{"title":"CNHL nya artiklar","description":"\u003cstyle\u003e\n  .desc-section {\n    max-width: 75rem; \/* 1200px *\/\n    margin: 0 auto;\n    padding: 1.5rem 1rem;\n    background-color: #ffffff;\n    border-radius: 0;\n  }\n  .desc-text p {\n    color: #333333;\n    line-height: 1.75;\n    margin-bottom: 1rem;\n  }\n.desc-text.collapsed .collapsible {\n  display: none;\n}\n@media screen and (min-width: 768px) {\n  .desc-text.collapsed .collapsible {\n    display: block;\n  }\n}\n  .desc-btn-wrapper {\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    margin-top: 1rem;\n  }\n  .desc-button {\n    background-color: #E60073;\n    color: white;\n    border: none;\n    padding: 0.75rem 1.5rem;\n    border-radius: 9999px;\n    font-weight: 700;\n    text-transform: uppercase;\n    font-size: 0.875rem;\n    letter-spacing: 0.05em;\n    cursor: pointer;\n    transition: background-color 0.3s ease;\n  }\n  .desc-button:hover {\n    background-color: #D5006B;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"desc-section\"\u003e\n  \u003cdiv class=\"desc-text collapsed\" id=\"descText\"\u003e\n  \u003cp\u003eLetar du efter de senaste CNHL LiPo-batterierna? Denna sida samlar våra nyaste lanseringar för RC-bilar, FPV-droner, flygplan, helikoptrar och båtar. Varje modell som listas här speglar de senaste uppdateringarna från CNHL:s ingenjörs- och produktionsteam.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eNär vi fortsätter att förfina cellkemin, förbättra det interna motståndet och utöka plug- och kapacitetsalternativen, läggs nya LiPo-paket till här först. Oavsett om du behöver högre burstprestanda, lättare vikt, längre cykellivslängd eller ny plug-kompatibilitet, är det här du hittar CNHL:s senaste lösningar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eOm du är distributör, OEM-partner eller har behov av specialutveckling är du välkommen att kontakta oss på \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"mailto:jason@chinahobbyline.com\"\u003ejason@chinahobbyline.com\u003c\/a\u003e för skräddarsydda batterilösningar.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"desc-btn-wrapper\"\u003e\n    \u003cbutton class=\"desc-button\" id=\"descToggleBtn\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"descText\"\u003e\n      Läs hela batteriguide\n    \u003c\/button\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cscript\u003e\n  const text = document.getElementById('descText');\n  const btn = document.getElementById('descToggleBtn');\n\n  function updateButton(expanded) {\n    btn.textContent = expanded ? 'Hide Battery Guide' : 'Read Full Battery Guide';\n    btn.setAttribute('aria-expanded', expanded);\n  }\n\n  btn.addEventListener('click', () =\u003e {\n    const isCollapsed = text.classList.toggle('collapsed');\n    updateButton(!isCollapsed);\n  });\n\n  function handleResize() {\n    if(window.innerWidth \u003e= 768) {\n      text.classList.remove('collapsed');\n      updateButton(true);\n    } else {\n      text.classList.add('collapsed');\n      updateButton(false);\n    }\n  }\n\n  window.addEventListener('resize', handleResize);\n  window.addEventListener('load', handleResize);\n\u003c\/script\u003e","products":[{"product_id":"cnhl-bison-xt-stol-1750mm-pnp-orange","title":"CNHL Bison XT STOL 1750mm PNP Buskflygplan RC-flygplan – FPV-vänlig genomskinlig kåpa, högvingat STOL","description":"\u003cstyle\u003e\n.mn82s-desc img{display:block;width:100% !important;max-width:800px;height:auto;margin:12px auto;}\n.mn82s-desc p\u003eimg{margin:12px auto;}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv style=\"max-width: 800px; margin: 0 auto; line-height: 1.7; color: #111;\" class=\"mn82s-desc\"\u003e\n\u003ch2\u003eCNHL Bison XT STOL 1750mm PNP RC-flygplan (orange)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCNHL Bison XT STOL V2 är ett stort högvingat bushflygplan byggt för långsam och trygg flygning, starter från korta fält och FPV-liknande marschflygning. Det här är den orange CNHL-versionen för piloter som vill ha en praktisk STOL-plattform med tydlig närvaro i luften och god sikt framåt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_7664b447-ea4a-4a8e-a5b3-2a95603450de.png?v=1766397597\" alt=\"CNHL Bison XT STOL V2 1750mm PNP RC-flygplan, orange högvingat bushflygplan, vy framifrån\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePNP (Plug-N-Play) innebär att drivsystemet och servona är installerade. Lägg till din mottagare, ditt batteri och din laddare och slutför sedan installationen och tyngdpunktsinställningen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"product-assurance\" style=\"background: #f7f7f7; padding: 10px 14px; margin: 14px 0; font-size: 14px; border-left: 4px solid #E60073;\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSupport för reservdelar och tillbehör\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eFör ett stort STOL-bushflygplan som \u003cstrong\u003eCNHL Bison XT STOL 1750mm\u003c\/strong\u003e kan tillgång till rätt reservdelar göra stor skillnad för ett långvarigt ägande. CNHL erbjuder ett dedikerat Bison-sortiment av delar så att piloter kan reparera skadade delar av flygplanskroppen, byta ut vanliga slitdelar och hålla flygplanet i luften efter hårda landningar, transportskador eller normal användning.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eOavsett om du bygger om efter en hårdare STOL-landning än planerat, byter ut en skadad vinge eller stjärtsektion, monterar en ny propeller efter en propellerträff eller förbereder flygplanet för flygning på vatten, gör den dedikerade Bison-delsidan det enklare att hitta komponenter som är utformade för den här flygplansmodellen.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eFör aktuella delar och tillgänglighet, besök \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-bison-xt-stol-spare-parts\"\u003esamlingen med reservdelar och tillbehör till CNHL Bison XT STOL\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eDet här har förbättrats på CNHL Bison XT STOL\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_50c15422-7924-4bf0-81fa-7c67452bf845.png?v=1766397728\" alt=\"CNHL Bison XT STOL uppgraderade uppblåsbara tundradäck med förbättrad tätning och stabilare fabriksmontering\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVi har uppmärksammat de verkliga problem som piloter upprepade gånger nämner för liknande versioner av den här flygplansmodellen. Från fabrik använder den här CNHL-versionen en uppgraderad hjullösning med fokus på:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBättre tätning\u003c\/strong\u003e för att minska långsam luftförlust genom ventilområdet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabilare fabriksmontering\u003c\/strong\u003e för jämnare resultat direkt ur förpackningen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_03a71ff3-e47d-4c8f-8fd9-ceb8326fabeb.png?v=1766398249\" alt=\"CNHL Bison XT STOL genomskinligare material i främre kabinhuven optimerat för bättre sikt från HD-FPV-kameran\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen främre kabinhuven på den här CNHL-versionen använder ett \u003cstrong\u003egenomskinligare material\u003c\/strong\u003e som är avsett att förbättra HD-FPV-sikten och sikten framåt. Om du flyger lågt och långsamt och faktiskt vill se det som kameran ser, spelar den här detaljen roll.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSTOL-vinge + klaffar\/spaltklaffar: Använd dem på ditt sätt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_b3c9f1ad-dd3a-418e-aa68-8e08e94310e6.png?v=1766398516\" alt=\"CNHL Bison XT STOL vingklaffar och spaltklaffar i framkanten med höglyftskonfiguration\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen här plattformen handlar helt om kontrollerade egenskaper vid låg hastighet. Den har klaffar och spaltklaffar i framkanten för korta starter och långsammare inflygningar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eViktig information från återkoppling från riktiga piloter om liknande versioner: vissa piloter föredrar att \u003cstrong\u003elåsa spaltklaffarna i stängt läge\u003c\/strong\u003e eller flyga med frånkopplade spaltklaffar, beroende på sin utrustning och flygstil. Den flexibiliteten är positiv. Se spaltklaffarna som ett alternativ du finjusterar, inte som en funktion du måste använda från dag ett.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLandställ byggt för verkliga underlag\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_0507ddb7-ce11-4d7e-abef-1845a02a892a.png?v=1766398789\" alt=\"CNHL Bison XT STOL metallinfällbart landställ för bushflygplan med fjädring\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEtt buskflygplan är helt beroende av sitt landställ. Bison har en landställskonstruktion i metall som är utformad för tuffare fält än en jämn landningsbana. Tillsammans med de uppblåsbara däcken får du en konfiguration som är gjord för att användas, inte skonas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKraftsystem (installerat) och det du behöver för att slutföra installationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/00007.png?v=1766480679\" alt=\"CNHL Bison XT STOL med installerad 5055 420 kV-motor och 80 A-fartreglage i PNP-elektronikfacket\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMotor: 5055 420 kV (installerad)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFartreglage: 80 A (installerad)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServon: 4x17 g + 2x25 g digitala metallservon (installerade)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePropeller: 16x8 (ingår)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDu behöver:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRadio och mottagare med minst 5 kanaler (fler kanaler rekommenderas om du vill använda avancerade funktioner)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6S LiPo-batteri (22,2 V, 3300–5000 mAh, EC5-kontakt) – \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"\/sv\/collections\/lipo-battery-for-cnhl-bison-xt-stol\"\u003eVisa rekommenderade CNHL-batterier\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn lämplig balanseringsladdare för 6S-paket – \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eKöp LiPo-batteriladdare\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInför premiärflygningen: Snabb installationschecklista\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÄgare av liknande flygplan nämner ofta några vanliga installationsproblem. Här är vad du bör kontrollera före den första flygningen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRodershorn och länkage:\u003c\/strong\u003e kontrollera att hornskruvarna är helt åtdragna och säkrade (särskilt skevrodren).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVingpassning och stagets skruvar:\u003c\/strong\u003e provmontera först och dra sedan åt gradvis; undvik att överdra små skruvar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest av klaffservo:\u003c\/strong\u003e kör klaffarna upprepade gånger på arbetsbänken och lyssna efter darrningar eller hack innan du flyger.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBelysningsstyrenhet:\u003c\/strong\u003e kontrollera att kablaget är korrekt och att komponenterna håller sig svala under några minuters test med strömmen på.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDäcktryck:\u003c\/strong\u003e fyll däcken efter förhållandena på ditt fält; kontrollera igen efter de första taxningstesterna.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDet här är en stor och kapabel STOL-plattform i skum. Precis som med de flesta stora PNP-flygplan är en noggrann installation det som förvandlar ”ser bra ut” till ”flyger bra”.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n För installation, referens för tyngdpunkten och rekommenderade roderutslag, se manualen:\n \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/CNHL_BISON_Manual.pdf?v=1766716371\" aria-label=\"CNHL Bison XT STOL V2 manual PDF\"\u003e\n CNHL Bison XT STOL V2-manual (PDF)\n \u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifikationer\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"spec-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"CNHL Bison XT STOL specifications\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLagernummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOZBN001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVingspann\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1750 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLängd\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1290 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVikt\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3400 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5055 420 kV (installerad)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFartreglage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80 A (installerad)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eServon\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4x17 g + 2x25 g digitala metallservon (installerade)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePropeller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e16x8 (ingår)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTyngdpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70 mm från framkanten (utgångspunkt)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEPO-skum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eReservdelar och skumersättningar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nEtt stort STOL-buskflygplan är gjort för att flygas från verkliga underlag – gräs, jord och enstaka landningar som inte blir helt perfekta.\nDet är en del av nöjet. Det innebär också att det är klokt att veta var dina vanligaste slitdelar finns innan du behöver dem.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nOm du vill hålla din Bison flygande säsong efter säsong är det här platsen för de delar som de flesta piloter behöver:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-bison-xt-stol-spare-parts\"\u003e\nKöp reservdelar och skumersättningar till CNHL Bison XT\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUtforska fler CNHL RC-flygplan\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nOm Bison XT passar ditt sätt att flyga – långsamt, kontrollerat och byggt för utomhusflygning – kanske du också vill utforska resten av CNHL:s flygplanssortiment.\nVi har samlat allt på ett ställe så att du kan jämföra storlekar, stilar och krav på utrustning utan att behöva leta igenom flera sidor.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-planes\"\u003e\nVisa alla CNHL RC-flygplan\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e \n","brand":"Airplane","offers":[{"title":"US \/ Endast flygplan","offer_id":47708558885078,"sku":"OZBN001 US","price":399.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"US \/ Flygplan + flottörset (Förbeställning | Skickas inom 30 dagar)","offer_id":50428508733654,"sku":"OZBN001 Combo US","price":458.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/20251229184006_457_84.jpg?v=1767004855"},{"product_id":"cnhl-kavan-pulse-2200-v2-pnp-glider-orange","title":"CNHL KAVAN Pulse 2200 V2 2206mm PNP RC sportglidflygplan - Orange","description":"\u003cp style=\"margin: 16px 0;\"\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0001_e5207b3d-d58c-4bcb-8ded-ee2365273656.png?v=1774251883\" alt=\"CNHL KAVAN Pulse 2200 V2 PNP-segelflygplan, orange, 2206 mm elektriskt sportsegelflygplan i luften\" width=\"1280\" height=\"833\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"product-assurance\" style=\"background: #f7f7f7; padding: 10px 14px; margin: 14px 0; font-size: 14px; border-left: 4px solid #E60073;\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReservdelar och reparationssupport\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eFör RC-piloter är tillförlitlig tillgång till reservdelar en viktig del av ett långsiktigt flygplansägande. Därför erbjuder CNHL ett särskilt sortiment av reservdelar för \u003cstrong\u003eCNHL KAVAN Pulse 2200 V2\u003c\/strong\u003e, vilket gör det enklare att reparera, bygga om och hålla segelflygplanet i luften efter normalt slitage, transportskador eller hårdare landningar.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eTillgängligt stöd omfattar viktiga reservdelar som \u003cstrong\u003eflygkropp, vänster och höger vinguppsättning, höjdroder, kabinhuv\/lucka för batteriet, uppsättning länkagebeslag, borstlös outrunner-motor 3548-750KV, vikbara propellerblad 11x8 och spinnare för vikbar propeller\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eOavsett om du behöver bygga om en skadad del av flygkroppen, byta ut slitna styrdelar eller återställa nosen och kraftsystemet efter en propellerträff, gör den dedikerade reservdelssidan för Pulse 2200 V2 det enklare att hitta rätt komponenter för detta flygplan.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eFör aktuella delar och tillgänglighet, besök \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-kavan-pulse-2200-v2-spare-parts\"\u003eCNHL KAVAN Pulse 2200 V2-reservdelskollektion\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKAVAN Pulse 2200 V2 PNP-segelflygplanet\u003c\/strong\u003e i orange är ett 2206 mm långt full-house elektriskt sportsegelflygplan för piloter som redan behärskar skevroderstyrning, koordinerade svängar, energihantering och den mer omfattande inställning som separata klaffar kräver. Det är inte avsett som det första RC-flygplanet, men är en utmärkt fortsättningsmodell för piloter som går vidare från grundläggande träningsflygplan och enklare motordrivna segelflygplan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePulse 2200 V2 har ett bredare flygområde än ett långsamt segelflygplan som enbart är avsett för termikflygning. Det kan stiga säkert med 4S-effekt, söka efter lyft, flyga på hang, göra snabba motordrivna förbiflygningar och hantera lättare avancerad flygning med sportsegelflygplan. Den stora spännvidden, den precisa kontrollresponsen, den effektiva crow-bromsen och det karakteristiska ljudet i hög fart ger den en mer energisk karaktär än många konventionella skumplastmotorseglare.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px 14px; margin: 16px 0; font-size: 14px; border-left: 4px solid #E60073;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSnabb passformskontroll\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBäst för:\u003c\/strong\u003e medelavancerade till ganska avancerade piloter som vill ägna sig åt termikflygning, hangflygning, motordriven sportsegelflygning och lättare avancerad flygning med samma flygplan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFärdighetsnivå:\u003c\/strong\u003e rekommenderas inte som det första RC-flygplanet; passar bäst för piloter som redan känner sig bekväma med träningsflygplan med skevroder, sportmodeller eller enklare full-house-segelflygplan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOfficiell batterirekommendation:\u003c\/strong\u003e 4S 14,8 V LiPo, 2600–4000 mAh, minst 30C, med XT60.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRadio:\u003c\/strong\u003e minst 6 kanaler; en datorradio med 7 eller fler kanaler rekommenderas för mer flexibel inställning av skevroder, klaffar, differentiell roderverkan och crow.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFör att slutföra arbetet behövs:\u003c\/strong\u003e sändare, mottagare, 4S-flygbatteri, kompatibel laddare och vanliga modellverktyg.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff8f8; padding: 12px 14px; margin: 16px 0; font-size: 14px; border-left: 4px solid #E60073;\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktig kontroll av den fällbara propellerbromsen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eKontrollera före den första flygningen att den fällbara propellern stannar snabbt när gasen är helt stängd. Om propellern fortsätter att rotera i luftströmmen skapar den extra motstånd och kan märkbart försämra glidprestanda, responsen vid stall turn, verkningsgraden i termik och kontrollen vid landning.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eDen installerade fartreglaget är \u003cstrong\u003eKAVAN R-50SB Plus\u003c\/strong\u003e. Fabriksinställningarna anger att både bromstyp och bromskraft är inaktiverade, så bromsinställningen bör kontrolleras före flygning.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRekommenderad testad inställning:\u003c\/strong\u003e ställ in \u003cstrong\u003eBromstyp på Normal\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eBromskraft på medel\u003c\/strong\u003e. Medel motsvarar ungefär 90 % bromskraft enligt den officiella manualen för KAVAN Plus ESC. \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdetails style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px 14px; margin: 16px 0; font-size: 14px; border-left: 4px solid #E60073;\"\u003e\n \u003csummary style=\"font-weight: bold; cursor: pointer;\"\u003eSå aktiverar du den fällbara propellerbromsen med sändaren\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv style=\"padding-top: 10px;\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSäkerheten först:\u003c\/strong\u003e ta bort propellern innan du går in i ESC-enhetens programmeringsläge. Håll flygplanet säkert och håll dig borta från motorn och propelleraxeln.\u003c\/p\u003e\n \u003col style=\"margin: 8px 0; padding-left: 20px;\"\u003e\n \u003cli\u003eSlå på sändaren och för gasreglaget till fullgasläget.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAnslut flygbatteriet till ESC-enheten. Vänta tills ESC-enheten går in i programmeringsläget och börjar gå igenom de programmerbara inställningarna.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eNär du hör \u003cstrong\u003eett kort pip\u003c\/strong\u003e för du gasreglaget till bottenläget inom tre sekunder. Detta väljer \u003cstrong\u003eBromstyp\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eESC-enheten går nu igenom värdena för bromstyp. När du hör \u003cstrong\u003etvå korta pip\u003c\/strong\u003e för du tillbaka gasreglaget till toppläget. Detta sparar \u003cstrong\u003eBromstyp: Normal\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eESC-enheten återgår till cykeln med programmerbara inställningar. När du hör \u003cstrong\u003etvå korta pip\u003c\/strong\u003e för du gasreglaget till bottenläget inom tre sekunder. Detta väljer \u003cstrong\u003eBromskraft\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eESC-enheten går igenom värdena för bromskraft. När du hör \u003cstrong\u003etre korta pip\u003c\/strong\u003e för du tillbaka gasreglaget till toppläget. Detta sparar \u003cstrong\u003eBromskraft: medel\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVänta på avbrottssignalen, som består av \u003cstrong\u003etvå långa pip följda av ett kort pip\u003c\/strong\u003e, och för gasreglaget till bottenläget inom tre sekunder för att avsluta programmeringsläget.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKoppla från flygbatteriet. För tillbaka gasreglaget till dess normala nedersta läge innan batteriet ansluts igen.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMed propellern fortfarande borttagen ska du kontrollera att gasreglaget fungerar normalt och bekräfta att motorn stannar snabbt när gasen stängs.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMontera inte propellern igen förrän radio- och ESC-inställningarna har bekräftats. Säkra modellen och gör en sista kontroll av den fällbara propellerbromsen på låg effekt före flygning.\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ol\u003e\n \u003cp\u003eProgrammeringstonerna måste väljas inom det tidsintervall som beskrivs ovan. Om fel alternativ eller värde väljs ska batteriet kopplas från och proceduren upprepas.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/wiki.kavanrc.com\/KAVAN_Plus_ESCs_-_Instruction_manual\"\u003eVisa den officiella bruksanvisningen för KAVAN Plus ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px 14px; margin: 16px 0; font-size: 14px; border-left: 4px solid #E60073;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOm batteri och tyngdpunkt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eValet av batteri till Pulse 2200 V2 handlar inte bara om kapacitet eller flygtid. Batteriets vikt och placering påverkar direkt modellens balans och flygegenskaper. Börja inom det rekommenderade \u003cstrong\u003etyngdpunktsintervallet på 75–85 mm bakom framkanten\u003c\/strong\u003e och bekräfta den slutliga tyngdpunkten med det exakta batteri du tänker flyga med.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProdukttyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003ePNP elektriskt sportsegelflygplan \/ motordrivet segelflygplan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eVingspann\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2206 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTotal längd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e1266 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eVingyta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e41,8 dm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e1800 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eFlygvikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2100-2250g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKAVAN C3548-750 borstlös motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKAVAN R-50SB Plus 50 A ESC med switchad SBEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003ePropeller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e11×8 fällbar propeller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eInstallerade servon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e6 mik roservon installerade: 4 × 17 g och 2 × 9 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRoderfunktioner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eGas, sidroder, höjdroder, skevroder och klaffar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRekommenderat batteri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e4S 14,8 V LiPo, 2600–4000 mAh, minst 30C, med XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eKrav på radio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eMinst 6 kanaler; en datorradio med 7 eller fler kanaler rekommenderas för individuell mixning av klaffar och skevroder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eTyngdpunktsintervall\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e75–85 mm bakom framkanten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eFlygkroppsmaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKolfiberförstärkt EPO-skum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eSpecialfunktioner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eTvådelad vinge, avtagbart stabilisatorplan, fällbar propeller, fullutrustad vinge med klaffar, magnetisk kabinhuv och uppgraderade V2-servon och länkagekomponenter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBehövs för att färdigställa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eMottagare, sändare, 4S LiPo-batteri, laddare och grundläggande monteringsverktyg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eLager nummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKAV02.8091\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSnabb överblick och lämplighet för piloten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePulse 2200 V2 befinner sig mellan ett lättflugit skumsegelflygplan och en mer aggressiv varmseglare. Den glidflyger och söker termik som ett riktigt motorglidflygplan, men har högre fart, snabbare roderrespons och mer karaktär av motordriven flygning än en grundläggande termikmodell.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen passar bäst för piloter som redan har flugit ett skevroderutrustat träningsflygplan, sportflygplan eller en mindre elsegelflygmodell. Piloterna bör känna sig bekväma med att hantera flygfart, använda sidrodret vid behov, planera en inflygning samt kontrollera roder- och radioinställningarna före flygning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen löstagbara tvådelade vingen och den avtagbara stjärtplanet gör transporten hanterbar, men detta är fortfarande ett äkta flygplan med 2206 mm spännvidd. Köpare bör planera för tillräckligt med utrymme i fordonet, förvaring hemma och ett flygområde som passar ett stort och relativt snabbt motordrivet segelflygplan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 16px 0;\"\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/000_54cd9e6d-422d-46f5-9a01-851494461bb1.png?v=1774252135\" alt=\"CNHL KAVAN Pulse 2200 V2 orange elektriskt sportsegelflygplan parkerat på gräs, som visar flygplanets fullständiga storlek och proportioner\" width=\"1280\" height=\"747\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSå känns Pulse 2200 V2 i luften\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNär flygplanet väl är balanserat och radioinställningarna finjusterade håller Pulse 2200 V2 en ren kurs och reagerar märkbart mer exakt än ett långsamt, lätt belastat skumsegelflygplan. Det kan kryssa lugnt, men behåller också energin tillräckligt väl för snabba förbiflygningar, loopar, rollar, inverterad flygning, stallsvängar och andra enklare sportsegelflygmanövrer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn av dess mest utmärkande egenskaper är ljudet. Motorn, den fällbara propellern och den stora vingen skapar ett tydligt visslande eller skrikande ljud under motordrivna stigningar och snabbare förbiflygningar. Tidiga tittare framhävde upprepade gånger ljudet, hastigheten och den låsta kursen som några av flygplanets mest minnesvärda egenskaper.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModellen förstås bäst som ett \u003cstrong\u003esportsegelflygplan med milda varmseglarsegenskaper\u003c\/strong\u003e, snarare än ett långsamt segelflygplan som enbart är avsett för termik. Det kan fortfarande glidflyga avslappnat, men har tillräckligt med kraft och roderauktoritet för att kännas livligt när piloten vill ha en mer energisk flygning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen installerade borstlösa C3548-750-motorn och den fällbara 11×8-propellern ger stark stigförmåga med 4S utan att förvandla flygplanet till ett konventionellt sportflygplan med långa vingar. När propellerbromsen fungerar korrekt och bladen fälls längs flygkroppen återgår Pulse till ett renare och effektivare glidläge.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px 14px; margin: 16px 0; font-size: 14px; border-left: 4px solid #E60073;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHöjdpunkter från oberoende flygtest\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin: 8px 0; padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eKrispiga och exakta roderreaktioner med känslan hos ett snabbt sportsegelflygplan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSärpräglat ljud under motordrivna stigningar och förbiflygningar i hög hastighet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStabil och låst kurs när modellen är korrekt balanserad och inställd\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffektiv kråkbromsning för branta, kontrollerade inflygningar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLyckad testflygning med ett lättare 4S 2200 mAh-batteri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLängre flygtid och en mer stabil balans med ett 4S 3200 mAh-batteri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDen fällbara propellerbromsen bör kontrolleras före den första flygningen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSynlig vingflex innebär att extrema och upprepade höga G-belastningar bör undvikas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBatterialternativ för 4S i praktiken\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVi rekommenderar ett \u003cstrong\u003e4S 14,8 V LiPo på 2600–4000 mAh\u003c\/strong\u003e med en urladdningsklassning på minst 30C och en XT60-kontakt. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 14px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; min-width: 660px; font-size: 14px; line-height: 1.4; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; background: #E60073; color: #fff;\"\u003eBatteristorlek\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; background: #E60073; color: #fff;\"\u003eFörväntade flygegenskaper\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; background: #E60073; color: #fff;\"\u003eAnmärkning om passform och inställning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e4S 2200 mAh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003eLättare och mer responsiv. Ett aktivt test med blandade flygfaser gav cirka åtta minuter.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003eUnder den officiella kapacitetsrekommendationen. Kontrollera om CG har flyttats bakåt och fäst det mindre paketet noggrant.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e4S 2600-3200mAh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003eBalanserat allroundintervall med mer användbar reserv för upprepade stigningar. Ett testat paket på 3200 mAh gav en stadigare känsla.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003eEtt praktiskt startintervall när det enskilda paketets mått och den slutliga CG:n är lämpliga.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e4S 3300-4000mAh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003eLängre motortider och en tyngre, stadigare känsla.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003eKontrollera paketets längd, bredd, höjd, kabelutgång, kontakternas placering och CG. Paket med samma kapacitet kan skilja sig betydligt i storlek.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCG är viktigare än den angivna kapaciteten.\u003c\/strong\u003e Kontrollera det faktiska paketets mått, kabelutrymme, att huven kan stängas, att batteriet sitter fast och att den slutliga CG ligger på 75–85 mm före flygning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOm du vill se lämpliga alternativ kan du besöka vår \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-battery-for-kavan-pulse-2200-v2\"\u003ebatterikollektion för KAVAN Pulse 2200 V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 16px 0;\"\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_8011b119-5a4b-4734-94a2-29eaaf6597dd.png?v=1774253335\" alt=\"CNHL KAVAN Pulse 2200 V2:s batterifack i cockpit och huvutrymme med plats för installation av 4S LiPo\" width=\"1280\" height=\"895\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eAnteckningar om inställning inför första flygningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBetrakta de första flygningarna som inställningsflygningar snarare än som ett slutgiltigt omdöme om flygplanet. Pulse 2200 V2 reagerar tydligt på batteriets placering, CG, roderutslag, differentiellroder, klaffkompensation och bromsinställningen för den fällbara propellern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBörja inom det rekommenderade CG-området, använd tillverkarens initiala roderutslag, kontrollera varje roderriktning och bekräfta att motorn stannar korrekt när gasen är stängd. Om flygplanet känns ovanligt känsligt i höjdled, kontrollera batteriets position och CG innan du drar långtgående slutsatser om modellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEtt lättare batteri kan ge Pulse en kvickare känsla, men kan också flytta tyngdpunkten bakåt. Ett tyngre paket kan få flygplanet att kännas stadigare, men överflödig batterivikt ska inte användas som ersättning för korrekt batteriplacering och rätt radioinställning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKontrollera även följande före start:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDen fällbara propellern stannar snabbt när gasen är stängd\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePropellerbladen fälls fritt mot flygkroppen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatteriet sitter säkert fast\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuven stängs utan att trycka mot batteriet eller kablarna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkevroder, klaffar, höjdroder och sidroder rör sig åt rätt håll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtfällning av klaffar och crow-broms orsakar ingen oväntad ändring i stigningsläget\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMottagar- och antenninstallationen har klarat en normal räckviddskontroll\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRadio, klaffar och crow-broms\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn enkel 6-kanalsradio kan få Pulse 2200 V2 att flyga med den medföljande anslutningen, men en \u003cstrong\u003edatoriserad 7-kanalssändare eller flerkanalssändare\u003c\/strong\u003e är det bättre valet för piloter som vill ha mer oberoende kontroll över skevroder och klaffar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYtterligare flexibilitet i radion gör det enklare att konfigurera skevroderdifferential, klaff-till-höjdroderkompensation, flyglägen, spoileron-funktioner och butterfly-bromsning. På detta flygplan är detta inte bara valfria programmeringsövningar. De kan förbättra svängbeteendet, fartkontrollen och landningsprecisionen avsevärt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eButterfly, även vanligtvis kallat crow-bromsning, är särskilt effektivt på Pulse 2200 V2.\u003c\/strong\u003e Oberoende flygtester visade en brant och kontrollerbar nedstigning samtidigt som flygplanet behöll användbar rollkontroll. Det gör crow värdefullt för att korta inflygningen, kontrollera överskottsenergi och placera modellen mer exakt vid landning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eViss höjdroderkompensation kan behövas när klaffar eller crow fälls ut. Den exakta mängden beror på den slutliga tyngdpunkten, styrutslagen, radioprogrammeringen och pilotens preferenser. Börja därför försiktigt och finjustera mixningen på säker höjd.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFlygplanets konstruktion, transport och strukturella begränsningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen kolfiberförstärkta EPO-konstruktionen ger Pulse 2200 V2 en mer praktisk ägarupplevelse än ett ömtåligt komposit-segelflygplan för tävling. Skumkonstruktionen lämpar sig för regelbundna motordrivna stigningar, termikflygning, gräslandningar och måttliga manövrer med sportsegelflygplan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen tvådelade vingen är förstärkt med kolfiberkomponenter och sammanfogas genom flygkroppen med en aluminiumjoiner. Tillsammans med det avtagbara höjdrodret gör detta 2206 mm-flygplanet mer lätthanterligt vid transport och förvaring.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV2-versionen har även starkare och snabbare servon samt mer precisa kulledsliknande styrkomponenter. Dessa förändringar bidrar till den exakta och förtroendeingivande styrrespons som noterades under de första flygningarna och gör V2 till mer än en rent kosmetisk uppdatering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePulse kan utföra loopingar, rollar, inverterade förbiflygningar, stall turns och andra enklare aerobatiska manövrer, men är fortfarande ett stort EPO-segelflygplan snarare än ett specialbyggt höghastighetsflygplan för avancerad akrobatik. Synlig vingflex kan förekomma vid aggressiv belastning. Upprepade hårda upptagningar, abrupta omvända G-belastningar, extrem överfart och våldsamma manövrer under hög belastning bör därför undvikas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 16px 0;\"\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_cleanup_017b0b7c-e34d-48b2-9fd1-15415ed8102b.png?v=1774253621\" alt=\"Anslutningsområdet för vingen på CNHL KAVAN Pulse 2200 V2 samt detalj av den kolfiberförstärkta konstruktionen\" width=\"1280\" height=\"850\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVad du bör veta innan du köper\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePulse 2200 V2 belönar piloter som uppskattar både inställning och flygning. Batteriets placering, tyngdpunkten, propellerbromsning, klaffutslag, differential och crow-programmering påverkar alla den slutliga flygupplevelsen. En bättre sändare och en noggrann inställning inför den första flygningen gör att flygplanet kan visa betydligt mer av sin potential.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet här är också en fysiskt stor modell. Även om vingen och stjärten kan tas loss bör köpare ta hänsyn till utrymme för montering, transport och förvaring samt en flygplats med tillräckligt mycket plats för snabba förbiflygningar och en säker inflygning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFlygplanet har skyddskomponenter på undersidan som kan vara användbara vid start och landning på ojämna, steniga eller slipande underlag. Piloter som flyger från slätt gräs kan välja en annan konfiguration, men skyddsdelarna ger ytterligare valmöjligheter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör information om montering, roderinställningar, vägledning om tyngdpunkten och aktuella instruktioner för fartreglaget, läs \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/CNHL_KAVAN_PULSE_2200V2_man_4L.pdf?v=1774346485\"\u003ebruksanvisningen för KAVAN Pulse 2200 V2\u003c\/a\u003e före flygning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör reservdelar och supportartiklar, besök våra \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-kavan-pulse-2200-v2-spare-parts\"\u003ereservdelar och tillbehör till KAVAN Pulse 2200 V2\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDetta ingår i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEPO-flygkropp med installerad borstlös motor, 50 A-fartreglage, fällbar propeller och servon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEPO-vingen i två delar med installerade servon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEPO-stabilisator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlygplanshårdvara och tillhörande monteringskomponenter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruksanvisning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDu behöver också\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mottagare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSändare\/RC-radiosystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4S 14,8 V LiPo-batteri med XT60\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel balanseringsladdare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrundläggande modellverktyg som skruvmejslar, tänger och hobbykniv\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÄr KAVAN Pulse 2200 V2 ett bra RC-flygplan för nybörjare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNej. Det passar bättre för piloter på mellannivå eller måttligt avancerad nivå som tidigare har flugit med övningsflygplan utrustade med skevroder, sportflygplan eller eldrivna segelflygplan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVilket batteri använder Pulse 2200 V2?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDen officiella rekommendationen är ett 4S 14,8 V LiPo-batteri på 2600–4000 mAh, med en urladdningsklassning på minst 30C och en XT60-kontakt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVilken batteristorlek är ett praktiskt utgångsläge?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEtt korrekt dimensionerat 4S-batteri på cirka 2600–3200 mAh är ett praktiskt utgångsintervall för många piloter. Det kan ge en bra balans mellan flygtid, batterivikt och justering av tyngdpunkten. Kontrollera alltid måtten och den slutliga tyngdpunkten på 75–85 mm med det exakta batteripaketet som används.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKan Pulse 2200 V2 flyga med ett 4S 2200 mAh-batteri?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Ett 4S 2200 mAh 30C-batteri har testats framgångsrikt och gav cirka åtta minuters aktiv blandad flygning. Det ligger dock under den officiella kapacitetsrekommendationen, och den lägre vikten kan flytta tyngdpunkten bakåt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHur länge kan det flyga med ett 4S 3200mAh-batteri?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEtt oberoende test gav cirka fjorton och en halv minut med ett 4S 3200mAh 50C-batteri. Flygtiden varierar avsevärt beroende på gaspådrag, hur ofta man stiger, väder, batteriets skick och flygstil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVarför är bromsen för den fällbara propellern viktig?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOm propellern fortsätter att snurra efter att gasen stängts av skapar den luftmotstånd och försämrar flygplanets förmåga att glidflyga effektivt. Med korrekt broms stannar bladen och fälls in mot flygkroppen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÄr ESC-bromsen korrekt konfigurerad från fabrik?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFabriksinställningarna kan variera. Kontrollera propellerns funktion före den första flygningen och se till att eventuella programmeringsinstruktioner överensstämmer med den installerade KAVAN R-50SB Plus ESC-enheten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInnehåller PNP-versionen motor, ESC och servon?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. PNP-paketet innehåller den installerade borstlösa motorn C3548-750, R-50SB Plus 50 A ESC, fällbar propeller och sex servon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHur många radiokanaler krävs?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn radioanläggning med minst 6 kanaler kan få flygplanet i luften, men en datorradio med 7 eller fler kanaler rekommenderas för mer flexibel, oberoende programmering av skevroder och klaffar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVad är kråkbromsning?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKråkbromsning, även kallad fjärilsbromsning, höjer skevrodren samtidigt som klaffarna sänks. Detta skapar luftmotstånd och en brantare nedstigning samtidigt som användbar rollkontroll bibehålls, vilket hjälper piloten att hantera landningsenergin och förkorta inflygningen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKan Pulse 2200 V2 utföra konstflygning?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Det kan utföra enklare konstflygning med sportsegelflygplan, som loopar, rollar, inverterade förbiflygningar och stallsvängar. Det är inte konstruerat för upprepade extrema manövrer med höga eller våldsamma omvända G-krafter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKan stjärten tas bort inför transport?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Det horisontella stjärtplanet är löstagbart, och vingen i två delar gör även förvaring och transport enklare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVilken är den viktigaste inställningen före den första flygningen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBörja med rätt tyngdpunkt. Kontrollera att flygplanet balanserar inom det rekommenderade intervallet på 75–85 mm och kontrollera även den fällbara propellerbromsen, styrutslagens riktning, klaffkompensation, batteriets fastsättning och mottagarens räckvidd före start.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVad skiljer V2-versionen från den tidigare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eV2-specifikationen omfattar starkare och snabbare servon samt mer exakt styrutrustning av kulledstyp, vilket ger en renare och säkrare styrrespons.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSlutför din installation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-battery-for-kavan-pulse-2200-v2\"\u003eBästa batterierna för KAVAN Pulse 2200 V2\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-kavan-pulse-2200-v2-spare-parts\"\u003eReservdelar och tillbehör till KAVAN Pulse 2200 V2\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/CNHL_KAVAN_PULSE_2200V2_man_4L.pdf?v=1774346485\"\u003eOnlineinstruktionsmanual för KAVAN Pulse 2200 V2\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/wiki.kavanrc.com\/KAVAN_Plus_ESCs_-_Instruction_manual\"\u003eProgrammerings- och instruktionsmanual för KAVAN Plus ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-planes\"\u003eHandla alla CNHL RC-flygplan\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo-batteriladdare\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"US (US2)","offer_id":47953043783894,"sku":"KAV02.8091 US","price":359.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/20260323182158_628_84.jpg?v=1774262014"},{"product_id":"2-packs-cnhl-1500mah-8s-lipo-battery-xt60","title":"2-pack CNHL Black Series V2.0 1500mAh 29,6V 8S 130C LiPo-batteri med XT60-kontakt","description":"\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSnabb passformskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2 Packs CNHL Black Series V2.0 1500mAh 8S 130C LiPo Battery with XT60 Plug\u003c\/strong\u003e riktar sig till avancerade FPV-piloter som vill ha en högkapacitets 8S-lösning för anpassad freestyle, racing och andra högspänningsquad-byggnader. Jämfört med ett mindre 1300mAh-alternativ är denna 1500mAh-version bättre lämpad för piloter som vill ha lite längre körtid och ett något fylligare kraftsystem utan att lämna den kompakta XT60-diskussionen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpänning:\u003c\/strong\u003e 8S LiPo (29,6V)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKapacitet:\u003c\/strong\u003e 1500mAh per paket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUrladdningskapacitet:\u003c\/strong\u003e 130C kontinuerlig \/ 260C puls\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontakt:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTypisk användning:\u003c\/strong\u003e avancerad FPV freestyle, anpassade 8S quad-byggnader, högspänningsprestanda-setup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFörpackning:\u003c\/strong\u003e 2 matchade paket\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eKapacitet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e1500mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eSpänning (S\/cell)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e29,6V \/ 8S \/ 8 celler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eUrladdningshastighet (kontinuerlig\/puls)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e130C \/ 260C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eUtgångskontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eXT60-kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMått (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e82 × 39 × 54 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eCa 316g per paket\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eLaddningshastighet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e5C Max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBalanskontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eLedningsmått\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e12 AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eLagernummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e1501308BK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVad detta batteri egentligen är till för\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDetta batteri bör bäst förstås som ett paket för \u003cstrong\u003eavancerade högspännings-FPV-byggnader\u003c\/strong\u003e, inte som ett generiskt ”passar allt” 8S-batteri. På den verkliga marknaden är 8S fortfarande en mer specialiserad väg, och det gör denna produkt mycket mer relevant för tuninginriktade piloter som bygger kring en specifik idé än för tillfälliga köpare som letar efter ett mainstream BNF-ersättningspaket.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet är också därför \u003cstrong\u003e1500mAh-versionen\u003c\/strong\u003e är viktig. Jämfört med 1300mAh ger den lite längre körtid och en något mer stabil känsla i luften, vilket kan vara attraktivt för piloter som vill ha lite mer användbar sessionstid från en aggressiv 8S-setup.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eNär en 8S 1500mAh-setup är vettig\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEtt batteri som detta är mest meningsfullt i byggdiskussioner som:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAvancerade 5-tums anpassade FPV-byggnader\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnpassade 8S freestyle drönar-setup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHögspänningsprojekt för FPV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGör-det-själv-racing och power-freestyle quadcopter-byggnader\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiloter som jämför 6S och 8S i prestandainriktade quad-setup\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVarför vissa piloter föredrar 1500mAh framför 1300mAh\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHuvudanledningen är enkel: mer utrymme. Ett 1500mAh 8S-paket kan vara vettigt för piloter som vill ha lite längre sessionstid och en något fylligare känsla i setupen utan att röra sig för långt bort från den kompakta batteridiskussionen som XT60-användare vanligtvis vill hålla sig till.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet betyder inte automatiskt att det är ”bättre.” Det betyder bara att batterivalet blir en del av byggnadens personlighet. Vissa piloter föredrar den lättare, skarpare känslan från 1300mAh. Andra föredrar den extra marginalen och den något mindre stressade känslan som 1500mAh kan ge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktbild\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg height=\"500\" width=\"500\" alt=\"CNHL Black Series V2.0 1500mAh 8S 130C LiPo-batteri storleks- och viktöversikt med XT60-kontakt\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/20260514145156_803_84.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAlternativ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOm du fortfarande funderar på en lättare eller något längre flygtid med 8S, är det vettigt att jämföra detta paket med ett 1300mAh-alternativ innan du slutför bygget.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör många avancerade FPV-piloter är det verkliga beslutet inte bara ”Vill jag ha 8S?” utan ”Vill jag ha den snabbare känslan från 1300mAh eller den extra marginalen från 1500mAh?”\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDu kan också bläddra i hela \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo Battery 29.6V-kollektionen\u003c\/a\u003e för att se fler högspänningsbatterier för avancerad FPV, racing och specialbyggda freestylebyggen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVem bör överväga ett 8S 1500mAh-paket som detta?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErfarna FPV-piloter som utforskar högspännings-freestyle, racing eller specialbyggda quad-konfigurationer är den mest naturliga målgruppen för denna typ av batteri. I praktiken är det bäst för avancerade 5-tums specialbyggda FPV-drönare där målet är att gå bortom en typisk 6S-konfiguration och medvetet anpassa sig till en 8S-setup.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVarför välja 1500mAh istället för 1300mAh?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEftersom vissa piloter vill ha lite längre flygtid och en något mer stabil känsla i bygget. Det bästa valet beror på flygstil, byggvikt och vilken typ av respons du vill ha från quaden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÄr detta ett vanligt batteri för de flesta FPV-drönare?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNej. Detta batteri passar bättre för avancerade specialbyggda 8S än för vanliga BNF FPV-drönare, som oftare byggs runt 4S eller 6S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eObservera\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFör RC-batteriet passar det endast om spänningen, kontakten, batteriutrymmet och acceptabel viktmatchning stämmer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluta ladda omedelbart när cellspänningen har nått 4,2V. Normal cellspänning ligger mellan 3,7V och 4,2V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera att batteriytan och spänningen är normala innan första användning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOm det nya batteriet inte verkar leverera full prestanda initialt, använd en korrekt balanseringsladdare och genomför flera normala laddnings- och urladdningscykler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFölj alltid standardrutiner för LiPo-säkerhet vid laddning, förvaring och transport.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Black Series","offers":[{"title":"US","offer_id":47954158485718,"sku":"1501308BK Combo 2 US","price":95.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global","offer_id":47954158551254,"sku":"1501308BK Combo 2 GL","price":95.98,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/20260422145426_737_84.jpg?v=1776841085"},{"product_id":"2-packs-cnhl-1300mah-8s-lipo-battery-xt60","title":"2-pack CNHL Black Series V2.0 1300mAh 29,6V 8S 130C LiPo-batteri med XT60-kontakt","description":"\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSnabb passformskontroll\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003e2 Packs CNHL Black Series V2.0 1300mAh 8S 130C LiPo Battery med XT60-kontakt\u003c\/strong\u003e är byggt för avancerade FPV-piloter som vill ha en kompakt högspänningsuppsättning med stark kraft och snabb gasrespons. Detta är inte ett allmänt RC-batteri. Det passar mycket bättre för \u003cstrong\u003eanpassade 8S FPV-bygg, högspännings freestyle-quads och erfarna piloter\u003c\/strong\u003e som redan förstår vad en 8S-uppsättning gör för känslan hos en drönare.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpänning:\u003c\/strong\u003e 8S LiPo (29,6V)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKapacitet:\u003c\/strong\u003e 1300mAh per paket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUrladdningskapacitet:\u003c\/strong\u003e 130C kontinuerlig \/ 260C puls\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontakt:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTypisk användning:\u003c\/strong\u003e avancerad FPV freestyle, anpassade 8S quadbyggen, högspänningsprestandauppsättningar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFörpackning:\u003c\/strong\u003e 2 matchade paket\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProduktspecifikationer\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate !important;border-spacing:0 8px !important;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:40%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKapacitet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1300mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSpänning (S\/cell)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e29,6V \/ 8S \/ 8 celler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eUrladdningshastighet (kontinuerlig\/puls)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e130C \/ 260C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eUtgångskontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60-kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMått (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e82 × 39 × 46 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eCa 275g per paket\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eLaddningshastighet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e5C Max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBalanskontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eJST-XH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eLedartjocklek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e12 AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1301308BK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVad detta batteri egentligen är till för\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDetta batteri är mest meningsfullt för piloter som bygger kring idén om \u003cstrong\u003ehögspännings- FPV-prestanda\u003c\/strong\u003e, inte för personer som bara handlar efter cellantal. Om målet är att experimentera med en mer aggressiv 8S-känsla på en kompakt freestyle- eller racinginriktad quad, hör denna typ av paket hemma i den diskussionen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDet är viktigt eftersom 8S fortfarande inte är standardvalet för mainstream BNF FPV-droner. I praktiken är detta paket mycket mer relevant för \u003cstrong\u003eanpassade 5-tumsbyggen, DIY freestyleprojekt och avancerade piloter med tuningfokus\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nNär en 8S 1300mAh-uppsättning är vettig\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEtt batteripaket som detta förstås bäst som ett prestandabatteri för specifika byggstilar:\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAvancerade 5-tums FPV freestylebyggen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnpassade 8S FPV quad-uppsättningar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHögspänningsprojekt för freestyle och racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDIY-quadcopter byggda kring aggressiv gasrespons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiloter som jämför känslan mellan 6S och 8S i anpassade plattformar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVarför vissa piloter går från 6S till 8S\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör erfarna piloter är attraktionen med 8S inte bara \"mer kraft\". Det är den annorlunda känslan. En högspänningsuppsättning kan ge en skarpare respons, en annan gasreglagekaraktär och en mer omedelbar känsla av kraft när bygget är rätt inställt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDet sagt, detta är inte en nybörjarrutt. 8S freestyle- och racingbyggen är vanligtvis en del av en mer avancerad diskussion om motorer, ESC-val, propellermotstånd, totalvikt och tuningstrategi.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: 700; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRekommenderad 8S FPV-racinganvändning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  Detta 2-pack CNHL Black Series V2.0 1300mAh 29,6V 8S 130C LiPo-batteri är en stark match för kompakta högspännings-FPV-racingdrönare som använder XT60-kontakter och behöver en lätt 8S-uppsättning. Ett bra exempel är SEQURE SQFPV Rison5 8S 5-tums FPV-racingdrönare, där 1300mAh ligger inom det föredragna kapacitetsintervallet för att hålla quaden snabb, responsiv och nära dess avsedda racingkänsla.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  Om du bygger kring den plattformen, se den dedikerade \n  \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-for-sequre-sqfpv-rison5\" style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\"\u003e8S LiPo-batterisamling för SEQURE SQFPV Rison5\u003c\/a\u003e \n  för mer installationshjälp och kompatibla CNHL FPV-batterialternativ.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProduktbild\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/cdn\/shop\/files\/1_5861fc91-4b97-452f-8f97-dfb91165827a.jpg?v=1773979103\" alt=\"CNHL Black Series V2.0 1300mAh 8S 130C LiPo-batteri storleks- och viktöversikt med XT60-kontakt\" width=\"500\" height=\"500\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nAlternativ\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nOm du fortfarande funderar på om 8S är rätt väg, är det ofta klokt att jämföra denna uppsättning med andra högpresterande FPV-batterialternativ innan du bestämmer din byggstrategi.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör många piloter är den verkliga frågan inte bara \"Kan jag köra 8S?\" utan \"Är 8S verkligen meningsfullt för mitt flygsätt?\"\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\nDu kan också utforska hela\n\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e8S LiPo-batteri 29,6V samling\u003c\/a\u003e\n\nför att jämföra fler högspänningsbatterialternativ för avancerade FPV- och anpassade prestandauppsättningar.\n\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVanliga frågor\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÄr detta ett mainstream-batteri för de flesta FPV-drönare?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Detta batteri passar bättre för avancerade anpassade 8S-byggnader än för mainstream BNF FPV-drönare, som fortfarande oftare byggs runt 4S eller 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVem bör överväga ett 8S 1300mAh-paket som detta?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErfarna FPV-piloter som utforskar högspännings-freestyle, racing eller anpassade quad-uppsättningar är den mest naturliga målgruppen för denna typ av batteri. I praktiken är det bäst för avancerade 5-tums anpassade 8S FPV-byggnader där målet är att gå bortom en typisk 6S-konfiguration och medvetet anpassa sig till en 8S-uppsättning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVarför säljs det som 2 paket?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMatchade paket är praktiska för piloter som vill ha en konsekvent rotation, enklare användning i fält och ett renare batterihanteringsflöde.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nMeddelande\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBekräfta spänning, kontakttyp, batteriutrymme och acceptabel vikt innan köp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuell mätning kan resultera i små storleksskillnader.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvbryt laddningen omedelbart om batteriet beter sig onormalt under laddning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera batteriytan och cellspänningen före första användning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOm ett nytt batteri initialt inte verkar leverera full prestanda, använd en korrekt balanseringsladdare och genomför flera normala laddnings- och urladdningscykler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFölj alltid standardrutiner för LiPo-säkerhet vid laddning, förvaring och transport.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Black Series","offers":[{"title":"US","offer_id":47960957026518,"sku":"1301308BK Combo 2 US","price":85.98,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global","offer_id":47960957092054,"sku":"1301308BK Combo 2 GL","price":85.98,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/20260422145409_736_84.jpg?v=1776843122"},{"product_id":"cnhl-avinationrc-horten-ho-229-rc-plane-813mm-twin-35mm-edf-pnp","title":"CNHL AviNationRC Horten Ho 229 RC-flygplan 813 mm Twin 35 mm EDF PNP","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_ae6a5650-7a05-4b39-80a0-f06f4efe1fc0.png?v=1776915459\" alt=\"Hjältebild av CNHL AviNationRC Horten Ho-229 RC-flygplan 813 mm med dubbla 35 mm EDF, flygvinge\" width=\"1280\" height=\"890\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"product-assurance\" style=\"background: #f7f7f7; padding: 10px 14px; margin: 14px 0; font-size: 14px; border-left: 4px solid #E60073;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReservdelar och reparationsstöd\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVi vet att tillförlitlig tillgång till reservdelar är en viktig del av ett långsiktigt RC-ägande. Därför tillhandahåller CNHL ett särskilt reservdelssortiment för AviNationRC Horten Ho 229.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTillgängligt stöd omfattar viktiga delar till flygkropp, landställ, EDF, motor, ESC, servo, hårdvara, dekaler och andra reservdelar, samt utvalda nedladdningsbara 3D-utskriftsfiler för ytterligare reparations- och installationsstöd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOavsett om du behöver reparera landningsskador, byta ut en komponent i kraftsystemet eller ha vanligt använda delar till hands för framtida underhåll gör den särskilda Ho 229-delsidan det enklare att hitta rätt komponenter för detta flygplan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör aktuella delar och tillgänglighet, besök \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-avinationrc-horten-ho-229-813mm-twin-35mm-edf-spare-parts\"\u003eCNHL AviNationRC Horten Ho 229 reservdelskollektion\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCNHL är först med att lansera AviNationRC:s debutflygplan, Horten Ho-229, på marknaden – en kompakt EDF-modell som kombinerar en sällsynt skalalik flygvingedesign med en mer seriös, prestandafokuserad flygupplevelse än storleken antyder.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCNHL AviNationRC Horten Ho 229 RC-flygplan 813 mm, dubbla 35 mm EDF, PNP\u003c\/strong\u003e är fortfarande kopplat till en av flyghistoriens mest igenkännliga ofullbordade experimentella flygvingekonstruktioner, och dess unika form fortsätter att väcka uppmärksamhet årtionden senare. Det fullskaliga Ho-229 utvecklades ursprungligen som ett experimentellt tungt jaktflygplan för Luftwaffe under andra världskriget, men nådde aldrig full operativ tjänst, vilket bidrar till den fascination som omger det än i dag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAviNationRC har gett Horten Ho-229 813 mm med dubbla 35 mm EDF i RC-version liv i ett kompakt, prestandafokuserat format. Den är utformad för att ge en snabb och responsiv flygupplevelse och fångar den ursprungliga Ho 229-flygplanets särprägel, samtidigt som den förblir praktisk för moderna RC-piloter och dessutom har utmärkta flygegenskaper i låg fart. För piloter som tittar på det bredare \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-planes\"\u003eCNHL:s sortiment av RC-flygplan\u003c\/a\u003e skiljer sig detta Ho 229-flygplan tydligt från ett vanligt skol- eller sportflygplan.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSnabb passningskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTvå 35 mm EDF-enheter ger stark prestanda i förhållande till storleken, medan den lätta rena flygkroppen på 174 g, med en flygklar vikt på cirka 245–265 g beroende på batteri, mottagare och val av konfiguration, håller flygplanet smidigt, responsivt och lätt att transportera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLevereras i PNP-format kräver modellen en kompatibel mikromottagare med 4–6 kanaler för att slutföra installationen och stöder både 3S- och 4S-batterikonfigurationer. En 3S-konfiguration ger samma mjuka flygegenskaper som 4S, men med mindre dragkraft för en potentiellt mer skalenlig flygupplevelse, medan standardkonfigurationen med 4S ger ökad dragkraft, kraftigare acceleration och en mer aggressiv EDF-upplevelse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBåda konfigurationerna erbjuder god stabilitet genom hela hastighetsregistret, i lätt eller till och med starkare vind. Inget gyro medföljer, eftersom det inte behövs vid normal flygning. AviNationRC Horten flyger naturligt stabilt tack vare sin konstruktion, men piloter som föredrar extra hjälp kan fortfarande använda en gyromottagare om de vill.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKraften kommer från dubbla 1311 5600KV borstlösa outrunner-motorer i kombination med dubbla 15 A mikrob borstlösa fartreglage, vilket ger effektiv kraftöverföring och pålitlig prestanda. Modellen har också ett avtagbart och styrbart halvskaligt landställ, som både underlättar praktisk markhantering och ger ett mer realistiskt utseende.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOm du vill samla kompatibla kraftalternativ på ett ställe kan du använda den särskilda \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-avinationrc-horten-ho-229-batteries\"\u003ebatterikollektionen för CNHL AviNationRC Horten Ho-229\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eKort sammanfattning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOm du har viss erfarenhet av att flyga sportmodeller eller mindre EDF-flygplan erbjuder Horten Ho-229 ett mer särpräglat steg in i kompakt jetprestanda. Den unika flygande vingens layout, responsiva hantering och kompakta storlek gör den till ett attraktivt val för piloter som söker något annorlunda utan att gå över till en stor eller komplex EDF-plattform.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet här är inte bara ännu ett litet RC-flygplan. Som ett tyskt Ho 229-koncept som har omvandlats till ett praktiskt, modernt RC-format har det en sällsynt silhuett, en fascinerande flyghistoria och flygegenskaper som känns mer seriösa än den kompakta storleken först antyder. Det omtalas ofta som en Ho 229-jet, ett Ho 229-flygplan och ibland till och med som en Ho 229-bombare, men det verkliga värdet ligger i att AviNationRC har gjort formen till ett flygbart, användbart och pålitligt RC-flygplan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_f12b27e9-3459-42a8-bbb3-339568a04b60.png?v=1776916486\" alt=\"CNHL AviNationRC Horten Ho 229 RC-flygplan i luften, med kompakt layout med dubbla EDF-enheter och flygande vinge\" width=\"1280\" height=\"931\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSpännvidd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e813 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e360 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVikt för ren flygkropp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e174 g utan batteri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eFlygklar vikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e245–265 g beroende på batteri, mottagare och vald konfiguration\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eMotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e2 x 1311 5600KV borstlösa outrunner-motorer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eFartreglage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e2 x 15 A mikrob borstlösa fartreglage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eServon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3 x 2,2 g servon (2 x elevons, 1 x styrning)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eEDF-enheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e2 x 35 mm EDF-enheter med 5-bladiga fläktar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKonfiguration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePNP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eMottagare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eMikromottagare med 4–6 kanaler krävs (ingår ej)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStorlek på mottagarutrymmet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e50 x 26 x 30 mm (L x W x H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBatteristöd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3S \/ 4S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eFlygkroppsmaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eLätt EPS-skum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLandställ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eAvtagbart och styrbart halvskaligt landställ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLagernummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHO229001 \/ HO229002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFlygegenskaper\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI luften känns Horten Ho 229 snabb, mjuk och kapabel för en så kompakt EDF-modell. Den dubbla 35 mm-fläktkonfigurationen ger modellen stark acceleration och en livlig känsla, medan den flygande vingens layout skapar en annorlunda upplevelse jämfört med ett traditionellt sportflygplan eller en parkflyer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHo 229 behåller farten väl och känns stabilt när det väl är i luften, med jämn spårning och en sammanhållen känsla genom svängarna. Det är inte nervöst eller oförutsägbart, men reagerar mer direkt än en typisk mikroklassad träningsmodell, vilket förstärker känslan av precision och kontroll, särskilt vid användning av den valfria differentialgaskonfigurationen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRollresponsen är distinkt utan att kännas överdrivet aggressiv, och modellen drar nytta av rimliga roderutslag under de första flygningarna medan du vänjer dig vid dess hantering. När den väl är rätt inställd blir Ho 229 den typ av flygplan som uppmuntrar till upprepade flygningar. Det är tillräckligt kompakt för att kunna tas med överallt, men samtidigt tillräckligt annorlunda för att sticka ut varje gång det lämnar landningsbanan.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(2,minmax(0,1fr)); gap: 14px; margin: 16px 0;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_31929c81-b190-47dc-bf78-5ed452ec0ae7.jpg?v=1776926331\" alt=\"CNHL AviNationRC Horten Ho 229 RC-flygplan på marken som visar den flygande vingens proportioner och landstället\" width=\"640\" height=\"640\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/18_10726b7e-435c-4d3b-af3c-16d268b0349e.jpg?v=1776926389\" alt=\"CNHL AviNationRC Horten Ho 229 RC-flygplan på marken som visar flygande vinge-formen och ovansidan\" width=\"640\" height=\"640\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVem passar det här planet bäst för?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOm du har viss erfarenhet av att flyga sportmodeller eller mindre EDF-flygplan erbjuder Horten Ho 229 ett mer särpräglat steg in i kompakt jetprestanda. Dess unika flygande vinge-utformning, responsiva hantering och kompakta storlek gör det till ett tilltalande val för piloter som söker något annorlunda utan att gå över till en stor eller komplex EDF-plattform.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet här planet passar piloten som vill ha en egen identitet, inte likformighet. Om din hangar redan innehåller tillräckligt många små skummodeller med normalt utseende och vanliga mikrojettar blir CNHL AviNationRC Horten Ho 229 omedelbart intressant. Det erbjuder en helt annorlunda silhuett, en mer ovanlig ägarupplevelse och tillräckliga verkliga prestanda för att motivera att du tar ut det mer än en gång, om så bara för formens skull.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHo 229 passar sämre för den som vill ha ett så lugnt och förlåtande förstaflygplan som möjligt. Det flyger naturligt bra utan ett gyrobased system, men utformningen, responsen och helhetskonceptet placerar det ändå närmare ett köp för entusiaster än ett generiskt nybörjarträningsplan.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFlygkonfigurationer och landställsalternativ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHorten Ho 229 ger piloter två praktiska sätt att starta och landa: antingen med landställ monterat eller i en ren konfiguration för handstart. Båda alternativen fungerar bra, och valet beror på hur och var du föredrar att flyga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAtt köra modellen utan landställ håller flygplanskroppen lättare och renare på undersidan, vilket gör handstarter och buklandningar enkla och effektiva. Denna konfiguration passar gräsfält eller öppna flygområden där en jämn landningsbana saknas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör piloter som flyger från asfalterade ytor ger det avtagbara landstället ytterligare en nivå av realism, eftersom det möjliggör starter och landningar på hjul samtidigt som flygplanets karakteristiska flygande vinge-utseende bevaras. Landstället är dessutom styrbart, vilket ger praktisk markhantering vid användning av en landningsbana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn viktig detalj i konfigurationen är den nedre vertikala fenan som sitter under flygkroppen. Även om den inte är skalenlig i förhållande till originalflygplanet spelar den en viktig roll för stabiliteten och de övergripande flygegenskaperna. En ofärgad fena ger ett mer diskret utseende i luften, medan den målade varianten förbättrar synlighet och orientering under flygning, särskilt på avstånd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOm du främst planerar att kasta modellen för hand kan du även låta servot för styrningen vara frånkopplat eller ta bort styrhornet helt. Det ger en renare undersida på modellen och gör att du kan spara det extra servot på 2,2 g för framtida underhåll eller byten. Den tillhörande \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-avinationrc-horten-ho-229-813mm-twin-35mm-edf-spare-parts\"\u003ereservdelskollektionen för Horten Ho 229\u003c\/a\u003e är rätt ställe att bokmärka för långsiktigt ägande.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(2,minmax(0,1fr)); gap: 14px; margin: 16px 0;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/68_79588fe2-cbe4-4d9e-83db-dfa3528c7fee.jpg?v=1776926434\" alt=\"Undersidan av CNHL AviNationRC Horten Ho 229 RC-flygplan, med installationen av den nedre vertikala fenan synlig\" width=\"640\" height=\"640\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/42.jpg?v=1776926476\" alt=\"CNHL AviNationRC Horten Ho 229 RC-flygplan i luften, med den nedre fenan och undersidan av den flygande vingen synliga\" width=\"640\" height=\"640\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBatterikonfigurationer och prestandaalternativ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBatterivalet spelar en stor roll för hur Horten Ho 229 presterar och ger modellen två tydliga konfigurationsalternativ. Flygmodellen stöder både 3S- och 4S-paket, så att piloter kan anpassa flygegenskaperna efter sina önskemål.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet är viktigt att förstå att 3S eller 4S inte bara ändrar flygmodellens vikt. Det ändrar främst effekt- och dragkraftsnivån. Med en 3S-konfiguration behöver du normalt ett batteri med högre kapacitet för att hålla modellen korrekt balanserad, så den slutliga batterivikten kan vara ungefär densamma som med den rekommenderade 4S-konfigurationen. I praktiken fungerar 3S vanligtvis bäst i intervallet 750–900 mAh, medan 4S fungerar bäst i intervallet 450–750 mAh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn 3S-konfiguration ger samma mjuka hantering som 4S, men med mindre dragkraft för en mer skalalik flygupplevelse. Det här alternativet passar piloter som vill att Ho 229 ska kännas mjukare, mindre aggressiv och närmare en mer återhållsam flygstil, samtidigt som flygmodellen behåller rätt balans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHo 229 använder XT30-kontakter och fungerar bäst med kompakta 4S-paket på 450–750 mAh. Vi rekommenderar CNHL MiniStar HV 550 mAh 15,2 V 4S 70C eller \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-lightning-lihv-750mah-15-2v-4s-120c-hv-lipo-battery-with-xt30-plug\"\u003eCNHL Lightning LiHV 750 mAh 15,2 V 4S 120C HV-batteripaket med XT30\u003c\/a\u003e för bästa prestanda, eftersom det ger en bra balans mellan kraft, vikt och flygtid samtidigt som flygmodellens fulla EDF-karaktär kommer till sin rätt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör en 3S-konfiguration med mer skalalik hastighet rekommenderas \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-lightning-lihv-750mah-11-4v-3s-120c-hv-lipo-battery-with-xt30-plug\"\u003eCNHL Lightning LiHV 750mAh 11.4V 3S 120C HV-batteri med XT30\u003c\/a\u003e. Det ger piloterna ett mjukare effektuttag samtidigt som det håller sig inom den konfiguration som krävs för detta kompakta flygande vinge-flygplan med dubbla EDF-enheter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör de första flygningarna med den rekommenderade 4S-konfigurationen är en timer på omkring 3 minuter och 30 sekunder en förnuftig startpunkt. Det kan vara möjligt att förlänga tiden mot 4 minuter beroende på gasanvändningen, men en kortare tid ger en säkrare utgångspunkt medan du lär känna modellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOm du letar efter kompatibla kraftalternativ för Ho 229 kan du bläddra i den dedikerade \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-avinationrc-horten-ho-229-batteries\"\u003ebatterikollektionen för Horten Ho 229\u003c\/a\u003e för rekommenderade batteripaket eller utforska hela sortimentet av \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eCNHL LiPo-batteriladdare\u003c\/a\u003e för lämpliga laddningslösningar.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(2,minmax(0,1fr)); gap: 14px; margin: 16px 0;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_7e2c1959-5980-4168-9d9c-fa45257ddaf5.jpg?v=1776922530\" alt=\"CNHL AviNationRC Horten Ho 229 RC-flygplan i låg överflygning över startbanan\" width=\"640\" height=\"640\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_5476290d-4aef-4b33-b6f9-b737e3470cd2.png?v=1776917858\" alt=\"CNHL AviNationRC Horten Ho 229 RC-flygplan, vy ovanifrån med CNHL Lightning LiHV 750mAh 4S XT30-batteri placerat bredvid flygkroppen\" width=\"640\" height=\"640\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDifferentiell dragkraft och kontrollalternativ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn av Ho 229:s mer intressanta funktioner är stödet för differentiell dragkraft. När funktionen aktiveras och ställs in på sändaren ger den ytterligare girkontroll och kan utöka flygplanets övergripande manöverförmåga, vilket ger piloterna en extra kontrollnivå och gör modellen ännu roligare att flyga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSamtidigt är differentiell dragkraft helt valfri. Ho 229 flyger fortfarande bra med en traditionell elevon- och gasinställning, vilket gör det enkelt att hålla den första konfigurationen enkel och snabbt komma upp i luften.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör piloter som gillar att experimentera med inställningar och flygegenskaper ger differentiell dragkraft extra flexibilitet utan att tillföra onödig komplexitet för dem som föredrar en enkel installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(2,minmax(0,1fr)); gap: 14px; margin: 16px 0;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/24_c2d306e1-82f0-47d5-a114-65c5262a20d4.jpg?v=1776926029\" alt=\"CNHL AviNationRC Horten Ho 229 RC-flygplan, detaljbild snett framifrån som visar dubbla EDF-luftintag och landställ\" width=\"640\" height=\"640\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/27.jpg?v=1776922313\" alt=\"CNHL AviNationRC Horten Ho 229 RC-flygplan, närbild framifrån som visar dubbla 35 mm EDF-fläktar\" width=\"640\" height=\"640\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eETHOS-inställningsfil för radio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFör FrSky ETHOS-radioanvändare tillhandahåller CNHL en nedladdningsbar modellminnesfil för AviNationRC Horten Ho-229. Ladda ner ZIP-filen, packa upp den och följ instruktionerna för din ETHOS-radio för att importera eller kopiera modellfilen till sändaren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen här filen är endast avsedd som en startkonfiguration. Efter import måste piloter kontrollera alla kanalassigneringar, elevonernas riktning, gasens riktning, inställningen för differentialdragkraft, servocentrering, roderutslag, failsafe och räckviddstest före flygning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/CNHL_Ho-229_ETHOS_model_memory_files.zip?v=1782355218\"\u003eLadda ner CNHL Ho-229 ETHOS-modellminnesfiler\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVad du bör veta innan du köper\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet första du bör förstå är att det här flygplanet är tunt, kompakt och utformat för ett specifikt ändamål. Det är en del av anledningen till att det ser så bra ut, men det innebär också att ägandet bör hanteras med lite större omsorg än hos en tjockare vardagsmodell i skumplast. Det passar bättre för någon som uppskattar vad formen erbjuder och är beredd att behandla flygkroppen därefter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet andra du bör förstå är att detta inte är ett genvägsköp av typen BNF. Det är ett PNP-flygplan, och en lämplig mikroreceiver med 4–6 kanaler krävs fortfarande. Receiverns och batteriets placering spelar också roll, eftersom den här konstruktionen är känsligare för en korrekt och ren setup än en generisk högvingad nybörjarmodell.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet tredje är enkelt: köp inte det här flygplanet om du förväntar dig att det ska bete sig som en långsam träningsmodell med låg belastning. Köp det för att du vill ha en kompakt RC-flygande vinge med verklig hastighet, genuin historisk karaktär och en setup som kan finjusteras för att bli antingen mjukare eller mer aggressiv, beroende på hur du vill använda och äga det. För information om setup, kabeldragning och styrdetaljer, använd den officiella \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Horten_Ho229_Manual_V1.pdf\"\u003emonteringsmanualen för CNHL AviNationRC Horten Ho 229\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eAtt tänka på vid långvarigt ägande\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePå lång sikt har CNHL AviNationRC Horten Ho 229 bättre förutsättningar än de flesta små EDF-modeller att fortsätta vara intressant. Ett vanligt kompakt jetflygplan kan så småningom försvinna i bakgrunden när nyhetens behag avtar. Det brukar Ho 229 inte göra. Silhuetten är alltför särpräglad, och bara det hjälper flygplanet att behålla sin plats i hangaren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOriginalkartongen är också viktigare här än för många vanliga flygplan. Eftersom modellen är relativt tunn och har en ovanlig form är korrekt förvaring inte bara något som är trevligt att ha. Det är en del av att ta väl hand om flygplanet. Att behålla den formgjutna innerförpackningen och använda den vid transport är praktiskt förnuftigt, särskilt om du vill bevara flygkroppen och förenkla den dagliga transporten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet avtagbara och styrbara halvskalade landningsstället är ytterligare en del av den långsiktiga flexibiliteten. Vissa ägare vill ha det monterat för användning på landningsbana och ett mer komplett skalautseende. Andra föredrar att ta av det mellan flygningarna för att förenkla förvaringen och göra flygplanet enklare att packa undan. Det är ingen kompromiss. Det är en av de smartare ägarfördelarna som byggts in i den här konstruktionen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör underhåll och reservdelssupport, använd den särskilda \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-avinationrc-horten-ho-229-813mm-twin-35mm-edf-spare-parts\"\u003esamlingen med reservdelar till Horten Ho 229\u003c\/a\u003e. Läs \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/blogs\/news\/cnhl-avinationrc-horten-ho-229-review\"\u003erecensionen av CNHL AviNationRC Horten Ho 229\u003c\/a\u003e för en djupare inblick i hur modellen passar in i AviNationRC:s flygplansserie.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(3,minmax(0,1fr)); gap: 12px; margin: 16px 0;\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/63.jpg?v=1776921971\" alt=\"CNHL AviNationRC Horten Ho 229 RC-flygplan, detaljvy av EPS-skumfinish och panellinjer\" width=\"425\" height=\"425\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/72.jpg?v=1776921983\" alt=\"CNHL AviNationRC Horten Ho 229 RC-flygplan, detaljvy av området med dubbla 35 mm EDF-enheter\" width=\"425\" height=\"425\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/64.jpg?v=1776921991\" alt=\"CNHL AviNationRC Horten Ho 229 RC-flygplan, detaljvy av avtagbart landställ och det nedre fenområdet\" width=\"425\" height=\"425\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVad är bakgrunden till Horten Ho 229?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHorten Ho 229 var ett tyskt experimentellt flygande vinge-flygplan som utvecklades under andra världskriget. Dess avancerade konstruktion och ofullbordade historia är en viktig anledning till att flygplanet fortfarande är så igenkännligt och omtalat i dag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUtformades Horten Ho 229 som ett bombplan?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHorten Ho 229 utformades ursprungligen som ett jaktflygplan eller tungt jaktflygplan, och en större version övervägdes senare för en bombplansroll. Men jaktversionen var den enda prototypversion som byggdes och flögs. Därför är termer som ”Ho 229-bombplan” eller ”Horten Ho 229-bombplan” vanliga i sökningar, men de är inte den mest korrekta beskrivningen av den prototyp som faktiskt flög.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKräver Horten Ho 229 ett gyro för att flyga korrekt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNej. Flygplanet är stabilt redan genom sin konstruktion och kräver ingen gyrobaserad inställning direkt ur förpackningen. Du kan ändå använda en gyromottagare om du föredrar extra hjälp, men modellen är inte beroende av stabilisering för att flyga korrekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFinns det en ETHOS-radioinställningsfil tillgänglig?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. FrSky ETHOS-användare kan ladda ner \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/CNHL_Ho-229_ETHOS_model_memory_files.zip?v=1782355218\"\u003eZIP-filen med CNHL Ho-229 ETHOS-modellminnet\u003c\/a\u003e och använda den som utgångspunkt för flygplanet. Kontrollera alltid kanalordning, elevonernas riktning, gasreglagets riktning, differentialdragkraft, servocentrering, failsafe och räckvidd innan du flyger efter importen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKan Horten Ho 229 konfigureras till under 250 g?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Med ett batteri som väger högst cirka 61 g, alla landställskomponenter borttagna och en lämplig lätt mottagare kan Horten Ho 229 nå en flygklar vikt under 250 g, beroende på vilken mottagare som används.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVilken batterikonfiguration rekommenderas för Horten Ho 229?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDen rekommenderade konfigurationen för AviNationRC 35mm Horten är 4S. CNHL MiniStar HV 550mAh 15.2V 4S 70C är ett bra lättare 4S-alternativ, medan \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/products\/cnhl-lightning-lihv-750mah-15-2v-4s-120c-hv-lipo-battery-with-xt30-plug\"\u003eCNHL Lightning LiHV 750mAh 15.2V 4S 120C HV-batteriet med XT30\u003c\/a\u003e ger längre flygtid och en kraftigare EDF-karaktär. För en mjukare 3S-konfiguration med skalaliknande hastighet rekommenderas CNHL Lightning LiHV 750mAh 11.4V 3S 120C HV-paketet. Du hittar kompatibla alternativ i \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-avinationrc-horten-ho-229-batteries\"\u003ebatterikollektionen för Horten Ho 229\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKan Horten Ho 229 flygas utan installerat landningsställ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Flygplanet är utformat för att fungera bra vid handstart och buklandning, vilket gör det praktiskt för gräsfält och områden utan asfalterade start- och landningsbanor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrävs den nedre vertikala stabiliseringsfenan?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Den nedre fenan krävs för korrekt flygstabilitet. Piloter kan välja mellan den transparenta versionen för ett renare utseende eller den målade versionen för bättre synlighet och orientering under flygning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVad tillför differentiell dragkraft till Horten Ho 229?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDifferentiell dragkraft ger ytterligare girkontroll och utökar flygplanets manövreringsförmåga, samtidigt som funktionen är helt valfri för piloter som föredrar en enklare konfiguration.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVilken flygtimer bör jag börja med?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMed den rekommenderade 550–750 mAh 4S-konfigurationen rekommenderas att börja med en timer på cirka 3 minuter och 30 sekunder och sedan justera den utifrån flygstil och gasanvändning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVar hittar jag kompatibla batterier, laddare, reservdelar och manualen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAnvänd \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-avinationrc-horten-ho-229-batteries\"\u003ebatterikollektionen för Horten Ho 229\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eCNHL LiPo-batteriladdare\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-avinationrc-horten-ho-229-813mm-twin-35mm-edf-spare-parts\"\u003ereservdelskollektionen för Horten Ho 229\u003c\/a\u003e och \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Horten_Ho229_Manual_V1.pdf\"\u003emonteringsmanualen för Horten Ho 229\u003c\/a\u003e för batterier, laddningsstöd, reservdelar och installationsanvisningar.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"US (US2) \/ Horten Ho229 PNP tvilling 35mm EDF","offer_id":48113891672278,"sku":"ZOHO229001 US","price":199.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"US (US2) \/ Horten Ho229 PNP OBEHANDLAD VIT","offer_id":48113930141910,"sku":"ZOHO229002NB US","price":199.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Horten_Ho229_Include_HV751204_b054a4e7-ac57-404f-8f36-72c5d7b88107.jpg?v=1778567751"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-160a-hv-14s-opto-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 borstlös ESC för RC-flygplan","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n}\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 borstlös ESC\u003c\/strong\u003e är designad för högspännings RC-flygplan som behöver seriös strömkapacitet, ren gasrespons och ett mer avancerat styrsystem än en grundläggande flygplans-ESC. Med \u003cstrong\u003e160A kontinuerlig ström\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e200A toppström\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003estöd för 6-14S LiPo\u003c\/strong\u003e är den en stark match för stora flygplan med fast vinge, högpresterande sportflygplan, 3D-flygplan och krävande EDF-elektriska system där ESC-stabilitet och kraftplanering är viktiga.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDetta är en \u003cstrong\u003eOPTO ESC\u003c\/strong\u003e, vilket betyder att den \u003cstrong\u003einte\u003c\/strong\u003e har en inbyggd BEC. ESC:n styr den borstlösa motorn, medan mottagare och servon måste drivas separat via en extern UBEC, SBEC, strömfördelningssystem eller ett oberoende \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003emottagarbatteri\u003c\/a\u003e. För stora flygplan och högspännings-EDF-system kan denna separata strömförsörjning vara renare, säkrare och enklare att skala än att förlita sig på en intern BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_9cbb6da6-5a92-45ec-9156-e7cef018b467.png?v=1781057422\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 borstlös ESC för högspännings RC-flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSnabb passformskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontrollpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetaljer\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHögspännings RC-flygplan, stora modeller med fast vinge, 3D-flygplan, sportflygplan och kraftfulla EDF-elektriska system.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEndast borstlös motor. Denna ESC är inte avsedd för borstade motorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatteriområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrömklassning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160A kontinuerlig, 200A topp.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOPTO-design utan inbyggd BEC. Extern strömförsörjning till mottagare och servon krävs.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammerbar med kompatibel LED-programlåda eller sändare.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa köpare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloter som behöver en högspännings-ESC för flygplan med stark strömhantering, exakt motorkontroll, stöd för backbroms, sökläge och separat planering av mottagarström.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Detta är en högspännings-OPTO ESC för flygplan. Den ger inte ström till mottagare eller servon. Planera alltid en separat strömlösning för mottagaren innan ESC:n kopplas in i ett flygplan, särskilt i stora EDF-jetplan, skala-flygplan, modeller med infällbara landningsställ och flygplan med flera högbelastade servon.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eViktiga prestandafunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det betyder för piloter\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32-bitars ARM M4-chipset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer snabb bearbetning och exakt motorkontroll för högpresterande flygplan med fast vinge och krävande gasrespons.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUpp till 120 MHz drift\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStöder högfrekvent styrlogik för mjukare respons och starkare konsekvens under belastning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHög RPM-kontroll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStöder upp till 300 000 RPM för 2-poliga motorer, vilket ger ESC:n den processorkapacitet som krävs för krävande flygplans kraftsystem.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStöd för 6-14S HV LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassar stora högspänningsflygplan, inklusive 12S och 14S kraftsystem där ström, kylning, kontakter och mottagarström måste planeras noggrant.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-teknologi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrive Efficiency Optimization hjälper till att förbättra gasresponsens jämnhet, stabilitet, effektivitet, driftstemperatur och flygtid.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktiv frikoppling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFörbättrar drivningseffektivitet och gasrespons i många fastvingade tillämpningar. För aggressiv 3D-akrobatik rekommenderar Hobbywing att denna funktion stängs av.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOmvänd broms \/ linjär omvänd broms\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att simulera starkare flygplanslandningsbromsbeteende och kan minska landningsrullningen där flygplansuppsättningen stödjer det.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSökläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTillåter motorn att avge en hörbar pipton, vilket hjälper piloter att lokalisera flygplanet i gräs, snår eller visuellt svåra återhämtningsområden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlera skydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInkluderar skydd mot onormal inspänning, lågspänningsavstängning, ESC-termiskt skydd och skydd mot gasförlustsignal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVärde\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-160A-HV-14S-OPTO-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlös flygplans-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToppsström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOPTO, ingen inbyggd BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIngen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e262.8g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStorlek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e104 × 48 × 29 mm (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammeringsmetod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatibel LED-programbox eller sändare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRekommenderad användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHögspännings-RC-flygplan, stora fastvingade flygplan, 3D-flygplan, sportflygplan och kraftfulla EDF-elektriska uppsättningar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMottagarens strömkrav\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern UBEC, SBEC, strömfördelningssystem eller oberoende mottagarbatteri krävs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30222301\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eByggd för högspänningskraft till fastvingade flygplan\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 är inte bara en ESC med högre siffror för piloter som vill ha mer ampere på pappret. Den är designad för flygplanskraftsystem där spänning, motorbelastning, gasrespons och värmekontroll måste samverka. 6-14S LiPo-intervallet ger byggare flexibilitet för högspänningsuppsättningar, medan 160A kontinuerlig strömklassning ger mer marginal än SkyWalker-modeller med lägre ström.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDetta gör den särskilt användbar för stora fastvingade flygplan, högpresterande sportflygplan, 60-74 tums klass 3D-flygplansuppsättningar och högbelastade elektriska flygplan där gasresponsen måste förbli ren och förutsägbar. Den bör fortfarande väljas enligt flygplanets manual, motorspecifikation, propeller- eller fläktbelastning, kylflöde och uppmätt strömförbrukning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFör att jämföra denna ESC med andra flygplansmodeller, bläddra bland \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e eller hela \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e-kollektionen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-bitars ARM M4-kontroll för snabb motorrespons\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nI hjärtat av SkyWalker V2-plattformen finns en högpresterande \u003cstrong\u003e32-bitars ARM M4-chipset\u003c\/strong\u003e. Detta ger ESC:n den processhastighet som behövs för hög driftfrekvens och mer exakt borstlös motorkontroll. För stora elektriska flygplan innebär det en mer säker gasrespons, särskilt när flygplanet arbetar med snabba gasändringar, hög propellerbelastning eller långvarig hög effektflygning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nStyrsystemet stödjer drift upp till \u003cstrong\u003e120MHz\u003c\/strong\u003e och upp till \u003cstrong\u003e300 000 RPM för 2-poliga motorer\u003c\/strong\u003e. Dessa siffror är viktiga eftersom en högspännings-ESC för flygplan måste bearbeta motorstyrningen snabbt och konsekvent, inte bara leda ström genom systemet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_3d7c2cf7-6b8c-49bf-9f4c-ef6c0f560ffa.png?v=1781057743\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 32-bitars ARM M4 120MHz ESC-styrteknik\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO Technology och aktiv frikoppling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nHobbywings \u003cstrong\u003eDEO Technology\u003c\/strong\u003e, eller Drive Efficiency Optimization, är utformad för att förbättra gasrespons, motorstabilitet och den totala drivningseffektiviteten. I praktisk flyganvändning kan detta hjälpa till att sänka ESC:ns driftstemperatur och stödja längre flygtid, särskilt när kraftsystemet belastas under längre tid.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nAktiv frikoppling är en del av detta effektivitetsfokuserade beteende. För sportflygning och många fastvingade flygplan kan det göra gasresponsen mjukare och mer finjusterad. För aggressiv 3D-akrobatik rekommenderar Hobbywing att denna funktion stängs av, så piloter bör justera inställningen baserat på flygplanstyp, motorrespons och flygstil.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_a52b84b0-4672-4fc5-a1e1-091334aa1c22.png?v=1781057578\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO Technology aktiv frikoppling för mjukare gasrespons och lägre ESC-temperatur\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOmvänd broms för mer kontrollerade landningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker V2-plattformen stöder \u003cstrong\u003eOmvänd broms\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eLinjär omvänd broms\u003c\/strong\u003e-lägen. Dessa inställningar gör det möjligt för piloter att skapa starkare bromsbeteende och en mer kontrollerad landningsrullning när flygplansinställningen tillåter det.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDetta kan vara användbart för större fastvingade flygplan, asfalterade banor, klubbfält eller trängre flygområden där minskad rullsträcka är viktig. Normala broms- och ingen bromslägen finns också tillgängliga, så bromsbeteendet kan anpassas till flygplanet istället för att tvinga alla modeller att använda samma inställning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nBromsinställningen bör alltid testas noggrant på marken före flygning. Ett sportflygplan, 3D-flygplan, skala-flygplan eller EDF-setup kan ha olika behov av bromsbeteende.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_65777437-12cb-4fb2-a0b7-54b92c540fc7.png?v=1781058038\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 omvänd broms och linjär bromsläge för kortare landningsrullning på RC-flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSökläge hjälper till att återfinna ett förlorat flygplan\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSökläge är en enkel men mycket praktisk flygplansfunktion. Den gör att ESC:n kan aktivera en hörbar pipton från motorn, vilket hjälper piloter att hitta flygplanet efter landning i högt gräs, buskage eller svåråtkomliga återhämtningsområden.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFör piloter som flyger på öppna fält, landsbygdsbanor eller stora klubbplatser kan denna funktion göra återhämtningen enklare utan att behöva lägga till separat spårningsutrustning. Den är särskilt användbar när flygplanet är intakt men dolt från sikte efter en landning utanför banan.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_bffbb9a2-7321-409a-a82a-60833b5faa21.png?v=1781058143\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2:s söklägespip hjälper till att hitta förlorade RC-flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 kan programmeras med en kompatibel LED-programlåda eller via sändaren. Detta ger piloter kontroll över viktiga ESC-inställningar istället för att låsa ESC:n till ett fast beteende.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammerbar parameter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTillgänglig inställningsriktning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInaktiverad, normal, back eller linjär back beroende på flygplanets behov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, medel eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp av spänningsavstängning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMjuk eller hård avstängningsbeteende.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-celler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatisk beräkning eller manuell cellval från 6S till 14S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvstängningsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInaktiverat, lågt, medel eller högt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, mjuk eller mycket mjuk.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTändningstid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5°, 10°, 15°, 20° eller 25° beroende på motorkrav.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktiv frikoppling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePå eller av.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSökläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAv, 5 minuter, 10 minuter eller 15 minuter.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nFabriksinställningarna är utformade för att ge en säker startpunkt, men slutlig inställning bör justeras efter motor, propeller eller fläktbelastning, flygplanstyp och pilotens preferenser.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_a0c00866-5b03-45dc-9075-3dff9b80ceb9.png?v=1781058312\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 130A och 160A V2 programmerbara ESC-parametertabell\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVarför OPTO är viktigt på en 160A HV ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eOPTO\u003c\/strong\u003e-designen är en av de viktigaste detaljerna på denna ESC. Det betyder att det inte finns någon inbyggd BEC-utgång. ESC:n hanterar gas och motorkontroll, men förser inte mottagaren och servona med ström.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFör högspänningsflygplan är detta ofta den föredragna designen. Stora flygplan kan använda flera servon, infällningar, belysning, stabiliseringssystem, bromsar eller annan elektronik ombord. Att hålla mottagar- och servoström separerad från motor-ESC:n gör att byggaren kan välja en mottagarströmförsörjning som passar flygplanet istället för att förlita sig på en intern BEC som kanske inte är lämplig för belastningen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eStrömväg\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHuvud-LiPo-batteri till ESC till motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC:n styr gas och ström till borstlös motor.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eExtern UBEC eller SBEC till mottagare och servon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer stabil lågspänningsström till radiosystemet och styrytorna.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrömfördelningssystem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOfta använt i större flygplan för att hantera strömförsörjning till mottagare, servo, infällning, broms och tillbehör på ett renare sätt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberoende mottagarbatteri till mottagare och servon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEtt alternativt upplägg som ofta används när piloter vill ha kontrollsystemet helt separerat från huvudbatteriet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nOm du jämför ESC:er för flygplan utan BEC, besök \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESCs\u003c\/a\u003e-kollektionen. För högspänningsflygplans kraftsystem kan du också jämföra fler \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBatteri- och kontaktplanering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna ESC stöder \u003cstrong\u003e6-14S LiPo\u003c\/strong\u003e, så batteriuppsättningen bör väljas enligt flygplanets manual, motorspecifikation, propeller- eller EDF-belastning, kontaktklassning och uppmätt strömförbrukning. Högspänningssystem använder ofta seriekopplade LiPo-pack, men den slutgiltiga uppsättningen måste hålla sig inom ESC:n, motorn, flygplanet och batteriets gränser.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFör batterialternativ till flygplan, börja med \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e. Om flygplanet är en EDF-jet är \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jetplan\u003c\/a\u003e också en användbar samling för att jämföra lämpliga högurladdningspaket.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFör en 14S-typ av uppsättning använder många flygplansbyggare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/7s-lipo-battery\"\u003etvå 7S-pack i serie\u003c\/a\u003e eller en annan seriekonfiguration som matchar flygplanets design. Bekräfta alltid packstorlek, kontakttyp, kabelutrymme, ESC-kylning och säker strömkapacitet innan flygning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eLämplig ESC-riktning för stora 12S EDF-jetplan\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 är också en logisk ESC-lösning för stora EDF-flygplan som använder högspänningsbatterisystem, särskilt \u003cstrong\u003e12S EDF-jetplan\u003c\/strong\u003e som använder två matchade 6S LiPo-pack i serie. I denna typ av uppsättning är ESC:n bara en del av strömsystemet. EDF-motorn, fläktenheten, batterierna, kontakterna, kylningen, mottagarströmmen, infällbara hjul, bromsar och servolast måste alla planeras tillsammans.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEn relevant tillämpningsväg är \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/black-horse-p-80-shooting-star-batteries\" title=\"Black Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF Batteries\"\u003eBlack Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF batteriuppsättning\u003c\/a\u003e. En 120mm EDF-jet som P-80 ställer vanligtvis höga krav på ESC och batterisystem, så en högspännings-OPTO ESC i 160A-klassen kan övervägas när de slutgiltiga EDF-motorspecifikationerna, 12S-ledningar, kontaktklassning och kylsystem matchar flygplanets krav.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDetta bör inte ses som ett universellt ESC-utbytespåstående. Kontrollera alltid flygplanets ursprungliga strömsystem, fläktens enhet, motorns ström, batterikonfiguration, ESC-fackets luftflöde och mottagarens strömförsörjningsdesign innan du använder någon ESC i en stor EDF-jet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eViktiga OPTO-inställningsanteckningar för EDF-flygplan\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nEftersom detta är en \u003cstrong\u003eOPTO ESC\u003c\/strong\u003e bör det inte behandlas som en standard ESC med mottagarens strömförsörjning. I stora EDF-flygplan driver huvudbatterisystemet på 12S eller 14S motorn genom ESC:n, medan mottagare, servon, infällbara hjul, bromsar och andra ombordkontrollsystem bör använda en separat strömlösning för mottagaren.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC Kalibrering och startanteckningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nNär du installerar en ny SkyWalker ESC eller byter sändare bör gasområdeskalibrering göras innan normal användning. ESC:n ska känna igen sändarens höga och låga gaslägen så att aktivering, gasrespons och säkerhetsbeteende fungerar korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVid normal uppstart använder ESC ljudsignaler för att indikera battericellantal och aktiveringsstatus. Om ESC:n inte aktiveras normalt, kontrollera gasläge, sändarinställningar, mottagarsignal, batterispänning och mottagarens ström innan du försöker köra motorn.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEftersom detta är en OPTO ESC, anta inte att mottagaren är strömsatt bara för att huvudbatteriet är anslutet. Mottagaren och servona behöver en separat strömkälla innan ESC:n kan ta emot gas-kommandon korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyddsfunktioner för högspänningsflygplan\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nHögspänningsflygsystem ställer stora krav på ESC, batteri, motor, kontakter och kablage. SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 inkluderar flera skyddsfunktioner, inklusive skydd mot onormal ingångsspänning, lågspänningsavstängning, ESC-termiskt skydd och skydd mot förlust av gas-signal.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDessa skydd ersätter inte korrekt installation, kylning, strömtestning eller säker batterival, men de lägger till ett viktigt säkerhetslager för flygplan där spänning, ström och temperatur måste hanteras noggrant.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSkydd\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det hjälper till att förhindra\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot onormal ingångsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n när batterispänningen är utanför det förväntade driftområdet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLågspänningsavstängning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda LiPo-batterier genom att minska effekten när spänningen sjunker för lågt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-termiskt skydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att minska risken för skador om ESC:n blir för varm under drift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot förlust av gas-signal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda modellen om ESC:n förlorar en giltig gas-signal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOfficiell broschyr och användarmanual\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nFör piloter som vill granska den ursprungliga Hobbywing-dokumentationen före installation finns den officiella SkyWalker V2-broschyren och HV OPTO-användarmanualen tillgängliga nedan. Broschyren är användbar för att jämföra SkyWalker V2-modellerna 120A, 130A och 160A, medan manualen ger information om installation, kalibrering, programmering, kablage och skydd för 130A och 160A HV OPTO-versionerna.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLadda ner\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A Broschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker V2-broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2 Användarmanual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker HV OPTO V2-manual\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRekommenderade samlingsvägar\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBehöver\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRekommenderad samling\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFler Hobbywing ESC-alternativ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVal av flygplans ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-flygplans ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJämförelse av SkyWalker-serien\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBorstridna ESC:er\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBorstridna ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC:er utan BEC för flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHögspännings-ESC:er\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlygplans LiPo-batterier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF-jetbatterier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jetplan\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Horse P-80 120mm EDF batteriinstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/black-horse-p-80-shooting-star-batteries\"\u003eBlack Horse P-80 Shooting Star-batterier\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiFe-mottagarbatterier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eCNHL LiFe-batterier\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-laddare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo-batteriladdare\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficiell produktbroschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A Broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficiell installationsmanual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2 Användarmanual\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHar Hobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 en inbyggd BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Detta är en OPTO ESC, så den har ingen inbyggd BEC. Du måste använda en extern UBEC, SBEC, strömfördelningssystem eller ett oberoende \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003emottagarbatteri\u003c\/a\u003e för att driva mottagaren och servona.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVilket batteriområde stöder denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna ESC stöder 6-14S LiPo. Anpassa alltid batteriuppsättningen efter flygplan, motor, propeller eller EDF-enhet, kontaktklassning, kylsystem och uppmätt strömförbrukning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan denna ESC användas i en 12S EDF-jet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa, den kan användas för lämpliga 12S EDF-flygplan när EDF-motorn, fläktmodulen, strömförbrukning, kontaktklassning, kylflöde, batteriuppsättning och mottagarströmssystem matchar ESC:ns krav. Det är ett naturligt ESC-alternativ för stora 12S EDF-plan, men bör inte ses som en universell ersättning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr denna ESC lämplig för Black Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDen kan betraktas som en högspännings-ESC-lösning för en kompatibel Black Horse P-80 Shooting Star 120mm EDF-kraftuppsättning när det slutgiltiga 12S EDF-systemet, motorström, kontaktklassning, kyllayout och OPTO-mottagarström är korrekt anpassade. Kontrollera alltid flygplanets och motorns specifikationer före installation.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad är DEO-teknologin på denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO står för Drive Efficiency Optimization. Det är utformat för att förbättra gasregleringens jämnhet, stabilitet och effektivitet samtidigt som det hjälper till att minska ESC:s driftstemperatur och stödja längre flygtid. För 3D-akrobatik rekommenderar Hobbywing att stänga av Active Freewheeling.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad gör sökläget?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSökläge gör att ESC:n får motorn att avge ett hörbart pip, vilket hjälper piloter att hitta ett flygplan efter landning i gräs, buskar eller visuellt svåra återhämtningsområden.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan denna ESC driva mottagaren och servona?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. ESC:n styr den borstlösa motorn, men den ger ingen BEC-utgång. Mottagare och servon behöver en separat strömkälla.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan en borstlös ESC driva en borstmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. En borstlös ESC är designad för trefas borstlösa motorer. En borstmotor kräver en borst-ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr detta rätt ESC för RC-bilar eller båtar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna modell är avsedd som en högspännings-ESC för flygplan. För markfordon eller marina installationer, jämför istället dedikerade Hobbywing RC-bil-ESC eller SeaKing båt-ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationsmeddelande\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nInstallation av högspännings-ESC bör hanteras försiktigt. Bekräfta polaritet, kontaktklassning, lödkvalitet, motorriktning, kylflöde, antal LiPo-celler, gasregleringskalibrering, mottagarström, servoström och failsafe-beteende innan drift. Överskrid inte ESC:s ström- eller spänningsklassning, och kör inte denna OPTO ESC utan en verifierad strömkälla för mottagare och servon.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319318261974,"sku":"SKYWALKER-160A-HV-14S-OPTO-V2 GL","price":109.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Skywalker-HV-160A-V2-OPTO-1_2048x_331f0e6b-ace1-467e-88d9-80a1d0e182bb.webp?v=1781057415"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-130a-hv-14s-opto-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 borstlös ESC för RC-flygplan","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 borstlös ESC\u003c\/strong\u003e är en högspännings-ESC för flygplan designad för piloter som behöver seriös 6-14S LiPo-kapacitet, precis borstlös motorkontroll och ett separat mottagarströmsystem. Med \u003cstrong\u003e130A kontinuerlig ström\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e160A toppström\u003c\/strong\u003e och samma HV OPTO-plattform som används av 160A-versionen är det ett praktiskt val för stora fastvingade flygplan, sportflygplan, 3D-flygplan och EDF-elektriska uppsättningar som inte kräver full strömkapacitet från 160A-modellen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDetta är en \u003cstrong\u003eOPTO ESC\u003c\/strong\u003e, så den inkluderar \u003cstrong\u003einte\u003c\/strong\u003e en inbyggd BEC. ESC:n styr den borstlösa motorn, medan mottagare och servon måste strömförsörjas separat via en extern UBEC, SBEC, strömfördelningssystem eller oberoende mottagarbatteri. För högspänningsflygplan ger denna separation byggare större kontroll över radiosystemets strömplanering.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_1d120300-cc22-4cd1-a351-e63c20b24211.png?v=1781074454\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 borstlös ESC för högspännings-RC-flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSnabbpassningstest\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontrollpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetaljer\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHögspännings-RC-flygplan, stora fastvingade modeller, sportflygplan, 3D-flygplan och kraftfulla EDF-elektriska uppsättningar.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEndast borstlös motor. Denna ESC är inte avsedd för borstade motorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatteriområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrömklassning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130A kontinuerlig, 160A topp.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOPTO-design utan inbyggd BEC. Extern strömförsörjning till mottagare och servon krävs.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammerbar via LED-programlåda eller sändare.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa köpare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloter som vill ha en högspännings-SkyWalker V2 OPTO ESC med stark flygplanskapacitet, lägre vikt än 160A-versionen och utan behov av full 160A kontinuerlig strömstyrka.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eViktiga prestandafunktioner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det betyder för piloter\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32-bitars ARM M4-chipset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer snabb bearbetning och exakt motorkontroll för högpresterande fastvingade flygplan och krävande gasreglagsrespons.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUpp till 120 MHz drift\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStöder högfrekvent styrlogik för smidigare respons och starkare konsekvens under belastning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHög RPM-kontroll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStöder upp till 300 000 RPM för 2-poliga motorer, vilket ger ESC:n den processorkapacitet som krävs för krävande flygplanskraftsystem.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-teknologi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOptimering av drivningseffektivitet hjälper till att förbättra gasreglagets jämnhet, stabilitet, effektivitet, driftstemperatur och flygtid.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktiv frikoppling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFörbättrar drivningseffektivitet och gasreglagets känsla i många fastvingade tillämpningar. För aggressiv 3D-akrobatik rekommenderar Hobbywing att denna funktion stängs av.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBackbroms \/ Linjär backbroms\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att simulera starkare flygplanslandningsbromsbeteende och kan minska landningsutrullningen där flygplansinställningen stödjer det.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSökläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTillåter motorn att avge ett hörbart pip, vilket hjälper piloter att hitta flygplanet i gräs, buskage eller visuellt svåra återvinningsområden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlera skydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInkluderar skydd mot onormal ingångsspänning, lågspänningsavstängning, ESC-termiskt skydd och skydd mot förlust av gasreglagssignal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVärde\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-130A-HV-14S-OPTO-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlös flygplans-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToppeffektström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOPTO, ingen inbyggd BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIngen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e253.2g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStorlek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e104 × 48 × 29mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammeringsmetod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED-programmeringsbox eller sändare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRekommenderad användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHögspännings-RC-flygplan, stora fastvingade flygplan, sportflygplan, 3D-flygplan och kraftfulla EDF-elektriska system\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMottagarens strömkrav\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern UBEC, SBEC, strömfördelningssystem eller separat mottagarbatteri krävs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30222300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eHögspänningskraft för flygplan utan att gå upp till 160A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 är det mer balanserade högspänningsalternativet i 130A\/160A HV OPTO-paret. Den behåller samma \u003cstrong\u003e6-14S LiPo-stöd\u003c\/strong\u003e, samma OPTO-arkitektur utan inbyggd BEC för flygplan och samma fysiska storlek som 160A-versionen, men med en \u003cstrong\u003e130A kontinuerlig strömklassning\u003c\/strong\u003e och något lägre vikt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDet gör den till ett starkt val när flygplanet behöver en riktig högspännings-ESC, men motorn och propellern eller EDF-systemet inte kräver den extra strömmarginalen hos 160A-versionen. För många stora fastvingade, sport- och 3D-flygplansuppsättningar kan 130A-modellen vara det mer förnuftiga valet när strömförbrukning, kylning och flygplansvikt alla är faktorer i beslutet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör att jämföra denna ESC med andra flygplansmodeller, bläddra bland \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e eller hela \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e-kollektionen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-bitars ARM M4-styrning för snabb motorrespons\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker V2-plattformen använder en högpresterande \u003cstrong\u003e32-bitars ARM M4-chipset\u003c\/strong\u003e. Detta ger ESC:n den processhastighet som behövs för hög driftfrekvens och mer exakt borstlös motorkontroll. För flygplansbruk kan det göra gasreglaget mer pålitligt och förutsägbart, särskilt vid snabba gasändringar, högre propellerbelastning eller långvarig hög effekt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nStyrsystemet stödjer drift upp till \u003cstrong\u003e120MHz\u003c\/strong\u003e och upp till \u003cstrong\u003e300 000 RPM för 2-poliga motorer\u003c\/strong\u003e. Dessa siffror är viktiga eftersom en högspännings-ESC för flygplan måste bearbeta motorkontroll snabbt och konsekvent, inte bara leda ström genom systemet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_3d7c2cf7-6b8c-49bf-9f4c-ef6c0f560ffa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 32-bitars ARM M4 120MHz ESC-styrteknik\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO-teknik och aktiv frikoppling\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHobbywings \u003cstrong\u003eDEO-teknik\u003c\/strong\u003e, eller Drive Efficiency Optimization, är utformad för att förbättra gasresponsens jämnhet, motorstabilitet och den totala drivningseffektiviteten. I praktisk användning i flygplan kan detta hjälpa till att sänka ESC:s driftstemperatur och stödja längre flygtid, särskilt när kraftsystemet är under konstant belastning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAktiv frikoppling är en del av detta effektivitetsfokuserade beteende. För sportflygning och många fastvingade flygplan kan det göra gasresponsen mjukare och mer finjusterad. För aggressiv 3D-akrobatik rekommenderar Hobbywing att stänga av denna funktion, så piloter bör justera inställningen baserat på flygplanstyp, motorrespons och flygstil.