутся вперёд при вращении против часовой стрелки, но в некоторых конструкциях требуется противоположное направление.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_7040b818-c966-4252-97a1-ff4af5fbb3ec.png\" alt=\"Настройка вращения двигателя Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 по часовой и против часовой стрелки\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eРежим работы\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОтсечка по низкому напряжению\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eРезкость\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСила торможения накатом\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eМаксимальная сила торможения\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eМаксимальная сила заднего хода\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДиапазон нейтрали\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОпережение Boost\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОпережение Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗадержка Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНапряжение BEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВращение двигателя\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eРежимы работы\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eРежим\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eРабота\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eТипичное применение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд с тормозом\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВперёд и пропорциональное торможение без заднего хода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eГонки\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд\/назад с тормозом\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПервая команда заднего хода включает торможение; задний ход становится доступен после возврата в нейтральное положение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eДля общего использования и обучения\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд\/назад\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eМгновенная реакция на задний ход\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eСпециализированные модели\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eНесколько способов программирования\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eРегулятор предоставляет три практичных способа настройки параметров:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВстроенная кнопка SET:\u003c\/strong\u003e поддерживает калибровку газа, настройку параметров и сброс к заводским настройкам.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСветодиодный программный блок:\u003c\/strong\u003e обеспечивает более быстрый выбор параметров и значений через проводное подключение.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЖК-программный блок G2 или ЖК-программный блок Pro:\u003c\/strong\u003e позволяет настраивать параметры на экране.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eЧтобы использовать программный блок, выключите регулятор и подключите кабель газа регулятора к интерфейсу программного блока, соблюдая полярность. Включите регулятор, выберите нужный параметр и значение, затем сохраните настройку.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПрограммирование по OTA, WiFi Express и обновление прошивки не поддерживаются.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_24c5dd88-2284-457d-8d82-f39c4ae9d62f.png\" alt=\"Способы программирования Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2, включая ЖК- и светодиодный программный блок, а также кнопку SET\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКомплексная система защиты\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eОтсечка по низкому напряжению\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eСнижает, а затем отключает питание, когда напряжение LiPo падает ниже выбранного порога.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eТермозащита ESC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eОграничивает работу, когда температура ESC становится чрезмерно высокой.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eТермозащита двигателя\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eВыдаёт отдельное предупреждение о срабатывании защиты, если активируется поддерживаемая термозащита двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита от сигнала газа\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eОстанавливает обычную подачу мощности на привод, если действительный сигнал газа не обнаружен.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита от перегрузки\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПомогает защищать ESC от аномальной нагрузки в пределах предусмотренного диапазона эксплуатации.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_56bff532-8407-4f5f-b273-f521ed6336ca.png\" alt=\"Функции защиты ESC Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eСостояние светодиодов и предупреждения о срабатывании защиты\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНейтраль при включённом тайминге:\u003c\/strong\u003e красный и зелёный светодиоды не горят.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНейтраль при Boost и Turbo, установленных на 0°:\u003c\/strong\u003e красный светодиод мигает в режиме Blinky.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДвижение вперёд:\u003c\/strong\u003e красный светодиод продолжает гореть; зелёный светодиод также загорается при полном газе.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТорможение:\u003c\/strong\u003e красный светодиод продолжает гореть; зелёный светодиод загорается при полном торможении, если максимальное усилие торможения установлено на 100%.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРеверс:\u003c\/strong\u003e красный светодиод продолжает гореть.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита от низкого напряжения:\u003c\/strong\u003e повторяющееся одиночное мигание красного светодиода.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТермозащита ESC:\u003c\/strong\u003e повторяющееся одиночное мигание зелёного светодиода.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТермозащита двигателя:\u003c\/strong\u003e повторяющееся двойное мигание зелёного светодиода.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eСовместимые варианты применения для радиоуправляемых моделей\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eТип автомобиля\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eПочему он подходит\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eОсновная проверка настроек\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eШоссейная модель масштаба 1\/10\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eЧувствительное управление, эффективное торможение и программируемый тайминг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eЧисло витков двигателя, передаточное отношение и температура\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eДрифт-кар масштаба 1\/10\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПлавное управление на низкой скорости, настройка Boost\/Turbo и регулируемое направление вращения двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eЗазор шасси и напряжение сервопривода\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eБагги масштаба 1\/10\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eЁмкость 120 А для подходящих бесколлекторных систем 2S или консервативных систем 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eСцепление с поверхностью, передаточное отношение, поток воздуха от вентилятора и защита от погодных условий\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eК возможным вариантам применения относятся подходящие шасси Tamiya, Yokomo, MST, Reve D, Xray, Schumacher, Team Associated, Kyosho и аналогичных производителей. Это общие примеры применения, а не подтверждение совместимости с конкретными моделями.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКалибровка газа\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКалибровка газа требуется при первой установке ESC, а также при изменении передатчика, приёмника, крайних положений или трима газа.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eВключите передатчик и установите D\/R газа, EPA и ATL на 100%, оставив трим газа в нейтральном положении.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВыключите ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУдерживайте кнопку SET при включении ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСразу отпустите SET, когда красный светодиод начнёт мигать.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПоследовательно сохраните положения нейтрали, полного газа и полного торможения, нажимая SET в каждом положении.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eСнимите ведущую шестерню или убедитесь, что все ведущие колёса не касаются земли во время калибровки или программирования ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЧто проверить перед покупкой\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eВаш автомобиль — подходящая шоссейная модель, дрифт-кар или багги масштаба 1\/10.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВаша батарея представляет собой аккумулятор LiPo 2S или 3S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВаш двигатель 3650 соответствует допустимому пределу числа витков для 2S или 3S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoost и Turbo останутся отключёнными при использовании 3S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВ шасси предусмотрено не менее 44 × 36,8 × 32,3 мм свободного места для регулятора, а также пространство для проводов и воздушного потока от вентилятора.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВы готовы припаять подходящие разъёмы аккумулятора и двигателя.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eРегулятор можно защитить от воды, поскольку он не является водонепроницаемым.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВаши приёмник и сервопривод поддерживают выбранное напряжение BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eЯвляется ли QUICRUN 10BL120 Sensored G2 водонепроницаемым?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Он не является водонепроницаемым. Берегите регулятор от воды, мокрых трасс, грязи и токопроводящего мусора.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожет ли он работать с LiPo 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Он поддерживает LiPo-аккумуляторы 2S и 3S. При 3S используйте стандартный двухполюсный двигатель 3650 с номиналом 10,5T или выше и установите тайминг Boost и Turbo на 0°.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожно ли использовать тайминг Boost или Turbo с 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. В поставляемой информации о продукте прямо указано, что тайминг Boost и Turbo нельзя использовать с аккумулятором 3S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eКаково ограничение по двигателю для 2S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОфициально рекомендуется стандартный двухполюсный двигатель типоразмера 3650 с номиналом 4,5T или выше и таймингом регулятора 0°.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожет ли он работать с бесколлекторным двигателем без датчиков?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Регулятор поддерживает работу с бесколлекторными двигателями с датчиками и без датчиков.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eДо какого значения можно установить тайминг Boost и Turbo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТайминг Boost и Turbo можно настроить до 32° каждый при использовании подходящей системы 2S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожет ли он питать высоковольтный рулевой сервопривод?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа, если BEC настроен на 7,4 В, а приёмник, сервопривод и подключённые аксессуары поддерживают работу при 7,4 В.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eВходят ли в комплект разъёмы аккумулятора и двигателя?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Разъёмы аккумулятора и двигателя не установлены заранее.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eПоддерживает ли он программирование по OTA или Bluetooth?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Программирование выполняется с помощью кнопки SET или совместимой проводной программаторной карты Hobbywing.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКомплект поставки\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eРегулятор Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОхлаждающий вентилятор 25 × 25 × 10 мм\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВыключатель и кабель газа\/приёмника в сборе\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУстановленные провода аккумулятора и двигателя без разъёмов\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВажные примечания по установке\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eПеред подключением питания проверьте полярность аккумулятора. Обратная полярность повредит регулятор.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИспользуйте паяльник мощностью не менее 50 Вт и полностью изолируйте каждое паяное соединение.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДля работы с датчиками подключите A к A, B к B и C к C, прежде чем устанавливать кабель датчика.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе подключайте приёмник к другому источнику питания, если только красный провод в разъёме газа регулятора не отсоединён.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСледите, чтобы лопасти вентилятора и вентиляционные отверстия не загораживались проводами и элементами кузова.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПрекратите эксплуатацию, если температура корпуса регулятора превышает 90 °C \/ 194 °F.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОтключайте аккумулятор после каждого использования, даже если выключатель регулятора выключен.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЕсли термозащита срабатывает неоднократно, уменьшите тайминг, передаточное отношение или нагрузку на двигатель.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QuicRun_10BL120_Sensored_G2_User_Manual.pdf?v=1784881595\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eСкачать руководство пользователя Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКомплектная силовая система для радиоуправляемой модели\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eКоллекция бесколлекторных регуляторов\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eРегулятор Hobbywing QuicRun\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eКарты программирования\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-7-4v-2s-lipo-batteries\"\u003eLiPo-аккумуляторы 2S\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-11-1v-3s-lipo-batteries\"\u003eLiPo-аккумуляторы 3S\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49024482017494,"sku":"30125002 GL","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QR10bl120-4_2048x_4f4feca2-cbca-44f8-ab79-3587d0fe28ec.webp?v=1784882009"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-10bl80-crawler-esc","title":"Водонепроницаемый коллекторный и бесколлекторный регулятор скорости Hobbywing QUICRUN WP 10BL80 Crawler 80A для радиоуправляемой машины для триала 1\/10","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler\u003c\/strong\u003e — это компактный электронный регулятор скорости на 80 A, разработанный для ползущих радиоуправляемых моделей масштаба 1\/10, которым нужны плавное управление на низкой скорости, уверенное удержание на склонах и гибкая совместимость с моторами. Он может работать с бессенсорным бесколлекторным или коллекторным мотором, позволяя использовать один ESC в разных конфигурациях силовой системы краулера.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eДиапазон входного напряжения 2S–4S LiPo, переключаемый импульсный BEC 6 В\/7,4 В\/8,4 В, регулировка тормоза сопротивлением через AUX в реальном времени и параметры, предназначенные для краулеров, дают сборщикам больше контроля над газом на низкой скорости, тяговым усилием при подъёме, реакцией тормоза и питанием рулевой сервопривода. Отдельный порт программирования также упрощает настройку при использовании LED Program Box или LCD Program Box Pro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e перед запуском модели выберите правильный тип мотора. В режиме коллекторного мотора подключайте его только к выходам A и C регулятора. Не подключайте коллекторный мотор к клемме B. Защита IP67 предназначена для обычного воздействия брызг, воды и пыли; не оставляйте регулятор погружённым в воду на длительное время.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_e132e9f8-1965-4491-8acb-4953b88c8331.png\" alt=\"Водонепроницаемый коллекторный и бесколлекторный ESC Hobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler, установленный в радиоуправляемом краулере 1\/10\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eТип модели:\u003c\/strong\u003e предназначен для радиоуправляемых краулеров масштаба 1\/10.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eАккумулятор:\u003c\/strong\u003e поддерживаются LiPo-аккумуляторы 2S, 3S или 4S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eБесколлекторный мотор:\u003c\/strong\u003e поддерживаются бессенсорные бесколлекторные моторы, включая краулерный аутраннер QuicRun Outer 3530SL.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eКоллекторный мотор:\u003c\/strong\u003e поддерживаются моторы 540, 555 и другие совместимые коллекторные моторы.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eНоминальный ток:\u003c\/strong\u003e 80 A постоянно \/ 240 A пиковый.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e переключаемый импульсный выход 6 В, 7,4 В или 8,4 В, рассчитанный на постоянный ток 5 A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eТормоз сопротивлением:\u003c\/strong\u003e можно регулировать с передатчика в реальном времени через жёлтый сигнальный провод AUX.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eВлагозащита:\u003c\/strong\u003e защита от брызг, воды и пыли по стандарту IP67 при обычной эксплуатации.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eПрограммирование:\u003c\/strong\u003e кнопка SET, LED Program Box или LCD Program Box Pro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eРазмеры:\u003c\/strong\u003e 36 × 30 × 15,5 мм; убедитесь, что в шасси достаточно места для проводов и дополнительного вентилятора.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eТехнические характеристики\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНазвание продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНомер продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30108002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eМасштаб\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eРадиоуправляемые краулеры и модели для медленного движения по пересечённой местности\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eТип мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБессенсорный бесколлекторный или коллекторный мотор\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПостоянный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e80 A \/ 240 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВход аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2S–4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРекомендуемый бесколлекторный мотор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБессенсорный краулерный аутраннер QuicRun Outer 3530SL и совместимые бессенсорные бесколлекторные моторы\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСовместимые коллекторные моторы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e540, 555 и другие совместимые коллекторные моторы\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eПереключаемый 6,0 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В, импульсный выход 5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПиковый выход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eДо 11 A согласно предоставленной графике продукта\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазъёмы выхода мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eВстроенные гнёзда 3,5 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВлагозащита\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eЗащита от брызг, воды и пыли по стандарту IP67 при обычной эксплуатации\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПорт программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eОтдельный порт программирования\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСпособы программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eВстроенная кнопка SET, LED Program Box и LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРегулировка тормоза сопротивлением в реальном времени\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eПоддерживается через канал AUX приёмника и жёлтый сигнальный провод ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрограммируемые параметры\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазмеры\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e36 × 30 × 15,5 мм (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e47,8 г с проводами и разъёмами\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eОсновное описание\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWP-10BL80 Crawler — это не просто универсальный ESC на 80 A, установленный в шасси краулера. Его меню программирования включает функции, которые напрямую влияют на движение на низкой скорости, удержание на склоне, плавность торможения и разрешение управления газом.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПользователи бесколлекторных моторов могут настроить FOC Power и Low Speed Throttle, чтобы изменить долю хода курка, предназначенную для точного управления на низкой скорости. Пользователи коллекторных моторов могут выбрать специальный режим Brushed Motor и получить доступ к таким функциям для краулеров, как усилие тормоза сопротивлением, скорость нарастания тормоза сопротивлением, резкость старта, усилие заднего хода и направление вращения мотора.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВозможность переключения между коллекторным и бесколлекторным режимами также делает этот ESC удобным для сборщиков, которые хотят сначала использовать имеющийся коллекторный мотор 540 или 555, а позднее перейти на совместимую бессенсорную бесколлекторную систему для краулера.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_889c2e4c-b6c2-463c-b19b-2352e8dbe47d.png\" alt=\"Компактный ESC Hobbywing WP-10BL80 Crawler на 80 A с поддержкой LiPo 2S–4S\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПочему стоит выбрать QUICRUN WP-10BL80 Crawler?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПоддержка коллекторных и бесколлекторных моторов\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eИспользуйте совместимый коллекторный мотор или бессенсорный бесколлекторный мотор для краулера с одним ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eТормоз сопротивлением через AUX в реальном времени\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eРегулируйте усилие удержания на склоне с передатчика, не останавливаясь для перепрограммирования ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПоддержка LiPo 2S–4S\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eШирокий диапазон напряжения для краулеров, предназначенных для трейлов, технических трасс и сборок с повышенным напряжением.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПереключаемый высоковольтный BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eВыбирайте 6 В, 7,4 В или 8,4 В для совместимых приёмников, рулевых сервоприводов и аксессуаров.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eКомпактный низкопрофильный корпус\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eКорпус размером 36 × 30 × 15,5 мм упрощает установку в шасси краулеров с ограниченным пространством.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eОтдельный порт программирования\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПодключайте совместимый программный блок, не отсоединяя кабель газа от приёмника.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eРегулировка тормоза сопротивлением с передатчика в реальном времени\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eТормоз сопротивлением — одна из важнейших настроек краулера, поскольку он определяет, насколько сильно модель удерживается, когда газ возвращается в нейтральное положение. Более высокое значение обеспечивает более сильное удержание на склоне, а более низкое позволяет модели естественнее катиться на плавных трейловых участках.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЖёлтый сигнальный провод — это вход AUX. Подключите его к свободному каналу приёмника и назначьте этот канал на переключатель, ручку или регулятор передатчика. После этого усилие тормоза сопротивлением можно изменять прямо во время движения краулера.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eМаксимальный сигнал AUX соответствует запрограммированному значению Drag Brake Force. По мере уменьшения сигнала канала тормоз сопротивлением линейно ослабевает, пока при минимальном сигнале не достигает нулевого значения.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eНапоминание о нагреве:\u003c\/strong\u003e более сильный тормоз сопротивлением увеличивает электрическую нагрузку и нагрев. Используйте только необходимое для конкретного покрытия усилие и проверяйте температуру ESC и мотора после изменения настройки.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_ff00714c-b5a2-4326-8064-d273894e1dec.png\" alt=\"Регулировка тормоза сопротивлением ESC Hobbywing WP-10BL80 Crawler в реальном времени через канал AUX передатчика\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eИмпульсный BEC 6 В, 7,4 В и 8,4 В\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eВстроенный импульсный BEC обеспечивает постоянный ток 5 A и предлагает три выбираемых уровня напряжения. В предоставленных рекламных материалах указана пиковая способность до 11 A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eНастройка BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eТипичное применение\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eГлавная проверка\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6,0 В\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПриёмники и сервосистемы со стандартным напряжением\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eБезопасная отправная точка для обычной электроники\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7,4 В\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eСовместимые высоковольтные рулевые сервоприводы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПриёмник, сервопривод и аксессуары должны поддерживать 7,4 В\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8,4 В\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eСовместимые сервосистемы с прямым напряжением или высокопроизводительные HV-сервоприводы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eУбедитесь, что максимальное номинальное напряжение каждого подключённого устройства соответствует выбранному значению\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eНе выбирайте напряжение BEC выше максимального рабочего напряжения приёмника, рулевого сервопривода, контроллера лебёдки, контроллера освещения или другого подключённого аксессуара. Неправильная настройка напряжения может повредить электронику и сам ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_53636939-4bb3-4904-ab7a-8e1acf410c46.png\" alt=\"Переключаемый высоковольтный BEC Hobbywing WP-10BL80 Crawler на 6 В, 7,4 В и 8,4 В\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eРежимы бессенсорного бесколлекторного и коллекторного мотора\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWP-10BL80 Crawler может работать в режиме Brushless или Brushed Motor. Перед началом движения этот параметр должен соответствовать установленному мотору.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eТип мотора\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eВыходы ESC\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eИзменение направления\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eФункции для краулеров\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eБессенсорный бесколлекторный\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПодключите провода мотора к A, B и C в любой последовательности\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПоменяйте местами любые два провода или измените Motor Rotation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eДоступны FOC Power и Low Speed Throttle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eКоллекторный\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПодключите два провода мотора только к A и C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПоменяйте местами два провода или измените Motor Rotation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eСохраняется доступ к настройкам тормоза сопротивлением, резкости старта, тормоза и заднего хода\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eПредупреждение о подключении коллекторного мотора:\u003c\/strong\u003e никогда не подключайте коллекторный мотор к выходу B. Используйте только A и C и перед эксплуатацией установите Motor Type в положение Brushed.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_a2be9446-b524-4c69-ae02-39931e86aa28.png\" alt=\"ESC Hobbywing WP-10BL80 Crawler с поддержкой коллекторного и бессенсорного бесколлекторного мотора\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFOC Power и управление газом на низкой скорости\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFOC Power изменяет крутящий момент на низкой скорости в бесколлекторном режиме. Увеличение значения может обеспечить больше тягового усилия в нижней части диапазона газа, но также повышает температуру мотора.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLow Speed Throttle определяет, какая часть хода курка отводится для работы на низкой скорости. Например, значение 60% означает, что первые 60% хода курка рассматриваются как диапазон низкой скорости.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(240px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFOC Power\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eДоступные значения: Disabled, 9%, 12%, 15%, 18%, 21%, 24%, 27% и 30%.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLow Speed Throttle\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eДоступные значения: 10%, 15%, 20%, 25%, 30%, 40%, 60%, 80% и 100%.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eFOC Power и Low Speed Throttle работают только при работе ESC с бесколлекторным мотором.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПоддержка дополнительного вентилятора охлаждения\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eНизкопрофильный алюминиевый радиатор имеет крепления для вентилятора охлаждения. В предоставленных материалах продукта указано, что вентилятор и крепёжные винты входят в комплект, поэтому пользователь может добавить активное охлаждение, если этого требуют масса модели, передаточное число, нагрузка на мотор, температура окружающей среды или длительные поездки по пересечённой местности.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eУстанавливайте вентилятор там, где он получает свободный поток воздуха, и следите, чтобы лопасти не касались проводов. Вентилятор не устраняет перегрузку силовой системы; если температура остаётся слишком высокой, уменьшите передаточное число, нагрузку на мотор, тормоз сопротивлением или FOC Power.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_9fccd1e8-93ad-4f46-b6a9-d0def49a8667.png\" alt=\"ESC Hobbywing WP-10BL80 Crawler с установленным дополнительным вентилятором охлаждения\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВстроенные разъёмы мотора 3,5 мм\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eНа выходной стороне используются встроенные гнёзда 3,5 мм. Совместимые моторы с соответствующими штекерами можно подключать напрямую, что сокращает объём монтажных работ и сохраняет компактную схему прокладки проводов.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eУбедитесь, что каждый штекер вставлен до конца и изолирован. Ослабленные или подключённые не полностью разъёмы создают сопротивление, вызывают нагрев и могут привести к рывкам или потере мощности.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_480f22e6-ea96-48a3-8b8e-0fa70bc47527.png\" alt=\"Встроенные гнёзда мотора 3,5 мм ESC Hobbywing WP-10BL80 Crawler\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЗащита IP67 для условий эксплуатации краулера\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eESC рассчитан на влажные, пыльные и грязные условия, с которыми часто сталкиваются радиоуправляемые краулеры. Защита IP67 поддерживает эксплуатацию при брызгах, дожде, на мокрой земле, песке и пыльном покрытии при обычном использовании.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита от брызг и воды\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПодходит для обычных поездок по влажным трейловым маршрутам, дождя и случайного контакта с водой.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита от пыли\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПомогает защищать электронику при движении по сухой земле, песку и пыльной местности.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eВлагозащита не является постоянной и может ухудшаться из-за износа, ударов, старения или повреждения корпуса и уплотнений. Не оставляйте ESC погружённым в воду на длительное время. При необходимости смойте коррозионно-активную грязь чистой водой, тщательно высушите устройство и после эксплуатации во влажных условиях проверьте провода и разъёмы.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_e4c6593c-c393-4d9f-a7c8-53f834e74c2a.png\" alt=\"Водонепроницаемый и пылезащищённый ESC Hobbywing WP-10BL80 Crawler IP67 для влажных трейловых условий\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eТри способа программирования\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eESC оснащён встроенной кнопкой SET и отдельным портом программирования для совместимых инструментов настройки Hobbywing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eСпособ программирования\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eЛучше всего подходит для\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eПодключение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eВстроенная кнопка SET\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eБазовой настройки в полевых условиях и калибровки газа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВнешнее устройство программирования не требуется\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLED Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eБыстрого выбора пунктов и значений\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПодключается к отдельному порту программирования кабелем JR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНастройки параметров по экранному меню и более точной регулировки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПодключается к отдельному порту программирования\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_c6399a31-f318-4a24-b17a-e79509d57dba.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler, совместимый с LED Program Box и LCD Program Box Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e13 регулируемых параметров\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eПараметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eНазначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1. Running Mode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВыбор режима «вперёд с тормозом», «вперёд\/назад с тормозом» или «вперёд\/назад».\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2. Motor Type\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВыбор работы с коллекторным или бесколлекторным мотором.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3. Cutoff Voltage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВыбор отключения защиты LiPo: Disabled, Low, Medium или High.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4. Motor Rotation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВыбор вращения мотора по часовой или против часовой стрелки.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e5. BEC Voltage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВыбор напряжения питания приёмника и сервопривода: 6,0 В, 7,4 В или 8,4 В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6. Drag Brake Force\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eРегулировка усилия удержания в нейтральном положении от Disabled до 120%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7. Drag Brake Rate\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eУправление скоростью нарастания тормоза сопротивлением от уровня 1 до уровня 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8. Maximum Reverse Force\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНастройка мощности заднего хода: 25%, 50%, 75% или 100%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e9. Maximum Brake Force\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНастройка пропорционального торможения от 10% до 100%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e10. Punch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eИзменение реакции на ускорение от плавной до резкой.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e11. Neutral Range\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eРегулировка зоны нечувствительности газа для стабильной работы передатчика.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e12. FOC Power\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eУвеличение тягового усилия бесколлекторного мотора на низкой скорости.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e13. Low Speed Throttle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eОпределение доли хода курка, выделенной для работы бесколлекторного мотора на низкой скорости.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eПри использовании LCD Program Box Pro для Drag Brake Force, Maximum Brake Force, FOC Power и Low Speed Throttle доступна регулировка с шагом 1%. При повторном подключении LED-блок может отображать ближайшее округлённое значение.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/010_04c555b3-332e-4365-bfc2-abcc8a144126.png\" alt=\"Тринадцать регулируемых параметров краулера для ESC Hobbywing WP-10BL80\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDrag Brake Force и Drag Brake Rate\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eЭти две настройки влияют на разные этапы торможения краулера:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(250px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDrag Brake Force\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eОпределяет конечное усилие удержания, когда газ находится в нейтральном положении.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDrag Brake Rate\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eОпределяет, насколько быстро ESC достигает выбранного усилия удержания.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eВысокое усилие при плавном нарастании обеспечивает сильное удержание на склоне без резкой остановки. Высокое усилие при агрессивном нарастании создаёт более быструю и резкую блокировку, но может заставить краулер клюнуть носом или двигаться рывками.