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_a52b84b0-4672-4fc5-a1e1-091334aa1c22.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-teknik aktiv frikoppling för mjukare gas, lägre ESC-temperatur och längre flygtid\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eReverserad broms för mer kontrollerade landningar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker V2-plattformen stöder \u003cstrong\u003eReverserad broms\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eLinjär reverserad broms\u003c\/strong\u003e-lägen. Dessa inställningar låter piloter skapa starkare bromsbeteende och en mer kontrollerad landningsutloppsrörelse när flygplansinställningen stödjer det.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDetta kan vara användbart för större fastvingade flygplan, asfalterade banor, klubbfält eller trängre flygområden där minskad utloppssträcka är viktig. Normala broms- och ingen broms-lägen finns också tillgängliga, så bromsbeteendet kan anpassas till flygplanet istället för att tvinga varje modell att använda samma inställning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBromsinställningen bör alltid testas noggrant på marken före flygning. Ett sportflygplan, 3D-flygplan, skala-flygplan eller EDF-setup kan ha olika behov av bromsbeteende.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_65777437-12cb-4fb2-a0b7-54b92c540fc7.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 reverserad broms och linjär reverserad broms för RC-flygplanslandningskontroll\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSökläge hjälper till att återfinna ett förlorat flygplan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSökläge är en enkel men mycket praktisk flygplansfunktion. Den tillåter ESC att aktivera ett hörbart pip från motorn, vilket hjälper piloter att hitta flygplanet efter landning i högt gräs, buskar eller svåråtkomliga återhämtningsområden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör piloter som flyger på öppna fält, landsbygdsbanor eller stora klubbplatser kan denna funktion göra återhämtningen enklare utan att behöva extra spårningsutrustning. Den är särskilt användbar när flygplanet är intakt men dolt från sikte efter en landning utanför banan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_bffbb9a2-7321-409a-a82a-60833b5faa21.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 söklägespip hjälper till att hitta förlorade RC-flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 kan programmeras med en kompatibel LED-programlåda eller via sändaren. Detta ger piloter kontroll över viktiga ESC-inställningar för flygplanet istället för att låsa ESC i ett fast beteende.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammerbar artikel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTillgänglig inställningsriktning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInaktiverad, normal, reverserad eller linjär revers beroende på flygplanets behov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, medel eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp av spänningsavstängning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMjuk eller hård avstängningsbeteende.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-celler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatisk beräkning eller manuell cellval från 6S till 14S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvstängningsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInaktiverad, låg, medel eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, mjuk eller mycket mjuk.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5°, 10°, 15°, 20° eller 25° beroende på motorbehov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktiv frikoppling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePå eller av.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSökläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAv, 5 minuter, 10 minuter eller 15 minuter.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFabriksinställningarna är utformade för att ge en säker startpunkt, men slutlig inställning bör justeras efter motor, propeller eller fläktbelastning, flygplanstyp och pilotens preferenser.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_a0c00866-5b03-45dc-9075-3dff9b80ceb9.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 130A och 160A V2 programmerbara ESC artikeltabell\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVarför OPTO är viktigt på en 130A HV ESC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eOPTO\u003c\/strong\u003e-designen är en av de viktigaste detaljerna på denna ESC. Det betyder att det inte finns någon inbyggd BEC-utgång. ESC:n hanterar gas och motorkontroll, men den driver inte mottagaren och servona.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör högspänningsflygplan är detta ofta den föredragna designen. Stora flygplan kan använda flera servon, infällbara hjul, belysning, stabiliseringssystem eller annan elektronik ombord. Att hålla mottagar- och servokraft separerad från motor-ESC:n gör att byggaren kan välja en mottagarkraftuppsättning som passar flygplanet istället för att förlita sig på en intern BEC som kanske inte är lämplig för belastningen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKraftväg\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHuvud-LiPo-batteri till ESC till motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC:n styr gas och kraftleverans till borstlös motor.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eExtern UBEC eller SBEC till mottagare och servon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer stabil lågspänningskraft för radiosystemet och styrytorna.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberoende mottagarbatteri till mottagare och servon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEtt alternativt upplägg som ofta används när piloter vill ha kontrollsystemet helt separerat från huvudkraftbatteriet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nOm du jämför ESC:er utan BEC för flygplan, besök \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESCs\u003c\/a\u003e-kollektionen. För högspänningsflygplanskraftsystem kan du också jämföra fler \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 130A vs 160A HV OPTO V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n130A- och 160A HV OPTO V2 ESC:erna är byggda på samma SkyWalker V2 högspänningsplattform för flygplan, men de tjänar något olika effektbehov. 130A-versionen är det mer balanserade alternativet när flygplanet inte behöver 160A kontinuerlig ström, medan 160A-versionen ger extra marginal för tyngre strömkrav.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBästa anledningen att välja den\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A HV 14S OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när du behöver 6-14S högspänningskapacitet för flygplan, OPTO-design utan BEC och 130A kontinuerlig ström med något lägre vikt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när ditt kraftsystem behöver större strömmarginal, med 160A kontinuerlig ström och 200A toppström.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBatteri- och kontaktplanering\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDenna ESC stöder \u003cstrong\u003e6-14S LiPo\u003c\/strong\u003e, så batteriuppsättningen bör väljas enligt flygplansmanualen, motorspecifikationen, propeller- eller EDF-belastning, kontaktklassning och uppmätt strömförbrukning. Högspänningssystem använder ofta seriekopplade LiPo-paket, men den slutliga uppsättningen måste hålla sig inom ESC-, motor-, flygplans- och batterigränserna.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör flygplansbatterialternativ, börja med \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e. Om flygplanet är en EDF-jet är \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jet\u003c\/a\u003e-kollektionen också en användbar plats för att jämföra lämpliga högurladdningspaket.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör en 14S-konfiguration använder många flygplansbyggare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/7s-lipo-battery\"\u003etvå 7S-pack\u003c\/a\u003e i serie eller en annan seriekonfiguration som matchar flygplanets design. Bekräfta alltid packstorlek, kontakttyp, kabelutrymme, ESC-kylning och säker strömkapacitet innan flygning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC-kalibrering och uppstartsinstruktioner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nNär du installerar en ny SkyWalker ESC eller byter sändare bör gasens räckvidd kalibreras innan normal användning. ESC:n ska känna igen sändarens höga och låga gaspositioner så att armering, gasrespons och säkerhetsbeteende fungerar korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nVid normal uppstart använder ESC:n hörbara toner för att indikera battericellantal och armeringsstatus. Om ESC:n inte armerar normalt, kontrollera gasposition, sändarinställningar, mottagarsignal, batterispänning och mottagarens strömförsörjning innan du försöker köra motorn.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEftersom detta är en OPTO ESC, anta inte att mottagaren är strömsatt bara för att huvudbatteriet är anslutet. Mottagaren och servona behöver en separat strömkälla innan ESC:n kan ta emot gas-kommandon korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyddsfunktioner för högspänningsflygplan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHögspänningssystem för flygplan ställer stora krav på ESC, batteri, motor, kontakter och kablar. SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 inkluderar flera skyddsfunktioner, inklusive skydd mot onormal ingångsspänning, spänningsavstängning vid låg spänning, ESC-termiskt skydd och skydd mot förlust av gas-signal.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDessa skydd ersätter inte korrekt inställning, kylning, strömtestning eller säker batterival, men de lägger till ett viktigt säkerhetslager för flygplan där spänning, ström och temperatur måste hanteras noggrant.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSkydd\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det hjälper till att förhindra\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot onormal ingångsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n när batterispänningen är utanför det förväntade driftområdet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpänningsavstängning vid låg spänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda LiPo-batterier genom att minska effekten när spänningen sjunker för lågt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-termiskt skydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att minska risken för skador om ESC:n blir för varm under drift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot förlust av gas-signal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda modellen om ESC:n förlorar en giltig gas-signal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOfficiell broschyr och användarmanual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör piloter som vill granska den ursprungliga Hobbywing-dokumentationen innan installation finns den officiella SkyWalker V2-broschyren och HV OPTO-användarmanualen tillgängliga nedan. Broschyren är användbar för att jämföra modellerna SkyWalker V2 120A, 130A och 160A, medan manualen ger information om inställning, kalibrering, programmering, kabeldragning och skydd för HV OPTO-versionerna 130A och 160A.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLadda ner\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A Broschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker V2 Broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2 Användarmanual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker HV OPTO V2 Manual\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRekommenderade samlingsvägar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBehöver\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRekommenderad samling\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFler Hobbywing ESC-alternativ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVal av flygplans ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-flygplans ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker-seriejämförelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlösa ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBorstlösa ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNo-BEC flygplans-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHögspännings-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlygplans LiPo-batterier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF-jetbatterier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jetplan\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMottagarbatterier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eLiFe-batterier (LiFePO4) för mottagare\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e \n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-laddare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo-batteriladdare\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficiell produktbroschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A Broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficiell installationsmanual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2 Användarmanual\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHar Hobbywing SkyWalker 130A HV 14S OPTO V2 en inbyggd BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Detta är en OPTO ESC och har därför ingen inbyggd BEC. Du måste använda en extern UBEC, SBEC, strömfördelningssystem eller ett separat mottagarbatteri för att driva mottagare och servon.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVilket batteriområde stöder denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna ESC stöder 6-14S LiPo. Anpassa alltid batterikonfigurationen efter flygplan, motor, propeller eller EDF-enhet, kontaktklassning, kylsystem och uppmätt strömförbrukning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad är skillnaden mellan SkyWalker 130A och 160A HV OPTO V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nBåda modellerna stöder 6-14S LiPo och använder en OPTO-design utan BEC. 130A-versionen är klassad för 130A kontinuerlig och 160A toppström, medan 160A-versionen är klassad för 160A kontinuerlig och 200A toppström. 130A-modellen är också något lättare.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad är DEO-teknologin på denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO står för Drive Efficiency Optimization. Det är utformat för att förbättra gasregleringens jämnhet, stabilitet och effektivitet samtidigt som det hjälper till att minska ESC:s driftstemperatur och stödja längre flygtid. För 3D-akrobatik rekommenderar Hobbywing att stänga av Active Freewheeling.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad gör sökläget?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSökläge låter ESC:n få motorn att avge ett hörbart pip, vilket hjälper piloter att hitta ett flygplan efter landning i gräs, buskar eller visuellt svåra återhämtningsområden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan denna ESC driva mottagare och servon?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. ESC:n styr den borstlösa motorn, men ger ingen BEC-utgång. Mottagare och servon behöver en separat strömkälla.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan en borstlös ESC driva en borstmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. En borstlös ESC är designad för trefas borstlösa motorer. En borstmotor kräver en borst-ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr detta rätt ESC för RC-bilar eller båtar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna modell är avsedd som en högspännings-ESC för flygplan. För markfordon eller marina installationer, jämför istället dedikerade Hobbywing RC-bil ESC eller SeaKing båt ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationsanmärkning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nInstallation av högspännings-ESC bör hanteras försiktigt. Bekräfta polaritet, kontaktklassning, lödkvalitet, motorriktning, kylflöde, antal LiPo-celler, gasregleringskalibrering och mottagarström innan användning. Överskrid inte ESC:s ström- eller spänningsgräns, och kör inte denna OPTO ESC utan verifierad strömkälla för mottagare och servo.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319323766998,"sku":"SKYWALKER-130A-HV-14S-OPTO-V2 GL","price":99.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Skywalker-HV-130A-V2-OPTO-2_2048x_b2eb1035-0ba9-402a-9d8f-20572d348c33.webp?v=1781074439"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-120a-8s-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 120A 8S V2 borstlös ESC för RC-flygplan","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 120A 8S V2 borstlös ESC\u003c\/strong\u003e är en högström-ESC för flygplan designad för kraftfulla \u003cstrong\u003e3-8S LiPo\u003c\/strong\u003e fastvingeuppsättningar. Den tillhör den starkare delen av SkyWalker V2-serien för flygplans-ESC, och ger piloter \u003cstrong\u003e120A kontinuerlig ström\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e150A toppström\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e32-bitars ARM M4-kontroll\u003c\/strong\u003e och en justerbar \u003cstrong\u003eswitch-mode BEC\u003c\/strong\u003e för ström till mottagare och servo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTill skillnad från 130A och 160A HV OPTO-versionerna inkluderar denna 120A-modell en inbyggd BEC. Det gör den till ett mer bekvämt val för flygplansbyggare som vill ha seriös 8S-kompatibel kraft utan att från början planera ett helt separat strömsystem för mottagaren. Den är en stark match för större sportflygplan, högpresterande fastvingemodeller, 3D-flygplan och EDF-stil uppsättningar där 8S LiPo-stöd, gasprecision och ström till ombordelektronik är viktiga.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/120A_V2.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 120A 8S V2 borstlös ESC för RC-flygplan\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSnabbpassningstest\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontrollpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetaljer\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKraftfulla RC-flygplan, större fastvingemodeller, sportflygplan, 3D-flygplan och EDF-stil elektriska uppsättningar som använder 3-8S LiPo-kraft.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEndast borstlös motor. Denna ESC är inte avsedd för borstade motorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatteriområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-8S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrömklassning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120A kontinuerlig, 150A topp.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd justerbar switch-mode BEC: 5V \/ 6V \/ 7,4V \/ 8,4V, 10A \/ 30A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammerbar via LED-programbox eller sändare.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa köpare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloter som vill ha en 8S-kompatibel flygplans-ESC med stark strömhantering, inbyggd justerbar BEC, DEO-effektivitetsoptimering, backbroms, sökläge och programmerbart flygbeteende.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Denna ESC inkluderar en kraftfull justerbar BEC, men BEC-spänningen måste matcha dina mottagare och servos specifikationer. Välj inte 7,4V eller 8,4V om inte dina mottagare och servon är avsedda för högspänningsdrift.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eViktiga prestandafunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det betyder för piloter\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32-bitars ARM M4-chipset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer snabb bearbetning och exakt motorkontroll för högpresterande flygplanskraftsystem.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUpp till 120 MHz drift\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStöder högfrekvent styrlogik för mjukare respons och starkare konsekvens under belastning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHög RPM-kontroll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStöder upp till 300 000 RPM för 2-poliga motorer, vilket ger ESC:n den processorkapacitet som krävs för krävande borstlösa flygplansuppsättningar.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStöd för 3-8S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFungerar med medel- till högspänningsflygplansuppsättningar, inklusive 8S LiPo-system.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJusteringbar switch-mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer valbar 5V \/ 6V \/ 7,4V \/ 8,4V utgång för mottagare och servon, med 10A \/ 30A BEC-kapacitet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-teknologi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrive Efficiency Optimization hjälper till att förbättra gasresponsens jämnhet, stabilitet, effektivitet, driftstemperatur och flygtid.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktiv frikoppling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFörbättrar drivningseffektivitet och gasrespons i många fastvingade tillämpningar. För aggressiv 3D-akrobatik rekommenderar Hobbywing att denna funktion stängs av.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOmvänd broms \/ linjär omvänd broms\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skapa starkare landningsbromsbeteende och kan förkorta landningsrullningen där flygplansuppsättningen stödjer det.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSökläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTillåter motorn att avge en hörbar pipton, vilket hjälper piloter att lokalisera flygplanet i gräs, snår eller visuellt svåra återvinningsområden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlera skydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInkluderar skyddslogik för onormal inspänning, lågspänningsavstängning, ESC-termiska problem, gasreglagesignalförlust och andra högbelastningsrisker för flygplan.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVärde\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-120A-8S-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlös flygplans-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToppeffektström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-8S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSwitch Mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V \/ 6V \/ 7,4V \/ 8,4V, 10A \/ 30A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e117 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStorlek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e83 × 35 × 22 mm (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammeringsmetod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED-programmeringsbox eller sändare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRekommenderad användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKraftfulla RC-flygplan, större fastvingade flygplan, sportflygplan, 3D-flygplan och EDF-stil elektriska uppsättningar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMottagarkraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd justerbar BEC för mottagare och servokraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205450\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e8S SkyWalker V2-alternativ med inbyggd BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 120A 8S V2 är modellen att titta på när du vill ha mer än en standard 6S flygplans-ESC, men inte vill ha den fullständiga no-BEC OPTO-konfigurationen som 130A eller 160A HV-versionerna har. Den stödjer upp till \u003cstrong\u003e8S LiPo\u003c\/strong\u003e, levererar \u003cstrong\u003e120A kontinuerlig ström\u003c\/strong\u003e och inkluderar en stark justerbar BEC för ombordelektronik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen kombinationen gör 120A-versionen särskilt användbar för flygplan där kraftsystemet är seriöst, men bygget ändå gynnas av en renare, enklare installation. Istället för att omedelbart lägga till en extern UBEC kan många piloter driva mottagaren och servona från ESC:ns inbyggda switch-mode BEC, så länge servobelastningen och spänningsinställningen är lämpliga för flygplanet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör att jämföra denna ESC med andra flygplansmodeller, bläddra bland \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e eller hela \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e-kollektionen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-bitars ARM M4-kontroll för snabb motorrespons\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 120A 8S V2 använder en högpresterande \u003cstrong\u003e32-bitars ARM M4-chipset\u003c\/strong\u003e. Detta ger ESC:n den processhastighet som behövs för hög driftfrekvens och mer exakt borstlös motorkontroll. För flygplansanvändning kan det göra gasreglaget mer pålitligt och förutsägbart, särskilt vid snabba gasändringar, högre propellerbelastning eller långvarig högprestandaflygning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKontrollsystemet stödjer drift upp till \u003cstrong\u003e120MHz\u003c\/strong\u003e och upp till \u003cstrong\u003e300 000 RPM för 2-poliga motorer\u003c\/strong\u003e. Dessa siffror är viktiga eftersom en högströmflygplans-ESC måste bearbeta motorkontroll snabbt och konsekvent, inte bara leda ström genom systemet.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_3d7c2cf7-6b8c-49bf-9f4c-ef6c0f560ffa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 32-bitars ARM M4 120MHz ESC-kontrollteknik\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eJusterbar switch-mode BEC för mottagare och servokraft\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn av de viktigaste skillnaderna mellan denna 120A-modell och 130A \/ 160A HV OPTO-versionerna är den inbyggda BEC:en. SkyWalker 120A 8S V2 inkluderar en justerbar \u003cstrong\u003eswitch-mode BEC\u003c\/strong\u003e med valbar \u003cstrong\u003e5V, 6V, 7,4V och 8,4V\u003c\/strong\u003e utgång.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta ger piloter större flexibilitet när de matchar ESC till standardservon, starkare digitala servon eller högspänningsmottagarsystem. En 5V- eller 6V-inställning används vanligtvis för standardmottagare och servouppsättningar, medan 7,4V eller 8,4V endast bör användas när mottagare och servon är klassade för högspänningsdrift.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör större flygplan med många högvridande servon, infällningsmekanismer, lampor eller stabiliseringselektronik, beräkna alltid den totala belastningen på mottagarsidan. En inbyggd BEC gör installationen renare, men den måste fortfarande anpassas till flygplanets verkliga servobehov.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-inställning\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTypisk användningsövervägning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard mottagar- och servosystem som kräver traditionell lågspänningsdrift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVanligt val för många sportflygplansuppsättningar med 6V-klassade servon.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7,4V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEndast för HV-klassade mottagare och servon.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8,4V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEndast för kompatibla 2S LiPo \/ HV servo-stil system. Använd inte om inte all elektronik på mottagarsidan stöder det.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO Technology och Aktiv frikoppling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywings \u003cstrong\u003eDEO Technology\u003c\/strong\u003e, eller Drive Efficiency Optimization, är utformad för att förbättra gasreglagets mjukhet, motorstabilitet och den övergripande drivningseffektiviteten. I praktisk användning i flygplan kan detta hjälpa till att sänka ESC:s driftstemperatur och stödja längre flygtid, särskilt när kraftsystemet är under konstant belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAktiv frikoppling är en del av detta effektivitetssinriktade beteende. För sportflygning och många fastvingade flygplan kan det göra gasresponsen mjukare och mer förfinad. För aggressiv 3D-akrobatik rekommenderar Hobbywing att stänga av denna funktion, så piloter bör justera inställningen baserat på flygplanstyp, motorrespons och flygstil.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_a52b84b0-4672-4fc5-a1e1-091334aa1c22.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO Technology aktiv frikoppling för mjukare gasreglage, lägre ESC-temperatur och längre flygtid\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eReversbroms för mer kontrollerade landningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker V2-plattformen stöder \u003cstrong\u003eReversbroms\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eLinjär reversbroms\u003c\/strong\u003e-lägen. Dessa inställningar gör det möjligt för piloter att skapa starkare bromsbeteende och en mer kontrollerad landningsutloppssträcka när flygplansinställningen stödjer det.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta kan vara användbart för större fastvingade flygplan, asfalterade banor, klubbfält eller trängre flygområden där minskad utloppssträcka är viktig. Normala broms- och ingen bromslägen finns också tillgängliga, så bromsbeteendet kan anpassas till flygplanet istället för att tvinga alla modeller att använda samma inställning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBromsinställningen bör alltid testas noggrant på marken före flygning. Ett sportflygplan, 3D-flygplan, skala-flygplan eller EDF-setup kan ha olika behov av bromsbeteende.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_65777437-12cb-4fb2-a0b7-54b92c540fc7.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2:s reversbroms och linjär reversbroms för RC-flygplanslandningskontroll\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSökläge hjälper till att återfinna ett förlorat flygplan\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSökläge är en enkel men mycket praktisk flygplansfunktion. Den gör att ESC kan aktivera ett hörbart pip från motorn, vilket hjälper piloter att hitta flygplanet efter landning i högt gräs, buskage eller svåråtkomliga återhämtningsområden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör piloter som flyger på öppna fält, landsbygdsbanor eller stora klubbplatser kan denna funktion göra återhämtningen enklare utan att behöva extra spårningsutrustning. Den är särskilt användbar när flygplanet är intakt men dolt från sikte efter en landning utanför banan.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_bffbb9a2-7321-409a-a82a-60833b5faa21.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2:s söklägespip hjälper till att hitta förlorade RC-flygplan\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 120A 8S V2 kan programmeras med en kompatibel LED-programlåda eller via sändaren. Detta ger piloter kontroll över viktiga ESC-inställningar för flygplanet, inklusive bromsbeteende, val av LiPo-celler, avstängningsbeteende, startkänsla, timing, aktiv frikoppling, sökläge och BEC-spänning.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammerbar parameter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTillgänglig inställningsriktning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInaktiverad, normal, revers eller linjär revers beroende på flygplanets behov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, medel eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp av spänningsavstängning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMjuk eller hård avstängningsbeteende.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-celler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatisk beräkning eller manuell cellval från 3S till 8S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvstängningsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInaktiverad, låg, medel eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, mjuk eller mycket mjuk.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, medel eller hög beroende på motorbehov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktiv frikoppling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePå eller av.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSökläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAv, 5 minuter, 10 minuter eller 15 minuter.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-spänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V, 6V, 7,4V eller 8,4V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eFabriksinställningarna är utformade för att ge en säker utgångspunkt, men den slutliga inställningen bör justeras efter motor, propeller eller fläktlast, flygplanstyp, servospänning och pilotens preferenser.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_a65b2edd-f3f3-48db-94fd-5c6199fd43ad.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 120A V2 programmerbar ESC med funktioner som BEC spänningssökningsläge och aktiv frikoppling\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 120A vs 130A och 160A HV OPTO V2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 120A, 130A och 160A V2-modellerna delar samma högpresterande SkyWalker ESC-familjekänsla, men används inte på exakt samma sätt. 120A-versionen är det inbyggda BEC-alternativet för 3-8S flygplansuppsättningar, medan 130A och 160A-versionerna är högspännings-OPTO ESC:er för 6-14S system som kräver separat strömförsörjning till mottagaren.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBästa anledningen att välja den\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när du behöver stöd för upp till 8S LiPo, 120A kontinuerlig ström och en inbyggd justerbar switch-mode BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A HV 14S OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när du behöver 6-14S högspänningskapacitet och OPTO-arkitektur utan BEC med 130A kontinuerlig ström.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när din högspänningsuppsättning för flygplanet behöver större strömmarginal, med 160A kontinuerlig ström och 200A toppström.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003ePlanering av batteri och kontakt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenna ESC stöder \u003cstrong\u003e3-8S LiPo\u003c\/strong\u003e, vilket ger piloter flexibilitet för medel- till högpresterande flygplansuppsättningar. För flygplan som körs i den övre delen av spänningsintervallet kan du jämföra kompatibla batterialternativ i \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo-batterier\u003c\/a\u003e-samlingen. Bekräfta alltid batteristorlek, kontakttyp, urladdningskapacitet, trådklarering och rekommendationer i flygplanets manual innan slutlig installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör bredare batterialternativ till flygplan, börja med \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e. Om flygplanet är en EDF-jet är \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jet\u003c\/a\u003e också en bra samling för att jämföra lämpliga högurladdningspaket.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVal av kontakt bör matcha den förväntade strömnivån och utrymmet i flygplanet. Välj inte en kontakt bara för att den passar fysiskt; välj den för att den säkert kan hantera den förväntade belastningen, trådtjockleken och lödkvaliteten som krävs av elsystemet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC-kalibrering och startanvisningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNär du installerar en ny SkyWalker ESC eller byter sändare bör gasreglagekalibrering göras innan normal användning. ESC:n ska känna igen sändarens höga och låga gaslägen så att aktivering, gasrespons och säkerhetsfunktioner fungerar korrekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnder normal uppstart använder ESC ljudsignaler för att indikera strömstatus, LiPo-celltal och armeringsstatus. Om ESC:n inte armerar normalt, kontrollera gasläge, sändarinställningar, mottagarsignal, batterispänning, BEC-spänning och kablage innan du försöker köra motorn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEftersom denna modell har en inbyggd BEC kan mottagarens strömförsörjning komma från ESC:n. Innan servon ansluts, bekräfta att den valda BEC-spänningen är säker för all elektronik på mottagarsidan.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyddsfunktioner för högströmsflygplan\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHögströmsflygsystem ställer stora krav på ESC, batteri, motor, kontakter, kablar och BEC. SkyWalker 120A 8S V2 inkluderar flera skyddsfunktioner som är utformade för att hjälpa till att skydda systemet under onormala driftförhållanden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDessa skydd ersätter inte korrekt installation, kylning, strömtestning eller säker batterival, men de lägger till ett viktigt säkerhetslager för flygplan där spänning, ström, temperatur och signal kvalitet måste hanteras noggrant.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSkydd\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det hjälper till att förhindra\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUppstartsskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda motorn och ESC:n om uppstarten är instabil eller propellern är blockerad.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot onormal ingångsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n när batterispänningen är utanför det förväntade driftområdet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLågspänningsavstängning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda LiPo-batterier genom att minska eller stänga av strömmen när spänningen sjunker för lågt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-termiskt skydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att minska risken för skador om ESC:n blir för varm under drift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot förlust av gas-signal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda modellen om ESC:n förlorar en giltig gas-signal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot överbelastning \/ överström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n när belastningen plötsligt ökar över en säker nivå.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_827e08be-f6f4-4d2d-af21-f31cf6f7dbd9.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 har flera skydd mot låg ingångsspänning, ESC-temperatur, överbelastning och förlust av gas-signal\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOfficiell broschyr och användarmanual\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFör piloter som vill granska den ursprungliga Hobbywing-dokumentationen före installation finns de officiella SkyWalker V2-broschyrerna och manualerna tillgängliga nedan. 120A \/ 130A \/ 160A broschyren är den mest användbara referensen för denna 120A 8S-modells kärnspecifikationer, medan SkyWalker V2-broschyren och manualreferenserna ger bredare information om installation, programmering och funktioner för SkyWalker V2 flygplans ESC-familj.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLadda ner\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A broschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2-seriens broschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker V2 broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 användarmanualreferens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker V2 användarmanualreferens\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRekommenderade samlingsvägar\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBehöver\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRekommenderad samling\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFler Hobbywing ESC-alternativ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVal av ESC för flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-flygplans ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker-seriejämförelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlösa ESC:er\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBorstlösa ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC med inbyggd BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC med BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJämförelse av högspännings-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8S flygplansbatterialternativ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo-batterier\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlygplans LiPo-batterier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF-jetbatterier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jetplan\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-inställningsverktyg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare \u0026 tillbehör\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-laddare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo-batteriladdare\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficiell 120A \/ 130A \/ 160A broschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHar Hobbywing SkyWalker 120A 8S V2 en inbyggd BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Denna ESC inkluderar en justerbar switch-mode BEC med utgångsalternativ på 5V, 6V, 7,4V och 8,4V. Välj alltid en BEC-spänning som matchar din mottagares och servons specifikationer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVilket batteriområde stödjer denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 120A 8S V2 stödjer 3-8S LiPo. För 8S flygplansinstallationer, jämför batterialternativ i \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e-kollektionen och bekräfta flygplansmanual, motorbelastning, kontaktklassning och kylning innan flygning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr denna ESC samma som 130A eller 160A HV OPTO V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. 120A-modellen stödjer 3-8S LiPo och har en inbyggd justerbar BEC. 130A och 160A HV OPTO-versionerna stödjer 6-14S LiPo och har ingen inbyggd BEC, så de kräver separat strömförsörjning till mottagare och servon.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad är DEO-teknologin på denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDEO står för Drive Efficiency Optimization. Det är utformat för att förbättra gasregleringens jämnhet, stabilitet och effektivitet samtidigt som det hjälper till att minska ESC:s driftstemperatur och stödja längre flygtid. För 3D-akrobatik rekommenderar Hobbywing att stänga av Active Freewheeling.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad gör sökläget?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSökläge gör att ESC:n får motorn att avge ett hörbart pip, vilket hjälper piloter att hitta ett flygplan efter landning i gräs, buskar eller visuellt svåra återhämtningsområden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan en borstlös ESC driva en borstmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. En borstlös ESC är designad för trefas borstlösa motorer. En borstmotor kräver en borst-ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr detta rätt ESC för RC-bilar eller båtar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDenna modell är avsedd som en flygplans-ESC. För markfordon eller marina installationer, jämför istället dedikerade Hobbywing RC-bil-ESC eller SeaKing båt-ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationsanmärkning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eInstallation av högström-ESC bör hanteras försiktigt. Bekräfta polaritet, kontaktklassning, lödkvalitet, motorriktning, kylflöde, antal LiPo-celler, gasregleringskalibrering, BEC-spänning och mottagarström innan användning. Överskrid inte ESC:s ström- eller spänningsklassning och ställ inte in BEC-spänningen högre än vad din mottagare och servon kan hantera säkert.\u003c\/p\u003e","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319357518038,"sku":"SKYWALKER-120A-8S-V2 GL","price":57.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/120A.png?v=1782098802"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-100a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 100A 6S V2 borstlös ESC med 5V\/7A BEC för RC-flygplan Super Tucano V1\/V2","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n  min-width: 680px;\n}\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 100A 6S V2 borstlös ESC med 5 V \/ 7 A BEC\u003c\/strong\u003e är en flygplans-ESC med hög strömkapacitet, byggd för kraftfulla \u003cstrong\u003e3–6S LiPo\u003c\/strong\u003e-installationer med fasta vingar. Som den starkaste standardmodellen i SkyWalker V2-serien för 3–6S ger den piloter \u003cstrong\u003e100 A kontinuerlig ström\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e120 A maximal ström\u003c\/strong\u003e, en inbyggd \u003cstrong\u003e5 V \/ 7 A switchad BEC\u003c\/strong\u003e samt SkyWalker V2-funktioner utformade för praktisk RC-flygplansstyrning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna ESC är ett starkt val när ditt flygplan behöver större strömkapacitet än en 60 A- eller 80 A-ESC, men inte kräver 8S-kapaciteten hos SkyWalker 120A 8S V2 eller 6–14S OPTO-arkitekturen hos 130A- och 160A HV-versionerna. Den är särskilt användbar för 6S-sportflygplan, större propellerflygplan, 3D-flygplan och lämpliga EDF-installationer där strömförbrukning, kylning, gasrespons och mottagarströmförsörjning alla behöver beaktas.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_75be7e66-f262-4875-89d4-475af2de0de1.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 100A V2 borstlös ESC för RC-flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSnabb passningskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontrollpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetaljer\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBäst användningsområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKraftfulla 3–6S RC-flygplan, 6S-modeller med fasta vingar, sportflygplan, 3D-flygplan och lämpliga elektriska EDF-installationer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEndast borstlös motor. Denna ESC är inte konstruerad för borstade motorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatteriområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3–6S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMärkström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 A kontinuerligt, 120 A maximalt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd switchad 5 V \/ 7 A BEC för strömförsörjning av mottagare och servon.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeparat programmeringskabel för anslutning till en kompatibel LED-programmeringsbox samt programmeringsstöd via sändaren.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa köpare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloter som vill ha en flygplans-ESC med hög strömkapacitet och stöd för 6S, inbyggd BEC, DEO-effektoptimering, bromsinställningar för flygplan, sökläge och programmerbart flygbeteende.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 100A V2 stöder upp till 6S LiPo. Använd den inte med 8S-batterier. Om ditt flygplan kräver 8S-ström ska du välja en ESC som är klassad för 8S-drift.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eViktiga prestandafunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det innebär för piloter\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHögpresterande 32-bitars mikroprocessor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer snabb styrlogik och bred kompatibilitet med olika borstlösa flygplansmotorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrift på upp till 96 MHz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStöder responsiv styrning av flygplans-ESC:n för mjuk gasrespons och stabil drift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStöd för 3–6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIdealisk för flygplansinstallationer med medelhög till hög effekt, särskilt för piloter som bygger kring 6S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e100 A kontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer större strömkapacitet än mindre 60 A- eller 80 A-flygplans-ESC:er i samma SkyWalker V2-standardserie.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5 V \/ 7 A switchad BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFörsörjer mottagaren och servona från huvudbatteriet, vilket bidrar till en renare installation än en OPTO-installation utan BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-teknik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-tekniken förbättrar gasresponsen och köreffektiviteten samtidigt som den bidrar till att sänka ESC:ns temperatur.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromsinställningar för flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVanliga inställningar för broms och backbroms kan hjälpa piloter att finjustera flygplanets retardation när installationen stöder det.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSökläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnvänder motorlarmets pip för att hjälpa piloter att hitta ett flygplan efter landning i en miljö som är visuellt svår eller komplex.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlera skyddsfunktioner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlera skyddsfunktioner\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInkluderar startskydd, termiskt skydd för ESC:n, termiskt skydd för kondensatorn, överströmsskydd, överbelastningsskydd, skydd mot avvikande ingångsspänning samt skydd vid förlust av gassignal.\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduktspecifikationer\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVärde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVarumärke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER 100A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlös flygplans-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximal ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIngångsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3–6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSwitch-mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 7A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e92 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStorlek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85 × 36 × 9 mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammeringsmetod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED-programbox via separat programmeringskabel eller sändare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRekommenderad användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3–6S RC-flygplan, 6S-flygplan med fasta vingar, sportflygplan, 3D-flygplan och lämpliga elektriska EDF-konfigurationer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMottagarström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd 5 V \/ 7 A BEC för strömförsörjning av mottagare och servon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLagerartikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80060441\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDet kraftfullaste standardalternativet i 3–6S-serien SkyWalker V2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 ligger högst upp i det vanliga 3–6S-sortimentet av SkyWalker V2-ESC:er för flygplan. Det är det logiska valet när modellen behöver större strömmarginal än de mindre SkyWalker V2-ESC:erna, men flygplanet fortfarande är konstruerat för LiPo-drift på 6S eller lägre i stället för högspänningssystem på 8S eller 14S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFör många piloter gör detta 100A-modellen till ett mycket praktiskt mellanalternativ. Den är kraftfullare än 60A- och 80A-modellerna, enklare att integrera än en OPTO-ESC utan BEC och väl lämpad för flygplan där en inbyggd 5 V BEC fortfarande passar mottagar- och servosystemet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nOm du vill jämföra den med andra flygplans-ESC:er kan du bläddra bland \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-flygplans-ESC:er\u003c\/a\u003e eller hela kollektionen med \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker-ESC:er\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-bitars styrplattform för mjuk gasrespons i flygplan\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 använder en högpresterande \u003cstrong\u003e32-bitars mikroprocessor\u003c\/strong\u003e som körs med upp till \u003cstrong\u003e96 MHz\u003c\/strong\u003e. Plattformen är utformad för god kompatibilitet med olika borstlösa flygplansmotorer, samtidigt som gasresponsen förblir mjuk och förutsägbar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVid användning i flygplan är gasresponsen viktig. En modell med fasta vingar behöver inte bara rå kraft, utan också en stabil respons när piloten växlar mellan marschflygning, stigning, inflygning och gaspådrag under hög belastning. SkyWalker V2:s styrsystem bidrar till en mer förfinad kraftöverföring än en enkel flygplans-ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2:s 32-bitars styrteknik med 96 MHz-mikroprocessor\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInbyggd switch-mode BEC på 5 V \/ 7 A\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 har en inbyggd \u003cstrong\u003eswitch-mode BEC på 5 V \/ 7 A\u003c\/strong\u003e. Det gör att ESC:n kan försörja mottagare och servon från huvudbatteriet, vilket bidrar till mindre komplex kabeldragning jämfört med en OPTO-ESC som kräver separat mottagarström.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEn 5 V BEC är ett vanligt val för standardiserade mottagar- och servosystem, men piloter bör ändå kontrollera luftfartygets servobelastning före installation. Större luftfartyg, flera digitala servon med högt vridmoment, infällbara landställ, belysning eller stabiliseringssystem kan öka effektbehovet på mottagarsidan. Om den ombordvarande elektroniken kräver mer än den interna BEC-enheten säkert kan leverera kan en extern strömförsörjningslösning för mottagaren fortfarande behövas.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-detaljer\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePraktisk betydelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5 V-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUtformad för standardiserade mottagar- och servosystem som arbetar vid 5 V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7 A BEC-ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer bättre strömförsörjning på mottagarsidan än små BEC-system med låg strömkapacitet, men måste fortfarande anpassas till den faktiska servobelastningen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSwitchad konstruktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMer lämplig för högre BEC-strömbehov än en enkel linjär BEC i denna effektklass.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO-teknik för bättre effektivitet och gaskänsla\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nHobbywings \u003cstrong\u003eDEO Technology\u003c\/strong\u003e, eller Driving Efficiency Optimization, är utformad för att förbättra gasrespons och driveffektivitet samtidigt som ESC-temperaturen sänks. För RC-luftfartyg kan detta göra att motorn känns jämnare och att ESC-enheten arbetar effektivare under normala flygbelastningar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEn effektivare ESC-enhet ersätter inte korrekt kylning, strömtestning eller rätt propellerval, men den kan göra att kraftsystemet känns stabilare och mer förfinat. Detta är särskilt användbart i luftfartyg där både gasövergångar och kontinuerligt strömuttag spelar roll.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-teknik och aktiv frihjulning för jämnare gaspådrag och lägre ESC-temperatur\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBromsinställningar för kontroll av landning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker V2-plattformen stöder flygplansrelaterade bromsinställningar, inklusive normal bromsning och beteende relaterat till backbroms, när modell, motor, propeller, inställning av sändarkanal och pilotens procedur är lämpliga. Dessa inställningar kan hjälpa piloter att finjustera hur luftfartyget saktar ned efter sättning eller i specifika flygplanskonfigurationer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDetta är inte en funktion som alla luftfartyg behöver, och den ska inte betraktas som identisk med alla fabriksmonterade system för reversering av dragkraft. Bromsbeteendet ska alltid testas noggrant på marken före flygning, och all kabeldragning för backbroms eller hjälpsignal ska konfigureras enligt luftfartygets uppbyggnad och instruktionerna i manualen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Bromsinställningar för Hobbywing SkyWalker V2-luftfartyg för kortare utrullning efter landning\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSökläget hjälper dig att hitta luftfartyget\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSökläget hjälper piloter att hitta ett luftfartyg efter landning i en miljö där det är svårt att se det. När funktionen är aktiverad kan ESC-enheten driva motorn så att den avger larmpip efter att luftfartyget varit inaktivt under den inställda tiden. Det kan underlätta återställning efter en landning utanför banan i gräs, snår eller ojämn terräng.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFör piloter som flyger på klubbfält, lantliga flygfält, öppna fält eller områden med hög vegetation är sökläget en praktisk funktion som kan spara tid efter en oväntad landning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2-larmets pip i sökläget hjälper till att hitta bortflugna radiostyrda flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 använder en separat programmeringskabel för anslutning till en kompatibel Hobbywing LED-programbox. Den kan även programmeras via sändaren. Detta ger piloter möjlighet att justera viktiga ESC-inställningar för flygplan utifrån motorval, flygplanstyp, bromsbeteende och flygstil.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammerbar parameter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTillgänglig inställning Riktning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvaktiverad, normal, reverserad eller linjärt reverserad beroende på flygplanets behov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, medelhög eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp av spänningsfrånslagning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMjuk eller hård frånslagning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-celler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatisk beräkning eller manuellt cellval för kompatibla 3–6S-uppsättningar.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrånslagsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvaktiverad, låg, medelhög eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, mjuk eller mycket mjuk.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, medelhög eller hög beroende på motorns krav.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktiv frilöpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePå eller av.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSökläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAv, 5 minuter, 10 minuter eller 15 minuter.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nFabriksinställningarna är en säker utgångspunkt för många flygplan, men den slutliga konfigurationen bör justeras efter motorn, propellern eller EDF-belastningen, batteriet, kylningen och pilotens preferenser.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2-programmerbara ESC-alternativ för standard-ESC:er till flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 100A V2 jämfört med 120A 8S V2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 och SkyWalker 120A 8S V2 är båda ESC:er för flygplan, men de bör inte väljas för samma kraftsystem. 100A V2 är en 3–6S-ESC med fast 5 V \/ 7 A BEC, medan 120A 8S V2 är en 8S-kompatibel ESC med ett mer avancerat justerbart BEC-system.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBästa skälet att välja den\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 100A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell för högströmsuppsättningar på 3–6S där en inbyggd 5 V \/ 7 A BEC är lämplig.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när flygplanet kräver stöd för upp till 8S LiPo, större strömreserv och justerbar BEC-spänning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj dessa modeller för högspänningssystem i flygplan på 6–14S som använder separat strömförsörjning till mottagare och servon.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eAnpassningsnotis för 100 A 6S-ESC till Freewing JL-8-klassade 80 mm EDF-jetflygplan\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 100A 6S V2 borstlös ESC med 5 V \/ 7 A BEC\u003c\/strong\u003e är relevant för piloter som utvärderar en ersättnings-, specialbyggd eller extra ESC-lösning för \u003cstrong\u003e6S 80 mm EDF-flygplan\u003c\/strong\u003e som \u003cstrong\u003eFreewing PLAAF JL-8\u003c\/strong\u003e. Dess LiPo-ingångsområde på 3–6S, kontinuerliga strömklassning på 100 A och inbyggda 5 V \/ 7 A BEC placerar den i samma allmänna effektkategori som många 6S 80 mm EDF-system.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFreewing JL-8 använder ett 6S 80 mm EDF-drivsystem med en fabriksmonterad 100 A-ESC, EC5-kontakt, 7 A-matning till mottagaren och funktion för reversering av dragkraften. Innan SkyWalker 100A V2 används som alternativ bör du bekräfta EDF-motorns strömförbrukning, ESC:ns mått, kylluftflöde, kabeldragning, batterikontakt, BEC-belastning, mottagarinställningar, kompatibilitet med styrkortet och om den önskade funktionen för reverserad dragkraft kan behållas.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDetta bör betraktas som en \u003cstrong\u003ereferens för passform inom ESC-klassen\u003c\/strong\u003e, inte som en garanterad direkt ersättning. En flygplans-ESC:s funktion för omvänd bromsning är inte automatiskt densamma som ett fabriksmonterat EDF-system för reversering av dragkraften, så piloter bör kontrollera sändarinställningar, signaldragning, programmeringsalternativ och modellspecifik styrlogik före installation.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFör lämpliga, lätta, balanserade batteripaket med hög kapacitet till detta flygplan kan du utforska kollektionen \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/freewing-jl-8-batteries\"\u003ebatterier till Freewing JL-8\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003ePlanering av batteri och kontakter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna ESC stöder \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e. För flygplan som körs i den övre delen av det stödda spänningsintervallet kan du jämföra lämpliga paket i kollektionen \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e. Bekräfta alltid batteriets storlek, kontakttyp, urladdningskapacitet, kabelutrymme, ESC-kylning och rekommendationerna i flygplanets manual före slutlig installation.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFör ett bredare urval av flygplansbatterier kan du även bläddra i \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e. Om ditt flygplan är ett EDF-jetplan är kollektionen \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jetplan\u003c\/a\u003e också användbar för att jämföra lämpliga paket med hög urladdningskapacitet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nValet av kontakt bör motsvara den förväntade strömnivån och installationsutrymmet. En 100 A ESC för flygplan kan ställa höga krav på kontakter, kablar och lödfogar, så välj en kontakt och batterikonfiguration som säkert klarar belastningen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFör underhåll och planering av reservdelar till 6S Super Tucano\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 är även en användbar referens för ESC-klassen för piloter som underhåller större 6S-flygplan med fasta vingar, till exempel en 1600 mm A-29-\/EMB-314 Super Tucano-liknande modell. Många flygplan i denna klass använder ett 6S LiPo-kraftsystem med en 100 A ESC, så SkyWalker 100A V2 passar naturligt in i samma ström- och spänningskategori när motor, kontakt, kylning, BEC-belastning och installationsutrymme är kompatibla.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nOm du arbetar med en Super Tucano-flygkropp och även behöver modellspecifika delar, såsom landställsdelar, delar relaterade till infällningsmekanismen, propellerdetaljer eller andra ersättningskomponenter till flygplanet, kan du bläddra i kollektionen \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/super-tucano-spare-parts\"\u003ereservdelar till Super Tucano\u003c\/a\u003e. Bekräfta alltid den exakta flygplansversionen, kabeldragningen, ESC:ns mått, valet av kontakt och mottagarens strömförsörjningskrav innan du betraktar en ESC som ersättning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eKalibrering av reglage och anmärkningar om start\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVid installation av ett nytt SkyWalker-reglage eller byte av sändare ska gasreglagets omfång kalibreras före normal användning. Reglaget måste känna igen sändarens höga och låga gaslägen så att armering, gasrespons och säkerhetsfunktioner fungerar korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nUnder normal start använder reglaget ljudsignaler för att ange strömstatus, antal LiPo-celler och armeringsstatus. Om reglaget inte armeras normalt ska du kontrollera gasläget, sändarinställningarna, mottagarsignalen, batterispänningen, BEC-anslutningen och kablaget innan du försöker köra motorn.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEftersom detta reglage har en inbyggd BEC kan mottagaren strömförsörjas från reglaget. Kontrollera att all elektronik på mottagarsidan är kompatibel med reglagets 5 V BEC-utgång innan servon och tillbehör ansluts.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyddsfunktioner för luftfartyg med hög strömförbrukning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSystem för luftfartyg med hög strömförbrukning ställer stora krav på reglage, batteri, motor, kontakter, kablage och BEC. SkyWalker 100A V2 har flera skyddsfunktioner som är utformade för att bidra till att skydda systemet under onormala driftförhållanden.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDessa skyddsfunktioner ersätter inte korrekt installation, kylning, strömtestning eller säkert batterival, men de ger ett viktigt extra säkerhetslager för luftfartyg där spänning, ström, temperatur och signalkvalitet måste hanteras noggrant.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSkydd\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det bidrar till att förhindra\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBidrar till att skydda motorn och reglaget om starten är instabil eller propellern är blockerad.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot onormal inspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBidrar till att skydda reglaget när batterispänningen ligger utanför det förväntade driftintervallet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLågspänningsbrytning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBidrar till att skydda LiPo-batterier genom att minska eller bryta strömmen när spänningen sjunker för lågt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTermiskt reglerskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBidrar till att minska risken för skador om reglaget blir för varmt under drift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTermiskt kondensatorskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBidrar till att skydda reglagets kondensatorsystem vid överdriven värme.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot förlust av gassignal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBidrar till att skydda modellen om reglaget förlorar en giltig gassignal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÖverströmsskydd\/överbelastningsskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBidrar till att skydda reglaget när belastningen plötsligt ökar över en säker nivå.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 med flera skyddsfunktioner för låg inspänning, reglagets temperatur, överbelastning och förlust av gassignal\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOfficiell broschyr och användarhandbok\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nFör piloter som vill gå igenom Hobbywings ursprungliga SkyWalker V2-dokumentation före installationen finns officiella broschyr- och användarhandboksreferenser nedan. Dokumenten är användbara för att kontrollera SkyWalker V2:s funktioner, specifikationer, kabeldragning, gasreglagekalibrering, programmering, varningssignaler och skyddsfunktioner.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLadda ned\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBroschyr för SkyWalker V2-serien\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker V2-broschyren\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReferens till SkyWalker V2-användarhandboken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa referens till SkyWalker V2-användarhandboken\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSökvägar till rekommenderade samlingar\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBehöver\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRekommenderad samling\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFler Hobbywing-reglagealternativ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing-ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVal av ESC för flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing-ESC:er för RC-flygplan\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJämförelse av SkyWalker-serien\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker-ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlösa ESC:er\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBorstlösa ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC:er med inbyggd BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC:er med BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6S-batterialternativ för flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-batterier för flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterier för EDF-jetflygplan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jetflygplan\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterialternativ för Freewing JL-8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/freewing-jl-8-batteries\"\u003eBatterier till Freewing JL-8\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerktyg för ESC-konfiguration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare och tillbehör\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-laddare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo-batteriladdare\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficiell SkyWalker V2-broschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2-broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnderhållsdelar till Super Tucano\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/super-tucano-spare-parts\"\u003eReservdelar till Super Tucano\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHar Hobbywing SkyWalker 100A V2 en inbyggd BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. SkyWalker 100A V2 har en inbyggd switchad BEC på 5 V \/ 7 A för strömförsörjning av mottagare och servon.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVilket batteriområde stöder denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 100A V2 stöder 3–6S LiPo. För 6S-flygplansinstallationer kan du jämföra lämpliga batteripaket i kollektionen \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e och kontrollera flygplanets manual, motorbelastning, kontaktens märkström och kylinstallationen före flygning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr denna ESC lämplig för 8S-batterier?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Denna ESC stöder endast upp till 6S LiPo. För flygplanssystem med 8S-strömförsörjning ska du välja en ESC som är klassad för 8S-drift.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan denna ESC ersätta Freewing JL-8:s fabriksmonterade ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDen bör betraktas som en referens i samma ESC-klass, inte som en garanterad direktersättning. Freewing JL-8 använder ett 6S 80 mm EDF-system med fabriksinställd ESC-funktion, EC5-kontakt, strömförsörjning till mottagaren och funktion för reversering av dragkraften. Innan du använder SkyWalker 100A V2 som alternativ bör du kontrollera motorström, ESC:ns storlek, kylning, kabeldragning, BEC-krav, mottagarinstallation, kompatibilitet med styrkortet och hur reverserad dragkraft fungerar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad är DEO-teknik på denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO står för Driving Efficiency Optimization. Funktionen är utformad för att förbättra gasresponsen och effektiviteten samtidigt som den bidrar till att sänka ESC:ns temperatur.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad gör sökläget?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSökläget gör att ESC:n kan få motorn att avge larmsignaler, vilket hjälper piloter att hitta ett flygplan efter landning i gräs, snår eller andra områden där det är svårt att se det.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan denna ESC driva en borstad motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. SkyWalker 100A V2 är en borstlös ESC avsedd för borstlösa motorer. En borstad motor kräver en borstad ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr detta rätt ESC för RC-bilar eller båtar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna modell är avsedd som en ESC för flygplan. För markfordon eller marina installationer bör du i stället jämföra dedikerade Hobbywing RC-bils-ESC:er eller SeaKing-båts-ESC:er.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationsmeddelande\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nInstallation av en högströms-ESC ska utföras med försiktighet. Kontrollera polaritet, kontaktens märkström, lödningarnas kvalitet, motorns rotationsriktning, kylningens luftflöde, antalet LiPo-celler, kalibrering av gasreglaget, BEC-belastning, mottagaranslutning och programmeringsinställningar före användning. Överskrid inte ESC:ns ström- eller spänningsklassning och använd inte denna ESC med batterier över 6S.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319371313366,"sku":"SKYWALKER 100A V2 GL","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SW-100A-V2_2048x_d27bb87c-7601-467d-8f14-d1fc9575834c.webp?v=1781258349"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-80a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 80A V2 3-6S Borstlös ESC med 5V\/7A BEC och backbroms för RC-flygplan","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 80A V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e är en praktisk ESC för \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e fastvingesystem. Med \u003cstrong\u003e80A kontinuerlig ström\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e100A toppström\u003c\/strong\u003e och en inbyggd \u003cstrong\u003e5V \/ 7A switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e är den ett starkt val för sportflygplan, 6S propellerflygplan, medelstora fastvingemodeller och lämpliga EDF-uppsättningar där kraftsystemet inte kräver extra marginal som SkyWalker 100A V2 erbjuder.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDenna modell ingår i standardserien SkyWalker V2 ESC för flygplan. Den ger piloter den användbara SkyWalker V2-funktionsuppsättningen, inklusive \u003cstrong\u003eDEO Technology\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eReverse Brake\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSearch Mode\u003c\/strong\u003e, programmerbara flygplansinställningar och flera skyddsfunktioner. Det är inte en OPTO ESC, så den kan driva mottagaren och servon via sin inbyggda BEC när flygplanets mottagarsida har lämplig belastning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_c66053da-357f-4898-be4f-aefa4a33c668.jpg?v=1781515077\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 80A V2 borstlös ESC för RC-flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSnabb passformskontroll\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontrollpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetaljer\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S RC-flygplan, sportflygplan, fastvingemodeller, 6S propellerflygplan och lämpliga EDF-uppsättningar.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEndast borstlös motor. Denna ESC är inte avsedd för borstade motorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatteriområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrömklassning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80A kontinuerlig, 100A topp.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd 5V \/ 7A switch-mode BEC för mottagare och servokraft.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeparat programmeringskabel för anslutning till kompatibel LED-programlåda, plus programmeringsstöd via sändare.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa köpare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloter som vill ha en pålitlig 3-6S ESC för flygplan med inbyggd BEC, mjukare gasrespons, stöd för omvänd broms, sökläge och tillräcklig ström för medelstarka till starka flygplansuppsättningar.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 80A V2 stöder upp till 6S LiPo. Använd inte med 8S-batterier. Om ditt flygplan kräver mer ström eller högre spänning, jämför med SkyWalker 100A V2 eller SkyWalker 120A 8S V2 istället.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eViktiga prestandafunktioner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det betyder för piloter\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHögpresterande 32-bitars mikroprocessor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer snabb styrlogik och god kompatibilitet med olika borstlösa flygmotorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUpp till 96MHz drift\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStöder responsiv ESC-kontroll för flygplan för mjuk gasrespons och stabil drift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStöd för 3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFungerar bra för medel- till högpresterande flygplansuppsättningar byggda kring 4S, 5S eller 6S LiPo-kraft.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e80A kontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer mer strömreserver än mindre 50A eller 60A ESC:er samtidigt som den är lättare än 100A-modellen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V \/ 7A Switch-Mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriver mottagaren och servon från huvudflygbatteriet, vilket hjälper till att hålla ledningarna enkla för kompatibla flygplan.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-teknologi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriving Efficiency Optimization förbättrar gasrespons och körningseffektivitet samtidigt som den hjälper till att minska ESC-temperaturen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOmvänd broms\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormala och omvända bromslägen kan hjälpa till att förkorta flygplanets landningssträcka när systemet stöder omvänd bromsbeteende.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSökläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnvänder motorlarmssignaler för att hjälpa piloter att hitta ett flygplan efter att det landat i gräs, buskar eller en visuellt svår miljö.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlera skydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInkluderar startskydd, ESC-termiskt skydd, kondensatortermiskt skydd, överströmskydd, överbelastningsskydd, skydd mot onormal inspänning och skydd mot förlust av gasreglersignal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVärde\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlös flygplans-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToppeffektström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSwitch-mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 7A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e79g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStorlek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e85 × 36 × 9mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammeringsmetod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED-programmeringsbox via separat programmeringskabel eller sändare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRekommenderad användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S RC-flygplan, fastvingade sportflygplan, medelstora 6S-flygplan och lämpliga EDF-elektriska uppsättningar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMottagarström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd 5V \/ 7A BEC för mottagare och servostyrning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80060440\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEn balanserad 3-6S flygplans-ESC med verklig strömmarginal\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 är ett balanserat val för piloter som vill ha starkare effektkapacitet än en liten flygplans-ESC, men inte behöver storlek, vikt eller strömklassning hos 100A-versionen. Den stödjer upp till \u003cstrong\u003e6S LiPo\u003c\/strong\u003e, inkluderar en inbyggd 5V \/ 7A BEC och håller installationen renare än ett OPTO-system utan BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör många 6S fastvingade modeller, sportflygplan och medelstora elektriska flygplan är 80A en praktisk klassning när motor, propeller, batteri och kylning är korrekt anpassade. Det ger användbar marginal jämfört med mindre ESC:er samtidigt som det är lättare än högströmsalternativen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör att jämföra med andra flygplans-ESC, bläddra bland \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e eller hela \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e-kollektionen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-bitars styrplattform för mjuk gasreglering i flygplan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 använder en högpresterande \u003cstrong\u003e32-bitars mikroprocessor\u003c\/strong\u003e som körs upp till \u003cstrong\u003e96MHz\u003c\/strong\u003e. Denna styrplattform är designad för att ge god kompatibilitet med olika borstlösa flygmotorer samtidigt som gasresponsen hålls mjuk och förutsägbar.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEn fastvingad ESC behöver mer än bara rå ström. Den ska kännas stabil under start, klättring, kryssning, inflygning och landning. SkyWalker V2:s styrlogik hjälper till att göra gasresponsen mer finjusterad än en grundläggande flygplans-ESC, särskilt när flygplanet opererar under varierande belastning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 32-bitars 96MHz mikroprocessorstyrningsteknologi\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInbyggd 5V \/ 7A switch-mode BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 inkluderar en inbyggd \u003cstrong\u003e5V \/ 7A switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e. Detta gör att ESC:n kan driva mottagaren och servona från huvudflygbatteriet, vilket minskar kabelkomplexiteten jämfört med en OPTO ESC som kräver en separat strömkälla för mottagaren.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEn 5V BEC används vanligtvis för standardmottagare och servosystem. Innan installation, bekräfta att din mottagare, servon, gyro, infällningsmekanism, lampor eller stabiliseringsutrustning är kompatibla med ESC:ns BEC-utgång och att den totala servobelastningen är inom ett säkert område.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-detalj\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePraktisk betydelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDesignad för standardmottagare och servosystem som arbetar på 5V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7A BEC-ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer starkare strömstöd på mottagarsidan än många små ESC:er, men måste ändå anpassas efter faktisk servobehov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSwitch-mode-design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMer lämplig för högre strömbelastningar på mottagarsidan än en enkel linjär BEC i denna effektklass.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO-teknik för bättre effektivitet och gasrespons\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHobbywings \u003cstrong\u003eDEO-teknik\u003c\/strong\u003e, eller Driving Efficiency Optimization, är utformad för att förbättra gasrespons och drivningseffektivitet samtidigt som ESC-temperaturen minskas. För RC-flygplan kan detta göra motorn mjukare och ESC:n mer effektiv under normala flygförhållanden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEn effektivare ESC ersätter inte korrekt kylning, strömtestning eller rätt propellerval, men kan göra kraftsystemet mer stabilt och finjusterat. Detta är särskilt användbart i flygplan där gasövergångar och kontinuerlig strömförbrukning båda är viktiga.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-teknik och aktiv frikoppling för mjukare gasreglage och lägre ESC-temperatur\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBackbroms för kortare landningsrullning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker V2-plattformen stöder både normalt bromsläge och backbromsläge. Backbroms kan hjälpa till att minska flygplanets landningssträcka när modell, motor, propeller, sändarkanalsinställning och pilotprocedur är lämpliga för backbromsdrift.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDenna funktion är särskilt användbar för piloter som flyger från kortare banor, asfalterade sträckor eller trängre fält. Bromsbeteendet bör alltid testas noggrant på marken före flygning, och backbromssignalkabeln ska konfigureras enligt flygplanets uppsättning och manualens instruktioner.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 backbromsläge för kortare landningsrullning av RC-flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSökläge hjälper till att lokalisera flygplanet\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSökläge hjälper piloter att hitta ett flygplan efter att det landat i en visuellt svår miljö. När det är aktiverat kan ESC:n driva motorn att avge larmpip efter att flygplanet varit inaktivt under inställd tid. Detta kan göra det lättare att återfinna efter en landning utanför banan i gräs, buskage eller ojämn terräng.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör piloter som flyger på klubbfält, landsbygdsbanor, öppna fält eller områden med hög vegetation är sökläge en praktisk funktion som kan spara tid efter en oväntad landning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 söklägeslarm hjälper till att hitta förlorade RC-flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 använder en separat programmeringskabel för anslutning till en kompatibel Hobbywing LED Program Box. Den kan också programmeras via sändaren. Detta ger piloter möjlighet att justera viktiga ESC-inställningar för flygplan baserat på motorval, flygplanstyp, bromsbeteende och flygstil.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammerbar artikel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTillgänglig inställningsriktning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInaktiverad, normal, omvänd eller linjär omvänd beroende på flygplanets behov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, medel eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp av spänningsavstängning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMjuk eller hård avstängningsbeteende.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-celler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatisk beräkning eller manuell cellval för stödda 3-6S-uppsättningar.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvstängningsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInaktiverad, låg, medel eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, mjuk eller mycket mjuk.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, medel eller hög beroende på motorbehov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktiv frikoppling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePå eller av.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSökläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAv, 5 minuter, 10 minuter eller 15 minuter.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFabriksinställningarna är en säker utgångspunkt för många flygplan, men slutlig inställning bör justeras efter motor, propeller eller EDF-belastning, batteri, kylning och pilotens preferenser.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 programmerbara ESC-artiklar för standard ESC:er till flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 80A V2 vs 100A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 och 100A V2 är båda standard ESC:er för 3-6S SkyWalker-flygplan med inbyggd 5V \/ 7A BEC-utgång. Den största skillnaden är strömutrymme och vikt. 80A-modellen är lättare och passar för flygplan som inte behöver 100A kontinuerlig ström, medan 100A-modellen ger extra marginal för mer krävande 6S-kraftsystem.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBästa anledningen att välja den\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell för 3-6S flygplansuppsättningar där 80A kontinuerlig ström räcker och lägre vikt föredras.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 100A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när ditt flygplan behöver större strömutrymme, med 100A kontinuerlig ström och 120A toppström.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när ditt flygplan kräver stöd för upp till 8S LiPo och justerbar BEC-spänning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003ePlanering av batteri och kontakt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDenna ESC stöder \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e. För flygplan som körs i den övre delen av det stödda spänningsintervallet, jämför lämpliga paket i \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e-kollektionen. Bekräfta alltid batteristorlek, kontakttyp, urladdningskapacitet, kabelutrymme, ESC-kylning och rekommendationer i flygplanets manual innan slutlig installation.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör ett bredare utbud av flygplansbatterier kan du även bläddra bland \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e. Om ditt flygplan är en EDF-jet är \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jet\u003c\/a\u003e-kollektionen också användbar för att jämföra lämpliga högurladdningspaket.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nVal av kontakt bör matcha den förväntade strömnivån och installationsutrymmet. En 80A flygplans-ESC kan fortfarande ställa stora krav på kontakter, kablar och lödningar, så välj en kontakt och batteriuppsättning som säkert kan hantera belastningen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC-kalibrering och uppstartsanteckningar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nNär en ny SkyWalker ESC installeras eller sändare byts bör gasregleringskalibrering slutföras innan normal användning. ESC:n behöver känna igen sändarens höga och låga gasreglagepositioner så att armering, gasrespons och säkerhetsbeteende fungerar korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUnder normal uppstart använder ESC hörbara toner för att indikera ström på-status, antal LiPo-celler och armeringsstatus. Om ESC:n inte armar normalt, kontrollera gasreglageposition, sändarinställningar, mottagarsignal, batterispänning, BEC-anslutning och kablage innan du försöker köra motorn.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEftersom denna ESC inkluderar en inbyggd BEC kan mottagarens strömförsörjning komma från ESC:n. Bekräfta att all elektronik på mottagarsidan är lämplig för ESC:ns 5V BEC-utgång innan servon och tillbehör ansluts.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyddsfunktioner för flyganvändning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFlygplans kraftsystem ställer stora krav på ESC, batteri, motor, kontakter, kablage och BEC. SkyWalker 80A V2 inkluderar flera skyddsfunktioner som är utformade för att hjälpa till att skydda systemet vid onormala driftförhållanden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDessa skydd ersätter inte korrekt inställning, kylning, strömtestning eller säker batterival, men de lägger till ett viktigt säkerhetslager för flygplan där spänning, ström, temperatur och signal kvalitet måste hanteras noggrant.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSkydd\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det hjälper till att förhindra\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUppstartsskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda motorn och ESC:n om uppstarten är instabil eller propellern är blockerad.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot onormal ingångsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n när batterispänningen är utanför det förväntade driftområdet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLågspänningsavstängning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda LiPo-batterier genom att minska eller bryta strömmen när spänningen sjunker för lågt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTermiskt skydd för ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att minska risken för skador om ESC:n blir för varm under drift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTermiskt skydd för kondensator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:s kondensorsystem vid överhettning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot förlust av gasregleringssignal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda modellen om ESC:n förlorar en giltig gasregleringssignal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÖverström-\/överbelastningsskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n när belastningen plötsligt ökar bortom en säker nivå.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 med flera skydd för ingångsspänning, låg spänning, ESC-temperatur, överbelastning och förlust av gasregleringssignal\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOfficiell broschyr och användarmanual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör piloter som vill granska Hobbywings originaldokumentation för SkyWalker V2 innan installation finns den officiella broschyren och användarmanualen tillgängliga nedan. Dessa dokument är användbara för att kontrollera SkyWalker V2:s funktioner, specifikationer, kablage, gasregleringskalibrering, programmering, varningssignaler och skyddsbeteende.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLadda ner\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2-seriens broschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker V2 broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 användarmanualreferens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker V2 användarmanualreferens\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRekommenderade kollektionsvägar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBehöver\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRekommenderad kollektion\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFler Hobbywing ESC-alternativ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVal av flygplans-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-flygplans-ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJämförelse av SkyWalker-serien\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlösa ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBorstlösa ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC med inbyggd BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC med BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6S flygplansbatterialternativ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlygplans-LiPo-batterier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF-jetbatterier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jetplan\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-inställningsverktyg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare \u0026 tillbehör\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-laddare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo-batteriladdare\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficiell SkyWalker V2 broschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHar Hobbywing SkyWalker 80A V2 en inbyggd BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. SkyWalker 80A V2 har en inbyggd 5V \/ 7A switch-mode BEC för mottagare och servomotorer.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVilket batteriområde stödjer denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 80A V2 stödjer 3-6S LiPo. För 6S flygplansinstallationer, jämför lämpliga paket i \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e-kollektionen och bekräfta flygplansmanual, motorbelastning, kontaktklassning och kylsystem innan flygning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr denna ESC lämplig för 8S-batterier?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Denna ESC stödjer endast upp till 6S LiPo. För 8S flygplanssystem, välj en ESC som är klassad för 8S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eSka jag välja SkyWalker 80A V2 eller 100A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nVälj 80A V2 när ditt flygplans strömförbrukning ligger inom 80A-gränsen och lägre vikt föredras. Välj 100A V2 när din installation behöver högre strömkapacitet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad är DEO-teknologin på denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO står för Driving Efficiency Optimization. Det är utformat för att förbättra gasrespons och köreffektivitet samtidigt som det hjälper till att minska ESC-temperaturen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad gör sökläget?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSökläge låter ESC:n få motorn att avge larmpip, vilket hjälper piloter att hitta ett flygplan efter landning i gräs, buskar eller visuellt svåra återhämtningsområden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan denna ESC driva en borstmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. SkyWalker 80A V2 är en borstlös ESC designad för borstlösa motorer. En borstmotor kräver en borst-ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr detta rätt ESC för RC-bilar eller båtar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna modell är avsedd som en flygplans-ESC. För markfordon eller marina installationer, jämför dedikerade Hobbywing RC-bil-ESC eller SeaKing båt-ESC istället.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationsanmärkning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nInstallation av flygplans-ESC bör hanteras noggrant. Bekräfta polaritet, kontaktklassning, lödkvalitet, motorriktning, kylflöde, antal LiPo-celler, gasreglagekalibrering, BEC-belastning, mottagarkoppling och programmeringsinställningar innan användning. Överskrid inte ESC:s ström- eller spänningsgräns, och använd inte denna ESC med batterier över 6S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319375900886,"sku":"SKYWALKER 80A V2 GL","price":31.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SW-80A-V2_2048x_a3b69ed5-046b-4a53-867c-06809abd3d7e.webp?v=1781514522"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-60a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 60A 6S ESC med 5V\/7A BEC och backbroms för RC-flygplan","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 60A V2 borstlös ESC\u003c\/strong\u003e är en kompakt och kapabel flygplans-ESC för \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e fastvingade kraftsystem. Med \u003cstrong\u003e60A kontinuerlig ström\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e80A toppström\u003c\/strong\u003e och en inbyggd \u003cstrong\u003e5V \/ 7A switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e är den ett praktiskt val för sportflygplan, fastvingade träningsflygplan, lätta 6S-flygplan och lämpliga EDF-uppsättningar där piloter vill ha pålitlig SkyWalker V2-kontroll utan storleken och vikten av större 80A- eller 100A-ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDenna modell tillhör den standardiserade SkyWalker V2-familjen av flygplans-ESC. Den inkluderar nyckelfunktionerna som gör serien användbar för verklig flygning: \u003cstrong\u003eDEO-teknik\u003c\/strong\u003e för jämnare gas och bättre effektivitet, \u003cstrong\u003eomvänd broms\u003c\/strong\u003e för kortare landningsrullning, \u003cstrong\u003esökläge\u003c\/strong\u003e för flygplansåtervinning, programmerbara ESC-inställningar och flera skyddsfunktioner för flygplansbruk.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_d6368542-20b9-4197-8219-4363b3250a01.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 60A V2 3-6S borstlös flygplans-ESC med 5V 7A BEC och omvänd broms\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSnabbpassningstest\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontrollpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetaljer\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S RC-flygplan, fastvingade träningsflygplan, sportflygplan, lätta 6S-flygplan och lämpliga EDF-elektriska uppsättningar.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEndast borstlös motor. Denna ESC är inte avsedd för borstade motorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatteriområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrömbetyg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60A kontinuerlig, 80A topp.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd 5V \/ 7A switch-mode BEC för mottagare och servokraft.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeparat programmeringskabel för anslutning till kompatibel LED-programlåda, plus programmeringsstöd via sändare.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa köpare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloter som vill ha en kompakt 3-6S flygplans-ESC med inbyggd BEC, DEO gasoptimering, omvänd broms, sökläge och programmerbar SkyWalker V2-flygplansbeteende.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 60A V2 stöder upp till 6S LiPo. Använd inte med 8S-batterier. Om ditt flygplan kräver högre strömkapacitet, jämför med SkyWalker 80A V2 eller SkyWalker 100A V2 istället.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eViktiga prestandafunktioner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det betyder för piloter\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHögpresterande 32-bitars mikroprocessor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer snabb styrlogik och bra kompatibilitet med olika borstlösa flygplansmotorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUpp till 96 MHz drift\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStöder responsiv ESC-kontroll för flygplan för jämn gasrespons och stabil drift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo-stöd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFungerar för vanliga 3S, 4S, 5S och 6S flygplanskraftsystem.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e60A kontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer en användbar uppgradering från mindre 40A eller 50A flygplans-ESC medan den förblir lättare än 80A- och 100A-modellerna.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V \/ 7A Switch-Mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriver mottagaren och servon från huvudflygbatteriet, vilket hjälper till att förenkla ledningsdragningen för kompatibla flygplan.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-teknik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriving Efficiency Optimization förbättrar gasrespons och körningseffektivitet samtidigt som den hjälper till att minska ESC-temperaturen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOmvänd broms\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormala och omvända bromslägen kan hjälpa till att förkorta flygplanets landningssträcka när inställningen stöder omvänd bromsbeteende.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSökläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnvänder motorlarmpip för att hjälpa piloter att hitta ett flygplan efter landning i gräs, buskar eller visuellt svår miljö.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlera skydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInkluderar startskydd, ESC-termiskt skydd, kondensatortermiskt skydd, överströmskydd, överbelastningsskydd, skydd mot onormal inspänning och skydd mot förlust av gasignal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVärde\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-60A-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlös flygplans-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToppeffektström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSwitch-mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 7A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStorlek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73 × 30 × 12mm (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammeringsmetod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED-programbox via separat programmeringskabel eller sändare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRekommenderad användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S RC-flygplan, fastvingade träningsflygplan, sportflygplan, lätta 6S-flygplan och lämpliga EDF-elektriska uppsättningar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMottagarkraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd 5V \/ 7A BEC för mottagare och servokraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30216101\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eKompakt 3-6S kraft med stark 5V BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 60A V2 är en användbar mellanklass-ESC för flygplan. Den är starkare än små 30A, 40A eller 50A-kontroller, men ändå tillräckligt kompakt för flygplan där vikt och installationsutrymme är viktiga. För piloter som bygger kring 4S, 5S eller lättare 6S-effekt kan den erbjuda en ren balans mellan strömkapacitet, inbyggt BEC-stöd och SkyWalker V2-programmeringsfunktioner.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDen inbyggda \u003cstrong\u003e5V \/ 7A switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e är en viktig anledning att välja denna ESC framför mindre lågströmskontroller för flygplan. Den kan driva mottagaren och servon direkt från huvudbatteriet när flygplanets mottagarsida är lämplig för 5V drift och den totala servobelastningen är inom ett säkert område.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör att jämföra med andra flygplans-ESC, bläddra bland \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e eller hela \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e-kollektionen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-bitars styrplattform för mjuk gasreglering i flygplan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 60A V2 använder en högpresterande \u003cstrong\u003e32-bitars mikroprocessor\u003c\/strong\u003e som körs upp till \u003cstrong\u003e96MHz\u003c\/strong\u003e. Denna styrplattform är designad för att ge god kompatibilitet med olika borstlösa flygmotorer samtidigt som gasresponsen hålls mjuk och förutsägbar.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nVid användning i flygplan är gasrespons lika viktig som märkström. En modell med fast vinge behöver stabil respons under start, klättring, kryssning, inflygning och gasövergångar. SkyWalker V2:s styrlogik hjälper till att göra kraftleveransen mer finjusterad än en grundläggande flygplans-ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 32-bitars 96MHz mikroprocessorstyrningsteknologi\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInbyggd 5V \/ 7A switch-mode BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 60A V2 inkluderar en inbyggd \u003cstrong\u003e5V \/ 7A switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e. Detta gör att ESC:n kan driva mottagare och servon från huvudbatteriet, vilket minskar kabelkomplexiteten jämfört med en OPTO ESC som kräver separat strömkälla till mottagaren.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEn 5V BEC används vanligtvis för standardmottagare och servosystem. Innan installation, bekräfta att din mottagare, servon, gyro, infällningsmekanism, lampor eller stabiliseringsutrustning är kompatibla med ESC:ns BEC-utgång och att den totala servobelastningen är inom ett säkert område.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-detalj\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePraktisk betydelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDesignad för standardmottagare och servosystem som arbetar på 5V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7A BEC-ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer starkare strömstöd på mottagarsidan än många mindre ESC:er för flygplan, men måste ändå anpassas efter faktisk servobehov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSwitch-mode-design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMer lämplig för högre strömkrav på mottagarsidan än en enkel linjär BEC i denna effektklass.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO-teknik för bättre effektivitet och gasrespons\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHobbywings \u003cstrong\u003eDEO-teknik\u003c\/strong\u003e, eller Driving Efficiency Optimization, är utformad för att förbättra gasrespons och drivningseffektivitet samtidigt som ESC-temperaturen minskas. För RC-flygplan kan detta göra motorn mjukare och ESC:n mer effektiv under normala flyglaster.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEn effektivare ESC ersätter inte korrekt kylning, strömtestning eller rätt propellerval, men kan göra kraftsystemet mer stabilt och finjusterat. Detta är särskilt användbart i flygplan där gasövergångar och kontinuerligt strömuttag båda är viktiga.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-teknik och aktiv frikoppling för mjukare gasreglage och lägre ESC-temperatur\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBackbroms för kortare landningsrullning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker V2-plattformen stöder både normalt bromsläge och backbromsläge. Backbromsen kan hjälpa till att minska flygplanets landningssträcka när modell, motor, propeller, sändarkanalsinställning och pilotprocedur är lämpliga för backbroms.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDenna funktion är särskilt användbar för piloter som flyger från kortare banor, asfalterade banor eller trängre fält. Bromsbeteendet bör alltid testas noggrant på marken före flygning, och backbromssignalkabeln ska konfigureras enligt flygplanets inställningar och manualens instruktioner.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 backbromsläge för kortare landningsrullning av RC-flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSökläget hjälper till att lokalisera flygplanet\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSökläget hjälper piloter att hitta ett flygplan efter att det landat i en visuellt svår miljö. När det är aktiverat kan ESC:n driva motorn att avge larmpip efter att flygplanet varit inaktivt under inställd tid. Detta kan göra det lättare att återfinna efter en landning utanför banan i gräs, buskage eller ojämn terräng.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör piloter som flyger på klubbfält, landsbygdsbanor, öppna fält eller områden med hög vegetation är sökläget en praktisk funktion som kan spara tid efter en oväntad landning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 söklägeslarm hjälper till att hitta förlorade RC-flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 60A V2 använder en separat programmeringskabel för anslutning till en kompatibel Hobbywing LED Program Box. Den kan också programmeras via sändaren. Detta ger piloter möjlighet att justera viktiga ESC-inställningar för flygplan baserat på motorval, flygplanstyp, bromsbeteende och flygstil.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammerbar inställning\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTillgänglig inställningsriktning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInaktiverad, normal, omvänd eller linjär omvänd beroende på flygplanets behov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, medel eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp av spänningsavstängning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMjuk eller hård avstängningsbeteende.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-celler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatisk beräkning eller manuell cellval för stödda 3-6S-uppsättningar.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvstängningsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInaktiverad, låg, medel eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, mjuk eller mycket mjuk.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, medel eller hög beroende på motorbehov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktiv frikoppling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePå eller av.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSökläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAv, 5 minuter, 10 minuter eller 15 minuter.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFabriksinställningarna är en säker utgångspunkt för många flygplan, men slutlig inställning bör justeras efter motor, propeller eller EDF-belastning, batteri, kylning och pilotens preferenser.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 programmerbara ESC-produkter för standard ESC:er till flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 60A V2 jämfört med 80A V2 och 100A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 60A, 80A och 100A V2-modellerna är alla standard ESC:er för 3-6S flygplan med inbyggd 5V BEC-utgång. Den största skillnaden är strömreserv, storlek och vikt. 60A-modellen är det kompakta valet för lättare flygplan, medan 80A- och 100A-versionerna ger större marginal för kraftfullare 6S-system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBästa anledningen att välja den\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 60A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell för 3-6S flygplansuppsättningar där 60A kontinuerlig ström räcker och kompakt storlek är viktigt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när ditt flygplan behöver mer strömreserv samtidigt som det håller sig inom standardintervallet 3-6S för SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 100A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när din 3-6S flygplansuppsättning behöver mest strömreserv inom standardutbudet för SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när ditt flygplan kräver stöd för upp till 8S LiPo och justerbar BEC-spänning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003ePlanering av batteri och kontakt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDenna ESC stöder \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e. För flygplan som körs i den övre delen av det stödda spänningsintervallet, jämför lämpliga paket i \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e-kollektionen. Bekräfta alltid batteristorlek, kontakttyp, urladdningskapacitet, kabelutrymme, ESC-kylning och rekommendationer i flygplanets manual innan slutlig installation.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör fler alternativ av flygplansbatterier kan du även bläddra bland \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e. Om ditt flygplan är en EDF-jet är \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jet\u003c\/a\u003e-kollektionen också användbar för att jämföra lämpliga högurladdningspaket.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nVal av kontakt bör matcha förväntad strömnivå och installationsutrymme. En 60A flygplans-ESC behöver fortfarande pålitliga kontakter, rätt kabelarea och rena lödningar, särskilt vid användning med 5S eller 6S konfigurationer.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eKalibrerings- och uppstartsinstruktioner för ESC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nVid installation av en ny SkyWalker ESC eller byte av sändare bör gasregleringskalibrering slutföras innan normal användning. ESC:n behöver känna igen sändarens höga och låga gasreglagepositioner så att armering, gasrespons och säkerhetsbeteende fungerar korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUnder normal uppstart använder ESC ljudsignaler för att indikera strömstatus, antal LiPo-celler och armeringsstatus. Om ESC:n inte armar normalt, kontrollera gasreglageposition, sändarinställningar, mottagarsignal, batterispänning, BEC-anslutning och kablage innan motorn körs.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEftersom denna ESC har en inbyggd BEC kan mottagarens strömförsörjning komma från ESC:n. Bekräfta att all elektronik på mottagarsidan är lämplig för ESC:ns 5V BEC-utgång innan servon och tillbehör ansluts.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyddsfunktioner för flyganvändning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFlygplans kraftsystem ställer höga krav på ESC, batteri, motor, kontakter, kablage och BEC. SkyWalker 60A V2 inkluderar flera skyddsfunktioner som är utformade för att hjälpa till att skydda systemet vid onormala driftförhållanden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDessa skydd ersätter inte korrekt inställning, kylning, strömtestning eller säker batterival, men de lägger till ett viktigt säkerhetslager för flygplan där spänning, ström, temperatur och signal kvalitet måste hanteras noggrant.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSkydd\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det hjälper till att förhindra\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUppstartsskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda motorn och ESC:n om uppstarten är instabil eller propellern är blockerad.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot onormal ingångsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n när batterispänningen är utanför det förväntade driftområdet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpänningsavstängning vid låg spänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda LiPo-batterier genom att minska eller bryta strömmen när spänningen sjunker för lågt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTermiskt skydd för ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att minska risken för skador om ESC:n blir för varm under drift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTermiskt skydd för kondensator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:s kondensorsystem vid överhettning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot förlust av gasreglersignal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda modellen om ESC:n förlorar en giltig gasreglersignal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÖverström-\/överbelastningsskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n när belastningen plötsligt ökar bortom en säker nivå.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 med flera skydd för ingångsspänning, låg spänning, ESC-temperatur, överbelastning och förlust av gasreglersignal\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOfficiell broschyr och användarmanual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör piloter som vill granska Hobbywings originaldokumentation för SkyWalker V2 innan installation finns den officiella broschyren och användarmanualen tillgängliga nedan. Dessa dokument är användbara för att kontrollera SkyWalker V2:s funktioner, specifikationer, kablage, gasregleringskalibrering, programmering, varningssignaler och skyddsbeteende.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLadda ner\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2-seriebroschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker V2 broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 användarmanualreferens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker V2 användarmanualreferens\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRekommenderade kollektionsvägar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBehöver\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRekommenderad kollektion\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFler Hobbywing ESC-alternativ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVal av flygplans-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-flygplans-ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker-seriejämförelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlösa ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBorstlösa ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC med inbyggd BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC med BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6S flygplansbatterialternativ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlygplans-LiPo-batterier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF-jetbatterier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jetplan\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-inställningsverktyg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare \u0026 tillbehör\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-laddare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo-batteriladdare\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficiell SkyWalker V2 broschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHar Hobbywing SkyWalker 60A V2 en inbyggd BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. SkyWalker 60A V2 inkluderar en inbyggd 5V \/ 7A switch-mode BEC för mottagare och servokraft.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVilket batteriområde stödjer denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 60A V2 stödjer 3-6S LiPo. För 6S flygplansinstallationer, jämför lämpliga paket i \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e-kollektionen och bekräfta flygplansmanual, motorbelastning, kontaktbetyg och kylsystem innan flygning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr denna ESC lämplig för 8S-batterier?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Denna ESC stödjer endast upp till 6S LiPo. För 8S flygplanssystem, välj en ESC som är klassad för 8S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eSka jag välja SkyWalker 60A V2 eller 80A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nVälj 60A V2 när ditt flygplans strömförbrukning ligger inom 60A-gränsen och kompakt storlek föredras. Välj 80A V2 när din installation behöver högre strömkapacitet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad är DEO-teknologin på denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO står för Driving Efficiency Optimization. Det är utformat för att förbättra gasrespons och köreffektivitet samtidigt som det hjälper till att minska ESC-temperaturen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad gör sökläget?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSökläge tillåter ESC:n att få motorn att avge larmpip, vilket hjälper piloter att hitta ett flygplan efter landning i gräs, buskar eller visuellt svåra återhämtningsområden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan denna ESC driva en borstade motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. SkyWalker 60A V2 är en borstlös ESC designad för borstlösa motorer. En borstade motor kräver en borstade ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr detta rätt ESC för RC-bilar eller båtar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna modell är avsedd som en flygplans-ESC. För markfordon eller marina installationer, jämför med dedikerade Hobbywing RC-bil-ESC eller SeaKing båt-ESC istället.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationsanmärkning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nInstallation av flygplans-ESC bör hanteras noggrant. Bekräfta polaritet, kontaktbetyg, lödkvalitet, motorriktning, kylflöde, antal LiPo-celler, gasreglagekalibrering, BEC-belastning, mottagarkoppling och programmeringsinställningar innan användning. Överskrid inte ESC:s ström- eller spänningsgräns och använd inte denna ESC med batterier över 6S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319383961814,"sku":"SKYWALKER-60A-V2 GL","price":25.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/60A.png?v=1782099447"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-50a-6s-plus-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 50A 6S Plus V2 3-6S borstlös ESC med 5V\/6A BEC och backbroms för RC-flygplan","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 50A 6S Plus V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e är en kompakt flygplans-ESC byggd för piloter som behöver \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e-stöd i en 50A effektklass. Med \u003cstrong\u003e50A kontinuerlig ström\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e70A toppström\u003c\/strong\u003e och en inbyggd \u003cstrong\u003e5V \/ 6A UBEC\u003c\/strong\u003e är den ett praktiskt val för fastvingade träningsflygplan, sportflygplan, kompakta 6S-flygplan och lättare EDF-elektriska uppsättningar där en standard ESC med lägre spänning på 50A inte räcker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenna modell tillhör \u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker V2\u003c\/strong\u003e-familjen av flygplans-ESC och använder Plus-namnet för att skilja 6S-kompatibla versionen från standard SkyWalker 50A V2-plattformen. Den inkluderar viktiga funktioner som \u003cstrong\u003eDEO Technology\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eReverse Brake\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSearch Mode\u003c\/strong\u003e, programmerbara ESC-inställningar och flera skyddsfunktioner för flygplan.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/50A_plus.png?v=1781519127\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 50A-6S Plus V2 borstlös flygplans-ESC med inbyggd 5V 6A UBEC och Reverse Brake\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSnabb passformskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontrollpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetaljer\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S RC-flygplan, fastvingade träningsflygplan, sportflygplan, kompakta 6S-flygplan och lämpliga lättare EDF-elektriska uppsättningar.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEndast borstlös motor. Denna ESC är inte avsedd för borstade motorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatteriområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrömbetyg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A kontinuerlig, 70A topp.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUBEC \/ BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd 5V \/ 6A UBEC, fungerar som switch-mode BEC-utgång för mottagare och servomotorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeparat programmeringskabel för anslutning till kompatibel LED-programlåda, plus stöd för programmering via sändare.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa köpare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloter som vill ha en kompakt 6S-kompatibel flygplans-ESC med inbyggd UBEC, DEO gasoptimering, Reverse Brake, Search Mode och programmerbar SkyWalker V2-flygplansbeteende.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Detta är \u003cstrong\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2\u003c\/strong\u003e, den 6S-kompatibla Plus-versionen av SkyWalker 50A V2-plattformen. Hobbywing använder Plus-namnet för att skilja denna modell från den standardversion med lägre spänning på 50A. Kontrollera alltid exakt modellnamn och stöd för LiPo-spänningsområde innan installation och använd inte denna ESC med batterier över 6S.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eViktiga prestandafunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det betyder för piloter\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHögpresterande 32-bitars mikroprocessor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer snabb styrlogik och bra kompatibilitet med olika borstlösa flygmotorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUpp till 96MHz drift\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStöder responsiv ESC-kontroll för flygplan för jämn gasrespons och stabil drift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStöd för 3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGör det möjligt att använda denna kompakta 50A ESC i flygplansuppsättningar som kräver 6S-kapacitet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50A kontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassar kompakta till medelstora flygplan där en 50A ESC räcker och tyngre ESC inte behövs.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd 5V \/ 6A UBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer mottagare och servomotorström från huvudflygbatteriet. Detta hjälper också sidan att matcha vanliga BEC-sökord eftersom UBEC är en typ av BEC-utgång.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-teknologi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriving Efficiency Optimization förbättrar gasrespons och drivningseffektivitet samtidigt som den hjälper till att minska ESC-temperaturen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBackbroms\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormala och omvända bromslägen kan hjälpa till att förkorta flygplanets landningssträcka när uppsättningen stöder omvänd bromsbeteende.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSökläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnvänder motorlarm för att hjälpa piloter att hitta ett flygplan efter landning i gräs, buskar eller visuellt svår miljö.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlera skydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInkluderar startskydd, ESC-termisk skydd, kondensatortermiskt skydd, överströmskydd, överbelastningsskydd, skydd mot onormal inspänning och skydd mot förlust av gasignal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVärde\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlös flygplans-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToppeffektström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd UBEC \/ switch-mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 6A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStorlek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73 × 30 × 12mm (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammeringsmetod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED-programbox via separat programmeringskabel eller sändare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRekommenderad användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-6S RC-flygplan, fastvingade träningsflygplan, sportflygplan, kompakta 6S-flygplan och lämpliga lättare EDF-elektriska uppsättningar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMottagarström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd 5V \/ 6A UBEC för mottagare och servomotorström\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLagernummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30216400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eKompakt 6S-kapacitet i Plus-versionen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2 fyller en viktig lucka i SkyWalker V2 flygplans-ESC-serien. Det är inte bara en standard 50A ESC med en annan etikett; det är Plus-versionen byggd för piloter som behöver \u003cstrong\u003e3-6S LiPo-stöd\u003c\/strong\u003e i en kompakt 50A flygplans-ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet gör den användbar för flygplan där utrymme, vikt och kabeldragning är viktiga. Om ditt elsystem ligger inom 50A kontinuerlig ström och din modell är designad för 5S eller 6S LiPo, kan denna ESC erbjuda en kompakt installation samtidigt som den har inbyggt UBEC-stöd, DEO gasoptimering, backbroms, sökläge och SkyWalker V2 programmeringsfunktioner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör att jämföra med andra flygplans-ESC, bläddra bland \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e eller hela \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e-kollektionen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-bitars kontrollplattform för jämn gasreglering i flygplan\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2 använder en högpresterande \u003cstrong\u003e32-bitars mikroprocessor\u003c\/strong\u003e som körs upp till \u003cstrong\u003e96MHz\u003c\/strong\u003e. Denna kontrollplattform är utformad för att ge god kompatibilitet med olika borstlösa flygmotorer samtidigt som gasresponsen hålls jämn och förutsägbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI flygplansanvändning handlar gasrespons inte bara om maximal effekt. En modell med fast vinge behöver stabil respons under start, klättring, kryssning, inflygning och snabba gasändringar. SkyWalker V2:s styrlogik hjälper till att göra kraftleveransen mer förfinad än en enkel grundläggande flygplans-ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 32-bitars 96MHz mikroprocessorstyrningsteknik\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInbyggd 5V \/ 6A UBEC för mottagare och servostyrning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2 inkluderar en inbyggd \u003cstrong\u003e5V \/ 6A UBEC\u003c\/strong\u003e, som fungerar som en switch-mode BEC-utgång för att driva mottagare och servon från huvudbatteriet. Detta hjälper till att minska kabelkomplexiteten jämfört med en OPTO ESC som kräver en separat strömkälla till mottagaren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI praktisk RC-användning är \u003cstrong\u003eBEC\u003c\/strong\u003e den bredare termen för strömförsörjning till mottagare och servon, medan \u003cstrong\u003eUBEC\u003c\/strong\u003e är Hobbywings benämning här för denna inbyggda strömförsörjning. För köpare är huvudpoängen enkel: denna ESC kan leverera 5V ström till mottagarsidan från huvudbatteriet när flygplanets elektronik är lämplig för den utgången.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInnan installation, bekräfta att din mottagare, servon, gyro, infällningsmekanism, lampor eller stabiliseringsutrustning är lämpliga för ESC:ns 5V UBEC-utgång och att den totala servobelastningen är inom ett säkert område.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eUBEC \/ BEC-detalj\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePraktisk betydelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDesignad för standardmottagare och servosystem som arbetar på 5V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6A BEC-ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer strömstöd till mottagarsidan för lämpliga flygplan, men bör fortfarande anpassas efter faktisk servobehov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSwitch-mode-design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMer lämplig för mottagarens strömbehov än en enkel linjär BEC i denna effektklass.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd layout\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att förenkla installationen eftersom mottagarens ström kan komma från ESC:n istället för en separat extern UBEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO-teknik för bättre effektivitet och gasrespons\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywings \u003cstrong\u003eDEO-teknik\u003c\/strong\u003e, eller Driving Efficiency Optimization, är utformad för att förbättra gasrespons och drivningseffektivitet samtidigt som den hjälper till att minska ESC-temperaturen. För RC-flygplan kan detta göra att motorn känns mjukare och att ESC:n fungerar mer effektivt under normala flyglaster.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn mer effektiv ESC ersätter inte korrekt kylning, strömtestning eller rätt propellerval, men den kan göra kraftsystemet mer stabilt och förfinat. Detta är särskilt användbart i flygplan där gasövergångar och kontinuerlig strömförbrukning båda är viktiga.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-teknik och aktiv frikoppling för mjukare gasreglage och lägre ESC-temperatur\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBackbroms för kortare landningsrullning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker V2-plattformen stöder normal broms och omvänd broms. Omvänd broms kan hjälpa till att minska landningssträckan när modell, motor, propeller, sändarkanalsinställning och pilotprocedur är lämpliga för omvänd bromsdrift.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenna funktion är särskilt användbar för piloter som flyger från kortare banor, asfalterade banor eller trängre fält. Bromsbeteendet bör alltid testas noggrant på marken före flygning, och den omvända bromssignalkabeln ska konfigureras enligt flygplanets inställningar och manual.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 omvänd broms för kortare landningsrullning för RC-flygplan\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSökläget hjälper till att lokalisera flygplanet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSökläget hjälper piloter att hitta ett flygplan efter att det landat i en visuellt svår miljö. När det är aktiverat kan ESC:n driva motorn att avge larmpip efter att flygplanet varit inaktivt under inställd tid. Detta kan underlätta återhämtning efter en landning utanför banan i gräs, buskage eller ojämn terräng.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör piloter som flyger på klubbfält, landsbygdsbanor, öppna fält eller områden med hög vegetation är sökläget en praktisk funktion som kan spara tid efter en oväntad landning.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 söklägeslarm hjälper till att hitta förlorade RC-flygplan\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2 använder en separat programmeringskabel för anslutning till en kompatibel Hobbywing LED Program Box. Den kan också programmeras via sändaren. Detta ger piloter möjlighet att justera viktiga ESC-inställningar baserat på motorval, flygplanstyp, bromsbeteende och flygstil.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammerbar inställning\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTillgänglig inställningsriktning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInaktiverad, normal, reverserad eller linjär revers beroende på flygplanets behov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, medel eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp av spänningsavstängning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMjuk eller hård avstängningsbeteende.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-celler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatisk beräkning eller manuell cellval för stöd för 3-6S-konfigurationer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvstängningsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInaktiverat, lågt, medel eller högt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, mjuk eller mycket mjuk.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTändningstid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, medel eller hög beroende på motorbehov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktiv frikoppling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePå eller av.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSökläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAv, 5 minuter, 10 minuter eller 15 minuter.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eFabriksinställningarna är en säker utgångspunkt för många flygplan, men slutgiltig inställning bör justeras efter motor, propeller eller EDF-belastning, batteri, kylning och pilotens preferenser.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 programmerbara ESC-alternativ för standard flygplans-ESC\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2 vs 60A V2 och standard 50A V2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2 ska inte förväxlas med standardmodellen SkyWalker 50A V2. Den viktigaste anledningen att välja Plus-versionen är dess stöd för 6S LiPo. Den ger piloter ett kompakt 50A ESC-alternativ för flygplan med högre spänning i 6S-konfigurationer, medan 60A V2 erbjuder högre strömkapacitet och en starkare 5V \/ 7A BEC.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBästa anledningen att välja den\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när du behöver stöd för 3-6S LiPo i en kompakt 50A flygplans-ESC med inbyggd 5V \/ 6A UBEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandard SkyWalker 50A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell endast när din flygplanskonfiguration håller sig inom standardområdet för lägre spänning på 50A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 60A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när ditt flygplan behöver mer strömreserver, med 60A kontinuerlig ström och en 5V \/ 7A BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när ditt flygplan behöver starkare 3-6S strömkapacitet samtidigt som det håller sig inom standardplattformen SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 120A 8S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när ditt flygplan kräver stöd för upp till 8S LiPo och justerbar BEC-spänning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003ePlanering av batteri och kontakter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenna ESC stöder \u003cstrong\u003e3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e. För flygplan som körs i den övre delen av det stödda spänningsintervallet, jämför lämpliga paket i \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e. Bekräfta alltid batteristorlek, kontakttyp, urladdningskapacitet, kabelutrymme, ESC-kylning och flygplansmanualens rekommendationer innan slutlig installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör fler batterialternativ till flygplan kan du även bläddra bland \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e. Om ditt flygplan är en EDF-jet är \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jet\u003c\/a\u003e också användbara för att jämföra lämpliga högurladdningspaket.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVal av kontakt bör matcha förväntad strömnivå och installationsutrymme. En 50A flygplans-ESC behöver fortfarande pålitliga kontakter, rätt kabeldimension och rena lödningar, särskilt vid användning med 5S eller 6S konfigurationer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC-kalibrering och uppstartsinstruktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNär du installerar en ny SkyWalker ESC eller byter sändare bör gasreglagekalibrering slutföras innan normal användning. ESC:n behöver känna igen sändarens höga och låga gaspositioner för att armering, gasrespons och säkerhetsbeteende ska fungera korrekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnder normal uppstart använder ESC ljudsignaler för att indikera strömstatus, antal LiPo-celler och armeringsstatus. Om ESC:n inte armeras normalt, kontrollera gasreglagets position, sändarinställningar, mottagarsignal, batterispänning, UBEC-utgång, mottagaranslutning och kablage innan du försöker köra motorn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEftersom denna ESC inkluderar en inbyggd UBEC kan mottagarens strömförsörjning komma från ESC:n. Kontrollera att all elektronik på mottagarsidan är lämplig för ESC:ns 5V UBEC-utgång innan du ansluter servon och tillbehör.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyddsfunktioner för flygplansbruk\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFlygplans kraftsystem ställer stora krav på ESC, batteri, motor, kontakter, kablage och mottagarsidans kraftsystem. SkyWalker 50A 6S Plus V2 inkluderar flera skyddsfunktioner som är utformade för att hjälpa till att skydda systemet under onormala driftförhållanden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDessa skydd ersätter inte korrekt inställning, kylning, strömtestning eller säker batterival, men de lägger till ett viktigt säkerhetslager för flygplan där spänning, ström, temperatur och signal kvalitet måste hanteras noggrant.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSkydd\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det hjälper till att förhindra\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUppstartsskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda motorn och ESC:n om uppstarten är instabil eller propellern är blockerad.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot onormal ingångsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n när batterispänningen är utanför det förväntade driftområdet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpänningsavstängning vid låg spänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda LiPo-batterier genom att minska eller bryta strömmen när spänningen sjunker för lågt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTermiskt skydd för ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att minska risken för skador om ESC:n blir för varm under drift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTermiskt skydd för kondensator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:s kondensorsystem vid överhettning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot förlust av gasreglagssignal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda modellen om ESC:n förlorar en giltig gasreglagssignal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÖverström-\/överbelastningsskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n när belastningen plötsligt ökar över en säker nivå.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 flera skydd för låg ingångsspänning, ESC-temperatur, överbelastning och förlust av gasreglagssignal\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOfficiell broschyr och användarmanual\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFör piloter som vill granska Hobbywings ursprungliga SkyWalker V2-dokumentation före installation finns den officiella broschyren och användarmanualreferenserna nedan. Dessa dokument är användbara för att kontrollera SkyWalker V2-funktioner, specifikationer, kablage, gasreglagekalibrering, programmering, varningssignaler och skyddsinställningar.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLadda ner\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2-seriens broschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker V2 broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 användarmanualreferens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker V2 användarmanualreferens\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRekommenderade samlingsvägar\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBehöver\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRekommenderad samling\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFler Hobbywing ESC-alternativ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVal av flygplans ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-flygplans ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJämförelse av SkyWalker-serien\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBorströsa ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBorströsa ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC med inbyggd BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC med BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e6S flygplansbatterialternativ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlygplans LiPo-batterier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF-jetbatterier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jetplan\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-inställningsverktyg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare \u0026 tillbehör\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo laddare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo batteriladdare\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficiell SkyWalker V2 broschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad betyder Plus på SkyWalker 50A 6S Plus V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePlus identifierar detta som 6S-kompatibel version av SkyWalker 50A V2-plattformen. Den stöder 3-6S LiPo, medan standard SkyWalker 50A V2 är avsedd för lägre spänningsuppsättningar. Bekräfta alltid den exakta modellnamnet innan installation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHar Hobbywing SkyWalker 50A 6S Plus V2 en inbyggd UBEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. SkyWalker 50A-6S Plus V2 har en inbyggd 5V \/ 6A UBEC. Den fungerar som en switchande BEC-utgång för att driva mottagare och servon från huvudbatteriet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr UBEC annorlunda än BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBEC är den bredare termen för strömförsörjning till mottagare och servon. UBEC används ofta för att beskriva en mer specifik eller starkare switchande BEC-design. På denna ESC ger den inbyggda 5V \/ 6A UBEC ström till mottagare och servon.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVilket batteriintervall stödjer denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSkyWalker 50A 6S Plus V2 stödjer 3-6S LiPo. För 6S flygplansinstallationer, jämför lämpliga batteripaket i \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e-kollektionen och bekräfta flygplansmanual, motorbelastning, kontaktbetyg och kylning innan flygning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr SkyWalker 50A 6S Plus V2 samma som standard SkyWalker 50A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. 50A 6S Plus V2 är Plus-versionen med 6S-stöd. Huvudskälet att välja den är kompakt 50A flygplans-ESC-prestanda med stöd för 3-6S LiPo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr denna ESC lämplig för 8S-batterier?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Denna ESC stödjer endast upp till 6S LiPo. För 8S flygplanssystem, välj en ESC som är klassad för 8S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eSka jag välja SkyWalker 50A-6S Plus V2 eller 60A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVälj 50A 6S Plus V2 när ditt flygplans strömförbrukning ligger inom 50A-gränsen och du vill ha kompakt 6S-stöd. Välj 60A V2 när din setup behöver mer strömkapacitet och en starkare 5V \/ 7A BEC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad är DEO-teknologin på denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDEO står för Driving Efficiency Optimization. Det är utformat för att förbättra gasrespons och köreffektivitet samtidigt som det hjälper till att minska ESC-temperaturen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad gör sökläget?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSökläge gör att ESC:n får motorn att avge larmpip, vilket hjälper piloter att hitta ett flygplan efter landning i gräs, buskar eller visuellt svåra återhämtningsområden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan denna ESC driva en borstmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. SkyWalker 50A-6S Plus V2 är en borstlös ESC designad för borstlösa motorer. En borstmotor kräver en borst-ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr detta rätt ESC för RC-bilar eller båtar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDenna modell är avsedd som en flygplans-ESC. För markfordon eller marina installationer, jämför istället dedikerade Hobbywing RC-bil-ESC eller SeaKing båt-ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationsanmärkning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eInstallation av flygplans-ESC bör hanteras noggrant. Bekräfta polaritet, kontaktbetyg, lödkvalitet, motorriktning, kylflöde, antal LiPo-celler, gasreglagekalibrering, UBEC-belastning, mottagarkoppling och programmeringsinställningar innan användning. Överskrid inte ESC:s ström- eller spänningsgräns, och använd inte denna ESC med batterier över 6S.\u003c\/p\u003e","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319387697366,"sku":"SKYWALKER-50A-6S-V2 GL","price":22.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/50A_Plus_d34288fa-1577-4885-92d5-9b31b06e9438.png?v=1782099536"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-50a-4s-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 50A 4S 3-4S borstlös ESC med 5V\/5A BEC och backbroms för RC-flygplan","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 50A 4S V2 borstlös ESC\u003c\/strong\u003e är standardvalet för 50A ESC för piloter som bygger kring \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e-kraft. Med \u003cstrong\u003e50A kontinuerlig ström\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e70A toppström\u003c\/strong\u003e och inbyggd \u003cstrong\u003e5V \/ 5A switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e är den ett praktiskt val för fastvingade tränare, sportflygplan, parkflygare och medelkraftiga flygplan som behöver pålitlig SkyWalker V2-kontroll utan extra storlek och vikt från en 6S-kompatibel ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDetta är den vanliga \u003cstrong\u003eSkyWalker 50A V2\u003c\/strong\u003e-plattformen, inte 50A-6S Plus-versionen. Den behåller de flygplansfokuserade funktionerna som gör SkyWalker V2-serien användbar i verklig flygning, inklusive \u003cstrong\u003eDEO-teknik\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eomvänd broms\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003esökläge\u003c\/strong\u003e, programmerbara ESC-inställningar och flera skyddsfunktioner för flygplansbruk.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/50A.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 50A 4S V2 borstlös ESC för flygplan med 5V 5A BEC och omvänd broms\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSnabb passformskontroll\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontrollpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetaljer\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S RC-flygplan, fastvingade tränare, sportflygplan, parkflygare och medelkraftiga elektriska flygplan.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEndast borstlös motor. Denna ESC är inte avsedd för borstade motorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatteriområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrömbetyg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A kontinuerlig, 70A topp.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd 5V \/ 5A switch-mode BEC för mottagare och servokraft.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeparat programmeringskabel för anslutning till kompatibel LED-programlåda, plus programmeringsstöd via sändare.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa köpare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloter som vill ha en lätt 3-4S ESC för flygplan med inbyggd BEC, DEO gasoptimering, omvänd broms, sökläge och programmerbar SkyWalker V2-flygplansbeteende.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Detta är standardversionen \u003cstrong\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/strong\u003e. Den stöder \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Om ditt flygplan behöver 5S eller 6S kraft, välj \u003cstrong\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/strong\u003e, SkyWalker 60A V2 eller annan ESC som är klassad för 6S-drift. Använd inte denna ESC med batterier över 4S.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eViktiga prestandafunktioner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det betyder för piloter\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHögpresterande 32-bitars mikroprocessor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer snabb styrlogik och bra kompatibilitet med olika borstlösa flygplansmotorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUpp till 96 MHz drift\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStöder responsiv ESC-kontroll för flygplan för jämn gasrespons och stabil drift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo-stöd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIdealisk för vanliga sportflygplan och tränaruppsättningar som inte kräver 5S eller 6S kraft.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e50A kontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassar kompakta till medelstora kraftflygplan där en 50A ESC räcker och lägre vikt är att föredra.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V \/ 5A Switch-Mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriver mottagaren och servon från huvudflygbatteriet, vilket hjälper till att förenkla ledningsdragningen för kompatibla flygplan.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-teknik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriving Efficiency Optimization förbättrar gasrespons och körningseffektivitet samtidigt som den hjälper till att minska ESC-temperaturen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOmvänd broms\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormala och omvända bromslägen kan hjälpa till att förkorta flygplanets landningssträcka när systemet stöder omvänd bromsbeteende.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSökläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnvänder motorlarm för att hjälpa piloter att lokalisera ett flygplan efter landning i gräs, buskar eller visuellt svår miljö.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlera skydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInkluderar startskydd, ESC-termiskt skydd, kondensatortermiskt skydd, överströmskydd, överbelastningsskydd, skydd mot onormal inspänning och skydd mot förlust av gasignal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVärde\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlös flygplans-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToppeffektström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSwitch-mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 5A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStorlek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 × 25 × 8mm (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammeringsmetod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED-programbox via separat programmeringskabel eller sändare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRekommenderad användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S RC-flygplan, fastvingade träningsflygplan, sportflygplan, parkflygare och medeleffekt elektriska flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMottagarström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd 5V \/ 5A BEC för strömförsörjning av mottagare och servo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80060442\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eStandard 50A-effekt för 3-4S flygplansuppsättningar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 50A 4S V2 är det vanliga 50A-valet för flygplan som är designade för 3S eller 4S LiPo-kraft. Den är lättare och mer kompakt än 50A-6S Plus V2, vilket gör den bättre lämpad när flygplanet inte behöver högre spänningsstöd.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör träningsflygplan, parkflygare, sportflygplan och medeleffektmodeller med fast vinge ger denna ESC en ren balans mellan strömkapacitet, vikt, inbyggd BEC-utgång och SkyWalker V2 programmeringsfunktioner. Den är inte avsedd att ersätta en 6S ESC; den är rätt storlek på 50A ESC för 3-4S flygsystem.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör att jämföra med andra flygplans-ESC, bläddra bland \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e eller hela \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e-kollektionen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-bitars styrplattform för mjuk gasrespons i flygplan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 50A 4S V2 använder en högpresterande \u003cstrong\u003e32-bitars mikroprocessor\u003c\/strong\u003e som körs upp till \u003cstrong\u003e96MHz\u003c\/strong\u003e. Denna styrplattform är designad för att ge god kompatibilitet med olika borstlösa flygmotorer samtidigt som gasresponsen hålls mjuk och förutsägbar.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nI flygplansanvändning handlar gasrespons inte bara om maximal effekt. En modell med fast vinge behöver stabil respons under start, klättring, kryssning, inflygning och snabba gasändringar. SkyWalker V2:s styrlogik hjälper till att göra kraftleveransen mer raffinerad än en enkel grundläggande flygplans-ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 32-bitars 96MHz mikroprocessorstyrningsteknologi\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInbyggd 5V \/ 5A BEC för strömförsörjning av mottagare och servo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 50A 4S V2 inkluderar en inbyggd \u003cstrong\u003e5V \/ 5A switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e. Detta gör att ESC:n kan driva mottagaren och servona från huvudbatteriet, vilket minskar kabelkomplexiteten jämfört med en OPTO ESC som kräver en separat strömkälla för mottagaren.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEn 5V BEC används vanligtvis för standardmottagare och servosystem. Innan installation, bekräfta att din mottagare, servon, gyro, infällningsmekanism, lampor eller stabiliseringsutrustning är kompatibla med ESC:ns BEC-utgång och att den totala servobelastningen är inom ett säkert område.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-detalj\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePraktisk betydelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUtformad för standardmottagare och servosystem som arbetar på 5V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5A BEC-ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer strömstöd på mottagarsidan för lämpliga flygplan, men bör fortfarande anpassas efter faktisk servobehov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSwitch-mode-design\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMer effektiv än en enkel linjär BEC och bättre anpassad för denna effektklass.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd layout\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFörenklar installation eftersom mottagarens ström kan komma från ESC:n istället för en separat extern BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO-teknik för bättre effektivitet och gasrespons\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHobbywings \u003cstrong\u003eDEO-teknik\u003c\/strong\u003e, eller Driving Efficiency Optimization, är utformad för att förbättra gasrespons och drivningseffektivitet samtidigt som ESC-temperaturen minskas. För RC-flygplan kan detta göra motorn mjukare och ESC:n mer effektiv under normala flyglaster.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEn effektivare ESC ersätter inte korrekt kylning, strömtester eller rätt propellerval, men kan göra kraftsystemet mer stabilt och förfinat. Detta är särskilt användbart i flygplan där gasövergångar och kontinuerlig strömförbrukning båda är viktiga.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-teknik och aktiv frikoppling för mjukare gasreglage och lägre ESC-temperatur\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBackbroms för kortare landningsutrullning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker V2-plattformen stöder både normalt bromsläge och backbromsläge. Backbroms kan hjälpa till att minska flygplanets landningssträcka när modell, motor, propeller, sändarkanalsinställning och pilotprocedur är lämpliga för backbromsdrift.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDenna funktion är särskilt användbar för piloter som flyger från kortare banor, asfalterade banor eller trängre fält. Bromsbeteendet bör alltid testas noggrant på marken före flygning, och backbromssignalkabeln ska konfigureras enligt flygplanets uppsättning och manualens instruktioner.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 backbromsläge för kortare landningsutrullning av RC-flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSökläge hjälper till att lokalisera flygplanet\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSökläge hjälper piloter att hitta ett flygplan efter att det landat i en visuellt svår miljö. När det är aktiverat kan ESC:n driva motorn att avge larmpip efter att flygplanet varit inaktivt under inställd tid. Detta kan göra återhämtningen enklare efter en landning utanför banan i gräs, buskage eller ojämn terräng.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör piloter som flyger på klubbfält, landsbygdsbanor, öppna fält eller områden med hög vegetation är sökläge en praktisk funktion som kan spara tid efter en oväntad landning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 söklägeslarm hjälper till att hitta förlorade RC-flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 50A 4S V2 använder en separat programmeringskabel för anslutning till en kompatibel Hobbywing LED Program Box. Den kan också programmeras via sändaren. Detta ger piloter möjlighet att justera viktiga ESC-inställningar för flygplan baserat på motorval, flygplanstyp, bromsbeteende och flygstil.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammerbar artikel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTillgänglig inställningsriktning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInaktiverad, normal, omvänd eller linjär omvänd beroende på flygplanets behov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, medel eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp av spänningsavstängning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMjuk eller hård avstängningsbeteende.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-celler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatisk beräkning eller manuell cellval för stödda 3-4S-konfigurationer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvstängningsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInaktiverad, låg, medel eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, mjuk eller mycket mjuk.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, medel eller hög beroende på motorbehov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktiv frikoppling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePå eller av.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSökläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAv, 5 minuter, 10 minuter eller 15 minuter.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFabriksinställningarna är en säker utgångspunkt för många flygplan, men slutlig inställning bör justeras efter motor, propeller eller EDF-belastning, batteri, kylning och pilotens preferenser.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 programmerbara ESC-artiklar för standardflygplans-ESC\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 50A 4S V2 vs 50A-6S Plus V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDen standardiserade SkyWalker 50A 4S V2 och SkyWalker 50A-6S Plus V2 tjänar olika flygplanskraftsystem. Den vanliga 50A 4S-versionen är lättare och byggd för 3-4S LiPo-konfigurationer. 50A-6S Plus-versionen är det bättre valet när ditt flygplan kräver stöd för 5S eller 6S LiPo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBästa anledningen att välja den\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när ditt flygplan använder 3-4S LiPo och du vill ha en kompakt, lätt 50A ESC med inbyggd 5V \/ 5A BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när du behöver stöd för 3-6S LiPo i en kompakt 50A flygplans-ESC med inbyggd 5V \/ 6A UBEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 60A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när ditt flygplan behöver mer strömreserver och stöd för 3-6S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 80A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när ditt flygplan behöver starkare 3-6S strömkapacitet samtidigt som det håller sig inom den standardiserade SkyWalker V2-plattformen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003ePlanering av batteri och kontakt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDenna ESC stöder \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Välj inte ett 5S- eller 6S-paket för denna ESC. För fler batterialternativ till flygplan, bläddra i \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e. Om ditt flygplan kräver 6S-effekt, jämför paket i \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e-kollektionen och välj istället en ESC med 6S-klassning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nOm ditt flygplan är en EDF-jet, är \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jet\u003c\/a\u003e-kollektionen användbar för att jämföra högurladdningspaket, men se alltid till att ESC-spänningen och strömstyrkan matchar den slutliga EDF-konfigurationen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nVal av kontakt bör matcha förväntad strömnivå och installationsutrymme. En 50A flygplans-ESC behöver fortfarande pålitliga kontakter, rätt kabelarea och rena lödningar, särskilt när den används nära den övre gränsen för sin strömklassning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC-kalibrering och uppstartsanteckningar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nNär en ny SkyWalker ESC installeras eller sändare byts bör gasreglagekalibrering slutföras före normal användning. ESC:n behöver känna igen sändarens höga och låga gasreglagepositioner så att armering, gasrespons och säkerhetsbeteende fungerar korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUnder normal uppstart använder ESC hörbara toner för att indikera ström på-status, LiPo-cellsantal och armeringsstatus. Om ESC:n inte armar normalt, kontrollera gasreglagets position, sändarinställningar, mottagarsignal, batterispänning, BEC-utgång, mottagaranslutning och kablage innan du försöker köra motorn.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEftersom denna ESC inkluderar en inbyggd BEC kan mottagarens strömförsörjning komma från ESC:n. Bekräfta att all elektronik på mottagarsidan är lämplig för ESC:ns 5V BEC-utgång innan servon och tillbehör ansluts.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyddsfunktioner för flyganvändning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFlygplans kraftsystem ställer höga krav på ESC, batteri, motor, kontakter, kablage och mottagarsidans kraftsystem. SkyWalker 50A 4S V2 inkluderar flera skyddsfunktioner som är utformade för att hjälpa till att skydda systemet vid onormala driftförhållanden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDessa skydd ersätter inte korrekt inställning, kylning, strömtestning eller säker batterival, men de lägger till ett viktigt säkerhetslager för flygplan där spänning, ström, temperatur och signal kvalitet måste hanteras noggrant.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSkydd\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det hjälper till att förhindra\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUppstartsskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda motorn och ESC:n om uppstarten är instabil eller propellern är blockerad.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot onormal ingångsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n när batterispänningen är utanför det förväntade driftområdet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLågspänningsavstängning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda LiPo-batterier genom att minska eller bryta strömmen när spänningen sjunker för lågt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTermiskt skydd för ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att minska risken för skador om ESC:n blir för varm under drift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTermiskt skydd för kondensator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:s kondensorsystem vid överhettning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot förlust av gasreglagssignal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda modellen om ESC:n förlorar en giltig gasreglagssignal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÖverström-\/överbelastningsskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n när belastningen plötsligt ökar bortom en säker nivå.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 med flera skydd för ingångsspänning, låg spänning, ESC-temperatur, överbelastning och förlust av gasreglagssignal\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOfficiell broschyr och användarmanual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör piloter som vill granska Hobbywings ursprungliga SkyWalker V2-dokumentation före installation finns officiell broschyr och användarmanual tillgängliga nedan. Dessa dokument är användbara för att kontrollera SkyWalker V2:s funktioner, specifikationer, kablage, gasreglagekalibrering, programmering, varningssignaler och skyddsbeteende.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLadda ner\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2-seriens broschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker V2 broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 användarmanualreferens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker V2 användarmanualreferens\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRekommenderade samlingsvägar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBehöver\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRekommenderad samling\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFler Hobbywing ESC-alternativ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVal av flygplans-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-flygplans-ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJämförelse av SkyWalker-serien\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlösa ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBorstlösa ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC med inbyggd BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC med BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlygplans-LiPo-batterier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4S flygplansbatterier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF-jetbatterier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jetplan\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-inställningsverktyg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare \u0026 tillbehör\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-laddare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo-batteriladdare\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficiell SkyWalker V2 broschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHar Hobbywing SkyWalker 50A 4S V2 en inbyggd BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. SkyWalker 50A 4S V2 har en inbyggd 5V \/ 5A switch-mode BEC för mottagare och servomotorer.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVilket batteriintervall stödjer denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 50A 4S V2 stödjer 3-4S LiPo. Den är inte designad för 5S eller 6S batterier.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr SkyWalker 50A 4S V2 samma som 50A-6S Plus V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Standard 50A 4S V2 stödjer 3-4S LiPo och använder en 5V \/ 5A BEC. 50A-6S Plus V2 stödjer 3-6S LiPo och använder en 5V \/ 6A UBEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan jag använda ett 6S LiPo-batteri med denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Använd inte denna ESC med 6S-batterier. För 6S flygplansinstallationer, välj SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 eller annan ESC som är klassad för 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eSka jag välja SkyWalker 50A 4S V2 eller 50A-6S Plus V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nVälj 50A 4S V2 för 3-4S flygplansinstallationer där lägre vikt och kompakt storlek föredras. Välj 50A-6S Plus V2 om ditt flygplan kräver stöd för 5S eller 6S LiPo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad är DEO-teknologin på denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO står för Driving Efficiency Optimization. Det är utformat för att förbättra gasrespons och köreffektivitet samtidigt som det hjälper till att minska ESC-temperaturen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad gör sökläget?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSökläge gör att ESC:n får motorn att avge larmpip, vilket hjälper piloter att hitta ett flygplan efter landning i gräs, buskar eller visuellt svåra återhämtningsområden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan denna ESC driva en borstade motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. SkyWalker 50A 4S V2 är en borstlös ESC designad för borstlösa motorer. En borstade motor kräver en borstade ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr detta rätt ESC för RC-bilar eller båtar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna modell är avsedd som en flygplans-ESC. För markfordon eller marina installationer, jämför istället dedikerade Hobbywing RC-bil-ESC eller SeaKing båt-ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationsanmärkning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nInstallation av flygplans-ESC bör hanteras noggrant. Bekräfta polaritet, kontaktbetyg, lödkvalitet, motorriktning, kylflöde, antal LiPo-celler, gasreglagekalibrering, BEC-belastning, mottagarkoppling och programmeringsinställningar innan användning. Överskrid inte ESC:s ström- eller spänningsgräns, och använd inte denna ESC med batterier över 4S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319388319958,"sku":"SKYWALKER-50A-4S-V2 GL","price":18.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SW_50A_V2_2048x_1fd4dc38-d70a-48ca-952a-d85434926924.webp?v=1781519778"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-40a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 40A 3-4S Borstlös ESC med 5V\/5A BEC och Backbroms för RC-flygplan","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 40A V2 borstlösa ESC\u003c\/strong\u003e för flygplan är en kompakt flygplans-ESC för \u003cstrong\u003e3–4S LiPo\u003c\/strong\u003e-drivsystem med fasta vingar. Med \u003cstrong\u003e40 A kontinuerlig ström\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e60 A toppström\u003c\/strong\u003e och en inbyggd \u003cstrong\u003e5 V\/5 A switchad BEC\u003c\/strong\u003e är den ett praktiskt val för träningsflygplan, parkflyers, sportflygplan och elflygplan med medelhög effekt, där jämn gasreglering, tillförlitlig mottagarström och låg installationsvikt är viktigt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nModellen ingår i Hobbywings standardserie av flygplans-ESC:er \u003cstrong\u003eSkyWalker V2\u003c\/strong\u003e. Den har de viktigaste funktionerna som piloter förväntar sig av serien, bland annat \u003cstrong\u003eDEO Technology\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eReverse Brake\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSearch Mode\u003c\/strong\u003e, programmerbara ESC-inställningar och flera skyddsfunktioner för flygplansbruk. Den är avsedd för 3–4S-flygplan och inte för system med 5S, 6S eller högre spänning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_a23309f1-209f-48b4-bec7-3d94283af742.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 40A V2 borstlös flygplans-ESC med 5 V 5 A BEC och Reverse Brake\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSnabb kontroll av kompatibilitet\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontrollpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetaljer\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3–4S RC-flygplan, träningsflygplan med fasta vingar, parkflyers, sportflygplan och elflygplan med medelhög effekt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEndast borstlös motor. Denna ESC är inte avsedd för borstade motorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatteriområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3–4S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrömklassning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40 A kontinuerligt, 60 A toppström.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd 5 V\/5 A switchad BEC för strömförsörjning av mottagare och servon.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeparat programmeringskabel för anslutning till en kompatibel LED Program Box samt stöd för programmering via sändaren.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa val för\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloter som vill ha en kompakt 3–4S-flygplans-ESC med inbyggd BEC, DEO-gasoptimering, Reverse Brake, Search Mode och programmerbara flygegenskaper från SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 40A V2 stöder \u003cstrong\u003e3–4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Använd den inte med 5S-, 6S- eller 8S-batterier. Om ditt flygplan behöver 6S-ström, välj SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 eller en annan ESC som är klassad för 6S-drift.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eViktiga prestandafunktioner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det innebär för piloter\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHögpresterande 32-bitars mikroprocessor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer snabb styrlogik och god kompatibilitet med olika borstlösa flygplansmotorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUpp till 96 MHz drift\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStöder responsiv ESC-styrning för flygplan, vilket ger jämn gasreglering och stabil drift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStöd för 3–4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIdealisk för vanliga träningsflygplan, parkflyers och sportflygplan som inte kräver 5S- eller 6S-ström.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e40 A kontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassar kompakta till medelstora elflygplan där en 40 A ESC räcker och låg vikt prioriteras.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5 V\/5 A switchad BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFörsörjer mottagare och servon från huvudbatteriet, vilket förenklar kabeldragningen i kompatibla flygplan.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO Technology\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriving Efficiency Optimization förbättrar gasrespons och verkningsgrad samtidigt som ESC:ns temperatur kan sänkas.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReverse Brake\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormala och reverserade bromslägen kan bidra till att förkorta flygplanets landningssträcka när systemet stöder reverserad bromsning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSearch Mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnvänder motorpip för att hjälpa piloter att hitta ett flygplan efter landning i gräs, buskage eller svåröverskådliga miljöer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlera skyddsfunktioner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOmfattar startsäkerhet, termiskt skydd för ESC:n, termiskt kondensatorskydd, överströmsskydd, överbelastningsskydd, skydd mot onormal inspänning och skydd vid förlust av gassignal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVärde\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVarumärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 40A V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlös flygplans-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3–4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSwitchad BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 V vid 5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e36 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStorlek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 × 25 × 8 mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammeringsmetod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED Program Box via separat programmeringskabel eller sändare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRekommenderad användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3–4S RC-flygplan, träningsflygplan med fasta vingar, parkflyers, sportflygplan och elflygplan med medelhög effekt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrömförsörjning till mottagare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd 5 V\/5 A BEC för mottagare och servon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLager nummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80060022\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eKompakt 40 A-effekt för 3–4S-flygplan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 passar bra när flygplanet inte behöver strömklassningen hos en 50 A- eller 60 A-ESC. Den ger piloter ett lättare och mer kompakt alternativ för 3S- och 4S-flygplan, samtidigt som funktionerna i SkyWalker V2-serien finns kvar, inklusive inbyggd BEC-utgång, programmerbara bromsfunktioner, Search Mode och skyddslogik.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör träningsflygplan, parkflyers, sportflygplan och många modeller med fasta vingar och medelhög effekt kan 40 A vara rätt storlek när motor, propeller, batteri och kylning är korrekt anpassade. Genom att välja en ESC i rätt storlek kan du hålla flygplanet lättare och installationen renare, samtidigt som du får de styrfunktioner som behövs för praktisk flygning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nOm du vill jämföra den med andra flygplans-ESC:er kan du besöka \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-flygplans-ESC:er\u003c\/a\u003e eller hela kollektionen \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker-ESC:er\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-bitars styrplattform för jämn gasreglering i flygplan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 använder en högpresterande \u003cstrong\u003e32-bitars mikroprocessor\u003c\/strong\u003e med en frekvens på upp till \u003cstrong\u003e96 MHz\u003c\/strong\u003e. Styrplattformen är utformad för att ge god kompatibilitet med olika borstlösa flygplansmotorer och samtidigt bibehålla en jämn och förutsägbar gasrespons.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nI flygplansmodeller är gaskänslan viktig under start, stigning, marschflygning, inflygning och snabba gasförändringar. SkyWalker V2:s styrlogik bidrar till en mer förfinad kraftöverföring än en enklare flygplans-ESC, särskilt i modeller där jämn gasrespons och stabil drift vid låg till medelhög gas är viktigt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 32-bitars styrteknik med 96 MHz mikroprocessor\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInbyggd 5 V\/5 A BEC för mottagare och servon\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 har en inbyggd \u003cstrong\u003e5 V\/5 A switchad BEC\u003c\/strong\u003e. Det gör att ESC:n kan försörja mottagare och servon från huvudbatteriet, vilket minskar kabelkomplexiteten jämfört med en OPTO-ESC som kräver en separat strömkälla för mottagaren.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEn 5 V-BEC används ofta för vanliga mottagar- och servosystem. Kontrollera före installation att mottagare, servon, gyro, infällbara landställ, belysning och stabiliseringsutrustning är kompatibla med ESC:ns BEC-utgång och att den totala servobelastningen ligger inom ett säkert område.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-detalj\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePraktisk innebörd\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5 V-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvsedd för vanliga mottagar- och servosystem som arbetar med 5 V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5 A BEC-ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer strömstöd på mottagarsidan för lämpliga flygplan, men bör fortfarande anpassas till den faktiska servobelastningen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSwitchad konstruktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÄr effektivare än en enkel linjär BEC och bättre lämpad för denna effektklass.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd konstruktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFörenklar installationen eftersom mottagaren kan strömförsörjas från ESC:n i stället för från en separat extern BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO Technology för bättre verkningsgrad och gaskänsla\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHobbywings \u003cstrong\u003eDEO Technology\u003c\/strong\u003e, eller Driving Efficiency Optimization, är utformad för att förbättra gasrespons och verkningsgrad samtidigt som ESC:ns temperatur kan sänkas. För RC-flygplan kan detta bidra till att motorn känns jämnare och att ESC:n arbetar effektivare under normala flygbelastningar.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEn effektivare ESC ersätter inte korrekt kylning, strömmätning eller rätt propellerval, men den kan göra drivsystemet stabilare och mer förfinat. Det är särskilt användbart i flygplan där både gasövergångar och tillförlitlig kraftöverföring är viktiga.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO Technology och aktiv frihjulsfunktion för jämnare gasrespons och lägre ESC-temperatur\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eReverse Brake för kortare utrullning efter landning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker V2-plattformen stöder normalt bromsläge och Reverse Brake. Reverse Brake kan bidra till att minska flygplanets landningssträcka när modellen, motorn, propellern, sändarkanalens inställningar och pilotens handhavande är lämpliga för reverserad bromsning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFunktionen är särskilt användbar för piloter som flyger från kortare banor, asfalterade stråk eller trängre fält. Bromsfunktionen ska alltid testas försiktigt på marken före flygning, och signaltråden för Reverse Brake ska konfigureras enligt flygplanets installation och instruktionerna i manualen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Reverse Brake-läge för kortare utrullning efter landning med RC-flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSearch Mode hjälper dig att hitta flygplanet\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSearch Mode hjälper piloter att hitta ett flygplan efter landning i en svåröverskådlig miljö. När funktionen är aktiverad kan ESC:n driva motorn så att den avger pip efter den inställda tiden utan aktivitet. Det kan underlätta återhämtning efter en landning utanför banan i gräs, buskage eller ojämn terräng.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör piloter som flyger på klubbfält, landsbygdsstråk, öppna fält eller platser med hög vegetation är Search Mode en praktisk funktion som kan spara tid efter en oväntad landning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 Search Mode med larmpip hjälper till att hitta ett försvunnet RC-flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 använder en separat programmeringskabel för anslutning till en kompatibel Hobbywing LED Program Box. Den kan även programmeras via sändaren. Det ger piloter möjlighet att justera viktiga inställningar för flygplans-ESC:n utifrån motorval, flygplanstyp, bromsfunktion och flygstil.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammerbar parameter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTillgängliga inställningsalternativ\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvaktiverad, normal, reverserad eller linjär reverserad beroende på flygplanets behov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, medel eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp av spänningsfrånkoppling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMjuk eller hård frånkoppling.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-celler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatisk beräkning eller manuellt cellval för stödda 3–4S-installationer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrånkopplingsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvaktiverad, låg, medel eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormalt, mjukt eller mycket mjukt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, medel eller hög beroende på motorns krav.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktiv frihjulsfunktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePå eller av.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSearch Mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAv, 5 minuter, 10 minuter eller 15 minuter.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFabriksinställningarna är en säker utgångspunkt för många flygplan, men den slutliga konfigurationen bör anpassas efter motor, propeller- eller EDF-belastning, batteri, kylning och pilotens önskemål.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Programmerbara ESC-parametrar i Hobbywing SkyWalker V2 för standardmässiga flygplans-ESC:er\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 40A V2 jämfört med 50A V2 och 50A-6S Plus V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 är det lättare 3–4S-alternativet för flygplan som inte behöver en 50 A-ESC. Standardmodellen SkyWalker 50A 4S V2 ger större strömreserv men har samma spänningsområde på 3–4S. SkyWalker 50A-6S Plus V2 skiljer sig genom att den stöder 3–6S LiPo och är avsedd för flygplan som behöver kompatibilitet med högre spänning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBästa skälet att välja den\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 40A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när flygplanet använder 3–4S LiPo och en kompakt 40 A-ESC räcker.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när ditt 3–4S-flygplan behöver större strömreserv än 40 A-versionen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när du behöver stöd för 3–6S LiPo i en kompakt 50 A-flygplans-ESC med inbyggd UBEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 60A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när flygplanet behöver stöd för 3–6S och större strömmarginal än en 50 A-ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003ePlanering av batteri och kontakter\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDenna ESC stöder \u003cstrong\u003e3–4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Välj inte ett 5S- eller 6S-batteri till denna ESC. För fler batterialternativ för flygplan kan du besöka \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e. Om ditt flygplan kräver 4S-ström kan du jämföra batterier i kollektionen \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e och välja en ESC som är klassad för 4S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nOm ditt flygplan är ett EDF-jetflygplan är kollektionen \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jetflygplan\u003c\/a\u003e användbar för att jämföra batterier med hög urladdningskapacitet, men kontrollera alltid att ESC:ns spännings- och strömklassning passar den slutliga EDF-installationen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nKontakterna ska väljas efter förväntad strömnivå och tillgängligt installationsutrymme. Även en 40 A-flygplans-ESC behöver tillförlitliga kontakter, rätt kabelarea och rena lödningar, särskilt när den används nära sin övre strömgräns.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eReferens för 40 A-klassade ESC:er i H-King KitFox Sport-installationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 kan även ses som en referens för flygplans-ESC:er i 40 A-klassen för 3S-sportflygplan och bushplane-liknande modeller som H-King KitFox Sport 1100 mm\/1250 mm, där det ursprungliga drivsystemet är byggt kring ett 3S LiPo-batteri och en ESC i 40 A-klassen. Dess inspänningsområde på 3–4S LiPo, kontinuerliga strömklassning på 40 A, inbyggda 5 V\/5 A BEC och flygplansanpassade bromsfunktioner placerar den i en liknande ESC-kategori.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDet innebär inte att den garanterat är en direkt ersättare. Kontrollera alltid motorström, kontakttyp, BEC-belastning, monteringsutrymme, kylluft, gaskalibrering och bromsinställningar innan du byter ut en fabriksmonterad ESC. För batteriplanering till KitFox-plattformen kan du besöka \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/h-king-kitfox-sport-batteries\"\u003eH-King KitFox Sport-batterier\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eKalibrering av ESC och information om start\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nNär du installerar en ny SkyWalker-ESC eller byter sändare ska gasreglagets omfång kalibreras före normal användning. ESC:n måste känna igen sändarens höga och låga gaslägen så att aktivering, gasrespons och säkerhetsfunktioner fungerar korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nVid normal start använder ESC:n ljudsignaler för att visa påslagning, antal LiPo-celler och aktiveringsstatus. Om ESC:n inte aktiveras normalt ska du kontrollera gasläget, sändarinställningarna, mottagarsignalen, batterispänningen, BEC-utgången, mottagaranslutningen och kablaget innan du försöker köra motorn.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEftersom denna ESC har en inbyggd BEC kan mottagaren strömförsörjas från ESC:n. Kontrollera att all elektronik på mottagarsidan är anpassad för ESC:ns 5 V BEC-utgång innan du ansluter servon och tillbehör.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyddsfunktioner för flygplansbruk\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDrivsystem i flygplan ställer höga krav på ESC, batteri, motor, kontakter, kablage och strömförsörjningen på mottagarsidan. SkyWalker 40A V2 har flera skyddsfunktioner som är utformade för att hjälpa till att skydda systemet under onormala driftförhållanden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDessa skydd ersätter inte korrekt installation, kylning, strömmätning eller säkert batterival, men de ger ett viktigt extra säkerhetslager i flygplan där spänning, ström, temperatur och signalkvalitet måste hanteras noggrant.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSkydd\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det hjälper till att förhindra\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda motor och ESC om starten är instabil eller propellern är blockerad.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot onormal inspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n när batterispänningen ligger utanför det förväntade driftområdet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrånkoppling vid låg spänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda LiPo-batterier genom att minska eller stänga av effekten när spänningen blir för låg.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTermiskt ESC-skydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBidrar till att minska risken för skador om ESC:n blir för varm under drift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTermiskt kondensatorskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:ns kondensatorsystem vid överdriven värme.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd vid förlust av gassignal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda modellen om ESC:n förlorar en giltig gassignal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÖverströms-\/överbelastningsskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n när belastningen plötsligt ökar över en säker nivå.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 med flera skydd mot inspänning, låg spänning, ESC-temperatur, överbelastning och förlust av gassignal\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOfficiell broschyr och användarmanual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör piloter som vill läsa Hobbywings originaldokumentation för SkyWalker V2 före installation finns hänvisningar till den officiella broschyren och användarmanualen nedan. Dokumenten är användbara för att kontrollera funktioner, specifikationer, kabeldragning, gaskalibrering, programmering, varningssignaler och skyddsfunktioner för SkyWalker V2.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHämta\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2-seriens broschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker V2-broschyren\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReferens till användarmanual för SkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa referens till användarmanualen för SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRekommenderade kollektioner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBehov\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRekommenderad kollektion\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFler Hobbywing-ESC:er\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing-ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVal av flygplans-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-flygplans-ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJämförelse av SkyWalker-serien\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker-ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlösa ESC:er\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBorstlösa ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC:er med inbyggd BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC:er med BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-batterier för flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4S-batterier för flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterier för EDF-jetflygplan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jetflygplan\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerktyg för ESC-inställning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare och tillbehör\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-laddare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo-batteriladdare\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficiell SkyWalker V2-broschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2-broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHar Hobbywing SkyWalker 40A V2 en inbyggd BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. SkyWalker 40A V2 har en inbyggd 5 V\/5 A switchad BEC för strömförsörjning av mottagare och servon.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVilket batteriområde stöder denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 40A V2 stöder 3–4S LiPo. Den är inte avsedd för 5S- eller 6S-batterier.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eSka jag välja SkyWalker 40A V2 eller 50A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nVälj SkyWalker 40A V2 när flygplanets strömförbrukning ryms inom 40 A-klassningen och låg vikt prioriteras. Välj 50A V2 när ditt 3–4S-flygplan behöver större strömreserv.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan jag använda ett 6S LiPo-batteri med denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Använd inte denna ESC med 6S-batterier. För 6S-installationer i flygplan ska du välja SkyWalker 50A-6S Plus V2, SkyWalker 60A V2 eller en annan ESC som är klassad för 6S-drift.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad är DEO Technology på denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO står för Driving Efficiency Optimization. Tekniken är utformad för att förbättra gasrespons och verkningsgrad samtidigt som ESC:ns temperatur kan sänkas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad gör Search Mode?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSearch Mode gör att ESC:n kan få motorn att avge larmpip, vilket hjälper piloter att hitta flygplanet efter landning i gräs, buskage eller andra svåröverskådliga områden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan denna ESC driva en borstad motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. SkyWalker 40A V2 är en borstlös ESC avsedd för borstlösa motorer. En borstad motor kräver en ESC för borstade motorer.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr detta rätt ESC för RC-bilar eller båtar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna modell är avsedd som flygplans-ESC. För markfordon eller marininstallationer bör du i stället jämföra särskilda Hobbywing-ESC:er för RC-bilar eller SeaKing-båt-ESC:er.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationsanvisning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nInstallation av en flygplans-ESC ska utföras noggrant. Kontrollera polaritet, kontakternas klassning, lödningarnas kvalitet, motorns rotationsriktning, kylluft, LiPo-cellantal, gaskalibrering, BEC-belastning, mottagaranslutning och programmeringsinställningar före användning. Överskrid inte ESC:ns ström- eller spänningsklassning och använd inte denna ESC med batterier över 4S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319391203542,"sku":"SKYWALKER-40A-V2 GL","price":14.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/40A.png?v=1781693546"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-30a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 30A 3-4S borstlös ESC med 5V\/5A BEC och backbroms för RC-flygplan","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 30A V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e är en lätt flygregulator för piloter som bygger effektiva \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e-kraftsystem för fastvingade modeller. Den är ett naturligt val för kompakta sportflygplan, trainerflygplan, parkflyers, skummodeller och lättare 4S-konfigurationer där mjuk gasreglering, pålitlig BEC-utgång och enkel installation är viktigare än högsta möjliga strömkapacitet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nTill skillnad från SkyWalker-modellerna 40A, 50A och 60A med högre strömkapacitet är denna 30A-version avsedd för lättare flygplan som ändå drar nytta av den fullständiga SkyWalker V2-upplevelsen. Den kombinerar \u003cstrong\u003eDEO Technology\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eReverse Brake\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSearch Mode\u003c\/strong\u003e, programmerbara ESC-inställningar och en inbyggd \u003cstrong\u003e5V \/ 5A switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e i ett kompakt 30A-paket för flygplan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\\\"cnhl-product-image\\\"\u003e\n\u003cimg src=\\\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_b7536212-3f47-489f-a309-c855012c2914.png\\\" alt=\\\"Hobbywing SkyWalker 30A V2 3-4S borstlös flygregulator med 5V 5A BEC och Reverse Brake\\\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\\\"\u003eSnabb passningskontroll\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\\\"cnhl-product-table-wrap\\\"\u003e\n\u003ctable class=\\\"cnhl-product-table\\\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontrollpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetaljer\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLätta 3-4S RC-flygplan, parkflyers, skum-trainers, sportflygplan, kompakta fastvingade modeller och effektiva 4S-konfigurationer för flygplan.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEndast borstlös motor. Denna ESC är inte avsedd för borstade motorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatteriområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrömklassning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A kontinuerligt, 50A toppström.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd 5V \/ 5A switch-mode BEC för strömförsörjning av mottagare och servon.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeparat programmeringskabel för anslutning till en kompatibel LED Program Box samt stöd för programmering via sändaren.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa val för\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e Piloter som vill ha en kompakt flygregulator för 4S med pålitlig BEC-utgång, Reverse Brake, Search Mode, DEO-optimering av gasregleringen och programmerbarhet enligt SkyWalker V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\\\"cnhl-note-box\\\"\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 30A V2 stöder \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Den är inte en 6S-ESC. Vid användning i ett 4S-system ska den kombineras med ett lämpligt 4S-flygplansbatteri. Kontrollera att motor, propeller, kylning, kontakt och förväntad strömförbrukning håller sig inom ESC:ns klassning.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\\\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\\\"cnhl-product-table-wrap\\\"\u003e\n\u003ctable class=\\\"cnhl-product-table\\\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVärde\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVarumärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-30A-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlös flygregulator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSwitch-mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 5A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e33g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMått\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 × 25 × 8mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammeringsmetod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED Program Box via separat programmeringskabel eller sändare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRekommenderad användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3-4S parkflyers, skum-trainers, sportflygplan, kompakta fastvingade flygplan och lätta 4S-konfigurationer för flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMottagarström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd 5V \/ 5A BEC för strömförsörjning av mottagare och servon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLager nummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205351\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\\\"\u003eViktiga prestandafunktioner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\\\"cnhl-product-table-wrap\\\"\u003e\n\u003ctable class=\\\"cnhl-product-table\\\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVarför den är viktig\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e30A-plattform för 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer byggare av lätta flygplan ett kompakt ESC-alternativ för 3S- och 4S-system utan att behöva gå upp till en större 40A- eller 50A-regulator.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32-bitars mikroprocessor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer mjuk gasrespons och god kompatibilitet med vanliga borstlösa flygplansmotorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V \/ 5A switch-mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFörsörjer mottagare och servon från flygbatteriet och bidrar till enklare kabeldragning i mindre flygplan.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO Technology\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriving Efficiency Optimization förbättrar gasrespons och verkningsgrad samtidigt som ESC:ns temperatur kan sänkas.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReverse Brake\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKan bidra till kortare utrullning efter landning när flygplanets konfiguration och pilotens procedur stöder bromsning med reversering.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSearch Mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnvänder ljudsignaler från motorn för att hjälpa dig hitta flygplanet efter landning i gräs, buskage eller områden med dålig sikt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammerbar konfiguration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGör det möjligt att justera bromsbeteende, avstängningslogik, timing, startläge, Active Freewheeling och Search Mode.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyddslogik för flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInnehåller skyddsfunktioner för start, spänning, temperatur, överbelastning, överström och förlust av gassignal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\\\"\u003eByggd för lätta 4S-flygplan, inte överdimensionerade kraftsystem\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A V2 fungerar bäst när flygplanet är konstruerat för effektivitet och måttlig strömförbrukning. Det är en ESC som passar i ett lättare 4S-sportflygplan, en skum-trainer, en parkflyer eller en kompakt fastvingad modell där extra ESC-vikt inte skulle förbättra flygupplevelsen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nI många mindre flygplan kan en stor ESC vara svårare att montera och tillföra vikt där den inte behövs. 30A V2 håller installationen kompakt samtidigt som den erbjuder SkyWalker V2-funktioner som har betydelse i verklig flygning: mjuk gasrespons, bromsalternativ, programmerbart avstängningsbeteende och hjälp vid återfinnande genom Search Mode.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nOm du vill jämföra denna modell med andra flygplansregulatorer kan du besöka \u003ca style=\\\"color: #E60073; text-decoration: underline;\\\" href=\\\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\\\"\u003eHobbywing RC-flygregulatorer\u003c\/a\u003e eller hela kollektionen \u003ca style=\\\"color: #E60073; text-decoration: underline;\\\" href=\\\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\\\"\u003eHobbywing SkyWalker-ESC\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\\\"\u003eDärför är 30A V2 användbar i 4S-flygplan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEtt 4S-flygplan behöver inte alltid en stor ESC. Om kombinationen av motor och propeller håller sig inom intervallet för 30A kontinuerlig ström kan SkyWalker 30A V2 ge en renare och lättare lösning än att direkt välja en 40A- eller 50A-ESC. Det är särskilt användbart i modeller där tyngdpunkt, luftflöde och utrymme är begränsade.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör flygplan som körs i den övre delen av det understödda spänningsområdet kan du jämföra lämpliga batterier i kollektionen \u003ca style=\\\"color: #E60073; text-decoration: underline;\\\" href=\\\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\\\"\u003e4S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e. Kontrollera alltid batteristorlek, kontakt, urladdningskapacitet och rekommendationerna i flygplanets manual före slutlig installation.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\\\"\u003e32-bitars styrplattform för förutsägbar gasrespons\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A V2 använder en högpresterande \u003cstrong\u003e32-bitars mikroprocessor\u003c\/strong\u003e som körs med upp till \u003cstrong\u003e96MHz\u003c\/strong\u003e. I praktisk flygning är det viktigt eftersom även ett litet flygplan behöver ren gasrespons vid start, stigning, planflykt, inflygning och landning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nMålet är inte bara att leverera ström. ESC:n måste också hantera borstlös motortiming, startbeteende, mjuk gasrespons och skyddslogik på ett sätt som känns förutsägbart för piloten. Därför är denna 30A-modell mer än en enkel instegsregulator.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\\\"cnhl-product-image\\\"\u003e\n\u003cimg src=\\\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1cc12729-e2eb-4950-8194-594cd505dd5e.png\\\" alt=\\\"Hobbywing SkyWalker V2 32-bitars 96MHz mikroprocessorbaserad styrteknik\\\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\\\"\u003eInbyggd 5V \/ 5A BEC för ren kabeldragning i flygplanet\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A V2 har en inbyggd \u003cstrong\u003e5V \/ 5A switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e. Det gör att ESC:n kan försörja mottagare och servon från huvudbatteriet, vilket bidrar till renare och enklare installationer i mindre flygplan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEn 5V BEC används vanligtvis med standardmottagare och servosystem. Kontrollera före flygning att mottagare, servon, gyro, infällbara ställ, belysning och stabiliseringsutrustning är kompatibla med 5V och att den totala belastningen på mottagarsidan håller sig inom ett säkert område.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\\\"cnhl-product-table-wrap\\\"\u003e\n\u003ctable class=\\\"cnhl-product-table\\\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-detalj\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePraktisk betydelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvsedd för standardmottagare och servosystem som arbetar med 5V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5A BEC-ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassar många lätta flygplan, men den slutliga lämpligheten beror på antal servon och servobelastning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSwitch-mode-konstruktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer bättre verkningsgrad än en enkel linjär BEC, särskilt vid högre inspänning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd konstruktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMinskar i många kompakta flygplansinstallationer behovet av en separat extern BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\\\"\u003eDEO Technology för mjukare kraftleverans\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHobbywings \u003cstrong\u003eDEO Technology\u003c\/strong\u003e, eller Driving Efficiency Optimization, är utvecklad för att förbättra gasrespons och ESC-verkningsgrad samtidigt som driftstemperaturen kan sänkas. I ett mindre flygplan kan en mjuk gaskänsla göra modellen enklare att hantera, särskilt vid start, låga förbiflygningar och inflygning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDEO ersätter inte korrekt val av propeller, luftflöde eller strömmätning. Funktionen bör ses som en del av ESC:ns styrning som bidrar till ett mer förfinat och effektivt kraftsystem när komponenterna är korrekt matchade.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\\\"cnhl-product-image\\\"\u003e\n\u003cimg src=\\\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\\\" alt=\\\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO Technology och Active Freewheeling för mjukare gasrespons och lägre ESC-temperatur\\\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\\\"\u003eReverse Brake för kortare utrullning efter landning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker V2-plattformen stöder lägena normal broms och Reverse Brake. På lämpliga flygplan kan Reverse Brake bidra till kortare utrullning efter landning, särskilt vid start och landning på korta banor, hårdgjorda ytor eller trånga fält.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nReverse Brake bör konfigureras varsamt och testas på marken före flygning. Om funktionen är användbar beror på motor, propeller, sändarinställningar, flygplanstyp och pilotens landningsprocedur.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\\\"cnhl-product-image\\\"\u003e\n\u003cimg src=\\\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\\\" alt=\\\"Hobbywing SkyWalker V2 Reverse Brake-läge för kortare utrullning vid landning med RC-flygplan\\\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\\\"\u003eSearch Mode gör det enklare att hitta flygplanet\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSearch Mode är särskilt användbart för små och medelstora flygplan eftersom de kan vara svåra att se efter en landning utanför banan. När funktionen är aktiverad kan ESC:n få motorn att avge ljudsignaler efter den valda tidsperioden utan aktivitet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPå gräsfält, klubbfält, åkrar och ojämn mark kan Search Mode göra det snabbare att hitta modellen utan att extra utrustning behöver monteras i flygplanet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\\\"cnhl-product-image\\\"\u003e\n\u003cimg src=\\\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\\\" alt=\\\"Hobbywing SkyWalker V2 Search Mode-ljudsignaler hjälper till att hitta borttappade RC-flygplan\\\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\\\"\u003eProgrammerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A V2 använder en separat programmeringskabel för anslutning till en kompatibel Hobbywing LED Program Box. Den kan även programmeras via sändaren. Det ger piloter ett praktiskt sätt att justera flygregulatorns beteende utan att byta hårdvara.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\\\"cnhl-product-table-wrap\\\"\u003e\n\u003ctable class=\\\"cnhl-product-table\\\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammerbar inställning\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTillgängliga inställningsalternativ\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvstängd, normal, reversering eller linjär reversering beroende på flygplanets behov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, medel eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp av spänningsavstängning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMjuk eller hård avstängning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-celler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatisk beräkning eller manuellt val av antal celler för understödda 3-4S-konfigurationer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvstängningsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvstängd, låg, medel eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormalt, mjukt eller mycket mjukt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, medel eller hög beroende på motorns krav.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eActive Freewheeling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePå eller av.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSearch Mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAv, 5 minuter, 10 minuter eller 15 minuter.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFabriksinställningarna är en säker startpunkt för många flygplan, men den slutliga konfigurationen bör anpassas efter motor, propellerbelastning, batteri, kylning, fältets storlek och pilotens önskemål.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\\\"cnhl-product-image\\\"\u003e\n\u003cimg src=\\\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\\\" alt=\\\"Programmerbara ESC-inställningar i Hobbywing SkyWalker V2 för standardregulatorer till flygplan\\\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\\\"\u003eSkyWalker 30A V2 jämfört med 40A V2 och 30A Mini V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A V2 bör väljas utifrån flygplanets faktiska strömbehov, inte enbart modellens storlek. Den ger 30A kontinuerlig ström i en standardlayout enligt SkyWalker V2, medan 40A-versionen ger större strömmarginal för kraftigare 3-4S-system. 30A Mini V2 är mer kompakt, men standardversionen 30A V2 är ofta enklare att arbeta med i flygplan där kabeldragning, kylning och installationsutrymme är mindre begränsade.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\\\"cnhl-product-table-wrap\\\"\u003e\n\u003ctable class=\\\"cnhl-product-table\\\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBästa anledning att välja den\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell för lätta 3-4S-flygplan som behöver en ESC i standardstorlek med 30A och 5V \/ 5A BEC-utgång.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A Mini V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj Mini-versionen när flygplanet behöver ett mindre och lättare ESC-paket.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 40A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när 3-4S-systemet behöver större strömmarginal än 30A-versionen erbjuder.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när flygplanet fortfarande använder 3-4S men behöver en högre strömklassning på 50A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell endast när flygplanet behöver stöd för 5S eller 6S LiPo i 50A-klassen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\\\"\u003ePlanering av batteri och kontakter\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDenna ESC stöder \u003cstrong\u003e3-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. För flygplan med 4S-drift kan du jämföra lämpliga batterier i kollektionen \u003ca style=\\\"color: #E60073; text-decoration: underline;\\\" href=\\\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\\\"\u003e4S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e. Använd inte denna ESC med 5S-, 6S- eller batterier med högre spänning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör ett bredare utbud av flygplansbatterier kan du besöka \u003ca style=\\\"color: #E60073; text-decoration: underline;\\\" href=\\\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\\\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e. Om ditt flygplan är en EDF-jet är kollektionen \u003ca style=\\\"color: #E60073; text-decoration: underline;\\\" href=\\\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\\\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jetar\u003c\/a\u003e användbar för jämförelse av batterier med hög urladdningskapacitet, men kontrollera alltid att ESC:ns spännings- och strömklassning passar den slutliga konfigurationen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nValet av kontakt bör motsvara den förväntade strömnivån och det tillgängliga utrymmet i flygkroppen. Även en 30A-ESC kräver rena lödningar, god ventilation och ett batteri som kan hålla spänningen under belastning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\\\"\u003eKalibrering av ESC och information om start\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nNär du installerar en ny SkyWalker-ESC eller byter sändare ska du kalibrera gasens räckvidd före normal användning. ESC:n måste känna igen sändarens lägen för högsta och lägsta gas så att aktivering, gasrespons och skyddsfunktioner fungerar korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLyssna på ESC-signalerna vid start och kontrollera att detekterat cellantal motsvarar det anslutna batteriet. Om ESC:n inte aktiveras normalt ska du kontrollera gasläget, sändarinställningar, mottagarsignal, batterispänning, BEC-utgång, mottagaranslutning och motorkablar innan du försöker köra propellern.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEftersom denna ESC har en inbyggd BEC kan mottagaren strömförsörjas från ESC:n. Kontrollera att all elektronik på mottagarsidan är lämplig för ESC:ns 5V BEC-utgång innan du ansluter servon och tillbehör.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\\\"\u003eSkyddsfunktioner för lätta flygplan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nÄven små flygplan kan belasta en ESC betydligt, särskilt när propellerstorlek, kylning och batterival inte är korrekt anpassade. SkyWalker 30A V2 har skyddsfunktioner som är utformade för att hjälpa till att skydda kraftsystemet vid onormala förhållanden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\\\"cnhl-product-table-wrap\\\"\u003e\n\u003ctable class=\\\"cnhl-product-table\\\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSkydd\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det hjälper till att förhindra\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda motor och ESC om starten är instabil eller propellern är blockerad.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot onormal inspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n när batterispänningen ligger utanför det förväntade arbetsområdet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLågspänningsavstängning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda LiPo-batterier genom att minska eller stänga av effekten när spänningen blir för låg.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTermiskt ESC-skydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att minska risken för skador om ESC:n blir för varm under drift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTermiskt kondensatorskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:ns kondensatorsystem vid alltför höga temperaturer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd vid förlust av gassignal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda modellen om ESC:n förlorar en giltig gassignal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÖverströms- och överbelastningsskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n när belastningen plötsligt ökar över en säker nivå.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\\\"cnhl-product-image\\\"\u003e\n\u003cimg src=\\\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\\\" alt=\\\"Hobbywing SkyWalker V2 med flera skydd mot inspänning, låg spänning, ESC-temperatur, överbelastning och förlust av gassignal\\\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\\\"\u003eOfficiell broschyr och användarmanual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör piloter som vill läsa Hobbywings originaldokumentation för SkyWalker V2 före installation finns hänvisningar till den officiella broschyren och användarmanualen nedan. Dokumenten är användbara för att kontrollera funktioner, specifikationer, kabeldragning, gaskalibrering, programmering, varningssignaler och skyddsbeteende för SkyWalker V2.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\\\"cnhl-product-table-wrap\\\"\u003e\n\u003ctable class=\\\"cnhl-product-table\\\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHämta\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2-seriens broschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\\\"color: #E60073; text-decoration: underline;\\\" href=\\\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\\\" target=\\\"_blank\\\" rel=\\\"noopener\\\"\u003eVisa SkyWalker V2-broschyren\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReferens till SkyWalker V2-användarmanual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\\\"color: #E60073; text-decoration: underline;\\\" href=\\\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\\\" target=\\\"_blank\\\" rel=\\\"noopener\\\"\u003eVisa referens till SkyWalker V2-användarmanualen\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\\\"\u003eRekommenderade kategorier\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\\\"cnhl-product-table-wrap\\\"\u003e\n\u003ctable class=\\\"cnhl-product-table\\\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBehov\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRekommenderad kategori\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFler Hobbywing-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\\\"color: #E60073; text-decoration: underline;\\\" href=\\\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\\\"\u003eHobbywing-ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVal av flygregulator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\\\"color: #E60073; text-decoration: underline;\\\" href=\\\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\\\"\u003eHobbywing RC-flygregulatorer\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJämförelse av SkyWalker-serien\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\\\"color: #E60073; text-decoration: underline;\\\" href=\\\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\\\"\u003eHobbywing SkyWalker-ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlösa ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\\\"color: #E60073; text-decoration: underline;\\\" href=\\\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\\\"\u003eBorstlösa ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC med inbyggd BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\\\"color: #E60073; text-decoration: underline;\\\" href=\\\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\\\"\u003eESC med BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4S-batterier för flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\\\"color: #E60073; text-decoration: underline;\\\" href=\\\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\\\"\u003e4S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-batterier för flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\\\"color: #E60073; text-decoration: underline;\\\" href=\\\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\\\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF-jetbatterier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\\\"color: #E60073; text-decoration: underline;\\\" href=\\\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\\\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jetar\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVerktyg för ESC-konfiguration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\\\"color: #E60073; text-decoration: underline;\\\" href=\\\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\\\"\u003eESC-programmerare och tillbehör\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-laddare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\\\"color: #E60073; text-decoration: underline;\\\" href=\\\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\\\"\u003eLiPo-batteriladdare\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficiell SkyWalker V2-broschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\\\"color: #E60073; text-decoration: underline;\\\" href=\\\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\\\" target=\\\"_blank\\\" rel=\\\"noopener\\\"\u003eSkyWalker V2-broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\\\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\\\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\\\"\u003eHar Hobbywing SkyWalker 30A V2 en inbyggd BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. SkyWalker 30A V2 har en inbyggd 5V \/ 5A switch-mode BEC för strömförsörjning av mottagare och servon.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\\\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\\\"\u003eVilket batteriområde stöder denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A V2 stöder 3-4S LiPo. För 4S-konfigurationer i flygplan kan du jämföra lämpliga batterier i kollektionen \u003ca style=\\\"color: #E60073; text-decoration: underline;\\\" href=\\\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\\\"\u003e4S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\\\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\\\"\u003eKan jag använda ett 6S LiPo-batteri med denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Använd inte denna ESC med 6S-batterier. Den är endast avsedd för 3-4S LiPo-system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\\\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\\\"\u003eSka jag välja SkyWalker 30A V2 eller 40A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nVälj 30A V2 när flygplanets uppmätta strömförbrukning ryms inom 30A-klassningen och låg vikt prioriteras. Välj 40A V2 när systemet behöver större strömmarginal.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\\\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\\\"\u003eÄr SkyWalker 30A V2 samma modell som 30A Mini V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Båda är SkyWalker V2-ESC i 30A-klassen, men Mini-versionen är mindre och lättare. Standardversionen 30A V2 är ofta enklare att installera i flygplan där utrymmet för kabeldragning och kylning är mindre begränsat.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\\\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\\\"\u003eVad är DEO Technology i denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO står för Driving Efficiency Optimization. Funktionen är utvecklad för att förbättra gasrespons och verkningsgrad samtidigt som ESC:ns temperatur kan sänkas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\\\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\\\"\u003eVad gör Search Mode?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSearch Mode gör att ESC:n kan få motorn att avge ljudsignaler, vilket hjälper piloter att hitta flygplanet efter landning i gräs, buskage eller andra områden där det är svårt att se modellen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\\\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\\\"\u003eKan denna ESC driva en borstad motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. SkyWalker 30A V2 är en borstlös ESC avsedd för borstlösa motorer. En borstad motor kräver en ESC för borstade motorer.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\\\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\\\"\u003eÄr detta rätt ESC för RC-bilar eller båtar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna modell är avsedd som flygregulator. För landfordon eller båtar bör du i stället jämföra särskilda Hobbywing-ESC för RC-bilar eller SeaKing-båt-ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\\\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\\\"\u003eInstallationsinformation\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nInstallation av en flygregulator ska utföras noggrant. Kontrollera polaritet, kontaktens klassning, lödningarnas kvalitet, motorns rotationsriktning, kylningens luftflöde, LiPo-cellantal, gaskalibrering, BEC-belastning, mottagaranslutning och programmeringsinställningar före användning. Överskrid inte ESC:ns ström- eller spänningsklassning och använd inte denna ESC med batterier över 4S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319396315350,"sku":"SKYWALKER-30A-V2 GL","price":13.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/30A3-4S_jpg.webp?v=1781601005"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-30a-4s-v2-mini-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 30A 4S Mini borstlös ESC med 5V\/3A BEC och backbroms för RC-flygplan","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 30A 4S V2 Mini Brushless ESC\u003c\/strong\u003e är en kompakt flygplans-ESC för små modeller med fast vinge där utrymme och vikt är viktiga. Den stödjer \u003cstrong\u003e2-4S LiPo\u003c\/strong\u003e, levererar \u003cstrong\u003e30A kontinuerlig ström\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003e50A toppström\u003c\/strong\u003e, och inkluderar en inbyggd \u003cstrong\u003e5V \/ 3A switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e för mottagare och servokraft.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDenna Mini-version är inte bara en kortare benämning på standard SkyWalker 30A V2. Det är det mindre, lättare 30A-alternativet för kompakta flygkroppar, smala elektronikfack, skumflygplan, parkflygare, handkastade modeller och lätta 4S-flygplansbyggen där en standardstor ESC kan vara svår att montera snyggt. Den behåller fortfarande SkyWalker V2-funktionerna, inklusive \u003cstrong\u003eDEO Technology\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eReverse Brake\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSearch Mode\u003c\/strong\u003e, programmerbara parametrar och flera skyddsfunktioner.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_79244c2a-fa56-40a3-b19a-db80d556e613.png?v=1781603570\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 30A 4S V2 Mini borstlös flygplans-ESC med 5V 3A BEC och backbroms\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSnabb passformskontroll\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontrollpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetaljer\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompakta RC-flygplan, parkflygare, skumflygplan, små sportmodeller, handkastade flygplan med fast vinge och lätta 2-4S flygplansuppsättningar.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEndast borstlös motor. Denna ESC är inte avsedd för borstade motorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatteriområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-4S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrömbetyg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A kontinuerlig, 50A topp.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd 5V \/ 3A switch-mode BEC för mottagare och servokraft.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMini-fördel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMindre och lättare än standard SkyWalker 30A V2, vilket gör den enklare att installera i trånga flygplanslayouter.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammerbar med kompatibel Hobbywing LED-programbox eller sändarbaserad programmering.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa köpare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloter som behöver en kompakt 30A 4S-kompatibel flygplans-ESC med SkyWalker V2-funktioner, men inte behöver den större 5V \/ 5A BEC som standard 30A V2 har.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 30A 4S V2 Mini stödjer upp till \u003cstrong\u003e4S LiPo\u003c\/strong\u003e. Det är inte en 5S eller 6S ESC. Eftersom Mini-versionen använder en \u003cstrong\u003e5V \/ 3A BEC\u003c\/strong\u003e, kontrollera servos antal och belastning på mottagarsidan noggrant innan installation i flygplan med många servon, infällbara hjul, lampor eller stabiliseringstillbehör.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVärde\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-30A-4S-V2-MINI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMini borstlös flygplans-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToppeffekt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSwitch-mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 3A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStorlek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e44 × 18 × 10 mm (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammeringsmetod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatibel med LED-programbox eller sändarprogrammering\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRekommenderad användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompakta 2-4S RC-flygplan, skumflygplan, parkflygare, handkastade modeller, små sportflygplan och trånga flygkroppsinstallationer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMottagarström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd 5V \/ 3A BEC för mottagare och servokraft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLager nummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205202\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVarför välja Mini-versionen?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHuvudorsaken till att välja SkyWalker 30A 4S V2 Mini är installationsutrymmet. I många små flygplan är ESC-facket smalt, batterifacket kort och motorkablarna måste passera genom en trång flygkroppskanal. En fullstor ESC kan tekniskt fungera på papper, men kan göra ledningsdragningen rörig, försämra luftflödet eller göra tyngdpunktjusteringen svårare.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nMini-versionen är designad för dessa konstruktioner. Med endast \u003cstrong\u003e23g\u003c\/strong\u003e och ett kompakt \u003cstrong\u003e44 × 18 × 10mm\u003c\/strong\u003e format är den lättare att placera i mindre modeller samtidigt som den ger 30A-klass ström och SkyWalker V2-flygplansstyrfunktioner.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör att jämföra denna modell med andra ESC-val för flygplan, bläddra i \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e eller hela \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e-kollektionen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eMini-storlek, 4S-kompatibel flygkraft\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A 4S V2 Mini är användbar när flygplanet är litet men kraftsystemet fortfarande behöver 4S-kompatibilitet. En 4S-konfiguration kan ge ett kompakt flygplan starkare gasrespons och högre spänningseffektivitet än ett system med lägre spänning, men bara när motor, propeller, ESC, batteri, kontakt och kylning är korrekt anpassade.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör flygplan som körs i den övre delen av det stödda spänningsintervallet, jämför lämpliga batteripaket i \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e-kollektionen. Bekräfta alltid batteristorlek, kontakttyp, urladdningskapacitet, ledningsutrymme och rekommendationer i flygplansmanualen innan slutlig installation.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eViktiga prestandafunktioner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVarför det är viktigt i en mini-flygplans-ESC\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompakt 30A-plattform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer 30A ESC-prestanda för flygplan i ett mindre format för trånga flygkroppsutrymmen och lätta konstruktioner.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStöd för 2-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTäcker vanliga kompakta flygplansuppsättningar, inklusive 4S-konfigurationer som behöver högre spänning än ett enkelt 2S- eller 3S-kraftsystem.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V \/ 3A Switch-Mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFörser mottagare och servon med ström för lämpliga små flygplan samtidigt som ledningsdragningen hålls enkel.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-teknologi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOptimering av drivningseffektivitet hjälper till att förbättra gasrespons och ESC-effektivitet samtidigt som driftstemperaturen minskas.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOmvänd broms\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKan hjälpa till att förkorta landningsrullningen när flygplansinställningen och pilotproceduren stödjer omvänd bromsning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSearch Mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnvänder larmpip från motorn för att hjälpa till att lokalisera små flygplan efter landningar utanför banan.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammerbar inställning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåter piloter justera bromsbeteende, avstängningslogik, timing, startläge, aktiv frikoppling och sökläge.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlygplansskyddslogik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda systemet från onormala startförhållanden, spänning, temperatur, överbelastning, överström och förlust av gasreglagssignal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInbyggd 5V \/ 3A BEC: Bäst för mindre servolaster\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A 4S V2 Mini inkluderar en inbyggd \u003cstrong\u003e5V \/ 3A switch-mode BEC\u003c\/strong\u003e. Detta gör att ESC:n kan driva mottagaren och servon från huvudbatteriet, vilket är användbart i kompakta flygplan där en extern BEC skulle ta extra plats och kräva mer kabeldragning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nNyckeln är att matcha BEC:n till flygplanet. Ett litet skumflygplan med en modest mottagare och några lätta servon skiljer sig mycket från en större modell med många digitala servon, infällningsmekanismer, lampor och stabiliseringselektronik. För tyngre belastningar på mottagarsidan kan standard SkyWalker 30A V2 med en starkare 5V \/ 5A BEC eller en större ESC vara ett bättre val.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBEC-detalj  \u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePraktisk betydelse  \u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V-utgång  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDesignad för standardmottagare och små servosystem som arbetar på 5V.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3A BEC-ström  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLämplig för lättare flygelektronik, men inte idealisk för modeller med hög servobelastning.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSwitch-mode-design  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFörbättrar effektiviteten jämfört med en enkel linjär BEC, särskilt vid högre ingångsspänning.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompakt kabeldragning  \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att hålla små flygplansbyggen enkla genom att minska behovet av en separat extern BEC.  \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO-teknik för ren gasrespons  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nI ett litet flygplan kan gasresponsen vara mycket märkbar eftersom modellen reagerar snabbt på kraftförändringar. Hobbywings \u003cstrong\u003eDEO-teknik\u003c\/strong\u003e, eller Driving Efficiency Optimization, är utformad för att förbättra gasrespons och ESC-effektivitet samtidigt som den hjälper till att minska driftstemperaturen.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDetta är användbart för kompakta 4S-flygplan där kraftsystemet behöver kännas förutsägbart vid handstart, stigning, kryssning och inflygning. DEO ersätter inte korrekt propellerval eller luftflöde, men hjälper ESC:n att leverera kraft på ett mjukare och mer kontrollerat sätt när uppsättningen är rätt anpassad.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-teknik och aktiv frikoppling för mjukare gasreglage och lägre ESC-temperatur  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBackbroms för kortfältsflygning  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker V2-plattformen stöder både normalt bromsläge och backbromsläge. På ett lämpligt flygplan kan backbromsen hjälpa till att minska landningsutrullningen, vilket är särskilt användbart vid flygning från små klubbfält, asfalterade banor eller begränsade landningsområden.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBackbromsen bör konfigureras noggrant och testas på marken före flygning. Om den är användbar beror på flygplanstyp, propelleruppsättning, sändarkonfiguration och pilotens procedur.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 backbromsläge för kortare landningsutrullning av RC-flygplan  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSökläge för återfinning av små flygplan  \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSmå flygplan kan vara förvånansvärt svåra att hitta efter en landning utanför banan. Sökläget låter ESC:n få motorn att avge larmpip efter att flygplanet varit inaktivt under den valda tiden, vilket hjälper piloter att hitta modellen i gräs, buskar eller visuellt svår terräng.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör lätta skumflygplan och parkflygare kan denna funktion vara mer användbar än vad det verkar på papper. En liten modell som landar bara en kort bit bort kan ändå snabbt försvinna i högt gräs.  \n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 sökläge larmpip hjälper till att hitta förlorade RC-flygplan  \"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammable Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nThe SkyWalker 30A 4S V2 Mini supports programmable aircraft ESC settings through compatible Hobbywing programming methods. This gives pilots a practical way to tune the ESC for different aircraft, motor choices, landing fields, and flight styles.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammable Item\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAvailable Setting Direction\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisabled, normal, reverse, or linear reverse depending on aircraft needs.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrake Force\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow, medium, or high.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVoltage Cutoff Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoft or hard cutoff behavior.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo Cells\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAuto calculation or manual cell selection for supported 2-4S setups.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCutoff Voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisabled, low, medium, or high.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStart-up Mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, soft, or very soft.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow, medium, or high depending on motor requirements.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eActive Freewheeling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOn or off.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSearch Mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOff, 5 minutes, 10 minutes, or 15 minutes.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFactory settings are a safe starting point for many aircraft, but final setup should be adjusted according to the motor, propeller load, battery, cooling, field size, aircraft weight, and pilot preference.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 programmable ESC items for standard aircraft ESCs\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 30A 4S V2 Mini vs Standard SkyWalker 30A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBoth the Mini and standard SkyWalker 30A V2 models are 30A-class aircraft ESCs, but they are not aimed at exactly the same installation. The Mini version is smaller and lighter, while the standard version provides a stronger 5V \/ 5A BEC and a larger body that may be easier to mount and cool in roomier aircraft.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBest Reason to Choose It\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChoose this model when compact size, low weight, and tight fuselage installation are the main priorities.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandard SkyWalker 30A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChoose this model when you want a 30A ESC with a stronger 5V \/ 5A BEC and a standard-size layout.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 40A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChoose this model when your 3-4S aircraft setup needs more current headroom than a 30A ESC can provide.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A 4S V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChoose this model when the aircraft remains on 3-4S but needs a stronger 50A current rating.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 50A-6S Plus V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChoose this model only when the aircraft needs 5S or 6S LiPo support in the 50A class.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBattery and Connector Planning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDenna ESC stöder \u003cstrong\u003e2-4S LiPo\u003c\/strong\u003e. För kompakta flygplan som använder 4S-kraft, jämför lämpliga paket i \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e-kollektionen. Använd inte denna ESC med 5S, 6S eller batterier med högre spänning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör bredare val av flygplansbatterier, bläddra i \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e. Om ditt flygplan är en EDF-jet, är \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jet\u003c\/a\u003e-kollektionen användbar för att jämföra högurladdningspaket, men se alltid till att ESC:ns spänning och strömstyrka matchar den slutliga uppsättningen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEftersom detta är en Mini ESC bör kontakt och kablageplanering göras noggrant. En kompakt ESC kan fortfarande överhettas om den är inbäddad i skum utan luftflöde, placerad för nära batteriet eller ansluten med för små kablar.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC Kalibrering och Startnoteringar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nNär du installerar en ny SkyWalker ESC eller byter sändare, genomför gasens kalibrering innan normal användning. ESC:n behöver känna igen sändarens höga och låga gaspositioner så att aktivering, gasrespons och skyddsfunktioner fungerar korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUnder start, lyssna på ESC-tonerna och bekräfta att det upptäckta cellantalet matchar det anslutna batteriet. Om ESC:n inte aktiveras normalt, kontrollera gasläge, sändarinställningar, mottagarsignal, batterispänning, BEC-utgång, mottagaranslutning och motorkablage innan du försöker köra propellern.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEftersom denna ESC inkluderar en inbyggd BEC kan mottagarens strömförsörjning komma från ESC:n. Bekräfta att all elektronik på mottagarsidan är lämplig för ESC:ns 5V \/ 3A BEC-utgång innan servon och tillbehör ansluts.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyddsfunktioner för Kompakta Flygplan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nMini-flygplans ESC:er kräver fortfarande noggrann inställning. Trånga installationsutrymmen kan begränsa luftflödet, och små flygplan har ofta mindre utrymme för värme att försvinna. SkyWalker 30A 4S V2 Mini inkluderar skyddsfunktioner utformade för att hjälpa till att skydda kraftsystemet under onormala förhållanden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSkydd\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det hjälper till att förhindra\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda motorn och ESC:n om start är instabil eller propellern är blockerad.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOnormalt ingångsspänningsskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n när batterispänningen är utanför det förväntade driftområdet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLågspänningsavstängning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda LiPo-batterier genom att minska eller bryta strömmen när spänningen sjunker för lågt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC Termiskt skydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att minska risken för skador om ESC:n blir för varm under drift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKondensortermiskt skydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:s kondensorsystem vid överhettning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGas Signalbortfallsskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda modellen om ESC:n förlorar en giltig gassignal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÖverström \/ Överbelastningsskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n när belastningen plötsligt ökar bortom en säker nivå.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 flera skydd för ingångsspänning, lågspänning, ESC-temperatur, överbelastning och gas signalbortfall\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOfficiell Broschyr och Användarmanual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör piloter som vill granska Hobbywings ursprungliga SkyWalker V2-dokumentation före installation finns den officiella broschyren och användarmanualreferenserna nedan. Dessa dokument är användbara för att kontrollera SkyWalker V2-funktioner, specifikationer, kablage, gas kalibrering, programmering, varningssignaler och skydds beteende.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLadda ner\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Seriebroschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker V2 Broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Användarmanual Referens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker V2 användarmanualreferens\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRekommenderade kollektionsvägar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBehöver\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRekommenderad kollektion\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFler Hobbywing ESC-alternativ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlygplans-ESC-val\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-flygplans ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker-seriejämförelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlösa ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBorstlösa ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC med inbyggd BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC med BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4S flygplansbatterialternativ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlygplans-LiPo-batterier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF-jetbatterier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jetplan\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-inställningsverktyg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare \u0026 tillbehör\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-laddare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo-batteriladdare\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficiell SkyWalker V2 broschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad är skillnaden mellan SkyWalker 30A V2 Mini och standard SkyWalker 30A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nMini-versionen är mindre och lättare, med en 5V \/ 3A BEC. Standard SkyWalker 30A V2 använder en större layout och en starkare 5V \/ 5A BEC. Välj Mini-versionen när utrymme och vikt är de viktigaste faktorerna.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHar Hobbywing SkyWalker 30A 4S V2 Mini en inbyggd BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. SkyWalker 30A 4S V2 Mini inkluderar en inbyggd 5V \/ 3A switch-mode BEC för mottagare och servokraft.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVilket batteriintervall stöder denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 30A 4S V2 Mini stöder 2-4S LiPo. För 4S-flygplansinstallationer, jämför lämpliga paket i \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\"\u003e4S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e-kollektionen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan jag använda denna ESC med 6S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Denna Mini ESC är endast godkänd för upp till 4S LiPo. För 6S-flygplansinstallationer, välj en SkyWalker ESC godkänd för 6S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr 5V \/ 3A BEC tillräckligt för mitt flygplan?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDet beror på mottagare, antal servon, servostorlek och tillbehör. 5V \/ 3A BEC är avsedd för lämpliga mindre flygplan. För högre servobelastningar, överväg standard SkyWalker 30A V2 eller en större ESC med starkare BEC-utgång.