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eНастройки отсечки по низкому напряжению\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eНастройка\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eПримерный порог\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eПрименение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDisabled\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eАвтоматическая отсечка по низкому напряжению отсутствует\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНе рекомендуется для LiPo-аккумуляторов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПримерно 2,8 В на элемент\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eМаксимальное использование ёмкости при меньшем запасе напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedium\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПримерно 3,1 В на элемент\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eСбалансированная настройка общего назначения\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eHigh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПримерно 3,4 В на элемент\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eБольший запас напряжения и более ранняя отсечка\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eКогда напряжение опускается ниже выбранного порога, ESC снижает выходную мощность примерно до 50%, а примерно через десять секунд отключает привод. Не отключайте защиту от низкого напряжения при использовании LiPo-аккумулятора, если не применяется другой надёжный способ защиты батареи.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eФункции защиты\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита при блокировке мотора\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПомогает защитить систему, если трансмиссия или мотор не могут нормально вращаться.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eОтсечка по низкому напряжению\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eСначала снижает, а затем отключает привод, когда напряжение LiPo опускается ниже выбранного порога.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита от перегрева\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eОграничивает работу при чрезмерном нагреве ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита при потере сигнала газа\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eОстанавливает обычный привод при потере корректного сигнала газа от приёмника.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eФункции защиты снижают риск, но не делают неправильно подобранную передачу, перегруженную или плохо установленную систему безопасной. Повторное срабатывание защиты — сигнал проверить нагрузку на мотор, передаточное число, сопротивление трансмиссии, состояние аккумулятора, охлаждение и настройки параметров.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКалибровка газа\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eКалибровку газа необходимо выполнить перед первым использованием и после изменения передатчика, приёмника или крайних точек газа.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eВключите передатчик и установите D\/R газа, EPA и ATL на 100%, а триммер газа — в нейтральное положение.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПодключите ESC к подходящему аккумулятору, но оставьте ESC выключенным.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУдерживайте кнопку SET и нажмите кнопку ON\/OFF.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСразу отпустите SET, когда красный светодиод начнёт мигать.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОставьте газ в нейтральном положении и нажмите SET. Зелёный светодиод мигнёт один раз.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПереместите газ до полного открытия и нажмите SET. Зелёный светодиод мигнёт два раза.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПереместите газ до полного заднего хода и нажмите SET. Зелёный светодиод мигнёт три раза.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003eНа время калибровки и программирования снимите ведущую шестерню или поднимите все ведущие колёса над землёй.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eИндикация светодиодов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗапуск:\u003c\/strong\u003e зелёный светодиод мигает в соответствии с обнаруженным количеством элементов LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНейтраль:\u003c\/strong\u003e красный и зелёный светодиоды обычно не горят; зелёный светодиод может постоянно гореть, если тормоз сопротивлением установлен на 100% или выше.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДвижение вперёд:\u003c\/strong\u003e красный светодиод горит постоянно; зелёный также загорается при полном газе.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗадний ход:\u003c\/strong\u003e красный светодиод горит постоянно; зелёный также может загореться при достижении крайнего положения заднего хода, если максимальное тормозное усилие установлено на 100%.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита от низкого напряжения:\u003c\/strong\u003e повторяющееся одиночное мигание красного светодиода.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита от перегрева:\u003c\/strong\u003e повторяющееся одиночное мигание зелёного светодиода.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eСовместимые применения для радиоуправляемых краулеров\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWP-10BL80 Crawler предназначен для шасси краулеров масштаба 1\/10, в которых достаточно места для его размеров, проводов и выбранной моторной системы. Возможные применения включают трейловые краулеры, масштабные краулеры, краулеры с портальными мостами, лёгкие краулеры для соревнований и индивидуальные сборки с совместимыми коллекторными или бессенсорными бесколлекторными моторами.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВозможные марки шасси могут включать Axial, Traxxas, Element RC, Vanquish, Redcat, FMS, HPI, Cross RC, MST и другие платформы краулеров. Это общие примеры применения, а не гарантии совместимости с конкретными моделями.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eКонфигурация краулера\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eРекомендуемое направление\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eГлавная проверка\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eТрадиционный коллекторный трейловый краулер\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eКоллекторный мотор 540 или 555, LiPo 2S или 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eУстановите Motor Type в положение Brushed и подключите мотор к A\/C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eКраулер с бесколлекторным аутраннером\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eСовместимый бессенсорный аутраннер 3530SL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV мотора, передаточное число, зазор ротора и температура\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eСборка с высоковольтным сервоприводом\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНастройка BEC 7,4 В или 8,4 В\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПриёмник, сервопривод, лебёдка и аксессуары должны поддерживать выбранное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eТехнический рок-краулер\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eТормоз сопротивлением через AUX, настроенные FOC и диапазон низкой скорости\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНагрев, нагрузка на трансмиссию и потребление тока рулевым сервоприводом\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЧто проверить перед покупкой\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eВаша модель — подходящий краулер масштаба 1\/10 или сопоставимая модель с низкой скоростью движения.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВаш аккумулятор — LiPo 2S, 3S или 4S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВаш мотор — совместимый бессенсорный бесколлекторный или коллекторный мотор.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВ шасси есть не менее 36 × 30 × 15,5 мм свободного места для ESC, а также место для проводов и вентилятора.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВ приёмнике есть свободный канал AUX, если требуется регулировка тормоза сопротивлением в реальном времени.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВаши сервопривод и приёмник поддерживают выбранный выход BEC 6 В, 7,4 В или 8,4 В.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eШтекеры мотора соответствуют встроенным гнёздам ESC 3,5 мм.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВы понимаете, что коллекторный мотор необходимо подключать только к клеммам A и C.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУ вас есть совместимый LED Program Box или LCD Program Box Pro, если требуется внешнее программирование.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eESC Hobbywing WP-10BL80 — коллекторный или бесколлекторный?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОн поддерживает как коллекторные, так и бессенсорные бесколлекторные моторы. Перед использованием выберите правильный тип мотора в настройках.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eПоддерживает ли WP-10BL80 сенсорные бесколлекторные моторы?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВ официальной спецификации он указан как ESC для бессенсорных бесколлекторных и коллекторных моторов. Порта для сенсорного мотора нет.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожет ли WP-10BL80 работать от LiPo 4S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Официальный диапазон входного напряжения — LiPo 2S–4S. Однако KV мотора, передаточное число, масса модели и температура всё равно должны оставаться в разумных пределах.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eКак подключить коллекторный мотор?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПодключите два провода коллекторного мотора к выходам ESC A и C. Не используйте выход B и перед запуском установите Motor Type в положение Brushed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eКак работает регулировка тормоза сопротивлением в реальном времени?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПодключите жёлтый сигнальный провод AUX к свободному каналу приёмника. Назначьте этот канал на ручку, регулятор или переключатель передатчика и изменяйте усилие тормоза сопротивлением во время движения.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожно ли использовать рулевой сервопривод 8,4 В?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа, если приёмник, рулевой сервопривод и все подключённые аксессуары рассчитаны на 8,4 В. Не выбирайте 8,4 В для электроники со стандартным напряжением.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eЯвляется ли ESC водонепроницаемым?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОн имеет защиту IP67 от обычного воздействия брызг, воды и пыли. Не оставляйте его погружённым в воду на длительное время, а после эксплуатации во влажных условиях осмотрите и высушите устройство.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eВ чём разница между усилием тормоза сопротивлением и скоростью его нарастания?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDrag-brake force определяет силу удержания модели в нейтральном положении. Drag-brake rate определяет, насколько быстро это усилие применяется.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eЧто делает FOC Power?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВ бесколлекторном режиме FOC Power увеличивает крутящий момент в диапазоне газа на низкой скорости. Более высокие значения могут улучшить тяговое усилие при подъёме, но также повышают температуру мотора.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eНужен ли охлаждающий вентилятор?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНе для каждой конфигурации. Вентилятор полезен, если нагрузка на модель, передаточное число, выбор мотора, температура окружающей среды или длительность поездки приводят к чрезмерному нагреву. В предоставленных материалах продукта указано, что вентилятор и крепёжные винты входят в комплект.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eКакие программные блоки совместимы?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eESC поддерживает Hobbywing LED Program Box и LCD Program Box Pro через отдельный порт программирования. Его также можно программировать встроенной кнопкой SET.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКомплектация\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eESC Hobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУстановленные выключатель, кабель газа и жёлтый сигнальный провод AUX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУстановленные силовые и моторные провода\/разъёмы\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОхлаждающий вентилятор\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eКрепёжные винты вентилятора\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПрограммные блоки, приёмник, мотор, аккумулятор и радиосистема не входят в комплект, если отдельно не указано иное в варианте товара.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВажные примечания по установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eВыполните калибровку газа перед первым использованием или после изменения передатчика либо приёмника.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред эксплуатацией выберите правильный Motor Type.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДля бесколлекторного мотора подключите A\/B\/C в любой последовательности и при необходимости поменяйте местами любые два провода.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДля коллекторного мотора подключайте только к A и C. Никогда не подключайте коллекторный мотор к B.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред подключением проверьте полярность аккумулятора. Обратная полярность повредит ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе подавайте дополнительное питание на приёмник, если красный провод в кабеле газа ESC не отсоединён и не заизолирован.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе устанавливайте напряжение BEC выше максимального номинала приёмника, сервопривода или аксессуаров.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВо время первоначальной проверки используйте консервативные настройки FOC Power, тормоза сопротивлением, передаточного числа и Punch.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСледите, чтобы дополнительный вентилятор и радиатор не соприкасались с проводами и мусором.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПосле каждого использования отключайте аккумулятор. Даже в выключенном состоянии ESC потребляет небольшой ток.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПовторное срабатывание защиты от перегрева или низкого напряжения означает, что перед дальнейшей эксплуатацией необходимо устранить основную причину.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP_10BL80_User_Manual.pdf\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eСкачать руководство пользователя Hobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eДополните силовую систему радиоуправляемого краулера\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eКоллекция бесколлекторных ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eESC Hobbywing QuicRun\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eКарты программирования\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-rc-car-batteries\"\u003eLiPo-аккумуляторы для радиоуправляемых машин\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49261248905430,"sku":"30108002 GL","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HD-Product-image-1000SQ_2048x_176e9825-4604-4435-b8d6-a3473b96b00e.webp?v=1784884620"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-mini24-esc","title":"Водонепроницаемый коллекторный и бесколлекторный регулятор скорости Hobbywing QUICRUN WP Mini24 25A 2–3S для микромоделей радиоуправляемых машин для триала","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP Mini24\u003c\/strong\u003e — это компактный водонепроницаемый регулятор скорости на 25 А, разработанный для автомобилей масштаба 1\/24 и микрорадиоуправляемых краулеров масштаба 1\/18 или 1\/16. Он поддерживает как бессенсорные бесколлекторные, так и коллекторные двигатели, позволяя сохранить существующую небольшую коллекторную систему или перейти на совместимый бесколлекторный аутраннер без полной замены платформы регулятора.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eНесмотря на компактный корпус размером 28.1 × 17.9 × 12mm, Mini24 поддерживает LiPo-аккумуляторы 2S–3S, переключаемый импульсный BEC 6V\/7.4V, регулировку тормоза при нейтрали в реальном времени через AUX-канал передатчика, отдельный порт программирования и 13 регулируемых параметров, ориентированных на краулеры.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e перед эксплуатацией автомобиля выберите правильный тип двигателя. Заводская настройка по умолчанию — Brushless. При использовании коллекторного двигателя подключите его в соответствии с правильной схемой подключения A\/C для коллекторного двигателя и измените Motor Type на Brushed. Выбор неправильного режима может препятствовать нормальной работе или повредить силовую систему.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_1285abd8-5dad-4a15-9c06-046b668c5f2d.png\" alt=\"Водонепроницаемый коллекторный и бесколлекторный регулятор скорости Hobbywing QUICRUN WP Mini24 на 25 А для микрорадиоуправляемых краулеров\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eМасштаб автомобиля:\u003c\/strong\u003e предназначен для автомобилей масштаба 1\/24 и радиоуправляемых краулеров масштаба 1\/18 или 1\/16.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eАккумулятор:\u003c\/strong\u003e поддерживает LiPo-аккумуляторы 2S и 3S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eНоминальный ток:\u003c\/strong\u003e 25A постоянный \/ 60A пиковый.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eБесколлекторные двигатели:\u003c\/strong\u003e совместим с бессенсорными бесколлекторными двигателями, включая QUICRUN Outer 1621 и распространённые аутраннеры 1212 или 1806.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eКоллекторные двигатели:\u003c\/strong\u003e совместим с подходящими небольшими коллекторными двигателями 050, 130, 180 и аналогичными.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e переключаемый импульсный выход 6V или 7.4V, рассчитанный на постоянный ток 2A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eТормоз при нейтрали:\u003c\/strong\u003e поддерживает регулировку тормоза при нейтрали в реальном времени через отдельный порт программирования\/AUX.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eЗащита от воды:\u003c\/strong\u003e степень защиты IP67 при обычном воздействии брызг, воды и пыли.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eПрограммирование:\u003c\/strong\u003e совместим с LED Program Box и LCD Program Box Pro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eРазмер:\u003c\/strong\u003e 28.1 × 17.9 × 12mm согласно официальному руководству. Перед установкой проверьте свободное место в шасси и зазор для проводов.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eТехнические характеристики\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНазвание продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP Mini24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНомер продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30109004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРекомендуемое применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eАвтомобили масштаба 1\/24; радиоуправляемые краулеры масштаба 1\/18 и 1\/16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eТипы двигателей\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБессенсорный бесколлекторный или коллекторный двигатель\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПостоянный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e25A \/ 60A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВходное напряжение аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLiPo 2S–3S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСовместимые бесколлекторные двигатели\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eQUICRUN Outer 1621; распространённые бессенсорные аутраннеры 1212 и 1806\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСовместимые коллекторные двигатели\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eПодходящие коллекторные двигатели 050, 130, 180 и аналогичные\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6.0V \/ 7.4V, выбираемый; импульсный BEC с постоянным током 2A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПиковый выход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНа прилагаемой иллюстрации продукта указана максимальная сила тока до 6A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазъём аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2-контактный разъём PH2.0, гнездовой\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазъём бесколлекторного двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3-контактный разъём PH2.0, гнездовой\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПодключение коллекторного двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eИспользуется комплектный переходной кабель для коллекторного двигателя и схема подключения выходов A\/C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСтепень защиты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67 при обычном использовании\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПорт программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eОтдельный порт программирования с дополнительной функцией AUX-канала\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eУстройства программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLED Program Box, LCD G2 Program Box и LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрограммирование встроенной кнопкой SET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA-программатор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eОбновление прошивки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазмеры\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e28.1 × 17.9 × 12mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eОколо 10.8g с проводами и разъёмами, согласно официальному руководству\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eРазработан для краулеров меньшего масштаба\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMini24 разработан с учётом требований к пространству, весу и управлению на низкой скорости, характерных для микрорадиоуправляемых платформ. Компактный корпус проще разместить в тесном шасси масштаба 1\/24, чем обычный регулятор для масштаба 1\/10, а постоянный ток 25A обеспечивает практический диапазон мощности для совместимых небольших коллекторных двигателей и бессенсорных бесколлекторных аутраннеров.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eРегулятор также подходит для отдельных краулеров масштаба 1\/18 и 1\/16, если двигатель, передаточное число, напряжение аккумулятора и нагрузка автомобиля находятся в допустимом рабочем диапазоне. Один только масштаб не гарантирует совместимость, поэтому всегда проверяйте потребление двигателя, тип разъёма, место установки и температуру.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_91d41caa-2c93-40ee-aff9-ddb525a2920e.png\" alt=\"Регулятор скорости Hobbywing QUICRUN WP Mini24, установленный в радиоуправляемом краулере меньшего масштаба\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПочему стоит выбрать QUICRUN WP Mini24?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eРазмеры для микро-краулеров\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eКорпус размером 28.1 × 17.9 × 12mm предназначен для малогабаритных шасси с ограниченным пространством.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eКоллекторный и бесколлекторный режимы\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eИспользуйте совместимый небольшой коллекторный двигатель или бессенсорный бесколлекторный аутраннер.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПоддержка LiPo 2S–3S\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eВыбирайте напряжение аккумулятора с учётом двигателя, передаточного числа и нагрузки автомобиля.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eТормоз при нейтрали в реальном времени\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eРегулируйте усилие удержания на нейтрали с совместимого AUX-канала передатчика.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВыбираемое напряжение BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eВыбирайте 6V или 7.4V для совместимых приёмников и рулевых сервоприводов.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eОтдельный порт программирования\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПодключайте совместимый LED- или LCD-программатор, не используя кабель газа.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eРегулировка тормоза при нейтрали в реальном времени\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eОтдельный порт программирования также может работать как AUX-вход. Подключите его к свободному каналу приёмника с помощью подходящего сигнального кабеля, затем назначьте этот канал на ручку, регулятор или переключатель передатчика.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЭто позволяет менять усилие тормоза при нейтрали во время движения краулера. Более высокая настройка обеспечивает более сильное удержание на нейтрали на крутых каменных склонах, а более низкая позволяет автомобилю естественнее катиться на более ровных участках маршрута.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eФункция AUX является дополнительной. Если свободного канала приёмника нет, кабель AUX можно оставить неподключённым и настроить Drag Brake Force через совместимый программатор.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eПредупреждение о нагреве:\u003c\/strong\u003e тормоз при нейтрали потребляет энергию и выделяет тепло. Используйте усилие, необходимое для конкретного рельефа, а не автоматически выбирайте максимальное значение.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_ef096316-995e-41d5-85fd-41f17b151b06.png\" alt=\"Регулировка тормоза при нейтрали в реальном времени на Hobbywing QUICRUN WP Mini24 через AUX-канал приёмника\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЗащита IP67 от воды и пыли\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMini24 имеет водонепроницаемую конструкцию, рассчитанную на обычное воздействие брызг, влажного грунта, пыли и песка. Благодаря этому он лучше подходит для уличного использования в качестве микро-краулера, чем открытый незащищённый гоночный регулятор.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eСтепень защиты IP67 не означает, что регулятор следует оставлять под водой. Устойчивость к воде и пыли может снижаться из-за ударов, старения, повреждения уплотнений проводов или многократного износа. Не погружайте регулятор надолго и просушивайте автомобиль после использования во влажных условиях.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_beec50b7-60cc-4f0c-b631-c552a9074701.png\" alt=\"Водонепроницаемый и пылезащищённый регулятор скорости Hobbywing QUICRUN WP Mini24 с защитой IP67 для микро-краулеров\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВстроенный водонепроницаемый выключатель питания\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eВ регуляторе используется встроенная кнопка питания вместо отдельного механического ползункового выключателя. Это снижает риск коррозии контактов, заклинивания переключателя и случайного отключения из-за грязи, влаги или ударов.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eКоротко нажмите кнопку питания, чтобы включить регулятор. Для выключения нажмите и удерживайте кнопку. После каждого заезда аккумулятор всё равно необходимо отключать, поскольку небольшой ток в режиме ожидания сохраняется даже при выключенной системе.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_229793d3-6fc0-4b31-b6a0-72a1cc29a646.png\" alt=\"Встроенная водонепроницаемая кнопка питания на регуляторе Hobbywing QUICRUN WP Mini24\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eИмпульсный BEC 6V и 7.4V\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eВстроенный BEC обеспечивает постоянный ток 2A и позволяет выбрать напряжение 6.0V или 7.4V. В прилагаемых материалах продукта также указана максимальная сила тока до 6A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eНастройка BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eТипичное применение\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eЧто проверить перед использованием\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6.0V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eСтандартные системы с приёмником и микро-сервоприводом\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eРекомендуемая начальная настройка, если электроника не имеет маркировки о поддержке высокого напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7.4V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eСовместимые высоковольтные рулевые сервоприводы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПриёмник, сервопривод и аксессуары должны быть рассчитаны на 7.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eНе выбирайте напряжение BEC выше максимального рабочего напряжения подключённого приёмника или сервопривода. Более высокая настройка не является автоматически лучшей и может повредить электронику, рассчитанную на стандартное напряжение.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_7e425d66-4df1-47ee-b0e8-47dfdf7ec04f.png\" alt=\"Выбираемый BEC 6V и 7.4V регулятора Hobbywing QUICRUN WP Mini24 для рулевых сервоприводов микро-краулеров\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПоддержка бессенсорных бесколлекторных и коллекторных двигателей\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMini24 может работать с двумя разными категориями двигателей, однако параметр Motor Type всегда должен соответствовать установленному двигателю.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eРежим двигателя\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eТипичные двигатели\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eПодключение\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eИзменение направления\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eБессенсорный бесколлекторный\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eQUICRUN Outer 1621; подходящие аутраннеры 1212 и 1806\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e3-контактное подключение двигателя PH2.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПри необходимости поменяйте местами два провода двигателя или измените Motor Rotation через программатор\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eКоллекторный\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПодходящие коллекторные двигатели 050, 130 и 180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eИспользуйте переходной кабель для коллекторного двигателя и схему подключения выходов A\/C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПоменяйте местами два провода двигателя или измените Motor Rotation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eПредупреждение о режиме двигателя:\u003c\/strong\u003e заводская настройка по умолчанию — Brushless. Перед запуском коллекторного двигателя измените Motor Type на Brushed. Неправильный выбор режима может привести к ненормальной работе.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_4db51160-be30-4c80-ae27-82dc914ff53d.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP Mini24 с поддержкой коллекторных и бессенсорных бесколлекторных двигателей микро-краулеров\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПодключение PH2.0 по принципу plug-and-play\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eВход аккумулятора оснащён 2-контактным гнездовым разъёмом PH2.0, а выход для бесколлекторного двигателя — 3-контактным гнездовым разъёмом PH2.0. Совместимые двигатели и аккумуляторы с подходящими разъёмами можно устанавливать без замены штатных коннекторов.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eДля совместимых двухпроводных коллекторных двигателей в комплект входит переходной кабель. Перед подключением аккумулятора всегда проверяйте полярность разъёма, расположение контактов и состояние проводов.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВход аккумулятора\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003e2-контактный гнездовой разъём PH2.0.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВыход для бесколлекторного двигателя\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003e3-контактный гнездовой разъём PH2.0.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eКоллекторный двигатель\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eИспользуйте комплектный переходник и правильную схему подключения A\/C.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_56f981b5-6391-4a48-b841-0dd91df447b6.png\" alt=\"2-контактный разъём аккумулятора PH2.0 и 3-контактный разъём двигателя PH2.0 для регулятора Hobbywing Mini24\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВарианты программирования с LED- и LCD-боксами\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMini24 не поддерживает программирование параметров встроенной кнопкой SET. Для изменения параметров ESC требуется совместимый внешний программатор.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eУстройство программирования\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eПоддерживается\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eНазначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLED Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eДа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eБыстрая настройка параметров по пунктам и значениям\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLCD G2 Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eДа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНастройка с экраном при наличии совместимого устройства\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eДа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПодробное отображение параметров и регулировка с шагом 1% для отдельных настроек\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOTA-программатор\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eБеспроводная регулировка параметров не поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eПрограммирование встроенной кнопкой SET\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eКнопка питания используется для запуска и калибровки газа, а не для полного программирования параметров\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_ce1cd7b7-64c8-4c75-957f-b1f2c9ee68a5.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP Mini24 совместим с LED Program Box и LCD Program Box Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e13 регулируемых параметров\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eПараметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eНазначение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1. Режим работы\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВыбор режимов Forward с тормозом, Forward\/Reverse с тормозом или Forward\/Reverse.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2. Тип двигателя\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВыбор коллекторного или бесколлекторного режима работы.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3. Напряжение отсечки\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВыбор отключённой защиты LiPo или автоматического низкого, среднего или высокого уровня.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4. Направление вращения двигателя\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВыбор вращения двигателя по часовой или против часовой стрелки.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e5. Напряжение BEC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВыбор питания приёмника и сервопривода 6.0V или 7.4V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6. Усилие тормоза при нейтрали\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНастройка усилия удержания на нейтрали от 0% до 100%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7. Скорость нарастания тормоза при нейтрали\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eУправление скоростью нарастания тормоза при нейтрали от уровня 1 до уровня 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8. Максимальное усилие заднего хода\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНастройка мощности заднего хода на 25%, 50%, 75% или 100%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e9. Максимальное усилие торможения\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНастройка максимального пропорционального торможения от 10% до 100%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e10. Punch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eРегулировка отклика ускорения от уровня 1 до уровня 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e11. Нейтральный диапазон\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНастройка мёртвой зоны газа: 4%, 6%, 8%, 10% или 12%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e12. Мощность FOC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eУвеличение крутящего момента в диапазоне низких скоростей бесколлекторного двигателя.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e13. Газ на низкой скорости\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eОпределяет, какая часть хода курка выделяется для управления бесколлекторным двигателем на низкой скорости.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eПри использовании LCD-программатора для параметров Drag Brake Force, Maximum Brake Force, FOC Power и Low Speed Throttle доступна регулировка с шагом 1%. FOC Power и Low Speed Throttle действуют только в бесколлекторном режиме.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/010_4d8935de-bb45-4be5-b5e1-660753db7835.png\" alt=\"Тринадцать регулируемых параметров краулера для регулятора Hobbywing QUICRUN WP Mini24\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eМощность FOC и газ на низкой скорости\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFOC Power увеличивает крутящий момент в нижней части диапазона газа при использовании бессенсорного бесколлекторного двигателя. Более высокие значения могут улучшить тягу при подъёме, но также повышают температуру двигателя и электрическую нагрузку.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLow Speed Throttle определяет, какая часть диапазона курка считается зоной низкой скорости. Например, значение 60% означает, что первые 60% хода курка выделены для управления на низкой скорости.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(240px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВарианты FOC Power\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eОтключено, 9%, 12%, 15%, 18%, 21%, 24%, 27% или 30%.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВарианты газа на низкой скорости\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003e10%, 15%, 20%, 25%, 30%, 40%, 60%, 80% или 100%.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eНачинайте с умеренных значений и проверяйте температуру двигателя, прежде чем повышать любую из этих настроек.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eУсилие тормоза при нейтрали и скорость его нарастания\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(250px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eУсилие тормоза при нейтрали\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eОпределяет, насколько сильно краулер удерживается при возврате газа в нейтральное положение.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eСкорость нарастания тормоза при нейтрали\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eОпределяет, насколько быстро прикладывается выбранное усилие удержания.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eСильное усилие при плавном нарастании может обеспечить надёжное удержание на склоне без резкой остановки. Агрессивная скорость нарастания прикладывает тормоз при нейтрали быстрее, но может сделать поведение микро-краулера с короткой колёсной базой дёрганым.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЗащита от низкого напряжения\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eНастройка\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eПримерный порог\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eПрименение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eОтключено\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eАвтоматическая отсечка отсутствует\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНе рекомендуется для LiPo-аккумуляторов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eНизкий\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eОколо 2.8V на элемент\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eБолее позднее срабатывание при меньшем запасе напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eСредний\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eОколо 3.1V на элемент\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eСбалансированная настройка для общего использования\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eВысокий\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eОколо 3.4V на элемент\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eБолее ранняя защита с большим запасом напряжения\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eПри срабатывании защиты от низкого напряжения ESC постепенно снижает выходную мощность примерно до 50%, а затем отключает привод. Не отключайте защиту при использовании LiPo-аккумулятора, если не предусмотрен другой надёжный способ защиты аккумулятора.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eФункции защиты\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита от блокировки двигателя\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПомогает защитить силовую систему, если трансмиссия или двигатель не могут нормально вращаться.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита от низкого напряжения\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eСнижает и отключает выходную мощность, когда напряжение LiPo опускается ниже выбранного порога.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eТермозащита\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eОграничивает работу при чрезмерном нагреве регулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита от перегрузки\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПомогает защитить регулятор, когда электрическая нагрузка превышает предусмотренный рабочий диапазон.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита при потере сигнала газа\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eОстанавливает нормальную работу двигателя при потере приёмником корректного сигнала газа.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПредупреждение о неправильном типе двигателя\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eКрасный и зелёный светодиоды мигают одновременно, если выбранный Motor Type не соответствует подключённому двигателю.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eФункции защиты снижают риск, но не могут исправить неподходящее передаточное число, перегруженный двигатель, повреждённую проводку или неправильную настройку. Если защита срабатывает неоднократно, перед дальнейшим использованием необходимо определить причину.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКалибровка газа\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eВыполните калибровку диапазона газа перед первым использованием, после замены передатчика или приёмника, а также после изменения триммера газа или конечных точек.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eВключите передатчик и установите триммер газа, EPA, D\/R и ATL в обычные положения 100% или нейтраль.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПодключите ESC к аккумулятору, оставив ESC выключенным.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУдерживайте кнопку питания ESC, пока красный светодиод не начнёт мигать и двигатель не подаст звуковой сигнал, затем отпустите кнопку.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОставьте курок в нейтральном положении и нажмите кнопку питания. Зелёный светодиод мигнёт один раз.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПотяните курок до полного газа и нажмите кнопку питания. Зелёный светодиод мигнёт два раза.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНажмите курок до упора в положение полного заднего хода или торможения и нажмите кнопку питания. Зелёный светодиод мигнёт три раза.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003eВо время калибровки держите ведущие колёса над землёй. На некоторых небольших двигателях звуковые сигналы могут быть тихими, поэтому при необходимости ориентируйтесь главным образом на мигание светодиодов.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eИндикация светодиодов\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗапуск:\u003c\/strong\u003e зелёный светодиод мигает в соответствии с количеством обнаруженных LiPo-элементов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНет сигнала газа или нейтраль:\u003c\/strong\u003e красный светодиод может продолжать гореть при запуске, пока не будет обнаружен корректный сигнал.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДвижение вперёд:\u003c\/strong\u003e красный светодиод продолжает гореть; при полном газе также загорается зелёный светодиод.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗадний ход:\u003c\/strong\u003e красный светодиод продолжает гореть; зелёный светодиод также может загореться в крайнем положении полного заднего хода, если максимальное усилие торможения составляет 100%.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита от низкого напряжения:\u003c\/strong\u003e повторяющееся одиночное мигание красного светодиода.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТермозащита:\u003c\/strong\u003e повторяющееся одиночное мигание зелёного светодиода.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОшибка типа двигателя:\u003c\/strong\u003e красный и зелёный светодиоды мигают одновременно.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eСовместимые применения\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMini24 предназначен для небольших радиоуправляемых автомобилей, а не для полноразмерных силовых систем масштаба 1\/10. Типичные области применения:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eМикро-краулеры масштаба 1\/24\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eТрейловые и масштабные автомобили 1\/24\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОтдельные платформы краулеров масштаба 1\/18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОтдельные лёгкие краулеры масштаба 1\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eКастомные микро-сборки с совместимыми коллекторными двигателями 050, 130 или 180\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eКастомные бесколлекторные конверсии с совместимыми бессенсорными аутраннерами 1212, 1621 или 1806\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eСовместимость с конкретной моделью зависит от свободного места в шасси, расположения приёмника, типа разъёмов, потребления двигателя, передаточного числа и напряжения аккумулятора. В официальном руководстве указаны совместимые масштабы автомобилей и семейства двигателей, но нет гарантированного списка совместимости для каждой модели.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЧто проверить перед покупкой\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eВаш автомобиль — подходящая модель масштаба 1\/24 или совместимый краулер масштаба 1\/18 или 1\/16.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВаш аккумулятор — LiPo-пакет 2S или 3S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВаш двигатель — совместимый бессенсорный бесколлекторный аутраннер или небольшой коллекторный двигатель.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВ шасси достаточно места для регулятора и проводов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eРазъём аккумулятора соответствует 2-контактному входу PH2.0 или может быть безопасно адаптирован.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eБесколлекторный двигатель использует совместимое 3-контактное подключение PH2.0.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВаши приёмник и сервопривод поддерживают выбранное выходное напряжение BEC 6V или 7.4V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУ вас есть совместимый LED- или LCD-программатор для настройки параметров.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВ приёмнике есть свободный AUX-канал, если требуется регулировка тормоза при нейтрали в реальном времени.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eРегулятор Hobbywing Mini24 — коллекторный или бесколлекторный?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОн поддерживает подходящие коллекторные и бессенсорные бесколлекторные двигатели. Параметр Motor Type должен соответствовать подключённому двигателю.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eПоддерживает ли QUICRUN WP Mini24 сенсорные двигатели?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. В официальных характеристиках указана поддержка бессенсорных бесколлекторных и коллекторных двигателей. Порт для сенсорного двигателя отсутствует.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожно ли использовать с Mini24 LiPo-аккумулятор 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Официальный диапазон входного напряжения — LiPo 2S–3S. Убедитесь, что двигатель, передаточное число и трансмиссия подходят для работы от 3S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eКакие бесколлекторные двигатели поддерживаются?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВ официальных материалах указаны QUICRUN Outer 1621 и распространённые бессенсорные аутраннеры 1212 или 1806. Фактическая пригодность также зависит от KV двигателя, передаточного числа и нагрузки автомобиля.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eКакие коллекторные двигатели поддерживаются?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВ официальных характеристиках указаны подходящие коллекторные двигатели 050, 130, 180 и аналогичные. Используйте комплектный переходник и выберите режим Brushed Motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eКак подключить коллекторный двигатель?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eИспользуйте переходной кабель для коллекторного двигателя и правильную схему подключения A\/C. Не оставляйте регулятор в заводском режиме Brushless.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожно ли регулировать тормоз при нейтрали с передатчика?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Подключите отдельный порт программирования\/AUX к свободному каналу приёмника и назначьте этот канал на орган управления передатчика.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eЯвляется ли Mini24 водонепроницаемым?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОн имеет защиту IP67 от обычного воздействия брызг, воды и пыли. Не оставляйте его погружённым надолго и просушивайте автомобиль после использования во влажных условиях.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожно ли использовать высоковольтный сервопривод 7.4V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа, если приёмник, сервопривод и подключённые аксессуары рассчитаны на 7.4V. Электроника со стандартным напряжением должна использовать настройку 6V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eПоддерживает ли он LED Program Box?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Он поддерживает LED Program Box, LCD G2 Program Box и LCD Program Box Pro через отдельный порт программирования.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожно ли программировать его кнопкой питания?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eКнопка питания используется для включения и калибровки газа. Для полного программирования параметров требуется совместимый внешний программатор.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eПоддерживает ли он OTA-программирование или обновление прошивки?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. В официальных данных продукта указано, что OTA-программирование, запись данных и онлайн-обновление прошивки не поддерживаются.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eКаковы официальные размеры и вес?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВ официальном руководстве указаны размеры 28.1 × 17.9 × 12mm и вес около 10.8g с проводами и разъёмами. В некоторых отдельных таблицах продукта могут встречаться немного отличающиеся значения, поэтому при крайне ограниченном пространстве установки проверьте данные для текущей производственной партии.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВажные замечания по установке\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eПеред установкой полностью прочитайте руководство.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВыполните калибровку диапазона газа перед первым использованием или после изменения радиосистемы.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред эксплуатацией выберите правильный Motor Type.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИспользуйте только LiPo-аккумуляторы 2S или 3S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред подключением проверьте полярность аккумулятора. Обратная полярность может повредить регулятор.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе подключайте дополнительное питание приёмника, если красный провод приёмника от ESC не был правильно удалён и изолирован.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе устанавливайте напряжение BEC выше максимального номинала приёмника, сервопривода или аксессуаров.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПри первом тестировании используйте умеренные значения тормоза при нейтрали и FOC Power.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПроверяйте температуру двигателя и ESC после изменения напряжения аккумулятора, передаточного числа или параметров краулера.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПосле каждого использования отключайте аккумулятор. Даже при выключенном регуляторе сохраняется небольшой ток в режиме ожидания.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе оставляйте ESC погружённым в воду на длительное время.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP_Mini24_Manual.pdf?v=1785228600\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eСкачать руководство пользователя Hobbywing QUICRUN WP Mini24\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eУкомплектуйте силовую систему микро-краулера\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eКоллекция бесколлекторных регуляторов\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing QuicRun\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eПрограмматоры\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-rc-car-batteries\"\u003eLiPo-аккумуляторы для радиоуправляемых автомобилей\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49261256212694,"sku":"30109004 GL","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_488afcd7-1dfa-495e-85e8-8acd4f758aea.webp?v=1785229593"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-pro-2300kv","title":"Система Hobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV FOC 2-в-1: регулятор скорости 60 А и двигатель для радиоуправляемых краулеров масштаба 1\/10","description":"\u003cp\u003eВ модели \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV\u003c\/strong\u003e бесколлекторный двигатель для гусеничных моделей и электронный регулятор скорости объединены в одном компактном силовом агрегате формата 540. Вместо установки отдельного двигателя, ESC и нескольких соединительных проводов вся силовая система FOC размещена в цилиндрическом корпусе диаметром всего 37 мм и длиной 58 мм.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eРазработанная специально для \u003cstrong\u003eгусеничных моделей 1\/10\u003c\/strong\u003e, Fusion Pro ориентирована на управление на низкой скорости, а не на максимальную скорость модели. Система управления FOC, синусоидальный выход и режим согласования оборотов предназначены для обеспечения высокого крутящего момента на низкой скорости, плавного запуска, тихой работы и более стабильной скорости движения по пересечённой местности при изменении сопротивления.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eСистема поддерживает аккумуляторы LiPo 2S–3S или NiMH 6–9 элементов, обеспечивает ток 60 А в непрерывном режиме и 200 А пиковый, оснащена установленным на заводе разъёмом XT60 и регулируемым импульсным BEC 6 В \/ 7,4 В с номинальным током 6 А в непрерывном режиме.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eНомер товара:\u003c\/strong\u003e 30120402\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_b798668a-9d72-476b-8196-f19f65705459.png\" alt=\"Двухкомпонентная система ESC и двигателя Hobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV FOC для гусеничных моделей 1\/10\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eПрименение:\u003c\/strong\u003e разработано для гусеничных моделей 1\/10, масштабных трейловых грузовиков и платформ для скалолазания.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eТип системы:\u003c\/strong\u003e интегрированная система питания с бесколлекторным двигателем FOC и ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKV двигателя:\u003c\/strong\u003e 2300KV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eАккумулятор:\u003c\/strong\u003e LiPo 2S–3S или NiMH 6–9 элементов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eНоминальный ток:\u003c\/strong\u003e 60 А в непрерывном режиме \/ 200 А пиковый.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eРазмеры:\u003c\/strong\u003e диаметр 37 мм × длина 58 мм.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eВес:\u003c\/strong\u003e 209 г, включая провода и разъём.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eВал двигателя:\u003c\/strong\u003e диаметр 3,175 мм, выступающая длина 16 мм.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e регулируемый импульсный выход 6 В \/ 7,4 В, 6 А в непрерывном режиме.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eРазъём аккумулятора:\u003c\/strong\u003e XT60, установлен на заводе.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eПрограммирование:\u003c\/strong\u003e совместимо с LED-программатором Hobbywing через отдельный порт на электронном выключателе.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eЗащита от воды:\u003c\/strong\u003e интегрированная система питания со степенью защиты IP67.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eПеред покупкой:\u003c\/strong\u003e проверьте пространство для крепления двигателя, размеры вала, передаточное отношение, напряжение аккумулятора, нагрузку на трансмиссию и требования приёмника\/сервопривода к напряжению.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eХарактеристики товара\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:640px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНазвание товара\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro для гусеничных моделей, 2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНомер товара\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30120402\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eТип системы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБесколлекторный двигатель FOC со встроенным ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eОсновное применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eГусеничная модель 1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKV двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНепрерывный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60A \/ 200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВход аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLiPo 2S–3S или NiMH 6–9 элементов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eРегулируемый импульсный BEC 6,0 В \/ 7,4 В, 6 А в непрерывном режиме\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр \/ длина двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e37 мм \/ 58 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр вала \/ выступающая длина\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3,175 мм \/ 16 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eЧисло полюсов двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 полюса\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eОбщий вес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e209 г, включая провода и разъём\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВходные провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eКрасный и чёрный силовые провода 14 AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазъём аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60, установлен на заводе\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСтепень защиты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eВодонепроницаемая и пылезащищённая система IP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПорт программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНезависимый интерфейс программирования, встроенный в электронный выключатель\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемый программатор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eПрограммная LED-коробка Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрограммирование через ЖК-дисплей \/ OTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eОнлайн-обновление прошивки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eРегулятор и мотор объединены в один силовой блок\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ Fusion Pro электроника регулятора размещена внутри корпуса мотора. Это устраняет отдельный корпус регулятора, который обычно устанавливается в другой части шасси, и избавляет от трёх внешних фазных проводов, которые в противном случае соединяли бы мотор и контроллер.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eИнтегрированная конструкция может дать краулеру в масштабном стиле три практических преимущества:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eСиловая система занимает меньше места в шасси.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПроводку проще аккуратно проложить.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eМожет остаться больше места для интерьера, приёмника, контроллера освещения или масштабных аксессуаров.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eПри длине 58 мм Fusion Pro на 6 мм короче предыдущей версии Fusion длиной 64 мм, показанной в материалах сравнения продуктов. Убедитесь, что шасси рассчитано на диаметр мотора 37 мм, длину корпуса 58 мм, а также на расположение встроенных силовых проводов и провода выключателя.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1d68d174-11b0-4ded-b834-e4bc63ca0515.png\" alt=\"Взрыв-схема интегрированных регулятора Hobbywing QUICRUN Fusion Pro и мотора для краулера с номиналом 2300 кВ\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКомпактная конструкция «всё в одном» длиной 58 мм\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eОбычная силовая система краулера включает мотор, отдельный регулятор, провода мотора и дополнительное место для крепления. Fusion Pro объединяет эти основные компоненты в цилиндрическом корпусе размером 37 × 58 мм и массой 209 г вместе с проводами и разъёмом.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКомпактная конструкция не означает совместимость с любым креплением мотора 540. Проверьте доступное пространство вокруг трансмиссии, тяг, защитной пластины, аккумуляторного отсека и интерьера. Интегрированный регулятор также означает, что весь корпус мотора должен получать достаточный поток воздуха; не следует плотно оборачивать его пеноматериалом или размещать в закрытом пространстве без вентиляции.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_81963245-2a23-4d0c-a3f0-5ebe0585fcdb.png\" alt=\"Компактная интегрированная силовая система Hobbywing QUICRUN Fusion Pro диаметром 58 мм, установленная в шасси краулера\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eУправление FOC для плавного краулинга на экстремально низкой скорости\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFOC, или поле-ориентированное управление, регулирует мощность мотора таким образом, что это особенно полезно на очень низких скоростях при краулинге. Цель заключается не просто в медленном вращении мотора, а в поддержании полезного крутящего момента и плавной реакции трансмиссии, когда она начинает двигаться под нагрузкой.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто помогает плавно наезжать шиной на уступ, контролировать движение колёс по рыхлым камням или поддерживать медленное приближение без повторных импульсов газа. Синусоидальный метод управления также обеспечивает более тихую и мягкую работу мотора по сравнению с обычной бесколлекторной системой с жёсткой коммутацией.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНа работу системы по-прежнему влияют передаточное число трансмиссии, общая масса, размер шин, трение в трансмиссии и состояние аккумулятора. Управление FOC не может компенсировать чрезмерно «длинное» передаточное число или заедающую трансмиссию.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_5b208454-a0f0-4e64-b518-75e93dac2c71.png\" alt=\"Плавное низкоскоростное управление FOC Hobbywing Fusion Pro для ползания по камням на радиоуправляемой модели масштаба 1\/10\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eСогласование оборотов и интеллектуальная выдача крутящего момента\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Pro оснащён режимом работы с согласованием оборотов, использующим замкнутый контур регулирования скорости. При увеличении сопротивления рельефа система автоматически регулирует крутящий момент двигателя, помогая поддерживать скорость, которая точнее соответствует положению органов управления передатчика.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНапример, когда краулер переезжает с ровной поверхности на крутой каменный склон, обычная система может значительно замедлиться, если водитель не добавит газ. В режиме согласования оборотов Fusion Pro может автоматически увеличивать крутящий момент по мере роста нагрузки, создавая ощущения, близкие к круиз-контролю.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭтот режим также поддерживает контролируемые медленные спуски. Когда автомобиль начинает двигаться вниз по склону, система с замкнутым контуром помогает регулировать скорость двигателя, не позволяя краулеру свободно ускоряться под действием силы тяжести.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e автоматическая компенсация крутящего момента и замкнутый контур регулирования скорости работают в режиме согласования оборотов. Два обычных режима больше похожи на традиционные щёточные или сенсорные бесщёточные системы и не поддерживают выбранную скорость автоматически.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eТри режима работы\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eРежим работы\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eРабота реверса\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eЗамкнутый контур регулирования скорости\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eТипичное применение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд\/назад — согласование оборотов\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНемедленное включение реверса из нейтрального положения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eДа\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eТехнический краулинг, контролируемые подъёмы и спуски\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд\/назад с тормозом — обычный режим\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПервый сигнал реверса включает торможение; второй сигнал включает реверс\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eЕзда по трейлам, при которой следует уменьшить вероятность случайного включения реверса\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eВперёд\/назад — обычный режим\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНемедленное включение реверса из нейтрального положения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНет\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eОтклик обычного краулера без согласования оборотов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_7844a19e-322f-4647-a991-91e2b78e62d9.png\" alt=\"Режимы согласования оборотов и обычной езды краулера Hobbywing QUICRUN Fusion Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eРегулируемый тормоз удержания для надёжного удержания на склоне\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eТормоз удержания задействует торможение двигателем, когда курок газа возвращается в нейтральное положение. Fusion Pro разделяет настройку тормоза удержания на два параметра, чтобы водитель мог отдельно регулировать итоговое усилие удержания и скорость его нарастания.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(250px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eУсилие тормоза удержания\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eДоступно девять вариантов: отключено и уровни 1–8. Более высокие уровни обеспечивают большее усилие удержания в нейтральном положении.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eСкорость срабатывания тормоза удержания\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eУровни 1–9 определяют, насколько быстро выбранное усилие тормоза удержания возрастает от нуля до заданного значения.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eВысокое усилие при умеренной скорости срабатывания помогает удерживать краулер на крутом склоне без слишком резкого торможения. Чрезмерно агрессивная настройка может привести к внезапной остановке лёгкого краулера или нарушить сцепление на рыхлой поверхности.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_c6672802-f050-4e17-8b53-d4534e79e919.png\" alt=\"Регулируемые усилие и скорость срабатывания тормоза удержания Hobbywing Fusion Pro для удержания краулера на склоне\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЭффективный малошумный синусоидальный привод\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСистема FOC использует синусоидальное управление двигателем для повышения плавности и снижения лишнего шума при работе на низкой скорости. Более высокая эффективность системы также может уменьшить потери энергии и нагрев по сравнению с обычной плохо подобранной системой питания.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eФактическое время работы зависит от ёмкости аккумулятора, массы модели, типа поверхности, передаточного отношения, настроек тормоза при отпускании газа, нагрузки на сервопривод и стиля вождения. Эффективная система привода может обеспечить более длительное полезное время работы, но не гарантирует фиксированного увеличения времени работы для каждой модели.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eРегулируемый BEC 6 А, 6 и 7,4 В\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eИнтегрированный импульсный BEC обеспечивает питание приёмника и сервопривода рулевого управления без отдельного внешнего BEC при обычной установке. Номинальный продолжительный выходной ток составляет 6 А, что обеспечивает достаточный запас тока для мощных сервоприводов рулевого управления краулеров.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eНастройка BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eТипичное применение\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eПроверьте перед выбором\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6,0 В\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПриёмник и сервопривод рулевого управления со стандартным напряжением\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eИспользуйте, если любой подключённый компонент не рассчитан на высокое напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7,4 В\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eСовместимый высоковольтный сервопривод рулевого управления\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eПриёмник, сервопривод, контроллер освещения и аксессуары должны поддерживать напряжение 7,4 В\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eПредупреждение о напряжении:\u003c\/strong\u003e никогда не выбирайте 7,4 В при использовании приёмника или сервопривода со стандартным напряжением.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eПримечание о входном питании:\u003c\/strong\u003e в прилагаемой таблице характеристик продукта указано, что при необходимости выходного напряжения BEC 7,4 В следует использовать LiPo-аккумулятор 3S.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eНе подключайте к приёмнику второй источник питания, пока красный провод приёмника регулятора скорости остаётся подключённым. Если требуется внешняя система питания приёмника, красный провод от разъёма газа регулятора скорости необходимо удалить и правильно изолировать.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЗащита IP67 от грязи, пыли и влаги\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВся система питания Fusion Pro имеет степень защиты IP67. Благодаря этому интегрированные двигатель и регулятор скорости могут работать во влажных, грязных и пыльных условиях, часто встречающихся при езде по пересечённой местности и скалам.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eГерметичная конструкция предназначена для езды по местности, где могут встречаться грязь, песок, снег, мелководье и мокрые камни. Водостойкость не следует воспринимать как разрешение на ненужное длительное погружение в воду. После эксплуатации во влажных или грязных условиях очистите и высушите модель, а также проверьте провода и корпус выключателя на наличие повреждений.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_3d8c26bf-1223-4143-a8a6-44f3067148f5.png\" alt=\"Водонепроницаемая и пылезащищённая система питания для краулеров Hobbywing QUICRUN Fusion Pro с защитой IP67\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЗащищённый электронный выключатель питания\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eОтдельный электронный выключатель включает кнопку питания, светодиодный индикатор состояния и независимый интерфейс программирования. Его защищённый корпус устойчив к пыли, грязи, влаге и ударам, которые могут вывести из строя обычные открытые механические выключатели.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНажмите кнопку, чтобы включить систему. Нажмите и удерживайте кнопку, чтобы выключить систему. После использования всегда отсоединяйте аккумулятор, поскольку при подключённом аккумуляторе система питания продолжает потреблять небольшой ток в режиме ожидания.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_b9b2446e-6fd5-4937-99a1-b608a27e47d5.png\" alt=\"Защищённый электронный выключатель и порт программирования для Hobbywing QUICRUN Fusion Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e13 настраиваемых параметров\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eПараметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eЧто регулируется\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1. Режим работы\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВыберите режим RPM Matching или один из двух обычных режимов движения Normal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2. Количество ячеек LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВыберите автоматическое определение аккумулятора, 2S или 3S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3. Напряжение отсечки\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eУстановите защиту аккумулятора Disabled, Low, Medium или High.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4. Температурная защита\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВыберите порог температурной защиты регулятора: 105 °C или 125 °C.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e5. Направление вращения двигателя\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВыберите направление вращения двигателя: по часовой стрелке или против часовой стрелки.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6. Напряжение BEC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eВыберите напряжение питания приёмника и сервопривода: 6,0 или 7,4 В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7. Сила торможения накатом\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНастройте удерживающую силу в нейтральном положении от Disabled до уровня 8.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8. Скорость нарастания торможения накатом\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНастройте скорость нарастания выбранной силы торможения накатом от уровня 1 до уровня 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e9. Максимальная мощность заднего хода\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eУстановите мощность заднего хода на 25 %, 50 %, 75 % или 100 %.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e10. Максимальная сила торможения\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eУстановите максимальную пропорциональную силу торможения от 10 % до 100 %.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e11. RPM Decrease Rate\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНастройте скорость снижения оборотов двигателя при уменьшении газа в режиме Normal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e12. Punch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eНастройте реакцию на ускорение от уровня 1 до уровня 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e13. Нейтральная зона\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eУстановите нейтральную зону газа на 4 %, 6 %, 8 %, 10 % или 12 %.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:18px 0 6px;color:#000;\"\u003eЗначения отсечки аккумулятора\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНастройки отсечки Low, Medium и High соответствуют примерно 3,0, 3,25 и 3,5 В на одну ячейку LiPo. Когда напряжение опускается ниже выбранного порога, мощность постепенно снижается примерно до 50 %, после чего примерно через 30 секунд выход полностью отключается.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля аккумуляторов NiMH защиту по напряжению можно установить в положение Disabled. При использовании аккумуляторов LiPo не отключайте защиту от низкого напряжения, если не предусмотрен другой надёжный способ защиты.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:18px 0 6px;color:#000;\"\u003eRPM Decrease Rate\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПараметр RPM Decrease Rate применяется только в режимах Normal. При низких значениях обороты двигателя снижаются более постепенно при уменьшении газа, создавая более естественное ощущение свободного хода. Более высокие значения обеспечивают более быстрое снижение оборотов двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:18px 0 6px;color:#000;\"\u003ePunch\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eБолее высокие значения Punch обеспечивают более быструю реакцию на газ. Слишком агрессивное значение может вызвать пробуксовку шин, высокий пусковой ток и дополнительную нагрузку на аккумулятор, трансмиссию и силовую систему. Начните с умеренного значения и повышайте его только при достаточном сцеплении с поверхностью и прочности трансмиссии.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПрограммирование с помощью Hobbywing LED Program Box\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ Fusion Pro используется отдельный трёхконтактный интерфейс программирования, встроенный в электронный выключатель. Параметры настраиваются с помощью совместимого программатора Hobbywing LED Program Box, который приобретается отдельно.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eВыключите Fusion Pro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПодключите программатор LED Program Box к трёхконтактному порту программирования с помощью кабеля типа JR, соблюдая правильную полярность.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВключите Fusion Pro и подождите, пока появятся значения параметров.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИспользуйте кнопки ITEM и VALUE для выбора и изменения настроек.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНажмите OK, чтобы сохранить новые значения в силовой системе.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eКнопка переключателя используется для управления питанием, калибровки газа и дополнительного сопряжения двигателя. Полное программирование параметров выполняется с помощью LED Program Box.