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad gör sökläget?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSökläge tillåter ESC:n att få motorn att avge larmpip, vilket hjälper piloter att hitta ett litet flygplan efter landning i gräs, buskar eller visuellt svåra återhämtningsområden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad är DEO-teknologin på denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO står för Driving Efficiency Optimization. Det är utformat för att förbättra gasrespons och köreffektivitet samtidigt som det hjälper till att minska ESC-temperaturen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan denna ESC driva en borstmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. SkyWalker 30A 4S V2 Mini är en borstlös ESC designad för borstlösa motorer. En borstmotor kräver en borst-ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr detta rätt ESC för RC-bilar eller båtar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna modell är avsedd som en flygplans-ESC. För markfordon eller marina installationer, jämför dedikerade Hobbywing RC-bil-ESC:er eller SeaKing båt-ESC:er istället.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationsanmärkning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nMini ESC-installation bör hanteras försiktigt. Bekräfta polaritet, kontaktbetyg, lödkvalitet, motorriktning, kylflöde, antal LiPo-celler, gasregleringskalibrering, BEC-belastning, mottagarkoppling, kabeldragning och programmeringsinställningar innan användning. Överskrid inte ESC:ns ström- eller spänningsgräns, och använd inte denna ESC med batterier över 4S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319397363926,"sku":"SKYWALKER-30A-4S-V2-MINI GL","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER-30A-4S-V2-Minin-1_2048x_40787548-f4d4-4d22-853b-cf4ef77bcf21.webp?v=1781603580"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-20a-4s-v2-mini-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 20A 2-4S Mini borstlös ESC med 5V\/2A BEC och backbroms för små RC-flygplan","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.5;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  width: 34%;\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  font-weight: 700;\n}\n\n.cnhl-product-table td:last-child {\n  background: #f2f2f2;\n  color: #222;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: left;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  display: block;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.6;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 20A V2 Mini\u003c\/strong\u003e är en kompakt borstlös ESC för små RC-flygplan som behöver en lätt styrenhet utan att avstå från användbara moderna flygfunktioner. Den är klassad för \u003cstrong\u003e20A kontinuerlig ström, 40A toppström och 2–4S LiPo\u003c\/strong\u003e och kombinerar ett kompakt format på \u003cstrong\u003e34 × 15 × 10 mm\u003c\/strong\u003e med en inbyggd \u003cstrong\u003e5 V \/ 2 A switchad BEC\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed en vikt på endast \u003cstrong\u003e15 g\u003c\/strong\u003e är SkyWalker 20A V2 Mini särskilt användbar i kompakta skumflygplan, parkflyers, motordrivna segelflygplan, handstartflygplan och lätta sportmodeller där ESC:ns storlek, kabeldragning och installerade vikt kan påverka balansen lika mycket som strömkapaciteten.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nV2-plattformen har även \u003cstrong\u003eDEO Technology \/ Active Freewheeling, reverseringsbroms, linjär reverseringsbroms, sökläge, programmerbara flygplansinställningar och flera skyddsfunktioner\u003c\/strong\u003e. Det gör den betydligt mer kapabel än en enkel 20A-flygplans-ESC, samtidigt som den är tillräckligt liten för installationer där en större 30A- eller 40A-styrenhet skulle ge onödig volym.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_ce6257a8-f900-4624-ae71-9cf4907618b7.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 20A V2 Mini borstlös ESC för små RC-flygmodeller med 2–4S, 5 V 2 A BEC och reverseringsbroms\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSnabb passningskontroll\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBäst för\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSmå RC-flygmodeller med fasta vingar, skumflygplan, parkflyers, motordrivna segelflygplan, handstartmodeller och lätta sportflygplan med ett korrekt matchat borstlöst drivsystem.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEndast borstlösa motorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatteri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2S, 3S eller 4S standard-LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrömmärkning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20A kontinuerligt \/ 40A toppström.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 V \/ 2 A switchad BEC för mottagaren och lämpliga servosystem med låg belastning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStorlek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34 × 15 × 10 mm (L × W × H).\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirka 15 g.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatterikontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eInte förinstallerad.\u003c\/strong\u003e ESC:n levereras med batterikablar och kräver att en lämplig kontakt monteras för ditt batterisystem.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorkontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,0 mm guldfärgade honkontakter på de tre motorutgångskablarna.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSändare eller kompatibel Hobbywing LED-programbox.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVälj en större ESC om\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDen uppmätta motorströmmen närmar sig eller överstiger 20A, flygmodellen har högre belastning på mottagarsidan eller det krävs större ström- och BEC-marginal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e En ESC som klarar \u003cstrong\u003e4S\u003c\/strong\u003e är inte automatiskt lämplig för alla kombinationer av 4S-motorer och propellrar. SkyWalker 20A V2 Mini är fortfarande en \u003cstrong\u003estyrenhet för 20A kontinuerlig ström\u003c\/strong\u003e. Kontrollera faktisk motorström, propellerbelastning, luftflöde, BEC-belastning och kontakternas märkdata före flygning.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nHobbywing SkyWalker 20A V2 Mini – specifikationer\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVarumärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205201\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBorrlös ESC för flygmodeller med vanlig spänning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIngångsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2–4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSwitchad BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 2A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProcessor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32-bitars ARM M0, upp till 96MHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximal motorhastighet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUpp till 300 000 varv\/min med en 2-polig motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIngångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRöd 18AWG × 150mm och svart 18AWG × 150mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIngångskontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIngen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorutgångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 × 18AWG × 100mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotorkontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,0mm guldkontakter (hona)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSändare eller Hobbywing LED-programmeringsbox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMått\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e34 × 15 × 10mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCirka 15g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVarför välja 20A V2 Mini?\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDet främsta skälet att välja denna ESC är inte bara att den är klassad för 20A. Det är kombinationen av \u003cstrong\u003e20A-kapacitet, 4S-stöd, en switchad BEC och ett mycket litet paket på 15g\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDet har betydelse i mindre flygplan. Att installera en större ESC enbart för extra strömmarginal kan öka vikten och ta upp värdefullt utrymme utan att ge någon nämnvärd fördel när motorn och propellern redan arbetar bekvämt under 20A.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEn lättare ESC kan också göra det enklare att placera batteriet och justera tyngdpunkten i kompakta flygplanskroppar, särskilt smala flygkroppar, motorglidare och handstartade flygplan där de elektroniska komponenterna har begränsat med monteringsutrymme.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nOm ditt kraftsystem däremot behöver betydligt mer än 20A är det bättre att gå över till ett större reglage än att köra Mini kontinuerligt nära eller över dess märkdata. Jämför andra alternativ i vår\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eHobbywing SkyWalker-ESC:er\u003c\/a\u003e\nsamling.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nStöd för 2–4S LiPo utan vikten hos en större ESC\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 Mini stöder \u003cstrong\u003e2S-, 3S- och 4S-LiPo\u003c\/strong\u003e, vilket ger byggare betydligt större flexibilitet när det gäller spänning än många traditionella små 20A-reglage.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEtt lätt 2S- eller 3S-system kan passa långsammare parkflygplan och effektiva små flygplan, medan stöd för 4S ger byggare ytterligare ett alternativ när en motor är särskilt utformad för att fungera med den högre spänningen utan att överskrida ESC:ns strömgräns.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nBatterispänningen ensam avgör inte belastningen på ESC:n. \u003cstrong\u003eMotorns KV-tal, propellerns diameter, propellerstigningen, batterispänningen, kylningen och användningen av gasreglaget\u003c\/strong\u003e påverkar alla strömförbrukningen. En wattmätare eller en tillförlitlig strömmätning är därför betydligt mer användbar än att välja ESC enbart utifrån det antal celler som står på batteriet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eObs! 4S LiHV:\u003c\/strong\u003e En 4S LiPo-klassning ska inte automatiskt tolkas som godkännande för ett 4S LiHV-paket som laddats till sin högre fulladdningsspänning. Om inte ESC-tillverkarens specifikation för maximal inspänning uttryckligen bekräftar den spänningen bör du använda standardladdningsspänningen för 4S LiPo eller verifiera kompatibiliteten före användning.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n32-bitarsreglering med DEO-teknik och aktiv frirullning\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker V2-plattformen använder en \u003cstrong\u003e32-bitars ARM M0-processor som körs med upp till 96 MHz\u003c\/strong\u003e och stöder motorvarvtal på upp till \u003cstrong\u003e300 000 RPM med en 2-polig motor\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nHobbywings \u003cstrong\u003eDEO Technology — Driving Efficiency Optimization\u003c\/strong\u003e arbetar tillsammans med aktiv frilöpning för att förbättra hur fartreglaget styr motorn vid dellast. Målet är mjukare gasrespons, högre verkningsgrad och lägre temperatur i fartreglaget, snarare än att helt enkelt producera mer toppeffekt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDetta beteende är särskilt användbart i små flygplan och motordrivna segelflygplan som tillbringar mycket tid utanför fullgas. Mjuka övergångar kan göra ett lätt flygplan enklare att hantera under stigning, marschflygning och inflygning, medan effektiv drift vid dellast bidrar till att minska onödig värmeutveckling.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-teknik och aktiv frilöpning för mjuk gasrespons i RC-flygplan och lägre temperatur i fartreglaget\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nInbyggd switchad BEC på 5 V \/ 2 A\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 Mini har en \u003cstrong\u003e5 V \/ 2 A switchad BEC\u003c\/strong\u003e, vilket gör att huvudflygbatteriet kan försörja mottagaren och lämpliga servon med reglerad ström utan att ett separat mottagarbatteri behövs.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n2 A-utgången passar bäst för samma typ av flygplan som själva fartreglaget är avsett för: små modeller med ett relativt enkelt elektriskt system på mottagarsidan. Ett enkelt flygplan med några små servon ställer helt andra krav på BEC-enheten än en modell utrustad med flera högströmsservon, infällbart landställ, lampor och ytterligare ombordelektronik.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nBedöm inte BEC-lämpligheten enbart utifrån antalet servon. Servonas storlek, digitala eller analoga konstruktion, mekaniska belastning och samtidiga rörelser påverkar alla strömbehovet. Om systemet på mottagarsidan kan överskrida den tillgängliga BEC-kapaciteten bör du välja ett fartreglage med kraftigare BEC eller en annan lämplig strömförsörjningslösning för mottagaren.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nBackbroms och linjär backbroms\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker V2 erbjuder fyra bromsriktningar: \u003cstrong\u003eBroms avaktiverad, Normalbroms, Backbroms och Linjär backbroms\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNormalbroms är användbar när målet helt enkelt är att stoppa eller bromsa propellern efter att gasen har stängts av. Backbroms går längre genom att låta motorn köra i motsatt riktning efter att framåtrotationen har upphört, vilket kan bidra till att förkorta landningsrullningen på ett lämpligt hjulförsett flygplan.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDetta kan vara användbart på modeller som flygs från kortare asfalterade startbanor eller andra områden där det är önskvärt att minska markrullningen. Det bör dock inte betraktas som en funktion som alla flygplan behöver.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfiguration av backbroms:\u003c\/strong\u003e Backning och linjär backning använder ESC:ns separata signalkabel för backbromsen och kräver en ledig mottagarkanal samt lämplig konfiguration av sändaren. Kontrollera att motorn, propellern, flygplanet och radiouppsättningen är lämpliga innan du använder backningsfunktionen.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2:s lägen för backbroms och linjär backbroms ger kortare utrullning vid landning med RC-flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSökläge för enklare återfinnande av flygplanet\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEtt litet RC-flygplan kan försvinna förvånansvärt snabbt efter landning i högt gräs eller snår. SkyWalker V2:s \u003cstrong\u003esökläge\u003c\/strong\u003e löser problemet genom att använda motorn för att generera hörbara larmpip efter en vald period av inaktivitet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFunktionen kan ställas in så att den aktiveras efter \u003cstrong\u003e5, 10 eller 15 minuter\u003c\/strong\u003e, eller inaktiveras. Förutom att hjälpa till att hitta ett flygplan kan larmet påminna piloten om att ett flygbatteri fortfarande är anslutet medan ESC:n är inaktiv.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2:s sökläge med motorlarm för att hitta ett litet RC-flygplan i gräs eller snår\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProgrammerbara ESC-inställningar\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 Mini kan programmeras via sändaren eller en kompatibel \u003cstrong\u003eHobbywing LED-programmeringsbox\u003c\/strong\u003e. Det gör att ESC:n kan anpassas bättre efter flygplanet, motorn och den föredragna flygstilen i stället för att förlita sig på en enda fast konfiguration.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eInaktiverad (fabriksinställning)\u003c\/strong\u003e, Normal, Backning eller Linjär backning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eLåg (fabriksinställning)\u003c\/strong\u003e, Medel eller Hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp av spänningsavstängning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eMjuk (fabriksinställning)\u003c\/strong\u003e eller Hård.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-celler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatisk beräkning (fabriksinställning)\u003c\/strong\u003e, 2S, 3S eller 4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvstängningsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInaktiverat, Låg, \u003cstrong\u003eMedel (fabriksinställning)\u003c\/strong\u003e eller Hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUppstartsläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eNormal (fabriksinställning)\u003c\/strong\u003e, Mjuk eller Mycket mjuk.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, \u003cstrong\u003eMedel (fabriksinställning)\u003c\/strong\u003e eller Hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktiv frilöpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003ePå (fabriksinställning)\u003c\/strong\u003e eller Av.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSökläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eAv (fabriksinställning)\u003c\/strong\u003e, 5 minuter, 10 minuter eller 15 minuter.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nFabriksinställningarna är en praktisk utgångspunkt, men motortiming, uppstartsbeteende och bromskonfiguration bör i slutändan anpassas efter motortillverkarens rekommendationer och hur flygplanet är avsett att flygas.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Inställningar för den programmerbara Hobbywing SkyWalker 20A V2 Mini-ESC:n, inklusive bromstiming, avstängning, aktiv frilöpning och sökläge\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nFlera skyddsfunktioner\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEn korrekt dimensionerad ESC bör arbeta med god marginal inom sina elektriska och termiska gränser. Skyddsfunktionerna ger ett extra skyddslager när onormala förhållanden uppstår, men de ska inte användas som ersättning för korrekt val av motor, propeller, batteri och kylning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd vid uppstart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBidrar till att skydda elsystemet när normal motorstart inte kan slutföras.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot onormal inspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReagerar när den detekterade inspänningen ligger utanför det förväntade driftområdet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnderspänningsfrånkoppling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMinskar eller stänger av motoreffekten enligt valt frånkopplingsbeteende när batterispänningen blir för låg.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTermiskt ESC-skydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBidrar till att skydda ESC:n när driftstemperaturen blir för hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTermiskt kondensatorskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer ytterligare skydd mot för hög kondensatortemperatur.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot förlust av gassignal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReagerar om en giltig gassignal förloras.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÖverströms- och överbelastningsskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer skydd vid onormala förhållanden med för hög ström eller överbelastning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2-flygplans-ESC: skyddsfunktioner mot låg spänning, temperatur, överbelastning, inspänning och förlust av gassignal\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nPlanering av batteri och kontakter\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEn detalj är särskilt viktig att tänka på innan du köper denna ESC: \u003cstrong\u003ebatteriets ingångskontakt är inte förinstallerad\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 Mini använder röda och svarta \u003cstrong\u003e18AWG 150mm ingångskablar\u003c\/strong\u003e, så rätt batterikontakt måste monteras före användning. Välj en kontakt med tillräcklig strömkapacitet för elsystemet, bibehåll rätt polaritet och använd ordentligt isolerade lödskarvar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nPå motorsidan används tre \u003cstrong\u003e18AWG 100mm utgångskablar\u003c\/strong\u003e försedda med \u003cstrong\u003e2,0 mm guldpläterade honkontakter\u003c\/strong\u003e. Kontrollera storleken på de bulletkontakter som sitter på motorn innan du antar att komponenterna kan anslutas direkt till varandra.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFör lämpliga flygbatterier, se vårt\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e.\nFör flygplan som är särskilt utformade för 4S-drift kan du även jämföra\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/4s-lipo-for-airplanes\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003e4S LiPo-batterier för RC-flygplan\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nBatterivalet bör baseras på mer än antalet celler. Kontrollera flygplanets batterifacks mått, nödvändig kapacitet, installerad vikt, tyngdpunkt, kontaktarrangemang, kabelutrymme, motorström och rekommenderad spänning innan du gör det slutliga valet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSkyWalker 20A V2 Mini jämfört med 30A V2 Mini\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nBåda Mini-versionerna stöder 2–4S LiPo och behåller SkyWalker V2-flygplanens viktigaste funktioner, men valet mellan dem bör främst baseras på uppmätt motorström och mottagarsidans elektriska belastning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 A \/ 40 A, switchat BEC på 5 V 2 A, 34 × 15 × 10 mm och cirka 15 g. Bäst när minimal storlek och vikt prioriteras och elsystemet håller sig med god marginal inom 20 A-märkningen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 A \/ 50 A, switchat BEC på 5 V 3 A, 44 × 18 × 10 mm och cirka 23 g. Bättre när flygplanet fortfarande behöver en Mini-ESC men kräver större marginaler för motorström och BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nOm en modell redan drar nära 20A vid fullgas med den avsedda propellern och det avsedda batteriet kan 30A-versionen ge större användningsmarginal än att välja det mindre reglaget bara för att spara några gram.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFör större alternativ kan du jämföra hela\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC-serien\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n20A-fartreglage för HobbyKing Hall Cherokee V2 1700mm-segelflygplan\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 20A V2 Mini\u003c\/strong\u003e är ett praktiskt fartreglage att överväga när du bygger, reparerar eller uppdaterar kraftsystemet i en \u003cstrong\u003eHobbyKing Hall Cherokee V2 1700mm\u003c\/strong\u003e. Cherokee använder ett kompakt borstlöst kraftsystem i 20A-klassen och körs normalt på 3S, vilket gör SkyWalker Minis låga vikt, kompakta format och inspänningsområde på 2–4S relevant för denna typ av installation.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDen bör inte betraktas som en garanterad plug-and-play-ersättning. Kontrollera före installation \u003cstrong\u003emotorström, storlek på motorkontakt, batterikontakt, kabellängd, BEC-belastning, kylning och tillgängligt utrymme\u003c\/strong\u003e runt Cherokees elektronik och infällbara påskjutarpropellersystem.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nCherokees infällbara påskjutarpropeller bygger på normalt framåtriktat motordrivmoment som en del av standardkonfigurationen, så backbroms krävs inte för normal användning. Låt backfunktionen vara inaktiverad om inte flygplanet och hela kraftsystemet uttryckligen har konfigurerats för den.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nBatteristorleken är också viktig för Cherokee, eftersom batteriets placering direkt bidrar till att uppnå rätt tyngdpunkt. För utvalda kompakta 3S-alternativ kan du jämföra vår\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/best-battery-for-hobbyking-hall-cherokee-v2\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eBästa batterierna för HobbyKing Hall Cherokee V2\u003c\/a\u003e\nsamling.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nGaskalibrering och första start\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nNär du installerar ett nytt fartreglage eller byter sändare eller mottagare ska du slutföra den nödvändiga kalibreringen av gasområdet före normal användning. Fartreglaget måste känna igen sändarens ändlägen för fullgas och nollgas för att aktiveras och reagera korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nTa bort propellern när det är praktiskt möjligt medan du utför inledande kontroller av radio, programmering och motorrotationsriktning. Bekräfta före den första flygningen att gasriktningen är korrekt, att motorn roterar åt rätt håll, att LiPo-cellerna identifieras korrekt, att BEC fungerar, att mottagaren reagerar och att failsafe-beteendet är korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nOm fartreglaget inte aktiveras normalt ska du kontrollera gasläget, sändarens ändlägen, mottagaranslutningen, batterispänningen och signalkablaget innan du upprepade gånger ger gas.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOfficiell SkyWalker V2-manual och broschyr\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nAnvänd Hobbywings originaldokumentation när du konfigurerar backbroms, gasreglagets kalibrering, frånkopplingsbeteende, timing eller andra programmerbara parametrar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2-seriens broschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eVisa broschyren för SkyWalker V2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnvändarmanual för 20A \/ 30A V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eVisa manualen för SkyWalker 20A \/ 30A V2 Mini\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nFler Hobbywing ESC- och kraftsystemalternativ\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nBehöver du en annan strömklass eller en annan ESC-form för flygplan? Bläddra bland\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eHobbywings ESC:er för RC-flygplan\u003c\/a\u003e\nkollektionen eller jämföra hela\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC-serien\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDu kan också utforska\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eHobbywing-ESC:er\u003c\/a\u003e,\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eBorstlösa ESC:er\u003c\/a\u003e,\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eESC:er med inbyggt BEC\u003c\/a\u003e,\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eESC-programmerare och tillbehör\u003c\/a\u003e\noch\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eLiPo-batteriladdare\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVanliga frågor: Hobbywing SkyWalker 20A V2 Mini ESC\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nVilket batteri stöder Hobbywing SkyWalker 20A V2 Mini?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDen stöder vanliga \u003cstrong\u003e2S-, 3S- och 4S-LiPo-batterier\u003c\/strong\u003e. Kombinationen av motor, propeller och batteri måste fortfarande hålla den kontinuerliga strömmen inom ESC:ns märkning på 20 A.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHar SkyWalker 20A V2 Mini verkligen stöd för 4S?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Hobbywing anger att 20A V2 Mini är avsedd för 2–4S LiPo. Att den är kompatibel med 4S innebär dock inte att alla kombinationer av 4S-motorer och propellrar är säkra. Strömförbrukningen måste vara lämplig för en ESC med 20 A kontinuerlig ström.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHar denna Hobbywing 20A-regulator ett BEC?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den har ett inbyggt \u003cstrong\u003eswitchat 5 V \/ 2 A BEC\u003c\/strong\u003e för att strömförsörja en mottagare och ett lämpligt servosystem med låg strömförbrukning från huvudflygbatteriet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nMedföljer en batterikontakt till SkyWalker 20A V2 Mini?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. På batterisidan finns röda och svarta 18 AWG-ingångskablar, men ingen fabriksmonterad ingångskontakt. En lämplig kontakt måste monteras med rätt polaritet och tillräcklig strömkapacitet för det avsedda kraftsystemet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nVilka motorkontakter sitter på SkyWalker 20A V2 Mini?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDe tre 18 AWG-motorkablarna har \u003cstrong\u003e2,0 mm guldpläterade honkontakter\u003c\/strong\u003e. Kontrollera motorns kontaktstorlek innan du antar att den kan anslutas direkt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nVad är skillnaden mellan SkyWalker 20A V2 och 20A V2 Mini?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nStandardmodellen SkyWalker 20A V2 är en 2–3S-regulator med ett linjärt 5 V \/ 3 A BEC. \u003cstrong\u003e20A V2 Mini stöder 2–4S\u003c\/strong\u003e, använder ett switchat 5 V \/ 2 A BEC och är betydligt mindre, med måtten 34 × 15 × 10 mm och en vikt på cirka 15 g.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nSka jag välja SkyWalker 20A V2 Mini eller 30A V2 Mini?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nVälj 20A Mini när den uppmätta motorströmmen ligger med god marginal inom 20 A och låg vikt och liten storlek är viktiga. 30A Mini är bättre när du behöver större strömmarginal eller dess kraftigare 5 V \/ 3 A BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nVad gör Reverse Brake?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nReverse Brake gör att motorn stannar och sedan roterar i motsatt riktning när den beordras till det, vilket kan bidra till att förkorta utrullningen efter landning för ett lämpligt flygplan. Funktionen kräver att signalkabeln för Reverse Brake ansluts till en ledig mottagarkanal och konfigureras korrekt i sändaren.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nBehöver jag Reverse Brake på alla RC-flygplan?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Många flygplan behöver bara normal broms eller ingen broms alls. Backdrift bör endast aktiveras när det passar flygplanet, motorn, propellern, mottagarkanalernas layout och den avsedda landningstekniken.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nVad gör Search Mode?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSearch Mode gör att motorn avger hörbara larmsignaler efter en vald period av inaktivitet. Det kan hjälpa till att hitta ett mindre flygplan i gräs eller snår och kan även påminna piloten om att ett flygbatteri fortfarande är anslutet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKan SkyWalker 20A V2 Mini programmeras?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den kan programmeras via sändaren eller en kompatibel Hobbywing LED-programmeringsbox. Justerbara alternativ omfattar bromstyp, bromskraft, avstängningsbeteende, antal LiPo-celler, startläge, timing, Active Freewheeling och Search Mode.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKan jag använda den här ESC-enheten i en HobbyKing Hall Cherokee V2?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDet är ett praktiskt alternativ i 20 A-klassen att överväga för HobbyKing Hall Cherokee V2, men den bör inte antas vara en plug-and-play-ersättning från fabriken. Kontrollera motorström, kontaktstorlekar, kabellängd, BEC-belastning, kylning och installationsutrymme innan den monteras.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKan jag använda SkyWalker 20A V2 Mini i ett E-flite UMX-flygplan?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nEndast i en lämplig anpassad eller separat kabelansluten flygplansinstallation. Många fabriksbyggda E-flite UMX BNF-modeller använder integrerad mottagare, ESC, stabilisering och SAFE-\/AS3X-elektronik, så denna fristående ESC är inte en universell direkt ersättning för ett fabriksmonterat UMX-styrkort.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKan den här ESC-enheten driva en borstmotor?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. SkyWalker 20A V2 Mini är avsedd för borstlösa motorer. En borstmotor kräver en kompatibel ESC för borstade motorer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKan jag använda ett 5S- eller 6S-batteri?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. SkyWalker 20A V2 Mini är klassad för maximalt 4S LiPo. Anslut inte ett 5S-, 6S- eller högre spänningsklassat flygbatteri.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nInstallationsmeddelande\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nKontrollera före användning batteriets polaritet, installationen av ingångskontakten, passformen på motorkontakten, lödningarnas kvalitet, motorns rotationsriktning, propellerbelastningen, antalet LiPo-celler, gasreglagets kalibrering, BEC-belastningen, mottagarkablarnas anslutning, inställningen för Reverse Brake, kylluftsflödet och att kablarna har tillräckligt med utrymme.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nÖverskrid inte \u003cstrong\u003e20 A kontinuerlig ström\u003c\/strong\u003e eller det angivna \u003cstrong\u003e2–4S LiPo-ingångsintervallet\u003c\/strong\u003e. Se till att ESC-enheten får tillräckligt med kylluft och undvik att bädda in den djupt i skum eller isolering där värmen inte kan komma ut.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNär propellerstorlek, motor, batterispänning eller andra viktiga komponenter i kraftsystemet ändras ska strömförbrukningen kontrolleras på nytt före flygning, i stället för att anta att en tidigare säker ESC-installation fortfarande håller sig inom gränserna.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319398248662,"sku":"SKYWALKER-20A-4S-V2-MINI GL","price":14.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER-20A-4S-V2-Minin-1_2048x_f321c356-6da4-4034-81dd-fef22059b6ad.webp?v=1781605595"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-20a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 20A V2 2-3S Borstlös ESC med linjär 5V\/3A BEC och backbroms för små RC-flygplan","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 20A V2 borstlös ESC\u003c\/strong\u003e är en standard 20A flygplans-ESC för små \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e fastvingemodeller. Den levererar \u003cstrong\u003e20A kontinuerlig ström\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e40A toppström\u003c\/strong\u003e och inkluderar en \u003cstrong\u003elinjär 5V \/ 3A BEC\u003c\/strong\u003e för att driva en enkel mottagare och servo från huvudbatteriet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDenna version skiljer sig från SkyWalker 20A 4S V2 Mini. Standard SkyWalker 20A V2 är inriktad på små 2S- och 3S-flygplan som drar nytta av en enkel 20A ESC-layout, något starkare BEC-ström på mottagarsidan och SkyWalker V2-flygplansfunktioner som \u003cstrong\u003eDEO Technology\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eReverse Brake\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSearch Mode\u003c\/strong\u003e, programmerbara parametrar och flera skyddsfunktioner.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_467a6d04-9c4e-4d02-a065-84502abc5ebf.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 20A V2 borstlös flygplans-ESC med linjär 5V 3A BEC och backbroms\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSnabb passformskontroll\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontrollpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetaljer\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSmå 2-3S RC-flygplan, skumtränare, parkflygare, små sportflygplan, lätta fastvingemodeller och enkla borstlösa flygplansuppgraderingar.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEndast borstlös motor. Denna ESC är inte avsedd för borstade motorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatteriområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-3S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrömbetyg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20A kontinuerlig, 40A topp.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLinjär 5V \/ 3A BEC för enkel strömförsörjning till mottagare och servon.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInte för 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDenna standard 20A V2-version är inte en 4S ESC. Använd 20A 4S V2 Mini endast när ditt flygplan specifikt behöver 4S-stöd och 5V \/ 2A BEC räcker.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa köpare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloter som behöver en enkel, pålitlig 20A ESC för små 2S- eller 3S-flygplan med modest elektronik på mottagarsidan.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 20A V2 använder en \u003cstrong\u003elinjär BEC\u003c\/strong\u003e, inte en switch-mode BEC. Linjära BEC:er är enkla och rena för lågspänningsflygplan med låg servo-belastning, men de kan generera mer värme när inspänningen och servobelastningen ökar. Håll mottagarsidan modest, bibehåll luftflöde och använd inte denna ESC med 4S-, 5S- eller 6S-batterier.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVärde\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-20A-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlös flygplans-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToppeffektström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLinjär BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 3A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStorlek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e45 × 23 × 8 mm (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammeringsmetod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatibel med LED-programbox eller programmering via sändare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRekommenderad användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSmå 2-3S RC-flygplan, skumtränare, parkflygare, små sportflygplan och enkla borstlösa fastvingeuppsättningar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMottagarström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd linjär 5V \/ 3A BEC för ström till mottagare och servon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eEn standard 20A ESC för enkla 2S- och 3S-flygplan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 förstås bäst som en standard ESC för små flygplan, inte som en uppgraderingsdel för Mini 4S. Dess starkaste användningsområde är ett kompakt 2S- eller 3S-flygplan som behöver en pålitlig 20A borstlös regulator med inbyggd strömförsörjning till mottagaren och användbara programmeringsfunktioner för flygplan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör små träningsflygplan, foam park flyers och lätta sportflygplan handlar valet av rätt ESC inte bara om maximal ström. Ett mindre 2S eller 3S-flygplan behöver ofta förutsägbar gasrespons, ren kabeldragning, en enkel BEC-utgång och tillräckligt med skyddslogik för att göra vardagsflygning enklare. Det är där denna standard 20A V2-version passar bra.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör att jämföra denna modell med andra ESC-alternativ för flygplan, bläddra bland \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-flygplans ESC:er\u003c\/a\u003e eller hela \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC-kollektionen\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVarför linjär BEC är viktigt i denna version\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 använder en \u003cstrong\u003elinjär 5V \/ 3A BEC\u003c\/strong\u003e. Detta är en viktig detalj eftersom det gör ESC:n annorlunda än 20A 4S Mini-versionen och större SkyWalker V2 ESC:er som använder switch-mode BEC-design.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEn linjär BEC är enkel och fungerar bra i många små, lågspänningsflygplansuppsättningar. Nackdelen är värme. När ingångsspänningen ökar eller servolasten stiger måste en linjär BEC avleda mer energi som värme. Därför passar denna ESC bäst med 2S och 3S-flygplan som använder en måttlig mottagare och små servon.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDetalj om linjär BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePraktisk betydelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDesignad för standardmottagare och små servosystem som arbetar på 5V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3A BEC-ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErbjuder mer BEC-ström än 20A 4S Mini, men bör fortfarande användas med måttliga belastningar på mottagarsidan.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinjärt läge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnkel och lämplig för lägre spänningsflygplan, men mer känslig för värme vid högre servolast.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa matchning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSmå 2S och 3S-flygplan med enkel elektronik, god luftflöde och begränsad tillbehörslast.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e2-3S kraft: Håll inställningen i rätt spänningsklass\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDenna ESC stöder \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e. Det gör den lämplig för många små flygplan där målet är ren, effektiv och måttlig kraft snarare än en högspänd 4S-konfiguration. Om din flygplansmanual kräver 2S eller 3S kraft och den uppmätta strömförbrukningen håller sig inom 20A-gränsen, kan denna ESC passa bra.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAnvänd inte denna ESC med 4S-batterier. Om ditt flygplan specifikt kräver 4S-stöd, överväg SkyWalker 20A 4S V2 Mini, SkyWalker 30A 4S V2 Mini eller en annan ESC som är klassad för 4S-drift. För bredare planering av flygplansbatterier, bläddra bland \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eViktiga prestandafunktioner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVarför det är viktigt med 20A V2\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e20A-plattform för små flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDesignad för kompakta 2S- och 3S-borrlösa flygplan som inte behöver en 30A- eller 40A-ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinjär 5V \/ 3A BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer enkel strömförsörjning till mottagare och servon för små flygplan med måttlig elektronisk belastning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2-3S LiPo-stöd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassar vanliga lågspänningsparkflygare, tränare och små fastvingade kraftsystem.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-teknik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriving Efficiency Optimization hjälper till att förbättra gasrespons och ESC-effektivitet samtidigt som driftstemperaturen minskas.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBackbroms\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKan hjälpa till att förkorta landningsrullningen när flygplanet, propelleruppsättningen och sändarkonfigurationen stödjer backbroms.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSökläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnvänder motorlarm för att hjälpa till att lokalisera små flygplan efter en landning utanför banan.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammerbar inställning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåter piloter justera bromsbeteende, avstängningslogik, timing, startläge, aktiv frikoppling och sökläge.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyddslogik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n från onormala start-, spännings-, temperatur-, överbelastnings-, överström- och gasreglagesignalförlustförhållanden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO-teknik för gasrespons på små flygplan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSmå flygplan kan kännas känsliga för gasreglageförändringar, särskilt vid handstart, stigning och låg hastighet vid inflygning. Hobbywings \u003cstrong\u003eDEO-teknik\u003c\/strong\u003e, eller Driving Efficiency Optimization, är utformad för att förbättra gasrespons och ESC-effektivitet samtidigt som den hjälper till att minska driftstemperaturen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPå SkyWalker 20A V2 är DEO mest användbart när motorn och propellern är korrekt anpassade till 20A-klassningen. Det förvandlar inte en liten ESC till en högströmskontroller, men det hjälper till att göra ett korrekt dimensionerat 2S- eller 3S-kraftsystem mjukare och mer förutsägbart.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-teknik och aktiv frikoppling för mjukare gasreglage och lägre ESC-temperatur\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBackbroms för kortare landningsrullning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker V2-plattformen stöder normala broms- och backbromslägen. På ett lämpligt litet flygplan kan backbroms hjälpa till att minska landningsrullningen vid flygning från mindre fält, asfalterade områden eller korta grässtråk.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBromsinställningarna bör testas noggrant före flygning. Backbroms beror på flygplanstyp, propelleruppsättning, sändarkonfiguration och pilotprocedur. Börja försiktigt och bekräfta att flygplanet beter sig förutsägbart på marken innan du förlitar dig på backbroms på flygplatsen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 backbromsläge för kortare landningsrullning på RC-flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSökläge för parkflygare och små skumflygplan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSökläge kan vara överraskande användbart på små flygplan. En lätt parkflygare eller skumtränare kan snabbt försvinna i högt gräs efter en landning utanför banan. När det är aktiverat kan ESC:n få motorn att avge larmpip efter att flygplanet varit inaktivt under den valda tiden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör klubbfält, parker, öppna gräsytor och landsbygdsflygplatser ger Sökläge piloter ett enkelt återhämtningshjälpmedel utan att behöva lägga till en extra enhet på flygplanet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 söklägeslarm hjälper till att hitta förlorade RC-flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 stödjer programmerbara ESC-inställningar för flygplan via kompatibla Hobbywing-programmeringsmetoder. Detta gör att piloter kan justera ESC:n för olika småflygplans kraftsystem, bromspreferenser, motortiming, avstängningsbeteende och återställningsinställningar.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammerbar artikel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTillgänglig inställningsriktning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInaktiverad, normal, back, eller linjär back beroende på flygplanets behov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, medel eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp av spänningsavstängning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMjuk eller hård avstängningsbeteende.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-celler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatisk beräkning eller manuell cellval för stödjda 2-3S konfigurationer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvstängningsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInaktiverad, låg, medel eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, mjuk eller mycket mjuk.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTiming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, medel eller hög beroende på motorbehov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktiv frikoppling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePå eller av.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSökläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAv, 5 minuter, 10 minuter eller 15 minuter.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFabriksinställningarna är en säker utgångspunkt för många små flygplan, men slutlig inställning bör justeras efter motorbelastning, propellerstorlek, batterispänning, kylflöde, fältstorlek, flygplanets vikt och pilotens preferenser.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 programmerbara ESC-artiklar för standardflygplans ESC:er\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyWalker 20A V2 vs 20A 4S V2 Mini\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 och SkyWalker 20A 4S V2 Mini är båda ESC:er i 20A-klassen för flygplan, men de bör inte behandlas som samma produkt. Standard 20A V2 är för 2-3S flygplan och använder en linjär 5V \/ 3A BEC. 20A 4S V2 Mini stödjer 2-4S LiPo, men använder en 5V \/ 2A switch-mode BEC och har en mindre 15g Mini-layout.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBästa anledningen att välja den\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell för små 2-3S flygplan som behöver en standard 20A ESC med linjär 5V \/ 3A BEC-utgång.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när flygplanet behöver stöd för 4S eller det minsta 20A Mini-paketet, och 5V \/ 2A BEC räcker.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när ett kompakt flygplan behöver mer strömkapacitet än vad 20A-klassen kan erbjuda.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandard SkyWalker 30A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när en standardstor 30A ESC och en starkare 5V \/ 5A BEC är viktigare än att hålla sig inom 20A-klassen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBatteri- och kontaktplanering\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDenna ESC stöder \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e. Använd den inte med 4S, 5S eller 6S batterier. För planering av batteri till små flygplan, bläddra bland \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC Flygplansbatterier\u003c\/a\u003e och välj ett paket som matchar flygplanets spänning, storlek, vikt, kontakt och urladdningskrav.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nKontakter och kablage bör anpassas efter strömnivå och flygplanslayout. Även en 20A ESC kräver rena lödningar, säker polaritet, lämplig kabellängd och tillräckligt luftflöde. Undvik att placera ESC:n inuti skum utan ventilation, särskilt när BEC används för att driva flera servon.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eKalibrerings- och uppstartsanteckningar för ESC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nVid installation av en ny SkyWalker ESC eller byte av sändare, genomför kalibrering av gasreglaget innan normal användning. ESC:n behöver känna igen sändarens höga och låga gasreglagepositioner så att aktivering, gasrespons och skyddsfunktioner fungerar korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUnder uppstart, lyssna på ESC-tonerna och bekräfta att det upptäckta cellantalet stämmer överens med det anslutna batteriet. Om ESC:n inte aktiveras normalt, kontrollera gasreglageposition, sändarinställningar, mottagarsignal, batterispänning, BEC-utgång, mottagarkoppling och motorkablage innan du försöker köra propellern.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEftersom denna ESC använder en linjär 5V \/ 3A BEC, tänk på belastning och värme på mottagarsidan. För många servon, digitala servon, infällningsmekanismer, belysningssystem eller stabiliseringstillbehör, välj en ESC med en starkare switch-mode BEC eller använd en lämplig extern BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyddsfunktioner för små flygplan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSmå flygplans ESC:er kan fortfarande överhettas eller överbelastas när propellern är för stor, luftflödet är dåligt eller batteriuppsättningen drar mer ström än väntat. SkyWalker 20A V2 inkluderar skyddsfunktioner som är utformade för att skydda elsystemet under onormala förhållanden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSkydd\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det hjälper till att förhindra\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUppstartsskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda motorn och ESC:n om uppstarten är instabil eller propellern är blockerad.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot onormal ingångsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n när batterispänningen är utanför det förväntade driftområdet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLågspänningsavstängning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda LiPo-batterier genom att minska eller bryta strömmen när spänningen sjunker för lågt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTermiskt skydd för ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att minska risken för skador om ESC:n blir för varm under drift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTermiskt skydd för kondensator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:s kondensorsystem vid överhettning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot förlust av gasreglersignal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda modellen om ESC:n förlorar en giltig gasreglersignal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÖverström \/ Överbelastningsskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n när belastningen plötsligt ökar över en säker nivå.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 flera skydd för ingångsspänning, låg spänning, ESC-temperatur, överbelastning och förlust av gasreglersignal\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOfficiell Broschyr och Användarmanual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör piloter som vill granska Hobbywings originaldokumentation för SkyWalker V2 innan installation finns den officiella broschyren och användarmanualreferenserna nedan. Dessa dokument är användbara för att kontrollera SkyWalker V2:s funktioner, specifikationer, kablage, gasregleringskalibrering, programmering, varningssignaler och skyddsinställningar.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLadda ner\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Seriebroschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker V2 Broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 Användarmanual Referens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker V2 Användarmanual Referens\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRekommenderade samlingsvägar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBehöver\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRekommenderad samling\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFler Hobbywing ESC-alternativ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVal av flygplans ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-flygplans ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJämförelse av SkyWalker-serien\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlösa ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBorstlösa ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC med inbyggd BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC med BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlygplans LiPo-batterier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-inställningsverktyg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare \u0026 tillbehör\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-laddare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo-batteriladdare\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficiell SkyWalker V2 broschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad är Hobbywing SkyWalker 20A V2 bäst för?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDen är bäst för små 2-3S borstlösa RC-flygplan som skumtränare, parkflygare och lätta fastvingemodeller med måttlig strömförbrukning och enkel elektronik på mottagarsidan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHar SkyWalker 20A V2 en inbyggd BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den inkluderar en inbyggd linjär 5V \/ 3A BEC för strömförsörjning till mottagare och servon i lämpliga små flygplan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr SkyWalker 20A V2:s BEC switch-mode eller linjär?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 använder en linjär BEC. Detta gör den lämplig för enkla 2S och 3S flygplansinstallationer med måttlig servobelastning, men värme bör beaktas om mottagarsidan har hög efterfrågan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVilket batteriområde stöder denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 20A V2 stöder 2-3S LiPo. Den är inte designad för 4S, 5S eller 6S batterier.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eSka jag välja 20A V2 eller 20A 4S V2 Mini?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nVälj 20A V2 för små 2-3S flygplan när du vill ha en standard 20A ESC med linjär 5V \/ 3A BEC. Välj 20A 4S V2 Mini när flygplanet behöver 4S-stöd och 5V \/ 2A BEC räcker.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan jag använda denna ESC med 4S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Denna ESC är endast godkänd för 2-3S LiPo. För 4S flygplansinstallationer, välj en SkyWalker ESC som är godkänd för 4S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad gör sökläget?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSökläge låter ESC:n få motorn att avge larmpip, vilket hjälper piloter att hitta ett litet flygplan efter landning i gräs, buskar eller visuellt svåra återhämtningsområden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad är DEO-teknologin på denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO står för Driving Efficiency Optimization. Det är utformat för att förbättra gasrespons och köreffektivitet samtidigt som det hjälper till att minska ESC-temperaturen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan denna ESC driva en borstmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. SkyWalker 20A V2 är en borstlös ESC designad för borstlösa motorer. En borstmotor kräver en borstad ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr detta rätt ESC för RC-bilar eller båtar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna modell är avsedd som en flygplans-ESC. För markfordon eller marina installationer, jämför istället dedikerade Hobbywing RC-bil ESC:er eller SeaKing båt-ESC:er.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationsanmärkning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nInstallation av flygplans-ESC bör hanteras noggrant. Bekräfta polaritet, kontaktbetyg, lödkvalitet, motorriktning, kylflöde, antal LiPo-celler, gasreglagekalibrering, BEC-belastning, mottagarkoppling, kabeldragning och programmeringsinställningar innan användning. Eftersom denna ESC använder en linjär BEC, håll servo belastning och värme under kontroll. Överskrid inte ESC:s ström- eller spänningsgräns, och använd inte denna ESC med batterier över 3S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319415976150,"sku":"SKYWALKER-20A-V2 GL","price":11.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/20A.png?v=1781607189"},{"product_id":"hobbywing-skywalker-15a-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker V2 15A 2-3S Borstlös ESC med linjär 5V\/2A BEC och backbroms för mikro RC-flygplan","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note-box {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.55;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 15A V2 Brushless ESC\u003c\/strong\u003e är den lätta instegspunkten i SkyWalker V2-familjen av flygplans-ESC. Den är designad för mikro och små \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e RC-flygplan där låg vikt, ren kabeldragning och enkel mottagarström är viktigare än hög strömkapacitet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nMed \u003cstrong\u003e15A kontinuerlig ström\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e30A toppström\u003c\/strong\u003e, ett kompakt \u003cstrong\u003e10g\u003c\/strong\u003e chassi och en inbyggd \u003cstrong\u003elinjär 5V \/ 2A BEC\u003c\/strong\u003e är denna ESC ett praktiskt val för mikro fastvingeflygplan, små skumtränare, lätta parkflygare, handkastade flygplan och lågströms borstlösa flygplansprojekt. Den behåller fortfarande användbara SkyWalker V2-flygplansfunktioner som \u003cstrong\u003eDEO Technology\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eReverse Brake\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSearch Mode\u003c\/strong\u003e, programmerbara inställningar och flera skyddsfunktioner.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_f3712844-734a-4d02-83ed-2088a0c9377a.png?v=1781692875\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 15A V2 borstlös ESC för mikro RC-flygplan med linjär 5V 2A BEC och backbroms\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSnabb passformskontroll\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontrollpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetaljer\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMikro RC-flygplan, små skumflygplan, lätta parkflygare, handkastade fastvingemodeller och enkla 2-3S borstlösa flygplansuppsättningar.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEndast borstlös motor. Denna ESC är inte avsedd för borstade motorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatteriområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-3S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrömbetyg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15A kontinuerlig, 30A topp.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLinjär 5V \/ 2A BEC för enkel mottagarström och små servon.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eViktfokus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEndast 10 g, vilket gör den lämplig för flygplan där ESC-vikten påverkar balans, glidning och hantering.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEj för 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDenna ESC är endast avsedd för 2-3S LiPo. Använd inte med 4S, 5S eller 6S batterier.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa köpare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloter som behöver det minsta SkyWalker V2 ESC-alternativet för lågströms 2S eller 3S flygplan med måttlig elektronik på mottagarsidan.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e SkyWalker 15A V2 använder en \u003cstrong\u003elinjär BEC\u003c\/strong\u003e, inte en switch-mode BEC. Den är bäst för små 2S och 3S flygplan med enkel elektronik och låg servokrav. Tänk på luftflödet, undvik hög tillbehörsbelastning och använd inte denna ESC med 4S eller batterier med högre spänning.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVärde\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-15A-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlös flygmotor ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToppeffektström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2-3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLinjär BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5V @ 2A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStorlek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e38 × 17 × 5 mm (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammeringsmetod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatibel med LED-programbox eller sändarprogrammering\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRekommenderad användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMikro 2-3S RC-flygplan, små skumflygplan, lätta parkflygare, handkastade flygplan och enkla lågströms borstlösa fastvingemodeller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMottagarström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInbyggd linjär 5V \/ 2A BEC för mottagare och små servon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30205150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eUltralätt ESC-val för små flygplan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 är för flygplan där viktkontroll är en del av prestandauppsättningen. I ett litet skumflygplan eller mikro fastvingemodell kan en överdimensionerad ESC göra modellen nos-tung, minska glidkvaliteten, göra batterifacket svårare att arrangera eller skapa onödig kabelmassa.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nMed endast \u003cstrong\u003e10g\u003c\/strong\u003e ger denna ESC piloter ett rent sätt att driva små 2S- och 3S-borstar flygplan utan att behöva gå upp till en större 20A-, 30A- eller 40A-kontroller. Den används bäst när motor- och propellerkombinationen håller sig bekvämt inom 15A-strömområdet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör att jämföra denna modell med andra ESC-alternativ för flygplan, bläddra i \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e eller hela \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e-kollektionen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkillnad från SkyWalker 20A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 bör inte ses eller väljas som en billigare 20A V2. Den tjänar en annan typ av flygplan. 20A V2 ger mer strömkapacitet och en starkare linjär 5V \/ 3A BEC, medan 15A V2 är för mindre flygplan som gynnas mer av lägre vikt och en tunnare ESC-kropp.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nOm din uppsättning är nära strömgränsen, eller om ditt flygplan använder fler servon och tillbehör, kan SkyWalker 20A V2 vara ett säkrare steg upp. Om flygplanet verkligen är lätt och kraftsystemet är modest, håller SkyWalker 15A V2 bygget renare och lättare.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBästa anledningen att välja den\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 15A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell för mikro- och små 2-3S-flygplan där minsta ESC-vikt och kompakt installation är viktigast.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när flygplanet behöver mer strömkapacitet och en starkare linjär 5V \/ 3A BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 20A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när flygplanet behöver 4S-stöd och 5V \/ 2A BEC räcker.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 30A 4S V2 Mini\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj denna modell när flygplanet fortfarande behöver en Mini-layout men har vuxit ur 15A- eller 20A-effektklassen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eLinjär 5V \/ 2A BEC för enkla mottagaruppsättningar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 inkluderar en inbyggd \u003cstrong\u003elinjär 5V \/ 2A BEC\u003c\/strong\u003e. Detta låter ESC:n driva mottagaren och små servon från huvudflygbatteriet, vilket håller den lilla flygplansledningen enkel och undviker behovet av ett separat mottagarbatteri eller extern BEC i många grundläggande uppsättningar.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDen linjära BEC-designen är mest lämplig för lågspänningsflygplan med låg servobelastning. Den är inte avsedd för modeller med många digitala servon, infällbara landningsställ, belysningssystem, FPV-tillbehör eller hög strömförbrukning på mottagarsidan. För sådana uppsättningar bör man använda en större ESC med en starkare BEC eller en lämplig extern BEC-lösning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDetaljer om linjär BEC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePraktisk betydelse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e5V-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDesignad för standardmottagare och små servon som arbetar på 5V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2A BEC-ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBäst för enkel elektronik med få servon.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinjärt läge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnkel och lämplig för små 2S- eller 3S-flygplan, men värmen bör övervakas vid högre servobelastning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa matchning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMikro- och små fastvingade flygplan med måttlig elektronik och bra luftflöde.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e2-3S kraft för mikro- och parkflygbyggen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDenna ESC stödjer \u003cstrong\u003e2S och 3S LiPo\u003c\/strong\u003e. Det spänningsintervallet passar många små flygplan där målet är låg vikt, förutsägbar gasrespons och effektiv flygning istället för maximal hastighet eller högströmseffekt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEn 15A ESC bör alltid väljas noggrant. Motorns KV, propellerstorlek, batterispänning, kylflöde och gasanvändning avgör den verkliga strömförbrukningen. Innan flygning, kontrollera att uppsättningen håller sig inom 15A kontinuerlig strömgräns och att ESC:n får tillräckligt med luftflöde.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör bredare planering av flygplansbatterier, bläddra i \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e och välj ett paket som matchar ditt flygplans spänning, storlek, vikt, kontakt och urladdningskrav.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eViktiga prestandafunktioner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVarför det är viktigt på 15A V2\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e15A Mikroflygplansplattform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDesignad för lågströms borstlösa flygplan där en större ESC skulle tillföra onödig vikt och volym.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStöd för 2-3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassar vanliga mikro-, parkflyg- och små fastvingade kraftsystem.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLinjär 5V \/ 2A BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer enkel strömförsörjning till mottagare och små servon för lätta flygplan med måttlig elektronisk belastning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-teknologi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOptimering av körningseffektivitet hjälper till att förbättra gasrespons och ESC-effektivitet samtidigt som driftstemperaturen minskas.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOmvänd broms\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKan hjälpa till att förkorta landningsrullningen när flygplanet, propelleruppsättningen och sändarkonfigurationen stödjer omvänd bromsning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSökläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnvänder motorlarmssignaler för att hjälpa till att lokalisera små flygplan efter en landning utanför banan.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammerbar inställning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTillåter justering av bromsbeteende, avstängningslogik, timing, startläge, aktiv frikoppling och sökläge.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyddslogik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n från onormala startförhållanden, spänning, temperatur, överbelastning, överström och förlust av gasreglagssignal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO-teknik för mjuk och förutsägbar gasreglagerespons\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nMikro- och småflygplan reagerar ofta snabbt på gasreglageförändringar. Hobbywings \u003cstrong\u003eDEO-teknik\u003c\/strong\u003e, eller Driving Efficiency Optimization, är utformad för att förbättra gasrespons och ESC-effektivitet samtidigt som den hjälper till att minska driftstemperaturen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPå SkyWalker 15A V2 är DEO mest användbart när hela kraftsystemet är korrekt dimensionerat. Det kan hjälpa ett litet flygplan att kännas mjukare vid handstart, stigning, kryssning och inflygning, men ersätter inte korrekt val av motor, propeller, batteri och kylning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_faefe7e4-f051-4f58-a758-288b9e0668aa.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-teknik och aktiv frikoppling för mjukare gasreglage och lägre ESC-temperatur\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBackbroms för små flygfält\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker V2-plattformen stöder normal broms och backbromslägen. På ett lämpligt lättviktigt flygplan kan backbroms hjälpa till att minska landningsrullningen vid flygning från kort gräs, asfalterade stigar, mindre klubbfält eller andra begränsade landningsområden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSmå flygplan kan reagera kraftigt på bromsförändringar, så bromsinställningarna bör testas noggrant. Bekräfta sändarinställningar, motorriktning, propellerbeteende och markrespons innan du förlitar dig på backbroms under normal flygning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_6bf6a35a-93b8-4e3e-a3cd-e8914469c8eb.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 backbromsläge för kortare landningsrullning av RC-flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSökläge för återhämtning av små flygplan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSökläget kan vara särskilt hjälpsamt för mikro- och parkflygplan eftersom små modeller snabbt kan försvinna i högt gräs. När det är aktiverat kan ESC:n få motorn att avge larmpip efter att flygplanet varit inaktivt under den valda tiden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDetta är användbart för piloter som flyger i parker, klubbfält, landsbygdsområden eller öppna gräsfält. Ett litet flygplan behöver inte vara långt borta för att bli svårt att se, och sökläget lägger till en enkel återhämtningshjälp utan att behöva en separat lokaliseringsenhet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_2ca81115-14f8-46f2-a6c6-de456703e941.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 söklägeslarm hjälper till att hitta förlorade RC-flygplan\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 stöder programmerbara ESC-inställningar för flygplan via kompatibla Hobbywing-programmeringsmetoder. Detta gör det möjligt för piloter att justera ESC för olika småflygmotorkonfigurationer, batterival, bromspreferenser, avstängningsbeteende och återställningsinställningar.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammerbar inställning\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTillgänglig inställningsriktning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInaktiverad, normal, back, eller linjär back beroende på flygplanets behov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, medel eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp av avstängningsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMjuk eller hård avstängningsbeteende.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-celler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatisk beräkning eller manuell cellval för stöd för 2-3S-konfigurationer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvstängningsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInaktiverad, låg, medel eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, mjuk eller mycket mjuk.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTändning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, medel eller hög beroende på motorbehov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktiv frikoppling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePå eller av.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSökläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAv, 5 minuter, 10 minuter eller 15 minuter.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFabriksinställningarna är en säker utgångspunkt för många små flygplan, men slutlig inställning bör justeras efter motorbelastning, propellerstorlek, batterispänning, kylflöde, fältstorlek, flygplanets vikt och pilotens preferenser.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_87cfa71e-3fc2-4ed7-b1d9-7fec8c272f4c.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 programmerbara ESC-inställningar för standardflygplans-ESC:er\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eNär du inte ska välja SkyWalker 15A V2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 är inte rätt val för alla små flygplan. Använd den inte när motor- och propellerkombinationen drar mer än 15A kontinuerlig ström, när flygplanet kräver 4S LiPo-ström, eller när mottagarsidans elektronik kräver mer BEC-ström än vad en linjär 5V \/ 2A BEC klarar av.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nOm uppsättningen är nära strömgränsen, välj en ESC med större marginal. Om flygplanet använder 4S-ström, använd en SkyWalker ESC godkänd för 4S. Om flygplanet har många servon, infällningsmekanismer, belysning eller stabiliseringstillbehör, välj en starkare BEC-lösning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBehöver\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBättre riktning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMer strömutrymme på 2-3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUppgradera till SkyWalker 20A V2.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStöd för 4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnvänd SkyWalker 20A 4S V2 Mini eller en annan ESC som är godkänd för 4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMer ström till mottagarsidan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVälj en större ESC med en starkare BEC, eller använd en lämplig extern BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyngre flygplan eller aggressiv propelleruppsättning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMät strömförbrukningen och välj en ESC med säker strömmarginal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBatteri- och kontaktplanering\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDenna ESC stöder \u003cstrong\u003e2-3S LiPo\u003c\/strong\u003e. Använd den inte med 4S, 5S eller 6S-batterier. För batteriplanering till små flygplan, bläddra bland \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e och välj ett paket som matchar flygplanets spänning, viktmål, batterifack, kontakt och urladdningskrav.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEftersom SkyWalker 15A V2 är en mycket liten ESC bör kontakt- och kabelval vara anpassade för flygplanet. Undvik överdimensionerade kontakter som tillför onödig vikt, men använd inte heller svaga eller opålitliga lödningar. Håll kabeldragningen ren och se till att ESC:n får luftflöde under drift.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC-kalibrering och startanvisningar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nNär du installerar en ny SkyWalker ESC eller byter sändare, gör en fullständig kalibrering av gasreglaget innan normal användning. ESC:n behöver känna igen sändarens höga och låga gaspositioner så att aktivering, gasrespons och skyddsfunktioner fungerar korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUnder start, lyssna på ESC-tonerna och bekräfta att det upptäckta cellantalet stämmer överens med det anslutna batteriet. Om ESC:n inte aktiveras normalt, kontrollera gasläge, sändarinställningar, mottagarsignal, batterispänning, BEC-utgång, mottagarkoppling och motorkablage innan du försöker köra propellern.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEftersom denna ESC använder en linjär 5V \/ 2A BEC, håll mottagarens belastning enkel. Om modellen använder fler servon eller tillbehör än en grundläggande mikroflygplansuppsättning, överväg att uppgradera till en starkare BEC-lösning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyddsfunktioner för mikroflygplan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEn liten ESC kräver fortfarande noggrann inställning. Dålig luftflöde, en för stor propeller, fel motor-KV eller ett batteri som uppmuntrar till överdriven strömförbrukning kan överbelasta ett mikroflygplans kraftsystem. SkyWalker 15A V2 inkluderar skyddsfunktioner som är utformade för att skydda ESC:n under onormala förhållanden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSkydd\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det hjälper till att förhindra\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda motorn och ESC:n om start är instabil eller propellern är blockerad.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot onormal ingångsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n när batterispänningen är utanför det förväntade driftområdet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpänningsavstängning vid låg spänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda LiPo-batterier genom att minska eller bryta strömmen när spänningen sjunker för lågt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTermiskt skydd för ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att minska risken för skador om ESC:n blir för varm under drift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTermiskt skydd för kondensator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:s kondensorsystem vid överhettning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot förlust av gassignal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda modellen om ESC:n förlorar en giltig gassignal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÖverström-\/överbelastningsskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n när belastningen plötsligt ökar över en säker nivå.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_5b4c898f-1e8c-42a7-8598-bb788c498744.png\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 har flera skydd mot låg ingångsspänning, ESC-temperatur, överbelastning och förlust av gassignal\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOfficiell broschyr och användarmanual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör piloter som vill granska Hobbywings originaldokumentation för SkyWalker V2 innan installation finns den officiella broschyren och användarmanualreferenserna tillgängliga nedan. Dessa dokument är användbara för att kontrollera SkyWalker V2:s funktioner, specifikationer, kablage, gasjustering, programmering, varningssignaler och skyddsbeteende.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLadda ner\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2-seriens broschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker V2 broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 användarmanualreferens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/manual_Skywalker_20A_30A_mini_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker V2 användarmanualreferens\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRekommenderade samlingsvägar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBehöver\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRekommenderad samling\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFler Hobbywing ESC-alternativ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVal av flygplans ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-flygplans ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJämförelse av SkyWalker-serien\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBorstridna ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBorstridna ESC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC med inbyggd BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC med BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-batterier för flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eBatterier för RC-flygplan\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-inställningsverktyg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare \u0026 tillbehör\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-laddare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo-batteriladdare\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficiell SkyWalker V2 broschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_Leafiet_ENs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad är Hobbywing SkyWalker 15A V2 bäst för?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDen är bäst för mikro- och små 2-3S borstlösa RC-flygplan där låg ESC-vikt, kompakt storlek och enkel elektronik på mottagarsidan är viktigare än hög strömreserver.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHar SkyWalker 15A V2 en inbyggd BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den inkluderar en inbyggd linjär 5V \/ 2A BEC för strömförsörjning till mottagare och små servon i lämpliga lätta flygplan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr SkyWalker 15A V2:s BEC switch-mode eller linjär?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 använder en linjär BEC. Detta är lämpligt för enkla 2S och 3S-flygplan med måttlig servobelastning, men värme och strömkrav på mottagarsidan bör beaktas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVilket batteriområde stöder denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 15A V2 stöder 2-3S LiPo. Den är inte designad för 4S, 5S eller 6S batterier.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eSka jag välja 15A V2 eller 20A V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nVälj 15A V2 för mycket lätta 2-3S-flygplan med låg strömförbrukning och enkel elektronik. Välj 20A V2 när flygplanet behöver mer strömreserver och en starkare linjär 5V \/ 3A BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan jag använda denna ESC med 4S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Denna ESC är endast avsedd för 2-3S LiPo. För 4S-flygplansuppsättningar, välj en SkyWalker ESC som är klassad för 4S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan jag använda SkyWalker 15A V2 i ett UMX-stil flygplan?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDet kan övervägas för anpassade UMX-stil eller ultramikro borstlösa flygplan som använder en separat ESC och håller sig inom 15A-gränsen. Det är inte en garanterad drop-in ersättning för fabriksmonterade UMX BNF-flygplan med integrerad mottagare \/ ESC \/ stabiliseringselektronik.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad gör sökläget?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSökläge tillåter ESC:n att få motorn att avge larmpip, vilket hjälper piloter att hitta ett litet flygplan efter landning i gräs, buskar eller visuellt svåra återhämtningsområden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad är DEO-teknologin på denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO står för Driving Efficiency Optimization. Det är utformat för att förbättra gasrespons och drivningseffektivitet samtidigt som det hjälper till att minska ESC-temperaturen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan denna ESC driva en borstmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. SkyWalker 15A V2 är en borstlös ESC designad för borstlösa motorer. En borstmotor kräver en borstad ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationsanmärkning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nInstallation av ESC för mikroflygplan bör hanteras noggrant. Bekräfta polaritet, kontaktbetyg, lödkvalitet, motorriktning, kylflöde, antal LiPo-celler, gasregleringskalibrering, BEC-belastning, mottagarkoppling, kabeldragning och programmeringsinställningar innan användning. Eftersom denna ESC använder en linjär 5V \/ 2A BEC, håll servo belastning och värme under kontroll. Överskrid inte ESC:s ström- eller spänningsgräns, och använd inte denna ESC med batterier över 3S.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319417581782,"sku":"SKYWALKER-15A-V2 GL","price":11.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/15A.jpg?v=1781692755"},{"product_id":"cnhl-2-pairs-5mm-heatsink-bullet-plug-grips-2s-hardcase-lipo","title":"CNHL 2 par 5 mm grepp med kylfläns och kulkontakter för 2S LiPo-batterier med hårt hölje","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eCNHL 2 Pairs 5mm Heatsink Bullet Plug Grips with Bullet Connectors\u003c\/strong\u003e are designed for RC racers who need a clean, secure and easy-to-handle connection between ESC power leads and \u003cstrong\u003e2S hardcase LiPo batteries\u003c\/strong\u003e with 5.0mm socket-style terminals.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen här satsen innehåller \u003cstrong\u003e2 röda och 2 svarta grepp för banankontakter med krympslang\u003c\/strong\u003e, vilket ger två kompletta röd\/svarta kontaktpar för kabeldragning till hardcase-batterier. De medföljande 5 mm-banankontakterna förs in direkt i kompatibla hardcase-LiPo-batteriers uttag, medan de röda och svarta grepphylsorna gör batteriinstallation, urkoppling och identifiering av polaritet mycket enklare vid montering eller batteribyten på tävlingsdagen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÄven om den här typen av produkt ofta kallas \u003cstrong\u003egrepp för banankontakt med krympslang\u003c\/strong\u003e, är dess mest praktiska värde i verkligheten bättre grepp, kontroll och kabelskydd. I stället för att dra direkt i ESC:ns silikonisolerade kablar ger den större grepphylsan fingrarna en stabil kontaktyta, vilket bidrar till att minska belastningen på lödfogar, kabelisolering och batterikabelanslutningar över tid.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVad produkten är\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet här är en \u003cstrong\u003egrepp- och kontaktsats för 5 mm-banankontakter\u003c\/strong\u003e för direkt anslutning av hardcase-LiPo-batterier. Den används när ditt 2S-hardcase-batteri har inbyggda uttag av sockeltyp på 5,0 mm och ESC-strömkablarna behöver anslutas direkt till dessa batteriuttag via banankontakter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVad produkten inte är\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen här produkten är \u003cstrong\u003einte\u003c\/strong\u003e en vanlig adapter från kontakt till kontakt, som XT60 till XT90, EC5 till TRX eller TRX till XT60. Den omvandlar inte ett gjutet RC-kontaktformat till ett annat. I stället är den avsedd för direkt kabeldragning till hardcase-batterier med banankontakter, där ESC-kablarna löds fast på 5 mm-banankontakter som förs in direkt i batteriets 5,0 mm-uttag.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eViktiga funktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTotalt 2 par: 2 röda och 2 svarta grepp för 5 mm-banankontakter med krympslang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtformad för 2S hardcase-LiPo-batterier med uttag av sockeltyp på 5,0 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInkluderar matchande 5 mm-banankontakter och stoppskruvar för montering\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRöda och svarta grepphylsor hjälper till att identifiera positiv och negativ polaritet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGör det enklare att hantera banankontakter vid isättning och urkoppling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBidrar till att minska dragbelastningen på ESC:ns silikonisolerade batterikablar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSnygg konstruktion med låg profil för trånga RC-racingchassin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdealisk för direkt anslutning av ESC-kablar till hardcase-batteriets uttag\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProdukttyp\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5 mm grepp och kontaktsats för banankontakter med krympslang\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKontaktstorlek\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5,0 mm-banankontakt\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eRekommenderad batterityp\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e2S hardcase-LiPo-batteri med uttag av sockeltyp på 5,0 mm\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eGreppfärger\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eRöd \/ Svart\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIngår\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eTotalt 2 par: 2 röda grepp, 2 svarta grepp, 4 matchande 5 mm-banankontakter och 4 stoppskruvar\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTypisk användning\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eAnslutning av ESC-strömkablar till hardcase-LiPo-batteriets uttag\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eAnvändningsområde\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eRC-racingbilar i skala 1\/10, touringbilar, buggies, sprintbilar, dragracingbilar och modifierade RC-byggen\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eAnslutningstyp\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDirekt anslutning med 5 mm banankontakter till hardcase-batteriets poler\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLagernummer\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eADP50MM2S\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eTypiska användningsområden\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKabeldragning för 2S hardcase-LiPo-batteri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/10 RC-racingbilar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTouringbilar, buggybilar och sprintbilar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDragracingbilar och modifierade RC-byggen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTerränglastbilar med direkta batterianslutningar av kulanslutningstyp till batterier i hardcase\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC-batterikablar som kräver direkt anslutning med 5 mm-kulanslutningar till batterier i hardcase\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSå fungerar det\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLöd fast ESC:ns strömkablar i de medföljande 5 mm-kulanslutningarna. Skjut sedan de röda och svarta kontaktgreppen över kulanslutningarna och fäst dem med ställskruvarna. När de har installerats kan kulanslutningarna sättas direkt i kompatibla 5,0 mm-uttag på LiPo-batterier i hardcase.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrepphylsorna gör det enklare att installera och ta bort batteriledningar utan att dra direkt i kabeln. Detta är särskilt användbart i kompakta RC-racingchassin där batterihållarna är trånga och kulanslutningarna kan vara svåra att greppa för hand.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eKompatibilitet och passformskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePassar bäst för 2S LiPo-batterier i hardcase med uttag av typen 5,0 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInte avsedd för vanliga LiPo-batterier i mjukt hölje med förinstallerade XT60-, XT90-, EC5- eller TRX-kontakter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFör bästa passform bör du använda de medföljande matchande 5 mm-kulanslutningarna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOm du använder kulanslutningar från tredje part ska du kontrollera kulhuvudets form före installationen. Vissa högre eller ovanligt utformade kulhuvuden kanske inte sitter korrekt i grepphylsan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera alltid polariteten innan du ansluter ESC:n till batteriet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eFörpackningen innehåller\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 × röda 5 mm-kontaktgrepp med krympslang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 × svarta 5 mm-kontaktgrepp med krympslang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × matchande 5 mm-kulanslutningar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × ställskruvar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eViktig information om polaritet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKontrollera alltid batteriets polaritet innan anslutning. Rött ska användas för positiv och svart för negativ. Kontrollera att båda 5 mm-kulanslutningarna sitter helt i batteriuttagen innan du slår på din ESC. Felaktig polaritet kan skada din ESC, ditt batteri eller ditt elektroniska system.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr detta en vanlig XT60-, XT90-, EC5- eller TRX-adapter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Detta är inte en gjuten kontakt-till-kontakt-adapter. Det är ett kulkontaktgrepp och kontaktsats för 5 mm-kulanslutningar, avsedd för direkt anslutning mellan ESC-ledningar och 2S LiPo-batteriers hardcase-uttag.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÖkar denna produkt spänningen eller kapaciteten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Dessa kulkontaktgrepp ändrar inte spänning, kapacitet eller batteriets prestanda. De är anslutningskomponenter som är utformade för att förbättra hanteringen, identifieringen av polaritet och ordningen på kablaget till hardcase-batterier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003ePassar dessa alla 5 mm-kulanslutningar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe är utformade för de medföljande 5 mm-kulanslutningarna. Vissa 5 mm-kulanslutningar från tredje part kan ha högre eller annorlunda utformade huvuden, så passformen bör kontrolleras före slutlig installation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVarför använda röda och svarta kontaktgrepp?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe röda och svarta färgerna gör det enklare att identifiera positiva och negativa ledningar, särskilt i racingbyggen där kablar kan vara trångt dragna eller bytas snabbt mellan körningarna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOm du letar efter standardalternativ för kontaktersomvandling, till exempel XT60, XT90, EC5, TRX eller parallella batterikontakter, kan du se hela sortimentet här: \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/adapters\"\u003eSamling med RC-batterikontaktsadaptrar\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"US","offer_id":48373112864982,"sku":"ADP50MM2S US","price":12.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Global","offer_id":48373112930518,"sku":"ADP50MM2S GL","price":12.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_1_9f2b88cc-ca1f-46aa-be91-710ab895aaf3.jpg?v=1781770298"},{"product_id":"hobbywing-flyfun-110a-hv-sbec-v5-esc","title":"Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 14S borstlös ESC med 10A\/25A BEC för RC-flygplan och EDF-jetflygplan","description":"\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_6a6be8d6-acbe-42b0-98f6-b65e33f89fc9.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 borstlös ESC med inbyggd BEC för RC-flygplan\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e är en högspännings-ESC för borstlösa motorer, utformad för RC-flygplan, EDF-jetflygplan, sportflygplan och krävande kraftsystem för fastvingade flygplan som behöver både \u003cstrong\u003estöd för 6–14S LiPo\u003c\/strong\u003e och en inbyggd kraftfull mottagarströmförsörjning. Med en \u003cstrong\u003ekontinuerlig strömklassning på 110A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e140A toppström\u003c\/strong\u003e och justerbar \u003cstrong\u003e5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V switchad BEC\u003c\/strong\u003e är den ett praktiskt FlyFun V5-alternativ för piloter som vill ha stark ESC-prestanda för flygplan utan att gå över till en helt OPTO-baserad strömlösning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJämfört med OPTO-ESC:er som kräver separat planering av mottagarströmförsörjningen ger denna SBEC-version en renare inbyggd strömlösning när BEC-utgången är kompatibel med mottagare, servon, flight controller, infällbara landställ och annan elektronik. Kontrollera alltid motorström, LiPo-spänning, BEC-belastning, servospänningsområde, kontakternas märkdata, kylventilation och tillgängligt monteringsutrymme före installation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eViktiga egenskaper\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e110A högspännings-ESC för flygplan:\u003c\/strong\u003e lämplig för kraftfulla fastvingade flygplan, EDF-flygplan och sportflygplan när motor, batteri, kontakter och kylsystem är korrekt dimensionerade.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6–14S LiPo-ingångsområde:\u003c\/strong\u003e stöder högspänningssystem för flygplan utan att kräva en större 160A-ESC när strömbehovet ligger inom området.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInbyggd switchad BEC:\u003c\/strong\u003e justerbar BEC-utgång på 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V med kapacitet på 10A kontinuerligt och 25A som topp för kompatibla mottagar- och servosystem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDEO Technology \/ Active Freewheeling:\u003c\/strong\u003e bidrar till förbättrad gasrespons, verkningsgrad, gaslinjäritet och driftstemperatur för ESC:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e32-bitars MCU-plattform:\u003c\/strong\u003e utformad för stabil styrning av borstlösa motorer och tillförlitlig kraftöverföring i flygplan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMjuk och mycket mjuk start:\u003c\/strong\u003e användbart för EDF-jetflygplan och stora propellerflygplan där mjukare uppvarvning föredras.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammerbar konfiguration:\u003c\/strong\u003e justerbara parametrar kan konfigureras med Hobbywing LED-programbox eller sändare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlera skyddsfunktioner:\u003c\/strong\u003e omfattar startskydd, termiskt ESC-skydd, termiskt kondensatorskydd, överströmsskydd, överbelastningsskydd, skydd mot onormal inspänning och skydd vid förlust av gassignal.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVarumärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eFlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eBorstlös ESC med inbyggd switchad BEC för RC-flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e110A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eToppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e140A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6–14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V justerbar, 10A kontinuerligt \/ 25A topp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIngångs- \/ utgångskabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e10AWG \/ 150mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIngångskontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eIngen kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUtgångskontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eIngen kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing LED-programbox eller sändare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUngefärlig vikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e180g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStorlek (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e92.7 × 45.6 × 27mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLager-\/artikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30201700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVarför välja 110A HV SBEC-versionen?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFlyFun 110A HV SBEC V5 är ett bra val när ditt flygplan behöver en högspännings-ESC för 6–14S men inte kräver den större storleken och högre strömklassningen hos en 160A OPTO-lösning. Den ger piloter en stark kompromiss: högspänningskapacitet för flygplan, 110A strömklassning och en inbyggd BEC för kompatibla mottagar- och servosystem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta gör den lämplig för flygplan där en renare kabeldragning föredras, särskilt när den inbyggda elektroniken säkert kan drivas från ESC:ns justerbara BEC-utgång. Den kan användas i fastvingade flygplan, EDF-jetflygplan, sportflygplan och elkonverteringar när motorström, kylning, kontakter och BEC-belastning har kontrollerats korrekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_ddebaa26-222a-4677-88dc-d7b8b54897ae.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 ny design för värmeavledning och 32-bitars MCU-prestanda\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e110A HV SBEC V5 jämfört med 110A HV OPTO V5\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eFlyFun 110A HV OPTO V5\u003c\/strong\u003e tillhör samma klass av 110A högspännings-ESC:er för flygplan, men de är byggda för olika lösningar för mottagarströmförsörjning. SBEC-versionen är enklare att motivera när du vill ha en inbyggd strömlösning för mottagaren, medan OPTO-versionen passar bättre för flygplan där mottagar- och servoströmförsörjningen hanteras separat.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVälj 110A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eOm du vill ha en FlyFun-ESC för 6–14S med inbyggd mottagarström på 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V och en renare kabeldragning när BEC-belastningen är kompatibel.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVälj 110A HV OPTO V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eOm ditt flygplan använder en extern BEC, ett strömfördelningssystem eller ett separat mottagarbatteri, särskilt vid högre servobelastning eller avancerade strömlösningar.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eEnkelt uttryckt väljer du \u003cstrong\u003eSBEC-versionen\u003c\/strong\u003e för en renare, inbyggd strömlösning för mottagaren. Välj \u003cstrong\u003eOPTO-versionen\u003c\/strong\u003e när du vill separera mottagarströmmen från huvud-ESC:n. Kontrollera i båda fallen motorström, LiPo-spänning, servobelastning, kontakternas märkdata, kylventilation och monteringsutrymme före användning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKraftfull switchad BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen inbyggda switchade BEC:n är det främsta skälet att välja FlyFun 110A HV SBEC V5 framför en OPTO-version. Med justerbar utgång på 5.2V, 6.0V och 7.4V kan den driva kompatibla mottagare, servon och annan inbyggd elektronik utan att ett separat mottagarbatteri behövs i många flygplanskonfigurationer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEftersom elektroniken i flygplan kan variera kraftigt bör BEC-kapaciteten alltid kontrolleras noggrant. Räkna antalet servon, bekräfta servonas spänningsområde, ta hänsyn till maximal servobelastning under flygning och kontrollera om infällbara landställ, belysning, flight controller eller andra tillbehör medför ytterligare strömbehov.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_1aee03e4-897e-424e-897c-6ec20020a8a2.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 kraftfull switchad BEC för flygplansmottagare och servon\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDEO Technology och Active Freewheeling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywings DEO Technology, även kallad Active Freewheeling, är utformad för att förbättra verkningsgrad, gasrespons och gaslinjäritet samtidigt som den bidrar till att sänka ESC:ns driftstemperatur. För fastvingade flygplan och EDF-jetflygplan kan en mjukare gasrespons göra att kraftsystemet känns mer kontrollerat och förutsägbart.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör bästa resultat bör DEO stödjas av en korrekt helhetsinstallation. Propellerstorlek, EDF-belastning, motorns KV-tal, batteriets skick, kylventilation, lödningens kvalitet och kontakternas märkdata påverkar alla ESC:ns temperatur och tillförlitlighet direkt.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_52a7b3dc-df86-415b-ba65-6c6a886e3852.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 DEO Technology Active Freewheeling för mjukare gasrespons\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMjuk start för EDF-jetflygplan och stora flygplan\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFlyFun V5-plattformen har lägena Normal, Soft och Very Soft för start. För EDF-jetflygplan och stora propellerflygplan bör Soft eller Very Soft övervägas för att minska den plötsliga belastningen på kraftsystemet under uppvarvningen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör EDF-tillämpningar ska du alltid följa manualens anvisningar för val av startläge. Stora ducted fans kan belasta motor och ESC kraftigt under accelerationen, så mjukare start och tillräcklig kylning är särskilt viktigt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProgrammerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFlyFun 110A HV SBEC V5 kan programmeras med en Hobbywing LED-programbox eller via sändaren. Justerbara inställningar kan omfatta typ av spänningsavstängning, inställning av LiPo-celler, avstängningsspänning, BEC-spänning, startläge, timing, motorriktning, freewheeling och alternativ för fabriksåterställning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör inställningar på fältet är LED-programboxen vanligtvis det bekvämare alternativet eftersom parametrarna kan kontrolleras och justeras mer direkt. Starta om ESC:n efter ändringar så att de nya inställningarna kan aktiveras.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_d8f6c2fc-1b19-46a7-8b72-08b968d4e044.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 programmerbara parametrar för konfiguration av fastvingade flygplan\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFlera skyddsfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFlyFun V5-plattformen har skyddsfunktioner som är utformade för att minska risken för skador under onormala förhållanden. Dessa omfattar startskydd, termiskt ESC-skydd, termiskt kondensatorskydd, överströmsskydd, överbelastningsskydd, skydd mot onormal inspänning och skydd vid förlust av gassignal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSkyddsfunktioner ersätter inte en korrekt installation. Om ESC:n överhettas, minskar uteffekten, hackar eller aktiverar ett skydd under användning ska du kontrollera luftflöde, belastning, propeller- eller EDF-val, batterispänning, kontakter och motorns skick innan du flyger igen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_2aed86bd-2390-41ae-8b4e-42582db88f83.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV SBEC V5 flera skyddsfunktioner för tillförlitlighet hos flygplans-ESC\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInnan du installerar denna ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera flygplanets manual och rekommenderad strömklassning för ESC:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBekräfta motorns strömförbrukning med vald propeller eller EDF-belastning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnvänd endast en kompatibel LiPo-installation för 6–14S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBekräfta mottagarens och servonas spänningsområde innan du använder den inbyggda BEC:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeräkna den totala BEC-belastningen, inklusive servon, infällbara landställ, belysning, flight controller och annan elektronik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe till att ESC:n har tillräckligt kylflöde inne i flygkroppen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera kontakternas strömklassning och lödningens kvalitet före flygning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera monteringsutrymmet mot ESC:ns storlek på 92.7 × 45.6 × 27mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKalibrera om gasreglagets område när du använder en ny sändare eller ESC-konfiguration.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRekommenderade samlingssidor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFör fler ESC-alternativ kan du utforska \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-flyfun-escs\"\u003eHobbywing FlyFun ESC:er\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC:er\u003c\/a\u003e och \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eESC:er för RC-flygplan\u003c\/a\u003e. För flygplanskonfigurationer som behöver inbyggd mottagarström kan du jämföra \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC:er med BEC\u003c\/a\u003e. För högspänningsalternativ kan du besöka \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV-ESC:er\u003c\/a\u003e. För konfigurationer som kräver separat mottagarström kan du jämföra \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO-ESC:er\u003c\/a\u003e. För konfigurationstillbehör kan du besöka \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare och tillbehör\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBruksanvisning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLadda ner den officiella Hobbywing FlyFun ESC V5-bruksanvisningen här: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_Flyfun_ESC_V5_User_manual.pdf\"\u003eHobbywing FlyFun ESC V5-bruksanvisning\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eHar FlyFun 110A HV SBEC V5 en inbyggd BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den har en justerbar switchad BEC på 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V, klassad för 10A kontinuerligt och 25A som topp. Bekräfta alltid mottagarens och servonas spänningsområde samt den totala BEC-belastningen före användning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eNär bör jag välja SBEC-versionen i stället för OPTO-versionen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVälj SBEC-versionen när du vill ha inbyggd strömförsörjning för mottagare och servon och när elektroniken är kompatibel med BEC-utgången. Välj en OPTO-version när flygplanet använder en extern BEC, ett strömfördelningssystem eller ett separat mottagarbatteri.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eKan jag använda FlyFun 110A HV SBEC V5 för EDF-jetflygplan?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, den kan användas för EDF-jetflygplan när spänning, motorström, fläktstorlek, kontakter, BEC-belastning och kylning är kompatibla. Vid EDF-användning bör Soft eller Very Soft start övervägas enligt manualens anvisningar och den ducted fans storlek.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384902791382,"sku":"FLYFUN-110A-HV-SBEC-V5 GL","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/FlyfunSBEC_2048x_7818c72d-6dc3-4ba8-acc9-c5902a398240.webp?v=1782802447"},{"product_id":"hobbywing-flyfun-110a-hv-opto-v5-esc","title":"Hobbywing FlyFun 110A 14S HV OPTO V5 borstlös ESC för högspännings-RC-flygplan och EDF-jetflygplan","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_28f8fb01-ab16-48fd-895e-b7d5fa55eb2f.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV OPTO V5 borstlös OPTO-regulator för RC-flygplan\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing FlyFun 110A HV OPTO V5\u003c\/strong\u003e är en högspänningsregulator för borstlösa motorer, utformad för RC-flygplan, EDF-jetflygplan, sportflygplan och fasta vingars drivsystem som behöver en ren \u003cstrong\u003eOPTO-strömförsörjningslösning\u003c\/strong\u003e. Med en \u003cstrong\u003ekontinuerlig strömstyrka på 110A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003etoppström på 140A\u003c\/strong\u003e och stöd för \u003cstrong\u003e6–14S LiPo-ingång\u003c\/strong\u003e ger den piloter ett högspänningsalternativ i FlyFun V5-serien utan att behöva gå upp till en större 160A-regulator.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta är en \u003cstrong\u003eOPTO-regulator\u003c\/strong\u003e och har därför ingen inbyggd BEC. Den ska användas med en kompatibel extern BEC, ett strömfördelningssystem eller ett separat mottagarbatteri. Detta gör den särskilt användbar i flygplan där mottagar- och servoströmmen bör planeras separat från huvudregulatorn för drivsystemet. Kontrollera alltid motorström, LiPo-spänning, servobelastning, mottagarens strömkrav, kontakternas märkdata, kylluftflöde och tillgängligt monteringsutrymme före installation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eViktiga funktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e110A högspänningsregulator för flygplan:\u003c\/strong\u003e lämplig för fasta vingar, EDF- och sportflygplan när motor, batteri, kontakter och kylsystem är korrekt anpassade.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6–14S LiPo-ingångsområde:\u003c\/strong\u003e stöder högspänningssystem för flygplan utan att kräva en större 160A-regulator när strömbehovet ligger inom området.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOPTO-strömförsörjningslösning:\u003c\/strong\u003e ingen inbyggd BEC, vilket gör det möjligt att använda en extern BEC, ett strömfördelningssystem eller ett separat mottagarbatteri.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLättare än SBEC-versionen:\u003c\/strong\u003e cirka 170 g, vilket gör den till ett praktiskt val när flygplanet redan har en separat lösning för mottagarström.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDEO Technology \/ Active Freewheeling:\u003c\/strong\u003e bidrar till bättre gasrespons, verkningsgrad, gaslinjäritet och driftstemperatur för regulatorn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e32-bitars MCU-plattform:\u003c\/strong\u003e utformad för stabil styrning av borstlösa motorer och tillförlitlig strömförsörjning till flygplanets drivsystem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMjuk och mycket mjuk start:\u003c\/strong\u003e användbart för EDF-jetflygplan och större propellerflygplan där en jämnare uppspolning föredras.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammerbar inställning:\u003c\/strong\u003e justerbara parametrar kan konfigureras med Hobbywing LED-programmeringsbox eller sändare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlera skyddsfunktioner:\u003c\/strong\u003e omfattar startskydd, temperaturskydd för regulatorn, temperaturskydd för kondensatorerna, överströmsskydd, överbelastningsskydd, skydd mot onormal ingångsspänning och skydd vid förlust av gassignal.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVarumärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eFlyFun 110A HV OPTO V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eRegulatortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eBorstlös OPTO-regulator för RC-flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e110A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eToppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e140A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIngångsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6–14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eIngen inbyggd BEC \/ OPTO-lösning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIngångs- \/ utgångskabel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e10AWG \/ 150mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIngångskontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eIngen kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUtgångskontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eIngen kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing LED-programmeringsbox eller sändare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUngefärlig vikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e170g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStorlek (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e92.7 × 45.6 × 27mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLagernummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30201701\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVarför välja 110A HV OPTO-versionen?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFlyFun 110A HV OPTO V5 är ett bra val när flygplanet behöver en högspänningsregulator för 6–14S, men mottagar- och servoströmmen ska hanteras separat. Den ger piloter samma 110A-klass med högspänning som SBEC-versionen, men utan inbyggd BEC, för en renare OPTO-baserad lösning för drivsystemets regulator.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta gör den till ett praktiskt val för flygplan som redan använder en extern BEC, ett strömfördelningskort, en strömförsörjningsmodul för flygkontroller eller ett separat mottagarbatteri. Den är också lättare än 110A HV SBEC-versionen, vilket kan vara viktigt i EDF-jetflygplan, högpresterande flygplan med fasta vingar och elektrifieringsprojekt där vikt och kabeldragning ingår i valet av setup.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e110A HV OPTO V5 jämfört med 110A HV SBEC V5\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlyFun 110A HV OPTO V5\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eFlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e tillhör samma klass av 110A högspänningsregulatorer för flygplan, men är byggda för olika strategier för mottagarström. OPTO-versionen är avsedd för piloter som vill separera mottagarströmmen från regulatorn, medan SBEC-versionen är avsedd för piloter som vill ha inbyggd mottagarström när BEC-belastningen är kompatibel.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVälj 110A HV OPTO V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eOm flygplanet använder en extern BEC, ett strömfördelningssystem, en strömförsörjningsmodul för flygkontroller eller ett separat mottagarbatteri.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVälj 110A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eOm du vill ha inbyggd mottagarström på 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V och dina servon, mottagare och övrig elektronik ombord är kompatibla med BEC-utgången.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eEnkelt uttryckt väljer du \u003cstrong\u003eOPTO-versionen\u003c\/strong\u003e när separat mottagarström ingår i flygplanets setup. Välj \u003cstrong\u003eSBEC-versionen\u003c\/strong\u003e när en inbyggd lösning för mottagarström föredras och BEC-belastningen ligger inom rätt område.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOPTO-lösning: separat mottagarström\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen främsta anledningen att välja FlyFun 110A HV OPTO V5 är flexibiliteten i strömförsörjningslösningen. Eftersom det inte finns någon inbyggd BEC fokuserar regulatorn på styrning av drivsystemet, medan mottagar- och servosystemet strömförsörjs separat. Detta är vanligt i flygplan med flera servon, infällbara ställ, belysning, flygkontroller, stabiliserade mottagare eller högre krav på mottagarström.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeroende på flygplanet kan detta innebära en extern UBEC, ett strömfördelningssystem eller ett separat mottagarbatteri. Kontrollera alltid mottagarens spänningsområde, servonas spänningsområde, servonas maximala strömförbrukning, kablarnas kvalitet, kontakternas tillförlitlighet och failsafe-funktionen före flygning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDEO Technology och Active Freewheeling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywings DEO Technology, även kallad Active Freewheeling, är utformad för att förbättra verkningsgrad, gasrespons och gaslinjäritet samt bidra till lägre driftstemperatur för regulatorn. För flygplan med fasta vingar och EDF-jetflygplan kan en jämnare gasrespons göra drivsystemet mer kontrollerat och förutsägbart.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör bästa resultat bör DEO stödjas av en korrekt helhetslösning. Propellerstorlek, EDF-belastning, motorns KV-värde, batteriets skick, kylluftflöde, lödningarnas kvalitet och kontakternas märkdata påverkar alla regulatorns temperatur och tillförlitlighet direkt.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_52a7b3dc-df86-415b-ba65-6c6a886e3852.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV OPTO V5 DEO Technology Active Freewheeling för jämnare gasrespons\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMjuk start för EDF-jetflygplan och stora flygplan\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFlyFun V5-plattformen har lägena Normal, Soft och Very Soft för start. För EDF-jetflygplan och större propellerflygplan bör Soft eller Very Soft övervägas för att minska den plötsliga belastningen på drivsystemet under uppspolningen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör EDF-tillämpningar ska du alltid följa anvisningarna i manualen när du väljer startläge. Stora ducted fans kan belasta motor och regulator kraftigt under accelerationen, så en mjukare start och tillräcklig kylning är särskilt viktigt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProgrammerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFlyFun 110A HV OPTO V5 kan programmeras med en Hobbywing LED-programmeringsbox eller via sändaren. Justerbara inställningar kan omfatta typ av spänningsfrånslag, inställning för antal LiPo-celler, frånslagsspänning, startläge, timing, motorriktning, frihjulning och alternativ för fabriksåterställning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör inställningar på fältet är LED-programmeringsboxen vanligtvis det smidigare valet eftersom parametrarna kan kontrolleras och justeras mer direkt. Efter ändrade parametrar ska regulatorn stängas av och startas om så att de nya inställningarna börjar gälla.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_d8f6c2fc-1b19-46a7-8b72-08b968d4e044.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV OPTO V5 programmerbara parametrar för setup av flygplan med fasta vingar\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFlera skyddsfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFlyFun V5-plattformen har skyddsfunktioner som är utformade för att minska risken för skador under onormala förhållanden. Dessa omfattar startskydd, temperaturskydd för regulatorn, temperaturskydd för kondensatorerna, överströmsskydd, överbelastningsskydd, skydd mot onormal ingångsspänning och skydd vid förlust av gassignal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSkyddsfunktioner ersätter inte en korrekt setup. Om regulatorn överhettas, minskar uteffekten, hackar eller aktiverar skyddet under användning ska du kontrollera luftflöde, belastning, val av propeller eller EDF, batterispänning, kontakter och motorns skick innan du flyger igen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_2aed86bd-2390-41ae-8b4e-42582db88f83.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 110A HV OPTO V5 flera skyddsfunktioner för tillförlitlighet hos flygplansregulatorer\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInnan du installerar denna regulator\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera flygplanets manual och rekommenderad strömstyrka för regulatorn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBekräfta motorns strömförbrukning med den valda propellern eller EDF-belastningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnvänd endast en kompatibel 6–14S LiPo-setup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlanera mottagar- och servoströmmen separat eftersom denna OPTO-regulator saknar inbyggd BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera att den externa BEC-enheten, strömfördelningssystemet eller mottagarbatteriet är lämpligt för elektroniken ombord.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe till att regulatorn får tillräckligt kylluftflöde inuti flygkroppen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera kontakternas strömmärkning och lödningarnas kvalitet före flygning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera monteringsutrymmet mot regulatorns storlek på 92.7 × 45.6 × 27mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKalibrera om gasområdet när du använder en ny sändare eller regulator-setup.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRekommenderade samlingssidor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFör fler regulatoralternativ kan du utforska \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-flyfun-escs\"\u003eHobbywing FlyFun-regulatorer\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing-regulatorer\u003c\/a\u003e och \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC-flygplansregulatorer\u003c\/a\u003e. För högspänningslösningar till flygplan kan du jämföra \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV-regulatorer\u003c\/a\u003e och \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO-regulatorer\u003c\/a\u003e. För flygplanssetuper som behöver inbyggd mottagarström kan du jämföra \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eregulatorer med BEC\u003c\/a\u003e. Om du behöver ett separat mottagarbatteri för en OPTO-setup kan du titta på \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003eCNHL LiFe-batterier\u003c\/a\u003e. För tillbehör till setupen kan du besöka \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eprogrammerare och tillbehör för regulatorer\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAnvändarmanual\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLadda ner den officiella användarmanualen för Hobbywing FlyFun-regulator V5 här: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_Flyfun_ESC_V5_User_manual.pdf\"\u003eAnvändarmanual för Hobbywing FlyFun-regulator V5\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eHar FlyFun 110A HV OPTO V5 en inbyggd BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Detta är en OPTO-regulator och den har därför ingen inbyggd BEC. Du behöver använda en kompatibel extern BEC, ett strömfördelningssystem eller ett separat mottagarbatteri för mottagar- och servoström.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eNär bör jag välja OPTO-versionen i stället för SBEC-versionen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVälj OPTO-versionen när flygplanet redan använder separat mottagarström eller när du vill isolera mottagar- och servoströmmen från huvudregulatorn. Välj SBEC-versionen när du vill ha inbyggd mottagarström och elektroniken är kompatibel med BEC-utgången.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eKan jag använda FlyFun 110A HV OPTO V5 för EDF-jetflygplan?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, den kan övervägas för EDF-jetflygplan när spänning, motorström, fläktstorlek, kontakter, extern strömförsörjning till mottagaren och kylning är kompatibla. Vid EDF-användning bör Soft eller Very Soft start övervägas enligt manualens anvisningar och den ducted fans storlek.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384904528086,"sku":"FLYFUN-110A-HV-OPTO-V5 GL","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Flyfun110AOPTO_2048x_f82aae1a-8640-420c-9dde-552d7577471a.webp?v=1782806676"},{"product_id":"hobbywing-flyfun-80a-6s-v5-esc","title":"Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 borstlös ESC med justerbar BEC för radiostyrda flygplan och EDF-jetflygplan","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_de128eca-98e8-48b9-8f55-58f8137304db.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 borstlös ESC med justerbar BEC för radiostyrda flygplan\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing FlyFun 80A 6S V5\u003c\/strong\u003e är en borstlös ESC avsedd för radiostyrda flygplan, EDF-jetflygplan, sportflygplan och fastvingade strömsystem som behöver en kapabel \u003cstrong\u003e3–6S LiPo\u003c\/strong\u003e-ESC med inbyggd mottagarströmförsörjning. Med en märkström på \u003cstrong\u003e80 A kontinuerligt\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e100 A som topp\u003c\/strong\u003e och en justerbar \u003cstrong\u003e5,2 V \/ 6,0 V \/ 7,4 V switchad BEC\u003c\/strong\u003e är den ett praktiskt FlyFun V5-alternativ för mellanstora flygplan där gasrespons, kylning, BEC-belastning och installationsutrymme spelar roll.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen här modellen är inte en OPTO-ESC. Den har en inbyggd BEC på \u003cstrong\u003e8 A kontinuerligt \/ 20 A som topp\u003c\/strong\u003e, vilket kan förenkla kabeldragningen när mottagare, servon, flygkontroller, infällbara landningsställ eller annan ombordelektronik är kompatibla med den valda BEC-spänningen och strömbelastningen. Kontrollera alltid motorström, LiPo-spänning, servobelastning, mottagarens spänningsintervall, kontaktens märkdata, kylluftflöde och tillgängligt monteringsutrymme före installation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eViktiga funktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e80 A ESC för flygplan:\u003c\/strong\u003e lämplig för mellanstora modellflygplan med fast vinge, EDF-flygplan och sportflygplan när motor, batteri, kontakt och kylsystem är korrekt dimensionerade.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIngångsområde för 3–6S LiPo:\u003c\/strong\u003e fungerar med vanliga 3S-, 4S-, 5S- och 6S-strömsystem för flygplan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJusterbar switchad BEC:\u003c\/strong\u003e utgång på 5,2 V \/ 6,0 V \/ 7,4 V med kapacitet på 8 A kontinuerligt och 20 A som topp för kompatibla mottagar- och servosystem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDEO-teknik \/ aktiv frirullning:\u003c\/strong\u003e bidrar till förbättrad gasrespons, verkningsgrad, gaslinjäritet och arbetstemperatur för ESC:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e32-bitars MCU-plattform:\u003c\/strong\u003e utformad för stabil styrning av borstlösa motorer och tillförlitlig strömförsörjning till flygplanet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMjuk och mycket mjuk start:\u003c\/strong\u003e användbart för EDF-jetflygplan och större propellerflygplan där en mjukare uppspolning önskas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammerbar inställning:\u003c\/strong\u003e justerbara parametrar kan konfigureras med Hobbywings LED-programbox eller sändare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlera skydd:\u003c\/strong\u003e omfattar startskydd, termiskt ESC-skydd, termiskt kondensatorskydd, överströmsskydd, överbelastningsskydd, skydd mot onormal ingångsspänning samt skydd vid förlust av gassignal.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVarumärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eFlyFun 80A 6S V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSensorlös ESC med inbyggd switchad BEC för radiostyrda flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eToppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIngångsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3–6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eJusterbar 5,2 V \/ 6,0 V \/ 7,4 V, 8 A kontinuerligt \/ 20 A topp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing LED-programmeringsbox eller sändare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUngefärlig vikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e92g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStorlek (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e69.8 × 34.6 × 19.2mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLager nummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30214201\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVarför välja FlyFun 80A 6S V5?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFlyFun 80A 6S V5 passar bra när ditt flygplan inte behöver en högspännings-ESC för 6–14S, men ändå behöver mer kapacitet än en liten parkflygplansstyrenhet. Den ger piloter en användbar mellanväg: stöd för 3–6S LiPo, strömkapacitet på 80A, justerbar BEC-spänning och FlyFun V5-funktioner i ett kompakt paket på 92 g.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta gör den praktisk för medelstora flygplan med fasta vingar, EDF-jetflygplan, sportflygplan och elektrifierade konverteringar där en ren installation med inbyggd BEC föredras. Den slutliga matchningen beror fortfarande på motor, propeller eller EDF-enhet, förväntad strömförbrukning, batterispänning, kontakternas kvalitet, BEC-belastning och luftflödet inne i flygplanet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e80A 6S V5 jämfört med 110A HV SBEC V5\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBåde \u003cstrong\u003eFlyFun 80A 6S V5\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eFlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e har inbyggd BEC-utgång, men de är inte avsedda för samma flygplansklass. 80A 6S-versionen passar bättre för 3–6S-konfigurationer som behöver en lättare och mer kompakt ESC, medan 110A HV SBEC-versionen är avsedd för 6–14S-flygplan som behöver stöd för högre spänning och större strömreserv.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVälj FlyFun 80A 6S V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eOm ditt flygplan använder 3–6S LiPo, behöver en 80A ESC och drar nytta av en lättare styrenhet på 92 g med justerbar BEC-utgång på 5.2V \/ 6.0V \/ 7.4V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVälj FlyFun 110A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eOm ditt flygplan behöver stöd för 6–14S LiPo, högre strömkapacitet på 110A och en kraftigare högspännings-ESC-plattform med inbyggd BEC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eEnkelt uttryckt väljer du \u003cstrong\u003e80A 6S V5\u003c\/strong\u003e för lättare 3–6S-strömsystem i flygplan. Välj \u003cstrong\u003e110A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e när ditt flygplan går över till 6–14S-högspänningsklassen eller behöver större strömreserv.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eJusterbar BEC för strömförsörjning av mottagare och servon\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen inbyggda switchade BEC-enheten är en av de viktigaste anledningarna att välja FlyFun 80A 6S V5. Med justerbar utspänning på 5.2V, 6.0V och 7.4V kan den strömförsörja kompatibla mottagare, servon och ombordselektronik utan att det i många flygplanskonfigurationer krävs ett separat mottagarbatteri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEftersom flygplans elektronik kan variera mycket bör BEC-kapaciteten alltid kontrolleras noggrant. Räkna antalet servon, bekräfta servonas spänningsintervall, ta hänsyn till servonas maximala belastning under flygning och kontrollera om infällbara ställ, belysning, flygkontroller eller andra tillbehör medför ytterligare strömbehov.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_1aee03e4-897e-424e-897c-6ec20020a8a2.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 med justerbar BEC för strömförsörjning av mottagare och servon\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDEO-teknik och aktiv frihjulsdrift\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywings DEO-teknik, även kallad Active Freewheeling, är utformad för att förbättra drifteffektivitet, gasrespons och gaslinjäritet samt bidra till att minska ESC:ns driftstemperatur. För flygplan med fasta vingar och EDF-jetflygplan kan en jämnare gasrespons göra att kraftsystemet känns mer kontrollerat och förutsägbart.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör bästa resultat bör DEO stödjas av en korrekt helhetsinstallation. Propellerstorlek, EDF-belastning, motorns KV-värde, batteriets skick, kylluftflöde, lödkvalitet och kontakternas märkström påverkar direkt ESC:ns temperatur och tillförlitlighet.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_52a7b3dc-df86-415b-ba65-6c6a886e3852.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 med DEO-teknik och aktiv frilöpning för jämnare gasrespons\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMjukstart för EDF-jetflygplan och sportflygplan\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFlyFun V5-plattformen har startlägena Normal, Soft och Very Soft. För EDF-jetflygplan och större propellerflygplan bör Soft eller Very Soft start övervägas för att minska plötslig belastning på kraftsystemet under uppvarvningen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör EDF-tillämpningar ska du alltid följa manualens anvisningar för val av startläge. Impeller kan belasta motor och ESC kraftigt under acceleration, så mjukare start och tillräcklig kylning är särskilt viktigt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProgrammerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFlyFun 80A 6S V5 kan programmeras med en Hobbywing LED-programmeringsdosa eller via sändaren. Justerbara inställningar kan omfatta typ av spänningsfrånslag, inställning för antal LiPo-celler, frånslagsspänning, BEC-spänning, startläge, timing, motorriktning, frilöpning och alternativ för fabriksåterställning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVid installation på fältet är LED-programmeringsdosan vanligtvis det smidigare valet, eftersom den gör det möjligt att kontrollera och justera parametrarna mer direkt. Efter att du har ändrat parametrarna ska du slå av och på strömmen till ESC:n så att de nya inställningarna börjar gälla.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_d8f6c2fc-1b19-46a7-8b72-08b968d4e044.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 med programmerbara parametrar för installation i flygplan med fasta vingar\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFlera skyddsfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFlyFun V5-plattformen har skyddsfunktioner som är utformade för att minska risken för skador under onormala förhållanden. Dessa omfattar starts­kydd, termiskt skydd för ESC:n, termiskt skydd för kondensatorer, överströmsskydd, överbelastningsskydd, skydd mot onormal inspänning samt skydd vid förlust av gassignal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSkyddsfunktioner ersätter inte en korrekt installation. Om ESC:n överhettas, minskar uteffekten, hackar eller aktiverar ett skydd under användning ska du kontrollera luftflöde, belastning, val av propeller eller EDF, batterispänning, kontakter och motorns skick innan du flyger igen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_2aed86bd-2390-41ae-8b4e-42582db88f83.png\" alt=\"Hobbywing FlyFun 80A 6S V5 med flera skyddsfunktioner för tillförlitlig ESC-drift i flygplan\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInnan du installerar denna ESC\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera flygplansmanualen och den rekommenderade strömstyrkan för ESC:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera motorns strömförbrukning med den valda propellern eller EDF-belastningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnvänd endast en kompatibel LiPo-strömförsörjning på 3–6S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera mottagarens och servonas spänningsintervall innan du använder det inbyggda BEC:et.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBeräkna den totala BEC-belastningen, inklusive servon, infällbara landställ, belysning, flygkontroller och annan elektronik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe till att ESC:n har tillräckligt med kylluftflöde inne i flygkroppen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBekräfta kontaktens strömklassning och lödningens kvalitet före flygning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera installationsutrymmet mot ESC:ns mått på 69,8 × 34,6 × 19,2 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKalibrera om gasreglagets räckvidd när du använder en ny sändare eller ESC-konfiguration.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRekommenderade kategorisökvägar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFör fler ESC-alternativ kan du utforska \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-flyfun-escs\"\u003eHobbywing FlyFun-ESC:er\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing-ESC:er\u003c\/a\u003e och \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eESC:er för RC-flygplan\u003c\/a\u003e. För flygplanskonfigurationer som behöver inbyggd mottagarströmförsörjning kan du jämföra \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC:er med BEC\u003c\/a\u003e. För 6S-strömsystem till flygplan, besök \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-escs\"\u003e6S-ESC:er\u003c\/a\u003e. För tillbehör till installationen, besök \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare och tillbehör\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAnvändarmanual\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLadda ner den officiella användarmanualen för Hobbywing FlyFun ESC V5 här: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_Flyfun_ESC_V5_User_manual.pdf\"\u003eAnvändarmanual för Hobbywing FlyFun ESC V5\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eHar FlyFun 80A 6S V5 ett inbyggt BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den har ett justerbart switchat BEC på 5,2 V \/ 6,0 V \/ 7,4 V, klassat för 8 A kontinuerligt och 20 A maximalt. Kontrollera alltid mottagarens och servonas spänningsintervall samt den totala BEC-belastningen före användning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eKan jag använda FlyFun 80A 6S V5 med ett 6S LiPo-batteri?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Denna ESC stöder 3–6S LiPo-ingång. Se till att motorn, propellern eller EDF-enheten, kontakten, batteriets urladdningskapacitet och kylningen är kompatibla med den förväntade strömförbrukningen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eÄr FlyFun 80A 6S V5 lämplig för EDF-jetflygplan?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, den kan övervägas för EDF-jetflygplan när spänning, motorström, fläktstorlek, kontakt, BEC-belastning och kylning är kompatibla. Vid EDF-användning bör Soft eller Very Soft start beaktas enligt anvisningarna i manualen och storleken på den ductade fläkten.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384906199254,"sku":"FLYFUN-80A-6S-V5 GL","price":59.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/80A.png?v=1782812410"},{"product_id":"hobbywing-platinum-260a-hv-sbec-v5-esc","title":"Hobbywing Platinum 260A HV 14S SBEC V5 borstlös ESC med kylfläkt för 800-helikoptrar och flygplan med fasta vingar","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 28px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table-wrap {\n    width: 100%;\n    overflow-x: auto;\n    margin: 12px 0 18px;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table {\n    width: 100%;\n    border-collapse: separate !important;\n    border-spacing: 0 8px !important;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.45;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table th {\n    background: #E60073;\n    color: #fff;\n    text-align: left;\n    padding: 11px 12px;\n    font-weight: 700;\n    white-space: nowrap;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table td {\n    background: #f7f7f7;\n    padding: 11px 12px;\n    vertical-align: top;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table td:first-child {\n    font-weight: 700;\n    color: #222;\n    background: #f2f2f2;\n  }\n\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 260A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e är en borstlös ESC med hög strömtålighet, utformad för krävande kraftsystem i RC-flygplan, särskilt elektriska helikoptrar i klassen 700–800 och stora flygplansmodeller. Med ett LiPo-ingångsområde på 6–14S, 260A kontinuerlig ström, 400A toppström, inbyggd justerbar switch-mode-SBEC på 5–12V och medföljande hårdvara för kylfläkt är denna ESC byggd för piloter som behöver hög effektöverföring, aktiv kylning och kraftfull strömförsörjning på mottagarsidan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eTill skillnad från en ESC av typen OPTO-only har \u003cstrong\u003ePlatinum 260A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e en SBEC med hög uteffekt, klassad för 10A kontinuerligt och 30A som toppström. Det gör den lämplig för flygplanskonfigurationer som behöver kraftfull strömförsörjning till mottagare och servon ombord utan att automatiskt vara beroende av ett separat mottagarbatteri. Kontrollera alltid servobelastning, BEC-spänning, kabeldragning och kraven i flygplanets manual före installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eV5-plattformen har avancerade flygplansfokuserade funktioner, bland annat en 32-bitarsprocessor, förbättrad algoritm för RPM-noggrannhet, stöd för governor, synkron likriktning \/ DEO med aktiv frihjulskörning, inbyggd antignistkrets, stöd för telemetriprotokoll, stöd för LCD- \/ OTA-programmering, flera skyddsfunktioner samt en dubbelsidig ihålig kylstruktur med flexibel fläktinstallation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_3c791254-f685-4d23-bed9-bb5c6dc35f93.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 ESC för helikoptrar i klassen 700 800 och flygplan\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSnabb kompatibilitetskontroll\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBäst för:\u003c\/strong\u003e elektriska helikoptrar i klassen 700–800 och stora flygplan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteriplattform:\u003c\/strong\u003e 6–14S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrömklassning:\u003c\/strong\u003e 260A kontinuerligt \/ 400A som toppström.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC-typ:\u003c\/strong\u003e Inbyggd switch-mode-SBEC, justerbar 5–12V, 10A kontinuerligt \/ 30A som toppström.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKylning:\u003c\/strong\u003e SBEC-versionen inkluderar hårdvara för kylfläkt och stöder installation utan fläkt, med en fläkt eller med två fläktar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e Stöd för LCD-programbox eller OTA-modul, säljs separat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Kontrollera luftflöde för kylning, val av kontakter, servobelastning, kabeldragning och kraven i flygplanets manual före användning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVarumärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 260A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig ström \/ toppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e260A \/ 400A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIngångsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6–14S LiPo-batteri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSwitch-mode-BEC; justerbar utgång på 5–12V i steg om 0,1V; 10A kontinuerligt \/ 30A som toppström\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKylfläkt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHårdvara för kylfläkt ingår i SBEC-versionen; stöder installation utan fläkt, med en fläkt eller med två fläktar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIngångs- \/ utgångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × svart och 1 × röd 8AWG-silikonkabel \/ 3 × svarta 10AWG-silikonmotorkablar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSeparat programmeringsgränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eAnsluts till LCD-programbox eller OTA-modul; kan även strömförsörja kylfläkten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLED-indikator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eVisar ESC-status och felvarningar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStorlek (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e89 × 50 × 34mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUngefärlig vikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e297g med kablar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eMonteringshål\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eM3, 39 × 98mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eAnvändning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eElektrisk helikopter i klassen 700–800, huvudrotorlängd 700–880mm, eller flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30203100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMedföljande hårdvara för kylfläkt och ihålig kylstruktur\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 260A HV SBEC V5 inkluderar hårdvara för aktiv kylning med kylfläkt. ESC:n använder en dubbelsidig ihålig värmeavledningsstruktur med luftflödesdesign genom sidofönster, vilket gör att luft från kylfläkten kan passera genom ESC-höljet och hjälpa till att avlägsna värme som genereras av det interna kretskortet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDenna design stöder installation utan fläkt, med en fläkt eller med två fläktar, vilket ger piloter flexibilitet mellan lägre vikt och effektivare värmeavledning. Vid användning i helikoptrar eller flygplan med hög ström bör ESC:n installeras så att kylluft kan komma in och ut fritt. Undvik att blockera fläkten eller sidofönstren och kontrollera ESC-temperaturen under de första testflygningarna.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1462002b-3e29-4d52-8da5-bd1f2c446353.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 dubbelsidig ihålig kylkonstruktion\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-bitarsprocessor och konstantvarvtalsprestanda\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum V5-plattformen är utformad för bättre prestanda med konstant varvtal. 32-bitarsprocessorn arbetar tillsammans med en algoritm för RPM-noggrannhet för att hjälpa ESC:n att ge mer konsekvent varvtalsreglering, särskilt i helikoptertillämpningar där governor-prestanda är avgörande.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDen justerbara känsligheten för konstant varvtal gör det möjligt för piloter att finjustera governorns respons utifrån flygplanskonfiguration, flygstil, rotorbelastning och gaskurva. Vid helikopteranvändning ska governor-inställningen slutföras noggrant enligt manualen före flygning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_cbaae164-babe-4f16-a05d-d4cb35fe043d.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 32-bitarsprocessor och algoritm för RPM-noggrannhet\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInbyggd justerbar SBEC på 5–12V\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDen inbyggda SBEC-enheten är en av de främsta anledningarna att välja Platinum 260A HV SBEC V5. Den justerbara utgången på 5–12V gör det möjligt för piloter att ställa in spänningen på mottagarsidan efter flygplanets elektronik och servokrav. Utgången på 10A kontinuerligt och 30A som toppström ger denna ESC en kraftfullare strömförsörjning till mottagaren än mindre flygplans-ESC:er.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDet betyder inte att alla flygplan bör använda maximal BEC-spänning. Anpassa alltid BEC-utgången till mottagare, flybarless-system, servon, telemetriutrustning och annan elektronik ombord. Om flygplanet använder en särskild strömförsörjningslösning för mottagaren eller ett reservkraftsystem ska du följa flygplanets manual och systemtillverkarens rekommendationer.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_d31bd464-23e6-4862-a4d6-d3e04aa2da66.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 inbyggd 12V switch-BEC-utgång\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eStöd för telemetriprotokoll och fjärrkontroll av data\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 260A HV SBEC V5 stöder flera protokoll för dataåterföring till kompatibla helikopter- och flygplanssystem. Bland systemen som stöds finns Mikado VBar, Futaba S.BUS2, MSH Brain, iKON och andra kompatibla telemetri- eller dataåterföringsprotokoll.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nMed kompatibel utrustning kan användare justera parametrar via fjärrkontrollen eller kontrollera ESC:ns driftstatus under installationen. Den faktiska telemetrifunktionen beror på vilken sändare, mottagare, flybarless-system, firmware och anslutningsmetod som används i flygplanet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_7e9d0121-049c-469f-bb2e-a3674442c7a6.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 stöd för telemetripro tokoll för VBar S.Bus2 Brain och iKON\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSynkron likriktning, DEO och aktiv frihjulskörning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nESC:n använder optimerad drivning med synkron likriktning, även kallad DEO eller Active Freewheeling. Denna teknik är utformad för att förbättra gasrespons, verkningsgrad, mjuk gång, batteritid och ESC:ns temperaturbeteende under kompatibla driftförhållanden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör stora flygplan är detta viktigt eftersom kraftsystem med hög ström kan generera betydande värme under belastning. Bättre verkningsgrad och lägre temperaturökning bidrar till bättre tillförlitlighet, särskilt när ESC:n installeras korrekt med lämpligt luftflöde och motor-, propeller- eller rotorbelastningen ligger inom specifikationen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInbyggd antignistkrets\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nStora HV-system för flygplan kan skapa kraftiga gnistor i kontakten när batterier ansluts. Den inbyggda antignistkretsen hjälper till att minska elektriska gnistor vid anslutning och kan bidra till att förlänga kontakternas livslängd när systemet används korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAntignistdesign ersätter inte säker hantering. Anslut och koppla alltid bort LiPo-system med hög spänning försiktigt, använd lämpliga kontakter, undvik kortslutningar och koppla bort batteriet efter användning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_fd0fc91c-ddb0-4e0e-bb47-62e7a97035e8.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 inbyggd antignistkrets\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFlera skyddsfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 260A HV SBEC V5 har flera skyddsfunktioner för krävande användning i flygplan. Dessa omfattar startskydd, strömskydd, temperaturskydd, skydd mot avvikande inspänning, överbelastningsskydd, skydd vid förlust av gassignal och temperaturskydd för kondensatorerna.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyddsfunktionerna bidrar till att minska riskerna, men gör inte ESC:n immun mot felaktig installation. För stor propeller, överdriven rotorbelastning, dålig kylning, blockerat luftflöde från fläkten, svaga kontakter, felaktig batterispänning, överbelastad BEC-utgång eller dåliga lödningar kan fortfarande skada kraftsystemet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_2467287d-1d5a-4865-adf1-3a31207bbff9.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 flera skyddsfunktioner\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatteriplanering för helikoptrar i klassen 700–800 och stora flygplan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 260A HV SBEC V5 stöder LiPo-kraftsystem på 6–14S, men det viktigaste användningsområdet är kraftfulla flygplan som elektriska helikoptrar i klassen 700–800. Många stora elektriska helikopterkonfigurationer använder parallellkopplade högströmsbatterier, ofta i en seriekonfiguration som 12S, beroende på helikopter, motor, utväxling, rotorbelastning och flygstil.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör batteriplanering med fokus på helikoptrar kan du börja med \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/700-class-helicopter-batteries\"\u003eHelikopterbatterier för klassen 700\u003c\/a\u003e. Anpassa batteripaketets storlek, C-klassning, kontakt, kabeldragning och seriekonfiguration efter helikopterns manual och den faktiska strömförbrukningen. För flygplan kan du även jämföra \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e och \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-lipo-for-airplanes\"\u003e6S LiPo för flygplan\u003c\/a\u003e när kraftsystemet är byggt kring 6S eller två seriekopplade 6S-paket.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEftersom detta är en HV-ESC för hög ström är planering av kontakter lika viktig som batterikapaciteten. Använd kontakter och kablar som säkert klarar den förväntade strömmen, undvik svaga lödfogar, lämna utrymme för kylluft och kontrollera den faktiska strömförbrukningen före aggressiv flygning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficiell manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLadda ner den officiella manualen här: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Users_manual_Platinum_260A_HV_SBEC_-OPTO.pdf\"\u003eHobbywing Platinum 260A HV SBEC \/ OPTO V5 användarmanual\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRekommenderade kategorier\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum-ESC:er\u003c\/a\u003e — se Platinum-serien med flygplans-ESC:er.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing-ESC:er\u003c\/a\u003e — jämför hela Hobbywings ESC-sortiment.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC-flygplans-ESC:er\u003c\/a\u003e — köp flygplans-ESC:er efter användningsområde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV-ESC:er\u003c\/a\u003e — jämför högspännings-ESC:er.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC:er med BEC\u003c\/a\u003e — jämför ESC:er med strömutgång för mottagaren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare och tillbehör\u003c\/a\u003e — se kompatibla verktyg för installation och programmering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/700-class-helicopter-batteries\"\u003eHelikopterbatterier för klassen 700\u003c\/a\u003e — batteriplanering för stora elektriska helikopterkonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVanliga frågor: Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad används Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 till?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDet är en borstlös ESC för hög ström i stora RC-flygplan, särskilt elektriska helikoptrar i klassen 700–800 och stora flygplansmodeller med LiPo-kraftsystem på 6–14S.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eHar Platinum 260A HV SBEC V5 kylfläktar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. SBEC-versionen inkluderar hårdvara för kylfläkt och stöder installation utan fläkt, med en fläkt eller med två fläktar beroende på flygplanets kylbehov och installationsplan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad är skillnaden mellan SBEC- och OPTO-versionen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSBEC-versionen har en inbyggd switch-mode-BEC med justerbar utgång på 5–12V, 10A kontinuerlig ström och 30A toppström. OPTO-versionen har ingen inbyggd strömförsörjning för mottagaren och kräver en separat lösning för mottagarström.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eKan denna ESC användas i flygplan?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Det officiella användningsområdet omfattar elektriska helikoptrar i klassen 700–800 eller flygplan. Den slutliga matchningen beror fortfarande på motorström, spänning, kylning, kontaktklassning, kraven i flygplanets manual och tillgängligt installationsutrymme.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eStöder Platinum 260A HV SBEC V5 14S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Denna ESC stöder 6–14S LiPo-batteri som ingång. Kontrollera alltid hela kraftsystemet, inklusive motor, batteri, kontakter, kylning och strömförsörjning till mottagaren, före användning med en högspänningskonfiguration.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eStöder denna ESC programmering?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den kan programmeras och uppdateras med kompatibla verktyg som LCD-programbox eller OTA-modul, som säljs separat. Programmeringsalternativen beror på ESC:ns firmware och det anslutna tillbehöret.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eHar denna ESC antignistskydd?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Platinum 260A HV SBEC V5 har en inbyggd antignistkrets som hjälper till att minska gnistor vid anslutning av batterisystem med hög spänning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eKan jag använda denna ESC i en RC-bil eller RC-båt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Detta är en Platinum-ESC för flygplan, avsedd för helikoptrar och flygplan. För RC-bilar kan du jämföra QuicRun-, EzRun- eller XeRun-ESC:er. För RC-båtar kan du jämföra SeaKing- eller vattenkylda marina ESC:er.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384909934806,"sku":"PLATINUM-260A-HV-SBEC-V5 GL","price":499.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/PL260A.2_2048x_8be610c5-40e6-4f3b-9e66-d04981963816.webp?v=1782384003"},{"product_id":"hobbywing-platinum-260a-hv-opto-v5-esc","title":"Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5 borstlös 14S ESC för 700-helikoptrar och flygplan med fasta vingar","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 28px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table-wrap {\n    width: 100%;\n    overflow-x: auto;\n    margin: 12px 0 18px;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table {\n    width: 100%;\n    border-collapse: separate !important;\n    border-spacing: 0 8px !important;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.45;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table th {\n    background: #E60073;\n    color: #fff;\n    text-align: left;\n    padding: 11px 12px;\n    font-weight: 700;\n    white-space: nowrap;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table td {\n    background: #f7f7f7;\n    padding: 11px 12px;\n    vertical-align: top;\n  }\n\n  .cnhl-esc-table td:first-child {\n    font-weight: 700;\n    color: #222;\n    background: #f2f2f2;\n  }\n\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 260A HV OPTO V5\u003c\/strong\u003e är en borstlös ESC med hög strömtålighet, utformad för krävande högspänningssystem i radiostyrda flygmodeller, särskilt stora elhelikoptrar och flygplan med separat strömförsörjning till mottagaren. Med ett inspänningsområde på 6–14S LiPo, 260A kontinuerlig ström, 400A toppström, en 32-bitars styrplattform, OPTO-arkitektur utan BEC och avancerade skyddsfunktioner för flygmodeller är denna ESC byggd för erfarna piloter som vill planera motorström och mottagarström separat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eTill skillnad från SBEC-versionen har \u003cstrong\u003ePlatinum 260A HV OPTO V5\u003c\/strong\u003e ingen inbyggd BEC-utgång. Den styr endast motorn, så mottagare, servon, flybarless-system, telemetriutrustning och annan ombordelektronik måste strömförsörjas via en separat UBEC, SBEC, strömfördelning, mottagarack eller LiFe-mottagarpack.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eOPTO-konfigurationen är särskilt användbar när piloten vill ha en renare högspänningsarkitektur, separat mottagarström, planerad reservström eller ett mottagarbatterisystem som är separerat från huvudbatteriet. Detta kan vara relevant för både helikoptrar i 700–800-klassen och stora flygplan, beroende på modell, servobelastning, kabeldragning och tillförlitlighetskrav.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eV5-plattformen har även avancerade funktioner för flygmodeller, bland annat en 32-bitars processor, förbättrad algoritm för varvtalsnoggrannhet, governorstöd, synkron likriktning \/ DEO aktiv frikoppling, inbyggd antignistkrets, stöd för telemetriprotokoll, stöd för LCD- \/ OTA-programmering, flera skyddsfunktioner och en dubbelsidig ihålig kylstruktur för drift under hög belastning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_3013ef3c-9a16-404a-a072-171f715c09fa.jpg\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5 ESC för stora helikoptrar och flygplan\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSnabb kompatibilitetskontroll\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBäst för:\u003c\/strong\u003e stora elhelikoptrar, helikopterkonfigurationer i 700–800-klassen och stora flygplan med separat mottagarström.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteriplattform:\u003c\/strong\u003e 6–14S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrömklassning:\u003c\/strong\u003e 260A kontinuerligt \/ 400A toppström.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrömförsörjning:\u003c\/strong\u003e OPTO \/ ingen inbyggd BEC-utgång.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMottagarström:\u003c\/strong\u003e Kräver separat UBEC, SBEC, mottagarack, LiFe-pack eller lämpligt strömfördelningssystem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e Stöd för LCD-programbox eller OTA-modul, säljs separat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Kontrollera motorström, kylning, val av kontakter, mottagarens strömförsörjning, servobelastning, kabeldragning och kraven i flygmodellens manual före användning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVarumärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 260A HV OPTO V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig ström \/ toppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e260A \/ 400A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6–14S LiPo-batteri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eIngen BEC \/ OPTO-strömförsörjning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKrav på mottagarström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eKräver separat mottagarström från UBEC, SBEC, mottagarack, LiFe-pack eller lämpligt strömfördelningssystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKylkonstruktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDubbelsidig ihålig värmeavledningsstruktur; stöd för kylfläkt beror på installation och förpackningskonfiguration\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIngångs- \/ utgångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × svart och 1 × röd 8AWG-silikonkabel \/ 3 × svarta 10AWG-silikonkablar till motorn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSeparat programmeringsgränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eAnsluts till LCD-programbox eller OTA-modul; kan även strömförsörja kompatibla kylfläktar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLED-indikator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eVisar ESC-status och felvarningar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStorlek (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e89 × 50 × 34mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUngefärlig vikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e287g med kablar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eMonteringshål\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eM3, 39 × 98mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eAnvändningsområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eElektrisk helikopter i 700–800-klassen, huvudrotorlängd cirka 690–880mm, eller flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLagerartikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30203101\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOPTO utan BEC för separat mottagarström\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDen största skillnaden mellan Platinum 260A HV OPTO V5 och SBEC-versionen är strömförsörjningen på mottagarsidan. OPTO-versionen har ingen inbyggd BEC-utgång. Den styr endast motorströmmen, medan mottagare, servon, flybarless-system, telemetriutrustning och annan ombordelektronik måste strömförsörjas av ett separat system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDenna konfiguration handlar inte främst om att spara vikt. Den handlar om att separera strömförsörjningen, planera redundans och ha kontroll över elektroniken på mottagarsidan. I stora HV-helikoptrar och flygplan föredrar vissa piloter ett separat mottagarströmssystem eftersom servobelastning, flybarless-elektronik, telemetriutrustning och huvudmotorström kan planeras var för sig.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDubbelsidig ihålig kylstruktur\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 260A HV OPTO V5 använder en dubbelsidig ihålig värmeavledningsstruktur med luftflödesdesign genom sidofönster. Detta hjälper luften att passera genom ESC-huset och avleda värme som genereras av det interna kretskortet under drift med hög belastning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nESC-enheter för hög ström och hög spänning är starkt beroende av effektiv kylning. Installera ESC-enheten där luften kan strömma fritt in och ut, undvik att blockera kylöppningarna och kontrollera ESC-temperaturen under de första testflygningarna. Kylfläkt och fläktkonfiguration kan variera beroende på paket och installation, så kontrollera det faktiska innehållet i förpackningen före den slutliga installationen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1462002b-3e29-4d52-8da5-bd1f2c446353.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5 dubbelsidiga ihåliga kylkonstruktion\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-bitars processor och konstantvarvtalsprestanda\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum V5-plattformen är utformad för bättre prestanda vid konstant varvtal. 32-bitarsprocessorn arbetar tillsammans med en algoritm för varvtalsnoggrannhet för att hjälpa ESC-enheten att ge jämnare varvtalskontroll, särskilt i helikoptertillämpningar där governorprestanda är avgörande.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nJusterbar känslighet för konstant varvtal gör att piloter kan finjustera governorresponsen efter flygmodellens konfiguration, flygstil, rotorbelastning och gaskurva. Vid helikopteranvändning ska governorinställningen genomföras noggrant enligt manualen före flygning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_cbaae164-babe-4f16-a05d-d4cb35fe043d.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 260A HV OPTO V5 32-bitars processor och algoritm för varvtalsnoggrannhet\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eStöd för telemetripro||||Segment too long to translate fully within the output limit.","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384910295254,"sku":"PLATINUM-260A-HV-OPTO-V5 GL","price":449.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/PL260AOPTO_2048x_55203da4-4044-4701-9436-e6dc9bfd7091.webp?v=1782451275"},{"product_id":"hobbywing-platinum-180a-hv-sbec-v5-esc","title":"Hobbywing Platinum 14S 180A HV SBEC V5 borstlös ESC med en kylfläkt för 650-helikoptrar och flygplan med fasta vingar","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 28px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 180A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e är en högspännings-ESC utan borstar som är utformad för krävande kraftsystem i RC-flygplan, särskilt elektriska helikoptrar i klasserna 550–700 och stora modeller med fasta vingar. Med ett LiPo-ingångsområde på 6–14S, 180 A kontinuerlig ström, 260 A toppström, en inbyggd justerbar switchad SBEC på 5–12 V samt medföljande hårdvara för en kylfläkt är denna ESC byggd för piloter som behöver stark kraftöverföring, kompakt installation, tillförlitlig kylning och integrerad strömförsörjning på mottagarsidan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eTill skillnad från en ESC som endast är OPTO-baserad har \u003cstrong\u003ePlatinum 180A HV SBEC V5\u003c\/strong\u003e en switchad BEC med hög uteffekt, klassad för 10 A kontinuerligt och 30 A som topp. Det gör den lämplig för helikopter- och flygplanskonfigurationer som behöver stabil ström till mottagare och servon ombord utan att automatiskt förlita sig på ett separat mottagarbatteri. Kontrollera alltid servobelastning, BEC-spänning, kabeldragning, krav på flybarless-systemet och rekommendationerna i flygplansmanualen före installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003ePlatinum V5-plattformen har avancerade, flygplansfokuserade funktioner, bland annat en 32-bitars processor, en algoritm för varvtalsnoggrannhet, stöd för varvtalsregulator med konstant hastighet, synkron likriktning \/ aktiv DEO-frilöpning, stöd för telemetriprotocol, inbyggd antignistkrets, stöd för LCD- och OTA-programmering, flera skyddsfunktioner samt en kompakt dubbelsidig kylflänskonstruktion med luftflöde genom sidoventiler.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_ac040a56-35f7-45b0-9991-3cfb08021f62.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 ESC för helikoptrar i klasserna 550–700 och flygplan med fasta vingar\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSnabb kompatibilitetskontroll\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePassar bäst för:\u003c\/strong\u003e elektriska helikoptrar i klasserna 550–700 och stora flygplan med fasta vingar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteriplattform:\u003c\/strong\u003e 6–14S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrömklassning:\u003c\/strong\u003e 180 A kontinuerligt \/ 260 A som topp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC-typ:\u003c\/strong\u003e Inbyggd switchad SBEC, justerbar 5–12 V, 10 A kontinuerligt \/ 30 A som topp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKylning:\u003c\/strong\u003e Hårdvara för en kylfläkt medföljer; kompakt kylflänskonstruktion med luftflöde genom sidoventiler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e Stöd för LCD-programbox eller OTA-modul, säljs separat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Kontrollera motorström, kylluftflöde, val av kontakter, servobelastning, BEC-spänning, kabeldragning och kraven i flygplansmanualen före användning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVarumärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 180A HV SBEC V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig ström \/ toppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e180 A \/ 260 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIngångsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6–14S LiPo-batteri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSwitchad BEC; justerbar utgång på 5–12 V i steg om 0,1 V; 10 A kontinuerligt \/ 30 A som topp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKylfläkt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHårdvara för en kylfläkt medföljer denna SBEC-version\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIngångs- \/ utgångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × svart och 1 × röd 10AWG-silikonkabel för ingång \/ 3 × svarta 10AWG-silikonkablar för motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOberoende programmeringsgränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eAnsluts till LCD-programbox eller OTA-modul; kan även strömförsörja kylfläkten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLED-indikator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eVisar ESC-status och felvarningar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStorlek (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e100,6 × 45,5 × 26,1 mm utan fläkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUngefärlig vikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e250,6 g utan fläkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eMonteringshål\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eM3, 16,5 × 90 × 34 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eAnvändningsområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eElektrisk helikopter i klassen 550–700, huvudrotorlängd 550–700 mm, eller flygplan med fasta vingar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLager nummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30209103\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKompakt storlek med värmeavledning med en enda fläkt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 180A HV SBEC V5 är utformad för att leverera högspänningskraft till flygplan i en mer kompakt ESC-konstruktion. Den dubbelsidiga kylflänsen och luftflödeskonstruktionen med sidoventiler gör att luft kan passera genom ESC:n och bidra till att avleda värme från det interna kretskortet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDenna version har hårdvara för en kylfläkt, vilket gör den väl lämpad för helikopterinstallationer i klassen 550–700 där både kylning och vikt är viktiga. Det fläktassisterade luftflödet bidrar till bättre värmeavledning under drift med hög belastning, men ESC:n bör fortfarande installeras där kylluft kan komma in och lämna enheten fritt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_28b32eb9-846d-4797-96f8-50128b611ef9.png\" alt=\"Kompakt värmeavledningsdesign med kylfläkt för Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInbyggd justerbar SBEC på 5–12 V\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDen inbyggda switchade SBEC:en är en av de viktigaste anledningarna att välja Platinum 180A HV SBEC V5 framför en ESC som endast är OPTO-baserad. BEC-utgången kan justeras från 5 V till 12 V i steg om 0,1 V, med kapacitet för 10 A kontinuerligt och 30 A som topp till elektronik på mottagarsidan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDet ger piloterna en kraftfull strömförsörjning ombord till mottagare, servon, flybarless-system och kompatibel flygplanselektronik. BEC-konstruktionen med hög uteffekt har även backströmsskydd för stödda strömförsörjningskonfigurationer på mottagarsidan. Anpassa alltid BEC-spänning och strömbehov efter de faktiska kraven från mottagare, servon och flybarless-system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_59092662-55ce-41c4-8fd5-298d166cb0ac.png\" alt=\"Inbyggd 12 V switchad BEC-utgång i Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-bitars processor och algoritm för varvtalsnoggrannhet\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum V5-plattformen använder en 32-bitars processor i kombination med en algoritm för varvtalsnoggrannhet för att förbättra prestandan vid konstant hastighet. Detta är särskilt viktigt för helikopterpiloter som behöver stabilt rotorvarvtal, mjuk regulatorfunktion och förutsägbar gasrespons vid varierande belastning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nJusterbar känslighet för konstant hastighet gör det möjligt för piloter att anpassa regulatorns känsla efter flygstil, rotorbelastning, motorkonfiguration och gaskurva. Vid helikopteranvändning ska regulatorn ställas in noggrant enligt manualen före flygning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_f66d7f07-d007-49ab-8dc8-ec3bf9f33349.png\" alt=\"32-bitars processor och algoritm för varvtalsnoggrannhet i Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eStöd för telemetriprotocol och fjärrkontroll av data\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 180A HV SBEC V5 stöder protokoll för dataåterföring till kompatibla helikopter- och flygplanssystem. Stödda system omfattar Mikado VBar, Futaba S.BUS2 och andra kompatibla enheter beroende på konfigurationen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nMed kompatibel utrustning kan piloter kontrollera ESC:ns driftstatus och justera stödda parametrar via kompatibla radiosändare eller flybarless-system. Den faktiska telemetrifunktionen beror på vilken sändare, mottagare, flybarless-system, firmware, adapter och anslutningsmetod som används i flygplanet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_c4ec313e-9522-4c10-b6a6-26c76f3d7833.png\" alt=\"Stöd för VBar- och S.Bus2-telemetri i Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInbyggd antignistkrets\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHögspänningssystem för flygplan kan skapa kraftiga gnistor vid anslutning av batterier. Den inbyggda antignistkretsen bidrar till att minska elektriska gnistor vid batterianslutning och kan förlänga kontakternas livslängd när systemet används korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAntignistkonstruktionen ersätter inte säker hantering. Anslut och koppla alltid bort högspännings-LiPo-system försiktigt, använd lämpliga kontakter, undvik kortslutningar och koppla bort batteriet efter användning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_c47df2c5-80e0-4ec1-b1a9-7bd38991a4ae.png\" alt=\"Inbyggd antignistkrets i Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFlera skyddsfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 180A HV SBEC V5 har flera skyddsfunktioner för krävande användning i flygplan. Dessa omfattar startsäkring, strömskydd, temperaturskydd, skydd mot avvikande ingångsspänning, överbelastningsskydd, skydd vid förlust av gassignal samt temperaturskydd för kondensatorer.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyddsfunktionerna bidrar till att minska risken, men gör inte ESC:n immun mot felaktig installation. För hög utväxling, för hög rotorbelastning, dålig kylning, blockerat luftflöde från fläkten, svaga kontakter, felaktig batterispänning, överbelastad BEC-utgång eller dålig lödning kan fortfarande skada kraftsystemet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_334aa32f-bc81-48f3-b064-37752d01653b.png\" alt=\"Flera skyddsfunktioner i Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatteriplanering för helikoptrar i klasserna 550–700 och flygplan med fasta vingar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 180A HV SBEC V5 stöder kraftsystem med 6–14S LiPo, men den mest naturliga användningen är elektriska helikoptrar i klasserna 550–700 och högpresterande flygplan med fasta vingar. Många helikopterkonfigurationer i klasserna 550, 600 och 700 använder parade högströmsbatterier i serie, beroende på modell, motor-KV, utväxling, rotorbelastning och flygstil.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör batteriplanering med fokus på helikoptrar, besök \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e och \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/600-650-class-helicopter-batteries\"\u003eHelikopterbatterier i klassen 600-650\u003c\/a\u003e. Anpassa batteristorlek, C-klassning, kontakt, kabeldragning och seriekonfiguration efter helikopterns manual och den faktiska strömförbrukningen. För användning i flygplan kan du jämföra \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e när flygplanets kraftsystem är byggt kring 6S eller parade 6S-batterier.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEftersom detta är en HV-ESC för hög ström är planering av kontakter lika viktig som batterikapaciteten. Använd kontakter och kablar som säkert klarar den förväntade strömmen, undvik svaga lödningar, lämna utrymme för kylluftflöde och kontrollera den faktiska strömförbrukningen före aggressiv flygning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficiell manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLadda ner den officiella manualen här: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing-Platinum-180A-HV-SBEC-V5-Manual.pdf\"\u003eAnvändarmanual för Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRekommenderade kategorier\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum-ESC:er\u003c\/a\u003e — bläddra bland Platinum-serien för flygplan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing-ESC:er\u003c\/a\u003e — jämför hela Hobbywings ESC-sortiment.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC-flygplans-ESC:er\u003c\/a\u003e — köp ESC:er för flygplan efter användningsområde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV-ESC:er\u003c\/a\u003e — jämför högspännings-ESC:er.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC:er med BEC\u003c\/a\u003e — jämför ESC:er med strömutgång till mottagaren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e — batteriplanering för elektriska helikopterkonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/700-class-helicopter-batteries\"\u003eHelikopterbatterier i klassen 700\u003c\/a\u003e — batterialternativ för större elektriska helikopterkonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare och tillbehör\u003c\/a\u003e — bläddra bland kompatibla verktyg för installation och programmering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVanliga frågor: Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad används Hobbywing Platinum 180A HV SBEC V5 till?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDet är en högspännings-ESC utan borstar för stora RC-flygplan, särskilt elektriska helikoptrar i klasserna 550–700 och flygplan med fasta vingar som använder kraftsystem på 6–14S LiPo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eMedföljer en kylfläkt till Platinum 180A HV SBEC V5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Denna SBEC-version har hårdvara för en kylfläkt, och den kompakta kylflänsdesignen använder luftflöde genom sidoventiler för att förbättra värmeavledningen vid hög belastning i flygplan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eHar denna ESC en BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den har en inbyggd switchad SBEC med justerbar utgång på 5–12 V, 10 A kontinuerlig ström och 30 A toppström för kompatibel elektronik på mottagarsidan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad är skillnaden mellan 180A HV SBEC V5 och 260A HV SBEC V5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n180A HV SBEC V5 är en mindre och lättare Platinum V5-ESC för helikoptrar i klassen 550–700 och flygplan med fasta vingar. 260A HV SBEC V5 är ett alternativ med högre strömkapacitet för större helikoptrar i klasserna 700–800 och mer krävande kraftsystem i flygplan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eStöder Platinum 180A HV SBEC V5 14S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Denna ESC stöder 6–14S LiPo-batteri som ingång. Kontrollera alltid hela kraftsystemet, inklusive motor, batteri, kontakter, kylning, BEC-belastning och faktisk strömförbrukning innan en högspänningskonfiguration används.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eStöder denna ESC telemetri?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den stöder kompatibla dataåterföringsprotokoll som Mikado VBar, Futaba S.BUS2 och andra stödda system, beroende på flygplanets elektronik, firmware och anslutningsmetod.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eStöder denna ESC programmering?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den kan programmeras och uppdateras med kompatibla verktyg som LCD-programbox eller OTA-modul, vilka säljs separat. Programmeringsalternativen beror på ESC:ns firmware och det anslutna tillbehöret.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eHar denna ESC antignistskydd?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Platinum 180A HV SBEC V5 har en inbyggd antignistkrets som bidrar till att minska gnistor vid anslutning av högspänningsbatterier.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eKan jag använda denna ESC i en RC-bil eller RC-båt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Detta är en flygplansfokuserad Platinum-ESC för helikoptrar och flygplan med fasta vingar. För RC-bilar kan du jämföra QuicRun-, EzRun- eller XeRun-ESC:er. För RC-båtar kan du jämföra SeaKing- eller vattenkylda marina ESC:er.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48384910983382,"sku":"PLATINUM-180A-HV-SBEC-V5 GL","price":339.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Platinum-180A-V5-2_2048x_a25b410b-8db8-4f9f-9fff-0e48b0292b5c.webp?v=1782453995"},{"product_id":"hobbywing-platinum-150a-v5-1-esc","title":"Hobbywing Platinum 150A V5.1 borstlös 3-8S ESC med 5-12V SBEC för 550-helikoptrar och RC-flygplan","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 28px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 150A V5.1\u003c\/strong\u003e är en kompakt borstlös flygplans-ESC för elektriska helikoptrar i 520–580-klassen och fastvingade flygplan med 3–8S LiPo-kraftsystem. Med 150A kontinuerlig ström, 180A toppström, inbyggd justerbar switchad SBEC på 5–12V, 32-bitars processorkontroll, telemetristöd och Platinum V5:s kylflänsdesign med luftflöde är denna ESC byggd för piloter som vill ha stark prestanda i medelstora helikoptrar i ett lättare och mer kompakt format.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eJämfört med större Platinum HV-modeller passar \u003cstrong\u003ePlatinum 150A V5.1\u003c\/strong\u003e bättre för helikopterbyggen i 520-, 550- och 580-klassen, där vikt, installationsutrymme, BEC-utgång och governor-känsla är viktiga. Det är inte en 12S- eller 14S HV-ESC; dess avsedda inspänningsområde är 3–8S LiPo, vilket gör den till ett mer fokuserat alternativ för kompakta högpresterande helikoptrar och lämpliga fastvingade flygplan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003ePlatinum V5.1-plattformen har en dubbelsidig ihålig värmeavledningsstruktur, programmerbar switchad BEC på 5–12V, RPM-noggrannhetsalgoritm, justerbar känslighet för konstant varvtal, stöd för Mikado VBar-\/Futaba S.BUS2-telemetri, DEO-optimering av drivningens effektivitet, stöd för LCD-\/OTA-programmering, stöd för firmwareuppdatering och flera skyddsfunktioner.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_40de77e0-4062-4d53-8938-1caa958b1704.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 150A V5.1 ESC för helikoptrar i 520–580-klassen och fastvingade flygplan\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSnabb kompatibilitetskontroll\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBäst för:\u003c\/strong\u003e elektriska helikoptrar i 520–580-klassen och fastvingade flygplan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteriplattform:\u003c\/strong\u003e 3–8S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrömklassning:\u003c\/strong\u003e 150A kontinuerligt \/ 180A topp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC-typ:\u003c\/strong\u003e Inbyggd switchad SBEC, justerbar 5–12V, 10A kontinuerligt \/ 30A topp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKylning:\u003c\/strong\u003e Kompakt dubbelsidig kylflänsdesign med luftflödesstruktur genom sidofönster.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e LCD-programbox och OTA-programmerare stöds, säljs separat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Kontrollera motorström, batterispänning, kylluftflöde, val av kontakter, BEC-spänning, servobelastning, krav på flybarless-system och modellens manual före användning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVarumärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 150A V5.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig ström \/ toppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e150A \/ 180A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3–8S LiPo-batteri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSwitchad BEC; justerbar utgång på 5–12V, steg om 0,1V; 10A kontinuerligt \/ 30A topp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKylkonstruktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDubbelsidig ihålig kylflänsstruktur med luftflödesdesign genom sidofönster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIngångs-\/utgångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × svart och 1 × röd 10AWG-silikonkabel för ingång \/ 3 × svarta 12AWG-silikonkablar för motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUtgångskontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e4,0 mm guldkontakter, honkontakter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSeparat programmeringsgränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eAnsluts till LCD-programbox eller OTA-modul; kan även strömförsörja kompatibel kylfläkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eESC-programmering via sändare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLCD-programbox \/ OTA-programmerare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eStöds, säljs separat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTelemetrifunktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eMikado VBar, Futaba S.BUS2 och andra kompatibla protokoll för dataretur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLED-indikator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eVisar ESC-status och felvarningar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStorlek (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e83,2 × 37,1 × 22,5 mm utan fläkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUngefärlig vikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e150,4 g med kablar, utan fläkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eAnvändningsområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eElektrisk helikopter i 520–580-klassen, huvudbladslängd 520–580 mm, eller fastvingat flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30203501\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKompakt kylflänsdesign för medelstora helikoptrar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 150A V5.1 använder Platinum V5:s dubbelsidiga ihåliga värmeavledningsstruktur med en extra sidofönsterdesign. Detta gör att luft kan passera genom ESC-huset och leda bort värme från det interna kretskortet, vilket hjälper ESC:n att arbeta stabilare i kompakta flygplansinstallationer.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör helikoptrar i 520–580-klassen är detta viktigt eftersom ESC:n ofta måste få plats i en trång ram och samtidigt hantera upprepade gasförändringar, governor-belastning och höga strömspikar. Installera ESC:n där kylluften kan strömma in och ut fritt, och kontrollera ESC-temperaturen under de första testflygningarna.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_196ab410-19a8-49aa-bf54-c44546434499.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 150A V5.1 kompakt kylflänsdesign och luftflödeskylning\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInbyggd justerbar switchad BEC på 5–12V\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDen inbyggda switchade BEC:n är en av de viktigaste uppgraderingarna i Platinum 150A V5.1. Utspänningen kan justeras från 5V till 12V i steg om 0,1V, vilket ger piloter större flexibilitet vid anpassning av ESC:n till mottagare, servon, flybarless-system och kompatibel ombordelektronik.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDen officiella specifikationen anger BEC-utgången till 10A kontinuerligt och 30A som topp. Anpassa alltid BEC-spänning och strömbehov till de faktiska kraven från mottagare, servon och flybarless-system före flygning. Utgå inte från att all ombordelektronik kan ta emot 12V.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_5bd19a9b-eed8-4731-bb03-edbd76d30eca.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 150A V5.1 inbyggd switchad BEC-utgång på 12V\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-bitars processor och RPM-noggrannhetsalgoritm\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 150A V5.1 använder en 32-bitars processor tillsammans med en RPM-noggrannhetsalgoritm för att förbättra prestandan vid konstant varvtal. För helikopterpiloter bidrar detta till en jämnare governor-känsla när rotorbelastningen förändras.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDen justerbara känsligheten för konstant varvtal gör att piloter kan finjustera responsen efter motorinstallation, rotorbelastning, flygstil och gaskurva. Vid helikopteranvändning ska governor-inställningen genomföras noggrant enligt manualen före flygning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_776fdb50-4eb1-49f6-a184-8fd9624821f4.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 150A V5.1 32-bitars processor och RPM-noggrannhetsalgoritm\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eStöd för telemetripro­tokoll och fjärrkontroll av data\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 150A V5.1 stöder kompatibla protokoll för dataretur, såsom Mikado VBar och Futaba S.BUS2. Med kompatibel utrustning kan piloter kontrollera ESC:ns driftstatus och justera parametrar som stöds via kompatibla radio- eller flybarless-system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDen faktiska telemetrins funktion beror på sändare, mottagare, flybarless-system, firmware, adapter och anslutningsmetod som används i flygplanet. Följ alltid ESC-manualen och instruktionerna för det anslutna systemet innan telemetri eller fjärrjustering av parametrar aktiveras.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_5d4f0030-f15e-46e6-865c-f89b273ca4cb.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 150A V5.1 stöd för VBar- och S.Bus2-telemetripro­tokoll\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSynkron likriktning och DEO-optimering av effektiviteten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 150A V5.1 har optimering av drivningens effektivitet med synkron likriktning, även kallad DEO. Denna teknik är utformad för att förbättra gasrespons, drivningseffektivitet, batteritid och ESC:ns temperaturbeteende under lämpliga driftförhållanden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör medelstora helikoptrar och fastvingade flygplan bidrar bättre effektivitet och lägre temperaturökning till förbättrad tillförlitlighet när motor, utväxling, propeller, rotorbelastning, batteri, kontakter och kylning är korrekt matchade.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_6eb6b410-c59f-4e49-a106-836498f6d8e2.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 150A V5.1 DEO-teknik med synkron likriktning\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFlera skyddsfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 150A V5.1 har flera skyddsfunktioner för flygplansanvändning, bland annat starts­kydd, strömskydd, temperaturskydd, överbelastningsskydd, skydd vid förlust av gassignal och skydd mot onormal inspänning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyddsfunktionerna bidrar till att minska riskerna, men gör inte ESC:n immun mot felaktig installation. För hög utväxling, överdriven rotorbelastning, dåligt luftflöde, svaga kontakter, felaktig batterispänning, överbelastad BEC-utgång eller dålig lödning kan fortfarande skada kraftsystemet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_a365e61d-b74b-4f81-9afb-4c882ea6a0fa.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 150A V5.1 flera skyddsfunktioner\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatteriplanering för helikoptrar i 520–580-klassen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 150A V5.1 stöder 3–8S LiPo-kraftsystem, så batterivalet bör anpassas till helikopterns manual, motor-KV, utväxling, bladlängd, strömförbrukning, kontaktklassning och flygstil. Till skillnad från större 12S-helikopter-ESC:er passar denna modell bättre för kompakta 3–8S-konfigurationer i helikoptrar i 520–580-klassen och lämpliga fastvingade flygplan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör batteriplanering med fokus på helikoptrar, besök \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e. För flygplans kraftsystem baserade på 6S eller 8S kan du även jämföra \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003e6S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e och \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e. Kontrollera alltid batteristorlek, kontakt, C-klassning och förväntad strömförbrukning före aggressiv flygning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficiell manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLadda ner den officiella manualen här: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.hobbywing.com\/en\/uploads\/file\/20240614\/33cb0eb710979571a8f551c7136f4323.pdf\"\u003eHobbywing Platinum 150A V5.1 User Manual\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRekommenderade kategorier\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESCs\u003c\/a\u003e — se Platinum-serien av flygplans-ESC:er.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e — jämför hela Hobbywings ESC-sortiment.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e — köp flygplans-ESC:er efter användningsområde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e — jämför ESC:er med strömutgång till mottagaren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/150a-escs\"\u003e150A ESCs\u003c\/a\u003e — jämför ESC:er efter strömklass.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-escs\"\u003e8S ESCs\u003c\/a\u003e — jämför ESC:er för LiPo-plattformar upp till 8S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e — batteriplanering för elektriska helikopterkonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e — se kompatibla verktyg för installation och programmering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVanliga frågor: Hobbywing Platinum 150A V5.1\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad används Hobbywing Platinum 150A V5.1 till?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDet är en borstlös flygplans-ESC för elektriska helikoptrar i 520–580-klassen och fastvingade flygplan med 3–8S LiPo-kraftsystem.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eHar Platinum 150A V5.1 en BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den har en switchad BEC med justerbar utgång på 5–12V, 10A kontinuerlig ström och 30A toppström för kompatibel elektronik på mottagarsidan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eÄr Platinum 150A V5.1 en högspännings-ESC för 14S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Denna modell stöder 3–8S LiPo. För flygplanskonfigurationer med 12S eller 14S väljer du i stället en lämplig HV-ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad är skillnaden mellan 150A V5.1 och 180A HV SBEC V5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nPlatinum 150A V5.1 är en mindre 3–8S-ESC för helikoptrar i 520–580-klassen och fastvingade flygplan. Platinum 180A HV SBEC V5 stöder 6–14S och är avsedd för större helikopter- och fastvingade konfigurationer i 550–700-klassen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eStöder denna ESC telemetri?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den stöder kompatibla protokoll för dataretur, såsom Mikado VBar och Futaba S.BUS2, beroende på flygplanets elektronik, firmware och anslutningsmetod.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eStöder denna ESC programmering?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den stöder installation via LCD-programbox och OTA-programmerare, som säljs separat. Programmering via sändare och LED-programmeringskort stöds inte.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eKan jag använda denna ESC i en RC-bil eller båt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Detta är en flygplansinriktad Platinum-ESC för helikoptrar och fastvingade flygplan. För RC-bilar kan du jämföra QuicRun-, EzRun- eller XeRun-ESC:er. För RC-båtar kan du jämföra SeaKing- eller vattenkylda marina ESC:er.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48388049699030,"sku":"PLATINUM-150A-V5.1 GL","price":179.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Platinum-150A-V5.1-2_2048x_741a0541-6e2c-404b-bff5-cc10975fe52e.webp?v=1782458031"},{"product_id":"hobbywing-platinum-120a-v5-esc","title":"Hobbywing Platinum 120A V5 3-8S borstlös ESC med 5-12V SBEC för RC-helikoptrar i storleksklasserna 450\/500\/520","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 28px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 120A V5\u003c\/strong\u003e är en kompakt borstlös flygplans-ESC avsedd för elektriska helikoptrar i storlekarna 450, 500 och 420–520 mm bladklass som använder 3–8S LiPo-kraftsystem. Med 120 A kontinuerlig ström, 150 A toppström, en inbyggd justerbar switchad SBEC på 5–12 V, 32-bitars processorstyrning, algoritm för RPM-noggrannhet, telemetristöd och Platinum V5:s kylflänsdesign med luftflöde är denna ESC ett utmärkt val för piloter som vill ha avancerad governor-prestanda i en lättare helikopterkonfiguration.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eJämfört med större Platinum-ESC:er som 150A V5.1 och 180A HV SBEC V5 passar \u003cstrong\u003ePlatinum 120A V5\u003c\/strong\u003e bättre för kompakta helikopterbyggen där storlek, vikt, BEC-flexibilitet och en ren installation är viktiga. Det är inte en 12S- eller 14S HV-ESC; dess avsedda inspänningsområde är 3–8S LiPo, vilket gör den lämpligare för helikopterplattformar i storlekarna 450\/500\/520 samt kompatibla fastvingade flygplan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003ePlatinum V5-plattformen har en dubbelsidig, ihålig värmeavledningsstruktur, programmerbar switchad BEC på 5–12 V, algoritm för RPM-noggrannhet, justerbar känslighet för konstant varvtal, stöd för Mikado VBar-\/Futaba S.BUS2-telemetri, DEO-optimering av drivningseffektiviteten, stöd för LCD-\/OTA-programmering, stöd för firmwareuppdatering och flera skyddsfunktioner.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_1f7a0990-278d-4844-86d8-7eff87a0e166.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 120A V5 ESC för RC-helikoptrar i storlekarna 450, 500 och 520\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSnabb kompatibilitetskontroll\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBäst för:\u003c\/strong\u003e elektriska helikoptrar i storlekarna 450, 500 och 520 samt kompatibla fastvingade flygplan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOfficiellt användningsområde:\u003c\/strong\u003e elektrisk helikopter i storlek 420–520, huvudbladslängd 420–520 mm, eller fastvingat flygplan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteriplattform:\u003c\/strong\u003e 3–8S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrömklassning:\u003c\/strong\u003e 120 A kontinuerligt \/ 150 A toppström.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC-typ:\u003c\/strong\u003e Inbyggd switchad SBEC, justerbar 5–12 V, 10 A kontinuerligt \/ 30 A toppström.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKylning:\u003c\/strong\u003e Kompakt dubbelsidig kylflänsdesign med luftflödesstruktur genom sidofönster.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e LCD-programbox och OTA-programmerare stöds, säljs separat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Kontrollera motorström, batterispänning, kylluftflöde, val av kontakter, BEC-spänning, servobelastning, krav från flybarless-systemet och helikoptermanualen före användning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVarumärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 120A V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig ström \/ toppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e120 A \/ 150 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3–8S LiPo-batteri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSwitchad BEC; justerbar utgång på 5–12 V, steg om 0,1 V; 10 A kontinuerligt \/ 30 A toppström\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKylkonstruktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDubbelsidig, ihålig kylflänsstruktur med luftflödesdesign genom sidofönster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIngångs-\/utgångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × svart och 1 × röd 10AWG-silikonkabel för ingång \/ 3 × svarta 12AWG-silikonkablar för motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIngångskontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eIngen ingångskontakt installerad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUtgångskontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e4,0 mm guldkontakter, honkontakter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSeparat programmeringsgränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eAnsluts till LCD-programbox eller OTA-modul; kan även strömförsörja kompatibel kylfläkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eESC-programmering via sändare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLCD-programbox \/ OTA-programmerare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eStöds, säljs separat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTelemetrifunktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eMikado VBar, Futaba S.BUS2 och andra kompatibla protokoll för dataretur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eFirmwareuppdatering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eStöds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLED-indikator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eVisar ESC-status och felvarningar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStorlek (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e83,2 × 37,1 × 22,5 mm utan fläkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUngefärlig vikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e150,4 g med kablar, utan fläkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eAnvändningsområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eElektrisk helikopter i storlek 420–520, huvudbladslängd 420–520 mm, eller fastvingat flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLagernummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30203402\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOptimerad för helikoptrar i storlek 450 och klass 420–520\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 120A V5 passar särskilt bra för piloter som bygger ett kompakt men seriöst helikopterkraftsystem. I en helikopter i storlek 450, 500 eller med 420–520 mm bladklass måste ESC:n balansera strömreserv, governor-känsla, BEC-utgång, vikt och installationsutrymme.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDet är här 120A V5 ligger under den större 150A V5.1 och 180A HV SBEC V5. Den ger mindre helikopterbyggen tillgång till samma funktioner som Platinum V5-plattformen fokuserar på - 32-bitars styrning, justerbar SBEC, telemetristöd, DEO-optimering av effektiviteten och modern kylflänsdesign med luftflöde - utan att modellen behöver en större HV-ESC-klass.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eInställningsnotering:\u003c\/strong\u003e ”450-heli” kan avse olika storlekar beroende på varumärke och generation. Jämför alltid helikoptermanualen, huvudbladslängden, motorns KV-värde, utväxlingen, batterispänningen, strömförbrukningen och det tillgängliga monteringsutrymmet innan du väljer en 120A-ESC.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKompakt kylflänsdesign för trånga helikopterramar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 120A V5 använder en kompakt, dubbelsidig och ihålig värmeavledningsstruktur med en extra sidofönsterdesign. Det gör att luft kan passera genom ESC-huset och leda bort värme från det interna kretskortet, vilket hjälper ESC:n att förbli stabil i trånga helikopterramar.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör helikoptrar i storlek 450 och klass 420–520 är installationsutrymmet ofta begränsat. Håll ESC:n borta från områden med blockerat luftflöde, täck inte över sidoventilerna och kontrollera ESC-temperaturen under de första testflygningarna innan du flyger aggressivt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_84ac5372-0651-4c82-8911-4957af6d28a4.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 120A V5 kompakt kylflänsdesign för kylning av 450-helikoptrar\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInbyggd justerbar switchad BEC på 5–12 V\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDen inbyggda switchade BEC:n är en av de främsta anledningarna att välja Platinum 120A V5 för ett kompakt helikopterbygge. Utgångsspänningen kan justeras från 5 V till 12 V i steg om 0,1 V, vilket ger piloter flexibilitet vid anpassning till krav från mottagare, servon, flybarless-system och annan elektronik ombord.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDen officiella specifikationen anger BEC-utgången till 10 A kontinuerligt och 30 A som toppström. Det ger ESC:n god kapacitet att strömförsörja kompatibel helikop­terelektronik på mottagarsidan, men BEC-spänningen får aldrig gissas fram. Kontrollera alltid att dina servon, mottagare och flybarless-system säkert kan hantera den valda spänningen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_4dfc2ec6-87fc-45ab-9f74-39b2f5714ed1.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 120A V5 inbyggd switchad BEC-utgång på 12 V\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-bitars processor och algoritm för RPM-noggrannhet\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 120A V5 använder en 32-bitars processor tillsammans med en algoritm för RPM-noggrannhet för att förbättra prestandan vid konstant varvtal. För helikopterpiloter bidrar detta till att ESC:n ger en jämnare governor-känsla när rotorbelastningen förändras.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDen justerbara känsligheten för konstant varvtal gör att piloter kan finjustera responsen utifrån motorinstallation, rotorbelastning, flygstil och gaskurva. Detta är särskilt användbart för helikoptrar i storlek 450 och 500, där kontrollen av rotorvarvtalet i hög grad kan påverka flygkänsla, stabilitet och kraftöverskott.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_290eef14-1a0b-471b-808b-43acab7f757e.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 120A V5 32-bitars processor och algoritm för RPM-noggrannhet\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eStöd för telemetriproto koll och fjärrkontroll av data\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 120A V5 stöder kompatibla protokoll för dataretur, exempelvis Mikado VBar och Futaba S.BUS2. Med kompatibel utrustning kan piloter kontrollera ESC:ns driftstatus och justera parametrar som stöds via kompatibla radio- eller flybarless-system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDen faktiska telemetr ifunktionen beror på den sändare, mottagare, det flybarless-system, den firmware, den adapter och den anslutningsmetod som används i helikoptern. Följ alltid ESC-manualen och instruktionerna för det anslutna systemet innan du aktiverar telemetri eller fjärrjustering av parametrar.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_5d4f0030-f15e-46e6-865c-f89b273ca4cb.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 120A V5 stöd för telemetriproto koll för VBar och S.Bus2\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSynkron likriktning och DEO-optimering av effektiviteten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 120A V5 har drivningseffektivitet med synkron likriktning, även kallad DEO. Denna teknik är utformad för att förbättra gasrespons, drivningseffektivitet, flygstabilitet, batteritid och ESC:ns temperaturbeteende under kompatibla driftsförhållanden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör kompakta helikoptrar är effektiv gasreglering viktig eftersom ESC:n ofta arbetar i ett trångt installationsutrymme med upprepade belastningsförändringar. Bättre effektivitet och lägre temperaturökning bidrar till förbättrad tillförlitlighet när motor, utväxling, rotorbelastning, batteri, kontakter och kylning är korrekt matchade.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_897c43b7-b570-4869-93de-4c007a2aa85c.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 120A V5 DEO-teknik med synkron likriktning\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFlera skyddsfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 120A V5 har flera skyddsfunktioner för flygplan, bland annat startskydd, strömskydd, temperaturskydd, överbelastningsskydd, skydd vid förlust av gassignal och skydd mot avvikande inspänning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyddsfunktioner bidrar till att minska riskerna, men de gör inte ESC:n immun mot felaktiga inställningar. För hög utväxling, för stor rotorbelastning, dåligt luftflöde, svaga kontakter, felaktig batterispänning, överbelastad BEC-utgång eller dålig lödning kan fortfarande skada kraftsystemet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_f9fc23f0-73c3-4764-ad62-ca9059c600a7.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 120A V5 flera skyddsfunktioner\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatteriplanering för helikoptrar i storlek 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 120A V5 stöder 3–8S LiPo-kraftsystem, men rätt batterikonfiguration beror på helikoptermodell, motorns KV-värde, utväxling, bladlängd, önskat rotorvarvtal, kontakternas klassning och flygstil. Många kompakta prestandahelikoptrar använder 6S- eller 8S-konfigurationer, medan vissa mindre eller äldre plattformar kan använda andra spänningslösningar.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör batteriplanering med fokus på helikoptrar kan du besöka \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e. För vanliga spänningsalternativ för flygplan kan du jämföra \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003e6S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e och \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e. Kontrollera alltid batteristorlek, kontakt, C-klassning och förväntad strömförbrukning innan du flyger aggressivt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEn 120A-ESC ska inte väljas enbart utifrån batterispänningen. Den faktiska kompatibiliteten beror på hela kraftsystemet: motorström, rotorbelastning, kylning, utväxling, BEC-belastning och det ESC-intervall som helikoptertillverkaren rekommenderar.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficiell manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLadda ner den officiella manualen här: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.hobbywing.com\/en\/uploads\/file\/20240527\/2273240252a029433b4ecff9a249c567.pdf\"\u003eHobbywing Platinum 120A V5 User Manual\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRekommenderade kategorier\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESCs\u003c\/a\u003e - bläddra bland Platinum-serien av flygplans-ESC:er.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e - jämför hela Hobbywings ESC-sortiment.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e - köp flygplans-ESC:er efter användningsområde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e - jämför ESC:er med strömutgång för mottagaren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/120a-escs\"\u003e120A ESCs\u003c\/a\u003e - jämför ESC:er efter strömklass.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-escs\"\u003e8S ESCs\u003c\/a\u003e - jämför ESC:er för LiPo-plattformar upp till 8S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e - batteriplanering för elektriska helikopterkonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e - bläddra bland kompatibla verktyg för inställning och programmering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVanliga frågor: Hobbywing Platinum 120A V5\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad används Hobbywing Platinum 120A V5 till?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDet är en borstlös flygplans-ESC för elektriska helikoptrar i storlekarna 450, 500 och klass 420–520 samt kompatibla fastvingade flygplan som använder 3–8S LiPo-kraftsystem.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003ePassar Platinum 120A V5 för en 450-heli?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDen kan övervägas för större helikopterkonfigurationer i storlek 450 och med 420–520 mm bladklass när motorström, batterispänning, BEC-belastning, kylning, val av kontakter och monteringsutrymme är kompatibla. Kontrollera alltid helikoptermanualen före användning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eHar Platinum 120A V5 en inbyggd BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den har en switchad BEC med justerbar utgång på 5–12 V, 10 A kontinuerlig ström och 30 A toppström för kompatibel elektronik på mottagarsidan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eÄr Platinum 120A V5 en 14S-ESC för högspänning?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Denna modell stöder 3–8S LiPo. För flygplanskonfigurationer på 12S eller 14S bör du välja en lämplig HV-ESC i stället.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad är skillnaden mellan 120A V5 och 150A V5.1?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nPlatinum 120A V5 är en 3–8S-ESC med lägre strömklass för helikoptrar i klass 420–520 och fastvingade flygplan. Platinum 150A V5.1 erbjuder större strömreserv för helikopterkonfigurationer i klass 520–580, samtidigt som många av samma funktioner från Platinum V5-plattformen finns kvar.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eStöder denna ESC telemetri?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den stöder kompatibla protokoll för dataretur, exempelvis Mikado VBar och Futaba S.BUS2, beroende på flygplanets elektronik, firmware och anslutningsmetod.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eStöder denna ESC programmering?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den stöder inställning via LCD-programbox och OTA-programmerare, som säljs separat. Programmering via sändare och LED-programkort stöds inte.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eKan jag använda denna ESC i en RC-bil eller RC-båt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Detta är en Platinum-ESC avsedd för flygplan, helikoptrar och fastvingade flygplan. För RC-bilar kan du jämföra QuicRun-, EzRun- eller XeRun-ESC:er. För RC-båtar kan du jämföra SeaKing- eller vattenkylda marina ESC:er.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48388057268438,"sku":"PLATINUM-120A-V5 GL","price":139.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Platinum-120A-V5-2_2048x_70c10e55-7a57-4fb7-85b0-2f8aa12a29c6.webp?v=1782461913"},{"product_id":"hobbywing-platinum-80a-v5-esc","title":"Hobbywing Platinum 80A V5 3–8S borstlös fartregulator med 5–12 V SBEC för 450 RC-helikoptrar","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 28px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 80A V5\u003c\/strong\u003e är en kompakt borstlös flygplans-ESC som är utformad för elhelikoptrar i 450-storlek och med bladklassen 325–420 mm, med 3–8S LiPo-kraftsystem. Med 80 A kontinuerlig ström, 120 A toppström, en inbyggd justerbar switchad SBEC på 5–12 V, 32-bitars processorstyrning, stöd för telemetri, DEO-optimering av effektiviteten och en lätt ESC-enhet på 77,5 g är denna modell utformad för piloter som vill ha Platinum V5-helikopterfunktioner i ett mindre och renare kraftsystem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eJämfört med de större Platinum 120A V5 och 150A V5.1 passar \u003cstrong\u003ePlatinum 80A V5\u003c\/strong\u003e bättre för kompakta helikopterbyggen där vikt, utrymme i ramen, BEC-flexibilitet och kylluftflöde är viktiga. Det är inte en 12S- eller 14S-HV-ESC; det avsedda inspänningsområdet är 3–8S LiPo, vilket gör den till ett fokuserat alternativ för helikoptrar i 450-storlek, uppsättningar i klassen 325–420 och kompatibla lätta flygplan med fasta vingar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003ePlatinum V5-plattformen har en dubbelsidig ihålig värmeavledningsstruktur, programmerbar switchad BEC på 5–12 V, algoritm för varvtalsnoggrannhet, justerbar känslighet för konstant varvtal, stöd för Mikado VBar-\/Futaba S.BUS2-telemetri, DEO-optimering av dr effektivitet, stöd för LCD-\/OTA-programmering, stöd för uppgradering av fast programvara samt flera skyddsfunktioner.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_a55361a2-3cff-4805-921f-295f38358d84.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 80A V5 ESC för RC-helikoptrar i 450-storlek och klassen 325–420\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSnabb passningskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBäst för:\u003c\/strong\u003e Elhelikoptrar i 450-storlek, helikoptrar i bladklassen 325–420 mm och kompatibla lätta flygplan med fasta vingar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOfficiellt användningsområde:\u003c\/strong\u003e Elhelikoptrar i storleksklassen 325–420, med huvudbladslängd på 325–420 mm, eller flygplan med fasta vingar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteriplattform:\u003c\/strong\u003e 3–8S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrömklassning:\u003c\/strong\u003e 80 A kontinuerligt \/ 120 A toppström.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC-typ:\u003c\/strong\u003e Inbyggd switchad SBEC, justerbar 5–12 V, 8 A kontinuerligt \/ 20 A toppström.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKylning:\u003c\/strong\u003e Kompakt dubbelsidig kylflänsdesign med luftflödesstruktur med sidofönster.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViktklass:\u003c\/strong\u003e Lätt ESC-enhet på 77,5 g inklusive kablar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e LCD-programmeringsbox och OTA-programmerare stöds och säljs separat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Kontrollera motorström, batterispänning, kylluftflöde, val av kontaktdon, BEC-spänning, servobelastning, krav för flybarless-systemet och helikopterns manual före användning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVarumärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM 80A V5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig ström \/ toppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e80A \/ 120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3–8S LiPo-batteri\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSwitchad BEC; justerbar utgång på 5–12 V i steg om 0,1 V; 8 A kontinuerligt \/ 20 A toppström\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKyldesign\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDubbelsidig ihålig kylflänsstruktur med luftflödesdesign med sidofönster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIngångs-\/utgångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × svart och 1 × röd 12AWG-silikoningångskabel \/ 3 × svarta 14AWG-silikonmotorkablar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSeparat programmeringsgränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eAnsluts till LCD-programbox eller OTA-modul; kan även strömförsörja en kompatibel kylfläktskonfiguration\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLCD-programbox \/ OTA-programmerare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eStöds, säljs separat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTelemetrifunktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eMikado VBar, Futaba S.BUS2 och andra kompatibla protokoll för dataretur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUppgradering av firmware\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eStöds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLED-indikator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eVisar fartreglagets status och felvarningar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStorlek (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e60,5 × 33 × 17,6 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eCirka vikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e77,5 g med kablar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eAnvändningsområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eElektrisk helikopter i 325–420-klassen, huvudbladslängd 325–420 mm eller modellflygplan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLagernummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30203201\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUtformad för helikopterbyggen i 450-storlek\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPlatinum 80A V5 passar särskilt bra för kompakta helikopterbyggen i 450-storlek där fartreglaget måste vara lätt, litet, snabbt och enkelt att placera i en smal ram. Många helikoptrar i 450-storlek ligger inom eller nära bladklassen 325–420 mm, vilket gör 80A V5 till en praktisk strömklass när motor, utväxling, LiPo-spänning och flygstil passar konfigurationen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDen här modellen är mindre än Platinum 120A V5 och 150A V5.1. Den är inte utformad för att ersätta dessa fartreglage med högre strömkapacitet i större helikoptrar i 500-, 520- eller 550-klassen. I stället ger den piloter med helikoptrar i 450-storlek och kompakta helikoptrar tillgång till Platinum V5-plattformens funktioner — 32-bitars styrning, justerbar SBEC, stöd för telemetri, DEO-effektivitetsoptimering och kompakt kylfläns med luftflöde — i ett mindre 80A-format.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n \u003cstrong\u003eInstallationsanmärkning:\u003c\/strong\u003e ”450-helikopter” kan avse olika bladstorlekar beroende på fabrikat och generation. Jämför alltid helikopterns manual, huvudbladens längd, motorns KV-värde, utväxling, batterispänning, förväntad strömförbrukning och tillgängligt monteringsutrymme innan du väljer ett 80A-fartreglage.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKompakt kylflänsdesign för lätta ramkonstruktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPlatinum 80A V5 använder en kompakt, dubbelsidig och ihålig värmeavledande konstruktion med luftflöde genom sidofönster. Detta hjälper kylluften att passera genom fartreglagets hölje och leda bort värme från det interna kretskortet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFör helikoptrar i 450-storlek handlar kylningen inte bara om fartreglagets konstruktion. Installationen spelar också roll. Placera fartreglaget på avstånd från blockerade luftflöden, undvik att täcka sidoventilerna, lämna utrymme runt kylflänsen och kontrollera fartreglagets temperatur under de första testflygningarna innan du börjar flyga aggressiv 3D eller med högt rotorvarvtal.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_dc002312-5c3c-48d5-be04-0b9370953c5d.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 80A V5 med kompakt kylflänsdesign för kylning i 450-helikoptrar\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInbyggd justerbar switchad BEC på 5–12 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDen inbyggda BEC-enheten med switchad reglering ger Platinum 80A V5 en flexibel strömförsörjning på mottagarsidan för kompakt helikopterelektronik. Utspänningen kan justeras från 5 V till 12 V i steg om 0,1 V, så att piloter kan anpassa fartreglaget till kompatibla mottagare, servon, flybarless-system och ombordelektronik.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDen officiella specifikationen anger BEC-utgången till 8 A kontinuerligt och 20 A som toppvärde. Detta är högt för en 80 A-ESC för luftfartyg, men spännings- och strömbehov får aldrig uppskattas på måfå. Kontrollera alltid att dina servon, din mottagare och ditt flybarless-system säkert kan hantera den valda BEC-spänningen, särskilt vid användning av HV-servon i en helikopter i 450-storlek.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_aa4890aa-cd4f-4eb0-922e-b6c284a38af2.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 80A V5 inbyggd 12 V-switchad BEC-utgång\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e32-bitarsprocessor och algoritm för varvtalsnoggrannhet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPlatinum 80A V5 använder en 32-bitarsprocessor i kombination med en algoritm för varvtalsnoggrannhet för att förbättra prestandan vid konstant varvtal. För helikopterpiloter bidrar detta till att ESC:n ger en jämnare governor-känsla vid varierande rotorbelastning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nJusterbar känslighet för konstant varvtal låter piloter finjustera responsen efter motorinställning, rotorbelastning, flygstil och gaskurva. I en helikopter i 450-storlek kan exakt kontroll av rotorvarvtalet ha stor inverkan på flygkänsla, stabilitet, kollektiv respons och den övergripande tryggheten.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_325bd4e1-717b-4327-9dc1-aba6adfd8d97.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 80A V5-processor med 32 bitar och algoritm för varvtalsnoggrannhet\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eStöd för telemetriprotokoll och fjärrkontrollerad datakontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPlatinum 80A V5 stöder kompatibla datareturprotokoll som Mikado VBar och Futaba S.BUS2. Med utrustning som stöds kan piloter kontrollera ESC:ns driftstatus och justera parametrar som stöds via kompatibla radio- eller flybarless-system.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFör helikoptrar i 450-storlek kan telemetri vara användbar under inställningen eftersom den hjälper piloter att övervaka spänning, ström, temperatur, varvtal och andra ESC-relaterade data, beroende på det anslutna systemet. Det faktiska telemetribeteendet beror på vilken sändare, mottagare, flybarless-system, firmware, adapter och anslutningsmetod som används i helikoptern.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_5d4f0030-f15e-46e6-865c-f89b273ca4cb.png\" alt=\"Stöd för Hobbywing Platinum 80A V5-telemetriprotokoll för VBar och S.Bus2\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOptimering av verkningsgrad med synkron likriktning och DEO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPlatinum 80A V5 har drivningsoptimering med synkron likriktning, även kallad DEO. Denna teknik är utformad för att förbättra gasrespons, verkningsgrad, flygstabilitet, batteritid och ESC:ns temperaturbeteende under förutsättningar som stöds.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFör kompakta helikoptrar är effektiv gasreglering viktig eftersom ESC:n ofta arbetar i en liten ram med upprepade lastförändringar. Högre verkningsgrad och lägre temperaturökning bidrar till bättre tillförlitlighet när motor, utväxling, rotorbelastning, batteri, kontakt och kylning är korrekt anpassade.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_e896c4c6-856c-418d-80e9-19e7497aa7dc.png\" alt=\"Hobbywing Platinum 80A V5-teknik för synkron likriktning\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSju skyddsfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPlatinum 80A V5 har flera skyddsfunktioner för användning i flygplan, bland annat startskydd, strömskydd, temperaturskydd, överbelastningsskydd, skydd vid förlust av gassignal, skydd mot överhettning av kondensatorerna samt skydd mot avvikande inspänning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nSkyddsfunktionerna bidrar till att minska riskerna, men gör inte ESC:en immun mot felaktig konfiguration. Överdriven rotorbelastning, dåligt luftflöde, svaga kontakter, felaktig batterispänning, överbelastad BEC-utgång, dålig lödning eller aggressiv utväxling kan fortfarande skada kraftsystemet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_d765e89f-5b4d-4740-843f-55022a43d200.png\" alt=\"Sju skyddsfunktioner hos Hobbywing Platinum 80A V5\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatteriplanering för helikoptrar i 450-storlek\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPlatinum 80A V5 stöder 3–8S LiPo-kraftsystem, men rätt batterikonfiguration beror på helikoptermodell, motorns KV-värde, utväxling, bladlängd, önskat rotorvarvtal, kontaktens märkdata och flygstil. Många moderna helikoptrar i 450-storlek använder kraftsystem av 6S-typ, medan vissa kompakta högprestandabyggen kan använda andra spänningskonfigurationer beroende på motorn och ramkonstruktionen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFör batteriplanering med fokus på helikoptrar kan du se \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL-helikopterbatterier\u003c\/a\u003e. För vanliga spänningsalternativ för flygplan kan du jämföra \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003e6S LiPo-batterier\u003c\/a\u003e och \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-lipo-battery-29-6v\"\u003e8S LiPo-batterier\u003c\/a\u003e. Kontrollera alltid batteristorlek, kontakt, C-klassning och förväntat strömuttag innan aggressiv flygning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEn ESC på 80 A bör inte väljas enbart utifrån batterispänningen. Den verkliga lämpligheten beror på hela kraftsystemet: motorström, rotorbelastning, kylning, utväxling, BEC-belastning, batteriets urladdningskapacitet samt helikoptertillverkarens rekommenderade ESC-intervall.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficiell manual\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nLadda ner den officiella manualen här: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.hobbywing.com\/en\/uploads\/file\/20240426\/f2e8dad2a4854c8d5fead05690184769.pdf\"\u003eAnvändarmanual för Hobbywing Platinum 80A V5\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRekommenderade samlingsvägar\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum-ESC:er\u003c\/a\u003e — se Platinum-serien med ESC:er för flygplan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing-ESC:er\u003c\/a\u003e — jämför hela Hobbywings ESC-sortiment.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eESC:er för RC-flygplan\u003c\/a\u003e — handla ESC:er för flygplan efter användningsområde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC:er med BEC\u003c\/a\u003e — jämför ESC:er med strömutgång till mottagaren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/80a-escs\"\u003e80A-ESC:er\u003c\/a\u003e — jämför ESC:er efter strömklass.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/8s-escs\"\u003e8S-ESC:er\u003c\/a\u003e — jämför ESC:er för LiPo-plattformar upp till 8S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL-helikopterbatterier\u003c\/a\u003e — planera batterier för elhelikopteruppsättningar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare och tillbehör\u003c\/a\u003e — se kompatibla verktyg för konfiguration och programmering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVanliga frågor: Hobbywing Platinum 80A V5\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad används Hobbywing Platinum 80A V5 till?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDet är en borstlös flygplans-ESC för elhelikoptrar i 450-storlek och klasserna 325–420, samt för kompatibla lättare flygplan med fasta vingar som använder LiPo-kraftsystem på 3–8S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eÄr Platinum 80A V5 lämplig för en 450-helikopter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDen kan övervägas för helikopteruppsättningar i 450-storlek och med bladklasser på 325–420 mm, när motorström, batterispänning, BEC-belastning, kylning, val av kontakter och monteringsutrymme är kompatibla. Kontrollera alltid helikopterns manual före användning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eHar Platinum 80A V5 en BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den har en switchad BEC med justerbar utspänning på 5–12 V, kontinuerlig ström på 8 A och toppström på 20 A för kompatibel elektronik på mottagarsidan.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eÄr Platinum 80A V5 en 14S-ESC med hög spänning?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Denna modell stöder 3–8S LiPo. För flygplansuppsättningar med 12S eller 14S ska du välja en lämplig HV-ESC i stället.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad är skillnaden mellan 80A V5 och 120A V5?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nPlatinum 80A V5 är en mindre och lättare ESC för 3–8S för helikoptrar i klasserna 325–420. Platinum 120A V5 ger större strömreserv för större helikopteruppsättningar i klasserna 420–520, samtidigt som många av samma funktionskoncept från Platinum V5 delas.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eStöder denna ESC telemetri?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den stöder kompatibla protokoll för dataretur, till exempel Mikado VBar och Futaba S.BUS2, beroende på flygplanets elektronik, firmware och anslutningsmetod.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eStöder denna ESC programmering?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den stöder LCD-programmeringsbox och konfiguration med OTA-programmerare, som säljs separat. Programmering via sändare och LED-programmeringskort stöds inte.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eKan jag använda denna ESC i en RC-bil eller RC-båt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Detta är en flygplansfokuserad Platinum-ESC för helikoptrar och flygplan med fasta vingar. För RC-bilar kan du jämföra QuicRun-, EzRun- eller XeRun-ESC:er. För RC-båtar kan du jämföra SeaKing- eller vattenkylda marina ESC:er.\n\u003c\/p\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48388062281942,"sku":"PLATINUM 80A V5 GL","price":85.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/PLT-80A_2048x_53284dfc-3d5f-4974-9828-c1e752d51e84.webp?v=1782466977"},{"product_id":"hobbywing-platinum-25a-6s-v4-esc","title":"Hobbywing Platinum 25A 6S V4 borstlös ESC med 6V\/7.4V BEC för Oxy Heli 2 och små RC-helikoptrar","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 28px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Platinum 25A 6S V4\u003c\/strong\u003e är en kompakt borstlös fartregulator för flygmodeller, utformad för uppgraderingar av Oxy Heli 2, små elhelikoptrar och lätta flygplan med 3–6S LiPo-drivsystem. Med 25A kontinuerlig ström, 40A toppström, inbyggd switchad BEC på 6V\/7,4V, 32-bitars styrning med 72MHz-processor, DEO-teknik, stöd för Reverse Brake och en lätt konstruktion på 27g är denna fartregulator byggd för piloter som behöver exakt gasreglering i ett kompakt drivsystem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eTill skillnad från större Platinum V5-fartregulatorer för helikoptrar är \u003cstrong\u003ePlatinum 25A 6S V4\u003c\/strong\u003e inriktad på små modeller där storlek, vikt, governor-känsla, BEC-tillförlitlighet och prydlig kabeldragning är viktigare än hög strömkapacitet. Den är ett praktiskt uppgraderingsval för kompakta helikoptrar, till exempel byggen i Oxy Heli 2-stil, när motor, batterispänning, kontakt, servobelastning och installationsutrymme är kompatibla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eViktiga funktioner är stöd för 3–6S LiPo, 25A kontinuerlig ström, 40A toppström, switchad BEC på 6V\/7,4V, 18KHz PWM, 3,5mm honkontakter för motorerna, separat programmeringsport, stöd för LCD-programbox\/OTA-programmerare, DEO-optimering av drivverkningsgraden, Reverse Brake-läge och flera skyddsfunktioner.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_6c1ff12d-9782-4cb2-9adc-6d5370ca7225.png?v=1782719693\" alt=\"Hobbywing Platinum 25A 6S V4 ESC för uppgradering av Oxy Heli 2\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSnabb kompatibilitetskontroll\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBäst för:\u003c\/strong\u003e uppgraderingar av Oxy Heli 2, små RC-helikoptrar och kompakta flygplan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteriplattform:\u003c\/strong\u003e 3–6S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrömklassning:\u003c\/strong\u003e 25A kontinuerligt \/ 40A i 10 sekunder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC-typ:\u003c\/strong\u003e Inbyggd switchad BEC, valbar 6V \/ 7,4V, 3A kontinuerligt \/ 7A toppström.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProcessor:\u003c\/strong\u003e Högpresterande 32-bitars processor med 72MHz arbetsfrekvens.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePWM:\u003c\/strong\u003e 18KHz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorkontakter:\u003c\/strong\u003e 3,5mm guldkontakter, hona.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVikt:\u003c\/strong\u003e Cirka 27g.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e Separat programmeringsport för LCD-programbox eller OTA-programmerare, säljs separat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Kontrollera motorström, LiPo-spänning, servobelastning, BEC-spänning, kontakttyp, kylluftflöde och installationsutrymme före användning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVarumärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum 25A ESC V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig \/ toppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e25A \/ 40A i 10 sekunder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIngångsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3–6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSwitchad BEC, valbar 6V \/ 7,4V, 3A kontinuerligt \/ 7A toppström\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003ePWM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e18KHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSeparat programmeringsport för LCD-programbox eller OTA-programmerare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSignal-\/BEC-\/RPM-kablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eVit gaskabel för signal, röda och svarta BEC-utgångskablar, gul RPM-signalkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIngångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eRöd 16AWG 100mm × 1 \/ svart 16AWG 100mm × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUtgångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSvart 18AWG 75mm × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUtgångskontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3,5mm guldkontakter, hona\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStorlek (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e47 × 22 × 10mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eCirka vikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e27g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eAnvändningsområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eUppgradering av Oxy Heli 2, små elhelikoptrar och små flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLagerartikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUM-25A-6S-V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUtformad för uppgradering av Oxy Heli 2 och små helikoptrar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 25A 6S V4 passar naturligt för uppgraderingsprojekt i Oxy Heli 2-stil eftersom den kombinerar ett kompakt hölje på 47 × 22 × 10mm, en vikt på 27g, stöd för 3–6S LiPo och en inbyggd BEC på 6V\/7,4V. För små helikoptrar är varje gram och varje millimeter viktig, så denna fartregulator är betydligt mer lämplig än en större Platinum-fartregulator på 80A, 120A eller 150A.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDen kontinuerliga strömklassningen på 25A ger småhelikopterpiloter en lämplig strömklass för lätta drivsystem, medan toppklassningen på 40A ger extra kapacitet under kortare perioder. Kontrollera alltid faktisk motorström, bladbelastning, utväxling, batterispänning, kontakttyp och kylluftflöde före flygning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eInstallationsnotering:\u003c\/strong\u003e Oxy Heli 2 och liknande små helikoptrar kan skilja sig åt beroende på motor, utväxling, servoinställning, batterispänning och flygstil. Använd endast fartregulatorn när din konfiguration håller sig inom intervallet 25A kontinuerligt \/ 40A toppström och BEC:n på 6V\/7,4V är kompatibel med elektroniken.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUtmärkt motorreglering\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 25A 6S V4 använder en högpresterande 32-bitars processor med en arbetsfrekvens på 72MHz. Tillsammans med Hobbywings governor-algoritm är den utformad för att ge exakt varvtalsreglering för små elhelikoptrar.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör byggen i Oxy Heli 2-stil bidrar stabil governor-reglering till att helikoptern känns jämnare vid förändringar av kollektiv stigning, stigningar, nedstigningar och sportflygning. Governor-prestandan beror fortfarande på korrekt motorval, utväxling, gasinställning, batteriets kondition och den mekaniska installationen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_f2f5b340-9da9-4a09-93f8-79f4467333ba.png?v=1782719980\" alt=\"Hobbywing Platinum 25A V4 med utmärkt motorreglering för små RC-helikoptrar\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInbyggd switchad BEC på 6V \/ 7,4V\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDen inbyggda switchade BEC:n ger valbar utspänning på 6V eller 7,4V, med 3A kontinuerlig ström och 7A toppström. Det ger småhelikopterpiloter en enkel strömförsörjning på mottagarsidan utan att en separat extern BEC behöver installeras i många kompatibla konfigurationer.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nKontrollera att servon, mottagare, flybarless-styrenhet och all annan ombordelektronik är kompatibla med 6V eller 7,4V innan du väljer BEC-spänning. Välj inte 7,4V om inte alla anslutna komponenter stöder HV-drift.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_7f41b753-eaaa-402a-b879-2bde0ac71d78.png?v=1782720291\" alt=\"Hobbywing Platinum 25A V4 med inbyggd högspännings-BEC på 6V 7,4V\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDEO-teknik för bättre verkningsgrad\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 25A 6S V4 har DEO, även kallat Driving Efficiency Optimization eller Active Freewheeling. Tekniken är utformad för att förbättra gasrespons, drivverkningsgrad, flygtid och fartregulatorns temperaturbeteende.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nI en liten helikopter är verkningsgraden viktig eftersom fartregulatorn ofta sitter i en trång ram med begränsat utrymme för kylning. En ren drivinstallation, korrekt utväxling, ett LiPo-paket med rätt kapacitet och god luftgenomströmning hjälper fartregulatorn att fungera mer tillförlitligt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_d5a141f9-a7e6-4b3e-979d-27e58be6383d.png?v=1782720511\" alt=\"Hobbywing Platinum 25A V4 med DEO-teknik för snabbare gasrespons\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eReverse Brake för små flygplan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nÄven om Platinum 25A 6S V4 främst är avsedd för små helikoptrar kan den också användas i kompatibla små flygplan. Reverse Brake-läget kan bidra till att minska landningssträckan när det konfigureras korrekt för flygplansbruk.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nReverse Brake behövs inte för alla modeller. Vid helikopteranvändning bör du fokusera på governor-inställningar, gaskalibrering, BEC-spänning och motortiming. Vid användning i flygplan ska du alltid kontrollera propellerfrigång, fartregulatorinställningar, motorrotation och säker testning på marken före flygning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_307519bb-9e4e-4fa2-b926-1b589ffa3f73.png?v=1782720817\" alt=\"Hobbywing Platinum 25A V4 med Reverse Brake-läge för flygplan\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFlera skyddsfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 25A 6S V4 har flera skyddsfunktioner för säkrare drift, bland annat termiskt skydd för fartregulatorn, termiskt kondensatorskydd, överbelastningsskydd, skydd vid förlust av gassignal och lågspänningsavstängning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDessa skydd minskar riskerna, men ersätter inte en korrekt installation. Överbelastning av motorn, fel LiPo-spänning, olämpliga kontakter, blockerad luftgenomströmning eller överskriden BEC-kapacitet kan fortfarande skada fartregulatorn eller modellens elektronik.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_c3e9f239-2cc8-4004-93e8-8baee239c488.png?v=1782721164\" alt=\"Hobbywing Platinum 25A V4 med flera skyddsfunktioner\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSeparat programmeringsport och stöd för firmware\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEn separat programmeringsport gör det möjligt att ansluta fartregulatorn till en kompatibel LCD-programbox eller OTA-programmerare. Den kan användas för konfigurering av fartregulatorn, kontroll av flygdata, firmwareuppdateringar och justering av parametrar som stöds.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör små helikoptrar ger detta en renare installation eftersom programmeringsanslutningen är separerad från huvudkablaget för gas\/BEC. LCD-programbox och OTA-programmerare säljs separat.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_ed5da52a-9555-441a-84e5-7f9afef43a2b.png?v=1782721426\" alt=\"Hobbywing Platinum 25A V4 med separat programmeringsport för LCD-programbox och OTA-programmerare\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBatteriplanering för Oxy Heli 2 och små helikoptrar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPlatinum 25A 6S V4 stöder 3–6S LiPo-batterier. För Oxy Heli 2-konfigurationer och andra små helikopterbyggen bör batterivalet baseras på modellens manual, motorns KV-värde, utväxling, kontakttyp, strömförbrukning, flygstil och tillgängligt utrymme i ramen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör batteriplanering för helikoptrar kan du bläddra bland \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e. För 6S-konfigurationer för flygplan och helikoptrar kan du även jämföra \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003e6S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e. Kontrollera alltid batteriets mått, kontakttyp, urladdningskapacitet och faktiska strömförbrukning före flygning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nVälj inte denna fartregulator enbart utifrån spänningen. En fartregulator som klarar 6S behöver fortfarande rätt motorström, propeller- eller rotorbelastning, kontakt, kylning och BEC-belastning för att fungera säkert.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficiell manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLadda ner den officiella manualen här: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HW-SM044DUL_Platinum_25A_40A-V4_20170719.pdf?v=1782718880\"\u003eHobbywing Platinum 25A \/ 40A V4 User Manual\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRekommenderade kategorier\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESCs\u003c\/a\u003e — bläddra bland Platinum-serien av fartregulatorer för flygmodeller.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESCs\u003c\/a\u003e — jämför hela Hobbywings sortiment av fartregulatorer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e — handla fartregulatorer för flygmodeller efter användningsområde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESCs with BEC\u003c\/a\u003e — jämför fartregulatorer med strömutgång för mottagaren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/6s-escs\"\u003e6S ESCs\u003c\/a\u003e — jämför fartregulatorer för LiPo-plattformar upp till 6S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL Helicopter Batteries\u003c\/a\u003e — batteriplanering för elektriska helikopterkonfigurationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC Programmers \u0026amp; Accessories\u003c\/a\u003e — bläddra bland kompatibla verktyg för konfigurering och programmering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVanliga frågor: Hobbywing Platinum 25A 6S V4\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad används Hobbywing Platinum 25A 6S V4 till?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDet är en kompakt fartregulator för flygmodeller, avsedd för uppgraderingar av Oxy Heli 2, små RC-helikoptrar och kompatibla små flygplan med 3–6S LiPo-batterier.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eÄr Platinum 25A V4 lämplig för Oxy Heli 2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa, den är ett starkt uppgraderingsalternativ för konfigurationer i Oxy Heli 2-stil när motorström, batterispänning, kontakt, BEC-belastning, kylning och installationsutrymme är kompatibla.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eHar Platinum 25A V4 en inbyggd BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den har en switchad BEC med valbar utspänning på 6V eller 7,4V, 3A kontinuerlig ström och 7A toppström.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eKan jag använda BEC-inställningen 7,4V med vilket servo som helst?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Använd endast 7,4V om servon, mottagaren, flybarless-systemet och övrig ombordelektronik stöder HV-spänning. Om inte, använd rätt lägre spänningsinställning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eÄr denna fartregulator lämplig för helikoptrar i 450-storlek?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDet beror på den specifika 450-konfigurationen. Platinum 25A V4 passar bättre för mindre helikoptrar och lätta byggen. För 450-konfigurationer med högre ström kan en större fartregulator krävas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eStöder denna fartregulator programmering?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den stöder programmering och firmwareuppdatering via en kompatibel LCD-programbox eller OTA-programmerare, som säljs separat.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eVilka kontakter använder Platinum 25A V4?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nFartregulatorn använder 3,5mm honkontakter i guld på motorutgångssidan. Kontakten på batterisidan ska väljas och lödas enligt batteriet, strömnivån och modellens konfiguration.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48388069032150,"sku":"PLATINUM-25A-6S-V4 GL","price":32.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/PL25-SBEC_2048x_57454acc-b7cf-4abc-b0ef-1a4fcc8e5e2c.webp?v=1782719317"},{"product_id":"hobbywing-esc-led-program-card","title":"Hobbywing ESC LED-programmeringskort för FlyFun, SkyWalker, Platinum, QuicRun, EzRun och SeaKing","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_4be90d28-d490-49bc-a276-720745a187b7.png\" alt=\"Hobbywing ESC LED-programmeringskort för FlyFun-, SkyWalker-, Platinum-, QuicRun-, EzRun- och SeaKing-ESC\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing ESC LED-programmeringskort\u003c\/strong\u003e är ett kompakt programmeringstillbehör som är utformat för konfigurering av kompatibla elektroniska hastighetsreglage från Hobbywing. I stället för att enbart förlita sig på programmering via sändaren ger detta LED-programmeringskort användaren ett tydligare och snabbare sätt att justera ESC-parametrar vid bänkkonfigurering, verkstadsinställning eller användning i fält.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProgrammeringskortet passar ett stort antal ESC-familjer från Hobbywing, bland annat \u003cstrong\u003ePlatinum-serien\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eFlyFun V5-serien\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSkyWalker V2-serien och senare versioner\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEzRun-serien\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eQuicRun-serien\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSeaKing-serien\u003c\/strong\u003e och utvalda ESC:er i \u003cstrong\u003eXeRun-serien\u003c\/strong\u003e. Kontrollera alltid den aktuella ESC-manualen före användning, eftersom kompatibilitet, anslutningsmetod och tillgängliga programmeringsalternativ kan variera beroende på ESC-modell och firmwareversion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eViktiga funktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammeringskort för Hobbywing ESC:\u003c\/strong\u003e utformat för snabb parameterinställning på kompatibla Hobbywing-ESC:er.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLED-gränssnitt:\u003c\/strong\u003e gör ESC-programmeringen enklare och mer direkt än konfigurering enbart via sändaren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakt och portabelt:\u003c\/strong\u003e lämpligt för verkstadsinställning, bänktester och justeringar i fält.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibilitet med flygplans-ESC:er:\u003c\/strong\u003e fungerar med Hobbywing Platinum-serien, FlyFun V5-serien samt SkyWalker V2-serien och senare versioner för flygplan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStöd för bil- och båt-ESC:er:\u003c\/strong\u003e stöder även EzRun, QuicRun, QuicRun 1080 \/ 880 borstade ESC:er, borstlösa SeaKing-båt-ESC:er och utvalda XeRun-ESC:er.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInspänning 4.8V–8.4V:\u003c\/strong\u003e kan strömförsörjas enligt ESC-konfigureringen och anvisningarna i manualen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnvändbart för BEC- och OPTO-ESC-konfigureringar:\u003c\/strong\u003e när ESC:n saknar inbyggd eller extern BEC behövs ett separat batteri för att strömförsörja programmeringskortet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVarumärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eESC LED-programmeringskort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModellreferens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUMPC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProdukttyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eESC-programmerare \/ LED-programmeringskort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e4.8V–8.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStorlek (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e88 × 58 × 14mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eCirka vikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e40g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLagernummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30501003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKompatibla Hobbywing-ESC-serier\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing ESC LED-programmeringskort fungerar med många ESC-familjer från Hobbywing, men alla ESC:er stöder inte samma programmeringsalternativ. Kontrollera alltid ESC-manualen för att bekräfta kompatibilitet, anslutningsmetod, stödda parametrar och om en extern strömkälla krävs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eFlygplans-ESC:er\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePlatinum-serien, borstlösa flygplans-ESC:er i FlyFun V5-serien samt SkyWalker V2-serien och senare versioner.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBil-ESC:er\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eEzRun-serien, borstlösa bil-ESC:er i QuicRun-serien, borstade QuicRun 1080- och 880-ESC:er samt utvalda XeRun-ESC:er.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBåt-ESC:er\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eBorstlösa båt-ESC:er i SeaKing-serien.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVarför använda ett Hobbywing LED-programmeringskort?