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВстроенные функции защиты\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита от низкого напряжения\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eСнижает, а затем отключает мощность двигателя, когда аккумулятор достигает выбранного порога отключения.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eТепловая защита\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eОстанавливает выходной сигнал, когда ESC достигает выбранного температурного порога, и возобновляет работу после охлаждения.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита при потере сигнала газа\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПрекращает нормальную работу двигателя, когда ESC больше не получает действительный сигнал газа.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита от блокировки двигателя\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eПомогает защитить интегрированную силовую систему, если трансмиссия или двигатель не могут нормально вращаться.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eЗащитные функции снижают риск, но не могут исправить неподходящее передаточное отношение, чрезмерный вес модели, заклинивание трансмиссии, обратную полярность аккумулятора или неправильное подключение проводов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКалибровка диапазона газа\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eОткалибруйте диапазон газа перед первым использованием, после замены передатчика или приёмника либо после изменения настроек TRIM, D\/R, EPA или ATL канала газа.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eВключите передатчик. Установите D\/R, EPA и ATL канала газа на 100 %, затем установите TRIM газа на ноль или в центральное положение.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВыключив Fusion Pro, нажмите и удерживайте кнопку питания.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОтпустите кнопку, как только красный светодиод переключателя начнёт мигать. Не продолжайте удерживать кнопку в течение восьми секунд.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОставьте курок в нейтральном положении и один раз нажмите кнопку. Зелёный светодиод мигнёт один раз, а двигатель подаст один звуковой сигнал.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПереведите курок в положение полного хода вперёд и нажмите кнопку. Зелёный светодиод мигнёт два раза, а двигатель подаст два звуковых сигнала.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПереведите курок в положение полного реверса и нажмите кнопку. Зелёный светодиод мигнёт три раза, а двигатель подаст три звуковых сигнала.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eПредупреждение о безопасности:\u003c\/strong\u003e снимите ведущую шестерню перед калибровкой или настройкой параметров либо надёжно подвесьте все приводные колёса. Fusion Pro — мощная система, и неожиданное движение двигателя может привести к травмам или повреждениям.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eДополнительное автоматическое сопряжение двигателя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eАвтоматическое сопряжение двигателя не требуется при обычной установке. Его можно использовать, если двигатель подвергся сильному удару или во время работы наблюдаются необычный нагрев либо нестандартная мощность.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eПодключите аккумулятор.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНажмите и удерживайте кнопку питания.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСначала светодиод переключателя мигает красным, а примерно через восемь секунд начинает мигать зелёным.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОтпустите кнопку, когда зелёный светодиод начнёт мигать.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСистема завершает процесс сопряжения и перезапускается примерно через пять секунд.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eПеред повторным сопряжением из-за постоянного перегрева или нестабильной работы проверьте трансмиссию, передаточное число, подшипники и проводку.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eРуководство по состояниям светодиода\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОбычный запуск:\u003c\/strong\u003e после запуска системы красный светодиод продолжает гореть.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОпределение аккумулятора:\u003c\/strong\u003e зелёный светодиод мигает в соответствии с определённым количеством LiPo-элементов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eБыстрое красное мигание:\u003c\/strong\u003e сигнал газа не обнаружен или нейтральное положение газа не совпадает с передатчиком.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДвижение вперёд или назад:\u003c\/strong\u003e зелёный светодиод мигает и начинает гореть непрерывно при достижении соответствующего крайнего положения полного газа.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОдиночное повторяющееся красное мигание:\u003c\/strong\u003e сработала защита от низкого напряжения.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОдиночное повторяющееся зелёное мигание:\u003c\/strong\u003e сработала защита от перегрева.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЧто проверить перед покупкой\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eАвтомобиль должен быть подходящим краулером 1\/10 или масштабной трейловой платформой.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eКрепление двигателя и область трансмиссии вмещают силовой блок размером 37 × 58 мм.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eТрансмиссия рассчитана на вал двигателя диаметром 3,175 мм с выступающей частью длиной 16 мм.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВыбранная ведущая шестерня и передаточное число подходят для краулерного двигателя 2300KV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eАккумулятор — LiPo 2S–3S или NiMH-аккумулятор на 6–9 элементов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eРазъём аккумулятора совместим с установленным на заводе штекером XT60.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПриёмник и серва поддерживают выбранное выходное напряжение BEC 6 В или 7,4 В.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДля изменения параметров можно использовать программную LED-карту Hobbywing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОн предназначен для медленного преодоления препятствий или движения по трейлам, а не для высокоскоростного башинга или гонок.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eQUICRUN Fusion Pro — это регулятор или двигатель?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭто и то и другое. Электронный регулятор скорости и бесколлекторный двигатель 2300KV объединены в одном силовом блоке размером 37 × 58 мм.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eДля каких автомобилей предназначен Fusion Pro?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОн предназначен прежде всего для краулеров 1\/10, масштабных трейловых грузовиков и платформ для скалолазания. Это не силовая система для высокоскоростных гонок или башинга.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожно ли использовать Fusion Pro с LiPo 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Он поддерживает LiPo-аккумуляторы 2S–3S и NiMH-аккумуляторы на 6–9 элементов. Перед использованием 3S убедитесь, что передаточное число и трансмиссия автомобиля подходят для этого.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eЧто делает функция согласования оборотов?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eСогласование оборотов использует замкнутый контур управления скоростью. При изменении нагрузки на трассе система регулирует крутящий момент, помогая поддерживать обороты двигателя, которые более стабильно соответствуют сигналу передатчика.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eРаботает ли согласование оборотов во всех режимах движения?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Автоматическая компенсация скорости и крутящего момента применяется в режиме согласования оборотов при движении вперёд\/назад. Два обычных режима работают как более традиционные силовые системы для краулеров.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eЕсть ли у Fusion Pro торможение накатом?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Сила торможения накатом имеет состояние «Отключено» и уровни 1–8, а скорость торможения накатом предлагает девять уровней, регулирующих скорость приложения выбранной силы.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eПодходит ли он для мощной высоковольтной рулевой сервы?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. BEC с импульсным режимом работы можно настроить на 7,4 В; его номинальный непрерывный ток составляет 6 А. Перед выбором этой настройки каждый подключённый компонент должен поддерживать 7,4 В.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eЯвляется ли Fusion Pro водонепроницаемым?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПолная система имеет степень защиты IP67 и подходит для эксплуатации краулера во влажных, грязных и пыльных условиях. Избегайте ненужного длительного погружения в воду; после эксплуатации во влажных условиях очистите и высушите систему.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eКакое устройство программирования поддерживается?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОн поддерживает светодиодный программный блок Hobbywing через отдельный порт программирования на электронном выключателе. ЖК-программные блоки и программирование по OTA не поддерживаются.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eПоставляется ли в комплекте светодиодный программный блок?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Программный блок продаётся отдельно, если только он специально не включён в выбранный комплект поставки.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eКакой разъём установлен?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВходные провода поставляются с установленным на заводе аккумуляторным разъёмом XT60.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eМожно ли использовать внешний BEC или аккумулятор приёмника?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭто возможно только при правильной конфигурации силовой проводки. Перед питанием приёмника от другого источника красный провод BEC в кабеле газа Fusion Pro необходимо удалить и изолировать. Никогда не допускайте одновременного питания приёмника от двух источников BEC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eПочему автомобиль медленно движется в нейтральном положении?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНейтральное положение передатчика могло сместиться, либо калибровка газа может быть выполнена неправильно. При необходимости повторно откалибруйте диапазон газа и отрегулируйте параметр Neutral Range.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВажные примечания по установке и эксплуатации\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eПеред установкой полностью прочитайте руководство пользователя.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУбедитесь, что трансмиссия, передаточное число и масса автомобиля соответствуют силовой системе.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред калибровкой снимите шестерню двигателя или вывесите все ведущие колёса.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВсегда соединяйте положительный контакт с положительным, а отрицательный — с отрицательным. Обратная полярность может навсегда повредить систему; такой случай не покрывается гарантией.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе подключайте приёмник к дополнительному источнику питания, пока красный провод BEC Fusion Pro остаётся подключённым.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе выбирайте выходное напряжение BEC 7,4 В, если не каждый подключённый приёмник, сервопривод и аксессуар поддерживает 7,4 В.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНа этапе первоначального тестирования используйте умеренные настройки Punch и торможения при отпускании газа.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПроверяйте температуру двигателя после изменения напряжения аккумулятора, передаточного числа, размера шин или массы автомобиля.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе допускайте превышения внешней температуры системы 90 °C \/ 194 °F.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОтсоединяйте аккумулятор после каждого использования, даже если электронный выключатель выключен.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОсмотрите систему и высушите её после эксплуатации во влажных или грязных условиях.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПрекратите использовать систему, если повреждены провода, корпус выключателя, корпус двигателя или разъём аккумулятора.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_Pro_for_Crawler-2300KV_540spec_Manual.pdf?v=1786010093\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eСкачать руководство пользователя Hobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПолностью укомплектуйте силовую систему вашего краулера\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eКоллекция бесколлекторных регуляторов скорости\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eРегулятор скорости Hobbywing QuicRun\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eКарты программирования\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-rc-car-batteries\"\u003eLiPo-аккумуляторы для радиоуправляемых автомобилей\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49871296954582,"sku":"30120402 GL","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-Fusion-PRO-540SD-2300KV-sq5_2048x_19f21571-c929-46e2-89b3-b088197dadd5.webp?v=1786010104"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-pro-elite-2300kv","title":"Система Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV FOC 2-в-1: регулятор хода 50 А и мотор для радиоуправляемых краулеров масштаба 1\/10","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV\u003c\/strong\u003e объединяет регулятор скорости и бесколлекторный мотор в одну ультракомпактную силовую систему FOC для радиоуправляемых краулеров масштаба 1\/10. При длине всего \u003cstrong\u003e48,5 мм\u003c\/strong\u003e она на \u003cstrong\u003e9,5 мм\u003c\/strong\u003e короче, чем QUICRUN Fusion Pro 540spec, поддерживает \u003cstrong\u003eLiPo 2–4S\u003c\/strong\u003e, рассчитана на постоянный ток \u003cstrong\u003e50 А\u003c\/strong\u003e и пиковый ток \u003cstrong\u003e150 А\u003c\/strong\u003e, оснащена регулируемым \u003cstrong\u003eBEC 6 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В\u003c\/strong\u003e, поддерживает настройку в реальном времени через AUX-канал и интеллектуальное замкнутое управление скоростью.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЕё главное преимущество — не максимальная скорость автомобиля. Fusion Pro Elite разработана с учётом характеристик, важных для технического краулинга: компактной установки, очень плавной реакции на низкой скорости, высокого крутящего момента на низких оборотах, контролируемого спуска, настраиваемого поведения тормоза сопротивлением и более аккуратной разводки проводов на шасси.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_0a7f314e-faef-44bb-bee1-cf5a4094bb8d.png\" alt=\"Интегрированная система с регулятором FOC и мотором Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV для радиоуправляемых краулеров масштаба 1\/10\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЛучше всего подходит для:\u003c\/strong\u003e радиоуправляемых краулеров масштаба 1\/10, рок-краулеров и масштабных трейловых грузовиков\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСиловая система:\u003c\/strong\u003e интегрированные бесколлекторные регулятор скорости и мотор с датчиками и FOC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKV мотора:\u003c\/strong\u003e 2300KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАккумулятор:\u003c\/strong\u003e LiPo 2–4S или NiMH 6–12 элементов\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТок:\u003c\/strong\u003e постоянный 50 А \/ пиковый 150 А\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазмер мотора:\u003c\/strong\u003e диаметр 37 мм × длина 48,5 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВал:\u003c\/strong\u003e диаметр 3,175 мм, выступающая длина 16 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e регулируемые 6 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В, постоянный ток 5 А\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазъём аккумулятора:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита:\u003c\/strong\u003e IP67\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограммирование:\u003c\/strong\u003e светодиодный программный блок и ЖК-программный блок Pro\/G2\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Перед установкой проверьте диаметр мотора, положение крепления, зазор до коробки передач и геометрию вала.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eХарактеристики продукта\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНазвание продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНомер продукта\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30120500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eРадиоуправляемый краулер масштаба 1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eТип мотора \/ регулятора скорости\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБесколлекторная система 2-в-1 с датчиками и FOC: регулятор скорости и мотор\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПостоянный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e50A \/ 150A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемые аккумуляторы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLiPo 2–4S \/ NiMH 6–12 элементов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKV мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eЧисло полюсов мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 полюса\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eРегулируемые 6 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В, постоянный ток 5 А, импульсный режим\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр \/ длина мотора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e37 мм × 48,5 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр вала \/ выступающая длина\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3,175 мм \/ 16 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eМасса\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e178,5 г, включая провода и разъёмы\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСиловые провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eКрасный 14 AWG, 220 мм × 1 \/ чёрный 14 AWG, 220 мм × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазъём аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСтепень защиты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПорт программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eОтдельный порт программирования, расположенный на переключателе\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемые программаторы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eСветодиодный программный блок Hobbywing; ЖК-программный блок Pro\/G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eУльтракомпактная конструкция 2-в-1 длиной 48,5 мм\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion Pro Elite объединяет электронику регулятора скорости внутри моторного блока, устраняя необходимость искать отдельное место для установки обычного регулятора скорости для краулеров и исключая три внешних фазных провода, обычно соединяющих регулятор и мотор.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_6906a8aa-ac21-40be-a18f-2fe0e788a046.png\" alt=\"Компактная конструкция Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite длиной 48,5 мм по сравнению с Fusion Pro 2300KV длиной 58 мм\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЕго \u003cstrong\u003eобщая длина двигателя 48,5 мм\u003c\/strong\u003e — одно из ключевых улучшений версии Elite. Он примерно на \u003cstrong\u003e9,5 мм короче, чем QUICRUN Fusion Pro длиной 58 мм\u003c\/strong\u003e, благодаря чему появляется дополнительное пространство вокруг трансмиссий, тяг, блоков приёмника, контроллеров освещения, электроники лебёдки и компонентов масштабного салона.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eБолее короткий корпус упрощает размещение компонентов, но это не означает универсальную совместимость. Перед установкой проверьте соответствие диаметра двигателя 37 мм, схемы крепления, зазора возле коробки передач, геометрии тяг и длины выступающего вала 16 мм вашему шасси краулера.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eУправление FOC для исключительно плавного краулинга на низкой скорости\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВекторное управление (FOC) играет центральную роль в передаче мощности Fusion Pro Elite. Вместо ориентации на максимальную скорость модели система рассчитана на плавную, прогрессивную связь между положением курка газа, крутящим моментом двигателя и движением модели на очень низких оборотах.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_6af40cbb-f0bf-493d-8209-fcea529d2f75.png\" alt=\"QUICRUN Fusion Pro Elite с управлением FOC, обеспечивающим плавный крутящий момент на низких оборотах для технического RC-краулинга\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто обеспечивает техническим краулерам более высокий крутящий момент на низких оборотах, точную модуляцию газа и более тихую работу при преодолении камней, корней, уступов и других препятствий, где небольшие изменения газа важнее максимальной скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eИнтегрированная система FOC также снижает ненужные электрические потери и нагрев по сравнению с менее оптимизированными стратегиями управления, помогая силовой установке эффективно работать во время длительных поездок по бездорожью и технических заездов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eИнтеллектуальное согласование оборотов и замкнутое управление крутящим моментом\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ \u003cstrong\u003eрежиме согласования оборотов при движении вперёд и назад\u003c\/strong\u003e Fusion Pro Elite использует замкнутую систему управления скоростью, компенсируя изменения сопротивления движению. Когда краулер сталкивается с более крутым участком, камнем или другой дополнительной нагрузкой, система может увеличить крутящий момент на выходе, чтобы скорость модели оставалась ближе к значению, заданному водителем курком газа.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_3877d43b-3e55-4b86-a654-1efeb0a2c995.png\" alt=\"Hobbywing Fusion Pro Elite: замкнутое управление крутящим моментом с согласованием оборотов для подъёмов и контролируемых спусков\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eТакая стратегия управления также упрощает прохождение спусков, поскольку система активно регулирует мощность двигателя, вместо того чтобы позволять рельефу самостоятельно определять скорость модели.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПоведение функции согласования оборотов зависит от режима. В обычных режимах работы система ведёт себя скорее как традиционный сенсорный бесколлекторный или щёточный регулятор скорости и \u003cstrong\u003eне\u003c\/strong\u003e компенсирует крутящий момент автоматически для поддержания постоянной скорости модели.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПять выбираемых режимов работы\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eМодель Elite расширяет платформу Fusion, предлагая пять доступных конфигураций работы:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_4caa64dc-55fc-457d-80ff-677627dd45f4.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite: пять выбираемых режимов работы для краулеров, включая режимы согласования оборотов и гибридные режимы\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForward and Reverse — RPM Matching:\u003c\/strong\u003e прямое движение вперёд и назад с замкнутым управлением скоростью.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForward\/Reverse with Brake — Normal:\u003c\/strong\u003e стандартное движение вперёд\/торможение\/назад без автоматической компенсации крутящего момента.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForward and Reverse — Normal:\u003c\/strong\u003e прямое движение вперёд и назад без RPM Matching.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHybrid-RPM Matching:\u003c\/strong\u003e поведение системы меняется в зависимости от того, включено ли торможение двигателем.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHybrid-Normal:\u003c\/strong\u003e сочетает поведение режима Normal с переключением в зависимости от торможения двигателем.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eГибридные режимы дают опытным водителям краулеров ещё один способ сочетать свободный ход и управление торможением двигателем, не ограничивая систему одним фиксированным стилем вождения.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eАктивное торможение двигателем с регулируемыми усилием и скоростью нарастания\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eТехническое крауление часто требует большего, чем просто максимальное торможение двигателем. Fusion Pro Elite позволяет раздельно настраивать \u003cstrong\u003eDrag Brake Force\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eDrag Brake Rate\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDrag Brake Force управляет конечным усилием торможения, применяемым при возврате газа в нейтральное положение; доступны Disabled и уровни 1–8. Drag Brake Rate определяет, насколько резко вводится это тормозное усилие; доступны Auto и уровни 1–9.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНастройка Auto drag-brake-rate может учитывать потребляемый ток, чтобы система при необходимости более плавно задействовала торможение, помогая снизить резкую нагрузку на трансмиссию или нестабильность модели, сохраняя точный контроль на низкой скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eНастройка AUX-канала с передатчика в реальном времени\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСпециальный жёлтый сигнальный провод позволяет подключить Fusion Pro Elite к неиспользуемому AUX-каналу совместимого приёмника. Это даёт возможность напрямую настраивать выбранный параметр ESC с помощью ручки, диска или переключателя передатчика во время использования модели.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_e460154c-9250-4122-a534-baf78632ea50.png\" alt=\"Настройка параметров ESC QUICRUN Fusion Pro Elite в реальном времени через AUX-канал с передатчика\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПо умолчанию AUX назначен на параметр \u003cstrong\u003eDrag Brake Force\u003c\/strong\u003e, что особенно полезно при переходе между крутыми каменными участками, рыхлым грунтом и более ровными участками трассы. Другие поддерживаемые параметры можно назначить через программируемый пункт 14 \u003cstrong\u003eAUX CH Function\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eФактическая функциональность AUX зависит от доступного канала приёмника и элементов управления, поддерживаемых вашей радиосистемой.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПоддержка LiPo 2–4S для гибкой настройки краулеров\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion Pro Elite поддерживает аккумуляторы \u003cstrong\u003eLiPo 2S, 3S и 4S\u003c\/strong\u003e, а также сборки NiMH на 6–12 элементов. Такой более широкий диапазон входного напряжения даёт больше гибкости при настройке трейловых моделей, тяжёлых масштабных краулеров и конфигураций, которым требуется более высокое напряжение системы.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_fb7c2731-403a-4582-9991-1f1518657ce6.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV с поддержкой LiPo 2S, 3S и 4S для краулеров 1\/10\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eРегулятор может автоматически определять количество элементов LiPo, но если вы постоянно используете одну и ту же конфигурацию аккумулятора, ручная установка количества элементов поможет предотвратить ошибочное определение неправильно разряженного аккумулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eРегулируемый BEC 5 А с напряжением 6 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВстроенный импульсный BEC обеспечивает \u003cstrong\u003eнепрерывный выходной ток 5 А\u003c\/strong\u003e и может быть настроен на \u003cstrong\u003e6 В, 7,4 В или 8,4 В\u003c\/strong\u003e. Благодаря этому система подходит для широкого спектра стандартных сервомашинок, высоковольтных рулевых сервомашинок и совместимых аксессуаров, подключаемых к приёмнику.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_460ac3ac-9fa0-4ff0-b5a7-4503b8cff99e.png\" alt=\"Регулируемый BEC Hobbywing Fusion Pro Elite 6 В, 7,4 В или 8,4 В, 5 А, для сервомашинок и электроники приёмника краулера\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e выбранное напряжение BEC должно оставаться в пределах максимального напряжения, указанного для приёмника, рулевой сервомашинки, контроллера лебёдки, контроллера освещения и любого другого устройства, подключённого к шине питания приёмника.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПри использовании \u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e BEC не может поддерживать стабилизированный выход 7,4 В или 8,4 В по мере снижения напряжения аккумулятора. Поэтому Hobbywing рекомендует использовать \u003cstrong\u003e3S или 4S LiPo\u003c\/strong\u003e, если BEC настроен на работу при 7,4 В или 8,4 В.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЗащита IP67 для реальных условий эксплуатации краулера\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКомплектная силовая система Fusion Pro Elite имеет \u003cstrong\u003eстепень защиты IP67\u003c\/strong\u003e, благодаря чему хорошо подходит для влажных, пыльных и грязных условий, регулярно встречающихся при эксплуатации трейловых грузовиков и рок-краулеров.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_06c28ef5-e7c1-4bfd-93ff-e427cff1716f.png\" alt=\"Водонепроницаемая и пылезащищённая силовая система Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite для краулеров, IP67\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭта защита помогает системе работать под дождём, в грязи, при брызгах, в песке и снегу во время обычной эксплуатации радиоуправляемой модели. Степень защиты IP67 не следует воспринимать как разрешение на длительную работу под водой. Водонепроницаемость и пылезащищённость также могут снижаться из-за износа, старения, ударов, повреждённых уплотнений или ненадлежащего обслуживания.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПосле эксплуатации во влажных или грязных условиях очистите модель, удалите застрявший мусор, тщательно просушите компоненты и перед хранением проверьте проводку и разъёмы.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e14 регулируемых параметров\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion Pro Elite предоставляет широкие возможности настройки с помощью четырнадцати программируемых параметров:\u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/012_e1c6f39d-56a0-476b-9f00-12748028b25b.png\" alt=\"Регулируемые параметры Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 14 для настройки краулера\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eРежим работы\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eКоличество элементов LiPo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНапряжение отсечки\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eТермозащита\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНаправление вращения двигателя\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНапряжение BEC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eУсилие тормоза при сбросе газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСкорость срабатывания тормоза при сбросе газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eМаксимальное усилие реверса\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eМаксимальное тормозное усилие\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСкорость снижения оборотов\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eРезкость старта\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eДиапазон нейтрали\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eФункция канала AUX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eПрограммируемая отсечка по низкому напряжению\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПри использовании LiPo система отсечки отслеживает напряжение аккумулятора и постепенно ограничивает выходную мощность при достижении выбранного порога.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНизкий:\u003c\/strong\u003e 3,0 В на элемент\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСредний:\u003c\/strong\u003e 3,25 В на элемент\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВысокий:\u003c\/strong\u003e 3,5 В на элемент\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eПри срабатывании защиты от низкого напряжения выходная мощность постепенно снижается, а затем полностью отключается. Защиту от низкого напряжения также можно отключить для таких применений, как эксплуатация с NiMH, если это уместно.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПоддержка LED- и LCD-программаторов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ Fusion Pro Elite используется \u003cstrong\u003eотдельный порт программирования, расположенный на электронном выключателе\u003c\/strong\u003e. Подключайте интерфейс программирования при выключенной системе, затем включите автомобиль, чтобы получить доступ к настройкам регулятора скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/010_5061897e-1e9b-4ba4-af3e-c59bccc69950.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite совместим с LED Program Box и LCD Program Box Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПоддерживаемые устройства программирования:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LED Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LCD Program Box Pro\/G2\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eТаким образом, Elite поддерживает более широкие возможности программирования, чем предыдущее поколение Fusion Pro 2300KV. Программатор не входит в комплект, если это отдельно не указано в комплектации товара.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eНесколько функций защиты\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВстроенные функции защиты помогают предохранить систему питания от распространённых электрических и эксплуатационных проблем, возникающих у краулеров:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от низкого напряжения аккумулятора\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eТермозащита \/ защита от перегрева\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита при потере сигнала газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от блокировки двигателя\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eСистема также использует светодиодные индикаторы состояния для отображения нормальной работы, определённого количества ячеек LiPo и состояний защиты.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПримечания по установке и питанию приёмника\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eДвигатель оснащён шестью крепёжными отверстиями M3 с максимальной глубиной \u003cstrong\u003e5 мм\u003c\/strong\u003e. Перед установкой всегда проверяйте длину винтов двигателя. Винты, которые входят в двигатель слишком глубоко, могут повредить его внутренние компоненты.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКрасный провод в кабеле газа регулятора скорости подаёт питание BEC на приёмник и сервосистему. Не подключайте одновременно к той же шине приёмника другой BEC или аккумулятор приёмника, если схема питания не была должным образом изолирована.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЕсли требуется внешний источник питания приёмника, отсоедините красный провод BEC от кабеля газа Fusion Pro Elite или извлеките его из разъёма и надёжно изолируйте перед подключением второго источника питания.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eКалибровка газа\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКалибровку газа следует выполнить перед первым использованием, а также при замене передатчика или приёмника. Система сохраняет положения нейтрали, полного газа и полного реверса, чтобы регулятор скорости мог правильно интерпретировать диапазон газа радиосистемы.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ целях безопасности снимите ведущую шестерню или иным образом убедитесь, что колёса не касаются земли во время калибровки и программирования.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eАвтоматическое сопряжение двигателя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЕсли двигатель подвергся сильному удару, перегревается или выдаёт аномальную мощность, Fusion Pro Elite поддерживает дополнительную процедуру автоматического сопряжения двигателя. Перед её выполнением двигатель следует отсоединить от нагрузки трансмиссии, после чего заново откалибровать диапазон газа.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV — это регулятор скорости или двигатель?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eИ то и другое. Электроника ESC и бесколлекторный двигатель 2300KV с FOC интегрированы в одну компактную силовую систему 2-в-1 для краулера.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКакие аккумуляторы поддерживает Fusion Pro Elite?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПоддерживаются LiPo-аккумуляторы 2S, 3S и 4S или NiMH-аккумуляторы на 6–12 элементов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFusion Pro Elite короче Fusion Pro 2300KV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Длина Fusion Pro Elite составляет 48,5 мм по сравнению с 58 мм у предыдущей модели Fusion Pro 540spec, то есть она уменьшилась примерно на 9,5 мм.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eМожно ли использовать с Fusion Pro Elite сервопривод на 8,4 В?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBEC можно установить на 8,4 В, но каждое подключённое устройство со стороны приёмника должно поддерживать это напряжение. Hobbywing рекомендует использовать LiPo-аккумулятор 3S или 4S при выборе выходного напряжения BEC 7,4 В или 8,4 В, поскольку аккумулятор 2S не может поддерживать эти стабилизированные напряжения на протяжении всего разряда.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eМожно ли регулировать торможение двигателем с передатчика?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Подключите жёлтый сигнальный кабель AUX Elite к свободному каналу приёмника и назначьте нужную функцию AUX CH. По умолчанию в реальном времени можно регулировать силу торможения двигателем.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eПоддерживает ли Fusion Pro Elite LCD-программатор Hobbywing?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПоддерживаются LED-программатор Hobbywing и LCD-программаторы Program Box Pro\/G2 через отдельный порт программирования на электронном выключателе.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЯвляется ли Fusion Pro Elite водонепроницаемой?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eИнтегрированная силовая система имеет степень защиты IP67 для обычного использования радиоуправляемой модели в условиях воздействия воды и пыли. Её не следует считать полностью водонепроницаемой или оставлять погружённой в воду на длительное время.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eПодойдёт ли Fusion Pro Elite для любого краулера масштаба 1\/10?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНе следует заявлять о совместимости со всеми моделями. Компактный корпус двигателя размером 37 × 48,5 мм подходит для многих компоновок краулеров масштаба 1\/10, однако перед покупкой всегда проверяйте зазор до коробки передач, геометрию крепления двигателя, тяги, положение вала и окружающую электронику.