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMånga Hobbywing-ESC:er kan programmeras via en sändare, men ett dedikerat LED-programmeringskort är vanligtvis snabbare, tydligare och smidigare. I stället för att räkna gaspip eller upprepa spakrörelser på sändaren kan du visa och justera stödda parametrar via programmeringskortets gränssnitt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDetta är särskilt praktiskt vid konfigurering av flygplans-ESC:er i FlyFun-, SkyWalker- och Platinum-serierna. Beroende på ESC-modell kan justerbara alternativ omfatta LiPo-cellinställning, brytspänning, startläge, timing, motorriktning, frilöpning, BEC-spänning på stödda ESC:er samt alternativ för fabriksåterställning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAnmärkningar om programetikett och klistermärke\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing ESC LED-programmeringskort kan ha olika tryckta parametertabeller beroende på vilken ESC-serie som programmeras. För bil- och båt-ESC:er stämmer den fabriksapplicerade etiketten vanligtvis redan överens med den programmeringstabell som krävs, så någon ny etikettering behövs vanligtvis inte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFör \u003cstrong\u003eFlyFun V5-flygplans-ESC:er\u003c\/strong\u003e är rätt programmeringsreferens vanligtvis \u003cstrong\u003eTabell 1\u003c\/strong\u003e, som vid behov ska fästas på programmeringskortets framsida. För \u003cstrong\u003ePlatinum V1 \/ V2-flygplans-ESC:er\u003c\/strong\u003e är rätt referens vanligtvis \u003cstrong\u003eTabell 2\u003c\/strong\u003e, som vid behov ska fästas på programmeringskortets baksida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKontrollera den officiella manualen före programmering och se till att tabellens etikett på programmeringskortet stämmer överens med din ESC-serie. Om fel tabell används kan det uppstå förvirring när alternativ och värden väljs, även om själva programmeringskortet är kompatibelt med ESC:n.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eStrömförsörjning av programmeringskortet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing ESC LED-programmeringskort använder ett inspänningsområde på \u003cstrong\u003e4.8V–8.4V\u003c\/strong\u003e. När den anslutna ESC:n har en inbyggd BEC eller är ansluten till en extern BEC kan programmeringskortet få ström via ESC-konfigureringen enligt den anslutningsmetod som anges i manualen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOm ESC:n saknar inbyggd eller extern BEC, som många OPTO-flygplans-ESC:er, behövs ett separat batteri för att strömförsörja programmeringskortet. Detta är viktigt för högspännings-OPTO-ESC:er för flygplan, där mottagarströmmen medvetet hanteras separat från huvud-ESC:n.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eViktiga kompatibilitetsanmärkningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDenna produkt är ett programmeringstillbehör för ESC:er, inte en ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDen driver inte motorn och ersätter inte en mottagare, BEC eller ett batteri.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVilka inställningar som stöds varierar beroende på ESC-modell och serie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVissa XeRun-ESC:er kan kräva bekräftelse i den aktuella ESC-manualen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnvänd rätt referensetikett för Tabell 1 för FlyFun V5-flygplans-ESC:er när manualen kräver det.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnvänd rätt referensetikett för Tabell 2 för Platinum V1 \/ V2-flygplans-ESC:er när manualen kräver det.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFör OPTO-ESC:er utan BEC ska ett separat batteri på 4.8V–8.4V användas för att strömförsörja programmeringskortet när det krävs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFör firmwareuppdatering eller USB-baserad konfigurering ska rätt Hobbywing-USB-inställningsenhet användas om ESC-manualen kräver det.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnslut alltid programmeringskortet enligt den officiella Hobbywing-manualen innan parametrar ändras.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRekommenderade kategorier\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFör fler konfigureringstillbehör, besök \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare och tillbehör\u003c\/a\u003e. För kompatibla flygplans-ESC:er kan du utforska \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-flyfun-escs\"\u003eHobbywing FlyFun-ESC:er\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker-ESC:er\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum-ESC:er\u003c\/a\u003e och \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eRC-flygplans-ESC:er\u003c\/a\u003e. För alla ESC-alternativ från varumärket, besök \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing-ESC:er\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAnvändarmanual\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLadda ner den officiella användarmanualen för Hobbywing LED-programmeringskort här: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_LEDProgarmBox_General_User_manual.pdf\"\u003eAnvändarmanual för Hobbywing LED-programmeringskort\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad används Hobbywing ESC LED-programmeringskort till?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet används för att programmera kompatibla Hobbywing-ESC:er. Det hjälper användaren att justera ESC-inställningar enklare än vid programmering enbart via sändaren, särskilt för stödda alternativ som brytbeteende, startläge, timing, motorriktning, frilöpning och BEC-spänningsinställningar på kompatibla ESC:er.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eFungerar detta LED-programmeringskort med FlyFun V5-ESC:er?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Det fungerar med borstlösa flygplans-ESC:er i Hobbywing FlyFun V5-serien. Kontrollera alltid FlyFun-ESC:ns manual för information om stödda parametrar och rätt anslutningsmetod.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eFungerar detta programmeringskort med SkyWalker-ESC:er?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Det fungerar med Hobbywing SkyWalker V2-serien och senare versioner. För äldre eller särskilda SkyWalker-modeller ska ESC-manualen kontrolleras före användning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eBehöver jag ett separat batteri för att strömförsörja programmeringskortet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEndast i vissa konfigureringar. Programmeringskortet använder 4.8V–8.4V inspänning. Om ESC:n saknar inbyggd eller extern BEC behövs ett separat batteri för att strömförsörja programmeringskortet. Detta är vanligt vid OPTO-ESC-konfigureringar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eÄr detta en USB-programmeringsenhet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Detta är ett LED-programmeringskort för inställning av ESC-parametrar. Om din ESC kräver firmwareuppdatering eller USB-baserad konfigurering ska rätt Hobbywing-USB-inställningsenhet som anges i ESC-manualen användas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eBehöver jag sätta på en annan etikett eller ett annat klistermärke innan jag använder programmeringskortet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet beror på ESC-serien. För FlyFun V5-flygplans-ESC:er ska rätt referensetikett för Tabell 1 användas när det krävs. För Platinum V1 \/ V2-flygplans-ESC:er ska rätt referensetikett för Tabell 2 användas när det krävs. Kontrollera alltid den officiella manualen så att den tryckta tabellen på programmeringskortet stämmer överens med den ESC som ska programmeras.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48552388264150,"sku":"PLATINUMPC GL","price":9.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01.avif?v=1783063762"},{"product_id":"hobbywing-multifunction-lcd-program-box-pro-g3","title":"Hobbywing Multifunktionell LCD-programmeringsbox Pro G3 med OTA Bluetooth och batterispänningskontroll för 2–8S","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_a30f3208-e3a5-4bb7-832a-25fea0d4ef2a.png\" alt=\"Hobbywing Multifunction LCD Program Box PRO G3 för ESC-programmering, OTA-Bluetooth och batterispänningskontroll\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing Multifunction LCD Program Box PRO G3\u003c\/strong\u003e är en avancerad ESC-programmeringsenhet för kompatibla borstlösa Hobbywing-ESC:er. Jämfört med ett enkelt LED-programkort ger denna LCD-programbox användaren en större skärm, menystyrd parameterinställning, import\/export av ESC-profiler, USB-anslutning för datorbaserad installation, inbyggd OTA-Bluetooth-programmering och batterispänningskontroll i en kompakt enhet för användning i fält.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen kan användas som en fristående LCD-programbox, en USB-adapter för installation via Windows-dator med programvaran Hobbywing USB Link, en OTA-Bluetooth-modul för justering via mobilapp och en batterispänningskontroll för kompatibla litiumbatteripaket. Kompatibiliteten beror på den exakta ESC-modellen, så kontrollera alltid ESC-manualen före användning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eViktiga funktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultifunktionell ESC-programmeringsenhet:\u003c\/strong\u003e visa, ställ in och dela parametrar för kompatibla ESC:er direkt via den inbyggda LCD-skärmen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStor LCD-skärm:\u003c\/strong\u003e enklare att läsa än ett vanligt LED-programkort, med menynavigering för parameterinställningar, dataposter, lägesinställningar och systeminställningar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInbyggd OTA-Bluetooth-modul:\u003c\/strong\u003e använd appen HW Link V2 för att justera ESC-parametrar, uppdatera firmware och läsa data från kompatibla ESC:er.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStöd för Windows USB Link:\u003c\/strong\u003e anslut till en dator via Type-C-USB-gränssnittet för kompatibla ESC-firmwareuppdateringar och parameterjusteringar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImport\/export av ESC-profiler:\u003c\/strong\u003e spara, importera, kopiera, radera, byt namn på och dela ESC-inställningsfiler för kompatibla ESC-modeller.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatterispänningskontroll:\u003c\/strong\u003e detekterar total batterispänning och spänningen i enskilda celler för kompatibla litiumbatteripaket.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontrollområde för 2–8S-batterier:\u003c\/strong\u003e stöder spänningsdetektering för 2–8S litiumpolymer-, litiumjon- och Li-Fe-batterier enligt den officiella manualen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStöd för flera språk:\u003c\/strong\u003e stöder kinesiska, engelska och japanska språkinställningar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakt design för användning i fält:\u003c\/strong\u003e portabel enhet på 85 g för installation i verkstaden, finjustering på banan, justering vid startplatsen och diagnostik i fält.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVarumärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eMultifunktionell LCD-programbox PRO G3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModellreferens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003ePLATINUMPB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProdukttyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eLCD-programbox för ESC \/ OTA-programmerare \/ batterispänningskontroll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eDC 5–12,6 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOmråde för kontroll av batterispänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e2–8S litiumpolymer \/ litiumjon \/ Li-Fe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eNoggrannhet för batterispänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e±0,1 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eESC-programmering, strömförsörjning, Type-C-USB, batterikontroll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStorlek (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e105,6 × 59 × 24,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUngefärlig vikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e85 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLagerartikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30502002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_94578f77-cfe4-4e5e-b4ed-804a5f8d895a.png\" alt=\"Layout för Hobbywing LCD Program Box PRO G3-gränssnitt med USB-strömförsörjning för ESC-programmering och portar för batterikontroll\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKompatibla Hobbywing-ESC-serier\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMultifunction LCD Program Box PRO G3 är utformad för kompatibla Hobbywing ESC:er, men stödet beror på den specifika ESC-modellen. Den officiella manualen anger Platinum-borstlösa flygplans-ESC:er, XeRun- och EzRun-borstlösa ESC:er V2.0 och senare, SeaKing Pro-borstlösa båt-ESC:er samt vissa QuicRun-ESC:er. Den omfattar även ESC:er som stöds av den tidigare LCD G2-programboxen och OTA-Bluetoothmodulen.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eFlygplans-ESC:er\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing Platinum-seriens borstlösa flygplans-ESC:er och andra kompatibla ESC:er som stöddes av den tidigare LCD G2-programboxen\/OTA-Bluetoothmodulen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBil-ESC:er\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eXeRun- och EzRun MAX-serien V2.0 och senare, samt vissa ESC:er i QuicRun-serien beroende på modellstöd.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBåt-ESC:er\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSeaKing Pro-seriens borstlösa båt-ESC:er och andra kompatibla modeller som stöds.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Utgå inte från att alla Hobbywing ESC:er är kompatibla. För modeller i serierna FlyFun, SkyWalker, QuicRun, XeRun, EzRun, SeaKing och Platinum ska du alltid kontrollera ESC-manualen eller produktkraven innan du använder den här programboxen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFyra huvudsakliga sätt att använda den här programboxen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing Multifunction LCD Program Box PRO G3 är mer än ett enkelt programmeringskort. Den kan användas på flera olika sätt beroende på din ESC och dina konfigurationsbehov.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_2a1e4737-562d-4ee5-a187-16b4a5ea0f3f.png\" alt=\"Hobbywing LCD Program Box PRO G3 med fyra funktioner i en: ESC-programmering, USB Link, OTA-Bluetooth och batterikontroll\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLCD-programbox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eAnvänd den inbyggda LCD-skärmen för att visa, justera, spara och dela ESC-parametrar på ESC:er som stöds.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUSB Link-adapter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eAnslut ESC:n till en Windows-dator via USB Type-C-gränssnittet och använd Hobbywing USB Link-programvaran för parameterinställning och firmwareuppdatering.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eOTA-Bluetoothmodul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eAnvänd mobilappen HW Link V2 på iOS eller Android för att justera ESC-parametrar, uppgradera firmware och läsa data när detta stöds.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 34%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBatterispänningskontroll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eAnslut batteriets balanseringskontakt för att kontrollera den totala batterispänningen och spänningen i varje cell på litiumbatterier med 2–8S som stöds.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eLCD-menyns funktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLCD-menyn gör det enklare att arbeta med ESC-inställningar som stöds direkt från programboxen. Tillgängliga menyer omfattar parameterinställningar, dataregistrering, lägesinställning och systeminställningar. De exakta alternativen beror på den anslutna ESC-modellen och stöd för den aktuella firmwareversionen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_4007c10a-71bb-4e4d-9d9f-b8956fd7188d.png\" alt=\"Hobbywing LCD Program Box PRO G3 med stor LCD-skärm för enklare inställning av ESC-parametrar\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParameterinställningar:\u003c\/strong\u003e visa och ställ in parametrar som stöds av ESC:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDataregistrering:\u003c\/strong\u003e visa registrerade ESC-data, till exempel maximal ESC-temperatur, maximal motortemperatur, lägsta batterispänning och maximalt motorvarvtal när ESC:n stöder dataregistrering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLägesinställning:\u003c\/strong\u003e växla mellan ESC-profiler på ESC:er med flera lägen som stöds och hantera sparade konfigurationsfiler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImportera\/lägga till konfigurationsfiler:\u003c\/strong\u003e spara ESC-inställningar, importera konfigurationsfiler, kopiera profiler, byta namn på filer, ta bort filer och dela inställningar mellan ESC:er av samma modell som stöds.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSysteminställningar:\u003c\/strong\u003e justera språk, skärmens ljusstyrka, ljud, enhetsinformation och återställningsalternativ.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_603a43ae-33d5-4c50-b5f0-0ca3a7152783.png\" alt=\"Hobbywing LCD Program Box PRO G3 importerar och exporterar ESC-profiler för ESC-konfigurationsfiler som stöds\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInstallation av OTA-Bluetooth och mobilapp\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen inbyggda OTA-Bluetoothmodulen gör att programmeringsboxen kan fungera med Hobbywings mobilapp HW Link V2. Via appen kan användare justera ESC-parametrar, uppdatera fast programvara och läsa data från ESC:er som stöds. OTA-funktionen fungerar med både iOS- och Android-enheter.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_4a7bda00-0637-4a12-8656-784a21674572.png\" alt=\"Hobbywing LCD Program Box PRO G3 – OTA-Bluetoothinstallation med HW Link V2-appen för iOS och Android\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDet fabriksinställda Bluetooth-namnet och lösenordet kan visas i den officiella manualen eller under appens anslutningsprocess. Följ alltid Hobbywings officiella anslutningssteg när du parkopplar programmeringsboxen med telefonen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUppdatering av fast programvara via Windows USB Link\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUSB Type-C-gränssnittet gör att programmeringsboxen kan anslutas till en Windows-dator. Med Hobbywing USB Link-programvaran kan kompatibla ESC:er anslutas via programmeringsboxen för uppdatering av fast programvara och parameterinställning. USB Link-datorprogrammet är endast avsett för PC-användare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgrammeringsboxens fasta programvara kan också uppdateras vid behov. Den officiella manualen anger två uppdateringsmetoder: anslut programmeringsboxen till en dator via USB Link-programvaran eller använd mobilappen HW Link V2 via Bluetooth.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFunktion för batterispänningskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMultifunktions-LCD-programmeringsboxen PRO G3 kan även fungera som en detektor för batterispänning. Anslut batteriets balanseringskontakt till batterikontrollporten för att visa den totala batteripacksspänningen och spänningen för varje enskild cell.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_27b4c836-e739-45fb-b73e-96c9e2663ec6.png\" alt=\"Hobbywing LCD Program Box PRO G3 med inbyggd litiumbatterispänningskontroll för 2–8S\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDet officiella mätområdet är \u003cstrong\u003e2–8S\u003c\/strong\u003e för Li-polymer-, Li-ion- och Li-Fe-batterier, med en mätprecision på \u003cstrong\u003e±0,1 V\u003c\/strong\u003e. När batterikontrollfunktionen används får du inte ansluta ESC:n och USB-porten samtidigt. Dubbla strömanslutningar kan skada programmeringsboxen eller anslutna enheter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eStrömförsörjning av programmeringsboxen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProgrammeringsboxen använder ett DC-ingångsspänningsområde på 5–12,6 V. I många uppsättningar kan programboxen få ström från ESC:ns programmeringsgränssnitt om den anslutna ESC:n har en spänningsutgång.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOm ESC:ns programmeringsgränssnitt saknar spänningsutgång, exempelvis vissa äldre OPTO-ESC:er, kan ett separat batteri eller en UBEC krävas via strömförsörjningsgränssnittet för 5–12,6 V. Anslut inte extern strömförsörjning om det inte anges i ESC-instruktionerna att programboxen kräver extern strömförsörjning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eViktiga kompatibilitets- och säkerhetsanvisningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDen här produkten är en programmeringsbox och batterikontroll, inte en ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibiliteten beror på den specifika Hobbywing ESC-modellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnvänd rätt programmeringsgränssnitt för ESC:n: separat programmeringsport, delat fläktgränssnitt eller gaskabel, beroende på ESC-modell.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFör OPTO-ESC:er eller äldre ESC:er utan spänningsutgång från programmeringsgränssnittet kan extern strömförsörjning krävas via 5–12,6 V-ingången.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnslut inte extern strömförsörjning om det inte anges i ESC-manualen att den krävs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNär batterikontrollfunktionen används får du inte ansluta ESC:n och USB-porten samtidigt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSB Link-datorprogrammet är endast avsett för Windows-datorer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOTA-Bluetooth-appens konfiguration fungerar med kompatibla iOS- och Android-enheter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterikontrollen stöder 2–8S Li-Polymer-, Li-Ion- och Li-Fe-batterier enligt manualen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFölj alltid den officiella Hobbywing-manualen innan du ansluter, strömförsörjer eller uppdaterar programboxen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRekommenderade samlingsvägar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFör fler inställningstillbehör, besök \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgrammerare och tillbehör för ESC:er\u003c\/a\u003e. För kompatibla ESC:er för flygmodeller, se \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum-ESC:er\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-airplane-escs\"\u003eESC:er för RC-flygplan\u003c\/a\u003e och \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing-ESC:er\u003c\/a\u003e. För OPTO-installationer i flygmodeller som kan behöva separat mottagarströmförsörjning kan du jämföra \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO-ESC:er\u003c\/a\u003e och \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\"\u003eESC:er med BEC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAnvändarmanual\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLadda ner den officiella användarmanualen för Hobbywing Multifunction LCD Program Box PRO G3 här: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_LCD_Program_Box_Pro_G3_User_manual.pdf\"\u003eAnvändarmanual för Hobbywing LCD Program Box PRO G3\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad används Hobbywing Multifunction LCD Program Box PRO G3 till?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen används för att programmera kompatibla Hobbywing-ESC:er, uppdatera inbyggd programvara i ESC:er som stöds, justera ESC-parametrar via en Windows-dator eller mobilapp, importera och exportera ESC-profiler, läsa av data från ESC:er som stöds samt kontrollera spänningen i 2–8S-litiumbatterier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eFungerar den med alla Hobbywing-ESC:er?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Kompatibiliteten beror på den specifika ESC-modellen. Den stöder många kompatibla Platinum-, XeRun-, EzRun- och SeaKing Pro-ESC:er samt vissa QuicRun-ESC:er, men du bör alltid kontrollera ESC-manualen före användning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eKan jag använda den med en telefon?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den inbyggda OTA-Bluetooth-modulen kan fungera med mobilappen HW Link V2 på kompatibla iOS- och Android-enheter för justering av ESC-parametrar, uppdatering av inbyggd programvara och avläsning av data när ESC:n stöder dessa funktioner.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eKan jag använda den med en dator?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den kan anslutas till en Windows-dator via Type-C USB-gränssnittet och Hobbywing USB Link-programvaran för inställning av parametrar och uppdatering av inbyggd programvara för kompatibla ESC:er. USB Link-datorprogrammet är endast avsett för PC-användare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eKontrollerar den batterispänningen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den kan kontrollera den totala batterispänningen och spänningen för enskilda celler i kompatibla 2–8S Li-Polymer-, Li-Ion- och Li-Fe-batterier. När du använder den här funktionen får du inte ansluta ESC:n och USB-porten samtidigt.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48552700444886,"sku":"PLATINUMMPB GL","price":34.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/LCDProgramBoxPro_2048x_bd45635a-ea67-44d6-a0d3-f1be37dcb269.webp?v=1783070246"},{"product_id":"hobbywing-3a-ubec-5v-6v-external-bec","title":"Hobbywing 3A UBEC 5V\/6V extern switchad BEC för 2–6S LiPo-modeller för radiostyrning","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_0b118a95-00a5-4c13-8dd0-266f286cd685.jpg\" alt=\"Externt Hobbywing 3A UBEC 5V\/6V switching-BEC för 2–6S LiPo RC-modeller\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing 3A UBEC 5V\/6V extern switching-BEC för 2–6S LiPo RC-modeller\u003c\/strong\u003e är en kompakt extern mottagarströmsregulator som är utformad för RC-system som behöver stabil spänning till mottagare, gyron, servon och annan elektronik ombord. Den hämtar ström från ett 2S- till 6S-LiPo-batteri och omvandlar den till en säker och jämn \u003cstrong\u003e5 V- eller 6 V-utgång på upp till 3 A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDenna externa switching-BEC är användbar när din ESC saknar inbyggd BEC, när du använder en OPTO-ESC eller när ESC:ns inbyggda BEC inte är tillräckligt kraftfull för din servobelastning. Jämfört med en traditionell linjär BEC erbjuder switch-mode-designen högre effektivitet i system med högre spänning, särskilt i 4S-, 5S- och 6S-LiPo-system.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMed omkopplingsbar 5 V\/6 V-utgång, stöd för 2–6S LiPo-ingång, skydd mot omvänd polaritet och en design för minskad EMI är denna Hobbywing UBEC ett praktiskt strömförsörjningstillbehör för RC-flygplan, helikoptrar, båtar, bilar, crawlers och specialbyggda RC-modeller.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing 3A UBEC 5V\/6V extern switching-BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eUBEC-3A-6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e86010010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eExtern switch-mode-UBEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig utström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eMaximal utström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5 A \/ 10 sekunder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUtspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5 V\/3 A eller 6 V\/3 A, omkopplingsbar med bygel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5,5–26 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBatterikompatibilitet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e2–6S LiPo \/ 5–18 celler NiMH eller NiCd\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eRippel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e\u0026lt;50 mVp-p vid 2 A \/ 12 V ingång\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStorlek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e41,6 × 16,6 × 7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e11 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eViktiga funktioner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtern UBEC på 3 A:\u003c\/strong\u003e Ger stabil ström till mottagare och servon i RC-modeller som behöver en separat BEC-lösning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOmkopplingsbar 5 V\/6 V-utgång:\u003c\/strong\u003e Välj 5 V eller 6 V med bygeln för att matcha kraven hos mottagare och servon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStöd för 2–6S LiPo-ingång:\u003c\/strong\u003e Fungerar med vanliga 2S-, 3S-, 4S-, 5S- och 6S-LiPo-system.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSwitch-mode-effektivitet:\u003c\/strong\u003e Mer effektiv än en traditionell linjär BEC, särskilt vid användning med LiPo-paket med högre spänning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaximal ström på 5 A:\u003c\/strong\u003e Klarar kortvariga strömtoppar på upp till 5 A i 10 sekunder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign för minskad EMI:\u003c\/strong\u003e Skärmad elektronik och utgångsfiltrering bidrar till att minska elektromagnetiska störningar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkydd mot omvänd polaritet:\u003c\/strong\u003e Om batteriets polaritet ansluts fel fungerar UBEC-enheten inte, men den är utformad för att undvika skador till följd av misstaget.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakt och lätt:\u003c\/strong\u003e Den lilla designen på 11 g gör den enkel att installera i flygplan, helikoptrar, båtar, bilar och andra RC-modeller.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eNär bör du använda denna Hobbywing 3A UBEC?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAnvänd denna Hobbywing 3A UBEC när din RC-modell behöver en stabil extern BEC i stället för att enbart förlita sig på ESC:ns inbyggda BEC. Den är särskilt användbar i modeller med flera servon, LiPo-system med högre spänning, OPTO-ESC:er eller mottagarsystem som kräver en renare och mer tillförlitlig strömförsörjning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFör 4S- till 6S-LiPo-system är en switching-BEC ofta ett bättre val än en linjär BEC eftersom den minskar värmeförlusterna och förbättrar effektiviteten. Det gör UBEC-3A-6S till ett praktiskt alternativ för RC-flygplan, helikoptrar, båtar, crawlers och specialbyggen där stabil ström till mottagaren är viktigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInstallationsanvisningar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnslut UBEC-enhetens ingångskablar till huvudbatteriets strömkälla.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnslut UBEC-enhetens utgångskabel till en ledig mottagarkanal eller mottagarens strömingång.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOm din ESC saknar inbyggd BEC krävs ingen ändring på ESC-sidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOm din ESC redan har en inbyggd BEC ska ESC:ns BEC avaktiveras innan du använder denna externa UBEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHåll UBEC-enheten minst 5 cm från mottagaren för att minska risken för elektromagnetiska störningar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera mottagarens och servonas specifikationer innan du väljer 5 V- eller 6 V-utgång.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBruksanvisning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMer information om kabeldragning, installation och konfiguration finns i den officiella \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/UBEC3A2-6S.pdf\" target=\"_blank\"\u003ebruksanvisningen för Hobbywing 3A UBEC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRekommenderade användningsområden\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRC-flygplan med 2S- till 6S-LiPo-system\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRC-helikoptrar med strömbehov för mottagare, gyro och servon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRC-båtar eller bilar med extern strömförsörjning till mottagaren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOPTO-ESC-system som kräver en separat BEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpecialbyggda RC-modeller där stabil 5 V\/6 V-ström till elektroniken behövs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eFör fler alternativ för ESC och strömförsörjning kan du utforska våra kollektioner med \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing-ESC:er\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare och tillbehör\u003c\/a\u003e samt \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/external-bec-ubec\"\u003eexterna BEC- och UBEC-enheter\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad används denna Hobbywing 3A UBEC till?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDenna Hobbywing 3A UBEC används för att driva mottagare, gyro, servon och annan elektronik ombord med en stabil utgång på 5 V eller 6 V. Den är användbar när din ESC saknar BEC, när den inbyggda BEC-enheten inte är tillräckligt kraftfull eller när du vill ha en separat strömförsörjning till mottagaren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eKan jag använda denna UBEC med ett 6S-LiPo-batteri?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Denna UBEC stöder 2–6S LiPo-ingång, med ett inspänningsområde på 5,5–26 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eSka jag välja 5 V eller 6 V som utgång?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVälj 5 V för vanliga mottagar- och servosystem som kräver 5 V. Välj 6 V endast om mottagaren, gyrot och servona stöder drift med 6 V. Kontrollera alltid elektronikspecifikationerna innan du ändrar bygelinställningen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eMåste jag avaktivera ESC:ns inbyggda BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Om din ESC redan har en inbyggd BEC och du vill att denna UBEC ska strömförsörja mottagaren ska ESC:ns inbyggda BEC avaktiveras först. På så sätt undviker du att mottagaren strömförsörjs från två BEC-utgångar samtidigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eÄr detta samma sak som en ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Denna produkt är inte en ESC och styr inte motorn. Det är en extern BEC som används för att ge stabil ström till mottagare, servon, gyro och annan lågeffektelektronik.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48552939389142,"sku":"UBEC-3A-6S GL","price":8.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_a7454aa2-cb05-47cb-860c-e45a10372c87.avif?v=1783405911"},{"product_id":"hobbywing-ubec-25a-hv-external-bec","title":"Hobbywing UBEC 25A HV 5,2 V\/6 V\/7,4 V\/8,4 V extern switchad BEC för 3–18S LiPo","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing UBEC 25A HV 5.2V\/6V\/7.4V\/8.4V extern switchad BEC för 3–18S LiPo\u003c\/strong\u003e är en extern BEC med hög strömkapacitet, utformad för stora RC-flygplan, helikoptrar och krävande mottagarströmförsörjningssystem. Den hämtar ström från ett \u003cstrong\u003e3S till 18S LiPo-huvudbatteri\u003c\/strong\u003e och omvandlar den till en stabil spänning på mottagarsidan för servon, mottagare, gyron, flygkontroller och annan elektronik ombord.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMed \u003cstrong\u003e25 A kontinuerlig ström\u003c\/strong\u003e och upp till \u003cstrong\u003e50 A toppström\u003c\/strong\u003e är denna HV-UBEC byggd för modeller med många servon, där en liten intern ESC-BEC inte räcker till. Den högeffektiva DC-DC-regulatordesignen ger över 90 % omvandlingseffektivitet, medan metallhöljet bidrar till värmeavledning och minskar elektromagnetiska störningar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDenna UBEC stöder även en \u003cstrong\u003e1S till 2S LiPo-reservströmförsörjning\u003c\/strong\u003e. Om huvudströmförsörjningen eller UBEC-strömvägen slutar fungera kan den anslutna elektroniken fortsätta få ström från reservbatteriet, vilket gör den till ett utmärkt alternativ för stora flygplan, helikoptrar och värdefulla RC-byggen där tillförlitlig mottagarströmförsörjning är viktig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_240677a0-d4b0-489a-b183-bb00d02adb86.png\" alt=\"Hobbywing UBEC 25A HV extern BEC med metallhölje och kraftfull 25 A\/50 A-kärnkomponent\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing UBEC 25A HV extern switchad BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eUBEC-25A-HV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30606000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eExtern switchad HV-UBEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eHuvudingångsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3S–18S LiPo \/ 9–80 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eReservingångsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1S–2S LiPo \/ 3–9 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUtspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5,2 V \/ 6,0 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V, justerbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUtström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eKontinuerligt 25 A, topp 50 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUtgångskanaler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eUpp till 8 parallella utgångar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVerkningsgrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eÖver 90 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eHuvudingångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eRöd 16 AWG 270 mm × 1 \/ svart 16 AWG 270 mm × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUtgångsinterface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eVertikalt 3P-stift; fyra 3P-JR-hankontaktskablar medföljer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eIngångskontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNej\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUtgångskontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eNej\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eMått\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e55 × 40,2 × 17,6 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e74 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eElegant utformning och kraftfull kärnkomponent\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHobbywing UBEC 25A HV har ett elegant metallhölje som bidrar till värmeavledning och minskar elektromagnetiska störningar. Inuti arbetar ett högeffektivt DC-DC-spänningsregleringschip tillsammans med en specialutformad krets för att ge över 90 % omvandlingseffektivitet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDess \u003cstrong\u003e25 A kontinuerliga ström\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003e50 A toppström\u003c\/strong\u003e uppfyller kraven hos krävande mottagarströmförsörjningssystem, särskilt i stora helikoptrar, stora flygplan och modeller med flera servon eller HV-servon med hög strömförbrukning.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMångsidiga funktioner och olika användningsområden\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMed den externa strömbrytaren kan användaren enkelt slå på eller av UBEC-utgången. Det breda inspänningsområdet gör det möjligt att ansluta huvudströmförsörjningen från \u003cstrong\u003e3S till 18S LiPo\u003c\/strong\u003e till UBEC-enheten, vilket gör den lämplig för högspänningssystem i RC-flygplan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_99542407-8b5c-48dd-9409-41befdf7c452.png\" alt=\"Hobbywing UBEC 25A HV extern strömbrytare, 3S till 18S LiPo-ingång och justerbar utspänning för RC-tillämpningar\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUtspänningen kan justeras mellan \u003cstrong\u003e5,2 V, 6,0 V, 7,4 V och 8,4 V\u003c\/strong\u003e, vilket täcker olika spänningskrav för mottagare och servon. Upp till \u003cstrong\u003e8 parallella utgångskanaler\u003c\/strong\u003e kan hjälpa till att fördela strömmen till flera anslutna enheter, medan de interna LED-indikatorerna visar UBEC-enhetens driftstatus och status för reservströmanslutningen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFlera skyddsfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDenna UBEC är utrustad med flera skyddsfunktioner för stora RC-modeller. Genomslagskydd för BEC förhindrar att inspänningen flödar direkt till UBEC-utgången om UBEC-enheten skadas oavsiktligt, vilket bidrar till att skydda anslutna elektroniska enheter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_d3f1de69-be0a-4fa8-a6f4-829cf582e3ab.png\" alt=\"Hobbywing UBEC 25A HV med flera skyddsfunktioner, inklusive överström, kortslutning, överhettning och underspänningsfrånkoppling\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDen har även \u003cstrong\u003eöverströmsskydd\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ekortslutningsskydd på utgången\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eöverhettningsskydd\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eskydd mot frånkoppling vid låg spänning\u003c\/strong\u003e. När huvudströmförsörjningens spänning sjunker under 9 V aktiverar UBEC-enheten frånkoppling vid låg spänning och kan växla till reservströmförsörjningen om ett reservbatteri är anslutet.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eReservströmförsörjning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eReservströmförsörjningsfunktionen gör att elektroniska enheter som är anslutna till UBEC-enheten kan få ström direkt från ett reservbatteri om huvudströmförsörjningen skadas eller UBEC-enheten slutar fungera på grund av interna fel. Detta bidrar till att upprätthålla driften på mottagarsidan i kritiska situationer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_c2d37ce4-1837-4a5f-b6bf-c38bc14c223f.png\" alt=\"Hobbywing UBEC 25A HV reservströmförsörjning för mottagarström i stora RC-flygplan\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eReservströmförsörjningen stöder \u003cstrong\u003e1S till 2S LiPo\u003c\/strong\u003e. När du använder ett reservbatteri ska du se till att UBEC-utgångens spänning inte är betydligt lägre än reservbatteriets spänning. Ställ till exempel inte in UBEC-utgången på 5,2 V när du använder ett 2S LiPo-reservbatteri med en spänning som är högre än vad den anslutna elektroniken säkert tål.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eGuide för utspänning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5,2 V utspänning:\u003c\/strong\u003e Lämplig för många standardiserade mottagar- och servosystem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6,0 V utspänning:\u003c\/strong\u003e Lämplig för mottagare och servon som stöder drift med 6 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e7,4 V utspänning:\u003c\/strong\u003e Lämplig för kompatibla HV-mottagare och HV-servon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8,4 V utspänning:\u003c\/strong\u003e Endast lämplig för kompatibla HV-servosystem som är klassade för drift med 8,4 V.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eUtspänningen kan ändras med den inbyggda DIP-omkopplaren. Kontrollera alltid spänningsklassningen för mottagare, gyro, flygkontroller och servon innan du ändrar UBEC-utgångens spänning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInstallationsanvisningar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnslut UBEC-enhetens huvudkablar parallellt med huvudbatteriets strömförsörjning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnslut ett 1S till 2S LiPo-reservbatteri om reservströmdrift krävs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnslut UBEC-utgången till mottagaren, flygkontrollen, gyrot eller servosystemets strömförsörjning enligt modellens konfiguration.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOm din borstlösa ESC saknar inbyggd BEC krävs ingen ändring på ESC-sidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOm din borstlösa ESC redan har en inbyggd BEC ska ESC:ns BEC-utgång kopplas bort innan du använder denna externa UBEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlacera UBEC-enheten mer än 5 cm från mottagaren för att minska eventuella elektromagnetiska störningar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDen externa strömbrytaren slår på eller av UBEC-utgången, men kopplar inte bort reservströmförsörjningen helt. Koppla bort reservbatteriet för att helt stoppa reservutgången.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBruksanvisning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFör kopplingsscheman, spänningsinställningar med DIP-omkopplaren, information om reservströmförsörjningen, detaljer om LED-indikatorerna och säkerhetsanvisningar, se den officiella \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_UBEC_25A_User_manual.pdf\" target=\"_blank\"\u003ebruksanvisningen för Hobbywing UBEC 25A HV\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRekommenderade användningsområden\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStora RC-helikoptrar med flera servon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStora flygplan med högt strömbehov på mottagarsidan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHögspänningssystem för flygplan med 3S till 18S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOPTO-ESC-system som kräver en separat BEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHV-servosystem med 7,4 V eller 8,4 V mottagarström\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkräddarsydda RC-flygplansbyggen där reservström till mottagaren krävs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eFör fler alternativ för ESC-enheter och strömförsörjningssystem kan du utforska våra kollektioner med \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC-enheter\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare och tillbehör\u003c\/a\u003e samt \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/external-bec-ubec\"\u003eextern BEC och UBEC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad används Hobbywing UBEC 25A HV till?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen används för att ge stabil ström till mottagare, servon, gyron, flygkontroller och annan elektronik ombord. Den är särskilt användbar för stora helikoptrar, stora flygplan, OPTO-ESC-konfigurationer och modeller med många servon som behöver mer ström på mottagarsidan än vad en liten intern ESC-BEC kan leverera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eKan denna UBEC användas med ett 18S LiPo-batteri?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Huvudingången stöder 3S till 18S LiPo, eller 9–80 V, vilket gör den lämplig för högspänningssystem i RC-flygplan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad används reservströmförsörjningen till?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eReservströmförsörjningen gör att ansluten elektronik kan få ström från ett 1S till 2S LiPo-reservbatteri om huvudströmförsörjningen skadas, huvudspänningen sjunker för lågt eller UBEC-enheten slutar fungera på grund av ett internt fel. Den är utformad för att bidra till att upprätthålla driften på mottagarsidan i kritiska situationer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eSka jag välja 5,2 V, 6,0 V, 7,4 V eller 8,4 V utspänning?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVälj 5,2 V för standardiserade mottagar- och servokonfigurationer, 6,0 V för elektronik som stöder drift med 6 V och 7,4 V eller 8,4 V endast för kompatibla HV-mottagare och HV-servon. Kontrollera alltid spänningsklassningen för varje ansluten enhet innan du ändrar utspänningen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eMåste jag avaktivera ESC:ns inbyggda BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, om din ESC redan har en inbyggd BEC och du vill att denna externa UBEC ska strömförsörja mottagaren måste ESC:ns BEC-utgång först kopplas bort. Detta förhindrar att mottagaren strömförsörjs från två BEC-utgångar samtidigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eÄr denna produkt en ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Denna produkt är inte en ESC och styr inte motorn. Det är en extern HV-switchad BEC som används för att strömförsörja mottagare, servon, gyron, flygkontroller och annan lågspänningselektronik.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48553109487830,"sku":"UBEC-25A-HV GL","price":73.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/UBEC25A_2048x_ab297900-a434-4250-a116-34e5f5144432.webp?v=1783419879"},{"product_id":"hobbywing-10a-hv-ubec-3-14s-lipo","title":"Hobbywing 10 A HV UBEC 6 V\/7.4 V\/8.4 V extern switchad BEC för 3–14S LiPo","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_24e4c69a-01f4-4e20-8d97-4c786ad2f319.jpg\" alt=\"Hobbywing 10A HV UBEC extern switchad BEC för 3–14S LiPo RC-flygplan\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing 10A HV UBEC 6V\/7,4V\/8,4V extern switchad BEC för 3–14S LiPo\u003c\/strong\u003e är en extern DC-spänningsregulator för högspänning som är utformad för att ge stabil strömförsörjning till mottagare och servon i större RC-flygplan och andra krävande RC-konfigurationer. Den hämtar ström från ett \u003cstrong\u003e3S till 14S LiPo-batteri\u003c\/strong\u003e och omvandlar den till en säker och jämn utspänning för mottagare, servon, gyron och annan ombordelektronik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDenna HV-UBEC använder ett effektivt DC-DC-regulatorkrets med en verkningsgrad på över 90 %. Jämfört med en traditionell linjär BEC bidrar switchkonstruktionen till att minska spillvärmen och lämpar sig bättre för RC-kraftsystem med hög spänning, särskilt större flygplan med fasta vingar och byggen med många servon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMed \u003cstrong\u003ejusterbar utspänning på 6,0 V, 7,4 V och 8,4 V\u003c\/strong\u003e, kontinuerlig ström på 10 A, momentan ström på 25 A, överströmsskydd, skydd mot kortslutning på utgången och överhettningsskydd är denna Hobbywing 10A HV UBEC en praktisk extern BEC-uppgradering för stora flygplan, OPTO-ESC-konfigurationer och HV-servosystem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing 10A HV UBEC extern switchad BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eUBEC-10A-HV(3-14S)-V1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30608000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eExtern switchad HV-UBEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3–14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUtspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6,0 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V, 3 justerbara alternativ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUtström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eKontinuerlig 10 A, momentan 25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVerkningsgrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eÖver 90 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSkyddsfunktioner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eÖverströmsskydd, skydd mot kortslutning på utgången, överhettningsskydd\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eRekommenderad användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eStora RC-flygplan med fasta vingar, strömförsörjningssystem för HV-mottagare och servon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStorlek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e55 × 25 × 12 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e35 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eViktiga funktioner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e10A extern HV-UBEC:\u003c\/strong\u003e Ger stabil strömförsörjning till mottagare och servon i större RC-flygplan och andra RC-modeller med höga effektkrav.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3–14S LiPo-ingång:\u003c\/strong\u003e Stöder kraftsystem för högspänningsflygplan där en liten intern BEC kanske inte är lämplig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJusterbar utspänning på 6,0 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V:\u003c\/strong\u003e Tre spänningsalternativ gör den lämplig för olika konfigurationer med mottagare, servon och HV-servon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMomentan ström på 25 A:\u003c\/strong\u003e Hjälper till att hantera korta strömtoppar från servorörelser och förändringar i belastningen på mottagarsidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHögeffektivt DC-DC-regulator:\u003c\/strong\u003e En verkningsgrad på över 90 % bidrar till att minska värmen jämfört med traditionella linjära BEC-konstruktioner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkyddskonstruktion:\u003c\/strong\u003e Inkluderar överströmsskydd, skydd mot kortslutning på utgången och överhettningsskydd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkärmad metallkonstruktion:\u003c\/strong\u003e Bidrar till värmeavledning och minskar elektromagnetiska störningar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLED-statusindikator:\u003c\/strong\u003e Den röda LED-lampan visar om UBEC-enheten levererar normal utspänning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eNär bör du använda denna Hobbywing 10A HV-UBEC?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAnvänd denna Hobbywing 10A HV-UBEC när ditt RC-flygplan behöver starkare och stabilare mottagarström än vad ESC:ns inbyggda BEC kan leverera. Den är särskilt användbar för större flygplan med fasta vingar, 6S till 14S-kraftsystem med hög spänning, OPTO-ESC-konfigurationer, HV-servosystem eller modeller med flera servon som belastar systemet mycket.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFör stora flygplan eller konfigurationer med många servon kan enbart en liten intern BEC orsaka värme- eller spänningsstabilitetsproblem. En dedikerad extern switchad BEC hjälper till att separera strömförsörjningen till mottagare och servon från motorstyrningen, vilket ger elektroniken en mer tillförlitlig strömväg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAnmärkningar om utspänning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6,0 V utspänning:\u003c\/strong\u003e Lämplig för mottagare och servon som stöder drift med 6 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e7,4 V utspänning:\u003c\/strong\u003e Lämplig endast för kompatibla HV-mottagare och HV-servon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8,4 V utspänning:\u003c\/strong\u003e Lämplig endast för kompatibla HV-servosystem som är klassade för drift med 8,4 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Vid användning av 8,4 V utspänning rekommenderas 4S LiPo eller högre inspänning för stabilare utspänning. Med 3S LiPo kanske UBEC-enheten inte kan upprätthålla en stabil utspänning på 8,4 V när batterispänningen sjunker.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInstallationsanvisningar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnslut UBEC-enhetens ingångskablar parallellt med huvudbatteriets strömförsörjning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnslut UBEC-enhetens utgångskabel till en ledig mottagarkanal eller mottagarens strömingång.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOm din borstlösa ESC saknar inbyggd BEC krävs ingen ändring på ESC-sidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOm din borstlösa ESC redan har en inbyggd BEC ska ESC:ns BEC-utgång kopplas bort innan du använder denna externa UBEC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlacera UBEC-enheten mer än 5 cm från mottagaren för att minska risken för elektromagnetiska störningar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera alltid mottagarens och servonas spänningsklassning innan du väljer 6,0 V, 7,4 V eller 8,4 V utspänning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBruksanvisning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFör kopplingsscheman, instruktioner för spänningsjustering, säkerhetsanvisningar och vägledning för installation, se den officiella \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_UBEC_10A_User_manual.pdf?v=1783418771\" target=\"_blank\"\u003ebruksanvisningen för Hobbywing 10A HV UBEC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRekommenderade användningsområden\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStora RC-flygplan med fasta vingar som använder 3S till 14S LiPo-kraftsystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlygplan med flera servon eller högre effektbehov på mottagarsidan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOPTO-ESC-system som kräver en separat BEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHV-servokonfigurationer som stöder 7,4 V eller 8,4 V mottagarström\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpecialbyggda RC-flygplan där stabil extern HV-BEC-strömförsörjning krävs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eFör fler alternativ inom ESC och kraftsystem kan du utforska våra kollektioner med \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing-ESC:er\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare och tillbehör\u003c\/a\u003e samt \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/external-bec-ubec\"\u003eextern BEC och UBEC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad används Hobbywing 10A HV-UBEC till?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen används för att ge stabil ström till mottagaren, servon, gyrot och annan ombordelektronik. Den är användbar när ESC:n saknar inbyggd BEC, när den interna BEC-enheten inte är tillräckligt kraftfull eller när en separat lösning för mottagarström med hög strömkapacitet föredras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eKan denna UBEC användas med ett 14S LiPo-batteri?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Denna Hobbywing 10A HV-UBEC stöder 3–14S LiPo-ingång och lämpar sig därför för många kraftsystem i större RC-flygplan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eBör jag använda 6 V, 7,4 V eller 8,4 V utspänning?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAnvänd 6 V för elektronik som stöder drift med 6 V, 7,4 V för kompatibla HV-mottagare och HV-servon samt 8,4 V endast för HV-servosystem som är klassade för drift med 8,4 V. Kontrollera alltid specifikationerna för din elektronik innan du ändrar utspänningen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eKan jag använda 8,4 V utspänning med ett 3S LiPo-batteri?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet rekommenderas inte om du behöver en stabil utspänning på 8,4 V. När 3S LiPo-batteriets spänning sjunker under användning kanske UBEC-enheten inte kan upprätthålla en stabil utspänning på 8,4 V. För 8,4 V utspänning rekommenderas 4S LiPo eller högre inspänning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eBehöver jag koppla bort ESC:ns inbyggda BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, om din ESC redan har en inbyggd BEC och du vill att denna externa UBEC ska strömförsörja mottagaren ska ESC:ns BEC-utgång kopplas bort först. Detta förhindrar att mottagaren strömförsörjs från två BEC-utgångar samtidigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eÄr denna produkt en ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Denna produkt är inte en ESC och styr inte motorn. Det är en extern switchad HV-BEC som används för att strömförsörja mottagaren, servon, gyrot och annan lågspänningselektronik.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48553336045782,"sku":"UBEC-10A-HV(3-14S)-V1 GL","price":38.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/UBEC-10A-HV_2048x_c4040e38-c495-4ba9-8f0c-200f2e834475.webp?v=1783418967"},{"product_id":"hobbywing-5a-ubec-v2-air-2-8s-lipo","title":"Hobbywing 5A UBEC V2 Air 5 V\/6 V\/7,4 V extern switchad BEC för 2–8S LiPo","description":"\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_21072488-de9a-4cd1-a4eb-7adbc3a7138e.jpg\" alt=\"Hobbywing 5A UBEC V2 Air extern switchande BEC för 2–8S LiPo RC-flygplan\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing 5A UBEC V2 Air 5V\/6V\/7,4V extern switchande BEC för 2–8S LiPo\u003c\/strong\u003e är en extern DC-spänningsregulator med switchad teknik som är utformad för att ge stabil ström till mottagare, servon, gyron och annan ombordelektronik i RC-flygplan och specialbyggda RC-modeller. Den tar ström från ett \u003cstrong\u003e2S till 8S LiPo-batteri\u003c\/strong\u003e och omvandlar den till en säker utspänning på mottagarsidan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDenna UBEC använder ett effektivt DC-DC-regulatorkrets med en verkningsgrad på över 90 %. Jämfört med en traditionell linjär BEC bidrar den switchade konstruktionen till att minska värmeförlusterna och lämpar sig bättre för RC-kraftsystem med högre spänning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMed \u003cstrong\u003ejusterbar utspänning på 5,0 V, 6,0 V och 7,4 V\u003c\/strong\u003e, kontinuerlig ström på 5 A, momentan ström på 15 A, överströmsskydd, kortslutningsskydd på utgången och överhettningsskydd är denna Hobbywing UBEC en praktisk extern BEC-uppgradering för flygplan med fasta vingar, OPTO-ESC-system och RC-byggen med många servon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing 5A UBEC V2 Air extern switchande BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eUBEC-5A-V2-Air 2-8S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30607000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBEC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eExtern switchad UBEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e2–8S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUtspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5,0 V \/ 6,0 V \/ 7,4 V, 3 justerbara alternativ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUtström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eKontinuerligt 5 A, momentan 15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVerkningsgrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eÖver 90 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSkyddsfunktioner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eÖverströmsskydd, kortslutningsskydd på utgången, överhettningsskydd\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eRekommenderad användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eRC-flygplan med fasta vingar samt strömförsörjning för mottagare och servon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStorlek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e50 × 17 × 10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e21 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eViktiga funktioner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtern UBEC på 5 A:\u003c\/strong\u003e Ger stabil ström till mottagare och servon i RC-flygplan och andra modeller som behöver en separat BEC-lösning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2–8S LiPo-ingång:\u003c\/strong\u003e Stöder ett brett inspänningsområde för medelstora och större RC-kraftsystem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJusterbar utspänning på 5,0 V \/ 6,0 V \/ 7,4 V:\u003c\/strong\u003e Tre spänningsalternativ gör den lämplig för olika mottagar-, servo- och HV-servouppsättningar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMomentan ström på 15 A:\u003c\/strong\u003e Hjälper till att hantera kortvariga strömtoppar från servorörelser och förändringar i belastningen på mottagarsidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHögeffektivt DC-DC-regulator:\u003c\/strong\u003e En verkningsgrad på över 90 % bidrar till att minska värme jämfört med traditionella linjära BEC-konstruktioner.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkyddskonstruktion:\u003c\/strong\u003e Inkluderar överströmsskydd, kortslutningsskydd på utgången och överhettningsskydd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkärmad metallkonstruktion:\u003c\/strong\u003e Bidrar till värmeavledning och minskar elektromagnetiska störningar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLED-statusindikator:\u003c\/strong\u003e Den röda LED-lampan visar om UBEC-enheten levererar normal spänning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eNär bör du använda denna Hobbywing 5A UBEC?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAnvänd denna Hobbywing 5A UBEC när ditt flygplan eller din RC-modell behöver starkare och stabilare mottagarström än vad ESC:ns inbyggda BEC kan ge. Den är särskilt användbar i flygplan med fasta vingar och flera servon, LiPo-system med högre spänning, OPTO-ESC-system eller modeller med kompatibla HV-servon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFör större flygplan eller uppsättningar med många servon kan det leda till värme- eller spänningsstabilitetsproblem att enbart förlita sig på en liten intern BEC. En separat extern switchande BEC hjälper till att separera strömförsörjningen till mottagare och servon från motorstyrningen, vilket ger elektroniken en mer tillförlitlig strömförsörjning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAnmärkningar om utspänning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5,0 V utspänning:\u003c\/strong\u003e Lämplig för många standarduppsättningar med mottagare och servon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6,0 V utspänning:\u003c\/strong\u003e Lämplig för mottagare och servon som stöder drift med 6 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e7,4 V utspänning:\u003c\/strong\u003e Får endast användas med kompatibla HV-mottagare och HV-servon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Vid användning av 7,4 V utspänning rekommenderas en LiPo-ingång på 3S eller högre för stabilare utspänning. Med 2S LiPo kanske UBEC-enheten inte kan upprätthålla en stabil utspänning på 7,4 V när batterispänningen sjunker.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInstallationsanvisningar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnslut UBEC-enhetens ingångskablar parallellt med huvudbatteriets strömförsörjning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnslut UBEC-enhetens utgångskabel till en ledig mottagarkanal eller mottagarens strömingång.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOm din borstlösa ESC saknar inbyggd BEC krävs ingen ändring på ESC-sidan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOm din borstlösa ESC redan har en inbyggd BEC ska ESC:ns BEC-utgång kopplas bort innan denna externa UBEC används.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHåll UBEC-enheten mer än 5 cm från mottagaren för att minska risken för elektromagnetiska störningar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera alltid mottagarens och servonas spänningsklassning innan du väljer 5,0 V, 6,0 V eller 7,4 V utspänning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBruksanvisning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFör kopplingsscheman, instruktioner för spänningsjustering, säkerhetsanvisningar och installationsvägledning, se den officiella \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_UBEC_5A_User_manual.pdf?v=1783417710\" target=\"_blank\"\u003ebruksanvisningen för Hobbywing 5A UBEC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRekommenderade användningsområden\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRC-flygplan med fasta vingar och 2S till 8S LiPo-kraftsystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlygplan med flera servon eller högre strömbehov på mottagarsidan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOPTO-ESC-system som kräver en separat BEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHV-servouppsättningar som stöder 7,4 V mottagarström\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpecialbyggda RC-flygplan där stabil extern BEC-strömförsörjning krävs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eFör fler alternativ för ESC-enheter och kraftsystem kan du utforska våra kollektioner med \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing-ESC-enheter\u003c\/a\u003e, \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare och tillbehör\u003c\/a\u003e samt \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/external-bec-ubec\"\u003eextern BEC och UBEC\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad används Hobbywing 5A UBEC V2 Air till?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen används för att ge stabil ström till mottagaren, servona, gyrot och annan ombordelektronik. Den är användbar när ESC:n saknar inbyggd BEC, när den interna BEC-enheten inte är tillräckligt kraftfull eller när en separat lösning för mottagarström föredras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eKan denna UBEC användas med ett 8S LiPo-batteri?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Denna Hobbywing 5A UBEC stöder 2–8S LiPo-ingång och lämpar sig därför för många kraftsystem i medelstora och större RC-flygplan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eBör jag använda 5 V, 6 V eller 7,4 V utspänning?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAnvänd 5 V för standardiserade mottagar- och servosystem, 6 V för elektronik som stöder drift med 6 V och 7,4 V endast för kompatibla HV-mottagare och HV-servon. Kontrollera alltid specifikationerna för din elektronik innan du ändrar utspänningen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eKan jag använda 7,4 V utspänning med ett 2S LiPo-batteri?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet rekommenderas inte om du behöver en stabil utspänning på 7,4 V. När spänningen i ett 2S LiPo-batteri sjunker under användning kanske UBEC-enheten inte kan upprätthålla en stabil utspänning på 7,4 V. För 7,4 V utspänning rekommenderas en LiPo-ingång på 3S eller högre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eBehöver jag avaktivera ESC:ns inbyggda BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, om din ESC redan har en inbyggd BEC och du vill att denna externa UBEC ska strömförsörja mottagaren ska ESC:ns BEC-utgång kopplas bort först. Detta förhindrar att mottagaren strömförsörjs från två BEC-utgångar samtidigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eÄr denna produkt en ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Denna produkt är inte en ESC och styr inte motorn. Det är en extern switchande BEC som används för att strömförsörja mottagaren, servona, gyrot och annan lågspänningselektronik.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48553564274902,"sku":"UBEC-5A-V2-Air  2-8S GL","price":13.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/UBEC-5A-Air_2048x_9e91bf51-2851-4b38-b303-795fdf597b46.webp?v=1783418344"},{"product_id":"hobbywing-sbus2-telemetry-adapter-for-futaba","title":"Hobbywing S.BUS2 5-9V telemetriadapter för Futaba-datatransmissionsmodul","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 26px 0;\n  }\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing S.BUS2-telemetriadapter för Futaba\u003c\/strong\u003e är en kompakt dataöverföringsmodul som är utformad för att skicka ESC-telemetriinformation från kompatibla Hobbywing-ESC:er till kompatibla Futaba S.BUS2-radiosystem. När den används med en kompatibel ESC och Futaba-utrustning kan piloter visa driftdata som spänning, ström, varvtal, temperatur och ESC-status i realtid.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eAdaptern är särskilt användbar för piloter som använder Hobbywing Platinum V4-, V4.1- eller V5-flygplans-ESC:er med stöd för dataretur, samt utvalda Hobbywing-bil-ESC:er som stöder telemetriutdata. Den lilla storleken på 25 × 13 × 6mm och vikten på 3,5g gör den enkel att installera i RC-helikoptrar, flygplan och avancerade kraftsystem där ESC-data i realtid är viktig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eAnvänd endast denna adapter med kompatibla Hobbywing-ESC:er och Futaba-utrustning som stöder S.BUS2-protokollet. Kontrollera alltid ESC-manualen, Futaba-sändarens firmware, mottagarkompatibilitet, kabelriktning, matningsspänning och telemetristöd före installation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSnabb kompatibilitetskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Skickar telemetridata från Hobbywing-ESC:er till kompatibla Futaba S.BUS2-system.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBäst för:\u003c\/strong\u003e Kompatibla Hobbywing Platinum V4 \/ V4.1 \/ V5-ESC:er och utvalda Hobbywing-ESC:er med datareturfunktion.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtokoll:\u003c\/strong\u003e Futaba S.BUS2-telemetridataöverföring.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDriftspänning:\u003c\/strong\u003e 5–9V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStorlek:\u003c\/strong\u003e 25 × 13 × 6mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVikt:\u003c\/strong\u003e Cirka 3,5g.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLED-status:\u003c\/strong\u003e Röda och gröna LED-lampor visar adapterns kommunikationsstatus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Porten “-P” tillhandahåller ingen strömingång. Följ kopplingsschemat i manualen noggrant.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVarumärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eS.BUS2-telemetriadapter för Futaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eS.BUS2 5–9V-telemetriadapter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eDriftspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e5–9V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProtokoll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eFutaba S.BUS2-telemetridataöverföring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eHuvudfunktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eÖverför telemetridata från kompatibla Hobbywing-ESC:er till kompatibel Futaba S.BUS2-utrustning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStödda ESC:er\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eKompatibla Hobbywing Platinum V4 \/ V4.1 \/ V5-ESC:er med datareturfunktion samt utvalda Hobbywing-ESC:er som stöder datautmatning i realtid\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLED-indikatorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eRöda och gröna LED-lampor visar kommunikationsstatus mellan ESC och adapter samt mellan adapter och mottagare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStorlek (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e25 × 13 × 6mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUngefärlig vikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3,5g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eFörpackningen innehåller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1 × Hobbywing S.BUS2-telemetriadapter för Futaba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLagernummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30850500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eESC-telemetri i realtid för Futaba S.BUS2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nS.BUS2-telemetriadaptern fungerar som en databrygga mellan en kompatibel Hobbywing-ESC och kompatibel Futaba S.BUS2-radioutrustning. I stället för att ändra ESC:ns gassignalväg lägger den till en telemetridataväg, så att ESC:n kan skicka driftinformation i realtid till Futaba-systemet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nBeroende på ESC och radiosystem kan telemetridata omfatta information som spänning, ström, varvtal, temperatur och ESC-status. Vissa ESC-modeller kanske inte tillhandahåller alla datatyper, så kontrollera alltid listan över kompatibla ESC:er och relevant produktmanual före installation.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibilitetsnotering:\u003c\/strong\u003e Denna adapter gör inte alla Hobbywing-ESC:er kompatibla med Futaba-telemetri. Den är avsedd för kompatibla ESC:er med datareturfunktion och Futaba-utrustning som stöder S.BUS2-telemetri.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSå ansluter du S.BUS2-adaptern till ESC:n och Futaba-mottagaren\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nAdaptern installeras mellan ESC:ns telemetri-\/programmeringsport och Futaba-mottagarens S.BUS2-kanal. Den kompatibla ESC-porten, som vanligtvis är märkt “- + P”, ansluts till adapterns “-P”-sida. Adapterns “-S.BUS2”-sida ansluts sedan till Futaba-mottagarens S.BUS2-kanal.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nESC:ns gassignalkabel ansluts fortfarande till den vanliga gaskanalens kontakt på Futaba-mottagaren. Det innebär att S.BUS2-adaptern inte ersätter gassignalanslutningen; den lägger endast till telemetridataöverföring så att ESC:n kan skicka driftdata i realtid till kompatibel Futaba-utrustning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eViktig kabelnotering:\u003c\/strong\u003e Adapterns inspänning är 5–9V och porten “-P” tillhandahåller ingen strömingång. Följ noggrant den angivna kabelriktningen i manualen innan systemet strömsätts.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/A_45fffeff-7601-4a62-9e7b-584027db66c3.png\" alt=\"Kopplingsschema för Hobbywing S.BUS2-telemetriadapter till ESC och Futaba-mottagare\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eParameterinställning med LCD-programmeringsbox\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nFör parameterinställning av adaptern ansluter du S.BUS2-adaptern till en kompatibel Hobbywing LCD-programmeringsbox enligt manualen. Adapterns “-P”-sida ansluts till LCD-programmeringsboxens “ESC”-sida, medan “-S.BUS2”-kabeln ansluts via en Y-kabel. Ett batteri förser programmeringsboxens sida med ström, och manualen rekommenderar ett 2S-batteri för denna inställning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEfter anslutningen trycker du på “OK” på LCD-programmeringsboxen. När anslutningen har upprättats visas den aktuella firmwareversionen. Använd “ITEM” för att bläddra bland parameteralternativen, “VALUE” för att ändra det valda värdet och “OK” för att spara inställningen. När inställningen är klar kopplar du bort adaptern från batteriet och strömsätter den igen för att bekräfta att parametrarna är aktuella.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eInställningsnotering:\u003c\/strong\u003e Denna parameterinställning gäller S.BUS2-telemetriadaptern, inte ändring av alla ESC-parametrar. ESC-inställningen beror fortfarande på kompatibel ESC-modell, LCD-programmeringsboxens kompatibilitet och ESC-manualen.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/B_000bc8cf-23e7-4207-ab42-f93896e6e768.png\" alt=\"Parameterinställning av Hobbywing S.BUS2-telemetriadapter med LCD-programmeringsbox och batteri\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eStödda Hobbywing-ESC:er\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna adapter är utformad för kompatibla Hobbywing-ESC:er med datautmatning i realtid. Bekräfta alltid kompatibiliteten i ESC-manualen eller i Hobbywings officiella produktinformation före användning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eStödda Futaba-flygplans-ESC:er\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum 25A V4 — ingen strömdata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum 60A V4 — ingen strömdata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum 80A V4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum 120A V4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum HV 130A V4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum HV 130A V4 OPTO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum HV 200A V4.1 SBEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum HV 200A V4.1 OPTO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum 150A V5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlatinum HV 260A V5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eUtvalda stödda bil-ESC:er\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eXERUN XR10 PRO G2S — ingen strömdata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXERUN XR8 PLUS G2S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXERUN XR8 PRO G2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXERUN XR8 PRO G3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXERUN XD10 PRO — ingen strömdata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEZRUN MAX10 G2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEZRUN MAX8 G2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEZRUN MAX4 HV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEZRUN MAX5 HV G2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNotering om Futaba-radio:\u003c\/strong\u003e Se Futabas officiella information för kompatibla sändarmodeller och firmwareversioner. Kända kompatibla exempel är T32MZ, T16IZ, T18SZ och T10PX, men kompatibiliteten bör bekräftas före användning.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProgrammerbara parametrar för adapterns telemetridata\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nParameterinställningen för S.BUS2-adaptern används huvudsakligen för att hjälpa Futaba-utrustningen att visa telemetridata korrekt. Parametrarna omfattar motorpolens logaritm, pinjong, huvudkugghjul och startplats. Dessa värden hjälper radiosystemet att beräkna och visa data som varvtal eller telemetriposition korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eMotorpolens logaritm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1–50, standardvärde 1. Används för att ange motorpolsinformation för telemetriberäkning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003ePinjong\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1–100, standardvärde 1. Används för att ange antalet tänder på motorns utgående axel.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eHuvudkugghjul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1–255, standardvärde 1. Används för att ange antalet tänder på huvudkugghjulet vid beräkning av utväxlingen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStartplats\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e8 \/ 16 \/ 24, standardvärde 24. Används för att manuellt ange startpositionen för data i Futaba-fjärrkontrollens sensormeny.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eGuide till LED-status\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nAdapterns två LED-lampor hjälper till att visa om ESC:n, adaptern och mottagaren kommunicerar korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eRöd LED blinkar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eESC:n kommunicerar med adaptern.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eGrön LED blinkar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eAdaptern kommunicerar med mottagaren.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eRöd LED lyser inte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eESC:n är inte korrekt ansluten eller kommunicerar inte med adaptern.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eGrön LED lyser inte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eAdaptern är inte korrekt ansluten till mottagaren eller kommunicerar inte med mottagaren.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eRöda och gröna LED-lampor blinkar inte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eIngen kommunikation mellan ESC och mottagare, eller så är adapterns kontaktpunkt inte korrekt ansluten.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficiell manual\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nLadda ner den officiella manualen här: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HOBBYWING_S.BUS2_Telemetry_Adapter_for_FUTABA_User_Manual.pdf?v=1783476080\"\u003eAnvändarmanual för Hobbywing S.BUS2-telemetriadapter för Futaba\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRekommenderade kategorier\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare och tillbehör\u003c\/a\u003e — se Hobbywing-inställningsverktyg, programmerare, telemetriadaptrar och ESC-tillbehör.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum-ESC:er\u003c\/a\u003e — jämför kompatibla Platinum-ESC:er för flygplan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing-ESC:er\u003c\/a\u003e — utforska hela Hobbywings ESC-sortiment.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVanliga frågor: Hobbywing S.BUS2-telemetriadapter för Futaba\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad gör Hobbywing S.BUS2-telemetriadaptern?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDen gör det möjligt för kompatibla Hobbywing-ESC:er att överföra telemetridata till kompatibla Futaba S.BUS2-radiosystem, så att piloter kan övervaka ESC:ns driftstatus i realtid.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eStyr denna adapter gassignalen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. ESC:ns gassignalkabel ansluts fortfarande till den vanliga gaskanalens kontakt på Futaba-mottagaren. Adaptern lägger till S.BUS2-telemetridataöverföring och ersätter inte gassignalanslutningen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eTillhandahåller porten “-P” ström?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Porten “-P” tillhandahåller ingen strömingång. Adapterns driftspänning är 5–9V, och kabeldragningen ska följa kopplingsschemat i den officiella manualen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eFungerar denna adapter med alla Hobbywing-ESC:er?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Den fungerar endast med kompatibla Hobbywing-ESC:er som stöder dataretur eller datautmatning i realtid. Kontrollera ESC-manualen eller den officiella kompatibilitetsinformationen före användning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eFungerar denna adapter med alla Futaba-sändare?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Futaba-sändaren och mottagarsystemet måste stöda S.BUS2-telemetri, och firmwarekompatibiliteten bör bekräftas med Futabas officiella information.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eKan jag använda den med Hobbywing Platinum V5-ESC:er?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDen är avsedd för kompatibla Platinum V4 \/ V4.1 \/ V5-ESC:er med datareturfunktion. Bekräfta den exakta ESC-modellen och telemetristödet före installation.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eBehöver jag en LCD-programmeringsbox för att använda denna adapter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nEn LCD-programmeringsbox används för inställning av adapterns parametrar, exempelvis motorpol, pinjong, huvudkugghjul och startplats. Normal telemetrianvändning beror på korrekt kabeldragning mellan ESC, adapter och Futaba S.BUS2-mottagare.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48553906634966,"sku":"Futaba Telemtery Adapter GL","price":29.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/FutabaTelemetryAdapter_2048x_a62e4917-ba13-4cff-9354-0db0f3eb26ec.webp?v=1783476610"},{"product_id":"hobbywing-rpm-sensor","title":"Hobbywing varvtalssensor för varvtalssignal från borstlös motor och V-Bar-regulatorsystem","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 26px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing RPM-sensor\u003c\/strong\u003e är en kompakt sensor för varvtalssignaler från borstlösa motorer, utformad för att känna av spänningsförändringar från borstlösa motorkablar och mata ut en RPM-signal till kompatibla hastighetsreglerings-, governor- och telemetrisystem. Den används ofta i RC-helikopterinstallationer där en separat RPM-signal krävs för system som governor-applikationer av V-Bar-typ.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eDen här sensorn fungerar med olika borstlösa motorer och olika PWM-styrmetoder. Den lätta storleken på 23 × 10 × 2mm, driftspänningsintervallet på 3.5–8.4V, spänningsintervallet för motorkablar på 2–14S och mätområdet på 1000–300000rpm för borstlösa motorer med 2 poler gör den till ett praktiskt tillbehör för avancerade ESC- och helikoptersystem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eAnvänd endast den här RPM-sensorn när din ESC, flybarless-enhet, governorsystem eller mottagarelektronik kräver en extern RPM-signalingång. Kontrollera alltid matningsspänning, signalanslutningar, motorkabelanslutning och systemkompatibilitet före installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSnabb passningskontroll\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Känner av spänningsförändringar i borstlösa motorkablar och matar ut en RPM-signal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBäst för:\u003c\/strong\u003e Kompatibla governorsystem, RPM-signalapplikationer av V-Bar-typ och stödda ESC-\/flygkontrollsystem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotortyp:\u003c\/strong\u003e Borstlös motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDriftspänning:\u003c\/strong\u003e 3.5–8.4V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpänningsintervall för motorkablar:\u003c\/strong\u003e 2–14S LiPo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRPM-intervall:\u003c\/strong\u003e 1000–300000rpm för borstlösa motorer med 2 poler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStorlek:\u003c\/strong\u003e 23 × 10 × 2mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVikt:\u003c\/strong\u003e Cirka 6g inklusive in- och utgående kablar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Kablarna A och B ansluts till valfria två borstlösa motorkablar och kräver ingen polmatchning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVarumärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eRPM-sensor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eFunktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eKänner av spänningsförändringar i borstlösa motorkablar och matar ut en RPM-signal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eDriftspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3.5–8.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStröm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1–5mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSpänningsintervall för motorkablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e2–14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eRPM-intervall\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e1000–300000rpm för borstlös motor med 2 poler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eDrifttemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e0–50°C \/ 32–122°F\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStorlek (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e23 × 10 × 2mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eCirka vikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6g inklusive in- och utgående kablar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTypisk användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eRPM-signalingång för kompatibla hastighetsregleringssystem och governorsystem av V-Bar-typ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLagerartikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e86060041\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVad RPM-sensorn gör\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHobbywing RPM-sensorn läser av spänningsförändringar från de borstlösa motorkablarna och omvandlar informationen till en RPM-signal. Det gör den användbar när ett kompatibelt governorsystem, en flygkontroller, en flybarless-enhet eller ett ESC-relaterat system behöver en separat signal för motorvarvtalet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEn typisk användning är att använda sensorn som RPM-signalkälla för system av V-Bar-typ i RC-helikoptrar. Sensorn styr inte gaspådraget på egen hand och ersätter inte ESC:n. Den matar endast ut en RPM-signal till ett kompatibelt system som kan läsa och använda signalen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibilitetsinformation:\u003c\/strong\u003e Den här sensorn ska endast användas med system som stöder extern RPM-signalingång. Kontrollera flybarless-kontrollern, governorsystemet, ESC-manualen och kraven på kabeldragning före installation.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSå ansluter du RPM-sensorn\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSensorn har två kablar på motorsidan och en grupp signalkablar. Kablarna A och B ansluts till valfria två kablar från den borstlösa motorn. Polariteten spelar ingen roll för anslutningen av motorkablarna A och B.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nKabel C är den trefärgade signalkabeln med en kontakt i änden. Den svarta kabeln är jord, den röda kabeln ansluts till 3.3V eller 5V för att strömförsörja sensorn och den vita kabeln matar ut RPM-signalen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eInformation om kabeldragning:\u003c\/strong\u003e Anslut A och B till valfria två borstlösa motorkablar utan att ta hänsyn till polariteten. På den trefärgade kabeln är svart jord, röd är 3.3V eller 5V för sensorström och vit är RPM-signalutgång.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_2b4243d4-5dba-4f38-bbc8-2a601087a889.png\" alt=\"Kopplingsschema för Hobbywing RPM-sensor för RPM-signalutgång från borstlös motor\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFör governorsystem och installationer av V-Bar-typ i RC-helikoptrar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nI elektriska helikopterinstallationer kan RPM-signalens kvalitet vara viktig för governorprestanda och övervakning av rotorvarvtalet. Hobbywing RPM-sensorn kan användas som en kompakt signalkälla när helikopterns elektronik kräver en extern RPM-ingång.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEftersom olika helikoptrar, ESC:er, motorer och flybarless-system använder olika kabeldragningar bör RPM-sensorn betraktas som ett installationstillbehör snarare än en universell plug-and-play-modul. Kontrollera systemets kabeldragning innan du ansluter ström.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInstallations- och säkerhetsinformation\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontera inte isär, modifiera eller reparera RPM-sensorn själv.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLåt inte vatten eller fukt tränga in i sensorn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe till att kablarna sitter ordentligt och håll dem borta från roterande delar, kugghjul, motoraxlar och områden med hög värme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera sensorströmmen på 3.3V eller 5V innan du ansluter signalkabeln.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera motorkablarnas dragning noggrant vid arbete med 2–14S LiPo-kraftsystem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficiell manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLadda ner den officiella manualen här: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HOBBYWING-SM824DUL-RPM_Sensor_User_Manual.pdf\"\u003eAnvändarmanual för Hobbywing RPM-sensor\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRekommenderade kategorier\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare och tillbehör\u003c\/a\u003e — se Hobbywing-verktyg för installation, telemetriadaptrar, RPM-sensorer, programmerare och ESC-tillbehör.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum ESC:er\u003c\/a\u003e — jämför Platinum-ESC-alternativ för helikopter- och flygplansinstallationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC:er\u003c\/a\u003e — utforska hela Hobbywings sortiment av ESC:er.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL-helikopterbatterier\u003c\/a\u003e — batterialternativ för elektriska helikoptersystem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVanliga frågor: Hobbywing RPM-sensor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad gör Hobbywing RPM-sensorn?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDen känner av spänningsförändringar från borstlösa motorkablar och matar ut en RPM-signal till kompatibla hastighetsreglerings-, governor- eller flybarless-system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eÄr RPM-sensorn en ESC-programmerare?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Den är inte en ESC-programmerare eller programmeringsbox. Det är en RPM-sensor som förmedlar information om motorvarvtalet till kompatibla system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eHur ansluter jag RPM-sensorn till motorn?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nAnslut kablarna A och B till valfria två borstlösa motorkablar. Polariteten spelar ingen roll för dessa två kablar på motorsidan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad används de tre signalkablarna till?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nPå kabel C är den svarta kabeln jord, den röda kabeln ansluts till 3.3V eller 5V för att strömförsörja sensorn och den vita kabeln matar ut RPM-signalen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eVilket spänningsintervall stöder RPM-sensorn?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSensorns driftspänning är 3.5–8.4V och signalspänningsintervallet för motorkablarna stöder 2–14S LiPo-system.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eKan jag använda den med helikoptersystem av V-Bar-typ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa, en typisk användning är som RPM-sensor för system av V-Bar-typ, så länge din installation stöder den här typen av extern RPM-signalingång.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48554085613782,"sku":"RPMSENSOR GL","price":4.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1.avif?v=1783477780"},{"product_id":"hobbywing-rpm-telemetry-signal-coupler-module","title":"Hobbywing kopplingsmodul för varvtals- och telemetrisignal för ESC-, FBL- och mottagarsystem","description":"\u003cstyle\u003e\n  .cnhl-note-box {\n    background: #fafafa;\n    border-left: 4px solid #E60073;\n    padding: 12px 14px;\n    margin: 16px 0;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.55;\n  }\n\n  .cnhl-feature-section {\n    margin: 26px 0;\n  }\n\n  .cnhl-feature-img {\n    width: 100%;\n    max-width: 100%;\n    height: auto;\n    display: block;\n    margin: 16px auto;\n    border-radius: 12px;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing RPM- och telemetrisignalkopplingsmodul\u003c\/strong\u003e, även kallad SCM, är ett kompakt signal tillbehör utformat för att hjälpa ESC:ns RPM- och telemetrisignaler att kommunicera korrekt med kompatibla flybarless-system, mottagare, gyron och andra elektroniska enheter. Den är särskilt användbar när en ESC redan skickar RPM- eller telemetridata, men den mottagande enheten inte kan känna igen signalen på ett tillförlitligt sätt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eDen här modulen hjälper till att lösa problem som misslyckad igenkänning av RPM-signalen, felaktiga telemetrijordnivåer och störningar i telemetrisignalen. Den kan användas med utvalda Hobbywing-ESC:er och kan även vara lämplig för ESC:er från andra varumärken när systemets krav på kablage, spänning och signal överensstämmer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003eRPM- och telemetrisignalkopplingsmodulen är inte en ESC, ingen ESC-programmerare och ingen borstlös motorvarvtalssensor. Den skapar inte RPM-data från motorkablarna. I stället fungerar den som en signal kopplings- och anpassningsmodul mellan en ESC:s signalutgång och en mottagare, ett gyro, en flybarless-kontroller eller annan kompatibel enhet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSnabb kompatibilitetskontroll\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Kopplar och stabiliserar överföringen av ESC:ns RPM- och telemetrisignal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBäst för:\u003c\/strong\u003e Problem med signalanslutning mellan ESC och FBL, ESC och mottagare, ESC och gyro eller ESC och kompatibel enhet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTypiskt användningsområde:\u003c\/strong\u003e När en RPM- eller telemetrisignal från en ESC inte kan identifieras korrekt av en flybarless-enhet eller mottagare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSignalriktning:\u003c\/strong\u003e ESC IN ansluts till ESC:n; Signal OUT ansluts till mottagaren, flybarless-systemet, gyrot eller annan kompatibel enhet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrömförsörjning:\u003c\/strong\u003e Både ESC IN- och Signal OUT-ändarna måste strömförsörjas via sina egna VCC-portar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTillåten spänning:\u003c\/strong\u003e 3.3V–12V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStorlek:\u003c\/strong\u003e 45.4 × 11.6 × 7.7mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVikt:\u003c\/strong\u003e Cirka 2.1g.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Detta är en signalkopplingsmodul, inte en fristående RPM-sensor eller ESC-programmerare.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eVarumärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eRPM- och telemetrisignalkopplingsmodul\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKortnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSCM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eHuvudfunktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eKoppling, anpassning och kommunikationsstöd för ESC:ns RPM- och telemetrisignaler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTypisk användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eAnslutning av ESC:ns RPM- och telemetrisignalutgång till kompatibla flybarless-system, mottagare, gyron eller annan elektronik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eTillåten spänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3.3V–12V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStrömförsörjning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eBåde ESC IN- och Signal OUT-ändarna måste strömförsörjas via sina respektive VCC-portar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eESC-sida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eESC IN-änden ansluts till ESC:ns signalutgång\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUtgångssida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eSignal OUT-änden ansluts till flybarless-system, mottagare, gyro eller kompatibel enhet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eStorlek (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e45.4 × 11.6 × 7.7mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUngefärlig vikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e2.1g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLager-\/artikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e30850200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVad RPM- och telemetrisignalkopplingsmodulen gör\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nRPM- och telemetrisignalkopplingsmodulen är utformad för situationer där ESC:n redan tillhandahåller RPM- eller telemetriutgång, men den mottagande enheten inte kan läsa signalen korrekt. Detta kan bero på problem med igenkänning av RPM-signalen, felaktig telemetrijordnivå eller oönskat signalbrus.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nGenom att placera SCM mellan ESC:n och mottagaren, gyrot, flybarless-systemet eller den kompatibla enheten blir signalvägen lättare för den mottagande enheten att identifiera. Detta är särskilt användbart i avancerade RC-helikopter- och ESC-installationer där RPM- eller telemetridata är viktigt för governor-, övervaknings- eller styrfunktioner.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEnkel förklaring:\u003c\/strong\u003e Om ESC:n redan skickar RPM- eller telemetridata men din FBL, mottagare eller gyro inte kan läsa den på ett tillförlitligt sätt, hjälper den här modulen till att koppla och anpassa signalen mellan de båda sidorna.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRPM-sensor jämfört med RPM- och telemetrisignalkopplingsmodul\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eHobbywing RPM-sensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eLäser spänningsförändringar i borstlösa motorkablar och skickar ut en RPM-signal. Den används när systemet behöver en extern RPM-signalkälla.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eRPM- och telemetri-SCM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eKopplar och anpassar en befintlig RPM- eller telemetrisignal från ESC:n så att en annan enhet kan identifiera den på ett mer tillförlitligt sätt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFörväxla inte de två:\u003c\/strong\u003e RPM-sensorn skapar eller tillhandahåller en RPM-signal från motorkablarna. SCM hjälper en befintlig RPM- eller telemetrisignal från ESC:n att kommunicera korrekt med en annan enhet.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eTypiska problem som den hjälper till att lösa\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRPM-signalen från ESC:n kan inte identifieras korrekt av en flybarless-enhet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTelemetrisignalens jordnivå från ESC:n överensstämmer inte med flybarless-enhetens jordnivå.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTelemetrisignalen påverkas av störningar, brus eller instabil kommunikation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC:ns telemetri- eller RPM-utgång behöver signalkoppling innan den ansluts till en annan enhet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn mottagare, ett gyro eller en flybarless-kontroller behöver en renare eller bättre anpassad signalväg.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAnslutningsriktning: ESC IN och Signal OUT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nÄnden “ESC IN” är avsedd för anslutning till ESC:n. Änden “Signal OUT” är avsedd för anslutning till andra enheter, till exempel ett gyro, ett flybarless-system, en mottagare eller kompatibel elektronik. Modulen arbetar mellan ESC:ns signalutgång och den mottagande enhetens ingång.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBåde änden “ESC IN” och änden “Signal OUT” måste strömförsörjas via sina respektive VCC-portar. Det tillåtna spänningsintervallet är 3.3V till 12V. Följ alltid det officiella kopplingsschemat och kontrollera riktningen för signal, VCC och GND innan systemet strömsätts.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-note-box\"\u003e\n\u003cstrong\u003eOm strömförsörjningen:\u003c\/strong\u003e Den här modulen kräver korrekt strömförsörjning på båda sidor. Utgå inte från att den ena sidan automatiskt strömförsörjer den andra. Kontrollera kablaget för ESC IN, Signal OUT, VCC, GND, RPM och telemetridata före användning.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-feature-section\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cimg class=\"cnhl-feature-img\" src=\"IMAGE_URL_SCM_CONNECTION\" alt=\"Kopplingsschema för Hobbywing RPM- och telemetrisignalkopplingsmodul till ESC och flybarless-system\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFör RC-helikoptrar och flybarless-system\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSCM är särskilt relevant för RC-helikopterinstallationer där RPM- och telemetridata från ESC:n kan användas av flybarless-system, mottagare eller elektronik relaterad till governor-funktioner. Om signalen från ESC:n inte identifieras korrekt eller om telemetridata fungerar instabilt kan den här modulen övervägas som en del av signalvägen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEftersom ESC:er, flybarless-system, mottagare och gyron kan använda olika signal- och strömförsörjningslayouter bör SCM installeras först efter att relevanta manualer har kontrollerats. Det är ett användbart kompatibilitetstillbehör, men ingen universallösning för alla kabel- eller firmwareproblem.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKompatibilitets- och säkerhetsanvisningar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera att ESC:n skickar en RPM- eller telemetrisignal innan du använder den här modulen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera att mottagaren, gyrot eller flybarless-systemet stöder den signaltyp som ansluts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera noggrant riktningen för ESC IN och Signal OUT innan systemet strömsätts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBåda sidorna behöver korrekt anslutning av VCC och GND.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnvänd endast inom det tillåtna spänningsintervallet 3.3V–12V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetrakta inte den här modulen som en ESC-programmerare, telemetridisplay, BEC eller RPM-sensor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHåll kablaget säkert och på avstånd från roterande delar, kugghjul, motorer och områden med hög värme.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eOfficiell manual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nLadda ner den officiella manualen här: \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HOBBYWING_RPM_Telemetryen_Manual.pdf\"\u003eAnvändarmanual för Hobbywing RPM- och telemetrisignalkopplingsmodul\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eRekommenderade kategorier\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare och tillbehör\u003c\/a\u003e — se Hobbywing-inställningsverktyg, telemetriadaptrar, RPM-sensorer, signalmoduler och ESC-tillbehör.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-platinum-escs\"\u003eHobbywing Platinum-ESC:er\u003c\/a\u003e — jämför Platinum-ESC:er för helikopter- och flygplansinstallationer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing-ESC:er\u003c\/a\u003e — utforska hela Hobbywings sortiment av ESC:er.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-helicopter-batteries\"\u003eCNHL-helikopterbatterier\u003c\/a\u003e — batterialternativ för elektriska helikoptersystem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVanliga frågor: Hobbywing RPM- och telemetrisignalkopplingsmodul\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad gör Hobbywings RPM- och telemetrisignalkopplingsmodul?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDen hjälper ESC:ns RPM- och telemetrisignaler att kommunicera korrekt med kompatibla flybarless-system, mottagare, gyron eller annan elektronik. Den används främst när signalidentifiering, felaktig jordnivå eller störningar orsakar instabil kommunikation.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eÄr detta samma sak som Hobbywings RPM-sensor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. RPM-sensorn läser spänningsförändringar i borstlösa motorkablar och skickar ut en RPM-signal. RPM- och telemetrisignalkopplingsmodulen arbetar med en befintlig RPM- eller telemetrisignal från ESC:n och hjälper en annan enhet att identifiera signalen på ett mer tillförlitligt sätt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eÄr detta en ESC-programmerare?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Det är inte en ESC-programmerare eller ett programmeringskort. Det är en signalkopplingsmodul för RPM- och telemetrisignalvägar.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eVar ansluts ESC:n?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nESC:n ansluts till modulens “ESC IN”-ände. “Signal OUT”-änden ansluts till mottagaren, gyrot, flybarless-systemet eller kompatibel elektronik.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eBehöver modulen strömförsörjning?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Både ESC IN-änden och Signal OUT-änden måste strömförsörjas via sina respektive VCC-portar. Det tillåtna spänningsintervallet är 3.3V–12V.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eKan den endast användas med Hobbywing-ESC:er?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nManualen beskriver den som en generell produkt som inte enbart är avsedd för Hobbywing-ESC:er, utan även kan användas med ESC:er från andra varumärken när signal-, spännings- och kabelkraven överensstämmer.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eNär bör jag överväga att använda den här modulen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nÖverväg den när ESC:n redan skickar RPM- eller telemetridata, men flybarless-systemet, mottagaren, gyrot eller den kompatibla enheten inte kan identifiera signalen korrekt eller när dataöverföringen är instabil.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":48554372038870,"sku":"RPMTelemetry GL","price":10.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_c35ba745-60a9-49d7-89aa-3d920c962336.jpg?v=1783478762"},{"product_id":"cnhl-2100mah-6-6v-2s-life-battery-xt60-jst","title":"CNHL 2100 mAh 6,6 V 2S 20C LiFe (LiFePO4) nyttoackumulator med XT60- och JST-kontakt","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCNHL 2100 mAh 6,6 V 2S LiFe (LiFePO4)-hjälpkraftbatteri med XT60- och JST-kontakt\u003c\/strong\u003e är utformat för RC-entusiaster som behöver en kompakt och stabil 6,6 V LiFe-strömkälla för kompatibel ombordelektronik, extra system, strömmoduler, spänningsövervakning, ljusstyrningar och mottagarlösningar med adaptrar. Med en \u003cstrong\u003eXT60-huvudkabel\u003c\/strong\u003e, en \u003cstrong\u003eJST-extrautgång\u003c\/strong\u003e och en \u003cstrong\u003eJST-XH-balanseringskontakt\u003c\/strong\u003e ger detta paket erfarna RC-piloter ett flexibelt LiFe-alternativ för anpassade kabeldragningar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eViktiga funktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabil 6,6 V LiFe-ström:\u003c\/strong\u003e Lämplig för kompatibel RC-elektronik och extra ombordssystem som accepterar 2S LiFe-spänning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXT60-huvudkontakt:\u003c\/strong\u003e Användbar som huvudladdningskabel eller som strömingång för kompatibla XT60-baserade strömmoduler och elektroniska brytarsystem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJST-extrautgång:\u003c\/strong\u003e Kan driva kompatibla tillbehör med låg strömförbrukning, spänningsövervakare, ljusstyrningar, telemetrisensorer eller små brytarmoduler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiFe-\/LiFePO4-kemi:\u003c\/strong\u003e Säkrare driftsegenskaper än LiPo för känslig elektronik, med stabilare spänning än traditionella NiMH-paket.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLågt inre motstånd:\u003c\/strong\u003e Bidrar till svalare drift, högre effektivitet och pålitlig strömförsörjning för kompatibla RC-tillämpningar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlexibel användning som hjälpkraft:\u003c\/strong\u003e Ett praktiskt val för anpassade RC-flygplan, arbetsbänkar, fältlådor och ombordelektronik.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKapacitet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e2100 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eSpänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e6,6 V \/ 2 celler \/ 2S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKemi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eLiFe \/ LiFePO4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUrladdningshastighet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e20C kontinuerligt \/ 40C i topp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLaddningshastighet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e3C max.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMått (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e90 × 42 × 17 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUngefärlig vikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e138 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eUtgångskontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eXT60 + JST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eBalanseringskontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eJST-XH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eKabelarea\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003e12 \/ 20# AWG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eLagerföringsnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eLF210202XT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eKontaktguide\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; display: block; overflow-x: auto; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; font-size: 14px; line-height: 1.3;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eXT60-kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eAnvänds som huvudladdningskabel eller som strömingång för kompatibla XT60-baserade strömmoduler, elektroniska brytare, hjälpkraftsystem eller anpassade RC-elektroniklösningar.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eJST-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eAnvänds för kompatibla tillbehör med låg strömförbrukning, såsom LED-belysningsmoduler, ljusstyrningar, spänningsövervakare, telemetrisensorer eller små elektroniska brytarmoduler.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 6px 0 0 6px;\"\u003eJST-XH-balanseringskontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f7f7f7; padding: 12px; border-radius: 0 6px 6px 0;\"\u003eAnvänds endast för balanseringsladdning och kontroll av cellspänning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eBäst för kompatibel RC-elektronik\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen här XT60- och JST-versionen passar bäst som ett \u003cstrong\u003ekompakt LiFe-hjälpkraftpaket\u003c\/strong\u003e för RC-piloter som redan har en kompatibel kabeldragning. Den kan användas till 6,6 V-kompatibel ombordelektronik, spänningsövervakning, belysningsmoduler, små elektroniska brytarsystem, fälttester och strömsystem som accepterar XT60-ingång.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003e Användningsområden\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrömmoduler baserade på XT60:\u003c\/strong\u003e Fungerar med kompatibla elektroniska brytare, hjälpkraftkort eller strömfördelningssystem som accepterar 6,6 V LiFe-inspänning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTillbehör med låg strömförbrukning:\u003c\/strong\u003e JST-utgången kan driva kompatibla LED-belysningsmoduler, ljusstyrningar, spänningssensorer eller telemetrienheter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMottagarinstallationer med adapter:\u003c\/strong\u003e Kan användas i strömförsörjningslösningar på mottagarsidan endast när rätt adapter eller strömhanteringssystem används.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTestning på arbetsbänk och i fält:\u003c\/strong\u003e Användbart som en stabil 6,6 V LiFe-källa för att testa kompatibel RC-elektronik utanför flygplanet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnpassade RC-projekt:\u003c\/strong\u003e Lämpligt för erfarna hobbyister som bygger egna kabeldragningar kring XT60- och JST-anslutningar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVarför välja LiFe (LiFePO4)?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLiFe-batterier, även kallade \u003cstrong\u003eLiFePO4-paket\u003c\/strong\u003e, ger en stabil utspänning på 6,6 V och en flackare urladdningskurva än traditionella NiMH- eller NiCd-batterier. För kompatibel RC-elektronik innebär det jämnare spänning, lägre självurladdning och tillförlitlig prestanda under installation, testning och användning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJämfört med LiPo erbjuder LiFe-kemi ett säkrare driftintervall för känslig elektronik. Med stöd av \u003cstrong\u003eCNHL:s överlägsna tillförlitlighet och prestanda\u003c\/strong\u003e har detta batteripack \u003cstrong\u003elåg inre resistans\u003c\/strong\u003e för svalare drift, högre effektivitet och stabil strömförsörjning i kompatibla RC-tillämpningar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 8px;\"\u003eFör alternativ med direkt mottagarbatteri och JR\/Futaba-, EC3- eller fleranslutningslayouter kan du utforska hela \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-battery\"\u003eCNHL LiFe-batterikollektionen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eLaddnings- och säkerhetsanvisningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnvänd en laddare med ett särskilt \u003cstrong\u003eLiFe-\/LiFePO4-läge\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnvänd \u003cstrong\u003eXT60-kontakten\u003c\/strong\u003e som huvudladdningskabel tillsammans med en kompatibel laddkabel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBalansera batteriet genom \u003cstrong\u003eJST-XH-balanseringskontakten\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÖverskrid inte \u003cstrong\u003e3,65 V per cell\u003c\/strong\u003e under laddning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFör normal laddning rekommenderas 1C; 3C är den maximala laddningshastigheten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera batteripackets spänning, kontaktens polaritet och yttre skick före varje användning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFör långtidsförvaring ska batteriet förvaras med 50–60 % kapacitet och skyddas mot kortslutning, klämning och överhettning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad används XT60-kontakten till?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eXT60-kontakten kan användas som huvudladdningskabel eller som strömingång för kompatibla elektroniska switchar, strömmoduler, hjälpsystem eller anpassade RC-elektroniklösningar baserade på XT60.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 16px; font-weight: bold; margin: 18px 0 8px; color: #000;\"\u003eVad används JST-kabeln till?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJST-kabeln är avsedd för kompatibla tillbehör med låg strömförbrukning, såsom LED-belysningsmoduler, ljusstyrningar, spänningsövervakare, telemetrisensorer eller små elektroniska switchmoduler. Den är inte avsedd för servolaster med hög strömförbrukning eller huvudströmförsörjning till framdrivningen.\u003c\/p\u003e\n","brand":"CNHL","offers":[{"title":"US","offer_id":48919124541654,"sku":"LF210202XT60 US","price":15.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global","offer_id":48919124607190,"sku":"LF210202XT60 GL","price":15.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_29954194-4dae-418b-835c-b381a4f25fbc.jpg?v=1783938317"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-16bl30-g2-30a-brushless-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 30A 2-3S vattentät borstlös ESC för 1\/16 1\/18 RC-bilar","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2\u003c\/strong\u003e är en kompakt, vattentät 30 A borstlös ESC utvecklad för radiostyrda bilar i skala 1\/16 och 1\/18. Den stöder 2S- och 3S LiPo-batterier och passar on-road-bilar, off-road-fordon, buggies, short course-trucks och mini-monstertrucks.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJämfört med den tidigare QUICRUN WP-16BL30 kombinerar G2-versionen ett mindre hölje, intelligent frirullningsteknik och en uppgraderad valbar 6 V\/7,4 V BEC. Resultatet är en renare installation, bättre effektivitet vid delgas och starkare stöd för kompatibla styrservon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta är en \u003cstrong\u003esensorlös borstlös ESC\u003c\/strong\u003e. Den kan användas med en sensorförsedd borstlös motor, men motorn körs i sensorlöst läge eftersom ESC:n inte använder någon motorsensorkabel. Den är inte kompatibel med borstade motorer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_512fca81-598e-498b-9586-d24e708d0b3c.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 30 A borstlös ESC med XT60-kontakt\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSnabb kompatibilitetskontroll\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f7f7f7; border-left: 4px solid #E60073; padding: 14px 16px; margin: 14px 0 20px; font-size: 14px; line-height: 1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFordon:\u003c\/strong\u003e Utformad för lämpliga on-road-bilar, off-road-fordon, buggies, short course-trucks och monstertrucks i skala 1\/16 och 1\/18.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e Stöder 2-3S LiPo- eller 6-9-cellers NiMH-batteripaket och levereras med en förinstallerad XT60-batterikontakt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Använd en sensorlös borstlös motor på upp till 8000KV med 2S eller upp till 4500KV med 3S. Lämpliga 3S-system använder normalt en 20XX- eller 24XX-motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotoranslutning:\u003c\/strong\u003e ESC:n har tre 3,5 mm honkontakter av bullet-typ. En sensorförsedd borstlös motor kan användas, men den körs i sensorlöst läge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC-inställning:\u003c\/strong\u003e Valbar utspänning på 6 V eller 7,4 V. Använd 7,4 V endast när mottagare, servo och annan mottagardriven elektronik är klassad för högspänningsdrift.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; min-width: 620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62%; background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e30110001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eVattentät sensorlös borstlös elektronisk hastighetsregulator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eFordonskala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eSkala 1\/16 och 1\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig \/ maximal ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e30 A \/ 100 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBatteriingång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2-3S LiPo eller 6-9-cellers NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eValbar 6 V\/7,4 V, 2 A kontinuerligt, upp till 4 A maximalt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMotorer som stöds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eSensorlösa borstlösa motorer; sensorförsedda borstlösa motorer i sensorlöst läge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRekommenderad motor med 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 8000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRekommenderad motor med 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 4500, normalt en lämplig 20XX- eller 24XX-motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eAnvändningsområden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eOn-road-bilar, off-road-fordon, buggies, short course-trucks och monstertrucks i skala 1\/16 och 1\/18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBatterikontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMotorkontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e3 st. 3,5 mm guldfärgade bullet-honkontakter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eIngångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e16AWG, 75 mm, 1 röd och 1 svart\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMotorkablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e16AWG, 60 mm, 3 svarta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eKylfläkt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eIngår inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsmetoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eESC SET-knapp, LED-programmeringsbox och LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eGaskabel samt separat gul signalkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMått\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e33,4 × 26,8 × 15,1 mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e38,5 g inklusive kablar och kontakter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVarför välja QUICRUN WP 16BL30 G2?\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 22px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e30 A mini-borstlös effekt\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eGer 30 A kontinuerligt och 100 A maximalt för lämpliga borstlösa RC-system i skala 1\/16 och 1\/18.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMindre G2-hölje\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eDe minskade måtten gör installationen enklare i trånga mini-RC-chassin.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibel med 2S och 3S\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eKör ett responsivt 2S-system eller gå över till ett lämpligt 3S-system med lägre KV.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eValbar 6 V\/7,4 V BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eStöder servon med standardspänning och kompatibla högspänningsstyrsystem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIP67-klassat skydd\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eUtformad för RC-körning i våta, dammiga, sandiga och leriga utomhusmiljöer.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFörinstallerade kontakter\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eInkluderar en XT60-batterikontakt och tre 3,5 mm-motorkontakter för en renare installation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eIntelligent frirullning för bättre effektivitet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN WP 16BL30 G2 använder Hobbywings intelligenta frirullningsteknik för att förbättra drivningens effektivitet vid delgas. Detta är särskilt användbart i mindre RC-fordon med begränsat luftflöde och lite utrymme för ett stort kylsystem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGenom att minska onödiga elektriska förluster under lämpliga driftsförhållanden kan ESC:n arbeta vid lägre temperatur, bibehålla en jämnare effekt och utsätta drivsystemet för mindre termisk belastning. Den faktiska temperaturen beror fortfarande på motorns KV, utväxling, fordonets vikt, däckstorlek, omgivningstemperatur och körstil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_96512b59-0ad1-44d5-8870-af75d2bd35e2.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2:s intelligenta frirullningsteknik för lägre driftstemperatur\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMindre G2-design för kompakta chassin\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eInstallationsutrymmet är ofta ett av de största problemen när man uppgraderar en RC-bil i skala 1\/16 eller 1\/18. G2-versionen har omdesignats för att ta mindre plats än den tidigare WP 16BL30.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 620px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eMått\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTidigare WP 16BL30\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eWP 16BL30 G2\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eMinskning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLängd\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e36 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e33,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e8,3 % kortare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBredd\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e28 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e26,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e7,1 % smalare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eHöjd\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e18 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e15,1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e16,7 % lägre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDen lägre profilen ger bättre utrymme under karossen, medan det minskade fotavtrycket lämnar mer plats för mottagare, kablage och batterikablar. Detta kan vara särskilt användbart i mini-monstertrucks, kompakta buggies och konverteringsprojekt där originalets elektronikbricka var utformad för ett mindre borstat system.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_a0128116-cc4e-4dec-9365-2edda2bb2863.png?v=1784022268\" alt=\"Storleksjämförelse mellan den kompakta QUICRUN WP 16BL30 G2 och den tidigare WP 16BL30-ESC:n\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUppgraderad 6 V- och 7,4 V-BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen interna BEC-enheten ger \u003cstrong\u003e2 A kontinuerlig ström med upp till 4 A maximal uteffekt\u003c\/strong\u003e. Spänningen kan växlas mellan 6 V och 7,4 V, vilket gör att ESC:n fungerar med både konventionell styrelektronik och kompatibla högspänningsservon.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6 V BEC-inställning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eAnvänds för standardspänningsmottagare och styrservon som inte är klassade för direkt drift med 7,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e7,4 V BEC-inställning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eAnvänds endast med mottagare, servon och tillbehör som uttryckligen är klassade för högspänningsdrift.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e att välja en BEC-spänning som överstiger mottagarens eller servots märkspänning kan orsaka permanenta skador på elektroniken. Kontrollera alla mottagardrivna komponenter innan BEC-spänningen ändras från 6 V till 7,4 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eIP67-klassat skydd för RC-körning utomhus\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen förseglade ESC-designen ger IP67-klassat skydd under normala driftsförhållanden. Den är utformad för att hantera vanliga RC-miljöer med stänk, regn, damm, sand och lera mer tillförlitligt än en öppen, icke-vattentät hastighetsregulator.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIP67 innebär inte att ESC:n bör ligga under vatten. Sänk inte avsiktligt ned den under längre perioder. Efter körning i våta förhållanden ska batteriet kopplas bort, smuts avlägsnas och fordonet och elektroniken få torka helt innan förvaring.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVattentåligheten är inte permanent. Stötskador, slitna tätningar, skadade kablar, felaktig installation och normalt åldrande kan minska skyddet över tid.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_47d62f86-176f-41d1-bd89-7fc85b62f00a.png?v=1784022490\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 med IP67-vattenskydd för regn, sand och leriga RC-förhållanden\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVal av motor och batteri\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eESC:n stöder både 2S- och 3S LiPo-system, men samma motor bör inte automatiskt användas med båda spänningarna. En högre batterispänning kräver lägre motor-KV eller en lägre total belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eBatteri\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eRekommenderad motorgräns\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTypisk inriktning\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eViktig kontroll\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 8000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eResponsivt allround-system för mini-RC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eÖvervaka utväxling, däckstorlek och motortemperatur.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 4500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSystem för högre hastighet med en lämplig 20XX- eller 24XX-motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eMotorn måste vara specifikt klassad för 3S-drift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6-9-cellers NiMH\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eVäljs utifrån den faktiska batterispänningen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eErsättning eller uppgradering för fordon som behåller NiMH-drift\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eInaktivera LiPo-avstängningen om det krävs för NiMH-systemet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eWP 16BL30 G2 är utformad för att fungera väl med lämpliga \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN 2030- och 2435-stora borstlösa motorer\u003c\/strong\u003e. QUICRUN 2435 G2 är en direkt systempartner för många tillämpningar i skala 1\/16 och 1\/18, förutsatt att vald KV, batterispänning och utväxling håller sig inom de rekommenderade gränserna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAtt en motor är fysiskt tillräckligt liten garanterar inte att drivsystemet är säkert. För hög utväxling, för stora däck, motstånd i drivlinan eller ett tungt fordon kan fortfarande orsaka överhettning även när motorns KV verkar ligga inom intervallet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUtformad för RC-fordon i skala 1\/16 och 1\/18\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN WP 16BL30 G2 passar ett brett utbud av mini-RC-plattformar, inklusive:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eOn-road-RC-bilar i skala 1\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOff-road-buggies i skala 1\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShort course-trucks i skala 1\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMini-monstertrucks i skala 1\/16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOn-road-RC-bilar i skala 1\/18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOff-road-bilar och -lastbilar i skala 1\/18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompakta konverteringsprojekt från borstat till borstlöst\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDet lilla höljet och den fläktlösa designen är användbara där utrymmet under karossen är begränsat. ESC:n bör dock fortfarande monteras där luft kan cirkulera runt kylflänsen, och kablaget bör fästas på avstånd från kugghjul, kardanaxlar och fjädringskomponenter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_da766b7e-60d9-4930-855d-5cdb905c156b.png\" alt=\"1\/16- och 1\/18-monstertruck kompatibel med Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2-ESC:n\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eEnkel installation och bra systemvärde\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWP 16BL30 G2 erbjuder en praktisk uppgraderingsväg för ägare som vill ha ett modernt borstlöst system utan att gå över till en fysiskt stor tävlings-ESC. XT60-batterikontakten och de förinstallerade 3,5 mm-motorkontakterna kan minska behovet av lödning när batteriet och motorn redan använder matchande kontakter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe kompakta måtten lämnar också mer utrymme för snygg kabeldragning. Detta är viktigt i mini-RC-chassin, där dåligt placerade strömkablar kan störa fjädringsrörelse, styrning eller roterande delar i drivlinan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_d43a21c6-bc8c-48f3-8c23-17e9652fad4f.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 installerad med en borstlös QUICRUN 2435-motor i ett RC-bilschassi\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eTre aktuella programmeringsmetoder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eESC:n stöder tre praktiska programmeringsmetoder:\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eESC SET-knapp\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eAnvändbar för kalibrering, fabriksåterställning och parameterändringar utan att köpa en separat programmeringsbox.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLED-programmeringsbox\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eGer ett snabbare sätt att visa och ändra vanliga ESC-inställningar vid arbetsbänken.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eGer en mer detaljerad display för val och granskning av kompatibla parametrar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eVid användning av LED-programmeringsboxen använder WP 16BL30 G2 gaskabeln tillsammans med den separata gula signalkabeln. Följ anslutningsdiagrammet i manualen innan ESC:n strömsätts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eESC:n stöder inte OTA-programmering, WiFi Express-programmering, loggning av realtidsdata, historiska datakurvor eller onlineuppdatering av fast programvara.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_503b8143-1e54-4c93-a5e7-67e33c57fa9a.png\" alt=\"Programmering av QUICRUN WP 16BL30 G2 med LCD Program Box Pro, LED-programmeringsbox eller SET-knapp\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eJusterbara ESC-parametrar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFöljande inställningar kan justeras för olika fordon, underlag och körpreferenser:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eKörläge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvstängning vid låg spänning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStartkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorbromskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximal bromskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximal backkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutralområde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotortiming\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAntal LiPo-celler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC-utspänning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eTillgängliga körlägen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eLäge\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTypisk användning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eEndast framåt och proportionell broms\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eTävling eller användning där backning inte önskas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt\/back med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eBromsen aktiveras innan backning kopplas in\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eAllmän nöjeskörning och vardaglig RC-körning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt med back\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eBackning reagerar direkt när den aktiveras\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSärskilda fordonskonfigurationer som kräver direkt backrespons\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eGaskalibrering och skyddsfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGaspedalskalibrering bör utföras före första användningen av ESC:n och varje gång sändare eller mottagare byts ut. Kalibreringen lagrar positionerna för neutral, fullgas och full broms.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eESC:n använder sina LED-lampor för att indikera drift- och skyddslägen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eEn blinkande röd LED indikerar skydd mot låg spänning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn enda återkommande grön blinkning indikerar överhettningsskydd för ESC:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTre återkommande gröna blinkningar indikerar överströmsskydd.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOm ett skydd aktiveras ska du inte fortsätta köra utan att kontrollera orsaken. Batterispänning, motorbelastning, utväxling, motstånd i drivlinan och driftstemperatur bör alla kontrolleras innan fordonet används igen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP-16BL30_Manual.pdf?v=1784019581\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eLadda ner manualen för Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 köras med 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den stöder 2S- och 3S LiPo-batterier. För 3S-drift rekommenderar Hobbywing en lämplig motor på högst 4500KV, normalt i storleksintervallet 20XX eller 24XX. Motorn måste också vara klassad för 3S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan jag använda en 8000KV-motor med 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Rekommendationen på 8000KV gäller 2S-drift. För 3S är den rekommenderade maxgränsen 4500KV. Om en motor med alltför hög KV används med 3S kan motor, ESC och batteri överbelastas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan WP 16BL30 G2 köra en sensorförsedd motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn sensorförsedd borstlös motor kan anslutas, men den körs i sensorlöst läge. ESC:n har ingen motorsensoringång.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr denna ESC kompatibel med en borstad motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. QUICRUN WP 16BL30 G2 är en borstlös ESC och kan inte styra en borstad motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eSka jag använda BEC-inställningen 6 V eller 7,4 V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAnvänd 6 V för konventionella mottagare och servon med standardspänning. Välj 7,4 V endast när mottagare, styrservo och alla anslutna mottagardrivna tillbehör är klassade för högspänningsdrift.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eBetyder IP67 att ESC:n är helt vattentät för alltid?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. IP67 ger skydd under normala test- och användningsförhållanden, men ESC:n bör inte förbli nedsänkt. Vattentåligheten kan minska på grund av slitage, stötskador, skadade kablar eller åldrande tätningar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eBehöver jag en separat programmeringsbox?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Grundläggande kalibrering och parameterändringar kan utföras med ESC SET-knappen. LED-programmeringsboxen eller LCD Program Box Pro ger en snabbare och bekvämare inställningsmetod.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUtforska fler Hobbywing QUICRUN-ESC:er\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJämför WP 16BL30 G2 med andra hastighetsregulatorer för borstade, borstlösa och crawler-system i \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN ESC-kollektionen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49022095065302,"sku":"30110001 GL","price":33.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/hwa30110001.jpg?v=1784022010"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-12bl45-g2-45a-brushless-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 45 A 2–3S vattentät borstlös ESC med XT60 för 1\/12- och 1\/14-fjärrstyrda bilar","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2\u003c\/strong\u003e är en vattentät borstlös ESC på 45 A, utvecklad för lämpliga RC-bilar i skala 1\/12 och 1\/14. Den stöder 2S- och 3S-LiPo-strömförsörjning och är avsedd för on-road-bilar, terrängfordon, short course-lastbilar och kompakta monstertrucks.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIntelligent frilöpningsteknik bidrar till bättre verkningsgrad och temperaturkontroll under längre användning, medan den valbara högeffekts-BEC:n på 6 V\/7,4 V ger starkare stöd för kompatibla styrservon och mottagarelektronik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta är en \u003cstrong\u003esensorlös borstlös ESC\u003c\/strong\u003e. En sensorerad borstlös motor kan anslutas, men den arbetar i sensorlöst läge eftersom ESC:n inte använder motorns sensorkabel. Den är inte kompatibel med borstade motorer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_91c5e36d-f3d7-4ceb-b394-2803c0ebb322.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 45 A vattentät borstlös ESC med XT60-kontakt\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSnabb passningskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f7f7f7; border-left: 4px solid #E60073; padding: 14px 16px; margin: 14px 0 20px; font-size: 14px; line-height: 1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFordon:\u003c\/strong\u003e Utvecklad för lämpliga RC-bilar i skala 1\/12 och 1\/14, både on-road och off-road, samt short course-lastbilar och kompakta monstertrucks.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e Stöder 2–3S LiPo- eller 6–9-cells NiMH-batteripaket och har en förinstallerad XT60-batterikontakt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Använd en lämplig borstlös motor på upp till 6000KV på 2S eller upp till 4000KV på 3S. 3S-system använder normalt en motor i storlek 28XX.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotoranslutning:\u003c\/strong\u003e Tre 3,5 mm guldpläterade honkontakter är förinstallerade. Sensorerade borstlösa motorer arbetar endast i sensorlöst läge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Valbar utgång på 6 V eller 7,4 V med 4 A kontinuerligt och upp till 7 A maximal ström. Använd 7,4 V endast med kompatibel högspänningselektronik.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; min-width: 620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62%; background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e30107000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eVattentät sensorlös borstlös elektronisk hastighetsregulator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eFordonskala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eSkala 1\/12 och 1\/14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig\/maximal ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e45A \/ 200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBatteriingång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2–3S LiPo eller 6–9-cells NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eValbart 6 V\/7,4 V, 4 A kontinuerligt, upp till 7 A maximal uteffekt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMotorer som stöds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eSensorlösa borstlösa motorer; sensorerade borstlösa motorer i sensorlöst läge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRekommenderad motor på 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 6000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRekommenderad motor på 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 4000, normalt med en lämplig motor i storlek 28XX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRekommenderad motorserie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN 2840\/2850 SL G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eAnvändningsområden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e1\/12- och 1\/14-skala on-road-bilar, terrängfordon, short course-lastbilar och kompakta monstertrucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBatterikontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMotorkontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e3,5 mm guldpläterade honkontakter × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eIngångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e14 AWG, 110 mm, röd × 1 och svart × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMotorkablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e14 AWG, 85 mm, svart × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eKylfläkt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eIngår inte; den separata porten stöder en kompatibel extern fläkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eKompatibel fläkt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e20 × 20 × 8 mm inramad fläkt, 6–7,4 V, strömförsörjd av ESC:ns BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsmetoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eESC SET-knapp, LED-programbox och LCD-programbox Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eSeparat programmerings- och extra fläktport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eOTA-\/WiFi-programmering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDataloggning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eOnlineuppdatering av firmware\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMått\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e39,2 × 29,2 × 25,6 mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e57 g inklusive kablar och kontakter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVarför välja QUICRUN WP 12BL45 G2?\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 22px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e45 A kraft i kompakt format\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eGer 45 A kontinuerlig och 200 A maximal ström för lämpliga borstlösa RC-fordon i skala 1\/12 och 1\/14.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIntelligent frirullning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eFörbättrar den elektriska verkningsgraden och hjälper till att kontrollera temperaturen under långvarig drift.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eHögeffekts-BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eValbar 6 V\/7,4 V-utgång ger bättre stöd för kompatibla styrservon.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSkydd med IP67-klassning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eUtformad för normal användning av radiostyrda fordon i miljöer med stänk, regn, damm, sand och lera.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSeparat port\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eAnslut en kompatibel programmeringsbox utan att koppla ur mottagarens gaskabel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eStöd för valfri fläkt\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eDen separata porten kan även strömförsörja en kompatibel extern kylfläkt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eIntelligent frirullning för lägre värmeutveckling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN WP 12BL45 G2 använder intelligent frirullningsteknik för att förbättra verkningsgraden och minska onödiga elektriska förluster under drift. Detta hjälper till att kontrollera fartreglagets temperatur och bibehålla en stabilare uteffekt under längre körningar eller kontinuerlig körning med hög belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenna teknik ersätter inte en korrekt konfiguration av kraftsystemet. Motor-KV, utväxling, däckdiameter, fordonsvikt, motstånd i drivlinan, omgivningstemperatur och körstil påverkar fortfarande motor- och fartreglagets temperatur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_fc48dbd2-add1-4875-8999-96452d4e5e47.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 intelligent frirullningsteknik för lägre driftstemperatur\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInbyggd högeffekts-BEC på 6 V\/7,4 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen inbyggda BEC-enheten ger \u003cstrong\u003e4 A kontinuerlig ström och upp till 7 A maximal uteffekt\u003c\/strong\u003e. Spänningen kan växlas mellan 6 V och 7,4 V för att passa olika krav från mottagare och styrservon.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6 V BEC-inställning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eAnvänds för mottagare, styrservon och tillbehör med standardspänning som inte är klassade för direkt 7,4 V-ingång.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e7,4 V BEC-inställning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eAnvänd endast detta när alla mottagaranslutna komponenter stöder högspänningsdrift.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e kontrollera maximal driftspänning för mottagaren, styrservot och alla anslutna tillbehör innan du väljer 7,4 V. En för hög BEC-spänning kan skada elektroniken.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSkydd med IP67-klassning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet förseglade fartreglaget har kapslingsklass IP67 under normala driftsförhållanden. Det är utformat för att tåla vanlig exponering i utomhusmiljö för radiostyrda fordon, inklusive stänk, regn, damm, sand och lera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIP67 innebär inte att fartreglaget ska förbli under vatten. Sänk inte avsiktligt ned det under längre perioder. Efter våt eller lerig användning ska du koppla från batteriet, avlägsna smuts och låta elektroniken torka helt innan förvaring.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVatten- och dammskydd är inte permanenta. Stötskador, slitna tätningar, skadade kablar och normalt åldrande kan med tiden försämra skyddsnivån.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_cec0576f-8632-45ec-a373-a390951345c9.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 IP67-stänkvattenskydd och dammskydd\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVälja en 2S- eller 3S-motorkonfiguration\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eBatteri\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eRekommenderad motorgräns\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTypisk riktning\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eViktig kontroll\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 6000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eResponsiv allroundkonfiguration för lämpliga RC-fordon i mindre skala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKontrollera utväxling, motortemperatur, däckdiameter och fordonets totala belastning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 4000, normalt motorstorlek 28XX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKonfiguration för högre hastighet med en motor som är särskilt klassad för 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eFlytta inte en motor med högt KV-värde direkt från en 2S- till en 3S-konfiguration.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6–9 celler NiMH\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eVälj utifrån den faktiska batteripaketsspänningen och fordonsbelastningen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eFordon som fortsätter att använda NiMH-batteripaket\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKonfigurera lågspänningsskyddet korrekt för NiMH-användning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUtformad för användning med QUICRUN 2840\/2850 SL G2-motorer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWP 12BL45 G2 är utformad för att kombineras med lämpliga \u003cstrong\u003eborstlösa Hobbywing QUICRUN 2840- och 2850 SL G2-motorer\u003c\/strong\u003e. Att matcha ESC:n och motorn inom samma kraftsystemfamilj kan förenkla kontakternas kompatibilitet och ge en mer balanserad utgångspunkt för småskaliga RC-byggen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen exakta motorn beror fortfarande på fordonet. En 2840-motor passar i allmänhet bättre för lättare fordon i skala 1\/14 och vissa mindre plattformar, medan en 2850-motor är ett lämpligare alternativ för många tillämpningar i skala 1\/12 och 1\/14.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKontrollera alltid motorns KV-värde, batterispänning, motordimensioner, axelstorlek, utväxling, monteringsmönster och tillgängligt utrymme i chassit innan du beställer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_2a59cd3a-7404-47f2-b669-14d047bba017.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 ESC ihopkopplad med borstlösa QUICRUN 2840- och 2850 SL G2-motorer\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eLämplig för RC-fordon i skala 1\/12 och 1\/14\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN WP 12BL45 G2 är avsedd för lämpliga fritidsplattformar i skala 1\/12 och 1\/14, inklusive:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eOn-road-RC-bilar i skala 1\/12 och 1\/14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTerränggående fordon i liten skala\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompakta short course-truckar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompakta monstertruckar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLämplig för konverteringsprojekt från borstförsedd till borstlös drift\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSkalan ensam garanterar inte kompatibilitet. Ett tungt fordon med stora däck och aggressiv utväxling kan belasta ESC:n mer än ett lättare fordon med samma angivna skala.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_adeb32bd-dbae-4805-8073-4ac2a6cd8f9d.png\" alt=\"Kompatibel med Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 för terränggående RC-fordon i skala 1\/12 och 1\/14\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eTre programmeringsmetoder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eESC:n stöder tre praktiska programmeringsmetoder:\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eESC:ns SET-knapp\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eSlutför gaskalibrering, återställ fabriksinställningar och justera parametrar utan en separat programbox.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLED-programbox\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eGer ett snabbt sätt att visa och ändra vanliga ESC-inställningar vid arbetsbänken.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eGer en större display för visning och ändring av kompatibla parametrar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_b706b625-8c04-4d1c-86f4-8af17d6f09da.png\" alt=\"Programmering av QUICRUN WP 12BL45 G2 med LCD Program Box Pro, LED-programbox eller SET-knapp\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSeparat programmeringsport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen separata programmeringsporten gör det möjligt att ansluta en kompatibel LED-programbox eller LCD Program Box Pro utan att koppla bort ESC:ns gasreglagekabel från mottagaren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet gör upprepade ändringar av inställningarna smidigare, eftersom mottagarkablaget kan sitta kvar medan programboxen ansluts direkt till den separata porten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_3e2d849d-10d9-4037-8c59-c31ae1add9b0.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2:s separata port ansluten till en LCD-programbox\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eStöd för extern fläkt som tillval\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSamma separata port kan även driva en kompatibel extern fläkt när extra luftflöde behövs runt ESC:n eller närliggande elektronik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet rekommenderade fläktformatet är en inramad enhet på 20 × 20 × 8 mm avsedd för 6–7,4 V och strömförsörjd av ESC:ns BEC. Fläkten ingår inte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e porten används antingen för programboxen eller den externa fläkten. Ta bort fläkten innan du ansluter en programbox och kontrollera kontakternas polaritet innan du slår på ESC:n.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_a93e77d4-96eb-4b71-ace1-db2791bef0be.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 ansluten till en kompatibel extern kylfläkt\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eJusterbara ESC-parametrar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTillgängliga inställningar omfattar:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eDriftläge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrånkoppling vid låg spänning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunch-nivå\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBromskraft vid släp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximal bromskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximal backningskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutralintervall\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotortiming\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAntal LiPo-celler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC-utspänning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eTillgängliga körlägen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eLäge\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTypisk användning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eKörning framåt med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKörning framåt med endast proportionell broms\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eRacing eller användningsområden där backning inte krävs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eKörning framåt\/bakåt med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eBromsen aktiveras innan backningen kopplas in\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eAllmän körning och vardagskörning med radiostyrda fordon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eKörning framåt med backning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eBackning aktiveras direkt när den beordras\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSpeciella fordonsinställningar som kräver direkt respons vid backning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eGaskalibrering och skyddsstatus\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGasspannsintervallet bör kalibreras innan ESC:n används första gången och varje gång sändaren eller mottagaren byts ut. Kalibreringen sparar positionerna för neutralläge, full gas och full broms.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eESC:ns LED-indikatorer visar drift- och skyddstillstånd:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eEn återkommande röd blinkning indikerar lågspänningsskydd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn ensam återkommande grön blinkning indikerar överhettningsskydd för ESC:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTre återkommande gröna blinkningar indikerar överströmsskydd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFem återkommande gröna blinkningar indikerar överhettningsskydd för kondensatorerna.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOm ett skydd utlöses ska du stanna fordonet och kontrollera batterispänning, utväxling, motorbelastning, motstånd i drivlinan och systemtemperatur innan du fortsätter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP-12BL45_Manual.pdf?v=1784024941\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eLadda ner manualen för Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan QUICRUN WP 12BL45 G2 drivas med 3S-LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den har stöd för 2S- och 3S-LiPo-batterier. För drift med 3S ska du använda en lämplig motor på högst 4000KV, normalt i storleksintervallet 28XX, och kontrollera att motorn är klassad för 3S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan jag använda en motor på 6000KV med 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Rekommendationen på 6000KV gäller för drift med 2S. Den rekommenderade högsta nivån för 3S är 4000KV.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan ESC:n driva en borstlös motor med sensorer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn borstlös motor med sensorer kan anslutas, men den kommer att köras i sensorlöst läge eftersom ESC:n inte använder motorns sensorkabel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr denna ESC kompatibel med en borstad motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. WP 12BL45 G2 är en borstlös ESC och kan inte styra en borstad motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eIngår en kylfläkt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. ESC:n har stöd för en kompatibel extern fläkt via den separata porten, men fläkten ingår inte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan programmeringsboxen och fläkten vara anslutna samtidigt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Den separata porten används antingen för en kompatibel programmeringsbox eller den externa fläkten. Koppla bort fläkten innan du ansluter programmeringsboxen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eSka jag välja 6 V eller 7,4 V BEC-utspänning?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAnvänd 6 V för elektronik med standardspänning. Välj 7,4 V endast när mottagaren, styrservot och alla andra mottagardrivna komponenter har stöd för högspänningsdrift.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eBetyder IP67 att ESC:n kan ligga kvar under vatten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. IP67 ger skydd under normala användnings- och testförhållanden, men långvarig nedsänkning bör undvikas. Vatten- och dammtåligheten kan också försämras genom slitage, skador och åldrande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUtforska fler Hobbywing QUICRUN ESC:er\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJämför denna borstlösa fartregulator i storlekarna 1\/12 och 1\/14 med andra borstade, borstlösa modeller och crawler-modeller i \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN ESC-kollektionen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49022572921046,"sku":"30107000 GL","price":37.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/hwa30107000.jpg?v=1784025824"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-10bl60-g2-60a-brushless-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 60A 2-3S vattentät borstlös ESC med fläkt för 1\/10 RC-bilar","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2\u003c\/strong\u003e är ett vattentätt borstlöst fartreglage på 60 A som är utformat för lämpliga 1\/10-bilar för asfalt, terrängbuggyer och short course-truckar. Det stöder 2S- och 3S-LiPo och har en inbyggd kylfläkt för jämnare temperaturkontroll.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJämfört med föregående generation kombinerar G2-versionen intelligent frirullningsteknik, ett mer kompakt hölje, en uppgraderad värmeavledningsstruktur och överhettningsskydd för kondensatorerna. Det är utformat för att ge tillförlitliga vardagsprestanda utan komplexiteten hos ett sensorkompatibelt system på tävlingsnivå.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDetta är ett \u003cstrong\u003esensorlöst borstlöst fartreglage\u003c\/strong\u003e. En borstlös motor med sensorer kan anslutas, men den kommer att köras i sensorlöst läge eftersom fartreglaget inte använder motorns sensorkabel. En batterikontakt är inte förinstallerad och måste monteras separat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_eaad94bb-8cf7-4edf-887f-93883e3489af.png\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSnabb passningskontroll\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFordon:\u003c\/strong\u003e Utformat för lämpliga 1\/10-bilar för asfalt, terrängbuggyer och short course-truckar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e Stöder 2-3S LiPo. Ingen batterikontakt är förinstallerad, så en kompatibel kontakt måste lödas fast på 14AWG-ingångskablarna.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Använd en lämplig borstlös motor på upp till 6000KV med 2S eller upp till 3500KV med 3S. Rekommenderade 3S-system använder normalt en motor i storlek 3652 eller 3660.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotoranslutning:\u003c\/strong\u003e Tre förinstallerade 4,0 mm honkontakter av bullet-typ ingår. Borstlösa motorer med sensorer körs endast i sensorlöst läge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Fast switch-mode-utgång på 6V\/3A. Det finns ingen valbar BEC-inställning på 7,4V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eFläkt och programmering:\u003c\/strong\u003e Kylfläkten och den kompatibla programboxen använder samma port. Koppla bort fläkten före programmering.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30107300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eTyp av fartreglage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eVattentätt sensorlöst borstlöst elektroniskt fartreglage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eFordonskala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10-skala\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig \/ maximal ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60A \/ 360A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteriingång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2-3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSwitch-mode 6V\/3A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKompatibel motortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensorlösa borstlösa motorer; borstlösa motorer med sensorer som körs i sensorlöst läge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRekommenderad motor med 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 6000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRekommenderad motor med 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 3500, normalt med en lämplig motor i storlek 3652 eller 3660\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAnvändningsområden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10-bilar för asfalt, terrängbuggyer och short course-truckar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatterikontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIngår inte och är inte förinstallerad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorkontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4,0 mm honkontakter av guldpläterad bullet-typ × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eIngångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e14AWG, 150mm, röd × 1 och svart × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorkablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e14AWG, 60mm, svart × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKylfläkt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eInbyggd fläkt, 30 × 30 × 10mm, 6V, strömförsörjd av den inbyggda BEC-enheten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsmetoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eESC SET-knapp, LED-programbox och LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eDelas med kylfläktens port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA-\/WiFi-programmering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDataloggning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOnlineuppdatering av firmware\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMått\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e46 × 36.5 × 34.3mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e82.6g inklusive kablar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVarför välja QUICRUN WP 10BL60 G2?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e60A borstlös effekt\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eGer 60A kontinuerlig ström och 360A maximal ström för lämpliga borstlösa 1\/10-plattformar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIntelligent frirullning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eFörbättrar den elektriska effektiviteten och bidrar till att sänka driftstemperaturen vid körning med delgas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAktiv fläktkylning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eEn kylfläns i nätstil, kopparbaserade värmeledningsvägar och en inbyggd fläkt hjälper till att leda bort värme från drivsystemet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKondensatorskydd\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eÖverhettningsskydd för kondensatorerna ger ett extra skydd vid hög termisk belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIP67-klassat skydd\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUtformat för normal RC-användning i regn, vid stänk samt på dammiga, sandiga och leriga underlag.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMer kompakt G2-hölje\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDen kortare och smalare konstruktionen gör chassiplacering och kabeldragning enklare.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIntelligent frirullning för lägre värme\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQUICRUN WP 10BL60 G2 använder intelligent frirullningsteknik för att förbättra köreffektiviteten vid körning med delgas. Genom att minska onödiga elektriska förluster kan fartreglaget arbeta vid lägre temperatur och bibehålla jämnare prestanda under längre körpass.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIntelligent frirullning kan inte kompensera för en överbelastad installation. Motorns KV-tal, utväxling, däckdiameter, fordonets vikt, motstånd i drivlinan, omgivningstemperatur och körstil måste fortfarande beaktas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_b17737be-ce46-47b5-a7b9-90a601cd6e47.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 intelligent frirullningsteknik för lägre driftstemperatur\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eMindre och enklare att installera\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eG2-höljet är 2,5mm kortare och 1,5mm smalare än föregående QUICRUN WP 10BL60. Det mindre formatet lämnar mer utrymme för mottagarplacering, batterikablar och en mer ordnad chassilayout.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDet aktuella fartreglaget mäter 46 × 36.5 × 34.3mm. Mät det tillgängliga elektronikfacket och kontrollera utrymmet mot karossen före beställning, särskilt när kylfläkten är monterad direkt ovanför fartreglaget.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_56be41cb-4bf1-4cbf-af8f-434eeac322df.png\" alt=\"Kompakta mått för QUICRUN WP 10BL60 G2, 46 gånger 36.5 gånger 34.3 millimeters fartreglage\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eEffektiv kylfläns och fläktkylning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFartreglaget kombinerar ett kylflänsskydd med nätmönster, kopparbaserade värmeledningsvägar på varje motorfas och en kylfläkt på 30 × 30 × 10mm. Dessa komponenter samverkar för att leda bort värme från effektkortet och upprätthålla luftflödet över kylflänsen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFläkten drivs av den inbyggda 6V-BEC-enheten. Håll fläktbladen fria från kablar och skräp och kontrollera fläkten efter körning i dammiga, sandiga eller leriga miljöer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn kylfläkt förbättrar värmehanteringen, men gör inte en kombination av överbelastad motor och utväxling säker. Om fartreglaget upprepade gånger aktiverar överhettningsskyddet bör du minska utväxlingen eller fordonsbelastningen och kontrollera drivlinan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_79c6469d-e000-41e9-b346-27cfbd1e9519.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 kylfläns med nätmönster, kopparbaserade värmeledningsstänger och kylfläkt\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eÖverhettningsskydd för kondensatorerna\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQUICRUN WP 10BL60 G2 har överhettningsskydd för kondensatorerna utöver de vanliga funktionerna för lågspänningsskydd, överhettningsskydd för fartreglaget och överströmsskydd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOm en för hög kondensatortemperatur upptäcks aktiverar fartreglaget skyddsläget och rapporterar tillståndet genom ett upprepat grönt LED-mönster med fem blinkningar. Stanna fordonet och låt systemet svalna innan du kontrollerar utväxling, motorbelastning, kablage och batteriets skick.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDetta skydd är en säkerhetsåtgärd i nödsituationer och ersätter inte en korrekt systeminstallation. Upprepade aktiveringar visar att den elektriska eller termiska belastningen bör minskas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_07bf7fd4-cd98-4b2e-a8ac-b3dc6e7102aa.png\" alt=\"Skydd mot överhettning av kondensatorerna i Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 i en 1\/10 RC-bil\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVälj en 2S- eller 3S-motorinstallation\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBatteri\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eRekommenderad motorgräns\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypisk inriktning\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eViktig kontroll\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 6000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eResponsiv allroundinstallation för 1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eÖvervaka utväxling, motortemperatur, däckstorlek och fordonets vikt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 3500, normalt storlek 3652 eller 3660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHögspänningsinstallation med en motor som är särskilt klassad för 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAnslut inte direkt en högt varvtalsklassad 2S-motor till ett 3S-system.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLämpliga 1\/10-RC-tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 är avsett för lämpliga fritidsplattformar i 1\/10-skala, bland annat:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e1\/10 RC-bilar för asfalt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/10 terrängbuggyer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/10 short course-truckar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLämpliga konverteringsprojekt från borstad till borstlös drift\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSkalan i sig garanterar inte kompatibilitet. Tunga fordon, överdimensionerade däck, hög utväxling och underlag med högt grepp kan belasta fartreglaget betydligt mer än en lätt 1\/10-buggy eller asfaltplattform.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67-klassat skydd för körning utomhus\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDet förseglade fartreglaget har IP67-klassat skydd under normala användningsförhållanden. Det är utformat för att motstå vanlig exponering utomhus för regn, stänk, damm och sand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIP67 betyder inte att fartreglaget bör förbli under vatten. Sänk inte ner det avsiktligt under längre perioder. Efter användning i våta eller smutsiga miljöer ska du koppla bort batteriet, avlägsna skräp och låta elektroniken torka helt före förvaring.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVatten- och dammtåligheten är inte permanent. Stötskador, slitna tätningar, skadade kablar och normalt åldrande kan minska skyddet med tiden. Kylfläkten bör också kontrolleras och rengöras efter användning i smutsiga miljöer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_98673f35-280d-41e9-8d34-d400e9eea2d9.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 IP67-skydd mot vatten, damm och sand\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eTre programmeringsmetoder\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFartreglaget stöder tre aktuella programmeringsmetoder:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eESC SET-knapp\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUtför gasreglagekalibrering, fabriksåterställning och parameterjustering utan en separat programbox.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLED-programbox\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eGer ett snabbt sätt att visa och ändra vanliga parametrar i fartreglaget.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAnvänder en större skärm för att granska och ändra kompatibla inställningar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_e2ea0b98-d4c6-4485-b6fa-e5a592f4541f.png\" alt=\"Programmering av QUICRUN WP 10BL60 G2 med LCD Program Box Pro, LED-programbox eller SET-knapp\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDelad fläkt- och programmeringsport\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKylfläkten och den kompatibla programboxen använder samma fysiska port. För att programmera fartreglaget med en LED-programbox eller LCD Program Box Pro ska du stänga av fartreglaget, koppla bort kylfläkten och ansluta programboxen till fläktporten med rätt polaritet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e det fungerar inte att ansluta programboxen till mottagarens gaskabel. Anslut kylfläkten igen när programmeringen är klar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eJusterbara parametrar i fartreglaget\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTillgängliga inställningar omfattar:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eKörläge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLågspänningsbrytning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStartkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorbromskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximal bromskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximal backkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutralområde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotortiming\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAntal LiPo-celler\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eBEC-spänningen är fast på 6V och kan inte programmeras på WP 10BL60 G2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eTillgängliga körlägen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eLäge\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypisk användning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eEndast framåt och proportionell bromsning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eTävling eller tillämpningar där backning inte behövs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt\/back med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBromsen aktiveras innan backning kopplas in\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAllmän bashing och vanlig RC-körning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt med backning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBackning reagerar direkt när den aktiveras\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSärskilda fordonsinstallationer som kräver direkt backrespons\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eGasreglagekalibrering och skyddsstatus\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eGasreglagets rörelseområde bör kalibreras när fartreglaget installeras första gången, när sändaren byts ut eller när gastrim eller gasutslag ändras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFartreglagets LED-lampor visar drift- och skyddstillstånd:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eEn upprepad röd blinkning visar lågspänningsskydd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn upprepad enkel grön blinkning visar överhettningsskydd för fartreglaget.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTre upprepade gröna blinkningar visar överströmsskydd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFem upprepade gröna blinkningar visar överhettningsskydd för kondensatorerna.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eOm ett skydd aktiveras ska du stanna fordonet och kontrollera batterispänning, motorbelastning, utväxling, motstånd i drivlinan, fläktens funktion och systemtemperatur innan du fortsätter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP_10BL60_G2_Manual.pdf?v=1784709581\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eLadda ner manualen för Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan QUICRUN WP 10BL60 G2 köras med 3S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. För 3S-drift ska du använda en lämplig borstlös motor på högst 3500KV, normalt i storleksintervallet 3652 eller 3660, och bekräfta att motorn är klassad för 3S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan jag använda en motor på 6000KV med 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Rekommendationen på 6000KV gäller drift med 2S. Den rekommenderade maxgränsen med 3S är 3500KV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIngår en batterikontakt i fartreglaget?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Batterikablarna levereras utan kontakt. En kompatibel kontakt måste lödas fast på de röda och svarta 14AWG-kablarna.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan fartreglaget driva en borstlös motor med sensorer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn borstlös motor med sensorer kan anslutas, men den kommer att köras i sensorlöst läge eftersom fartreglaget inte använder motorns sensorkabel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIngår kylfläkten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWP 10BL60 G2 använder en 30 × 30 × 10mm 6V-kylfläkt som drivs av den inbyggda BEC-enheten. Kontrollera produktförpackningen och bilderna i produktannonsen före installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVar ska programboxen anslutas?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAnslut den kompatibla LED- eller LCD-programboxen till fläktporten. Koppla först bort fläkten. Mottagarens gaskabel är inte programmeringsanslutningen för detta fartreglage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan fläkten och programboxen vara anslutna samtidigt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. De delar samma fysiska port. Koppla bort fläkten före programmering och anslut den igen efteråt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan BEC-utgången ändras till 7,4V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. WP 10BL60 G2 använder en fast switch-mode-BEC på 6V\/3A och har ingen programmerbar inställning på 7,4V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eBetyder IP67 att fartreglaget kan förbli under vatten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. IP67 ger skydd under normala användningsförhållanden, men längre nedsänkning bör undvikas. Vatten- och dammtåligheten kan minska genom slitage, skador och åldrande.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eViktiga installationsanvisningar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera batteriets polaritet innan fartreglaget startas. Omvänd polaritet kan orsaka permanenta skador.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoppla bort batteriet efter användning för att förhindra gradvis överurladdning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHåll kylfläkten fri från kablar, karosspaneler och skräp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFäst alla lödfogar ordentligt och isolera batterikontakten korrekt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKalibrera gasreglagets rörelseområde före första körningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinska utväxlingen eller belastningen om överhettningsskyddet aktiveras upprepade gånger.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eUtforska fler Hobbywing QUICRUN-fartreglage\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eJämför detta borstlösa fartreglage för 1\/10 med andra borstade, borstlösa modeller och crawler-modeller i \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN-kollektionen med fartreglage\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49022912692438,"sku":"30107300 GL","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/61wBNgVJrlL._AC_SL1000.jpg?v=1784710439"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-10bl120-g2-120a-brushless-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 120A 2-4S vattentät borstlös ESC för 1\/10 RC-lastbilar","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2\u003c\/strong\u003e är en vattentät, borstlös ESC på 120A som har utvecklats för lämpliga monstertrucks och short course-trucks i skala 1\/10. Den stöder LiPo-system på 2S, 3S och 4S och är utformad för krävande fritidsbyggen med lämpliga borstlösa motorer i storlek 3660 eller 4268.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIntelligent frilöpningsteknik förbättrar verkningsgraden vid delgas och hjälper till att kontrollera driftstemperaturen, medan den integrerade fläktkylda kylflänsen ger stabilare prestanda under långvarig belastning. En kraftfull, valbar switchad BEC på 6V\/7.4V ger 5A kontinuerlig ström och upp till 10A momentan ström för kompatibel styr elektronik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDetta är en \u003cstrong\u003esensorlös borstlös ESC\u003c\/strong\u003e. En sensorförsedd borstlös motor kan anslutas, men den kommer att köras i sensorlöst läge eftersom ESC:n inte använder motorns sensorkabel. ESC:n har en XT60-batterikontakt och tre 4.0mm honkontakter för motorn.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_9df804c9-7480-4fb8-ba80-a815afe7c783.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 120A borstlös ESC med kylfläkt och XT60-kontakt\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSnabb kompatibilitetskontroll\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFordon:\u003c\/strong\u003e Utformad för lämpliga monstertrucks och short course-trucks i skala 1\/10. Enbart skalan garanterar inte kompatibilitet, så även fordonets vikt, däckstorlek och utväxling måste beaktas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e Stöder 2-4S LiPo-batterier och har en förinstallerad XT60-batterikontakt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Enligt tillverkarens riktlinjer kan en motor i storlek 3660 upp till 4000KV användas på 3S och en motor i storlek 4268 upp till 2600KV på 4S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotoranslutning:\u003c\/strong\u003e Tre förinstallerade 4.0mm honkontakter av bullet-typ. Sensorförsedda borstlösa motorer fungerar endast i sensorlöst läge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Valbar switchad utspänning på 6V eller 7.4V, specificerad till 5A kontinuerligt och upp till 10A momentan ström.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003e7.4V BEC på 2S:\u003c\/strong\u003e ESC:n kan inte upprätthålla en stabil full 7.4V BEC-utgång från ett 2S LiPo. Använd 7.4V-inställningen med 3S- eller 4S-strömförsörjning när kompatibel högspänningselektronik kräver det.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30107200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eVattentät sensorlös borstlös elektronisk hastighetsregulator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eFordons skala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSkala 1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig \/ toppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e120A \/ 760A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteriingång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eValbar switchad BEC på 6V\/7.4V, 5A kontinuerligt, upp till 10A momentan utgång\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorer som stöds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensorlösa borstlösa motorer; sensorförsedda borstlösa motorer som körs i sensorlöst läge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRekommenderad motor på 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eMotor i storlek 3660, KV ≤ 4000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRekommenderad motor på 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eMotor i storlek 4268, KV ≤ 2600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAnvändningsområden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLämpliga monstertrucks och short course-trucks i skala 1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatterikontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorkontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4.0mm honkontakter av guldpläterad bullet-typ × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eIngångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e12AWG, 150mm, röd × 1 och svart × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKylfläkt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eInramad fläkt på 25 × 25 × 10mm, stöder 5-7.4V, strömförsörjs av den inbyggda BEC:n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsmetoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLED Program Box, LCD G2 Program Box och LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSET-knappens funktioner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eGaskalibrering och fabriksåterställning; används inte för fullständig parameterprogrammering\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eFristående programmeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA-\/WiFi-programmering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOnlineuppdatering av firmware\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMått\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e52.8 × 39.8 × 38.2mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e119g inklusive kablar och kontakter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVarför välja QUICRUN WP 10BL120 G2?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e120A borstlös effekt\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eLevererar 120A kontinuerlig ström och 760A toppström för lämpliga kraftsystem i 1\/10-trucks.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eStöd för 2-4S LiPo\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStöder ett brett spektrum av spänningskonfigurationer, från lätthanterliga 2S-byggen till lämpliga 4S-trucksystem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftfull 5A BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eValbar utgång på 6V\/7.4V stöder kompatibel standard- och högspänningselektronik för styrning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIntelligent frilöpning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eFörbättrar verkningsgraden vid delgas och hjälper till att minska ESC:ns driftstemperatur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAktiv fläktkylning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eEn integrerad kylfläns, intern termisk kopparväg och kylfläkt förbättrar värmeavledningen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKondensatorskydd\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eÖverhettningsskydd för kondensatorerna ger ett extra skydd vid överdriven termisk belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIP67-klassat skydd\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUtformad för normal RC-användning i närheten av vatten, lera, damm och sand.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFristående programmeringsport\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAnslut en kompatibel programmeringsbox utan att koppla bort gaskabeln från mottagaren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIntelligent frilöpning för högre verkningsgrad\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQUICRUN WP 10BL120 G2 använder intelligent frilöpningsteknik för att förbättra den elektriska verkningsgraden vid körning med delgas. Minskade onödiga elektriska förluster hjälper ESC:n att arbeta vid lägre temperatur och bibehålla jämnare prestanda under längre körpass.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFrilöpningsteknik kan inte korrigera ett överbelastat kraftsystem. Motor-KV, utväxling, däckdiameter, fordonsvikt, motstånd i drivlinan, batterispänning och körstil måste fortfarande anpassas korrekt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_4b055f85-0a05-4358-acd4-b81647f51a74.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 intelligent frilöpningsteknik för lägre driftstemperatur hos ESC:n\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVälj en 2S-, 3S- eller 4S-konfiguration\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBatteri\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eOfficiell motorvägledning\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypisk inriktning\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eViktig kontroll\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStöds, men manualen anger ingen separat motor-KV-gräns för 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKonfiguration med lägre spänning och mjukare kraftöverföring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVälj motor utifrån dess egen spänningsklassning, fordonsbelastning, utväxling och temperatur.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMotor i storlek 3660, KV ≤ 4000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eResponsivt kraftsystem för 1\/10-truck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eÖvervaka däckdiameter, utväxling, motortemperatur och fordonets totala vikt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMotor i storlek 4268, KV ≤ 2600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKraftfull truckkonfiguration med en motor som är särskilt klassad för 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eFlytta inte en 3S-motor med högt KV direkt till ett 4S-kraftsystem.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKraftfull switchad BEC på 6V\/7.4V\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDen inbyggda BEC:n ger \u003cstrong\u003e5A kontinuerlig ström och upp till 10A momentan ström\u003c\/strong\u003e. Utspänningen kan växlas mellan 6V och 7.4V för att stödja olika krav från styrservon och mottagare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6V BEC-inställning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAnvänds för mottagare, styrservon och tillbehör med standardspänning som inte är klassade för direkt 7.4V-ingång.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e7.4V BEC-inställning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAnvänds endast när alla mottagardrivna komponenter stöder högspänningsdrift.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktigt för 2S-användare:\u003c\/strong\u003e när ESC:n drivs av ett 2S LiPo och BEC:n är inställd på 7.4V kan BEC:n inte upprätthålla en stabil full 7.4V-utgång. Hobbywing rekommenderar att 7.4V-inställningen används med 3S LiPo eller högre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStäll aldrig in BEC-spänningen högre än den maximala driftspänningen för mottagaren, styrservot eller anslutna tillbehör.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_f3a3f002-a7a0-4e88-ab16-129b9fd23b59.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 valbar BEC på 6V och 7.4V med 5A kontinuerlig och 10A maximal utgång\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eEffektivt kylsystem\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eESC:n kombinerar en integrerad kylflänskonstruktion, en intern termisk kopparväg och en kylfläkt på 25 × 25 × 10mm. Värme leds från det interna effektkortet mot den externa kylaren, medan fläkten skapar aktivt luftflöde över enheten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFläkten strömförsörjs av den inbyggda BEC:n och stöder ett driftområde på 5-7.4V. Håll fläkten fri från mottagarkablar, karosspaneler och skräp och kontrollera den efter användning i sandiga eller leriga miljöer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFläktkylning förbättrar värmehanteringen, men gör inte en överbelastad motor eller utväxlingskombination säker. Upprepat termiskt skydd innebär att fordonsbelastning, utväxling eller motorval bör ses över.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_46eef2fe-409a-4669-a5ff-4074bed025c1.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 integrerad kylfläns, termisk kopparväg och kylfläkt\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eTermiskt skydd för kondensatorerna\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQUICRUN WP 10BL120 G2 har skydd mot överhettning av kondensatorerna utöver skydd mot låg batterispänning, överhettning av ESC:n, förlust av gassignal och överström.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOm för hög kondensatortemperatur upptäcks aktiverar ESC:n skyddsläget och indikerar tillståndet med en upprepad sekvens på fem gröna blinkningar. Stanna fordonet, låt systemet svalna och kontrollera batteri, utväxling, motorbelastning, kablage och fläktens funktion innan du fortsätter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSkyddet är en nödsäkring och ersätter inte en korrekt konfiguration. Upprepad aktivering visar att den elektriska eller termiska belastningen bör minskas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_51843e28-e6c7-4f2b-ad83-0eda9533f949.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 system för termiskt kondensatorskydd\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eInbyggd 1640µF-kondensator\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDet medföljande produktmaterialet anger en inbyggd kondensatorkapacitet på upp till \u003cstrong\u003e1640µF\u003c\/strong\u003e. Genom att integrera kondensatorerna i ESC-huset förenklas installationen och antalet separata komponenter som måste placeras på ett typiskt 1\/10-chassi minskar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDetta ska inte tolkas som ett tillstånd att använda överdrivet långa batterikablar eller en elektrisk konfiguration som inte stöds. Håll batterikablarna nära den ursprungliga längden och följ installationsgränserna i manualen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_e7f6cdb0-14be-47c2-9a08-2b6ac7715310.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 inbyggd 1640 mikrofarads-kondensator\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67-klassat skydd\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDen förseglade ESC-konstruktionen har kapslingsklass IP67 under normala driftsförhållanden. Den är utformad för att tåla vanlig RC-exponering för regn, stänk, lera, damm och sand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIP67 innebär inte att ESC:n bör förbli under vatten. Sänk inte ner den avsiktligt under längre perioder. Efter användning i våta eller leriga miljöer ska batteriet kopplas bort, skräp avlägsnas och elektroniken torka helt innan förvaring.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVatten- och dammtåligheten är inte permanent. Stötskador, slitna tätningar, skadade kablar och normalt åldrande kan minska skyddet med tiden. Kylfläkten behöver också kontrolleras och rengöras efter användning i smutsiga miljöer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_f9579159-bd4b-49fc-8ae8-aca0c49961e6.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 IP67-skydd mot vatten, lera, damm och sand\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFristående programmeringsport\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEn kompatibel programmeringsbox ansluts till ESC:n via den fristående programmeringsporten. Gaskabeln till mottagaren kan sitta kvar medan ESC-parametrarna ändras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLED Program Box, den utgångna LCD G2 Program Box och den aktuella LCD Program Box Pro anges som kompatibla programmeringsverktyg. OTA-programmering, WiFi Express-programmering och onlineuppdatering av firmware stöds inte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOm SET-knappen:\u003c\/strong\u003e den inbyggda SET-knappen används för kalibrering av gasområdet och fabriksåterställning. Fullständig parameterprogrammering utförs via en kompatibel programmeringsbox som ansluts till den fristående programmeringsporten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eJusterbara ESC-parametrar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTillgängliga programmerbara inställningar omfattar:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eKörläge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvstängning vid låg spänning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStartkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSläpbromskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximal bromskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximal backkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutralområde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotortiming\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAntal LiPo-celler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC-utspänning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eTillgängliga körlägen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eLäge\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypisk användning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eEndast framåtkörning och proportionell bromsning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eTävling eller användningsområden där backning inte behövs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt\/back med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDet första backkommandot bromsar innan backning blir tillgänglig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAllmän körning och vardaglig truckanvändning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt med back\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBackningen reagerar direkt när den aktiveras\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSärskilda fordonskonfigurationer som kräver direkt backrespons\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eGaskalibrering och skyddsstatus\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKalibrering av gasområdet bör utföras när ESC:n installeras första gången, när sändaren byts ut eller när inställningarna för gastrim, utslag eller ändlägen ändras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eESC-lysdioderna indikerar drift- och skyddstillstånd:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eEn upprepad ensam röd blinkning indikerar skydd mot låg spänning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn upprepad ensam grön blinkning indikerar överhettningsskydd för ESC:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTre upprepade gröna blinkningar indikerar överströmsskydd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFem upprepade gröna blinkningar indikerar skydd mot överhettning av kondensatorerna.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eOm skyddet aktiveras ska du stanna fordonet och kontrollera batterispänning, utväxling, motorbelastning, motstånd i drivlinan, kablage, fläktens funktion och systemtemperatur innan du fortsätter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP_10BL120_G2_Manual.pdf?v=1784715998\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eLadda ner manualen för Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan QUICRUN WP 10BL120 G2 köras på 4S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. ESC:n stöder 2-4S LiPo. För drift på 4S rekommenderar Hobbywing en lämplig borstlös motor i storlek 4268 med högst 2600KV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVilken motor bör jag använda på 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe officiella riktlinjerna anger en lämplig borstlös motor i storlek 3660 på upp till 4000KV på 3S. Fordonets vikt, däckstorlek och utväxling måste fortfarande beaktas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eAnger Hobbywing en motor-KV-gräns för 2S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eManualen bekräftar att 2S LiPo stöds men anger ingen separat motor-KV-gräns för 2S. Välj motor utifrån dess spänningsklassning, fordonsbelastning, utväxling och driftstemperatur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan den driva en sensorförsedd borstlös motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn sensorförsedd borstlös motor kan anslutas, men den kommer att köras i sensorlöst läge eftersom ESC:n inte använder motorns sensorkabel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan jag använda 7.4V BEC-inställningen med ett 2S-batteri?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInställningen är tillgänglig, men BEC:n kan inte upprätthålla en stabil full 7.4V-utgång från ett 2S LiPo. Använd 3S- eller 4S-strömförsörjning när ett kompatibelt högspänningsservo kräver stabil 7.4V BEC-utgång.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHar ESC:n skydd mot överhettning av kondensatorerna?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Fem upprepade gröna LED-blinkningar indikerar skydd mot överhettning av kondensatorerna. Stanna fordonet och låt kraftsystemet svalna innan du undersöker orsaken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan jag programmera ESC:n med SET-knappen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSET-knappen används för gaskalibrering och fabriksåterställning. Fullständig parameterprogrammering kräver en kompatibel programmeringsbox som ansluts till den fristående programmeringsporten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eBetyder IP67 att ESC:n kan förbli under vatten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. IP67 ger skydd under normala driftsförhållanden, men långvarig nedsänkning bör undvikas. Vatten- och dammtåligheten kan också minska genom slitage, stötskador och åldrande.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eViktiga installationsanvisningar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera batteripolariteten innan strömmen ansluts. Omvänd polaritet kan skada ESC:n permanent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnvänd korrekt lödda och isolerade anslutningar för att förhindra skarvar med högt motstånd och kortslutningar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHåll kylfläkten fri från kablar, karosspaneler, sand och skräp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrömförsörj inte mottagaren från en annan källa medan ESC:ns röda BEC-kabel fortfarande är ansluten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKalibrera gasområdet före den första körningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoppla bort batteriet efter användning för att förhindra gradvis överurladdning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinska utväxlingen eller belastningen om termiskt skydd eller överströmsskydd aktiveras upprepade gånger.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eUtforska fler Hobbywing QUICRUN-ESC:er\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eJämför denna borstlösa hastighetsregulator på 120A för 2-4S med andra borstade, borstlösa och crawler-modeller i \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN ESC-kollektionen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49023153406166,"sku":"30107200 GL","price":57.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUNWP-10BL120G2_2_2048x_5ddf28ad-923b-46b2-9a94-ee601b003f6c.webp?v=1784715971"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-8bl150-g2-150a-brushless-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 150A 3-6S vattentät borstlös ESC för 1\/8 RC-lastbilar","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2\u003c\/strong\u003e är en vattentät, sensorlös borstlös ESC på 150 A, utformad för lämpliga RC-lastbilar och monstertrucks i skala 1\/8. Den stöder LiPo-system från 3S till 6S och är avsedd för sensorlösa borstlösa system med hög belastning, där motor-KV, utväxling och däckstorlek är korrekt matchade.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eG2-plattformen kombinerar intelligent frirullningsteknik, en valbar switchad BEC på 6 V\/7,4 V, aktiv fläktkylning, överhettningsskydd för kondensatorerna och en uppgraderad elektronisk strömbrytare. Funktionerna förbättrar värmehantering, mottagarens strömförsörjning och tillförlitligheten i krävande 1\/8-lastbilsinstallationer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDetta är en \u003cstrong\u003esensorlös borstlös ESC\u003c\/strong\u003e. En sensored borstlös motor kan anslutas, men den kommer att köras i sensorlöst läge eftersom ESC:n inte använder motorns sensorkabel. Batterikablarna levereras utan förinstallerad batterikontakt, medan tre 6,5 mm honkontakter för motorn är monterade på ESC:n.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_7f05e049-27e4-4c74-8c73-dc9b0d34d71f.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 installerad i ett borstlöst RC-drivsystem för en 1\/8-lastbil\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSnabb kompatibilitetskontroll\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFordon:\u003c\/strong\u003e Utformad för lämpliga RC-lastbilar och monstertrucks i skala 1\/8. Fordonets skala ensam garanterar inte kompatibilitet; vikt, däckdiameter, utväxling och belastning på drivlinan måste också beaktas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e Stöder 3-6S LiPo. De röda och svarta 10AWG-ingångskablarna levereras utan batterikontakt, så en korrekt klassad kontakt måste lödas fast före användning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor på 4S:\u003c\/strong\u003e Använd en lämplig borstlös motor med KV på högst 3000.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor på 6S:\u003c\/strong\u003e Använd en lämplig borstlös motor i storlek 4274 med KV på högst 2400.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotoranslutning:\u003c\/strong\u003e Tre 6,5 mm honkontakter i guld är monterade. Sensored borstlösa motorer fungerar endast i sensorlöst läge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Valbar switchad BEC på 6 V eller 7,4 V med 6 A kontinuerlig utström. Det medföljande produktmaterialet anger även upp till 12 A maximal utström.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgrammeringsanslutning:\u003c\/strong\u003e Den kompatibla programboxen ansluts via fläktporten. Koppla bort kylfläkten före programmering och anslut den igen efteråt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30109003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eVattentät, sensorlös borstlös elektronisk fartregulator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eFordonsskala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSkala 1\/8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig \/ toppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e150A \/ 950A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteriingång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eValbar switchad BEC på 6 V\/7,4 V, 6 A kontinuerligt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMaximal BEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUpp till 12 A enligt det medföljande G2-produktmaterialet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorer som stöds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensorlösa borstlösa motorer; sensored borstlösa motorer som körs i sensorlöst läge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRekommenderad motor på 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 3000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRekommenderad motor på 6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eMotor i storlek 4274, KV ≤ 2400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAnvändningsområden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLämplig för RC-lastbilar och monstertrucks i skala 1\/8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatterikontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eInte förinstallerad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eIngångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e10AWG, 150 mm, röd × 1 och svart × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorkontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6,5 mm honkontakter i guld × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKylfläkt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eFläkt med ram, 30 × 30 × 10 mm, 5-7,4 V, strömförsörjd av den inbyggda BEC:n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsverktyg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLED Program Box, utgångna LCD G2 Program Box och LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSET-knappens funktioner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eGasreglagekalibrering och fabriksåterställning; används inte för full parameterprogrammering\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eDelas med fläktporten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA-\/WiFi-programmering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOnlineuppdatering av firmware\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eInbyggd kondensatorkapacitet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUpp till 2040µF enligt det medföljande produktmaterialet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMått\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60 × 48 × 40,4 mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e169,5 g inklusive ingångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVarför välja QUICRUN WP 8BL150 G2?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e150A borstlös utgång\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eGer 150 A kontinuerligt och 950 A toppström för lämpliga 1\/8-drivsystem med hög belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eStöd för 3-6S LiPo\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStöder ett brett spänningsområde för korrekt matchade system i 1\/8-lastbilar och monstertrucks.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eUppgraderad 6A BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eValbar utgång på 6 V\/7,4 V stöder kompatibel standard- och högspänningsservoutrustning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIntelligent frirullning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eFörbättrar verkningsgraden vid delgas och bidrar till att sänka ESC:ns arbetstemperatur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAktiv fläktkylning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eEn invändig termisk kopparledning och en strömförsörjd kylfläkt förbättrar värmeöverföringen under belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKondensatorskydd\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eÖverhettningsskydd för kondensatorerna ger ytterligare skydd mot överdriven termisk belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIP67-klassat skydd\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUtformad för normal RC-exponering för regn, stänk, damm, sand och lera.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eElektronisk strömbrytare\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDen uppgraderade brytaren är utformad för att motstå vanliga problem orsakade av fukt, damm och stötar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIntelligent frirullning för lägre arbetstemperatur\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIntelligent frirullningsteknik förbättrar den elektriska verkningsgraden vid körning med delgas. Minskad onödig effektförlust hjälper ESC:n att arbeta vid lägre temperatur och bibehålla en jämnare uteffekt under längre körpass.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFunktionen kan inte kompensera för ett överbelastat drivsystem. Motor-KV, utväxling, däckdiameter, fordonsvikt, motstånd i drivlinan, batterispänning och körstil måste fortfarande matchas korrekt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_7f0fdeca-5be4-4937-86a8-2086994a9800.png?\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 intelligent frirullning för högre verkningsgrad och lägre ESC-temperatur\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVälj ett 3S-, 4S-, 5S- eller 6S-system\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBatteri\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eOfficiell motorvägledning\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypisk inriktning\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eViktig kontroll\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStöds, men ingen separat gräns för motor-KV på 3S har publicerats\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e1\/8-system med lägre spänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVälj motor utifrån dess spänningsklassning, utväxling, fordonsbelastning och temperatur.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 3000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eResponsivt 1\/8-system för allmän användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eÖvervaka motortemperatur, utväxling och däckdiameter.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e5S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStöds, men ingen separat gräns för motor-KV på 5S har publicerats\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eLastbilssystem med mellanspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAnvänd en motor som uttryckligen är klassad för 5S och kontrollera den totala belastningen på drivlinan.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMotor i storlek 4274, KV ≤ 2400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHögpresterande 1\/8-system för lastbilar eller monstertrucks\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eFlytta inte en motor med högt KV för 4S direkt till ett 6S-system.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eUppgraderad switchad BEC på 6 V\/7,4 V\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDen inbyggda switchade BEC:n ger \u003cstrong\u003e6 A kontinuerlig utström\u003c\/strong\u003e och kan växlas mellan 6 V och 7,4 V. Det medföljande G2-produktmaterialet anger även upp till 12 A maximal utström för kortvariga styrningskrav.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC-inställning 6 V\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAnvänds för mottagare, styrservon och tillbehör som är utformade för standardspänning till mottagaren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC-inställning 7,4 V\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAnvänd endast när alla mottagaranslutna komponenter är klassade för högspänningsdrift.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eStäll inte in BEC-spänningen högre än den maximala spänning som stöds av mottagaren, styrservot, fläkten eller anslutna tillbehör.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_1a6c7f03-1a8b-4133-a9f7-d9969e00c4c4.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 uppgraderad switchad BEC på 6 V och 7,4 V, 6 A\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eEffektivt kylsystem\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDet interna effektkortet använder en kopparstruktur för värmeledning som överför värme mot den externa kylflänsen. En fläkt på 30 × 30 × 10 mm ger sedan aktiv luftström över ESC-höljet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKylfläkten strömförsörjs av den inbyggda BEC:n och stöder ett driftområde på 5-7,4 V. Håll fläkten fri från mottagarkablar, karosspaneler, stenar, sand och annat skräp.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAktiv kylning förbättrar temperaturkontrollen men gör inte ett överbelastat system säkert. Upprepad termisk skyddsavstängning visar att utväxling, däckstorlek, fordonsbelastning, motstånd i drivlinan eller motorval bör ses över.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_d6bebb51-7a81-4c72-b7e6-f3c407ea47b2.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 kopparstruktur för värmeledning och aktiv kylfläkt\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eÖverhettningsskydd för kondensatorerna\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQUICRUN WP 8BL150 G2 övervakar kondensatorernas temperatur som en del av skyddssystemet. Om för hög kondensatortemperatur upptäcks aktiverar ESC:n skydd för att minska risken för permanenta elektriska skador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn upprepad sekvens med fem gröna blinkningar indikerar överhettningsskydd för kondensatorerna. Stanna fordonet, koppla bort batteriet och låt systemet svalna innan du kontrollerar motorbelastning, utväxling, batteriets skick, lödningar och fläktens funktion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDetta är ett nödskydd och inte en ersättning för korrekt systeminställning. Upprepad aktivering innebär att den elektriska eller termiska belastningen bör minskas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_bdfb304c-c4c1-4a36-bcaf-22504cdec78c.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 funktion för skydd mot överhettning av kondensatorerna\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eInbyggd kondensatorbank på 2040µF\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDet medföljande produktmaterialet anger en total inbyggd kondensatorkapacitet på upp till \u003cstrong\u003e2040µF\u003c\/strong\u003e. Genom att integrera kondensatorbanken i ESC-höljet förenklas chassilayouten och behovet av att placera en separat extern kondensatormodul försvinner i en typisk installation som stöds.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe tre kondensatorerna är placerade bredvid kylfläkten och strömförsörjningskablarna, vilket visas i produktbilderna. De är en del av ESC-enheten och bör inte flyttas eller modifieras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHåll batterikablarna nära sin ursprungliga längd. En integrerad kondensatorbank ska inte tolkas som tillåtelse att använda onödigt långa ingångskablar eller en elektrisk layout som inte stöds.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_7f3b3d66-d88c-4433-a103-f016d4fe21f2.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 tre inbyggda kondensatorer med en total kapacitet på 2040 mikrofarad\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67-klassat skydd för krävande RC-förhållanden\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDen tätade ESC-konstruktionen har IP67-klassat skydd under normala driftsförhållanden. Den är avsedd att stå emot vanlig RC-exponering för regn, stänk, lera, damm och sand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIP67 innebär inte att ESC:n bör förbli nedsänkt. Blötlägg den inte avsiktligt och lämna den inte under vatten under längre perioder. Efter körning i väta eller lera ska du koppla bort batteriet, avlägsna skräp och låta elektroniken torka helt före förvaring.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVatten- och dammtålighet är inte permanent. Stötskador, skadade kablar, slitna tätningar och normalt åldrande kan minska skyddsnivån över tid. Den exponerade kylfläkten behöver också rengöras och inspekteras efter körning i smutsiga miljöer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_dbe5c4ae-d621-4a77-b913-5b36a579746f.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 IP67-skydd mot vatten, damm, sand och lera\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eTålig elektronisk strömbrytare\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDen uppgraderade elektroniska brytaren är utformad för att minska risken för korrosion, kontaktförslitning och oavsiktlig avstängning som förknippas med traditionella mekaniska brytare i dammiga eller fuktiga RC-miljöer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDet medföljande produktmaterialet beskriver den elektroniska brytaren som vattentät, dammtät och stöttålig, med en angiven livslängd på upp till 50 000 användningscykler.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBrytaren används för att slå på och av ESC:n, kalibrera gasreglaget och utföra fabriksåterställning. Den är inte anslutningspunkten för full parameterprogrammering.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_327149d3-88d7-420d-b02e-553aba35ae14.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 tålig vattentät elektronisk strömbrytare\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFlera skyddsfunktioner i ESC:n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eUnderspänningsskydd\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eMinskar och stänger sedan av effekten när den valda batterispänningströskeln nås.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eÖverhettningsskydd för ESC:n\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSkyddar drivsystemet när ESC-temperaturen överskrider dess driftgräns.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eStrömskydd\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eReagerar på överdriven elektrisk belastning eller onormala strömförhållanden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSignalförlustskydd\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStoppar normal gasreglering när en giltig gassignal inte längre detekteras.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eÖverhettningsskydd för kondensatorerna\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eÖvervakar kondensatorernas temperatur och aktiverar skydd vid överdriven termisk belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProgrammera WP 8BL150 G2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFull parameterprogrammering kräver en kompatibel LED Program Box, LCD G2 Program Box eller LCD Program Box Pro. Programboxen måste anslutas till \u003cstrong\u003efläktporten\u003c\/strong\u003e, inte till mottagarens gaskabel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePåminnelse om programmeringsporten:\u003c\/strong\u003e stäng av ESC:n, koppla bort kylfläkten, anslut den kompatibla programboxen till fläktporten med rätt polaritet och slå sedan på ESC:n. Anslut fläkten igen efter att programmeringen är klar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eSET-knappen på enheten stöder kalibrering av gasreglagets område och fabriksåterställning. Den används inte för att bläddra bland och ändra hela listan över programmerbara parametrar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOTA-programmering, WiFi Express-programmering och onlineuppdatering av firmware stöds inte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eJusterbara ESC-parametrar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eDriftläge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnderspänningsavstängning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStartkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBromskraft vid frirullning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximal bromskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximal backkraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutralområde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotortiming\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAntal LiPo-celler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC-utspänning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eTillgängliga driftlägen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eLäge\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypisk användning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eEndast körning framåt och proportionell bromsning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eTävling eller användning där backning inte behövs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt\/back med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDet första backningskommandot aktiverar bromsning innan backning blir tillgänglig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAllmän bashing och vardagskörning med lastbil\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt med back\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBackning reagerar direkt när den aktiveras\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSärskilda fordonsinstallationer som kräver omedelbar backningsrespons\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eGasreglagekalibrering och LED-status\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eGasreglagets område bör kalibreras när ESC:n installeras första gången, när sändaren byts eller när inställningar för gastrim, utslag, D\/R eller ändlägen ändras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eEn upprepad ensam röd blinkning indikerar underspänningsskydd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn upprepad ensam grön blinkning indikerar överhettningsskydd för ESC:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTre upprepade gröna blinkningar indikerar strömskydd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFem upprepade gröna blinkningar indikerar överhettningsskydd för kondensatorerna.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eOm skyddet aktiveras ska du stanna fordonet och kontrollera batterispänning, motorbelastning, utväxling, motstånd i drivlinan, kablage, fläktens funktion och systemtemperatur innan du fortsätter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HOBBYWING_QUICRUN_WP_8BL150_G2_ESC_Manual.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eLadda ner manualen för Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan QUICRUN WP 8BL150 G2 köras på 6S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den stöder 3-6S LiPo. För 6S-drift anger Hobbywing en lämplig borstlös motor i storlek 4274 med KV på högst 2400.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVilken motor kan jag använda på 4S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen officiella motorvägledningen anger ett maximum på 3000KV för 4S-drift. Utväxling, däckdiameter, fordonsvikt och motortemperatur måste fortfarande beaktas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan den köra en sensored borstlös motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn sensored borstlös motor kan anslutas, men den kommer att köras i sensorlöst läge eftersom ESC:n inte använder motorns sensorkabel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIngår en batterikontakt i ESC:n?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. 10AWG-batterikablarna levereras utan förinstallerad kontakt. En lämplig högströmskontakt måste lödas fast på ingångskablarna.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan BEC:n driva ett högspänningsservo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, förutsatt att servot, mottagaren och alla mottagaranslutna tillbehör stöder drift på 7,4 V. Ställ in BEC:n på 6 V när någon ansluten komponent inte är klassad för 7,4 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVar ansluter jag programboxen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAnslut den kompatibla programboxen till kylfläktporten. Koppla bort fläkten först och anslut den igen efter programmeringen. Anslut inte programboxen till mottagarens gaskabel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan jag programmera alla inställningar med SET-knappen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. SET-knappen används för gasreglagekalibrering och fabriksåterställning. Full parameterprogrammering kräver en kompatibel programbox.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eBetyder IP67 att ESC:n kan förbli under vatten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Skyddet gäller under normala driftsförhållanden. Långvarig nedsänkning bör undvikas, och vattenbeständigheten kan försämras genom slitage, stötskador eller åldrande.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVad betyder fem gröna LED-blinkningar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFem upprepade gröna blinkningar indikerar överhettningsskydd för kondensatorerna. Stanna fordonet och låt drivsystemet svalna innan du kontrollerar orsaken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFörpackningen innehåller\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eHobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 borstlös ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKylfläkt på 30 × 30 × 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElektronisk strömbrytare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonterade 6,5 mm honkontakter för motorn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIngångskablar utan förinstallerad batterikontakt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eViktiga installationsanvisningar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera batteriets polaritet innan du ansluter strömmen. Omvänd polaritet kan skada ESC:n permanent.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnvänd en lämplig lödstation och isolera varje skarv vid batterikontakten helt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrömförsörj inte mottagaren från en annan strömkälla medan ESC:ns röda BEC-kabel fortfarande är ansluten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHåll fläkten fri från kablar, karosspaneler, stenar, lera och sand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKalibrera gasreglagets område före den första körningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoppla bort batteriet efter användning för att förhindra gradvis överurladdning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinska utväxling eller belastning om termiskt skydd, strömskydd eller kondensatorskydd aktiveras upprepade gånger.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKomplettera ditt RC-drivsystem\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eKollektion med borstlösa ESC:er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgrammeringskort\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003e6S LiPo-batterier\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49023606325462,"sku":"30109003 GL","price":77.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QR8bl150G2_2048x_7f0cc5da-9cfa-4667-bb96-a6a20fb7dbed.webp?v=1784874707"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-10bl60-sensored-g2-esc","title":"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 60A 2S borstlös ESC för 1\/10 touring, drift och buggy","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2\u003c\/strong\u003e är en kompakt borstlös elektronisk fartregulator på 60 A, utvecklad för 2S-drivna 1\/10-touringbilar, buggybilar och driftbilar samt utvalda 1\/12- och 1\/14-fordon. Till skillnad från de sensorlösa WP-modellerna i QuicRun-serien erbjuder denna ESC äkta sensordrift när den ansluts till en kompatibel sensorförsedd borstlös motor och en sexpolig sensorkabel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe programmerbara Boost- och Turbo-timingfunktionerna ger ett bredare inställningsområde än en enkel sport-ESC, medan den valbara switchade BEC-enheten på 6 V\/7,4 V stöder både servon med standardspänning och kompatibla högspänningsservon. Den kan även driva en sensorlös borstlös motor, vilket gör den lämplig för byggare som vill få ett prisvärt insteg i sensorförsedda on-road-, drift- eller klubbtävlingsbyggen utan att direkt gå över till en avancerad tävlings-ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e QUICRUN 10BL60 Sensored G2 är \u003cstrong\u003einte vattentät\u003c\/strong\u003e. Skydda den från vatten, våta banor, lera och ledande skräp. Den stöder \u003cstrong\u003eendast 2S LiPo\u003c\/strong\u003e och är inte avsedd för 3S-drift.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_5d7dfb90-ca23-4866-8bd6-f70299154201.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 60A borstlös ESC för 1\/10 touring-, drift- och buggybilar\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSnabb passningskontroll\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e Endast 2S LiPo. Anslut inte ett 3S LiPo-batteri.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFordonstillämpningar:\u003c\/strong\u003e 1\/10-touringbil, buggy och driftbil samt lämpliga 1\/12- och 1\/14-fordon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRekommenderad motor:\u003c\/strong\u003e Standard borstlös tvåpolig motor i storlek 3650, klassad till 8,5T eller högre när ESC-timingen är inställd på 0°.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp:\u003c\/strong\u003e Kompatibel med sensorförsedda och sensorlösa borstlösa motorer. En sensorförsedd installation kräver korrekt A-till-A-, B-till-B- och C-till-C-faskoppling samt sensorkabeln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Valbar utgång på 6 V eller 7,4 V, klassad till 4 A kontinuerligt. Använd 7,4 V endast när mottagare, servo och alla anslutna tillbehör stöder högspänningsdrift.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKontakter:\u003c\/strong\u003e Batteri- och motorkablar levereras utan förinstallerade huvud- eller motorkontakter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e Justeras via den inbyggda SET-knappen, LED Program Box eller kompatibel LCD Program Box. Programmeringsanslutningen delar gränssnitt med fläkt\/programmering.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eVattenskydd:\u003c\/strong\u003e Inte vattentät. Installera den på en torr och skyddad plats.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30108001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensorförsedd och sensorlös borstlös ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVattenskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eInte vattentät\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig \/ toppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60 A \/ 200 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteriingång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eValbar switchad BEC på 6 V\/7,4 V, 4 A kontinuerligt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-topputgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUpp till 7 A enligt den medföljande produktbilden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotortyp som stöds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensorförsedd eller sensorlös borstlös motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRekommenderad motorgräns\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eMotor i storlek 3650, tvåpolig, 8,5T eller högre med ESC-timing på 0°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eTillämpningar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10-touring-, buggy- och driftbilar; lämpliga 1\/12- och 1\/14-fordon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eIngångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eRöda och svarta 14AWG-kablar, 175 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorkablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eBlå, gula och orange 14AWG-kablar, 175 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatterikontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eInte förinstallerad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorkontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eInte förinstallerade\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKylfläkt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e25 × 25 × 10 mm inramad fläkt, drivs av den inbyggda BEC-enheten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsmetoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSET-knapp, LED Program Box, LCD G2 Program Box och LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eDelad fläkt-\/programmeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA-programmerare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDataloggning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eUppgradering av firmware\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMått\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e35 × 31 × 30,8 mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e66,5 g inklusive kablar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eGrundläggande beskrivning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQUICRUN 10BL60 Sensored G2 är placerad mellan en enkel sport-ESC och en dyrare tävlingsfartregulator. Den behåller en relativt enkel QuicRun-installation men lägger till funktioner som vanligtvis förknippas med mer avancerade on-road- och driftsystem, inklusive sensordrift, Boost-timing, Turbo-timing, Turbo-fördröjning, justerbar motorriktning och en valbar högspännings-BEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVid en sensorförsedd installation måste ESC:ns A-, B- och C-motorkablar anslutas till motsvarande A-, B- och C-motoranslutningar. Därefter ska den sexpoliga sensorkabeln ansluta ESC:ns sensoruttag till motorns sensoruttag. Felaktig fasföljd i sensorläge kan orsaka onormal drift eller skador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNär den används med en sensorlös motor finns ingen fast fasföljd. Vilka två motorkablar som helst kan bytas om motorn roterar åt fel håll. Motorriktningen kan även ändras via den programmerbara inställningen Motorriktning när ett korrekt kopplat sensorsystem används.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVarför välja QUICRUN 10BL60 Sensored G2?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eÄkta sensorkontroll\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eGer mjukare respons vid låg hastighet och mer förutsägbar gasreglering med en kompatibel sensorförsedd motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBoost- och Turbo-timing\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eBåda timingfunktionerna kan justeras upp till 24° för högre hastighet på raksträckor och högre varvtal vid fullgas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eValbar BEC på 6 V\/7,4 V\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStöder servon med standardspänning eller kompatibel högspänningsstyrning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eJusterbar motorriktning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eVälj medurs eller moturs rotation utan att ändra fasledningarna i en sensorförsedd installation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakt 60A-plattform\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eEtt fotavtryck på 35 × 31 mm passar många chassin i storlekarna 1\/10, 1\/12 och 1\/14.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFlera programmeringsalternativ\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eFinjustera ESC:n med den inbyggda SET-knappen eller en kompatibel Hobbywing-programbox.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_fce7e32c-1211-484a-a3b0-11c3a7a7bc93.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 tillsammans med en sensorförsedd borstlös motor i storlek 3650\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eStöd för sensorförsedda och sensorlösa borstlösa motorer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDen avgörande fördelen med denna modell jämfört med en sensorlös QuicRun-ESC är möjligheten att använda motorns sensordata. I ett kompatibelt sensorsystem känner ESC:n av rotorns position vid start och låg hastighet, vilket bidrar till mjukare starter, renare reglering vid låg hastighet och jämnare respons.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDetta är särskilt användbart i:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e1\/10-touringbilar som kräver exakt gaskontroll ut ur kurvor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRC-driftbilar som behöver konsekvent hantering av hjulhastigheten vid låg hastighet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlubbtävlingsbuggybilar där mjuk initial acceleration förbättrar greppet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMindre 1\/12- och 1\/14-fordon där en abrupt gasrespons kan göra chassit instabilt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eESC:n stöder även sensorlösa borstlösa motorer. En sensorlös motor får dock inte sensorförsedd start eller återkoppling vid låg hastighet enbart genom att anslutas till denna ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eInstallation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eKrav på fasledningar\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSensorkabel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMotorriktning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSensorförsedd motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eA-till-A, B-till-B och C-till-C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKrävs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAnvänd inställningen Motorriktning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSensorlös motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eIngen fast fasföljd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAnvänds inte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eByt plats på två valfria motorkablar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eRekommenderad motor- och batteriinstallation\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDen officiella motorrekommendationen är en \u003cstrong\u003estandard borstlös tvåpolig motor i storlek 3650, klassad till 8,5T eller högre\u003c\/strong\u003e, baserat på en ESC-timing på 0°. Rekommendationen är avsedd att hålla ström och värmebelastning inom ett rimligt område för 60A-plattformen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQUICRUN 3650 SD G2 är den avsedda matchande motorserien, men andra korrekt specificerade sensorförsedda eller sensorlösa 3650-motorer kan också användas. Ta alltid hänsyn till motorlindning, utväxling, däckdiameter, fordonsvikt, motstånd i drivlinan och banförhållanden som en helhet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eVarning om motorgräns:\u003c\/strong\u003e Boost- och Turbo-timing ökar motorns varvtal, strömförbrukning och temperatur. En motor som håller sig sval vid 0° timing kan gå betydligt varmare när timing läggs till. Kontrollera motor- och ESC-temperaturen efter varje betydande ändring av inställningarna.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKraftfull inbyggd BEC på 6 V\/7,4 V\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDen switchade BEC-enheten levererar \u003cstrong\u003e4 A kontinuerligt\u003c\/strong\u003e och kan ställas in på 6 V eller 7,4 V. Den medföljande produktbilden anger även en topputgång på upp till 7 A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6 V-inställning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eFör mottagare och styrservon med standardspänning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e7,4 V-inställning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eEndast för kompatibla högspänningsmottagare, servon och tillbehör.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eVälj inte 7,4 V enbart för att servot marknadsförs som kraftfullt eller snabbt. Kontrollera den maximala driftspänningen för varje enhet som får ström via mottagaren. Om BEC-spänningen ställs högre än en komponents spänningsgräns kan servot, mottagaren eller ESC:n skadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_316cf695-d6e5-4d8a-8ab0-dce1d75bcca5.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 med valbar 6 V- och 7,4 V 4 A BEC\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eBoost- och Turbo-timing upp till 24 grader\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBoost- och Turbo-timing är separata inställningsverktyg. De ska inte ses som två namn för samma funktion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eBoost-timing\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eBoost-timing arbetar dynamiskt över gasreglaget. Den kan öka motorhastigheten på både raksträckor och svepande kurvor, beroende på gaspådraget. Tillgängliga värden är 0°, 4°, 8°, 12°, 16°, 20° och 24°.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eTurbo-timing\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eTurbo-timing aktiveras vid fullgas och används främst för att öka motorns varvtal på toppnivå. Tillgängliga värden kan också justeras från 0° till 24°. Turbo-aktiveringen kan fördröjas från omedelbar aktivering till flera valbara fördröjningsvärden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eVar den arbetar\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eHuvudeffekt\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eHuvudrisk\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBoost-timing\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eÖver hela gasreglagets område\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBredare hastighetsökning och starkare effekt vid mellan- till hög gas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHögre driftström och temperatur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTurbo-timing\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVid fullgas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHögre toppfart och maximalt varvtal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSnabb värmeökning under långa fullgassträckor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eBörja vid 0° och öka timingen gradvis. Kontrollera ESC-temperatur, motortemperatur, batteritemperatur och drivlinans funktion efter varje justering. Överdriven timing kan minska tillförlitligheten även om fordonet inledningsvis känns snabbare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_3b27362c-6309-4a0a-92b9-363b0c9b1cec.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 med justering av Boost- och Turbo-timing upp till 24 grader\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eJustering av motorriktning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eParametern Motorriktning låter föraren välja medurs eller moturs rotation. Detta är särskilt användbart i en sensorförsedd installation, där A-, B- och C-fasledningarna måste vara korrekt matchade.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNär motoraxeln betraktas framifrån roterar motorn moturs när ESC:n är inställd på CCW. Många fordon kör framåt med moturs rotation, men vissa chassikonstruktioner kräver medurs rotation. Ändra i så fall den programmerade riktningen i stället för att korsa fasledningarna i sensorläge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProgrammerbara ESC-parametrar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eKörläge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnderspänningsavstängning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGaspådragsnivå\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorbromskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximal bromskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximal backningskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutralområde\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoost-timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo-timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo-fördröjning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC-spänning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorriktning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKörlägen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eLäge\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSå fungerar det\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypisk användning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKörning framåt och proportionell bromsning, utan backning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eTävlingskörning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt\/back med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDet första backningskommandot bromsar; backning blir tillgänglig efter att reglaget återgått till neutralläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAllmän användning och träning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt\/back\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eOmedelbar backningsrespons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSpecialfordon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFlera programmeringsmetoder\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQUICRUN 10BL60 Sensored G2 stöder tre praktiska programmeringsmetoder:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInbyggd SET-knapp:\u003c\/strong\u003e stöder gaskalibrering, fullständig parameterprogrammering och fabriksåterställning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLED Program Box:\u003c\/strong\u003e ger snabbare åtkomst till programmerbara alternativ och värden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro eller LCD G2 Program Box:\u003c\/strong\u003e ger skärmbaserat parameterurval via en kabelanslutning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eProgrammeringsboxen ansluts till det trepoliga programmeringsgränssnittet på brytarkabeln när systemet är avstängt. Anslut kabeln med rätt polaritet och slå sedan på ESC:n så att parametervärdena kan läsas och ändras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLCD Program Box Pro stöds som en kabelansluten programmeringsenhet, men Bluetooth-justering, OTA-programmering och onlineuppgradering av firmware stöds inte av denna ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_0faada77-a77a-4ded-9799-0dcdefd4ccba.png\" alt=\"Programmeringsalternativ för Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 inklusive LCD Program Box Pro, LED Program Box och SET-knapp\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSkydd och LED-status\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eUnderspänningsskydd\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eMinskar och stänger sedan av effekten när batterispänningen sjunker under den valda tröskeln.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTermiskt ESC-skydd\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eBegränsar driften när ESC:n når en för hög temperatur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTermiskt motorskydd\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eGer en separat varningssekvens när det understödda motorskyddet mot övertemperatur aktiveras.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSkydd för gassignal\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStoppar normal drift om en giltig gassignal inte upptäcks.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eÖverbelastningstålighet\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003e60A\/200A-hårdvaruplattformen är utformad för att tåla kortvariga lastförändringar inom ett korrekt matchat system.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eUnder normal drift visar den röda LED-lampan Boost-\/Turbo-status i neutralläge, medan den gröna LED-lampan visar framåt-, broms- eller backningsdrift. En upprepad enkel röd blinkning indikerar underspänningsskydd; en upprepad enkel grön blinkning indikerar termiskt ESC-skydd; och upprepade dubbla gröna blinkningar indikerar termiskt motorskydd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_e61facaf-e7d8-4537-b3f1-0183cbb3de1a.png\" alt=\"Skyddsfunktioner för Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 60A ESC\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKompatibla RC-tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eQUICRUN 10BL60 Sensored G2 passar bäst för kompakta 2S-borstlösa fordon där precision i gasreglaget och programmerbar timing är viktigare än vattentät drift eller stöd för högspänningsbatterier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eFordonstyp\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eVarför den passar\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003ePrioritet vid installation\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10-touringbil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSensorförsedd respons, justerbar bromsning och programmerbar timing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMjuk gasrespons och kontrollerad motortemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10-driftbil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eExakt kontroll vid låg hastighet och justerbar Boost-\/Turbo-funktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKonsekvent hjulhastighet och kompatibel servospänning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10-buggy\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKompakt 60A-system för lämpliga 2S-klubb- och hobbybyggen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eFörsiktig utväxling och effektivt luftflöde över fläkten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/12- eller 1\/14-fordon\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKompakt storlek och justerbar respons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eFysisk passform, vikt och motorns strömbehov\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eMöjliga tillämpningar omfattar lämpliga chassin från Tamiya, Yokomo, MST, Reve D, Xray, Schumacher, Team Associated, Kyosho och liknande tillverkare. Detta är exempel på användningsområden och inte godkännanden för specifik modellpassning. Kontrollera chassits utrymme, motorspecifikation, batterispänning och kontaktlayout före installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eGaskalibrering\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eGaskalibrering måste utföras vid den första installationen och varje gång sändare, mottagare, gasändlägen, dual rate eller triminställningar ändras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eStäng av ESC:n och slå på sändaren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStäll gasreglagets utslag och ändlägen på 100 % och gastrimmet i neutralläge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHåll SET-knappen intryckt medan du slår på ESC:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSläpp SET-knappen så snart den röda LED-lampan börjar blinka.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpara neutralläge, fullgas och full broms i tur och ordning genom att trycka på SET vid varje läge.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003eTa bort pinjongdrevet eller håll de drivna hjulen säkert ovanför marken under kalibrering och programmering.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKontrollera före köp\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eDitt fordon använder ett 2S LiPo-kraftsystem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorn är en lämplig sensorförsedd eller sensorlös borstlös motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn standard tvåpolig 3650-motor är klassad till 8,5T eller högre för den avsedda installationen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChassit har minst 35 × 31 × 30,8 mm installationsutrymme, med ytterligare plats för kablar och luftflöde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDu är beredd att löda lämpliga batteri- och motorkontakter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC:n kan installeras på en torr plats eftersom den inte är vattentät.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMottagare och servo stöder den valda BEC-inställningen på 6 V eller 7,4 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDin programmeringsenhet är kompatibel med denna modell och kan använda en kabelanslutning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eÄr Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 vattentät?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Denna ESC är inte vattentät. Skydda den från vatten, lera, våta banor och ledande skräp.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan den köras med 3S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Den nominella batteriingången är endast 2S LiPo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan jag använda en sensorlös motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. ESC:n stöder både sensorförsedda och sensorlösa borstlösa motorer. Sensorlös drift använder inte motorns sensorkabel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVilken motor rekommenderas?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing anger en standard borstlös tvåpolig motor i storlek 3650, klassad till 8,5T eller högre när ESC-timingen är inställd på 0°. QUICRUN 3650 SD G2 är den avsedda matchande motorserien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHar den stöd för Boost- och Turbo-timing?