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eВажное уведомление\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eПосле каждого использования отключайте аккумулятор. Система потребляет небольшое количество тока даже в выключенном состоянии.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНикогда не меняйте полярность аккумулятора. Повреждения из-за обратной полярности не покрываются гарантией.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе устанавливайте напряжение BEC выше номинального рабочего напряжения приёмника, сервопривода или подключённых аксессуаров.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПри использовании отдельной батареи приёмника или внешнего BEC правильно изолируйте выход BEC Fusion Pro Elite, чтобы два источника питания одновременно не подавали ток на шину приёмника.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе превышайте рекомендуемую глубину вкручивания крепёжных винтов двигателя.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПоддерживайте температуру системы в пределах, указанных Hobbywing, и проверьте установку, если температура или энергопотребление отклоняются от нормы.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСтепень защиты IP67 не означает, что изделие можно оставлять под водой на длительное время.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eРуководство по QUICRUN Fusion Pro Elite\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_Pro_Elite_Manual.pdf?v=1786081531\"\u003e\nСкачать руководство пользователя Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЗавершите настройку силовой системы для вашего радиоуправляемого краулера\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eКоллекция бесколлекторных регуляторов скорости\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eРегуляторы скорости Hobbywing QUICRUN\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programming-cards\"\u003eПрограммные карты для ESC\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49872199680214,"sku":"30120500 GL","price":139.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-Fusion-Pro-Elite-2_2048x_08c9b616-00a2-470c-9ca5-c2e21dd59a7a.webp?v=1786082018"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-se-1800kv","title":"Система Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV FOC 2-в-1: регулятор скорости и двигатель на 40 А для моделей 1\/10 класса RC Crawler","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV\u003c\/strong\u003e объединяет бесколлекторный ESC и двигатель размера 540 в компактную силовую систему на основе FOC, разработанную для радиоуправляемых краулеров 1\/10 и трейловых грузовиков. Интегрированная конструкция уменьшает количество проводов и обеспечивает плавное управление на малой скорости, высокий крутящий момент, необходимый краулерам, и замкнутое управление оборотами, характерное для платформы Hobbywing Fusion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eБлагодаря поддержке \u003cstrong\u003eLiPo 2–3S\u003c\/strong\u003e, номинальному непрерывному току 40 А, регулируемому BEC 6 В \/ 7,4 В с током 4 А, защите IP67, настройке активного тормоза сопротивлением и регулировке с помощью программатора LED, Fusion SE — практичный выбор для краулеров, где точное поведение на малой скорости важнее максимальной скорости модели.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_58007cd1-36f7-406a-9aa2-c86435282680.png\" alt=\"Система 2-в-1 Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV с ESC и двигателем на основе FOC для радиоуправляемых краулеров 1\/10\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЛучше всего подходит для:\u003c\/strong\u003e радиоуправляемых краулеров 1\/10, рок-краулеров и масштабных трейловых грузовиков\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТип системы:\u003c\/strong\u003e бесколлекторная система 2-в-1 с ESC и двигателем на основе сенсорного FOC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKV двигателя:\u003c\/strong\u003e 1800KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНепрерывный \/ пиковый ток:\u003c\/strong\u003e 40A \/ 120A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАккумулятор:\u003c\/strong\u003e LiPo 2–3S или NiMH 6–9 элементов\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазмер двигателя:\u003c\/strong\u003e диаметр 36 мм × длина 58,1 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВал:\u003c\/strong\u003e диаметр 3,175 мм × длина выступающей части 16,5 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e регулируемые 6 В \/ 7,4 В, 4 А непрерывно\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазъём аккумулятора:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСтепень защиты:\u003c\/strong\u003e IP67\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограммирование:\u003c\/strong\u003e программатор Hobbywing LED\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Перед установкой проверьте зазор вокруг двигателя, положение крепления, геометрию редуктора и размеры вала.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eХарактеристики изделия\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНазвание изделия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНомер изделия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30404317\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eРадиоуправляемые краулеры масштаба 1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eТип двигателя \/ ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБесколлекторная система 2-в-1 с ESC и двигателем на основе сенсорного FOC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНепрерывный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e40A \/ 120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемые аккумуляторы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLiPo 2–3S \/ NiMH 6–9 элементов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKV двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1800KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eЧисло полюсов двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 полюса\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eРегулируемые 6 В \/ 7,4 В, 4 А непрерывно, импульсный режим\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр \/ длина двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e36 мм × 58,1 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр вала \/ длина выступающей части\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3.175mm \/ 16.5mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eМасса\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e201 г, включая провода и разъёмы\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСиловые провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eКрасный 14 AWG, 200 мм × 1 \/ чёрный 14 AWG, 200 мм × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазъём аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСтепень защиты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПорт программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eОтдельный порт программирования, расположенный на электронном выключателе\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемый программатор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eПрограмматор Hobbywing LED\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eИнтегрированные ESC и двигатель для более аккуратной компоновки краулера\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ Fusion SE электроника ESC встроена в корпус двигателя, поэтому отдельные ESC и двигатель не требуются. Это уменьшает количество основных компонентов, которые нужно разместить внутри шасси, и устраняет три внешних фазных провода двигателя, обычно необходимые между отдельными ESC и бесколлекторным двигателем.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_9c9730a1-448c-4485-8144-4e04bd1f886c.png\" alt=\"Интегрированная конструкция Hobbywing QUICRUN Fusion SE с ESC и двигателем, компактная силовая система для краулеров длиной 58,1 мм\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ результате получается более простая схема проводки, которая освобождает полезное место в шасси для приёмника, контроллера освещения, интерьера кузова или другой электроники краулера.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДиаметр корпуса двигателя составляет \u003cstrong\u003e36 мм, а длина — 58,1 мм\u003c\/strong\u003e. Компактная интегрированная конструкция подходит для многих компоновок краулеров масштаба 1\/10, однако совместимость с шасси всё же следует проверять отдельно, не предполагая универсальную совместимость.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eУправление FOC для плавного краулинга на низких скоростях\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ QUICRUN Fusion SE используется \u003cstrong\u003eуправление по полю\u003c\/strong\u003e для плавного регулирования крутящего момента двигателя во всём диапазоне низких скоростей краулера. Эта система особенно полезна, когда автомобилю требуется медленно преодолевать камни, корни и технические препятствия без резкой реакции на газ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_dc9fd871-218e-44a6-bdba-cf412ef32d8b.png\" alt=\"Коллекторный двигатель Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV с управлением FOC и плавным крутящим моментом на низких скоростях для краулеров\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eУправление FOC обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и точную модуляцию газа, сохраняя плавное и предсказуемое управление. Благодаря этому Fusion SE особенно хорошо подходит для краулинга, где точность движения важнее максимальной скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eТихий и эффективный синусоидальный привод\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСтратегия синусоидального управления, используемая в Fusion SE, обеспечивает плавную и тихую работу двигателя, одновременно снижая ненужные электрические потери и нагрев.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eСнижение уровня шума особенно заметно при техническом краулинге, когда автомобиль большую часть времени движется на низких оборотах двигателя. Повышенная эффективность также помогает лучше использовать доступную энергию аккумулятора, однако фактическое время работы по-прежнему зависит от ёмкости аккумулятора, передаточного числа, массы автомобиля, рельефа и стиля вождения.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eСогласование оборотов и положения газа для контролируемого движения на подъёмах и спусках\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПри \u003cstrong\u003eвключённом согласовании оборотов и положения газа\u003c\/strong\u003e Fusion SE использует управление скоростью с обратной связью, автоматически регулируя крутящий момент двигателя по мере изменения сопротивления движению.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_929d751e-2fbf-4fd9-8511-6f999ff17287.png\" alt=\"Замкнутое управление согласованием оборотов и газа Hobbywing QUICRUN Fusion SE для подъёмов и спусков краулера\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКогда краулер начинает преодолевать более крутой подъём или сталкивается с дополнительным сопротивлением, система может увеличить крутящий момент, чтобы скорость автомобиля оставалась ближе к заданной водителем степени нажатия газа. На спусках та же стратегия с обратной связью обеспечивает более контролируемое медленное движение вниз, вместо того чтобы позволять одной лишь силе тяжести определять скорость автомобиля.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЕсли функция согласования оборотов и положения газа отключена, система работает скорее как обычный сенсорный бесколлекторный регулятор: при изменении нагрузки из-за рельефа скорость автомобиля может изменяться соответствующим образом.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eРегулируемое торможение двигателем для лучшего удержания на склоне\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE позволяет раздельно регулировать \u003cstrong\u003eсилу торможения двигателем\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eскорость нарастания торможения двигателем\u003c\/strong\u003e, благодаря чему поведение краулера при торможении в нейтральном положении газа можно настроить под разные типы рельефа и стили вождения.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_b75987eb-2bcc-4f9f-88ab-f6af2f39be03.png\" alt=\"Регулируемые сила и скорость нарастания торможения двигателем Hobbywing QUICRUN Fusion SE для удержания краулера на склоне\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСила торможения двигателем:\u003c\/strong\u003e отключено и уровни 1–8\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСкорость нарастания торможения двигателем:\u003c\/strong\u003e уровни 1–9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eСила торможения двигателем определяет конечную тормозную силу, применяемую при возврате газа в нейтральное положение. Скорость нарастания торможения двигателем определяет, насколько быстро эта тормозная сила увеличивается.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eТакое разделение позволяет краулеру использовать сильное удерживающее усилие без его резкого приложения, что может повысить устойчивость и улучшить ощущения от работы трансмиссии на крутых технических участках.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПоддержка LiPo 2–3S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing Fusion SE 1800KV поддерживает \u003cstrong\u003eLiPo-аккумуляторы 2S и 3S\u003c\/strong\u003e, а также NiMH-аккумуляторы на 6–9 ячеек.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКоличество ячеек LiPo можно определить автоматически или выбрать вручную. Если постоянно используется аккумулятор с одинаковым количеством ячеек, ручной выбор этого количества снижает риск того, что сильно разряженный аккумулятор 3S будет ошибочно распознан как заряженный аккумулятор 2S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eРегулируемый BEC 6 В \/ 7,4 В, 4 А\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eИнтегрированный импульсный BEC обеспечивает \u003cstrong\u003eнепрерывный выходной ток 4 А\u003c\/strong\u003e с возможностью выбора напряжения \u003cstrong\u003e6 В или 7,4 В\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНапряжение 6 В предназначено для обычных систем с приёмником и сервомашиной, а 7,4 В можно использовать с совместимым высоковольтным оборудованием.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e настройку 7,4 В следует использовать только в том случае, если приёмник, рулевая сервомашина и все подключённые устройства поддерживают это напряжение.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля Fusion SE \u003cstrong\u003eтребуется LiPo-аккумулятор 3S, если необходим стабилизированный выход BEC 7,4 В\u003c\/strong\u003e. Аккумулятор 2S не обеспечивает достаточного запаса напряжения для поддержания полного выхода 7,4 В на протяжении всего цикла разряда.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЗащита IP67 для влажных и пыльных маршрутов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПолная силовая система Fusion SE имеет \u003cstrong\u003eстепень защиты IP67\u003c\/strong\u003e, обеспечивая высокую устойчивость к воде и пыли при обычной эксплуатации краулера.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_ec76eee7-ebec-4388-bc9c-c587e1884c5e.png\" alt=\"Водонепроницаемая и пылезащищённая силовая система Hobbywing QUICRUN Fusion SE IP67 для краулеров масштаба 1\/10\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто делает систему подходящей для маршрутов с брызгами, грязью, пылью, снегом и другими сложными условиями эксплуатации на открытом воздухе.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЗащиту IP67 не следует воспринимать как разрешение на длительную эксплуатацию под водой. Со временем защитные свойства также могут ухудшаться из-за старения, повреждений от ударов, износа уплотнений или ненадлежащего обслуживания. После эксплуатации во влажных или грязных условиях очистите и высушите модель, а перед хранением проверьте проводку и разъёмы.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eДевять регулируемых параметров ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE предлагает девять программируемых настроек для базовой настройки и регулировки краулера:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eСогласование оборотов и газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eКоличество ячеек LiPo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНапряжение отключения\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eТермозащита ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНаправление вращения двигателя\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНапряжение BEC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСила торможения двигателем\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСкорость торможения двигателем\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eМаксимальная сила реверса\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eПрограммируемое отключение при низком напряжении\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСистема защиты от низкого напряжения непрерывно контролирует напряжение LiPo-аккумулятора и снижает мощность при достижении выбранного порога.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНизкий:\u003c\/strong\u003e 3,0 В на ячейку\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСредний:\u003c\/strong\u003e 3,2 В на ячейку\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВысокий:\u003c\/strong\u003e 3,4 В на ячейку\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eЗащиту от низкого напряжения также можно отключить, однако Hobbywing не рекомендует делать это при использовании LiPo-аккумуляторов, поскольку переразряд может необратимо повредить аккумулятор.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПрограммирование с помощью светодиодного программатора\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ Fusion SE используется \u003cstrong\u003eнезависимый интерфейс программирования, интегрированный в электронный переключатель\u003c\/strong\u003e. Параметры ESC настраиваются с помощью светодиодного программатора Hobbywing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПри выключенной системе подключите кабель программирования между 3-контактным интерфейсом программирования переключателя и LED Program Box. После включения системы программатор отобразит доступные настройки и значения.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLED Program Box не входит в комплект, если это прямо не указано в комплектации товара.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE\u003cstrong\u003eне\u003c\/strong\u003e поддерживает LCD Program Box G2, LCD Program Box Pro или Hobbywing OTA Programmer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eНесколько функций защиты\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВстроенные функции защиты помогают предохранить Fusion SE от нескольких распространённых проблем силовой системы краулера:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eЗащита аккумулятора от низкого напряжения\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eТепловая защита регулятора скорости \/ защита от перегрева\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита при потере сигнала газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от блокировки двигателя\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eСигналы состояния светодиода также помогают выявлять срабатывание защиты от низкого напряжения, тепловой защиты и проблемы с сигналом газа при поиске неисправностей.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЭлектронный переключатель и отдельный порт программирования\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЭлектронный переключатель обеспечивает обычное управление питанием системы и одновременно содержит отдельный интерфейс программирования, используемый LED Program Box.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_3a9a9207-0166-44b8-8769-7053f821798c.png\" alt=\"Электронный переключатель Hobbywing QUICRUN Fusion SE с отдельным портом программирования LED Program Box\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКратко нажмите переключатель, чтобы включить систему, и нажмите и удерживайте его, чтобы выключить её. После каждого сеанса вождения аккумулятор всё равно следует физически отсоединять.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПитание приёмника и предупреждение о внешнем BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКрасный провод в кабеле газа Fusion SE подаёт питание BEC на приёмник и рулевую сервомашину. Не подключайте одновременно ту же шину приёмника к другому BEC или аккумулятору приёмника, если это соединение BEC остаётся активным.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЕсли требуется отдельный источник питания для приёмника, извлеките или отсоедините красный провод BEC от кабеля газа, надёжно изолируйте его и оставьте отключённым перед подключением второго источника питания.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eКалибровка газа\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКалибровку диапазона газа следует выполнить перед первым использованием и повторять при каждом изменении настроек газа на передатчике, а также настроек передатчика, приёмника, TRIM, D\/R или EPA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПроцедура калибровки сохраняет три положения:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eНейтраль\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПолный ход вперёд\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПолный задний ход\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eВ целях безопасности снимите ведущую шестерню или иным способом убедитесь, что трансмиссия не сможет привести модель в движение во время калибровки.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eАвтоматическое сопряжение двигателя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЕсли Fusion SE подвергся сильному удару, чрезмерно нагревается или выдаёт нестабильную мощность, Hobbywing предлагает дополнительную процедуру автоматического сопряжения двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПеред сопряжением необходимо снять шестерню двигателя. После перехода системы в режим сопряжения двигатель автоматически начнёт вращаться в процессе согласования. После завершения сопряжения снова подключите кабель газа и убедитесь в правильности работы системы.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eЧто такое Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭто интегрированная силовая система 2-в-1 для краулеров, объединяющая бесколлекторный двигатель FOC с датчиками и регулятор скорости в одном корпусе размера 540.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКакой аккумулятор используется в Fusion SE 1800KV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОн поддерживает LiPo-аккумуляторы 2S и 3S или NiMH-аккумуляторные сборки на 6–9 элементов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eПредназначен ли Fusion SE для скоростных радиоуправляемых моделей?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Основное назначение устройства — краулеры и модели для езды по пересечённой местности в масштабе 1\/10, где плавный крутящий момент на низких скоростях, точное управление газом, работа тормоза удержания и компактность установки важнее максимальной скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЕсть ли в Fusion SE функция сопоставления оборотов в стиле круиз-контроля?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. При включённой функции RPM \/ Throttle Matching замкнутая система управления автоматически регулирует крутящий момент мотора при изменении сопротивления движению, благодаря чему скорость модели точнее соответствует команде газа водителя.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eМожет ли Fusion SE удерживать краулер на крутом склоне?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eРегулируемый тормоз удержания предназначен для надёжного удержания модели на склоне. Силу тормоза удержания и скорость его срабатывания можно настраивать отдельно, чтобы сбалансировать удерживающую способность и скорость приложения торможения.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eМожно ли использовать сервопривод на 7,4 В?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВстроенный BEC можно настроить на 7,4 В, если приёмник, сервопривод и подключённая электроника поддерживают это напряжение. Если требуется стабилизированный выход BEC 7,4 В, следует использовать LiPo 3S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКакой программатор совместим с Fusion SE?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE поддерживает программатор Hobbywing LED Program Box через отдельный порт программирования, расположенный на электронном переключателе. Программирование с помощью LCD G2, LCD Pro или OTA не поддерживается.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЯвляется ли Fusion SE водонепроницаемой?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВся система имеет степень защиты IP67 для нормального воздействия воды и пыли. Её не следует считать полностью водонепроницаемой или намеренно оставлять погружённой в воду на длительное время.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eПодойдёт ли Fusion SE для любого краулера 1\/10?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНе следует заявлять о совместимости со всеми моделями. Интегрированный корпус размером 36 × 58.1 мм подходит для многих компоновок краулеров 1\/10, однако перед покупкой всегда следует проверить крепление мотора, зазор до трансмиссии, геометрию тяг, положение вала и окружающие компоненты.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПрограмматор LED Program Box, аккумулятор, приёмник, сервопривод и другая электроника для радиоуправляемых моделей не входят в комплект, если иное прямо не указано в описании товара.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eВажное уведомление\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eОтсоединяйте аккумулятор после каждого использования. Система может продолжать потреблять небольшой ток даже в выключенном состоянии.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНикогда не меняйте полярность подключения аккумулятора. Повреждение из-за обратной полярности может привести к необратимой неисправности системы питания.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eИспользуйте выход BEC 7,4 В только с электроникой на стороне приёмника, рассчитанной на работу при напряжении 7,4 В.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eИспользуйте LiPo 3S, если требуется стабилизированный выход BEC 7,4 В.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе подключайте приёмник одновременно к встроенному BEC и внешнему BEC или аккумулятору приёмника, если источники питания не изолированы надлежащим образом.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе допускайте превышения температуры внешней системы 90°C \/ 194°F.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСтепень защиты IP67 не означает, что изделие можно оставлять погружённым в воду на длительное время.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПеред калибровкой или автоматическим сопряжением с мотором, если это требуется руководством, снимите ведущую шестерню.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eРуководство пользователя QUICRUN Fusion SE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_SE_Manual.pdf?v=1786085162\"\u003e\nСкачать руководство пользователя Hobbywing QUICRUN Fusion SE\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЗавершите настройку питания вашего радиоуправляемого краулера\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eКоллекция бесколлекторных регуляторов скорости\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eРегуляторы скорости Hobbywing QUICRUN\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programming-cards\"\u003eКарты программирования ESC\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49872548135126,"sku":"30404317 GL","price":84.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/FusionSE.3_2048x_9607876d-6b40-4278-b980-917e77dce5fb.webp?v=1786086242"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-se-1200kv","title":"Система Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV FOC 2-в-1: регулятор скорости 40 А и двигатель для радиоуправляемых краулеров 1\/10","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV\u003c\/strong\u003e объединяет бесколлекторный регулятор ESC и двигатель размера 540 в одну интегрированную силовую систему FOC для краулеров 1\/10 и масштабных трейловых грузовиков. Версия 1200KV особенно хорошо подходит для краулеров, в которых приоритет отдан точному управлению газом на низкой скорости, контролируемой скорости вращения колёс и плавному техническому прохождению препятствий, а не максимальной скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eБлагодаря \u003cstrong\u003eподдержке LiPo 2–3S\u003c\/strong\u003e, номинальному непрерывному току 40 А, согласованию оборотов \/ газа, регулируемому тормозу при нейтральном положении, BEC 6 В \/ 7,4 В с током 4 А и защите IP67 Fusion SE предлагает основные преимущества интегрированной платформы Hobbywing для краулеров в относительно простом и компактном корпусе.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_58007cd1-36f7-406a-9aa2-c86435282680.png\" alt=\"Система 2-в-1 Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV FOC — регулятор ESC и двигатель для краулеров 1\/10\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЛучше всего подходит для:\u003c\/strong\u003e краулеров 1\/10, рок-краулеров и масштабных трейловых грузовиков\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТип системы:\u003c\/strong\u003e Бесколлекторная система 2-в-1 с сенсорным FOC-регулятором ESC и двигателем\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKV двигателя:\u003c\/strong\u003e 1200KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНепрерывный \/ пиковый ток:\u003c\/strong\u003e 40A \/ 120A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАккумулятор:\u003c\/strong\u003e LiPo 2–3S или NiMH 6–9 ячеек\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазмер двигателя:\u003c\/strong\u003e диаметр 36 мм × длина 58,1 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВал:\u003c\/strong\u003e диаметр 3,175 мм × длина выступающей части 16,5 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e регулируемые 6 В \/ 7,4 В, 4 А непрерывно\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазъём аккумулятора:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСтепень защиты:\u003c\/strong\u003e IP67\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограммирование:\u003c\/strong\u003e Светодиодный программный бокс Hobbywing\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОптимальный сценарий использования:\u003c\/strong\u003e Сборки, в которых точность на низкой скорости важнее высокой скорости вращения колёс\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Перед установкой проверьте зазор для двигателя, геометрию крепления, положение вала и передаточное число трансмиссии.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eТехнические характеристики изделия\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНазвание изделия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНомер изделия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30404318\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eКраулер 1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eТип системы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБесколлекторная система 2-в-1 с сенсорным FOC-регулятором ESC и двигателем\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНепрерывный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e40A \/ 120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемые аккумуляторы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLiPo 2–3S \/ NiMH 6–9 ячеек\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKV двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1200KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eКоличество полюсов двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 полюса\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eРегулируемые 6 В \/ 7,4 В, 4 А непрерывно, импульсный режим\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр \/ длина двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e36 мм × 58,1 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр вала \/ длина выступающей части\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3.175mm \/ 16.5mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e201 г, включая провода и разъёмы\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСиловые провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eКрасный провод 14AWG, 200 мм × 1 \/ чёрный провод 14AWG, 200 мм × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазъём аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСтепень защиты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПорт программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eОтдельный порт программирования, расположенный на электронном выключателе\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемый программатор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eСветодиодный программный бокс Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eПочему стоит выбрать Fusion SE 1200KV?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВерсия 1200KV предназначена для краулеров, где приоритетами являются контролируемая скорость вращения колёс и точная реакция на газ. Двигатель с меньшим значением KV развивает меньше оборотов без нагрузки на каждый вольт, чем версия 1800KV, поэтому трансмиссию проще настроить для размеренного движения на низкой скорости по пересечённой местности.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто не означает, что версия на 1200KV автоматически обеспечивает больший полезный крутящий момент на колёсах в любой модели. Итоговое поведение краулера зависит от \u003cstrong\u003eнапряжения аккумулятора, размера пиньона, ведомой шестерни, передаточного отношения мостов, диаметра шин и массы модели\u003c\/strong\u003e. Практическое преимущество заключается в том, что более низкая скорость вращения мотора создаёт хорошую основу для технически ориентированного подбора передаточных чисел.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eИнтегрированные регулятор и мотор для более аккуратной компоновки краулера\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ Fusion SE электронные компоненты регулятора размещены внутри мотора, поэтому отдельный регулятор не требуется. Это устраняет обычные три внешних фазных провода между регулятором и мотором и уменьшает количество основных компонентов, для которых нужно отдельное место крепления на шасси.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_9c9730a1-448c-4485-8144-4e04bd1f886c.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV: интегрированные регулятор и мотор, компактная силовая система краулера длиной 58,1 мм\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003e36 × 58.1mm\u003c\/strong\u003e корпус может упростить прокладку проводов и освободить полезное место на шасси для приёмников, контроллеров освещения и масштабных аксессуаров. Перед установкой обязательно проверьте зазор в трансмиссии и геометрию крепления мотора.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eУправление FOC для точного контроля на низкой скорости\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВекторное управление (FOC)\u003c\/strong\u003e — главная причина, по которой Fusion SE работает иначе, чем обычная бесколлекторная силовая система краулера. Вместо ориентации на высокие обороты контроллер непрерывно управляет крутящим моментом мотора, обеспечивая плавную реакцию на исключительно низкой скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_dc9fd871-218e-44a6-bdba-cf412ef32d8b.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV с управлением FOC для плавного контроля краулера на низкой скорости\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eМотор с 1200KV особенно хорошо сочетается с такой системой управления в конфигурациях краулеров, рассчитанных на низкую скорость вращения колёс: это облегчает точную корректировку газа при подъезде к уступам, камням и другим технически сложным препятствиям.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eТихая и эффективная работа с синусоидальным управлением\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE использует синусоидальное управление, обеспечивая плавную работу мотора с относительно низким акустическим шумом и уменьшенными электрическими потерями.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто особенно важно при медленном краулинге, где шум мотора и резкая коммутация заметнее, чем в радиоуправляемых моделях, рассчитанных на более высокую скорость. Эффективная работа также помогает уменьшить лишний нагрев и лучше использовать доступную энергию аккумулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eФактическое время работы зависит от всей конфигурации, включая передаточное отношение, ёмкость аккумулятора, массу модели, рельеф и стиль вождения, поэтому не следует ожидать фиксированного увеличения времени работы.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eСогласование оборотов и газа при изменении рельефа\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКогда включено \u003cstrong\u003eсогласование оборотов и газа\u003c\/strong\u003e, регулятор использует замкнутую систему управления скоростью, компенсируя изменения сопротивления движению модели.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_929d751e-2fbf-4fd9-8511-6f999ff17287.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV: замкнутое согласование оборотов и газа для подъёмов и спусков на краулере\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКогда при подъёме краулер сталкивается с дополнительной нагрузкой, Fusion SE может автоматически регулировать крутящий момент двигателя, чтобы скорость автомобиля оставалась ближе к заданному водителем положению газа. На спусках такое же замкнутое управление обеспечивает контролируемое медленное движение вниз.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЕсли согласование оборотов и положения газа отключено, скорость автомобиля изменяется более естественно в зависимости от сопротивления рельефа, как у обычного сенсорного бесколлекторного ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eРегулируемое торможение накатом для удержания на склоне\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE позволяет отдельно настраивать конечную силу торможения накатом и скорость её приложения.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_b75987eb-2bcc-4f9f-88ab-f6af2f39be03.png\" alt=\"Регулируемые сила и скорость торможения накатом Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV для удержания краулера на склоне\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСила торможения накатом:\u003c\/strong\u003e отключено + уровни 1–8\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСкорость нарастания торможения накатом:\u003c\/strong\u003e уровни 1–9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eСила торможения накатом определяет, какая тормозная сила в итоге прикладывается при нейтральном положении газа. Скорость нарастания торможения накатом определяет, как быстро эта сила увеличивается от нуля до выбранного уровня.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто позволяет настроить сильное удержание на склоне, не делая начальное торможение чрезмерно резким.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПоддержка LiPo 2–3S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion SE 1200KV поддерживает аккумуляторы LiPo 2S и 3S или сборки NiMH из 6–9 ячеек.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПравильный выбор аккумулятора следует делать с учётом передаточного отношения трансмиссии краулера и желаемой скорости вращения колёс. Конфигурация 3S не делает систему просто «лучше»: дополнительное напряжение также повышает обороты двигателя, поэтому передаточное отношение и нагрузку на трансмиссию следует рассматривать как часть всей силовой системы.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКоличество ячеек LiPo можно определить автоматически или выбрать вручную через систему программирования ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eРегулируемый BEC 4 А с настройкой 6 В \/ 7,4 В\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВстроенный импульсный BEC обеспечивает \u003cstrong\u003eнепрерывный ток 4 А\u003c\/strong\u003e и позволяет выбрать выходное напряжение \u003cstrong\u003e6 В или 7,4 В\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eИспользуйте 6 В для обычной электроники со стороны приёмника, не рассчитанной на высокое напряжение. Настройку 7,4 В можно использовать с совместимыми высоковольтными сервоприводами и приёмным оборудованием.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e каждое устройство, подключённое к шине питания приёмника, должно поддерживать выбранное напряжение BEC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПри необходимости стабилизированного выхода BEC 7,4 В следует использовать LiPo 3S\u003c\/strong\u003e. LiPo 2S не обеспечивает достаточного запаса по напряжению для поддержания стабилизированного выхода 7,4 В на протяжении всего цикла разряда.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЗащита IP67 для влажных и пыльных маршрутов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПолная силовая система Fusion SE имеет \u003cstrong\u003eстепень защиты IP67\u003c\/strong\u003e и рассчитана на воздействие воды, пыли и грязи, с которыми обычно сталкиваются трейловые грузовики и рок-краулеры.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_ec76eee7-ebec-4388-bc9c-c587e1884c5e.png\" alt=\"Влагозащищённая и пылезащищённая силовая система для краулеров Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV с защитой IP67\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто делает систему подходящей для обычной эксплуатации краулера в условиях дождя, брызг, грязи, пыли и снега.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eСтепень защиты IP67 не означает, что систему следует надолго оставлять погружённой в воду. Водонепроницаемость и пылезащищённость также могут ухудшиться после ударов, повреждения уплотнений или длительного износа. После эксплуатации во влажных или грязных условиях очистите и высушите систему питания.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eРазработано для требовательной эксплуатации краулера\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eИнтегрированная конструкция, герметичный электронный выключатель и упрощённая схема прокладки проводов уменьшают количество открытых внешних компонентов системы питания по сравнению с обычной установкой ESC и двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_3a9a9207-0166-44b8-8769-7053f821798c.png\" alt=\"Интегрированная система для краулеров Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV с электронным выключателем и разъёмом XT60\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКак и в случае с любой электроникой краулера, после сильных ударов или эксплуатации в сложных влажных условиях проверяйте проводку, разъёмы, крепёжные элементы и узел выключателя.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eДевять настраиваемых параметров ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE предоставляет девять программируемых настроек:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eСогласование оборотов и газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eКоличество элементов LiPo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНапряжение отключения\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eТепловая защита ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНаправление вращения двигателя\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНапряжение BEC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСила торможения качением\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСкорость торможения качением\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eМаксимальная сила реверса\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eПрограммируемая защита LiPo от низкого напряжения\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE непрерывно контролирует напряжение аккумулятора, когда защита от низкого напряжения включена.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНизкий:\u003c\/strong\u003e 3,0 В на элемент\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСредний:\u003c\/strong\u003e 3,2 В на элемент\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВысокий:\u003c\/strong\u003e 3,4 В на элемент\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eКогда напряжение аккумулятора достигает выбранного порога, выходная мощность постепенно снижается, а затем отключается, что помогает защитить аккумулятор LiPo от чрезмерного разряда.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЗащиту от низкого напряжения можно отключить, однако при использовании аккумуляторов LiPo обычно рекомендуется оставлять её включённой.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПрограммирование с помощью светодиодного программного блока\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE использует специальный \u003cstrong\u003e3-контактный интерфейс программирования, встроенный в электронный выключатель\u003c\/strong\u003e. Параметры ESC настраиваются с помощью светодиодного программного блока Hobbywing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПодключите программный блок при выключенном Fusion SE, затем включите систему. С помощью элементов управления ITEM и VALUE можно выбрать доступные настройки, а кнопка OK сохраняет новое значение.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eСветодиодный программный блок Hobbywing приобретается отдельно, если иное прямо не указано в описании комплекта.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion SE \u003cstrong\u003eне поддерживает\u003c\/strong\u003e программирование с помощью LCD G2, LCD Program Box Pro или Hobbywing OTA.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eНесколько функций защиты\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE оснащён несколькими функциями защиты для обычной эксплуатации краулера:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eЗащита аккумулятора от низкого напряжения\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eТепловая защита ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от блокировки двигателя\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eЕсли ESC переходит в режим защиты от низкого напряжения, красный светодиод непрерывно мигает. При срабатывании тепловой защиты зелёный светодиод непрерывно мигает, пока рабочая температура не снизится до достаточного уровня.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЭлектронный выключатель и порт программирования\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКратковременно нажмите электронный переключатель, чтобы включить систему, и удерживайте его, чтобы выключить систему. В тот же блок переключателя встроен отдельный интерфейс программирования, используемый с LED Program Box.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПосле каждого сеанса вождения аккумулятор всё равно следует физически отключать. Подключённый аккумулятор может позволить регулятору скорости продолжать потреблять небольшой ток даже в выключенном состоянии.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПитание приёмника и предупреждение о внешнем BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКрасный провод в кабеле газа передаёт выходное напряжение внутреннего BEC на приёмник и рулевую сервомашинку.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНе подключайте одновременно другой BEC или аккумулятор приёмника к той же шине питания приёмника, пока внутренний BEC Fusion SE остаётся подключённым.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЕсли требуется отдельный источник питания приёмника, отсоедините красный провод BEC от кабеля газа Fusion SE и надёжно изолируйте его перед подключением внешнего питания приёмника.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eКалибровка газа\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКалибровку газа следует выполнить перед первым использованием и повторить, если были изменены настройки передатчика, приёмника или канала газа.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ процессе калибровки сохраняются:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eНейтральное положение\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПоложение полного хода вперёд\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПоложение полного реверса\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eВ целях безопасности снимите ведущую шестерню или иным образом предотвратите движение трансмиссии и автомобиля во время калибровки.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eАвтоматическое сопряжение двигателя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE поддерживает дополнительный процесс автоматического сопряжения двигателя, если двигатель подвергся сильному удару, аномально нагревается или выдаёт аномальную мощность.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПеред началом процесса сопряжения необходимо снять шестерню с двигателя, поскольку во время калибровки двигатель вращается автоматически.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFusion SE 1200KV или 1800KV: что выбрать?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eОбе версии Fusion SE имеют одинаковую интегрированную архитектуру FOC, регулятор скорости на 40 А, диапазон аккумуляторов 2–3S, BEC на 4 А, физические размеры и систему программирования. Ключевое различие — KV двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003e1200KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБолее низкая частота вращения двигателя на вольт; отличный выбор для технического краулинга и моделей, в которых приоритетом является контролируемая скорость вращения колёс.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003e1800KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБолее высокая частота вращения двигателя на вольт; лучше подходит для краулеров, которым требуется больший потенциал скорости вращения колёс при сохранении контроля Fusion SE на низких скоростях.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eНи один из вариантов KV не является универсально лучшим. Конечные ходовые характеристики автомобиля зависят от передаточного числа, напряжения аккумулятора, диаметра шин, массы автомобиля и типа местности.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eЧто такое Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭто интегрированная бесколлекторная система с датчиками, использующая технологию FOC и включающая двигатель и регулятор скорости; она разработана преимущественно для радиоуправляемых краулеров и трейловых грузовиков масштаба 1\/10.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eВ чём разница между Fusion SE 1200KV и 1800KV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОсновное различие заключается в частоте вращения двигателя на вольт. Версия 1200KV имеет более низкие обороты двигателя и особенно привлекательна для технических краулеров, где приоритетом является контролируемая скорость вращения колёс. Версия 1800KV обеспечивает больший потенциал частоты вращения двигателя. Передаточное число по-прежнему играет важную роль в конечных ходовых характеристиках автомобиля.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eМожет ли Fusion SE 1200KV работать с аккумулятором 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Она поддерживает LiPo-аккумуляторы 2S и 3S. Передаточное число и нагрузка на трансмиссию должны соответствовать выбранному напряжению аккумулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЕсть ли у Fusion SE 1200KV функция RPM Matching?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. При включённом RPM \/ Throttle Matching система управления скоростью с обратной связью автоматически регулирует крутящий момент двигателя по мере изменения сопротивления поверхности.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЕсть ли у Fusion SE регулируемый тормоз удержания?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Для параметра Drag Brake Force доступны значения Disabled и уровни 1–8, а для Drag Brake Rate — уровни 1–9.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eМожно ли использовать рулевой сервопривод на 7,4 В?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа, при условии, что приёмник, сервопривод и все остальные устройства на шине питания приёмника поддерживают 7,4 В. Используйте LiPo-аккумулятор 3S, если требуется стабилизированный выход BEC 7,4 В.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКакой программатор совместим с Fusion SE?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE поддерживает светодиодный программатор Hobbywing, подключаемый через отдельный порт программирования, расположенный на электронном выключателе.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eПоддерживает ли Fusion SE программирование через LCD или OTA?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Она не поддерживает LCD G2, LCD Program Box Pro или программирование через Hobbywing OTA.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЯвляется ли Fusion SE водонепроницаемой?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eСиловая система имеет степень защиты IP67 для обычного воздействия воды и пыли при эксплуатации краулера. Её не следует считать полностью водонепроницаемой или подходящей для длительного погружения в воду.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eПодойдёт ли Fusion SE 1200KV для любого краулера масштаба 1\/10?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Корпус размером 36 × 58,1 мм подходит для многих конфигураций краулеров, но для каждого шасси необходимо проверить зазор до трансмиссии, геометрию крепления, тяги, положение валов и окружающие компоненты.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eКомплект включает\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × силовая система 2-в-1 Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV ESC \/ Motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eСветодиодный программатор, приёмник, сервопривод, аккумулятор и другая электроника краулера не входят в комплект, если иное прямо не указано в описании товара.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eВажное примечание\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eПосле каждого использования отключайте аккумулятор.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНикогда не меняйте полярность подключения аккумулятора.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eИспользуйте выход BEC 7,4 В только с электроникой на стороне приёмника, рассчитанной на это напряжение.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eИспользуйте LiPo-аккумулятор 3S, если требуется стабилизированный выход BEC 7,4 В.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе подключайте одновременно приёмник к внутреннему BEC Fusion SE и другому BEC или аккумулятору приёмника, если источники питания не имеют надлежащей развязки.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе допускайте повышения внешней температуры системы выше 90°C \/ 194°F.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСтепень защиты IP67 не означает, что систему можно оставлять погружённой в воду на длительное время.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПеред калибровкой газа или автоматическим сопряжением с двигателем, если это требуется, снимите ведущую шестерню.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eРуководство пользователя QUICRUN Fusion SE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_SE_Manual.pdf\"\u003e\nСкачать руководство пользователя Hobbywing QUICRUN Fusion SE\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЗавершите настройку силовой системы для вашего радиоуправляемого краулера\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eКоллекция бесколлекторных регуляторов\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing QUICRUN\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programming-cards\"\u003eПрограмматоры ESC\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49873294393558,"sku":"30404318 GL","price":74.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/40A1200KV.jpg?v=1786087790"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-mini16-3000kv","title":"Система Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 3000KV FOC 2-в-1: регулятор скорости 30 А и двигатель для радиоуправляемых краулеров 1\/16 и 1\/18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Mini16 3000KV\u003c\/strong\u003e переносит интегрированную концепцию краулерной системы FOC от Hobbywing на компактные платформы 1\/16 и 1\/18. ESC и бесколлекторный двигатель объединены в один \u003cstrong\u003eсиловой блок размером 24 × 42 мм\u003c\/strong\u003e весом всего \u003cstrong\u003e72 г, включая провода и разъёмы\u003c\/strong\u003e, что помогает решить одну из главных проблем небольших краулеров: найти достаточно места в шасси для двигателя, ESC и проводки.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНесмотря на компактные размеры, Fusion Mini16 сохраняет расширенные функции управления, ориентированные на краулеры, включая \u003cstrong\u003eдвижение на низкой скорости с FOC, замкнутое управление скоростью RPM Matching, регулируемый тормоз при свободном ходе, три режима работы, 13 программируемых параметров, регулировку тормоза при свободном ходе в реальном времени через AUX-канал, поддержку LiPo 2–3S и регулируемый BEC 6 В \/ 7,4 В 4 А\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОсновное применение:\u003c\/strong\u003e радиоуправляемые краулеры 1\/16 и 1\/18\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТип системы:\u003c\/strong\u003e бесколлекторная система 2-в-1: ESC с сенсорным FOC и двигатель\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKV двигателя:\u003c\/strong\u003e 3000KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНепрерывный \/ пиковый ток:\u003c\/strong\u003e 30A \/ 80A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАккумулятор:\u003c\/strong\u003e LiPo 2–3S или NiMH 6–9 элементов\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазмер двигателя:\u003c\/strong\u003e диаметр 24 мм × длина 42 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВес:\u003c\/strong\u003e 72 г, включая провода и разъёмы\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВал:\u003c\/strong\u003e диаметр 2,3 мм × длина выступающей части 13,5 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e 6 В \/ 7,4 В с регулировкой, 4 А непрерывно\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСтепень защиты:\u003c\/strong\u003e IP65\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограммирование:\u003c\/strong\u003e LED Program Box, LCD Program Box G2 и LCD Program Box Pro\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНастройка в реальном времени:\u003c\/strong\u003e усилие тормоза при свободном ходе через AUX-канал приёмника\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e перед установкой проверьте крепление двигателя, размеры вала, передаточное отношение трансмиссии и зазор в шасси.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eХарактеристики изделия\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНазвание изделия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Mini16 3000KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНомер изделия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30120403\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eОсновное применение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eРадиоуправляемые краулеры 1\/16 и 1\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eТип системы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБесколлекторная система 2-в-1: ESC с сенсорным FOC и двигатель\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНепрерывный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30A \/ 80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемые аккумуляторы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLiPo 2–3S \/ NiMH 6–9 элементов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKV двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3000KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eЧисло полюсов двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 полюса\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6 В \/ 7,4 В с регулировкой, 4 А непрерывно, импульсный\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр \/ длина двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e24 мм × 42 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр вала \/ длина выступающей части\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2.3mm \/ 13.5mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e72 г, включая провода и разъёмы\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСтепень защиты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eИнтерфейс программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eОтдельный жёлтый кабель программирования \/ сигнальный кабель AUX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемые программаторы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLED Program Box \/ LCD Program Box G2 \/ LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eУльтракомпактная интегрированная силовая система для мини-краулеров\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eГлавная особенность Fusion Mini16 — его компактные размеры. Электроника ESC и бесколлекторный двигатель 3000KV объединены в один блок диаметром \u003cstrong\u003e24 мм и длиной 42 мм\u003c\/strong\u003e, вес которого составляет всего 72 г.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_a25ba572-a1fb-4724-8f86-f0fa1a1cdab5.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 3000KV: компактный интегрированный регулятор скорости и двигатель для краулеров, 24 × 42 мм\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eТакая компактная компоновка гораздо важнее в краулере 1\/16 или 1\/18, чем в полноразмерном шасси 1\/10. Встраивание регулятора в двигатель устраняет необходимость в отдельном месте для установки регулятора и исключает внешние силовые провода фаз двигателя, используемые обычными бесколлекторными системами.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто освобождает ценное место для приёмника, аккумулятора, осветительной электроники и салона в масштабе, сохраняя при этом более аккуратную прокладку проводов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПривод FOC для точного управления на низкой скорости\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 использует \u003cstrong\u003eуправление с ориентацией поля\u003c\/strong\u003e для плавного регулирования крутящего момента двигателя на очень низких оборотах. Это особенно полезно в небольших краулерах, где резкая реакция двигателя может затруднить точную постановку автомобиля перед препятствием.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_6fee7cab-dacb-4a86-b89c-32a0f4777b1e.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 с приводом FOC для плавного управления краулерами 1\/16 и 1\/18 на низкой скорости\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFOC обеспечивает плавную реакцию на газ и высокий полезный крутящий момент на низкой скорости, помогая автомобилю преодолевать камни, уступы и технические препятствия с более точным управлением, чем силовая система, рассчитанная преимущественно на работу при высоких оборотах.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eСистема также работает тихо и эффективно, помогая снизить избыточный нагрев и шум двигателя при движении на низкой скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eИнтеллектуальное управление крутящим моментом и согласование оборотов по замкнутому контуру\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ \u003cstrong\u003eрежиме движения вперёд и назад с согласованием оборотов\u003c\/strong\u003e Fusion Mini16 использует управление скоростью по замкнутому контуру для компенсации изменений сопротивления поверхности.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_24451209-969b-47a0-8c7c-04c9ca15cc51.png\" alt=\"Hobbywing Fusion Mini16: согласование оборотов по замкнутому контуру для контролируемого подъёма и спуска краулера\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКогда во время подъёма краулер сталкивается с дополнительным сопротивлением, система автоматически увеличивает выходной крутящий момент, чтобы скорость автомобиля оставалась ближе к заданной водителем величине газа.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНа спусках регулятор может снижать выходной крутящий момент и стабилизировать скорость автомобиля, обеспечивая Mini16 контролируемое медленное спускание вместо того, чтобы позволять поверхности полностью определять его скорость.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭта автоматическая компенсация скорости применяется только в режиме согласования оборотов. В обоих обычных режимах скорость автомобиля естественным образом меняется при изменении нагрузки на трансмиссию и сопротивления поверхности.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eТри выбираемых режима движения\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 предлагает три режима движения для разных предпочтений при управлении краулером:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/9_2b627905-cc4c-492c-8e3d-be2c12c71682.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16: три режима движения, включая согласование оборотов и обычные режимы для краулеров\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВперёд \/ назад — согласование оборотов:\u003c\/strong\u003e прямое движение вперёд и назад с компенсацией скорости по замкнутому контуру.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВперёд \/ назад с торможением — обычный режим:\u003c\/strong\u003e движение вперёд, пропорциональное торможение и движение назад без автоматического согласования оборотов.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВперёд \/ назад — обычный режим:\u003c\/strong\u003e прямое движение вперёд и назад без компенсации скорости по замкнутому контуру.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eРегулировка торможения двигателем в реальном времени с передатчика\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eУ жёлтого сигнального кабеля Mini16 \u003cstrong\u003eдве функции\u003c\/strong\u003e. При использовании программной карты он служит сигнальным кабелем для программирования, а также может подключаться к неиспользуемому каналу AUX совместимого приёмника.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_36f7fc12-c7f4-4c65-b7fe-039c6443ec9c.png\" alt=\"Регулировка торможения двигателем Fusion Mini16 в реальном времени через канал AUX с использованием жёлтого сигнального кабеля\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПри подключении в качестве управления AUX \u003cstrong\u003eсилу торможения двигателем можно регулировать в реальном времени с помощью ручки или переключателя передатчика\u003c\/strong\u003e. Это позволяет водителю изменять поведение модели при удержании на склоне без остановки для подключения программной карты.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eМаксимальному сигналу AUX соответствует запрограммированная настройка торможения двигателем, а при постепенном уменьшении сигнала сила торможения двигателем пропорционально снижается до нуля при минимальном положении сигнала.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eРегулируемая сила и интенсивность торможения двигателем\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 позволяет водителю краулера отдельно регулировать силу торможения двигателем и скорость нарастания этого тормозного усилия.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСила торможения двигателем:\u003c\/strong\u003e отключено + уровни 1–8\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eИнтенсивность торможения двигателем:\u003c\/strong\u003e Auto + уровни 1–9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eСила торможения двигателем определяет итоговое удерживающее усилие при нейтральном положении газа. Интенсивность торможения двигателем определяет, насколько резко нарастает это усилие.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНастройка \u003cstrong\u003eAuto\u003c\/strong\u003e для интенсивности торможения двигателем может регулировать применение торможения в зависимости от потребляемого тока. Это помогает избежать чрезмерно резкого торможения при высокой нагрузке, сохраняя точность управления на низких скоростях.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПоддержка LiPo 2–3S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion Mini16 поддерживает \u003cstrong\u003eLiPo-аккумуляторы 2S и 3S\u003c\/strong\u003e, а также NiMH-аккумуляторы на 6–9 элементов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКоличество элементов LiPo можно определить автоматически или выбрать вручную. Если постоянно используется аккумулятор с одинаковым количеством элементов, ручной выбор снижает риск неправильного определения аккумулятора, разряженного ниже допустимого уровня.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eРегулируемый BEC 4 А: 6 В \/ 7,4 В\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВстроенный импульсный BEC обеспечивает \u003cstrong\u003eнепрерывный ток 4 А\u003c\/strong\u003e и позволяет выбирать выходное напряжение \u003cstrong\u003e6 В или 7,4 В\u003c\/strong\u003e для электроники, подключённой к приёмнику.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_a3c3380c-4d0f-4c70-99ef-7c1f8dc04459.png\" alt=\"Регулируемый BEC Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16: 6 В \/ 7,4 В, 4 А, для рулевых сервоприводов краулера\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНапряжение 6 В подходит для обычных сервоприводов и приёмников, рассчитанных на стандартное напряжение, а 7,4 В можно выбрать для совместимых высоковольтных систем приёмника и сервопривода.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПеред выбором напряжения 7,4 В обязательно убедитесь в максимальном рабочем напряжении приёмника, рулевой сервы и всех других устройств, подключённых к шине питания приёмника.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЗащита IP65 для реальных внедорожных условий\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПолная система Fusion Mini16 имеет \u003cstrong\u003eстепень защиты IP65\u003c\/strong\u003e, обеспечивая устойчивость к воде и пыли при обычной эксплуатации краулера.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_ffa32761-9282-48d6-b0be-1a79b02d518e.png\" alt=\"Влагозащищённая и пылезащищённая силовая система для микро-краулеров Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 с классом защиты IP65\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто делает систему подходящей для типичных условий эксплуатации внедорожных краулеров: пыль, влажный грунт и брызги воды.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIP65 — это не то же самое, что IP67.\u003c\/strong\u003e Mini16 не следует описывать или использовать как систему, предназначенную для погружения в воду. Избегайте длительного или ненужного контакта с водой, а после эксплуатации в мокрых или грязных условиях очищайте и просушивайте модель.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e13 регулируемых параметров ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 предоставляет тринадцать программируемых настроек:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/11_33688297-dc6d-4d2a-bad9-43fb43ecad62.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 — 13 регулируемых параметров ESC для настройки микро-краулера\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eРежим работы\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eКоличество элементов LiPo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНапряжение отсечки\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от перегрева\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНаправление вращения двигателя\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНапряжение BEC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eУсилие торможения двигателем\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСкорость торможения двигателем\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eМаксимальное усилие заднего хода\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eМаксимальное усилие торможения\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСкорость снижения оборотов\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eРезкость\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНейтральный диапазон\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eПрограммируемая защита от низкого напряжения\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСистема отсечки по низкому напряжению контролирует напряжение аккумулятора LiPo и постепенно снижает мощность двигателя при достижении выбранного порога.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНизкий:\u003c\/strong\u003e 3,0 В на элемент\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСредний:\u003c\/strong\u003e 3,25 В на элемент\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВысокий:\u003c\/strong\u003e 3,5 В на элемент\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eПри срабатывании защиты от низкого напряжения мощность двигателя сначала снижается примерно до 50%, а затем полностью отключается.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЗащиту от низкого напряжения можно отключить для таких аккумуляторов, как NiMH, однако при использовании LiPo её обычно следует оставлять включённой.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПоддержка программаторов LED и LCD\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 поддерживает более широкий спектр программирования, чем некоторые другие системы QUICRUN Fusion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/10_33573a85-b6a8-44e5-87d9-ad75d685c58b.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 совместим с программаторами LED LCD G2 и LCD Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПоддерживаются следующие программаторы:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LED Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LCD Program Box G2\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eПри настройке параметров ESC дроссельный провод и жёлтый сигнальный кабель подключаются к соответствующим разъёмам программатора.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПрограмматоры продаются отдельно, если иное прямо не указано в описании комплектации.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eШирокий спектр применения — с ограничениями по настройке\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMini16 в первую очередь предназначен для \u003cstrong\u003eкраулеров масштаба 1\/16 и 1\/18\u003c\/strong\u003e. Hobbywing также демонстрирует использование системы на отдельных лёгких односкоростных масштабных платформах большего размера.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/8_ad3582b2-8193-4945-9e0e-7e019a8fe562.png\" alt=\"Hobbywing Fusion Mini16 для краулеров масштаба 1\/16 и 1\/18, а также отдельных лёгких краулеров большего масштаба\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля более крупных моделей в рекламных рекомендациях Hobbywing указаны лёгкие односкоростные модели масштаба около \u003cstrong\u003e1\/14, 1\/12 и отдельные модели масштаба 1\/10\u003c\/strong\u003e с ограничениями по массе автомобиля и передаточному отношению трансмиссии.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПоэтому их следует рассматривать как \u003cstrong\u003eусловно совместимые варианты, а не универсальную совместимость с моделями масштаба 1\/10\u003c\/strong\u003e. Для обычного выбора покупки краулеры масштаба 1\/16 и 1\/18 остаются основной категорией совместимости.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eНесколько схем крепления двигателя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПередняя часть двигателя Mini16 имеет несколько схем расположения монтажных отверстий для компактных шасси краулеров:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСхема 14 мм:\u003c\/strong\u003e монтажные отверстия M2,5\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСхема 16 мм:\u003c\/strong\u003e монтажные отверстия M2,5\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСхема 17 мм:\u003c\/strong\u003e монтажные отверстия M3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_fc2c7735-f230-4da6-b763-0843e643422f.png\" alt=\"Монтажные схемы двигателя Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 с поддержкой опциональной переходной пластины 25,4 мм\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДвигатель имеет четыре крепёжных отверстия M2.5 и два отверстия M3 с максимальной глубиной \u003cstrong\u003e4 мм\u003c\/strong\u003e. Перед установкой всегда проверяйте длину винтов, поскольку слишком длинные винты могут повредить двигатель изнутри.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing также показывает \u003cstrong\u003eдополнительную монтажную пластину для двигателя\u003c\/strong\u003e для шасси с крепёжным шаблоном двигателя 25,4 мм. Пластина является дополнительным аксессуаром, поэтому не следует считать, что она входит в комплект Fusion Mini16.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eНесколько функций защиты\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 оснащён несколькими функциями защиты для эксплуатации краулеров:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eЗащита аккумулятора от низкого напряжения\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eТепловая защита \/ защита от перегрева\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита при потере сигнала газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от блокировки двигателя\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eЗвуковые сигналы двигателя также предоставляют диагностическую информацию о проблемах сигнала газа, ошибках положения нейтрали, ошибках напряжения аккумулятора, защите от низкого напряжения и тепловой защите.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПитание приёмника и предупреждение о внешнем BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКрасный провод в кабеле газа подаёт питание от внутреннего BEC на приёмник и сервопривод рулевого управления.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНе следует одновременно запитывать шину приёмника от другого BEC или аккумулятора приёмника, оставляя внутренний BEC Fusion Mini16 подключённым.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЕсли требуется отдельный источник питания для приёмника, \u003cstrong\u003eизвлеките красный провод из разъёма кабеля газа Fusion Mini16 или отсоедините его и надёжно изолируйте\u003c\/strong\u003e перед подключением внешнего питания приёмника.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eКалибровка газа\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКалибровку газа следует выполнить перед первым использованием, а также при изменении передатчика, приёмника или настроек канала газа.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПроцедура калибровки сохраняет три положения газа:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eНейтраль\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПолный ход вперёд\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПолный задний ход\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eВ целях безопасности снимите ведущую шестерню или иным образом отсоедините трансмиссию от нагрузки во время калибровки силовой системы.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eАвтоматическое сопряжение двигателя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЕсли Mini16 подвергся сильному удару, перегревается, выдаёт аномальную мощность или необычно запускается, Hobbywing предоставляет дополнительную процедуру сопряжения двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПеред сопряжением двигатель следует отделить от редуктора. В отличие от некоторых более крупных систем Fusion, двигатель Mini16 не вращается во время автоматической процедуры сопряжения, однако он всё равно должен оставаться без нагрузки, как указано в руководстве.