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Boost- och Turbo-timing kan vardera justeras från 0° till 24°. Turbo-fördröjning kan också programmeras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan den driva ett högspänningsservo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, när BEC-enheten är inställd på 7,4 V och mottagare, servo samt alla mottagardrivna tillbehör är klassade för drift vid 7,4 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan jag ändra motorriktningen utan att byta kablar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Inställningen Motorriktning stöder medurs och moturs drift. Detta är rätt metod för att ändra riktningen i en sensorförsedd installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan SET-knappen programmera hela ESC:n?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Manualen beskriver en komplett programmeringsprocess med SET-knappen för alla 12 justerbara alternativ. En programbox är snabbare och enklare, men inte nödvändig för grundläggande parameterändringar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eStöder den Bluetooth- eller OTA-programmering?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. OTA-programmering och Bluetooth-justering av parametrar stöds inte. Kompatibla programboxar använder en kabelanslutning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFörpackningen innehåller\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eHobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e25 × 25 × 10 mm kylfläkt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrytare och mottagarkabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallerade batteri- och motorkablar utan huvudkontakter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eViktiga installationsanvisningar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eAnslut inte ett batteri innan du har kontrollerat rätt polaritet för plus och minus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIsolera varje lödfog noggrant för att förhindra kortslutning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFör en sensorförsedd motor ska A-till-A, B-till-B och C-till-C anslutas innan sensorkabeln installeras.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDriv inte mottagaren från en annan strömkälla medan ESC:ns röda BEC-kabel fortfarande är ansluten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHåll kylfläkten fri från kablar och karossdelar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvsluta körningen om ESC-höljet överstiger 90°C \/ 194°F.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoppla bort batteriet efter användning. ESC:n fortsätter att dra en liten mängd ström när den är avstängd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinska timing, utväxling eller motorbelastning om motorn eller ESC:n upprepade gånger aktiverar det termiska skyddet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QuicRun_10BL60_Sensored_G2_User_Manual.pdf?v=1784878685\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eLadda ner användarmanualen för Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKomplettera ditt RC-kraftsystem\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBorstlös ESC-kollektion\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgrammeringskort\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-7-4v-2s-lipo-batteries\"\u003e2S LiPo-batterier\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49024137265366,"sku":"30108001 GL","price":38.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-10BL60-SENSORED-G2-1_2048x_a0bc2710-e9c1-4bf1-b833-037ee0fd9d8c.webp?v=1784879439"},{"product_id":"products-hobbywing-quicrun-10bl120-sensored-g2-esc","title":"Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 120A 2S–3S borstlös ESC för 1\/10 RC-bilar","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2\u003c\/strong\u003e är en 120 A borstlös elektronisk hastighetsregulator utvecklad för prestandainriktade 1\/10-touringbilar, driftbilar och buggies. Den stöder både sensored och sensorlösa borstlösa motorer, med äkta sensored-drift när ESC:n ansluts till en kompatibel motor via den sexpoliga sensorkabeln.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJämfört med den mindre QUICRUN 10BL60 Sensored G2 har denna modell betydligt högre strömkapacitet och stöder både 2S- och 3S-LiPo-system. Programmerbar Boost- och Turbo-timing, justerbar motorrotation, en valbar switchad BEC på 6 V\/7,4 V samt flera programmeringsmetoder ger byggare större kontroll över acceleration, topphastighet, bromsning och prestandan hos styrelektroniken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e denna ESC är \u003cstrong\u003einte vattentät\u003c\/strong\u003e. Boost- och Turbo-timing får inte användas med ett 3S-batteri. ESC:n levereras utan batteri- eller motorkontakter, så lämpliga kontakter måste lödas fast före installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_75b13ac7-50a0-40b2-9784-27b45be1b782.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2, 120 A borstlös ESC för 1\/10-touring-, buggy- och driftbilar\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSnabb passformskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e Stöder 2S- eller 3S LiPo-batterier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFordonsanvändning:\u003c\/strong\u003e 1\/10-touringbilar, driftbilar och buggies.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorgräns för 2S:\u003c\/strong\u003e Standard borstlös tvåpolig motor i storlek 3650, märkt 4,5T eller högre när ESC-timingen är inställd på 0°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorgräns för 3S:\u003c\/strong\u003e Standard borstlös tvåpolig motor i storlek 3650, märkt 10,5T eller högre när ESC-timingen är inställd på 0°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp:\u003c\/strong\u003e Kompatibel med sensored och sensorlösa borstlösa motorer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Valbar switchad utgång på 6 V eller 7,4 V, dimensionerad för 4 A kontinuerligt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnslutningar:\u003c\/strong\u003e Batteri- och motorkontakter är inte förinstallerade.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e Inbyggd SET-knapp, LED Program Box, LCD G2 Program Box eller LCD Program Box Pro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S-timingbegränsning:\u003c\/strong\u003e Använd inte Boost- eller Turbo-timing med ett 3S-batteri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eVattenskydd:\u003c\/strong\u003e Inte vattentät. Installera ESC:n på en torr och skyddad plats.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30125002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSkala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensored och sensorlös borstlös ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVattenskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eInte vattentät\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig \/ maximal ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e120A \/ 760A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteriingång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2S–3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eValbar switchad BEC på 6 V\/7,4 V, 4 A kontinuerligt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-toppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUpp till 7 A enligt den medföljande produktbilden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorgräns för 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eTvåpolig motor i storlek 3650, 4,5T eller högre med ESC-timing på 0°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorgräns för 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eTvåpolig motor i storlek 3650, 10,5T eller högre med ESC-timing på 0°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAnvändningsområden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10-touring-, buggy- och driftbilar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eIngångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eRöda och svarta 12 AWG-kablar, 200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorledningar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eBlå, gula och orange 12 AWG-kablar, 200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatterikontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eFörinstalleras inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorkontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eFörinstalleras inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKylfläkt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e25 × 25 × 10 mm inramad fläkt, strömförsörjd av den inbyggda BEC-enheten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSpänningsintervall för fläkt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e5–8,4 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsmetoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSET-knapp, LED-programbox, LCD G2-programbox och LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eGaskabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA-programmerare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDataloggning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eFirmwareuppgradering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMått\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e44 × 36,8 × 32,3 mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e101,5 g inklusive kablar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKärnbeskrivning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN 10BL120 Sensored G2 kombinerar en hårdvaruplattform med hög strömkapacitet på 120 A med den mjukare starten och responsen vid låg hastighet hos ett sensorerat borstlöst system. Den är utformad för byggare som behöver större effektkapacitet än hos en ESC på 60 A, men som fortfarande vill ha lättillgänglig programmering och den prisfokuserade inriktningen hos Hobbywing QuicRun-serien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI ett korrekt anslutet sensorerat system tar ESC:n emot information om rotorns position via sensorkabeln. Detta förbättrar startens jämnhet och gaskontrollen vid låg hastighet, vilket kan vara särskilt värdefullt vid utgångar ur kurvor med touringbilar, i tekniska buggysektioner och under kontrollerade driftövergångar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eESC:n kan även driva en sensorlös borstlös motor. I sensorlöst läge används inte motorns sensorkabel, och motorns rotationsriktning kan ändras genom att byta plats på två valfria fasledningar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_550decd3-924d-4c04-85e8-4a218c482300.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 installerad i ett 1\/10 RC-bilschassi\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVarför välja QUICRUN 10BL120 Sensored G2?\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eStrömplattform på 120 A\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eGer högre strömkapacitet för borstlösa 1\/10-system med högre prestanda.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eÄkta sensorerad drift\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eGer mjukare start och mer förutsägbar gasrespons vid låg hastighet med en kompatibel sensorerad motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eStöd för 2S- och 3S-LiPo\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStöder vanlig 1\/10-racingspänning och sportkonfigurationer med högre spänning när de matchas korrekt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBoost- och turbotiming\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eGer upp till 32° programmerbar elektronisk timing när ESC:n används med 2S.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eValbar BEC på 6 V\/7,4 V\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStöder servon för styrning med standardspänning eller kompatibel hög spänning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eJusterbar motorrotation\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eMöjliggör rotation medurs eller moturs utan att fasledningarna behöver korsas i sensorerat läge.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e120 A kontinuerligt och 760 A toppström\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen kontinuerliga märkströmmen på 120 A ger 10BL120 Sensored G2 större elektriskt utrymme än QUICRUN 10BL60 Sensored G2. Det gör den bättre lämpad för snabbare touring-, drift- och buggykombinationer med motorer i 3650-storlek med färre lindningar, inom de officiella gränserna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eToppsiffran på 760 A anger strömkapacitet under korta perioder, inte en säker kontinuerlig driftström. Den faktiska belastningen beror på batterispänning, motorns lindningsantal, utväxling, fordonets vikt, motstånd i drivlinan, däckdiameter, grepp och timinginställningar.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eTemperaturen är fortfarande viktig:\u003c\/strong\u003e en högre strömklass eliminerar inte behovet av att kontrollera motorns och ESC:ns temperatur. Avbryt driften om ESC-höljet överstiger 90 °C \/ 194 °F och minska utväxlingen, timingen eller motorbelastningen innan fortsatt användning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eMotorval för 2S och 3S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe officiella gränserna för antal lindningsvarv gäller för en motor i standardstorleken 3650 med två poler och ESC-timing inställd på 0°. De bör betraktas som rekommenderade minimiantal lindningsvarv, inte som universella garantier för kompatibilitet.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBatteri\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eRekommendation för motor\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBoost\/turbo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypisk riktning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e3650-motor med två poler, 4,5T eller högre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStöds; öka gradvis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKonfigurationer för touring, drifting och prestandabuggy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e3650-motor med två poler, 10,5T eller högre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMåste förbli inaktiverad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSportkonfigurationer med högre spänning och försiktig utväxling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEtt 3S-batteri ökar motorns varvtal och den elektriska belastningen även när motorn har ett högre antal lindningsvarv. Börja med försiktig utväxling och kontrollera motorns, ESC:ns och batteriets temperatur efter korta provkörningar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eMotoranslutningar med och utan sensor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn sensorförsedd motor måste anslutas med korrekt fasföljd. Anslut ESC:ns fas A till motorns fas A, B till B och C till C. Anslut sedan den medföljande sexpoliga sensorkabeln mellan ESC:ns och motorns sensorportar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVänd inte rotationsriktningen på en sensorförsedd motor genom att byta plats på fasledningarna. Använd i stället den programmerbara inställningen för motorriktning. Felaktig fasföljd kan orsaka onormal drift och skada ESC:n.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMotorinstallation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eFaskablage\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSensorkabel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eOmvänd riktning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMed sensor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eA-till-A, B-till-B, C-till-C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKrävs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eÄndra inställningen för motorriktning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSensorlös\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eIngen fast fasföljd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAnvänds inte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eByt plats på två valfria motorledningar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eJusterbar BEC på 6 V\/7,4 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen inbyggda switchade BEC:n levererar 4 A kontinuerligt och kan ställas in på antingen 6 V eller 7,4 V. Den medföljande produktgrafiken anger att topputgången kan nå 7 A.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6 V-utgång\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAnvänd med mottagare och styrservon för standardspänning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e7,4 V-utgång\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAnvänd endast när mottagaren, servot och alla anslutna tillbehör stöder högspänningsdrift.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eStäll inte in BEC-spänningen över den maximala driftspänningen för styrservot eller mottagaren. En inkompatibel inställning på 7,4 V kan skada den anslutna elektroniken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_c2586581-2d64-4bfe-8f32-6743c0f21432.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 med valbar BEC på 6 V och 7,4 V\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eBoost- och turbotiming upp till 32 grader\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBoost- och turbotiming gör det möjligt att ändra motorns elektroniska timing och få ut högre hastighet ur ett lämpligt 2S-system. Båda funktionerna kan justeras från 0° till 32°.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eBoost-tändförställning\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBoost-timingen fungerar över hela gasregistret. ESC:n ändrar dynamiskt timingen i förhållande till gaspådraget, vilket påverkar hastigheten på både raksträckor och flytande sektioner.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eTurbo-tändförställning\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTurbo-tändförställning aktiveras vid fullt pådrag och ökar motorns maximala varvtal. Inställningen Turbo-fördröjning styr hur länge fullt pådrag måste hållas innan Turbo-tändförställningen aktiveras.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S-begränsning:\u003c\/strong\u003e Boost- och Turbo-tändförställning får inte användas med ett 3S-batteri. Vid drift med 3S ska båda värdena ställas in på 0°.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eDriftområde\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMaximal inställning\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003ePrimär effekt\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBoost-tändförställning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eÖver hela pådragsområdet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e32°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStörre ökning av responsen över hastighets- och pådragsområdet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTurbo-tändförställning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVid fullt pådrag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e32°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHögre maximalt varvtal och högre hastighet på raksträckor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eHögre tändförställning ökar strömförbrukningen och driftstemperaturen. Börja vid 0°, gör små justeringar och kontrollera fartreglaget, motorn och batteriet efter varje betydande ändring.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_a56a1fd5-4448-405c-83e2-2c3c02015b9e.png\" alt=\"Justering av Boost- och Turbo-tändförställning upp till 32 grader för Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eJustering av motorrotation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eParametern Motor Rotation möjliggör medurs eller moturs drift för olika chassi- och drivlinekonstruktioner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNär motoraxeln betraktas framifrån roterar axeln moturs med inställningen CCW och medurs med inställningen CW. Många RC-fordon rör sig framåt vid moturs rotation, men vissa konstruktioner kräver motsatt rotationsriktning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_7040b818-c966-4252-97a1-ff4af5fbb3ec.png\" alt=\"Inställning av motorrotation medurs och moturs för Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProgrammerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eKörläge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLågspänningsfrånkoppling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePådrag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSläpbromskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximal bromskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximal backningskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutralläge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoost-tändförställning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo-tändförställning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo-fördröjning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC-spänning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorrotation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKörlägen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eLäge\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eAnvändning\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypisk användning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eFramåt och proportionell broms utan backning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eTävlingskörning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt\/Back med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eFörsta backkommandot bromsar; backning blir tillgänglig efter återgång till neutralläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAllmän användning och träning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt\/Back\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eOmedelbar respons vid backning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSpecialfordon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFlera programmeringsmetoder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFartreglaget erbjuder tre praktiska sätt att justera parametrar:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInbyggd SET-knapp:\u003c\/strong\u003e stöder gaskalibrering, parameterjustering och fabriksåterställning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLED Program Box:\u003c\/strong\u003e ger snabbare val av alternativ och värde via en kabelansluten anslutning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLCD G2 Program Box eller LCD Program Box Pro:\u003c\/strong\u003e möjliggör skärmbaserad parameterjustering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOm du vill använda en programmeringsbox stänger du av fartreglaget och ansluter fartreglagets gaskabel till programmeringsboxens gränssnitt med rätt polaritet. Slå på fartreglaget, välj önskat alternativ och värde och spara sedan inställningen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOTA-programmering, WiFi Express och uppdatering av fast programvara stöds inte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_24c5dd88-2284-457d-8d82-f39c4ae9d62f.png\" alt=\"Programmeringsmetoder för Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2, inklusive LCD LED-box och SET-knapp\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eOmfattande skyddssystem\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLågspänningsfrånkoppling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eMinskar och bryter sedan strömmen när LiPo-spänningen sjunker under den valda tröskeln.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTemperaturskydd för fartreglaget\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eBegränsar driften när fartreglagets temperatur blir för hög.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotortemperaturskydd\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eGer en separat skyddsvarning när det stödda motortemperaturskyddet aktiveras.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSkydd mot gassignal\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStoppar normal drivning när en giltig gassignal inte upptäcks.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eÖverbelastningsskydd\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eHjälper till att skydda fartreglaget mot onormal belastning inom det avsedda användningsområdet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_56bff532-8407-4f5f-b273-f521ed6336ca.png\" alt=\"Skyddsfunktioner hos Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2-fartreglage\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLED-status och skyddsvarningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNeutral med aktiverad timing:\u003c\/strong\u003e de röda och gröna lysdioderna är släckta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNeutral med Boost och Turbo på 0°:\u003c\/strong\u003e den röda lysdioden blinkar i Blinky-läge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFramåt:\u003c\/strong\u003e den röda lysdioden förblir tänd; den gröna lysdioden tänds också vid full gas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBroms:\u003c\/strong\u003e den röda lysdioden förblir tänd; den gröna lysdioden tänds vid full broms när maximal bromskraft är inställd på 100 %.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBackning:\u003c\/strong\u003e den röda lysdioden förblir tänd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkydd mot låg spänning:\u003c\/strong\u003e återkommande enkel röd blinkning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemperaturskydd för fartreglaget:\u003c\/strong\u003e återkommande enkel grön blinkning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotortemperaturskydd:\u003c\/strong\u003e återkommande dubbla gröna blinkningar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKompatibla RC-användningsområden\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eFordonstyp\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eVarför den passar\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eHuvudsaklig installationskontroll\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10-touringbil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSensorkontrollerad respons, kraftfull bromsning och programmerbar timing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMotorvarv, utväxling och temperatur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10-driftingbil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSmidig kontroll vid låg hastighet, Boost-\/Turbo-inställning och justerbar motorrotation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eChassifrigång och servospänning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10-buggy\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKapacitet på 120 A för lämpliga borstlösa 2S- eller konservativa 3S-uppsättningar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eGrepp, utväxling, luftflöde från fläkten och väderskydd\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eMöjliga användningsområden omfattar lämpliga chassin från Tamiya, Yokomo, MST, Reve D, Xray, Schumacher, Team Associated, Kyosho och liknande tillverkare. Detta är allmänna exempel på användningsområden och inte godkännanden för montering i specifika modeller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eGaskalibrering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGaskalibrering krävs när fartreglaget installeras första gången och varje gång sändare, mottagare, ändlägen eller gastrimning ändras.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eSlå på sändaren och ställ in gasens D\/R, EPA och ATL på 100 %, med gastrimningen i neutralläge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStäng av fartreglaget.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHåll SET-knappen intryckt medan du slår på fartreglaget.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSläpp SET omedelbart när den röda lysdioden börjar blinka.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLagra positionerna för neutral, full gas och full broms i följd genom att trycka på SET vid varje position.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eTa bort pinjongdrevet eller håll alla drivna hjul fria från marken medan du kalibrerar eller programmerar fartreglaget.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVad du bör kontrollera före köp\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eDitt fordon är en lämplig 1\/10-touringbil, driftingbil eller buggy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDitt batteri är ett 2S- eller 3S-LiPo-paket.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDin 3650-motor uppfyller den tillämpliga varvgränsen för 2S eller 3S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoost och Turbo förblir inaktiverade vid användning av 3S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDitt chassi har minst 44 × 36,8 × 32,3 mm utrymme för ESC:n, plus plats för kablar och luftflöde till fläkten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDu är förberedd på att löda lämpliga batteri- och motorkontakter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC:n kan skyddas mot vatten eftersom den inte är vattentät.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDin mottagare och ditt servo stöder den valda BEC-spänningen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eÄr QUICRUN 10BL120 Sensored G2 vattentät?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Den är inte vattentät. Håll ESC:n borta från vatten, våta banor, lera och ledande skräp.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan den köras med 3S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den stöder 2S- och 3S-LiPo-batterier. Med 3S ska du använda en standardmotor i storlek 3650 med två poler, märkt 10,5T eller högre, och hålla Boost- och Turbotiming på 0°.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan jag använda Boost- eller Turbotiming med 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Den medföljande produktinformationen anger specifikt att Boost- och Turbotiming inte får användas med ett 3S-batteri.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVilken är motorgränsen för 2S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen officiella rekommendationen är en standardmotor i storlek 3650 med två poler, märkt 4,5T eller högre, och med ESC-timing inställd på 0°.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan den köra en sensorlös borstlös motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. ESC:n stöder sensorförsedda och sensorlösa borstlösa motorer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHur högt kan Boost- och Turbotiming ställas in?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBoost- och Turbotiming kan vardera justeras upp till 32° när de används i ett lämpligt 2S-system.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan den driva ett högspänningsstyrservo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, när BEC är inställd på 7,4 V och mottagaren, servot samt alla anslutna tillbehör stöder drift med 7,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIngår batteri- och motorkontakter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Batteri- och motorkontakter är inte förinstallerade.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHar den stöd för OTA- eller Bluetooth-programmering?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Programmeringen utförs med SET-knappen eller en kompatibel trådbunden Hobbywing-programmeringsbox.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFörpackningen innehåller\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eHobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e25 × 25 × 10 mm kylfläkt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontering med strömbrytare och gasreglage-\/mottagarkabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallerade batteri- och motorkablar utan kontakter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eViktiga installationsanvisningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera batteriets polaritet innan du ansluter strömmen. Omvänd polaritet skadar ESC:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnvänd en lödkolv på minst 50 W och isolera varje lödfog fullständigt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFör sensordrift ska A anslutas till A, B till B och C till C innan sensorkabeln monteras.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrömförsörj inte mottagaren från en annan källa om inte den röda kabeln i ESC:ns gasreglagekontakt har kopplats bort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHåll fläktbladen och kylkanalerna fria från kablar och karossdelar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvbryt användningen om ESC:ns hölje överstiger 90 °C \/ 194 °F.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoppla från batteriet efter varje användning, även när ESC:ns strömbrytare är avstängd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinska timing, utväxling eller motorbelastning om överhettningsskyddet aktiveras upprepade gånger.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QuicRun_10BL120_Sensored_G2_User_Manual.pdf?v=1784881595\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eLadda ner användarhandboken för Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKomplettera ditt RC-kraftsystem\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eSamling med sensorlösa ESC:er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgrammeringskort\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-7-4v-2s-lipo-batteries\"\u003e2S LiPo-batterier\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-11-1v-3s-lipo-batteries\"\u003e3S LiPo-batterier\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49024482017494,"sku":"30125002 GL","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QR10bl120-4_2048x_4f4feca2-cbca-44f8-ab79-3587d0fe28ec.webp?v=1784882009"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-10bl80-crawler-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 10BL80 Crawler 80A vattentät ESC för borstade och borstlösa motorer för 1\/10 RC-crawlerbilar","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler\u003c\/strong\u003e är ett kompakt elektroniskt fartreglage på 80 A, utvecklat för 1\/10 RC-crawlers som behöver mjuk lågfartskontroll, stark bromshållning i backar och flexibel motorkompatibilitet. Det kan driva en sensorlös borstlös motor eller en borstad motor, vilket gör att ett och samma ESC kan stödja olika drivlinekonfigurationer för crawlers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMed ett LiPo-ingångsområde på 2S–4S, valbar switchad BEC på 6 V\/7,4 V\/8,4 V, justering av släpbromsen i realtid via AUX och crawler-specifika parametrar får du större kontroll över lågfartsgas, klättringsmoment, bromsrespons och styrservots strömförsörjning. Den separata programmeringsporten gör dessutom installationen smidig när du använder en LED Program Box eller LCD Program Box Pro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e välj rätt Motor Type innan du kör fordonet. I borstat läge ska motorn endast anslutas till ESC:ns A- och C-utgångar. Anslut inte en borstad motor till terminal B. IP67-skyddet är avsett för normal stänk-, vatten- och dammexponering; låt inte ESC:n ligga nedsänkt under längre perioder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_e132e9f8-1965-4491-8acb-4953b88c8331.png\" alt=\"Vattentätt borstat och borstlöst Hobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler-ESC installerat i en 1\/10 RC-crawler\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSnabb kompatibilitetskontroll\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFordonstyp:\u003c\/strong\u003e Utformat för 1\/10 RC-crawlers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e Stöder 2S-, 3S- eller 4S-LiPo-batterier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBorstad motor:\u003c\/strong\u003e Stöder sensorlösa borstlösa motorer, inklusive QuicRun Outer 3530SL crawler-outrunner.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBorstad motor:\u003c\/strong\u003e Stöder 540-, 555- och andra kompatibla borstade motorer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStrömklassning:\u003c\/strong\u003e 80 A kontinuerligt \/ 240 A topp.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Valbar switchad utgång på 6 V, 7,4 V eller 8,4 V, klassad för 5 A kontinuerligt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSläpbroms:\u003c\/strong\u003e Kan justeras i realtid från sändaren via den gula AUX-signalkabeln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVattenskydd:\u003c\/strong\u003e IP67-klassat stänk-, vatten- och dammskydd vid normal användning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e SET-knapp, LED Program Box eller LCD Program Box Pro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMått:\u003c\/strong\u003e 36 × 30 × 15,5 mm; kontrollera frigången i chassit för kablage och eventuell kylfläkt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30108002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSkala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAnvändningsområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eRC-crawlers och långsamma trailfordon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensorlös borstlös motor eller borstad motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig \/ maximal ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e80 A \/ 240 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteriingång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2S–4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRekommenderad borstlös motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eQuicRun Outer 3530SL sensorlös crawler-outrunner och kompatibla sensorlösa borstlösa motorer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKompatibla borstade motorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e540, 555 och andra kompatibla borstade motorer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6,0 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V valbart, 5 A switchad utgång\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-toppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUpp till 11 A enligt den medföljande produktgrafiken\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorutgångarnas kontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIntegrerade 3,5 mm-honkontakter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVattenskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67-stänk-, vatten- och dammskydd vid normal användning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSeparat programmeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsmetoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eInbyggd SET-knapp, LED Program Box och LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRealtidsstyrning av släpbroms\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eStöds via mottagarens AUX-kanal och ESC:ns gula signalkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammerbara parametrar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMått\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e36 × 30 × 15,5 mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e47,8 g inklusive kablar och kontakter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eHuvudbeskrivning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWP-10BL80 Crawler är inte bara ett vanligt 80 A-ESC placerat i ett crawlerchassi. Programmeringsmenyn innehåller funktioner som direkt påverkar lågfartskörning, backhållning, bromsprogression och gasupplösning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAnvändare med borstlös motor kan justera FOC Power och Low Speed Throttle för att ändra hur stor del av gasreglagets område som används för exakt lågfartsdrift. Användare med borstad motor kan välja det särskilda läget Brushed Motor och samtidigt behålla tillgången till crawler-funktioner som släpbromskraft, släpbromshastighet, punch, backningskraft och motorrotation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMöjligheten att växla mellan borstad och borstlös drift gör också ESC:n användbar för byggare som vill behålla en befintlig 540- eller 555-motor innan de senare går över till ett kompatibelt sensorlöst borstlöst crawlersystem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_889c2e4c-b6c2-463c-b19b-2352e8dbe47d.png\" alt=\"Kompakt Hobbywing WP-10BL80 Crawler 80 A-ESC med stöd för 2S till 4S LiPo\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVarför välja QUICRUN WP-10BL80 Crawler?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eStöd för borstade och borstlösa motorer\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eKör en kompatibel borstad motor eller en sensorlös borstlös crawlermotor från samma ESC-plattform.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRealtidsstyrd AUX-slåpbroms\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eJustera backhållningskraften från sändaren utan att stanna för att programmera om ESC:n.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e2S–4S LiPo-kapacitet\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStöder ett brett spänningsområde för trail-, tekniska och högspänningsbyggen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eValbar högspännings-BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eVälj 6 V, 7,4 V eller 8,4 V för kompatibla mottagare, styrservon och tillbehör.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakt lågprofilshölje\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eHöljet på 36 × 30 × 15,5 mm förenklar installationen i crawlerchassin med begränsat utrymme.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSeparat programmeringsport\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAnslut en kompatibel programmeringsbox utan att ta bort gaskabeln från mottagaren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eJustering av släpbromsen i realtid från sändaren\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eSläpbromsen är en av de viktigaste crawler-inställningarna eftersom den styr hur kraftigt fordonet hålls när gasen återgår till neutralläget. Ett högre värde kan ge bättre backhållning, medan ett lägre värde låter fordonet rulla mer naturligt på jämnare trailsträckor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDen gula signalkabeln är en AUX-ingång. Anslut den till en ledig mottagarkanal och tilldela kanalen en brytare, ratt eller ett reglage på sändaren. Därefter kan sändaren ändra släpbromskraften medan crawlen körs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDen maximala AUX-signalen motsvarar det programmerade värdet för Drag Brake Force. När kanalsignalen minskas minskar släpbromsen linjärt tills den lägsta signalen ger noll släpbroms.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePåminnelse om värme:\u003c\/strong\u003e kraftigare släpbroms ökar den elektriska belastningen och värmeutvecklingen. Använd endast den kraft som behövs för terrängen och kontrollera ESC:ns och motorns temperatur efter ändringar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_ff00714c-b5a2-4326-8064-d273894e1dec.png\" alt=\"Realtidsjustering av släpbromsen på Hobbywing WP-10BL80 Crawler via sändarens AUX-kanal\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSwitchad BEC på 6 V, 7,4 V och 8,4 V\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDen inbyggda switchade BEC-enheten ger 5 A kontinuerligt och erbjuder tre valbara spänningsnivåer. Det medföljande marknadsföringsmaterialet anger en toppkapacitet på upp till 11 A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBEC-inställning\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypisk användning\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eViktig kontroll\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6,0 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMottagar- och servosystem med standardspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSäker startpunkt för konventionell elektronik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7,4 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKompatibla högspänningsservon för styrning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMottagare, servo och tillbehör måste alla stödja 7,4 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8,4 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKompatibla direktspännings- eller högpresterande HV-servosystem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKontrollera maximal märkspänning för varje ansluten enhet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eVälj inte en BEC-spänning som överstiger den maximala driftspänningen för mottagaren, styrservot, vinschstyrningen, belysningsstyrningen eller andra anslutna tillbehör. Fel spänningsinställning kan skada elektroniken och även ESC:n.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_53636939-4bb3-4904-ab7a-8e1acf410c46.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler med valbar högspännings-BEC på 6 V, 7,4 V och 8,4 V\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSensorlösa borstlösa och borstade motordriftslägen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWP-10BL80 Crawler kan användas i läget Brushless eller Brushed Motor. Den här inställningen måste motsvara den installerade motorn innan fordonet körs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMotortyp\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eESC-utgångar\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eÄndring av rotationsriktning\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eCrawler-specifika funktioner\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSensorlös borstlös\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAnslut motorkablarna till A, B och C i valfri ordning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eByt plats på två kablar eller ändra Motor Rotation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eFOC Power och Low Speed Throttle är tillgängliga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBorstad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAnslut de två motorkablarna endast till A och C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eByt plats på de två kablarna eller ändra Motor Rotation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSläpbroms-, punch-, broms- och backningsinställningar är fortfarande tillgängliga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eVarning för inkoppling av borstad motor:\u003c\/strong\u003e anslut aldrig en borstad motor till utgång B. Använd endast A och C och ställ in Motor Type på Brushed innan fordonet körs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_a2be9446-b524-4c69-ae02-39931e86aa28.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler-ESC med stöd för borstade och sensorlösa borstlösa motordriftslägen\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFOC Power och lågfartskontroll\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFOC Power ändrar lågfartsmomentet i borstlöst läge. Ett högre värde kan ge mer klättringskraft i det lägre gasområdet, men ökar också motortemperaturen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLow Speed Throttle avgör hur stor del av gasreglagets område som används för lågfartskörning. En inställning på 60 % innebär till exempel att de första 60 % av gasreglagets rörelse behandlas som lågfartsområdet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(240px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFOC Power\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eTillgängliga inställningar: Disabled, 9 %, 12 %, 15 %, 18 %, 21 %, 24 %, 27 % och 30 %.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLow Speed Throttle\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eTillgängliga inställningar: 10 %, 15 %, 20 %, 25 %, 30 %, 40 %, 60 %, 80 % och 100 %.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eFOC Power och Low Speed Throttle fungerar endast när ESC:n driver en borstlös motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eStöd för valfri kylfläkt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDen lågprofilerade kylflänsen i aluminium har fästpunkter för en kylfläkt. Det medföljande produktmaterialet anger att fläkt och monteringsskruvar ingår, så att användaren kan lägga till aktiv kylning när fordonsvikt, utväxling, motorbelastning, omgivningstemperatur eller långa crawlingsessioner kräver det.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMontera fläkten där den får fri luftcirkulation och se till att bladen inte kan komma i kontakt med kablage. En fläkt löser inte ett överbelastat drivsystem; minska utväxlingen, motorbelastningen, släpbromsen eller FOC Power om temperaturen fortfarande är för hög.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_9fccd1e8-93ad-4f46-b6a9-d0def49a8667.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler-ESC med installerad valfri kylfläkt\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIntegrerade 3,5 mm-motorkontakter\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUtgångssidan använder integrerade 3,5 mm-honkontakter. Kompatibla motorer med motsvarande kontakter kan anslutas direkt, vilket minskar installationsarbetet och håller kabeldragningen kompakt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKontrollera att varje kontakt sitter helt i och är isolerad. Lösa eller delvis anslutna kulkontakter skapar motstånd, alstrar värme och kan orsaka ryckig gång eller effektförlust.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_480f22e6-ea96-48a3-8b8e-0fa70bc47527.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler med integrerade 3,5 mm-honkontakter för motor\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67-skydd för crawler-miljöer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eESC:n är utformad för att klara de våta, dammiga och smutsiga förhållanden som RC-crawlers ofta utsätts för. IP67-skyddet stöder användning i stänk, regn, våt mark, sand och dammig terräng vid normal användning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eStänk- och vattenresistens\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eLämplig för normal körning på våta leder, i regn och vid oavsiktlig vattenexponering.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDammskydd\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eBidrar till att skydda elektroniken vid körning på torr jord, sand och dammig terräng.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eVattenskyddet är inte permanent och kan försämras genom slitage, stötar, åldrande eller skador på hölje och tätningar. Låt inte ESC:n ligga nedsänkt under längre perioder. Skölj bort frätande smuts med rent vatten när det är lämpligt, torka enheten noggrant och kontrollera kablar och kontakter efter körning i våta förhållanden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_e4c6593c-c393-4d9f-a7c8-53f834e74c2a.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler IP67-vattentätt och dammskyddat ESC för våta trailförhållanden\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eTre programmeringsmetoder\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eESC:n har en inbyggd SET-knapp och en separat programmeringsport för kompatibla Hobbywing-inställningsverktyg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eProgrammeringsmetod\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003ePassar bäst för\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eAnslutning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eInbyggd SET-knapp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eGrundläggande justeringar på fältet och gaskalibrering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eIngen extern programmeringsenhet krävs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLED Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSnabbt val av funktioner och värden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAnslut till den separata programmeringsporten med en JR-programmeringskabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSkärmbaserad parameterjustering och mer detaljerad inställning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAnslut till den separata programmeringsporten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_c6399a31-f318-4a24-b17a-e79509d57dba.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler kompatibel med LED Program Box och LCD Program Box Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e13 justerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1. Körläge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVälj Forward with Brake, Forward\/Reverse with Brake eller Forward\/Reverse.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2. Motortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVälj borstad eller borstlös drift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3. Frånkopplingsspänning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVälj avstängt, låg, medel eller hög LiPo-skyddsnivå.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4. Motorrotation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVälj medurs eller moturs motorrotation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e5. BEC-spänning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVälj 6,0 V, 7,4 V eller 8,4 V för mottagar- och servoström.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6. Släpbromskraft\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eJustera hållkraften i neutralläget från Disabled till 120 %.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7. Släpbromshastighet\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStyr hur snabbt släpbromsen ökar från nivå 1 till nivå 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8. Maximal backningskraft\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStäll in backningskraften på 25 %, 50 %, 75 % eller 100 %.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e9. Maximal bromskraft\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStäll in proportionell bromsning från 10 % till 100 %.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e10. Punch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eÄndra accelerationsresponsen från mjuk till aggressiv.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e11. Neutralområde\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eJustera gasens dödzon efter sändarens stabilitet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e12. FOC Power\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eÖka lågfartsmomentet och klättringskraften hos borstlösa motorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e13. Low Speed Throttle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBestäm hur stor del av gasreglagets rörelse som tilldelas borstlös lågfartsdrift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eVid användning av LCD Program Box Pro är justering i steg om 1 % tillgänglig för Drag Brake Force, Maximum Brake Force, FOC Power och Low Speed Throttle. En LED-box kan visa närmast avrundade inställning när den ansluts igen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/010_04c555b3-332e-4365-bfc2-abcc8a144126.png\" alt=\"Tretton justerbara crawler-parametrar för Hobbywing WP-10BL80-ESC\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSläpbromskraft jämfört med släpbromshastighet\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe här två inställningarna påverkar olika delar av crawlerns bromsning:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(250px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSläpbromskraft\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStyr den slutliga hållkraften när gasen står i neutralläge.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSläpbromshastighet\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStyr hur snabbt ESC:n bygger upp den valda hållkraften.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eHög kraft med mjuk hastighet kan ge stark backhållning utan ett abrupt stopp. Hög kraft med aggressiv hastighet ger en snabbare och mer direkt låsning, men kan få crawlen att tippa framåt eller kännas ryckig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eInställningar för lågspänningsfrånkoppling\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eInställning\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eUngefärlig tröskel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eAnvändning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDisabled\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eIngen automatisk lågspänningsfrånkoppling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRekommenderas inte för LiPo-batterier\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eCirka 2,8 V per cell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMaximal användbar kapacitet med mindre spänningsreserv\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedium\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eCirka 3,1 V per cell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBalanserad allmän inställning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eHigh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eCirka 3,4 V per cell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStörre spänningsreserv och tidigare frånkoppling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eNär spänningen sjunker under den valda tröskeln minskar ESC:n uteffekten till cirka 50 % och stänger av drivutgången ungefär tio sekunder senare. Stäng inte av lågspänningsskyddet när du använder ett LiPo-batteri, såvida inte en annan tillförlitlig metod för batteriskydd finns på plats.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSkyddsfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSkydd mot motorblockering\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eBidrar till att skydda systemet när drivlinan eller motorn inte kan rotera normalt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLågspänningsfrånkoppling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eMinskar och stänger sedan av drivutgången när LiPo-spänningen faller under vald tröskel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eÖverhettningsskydd\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eBegränsar driften när ESC:ns temperatur blir för hög.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSkydd vid förlorad gassignal\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStoppar normal drivning när en giltig gassignal från mottagaren försvinner.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eSkyddsfunktionerna minskar risken, men gör inte ett felaktigt utväxlat, överbelastat eller dåligt installerat system säkert. Om skyddet aktiveras upprepade gånger är det en signal att kontrollera motorbelastning, utväxling, motstånd i drivlinan, batteriets skick, kylning och parameterinställningar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eGaskalibrering\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eGaskalibrering måste genomföras före första användningen och varje gång sändare, mottagare eller gasändpunkter ändras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eSlå på sändaren och ställ gasens D\/R, EPA och ATL på 100 %, med gastrimmen i neutralläge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnslut ESC:n till ett lämpligt batteri men låt ESC:n vara avstängd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHåll SET-knappen intryckt och tryck på ON\/OFF-knappen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSläpp SET-knappen omedelbart när den röda LED-lampan börjar blinka.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLåt gasen stå i neutralläge och tryck på SET. Den gröna LED-lampan blinkar en gång.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFör gasen till full gas och tryck på SET. Den gröna LED-lampan blinkar två gånger.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFör gasen till full backning och tryck på SET. Den gröna LED-lampan blinkar tre gånger.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003eTa bort drevet eller håll alla drivna hjul fria från marken under kalibrering och programmering.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLED-statusguide\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStart:\u003c\/strong\u003e den gröna LED-lampan blinkar enligt det detekterade antalet LiPo-celler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNeutral:\u003c\/strong\u003e röda och gröna LED-lampor är normalt släckta; den gröna LED-lampan kan förbli tänd när släpbromsen är inställd på 100 % eller högre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFramåt:\u003c\/strong\u003e den röda LED-lampan lyser kontinuerligt; den gröna LED-lampan tänds också vid full gas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBackning:\u003c\/strong\u003e den röda LED-lampan lyser kontinuerligt; den gröna LED-lampan kan också tändas vid full backning när maximal bromskraft är inställd på 100 %.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLågspänningsskydd:\u003c\/strong\u003e upprepade enkelblinkningar med rött ljus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÖverhettningsskydd:\u003c\/strong\u003e upprepade enkelblinkningar med grönt ljus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKompatibla RC-crawlerapplikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWP-10BL80 Crawler är avsedd för 1\/10-crawlerchassin som rymmer dess mått, kablage och valda motorsystem. Möjliga användningsområden är trail-crawlers, scale-crawlers, portalaxel-crawlers, lätta tävlingsinriktade crawlers och specialbyggen med kompatibla borstade eller sensorlösa borstlösa motorer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMöjliga chassitillverkare kan vara Axial, Traxxas, Element RC, Vanquish, Redcat, FMS, HPI, Cross RC, MST och andra crawlerplattformar. Detta är allmänna användningsexempel och inte garantier för modellspecifik passform.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eCrawlerkonfiguration\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eRekommenderad inriktning\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eViktig kontroll\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTraditionell borstad trail-crawler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e540- eller 555-borstad motor, 2S- eller 3S-LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStäll Motor Type på Brushed och anslut motorn till A\/C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBorstlös outrunner-crawler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKompatibel 3530SL sensorlös outrunner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMotor-KV, utväxling, rotorfrigång och temperatur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eHögspänningsservobygge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBEC-inställning på 7,4 V eller 8,4 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMottagare, servo, vinsch och tillbehör måste stödja vald spänning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeknisk rock-crawler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAUX-slåpbroms samt justerad FOC och lågfartsområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVärme, belastning i drivlinan och styrservots strömbehov\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKontrollera före köp\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eDin modell är en lämplig 1\/10-crawler eller ett jämförbart långsamt fordon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDitt batteri är ett 2S-, 3S- eller 4S-LiPo-batteri.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDin motor är en kompatibel sensorlös borstlös eller borstad motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChassit har minst 36 × 30 × 15,5 mm utrymme för ESC:n samt frigång för kablage och fläkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMottagaren har en ledig AUX-kanal om justering av släpbromsen i realtid behövs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServo och mottagare stöder den valda BEC-utgången på 6 V, 7,4 V eller 8,4 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorkontakterna passar ESC:ns integrerade 3,5 mm-honkontakter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDu känner till att en borstad motor endast får anslutas till terminalerna A och C.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDu har en kompatibel LED Program Box eller LCD Program Box Pro om extern programmering krävs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eÄr Hobbywing WP-10BL80 ett borstat eller borstlöst ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet stöder både borstade motorer och sensorlösa borstlösa motorer. Välj rätt Motor Type före användning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eStöder WP-10BL80 sensorless brushless-motorer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen officiella specifikationen identifierar det som ett ESC för sensorlösa borstlösa och borstade motorer. Det har ingen port för sensormotorer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan WP-10BL80 köras på 4S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Det officiella ingångsområdet är 2S–4S LiPo. Motor-KV, utväxling, fordonsvikt och temperatur måste ändå hållas inom rimliga gränser.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHur ansluter jag en borstad motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAnslut den borstade motorns två kablar till ESC-utgångarna A och C. Använd inte utgång B och ställ Motor Type på Brushed innan fordonet körs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHur fungerar justering av släpbromsen i realtid?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAnslut den gula AUX-signalkabeln till en ledig mottagarkanal. Tilldela kanalen en ratt, ett reglage eller en brytare på sändaren och justera sedan släpbromskraften under körning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan jag använda ett 8,4 V-styrservo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, förutsatt att mottagaren, styrservot och alla anslutna tillbehör är klassade för 8,4 V. Välj inte 8,4 V för elektronik med standardspänning.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eÄr ESC:n vattentät?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen har IP67-skydd mot normal exponering för stänk, vatten och damm. Låt den inte ligga nedsänkt under längre perioder och kontrollera och torka enheten efter användning i våta förhållanden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVad är skillnaden mellan släpbromskraft och släpbromshastighet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSläpbromskraften styr hur kraftigt fordonet hålls i neutralläget. Släpbromshastigheten styr hur snabbt hållkraften appliceras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVad gör FOC Power?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eI borstlöst läge ökar FOC Power momentet i lågfartsområdet. Högre inställningar kan förbättra klättringskraften men ökar också motortemperaturen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eBehöver den en kylfläkt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInte alla konfigurationer behöver en. En fläkt är användbar när fordonsbelastning, utväxling, motorval, omgivningstemperatur eller lång körtid skapar för mycket värme. Det medföljande produktmaterialet anger att fläkt och monteringsskruvar ingår.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVilka programmeringsboxar är kompatibla?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eESC:n stöder Hobbywing LED Program Box och LCD Program Box Pro via den separata programmeringsporten. Den kan även programmeras med den inbyggda SET-knappen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFörpackningen innehåller\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eHobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler-ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallerad brytare, gaskabel och gul AUX-signalkabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallerade ström- och motorkablar\/kontakter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKylfläkt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonteringsskruvar för fläkt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProgrammeringsboxar, mottagare, motor, batteri och radiosystem ingår inte om det inte anges separat i produktalternativet.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eViktiga installationsanvisningar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eGenomför gaskalibrering före första användningen eller efter ändringar av sändare eller mottagare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVälj rätt Motor Type innan fordonet körs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFör en borstlös motor ansluter du A\/B\/C i valfri ordning och byter vid behov plats på två kablar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFör en borstad motor ansluter du endast till A och C. Anslut aldrig den borstade motorn till B.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera batteripolariteten före anslutning. Omvänd polaritet skadar ESC:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnslut inte ytterligare mottagarström om inte den röda kabeln i ESC:ns gaskontakt har kopplats bort och isolerats.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStäll inte in BEC-spänningen högre än mottagarens, servots eller tillbehörens maximala märkspänning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnvänd försiktiga inställningar för FOC Power, släpbroms, utväxling och punch under de första testerna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHåll den valfria kylfläkten och kylflänsen fria från kablage och skräp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoppla bort batteriet efter varje användning. ESC:n drar en liten mängd ström även när den är avstängd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpprepat överhettnings- eller lågspänningsskydd innebär att den bakomliggande orsaken bör åtgärdas innan fortsatt användning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP_10BL80_User_Manual.pdf\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eLadda ner användarhandboken för Hobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKomplettera RC-crawlerns drivsystem\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eKollektion med borstlösa ESC:er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun-ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgrammeringskort\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-rc-car-batteries\"\u003eLiPo-batterier för RC-bilar\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49261248905430,"sku":"30108002 GL","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HD-Product-image-1000SQ_2048x_176e9825-4604-4435-b8d6-a3473b96b00e.webp?v=1784884620"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-pro-2300kv","title":"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV FOC 2-i-1 60 A fartreglage- och motorsystem för 1\/10 RC-crawlers","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV\u003c\/strong\u003e kombinerar en borstlös crawler-motor och en elektronisk hastighetsregulator i en kompakt kraftenhet enligt 540-specifikation. I stället för att installera en separat motor, ESC och flera anslutningskablar ryms hela FOC-kraftsystemet i ett cylindriskt hölje som endast är 37 mm i diameter och 58 mm långt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFusion Pro har utvecklats specifikt för \u003cstrong\u003e1\/10 RC-crawlers\u003c\/strong\u003e och är utformad för kontroll i låg hastighet snarare än maximal fordonshastighet. Dess FOC-styrning, sinusformade utsignal och RPM Matching-läge ger starkt vridmoment vid låg hastighet, mjuk start, tyst drift och jämnare crawlinghastighet när terrängmotståndet förändras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSystemet stöder 2S–3S LiPo- eller NiMH-batterier med 6–9 celler, levererar 60 A kontinuerligt och 200 A maximalt, har en fabriksmonterad XT60-kontakt och erbjuder en justerbar switchad BEC på 6 V\/7,4 V med 6 A kontinuerligt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduktnummer:\u003c\/strong\u003e 30120402\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_b798668a-9d72-476b-8196-f19f65705459.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV FOC två-i-ett-ESC- och motorsystem för 1\/10 RC-crawlers\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSnabb passningskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnvändning:\u003c\/strong\u003e Utvecklad för 1\/10 RC-crawlers, skalriktiga terränglastbilar och plattformar för klippkörning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystemtyp:\u003c\/strong\u003e Integrerat FOC-kraftsystem med borstlös motor och ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorns KV:\u003c\/strong\u003e 2300KV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e 2S–3S LiPo eller NiMH med 6–9 celler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStrömklassning:\u003c\/strong\u003e 60 A kontinuerligt \/ 200 A maximalt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMått:\u003c\/strong\u003e 37 mm diameter × 58 mm längd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVikt:\u003c\/strong\u003e 209 g inklusive kablar och kontakt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotoraxel:\u003c\/strong\u003e 3,175 mm diameter och 16 mm synlig längd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Justerbar switchad utgång på 6 V\/7,4 V, klassad för 6 A kontinuerligt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatterikontakt:\u003c\/strong\u003e Fabriksmonterad XT60.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e Kompatibel med Hobbywing LED-programmeringsbox via den separata porten på den elektroniska brytaren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVattenskydd:\u003c\/strong\u003e Integrerat IP67-klassat kraftsystem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eInnan köp:\u003c\/strong\u003e Kontrollera utrymmet för motorfästet, axelmått, utväxling, batterispänning, belastningen på drivlinan samt spänningskraven för mottagare och servo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:640px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro för Crawler 2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30120402\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSystemtyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eFOC-borstlös motor med integrerad ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eHuvudsaklig användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 RC-crawler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorns KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig \/ maximal ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60A \/ 200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteriingång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2S–3S LiPo eller NiMH med 6–9 celler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eJusterbar 6,0 V \/ 7,4 V, 6 A kontinuerlig switchad BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotordiameter \/ längd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e37 mm \/ 58 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAxeldiameter \/ synlig längd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3,175 mm \/ 16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorpoler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 poler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eTotal vikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e209 g inklusive kablar och kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eIngångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e14 AWG röda och svarta strömkablar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatterikontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60, fabriksmonterad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSkyddsklass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67-klassat system som är vattentätt och dammtätt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eOberoende programmeringsgränssnitt integrerat i den elektroniska brytaren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammerare som stöds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing LED-programmeringsbox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eLCD-\/OTA-programmering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOnlineuppdatering av fast programvara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eESC och motor integrerade i en enda kraftenhet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Pro placerar ESC-elektroniken inuti motorenheten. Detta tar bort det separata ESC-hölje som normalt monteras någon annanstans i chassit och eliminerar de tre externa fasledningarna som annars skulle löpa mellan motorn och styrenheten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen integrerade konstruktionen kan ge tre praktiska fördelar för en skalacrawler:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eKraftsystemet tar upp mindre plats i chassit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKabeldragningen blir renare och enklare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDet kan finnas mer utrymme kvar för en interiör, mottagarlåda, belysningsreglage eller skalatillbehör.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMed en längd på 58 mm är Fusion Pro 6 mm kortare än den tidigare 64 mm långa Fusion-konstruktionen som visas i produktjämförelsen. Kontrollera att chassit rymmer motordiametern på 37 mm, kroppslängden på 58 mm samt placeringen av de integrerade strömkablarna och brytarkabeln.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1d68d174-11b0-4ded-b834-e4bc63ca0515.png\" alt=\"Sprängskiss av Hobbywing QUICRUN Fusion Pro integrerade ESC och 2300KV-crawler motor\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKompakt allt-i-ett-design på 58 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEtt konventionellt kraftsystem för en crawler kräver en motor, en separat ESC, motorkablar och ytterligare monteringsutrymme. Fusion Pro samlar dessa huvudkomponenter i en cylindrisk enhet på 37 × 58 mm som väger 209 g inklusive kablar och kontakt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen kompakta konstruktionen innebär inte att den passar direkt i alla 540-motorfästen. Kontrollera det tillgängliga motorutrymmet runt transmissionen, länkarna, hasplåten, batterihyllan och interiören. Den integrerade ESC:n innebär också att hela motorhuset måste få tillräckligt luftflöde och inte bör lindas tätt i skum eller byggas in utan ventilation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_81963245-2a23-4d0c-a3f0-5ebe0585fcdb.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro kompakt 58 mm integrerat kraftsystem installerat i ett crawlerchassi\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFOC-styrning för mjuk körning i extremt låg hastighet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFOC, eller fältorienterad styrning, reglerar motoreffekten på ett sätt som är särskilt användbart vid mycket låga crawlerhastigheter. Målet är inte bara att få motorn att rotera långsamt, utan att bibehålla användbart vridmoment och en mjuk respons när drivlinan börjar röra sig under belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta hjälper när du försiktigt ska få upp ett däck på en avsats, kontrollera hjulets rörelse över lös sten eller hålla en långsam framkörning utan att upprepade gånger pulsera gasen. Sine-wave-körmetoden bidrar också till tystare och mjukare motordrift än en konventionell borstlös uppsättning med hård växling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSystemet påverkas fortfarande av utväxling, total vikt, däckstorlek, drivlinans friktion och batteriets skick. FOC-styrning kan inte kompensera för en alltför hög utväxling eller en drivlina som kärvar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_5b208454-a0f0-4e64-b518-75e93dac2c71.png\" alt=\"Hobbywing Fusion Pro FOC-reglering vid låg hastighet för mjuk 1\/10 RC-bergscrawling\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eRPM Matching och intelligent momentutgång\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Pro har ett körläge med RPM Matching som använder sluten hastighetsreglering. När terrängmotståndet ökar justerar systemet automatiskt motormomentet för att bättre bibehålla en hastighet som motsvarar sändarens signal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNär en crawler till exempel går från plan mark ut på en brant klippvägg kan ett konventionellt system sänka hastigheten avsevärt om föraren inte ökar gaspådraget. I läget RPM Matching kan Fusion Pro automatiskt öka momentet när belastningen ökar, vilket ger en körupplevelse som liknar farthållare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet här läget stöder även kontrollerade nedförskörningar i låg hastighet. När fordonet börjar rulla nedför hjälper det slutna reglersystemet till att kontrollera motorvarvtalet, i stället för att låta crawlern accelerera fritt på grund av gravitationen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e automatisk momentkompensering och sluten hastighetsreglering gäller för läget RPM Matching. De två normala lägena fungerar mer som konventionella system med borstmotor eller sensored borstlös motor och bibehåller inte automatiskt den valda hastigheten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eTre körlägen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eKörläge\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBackningsfunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSluten hastighetsreglering\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypisk användning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt\/backning — RPM Matching\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eOmedelbar backning från neutralläget\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eTeknisk crawling samt kontrollerade upp- och nedförskörningar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt\/backning med broms — Normal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eFörsta backningssignalen bromsar; den andra aktiverar backning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNej\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKörning på stigar där oavsiktlig backning bör minimeras\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt\/backning — Normal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eOmedelbar backning från neutralläget\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNej\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eTraditionell crawlerrespons utan RPM Matching\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_7844a19e-322f-4647-a991-91e2b78e62d9.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro med RPM Matching och normala körlägen för crawlers\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eJusterbar broms för stark hållkraft i sluttningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBromsen aktiverar motorbromsning när gasreglaget återgår till neutralläget. Fusion Pro delar upp bromsinställningen i två parametrar, så att föraren kan justera både den slutliga hållkraften och hur snabbt den appliceras.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(250px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBromskraft\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eNio alternativ finns: Avstängd samt nivåerna 1–8. Högre nivåer ger starkare hållkraft i neutralläget.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBromshastighet\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eNivåerna 1–9 styr hur snabbt den valda bromskraften ökar från noll till sitt målvärde.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEn stark bromskraft med måttlig bromshastighet kan hjälpa till att hålla en crawler i en brant sluttning utan att bromsen aktiveras för abrupt. En alltför aggressiv inställning kan få en lätt crawler att stanna plötsligt eller försämra greppet på lösa underlag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_c6672802-f050-4e17-8b53-d4534e79e919.png\" alt=\"Hobbywing Fusion Pro med justerbar bromskraft och bromshastighet för att hålla en crawler i sluttningar\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eEffektiv, tyst sinusvågsdrift\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFOC-systemet använder sinusformad motorstyrning för att ge jämnare gång och minska onödigt ljud vid körning i låg hastighet. Högre systemeffektivitet kan också minska energiförluster och värme jämfört med ett konventionellt drivsystem som inte är korrekt anpassat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen faktiska drifttiden beror på batterikapacitet, fordonets vikt, terräng, utväxling, inställningar för bromskraft, servobelastning och körstil. Det effektiva drivsystemet kan ge längre användbar drifttid, men det innebär inte en fast ökning av drifttiden för alla fordon.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eJusterbar 6A BEC på 6V \/ 7.4V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen integrerade switchade BEC-enheten försörjer mottagaren och styrservot med ström utan att en separat extern BEC behövs vid normal installation. Den kontinuerliga uteffekten är klassad till 6A, vilket ger användbar strömkapacitet för styrservon med högt vridmoment i terrängfordon.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBEC-inställning\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypisk användning\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eKontrollera före val\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6.0V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMottagare och styrservo för standardspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAnvänd när någon ansluten komponent inte är klassad för hög spänning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7.4V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKompatibelt styrservo för hög spänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMottagare, servo, belysningsstyrenhet och tillbehör måste alla stödja 7.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpänningsvarning:\u003c\/strong\u003e välj aldrig 7.4V när en mottagare eller servo med standardspänning används.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnmärkning om strömförsörjningen:\u003c\/strong\u003e det medföljande produktdatabladet anger att 3S LiPo ska användas när 7.4V BEC-utgång krävs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eMata inte mottagaren med en andra strömkälla medan ESC:ns röda mottagarkabel fortfarande är ansluten. När ett externt mottagarströmförsörjningssystem krävs måste den röda kabeln från ESC:ns gasreglagekontakt tas bort och isoleras korrekt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67-skydd mot lera, damm och våt terräng\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHela Fusion Pro-drivsystemet har kapslingsklass IP67. Det innebär att den integrerade motorn och ESC:n kan fungera i de våta, leriga och dammiga förhållanden som trailbilar och terränggående klätterfordon ofta utsätts för.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen förseglade konstruktionen är avsedd för terräng som kan innehålla lera, sand, snö, grunt vatten och våt sten. Vattentåligheten ska inte ses som tillåtelse att i onödan sänka ned produkten under längre tid. Rengör och torka fordonet efter körning i våta eller leriga förhållanden och kontrollera att kablarna och brytarhöljet inte är skadade.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_3d8c26bf-1223-4143-a8a6-44f3067148f5.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro IP67-vattentätt och dammtätt drivsystem för terrängfordon\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSkyddad elektronisk strömbrytare\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen separata elektroniska brytaren har en strömknapp, status-LED och ett oberoende programmeringsgränssnitt. Det skyddade höljet är utformat för att stå emot damm, smuts, fukt och stötar som kan orsaka problem för konventionella, oskyddade mekaniska brytare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTryck kort på knappen för att slå på systemet. Håll knappen intryckt för att stänga av systemet. Koppla alltid bort batteriet efter användning, eftersom systemet fortsätter att dra en liten standbyström så länge batteriet är anslutet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_b9b2446e-6fd5-4937-99a1-b608a27e47d5.png\" alt=\"Skyddad elektronisk strömbrytare och programmeringsport för Hobbywing QUICRUN Fusion Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e13 justerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eVad den styr\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1. Körläge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVälj RPM Matching eller ett av de två normala körlägena.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2. LiPo-celler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVälj automatisk detektering av 2S- eller 3S-batteri.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3. Avstängningsspänning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStäll in batteriskyddet på Disabled, Low, Medium eller High.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4. Överhettningsskydd\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVälj en skyddströskel för ESC:n på 105 °C eller 125 °C.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e5. Motorrotation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVälj motorns rotationsriktning medurs eller moturs.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6. BEC-spänning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVälj 6,0 V eller 7,4 V för mottagar- och servoströmförsörjningen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7. Släpbromskraft\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eJustera hållkraften i neutralläget från Disabled till nivå 8.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8. Släpbromsens hastighet\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStyr hur snabbt den valda släpbromsen ökar, från nivå 1 till nivå 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e9. Maximal backningskraft\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStäll in backningsutgången på 25 %, 50 %, 75 % eller 100 %.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e10. Maximal bromskraft\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStäll in maximal proportionell bromsverkan från 10 % till 100 %.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e11. RPM-sänkningshastighet\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eJustera hur snabbt motorvarvtalet sjunker när gaspådraget minskas i ett normalt läge.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e12. Punch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eJustera accelerationsresponsen från nivå 1 till nivå 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e13. Neutralområde\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStäll in gasens dödband på 4 %, 6 %, 8 %, 10 % eller 12 %.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:18px 0 6px;color:#000;\"\u003eBatteriets avstängningsvärden\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe låga, medelhöga och höga avstängningsnivåerna motsvarar ungefär 3,0 V, 3,25 V och 3,5 V per LiPo-cell. När spänningen sjunker under den valda tröskeln minskas uteffekten gradvis till cirka 50 %, följt av en fullständig avstängning av uteffekten efter ungefär 30 sekunder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör NiMH-batterier kan avstängningsskyddet ställas in på Disabled. Inaktivera inte lågspänningsskyddet när LiPo-batterier används, såvida inte en annan tillförlitlig skyddsmetod finns på plats.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:18px 0 6px;color:#000;\"\u003eRPM-sänkningshastighet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRPM-sänkningshastighet gäller endast de normala körlägena. Lägre inställningar gör att motorvarvtalet sjunker mer gradvis när gaspådraget minskas, vilket ger en naturligare känsla vid frirullning. Högre inställningar ger en snabbare minskning av motorvarvtalet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:18px 0 6px;color:#000;\"\u003ePunch\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHögre Punch-inställningar ger snabbare gasrespons. Ett aggressivt värde kan orsaka hjulspinn, hög startström och ökad belastning på batteriet, drivlinan och kraftsystemet. Börja med en måttlig inställning och öka den endast när greppet och drivlinans hållfasthet tillåter det.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProgrammering med Hobbywing LED-programmeringsbox\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Pro har ett särskilt programmeringsgränssnitt med tre stift, integrerat i den elektroniska strömbrytaren. Parametrarna justeras med en kompatibel Hobbywing LED-programmeringsbox, som säljs separat.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eStäng av Fusion Pro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnslut LED-programmeringsboxen till programmeringsporten med tre stift med en kabel av JR-typ och kontrollera att polariteten är korrekt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlå på Fusion Pro och vänta tills parametervärdena visas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnvänd knapparna ITEM och VALUE för att välja och ändra inställningar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTryck på OK för att spara de nya värdena i kraftsystemet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eBrytarknappen används för strömstyrning, gaskalibrering och valfri motorparkoppling. Fullständig parameterprogrammering utförs med LED-programmeringsdosan.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIntegrerade skyddsfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLågspänningsskydd\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eMinskar och stoppar sedan motoreffekten när batteriet når den valda brytgränsen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eÖverhettningsskydd\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStoppar uteffekten när ESC-enheten når den valda temperaturgränsen och återupptar driften efter avkylning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSkydd vid förlust av gassignal\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStoppar normal motordrift när ESC-enheten inte längre tar emot en giltig gassignal.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSkydd mot motorblockering\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eBidrar till att skydda det integrerade kraftsystemet när drivlinan eller motorn inte kan rotera normalt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eSkyddsfunktionerna minskar risken men kan inte kompensera för olämplig utväxling, överdriven fordonsvikt, kärvande drivlina, omvänd batteripolaritet eller felaktig kabeldragning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKalibrering av gasomfång\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKalibrera gasomfånget före första användningen, efter byte av sändare eller mottagare eller efter ändring av inställningarna för gaskanalen TRIM, D\/R, EPA eller ATL.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eSlå på sändaren. Ställ in D\/R, EPA och ATL för gaskanalen på 100 % och ställ sedan in gasens TRIM på noll eller mittläget.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNär Fusion Pro är avstängd trycker du på och håller inne strömknappen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSläpp knappen så snart den röda lysdioden på brytaren börjar blinka. Fortsätt inte att hålla den intryckt i åtta sekunder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLåt reglaget stå i neutralläge och tryck en gång på knappen. Den gröna lysdioden blinkar en gång och motorn piper en gång.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFör reglaget till fullt framåtläge och tryck på knappen. Den gröna lysdioden blinkar två gånger och motorn piper två gånger.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFör reglaget till fullt backläge och tryck på knappen. Den gröna lysdioden blinkar tre gånger och motorn piper tre gånger.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eSäkerhetsvarning:\u003c\/strong\u003e ta bort kugghjulet före kalibrering eller parameterinställning, eller håll alla drivna hjul säkert upphängda. Fusion Pro är ett kraftfullt system och oväntade motorrörelser kan orsaka personskador eller skador på utrustningen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eValfri automatisk motorparkoppling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAutomatisk motorparkoppling krävs inte vid normal installation. Den kan användas om motorn har utsatts för en kraftig stöt eller om onormal uppvärmning eller ovanlig uteffekt uppstår under drift.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eAnslut batteriet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTryck på och håll inne strömknappen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrytarens lysdiod blinkar först rött och börjar blinka grönt efter ungefär åtta sekunder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSläpp knappen när den gröna lysdioden börjar blinka.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystemet slutför parkopplingen och startar om efter ungefär fem sekunder.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eUndersök drivlinan, utväxlingen, lagren och kablaget innan du använder parkoppling som åtgärd vid upprepad överhettning eller avvikande prestanda.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLED-statusguide\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNormal start:\u003c\/strong\u003e den röda LED-lampan fortsätter att lysa efter att systemet har startat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteridetektering:\u003c\/strong\u003e den gröna LED-lampan blinkar enligt det upptäckta antalet LiPo-celler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSnabba röda blinkningar:\u003c\/strong\u003e ingen gassignal upptäcks eller gasens neutralläge stämmer inte överens med sändaren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKörning framåt eller bakåt:\u003c\/strong\u003e den gröna LED-lampan blinkar och lyser med fast sken vid motsvarande ändläge för full gas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnstaka upprepad röd blinkning:\u003c\/strong\u003e lågspänningsskyddet har aktiverats.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnstaka upprepad grön blinkning:\u003c\/strong\u003e överhettningsskyddet har aktiverats.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVad du bör kontrollera före köp\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eFordonet är en lämplig 1\/10-bandvagn eller skalriktig terrängplattform.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorfästet och transmissionsområdet rymmer en kraftenhet på 37 × 58 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrivlinan är kompatibel med en motoraxel på 3,175 mm med 16 mm frilagd längd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDet valda pinjongdrevet och den valda utväxlingen är lämpliga för en 2300KV-bandvagnsmotor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatteriet är ett 2S–3S LiPo- eller 6–9-cellers NiMH-paket.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterianslutningen är kompatibel med den fabriksinstallerade XT60-kontakten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMottagaren och servot stöder den valda BEC-utgången på 6 V eller 7,4 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn Hobbywing LED-programmeringsbox finns tillgänglig när parameterändringar krävs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDen är avsedd för långsam körning i terräng eller på stigar, snarare än höghastighetskörning eller racing.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eÄr QUICRUN Fusion Pro en ESC eller en motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen är både och. Den elektroniska hastighetsregulatorn och den borstlösa motorn på 2300KV är integrerade i en kraftenhet på 37 × 58 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVilka fordon är Fusion Pro avsedd för?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen är främst avsedd för 1\/10 RC-bandvagnar, skalriktiga terrängbilar och plattformar för klippkörning. Den är inte avsedd som ett kraftsystem för höghastighetsracing eller tuff terrängkörning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan Fusion Pro använda ett 3S LiPo-batteri?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den stöder 2S–3S LiPo-batterier och 6–9-cellers NiMH-paket. Kontrollera att fordonets utväxling och drivlina är lämpliga innan 3S används.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVad gör RPM Matching?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRPM Matching använder sluten hastighetsreglering. När terrängbelastningen förändras justerar systemet momentet för att hjälpa till att bibehålla en motorhastighet som mer konsekvent motsvarar sändarens inmatning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eFungerar RPM Matching i alla körlägen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Automatisk hastighets- och momentkompensering används i läget Forward\/Reverse RPM Matching. De två normala lägena fungerar som mer konventionella kraftsystem för bandvagnar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHar Fusion Pro dragbroms?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Dragbromskraften har läget Inaktiverad samt nivåerna 1–8, medan dragbromshastigheten har nio nivåer som styr hur snabbt den valda kraften appliceras.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan den driva ett högspänningsstyrservo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. BEC-enheten med switchad spänningsreglering kan ställas in på 7,4 V och är klassad för 6 A kontinuerligt. Alla anslutna komponenter måste vara klassade för 7,4 V innan den inställningen väljs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eÄr Fusion Pro vattentät?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHela systemet har kapslingsklass IP67 och är skyddat för våta, leriga och dammiga crawlerförhållanden. Undvik onödigt långvarig nedsänkning och rengör och torka systemet efter användning i våta förhållanden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVilken programmeringsenhet stöder den?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen stöder Hobbywing LED-programmeringsdosan via den separata programmeringsporten på den elektroniska brytaren. LCD-programmeringsdosor och OTA-programmering stöds inte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIngår LED-programmeringsdosan i systemet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Programmeringsdosan säljs separat om den inte uttryckligen ingår i det valda försäljningspaketet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVilken kontakt är installerad?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIngångskablarna levereras med en fabriksinstallerad XT60-batterikontakt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan jag använda en extern BEC eller ett mottagarbatteri?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet är endast möjligt när strömkablarna är korrekt konfigurerade. Den röda BEC-kabeln i Fusion Pros gaskabel måste tas bort och isoleras innan mottagaren strömförsörjs från en annan källa. Låt aldrig två BEC-källor strömförsörja mottagaren samtidigt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVarför rör sig fordonet långsamt i neutralläge?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSändarens neutralläge kan ha driftat eller gasreglaget kan vara felkalibrerat. Kalibrera om gasreglagets område och justera parametern Neutral Range vid behov.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eViktiga anmärkningar om installation och användning\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eLäs hela användarhandboken före installation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBekräfta att drivlinan, utväxlingen och fordonets vikt är lämpliga för kraftsystemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTa bort pinjongdrevet eller lyft upp alla drivna hjul från underlaget före kalibrering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnslut alltid positiv till positiv och negativ till negativ. Omvänd polaritet kan orsaka permanenta skador på systemet och täcks inte av garantin.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrömförsörj inte mottagaren från en extra källa medan den röda BEC-kabeln i Fusion Pro fortfarande är ansluten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVälj inte 7,4 V BEC-utgång om inte alla anslutna mottagare, servon och tillbehör stöder 7,4 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnvänd måttliga inställningar för Punch och släpverkan vid inledande tester.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera motortemperaturen efter ändringar av batterispänning, utväxling, däckstorlek eller fordonets vikt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLåt inte systemets utvändiga temperatur överstiga 90 °C \/ 194 °F.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoppla bort batteriet efter varje användning, även när den elektroniska brytaren är avstängd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspektera och torka systemet efter användning i våta eller leriga förhållanden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluta använda systemet om kablarna, brytarhuset, motorhöljet eller batterikontakten är skadade.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_Pro_for_Crawler-2300KV_540spec_Manual.pdf?v=1786010093\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eLadda ner användarhandboken för Hobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSlutför din kraftlösning för crawler\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eKolborstlösa fartreglage – kollektion\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun-fartreglage\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgrammeringskort\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-rc-car-batteries\"\u003eLiPo-batterier för RC-bilar\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49871296954582,"sku":"30120402 GL","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-Fusion-PRO-540SD-2300KV-sq5_2048x_19f21571-c929-46e2-89b3-b088197dadd5.webp?v=1786010104"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-pro-elite-2300kv","title":"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV FOC 2-i-1 50A-reglage och motorsystem för 1\/10 RC-crawlers","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV\u003c\/strong\u003e kombinerar ESC och borstlös motor i ett ultrakompakt FOC-kraftsystem för 1\/10-skala RC-crawlers. Med en längd på endast \u003cstrong\u003e48,5 mm\u003c\/strong\u003e är den 9,5 mm kortare än QUICRUN Fusion Pro 540spec, samtidigt som den stöder \u003cstrong\u003e2–4S LiPo\u003c\/strong\u003e, har en märkning för 50 A kontinuerligt \/ 150 A maximalt, justerbar \u003cstrong\u003e6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V BEC\u003c\/strong\u003e, realtidsjustering via AUX-kanal och intelligent sluten hastighetsreglering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen största fördelen är inte högsta möjliga fordonshastighet. Fusion Pro Elite är utvecklad kring det som är viktigt vid teknisk crawling: kompakt installation, mycket mjuk respons vid låg hastighet, starkt vridmoment vid låga varvtal, kontrollerade nedförskörningar, konfigurerbart beteende för släpbromsen och renare kabeldragning i chassit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_0a7f314e-faef-44bb-bee1-cf5a4094bb8d.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV integrerat FOC-ESC- och motorsystem för 1\/10 RC-crawlers\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSnabb passningskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePassar bäst för:\u003c\/strong\u003e 1\/10 RC-crawlers, rock crawlers och skalatrocktrailbilar\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftsystem:\u003c\/strong\u003e Integrerat sensored FOC-borstlöst ESC- och motorsystem\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor-KV:\u003c\/strong\u003e 2300KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e 2–4S LiPo eller 6–12-cells NiMH\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStröm:\u003c\/strong\u003e 50 A kontinuerligt \/ 150 A maximalt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorstorlek:\u003c\/strong\u003e 37 mm diameter × 48,5 mm längd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAxel:\u003c\/strong\u003e 3,175 mm diameter, 16 mm synlig längd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V justerbar, 5 A kontinuerligt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatterikontakt:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkydd:\u003c\/strong\u003e IP67\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e LED-programmeringsbox och LCD-programmeringsbox Pro\/G2\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Kontrollera motordiameter, monteringsposition, frigång vid växellådan och axelgeometri före installation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30120500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAnvändningsområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 RC-crawler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor- \/ ESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensored FOC-borstlöst 2-i-1-ESC- och motorsystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig \/ maximal ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e50A \/ 150A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteristöd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2–4S LiPo \/ 6–12-cells NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor-KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorpoler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 poler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V justerbar, 5 A kontinuerligt, switchad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotordiameter \/ längd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e37 mm × 48,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAxeldiameter \/ synlig längd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3,175 mm \/ 16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e178,5 g inklusive kablar och kontakter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eStrömkablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eRöd 14 AWG 220 mm × 1 \/ svart 14 AWG 220 mm × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatterikontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKapslingsklass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eOberoende programmeringsport placerad vid strömbrytaren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammerare som stöds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing LED-programmeringsbox; LCD-programmeringsbox Pro\/G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e48,5 mm ultrakompakt 2-i-1-design\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion Pro Elite integrerar ESC-elektroniken i motorenheten, vilket eliminerar behovet av att hitta en separat monteringsplats för en konventionell crawler-ESC och tar bort de tre externa fasledningarna som normalt krävs mellan ESC och motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_6906a8aa-ac21-40be-a18f-2fe0e788a046.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite med kompakt design på 48,5 mm jämfört med Fusion Pro 2300KV på 58 mm\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDess \u003cstrong\u003etotala motorlängd på 48,5 mm\u003c\/strong\u003e är en av de viktigaste förbättringarna i Elite-versionen. Den är cirka \u003cstrong\u003e9,5 mm kortare än 58 mm QUICRUN Fusion Pro\u003c\/strong\u003e, vilket skapar extra utrymme runt transmissioner, länkar, mottagarboxar, belysningsstyrenheter, vinschelektronik och skalainteriörkomponenter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen kortare kroppen ger större flexibilitet vid installationen, men ska inte tolkas som att den passar universellt. Kontrollera före installation motorns diameter på 37 mm, monteringsmönstret, växellådans frigång, länkgeometrin och den exponerade axellängden på 16 mm mot crawlerchassit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFOC-styrning för extremt mjuk crawling vid låg hastighet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFältorienterad styrning är central för hur Fusion Pro Elite levererar kraft. I stället för att fokusera på maximal fordonshastighet är systemet utformat för att ge ett mjukt och progressivt förhållande mellan gaspådrag, motorvridmoment och fordonets rörelse vid mycket lågt varvtal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_6af40cbb-f0bf-493d-8209-fcea529d2f75.png\" alt=\"QUICRUN Fusion Pro Elite med FOC-styrning som ger mjukt vridmoment vid låg hastighet för teknisk RC-crawling\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet ger tekniska crawlers starkare vridmoment vid låg hastighet, fin gasmodulering och en tystare drift när de tar sig över stenar, rötter, avsatser och andra situationer där små gasförändringar är viktigare än högsta möjliga hastighet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet integrerade FOC-systemet minskar även onödiga elektriska förluster och värme jämfört med mindre optimerade drivstrategier, vilket hjälper drivlinan att arbeta effektivt under längre terrängkörningar och crawlerpass.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIntelligent RPM Matching och reglering av vridmoment i sluten krets\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI \u003cstrong\u003eRPM Matching-läget framåt och bakåt\u003c\/strong\u003e använder Fusion Pro Elite hastighetsreglering i sluten krets för att kompensera för förändringar i fordonets motstånd. När crawlern möter en brantare sektion, en sten eller annan extra belastning kan systemet öka vridmomentet för att hålla fordonets hastighet närmare förarens gaspådrag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_3877d43b-3e55-4b86-a654-1efeb0a2c995.png\" alt=\"Hobbywing Fusion Pro Elite med RPM Matching och reglering av vridmoment i sluten krets för klättring och kontrollerade nedförskörningar\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSamma styrstrategi kan göra nedförskörning enklare att hantera, eftersom systemet aktivt reglerar motorns effekt i stället för att låta terrängen ensam bestämma fordonets hastighet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta RPM Matching-beteende beror på valt läge. I normala driftlägen fungerar systemet mer som ett konventionellt sensordrivet borstlöst eller borstat fartreglage och kompenserar \u003cstrong\u003einte\u003c\/strong\u003e automatiskt vridmomentet för att bibehålla samma fordonshastighet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFem valbara körlägen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eElite-versionen utökar Fusion-plattformen med fem tillgängliga driftkonfigurationer:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_4caa64dc-55fc-457d-80ff-677627dd45f4.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite med fem valbara crawlerkörlägen, inklusive RPM Matching- och hybridlägen\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFramåt och bakåt — RPM Matching:\u003c\/strong\u003e direkt framåt-\/bakåtdrift med hastighetsreglering i sluten slinga.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFramåt\/broms\/bakåt med broms — Normal:\u003c\/strong\u003e konventionellt framåt-\/broms-\/bakåtbeteende utan automatisk momentkompensering.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFramåt och bakåt — Normal:\u003c\/strong\u003e direkt framåt-\/bakåtbeteende utan RPM Matching.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHybrid-RPM Matching:\u003c\/strong\u003e driftsbeteendet ändras beroende på om dragbromsen är aktiverad.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHybrid-Normal:\u003c\/strong\u003e kombinerar beteendet i normalläget med växling beroende på dragbromsen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eHybridlägena ger erfarna crawlerförare ytterligare ett sätt att kombinera frirullning och dragbromskontroll utan att begränsa systemet till en enda fast körstil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAktiv dragbroms med justerbar kraft och hastighet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeknisk crawling kräver ofta mer än att bara lägga på maximal dragbroms. Fusion Pro Elite gör det möjligt att justera \u003cstrong\u003edragbromskraft\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003edragbromshastighet\u003c\/strong\u003e separat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDragbromskraft styr den slutliga bromskraft som appliceras när gasreglaget återgår till neutralläget, med Avstängd samt nivå 1–8 tillgängliga. Dragbromshastighet styr hur kraftfullt bromskraften introduceras, med Auto samt nivå 1–9 tillgängliga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInställningen för automatisk dragbromshastighet kan reagera på strömförbrukningen så att systemet bromsar mer progressivt när det behövs. Det bidrar till att minska plötslig belastning på drivlinan eller instabilitet hos fordonet, samtidigt som den precisa kontrollen i låg hastighet bibehålls.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRealtidsjustering via AUX-kanalen från din sändare\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn separat gul signalkabel gör det möjligt att ansluta Fusion Pro Elite till en ledig AUX-kanal på en kompatibel mottagare. Därmed kan du justera en vald ESC-parameter direkt från ett reglage, en ratt eller en brytare på sändaren medan fordonet används.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_e460154c-9250-4122-a534-baf78632ea50.png\" alt=\"Realtidsjustering av ESC-parametrar via QUICRUN Fusion Pro Elite AUX-kanal från RC-sändaren\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStandardtilldelningen för AUX är \u003cstrong\u003edragbromskraft\u003c\/strong\u003e, vilket är särskilt användbart när du kör mellan branta klippavsnitt, löst underlag och flatare trailavsnitt. Andra parametrar som stöds kan tilldelas via programmeringsalternativ 14, \u003cstrong\u003eAUX CH Function\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen faktiska AUX-funktionen beror på den tillgängliga mottagarkanalen och vilka reglage som stöds av ditt radiosystem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e2–4S LiPo-stöd för flexibla crawlerbyggen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion Pro Elite stöder \u003cstrong\u003e2S-, 3S- och 4S LiPo\u003c\/strong\u003e-batterier samt NiMH-paket med 6–12 celler. Det bredare inspänningsområdet ger byggare större flexibilitet vid konfigurering av trailbilar, tyngre scalecrawlers eller uppsättningar som drar nytta av högre systemspänning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_fb7c2731-403a-4582-9991-1f1518657ce6.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV med stöd för 2S, 3S och 4S LiPo för 1\/10 RC-crawlers\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eESC-enheten kan automatiskt identifiera antalet LiPo-celler, men om du konsekvent använder samma batterikonfiguration kan manuell inställning av cellantalet bidra till att förhindra att ett felaktigt urladdat batteripaket identifieras felaktigt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar 5 A BEC på 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen inbyggda switchade BEC-enheten ger \u003cstrong\u003e5 A kontinuerlig uteffekt\u003c\/strong\u003e och kan ställas in på \u003cstrong\u003e6 V, 7,4 V eller 8,4 V\u003c\/strong\u003e. Detta gör systemet lämpligt för ett brett utbud av standardservon, högspänningsservon för styrning och kompatibla tillbehör på mottagarsidan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_460ac3ac-9fa0-4ff0-b5a7-4503b8cff99e.png\" alt=\"Justerbar Hobbywing Fusion Pro Elite 6 V 7,4 V 8,4 V 5 A BEC för crawler-servon och mottagarelektronik\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e den valda BEC-spänningen måste ligga inom den maximala spänningsspecifikationen för mottagaren, styrservot, vinschstyrningen, belysningsstyrningen och alla andra enheter som är anslutna till mottagarens strömförsörjningsbuss.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVid användning av en \u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e kan BEC-enheten inte upprätthålla en reglerad utspänning på 7,4 V eller 8,4 V när batterispänningen sjunker. Hobbywing rekommenderar därför att en \u003cstrong\u003e3S- eller 4S-LiPo\u003c\/strong\u003e används när BEC-enheten är konfigurerad för drift vid 7,4 V eller 8,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIP67-skydd för verkliga crawlerförhållanden\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet kompletta Fusion Pro Elite-drivsystemet har en \u003cstrong\u003eIP67-skyddsklassning\u003c\/strong\u003e, vilket gör det väl lämpat för de våta, dammiga och smutsiga miljöer som trail trucks och rock crawlers regelbundet utsätts för.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_06c28ef5-e7c1-4bfd-93ff-e427cff1716f.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite IP67-klassat vattentätt och dammtätt drivsystem för crawlerfordon\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta skydd hjälper systemet att hantera regn, lera, stänk, sand och snö vid normal RC-användning. IP67 ska inte tolkas som tillåtelse för långvarig användning under vatten. Vatten- och dammtåligheten kan också försämras genom slitage, åldrande, stötar, skadade tätningar eller felaktigt underhåll.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEfter användning i våta eller leriga förhållanden ska fordonet rengöras, fastnat skräp avlägsnas, komponenterna få torka ordentligt och kablage och kontakter inspekteras före förvaring.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e14 justerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion Pro Elite ger omfattande inställningsmöjligheter genom fjorton programmerbara alternativ:\u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/012_e1c6f39d-56a0-476b-9f00-12748028b25b.png\" alt=\"Justerbara ESC-parametrar för Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 14 för inställning av crawlerfordon\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eKörläge\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-celler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFrånkopplingsspänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverhettningsskydd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorrotation\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBEC-spänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSläpbromskraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHastighet för släpbroms\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMax. backkraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMax. bromskraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHastighet för varvtalsminskning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePunch\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eNeutralområde\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAUX CH-funktion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammerbar lågspänningsfrånkoppling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVid LiPo-användning övervakar frånkopplingssystemet batterispänningen och begränsar gradvis uteffekten när den valda tröskeln nås.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLåg:\u003c\/strong\u003e 3,0 V per cell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedel:\u003c\/strong\u003e 3,25 V per cell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHög:\u003c\/strong\u003e 3,5 V per cell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNär lågspänningsskyddet aktiveras minskas uteffekten gradvis innan den till slut stängs av. Lågspänningsskyddet kan även inaktiveras för användningsområden som NiMH-drift när det är lämpligt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStöd för LED- och LCD-programmeringsbox\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Pro Elite använder en \u003cstrong\u003eseparat programmeringsport placerad på den elektroniska strömbrytaren\u003c\/strong\u003e. Anslut programmeringsgränssnittet medan systemet är avstängt och slå sedan på fordonet för att komma åt fartreglagets inställningar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/010_5061897e-1e9b-4ba4-af3e-c59bccc69950.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite är kompatibel med LED Program Box och LCD Program Box Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgrammeringsenheter som stöds omfattar:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LED Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LCD Program Box Pro\/G2\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eElite har därför bredare programmeringsstöd än den tidigare Fusion Pro 2300KV-generationen. Programmeraren ingår inte om det inte uttryckligen anges i produktförpackningen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFlera skyddsfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eInbyggda skyddsfunktioner hjälper till att skydda strömförsörjningssystemet mot vanliga elektriska problem och driftproblem hos bandgående terrängfordon:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eSkydd mot låg batterispänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTermiskt skydd\/överhettningsskydd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkydd vid förlust av gassignal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkydd mot motorblockering\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSystemet använder även LED-statusindikatorer för att kommunicera normal drift, detekterat LiPo-cellantal och skyddstillstånd.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAnmärkningar om installation och strömförsörjning till mottagaren\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMotorn har sex M3-monteringshål med ett maximalt monteringshålsdjup på \u003cstrong\u003e5 mm\u003c\/strong\u003e. Kontrollera alltid motorskruvarnas längd före installationen. Skruvar som sticker in för långt i motorn kan orsaka interna skador.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen röda kabeln i fartreglagets gaskabel matar BEC-ström till mottagar- och servosystemet. Försörj inte samtidigt samma mottagarbuss från en annan BEC eller ett mottagarbatteri, såvida strömförsörjningsarkitekturen inte har isolerats korrekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOm en extern strömkälla till mottagaren krävs ska du koppla bort eller lossa Fusion Pro Elites röda BEC-kabel från gaskabeln och isolera den ordentligt innan den andra strömkällan ansluts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGaskalibrering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGaskalibrering ska slutföras före första användningen och varje gång sändaren eller mottagaren byts ut. Systemet registrerar lägena för neutral, full gas och full back, så att fartreglaget kan tolka radiosystemets gasomfång korrekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAv säkerhetsskäl ska du ta bort pinjongdrevet eller på annat sätt se till att hjulen är fria från marken när du utför kalibrerings- och programmeringsprocedurer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAutomatisk motorparning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOm motorn utsätts för en kraftig stöt, onormal värme eller onormal effektutgång har Fusion Pro Elite en valfri automatisk motorparningsprocedur. Motorn ska kopplas bort från drivlinans belastning innan processen utförs, följt av en ny kalibrering av gasreglagets omfång.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eÄr QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV en fartreglage eller en motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet är både och. ESC-elektroniken och den borstlösa FOC-motorn på 2300KV är integrerade i ett kompakt 2-i-1-kraftsystem för crawlers.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVilket batteri stöder Fusion Pro Elite?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen stöder 2S-, 3S- och 4S-LiPo-batterier eller 6–12-cellers NiMH-paket.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÄr Fusion Pro Elite kortare än Fusion Pro 2300KV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Fusion Pro Elite är 48,5 mm lång, jämfört med 58 mm för den tidigare Fusion Pro 540spec, vilket innebär en minskning på cirka 9,5 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jag använda ett 8,4 V-servo med Fusion Pro Elite?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBEC kan ställas in på 8,4 V, men alla anslutna enheter på mottagarsidan måste stödja denna spänning. Hobbywing rekommenderar att du använder ett 3S- eller 4S-LiPo-batteri när du väljer 7,4 V eller 8,4 V BEC-utgång, eftersom ett 2S-paket inte kan upprätthålla dessa reglerade spänningar under hela urladdningen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jag justera släpbromsen från min sändare?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Anslut Elites gula AUX-signalkabel till en ledig mottagarkanal och tilldela önskad AUX CH-funktion. Drag Brake Force är den standardparameter som kan justeras i realtid.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eStöder Fusion Pro Elite Hobbywing LCD-programmeringsbox?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen stöder Hobbywing LED-programmeringsbox och LCD-programmeringsbox Pro\/G2 via den separata programmeringsporten på den elektroniska brytaren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÄr Fusion Pro Elite vattentät?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet integrerade kraftsystemet har IP67-klassning för normal exponering för vatten och damm vid RC-användning. Det ska inte betraktas som permanent vattentätt eller lämnas nedsänkt under längre perioder.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassar Fusion Pro Elite alla 1\/10-crawlers?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInget påstående om universell passform bör göras. Den kompakta motorenheten på 37 × 48,5 mm passar många 1\/10-crawlerlayouter, men kontrollera alltid växellådans frigång, motorfästets geometri, länkar, axelposition och omgivande elektronik före köp.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eViktigt meddelande\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eKoppla bort batteriet efter varje användning. Systemet förbrukar en liten mängd ström även när det är avstängt.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVänd aldrig batteriets polaritet. Skador på grund av omvänd polaritet täcks inte av garantin.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eStäll inte in BEC-spänningen högre än mottagarens, servots eller anslutna tillbehörs nominella driftspänning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eNär du använder ett separat mottagarbatteri eller en extern BEC ska Fusion Pro Elites BEC-utgång isoleras korrekt för att förhindra att två strömkällor matar mottagarbussen samtidigt.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverskrid inte det rekommenderade djupet för motorns monteringsskruvar.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHåll systemtemperaturen inom de gränser som anges av Hobbywing och kontrollera installationen om onormal värmeutveckling eller onormalt strömbeteende uppstår.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIP67-klassningen innebär inte att produkten bör lämnas under vatten under längre perioder.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHandbok för QUICRUN Fusion Pro Elite\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_Pro_Elite_Manual.pdf?v=1786081531\"\u003e\nLadda ner användarhandboken för Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSlutför ditt kraftsystem för RC-crawlern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eSamling med borstlösa ESC:er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN-ESC:er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programming-cards\"\u003eProgrammeringskort för ESC\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49872199680214,"sku":"30120500 GL","price":139.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-Fusion-Pro-Elite-2_2048x_08c9b616-00a2-470c-9ca5-c2e21dd59a7a.webp?v=1786082018"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/collections\/CNHL_New_Items.png?v=1763104615","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/sv\/collections\/cnhl-new-items.oembed?page=3","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}