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eДля каких автомобилей предназначен QUICRUN Fusion Mini16?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВ первую очередь он предназначен для радиоуправляемых краулеров масштаба 1\/16 и 1\/18. Hobbywing также указывает возможность условного применения на отдельных более крупных лёгких краулерах с одной передачей, однако для этого необходимы подходящие масса автомобиля, передаточное число и крепление двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFusion Mini16 — это регулятор скорости или двигатель?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eИ то и другое. Бесколлекторный регулятор скорости (ESC) и бесколлекторный двигатель 3000KV с управлением FOC объединены в одну компактную силовую систему 2-в-1.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКакой аккумулятор используется в Fusion Mini16?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПоддерживаются аккумуляторы LiPo 2S и 3S, а также аккумуляторные сборки NiMH на 6–9 элементов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eНасколько компактен Fusion Mini16?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДиаметр встроенного корпуса двигателя составляет 24 мм, длина — 42 мм, а вес всей системы вместе с проводами и разъёмами — примерно 72 г.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЕсть ли у Fusion Mini16 функция согласования оборотов?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. В режиме согласования оборотов вперёд \/ назад замкнутая система управления скоростью автоматически регулирует крутящий момент двигателя при изменении сопротивления движению автомобиля.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eМожно ли регулировать торможение двигателем с передатчика?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Жёлтый сигнальный кабель можно подключить к неиспользуемому каналу AUX приёмника, чтобы в реальном времени изменять Drag Brake Force с помощью совместимого органа управления передатчика.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eПоддерживает ли он сервопривод 7,4 В?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВстроенный BEC можно настроить на 7,4 В, но приёмник, сервопривод и все остальные устройства, подключённые к шине питания приёмника, должны поддерживать это напряжение.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКакие программаторы совместимы с Fusion Mini16?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 поддерживает светодиодный программатор Hobbywing, программатор LCD Program Box G2 и программатор LCD Program Box Pro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eИмеет ли Fusion Mini16 водонепроницаемость IP67?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Fusion Mini16 имеет степень защиты \u003cstrong\u003eIP65\u003c\/strong\u003e. Он рассчитан на защиту от брызг воды и пыли при обычной эксплуатации краулера, но его не следует считать системой IP67 или намеренно погружать в воду.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eПодойдёт ли Fusion Mini16 для любого краулера 1\/16 или 1\/18?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНе следует заявлять о совместимости с любыми моделями. Перед покупкой проверьте диаметр двигателя 24 мм, длину корпуса 42 мм, схему монтажных отверстий, диаметр вала 2,3 мм, длину выступающей части вала 13,5 мм, зазор до редуктора и передаточное число трансмиссии.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eКомплект поставки\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × система Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 3000KV 2-в-1: ESC и двигатель\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПрограмматор, дополнительный адаптер для крепления двигателя, аккумулятор, приёмник, сервопривод и другая электроника для радиоуправляемых моделей не входят в комплект, если иное прямо не указано в описании товара.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eВажное уведомление\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eОтключайте аккумулятор после каждого использования. Даже в выключенном состоянии система продолжает потреблять небольшое количество энергии.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНикогда не меняйте полярность подключения аккумулятора.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eИспользуйте выход BEC 7,4 В только в том случае, если вся электроника со стороны приёмника поддерживает работу при напряжении 7,4 В.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе подключайте приёмник одновременно к встроенному BEC и другому источнику питания приёмника, если выход встроенного BEC не изолирован надлежащим образом.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eМонтажные отверстия двигателя имеют глубину 4 мм. Перед установкой проверьте длину крепёжных винтов.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе допускайте повышения внешней температуры системы выше 90°C \/ 194°F.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСистема имеет степень защиты IP65, а не IP67, и её не следует намеренно погружать в воду.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПеред эксплуатацией автомобиля проверьте передаточное число, нагрузку на трансмиссию и завершите установку.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eРуководство пользователя QUICRUN Fusion Mini16\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_Mini16_Manual.pdf?v=1786088977\"\u003e\nСкачать руководство пользователя Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЗавершите силовую установку для краулера\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eКоллекция бесколлекторных регуляторов\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eРегуляторы Hobbywing QUICRUN\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programming-cards\"\u003eКарты программирования ESC\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49874269044950,"sku":"30120403 GL","price":64.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-Fusion-Mini16-1_2048x_ff36b39b-89dd-414f-a161-269f8931aaed.webp?v=1786089509"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-8ight-2300kv","title":"Система Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV FOC 2-в-1: регулятор скорости 80 А и двигатель для радиоуправляемых краулеров масштаба 1\/8","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV\u003c\/strong\u003e — интегрированная бесколлекторная система ESC и двигателя с FOC, разработанная для \u003cstrong\u003eрадиоуправляемых краулеров масштаба 1\/8\u003c\/strong\u003e. Вместо установки отдельных ESC и двигателя Fusion 8IGHT объединяет их в одном силовом блоке диаметром 42 мм, упрощая подключение и обеспечивая более высокую токовую нагрузку, увеличенный формат двигателя и питание от приёмника, необходимые для более тяжёлых платформ-краулеров.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eБлагодаря \u003cstrong\u003eESC с постоянным током 80 А и пиковым током 240 А\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eподдержке LiPo 2–4S\u003c\/strong\u003e, двигателю 2300KV, замкнутому регулированию скорости RPM Matching, регулируемому торможению двигателем, защите IP67 и мощному \u003cstrong\u003eBEC 6 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В с постоянным током 6 А и пиковым током до 13 А\u003c\/strong\u003e Fusion 8IGHT создан для контролируемого движения на малой скорости, а не для высокоскоростных заездов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_0661a07e-9ab4-4395-b09c-c9570625f22f.png\" alt=\"Система Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV FOC 2-в-1, ESC и двигателя, для радиоуправляемых краулеров 1\/8\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОсновное применение:\u003c\/strong\u003e радиоуправляемые краулеры 1\/8 и крупные скальные краулеры\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТип системы:\u003c\/strong\u003e бесколлекторная система ESC и двигателя 2-в-1 с датчиками и FOC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKV двигателя:\u003c\/strong\u003e 2300KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПостоянный \/ пиковый ток:\u003c\/strong\u003e 80A \/ 240A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАккумулятор:\u003c\/strong\u003e LiPo 2–4S или NiMH 6–12 элементов\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазмер двигателя:\u003c\/strong\u003e диаметр 42 мм × длина 69 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВес:\u003c\/strong\u003e 338 г, включая провода и разъёмы\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВал:\u003c\/strong\u003e диаметр 5 мм × выступающая длина 18,5 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e регулируемые 6 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В, постоянный ток 6 А \/ пиковый ток до 13 А\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазъём аккумулятора:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСтепень защиты:\u003c\/strong\u003e IP67\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНастройка в реальном времени:\u003c\/strong\u003e усилие торможения двигателем через канал AUX приёмника\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограммирование:\u003c\/strong\u003e светодиодный программатор, ЖК-программатор G2 и ЖК-программатор Pro\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Перед установкой убедитесь, что диаметр двигателя составляет 42 мм, длина корпуса — 69 мм, диаметр вала — 5 мм, а также проверьте схему крепления, зазор до коробки передач и передаточное отношение трансмиссии.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eХарактеристики изделия\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНазвание изделия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНомер изделия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30120404\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eРадиоуправляемый краулер 1\/8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eТип системы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБесколлекторная система ESC и двигателя 2-в-1 с датчиками и FOC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПостоянный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e80A \/ 240A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемые аккумуляторы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLiPo 2–4S \/ NiMH 6–12 элементов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKV двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eЧисло полюсов двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 полюса\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eРегулируемые 6 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В, постоянный ток 6 А \/ пиковый ток до 13 А, импульсный режим\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр \/ длина двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e42 мм × 69 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eДиаметр вала \/ выступающая длина\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e5 мм \/ 18,5 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e338 г, включая провода и разъёмы\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСиловые провода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eКрасный провод 13 AWG 250 мм × 1 \/ чёрный провод 13 AWG 250 мм × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазъём аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eСтепень защиты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПорт программирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eОтдельный порт программирования на электронном выключателе\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемые программаторы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eСветодиодный программатор \/ ЖК-программатор G2 \/ ЖК-программатор Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eИнтегрированная силовая система 42 × 69 мм для краулеров 1\/8\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT объединяет электронику регулятора и двигатель 2300KV в одном интегрированном блоке. Это устраняет необходимость в отдельном месте для установки регулятора и исключает три внешних фазных провода двигателя, которые обычно соединяют отдельные бесколлекторные регуляторы и двигатели.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_cf690f97-d02b-4893-9c2a-0aa1e578e0e4.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV: интегрированные регулятор и двигатель размером 42 × 69 мм для триальных моделей 1\/8\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля крупного шасси триальной модели это означает более аккуратную прокладку проводов и больше свободы при размещении приёмника, аккумулятора, электроники сервоприводов, контроллера лебёдки и масштабных аксессуаров.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДиаметр корпуса двигателя составляет \u003cstrong\u003e42 мм, а длина — 69 мм\u003c\/strong\u003e, поэтому перед установкой необходимо тщательно проверить совместимость с трансмиссией, тягами и расположенными рядом компонентами шасси.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПривод FOC для плавной тяги на низких оборотах\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT использует \u003cstrong\u003eориентированное на поле управление\u003c\/strong\u003e для точного регулирования крутящего момента двигателя на низких оборотах. Благодаря этому крупная триальная модель плавнее реагирует на газ при подъезде к камням, уступам и сложному рельефу, где резкое движение колёс может снизить сцепление или нарушить устойчивость шасси.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_7a1ff708-d3e2-41fe-9842-74eefb1967ee.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT: управление FOC для плавной тяги на низких оборотах в триальных моделях 1\/8\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eСистема FOC также работает тихо и эффективно, снижая ненужные электрические потери и шум двигателя при медленном движении триальной модели. Фактические температура и время работы по-прежнему зависят от напряжения аккумулятора, передаточного отношения, массы модели, поверхности и стиля вождения.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eИнтеллектуальная отдача крутящего момента и согласование оборотов\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ \u003cstrong\u003eрежиме движения вперёд \/ назад с согласованием оборотов\u003c\/strong\u003e управление скоростью по замкнутому контуру автоматически регулирует крутящий момент двигателя при изменении сопротивления трансмиссии.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_d705c7c7-3b52-4db4-820a-96077486d749.png\" alt=\"Hobbywing Fusion 8IGHT: управление крутящим моментом по замкнутому контуру с согласованием оборотов для подъёма и спуска триальных моделей\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПри подъёме регулятор может увеличивать крутящий момент по мере роста сопротивления, чтобы скорость модели оставалась ближе к заданному водителем положению курка газа. На спусках управление по замкнутому контуру помогает стабилизировать скорость для более контролируемого движения вниз.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭта автоматическая компенсация крутящего момента применяется в режиме согласования оборотов. В двух обычных режимах скорость модели естественно изменяется в зависимости от нагрузки и сопротивления поверхности.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eТри выбираемых режима работы\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT предлагает три режима работы, ориентированных на триальные модели:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/9_a3d1fbcb-3935-4726-b97d-e1b6348caeb0.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT: три выбираемых режима работы, включая режимы согласования оборотов и обычные режимы\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВперёд \/ назад — согласование оборотов:\u003c\/strong\u003e прямое движение вперёд и назад с компенсацией скорости по замкнутому контуру.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВперёд \/ назад с торможением — обычный режим:\u003c\/strong\u003e движение вперёд, пропорциональное торможение и движение назад без автоматического согласования скорости.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВперёд \/ назад — обычный режим:\u003c\/strong\u003e прямое движение вперёд и назад без компенсации крутящего момента по замкнутому контуру.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eПитание 2–4S LiPo для крупномасштабных краулеров\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion 8IGHT поддерживает \u003cstrong\u003eаккумуляторы LiPo 2S, 3S и 4S\u003c\/strong\u003e, а также аккумуляторные сборки NiMH на 6–12 элементов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_912b1c63-b77a-4352-8b24-2cc6bc7897f1.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV с поддержкой LiPo 2S, 3S и 4S и непрерывным током 80 А\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eБлагодаря \u003cstrong\u003eнепрерывному току 80 А и пиковому току 240 А\u003c\/strong\u003e система имеет значительно больший запас по электропитанию, чем младшие системы Fusion для краулеров, поэтому подходит для повышенных нагрузок на трансмиссию тяжёлых краулеров масштаба 1\/8.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНапряжение аккумулятора по-прежнему следует выбирать с учётом передаточного числа, диаметра шин, массы автомобиля и требуемой скорости вращения колёс. Конфигурацию 4S не следует автоматически считать оптимальным выбором для каждого краулера.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eВысокомощный BEC 6 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВстроенный импульсный BEC — одно из ключевых отличий Fusion 8IGHT от младших систем Fusion. Он обеспечивает \u003cstrong\u003eнепрерывный ток 6 А с пиковой нагрузкой до 13 А\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/8_878aa45c-b113-49fc-9ea3-9e5c59fe116a.png\" alt=\"Регулируемый BEC Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT: 6 В, 7,4 В, 8,4 В, 6 А — для мощных сервоприводов краулеров\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВыберите \u003cstrong\u003e6, 7,4 или 8,4 В\u003c\/strong\u003e в соответствии с требованиями к напряжению приёмника, рулевого сервопривода и другой электроники на стороне приёмника.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто делает Fusion 8IGHT особенно полезным для крупных краулеров с мощными рулевыми сервоприводами, совместимыми высоковольтными сервоприводами, системами освещения или электроникой лебёдки.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e никогда не устанавливайте напряжение BEC выше максимального рабочего напряжения приёмника, сервопривода или другого подключённого оборудования.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПри использовании \u003cstrong\u003eLiPo 2S\u003c\/strong\u003e BEC не может поддерживать стабилизированное выходное напряжение 7,4 или 8,4 В на протяжении всего разряда аккумулятора. Hobbywing рекомендует использовать \u003cstrong\u003eLiPo 3S или 4S\u003c\/strong\u003e, если требуется стабилизированное выходное напряжение BEC 7,4 или 8,4 В.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eРегулировка торможения накатом в реальном времени с передатчика\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT оснащён отдельным \u003cstrong\u003eжёлтым кабелем сигнала AUX\u003c\/strong\u003e. Подключите его к свободному каналу приёмника и назначьте этот канал на совместимую ручку или переключатель передатчика, чтобы регулировать силу торможения накатом во время движения.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_8e2c88a8-2f3e-45a6-9924-aeca682079d2.png\" alt=\"Регулировка торможения накатом Hobbywing Fusion 8IGHT в реальном времени через дополнительный канал AUX передатчика\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eМаксимальный сигнал AUX соответствует запрограммированной силе торможения накатом, а постепенное уменьшение сигнала канала пропорционально снижает тормозное усилие. При минимальном сигнале торможение накатом полностью отключается.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто позволяет водителю адаптировать поведение автомобиля при удержании на склоне к разным типам местности без остановки для повторного подключения программной карты.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eРегулируемые сила и скорость торможения накатом\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСилу и скорость торможения накатом можно настраивать независимо:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСила торможения накатом:\u003c\/strong\u003e Отключено + уровни 1–8\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСкорость торможения накатом:\u003c\/strong\u003e Авто + уровни 1–9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eУсилие торможения двигателем определяет конечное удерживающее усилие при возврате газа в нейтральное положение. Скорость торможения двигателем определяет, насколько резко прикладывается это усилие.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЕсли для скорости торможения двигателем установлено значение \u003cstrong\u003eAuto\u003c\/strong\u003e, система регулирует скорость срабатывания торможения в зависимости от потребляемого тока. При более высокой нагрузке торможение срабатывает мягче, что помогает снизить вероятность потери устойчивости автомобиля или резкой нагрузки на трансмиссию, сохраняя при этом точный контроль на низкой скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЗащита IP67 для мокрых, грязных и пыльных трасс\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПолная силовая система Fusion 8IGHT соответствует \u003cstrong\u003eстепени защиты IP67\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_5a950080-8b51-4dcd-8ff4-4fe975bbfce8.png\" alt=\"Водонепроницаемая и пылезащищённая силовая система для краулеров 1\/8 Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT с защитой IP67\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто обеспечивает системе высокую устойчивость к воде и пыли при обычной эксплуатации краулера под дождём, в грязи, при брызгах, на песке и снегу.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIP67 не следует интерпретировать как постоянную водонепроницаемость или разрешение на длительное погружение. Защита также может со временем ухудшаться из-за ударов, износа уплотнений или старения. После использования в условиях сильной влажности или грязи очистите, высушите и осмотрите систему.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e13 регулируемых параметров ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion 8IGHT предлагает тринадцать программируемых настроек:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eРежим работы\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eКоличество LiPo-элементов\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПороговое напряжение\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eТермозащита\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eВращение двигателя\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНапряжение BEC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eУсилие торможения двигателем\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСкорость торможения двигателем\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eМаксимальное усилие заднего хода\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eМаксимальное тормозное усилие\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСкорость снижения оборотов\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eРезкость\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНейтральный диапазон\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eПрограммируемая защита LiPo от низкого напряжения\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT непрерывно контролирует напряжение LiPo при включённой защите от низкого напряжения.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНизкий:\u003c\/strong\u003e 3,0 В на элемент\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСредний:\u003c\/strong\u003e 3,25 В на элемент\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВысокий:\u003c\/strong\u003e 3,5 В на элемент\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eПри достижении выбранного порога мощность двигателя постепенно снижается примерно до 50%, а примерно через 40 секунд выходная мощность отключается.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eОграничение можно отключить для таких применений, как аккумуляторы NiMH, однако при использовании LiPo-аккумуляторов защиту от низкого напряжения обычно следует оставлять включённой.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПоддержка программирования с помощью LED, LCD G2 и LCD Pro\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ Fusion 8IGHT используется \u003cstrong\u003eотдельный 3-контактный порт программирования, встроенный в электронный переключатель\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/10_335dca48-116f-4708-9d59-d1892c456570.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT совместим с LED LCD G2 и LCD Program Box Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПоддерживаемые устройства программирования:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LED Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LCD Program Box G2\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLCD Program Box Pro можно использовать для настройки параметров, но \u003cstrong\u003eнастройка по Bluetooth не поддерживается\u003c\/strong\u003e. Поддержка Hobbywing OTA Programmer и онлайн-обновление прошивки для этой системы недоступны.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eУстройства программирования продаются отдельно, если иное прямо не указано в описании комплектации.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eРазмеры крепления двигателя и вала\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT использует увеличенную схему крепления двигателя, соответствующую формату двигателя 42 мм.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДиаметр двигателя:\u003c\/strong\u003e 42 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДлина двигателя:\u003c\/strong\u003e 69 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДиаметр вала:\u003c\/strong\u003e 5 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДлина выступающей части вала:\u003c\/strong\u003e 18.5mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eМонтажные отверстия:\u003c\/strong\u003e 4 × M3 и 4 × M4\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eМаксимальная глубина монтажных отверстий:\u003c\/strong\u003e 5 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eМонтажный диаметр:\u003c\/strong\u003e 25.4mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eПеред установкой всегда проверяйте длину винтов. Винты, выступающие за пределы указанной глубины монтажных отверстий, могут повредить внутреннюю конструкцию двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eМногофункциональная система защиты\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВстроенные функции защиты включают:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eЗащита аккумулятора от низкого напряжения\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eТепловая защита \/ защита от перегрева\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от блокировки двигателя\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eПри срабатывании тепловой защиты выходная мощность двигателя сначала снижается, а затем двигатель полностью отключается. После достаточного снижения температуры системы нормальная выходная мощность может восстановиться автоматически.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЭлектронный переключатель и независимый порт программирования\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКратковременно нажмите электронный переключатель, чтобы включить систему, и нажмите и удерживайте его, чтобы выключить систему.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ том же корпусе переключателя находится независимый порт программирования, используемый с совместимыми программными картами Hobbywing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПосле каждого сеанса вождения аккумулятор необходимо физически отключать. Система может продолжать потреблять небольшой ток даже в выключенном состоянии.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПитание приемника и предупреждение о внешнем BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКрасный провод в составе провода газа подает питание от встроенного BEC на приемник и сервосистему.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eНе подключайте другой BEC или аккумулятор приемника к той же шине питания приемника, пока встроенный BEC Fusion 8IGHT остается подключенным.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЕсли требуется отдельный источник питания приемника, извлеките или отсоедините красный провод BEC от провода газа и надежно изолируйте его перед подключением внешнего питания приемника.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eКалибровка газа\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКалибровку газа необходимо выполнить перед первым использованием, а также при изменении передатчика, приемника или настроек канала газа.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПроцедура калибровки сохраняет три положения:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eНейтраль\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПолный ход вперед\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПолный задний ход\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eПоскольку Fusion 8IGHT — это мощная система для краулеров масштаба 1\/8, Hobbywing настоятельно рекомендует снять ведущую шестерню или иным образом убедиться, что трансмиссия не сможет привести модель в движение во время калибровки и программирования.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eАвтоматическое сопряжение двигателя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЕсли двигатель подвергся сильному удару, аномально нагревается или выдает ненормальную мощность, можно воспользоваться дополнительной процедурой автоматического сопряжения двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПровод газа необходимо отсоединить, а двигатель — отделить от коробки передач, чтобы он оставался без нагрузки. Во время автоматического сопряжения двигатель \u003cstrong\u003eне\u003c\/strong\u003e вращается.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eЧто такое Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭто интегрированная система бесколлекторного двигателя FOC на 2300 кВ и регулятора скорости, разработанная главным образом для радиоуправляемых краулеров масштаба 1\/8 и крупномасштабных рок-краулеров.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКакие аккумуляторы поддерживает Fusion 8IGHT?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОн поддерживает LiPo-аккумуляторы 2S, 3S и 4S или NiMH-аккумуляторные сборки из 6–12 элементов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКакова мощность регулятора скорости Fusion 8IGHT?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВстроенный регулятор скорости рассчитан на постоянный ток 80 А и пиковый ток 240 А.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eПоддерживает ли Fusion 8IGHT согласование оборотов?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. В режиме согласования оборотов вперёд\/назад замкнутая система управления автоматически регулирует крутящий момент двигателя по мере изменения сопротивления автомобиля, благодаря чему скорость точнее соответствует запросу водителя, заданному регулятором газа.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eМожно ли регулировать торможение двигателем с передатчика?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Подключите жёлтый сигнальный кабель AUX к свободному каналу приёмника и назначьте этот канал совместимому органу управления передатчика, чтобы регулировать Drag Brake Force в реальном времени.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКакова мощность встроенного BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eИмпульсный BEC обеспечивает постоянный ток 6 А, пиковый ток до 13 А и позволяет выбирать выходное напряжение 6, 7,4 или 8,4 В.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eМожно ли использовать настройку BEC 8,4 В с аккумулятором 2S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLiPo 2S не может поддерживать стабилизированный выход 8,4 В на протяжении всего цикла разряда. Hobbywing рекомендует использовать LiPo 3S или 4S, если требуется стабилизированный выход BEC 7,4 или 8,4 В.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКакие программные блоки работают с Fusion 8IGHT?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eСистема поддерживает Hobbywing LED Program Box, LCD Program Box G2 и LCD Program Box Pro. Программирование по OTA не поддерживается.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЯвляется ли Fusion 8IGHT водонепроницаемой?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВся система имеет степень защиты IP67 при обычном воздействии воды и пыли. Не следует считать её полностью водонепроницаемой или намеренно оставлять погружённой в воду на длительное время.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eПодойдёт ли Fusion 8IGHT для любого краулера 1\/8?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНе следует заявлять об универсальной совместимости. Перед покупкой убедитесь в соответствии диаметра двигателя 42 мм, длины корпуса 69 мм, диаметра вала 5 мм, длины выступающей части вала 18,5 мм, установочного диаметра 25,4 мм, зазора для коробки передач и передаточного отношения трансмиссии.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eВажное уведомление\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eОтключайте аккумулятор после каждого использования.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНикогда не меняйте полярность подключения аккумулятора.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eУбедитесь, что приёмник, сервопривод и вся остальная электроника со стороны приёмника поддерживают выбранное напряжение BEC.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eИспользуйте LiPo 3S или 4S, если требуется стабилизированное выходное напряжение BEC 7,4 или 8,4 В.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе подключайте одновременно приёмник к внутреннему BEC и другому BEC или аккумулятору приёмника, если выход внутреннего BEC не изолирован должным образом.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eКрепёжные отверстия двигателя имеют глубину 5 мм. Перед установкой убедитесь, что длина крепёжных винтов подходит.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе допускайте превышения внешней температуры системы 90°C \/ 194°F.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСтепень защиты IP67 не означает, что систему можно оставлять погружённой в воду на длительное время.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПеред калибровкой или сопряжением с двигателем, если это указано в руководстве, снимите ведущую шестерню или разгрузите трансмиссию.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eРуководство пользователя QUICRUN Fusion 8IGHT\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_8IGHT_Manual.pdf?v=1786093393\"\u003e\nСкачать руководство пользователя Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЗавершите настройку силовой системы для краулера 1\/8\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eКоллекция бесколлекторных регуляторов скорости\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eРегуляторы скорости Hobbywing QUICRUN\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programming-cards\"\u003eКарты программирования ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-14-8v-4s-lipo-batteries\"\u003eLiPo-аккумуляторы 4S\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49874597707990,"sku":"30120404 GL","price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUNFusion8IGHT4269SD2300KV1_2048x_b3083d96-dde0-4f8a-8ea5-e3e8969bbd92.webp?v=1786093878"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-8ight-se-1800kv","title":"Система Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV FOC 2-в-1: регулятор скорости 60 А и двигатель для радиоуправляемых краулеров масштаба 1\/8","description":"\u003cp\u003eСистема \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV\u003c\/strong\u003e объединяет ESC и бесколлекторный двигатель в один силовой блок с управлением FOC для радиоуправляемых краулеров масштаба 1\/8. Рассчитанная на \u003cstrong\u003eLiPo 2–4S\u003c\/strong\u003e, с \u003cstrong\u003eнепрерывным \/ пиковым током 60 А \/ 200 А\u003c\/strong\u003e, интеллектуальным согласованием оборотов, регулируемым тормозом при отпускании газа и компактной интегрированной конструкцией 41 × 69 мм, она предназначена для водителей, которые ставят контролируемый крутящий момент на низких скоростях, аккуратную проводку и предсказуемую реакцию краулера выше максимальной скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_cb260961-026e-4578-a2b9-33bd8faa13e8.png\" alt=\"Система Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV, ESC и двигатель\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:24px 0 12px;color:#000;\"\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОсновное применение:\u003c\/strong\u003e радиоуправляемые краулеры масштаба 1\/8\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKV двигателя:\u003c\/strong\u003e 1800KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАккумулятор:\u003c\/strong\u003e LiPo 2–4S \/ NiMH 6–12 ячеек\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНепрерывный \/ пиковый ток:\u003c\/strong\u003e 60A \/ 200A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДиаметр двигателя:\u003c\/strong\u003e 41 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОбщая длина двигателя:\u003c\/strong\u003e 69 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВал:\u003c\/strong\u003e диаметр 5 мм × открытая длина 18,5 мм\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРазъём аккумулятора:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e регулируемый 6 В \/ 7,4 В, непрерывный ток 4 А\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита:\u003c\/strong\u003e система с классом защиты IP67\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПеред установкой:\u003c\/strong\u003e не следует считать, что любое шасси краулера масштаба 1\/8 совместимо без доработок. Проверьте диаметр двигателя 41 мм, длину 69 мм, вал 5 мм, схему крепления, зазоры в трансмиссии, передаточное число и доступное пространство в шасси вашего автомобиля.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНазвание товара\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНомер товара\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30109100\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрименение\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eРадиоуправляемый краулер масштаба 1\/8\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eТип двигателя\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eБесколлекторная система с интегрированными FOC ESC и двигателем\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKV двигателя\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1800KV\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eНепрерывный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60A \/ 200A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддерживаемые аккумуляторы\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLiPo 2–4S \/ NiMH 6–12 ячеек\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6 В \/ 7,4 В, регулируемое, 4 А непрерывный ток, импульсный режим\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eКоличество полюсов двигателя\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазмеры двигателя\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eДиаметр 41 мм × длина 69 мм\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eВал\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eДиаметр 5 мм × открытая длина 18,5 мм\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eМасса\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e326,5 г вместе с проводами и разъёмами\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПровода питания\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eПровода питания 13 AWG, красный 200 мм + чёрный 200 мм\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eРазъём аккумулятора\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПорт программирования\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eОтдельный порт программирования на электронном выключателе\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПоддержка программирования\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eСветодиодный программный бокс \/ LCD-программатор Pro \/ LCD-программатор G2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eПрограмматор OTA\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eНе поддерживается\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eИнтегрированные ESC и двигатель для более аккуратной сборки краулера масштаба 1\/8\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT SE объединяет электронный регулятор скорости и двигатель в одном интегрированном силовом блоке размером 41 × 69 мм. Главное преимущество заключается не только в уменьшении количества компонентов: отказ от отдельного ESC и стандартных внешних фазных проводов двигателя упрощает компоновку шасси и оставляет больше возможностей для размещения приёмника, контроллера освещения, электроники лебёдки и других аксессуаров краулера.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПри массе 326,5 г вместе с проводами и разъёмами это всё же массивная силовая система масштаба 1\/8. Поэтому перед установкой следует проверить зазоры для крепления и баланс автомобиля, а не считать интегрированную конструкцию автоматически совместимой с любым шасси краулера.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eFOC-привод для контролируемого крутящего момента на низких скоростях\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВекторное управление магнитным полем — ключевая особенность семейства QUICRUN Fusion. Вместо ориентации исключительно на максимальные обороты система настроена на точность на низких скоростях, необходимую для технического краулинга.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПри очень малом открытии газа управление FOC обеспечивает плавный запуск, высокий крутящий момент на низких оборотах и более линейную реакцию. Работа с синусоидальной формой сигнала также способствует более тихой работе, меньшему выделению избыточного тепла и более плавной подаче мощности по сравнению с обычной бессенсорной бесколлекторной системой.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eХарактеристики 1800KV подчёркивают краулерную направленность системы. В первую очередь её следует рассматривать как силовую систему для технического краулера масштаба 1\/8 с контролируемым крутящим моментом, а не как комбинацию для скоростных заездов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_9b44d231-2cc1-4247-8b1d-a66730c4d31f.png\" alt=\"FOC-управление низкоскоростным крутящим моментом в Hobbywing Fusion 8IGHT SE 1800KV для радиоуправляемого краулинга\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eСогласование оборотов для подъёмов и контролируемых спусков\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ режиме \u003cstrong\u003e«Вперёд и назад — согласование оборотов»\u003c\/strong\u003e Fusion 8IGHT SE использует управление скоростью с замкнутым контуром, чтобы реагировать на изменение нагрузки трансмиссии. Если при преодолении препятствия сопротивление возрастает, контроллер может увеличить выходной крутящий момент, чтобы скорость автомобиля оставалась ближе к заданной водителем положением газа.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто же управление с замкнутым контуром помогает добиться более контролируемого поведения на спусках. Вместо того чтобы позволять сопротивлению рельефа самостоятельно определять скорость вращения колёс, система постоянно регулирует крутящий момент в соответствии с заданной скоростью.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eТакое поведение характерно только для режима согласования оборотов. Два обычных режима \u003cstrong\u003eне\u003c\/strong\u003e поддерживают скорость автомобиля автоматически при изменении сопротивления рельефа.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_dcca6272-8ab6-4da1-a823-db1415853908.png\" alt=\"Интеллектуальное управление крутящим моментом Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV с согласованием оборотов при подъёмах и спусках\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eТри режима работы\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT SE предлагает три выбираемых режима работы, чтобы подстроить подачу мощности под разные предпочтения при управлении краулером:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВперёд и назад — согласование оборотов:\u003c\/strong\u003e прямое движение вперёд\/назад с замкнутым контуром управления скоростью.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВперёд\/назад с тормозом — обычный режим:\u003c\/strong\u003e движение назад после торможения, аналогично обычному сенсорному бесколлекторному или коллекторному регулятору.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВперёд и назад — обычный режим:\u003c\/strong\u003e прямое движение назад без автоматического согласования оборотов.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eВыбор правильного режима важен, поскольку согласование оборотов принципиально меняет реакцию системы на нагрузку от рельефа.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_d23a740f-bd19-4611-b6da-bc7a111cfa92.png\" alt=\"Три режима работы краулерной системы Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eРегулируемое торможение накатом для лучшего удержания на склоне\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eНастройка краулера часто зависит не столько от максимального тормозного усилия, сколько от того, насколько естественно автомобиль замедляется, когда газ возвращается в нейтральное положение. Поэтому в Fusion 8IGHT SE отдельно настраиваются \u003cstrong\u003eусилие торможения накатом\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003eскорость срабатывания торможения накатом\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eСила торможения при отпускании газа определяет итоговую величину торможения в нейтральном положении, а скорость срабатывания определяет, насколько быстро нарастает это торможение. Благодаря этому можно настроить модель на более сильное удержание на склоне, не делая каждое отпускание газа резким.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eСилу торможения при отпускании газа можно отключить или настроить на уровни 1–8. Скорость срабатывания тормоза при отпускании газа включает автоматический режим и уровни 1–8.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eПоддержка LiPo 2–4S с непрерывным током 60 А\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT SE поддерживает \u003cstrong\u003eаккумуляторы 2S, 3S и 4S LiPo\u003c\/strong\u003e и рассчитана на \u003cstrong\u003eнепрерывный ток 60 А и пиковый ток 200 А\u003c\/strong\u003e. Это делает её подходящей для трансмиссий краулеров, которым требуется больше мощности, чем небольшим системам Fusion, ориентированным на модели 1\/10, при сохранении точного управления на низкой скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНапряжение аккумулятора следует выбирать с учётом передаточного числа, размера шин, нагрузки на трансмиссию и желаемой скорости вращения колёс, а не просто выбирать максимально доступное количество ячеек.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_07263481-2cf7-4cca-8c8a-beb3b6c7f6b2.png\" alt=\"Силовая система Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800 кВ, 4S, 60 А для краулеров 1\/8\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eИмпульсный BEC 4 А с регулируемым напряжением 6 или 7,4 В\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВстроенный импульсный BEC обеспечивает \u003cstrong\u003eнепрерывный ток 4 А\u003c\/strong\u003e и может быть настроен на \u003cstrong\u003e6,0 или 7,4 В\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eИспользуйте 6,0 В со стандартными приёмниками и сервомашинами, если электроника специально не поддерживает более высокое напряжение. Вариант 7,4 В предназначен для совместимых высоковольтных приёмников и сервомашин.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВажное примечание о BEC 7,4 В:\u003c\/strong\u003e при входном напряжении от аккумулятора 2S LiPo BEC не может поддерживать стабилизированный выход 7,4 В по мере снижения напряжения аккумулятора. В этом случае выходное напряжение BEC соответствует доступному напряжению аккумулятора. Поэтому Hobbywing рекомендует использовать \u003cstrong\u003eаккумулятор 3S или 4S LiPo\u003c\/strong\u003e, если для BEC настроено напряжение 7,4 В.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНикогда не выбирайте напряжение BEC выше максимального рабочего напряжения приёмника, рулевой сервомашины, контроллера лебёдки, системы освещения или другой подключённой электроники.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eЗащита IP67 для реальных условий эксплуатации краулера\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВся система Fusion 8IGHT SE имеет степень защиты IP67, помогая защищать силовой блок от воды, пыли, грязи, снега и других условий, часто встречающихся при езде по пересечённой местности и камням.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIP67 не следует воспринимать как разрешение на постоянную или длительную эксплуатацию под водой. Защитные свойства также могут ухудшаться со временем, из-за ударов, износа уплотнений или ненадлежащего обслуживания. После поездок по мокрой или грязной поверхности очистите модель, дайте силовой системе высохнуть и проверьте проводку и разъёмы перед следующим запуском.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_12b6caf5-64c5-4241-b914-daf01e2bbaaf.png\" alt=\"Влагозащищённая и пылезащищённая силовая система для краулеров Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE с защитой IP67\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003e11 регулируемых параметров\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion 8IGHT SE предоставляет одиннадцать программируемых параметров:\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n \u003cli\u003eРежим работы\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eКоличество ячеек LiPo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНапряжение отсечки\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eТепловая защита\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНаправление вращения двигателя\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНапряжение BEC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСила торможения при отпускании газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСкорость срабатывания тормоза при отпускании газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eМаксимальная сила заднего хода\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eМаксимальная сила торможения\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСкорость снижения оборотов\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eПараметр \u003cstrong\u003e«Скорость снижения оборотов»\u003c\/strong\u003e применяется только в обычных режимах работы. Более высокий уровень обеспечивает более быстрое падение оборотов при уменьшении газа, а более низкие настройки позволяют двигателю естественнее работать накатом.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/9_f9837beb-4080-47d6-ba8d-94d99873d7cc.png\" alt=\"11 программируемых параметров для Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eНастройки напряжения отсечки LiPo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЗащиту от низкого напряжения можно установить на следующие значения:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eОтключено\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНизкий:\u003c\/strong\u003e 3,0 В на банку\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСредний:\u003c\/strong\u003e 3,25 В на банку\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВысокий:\u003c\/strong\u003e 3,5 В на банку\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eПо умолчанию для числа LiPo-банок установлен режим Auto. Если постоянно используется аккумулятор с одинаковым числом банок, ручной выбор правильного числа банок может снизить риск неправильного определения регулятором сильно разряженного аккумулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eПоддержка программирования с помощью светодиодного и ЖК-бокса\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ Fusion 8IGHT SE используется независимый интерфейс программирования, встроенный в электронный выключатель. Он поддерживает:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eСветодиодный бокс Hobbywing LED Program Box\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЖК-бокс Hobbywing LCD Program Box Pro\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСовместимый ЖК-бокс G2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eСистема \u003cstrong\u003eне\u003c\/strong\u003e поддерживает настройку через OTA Programmer, а обновление прошивки онлайн не поддерживается.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПрограммные боксы являются аксессуарами, если иное прямо не указано в комплектации продукта.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/8_1740750f-5eed-4275-b3a4-dfcce9fded78.png\" alt=\"Программирование с помощью совместимых светодиодного и ЖК-бокса Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE Program Box Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eФункции защиты\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСистема оснащена несколькими электронными функциями защиты:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от низкого напряжения аккумулятора\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eТепловая защита\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от потери сигнала газа\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗащита от блокировки двигателя\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eПри срабатывании тепловой защиты мощность снижается, а затем система полностью отключается, если температура остаётся слишком высокой. После достаточного охлаждения системы мощность может восстановиться автоматически.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВо время эксплуатации внешняя температура системы не должна превышать 90 °C \/ 194 °F.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eПримечания по установке и питанию приёмника\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eДвигатель оснащён крепёжными отверстиями \u003cstrong\u003e4 × M3\u003c\/strong\u003e и \u003cstrong\u003e4 × M4\u003c\/strong\u003e с максимальной глубиной установки 5,0 мм. Перед установкой всегда проверяйте длину винтов. Винты, которые входят в двигатель слишком глубоко, могут повредить его внутренние компоненты.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКрасный провод кабеля газа подаёт питание BEC на приёмник. Не подключайте одновременно к приёмнику другой BEC или аккумулятор приёмника, если перед этим красный провод BEC системы Fusion не был отсоединён и надёжно изолирован. Одновременное подключение двух источников питания к шине приёмника может повредить регулятор скорости или другую электронику.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПеред подключением также необходимо проверить полярность аккумулятора. Подключение с обратной полярностью может повредить систему питания.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eКалибровка газа\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eКалибровку газа следует выполнить перед первым использованием, а также при каждой замене передатчика или приёмника. В процессе калибровки сохраняются положения нейтрали, полного газа и полного реверса, чтобы регулятор скорости мог корректно интерпретировать сигнал передатчика.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ целях безопасности снимите ведущую шестерню или полностью поднимите ведущие колёса над землёй во время калибровки и настройки.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eАвтоматическое сопряжение двигателя\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЕсли система подверглась сильному удару, перегревается или выдаёт аномальную мощность, Hobbywing предоставляет процедуру автоматического сопряжения двигателя. Сначала двигатель необходимо отсоединить от коробки передач, чтобы он оказался полностью без нагрузки. После завершения сопряжения повторно откалибруйте диапазон газа, прежде чем возвращать модель к обычной эксплуатации.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eЯвляется ли Fusion 8IGHT SE отдельной комбинацией регулятора и двигателя?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Электроника регулятора и двигатель объединены в один силовой блок 2-в-1 с FOC. Их не следует рассматривать как два компонента, заменяемых независимо друг от друга.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eМожет ли QUICRUN Fusion 8IGHT SE работать с LiPo 4S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Система поддерживает LiPo-аккумуляторы 2–4S и рассчитана на постоянный ток 60 А и пиковый ток 200 А.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eМожно ли использовать настройку BEC 7,4 В с аккумулятором 2S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭта настройка доступна, но при использовании LiPo 2S BEC не может поддерживать стабилизированное выходное напряжение 7,4 В по мере падения напряжения аккумуляторной сборки. Hobbywing рекомендует использовать 3S или 4S при выборе настройки BEC 7,4 В.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eРаботает ли сопоставление оборотов во всех режимах?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. В режиме сопоставления оборотов вперёд и назад используется автоматическое замкнутое регулирование для согласования скорости. В обычных режимах система работает скорее как традиционный сенсорный или коллекторный регулятор скорости: скорость модели изменяется вместе с сопротивлением поверхности.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eКакие программаторы совместимы с Fusion 8IGHT SE?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eСистема поддерживает светодиодный программатор Hobbywing и совместимые устройства LCD Program Box Pro\/G2 через отдельный порт программирования на электронном выключателе. Программирование по OTA не поддерживается.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eЯвляется ли Fusion 8IGHT SE водонепроницаемой?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eСистема имеет степень защиты IP67 и предназначена для эксплуатации краулеров в условиях воды, грязи и пыли. Это не означает, что систему можно оставлять погружённой на длительное время; после эксплуатации во влажных условиях также требуется техническое обслуживание.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eВажное уведомление\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eПеред покупкой проверьте зазор в шасси, монтажные размеры двигателя и передаточное число.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПри выборе напряжения BEC не превышайте допустимое напряжение приёмника, рулевой сервы или аксессуаров.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе подключайте другой источник питания приёмника, пока красный провод BEC регулятора остаётся подключённым.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе подключайте аккумулятор с обратной полярностью.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eНе используйте слишком длинные винты для крепления двигателя.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eОтсоединяйте аккумулятор после каждого заезда. Даже в выключенном состоянии система потребляет небольшой ток.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eСтепень защиты IP67 не означает возможность постоянной работы под водой.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eРуководство QUICRUN Fusion 8IGHT SE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_8IGHT_SE_Manual.pdf?v=1786094945\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\nСкачать руководство пользователя Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eУзнайте больше о силовых системах для радиоуправляемых моделей\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eКоллекция бесколлекторных регуляторов скорости\u003c\/a\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eРегуляторы скорости и силовые системы Hobbywing QUICRUN\u003c\/a\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-lipo-batteries\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eLiPo-аккумуляторы для радиоуправляемых машин\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49874732450006,"sku":"30109100 GL","price":97.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-Fusion-8IGHT-SE-2_2048x_cb84d2bc-4fb5-4a4c-842a-fbd890b48b24.webp?v=1786095716"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-1625-brushed-esc","title":"Коллекторный регулятор скорости Hobbywing QuicRun WP-1625, 25 А, для радиоуправляемых автомобилей 1\/16 и 1\/18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eКоллекторный регулятор Hobbywing QuicRun WP-1625\u003c\/strong\u003e — компактный электронный регулятор скорости на 25 А, предназначенный для небольших радиоуправляемых моделей с коллекторным двигателем. Поддержка \u003cstrong\u003eLiPo-аккумуляторов 2S–3S\u003c\/strong\u003e и коллекторных двигателей типоразмера 280\/370\/380, водо- и пылезащищённое исполнение, автоматическая калибровка газа и простая настройка с помощью перемычки делают его практичным решением для многих \u003cstrong\u003eшоссейных моделей, багги, монстр-траков и траги 1\/16 и 1\/18\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ отличие от более крупных регуляторов QuicRun для краулеров и бесколлекторных систем Fusion, WP-1625 ориентирован на простоту. Программная карта, охлаждающий вентилятор и сложная система меню не требуются. Правильно подключите двигатель и аккумулятор, откалибруйте газ, выберите тип аккумулятора перемычкой — и система готова к работе.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eБыстрая проверка совместимости\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eТовар\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eКоллекторный регулятор Hobbywing QuicRun WP-1625\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eНомер товара\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e30120000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eОптимально для\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eКоллекторные радиоуправляемые модели 1\/16 и 1\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eТип двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eКоллекторные двигатели 280 \/ 370 \/ 380\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eАккумулятор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eАккумуляторы LiPo 2–3S или совместимые NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eПостоянный \/ пиковый ток\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e25A \/ 100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eЛинейный BEC 5 В \/ 1 А\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВажно:\u003c\/strong\u003e Ограничения по оборотам двигателя меняются в зависимости от напряжения аккумулятора. Hobbywing указывает максимальные значения \u003cstrong\u003e30 000 об\/мин при 7,2 В\u003c\/strong\u003e для LiPo 2S \/ NiMH 6 элементов и \u003cstrong\u003e20 000 об\/мин при 7,2 В\u003c\/strong\u003e для LiPo 3S \/ NiMH 9 элементов при использовании совместимых коллекторных двигателей типоразмера 280, 370 или 380.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eШирокая совместимость с коллекторными моделями 1\/16 и 1\/18\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuicRun WP-1625 разработан для компактных платформ с коллекторным приводом, а не для конкретного шасси. Его компактный корпус размером 34 × 24 × 14 мм подходит для широкого ряда \u003cstrong\u003eшоссейных моделей, багги, монстр-траков и траги 1\/18 и 1\/16\u003c\/strong\u003e, где пространство в шасси и место для проводов ограничены.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_94ffded3-e4f5-4218-8047-aefd531703fd.png\" alt=\"Применение коллекторного регулятора Hobbywing QuicRun WP-1625 для шоссейных моделей, багги и монстр-траков 1\/16 и 1\/18\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПеред установкой проверьте размер и обороты двигателя, напряжение аккумулятора, доступное место для регулятора и тип разъёма, а не предполагайте совместимость только на основании масштаба модели.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eХарактеристики товара\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eКоллекторный QuicRun WP-1625\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eНомер товара\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e30120000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eТип двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eКоллекторный\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eПостоянный \/ пиковый ток при движении вперёд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e25A \/ 100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eПостоянный \/ пиковый ток при движении назад\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e25A \/ 100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eСопротивление\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e0,003 Ом вперёд \/ 0,003 Ом назад\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eLiPo 2–3S \/ NiMH 5–9 элементов\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eВыход BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eЛинейный режим, 5 В \/ 1 А\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eЧастота ШИМ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e1 кГц\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eПровода аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e18 AWG, прибл. 75 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eПровода двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e18 AWG, прибл. 75 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eРазъём аккумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eМалый разъём Tamiya\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eРазъёмы двигателя\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eГнездовые разъёмы типа «банан» 4,0 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eОхлаждающий вентилятор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eВентилятор не требуется \/ не входит в комплект\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eРежим работы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eВперёд \/ назад \/ тормоз\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eРазмеры\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e34 × 24 × 14 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eПрибл. 23,5–24 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eПростая установка для небольших коллекторных моделей\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eОдна из главных причин выбрать QuicRun 1625 — простота настройки. Регулятор автоматически калибрует диапазон газа при запуске, а выбор типа аккумулятора выполняется с помощью встроенной системы перемычек. Отдельная карта программирования или подключение к программному обеспечению не требуются.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_8c1b7e80-996d-4476-81e4-b75c178af416.png\" alt=\"Коллекторный регулятор скорости Hobbywing QuicRun WP-1625 с автоматической калибровкой газа и простой настройкой перемычками\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля первоначальной настройки сначала включите передатчик и установите триммер газа в нейтральное положение. После включения регулятора оставьте газ в нейтральном положении примерно на три секунды для автоматической калибровки диапазона газа. Успешная калибровка подтверждается звуковым сигналом при запуске регулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eКомпактный регулятор скорости размером 34 × 24 × 14 мм\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWP-1625 объединяет управляющую электронику и конденсаторный модуль в очень компактном корпусе. Его размеры составляют всего \u003cstrong\u003e34 × 24 × 14 мм\u003c\/strong\u003e, поэтому он особенно удобен для компактных шасси, где полноразмерный регулятор 1\/10 занимал бы лишнее место или усложнял прокладку проводов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eРегулятор работает без охлаждающего вентилятора, что дополнительно уменьшает его габариты и устраняет необходимость в дополнительной проводке для вентилятора.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eВысокая надёжность и несколько функций защиты\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eНесмотря на компактный размер, QuicRun 1625 оснащён несколькими функциями защиты, предназначенными для защиты регулятора и системы электропитания модели при обычной эксплуатации:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита от отключения при низком напряжении\u003c\/strong\u003e тягового аккумулятора\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eЗащита от перегрева\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eЗащита при потере сигнала газа\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_a641445f-75ab-457a-953d-f45c5119b024.png\" alt=\"Компактный коллекторный регулятор скорости Hobbywing QuicRun WP-1625 с электронной защитой\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПри работе с LiPo защита от низкого напряжения постепенно снижает мощность двигателя, прежде чем отключить систему при слишком низком напряжении аккумулятора. Регулятор также снижает мощность, если внутренняя температура превышает порог срабатывания защиты.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eВодонепроницаемость и пылезащита для переменчивых условий\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ QuicRun WP-1625 используется водо- и пылезащищённая конструкция Hobbywing, обеспечивающая работу в переменчивых условиях на открытом воздухе. Это делает регулятор особенно полезным для небольших багги и монстр-траков, которые могут ездить по влажным трассам, грязи, лужам или мокрой траве.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_2379798b-21c1-4293-94b0-7f96843e7168.png\" alt=\"Водонепроницаемый коллекторный регулятор скорости Hobbywing QuicRun WP-1625 для всепогодного управления радиоуправляемыми моделями масштаба 1\/16 и 1\/18\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВодонепроницаемость не означает отсутствие необходимости в обслуживании.\u003c\/strong\u003e После эксплуатации во влажных или загрязнённых условиях очистите и высушите модель и разъёмы перед хранением. Не следует воспринимать водонепроницаемую защиту как разрешение на неоправданно длительное погружение.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eСовместимость с коллекторными двигателями 280, 370 и 380\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuicRun 1625 разработан для распространённых коллекторных двигателей типоразмера \u003cstrong\u003e280, 370 и 380\u003c\/strong\u003e, однако напряжение аккумулятора и частоту вращения двигателя необходимо учитывать вместе.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e2S LiPo \/ 6-элементный NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eДвигатель 280 \/ 370 \/ 380, частота вращения \u003c 30 000 об\/мин при 7,2 В\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e3S LiPo \/ 9-элементный NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eДвигатели 280 \/ 370 \/ 380, обороты \u0026lt; 20 000 при 7,2 В\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eЭто различие имеет значение. Коллекторный двигатель, подходящий для работы от 2S, не обязательно подходит для 3S. При повышении напряжения выбирайте двигатель с достаточно низкими оборотами и используйте подходящее передаточное отношение, чтобы избежать чрезмерного потребления тока, перегрева или нагрузки на трансмиссию.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eУправление движением вперёд, назад и торможением\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВ WP-1625 используется специальный режим движения \u003cstrong\u003eвперёд \/ назад \/ торможение\u003c\/strong\u003e. Если подать команду движения назад, когда модель всё ещё движется вперёд, регулятор сначала применит торможение; задний ход станет доступен после снижения скорости до безопасного уровня.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЭто делает регулятор практичным для прогулочных шоссейных моделей, багги, монстр-траков и траги, где необходимы торможение и движение задним ходом.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПростое управление для начинающих и повседневных сборок радиоуправляемых моделей\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eАвтоматическая калибровка газа, выбор аккумулятора с помощью перемычки и фиксированный режим движения делают WP-1625 особенно простым в настройке. Для пользователей, собирающих или ремонтирующих компактную коллекторную радиоуправляемую модель, это избавляет от значительной части сложностей программирования, характерных для более продвинутых бесколлекторных систем.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_75fb6196-7e06-4d77-9d03-3cfc2f679692.png\" alt=\"Простой в эксплуатации коллекторный регулятор Hobbywing QuicRun WP-1625 для начинающих и сборок радиоуправляемых моделей масштаба 1\/16 и 1\/18\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eСовместимость аккумулятора и разъёма\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eРегулятор поддерживает аккумуляторы \u003cstrong\u003e2S–3S LiPo\u003c\/strong\u003e и стандартно оснащён \u003cstrong\u003eмалым разъёмом Tamiya для аккумулятора\u003c\/strong\u003e. Перед заказом обязательно проверьте разъём, установленный на аккумуляторе. Если на аккумуляторе используется другой разъём, может потребоваться адаптер с подходящими характеристиками или замена разъёма.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПоскольку WP-1625 разработан для компактных радиоуправляемых моделей, при выборе аккумулятора следует учитывать не только напряжение, но и размеры аккумуляторного отсека модели, расположение разъёма и предельные обороты двигателя.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПочему стоит выбрать коллекторный регулятор Hobbywing QuicRun 1625?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eКомпактный регулятор, специально разработанный для коллекторных радиоуправляемых моделей масштаба 1\/16 и 1\/18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДопустимый ток: 25 А непрерывный и 100 А пиковый\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПоддерживает LiPo-аккумуляторы 2S и 3S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСовместим с подходящими коллекторными двигателями размеров 280, 370 и 380\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВодонепроницаемая и пылезащищённая конструкция\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eАвтоматическая калибровка диапазона газа\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПростая настройка с помощью перемычки\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДвижение вперёд, назад и торможение\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВстроенный линейный BEC 5 В\/1 А\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗащита от низкого напряжения, перегрева и потери сигнала газа\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eКомпактная конструкция без вентилятора, 34 × 24 × 14 мм\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eРуководство по коллекторному регулятору QuicRun WP-1625\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eИнструкции по подключению, калибровке газа, настройке перемычки аккумулятора, работе защиты и устранению неисправностей см. в официальном \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing-QuicRun_1625_Brushed_ESC_Manual.pdf?v=1786352045\"\u003eруководстве Hobbywing QuicRun 1625 Brushed ESC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eЯвляется ли Hobbywing QuicRun 1625 щёточным или бесколлекторным регулятором?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭто \u003cstrong\u003eщёточный регулятор\u003c\/strong\u003e. Он предназначен для совместимых щёточных двигателей типоразмеров 280, 370 и 380 и не должен использоваться для управления бесколлекторным двигателем.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eМожет ли QuicRun 1625 работать с LiPo 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа. Он поддерживает аккумуляторы LiPo 2S и 3S. Однако Hobbywing устанавливает более низкое ограничение скорости двигателя для работы с 3S: совместимые двигатели типоразмеров 280, 370 или 380 должны работать со скоростью менее 20 000 об\/мин при 7,2 В.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКакой двигатель можно использовать с QuicRun WP-1625?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДля LiPo 2S или NiMH 6S Hobbywing указывает щёточные двигатели типоразмеров 280, 370 или 380 со скоростью менее 30 000 об\/мин при 7,2 В. Для LiPo 3S или NiMH 9S ограничение составляет менее 20 000 об\/мин при 7,2 В.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЯвляется ли Hobbywing 1625 водонепроницаемым?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eРегулятор оснащён защитой от воды и пыли для использования радиоуправляемых моделей на открытом воздухе. Он рассчитан на обычные условия движения по влажным и загрязнённым поверхностям, однако после контакта с водой, грязью или мусором модель всё равно следует очистить и высушить.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eНужна ли для QuicRun 1625 программная карта?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. WP-1625 не использует светодиодные или ЖК-программаторы Hobbywing. Базовые настройки выполняются с помощью встроенной системы перемычек, а калибровка диапазона газа происходит автоматически.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eМожно ли изменить режим движения?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет. Хотя другие регуляторы из старого семейства щёточных регуляторов QuicRun поддерживают несколько режимов движения, \u003cstrong\u003eWP-1625 специально поддерживает только режимы «Вперёд \/ Назад \/ Тормоз»\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКакой BEC используется в QuicRun 1625?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWP-1625 использует \u003cstrong\u003eлинейный BEC 5 В\/1 А\u003c\/strong\u003e для питания приёмника и совместимой рулевой сервы.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eДля радиоуправляемых машин какого размера предназначен QuicRun 1625?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОсновные области применения — \u003cstrong\u003eтуринг-кары, багги, монстр-траки и траги форматов 1\/16 и 1\/18\u003c\/strong\u003e. Фактическая совместимость также зависит от характеристик двигателя, напряжения аккумулятора, передаточного числа, габаритов и разъёмов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eДругие варианты регуляторов Hobbywing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЕсли вы собираете другую радиоуправляемую платформу или вам нужна бесколлекторная силовая система, ознакомьтесь с нашими \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eрегуляторами Hobbywing\u003c\/a\u003e и \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eбесколлекторными регуляторами\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eУведомление об установке:\u003c\/strong\u003e Перед подключением питания всегда проверяйте полярность аккумулятора. Обратная полярность аккумулятора может навсегда повредить регулятор хода. Перед эксплуатацией проверьте размер двигателя, его обороты, напряжение аккумулятора, передаточное число и совместимость разъёмов.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49875013501142,"sku":"30120000 GL","price":19.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/IMG_4388_2048x_8497582b-f469-42e6-996d-5d5046c76de8.webp?v=1786353339"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/collections\/1_2f3708b0-7c1a-4a7d-b6fb-038cd39cf608.png?v=1781087703","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/ru\/collections\/rc-escs.oembed?page=2","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}